Cub Cadet 17AIDGJD010 Manual de usuario

Marca: Cub Cadet

Modelo: 17AIDGJD010

Categoría: Tractor

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Safe Operation Practices • Assembly & Set-Up • Controls & Operation • Product Care

WARNING

READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.

FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

OperatOr’s Manual

Form No. 769-11907A

(March 30, 2017)

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all

models and the model depicted may differ from yours.

Z-Force

Steering Wheel

Important Safe Operation Practices ..................... 2

Assembly & Set-Up .................................................. 7

Controls & Operation .............................................10

Product Care ...........................................................17

Parts/Warranty .............. See Separate Supplement

Table of Contents

Important Safe Operation Practices

General Operation

1. Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in

the manual(s) before attempting to

assemble and operate. Keep this manual

in a safe place for future and regular

reference and for ordering replacement

parts.

2. Be familiar with all controls and their

proper operation. Know how to stop the

machine and disengage them quickly.

3. Never allow children under 14 years of

age to operate this machine. Children 14

and over should read and understand

the instructions and safe operation

practices in this manual and on the

machine and should be trained and

supervised by an adult.

4. Never allow adults to operate this

machine without proper instruction.

5. To help avoid blade contact or a thrown

object injury, keep bystanders, helpers,

children and pets at least 75 feet from

the machine while it is in operation. Stop

machine if anyone enters the area.

6. Thoroughly inspect the area where the

equipment is to be used. Remove all

stones, sticks, wire, bones, toys, and

other foreign objects which could be

picked up and thrown by the blade(s).

Thrown objects can cause serious

personal injury.

7. Plan your mowing pattern to avoid

discharge of material toward roads,

sidewalks, bystanders and the like. Also,

avoid discharging material against a

wall or obstruction which may cause

discharged material to ricochet back

toward the operator.

8. Always wear safety glasses or safety

goggles during operation and while

performing an adjustment or repair to

protect your eyes. Thrown objects which

ricochet can cause serious injury to the

eyes.

9. Wear sturdy, rough-soled work shoes

and close-fitting slacks and shirts. Loose

fitting clothes and jewelry can be caught

in movable parts. Never operate this

machine in bare feet or sandals.

10. Be aware of the mower and attachment

discharge direction and do not point it

at anyone. Do not operate the mower

without the discharge cover or entire

grass catcher in its proper place.

11. Do not put hands or feet near rotating

parts or under the cutting deck. Contact

with the blade(s) can amputate hands

and feet.

12. A missing or damaged discharge cover

can cause blade contact or thrown

object injuries.

13. Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads and while not

cutting grass.

14. Watch for traffic when operating near or

crossing roadways. This machine is not

intended for use on any public roadway.

15. Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

16. Mow only in daylight or good artificial

light.

17. Never carry passengers.

18. Back up slowly. Always look down

and behind before and while backing

to avoid a back-over accident. Be

aware and pay attention to the safety

system function that stops power to

the blades when driving in reverse. If

not functioning properly, contact an

authorized dealer for safety system

inspection and repair.

19. Slow down before turning. Operate

the machine smoothly. Avoid erratic

operation and excessive speed.

WARNING

This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow all instructions in this

manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. When you see this symbol. HEED ITS WARNING!

WARNING

California Proposition 65

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after

handling.

DANGER

This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the operator can

result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

20. Disengage blade(s), set parking brake,

stop engine and wait until the blade(s)

come to a complete stop before

removing grass catcher, emptying grass,

unclogging chute, removing any grass or

debris, or making any adjustments.

21. Never leave a running machine

unattended. Always turn off blade(s),

place drive control levers/pedals in

neutral, set parking brake, stop engine

and remove key before dismounting.

22. Use extra care when loading or

unloading the machine into a trailer

or truck. This machine should not be

driven up or down ramp(s), because the

machine could tip over, causing serious

personal injury. The machine must be

pushed manually on ramp(s) to load or

unload properly.

23. Muffler and engine become hot and can

cause a burn. Do not touch.

24. Check overhead clearances carefully

before driving under low hanging tree

branches, wires, door openings etc.,

where the operator may be struck or

pulled from the machine, which could

result in serious injury.

25. Disengage all attachment clutches, set

the parking brake to the ‘ON’ position

or on control lever tractors move the

RH and LH drive control levers fully

outward to the neutral position before

attempting to start the engine.

26. Your machine is designed to cut

normal residential grass of a height

no more than 10”. Do not attempt to

mow through unusually tall, dry grass

(e.g., pasture) or piles of dry leaves. Dry

grass or leaves may contact the engine

exhaust and/or build up on the mower

deck presenting a potential fire hazard.

3Section 2 — important Safe operation practiceS

27. Use only accessories and attachments

approved for this machine by the

machine manufacturer. Read,

understand and follow all instructions

provided with the approved accessory

or attachment.

28. Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related

injuries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and

others from serious injury.

29. If situations occur which are not covered

in this manual, use care and good

judgment. Contact your customer

service representative for assistance.

Slope Operation

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents which can result

in severe injury or death. All slopes require

extra caution. If you cannot back up the slope

or if you feel uneasy on it, do not mow it.

For your safety, use the slope gauge included

as part of this manual to measure slopes before

operating this machine on a sloped or hilly

area. If the slope is greater than 15 degrees as

shown on the slope gauge, do not operate this

machine on that area or serious injury could

result.

Do:

1. Mow across slopes, not up and down.

Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

2. Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

3. Use slow speed. Choose a low enough

speed so that you will not have to stop

while on the slope. Avoid starting or

stopping on a slope. If the tires are

unable to maintain traction, disengage

the blades and proceed slowly and

carefully straight down the slope.

4. Follow the manufacturer’s

recommendations for wheel weights or

counterweights to improve stability.

5. Use extra care with grass catchers or

other attachments. These can change

the stability of the machine.

6. Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction. Rapid

acceleration or deceleration could cause

the front of the machine to lift and

rapidly flip over backwards, which could

cause serious injury.

Do Not:

1. Do not turn on slopes unless necessary;

then turn slowly uphill and use extra

care while turning.

2. Do not mow near drop-offs, ditches

or embankments. The mower could

suddenly turn over if a wheel is over the

edge of a cliff, ditch, or if an edge caves in.

3. Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

4. Do not use a grass catcher on steep

slopes.

5. Do not mow on wet grass. Reduced

traction could cause sliding.

6. Do not tow heavy pull behind

attachments (e.g. loaded dump cart,

lawn roller, etc.) on slopes greater than

5 degrees. When going down hill, the

extra weight tends to push the tractor

and may cause you to loose control

(e.g. tractor may speed up, braking and

steering ability are reduced, attachment

may jack-knife and cause tractor to

overturn).

Children

1. Tragic accidents can occur if the

operator is not alert to the presence of

children. Children are often attracted to

the machine and the mowing activity.

They do not understand the dangers.

Never assume that children will remain

where you last saw them.

a. Keep children out of the mowing

area and in watchful care of a

responsible adult other than the

operator.

b. Be alert and turn machine off if a

child enters the area.

c. To avoid back-over accidents,

always look behind and down for

small children.

d. Never carry children, even with

the blade(s) shut off. They may

fall off and be seriously injured

or interfere with safe machine

operation.

e. Use extreme care when

approaching blind corners,

doorways, shrubs, trees or other

objects that may block your

vision of a child who may run into

the path of the machine.

f. Keep children away from hot or

running engines. They can suffer

burns from a hot muffler.

g. Remove key when machine is

unattended to prevent

unauthorized operation.

2. Never allow children under 14 years of

age to operate this machine. Children 14

and over should read and understand

the instructions and safe operation

practices in this manual and on the

machine and should be trained and

supervised by an adult.

Towing

1. Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach

towed equipment except at the hitch

point.

2. Follow the manufacturers

recommendation for weight limits for

towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on

towed equipment.

4. On slopes, the weight of the towed

equipment may cause loss of traction

and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance

to stop.

6. Do not shift to neutral and coast

downhill.

Service

Safe Handling of Gasoline:

1. To avoid personal injury or property

damage use extreme care in handling

gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are

explosive. Serious personal injury can

occur when gasoline is spilled on yourself

or your clothes which can ignite. Wash

your skin and change clothes immediately.

a. Use only an approved gasoline

container.

b. Extinguish all cigarettes, cigars,

pipes and other sources of

ignition.

c. Never fuel machine indoors.

d. Never remove gas cap or add

fuel while the engine is hot or

running. Allow engine to cool

at least two minutes before

refueling.

e. Never over fill fuel tank. Fill tank

to no more than ½ inch below

bottom of filler neck to allow

space for fuel expansion.

f. Replace gasoline cap and tighten

securely.

g. If gasoline is spilled, wipe it off

the engine and equipment. Move

machine to another area. Wait

5 minutes before starting the

engine.

h. To reduce fire hazards, keep

machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean up

oil or fuel spillage and remove

any fuel soaked debris.

i. Never store or re-fuel the

machine or fuel container inside

where there is an open flame,

spark or pilot light as on a water

heater, space heater, furnace,

clothes dryer or other gas

appliances.

j. Allow a machine to cool at least

five minutes before storing.

2. Avoid Static Discharge

a. Never fill containers inside a

vehicle or on a truck or trailer bed

with a plastic liner. Always place

containers on the ground away

from your vehicle before filling.

4 Section 2 — important Safe operation practiceS

b. When practical, remove gas-

powered equipment from the

truck or trailer and refuel it on

the ground. If this is not possible,

then refuel such equipment on a

trailer with a portable container,

rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

c. Keep the nozzle in contact

with the rim of the fuel tank or

container opening at all times

until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

General Service

1. Never run an engine indoors or in a

poorly ventilated area. Engine exhaust

contains carbon monoxide, an odorless,

and deadly gas.

2. Before cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the blade(s) and all moving

parts have stopped. Disconnect the

spark plug wire and ground against the

engine to prevent unintended starting.

3. Periodically check to make sure the

blades come to complete stop within

approximately (5) five seconds after

operating the blade disengagement

control. If the blades do not stop within

the this time frame, your machine

should be serviced professionally by an

authorized dealer.

4. Regularly check the safety interlock

system for proper function, as described

later in this manual. If the safety interlock

system does not function properly, have

your machine serviced professionally by

an authorized dealer.

5. Check the blade(s) and engine mounting

bolts at frequent intervals for proper

tightness. Also, visually inspect blade(s)

for damage (e.g., excessive wear, bent,

cracked). Replace the blade(s) with

the original equipment manufacturer’s

(O.E.M.) blade(s) only, listed in this

manual. “Use of parts which do not meet

the original equipment specifications

may lead to improper performance and

compromise safety!”

6. Mower blades are sharp. Wrap the blade

or wear gloves, and use extra caution

when servicing them.

7. Keep all nuts, bolts, and screws tight to

be sure the equipment is in safe working

condition.

8. Never tamper with the safety interlock

system or other safety devices. Check

their proper operation regularly.

9. After striking a foreign object, stop

the engine, disconnect the spark plug

wire(s) and ground against the engine.

Thoroughly inspect the machine for

any damage. Repair the damage before

starting and operating.

10. Never attempt to make adjustments or

repairs to the machine while the engine

is running.

11. Grass catcher components and the

discharge cover are subject to wear and

damage which could expose moving

parts or allow objects to be thrown.

For safety protection, frequently check

components and replace immediately

with original equipment manufacturer’s

(O.E.M.) parts only, listed in this manual.

“Use of parts which do not meet the

original equipment specifications may

lead to improper performance and

compromise safety!”

12. Do not change the engine governor

settings or over-speed the engine. The

governor controls the maximum safe

operating speed of the engine.

13. Maintain or replace safety and

instruction labels, as necessary.

14. Observe proper disposal laws and

regulations for gas, oil, etc. to protect

the environment.

15. According to the Consumer Products

Safety Commission (CPSC) and the U.S.

Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful

Life of seven (7) years, or 270 hours of

operation. At the end of the Average

Useful Life have the machine inspected

annually by an authorized service dealer

to ensure that all mechanical and safety

systems are working properly and not

worn excessively. Failure to do so can

result in accidents, injuries or death.

Do not modify engine

To avoid serious injury or death, do not

modify engine in any way. Tampering with the

governor setting can lead to a runaway engine

and cause it to operate at unsafe speeds.

Never tamper with factory setting of engine

governor.

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with

California and federal EPA emission regulations

for SORE (Small Off Road Equipment) are

certified to operate on regular unleaded

gasoline, and may include the following

emission control systems: Engine Modification

(EM) and Three Way Catalyst (TWC) if so

equipped.

When required, models are equipped with

low permeation fuel lines and fuel tanks for

evaporative emission control. California models

may also include a carbon canister. Please

contact Customer Support for information

regarding the evaporative emission control

configuration for your model.

Spark Arrestor

WARNING

This machine is equipped with an internal combustion

engine and should not be used on or near any

unimproved forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine’s exhaust system is

equipped with a spark arrestor meeting applicable

local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be

maintained in effective working order by the

operator. In the State of California the above is

required by law (Section 4442 of the California

Public Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands.

A spark arrestor for the muffler is available

through your nearest engine authorized

service dealer or contact the service

department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio

44136-0019.

5Section 2 — important Safe operation practiceS

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before

attempting to assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and

operate

DANGER — ROTATING BLADES

Never carry passengers. Never carry children, even with the blades off.

DANGER — ROTATING BLADES

Mowing in reverse is not recommended.

WARNING — ROTATING BLADES

Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with the blade(s) can

amputate hands and feet.

DANGER — ROTATING BLADES

Look down and behind before and while backing to avoid a back-over accident.

WARNING — THROWN OBJECTS

This machine may pick up and throw and objects which can cause serious personal injury.

DANGER — SAFETY DEVICES

Keep safety devices (guards, shields, switches, etc.) in place and working.

WARNING — BYSTANDERS

Keep bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in operation.

WARNING — SLOPE OPERATION

Do not operate this machine on a slope greater than 15 degrees. Do not mow up and down slopes.

Mow across slopes no greater than 15 degrees. Avoid sudden turns. Use low speed. If machine stops

going uphill, stop blades and back down slowly.

WARNING — HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine and muffler

to cool before touching.

DANGER — ROTATING BLADES

To reduce the risk of injury, keep hands and feet away. Do not operate unless discharge cover or grass

catcher is in its proper place. If damaged, replace immediately.

WARNING — FIRE HAZARD

Allow machine to cool before fueling or storing.

max10"

WARNING — FIRE HAZARD

Do not drive through piles of dry leaves or tall grass.

WARNING — FIRE HAZARD

Do not allow debris to accumulate. The build up of debris can lead to a fire.

6 Section 2 — important Safe operation practiceS

(OK) (TOO STEEP)

USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE

IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!

To check the slope, proceed as follows:

1. Remove this page and fold along the dashed line.

2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)

3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).

4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).

5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2 above).

15° dashed line

Slope Gauge

Figure 2Figure 1

15° Slope

WARNING! Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death.

Do not operate machine on slopes in excess of 15 degrees. All slopes require extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on

it, do not mow it. Always mow up and down slopes, never across the face of slopes.

Assembly & Set-Up

Note: This Operator’s Manual covers several models. Tractor features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all tractor models and the

tractor depicted may differ from yours.

Note: All references in this manual to the left or right side and front or back of the tractor are from the operating position only. Exceptions, if any, will be specified.

Note: Some components may come already assembled. If they are already assembled, skip ahead to the next step.

Thank you for purchasing this product. It was carefully engineered to provide

excellent performance when properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment. It instructs you

how to safely and easily set up, operate and maintain your machine. Please be

sure that you, and any other persons who will operate the machine, carefully

follow the recommended safety practices at all times. Failure to do so could

result in personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent product information

available at the time. Review this manual frequently to familiarize yourself with

the machine, its features and operation. Please be aware that this Operator’s

Manual may cover a range of product specifications for various models.

Characteristics and features discussed and/or illustrated in this manual may

not be applicable to all models. We reserve the right to change product

specifications, designs and equipment without notice and without incurring

obligation.

If applicable, the power testing information used to establish the power rating of

the engine equipped on this machine can be found at www.opei.org or the engine

manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the machine, phone your

local authorized service dealer or contact us directly. We want to ensure your

complete satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the machine are

observed from the operating position.

Thank You

Tractor Preparation

Manually Moving the Tractor

1. Engage the transmission bypass rods, one

on each side of the tractor, to move the

tractor manually without starting it. The

transmission bypass rods are located on the

rear of the tractor, just inside each rear wheel.

Engage the bypass rods by pulling each one

out (a) and to the right (b) to lock it into place.

See Figure 2-1.

Figure 2-1

2. Disengage the bypass rods by reversing steps

a & b after moving the tractor. See Figure 2-1.

3. Remove the deck wash system nozzle

adapter from the manual bag and store for

future use.

Contents of Crate

• Zero-Turn Tractor (1) • Operator’s Manual (1) • Engine Operator’s Manual (1)

• Discharge Chute Assembly (1) • Product Registration Card (1)

† — If Equipped

Steering Wheel Column

The steering wheel column (a) is tilted all the way

back for shipping purposes. To tilt the steering wheel

column (a) forward, rotate the steering column

adjustment lever (b) counterclockwise, place the

steering wheel column (a) in the desired position and

then rotate the steering wheel column adjustment

lever (b) clockwise to secure the steering wheel

column in place. See Figure 2-2.

(b)

(a)

Figure 2-2

Note: Be sure that the steering column

adjustment lever (b) is tight to prevent the

steering wheel column (a) from moving

when operating the machine.

Install Operator’s Seat

To install the seat proceed as follows:

Note: The seat is shipped with the seat

switch and seat pan attached.

1. Cut any straps securing the seat assembly to

the tractor. Remove any packing material.

Note: Be careful not to cut the wiring

harness connecting the seat and the seat

switch.

2. Remove the two shoulder screws (a) and

flange lock nuts (b) in the seat bracket (c) as

shown in Figure 2-3.

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)

Figure 2-3

8 Section 2 — ASSembly & Set-Up

3. Rotate the seat into position and secure the

seat into place with the previously removed

shoulder screws and flange lock nuts. Be careful

not to crimp or damage the wire harness while

installing the seat. See Figure 2-4.

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)

Figure 2-4

Note: Be sure to push the excess wire from

the wire harness into the seat box hole

before continuing.

Lower Discharge Chute Assembly

WARNING

Never operate the tractor deck without the discharge chute

assembly installed and in the down position.

The discharge chute assembly must be installed

before operating the tractor. To install the discharge

chute assembly, proceed as follows:

1. Remove the carriage screws (a), flange lock

nuts (b) and flat washers (c) installed on

the mounting bracket (d) on the deck. See

Figure 2-5.

(d)

(a)

(b)

(c)

(d)

(c)

Figure 2-5

2. With the previously removed hardware,

install the chute deflector on the deck as

shown in Figure 2-5.

Adjusting the Seat

1. To adjust the position of the seat, push the seat

adjustment lever to the left. See Figure 2-6.

Figure 2-6

2. Slide the seat forward or rearward to

the desired position; then release the

adjustment lever. Make sure seat is locked

into position before operating the tractor.

See Figure 2-6.

Steering Wheel

1. Remove the hardware for attaching the

steering wheel (a) from beneath the

steering wheel cover (b). Carefully pry off

the steering wheel cover (b) to remove the

hardware. See Figure 2-7.

(b)

(c)

(a)

(d)

(e)

Figure 2-7

2. With the wheels of the machine pointing

straight forward, place the steering wheel

(a) over the steering shaft (c).

3. Place the belleville washer (d) with the cupped

side facing inward over the steering wheel

and secure with the hex lock screw (e).

4. Place the steering wheel cover (b) over the

center of the steering wheel (a) and push

downward until it “clicks” into place.

5. Proper steering column and seat adjustment

will result in the following (to adjust the

seat, refer to Adjusting the Seat on the

previous page):

a. In the neutral position with hands on

the steering wheel,

• Operator’s upper arms should

be relaxed and approximately

vertical.

• Operator’s forearms should be

approximately horizontal.

• Operator’s back should stay in

contact with the seat back.

• Steering column should not

contact operator’s legs.

6. Check the results of any adjustments to the

conditions described above. Repeat any

adjustment procedures as required until all

conditions are met.

Fuel Fill-Up

Using a good grade of unleaded regular gasoline,

fill the tank (beside the engine on the right side of

the mower). When the fuel tank reaches one inch

from the top of the tank, stop, DO NOT OVERFILL.

Space must be left for expansion.

Transmission Oil Expansion

Reservoir

The transmission oil expansion reservoir is

connected by hoses to the RH and LH transmission

assemblies, and is located behind the seat box.

The function of the reservoir is to hold the natural

expansion of transmission oil that occurs as the

transmission warms up during operation. DO NOT

FILL THE RESERVOIR.

Under normal operating conditions, no oil should

be added to the reservoir. The COLD oil level

should be no higher than approximately ⁄”

(the “Full Cold” mark) above the bottom of the

reservoir. See Figure 2-8.

Figure 2-8

Note: Prior to the initial operation of the

tractor, the oil level in the reservoir may be

slightly higher than the maximum due to air

in the oil lines. Operation of the tractor will

eventually purge the air from the lines and

the oil level will settle to the maximum.

9Section 2 — ASSembly & Set-Up

Connecting the Battery Cables

WARNING

California PROPOSITION 65 Battery posts, terminals,

and related accessories contain lead and lead compounds,

chemicals known to the State of California to cause cancer

and reproductive harm. Wash hands after handling.

CAUTION

When attaching battery cables, always connect the

POSITIVE (Red) wire to its terminal first, followed by the

NEGATIVE (Black) wire.

For shipping reasons, both battery cables on your

equipment may have been left disconnected from

the terminals at the factory. To connect the battery

cables, proceed as follows:

Note: The positive battery terminal is marked Pos.

(+). The negative battery terminal is marked Neg. (–).

1. Remove the plastic cover, if present, from the

positive battery terminal and attach the red

cable to the positive battery terminal (+) with

the bolt (a) and hex nut (b). See Figure 2-9.

(b)

(a)

(c)

Figure 2-9

2. Remove the plastic cover, if present, from the

negative battery terminal and attach the black

cable to the negative battery terminal (–) with

the bolt (a) and hex nut (b). See Figure 2-9.

3. Position the red rubber boot (c) over the

positive battery terminal to help protect it

from corrosion.

Note: If the battery is put into service after

the date shown on top/side of battery,

charge the battery as instructed in the

Product Care section on page 8 prior to

operating the tractor.

Install the Rear Hitch Bracket

1. Remove the hex flange screws (a) and flange

lock nuts (b) that secure the hitch bracket (c) to

the bumper. See Figure 2-10.

(a)

(b)

(c)

Figure 2-10

2. Install the hitch bracket as shown in Figure

2-11 and secure with the hex flange screws

and flange lock nuts removed in step 1.

(a)

(b)

(c)

Figure 2-11

Notes

Controls & Operation

(E)

(D)

(N)

(O)

(Q)

(H)

(G)

(P) †

(L) †

(M) †

(K)

(J)

(L)

(M)

(I)

(A)

(C)

(B)

(F)

(I)

(R)

Figure 3-1

Note: This Operator’s Manual covers several

models. Tractor features may vary by model. Not

all features in this manual are applicable to all

tractor models and the tractor depicted may differ

from yours.

Note: References to LEFT, RIGHT, FRONT, and REAR

indicate that position on the tractor when facing

forward while seated in the operator’s seat.

Steering Column Adjustment Lever (A)

The steering column adjustment lever is located

on the right side of the steering column. To adjust

the angle of the steering column rotate the lever

counterclockwise, move the steering column to

the desired position and then rotate the lever

clockwise to lock it into position.

Note: Be sure that the steering column adjustment

lever is tight to prevent the column from moving

when operating the tractor.

Note: The handle is spring loaded so that it can

moved out of the way after tightening. Pull the

handle out and rotate it to the desired position.

Forward Drive Pedal (B)

The forward drive pedal is located on

the right side of the machine, along the

running board. Press the forward drive

pedal forward to cause the tractor to

travel forward. Ground speed is also

controlled with the forward drive pedal.

The further forward the pedal is pivoted, the faster

the tractor will travel. The pedal will return to its

original/neutral position when it’s not pressed.

Reverse Drive Pedal (C)

The reverse drive pedal is located on the

right side of the tractor along the running

board. Ground speed is also controlled

with the reverse drive pedal. The further

downward the pedal is pivoted, the faster

the tractor will travel. The pedal will return

to its original/neutral position when it’s not pressed.

Deck Height Index (D)

The deck height index consists

of several holes located on

the front of the RH console.

Each hole corresponds to a

⁄” change in the deck height

position ranging from 1” at

the lowest notch to 4” at the

highest notch. The highest

notch is also the transport

position and the lowest position

is the deck removal/installation

position .

Note: Do not cut grass

in the deck removal/

installation position . Doing so is

detrimental to the belt life.

Deck Lift Handle (E)

The deck lift handle is located on the front of the

RH console, and is used to raise and lower the

tractor deck.

Depress the button on the end of the handle and push

downward to lower the deck, or pull upward to raise

the deck. When the desired height is attained, secure

the pin in the desired index hole and release the

button on the handle.

Note: Make certain the deck is secured and the pin

is fully inserted into the deck height index. The pin

is keyed to help keep it in place and fits into the

slotted holes on the deck height index.

Note: The deck lift handle must always be above

the pin, never hang the deck lift handle from the pin

when mowing.

1.5

Brake Pedal (F)

The brake pedal is

located on the left front

side of the running

board. The brake pedal

can be used for sudden

stops or setting the parking brake.

Note: The brake pedal must be fully depressed to

activate the safety interlock switch when starting

the rider.

Ignition Module (G)

WARNING

Never leave a running machine unattended. Always

disengage PTO, set parking brake, stop engine and remove

key to prevent unintended starting.

To start the engine, insert the key into the ignition

module and turn clockwise to the START

position. Release the key into the NORMAL

MOWING MODE

position once the engine

has fired.

To stop the engine, turn the ignition key

counterclockwise to the STOP

position.

CAUTION

Prior to operating the tractor, refer to both Safety Interlock

Switches and Starting The Engine in the Operation section

of this manual for detailed instructions regarding the

Ignition Switch Module and operating the tractor in

REVERSE CAUTION MODE

Power Take-Off (PTO) Switch (H)

The PTO switch is located on

the RH console to the left of the

hour meter/indicator panel.

The PTO switch operates the

electric PTO clutch mounted

on the bottom of the engine

crankshaft. Pull the switch

knob upward to engage the

PTO clutch, or push the knob

downward to disengage the

clutch.

The PTO switch must be in the

“OFF” position when starting

the engine.

Transmission Bypass Rods (I)

The transmission bypass rods (one for each the RH

and LH transmission) are located on the rear of the

tractor, just inside each rear wheel.

† -- If Equipped

11Section 3 — controlS & operation

When engaged, the two rods open a bypass within

the hydrostatic transmissions, which allows the

tractor to be pushed short distances by hand. Refer

to the Assembly & Set-Up section for instructions

on using the bypass feature.

CAUTION

Never tow your tractor. Towing the tractor with the rear

wheels on the ground may cause severe damage to the

transmissions.

Cup Holder (J)

The cup holder is located to the left of the operator’s

seat on the LH console.

Seat Adjustment Lever (K)

The seat adjustment lever is located below

the seat. The seat adjustment lever allows for

adjustment forward or backward of the operator’s

seat. Refer to the Assembly & Set-Up section for

instructions on adjusting the seat position.

Fuel Tank Cap(s) (L)

The fuel tank cap(s) are located near the middle

of the LH console on some models and the LH

and RH console on some models. Turn the fill cap

to remove. The fuel cap is tethered to the tractor

to prevent its loss. Do not attempt to remove the

cap from the tractor. Fill tank to the bottom of the

filler neck, allowing some space in the tank for fuel

expansion. Do not overfill the tank.

Push the cap downward on the fuel tank fill neck

and turn clockwise until it clicks to tighten. Always

re-install the fuel cap tightly onto the fuel tank

after removing.

WARNING

Never fill the fuel tank when the engine is running. If

the engine is hot from recently running, allow to cool

for several minutes before refueling. Highly flammable

gasoline could splash onto the engine and cause a fire.

Fuel Level Windows (M)

The fuel level windows are located on the outside

of the LH and RH consoles and shows the level of

fuel in the gas tank.

Throttle Control (N)

The throttle control is located on the RH

console. When set in a given position, a

uniform engine speed will be maintained.

Push the throttle control handle forward

to increase the engine speed. The tractor

is designed to operate with the throttle

control in the fast position (full throttle)

when the tractor is being driven and the

tractor deck is engaged.

Pull the throttle control handle rearward to

decrease the engine speed.

Choke Control (O)

The choke control is located on

the RH console. The choke control

determines the position of the

engine choke. Pull the knob out to

choke the engine; push the knob

in to open the choke.

FAST

SLOW

Fuel Valve (P) (If equipped)

The fuel valve is located

on the inner side of the RH

console. The valve switches

the fuel flow from the right

and left tank and also can

shut off fuel flow to the

engine. Rotate the valve to

the rear to open the flow

from the right fuel tank

. Rotate the valve to the

front to open the flow from

the left tank . To shut off

fuel from both tanks rotate

the valve towards the right

of the tractor and the OFF

position. See the

Operation section for more information on using

the fuel valve.

LCD Service Minder & Hour Meter (Q)

When the ignition key is rotated out of the STOP

position but not into the START position, the LCD

Service Minder and Hour Meter will briefly display

the battery voltage, followed by the tractor’s

accumulated hours.

Note: Hours of tractor operation are recorded any

time the ignition key is rotated out of the STOP

position, regardless of whether the engine is

started.

The LCD Service Minder will remind the operator

of maintenance intervals for changing the engine

oil, air filter service, low engine and low battery

warnings.

Change Oil

The LCD will display the letters “CHG”, followed by

the letters “OIL”, followed by the letters “SOON”,

then finally followed by the meter’s accumulated

time. “CHG/OIL/SOON/TIME” will alternate on the

display for 7 minutes after the meter reaches 50

hours. This oil service minder interval will occur

every 50 hours. Before the interval expires, change

the engine oil as instructed in the Product Care

section of this Operator’s Manual.

Low Oil

The letters “LO” followed by the letters “OIL”, then

followed by the meter’s accumulated time will

indicate the tractor is low on oil. Stop the tractor

immediately and check the engine oil level as

instructed in this Operator’s Manual.

Note: The “LOW OIL” function only works if the

engine is equipped with an oil pressure switch.

Low Battery

At startup, the battery

voltage is briefly

displayed then changes

to accumulated hours.

The letters “LO” will display followed by the

letters “BATT” and then followed by the meter’s

accumulated time. “LO/BATT/TIME” is displayed

on the LCD when the voltage drops below 11.5

volts. When this occurs, the battery is in need

of a charge or the engine’s charging system is

not generating sufficient amperage. Charge the

battery as instructed in the Product Care section of

this manual or have the charging system checked

by your local service dealer.

Air Filter Service

The letters “CLN” will

display, followed by the

letters “AIR”, followed

by “FILT”, then followed

by the meter’s accumulated time. “CLN/AIR/FILT/

TIME” will alternate on the display for 7 minutes

after the meter reaches 25 hours. This air filter

service minder time interval will be every 25 hours.

On intervals that are common with oil service, the

oil message will be displayed first followed by the

air filter message.

Park Brake/Cruise

Control Lock Pedal (R)

The park brake/cruise control

lock pedal is located at the

base of the steering column.

It is used to engage the park

brake when the tractor is at rest.

Engaging the lever while the

tractor is in motion allows the

tractor to remain at a constant

ground speed without applying

pressure to the forward drive

pedal. Refer to the Operation

section of this manual for

detailed instructions regarding

the parking brake as well as the

cruise control feature.

Note: Cruise control can NOT

be engaged at the tractor’s

fastest ground speed. If the

operator should attempt to do

so, the tractor will automatically

decelerate to the fastest optimal

mowing ground speed

Note: The park brake must be set if the operator

leaves the seat with the engine running or the

engine will automatically shut off.

Transmission Oil Expansion Reservoir

(Not shown)

The transmission oil expansion reservoir is connected

by hoses to the RH and LH transmission assemblies,

and is located behind the seat box. The function

of the reservoir is to hold the natural expansion

of transmission oil that occurs as the transmission

warms up during operation. See the Assembly & Set-

Up section for more information on the transmission

oil expansion reservoir.

CRUISE

CONTROL

12 Section 3 — controlS & operation

Operation

General Safety

• RECEIVE INSTRUCTION — Entirely read

this operator’s manual. Learn to operate

this machine SAFELY. Do not risk INJURY or

DEATH. Allow only those who have become

competent in its usage to operate this tractor.

• Before starting the engine or beginning

operation, be familiar with the controls. The

operator should be in the operator’s seat.

The PTO switch must be in the disengaged

position and the parking brake engaged.

• Keep all shields in place. Keep away from

moving parts.

• NO RIDERS! Keep all people and pets a safe

distance away. Look behind and down to

both sides of the tractor before and while

backing up.

• DO NOT direct the mower discharge at

people. Never walk or stand on the discharge

side of the mower when the engine is running.

Turn off the PTO if another person approaches

while you are operating the mower.

• Avoid slopes where possible. Never operate

on slopes greater than 15°. Slopes with a

greater incline present dangerous operating

conditions. Tractors can be rolled over. Always

mow across slopes, never up and down the

slope. Avoid turning downhill if possible, start

at the bottom and work up to the top. Use extra

care and go slowly when turning downhill.

Control the speed and direction of the zero turn

machine “primarily” with the speed/directional

control (lap bar) of the downhill side of the

machine, i.e., maintain the uphill side lap bar

“essentially” in a fixed position.

• Before leaving the operator’s seat shut off

the PTO and engage the parking brake,

shut off the engine and remove the ignition

key. Wait for all movement to stop before

servicing or cleaning.

• Avoid any sudden movements of the steering

wheel when starting and stopping. Keep a

firm grip on the steering wheel.

• Be careful when operating near roadways.

Stop the tractor motion and wait for

vehicles to pass before operating along the

road.

• Do not operate the tractor with the mower

deck removed. Removal of the deck will

change the balance of the tractor, and could

contribute to a tractor rollover.

• Avoid operation on traction surfaces that

are unstable; use extreme caution if the

surface is slippery.

• Slow down before turning and come to a

complete stop before any zero turn maneuver.

• Do not stop the tractor or park the tractor

over combustible materials such as dry

grass, leaves, debris, etc.

• Do not fill the fuel tank when the engine is

running or while the engine is hot. Allow

the engine several minutes to cool before

refueling. Tighten the fuel cap securely.

Safety Interlock Switches

This tractor is equipped with a safety interlock

system for the protection of the operator. If the

interlock system should ever malfunction, do not

operate the tractor. Contact your Cub Cadet dealer.

• The safety interlock system prevents the

engine from cranking or starting unless the

parking brake is engaged, and the PTO knob

is in the disengaged (OFF) position.

• The engine will automatically shut off if the

operator leaves the seat before engaging

the parking brake.

WARNING

Do not operate the riding mower if the safety interlock

system is malfunctioning. This system was designed for

your safety and protection.

Before Operating Your Tractor

1. Before you operate the tractor, study this

manual carefully to familiarize yourself

with the operation of all the instruments

and controls. It has been prepared to help

you operate and maintain your tractor

efficiently.

2. Fill the fuel tank with only clean, fresh,

unleaded gasoline with a pump sticker

octane rating of 87 or higher and 10% ethanol

maximum. When the fuel reaches one inch

from the top of the tank, stop. DO NOT

OVERFILL. Space must be left for expansion.

3. Unleaded gasoline is recommended

because it leaves less combustion

chamber deposits and reduces harmful

exhaust emissions. Leaded gasoline is not

recommended and must not be used where

exhaust emissions are regulated.

Note: Purchase gasoline in small quantities.

Do not use gasoline left over from the

previous season, to minimize gum deposits

in the fuel system.

4. Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90%

unleaded gasoline by volume) is an

approved fuel. Other gasoline/alcohol

blends are not approved.

5. Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and

unleaded gasoline blends (up to a maximum

of 15% MTBE by volume) are approved

fuels. Other gasoline/ether blends are not

approved.

6. Check the engine oil level. Refer to the

Engine Operator’s manual for instructions

on checking the engine oil level.

7. Clean the air cleaner element if necessary.

8. Check the tire inflation pressures. See the

tire side wall for proper inflation pressures.

Note: New tires are overinflated in order to

properly seat the bead to the rim.

9. Check that all nuts, bolts and screws are

tight.

10. Check the tension of the deck drive belts.

a. Remove the deck cover

b. The tension of the deck drive

belts are maintained by a spring

mechanism that adjusts for wear and

stretch.

c. Examine the belts for cuts, fraying,

and excessive wear. Replace if any of

these are detected.

d. Replace the deck cover.

11. Check if deck is level. When correctly

adjusted the mower deck should be level

side to side, and the front of the deck should

be approximately ⁄” lower than the rear of

deck. If deck needs to be leveled, refer to

the Maintenance & Adjustments section.

12. Lubricate all pivot points listed in the

Maintenance & Adjustments section.

13. Adjust the seat for operator’s maximum

comfort, visibility and for maintaining

complete control of the tractor.

Starting the Engine

WARNING

This tractor is equipped with a safety interlock system

designed for the protection of the operator. Do not

operate the tractor if any part of the interlock system is

malfunctioning. Periodically check the functions of the

interlock system for proper operation.

WARNING

For personal safety, the operator must be sitting in the

tractor seat when starting the engine.

Note: Refer to the Engine Operator’s Manual

for oil fill-up instructions and refer to the

Assembly & Set-Up section for gasoline fill-

up instructions.

1. Open the fuel shut-off valve (if equipped) by

selecting the right or left tank.

2. Operator must be sitting in the tractor seat.

3. Engage the parking brake by pressing forward

on the brake pedal (a), then press down on the

parking break/cruise control lever (b) and then

release the brake pedal (a). Refer to Figure 3-1.

(a)

(b)

Figure 3-1

4. Make certain the PTO switch is in the

disengaged (down) position.

5. Move the throttle control to midway between

its SLOW and FAST positions.

6. Move the choke control into the CHOKE

position.

Note: If the engine is warmed up, it may not

be necessary to place the choke control in

the CHOKE position.

13Section 3 — controlS & operation

7. Turn the ignition key clockwise to the START

position. After the engine starts, release the

key. It will return to the NORMAL MOWING

position.

CAUTION

Do NOT hold the key in the START position for longer than

ten seconds at a time. Doing so may cause damage to your

engine’s electric starter.

8. As the engine warms up, gradually push the

choke control downward.

Note: Do NOT leave the choke control in the

CHOKE position while operating the tractor.

Doing so will result in a “rich” fuel mixture

and cause the engine to run poorly.

9. Allow the engine to run for a few minutes

at mid throttle before putting the engine

under load.

10. Observe the hour meter/indicator panel.

If the battery indicator light or oil pressure

light come on, immediately stop the engine.

Have the tractor inspected by your Cub

Cadet dealer.

Cold Weather Starting

When starting the engine at temperatures near or

below freezing, ensure the correct viscosity motor

oil is used in the engine and the battery is fully

charged. Start the engine as follows:

1. Be sure the battery is in good condition.

A warm battery has much more starting

capacity than a cold battery.

2. Use fresh winter grade fuel. Winter grade

gasoline has higher volatility to improve

starting. Do not use gasoline left over from

summer.

3. Follow the previous instruction for Starting

the Engine.

Using Jumper Cables To Start Engine

WARNING

Batteries contain sulfuric acid and produce explosive

gasses. Make certain the area is well ventilated, wear

gloves and eye protection, and avoid sparks or flames near

the battery.

If the battery charge is not sufficient to crank the

engine, recharge the battery. If a battery charger

is unavailable and the tractor must be started, the

aid of a booster battery will be necessary. Connect

the booster battery as follows:

1. Connect the end of one cable to the disabled

tractor battery’s positive terminal; then

connect the other end of that cable to the

booster battery’s positive terminal.

2. Connect one end of the other cable to the

booster battery’s negative terminal; then

connect the other end of that cable to the

frame of the disabled tractor, as far from the

battery as possible.

3. Start the disabled tractor following the

normal starting instructions previously

provided; then disconnect the jumper cables

in the exact reverse order of their connection.

4. Have the tractor’s electrical system checked

and repaired as soon as possible to

eliminate the need for jump starting.

Stopping the Engine

1. Place the PTO switch in the disengaged

position.

2. Engage the parking brake.

3. Move the throttle to the SLOW position

and allow the engine to idle for about one

minute.

4. Turn the ignition key to the STOP position

and remove the key from the ignition

switch.

Note: Always remove the key from the

ignition switch to prevent accidental

starting or battery discharge if the

equipment is left unattended.

5. Close the fuel shut-off valve.

Driving The Tractor

WARNING

Avoid sudden starts, excessive speed and sudden stops.

1. Release the parking brake. Move the

throttle/choke control lever into the FAST

position.

2. To travel FORWARD, slowly press the

forward drive pedal (a) forward until the

desired speed is achieved. See Figure 3-2.

(a)

(d)

(c)

(b)

Figure 3-2

3. To stop or slow down the tractor, take your

foot off of the forward (a) or reverse drive (b)

pedal. To lock the parking brake, press forward

on the brake pedal (c), then press down on the

parking break/cruise control (d) lever and then

release the brake pedal.

4. To use the cruise control:

a. Press down on the forward drive

pedal (a).

b. While maintaining the desired

speed press down on the parking

break/cruise control lever (d) then

release the forward drive pedal (a) to

activate the cruise control.

5. To release the cruise control, press the brake

pedal (c) or the forward drive pedal (a).

Note: The forward (a) and reverse drive

pedals (b) must not be used when the brake

is partially engaged. When the brake is

locked the drive belt is disengaged but if the

brake is only part way back then the brakes

are engaged but so is the drive belt so

transmission damage will occur if you push

forward or reverse.

6. To travel in reverse, check that the area

behind is clear then slowly push forward on

the reverse drive pedal with the ball of your

foot (NOT your heel) until the desired speed

is achieved. See Figure 3-2.

CAUTION

Do NOT attempt to change the direction of travel when the

tractor is in motion. Always bring the tractor to a complete

stop before moving the tractor from forward to reverse or

vice versa

WARNING

Do not leave the seat of the tractor without first placing the

PTO knob in the disengaged (OFF) position and engaging

the parking brake. If leaving the tractor unattended, also

turn the engine off and remove the key.

Reverse Caution Mode

The REVERSE CAUTION MODE position of the

ignition module allows the tractor to be operated in

reverse with the blades (PTO) engaged.

Note: Mowing in reverse is not recommended.

WARNING

Use extreme caution while operating the tractor in the

REVERSE CAUTION MODE . Always look down and

behind before and while backing. Do not operate the

tractor when children or others are around. Stop the tractor

immediately if someone enters the area.

To use the REVERSE CAUTION MODE

Note: The operator MUST be seated in the tractor seat.

1. Start the engine as previously instructed.

2. Turn the key from the NORMAL MOWING

(a) position to the REVERSE CAUTION

MODE

(b) position of the ignition

module. See Figure 3-3.

(d)

(e)

(c)

(a)

(b)

Figure 3-3

3. Press the REVERSE PUSH BUTTON

the top, right corner of the ignition module.

The red indicator light (d) at the top, left

corner of the ignition module will be ON

while activated. See Figure 3-3.

4. Once activated (indicator light ON), the

tractor can be driven in reverse with the

cutting blades (PTO) engaged.

5. Always look down and behind before and

while backing to make sure no children are

around. After resuming forward motion,

return key to the NORMAL MOWING (a)

position.

14 Section 3 — controlS & operation

6. The REVERSE CAUTION MODE B will

remain activated until:

a. The key is placed in either the

NORMAL MOWING (a) position

or STOP (e) position or

b. The operator leaves the seat.

Driving On Slopes

Refer to the slope gauge in the Safe Operation

Practices section to help determine slopes where

you may not operate safely.

WARNING

Do not operate on inclines with a slope in excess of 15

degrees (a rise of approximately 2-⁄ feet every 10 feet). The

tractor could overturn and cause serious injury.

• Mow across slopes, not up and down.

• Exercise extreme caution when changing

direction on slopes.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain could

overturn the machine. Tall grass can hide

obstacles.

• Do not turn on slopes unless necessary;

then turn slowly uphill and use extra care

while turning. Turning up a slope greatly

increases the chance of a rollover.

• Avoid stopping when driving up a slope. If it

is necessary to stop while driving up a slope,

start up smoothly and carefully to reduce

the possibility of flipping the tractor over

backward.

Operating the PTO

Operate the PTO clutch as follows:

Note: During your units initial break-in period, in

order to engage the PTO and avoid engine stall,

allow the engine to warm before engaging the PTO.

Break-In period varies depending on your engine.

1. Move the throttle control lever to the FAST

position.

2. Pull the PTO switch upward to the ENGAGED

position.

3. The operator must remain in the tractor

seat at all times. If the operator should leave

the seat without disengaging the PTO, the

tractor’s engine will shut off.

4. The PTO clutch cannot be operated when

the tractor is driving in the reverse direction.

The PTO will disengage when both drive

control levers are moved to the reverse

position and will re-engage when one (or

both) control lever(s) is moved to the neutral

or forward position.

Mowing

WARNING

To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep

bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from

the machine while it is in operation. Stop machine if anyone

enters the area.

WARNING

Make certain the area to be mowed is free of debris, sticks,

stones, wire or other objects that can be thrown by the

rotating blades.

WARNING

Plan your mowing pattern to avoid discharge of materials

toward roads, sidewalks, bystanders and the like. Also,

avoid discharging material against a wall or obstruction

which may cause discharged material to ricochet back

toward the operator.

WARNING

Be careful when crossing gravel paths or driveways.

Disengage the PTO and raise the deck to the highest

position before crossing.

Note: Do not engage the mower deck when

lowered in grass. Premature wear and possible

failure of the ‘V” belt and PTO clutch will result.

Fully raise the deck or move to a non grassy area

before engaging the mower deck.

• Mow across slopes, not up and down. If

mowing a slope, start at bottom and work

upward to ensure turns are made uphill.

• Do not mow at high ground speed,

especially if a mulch kit or grass collector is

installed.

• Do not cut the grass too short. Short grass is

prone to weed growth and yellows quickly

in dry weather.

• Always operate the tractor with the throttle

in the FAST position while mowing.

• On the first pass pick a point on the

opposite side of the area to be mowed.

• Engage the PTO clutch using the PTO switch

and move the throttle control or throttle/

choke control to the FAST position.

• Lower the mower deck to the desired height

setting using the lift handle.

• Slowly and evenly push the forward drive

control pedal forward to move the tractor

forward, and keep the tractor headed

directly toward the alignment point

• For best results it is recommended that

the first two laps be cut with the discharge

thrown towards the center. After the first

two laps, reverse the direction to throw the

discharge to the outside for the balance of

cutting. This will give a better appearance

to the lawn.

• Do NOT attempt to mow heavy brush and

weeds or extremely tall grass. Your tractor is

designed to mow lawns, NOT clear brush.

• Keep the blades sharp and replace the

blades when worn.

• When approaching the other end of the

strip, slow down or stop before turning. A

U-turn is recommended unless a pivot or

zero turn is required.

• Align the mower with an edge of the

mowed strip and overlap approximately 3”.

• Direct the tractor on each subsequent strip

to align with a previously cut strip.

• To prevent rutting or grooving of the turf, if

possible, change the direction that the strips

are mowed by approximately 45° for the next

and each subsequent mowing.

Note: When stopping the tractor for any

reason while on a grass surface, always:

• Engage the parking brake,

• Shut engine off and remove the key.

• Doing so will minimize the possibility

of having your lawn ‘‘browned’’ by hot

exhaust from your tractor’s running

engine.

Deck Lift Lever

To raise or lower the cutting deck, depress

the button on the end of the handle and push

downward to lower the deck, or pull upward to raise

the deck, then place it in the hole best suited for

your application. To place the deck in the transport

position, lift the handle all the way up and hang

the top hook on the handle from the upper spacer

on the deck height index bracket. See Figure 3-4.

Transport Position/

Highest Mowing

Position

Lowest Mowing

Position

Deck Removal/

Installation Position

Figure 3-4

Note: Make certain the deck is secured and

the pin is fully inserted into the deck height

index. The pin is keyed to help keep it in

place and fits into the slotted holes on the

deck height index.

Note: The deck lift handle must always

be above the pin, never hang the deck lift

handle from the pin when mowing.

Product Care

Maintenance Schedule

Before Each

use

After First 5

Hours

Every 10

Hours

Every 25

Hours

Every 50

Hours

Every 100

Hours

Prior to

Storing

See Engine

Manual

Check Intake Screen/Clean as Needed

P P

Check & Clean Engine Cooling Fans for Debris

P P

Check Engine Oil Level

Check Air Filter for Dirty, Loose or Damaged Parts

Clean Transmission Cooling Slots

Clean Battery Terminals

P P

Grease All Lubrication Points

P P

Check Blades/Sharpen or Replace as Needed

P P

Check Tire Pressure

P P

Lube Front Wheels

P P

Check/Clean Underside of Deck

Inspect & Lube Deck Wheels

P P

Check Deck Level/Pitch

P P

Lube Deck Spindles

P P

Check Belts & Pulleys for Damage/Wear

Check That All Hardware is in Place & Secure

Check & Clean Under Floorboard

P P

Check Spark Plug Condition & Gap

P P P

Engine Break-In Oil Change

P P

Change Engine Oil

P P P

Replace Oil Filter

P P P

Clean or Change Air Filter

P P

Replace Fuel Filter

P P

Have Valve Lash Checked & Adjusted *

* -- Have this item performed by an authorized service dealer

16 Section 4 — Product care

Note: This Operator’s Manual covers several models.

Tractor features may vary by model. Not all features

in this manual are applicable to all tractor models

and the tractor depicted may differ from yours.

Troubleshooting

Excessive vibration

1. Cutting blade loose or unbalanced.

• Tighten blade and spindle.

2. Damaged or bent cutting blade.

• Replace blade.

Uneven cut

1. Deck not leveled properly.

• Perform side-to-side deck

adjustment.

2. Dull blade.

• Sharpen or replace blade.

3. Uneven tire pressure.

• Check tire pressure in all four tires.

Tractor will not mulch grass (If equipped w/

mulching kit)

1. Engine speed too low.

• Place throttle in FAST (rabbit)

position.

2. Wet grass.

• Do not mulch when grass is wet.

3. Excessively high grass.

• Mow once at a high cutting height,

then mow again at desired height or

make a narrower cutting swath.

4. Dull blade.

• Sharpen or replace blade.

Maintenance

WARNING

Before performing any maintenance or repairs, disengage

the PTO, move the drive control levers fully outward in

the neutral position engaging the parking brake, stop the

engine and remove the key to prevent unintended starting.

Engine

Refer to the engine operator’s manual for all

engine maintenance procedures and instructions.

Note: Maintenance, repair, or replacement of the

emission control devices and systems which are

being done at owner’s expense may be performed

by any engine repair establishment or individual.

Warranty repairs must be performed by an

authorized service dealer.

Changing the Engine Oil

WARNING

If the engine has been recently run, the engine, muffler

and surrounding metal surfaces will be hot and can cause

burns to the skin. Exercise caution to avoid burns.

To complete an oil change, proceed as follows:

1. Run the engine for a short time to warm

the engine oil. The oil will flow more freely

and carry away more impurities. Use care to

avoid burns from hot oil.

2. Locate the oil drain hose (a) on the right side of

the engine. See Figure 4-1.

(b)

(a)

(c)

(d)

Figure 4-1

3. Route the free end of the oil drain hose

(a) toward an appropriate oil collection

container with at least a 2.5 quart capacity,

to collect the used oil. Remove the oil fill

cap/dipstick (b) from the oil fill tube.

4. While holding the free end of the oil drain

hose (a) over the oil collection container,

unscrew the square head hose plug (c) from

the end of the oil drain hose (a) . See Figure

4-1. Drain the engine oil into the collection

container.

5. After draining the oil, wipe any residual

oil from the oil drain hose (a). Thread the

square head hose plug (c) into the oil drain

hose (b) fitting and fully tighten the square

head hose plug (c).

6. Replace the oil filter (d), and refill the engine

with new oil as instructed in the Engine

Operator’s Manual.

Cleaning & Lubricating the Spindle Pulleys

Once a month remove the belt covers to remove

any accumulation of grass clippings from around

the spindle pulleys and V-belt. Clean more often

when mowing tall, dry grass.

Every 25 hours, lubricate the deck spindles. Locate

the spindle lube fitting and using a grease gun,

lubricate the spindles. The spindle holds 2.3

ounces of grease. See Figure 4-2.

Figure 4-2

Lubrication

WARNING! Before lubricating,

repairing, or inspecting, always

disengage PTO, set parking brake,

stop engine and remove key to

prevent unintended starting.

Pivot Points & Linkage

Lubricate all the pivot points on the drive system,

parking brake and lift linkage at least once a

season with light oil.

Front Wheels

Each of the front wheel axles and rims is equipped

with grease fittings. See Figure 4-3. Lubricate with

a No. 2 multi-purpose grease applied with a grease

gun after every 25 hours of tractor operation.

Figure 4-3

Cleaning the Transmission Cooling Slots

Keep both sides of transmission cooling slots on the

frame between the engine and the seat box clear of

grass clippings and leaves.

WARNING

If the engine has been recently run, the engine, muffler and

surrounding metal surfaces will be hot and can cause burns

to the skin. Exercise caution to avoid burns.

Using the Deck Wash System

WARNING

When using the deck wash system, never engage the deck

from any position other than the operator’s seat of the tractor.

Do not use an assistant or engage deck in the presence of any

bystanders.

1. Attach the nozzle adapter to a standard

garden hose connected to a water supply.

2. Move the tractor to an area within reach of the

hose where the dispersal of wet grass clippings

is acceptable to you. Disengage the PTO,

engage the parking brake and stop the engine.

17Section 4 — Product care

3. Pull back the lock collar (a) of the nozzle

adapter (b) and push the nozzle adapter (b)

onto one of the deck wash nozzles (c) at either

end of the tractor deck. Release the lock collar

(a) to lock the nozzle adapter (b)on the deck

wash nozzle (c). See Figure 4-4.

(a)

(b)

(c)

Figure 4-4

4. Turn on the water supply.

5. From the tractor operator’s seat, start the

engine and engage the PTO. Allow to run

as needed. Disengage the PTO and stop the

engine.

6. Turn off the water supply.

7. Pull back the lock collar (a) of the nozzle

adapter (b) to disconnect the nozzle adapter

(b) from the deck wash nozzle (c).

8. Repeat the previous steps to clean the deck

using the deck wash nozzle (c) at the other

end of the deck.

Tires

Check the tire air pressure after every 50 hours of

operation or weekly. Keep the tires inflated to the

recommended pressures. Improper inflation will

shorten the tire service life. See the tire side wall for

proper inflation pressures. Observe the following

guidelines:

• Do not inflate a tire above the maximum

pressure shown on the sidewall of the tire.

• Do not reinflate a tire that has been run flat or

seriously under inflated. Have it inspected and

serviced by a qualified tire mechanic.

General Battery Information

WARNING

Should battery acid accidentally splatter into the eyes or

onto the skin, rinse the affected area immediately with

clean cold water. If there is any further discomfort, seek

prompt medical attention.

If acid spills on clothing, first dilute it with clean water,

then neutralize with a solution of ammonia/water or

baking soda/water.

NEVER connect (or disconnect) battery charger clips to the

battery while the charger is turned on, as it can cause sparks.

Keep all sources of ignition (cigarettes, matches, lighters)

away from the battery. The gas generated during charging

can be combustible.

As a further precaution, only charge the battery in a well

ventilated area.

Always shield eyes and protect skin and clothing when

working near batteries.

Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases.

Use extreme caution when handling batteries. Keep batteries

out of the reach of children.

Battery Maintenance

• The battery is filled with battery acid and

then sealed at the factory. However, even a

“maintenance free” battery requires some

maintenance to ensure its proper life cycle.

• Spray the terminals and exposed wire with a

battery terminal sealer, or coat the terminals

with a thin coat of grease or petroleum jelly,

to protect against corrosion.

• Always keep the battery cables and

terminals clean and free of corrosion.

• Avoid tipping. Even a sealed battery will

leak electrolyte when tipped.

WARNING

Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive

gases. Use extreme caution when handling batteries. Keep

batteries out of the reach of children.

Battery Storage

1. When storing the tractor for extended periods,

disconnect the negative battery cable. It is not

necessary to remove the battery.

2. All batteries discharge during storage. Keep

the exterior of the battery clean, especially

the top. A dirty battery will discharge more

rapidly.

3. The battery must be stored with a full charge.

A discharged battery can freeze sooner than

a charged battery. A fully charged battery will

store longer in cold temperatures than hot.

4. Recharge the battery before returning to

service. Although the tractor may start,

the engine charging system may not fully

recharge the battery.

Hydrostatic Transmission

Your zero turn tractor is equipped with dual integrated

hydrostatic pumps/transaxles that are sealed and are

maintenance-free. However, this model is equipped

with a transmission oil expansion reservoir. Under

normal operating conditions, the oil level in the

expansion reservoir does not need to be checked and

no additional oil is needed. If checking the reservoir oil

level, proceed as follows:

WARNING

Check the oil level ONLY before starting the tractor when

the transmission oil is fully cooled.

1. Pivot the operator’s seat forward and clean

the reservoir cap and the area around the

cap to prevent debris from contaminating

the transmission oil. See Figure 4-5.

Figure 4-5

2. Turn the reservoir cap counterclockwise

to re-move, then check the oil level in

the reservoir. Oil should be visible at the

bottom of the cup, but the oil level must

NOT be above the “FULL COLD” line. See

Figure 4-5. DO NOT FILL THE RESERVOIR.

3. If necessary to add oil because of some type of

leakage, use a quality 20W50 motor oil and add

only enough oil to bring the level to the “FULL

COLD” line. Reinstall the cap and fully tighten.

Note: Prior to the initial operation of the

tractor, the oil level in the reservoir may be

slightly higher than the maximum due to air

in the oil lines. Operation of the tractor will

eventually purge the air from the lines and

the oil level will settle to the maximum.

Tractor Storage

If your tractor is not going to be operated for

an extended period of time (thirty days to

approximately six months), the tractor should be

prepared for storage. Store the tractor in a dry and

protected location. If stored outside, cover the tractor

(including the tires) to protect it from the elements.

The procedures outlined below should be performed

whenever the tractor is placed in storage.

1. Change the engine oil and filter following

the instructions provided in the engine

manual packed with this manual.

WARNING

Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in

poorly ventilated enclosures, where fuel fumes may reach an

open flame, spark or pilot light as on a furnace, water heater,

clothes dryer, etc.

18 Section 4 — Product care

2. If storing the tractor for 30 days or more:

a. To prevent gum deposits from

forming inside the engine’s

carburetor and causing possible

malfunction of the engine, the fuel

system must be either completely

emptied, or the gasoline must be

treated with a stabilizer to prevent

deterioration.

WARNING

Fuel left in the fuel tank deteriorates and will cause serious

starting problems.

b. Using a fuel stabilizer for storage

between 30 and 90 days:

• Read the product

manufacturer’s instructions

and recommendations.

• Add to clean, fresh gasoline

the correct amount of

stabilizer for the capacity

(approximately 3 gallons) of

the fuel system.

• Fill the fuel tank with treated

fuel and run the engine for

2-3 minutes to get stabilized

fuel into the carburetor.

c. Emptying the fuel system for storage

of more than 90 days:

• Prior to putting the tractor

in storage, monitor fuel

consumption with the goal of

running the fuel tank empty.

• Run the engine until it begins

to stall. Use the choke to

keep the engine running

until all fuel in the carburetor

has been exhausted.

• Referring to the engine

manual, drain the fuel from

the carburetor bowl.

3. Clean the engine and the entire tractor

thoroughly.

4. Fully charge the battery, then disconnect

the negative cable at the battery to prevent

possible discharge. Recharge the battery

periodically when in storage.

Note: Remove the battery if exposed

to prolonged periods of sub-freezing

temperatures. Store in a cool, dry location

where temperatures are above freezing.

5. Lubricate all lubrication points.

Note: Using a pressure washer or garden

hose is not recommended for cleaning your

tractor. It may cause damage to electrical

components, spindles, pulleys, bearings or

the engine. The use of water will result in

shortened life and reduce serviceability.

Removing The Tractor From Storage

1. Check the engine oil.

2. Fully charge the battery and inflate the tires

to the recommended pressure.

3. Fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.

4. Start the engine and allow to idle for a few

minutes to ensure engine is operating properly.

5. Drive the tractor without a load to

make certain all the tractor systems are

functioning properly.

Adjustments

WARNING! Shut the engine off,

remove the ignition key and engage

the parking brake before making

adjustments. Protect your hands by

using heavy gloves when handling

the blades.

Deck Leveling

Note: Check the tractor’s tire pressure before

performing any deck leveling adjustments. Refer

to Tires for information regarding tire pressure.

WARNING

Shut the engine off, remove the ignition key and engage

the parking brake before making adjustments. Protect your

hands by using heavy gloves when handling the blades.

Leveling the Deck (Side-to-Side)

Note: Check the tractor’s tire pressure before

performing any deck leveling adjustments. Refer to

Tires for information regarding tire pressure. Always

level the deck side-to-side before front to rear.

If the cutting deck appears to be mowing

unevenly, a side-to-side adjustment can be

performed. Adjust if necessary as follows:

1. With the tractor parked on a firm, level surface,

place the deck lift handle in a middle mowing

position and rotate both outside blades so

that they are perpendicular with the tractor.

2. Measure the distance from the outside of

the left blade tip to the ground and the

distance from the outside of the right blade

tip to the ground. Both measurements taken

should be equal. If they’re not, proceed to

the next step.

3. Loosen the lower jam nut (a) on the

adjustable lift link (b) attached to the deck

lift arm (c) to lower the deck and tighten

the upper jam nut (d) to secure the deck

in place, loosen the upper jam nut (d) then

tighten the lower jam nut (a) to raise the

deck and secure the deck in place. See

Figure 4-6.

(a)

(b)

(c)

(d)

Figure 4-6

4. The deck is properly leveled when both

blade tip measurements are equal.

Leveling the Deck (Front-To-Rear)

Note: Check the tractor’s tire pressure before

performing any deck leveling adjustments. Refer to

Tires for information regarding tire pressure. Always

level the deck side-to-side before front to rear.

The front of the deck should be between ⁄⁄”

lower than the rear of the deck. Adjust if necessary

as follows:

1. Park the tractor on a firm, level surface

and place the deck lift handle in a middle

position.

2. Rotate the blade nearest the discharge

chute so that it is parallel with the tractor.

3. Measure the distance from the front of

the blade tip to the ground and the rear

of the blade tip to the ground. The first

measurement taken should be between ⁄”

and ⁄” less than the second measurement.

4. Determine the approximate distance

necessary for proper adjustment and

proceed, if necessary.

5. Using a wrench, raise the front of deck by

loosening the lock nuts (a) to the front of the

pivot pin (b) and then tighten the jam nuts (c)

on the back of the pivot pin to raise the front

of the deck and secure in place. See Figure 4-7.

Bottom View

(c)

(a)

(b)

Figure 4-7

6. Using a wrench, lower the front of deck by

loosening the jam nuts (c) on the back of

the pivot pin (b) and then tighten the lock

nut (a) on the front of the pivot pin to lower

the front of the deck and secure in place.

See Figure 4-7.

7. The deck is properly leveled when the front tip

of the blade is ⁄” lower than the rear tip.

Adjusting the Front Gauge Wheels

WARNING

Keep hands and feet away from the discharge opening of

the cutting deck.

The front gauge wheels on the tractor deck are

an anti-scalp feature, and should not ride on

the ground. The front gauge wheels should be

approximately ⁄⁄” above the ground when the

deck is set in the desired height setting.

Using the deck lift handle, set the deck in the

desired height setting, then check the gauge wheel

distance from the ground below. If necessary adjust

the front gauge wheels as follows:

19Section 4 — Product care

1. Visually check the distance between the front

gauge wheels and the ground. If the gauge

wheels are near or touching the ground, they

should be raised. If more than ⁄” above the

ground, they should be lowered.

2. Remove the lock nut (a) securing one of the

front gauge wheel (b) hex screws (c) to the

deck. Remove the front gauge wheel (b),

hex screw (c) and spacer (d). See Figure 4-8.

(c)

(a)

(b)

(d)

(e)

Figure 4-8

3. Insert the hex screw (c) into the one of three

index holes in the front gauge wheel bracket (e)

that will give the front gauge wheel (b) a ⁄⁄”

clearance with the ground.

4. Note the index hole of the just adjusted

front gauge wheel (b), and adjust the other

front gauge wheel (b) into the respective

index hole of the other front gauge wheel

bracket (e).

Parking Brake Adjustment

If the tractor does not come to a complete stop

when the brake pedal is completely engaged, or if

the tractor’s rear wheels can roll with the parking

brake applied (and the hydrostatic relief valve

open), the brake is in need of adjustment. See

your Cub Cadet dealer to have the brake properly

adjusted.

Off-Season Storage

Tractor Storage

If your tractor is not going to be operated for

an extended period of time (thirty days to

approximately six months), the tractor should be

prepared for storage. Store the tractor in a dry and

protected location. If stored outside, cover the

tractor (including the tires) to protect it from the

elements. The procedures outlined below should

be performed whenever the tractor is placed in

storage.

1. Change the engine oil and filter following

the instructions provided in the Engine

Operator's Manual.

WARNING

Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in

poorly ventilated enclosures, where fuel fumes may reach

an open flame, spark or pilot light as on a furnace, water

heater, clothes dryer, etc.

2. Service the engine as instructed in the separate

Engine Operator's Manual.

3. Engines stored between 30 and 90 days need

to be treated with a gasoline stabilizer and

engines stored over 90 days need to be drained

of fuel to prevent deterioration and gum

from forming in fuel system or on essential

carburetor parts. If the gasoline in your engine

deteriorates during storage, you may need

to have the carburetor, and other fuel system

components, serviced or replaced.

WARNING

Drain fuel only into an approved container outdoors, away

from an open flame. Allow engine to cool. Extinguish

cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition prior

to draining fuel.

3. Remove the spark plugs and pour

approximately one ounce of oil into each

cylinder. Crank the engine one or two turns

to spread the oil evenly on the cylinder

walls. Replace the spark plugs.

4. Clean the engine and the entire tractor

thoroughly.

Note: Use of a pressure washer or garden

hose is not recommended to clean your

tractor. They may cause damage to electrical

components, spindles, pulleys, bearings or

the engine. The use of water will result in

shortened life and reduce serviceability.

5. Sharpen the blades so that the tractor will

be ready to use when needed.

6. Protect the metal surfaces. Repair scratches

with the appropriate touch-up spray paint.

Brush a rust preventive oil on any unpainted

surfaces including the pulleys and blades.

(Be careful not to get any oil on the drive

belts.)

7. Clean and fully charge the battery, then

disconnect the negative cable at the battery

to prevent possible discharge. Recharge the

battery periodically when in storage.

Note: Remove the battery if exposed

to prolonged periods of sub-freezing

temperatures. Store in a cool, dry location

where temperatures are above freezing.

8. Lubricate all lubrication points.

9. Jack the tractor up and store it on blocks to

take the weight off of the tires.

Removing the Tractor from Storage

1. Check the engine oil.

2. Fully charge the battery, lower tractor

off blocks, and inflate the tires to the

recommended pressure.

3. Remove the spark plugs and wipe them off.

Using the starter, crank the engine to pump

the excess oil out of the spark plug holes.

Replace the spark plugs and the ignition leads.

4. If drained before storing, fill the fuel tank

with clean, fresh gasoline.

5. Check the level of the engine oil in the

crankcase and the hydraulic reservoir tank.

6. Start the engine and allow to idle for a

few minutes to ensure engine is operating

properly.

7. Drive the tractor without a load to

make certain all the tractor systems are

functioning properly.

Service

Battery Removal

WARNING

Battery posts, terminals and related accessories contain

lead and lead compounds. Wash hands after handling.

The battery is located beneath the seat frame. To

remove the battery:

1. Remove the hex washer screw (a) securing the

battery hold-down bracket (b) to the frame.

Then flip the battery hold-down bracket (b)

up to free the battery. See Figure 4-9.

(a)

(b)

Figure 4-9

2. Remove the hex cap screw and sems nut

securing the black negative battery lead

to the negative battery post (marked NEG).

Move the cable away from the negative

battery post.

3. Remove the hex cap screw and sems nut

securing the red positive battery lead to the

positive battery post (marked POS).

4. Carefully lift the battery out of the tractor.

5. Install the battery by repeating the above

steps in the reverse order.

WARNING

Always connect the positive lead to the battery before

connecting the negative lead. This will prevent sparking

or possible injury from an electrical short caused by

contacting the tractor body with tools being used to

connect the cables.

20 Section 4 — Product care

Charging the Battery

Test and, if necessary, recharge the battery after

the tractor has been stored for a period of time.

• A voltmeter or load tester should read

12.6 volts (DC) or higher across the battery

terminals. See Figure 4-10.

Voltmeter

Reading

State of

Charge

Charging

Time

12.7 100% Full Charge

12.4 75% 90 Min.

12.2 50% 180 Min.

12.0 25% 280 Min.

Figure 4-10

• Charge the battery with a 12-volt battery

charger at a MAXIMUM rate of 10 amps.

Servicing Electrical System

A fuse is installed to protect the tractor’s electrical

system from damage caused by excessive

amperage. Always use the same capacity fuse

for replacement. If the electrical system does not

function, check for a blown fuse.

If you have a recurring problem with blown fuses,

have the tractor’s electrical system checked by your

authorized service dealer.

Relays and Switches

There are several safety switches in the electrical

system. If a function of the safety interlock system

described earlier is not functioning properly, have

the electrical system checked by your authorized

service dealer.

Parking Brake Adjustment

If the tractor does not come to a complete stop

when the control levers are moved fully outward

engaging the parking brake, or if the tractor’s rear

wheels can roll with the parking brake engaged

(and the hydrostatic relief valve open), the brake is

in need of adjustment. See your authorized service

dealer to have the brake adjusted.

Deck Removal

Remove the tractor deck from the tractor as

follows:

1. Move the tractor to a level surface,

disengage the PTO, stop the engine place

the control levers in the neutral/parking

brake engaged position.

2. Move the deck gauge wheels or rollers to

their highest setting (lowest deck setting).

3. Remove the ‘V’ belt from the PTO pulley,

located on the bottom of the engine, using one

of the following two methods.

WARNING

The muffler at the rear of the tractor may be extremely hot,

and could cause serious burns. Use extreme caution when

near the muffler. Allow the muffler to fully cool before

removing the belt from the PTO pulley.

4. Releasing belt tension with the idler pulley:

a. Using the deck lift handle, raise the

deck to the position that provides

the most horizontal run of the belt

between the deck idler pulleys and

the PTO pulley on the bottom of the

engine. See Figure 4-11.

Transport Position/

Highest Mowing

Position

Lowest Mowing

Position

Deck Removal/

Installation Position

Figure 4-11

b. Working from the middle of the tractor,

pivot the idler bracket and movable

idler pulley rearward away from the

backside of the ‘V” belt (a) just far

enough to lift the belt up and over the

idler pulley (b). See Figure 4-12.

Figure 4-12

c. From beneath the rear of the tractor,

slide the belt off of the PTO pulley on

the bottom of the engine.

d. Lower the deck into the deck removal/

installation position

using the

deck lift handle. See Figure 4-11.

e. Skip ahead to step 6.

5. Rolling the belt off the PTO pulley:

a. Using the deck lift handle, raise the

deck to the position that provides

the most horizontal run of the belt

between the deck idler pulleys and

the PTO pulley on the bottom of the

engine.

b. Sitting behind the tractor facing

forward, reach beneath the tractor

to grasp the belt at the front of the

PTO pulley.

WARNING

Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the

belt off the PTO pulley.

c. Pull the left side of the belt rearward

and downward while manually

turning the PTO pulley to the right

until the belt rides out onto the edge

of the lower sheave of the pulley.

Note: If pulling the right side of the belt, turn

the pulley left.

d. While still holding the PTO belt (a)

downward, continue turning the

PTO pulley (b) until the PTO belt (a) is

rolled off the PTO pulley (b). Refer to

Figure 4-13.

(a)

(b)

(a)

Figure 4-13

e. Lower the deck into the deck removal/

installation position

using the

deck lift handle. See Figure 4-11.

f. Move on to step 6.

6. Locate the LH and RH deck release pins (a) on

each side of the deck. Pull the deck release

pins (a) outward and release the deck from

the LH and RH deck lift arms (b). See Figure

4-14.

(a)

(b)

Figure 4-14

CAUTION

There is a certain amount of spring tension due to the weight

of the deck. When removing the lift linkage from the deck the

tension of the springs will go from the deck to the deck lift handle

and snap back.

7. Slide the front deck lift rod off the hanger

brackets on the front of the deck

8. Place the deck lift handle into the highest

mowing position and slide the deck out

from the right side of the tractor.

21Section 4 — Product care

Deck Installation

Install the deck on the tractor as follows:

1. Place the deck lift handle in the highest

mowing position See Figure 4-11.

2. Slide the deck under the tractor on the right

side of the tractor lining up the deck hanger

brackets and the deck lift arms.

3. Once the deck is under the tractor, move

the deck lift handle to the lowest mowing

position.

Note: To line the brackets up properly, it may be

necessary to place a small block of wood under

each side of the deck.

4. Hook the front deck lift rod onto the hanger

brackets on the front of the deck.

5. Pull the deck release pins outward and

maneuver the deck as necessary to align

the holes in the deck lift arms with the pins.

Refer to Figure 4-14.

6. When aligned, push each deck release pin

fully inward through the deck lift arms to

secure the deck lift arms in the rear hanger

bracket slots.

7. Make certain the ‘V’ belt is in the spindle

pulleys on the deck; then route the belt

rearward beneath the tractor frame, above

the transmission tube(s), to the PTO pulley

on the bottom of the engine.

8. Using the deck lift handle, raise the deck

to the position that provides the most

horizontal run of the belt between the deck

idler pulleys and the PTO pulley on the

bottom of the engine.

9. Make certain the belt is in the spindle

pulleys of the deck, and that the backside

of the belt is against both the fixed and

movable idler pulleys.

10. Sitting behind the tractor, facing forward,

make certain the belt is not twisted; then

reach beneath the tractor to grasp the belt

and pull it toward the PTO pulley.

WARNING

Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the

belt onto the PTO pulley.

11. Pull the right side of the PTO belt rearward

and place the narrow V-side of the PTO belt

into the PTO pulley. See Figure 4-13.

12. While holding the PTO belt and PTO pulley

together, rotate the PTO pulley to the left (See

Figure 4-13). Continue holding and rotating

the PTO pulley and PTO belt until the PTO belt

is fully rolled into the PTO pulley.

NOTE: Before using the tractor double-check

the belt routing to make sure that the belt

has been routed properly.

Replacing the Belt

1. Remove the deck from beneath the tractor,

(refer to Deck Removal).

2. Remove the hex washer screws (a) securing

the belt covers (b) to the deck. See Figure 4-15.

(a)

(b)

Figure 4-15

3. Remove the two idler pulleys (a & b) by

removing the hex screws (c) and flange lock

nuts (d) that secure them to the deck and

the idler arm (e). See Figure 4-15. Do not

lose any of the hardware (pulley caps (f),

washers, belt guards (g) (if equipped))when

removing the hex screw (c) and flange lock

nut (d).

(a)

(b)

(c)

(d)

(e)

(f)

(g)

Figure 4-16

Note: Take note of the position of the belt

guards (g) to ensure they are properly re-

installed.

4. Remove the belt from the spindle pulleys.

5. Install the new belt around the spindle

pulleys as shown and reinstall the belt

covers (b). See Figure 4-15.

6. Place the belt around the idler pulleys

removed in step 3 with the “V” side facing

in. Once in place, reinstall all the hardware

and tighten the flange lock nut to secure the

assembly. See Figure 4-17.

Figure 4-17

7. Route the belt as shown in Figure 4-17

and then reinstall the deck (refer to Deck

Installation).

Tractor Blade Care

WARNING

Before performing any maintenance, place the PTO switch in

the “OFF” position, engage the parking brake lever, turn the

ignition key to the “OFF” position and remove the key from

the switch. Protect your hands by using heavy gloves when

handling the blades. When servicing the tractor deck, be

careful not to cut yourself on the sharpened blades.

The cutting blades must be kept sharp at all times.

Sharpen the cutting edges of the blades evenly

so that the blades remain balanced and the same

angle of sharpness is maintained.

If the cutting edge of a blade has already been

sharpened many times, or if any metal separation

is present, it is recommended that new blades

be installed. New blades are available at your

authorized dealer.

The blades may be removed as follows.

1. Remove the deck from beneath the tractor,

(refer to Deck Removal) then gently flip the

deck over to expose its underside.

2. Use a ⁄” wrench to hold the hex nut on top

of the spindle assembly when loosening the

hex nut (a) securing the blade (b). A block of

wood (c) may be placed between the deck

housing and the cutting edge of the blade

(b) to help in breaking loose the hex nut (a)

securing the blade. See Figure 4-18.

(a)

(b)

(c)

Figure 4-18

3. When reinstalling the blades, be sure they are

installed so that the wings are pointing upward

toward the top of the deck.

4. Tighten the hex nuts (a) to 70-90 ft. lbs.

5. Reinstall the deck (refer to Deck Installation).

Changing the Transmission Drive Belt

Several components must be removed and

special tools used in order to change the tractor’s

transmission drive belt. See your authorized

service dealer to have the transmission drive belt

replaced.

Tractor Creeping

Creeping is the slight forward or backward

movement of the tractor when the throttle is on

and the speed control levers are in the neutral

position. If your tractor creeps, see an authorized

service dealer.

Notes

Medidas de seguridad • Armado e instalación • Controles y funcionamiento • Cuidado del producto

ADVERTENCIA

LEA Y CUMPLA TODAS LAS REGLAS Y LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE ESTE

MANUAL ANTES DE INTENTAR OPERAR ESTA MÁQUINA.

SI NO SIGUE ESTAS INSTRUCCIONES, SE PUEDEN PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

Manual del OperadOr

Formulario N.° 769-11907A

(30 de marzo de 2017)

NOTA: Este manual del operador abarca numerosos modelos. Las características pueden variar según los modelos. No todas las

características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos y el modelo que se ilustra aquí puede diferir del suyo.

Modelo con volante

Z-Force

Medidas importantes de seguridad ...................... 2

Armado e Instalación ............................................ 7

Controles y Funcionamiento ............................... 10

Cuidado del producto ........................................... 17

Piezas/Garantía .........Consulte el suplemento que

se adjunta por separado

Índice

Importantes medidas de seguridad

Funcionamiento general

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones

incluidas en la máquina y en el(los) manual(es)

antes de intentar realizar el montaje de la

unidad y utilizarla. Guarde este manual en

un lugar seguro para consultas futuras y

periódicas, así como para solicitar repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con

el uso adecuado de los mismos. Sepa cómo

detener la máquina y desactivar los controles

rápidamente.

3. No permita nunca que los niños menores de

14 años utilicen esta máquina. Los niños de

14 años en adelante deben leer y entender las

instrucciones de funcionamiento y las normas

de seguridad contenidas en este manual

y en la máquina y deben ser entrenados y

supervisados por un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta

máquina sin recibir antes la instrucción

apropiada.

5. Para tratar de evitar el contacto con las

cuchillas o una lesión por un objeto que

sea arrojado, mantenga a los observadores,

ayudantes, niños y mascotas alejados al

menos 75 pies de la máquina mientras está

funcionando. Pare la máquina si alguien

ingresa a la zona.

6. Inspeccione minuciosamente el área donde

utilizará el equipo. Saque todas las piedras,

palos, cables, huesos, juguetes y demás objetos

extraños que puedan ser recogidos y arrojados

por las cuchillas. Los objetos arrojados por la

máquina pueden causar lesiones graves.

7. Planifique el patrón de corte, para evitar que

la descarga de material se realice hacia los

caminos, las veredas, los observadores, etc.

Evite además descargar material contra una

pared u obstrucción, ya que esto podría hacer

que el material descargado rebotara contra el

operador.

8. Para protegerse los ojos utilice siempre

anteojos o antiparras de seguridad mientras

hace funcionar la máquina o mientras le hace

ajustes o reparaciones. Los objetos arrojados

que rebotan pueden lesionar gravemente los

ojos.

9. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de

suela fuerte, así como pantalones y camisas

ajustados. Las prendas sueltas y las alhajas

pueden quedar atrapadas en las piezas

móviles. Nunca haga funcionar la máquina

descalzo o con sandalias.

10. Esté atento a la dirección de descarga de la

cortadora y sus accesorios y no los apunte a

nadie. Nunca opere la cortadora de césped sin

tener bien colocada la cubierta de descarga o

el colector de césped.

11. No ponga las manos ni los pies cerca de las

piezas rotatorias ni debajo de la plataforma

de corte. El contacto con las cuchillas puede

amputar manos y pies.

12. Una cubierta de descarga faltante o dañada

puede provocar lesiones por contacto con la

cuchilla o por objetos arrojados.

13. Detenga las cuchillas al cruzar sendas, senderos

o caminos de grava y cuando no corte césped.

14. Tenga cuidado con el tránsito cuando opere

cerca de rutas o al cruzarlas. Esta máquina no

está diseñada para ser usada en la vía pública.

15. No haga funcionar la máquina si se encuentra

bajo los efectos del alcohol o las drogas.

16. Úsela solamente con luz natural o con buena

luz artificial.

17. Nunca lleve pasajeros.

18. Retroceda lentamente. Siempre mire hacia

abajo y hacia atrás antes y mientras retrocede

para evitar accidentes. Esté atento y vigile el

funcionamiento del sistema de seguridad que

corta la energía de las cuchillas al conducir

marcha atrás. Si no funciona correctamente,

póngase en contacto con un distribuidor

autorizado para que se inspeccione y repare el

sistema de seguridad.

19. Reduzca la velocidad antes de girar. Haga

funcionar la máquina de manera uniforme.

Evite que funcione de manera errática y a

excesiva velocidad.

ADVERTENCIA

Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no seguirse, pueden poner en peligro su seguridad personal y/o material y la de otras personas. Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual

antes de intentar hacer funcionar esta máquina. El incumplimiento de estas instrucciones puede producir lesiones personales. Cuando vea este símbolo, TENGA EN CUENTA LAS ADVERTENCIAS!

ADVERTENCIA

Proposición 65 de California

El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de

nacimiento u otros problemas reproductivos.

Los bornes y contactos de la batería, y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer y daños en el sistema reproductivo.

Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.

PELIGRO

Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las medidas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir

lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.

20. Desacople las cuchillas, ponga el freno de

mano, pare el motor y espere hasta que las

cuchillas se detengan por completo antes de

retirar el colector de césped, vaciar los recortes,

destapar el canal, retirar restos de césped o

desechos, o hacer cualquier ajuste.

21. Nunca deje la máquina en funcionamiento sin

vigilancia. Desconecte siempre las cuchillas,

coloque las palancas/pedales de control de

transmisión en neutral, coloque el freno de

mano, apague el motor y saque la llave antes

de bajarse de la unidad.

22. Tenga mucho cuidado al cargar o descargar

la máquina en un remolque o camión. Esta

máquina no debe conducirse subiendo o

bajando rampas, ya que la máquina podría

volcar y provocar lesiones personales graves. La

máquina se debe empujar a mano en rampas

para cargarla o descargarla correctamente.

23. El silenciador y el motor se calientan y pueden

causar quemaduras. No los toque.

24. Revise la holgura superior antes de conducir

debajo de ramas bajas, cables, cerramientos

de puertas, etc., donde el operador puede

golpearse o ser tirado de la máquina, lo que

podría resultar en lesiones graves.

25. Desenganche todos los embragues de los

accesorios, coloque el freno de mano en

posición "ON" (accionamiento) o en los

tractores con palancas de control, mueva las

palancas de control de transmisión derecha e

izquierda totalmente hacia afuera a la posición

neutral antes de intentar arrancar el motor.

26. Su máquina está diseñada para cortar césped

residencial normal de una altura no mayor a 10

pulgadas. No intente cortar césped demasiado

crecido, seco (como un pastizal) ni pilas de

hojas secas. El césped o las hojas secas pueden

entrar en contacto con el escape del motor

y/o acumularse en la plataforma de corte

presentando un potencial peligro de incendio.

3Sección 2 — importanteS medidaS de Seguridad

27. Utilice solamente accesorios e implementos

aprobados para esta máquina por su

fabricante. Lea, comprenda y siga todas las

instrucciones incluidas con el accesorio o

implemento aprobado.

28. Los datos indican que los operadores de 60

años y más participan de un gran porcentaje

de lesiones relacionadas con tractores

cortacésped. Estas personas deben evaluar su

capacidad para operar el tractor de manera

suficientemente segura para protegerse a sí

mismos y a otros de lesiones graves.

29. Si se presentan situaciones que no están

previstas en este manual, tenga cuidado y use

el sentido común. Póngase en contacto con

su representante de atención al cliente para

obtener ayuda.

Funcionamiento en pendiente

Las pendientes son uno de los principales factores

asociados a los accidentes por pérdida de control

y vuelcos que pueden producir lesiones graves o

la muerte. Todas las pendientes exigen precaución

adicional. Si no puede retroceder por la pendiente o si

no se siente seguro, no realice ningún corte.

Para su seguridad, use el indicador de pendientes

que se adjunta a este manual para medir la pendiente

antes de operar la máquina en una zona inclinada. Si

la pendiente es de más de 15º, como se muestra en

el medidor, no haga funcionar esta máquina en ese

sector o podría causar lesiones graves.

Haga lo siguiente:

1. Corte de forma transversal a la pendiente,

no hacia arriba ni hacia abajo. Tenga sumo

cuidado al cambiar de dirección en una

pendiente.

2. Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas,

y otros objetos ocultos. El terreno desnivelado

puede voltear la máquina. El césped alto puede

ocultar obstáculos.

3. Conduzca a baja velocidad. Elija una velocidad

lo suficientemente baja, de modo que no tenga

que detenerse mientras está en la pendiente.

Evite arrancar o detenerse en una pendiente.

Si los neumáticos no pueden mantener la

tracción, desenganche las cuchillas y baje

lentamente y con cuidado por la pendiente.

4. Siga las recomendaciones del fabricante sobre

los pesos o contrapesos de las ruedas para

mejorar la estabilidad.

5. Tenga mucho cuidado con los colectores

de césped y otros complementos. Pueden

modificar la estabilidad de la máquina.

6. Todos los movimientos en las pendientes

deben ser lentos y graduales. No haga

cambios bruscos de velocidad o dirección.

La aceleración o la reducción repentina de

velocidad pueden hacer que el frente de la

máquina se levante y dé una voltereta hacia

atrás, lo que podría producir lesiones graves.

No haga lo siguiente:

1. No gire en pendiente a menos que sea

necesario; si lo hace, gire lentamente cuesta

arriba y tenga sumo cuidado al hacerlo.

2. No corte el césped cerca de declives, zanjas

o terraplenes. La cortadora puede volcarse

repentinamente si una de las ruedas pasa

el borde de un acantilado o zanja o si se

desmorona un borde.

3. No intente estabilizar la máquina poniendo el

pie en el suelo.

4. No utilice colector de césped en pendientes

empinadas.

5. No corte el césped húmedo. La falta de tracción

puede hacer que patine.

6. No remolque complementos de arrastrar

pesados (como carrito de basura cargado,

podadora de rodillos, etc.) en pendientes de

más de 5º. Cuando se desplaza cuesta abajo,

el peso adicional tiende a empujar el tractor y

puede hacerle perder el control (por ejemplo,

el tractor se puede acelerar, la capacidad de

conducir y frenar se reducen, el complemento

puede acodillarse y hacer que el tractor

vuelque).

Niños

1. Pueden ocurrir accidentes trágicos si el

operador no está atento a la presencia de

niños. Por lo general, los niños se sienten

atraídos por la máquina y su actividad. No

entienden los riesgos ni los peligros. Nunca

suponga que los niños permanecerán en el

lugar donde los vio por última vez.

a. Mantenga a los niños fuera del área

de corte y bajo estricta vigilancia de

un adulto responsable además del

operador.

b. Esté alerta y apague la máquina si un

niño ingresa al área.

c. Para evitar accidentes al

retroceder, siempre mire hacia atrás

y hacia abajo para ver si hay niños

pequeños.

d. Nunca transporte niños, ni siquiera

con las cuchillas desactivadas. Podrían

caerse y resultar gravemente heridos

o interferir con la operación segura de

la máquina.

e. Tenga mucho cuidado al aproximarse

a las esquinas ciegas, puertas,

arbustos, árboles u otros objetos que

puedan obstaculizarle la vista de un

niño que pudiese correr al encuentro

de la máquina.

f. Mantenga a los niños alejados de

los motores en marcha o calientes.

Pueden sufrir quemaduras con un

silenciador caliente.

g. Retire la llave cuando la máquina

quede sin vigilancia para evitar el

funcionamiento no autorizado.

2. No permita nunca que los niños menores de

14 años utilicen esta máquina. Los niños de

14 años en adelante deben leer y entender las

instrucciones de funcionamiento y las normas

de seguridad contenidas en este manual

y en la máquina y deben ser entrenados y

supervisados por un adulto.

Remolque

1. Remolque únicamente con una máquina que

tenga un enganche diseñado para remolcar. No

acople equipo remolcado excepto en el punto

de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante

en lo que respecta a los límites de peso de

los equipos a remolcar y al remolque en

pendientes.

3. Nunca permita que los niños y otras personas

se suban a equipos remolcados.

4. En las pendientes, el peso del equipo

remolcado puede causar pérdida de tracción y

pérdida de control.

5. Desplácese lentamente y deje distancia

adicional para detenerse.

6. No cambie a punto muerto para bajar por

inercia.

Servicio

Manejo seguro de la gasolina:

1. Para evitar lesiones personales o daños

materiales tenga mucho cuidado al manipular

la gasolina. La gasolina es sumamente

inflamable y sus vapores son explosivos. Si

se derrama gasolina encima o sobre la ropa se

puede lesionar gravemente ya que se podría

prender fuego. Lávese la piel y cámbiese de

ropa de inmediato.

a. Utilice sólo los recipientes para

gasolina autorizados.

b. Apague todos los cigarrillos, cigarros,

pipas y otras fuentes de combustión.

c. Nunca cargue combustible en la

máquina en un espacio cerrado.

d. Nunca saque la tapa del combustible

ni agregue combustible mientras el

motor está caliente o en marcha. Deje

que el motor se enfríe por lo menos

dos minutos antes de volver a cargar

combustible.

e. Nunca llene en exceso el depósito

de combustible. Llene el depósito

no más de ½ pulgada por debajo de

la base del cuello de llenado para

dejar espacio para la expansión del

combustible.

f. Vuelva a colocar el tapón de

combustible y ajústelo bien.

g. Limpie el combustible que se haya

derramado sobre el motor y el equipo.

Traslade la máquina a otra zona.

Espere 5 minutos antes de arrancar

el motor.

h. Para reducir el riesgo de incendio,

mantenga la máquina limpia de pasto,

hojas y residuos acumulados. Limpie

los derrames de aceite o combustible

y saque todos los residuos embebidos

en combustible.

i. Nunca guarde la máquina o los

recipientes de combustible, ni cargue

combustible en un espacio cerrado

donde haya fuego, chispas o luz piloto,

por ejemplo, de calentadores de agua,

calefactores de ambientes, hornos,

secadores de ropa u otros aparatos

a gas.

j. Deje que la máquina se enfríe por

lo menos cinco minutos antes de

guardarla.

2. Evite la descarga estática

a. Nunca llene los recipientes dentro

de un vehículo o un camión o un

remolque con recubrimiento plástico.

Coloque siempre los recipientes en

el piso y lejos del vehículo antes de

llenarlo.

4 Sección 2 — importanteS medidaS de Seguridad

b. Cuando sea conveniente, retire el

equipo a gasolina del camión o

remolque y llénelo sobre el suelo. Si

esto no es posible, llene el equipo

en un remolque con un recipiente

portátil, en vez de hacerlo desde un

pico dispensador de gasolina.

c. En todo momento, mantenga el pico

en contacto con el borde del depósito

de combustible o con la abertura del

recipiente, hasta terminar la carga.

No utilice un dispositivo de apertura/

cierre del pico.

Servicio general

1. Nunca encienda el motor en espacios cerrados

o en una zona con poca ventilación. El escape

del motor contiene monóxido de carbono, un

gas inodoro y letal.

2. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la

máquina, compruebe que las cuchillas y

todas las piezas móviles se hayan detenido.

Desconecte el cable de la bujía y póngalo

haciendo masa contra el motor para evitar que

se encienda accidentalmente.

3. Controle periódicamente para asegurarse

que las cuchillas se detienen completamente

aproximadamente cinco (5) segundos después

de accionar el control de desacople. Si las

cuchillas no se detienen en este lapso, su

máquina necesita un servicio profesional de un

distribuidor autorizado.

4. Controle periódicamente el funcionamiento

del sistema de interbloqueo de seguridad,

tal como se describe más adelante en este

manual. Si el sistema de interbloqueo de

seguridad no funciona correctamente, lleve su

máquina a hacerle un servicio profesional de

un distribuidor autorizado.

5. Controle las cuchillas y los pernos de montaje

del motor a intervalos frecuentes para verificar

que estén bien apretados. Además, inspeccione

visualmente las cuchillas para detectar la

presencia de daños (por ejemplo: desgaste

excesivo, abolladuras, rajaduras). Reemplace

las cuchillas únicamente por cuchillas de los

fabricantes del equipo original (O.E.M.) listados

en este manual. “El uso de piezas que no

cumplen con las especificaciones del equipo

original podría producir un rendimiento

inadecuado y además puede comprometer la

seguridad.”

6. Las cuchillas de la cortadora son filosas.

Envuelva la cuchilla o utilice guantes y

extreme las precauciones cuando les haga

mantenimiento.

7. Mantenga todos los pernos, las tuercas y los

tornillos bien ajustados para asegurarse de

que la máquina se encuentra en condiciones

seguras de funcionamiento.

8. Nunca altere el sistema de interbloqueo de

seguridad u otros dispositivos de seguridad.

Controle periódicamente que funcionen

correctamente.

9. Después de golpear algún objeto extraño,

detenga el motor, desconecte los cables de

la bujía y conéctelos a tierra con el motor.

Inspeccione minuciosamente la máquina para

ver si está dañada. Repare el daño antes de

volver a arrancar y operar la máquina.

10. Nunca intente hacer ajustes o arreglos con el

motor en marcha.

11. Los componentes del colector de césped

y la cubierta de descarga están sujetos a

desgaste y daños que podrían dejar expuestas

piezas móviles o permitir que se arrojen

objetos. Para proteger su seguridad, verifique

frecuentemente todos los componentes

y reemplácelos inmediatamente sólo por

repuestos de los fabricantes del equipo

original (O.E.M.) listados en este manual.

“El uso de piezas que no cumplen con las

especificaciones del equipo original podría

producir un rendimiento inadecuado y además

puede comprometer la seguridad.”

12. No cambie la configuración del regulador

del motor ni acelere demasiado el motor. El

regulador del motor controla la velocidad

máxima de funcionamiento seguro del motor.

13. Mantenga o reemplace las etiquetas de

seguridad y de instrucciones según sea

necesario.

14. Respete las normas y reglamentaciones sobre

la manera correcta de eliminar gasolina, aceite,

etc. para proteger el medio ambiente.

15. Según la Comisión de Seguridad de Productos

para el Consumidor de los Estados Unidos

(CPSC) y la Agencia de Protección Ambiental de

los Estados Unidos (EPA), este producto tiene

una

vida útil media de siete (7) años o 270

horas de funcionamiento. Al finalizar la

vida

útil media haga inspeccionar anualmente

esta unidad por un distribuidor de servicio

autorizado para cerciorarse de que todos los

sistemas mecánicos y de seguridad funcionan

correctamente y no tienen excesivo desgaste.

Si no lo hace, puede ocasionar accidentes,

lesiones o la muerte.

No modifique el motor

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique

el motor de ninguna manera. Si altera la configuración

del regulador, el motor se puede desbocar y funcionar

a velocidades que no son seguras. Nunca cambie la

configuración de fábrica del regulador del motor.

Aviso referido a emisiones

Los motores que están certificados y cumplen con las

normas sobre emisiones federales EPA y de California

para SORE (Equipos pequeños todo terreno) están

certificados para funcionar con gasolina sin plomo

común y pueden incluir los siguientes sistemas de

control de emisiones: Modificación de motor (EM) y

catalizador de tres vías (TWC) si están equipados con

esos sistemas.

Cuando sea necesario, los modelos están equipados

con líneas de combustible y depósitos de combustible

de baja penetración para controlar las emisiones por

evaporación. Los modelos para California también

pueden incluir un filtro de carbón. Por favor, póngase

en contacto con Atención al cliente para obtener

información sobre la configuración del control de

emisiones por evaporación para su modelo.

Amortiguador de chispas

ADVERTENCIA

Esta máquina está equipada con un motor de combustión

interno y no debe ser utilizada en o cerca de un terreno

agreste cubierto por bosque, malezas o hierba excepto

que el sistema de escape del motor esté equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales

o estatales correspondientes (en caso de existir).

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador

lo debe mantener en condiciones de uso adecuadas.

En el Estado de California, las medidas anteriormente

mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442 del

Código de Recursos Públicos de California). Es posible

que existan leyes similares en otros estados. Las leyes

federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el

silenciador a través de su distribuidor autorizado de

motores más cercano o poniéndose en contacto con el

departamento de servicios, P.O. Box 361131 Cleveland,

Ohio 44136-0019.

5Sección 2 — importanteS medidaS de Seguridad

Símbolos de seguridad

En esta página se presentan y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas en la máquina

antes de intentar armarla y hacerla funcionar.

Símbolo Descripción

LEA LOS MANUALES DEL OPERADOR

Lea, entienda y siga todas las instrucciones incluidas en los manuales antes de intentar armar la unidad y hacerla

funcionar.

PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS

Nunca lleve pasajeros. Nunca transporte niños, ni siquiera después de haber desconectado las cuchillas.

PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS

Se recomienda no cortar marcha atrás.

PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS

No coloque las manos ni los pies cerca de piezas que giran ni debajo de la plataforma de corte. El contacto con las

cuchillas puede amputar manos y pies.

PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS

Mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras se desplaza marcha atrás, para evitar un accidente al retroceder.

ADVERTENCIA - OBJETOS LANZADOS

Esta máquina puede recoger y lanzar objetos que pueden causar lesiones personales graves.

PELIGRO — DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas, protectores, interruptores, etc.) en su lugar y funcionando.

ADVERTENCIA — OBSERVADORES

Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y niños por lo menos a 75 pies (23 m.) de la máquina mientras está

en funcionamiento.

ADVERTENCIA — OPERACIÓN EN PENDIENTE

No utilice esta máquina en una pendiente mayor de 15°. No corte el césped subiendo y bajando la pendiente. Corte

de forma transversal en pendientes no mayores de 15º. Evite realizar giros abruptos. Conduzca a baja velocidad. Si la

máquina se para mientras sube la pendiente, pare las cuchillas y retroceda lentamente para abajo.

ADVERTENCIA— SUPERFICIE CALIENTE

Las piezas del motor, especialmente el silenciador, se recalientan durante la operación. Deje que el motor y el

silenciador se enfríen antes de tocarlos.

PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS

Para reducir el riesgo de lesiones, mantenga alejados manos y pies. No haga funcionar sin que la tapa de descarga o el

colector de césped se encuentren en el lugar que corresponde. Si están dañados, reemplácelos inmediatamente.

ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO

Deje que la máquina se enfríe antes de cargar combustible o almacenarla.

max10"

ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO

No conduzca sobre pilas de hojas secas o pasto alto.

ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO

No permita que se acumulen residuos. La acumulación de desechos puede dar lugar a un incendio.

6 Sección 2 — importanteS medidaS de Seguridad

(OK) (MUY EMPINADA)

¡USE ESTE INDICADOR DE PENDIENTE PARA DETERMINAR SI

UNA PENDIENTE ES DEMASIADO EMPINADA PARA SU SEGURIDAD!

Para comprobar la pendiente, proceda de la siguiente manera:

1. Separe esta página y pliéguela por la línea de puntos.

2. Ubique un objeto vertical que se encuentre sobre o detrás de la pendiente (un poste, un edicio, un cerco, un árbol, etc.)

3. Alinee uno de los dos lados del indicador de pendiente con el objeto (vea las Figuras 1 y 2).

4. Ajuste el indicador hacia arriba o hacia abajo hasta que la esquina izquierda toque la pendiente (vea las Figuras 1 y 2).

5. Si hay una separación debajo del indicador, la pendiente es demasiado empinada para operar con seguridad (vea la Figura 2 anterior).

Línea de puntos a 15°

Indicador de pendiente

Figura 2Figura 1

Pendiente de 15°

ADVERTENCIA! Las pendientes son uno de los principales factores asociados a los accidentes por tumbos y vuelcos que pueden producir lesiones

graves o la muerte.

No utilice la máquina en pendientes de más de 15°. Todas las pendientes exigen precaución adicional. Si no puede retroceder por la pendiente o si no se

siente seguro, no realice ningún corte. Siempre corte hacia arriba y hacia abajo de las pendientes, nunca de manera transversal.

Armado e Instalación

Nota: Este manual del operador abarca numerosos modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen en este manual se

aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.

Nota: Las referencias que contiene este manual sobre los lados derecho o izquierdo y trasero o delantero del tractor se hacen siempre desde la posición de operación. Las excepciones, si las

hubiere, serán especificadas.

Nota: Algunos componentes pueden venir previamente ensamblados. Si ya están ensamblados, continúe con el siguiente paso.

Gracias por comprar este producto. Ha sido cuidadosamente diseñado para brindar excelente

rendimiento si se lo hace funcionar y se lo mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de hacer funcionar el equipo. El manual le indica cómo

configurar, hacer funcionar y mantener la máquina de manera fácil y segura. Por favor

asegúrese de que usted, y cualquier otra persona que utilice la máquina, siga atentamente

y en todo momento las medidas de seguridad recomendadas. De lo contrario, se podrían

producir lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia a la información más reciente

sobre el producto que está disponible al momento. Revise el manual frecuentemente para

familiarizarse con la máquina, sus características y su funcionamiento. Por favor, tenga en

cuenta que este Manual del Operador puede abarcar una variedad de especificaciones para

productos de diversos modelos. Es posible que las características y funciones incluidas y/o

ilustradas en este manual no se apliquen a todos los modelos. Nos reservamos el derecho

de modificar las especificaciones de los productos, diseños y equipos sin previo aviso y sin

generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.

Si corresponde, la información sobre las prueba de potencia utilizada para determinar la

potencia nominal del motor equipado en esta máquina se puede consultar en www.opei.org

o en el sitio web del fabricante del motor.

Si tiene algún problema o duda con respecto a esta máquina, llame a su distribuidor de

servicio local autorizado o póngase en contacto directamente con nosotros. Queremos

garantizar su entera satisfacción en todo momento.

En este manual, todas las referencias al lado

derecho o izquierdo de la máquina se hacen

observándola desde la posición de operación.

Muchas gracias

Preparación del tractor

Movimiento manual del tractor

1. Enganche las varillas de derivación de la transmisión,

una a cada lado del tractor, para mover el tractor

manualmente sin ponerlo en marcha. Las varillas

de derivación de la transmisión están ubicadas en

la parte trasera del tractor, justo en el interior de las

ruedas traseras. Enganche las varillas de derivación

tirando de cada una hacia afuera (a) y hacia la

derecha (b) para trabarlas en su lugar. Vea la Figura

2-1.

Figura 2-1

2. Después de mover el tractor, desenganche las

varillas de derivación invirtiendo los pasos a y b. Vea

la Figura 2-1.

3. Retire el adaptador del pico del sistema de lavado

de la plataforma de la bolsa manual y guárdelo para

uso futuro.

Contenido del cajón

• Tractor con radio de giro cero (1) • Manual del Operador (1) • Manual del Operador del Motor (1)

• Conjunto de canal de descarga (1) • Tarjeta para registrar el producto (1)

† — Si está equipado

Columna del volante

La columna del volante de dirección (a) se inclina

totalmente hacia atrás para el embarque. Para inclinar

la columna del volante de dirección (a) hacia adelante,

rote la palanca de ajuste (b) de la columna del volante

de dirección en el sentido contrario a las agujas del reloj,

ubique la columna del volante de dirección (a) en la

posición deseada y luego rote la palanca de ajuste de la

columna del volante de dirección (b) en el sentido de las

agujas del reloj para sujetar la columna del volante de

dirección en su lugar. Vea la Figura 2-2.

(b)

(a)

Figura 2-2

Nota:

Asegúrese de que la palanca de ajuste de

la columna de dirección (b) quede ajustada para

evitar que se mueva la columna del volante de

dirección (a) cuando se opera la máquina.

Instale el asiento del operador

Para instalar el asiento proceda de la siguiente manera:

Nota: El asiento se envía con el interruptor de

asiento y el contenedor del asiento acoplados.

1. Corte cualquier tira que sujete el conjunto del

asiento al tractor. Quite cualquier material de

empaque.

Nota: Tenga cuidado para no cortar el cableado

que conecta el asiento al interruptor del asiento.

2. Quite los dos tornillos con reborde (a) y las tuercas

de seguridad con brida (b) del soporte del asiento

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)

Figura 2-3

8 Sección 2 — ArmAdo e inStAlAción

3. Gire el asiento hasta la posición deseada y

asegúrelo en su lugar con los tornillos de reborde

y las tuercas de seguridad con brida que extrajo

antes. Tenga cuidado de no doblar o dañar el

cableado mientras instala el asiento. Vea la Figura

2-4.

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)

Figura 2-4

Nota:

Asegúrese de empujar el cable excedente

del cableado para que ingrese en el orificio de la

caja del asiento antes de continuar.

Un conjunto de canal de descarga inferior

ADVERTENCIA

Nunca opere la plataforma del tractor sin el conjunto del canal de

descarga instalado y en posición baja.

Se debe instalar el conjunto del deflector del canal

de descarga antes de operar el tractor. Para instalar el

deflector del canal, proceda de la siguiente manera:

1. Retire los tornillos del carro (a), las tuercas de

bloqueo de la brida (b) y las arandelas planas

cubierta Consulte Figura 2-5.

(d)

(a)

(b)

(c)

(d)

(c)

Figura 2-5

2. Con los elementos de ferretería que extrajo

anteriormente, instale el deflector del canal en la

plataforma, como se indica en la Figura 2-5.

Ajuste del asiento

1. Para ajustar la posición del asiento, empuje la

palanca de ajuste del asiento hacia la izquierda. Vea

la Figura 2-6.

Figura 2-6

2. Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás hasta

la posición deseada; luego suelte la palanca de

ajuste. Asegúrese de que el asiento esté fijo en su

posición antes de operar el tractor. Vea la Figura

2-6.

Volante

1. Retire los elementos de ferretería para fijar el

volante (a) que están debajo de la tapa del volante

(b). Extraiga con cuidado la cubierta del volante

(b) mediante palanca para retirar los elementos de

ferretería. Vea la Figura 2-7.

(b)

(c)

(a)

(d)

(e)

Figura 2-7

2. Con las ruedas de la máquina ubicadas rectas hacia

adelante, coloque el volante (a) sobre el eje de

dirección (c).

3. Coloque la arandela Belleville (d) con el lado

cóncavo hacia adentro por encima del volante y

ajústela con el tornillo de seguridad hexagonal (e).

4. Coloque la cubierta del volante (b) sobre el centro

del volante (a) y empuje hacia abajo hasta que

calce en su lugar.

5. Con el ajuste adecuado de la columna de la

dirección y el asiento se producirá lo siguiente

(para reajustar el asiento, consulte Ajuste del

asiento en la página anterior):

a. En la posición neutral, con las manos sobre

el volante,

• Los brazos del operador deben

estar relajados y en posición

aproximadamente vertical.

• Los antebrazos del operador deben

estar en posición aproximadamente

horizontal.

• La espalda del operador debe estar en

contacto con el respaldo del asiento.

• La columna de la dirección no debe

estar en contacto con las piernas del

operador.

6. Compruebe los resultados de cualquier ajuste de

las condiciones arriba descriptas. Repita cualquier

procedimiento de ajuste necesario hasta que se

reúnan todas las condiciones.

Llenado de combustible

Llene el depósito (situado al costado del motor, del lado

derecho de la cortadora de césped) con gasolina normal

sin plomo, de grado adecuado. Cuando el depósito de

combustible llegue a la altura de una pulgada de la parte

superior del depósito, deténgase, NO LLENE EL DEPÓSITO

EN EXCESO. Debe quedar espacio para la dilatación de la

gasolina.

Depósito de expansión de aceite de

transmisión

El depósito de expansión del aceite de transmisión está

conectado por mangueras a los conjuntos de transmisión

de lado derecho e izquierdo, y está ubicado detrás de

la caja del asiento. La función del depósito es contener

la expansión natural del aceite de transmisión que se

produce a medida que la transmisión se calienta durante el

funcionamiento de la máquina NO LLENE EL DEPÓSITO.

En condiciones operativas normales, no se debe agregar

aceite al depósito. El nivel de aceite FRÍO no debe superar

aproximadamente ⁄" (marca de "Lleno frío") por encima de

la base del depósito. Vea la Figura 2-8.

Figura 2-8

Nota:

Antes del funcionamiento inicial del

tractor, el nivel de aceite del depósito puede estar

levemente por encima del máximo debido al aire

que hay en las líneas de aceite. El funcionamiento

del tractor finalmente purgará el aire de las líneas y

el nivel de aceite se estabilizará en el máximo.

9Sección 2 — ArmAdo e inStAlAción

Conexión de los cables de la batería

ADVERTENCIA

PROPUESTA 65 de California: Los bornes y contactos de

la batería, y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de

plomo, sustancias químicas que el Estado de California considera que

pueden producir cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las

manos después de estar en contacto con estos componentes.

PRECAUCIÓN

Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre primero el

cable POSITIVO (rojo) a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO

(negro).

Por razones relacionadas con el envío, los dos cables

de la batería de su equipo se pueden haber dejado

desconectados de los terminales en fábrica. Para conectar

los cables de la batería, proceda de la siguiente manera:

Nota: El borne positivo de la batería está marcado como

Pos (+). El borne negativo de la batería está marcado como

Neg (-).

1. Retire la cubierta plástica, si está presente, del

borne positivo de la batería y una el cable rojo al

borne positivo de la batería (+) utilizando el perno

(a) y la tuerca hexagonal (b). Vea la Figura 2-9.

(b)

(a)

(c)

Figura 2-9

2. Retire la cubierta plástica, si está presente, del

borne negativo de la batería y una el cable negro al

borne negativo de la batería (–) utilizando el perno

(a) y la tuerca hexagonal (b). Vea la Figura 2-9.

3. Coloque el capuchón de goma rojo (c) sobre el

borne positivo de la batería para protegerlo contra

la corrosión.

Nota: Si la batería se pone en funcionamiento

después de la fecha indicada en su parte superior

o al costado de la misma, cárguela siguiendo las

instrucciones de la página 8 de la sección Cuidado

del producto de este manual antes de operar el

tractor.

Coloque la ménsula de enganche trasera

1. Extraiga los tornillos hexagonales con brida (a),

las arandelas y las tuercas de seguridad con brida

(b) que sujetan la ménsula de enganche (c) al

paragolpes. Vea la Figura 2-10.

(a)

(b)

(c)

Figura 2-10

2. Coloque la ménsula de enganche como se

indica en Figura 2-11 y sujétela con los tornillos

hexagonales con brida y las tuercas de seguridad

con brida que se extrajeron en el paso 1.

(a)

(b)

(c)

Figura 2-11

Notas

Controles y funcionamiento

(E)

(D)

(N)

(O)

(Q)

(H)

(G)

(P) †

(L) †

(M) †

(K)

(J)

(L)

(M)

(I)

(A)

(C)

(B)

(F)

(I)

(R)

Figura 3-1

Nota: Este manual del operador abarca numerosos

modelos. Las características del tractor pueden variar

según los modelos. No todas las características que se

incluyen en este manual se aplican a todos los modelos

de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir

de la suya.

Nota: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE

Y ATRÁS indican esa posición desde el asiento del operador

en el tractor, mirando hacia adelante.

Palanca de ajuste de la columna

dirección (A)

La palanca de ajuste de la columna de dirección está

ubicada a la derecha de la columna de dirección. Para

ajustar el ángulo de la columna de dirección, gire la

palanca en el sentido contrario al de las agujas del reloj,

mueva la columna de dirección hasta la posición deseada

y, luego, gire la palanca en el sentido de las agujas del reloj

para bloquearla en la posición.

Nota: Asegúrese de que la palanca de ajuste de la

columna de dirección esté ajustada para evitar que la

columna se mueva al utilizar el tractor.

Nota: La manija es accionada por resorte, para que se

pueda mover del lugar después del ajuste. Tire de la manija

hacia afuera y gírela hasta la posición deseada.

Pedal de marcha adelante (B)

El pedal de la transmisión marcha adelante está

ubicado en el lado derecho de la máquina, sobre

el estribo. Presione el pedal de marcha adelante

hacia adelante para que el tractor se mueva en

esa dirección. La velocidad absoluta también

se controla con el pedal de marcha adelante.

Cuanto más se gire el pedal hacia adelante, más rápido se

moverá el tractor. El pedal volverá a su posición original/

neutral cuando no esté presionado.

Pedal de marcha atrás (C)

El pedal de marcha atrás está ubicado a

la derecha del tractor, sobre el estribo. La

velocidad absoluta también se controla con

el pedal de marcha atrás. Cuanto más se gire

el pedal hacia abajo, más rápido se moverá el

tractor. El pedal volverá a su posición original/

neutral cuando no esté presionado.

Posicionamiento de la altura de la

plataforma (D)

El posicionamiento de la altura de

la plataforma consiste en varios

orificios ubicados en la parte

delantera de la consola derecha.

Cada orificio corresponde a ⁄”

de variación en la posición de la

altura de la plataforma desde 1”

en la muesca más baja hasta 4”

en la muesca más alta. La muesca

más grande también es la posición

de transporte, y la posición más

baja es la posición de extracción/

instalación de la plataforma

Nota: No corte el

césped en la posición de

extracción/instalación

de la plataforma

. De lo contrario, se afecta

negativamente la vida útil de la correa.

Manija de elevación de la plataforma (E)

La manija de elevación de la plataforma se encuentra en

la parte delantera de la consola derecha y se utiliza para

levantar y bajar la plataforma del tractor.

Oprima el botón en el extremo de la palanca y empuje

hacia abajo para bajar la plataforma o hacia arriba para

elevarla. Cuando se alcance la altura deseada, asegure,

el pasador en el orificio deseado y suelte el botón de la

palanca.

Nota: Asegúrese de que la pantalla esté asegurada

y de que el pasador esté totalmente insertado en el

posicionamiento de la altura de la plataforma. El pasador

tiene encajes que ayudan a mantenerlo en su lugar y se

calza en los orificios ranurados del posicionamiento de la

altura de la plataforma.

Nota: La palanca de elevación de la plataforma siempre

debe estar sobre el pasador; nunca cuelgue la palanca de

elevación de la plataforma desde el pasador durante el

corte.

1.5

Pedal de freno (F)

El pedal del freno está

ubicado del lado delantero

izquierdo del estribo. El

pedal del freno se puede

usar para detenciones

repentinas o para accionar el freno de estacionamiento.

Nota: El pedal del freno se debe presionar completamente

para accionar el interruptor de interbloqueo de seguridad

cuando se inicia la marcha.

Módulo de ignición (G)

ADVERTENCIA

Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre

desconecte la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano,

pare el motor y retire la llave, para evitar que el motor arranque

accidentalmente.

Para hacer arrancar el motor, inserte la llave en el

módulo de ignición y gírela hacia la derecha a la posición

ENCENDIDO . Suelte la llave en la posición MODO

DE CORTE NORMAL

cuando el motor haya

arrancado.

Para detener el motor, gire la llave de encendido en

sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posición

STOP (Apagado)

PRECAUCIÓN

Antes de hacer funcionar el tractor, consulte tanto Interruptores de

bloqueo de seguridad como Arranque del motor en la sección

Funcionamiento de este manual para ver instrucciones detalladas

sobre el módulo del interruptor de encendido y cómo operar el tractor

MODO DE PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS .

Interruptor de la toma de fuerza (PTO)

(H)

El interruptor de la PTO está ubicado

en la consola derecha, a la izquierda

del medidor horario/panel indicador.

El interruptor de la toma de fuerza

(PTO) hace funcionar el embrague

eléctrico de toma de fuerza (PTO)

montado en la base del cigüeñal

del motor. Tire de la perilla del

interruptor hacia arriba para

enganchar el embrague de la toma

de fuerza (PTO), o empuje la perilla

hacia abajo para desactivar el

embrague.

Al arrancar el motor, el interruptor de la toma de fuerza

(PTO) debe estar en posición "OFF" (Desactivado).

Varillas de derivación de transmisión (I)

Las varillas de derivación de la transmisión (una para cada

transmisión, lado derecho y lado izquierdo) están ubicadas

en la parte trasera del tractor, justo dentro de cada rueda

trasera.

† -- Si viene equipado

11Sección 3 — controleS y Funcionamiento

Cuando están engranadas, las dos varillas abren una

derivación dentro de las transmisiones hidrostáticas,

lo cual permite empujar el tractor a mano a lo largo de

distancias cortas. Consulte la sección Armado e Instalación

para obtener instrucciones sobre el uso de la función de

derivación.

PRECAUCIÓN

Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las ruedas

traseras apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las

transmisiones.

Portavasos (J)

El portavasos está ubicado a la izquierda del asiento del

operador, en la consola izquierda.

Palanca de ajuste del asiento (K)

La palanca de ajuste del asiento está ubicada debajo del

asiento. La palanca de ajuste del asiento permite el ajuste

del asiento del operador hacia adelante o hacia atrás.

Consulte la sección Montaje y Configuración para ver

instrucciones sobre el ajuste de la posición del asiento.

Tapones del depósito de combustible (L)

En algunos modelos, los tapones del depósito de

combustible están ubicados cerca de la parte media de

la consola izquierda; en otros modelos, en la consola

izquierda y derecha. Gire el tapón de llenado para retirarlo.

El tapón del combustible está amarrado al tractor para

impedir que se pierda. No intente retirar el tapón del

tractor. Llene el depósito hasta la base del cuello de

llenado, dejando un poco de espacio en el depósito para la

dilatación del combustible. No llene en exceso el depósito

de combustible.

Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado

del depósito de combustible y gírelo en el sentido de las

agujas del reloj hasta que se oiga un "clic" para ajustarlo.

Siempre vuelva a colocar el tapón de combustible bien

ajustado en el depósito después de quitarlo.

ADVERTENCIA

Nunca recargue el depósito de combustible si el motor está en

funcionamiento. Si el motor está caliente por haber funcionado hasta

hace poco, déjelo enfriar varios minutos antes de cargar combustible.

La gasolina es muy inflamable y podría salpicar el motor y causar un

incendio.

Visores de nivel de combustible (M)

Los visores del nivel de combustible están ubicados

en la parte exterior de la consola izquierda y derecha,

y muestran el nivel de combustible que queda en el

depósito.

Control del acelerador (N)

El control del acelerador está ubicado en la consola

derecha. Cuando se lo coloca en determinada

posición, se mantiene una velocidad de motor

uniforme.

Empuje la manija de control del acelerador hacia

adelante para aumentar la velocidad del motor.

El tractor está diseñado para que funcione con el

control del acelerador en posición de velocidad

rápida (aceleración máxima) cuando se conduce el

tractor y se engancha la plataforma del tractor.

Tire de la manija de control del acelerador hacia

atrás para reducir la velocidad del motor.

Control del cebador (O)

El control del cebador está ubicado

en la consola derecha. El control del

cebador determina la posición del

cebador del motor. Tire de la perilla

hacia afuera para cebar el motor;

empuje la perilla para abrir el cebador.

FAST

SLOW

Válvula de combustible (P) (si está

equipada)

La válvula de combustible está

ubicada en el lado interior

de la consola derecha. La

válvula alterna el flujo de

combustible del depósito

derecho e izquierdo y también

puede interrumpir el flujo de

combustible al motor. Gire la

válvula hacia la parte trasera

para abrir el flujo desde el

depósito de combustible

derecho

. Gire la válvula

hacia la parte delantera para

abrir el flujo desde el depósito

de izquierdo

. Para interrumpir el flujo de combustible

de ambos tanques, gire la válvula hacia la derecha del

tractor, hasta la posición OFF (desactivada)

. Consulte

la sección Operación para obtener más información sobre

cómo utilizar la válvula de combustible.

LCD avisador de servicio y medidor

horario (Q)

Cuando se gira la llave de encendido de la posición

STOP (detención), pero no a la posición de arranque, el

LCD avisador de servicio y medidor horario mostrará

brevemente la tensión de la batería, seguido de las horas

acumuladas del tractor.

Nota: Las horas de funcionamiento del tractor se registran

cada vez que se gira la llave de encendido de la posición

STOP (detención), independientemente de si el motor

arranca.

El avisador de servicio le recuerda al operador los

intervalos de mantenimiento para cambiar el aceite del

motor, el servicio del filtro de aire, advertencias de poca

presión y poca batería.

Cambiar el aceite

El LCD mostrará las letras "CHG" (cambiar), seguidas de las

letras "OIL" (aceite), seguidas de las letras "SOON" (pronto),

y luego finalmente seguidas por el tiempo acumulado

del medidor. “CHG/OIL/SOON/TIME” se alternarán en la

pantalla durante 7 minutos después de que el medidor

llegue a 50 horas. Este intervalo del avisador de servicio

de aceite se producirá cada 50 horas. Antes de que finalice

el intervalo, cambie el nivel de aceite del motor según se

indica en la sección Mantenimiento del Producto de este

Manual del Operador.

Poco aceite

Las letras “LO” (nivel bajo) seguidas de las letras “OIL”

(aceite), seguidas luego del tiempo acumulado del

medidor indicarán que el tractor tiene poco aceite.

Detenga el tractor de inmediato y controle el nivel de

aceite del motor según las instrucciones de este Manual

del Propietario.

Nota: La función “LOW OIL” (nivel bajo de aceite) solo

funciona si el motor tiene un interruptor de presión de

aceite.

Poca batería

Al arrancar, se visualiza

fugazmente el voltaje de

la batería y luego cambia a

horas acumuladas. Aparecen

las letras “LO” (nivel bajo), seguidas de las letras “BATT”

(batería), seguidas luego del tiempo acumulado del

medidor. "LO/BATT/TIME" se muestra en la pantalla LCD

cuando la tensión cae por debajo de 11.5 voltios. Cuando

esto ocurre, significa que se debe cargar la batería o que el

sistema de carga del motor no genera suficiente amperaje.

Cargue la batería como se indica en la sección Cuidado del

producto de este manual o haga controlar el sistema de

carga por su distribuidor de servicio local.

Mantenimiento del filtro de aire

Aparecen las letras “CLN”

(limpiar), seguidas de las letras

“AIR” (aire), seguidas por "FILT",

seguidas luego del tiempo

acumulado del medidor.

“CLN/AIR/FILT/TIME” se alternarán en la pantalla durante

7 minutos después de que el medidor llegue a 25 horas.

Este intervalo del avisador de servicio del filtro de aire será

cada 25 horas. En intervalos comunes con el servicio del

aceite, aparece el mensaje del aceite primero seguido por

el mensaje del filtro de aire.

Freno de mano/Pedal de bloqueo

del control de crucero (R)

El freno de mano/pedal de bloqueo

del control de crucero está ubicado

en la base de la columna de la

dirección. Se usa para poner el

freno de mano cuando el tractor

está inactivo. Cuando se engrana la

palanca mientras el tractor está en

movimiento permite que el tractor

se mantenga a velocidad constante

sin presionar el pedal de transmisión

marcha adelante. Consulte la sección

Funcionamiento de este manual para

ver instrucciones detalladas sobre el

freno de mano y la función de control

de crucero.

Nota: El control de crucero NO

podrá activarse a la velocidad

absoluta más rápida del tractor. Si el

operador intentara activarlo en esas

condiciones, el tractor se desacelerará

automáticamente a la velocidad de

corte absoluta óptima y más rápida.

Nota: Si el operador abandona

el asiento y deja el motor en

funcionamiento, deberá colocar el

freno de mano, o el motor se apagará

de forma automática.

Depósito de expansión de aceite de

transmisión (no se muestra)

El depósito de expansión del aceite de transmisión está

conectado por mangueras a los conjuntos de transmisión

de lado derecho e izquierdo, y está ubicado detrás de

la caja del asiento. La función del depósito es contener

la expansión natural del aceite de transmisión que se

produce a medida que la transmisión se calienta durante el

funcionamiento de la máquina Consulte la sección Montaje

y Configuración para obtener más información sobre el

depósito de expansión del aceite de la transmisión.

CRUISE

CONTROL

12 Sección 3 — controleS y Funcionamiento

Funcionamiento

Seguridad general

• RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual

del operador en su totalidad. Aprenda a usar esta

máquina DE MANERA SEGURA. No se arriesgue

a quedar expuesto a LESIONES o a la MUERTE.

Solamente se debe permitir operar este tractor a

quienes se hayan familiarizado a fondo con el uso

del mismo.

• Antes de arrancar el motor o de empezar a operar,

familiarícese con los controles. El operador debe

estar en el asiento del operador. El interruptor de

la toma de fuerza (PTO) debe estar en posición

desactivada y el freno de mano debe estar

activado.

• Mantenga todos los protectores en su lugar.

Manténgase alejado de las piezas móviles.

• ¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL

TRACTOR! Mantenga a todas las personas y las

mascotas a una distancia segura de la máquina.

Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos

lados del tractor antes de desplazarse marcha atrás.

• NO oriente la descarga de la cortadora hacia

la gente. No camine ni se detenga del lado de

la descarga de la cortadora si el motor está

en marcha. Apague la toma de fuerza si otra

persona se acerca mientras está usando el tractor

cortacésped.

• En lo posible evite las pendientes. Nunca opere

en pendientes mayores de 15º. Las pendientes

con mayor inclinación presentan condiciones

de operación peligrosas. Los tractores pueden

voltearse. Siempre conduzca el tractor de forma

transversal a la pendiente, nunca hacia arriba y

hacia abajo. En lo posible evite girar cuesta abajo;

arranque abajo y trabaje sin detenerse hasta la

parte más alta. Ponga especial cuidado y conduzca

lentamente al girar cuesta abajo. Controle la

velocidad y la dirección de la máquina de radio

de giro cero “principalmente” con el control de

velocidad/direccional (barra) del lado cuesta

debajo de la máquina, es decir, mantenga la barra

del lado cuesta arriba "esencialmente” en posición

fija.

• Antes de abandonar el asiento del operador, cierre

la toma de fuerza (PTO) y ponga el freno de mano,

apague el motor y retire la llave de encendido.

Antes de realizar el mantenimiento o la limpieza de

la máquina, espere hasta que cese totalmente el

movimiento.

• Evite realizar movimientos bruscos del volante al

arrancar o detener la máquina. Sujete firmemente

el volante.

• Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga el

movimiento del tractor y espere a que pasen los

vehículos antes de operar a lo largo de la ruta.

• No haga funcionar el tractor sin la plataforma

de la cortadora. Si se quita la plataforma varía el

equilibrio del tractor y éste podría voltearse.

• Evite operar en superficies de tracción inestables;

tenga extrema precaución si la superficie es

resbaladiza.

• Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase

completamente antes de cualquier maniobra de

giro cero.

• No detenga ni estacione el tractor sobre materiales

combustibles tales como pasto u hojas secas,

desechos, etc.

• No llene el depósito de combustible con el motor

en funcionamiento o si el mismo está caliente. Deje

enfriar el motor varios minutos antes de la recarga

de combustible. Apriete el tapón de combustible

con firmeza.

Interruptores de interbloqueo de seguridad

Este tractor está equipado con un sistema de interbloqueo

de seguridad para protección del operador. Si el sistema

de interbloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar

el tractor. Póngase en contacto con su distribuidor Cub

Cadet.

• El sistema de interbloqueo de seguridad impide

que el motor arranque o se encienda a menos que

esté colocado el freno de mano, y la perilla de toma

de fuerza (PTO) esté en posición desactivada de

apagado (OFF).

• Si el operador abandona su asiento antes de

colocar el freno de mano, el motor se apagará

automáticamente.

ADVERTENCIA

No opere el tractor cortacésped si el sistema de enclavamiento

funciona mal. El sistema fue diseñado para brindarle seguridad y

protección.

Antes de hacer funcionar el tractor

1. Antes de hacer funcionar el tractor, lea este

manual con atención para familiarizarse con el

funcionamiento de todos los instrumentos y

controles. El manual se preparó con la finalidad de

ayudarlo a hacer funcionar y mantener el tractor

eficientemente.

2. Llene el depósito de combustible únicamente con

gasolina sin plomo limpia y fresca, en un surtidor

que indique un octanaje igual a 87 o más y 10%

de etanol como máximo. Cuando el combustible

llegue a la altura de una pulgada de la parte

superior del depósito, deténgase. NO LLENE EL

DEPÓSITO EN EXCESO. Debe quedar espacio para la

dilatación de la gasolina.

3. Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque

deja menos depósitos en la cámara de combustión

y reduce las emisiones de escape perjudiciales.

No se recomienda el uso de gasolina con plomo;

no se la debe usar en los lugares en los cuales las

emisiones de escape se encuentran reguladas.

Nota: Compre gasolina en pequeñas cantidades.

No use gasolina que haya quedado de la

temporada anterior, para minimizar la formación de

depósitos de caucho en el sistema de combustible.

4. El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90%

de gasolina sin plomo por volumen) es un

combustible aprobado. No se aprueba el uso de

otras mezclas de gasolina/alcohol.

5. El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las

mezclas de gasolina sin plomo (hasta un máximo

de 15% de MTBE por volumen) son combustibles

aprobados. No se aprueba el uso de otras mezclas

de gasolina/éter.

6. Revise el nivel de aceite del motor. Consulte

el Manual del Operador del Motor para más

instrucciones sobre cómo controlar el nivel del

aceite del motor.

7. Limpie el filtro de aire si es necesario.

8. Controle la presión de inflado de los neumáticos.

Consulte los laterales de los neumáticos para

averiguar las presiones de inflado adecuadas.

Nota: Los neumáticos nuevos se inflan de forma

excesiva para que el reborde se asiente bien en la

llanta.

9. Verifique que todas las tuercas, pernos y tornillos

estén bien apretados.

10. Verifique la tensión de las correas de transmisión

de la plataforma.

a. Extraiga la cubierta de la plataforma

b. La tensión de las correas de la transmisión

de la plataforma se mantiene mediante un

mecanismo de resorte que se ajusta para

corregir desgaste y estiramiento.

c. Examine las correas para detectar si

están cortadas, raídas y excesivamente

desgastadas. Reemplácelas si se detecta

alguno de estos problemas.

d. Vuelva a colocar la cubierta de la

plataforma.

11. Verifique que la plataforma esté nivelada. Cuando

se encuentra correctamente ajustada, la plataforma

de corte debe estar nivelada de lado a lado, y

la parte delantera de la plataforma debe estar

aproximadamente ⁄” por debajo de la parte trasera

de la plataforma. Si hace falta nivelar la plataforma,

consulte la sección Mantenimiento y Ajustes.

12. Lubrique todos los puntos de pivote que se

enumeran en la sección Mantenimiento y Ajustes.

13. Ajuste el asiento para la mayor comodidad del

operador, para una adecuada visibilidad y para

mantener el control completo del tractor.

Arranque del motor

ADVERTENCIA

Esta unidad está equipada con un sistema de bloqueo de seguridad

para protección del operador. No opere el tractor si alguna parte

del sistema de bloqueo funciona mal. Controle periódicamente

las funciones del sistema de bloqueo para verificar que funcionen

adecuadamente.

ADVERTENCIA

Por razones de seguridad personal, el operador debe estar sentado en

el asiento del tractor al arrancar el motor.

Nota: Consulte las instrucciones de llenado de

aceite en el Manual del Operador del motor y

consulte las instrucciones de llenado de gasolina

en la sección Montaje y Configuración.

1. Abra la válvula de cierre de combustible (si

está equipado) seleccionando el depósito de

combustible derecho o izquierdo.

2. El operador debe estar sentado en el asiento del

tractor.

3. Ponga el freno de mano oprimiendo hacia

adelante el pedal de freno (a), luego oprima la

palanca de control de crucero/freno de mano (b)

y posteriormente suelte el pedal del freno (a).

Consulte la Figura 3-1.

(a)

(b)

Figura 3-1

4. Verifique que el interruptor de la PTO se encuentre

en posición desactivada (abajo).

5. Mueva el control del regulador a distancia

media entre las posiciones VELOCIDAD LENTA y

VELOCIDAD RÁPIDA.

6. Mueva el control del cebador a la posición CHOKE

(cebador).

Nota: Si el motor está caliente, tal vez no sea

necesario colocar el control del cebador en la

posición CHOKE (cebador).

13Sección 3 — controleS y Funcionamiento

7. Gire la llave de encendido en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posición START

(encendido). Una vez que arranque el motor, suelte

la llave. Volverá a la posición NORMAL MOWING

(corte normal).

PRECAUCIÓN

NO mantenga la llave en la posición START (arranque) durante más de

diez segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños al arrancador

eléctrico del motor.

8. A medida que el motor se calienta, empuje

gradualmente el control del cebador hacia abajo.

Nota: NO deje el control del cebador en la

posición CHOKE (cebador) mientras opera el

tractor. Si lo hace, se generará una mezcla de

combustible “rica”, lo cual hará que el motor no

funcione bien.

9. Deje que el motor funcione unos cuantos minutos

a una aceleración intermedia antes de someterlo

a la carga.

10. Observe el medidor horario/panel indicador.

Si se enciende la luz del indicador de batería

o de presión de aceite, detenga el motor

inmediatamente. Haga controlar el tractor por el

distribuidor Cub Cadet.

Arranque del motor en climas fríos

Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al

punto de congelamiento, asegúrese de que se use aceite

de motor de viscosidad correcta y que la batería tenga

carga completa. Arranque el motor de la siguiente forma:

1. Asegúrese de que la batería se encuentre en buen

estado. Una batería caliente tiene una capacidad de

arranque mucho mayor que una batería fría.

2. Use combustible fresco para uso invernal. La

gasolina para uso invernal tiene mayor volatilidad a

los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina

que le haya quedado del verano.

3. Siga las instrucciones previas para Arrancar el

motor.

Uso los cables de arranque para encender el

motor

ADVERTENCIA

Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos.

Asegúrese de que el área esté bien ventilada, use guantes y

protectores de ojos y evite chispas o llamas cerca de la batería.

Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque

al motor, vuelva a cargar la batería. Si no dispone de un

cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser

necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería

de urgencia de la siguiente forma:

1. Conecte el extremo de un cable al borne positivo

de la batería del tractor que no funciona; luego

conecte el otro extremo de ese cable al borne

positivo de la batería de urgencia.

2. Conecte un extremo del otro cable al borne

negativo de la batería de urgencia; luego conecte

el otro extremo de ese cable al marco del tractor

que no funciona, a la mayor distancia posible de

la batería.

3. Arranque el tractor que no funciona según las

instrucciones de arranque normales indicadas más

arriba; luego desconecte los cables de puente en

orden exactamente inverso al de la conexión.

4. Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del

tractor lo más pronto que fuere posible, para

eliminar la necesidad de usar cables de puente para

arrancarlo.

Para parar el motor

1. Coloque el interruptor de la toma de fuerza (PTO)

en la posición desactivada.

2. Aplique el freno de mano.

3. Mueva el acelerador a la posición VELOCIDAD

LENTA y deje que el motor funcione en ralentí

durante aproximadamente un minuto.

4. Gire la llave de encendido a la posición STOP

(parada) y quite la llave del interruptor de

encendido.

Nota: Siempre quite la llave del interruptor de

encendido para evitar el arranque accidental o

la descarga de la batería si el equipo queda sin

supervisión.

5. Cierre la válvula de paso de combustible.

Conducción del tractor

ADVERTENCIA

Evite arrancar súbitamente, desarrollar excesiva velocidad y parar

inesperadamente.

1. Suelte el freno de mano. Mueva la palanca de

control del acelerador/estrangulador a la posición

FAST (velocidad rápida).

2. Para conducir hacia ADELANTE, presione

lentamente el pedal de marcha adelante (a) hasta

alcanzar la velocidad deseada. Vea la Figura 3-2.

(a)

(d)

(c)

(b)

Figura 3-2

3. Para que el tractor se detenga o ande más

despacio, saque el pie del pedal de transmisión

marcha adelante (a) o atrás (b). Para bloquear el

freno de mano, oprima hacia adelante el pedal del

freno (c), luego oprima la palanca de control (d) de

crucero/freno de mano y posteriormente suelte el

pedal del freno.

4. Para usar el control de crucero:

a. Oprima el pedal de transmisión marcha

adelante (a).

b. Mientras mantiene la velocidad deseada

oprima la palanca de control de crucero/

freno de mano (d), luego suelte el pedal de

transmisión de marcha adelante (a) para

activar el control de crucero.

5. Para soltar el control de crucero, oprima el freno (c)

o el pedal de transmisión de marcha adelante (a).

Nota: Los pedales de transmisión de marcha

adelante (a) y atrás (b) no se deben usar cuando

el freno está parcialmente activado. Cuando el

freno está trabado, la correa de transmisión se

desengancha, pero si el freno está solamente

parcialmente hacia atrás, entonces los frenos se

activan pero también se engancha la correa de

transmisión, de manera que la misma se dañará si

se empuja hacia adelante o hacia atrás.

6. Para conducir marcha atrás, verifique que el área de

atrás esté despejada. Luego presione lentamente

hacia adelante el pedal de transmisión marcha

atrás con la parte anterior de la planta del pie (NO

con el talón) hasta alcanzar la velocidad deseada.

Vea la Figura 3-2.

PRECAUCIÓN

NO intente cambiar la dirección de desplazamiento mientras el tractor

está en movimiento. Siempre lleve el tractor a la detención completa

antes de mover el tractor desde la posición de avance a la de marcha

atrás o viceversa.

ADVERTENCIA

No abandone el asiento del tractor sin colocar primero la perilla de la

PTO en la posición desactivada OFF (apagado) y sin poner el freno de

mano. Si deja el tractor sin vigilancia, apague el motor y retire la llave.

Modo marcha atrás con precaución

La posición MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS

del módulo de encendido permite operar el tractor

marcha atrás con las cuchillas (PTO) acopladas.

Nota: No se recomienda cortar el césped en marcha atrás.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado al operar el tractor en el MODO DE PRECAUCIÓN

EN MARCHA ATRÁS

. Mire siempre hacia abajo y detrás de usted

antes y durante la marcha atrás. No haga funcionar el tractor cuando

haya niños u otras personas cerca. Detenga el tractor inmediatamente

si alguien se acerca.

Para utilizar el MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS

Nota: El operador DEBE estar sentado en el asiento del

tractor.

1. Ponga en marcha el motor como se indicó

previamente.

2. Gire la llave de la posición CORTE NORMAL

(a)

a la posición MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA

ATRÁS

(b) del módulo de encendido. Vea la

Figura 3-3.

(d)

(e)

(c)

(a)

(b)

Figura 3-3

3. Oprima el BOTÓN DE MARCHA ATRÁS (c) en el

ángulo superior derecho del módulo de encendido.

La luz indicadora roja (d) que está en el ángulo

superior izquierdo del módulo de encendido se

mantendrá ENCENDIDA mientras esté activada. Vea

la Figura 3-3.

4. Una vez activada (luz indicadora ENCENDIDA),

el tractor podrá operar en marcha atrás con las

cuchillas de corte (PTO) engranadas.

5. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y

mientras se desplaza marcha atrás, para verificar

que no haya niños cerca. Una vez retomado el

movimiento hacia adelante, vuelva la llave a la

posición de CORTE NORMAL

(a).

14 Sección 3 — controleS y Funcionamiento

6. El MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS

permanece activado hasta que

B :

a. La llave se coloque ya sea en la posición

CORTE NORMAL

(a) o la posición

STOP (detención) (e) o bien

b. El operador deja el asiento.

Conducción en pendientes

Consulte la información sobre el indicador de pendiente

en la Medidas de seguridad importantes para determinar

en qué pendientes no puede operar el tractor de manera

segura.

ADVERTENCIA

No corte en pendientes con una inclinación mayor de 15° (elevación

aproximada de 2-⁄ pies por cada 10 pies). El tractor podría darse

vuelta y causar lesiones graves.

• Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia

arriba ni hacia abajo.

• Tenga sumo cuidado al cambiar de dirección en

una pendiente.

• Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, y

otros objetos ocultos. El terreno desnivelado puede

hacer que la máquina vuelque. El césped alto

puede ocultar obstáculos.

• No gire en pendiente a menos que sea necesario;

si lo hace, gire lentamente cuesta arriba y tenga

sumo cuidado al hacerlo. Girar hacia arriba

en una pendiente aumenta enormemente las

posibilidades de que el vehículo dé una vuelta de

campana.

• Evite parar cuando esté subiendo una pendiente.

Si fuese necesario detenerse mientras sube una

pendiente, arranque suave y cuidadosamente para

reducir la posibilidad de que el tractor se dé vuelta

hacia atrás.

Funcionamiento de la toma de fuerza PTO

Opere el embrague de la toma de fuerza (PTO) de la

siguiente forma:

Nota: Durante el período de asentamiento inicial de la

unidad para activar la PTO y evitar que el motor se cale,

permita que el motor se caliente antes de activar la PTO. El

período de asentamiento varía según el motor.

1. Mueva la palanca de control del acelerador hasta la

posición PARADA.

2. Tire del interruptor de la toma de fuerza (PTO) hacia

arriba a la posición ENGAGED (activado).

3. El operador debe permanecer sentado en el tractor

en todo momento. Si el operador debe abandonar

el asiento sin desactivar la toma de fuerza, se

apagará el motor del tractor.

4. No se puede utilizar el embrague de la PTO cuando

el tractor se desplaza marcha atrás. La PTO se

desactivará cuando se desplazan ambas palancas

de control de la transmisión hasta la posición

de marcha atrás y volverá a activarse cuando se

desplace una (o ambas) palanca de control a la

posición neutral o de marcha adelante.

Corte de césped

ADVERTENCIA

Para tratar de evitar el contacto con las cuchillas o una lesión por un

objeto que sea arrojado, mantenga a los observadores, ayudantes,

niños y mascotas alejados al menos 75 pies de la máquina mientras

está funcionando. Pare la máquina si alguien ingresa a la zona.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el área donde se va a cortar esté libre de desechos,

ramitas, piedras, cables u otros objetos que puedan ser arrojados por

las cuchillas rotativas.

ADVERTENCIA

Planifique el patrón de corte, para evitar que la descarga de

materiales se realice hacia los caminos, las aceras, los observadores,

etc. Evite además descargar material contra una pared u obstrucción,

ya que esto podría hacer que el material descargado rebotara contra

el operador.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado al atravesar senderos de grava o caminos de

acceso. Desactive la PTO y levante la plataforma hasta la posición más

alta antes de cruzar.

Nota: No enganche la plataforma de corte cuando esté

baja sobre el pasto. Se produce el desgaste prematuro y la

posible falla de la correa en "V" y del embrague de la PTO.

Antes de activar la plataforma de corte, levante totalmente

la plataforma o lleve la máquina a un área donde no haya

césped.

• Corte de forma transversal a la pendiente, no

hacia arriba ni hacia abajo. Si corta el césped en

pendiente, comience por la base y desplácese hacia

arriba para asegurar que siempre se gire cuesta

arriba.

• No corte a alta velocidad absoluta, especialmente

si tiene instalado un kit de abono o un colector de

césped.

• No corte el césped demasiado corto. El césped

corto fomenta el crecimiento de maleza y se pone

amarillo rápidamente cuando escasea la lluvia.

• Siempre haga funcionar el tractor con el regulador

en la posición RÁPIDA (liebre) mientras corta el

césped

• Al realizar la primera pasada elija un punto del lado

opuesto del área a cortar.

• Enganche el embrague de la toma de fuerza (PTO)

usando el interruptor de la toma de fuerza (PTO) y

mueva el control del acelerador/estrangulador a la

posición FAST (velocidad rápida).

• Baje la plataforma de corte al ajuste de altura

deseado usando la manija de elevación.

• Empuje el pedal de control de marcha de avance

lentamente y de forma pareja hacia adelante para

que el tractor avance hacia adelante, y mantenga la

orientación del tractor en línea recta hacia el punto

de alineación.

• Para obtener los mejores resultados, se recomienda

realizar los dos primeros cortes de césped

arrojando la descarga hacia el centro. Después de

las dos primeras pasadas, cambie la dirección para

arrojar la descarga hacia afuera, para equilibrar el

corte. Esto otorgará un mejor aspecto al césped.

• NO intente cortar malezas frondosas o césped

extremadamente alto. El tractor fue diseñado para

cortar el césped, NO para podar malezas.

• Mantenga las cuchillas afiladas y cámbielas cuando

se gasten.

• Cuando se acerque al otro extremo de la franja,

reduzca la velocidad o deténgase antes de girar. Se

recomienda realizar un giro en U a menos que sea

necesario realizar un giro de radio cero.

• Alinee la cortadora de césped con un borde

de la franja cortada y superponga la pasada

aproximadamente 3 pulgadas.

• Oriente el tractor en cada franja subsiguiente de

modo que se alinee con la franja ya cortada.

• Para evitar la formación de surcos o ranuras en

el césped, en lo posible varíe la dirección de las

franjas de corte aproximadamente 45º en cada

corte subsiguiente.

Nota: Siempre que detenga el tractor por

cualquier razón en un área de césped, haga lo

• Coloque el freno de mano,

• Apague el motor y retire la llave.

• Eso permitirá reducir al mínimo la

posibilidad de que su césped resulte

"quemado" por el escape caliente del

motor en funcionamiento.

Palanca de elevación de la plataforma

Para levantar o bajar la plataforma de corte, oprima el

botón que está en el extremo de la manija y empújela

hacia abajo para bajar la plataforma o tire hacia arriba para

levantarla, luego ubíquela en el orificio más adecuado para

su aplicación. Para ubicar la plataforma en la posición de

transporte, eleve la manija completamente y enganche el

gancho superior en la palanca del espaciador superior del

soporte de posicionamiento de la altura de la plataforma.

Vea la Figura 3-4.

Posición de transporte/

Posición de corte

más alta

Posición de corte

más baja

Posición de

extracción/instalación

de la plataforma

Figura 3-4

Nota:

Asegúrese de que la pantalla esté asegurada

y de que el pasador esté totalmente insertado en

el posicionamiento de la altura de la plataforma.

El pasador tiene encajes que ayudan a mantenerlo

en su lugar y se calza en los orificios ranurados del

posicionamiento de la altura de la plataforma.

Nota: La palanca de elevación de la plataforma

siempre debe estar sobre el pasador; nunca

cuelgue la palanca de elevación de la plataforma

desde el pasador durante el corte.

Cuidado del producto

Programa de Mantenimiento

Antes de cada

uso

Después de

las primeras 5

horas

Cada 10 Horas Cada 25 Horas Cada 50 Horas

Cada 100

Horas

Antes de

almacenar

Consulte el

manual del

motor

Revise el ltro de admisión/limpie si corresponde

P P

Revise y limpie de residuos los ventiladores de refrigera-

ción del motor

P P

Controle el nivel de aceite del motor

Revise si el ltro de aire está sucio, ojo o tiene piezas

dañadas

Limpie las ranuras de enfriamiento de la transmisión

Limpie los bornes de la batería

P P

Engrase todos los puntos de lubricación

P P

Revise las cuchillas/ale o reemplace si corresponde

P P

Revise la presión de los neumáticos

P P

Lubrique las ruedas delanteras

P P

Revise/limpie la parte de abajo de la plataforma

Inspeccione y lubrique las ruedas de la plataforma

P P

Revise el nivel/inclinación de la plataforma

P P

Lubrique husillos de la plataforma

P P

Revise las correas y poleas viendo se están dañadas/

gastadas

Compruebe que todos los elementos de ferretería están en

su lugar y asegurados

Revise y limpie debajo del panel del piso

P P

Controle el estado y la separación de la bujía de encendido

P P P

Cambio del aceite de asentamiento del motor

P P

Cambie el aceite del motor

P P P

Reemplace el ltro de aceite

P P P

Limpie o cambie el ltro de aire

P P

Reemplace el ltro de combustible

P P

Haga revisar y ajustar la holgura de la válvula *

* -- Solicite a un distribuidor de servicio autorizado que realice este servicio

16 Sección 4 — cuidado del producto

Nota: Este manual del operador abarca numerosos

modelos. Las características del tractor pueden variar

según los modelos. No todas las características que se

incluyen en este manual se aplican a todos los modelos

de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir

de la suya.

Solución de Problemas

Excesiva vibración

1. Cuchilla de corte floja o descentrada.

• Apriete la cuchilla y el husillo.

2. Cuchilla de corte dañada o doblada.

• Reemplace la cuchilla.

Corte irregular

1. La plataforma no está correctamente nivelada.

• Haga un ajuste de la plataforma de lado

a lado.

2. Cuchilla desafilada.

• Afile o cambie la cuchilla.

3. Presión de neumáticos desigual.

• Verifique la presión de los cuatro

neumáticos.

El tractor no realiza abono con los recortes de

césped (si está equipado con el kit de abono)

1. La velocidad del motor es demasiado lenta.

• Coloque el control del acelerador en

la posición FAST (velocidad rápida)

(representada con una liebre).

2. Pasto mojado.

• No procese abono cuando el pasto está

mojado.

3. Pasto demasiado alto.

• Corte una vez con altura de corte elevada

y luego vuelva a cortar el césped a la altura

deseada, o haga una pasada de corte más

angosta.

4. Cuchilla desafilada.

• Afile o cambie la cuchilla.

Mantenimiento

ADVERTENCIA

Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones, desconecte

la toma de fuerza (PTO), mueva las palancas de control totalmente

hacia afuera hasta la posición de punto muerto, coloque el freno

de mano, apague el motor y retire la llave, para evitar el encendido

accidental del motor.

Motor

Consulte las instrucciones y los procedimientos de

mantenimiento del motor en el Manual del Operador del

motor.

Nota: El mantenimiento, reparación o reemplazo de

los dispositivos y sistemas del control de emisiones, que

corre por cuenta del cliente, puede realizarlo cualquier

establecimiento o individuo especializado en reparaciones

de motores. Los arreglos en garantía deben ser

realizados por distribuidor de servicio autorizado.

Cambio de aceite del motor

ADVERTENCIA

Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el

silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes

y pueden causar quemaduras en la piel. Actúe con precaución para

evitar quemaduras.

Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente

manera:

1. Haga funcionar el motor por un período corto para

calentar el aceite del motor. El aceite fluirá mejor

y limpiará las impurezas. Tenga cuidado y evite

quemarse con el aceite caliente.

2. Ubique la manguera de drenaje de aceite (a) del

lado derecho del motor. Vea la Figura 4-1.

(b)

(a)

(c)

(d)

Figura 4-1

3. Coloque el extremo libre de la manguera de

drenaje de aceite (a) en un depósito de recolección

de aceite adecuado que posea una capacidad de

por lo menos 2,5 cuartos de galón (2,4 litros) para

recoger el aceite usado. Retire el tapón de llenado

de aceite/la varilla de nivel de aceite (b) del tubo

de llenado.

4. Mientras sostiene el extremo libre de la manguera

de drenaje de aceite (a) sobre el recipiente de

recolección de aceite, desatornille el tapón de

cabeza cuadrada del extremo de la manguera. Vea

la Figura 4-1. Drene el aceite del motor dentro del

recipiente.

5. Una vez que haya drenado el aceite, limpie el aceite

residual de la manguera de drenaje (a). Enrosque

el tapón de cabeza cuadrada de la manguera (c) en

la manguera de drenaje de aceite (b) y apriete el

tapón de cabeza cuadrada de la manguera (c) por

completo.

6. Vuelva a colocar el filtro de aceite (d) y cargue el

motor con aceite nuevo según las instrucciones del

Manual del operador del motor.

Limpieza y lubricación de las poleas del husillo

Una vez por mes retire las cubiertas de la correa para quitar

cualquier acumulación de recortes de césped que haya

alrededor de las poleas del husillo y de la correa en 'V'.

Limpie con mayor frecuencia si corta césped alto y seco.

Cada 25 horas, lubrique los husillos de la plataforma.

Ubique los accesorios de lubricación de los husillos y, con

una pistola de engrase, lubrique los husillos. El husillo tiene

capacidad para 2.3 onzas de grasa. Vea la Figura 4-2.

Figura 4-2

Lubricación

¡ADVERTENCIA! Antes de lubricar,

reparar o inspeccionar, desconecte la toma

de fuerza (PTO), ponga el freno de mano,

pare el motor y retire la llave, para evitar el

encendido accidental del motor.

Puntos de pivote y varillaje

Lubrique todos los puntos de pivote del sistema de

impulsión, el freno de mano y el varillaje de elevación al

menos una vez por temporada con aceite ligero.

Ruedas delanteras

Cada uno de los ejes y llantas de las ruedas delanteras

viene equipado con engrasadores. Vea la Figura 4-3.

Lubrique con una grasa multiuso No. 2 aplicada con una

pistola de engrase cada 25 horas de funcionamiento del

tractor.

Figura 4-3

Limpieza de las ranuras de enfriamiento de la

transmisión

Mantenga ambos lados de las ranuras de enfriamiento de

la transmisión ubicadas en el bastidor, entre el motor y la

caja del asiento, libres de recortes de césped y de hojas.

ADVERTENCIA

Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el

silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes

y pueden causar quemaduras en la piel. Actúe con precaución para

evitar quemaduras.

Uso del sistema de lavado de la plataforma

ADVERTENCIA

Cuando use el sistema de lavado de la plataforma, nunca enganche la

plataforma desde otra posición que no sea la del asiento del operador

del tractor. No use un asistente ni active la plataforma en presencia de

ningún observador.

1. Una el adaptador del pico a una manguera de

jardín estándar conectada al suministro de agua.

2. Desplace el tractor a un área al alcance de la

manguera, en la cual la dispersión de recortes

de pasto húmedo sea aceptable para usted.

Desconecte la toma de fuerza (PTO), aplique el

freno de mano y detenga el motor.

17Sección 4 — cuidado del producto

3. Tire hacia atrás el collarín de ajuste (a) del

adaptador del pico (b) y empuje el adaptador del

pico (b) hacia uno de los picos de lavado de la

plataforma (c) de cualquiera de los dos extremos de

la plataforma de corte. Suelte el collarín de ajuste

(a) para trabar el adaptador en el pico (b) en el pico

de lavado de la plataforma (c). Vea la Figura 4-4.

(a)

(b)

(c)

Figura 4-4

4. Abra el suministro de agua.

5. Desde el asiento del operador del tractor, arranque

el motor y enganche la PTO. Deje funcionar según

sea necesario. Desactive la toma de fuerza (PTO) y

detenga el motor.

6. Cierre el suministro de agua.

7. Tire del collarín de ajuste (a) del adaptador del pico

(b) hacia atrás para desconectar el adaptador del

pico (b) del pico de lavado de la plataforma (c).

8. Repita los pasos anteriores para limpiar la

plataforma usando el pico (c) del otro extremo de

la plataforma.

Neumáticos

Controle la presión de aire de los neumáticos cada 50

horas de operación o una vez por semana. Mantenga los

neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El

inflado inadecuado de un neumático reduce su vida útil.

Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar

las presiones de inflado adecuadas. Respete las siguientes

pautas:

• No infle los neumáticos por encima de la presión

máxima que se muestra en el lateral del neumático.

• No vuelva a inflar un neumático que se ha

utilizado desinflado o desinflado en extremo. Un

gomero calificado debe inspeccionar y reparar el

neumático.

Información general sobre la batería

ADVERTENCIA

En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en los

ojos o sobre la piel, enjuague el área afectada inmediatamente con

agua limpia fría. Si tiene algún malestar adicional, consulte un médico

inmediatamente.

Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua limpia,

luego neutralícelo con una solución de agua/amoníaco o bicarbonato/

agua.

NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la

batería a la batería si el cargador está encendido, ya que puede causar

chispas.

Mantenga todas las fuentes de combustión (cigarrillos, cerillas,

encendedores) lejos de la batería. El gas generado durante la carga

puede ser combustible.

Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en un área

bien ventilada.

Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje cerca

de baterías.

Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases

explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías.

Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.

Mantenimiento de la batería

• La batería se llena con ácido de batería y se

sella en fábrica. Sin embargo, para asegurar un

ciclo de vida adecuado es necesario realizar

cierto mantenimiento, aún en las baterías 'sin

mantenimiento'.

• Rocíe los bornes y el cable expuesto con un

sellador de bornes de batería, o recubra los bornes

con una capa delgada de grasa o vaselina para

protegerlos contra la corrosión.

• Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los

cables y los bornes de la batería.

• Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada

pierde electrolito si se la inclina.

ADVERTENCIA

Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases

explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías.

Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.

Almacenamiento de la batería

1. Cuando el tractor se guarda durante períodos

prolongados, desconecte el cable negativo de la

batería. No es necesario retirar la batería.

2. Todas las baterías se descargan durante el

almacenamiento. Mantenga el exterior de la batería

limpio, especialmente la parte superior. Una batería

sucia se descarga con mayor rapidez.

3. La batería debe guardarse con carga completa.

Una batería descargada se puede congelar más

pronto que una batería cargada. Una batería con

carga completa se guarda por más tiempo en

temperaturas frías que en temperaturas altas.

4. Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla

en servicio. Aun cuando el tractor pueda arrancar,

el sistema de carga del motor tal vez no recargue

totalmente la batería.

Transmisión hidrostática

Su tractor con radio de giro cero está equipado con

bombas hidrostáticas integradas dobles/transejes

que están sellados y no necesitan mantenimiento. Sin

embargo, este modelo está equipado con un depósito

de expansión de aceite de transmisión. En condiciones

operativas normales, no es necesario controlar el nivel de

aceite del depósito de expansión y no hace falta aceite

adicional. Si controla el nivel de aceite de ese depósito,

proceda de la siguiente manera:

ADVERTENCIA

Controle el nivel de aceite ÚNICAMENTE antes de arrancar el tractor

cuando el aceite de transmisión está totalmente refrigerado.

1. Gire el asiento del operador hacia adelante y limpie

la tapa del depósito y el área que la rodea para

evitar que el aceite de transmisión se contamine

con residuos. Vea la Figura 4-5.

Figura 4-5

2. Gire la tapa del depósito en sentido contrario al

de las agujas del reloj para retirarla, luego controle

el nivel de aceite del depósito. El aceite debe ser

visible en la base de la cubeta, pero el nivel del

mismo NO debe estar por encima de la línea de

“LLENO FRÍO”. Vea la Figura 4-5. NO LLENE EL

DEPÓSITO.

3. Si es necesario agregar aceite a causa de algún

tipo de pérdida, use aceite para motor de calidad

20W50 y agregue solamente la cantidad suficiente

para llevar el nivel a la línea de “LLENO FRÍO”. Vuelva

a colocar el tapón y ajústelo completamente.

Nota: Antes del funcionamiento inicial del

tractor, el nivel de aceite del depósito puede estar

levemente por encima del máximo debido al aire

que hay en las líneas de aceite. El funcionamiento

del tractor finalmente purgará el aire de las líneas y

el nivel de aceite se estabilizará en el máximo.

Almacenamiento del tractor

Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado

(desde treinta días hasta aproximadamente seis meses),

se lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el

tractor en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera,

cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de

los fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara el

tractor para dejarlo fuera de uso se deben realizar los

procedimientos que se describen más abajo.

1. Cambie el aceite y filtro de motor según las

instrucciones suministradas en el manual del motor

entregado con este manual.

ADVERTENCIA

Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar

cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible

pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de

hornos, calentadores de agua, secadores de ropa, etc.

18 Sección 4 — cuidado del producto

2. Si guarda el tractor por 30 días o más:

a. Para evitar que se formen depósitos de

goma dentro del carburador del motor

y posibles desperfectos en el motor, el

sistema de combustible debe ser vaciado

completamente, o se debe tratar la

gasolina con un estabilizador para evitar

el deterioro.

ADVERTENCIA

El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves

problemas de arranque.

b. Uso de un estabilizador de combustible

para almacenamiento de entre 30 y 90

días:

• Lea las instrucciones y

recomendaciones del fabricante

del producto.

• Agregue a la gasolina limpia y

fresca la cantidad correcta de

estabilizador según la capacidad

(aproximadamente 3 galones) del

sistema de combustible.

• Llene el depósito de combustible

con combustible tratado y haga

funcionar el motor 2-3 minutos

para estabilizar el combustible

dentro del carburador.

c. Vaciado del sistema de combustible para

almacenamiento de más de 90 días:

• Antes de guardar el tractor,

observe el consumo de

combustible a los efectos de

hacer funcionar el tractor hasta

que el depósito esté vacío.

• Haga funcionar el motor hasta

que comience a detenerse. Use el

cebador para mantener el motor

en funcionamiento hasta que se

haya agotado todo el combustible

del carburador.

• Drene el combustible del

recipiente del carburador,

consultando el manual del motor.

3. Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.

4. Cargue totalmente la batería, luego desconecte

el cable negativo de la batería para evitar

posibles descargas. Vuelva a cargar la batería

periódicamente durante el almacenamiento.

Nota: Retire la batería si está expuesta a períodos

prolongados de temperaturas inferiores al

congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco,

donde las temperaturas estén por encima del

punto de congelamiento.

5. Lubrique todos los puntos de lubricación.

Nota: No se recomienda el uso de una lavadora de

presión ni de una manguera de jardín para limpiar

el tractor. Puede dañar los componentes eléctricos,

los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor.

El uso de agua acortará la vida útil de la máquina y

reducirá su capacidad de servicio.

Retiro del tractor del lugar de guarda

1. Controle el nivel de aceite de motor.

2. Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos

a la presión recomendada.

3. Llene el depósito de combustible con gasolina

limpia y nueva.

4. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí

unos cuantos minutos para asegurar que su

funcionamiento sea adecuado.

5. Conduzca el tractor sin carga para estar seguro

de que todos los sistemas del tractor funcionan

correctamente.

Ajustes

¡ADVERTENCIA! Apague el motor, retire

la llave de encendido y coloque el freno de

mano antes de realizar ajustes. Proteja sus

manos utilizando guantes reforzados

cuando manipule las cuchillas.

Nivelación de la plataforma

Nota: Controle la presión de neumáticos del tractor antes

de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte

la sección Neumáticos para obtener información sobre la

presión de los neumáticos.

ADVERTENCIA

Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de

mano antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes

reforzados cuando manipule las cuchillas.

Nivelación de la plataforma (de lado a lado)

Nota: Controle la presión de neumáticos del tractor antes

de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte

la sección Neumáticos para obtener información sobre la

presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma

lado a lado antes de alinearla adelante atrás.

Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de

césped de forma despareja, puede realizarse el ajuste lado

a lado. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente

manera:

1. Con el tractor estacionado sobre una superficie

firme y nivelada, coloque la manija de elevación de

la plataforma en una posición de corte media y rote

las dos cuchillas exteriores para que se sitúen de

forma perpendicular al tractor.

2. Mida la distancia desde la parte externa de la punta

de la cuchilla izquierda hasta el piso, y desde la

parte externa de la punta de la cuchilla derecha

hasta el piso. Las dos mediciones obtenidas deben

ser iguales. Si no lo son, realice el siguiente paso.

3. Afloje la contratuerca inferior (a) del brazo de

elevación ajustable (b) que está conectado al

brazo de elevación de la plataforma (c) a fin

de bajar la plataforma y ajuste la contratuerca

superior (d) para sujetar la plataforma en su lugar,

afloje la contratuerca superior (d), luego ajuste la

contratuerca inferior (a) para elevar la plataforma y

sujetarla en su lugar. Vea la Figura 4-6.

(a)

(b)

(c)

(d)

Figura 4-6

4. La plataforma se encuentra correctamente nivelada

cuando las dos mediciones desde las puntas de las

cuchillas son iguales.

Nivelación de la plataforma (de adelante hacia atrás)

Nota: Controle la presión de neumáticos del tractor antes

de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte

la sección Neumáticos para obtener información sobre la

presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma

lado a lado antes de alinearla adelante atrás.

El frente de la plataforma debe estar entre ⁄⁄” más bajo

que la parte posterior de la plataforma. De ser necesario,

realice un ajuste de la siguiente manera:

1. Estacione el tractor sobre una superficie firme

y nivelada, y coloque la manija de elevación de

plataforma en una posición media.

2. Rote la cuchilla lo más cerca posible del canal de

descarga de manera que esté en paralelo con el

tractor.

3. Mida la distancia desde la parte delantera de la

punta de la cuchilla hasta el piso, y desde la parte

posterior de la punta de la cuchilla hasta el piso.

La primera medición debe ser entre ⁄” y ⁄” menor

que la segunda.

4. Determine la distancia aproximada necesaria para

un ajuste adecuado y, de ser necesario, proceda.

5. Con una llave, eleve la parte delantera de la

plataforma, para lo que debe aflojar las tuercas

de seguridad (a) al frente del pasador de pivote

(b) y luego ajuste las contratuercas (c) en la parte

posterior de dicho pasador para elevar la parte

delantera de la plataforma y sujetarla en su lugar.

Vea la Figura 4-7.

Vista de la base

(c)

(a)

(b)

Figura 4-7

6. Con una llave, baje la parte delantera de la

plataforma, para lo que debe aflojar las tuercas de

seguridad (c) de la parte posterior del pasador de

pivote (b) y luego ajuste la contratuerca (a) en el

frente de dicho pasador para bajar el frente de la

plataforma y sujetarla en su lugar. Vea la Figura 4-7.

7. La plataforma está correctamente nivelada cuando

la punta delantera de la cuchilla está ⁄” más baja

que la punta trasera.

Ajuste de las ruedas de calibración delanteras

ADVERTENCIA

Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de descarga de

la plataforma de corte.

Las ruedas calibradoras delanteras de la plataforma

del tractor constituyen un mecanismo para el cuidado

del césped y no se deben usar para desplazarse sobre

el piso. Las ruedas calibradoras delanteros deben ser

aproximadamente ⁄⁄” por encima del suelo cuando la

plataforma se fija en el valor de altura deseado.

Usando la manija de elevación de la plataforma, fije la

plataforma en el valor de altura deseado, luego controle

la distancia entre la rueda de calibración y el piso. Si es

necesario ajuste las ruedas de calibración delanteras de la

siguiente forma:

19Sección 4 — cuidado del producto

1. Controle visualmente la distancia entre las ruedas

de calibración delanteras y el suelo. Si las ruedas

de calibración están cerca del suelo o lo tocan, es

necesario levantarlas. Si las ruedas de calibración

se encuentran a más de ⁄” del suelo, es necesario

bajarlas.

2. Retire la tuerca de seguridad (a) que fija uno de

los tornillos hexagonales (c) de las ruedas de

calibración delanteras (b) a la plataforma. Retire la

rueda de calibración (b), el tornillo hexagonal (c) y

el espaciador (d). Vea la Figura 4-8.

(c)

(a)

(b)

(d)

(e)

Figura 4-8

3. Inserte el tornillo hexagonal (c) en uno de los tres

orificios de posicionamiento del soporte (e) de

la rueda de calibración delantera que le dará a la

rueda de calibración delantera (b), una separación

de ⁄⁄” del suelo.

4. Observe el orificio de posicionamiento de la rueda

de calibración delantera (b) que acaba de ajustar y

ajuste la otra rueda de calibración delantera (b) en

el orificio de posicionamiento respectivo del otro

soporte de rueda de calibración delantera de la

plataforma (e).

Ajuste del freno de mano

Si el tractor no se detiene por completo cuando se

presiona totalmente el pedal del freno, o si las ruedas

traseras del tractor pueden rodar con el freno de mano

aplicado (y la válvula de descarga hidrostática abierta),

significa que el freno necesita ajustes. Consulte con su

distribuidor Cub Cadet para realizar un ajuste correcto del

freno.

Almacenamiento fuera de temporada

Almacenamiento del tractor

Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado

(desde treinta días hasta aproximadamente seis meses),

se lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el

tractor en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera,

cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de

los fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara el

tractor para dejarlo fuera de uso se deben realizar los

procedimientos que se describen más abajo.

1. Cambie el aceite y filtro de motor según las

instrucciones suministradas en el Manual del

operador del motor.

ADVERTENCIA

Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar

cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible

pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de

hornos, calentadores de agua, secadores de ropa, etc.

2. Realice el mantenimiento del motor como se indica

en el Manual del operador del motor por separado.

3. Para almacenar motores entre 30 y 90 días es

necesario tratarlos con un estabilizador de gasolina

y para almacenarlos durante más de 90 días se

debe drenar el combustible para evitar deterioros

y la formación de depósitos de goma en el sistema

de combustible o en piezas fundamentales del

carburador. Si la gasolina en su motor se deteriora

durante el almacenamiento, puede resultar

necesario reparar o reemplazar el carburador y

otros componentes del sistema de combustible.

ADVERTENCIA

Drene el combustible únicamente dentro de un recipiente aprobado

y al aire libre, lejos de cualquier llama expuesta. Deje que el motor

se enfríe. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de

combustión antes de drenar el combustible.

3. Retire las bujías y vierta aproximadamente una

onza de aceite en cada cilindro. Haga arrancar

el motor una o dos vueltas para que el aceite se

distribuya de forma pareja en las paredes del

cilindro. Vuelva a colocar las bujías.

4. Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.

Nota: No se recomienda el uso de una lavadora

de presión ni de una manguera de jardín para

limpiar el tractor. Pueden producir daños a

los componentes eléctricos, husillos, poleas,

rodamientos o al motor. El uso de agua acortará la

vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de

servicio.

5. Afile las cuchillas para que el tractor esté listo para

el uso cuando necesite usarla.

6. Proteja las superficies metálicas. Repare las rayas

con pintura de retoque adecuada en aerosol.

Pincele cualquier superficie no pintada, incluidas

las poleas y las cuchillas, con aceite preventivo de

herrumbre. (Tenga cuidado para que el aceite no

toque las correas de transmisión).

7. Limpie y cargue totalmente la batería, luego

desconecte el cable negativo de la batería para

evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería

periódicamente durante el almacenamiento.

Nota: Retire la batería si está expuesta a períodos

prolongados de temperaturas inferiores al

congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco,

donde las temperaturas estén por encima del

punto de congelamiento.

8. Lubrique todos los puntos de lubricación.

9. Levante el tractor y guárdelo sobre bloques para

que el peso no se apoye sobre los neumáticos.

Retiro del tractor del lugar de guarda

1. Controle el nivel de aceite de motor.

2. Cargue totalmente la batería, retire el tractor de

los bloques e infle los neumáticos a la presión

recomendada.

3. Retire las bujías y límpielas. Con el arrancador,

arranque el motor para bombear el exceso de

aceite y sacarlo de los orificios de las bujías. Vuelva

a colocar las bujías y los conductores de encendido.

4. Si se vació el depósito de combustible antes de

guardar el tractor, llénelo con gasolina limpia y

nueva.

5. Compruebe el nivel de aceite del motor dentro del

cigüeñal y el depósito de fluido hidráulico.

6. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí

unos cuantos minutos para asegurar que su

funcionamiento sea adecuado.

7. Conduzca el tractor sin carga para estar seguro

de que todos los sistemas del tractor funcionan

correctamente.

Servicio

Retiro de la batería

ADVERTENCIA

Los bornes, terminales y accesorios de la batería contienen plomo y

compuestos de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto

con estos componentes.

La batería está ubicada debajo del marco del asiento. Para

retirar la batería:

1. Extraiga el tornillo de cabeza hexagonal con

arandela (a) que sujeta el soporte de sujeción de

la batería al marco (b). Luego levante el soporte de

sujeción (b) de la batería para liberar la batería. Vea

la Figura 4-9.

(a)

(b)

Figura 4-9

2. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que

fijan el conductor negativo negro de la batería al

borne negativo de la batería (marcado 'NEG'). Aleje

el cable del borne negativo de la batería.

3. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que

fijan el conductor positivo rojo de la batería al

borne positivo de la batería (marcado 'POS').

4. Levante con cuidado la batería para sacarla del

tractor.

5. Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en

orden inverso.

ADVERTENCIA

Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar

el conductor negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles

lesiones producidas por un cortocircuito eléctrico causado por el

contacto del cuerpo del tractor con las herramientas que se usan para

conectar los cables.

20 Sección 4 — cuidado del producto

Carga de la batería

Si el tractor ha estado guardado durante un tiempo,

pruebe la batería y, si es necesario, recárguela.

• Un voltímetro o medidor de carga debería dar

una lectura de 12.6 voltios (CC) o más en todos los

bornes de la batería. Vea la Figura 4-10.

Lectura del

voltímetro

Estado de

la carga

Tiempo

de carga

12,7 100%

Carga completa

12,4 75%

90 minutos

12,2 50%

180 minutos

12,0 25%

280 minutos

Figura 4-10

• Cargue la batería con un cargador de batería de 12

voltios a un MÁXIMO de 10 amperios.

Mantenimiento del sistema eléctrico

El tractor tiene instalado un fusible para proteger el

sistema eléctrico de los daños causados por el exceso de

amperaje. Siempre reemplace con fusibles de la misma

capacidad. Si el sistema eléctrico no funciona, controle si

hay un fusible quemado.

Si se repite el problema de los fusibles quemados, haga

que el distribuidor de servicio autorizado de su localidad

revise el sistema eléctrico del tractor.

Relés e interruptores

Hay varios interruptores de seguridad en el sistema

eléctrico. Si una función del sistema de bloqueo de

seguridad descrito antes no funciona adecuadamente,

haga que el distribuidor de servicio autorizado revise el

sistema eléctrico.

Ajuste del freno de mano

Si el tractor no se detiene por completo cuando se

colocan las palancas de control totalmente hacia atrás

enganchando el freno de mano, o si las ruedas traseras del

tractor siguen rodando con el freno de mano colocado (y la

válvula de descarga hidrostática abierta) el freno necesita

un ajuste. Consulte al distribuidor de servicio autorizado

para realizar un ajuste del freno.

Retiro de la plataforma

Retire la plataforma de corte del tractor de la siguiente

forma:

1. Lleve el tractor a una superficie nivelada,

desconecte la PTO, pare el motor y coloque las

palancas de control en posición neutral/de freno

de mano.

2. Mueva las ruedas de calibración de la plataforma o

los rodillos a su ajuste más alto (ajuste más bajo de

la plataforma).

3. Retire la correa en 'V' de la polea de la toma de

fuerza (PTO), ubicada en la base del motor, usando

uno de los dos métodos siguientes.

ADVERTENCIA

El silenciador en la parte trasera del tractor puede estar sumamente

caliente y podría causar quemaduras graves. Tenga mucho cuidado

cuando se encuentre cerca del silenciador. Deje que el silenciador se

enfríe totalmente antes de retirar la correa de la polea de la toma de

fuerza (PTO).

4. Para aflojar la tensión de la correa con la polea loca:

a. Usando la manija de elevación de la

plataforma, levante la plataforma a la

posición que le ofrece mayor recorrido

horizontal de la correa entre las poleas

locas de la plataforma y la polea de la PTO

en la base del motor. Vea la Figura 4-11.

Posición de transporte/

Posición de corte

más alta

Posición de corte

más baja

Posición de

extracción/instalación

de la plataforma

Figura 4-11

b. Desde la parte media del tractor, haga

girar el soporte de polea loca y la polea

loca móvil hacia atrás, separándolos de la

parte posterior de la correa en 'V' (a) a una

distancia suficiente que permita levantar la

correa, por encima de la polea loca (b). Vea

la Figura 4-12.

Figura 4-12

c. Desde abajo de la parte trasera del tractor,

deslice la correa para sacarla de la polea

de la toma de fuerza (PTO) en la base del

motor.

d. Baje la plataforma hasta la posición de

extracción/instalación

usando la

manija de elevación de la plataforma. Vea

la Figura 4-11.

e. Prosiga con el paso 6.

5. Haciendo rodar la correa para sacarla de la polea de

la toma de fuerza (PTO):

a. Usando la manija de elevación de la

plataforma, levante la plataforma a la

posición que le ofrece mayor recorrido

horizontal de la correa entre las poleas

locas de la plataforma y la polea de la PTO

en la base del motor.

b. Sentado detrás del tractor, mirando hacia

adelante, estire la mano debajo del tractor

para agarrar la correa por delante de la

polea de la PTO.

ADVERTENCIA

Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando saca la correa de la

polea de la PTO.

c. Tire del lado izquierdo de la correa

hacia atrás y hacia abajo mientras gira

manualmente la polea de la PTO hacia

la derecha hasta que la correa se deslice

hacia afuera sobre el borde inferior de la

polea.

Nota: Si tira del lado derecho de la correa, gire la

polea hacia la izquierda.

d. Mientras sostiene la correa de la PTO (a)

hacia abajo, siga girando la polea de la

PTO (b) hasta que la correa de la PTO (a)

se deslice fuera de la polea (b). Consulte la

Figura 4-13.

(a)

(b)

(a)

Figura 4-13

e. Baje la plataforma hasta la posición de

extracción/instalación

usando la

manija de elevación de la plataforma. Vea

la Figura 4-11.

f. Siga con el paso 6.

6. Ubique los pasadores de liberación (a) de la

plataforma del lado izquierdo y del lado derecho

que se encuentran a cada lado de la plataforma.

Tire de los pasadores de liberación de la plataforma

(a) hacia afuera y suelte la plataforma de los brazos

de elevación (b) del lado derecho e izquierdo de la

plataforma. Vea la Figura 4-14.

(a)

(b)

Figura 4-14

PRECAUCIÓN

Hay cierta tensión de los resortes debido al peso de la plataforma.

Al retirar el varillaje de elevación de la plataforma, la tensión de

los resortes pasará de la plataforma a la manija de elevación de

plataforma y retrocederá a su posición original.

7. Deslice la varilla de elevación de la plataforma

delantera para sacarla de las ménsulas de

suspensión del frente de la plataforma

8. Ubique la manija de elevación de la plataforma

en la posición de corte más elevada y deslice la

plataforma hacia afuera del lado derecho del

tractor.

21Sección 4 — cuidado del producto

Instalación de la plataforma

Instale la plataforma sobre el tractor de la siguiente forma:

1. Coloque la manija de elevación de la plataforma en

la posición de corte más elevada. Vea la Figura 4-11.

2. Deslice la plataforma debajo del tractor del lado

derecho del mismo, alineando las ménsulas

de suspensión de la plataforma y los brazos de

elevación de la plataforma.

3. Una vez que la plataforma esté debajo del tractor,

mueva la manija de elevación de la plataforma a la

posición de corte más baja.

Nota: Para que los soportes se alineen

adecuadamente puede ser necesario colocar un

bloque de madera pequeño debajo de cada lado

de la plataforma.

4. Enganche la varilla de elevación de la plataforma

delantera para en las ménsulas de suspensión del

frente de la plataforma

5. Tire de los pasadores de liberación de la plataforma

hacia afuera y ubique la plataforma según sea

necesario para alinear los orificios de los brazos

de elevación de la plataforma con los pasadores.

Consulte la Figura 4-14.

6. Una vez alineados, empuje cada pasador de

liberación de la plataforma totalmente hacia

adentro a través de los brazos de elevación de la

plataforma para fijar los brazos de elevación de

la plataforma en las ranuras de las ménsulas de

suspensión traseras.

7. Asegúrese de que la correa en 'V' esté en las poleas

del husillo de la plataforma, luego oriente la correa

hacia atrás por debajo del bastidor del tractor, por

encima de los tubos de la transmisión, hacia la

polea de la PTO en la base del motor.

8. Usando la manija de elevación de la plataforma,

levante la plataforma a la posición que le ofrece

mayor recorrido horizontal de la correa entre las

poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO

en la base del motor.

9. Asegúrese de que la correa esté en las poleas del

husillo de la plataforma y que el lado trasero de la

correa esté contra las poleas locas fija y móvil.

10. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante,

asegúrese de que la correa no esté retorcida; luego

estire la mano debajo del tractor para agarrar la

correa y tirar de la misma hacia la polea de la PTO.

ADVERTENCIA

Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando coloca la correa en la

polea de la potencia de arranque.

11. Tire del lado derecho de la correa de la PTO hacia

atrás y coloque el lado V angosto de la correa de la

PTO en la polea de la PTO. Vea la Figura 4-13.

12. Mientras sostiene la correa de la PTO y la polea

de la PTO juntas, rote la polea de la PTO hacia la

izquierda (Vea la Figura 4-13). Siga sosteniendo

y rotando la polea de la PTO y la correa de la PTO

hasta que la correa de la PTO se enrolle totalmente

en la polea de la PTO.

NOTA: Antes de usar el tractor, compruebe la

instalación de la correa para estar seguro de que la

misma se ha colocado correctamente.

Cambio de la correa

1. Extraiga la plataforma de la parte inferior del

tractor, (consulte la sección Extracción de la

plataforma).

2. Retire los tornillos de cabeza hexagonal con

arandela (a) que sujetan las cubiertas de las correas

(b) a la plataforma. Vea la Figura 4-15.

(a)

(b)

Figura 4-15

3. Extraiga las dos poleas locas (a y b), para lo cual

debe retirar los tornillos de cabeza hexagonal (c)

y las tuercas de seguridad con brida (d) que las

sujetan a la plataforma y el brazo de polea loca

(e). Vea la Figura 4-15. No pierda ningún elemento

de ferretería (tapas de polea) (f), arandelas,

protecciones de la polea (g) (si están equipadas) al

sacar el tornillo de cabeza hexagonal (c) y la tuerca

de seguridad con brida (d).

(a)

(b)

(c)

(d)

(e)

(f)

(g)

Figura 4-16

Nota:

Tome nota de la posición de las

protecciones de correa (g) para asegurar que se

hayan vuelto a instalar de manera correcta.

4. Retire la correa de las poleas del husillo.

5. Instale la nueva correa alrededor de las poleas del

husillo tal como se muestra y reinstale las cubiertas

de las correas (b). Vea la Figura 4-15.

6. Coloque la correa alrededor de las poleas locas que

extrajo en el paso 3 con el lado en “V” orientado

hacia adentro. Una vez que todo esté en su lugar,

vuelva a colocar los elementos de ferretería y ajuste

la tuerca de seguridad con brida para sujetar el

conjunto. Vea la Figura 4-17.

Figura 4-17

7. Pase la correa como se indica en la Figura 4-17 y

vuelva a instalar la plataforma (consulte Instalación

de la plataforma).

Cuidado de las cuchillas del tractor

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, coloque el

interruptor de la toma de fuerza (PTO) en la posición "OFF" (apagado),

enganche la palanca del freno de mano, gire la llave de encendido a la

posición "OFF" (apagado) y retire la llave del interruptor. Proteja sus

manos utilizando guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.

Cuando realice el mantenimiento de la plataforma de corte del tractor,

tenga cuidado para no cortarse con las cuchillas filosas.

Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas. Afile los

bordes de corte de las cuchillas de forma pareja de modo

que las cuchillas queden balanceadas y se mantenga el

mismo ángulo de filo.

Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado

muchas veces, o si hay alguna separación en el metal,

se recomienda instalar cuchillas nuevas. El distribuidor

autorizado le puede proveer cuchillas nuevas.

Las cuchillas se pueden extraer de la siguiente manera.

1. Extraiga la plataforma de la parte inferior del

tractor, (consulte la sección Extracción de la

plataforma); luego voltee con delicadeza la

plataforma para dejar al descubierto su parte

inferior.

2. Use una llave de ⁄” para sostener la tuerca

hexagonal en la parte superior del conjunto del

husillo cuando afloje la tuerca hexagonal (a) que

fija la cuchilla (b). Se puede colocar un bloque de

madera (c) entre el alojamiento de la plataforma

y el borde de corte de la cuchilla (b) para ayudar a

aflojar la tuerca hexagonal (a) que fija la cuchilla.

Vea la Figura 4-18.

(a)

(b)

(c)

Figura 4-18

3. Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de que se

instalen de modo que las aletas se orienten hacia

arriba hacia la parte superior de la plataforma.

4. Ajuste las tuercas de las cuchillas (a) a 70-90 ft/lb.

5. Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la

plataforma).

Cambio de la correa de transmisión

Para cambiar la correa de transmisión del tractor, se deben

retirar varios componentes y se deben usar herramientas

especiales. Solicite a un distribuidor de servicio autorizado

que realice el reemplazo de la correa de transmisión.

Desplazamiento lento del tractor

Desplazamiento lento es el movimiento del tractor

adelante o hacia atrás cuando el acelerador está activado

y las palancas de control de transmisión están en posición

neutra. Si tractor se desplaza lentamente, consulte al

distribuidor autorizado para el mantenimiento.

Notas

Cub Cadet 17AIDGJD010 Manual de usuario

Marca: Cub Cadet

Modelo: 17AIDGJD010

Categoría: Tractor

Tipo: Manual de usuario

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English: Cub Cadet 17AIDGJD010 User manual

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