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EA190V ISSUE EMD-EU7115 PRINTED IN CHINA November 2010 00000-0000000-00 OHC Gasoline Engines ENGLISH COMPONENTS FRANÇAISE Fuel Tank Cap Oil Dipstick Oil Drain Plug Muffler ESPAÑOL Start Handle Air Cleaner Fuel Tank Engine Stop Switch Fuel valve Choke 5 EA190V us_EU7115.indd 5 2010/11/15 19:49:46 ENGLISH SOUTIEN MONDIAL Les moteurs Subaru jouissent d’un soutien dans le monde entier à travers un réseau d’une douzaine de distributeurs en gros et de milliers de fournisseurs de service. Nous vous recommandons d’utiliser les contacts suivants pour avoir l’assistance d’un centre de service le plus proche de chez vous.. Adresse web des distributeurs globaux: www.subaru-robin.jp/index_e.html FRANÇAISE Amérique du Nord: Subaru Robin America, Inc. 905 Telser Road Lake Zurich, IL 60047 U.S.A. Tel.: 847-540-7300 • Fax: 847-438-5012 Email: [email protected] Dirección Web: www.subarupower.com Dirección Web de los proveedores de servicio: www.subarupower.com/dealerusacan.aspx ESPAÑOL Asie: Fuji Heavy Industries LTD. (Compañía madre de Subaru) 4-410, Asahi, Kitamoto-shi Saitama 364-8511, Japan Tel.: 81-48-593-7941 • 81-48-593-7965 Dirección Web: www.subaru-robin.jp/index_e.html Europe: Subaru Robin Europe GmbH Willicher Damm 135-137 D-41066 Mönchengladbach Tel.: +49 - (0)2161 - 63620 - 0 • Fax: +49 - (0)2161 - 63620-50 E-Mail: [email protected] Dirección Web: www.robin-europe.de/html/eindex.htm Australie: Crommelins Machinery 139 Welshpool Rd Welshpool 6106 Tel.: (08) 9350 5588 • Fax: (08) 9451 6381 E-mail: [email protected] Dirección Web: www.crommelins.com.au EA190V fr_EU7115.indd 04 2010/11/12 18:32:25 REGISTRO DEL PRODUCTO Quiere tomar un poco de tiempo para registrar su producto para la calificación de la garantía y la actualización del producto. FRANÇAISE Muchas gracias por la adquisición de un motor Subaru. Su motor Subaru puede proporcionarle la energía necesaria para el funcionamiento de varios tipos de máquinas y equipos. Guarde este manual en un lugar accesible para poderlo consultar siempre que sea necesario. Debido a los constantes esfuerzos por mejorar nuestros productos, algunos procedimientos y especificaciones se ven sometidos a cambios sin previa notificación. Cuando realice pedidos de piezas de repuesto, indique siempre el MODELO, el NÚMERO DE PRODUCCIÓN y el NÚMERO DE SERIE de su motor. Rellene por favor, las casillas siguientes después de haber comprobado el número de su motor. (la situación de la etiqueta es distinta dependiendo de las especificaciones del motor). ENGLISH INTRODUCCIÓN Quiere registrar en línea a: www.SubaruPower.com/register Tendrán necesidad de las tres informaciones siguientes para completar el registro de su producto. № de MODELO EA190V50010 № de SERIE ESPAÑOL № de ESPECIFICACIÓN EA1901000001 ‫ڏ‬SUBARU EA190‫ڏ‬ ‫ڏ‬XXXXXXX‫ڏ‬ № de modelo № de serie Subaru Industrial Power Products 905 Telser Road • Lake Zurich, IL 60047 • USA •Toll Free: 800-277-6246 • 847-540-7300 www.subarupower.com EA190V es_EU7115.indd 01 2010/11/12 18:51:26 ENGLISH FRANÇAISE Garantía limitada del motor (Aplicable a los motores adquiridos de Robin America, Inc., Lake Zurich, IL, después del 1º de abril de 2008) Robin America, Inc., una división de Fuji Heavy Industrias, Ltd. (designada a continuación como “Subaru”), garantiza que cada nuevo motor que vende estará libre de defectos en los materiales y fabricación por el período mencionado abajo, en caso de uso y servicio normal, a partir de la fecha de venta al Comprador al detalle inicial. El compromiso de Subaru bajo esta garantía limitada se limitará a la reparación y a la sustitución, a la opción de Subaru, de cualquier parte o partes que resultaren defectuosas en materiales o fabricación al momento de la inspección, y según el juicio de Subaru. Es una condición del compromiso de Subaru bajo esta garantía limitada que Subaru reciba directamente, o a través de alguno de sus distribuidores o centros autorizados de servicio para el mantenimiento de un motor averiado, una notificación rápida de cualquier reclamación de garantía y que el motor o la parte o partes que se reclaman esté(n) defectuoso(s) y que sean entregados oportunamente, con el transporte pagado por anticipado, al dicho distribuidor o centro servicio para la inspección y la reparación. Todas las reparaciones que se pueden aplicar a esta garantía limitada deben ser realizadas por Subaru o alguno de sus distribuidores o centros de servicio autorizados. ESPAÑOL PERÍODOS DE GARANTÍA: Motores a gasolina, EA190V (Privados/Rsesidenciales*) Garantía limitada de tres años Motores a gasolina, EA190V (Comerciales) Garantía limitada de un año * Privados/Residenciales: Utilizados para mantener la residencia primaria y/o secundaria del proprietario. Se considera cualquier otra utilización, incluido pero no limitada al uso regular “para alquiler”, como uso comercial/de alquiler/institucional. Para obtener esta garantía: Los motores industriales Subaru deben adquirirse a partir de un concesionario o un distribuidor de motores Subaru autorizado a vender este producto en Norteamérica. La reparación o la sustitución de toda(s) parte(s) bajo esta Garantía Limitada no prolongará el límite de la garantía de motor más allá del límite original como se determina previamente. LIMITACIONES Y EXCLUSIONES: Esta Garantía Limitada no se aplicará a los siguientes casos: 1. Cigüeñal doblado o roto, o daños resultantes causados por vibración relativa a un cigüeñal doblado o roto. También no se aplicará a los daños causados por pernos de montaje de motor aflojados o incorrectos, o de cuchillas o accesorios desequilibrados subidos al cigüeñal. 2. Reparaciones necesarias debido a un almacenamiento prolongado incluidos daños EA190V es_EU7115.indd 02 2010/11/12 18:51:27 3. Reparación necesaria debido a un recalentamiento. (Generalmente causado por sobrecarga del motor, volante y ventilador dañado o defectuoso, obstrucción de los pasos de aire de admisión, paletas de refrigeración o blindajes de aire). ENGLISH causados por combustible contaminado o usado en el tanque de combustible, en los conductos de combustible o el carburador, válvulas agarrotadas, o corrosión y herrumbre de las partes del motor. 4. Desgaste causado por mancha o impurezas debido a un mantenimiento incorrecto del filtro de aire (generalmente resultando en un desgaste del pistón, de los segmentos de pistón, cilindros, válvulas, guías de válvula, carburador u otros componentes internos). 6. Puesta a punto del motor y servicio de mantenimiento normal, incluso, pero no limitado a, ajuste de válvula, sustitución normal de artículos de servicio, de combustible y aceite de engrase, etc. 7. Cualquier motor propenso a negligencia, abuso, accidente, incorrecta aplicación o rebasamiento del límite de velocidad. FRANÇAISE 5. Partes rotas o rasguñadas debido a un nivel de aceite bajo, a aceite manchado o inadecuado. 8. Cualquier motor que se ha instalado, reparado, o modificado por cualesquiera persona de tal modo que se afectó a su resultado o a su fiabilidad, según el juicio exclusivo de Subaru. 10. Casos para los cuales un uso normal redujo la duración de servicio de un componente o de un motor. El comprador será responsable por todos los gastos de transporte relacionados a cualquier actividad de garantía. ESPAÑOL 9. Cualquier motor que se ha adaptado o reparado con partes o componentes no fabricados o no aprobados por Subaru, que, según el juicio exclusivo de Subaru, afecta a su resultado o a su fiabilidad. Subaru se reserva el derecho a modificar, cambiar o mejorar todos los motores o todas las partes sin incurrir en una obligación cualquiera de modificar o sustituir, todos los motores o todas las partes vendidas anteriormente sin tal modificación, alternancia o mejora. Nadie está autorizado a conceder cualquier otra garantía ni a asumir compromisos adicionales en nombre de Subaru, a menos que esto sea por escrito y firmado por un ejecutivo de Subaru. ESTA GARANTÍA, Y EL COMPROMISO DE SUBARU QUE FIGURA A CONTINUACIÓN, ESTÁN PREVISTOS EN LUGAR DE TODAS LAS GARANTÍAS O COMPROMISOS DE TODA CLASE, EXPRESOS O IMPLÍCITOS, INCLUIDAS TODAS LAS GARANTÍAS DE POSIBILIDAD DE COMERCIALIZACIÓN O ADAPTABILIDAD A UN OBJETIVO DADO. NO EXISTE NINGUNA GARANTÍA QUE SE EXTIENDA MÁS ALLÁ DE LA DESCRIPCIÓN SOBRE SU CARATULA. SUBARU NUNCA SERÁ RESPONSABLE POR DAÑOS CONSECUENCIALES O FORTUITOS. EA190V es_EU7115.indd 03 2010/11/12 18:51:27 ENGLISH SOPORTE MUNDIAL Los motores Subaru gozan de soporte mundial a través de una red de una docena de distribuidores al por mayor y de millares de proveedores de servicio. Les recomendamos utilizar los contactos siguientes para obtener la asistencia del centro de servicio más cercano. Dirección Web de los distribuidores globales: www.subaru-robin.jp/index_e.html FRANÇAISE Norteamérica: Subaru Robin America, Inc. 905 Telser Road Lake Zurich, IL 60047 U.S.A. Tel.: 847-540-7300 • Fax: 847-438-5012 Email: [email protected] Dirección Web: www.subarupower.com Dirección Web de los proveedores de servicio: www.subarupower.com/dealerusacan.aspx ESPAÑOL Asia: Fuji Heavy Industries LTD. (Compañía madre de Subaru) 4-410, Asahi, Kitamoto-shi Saitama 364-8511, Japan Tel.: 81-48-593-7941 • 81-48-593-7965 Dirección Web: www.subaru-robin.jp/index_e.html Europa: Subaru Robin Europe GmbH Willicher Damm 135-137 D-41066 Mönchengladbach Tel.: +49 - (0)2161 - 63620 - 0 • Fax: +49 - (0)2161 - 63620-50 E-Mail: [email protected] Dirección Web: www.robin-europe.de/html/eindex.htm Australia: Crommelins Machinery 139 Welshpool Rd Welshpool 6106 Tel.: (08) 9350 5588 • Fax: (08) 9451 6381 E-mail: [email protected] Dirección Web: www.crommelins.com.au EA190V es_EU7115.indd 04 2010/11/12 18:51:28 FRANÇAISE ENGLISH SÍMBOLOS Lea el manual. Cierre la válvula del combustible cuando no utilice el motor. No toque las zonas calientes. Compruebe si hay fugas en las mangueras y acopladores. Los gases de escape son venenosos. No lo tenga en funcionamiento en una sala sin ventilación ni en un lugar cerrado. Prohibido fumar y prender fuego. Pare el motor antes de repostar. QUEMA, no toque las partes calientes. Sólo Estados Unidos y Canadá Leer las INSTRUCCIONES PARA EL USO antes de utilizar el motor. El motor emite un gas tóxico que puede matar el operador en algunos minutos. No utilizar el motor en un sitio cerrado. La superficie caliente puede quemarles. Alejarse del motor si es en marcha. ESPAÑOL La gasolina es extremadamente inflamable y sus vapores pueden estallar. ࡮Detener el motor antes de hacer el lleno en combustible. ࡮Comprobar si hay presencia de fuga a partir los tubos y guarniciones. ࡮Bloquear la válvula de combustible cuando no se utiliza el motor㧚 ON (en marcha) Puesta en marcha del motor (arranque eléctrico) Combustible (Gasolina) OFF (detenido) Parada del motor Falla/ malfuncionamiento del sistema de combustible Aceite del motor Añadir aceite Estrangulador 1 EA190V es_EU7115.indd 1 2010/11/12 18:51:28 ENGLISH MEDIDAS DE SEGURIDAD Por favor, asegúrese de revisar detenidamente cada uno de estos apartados. Preste especialmente PRECAUCIÓN a las frases procedidas de las palabras siguientes. “CUIDADO” indica una gran posibilidad de heridas personales graves o de peligro de muerte si no se siguen las instrucciones. PRECAUCIÓN “PRECAUCIÓN” indica una posibilidad de heridas personales o de daños en el equipo si no se siguen las instrucciones. CUIDADO PRECAUCIONES CON LOS GASES DE ESCAPE FRANÇAISE CUIDADO • Nunca utilizar el motor dentro o en un lugar mal ventilado, como un garaje, un aparcamiento, un hangar, etc. • No inhale nunca gases de escape. Contienen monóxido de carbono, un gas incoloro e inodoro, sumamente peligroso que puede causar la pérdida del conocimiento e incluso la muerte. • Tenga sumo cuidado cuando trabaje con el motor cerca de personas o animales. CUIDADO ESPAÑOL • Mantenga el tubo de escape exento de cuerpos extraños. PRECAUCIONES DE LLENADO • La gasolina es muy inflamable y su vapor puede explotar si se enciende. • No llene combustible en recintos cerrados ni en sitios con ventilación insuficiente. • Asegúrese de parar el motor antes del llenado. • No saque la tapa del depósito de combustible ni llene el depósito de combustible mientras el motor esté caliente o en marcha. Espere por lo menos 2 minutos a que se enfríe el motor antes del llenado. • No llene a rebosar el depósito de combustible. • Si el combustible se derrama, límpielo con cuidado y espere hasta que el líquido se haya secado completamente antes de arrancar el motor. • Después de haber llenado combustible, asegúrese de que la tapa del combustible esté bien cerrada para evitar que se derrame el combustible. 2 EA190V es_EU7115.indd 2 2010/11/12 18:51:28 ENGLISH CUIDADO PREVENCIÓN DE INCENDIOS • No tenga el motor en marcha cerca del fuego ni mientras fuma. • No opere el motor cerca de arbustos secos, palos, hilachas u otros materiales inflamables. • Mantenga el área de entrada de aire de enfriamiento (parte del arrancador de retroceso) y del silenciador del motor por lo menos a 1 metro (3 pies) de edificios, obstrucciones y otros objetos inflamables. FRANÇAISE • Mantenga el motor apartado de materiales inflamables y peligrosos (basura, trapos, lubricantes, explosivos). CUIDADO OTRAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD • Coloque las tapas protectoras sobre las piezas giratoriass. Si las piezas giratorias tales como el eje del motor, polea, correa, etc., quedan expuestas, son un peligro potencial. Para evitar daños, protéjalas con las tapas o cubiertas protectoras. ESPAÑOL • Cuidado con las piezas que se calientan. El silenciador y otras piezas del motor están muy calientes mientras el motor está en funcionamiento justo después de haberse parado. Trabaje con el motor en un sitio seguro y mantenga a los niños alejados del motor en funcionamiento. • No toque la bujía ni el cable de encendido cuando arranque o tenga en funcionamiento el motor. • No realice nunca ajustes en la maquinaria mientras esté conectada al motor, sin antes haber desconectado el cable de encendido de la bujía. Al girar el cigüeñal con la mano para su ajuste o limpieza, el motor puede ponerse en funcionamiento y con él la maquinaria, causando serios daños al operario. NOTA Si el motor se utiliza sobre una cuesta pronunciada, corre el riesgo de agarrotarse debido a una insuficiente lubricación, aunque el aceite es a su nivel máximo. • No transportar el motor cuando el tanque contiene gasolina o si el grifo del filtro a combustible está aún abierto. • Guardar el motor al seco (no colocarlo exteriormente). 3 EA190V es_EU7115.indd 3 2010/11/12 18:51:28 COMPROBACIONES ANTES DEL FUNCIONAMIENTO ENGLISH PRECAUCIÓN • Compruebe con sumo cuidado los tubos de combustible y las juntas para ver si hay flojedad o pérdidas de combustible. Las pérdidas de combustible crean situaciones de peligro potencial. • Compruebe que los pernos y tuercas no estén aflojados. Un perno o una tuerca aflojado puede ser causa de problemas serios en el motor. • Compruebe el aceite de motor y rellene si es necesario. • Compruebe el nivel de combustible y rellene si es necesario. Asegúrese de que el depósito no rebose. FRANÇAISE • Mantenga las paletas del cilindro y el arrancador de retroceso exentos de suciedad, hiervas y de otros residuos. ESPAÑOL • Utilice ropa de trabajo adecuada que no le vaya holgada cuando trabaje con el motor. Evitar delantales, toallas, cinturones y otras prendas de vestir flojas que puede engancharse en el motor o en el tren de transmisión, causando una situación peligrosa. 4 EA190V es_EU7115.indd 4 2010/11/12 18:51:28 ENGLISH COMPONENTES FRANÇAISE Tapón del tanque de combustible Medidor del nivel de aceite Tapón de drenaje de aceite Silenciador de escape ESPAÑOL Palanca de estrangulación Filtro de aire Interruptor de parada del motor Tanque de combustible Estrangulador Válvula de combustible 5 EA190V es_EU7115.indd 5 2010/11/12 18:51:28 COMPROBACIONES ANTES DEL FUNCIONAMIENTO ENGLISH NOTA : Los motores se expiden de la fábrica sin aceite. Antes de poner un motor en marcha, llenar completamente con aceite. No llenar más que necesario. 1. Control del nivel del aceite Antes de proceder al control o llenar completamente con aceite de motor, comprobar que el motor se coloca sobre una superficie estable y plana, y que está detenido. FRANÇAISE • Para proceder al control del nivel, no atornillar el medidor del nivel de aceite en el orificio de relleno. Si el nivel del aceite es bajo, llenar nuevamente hasta la señal de nivel máximo usando el aceite de calidad aconsejada como a continuación. • Utilizar un aceite detergente automóvil de 4 tiempos de Clase SE de servicio API o más. • Elegir una viscosidad basada en la temperatura del aire ambiente en condiciones de utilización normal tal como se indica en la tabla. Capacidad de aceite EA190V ...................... 20 oz (600 cm3) Medidor del nivel de aceite 30 Nivel máximo Nivel mínimo 10W-30 5W-30 0 -20 20 -10 40 0 60 10 80 20 100 F 30 ESPAÑOL -20 C 2. Comprobar el combustible CUIDADO No efectuar el lleno de combustible fumando al mismo tiempo, cerca de una llama viva o cerca de un lugars con riesgo de incendio. NOTA: EL MOTOR ESTÁ CERTIFICADO PARA FUNCIONAR CON GASOLINA SIN PLOMO PARA VEHÍCULOS DE MOTOR, SIN SOBREPASAR UN 10% DE ETANOL (E10). Capacidad del tanque de combustible EA190V ...................... 28 oz (850 cm3) CUIDADO Nivel máximo de combustible • La gasolina es un producto especialmente inflamable y explosivo en algunas condiciones. • Proceder al lleno de combustible en un lugar bien ventilado con el motor detenido. • No llenar excedendo el nivel del tanque de combustible (el volumen de combustible no debería sobrepasar el fondo del indicador de nivel de combustible). Después de efectuar el lleno de combustible, asegurarse de que la tapa del tanque esté cerrada perfectamente. EA190V es_EU7115.indd 6 6 2010/11/12 18:51:28 ENGLISH UTILIZACIÓN DEL MOTOR Puesta en marcha del motor 1. Antes de poner en marcha el motor, comprobar cada etapa antes del funcionamiento. 2. Abrir la válvula de combustible. 3. Poner el interruptor de parada en posición “I” (MARCHA), como se muestra a continuación. CERRAR FRANÇAISE ON ABRIR OFF Interruptor de parada Válvula de combustible • Si el motor está frío o si la temperatura ambiente es baja, desplazar la palanca de estrangulación completamente hacia el filtro de aire (posición de ARRANQUE). Esto proporcionará más combustible al motor para asistir en caso de arranque en frío. ESPAÑOL • Si el motor está caliente o la temperatura ambiente es alta, desplazar la palanca de estrangulación completamente hacia el tanque de combustible (posición de MARCHA). ARRANQUE MARCHA Palanca de estrangulación 7 EA190V es_EU7115.indd 7 2010/11/12 18:51:29 ENGLISH 4. Tire lentamente de la empuñadura del arrancador hasta notar cierta resistencia. Este es el punto de “Compresión”. Haga retornar la empuñadura a su posición original y tire con rapidez. No tire de la cuerda hasta el tope. Después de haber arrancado el motor, deje que la empuñadura del arrancador vuelva a su posición original sin soltarla. FRANÇAISE • Después de haber arrancado el motor, abra gradualmente el estrangulador hacia el tanque de combustible (posición de MARCHA). Cuanto más la temperatura ambiente es baja, más tiempo será necesario para que el motor funcione con la palanca de estrangulación en posición de ARRANQUE antes de desplazarse a la posición de MARCHA. Marcha del motor 1. Una vez se haya puesto en marcha el motor, desplazar la palanca de estrangulación a fondo hacia el tanque de combustible (posición de MARCHA). ESPAÑOL Dejar el motor recalentarse sin utilizar la máquina (a vacío) por algunos minutos. La velocidad de motor se ajusta en la fábrica para operar la máquina a una velocidad especificada. No intentar cambiar la velocidad, ya que esto puede dañar el motor. Parada del motor 1. Retirar la carga (operación de parada) antes de detener el motor (OFF). CERRAR ON ABRIR OFF Interruptor de parada Válvula de combustible 2. Poner el interruptor de parada a la posición “O” (PARADA) para detener el motor. 3. Cerrar la válvula de combustible (si equipado). 8 EA190V es_EU7115.indd 8 2010/11/12 18:51:29 ENGLISH MANTENIMIENTO 1. Inspección diarias Antes de poner el motor en marcha, comprobar los puntos siguientes. • Ausencia de tuercas y pernos aflojados o rotos • Limpieza del elemento del filtro de aire • Ausencia de vibraciones y ruidos excesivos • Seguridad del ambiente • Cantidad suficiente de aceite de motor limpio • Cantidad suficiente de gasolina FRANÇAISE • Ausencia de fugas de gasolina y aceite de motor 2. Inspección periódica El mantenimiento periódico es algo vital para que su motor pueda funcionar eficazmente. Compruebe la tabla siguiente donde se indican los intervalos para un mantenimiento periódico. ESPAÑOL POR OTRO LADO, ES NECESARIO QUE EL USUARIO DE ESTE MOTOR EFECTÚE EL MANTENIMIENTO Y LOS AJUSTES DE LAS PARTES RELATIVAS A LA EMISIÓN PARA MANTENER EFICAZ EL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES. VER LA (LAS) GARANTÍA(S) DE EMISIONES EN ESTE MANUAL. El programa de mantenimiento indicado en la tabla siguiente se basa en un funcionamiento normal del motor. Si se opera el motor en un ambiente muy polvoriento o en condición de carga severa, los intervalos de mantenimiento deben acortarse según la contaminación de aceite, la obstrucción por elementos del filtro, el desgaste de las partes, etc. 9 EA190V es_EU7115.indd 9 2010/11/12 18:51:29 Comprobar la presencia de fuga y partes aflojadas Comprobar y rellenar aceite de motor Cambiar el aceite de motor (*Nota 1) Limpiar la bujía Limpiar el filtro de aire Reemplace el elemento del filtro de aire Limpiar y ajustar la bujía y los electrodos Sustituir la bujía Extraer la carbonilla de la culata de cilindros (*Nota 2) Comprobar y ajustar la holgura de vá lvulas (*Nota 2) Limpiar y ajustar el carburador (*Nota 2) Comprobar las líneas de combustible Cada 8 horas (diario) Cada 50 horas Cada 100 horas (cada año) • • • • • FRANÇAISE Elementos de mantenimiento ENGLISH TABLA DE MANTENIMIENTO • • • • • • • ESPAÑOL *Nota 1: El cambio inicial de aceite debería realizarse después de las veinte primeras horas de operación. Luego, cambiar el aceite cada ciento horas. Deshacerse del aceite de rechazo sin causar riesgo y de una manera responsable. No echar el aceite en tubos de desagüe de aguas residuales, en el suelo del jardín o en las corrientes de agua expuestas. Los reglamentos de su localidad o de ambiente les darán más detalles sobre las instrucciones relativas a la puesta al rechazo conveniente. *Nota 2: En cuanto a los procedimientos para estos artículos, referirse al MANUAL DE MANTENIMIENTO TÉCNICO o consultar a su Centro de Servicio Subaru que le quede más cercano. 10 EA190V es_EU7115.indd 10 2010/11/12 18:51:29 ENGLISH 3. Inspección de la bugía de encendido 1. Limpie la carbonilla acumulada en el electrodo de la bujía con un limpiador de bujías o con un cepillo de alambre. 2. Compruebe el huelgo del electrodo. El huelgo debe ser de 0,7 a 0,8 mm. Ajústelo si es necesario, doblando con cuidado el electrodo lateral. Bujía recomendada - E7RTC (TORCH) 4. Cambio del aceite de motor Cambio inicial del aceite: Después de 20 horas de funcionamiento En adelante: Cada 50 horas de funcionamiento FRANÇAISE 1. Cuando cambie el aceite, pare el motor y afloje el tapón de drenaje. Drene el aceite usado mientras el motor esté caliente. El aceite se drena con rapidez y por completo cuando está caliente. Capacidad de aceite EA190V ...................... 20 oz (600 cm3) 2. Vuelva a instalar el tapón de drenaje antes de rellenar aceite. 3. El aceite debería cambiarse más frecuentemente si el motor se utiliza en un ambiente polvoriento o caliente. ESPAÑOL 4. Ver la sección de comprobaciones antes del funcionamiento de este manual para elegir el aceite motor apropiado. 5. Limpieza del filtro de aire La suciedad del elemento del filtro de aire puede causar problemas de arranque, pérdida de potencia, fallos de funcionamiento y acortar en gran medida la vida útil del motor. Mantenga siempre limpio el elemento del filtro de aire. PRECAUCIÓN Nunca operar el motor sin filtro de aire, ya que un desgaste serio del motor puede producirse. Elemento del filtro de aire Tapa del filtro de aire 11 EA190V es_EU7115.indd 11 2010/11/12 18:51:30 Elemento de espuma ENGLISH • Retirar el elemento y lavarlo en un detergente suave y en agua caliente. Luego, aclarar el elemento completamente en agua limpia. Dejar el elemento secarse completamente. Aplicar una cuchara sopera (6 cm3) de aceite de motor al elemento de espuma limpio, luego secar y exprimir el elemento varias veces para distribuir el aceite uniformemente en toda la espuma. Luego, exprimir el elemento de espuma en una toalla de papel para absorber todo el excedente de aceite. Limpiar el alojamiento del filtro de aire y sustituir el elemento de espuma, la tapa del filtro de aire y el tornillo de mariposa. • Tipo de elemento doble FRANÇAISE Lavar y limpiar la espuma con un detergente suave y con agua caliente. Después la limpieza, dejar la espuma secarse. Engrasar la espuma como se describe previamente. Limpiar el elemento de papel golpeando suavemente para eliminar la suciedad y el polvo con aire comprimido. Limpiar el elemento de papel al menos cada 50 horas de operación, y sustituir el conjunto de elemento al menos cada 100 horas. Nota: Limpiar y sustituir los elementos del filtro de aire frecuentemente cuando se trabaja en un ambiente polvoriento. Sustituir el elemento si no se puede eliminar el polvo o la suciedad y/o si se deteriora o se deforma el elemento. ESPAÑOL 6. Cambio del tubo de combustible CUIDADO Tenga mucho cuidado cuando reemplace el tubo de combustible; la gasolina es muy inflamable. Reemplace el tubo de combustible cada 2 años. Si hay fugas de combustible en el tubo de combustible, reemplácelo inmediatamente. 7. Comprobación de pernos, tuercas y tornillos • Apriete todos los pernos y tuercas que estén flojos. • Compruebe si hay fugas de combustible o de aceite. • Reemplace las piezas dañadas por otras nuevas. 8. Uso del motor a gran altitud • Haga modificar este motor por un centro de asistencia Robin America autorizado antes de utilizarlo de manera continua a más de 1.500 metros (5.000 pies) de altitud. De lo contrario, el resultado será: bajo rendimiento del motor, engrasamiento de las bujías, arranque dificultoso, mayores emisiones. 12 EA190V es_EU7115.indd 12 2010/11/12 18:51:30 ENGLISH • La modificación del carburador por parte de un centro de asistencia Robin America autorizado mejorará el rendimiento del motor para que durante toda su vida útil responda a las normas EPA (Environmental Protection Agency) y California ARB (Air Resources Board). • Un motor convertido para grandes altitudes no debe utilizarse a 1.500 metros (5.000 pies) o menos, ya que podría recalentarse y sufrir daños graves. Diríjase a un centro de asistencia Robin America autorizado para hacer restablecer sus características originales de fábrica. PREPARATIVOS PARA EL ALMACENAMIENTO FRANÇAISE 1. Descargue el combustible CUIDADO Tomar todas las precauciones necesarias cuando se manejó el combustible, ya que la gasolina es un producto especialmente inflamable. ESPAÑOL Si no utiliza el motor durante más de 3 meses, descargue el combustible para evitar que se ensucie el sistema de combustible y las partes del carburador con el combustible pasado. • Abrir la válvula de interrupción de combustible (si equipado). • Retirar el tornillo de drenaje de la cámara del flotador del carburador y descargue el combustible en un recipiente conveniente (no utilizar un vidrio o la espuma de uretano). 2. Aceite de motor • Cambiar el aceite motor con aceite nuevo. Ver la Tabla de Mantenimiento. • Retirar la bujía, introducir unos 5 cm3 de aceite de motor en el cilindro, tirar con suavidad de la empuñadora del arrancador de retroceso 2 ó 3 veces, e instalar nuevamente la bujía. 3. Limpieza y almacenaje • Tirar suavemente de la empuñadura del arrancador de retroceso hasta que note resistencia y dejarla en esta posición para eliminar la humedad de la cámara de combustión. • Limpiar cuidadosamente todo el motor con un paño empapado en aceite, poner la tapa y almacenar el motor en un lugar cerrado, sin humedad y con buena ventilación. 13 EA190V es_EU7115.indd 13 2010/11/12 18:51:30 ENGLISH FÁCIL SOLUCIÓN DE PEQUEÑAS AVERÍAS Si el motor no empieza: Antes de contactar un concesionario Subaru, proceder a los controles siguientes. Si el problema persiste después de los controles, hacer comprobar el motor por el concesionario Subaru que le quede más cercano. 1. ¿ Salta una chispa potente por el electrodo? • ¿ Está el interruptor de parada en la posición “I” (MARCHA)? • Extraiga la bujía e inspecciónela. • Extraiga la bujía y conéctela a la tapa de la bujía. Tire de la empuñadura de arrancador poniendo la bujía a tierra en una parte del cuerpo del motor. Pruebe con una bujía nueva si la chispa es débil o si no salta chispa. FRANÇAISE Si el electrodo está sucio, límpielo o reemplácela por otra nueva. Cuando no sale chispa con una bujía nueva, significa que el sistema de encendido está averiado. • Limpie todo el combustible que haya podido derramarse antes de efectuar las pruebas. Colocar la bujía lo más distante posible del agujero de bujía. • No tome la bujía con la mano mientras tira del arrancador de retroceso. ESPAÑOL CUIDADO 2. ¿Hay compresión suficiente? Tire lentamente de la empuñadura del arrancador y compruebe si se nota cierta resistencia. Si se requiere poca fuerza para tirar de la empuñadura del arrancador, compruebe si la bujía está bien apretada. Si la bujía está floja, apriétela. 3. ¿Está la bujía humedecida de gasolina? • ¿Está abierta la llave de paso del combustible? • Cierre el estrangulador (palanca de estrangulación) y tire cinco o seis veces de la empuñadura del arrancador de retroceso. Extraiga la bujía y compruebe si su electrodo está húmedo. Si el electrodo sestá húmedo, significa que el combustible llega bien al motor. • Si el electrodo está seco, compruebe dónde se detiene el combustible. (Compruebe la admisión de combustible del carburador). • En caso de que el motor no arranque con el combustible siendo suministrado, pruebe utilizando combustible nuevo. 14 EA190V es_EU7115.indd 14 2010/11/12 18:51:30 ENGLISH ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MODELO EA190V Motor de gasolina, árbol de levas en cabeza, monocilíndrico de 4 tiempos, enfriado por aire Tipo Cilindrada mL (cc) Sentido de rotación Aceite detergente de automóviles (API/grado SE o superior, SAE/ 10W-30 etc.) Lubricante FRANÇAISE 190 Hacia la izquierda, mirando desde el lado del eje de la toma de fuerza. Capacidad de aceite Litro (oz) 0,6 (20) Combustible Gasolina de automóvil (sin plomo) Capacidad del depósito de combustible Litro (oz) 0,85 (28) Bujía TORCH E7RTC Sistema de arranque Peso en seco Arrancador de retroceso kg (lbs) Juego de la válvula (admisión y escape) 13,9 (30.64) Admisión Escape + 0,05 - 0 + 0,05 - 0 ESPAÑOL mm (pulga.) + 0.002 - 0 + 0.002 - 0 pulga.) pulga.) Nota: Ajuste el juego de la válvula mientras el motor esté frío. Período de duración de las emisiones (sólo California) Dimensiones (L x W x H) 0,10 mm (0.0039 0,15 mm (0.0059 125 horas 425 x 360 x 290 (16.73 x 14.73 x 11.41) • Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso. 15 EA190V es_EU7115.indd 15 2010/11/12 18:51:30 ENGLISH DECLARACIÓN DE GARANTÍA DEL CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE GARANTÍA FRANÇAISE La Junta Directiva de California Air Resources (CARB) y la Agencia de Protección del Ambiente de los EE.UU. (EPA), así como Fuji Heavy Industries, Ltd. y Subaru-Robin America, Inc. tienen la satisfacción de explicar la garantía del sistema de control de emisiones en su pequeño motor campo traviesa. En California, los pequeños motores campo traviesa se deben diseñar, construir y equipar para acatar las rigurosas normas de la anti-humo del estado. Subaru-Robin America, Inc. debe garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor campo traviesa para los períodos de tiempo enumerados debajo con la condición de que no haya habido ningún abuso, negligencia, o mantenimiento incorrecto de sus motor. Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas tales como el carburador, el sistema de encendido, y el sistema de inyección y escape. Donde exista una condición garantizable, Subaru-Robin America, Inc. reparará su motor, sin que se le facture, su pequeño motor campo traviesa incluyendo diagnosis, piezas, y trabajo. COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES: ESPAÑOL Los sistemas de control de emisiones de los motores de 1997 y de modelo posterior se garantizan durante dos años como se especifica a continuación. Si, durante dicho período de garantía, cualquier componente o sistema relativo a las emisiones de su motor está defectuoso en material o fabricación, su reparación o sustitución será realizada por un Centro de Servicio de Garantía Subaru-Robin America, Inc. autorizado. RESPONSABILIDADES DEL PROPRIETARIO DE CONFORMIDAD CON LA GARANTÍA: Como Comprador/Proprietario del motor, usted será responsable de la realización del mantenimiento requerido enumerado en el Manual del Proprietario proporcionado por la fábrica. Para la garantía, Subaru-Robin America, Inc. recomienda que usted conserve todos los recibos que cubran mantenimiento de su motor, pero no puede negar la garantía solamente por el aspecto de los recibos o por el incumplimiento de cualquier mantenimiento programado. Como Comprador/Proprietario de un pequeño motor campo traviesa, usted deberá sin embargo estar enterado que saber que Subaru-Robin America, Inc. puede negarle cobertura de la garantía si el defecto del motor o de una parte de este motor ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento incorrecto, modificaciones no aprobadas, o debido al uso de partes de falsificación y/o de “Mercado Gris” no fabricadas, proporcionadas o aprobadas por Subaru-Robin America, Inc. Usted tiene la responsabilidad de presentar su motor a un Centro de Servicio de Garantía de Subaru-Robin America, Inc. autorizado tan pronto como exista el problema. Las reparaciones de la garantía deberán terminarse en un período de tiempo razonable, sin exceder 30 días. 16 EA190V es_EU7115.indd 16 2010/11/12 18:51:30 FRANÇAISE ENGLISH El Servicio de Garantía puede ser arreglado contactando su distribuidor o un Centro de Servicio de Garantía Subaru-Robin America, Inc. autorizado. Para contactar el Centro de Servicio de Garantía Subaru-Robin America, Inc. autorizado, por favor llamar el 1-847-540-7300. NOTAS IMPORTANTES: Este informe de garantía explica sus derechos y obligaciones bajo la Garantía del Sistema de Control de las Emisiones (Garantía ECS), que les proporciona Subaru-Robin America, Inc., de acuerdo con la ley federal y la de California. Referirse también a la Sección “Garantía Limitada para Subaru-Robin America, Inc.” que se incluye en una hoja separada, también proporcionada por Subaru-Robin America, Inc. La Garantía ECS se aplica solamente al sistema de control de emisiones de su nuevo motor. En caso de conflicto de condiciones entre la Garantía ECS y la Garantía de Subaru-Robin America, Inc., la Garantía ECS se aplicará excepto para circunstancias en las que la Garantía de SubaruRobin America, Inc. pueda ofrecer un período de garantía más prolongado. La Garantía ECS y también la Garantía de Subaru-Robin America, Inc. describen los derechos y obligaciones importantes en lo que se refiere a su nuevo motor. El servicio de garantía puede ser efectuado solamente por un Centro de Servicio de Garantía Subaru-Robin America, Inc. autorizado. Al momento de la petición del servicio de garantía, se debe presentar un justificante indicando la fecha de la venta al Comprador/al Propietario de origen. El Comprador/el Propietario será responsable de todos los gastos u otros gastos incurridos para las intervenciones y/o el transporte del producto hacia las/a partir de las instalaciones de inspección o reparación. El Comprador/el Propietario será también responsable por cualquier y/o todos los daños o todas pérdidas incurridas durante el transporte/la expedición del motor para la inspección o las reparaciones bajo la garantía. ESPAÑOL EN CASO DE CONSULTAS RELATIVAS A SUS DERECHOS Y RESPONSABILIDADES DE GARANTÍA, SE RUEGA ENTRAR EN CONTACTO CON SUBARU-ROBIN AMERICA, INC. LLAMANDO EL 1-847-540-7300. 17 EA190V es_EU7115.indd 17 2010/11/12 18:51:30 ENGLISH GARANTÍA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Garantía del Sistema de Control de Emisiones (Garantía ECS) para los motores de 1997 y para los de modelos posteriores: (a) Aplicabilidad: Esta garantía se aplica a los motores de 1997 y a los de modelos posteriores. El período de garantía ECS comenzará a partir de la fecha en la cual el nuevo motor o equipo es adquirido por/suministrado a su Propietario/Comprador Usuario Final de origen, y continuará por otros 24 meses consecutivos en adelante. (b) Cobertura de Seguro contra Defectos de Componentes de Emisiones: Subaru-Robin America, Inc. garantiza al Propietario/al Comprador Usuario Final de origen del nuevo motor o equipo y a cada Propietario subsiguiente, que cada uno de sus motores está: FRANÇAISE (1) Diseñado, construido y equipado para cumplir con todos los Reglamentos aplicables adoptados por la Agencia de Protección del Ambiente (EPA = Environmental Protection Agency) y CARB de acuerdo con su autoridad respectiva, y (2) Libre de defectos en materiales y fabricación los cuales, en cualquier momento del período de garantía ECS, podrían hacer que una parte garantizada contra defecto de emisiones no sea idéntica, en todos los aspectos materiales, a la parte descrita en la solicitud del fabricante de motor para certificación. La Garantía ECS se refiere solamente a las partes relativas a las emisiones de su motor, de la siguiente manera: ESPAÑOL (1) Se garantizarán todas las partes garantizadas y relativas a las emisiones, que no se programan para sustitución requerida por mantenimiento en el Manual del Propietario, por el período de Garantía ECS. Si tal parte está defectuosa durante el período de Garantía ECS, será reparada o sustituida por Robin America, Inc. de acuerdo con las cláusulas de la Subsección (4) siguiente. Se garantizará tal parte reparada o sustituida bajo la Garantía ECS por el resto del período de Garantía ECS. (2) Se garantizará cualquier parte garantizada y relativa a las emisiones, que se ha programado solamente para la inspección regular como se especifica en el Manual del Propietario, por el período de Garantía ECS. Un informe en dichas instrucciones escritas al efecto de “reparar o sustituir si necesario” no reducirá el período de Garantía ECS. Se garantizará dicha parte reparada o sustituida bajo la Garantía ECS por el resto del período de Garantía ECS. (3) Se garantizará cualquier parte garantizada y relativa a las emisiones, que se ha programado para sustitución requerida por el mantenimiento en el Manual del Propietario, por el período previo a la primera fecha de sustitución programada para dicha parte. Si la parte es defectuosa antes de la primera sustitución programada, dicha parte será reparada o sustituida por Subaru-Robin America, Inc. según las cláusulas de la Subsección (4) siguiente. Se garantizará tal parte relativa a las emisiones reparada o sustituida bajo la Garantía ECS por el resto del período de Garantía ECS antes de la primera fecha programada de sustitución para tal parte relativa a las emisiones. (4) La reparación o sustitución de cualquier parte garantizada y relativa a las emisiones bajo esta Garantía ECS será realizada gratis para el Propietario por un Centro de Servicio de Garantía Subaru-Robin America, Inc. autorizado. 18 EA190V es_EU7115.indd 18 2010/11/12 18:51:30 ENGLISH (5) Si se examina el motor por un Centro de Servicio de Garantía Subaru-Robin America, Inc. autorizado, el Propietario no será responsable de los costos de diagnóstico si la reparación puede ser garantizada por la garantía. (6) Subaru-Robin America, Inc. será responsable de los daños a otros componentes de motor originales o modificaciones aprobadas causadas por un defecto bajo la garantía de cualquier parte relativa a las emisiones cubierta por la Garantía ECS. (7) Durante todo el período de Garantía ECS, Subaru-Robin America, Inc. conservará un inventario suficiente de partes relativas a las emisiones garantizadas para satisfacer la demanda prevista de tales partes relativas a las emisiones. FRANÇAISE (8) Cualquier parte de sustitución relativa a las emisiones autorizada y aprobada de SubaruRobin America Inc. puede utilizarse para la ejecución de cualquier mantenimiento o reparación de la Garantía ECS y se proporcionará gratis al Comprador/Propietario. Tal utilización no disminuirá las obligaciones de Garantía ECS de Subaru-Robin America, Inc. (9) Las partes no aprobadas, añadidas, modificadas, falsificadas y/o del “Mercado gris” no pueden utilizarse para modificar o reparar un motor Subaru-Robin America, Inc. Tal utilización cancelará esta Garantía ECS y constituirá una razón suficiente para invalidar una reclamación de Garantía ECS. Subaru-Robin America, Inc. no será responsable, como se especifica a continuación, por los defectos de cualquier parte garantizada de un motor Subaru-Robin America, Inc. causados por la utilización de una parte no aprobada, añadida, modificada, falsificada y/o del “Mercado Gris”. ESPAÑOL LAS PARTES RELATIVAS A LAS EMISIONES INCLUYEN LOS ARTÍCULOS SIGUIENTES: 1) Sistema de medida de combustible: a) Conjunto del carburador de gasolina y sus componentes internos. b) Filtro de gasolina (si es dotado) c) Guarniciones del carburador d) Bomba de combustible (si es dotado) 2) Sistema de inducción de aire, incluyendo: a) Tubo de admisión/Múltiple b) Filtro de aire 3) Circuito de encendido, incluyendo: a) Bugía de encendido b) Bobina/Módulo de encendido 4) Conjunto de silenciador catalítico (si dotado), incluyendo: a) Guarnición de silenciador b) Tubo de escapes 5) Varios, incluyendo: a) Tubos, correas y conectores. 19 EA190V es_EU7115.indd 19 2010/11/12 18:51:30 EA190V ISSUE EMD-EU7115 PRINTED IN CHINA November 2010 00000-0000000-00 OHC Gasoline Engines