Craftsman 917294261 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917294261

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: El manual del propietario

La página se está cargando ...

Reglas de Seguridad ................................... 22

Garantia ....................................................... 22

Especificaciones del producto ..................... 24

Montaje/Pre Operacion ................................ 25

Operaci6n .................................................... 28

Mantenimiento ............................................. 33

Programa de Mantenimiento ....................... 33

Servicio y Ajustes ....................................... 35

Almacenamiento .......................................... 39

Identificaci6n de Problemas ........................ 40

Yea el Manual Ingles ............ Ingles del Duefio

GARANTIA LIMITADA DE DOS ANO PARA LA CULTIVADORA CRAFTSMAN

Por un (1) afio, a partir de la fecha de compra, cuando esta Cultivadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine segQn las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del

duefio, Sears reparara, gratis, todo defecto en el material y la mano de obra.

Esta Garantia no cubre:

• Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como los brazos, las bujias, los filtros de

aire y las correas.

• Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del operador, incluyendose a los

cig0efiales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que se

incluyen en el manual del duefio.

• Si la Cultivadora Craftsman se usa para fines de arriendo, esta garantia se aplica solamente por

treinta (30) treintadias a partir de la fecha de compra.

El Servicio de Garantia esta disponible al devolver la cultivadora Craftsman al centro/departamento

de servicio Sears mas cercano en los estados unidos.

Esta Garantia se aplica solamente mientras el producto este en uso en los estados unidos. Esta

Garantia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambien tenga otros derechos que

varian de estado a estado.

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones

graves o la muerte.

ENTRENAMIENTO

• Lea el Manual del Duefio cuidadosamente.

Familiaricese completamente con los

controles y con el uso adecuado del equipo.

Sepa c6mo parar la unidad y desenganchar

los controles rapidamente.

• Nunca permita que los nifios operen el equi-

po. Nunca permita que los adultos operen el

equipo sin los conocimientos adecuados.

• Mantenga el area de operacion despejada de

personas, especialmente nifios pequefios y

animales domesticos.

PREPARACION

• Inspeccione cuidadosamente el area en

donde se va usar el equipo y remueva los

objetos extrafios.

• Desenganche todos los embragues y cambie

a neutro antes de hacer arrancar el motor.

• No opere el equipo sin usar ropa exterior

adecuada. Use zapatos que mejoren el equi-

librio en superficies resbalosas.

• Maneje el combustible con cuidado pues es

muy inflamable.

• Use un envase de combustible aprobado.

• Nunca afiada combustible a un motor en

funcionamiento o caliente.

• Llene el estanque de combustible afuera con

mucho cuidado. Nunca Ilene el estanque de

combustible en un recinto cerrado.

• Vuelva a colocar la tapa del dep6sito de gas-

olina en forma segura y limpie el combustible

derramado antes de volver a arrancar.

• Use cordones de extensi6n y receptaculos,

segQn las especificaciones del fabricante,

para todas las unidades con motores de im-

pulsi6n o con motores de arranque electrico.

• Nunca trate de hacer ningQn ajuste mientras

que el motor este funcionando (excepto en

los casos especificamente recomendados

por el fabricante).

OPERACION

• No ponga ni las manos ni los pies cerca o

debajo de las piezas rotatorias.

• Tenga mucho cuidado cuando opere o cruce

entradas para autom6viles de ripio, senderos

o caminos. Este alerta en Io que se refiere a

los peligros escondidos o al trafico. No Ileve

pasajeros.

• Despues de pegarle a un objeto extrafio,

pare el motor, remueva el alambre de la

bujia, inspeccione la cultivadora cuidadosa-

mente, para verificar si hay dafios, y repare

el dafio antes de volver a arrancar y operar la

cultivadora.

• Tenga cuidado para evitar resbalarse o

caerse.

• Si la unidad empieza a vibrar anormalmente,

pare el motor y revisela inmediatamente para

verificar la causa. La vibracion normalmente

es un aviso de problemas.

• Pare el motor cuando abandone la posicion

de operacion.

• Tome todas las precauciones posibles cu-

ando deje la maquina desatendida. Desen-

ganche los brazos, cambie a neutro y pare el

motor.

• Antes de limpiar, reparar e inspeccionar,

apague el motor y asegQrese que todas

las partes en movimiento se han detenido.

Desconecte el alambre de la bujia, y manten-

galo alejado de esta para evitar el arranque

por accidente. Desconecte el cord6n en los

motores electricos.

• No haga funcionar el motor en recintos cer-

rados; los gases de escape son peligrosos.

• Nunca opere la cultivadora sin las protec-

ciones, y las planchas adecuadas y sin los

demas dispositivos de seguridad en su lugar.

• Mantenga a los nifios y a los animales do-

mesticos alejados.

• No sobrecargue la capacidad de la maquina,

tratando de cultivar a mucha profundidad,

muy rapido.

• Nunca opere la maquina a altas velocidades

en superficies resbalosas. Mire hacia atras y

tenga cuidado cuando retroceda.

• Nunca permita la presencia de espectadores

cerca de la unidad.

• Use solamente accesorios y aditamentos

para la cultivadora aprobados por el fabri-

cante.

• Nunca opere la cultivadora sin buena visibili-

dad o luz.

• Tenga cuidado al cultivar en terreno duro.

Los brazos pueden quedarse agarrados en

el suelo e impulsar a la cultivadora hacia

adelante. Si esto sucede, suelte los mangos

y no restrinja la maquina.

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIEN-

• Mantenga los accesorios y aditamentos de

la maquina en buenas condiciones para el

funcionamiento.

• Revise las clavijas de seguro, los pernos

de montaje del motor y otros pernos, a

intervalos frecuentes, para verificar si estan

apretados en forma segura y asegurarse que

el equipo este en buenas condiciones de

funcionamiento.

• Nunca guarde la maquina con combustible

en el estanque de combustible dentro de un

edificio en donde hay fuentes de ignicion

presentes, tales como calentadores de agua

o del ambiente, secadoras de ropa u otros

artefactos parecidos. Permita que se enfrie

el motor antes de guardarlo en algQn lugar

cerrado.

• Siempre refierase a las instrucciones en la

guia del operador para ver los detalles de im-

portancia si la cultivadora va a ser guardada

por un periodo de tiempo largo.

_,Busque este simbolo que sefiala las precau-

clones de seguridad de importancia. Quiere

decir- iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTO!!! SU

SEGURtDAD ESTA COMPROMETIDA.

_,PRECAUCl6N: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y pongalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparacion,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_ADVERTENClA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehiculo contienen o despren-

den productos quimicos conocidos en el Estado

de California como causa de cancer y defectos

al nacimiento u otros dafios reproductivos.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad de 3 Cuartos

asolina: Sin plomo, regular

Aceite(APl-SG-SL): SAE 30 (Sobre 40°F)

(Capacidad:19 oz.) SAE 5w-30SAE 10w-30

(Debajo 40°F)

Bujia : Champion RC12YC

(Abertura: 0,030")

FELICITACIONES por la compra de su Culti-

vadora Sears. Ha sido dise_ada, planificada y

fabricada para darle la mejor confiabilidad y el

mejor rendimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar facilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con su

centro de servicio cualificado. Sears cuenta con

tecnicos bien capacitados y competentes con

herramientas adecuadas para darle servicio o

para reparar su unidad.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instrucciones le permitiran montar y man-

tener su cultivadora en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su cultivadora.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y "AImacenamiento"

de este Manual del Due_o.

_IbADVERTENCIA: Esta unidad viene equipa-

da con un motor de combustion interno y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, a menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io an-

terior (Seccion 4442 del "California Public Re-

sources Code" [Decreto de Recursos PQblicos

de California]). Otros estados pueden contar

con otras leyes parecidas. Las leyes federales

se aplican en las tierras federales. Su centro

de Servicio mas cercano tiene disponible amor-

tiguadores de chispas para el silenciador. (Vea

la seccion de Partes de Repuesto en el manual

Ingles del due_o.)

ACUERDOS DE PROTECCION PAPA LA

REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® esta dise5ado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos a5os. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para

la Reparacion y protegese de molestias y gas-

tos inesperados.

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Servicio experto de nuestros 12.000

especialistas profesionales en la reparacion.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitucion del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien

el 10% menos sobre el precio corriente de

un control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda r_pida por telefono- soporte

telef6nico por parte de un tecnico Sears

sobre productos que requieren un arreglo en

casa, y ademas una programacion sobre los

arreglos mas convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telefonica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

fijar en linea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene mas de 12.000 especialistas

profesionales en la reparacion, que tienen

acceso a mas de 4.5 millones de partes y

accesorios de calidad.

Este es el tipo de profesionalidad con que

puede contar para ayudar a alargar la vida del

producto que acaba de comprar, por muchos

a5os. iCompre hoy su Acuerdo de Proteccion

para la Reparaci6n!

Se aplican algunas limitaciones y exclusio-

nes. Para conocer los precios y tener m&s

Informaci6n, Ilame al 1-800-827-6655.

SERVICIO DE INSTALACION SEARS

Para la instalaciSn profesional Sears de

aparatos de casa, puertas de garaje,

calentadores de agua y otros importantes

articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a

1-800-4-MY-HOME®

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la cultivadora. Tambien estan disponibles

en la mayoMa de las tiendas de Sears y en los centros de servicio. Algunos de estos accesorios tal

vez no se apliquen a su cultivadora.

MOTOR

BUJiA SILENClADOR FILTRO DE AIRE LATA DE GASOLINA ACEITE DEL MOTOR

ESTABILIZADOR

RENDIMIENTO DE LA CULTIVADORA

ABRIDOR DE SURCOS

MANTENIMIENTO DE LA CULTIVADORA

CORREA BRAZOS CLAVIJA DE SEGURO ABRAZADERA DE HORQUILLA

CONTENIDO DEL CON JUNTO DE FERRETERIA

/IIIIIII/Y

(2) Cierres del mango

(1) Abrazaderas de

horquilla

°l

(2) Clavijade seguro

& retencion

(1) Perno portadores

3/8-16 UNC x 1 clase 5

(1) Arandela plana

13/32 x 1 xll Ga.

(1) Tuerca de

seguridad

de centro

3/8-16 UNC

(1)Abrazadera

de cable

(1) Perno articulado

3/8-16 UNC Clase 5

(1)Palanca de cierre del mango

Su cultivadora nueva ha sido montada en la fabrica, con la excepcion de aquellas partes que se

dejaron sin montar por razones de envio. Para asegurarse que la cultivadora operara en forma

segura y adecuada, todas las partes y los articulos de ferreteria que monte tienen que estar apre-

tados en forma segura. Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de

que queden apretadas en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Se le facilitara el montaje si cuenta con un

juego de Ilaves de tubo. Se han enumerado los

tama5os estandar de las Ilaves.

(1 Cuchillo para todo uso

(1 Cortador de alambres

(1 Destornillador

(1 Medidor de presion de las Ilantas

(1 Par de alicates

(1 Llave de 9/16"

POSICION DEL OPERADOR

Cuando en este manual se mencionan los

terminos "lado derecho" o "lado izquierdo"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (parado/a detras de los

mangos de la cultivadora).

2. Remueva el bastidor superior de la caja de

cart6n.

3. Lentamente, saque el conjunto del mango

hacia arriba y p6ngalo en la parte superior

de la caja de cart6n.

4. Corte la esquina del lado derecho delantera

y la trasera de la caja de cart6n, tienda

en el suelo la pared lateral de la caja de

cart6n.

5. Remueva el material de empaque del con-

junto del mango.

6. Separe la varilla de cambio del conjunto del

mango.

Varilla de,

PARTE DELANTERA

LADO

IZQUIERDO

LADO

DERECHO

POSICION DEL OPERADOR

DESEMPAQUE DE LA CAJA DE

CARTON

_PRECAUCION: Tenfa cuidado con las

grapas expuestas cuando maneje o deseche

los materiales de la caja de cart6n.

IMPORTANTE: Cuando desempaque y monte

la cultivadora, tenga cuidado de no estirar o

enredar los cables.

1. AI mismo tiempo que se sujeta el conjunto

del mango, corte las ligaduras del cable que

aseguran el conjunto del mango al bastidor

superior y a la estaca de profundidad. Per-

mita que el conjunto del mango descanse

en la cultivadora.

Conjunto del

Mango

INSTALAClON DEL MANGO

1. lnserte un cierre del mango (con los dientes

mirando hacia afuera) en la muesca de la

caja de cambio. (Aplique grasa en el lado

liso del cierre del mango para ayudar a

mantenerlo en su lugar hasta que el con-

junto del mango se baje a su posicion.)

Vista desde el lado derecho de la cultivadora

XX /Conjunto del Manfo

_'___-_ Muescade la Cajade Cambio

del Mango

2. Agarre el conjunto del mango. Mantengalo

en la posicion "arriba." AsegQrese que el

cierre del mango permanezca en la muesca

de la caja de cambio. Deslice el conjunto del

mango a su posicion.

3. Rote el conjunto del mango hacia abajo, tn-

serte el perno portador trasero primero, con

la cabeza del perno en el lado izquierdo de

la cultivadora y ponga sueltamente la tuerca

de seguridad.

Conjunto del mango

posocion "Arriba"

Columna del

Mango

__ "',,',. Apriete la palanca

',,'-_. de cierre del mango

_.,_. para sujetarla

cierre del mango para _-_'_4_

mover,

4. Inserte el perno de pivote de la parte

delantera de la placa y apriete en forma

segura.

5. Corte las esquinas restantes del cart6n y

pongalas planas.

6. Baje el conjunto de mango. Apriete la

tuerca del perno de acarreo para que el

mango pueda moverse con alguna resisten-

cia. Esto facilitara el ajuste.

7. Ponga la arandela plana en el extremo

roscado de la palanca de cierre del mango.

8. Inserte la palanca de cierre del mango a

traves de la base del mango y de la caja de

engranaje. Atornille la palanca de seguridad

del mango, justo Io suficiente como para

sujetar la palanca en su lugar.

9. Inserte el segundo cierre del mango (con

los dientes hacia adentro) en la ranura en

la base del mango (justo dentro de la aran-

dela).

10. Levante el conjunto del mango a la posici6n

mas alta, y apriete la palanca de cierre del

mango, en forma segura, rotandola en el

sentido de las manillas del reloj. Si se deja

el conjunto del mango en la oposici6n mas

alta, sera mas facil conectar la palanca de

cambios.

Arandela Plana

Cierre del Mango Palanca de

Caja de Cambio_ Cierre del Mango

Ranura _

Perno portador

trasero

Boulon de

_j---_L pivot

Base del Mango Tuercas de Seguridad

INSERCION DE LA ABRAZADERA DEL

CABLE

• Inserte la abrazadera del cable de plastico

dentro del agujero en la parte trasera de

la columna del mango. Empuje los cables

dentro de la abrazadera.

Cables

Abrazadera del

Cable

CONEXION DE LA VARILLA DE CAMBIO

1. Inserte el extremo de la varilla de cambio

que esta mas alejado de la dobladura, en

el agujero del indicador de la palanca de

cambio.

2. Inserta la abrazadera de horquilla a traves

del agujero de la varilla de cambio para

asegurarla con la junta de la abrazadera

sobre el lado derecho.

Varilla de cambio n

-- Adjunte este extreme al indicador de

la palanca de cambio

Abrazadera de Horquilla

Indicader de la

Palanca de Cambio

Varilla de Cambio

REMOClON DE LA CULTIVADORA DE

LA CAJA

1. Ajuste el conjunto del mango a la posicion

lamas baja. AsegQrese que el mango de

cierre este bien seguro.

2. AsegQrese que el indicador de la palanca

de cambio este en la posicion neutro "N".

3. Incline la cultivadora hacia adelante le-

vantando el mango. Separe la cubierta de

carton de la defensa de nivelacion.

4. Rote el mango de la cultivadora a la dere-

cha y tirela fuera de la caja de cart6n.

REVISION DE LA PRESlON DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad se inflaron demasiado

en la fabrica por razones de envio. Es impor-

tante que las Ilantas tengan la misma presi6n y

que esta sea la correcta para obtener el mejor

rendimiento en el labrado.

• Reduzca la presion de las Ilantas a 20 PSI.

ALTURA DEL MANGO

• Se puede ajustar la altura del mango en la

mejor forma que le acomode al operador.

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTU RA DEL

MANGO" en la seccion de Servicio y Ajustes

de este manual.)

Estos simbolos pueden apareser sobre su cultivadora en la literature proporcionada con el pro-

ducto, aprenda y comprenda sus significados.

CONOZCA SU CULTIVADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUEKIOY LAS REGLAS DE SEGURtDAD ANTES DE OPERAR SU

CULTIVADORA

Compare las ilustraciones con su cultivadora para familiarizarse con la ubicacion de los

diversos controles y ajustes. Guarde este manual para futura referencia.

_ABOREO MARCHA NEUTRO REVES ATTENCION O MOTOR MOTOR RAPIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE

HACIA ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACION BUSTIBLE

Control de la aceleracion

"Palanca de cambio

Barra de control de

la impulsion Indicador de la palanca

de cambio

Estaca de

Profu ndidad

Defensa de

nivelaci6n

Mango del

arrancador

de culateo

Nuestras cultivadoras cumplen con los estandares de seguridad del

American National Standards Institute.

ESTACA DE PROFUNDIDAD - Controla la pro-

fundidad a la cual excavara la cultivadora.

BARRA DE CONTROL DE LA IMPULSION

- Se usa para enganchar los brazos.

DEFENSA DE NIVELAClON - Nivela el suelo

labrado.

MANGO DEL ARRANCADOR DE CULA-

TEO - Se usa para hacer arrancar el motor.

PALANCA DE CAMBIO - Se usa para cambiar

los engranajes de la transmisi6n.

INDICADOR DE LA PALANCA DE CAMBIO

- Muestra en que cambio de engranaje se

encuentra la transmisi6n.

CONTROL DE LA ACELERAClON - Controla

la velocidad del motor.

La operacion de cualquier cultivadora puede hacer que salten objetos extra_os dentro

de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos antes de hacer arrancar su cultivadora o

mientras este labrando con ella. Recomendamos el uso de la mascara de seguridad

de vision amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad estandar.

COMO USAR SU CULTIVADORA

Sepa c6mo operar todos los controles antes de

agregar combustible y aceite o antes de tratar

de hacer arrancar el motor.

PARADA

BRAZOS Y LA IMPULSION

1. Suelte la barra de control de la impulsion

para parar el movimiento.

2. Mueva la palanca de cambio a la posicion

de neutro ("N").

MOTOR

• Mueva el control de la aceleraci6n a la

posicion de "PARADA" (STOP). Si equipado

con un interruptor de parada, mueva el inter-

ruptor a la posicion de "PARADA" (STOP).

AVlSO: Nunca use la estrangulacion para parar

el motor.

Barra de control de la

impulsi66n en la posici6n

"Enganchada'\

,celeraci6n

ES DIFiCIL CAMBIAR LAS MARCHAS

• Enganche lentamente la barra de control de

la transmision y suelte o bascule la cultiva-

dora hacia adelante y hacia atras hasta que

sea posible cambiar las marchas.

ESTACA DE PROFUNDIDAD

La estaca de profundidad puede levantarse o

bajarse para permitirle un labrado mas versatil

o para facilitar el transporte de su cultivadora.

Labrado menos

profundo

(Cultivating)

_ osici6n de

Transporte

Labrado M&s

profundo

Estaca de profundidad

Barra de control de la

impulsi6n en la posici6n

"Disenganchada"

Palanca de

OPERACION DE LOS BRAZOS - CON

IMPULSION DE RUEDAS

• Siempre suelte la barra de control de la im-

pulsi6n antes de mover la palanca de cambio

a otra posici6n.

• El movimiento de los brazos se Iogra movi- 4.

endo la palanca de cambio a la posicion

(_) labrado y enganchando la barra de

control de la impulsion.

MARCHA HACIA ADELANTE - RUEDAS SO-

LAMENTE/BRAZOS PARADOS

• Suelte la barra de control de la impulsion y

mueva el indicador de la palanca de cambio

a la posici6n "F" (marcha hacia adelante).

Enganche la barra de control de la impulsi6n

y la cultivadora se movera hacia adelante.

MARCHA ATRAS - RUEDAS SOLA MENTE/

BRAZOS PARADOS

1. NO SE PARE DIRECTAMENTE DETRAS

DE LA CULTIVADORA.

2. Suelte la barra de control de la impulsion.

3. Mueva el control de la aceleracion a la

posicion de "LENTO" (SLOW).

4. Mueva el indicador de la palanca de cambio Tuerca

a la posicion de "R" (marcha atras). "B"

5. Sujete la barra de control de la impulsion en

contra del mango para hacer arrancar en

movimiento a la cultivadora, lateral

LABRADO

1. Suelte la clavija de la estaca de profundi-

dad. Tire la estaca de profundidad hacia

arriba para aumentar la profundidad del

labrado. Ponga la clavija de la estaca de

profundidad en el agujero de la estaca de

profundidad para cerrarla en su posici6n.

2. Pongael indicador de la palanca de cambio

en la (_)posici6n.

3. Sujete la barra de control de la impulsi6n

en contra del mango para empezar con el

movimiento de labraci6n. Tanto los brazos

como las ruedas van a girar.

Mueva el control de la aceleracion a la

posici6n de "RAPtDO" (FAST) para un lab-

rado profundo. Para cultivar, el control de la

aceleraci6n puede ser ajustado a cualquier

velocidad deseada, dependiendo de cuan

rapido o cuan lento desee hacer el cultivo.

IMPORTANTE: Siempre suelte la barra de con-

trol de la impulsi6n antes de mover la palanca

de cambio a otra posici6n.

Clavija de la estaca deprofundidad en la

posici6n "Suelta"_

Posici6n

"Cerrada"

GIRO

1. Suelte la barra de control de la impulsion.

2. Mueva el control de la aceleracion a la

posicion de "LENTO" (SLOW).

3. Ponga el indicador de la palanca de cambio

en la posicion de "F" (marcha hacia adel-

ante). Los brazos no van a girar.

4. Levante el mango para levantar los brazos

fuera del suelo.

5. Mueva el mango en la direccion opuesta

en la que desea girar, con cuidado de man-

tener los pies y las piernas alejados de los

brazos de la cultivadora.

6. Cuando haya completado su vuelta, suelte

la barra de control de la impulsion y baje

el mango. Ponga la palanca de cambio

en la posicion labrado y mueva el control

de la aceleracion a la velocidad deseada.

Para empezar a cultivar, sujete la barra de

control de la impulsion en contra del mango.

PARA EL TRANSPORTE

_,PRECAUCI6N: Antes de levantarla o trans-

portarla, permita que el motor de la cultivadora

y el silenciador se enfrien. Desconecte el alam-

bre de la bujia. Drene la gasolina del estanque

de combustible.

EN EL JARDiN

1. Suelte la clavija de la estaca de profundi-

dad. Mueva la estaca de profundidad hacia

abajo, al agujero superior, para transportar

la cultivadora. Ponga la clavija de la estaca

de profundidad en el agujero de la estaca

de profundidad para asegurarla en su lugar.

Esto impide que los brazos se arrastren por

el suelo.

2. Ponga el indicador de la palanca de cambio

en la posicion de "F" (marcha hacia adel-

ante) para el transporte.

3. Sujete la barra de control de la impulsion

en contra del mango para empezar con el

movimiento de la cultivadora. Los brazos no

van a girar.

4. Mueva el control de la aceleracion a la

velocidad deseada.

EN LA ClUDAD

1. Desconecte el alambre de la bujia.

2. Drene el estanque de combustible.

3. Transp6rtela en la posicion derecha hacia

arriba para evitar la fuga del aceite.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

IMPORTANTE: Tenga mucho cuidado de no

permitir que entre mugre al motor cuando

revise o afiada aceite o combustible. Use aceite

y combustible limpios y guardelos en envases

aprobados, limpios y con tapa. use embudos

para relleno limpios.

REVISION DEL NIVEL DEL ACEITE DEL

MOTOR

El motor en su unidad ha sido enviado desde

la fabrica Ileno con aceite de calidad para el

verano SAE 30.

1. Con el motor nivelado, limpie un area alred-

edor del tap6n del dep6sito para relleno del

aceite y remueva el tap6n.

2. Con el motor nivelado, d aceite del motor

debe Ilegar hasta el punto de derramarse.

• Para verificar la capacidad aproximada vea

"ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en

la pagina 24 de este manual. Todo el aceite

tiene que cumplir la clasificacion de servicio

API SG o SL

• Para la operacion en clima frio, debe cambi-

arse el aceite para facilitar el arranque (vea

la "TABLA DE VtSCOSIDAD DEL ACEITE"

en la seccion de Mantenimiento en este

manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

cion de Mantenimiento en este manual.

Tapon de deposito de

relleno de aceite

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentara los depositos

de 6xido de plomo y carbono y se reducira la

duracion de la valvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

primeros 30 dias.

_L,PRECAUCl6N: Llene el estanque de

combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la

parte superior para evitar los derrames y para

permitir que se expanda el combustible. Si por

casualidad se derrama la gasolina, aleje la

maquina del area del derrame. Evite crear cu-

alquiera fuente de ignicion hasta que se hayan

desaparecido los gases de la gasolina.

Limpie el aceite o el combustible derramado.

No almacene, derrame o use gasolina cerca de

una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separacion y formacion de

acidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo

por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y hagalo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las lnstrucciones para el AImacenamiento

para mas informacion. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

_iLPRECAUCI6N: Mantenga la barra de

control de la impulsi6n en la posici6n "DESEN-

GANCHADO" cuando haga arrancar el motor.

Cuando intente arrancar el motor por la primera

vez o sial motor se le ha acabado la gasolina,

sera necesario que estire varias veces del

mango arrancador de culateo para desplazar la

gasolina del estanque al motor.

1. AsegQrese que el alambre de la bujia este

conectado en forma adecuada.

2. Ponga el control de la aceleraci6n en la

posici6n de "RAPIDO" (FAST).

3. Con el motor completamente en la posicion

de estrangulacion "CHOKE. Agarre el

mango del arrancador de culateo con una

mano y el mango de la cultivadora con

la otra mano. Tire el cord6n hacia afuera,

lentamente, hasta que el motor Ilegue al

comienzo del ciclo de la compresi6n (el

cord6n se sentira un poco mas duro en este

momento).

4. Tire el mango del arrancador de culateo

rapidamente. No permita que el mango del

arrancador se devuelva abruptamente en

contra del arrancador. Vuelva a repetir en

la posicion de semiestrangulacion si Io es

necesario.

AVlSO: Si los fuegos del motor se encienden

pero no arranca, mueva el control del la estran-

gulacion a la posicion de semiestrangulacion.

Tire del mando arrancador de culateo hasta

que el motor arranque.

5. Cuando arranque el motor, lentamente,

mueva el control de la estrangulacion a la

posici6n de "FUNClONAMIENTO" (RUN) a

medida que se calienta el motor.

AVlSO" Un motor caliente requiere menos

estrangulacion para empezar.

6. Mueva el control de la aceleracion a la

posicion de funcionamiento deseada.

7. Permita que se caliente el motor por unos

cuantos minutos antes de enganchar los

brazos.

AVISO: A mucha altura (sobre 3000 pies) o

en climas frios (debajo de 32° F [0° C]) puede

que la mezcla del combustible del carburador

necesite ajuste, para obtener el mejor resultado

del motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la seccion de Servicio y Ajustes de

este manual.

AVISO: Si el motor no arranca, vea la guia de

identificacion de problemas.

Bujia

CONSEJOS PARA LABRAR

_PRECAUCI6N:Antes de acostumbrarse a

manejar su cultivadora, empiece el uso de esta

en el terreno con la aceleracion en la posici6n

de "lento" (SLOW).

• El labrar quiere decir el excavar, dar vuelta

y romper el suelo duro antes de plantar. El

suelo suelto y blando permite el desarrollo de

las raices. La mejor profundidad de labrar es

4" a 6". La cultivadora tambien puede despe-

jar el suelo de las malezas indeseables.

La descomposicion de estas malezas

enriquece el suelo. Dependiendo del clima

(lluvia o viento), puede ser recomendable

labrar el suelo a fines de la temporada de

cultivo para acondicionar el suelo aQn mas.

• Para facilitar el manejo de su cultivadora,

deje alrededor de 8 pulgadas de terreno sin

labrar entre la primera y la segunda pasada

para el labrar. La tercera pasada se hace

entre la primera y la segunda.

• Va a descrubrir que el labrado se facilita si

deja una fila sin labrar entre las pasadas.

Entonces vuelva de nuevo entre las filas de

cultivo. Hay dos razones para hacer esto.

Primero, las vueltas amplias se pueden

realizar con mas facilidad que las cerradas.

Segundo, la cultivadora no estara empujan-

dose a si misma y a usted hacia la pr6xima

hilera.

• No se afirme en el mango. Esto saca el

peso de la ruedas y reduce la traccion. Para

atravesar una seccion muy dificil de tierra

herbosa o de suelo duro, aplique una presion

hacia arriba en el mango o baje la estaca de

profundidad.

CULTIVO

El cultivo quiere decir la destruccion de las

malezas entre las hileras, para evitar que estas

le roben la nutricion y la humedad alas plantas.

AI mismo tiempo, si se rompe la capa superior

de la costra del suelo, este puede retener la

humedad. La mejor profundidad de excavacion

esde l"a 3".

• Cultive hacia arriba y hacia abajo las hileras

a una velocidad que le permita a los brazos

sacar las raices de las malezas y dejar el

suelo en condiciones asperas, para desalen-

tar el desarrollo de las malezas y el cesped.

CLAVlJAS DE SEGURO

Los conjuntos de los brazos de su cultivadora

estan afirmados en eje de los brazos por medio

de clavijas de seguro (vea "CAMBIO DE LOS

BRAZOS" en la seccion de Servicio y Ajustes

de este manual).

Si la cultivadora esta muy cargada o atascada,

las clavijas de seguro han sido dise5adas para

que se quiebren antes de que se produzcan

daSos internos en la transmision.

• Si las clavijas de seguro se quiebran, cam-

bielas solamente por aquellas que aparecen

en ]a seccion de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del due5o.

AJUSTE DE LAS RUEDAS PARA EL

CULTIVO

1. Ponga bloques debajo del lado derecho de

la cultivadora y remueva la abrazadera de

horquilla y la clavija de horquilla de la rueda

de] ]ado derecho.

2. Mueva la rueda hacia afuera, aproximada-

mente 1 pulgada, hasta que el agujero en

el cubo de la rueda interior se alinee con el

agujero interior en el eje.

3. Vuelva a colocar la clavija de horquilla y la

abrazadera de horquilla en la parte interior

de la rueda y remueva los bloques.

4. Repita los pasos anteriores para el lado

izquierdo.

AVlSO: En condiciones muy dificiles cuando

se cultiva, las ruedas tienen que moverse hacia

afuera en el eje para aumentar la estabilidad.

VISTA EXTERIOR DE LA LLANTA

_ Clavija de

VISTA INTERIOR DE LA LLANTA

Clavija de horquilla_

Abrazadera de / _'_X__

Horqullla -_ X__

PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO

ou co P, T su 7 77]

v,c,o yo+7 v,c,o

Revisar el nivel del aceite del motor if

Cambiar el aceite del motor _1.2

Aoeitar los puntos de pivote Ikf

Inspeccionar el supresor del silenciador if

Inspeccionar la rejilla de aire V _

Limpiar/cambiar el cartucho del filtro de aire 1_2

Limpiar las aletas del cilindro del motor if

Cambiar la bujia if

Raccord de graisse du c6t_ droit de la

boTte de vitesse (1 onza)

1-Cambiar masmenudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con attastemperaturas.

2- Bar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones suciaso polvorosas

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta cultivadora no cubre los

articulos que han estado sujetos al abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo el

valor de la garantia, el operador tiene que

mantener la cultivadora segQn las

instrucciones descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma periodica para poder mantener su

cultivadora adecuadamente.

AI menos una vez cada estacion comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al afio, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si los brazos

y las correas estan desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayuda a que su motor funcione mejor y que

dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los brazos.

3. Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACION

Mantenga la unidad bien lubricada (vea la

"TABLA DE LUBRICAClON").

TABLA DE LUBRICACION

(_ Control de la aceleracion

(_ Raccord de graisse

0 Motor du c6te droit de la botte

BSe

Clavija de

la estaca de

profundidad

(_ Punt_

de la guia

Bisagra de

la defensa de

nivelaci6n

(_ Cubo de la rueda

(_) Aceite de motor SAE 30 O 5W-30

0 Refierase a la secci6n del motor,

"MANTENIMIENTO"

(_ Lubricante de EP #1

_,PRECAUCl6N: Desconecte el alambre de

la bujia antes de dar mantenimiento (excepto

por el ajuste del carburador) para evitar que el

motor arranque por accidente.

lEvite los incendios! Mantenga el motor sin

cesped, hojas, aceite o combustible derramado.

Remueva el combustible del estanque antes de

inclinar la unidad para darle mantenimiento.

Limpie el cesped, la mugre y la basura del area

del silenciador.

No toque el silenciador caliente o las aletas del

cilindro, pues el contacto puede producir

quemaduras.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio APt. Seleccione la calidad de

viscosidad SAE segQn su temperatura de

operaci6n esperada.

oil vJsccha_tl 8

AVlSO: A pesar de que los aceites de

multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de

multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32°F (0°C).

Revise el nivel del aceite del motor mas a

menudo, para evitar un posible dafio en el

motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 25 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al a_o si el

tiller se utiliza menos 25 horas el afio.

Revise el nivel del aceite del carter antes de

hacer arrancar el motor y despues de cada

cinco (5) horas de uso continuado. Agregue

aceite de motor SAE 30 o su equivalente.

Apriete el tap6n del dep6sito de relleno del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBtAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de temperatura esperada

antes del cambio del aceite. Todos los aceites

deben cumplir con los requisitos de la

clasificaci6n de servicio API SG-SL

• AsegQrese que la cultivadora este en una

superficie nivelada.

• El aceite drenara mas facilmente cuando

esta caliente.

• 0tilice un embudo para impedir el derrame

de aceite sobre la cultivadora, y recoja el

aceite en un envase adecuado.

1. Remueva el tap6n del drenaje.

2. Incline la cultivadora hacia adelante para

drenar el aceite.

3. Despues de que el aceite se haya drenado

completamente, vuelva a colocar el tap6n

del drenaje del aceite y aprietelo en forma

segura.

4. Remueva el tap6n del dep6sito de relleno

de aceite. Tenga cuidado de no permitir

que la mugre entre al motor.

5. Vuelva a Ilenar el motor con aceite. Vea

"REVISION DEL NIVEL DEL ACEITE DEL

MOTOR CON ACEITE" en la seccion de

Operaci6n de ese manual.

Tap6n de

Drenaje del

aceite

Nivel de

Bouchon Aceite

FILTRO DE AIRE

Dele servicio al cartucho del filtro de aire cada

50 horas y mas a menudo si el motor se usa en

condiciones muy polvorosas.

1. Suelte los tornillo del filtro de aire.

2. Remueva la cubierta del filtro de aire.

3. Cuidadosamente, remueva el cartucho del

filtro de aire. Tenga cuidado. No permita que

mugre o basura caigan dentro del carbura-

dor.

4. Limpielo golpeandolo suavemente en una

superficie plana.

AVlSO: Si el cartucho esta muy sucio o

dafiado, reemplacelo.

5. Limpie y vuelva a colocar la cubierta.

Apriete los tornillo en forma segura.

_IbPRECAUCl6N: Los solventes de petr61eo,

tales como el kerosene, no deben ser utilizado

para limpiar el cartucho. Pueden ocasionar el

deterioro de este. No aceite el cartucho. No

use aire a presi6n para limpiarlo o secarlo.

Cartucho

Cartucho del

filtero de

Cubierta

Tornillo del

filtro de

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Su motor se enfria con aire. Para obtener el

rendimiento del motor adecuado y larga

duraci6n mantenga su motor limpio.

• Limpie la rejilla de aire frecuentemente

usando un cepillo de cerdas duras.

• Remueva la caja del ventilador y limpiela si

es necesario.

• Mantenga las aletas del cilindro sin mugre o

paja.

Aletas del cilindor

Silenciador

ventilador

ilia de

aire

SILENClADOR

No opere la cultivadora sin el silenciador. No

manipulee el sistema de escape. Los

silenciadores o los amortiguadores de chispas

dafiados pueden crear un peligro de incendio.

Inspecci6nelos peri6dicamente y cambielos si

es necesario. Si su motor viene equipado con

un conjunto de rejilla para el amortiguador de

chispas, remuevalo cada 50 horas para

limpiarlo e inspeccionarlo. Cambielo si es

necesario.

,_PRECAUCl6N: Desconecte el alambre de

BUJiA

Cambie las bujias al comienzo de cada

temporada de cultivo, o despues de 50 horas

de uso, Io que suceda primero. El tipo de bujia

y la abertura aparece en las

"ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en

la pagina 24 de este manual.

TRANSMISION

Una vez por temporada, lubrique el ajuste de

lubricante del lado derecho della

caja de velocidades con 1 onza de grasa EP

#1.

LIMPIEZA

No limpie su cultivadora cuando el motor y la

transmisi6n esten calientes. No recomendamos

el uso de agua presurizada (manguera del

jardin, etc.) para limpiar su unidad a menos que

el area de la junta alrededor de la transmisi6n y

del silenciador del motor, del filtro de aire y del

carburador se cubran ara protejerlos del agua.

El agua en la transmisi6n y/o el motor acortara

la vida de su cultivadora.

• Limpie todo material extrafio del motor, las

ruedas, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las

ruedas sin derrames de gasolina, aceite,

etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera

tipo automotriz.

la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con la bujia.

CULTIVADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL MANGO

Ajuste el mango a la altura que mejor se

acomode para sus condiciones de labraci6n.

La altura del mango sera diferente cuando la

cultivadora excave el suelo.

1. Primero afloje la tuerca hexagonal del

mango.

2. El mango se puede poner en distintos

ajustes entre las posici6nes de "ALTO"

(HIGH) y "BAJO" (LOW).

3. Despues de ajustar, vuelva a apretar con

seguridad la tuerca hexagonal.

Mango-Posici6n

"Bajo" (low)

CUIDADO DE LAS LLANTAS

_IbPRECAUCl6N: Cuando monte las Ilantas,

a menos que los talones esten asentados, si

se inflan demasiado se puede producir una

explosi6n.

• Mantenga 20 libras de presi6n en las Ilantas.

Si la presi6n de las Ilantas no es la misma, la

cultivadora va a tirar hacia un lado.

• Mantenga las Ilantas sin gasolina o aceite,

porque pueden dafiar el caucho.

PARA REMOVER LA RUEDA

1. Ponga los bloques debajo de la transmisi6n

para evitar que se vuelque la cultivadora.

2. Remueva la abrazadera de horquilla y la

clavija de horquilla de la rued&

3. Remueva la rueda y la Ilanta.

4. Repare la Ilanta y vuelva a colocarla.

_ Clavija de

___h o/_uiIla

PARA REMOVER LA PROTECCION DE LA

CORREA

AVlSO: Para facilitar la remoci6n, remueva la

abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla

de la rueda izquierda. Tire la rueda hacia afuera

de la cultivadora 1 pulgada.

1. Remueva las dos (2) tornillos del lado de la

protecci6n de la correa.

2. Remueva la tuerca hexagonal y la arandela

de la parte inferior de la protecci6n de la

correa (ubicada detras de la rueda).

3. Tire la protecci6n de la correa hacia afuera

y alejela de la unidad.

4. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa

invirtiendo los pasos del procedimiento

anterior.

Protecci6nde la correa

Tuerca

Hexagonal

y arandela

(Ubicadas

detras de la

Ilanta)

Tuercadecabeza Abrazaderade horrquilla

y arandela y clavija de horquilla

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE RECORRIDO

1. Remueva la protecci6n de la correa segQn

se ha descrito en "PARA REMOVER LA

PROTECCION DE LA CORREA."

2. Remueva la correa antigua deslizandola

fuera de la polea del motor primero y rem-

ueva la polea de la transmisi6n.

3. Ponga la correa nueva en la ranura de

la polea de la transmisi6n y dentro de la

polea del motor. LA CORREA TIENE QUE

ESTAR EN LA RANURA EN LA PARTE

SUPERIOR DE LA POLEA DE GUIA. NOTA

LA POSICION DE LA CORREA EN REL-

ACION CON LAS GUIAS.

4. Revise el ajuste de la correa segQn se

describe a continuaci6n.

5. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa.

6. Vuelva a colocar la rueda y la clavija de

horquilla y la abrazadera de horquilla.

AJUSTE DE LA CORREA DE IMPULSION DE

RECORRtDO

Para obtener la tensi6n de la correa adecuada,

el resorte de extensi6n debe tener alrededor de

5/8 de pulgada de estiramiento cuando la barra

de control de la impulsi6n esta en la posici6n

"ENGANCHADO" (ENGAGED). Esta tensi6n se

puede Iograr de la forma siguiente:

1. Suelte el tornillo de la abrazadera del cable

que asegura el cable de control de la impul-

sion.

2. Deslice el cable hacia adelante para

obtener una menor tension y hacia atras

para obtener una mayor tension hasta que

se obtenga alrededor de 5/8 de pulgada de

estiramiento cuando la barra de control de

la impulsi6n este enganchada.

3. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable

en forma segura.

Polea del Motor

abrazadera del cable

de control

de la impulsi6n

Tensi6n

Polea de Guia

Polea de la transmisi6n

Resorte

extensi6n

Mas Tensi6n

CAMBIO DE BRAZOS

_I_PRECAUCI6N: Los brazos son afilados.

Use guantes u otra proteccion cuando maneje

los brazos.

Si hay un brazo muy desgastado su cultivadora

tiene que trabajar mas y excava con menos

profundidad. Mas importante aQn, los brazos

desgastados no pueden cortar ni moler la ma-

teria organica, ni tampoco enterrarla, tan efecti-

vamente como Io hacen los brazos buenos. Es

necesario cambiar un brazo desgastado.

Brazo

Nuevo

Brazo

astado

• Para que esta maquina pueda mantener

un rendimiento excelente en el labrado, se

deben revisar los brazos para verificar si

estan afilados, desgastados o doblados,

especialmente los que se encuentran al lado

de la transmision. Si el espacio libre entre

los brazos es mas de 3-1/2 pulgadas, se

tienen que cambiar o enderezar, segQn sea

necesario.

• Los brazos nuevos tienen que montarse

segQn se muestra en la Fig. X3. Los bordes

de los brazos afilados rotaran hacia atras

desde arriba.

tiae 2 i

_" 3-1/2" Max

Rotaci6n contraria

del brazo

Clavija de seguro

Bordes afilados

Clavija de seguro

Bordes afilados

Abrazadera de Horquilla

Bordes afilados

tine_l 2

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emision, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparacion de

motor. Los reparos que caen bajo garantia

deben ser realizados por un establecimiento de

servicio de reparacion de motor autorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERAClON

1. El control de la aceleraci6n ha sido

preajustado en la fabrica y no deberia

necesitar ajustes. Si el ajuste es necesario,

proceda segQn Io siguiente:

2. Con el motor sin funcionar, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n a la

posici6n de "RAPIDO'(FAST).

3. Si la palanca de control de la velocidad

situada sobre el motor toca el tope de la

velocidad alta, no necesitara mas ajustes.

Si la plalanca de control de la velocidad no

toca el tope de la velocidad alta, continue

con el procedimiento del ajuste.

4. Afloje el tornillo de la abrazadera del cable.

5. Mueva la palanca de control de la velocidad

hacia arriba hasta que toque el tope de la

velocidad alta, y mantengala en esta poso-

ci6n.

6. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable

con seguridad.

Cable del tornillo de sujecion

Cable de la

Aceleracion

engmea[t78

Palanca de

la aceleraci6n

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador tiene un chorro de alta velocidad

y ha sido preajustado en la fabrica y no deberia

necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden

necesitar ajustes de menor importancia para

compensar por las diferencias en el combusti-

ble, temperatura, altura o carga. Si el carbura-

dor necesita ajustes, pongase en contacto con

su centro/departamento de servicio autorizado

mas cercano.

IMPORTANTE: Nunca manipulee el regulador

del motor el que hasido ajustado en la fabrica

para la velocidad del motor adecuada puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una ve-

Iocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de

la fabrica si creeque la velocidad alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con sucentro/departamento de servicio.

Inmediatamente prepare su cultivadora para el

almacenamiento al final de la temporada o si la

unidad no se va a usar por 30 dias o mas.

_,PRECAUCl6N: Nunca almacene la cultiva-

dora con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfde antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

CULTIVADORA

1. Limpie toda la cultivadora (vea "LIMPIEZA"

en la secci6n de Mantenimiento en este

manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de la correa en la secci6n de Servi-

cio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquela segQn se muestra en la seccion

de Mantenimiento en este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, pernos y

tornillos esten apretados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verifi-

car si estan daSadas, rotas o desgastadas.

Cambielas si es necesario.

5. Retoque todas las superficies pintadas

que esten oxidadas o picadas; use una lija

suavemente antes de pintar.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que se

formen dep6sitos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustible o en el estanque

durante el almacenamiento. La experiencia

tambien indica que los combustibles mezclados

con alcohol (conocido como gasohol o que

tienen etanol o metanol) pueden atraer hume-

dad, Io que conduce a la separacion de acidos

durante el almacenamiento. La gasolina acidica

puede daSar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejandolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir da5os

permanentes.

• Use combustible nuevo la proxima tempo-

rada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formacion de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para

el almacenamiento. Siempre siga la proporcion

de mezcla que se encuentra en el envase

del estabilizador. Haga funcionar el motor por

Io menos 10 minutos despues de agregar el

estabilizador, para permitir que este Ilegue al

carburador. No vaciar la gasolina del estanque

de gasolina y el carburador si se esta usando

estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la seccion de Mantenimiento de este

manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la bujia.

2. Vacie una onza de aceite a traves del agu-

jero de la bujia en el cilindro.

3. Tire el mango del arrancador, lentamente,

varias veces para distribuir el aceite.

4. Cambie por una bujia nueva.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

* Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en

su gasolina produciran problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use plastico. El plastico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producira la oxidacion de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la cultivadora

mientras el motor y las areas de escape toda-

via estan calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

No arranca

Dificil de arrancar

1. Sin combustible.

2. Motor sin la "ESTRANGU-

LAClON" (CHOKE)

adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Filtro de aire sucio.

5. Agua en el combustible.

6. Estanque de combustible

taponado.

7. Alambre de la bujia suelto.

8. Bujia mala o abertura inade-

cuada.

9. Carburador desajustado.

10.La vMvula de cierre del com-

bustible este cerrada.

1. Control de la aceleracion

ajustado inadecuadamente.

2. Filtro de aire sucio.

3. Bujia mala o abertura inade-

cuada.

4. Combustible rancio o sucio.

5. Alambre de la bujia suelto.

6. Carburador desajustado.

1. El motor esta sobrecargado.

2. Filtro de aire sucio.

3. Nivel de aceite bajo/aceite

sucio.

4. Bujia fallada.

5. Aceite en el combustible.

6. Combustible rancio o sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Estanque de combustible

taponado.

9. Alambre de la bujia suelto.

Falta de fuerza

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea"PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la seccion de

Operacion.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Limpie o cambie el cartucho del

filtro de aire.

5. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar

el estanque con gasolina nueva.

6. Remueva el estanque de com-

bustible y limpielo.

7. AsegQrese que el alambre de la

bujia este asentado en forma

adecuada en esta.

8. Cambie la bujia o ajuste la

abertura.

9. Haga los ajustes necesarios.

10.Habra la vMvula.

1. Ponga el control de la aceleracion

en la posicion de "R/kPIDO"

(FAST).

2. Limpie o cambie el cartucho

del filtro de aire.

3. Cambie la bujia o ajuste la

abertura.

4. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

5. AsegQrese que el alambre de la

bujia este asentado en forma

adecuada en esta.

6. Haga los ajustes necesarios.

1. Ajuste la estaca de profundidad

para un labrado menos profundo.

2. Limpie o cambie el cartucho del

filtro de aire.

3. Revise el nivel del aceite/cambie

el aceite.

4. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

5. Vaciar y limpie el estanque de

combustible y vuelva a Ilenarlo y

limpie el carburador.

6. Vaciar el estanque de combus

tible y vuelva a Ilenarlo con

gasolina nueva.

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador y vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva.

8. Remueva el estanque de

combustible y limpielo.

9. Conecte y apriete el alambre de

la bujia.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

Falta de fuerza

El motor se

calienta

demasiado

Rebote excesivo/

manejo dificil

El suelo se hace

bolas o se

amontona

El motor

funciona pero

la cultivadora no

se mueve

El motor

funciona pero se

esfuerza cuando

se labra

CAUSA

10.Rejilla de aire del motor sucia.

11.Silenciador sucio/taponado.

12. Carburador desajustado.

13. Mala compresion.

Los dientes

saltan sobre el

terreno

Dificil para

cambiar de

transmision

La cultivadora se

apaga cuando la

barra de control

del cambio de

mando esta

enganchada

1. Nivel del aceite bajo/aceite

sucio.

2. Rejilla de aire del motor sucia.

3. Motor sucio.

4. Silenciador parcialmente

5. Mal ajuste del carburador.

1. El terreno esta muy seco y

duro.

1. El terreno esta muy mojado.

1. La barra de control de la

impulsi6n no esta

enganchada.

2. La correa V no esta ajustada

correctamente.

3. La correa V esta fuera de

la(s) polea(s).

1. Se esta labrando muy

profundamente.

2. El control de la aceleracion

no esta ajustado en forma

adecuada.

3. El carburador esta des ajustado.

1. No baje la estaca de arrastre

1. Las transmisiones no estan

distribuidas.

1. El conjunto de palanca esta

colocado entre la posicion

la para segarde contra rotacion

delante.

2. Los dientes estan atascados.

CORRECCION

10. Limpie la rejilla de aire del motor.

11. Limpie/cambie el silenciador.

12. Haga los ajustes necesarios.

13. Contacto con su centro de

servicio cualificado.

1. Revise el nivel del aceite/

cambie el aceite.

2. Limpie la rejilla de aire del motor.

3. Limpie las aletas del cilindro, la

rejilla de aire y el area del

silenciador.

4. Remueva y limpie el silenciador.

taponado.

5. Ajuste el carburador para una

posicion de mezcla mas rica.

1. Moje el suelo o espere a que

existan condiciones del suelo

mas favorables.

1. Espere a que existan condiciones

del suelo mas favorables.

1. Enganche el control de la

impulsi6n.

2. Inspeccione/ajuste la correa V.

3. Inspeccione la correa V.

1. Ajuste la estaca de profundidad

para un labrado menos profundo.

2. Revise el ajuste del control de

la aceleracion.

3. Haga los ajustes necesarios.

1. Baje la estaca de arrastre.

durante el movimiento de

rotacion hacia delante.

Enganche lentamente la barra de

control de la transmision y suelte

o bascule la cultivadora hacia

adelante y hacia atras hasta que

sea posible cambiar las

marchas.

1. Cambie de direccion a la posicion

para segar de contra rotacion o

posicion para segar hacia

y la posici6n para segar

haciaadelante.

2. Aciare los dientes.

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Reglas de Seguridad ................................... Garantia ....................................................... Especificaciones del producto ..................... Montaje/Pre Operacion ................................ Operaci6n .................................................... Mantenimiento ............................................. 22 22 24 25 28 33 Programa de Mantenimiento ....................... 33 Servicio y Ajustes ....................................... 35 Almacenamiento .......................................... 39 Identificaci6n de Problemas ........................ 40 Yea el Manual Ingles ............ Ingles del Duefio GARANTIA LIMITADA DE DOS ANO PARA LA CULTIVADORA CRAFTSMAN Por un (1) afio, a partir de la fecha de compra, cuando esta Cultivadora Craftsman se mantenga, lubrique y afine segQn las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del duefio, Sears reparara, gratis, todo defecto en el material y la mano de obra. Esta Garantia no cubre: • Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como los brazos, las bujias, los filtros de aire y las correas. • Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del operador, incluyendose a los cig0efiales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que se incluyen en el manual del duefio. • Si la Cultivadora Craftsman se usa para fines de arriendo, esta garantia se aplica solamente por treinta (30) treintadias a partir de la fecha de compra. El Servicio de Garantia esta disponible al devolver la cultivadora Craftsman al centro/departamento de servicio Sears mas cercano en los estados unidos. Esta Garantia se aplica solamente mientras el producto este en uso en los estados unidos. Esta Garantia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambien tenga otros derechos que varian de estado a estado. SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A. IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. ENTRENAMIENTO • Nunca afiada combustible a un motor en • Lea el Manual del Duefio cuidadosamente. funcionamiento o caliente. Familiaricese completamente con los • Llene el estanque de combustible afuera con controles y con el uso adecuado del equipo. mucho cuidado. Nunca Ilene el estanque de combustible en un recinto cerrado. Sepa c6mo parar la unidad y desenganchar • Vuelva a colocar la tapa del dep6sito de gaslos controles rapidamente. • Nunca permita que los nifios operen el equiolina en forma segura y limpie el combustible derramado antes de volver a arrancar. po. Nunca permita que los adultos operen el • Use cordones de extensi6n y receptaculos, equipo sin los conocimientos adecuados. segQn las especificaciones del fabricante, • Mantenga el area de operacion despejada de personas, especialmente nifios pequefios y para todas las unidades con motores de imanimales domesticos. pulsi6n o con motores de arranque electrico. • Nunca trate de hacer ningQn ajuste mientras PREPARACION que el motor este funcionando (excepto en • Inspeccione cuidadosamente el area en los casos especificamente recomendados donde se va usar el equipo y remueva los por el fabricante). objetos extrafios. OPERACION • Desenganche todos los embragues y cambie a neutro antes de hacer arrancar el motor. • No ponga ni las manos ni los pies cerca o debajo de las piezas rotatorias. • No opere el equipo sin usar ropa exterior • Tenga mucho cuidado cuando opere o cruce adecuada. Use zapatos que mejoren el equilibrio en superficies resbalosas. entradas para autom6viles de ripio, senderos • Maneje el combustible con cuidado pues es o caminos. Este alerta en Io que se refiere a los peligros escondidos o al trafico. No Ileve muy inflamable. pasajeros. • Use un envase de combustible aprobado. 22 MANTENIMIENTO TO • Despues de pegarle a un objeto extrafio, pare el motor, remueva el alambre de la bujia, inspeccione la cultivadora cuidadosamente, para verificar si hay dafios, y repare el dafio antes de volver a arrancar y operar la cultivadora. • Tenga cuidado para evitar resbalarse o caerse. • Si la unidad empieza a vibrar anormalmente, pare el motor y revisela inmediatamente para verificar la causa. La vibracion normalmente es un aviso de problemas. • Pare el motor cuando abandone la posicion de operacion. • Tome todas las precauciones posibles cuando deje la maquina desatendida. Desenganche los brazos, cambie a neutro y pare el motor. • Antes de limpiar, reparar e inspeccionar, apague el motor y asegQrese que todas las partes en movimiento se han detenido. Desconecte el alambre de la bujia, y mantengalo alejado de esta para evitar el arranque por accidente. Desconecte el cord6n en los motores electricos. • No haga funcionar el motor en recintos cerrados; los gases de escape son peligrosos. • Nunca opere la cultivadora sin las protecciones, y las planchas adecuadas y sin los demas dispositivos de seguridad en su lugar. • Mantenga a los nifios y a los animales domesticos alejados. • No sobrecargue la capacidad de la maquina, tratando de cultivar a mucha profundidad, muy rapido. • Nunca opere la maquina a altas velocidades en superficies resbalosas. Mire hacia atras y tenga cuidado cuando retroceda. • Nunca permita la presencia de espectadores cerca de la unidad. • Use solamente accesorios y aditamentos para la cultivadora aprobados por el fabricante. • Nunca opere la cultivadora sin buena visibilidad o luz. • Tenga cuidado al cultivar en terreno duro. Los brazos pueden quedarse agarrados en el suelo e impulsar a la cultivadora hacia adelante. Si esto sucede, suelte los mangos y no restrinja la maquina. Y ALMACENAMIEN- • Mantenga los accesorios y aditamentos de la maquina en buenas condiciones para el funcionamiento. • Revise las clavijas de seguro, los pernos de montaje del motor y otros pernos, a intervalos frecuentes, para verificar si estan apretados en forma segura y asegurarse que el equipo este en buenas condiciones de funcionamiento. • Nunca guarde la maquina con combustible en el estanque de combustible dentro de un edificio en donde hay fuentes de ignicion presentes, tales como calentadores de agua o del ambiente, secadoras de ropa u otros artefactos parecidos. Permita que se enfrie el motor antes de guardarlo en algQn lugar cerrado. • Siempre refierase a las instrucciones en la guia del operador para ver los detalles de importancia si la cultivadora va a ser guardada por un periodo de tiempo largo. _,Busque este simbolo que sefiala las precauclones de seguridad de importancia. Quiere decir- iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTO!!! SU SEGURtDAD ESTA COMPROMETIDA. _,PRECAUCl6N: Siempre desconecte el alambre de la bujia y pongalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparacion, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _ADVERTENClA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de cancer y defectos al nacimiento u otros dafios reproductivos. 23 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad asolina: 3 Cuartos Sin plomo, de regular Aceite(APl-SG-SL): SAE 30 (Sobre (Capacidad: 19 oz.) SAE 5w-30 SAE 10w-30 (Debajo Bujia : (Abertura: Champion ACUERDOS DE PROTECCION PAPA LA REPARACION Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® esta dise5ado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos a5os. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparacion y protegese de molestias y gastos inesperados. Un Acuerdo incluye los puntos siguientes: • Servicio experto de nuestros 12.000 especialistas profesionales en la reparacion. • Servicio ilimitado sin cargo alguno para las partes y la mano de obra sobre todas las reparaciones garantizadas. • Sustitucion del producto si su producto garantizado no puede ser arreglado. • Descuento del 10% sobre el precio corriente del servicio y de las partes relativas al servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10% menos sobre el precio corriente de un control de mantenimiento preventivo. • Ayuda r_pida por telefono- soporte telef6nico por parte de un tecnico Sears sobre productos que requieren un arreglo en casa, y ademas una programacion sobre los arreglos mas convenientes. Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con una Ilamada telefonica para programar el servicio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene mas de 12.000 especialistas profesionales en la reparacion, que tienen acceso a mas de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos a5os. iCompre hoy su Acuerdo de Proteccion para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios y tener m&s Informaci6n, Ilame al 1-800-827-6655. SERVICIO DE INSTALACION SEARS Para la instalaciSn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1-800-4-MY-HOME® 40°F) 40°F) RC12YC 0,030") FELICITACIONES por la compra de su Cultivadora Sears. Ha sido dise_ada, planificada y fabricada para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar facilmente, haga el favor de ponerse en contacto con su centro de servicio cualificado. Sears cuenta con tecnicos bien capacitados y competentes con herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar su unidad. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instrucciones le permitiran montar y mantener su cultivadora en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su cultivadora. • Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y "AImacenamiento" de este Manual del Due_o. _IbADVERTENCIA: Esta unidad viene equipada con un motor de combustion interno y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, a menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige Io anterior (Seccion 4442 del "California Public Resources Code" [Decreto de Recursos PQblicos de California]). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en las tierras federales. Su centro de Servicio mas cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la seccion de Partes de Repuesto en el manual Ingles del due_o.) 24 Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la cultivadora. Tambien estan disponibles en la mayoMa de las tiendas de Sears y en los centros de servicio. Algunos de estos accesorios tal vez no se apliquen a su cultivadora. MOTOR BUJiA SILENClADOR FILTRO DE AIRE LATA DE GASOLINA ACEITE DEL MOTOR ESTABILIZADOR L RENDIMIENTO ABRIDOR DE LA CULTIVADORA DE SURCOS MANTENIMIENTO DE LA CULTIVADORA CORREA BRAZOS CONTENIDO CLAVIJA DE SEGURO ABRAZADERA DE HORQUILLA DEL CON JUNTO DE FERRETERIA /IIIIIII/Y (2) Cierres (1) Tuerca del mango (1) Perno portadores 3/8-16 UNC x 1 clase 5 (1) Abrazaderas horquilla de seguridad de centro 3/8-16 UNC (1)Abrazadera de cable de (1) Perno articulado 3/8-16 UNC Clase (1) Arandela plana 13/32 x 1 xll °l (2) Clavijade & retencion seguro Ga. O (1)Palanca de cierre del mango 25 5 Su cultivadora nueva ha sido montada en la fabrica, con la excepcion de aquellas partes que se dejaron sin montar por razones de envio. Para asegurarse que la cultivadora operara en forma segura y adecuada, todas las partes y los articulos de ferreteria que monte tienen que estar apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que queden apretadas en forma segura. HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Se le facilitara el montaje si cuenta con un juego de Ilaves de tubo. Se han enumerado los tama5os estandar de las Ilaves. (1 Cuchillo para todo uso (1 Cortador de alambres (1 Destornillador (1 Medidor de presion de las Ilantas (1 Par de alicates (1 Llave de 9/16" POSICION DEL OPERADOR Cuando en este manual se mencionan los terminos "lado derecho" o "lado izquierdo" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (parado/a detras de los mangos de la cultivadora). 2. 3. 4. 5. 6. Remueva el bastidor superior de la caja de cart6n. Lentamente, saque el conjunto del mango hacia arriba y p6ngalo en la parte superior de la caja de cart6n. Corte la esquina del lado derecho delantera y la trasera de la caja de cart6n, tienda en el suelo la pared lateral de la caja de cart6n. Remueva el material de empaque del conjunto del mango. Separe la varilla de cambio del conjunto del mango. Varilla de, PARTE DELANTERA LADO IZQUIERDO Conjunto Mango LADO DERECHO del INSTALAClON DEL MANGO 1. lnserte un cierre del mango (con los dientes mirando hacia afuera) en la muesca de la caja de cambio. (Aplique grasa en el lado liso del cierre del mango para ayudar a mantenerlo en su lugar hasta que el conjunto del mango se baje a su posicion.) Vista XX desde el lado derecho /Conjunto de la cultivadora del Manfo _'___-_ Muesca de la Caja de Cambio del Mango POSICION DEL OPERADOR DESEMPAQUE CARTON _PRECAUCION: grapas expuestas DE LA CAJA DE 2. Agarre el conjunto del mango. Mantengalo en la posicion "arriba." AsegQrese que el cierre del mango permanezca en la muesca de la caja de cambio. Deslice el conjunto del mango a su posicion. 3. Rote el conjunto del mango hacia abajo, tnserte el perno portador trasero primero, con la cabeza del perno en el lado izquierdo de la cultivadora y ponga sueltamente la tuerca de seguridad. Tenfa cuidado con las cuando maneje o deseche los materiales de la caja de cart6n. IMPORTANTE: Cuando desempaque y monte la cultivadora, tenga cuidado de no estirar o enredar los cables. 1. AI mismo tiempo que se sujeta el conjunto del mango, corte las ligaduras del cable que aseguran el conjunto del mango al bastidor superior y a la estaca de profundidad. Permita que el conjunto del mango descanse en la cultivadora. 26 Columna Mango Conjunto del mango posocion "Arriba" __ "',,',. Apriete ',,'-_. la palanca de cierre _.,_. del Cables del mango para sujetarla Abrazadera Cable cierre del mango para _-_'_4_ mover, CONEXION DE LA VARILLA DE CAMBIO 1. Inserte el extremo de la varilla de cambio que esta mas alejado de la dobladura, en el agujero del indicador de la palanca de cambio. 2. Inserta la abrazadera de horquilla a traves del agujero de la varilla de cambio para asegurarla con la junta de la abrazadera sobre el lado derecho. 4. Inserte el perno de pivote de la parte delantera de la placa y apriete en forma segura. 5. Corte las esquinas restantes del cart6n y pongalas planas. 6. Baje el conjunto de mango. Apriete la tuerca del perno de acarreo para que el mango pueda moverse con alguna resistencia. Esto facilitara el ajuste. 7. Ponga la arandela plana en el extremo roscado de la palanca de cierre del mango. 8. Inserte la palanca de cierre del mango a traves de la base del mango y de la caja de engranaje. Atornille la palanca de seguridad del mango, justo Io suficiente como para sujetar la palanca en su lugar. 9. Inserte el segundo cierre del mango (con los dientes hacia adentro) en la ranura en la base del mango (justo dentro de la arandela). 10. Levante el conjunto del mango a la posici6n mas alta, y apriete la palanca de cierre del mango, en forma segura, rotandola en el sentido de las manillas del reloj. Si se deja el conjunto del mango en la oposici6n mas alta, sera mas facil conectar la palanca de cambios. Arandela Cierre del Mango Varilla Cierre -- Varilla de del Mango Perno portador trasero Boulon Base del Mango Tuercas n Adjunte este extreme al indicador de la palanca de cambio Abrazadera de Horquilla Indicader de la Palanca de Cambio de Cambio REMOClON DE LA CULTIVADORA DE LA CAJA 1. Ajuste el conjunto del mango a la posicion lamas baja. AsegQrese que el mango de cierre este bien seguro. 2. AsegQrese que el indicador de la palanca de cambio este en la posicion neutro "N". 3. Incline la cultivadora hacia adelante levantando el mango. Separe la cubierta de carton de la defensa de nivelacion. 4. Rote el mango de la cultivadora a la derecha y tirela fuera de la caja de cart6n. REVISION DE LA PRESlON DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad se inflaron demasiado en la fabrica por razones de envio. Es importante que las Ilantas tengan la misma presi6n y que esta sea la correcta para obtener el mejor rendimiento en el labrado. • Reduzca la presion de las Ilantas a 20 PSI. ALTURA DEL MANGO • Se puede ajustar la altura del mango en la mejor forma que le acomode al operador. (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTU RA DEL MANGO" en la seccion de Servicio y Ajustes de este manual.) _ _j---_L de cambio J Plana Palanca Caja de Cambio_ Ranura del de pivot de Seguridad INSERCION DE LA ABRAZADERA DEL CABLE • Inserte la abrazadera del cable de plastico dentro del agujero en la parte trasera de la columna del mango. Empuje los cables dentro de la abrazadera. 27 Estos simbolos pueden apareser sobre su cultivadora en la literature proporcionada ducto, aprenda y comprenda sus significados. CONOZCA con el pro- SU CULTIVADORA LEA ESTE MANUAL DEL DUEKIOY LAS REGLAS DE SEGURtDAD ANTES DE OPERAR SU CULTIVADORA Compare las ilustraciones con su cultivadora para familiarizarse con la ubicacion diversos controles y ajustes. Guarde este manual para futura referencia. de los (% _ABOREO MARCHA NEUTRO REVES HACIA ATTENCION ADVERTENCIA Control O MOTOR ENCENDIDO MOTOR RAPIDO LENTO APAGADO ESTRANGU LACION COM- ACEITE BUSTIBLE de la aceleracion "Palanca de cambio Barra de control de la impulsion Indicador de la palanca de cambio Estaca de Profu ndidad Defensa de nivelaci6n Mango del arrancador de culateo Nuestras cultivadoras cumplen con los estandares de seguridad del American National Standards Institute. ESTACA DE PROFUNDIDAD - Controla la profundidad a la cual excavara la cultivadora. BARRA DE CONTROL DE LA IMPULSION PALANCA DE CAMBIO - Se usa para cambiar los engranajes de la transmisi6n. INDICADOR DE LA PALANCA DE CAMBIO - Muestra en que cambio de engranaje se encuentra la transmisi6n. CONTROL DE LA ACELERAClON - Controla la velocidad del motor. - Se usa para enganchar los brazos. DEFENSA DE NIVELAClON - Nivela el suelo labrado. MANGO DEL ARRANCADOR DE CULATEO - Se usa para hacer arrancar el motor. 28 La operacion de cualquier cultivadora puede hacer que salten objetos extra_os dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos antes de hacer arrancar su cultivadora o mientras este labrando con ella. Recomendamos el uso de la mascara de seguridad de vision amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad estandar. ES DIFiCIL CAMBIAR LAS MARCHAS • Enganche lentamente la barra de control de la transmision y suelte o bascule la cultivadora hacia adelante y hacia atras hasta que sea posible cambiar las marchas. ESTACA DE PROFUNDIDAD La estaca de profundidad puede levantarse o bajarse para permitirle un labrado mas versatil o para facilitar el transporte de su cultivadora. COMO USAR SU CULTIVADORA Sepa c6mo operar todos los controles antes de agregar combustible y aceite o antes de tratar de hacer arrancar el motor. PARADA BRAZOS Y LA IMPULSION 1. Suelte la barra de control de la impulsion para parar el movimiento. 2. Mueva la palanca de cambio a la posicion de neutro ("N"). MOTOR • Mueva el control de la aceleraci6n a la posicion de "PARADA" (STOP). Si equipado con un interruptor de parada, mueva el interruptor a la posicion de "PARADA" (STOP). AVlSO: Nunca use la estrangulacion para parar el motor. Barra de control _ Labrado osici6n profundo (Cultivating) Transporte Labrado M&s profundo de la impulsi66n en la posici6n "Enganchada'\ la Estaca ,celeraci6n Barra de control de la impulsi6n en la posici6n "Disenganchada" de menos Palanca de profundidad LABRADO 1. Suelte la clavija de la estaca de profundidad. Tire la estaca de profundidad hacia arriba para aumentar la profundidad del labrado. Ponga la clavija de la estaca de profundidad en el agujero de la estaca de profundidad para cerrarla en su posici6n. 2. Pongael indicador de la palanca de cambio en la (_)posici6n. 3. Sujete la barra de control de la impulsi6n en contra del mango para empezar con el movimiento de labraci6n. Tanto los brazos como las ruedas van a girar. 4. Mueva el control de la aceleracion a la posici6n de "RAPtDO" (FAST) para un labrado profundo. Para cultivar, el control de la aceleraci6n puede ser ajustado a cualquier velocidad deseada, dependiendo de cuan rapido o cuan lento desee hacer el cultivo. IMPORTANTE: Siempre suelte la barra de control de la impulsi6n antes de mover la palanca de cambio a otra posici6n. Clavija de la estaca de profundidad en la de OPERACION DE LOS BRAZOS - CON IMPULSION DE RUEDAS • Siempre suelte la barra de control de la impulsi6n antes de mover la palanca de cambio a otra posici6n. • El movimiento de los brazos se Iogra moviendo la palanca de cambio a la posicion (_) labrado y enganchando la barra de control de la impulsion. MARCHA HACIA ADELANTE - RUEDAS SOLAMENTE/BRAZOS PARADOS • Suelte la barra de control de la impulsion y mueva el indicador de la palanca de cambio a la posici6n "F" (marcha hacia adelante). Enganche la barra de control de la impulsi6n y la cultivadora se movera hacia adelante. MARCHA ATRAS - RUEDAS SOLA MENTE/ BRAZOS PARADOS 1. NO SE PARE DIRECTAMENTE DETRAS DE LA CULTIVADORA. 2. Suelte la barra de control de la impulsion. 3. Mueva el control de la aceleracion a la posicion de "LENTO" (SLOW). 4. Mueva el indicador de la palanca de cambio a la posicion de "R" (marcha atras). 5. Sujete la barra de control de la impulsion en contra del mango para hacer arrancar en movimiento a la cultivadora, posici6n Tuerca "B" lateral 29 "Suelta"_ Posici6n "Cerrada" GIRO 1. Suelte la barra de control de la impulsion. 2. Mueva el control de la aceleracion a la posicion de "LENTO" (SLOW). 3. Ponga el indicador de la palanca de cambio en la posicion de "F" (marcha hacia adelante). Los brazos no van a girar. 4. Levante el mango para levantar los brazos fuera del suelo. 5. Mueva el mango en la direccion opuesta en la que desea girar, con cuidado de mantener los pies y las piernas alejados de los brazos de la cultivadora. 6. Cuando haya completado su vuelta, suelte la barra de control de la impulsion y baje el mango. Ponga la palanca de cambio en la posicion labrado y mueva el control de la aceleracion a la velocidad deseada. Para empezar a cultivar, sujete la barra de control de la impulsion en contra del mango. ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR IMPORTANTE: Tenga mucho cuidado de no permitir que entre mugre al motor cuando revise o afiada aceite o combustible. Use aceite y combustible limpios y guardelos en envases aprobados, limpios y con tapa. use embudos para relleno limpios. REVISION DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR El motor en su unidad ha sido enviado desde la fabrica Ileno con aceite de calidad para el verano SAE 30. 1. Con el motor nivelado, limpie un area alrededor del tap6n del dep6sito para relleno del aceite y remueva el tap6n. 2. Con el motor nivelado, d aceite del motor debe Ilegar hasta el punto de derramarse. • Para verificar la capacidad aproximada vea "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en la pagina 24 de este manual. Todo el aceite tiene que cumplir la clasificacion de servicio API SG o SL • Para la operacion en clima frio, debe cambiarse el aceite para facilitar el arranque (vea la "TABLA DE VtSCOSIDAD DEL ACEITE" en la seccion de Mantenimiento en este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la seccion de Mantenimiento en este manual. PARA EL TRANSPORTE _,PRECAUCI6N: Antes de levantarla o transportarla, permita que el motor de la cultivadora y el silenciador se enfrien. Desconecte el alambre de la bujia. Drene la gasolina del estanque de combustible. EN EL JARDiN 1. Suelte la clavija de la estaca de profundidad. Mueva la estaca de profundidad hacia abajo, al agujero superior, para transportar la cultivadora. Ponga la clavija de la estaca de profundidad en el agujero de la estaca de profundidad para asegurarla en su lugar. Esto impide que los brazos se arrastren por el suelo. 2. Ponga el indicador de la palanca de cambio en la posicion de "F" (marcha hacia adelante) para el transporte. 3. Sujete la barra de control de la impulsion en contra del mango para empezar con el movimiento de la cultivadora. Los brazos no van a girar. 4. Mueva el control de la aceleracion a la velocidad deseada. EN LA ClUDAD 1. Desconecte el alambre de la bujia. 2. Drene el estanque de combustible. 3. Transp6rtela en la posicion derecha hacia arriba para evitar la fuga del aceite. Tapon de deposito relleno de aceite de AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentara los depositos de 6xido de plomo y carbono y se reducira la duracion de la valvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. _L, PRECAUCl6N: Llene el estanque de combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la parte superior para evitar los derrames y para permitir que se expanda el combustible. Si por casualidad se derrama la gasolina, aleje la maquina del area del derrame. Evite crear cualquiera fuente de ignicion hasta que se hayan desaparecido los gases de la gasolina. Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. 30 IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. PRECAUClON: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separacion y formacion de acidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las lnstrucciones para el AImacenamiento para mas informacion. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daSos permanentes. PARA HACER ARRANCAR 7. Permita que se caliente el motor por unos cuantos minutos antes de enganchar los brazos. AVISO: A mucha altura (sobre 3000 pies) o en climas frios (debajo de 32 ° F [0 ° C]) puede que la mezcla del combustible del carburador necesite ajuste, para obtener el mejor resultado del motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la seccion de Servicio y Ajustes de este manual. AVISO: Si el motor no arranca, vea la guia de identificacion de problemas. Bujia EL MOTOR _iLPRECAUCI6N: Mantenga la barra de control de la impulsi6n en la posici6n "DESENGANCHADO" cuando haga arrancar el motor. Cuando intente arrancar el motor por la primera vez o sial motor se le ha acabado la gasolina, sera necesario que estire varias veces del mango arrancador de culateo para desplazar la gasolina del estanque al motor. 1. AsegQrese que el alambre de la bujia este conectado en forma adecuada. 2. Ponga el control de la aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (FAST). 3. Con el motor completamente en la posicion de estrangulacion "CHOKE. Agarre el mango del arrancador de culateo con una mano y el mango de la cultivadora con la otra mano. Tire el cord6n hacia afuera, lentamente, hasta que el motor Ilegue al comienzo del ciclo de la compresi6n (el cord6n se sentira un poco mas duro en este momento). 4. Tire el mango del arrancador de culateo rapidamente. No permita que el mango del arrancador se devuelva abruptamente en contra del arrancador. Vuelva a repetir en la posicion de semiestrangulacion si Io es necesario. AVlSO: Si los fuegos del motor se encienden pero no arranca, mueva el control del la estrangulacion a la posicion de semiestrangulacion. Tire del mando arrancador de culateo hasta que el motor arranque. 5. Cuando arranque el motor, lentamente, mueva el control de la estrangulacion a la posici6n de "FUNClONAMIENTO" (RUN) a medida que se calienta el motor. AVlSO" Un motor caliente requiere menos estrangulacion para empezar. 6. Mueva el control de la aceleracion a la posicion de funcionamiento deseada. CONSEJOS PARA LABRAR _PRECAUCI6N:Antes de acostumbrarse a manejar su cultivadora, empiece el uso de esta en el terreno con la aceleracion en la posici6n de "lento" (SLOW). • El labrar quiere decir el excavar, dar vuelta y romper el suelo duro antes de plantar. El suelo suelto y blando permite el desarrollo de las raices. La mejor profundidad de labrar es 4" a 6". La cultivadora tambien puede despejar el suelo de las malezas indeseables. La descomposicion de estas malezas enriquece el suelo. Dependiendo del clima (lluvia o viento), puede ser recomendable labrar el suelo a fines de la temporada de cultivo para acondicionar el suelo aQn mas. • Para facilitar el manejo de su cultivadora, deje alrededor de 8 pulgadas de terreno sin labrar entre la primera y la segunda pasada para el labrar. La tercera pasada se hace entre la primera y la segunda. • Va a descrubrir que el labrado se facilita si deja una fila sin labrar entre las pasadas. Entonces vuelva de nuevo entre las filas de cultivo. Hay dos razones para hacer esto. Primero, las vueltas amplias se pueden realizar con mas facilidad que las cerradas. Segundo, la cultivadora no estara empujandose a si misma y a usted hacia la pr6xima hilera. • No se afirme en el mango. Esto saca el peso de la ruedas y reduce la traccion. Para atravesar una seccion muy dificil de tierra herbosa o de suelo duro, aplique una presion hacia arriba en el mango o baje la estaca de profundidad. 31 AJUSTE DE LAS RUEDAS PARA EL CULTIVO 1. Ponga bloques debajo del lado derecho de la cultivadora y remueva la abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla de la rueda de] ]ado derecho. 2. Mueva la rueda hacia afuera, aproximadamente 1 pulgada, hasta que el agujero en el cubo de la rueda interior se alinee con el agujero interior en el eje. 3. Vuelva a colocar la clavija de horquilla y la abrazadera de horquilla en la parte interior de la rueda y remueva los bloques. 4. Repita los pasos anteriores para el lado izquierdo. AVlSO: En condiciones muy dificiles cuando se cultiva, las ruedas tienen que moverse hacia afuera en el eje para aumentar la estabilidad. CULTIVO El cultivo quiere decir la destruccion de las malezas entre las hileras, para evitar que estas le roben la nutricion y la humedad alas plantas. AI mismo tiempo, si se rompe la capa superior de la costra del suelo, este puede retener la humedad. La mejor profundidad de excavacion esde l"a 3". • Cultive hacia arriba y hacia abajo las hileras a una velocidad que le permita a los brazos sacar las raices de las malezas y dejar el suelo en condiciones asperas, para desalentar el desarrollo de las malezas y el cesped. VISTA EXTERIOR DE LA LLANTA _ Clavija de VISTA INTERIOR DE LA LLANTA Clavija de horquilla_ CLAVlJAS DE SEGURO Los conjuntos de los brazos de su cultivadora estan afirmados en eje de los brazos por medio de clavijas de seguro (vea "CAMBIO DE LOS BRAZOS" en la seccion de Servicio y Ajustes de este manual). Si la cultivadora esta muy cargada o atascada, las clavijas de seguro han sido dise5adas para que se quiebren antes de que se produzcan daSos internos en la transmision. • Si las clavijas de seguro se quiebran, cambielas solamente por aquellas que aparecen en ]a seccion de Partes de Repuesto en el manual Ingles del due5o. Abrazadera Horqullla -_ 32 de / _'_X__ X__ PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ouv,c,o co P, T su Revisar el nivel del aceite del motor Cambiar Aoeitar el aceite del motor los puntos de pivote Inspeccionar el supresor Inspeccionar la rejilla de aire Limpiar/cambiar Limpiar el cartucho yo+7 v,c,o if _1.2 Ikf del silenciador las aletas del cilindro Cambiar 7] 7 7 if V _ del filtro de aire 1_2 del motor if la bujia if Raccord de graisse du c6t_ droit de la boTte de vitesse (1 onza) 1- Cambiar mas menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con attas temperaturas. 2- Bar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de esta cultivadora no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la cultivadora segQn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma periodica para poder mantener su cultivadora adecuadamente. AI menos una vez cada estacion comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. • Una vez al afio, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si los brazos y las correas estan desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayuda a que su motor funcione mejor y que dure mas. ANTES 1. Revise 2. Revise 3. Revise TABLA DE LUBRICACION (_ Control 0 Motor de la aceleracion (_ Raccord de graisse du c6te droit de la botte BSe Clavija de la estaca de profundidad Bisagra de la defensa de nivelaci6n (_ Punt_ (_ Cubo de la guia (_) Aceite DE CADA USO el nivel del aceite del motor. la operaci6n de los brazos. si hay sujetadores sueltos. 0 de motor SAE 30 O 5W-30 Refierase a la secci6n "MANTENIMIENTO" (_ Lubricante de EP #1 LUBRICACION Mantenga la unidad bien lubricada (vea la "TABLA DE LUBRICAClON"). 33 de la rueda del motor, 3. _,PRECAUCl6N: Desconecte el alambre de la bujia antes de dar mantenimiento (excepto por el ajuste del carburador) para evitar que el motor arranque por accidente. lEvite los incendios! Mantenga el motor sin cesped, hojas, aceite o combustible derramado. Remueva el combustible del estanque antes de inclinar la unidad para darle mantenimiento. Limpie el cesped, la mugre y la basura del area del silenciador. No toque el silenciador caliente o las aletas del cilindro, pues el contacto puede producir quemaduras. 4. 5. MOTOR LUBRICACION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio APt. Seleccione la calidad de viscosidad SAE segQn su temperatura de operaci6n esperada. Despues de que el aceite se haya drenado completamente, vuelva a colocar el tap6n del drenaje del aceite y aprietelo en forma segura. Remueva el tap6n del dep6sito de relleno de aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre al motor. Vuelva a Ilenar el motor con aceite. Vea "REVISION DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR CON ACEITE" en la seccion de Operaci6n de ese manual. Tap6n de Drenaje del aceite Bouchon oil vJsccha_tl Nivel de Aceite FILTRO DE AIRE Dele servicio al cartucho del filtro de aire cada 50 horas y mas a menudo si el motor se usa en condiciones muy polvorosas. 1. Suelte los tornillo del filtro de aire. 2. Remueva la cubierta del filtro de aire. 3. Cuidadosamente, remueva el cartucho del filtro de aire. Tenga cuidado. No permita que mugre o basura caigan dentro del carburador. 4. Limpielo golpeandolo suavemente en una superficie plana. AVlSO: Si el cartucho esta muy sucio o dafiado, reemplacelo. 5. Limpie y vuelva a colocar la cubierta. Apriete los tornillo en forma segura. _IbPRECAUCl6N: Los solventes de petr61eo, tales como el kerosene, no deben ser utilizado para limpiar el cartucho. Pueden ocasionar el deterioro de este. No aceite el cartucho. No use aire a presi6n para limpiarlo o secarlo. Cartucho 8 AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32°F (0°C). Revise el nivel del aceite del motor mas a menudo, para evitar un posible dafio en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 25 horas de operaci6n o por Io menos una vez al a_o si el tiller se utiliza menos 25 horas el afio. Revise el nivel del aceite del carter antes de hacer arrancar el motor y despues de cada cinco (5) horas de uso continuado. Agregue aceite de motor SAE 30 o su equivalente. Apriete el tap6n del dep6sito de relleno del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. Cartucho filtero de PARA CAMBtAR EL ACEITE DEL MOTOR Cubierta Determine la gama de temperatura esperada antes del cambio del aceite. Todos los aceites deben cumplir con los requisitos de la clasificaci6n de servicio API SG-SL • AsegQrese que la cultivadora este en una superficie nivelada. • El aceite drenara mas facilmente cuando esta caliente. • 0tilice un embudo para impedir el derrame de aceite sobre la cultivadora, y recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva el tap6n del drenaje. 2. Incline la cultivadora hacia adelante para drenar el aceite. Tornillo del filtro de 34 del SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Su motor se enfria con aire. Para obtener el rendimiento del motor adecuado y larga duraci6n mantenga su motor limpio. • Limpie la rejilla de aire frecuentemente usando un cepillo de cerdas duras. • Remueva la caja del ventilador y limpiela si es necesario. • Mantenga las aletas del cilindro sin mugre o paja. Aletas BUJiA Cambie las bujias al comienzo de cada temporada de cultivo, o despues de 50 horas de uso, Io que suceda primero. El tipo de bujia y la abertura aparece en las "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en la pagina 24 de este manual. TRANSMISION Una vez por temporada, lubrique el ajuste de lubricante del lado derecho della caja de velocidades con 1 onza de grasa EP #1. del cilindor Silenciador LIMPIEZA \ No limpie su cultivadora cuando el motor y la transmisi6n esten calientes. No recomendamos el uso de agua presurizada (manguera del jardin, etc.) para limpiar su unidad a menos que el area de la junta alrededor de la transmisi6n y del silenciador del motor, del filtro de aire y del carburador se cubran ara protejerlos del agua. El agua en la transmisi6n y/o el motor acortara la vida de su cultivadora. • Limpie todo material extrafio del motor, las ruedas, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. ventilador ilia de aire SILENClADOR No opere la cultivadora sin el silenciador. No manipulee el sistema de escape. Los silenciadores o los amortiguadores de chispas dafiados pueden crear un peligro de incendio. Inspecci6nelos peri6dicamente y cambielos si es necesario. Si su motor viene equipado con un conjunto de rejilla para el amortiguador de chispas, remuevalo cada 50 horas para limpiarlo e inspeccionarlo. Cambielo si es necesario. ,_PRECAUCl6N: Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con la bujia. CULTIVADORA PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL MANGO Ajuste el mango a la altura que mejor se acomode para sus condiciones de labraci6n. La altura del mango sera diferente cuando la cultivadora excave el suelo. 1. Primero afloje la tuerca hexagonal del mango. 2. El mango se puede poner en distintos ajustes entre las posici6nes de "ALTO" (HIGH) y "BAJO" (LOW). 3. Despues de ajustar, vuelva a apretar con seguridad la tuerca hexagonal. Mango-Posici6n "Bajo" (low) 35 CUIDADO DE LAS LLANTAS Protecci6n de la correa _IbPRECAUCl6N: Cuando monte las Ilantas, a menos que los talones esten asentados, si se inflan demasiado se puede producir una explosi6n. • Mantenga 20 libras de presi6n en las Ilantas. Si la presi6n de las Ilantas no es la misma, la cultivadora va a tirar hacia un lado. • Mantenga las Ilantas sin gasolina o aceite, porque pueden dafiar el caucho. PARA REMOVER LA RUEDA 1. Ponga los bloques debajo de la transmisi6n para evitar que se vuelque la cultivadora. 2. Remueva la abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla de la rued& 3. Remueva la rueda y la Ilanta. 4. Repare la Ilanta y vuelva a colocarla. _ Tuerca Hexagonal y arandela (Ubicadas detras de la Ilanta) Tuerca de cabeza Abrazadera de horrquilla y arandela y clavija de horquilla PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE RECORRIDO 1. Remueva la protecci6n de la correa segQn se ha descrito en "PARA REMOVER LA PROTECCION DE LA CORREA." 2. Remueva la correa antigua deslizandola fuera de la polea del motor primero y remueva la polea de la transmisi6n. 3. Ponga la correa nueva en la ranura de la polea de la transmisi6n y dentro de la polea del motor. LA CORREA TIENE QUE ESTAR EN LA RANURA EN LA PARTE SUPERIOR DE LA POLEA DE GUIA. NOTA LA POSICION DE LA CORREA EN RELACION CON LAS GUIAS. 4. Revise el ajuste de la correa segQn se describe a continuaci6n. 5. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa. 6. Vuelva a colocar la rueda y la clavija de horquilla y la abrazadera de horquilla. AJUSTE DE LA CORREA DE IMPULSION DE RECORRtDO Clavija de ___h o/_u i Ila PARA REMOVER LA PROTECCION DE LA CORREA AVlSO: Para facilitar la remoci6n, remueva la abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla de la rueda izquierda. Tire la rueda hacia afuera de la cultivadora 1 pulgada. 1. Remueva las dos (2) tornillos del lado de la protecci6n de la correa. 2. Remueva la tuerca hexagonal y la arandela de la parte inferior de la protecci6n de la correa (ubicada detras de la rueda). 3. Tire la protecci6n de la correa hacia afuera y alejela de la unidad. 4. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa invirtiendo los pasos del procedimiento anterior. Polea Para obtener la tensi6n de la correa adecuada, el resorte de extensi6n debe tener alrededor de 5/8 de pulgada de estiramiento cuando la barra de control de la impulsi6n esta en la posici6n "ENGANCHADO" (ENGAGED). Esta tensi6n se puede Iograr de la forma siguiente: 1. Suelte el tornillo de la abrazadera del cable que asegura el cable de control de la impulsion. 2. Deslice el cable hacia adelante para obtener una menor tension y hacia atras para obtener una mayor tension hasta que se obtenga alrededor de 5/8 de pulgada de estiramiento cuando la barra de control de la impulsi6n este enganchada. 3. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable en forma segura. del Motor abrazadera X del cable de control de la impulsi6n Tensi6n Polea Mas Tensi6n de Guia Resorte extensi6n Polea de la transmisi6n 36 CAMBIO DE BRAZOS • Para que esta maquina pueda mantener un rendimiento excelente en el labrado, se deben revisar los brazos para verificar si estan afilados, desgastados o doblados, especialmente los que se encuentran al lado de la transmision. Si el espacio libre entre los brazos es mas de 3-1/2 pulgadas, se tienen que cambiar o enderezar, segQn sea necesario. • Los brazos nuevos tienen que montarse segQn se muestra en la Fig. X3. Los bordes de los brazos afilados rotaran hacia atras desde arriba. _I_PRECAUCI6N: Los brazos son afilados. Use guantes u otra proteccion cuando maneje los brazos. Si hay un brazo muy desgastado su cultivadora tiene que trabajar mas y excava con menos profundidad. Mas importante aQn, los brazos desgastados no pueden cortar ni moler la materia organica, ni tampoco enterrarla, tan efectivamente como Io hacen los brazos buenos. Es necesario cambiar un brazo desgastado. Brazo Nuevo Brazo tiae 2 i astado _" 3-1/2" Max i k_ Clavija Rotaci6n contraria del brazo Bordes Clavija Bordes de seguro afilados de seguro afilados Bordes Abrazadera tine_l 2 37 Bordes afilados de Horquilla afilados MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emision, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparacion de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados por un establecimiento de servicio de reparacion de motor autorizado. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERAClON 1. El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la fabrica y no deberia necesitar ajustes. Si el ajuste es necesario, proceda segQn Io siguiente: 2. Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de "RAPIDO'(FAST). 3. Si la palanca de control de la velocidad situada sobre el motor toca el tope de la velocidad alta, no necesitara mas ajustes. Si la plalanca de control de la velocidad no toca el tope de la velocidad alta, continue con el procedimiento del ajuste. 4. Afloje el tornillo de la abrazadera del cable. 5. Mueva la palanca de control de la velocidad hacia arriba hasta que toque el tope de la velocidad alta, y mantengala en esta posoci6n. 6. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable con seguridad. Cable del tornillo de sujecion Cable de la Aceleracion engmea[t78 Palanca de la aceleraci6n PARA AJUSTAR EL CARBURADOR El carburador tiene un chorro de alta velocidad y ha sido preajustado en la fabrica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, pongase en contacto con su centro/departamento de servicio autorizado mas cercano. IMPORTANTE: Nunca manipulee el regulador del motor el que hasido ajustado en la fabrica para la velocidad del motor adecuada puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una veIocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la fabrica si creeque la velocidad alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con sucentro/departamento de servicio. 38 AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formacion de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporcion de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la seccion de Mantenimiento de este manual.) ClLINDRO(S) 1. Remueva la bujia. 2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero de la bujia en el cilindro. 3. Tire el mango del arrancador, lentamente, varias veces para distribuir el aceite. 4. Cambie por una bujia nueva. OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. * Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en su gasolina produciran problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cQbrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producira la oxidacion de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra la cultivadora mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. Inmediatamente prepare su cultivadora para el almacenamiento al final de la temporada o si la unidad no se va a usar por 30 dias o mas. _,PRECAUCl6N: Nunca almacene la cultivadora con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfde antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. CULTIVADORA 1. Limpie toda la cultivadora (vea "LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de la correa en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquela segQn se muestra en la seccion de Mantenimiento en este manual. 4. AsegQrese que todas las tuercas, pernos y tornillos esten apretados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si estan daSadas, rotas o desgastadas. Cambielas si es necesario. 5. Retoque todas las superficies pintadas que esten oxidadas o picadas; use una lija suavemente antes de pintar. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen dep6sitos de goma en partes fundamentales del sistema de combustible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustible o en el estanque durante el almacenamiento. La experiencia tambien indica que los combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separacion de acidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dejandolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir da5os permanentes. • Use combustible nuevo la proxima temporada. 39 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA No arranca CAUSA CORRECCION 1. Sin combustible. 2. Motor sin la "ESTRANGULAClON" (CHOKE) adecuada. 3. Motor ahogado. 4. Filtro de aire sucio. 4. Limpie o cambie el cartucho del filtro de aire. 5. Agua en el combustible. 5. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva. 6. Remueva el estanque de combustible y limpielo. 7. AsegQrese que el alambre de la bujia este asentado en forma adecuada en esta. 6. Estanque de combustible taponado. 7. Alambre de la bujia suelto. Dificil de arrancar 8. Bujia mala o abertura inadecuada. 8. Cambie la bujia o ajuste la abertura. 9. Carburador desajustado. 10.La vMvula de cierre del combustible este cerrada. 9. Haga los ajustes necesarios. 10.Habra la vMvula. 1. Control de la aceleracion ajustado inadecuadamente. 1. Ponga el control de la aceleracion en la posicion de "R/kPIDO" (FAST). 2. Limpie o cambie el cartucho del filtro de aire. 2. Filtro de aire sucio. 3. Bujia mala o abertura inadecuada. 4. Combustible rancio o sucio. 5. Alambre de la bujia suelto. 6. Carburador desajustado. Falta de fuerza 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea"PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la seccion de Operacion. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 1. El motor esta sobrecargado. 2. Filtro de aire sucio. 3. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 4. Bujia fallada. 5. Aceite en el combustible. 6. Combustible rancio o sucio. 7. Agua en el combustible. 8. Estanque de combustible taponado. 9. Alambre de la bujia suelto. 40 3. Cambie la bujia o ajuste la abertura. 4. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 5. AsegQrese que el alambre de la bujia este asentado en forma adecuada en esta. 6. Haga los ajustes necesarios. 1. Ajuste la estaca de profundidad para un labrado menos profundo. 2. Limpie o cambie el cartucho del filtro de aire. 3. Revise el nivel del aceite/cambie el aceite. 4. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia. 5. Vaciar y limpie el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo y limpie el carburador. 6. Vaciar el estanque de combus tible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador y vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva. 8. Remueva el estanque de combustible y limpielo. 9. Conecte y apriete el alambre de la bujia. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Yea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA CORRECCION CAUSA Falta de fuerza 10.Rejilla de aire del motor sucia. 11 .Silenciador sucio/taponado. 12. Carburador desajustado. 13. Mala compresion. 10. Limpie la rejilla de aire del motor. 11. Limpie/cambie el silenciador. 12. Haga los ajustes necesarios. 13. Contacto con su centro de servicio cualificado. El motor se calienta demasiado 1. Nivel del aceite bajo/aceite sucio. 2. Rejilla de aire del motor sucia. 3. Motor sucio. 1. Revise el nivel del aceite/ cambie el aceite. 2. Limpie la rejilla de aire del motor. 3. Limpie las aletas del cilindro, la rejilla de aire y el area del silenciador. 4. Remueva y limpie el silenciador. taponado. 5. Ajuste el carburador para una posicion de mezcla mas rica. 4. Silenciador parcialmente 5. Mal ajuste del carburador. Rebote excesivo/ manejo dificil 1. El terreno esta muy seco y duro. 1. Moje el suelo o espere a que existan condiciones del suelo mas favorables. El suelo se hace bolas o se amontona 1. El terreno esta muy mojado. 1. Espere a que existan condiciones del suelo mas favorables. El motor 1. La barra de control de la funciona pero la cultivadora no se mueve impulsi6n no esta enganchada. 2. La correa V no esta ajustada correctamente. 3. La correa V esta fuera de 1. Enganche el control de la impulsi6n. 2. Inspeccione/ajuste 3. la correa V. Inspeccione la correa V. la(s) polea(s). El motor funciona pero se esfuerza cuando se labra 1. Se esta labrando muy profundamente. 2. El control de la aceleracion no esta ajustado en forma adecuada. 1. Ajuste la estaca de profundidad para un labrado menos profundo. 2. Revise el ajuste del control de la aceleracion. 3. El carburador esta des ajustado. 3. Haga los ajustes necesarios. Los dientes saltan sobre el terreno 1. No baje la estaca de arrastre 1. Baje la estaca de arrastre. durante el movimiento de rotacion hacia delante. Dificil para cambiar de transmision 1. Las transmisiones distribuidas. La cultivadora se apaga cuando la barra de control del cambio de mando esta enganchada 1. El conjunto de palanca esta colocado entre la posicion la para segarde contra rotacion delante. no estan 2. Los dientes estan atascados. 41 . Enganche lentamente la barra de control de la transmision y suelte o bascule la cultivadora hacia adelante y hacia atras hasta que sea posible cambiar las marchas. 1. Cambie de direccion a la posicion para segar de contra rotacion o posicion para segar hacia y la posici6n para segar haciaadelante. 2. Aciare los dientes.