STIHL FS 75 El manual del propietario

Marca: STIHL

Modelo: FS 75

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

FS75

Instruction Manual

Manual de instrucciones

Warning!

For safe operation follow all safety

precautions in Instruction Manual - improper

use can cause serious injury.

Advertencia!

Para su seguridad durante el manejo de este

producto, siga siempre las precauciones de

seguridad dadas en el manual de

instrucciones - el uso indebido puede causar

lesiones graves.

STIH)

STIHL FS 75

BA_FS75_30_U_A4.book Seite 0 Dienstag, 20. Januar 2004 8:54 08

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39FS 75

español / EE.UU

BA_SE_068_007_31_04.fm Impreso en papel sin cloro.

Las tintas contienen aceites vegetales,el papel es reciclable.

0458 392 3021. M3. A4. PM. Printed in USA

STIHl

Contenido

Guía para el uso

de este manual ............................... 40

Medidas de seguridad y

técnicas de manejo ........................ 41

Montaje del mango tórico ............... 52

Colocación de la argolla

de transporte* ................................. 53

Montaje del deflector ...................... 53

Montaje de las herramientas

de corte .......................................... 53

Combustible ................................... 56

Llenado de combustible ................. 57

Colocación del arnés ...................... 58

Arranque / parada del motor ........... 58

Instrucciones de manejo ................ 61

Limpieza del filtro de aire ............... 61

Manejo del motor ............................ 62

Ajuste del carburador ..................... 62

Chispero* en silenciador ................ 64

Revisión de la bujía ........................ 64

Sustitución de la cuerda de

arranque y resorte de rebobinado .. 65

Almacenamiento de la máquina ..... 68

Sustitución del hilo de nilón ............ 68

Tabla de mantenimiento ................. 70

Piezas y controles .......................... 71

Especificaciones ............................. 73

Accesorios especiales .................... 74

Mantenimiento y reparación ........... 74

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas

de control de emisiones según

normas Federales y del Estado

de California ................................... 75

* vea "Guía para el uso de este

manual"

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

este manual manejen su orilladora.

Para obtener el rendimiento y satisfac-

ción máximos de la orilladora STIHL, es

importante leer y comprender las ins-

trucciones de mantenimiento y las pre-

cauciones de seguridad antes de usarla.

Comuníquese con el concesionario o

distribuidor de STIHL si no se entiende

alguna de las instrucciones dadas en el

presente manual.

!Advertencia

Dado que la orilladora es una herra-

mienta de corte motorizada de gran

velocidad, es necesario tomar medidas

especiales de seguridad para reducir el

riesgo de lesiones.

El uso descuidado o inadecuado puede

causar lesiones graves e incluso morta-

les. Asegúrese que su máquina esté

equipada con el deflector, mango y

arnés adecuados para el tipo de acceso-

rio de corte que se está utilizando. Siem-

pre protéjase adecuadamente los ojos.

La filosofía de STIHL es mejorar conti-

nuamente todos su productos. Como

resultado, de vez en cuando se llevan a

cabo modificaciones y mejoramientos

técnicos. Si las características de fun-

cionamiento o la apariencia de su orilla-

dora difieren de aquéllas descritas en

este manual, le rogamos ponerse en

contacto con el concesionario STIHL

para recibir más información y asisten-

cia.

español / EE.UU

FS 75

Pictogramas

Todos los pictogramas que se encuen-

tran en la máquina se muestran y expli-

can en este manual.

Las instrucciones de uso y manipulación

vienen acompañadas de ilustraciones.

Símbolos en el texto

Los pasos individuales o procedimientos

descritos en el manual pueden estar

señalados en diferentes maneras:

: Paso o procedimiento sin referencia

directa a una ilustración.

Descripción del paso o procedimiento

que se refiere directamente a la ilustra-

ción y contiene los números de referen-

cia que aparecen en la ilustración.

Ejemplo:

Suelte el tornillo (1)

Palanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso,

en este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos que se

describen a continuación:

Advertencia donde existe el

riesgo de un accidente o lesiones

personales o daños graves a la

propiedad.

Advertencia donde existe el

riesgo de dañar la máquina o

los componentes individuales.

Nota o sugerencia que no es

esencial para el uso de la máquina,

pero puede ayudar al operador a

comprender mejor la situación y

mejorar su manera de manejar la

máquina.

Nota o sugerencia sobre el procedi-

miento correcto con el fin de evitar

dañar el medio ambiente.

Equipo y características

Este manual de instrucciones

abarca varios modelos con diferen-

tes características. Los componen-

tes que no se encuentran instalados

en todos los modelos y las aplica-

ciones correspondientes están mar-

cados con un

*. Esos componentes

son ofrecidos como accesorios

especiales por el concesionario

STIHL.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar conti-

nuamente todos su productos. Como

resultado de ello, periódicamente se

introducen cambios de diseño y mejo-

ras. Si las características de funciona-

miento o la apariencia de su máquina

difieren de las descritas en este manual,

comuníquese con el concesionario

STIHL para obtener la ayuda que

requiera.

Por lo tanto, no podemos responsabili-

zarnos por los cambios, modificaciones

o mejoramientos que no hayan sido

cubiertos en este manual.

Guía para el uso de este

manual

41FS 75

español / EE.UU

Advertencia

Dado que la orilladora es

una herramienta de corte

que funciona a gran velo-

cidad, es necesario tomar

medidas especiales de seguridad para

reducir el riesgo de lesiones.

Es importante que usted

lea, comprenda bien y

respete las siguientes

advertencias y medidas

de seguridad. Lea el

manual del usuario y las

instrucciones de seguridad periódica-

mente. El uso descuidado o inadecuado

de cualquier orilladora puede causar

lesiones graves e incluso mortales.

Pida a su concesionario STIHL que le

enseñe el manejo de la orilladora. Res-

pete todas las disposiciones, reglamen-

tos y normas de seguridad locales del

caso.

!Advertencia

No preste ni alquile nunca su orilladora

sin entregar el manual del usuario. Ase-

gúrese que todas las personas que utili-

cen su orilladora lean y comprendan la

información contenida en este manual.

!Advertencia

El uso de cualquier orilladora puede ser

peligroso. Si la herramienta de corte

giratoria llega a quedar en contacto con

su cuerpo, le ocasionará una cortadura.

Cuando choca con algún objeto extraño

sólido tal como rocas o pedazos de

metal, puede arrojarlo directamente o

por rebote en dirección de personas que

se encuentren en la cercanía o del ope-

rador. El chocar contra este tipo de obje-

tos puede dañar la herramienta de corte.

Los objetos lanzados o las herramientas

de corte dañadas pueden ocasionar

lesiones graves o mortales al operador o

a personas que se encuentren en la cer-

canía.

!Advertencia

Nunca permita a los niños que usen una

orilladora. No se debe permitir la proxi-

midad de otros, especialmente niños y

animales, donde se esté utilizando la

orilladora.

Nunca deje la orilladora funcionando sin

vigilancia.

Las medidas de seguridad y avisos con-

tenidos en este manual se refieren al

uso de todas las orilladoras de STIHL.

Los distintos modelos pueden contar

con piezas y controles diferentes. Vea la

sección correspondiente de su manual

del usuario para tener una descripción

de los controles y la función de cada

componente de su modelo de orilladora.

El uso seguro de una orilladora atañe a

1. el operador

2. la orilladora

3. el uso de la orilladora

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas condicio-

nes físicas y psíquicas y no encontrarse

bajo la influencia de ninguna sustancia

(drogas, alcohol, etc.) que le pueda res-

tar visibilidad, destreza o juicio. No

maneje la orilladora cuando está fati-

gado.

Esté alerta. Si se cansa durante el

manejo de su orilladora, tómese un des-

canso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de cual-

quier orilladora es fatigoso. Si usted

padece de alguna dolencia que pueda

ser agravada por la fatiga, consulte a su

médico antes de utilizar la orilladora.

Medidas de seguridad y téc-

nicas de manejo

español / EE.UU

FS 75

!Advertencia

El uso prolongado de una orilladora (u

otras máquinas) expone al operador a

vibraciones que pueden provocar el

fenómeno de Raynaud (dedos blancos)

o el síndrome del túnel del carpio.

Estas condiciones reducen la capacidad

manual de sentir y regular la tempera-

tura, producen entumecimiento y ardor y

pueden provocar trastornos nerviosos y

circulatorios, así como necrosis de los

tejidos.

No se conocen todos los factores que

contribuyen a la enfermedad de Rayn-

aud, pero el clima frío, el fumar y las

enfermedades o condiciones físicas que

afectan los vasos sanguíneos y la circu-

lación de la sangre, como asimismo los

niveles altos de vibración y períodos

prolongados de exposición a la vibra-

ción son mencionados como factores en

el desarrollo de la enfermedad de Rayn-

aud. Por lo tanto, para reducir el riesgo

de la enfermedad de dedos blancos y

del síndrome del túnel del carpio, sír-

vase notar lo siguiente:

: La mayor parte de las herramientas

motorizadas de STIHL se ofrecen

con un sistema antivibración ("AV")

cuyo propósito es reducir la transmi-

sión de las vibraciones creadas por

el motor a las manos del operador.

Se recomienda el uso del sistema

AV a aquellas personas que utilizan

herramientas motorizadas en forma

constante y regular.

: Use guantes y mantenga las manos

abrigadas.

: Mantenga el sistema AV en buen

estado. Una orilladora con los com-

ponentes flojos o con amortiguado-

res AV dañados o desgastados tam-

bién tendrá tendencia a tener

niveles más altos de vibración.

: Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete

con fuerza constante y excesiva;

tómese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes mencio-

nadas no le garantizan que va a estar

totalmente protegido contra la enferme-

dad de Raynaud o el síndrome del túnel

del carpio. Por lo tanto, los operadores

constantes y regulares deben revisar

con frecuencia el estado de sus manos

y dedos. Si aparece alguno de los sínto-

mas arriba mencionados, consulte

inmediatamente al médico.

!Advertencia

El sistema de encendido de la máquina

STIHL produce un campo electromag-

nético de intensidad muy baja. El mismo

puede interferir con algunos tipos de

marcapasos. Para reducir el riesgo de

lesiones graves o mortales, las perso-

nas portadoras de marcapasos deben

consultar a sus médicos y al fabricante

del marcapasos antes de usar esta

máquina.

Vestimenta adecuada

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones el

operador debe usar el equipo protector

adecuado.

!Advertencia

El deflector provisto con su orilladora no

siempre protege al operador contra

todos los objetos extraños (gravilla,

vidrio, alambre, etc.) arrojados por la

herramienta de corte giratoria. Los obje-

tos arrojados o lanzados por el acceso-

rio también pueden rebotar y golpear al

operador.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de

lesionarse los ojos, nunca

maneje la orilladora si no

tiene puestas gafas o

anteojos de seguridad

bien ajustados con una

protección adecuada en las partes

superior y laterales que satisfagan la

norma ANSI Z 87.1 (o la norma nacional

correspondiente).

Para reducir el riesgo de lesionarse la

cara, STIHL recomienda usar también

una careta o protector facial adecuado

sobre las gafas o anteojos de seguridad.

43FS 75

español / EE.UU

!Advertencia

El ruido de la orilladora

puede dañar los oídos.

Siempre use amortigua-

dores del ruido (tapones u

orejeras) para protegerse

los oídos. Los usuarios

constantes y regulares deben some-

terse con frecuencia a un examen o con-

trol auditivo.

Protéjase las manos con

guantes cuando manipule

la orilladora y la herra-

mienta de corte. Los

guantes gruesos y anti-

deslizantes mejoran el

manejo y protegen las manos.

La ropa debe ser de con-

fección fuerte y ajustada,

pero no tanto que impida

la completa libertad de

movimiento. Evite el uso

de chaquetas sueltas,

bufandas, corbatas, joyas, pantalones

acampanados o con vueltas, pelo largo

suelto o cualquier cosa que pueda

engancharse en las ramas, matorrales o

piezas en movimiento de la máquina.

Use pantalones largos hechos de un

material grueso para protegerse las

piernas. No use pantalones cortos, san-

dalias o pies descalzos. Sujétese el pelo

de modo que quede sobre los hombros.

Una buena base de

apoyo es indispensable

cuando se maneja la ori-

lladora. Póngase botas

gruesas con suela anti-

deslizante. Recomenda-

mos las botas de seguridad con puntera

de acero.

Utilice un casco de segu-

ridad aprobado para redu-

cir el riesgo de lesionarse

la cabeza en caso de

existir tal tipo de peligro.

LA ORILLADORA

Para las ilustraciones y definiciones de

los componentes de la orilladora, vea el

capítulo sobre "Piezas y controles".

!Advertencia

Nunca modifique, de ninguna manera,

una orilladora. Utilice únicamente los

accesorios y repuestos suministrados

por STIHL o expresamente autorizados

por STIHL para usarse con los modelos

específicos de orilladoras de STIHL. Si

bien es posible conectar a la orilladora

de STIHL ciertos accesorios no autori-

zados, su uso puede ser, en la práctica,

extremadamente peligroso.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones al

operador causadas por contacto con la

cuchilla, en las orilladoras FS equipadas

con manillar, mango en "J" o mango

tórico con barra protectora se pueden

usar cuchillas metálicas, pero no en los

modelos FS y FE con mango tórico sola-

mente.

Nunca utilice

algún accesorio de

corte metálico en

el modelo FS cuyo

eje esté combado.

español / EE.UU

FS 75

USO DE LA ORILLADORA

Transporte de la orilladora

!Advertencia

Siempre apague el motor y asegúrese

de que el accesorio de corte esté dete-

nido antes de apoyar la orilladora en el

suelo. Cuando transporte su orilladora

en un vehículo, sujétela firmemente

para impedir que su vuelco, el derrame

de combustible y el daño a la orilladora.

Preparación para el uso de la orilla-

dora

Antes de empezar a trabajar, ajuste la

empuñadura del mango de acuerdo a su

tamaño siguiendo a las instrucciones

dadas en el manual del usuario.

Siempre revise la condición y funciona-

miento de su orilladora antes de ponerla

en marcha, especialmente el gatillo de

aceleración, el bloqueo del gatillo de

aceleración (si lo tiene), el interruptor de

parada, la herramienta de corte y el

deflector.

Las flechas en el deflector muestran el

sentido correcto de rotación de la herra-

mienta de corte.

El gatillo de aceleración debe moverse

libremente y siempre debe retornar a la

posición de ralentí por la acción de

resorte. La herramienta de corte debe

estar correctamente apretada y en bue-

nas condiciones de trabajo. Inspeccione

en busca de piezas flojas (tuercas, torni-

llos, etc.).

Llenado de combustible

La orilladora de STIHL utiliza una mez-

cla de aceite-gasolina como combusti-

ble (vea el capítulo "Combustible" en el

manual del usuario).

!Advertencia

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

causa de una chispa u

otra fuente de ignición,

puede provocar un incen-

dio y quemaduras graves o daños a la

propiedad. Tenga sumo cuidado cuando

manipule gasolina o la mezcla de com-

bustible.

No fume cerca del combustible o la ori-

lladora, ni acerque ningún fuego o llama

a ellos.

Instrucciones para el llenado de com-

bustible

!Advertencia

Llene la orilladora de combustible en

lugares al aire libre bien ventilados.

Siempre apague el motor y deje que se

enfríe antes de llenar de combustible.

Dependiendo del combustible utilizado,

de las condiciones climáticas y del sis-

tema de ventilación del tanque, es posi-

ble que se forme vapor de gasolina a

presión dentro del tanque de gasolina.

Para reducir el riesgo de quemaduras,

así como otras lesiones corporales oca-

sionadas por los escapes de vapor de

gasolina y otras emanaciones, quite la

tapa de llenado de combustible de la ori-

lladora cuidadosamente de modo que la

presión que se pueda haber acumulado

en el tanque se disipe lentamente.

Nunca quite la tapa de llenado de com-

bustible mientras el motor está funcio-

nando.

234BA004KN

45FS 75

español / EE.UU

Elija una superficie despejada para lle-

nar el tanque y aléjese 3 m (10 pies) por

lo menos del lugar en que lo haya lle-

nado antes de arrancar el motor. Limpie

los derrames de combustible antes de

arrancar la orilladora y compruebe que

no existen fugas.

!Advertencia

Compruebe que no existen fugas de

combustible mientras llena el tanque y

durante el funcionamiento de la

máquina. Si detecta alguna fuga de

combustible o aceite, no arranque el

motor ni lo haga funcionar sin antes

reparar la fuga y limpiar el combustible

derramado. Tenga cuidado de no man-

charse la ropa con combustible. Si la

mancha, cámbiesela inmediatamente.

El tipo de tapa de llenado difiere con los

distintos modelos.

Tapa con empuñadura

!Advertencia

Para reducir el riesgo de derramar com-

bustible y provocar un incendio debido a

una tapa de combustible mal apretada,

coloque la tapa en la posición correcta y

apriétela en la boca de llenado del tan-

que.

Para hacer esto con esta

tapa STIHL, levante la

empuñadura en la parte

superior de la tapa hasta

dejarla vertical a un

ángulo de 90°.

Inserte la tapa en la boca de llenado del

tanque, alineando las marcas triangula-

res en la empuñadura de la tapa y en la

boca del tanque. Utilizando la empuña-

dura, gire la tapa firmemente en sentido

horario hasta donde tope (aprox. un

cuarto de vuelta).

Doble la empuñadura

dejándola a ras con la

parte superior de la tapa.

Si no queda totalmente a

ras y el tope en la empu-

ñadura no encaja en el

hueco correspondiente en el cuello de

llenado, la tapa está mal asentada y

apretada, se deberán repetir los pasos

anteriores.

Tapa roscada

!Advertencia

Las vibraciones de la

máquina pueden aflojar

una tapa de combustible

que ha quedado mal

apretada, o simplemente

soltarla y derramar com-

bustible. Para reducir el riesgo de derra-

mes e incendio, apriete la tapa de lle-

nado de combustible a mano con la

mayor fuerza posible.

Arranque

!Advertencia

Su orilladora es una máquina que debe

ser manejada por solamente una per-

sona. Una vez que está funcionando,

puede arrojar objetos extraños a gran

distancia.

Para reducir el riesgo de ocasionar

lesiones a los ojos u otras partes del

cuerpo, asegúrese que las personas

estén a por lo menos 15 m (50 pies) de

distancia de la máquina. Se debe acon-

sejar a las personas que se encuentran

cerca de la máquina que usen protec-

ción de los ojos. Apague el motor y la

herramienta de corte inmediatamente si

se le aproxima alguna persona. Ponga

en marcha y maneje su orilladora sin

ayuda de nadie. Para las instrucciones

específicas de arranque, vea la sección

correspondiente en el manual del usua-

rio. Coloque la orilladora sobre suelo

firme u otra superficie sólida en un lugar

abierto. Mantenga buen equilibrio con

los pies bien apoyados.

15m (50ft)

español / EE.UU

FS 75

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones

debido a la pérdida de control, esté

absolutamente seguro que la herra-

mienta de corte se encuentra lejos de su

cuerpo y de todas las obstrucciones y

objetos, incluido el suelo, porque al

arrancar el motor acelerado, su veloci-

dad será lo suficientemente rápida para

que el embrague se engrane y haga

girar la herramienta de corte.

!Advertencia

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango retro-

ceda bruscamente, sino guíe la cuerda

de arranque para que se enrolle debida-

mente. Si no ejecuta este procedimiento

puede lastimarse la mano o los dedos y

también dañar el mecanismo de arran-

que.

Con el motor funcionando pero a veloci-

dad de ralentí, enganche la orilladora al

gancho de resorte de su arnés (vea el

capítulo correspondiente en este

manual).

Convertidor catalítico

!Advertencia

Algunos modelos de ori-

lladoras STIHL están

equipados con un conver-

tidor catalítico, el que está

diseñado para reducir las

emisiones de escape del

motor mediante un proceso químico en

el silenciador. Debido a este proceso, el

silenciador no se enfría tan rápidamente

como los del tipo convencional cuando

el motor regresa a ralentí o es apagado.

Para reducir el riesgo de incendio y de

lesiones por quemadura, es necesario

respetar las siguientes medidas de

seguridad específicas.

!Advertencia

Como un silenciador con convertidor

catalítico se enfría más lentamente que

los silenciadores convencionales, apoye

siempre su orilladora en posición verti-

cal y no la coloque nunca donde el silen-

ciador quede cerca de material seco

como por ejemplo matorrales, pasto o

virutas de madera, o sobre otros mate-

riales combustibles mientras todavía

está caliente.

Deje que el motor se enfríe apoyado

sobre una superficie de hormigón,

metal, suelo raso o madera maciza (por

ej., el tronco de un árbol caído) lejos de

cualquier sustancia combustible.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de incendio o

lesiones por quemadura, deje que la

máquina se enfríe antes de reabastecer

de combustible la orilladora después de

haberla usado.

!Advertencia

Nunca desarme ni modifique el silencia-

dor. El silenciador podría dañarse y cau-

sar el aumento de la radiación de calor o

chispas, aumentando así el riesgo de

incendio o lesiones por quemadura.

Además, se podría dañar permanente-

mente el motor. Haga reparar el silencia-

dor únicamente por el concesionario de

servicio STIHL.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de incendio o

lesiones por quemadura, mantenga lim-

pia la zona alrededor del silenciador.

Quite toda la basura tal como las agujas

de pinos, ramas u hojas.

47FS 75

español / EE.UU

!Advertencia

Una caja de cilindro dañada o mal insta-

lada, o una envuelta del silenciador

dañada o deformada, puede perjudicar

el efecto de enfriamiento del convertidor

catalítico. Para reducir el riesgo de

incendio o lesiones por quemadura, no

continúe trabajando con una caja de

cilindro dañada o mal instalada, o una

envuelta del silenciador dañada o defor-

mada. El convertidor catalítico está

dotado de rejillas diseñadas para reducir

el riesgo de incendio debido a la emisión

de partículas calientes. Debido al calor

de la reacción catalítica, estas rejillas

normalmente permanecen limpias y no

necesitan servicio o mantenimiento. Si

el rendimiento de su máquina comienza

a disminuir y sospecha que las rejillas

están obstruidas, haga reparar el silen-

ciador por un concesionario de servicio

STIHL.

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque su orilladora sola-

mente al aire libre en un lugar bien ven-

tilado. Maneje la orilladora solamente

cuando tenga buena visibilidad y a la luz

del día. Trabaje con mucho cuidado.

!Advertencia

Su orilladora emite gases

de escape tóxicos apenas

el motor empieza a fun-

cionar. Estos gases (por

ej., monóxido de carbono)

pueden ser incoloros e

inodoros. Para reducir el riesgo de sufrir

lesiones graves o mortales por respirar

gases tóxicos, nunca haga funcionar la

orilladora puertas adentro o en lugares

mal ventilados.

!Advertencia

El uso de este producto puede generar

polvo y vapores que contienen produc-

tos químicos considerados como cau-

santes de enfermedades respiratorias,

cáncer, defectos de nacimiento u otra

toxicidad reproductora. Si usted desco-

noce los riesgos asociados con el polvo

o vapor en cuestión, consulte con su

empleador, autoridades gubernamenta-

les tales como OSHA y NIOSH y otras

fuentes de información sobre materiales

peligrosos. Por ejemplo, el Estado de

California y algunas otras autoridades

han publicado varias listas de sustan-

cias carcinógenas, de toxicidad repro-

ductora, etc. Siempre que sea posible,

trate de controlar el polvo y los vapores

en su punto de origen. Al respecto,

emplee buenas prácticas de trabajo y

siga las recomendaciones de OSHA/

NIOSH y asociaciones laborales y

comerciales.

Cuando sea imposible eliminar la inhala-

ción del polvo o vapores tóxicos, el ope-

rador y las personas que se encuentren

en la cercanía siempre deberán usar un

respirador aprobado por NIOSH/MSHA

para el tipo de polvo y/o vapores presen-

tes en el lugar.

!Advertencia

El silenciador y otros componentes del

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)

se calientan durante el funcionamiento y

permanecen calientes por un buen rato

después de apagar el motor. Para redu-

cir el riesgo de quemaduras, no toque el

silenciador y otros componentes mien-

tras están calientes.

No corte ningún material que no sea

maleza o vegetación blanda similar. Las

herramientas de corte pueden usarse

solamente para las operaciones descri-

tas en su manual.

español / EE.UU

FS 75

Siempre sujete la orilladora firmemente

con ambas manos. Cierre firmemente

los dedos alrededor de los mangos,

manteniéndolos bien apoyados entre el

pulgar y dedo índice. Mantenga las

manos en esta posición, para que siem-

pre tenga la orilladora bien controlada.

Asegúrese que los mangos de la orilla-

dora y el mango de arranque están en

buenas condiciones y sin humedad,

resina, aceite o grasa.

!Advertencia

Nunca intente manejar ninguna orilla-

dora con una sola mano. La pérdida de

control de la orilladora puede ocasionar

lesiones graves o mortales.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

corporales debido a la pérdida de con-

trol y/o al contacto con la herramienta de

corte, asegúrese que su máquina está

equipada con el mango y arnés correc-

tos para el tipo de accesorio de corte

que está usando.

!Advertencia

Para reducir el

riesgo de lesiones

causadas por

objetos arrojados

y contacto con la

cuchilla, nunca maneje la orilladora sin

que tenga instalado debidamente el

deflector. Mantenga siempre el deflector

(y la faldilla en su caso) bien ajustado

(vea en su manual del usuario el capí-

tulo sobre montaje de las diversas

herramientas de corte). No trate de

alcanzar más lejos de lo debido. Man-

tenga los pies bien apoyados y equili-

brados en todo momento. Se debe tener

cuidado especial cuando las condicio-

nes del suelo son resbaladizas (suelo

húmedo, nieve) y en terreno difícil y con

mucha vegetación. Para evitar trope-

zarse, esté atento a los obstáculos ocul-

tos tales como tocones, raíces y zanjas.

Sea precavido cuando trabaje en decli-

ves o terreno irregular.

Antes de cortar, inspec-

cione el área en busca de

piedras, vidrio, pedazos

de metal, basura u otros

objetos sólidos. El acce-

sorio de corte puede arro-

jar los objetos de esta clase.

!Advertencia

La orilladora normalmente se usa a nivel

del suelo con el accesorio de corte para-

lelo al suelo. El uso de la orilladora

sobre el nivel del suelo o con el acceso-

rio de corte perpendicular al suelo

puede incrementar el riesgo de lesiones,

dado que el accesorio de corte queda

casi totalmente expuesto y la orilladora

es más difícil de controlar. No use nunca

la orilladora para recortar setos.

No la maneje usando el bloqueo de ace-

lerador de arranque, pues no tendrá

control de la velocidad del motor. Vea la

sección en su manual del usuario sobre

el uso correcto del control deslizante.

Si la herramienta de corte o el deflector

se atasca o queda pegado, siempre

apague el motor y asegúrese que la

herramienta de corte está detenida

antes de limpiarla. Limpie el pasto, las

malezas, etc. de la herramienta de corte

en intervalos regulares.

002BA057 KN002BA056 KN

49FS 75

español / EE.UU

!Advertencia

Durante el corte, revise el apriete y la

condición de la herramienta de corte en

intervalos regulares. Si nota un cambio

en el comportamiento de la herramienta,

apague el motor inmediatamente, revise

el apriete de la tuerca que sujeta la

herramienta y busque si hay grietas y

daños en la herramienta de corte. Susti-

tuya las herramientas de corte inmedia-

tamente si están dañadas. Las herra-

mientas en esas condiciones pueden

romperse a alta velocidad y causar

lesiones graves o mortales.

!Advertencia

Mantenga las manos y los

pies lejos de la herra-

mienta de corte. No toque

nunca con las manos o

cualquier parte del cuerpo

una herramienta de corte

que está girando. La herramienta sigue

girando por un rato después que se

suelta el gatillo de aceleración (efecto

de volante).

Ajustes importantes

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones perso-

nales debido a la pérdida de control o al

contacto con la herramienta de corte en

movimiento, no use una herramienta

cuyo ralentí está mal regulado. Cuando

el ralentí está correctamente regulado,

la herramienta de corte no debe girar.

Para instrucciones de ajuste del ralentí,

vea la sección correspondiente en el

manual del usuario.

Si no puede regular correctamente el

ralentí, pida a su concesionario STIHL

que revise la orilladora y haga los ajus-

tes o reparaciones correspondientes.

MANTENIMIENTO, REPARACION

Y ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,

reemplazo o reparación de los dispo-

sitivos y sistemas de control de emi-

siones de escape pueden ser realiza-

dos por cualquier taller o técnico de

motores no diseñados para vehícu-

los. Sin embargo, si usted está recla-

mando servicio de garantía para

algún componente que no ha sido

reparado o mantenido debidamente,

o cuando se utilizan repuestos no

autorizados, STIHL puede denegar la

garantía.

!Advertencia

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL para el mantenimiento y repara-

ción. El uso de piezas no fabricadas por

STIHL puede causar lesiones graves o

mortales.

Siga las instrucciones de mantenimiento

y reparación dadas en la sección corres-

pondiente del manual del usuario. Con-

sulte la tabla de mantenimiento en las

últimas páginas de este manual.

!Advertencia

Siempre apague el motor y asegúrese

que la herramienta de corte está dete-

nida antes de hacer cualquier trabajo de

mantenimiento o reparación o limpieza

de la orilladora. No intente hacer ningún

trabajo de mantenimiento o reparación

que no esté descrito en su manual del

usuario. Este tipo de trabajo debe reali-

zarse únicamente en el taller de servicio

de STIHL.

español / EE.UU

FS 75

!Advertencia

Nunca repare las herramientas de corte

dañadas aplicándoles soldadura, ende-

rezándolas o modificándoles su forma.

Esto puede causar el desprendimiento

de alguna pieza de la herramienta de

corte y producir lesiones graves o mor-

tales.

!Advertencia

Revise la condición de la herramienta de

corte en intervalos cortos regulares. Si

nota algún cambio en el comporta-

miento de la herramienta, revise inme-

diatamente el apriete y busque señales

de agrietamiento. Sustituya las herra-

mientas de corte dañadas o desafiladas

inmediatamente, incluso si tienen sólo

alguna grieta superficial. Si la herra-

mienta se afloja después de haber sido

debidamente apretada, la tuerca de

retención puede estar desgastada o

dañada y es necesario reemplazarla. Si

la herramienta continúa floja, consulte al

concesionario STIHL.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, revise si hay fugas en la

tapa de llenado de combustible en inter-

valos regulares. Use la bujía especifi-

cada y asegúrese de que ella y el cable

de encendido están limpios y en buen

estado.

!Advertencia

No pruebe nunca el sistema de encen-

dido con el cable de encendido desco-

nectado de la bujía, o sin tener bien ins-

talada la bujía, ya que las chispas al

descubierto pueden causar un incendio.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, utilice solamente las

bujías autorizadas por STIHL. Siempre

inserte el manguito de la bujía bien apre-

tado en el borne de la bujía del tamaño

adecuado. (Nota: Si el borne tiene una

tuerca adaptadora SAE desmontable,

tiene que ser instalada.) Una conexión

suelta entre el borne de la bujía y el

conector del cable de encendido en el

manguito puede crear un arco voltaico y

encender los vapores del combustible y

provocar un incendio. Mantenga la bujía

limpia, y asegúrese que el conductor de

encendido esté en buen estado.

!Advertencia

No maneje nunca su orilladora si el

silenciador está dañado, se ha perdido o

si fue modificado. Un silenciador mal

cuidado aumenta el riesgo de incendio y

puede causar pérdida del oído. No

toque nunca un silenciador caliente,

puede quemarse. Si el silenciador está

equipado con un chispero para reducir

el riesgo de incendio, no maneje nunca

su orilladora si le falta el chispero o está

dañado. No modifique ni retire ninguna

pieza del silenciador o chispero.

Recuerde que el riesgo de incendios

forestales es mayor durante las estacio-

nes calurosas y secas.

Apriete todas las tuercas, pernos y torni-

llos, excepto los tornillos de ajuste del

carburador, después de cada uso.

Además, es imprescindible seguir el

programa de mantenimiento diario indi-

cado en el manual del usuario de la ori-

lladora STIHL.

Para todo trabajo de mantenimiento, sír-

vase consultar la tabla de manteni-

miento y la declaración de garantía

que se encuentra al final de este

manual.

Guarde la orilladora en un lugar seco,

elevado o con llave lejos del alcance de

los niños.

Antes de guardar la máquina durante un

período de más de algunos días, siem-

pre vacíe el tanque de combustible.

51FS 75

español / EE.UU

USO DE LAS HERRAMIENTAS DE

CORTE

Para una ilustración de las diversas

herramientas de corte y las instruccio-

nes sobre el montaje correcto, vea el

capítulo sobre "Montaje de la cabeza

segadora" en su manual del usuario.

Uso de las cabezas segadoras

Las cabezas segadoras AutoCut y

PolyCut de STIHL producen una termi-

nación limpia y ordenada.

Se usan solamente en las orilladoras

equipadas con una cuchilla limitadora

en el deflector para poder mantener el

hilo al largo correcto (vea el capítulo

"Piezas y controles" en este manual).

Si las orillas del césped tienen árboles o

están bordeadas por un cerco, etc., es

mejor usar el cabezal de hilo de nilón.

Este hilo deja un corte más "suave" con

menos riesgo de dañar la corteza de los

árboles, etc., que si se usan cuchillas de

polímero.

Sin embargo, las cabezas PolyCut de

STIHL con cuchilla de polímero produ-

cen un mejor corte si no hay plantas a lo

largo de la orilla del césped. No es nece-

sario afilar y las cuchillas de corte des-

gastadas se pueden cambiar fácilmente.

!Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones gra-

ves, nunca use un hilo de alambre o

reforzado con metal ni ningún otro mate-

rial en lugar de los hilos de corte de

nilón. Es posible que unos pedazos de

alambre sean desprendidos y arrojados

a gran velocidad contra el operador o

terceros.

Cabeza segadora "AutoCut" de

STIHL

El hilo de corte de nilón avanza automá-

ticamente cuando se le golpea contra el

suelo.

Cabeza segadora "PolyCut" de STIHL

Utiliza hilos de nilón o cuchillas de plás-

tico no rígidas.

Importante

En la base (periferia) de la Polycut 10-3

hay tres marcas rectangulares de límite

de desgaste. Para reducir el riesgo de

lesiones graves causadas por la rotura

de la cabeza o de las cuchillas, la

Polycut no debe ser utilizada cuando se

ha desgastado hasta una de estas mar-

cas. ¡Es importante seguir las instruccio-

nes para el mantenimiento suministra-

das con la cabeza segadora!

000BA019 KN

002BA177 KN

español / EE.UU

FS 75

!Advertencia

Se han incorporado marcas de límite de

desgaste en la base de la cabeza

PolyCut.

No utilice la cabeza PolyCut 5-3 si uno

de los agujeros circulares (1) empieza a

hacerse visible o si el reborde saliente

(2) se ha desgastado porque la herra-

mienta de corte podría romperse y los

objetos lanzados en consecuencia

podrían causar lesiones al operador o a

terceros.

: Fije el mango tórico (1) en el tubo de

mando, a aproximadamente 15 cm

(5,9 pulg) delante del mango de

control (2).

: Coloque la abrazadera (3) contra el

tubo de mando y deslícela hacia el

mango tórico.

: Inserte la tuerca cuadrada (4) en el

mango tórico.

: Coloque el tornillo de fijación (5) por

el otro lado y apriételo bien firme.

Ajuste del mango tórico a la posi-

ción más cómoda

: Suelte el tornillo de fijación (5).

: Deslice el mango tórico a lo largo

del tubo de mando, según se

requiera.

: Vuelva a apretar el tornillo de fija-

ción.

002BA073 KN

002BA074 KN

Montaje del mango tórico

355BA030 KN

343BA023 KN

50 mm

( 2" )

53FS 75

español / EE.UU

: Para la posición de la argolla de

transporte consulte la sección

"Piezas y controles"

: Coloque la abrazadera (1) con el

agujero roscado hacia el lado

izquierdo del tubo de mando.

: Apriete juntos los dos extremos de

la abrazadera y sosténgala en esa

posición.

: Inserte el tornillo M6 x 14 (2).

: Alinee la argolla de transporte.

: Apriete el tornillo firmemente.

* vea “Guía para el uso de este

manual”

: Deslice la abrazadera (1) por

encima del deflector (2).

: Empuje el deflector con la abraza-

dera sobre la caja del cojinete (3)

hasta el tope.

: Apriete la abrazadera.

Preparaciones

: Apoye la orilladora en el suelo sobre

su parte trasera con el eje (2) vuelto

hacia arriba.

“AutoCut 11-2” de STIHL

: Quite la placa de empuje (1) del eje

(2).

“PolyCut” de STIHL

: Coloque la placa de empuje (1) en

el eje (2) de modo que la parte

hexagonal interna (3) se engrane

en el hexágono (4).

Colocación de la argolla de

transporte*

002BA142 KN

Montaje del deflector

342BA045 KN

342BA002 KN

Montaje de las herramientas

de corte

342BA020 KN

español / EE.UU

FS 75

Bloqueo del eje impulsor

: Inserte el pasador de tope (1) en las

cavidades (2) del deflector y de la

placa de empuje. Gire la placa de

empuje en uno y otro sentido hasta

que el pasador de tope se inserte en

su posición y bloquee el eje.

Montaje de la cabeza segadora

Guarde la hoja de instrucciones de

la cabeza segadora en un lugar

seguro.

Armado de la AutoCut 11-2 de STIHL

: Inserte el resorte (1) en la caja del

carrete (2).

: Enrolle los hilos de nilón en el

carrete. Vea "Sustitución del hilo de

nilón".

: Arme la cabeza segadora. Vea

"Sustitución del hilo de nilón"

: Deslice la cabeza segadora (2) por

encima del eje (3) y engrane el

rebajo hexagonal (4) en el hexá-

gono externo (5).

: Coloque la tapa (6) en la cabeza

segadora y atorníllela en sentido

horario en el eje hasta donde tope.

Apriétela bien firme.

342BA021 KN

681BA014 KN

681BA015 KN

55FS 75

español / EE.UU

PolyCut 10-3 de STIHL

: Atornille la cabeza segadora (7) en

sentido horario en el eje (3) hasta

donde tope.

: Utilice el pasador de tope para blo-

quear el eje.

: Apriete la cabeza segadora bien

firme.

Quite el pasador de tope.

"PolyCut 5-3" de STIHL

Inserte la tuerca (8) en la cabeza

segadora.

Atornille la cabeza segadora (7) en

sentido horario en el eje (3) hasta

donde tope.

: Bloquee el eje.

: Apriete la cabeza segadora bien

firme.

Quite el pasador de tope.

Ajuste del hilo de nilón

AutoCut 11-2 de STIHL

: Sujete la cabeza segadora horizon-

tal al suelo mientras está girando,

golpéela contra el suelo, y avanza-

rán aproximadamente 3 cm / 1-1/4

pulg de hilo nuevo.

: La cuchilla (1) en el deflector (2)

corta el hilo sobrante al largo

correcto. Evite golpear la cabeza

segadora más de una vez.

681BA016 KN

681BA017 KN

342BA024 KN

español / EE.UU

FS 75

El hilo se alimenta únicamente si

los dos hilos miden por lo menos

2,5 cm (1 pulg) de largo.

PolyCut 10-3 de STIHL

Consulte las instrucciones que se sumi-

nistran con la cabeza segadora.

Retiro de la cabeza segadora

: Bloquee el eje.

: Destornille la cabeza segadora en

sentido contrahorario.

Sustitución del hilo de corte

AutoCut

Vea el capítulo "Sustitución del hilo de

nilón".

PolyCut 10-3

Consulte las instrucciones que se sumi-

nistran con la cabeza segadora.

Sustitución de cuchillas de ter-

moplástico

PolyCut

Siga las instrucciones que se suminis-

tran con la cabeza segadora.

Este motor está certificado para funcio-

nar con una mezcla de 50 a 1 de gaso-

lina sin plomo y aceite STIHL para moto-

res de dos tiempos.

Su motor de dos tiempos requiere una

mezcla de gasolina de calidad y aceite

de calidad para motores de dos tiempos

enfriados por aire.

Use gasolina sin plomo regular con un

octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el

octanaje de la gasolina regular en su

zona es más bajo, use combustible sin

plomo superior.

El combustible de octanaje bajo puede

aumentar la temperatura de funciona-

miento del motor. Esto, a su vez,

aumenta el riesgo de que se agarrote el

pistón y se dañe el motor.

La composición química del combusti-

ble también es importante. Algunos adi-

tivos de combustible no solamente tie-

nen efectos perjudiciales en los

elastómeros (diafragmas de carburador,

sellos de aceite, tuberías de combusti-

ble, etc.), sino también en las piezas

fundidas de magnesio y en los converti-

dores catalíticos. Esto podría causar

problemas de funcionamiento e incluso

daño del motor. Por esta razón, STIHL

recomienda el uso exclusivo de gasolina

sin plomo de buena calidad.

Use solamente el aceite STIHL para

motores de dos tiempos o un aceite de

marca equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar exclusiva-

mente con los motores de dos tiempos

enfriados por aire.

Recomendamos el aceite STIHL para

motores de dos tiempos 50:1 pues está

especialmente formulado para usarse

en motores STIHL.

No use aceites para mezclar con desig-

naciones BIA o TCW (para motores de

dos tiempos enfriados por agua) ni otros

aceites para mezclar diseñados para

usar en motores enfriados por agua o

por aire (por ejemplo, para motores

marinos fuera de borda, motonieves,

sierras de cadenas, bicimotos, etc.).

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores de combusti-

ble. Cuando se reabastece de combus-

tible, quite primero el envase del vehí-

culo y colóquelo en el suelo antes de

llenarlo. No llene un envase que está en

un vehículo o apoyado sobre el mismo.

Mantenga el envase bien cerrado para

evitar la entrada de humedad a la mez-

cla.

Según sea necesario, limpie el tanque

de combustible de la máquina y el

envase en que se guarda la mezcla de

combustible.

Combustible

57FS 75

español / EE.UU

Duración de la mezcla de combusti-

ble

Mezcle una cantidad suficiente de com-

bustible para trabajar unos pocos días,

no lo guarde por más de 3 meses. Guár-

delo únicamente en envases aprobados

para combustible. Para el proceso de

mezclado, vierta el aceite en el envase

primero y luego agregue la gasolina.

Cierre el envase y agítelo vigorosa-

mente a mano para asegurar que se

mezclen bien el aceite y la gasolina.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

Antes de llenar la máquina con combus-

tible, limpie a fondo la tapa de llenado y

la zona alrededor del mismo para evitar

la entrada de tierra al tanque.

Siempre agite la mezcla vigorosamente

en el recipiente antes de llenar la

máquina con combustible.

Para reducir el riesgo de quemaduras,

así como otras lesiones corporales

ocasionadas por los escapes de vapor

de gasolina y otras emanaciones,

quite la tapa de llenado de combustible

cuidadosamente de modo que la pre-

sión que se pueda haber acumulado

en el tanque se disipe lentamente.

Después de haber llenado la

máquina con combustible, apriete la

tapa del tanque tan firmemente

como sea posible con la mano.

Cambie el recogedor de combus-

tible una vez al año.

Antes de almacenar la máquina por un

período prolongado, vacíe y limpie el

tanque de combustible y ponga el motor

en marcha hasta que se seque el com-

bustible del carburador.

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite

de calidad equivalente)

gal

EE.UU.

oz fl

EE.UU.

12.6

2 1/2 6.4

512.8

Llenado de com-

bustible

389BA031 KN

389BA032 KN

español / EE.UU

FS 75

Correa para el hombro*

: Colóquese la correa (1) sobre el

hombro.

: Con la cortadora de matorrales

conectada, regule el largo de la

correa hasta que el gancho de

resorte (2) esté a una distancia más

o menos igual al ancho de la mano

por debajo de la cadera derecha.

* vea “Guía para el uso de este

manual”

Controles

Bloqueo del gatillo de aceleración(1)

Gatillo de aceleración (2)

Control deslizante (3)

Posiciones del control deslizante

STOP -O (4) – motor apagado – el

encendido está desconectado

# – posición de funcionamiento normal

(5) – el motor está en marcha o puede

arrancarse

START (6) – el encendido está conec-

tado y es posible arrancar el motor

Símbolo en el control deslizante

h (7) – símbolo de parada y flecha –

para apagar el motor, empuje el control

deslizante en el sentido de la flecha en

el símbolo de parada (h) a STOP-O.

Arranque

: Mantenga oprimido el bloqueo del

gatillo y oprima el gatillo de acelera-

ción.

: Mientras sujeta las dos manivelas

en esta posición, mueva el control

deslizante a la posición de ARRAN-

QUE y sujételo allí.

: Ahora suelte el gatillo de acelera-

ción, el control deslizante y el blo-

queo del gatillo, en el orden indi-

cado. Esta es la posición de

arranque del acelerador.

Colocación del arnés

392BA039 KN

Arranque / parada del moto

STOP

002BA181 KN

START

STOP-

59FS 75

español / EE.UU

: Coloque la palanca del estrangula-

dor (8):

Para arranque en frío a

Para arranque en caliente a e–

también utilice esta posición si el

motor ha estado en marcha, pero

aún está frío.

: Oprima el bulbo (9) de la bomba de

combustible por lo menos cinco

veces, aunque el bulbo esté lleno

de combustible.

: Apoye la máquina en el suelo:

deberá reposar de modo seguro

sobre la brida del motor y el deflec-

tor.

Verifique que la herramienta de

corte no esté tocando el suelo ni

ningún otro obstáculo.

: Asegúrese de tener los pies bien

apoyados.

: Sujete la máquina con la mano

izquierda en el mango de control y

empújela hacia abajo firmemente –

el pulgar debe estar debajo del

mango de control.

No se pare ni se arrodille sobre el

tubo de mando. Se podría dañar

permanentemente el tubo de

mando.

: Con la mano derecha tire lenta-

mente del mango de arranque hasta

que sienta una resistencia definitiva

y en seguida dele un tirón fuerte y

rápido.

No tire de la cuerda de arranque

totalmente hasta fuera, se podría

cortar.

: No deje que el mango de arranque

retroceda bruscamente; guíelo len-

tamente hacia el interior de la caja

de modo que la cuerda se enrolle

debidamente.

: Continúe haciendo girar el motor

hasta que arranque.

Cuando el motor empieza a encen-

derse:

: Ponga la palanca del estrangulador

en e

: Siga intentando el arranque.

Tan pronto arranque:

: Oprima el gatillo de aceleración

momentáneamente – el control des-

lizante se desplaza a la posición de

marcha #, y el motor regresa a ace-

leración de ralentí.

Asegúrese que el carburador esté

correctamente ajustado; la herra-

mienta de corte no debe girar

cuando el motor está funcionando a

ralentí.

La herramienta está lista para usarse.

393BA017 KN

393BA018 KN

355BA007 KN

español / EE.UU

FS 75

Para apagar el motor:

: Mueva el control deslizante en el

sentido indicado por la flecha (h) a

STOP-O.

Otros puntos a observarse

durante el arranque

A temperaturas ambiente muy bajas

Tan pronto arranque:

: Oprima el gatillo de aceleración

momentáneamente para desengra-

nar la posición de arranque del ace-

lerador - el control deslizante se

desplaza a la posición de marcha #,

y el motor regresa a aceleración de

ralentí.

: Deje que el motor se caliente por un

rato corto a aceleración parcial.

Si el motor no arranca

Si no se mueve la palanca del estrangu-

lador a e en un tiempo suficientemente

corto después que el motor ha empe-

zado a encenderse, la cámara de com-

bustión se encuentra "ahogada".

: Ponga la palanca del estrangulador

en e

: Ponga el control deslizante, la

palanca de bloqueo y el gatillo de

aceleración en la posición de arran-

que.

: Arranque el motor tirando de la

cuerda de arranque rápidamente,

pueden ser necesarios unos 10 a 20

tirones.

Si el motor todavía no arranca

: Mueva el control deslizante en el

sentido indicado por la flecha (h) a

STOP-O.

: Quite el casquillo de la bujía (10).

: Destornille y seque la bujía.

: Abra el acelerador al máximo.

: Haga girar el motor varias veces

con el arrancador para despejar la

cámara de combustión.

: Vuelva a instalar la bujía.

: Conecte el casquillo de la bujía

(empújelo firmemente).

: Mueva el control deslizante a la

posición START.

: Ponga la palanca del estrangulador

en e – aun si el motor está frío

: Ahora arranque el motor.

Ajuste del cable del acelerador

: Revise el ajuste del cable del acele-

rador – vea el capítulo "Ajuste del

cable del acelerador".

Se agotó el combustible en el tanque

: Después de llenar el tanque, oprima

el bulbo de la bomba de combusti-

ble por lo menos cinco veces, aun-

que el bulbo esté lleno de combusti-

ble.

: Ajuste la palanca del estrangulador

según la temperatura del motor.

: Ahora arranque el motor.

393BA019 KN

61FS 75

español / EE.UU

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva no debe hacerse

funcionar a velocidad alta (aceleración

máxima sin carga) por el lapso que tome

llenar el tanque tres veces. Esto evita la

imposición de cargas innecesariamente

altas durante el período de rodaje.

Puesto que todas las piezas móviles

necesitan un período de rodaje, las

resistencias causadas por la fricción en

el motor son mayores durante este

período. El motor desarrolla su potencia

máxima después de haber llenado el

tanque de 5 a 15 veces.

Durante el funcionamiento

Después de un período largo de funcio-

namiento con el acelerador a fondo,

deje funcionar el motor por un rato en

ralentí de modo que el calor en el motor

sea disipado por la corriente de aire de

enfriamiento. Esto ayuda a evitar que

los componentes montados en el motor

(encendido, carburador) sufran sobre-

cargas térmicas.

Después de terminar el trabajo

Espere que el motor se enfríe. Vacíe el

tanque de combustible. Almacene la

máquina en un lugar seco. Revise el

apriete de las tuercas y tornillos (no los

tornillos de ajuste) periódicamente y

vuelva a apretar según sea necesario.

La suciedad en el filtro de aire reduce la

potencia del motor, aumenta el consumo

de combustible y dificulta el arranque

del motor.

Si se nota una pérdida considerable

de la potencia del motor

: Ponga la palanca del estrangulador

en g

: Oprima la lengüeta (1).

: Levante cuidadosamente la

cubierta (2) del filtro encima de la

lengüeta y quítela.

: Limpie toda la suciedad de alrede-

dor del filtro.

: Retire los elementos de espuma y

de fieltro del filtro.

: Lave el elemento de espuma en una

solución limpiadora limpia y no infla-

mable (por ejemplo, agua jabonosa

tibia) y séquelo.

: Coloque un elemento de fieltro

nuevo. Como una medida proviso-

ria, es posible limpiarlo golpeándolo

en la palma de la mano o soplán-

dolo con aire comprimido. No lo

lave.

Siempre sustituya las piezas daña-

das.

: Coloque el elemento de espuma (3)

en la cubierta (2) del filtro.

: Coloque el elemento de fieltro (4)

(las marcas orientadas hacia aden-

tro) en la caja del filtro (5).

: Coloque la tapa del filtro de modo

que se trabe en su lugar.

Instrucciones de manejo Limpieza del filtro de aire

355BA014 KN

355BA031 KN

355BA032 KN

español / EE.UU

FS 75

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño de parámetros

y componentes fundamentales del

motor (por ej. carburación, encendido,

regulación y regulación de la válvula o

lumbrera) sin la adición de ningún

equipo importante.

El carburador se ajusta en la fábrica.

Este ajuste provee una mezcla óptima

de combustible y aire bajo la mayoría de

las condiciones de funcionamiento.

Con este carburador es posible ajustar

la velocidad de ralentí del motor dentro

de una gama pequeña.

Ajuste normal

: Apague el motor.

: Monte una cabeza segadora apro-

bada

: Revise el filtro de aire y sustitúyalo

si es necesario.

: Revise el chispero * y límpielo o ins-

tale uno nuevo de ser necesario.

: Gire el tornillo de ajuste de veloci-

dad alta (H) en sentido contrahora-

rio hasta su tope (no más de 3/4 de

vuelta).

: Atornille el tornillo de velocidad baja

(L) hasta que tope en su asiento.

Después ábralo una vuelta en sen-

tido contrahorario.

: Arranque el motor y caliéntelo.

: Ajuste la velocidad de ralentí con el

tornillo (LA) hasta que la cabeza

segadora deje de girar.

Ajustes finos

Puede ser necesario efectuar un ajuste

ligero del tornillo de velocidad alta (H) si

la potencia del motor no es adecuada

para trabajar en grandes altitudes o al

nivel del mar.

* vea “Guía para el uso de este

manual”

Manejo del motor Ajuste del carburador

265BA024 KN

3 / 4

63FS 75

español / EE.UU

Regla general

Gire el tornillo de ajuste de veloci-

dad alta (H) aproximadamente 1/4

de vuelta por cada 1000 metros

(3300 pies) de cambio de altura.

Condiciones para ajuste

Compruebe que los hilos de corte

tengan longitud máxima (es decir,

llegan hasta la cuchilla limitadora en

el deflector).

: Lleve a cabo el ajuste normal.

: Caliente el motor por aproximada-

mente 3 minutos.

: Abra el acelerador al máximo.

En alturas grandes

: Gire el tornillo de alta velocidad (H)

en sentido horario (mezcla más

pobre), pero no más allá del tope,

hasta que no haya un aumento

notable de velocidad del motor.

Al nivel del mar

: Gire el tornillo de alta velocidad (H)

en sentido contrahorario (mezcla

más rica), pero no más allá del tope,

hasta que no haya un aumento

notable de velocidad del motor.

Es posible que se alcance la veloci-

dad máxima del motor con el ajuste

normal en cada caso.

Ajuste de ralentí

Generalmente es necesario cambiar el

ajuste del tornillo de ralentí (LA) des-

pués de cada corrección hecha al torni-

llo de velocidad baja (L).

: Caliente el motor por aproximada-

mente 3 minutos.

El motor se para durante el funciona-

miento a ralentí

: Gire lentamente el tornillo de ajuste

de ralentí (LA) en sentido horario

hasta que el motor funcione de

modo suave – la cabeza segadora

no debe girar.

La cabeza segadora gira cuando el

motor funciona a ralentí

: Gire el tornillo de ralentí (LA) lenta-

mente en sentido contrahorario

hasta que la cuchilla se detenga y

luego gire el tornillo aproximada-

mente otra media vuelta a vuelta

completa en el mismo sentido.

Funcionamiento irregular a ralentí, el

motor se para aunque se ha corre-

gido el ajuste del tornillo LA, acelera-

ción inadecuada

Ajuste de ralentí con mezcla muy

pobre:

: Gire el tornillo de velocidad baja (L)

en sentido contrahorario (aprox. 1/4

de vuelta) hasta que el motor fun-

cione y se acelere de modo uni-

forme.

Funcionamiento irregular a ralentí

Ajuste de ralentí con mezcla muy

rica:

: Gire el tornillo de velocidad baja (L)

en sentido horario (aprox. 1/4 de

vuelta) hasta que el motor funcione

y se acelere de modo uniforme.

español / EE.UU

FS 75

Si el motor pierde potencia, revise el

chispero del silenciador.

: Levante el chispero y sáquelo de

lado.

: Limpie el chispero, de ser necesa-

rio.

: Si el chispero está dañado u obs-

truido, instale uno nuevo.

: Vuelva a instalar el chispero.

* vea "Guía para el uso de este

manual"

La mezcla de combustible incorrecta

(demasiado aceite de motor en la gaso-

lina), el filtro de aire sucio y condiciones

de funcionamiento desfavorables (gene-

ralmente a media aceleración, etc.)

afectan la condición de la bujía. Estos

factores causan la formación de depósi-

tos en la punta del aislador lo que puede

dificultar el funcionamiento.

Si el motor tiene poca potencia, le

cuesta arrancar o funciona deficiente-

mente a velocidad de ralentí, primero

revise la bujía.

: Saque la bujía – vea „Arranque /

parada del motor“.

: Limpie la bujía sucia.

: Mida la separación entre electrodos

de la bujía (A). Vuelva a ajustar si es

necesario. Vea “Especificaciones”.

: Use únicamente bujías de tipo

resistencia de capacidad aprobada.

Corrija la causa de la suciedad de la

bujía:

: Demasiado aceite en la mezcla de

combustible.

: Filtro de aire sucio.

: Condiciones de funcionamiento

desfavorables, por ej., funciona-

miento a media aceleración.

Coloque una bujía nueva después de

100 horas de funcionamiento, aproxi-

madamente, o más temprano si nota

que los electrodos están muy desgasta-

dos.

Chispero* en silenciador

392BA035 KN

Revisión de la bujía

000BA002 KN

65FS 75

español / EE.UU

Para reducir el riesgo de incendios y

lesiones por quemadura, use sola-

mente bujías autorizadas por

STIHL. Siempre encaje un casquillo

(2) del tamaño correcto bien ajus-

tado en el borne (1) de la bujía.

(Nota: Si el borne tiene una tuerca

adaptadora SAE desprendible,

colóquela.) Una conexión suelta

entre el casquillo de la bujía y el

conector del alambre de encendido

puede formar un arco eléctrico,

inflamar los vapores combustibles y

finalmente causar un incendio.

Retiro de la tapa del arrancador

: Saque los tornillos (1).

: Levante la tapa (2) de encima del

tanque (3) y extraígala de debajo de

la cubierta protectora (4).

Retiro del rotor de la cuerda

: Saque el tornillo (5).

: Retire el rotor de la cuerda con

mucho cuidado.

El resorte de rebobinado está alo-

jado en el rotor y puede saltar y des-

enrollarse si no se procede con cui-

dado.

Las piezas del resorte roto pueden

estar tensadas y pueden lanzarse

inesperadamente cuando que quita

el rotor de la cuerda. Para reducir el

riesgo de lesionarse, póngase

guantes y protector facial.

000BA036 TR

Sustitución de la cuerda de

arranque y resorte de rebo-

binado

392BA013 KN

392BA014 KN

español / EE.UU

FS 75

Sustitución de la cuerda de arran-

que

: Utilice un destornillador para apa-

lancar la tapa†(6) fuera del mango

de arranque.

: Retire la cuerda restante del rotor y

del mango, asegurándose de evitar

que el manguito ElastoStart se

salga del mango.

: Haga un nudo de rizo sencillo en el

extremo de la cuerda de arranque

nueva (vea Especificaciones) y des-

pués pase la cuerda por la parte

superior del mango y por el buje de

la cuerda (7).

: Vuelva a instalar la tapa en el

mango.

: Tire de la cuerda a través del rotor y

fíjela con un nudo de rizo simple.

: Pase a la sección "Instalación del

rotor de la cuerda".

Sustitución del resorte de rebobi-

nado roto

Se puede conseguir de la fábrica dos

tipos de resorte de repuesto:

– Un resorte de rebobinado listo para

instalar fijado con un alambre rete-

nedor.

– Un rotor de la cuerda con un resorte

de rebobinado ya instalado.

Instalación del resorte de rebobinado

listo para instalar

: Lubrique el resorte con algunas

gotas de aceite sin resina -- vea

"Accesorios especiales" -- ¡no abra

el alambre retenedor!

: Quite cuidadosamente las piezas

del resorte viejo de la tapa del

arrancador y del rotor de la cuerda.

: Introduzca el resorte de rebobinado

nuevo en el rotor de la cuerda y, al

mismo tiempo, coloque la espiral

exterior del resorte en la hendidura

del rotor – el alambre retenedor se

suelta durante este proceso.

Si el resorte se sale y se desenrolla,

colóquelo nuevamente en sentido

contrahorario, empezando en el

exterior y avanzando hacia adentro.

: Pase a la sección "Instalación del

rotor de la cuerda".

Instalación del rotor de la cuerda con

resorte de rebobinado

: Retire cuidadosamente del emba-

laje el nuevo rotor con resorte de

rebobinado. El resorte de rebobi-

nado puede saltarse si no se pro-

cede con cuidado –riesgo de lesio-

nes.

: Lubrique el resorte con algunas

gotas de aceite sin resina -- vea

"Accesorios especiales".

: Pase a la sección "Instalación del

rotor de la cuerda".

392BA015 KN

392BA024 KN

67FS 75

español / EE.UU

Instalación del rotor de la cuerda

: Compruebe la dimensión a de la

espiral interior del resorte y doble el

resorte ligeramente, de ser necesa-

rio.

: Cubra la cavidad del cojinete del

rotor de la cuerda con aceite sin

resina – vea "Accesorios especia-

les".

: Deslice el rotor en el poste del

arrancador–

gírelo hacia uno y otro lado para

engranar la espiral terminal d(8) del

resorte de rebobinado.

: Inserte el tornillo (5) y apriételo bien

firme.

: Pase a "Tensado del resorte de

rebobinado".

Tensado del resorte de rebobi-

nado

: Forme un bucle con la cuerda de

arranque sin envolver y utilícelo

para girar el rotor seis revoluciones

completas en sentido contrahorario.

Sostenga el rotor inmóvil – ende-

rece la cuerda – suelte el rotor –

suelte la cuerda lentamente de

modo que se enrolle en el rotor.

: Revise la tensión del resorte:

– El mango de arranque debe quedar

firmemente sentado en el buje guía

de la cuerda.

Si el mango cae hacia un lado: Dele

una vuelta adicional al rotor de la

cuerda para aumentar la tensión del

resorte.

– Cuando la cuerda de arranque se

extiende completamente, debe ser

posible girar el rotor media vuelta

adicional. En caso contrario, el

resorte está sobretensado y podría

romperse. Quítele una vuelta de la

cuerda al rotor.

: Pase a "Instalación de la tapa del

arrancador".

Instalación de la tapa del arranca-

dor

: Empuje el reborde de montaje

superior (2) debajo de la envuelta

(4) –

alinee el tanque (3) y empuje la

parte inferior de la tapa sobre el tan-

que

: Inserte y apriete los tornillos (1) de

la caja.

389BA029 KN

a = 2mm

(0.08 in)

392BA025 KN

392BA044 KN

393BA045 KN

español / EE.UU

FS 75

Para intervalos de 3 meses o más

: Vacíe y limpie el tanque de combus-

tible en una zona bien ventilada.

: Haga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque – esto

ayuda a evitar que los diafragmas

del carburador se peguen.

: Retire, limpie e inspeccione el acce-

sorio de corte.

: Limpie la máquina a fondo - preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

: Guarde la máquina en un lugar seco

y elevado, o bajo llave – fuera del

alcance de los niños y de otras per-

sonas no autorizadas.

: Deseche apropiadamente los resi-

duos del combustible y la solución

de limpieza de acuerdo con los

requerimientos locales de protec-

ción del ambiente.

Inspeccione siempre la cabeza sega-

dora en busca de desgaste antes de

colocar el hilo de nilón de repuesto.

Si hay señales de desgaste serio,

podría ser necesario sustituir algu-

nas piezas o la cabeza segadora

completa.

Preparaciones

: Apague el motor.

: Apoye la cortadora de matorrales

en el suelo sobre su parte trasera

con la cabeza segadora vuelta

hacia arriba.

Retiro del hilo de nilón restante

: Abra la cabeza segadora. Para

hacerlo, sujete la cabeza segadora

inmóvil y gire la tapa (1) en sentido

contrahorario.

: Desenganche el carrete (2),

sáquelo de la cabeza segadora y

retire el hilo de nilón restante.

Enrollado del hilo en el carrete

Se puede instalar un carrete pre-

enrollado** para ahorrarse el proce-

dimiento siguiente.

** vea "Accesorios especiales"

Almacenamiento de la

máquina

Sustitución del hilo de nilón

AutoCut 11-2 de STIHL

681BA008 KN

69FS 75

español / EE.UU

: Use hilo de nilón codificado verde

de 2 mm (0,080 pulg) de diámetro.

: Corte del carrete dos trozos de hilo

de nilón de 3 m (10 pies) de largo**.

: Inserte el extremo de cada hilo (3)

en los agujeros (4) en el carrete.

: Doble los extremos de los hilos por

encima del borde de los agujeros

para formar un gancho.

** vea "Accesorios especiales"

: Enderece los hilos de nilón y enról-

lelos bien apretados en el carrete -

un hilo en cada cámara.

: Enganche los extremos de los hilos

de nilón en las muescas (5).

Armado de la cabeza segadora

Verifique que el resorte de compre-

sión esté instalado (vea “Montaje de

la cabeza segadora”).

: Enhebre los extremos de los hilos

(6) en los manguitos (7) e inserte el

carrete (2) en la cabeza para que

encaje en su lugar.

Los hilos de nilón deben desengan-

charse de las muescas (5) cuando

se inserta el carrete en su lugar.

: Tire de los extremos de los hilos

hasta que paren.

: Instale la cabeza segadora en la

máquina.

681BA009 KN

681BA010 KN

681BA011 KN

español / EE.UU

FS 75

* vea “Guía para el uso de este manual”

Tabla de mantenimiento

Sírvase notar que los intervalos de mantenimiento siguientes son aplicables en

condiciones normales de funcionamiento. Si el tiempo de trabajo por jornada es

más largo que lo normal, o si las condiciones de corte son extremas (zonas polvo-

rientas, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar el

trabajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

según se requiera

Máquina completa

Inspección visual

(condición general, fugas)

Limpiar

Mango de control Comprobar funcionamiento

Filtro de aire

Limpiar

Reemplazar

Recogedor en tanque de combustible

Revisar

Reemplazar

XXX

Tanque de combustible Limpiar

Carburador

Comprobar el ajuste de ralentí, la

herramienta de corte no debe

girar

Ajustar el ralentí

Bujía

Ajustar la distancia entre electro-

dos

Entradas de enfriamiento

Inspeccionar

Limpiar

Chispero en silenciador*

Inspeccionar

Limpiar o reemplazar

Todos los tornillos y tuercas accesibles (salvo

los tornillos de ajuste)

Volver a apretar

Elemento antivibración

Solicitar al concesionario STIHL

su reemplazo

Herramienta de corte

Inspección visual

Reemplazar

Comprobar el apriete de la herra-

mienta de corte

71FS 75

español / EE.UU

1 Mango tórico

2 Control deslizante

3 Bloqueo del gatillo de aceleración

4 Gatillo de aceleración

5 Casquillo de bujía

6 Cubierta del filtro de aire

7 Apoyo de la máquina

8 Argolla de transporte (abrazadera)*

# Número de serie

9 Tanque de combustible

10 Tapa de llenado de combustible

11 Mango de arranque

12 Bomba de combustible

13 Palanca del estrangulador

14 Tornillos de ajuste del carburador

15 Silenciador (con chispero*)

16 Deflector

17 Cuchilla limitadora del hilo

18 Cabeza segadora

* vea “Guía para el uso de este

manual”

Piezas y controles

392BA040 KN

392BA041 KN

392BA042 KN

español / EE.UU

FS 75

Definiciones

1. Mango tórico

Para facilitar el control de la

máquina durante el proceso de

corte.

2. Control deslizante

Para aceleración de arranque, mar-

cha y parada. Mantiene el acelera-

dor parcialmente abierto durante el

arranque, apaga el encendido del

motor y detiene su marcha.

3. Bloqueo del gatillo de acelera-

ción

Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

4. Gatillo de aceleración

Regula la velocidad del motor.

5. Casquillo de la bujía

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

6. Cubierta del filtro de aire

Protege el filtro de aire.

7. Apoyo de la máquina

Para apoyar la máquina en el suelo.

8. Argolla de transporte (abraza-

dera)

Conecta la cortadora de matorrales

al arnés.

9. Tanque de combustible

Contiene la mezcla de gasolina y

aceite.

10. Tapa de llenado de combustible

Para tapar el tanque de combusti-

ble.

11. Mango de arranque

El mango de la cuerda de arranque,

el cual es el dispositivo usado para

arrancar el motor.

12. Bomba de combustible

Suministra alimentación adicional

de combustible para el arranque en

frío.

13. Palanca del estrangulador

Facilita el arranque del motor al

enriquecer la mezcla.

14. Tornillos de ajuste del carbura-

dor

Para afinar el carburador.

15. Silenciador (con chispero)

Reduce los ruidos del tubo de

escape y desvía los gases de

escape lejos del operador.

16. Deflector

Sirve para reducir el riesgo de lesio-

nes causadas por objetos extraños

arrojados contra el operador por la

herramienta de corte y por el con-

tacto con la herramienta de corte.

17. Cuchilla limitadora del hilo

Cuchilla que se monta en el deflec-

tor para recortar el hilo de nilón al

largo correcto.

18. Cabeza segadora

El accesorio de corte, que se usa

para diferentes propósitos (acceso-

rio especial).

73FS 75

español / EE.UU

Motor

EPA:

El período de cumplimiento de emisio-

nes indicado en la etiqueta de cumpli-

miento de emisiones es la cantidad de

horas de funcionamiento para la cual la

máquina ha demostrado la conformidad

con los requerimientos de emisiones del

Gobierno federal de los EE.UU.

Categoría A = 300 horas, B = 125 horas,

C = 50 horas

CARB:

El período de cumplimiento de emisio-

nes empleado en la etiqueta del índice

de aire CARB tiene las siguientes defini-

ciones:

Extended (extendido) = 300 horas

Intermediate (intermedio) = 125 horas

Moderate (moderado) = 50 horas

Sistema de encendido

Sistema de combustible

Arrancador de cuerda

Peso

* vea “Guía para el uso de este manual”

Motor de un cilindro, dos tiempos

Cilindrada: 25,4 cm

(1,55 pulg

)

Diámetro: 34 mm

(1,34 pulg)

Carrera: 28 mm

(1,10 pulg)

Potencia según ISO

8893: 0,95 kW

(1.3 bhp)

Velocidad máx. de

eje de salida (mon-

taje de herramienta

de corte) 7500 rpm

Ralentí: 2800 rpm

Especificaciones

Tipo: Encendido por magneto electró-

nico

Bujía (extin-

guida):

Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A o

Champion RCJ 6Y

Distancia entre

electrodos:

0,5 mm (0,02 pulg)

Roscas de la

bujía:

M 14 x 1.25;

9,5 mm (0,37 pulg)

de largo

Carburador: Carburador de diafragma

de todas posiciones con bomba de

combustible integral

Filtro de aire: Elementos de

espuma y de fiel-

tro

Capacidad del

tanque de combusti-

ble:

0,44 l

(0.93 pt EE.UU.)

Mezcla de combus-

tible:

Vea "Combusti-

ble"

Cuerda de arranque:

3,0 mm (0,12 pulg) de diámetro

Largo

800 mm (31,5 pulg)*

850 mm (33,5 pulg)*

sin herramienta de corte y

deflector 4,2 kg

(9,26 lb)

español / EE.UU

FS 75

Herramientas de corte

STIHL AutoCut 11-2

Hilos de nilón:

2,0 mm (0,080 pulg) de diámetro, verde,

varios longitudes

2,4 mm (0,095 pulg) de diámetro, ana-

ranjado,

varias longitudes

Carrete arrollado (con hilo de nilón)

STIHL PolyCut 5-3

Cuchillas de termoplástico (paquete de

12)

Placa de empuje

Pasador de bloqueo

Otros accesorios especiales

Anteojos de seguridad

Correa para hombro

Llave combinada

Placa de empuje

ElastoStart de STIHL (cuerda de arran-

que con mango)

Aceite lubricante especial libre de resi-

nas

frasco de 100 ml (3,4 oz. fl.)

Póngase en contacto con el concesiona-

rio STIHL para obtener la información

más reciente sobre éstos y otros acce-

sorios especiales.

El usuario de esta máquina deberá rea-

lizar solamente los trabajos de manteni-

miento descritos en este manual. Otros

trabajos de reparación debe hacerlos

solamente un técnico de servicio autori-

zado por STIHL.

Los reclamos de garantía serán acepta-

dos únicamente si la reparación fue

hecha por un concesionario de servicio

autorizado por STIHL usando repuestos

originales de STIHL.

Los repuestos originales de STIHL se

pueden identificar por el número de

pieza de STIHL, el logotipo

STIHl

y el símbolo de piezas de STIHL(

En las piezas pequeñas, el símbolo

puede aparecer solo.

Accesorios especiales Mantenimiento y reparación

75FS 75

español / EE.UU

Sus derechos y obligaciones de

garantía

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU., el Con-

sejo de Recursos del Aire del Estado de

California (CARB) y STIHL Incorporated

se complacen en explicarle la garantía

del sistema de control de emisiones ins-

talado en el motor de su equipo de

modelos año 2000 y siguientes. En Cali-

fornia, los nuevos motores pequeños

para uso fuera de carretera deben estar

diseñados, construidos y equipados de

conformidad con las rigurosas normas

de contaminación del aire del estado. En

otros estados, los modelos 1997 y pos-

teriores de tales motores deben estar

diseñados, construidos y equipados, al

tiempo de la venta, de conformidad con

los reglamentos correspondientes de la

EPA. El motor debe carecer de defectos

en el material y la fabricación que pue-

dan causar el incumplimiento de las nor-

mas de la EPA durante los primeros dos

años de uso del motor a partir de la

fecha de compra por el último compra-

dor. STIHL Incorporated debe garantizar

el sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de carre-

tera por el intervalo mencionado más

arriba, siempre que dicho motor no haya

estado sujeto a maltrato, negligencia o

cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de

su máquina incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de encendido.

Además puede incluir mangueras,

conectores y otros conjuntos relativos a

emisiones.

Si existe una condición amparada bajo

garantía, STIHL Incorporated reparará

el motor sin costo alguno, incluido el

diagnóstico (si el trabajo de diagnóstico

fue realizado por un concesionario auto-

rizado), las piezas y la mano de obra.

Cobertura de garantía del fabri-

cante:

Los motores pequeños para equipos de

uso fuera de carretera están garantiza-

dos por dos años en el Estado de Cali-

fornia. En otros estados, los modeles de

1997 y posteriores de tales motores

también están garantizados por dos

años. En el caso de encontrarse defec-

tos en cualquiera de las piezas del

motor relacionadas con el sistema de

control de emisiones, la pieza será repa-

rada o sustituida por STIHL Incorpora-

ted sin costo alguno.

Responsabilidades del usuario

relativas a la garantía:

Como propietario de tal motor, usted

tiene la responsabilidad de realizar el

mantenimiento requerido descrito en su

manual del usuario. STIHL Incorporated

le recomienda guardar todos los recibos

comprobantes de los trabajos de mante-

nimiento hechos a su motor, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

recibos o del incumplimiento del propie-

tario de realizar todos los trabajos de

mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y durabili-

dad sean equivalentes está permitido en

trabajos de mantenimiento o reparación

no contemplados en la garantía, y no

reducirá las obligaciones de la garantía

del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser cons-

ciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o modifica-

ciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

a un centro de servicio STIHL tan pronto

surja el problema. Las reparaciones

bajo garantía serán realizadas en un

tiempo razonable, sin exceder de 30

días. Ante cualquier duda respecto a

sus derechos y responsabilidades

según lo estipulado en esta garantía,

comuníquese con el representante de

STIHL al 1-800-467-8445 ó escriba a

STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box

2015, Virginia Beach, VA 23450-2015.

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador subsi-

guiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables. Ade-

más, STIHL Incorporated garantiza al

comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables durante un

período de dos años.

Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre siste-

mas de control de emisiones según normas Federales y del

Estado de California

español / EE.UU

FS 75

Período de garantía

El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo utilita-

rio es entregado a usted y usted firma y

remite la tarjeta de garantía a STIHL.

Si cualquier pieza relacionada con el

sistema de control de emisiones está

defectuosa, la pieza será sustituida por

STIHL Incorporated sin costo alguno

para el propietario. Cualquier pieza

garantizada cuyo reemplazo no está

programado como mantenimiento

requerido, o que debe recibir única-

mente inspección regular en el sentido

de "reparar o sustituir según sea nece-

sario", estará garantizada por el período

de garantía. Cualquier pieza cuyo reem-

plazo está programado como manteni-

miento requerido estará garantizada por

el intervalo hasta el primer punto de

reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los diagnós-

ticos que determinen que una pieza

garantizada está defectuosa. No obs-

tante, si usted reclama garantía para un

componente y se comprueba que la

máquina no está defectuosa, STIHL

Incorporated le cobrará el costo de la

prueba del sistema de control de emisio-

nes.

El trabajo de diagnóstico mecánico se

realiza en un centro de servicio autori-

zado por STIHL. La prueba del sistema

de control de emisiones se realiza ya

sea en la fábrica de STIHL Incorporated

o en un laboratorio de ensayos indepen-

diente.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los defec-

tos amparados por la garantía en cual-

quier estación de garantía o centro de

servicio autorizado por STIHL. Todo tra-

bajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa. Se puede usar cualquier

pieza de repuesto aprobada por el fabri-

cante o equivalente en las piezas rela-

cionadas con el sistema de control de

emisiones, y debe ser suministrada gra-

tis al propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros compo-

nentes del motor causados por la falla

de una pieza garantizada que todavía

está bajo garantía.

La lista de piezas del sistema de control

de emisiones garantizadas del Consejo

de Recursos del Aire del Estado de Cali-

fornia define específicamente las piezas

garantizadas que están relacionadas

con las emisiones. Estas piezas garanti-

zadas son:

Carburador

Estrangulador (sistema de refuerzo para

arranque en frío)

Múltiple de admisión

Filtro de aire

Bujía

Magneto o sistema de encendido elec-

trónico (módulo de encendido)

Convertidor catalítico (si lo tiene)

Sujetadores/pernos

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de

servicio autorizado por STIHL y pre-

sente la tarjeta de garantía firmada.

Requerimientos de mantenimiento

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de

2 tiempos (vea también la instrucción

"Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más cor-

tos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

: reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

: reparaciones mal hechas o sustitu-

ciones contrarias a las especifica-

ciones de STIHL Incorporated que

afecten desfavorablemente el fun-

cionamiento y/o la durabilidad, y las

alteraciones o modificaciones no

recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

: la sustitución de piezas y otros ser-

vicios y ajustes necesarios para el

mantenimiento requerido en y des-

pués del primer punto de reemplazo

programado.

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! ADVERTENCIA!

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

0458 392 3021

englisch / English USA / spanisch / español EE.UU / CARB / EPA

BA_FS75_30_U_A4.book Seite 1 Dienstag, 20. Januar 2004 8:54 08

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BA_FS75_30_U_A4.book Seite 0 Dienstag, 20. Januar 2004 8:54 08 STIH) STIHL FS 75 Instruction Manual Manual de instrucciones Warning! For safe operation follow all safety precautions in Instruction Manual - improper use can cause serious injury. Advertencia! Para su seguridad durante el manejo de este producto, siga siempre las precauciones de seguridad dadas en el manual de instrucciones - el uso indebido puede causar lesiones graves. español / EE.UU © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2004 0458 392 3021. M3. A4. PM. Printed in USA Impreso en papel sin cloro. Las tintas contienen aceites vegetales,el papel es reciclable. BA_SE_068_007_31_04.fm Contenido Guía para el uso de este manual ............................... Medidas de seguridad y técnicas de manejo ........................ Montaje del mango tórico ............... Colocación de la argolla de transporte* ................................. Montaje del deflector ...................... Montaje de las herramientas de corte .......................................... Combustible ................................... Llenado de combustible ................. Colocación del arnés ...................... Arranque / parada del motor ........... Instrucciones de manejo ................ Limpieza del filtro de aire ............... Manejo del motor ............................ Ajuste del carburador ..................... Chispero* en silenciador ................ Revisión de la bujía ........................ Sustitución de la cuerda de arranque y resorte de rebobinado .. Almacenamiento de la máquina ..... Sustitución del hilo de nilón ............ Tabla de mantenimiento ................. Piezas y controles .......................... Especificaciones ............................. Accesorios especiales .................... Mantenimiento y reparación ........... Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales y del Estado de California ................................... * vea "Guía para el uso de este manual" 40 41 52 53 53 53 56 57 58 58 61 61 62 62 64 64 65 68 68 70 71 73 74 74 75 Permita que solamente las personas que comprenden la materia tratada en este manual manejen su orilladora. Para obtener el rendimiento y satisfacción máximos de la orilladora STIHL, es importante leer y comprender las instrucciones de mantenimiento y las precauciones de seguridad antes de usarla. Comuníquese con el concesionario o distribuidor de STIHL si no se entiende alguna de las instrucciones dadas en el presente manual. !Advertencia Dado que la orilladora es una herramienta de corte motorizada de gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad para reducir el riesgo de lesiones. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves e incluso mortales. Asegúrese que su máquina esté equipada con el deflector, mango y arnés adecuados para el tipo de accesorio de corte que se está utilizando. Siempre protéjase adecuadamente los ojos. La filosofía de STIHL es mejorar continuamente todos su productos. Como resultado, de vez en cuando se llevan a cabo modificaciones y mejoramientos técnicos. Si las características de funcionamiento o la apariencia de su orilladora difieren de aquéllas descritas en este manual, le rogamos ponerse en contacto con el concesionario STIHL para recibir más información y asistencia. STIHl FS 75 39 español / EE.UU Guía para el uso de este manual Pictogramas Todos los pictogramas que se encuentran en la máquina se muestran y explican en este manual. Las instrucciones de uso y manipulación vienen acompañadas de ilustraciones. Símbolos en el texto Los pasos individuales o procedimientos descritos en el manual pueden estar señalados en diferentes maneras: : Paso o procedimiento sin referencia directa a una ilustración. Descripción del paso o procedimiento que se refiere directamente a la ilustración y contiene los números de referencia que aparecen en la ilustración. Ejemplo: Suelte el tornillo (1) Palanca (2) ... Además de las instrucciones de uso, en este manual pueden encontrarse párrafos a los que usted debe prestar atención especial. Tales párrafos están marcados con los símbolos que se describen a continuación: Advertencia donde existe el riesgo de un accidente o lesiones personales o daños graves a la propiedad. Advertencia donde existe el riesgo de dañar la máquina o los componentes individuales. Nota o sugerencia que no es esencial para el uso de la máquina, pero puede ayudar al operador a comprender mejor la situación y mejorar su manera de manejar la máquina. Nota o sugerencia sobre el procedimiento correcto con el fin de evitar dañar el medio ambiente. Equipo y características Este manual de instrucciones abarca varios modelos con diferentes características. Los componentes que no se encuentran instalados en todos los modelos y las aplicaciones correspondientes están marcados con un *. Esos componentes son ofrecidos como accesorios especiales por el concesionario STIHL. Mejoramientos técnicos La filosofía de STIHL es mejorar continuamente todos su productos. Como resultado de ello, periódicamente se introducen cambios de diseño y mejoras. Si las características de funcionamiento o la apariencia de su máquina difieren de las descritas en este manual, comuníquese con el concesionario STIHL para obtener la ayuda que requiera. Por lo tanto, no podemos responsabilizarnos por los cambios, modificaciones o mejoramientos que no hayan sido cubiertos en este manual. 40 FS 75 español / EE.UU Medidas de seguridad y técnicas de manejo Advertencia Dado que la orilladora es una herramienta de corte que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad para reducir el riesgo de lesiones. Es importante que usted lea, comprenda bien y respete las siguientes advertencias y medidas de seguridad. Lea el manual del usuario y las instrucciones de seguridad periódicamente. El uso descuidado o inadecuado de cualquier orilladora puede causar lesiones graves e incluso mortales. Pida a su concesionario STIHL que le enseñe el manejo de la orilladora. Respete todas las disposiciones, reglamentos y normas de seguridad locales del caso. !Advertencia No preste ni alquile nunca su orilladora sin entregar el manual del usuario. Asegúrese que todas las personas que utilicen su orilladora lean y comprendan la información contenida en este manual. FS 75 !Advertencia El uso de cualquier orilladora puede ser peligroso. Si la herramienta de corte giratoria llega a quedar en contacto con su cuerpo, le ocasionará una cortadura. Cuando choca con algún objeto extraño sólido tal como rocas o pedazos de metal, puede arrojarlo directamente o por rebote en dirección de personas que se encuentren en la cercanía o del operador. El chocar contra este tipo de objetos puede dañar la herramienta de corte. Los objetos lanzados o las herramientas de corte dañadas pueden ocasionar lesiones graves o mortales al operador o a personas que se encuentren en la cercanía. !Advertencia Nunca permita a los niños que usen una orilladora. No se debe permitir la proximidad de otros, especialmente niños y animales, donde se esté utilizando la orilladora. Nunca deje la orilladora funcionando sin vigilancia. El uso seguro de una orilladora atañe a 1. el operador 2. la orilladora 3. el uso de la orilladora EL OPERADOR Condición física Usted debe estar en buenas condiciones físicas y psíquicas y no encontrarse bajo la influencia de ninguna sustancia (drogas, alcohol, etc.) que le pueda restar visibilidad, destreza o juicio. No maneje la orilladora cuando está fatigado. Esté alerta. Si se cansa durante el manejo de su orilladora, tómese un descanso. El cansancio puede provocar una pérdida del control. El uso de cualquier orilladora es fatigoso. Si usted padece de alguna dolencia que pueda ser agravada por la fatiga, consulte a su médico antes de utilizar la orilladora. Las medidas de seguridad y avisos contenidos en este manual se refieren al uso de todas las orilladoras de STIHL. Los distintos modelos pueden contar con piezas y controles diferentes. Vea la sección correspondiente de su manual del usuario para tener una descripción de los controles y la función de cada componente de su modelo de orilladora. 41 español / EE.UU !Advertencia El uso prolongado de una orilladora (u otras máquinas) expone al operador a vibraciones que pueden provocar el fenómeno de Raynaud (dedos blancos) o el síndrome del túnel del carpio. Estas condiciones reducen la capacidad manual de sentir y regular la temperatura, producen entumecimiento y ardor y pueden provocar trastornos nerviosos y circulatorios, así como necrosis de los tejidos. No se conocen todos los factores que contribuyen a la enfermedad de Raynaud, pero el clima frío, el fumar y las enfermedades o condiciones físicas que afectan los vasos sanguíneos y la circulación de la sangre, como asimismo los niveles altos de vibración y períodos prolongados de exposición a la vibración son mencionados como factores en el desarrollo de la enfermedad de Raynaud. Por lo tanto, para reducir el riesgo de la enfermedad de dedos blancos y del síndrome del túnel del carpio, sírvase notar lo siguiente: : 42 La mayor parte de las herramientas motorizadas de STIHL se ofrecen con un sistema antivibración ("AV") cuyo propósito es reducir la transmisión de las vibraciones creadas por el motor a las manos del operador. Se recomienda el uso del sistema AV a aquellas personas que utilizan herramientas motorizadas en forma constante y regular. : : : Use guantes y mantenga las manos abrigadas. Mantenga el sistema AV en buen estado. Una orilladora con los componentes flojos o con amortiguadores AV dañados o desgastados también tendrá tendencia a tener niveles más altos de vibración. Agarre firmemente los mangos en todo momento, pero no los apriete con fuerza constante y excesiva; tómese descansos frecuentes. Todas las precauciones antes mencionadas no le garantizan que va a estar totalmente protegido contra la enfermedad de Raynaud o el síndrome del túnel del carpio. Por lo tanto, los operadores constantes y regulares deben revisar con frecuencia el estado de sus manos y dedos. Si aparece alguno de los síntomas arriba mencionados, consulte inmediatamente al médico. !Advertencia El sistema de encendido de la máquina STIHL produce un campo electromagnético de intensidad muy baja. El mismo puede interferir con algunos tipos de marcapasos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales, las personas portadoras de marcapasos deben consultar a sus médicos y al fabricante del marcapasos antes de usar esta máquina. Vestimenta adecuada !Advertencia Para reducir el riesgo de lesiones el operador debe usar el equipo protector adecuado. !Advertencia El deflector provisto con su orilladora no siempre protege al operador contra todos los objetos extraños (gravilla, vidrio, alambre, etc.) arrojados por la herramienta de corte giratoria. Los objetos arrojados o lanzados por el accesorio también pueden rebotar y golpear al operador. !Advertencia Para reducir el riesgo de lesionarse los ojos, nunca maneje la orilladora si no tiene puestas gafas o anteojos de seguridad bien ajustados con una protección adecuada en las partes superior y laterales que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o la norma nacional correspondiente). Para reducir el riesgo de lesionarse la cara, STIHL recomienda usar también una careta o protector facial adecuado sobre las gafas o anteojos de seguridad. FS 75 español / EE.UU !Advertencia El ruido de la orilladora puede dañar los oídos. Siempre use amortiguadores del ruido (tapones u orejeras) para protegerse los oídos. Los usuarios constantes y regulares deben someterse con frecuencia a un examen o control auditivo. Protéjase las manos con guantes cuando manipule la orilladora y la herramienta de corte. Los guantes gruesos y antideslizantes mejoran el manejo y protegen las manos. La ropa debe ser de confección fuerte y ajustada, pero no tanto que impida la completa libertad de movimiento. Evite el uso de chaquetas sueltas, bufandas, corbatas, joyas, pantalones acampanados o con vueltas, pelo largo suelto o cualquier cosa que pueda engancharse en las ramas, matorrales o piezas en movimiento de la máquina. Use pantalones largos hechos de un material grueso para protegerse las piernas. No use pantalones cortos, sandalias o pies descalzos. Sujétese el pelo de modo que quede sobre los hombros. FS 75 Una buena base de apoyo es indispensable cuando se maneja la orilladora. Póngase botas gruesas con suela antideslizante. Recomendamos las botas de seguridad con puntera de acero. Utilice un casco de seguridad aprobado para reducir el riesgo de lesionarse la cabeza en caso de existir tal tipo de peligro. LA ORILLADORA !Advertencia Para reducir el riesgo de lesiones al operador causadas por contacto con la cuchilla, en las orilladoras FS equipadas con manillar, mango en "J" o mango tórico con barra protectora se pueden usar cuchillas metálicas, pero no en los modelos FS y FE con mango tórico solamente. Nunca utilice algún accesorio de corte metálico en el modelo FS cuyo eje esté combado. Para las ilustraciones y definiciones de los componentes de la orilladora, vea el capítulo sobre "Piezas y controles". !Advertencia Nunca modifique, de ninguna manera, una orilladora. Utilice únicamente los accesorios y repuestos suministrados por STIHL o expresamente autorizados por STIHL para usarse con los modelos específicos de orilladoras de STIHL. Si bien es posible conectar a la orilladora de STIHL ciertos accesorios no autorizados, su uso puede ser, en la práctica, extremadamente peligroso. 43 español / EE.UU Preparación para el uso de la orilladora Antes de empezar a trabajar, ajuste la empuñadura del mango de acuerdo a su tamaño siguiendo a las instrucciones dadas en el manual del usuario. 234BA004KN Siempre revise la condición y funcionamiento de su orilladora antes de ponerla en marcha, especialmente el gatillo de aceleración, el bloqueo del gatillo de aceleración (si lo tiene), el interruptor de parada, la herramienta de corte y el deflector. USO DE LA ORILLADORA Transporte de la orilladora !Advertencia Siempre apague el motor y asegúrese de que el accesorio de corte esté detenido antes de apoyar la orilladora en el suelo. Cuando transporte su orilladora en un vehículo, sujétela firmemente para impedir que su vuelco, el derrame de combustible y el daño a la orilladora. 44 Las flechas en el deflector muestran el sentido correcto de rotación de la herramienta de corte. El gatillo de aceleración debe moverse libremente y siempre debe retornar a la posición de ralentí por la acción de resorte. La herramienta de corte debe estar correctamente apretada y en buenas condiciones de trabajo. Inspeccione en busca de piezas flojas (tuercas, tornillos, etc.). Llenado de combustible La orilladora de STIHL utiliza una mezcla de aceite-gasolina como combustible (vea el capítulo "Combustible" en el manual del usuario). !Advertencia La gasolina es un combustible muy inflamable. Si se derrama y arde a causa de una chispa u otra fuente de ignición, puede provocar un incendio y quemaduras graves o daños a la propiedad. Tenga sumo cuidado cuando manipule gasolina o la mezcla de combustible. No fume cerca del combustible o la orilladora, ni acerque ningún fuego o llama a ellos. Instrucciones para el llenado de combustible !Advertencia Llene la orilladora de combustible en lugares al aire libre bien ventilados. Siempre apague el motor y deje que se enfríe antes de llenar de combustible. Dependiendo del combustible utilizado, de las condiciones climáticas y del sistema de ventilación del tanque, es posible que se forme vapor de gasolina a presión dentro del tanque de gasolina. Para reducir el riesgo de quemaduras, así como otras lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite la tapa de llenado de combustible de la orilladora cuidadosamente de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente. Nunca quite la tapa de llenado de combustible mientras el motor está funcionando. FS 75 español / EE.UU Elija una superficie despejada para llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies) por lo menos del lugar en que lo haya llenado antes de arrancar el motor. Limpie los derrames de combustible antes de arrancar la orilladora y compruebe que no existen fugas. Inserte la tapa en la boca de llenado del tanque, alineando las marcas triangulares en la empuñadura de la tapa y en la boca del tanque. Utilizando la empuñadura, gire la tapa firmemente en sentido horario hasta donde tope (aprox. un cuarto de vuelta). !Advertencia Doble la empuñadura dejándola a ras con la parte superior de la tapa. Si no queda totalmente a ras y el tope en la empuñadura no encaja en el hueco correspondiente en el cuello de llenado, la tapa está mal asentada y apretada, se deberán repetir los pasos anteriores. Compruebe que no existen fugas de combustible mientras llena el tanque y durante el funcionamiento de la máquina. Si detecta alguna fuga de combustible o aceite, no arranque el motor ni lo haga funcionar sin antes reparar la fuga y limpiar el combustible derramado. Tenga cuidado de no mancharse la ropa con combustible. Si la mancha, cámbiesela inmediatamente. El tipo de tapa de llenado difiere con los distintos modelos. Tapa con empuñadura !Advertencia Para reducir el riesgo de derramar combustible y provocar un incendio debido a una tapa de combustible mal apretada, coloque la tapa en la posición correcta y apriétela en la boca de llenado del tanque. Para hacer esto con esta tapa STIHL, levante la empuñadura en la parte superior de la tapa hasta dejarla vertical a un ángulo de 90°. FS 75 Tapa roscada !Advertencia Las vibraciones de la máquina pueden aflojar una tapa de combustible que ha quedado mal apretada, o simplemente soltarla y derramar combustible. Para reducir el riesgo de derrames e incendio, apriete la tapa de llenado de combustible a mano con la mayor fuerza posible. Arranque !Advertencia Su orilladora es una máquina que debe ser manejada por solamente una persona. Una vez que está funcionando, puede arrojar objetos extraños a gran distancia. 15m (50ft) Para reducir el riesgo de ocasionar lesiones a los ojos u otras partes del cuerpo, asegúrese que las personas estén a por lo menos 15 m (50 pies) de distancia de la máquina. Se debe aconsejar a las personas que se encuentran cerca de la máquina que usen protección de los ojos. Apague el motor y la herramienta de corte inmediatamente si se le aproxima alguna persona. Ponga en marcha y maneje su orilladora sin ayuda de nadie. Para las instrucciones específicas de arranque, vea la sección correspondiente en el manual del usuario. Coloque la orilladora sobre suelo firme u otra superficie sólida en un lugar abierto. Mantenga buen equilibrio con los pies bien apoyados. 45 español / EE.UU !Advertencia Para reducir el riesgo de lesiones debido a la pérdida de control, esté absolutamente seguro que la herramienta de corte se encuentra lejos de su cuerpo y de todas las obstrucciones y objetos, incluido el suelo, porque al arrancar el motor acelerado, su velocidad será lo suficientemente rápida para que el embrague se engrane y haga girar la herramienta de corte. !Advertencia Cuando tire del mango de arranque, no enrolle la cuerda de arranque alrededor de la mano. No deje que el mango retroceda bruscamente, sino guíe la cuerda de arranque para que se enrolle debidamente. Si no ejecuta este procedimiento puede lastimarse la mano o los dedos y también dañar el mecanismo de arranque. Con el motor funcionando pero a velocidad de ralentí, enganche la orilladora al gancho de resorte de su arnés (vea el capítulo correspondiente en este manual). 46 Convertidor catalítico !Advertencia Algunos modelos de orilladoras STIHL están equipados con un convertidor catalítico, el que está diseñado para reducir las emisiones de escape del motor mediante un proceso químico en el silenciador. Debido a este proceso, el silenciador no se enfría tan rápidamente como los del tipo convencional cuando el motor regresa a ralentí o es apagado. Para reducir el riesgo de incendio y de lesiones por quemadura, es necesario respetar las siguientes medidas de seguridad específicas. !Advertencia Como un silenciador con convertidor catalítico se enfría más lentamente que los silenciadores convencionales, apoye siempre su orilladora en posición vertical y no la coloque nunca donde el silenciador quede cerca de material seco como por ejemplo matorrales, pasto o virutas de madera, o sobre otros materiales combustibles mientras todavía está caliente. Deje que el motor se enfríe apoyado sobre una superficie de hormigón, metal, suelo raso o madera maciza (por ej., el tronco de un árbol caído) lejos de cualquier sustancia combustible. !Advertencia Para reducir el riesgo de incendio o lesiones por quemadura, deje que la máquina se enfríe antes de reabastecer de combustible la orilladora después de haberla usado. !Advertencia Nunca desarme ni modifique el silenciador. El silenciador podría dañarse y causar el aumento de la radiación de calor o chispas, aumentando así el riesgo de incendio o lesiones por quemadura. Además, se podría dañar permanentemente el motor. Haga reparar el silenciador únicamente por el concesionario de servicio STIHL. !Advertencia Para reducir el riesgo de incendio o lesiones por quemadura, mantenga limpia la zona alrededor del silenciador. Quite toda la basura tal como las agujas de pinos, ramas u hojas. FS 75 español / EE.UU !Advertencia !Advertencia Una caja de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta del silenciador dañada o deformada, puede perjudicar el efecto de enfriamiento del convertidor catalítico. Para reducir el riesgo de incendio o lesiones por quemadura, no continúe trabajando con una caja de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta del silenciador dañada o deformada. El convertidor catalítico está dotado de rejillas diseñadas para reducir el riesgo de incendio debido a la emisión de partículas calientes. Debido al calor de la reacción catalítica, estas rejillas normalmente permanecen limpias y no necesitan servicio o mantenimiento. Si el rendimiento de su máquina comienza a disminuir y sospecha que las rejillas están obstruidas, haga reparar el silenciador por un concesionario de servicio STIHL. Su orilladora emite gases de escape tóxicos apenas el motor empieza a funcionar. Estos gases (por ej., monóxido de carbono) pueden ser incoloros e inodoros. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales por respirar gases tóxicos, nunca haga funcionar la orilladora puertas adentro o en lugares mal ventilados. Condiciones de trabajo Maneje y arranque su orilladora solamente al aire libre en un lugar bien ventilado. Maneje la orilladora solamente cuando tenga buena visibilidad y a la luz del día. Trabaje con mucho cuidado. FS 75 !Advertencia El uso de este producto puede generar polvo y vapores que contienen productos químicos considerados como causantes de enfermedades respiratorias, cáncer, defectos de nacimiento u otra toxicidad reproductora. Si usted desconoce los riesgos asociados con el polvo o vapor en cuestión, consulte con su empleador, autoridades gubernamentales tales como OSHA y NIOSH y otras fuentes de información sobre materiales peligrosos. Por ejemplo, el Estado de California y algunas otras autoridades han publicado varias listas de sustancias carcinógenas, de toxicidad reproductora, etc. Siempre que sea posible, trate de controlar el polvo y los vapores en su punto de origen. Al respecto, emplee buenas prácticas de trabajo y siga las recomendaciones de OSHA/ NIOSH y asociaciones laborales y comerciales. Cuando sea imposible eliminar la inhalación del polvo o vapores tóxicos, el operador y las personas que se encuentren en la cercanía siempre deberán usar un respirador aprobado por NIOSH/MSHA para el tipo de polvo y/o vapores presentes en el lugar. !Advertencia El silenciador y otros componentes del motor (por ej., aletas del cilindro, bujía) se calientan durante el funcionamiento y permanecen calientes por un buen rato después de apagar el motor. Para reducir el riesgo de quemaduras, no toque el silenciador y otros componentes mientras están calientes. No corte ningún material que no sea maleza o vegetación blanda similar. Las herramientas de corte pueden usarse solamente para las operaciones descritas en su manual. 47 español / EE.UU 002BA057 KN !Advertencia Para reducir el riesgo de sufrir lesiones corporales debido a la pérdida de control y/o al contacto con la herramienta de corte, asegúrese que su máquina está equipada con el mango y arnés correctos para el tipo de accesorio de corte que está usando. 002BA056 KN !Advertencia Siempre sujete la orilladora firmemente con ambas manos. Cierre firmemente los dedos alrededor de los mangos, manteniéndolos bien apoyados entre el pulgar y dedo índice. Mantenga las manos en esta posición, para que siempre tenga la orilladora bien controlada. Asegúrese que los mangos de la orilladora y el mango de arranque están en buenas condiciones y sin humedad, resina, aceite o grasa. !Advertencia Nunca intente manejar ninguna orilladora con una sola mano. La pérdida de control de la orilladora puede ocasionar lesiones graves o mortales. 48 Para reducir el riesgo de lesiones causadas por objetos arrojados y contacto con la cuchilla, nunca maneje la orilladora sin que tenga instalado debidamente el deflector. Mantenga siempre el deflector (y la faldilla en su caso) bien ajustado (vea en su manual del usuario el capítulo sobre montaje de las diversas herramientas de corte). No trate de alcanzar más lejos de lo debido. Mantenga los pies bien apoyados y equilibrados en todo momento. Se debe tener cuidado especial cuando las condiciones del suelo son resbaladizas (suelo húmedo, nieve) y en terreno difícil y con mucha vegetación. Para evitar tropezarse, esté atento a los obstáculos ocultos tales como tocones, raíces y zanjas. Sea precavido cuando trabaje en declives o terreno irregular. Antes de cortar, inspeccione el área en busca de piedras, vidrio, pedazos de metal, basura u otros objetos sólidos. El accesorio de corte puede arrojar los objetos de esta clase. !Advertencia La orilladora normalmente se usa a nivel del suelo con el accesorio de corte paralelo al suelo. El uso de la orilladora sobre el nivel del suelo o con el accesorio de corte perpendicular al suelo puede incrementar el riesgo de lesiones, dado que el accesorio de corte queda casi totalmente expuesto y la orilladora es más difícil de controlar. No use nunca la orilladora para recortar setos. No la maneje usando el bloqueo de acelerador de arranque, pues no tendrá control de la velocidad del motor. Vea la sección en su manual del usuario sobre el uso correcto del control deslizante. Si la herramienta de corte o el deflector se atasca o queda pegado, siempre apague el motor y asegúrese que la herramienta de corte está detenida antes de limpiarla. Limpie el pasto, las malezas, etc. de la herramienta de corte en intervalos regulares. FS 75 español / EE.UU !Advertencia Durante el corte, revise el apriete y la condición de la herramienta de corte en intervalos regulares. Si nota un cambio en el comportamiento de la herramienta, apague el motor inmediatamente, revise el apriete de la tuerca que sujeta la herramienta y busque si hay grietas y daños en la herramienta de corte. Sustituya las herramientas de corte inmediatamente si están dañadas. Las herramientas en esas condiciones pueden romperse a alta velocidad y causar lesiones graves o mortales. !Advertencia Mantenga las manos y los pies lejos de la herramienta de corte. No toque nunca con las manos o cualquier parte del cuerpo una herramienta de corte que está girando. La herramienta sigue girando por un rato después que se suelta el gatillo de aceleración (efecto de volante). Ajustes importantes !Advertencia Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control o al contacto con la herramienta de corte en movimiento, no use una herramienta cuyo ralentí está mal regulado. Cuando el ralentí está correctamente regulado, la herramienta de corte no debe girar. Para instrucciones de ajuste del ralentí, vea la sección correspondiente en el manual del usuario. Si no puede regular correctamente el ralentí, pida a su concesionario STIHL que revise la orilladora y haga los ajustes o reparaciones correspondientes. MANTENIMIENTO, REPARACION Y ALMACENAMIENTO Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones de escape pueden ser realizados por cualquier taller o técnico de motores no diseñados para vehículos. Sin embargo, si usted está reclamando servicio de garantía para algún componente que no ha sido reparado o mantenido debidamente, o cuando se utilizan repuestos no autorizados, STIHL puede denegar la garantía. !Advertencia Utilice solamente piezas de repuesto de STIHL para el mantenimiento y reparación. El uso de piezas no fabricadas por STIHL puede causar lesiones graves o mortales. Siga las instrucciones de mantenimiento y reparación dadas en la sección correspondiente del manual del usuario. Consulte la tabla de mantenimiento en las últimas páginas de este manual. !Advertencia Siempre apague el motor y asegúrese que la herramienta de corte está detenida antes de hacer cualquier trabajo de mantenimiento o reparación o limpieza de la orilladora. No intente hacer ningún trabajo de mantenimiento o reparación que no esté descrito en su manual del usuario. Este tipo de trabajo debe realizarse únicamente en el taller de servicio de STIHL. FS 75 49 español / EE.UU !Advertencia !Advertencia Nunca repare las herramientas de corte dañadas aplicándoles soldadura, enderezándolas o modificándoles su forma. Esto puede causar el desprendimiento de alguna pieza de la herramienta de corte y producir lesiones graves o mortales. No pruebe nunca el sistema de encendido con el cable de encendido desconectado de la bujía, o sin tener bien instalada la bujía, ya que las chispas al descubierto pueden causar un incendio. !Advertencia Para reducir el riesgo de incendio y de quemaduras, utilice solamente las bujías autorizadas por STIHL. Siempre inserte el manguito de la bujía bien apretado en el borne de la bujía del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser instalada.) Una conexión suelta entre el borne de la bujía y el conector del cable de encendido en el manguito puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible y provocar un incendio. Mantenga la bujía limpia, y asegúrese que el conductor de encendido esté en buen estado. Revise la condición de la herramienta de corte en intervalos cortos regulares. Si nota algún cambio en el comportamiento de la herramienta, revise inmediatamente el apriete y busque señales de agrietamiento. Sustituya las herramientas de corte dañadas o desafiladas inmediatamente, incluso si tienen sólo alguna grieta superficial. Si la herramienta se afloja después de haber sido debidamente apretada, la tuerca de retención puede estar desgastada o dañada y es necesario reemplazarla. Si la herramienta continúa floja, consulte al concesionario STIHL. !Advertencia Para reducir el riesgo de incendio y de quemaduras, revise si hay fugas en la tapa de llenado de combustible en intervalos regulares. Use la bujía especificada y asegúrese de que ella y el cable de encendido están limpios y en buen estado. 50 !Advertencia Recuerde que el riesgo de incendios forestales es mayor durante las estaciones calurosas y secas. Apriete todas las tuercas, pernos y tornillos, excepto los tornillos de ajuste del carburador, después de cada uso. Además, es imprescindible seguir el programa de mantenimiento diario indicado en el manual del usuario de la orilladora STIHL. Para todo trabajo de mantenimiento, sírvase consultar la tabla de mantenimiento y la declaración de garantía que se encuentra al final de este manual. Guarde la orilladora en un lugar seco, elevado o con llave lejos del alcance de los niños. Antes de guardar la máquina durante un período de más de algunos días, siempre vacíe el tanque de combustible. !Advertencia No maneje nunca su orilladora si el silenciador está dañado, se ha perdido o si fue modificado. Un silenciador mal cuidado aumenta el riesgo de incendio y puede causar pérdida del oído. No toque nunca un silenciador caliente, puede quemarse. Si el silenciador está equipado con un chispero para reducir el riesgo de incendio, no maneje nunca su orilladora si le falta el chispero o está dañado. No modifique ni retire ninguna pieza del silenciador o chispero. FS 75 español / EE.UU Si las orillas del césped tienen árboles o están bordeadas por un cerco, etc., es mejor usar el cabezal de hilo de nilón. Este hilo deja un corte más "suave" con menos riesgo de dañar la corteza de los árboles, etc., que si se usan cuchillas de polímero. Cabeza segadora "PolyCut" de STIHL Utiliza hilos de nilón o cuchillas de plástico no rígidas. 000BA019 KN USO DE LAS HERRAMIENTAS DE CORTE Para una ilustración de las diversas herramientas de corte y las instrucciones sobre el montaje correcto, vea el capítulo sobre "Montaje de la cabeza segadora" en su manual del usuario. Uso de las cabezas segadoras 002BA177 KN Sin embargo, las cabezas PolyCut de STIHL con cuchilla de polímero producen un mejor corte si no hay plantas a lo largo de la orilla del césped. No es necesario afilar y las cuchillas de corte desgastadas se pueden cambiar fácilmente. !Advertencia Importante Para reducir el riesgo de lesiones graves, nunca use un hilo de alambre o reforzado con metal ni ningún otro material en lugar de los hilos de corte de nilón. Es posible que unos pedazos de alambre sean desprendidos y arrojados a gran velocidad contra el operador o terceros. En la base (periferia) de la Polycut 10-3 hay tres marcas rectangulares de límite de desgaste. Para reducir el riesgo de lesiones graves causadas por la rotura de la cabeza o de las cuchillas, la Polycut no debe ser utilizada cuando se ha desgastado hasta una de estas marcas. ¡Es importante seguir las instrucciones para el mantenimiento suministradas con la cabeza segadora! Cabeza segadora "AutoCut" de STIHL El hilo de corte de nilón avanza automáticamente cuando se le golpea contra el suelo. Las cabezas segadoras AutoCut y PolyCut de STIHL producen una terminación limpia y ordenada. Se usan solamente en las orilladoras equipadas con una cuchilla limitadora en el deflector para poder mantener el hilo al largo correcto (vea el capítulo "Piezas y controles" en este manual). FS 75 51 español / EE.UU 1 4 2 !Advertencia Se han incorporado marcas de límite de desgaste en la base de la cabeza PolyCut. No utilice la cabeza PolyCut 5-3 si uno de los agujeros circulares (1) empieza a hacerse visible o si el reborde saliente (2) se ha desgastado porque la herramienta de corte podría romperse y los objetos lanzados en consecuencia podrían causar lesiones al operador o a terceros. 52 A : : 5 355BA030 KN 002BA074 KN 2 3 Fije el mango tórico (1) en el tubo de mando, a aproximadamente 15 cm (5,9 pulg) delante del mango de control (2). Coloque la abrazadera (3) contra el tubo de mando y deslícela hacia el mango tórico. 343BA023 KN 1 002BA073 KN Montaje del mango tórico 50 mm ( 2" ) : Inserte la tuerca cuadrada (4) en el mango tórico. : Coloque el tornillo de fijación (5) por el otro lado y apriételo bien firme. Ajuste del mango tórico a la posición más cómoda : Suelte el tornillo de fijación (5). : Deslice el mango tórico a lo largo del tubo de mando, según se requiera. : Vuelva a apretar el tornillo de fijación. FS 75 español / EE.UU Colocación de la argolla de transporte* Montaje del deflector Montaje de las herramientas de corte 1 2 1 3 3 342BA045 KN 1 2 4 : : Para la posición de la argolla de transporte consulte la sección "Piezas y controles" Coloque la abrazadera (1) con el agujero roscado hacia el lado izquierdo del tubo de mando. : Apriete juntos los dos extremos de la abrazadera y sosténgala en esa posición. : Inserte el tornillo M6 x 14 (2). : Alinee la argolla de transporte. : Apriete el tornillo firmemente. * vea “Guía para el uso de este manual” FS 75 342BA002 KN 002BA142 KN 2 342BA020 KN 1 : Deslice la abrazadera (1) por encima del deflector (2). : Empuje el deflector con la abrazadera sobre la caja del cojinete (3) hasta el tope. : Apriete la abrazadera. Preparaciones : Apoye la orilladora en el suelo sobre su parte trasera con el eje (2) vuelto hacia arriba. “AutoCut 11-2” de STIHL : Quite la placa de empuje (1) del eje (2). “PolyCut” de STIHL : Coloque la placa de empuje (1) en el eje (2) de modo que la parte hexagonal interna (3) se engrane en el hexágono (4). 53 español / EE.UU 2 6 2 2 4 1 Bloqueo del eje impulsor : 54 Inserte el pasador de tope (1) en las cavidades (2) del deflector y de la placa de empuje. Gire la placa de empuje en uno y otro sentido hasta que el pasador de tope se inserte en su posición y bloquee el eje. 681BA014 KN 342BA021 KN 1 Montaje de la cabeza segadora 5 : Deslice la cabeza segadora (2) por encima del eje (3) y engrane el rebajo hexagonal (4) en el hexágono externo (5). : Coloque la tapa (6) en la cabeza segadora y atorníllela en sentido horario en el eje hasta donde tope. Apriétela bien firme. Guarde la hoja de instrucciones de la cabeza segadora en un lugar seguro. Armado de la AutoCut 11-2 de STIHL : Inserte el resorte (1) en la caja del carrete (2). : Enrolle los hilos de nilón en el carrete. Vea "Sustitución del hilo de nilón". : Arme la cabeza segadora. Vea "Sustitución del hilo de nilón" 681BA015 KN 3 2 FS 75 español / EE.UU 8 3 3 681BA016 KN PolyCut 10-3 de STIHL : 1 "PolyCut 5-3" de STIHL Atornille la cabeza segadora (7) en sentido horario en el eje (3) hasta donde tope. Inserte la tuerca (8) en la cabeza segadora. Atornille la cabeza segadora (7) en sentido horario en el eje (3) hasta donde tope. : Utilice el pasador de tope para bloquear el eje. : Apriete la cabeza segadora bien firme. : Bloquee el eje. Quite el pasador de tope. : Apriete la cabeza segadora bien firme. Quite el pasador de tope. FS 75 2 342BA024 KN 7 681BA017 KN 7 Ajuste del hilo de nilón AutoCut 11-2 de STIHL : Sujete la cabeza segadora horizontal al suelo mientras está girando, golpéela contra el suelo, y avanzarán aproximadamente 3 cm / 1-1/4 pulg de hilo nuevo. : La cuchilla (1) en el deflector (2) corta el hilo sobrante al largo correcto. Evite golpear la cabeza segadora más de una vez. 55 español / EE.UU Combustible El hilo se alimenta únicamente si los dos hilos miden por lo menos 2,5 cm (1 pulg) de largo. PolyCut 10-3 de STIHL Consulte las instrucciones que se suministran con la cabeza segadora. Retiro de la cabeza segadora : Bloquee el eje. : Destornille la cabeza segadora en sentido contrahorario. Sustitución del hilo de corte AutoCut Vea el capítulo "Sustitución del hilo de nilón". PolyCut 10-3 Consulte las instrucciones que se suministran con la cabeza segadora. Sustitución de cuchillas de termoplástico PolyCut Siga las instrucciones que se suministran con la cabeza segadora. 56 Este motor está certificado para funcionar con una mezcla de 50 a 1 de gasolina sin plomo y aceite STIHL para motores de dos tiempos. Su motor de dos tiempos requiere una mezcla de gasolina de calidad y aceite de calidad para motores de dos tiempos enfriados por aire. Use gasolina sin plomo regular con un octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el octanaje de la gasolina regular en su zona es más bajo, use combustible sin plomo superior. El combustible de octanaje bajo puede aumentar la temperatura de funcionamiento del motor. Esto, a su vez, aumenta el riesgo de que se agarrote el pistón y se dañe el motor. La composición química del combustible también es importante. Algunos aditivos de combustible no solamente tienen efectos perjudiciales en los elastómeros (diafragmas de carburador, sellos de aceite, tuberías de combustible, etc.), sino también en las piezas fundidas de magnesio y en los convertidores catalíticos. Esto podría causar problemas de funcionamiento e incluso daño del motor. Por esta razón, STIHL recomienda el uso exclusivo de gasolina sin plomo de buena calidad. Use solamente el aceite STIHL para motores de dos tiempos o un aceite de marca equivalente para motores de dos tiempos diseñado para usar exclusivamente con los motores de dos tiempos enfriados por aire. Recomendamos el aceite STIHL para motores de dos tiempos 50:1 pues está especialmente formulado para usarse en motores STIHL. No use aceites para mezclar con designaciones BIA o TCW (para motores de dos tiempos enfriados por agua) ni otros aceites para mezclar diseñados para usar en motores enfriados por agua o por aire (por ejemplo, para motores marinos fuera de borda, motonieves, sierras de cadenas, bicimotos, etc.). Manipule la gasolina con sumo cuidado. Evite el contacto directo con la piel y evite inhalar los vapores de combustible. Cuando se reabastece de combustible, quite primero el envase del vehículo y colóquelo en el suelo antes de llenarlo. No llene un envase que está en un vehículo o apoyado sobre el mismo. Mantenga el envase bien cerrado para evitar la entrada de humedad a la mezcla. Según sea necesario, limpie el tanque de combustible de la máquina y el envase en que se guarda la mezcla de combustible. FS 75 español / EE.UU Llenado de combustible Duración de la mezcla de combustible gal EE.UU. 1 2 1/2 5 Aceite (STIHL 50:1 ó aceite de calidad equivalente) oz fl EE.UU. 2.6 6.4 12.8 Deseche los envases vacíos usados para mezclar el aceite únicamente en vertederos autorizados para ello. 389BA032 KN Gasolina 389BA031 KN Mezcle una cantidad suficiente de combustible para trabajar unos pocos días, no lo guarde por más de 3 meses. Guárdelo únicamente en envases aprobados para combustible. Para el proceso de mezclado, vierta el aceite en el envase primero y luego agregue la gasolina. Cierre el envase y agítelo vigorosamente a mano para asegurar que se mezclen bien el aceite y la gasolina. Antes de llenar la máquina con combustible, limpie a fondo la tapa de llenado y la zona alrededor del mismo para evitar la entrada de tierra al tanque. Cambie el recogedor de combustible una vez al año. Siempre agite la mezcla vigorosamente en el recipiente antes de llenar la máquina con combustible. Antes de almacenar la máquina por un período prolongado, vacíe y limpie el tanque de combustible y ponga el motor en marcha hasta que se seque el combustible del carburador. Para reducir el riesgo de quemaduras, así como otras lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite la tapa de llenado de combustible cuidadosamente de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente. Después de haber llenado la máquina con combustible, apriete la tapa del tanque tan firmemente como sea posible con la mano. FS 75 57 español / EE.UU Colocación del arnés Arranque / parada del motor Símbolo en el control deslizante 1 4 STOP- 7 STOP h (7) – símbolo de parada y flecha – para apagar el motor, empuje el control deslizante en el sentido de la flecha en el símbolo de parada (h) a STOP-O. 5 6 START 3 Arranque : Mantenga oprimido el bloqueo del gatillo y oprima el gatillo de aceleración. : Mientras sujeta las dos manivelas en esta posición, mueva el control deslizante a la posición de ARRANQUE y sujételo allí. : Ahora suelte el gatillo de aceleración, el control deslizante y el bloqueo del gatillo, en el orden indicado. Esta es la posición de arranque del acelerador. 2 2 392BA039 KN 002BA181 KN 1 Correa para el hombro* Controles : Colóquese la correa (1) sobre el hombro. Bloqueo del gatillo de aceleración(1) : Con la cortadora de matorrales conectada, regule el largo de la correa hasta que el gancho de resorte (2) esté a una distancia más o menos igual al ancho de la mano por debajo de la cadera derecha. Gatillo de aceleración (2) Control deslizante (3) Posiciones del control deslizante STOP -O (4) – motor apagado – el encendido está desconectado # – posición de funcionamiento normal (5) – el motor está en marcha o puede arrancarse START (6) – el encendido está conectado y es posible arrancar el motor * 58 vea “Guía para el uso de este manual” FS 75 español / EE.UU : Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta fuera, se podría cortar. : No deje que el mango de arranque retroceda bruscamente; guíelo lentamente hacia el interior de la caja de modo que la cuerda se enrolle debidamente. : Continúe haciendo girar el motor hasta que arranque. 9 : 393BA018 KN 8 355BA007 KN 393BA017 KN 8 Coloque la palanca del estrangulador (8): : Para arranque en frío a g Para arranque en caliente a e– también utilice esta posición si el motor ha estado en marcha, pero aún está frío. : Oprima el bulbo (9) de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. Apoye la máquina en el suelo: deberá reposar de modo seguro sobre la brida del motor y el deflector. Verifique que la herramienta de corte no esté tocando el suelo ni ningún otro obstáculo. : Asegúrese de tener los pies bien apoyados. : Sujete la máquina con la mano izquierda en el mango de control y empújela hacia abajo firmemente – el pulgar debe estar debajo del mango de control. No se pare ni se arrodille sobre el tubo de mando. Se podría dañar permanentemente el tubo de mando. FS 75 Cuando el motor empieza a encenderse: : Ponga la palanca del estrangulador en e : Siga intentando el arranque. Tan pronto arranque: : Oprima el gatillo de aceleración momentáneamente – el control deslizante se desplaza a la posición de marcha #, y el motor regresa a aceleración de ralentí. Asegúrese que el carburador esté correctamente ajustado; la herramienta de corte no debe girar cuando el motor está funcionando a ralentí. La herramienta está lista para usarse. 59 español / EE.UU Para apagar el motor: : Abra el acelerador al máximo. : : Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión. : Vuelva a instalar la bujía. : Conecte el casquillo de la bujía (empújelo firmemente). : Mueva el control deslizante a la posición START. : Ponga la palanca del estrangulador en e – aun si el motor está frío : Ahora arranque el motor. Mueva el control deslizante en el sentido indicado por la flecha (h) a STOP-O. 10 Otros puntos a observarse durante el arranque A temperaturas ambiente muy bajas : : Oprima el gatillo de aceleración momentáneamente para desengranar la posición de arranque del acelerador - el control deslizante se desplaza a la posición de marcha #, y el motor regresa a aceleración de ralentí. 393BA019 KN Tan pronto arranque: : Deje que el motor se caliente por un rato corto a aceleración parcial. Arranque el motor tirando de la cuerda de arranque rápidamente, pueden ser necesarios unos 10 a 20 tirones. Si el motor no arranca Si el motor todavía no arranca Si no se mueve la palanca del estrangulador a e en un tiempo suficientemente corto después que el motor ha empezado a encenderse, la cámara de combustión se encuentra "ahogada". : Mueva el control deslizante en el sentido indicado por la flecha (h) a STOP-O. : Quite el casquillo de la bujía (10). : Destornille y seque la bujía. : Ponga la palanca del estrangulador en e : Ponga el control deslizante, la palanca de bloqueo y el gatillo de aceleración en la posición de arranque. 60 Ajuste del cable del acelerador : Revise el ajuste del cable del acelerador – vea el capítulo "Ajuste del cable del acelerador". Se agotó el combustible en el tanque : Después de llenar el tanque, oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. : Ajuste la palanca del estrangulador según la temperatura del motor. : Ahora arranque el motor. FS 75 español / EE.UU Instrucciones de manejo Limpieza del filtro de aire Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Puesto que todas las piezas móviles necesitan un período de rodaje, las resistencias causadas por la fricción en el motor son mayores durante este período. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. 2 3 Después de terminar el trabajo Espere que el motor se enfríe. Vacíe el tanque de combustible. Almacene la máquina en un lugar seco. Revise el apriete de las tuercas y tornillos (no los tornillos de ajuste) periódicamente y vuelva a apretar según sea necesario. FS 75 355BA014 KN 1 5 355BA032 KN 4 2 Durante el funcionamiento Después de un período largo de funcionamiento con el acelerador a fondo, deje funcionar el motor por un rato en ralentí de modo que el calor en el motor sea disipado por la corriente de aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que los componentes montados en el motor (encendido, carburador) sufran sobrecargas térmicas. 355BA031 KN Durante el período de rodaje La suciedad en el filtro de aire reduce la potencia del motor, aumenta el consumo de combustible y dificulta el arranque del motor. : Lave el elemento de espuma en una solución limpiadora limpia y no inflamable (por ejemplo, agua jabonosa tibia) y séquelo. Si se nota una pérdida considerable de la potencia del motor : Coloque un elemento de fieltro nuevo. Como una medida provisoria, es posible limpiarlo golpeándolo en la palma de la mano o soplándolo con aire comprimido. No lo lave. : Ponga la palanca del estrangulador en g : Oprima la lengüeta (1). : Levante cuidadosamente la cubierta (2) del filtro encima de la lengüeta y quítela. : Limpie toda la suciedad de alrededor del filtro. : Retire los elementos de espuma y de fieltro del filtro. Siempre sustituya las piezas dañadas. : Coloque el elemento de espuma (3) en la cubierta (2) del filtro. : Coloque el elemento de fieltro (4) (las marcas orientadas hacia adentro) en la caja del filtro (5). : Coloque la tapa del filtro de modo que se trabe en su lugar. 61 español / EE.UU Manejo del motor Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseño de parámetros y componentes fundamentales del motor (por ej. carburación, encendido, regulación y regulación de la válvula o lumbrera) sin la adición de ningún equipo importante. Ajuste del carburador Ajuste normal H 3/4 L 1 265BA024 KN LA El carburador se ajusta en la fábrica. Este ajuste provee una mezcla óptima de combustible y aire bajo la mayoría de las condiciones de funcionamiento. Con este carburador es posible ajustar la velocidad de ralentí del motor dentro de una gama pequeña. : Apague el motor. : Monte una cabeza segadora aprobada : Revise el filtro de aire y sustitúyalo si es necesario. : Revise el chispero * y límpielo o instale uno nuevo de ser necesario. : Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no más de 3/4 de vuelta). : Atornille el tornillo de velocidad baja (L) hasta que tope en su asiento. Después ábralo una vuelta en sentido contrahorario. : Arranque el motor y caliéntelo. : Ajuste la velocidad de ralentí con el tornillo (LA) hasta que la cabeza segadora deje de girar. Ajustes finos Puede ser necesario efectuar un ajuste ligero del tornillo de velocidad alta (H) si la potencia del motor no es adecuada para trabajar en grandes altitudes o al nivel del mar. * 62 vea “Guía para el uso de este manual” FS 75 español / EE.UU Regla general Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) aproximadamente 1/4 de vuelta por cada 1000 metros (3300 pies) de cambio de altura. Condiciones para ajuste Compruebe que los hilos de corte tengan longitud máxima (es decir, llegan hasta la cuchilla limitadora en el deflector). : Lleve a cabo el ajuste normal. : Caliente el motor por aproximadamente 3 minutos. : Abra el acelerador al máximo. En alturas grandes : Gire el tornillo de alta velocidad (H) en sentido horario (mezcla más pobre), pero no más allá del tope, hasta que no haya un aumento notable de velocidad del motor. Ajuste de ralentí Generalmente es necesario cambiar el ajuste del tornillo de ralentí (LA) después de cada corrección hecha al tornillo de velocidad baja (L). : Gire el tornillo de alta velocidad (H) en sentido contrahorario (mezcla más rica), pero no más allá del tope, hasta que no haya un aumento notable de velocidad del motor. Es posible que se alcance la velocidad máxima del motor con el ajuste normal en cada caso. FS 75 : Ajuste de ralentí con mezcla muy rica: Gire el tornillo de velocidad baja (L) en sentido horario (aprox. 1/4 de vuelta) hasta que el motor funcione y se acelere de modo uniforme. El motor se para durante el funcionamiento a ralentí : Gire lentamente el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido horario hasta que el motor funcione de modo suave – la cabeza segadora no debe girar. La cabeza segadora gira cuando el motor funciona a ralentí : Al nivel del mar : Caliente el motor por aproximadamente 3 minutos. Funcionamiento irregular a ralentí Gire el tornillo de ralentí (LA) lentamente en sentido contrahorario hasta que la cuchilla se detenga y luego gire el tornillo aproximadamente otra media vuelta a vuelta completa en el mismo sentido. Funcionamiento irregular a ralentí, el motor se para aunque se ha corregido el ajuste del tornillo LA, aceleración inadecuada : Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre: Gire el tornillo de velocidad baja (L) en sentido contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta) hasta que el motor funcione y se acelere de modo uniforme. 63 español / EE.UU Chispero* en silenciador Revisión de la bujía Si el motor pierde potencia, revise el chispero del silenciador. : Levante el chispero y sáquelo de lado. : Limpie el chispero, de ser necesario. : Si el chispero está dañado u obstruido, instale uno nuevo. : Vuelva a instalar el chispero. * vea "Guía para el uso de este manual" 64 000BA002 KN 392BA035 KN Si el motor tiene poca potencia, le cuesta arrancar o funciona deficientemente a velocidad de ralentí, primero revise la bujía. La mezcla de combustible incorrecta (demasiado aceite de motor en la gasolina), el filtro de aire sucio y condiciones de funcionamiento desfavorables (generalmente a media aceleración, etc.) afectan la condición de la bujía. Estos factores causan la formación de depósitos en la punta del aislador lo que puede dificultar el funcionamiento. : Saque la bujía – vea „Arranque / parada del motor“. : Limpie la bujía sucia. : Mida la separación entre electrodos de la bujía (A). Vuelva a ajustar si es necesario. Vea “Especificaciones”. : Use únicamente bujías de tipo resistencia de capacidad aprobada. Corrija la causa de la suciedad de la bujía: : Demasiado aceite en la mezcla de combustible. : Filtro de aire sucio. : Condiciones de funcionamiento desfavorables, por ej., funcionamiento a media aceleración. Coloque una bujía nueva después de 100 horas de funcionamiento, aproximadamente, o más temprano si nota que los electrodos están muy desgastados. FS 75 español / EE.UU Sustitución de la cuerda de arranque y resorte de rebobinado 1 4 5 2 Para reducir el riesgo de incendios y lesiones por quemadura, use solamente bujías autorizadas por STIHL. Siempre encaje un casquillo (2) del tamaño correcto bien ajustado en el borne (1) de la bujía. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desprendible, colóquela.) Una conexión suelta entre el casquillo de la bujía y el conector del alambre de encendido puede formar un arco eléctrico, inflamar los vapores combustibles y finalmente causar un incendio. FS 75 1 3 392BA014 KN 000BA036 TR 1 392BA013 KN 1 Retiro de la tapa del arrancador Retiro del rotor de la cuerda : Saque los tornillos (1). : Saque el tornillo (5). : Levante la tapa (2) de encima del tanque (3) y extraígala de debajo de la cubierta protectora (4). : Retire el rotor de la cuerda con mucho cuidado. El resorte de rebobinado está alojado en el rotor y puede saltar y desenrollarse si no se procede con cuidado. Las piezas del resorte roto pueden estar tensadas y pueden lanzarse inesperadamente cuando que quita el rotor de la cuerda. Para reducir el riesgo de lesionarse, póngase guantes y protector facial. 65 español / EE.UU : Quite cuidadosamente las piezas del resorte viejo de la tapa del arrancador y del rotor de la cuerda. : Introduzca el resorte de rebobinado nuevo en el rotor de la cuerda y, al mismo tiempo, coloque la espiral exterior del resorte en la hendidura del rotor – el alambre retenedor se suelta durante este proceso. Si el resorte se sale y se desenrolla, colóquelo nuevamente en sentido contrahorario, empezando en el exterior y avanzando hacia adentro. : Pase a la sección "Instalación del rotor de la cuerda". 392BA024 KN 6 392BA015 KN 7 Sustitución de la cuerda de arranque : : Utilice un destornillador para apalancar la tapa†(6) fuera del mango de arranque. Retire la cuerda restante del rotor y del mango, asegurándose de evitar que el manguito ElastoStart se salga del mango. : Haga un nudo de rizo sencillo en el extremo de la cuerda de arranque nueva (vea Especificaciones) y después pase la cuerda por la parte superior del mango y por el buje de la cuerda (7). : Vuelva a instalar la tapa en el mango. 66 : Tire de la cuerda a través del rotor y fíjela con un nudo de rizo simple. : Pase a la sección "Instalación del rotor de la cuerda". Sustitución del resorte de rebobinado roto Se puede conseguir de la fábrica dos tipos de resorte de repuesto: – Un resorte de rebobinado listo para instalar fijado con un alambre retenedor. – Un rotor de la cuerda con un resorte de rebobinado ya instalado. Instalación del resorte de rebobinado listo para instalar : Lubrique el resorte con algunas gotas de aceite sin resina -- vea "Accesorios especiales" -- ¡no abra el alambre retenedor! Instalación del rotor de la cuerda con resorte de rebobinado : Retire cuidadosamente del embalaje el nuevo rotor con resorte de rebobinado. El resorte de rebobinado puede saltarse si no se procede con cuidado –riesgo de lesiones. : Lubrique el resorte con algunas gotas de aceite sin resina -- vea "Accesorios especiales". : Pase a la sección "Instalación del rotor de la cuerda". FS 75 español / EE.UU : : Compruebe la dimensión a de la espiral interior del resorte y doble el resorte ligeramente, de ser necesario. Cubra la cavidad del cojinete del rotor de la cuerda con aceite sin resina – vea "Accesorios especiales". 1 : : Revise la tensión del resorte: – El mango de arranque debe quedar firmemente sentado en el buje guía de la cuerda. Si el mango cae hacia un lado: Dele una vuelta adicional al rotor de la cuerda para aumentar la tensión del resorte. – Cuando la cuerda de arranque se extiende completamente, debe ser posible girar el rotor media vuelta adicional. En caso contrario, el resorte está sobretensado y podría romperse. Quítele una vuelta de la cuerda al rotor. : Pase a "Instalación de la tapa del arrancador". 392BA025 KN 8 : : : Deslice el rotor en el poste del arrancador– gírelo hacia uno y otro lado para engranar la espiral terminal d(8) del resorte de rebobinado. Inserte el tornillo (5) y apriételo bien firme. Pase a "Tensado del resorte de rebobinado". FS 75 Forme un bucle con la cuerda de arranque sin envolver y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en sentido contrahorario. Sostenga el rotor inmóvil – enderece la cuerda – suelte el rotor – suelte la cuerda lentamente de modo que se enrolle en el rotor. 4 2 1 1 3 393BA045 KN a = 2mm (0.08 in) Instalación de la tapa del arrancador 392BA044 KN a Tensado del resorte de rebobinado 389BA029 KN Instalación del rotor de la cuerda : Empuje el reborde de montaje superior (2) debajo de la envuelta (4) – alinee el tanque (3) y empuje la parte inferior de la tapa sobre el tanque : Inserte y apriete los tornillos (1) de la caja. 67 español / EE.UU Almacenamiento de la máquina Sustitución del hilo de nilón AutoCut 11-2 de STIHL : Vacíe y limpie el tanque de combustible en una zona bien ventilada. : Haga funcionar el motor hasta que el carburador se seque – esto ayuda a evitar que los diafragmas del carburador se peguen. Inspeccione siempre la cabeza segadora en busca de desgaste antes de colocar el hilo de nilón de repuesto. Si hay señales de desgaste serio, podría ser necesario sustituir algunas piezas o la cabeza segadora completa. : Retire, limpie e inspeccione el accesorio de corte. Preparaciones : Limpie la máquina a fondo - preste atención especial a las aletas del cilindro y al filtro de aire. : Apague el motor. : : Guarde la máquina en un lugar seco y elevado, o bajo llave – fuera del alcance de los niños y de otras personas no autorizadas. Apoye la cortadora de matorrales en el suelo sobre su parte trasera con la cabeza segadora vuelta hacia arriba. : Deseche apropiadamente los residuos del combustible y la solución de limpieza de acuerdo con los requerimientos locales de protección del ambiente. 1 2 681BA008 KN Para intervalos de 3 meses o más Retiro del hilo de nilón restante : Abra la cabeza segadora. Para hacerlo, sujete la cabeza segadora inmóvil y gire la tapa (1) en sentido contrahorario. : Desenganche el carrete (2), sáquelo de la cabeza segadora y retire el hilo de nilón restante. Enrollado del hilo en el carrete Se puede instalar un carrete preenrollado** para ahorrarse el procedimiento siguiente. ** vea "Accesorios especiales" 68 FS 75 español / EE.UU 3 2 4 3 5 6 : Use hilo de nilón codificado verde de 2 mm (0,080 pulg) de diámetro. : Corte del carrete dos trozos de hilo de nilón de 3 m (10 pies) de largo**. : Inserte el extremo de cada hilo (3) en los agujeros (4) en el carrete. : Doble los extremos de los hilos por encima del borde de los agujeros para formar un gancho. ** : Enderece los hilos de nilón y enróllelos bien apretados en el carrete un hilo en cada cámara. : Enganche los extremos de los hilos de nilón en las muescas (5). Armado de la cabeza segadora Verifique que el resorte de compresión esté instalado (vea “Montaje de la cabeza segadora”). 6 : 681BA011 KN 7 681BA010 KN 681BA009 KN 5 Enhebre los extremos de los hilos (6) en los manguitos (7) e inserte el carrete (2) en la cabeza para que encaje en su lugar. Los hilos de nilón deben desengancharse de las muescas (5) cuando se inserta el carrete en su lugar. : Tire de los extremos de los hilos hasta que paren. : Instale la cabeza segadora en la máquina. vea "Accesorios especiales" FS 75 69 español / EE.UU Máquina completa Inspección visual (condición general, fugas) X Filtro de aire Recogedor en tanque de combustible Comprobar funcionamiento X X X Revisar X Reemplazar Carburador Comprobar el ajuste de ralentí, la herramienta de corte no debe girar X X Reemplazar Limpiar X X X Entradas de enfriamiento Chispero en silenciador* X X Ajustar la distancia entre electrodos X X Limpiar o reemplazar Solicitar al concesionario STIHL su reemplazo Inspección visual X X X X X X Reemplazar Comprobar el apriete de la herramienta de corte 70 X X Inspeccionar Elemento antivibración * X Limpiar Volver a apretar Herramienta de corte X Inspeccionar Todos los tornillos y tuercas accesibles (salvo los tornillos de ajuste) X X Ajustar el ralentí Bujía según se requiera X Limpiar Tanque de combustible si tiene daños si hay problema cada 12 meses mensualmente semanalmente después de cada parada para cargar combustible X X Limpiar Mango de control después de terminar el trabajo o diariamente Sírvase notar que los intervalos de mantenimiento siguientes son aplicables en condiciones normales de funcionamiento. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones de corte son extremas (zonas polvorientas, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. antes de comenzar el trabajo Tabla de mantenimiento X X vea “Guía para el uso de este manual” FS 75 español / EE.UU Piezas y controles 1 Mango tórico 2 Control deslizante 3 Bloqueo del gatillo de aceleración 4 Gatillo de aceleración 5 5 Casquillo de bujía 6 Cubierta del filtro de aire 1 8 7 Apoyo de la máquina 2 # 3 6 8 Argolla de transporte (abrazadera)* # Número de serie 392BA040 KN 4 7 9 Tanque de combustible 10 Tapa de llenado de combustible 11 Mango de arranque 12 Bomba de combustible 12 13 13 Palanca del estrangulador 14 Tornillos de ajuste del carburador 11 15 14 15 Silenciador (con chispero*) 16 9 FS 75 16 Deflector 17 Cuchilla limitadora del hilo 18 17 18 Cabeza segadora 392BA042 KN 392BA041 KN 10 * vea “Guía para el uso de este manual” 71 español / EE.UU Definiciones 1. Mango tórico Para facilitar el control de la máquina durante el proceso de corte. 2. Control deslizante Para aceleración de arranque, marcha y parada. Mantiene el acelerador parcialmente abierto durante el arranque, apaga el encendido del motor y detiene su marcha. 3. Bloqueo del gatillo de aceleración Debe ser oprimido antes de poder activar el gatillo de aceleración. 4. Gatillo de aceleración Regula la velocidad del motor. 5. Casquillo de la bujía Conecta la bujía al alambre de encendido. 6. Cubierta del filtro de aire Protege el filtro de aire. 7. Apoyo de la máquina Para apoyar la máquina en el suelo. 8. Argolla de transporte (abrazadera) Conecta la cortadora de matorrales al arnés. 9. Tanque de combustible Contiene la mezcla de gasolina y aceite. 10. Tapa de llenado de combustible Para tapar el tanque de combustible. 11. Mango de arranque El mango de la cuerda de arranque, el cual es el dispositivo usado para arrancar el motor. 12. Bomba de combustible Suministra alimentación adicional de combustible para el arranque en frío. 13. Palanca del estrangulador Facilita el arranque del motor al enriquecer la mezcla. 14. Tornillos de ajuste del carburador Para afinar el carburador. 15. Silenciador (con chispero) Reduce los ruidos del tubo de escape y desvía los gases de escape lejos del operador. 16. Deflector Sirve para reducir el riesgo de lesiones causadas por objetos extraños arrojados contra el operador por la herramienta de corte y por el contacto con la herramienta de corte. 17. Cuchilla limitadora del hilo Cuchilla que se monta en el deflector para recortar el hilo de nilón al largo correcto. 18. Cabeza segadora El accesorio de corte, que se usa para diferentes propósitos (accesorio especial). 72 FS 75 español / EE.UU Especificaciones Motor Sistema de encendido Arrancador de cuerda EPA: Tipo: Encendido por magneto electrónico Bujía (extinBosch WSR 6 F, guida): NGK BPMR 7 A o Champion RCJ 6Y Distancia entre 0,5 mm (0,02 pulg) electrodos: Roscas de la M 14 x 1.25; bujía: 9,5 mm (0,37 pulg) de largo Cuerda de arranque: 3,0 mm (0,12 pulg) de diámetro El período de cumplimiento de emisiones indicado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones es la cantidad de horas de funcionamiento para la cual la máquina ha demostrado la conformidad con los requerimientos de emisiones del Gobierno federal de los EE.UU. Categoría A = 300 horas, B = 125 horas, C = 50 horas CARB: El período de cumplimiento de emisiones empleado en la etiqueta del índice de aire CARB tiene las siguientes definiciones: Extended (extendido) = 300 horas Intermediate (intermedio) = 125 horas Moderate (moderado) = 50 horas Motor de un cilindro, dos tiempos Cilindrada: 25,4 cm3 (1,55 pulg3) Diámetro: 34 mm (1,34 pulg) Carrera: 28 mm (1,10 pulg) Potencia según ISO 8893: 0,95 kW (1.3 bhp) Velocidad máx. de eje de salida (montaje de herramienta de corte) 7500 rpm Ralentí: 2800 rpm FS 75 Sistema de combustible Largo 800 mm (31,5 pulg)* 850 mm (33,5 pulg)* Peso sin herramienta de corte y deflector 4,2 kg (9,26 lb) Carburador: Carburador de diafragma de todas posiciones con bomba de combustible integral Filtro de aire: Elementos de espuma y de fieltro Capacidad del 0,44 l tanque de combusti- (0.93 pt EE.UU.) ble: Mezcla de combus- Vea "Combustitible: ble" * vea “Guía para el uso de este manual” 73 español / EE.UU Accesorios especiales Mantenimiento y reparación Herramientas de corte El usuario de esta máquina deberá realizar solamente los trabajos de mantenimiento descritos en este manual. Otros trabajos de reparación debe hacerlos solamente un técnico de servicio autorizado por STIHL. STIHL AutoCut 11-2 Hilos de nilón: 2,0 mm (0,080 pulg) de diámetro, verde, varios longitudes 2,4 mm (0,095 pulg) de diámetro, anaranjado, varias longitudes Carrete arrollado (con hilo de nilón) STIHL PolyCut 5-3 Cuchillas de termoplástico (paquete de 12) Placa de empuje Los reclamos de garantía serán aceptados únicamente si la reparación fue hecha por un concesionario de servicio autorizado por STIHL usando repuestos originales de STIHL. Los repuestos originales de STIHL se pueden identificar por el número de pieza de STIHL, el logotipo STIHl y el símbolo de piezas de STIHL( En las piezas pequeñas, el símbolo puede aparecer solo. Pasador de bloqueo Otros accesorios especiales Anteojos de seguridad Correa para hombro Llave combinada Placa de empuje ElastoStart de STIHL (cuerda de arranque con mango) Aceite lubricante especial libre de resinas frasco de 100 ml (3,4 oz. fl.) Póngase en contacto con el concesionario STIHL para obtener la información más reciente sobre éstos y otros accesorios especiales. 74 FS 75 español / EE.UU Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales y del Estado de California Sus derechos y obligaciones de garantía La Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU., el Consejo de Recursos del Aire del Estado de California (CARB) y STIHL Incorporated se complacen en explicarle la garantía del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo de modelos año 2000 y siguientes. En California, los nuevos motores pequeños para uso fuera de carretera deben estar diseñados, construidos y equipados de conformidad con las rigurosas normas de contaminación del aire del estado. En otros estados, los modelos 1997 y posteriores de tales motores deben estar diseñados, construidos y equipados, al tiempo de la venta, de conformidad con los reglamentos correspondientes de la EPA. El motor debe carecer de defectos en el material y la fabricación que puedan causar el incumplimiento de las normas de la EPA durante los primeros dos años de uso del motor a partir de la fecha de compra por el último comprador. STIHL Incorporated debe garantizar el sistema de control de emisiones en el motor pequeño para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado más arriba, siempre que dicho motor no haya estado sujeto a maltrato, negligencia o cuidado inapropiado. El sistema de control de emisiones de su máquina incluye piezas tales como el carburador y el sistema de encendido. Además puede incluir mangueras, conectores y otros conjuntos relativos a emisiones. FS 75 Si existe una condición amparada bajo garantía, STIHL Incorporated reparará el motor sin costo alguno, incluido el diagnóstico (si el trabajo de diagnóstico fue realizado por un concesionario autorizado), las piezas y la mano de obra. Cobertura de garantía del fabricante: Los motores pequeños para equipos de uso fuera de carretera están garantizados por dos años en el Estado de California. En otros estados, los modeles de 1997 y posteriores de tales motores también están garantizados por dos años. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de las piezas del motor relacionadas con el sistema de control de emisiones, la pieza será reparada o sustituida por STIHL Incorporated sin costo alguno. Responsabilidades del usuario relativas a la garantía: Como propietario de tal motor, usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento requerido descrito en su manual del usuario. STIHL Incorporated le recomienda guardar todos los recibos comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor, pero STIHL Incorporated no puede negar garantía basado en el solo hecho de faltar los recibos o del incumplimiento del propietario de realizar todos los trabajos de mantenimiento programados. El uso de cualquier pieza de repuesto o servicio cuyo comportamiento y durabilidad sean equivalentes está permitido en trabajos de mantenimiento o reparación no contemplados en la garantía, y no reducirá las obligaciones de la garantía del fabricante del motor. Sin embargo, como propietario del motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated puede negarle cobertura de garantía si dicho motor o una pieza del mismo ha fallado debido a maltrato, descuido, mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas. Usted es responsable de llevar el motor a un centro de servicio STIHL tan pronto surja el problema. Las reparaciones bajo garantía serán realizadas en un tiempo razonable, sin exceder de 30 días. Ante cualquier duda respecto a sus derechos y responsabilidades según lo estipulado en esta garantía, comuníquese con el representante de STIHL al 1-800-467-8445 ó escriba a STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015. Cobertura por STIHL Incorporated STIHL Incorporated garantiza al último comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera está diseñado, construido y equipado, al tiempo de la venta, de conformidad con todos los reglamentos aplicables. Además, STIHL Incorporated garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor está libre de defectos en el material y fabricación que puedan causar el incumplimiento de los reglamentos aplicables durante un período de dos años. 75 español / EE.UU Período de garantía Trabajo bajo garantía El período de garantía comienza en la fecha en que el motor del equipo utilitario es entregado a usted y usted firma y remite la tarjeta de garantía a STIHL. Si cualquier pieza relacionada con el sistema de control de emisiones está defectuosa, la pieza será sustituida por STIHL Incorporated sin costo alguno para el propietario. Cualquier pieza garantizada cuyo reemplazo no está programado como mantenimiento requerido, o que debe recibir únicamente inspección regular en el sentido de "reparar o sustituir según sea necesario", estará garantizada por el período de garantía. Cualquier pieza cuyo reemplazo está programado como mantenimiento requerido estará garantizada por el intervalo hasta el primer punto de reemplazo programado para esa pieza. STIHL Incorporated reparará los defectos amparados por la garantía en cualquier estación de garantía o centro de servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se hará gratis para el propietario siempre que se determine que la pieza cubierta por la garantía está defectuosa. Se puede usar cualquier pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente en las piezas relacionadas con el sistema de control de emisiones, y debe ser suministrada gratis al propietario. STIHL Incorporated es responsable por daños a otros componentes del motor causados por la falla de una pieza garantizada que todavía está bajo garantía. Diagnóstico Como propietario, a usted no se le debe cobrar la mano de obra por los diagnósticos que determinen que una pieza garantizada está defectuosa. No obstante, si usted reclama garantía para un componente y se comprueba que la máquina no está defectuosa, STIHL Incorporated le cobrará el costo de la prueba del sistema de control de emisiones. El trabajo de diagnóstico mecánico se realiza en un centro de servicio autorizado por STIHL. La prueba del sistema de control de emisiones se realiza ya sea en la fábrica de STIHL Incorporated o en un laboratorio de ensayos independiente. 76 La lista de piezas del sistema de control de emisiones garantizadas del Consejo de Recursos del Aire del Estado de California define específicamente las piezas garantizadas que están relacionadas con las emisiones. Estas piezas garantizadas son: Carburador Estrangulador (sistema de refuerzo para arranque en frío) Múltiple de admisión Filtro de aire Bujía Magneto o sistema de encendido electrónico (módulo de encendido) Convertidor catalítico (si lo tiene) Sujetadores/pernos Dónde presentar el reclamo para servicio bajo garantía Lleve el producto a cualquier centro de servicio autorizado por STIHL y presente la tarjeta de garantía firmada. Requerimientos de mantenimiento Las instrucciones presentadas en este manual se basan en la aplicación de la mezcla recomendada para motores de 2 tiempos (vea también la instrucción "Combustible"). Las discrepancias de estas recomendaciones con respecto a la calidad y la proporción de la mezcla de combustible y aceite pueden exigir intervalos de mantenimiento más cortos. Limitaciones Esta garantía de los sistemas de control de emisiones no cubrirá ninguno de los puntos siguientes: : : reparación o sustitución requerida debido a maltrato, negligencia o falta del mantenimiento requerido, reparaciones mal hechas o sustituciones contrarias a las especificaciones de STIHL Incorporated que afecten desfavorablemente el funcionamiento y/o la durabilidad, y las alteraciones o modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por STIHL Incorporated, y : la sustitución de piezas y otros servicios y ajustes necesarios para el mantenimiento requerido en y después del primer punto de reemplazo programado. FS 75 BA_FS75_30_U_A4.book Seite 1 Dienstag, 20. Januar 2004 8:54 08 ! WARNING! ! ADVERTENCIA! The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. El gas de escape del motor de esta máquina contiene productos químicos que en el estado de California son considerados como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos nocivos para los órganos de la reproducción. 0458 392 3021 englisch / English USA / spanisch / español EE.UU / CARB / EPA