El desviador delantero Shimano FD-RX810-F-LE es un componente de bicicleta de alto rendimiento diseñado para una conducción suave y precisa en una amplia gama de terrenos. Con su tecnología Shadow RD+, este desviador ofrece cambios rápidos y silenciosos, incluso en condiciones difíciles. Además, cuenta con un diseño de perfil bajo y compacto que lo hace menos propenso a engancharse con obstáculos en el camino. El desviador es compatible con sistemas de transmisión de 11 velocidades y está disponible en dos opciones de montaje: abrazadera o soldadura.
El desviador delantero Shimano FD-RX810-F-LE es un componente de bicicleta de alto rendimiento diseñado para una conducción suave y precisa en una amplia gama de terrenos. Con su tecnología Shadow RD+, este desviador ofrece cambios rápidos y silenciosos, incluso en condiciones difíciles. Además, cuenta con un diseño de perfil bajo y compacto que lo hace menos propenso a engancharse con obstáculos en el camino. El desviador es compatible con sistemas de transmisión de 11 velocidades y está disponible en dos opciones de montaje: abrazadera o soldadura.
(Spanish)
DM-GAFD001-01
Manual del distribuidor
CARRETERA MTB Trekking
Bicicleta de turismo
de ciudad/Confort
URBANO SPORT E-BIKE
Desviador delantero
GRX
FD-RX810
FD-RX400
2
Contenido
Contenido .................................................................................2
AVISO IMPORTANTE .................................................................. 3
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ...............................................4
Lista de herramientas necesarias ...........................................6
Instalación/extracción ..............................................................7
Instalación del desviador delantero .....................................................7
• Colocación de la placa de soporte ........................................................................................... 7
• Instalación del desviador delantero ........................................................................................ 9
• En caso de uso del adaptador de abrazadera (SM-AD91) para instalar el desviador
delantero ................................................................................................................................ 12
Ajuste ...................................................................................... 16
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas .........16
• Fijación del cable .................................................................................................................... 16
• Ajuste de la tensión del cable ................................................................................................ 19
• Ajuste el recorrido del límite superior .................................................................................. 20
• Ajuste del recorrido del límite inferior ................................................................................. 22
• Manejo del extremo del cable ............................................................................................... 23
• Comprobación del cambio de marchas y ajuste preciso ...................................................... 24
Mantenimiento ......................................................................25
Sustitución de la placa deslizante .......................................................25
• Extracción de la placa deslizante ........................................................................................... 25
• Colocación de la placa deslizante .......................................................................................... 25
3
AVISO IMPORTANTE
AVISO IMPORTANTE
• Este manual del distribuidor está dirigido principalmente a mecánicos de bicicletas
profesionales.
Los usuarios que no hayan recibido formación profesional en el ensamblaje de bicicletas
no deberán intentar la instalación de componentes usando los manuales del distribuidor.
Si tiene dudas en relación con cualquier información de este manual, no proceda con la
instalación. En su lugar, póngase en contacto con el punto de venta o un distribuidor
para solicitar asistencia.
• Lea todos los manuales incluidos con el producto.
• No desmonte ni modifique el producto más allá de lo establecido en la información de
este manual del distribuidor.
• Puede acceder a todos los manuales y documentos técnicos en línea en
https://si.shimano.com.
• Los consumidores que no tengan acceso fácil a Internet pueden ponerse en contacto con
un distribuidor de SHIMANO o con cualquiera de sus oficinas para obtener una copia
impresa del manual del usuario.
• Cumpla con la normativa y las reglamentaciones del país o región donde ejerce su trabajo
de distribuidor.
Por su seguridad, lea detenidamente este manual del distribuidor antes de
realizar cualquier tarea y sígalo al pie de la letra.
Cumpla con las siguientes instrucciones en todo momento para evitar lesiones corporales y
daños en los equipos y las zonas circundantes.
Las instrucciones se clasifican según el grado de peligrosidad o daños que pueden producirse
si el producto no se utiliza correctamente.
PELIGRO
El incumplimiento de las instrucciones causará lesiones graves
o mortales.
ADVERTENCIA
El incumplimiento de las instrucciones puede causar lesiones
graves o mortales.
PRECAUCIÓN
El incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones
corporales o daños a los equipos y las zonas circundantes.
4
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO
ADVERTENCIA
• Asegúrese de seguir las instrucciones de los manuales cuando realice la instalación.
Utilice únicamente piezas originales SHIMANO. Si un componente o pieza de repuesto se
ensambla o ajusta incorrectamente, pueden producirse fallos en los componentes y
puede que el ciclista pierda el control y choque.
•
Lleve la protección ocular aprobada cuando realice tareas de mantenimiento, como
sustituir componentes.
Asegúrese de informar de lo siguiente a los usuarios:
• Tenga cuidado de que sus prendas de vestir no queden atrapadas por la cadena mientras
monta en la bicicleta. De lo contrario, podría caerse.
NOTA
Asegúrese de informar de lo siguiente a los usuarios:
• Si las operaciones de cambio no son suaves, lave el desviador y lubrique todas las partes
móviles.
• Cuando la cadena se encuentra en cualquiera de las posiciones que se muestran en la
ilustración, puede entrar en contacto con el plato delantero o el desviador delantero y
provocar ruido. Si el ruido supone un problema, cambie el piñón trasero a la siguiente
marcha más grande o a la que se encuentra después de esa.
Doble
Plato delantero
Piñón trasero
• Los productos no están garantizados contra el desgaste natural y el deterioro resultante
del uso normal y el paso del tiempo.
Para la instalación en la bicicleta y el mantenimiento:
• Utilice un cable OT-SP sellado y una guía del cable para conseguir un funcionamiento más
suave.
5
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO
• Engrase el cable interior con grasa SIS SP41 (Y04180000) y las partes deslizantes de la
funda exterior antes de utilizarlos para garantizar que se deslicen correctamente. No
permita que se adhiera polvo al cable interior.
• Si utiliza un modelo completamente
exterior, el extremo de la funda exterior con
tope exterior (tipo resina) debe estar en el
lado de la unidad de cambio.
• Si se utiliza en una región fría, utilice el
tope exterior sellado (tipo resina) para
evitar la congelación.
Tope con lengüeta larga
Tope exterior (tipo resina)
Lado de la unidad del
cambio
El producto real puede diferir de la ilustración, ya que este manual está
concebido básicamente para explicar los procedimientos de uso del producto.
6
Lista de herramientas necesarias
Lista de herramientas necesarias
Se requieren las siguientes herramientas para llevar a cabo la instalación, el ajuste y el
mantenimiento.
Herramienta
Llave hexagonal de 2 mm
Llave hexagonal de 4 mm
Llave hexagonal de 5 mm
Alicates
7
Instalación/extracción
Instalación del desviador delantero
Instalación/extracción
Cuando instale piezas en un manillar/cuadro de carbono, confirme el par de apriete
recomendado con el cuadro de carbono o el fabricante del manillar. De este modo se evitarán
daños en el cuadro / manillar debido a un par excesivo o por no haber asegurado
adecuadamente los componentes.
Instalación del desviador delantero
Colocación de la placa de soporte
Si se instala el desviador delantero en un cuadro de tipo soldado, se debe acoplar una placa de
soporte en el tubo del sillín.
Asegúrese de realizar su instalación para impedir daños en el cuadro debido a la presión del
tornillo de sujeción del desviador delantero.
Cinta
1. Compruebe la ubicación de instalación.
Verifique la posición donde el tornillo de sujeción toca directamente el cuadro cuando se
ajusta el tornillo de sujeción del desviador delantero.
8
Instalación/extracción
Instalación del desviador delantero
2. Coloque la placa de soporte.
Evite colocar la cinta adhesiva en la placa de soporte entre el punto de contacto del
tornillo de sujeción y el cuadro.
Placa de soporte
Placa de soporte
Cinta
Tornillo de
sujeción
9
Instalación/extracción
Instalación del desviador delantero
Instalación del desviador delantero
1. Ajuste la altura de instalación y fije provisionalmente el desviador
delantero al cuadro.
Ajuste la altura de instalación de forma que la distancia desde la punta de los dientes más
altos del plato más grande sea de 1-3 mm.
1-3 mm
Placa exterior
Plato más grande
2. Ajuste el ángulo de instalación y file el desviador delantero.
(1) Realice el ajuste de modo que la superficie plana de la placa exterior se encuentre en
una posición directamente por encima del plato más grande y el extremo trasero de
la placa exterior esté entre 0,5 y 1 mm hacia el interior en comparación con el
extremo delantero.
10
Instalación/extracción
Instalación del desviador delantero
(2) Fije el desviador delantero con un tornillo de montaje o un tornillo fijador.
5-7 N·m
Tornillo de límite inferior
Tornillo de montaje
Extremo delantero de la
placa exterior
Extremo trasero de la placa
exterior
0,5-1mm
Plato más grande
3. Reajuste la posición de la placa exterior.
Ajuste el tornillo de sujeción de modo que la porción plana de la placa exterior se alinee
con la superficie del plato más grande. Asegúrese que el tornillo de sujeción está en
contacto con la placa de soporte.
Tornillo de sujeción
11
Instalación/extracción
Instalación del desviador delantero
CONSEJOS TÉCNICOS
• Compruebe la posición de ajuste presionando una llave hexagonal u otra
herramienta contra la porción plana del plato más grande.
NOTA
• No coloque la placa exterior como se
muestra en la ilustración.
12
Instalación/extracción
Instalación del desviador delantero
En caso de uso del adaptador de abrazadera (SM-AD91) para
instalar el desviador delantero
1. Monte el adaptador de abrazadera (SM-AD91) para instalar el
desviador delantero.
Ponga el tornillo de sujeción en contacto con el adaptador de abrazadera.
Tornillo de
sujeción
Adaptador de abrazadera
5-7 N·m
Tornillo de fijación
13
Instalación/extracción
Instalación del desviador delantero
2. Ajuste la altura de instalación y fije provisionalmente el desviador
delantero al cuadro.
Ajuste la altura de instalación de forma que la distancia desde la punta de los dientes más
altos del plato más grande sea de 1-3 mm.
Placa exterior
Plato más grande
1-3 mm
14
Instalación/extracción
Instalación del desviador delantero
3. Ajuste la posición de la placa exterior.
Utilice el tornillo de límite inferior para alinear la parte plana de la placa exterior con la
superficie del plato más grande.
Tornillo de límite inferior
Placa exterior
Plato más grande
Plato más grande
CONSEJOS TÉCNICOS
• Compruebe la posición de ajuste presionando una llave hexagonal u otra
herramienta contra la porción plana del plato más grande.
15
Instalación/extracción
Instalación del desviador delantero
4. Fije el tornillo fijador.
Tornillo fijador
5-7 N·m
16
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del
cambio de marchas
Fijación del cable
1. Utilice la palanca de liberación en la maneta de doble control y ajústela
en la posición inicial (en el lado del plato más pequeño).
2. Retire la tapa del eslabón.
Al desmontar la cubierta del eslabón, levántela mientras la gira en la dirección de la
flecha como se muestra en la ilustración.
Tapa del eslabón
3. Pase el cable interior a través del desviador delantero.
(1) Utilice el tornillo de límite inferior para alinear la parte plana de la placa exterior con
la superficie del plato más grande.
(2) Confirme que la pestaña del tensor cilíndrico está en contacto con el eslabón de
entrada.
* Si no está en contacto, afloje el tornillo de ajuste del cable hasta que haga contacto
con el eslabón de entrada.
17
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas
(3) Pase el cable por la ranura de fijación del cable como se indica en la ilustración.
Cable interior
Cable interior
Tornillo de ajuste del cable
Guía del cable
Pestaña del tensor
cilíndrico
Eslabón de entrada
Ranura de fijación del cable
* En el caso del modelo completamente exterior y el tipo integrado, asegúrese de que
la funda exterior esté firmemente sujeta a su soporte antes de utilizarlos.
Soporte de la
funda exterior
Funda exterior
Tope exterior
(tipo resina)
CONSEJOS TÉCNICOS
• Fijar el cable mientras la placa exterior de la
guía de la cadena está alineada con el plato
más grande disminuirá la cantidad de
tensión del cable necesaria para conseguir
un ajuste correcto.
Placa exterior
Plato más grande
1-3 mm
18
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas
NOTA
• Asegúrese de comprobar que el cable interior se pasa a través de la guía del
cable.
• Para las bicicletas con funda exterior de longitud completa o bicicletas en las que
la funda exterior se une con el desviador, utilice un tope exterior (tipo resina) en
el extremo del desviador de la funda exterior.
• Si se utiliza en una región fría, utilice el tope exterior sellado (tipo resina) para
evitar la congelación.
Tope con lengüeta larga
Tope exterior (tipo resina)
4. Fije provisionalmente el cable interior y retire el primer segmento del
cable.
Sostenga el desviador delantero para que no se mueva al recibir la carga del cable de
cambios. Haga funcionar varias veces la maneta de cambio para tensar el ensamblaje del
cable del cambio y asentar completamente todos los componentes del cable de cambios.
NOTA
• No aplique demasiada fuerza al accionar la palanca. De lo contrario, podría
producirse una avería en la palanca.
19
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas
5. Fije el cable interior.
Fije mientras tira del cable.
6-7 N·m
Tornillo de fijación
del cable
Ajuste de la tensión del cable
Retire la holgura inicial del cable antes de ajustar la tensión.
1. Cambie la marcha a la posición en la que la palanca se libera desde la
posición superior a la posición de reducción T.
Reducción L
Reducción T
Inferior
Punto de ajuste de tensión
Superior
20
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas
2. Ajuste la tensión del cable.
Ajuste la tensión del cable con el tornillo de ajuste del cable, de modo que las líneas
indicadoras del soporte y el eslabón de entrada estén alineados.
Cuando el tornillo esté aflojado, asegúrese de aflojarlo una vez hasta la posición baja. A
continuación, verifique la posición del indicador una vez más en la posición de reducción
T.
Una vez ajustada la tensión del cable, instale la cadena.
Línea de soporte (indicador)
Tornillo de ajuste del
cable
Línea del eslabón de entrada
(indicador)
Ajuste el recorrido del límite superior
1. Cambie la marcha a la posición en la que la palanca se libera desde la
posición superior a la posición de reducción T.
Reducción L
Reducción T
Inferior
Punto límite superior
Superior
21
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas
2. Cambie la cadena al piñón trasero más grande.
Plato más grande
Piñón más grande
3. Ajuste la posición superior del desviador delantero.
Ajuste de forma que la holgura entre la placa interior y la cadena sea de entre 0-0,5 mm.
Tornillo de límite superior
Placa interior
Cadena
0-0,5 mm
22
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas
Ajuste del recorrido del límite inferior
1. Cambie la marcha a la posición en la que la palanca se libera desde la
posición inferior a la posición de reducción L.
Reducción T
Reducción L
Inferior
Punto de ajuste inferior
Superior
Plato más pequeño
Piñón más grande
2. Ajuste la posición inferior del desviador delantero.
Ajuste de modo que la holgura entre la placa deslizante y la cadena esté entre 0-0,5 mm.
Tornillo de límite inferior
Placa deslizante
(parte de resina)
Cadena
0-0,5 mm
23
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas
Manejo del extremo del cable
1. Pase el extremo del cable restante a través del orificio de la tapa del
eslabón.
2. Coloque la tapa del eslabón.
Tapa del eslabón
3. Pase el cable como se indica en la ilustración.
A continuación, corte el cable e instale un tope.
Ranura
Eslabón
exterior
Eslabón de entrada
24
Ajuste
Instalación del cable interior y ajuste del cambio de marchas
NOTA
• Verifique que el cable no esté atrapado entre el eslabón exterior y el eslabón de
entrada cuando la palanca se suelte en la posición de reducción L.
Comprobación del cambio de marchas y ajuste preciso
Una vez haya instalado y ajustado el cable, accione la maneta de cambio para comprobar el
rendimiento del cambio.
Primero, verifique si la tensión del cable es apropiada usando el indicador.
Si la cadena cae hacia el lado de la biela
Gire el tornillo de límite superior hacia la izquierda.
Si resulta difícil el cambio de marchas del plato
más pequeño al plato más grande
Gire el tornillo de límite superior hacia la derecha.
Si resulta difícil el cambio de marchas del plato
más grande al plato más pequeño
Gire el tornillo de límite superior hacia la izquierda.
Si la cadena cae hacia el lado del pedalier
cuando la marcha se desplaza a la posición
baja
Gire el tornillo de límite superior hacia la derecha.
Si la cadena cae hacia el lado del pedalier
cuando la marcha se desplaza a la posición de
reducción L
Gire el tornillo de límite inferior hacia la derecha.
NOTA
• Si el cambio de marchas presenta dificultades durante el uso, asegúrese de comprobar
que la tensión del cable es correcta mediante los indicadores.
25
Mantenimiento
Sustitución de la placa deslizante
Mantenimiento
Sustitución de la placa deslizante
Extracción de la placa deslizante
1. Extraiga la placa deslizante.
Practique una abertura con unos alicates en la placa deslizante, en la posición indicada en
la ilustración y, a continuación, extraiga la placa deslizante.
NOTA
• La placa deslizante del lado de la placa exterior no se puede sustituir.
Colocación de la placa deslizante
1. Coloque una placa deslizante nueva.
(1) Introduzca la placa deslizante en los orificios de instalación.
(2) Compruebe que las garras de la placa deslizante estén correctamente enganchadas en
la parte trasera de la placa interior.
Orificio de instalación
Tenga en cuenta que las especificaciones están sujetas a cambios por mejoras sin previo aviso. (Spanish)
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Shimano FD-RX810-F-LE Dealer's Manual
- Tipo
- Dealer's Manual
El desviador delantero Shimano FD-RX810-F-LE es un componente de bicicleta de alto rendimiento diseñado para una conducción suave y precisa en una amplia gama de terrenos. Con su tecnología Shadow RD+, este desviador ofrece cambios rápidos y silenciosos, incluso en condiciones difíciles. Además, cuenta con un diseño de perfil bajo y compacto que lo hace menos propenso a engancharse con obstáculos en el camino. El desviador es compatible con sistemas de transmisión de 11 velocidades y está disponible en dos opciones de montaje: abrazadera o soldadura.
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