Sharp R-201T El manual del propietario

Marca: Sharp

Modelo: R-201T

Categoría: Microondas

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

MS 201 T

{

STIHL MS 201 T

Instruction Manual

Manual de instrucciones

Warning!

To reduce the risk of kickback injury use

STIHL reduced kickback bar and STIHL

PMC3, PS3 or PD3 (3/8" Picco) chain

depending on sprocket pitch or other available

low kickback components.

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse como

resultado de un culatazo, utilice la barra de

contragolpe reducido y la cadena PMC3, PS3

o PD3 (Picco de 3/8 pulg) de STIHL,

dependiendo de la rueda dentada usada y de

otros componentes reductores de

contragolpe.

Read and follow all safety precautions in

Instruction Manual – improper use can cause

serious or fatal injury.

Lea y siga todas las precauciones de

seguridad dadas en el manual de

instrucciones – el uso incorrecto puede causar

lesiones graves o mortales.

Instruction Manual

1 - 55

Manual de

instrucciones

57 - 116

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Manual de instrucciones originalImpreso en papel libre de cloro.

Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable.

0458-578-8621-A. M6-75.G11.FST.

0000004976_001_EA

MS 201 T

español / EE.UU

{

Contenido

Este manual contiene las instrucciones

de funcionamiento y de seguridad para

todas las motosierras profesionales de

mantenimiento de árboles.

Las motosierras profesionales están

diseñadas para el mantenimiento y

cirugía de árboles, y otros trabajos de

corte en espacios confinados tales

como un canasto elevador..

Permita que solamente las personas

que comprenden la materia tratada en

este manual manejen su motosierra.

Para recibir el rendimiento y satisfacción

máximos de su motosierra STIHL, es

importante que lea, comprenda y

respete la precauciones de uso y

mantenimiento, en los capítulos

"Medidas de seguridad para usuarios de

motosierras" y "Medidas de seguridad",

antes de usar la motosierra. Para

obtener información adicional, visite

www.stihlusa.com.

Comuníquese con su representante de

STIHL o el distribuidor de STIHL para su

zona si no se entiende alguna de las

instrucciones dadas en el presente

manual.

Acerca de este manual de

instrucciones 58

Medidas de seguridad y técnicas

de manejo 59

Accesorio de corte 79

Montaje de la espada y la cadena 79

Tensado de la cadena de aserrado

(tensor lateral de la cadena) 80

Revisión de tensión de la cadena 81

Combustible 81

Llenado de combustible 82

Lubricante de cadena 85

Llenado del tanque de aceite de la

cadena 85

Revisión de lubricación de la

cadena 86

Freno de la cadena 86

Manejo durante el invierno 87

Arranque / parada del motor 87

Instrucciones para el uso 91

Control de cantidad de aceite 92

Cuidado de la espada 92

Limpieza del filtro de aire 93

Gestión del motor 93

Ajuste del carburador 93

Chispero en el silenciador 95

Bujía 95

Sustitución de la cuerda de

arranque y del resorte de

rebobinado 96

Almacenamiento de la máquina 98

Revisión y sustitución del piñón de

cadena 99

Mantenimiento y afilado de la

cadena de aserrado 100

Información para mantenimiento 104

Componentes importantes 106

Especificaciones 108

Accesorios especiales 109

Pedido de piezas de repuesto 110

Información de reparación 110

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas de

control de emisiones según normas

Federales 111

Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre el control de

emisiones de gases de escape y

emisiones por evaporación para el

Estado de California 113

Marcas comerciales 116

MS 201 T

español / EE.UU

Pictogramas

Todos los pictogramas que se

encuentran fijados o grabados en la

máquina se explican en este manual.

Según el modelo, los pictogramas

siguientes pueden aparecer en su

máquina.

Símbolos en el texto

Muchas de las instrucciones de uso y

seguridad vienen acompañadas de

ilustraciones.

Los pasos individuales o

procedimientos descritos en el manual

pueden estar señalados en diferentes

maneras:

N Se usa un punto para denotar un

paso o procedimiento.

Una descripción de un paso o

procedimiento que se refiere

directamente a una ilustración puede

contener números de referencia que

aparecen en la ilustración. Ejemplo:

N Suelte el tornillo (1).

N Palanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso, en

este manual pueden encontrarse

párrafos a los que usted debe prestar

atención especial. Tales párrafos están

marcados con los símbolos y las

palabras identificadoras que se

describen a continuación.

Advertencia!

Dado que la motosierra es una herra-

mienta para cortar madera que funciona

a gran velocidad, es necesario tomar

medidas especiales de seguridad igual

que con cualquier sierra motorizada,

para reducir el riesgo de lesiones. El

uso descuidado o inadecuado puede

causar lesiones graves e incluso

mortales.

Acerca de este manual de

instrucciones

Tanque de combustible;

mezcla de gasolina y

aceite de motor

Depósito de aceite de

cadena; aceite de

cadena

Aplicación y soltado del

freno de la cadena STIHL

Quickstop

Sentido de rotación de la

cadena

Ematic; control de canti-

dad de aceite de cadena

Tensión de la cadena

Precalentamiento del aire

de admisión para funcio-

namiento en invierno

Aire de admisión para

funcionamiento en

verano

Calentador de manillar

Uso de válvula de

descompresión

Uso de bomba manual de

combustible

MS 201 T

español / EE.UU

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar

continuamente todos sus productos.

Como resultado de ello, periódicamente

se introducen cambios de diseño y

mejoras. Por lo tanto, es posible que

algunos cambios, modificaciones y

mejoras no se describen en este

manual. Si las características de

funcionamiento o la apariencia de su

máquina difieren de las descritas en

este manual, comuníquese con el

concesionario STIHL para obtener la

ayuda que requiera.

Esta motosierra equipada con un

mango superior está diseñada

específicamente para los trabajos de

arboricultura y el cuidado de árboles.

Este riesgo mayor incluye las lesiones

debidas a fuerzas de reacción

incontroladas de la motosierra, o

lesiones en las piernas debido a la caída

de la sierra al finalizar el corte.

Las motosierras normales (con mangos

más separados) se recomiendan para

los demás trabajos de corte al nivel del

suelo.

Nunca trabaje en un árbol a menos que

tenga enseñanza profesional

específica, incluyendo instrucción en el

uso del equipo de trepar y de seguridad,

tal como los arneses, cordones, correas,

herramientas de trepar, ganchos,

mosquetones, etc.

¡Peligro!

Indica un riesgo inminente de lesiones

graves o mortales.

Advertencia!

Identifica una situación de peligro que,

al no evitarse, puede resultar en lesio-

nes graves o mortales.

¡Precaución!

Indica el riesgo de daños a la propie-

dad, incluyendo a la máquina o sus

componentes.

Medidas de seguridad y

técnicas de manejo

Debido al mango com-

pacto de diseño

especial (los compo-

nentes tienen muy

poco espacio libre

entre sí), existe una

posibilidad de lesiones

causadas por la pér-

dida de control.

Por esta razón,

solamente las per-

sonas calificadas

para llevar a cabo

las técnicas espe-

ciales de corte y

de trabajo en los

árboles deben

emplear estas

motosierras espe-

ciales. Estas

personas también

deben emplear el

equipo de seguri-

dad apropiado (tal

como los cucharo-

nes elevadores,

cordones y arne-

ses de seguridad).

¡Advertencia!

Los trabajos en árboles requieren el

empleo de técnicas especiales de corte

que deben observarse para reducir el

riesgo aumentado de lesiones

personales.

El uso de cualquier moto-

sierra puede ser

peligroso. La cadena de

aserrado tiene muchos

cortadores afilados. Si los

cortadores entran en con-

tacto con alguna parte

del cuerpo del operador,

le causarán una herida,

aunque la cadena esté

detenida.

MS 201 T

español / EE.UU

Pida a su concesionario STIHL que le

enseñe el manejo de la herramienta

motorizada. Todas las medidas de

seguridad que por lo general se toman

cuando se trabaja con un hacha o sierra

manual también son aplicables al

manejo de las motosierras. Respete

todas las disposiciones, reglamentos y

normas de seguridad federales,

estatales y locales del caso.

Use la motosierra solamente para cortar

objetos de madera.

La mayoría de las medidas de seguridad

y avisos contenidos en este manual se

refieren al uso de todas las motosierras

de STIHL. Los distintos modelos pueden

contar con piezas y controles diferentes.

Vea la sección correspondiente de su

manual de instrucciones para tener una

descripción de los controles y la función

de los componentes de su modelo.

El uso seguro de una motosierra atañe a

1 el operador

2 la herramienta motorizada

3 el uso de la herramienta

motorizada.

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas

condiciones físicas y psíquicas y no

encontrarse bajo la influencia de

ninguna sustancia (drogas, alcohol,

etc.) que le pueda restar visibilidad,

destreza o juicio. No maneje esta

máquina cuando está fatigado.

Estas condiciones reducen la capacidad

de las manos de sentir y regular la

temperatura, producen entumecimiento

y ardor y pueden provocar trastornos

nerviosos y circulatorios, así como

necrosis de los tejidos.

No se conocen todos los factores que

contribuyen a la enfermedad de

Raynaud, pero el clima frío, el fumar y

las enfermedades o condiciones físicas

que afectan los vasos sanguíneos y la

circulación de la sangre, como asimismo

los niveles altos de vibración y períodos

prolongados de exposición a la

vibración son mencionados como

factores en el desarrollo de la

enfermedad de Raynaud. Por lo tanto,

para reducir el riesgo de la enfermedad

Es importante que usted

lea, comprenda bien y

respete las siguientes

advertencias y medidas

de seguridad. Lea el

manual de instrucciones

y las instrucciones de

seguridad periódica-

mente. El uso

descuidado o inadecuado

puede causar lesiones

graves o incluso

mortales.

¡Advertencia!

Las fuerzas reactivas, incluido el contra-

golpe, pueden ser peligrosas. Preste

especial atención a la sección en la que

se habla de las fuerzas reactivas.

¡Advertencia!

No preste ni alquile nunca su herra-

mienta motorizada sin entregar el

manual de instrucciones. Asegúrese

que todas las personas que utilicen la

máquina lean y comprendan la informa-

ción contenida en este manual.

¡Advertencia!

No debe usarse para ningún otro propó-

sito ya que el uso indebido puede

resultar en lesiones personales o daños

a la propiedad, incluso daños de la

máquina.

¡Advertencia!

Nunca se debe permitir a los niños que

usen esta herramienta motorizada. No

se debe permitir la proximidad de otros,

especialmente niños y animales, donde

se esté utilizando la máquina.

¡Advertencia!

Esté alerta. Si se cansa, tómese un des-

canso. El cansancio puede provocar

una pérdida del control. El uso de cual-

quier herramienta motorizada es

fatigoso. Si usted padece de alguna

dolencia que pueda ser agravada por la

fatiga, consulte a su médico antes de

utilizar esta máquina.

¡Advertencia!

El uso prolongado de una herramienta

motorizada (u otras máquinas) expone

al operador a vibraciones que pueden

provocar el fenómeno de Raynaud

(dedos blancos) o el síndrome del túnel

carpiano.

MS 201 T

español / EE.UU

de dedos blancos y del síndrome del

túnel carpiano, sírvase notar lo

– La mayor parte de las herramientas

motorizadas de STIHL se ofrecen

con un sistema antivibración ("AV")

cuyo propósito es reducir la

transmisión de las vibraciones

creadas por la máquina a las manos

del operador. Se recomienda el uso

del sistema AV a aquellas personas

que utilizan herramientas

motorizadas en forma constante y

regular.

– Use guantes y mantenga las manos

abrigadas. Para climas fríos se

recomienda usar mangos

calefaccionados, ofrecidos para

algunos de los motores de STIHL.

– Mantenga el sistema AV en buen

estado. Una herramienta

motorizada con los componentes

flojos o con elementos AV dañados

o desgastados también tendrá

tendencia a tener niveles más altos

de vibración. Mantenga afilada la

cadena de la sierra. Una cadena sin

filo aumentará el tiempo de corte, y

el presionar una cadena roma a

través de la madera aumentará las

vibraciones transmitidas a las

manos.

– Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete

con fuerza constante y excesiva.

Tómese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes

mencionadas no le garantizan que va a

estar totalmente protegido contra la

enfermedad de Raynaud o el síndrome

del túnel carpiano. Por lo tanto, los

operadores constantes y regulares

deben revisar con frecuencia el estado

de sus manos y dedos. Si aparece

alguno de los síntomas arriba

mencionados, consulte inmediatamente

al médico.

Vestimenta adecuada

Nunca use una herramienta motorizada

a menos que se usen gafas de

seguridad bien colocadas con

protección superior y lateral adecuada,

que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o

la norma nacional correspondiente).

¡Advertencia!

El sistema de encendido de la máquina

STIHL produce un campo electromag-

nético de intensidad muy baja. El mismo

puede interferir con algunos tipos de

marcapasos. Para reducir el riesgo de

lesiones graves o mortales, las perso-

nas portadoras de marcapasos deben

consultar a sus médicos y al fabricante

del marcapasos antes de usar esta

máquina.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones el

operador debe usar el equipo protector

adecuado.

La ropa debe ser de con-

fección fuerte y ajustada,

pero permitir la completa

libertad de movimiento.

Para reducir el riesgo de

sufrir cortaduras, vista

con monos, pantalones

largos o perneras que

tengan almohadillas de

material resistente a cor-

taduras, según la

situación individual. Evite

el uso de chaquetas suel-

tas, bufandas, corbatas,

joyas, pantalones acam-

panados o con vueltas,

pelo largo suelto o cual-

quier cosa que pueda

engancharse en las

ramas, matorrales o pie-

zas en movimiento de la

máquina. Sujétese el

pelo de modo que quede

sobre los hombros.

Es muy importante tener

una buena superficie de

apoyo para los pies. Pón-

gase botas gruesas con

suela antideslizante.

Recomendamos las

botas de seguridad con

puntera de acero diseña-

das para trepar árboles.

MS 201 T

español / EE.UU

Esté especialmente alerta y tenga

cuidado cuando se usa protectores de

oídos, ya que los mismos reducen la

posibilidad de oír señales de

advertencia (gritos, alarmas, etc.).

Los trabajadores en el lugar de corte

también deben llevar equipo protector

adecuado, especialmente los cascos

para la protección de la cabeza.

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA

Para las ilustraciones y definiciones de

los componentes de la herramienta

motorizada, vea el capítulo sobre

"Piezas principales".

USO DE LA HERRAMIENTA

MOTORIZADA

Transporte de la herramienta

motorizada

Por mano: Cuando acarree la sierra por

mano, apague el motor y colóquela en la

posición correcta. Agarre el mango

superior y coloque el silenciador

apartado de su cuerpo. El protector de la

cadena (funda) debe estar cubriendo la

cadena y la espada, la cual debe estar

apuntando hacia atrás.

Por vehículo: Cuando transporte la

máquina en un vehículo, mantenga la

cadena y la espada cubiertas con la

funda de la cadena. Sujete la motosierra

debidamente para impedir que se

vuelque, derrame combustible y dañe la

sierra.

Siempre use guantes

cuando manipule la

máquina y la herra-

mienta de corte. Los

guantes gruesos y anti-

deslizantes mejoran el

manejo y ayudan a prote-

ger las manos.

Use un casco aprobado

para reducir el riesgo de

lesionarse la cabeza. El

ruido de la motosierra

puede dañar sus oídos.

Siempre use amortigua-

dores del ruido (tapones

u orejeras) para prote-

gerse los oídos. Los

usuarios constantes y

regulares deben some-

terse con frecuencia a un

examen o control

auditivo.

Utilice equipos adecua-

dos en todo momento

para protegerse contra

las caídas.

¡Advertencia!

No maneje nunca una herramienta

motorizada que esté dañada, mal ajus-

tada o mantenida o que no fue armada

completa y debidamente.

¡Advertencia!

Nunca modifique, de ninguna manera,

esta herramienta motorizada. Utilice

únicamente los accesorios y repuestos

suministrados por STIHL o expresa-

mente autorizados por STIHL para

usarse con el modelo específico de

STIHL. Si bien es posible conectar al

motor de STIHL ciertos accesorios no

autorizados, su uso puede ser, en la

práctica, extremadamente peligroso.

¡Advertencia!

Antes de apoyar la motosierra en el

suelo o de acarrearla, apague el motor.

El acarrear la motosierra con el motor

funcionando es extremadamente peli-

groso. La aceleración accidental del

motor puede causar la rotación de la

cadena. Siempre aplique el freno de la

cadena al llevar la motosierra por más

de unos pocos pasos.

0012BA024 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Combustible

La herramienta motorizada STIHL utiliza

una mezcla de aceite-gasolina como

combustible (vea el capítulo

"Combustible" en el manual del

propietario).

Instrucciones para el llenado de

combustible

Para reducir el riesgo de quemaduras,

así como otras lesiones corporales

ocasionadas por los escapes de vapor

de gasolina y otras emanaciones, quite

la tapa de llenado de combustible de la

herramienta motorizada

cuidadosamente de modo que la

presión que se pueda haber acumulado

en el tanque se disipe lentamente.

Nunca quite la tapa de llenado de

combustible mientras el motor esté

funcionando.

Elija una superficie despejada para

llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies)

por lo menos del lugar en que lo haya

llenado antes de arrancar el motor.

Limpie todo el combustible derramado

antes de arrancar la máquina.

Tapa sin herramientas con

empuñadura

Para hacer esto con esta tapa STIHL,

levante la empuñadura en la parte

superior de la tapa hasta dejarla vertical

a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la

boca de llenado del tanque, alineando

las marcas de posición en la

empuñadura de la tapa con la marca de

"abierto" en la boca del tanque. Utilice la

empuñadura para oprimir la tapa

firmemente hacia abajo mientras la gira

en sentido horario hasta que tope

(aprox. un cuarto de vuelta). La marca

de posición de la tapa ahora deberá

estar alineada con la marca de "cerrado"

en el tanque.

¡Advertencia!

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

causa de una chispa u

otra fuente de ignición,

puede provocar un

incendio y quemaduras graves o daños

a la propiedad. Tenga sumo cuidado

cuando manipule gasolina o la mezcla

de combustible. No fume cerca del com-

bustible o la herramienta motorizada, ni

acerque ningún fuego o llama a ellos.

Puede escapar vapor inflamable del sis-

tema de combustible.

¡Advertencia!

Cargue de combustible su herramienta

motorizada en lugares al aire libre bien

ventilados. Siempre apague el motor y

deje que se enfríe antes de llenar de

combustible. Dependiendo del combus-

tible utilizado, de las condiciones

climáticas y del sistema de ventilación

del tanque, es posible que se forme

vapor de gasolina a presión dentro del

tanque de combustible.

¡Advertencia!

Compruebe que no exis-

ten fugas de

combustible mientras

llena el tanque y durante

el funcionamiento de la

máquina. Si detecta

alguna fuga de combustible, no arran-

que el motor ni lo haga funcionar sin

antes reparar la fuga y limpiar el com-

bustible derramado. Tenga cuidado de

no mancharse la ropa con combustible.

Si la mancha, cámbiesela

inmediatamente.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de derramar com-

bustible y provocar un incendio debido a

una tapa de combustible mal apretada,

coloque la tapa en la posición correcta y

apriétela en la boca de llenado del

tanque.

Doble la empuñadura

dejándola a ras con la

parte superior de la tapa.

Sujete la tapa y com-

pruebe que esté bien

apretada. Si la empuña-

dura no queda

completamente a ras con

la tapa y el tope de la

empuñadura no encaja

en la hendidura corres-

pondiente de la abertura

de llenado, o si la tapa

está suelta en la boca de

llenado, la tapa no está

debidamente asentada ni

apretada y es necesario

repetir los pasos previa-

mente descritos.

001BA234 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Tapa desalineada, dañada o rota

N Si la tapa no encaja completamente

en la abertura cuando se alinean las

marcas de posición y/o si la tapa no

se aprieta debidamente al girarla, la

base de la tapa puede haber girado

prematuramente (con relación a la

parte superior) hasta la posición

cerrada. Tal desalineación puede

ser resultado de la manipulación,

limpieza o un intento incorrecto de

apriete.

N Para volver a colocar la tapa en

posición abierta para instalarla,

gírela (con la empuñadura hacia

arriba) hasta que caiga

completamente en la abertura del

tanque. A continuación, gire la tapa

en sentido contrahorario hasta que

tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto

gira la base de la tapa a la posición

correcta para la instalación. Luego

gire la tapa en sentido horario,

cerrándola de modo normal.

N Si aún no es posible apretar la tapa

de modo debido, la misma podría

estar averiada o rota; ponga la

máquina fuera de servicio de

inmediato y llévela a un

concesionario STIHL autorizado

para repararla.

Consulte también el capítulo

"Combustible" del Manual de

instrucciones para obtener información

adicional.

Antes de arrancar

Quite el protector de la cadena (la

funda) e inspeccione la motosierra para

verificar que está en buenas

condiciones de funcionamiento.

(Consulte la tabla de mantenimiento

cerca del final de este manual de

instrucciones.)

Para el armado de la espada y la

cadena, siga el procedimiento descrito

en el capítulo "Montaje de la espada y la

cadena" del manual de instrucciones. La

cadena Oilomatic, la espada y la rueda

dentada STIHL deben coincidir entre sí

en cuanto a calibre y paso. Antes de

cambiar la espada y la cadena, consulte

el capítulo "Especificaciones" en el

manual de instrucciones y la sección

"Contragolpe" y la "norma ANSI

B 175.1-2000 relativa a contragolpes de

las motosierras" más abajo.

Ya que las espadas más largas son

pesadas y pueden ser más difíciles de

manejar, seleccione la espada más

corta que satisfaga sus necesidades de

corte. Revise el funcionamiento del

gatillo de aceleración y su bloqueo -

izquierd

Parte inferior de tapa en

posición cerrada – la marca

interior (1) está alineada con

la exterior.

derecha:

Parte inferior de tapa en

posición correcta para la ins-

talación – la marca interior

está bajo el mango y no ali-

neada con la marca exterior.

001BA238 KN

001BA239 KN

¡Advertencia!

Siempre revise la herramienta motori-

zada para comprobar que está en

buenas condiciones y que funciona

correctamente antes de arrancarla, en

particular el gatillo de aceleración y su

bloqueo, el interruptor de parada y la

herramienta de corte. El gatillo de ace-

leración debe moverse libremente y

siempre debe regresar a la posición de

marcha en vacío por la acción de

resorte. Nunca intente modificar los

controles o los dispositivos de

seguridad.

¡Advertencia!

Asegúrese de que el casquillo de la

bujía esté firmemente colocado – un

casquillo suelto puede crear un arco

voltaico y encender los vapores del

combustible, provocando un incendio.

MS 201 T

español / EE.UU

deben funcionar suavemente y el gatillo

debe regresar automáticamente a la

posición de marcha en vacío. La

palanca de control maestro/interruptor

de parada deben moverse fácilmente a

las posiciones de parada y 0.

Mantenga los mangos limpios y secos

en todo momento; es particularmente

importante mantenerlos libres de

humedad, aceite, combustible, grasa o

resinas para garantizar que la máquina

pueda empuñarse firmemente para

mantenerla bajo control seguro.

Arranque

Ponga en marcha y maneje su

motosierra sin ayuda de nadie. Para las

instrucciones específicas de arranque,

vea la sección correspondiente del

manual de instrucciones. Los métodos

correctos de arranque reducen el riesgo

de sufrir lesiones.

Coloque la motosierra sobre suelo firme

u otra superficie sólida en un lugar

despejado. Mantenga el equilibrio y elija

un buen punto de apoyo para los pies.

¡Advertencia!

La tensión adecuada de la cadena es

extremadamente importante. Para evi-

tar el ajuste inadecuado, ejecute los

procedimientos de tensado tal como se

describen en su manual. Para fijar la

espada en su lugar, siempre asegúrese

que la tuerca o tuercas hexagonales

para la cubierta del piñón quedan firme-

mente apretadas después de tensar la

cadena. Nunca arranque la sierra mien-

tras la cubierta del piñón está suelta.

Compruebe la tensión de la cadena una

vez más después de apretar la tuerca o

tuercas y de allí en adelante en interva-

los regulares (cada vez que se apague

la sierra). Si durante el corte la cadena

llega a aflojarse, apague el motor y

ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajus-

tar la cadena mientras el motor está

funcionando!

¡Advertencia!

Para reducir la posibilidad de incendios

y lesiones por quemaduras, arranque el

motor al aire libre, por lo menos 3 m

(10 pies) del lugar en que lo haya

llenado.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones

debido a las fuerzas de reacción y/o al

contacto con la cadena de aserrado,

aplique el freno de la cadena antes de

arrancar la motosierra.

¡Advertencia!

Nunca arranque el motor por lanza-

miento de la máquina. Este método es

muy peligroso porque usted puede per-

der el control de la motosierra.

0012BA008 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Tan pronto arranque, accione

inmediatamente por un breve momento

el gatillo de aceleración para desplazar

la palanca de control maestro a la

posición de marcha y permitir que el

motor se desacelere a marcha en vacío.

Ajustes importantes

Si no puede regular correctamente el

ralentí, pida a su concesionario STIHL

que revise la herramienta motorizada y

haga los ajustes o reparaciones

correspondientes.

Durante el trabajo

Sujeción y control de la herramienta

motorizada

Siempre sujete la sierra firmemente con

ambas manos mientras el motor está

funcionando. Coloque la mano izquierda

en el mango delantero y la derecha

sobre el mango de control y el gatillo de

aceleración. Las personas que trabajan

con la mano izquierda (zurdos) también

deben seguir estas instrucciones.

Envuelva los dedos firmemente en los

mangos, manteniéndolos sujetos entre

los dedos índice y pulgar. Con las

manos en esta posición, puede oponer y

amortiguar mejor las fuerzas de empuje

y tirones, así como las fuerzas de

contragolpe de la sierra, sin perder el

control (vea la sección sobre fuerzas

reactivas).

¡Advertencia!

Asegúrese que la espada y la cadena

estén alejadas de su persona y de las

demás obstrucciones y objetos, inclu-

yendo el suelo. Después de arrancar, la

velocidad del motor con el bloqueo de

aceleración de arranque activado será

lo suficientemente rápida para que el

embrague engrane el piñón y, si el freno

de la cadena no está activado, hará que

gire la cadena. Si la cadena en marcha

cerca del cuadrante superior de la punta

de la espada choca contra algún objeto,

se puede producir un contragolpe (vea

la sección sobre fuerzas reactivas).

Para reducir el riesgo, siempre active el

freno de la cadena antes de arrancar el

motor. Nunca intente arrancar la moto-

sierra mientras la espada está dentro de

una ranura de corte o entalla.

¡Advertencia!

Cuando tire del mango de arranque, no

enrolle la cuerda de arranque alrededor

de la mano. No deje que el mango retro-

ceda bruscamente, sino guíe la cuerda

de arranque para que se enrolle debida-

mente. Si no ejecuta este procedimiento

puede lastimarse la mano o los dedos y

también dañar el mecanismo de

arranque.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones per-

sonales debido a la pérdida de control

y/o al contacto con la herramienta de

corte en movimiento, no use una

máquina cuyo régimen de marcha en

vacío está mal regulado. Cuando el

régimen de marcha en vacío está

correctamente regulado, el accesorio

de corte no debe moverse. Para instruc-

ciones acerca de cómo ajustar el

régimen de marcha en vacío, vea la

sección correspondiente del manual de

instrucciones.

0012BA019 KN

Para reducir el riesgo de

lesiones graves o morta-

les para usted o los

espectadores debido a la

pérdida de control, nunca

maneje la sierra con una

sola mano. Es más difícil

controlar las fuerzas

reactivas y evitar el pati-

naje o rebote de la

espada y la cadena sobre

la rama o tronco. Incluso

en el caso de sierras

compactas diseñadas

para usarse en espacios

estrechos, el manejo con

una sola mano es peli-

groso porque el operador

puede perder el control

de la máquina.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse,

mantenga las manos y los pies alejados

del accesorio de corte. No toque nunca

con las manos ni con cualquier parte del

cuerpo un accesorio de corte en

movimiento.

MS 201 T

español / EE.UU

Para el uso de accesorios de trepar,

tales como las púas o soportes, también

se necesita enseñanza especial.

Siempre fije la motosierra con una

cuerda (atada a un anillo abisagrado) y

engánchela en la línea de seguridad.

Marque la zona de trabajo con barreras

adecuadas para reducir el riesgo de

lesiones y daños a las personas o a la

propiedad (tal como los automóviles)

causados por las ramas que caen.

Coloque la motosierra en una posición

tal que el cuerpo esté lejos del accesorio

de corte cuando el motor está

funcionando. Sitúese a la izquierda del

corte mientras está tronzando.

Revise la condición del arnés, de las

correas y de las cuerdas en intervalos

frecuentes y regulares. Siempre saque

la motosierra del corte con la cadena en

marcha.

¡Advertencia!

Mantenga los pies bien apoyados y

equilibrados en todo momento. Se debe

tener cuidado especial cuando las con-

diciones del suelo son resbaladizas

(suelo húmedo, nieve) y en terreno difí-

cil y con mucha vegetación. Para evitar

tropezarse, esté atento a los obstáculos

ocultos tales como tocones, raíces,

hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor

de resbalarse en los troncos recién des-

cortezados. Para obtener un punto de

apoyo seguro, quite las ramas caídas,

los matorrales y el material cortado. Sea

sumamente precavido cuando trabaje

en declives o terreno irregular.

¡Advertencia!

Proceda con sumo cuidado cuando tra-

baje en condiciones climáticas

húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo).

Interrumpa el trabajo cuando hay condi-

ciones de mucho viento, tormenta o

lluvia intensa.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones cau-

sadas por la pérdida del control, nunca

trabaje sobre una escalera o cualquier

otra superficie de soporte poco seguro.

Nunca mantenga la máquina a una

altura más arriba de los hombros. No

trate de alcanzar más lejos de lo debido.

¡Advertencia!

Nunca trabaje en un árbol a menos que

tenga la capacitación profesional para

ese tipo de trabajo, disponga de la

seguridad adecuada (tal como un sis-

tema de aparejos y correas o una

plataforma aérea de trabajo), tenga las

dos manos libres para manejar la moto-

sierra en un espacio estrecho y haya

tomado las medidas de precaución para

evitar ser lesionado por las ramas que

caen.

0012BA025 KN

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de caídas, man-

tenga la motosierra en marcha bien

lejos del arnés y de las líneas de segu-

ridad para evitar cortar los mismos. Es

crítico usar una línea de seguridad

doble.

0012BA020 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Después de terminar un corte, active el

freno de la cadena para bloquear la

cadena o apague el motor antes de

mover la sierra a otra posición en los

árboles.

Nunca ejerza presión sobre la sierra

cuando llegue al final del corte. La

presión puede hacer que la espada y la

cadena en movimiento salten fuera de la

ranura de corte o entalla, perdiéndose el

control y golpeando al operador o algún

otro objeto. Si la cadena en movimiento

golpea contra otro objeto, una fuerza

reactiva puede hacer que la cadena

golpee al operador.

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque su herramienta

motorizada solamente al aire libre en un

lugar bien ventilado. Manéjela

solamente en condiciones de buena

visibilidad y a la luz del día. Trabaje con

mucho cuidado.

¡Advertencia!

La motosierra es una máquina para una

sola persona. No deje que otras perso-

nas estén en el lugar de trabajo, aun

durante el arranque. Éstas deberán

guardar una distancia prudente de las

ramas que se están cortando. Apague

el motor inmediatamente si se le

aproxima alguna persona.

¡Advertencia!

Si bien es necesario mantener los terce-

ros lejos de la motosierra en marcha,

nunca trabaje solo. Manténgase a una

distancia que le permita comunicarse

con otras personas en caso de necesi-

tar ayuda.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de ocasionar

lesiones a las personas en la cercanía y

daños a la propiedad, nunca deje la

herramienta motorizada en marcha

desatendida. Cuando no está en uso

(por ejemplo durante el descanso), apá-

guela y asegúrese que las personas no

autorizadas no puedan usarla.

¡Advertencia!

Tan pronto arranca, este

producto genera vapores

de escape tóxicos que

contienen productos quí-

micos (tales como

hidrocarburos sin que-

mar y monóxido del carbono,

incluyendo el benceno) considerados

como causantes de enfermedades res-

piratorias, cáncer, defectos de

nacimiento u otra toxicidad reproduc-

tora. Algunos de estos gases (por ej.,

monóxido de carbono) pueden ser inco-

loros e inodoros. Para reducir el riesgo

de sufrir lesiones graves o mortales por

respirar gases tóxicos, nunca haga fun-

cionar la máquina puertas adentro o en

lugares mal ventilados. Si, debido a la

falta de ventilación adecuada, los gases

de escape se concentran, elimine los

obstáculos de la zona de trabajo para

obtener ventilación adecuada antes de

proceder y/o tome descansos frecuen-

tes para permitir la disipación de los

gases antes de que se puedan

concentrarse.

¡Advertencia!

Haga funcionar la motosierra de modo

que produzca un mínimo de ruido y emi-

siones - no haga funcionar el motor sin

necesidad y acelérelo solamente para

cortar.

MS 201 T

español / EE.UU

Instrucciones de manejo

En caso de emergencia, apague el

motor inmediatamente – mueva la

palanca de ajuste a 0 o parada.

¡Advertencia!

La inhalación de ciertos polvos, espe-

cialmente los polvos orgánicos, tales

como el moho o polen, puede provocar

reacciones alérgicas o asmáticas en las

personas sensibles. La inhalación repe-

tida o de grandes cantidades de polvo u

otros contaminantes del aire, especial-

mente los de partículas pequeñas

puede causar enfermedades respirato-

rias o de otro tipo. Esto incluye el polvo,

especialmente de las maderas duras,

pero también de algunas maderas blan-

das, tales como el cedro rojo occidental.

Controle el polvo en su fuente, siempre

que sea posible. Utilice buenas prácti-

cas de trabajo, tal como siempre cortar

con una cadena bien afilada (que pro-

duce virutas de madera en vez de polvo

fino) y trabajar de manera que el viento

o el proceso de corte dirige el polvo pro-

ducido por la herramienta motorizado

en sentido opuesto del operador.

Observe las recomendaciones emitidas

por EPA/OSHA/NIOSH y las asociacio-

nes de trabajo y los sindicatos con

respecto al polvo ("materia particu-

lada"). Cuando sea imposible eliminar

significativamente la inhalación del

polvo, es decir mantener el nivel cerca

del valor ambiente, el operador y las

personas que se encuentren en la cer-

canía siempre deberán usar un

respirador aprobado por NIOSH/MSHA

para el tipo de polvo presente en el

lugar.

¡Advertencia!

La aspiración del polvo de asbesto es

peligrosa y puede causar lesiones gra-

ves o mortales, enfermedades de las

vías respiratorias o cáncer. El uso y la

eliminación de los productos que contie-

nen asbesto están estrictamente

reglamentados por OSHA y el Orga-

nismo para la Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por

cualquier motivo cree que está cortando

asbesto, póngase en contacto inmedia-

tamente con su empleador o un

representante de OSHA local.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de

electrocución, tome

precauciones adiciona-

les cuando corte cerca

de las líneas eléctricas.

Pida que se corte la

energía eléctrica antes de empezar a

trabajar cerca de líneas eléctricas.

¡Advertencia!

No maneje la motosierra con el bloqueo

del gatillo de aceleración activado. La

operación de corte con el bloqueo del

gatillo de aceleración activado no per-

mite al operador tener control adecuado

de la velocidad de la cadena o la sierra.

Empiece el corte con la motosierra a

máxima aceleración, encaje la púa de

tope firmemente en la madera (de ser

posible) y siga cortando. Para mejorar

el control de la motosierra, siempre tra-

baje con la púa de tope. Si se trabaja sin

usar la púa de tope, es posible que la

motosierra lo tire bruscamente hacia

adelante.

¡Advertencia!

No toque la cadena con la mano u otra

parte del cuerpo cuando el motor está

funcionando, aunque la cadena no esté

girando.

¡Advertencia!

Siempre apague el motor antes de apo-

yar la motosierra en el suelo.

¡Advertencia!

La cadena de aserrado sigue en mar-

cha por un rato después que se suelta

el gatillo de aceleración (efecto de

volante).

MS 201 T

español / EE.UU

Al aumentar la velocidad del motor con

la cadena de aserrado bloqueada se

aumenta la carga y se provoca el

patinaje continuo del embrague. Esto

puede ocurrir si se acciona el acelerador

por más de unos pocos segundos con la

cadena aprisionada en la ranura de

corte o cuando el freno de la cadena

está aplicado. Esto puede causar

sobrecalentamiento y daño de los

componentes importantes (por ejemplo,

el embrague y las piezas de plástico

polimérico de la caja) – lo que a su vez

aumenta el riesgo de lesiones causadas

por el movimiento de la cadena de sierra

cuando el motor está a régimen de

marcha en vacío.

Si la máquina experimenta cargas

excesivas para las cuales no fue

diseñada (por ejemplo, impactos

severos o una caída), siempre

asegúrese que la máquina está en

buenas condiciones antes de seguir con

el trabajo. Inspeccione específicamente

la integridad del sistema de combustible

(ausencia de fugas) y asegúrese de que

los controles y dispositivos de seguridad

funcionen como es debido. No siga

manejando esta máquina si está

dañada. En caso de dudas, pida que el

concesionario de servicio de STIHL la

revise.

La motosierra no está diseñada para ser

utilizada como palanca o pala en las

ramas, raíces u otros objetos. El chocar

contra este tipo de objetos puede dañar

el accesorio de corte o el sistema AV.

¡Advertencia!

Su motosierra está equipada con un

gancho retenedor para la cadena. Está

diseñado para reducir el riesgo de lesio-

nes personales en el caso de que la

cadena se desprenda o corte. De vez

en cuando el gancho puede dañarse o

salirse. Para reducir el riesgo de lesio-

nes personales, no maneje la

motosierra si el gancho de la cadena

está dañado o se ha perdido.

¡Advertencia!

Inspeccione los elementos antivibración

periódicamente. Sustituya de inmediato

los que estén dañados, rotos o muy

desgastados, ya que pueden causar la

pérdida del control de la sierra. Si usted

siente una "esponjosidad" en la sierra,

aumento de la vibración o de tendencia

al "hundimiento" durante el manejo nor-

mal, puede indicar algún daño, rotura o

exceso de desgaste. Los elementos

antivibración siempre deben sustituirse

en juegos. Ante cualquier duda acerca

de la sustitución de los elementos anti-

vibración, consulte a su concesionario

de servicio STIHL.

¡Advertencia!

Mientras está cortando con la sierra,

asegúrese que la cadena no toque nin-

guna materia extraña como por ejemplo

rocas, cercas, clavos y cosas por el

estilo. Estos objetos pueden salir lanza-

dos al aire y dañar la cadena de la sierra

o hacer que ésta retroceda o rebote.

¡Advertencia!

Tome precauciones especiales al cortar

madera astillada debido al riesgo de

lesiones causadas por las astillas afila-

das que pueden atraparse y salir

lanzadas.

¡Advertencia!

Nunca modifique el silenciador. La

modificación del silenciador podría cau-

sar el aumento del calor irradiado, de

las chispas y del nivel de ruido, lo que

aumentará el riesgo de incendios, lesio-

nes por quemadura o la pérdida

auditiva. Además, se podría dañar per-

manentemente el motor. Haga reparar

el silenciador únicamente por el conce-

sionario de servicio STIHL.

MS 201 T

español / EE.UU

El silenciador tiene un chispero

diseñado para reducir el riesgo de

incendio debido a la emisión de

partículas calientes. Nunca haga

funcionar la unidad sin tener instalado el

chispero. Si la mezcla de gasolina y

aceite está correcta (no es demasiado

rica), en condiciones normales el

chispero quedará limpio como resultado

del calor del silenciador y no necesitará

servicio ni mantenimiento. Si el

rendimiento de su máquina comienza a

disminuir y sospecha que las rejillas

están obstruidas, haga reparar el

silenciador por un concesionario de

servicio STIHL. Para ciertas

aplicaciones, las leyes o los

reglamentos estatales o federales

pueden requerir el uso de un chispero

en buenas condiciones. Consulte la

sección "Mantenimiento, Reparación y

Almacenamiento" de estas Medidas de

seguridad. Recuerde que el riesgo de

incendios de matorrales o forestales es

mayor durante las estaciones calurosas

y secas.

Fuerzas reactivas, incluido el

contragolpe

La gran fuerza utilizada para cortar

madera puede cambiar de sentido y

actuar contra el operador. Si una

cadena en movimiento se detiene

repentinamente al tocar un objeto sólido

como por ejemplo un tronco o rama, o

bien queda aprisionada, pueden

presentarse de inmediato las fuerzas

reactivas. Esas fuerzas reactivas

pueden causar la pérdida del control, lo

que a su vez puede causar lesiones

graves o mortales. Una buena

comprensión de las causas de estas

fuerzas reactivas puede ayudarle a

evitar el elemento de sorpresa y la

pérdida del control. Las sorpresas

repentinas contribuyen a los accidentes.

Las fuerzas reactivas más comunes

son:

– contragolpe,

– rechazo,

– tirón.

¡Advertencia!

El silenciador y otros componentes del

motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)

se calientan durante el funcionamiento

y permanecen calientes por un buen

rato después de apagar el motor. Para

reducir el riesgo de quemaduras, no

toque el silenciador ni los otros compo-

nentes mientras están calientes.

Mantenga limpia la zona alrededor del

silenciador. Quite el lubricante excesivo

y toda la basura tal como las agujas de

pinos, ramas u hojas. Deje que el motor

se enfríe apoyado sobre una superficie

de hormigón, metal, suelo raso o

madera maciza (por ej., el tronco de un

árbol caído) lejos de cualquier sustancia

combustible.

¡Advertencia!

Una caja de cilindro dañada o mal insta-

lada, o una envuelta del silenciador

dañada o deformada, puede perjudicar

el proceso de enfriamiento del silencia-

dor. Para reducir el riesgo de incendio o

lesiones por quemadura, no continúe

trabajando con una caja de cilindro

dañada o mal instalada, o una envuelta

del silenciador dañada o deformada.

¡Advertencia!

Algunas herramientas

motorizadas STIHL están

equipadas con un con-

vertidor catalítico, el que

está diseñado para redu-

cir las emisiones de

escape del motor mediante un proceso

químico en el silenciador. Debido a este

proceso, el silenciador no se enfría tan

rápidamente como los del tipo conven-

cional cuando el motor regresa a

marcha en vacío o es apagado. Para

reducir el riesgo de incendios y lesiones

por quemadura al usar un convertidor

catalítico, apoye siempre su herra-

mienta motorizada en posición vertical y

no la coloque nunca donde el silencia-

dor quede cerca de material seco como

por ejemplo matorrales, pasto, virutas

de madera u otros materiales combusti-

bles mientras todavía está caliente.

¡Advertencia!

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en

cualquier momento mientras la cadena

está girando. Las fuerzas reactivas pue-

den causar lesiones graves.

001BA093 LÄ

MS 201 T

español / EE.UU

Contragolpe

La reacción de la fuerza de corte de la

cadena causa una fuerza de rotación en

la motosierra en sentido contrario al

movimiento de la cadena. Esto puede

lanzar repentinamente la espada hacia

arriba y hacia atrás describiendo un arco

descontrolado, principalmente en el

plano de la espada. En algunas

circunstancias de corte, la espada se

desplaza hacia el operador causándole

lesiones graves o mortales.

Puede ocurrir un contragolpe, por

ejemplo,cuando la cadena cerca del

cuadrante superior de la punta de la

espada choca contra la madera o queda

aprisionada al cortar una rama, o si se la

usa incorrectamente al comenzar a

penetrar o avanzar en el corte.

Cuanto mayor la fuerza de la reacción

de rebote, tanto más difícil para el

operador controlar la sierra. Son

muchos los factores que afectan la

producción de contragolpes, así como

su intensidad. Estos incluyen la

velocidad de la cadena, la velocidad a la

que la espada y la cadena tocan el

objeto, el ángulo de contacto, la

condición de la cadena y otros factores.

El tipo de espada y de cadena de la

sierra es un factor importante en la

ocurrencia y la fuerza del contragolpe.

Algunos tipos de cadenas y espadas de

STIHL están diseñados para reducir las

fuerzas de contragolpe. STIHL

recomienda el uso de espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe.

Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al

contragolpe de las motosierras

La sección 5.11 de la norma ANSI

B 175.1-2000 establece ciertos criterios

de comportamiento y diseño con

respecto al contragolpe de las

motosierras.

Para cumplir con lo estipulado en la

sección 5.11 de la norma de ANSI

B 175.1-2000:

a) las sierras con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

– deben tener, en su condición

original, un ángulo de contragolpe

de 45° calculado por computadora

cuando están equipadas con ciertos

accesorios de corte,

– y deben tener por lo menos dos

dispositivos para reducir el riesgo

de lesiones por contragolpe, tales

como un freno de la cadena,

cadena de bajo contragolpe,

espada de contragolpe reducido,

etc.

b) las sierras con una cilindrada de

62 cm³ (3,8 pulg³) y más

– deben tener por lo menos un

dispositivo para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, tal como

un freno de la cadena, cadena de

bajo contragolpe leve, espada de

contragolpe reducido, etc.

Los ángulos calculados por

computadora para las sierras con

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se

miden aplicando un programa

informático para probar los resultados

de una máquina experimental de

contragolpes.

Además, las características diseñadas

para reducir la posibilidad de lesiones

causadas por contragolpes pueden

perder algo de su eficiencia cuando no

están en sus condiciones originales,

El contragolpe puede

ocurrir cuando la cadena

en movimiento cerca del

cuadrante superior de la

punta de la espada toca

un objeto sólido o queda

aprisionada.

0012BA021 KN

¡Advertencia!

Los ángulos calculados por computa-

dora indicados en la sección 5.11 de la

norma ANSI B 175.1-2000 pueden no

tener ninguna relación con los ángulos

reales de rotación de contragolpe de la

espada que pueden ocurrir en situacio-

nes reales de corte.

MS 201 T

español / EE.UU

especialmente si no han sido

mantenidas correctamente. El

cumplimiento de la sección 5.11 de la

norma ANSI B 175.1-2000 no significa

automáticamente que en el caso real de

contragolpe la espada y la cadena

girarán en un ángulo no mayor que 45°.

– las combinaciones de espadas y

cadenas que aparecen en la

sección "Especificaciones" del

manual de instrucciones u

– otras combinaciones de espadas y

cadenas de repuesto marcadas de

acuerdo con la norma para usarse

con el motor o

– una cadena de repuesto designada

como "cadena de aserrado de bajo

contragolpe".

Consulte la sección sobre "Cadena de

aserrado de bajo contragolpe y espadas

de contragolpe reducido"

Dispositivos para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe

STIHL recomienda el uso del freno

rápido de cadena Quickstop STIHL en

las motosierras con espadas de

contragolpe reducido y cadenas de bajo

contragolpe con etiquetas verdes.

Freno rápido de la cadena Quickstop

de STIHL

STIHL ha desarrollado un sistema de

parada de la cadena para reducir el

riesgo de lesiones en ciertas situaciones

de contragolpe. Se llama freno rápido de

la cadena Quickstop.

Todas las motosierras STIHL están

provistas de un freno de cadena

Quickstop que puede activarse por

inercia. Si las fuerzas de contragolpe

son suficientemente altas, el protector

de mano se acelera hacia la punta de la

espada aun sin contacto con la mano.

Vea el capítulo titulado "Freno de la

cadena" en el manual de instrucciones.

¡Advertencia!

Para que los motores con una cilindrada

inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan

con los requisitos de ángulo calculado

por computadora de contragolpe indica-

dos en la sección 5.11 de la norma

ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar

únicamente los accesorios de corte

siguientes:

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse, no

usar la motosierra si el freno de la

cadena no funciona correctamente.

Lleve la motosierra a un centro de servi-

cio de STIHL en su localidad. No use la

sierra hasta haber corregido la avería.

0012BA022 KN

¡Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sin tener

instalado el protector delantero de la

mano. En una situación de contragolpe

este protector ayuda a proteger la mano

izquierda y otras partes del cuerpo.

Además, al quitar el protector de la

mano en una sierra equipada con freno

de la cadena Quickstop éste quedará

desactivado.

¡Advertencia!

Ni el freno Quickstop ni ningún otro dis-

positivo de freno de la cadena impide el

contragolpe. Estos dispositivos están

diseñados para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe, si se activan,

en ciertas situaciones de contragolpe.

Para que el freno Quickstop reduzca el

riesgo de lesiones por contragolpe,

debe estar bien cuidado y en buenas

condiciones de funcionamiento. Vea el

capítulo del manual de instrucciones

intitulado "Freno de la cadena" y la sec-

ción "Mantenimiento, reparación y

almacenamiento" al final de estas pre-

cauciones de seguridad y técnicas de

trabajo. Además, debe haber distancia

suficiente entre la espada y el operador

para que el freno Quickstop tenga

tiempo suficiente para activarse y dete-

ner la cadena antes del posible contacto

con el operador.

MS 201 T

español / EE.UU

Cadena de aserrado de bajo

contragolpe y espadas de

contragolpe reducido

STIHL ofrece una variedad de espadas

y cadenas. Las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe de STIHL están diseñadas

para reducir el riesgo de lesiones

causadas por contragolpe. Otras

cadenas están diseñadas para obtener

un rendimiento de corte mayor o para

facilitar el afilado, pero pueden producir

una mayor tendencia a los contragolpes.

STIHL desarrolló un sistema de

codificación por color para ayudar a

identificar las espadas de contragolpe

reducido y las cadenas de bajo

contragolpe. Los accesorios de corte

con etiquetas de aviso verdes o

etiquetas de color verde en el

empaquetado están diseñados para

reducir el riesgo de lesiones por

contragolpe. Al combinar motores

dotados de etiquetas verdes con una

cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

con espadas y cadenas con etiquetas

verdes se cumple con los

requerimientos de ángulo de

contragolpe calculado por computadora

estipulados en la norma ANSI B 175.1-

2000, cuando los productos se

encuentran en su condición original. Los

productos con etiquetas amarillas son

para los usuarios que tienen

necesidades de corte extraordinarias,

además de experiencia y capacitación

especializada para hacer frente a los

contragolpes.

Cadena de bajo contragolpe

Algunos tipos cadenas de aserrado

tienen componentes especialmente

diseñados para reducir la fuerza de

¡Advertencia!

Un freno de la cadena mal cuidado

puede aumentar el tiempo necesario

para detener la cadena después de la

activación, o simplemente puede no

activarse.

¡Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sobre la

velocidad de marcha en vacío durante

más de 3 segundos cuando el freno de

la cadena está activado, o si la cadena

está aprisionada o atrapada de otra

manera en la ranura de corte. El pati-

naje del embrague puede causar calor

excesivo, con el consiguiente daño de

la caja del motor, embrague y compo-

nente lubricador, y puede obstaculizar

el funcionamiento del freno de la

cadena. Si el embrague ha patinado por

más de 3 segundos, deje que la caja del

motor se enfríe antes de proceder, y

pruebe el funcionamiento del freno de la

cadena tal como se describe en el capí-

tulo "freno de la cadena" del manual de

instrucciones. Asegúrese también que

la cadena no gira a la velocidad de mar-

cha en vacío (vea las instrucciones

anteriores "Ajustes importantes").

¡Advertencia!

El uso de otras combinaciones de espa-

das/cadenas no indicadas puede

aumentar las fuerzas de contragolpe y

como consecuencia el riesgo de lesio-

nes por contragolpe. Existe la

posibilidad de que después de la publi-

cación de esta información se

desarrollen nuevas combinaciones de

espadas y cadenas, las que, en combi-

nación con ciertos motores, cumplirán

con lo estipulado en § 5.11 de la norma

ANSI B 175.1-2000. Consulte a su con-

cesionario STIHL sobre dichas

combinaciones.

¡Advertencia!

Las espadas de contragolpe reducido y

las cadenas de bajo contragolpe no

impiden el contragolpe, sino están dise-

ñadas para reducir el riesgo de lesiones

por contragolpe. Las puede adquirir a

través de su concesionario STIHL.

¡Advertencia!

Aunque su sierra esté equipada con un

freno de la cadena Quickstop, una

espada de contragolpe reducido y/o

una cadena de bajo contragolpe, eso no

elimina el riesgo de lesionarse por con-

tragolpe. Por lo tanto, respete siempre

todas las medidas de seguridad para

evitar situaciones de contragolpe.

MS 201 T

español / EE.UU

contragolpe por contacto de la punta.

STIHL ha desarrollado una cadena de

bajo contragolpe para su motosierra.

Una "cadena de bajo contragolpe" es

una cadena que satisface los

requerimientos de funcionamiento

referentes al contragolpe estipulados en

la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.1-

2000 (requerimientos de seguridad para

las motosierras de gasolina) cuando se

prueba en un grupo representativo de

motosierras con cilindrada inferior a 62

cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la

norma ANSI B 175.1-2000.

Espadas de contragolpe reducido

Las espadas de contragolpe reducido

STIHL con etiqueta verde están

diseñadas para reducir el riesgo de

lesiones por contragolpe cuando se

usan con las cadenas de bajo

contragolpe STIHL con etiqueta verde.

Para evitar el contragolpe

La mejor protección contra lesiones

personales como resultado de un

contragolpe es evitar las situaciones de

contragolpe:

1. Sujete la motosierra firmemente

con ambas manos. No la suelte.

2. Sea consciente de la ubicación de

la punta de la espada en todo

momento.

3. Nunca deje que la punta de la

espada haga contacto con ningún

objeto. No corte ramas con la punta

de la espada. Preste especial

atención al trabajar cerca de vallas

de alambre y cuando corte ramas

pequeñas y duras, matorrales

pequeños y arbolitos que pueden

fácilmente quedar enredados en la

cadena.

4. No extienda los brazos más allá de

lo necesario.

5. No corte más arriba de la altura de

los hombros.

6. Empiece a cortar y continúe

trabajando a máxima aceleración.

7. Corte solamente un tronco a la vez.

8. Tenga sumo cuidado cuando

vuelva a entrar a un corte

previamente iniciado.

9. No intente cortar por penetración de

la sierra si no tiene experiencia en

ese tipo de corte.

10. Esté alerta al desplazamiento del

tronco o a otras fuerzas que puedan

causar el cierre del corte y el

aprisionamiento de la cadena.

¡Advertencia!

Existen combinaciones posibles de

motor y espada con las que se puede

usar cadenas de aserrado de bajo con-

tragolpe y que no han sido

específicamente certificadas como

satisfactorias con respecto al ángulo de

contragolpe de 45° calculado por com-

putadora indicado en la sección 5.11 de

la norma ANSI B 175.1-2000. Algunas

cadenas de bajo contragolpe no han

sido probadas con todas las combina-

ciones de motor y espada posibles.

¡Advertencia!

Una cadena roma o mal afilada puede

reducir o anular los efectos de las

características del diseño que deben

reducir la fuerza de contragolpe. Una

reducción o afilado incorrecto de los

calibradores de profundidad o la altera-

ción de la forma de las cuchillas puede

aumentar la posibilidad y la fuerza

potencial de un contragolpe. Siempre

corte con una cadena bien afilada.

¡Advertencia!

Cuando se usan con otras cadenas más

agresivas, estas espadas pueden ser

menos eficaces en reducir el

contragolpe.

¡Advertencia!

Para tener una motosierra debidamente

equilibrada y cumplir con los requisitos

de la sección 5.12.1 de la norma de

ANSI B 175.1-2000, utilice espadas con

las longitudes indicadas en el capítulo

de especificaciones del manual de ins-

trucciones del motor.

¡Advertencia!

No instale una guía en forma de arco en

ninguna de las motosierras de STIHL.

Toda motosierra equipada con una guía

en forma de arco es potencialmente una

herramienta muy peligrosa. El riesgo de

contragolpe aumenta con una guía en

forma de arco debido a la mayor super-

ficie de contacto de contragolpe.

Cuando se usa una guía en forma de

arco, la cadena de bajo contragolpe no

reducirá significativamente el riesgo de

lesiones por contragolpe.

MS 201 T

español / EE.UU

11. Cuide bien la cadena de la sierra.

Siempre corte con una cadena bien

afilada y correctamente tensada.

12. Sitúese a un lado de la trayectoria

de corte de la motosierra.

A = Tirón

El tirón ocurre cuando la cadena en la

parte inferior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda

aprisionada, retenida o choca con algún

objeto extraño en la madera. Como

reacción, la cadena tira de la sierra

hacia adelante haciendo que el

operador pierda el control de la

máquina.

El tirón frecuentemente ocurre cuando

la púa de tope de la sierra no está

firmemente sujeta contra el árbol o

rama, y cuando la cadena no está

girando a velocidad máxima antes de

hacer contacto con la madera.

Para evitar los tirones

1. Siempre empiece el corte con la

cadena girando a velocidad máxima

y la púa de tope en contacto con la

madera.

2. El tirón también se puede reducir

colocando cuñas para abrir la

entalla o el corte.

B = Rechazo

El rechazo ocurre cuando la cadena en

la parte superior de la espada se detiene

repentinamente cuando queda

aprisionada, retenida o choca con algún

objeto extraño en la madera. Como

reacción, la cadena impulsa

repentinamente la sierra hacia atrás

contra el operador y puede causar la

pérdida del control de la sierra. El

rechazo frecuentemente ocurre cuando

se utiliza la parte superior de la espada

para hacer los cortes.

Para evitar el rechazo

1. Esté alerta a las fuerzas o

situaciones que pueden permitir

que el material aprisione la parte

superior de la cadena.

2. No corte más de un tronco a la vez.

3. No tuerza la sierra cuando retire la

espada de un corte con penetración

o un corte por debajo, porque la

cadena puede quedar aprisionada.

4. No corte de abajo hacia arriba las

ramas que están en el aire, ya que

la sierra puede quedar aprisionada

causando un contragolpe y la

pérdida del control de la máquina.

Por esta razón, solamente las personas

calificadas para llevar a cabo en los

árboles las técnicas especiales de corte

y de trabajo deben emplear esta

motosierra especial. Este tipo de

motosierra no está diseñada para

trabajos de corte en el suelo, tales como

la tala de árboles. Debido al hecho de

que esta motosierra no está diseñada

para usarse en el suelo, este manual no

contiene instrucciones acerca de la tala

de árboles, ni acerca del desrame de un

árbol caído. Para mayor información

acerca del empleo de estas técnicas con

otras motosierras STIHL, consulte los

manuales del propietario asociados o el

Manual de seguridad de motosierras

STIHL, disponible gratis de su

concesionario STIHL.

¡Advertencia!

Tenga sumo cuidado cuando corte

arbolitos y matorrales pequeños que

pueden enredarse fácilmente en la

cadena, ser lanzados contra usted o

hacerle perder el equilibrio.

001BA037 KN

001BA038 KN

¡Advertencia!

Esta motosierra equipada con un

mango superior está diseñada específi-

camente para los trabajos de

arboricultura y el cuidado de árboles.

Debido al mango de diseño especial

(los componentes tienen muy poco

espacio libre entre sí), existe una mayor

posibilidad de lesiones causadas por la

pérdida de control.

MS 201 T

español / EE.UU

Técnicas de corte

Troncos bajo tensión:

¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre

comience con un corte de distensión (1)

en el lado de compresión. Después

haga un corte de tronzado (2) en el lado

de tensión. Si la sierra queda

aprisionada, apague el motor y retírela

del tronco.

Únicamente los profesionales

capacitados deben trabajar en una zona

en que los troncos, ramas y raíces se

encuentran enredados. El trabajo en

zonas en las cuales se encuentran

árboles caídos por el viento es muy

arriesgado. Arrastre los troncos hasta

una zona despejada antes de comenzar

a cortar. Retire de la zona primero los

troncos aislados y despejados.

Si las condiciones lo permiten, trabaje

desde un cucharón elevador.

MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y

ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,

reemplazo o reparación de los

dispositivos y sistemas de control de

emisiones de escape pueden ser

realizados por cualquier taller o

técnico de motores no diseñados

para vehículos. Sin embargo, si usted

está reclamando cobertura de

garantía para algún componente que

no ha sido reparado o mantenido

debidamente, o cuando se utilizan

repuestos no autorizados, STIHL

puede denegar la garantía.

Siga precisamente las instrucciones de

mantenimiento y reparación dadas en la

sección correspondiente del manual de

instrucciones. Consulte la tabla de

mantenimiento en este manual.

Use guantes para manipular o mantener

las cadenas de aserrado.

001BA151 KN

001BA152 KN

¡Advertencia!

Sea precavido cuando corte ramas que

están bajo tensión (como pértigas de

salto). Las ramas podrían saltar hacia el

operador y causar la pérdida de control

de la sierra y lesiones graves o

mortales.

¡Advertencia!

Utilice solamente piezas de repuesto de

STIHL para el mantenimiento y la repa-

ración. El uso de piezas no fabricadas

por STIHL puede causar lesiones gra-

ves o mortales.

¡Advertencia!

Siempre apague el motor y asegúrese

que la herramienta de corte está dete-

nida antes de hacer cualquier trabajo de

mantenimiento, reparación o limpieza

de la herramienta motorizada.

¡Advertencia!

No intente hacer ningún trabajo de man-

tenimiento o reparación que no esté

descrito en su manual de instrucciones.

Este tipo de trabajo debe ser realizado

únicamente por el concesionario de ser-

vicio de STIHL. Por ejemplo, si se

utilizan herramientas inadecuadas para

retirar el volante del motor o para suje-

tar el volante para retirar el embrague,

se puede causar daños estructurales en

el volante y, como consecuencia, el

mismo puede romperse durante el uso.

¡Advertencia!

Use la bujía especificada y asegúrese

de que ella y el cable de encendido

estén limpios y en buen estado. Siem-

pre inserte el casquillo de la bujía bien

apretado en el borne de la bujía del

tamaño adecuado. (Nota: Si el borne

tiene una tuerca adaptadora SAE des-

montable, tiene que ser firmemente

instalada). Una conexión suelta entre el

borne de la bujía y el conector del cable

de encendido en el casquillo puede

crear un arco voltaico y encender los

vapores del combustible, provocando

un incendio.

MS 201 T

español / EE.UU

En California, es una violación de los

acápites § 4442 o § 4443 o de Código

de Recursos Públicos el uso de

herramientas con motor de gasolina en

tierras cubiertas por bosques, arbustos

o pasto a menos que el sistema de

escape del motor cuente con un

chispero que satisfaga los requisitos

legales y que reciba el mantenimiento

adecuado para estar en buenas

condiciones de funcionamiento. El

propietario/operador de este producto

es responsable del mantenimiento

adecuado del chispero. Otras

entidades/agencias estatales o

gubernamentales, tales como el

Servicio Forestal de los EE.UU., pueden

tener requisitos similares. Comuníquese

con el cuerpo de bomberos de su

localidad o con el servicio forestal para

informarse en cuanto a las leyes y

reglamentos relacionados con los

requisitos de protección contra

incendios.

Mantenga limpias la cadena, la barra y

el piñón; sustituya las ruedas o cadenas

desgastadas. Mantenga afilada la

cadena. Podrá notar que la cadena está

desafilada cuando la madera fácil de

cortar exige gran esfuerzo y cuando

aparecen marcas de quemaduras en la

madera. Mantenga la cadena

correctamente tensada.

Apriete todas las tuercas, pernos y

tornillos, excepto los tornillos de ajuste

del carburador, después de cada uso.

La cantidad de desgaste variará

dependiendo del uso, las condiciones

en que se utiliza la sierra y otros

factores. El desgaste excesivo reducirá

la eficacia del freno de la cadena y lo

puede dejar inoperante.

Para el funcionamiento correcto y eficaz

del freno de la cadena, tanto la banda de

freno como el tambor del embrague

deben mantenerse limpios, sin tierra,

grasa u otra materia extraña que pueda

reducir la fricción de la banda sobre el

tambor.

Por estas razones, toda motosierra de

STIHL deberá ser entregada a personal

experto, tal como el personal del

concesionario de servicio STIHL, para la

inspección y servicio periódicos del

sistema de freno de acuerdo a los

intervalos indicados a continuación:

Uso intenso – cada tres meses, uso

moderado – dos veces al año, uso

ocasional – anualmente.

La motosierra deberá también llevarse

inmediatamente al taller cada vez que el

sistema de freno no pueda ser limpiado

a fondo o se produzca un cambio en sus

características de funcionamiento.

Para el mantenimiento del sistema de

control de emisiones, consulte la tabla

de mantenimiento y la declaración de

garantía limitada que se encuentran

cerca del final de este manual.

No limpie la máquina con una lavadora

a presión. El chorro fuerte de agua

puede dañar las piezas de la máquina.

Guarde la motosierra en un lugar seco y

lejos del alcance de los niños. Antes de

guardar la máquina por más de unos

pocos días, siempre vacíe el tanque de

combustible (vea el capítulo

"Almacenamiento de la máquina" en el

manual de instrucciones).

¡Advertencia!

No pruebe nunca el sistema de encen-

dido con el casquillo desconectado de

la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya

que las chispas al descubierto pueden

causar un incendio.

¡Advertencia!

Nunca maneje su herramienta motori-

zada si el silenciador está dañado, se

ha perdido o si fue modificado. Un silen-

ciador mal cuidado aumenta el riesgo

de incendio y puede causar pérdida de

audición. El silenciador está equipado

con un chispero para reducir el riesgo

de incendio; no maneje nunca su herra-

mienta motorizada si le falta el chispero

o está dañado. Recuerde que el riesgo

de incendios de matorrales o forestales

es mayor durante las estaciones caluro-

sas y secas.

¡Advertencia!

Para que el freno de la cadena de su

motosierra STIHL ejecute correcta-

mente su función de reducir el riesgo de

contragolpe y otras lesiones, tiene que

estar bien cuidado. Igual que el freno de

un automóvil, el freno de la cadena de

una motosierra se desgasta cada vez

que se accione.

MS 201 T

español / EE.UU

STIHL es el único fabricante en la

industria que produce sus propios

motosierras, espadas, cadenas de

aserrado y piñones.

Un accesorio de corte consta de la

cadena de aserrado, la espada y el

piñón.

El accesorio de corte estándar ha sido

diseñado para usar específicamente

con esta motosierra.

– El paso (t) de la cadena de

aserrado (1), el piñón impulsor y el

piñón de la espada Rollomatic

deben corresponderse.

– El grueso del eslabón impulsor (2)

de la cadena de aserrado (1) debe

corresponder con el ancho de la

ranura de la espada (3).

El uso de componentes no apareados

puede resultar en daños permanentes

del accesorio de corte dentro de poco

tiempo de uso.

Soltado del freno de la cadena

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero hasta que se

escuche que se engancha - el freno

de la cadena está suelto

Retiro de la cubierta del piñón de la

cadena

N Gire la tuerca prisionera (1) hacia la

izquierda hasta que cuelgue suelta

en la cubierta del piñón de la

cadena

N Quite la cubierta (2) del piñón de la

cadena con la tuerca prisionera

Colocación de la espada

N Gire el tornillo (1) a la izquierda

hasta que el tensor deslizante (2)

esté contra el extremo izquierdo de

la ranura en la caja

N Coloque la espada sobre el

tornillo (3) y enganche el vástago

del tensor deslizante en el agujero

localizador (4)

Instalación de la cadena de aserrado

Accesorio de corte

001BA191 KN

t = a : 2

Montaje de la espada y la

cadena

0012BA002 KN

0011BA002 KN

Póngase guantes protectores –

¡riesgo de lesiones causadas por

las cortadoras afiladas!

161BA027 KN

161BA028 KN

MS 201 T

español / EE.UU

N Coloque la cadena de aserrado

alrededor del piñón (1) y sobre la

espada – los bordes cortantes de

los dientes deben apuntar hacia la

derecha

N Gire el tornillo (2) a la derecha hasta

que la cadena tenga muy poco

huelgo por el lado inferior de la

espada y las pestañas de los

eslabones impulsores se

enganchen en la ranura de la

espada

N Vuelva a colocar la cubierta del

piñón –

el pasador de pivote en el protector

de la mano debe engancharse en el

manguito – luego, atornille a mano

la tuerca

N Pase al capítulo "Tensado de la

cadena de aserrado"

Tensado durante el trabajo de corte:

N Apague el motor.

N Suelte la tuerca.

N Sostenga la punta de la espada

hacia arriba.

N Utilice un destornillador para girar el

tornillo tensor (1) en sentido horario

hasta que la cadena quede

ajustada contra el lado inferior de la

espada.

N Mientras aún sujeta la punta de la

barra hacia arriba, apriete

firmemente la tuerca.

N Pase a "Revisión de la tensión de la

cadena".

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

N Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

161BA029 KN

161BA030 KN

0012BA003 KN

Tensado de la cadena de

aserrado (tensor lateral de

la cadena)

142BA063 KN

MS 201 T

español / EE.UU

N Apague el motor.

N Use guantes de trabajo para

protegerse las manos.

N La cadena debe quedar ajustada

firmemente contra el lado inferior de

la espada, pero debe ser posible

tirar de la cadena a lo largo de la

espada con la mano cuando se

suelta el freno de la cadena.

N De ser necesario, vuelva a tensar la

cadena.

Es necesario volver a tensar las

cadenas nuevas con mayor frecuencia

que las que han estado en uso por algún

tiempo.

N Revise la tensión de la cadena

frecuentemente – vea el capítulo

"Instrucciones de manejo".

Este motor está certificado para

funcionar con una mezcla de 50 a 1 de

gasolina sin plomo y aceite STIHL para

motores de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de

gasolina de alta calidad y aceite para

motores de dos tiempos enfriados por

aire.

Utilice gasolina de grado intermedio con

un índice de octanaje mínimo de 89

(R+M/2) y un contenido de etanol no

mayor que 10%.

El combustible de octanaje bajo puede

aumentar la temperatura de

funcionamiento del motor. Esto, a su

vez, aumenta el riesgo de que se

agarrote el pistón y se dañe el motor.

La composición química del

combustible también es importante.

Algunos aditivos de combustible no

solamente tienen efectos perjudiciales

en los elastómeros (diafragmas de

carburador, sellos de aceite, tuberías de

combustible, etc.), sino también en las

piezas fundidas de magnesio y en los

convertidores catalíticos. Esto podría

causar problemas de funcionamiento e

incluso daño del motor. Por esta razón,

STIHL recomienda el uso exclusivo de

gasolina sin plomo reconocida de buena

calidad.

La gasolina con un contenido de etanol

mayor que el 10% puede causar

problemas de funcionamiento y averías

graves en motores con carburadores

manualmente ajustables, por lo cual no

debe utilizarse en este tipo de motores.

El contenido de etanol en la gasolina

afecta el régimen de marcha del motor –

podría resultar necesario reajustar el

carburador si se utilizan combustibles

con diversos niveles de contenido de

etanol.

Las velocidades de ralentí y máxima del

motor varían si se cambia el

combustible por otro con un contenido

mayor o menor de etanol.

Este problema se evita si siempre se

utiliza combustible con un mismo

contenido de etanol..

Use solamente el aceite STIHL para

motores de dos tiempos o un aceite de

marca equivalente para motores de dos

tiempos diseñado para usar

exclusivamente con los motores de dos

tiempos enfriados por aire.

Se recomienda usar aceite STIHL HP

Ultra para motores de 2 tiempos, puesto

que éste ha sido formulado

especialmente para uso en motores

STIHL.

Revisión de tensión de la

cadena

142BA064 KN

Combustible

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones per-

sonales debido a la pérdida de control y

/ o al contacto con la herramienta de

corte en movimiento, no use una

máquina cuyo régimen de marcha en

vacío está mal regulado. Cuando el

ralentí está correctamente regulado, la

herramienta de corte no debe moverse.

Si su herramienta motorizada indica

que el régimen de marcha en vacío está

mal regulado, pida a su representante

de STIHL que revise la herramienta

motorizada y haga los ajustes o repara-

ciones correspondientes.

MS 201 T

español / EE.UU

No use aceites para mezclar con

designaciones BIA o TCW (para

motores de dos tiempos enfriados por

agua) ni otros aceites para mezclar

diseñados para usar en motores

enfriados por agua o por aire (por

ejemplo, en motores marinos fuera de

borda, motonieves, sierras de cadenas,

bicimotos, etc.).

Manipule la gasolina con sumo cuidado.

Evite el contacto directo con la piel y

evite inhalar los vapores de

combustible. Cuando se reabastece de

combustible, quite primero el envase del

vehículo y colóquelo en el suelo antes

de llenarlo. Para reducir el riesgo de la

formación de chispas causadas por la

descarga de electricidad estática y un

posible incendio y/o explosión, no llene

los envases de combustible cuando

están colocados dentro de un vehículo o

remolque.

Mantenga el envase bien cerrado para

limitar la cantidad de humedad que

penetre en la mezcla.

Limpie el tanque de combustible de la

máquina según sea necesario.

Duración de la mezcla de

combustible

Mezcle una cantidad suficiente de

combustible para trabajar unos pocos

días, no lo guarde por más de 3 meses.

Guárdelo únicamente en envases

aprobados para combustible. Para el

proceso de mezclado, vierta el aceite en

el envase primero y luego agregue la

gasolina. Cierre el envase y agítelo

vigorosamente a mano para asegurar

que se mezclen bien el aceite y la

gasolina.

Deseche los envases vacíos usados

para mezclar el aceite únicamente en

vertederos autorizados para ello.

Preparaciones

N Antes de llenar la máquina con

combustible, limpie a fondo la tapa

de llenado y la zona alrededor del

mismo para evitar la entrada de

tierra al tanque.

Siempre agite bien la mezcla en el

recipiente antes de llenar la máquina

con combustible.

N Coloque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada

hacia arriba.

Gaso-

lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite

de alta calidad equivalente)

gal

EE.UU.

oz fl

EE.UU.

12,6

2 1/2 6,4

5 12,8

Llenado de combustible

Para reducir el riesgo de

quemaduras, así como otras

lesiones corporales ocasionadas

por los escapes de vapor de

gasolina y otras emanaciones,

quite la tapa de llenado de

combustible cuidadosamente de

modo que la presión que se

pueda haber acumulado en el

tanque se disipe lentamente.

0012BA004 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Apertura

N Levante la empuñadura hasta que

esté vertical.

N Gire la tapa en sentido

contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta).

Las marcas en la tapa y en el tanque de

combustible deberán quedar alineadas.

N Saque la tapa.

Llenado con combustible

Tenga cuidado de no derramar el

combustible y no llene en exceso el

tanque.

Cierre

La empuñadura debe quedar vertical:

N Coloque la tapa – las marcas en la

tapa y en el tanque de combustible

deben quedar alineadas.

N Empuje la tapa hacia la abertura

hasta que quede plenamente

asentada.

N Mientras empuja la tapa hacia

abajo, gírela en sentido horario

aproximadamente 1/4 de vuelta

hasta que tope.

Las marcas en la tapa y en el tanque de

combustible deberán quedar alineadas.

N Pliegue hacia abajo la empuñadura

de tal modo que quede al ras con la

parte superior de la tapa.

001BA236 KN

001BA232 KN

001BA234 KN

001BA237 KN

001BA234 KN

001BA233 KN

001BA231 KN

001BA235 KN

MS 201 T

español / EE.UU

La tapa del tanque debe estar

debidamente apretada.

Si no es posible atrancar la tapa en la

abertura del tanque de combustible

Revisar el apriete de la tapa. Si es

posible mover la tapa, su parte inferior

puede haberse retorcido y salido de la

posición correcta, con respecto a la

parte superior.

N Saque la tapa del tanque de

combustible y revísela desde arriba.

N Coloque la tapa en la abertura del

tanque de combustible y gírela en

sentido contrahorario hasta que

caiga por completo en la abertura.

N Continúe girando la tapa en sentido

contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta

hasta que tope) – esto gira la parte

inferior de la tapa a la posición

correcta de instalación.

N Gire la tapa en sentido horario para

cerrarla – vea la sección "Cierre."

001BA241 KN

izquierda:

La parte inferior de la tapa

se ha retorcido y salido de

la posición correcta de ins-

talación – la marca

interior (1) está alineada

con la exterior.

derecha:

La parte inferior de la tapa

está en posición correcta

de instalación – la marca

interior está debajo de la

empuñadura. No está ali-

neada con la marca

exterior de la tapa.

001BA238 KN

001BA239 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Para la lubricación automática y

confiable de la cadena y espada – utilice

exclusivamente un lubricante de

calidad, compatible con el medio

ambiente, diseñado para uso con

cadenas y espadas. Se recomienda el

aceite STIHL Bioplus, el cual es

rápidamente biodegradable.

La vida útil de la cadena y de la espada

depende de la calidad del lubricante.

Por lo tanto, es esencial usar un

lubricante de cadena de formulación

especial.

Preparación de la máquina

N Limpie a fondo la tapa de llenado y

la zona alrededor de la misma para

evitar la entrada de suciedad al

tanque.

N Siempre coloque la máquina de

modo que la tapa de llenado apunte

hacia arriba.

N Abra la tapa de llenado

Llenado del tanque de aceite de la

cadena

N Llene el tanque de aceite de la

cadena cada vez que se llene con

combustible la máquina

Tenga cuidado de no derramar el aceite

de la cadena y no llene en exceso el

tanque.

N Cierre la tapa de llenado

Todavía debe quedar un poco de aceite

de la cadena en el tanque de aceite

cuando el tanque de combustible está

vacío.

Si el tanque de aceite todavía está

parcialmente lleno, la razón podría ser

una avería en el sistema de suministro

de aceite: Revise la lubricación de la

cadena y limpie los conductos de aceite;

comuníquese con el concesionario de

servicio, de ser necesario. STIHL

recomienda que solamente los

concesionarios STIHL autorizados

efectúen los trabajos de mantenimiento

y reparación.

Lubricante de cadena

El aceite de cadena

biodegradable debe ser resistente

al envejecimiento (por ejemplo,

STIHL Bioplus), pues de lo

contrario se convertiría

rápidamente en resina. Esto

produce como resultado

depósitos sólidos difíciles de

quitar, especialmente en las

zonas del mando de la cadena, el

embrague y la cadena misma.

Hasta puede causar el

agarrotamiento de la bomba de

aceite.

No use aceite de desecho. El

contacto repetido con aceite de

desecho puede causar cáncer en

la piel. Además, el aceite de

desecho es dañino para el

ambiente.

El aceite de desecho no tiene las

propiedades lubricantes

necesarias y no es adecuado para

la lubricación de cadenas.

Llenado del tanque de

aceite de la cadena

0012BA005 KN

MS 201 T

español / EE.UU

La cadena de aserrado siempre debe

lanzar una pequeña cantidad de aceite.

Es necesario someter las cadenas

nuevas a un período de rodaje por 2 a 3

minutos.

Después del rodaje inicial de la cadena,

revise su tensión y ajústela de ser

necesario – vea el capítulo "Revisión de

la tensión de la cadena".

Inmovilización de la cadena con el

freno de la cadena

– en caso de emergencia

– durante el arranque

– a marcha en vacío

La cadena está parada y bloqueada

cuando la mano izquierda del operador

empuja el protector de mano hacia la

punta de la espada – o cuando el freno

se activa por inercia en ciertas

situaciones de contragolpe.

Soltado del freno de la cadena

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

El freno de la cadena está diseñado

para ser activado también por la

inercia del protector delantero de la

mano si las fuerzas son suficientes. El

protector es empujado a gran velocidad

hacia la punta de la espada, aunque

usted no tenga la mano izquierda detrás

del protector, por ejemplo, durante un

corte de tala. El freno de la cadena

funcionará únicamente si ha recibido el

mantenimiento adecuado y el protector

de la mano no ha sido modificado de

manera alguna.

Revisión de lubricación de

la cadena

Nunca haga funcionar la sierra si

la cadena no está lubricada. Si la

cadena funciona sin lubricación,

todo el accesorio de corte sufrirá

daños permanentes en un lapso

muy breve. Siempre revise la

lubricación de la cadena y el nivel

de aceite en el tanque antes de

empezar a trabajar.

142BA069 KN

Freno de la cadena

0012BA006 KN

Siempre desconecte el freno de la

cadena antes de acelerar el motor

y antes de iniciar el trabajo de

corte. La única excepción a esta

regla es cuando se está probando

el funcionamiento del freno de la

cadena.

El funcionamiento a velocidad alta

con el freno de la cadena aplicado

(cadena trabada) dañará

rápidamente el motor y el mando

de la cadena (embrague, freno de

la cadena).

0012BA002 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Prueba del funcionamiento del freno

de la cadena

Antes de empezar a trabajar: Haga

funcionar el motor a ralentí y aplique el

freno de cadena (empuje el protector de

la mano hacia la punta de la barra).

Acelere a fondo por no más de 3

segundos – la cadena no debe girar. El

protector de la mano debe estar limpio y

moverse libremente.

Mantenimiento del freno de la cadena

El freno de la cadena está expuesto a

desgaste normal. Es necesario hacerlo

revisar en un lugar con personal

competente, como el concesionario

STIHL, cada vez que se cumplan los

siguientes intervalos:

A temperaturas menores que aprox.

+10 °C (+50 °F)

N Retiro de la cubierta del piñón de la

cadena

N Fije el obturador (1) en posición de

invierno r

En la "posición de invierno", el aire

caliente es aspirado de alrededor del

cilindro para mezclarlo con el aire frío.

Esto evita la formación de escarcha en

el carburador y filtro de aire.

A temperaturas mayores que aprox.

+10 °C (+50 °F)

N Siempre devuelva el obturador a la

posición de verano s

Las cuatro posiciones de la palanca

de control maestro

Stop 0 – motor apagado – el encendido

está desconectado

Marcha F – el motor está en marcha o

puede arrancar

Arranque en caliente n – esta

posición se usa para arrancar el motor

caliente – la palanca de control maestro

regresa a la posición de marcha cuando

se oprima el gatillo de aceleración

Arranque en frío l – esta posición se

usa para arrancar el motor frío

Uso continuo: cada 3

meses

Uso a tiempo parcial: cada 6

meses

Uso esporádico: cada 12

meses

Manejo durante el invierno

¡Riesgo de daños del motor por

calor excesivo!

0011BA006 KN

Arranque / parada del

motor

162BA003 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Ajustando la palanca de control

maestro

Para mover la palanca de control

maestro de la posición de marcha F a la

de arranque en frío l, pulse

simultáneamente sin soltar el bloqueo

del gatillo de aceleración y el gatillo de

aceleración – ajuste la posición de la

palanca de control maestro.

Para poner la palanca de control

maestro en la posición de arranque en

caliente n, póngala primero en la

posición de arranque en frío l, y luego

empújela a la posición de arranque en

calientet n.

Sólo es posible cambiar a la posición de

arranque en caliente n desde la

posición de arranque en frío l.

Cuando se pulsa el bloqueo del gatillo

de aceleración y se acciona

simultáneamente el gatillo de

aceleración, la palanca de control

maestra salta de la posición de arranque

en caliente n a la posición de

marcha F.

Para apagar el motor, mueva la palanca

de control maestro a Stop 0.

Posición de arranque en frío l

– Si el motor está frío

– si el motor se cala al accionar el

acelerador

– si se ha dejado que se agote el

combustible (el motor se para)

Posición de arranque en caliente n

– Si el motor está caliente (ha estado

en marcha durante aprox. un

minuto)

– Después de hacer girar el motor por

primera vez

– Después de la ventilación de la

cámara de combustión, si el motor

está "ahogado"

Sujeción de la motosierra

N Apoye la motosierra firmemente en

el suelo y asegúrese de tener los

pies bien apoyados; la cadena de

aserrado no debe tocar ningún

objeto ni el suelo

N Sujete el mango de control de la

motosierra firmemente con la mano

derecha

N Apoye su rodilla derecha en la tapa

del carburador

217BA007 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Arranque

N Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque

hasta que sienta una resistencia

definitiva y en seguida dele un tirón

fuerte y rápido y, al mismo tiempo,

empuje hacia abajo la barra de

empuñadura – no tire de la cuerda

de arranque totalmente hasta fuera

– ¡se podría romper! No deje que

el mango de arranque retroceda

bruscamente – guíelo verticalmente

hacia el interior de la caja de modo

que la cuerda de arranque se

enrolle debidamente.

En las máquinas sin una bomba de

combustible de mano adicional, si el

motor es nuevo o después de un

período prolongado sin uso, puede ser

necesario tirar de la cuerda de arranque

varias veces para cebar la línea de

combustible.

Arranque de la motosierra

N Empuje el protector de la mano (1)

hacia adelante – la cadena está

bloqueada

N Oprima simultáneamente el

bloqueo (2) y el gatillo de

aceleración (3) – ajuste la palanca

de control maestro (4)

Posición de arranque en frío l

– Si el motor está frío (incluso si el

motor frío se cala al accionar el

acelerador después del arranque)

Posición de arranque en caliente n

– Si el motor está caliente (ha estado

en marcha durante aprox. un

minuto)

N Sujete y arranque la motosierra

Después de hacer girar el motor por

primera vez

N Mueva la palanca de control

maestro (1) a la posición de

aceleración de arranque

caliente n

N Sujete y arranque la motosierra

0012BA008 KN

Asegúrese que no haya nadie

dentro del alcance de la

motosierra.

0012BA009 KN

STOP

0012BA010 KN

STOP

MS 201 T

español / EE.UU

Cuando el motor se encuentre en

marcha

N Presione el bloqueo y oprima

levemente el gatillo de

aceleración (2); la palanca de

control maestro (1) salta a la

posición de marcha F y el motor

funciona a ralentí

N Tire del protector de la mano hacia

la barra de empuñadura

El freno de la cadena está suelto – la

motosierra está lista para trabajar.

A temperaturas ambiente muy bajas

N Caliente el motor por un período

breve con el acelerador un poco

abierto

N De ser necesario, configure la

máquina para uso durante el

invierno – vea "Manejo durante el

invierno"

Apagado del motor

N Mueva la palanca de control

maestro a la posición de parada 0

Si se movió la palanca de control

maestro de la posición de arranque

caliente n a la de parada 0 – después

presione simultáneamente el bloqueo

del gatillo de aceleración y el gatillo.

Si el motor no arranca

Si la palanca de control maestro no se

movió de la posición de arranque en

frío la la posición de arranque tibio n

en un tiempo suficiente, el motor puede

quedar "ahogado".

N Mueva la palanca de control

maestro a la posición de parada 0

N Quite la bujía – vea "Bujía"

N Seque la bujía

N Haga girar el motor varias veces

con el arrancador para despejar la

cámara de combustión

N Vuelva a colocar la bujía – vea

"Bujía".

N Coloque la palanca de control

maestro en la posición de arranque

tibio n – incluso si el motor está

frío

N Vuelva a arrancar el motor

Si se ha dejado que se agote el

combustible y se ha vuelto a llenar el

tanque

N Tire de la cuerda de arranque varias

veces para cebar la línea de

combustible

N Vuelva a arrancar el motor

0012BA011 KN

STOP

0012BA002 KN

Abra el acelerador sólo cuando el

freno de la cadena está suelto. Al

aumentar la velocidad del motor

con el freno de la cadena aplicado

(la cadena de aserrado está

parada) se dañará rápidamente el

embrague y el freno de la cadena.

MS 201 T

español / EE.UU

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva no debe hacerse

funcionar a velocidad alta (aceleración

máxima sin carga) por el lapso que tome

llenar el tanque tres veces. Esto evita la

imposición de cargas innecesariamente

altas durante el período de rodaje. Ya

que todas las piezas móviles deben

asentarse durante el período de rodaje

inicial, durante este tiempo la resistencia

causada por fricción en el bloque de

motor es más elevada. El motor

desarrolla su potencia máxima después

de haber llenado el tanque de 5 a 15

veces.

Durante el trabajo

Revise frecuentemente la tensión de

la cadena

Es necesario tensar una cadena de

aserrado nueva con mayor frecuencia

que una que ha estado en uso por un

período prolongado.

Cadena fría

La tensión es correcta cuando la cadena

encaja ajustadamente contra la parte

inferior de la espada pero todavía puede

ser tirada a lo largo de la espada con la

mano. Ténsela nuevamente de ser

necesario – Vea "Tensado de la cadena

de aserrado".

Cadena a temperatura de

funcionamiento

La cadena se estira y empieza a colgar

con soltura. Los eslabones impulsores

no deben salirse de la ranura en la parte

inferior de la espada – de lo contrario la

cadena puede saltarse de la espada.

Vuelva a tensar la cadena – Vea

"Tensado de la cadena de aserrado".

Después de un período prolongado a

aceleración máxima

Después de un período largo de

funcionamiento con el acelerador a

fondo, deje funcionar el motor por un

rato en ralentí de modo que el calor en

el motor sea disipado por la corriente de

aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar

que los componentes montados en el

motor (encendido, carburador) sufran

sobrecargas térmicas.

Después de terminar el trabajo

N Afloje la cadena si se ha vuelto a

tensar la cadena cuando está a

temperatura de funcionamiento

durante el trabajo.

Almacenamiento por corto tiempo

Espere que el motor se enfríe. Guarde la

máquina con el tanque de combustible

lleno en un lugar seco, alejada de

fuentes de encendido, hasta que la

vuelva a utilizar.

Almacenamiento por largo tiempo

Consulte "Almacenamiento de la

máquina".

Instrucciones para el uso

No empobrezca la mezcla para

obtener un aumento aparente de

potencia – esto puede dañar el

motor – vea "Ajuste del

carburador" -

Abra el acelerador sólo cuando el

freno de la cadena está suelto. El

funcionamiento del motor a

velocidad alta con el freno de la

cadena aplicado (cadena

bloqueada) dañará rápidamente

el bloque de motor y el mando de

la cadena (embrague, freno de la

cadena).

La cadena se contrae al enfriarse.

Si no se suelta la tensión, se

podría dañar el cigüeñal y los

cojinetes.

Suelte siempre la tensión de la

cadena después de terminar los

trabajos. La cadena se contrae al

enfriarse. Si no se suelta la

tensión, se podría dañar el

cigüeñal y los cojinetes.

MS 201 T

español / EE.UU

Se necesitan diferentes cantidades de

aceite para los distintos largos de corte,

tipos de madera y técnicas de trabajo.

El caudal de aceite puede ajustarse

según sea necesario usando el tornillo

de ajuste (1) (en la parte superior de la

máquina).

Posición Ematic (E), caudal de aceite

mediano –

N Gire el tornillo de ajuste a "E"

(posición Ematic).

Para aumentar el caudal de aceite –

N gire el tornillo de ajuste en sentido

horario

Para reducir el caudal de aceite –

N gire el tornillo de ajuste en sentido

contrahorario

N Dé vuelta a la espada – cada vez

que afile la cadena – y cada vez que

sustituya la cadena – con ello

ayudará a evitar que se produzca

desgaste por un solo lado,

especialmente en la punta y la cara

inferior de la espada.

N Limpie regularmente el orificio de

entrada de aceite (1), el conducto

de aceite (2) y la ranura de la

espada (3).

N Mida la profundidad de la ranura,

con el calibrador de rectificación

(accesorio especial), en la zona

utilizada para la mayoría de los

cortes.

Si la profundidad de la ranura es menor

que la especificada:

N Sustituya la espada.

De lo contrario las pestañas de los

eslabones impulsores rasparán la parte

inferior de la ranura – los cortadores y

las amarras no viajarán sobre los rieles

de la espada.

Control de cantidad de

aceite

La cadena siempre debe tener

una capa de aceite.

0011BA034 KN

Cuidado de la espada

143BA026 KN

Tipo de

cadena

Paso Profundidad

mínima de

ranura

Picco 3/8 pulg P 5,0 mm

(0,20 pulg)

Rapid 1/4" 4,0 mm

(0,16 pulg)

Rapid 3/8"; 0.325" 6,0 mm

(0,24 pulg)

Rapid 0.404" 7,0 mm

(0,28 pulg)

MS 201 T

español / EE.UU

Si se produce una pérdida notable de

potencia del motor:

N Gire la tapa 90° a la izquierda

N Levante la envuelta

N Levante el filtro de aire para quitarlo

N Lave el filtro en el limpiador especial

STIHL (accesorio especial) o un

líquido limpio y no inflamable (por

ejemplo, agua jabonosa tibia) y

séquelo.

Un filtro dañado siempre debe

sustituirse.

Las emisiones de gases de escape son

controladas por el diseño de parámetros

y componentes fundamentales del

motor (por ej. carburación, encendido,

regulación y regulación de las válvulas o

la lumbrera) sin la adición de ningún

equipo importante.

Información básica

El carburador se ajusta en la fábrica al

ajuste estándar.

El carburador ha sido ajustado para el

rendimiento y la eficiencia de uso de

combustible óptimos en todas las

condiciones de funcionamiento.

El tornillo de ajuste de velocidad alta de

este carburador tienen una gama de

ajuste muy limitada.

Ajuste estándar

N Apagado del motor

N Revise el filtro de aire y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario.

N Revise el chispero del silenciador

(depende del país) y límpielo o

sustitúyalo de ser necesario

Limpieza del filtro de aire

No limpie los filtros de tela (según

la versión) con un cepillo.

0012BA012 KN

0012BA013 KN

Gestión del motor Ajuste del carburador

MS 201 T

español / EE.UU

N Gire el tornillo de velocidad alta (H)

en sentido contrahorario hasta su

tope (no más de 3/4 de vuelta).

N Gire ligeramente en sentido horario

el tornillo de velocidad baja (L)

hasta que quede en su asiento.

N Abra el tornillo de velocidad baja (L)

una vuelta completa

Ajuste de la velocidad de marcha en

vacío

El motor se para durante el

funcionamiento a marcha en vacío

N Gire el tornillo de velocidad baja (L)

a la posición estándar

N Atornille el tornillo de ajuste de

ralentí (LA) en sentido horario hasta

que la cadena de aserrado empiece

a moverse y luego destorníllelo en

1 1/2 de vuelta.

La cadena de aserrado gira a marcha

en vacío

N Antes de ajustar, deje que la

máquina funcione a marcha en

vacío por 20 segundos

N Gire el tornillo de velocidad baja (L)

a la posición estándar

N Gire el tornillo de marcha en

vacíoí (LA) en sentido contrahorario

hasta que la cadena se detenga y

luego 1 1/2 vuelta adicional en el

mismo sentido.

La velocidad de marcha en vacío es

errática, aceleración pobre

N Antes de ajustar, deje que la

máquina funcione a marcha en

vacío por 20 segundos

N Gire el tornillo de velocidad baja (L)

a la posición estándar

N El ajuste de marcha en vacío es

demasiado pobre – gire el tornillo de

velocidad baja (L) en sentido

contrahorario hasta que el motor

funcione y acelere suavemente

Cuando se ajusta el tornillo de baja

velocidad (L), normalmente es

necesario ajustar también el tornillo de

ajuste de ralentí (LA).

Ajuste para trabajo en montañas o a

nivel del mar

Puede ser necesario establecer un

ajuste marginal si el motor no funciona

correctamente en las montañas o al

nivel del mar:

N Revise el ajuste estándar

N Permita que el motor se caliente

En las montañas

N Atornille el tornillo de velocidad

alta (H) ligeramente en sentido

horario (mezcla más pobre) – pero

no más allá del tope

Al nivel del mar

N Gire ligeramente el tornillo de

velocidad alta (H) en sentido

contrahorario (mezcla más rica) –

hasta su tope como máximo

0012BA014 KN

0012BA015 KN

Si, después del ajuste, la cadena

de aserrado sigue girando cuando

el motor está funcionando a

marcha en vacío, pida a su

concesionario de servicio que

revise la motosierra.

Si el ajuste es demasiado pobre,

existe riesgo de dañar el motor

debido a una lubricación

insuficiente y sobrecalentamiento.

MS 201 T

español / EE.UU

En algunos países, el silenciador tiene

un chispero.

N Si el motor pierde potencia, revise el

chispero en el silenciador.

N Deje que el silenciador se enfríe

N Quite la cubierta del piñón de la

cadena – vea "Montaje de la

espada y cadena"

N Quite el tornillo (1)

N Extraiga el chispero (2)

N Limpie el chispero si está sucio; si

está dañado o recubierto de carbón,

instale uno nuevo

N Vuelva a colocar el chispero

N Instale el tornillo

N Quite la cubierta del piñón de la

cadena

Si el motor pierde potencia, es difícil

arrancarlo o funciona de modo irregular

a ralentí, revise la bujía primero.

Instale una bujía nueva después de

aprox. 100 horas de funcionamiento,

o más temprano si los electrodos están

muy gastados.

Si la mezcla del combustible es

incorrecta (demasiado aceite en la

gasolina), el filtro de aire está sucio, y

las condiciones de trabajo no son

favorables (especialmente a

aceleraciones intermedias) se afecta la

condición de la bujía. Estos factores

permiten la formación de depósitos en la

punta aislante, los cuales pueden

perjudicar el rendimiento.

Retiro de la bujía

N Mueva la palanca de control

maestro a la posición de parada 0

N Soltado del freno de la cadena

N Gire la tuerca prisionera (1) hacia la

izquierda hasta que cuelgue suelta

en la cubierta del piñón de la

cadena

N Quite la cubierta (2) del piñón de la

cadena con la tuerca prisionera

N Quite el casquillo de la bujía

N Destornille la bujía

Chispero en el silenciador

0011BA018 KN

0011BA019 KN

Bujía

0012BA002 KN

0011BA002 KN

0011BA020 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Revisión de la bujía

N Limpie la bujía si está sucia.

N Revise la separación entre

electrodos (A) y ajústela de ser

necesario – vea "Especificaciones".

N Utilice únicamente bujías tipo

resistencia cuyo margen de

rendimiento sea el aprobado.

Corrija los problemas que hayan

causado la contaminación de la bujía:

– Demasiado aceite en la mezcla de

combustible.

– Filtro de aire sucio.

– Condiciones desfavorables de

funcionamiento, por ejemplo,

funcionando bajo carga parcial.

Instalación de la bujía

N Instale la bujía y conéctele su

casquillo (presiónelo con firmeza);

instale las piezas restantes

invirtiendo el orden de los pasos de

retiro.

Retiro del arrancador

N Quite los tornillos (1)

N Levante la caja del ventilador fuera

del cárter y muévala hacia un lado

para quitarla.

Retiro del rotor de la cuerda

N Quite la pinza de resorte (1)

N Quite cuidadosamente el rotor de

la cuerda con la arandela (2) y el

trinquete (3)

000BA039 KN

Advertencia!

Para reducir el riesgo de incendio y de

quemaduras, utilice solamente las

bujías autorizadas por STIHL. Siempre

empuje el casquillo (1) de la bujía firme-

mente en el borne (2) del tamaño

adecuado. (Nota: Si el borne tiene una

tuerca adaptadora SAE desmontable,

tiene que ser instalada.) Una conexión

suelta entre el casquillo de la bujía y el

conector del cable de encendido en el

casquillo puede crear un arco voltaico y

encender los vapores del combustible,

provocando un incendio.

000BA071 KN

Sustitución de la cuerda de

arranque y del resorte de

rebobinado

El resorte de rebobinado puede

saltarse y desenrollarse – riesgo

de lesiones.

0012BA016 KN

0011BA022 KN

MS 201 T

español / EE.UU

Sustitución de una cuerda de

arranque rota

N Apalanque la tapa para quitarla del

mango de arranque.

N Quite el resto de la cuerda del rotor

y del mango de arranque.

N Pase la nueva cuerda de arranque a

través del mango de arranque y

fíjela con un nudo de rizo sencillo

N Tire del nudo de vuelta en el mango

de arranque.

N Vuelva a instalar la tapa en el

mango

Instalación del rotor de la cuerda

N Desde arriba, pase la cuerda por el

buje guía (1) y el rotor (2) y fíjela

con un nudo de rizo sencillo

N Lubrique la cavidad del cojinete del

rotor de la cuerda con aceite sin

resina

N Deslice el rotor en el poste del

arrancador (3) – gírelo hacia uno y

otro lado hasta que la espiral del

resorte de rebobinado se enganche

N Coloque los trinquetes (4) en el

rotor e instale la arandela (5) sobre

el poste del arrancador.

N Presione la pinza de resorte (6) en

el poste del arrancador y deslícela

sobre las espigas del trinquete con

un destornillador o alicates – la

pinza de resorte debe apuntar en

sentido horario – tal como se

muestra en la foto

Tensado del resorte de rebobinado

N Forme un bucle con la cuerda de

arranque sin enrollar y utilícelo para

girar el rotor seis revoluciones

completas en el sentido de la flecha

N Mantenga el rotor inmóvil. Tire de la

cuerda retorcida y enderécela

5902BA019 KN

146BA018 KN

0011BA025 KN

0011BA026 KN

0011BA030 KN

MS 201 T

español / EE.UU

N Suelte el rotor de la cuerda

N Suelte lentamente la cuerda de

arranque para que se enrolle en el

rotor

El mango de arranque debe quedar

firmemente sentado en el buje guía de la

cuerda. Si cae a un lado: aumente la

tensión del resorte en una vuelta

adicional.

N Quítele una vuelta de la cuerda al

rotor

N Instale la caja del ventilador en el

cárter

Sustitución del resorte de

rebobinado roto

N Quite el rotor de la cuerda

N Retire cuidadosamente los trozos

del resorte roto

N Lubrique el resorte de repuesto

nuevo con unas cuantas gotas de

aceite sin resina

N Coloque el resorte de repuesto con

su marco en la caja del ventilador –

la espiral terminal debe estar

encima de la orejeta de retención en

la caja del ventilador

N Aplique las herramientas

adecuadas (destornillador, punzón,

etc.) a las cavidades y empuje el

resorte hasta su asiento en la tapa

del ventilador– el resorte se sale del

marco

N Retire el marco de la caja del

ventilador

N Fije el resorte con un tornillo

N Vuelva a instalar el rotor de la

cuerda, tense el resorte de

rebobinado y monte la caja del

ventilador en la caja del cigüeñal

Para intervalos de 3 meses o más

N Vacíe y limpie el tanque de

combustible en una zona bien

ventilada.

N Deseche el combustible de acuerdo

con los requerimientos locales de

protección del medio ambiente.

N Haga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque. Esto ayuda

a evitar que los diafragmas del

carburador se peguen.

N Quite la cadena y la espada,

límpielas y rocíelas con aceite

inhibidor de corrosión.

N Limpie la máquina a fondo - preste

atención especial a las aletas del

cilindro y al filtro de aire.

N Si se usa lubricante biodegradable

para cadenas y espadas, tal como

STIHL BioPlus, llene

completamente el tanque de aceite

de la cadena.

N Guarde la máquina en un lugar seco

y elevado, o bajo llave, fuera del

alcance de los niños y de otras

personas no autorizadas.

Cuando la cuerda de arranque se

extiende completamente, debe

ser posible girar el rotor por lo

menos media vuelta adicional. En

caso contrario, el resorte está

sobretensado ¡y podría

romperse!

Las piezas del resorte roto

pueden estar tensadas y pueden

lanzarse inesperadamente

cuando que quita el rotor de la

caja – ¡riesgo de lesionarse!

Póngase un protector facial y

guantes protectores

0011BA035 KN

Almacenamiento de la

máquina

MS 201 T

español / EE.UU

N Quite la tapa del piñón, la cadena

de aserrado y la espada

N Suelte el freno de la cadena tirando

del protector de la mano hacia el

mango delantero

Instalación de un piñón de cadena

nuevo

– después de cambiar dos cadenas

de aserrado o más temprano

– si las marcas de desgaste (flechas)

tienen una profundidad mayor que

aproximadamente 0,5 mm

(0,02 pulg) – ya que esta condición

acorta la vida útil de la cadena –

utilice un calibrador (accesorio

especial) para comprobar

Al usar dos cadenas de aserrado en

forma alternada se ayuda a conservar el

piñón.

Para los procedimientos de retiro e

instalación del piñón de cadena y

embrague que se describen a

continuación, hay que usar una tira de

bloqueo para inmovilizar el pistón en el

cilindro. La tira de bloqueo se incluye

con el piñón de cadena de repuesto.

STIHL recomienda el uso de piñones de

cadena originales de STIHL para

asegurar un rendimiento óptimo del

freno de cadena.

Retiro

N Quite el casquillo de la bujía

N Desenrosque la bujía (1).

N Gire el embrague hasta que el

pistón se encuentre en la parte más

baja del cilindro

N Inserte la tira de bloqueo (2) a

través de la abertura hasta donde

llegue dentro del cilindro

N Fije la tira de bloqueo (2) a la aleta

del cilindro

N Gire el embrague en sentido horario

hasta que el pistón repose contra la

tira de bloqueo

N Suelte la parte hexagonal del

embrague girándola en sentido

contrahorario (roscas izquierdas)

N Desenrosque el embrague

Revisión y sustitución del

piñón de cadena

001BA120 KN

0011BA031 KN

0011BA037 KN

0011BA032 KN

144BA017 LÄ

MS 201 T

español / EE.UU

100

N Quite el piñón de la cadena (3) y la

caja de cojinetes de aguja (4) del

cigüeñal

N Limpie la punta del cigüeñal y la

jaula de agujas y lubrique con grasa

STIHL (accesorio especial)

Armado

N Empuje la caja de cojinetes de

aguja y el piñón de la cadena sobre

el cigüeñal

N Atornille el embrague en sentido

contrahorario en el cigüeñal

N Apriete el embrague a un par de

25 Nm

N Retire la tira de bloqueo del cilindro,

atornille la bujía en su lugar y

apriétela

N Vuelva a conectar el casquillo a la

bujía

Aserrado sin esfuerzos con una

cadena debidamente afilada

Una cadena de aserrado debidamente

afilada corta la madera sin esfuerzo, con

empujarla muy poco.

Nunca utilice una cadena de aserrado

desafilada o dañada – esto causa un

aumento en el esfuerzo físico, un

aumento en las vibraciones, cortes no

satisfactorios y un aumento en el

desgaste.

N Limpie la cadena de aserrado

N Revise la cadena de aserrado en

busca de roturas y daños en sus

remaches

N Sustituya los componentes

dañados o averiados de la cadena y

adapte estas piezas a las piezas

restantes en lo que respecta a la

forma y nivel del desgaste –

modifique según corresponda

Las cadenas de aserrado con picas de

carburo (Duro) son particularmente

resistentes al desgaste. Para obtener

los mejores resultados en el afilado,

STIHL recomienda acudir a los

concesionarios de servicio STIHL.

Paso de cadena

La marca (a) de paso de la cadena está

trabada en la zona del calibrador de

profundidad de cada cortador.

El diámetro de la lima a utilizarse

depende del paso de la cadena – vea la

tabla de "Herramientas de afilado".

Es necesario mantener los ángulos de

los cortadores durante el afilado.

144BA018 LÄ

Mantenimiento y afilado de

la cadena de aserrado

El cumplimiento con los ángulos y

dimensiones que se indican a

continuación es absolutamente

necesario. Una cadena de

aserrado mal afilada –

especialmente si tiene

calibradores de profundidad muy

bajos – puede aumentar la

propensidad a contragolpes de la

motosierra – ¡riesgo de

lesionarse!

Marca (a) Paso de cadena

pulg mm

7 1/4 P 6,35

1 ó 1/4 1/4 6,35

6, P o PM 3/8 P 9,32

2 ó 325 0,325 8,25

3 ó 3/8 3/8 9,32

4 ó 404 0,404 10,26

689BA027 KN

MS 201 T

español / EE.UU

101

Afilado y ángulos de placa lateral

A Angulo de afilado

Las cadenas de aserrado STIHL se

afilan con un ángulo de 30°. Las

cadenas desgarradoras, que se afilan

con un ángulo de 10°, son la excepción.

las cadenas desgarradoras tienen una X

en su designación.

B Ángulo de placa lateral

El ángulo correcto de la placa lateral se

obtiene automáticamente cuando se

utilizan el portalima y la lima correctos.

Los ángulos deberán ser idénticos para

todos los cortadores de la cadena de

aserrado. Ángulos con variaciones:

Movimiento áspero y desigual de la

cadena de aserrado, aumento en el

desgaste – hasta el punto de causar la

rotura de la cadena.

Portalima

N Use un portalima

Siempre utilice un portalima (accesorio

especial, vea la tabla de "Herramientas

de afilado") al afilar las cadenas de

aserrado a mano. Los portalimas tienen

marcas que designan el ángulo de

afilado.

Utilice únicamente limas especiales

para cadenas de aserrado. Los otros

tipos de limas no son adecuados para

dar la forma y el tipo de corte.

Comprobación de los ángulos

El calibrador de afilado STIHL

(accesorio especial, consulte la tabla

"Herramientas de afilado") – una

herramienta universal para revisar el

afilado y ángulo de las placas laterales,

el ajuste del calibrador de profundidad y

la longitud de las picas, al igual que para

limpiar las ranuras y agujeros de aceite.

Afilado correcto

N Seleccione las herramientas de

afilado según el paso de la cadena

N Fije la espada en un tornillo de

banco de ser necesario

N Bloquee la cadena de aserrado –

empuje el protector hacia delante

N Para avanzar la cadena de

aserrado, tire del protector hacia el

manillar: Esto suelta el freno de la

cadena. Con el freno de cadena

Quickstop Plus, también hay que

oprimir el bloqueo del gatillo de

aceleración

N Afile con frecuencia, quitando poco

material – dos o tres pasadas de la

lima usualmente son suficientes

para un afilado sencillo

Formas de dientes Ángulo (°)

Micro = semicincel, ej.:

63 PMC3, 26 RMC3,

36 RMC

30 75

Micro = cincel completo,

ej.: 63 PS3, 26 RSC,

36 RSC3

30 60

Cadena desgarradora, ej.:

63 PMX, 36 RMX

10 75

689BA021 KN

689BA025 KN

001BA203 KN

MS 201 T

español / EE.UU

102

N Guíe la lima: horizontalmente (a

un ángulo recto con respecto a la

superficie lateral de la espada)

según el ángulo especificado –

según las marcas del portalima –

apoye el portalima en la cabeza de

la pica y en el calibrador de

profundidad

N Lime únicamente de dentro hacia

fuera

N La lima afila únicamente en la

pasada de ida – levante la lima para

la pasada de retorno.

N No lime las tiras ni los eslabones

impulsores

N Gire la lima levemente con

regularidad para evitar desgastarla

de modo desigual

N Para eliminar las rebabas de

afilado, utilice un trozo de madera

maciza

N Revise el ángulo con un calibrador

Todos los cortadores deberán tener

longitud igual.

Si hay variaciones en la longitud o altura

de los cortadores, se causa el

movimiento irregular de la cadena de

aserrado y hasta su rotura.

N Todos los cortadores deberán

limarse a una longitud igual a la del

cortador más corto – en el caso

ideal, se solicita a un concesionario

que haga este trabajo con un

afilador eléctrico

Ajuste de calibrador de profundidad

El calibrador determina la profundidad a

la cual el cortador penetra la madera, y

por lo tanto regula el grosor de las

astillas.

a Distancia especificada entre el

calibrador de profundidad y el borde

cortante

Cuando se cortan maderas blandas en

temporada no helada, la distancia

puede aumentarse por hasta 0,2 mm

(0.008").

Reducción de calibradores de

profundidad

El ajuste del calibrador de profundidad

se reduce cuando se afila la cadena.

N Revise el ajuste del calibrador de

profundidad después del afilado

N Coloque el calibrador de afilado (1)

adecuado para el paso en la cadena

de aserrado y presiónelo contra el

cortador que se desea revisar – si el

calibrador de profundidad sobresale

más allá del calibrador de afilado,

será necesario modificar el

calibrador de profundidad

Cadenas de aserrado con eslabón

impulsor con saliente (2) – la parte

superior del eslabón impulsor con

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

689BA023 KN

Paso de cadena Calibrador de

profundidad

Distancia (a)

pulg (mm) mm (pulg)

1/4 P (6,35) 0,45 (0,018)

1/4 (6,35) 0,65 (0,026)

3/8 P (9,32) 0,65 (0,026)

0,325 (8,25) 0,65 (0,026)

3/8 (9,32) 0,65 (0,026)

0,404 (10,26) 0,80 (0,031)

689BA061 KN

MS 201 T

español / EE.UU

103

saliente (2) (con marca de servicio) se

baja al mismo tiempo que el calibrador

de profundidad del cortador.

N Modifique el calibrador de

profundidad de modo que quede a

ras con el calibrador de afilado

N Después rectifique el borde anterior

del calibrador de profundidad hasta

dejarlo paralelo con respecto a la

marca de servicio (vea la flecha) –

al hacer esto, tenga cuidado de no

bajar el punto más alto del

calibrador de profundidad

N Coloque el calibrador de afilado

sobre la cadena de aserrado – el

punto más alto del calibrador de

profundidad deberá estar a aras

con el calibrador de afilado

N Después del afilado, limpie la

cadena de aserrado

completamente, quitándole las

partículas metálicas y el polvo –

lubrique la cadena de aserrado

completamente

N En caso de que la cadena de

aserrado pasará por un período

prolongado sin usarse, guárdela en

condición limpia y lubricada

El resto del eslabón impulsor con

saliente no debe limarse; de lo

contrario esto puede aumentar la

propensidad de culatazos con la

motosierra.

689BA051 KN

Si los calibradores de profundidad

quedan muy bajos, se aumenta la

propensidad a culatazos en la

motosierra.

689BA044 KN

689BA052 KN

Herramientas de afilado (accesorios especiales)

Paso de cadena Lima redonda

Lima redonda Portalima Calibrador de

afilado

Lima cuadrada

ahusada

Juego de

afilado

pulg (mm) mm (pulg) Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza

1/4 P (6,35) 3,2 (1,8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 - - -

1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0,325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028

3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0,404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

consiste de un portalima con lima redonda, una lima cuadrada ahusada y el calibrador de afilado

MS 201 T

español / EE.UU

104

Información para mantenimiento

Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones

de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.),

acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente,

extienda los intervalos como corresponde.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar el tra-

bajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

si se requiere

Máquina completa

Inspección visual (condición general, fugas) XX

Limpiar X

Gatillo de aceleración, bloqueo de gatillo de acele-

ración, palanca del estrangulador, interruptor de

parada, palanca de control maestro (dependiendo

de la versión)

Comprobar funcionamiento XX

Freno de la cadena

Comprobar funcionamiento XX

Solicitar al concesionario su revisión

Recogedor/filtro en tanque de combustible

Revisar X

Limpiar, cambiar el elemento de filtro XX

Reemplazar XXX

Tanque de combustible Limpiar X

Depósito de aceite de la cadena Limpiar X

Lubricación de la cadena Revisar X

Cadena de aserrado

Inspeccionar, revisar afilado XX

Revisar la tensión de la cadena XX

Afilar X

Espada

Revisar (desgaste, daño) X

Limpiar e invertir X

Quitar las rebabas X

Reemplazar XX

Piñón de la cadena Revisar X

Filtro de aire

Limpiar XX

Reemplazar X

MS 201 T

español / EE.UU

105

Elementos antivibración

Revisar XX

Solicitar al concesionario su sustitución

Entradas de enfriamiento Limpiar X

Aletas del cilindro Limpiar XX

Carburador

Comprobar el ajuste de ralentí – la cadena no

debe girar

Ajuste de ralentí X

Bujía

Ajustar la distancia entre electrodos X

Cambiar después de cada 100 horas de

funcionamiento

Todos los tornillos y tuercas accesibles(salvo los

tornillos de ajuste)

Volver a apretar X

Chispero en silenciador (no en todos los

mercados)

Revisar

Limpiar, sustituir de ser necesario

Gancho retenedor de la cadena

Revisar X

Reemplazar X

Etiquetas de seguridad Reemplazar X

STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio.

Apriete firmemente los tornillos de la base del cilindro de sierras profesionales (3,4 kW o más) después de 10 a 20 horas de funcionamiento.

Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor-

males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones

de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.),

acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente,

extienda los intervalos como corresponde.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar el tra-

bajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

si se requiere

MS 201 T

español / EE.UU

106

1 Mango de control

2 Bloqueo de gatillo de aceleración

3 Palanca de control maestro

4 Gatillo de aceleración

5 Tornillos de ajuste del carburador

6 Obturador (para funcionamiento en

verano e invierno)

7 Casquillo de bujía

8 Silenciador (con chispero)

9 Cubierta del piñón de la cadena

10 Rueda dentada de la cadena

11 Control de suministro de aceite

12 Freno de la cadena

13 Tensor de cadena

14 Gancho retenedor de la cadena

15 Espada

16 Cadena de aserrado Oilomatic

17 Púa de tope

18 Tapa de llenado de aceite

19 Protector de la mano

20 Mango delantero (manillar)

21 Mango de arranque

22 Tapa de la caja del carburador

23 Bloqueo giratorio de la cubierta de

la caja del carburador

24 Tapa de llenado de combustible

25 Aro para atar la cuerda

N.º Número de serie

Componentes importantes

0012BA023 KN

MS 201 T

español / EE.UU

107

Definiciones

1 Mango de control

El mango para apoyar la mano

derecha ubicado en la parte

superior de la sierra.

2 Bloqueo de gatillo de aceleración

Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

3 Palanca de control maestro

Palanca para controlar el

estrangulador, acelerador de

arranque, posiciones del interruptor

de funcionamiento y parada.

4 Gatillo de aceleración

Regula la velocidad del motor.

5 Tornillos de ajuste del

carburador

Para afinar el carburador.

6 Obturador (para funcionamiento

en verano e invierno)

Con posiciones para invierno y

verano. El carburador se calienta en

la posición de invierno.

7 Casquillo de bujía

Conecta la bujía al alambre de

encendido.

8 Silenciador (con chispero)

El silenciador reduce los ruidos del

escape del motor y desvía los gases

de escape lejos del usuario.

El chispero está diseñado para

reducir el riesgo de incendios.

9 Cubierta del piñón de la cadena

Cubre el embrague y el piñón.

10 Rueda dentada de la cadena

La rueda dentada que impulsa la

cadena de aserrado.

11 Control de suministro de aceite

Permite ajustar el caudal de entrega

de aceite.

12 Freno de la cadena

Un dispositivo para interrumpir la

rotación de la cadena. Es activado

manualmente por el operador o por

inercia en una situación de

contragolpe.

13 Tensor de cadena

Permite el ajuste preciso de la

tensión de la cadena.

14 Gancho retenedor de la cadena

Ayuda a reducir el riesgo de que el

operador sea golpeado por la

cadena si llega a romperse o salirse

de la espada.

15 Espada

Sirve de soporte y de guía de la

cadena de aserrado.

16 Cadena de aserrado Oilomatic

Cadena cerrada formada por

cortadores, amarras y eslabones

impulsores.

17 Púa de tope

Un tope dentado para retener

firmemente la sierra contra la

madera.

18 Tapa de llenado de aceite

Para tapar el tanque de aceite.

19 Protector de la mano

Protege contra las ramas

sobresalientes y ayuda a impedir

que la mano izquierda toque la

cadena si llega a deslizarse fuera

del mango.

20 Mango delantero (manillar)

Barra de empuñadura para la mano

izquierda ubicada en la parte

delantera de la sierra.

21 Mango de arranque

El mango del arrancador usado

para arrancar el motor.

22 Tapa de la caja del carburador

Cubre el filtro de aire y el

carburador.

23 Bloqueo giratorio de la cubierta

de la caja del carburador

Traba para la cubierta de la caja del

carburador.

24 Tapa de llenado de combustible

Para tapar el tanque de

combustible.

25 Aro para atar la cuerda

Aro retirable para atar la cuerda.

Punta de la espada

El extremo expuesto de la espada

(No se muestra; vea el capítulo

"Tensado de la cadena de

aserrado")

Embrague

Acopla el motor al piñón de la

cadena cuando se acelera el motor

sobre la velocidad de marcha en

vacío. (no se muestra)

MS 201 T

español / EE.UU

108

Sistema antivibración

El sistema antivibración incluye

varios elementos antivibración

diseñados para reducir la

transmisión de las vibraciones del

motor y del accesorio de corte a las

manos del operador. (no se

muestra)

EPA / CEPA

El período de cumplimiento de

emisiones indicado en la etiqueta de

cumplimiento de emisiones es la

cantidad de horas de funcionamiento

para la cual la máquina ha demostrado

la conformidad con los requerimientos

de emisiones del Gobierno federal de

los EE.UU.

Categoría

CARB

El período de cumplimiento de

emisiones empleado en la etiqueta del

índice de aire CARB tiene las siguientes

definiciones:

Motor

Motor de un cilindro, dos tiempos

Sistema de encendido

Encendido por magneto electrónico

Sistema de combustible

Carburador de diafragma de todas

posiciones con bomba de combustible

integral

Lubricación de la cadena

Completamente automática, bomba de

aceite regulada por la velocidad del

motor, control manual adicional de

caudal de aceite

Especificaciones

A = 300 horas

B = 125 horas

C = 50 horas

Extended = 300 horas

Intermediate = 125 horas

Moderate = 50 horas

Cilindrada: 35,2 cm

(2,15 pulg cúb.)

Diámetro: 40 mm

(1,60 pulg)

Carrera: 28 mm

(1,10 pulg)

Potencia del motor

según ISO 7293:

1,8 kW (2,4 hp) a

9500 rpm

Marcha en vacío: 3000 rpm

Velocidad máx. per-

mitida del motor con

espada y cadena: 14000 rpm

Bujía (con

supresión): NGK CMR 6 H

Distancia entre

electrodos:

0,5 mm

(0,02 pulg)

Capacidad del tan-

que de combustible:

0,31 l (10,5 fl.oz)

Capacidad del tan-

que de aceite: 0,22 l (7,4 fl.oz)

MS 201 T

español / EE.UU

109

Peso

Accesorio de corte

Accesorios de corte recomendados de

conformidad con Sección 5.11 de la

norma B 175.1-2000 de ANSI

Observe la información acerca de la

norma ANSI B 175.1-2000, así como la

definición de "cadena de aserrado de

bajo contragolpe", en la sección

"Medidas de seguridad y técnicas de

trabajo".

Espadas Rollomatic E

Cadenas de aserrado con paso de

3/8 pulg

Piñón de la cadena

Para cumplir con los requerimientos de

funcionamiento referentes al

contragolpe estipulados en la

Sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-

2000, no use cadenas de aserrado de

repuesto a menos que se haya

determinado que satisfacen los

requerimientos de la Sección 5.11 de la

norma ANSI para este motor específico

o hayan sido designadas como cadenas

de aserrado de "bajo contragolpe"

según la norma ANSI B 175.1-2000.

Debido a la posibilidad de que nuevas

combinaciones de barra/cadena hayan

sido desarrolladas después de la

publicación de este manual, consulte

con su concesionario STIHL acerca de

las recomendaciones más recientes de

STIHL.

Comuníquese con su concesionario

STIHL para información acerca de

accesorios especiales que pueden estar

disponibles para su producto.

Funda de la cadena

Para reducir el riesgo de lesiones al usar

espadas de largos diferentes en la

misma motosierra, asegúrese que el

largo de la funda sea apropiado para la

espada.

Si la funda no cubre toda la espada, es

necesario usar una funda adecuada o

una extensión de funda para la espada.

Dependiendo del modelo, la extensión

de funda puede ser equipo normal o

disponible como un accesorio especial.

Instalación de la extensión de funda

en la funda

La extensión de la funda de espada

tiene dos zonas cuadradas

recortadas (1) que caben en una de los

grupos de lengüetas de traba (2, 3, 4) en

la funda. Cada grupo de lengüetas de

traba tiene marcas para indicar el largo

de la espada correspondiente, en

centímetros en una lengüeta y en

pulgadas en la otra.

seco, sin espada y

cadena: 3,7 kg (8,2 lb)

Espadas STIHL de contragolpe redu-

cido (con etiqueta verde)

Largos de espada: 30, 35, 40 cm

(12, 14, 16 pulg)

Paso: P de 3/8 pulg

(9,32 mm)

Ancho de ranura: 1,3 mm (0,50 pulg)

Punta de piñón: 9 dientes

Cadena de aserrado STIHL de contra-

golpe reducido (con etiqueta verde)

Picco Micro Comfort 3 (63 PMC3)

Paso: P de 3/8 pulg

(9,32 mm)

Grueso de esla-

bón impulsor: 1,3 mm (0,050 pulg)

Picco Super 3 (63 PS3)

Paso: Paso de 9,32 mm

(3/8 pulg)

Grueso de esla-

bón impulsor: 1,3 mm (0,050 pulg)

Picco Duro 3 (63 PD3)

Paso: Paso de 9,32 mm

(3/8 pulg)

Grueso de esla-

bón impulsor: 1,3 mm (0,050 pulg)

6 dientes para P = 3/8 pulg (piñón de

dientes rectos)

Accesorios especiales

MS 201 T

español / EE.UU

110

N Determine el grupo de lengüetas

correcto para usar basado en el

largo de la espada

N Empuje la extensión de funda sobre

la funda hasta que las zonas

recortadas estén alineadas con el

grupo de lengüetas deseado y

permita que se enganchen

Sírvase anotar el modelo de su

motosierra, el número de serie, como

también los números de pieza de la

espada y la cadena de aserrado en los

espacios provistos. Con ello se facilitará

el pedido.

La espada y la cadena de aserrado

están expuestas a desgaste normal. Al

comprar estas piezas, indique siempre

el modelo de la sierra y los números y

nombres de las piezas.

Vea "Especificaciones", en este manual,

para los accesorios de corte de

contragolpe reducido recomendados.

Los usuarios de esta máquina deben

efectuar únicamente los trabajos de

mantenimiento descritos en este

manual. Solamente los talleres

autorizados por STIHL deben llevar a

cabo los demás trabajos de reparación.

Los reclamos de garantía presentados

después de realizadas las reparaciones

serán aceptados únicamente si las

mismas fueron ejecutadas por un

concesionario de servicio autorizado

STIHL utilizando piezas de repuesto

originales de STIHL.

Es posible identificar las piezas

originales de STIHL por el número de

pieza STIHL, el logotipo de {

y, en ciertos casos, el símbolo K de

piezas STIHL. En las piezas pequeñas

el símbolo puede aparecer solo.

432

001BA209 KN

INCH

Pedido de piezas de

repuesto

Modelo

Número de serie

Número de pieza de la espada

Número de pieza de la cadena

Información de reparación

MS 201 T

español / EE.UU

111

No para California

Sus derechos y obligaciones de

garantía

La Agencia de Protección del Medio

Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL

Incorporated se complacen en

explicarle la garantía del sistema de

control de emisiones instalado en el

motor de su equipo. En los EE.UU., los

nuevos motores pequeños para equipos

de uso fuera de carretera modelos 1997

y posteriores deben estar diseñados,

construidos y equipados, al tiempo de la

venta, de conformidad con los

reglamentos de la EPA de los EE.UU.

para los motores pequeños de uso fuera

de carretera. El motor del equipo debe

carecer de defectos en el material y la

fabricación que puedan causar el

incumplimiento de las normas de la EPA

de los EE.UU. durante los primeros dos

años de uso del motor a partir de la

fecha de compra por el último

comprador.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de

carretera por el intervalo mencionado

más arriba, siempre que dicho motor no

haya estado sujeto a maltrato,

negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de

su máquina incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de encendido.

Además puede incluir mangueras,

conectores y otros conjuntos asociados

con el control de emisiones.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL

Incorporated reparará el motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera

sin costo alguno, incluido el diagnóstico

(si el trabajo de diagnóstico fue

realizado por un concesionario

autorizado), las piezas y la mano de

obra.

Cobertura de garantía del fabricante

En los EE.UU., los motores pequeños

para equipos de uso fuera de carretera

modelos 1997 y posteriores también

están garantizados por dos años. En el

caso de encontrarse defectos en

cualquiera de las piezas del motor

relacionadas con el sistema de control

de emisiones, la pieza será reparada o

sustituida por STIHL Incorporated sin

costo alguno.

Responsabilidades del usuario

relativas a la garantía

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de

realizar el mantenimiento requerido

descrito en su manual de instrucciones.

STIHL Incorporated le recomienda

guardar todos los recibos comprobantes

de los trabajos de mantenimiento

hechos a su motor pequeño para equipo

de uso fuera de carretera, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

recibos o del incumplimiento del

propietario de realizar todos los trabajos

de mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o

servicio cuyo comportamiento y

durabilidad sean equivalentes está

permitido en trabajos de mantenimiento

o reparación no contemplados en la

garantía, y no reducirá las obligaciones

de la garantía del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser

consciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o una pieza del mismo ha

fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un centro de servicio STIHL

tan pronto surja el problema. Las

reparaciones bajo garantía serán

realizadas en un tiempo razonable, sin

exceder de 30 días.

Ante cualquier duda respecto a sus

derechos y responsabilidades bajo esta

garantía, sírvase contactar al

representante de atención al cliente

STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si

lo prefiere puede escribir a

STIHL Inc.,

536 Viking Drive, P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

www.stihlusa.com

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador

subsiguiente que el motor pequeño para

Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

sistemas de control de

emisiones según normas

Federales

MS 201 T

español / EE.UU

112

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos aplicables.

Además, STIHL Incorporated garantiza

al comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos aplicables durante un

período de dos años.

Período de garantía

El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo

utilitario es entregado a usted y usted

firma y remite la tarjeta de garantía a

STIHL.

Si cualquier componente relacionado

con el sistema de control de emisiones

está defectuoso, el mismo será

sustituido por STIHL Incorporated sin

costo alguno para el propietario.

Cualquier pieza garantizada cuyo

reemplazo no está programado como

mantenimiento requerido, o que debe

recibir únicamente inspección regular

en el sentido de "reparar o sustituir

según sea necesario", estará

garantizada por el período de garantía.

Cualquier pieza cuyo reemplazo está

programado como mantenimiento

requerido estará garantizada por el

intervalo hasta el primer punto de

reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico

Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los

diagnósticos que determinen que una

pieza garantizada está defectuosa. No

obstante, si usted reclama garantía para

un componente y se comprueba que la

máquina no está defectuosa, STIHL

Incorporated le cobrará el costo de la

prueba del sistema de control de

emisiones. El trabajo de diagnóstico

mecánico se realiza en un centro de

servicio autorizado por STIHL. La

prueba del sistema de control de

emisiones se realiza ya sea en la fábrica

de STIHL Incorporated o en un

laboratorio de ensayos independiente.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en

cualquier estación de garantía o centro

de servicio autorizado por STIHL. Todo

trabajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa.

Se puede usar cualquier pieza de

repuesto aprobada por el fabricante o

equivalente en las piezas relacionadas

con el sistema de control de emisiones,

y debe ser suministrada gratis al

propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros

componentes del motor causados por la

falla de una pieza garantizada que

todavía está bajo garantía.

La lista siguiente define

específicamente las piezas

garantizadas y relacionadas con las

emisiones:

– Filtro de aire

– Carburador

– Bomba de combustible

– Estrangulador (sistema de refuerzo

para arranque en frío)

– Varillajes de control

– Múltiple de admisión

– Magneto o sistema de encendido

electrónico (módulo de encendido)

– Bujía

– Convertidor catalítico (si lo tiene)

– Tanque de combustible

– Tapa de tanque de combustible

– Línea de combustible

– Adaptadores de línea de

combustible

– Abrazaderas

– Sujetadores/pernos

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de

servicio autorizado por STIHL y

presente la tarjeta de garantía firmada.

Requerimientos de mantenimiento

Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la

mezcla recomendada para motores de 2

tiempos (vea también la instrucción

"Combustible"). Las discrepancias de

estas recomendaciones con respecto a

la calidad y la proporción de la mezcla

de combustible y aceite pueden exigir

intervalos de mantenimiento más

cortos.

Limitaciones

Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los

puntos siguientes:

MS 201 T

español / EE.UU

113

N reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o

falta del mantenimiento requerido,

N reparaciones mal hechas o

sustituciones contrarias a las

especificaciones de STIHL

Incorporated que afecten

desfavorablemente el

funcionamiento y/o la durabilidad, y

las alteraciones o modificaciones

no recomendadas o aprobadas por

escrito por STIHL Incorporated,

N la sustitución de piezas y otros

servicios y ajustes necesarios para

el mantenimiento requerido en y

después del primer punto de

reemplazo programado.

Solamente para California

Sus derechos y obligaciones de

garantía

El Consejo de Recursos del Aire del

Estado de California (CARB) y STIHL

Incorporated se complacen en

explicarle la Garantía del sistema de

control de emisiones instalado en el

motor de su equipo de uso fuera de

carretera para el año 2007 y posteriores.

En California, el equipo nuevo que tiene

motores pequeños para uso fuera de

carretera debe estar diseñado,

construido y equipado de conformidad

con las rigurosas normas de

contaminación del aire del estado.

STIHL Incorporated debe garantizar el

sistema de control de emisiones en el

motor pequeño para uso fuera de

carretera por el intervalo mencionado

más arriba, siempre que dicho motor

pequeño para uso fuera de carretera no

haya estado sujeto a maltrato,

negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones

puede contar con los siguientes

componentes:

Filtro de aire, carburador, bomba de

combustible, estrangulador (sistema de

enriquecimiento para arranque en frío),

varillaje de control, colector de

admisión, magneto o sistema de

encendido electrónico (módulo de

encendido), bujía, convertidor catalítico

(si lo tiene), tanque de combustible, tapa

de tanque de combustible, línea de

combustible, adaptadores de líneas de

combustible, abrazaderas y

sujetadores.

En los casos de existir una condición

amparada bajo garantía, STIHL

Incorporated reparará el motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera

sin costo alguno, incluido el diagnóstico,

las piezas y la mano de obra.

Responsabilidades del fabricante

relativas a la garantía

El sistema de control de emisiones tiene

una garantía de dos años en California.

En el caso de encontrarse defectos en

cualquiera de los componentes del

motor relacionados con el sistema de

control de emisiones, el mismo será

reparado o sustituido por STIHL

Incorporated sin costo alguno.

Responsabilidades del propietario

relativas a la garantía

Como propietario de motor pequeño

para equipo de uso fuera de carretera,

usted tiene la responsabilidad de

realizar el mantenimiento requerido

descrito en su manual de instrucciones.

STIHL Incorporated le recomienda

guardar todos los recibos comprobantes

de los trabajos de mantenimiento

hechos a su motor pequeño para equipo

de uso fuera de carretera, pero STIHL

Incorporated no puede negar garantía

basado en el solo hecho de faltar los

Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

el control de emisiones de

gases de escape y

emisiones por evaporación

para el Estado de

California

MS 201 T

español / EE.UU

114

recibos o de su incumplimiento de

realizar todos los trabajos de

mantenimiento programados.

Sin embargo, como propietario del

motor pequeño para equipo de uso

fuera de carretera usted debe ser

consciente de que STIHL Incorporated

puede negarle cobertura de garantía si

dicho motor o un componente del mismo

ha fallado debido a maltrato, descuido,

mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor

pequeño para equipo de uso fuera de

carretera a un concesionario de servicio

STIHL tan pronto surja el problema. Las

reparaciones bajo garantía deben

realizarse en un tiempo razonable, sin

exceder de 30 días. Ante cualquier duda

respecto a sus derechos y

responsabilidades bajo esta garantía,

sírvase contactar al representante de

atención al cliente STIHL llamando al 1-

800-467-8445, o si lo prefiere puede

escribir a

STIHL Inc., 536 Viking Drive,

P.O. Box 2015,

Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

Cobertura por STIHL Incorporated

STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador

subsiguiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está

diseñado, construido y equipado, al

tiempo de la venta, de conformidad con

todos los reglamentos acerca de

emisiones aplicables.

Además, STIHL Incorporated garantiza

al comprador inicial y a cada comprador

subsiguiente que el motor está libre de

defectos en el material y fabricación que

puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos acerca de emisiones

aplicables durante un período de dos

años.

Período de garantía contra defectos

Los períodos de garantía comenzarán el

día en que el motor de equipo utilitario

es comprado por el comprador inicial. Si

cualquier componente relacionado con

el sistema de control de emisiones está

defectuoso, el mismo será sustituido por

STIHL Incorporated sin costo alguno

para el propietario.

No se permite usar componentes

adicionales o modificados que no hayan

sido eximidos por el Consejo de

Recursos del Aire (CARB). El uso de

cualquier componente adicional o

modificado no eximido será motivo para

la denegación del reclamo bajo

garantía. STIHL Incorporated no es

responsable por las fallas de los

componentes garantizados causadas

por el uso de un componente adicional o

modificado no eximido.

La garantía de los componentes

relacionados con el control de

emisiones se interpretará de la manera

1. Cualquier componente garantizado

cuyo reemplazo no está

programado como mantenimiento

requerido en las instrucciones

escritas requeridas en la Lista de

Piezas bajo la Garantía de Control

de Emisiones (vea más abajo) debe

garantizarse por el período de

garantía definido en la subsección

COBERTURA POR STIHL

INCORPORATED, vea más arriba.

Si uno de estos componentes falla

durante el período de garantía, el

fabricante debe reparar o sustituir el

mismo de acuerdo con la

subsección (4) más abajo. Un

componente reparado o sustituido

bajo la garantía debe garantizarse

durante el resto del período de

garantía.

2. Cualquier componente garantizado

que solamente debe

inspeccionarse periódicamente de

acuerdo con las instrucciones

escritas requeridas en la Lista de

Piezas bajo la Garantía de Control

de Emisiones (vea más abajo) debe

garantizarse por el período de

garantía definido en la subsección

COBERTURA POR STIHL

INCORPORATED, vea más arriba.

Una declaración en las

instrucciones escritas tal como

"reparar o sustituir según sea

necesario" no acortará el período

de cobertura de garantía. Un

componente de este tipo reparado o

sustituido bajo la garantía debe

garantizarse durante el resto del

período de garantía.

3. Cualquier componente garantizado

que debe sustituirse como un

elemento de mantenimiento

requerido en las instrucciones

escritas requeridas por la lista de

piezas bajo la garantía de control de

emisiones (vea más abajo) debe

garantizarse por el intervalo antes

del primer punto de sustitución

programado para este componente.

Si el componente falla antes del

primer punto de sustitución

programado, el fabricante del motor

debe reparar o sustituir el mismo de

acuerdo con la subsección (4) más

MS 201 T

español / EE.UU

115

abajo. Un componente de este tipo

reparado o sustituido bajo la

garantía debe garantizarse durante

el resto del período de garantía

antes del primer punto de

sustitución programado para el

componente.

4. La reparación o sustitución de

cualquier componente garantizado

debe llevarse a cabo en una

estación de reparaciones bajo

garantía sin costo alguno para el

propietario.

5. No obstante lo expuesto en la

subsección (4) de arriba, los

servicios o las reparaciones bajo

garantía pueden obtenerse en

todos los centros de distribución del

fabricante autorizados para dar

servicio a los motores en cuestión.

6. Al propietario no se le debe cobrar

el trabajo del diagnóstico que

establece que el componente

garantizado es de hecho

defectuoso, a condición de que tal

trabajo de diagnóstico se realice en

una estación de reparaciones bajo

garantía.

Trabajo bajo garantía

STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en

cualquier estación de garantía o centro

de servicio autorizado por STIHL. Todo

trabajo de este tipo se hará gratis para el

propietario siempre que se determine

que la pieza cubierta por la garantía está

defectuosa. Se puede usar cualquier

pieza de repuesto aprobada por el

fabricante o equivalente para el

mantenimiento o la reparación de los

componentes relacionados con el

sistema de control de emisiones, y la

misma debe ser suministrada gratis al

propietario. STIHL Incorporated es

responsable por daños a otros

componentes del motor causados por la

falla de una pieza garantizada que

todavía está bajo garantía.

Lista de piezas bajo la garantía de

emisiones

Filtro de aire, carburador, bomba de

combustible, estrangulador (sistema de

enriquecimiento para arranque en frío),

varillaje de control, colector de

admisión, magneto o sistema de

encendido electrónico (módulo de

encendido), bujía, convertidor catalítico

(si lo tiene), tanque de combustible, tapa

de tanque de combustible, línea de

combustible, adaptadores de líneas de

combustible, abrazaderas y sujetadores

Dónde presentar el reclamo para

servicio bajo garantía

Lleve el producto de STIHL a cualquier

concesionario de servicio autorizado por

STIHL y presente la tarjeta de registro

de producto STIHL firmado o la copia

impresa del registro electrónico del

producto.

Limitaciones

La reparación o la sustitución de

cualquier componente garantizado y

normalmente abarcado por la garantía

se puede excluir de la garantía si STIHL

Incorporated demuestra el maltrato,

negligencia o mantenimiento incorrecto

del producto de STIHL, y que tal

maltrato, negligencia, o mantenimiento

incorrecto era la causa directa de la

necesidad de reparación o sustitución

del componente. A pesar de lo anterior,

el ajuste de un componente que tiene un

dispositivo limitador instalado en fábrica

y funcionando correctamente no

perjudicará la cobertura bajo garantía.

MS 201 T

español / EE.UU

116

Marcas registradas de STIHL

STIHL

{

La combinación de colores anaranjado-

gris (Números de registro EE.UU.

2,821,860; 3,010,057, 3,010,058,

3,400,477; y 3,400,476)

4-MIX

AUTOCUT

EASYSTART

FARM BOSS

iCademy

OILOMATIC

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

WOOD BOSS

YARD BOSS

Algunos de las marcas comerciales

de STIHL por ley común

BioPlus™

Easy2Start™

EasySpool™

ElastoStart™

Ematic™

FixCut™

HT Plus™

IntelliCarb™

Master Control Lever™

Micro™

Pro Mark™

Quad Power™

Quiet Line™

STIHL Compact™

STIHL HomeScaper Series™

STIHL Interchangeable Attachment

Series™

STIHL M-Tronic™

STIHL Magnum™

STIHL MiniBoss™

STIHL MotoPlus 4™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™

Stihl Outfitters™

STIHL PICCO™

STIHL PolyCut™

STIHL PowerSweep™

STIHL Precision Series™

STIHL Protech™

STIHL RAPID™

STIHL SuperCut™

STIHL Territory™

TapAction™

TrimCut™

Esta lista de marcas comerciales está

sujeta a cambios.

Queda terminantemente prohibido todo

uso de estas marcas comerciales sin el

consentimiento expreso por escrito de

ANDREAS STIHL AG & Co. KG,

Waiblingen.

Marcas comerciales

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www.stihl.com

*04585788621A*

0458-578-8621-A

englisch / spanisch USA

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! WARNING!

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

! ADVERTENCIA!

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

englisch / spanisch USA

Transcripción de documentos

{ STIHL MS 201 T Instruction Manual Manual de instrucciones Warning! To reduce the risk of kickback injury use STIHL reduced kickback bar and STIHL PMC3, PS3 or PD3 (3/8" Picco) chain depending on sprocket pitch or other available low kickback components. Advertencia! Para reducir el riesgo de lesionarse como resultado de un culatazo, utilice la barra de contragolpe reducido y la cadena PMC3, PS3 o PD3 (Picco de 3/8 pulg) de STIHL, dependiendo de la rueda dentada usada y de otros componentes reductores de contragolpe. Read and follow all safety precautions in Instruction Manual – improper use can cause serious or fatal injury. Lea y siga todas las precauciones de seguridad dadas en el manual de instrucciones – el uso incorrecto puede causar lesiones graves o mortales. Instruction Manual 1 - 55 Manual de instrucciones 57 - 116 español / EE.UU © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2011 0458-578-8621-A. M6-75.G11.FST. 0000004976_001_EA Impreso en papel libre de cloro. Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable. Manual de instrucciones original Contenido Acerca de este manual de instrucciones Medidas de seguridad y técnicas de manejo Accesorio de corte Montaje de la espada y la cadena Tensado de la cadena de aserrado (tensor lateral de la cadena) Revisión de tensión de la cadena Combustible Llenado de combustible Lubricante de cadena Llenado del tanque de aceite de la cadena Revisión de lubricación de la cadena Freno de la cadena Manejo durante el invierno Arranque / parada del motor Instrucciones para el uso Control de cantidad de aceite Cuidado de la espada Limpieza del filtro de aire Gestión del motor Ajuste del carburador Chispero en el silenciador Bujía Sustitución de la cuerda de arranque y del resorte de rebobinado Almacenamiento de la máquina Revisión y sustitución del piñón de cadena 58 59 79 79 80 81 81 82 85 85 86 86 87 87 91 92 92 93 93 93 95 95 Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado Información para mantenimiento Componentes importantes Especificaciones Accesorios especiales Pedido de piezas de repuesto Información de reparación Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre el control de emisiones de gases de escape y emisiones por evaporación para el Estado de California Marcas comerciales 100 104 106 108 109 110 110 111 113 116 Este manual contiene las instrucciones de funcionamiento y de seguridad para todas las motosierras profesionales de mantenimiento de árboles. Las motosierras profesionales están diseñadas para el mantenimiento y cirugía de árboles, y otros trabajos de corte en espacios confinados tales como un canasto elevador.. Permita que solamente las personas que comprenden la materia tratada en este manual manejen su motosierra. Para recibir el rendimiento y satisfacción máximos de su motosierra STIHL, es importante que lea, comprenda y respete la precauciones de uso y mantenimiento, en los capítulos "Medidas de seguridad para usuarios de motosierras" y "Medidas de seguridad", antes de usar la motosierra. Para obtener información adicional, visite www.stihlusa.com. Comuníquese con su representante de STIHL o el distribuidor de STIHL para su zona si no se entiende alguna de las instrucciones dadas en el presente manual. 96 98 99 { MS 201 T 57 español / EE.UU Advertencia! Dado que la motosierra es una herramienta para cortar madera que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad igual que con cualquier sierra motorizada, para reducir el riesgo de lesiones. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves e incluso mortales. Pictogramas Uso de válvula de descompresión Todos los pictogramas que se encuentran fijados o grabados en la máquina se explican en este manual. Uso de bomba manual de combustible Según el modelo, los pictogramas siguientes pueden aparecer en su máquina. Tanque de combustible; mezcla de gasolina y aceite de motor Depósito de aceite de cadena; aceite de cadena Aplicación y soltado del freno de la cadena STIHL Quickstop Sentido de rotación de la cadena Símbolos en el texto Muchas de las instrucciones de uso y seguridad vienen acompañadas de ilustraciones. Los pasos individuales o procedimientos descritos en el manual pueden estar señalados en diferentes maneras: N Se usa un punto para denotar un paso o procedimiento. Ematic; control de cantidad de aceite de cadena Una descripción de un paso o procedimiento que se refiere directamente a una ilustración puede contener números de referencia que aparecen en la ilustración. Ejemplo: Tensión de la cadena N Suelte el tornillo (1). N Palanca (2) ... Precalentamiento del aire de admisión para funcionamiento en invierno Aire de admisión para funcionamiento en verano 58 Calentador de manillar Acerca de este manual de instrucciones Además de las instrucciones de uso, en este manual pueden encontrarse párrafos a los que usted debe prestar atención especial. Tales párrafos están marcados con los símbolos y las palabras identificadoras que se describen a continuación. MS 201 T español / EE.UU ¡Peligro! Indica un riesgo inminente de lesiones graves o mortales. Advertencia! Identifica una situación de peligro que, al no evitarse, puede resultar en lesiones graves o mortales. ¡Precaución! Indica el riesgo de daños a la propiedad, incluyendo a la máquina o sus componentes. Mejoramientos técnicos La filosofía de STIHL es mejorar continuamente todos sus productos. Como resultado de ello, periódicamente se introducen cambios de diseño y mejoras. Por lo tanto, es posible que algunos cambios, modificaciones y mejoras no se describen en este manual. Si las características de funcionamiento o la apariencia de su máquina difieren de las descritas en este manual, comuníquese con el concesionario STIHL para obtener la ayuda que requiera. MS 201 T Medidas de seguridad y técnicas de manejo Esta motosierra equipada con un mango superior está diseñada específicamente para los trabajos de arboricultura y el cuidado de árboles. Debido al mango compacto de diseño especial (los componentes tienen muy poco espacio libre entre sí), existe una posibilidad de lesiones causadas por la pérdida de control. Este riesgo mayor incluye las lesiones debidas a fuerzas de reacción incontroladas de la motosierra, o lesiones en las piernas debido a la caída de la sierra al finalizar el corte. Por esta razón, solamente las personas calificadas para llevar a cabo las técnicas especiales de corte y de trabajo en los árboles deben emplear estas motosierras especiales. Estas personas también deben emplear el equipo de seguridad apropiado (tal como los cucharones elevadores, cordones y arneses de seguridad). Las motosierras normales (con mangos más separados) se recomiendan para los demás trabajos de corte al nivel del suelo. ¡Advertencia! Los trabajos en árboles requieren el empleo de técnicas especiales de corte que deben observarse para reducir el riesgo aumentado de lesiones personales. Nunca trabaje en un árbol a menos que tenga enseñanza profesional específica, incluyendo instrucción en el uso del equipo de trepar y de seguridad, tal como los arneses, cordones, correas, herramientas de trepar, ganchos, mosquetones, etc. El uso de cualquier motosierra puede ser peligroso. La cadena de aserrado tiene muchos cortadores afilados. Si los cortadores entran en contacto con alguna parte del cuerpo del operador, le causarán una herida, aunque la cadena esté detenida. 59 español / EE.UU Es importante que usted lea, comprenda bien y respete las siguientes advertencias y medidas de seguridad. Lea el manual de instrucciones y las instrucciones de seguridad periódicamente. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves o incluso mortales. ¡Advertencia! Las fuerzas reactivas, incluido el contragolpe, pueden ser peligrosas. Preste especial atención a la sección en la que se habla de las fuerzas reactivas. Pida a su concesionario STIHL que le enseñe el manejo de la herramienta motorizada. Todas las medidas de seguridad que por lo general se toman cuando se trabaja con un hacha o sierra manual también son aplicables al manejo de las motosierras. Respete todas las disposiciones, reglamentos y normas de seguridad federales, estatales y locales del caso. ¡Advertencia! No preste ni alquile nunca su herramienta motorizada sin entregar el manual de instrucciones. Asegúrese que todas las personas que utilicen la máquina lean y comprendan la información contenida en este manual. Use la motosierra solamente para cortar objetos de madera. 60 ¡Advertencia! No debe usarse para ningún otro propósito ya que el uso indebido puede resultar en lesiones personales o daños a la propiedad, incluso daños de la máquina. ¡Advertencia! Nunca se debe permitir a los niños que usen esta herramienta motorizada. No se debe permitir la proximidad de otros, especialmente niños y animales, donde se esté utilizando la máquina. La mayoría de las medidas de seguridad y avisos contenidos en este manual se refieren al uso de todas las motosierras de STIHL. Los distintos modelos pueden contar con piezas y controles diferentes. Vea la sección correspondiente de su manual de instrucciones para tener una descripción de los controles y la función de los componentes de su modelo. El uso seguro de una motosierra atañe a 1 el operador 2 la herramienta motorizada 3 el uso de la herramienta motorizada. EL OPERADOR Condición física Usted debe estar en buenas condiciones físicas y psíquicas y no encontrarse bajo la influencia de ninguna sustancia (drogas, alcohol, etc.) que le pueda restar visibilidad, destreza o juicio. No maneje esta máquina cuando está fatigado. ¡Advertencia! Esté alerta. Si se cansa, tómese un descanso. El cansancio puede provocar una pérdida del control. El uso de cualquier herramienta motorizada es fatigoso. Si usted padece de alguna dolencia que pueda ser agravada por la fatiga, consulte a su médico antes de utilizar esta máquina. ¡Advertencia! El uso prolongado de una herramienta motorizada (u otras máquinas) expone al operador a vibraciones que pueden provocar el fenómeno de Raynaud (dedos blancos) o el síndrome del túnel carpiano. Estas condiciones reducen la capacidad de las manos de sentir y regular la temperatura, producen entumecimiento y ardor y pueden provocar trastornos nerviosos y circulatorios, así como necrosis de los tejidos. No se conocen todos los factores que contribuyen a la enfermedad de Raynaud, pero el clima frío, el fumar y las enfermedades o condiciones físicas que afectan los vasos sanguíneos y la circulación de la sangre, como asimismo los niveles altos de vibración y períodos prolongados de exposición a la vibración son mencionados como factores en el desarrollo de la enfermedad de Raynaud. Por lo tanto, para reducir el riesgo de la enfermedad MS 201 T español / EE.UU de dedos blancos y del síndrome del túnel carpiano, sírvase notar lo siguiente: – – – – La mayor parte de las herramientas motorizadas de STIHL se ofrecen con un sistema antivibración ("AV") cuyo propósito es reducir la transmisión de las vibraciones creadas por la máquina a las manos del operador. Se recomienda el uso del sistema AV a aquellas personas que utilizan herramientas motorizadas en forma constante y regular. Use guantes y mantenga las manos abrigadas. Para climas fríos se recomienda usar mangos calefaccionados, ofrecidos para algunos de los motores de STIHL. Mantenga el sistema AV en buen estado. Una herramienta motorizada con los componentes flojos o con elementos AV dañados o desgastados también tendrá tendencia a tener niveles más altos de vibración. Mantenga afilada la cadena de la sierra. Una cadena sin filo aumentará el tiempo de corte, y el presionar una cadena roma a través de la madera aumentará las vibraciones transmitidas a las manos. Agarre firmemente los mangos en todo momento, pero no los apriete con fuerza constante y excesiva. Tómese descansos frecuentes. Todas las precauciones antes mencionadas no le garantizan que va a estar totalmente protegido contra la enfermedad de Raynaud o el síndrome del túnel carpiano. Por lo tanto, los operadores constantes y regulares MS 201 T deben revisar con frecuencia el estado de sus manos y dedos. Si aparece alguno de los síntomas arriba mencionados, consulte inmediatamente al médico. ¡Advertencia! El sistema de encendido de la máquina STIHL produce un campo electromagnético de intensidad muy baja. El mismo puede interferir con algunos tipos de marcapasos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales, las personas portadoras de marcapasos deben consultar a sus médicos y al fabricante del marcapasos antes de usar esta máquina. Vestimenta adecuada ¡Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones el operador debe usar el equipo protector adecuado. La ropa debe ser de confección fuerte y ajustada, pero permitir la completa libertad de movimiento. Para reducir el riesgo de sufrir cortaduras, vista con monos, pantalones largos o perneras que tengan almohadillas de material resistente a cortaduras, según la situación individual. Evite el uso de chaquetas sueltas, bufandas, corbatas, joyas, pantalones acampanados o con vueltas, pelo largo suelto o cualquier cosa que pueda engancharse en las ramas, matorrales o piezas en movimiento de la máquina. Sujétese el pelo de modo que quede sobre los hombros. Es muy importante tener una buena superficie de apoyo para los pies. Póngase botas gruesas con suela antideslizante. Recomendamos las botas de seguridad con puntera de acero diseñadas para trepar árboles. Nunca use una herramienta motorizada a menos que se usen gafas de seguridad bien colocadas con protección superior y lateral adecuada, que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o la norma nacional correspondiente). 61 español / EE.UU Use un casco aprobado para reducir el riesgo de lesionarse la cabeza. El ruido de la motosierra puede dañar sus oídos. Siempre use amortiguadores del ruido (tapones u orejeras) para protegerse los oídos. Los usuarios constantes y regulares deben someterse con frecuencia a un examen o control auditivo. Esté especialmente alerta y tenga cuidado cuando se usa protectores de oídos, ya que los mismos reducen la posibilidad de oír señales de advertencia (gritos, alarmas, etc.). Utilice equipos adecuados en todo momento para protegerse contra las caídas. Los trabajadores en el lugar de corte también deben llevar equipo protector adecuado, especialmente los cascos para la protección de la cabeza. 62 LA HERRAMIENTA MOTORIZADA Para las ilustraciones y definiciones de los componentes de la herramienta motorizada, vea el capítulo sobre "Piezas principales". ¡Advertencia! No maneje nunca una herramienta motorizada que esté dañada, mal ajustada o mantenida o que no fue armada completa y debidamente. ¡Advertencia! Nunca modifique, de ninguna manera, esta herramienta motorizada. Utilice únicamente los accesorios y repuestos suministrados por STIHL o expresamente autorizados por STIHL para usarse con el modelo específico de STIHL. Si bien es posible conectar al motor de STIHL ciertos accesorios no autorizados, su uso puede ser, en la práctica, extremadamente peligroso. USO DE LA HERRAMIENTA MOTORIZADA Transporte de la herramienta motorizada ¡Advertencia! Antes de apoyar la motosierra en el suelo o de acarrearla, apague el motor. El acarrear la motosierra con el motor funcionando es extremadamente peligroso. La aceleración accidental del motor puede causar la rotación de la cadena. Siempre aplique el freno de la cadena al llevar la motosierra por más de unos pocos pasos. 0012BA024 KN Siempre use guantes cuando manipule la máquina y la herramienta de corte. Los guantes gruesos y antideslizantes mejoran el manejo y ayudan a proteger las manos. Por mano: Cuando acarree la sierra por mano, apague el motor y colóquela en la posición correcta. Agarre el mango superior y coloque el silenciador apartado de su cuerpo. El protector de la cadena (funda) debe estar cubriendo la cadena y la espada, la cual debe estar apuntando hacia atrás. Por vehículo: Cuando transporte la máquina en un vehículo, mantenga la cadena y la espada cubiertas con la funda de la cadena. Sujete la motosierra debidamente para impedir que se vuelque, derrame combustible y dañe la sierra. MS 201 T Combustible La herramienta motorizada STIHL utiliza una mezcla de aceite-gasolina como combustible (vea el capítulo "Combustible" en el manual del propietario). ¡Advertencia! La gasolina es un combustible muy inflamable. Si se derrama y arde a causa de una chispa u otra fuente de ignición, puede provocar un incendio y quemaduras graves o daños a la propiedad. Tenga sumo cuidado cuando manipule gasolina o la mezcla de combustible. No fume cerca del combustible o la herramienta motorizada, ni acerque ningún fuego o llama a ellos. Puede escapar vapor inflamable del sistema de combustible. Instrucciones para el llenado de combustible ¡Advertencia! Cargue de combustible su herramienta motorizada en lugares al aire libre bien ventilados. Siempre apague el motor y deje que se enfríe antes de llenar de combustible. Dependiendo del combustible utilizado, de las condiciones climáticas y del sistema de ventilación del tanque, es posible que se forme vapor de gasolina a presión dentro del tanque de combustible. Para reducir el riesgo de quemaduras, así como otras lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite MS 201 T la tapa de llenado de combustible de la herramienta motorizada cuidadosamente de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente. Nunca quite la tapa de llenado de combustible mientras el motor esté funcionando. Elija una superficie despejada para llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies) por lo menos del lugar en que lo haya llenado antes de arrancar el motor. Limpie todo el combustible derramado antes de arrancar la máquina. ¡Advertencia! Compruebe que no existen fugas de combustible mientras llena el tanque y durante el funcionamiento de la máquina. Si detecta alguna fuga de combustible, no arranque el motor ni lo haga funcionar sin antes reparar la fuga y limpiar el combustible derramado. Tenga cuidado de no mancharse la ropa con combustible. Si la mancha, cámbiesela inmediatamente. Tapa sin herramientas con empuñadura ¡Advertencia! Para reducir el riesgo de derramar combustible y provocar un incendio debido a una tapa de combustible mal apretada, coloque la tapa en la posición correcta y apriétela en la boca de llenado del tanque. 001BA234 KN español / EE.UU Para hacer esto con esta tapa STIHL, levante la empuñadura en la parte superior de la tapa hasta dejarla vertical a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la boca de llenado del tanque, alineando las marcas de posición en la empuñadura de la tapa con la marca de "abierto" en la boca del tanque. Utilice la empuñadura para oprimir la tapa firmemente hacia abajo mientras la gira en sentido horario hasta que tope (aprox. un cuarto de vuelta). La marca de posición de la tapa ahora deberá estar alineada con la marca de "cerrado" en el tanque. Doble la empuñadura dejándola a ras con la parte superior de la tapa. Sujete la tapa y compruebe que esté bien apretada. Si la empuñadura no queda completamente a ras con la tapa y el tope de la empuñadura no encaja en la hendidura correspondiente de la abertura de llenado, o si la tapa está suelta en la boca de llenado, la tapa no está debidamente asentada ni apretada y es necesario repetir los pasos previamente descritos. 63 español / EE.UU Tapa desalineada, dañada o rota 1 001BA239 KN ¡Advertencia! Si la tapa no encaja completamente en la abertura cuando se alinean las marcas de posición y/o si la tapa no se aprieta debidamente al girarla, la base de la tapa puede haber girado prematuramente (con relación a la parte superior) hasta la posición cerrada. Tal desalineación puede ser resultado de la manipulación, limpieza o un intento incorrecto de apriete. N 001BA238 KN N A Parte inferior de tapa en izquierd posición cerrada – la marca a: interior (1) está alineada con la exterior. A Parte inferior de tapa en derecha: posición correcta para la instalación – la marca interior está bajo el mango y no alineada con la marca exterior. N Para volver a colocar la tapa en posición abierta para instalarla, gírela (con la empuñadura hacia arriba) hasta que caiga completamente en la abertura del tanque. A continuación, gire la tapa en sentido contrahorario hasta que tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto gira la base de la tapa a la posición correcta para la instalación. Luego gire la tapa en sentido horario, cerrándola de modo normal. Si aún no es posible apretar la tapa de modo debido, la misma podría estar averiada o rota; ponga la máquina fuera de servicio de inmediato y llévela a un concesionario STIHL autorizado para repararla. Consulte también el capítulo "Combustible" del Manual de instrucciones para obtener información adicional. Antes de arrancar Quite el protector de la cadena (la funda) e inspeccione la motosierra para verificar que está en buenas condiciones de funcionamiento. (Consulte la tabla de mantenimiento cerca del final de este manual de instrucciones.) 64 Siempre revise la herramienta motorizada para comprobar que está en buenas condiciones y que funciona correctamente antes de arrancarla, en particular el gatillo de aceleración y su bloqueo, el interruptor de parada y la herramienta de corte. El gatillo de aceleración debe moverse libremente y siempre debe regresar a la posición de marcha en vacío por la acción de resorte. Nunca intente modificar los controles o los dispositivos de seguridad. ¡Advertencia! Asegúrese de que el casquillo de la bujía esté firmemente colocado – un casquillo suelto puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. Para el armado de la espada y la cadena, siga el procedimiento descrito en el capítulo "Montaje de la espada y la cadena" del manual de instrucciones. La cadena Oilomatic, la espada y la rueda dentada STIHL deben coincidir entre sí en cuanto a calibre y paso. Antes de cambiar la espada y la cadena, consulte el capítulo "Especificaciones" en el manual de instrucciones y la sección "Contragolpe" y la "norma ANSI B 175.1-2000 relativa a contragolpes de las motosierras" más abajo. Ya que las espadas más largas son pesadas y pueden ser más difíciles de manejar, seleccione la espada más corta que satisfaga sus necesidades de corte. Revise el funcionamiento del gatillo de aceleración y su bloqueo - MS 201 T español / EE.UU ¡Advertencia! La tensión adecuada de la cadena es extremadamente importante. Para evitar el ajuste inadecuado, ejecute los procedimientos de tensado tal como se describen en su manual. Para fijar la espada en su lugar, siempre asegúrese que la tuerca o tuercas hexagonales para la cubierta del piñón quedan firmemente apretadas después de tensar la cadena. Nunca arranque la sierra mientras la cubierta del piñón está suelta. Compruebe la tensión de la cadena una vez más después de apretar la tuerca o tuercas y de allí en adelante en intervalos regulares (cada vez que se apague la sierra). Si durante el corte la cadena llega a aflojarse, apague el motor y ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajustar la cadena mientras el motor está funcionando! Mantenga los mangos limpios y secos en todo momento; es particularmente importante mantenerlos libres de humedad, aceite, combustible, grasa o resinas para garantizar que la máquina pueda empuñarse firmemente para mantenerla bajo control seguro. MS 201 T Arranque ¡Advertencia! Para reducir la posibilidad de incendios y lesiones por quemaduras, arranque el motor al aire libre, por lo menos 3 m (10 pies) del lugar en que lo haya llenado. Ponga en marcha y maneje su motosierra sin ayuda de nadie. Para las instrucciones específicas de arranque, vea la sección correspondiente del manual de instrucciones. Los métodos correctos de arranque reducen el riesgo de sufrir lesiones. ¡Advertencia! Para reducir el riesgo de sufrir lesiones debido a las fuerzas de reacción y/o al contacto con la cadena de aserrado, aplique el freno de la cadena antes de arrancar la motosierra. 0012BA008 KN deben funcionar suavemente y el gatillo debe regresar automáticamente a la posición de marcha en vacío. La palanca de control maestro/interruptor de parada deben moverse fácilmente a las posiciones de parada y 0. Coloque la motosierra sobre suelo firme u otra superficie sólida en un lugar despejado. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo para los pies. ¡Advertencia! Nunca arranque el motor por lanzamiento de la máquina. Este método es muy peligroso porque usted puede perder el control de la motosierra. 65 español / EE.UU ¡Advertencia! Asegúrese que la espada y la cadena estén alejadas de su persona y de las demás obstrucciones y objetos, incluyendo el suelo. Después de arrancar, la velocidad del motor con el bloqueo de aceleración de arranque activado será lo suficientemente rápida para que el embrague engrane el piñón y, si el freno de la cadena no está activado, hará que gire la cadena. Si la cadena en marcha cerca del cuadrante superior de la punta de la espada choca contra algún objeto, se puede producir un contragolpe (vea la sección sobre fuerzas reactivas). Para reducir el riesgo, siempre active el freno de la cadena antes de arrancar el motor. Nunca intente arrancar la motosierra mientras la espada está dentro de una ranura de corte o entalla. Tan pronto arranque, accione inmediatamente por un breve momento el gatillo de aceleración para desplazar la palanca de control maestro a la posición de marcha y permitir que el motor se desacelere a marcha en vacío. Ajustes importantes ¡Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control y/o al contacto con la herramienta de corte en movimiento, no use una máquina cuyo régimen de marcha en vacío está mal regulado. Cuando el régimen de marcha en vacío está correctamente regulado, el accesorio de corte no debe moverse. Para instrucciones acerca de cómo ajustar el régimen de marcha en vacío, vea la sección correspondiente del manual de instrucciones. Si no puede regular correctamente el ralentí, pida a su concesionario STIHL que revise la herramienta motorizada y haga los ajustes o reparaciones correspondientes. Durante el trabajo Sujeción y control de la herramienta motorizada ¡Advertencia! 66 Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales para usted o los espectadores debido a la pérdida de control, nunca maneje la sierra con una sola mano. Es más difícil controlar las fuerzas reactivas y evitar el patinaje o rebote de la espada y la cadena sobre la rama o tronco. Incluso en el caso de sierras compactas diseñadas para usarse en espacios estrechos, el manejo con una sola mano es peligroso porque el operador puede perder el control de la máquina. ¡Advertencia! H L 0012BA019 KN Cuando tire del mango de arranque, no enrolle la cuerda de arranque alrededor de la mano. No deje que el mango retroceda bruscamente, sino guíe la cuerda de arranque para que se enrolle debidamente. Si no ejecuta este procedimiento puede lastimarse la mano o los dedos y también dañar el mecanismo de arranque. deben seguir estas instrucciones. Envuelva los dedos firmemente en los mangos, manteniéndolos sujetos entre los dedos índice y pulgar. Con las manos en esta posición, puede oponer y amortiguar mejor las fuerzas de empuje y tirones, así como las fuerzas de contragolpe de la sierra, sin perder el control (vea la sección sobre fuerzas reactivas). Siempre sujete la sierra firmemente con ambas manos mientras el motor está funcionando. Coloque la mano izquierda en el mango delantero y la derecha sobre el mango de control y el gatillo de aceleración. Las personas que trabajan con la mano izquierda (zurdos) también Para reducir el riesgo de lesionarse, mantenga las manos y los pies alejados del accesorio de corte. No toque nunca con las manos ni con cualquier parte del cuerpo un accesorio de corte en movimiento. MS 201 T español / EE.UU Para el uso de accesorios de trepar, tales como las púas o soportes, también se necesita enseñanza especial. Siempre fije la motosierra con una cuerda (atada a un anillo abisagrado) y engánchela en la línea de seguridad. Marque la zona de trabajo con barreras adecuadas para reducir el riesgo de lesiones y daños a las personas o a la propiedad (tal como los automóviles) causados por las ramas que caen. ¡Advertencia! ¡Advertencia! Proceda con sumo cuidado cuando trabaje en condiciones climáticas húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo). Interrumpa el trabajo cuando hay condiciones de mucho viento, tormenta o lluvia intensa. ¡Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones causadas por la pérdida del control, nunca trabaje sobre una escalera o cualquier otra superficie de soporte poco seguro. Nunca mantenga la máquina a una altura más arriba de los hombros. No trate de alcanzar más lejos de lo debido. ¡Advertencia! Nunca trabaje en un árbol a menos que tenga la capacitación profesional para ese tipo de trabajo, disponga de la seguridad adecuada (tal como un sistema de aparejos y correas o una plataforma aérea de trabajo), tenga las dos manos libres para manejar la motosierra en un espacio estrecho y haya tomado las medidas de precaución para evitar ser lesionado por las ramas que caen. MS 201 T 0012BA020 KN 0012BA025 KN Mantenga los pies bien apoyados y equilibrados en todo momento. Se debe tener cuidado especial cuando las condiciones del suelo son resbaladizas (suelo húmedo, nieve) y en terreno difícil y con mucha vegetación. Para evitar tropezarse, esté atento a los obstáculos ocultos tales como tocones, raíces, hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor de resbalarse en los troncos recién descortezados. Para obtener un punto de apoyo seguro, quite las ramas caídas, los matorrales y el material cortado. Sea sumamente precavido cuando trabaje en declives o terreno irregular. Coloque la motosierra en una posición tal que el cuerpo esté lejos del accesorio de corte cuando el motor está funcionando. Sitúese a la izquierda del corte mientras está tronzando. ¡Advertencia! Para reducir el riesgo de caídas, mantenga la motosierra en marcha bien lejos del arnés y de las líneas de seguridad para evitar cortar los mismos. Es crítico usar una línea de seguridad doble. Revise la condición del arnés, de las correas y de las cuerdas en intervalos frecuentes y regulares. Siempre saque la motosierra del corte con la cadena en marcha. 67 español / EE.UU Después de terminar un corte, active el freno de la cadena para bloquear la cadena o apague el motor antes de mover la sierra a otra posición en los árboles. Nunca ejerza presión sobre la sierra cuando llegue al final del corte. La presión puede hacer que la espada y la cadena en movimiento salten fuera de la ranura de corte o entalla, perdiéndose el control y golpeando al operador o algún otro objeto. Si la cadena en movimiento golpea contra otro objeto, una fuerza reactiva puede hacer que la cadena golpee al operador. Condiciones de trabajo Maneje y arranque su herramienta motorizada solamente al aire libre en un lugar bien ventilado. Manéjela solamente en condiciones de buena visibilidad y a la luz del día. Trabaje con mucho cuidado. ¡Advertencia! La motosierra es una máquina para una sola persona. No deje que otras personas estén en el lugar de trabajo, aun durante el arranque. Éstas deberán guardar una distancia prudente de las ramas que se están cortando. Apague el motor inmediatamente si se le aproxima alguna persona. ¡Advertencia! Si bien es necesario mantener los terceros lejos de la motosierra en marcha, nunca trabaje solo. Manténgase a una distancia que le permita comunicarse con otras personas en caso de necesitar ayuda. 68 ¡Advertencia! Para reducir el riesgo de ocasionar lesiones a las personas en la cercanía y daños a la propiedad, nunca deje la herramienta motorizada en marcha desatendida. Cuando no está en uso (por ejemplo durante el descanso), apáguela y asegúrese que las personas no autorizadas no puedan usarla. ¡Advertencia! Haga funcionar la motosierra de modo que produzca un mínimo de ruido y emisiones - no haga funcionar el motor sin necesidad y acelérelo solamente para cortar. ¡Advertencia! Tan pronto arranca, este producto genera vapores de escape tóxicos que contienen productos químicos (tales como hidrocarburos sin quemar y monóxido del carbono, incluyendo el benceno) considerados como causantes de enfermedades respiratorias, cáncer, defectos de nacimiento u otra toxicidad reproductora. Algunos de estos gases (por ej., monóxido de carbono) pueden ser incoloros e inodoros. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales por respirar gases tóxicos, nunca haga funcionar la máquina puertas adentro o en lugares mal ventilados. Si, debido a la falta de ventilación adecuada, los gases de escape se concentran, elimine los obstáculos de la zona de trabajo para obtener ventilación adecuada antes de proceder y/o tome descansos frecuentes para permitir la disipación de los gases antes de que se puedan concentrarse. MS 201 T español / EE.UU ¡Advertencia! La inhalación de ciertos polvos, especialmente los polvos orgánicos, tales como el moho o polen, puede provocar reacciones alérgicas o asmáticas en las personas sensibles. La inhalación repetida o de grandes cantidades de polvo u otros contaminantes del aire, especialmente los de partículas pequeñas puede causar enfermedades respiratorias o de otro tipo. Esto incluye el polvo, especialmente de las maderas duras, pero también de algunas maderas blandas, tales como el cedro rojo occidental. Controle el polvo en su fuente, siempre que sea posible. Utilice buenas prácticas de trabajo, tal como siempre cortar con una cadena bien afilada (que produce virutas de madera en vez de polvo fino) y trabajar de manera que el viento o el proceso de corte dirige el polvo producido por la herramienta motorizado en sentido opuesto del operador. Observe las recomendaciones emitidas por EPA/OSHA/NIOSH y las asociaciones de trabajo y los sindicatos con respecto al polvo ("materia particulada"). Cuando sea imposible eliminar significativamente la inhalación del polvo, es decir mantener el nivel cerca del valor ambiente, el operador y las personas que se encuentren en la cercanía siempre deberán usar un respirador aprobado por NIOSH/MSHA para el tipo de polvo presente en el lugar. ¡Advertencia! La aspiración del polvo de asbesto es peligrosa y puede causar lesiones graves o mortales, enfermedades de las vías respiratorias o cáncer. El uso y la eliminación de los productos que contienen asbesto están estrictamente reglamentados por OSHA y el Organismo para la Protección del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por cualquier motivo cree que está cortando asbesto, póngase en contacto inmediatamente con su empleador o un representante de OSHA local. ¡Advertencia! Para reducir el riesgo de electrocución, tome precauciones adicionales cuando corte cerca de las líneas eléctricas. Pida que se corte la energía eléctrica antes de empezar a trabajar cerca de líneas eléctricas. Instrucciones de manejo ¡Advertencia! No maneje la motosierra con el bloqueo del gatillo de aceleración activado. La operación de corte con el bloqueo del gatillo de aceleración activado no permite al operador tener control adecuado de la velocidad de la cadena o la sierra. Empiece el corte con la motosierra a máxima aceleración, encaje la púa de tope firmemente en la madera (de ser posible) y siga cortando. Para mejorar el control de la motosierra, siempre trabaje con la púa de tope. Si se trabaja sin usar la púa de tope, es posible que la motosierra lo tire bruscamente hacia adelante. ¡Advertencia! No toque la cadena con la mano u otra parte del cuerpo cuando el motor está funcionando, aunque la cadena no esté girando. En caso de emergencia, apague el motor inmediatamente – mueva la palanca de ajuste a 0 o parada. ¡Advertencia! Siempre apague el motor antes de apoyar la motosierra en el suelo. ¡Advertencia! La cadena de aserrado sigue en marcha por un rato después que se suelta el gatillo de aceleración (efecto de volante). MS 201 T 69 español / EE.UU Al aumentar la velocidad del motor con la cadena de aserrado bloqueada se aumenta la carga y se provoca el patinaje continuo del embrague. Esto puede ocurrir si se acciona el acelerador por más de unos pocos segundos con la cadena aprisionada en la ranura de corte o cuando el freno de la cadena está aplicado. Esto puede causar sobrecalentamiento y daño de los componentes importantes (por ejemplo, el embrague y las piezas de plástico polimérico de la caja) – lo que a su vez aumenta el riesgo de lesiones causadas por el movimiento de la cadena de sierra cuando el motor está a régimen de marcha en vacío. ¡Advertencia! Su motosierra está equipada con un gancho retenedor para la cadena. Está diseñado para reducir el riesgo de lesiones personales en el caso de que la cadena se desprenda o corte. De vez en cuando el gancho puede dañarse o salirse. Para reducir el riesgo de lesiones personales, no maneje la motosierra si el gancho de la cadena está dañado o se ha perdido. ¡Advertencia! Inspeccione los elementos antivibración periódicamente. Sustituya de inmediato los que estén dañados, rotos o muy desgastados, ya que pueden causar la pérdida del control de la sierra. Si usted siente una "esponjosidad" en la sierra, aumento de la vibración o de tendencia al "hundimiento" durante el manejo normal, puede indicar algún daño, rotura o exceso de desgaste. Los elementos antivibración siempre deben sustituirse en juegos. Ante cualquier duda acerca de la sustitución de los elementos antivibración, consulte a su concesionario de servicio STIHL. Si la máquina experimenta cargas excesivas para las cuales no fue diseñada (por ejemplo, impactos severos o una caída), siempre asegúrese que la máquina está en buenas condiciones antes de seguir con el trabajo. Inspeccione específicamente la integridad del sistema de combustible (ausencia de fugas) y asegúrese de que los controles y dispositivos de seguridad funcionen como es debido. No siga manejando esta máquina si está dañada. En caso de dudas, pida que el concesionario de servicio de STIHL la revise. ¡Advertencia! Mientras está cortando con la sierra, asegúrese que la cadena no toque ninguna materia extraña como por ejemplo rocas, cercas, clavos y cosas por el estilo. Estos objetos pueden salir lanzados al aire y dañar la cadena de la sierra o hacer que ésta retroceda o rebote. ¡Advertencia! Tome precauciones especiales al cortar madera astillada debido al riesgo de lesiones causadas por las astillas afiladas que pueden atraparse y salir lanzadas. ¡Advertencia! Nunca modifique el silenciador. La modificación del silenciador podría causar el aumento del calor irradiado, de las chispas y del nivel de ruido, lo que aumentará el riesgo de incendios, lesiones por quemadura o la pérdida auditiva. Además, se podría dañar permanentemente el motor. Haga reparar el silenciador únicamente por el concesionario de servicio STIHL. La motosierra no está diseñada para ser utilizada como palanca o pala en las ramas, raíces u otros objetos. El chocar contra este tipo de objetos puede dañar el accesorio de corte o el sistema AV. 70 MS 201 T español / EE.UU El silenciador y otros componentes del motor (por ej., aletas del cilindro, bujía) se calientan durante el funcionamiento y permanecen calientes por un buen rato después de apagar el motor. Para reducir el riesgo de quemaduras, no toque el silenciador ni los otros componentes mientras están calientes. Mantenga limpia la zona alrededor del silenciador. Quite el lubricante excesivo y toda la basura tal como las agujas de pinos, ramas u hojas. Deje que el motor se enfríe apoyado sobre una superficie de hormigón, metal, suelo raso o madera maciza (por ej., el tronco de un árbol caído) lejos de cualquier sustancia combustible. ¡Advertencia! Una caja de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta del silenciador dañada o deformada, puede perjudicar el proceso de enfriamiento del silenciador. Para reducir el riesgo de incendio o lesiones por quemadura, no continúe trabajando con una caja de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta del silenciador dañada o deformada. El silenciador tiene un chispero diseñado para reducir el riesgo de incendio debido a la emisión de partículas calientes. Nunca haga funcionar la unidad sin tener instalado el chispero. Si la mezcla de gasolina y aceite está correcta (no es demasiado rica), en condiciones normales el chispero quedará limpio como resultado del calor del silenciador y no necesitará servicio ni mantenimiento. Si el rendimiento de su máquina comienza a MS 201 T disminuir y sospecha que las rejillas están obstruidas, haga reparar el silenciador por un concesionario de servicio STIHL. Para ciertas aplicaciones, las leyes o los reglamentos estatales o federales pueden requerir el uso de un chispero en buenas condiciones. Consulte la sección "Mantenimiento, Reparación y Almacenamiento" de estas Medidas de seguridad. Recuerde que el riesgo de incendios de matorrales o forestales es mayor durante las estaciones calurosas y secas. Fuerzas reactivas, incluido el contragolpe ¡Advertencia! Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en cualquier momento mientras la cadena está girando. Las fuerzas reactivas pueden causar lesiones graves. ¡Advertencia! Algunas herramientas motorizadas STIHL están equipadas con un convertidor catalítico, el que está diseñado para reducir las emisiones de escape del motor mediante un proceso químico en el silenciador. Debido a este proceso, el silenciador no se enfría tan rápidamente como los del tipo convencional cuando el motor regresa a marcha en vacío o es apagado. Para reducir el riesgo de incendios y lesiones por quemadura al usar un convertidor catalítico, apoye siempre su herramienta motorizada en posición vertical y no la coloque nunca donde el silenciador quede cerca de material seco como por ejemplo matorrales, pasto, virutas de madera u otros materiales combustibles mientras todavía está caliente. 001BA093 LÄ ¡Advertencia! La gran fuerza utilizada para cortar madera puede cambiar de sentido y actuar contra el operador. Si una cadena en movimiento se detiene repentinamente al tocar un objeto sólido como por ejemplo un tronco o rama, o bien queda aprisionada, pueden presentarse de inmediato las fuerzas reactivas. Esas fuerzas reactivas pueden causar la pérdida del control, lo que a su vez puede causar lesiones graves o mortales. Una buena comprensión de las causas de estas fuerzas reactivas puede ayudarle a evitar el elemento de sorpresa y la pérdida del control. Las sorpresas repentinas contribuyen a los accidentes. Las fuerzas reactivas más comunes son: – contragolpe, – rechazo, – tirón. 71 español / EE.UU Contragolpe El contragolpe puede ocurrir cuando la cadena en movimiento cerca del cuadrante superior de la punta de la espada toca un objeto sólido o queda aprisionada. aprisionada al cortar una rama, o si se la usa incorrectamente al comenzar a penetrar o avanzar en el corte. Cuanto mayor la fuerza de la reacción de rebote, tanto más difícil para el operador controlar la sierra. Son muchos los factores que afectan la producción de contragolpes, así como su intensidad. Estos incluyen la velocidad de la cadena, la velocidad a la que la espada y la cadena tocan el objeto, el ángulo de contacto, la condición de la cadena y otros factores. 0012BA021 KN El tipo de espada y de cadena de la sierra es un factor importante en la ocurrencia y la fuerza del contragolpe. Algunos tipos de cadenas y espadas de STIHL están diseñados para reducir las fuerzas de contragolpe. STIHL recomienda el uso de espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe. La reacción de la fuerza de corte de la cadena causa una fuerza de rotación en la motosierra en sentido contrario al movimiento de la cadena. Esto puede lanzar repentinamente la espada hacia arriba y hacia atrás describiendo un arco descontrolado, principalmente en el plano de la espada. En algunas circunstancias de corte, la espada se desplaza hacia el operador causándole lesiones graves o mortales. Puede ocurrir un contragolpe, por ejemplo,cuando la cadena cerca del cuadrante superior de la punta de la espada choca contra la madera o queda 72 Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al contragolpe de las motosierras La sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 establece ciertos criterios de comportamiento y diseño con respecto al contragolpe de las motosierras. Para cumplir con lo estipulado en la sección 5.11 de la norma de ANSI B 175.1-2000: a) las sierras con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) – deben tener, en su condición original, un ángulo de contragolpe de 45° calculado por computadora cuando están equipadas con ciertos accesorios de corte, – y deben tener por lo menos dos dispositivos para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, tales como un freno de la cadena, cadena de bajo contragolpe, espada de contragolpe reducido, etc. b) las sierras con una cilindrada de 62 cm³ (3,8 pulg³) y más – deben tener por lo menos un dispositivo para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, tal como un freno de la cadena, cadena de bajo contragolpe leve, espada de contragolpe reducido, etc. Los ángulos calculados por computadora para las sierras con cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se miden aplicando un programa informático para probar los resultados de una máquina experimental de contragolpes. ¡Advertencia! Los ángulos calculados por computadora indicados en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 pueden no tener ninguna relación con los ángulos reales de rotación de contragolpe de la espada que pueden ocurrir en situaciones reales de corte. Además, las características diseñadas para reducir la posibilidad de lesiones causadas por contragolpes pueden perder algo de su eficiencia cuando no están en sus condiciones originales, MS 201 T español / EE.UU – las combinaciones de espadas y cadenas que aparecen en la sección "Especificaciones" del manual de instrucciones u – otras combinaciones de espadas y cadenas de repuesto marcadas de acuerdo con la norma para usarse con el motor o – una cadena de repuesto designada como "cadena de aserrado de bajo contragolpe". Consulte la sección sobre "Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido" Dispositivos para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe STIHL recomienda el uso del freno rápido de cadena Quickstop STIHL en las motosierras con espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe con etiquetas verdes. MS 201 T Freno rápido de la cadena Quickstop de STIHL STIHL ha desarrollado un sistema de parada de la cadena para reducir el riesgo de lesiones en ciertas situaciones de contragolpe. Se llama freno rápido de la cadena Quickstop. 0012BA022 KN Para que los motores con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan con los requisitos de ángulo calculado por computadora de contragolpe indicados en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar únicamente los accesorios de corte siguientes: Para reducir el riesgo de lesionarse, no usar la motosierra si el freno de la cadena no funciona correctamente. Lleve la motosierra a un centro de servicio de STIHL en su localidad. No use la sierra hasta haber corregido la avería. L ¡Advertencia! ¡Advertencia! H especialmente si no han sido mantenidas correctamente. El cumplimiento de la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 no significa automáticamente que en el caso real de contragolpe la espada y la cadena girarán en un ángulo no mayor que 45°. Todas las motosierras STIHL están provistas de un freno de cadena Quickstop que puede activarse por inercia. Si las fuerzas de contragolpe son suficientemente altas, el protector de mano se acelera hacia la punta de la espada aun sin contacto con la mano. Vea el capítulo titulado "Freno de la cadena" en el manual de instrucciones. ¡Advertencia! Nunca maneje la motosierra sin tener instalado el protector delantero de la mano. En una situación de contragolpe este protector ayuda a proteger la mano izquierda y otras partes del cuerpo. Además, al quitar el protector de la mano en una sierra equipada con freno de la cadena Quickstop éste quedará desactivado. ¡Advertencia! Ni el freno Quickstop ni ningún otro dispositivo de freno de la cadena impide el contragolpe. Estos dispositivos están diseñados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, si se activan, en ciertas situaciones de contragolpe. Para que el freno Quickstop reduzca el riesgo de lesiones por contragolpe, debe estar bien cuidado y en buenas condiciones de funcionamiento. Vea el capítulo del manual de instrucciones intitulado "Freno de la cadena" y la sección "Mantenimiento, reparación y almacenamiento" al final de estas precauciones de seguridad y técnicas de trabajo. Además, debe haber distancia suficiente entre la espada y el operador para que el freno Quickstop tenga tiempo suficiente para activarse y detener la cadena antes del posible contacto con el operador. 73 español / EE.UU ¡Advertencia! Un freno de la cadena mal cuidado puede aumentar el tiempo necesario para detener la cadena después de la activación, o simplemente puede no activarse. ¡Advertencia! Nunca maneje la motosierra sobre la velocidad de marcha en vacío durante más de 3 segundos cuando el freno de la cadena está activado, o si la cadena está aprisionada o atrapada de otra manera en la ranura de corte. El patinaje del embrague puede causar calor excesivo, con el consiguiente daño de la caja del motor, embrague y componente lubricador, y puede obstaculizar el funcionamiento del freno de la cadena. Si el embrague ha patinado por más de 3 segundos, deje que la caja del motor se enfríe antes de proceder, y pruebe el funcionamiento del freno de la cadena tal como se describe en el capítulo "freno de la cadena" del manual de instrucciones. Asegúrese también que la cadena no gira a la velocidad de marcha en vacío (vea las instrucciones anteriores "Ajustes importantes"). Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido STIHL ofrece una variedad de espadas y cadenas. Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de bajo contragolpe de STIHL están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones causadas por contragolpe. Otras cadenas están diseñadas para obtener 74 un rendimiento de corte mayor o para facilitar el afilado, pero pueden producir una mayor tendencia a los contragolpes. STIHL desarrolló un sistema de codificación por color para ayudar a identificar las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de bajo contragolpe. Los accesorios de corte con etiquetas de aviso verdes o etiquetas de color verde en el empaquetado están diseñados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. Al combinar motores dotados de etiquetas verdes con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) con espadas y cadenas con etiquetas verdes se cumple con los requerimientos de ángulo de contragolpe calculado por computadora estipulados en la norma ANSI B 175.12000, cuando los productos se encuentran en su condición original. Los productos con etiquetas amarillas son para los usuarios que tienen necesidades de corte extraordinarias, además de experiencia y capacitación especializada para hacer frente a los contragolpes. ¡Advertencia! El uso de otras combinaciones de espadas/cadenas no indicadas puede aumentar las fuerzas de contragolpe y como consecuencia el riesgo de lesiones por contragolpe. Existe la posibilidad de que después de la publicación de esta información se desarrollen nuevas combinaciones de espadas y cadenas, las que, en combinación con ciertos motores, cumplirán con lo estipulado en § 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000. Consulte a su concesionario STIHL sobre dichas combinaciones. ¡Advertencia! Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de bajo contragolpe no impiden el contragolpe, sino están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. Las puede adquirir a través de su concesionario STIHL. ¡Advertencia! Aunque su sierra esté equipada con un freno de la cadena Quickstop, una espada de contragolpe reducido y/o una cadena de bajo contragolpe, eso no elimina el riesgo de lesionarse por contragolpe. Por lo tanto, respete siempre todas las medidas de seguridad para evitar situaciones de contragolpe. Cadena de bajo contragolpe Algunos tipos cadenas de aserrado tienen componentes especialmente diseñados para reducir la fuerza de MS 201 T español / EE.UU contragolpe por contacto de la punta. STIHL ha desarrollado una cadena de bajo contragolpe para su motosierra. Una "cadena de bajo contragolpe" es una cadena que satisface los requerimientos de funcionamiento referentes al contragolpe estipulados en la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.12000 (requerimientos de seguridad para las motosierras de gasolina) cuando se prueba en un grupo representativo de motosierras con cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la norma ANSI B 175.1-2000. ¡Advertencia! Existen combinaciones posibles de motor y espada con las que se puede usar cadenas de aserrado de bajo contragolpe y que no han sido específicamente certificadas como satisfactorias con respecto al ángulo de contragolpe de 45° calculado por computadora indicado en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000. Algunas cadenas de bajo contragolpe no han sido probadas con todas las combinaciones de motor y espada posibles. ¡Advertencia! Una cadena roma o mal afilada puede reducir o anular los efectos de las características del diseño que deben reducir la fuerza de contragolpe. Una reducción o afilado incorrecto de los calibradores de profundidad o la alteración de la forma de las cuchillas puede aumentar la posibilidad y la fuerza potencial de un contragolpe. Siempre corte con una cadena bien afilada. MS 201 T Espadas de contragolpe reducido Para evitar el contragolpe Las espadas de contragolpe reducido STIHL con etiqueta verde están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe cuando se usan con las cadenas de bajo contragolpe STIHL con etiqueta verde. La mejor protección contra lesiones personales como resultado de un contragolpe es evitar las situaciones de contragolpe: ¡Advertencia! Cuando se usan con otras cadenas más agresivas, estas espadas pueden ser menos eficaces en reducir el contragolpe. 1. Sujete la motosierra firmemente con ambas manos. No la suelte. 2. Sea consciente de la ubicación de la punta de la espada en todo momento. 3. Nunca deje que la punta de la espada haga contacto con ningún objeto. No corte ramas con la punta de la espada. Preste especial atención al trabajar cerca de vallas de alambre y cuando corte ramas pequeñas y duras, matorrales pequeños y arbolitos que pueden fácilmente quedar enredados en la cadena. 4. No extienda los brazos más allá de lo necesario. 5. No corte más arriba de la altura de los hombros. 6. Empiece a cortar y continúe trabajando a máxima aceleración. 7. Corte solamente un tronco a la vez. 8. Tenga sumo cuidado cuando vuelva a entrar a un corte previamente iniciado. 9. No intente cortar por penetración de la sierra si no tiene experiencia en ese tipo de corte. ¡Advertencia! Para tener una motosierra debidamente equilibrada y cumplir con los requisitos de la sección 5.12.1 de la norma de ANSI B 175.1-2000, utilice espadas con las longitudes indicadas en el capítulo de especificaciones del manual de instrucciones del motor. ¡Advertencia! No instale una guía en forma de arco en ninguna de las motosierras de STIHL. Toda motosierra equipada con una guía en forma de arco es potencialmente una herramienta muy peligrosa. El riesgo de contragolpe aumenta con una guía en forma de arco debido a la mayor superficie de contacto de contragolpe. Cuando se usa una guía en forma de arco, la cadena de bajo contragolpe no reducirá significativamente el riesgo de lesiones por contragolpe. 10. Esté alerta al desplazamiento del tronco o a otras fuerzas que puedan causar el cierre del corte y el aprisionamiento de la cadena. 75 español / EE.UU 11. Cuide bien la cadena de la sierra. Siempre corte con una cadena bien afilada y correctamente tensada. Para evitar los tirones 1. 12. Sitúese a un lado de la trayectoria de corte de la motosierra. 2. A = Tirón Siempre empiece el corte con la cadena girando a velocidad máxima y la púa de tope en contacto con la madera. El tirón también se puede reducir colocando cuñas para abrir la entalla o el corte. B = Rechazo El tirón frecuentemente ocurre cuando la púa de tope de la sierra no está firmemente sujeta contra el árbol o rama, y cuando la cadena no está girando a velocidad máxima antes de hacer contacto con la madera. ¡Advertencia! Tenga sumo cuidado cuando corte arbolitos y matorrales pequeños que pueden enredarse fácilmente en la cadena, ser lanzados contra usted o hacerle perder el equilibrio. 76 B 001BA038 KN El tirón ocurre cuando la cadena en la parte inferior de la espada se detiene repentinamente cuando queda aprisionada, retenida o choca con algún objeto extraño en la madera. Como reacción, la cadena tira de la sierra hacia adelante haciendo que el operador pierda el control de la máquina. No tuerza la sierra cuando retire la espada de un corte con penetración o un corte por debajo, porque la cadena puede quedar aprisionada. 4. No corte de abajo hacia arriba las ramas que están en el aire, ya que la sierra puede quedar aprisionada causando un contragolpe y la pérdida del control de la máquina. ¡Advertencia! 001BA037 KN A 3. El rechazo ocurre cuando la cadena en la parte superior de la espada se detiene repentinamente cuando queda aprisionada, retenida o choca con algún objeto extraño en la madera. Como reacción, la cadena impulsa repentinamente la sierra hacia atrás contra el operador y puede causar la pérdida del control de la sierra. El rechazo frecuentemente ocurre cuando se utiliza la parte superior de la espada para hacer los cortes. Para evitar el rechazo 1. Esté alerta a las fuerzas o situaciones que pueden permitir que el material aprisione la parte superior de la cadena. 2. No corte más de un tronco a la vez. Esta motosierra equipada con un mango superior está diseñada específicamente para los trabajos de arboricultura y el cuidado de árboles. Debido al mango de diseño especial (los componentes tienen muy poco espacio libre entre sí), existe una mayor posibilidad de lesiones causadas por la pérdida de control. Por esta razón, solamente las personas calificadas para llevar a cabo en los árboles las técnicas especiales de corte y de trabajo deben emplear esta motosierra especial. Este tipo de motosierra no está diseñada para trabajos de corte en el suelo, tales como la tala de árboles. Debido al hecho de que esta motosierra no está diseñada para usarse en el suelo, este manual no contiene instrucciones acerca de la tala de árboles, ni acerca del desrame de un árbol caído. Para mayor información acerca del empleo de estas técnicas con otras motosierras STIHL, consulte los manuales del propietario asociados o el Manual de seguridad de motosierras STIHL, disponible gratis de su concesionario STIHL. MS 201 T español / EE.UU Técnicas de corte ¡Advertencia! 2 001BA151 KN 1 1 001BA152 KN 2 Troncos bajo tensión: ¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre comience con un corte de distensión (1) en el lado de compresión. Después haga un corte de tronzado (2) en el lado de tensión. Si la sierra queda aprisionada, apague el motor y retírela del tronco. Únicamente los profesionales capacitados deben trabajar en una zona en que los troncos, ramas y raíces se encuentran enredados. El trabajo en zonas en las cuales se encuentran árboles caídos por el viento es muy arriesgado. Arrastre los troncos hasta una zona despejada antes de comenzar a cortar. Retire de la zona primero los troncos aislados y despejados. Si las condiciones lo permiten, trabaje desde un cucharón elevador. MS 201 T Sea precavido cuando corte ramas que están bajo tensión (como pértigas de salto). Las ramas podrían saltar hacia el operador y causar la pérdida de control de la sierra y lesiones graves o mortales. MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y ALMACENAMIENTO Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones de escape pueden ser realizados por cualquier taller o técnico de motores no diseñados para vehículos. Sin embargo, si usted está reclamando cobertura de garantía para algún componente que no ha sido reparado o mantenido debidamente, o cuando se utilizan repuestos no autorizados, STIHL puede denegar la garantía. ¡Advertencia! Siempre apague el motor y asegúrese que la herramienta de corte está detenida antes de hacer cualquier trabajo de mantenimiento, reparación o limpieza de la herramienta motorizada. ¡Advertencia! No intente hacer ningún trabajo de mantenimiento o reparación que no esté descrito en su manual de instrucciones. Este tipo de trabajo debe ser realizado únicamente por el concesionario de servicio de STIHL. Por ejemplo, si se utilizan herramientas inadecuadas para retirar el volante del motor o para sujetar el volante para retirar el embrague, se puede causar daños estructurales en el volante y, como consecuencia, el mismo puede romperse durante el uso. Use guantes para manipular o mantener las cadenas de aserrado. ¡Advertencia! ¡Advertencia! Utilice solamente piezas de repuesto de STIHL para el mantenimiento y la reparación. El uso de piezas no fabricadas por STIHL puede causar lesiones graves o mortales. Siga precisamente las instrucciones de mantenimiento y reparación dadas en la sección correspondiente del manual de instrucciones. Consulte la tabla de mantenimiento en este manual. Use la bujía especificada y asegúrese de que ella y el cable de encendido estén limpios y en buen estado. Siempre inserte el casquillo de la bujía bien apretado en el borne de la bujía del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser firmemente instalada). Una conexión suelta entre el borne de la bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. 77 español / EE.UU ¡Advertencia! No pruebe nunca el sistema de encendido con el casquillo desconectado de la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya que las chispas al descubierto pueden causar un incendio. ¡Advertencia! Nunca maneje su herramienta motorizada si el silenciador está dañado, se ha perdido o si fue modificado. Un silenciador mal cuidado aumenta el riesgo de incendio y puede causar pérdida de audición. El silenciador está equipado con un chispero para reducir el riesgo de incendio; no maneje nunca su herramienta motorizada si le falta el chispero o está dañado. Recuerde que el riesgo de incendios de matorrales o forestales es mayor durante las estaciones calurosas y secas. En California, es una violación de los acápites § 4442 o § 4443 o de Código de Recursos Públicos el uso de herramientas con motor de gasolina en tierras cubiertas por bosques, arbustos o pasto a menos que el sistema de escape del motor cuente con un chispero que satisfaga los requisitos legales y que reciba el mantenimiento adecuado para estar en buenas condiciones de funcionamiento. El propietario/operador de este producto es responsable del mantenimiento adecuado del chispero. Otras entidades/agencias estatales o gubernamentales, tales como el Servicio Forestal de los EE.UU., pueden tener requisitos similares. Comuníquese con el cuerpo de bomberos de su localidad o con el servicio forestal para 78 informarse en cuanto a las leyes y reglamentos relacionados con los requisitos de protección contra incendios. Mantenga limpias la cadena, la barra y el piñón; sustituya las ruedas o cadenas desgastadas. Mantenga afilada la cadena. Podrá notar que la cadena está desafilada cuando la madera fácil de cortar exige gran esfuerzo y cuando aparecen marcas de quemaduras en la madera. Mantenga la cadena correctamente tensada. Apriete todas las tuercas, pernos y tornillos, excepto los tornillos de ajuste del carburador, después de cada uso. ¡Advertencia! Para que el freno de la cadena de su motosierra STIHL ejecute correctamente su función de reducir el riesgo de contragolpe y otras lesiones, tiene que estar bien cuidado. Igual que el freno de un automóvil, el freno de la cadena de una motosierra se desgasta cada vez que se accione. La cantidad de desgaste variará dependiendo del uso, las condiciones en que se utiliza la sierra y otros factores. El desgaste excesivo reducirá la eficacia del freno de la cadena y lo puede dejar inoperante. Por estas razones, toda motosierra de STIHL deberá ser entregada a personal experto, tal como el personal del concesionario de servicio STIHL, para la inspección y servicio periódicos del sistema de freno de acuerdo a los intervalos indicados a continuación: Uso intenso – cada tres meses, uso moderado – dos veces al año, uso ocasional – anualmente. La motosierra deberá también llevarse inmediatamente al taller cada vez que el sistema de freno no pueda ser limpiado a fondo o se produzca un cambio en sus características de funcionamiento. Para el mantenimiento del sistema de control de emisiones, consulte la tabla de mantenimiento y la declaración de garantía limitada que se encuentran cerca del final de este manual. No limpie la máquina con una lavadora a presión. El chorro fuerte de agua puede dañar las piezas de la máquina. Guarde la motosierra en un lugar seco y lejos del alcance de los niños. Antes de guardar la máquina por más de unos pocos días, siempre vacíe el tanque de combustible (vea el capítulo "Almacenamiento de la máquina" en el manual de instrucciones). Para el funcionamiento correcto y eficaz del freno de la cadena, tanto la banda de freno como el tambor del embrague deben mantenerse limpios, sin tierra, grasa u otra materia extraña que pueda reducir la fricción de la banda sobre el tambor. MS 201 T español / EE.UU Colocación de la espada Montaje de la espada y la cadena Soltado del freno de la cadena 1 Un accesorio de corte consta de la cadena de aserrado, la espada y el piñón. El accesorio de corte estándar ha sido diseñado para usar específicamente con esta motosierra. – L N 3 001BA191 KN 2 a t=a:2 – H 2 El grueso del eslabón impulsor (2) de la cadena de aserrado (1) debe corresponder con el ancho de la ranura de la espada (3). MS 201 T 4 N 1 N Gire la tuerca prisionera (1) hacia la izquierda hasta que cuelgue suelta en la cubierta del piñón de la cadena N Quite la cubierta (2) del piñón de la cadena con la tuerca prisionera Gire el tornillo (1) a la izquierda hasta que el tensor deslizante (2) esté contra el extremo izquierdo de la ranura en la caja 3 Retiro de la cubierta del piñón de la cadena El paso (t) de la cadena de aserrado (1), el piñón impulsor y el piñón de la espada Rollomatic deben corresponderse. El uso de componentes no apareados puede resultar en daños permanentes del accesorio de corte dentro de poco tiempo de uso. N Tire del protector de la mano hacia el mango delantero hasta que se escuche que se engancha - el freno de la cadena está suelto 0011BA002 KN 1 0012BA002 KN 2 161BA027 KN STIHL es el único fabricante en la industria que produce sus propios motosierras, espadas, cadenas de aserrado y piñones. 161BA028 KN Accesorio de corte Coloque la espada sobre el tornillo (3) y enganche el vástago del tensor deslizante en el agujero localizador (4) Instalación de la cadena de aserrado Póngase guantes protectores – ¡riesgo de lesiones causadas por las cortadoras afiladas! 79 español / EE.UU Tensado de la cadena de aserrado (tensor lateral de la cadena) Coloque la cadena de aserrado alrededor del piñón (1) y sobre la espada – los bordes cortantes de los dientes deben apuntar hacia la derecha 1 Tensado durante el trabajo de corte: 0012BA003 KN N N 161BA030 KN N 2 Gire el tornillo (2) a la derecha hasta que la cadena tenga muy poco huelgo por el lado inferior de la espada y las pestañas de los eslabones impulsores se enganchen en la ranura de la espada 142BA063 KN 161BA029 KN 1 N Vuelva a colocar la cubierta del piñón – el pasador de pivote en el protector de la mano debe engancharse en el manguito – luego, atornille a mano la tuerca Pase al capítulo "Tensado de la cadena de aserrado" N Apague el motor. N Suelte la tuerca. N Sostenga la punta de la espada hacia arriba. N Utilice un destornillador para girar el tornillo tensor (1) en sentido horario hasta que la cadena quede ajustada contra el lado inferior de la espada. N Mientras aún sujeta la punta de la barra hacia arriba, apriete firmemente la tuerca. N Pase a "Revisión de la tensión de la cadena". Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. N 80 Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". MS 201 T español / EE.UU Revisión de tensión de la cadena Combustible 142BA064 KN Este motor está certificado para funcionar con una mezcla de 50 a 1 de gasolina sin plomo y aceite STIHL para motores de dos tiempos. N Apague el motor. N Use guantes de trabajo para protegerse las manos. N La cadena debe quedar ajustada firmemente contra el lado inferior de la espada, pero debe ser posible tirar de la cadena a lo largo de la espada con la mano cuando se suelta el freno de la cadena. N De ser necesario, vuelva a tensar la cadena. Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. N Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". Su motor requiere una mezcla de gasolina de alta calidad y aceite para motores de dos tiempos enfriados por aire. Utilice gasolina de grado intermedio con un índice de octanaje mínimo de 89 (R+M/2) y un contenido de etanol no mayor que 10%. El combustible de octanaje bajo puede aumentar la temperatura de funcionamiento del motor. Esto, a su vez, aumenta el riesgo de que se agarrote el pistón y se dañe el motor. La composición química del combustible también es importante. Algunos aditivos de combustible no solamente tienen efectos perjudiciales en los elastómeros (diafragmas de carburador, sellos de aceite, tuberías de combustible, etc.), sino también en las piezas fundidas de magnesio y en los convertidores catalíticos. Esto podría causar problemas de funcionamiento e incluso daño del motor. Por esta razón, STIHL recomienda el uso exclusivo de gasolina sin plomo reconocida de buena calidad. La gasolina con un contenido de etanol mayor que el 10% puede causar problemas de funcionamiento y averías graves en motores con carburadores manualmente ajustables, por lo cual no debe utilizarse en este tipo de motores. MS 201 T El contenido de etanol en la gasolina afecta el régimen de marcha del motor – podría resultar necesario reajustar el carburador si se utilizan combustibles con diversos niveles de contenido de etanol. ¡Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control y / o al contacto con la herramienta de corte en movimiento, no use una máquina cuyo régimen de marcha en vacío está mal regulado. Cuando el ralentí está correctamente regulado, la herramienta de corte no debe moverse. Si su herramienta motorizada indica que el régimen de marcha en vacío está mal regulado, pida a su representante de STIHL que revise la herramienta motorizada y haga los ajustes o reparaciones correspondientes. Las velocidades de ralentí y máxima del motor varían si se cambia el combustible por otro con un contenido mayor o menor de etanol. Este problema se evita si siempre se utiliza combustible con un mismo contenido de etanol.. Use solamente el aceite STIHL para motores de dos tiempos o un aceite de marca equivalente para motores de dos tiempos diseñado para usar exclusivamente con los motores de dos tiempos enfriados por aire. Se recomienda usar aceite STIHL HP Ultra para motores de 2 tiempos, puesto que éste ha sido formulado especialmente para uso en motores STIHL. 81 español / EE.UU Manipule la gasolina con sumo cuidado. Evite el contacto directo con la piel y evite inhalar los vapores de combustible. Cuando se reabastece de combustible, quite primero el envase del vehículo y colóquelo en el suelo antes de llenarlo. Para reducir el riesgo de la formación de chispas causadas por la descarga de electricidad estática y un posible incendio y/o explosión, no llene los envases de combustible cuando están colocados dentro de un vehículo o remolque. Mantenga el envase bien cerrado para limitar la cantidad de humedad que penetre en la mezcla. Limpie el tanque de combustible de la máquina según sea necesario. Duración de la mezcla de combustible Mezcle una cantidad suficiente de combustible para trabajar unos pocos días, no lo guarde por más de 3 meses. Guárdelo únicamente en envases aprobados para combustible. Para el proceso de mezclado, vierta el aceite en el envase primero y luego agregue la gasolina. Cierre el envase y agítelo vigorosamente a mano para asegurar que se mezclen bien el aceite y la gasolina. 82 Gasolina Aceite (STIHL 50:1 ó aceite de alta calidad equivalente) gal EE.UU. 1 2 1/2 5 oz fl EE.UU. 2,6 6,4 12,8 Llenado de combustible Preparaciones Deseche los envases vacíos usados para mezclar el aceite únicamente en vertederos autorizados para ello. 0012BA004 KN No use aceites para mezclar con designaciones BIA o TCW (para motores de dos tiempos enfriados por agua) ni otros aceites para mezclar diseñados para usar en motores enfriados por agua o por aire (por ejemplo, en motores marinos fuera de borda, motonieves, sierras de cadenas, bicimotos, etc.). N Antes de llenar la máquina con combustible, limpie a fondo la tapa de llenado y la zona alrededor del mismo para evitar la entrada de tierra al tanque. Siempre agite bien la mezcla en el recipiente antes de llenar la máquina con combustible. N Coloque la máquina de modo que la tapa de llenado quede orientada hacia arriba. Para reducir el riesgo de quemaduras, así como otras lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite la tapa de llenado de combustible cuidadosamente de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente. MS 201 T español / EE.UU N Levante la empuñadura hasta que esté vertical. N Saque la tapa. 001BA233 KN 001BA237 KN 001BA236 KN Apertura N Llenado con combustible Mientras empuja la tapa hacia abajo, gírela en sentido horario aproximadamente 1/4 de vuelta hasta que tope. Tenga cuidado de no derramar el combustible y no llene en exceso el tanque. 001BA232 KN 001BA231 KN Cierre Las marcas en la tapa y en el tanque de combustible deberán quedar alineadas. Gire la tapa en sentido contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta). 001BA234 KN N Las marcas en la tapa y en el tanque de combustible deberán quedar alineadas. MS 201 T N Coloque la tapa – las marcas en la tapa y en el tanque de combustible deben quedar alineadas. N Empuje la tapa hacia la abertura hasta que quede plenamente asentada. 001BA235 KN 001BA234 KN La empuñadura debe quedar vertical: N Pliegue hacia abajo la empuñadura de tal modo que quede al ras con la parte superior de la tapa. 83 La tapa del tanque debe estar debidamente apretada. Si no es posible atrancar la tapa en la abertura del tanque de combustible Revisar el apriete de la tapa. Si es posible mover la tapa, su parte inferior puede haberse retorcido y salido de la posición correcta, con respecto a la parte superior. N 84 Saque la tapa del tanque de combustible y revísela desde arriba. A La parte inferior de la tapa izquierda: se ha retorcido y salido de la posición correcta de instalación – la marca interior (1) está alineada con la exterior. A La parte inferior de la tapa derecha: está en posición correcta de instalación – la marca interior está debajo de la empuñadura. No está alineada con la marca exterior de la tapa. 001BA239 KN 1 001BA238 KN 001BA241 KN español / EE.UU N Coloque la tapa en la abertura del tanque de combustible y gírela en sentido contrahorario hasta que caiga por completo en la abertura. N Continúe girando la tapa en sentido contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta hasta que tope) – esto gira la parte inferior de la tapa a la posición correcta de instalación. N Gire la tapa en sentido horario para cerrarla – vea la sección "Cierre." MS 201 T español / EE.UU Para la lubricación automática y confiable de la cadena y espada – utilice exclusivamente un lubricante de calidad, compatible con el medio ambiente, diseñado para uso con cadenas y espadas. Se recomienda el aceite STIHL Bioplus, el cual es rápidamente biodegradable. El aceite de cadena biodegradable debe ser resistente al envejecimiento (por ejemplo, STIHL Bioplus), pues de lo contrario se convertiría rápidamente en resina. Esto produce como resultado depósitos sólidos difíciles de quitar, especialmente en las zonas del mando de la cadena, el embrague y la cadena misma. Hasta puede causar el agarrotamiento de la bomba de aceite. La vida útil de la cadena y de la espada depende de la calidad del lubricante. Por lo tanto, es esencial usar un lubricante de cadena de formulación especial. No use aceite de desecho. El contacto repetido con aceite de desecho puede causar cáncer en la piel. Además, el aceite de desecho es dañino para el ambiente. El aceite de desecho no tiene las propiedades lubricantes necesarias y no es adecuado para la lubricación de cadenas. MS 201 T Todavía debe quedar un poco de aceite de la cadena en el tanque de aceite cuando el tanque de combustible está vacío. Llenado del tanque de aceite de la cadena Si el tanque de aceite todavía está parcialmente lleno, la razón podría ser una avería en el sistema de suministro de aceite: Revise la lubricación de la cadena y limpie los conductos de aceite; comuníquese con el concesionario de servicio, de ser necesario. STIHL recomienda que solamente los concesionarios STIHL autorizados efectúen los trabajos de mantenimiento y reparación. Preparación de la máquina 0012BA005 KN Lubricante de cadena N Limpie a fondo la tapa de llenado y la zona alrededor de la misma para evitar la entrada de suciedad al tanque. N Siempre coloque la máquina de modo que la tapa de llenado apunte hacia arriba. N Abra la tapa de llenado Llenado del tanque de aceite de la cadena N Llene el tanque de aceite de la cadena cada vez que se llene con combustible la máquina Tenga cuidado de no derramar el aceite de la cadena y no llene en exceso el tanque. N Cierre la tapa de llenado 85 español / EE.UU Soltado del freno de la cadena Freno de la cadena Inmovilización de la cadena con el freno de la cadena H L 142BA069 KN H La cadena de aserrado siempre debe lanzar una pequeña cantidad de aceite. Nunca haga funcionar la sierra si la cadena no está lubricada. Si la cadena funciona sin lubricación, todo el accesorio de corte sufrirá daños permanentes en un lapso muy breve. Siempre revise la lubricación de la cadena y el nivel de aceite en el tanque antes de empezar a trabajar. Es necesario someter las cadenas nuevas a un período de rodaje por 2 a 3 minutos. Después del rodaje inicial de la cadena, revise su tensión y ajústela de ser necesario – vea el capítulo "Revisión de la tensión de la cadena". 86 L – en caso de emergencia – durante el arranque – a marcha en vacío 0012BA006 KN N La cadena está parada y bloqueada cuando la mano izquierda del operador empuja el protector de mano hacia la punta de la espada – o cuando el freno se activa por inercia en ciertas situaciones de contragolpe. 0012BA002 KN Revisión de lubricación de la cadena Tire del protector de la mano hacia el mango delantero. Siempre desconecte el freno de la cadena antes de acelerar el motor y antes de iniciar el trabajo de corte. La única excepción a esta regla es cuando se está probando el funcionamiento del freno de la cadena. El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena trabada) dañará rápidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). El freno de la cadena está diseñado para ser activado también por la inercia del protector delantero de la mano si las fuerzas son suficientes. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la espada, aunque usted no tenga la mano izquierda detrás del protector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de la cadena funcionará únicamente si ha recibido el mantenimiento adecuado y el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna. MS 201 T español / EE.UU Antes de empezar a trabajar: Haga funcionar el motor a ralentí y aplique el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la barra). Acelere a fondo por no más de 3 segundos – la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente. Manejo durante el invierno Las cuatro posiciones de la palanca de control maestro A temperaturas menores que aprox. +10 °C (+50 °F) N Retiro de la cubierta del piñón de la cadena N Fije el obturador (1) en posición de invierno r Mantenimiento del freno de la cadena Uso a tiempo parcial: Uso esporádico: cada 3 meses cada 6 meses cada 12 meses 0011BA006 KN El freno de la cadena está expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos: Uso continuo: En la "posición de invierno", el aire caliente es aspirado de alrededor del cilindro para mezclarlo con el aire frío. Esto evita la formación de escarcha en el carburador y filtro de aire. A temperaturas mayores que aprox. +10 °C (+50 °F) N Siempre devuelva el obturador a la posición de verano s ¡Riesgo de daños del motor por calor excesivo! MS 201 T Arranque / parada del motor 162BA003 KN Prueba del funcionamiento del freno de la cadena Stop 0 – motor apagado – el encendido está desconectado Marcha F – el motor está en marcha o puede arrancar Arranque en caliente n – esta posición se usa para arrancar el motor caliente – la palanca de control maestro regresa a la posición de marcha cuando se oprima el gatillo de aceleración Arranque en frío l – esta posición se usa para arrancar el motor frío 87 español / EE.UU Ajustando la palanca de control maestro Para mover la palanca de control maestro de la posición de marcha F a la de arranque en frío l, pulse simultáneamente sin soltar el bloqueo del gatillo de aceleración y el gatillo de aceleración – ajuste la posición de la palanca de control maestro. Posición de arranque en caliente n – Si el motor está caliente (ha estado en marcha durante aprox. un minuto) – Después de hacer girar el motor por primera vez – Después de la ventilación de la cámara de combustión, si el motor está "ahogado" Sujeción de la motosierra Para poner la palanca de control maestro en la posición de arranque en caliente n, póngala primero en la posición de arranque en frío l, y luego empújela a la posición de arranque en calientet n. Cuando se pulsa el bloqueo del gatillo de aceleración y se acciona simultáneamente el gatillo de aceleración, la palanca de control maestra salta de la posición de arranque en caliente n a la posición de marcha F. Para apagar el motor, mueva la palanca de control maestro a Stop 0. Posición de arranque en frío l – Si el motor está frío – si el motor se cala al accionar el acelerador – si se ha dejado que se agote el combustible (el motor se para) 88 217BA007 KN Sólo es posible cambiar a la posición de arranque en caliente n desde la posición de arranque en frío l. N Apoye la motosierra firmemente en el suelo y asegúrese de tener los pies bien apoyados; la cadena de aserrado no debe tocar ningún objeto ni el suelo N Sujete el mango de control de la motosierra firmemente con la mano derecha N Apoye su rodilla derecha en la tapa del carburador MS 201 T español / EE.UU Arranque Arranque de la motosierra N Después de hacer girar el motor por primera vez Asegúrese que no haya nadie dentro del alcance de la motosierra. STOP STOP 2 Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido y, al mismo tiempo, empuje hacia abajo la barra de empuñadura – no tire de la cuerda de arranque totalmente hasta fuera – ¡se podría romper! No deje que el mango de arranque retroceda bruscamente – guíelo verticalmente hacia el interior de la caja de modo que la cuerda de arranque se enrolle debidamente. En las máquinas sin una bomba de combustible de mano adicional, si el motor es nuevo o después de un período prolongado sin uso, puede ser necesario tirar de la cuerda de arranque varias veces para cebar la línea de combustible. MS 201 T 1 1 3 H L 0012BA009 KN 0012BA008 KN L 4 0012BA010 KN H N Sujete y arranque la motosierra N Empuje el protector de la mano (1) hacia adelante – la cadena está bloqueada N Oprima simultáneamente el bloqueo (2) y el gatillo de aceleración (3) – ajuste la palanca de control maestro (4) N Mueva la palanca de control maestro (1) a la posición de aceleración de arranque caliente n N Sujete y arranque la motosierra Posición de arranque en frío l – Si el motor está frío (incluso si el motor frío se cala al accionar el acelerador después del arranque) Posición de arranque en caliente n – Si el motor está caliente (ha estado en marcha durante aprox. un minuto) 89 español / EE.UU Cuando el motor se encuentre en marcha Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. Al aumentar la velocidad del motor con el freno de la cadena aplicado (la cadena de aserrado está parada) se dañará rápidamente el embrague y el freno de la cadena. STOP Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión N Vuelva a colocar la bujía – vea "Bujía". N Coloque la palanca de control maestro en la posición de arranque tibio n – incluso si el motor está frío N Vuelva a arrancar el motor A temperaturas ambiente muy bajas N 1 H N 2 0012BA011 KN L Presione el bloqueo y oprima levemente el gatillo de aceleración (2); la palanca de control maestro (1) salta a la posición de marcha F y el motor funciona a ralentí N N Caliente el motor por un período breve con el acelerador un poco abierto De ser necesario, configure la máquina para uso durante el invierno – vea "Manejo durante el invierno" Si se ha dejado que se agote el combustible y se ha vuelto a llenar el tanque N Tire de la cuerda de arranque varias veces para cebar la línea de combustible N Vuelva a arrancar el motor Apagado del motor N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0 Si se movió la palanca de control maestro de la posición de arranque caliente n a la de parada 0 – después presione simultáneamente el bloqueo del gatillo de aceleración y el gatillo. H L N Tire del protector de la mano hacia la barra de empuñadura El freno de la cadena está suelto – la motosierra está lista para trabajar. 90 0012BA002 KN Si el motor no arranca Si la palanca de control maestro no se movió de la posición de arranque en frío la la posición de arranque tibio n en un tiempo suficiente, el motor puede quedar "ahogado". N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0 N Quite la bujía – vea "Bujía" N Seque la bujía MS 201 T español / EE.UU Instrucciones para el uso Durante el período de rodaje Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el bloque de motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. Durante el trabajo No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de potencia – esto puede dañar el motor – vea "Ajuste del carburador" Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. El funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el bloque de motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). MS 201 T Revise frecuentemente la tensión de la cadena Después de terminar el trabajo Es necesario tensar una cadena de aserrado nueva con mayor frecuencia que una que ha estado en uso por un período prolongado. N Cadena fría La tensión es correcta cuando la cadena encaja ajustadamente contra la parte inferior de la espada pero todavía puede ser tirada a lo largo de la espada con la mano. Ténsela nuevamente de ser necesario – Vea "Tensado de la cadena de aserrado". Cadena a temperatura de funcionamiento La cadena se estira y empieza a colgar con soltura. Los eslabones impulsores no deben salirse de la ranura en la parte inferior de la espada – de lo contrario la cadena puede saltarse de la espada. Vuelva a tensar la cadena – Vea "Tensado de la cadena de aserrado". Afloje la cadena si se ha vuelto a tensar la cadena cuando está a temperatura de funcionamiento durante el trabajo. Suelte siempre la tensión de la cadena después de terminar los trabajos. La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensión, se podría dañar el cigüeñal y los cojinetes. Almacenamiento por corto tiempo Espere que el motor se enfríe. Guarde la máquina con el tanque de combustible lleno en un lugar seco, alejada de fuentes de encendido, hasta que la vuelva a utilizar. Almacenamiento por largo tiempo Consulte "Almacenamiento de la máquina". La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensión, se podría dañar el cigüeñal y los cojinetes. Después de un período prolongado a aceleración máxima Después de un período largo de funcionamiento con el acelerador a fondo, deje funcionar el motor por un rato en ralentí de modo que el calor en el motor sea disipado por la corriente de aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que los componentes montados en el motor (encendido, carburador) sufran sobrecargas térmicas. 91 español / EE.UU Control de cantidad de aceite Cuidado de la espada Tipo de cadena Se necesitan diferentes cantidades de aceite para los distintos largos de corte, tipos de madera y técnicas de trabajo. Picco Rapid 2 1 Rapid 0011BA034 KN Rapid 1 N Dé vuelta a la espada – cada vez que afile la cadena – y cada vez que sustituya la cadena – con ello ayudará a evitar que se produzca desgaste por un solo lado, especialmente en la punta y la cara inferior de la espada. N Limpie regularmente el orificio de entrada de aceite (1), el conducto de aceite (2) y la ranura de la espada (3). N Mida la profundidad de la ranura, con el calibrador de rectificación (accesorio especial), en la zona utilizada para la mayoría de los cortes. Para aumentar el caudal de aceite – N gire el tornillo de ajuste en sentido horario Para reducir el caudal de aceite – N gire el tornillo de ajuste en sentido contrahorario La cadena siempre debe tener una capa de aceite. 92 3 143BA026 KN N Posición Ematic (E), caudal de aceite mediano – Gire el tornillo de ajuste a "E" (posición Ematic). Profundidad mínima de ranura 3/8 pulg P 5,0 mm (0,20 pulg) 1/4" 4,0 mm (0,16 pulg) 3/8"; 0.325" 6,0 mm (0,24 pulg) 0.404" 7,0 mm (0,28 pulg) Si la profundidad de la ranura es menor que la especificada: El caudal de aceite puede ajustarse según sea necesario usando el tornillo de ajuste (1) (en la parte superior de la máquina). N Paso Sustituya la espada. De lo contrario las pestañas de los eslabones impulsores rasparán la parte inferior de la ranura – los cortadores y las amarras no viajarán sobre los rieles de la espada. MS 201 T español / EE.UU Limpieza del filtro de aire Gestión del motor 0012BA012 KN Si se produce una pérdida notable de potencia del motor: Gire la tapa 90° a la izquierda N Levante la envuelta Información básica El carburador se ajusta en la fábrica al ajuste estándar. El carburador ha sido ajustado para el rendimiento y la eficiencia de uso de combustible óptimos en todas las condiciones de funcionamiento. El tornillo de ajuste de velocidad alta de este carburador tienen una gama de ajuste muy limitada. Ajuste estándar 0012BA013 KN N Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseño de parámetros y componentes fundamentales del motor (por ej. carburación, encendido, regulación y regulación de las válvulas o la lumbrera) sin la adición de ningún equipo importante. Ajuste del carburador N Levante el filtro de aire para quitarlo N Lave el filtro en el limpiador especial STIHL (accesorio especial) o un líquido limpio y no inflamable (por ejemplo, agua jabonosa tibia) y séquelo. N Apagado del motor N Revise el filtro de aire y límpielo o sustitúyalo de ser necesario. N Revise el chispero del silenciador (depende del país) y límpielo o sustitúyalo de ser necesario No limpie los filtros de tela (según la versión) con un cepillo. Un filtro dañado siempre debe sustituirse. MS 201 T 93 español / EE.UU La cadena de aserrado gira a marcha en vacío N H 0012BA014 KN L N N N 94 N Gire el tornillo de marcha en vacíoí (LA) en sentido contrahorario hasta que la cadena se detenga y luego 1 1/2 vuelta adicional en el mismo sentido. Gire el tornillo de velocidad baja (L) a la posición estándar Atornille el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido horario hasta que la cadena de aserrado empiece a moverse y luego destorníllelo en 1 1/2 de vuelta. Puede ser necesario establecer un ajuste marginal si el motor no funciona correctamente en las montañas o al nivel del mar: N Revise el ajuste estándar N Permita que el motor se caliente En las montañas N Si, después del ajuste, la cadena de aserrado sigue girando cuando el motor está funcionando a marcha en vacío, pida a su concesionario de servicio que revise la motosierra. Abra el tornillo de velocidad baja (L) una vuelta completa 0012BA015 KN N Gire el tornillo de velocidad baja (L) a la posición estándar Gire ligeramente en sentido horario el tornillo de velocidad baja (L) hasta que quede en su asiento. El motor se para durante el funcionamiento a marcha en vacío N N Gire el tornillo de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no más de 3/4 de vuelta). Ajuste de la velocidad de marcha en vacío Antes de ajustar, deje que la máquina funcione a marcha en vacío por 20 segundos Ajuste para trabajo en montañas o a nivel del mar La velocidad de marcha en vacío es errática, aceleración pobre N Antes de ajustar, deje que la máquina funcione a marcha en vacío por 20 segundos N Gire el tornillo de velocidad baja (L) a la posición estándar N El ajuste de marcha en vacío es demasiado pobre – gire el tornillo de velocidad baja (L) en sentido contrahorario hasta que el motor funcione y acelere suavemente Atornille el tornillo de velocidad alta (H) ligeramente en sentido horario (mezcla más pobre) – pero no más allá del tope Si el ajuste es demasiado pobre, existe riesgo de dañar el motor debido a una lubricación insuficiente y sobrecalentamiento. Al nivel del mar N Gire ligeramente el tornillo de velocidad alta (H) en sentido contrahorario (mezcla más rica) – hasta su tope como máximo Cuando se ajusta el tornillo de baja velocidad (L), normalmente es necesario ajustar también el tornillo de ajuste de ralentí (LA). MS 201 T español / EE.UU Si el motor pierde potencia, revise el chispero en el silenciador. Deje que el silenciador se enfríe N Quite la cubierta del piñón de la cadena – vea "Montaje de la espada y cadena" 1 N Si el motor pierde potencia, es difícil arrancarlo o funciona de modo irregular a ralentí, revise la bujía primero. Instale una bujía nueva después de aprox. 100 horas de funcionamiento, o más temprano si los electrodos están muy gastados. Si la mezcla del combustible es incorrecta (demasiado aceite en la gasolina), el filtro de aire está sucio, y las condiciones de trabajo no son favorables (especialmente a aceleraciones intermedias) se afecta la condición de la bujía. Estos factores permiten la formación de depósitos en la punta aislante, los cuales pueden perjudicar el rendimiento. Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0 N 0011BA019 KN 2 N Extraiga el chispero (2) N Limpie el chispero si está sucio; si está dañado o recubierto de carbón, instale uno nuevo H L Vuelva a colocar el chispero N Instale el tornillo N Quite la cubierta del piñón de la cadena MS 201 T N Gire la tuerca prisionera (1) hacia la izquierda hasta que cuelgue suelta en la cubierta del piñón de la cadena N Quite la cubierta (2) del piñón de la cadena con la tuerca prisionera N Quite el casquillo de la bujía N Destornille la bujía Retiro de la bujía Quite el tornillo (1) N 1 N 0012BA002 KN N 0011BA018 KN N 2 0011BA002 KN En algunos países, el silenciador tiene un chispero. Bujía 0011BA020 KN Chispero en el silenciador Soltado del freno de la cadena 95 español / EE.UU Revisión de la bujía Sustitución de la cuerda de arranque y del resorte de rebobinado 1 N Revise la separación entre electrodos (A) y ajústela de ser necesario – vea "Especificaciones". N 2 Utilice únicamente bujías tipo resistencia cuyo margen de rendimiento sea el aprobado. Corrija los problemas que hayan causado la contaminación de la bujía: – Demasiado aceite en la mezcla de combustible. – Filtro de aire sucio. – Condiciones desfavorables de funcionamiento, por ejemplo, funcionando bajo carga parcial. Instalación de la bujía N 96 Instale la bujía y conéctele su casquillo (presiónelo con firmeza); instale las piezas restantes invirtiendo el orden de los pasos de retiro. 1 1 N Quite los tornillos (1) N Levante la caja del ventilador fuera del cárter y muévala hacia un lado para quitarla. Advertencia! Para reducir el riesgo de incendio y de quemaduras, utilice solamente las bujías autorizadas por STIHL. Siempre empuje el casquillo (1) de la bujía firmemente en el borne (2) del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser instalada.) Una conexión suelta entre el casquillo de la bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. 0012BA016 KN Limpie la bujía si está sucia. 1 Retiro del rotor de la cuerda 1 3 2 0011BA022 KN N 1 000BA071 KN A 000BA039 KN Retiro del arrancador N Quite la pinza de resorte (1) N Quite cuidadosamente el rotor de la cuerda con la arandela (2) y el trinquete (3) El resorte de rebobinado puede saltarse y desenrollarse – riesgo de lesiones. MS 201 T español / EE.UU Sustitución de una cuerda de arranque rota Instalación del rotor de la cuerda 6 1 5902BA019 KN N Quite el resto de la cuerda del rotor y del mango de arranque. 146BA018 KN N Pase la nueva cuerda de arranque a través del mango de arranque y fíjela con un nudo de rizo sencillo N Tire del nudo de vuelta en el mango de arranque. N Vuelva a instalar la tapa en el mango MS 201 T N Coloque los trinquetes (4) en el rotor e instale la arandela (5) sobre el poste del arrancador. N Presione la pinza de resorte (6) en el poste del arrancador y deslícela sobre las espigas del trinquete con un destornillador o alicates – la pinza de resorte debe apuntar en sentido horario – tal como se muestra en la foto 2 N Desde arriba, pase la cuerda por el buje guía (1) y el rotor (2) y fíjela con un nudo de rizo sencillo N Lubrique la cavidad del cojinete del rotor de la cuerda con aceite sin resina N Deslice el rotor en el poste del arrancador (3) – gírelo hacia uno y otro lado hasta que la espiral del resorte de rebobinado se enganche Tensado del resorte de rebobinado 0011BA030 KN Apalanque la tapa para quitarla del mango de arranque. 0011BA025 KN N 5 0011BA026 KN 4 N Forme un bucle con la cuerda de arranque sin enrollar y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en el sentido de la flecha N Mantenga el rotor inmóvil. Tire de la cuerda retorcida y enderécela 97 español / EE.UU Suelte el rotor de la cuerda N Suelte lentamente la cuerda de arranque para que se enrolle en el rotor El mango de arranque debe quedar firmemente sentado en el buje guía de la cuerda. Si cae a un lado: aumente la tensión del resorte en una vuelta adicional. Cuando la cuerda de arranque se extiende completamente, debe ser posible girar el rotor por lo menos media vuelta adicional. En caso contrario, el resorte está sobretensado ¡y podría romperse! N Quítele una vuelta de la cuerda al rotor N Instale la caja del ventilador en el cárter Sustitución del resorte de rebobinado roto N Quite el rotor de la cuerda Las piezas del resorte roto pueden estar tensadas y pueden lanzarse inesperadamente cuando que quita el rotor de la caja – ¡riesgo de lesionarse! Póngase un protector facial y guantes protectores N Retire cuidadosamente los trozos del resorte roto N Lubrique el resorte de repuesto nuevo con unas cuantas gotas de aceite sin resina 98 N N N Coloque el resorte de repuesto con su marco en la caja del ventilador – la espiral terminal debe estar encima de la orejeta de retención en la caja del ventilador Aplique las herramientas adecuadas (destornillador, punzón, etc.) a las cavidades y empuje el resorte hasta su asiento en la tapa del ventilador– el resorte se sale del marco Retire el marco de la caja del ventilador 0011BA035 KN N N Fije el resorte con un tornillo N Vuelva a instalar el rotor de la cuerda, tense el resorte de rebobinado y monte la caja del ventilador en la caja del cigüeñal Almacenamiento de la máquina Para intervalos de 3 meses o más N Vacíe y limpie el tanque de combustible en una zona bien ventilada. N Deseche el combustible de acuerdo con los requerimientos locales de protección del medio ambiente. N Haga funcionar el motor hasta que el carburador se seque. Esto ayuda a evitar que los diafragmas del carburador se peguen. N Quite la cadena y la espada, límpielas y rocíelas con aceite inhibidor de corrosión. N Limpie la máquina a fondo - preste atención especial a las aletas del cilindro y al filtro de aire. N Si se usa lubricante biodegradable para cadenas y espadas, tal como STIHL BioPlus, llene completamente el tanque de aceite de la cadena. N Guarde la máquina en un lugar seco y elevado, o bajo llave, fuera del alcance de los niños y de otras personas no autorizadas. MS 201 T español / EE.UU N Quite la tapa del piñón, la cadena de aserrado y la espada N Suelte el freno de la cadena tirando del protector de la mano hacia el mango delantero Retiro N 2 Quite el casquillo de la bujía Instalación de un piñón de cadena nuevo N Fije la tira de bloqueo (2) a la aleta del cilindro N Gire el embrague en sentido horario hasta que el pistón repose contra la tira de bloqueo N Suelte la parte hexagonal del embrague girándola en sentido contrahorario (roscas izquierdas) N Desenrosque el embrague después de cambiar dos cadenas de aserrado o más temprano – si las marcas de desgaste (flechas) tienen una profundidad mayor que aproximadamente 0,5 mm (0,02 pulg) – ya que esta condición acorta la vida útil de la cadena – utilice un calibrador (accesorio especial) para comprobar Al usar dos cadenas de aserrado en forma alternada se ayuda a conservar el piñón. Desenrosque la bujía (1). N Gire el embrague hasta que el pistón se encuentre en la parte más baja del cilindro 2 N 144BA017 LÄ – N 0011BA037 KN 001BA120 KN 0011BA031 KN 1 0011BA032 KN STIHL recomienda el uso de piñones de cadena originales de STIHL para asegurar un rendimiento óptimo del freno de cadena. Revisión y sustitución del piñón de cadena Inserte la tira de bloqueo (2) a través de la abertura hasta donde llegue dentro del cilindro Para los procedimientos de retiro e instalación del piñón de cadena y embrague que se describen a continuación, hay que usar una tira de bloqueo para inmovilizar el pistón en el cilindro. La tira de bloqueo se incluye con el piñón de cadena de repuesto. MS 201 T 99 español / EE.UU N N Quite el piñón de la cadena (3) y la caja de cojinetes de aguja (4) del cigüeñal Limpie la punta del cigüeñal y la jaula de agujas y lubrique con grasa STIHL (accesorio especial) Armado N Empuje la caja de cojinetes de aguja y el piñón de la cadena sobre el cigüeñal N Atornille el embrague en sentido contrahorario en el cigüeñal N Apriete el embrague a un par de 25 Nm N Retire la tira de bloqueo del cilindro, atornille la bujía en su lugar y apriétela N Vuelva a conectar el casquillo a la bujía Aserrado sin esfuerzos con una cadena debidamente afilada Una cadena de aserrado debidamente afilada corta la madera sin esfuerzo, con empujarla muy poco. Nunca utilice una cadena de aserrado desafilada o dañada – esto causa un aumento en el esfuerzo físico, un aumento en las vibraciones, cortes no satisfactorios y un aumento en el desgaste. N Limpie la cadena de aserrado N Revise la cadena de aserrado en busca de roturas y daños en sus remaches N Sustituya los componentes dañados o averiados de la cadena y adapte estas piezas a las piezas restantes en lo que respecta a la forma y nivel del desgaste – modifique según corresponda Las cadenas de aserrado con picas de carburo (Duro) son particularmente resistentes al desgaste. Para obtener los mejores resultados en el afilado, STIHL recomienda acudir a los concesionarios de servicio STIHL. El cumplimiento con los ángulos y dimensiones que se indican a continuación es absolutamente necesario. Una cadena de aserrado mal afilada – especialmente si tiene calibradores de profundidad muy bajos – puede aumentar la propensidad a contragolpes de la motosierra – ¡riesgo de lesionarse! Paso de cadena a 689BA027 KN 144BA018 LÄ Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado La marca (a) de paso de la cadena está trabada en la zona del calibrador de profundidad de cada cortador. Marca (a) 7 1 ó 1/4 6, P o PM 2 ó 325 3 ó 3/8 4 ó 404 Paso de cadena pulg mm 1/4 P 6,35 1/4 6,35 3/8 P 9,32 0,325 8,25 3/8 9,32 0,404 10,26 El diámetro de la lima a utilizarse depende del paso de la cadena – vea la tabla de "Herramientas de afilado". Es necesario mantener los ángulos de los cortadores durante el afilado. 100 MS 201 T español / EE.UU Afilado y ángulos de placa lateral el ajuste del calibrador de profundidad y la longitud de las picas, al igual que para limpiar las ranuras y agujeros de aceite. Portalima A 689BA021 KN B A 689BA025 KN Afilado correcto Angulo de afilado N Use un portalima Las cadenas de aserrado STIHL se afilan con un ángulo de 30°. Las cadenas desgarradoras, que se afilan con un ángulo de 10°, son la excepción. las cadenas desgarradoras tienen una X en su designación. Siempre utilice un portalima (accesorio especial, vea la tabla de "Herramientas de afilado") al afilar las cadenas de aserrado a mano. Los portalimas tienen marcas que designan el ángulo de afilado. B Utilice únicamente limas especiales para cadenas de aserrado. Los otros tipos de limas no son adecuados para dar la forma y el tipo de corte. Ángulo de placa lateral El ángulo correcto de la placa lateral se obtiene automáticamente cuando se utilizan el portalima y la lima correctos. Ángulo (°) A B 30 75 Micro = semicincel, ej.: 63 PMC3, 26 RMC3, 36 RMC Micro = cincel completo, 30 ej.: 63 PS3, 26 RSC, 36 RSC3 Cadena desgarradora, ej.: 10 63 PMX, 36 RMX N Fije la espada en un tornillo de banco de ser necesario N Bloquee la cadena de aserrado – empuje el protector hacia delante N Para avanzar la cadena de aserrado, tire del protector hacia el manillar: Esto suelta el freno de la cadena. Con el freno de cadena Quickstop Plus, también hay que oprimir el bloqueo del gatillo de aceleración N Afile con frecuencia, quitando poco material – dos o tres pasadas de la lima usualmente son suficientes para un afilado sencillo 60 75 Los ángulos deberán ser idénticos para todos los cortadores de la cadena de aserrado. Ángulos con variaciones: Movimiento áspero y desigual de la cadena de aserrado, aumento en el desgaste – hasta el punto de causar la rotura de la cadena. MS 201 T Comprobación de los ángulos Seleccione las herramientas de afilado según el paso de la cadena 001BA203 KN Formas de dientes N El calibrador de afilado STIHL (accesorio especial, consulte la tabla "Herramientas de afilado") – una herramienta universal para revisar el afilado y ángulo de las placas laterales, 101 español / EE.UU Paso de cadena Si hay variaciones en la longitud o altura de los cortadores, se causa el movimiento irregular de la cadena de aserrado y hasta su rotura. N Todos los cortadores deberán limarse a una longitud igual a la del cortador más corto – en el caso ideal, se solicita a un concesionario que haga este trabajo con un afilador eléctrico 689BA043 KN Ajuste de calibrador de profundidad Guíe la lima: horizontalmente (a un ángulo recto con respecto a la superficie lateral de la espada) según el ángulo especificado – según las marcas del portalima – apoye el portalima en la cabeza de la pica y en el calibrador de profundidad N Lime únicamente de dentro hacia fuera N La lima afila únicamente en la pasada de ida – levante la lima para la pasada de retorno. N No lime las tiras ni los eslabones impulsores N Gire la lima levemente con regularidad para evitar desgastarla de modo desigual N Para eliminar las rebabas de afilado, utilice un trozo de madera maciza N Revise el ángulo con un calibrador 102 pulg 1/4 P 1/4 3/8 P 0,325 3/8 0,404 Reducción de calibradores de profundidad El ajuste del calibrador de profundidad se reduce cuando se afila la cadena. N a Revise el ajuste del calibrador de profundidad después del afilado 689BA023 KN N Calibrador de profundidad Distancia (a) (mm) mm (pulg) (6,35) 0,45 (0,018) (6,35) 0,65 (0,026) (9,32) 0,65 (0,026) (8,25) 0,65 (0,026) (9,32) 0,65 (0,026) (10,26) 0,80 (0,031) El calibrador determina la profundidad a la cual el cortador penetra la madera, y por lo tanto regula el grosor de las astillas. a Distancia especificada entre el calibrador de profundidad y el borde cortante Cuando se cortan maderas blandas en temporada no helada, la distancia puede aumentarse por hasta 0,2 mm (0.008"). 2 1 N 689BA061 KN 90° 689BA018 KN Todos los cortadores deberán tener longitud igual. Coloque el calibrador de afilado (1) adecuado para el paso en la cadena de aserrado y presiónelo contra el cortador que se desea revisar – si el calibrador de profundidad sobresale más allá del calibrador de afilado, será necesario modificar el calibrador de profundidad Cadenas de aserrado con eslabón impulsor con saliente (2) – la parte superior del eslabón impulsor con MS 201 T español / EE.UU saliente (2) (con marca de servicio) se baja al mismo tiempo que el calibrador de profundidad del cortador. 689BA051 KN N N Modifique el calibrador de profundidad de modo que quede a ras con el calibrador de afilado Después rectifique el borde anterior del calibrador de profundidad hasta dejarlo paralelo con respecto a la marca de servicio (vea la flecha) – al hacer esto, tenga cuidado de no bajar el punto más alto del calibrador de profundidad 689BA052 KN 689BA044 KN El resto del eslabón impulsor con saliente no debe limarse; de lo contrario esto puede aumentar la propensidad de culatazos con la motosierra. N Coloque el calibrador de afilado sobre la cadena de aserrado – el punto más alto del calibrador de profundidad deberá estar a aras con el calibrador de afilado N Después del afilado, limpie la cadena de aserrado completamente, quitándole las partículas metálicas y el polvo – lubrique la cadena de aserrado completamente N En caso de que la cadena de aserrado pasará por un período prolongado sin usarse, guárdela en condición limpia y lubricada Si los calibradores de profundidad quedan muy bajos, se aumenta la propensidad a culatazos en la motosierra. Herramientas de afilado (accesorios especiales) Paso de cadena Lima redonda Lima redonda Portalima Calibrador de Lima cuadrada ^ afilado ahusada pulg (mm) mm (pulg) Número de pieza Número de pieza Número de pieza Número de pieza 1/4 P (6,35) 3,2 (1,8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 0,325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 0,404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 1) consiste de un portalima con lima redonda, una lima cuadrada ahusada y el calibrador de afilado MS 201 T Juego de afilado1) Número de pieza --5605 007 1027 5605 007 1027 5605 007 1028 5605 007 1029 5605 007 1030 103 español / EE.UU Máquina completa Inspección visual (condición general, fugas) Recogedor/filtro en tanque de combustible X Limpiar Comprobar funcionamiento Solicitar al concesionario su X X X X X Limpiar, cambiar el elemento de filtro X X X Limpiar X Depósito de aceite de la cadena Limpiar X Revisar X Inspeccionar, revisar afilado X X Revisar la tensión de la cadena X X X Afilar Revisar (desgaste, daño) Espada X X X Reemplazar Piñón de la cadena Filtro de aire 104 Revisar Limpiar Reemplazar X X Limpiar e invertir Quitar las rebabas si se requiere si tiene daños X Revisar Tanque de combustible Cadena de aserrado si hay problema revisión1) Reemplazar Lubricación de la cadena cada 12 meses mensualmente semanalmente después de cada parada para cargar combustible X X Gatillo de aceleración, bloqueo de gatillo de aceleración, palanca del estrangulador, interruptor de Comprobar funcionamiento parada, palanca de control maestro (dependiendo de la versión) Freno de la cadena después de terminar el trabajo o diariamente Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como corresponde. antes de comenzar el trabajo Información para mantenimiento X X X X X X MS 201 T Elementos antivibración Revisar X X Solicitar al concesionario su sustitución1) X Entradas de enfriamiento Limpiar X Aletas del cilindro Limpiar X Carburador Comprobar el ajuste de ralentí – la cadena no debe girar X X X Ajuste de ralentí X Ajustar la distancia entre electrodos Bujía Todos los tornillos y tuercas accesibles(salvo los tornillos de ajuste) 2) Chispero en silenciador (no en todos los mercados) Gancho retenedor de la cadena Etiquetas de seguridad 1) 2) si se requiere si tiene daños si hay problema cada 12 meses mensualmente semanalmente después de cada parada para cargar combustible después de terminar el trabajo o diariamente Los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como corresponde. antes de comenzar el trabajo español / EE.UU X Cambiar después de cada 100 horas de funcionamiento Volver a apretar X Revisar1) Limpiar, sustituir de ser necesario Revisar X 1) X X Reemplazar X Reemplazar X STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio. Apriete firmemente los tornillos de la base del cilindro de sierras profesionales (3,4 kW o más) después de 10 a 20 horas de funcionamiento. MS 201 T 105 español / EE.UU Componentes importantes 2 1 2 3 4 5 6 3 1 5 6 7 4 H L 9 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 12 11 10 15 13 8 16 14 19 20 # 106 22 23 24 25 N.º 24 18 25 0012BA023 KN 17 21 Mango de control Bloqueo de gatillo de aceleración Palanca de control maestro Gatillo de aceleración Tornillos de ajuste del carburador Obturador (para funcionamiento en verano e invierno) Casquillo de bujía Silenciador (con chispero) Cubierta del piñón de la cadena Rueda dentada de la cadena Control de suministro de aceite Freno de la cadena Tensor de cadena Gancho retenedor de la cadena Espada Cadena de aserrado Oilomatic Púa de tope Tapa de llenado de aceite Protector de la mano Mango delantero (manillar) Mango de arranque Tapa de la caja del carburador Bloqueo giratorio de la cubierta de la caja del carburador Tapa de llenado de combustible Aro para atar la cuerda Número de serie MS 201 T español / EE.UU Definiciones 1 Mango de control El mango para apoyar la mano derecha ubicado en la parte superior de la sierra. 2 Bloqueo de gatillo de aceleración Debe ser oprimido antes de poder activar el gatillo de aceleración. 3 Palanca de control maestro Palanca para controlar el estrangulador, acelerador de arranque, posiciones del interruptor de funcionamiento y parada. 4 Gatillo de aceleración Regula la velocidad del motor. 5 Tornillos de ajuste del carburador Para afinar el carburador. 6 Obturador (para funcionamiento en verano e invierno) Con posiciones para invierno y verano. El carburador se calienta en la posición de invierno. 7 8 9 Casquillo de bujía Conecta la bujía al alambre de encendido. Silenciador (con chispero) El silenciador reduce los ruidos del escape del motor y desvía los gases de escape lejos del usuario. El chispero está diseñado para reducir el riesgo de incendios. Cubierta del piñón de la cadena Cubre el embrague y el piñón. MS 201 T 10 Rueda dentada de la cadena La rueda dentada que impulsa la cadena de aserrado. 11 Control de suministro de aceite Permite ajustar el caudal de entrega de aceite. 12 Freno de la cadena Un dispositivo para interrumpir la rotación de la cadena. Es activado manualmente por el operador o por inercia en una situación de contragolpe. 13 Tensor de cadena Permite el ajuste preciso de la tensión de la cadena. 14 Gancho retenedor de la cadena Ayuda a reducir el riesgo de que el operador sea golpeado por la cadena si llega a romperse o salirse de la espada. 19 Protector de la mano Protege contra las ramas sobresalientes y ayuda a impedir que la mano izquierda toque la cadena si llega a deslizarse fuera del mango. 20 Mango delantero (manillar) Barra de empuñadura para la mano izquierda ubicada en la parte delantera de la sierra. 21 Mango de arranque El mango del arrancador usado para arrancar el motor. 22 Tapa de la caja del carburador Cubre el filtro de aire y el carburador. 23 Bloqueo giratorio de la cubierta de la caja del carburador Traba para la cubierta de la caja del carburador. 15 Espada Sirve de soporte y de guía de la cadena de aserrado. 24 Tapa de llenado de combustible Para tapar el tanque de combustible. 16 Cadena de aserrado Oilomatic Cadena cerrada formada por cortadores, amarras y eslabones impulsores. 25 Aro para atar la cuerda Aro retirable para atar la cuerda. 17 Púa de tope Un tope dentado para retener firmemente la sierra contra la madera. 18 Tapa de llenado de aceite Para tapar el tanque de aceite. Punta de la espada El extremo expuesto de la espada (No se muestra; vea el capítulo "Tensado de la cadena de aserrado") Embrague Acopla el motor al piñón de la cadena cuando se acelera el motor sobre la velocidad de marcha en vacío. (no se muestra) 107 español / EE.UU Sistema antivibración El sistema antivibración incluye varios elementos antivibración diseñados para reducir la transmisión de las vibraciones del motor y del accesorio de corte a las manos del operador. (no se muestra) Especificaciones Cilindrada: Diámetro: EPA / CEPA El período de cumplimiento de emisiones indicado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones es la cantidad de horas de funcionamiento para la cual la máquina ha demostrado la conformidad con los requerimientos de emisiones del Gobierno federal de los EE.UU. Categoría A = 300 horas B = 125 horas C = 50 horas CARB El período de cumplimiento de emisiones empleado en la etiqueta del índice de aire CARB tiene las siguientes definiciones: Extended = 300 horas Intermediate = 125 horas Moderate = 50 horas Carrera: Potencia del motor según ISO 7293: Marcha en vacío: Velocidad máx. permitida del motor con espada y cadena: 14000 rpm Sistema de encendido Encendido por magneto electrónico Bujía (con supresión): Distancia entre electrodos: NGK CMR 6 H 0,5 mm (0,02 pulg) Sistema de combustible Carburador de diafragma de todas posiciones con bomba de combustible integral Capacidad del tan- 0,31 l (10,5 fl.oz) que de combustible: Motor Lubricación de la cadena Motor de un cilindro, dos tiempos Completamente automática, bomba de aceite regulada por la velocidad del motor, control manual adicional de caudal de aceite Capacidad del tanque de aceite: 108 35,2 cm3 (2,15 pulg cúb.) 40 mm (1,60 pulg) 28 mm (1,10 pulg) 1,8 kW (2,4 hp) a 9500 rpm 3000 rpm 0,22 l (7,4 fl.oz) MS 201 T español / EE.UU Peso seco, sin espada y cadena: 3,7 kg (8,2 lb) Accesorio de corte Accesorios de corte recomendados de conformidad con Sección 5.11 de la norma B 175.1-2000 de ANSI Observe la información acerca de la norma ANSI B 175.1-2000, así como la definición de "cadena de aserrado de bajo contragolpe", en la sección "Medidas de seguridad y técnicas de trabajo". Espadas Rollomatic E Espadas STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Largos de espada: 30, 35, 40 cm (12, 14, 16 pulg) Paso: P de 3/8 pulg (9,32 mm) Ancho de ranura: 1,3 mm (0,50 pulg) Punta de piñón: 9 dientes Cadenas de aserrado con paso de 3/8 pulg Cadena de aserrado STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Picco Micro Comfort 3 (63 PMC3) Paso: P de 3/8 pulg (9,32 mm) Grueso de eslabón impulsor: 1,3 mm (0,050 pulg) MS 201 T Picco Super 3 (63 PS3) Paso: Paso de 9,32 mm (3/8 pulg) Grueso de eslabón impulsor: 1,3 mm (0,050 pulg) Picco Duro 3 (63 PD3) Paso: Paso de 9,32 mm (3/8 pulg) Grueso de eslabón impulsor: 1,3 mm (0,050 pulg) Piñón de la cadena 6 dientes para P = 3/8 pulg (piñón de dientes rectos) Para cumplir con los requerimientos de funcionamiento referentes al contragolpe estipulados en la Sección 5.11 de la norma ANSI B 175.12000, no use cadenas de aserrado de repuesto a menos que se haya determinado que satisfacen los requerimientos de la Sección 5.11 de la norma ANSI para este motor específico o hayan sido designadas como cadenas de aserrado de "bajo contragolpe" según la norma ANSI B 175.1-2000. Debido a la posibilidad de que nuevas combinaciones de barra/cadena hayan sido desarrolladas después de la publicación de este manual, consulte con su concesionario STIHL acerca de las recomendaciones más recientes de STIHL. Accesorios especiales Comuníquese con su concesionario STIHL para información acerca de accesorios especiales que pueden estar disponibles para su producto. Funda de la cadena Para reducir el riesgo de lesiones al usar espadas de largos diferentes en la misma motosierra, asegúrese que el largo de la funda sea apropiado para la espada. Si la funda no cubre toda la espada, es necesario usar una funda adecuada o una extensión de funda para la espada. Dependiendo del modelo, la extensión de funda puede ser equipo normal o disponible como un accesorio especial. Instalación de la extensión de funda en la funda La extensión de la funda de espada tiene dos zonas cuadradas recortadas (1) que caben en una de los grupos de lengüetas de traba (2, 3, 4) en la funda. Cada grupo de lengüetas de traba tiene marcas para indicar el largo de la espada correspondiente, en centímetros en una lengüeta y en pulgadas en la otra. 109 español / EE.UU 1 Pedido de piezas de repuesto 2 3 4 cm 1 2 3 4 001BA209 KN INCH N Determine el grupo de lengüetas correcto para usar basado en el largo de la espada N Empuje la extensión de funda sobre la funda hasta que las zonas recortadas estén alineadas con el grupo de lengüetas deseado y permita que se enganchen Información de reparación Sírvase anotar el modelo de su motosierra, el número de serie, como también los números de pieza de la espada y la cadena de aserrado en los espacios provistos. Con ello se facilitará el pedido. Los usuarios de esta máquina deben efectuar únicamente los trabajos de mantenimiento descritos en este manual. Solamente los talleres autorizados por STIHL deben llevar a cabo los demás trabajos de reparación. La espada y la cadena de aserrado están expuestas a desgaste normal. Al comprar estas piezas, indique siempre el modelo de la sierra y los números y nombres de las piezas. Los reclamos de garantía presentados después de realizadas las reparaciones serán aceptados únicamente si las mismas fueron ejecutadas por un concesionario de servicio autorizado STIHL utilizando piezas de repuesto originales de STIHL. Modelo Número de serie Número de pieza de la espada Es posible identificar las piezas originales de STIHL por el número de pieza STIHL, el logotipo de { y, en ciertos casos, el símbolo K de piezas STIHL. En las piezas pequeñas el símbolo puede aparecer solo. Número de pieza de la cadena Vea "Especificaciones", en este manual, para los accesorios de corte de contragolpe reducido recomendados. 110 MS 201 T español / EE.UU Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales No para California Sus derechos y obligaciones de garantía La Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL Incorporated se complacen en explicarle la garantía del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo. En los EE.UU., los nuevos motores pequeños para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores deben estar diseñados, construidos y equipados, al tiempo de la venta, de conformidad con los reglamentos de la EPA de los EE.UU. para los motores pequeños de uso fuera de carretera. El motor del equipo debe carecer de defectos en el material y la fabricación que puedan causar el incumplimiento de las normas de la EPA de los EE.UU. durante los primeros dos años de uso del motor a partir de la fecha de compra por el último comprador. STIHL Incorporated debe garantizar el sistema de control de emisiones en el motor pequeño para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado más arriba, siempre que dicho motor no haya estado sujeto a maltrato, negligencia o cuidado inapropiado. MS 201 T El sistema de control de emisiones de su máquina incluye piezas tales como el carburador y el sistema de encendido. Además puede incluir mangueras, conectores y otros conjuntos asociados con el control de emisiones. En los casos de existir una condición amparada bajo garantía, STIHL Incorporated reparará el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera sin costo alguno, incluido el diagnóstico (si el trabajo de diagnóstico fue realizado por un concesionario autorizado), las piezas y la mano de obra. Cobertura de garantía del fabricante En los EE.UU., los motores pequeños para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores también están garantizados por dos años. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de las piezas del motor relacionadas con el sistema de control de emisiones, la pieza será reparada o sustituida por STIHL Incorporated sin costo alguno. Responsabilidades del usuario relativas a la garantía Como propietario de motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento requerido descrito en su manual de instrucciones. STIHL Incorporated le recomienda guardar todos los recibos comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, pero STIHL Incorporated no puede negar garantía basado en el solo hecho de faltar los recibos o del incumplimiento del propietario de realizar todos los trabajos de mantenimiento programados. El uso de cualquier pieza de repuesto o servicio cuyo comportamiento y durabilidad sean equivalentes está permitido en trabajos de mantenimiento o reparación no contemplados en la garantía, y no reducirá las obligaciones de la garantía del fabricante del motor. Sin embargo, como propietario del motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated puede negarle cobertura de garantía si dicho motor o una pieza del mismo ha fallado debido a maltrato, descuido, mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas. Usted es responsable de llevar el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera a un centro de servicio STIHL tan pronto surja el problema. Las reparaciones bajo garantía serán realizadas en un tiempo razonable, sin exceder de 30 días. Ante cualquier duda respecto a sus derechos y responsabilidades bajo esta garantía, sírvase contactar al representante de atención al cliente STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si lo prefiere puede escribir a STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU. www.stihlusa.com Cobertura por STIHL Incorporated STIHL Incorporated garantiza al último comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeño para 111 español / EE.UU equipo de uso fuera de carretera está diseñado, construido y equipado, al tiempo de la venta, de conformidad con todos los reglamentos aplicables. Además, STIHL Incorporated garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor está libre de defectos en el material y fabricación que puedan causar el incumplimiento de los reglamentos aplicables durante un período de dos años. Período de garantía El período de garantía comienza en la fecha en que el motor del equipo utilitario es entregado a usted y usted firma y remite la tarjeta de garantía a STIHL. Si cualquier componente relacionado con el sistema de control de emisiones está defectuoso, el mismo será sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno para el propietario. Cualquier pieza garantizada cuyo reemplazo no está programado como mantenimiento requerido, o que debe recibir únicamente inspección regular en el sentido de "reparar o sustituir según sea necesario", estará garantizada por el período de garantía. Cualquier pieza cuyo reemplazo está programado como mantenimiento requerido estará garantizada por el intervalo hasta el primer punto de reemplazo programado para esa pieza. Diagnóstico Como propietario, a usted no se le debe cobrar la mano de obra por los diagnósticos que determinen que una pieza garantizada está defectuosa. No obstante, si usted reclama garantía para un componente y se comprueba que la 112 máquina no está defectuosa, STIHL Incorporated le cobrará el costo de la prueba del sistema de control de emisiones. El trabajo de diagnóstico mecánico se realiza en un centro de servicio autorizado por STIHL. La prueba del sistema de control de emisiones se realiza ya sea en la fábrica de STIHL Incorporated o en un laboratorio de ensayos independiente. Trabajo bajo garantía STIHL Incorporated reparará los defectos amparados por la garantía en cualquier estación de garantía o centro de servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se hará gratis para el propietario siempre que se determine que la pieza cubierta por la garantía está defectuosa. Se puede usar cualquier pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente en las piezas relacionadas con el sistema de control de emisiones, y debe ser suministrada gratis al propietario. STIHL Incorporated es responsable por daños a otros componentes del motor causados por la falla de una pieza garantizada que todavía está bajo garantía. – Múltiple de admisión – Magneto o sistema de encendido electrónico (módulo de encendido) – Bujía – Convertidor catalítico (si lo tiene) – Tanque de combustible – Tapa de tanque de combustible – Línea de combustible – Adaptadores de línea de combustible – Abrazaderas – Sujetadores/pernos Dónde presentar el reclamo para servicio bajo garantía Lleve el producto a cualquier centro de servicio autorizado por STIHL y presente la tarjeta de garantía firmada. Requerimientos de mantenimiento La lista siguiente define específicamente las piezas garantizadas y relacionadas con las emisiones: Las instrucciones presentadas en este manual se basan en la aplicación de la mezcla recomendada para motores de 2 tiempos (vea también la instrucción "Combustible"). Las discrepancias de estas recomendaciones con respecto a la calidad y la proporción de la mezcla de combustible y aceite pueden exigir intervalos de mantenimiento más cortos. – Filtro de aire Limitaciones – Carburador – Bomba de combustible – Estrangulador (sistema de refuerzo para arranque en frío) Esta garantía de los sistemas de control de emisiones no cubrirá ninguno de los puntos siguientes: – Varillajes de control MS 201 T español / EE.UU N reparación o sustitución requerida debido a maltrato, negligencia o falta del mantenimiento requerido, N reparaciones mal hechas o sustituciones contrarias a las especificaciones de STIHL Incorporated que afecten desfavorablemente el funcionamiento y/o la durabilidad, y las alteraciones o modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por STIHL Incorporated, y N la sustitución de piezas y otros servicios y ajustes necesarios para el mantenimiento requerido en y después del primer punto de reemplazo programado. Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre el control de emisiones de gases de escape y emisiones por evaporación para el Estado de California Solamente para California Sus derechos y obligaciones de garantía El Consejo de Recursos del Aire del Estado de California (CARB) y STIHL Incorporated se complacen en explicarle la Garantía del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo de uso fuera de carretera para el año 2007 y posteriores. En California, el equipo nuevo que tiene motores pequeños para uso fuera de carretera debe estar diseñado, construido y equipado de conformidad con las rigurosas normas de contaminación del aire del estado. STIHL Incorporated debe garantizar el sistema de control de emisiones en el motor pequeño para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado más arriba, siempre que dicho motor pequeño para uso fuera de carretera no haya estado sujeto a maltrato, negligencia o cuidado inapropiado. El sistema de control de emisiones puede contar con los siguientes componentes: Filtro de aire, carburador, bomba de combustible, estrangulador (sistema de enriquecimiento para arranque en frío), MS 201 T varillaje de control, colector de admisión, magneto o sistema de encendido electrónico (módulo de encendido), bujía, convertidor catalítico (si lo tiene), tanque de combustible, tapa de tanque de combustible, línea de combustible, adaptadores de líneas de combustible, abrazaderas y sujetadores. En los casos de existir una condición amparada bajo garantía, STIHL Incorporated reparará el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera sin costo alguno, incluido el diagnóstico, las piezas y la mano de obra. Responsabilidades del fabricante relativas a la garantía El sistema de control de emisiones tiene una garantía de dos años en California. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de los componentes del motor relacionados con el sistema de control de emisiones, el mismo será reparado o sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno. Responsabilidades del propietario relativas a la garantía Como propietario de motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento requerido descrito en su manual de instrucciones. STIHL Incorporated le recomienda guardar todos los recibos comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, pero STIHL Incorporated no puede negar garantía basado en el solo hecho de faltar los 113 español / EE.UU recibos o de su incumplimiento de realizar todos los trabajos de mantenimiento programados. Sin embargo, como propietario del motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated puede negarle cobertura de garantía si dicho motor o un componente del mismo ha fallado debido a maltrato, descuido, mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas. Usted es responsable de llevar el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera a un concesionario de servicio STIHL tan pronto surja el problema. Las reparaciones bajo garantía deben realizarse en un tiempo razonable, sin exceder de 30 días. Ante cualquier duda respecto a sus derechos y responsabilidades bajo esta garantía, sírvase contactar al representante de atención al cliente STIHL llamando al 1800-467-8445, o si lo prefiere puede escribir a STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU. Cobertura por STIHL Incorporated STIHL Incorporated garantiza al último comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera está diseñado, construido y equipado, al tiempo de la venta, de conformidad con todos los reglamentos acerca de emisiones aplicables. Además, STIHL Incorporated garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor está libre de defectos en el material y fabricación que 114 durante el período de garantía, el fabricante debe reparar o sustituir el mismo de acuerdo con la subsección (4) más abajo. Un componente reparado o sustituido bajo la garantía debe garantizarse durante el resto del período de garantía. puedan causar el incumplimiento de los reglamentos acerca de emisiones aplicables durante un período de dos años. Período de garantía contra defectos Los períodos de garantía comenzarán el día en que el motor de equipo utilitario es comprado por el comprador inicial. Si cualquier componente relacionado con el sistema de control de emisiones está defectuoso, el mismo será sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno para el propietario. 2. Cualquier componente garantizado que solamente debe inspeccionarse periódicamente de acuerdo con las instrucciones escritas requeridas en la Lista de Piezas bajo la Garantía de Control de Emisiones (vea más abajo) debe garantizarse por el período de garantía definido en la subsección COBERTURA POR STIHL INCORPORATED, vea más arriba. Una declaración en las instrucciones escritas tal como "reparar o sustituir según sea necesario" no acortará el período de cobertura de garantía. Un componente de este tipo reparado o sustituido bajo la garantía debe garantizarse durante el resto del período de garantía. 3. Cualquier componente garantizado que debe sustituirse como un elemento de mantenimiento requerido en las instrucciones escritas requeridas por la lista de piezas bajo la garantía de control de emisiones (vea más abajo) debe garantizarse por el intervalo antes del primer punto de sustitución programado para este componente. Si el componente falla antes del primer punto de sustitución programado, el fabricante del motor debe reparar o sustituir el mismo de acuerdo con la subsección (4) más No se permite usar componentes adicionales o modificados que no hayan sido eximidos por el Consejo de Recursos del Aire (CARB). El uso de cualquier componente adicional o modificado no eximido será motivo para la denegación del reclamo bajo garantía. STIHL Incorporated no es responsable por las fallas de los componentes garantizados causadas por el uso de un componente adicional o modificado no eximido. La garantía de los componentes relacionados con el control de emisiones se interpretará de la manera siguiente: 1. Cualquier componente garantizado cuyo reemplazo no está programado como mantenimiento requerido en las instrucciones escritas requeridas en la Lista de Piezas bajo la Garantía de Control de Emisiones (vea más abajo) debe garantizarse por el período de garantía definido en la subsección COBERTURA POR STIHL INCORPORATED, vea más arriba. Si uno de estos componentes falla MS 201 T español / EE.UU 4. abajo. Un componente de este tipo reparado o sustituido bajo la garantía debe garantizarse durante el resto del período de garantía antes del primer punto de sustitución programado para el componente. sistema de control de emisiones, y la misma debe ser suministrada gratis al propietario. STIHL Incorporated es responsable por daños a otros componentes del motor causados por la falla de una pieza garantizada que todavía está bajo garantía. La reparación o sustitución de cualquier componente garantizado debe llevarse a cabo en una estación de reparaciones bajo garantía sin costo alguno para el propietario. Lista de piezas bajo la garantía de emisiones 5. No obstante lo expuesto en la subsección (4) de arriba, los servicios o las reparaciones bajo garantía pueden obtenerse en todos los centros de distribución del fabricante autorizados para dar servicio a los motores en cuestión. 6. Al propietario no se le debe cobrar el trabajo del diagnóstico que establece que el componente garantizado es de hecho defectuoso, a condición de que tal trabajo de diagnóstico se realice en una estación de reparaciones bajo garantía. Trabajo bajo garantía STIHL Incorporated reparará los defectos amparados por la garantía en cualquier estación de garantía o centro de servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se hará gratis para el propietario siempre que se determine que la pieza cubierta por la garantía está defectuosa. Se puede usar cualquier pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente para el mantenimiento o la reparación de los componentes relacionados con el MS 201 T el ajuste de un componente que tiene un dispositivo limitador instalado en fábrica y funcionando correctamente no perjudicará la cobertura bajo garantía. Filtro de aire, carburador, bomba de combustible, estrangulador (sistema de enriquecimiento para arranque en frío), varillaje de control, colector de admisión, magneto o sistema de encendido electrónico (módulo de encendido), bujía, convertidor catalítico (si lo tiene), tanque de combustible, tapa de tanque de combustible, línea de combustible, adaptadores de líneas de combustible, abrazaderas y sujetadores Dónde presentar el reclamo para servicio bajo garantía Lleve el producto de STIHL a cualquier concesionario de servicio autorizado por STIHL y presente la tarjeta de registro de producto STIHL firmado o la copia impresa del registro electrónico del producto. Limitaciones La reparación o la sustitución de cualquier componente garantizado y normalmente abarcado por la garantía se puede excluir de la garantía si STIHL Incorporated demuestra el maltrato, negligencia o mantenimiento incorrecto del producto de STIHL, y que tal maltrato, negligencia, o mantenimiento incorrecto era la causa directa de la necesidad de reparación o sustitución del componente. A pesar de lo anterior, 115 español / EE.UU Marcas comerciales Algunos de las marcas comerciales de STIHL por ley común STIHL Precision Series™ STIHL Protech™ STIHL RAPID™ Marcas registradas de STIHL STIHL SuperCut™ STIHL® BioPlus™ { Easy2Start™ K EasySpool™ La combinación de colores anaranjadogris (Números de registro EE.UU. 2,821,860; 3,010,057, 3,010,058, 3,400,477; y 3,400,476) ElastoStart™ Ematic™ FixCut™ HT Plus™ IntelliCarb™ STIHL Territory™ TapAction™ TrimCut™ Esta lista de marcas comerciales está sujeta a cambios. Queda terminantemente prohibido todo uso de estas marcas comerciales sin el consentimiento expreso por escrito de ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Waiblingen. Master Control Lever™ Micro™ Pro Mark™ Quad Power™ 4-MIX® Quiet Line™ AUTOCUT® STIHL Compact™ EASYSTART® STIHL HomeScaper Series™ FARM BOSS® iCademy® STIHL Interchangeable Attachment Series™ OILOMATIC® STIHL M-Tronic™ STIHL Cutquik® STIHL Magnum™ STIHL DUROMATIC® STIHL MiniBoss™ STIHL Quickstop® STIHL MotoPlus 4™ STIHL ROLLOMATIC® STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™ STIHL WOOD BOSS® Stihl Outfitters™ TIMBERSPORTS® STIHL PICCO™ WOOD BOSS® STIHL PolyCut™ YARD BOSS® STIHL PowerSweep™ 116 MS 201 T ! WARNING! ! ADVERTENCIA! The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. El gas de escape del motor de esta máquina contiene productos químicos que en el estado de California son considerados como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos nocivos para los órganos de la reproducción. 0458-578-8621-A englisch / spanisch USA U www.stihl.com *04585788621A* 0458-578-8621-A