Zenoah Blower EBZ8001 Manual de usuario

Marca: Zenoah

Modelo: Blower EBZ8001

Categoría: Sopladores / secadores de aire

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

EBZ8001

WARNING

OWNER/OPERATOR MANUAL

MODE D’EMPLOI

MANUAL DE INSTRUCCIONES

BACKPACK BLOWER

SOUFFLANTE DORSALE

SOPLADOR DE MOCHILA

848-L5M-93A1 (612)

EBZ8001

EBZ8001RH

The engine exhaust from

this product contains

chemicals known to the

State of California to cause

cancer, birth defects or

other reproductive harm.

WARNING

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

Before using our products,

please read this manual

carefully to understand the

proper use of your unit.

APPLICABLE SERIAL NUMBERS :

EBZ8001 : 61206884 and up

EBZ8001RH : 61201408 and up

Los gases de escape del

motor de este producto

contienen sustancias

químicas conocidas por el

Estado de California como

causantes de cáncer,

malformaciones en recién

nacidos y otros problemas

de reproducción.

Les échappements du

moteur de ce produit

contiennent des produits

chimiques connus par l’Etat

de Californie comme étant

responsables de cancers,

d’anomalies congénitales et

d’autres atteintes à

l’appareil reproducteur.

Antes de usar nuestros

productos, lea

detenidamente este manual

a fin de familiarizarse con el

uso correcto de este

aparato.

Avant d’utiliser cette

produit

, veuillez lire

attentivement ce manuel

afin de bien comprendre le

bon fonctionnement de cet

appareil.

NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :

EBZ8001 : 61206884 et au-delà

EBZ8001RH : 61201408 et au-delà

NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:

EBZ8001 : 61206884 y superior

EBZ8001RH : 61201408 y superior

SAFETY FIRST

Instructions contained in warnings within this manual

and warning seals marked with a symbol on the

blower concern critical points which must be taken into

consideration to prevent possible serious bodily injury,

and for this reason you are requested to read all such

instructions carefully and follow them without fail.

Note that there may be times when warning seals peel

off or become soiled and impossible to read. If this

happens, you should contact the dealer from which you

purchased the product to order new seals and affix the

new seal(s) in the required location(s).

■ NOTES ON TYPES OF WARNINGS

Instructions labeled as shown at left, concern

critical steps or procedures which must be

followed in order to prevent accidents which could

lead to serious bodily injury or death.This mark is

used to indicate instructions which must be

followed without exception.

Instructions labeled as shown at left concern steps or

procedures which, if not followed correctly, could lead

to mechanical failure, breakdown, or damage.

Used to label supplementary instructions designed to

provide hints or directions useful in the use of the

product.

NOTE

IMPORTANT

WARNING

1. Parts location………………………………………4

2. Specifications………………………………………4

3. Warning labels on the machine …………………6

4. Symbols on the machine …………………………6

5. For safe operation…………………………………8

6. Set up ……………………………………………20

7. Fuel ………………………………………………22

8. Operation …………………………………………28

9. Maintenance ……………………………………32

10. Storage……………………………………………40

11. Troubleshooting guide …………………………42

12. Parts list …………………………………………43

Contents

English

SECURITE

Les instructions contenues dans les mises en garde de

ce mode d’emploi portant le symbole concernent

les points critiques qui doivent être pris en

considération pour éviter les blessures graves, c’est

pourquoi ces précautions doivent être rigoureusement

suivies.

Veuillez remarquer qu'il peut arriver que les mises en

garde d'avertissement se déchirent ou se salissent et

deviennent illisibles. Dans ce cas, vous devez

contacter le magasin où vous avez acheté le produit

afin de commander de nouvelles étiquettes et de les

fixer aux emplacements requis.

■ AVERTISSEMENTS DE CE MODE D’EMPLOI

Les instructions signalées par ce symbole doivent

être rigoureusement suivies afin d’éviter tout

accident pouvant entraîner des blessures

corporelles graves ou la mort.

Les instructions signalées par ce symbole doivent être

suivies afin d’éviter tout incident mécanique, panne ou

endommagement de la débroussailleuse.

Remarques utilisées dans les instructions ou conseils

supplémentaires pour l’utilisation de cette

débroussailleuse.

REMARQUE

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

LA SEGURIDAD PRIMERO

Las instrucciones que se dan en las advertencias

contenidas en este manual y en las etiquetas de

advertencia marcadas con el símbolo en el

soplador, hacen referencia a puntos críticos que se

deben tomar en consideración para evitar posibles

lesiones físicas graves y, por esta razón, le solicitamos

que lea detenidamente dichas instrucciones y que las

siga estrictamente.

Tenga presente que las etiquetas de advertencia

pueden desprenderse o ensuciarse y tornarse

ilegibles. Si esto sucediera, tome contacto con el

distribuidor del cual adquirió el producto y solicite

nuevas etiquetas; luego, pegue las etiquetas en los

puntos necesarios.

■ NOTAS SOBRE LOS TIPOS DE ADVERTENCIA

Las instrucciones señaladas con el símbolo que se

muestra a la izquierda hacen referencia a pasos o

procedimientos de importancia crítica que se

deben seguir con el fin de evitar accidentes que

puedan causar graves lesiones físicas o la muerte.

Este símbolo se usa para indicar instrucciones que

se deben seguir sin excepción.

Las instrucciones señalada con el símbolo que se

muestra a la izquierda hacen referencia a pasos o

procedimientos que, de no realizarse correctamente,

pueden causar fallos mecánicos, mal funcionamiento o

daños.

Se utiliza para indicar instrucciones adicionales que

proporcionan recomendaciones o directivas útiles para

el uso del producto.

NOTA

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

1. Emplacement des pieces....................................5

2. Fiche technique .................................................5

3. Etiquettes d’avertissement sur la machine .........7

4. Symboles utilises sur la machine........................7

5. Consignes de securite ........................................9

6. Assemblage......................................................21

7. Carburant..........................................................23

8. Fonctionnement................................................29

9. Entretien ...........................................................33

10. Rangement .......................................................41

11. Guide de localisation des pannes.....................42

12. Liste des pièces................................................43

1. Posición de las piezas ........................................5

2. Especificaciones.................................................5

3. Etiqueta de advertencias en la máquina.............7

4. Símbolos presentes en la máquina ....................7

5. Instrucciones de seguridad.................................9

6. Montaje.............................................................21

7. Combustible......................................................23

8. Uso ...................................................................29

9. Mantenimiento ..................................................33

10. Almacenamiento...............................................41

11.

Guía de localización y solución de problemas

......

12. Lista de piezas..................................................43

Tables des matieres Contenido

Français Español

1. Parts location

English

■ MODEL EBZ8001/EBZ8001RH

Dimensions (L x W x H) mm (in)

EBZ8001·······································································································390x540x496 (15.4x21.3x19.5)

EBZ8001RH ·································································································390x490x496 (15.4x19.3x19.5)

Dry Weight kg (lbs)····································································································································11.5 (25.4)

Fuel Tank Capacity liter (fl. oz)····················································································································2.3 (77.7)

Engine Type ··········································································································Air cooled 2-cycle gasoline engine

Piston Displacement cm

(cu. in)···············································································································71.9 (4.39)

Air Filter·······················································································································2-stage fresh flow filter system

Carburetor (Diaphragm) valve type··················································································································Rotary

Ignition System·····································································································································Degital ignition

Spark Plug························································································································NGK CMR7H (Noise-proof)

Muffler ·································································································································Spark arrester equipped

Operating Engine Speed rpm ················································································································2000 to 6700

Fuel Consumption liter/h (fl. oz/h) ···············································································································1.9 (64.3)

Average Air Volume (w/std Pipe) cu. m/min (cfm)······················································································19.4 (685)

Max. Air Volume (w/o Pipe) cu. m/min (cfm) ······························································································25.9 (915)

Max. Air Velocity m/sec (mph)·······················································································································90 (201)

Durability Period hrs. ············································································································································300

Noise Level (50 Feet ANSI B175. 2002) dB(A) ·······································································································77

Specifications are subject to change without notice.

[ EBZ8001RH ]

1. Frame

2. Shoulder Strap

3. Spark Plug Cap

4. Throttle Lever

5. Stop Switch (behind)

6. Net

7. Choke Lever

8. Air Cleaner

9. Volute Case

10. “CAUTION” Label

11. Elbow

12. Fuel Tank

13. Recoil Starter

14. Ignition Switch

15. Engine Cover

16. Intake Cup

2. Specifications

1. Emplacement des pieces 1. Situación de las piezas

Français Español

1. Cadre

2. Courroie de décharge

3. Chapeau de bougie d’allumage

4. Levier des gaz

5. Contacteur d'arrêt (derrière)

6. Grille

7. Levier de starter

8. Filtre à air

9. Carter de volute

10. Etiquette “PRECAUTION”

11. Coude

12. Réservoir de carburant

13. Lanceur

14. Contacteur d’allumage

15. Capot moteur

16. Coude de l'admission

1. Bastidor

2. Bandolera

3. Casquillo de la bujía

4. Palanca del regulador

5. Interruptor de parada (atrás)

6. Malla

7. Palanca del estrangulador

8. Depurador de aire

9. Caja de espirales

10. Etiqueta “PRECAUCIÓN”

11. Codo

12. Depósito de combustible

13. Arrancador de retroceso

14. Interruptor de encendido

15. Cubierta del motor

16. Recipiente de admisión

Français

2. Fiche technique

■ Model EBZ8001/EBZ8001RH

Dimensions (LxLxH) mm

EBZ8001···································································································································390x540x496

EBZ8001RH ·····························································································································390x490x496

Poids à sec kg ····················································································································································11,5

Capacité du réservoir à carburant litres·················································································································2,3

Type de moteur ···························································································Moteur à essence, 2 temps, refroidi à air

Déplacement cc ···················································································································································71,9

Filtre à air ·····················································································································Débit d’air frais à deux étages

Carburateur (diaphragme) à valve ····················································································································Rotatif

Système d’allumage ···················································································································Allumage numérique

Bougie ·································································································································NGK CMR7H (Antibruit)

Echappement ······························································································································Avec pare-étincelles

Régime du moteur tr/min ························································································································2000 à 6700

Consommation de carburant litre/h························································································································1,9

Volume moyen d’air (avec conduite standard) m

/min·························································································19,4

Volume d’air maximum (sans conduite) m

/min···································································································25,9

Vitesse maximum de l’air m/sec ·····························································································································90

Longévité en nombre d’heures ····························································································································300

Niveau sonore (50 Feet ANSI B175. 2002) dB(A) ···································································································77

Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Español

2. Especificaciohes

■ MODELO EBZ8001/EBZ8001RH

Dimensiones (largo x ancho x alto) mm (pulg.)

EBZ8001·······································································································390x540x496 (15,4x21,3x19,5)

EBZ8001RH ·································································································390x490x496 (15,4x19,3x19,5)

Peso en seco kg (lbs.)·······························································································································11,5 (25,4)

Capacidad del depósito de combustible litros (fl. oz.) ·················································································2,3 (77,7)

Tipo de motor ··········································································Motor de gasolina de 2 tiempos tipo enfriado por aire

Cilindrada del pistón cm3 (pulg.3)·············································································································71,9 (4.39)

Depurador de aire························································································Sistema de filtro de flujo puro de 2 fases

Carburador (diafragma) tipo válvula ·············································································································Giratorio

Sistema de encendido······················································································································Encendido digital

Bujía ················································································································NGK CMR7H (a prueba de ruidos)

Silenciador······················································································································Equipado con apagachispas

Velocidad de funcionamiento del motor rpm ··························································································2000 a 6700

Consumo de combustible litros (fl. oz/h) ·····································································································1,9 (64,3)

Promedio volumen de aire (w/std Pipes) m

/min. (cfm)··············································································19,4 (685)

Máx volumen de aire (w/o Pipes) m

/min. (cfm) ·························································································25,9 (915)

Máx velocidad del aire m/seg. (mph) ············································································································90 (201)

Período de durabilidad hrs.···································································································································300

Nivel de ruido (50 Feet ANSI B175. 2002) dB(A) ····································································································77

Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

3. Warning labels on the machine

English

For safe operation and maintenance, symbols are

carved in relief on the machine. According to these

indications, please be careful not to make a mistake.

(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"

Position: FUEL TANK CAP

(b) The direction to close the choke

Position: INTAKE CUP

IMPORTANT ENGINE INFORMATION

THIS ENGINE MEETS U.S. EPA PH2 AND 2006

CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SI

SORE’s COMPLIANCE PERIOD : CATEGORY A

ENGINE FAMILY : 6KZXS.0725PQ ; EM

ENGINE DISPLACEMENT : 72cc

REFER TO OWNER’S MANUAL FOR MAINTE-

NANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.

MANUFACTURED:

U.S. PATENT NO.

MADE IN JAPAN

(1) Read owner's manual before operating this

machine.

(2) Wear head, eye and ear protection.

(3) Handling this machine improperly could result

in accidents causing serious injury or death.

Read this manual carefully and practice using

the blower until you are fully acquainted with all

operations and have learned to use it correctly.

If warning label peel off or become soiled and

impossible to read, you should contact the dealer from

which you purchased the product to order new labels

and affix them in the required location(s).

Never modify your machine.

We won't warrant the machine, if you use the

remodeled machine or you don't observe the

proper usage written in the manual.

WARNING

IMPORTANT

4. Symbols on the machine

3. Etiqueta de advertencia en la máquina

3. Etiquettes d’avertissement sur la machine

Français Español

INFORMATION IMPORTANTE CONCERNANT LE MOTEUR

U.S. PATENT NO.

CE MOTEUR EST CONFORME AUX REGLEMENTS SUR LES

EMISIONS DE GAZ U.S. EPA PH2 ET 2006 DE LA CALIFORNIE

POUR UNE PERIODE DE CONFORMITE SI SORE: CATEGORIE A

TYPE DE MOTEUR : 6KZXS.0725PQ ; EM

CYLINDREE DU MOTEUR : 72 cc

SE REFERER AU MANUEL DE L’UTILISATEUR POUR LES

SPECIFICATIONS D’ENTRETIEN ET LES REGLAGES.

FABRIQUE PAR :

MADE IN JAPAN

(1) Lire le mode d’emploi avant d’utiliser cette

machine.

(2) Porter un casque et des lunettes de sécurité, un

casque antibruit.

(3) Une manipulation incorrecte de cette machine

peut provoquer des accidents graves ou

mortels. Lisez attentivement ce mode d'emploi

et entraînez-vous à utiliser le souffleur jusqu'à

ce que vous maîtrisiez parfaitement toutes les

opérations et que vous ayez appris à vous en

servir correctement.

Si les étiquettes d’avertissement se décollent,

deviennent sales ou impossibles à lire, commander de

nouvelles étiquettes auprès du revendeur pour les

remplacer.

Ne pas modifier votre machine.

La garantie sera annulée si la souffleurs a été

modifiée ou utilisée de manière non conforme aux

instructions de ce mode d’emploi.

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

Des symboles en relief ont été placés sur la machine

pour assurer la sécurité à l’usage et faciliter l’entretien.

Prendre soin d’observer les indications suivantes afin

d’éviter les erreurs.

(a) Emplacement de remplissage du “MELANGE”

Emplacement: BOUCHON DU RESERVOIR DE

CARBURANT

(b) Position fermée du starter

Emplacement: COUDE DE L'ADMISSION

(1) Lea el manual de propietario antes de usar esta

máquina.

(2) Use elementos de protección para la cabeza,

ojos y oídos.

(3) El uso incorrecto de esta máquina puede causar

accidentes, lo cuales a su vez pueden ocasionar

graves lesiones o la muerte. Lea este manual

detenidamente y practique con el soplador

hasta que se haya familiarizado por completo

con todas las operaciones y haya aprendido a

usarlo correctamente.

Si una etiqueta de advertencia se desprende o ensucia

y se torna ilegible, tome contacto con el distribuidor del

cual adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas;

luego, pegue las etiquetas en los puntos necesarios.

Nunca modifique la máquina.

La garantía quedará nula si usted remodela la

máquina o si no la utiliza correctamente de

acuerdo con las instrucciones de este manual.

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

Para un uso y mantenimiento seguro, se han

estampado símbolos en relieve en la máquina.

Observe siempre estas indicaciones y tenga cuidado

de no cometer un error.

(a) El orificio de llenado de combustible “MIX

GASOLINE”

Posición: TAPÓN DEL DEPÓSITO DE

COMBUSTIBLE

(b) La dirección en que se cierra el estrangulador

Posición: RECIPIENTE DE ADMISIÓN

ESTE MOTOR CUMPLE CON LAS NORMAS SOBRE

EMISIONES U.S. EPA PH2 Y 2006 DE CALIFORNIA PARA EL

PERÍODO DE CONFORMIDAD “SI SORE”: CATEGORÍA A

TIPO DE MOTOR : 6KZXS.0725PQ ; EM

CILINDRADA DEL MOTOR : 72 cc

CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO PARA LAS

ESPECIFICACIONES Y AJUSTES DE MANTENIMIENTO.

FABRICADO POR:

INFORMACIÓN IMPORTANTE ACERCA DEL MOTOR

U.S. PATENT NO.

FABRICADO EN JAPÓN

4. Symboles utilises sur la machine 4. Símbolos presentes en la máquina

1. Read this Blower Owner/Operator Manual

carefully. Be sure you understand how to

operate this unit properly before you use it.

Failure to do so could result in serious injury.

2. Be sure to keep this manual handy so that you

may refer to it later whenever any questions

arise. Also note that you are requested to

contact the dealer from whom you purchased

the product for assistance the event that you

have any questions which cannot be

answered herein.

3. Always be sure to include this manual when

selling, lending, or otherwise transferring the

ownership of this product.

4. Do not lend or rent your machine without the

owner's manual.

5. Be sure that anyone using your unit

understands the infomation contained in this

manual.

6. Never let a child under 13 years old use the

machine.

■ WORKING CONDITION

1. Refrain from operating the blower if you are tired, ill,

or upset, or if you are under the influence of alcohol,

drugs or medication.

2. To reduce the risk of hearing loss associated with

sound level(s), hearing protection is required.

3. To reduce the risk of injury associated with thrown

objects, always wear eye protection and foot

protection. Eye protection should meet the

requirements of ANSI Z87.1.

4. To reduce the risk of injury associated with the

inhalation of dust, use a face filter mask in dusty

conditions.

5. Wear sturdy rubber-soled shoes or shoes with some

other form of anti-slip protection to help protect you

against falling.

6. To reduce the risk of injury associated with objects

being drawn into air intake and rotating parts, do not

wear loose clothing, scarves, neck chains,

unconfined long hair, and the like.

7. Prolonged use of a blower, exposing the operator to

vibrations and cold may produce whitefinger disease

(Raynaud’s phenomenon), which symptoms are

tingling and burning sensations followed by loss of

color and numbness in the fingers. All factors which

contribute to whitefinger disease are not known, but

cold weather, smoking diseases or physical

conditions as well as long periods of exposure to

WARNING

5. For safe operation

English

1. Lea detenidamente el “Manual del

propietario/operador” de este soplador.

Asegúrese de comprender la forma de uso

correcta de este aparato antes de usarlo. De

lo contrario, podrá sufrir graves lesiones.

2. Asegúrese de guardar este manual en un

lugar cercano y accesible, de modo que

pueda consultarlo cada vez que tenga una

duda. Asimismo, tenga presente que deberá

ponerse en contacto con el distribuidor del

cual adquirió el aparato en caso de que tenga

dudas que no puedan responderse en este

manual.

3. Asegúrese de incluir siempre este manual al

vender, prestar o transferir de alguna otra

forma la propiedad de este producto.

4. No preste ni arriende la máquina sin el manual

del usuario.

5. Asegúrese de que todos los que utilicen esta

unidad entiendan la información que contiene

este manual.

6. Jamás debe permitirse el uso de la máquina a

un niño menor de 13 años.

■ CONDICIONES DE TRABAJO

1. Absténgase de usar el soplador si está cansado,

enfermo o alterado, o si está bajo la influencia del

alcohol, drogas o medicamentos.

2. Para reducir el riesgo de pérdida de la audición

asociado a altos niveles de ruido, use protectores

para los oídos.

3. Para reducir el riesgo de las lesiones asociadas con

los objetos arrojados, utilice siempre las antiparras

de protección y las protecciones de los pies. La

protección de los ojos deberá satisfacer los

requisitos del ANSI Z87.1.

4. Para reducir el riesgo de lesiones asociadas a la

inhalación de polvo, use una máscara con filtro

antipolvo en ambientes polvorientos.

5. Use zapatos con suela de goma resistente o

zapatos que tengan algún tipo de protección

antideslizante, para evitar caerse.

6. Para reducir el riesgo de lesiones causadas por

objetos atraídos a entradas de aire y piezas

giratorias, no use ropa suelta, bufandas, cadenas

alrededor del cuello, pelo largo suelto, etc.

7. El uso prolongado de un soplador, la exposición del

operador a las vibraciones y el frío pueden causar la

enfermedad de los dedos blancos (fenómeno de

Raynaud), cuyos síntomas son las sensaciones de

hormigueo y quemadura, seguida de la pérdida del

color y del adormecimiento de los dedos. No se

ADVERTENCIA

1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à une

compréhension totale et suivre toutes les

instructions de sécurité et d’utilisation.

2. Conserver ce mode d’emploi à portée de la

main pour le consulter au moindre doute. Si

une question reste sans réponse, contacter le

revendeur où vous avez acheté la

débroussailleuse.

3. Ne pas oublier de donner le manuel avec la

machine en cas de revente ou de prêt.

4. Joignez toujours le manuel du propriétaire

quand vous prêtez ou louez votre machine.

5. Assurez-vous que les personnes qui utilisent

l’appareil connaissent les informations

contenues dans le manuel.

6. Ne laissez jamais les enfants de moins de 13

ans se servir de la machine.

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. N’utilisez pas la soufflante si vous êtes fatigué,

malade ou contrarié ou encore sous influence de

l’alcool, de drogues ou de médicaments.

2. Il est recommandé de porter des protections anti-

bruit afin de réduire les risques de perte auditive

pouvant être provoquée par le niveau sonore de

l’appareil.

3. Il est recommandé de porter des protéger les yeux

et les pieds afin d’éviter d’être blessé par les

projections d’objets. Les lunettes de protection

devront être conformes à la norme ANSI Z87.1.

4. En cas de travail en milieu poussiéreux, il est

recommandé de porter un masque de visage afin de

réduire les risques de blessure associée à

l’inhalation des poussières.

5. Porter des chaussures robustes à semelles en

caoutchouc ou des chaussures à semelles

antidérapantes afin de ne pas risquer de tomber en

glissant.

6. Ne portez pas de vêtement lâche, d’écharpe, de

chaînes autour du cou, les cheveux longs non

attachés ou autres tenues risquant de se coincer

dans l’entrée d’air et les pièces rotatives de la

machine et de vous blesser.

7. L’utilisation prolongée de la soufflante peut

provoquer la maladie des doigts morts due aux

vibrations et au froid (maladie de Raynaud), dont les

AVERTISSEMENT

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

vibration are mentioned as factors. In order to

reduce the risk of whitefinger disease, the following

precautions are strongly recommended;

a) Keep your body warm. Never use blower during

rains.

b) Wear thick anti-vibration gloves.

c) Take more than 5 minutes of break in warm place

frequently.

d) Maintain a firm grip at all times, but do not

squeeze the handles with constant, excessive

pressures.

e) If you feel discomfort, redness and swelling of

your fingers or any other part of your body, see a

doctor before getting worse.

8. The ignition system of your unit produces an

electromagnetic field of a very low intensity. This

field may interfere with some pacemakers. To

reduce the risk of serious or fatal injury, persons with

pacemaker should consult their physician and the

pacemaker manufacturer before operating this tool.

■ WORKING CIRCUMSTANCE

1. To reduce the risk of injury associated with exhaust

fume inhalation, do not operate in unventilated area.

The exhaust gases contain harmful carbon

monoxide.

2. Avoid using the blower where stable footing and

balance are not assured.

■ AVOID NOISE PROBLEM

Check and follow the local regulations as to

sound level and hours of operations for blower.

1. Operate power equipment only at reasonable hours-

not early in the morning or late at night when people

might be disturbed. Comply with times listed in local

ordinances.

2. To reduce sound levels, limit the number of pieces of

equipment used at any one time.

3. Operate power blowers at the lowest possible

throttle speed to do the job.

IMPORTANT

5. For safe operation

English

symptômes sont une sensation de picotement et de

brûlure suivis de la décoloration des doigts et de leur

engourdissement. Cette maladie est mal connue,

mais il semblerait qu’elle soit provoquée entre autres

par le froid, les maladies du tabac ou l’état physique

ou encore une exposition prolongée aux vibrations.

Pour éviter le risque d’avoir les doigts morts il est

fortement recommandé de :

a) ne pas rester au froid. N’utilisez jamais la

soufflante sous la pluie,

b) porter des gants épais pour vous protéger des

vibrations,

c) faire une pause de 5 minutes assez souvent

dans un lieu chaud,

d) bien maintenir les poignées sans pour autant

appliquer une pression constante et excessive,

e) si vous constatez que vos doigts sont enflés,

rouges ou une sensation de gêne sur les doigts

ou dans le corps, consultez sans tarder un

médecin.

8. Le système d’allumage de votre appareil émane un

champ électromagnétique de très faible intensité,

mais qui peut dérégler les stimulateurs cardiaques.

Avant d’utiliser l’appareil, les personnes munies d’un

simulateur cardiaque sont priées de consulter un

médecin et le fabricant du simulateur afin de se

renseigner sur les risques d’accidents mortels.

■ PENDANT LE TRAVAIL

1. Ne faites pas tourner la machine dans un lieu non

aéré afin d’éviter les risques de blessures dus à

l’inhalation des fumées qui contiennent un gaz nocif,

du monoxyde de carbone.

2. Evitez d’utiliser la soufflante lorsque vous n’êtes pas

sur un support ferme ou lorsque vous êtes en

déséquilibre.

■ COMMENT EVITER LES NUISANCES SONORES

Suivez les réglementations locales concernant

les niveaux sonores et les heures auxquelles

vous pourrez utiliser la soufflante.

1. Utilisez la soufflante à des heures raisonnables,

c’est-à-dire pas trop tôt le matin ou tard le soir, pour

ne pas déranger vos voisins. Respectez les heures

indiquées dans les ordonnances locales.

2. Pour réduire le niveau sonore de l’appareil il est

recommandé de limiter le nombre d’accessoires

utilisés en une seule fois.

IMPORTANT

conocen todos los factores que contribuyen al

fenómeno de Raynaud, pero se citan como factores

el clima frío, las enfermedades de fumar o

condiciones físicas, así como la exposición a las

vibraciones durante largos períodos. Para reducir

los riesgos del fenómeno de Raynaud, se

recomiendan especialmente las siguientes

precauciones:

a) Conserve su cuerpo caliente. No utilice el

soplador durante las lluvias.

b) Use guantes antivibratorios gruesos.

c) Tome frecuentemente un descanso de más de 5

minutos en un lugar caliente.

d) Mantenga firme el mango todo el tiempo, pero no

apriete la manija con una presión excesiva

constante.

e) Si se siente incómodo o se produce el

enrojecimiento y el entumecimiento de sus dedos

o de cualquier otra parte de su cuerpo, consulte

con el médico antes que se agrave.

8. El sistema de ignición de esta unidad produce un

campo electromagnético de una intensidad muy

baja. Este campo puede interferir con algunos

marcapasos. Para reducir el riesgo de una lesión

seria o fatal, las personas con marcapasos deberán

consultar con su médico y el fabricante del

marcapasos antes de operar esta herramienta.

■ CIRCUNSTANCIAS DE TRABAJO

1. Para reducir el riesgo de lesiones asociadas a la

inhalación de gases de escape, no use el soplador

en lugares que no tengan ventilación. Los gases de

escape contienen monóxido de carbono, que es

dañino para la salud y puede ser letal.

2. Evite usar el soplador en lugares donde no se pueda

garantizar una base estable que le permita

mantenerse de pie sin perder el equilibrio.

■ CÓMO EVITAR PROBLEMAS DE RUIDO

Siga las disposiciones locales en cuanto al nivel

de ruido permitido y a los horarios de uso del

soplador.

1. Use el equipo solamente en horarios razonables –

no lo use temprano en la mañana ni tarde por la

noche, cuando pueda molestar a los vecinos.

Asegúrese de cumplir con los horarios indicados en

las disposiciones locales.

2. Para reducir el nivel de ruido, limite el número de

unidades utilizadas a la vez.

IMPORTANTE

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

4. Check your equipment before operation, especially

the muffler, air intakes and air filters.

■ WORKING PLAN

• When planning your work schedule, allow plenty of

time to rest. Limit the amount of time over which the

product is to be used continuously to somewhere

around 30 ~ 40 minutes per session, and take 10 ~

20 minutes of rest between work sessions. Also try

to keep the total amount of work performed in a

single day under 2 hours or less.

■ FUEL

To reduce the risk of fire and burn injury:

a) Handle fuel with care. It is highly flammable.

b) Do not smoke while handing fuel.

c) Do not refuel a hot engine.

d) Do not refuel a running engine.

e) Avoid spilling fuel or oil. Always wipe unit dry before

using.

f) Move at least 10 ft. (3 meters) away from the fueling

point before starting engine.

g) Always store gasoline in a container approved for

flammable liquids.

h) Make sure the unit is properly assembled and in

good operating condition.

■ BEFORE STARTING THE ENGINE

• Each time before starting the engine, inspect the

entire unit to see if every part is in good order and is

securely tightened in place. If any damage is found

in the fuel line, the exhaust line, or the ignition

wiring, do not use the blower until it has been

repaired.

Before starting operation, always make sure to

check if any obstacles are left inside the volute

case and net. The obstacles may cause damage on

fan and volute case and serious injury.

IMPORTANT

WARNING

5. For safe operation

English

3. Travaillez au régime le plus bas possible de votre

soufflante à amplificateur de puissance.

4. Vérifiez votre appareil avant de l’utiliser, notamment

le silencieux, les arrivées d’air et les filtres à air.

■ PLAN DE TRAVAIL

• Lorsque vous tracez votre plan de travail, prévoyez

suffisamment de pauses. Limitez les durées

d’utilisation prolongée de l’appareil à 30 ou 40

minutes par séance, avec des temps de pause de

10 à 20 minutes entre chacune. Essayez également

de ne pas utiliser la machine plus de 2 heures par

jour en tout.

■ CARBURANT

Pour réduire les risques d’incendie ou de brûlures:

a) Manipuler le carburant avec précaution, c’est un

produit hautement inflammable.

b) Ne fumez pas quand vous touchez du carburant.

c) Ne faites pas le plein quand le moteur est chaud.

d) Ne faites pas le plein quand le moteur tourne.

e) Evitez les éclaboussures de carburant ou d’huile.

Essuyez l’appareil avant de l’utiliser.

f) Eloignez-vous d’au moins 3 mètres de la station de

remplissage avant de faire démarrer le moteur.

g) Gardez l’essence dans un récipient prévu pour les

liquides inflammables.

h) Vérifiez que l’appareil est correctement assemblé et

en bon état de marche.

■ AVANT DE FAIRE DEMARRER LE MOTEUR

•Chaque fois que vous utilisez l’appareil avant de

faire démarrer le moteur vérifiez que tous les

organes sont en bon état de marche et bien fixés.

N’utilisez pas la soufflante avant d’avoir fait réparer

les anomalies que vous aurez pu constater sur le

circuit de carburant, le circuit d’échappement ou les

fils électriques.

• Avant de mettre en marche, vérifiez que rien

n’encombre l’intérieur du corps de pompe en

spirale et le filet qui pourraient endommager le

ventilateur et le corps de pompe ou provoquer

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

3. Use los sopladores a la velocidad de regulador más

baja posible mientras realiza el trabajo.

4. Revise el equipo antes de utilizarlo, especialmente

el silenciador, las entradas de aire y los depuradores

de aire.

■ PLAN DE TRABAJO

• Cuando organice su calendario de trabajo, asigne

bastante tiempo al descanso. Limite la cantidad de

tiempo en la que puede utilizarse el producto de

manera continuada hasta un punto entre 30 ~ 40

minutos por sesión y tome 10 ~ 20 minutos de

descanso entre las sesiones de trabajo. Intente

también mantener la cantidad total de trabajo

efectuada en un único día por debajo de 2 horas o

menos.

■ COMBUSTIBLE

Para reducir el riesgo de incendio o quemaduras:

a) Manipule el combustible con cuidado. El

combustible es altamente inflamable.

b) No fume mientras manipula el combustible.

c) No agregue combustible mientras el motor está

caliente.

d) No agregue combustible mientras el motor está en

marcha.

e) Evite derramar combustible o aceite. Limpie

siempre la máquina antes de usarla.

f) Aléjese al menos 10 pies (3 metros) del punto de

carga de combustible antes de arrancar el motor.

g) Asegúrese de almacenar la gasolina en un

recipiente aprobado para líquidos inflamables.

h) Asegúrese de que la máquina esté debidamente

montada y en buenas condiciones de

funcionamiento.

■ ANTES DE ARRANCAR LA MÁQUINA

• Siempre que vaya a arrancar el motor, inspeccione

primero la máquina completa para comprobar que

todas las piezas están en buenas condiciones y

debidamente instaladas en posición. Si detecta

cualquier daño en la tubería de combustible, en la

tubería de escape de gases o en el cableado de

encendido, no use el soplador hasta haber reparado

el desperfecto.

Antes de comenzar a utilizar la máquina,

asegúrese de comprobar siempre si han quedado

obstáculos en el interior de la caja de espirales y la

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

Check to see if the shock-absorbing rubber mount has

become cracked or otherwise damaged. Note that

failing to replace this rubber mount when it has

become cracked or damaged may cause the engine

to come loose from its frame during use, thus

resulting in possible serious bodily injury.

If cracked, be sure to replace without delay.

To reduce the risk of injury associated with contacting

rotating parts, stop the engine before installing or

removing attachments. Do not operate without net in

place. Always disconnect the spark plug before

performing maintenance or accessing movable parts.

■ USING THE PRODUCT

1. Check the work area that the blower will be used in

and remove or cover all valuables that may be

damaged by the air blast or thrown debris.

2. To reduce the risk of injury associated with thrown

objects.

a) Watch out for children, pets, open windows or

freshly washed cars, and blow debris safely

away.

b) Use the full blower nozzle extension so the air

stream can work close to the ground.

c) Do not allow bystanders in work area.

d) Do not point the blower tube in the direction of

people or pets.

e) Always check to be sure that no debris has been

blown onto someone else’s property.

f) Pay attention to the direction of the wind, do not

work against the wind.

g) Never point a blower tube toward an open flame

to avoid the possibility of igniting the unit, causing

injury to yourself or damage to surroundings.

3. To minimize blowing time.

a) Use rakes and brooms to loosen debris before

blowing.

b) In dusty conditions, slightly dampen surfaces or

WARNING

5. For safe operation

English

des blessures graves.

• Vérifiez si la garniture du caoutchouc du ressort

auxiliaire n’est pas fendue ou endommagée. Si la

garniture n’est pas remplacée alors qu’elle est

fendue ou endommagée le moteur risque de se

détacher du cadre lorsque vous utiliserez la

machine et vous pourriez être grièvement

blessé.

• Remplacez sans tarder une garniture fendue.

• Arrêtez le moteur avant de poser ou déposer un

accessoire, afin d’éviter les risques de blessure dus

au contact des pièces rotatives de l’appareil. Ne

jamais faire tourner la machine sans la grille.

N’oubliez pas de débrancher la bougie d’allumage

avant d’entamer une opération d’entretien ou de

retirer une pièce mobile.

■ UTILISATION DU PRODUIT

1. Vérifiez le lieu d’utilisation de la soufflante. Retirez

ou couvrez tous les objets qui risqueraient d’être

endommagés par le jet d’air ou les débris.

2. Pour réduire les risques de blessures dus aux

projections d’objets :

a) Faites attention aux enfants, aux animaux de

compagnie, aux fenêtres ouvertes ou aux

voitures qui viennent d’être lavées. Travaillez en

respectant la sécurité.

b) Utiliser la rallonge de la buse afin que le flux d’air

reste au ras du sol.

c) N’autorisez personne sur le lieu de travail.

d) Ne dirigez pas la buse de la soufflante vers des

personnes ou des animaux.

e) Surveillez les projections afin qu’elles ne tombent

pas chez les autres.

f) Faites attention à la direction du vent ; ne

travaillez pas contre le vent.

g) Ne dirigez pas de flammes en direction du tube

de la soufflante. L’appareil, votre corps ou les

objets environnants risquent de prendre feu.

3. Pour réduire la durée de soufflage

a) Défaites les débris avec un râteau et un balai.

b) Lorsque le terrain est poussiéreux, humidifiez

AVERTISSEMENT

malla. La presencia de obstáculos puede causar

daños al ventilador y a la caja de espirales, así

como lesiones graves.

Inspeccione la montura de goma amortiguadora para

determinar si está agrietada o dañada de alguna otra

forma. Tenga presente que si no se reemplaza la

montura de goma si ésta se ha agrietado o dañado,

el motor podrá soltarse de su bastidor durante el

uso de la máquina, lo que a su vez puede causar

graves lesiones físicas.

Si está agrietada, reemplace la montura de goma

inmediatamente.

Para reducir el riesgo de lesiones asociadas al

contacto con piezas giratorias, apague el motor antes

de instalar o retirar accesorios. No use la máquina sin

la malla instalada. Desconecte siempre la bujía antes

de realizar labores de mantenimiento o acceder a

piezas móviles.

■ USO DEL PRODUCTO

1. Inspeccione el área donde va a usar el soplador y

retire o cubra todos los objetos de valor que

pudieran dañarse con el chorro de aire o con las

materias expulsadas.

2. Para reducir el riesgo o la lesión asociada con los

objetos arrojados.

a) Tenga cuidado con los niños, mascotas,

ventanas abiertas o automóviles recién lavados;

al retirar escombros con el soplador, hágalo de

forma segura.

b) Use la extensión completa de la tobera del

soplador de modo que el chorro de aire pueda

aplicarse cerca del suelo.

c) No permita que haya personas observando en el

área de trabajo.

d) No apunte la tobera del soplador hacia personas

o mascotas.

e) Compruebe siempre que no ha arrojado

escombros con el soplador a una propiedad

ajena.

f) Preste atención a la dirección del viento y no

trabaje contra el viento.

g) No dirija el tubo del soplador hacia la llama.

Existe la posibilidad de que la llama se propague

hacia el cuerpo principal, hacia uno y hacia los

alrededores.

ADVERTENCIA

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

use mister attachment when water is available.

c) Conserve water by using power blowers instead

of hoses for many lawn and garden applications,

including areas such as gutters, screens, patios,

grills, porches and gardens.

4. Never to touch the spark plug or plug cord while the

engine is in operation. Doing so may result in being

subjected to an electrical shock.

5. Never to touch the muffler, spark plug, other metallic

parts of the engine or engine cover while the engine

is in operation or immediately after shutting down the

engine. These metallic parts and engine cover reach

high temperatures during operation and doing so

could result in serious burns.

6. After using blowers and other equipment, CLEAN

UP! Dispose of debris in trash receptacles.

■ MAINTENANCE

1. In order to maintain your product in proper working

order, perform the maintenance and checking

operations described in the manual at regular

intervals.

2. Always be sure to turn off the engine and disconnect

the spark plug before performing any maintenance

or checking procedures.

The metallic parts and engine cover reach high

temperatures immediately after stopping the

engine.

3. Examine the blower at intervals for loose fasteners

and rusted or damaged parts. Use special care

around the fuel line, the muffler, and the ignition

wiring.

4. All engine service except for those described in this

manual should be performed by competent service

personnel. Improper service to the blower fan and

muffler could cause a hazardous failure.

5. When replacing the any other part, or any lubricant,

always be sure to use only RedMax products or

products which have been certified by RedMax for

use with the RedMax product.

6. In the event that any part must be replaced or any

WARNING

5. For safe operation

English

légèrement la surface ou utilisez le brumisateur

s’il y a de l’eau dans les parages.

c) Utilisez des souffleurs à amplificateur de

puissance à la place des flexibles pour les

gazons ou les jardins afin d’économiser l’eau.

Ceci s’applique également aux gouttières, aux

grilles, aux porches, aux cours, aux jardins.

4. Ne touchez pas la bougie d’allumage ou le fil de la

prise lorsque le moteur tourne. Vous risquez de

recevoir un choc électrique.

5. Ne touchez pas le silencieux, la bougie d'allumage,

les autres pièces métalliques ou le capot moteur

lorsque le moteur tourne ou vient d'être arrêté. Ces

pièces et le capot moteur atteignent des

températures élevées et vous risqueriez de vous

brûler sérieusement.

6. NETTOYEZ la soufflante et les accessoires après

usage. Mettez les débris à la poubelle.

■ ENTRETIEN

1. Effectuez régulièrement les interventions d’entretien

et les vérifications indiquées dans le manuel afin de

garder votre produit en bon état de marche.

2. N’oubliez pas de couper le moteur et de débrancher

la bougie d’allumage avant d’effectuer une

intervention d’entretien ou une vérification sur la

machine.

Les pièces en métal et le capot moteur atteignent

des températures élevées et restent très chaudes

immédiatement après l'arrêt du moteur.

3. Vérifiez régulièrement la soufflante pour s’assurer

que les courroies ne sont pas desserrées et qu’il n’y

a pas de pièce rouillée ou endommagée. Vérifiez

tout particulièrement autour de la conduite de

carburant, le silencieux et le câblage de

l’allumage.

4. Toute intervention sur le moteur autre que celle

décrite dans ce manuel doit être entreprise par du

personnel compétent. Une intervention incorrecte

sur le ventilateur de la soufflante ou sur le silencieux

pourrait provoquer des pannes dangereuses.

5. En cas de remplacement d’une pièce quelconque ou

du lubrifiant utilisez exclusivement des produits

AVERTISSEMENT

3. Para minimizar el tiempo de soplado

a) Use los rastrillos y las escobas para aflojar los

escombros antes del soplado.

b) En condiciones polvorientas, humedezca

ligeramente las superficies o use el aditamento

nebulizador cuando se disponga del agua.

c) Conserve el agua utilizando el soplador de

potencia en lugar de las mangueras para muchas

aplicaciones de césped y de jardín, incluso las

áreas como las cunetas, las pantallas, los patios,

las rejillas, las entradas y los jardines.

4. Nunca toque la bujía o el cable de la bujía mientras

el motor está en funcionamiento. De lo contrario,

podrá sufrir una descarga eléctrica.

5. Nunca toque el silenciador, la bujía de encendido, la

cubierta del motor ni ninguna otra pieza metálica del

motor mientras este último esté en funcionamiento o

inmediatamente después de apagarlo. Estas piezas

metálicas y la cubierta del motor alcanzan altas

temperaturas durante el uso de la máquina y

pueden causar graves quemaduras.

6. Después de usar sopladores y otros equipos,

¡LÍMPIELOS! Deseche los escombros en

receptáculos para basura.

■ MANTENIMIENTO

1. Para mantener su produoto en perfectas

condiciones de funcionamiento, realice las

operaciones de mantenimiento y revisión descritas

en el manual a intervalos regulares.

2. Asegúrese siempre de desconectar el motor y

desconectar la bujía antes de realizar cualquier

mantenimiento o procedimiento de revisión.

Las piezas metálicas y la cubierta del motor

alcanzan temperaturas altas inmediatamente

después de detener el motor.

3. Inspeccione el soplador a intervalos regulares para

determinar si hay sujetadores sueltos o piezas

oxidadas o dañadas. Tenga especial cuidado

alrededor de la tubería de combustible,

silenciador y cableado de encendido.

4. Todo el mantenimiento del motor, excepto el que se

describe en este manual, deberá ser realizado por

personal de servicio cualificado. Un trabajo de

mantenimiento mal realizado en el ventilador y

silenciador del soplador puede causar fallos

peligrosos.

5. En el caso de reemplazar cualquier otra parte, o

cualquier lubricante, asegúrese siempre de usar

ADVERTENCIA

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

5. For safe operation

English

maintenance or repair work not described in this

manual must be performed, please contact a

representative from the store nearest RedMax

authorized servicing dealer for assistance.

7. Do not use any accessory or attachment other than

those bearing the RedMax mark and recommended

for the unit.

8. Under no circumstances should you ever take apart

the product or alter it in any way. Doing so might

result in the product becoming damaged during

operation or the product becoming unable to operate

properly.

■ TRANSPORTATION

• Drain the fuel from the fuel tank before transporting

or storing the blower.

• Secure the unit carefully to prevent movement when

it is transported.

•A unit that receives a strong shock during transport

and unloading may malfunction.

■ STORAGE

• When storing the blower, choose a space indoors

free from moisture and out of the reach of children.

5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad

Français Español

RedMax ou des produits dont RedMax a certifié

l’utilisation pour ses machines.

6. En cas de remplacement, entretien ou réparation

d’une pièce non décrits dans ce manuel, veuillez

prendre contact avec l’atelier de réparation du

distributeur RedMax agréé le plus proche.

7. Utilisez exclusivement les accessoires et

compléments de marque RedMax qui sont

recommandés pour votre appareil.

8. Il est absolument interdit de démonter ou de modifier

le produit qui risquerait d’être endommagé ou qui ne

fonctionnerait plus correctement.

■ TRANSPORT

• Vidanger le carburant avant de transporter ou

stocker la soufflante.

• Bien mettre la soufflante en place durant son

transport.

• La soufflante risque d’être endommagée ou de

tomber en panne si elle subit des chocs violents

durant le transport ou lorsqu’elle est chargée et

déchargée.

■ STOCKAGE

• Choisissez un lieu de stockage couvert, à l’abri de

l’humidité et hors de la portée des enfants.

sólo los productos RedMax o productos que hayan

sido certificados por RedMax para el uso con los

productos RedMax.

6. En caso de que deba sustituirse cualquier pieza o

de que deban efectuarse trabajos de reparación o

mantenimiento no descritos en este manual,

póngase, por favor, en contacto con un

representante del servicio técnico autorizado de

RedMax más cercano en busca de ayuda.

7. No utilice ningún accesorio que no tenga la marca

RedMax y recomendado para esta unidad.

8. Bajo ninguna circunstancia debería desmontar el

producto ni alterarlo de ningún modo. De lo

contrario, podría dañarse el producto durante su

funcionamiento o podría no funcionar

adecuadamente.

■ TRANSPORTE

• Antes de transportar o almacenar el soplador, vacíe

el combustible del depósito de combustible.

• Fije firmemente la unidad durante la conducción.

• En el caso de aplicar impactos fuertes a la unidad

durante la conducción o durante la carga y la

descarga, existe la posibilidad de dañarse o de

causar averías.

■ ALMACENAMIENTO

• Para almacenar el soplador, elija un lugar bajo techo

que esté libre de humedad y fuera del alcance de

los niños.

6. Set up

English

■ BLOWER TUBES

1. Connect the blower and swivel joint with flexible

hose. Clamp both ends of the flexible hose securely

with the hardware supplied with the unit.

2. Align the protrusion and the groove provided on the

tube ends and twist the tube until connection is

locked up.

A light lubricant may be used to ease assembly of

flexible pipe to blower elbow.

■ THROTTLE LEVER [EBZ8001RH]

• Set up the clamp to the swivel and tighten the screw

on the clamp.

(1) Clamp

(2) Swivel

(3) Screw

■ THROTTLE CABLE [EBZ8001RH]

• Use the clamp to fasten the colgate tube containing

the throttle cable and the power cable to the hose.

(1) Clamp

(2) Cable

(3) Hose

■ WAIST BELT (OPTIONAL ACCESSORY)

• The waist belt is attached to the hooks on the left

and right sides of the frame.

• Be sure to always tighten the buckle in front of your

body.

• If you are not using a waist belt, be sure to

remove it from the unit and store it.

• There is a risk that the belt will be caught,

toppling the unit.

•There is a danger that the belt will be sucked into

the fan.

WARNING

NOTE

F2 [EBZ8001RH]

F3 [EBZ8001RH]

6. Assemblage 6. Montaje

Français Español

■ TUYAUX DE SOUFFLERIE

1. Connecter la soufflerie et le joint à rotule au flexible.

Serrer fermement les deux extrémités du flexible

avec le matériel fixé à l’appareil.

2. Aligner la partie en saillie et la rainure sur les

extrémités du tuyau et tordre le tuyau jusqu’au

verrouillage de la connexion.

Il est recommandé d’utiliser un lubrifiant léger pour

faciliter l’assemblage du flexible sur le coude de la

soufflante.

■ LEVIER D’ACCELERATION [EBZ8001RH]

• Placez la pince sur la rotule, puis serrez la vis sur la

pince.

(1) Pince

(2) Rotule

(3) Vis

■ CÂBLE D’ACCÉLÉRATION [EBZ8001RH]

• Utiliser la bande pour fixer le tube colgate qui

contient le cable d’accélération et le câble

d’alimentation au tuyau souple.

(1) Pince

(2) Câble

(3) tuyau souple

■ CEINTURE (ACCESSOIRE OPTIONNELLE)

• La ceinture est attachée aux anneaux à gauche et à

droite du cadre.

• Assurez-vous de toujours bien serrer la boucle à

l’avant.

• Si vous n’utilisez pas la ceinture, enlevez-la de la

machine et rangez-la.

• La ceinture risque d’être happée et de

déséquilibrer la machine.

• La ceinture risque d’être happée dans le

ventilateur.

AVERTISSEMENT

REMARQUE

■ TUBOS DEL SOPLADOR

1. Conecte el soplador a la unión giratoria con la

manguera flexible. Asegure ambos extremos de la

manguera flexible con las abrazaderas y demás

elementos proporcionados con el aparato.

2. Alinee la parte saliente con la ranura que hay en los

extremos del tubo, y gire el tubo hasta que la

conexión quede trabada.

Podrá usarse un lubricante liviano para facilitar la

conexión del tubo flexible al codo del soplador.

■ PALANCA DEL REGULADOR [EBZ8001RH]

• Instale la abrazadera a la unión giratoria y apriete el

tornillo en la abrazadera.

(1) Abrazadera

(2) Unión giratoria

(3) Tornillo

■ CABLE DEL REGULADOR [EBZ8001RH]

• Utilice la abrazadera para atar con la manguera el

tubo de protección que contiene el cable del gas y el

cable del motor.

(1) Abrazadera

(2) Cable

(3) Manguera

■ CORREA PARA LA CINTURA (ACCESORIO

OPCIONAL)

• La correa para la cintura se fija a los anillos en el

lado derecho e izquierdo del marco.

• Asegúrese siempre de apretar la hebilla en frente a

su cuerpo.

• Si no utiliza la correa para la cintura, asegúrese

de retirarla de la unidad y guárdela.

• Existe el riesgo de que la correa quede atrapada,

haciendo caer la unidad.

•Existe el peligro de que la correa sea aspirada

dentro del ventilador.

ADVERTENCIA

NOTA

■ FUEL

• Gasoline is very flammable. Avoid smoking or

bringing any flame or sparks near fuel. Make

sure to stop the engine and allow it cool before

refueling the unit. Select outdoor bare ground for

fueling and move at least 3m (10ft) away from the

fueling point before starting the engine.

• The RedMax/Komatsu Zenoah engines are

lubricated by oil specially formulated for air-cooled 2-

cycle gasoline engine use. If Komatsu Zenoah oil is

not available, use an anti-oxidant added quality oil

expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use.

(JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE)

• Do not use BIA or TCW (2-stroke water-cooling type)

mixed oil.

RECOMMENDED MIXING RATIO

GASOLINE 50:OIL 1

(when using ZENOAH genuine oil)

• Exhaust emission are controlled by the

fundamental engine parameters and components

(eq., carburation, ignition timing and port timing)

without addition of any major hardware or the

introduction of an inert material during

combustion.

• These engines are certified to operate on unleaded

gasoline.

• Make sure to use gasoline with a minimum octane

number of 89 RON (USA/Canada: 87AL)

• If you use a gasoline of a lower octane value than

prescribed, there is a danger that the engine

temperature may rise and an engine problem such

as piston seizing may consequently occur.

• Unleaded gasoline is recommended to reduce the

contamination of the air for the sake of your health

and the environment.

• Poor quality gasolines or oils may damage sealing

WARNING

7. Fuel

English

50:1 MIXING CHART

GASOLINE gal. 1 2345

2-CYCLE OIL fl.oz 2.6 5.2 7.8 10.4 13

GASOLINE liter 1 2345

2-CYCLE OIL ml 20 40 60 80 100

■ COMBUSTIBLE

• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o

producir cualquier llama o chispa cerca del

combustible. Asegúrese de detener el motor y

dejar que se enfríe antes de repostar la unidad.

Seleccione un terreno al aire libre para el

reabastecimiento y aleje la unidad una distancia

de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de

abastecimiento antes de poner en marcha el

motor.

• Los motores de RedMax/Komatsu Zenoah están

lubricados con un aceite especialmente formulado

para uso en motores de gasolina de 2-tiempos

refrigerados por aire. Si no estuviere disponible el

aceite de Komatsu Zenoah, utilice un aceite de

calidad con antioxidante agregado que sea

expresamente para uso en motores refrigerados por

aire de 2- ciclos (ACEITE JASO FC GRADE o ISO

EGC GRADE).

• No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados

por agua) mezclado con aceite.

PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA

GASOLINA 50 : ACEITE 1

(al utilizar el aceite auténtico de ZENOAH)

• Las emisiones del escape son controladas por

los parámetros y componentes fundamentales

del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de

encendido y de puerto) sin agregar ningún

software mayor o introducir un material inerte

durante la combustión.

• Estos motores están certificados para funcionar con

gasolina sin plomo.

• Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje

mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).

•Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor

que el prescrito, existe el peligro de que la

temperatura del motor se eleve y ocurra como

consecuencia un problema en este, como por

ejemplo un atascamiento del pistón.

• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la

contaminación del aire por el bien de su salud y del

medioambiente.

ADVERTENCIA

■ CARBURANT

• L’essence est un produit hautement

inflammable. S’abstenir de fumer et ne tolérer

aucun flamme ou source d’étincelles à proximité

de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter

le moteur puis le laisser refroidir avant de

remplir le réservoir. Remplir le réservoir à

l’extérieur sur une surface nue et éloigner le

bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de

mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.

• Les moteurs RedMax/Komatsu Zenoah sont lubrifiés

à l’aide d’une huile spécialement conçue pour les

moteurs 2 temps à refroidissement par air. S’il n’est

pas possible d’obtenir de l’huile Komatsu Zenoah,

utilisez une huile antioxydante de haute qualité

spécialement destinée aux moteurs 2 temps à

refroidissement par air (HUILE DE TYPE JASO FC

ou DE TYPE ISO EGC).

• Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW

(pour les moteurs 2 temps à refroidissement par

eau).

RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE

ESSENCE 50 : HUILE 1

(Lors de l’utilisation de la véritable huile ZENOAH)

• La composition des gaz d’échappement est

contrôlée par les principaux paramètres et

composants du moteur (comme par ex., la

carburation, le calage de l’allumage et le calage

du port) sans avoir besoin d’effectuer des

changements de matériel ou à introduire un

matériel inerte durant la combustion.

• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de

l’essence sans plomb.

• Utiliser toujours une essence à indice d’octane

minimal de 89RON (USA/Canada : 87AL).

• Si une essence à indice d’octane inférieur est

utilisée, il y a un risque important d’augmentation

dangereuse de la température du moteur, entraînant

des problèmes de moteur au niveau des cylindres

par exemple.

• Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb

afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de

AVERTISSEMENT

7. Carburant 7. Combustible

Français Español

TABLEAU DE MELANGE 50 :1

ESSENCE gal. 1 2 3 4 5

HUILE 2 TEMPS once liquide

2.6 5.2 7.8 10.4 13

ESSENCE litre 1 2 3 4 5

HUILE 2 TEMPS ml 20 40 60 80 100

CUADRO DE MEZCLA 50:1

GASOLINA gal. 1 2 3 4 5

ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6 5.2 7.8 10.4 13

GASOLINA litre 1 2 3 4 5

ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100

7. Fuel

English

rings, fuel lines or fuel tank of the engine.

■ HOW TO MIX FUEL

Pay attention to agitation.

1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be

mixed.

2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel

container.

3. Pour in all of the oil and agitate well.

4. Pour In the rest of gasoline and agitate again for at

least one minute. As some oils may be difficult to

agitate depending on oil ingredients, sufficient

agitation is necessary for the engine to last long. Be

careful that, if the agitation is insufficient, there is an

increased danger of early piston seizing due to

abnormally lean mixture.

5. Indicate the contents on outside of container for

easy identification. To avoid mixing up with raw

gasoline or other containers.

■ FUELING THE UNIT

1. Untwist and remove the fuel cap.

2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full capacity.

3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel

spillage around the unit.

1. Select bare ground for fueling.

2. Move at least 10feet (3meters) away from the

fueling point before starting the engine.

3. Stop the engine and let it cool for few minutes

before refueling the unit. At that time, be sure to

sufficiently agitate the mixed gasoline in the

container.

4. Do not smoke or place hot object near fuel.

WARNING

IMPORTANT

participer ainsi à la protection de l’environnement et

de votre santé.

• De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque

d’endommager les joints, les conduites d’essence ou

le réservoir d’essence du moteur.

■ COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE

Faire attention à ne pas trop remuer le carburant.

1. Mesurer les volumes d’essence et d’huile à

mélanger.

2. Verser un peu d’essence dans un récipient à

carburant propre.

3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout.

4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien

mélanger l’ensemble pendant une minute environ.

Etant donné que certains types d’huiles sont plus

fluides que d’autres en fonction de leur composition,

un brassage énergique est nécessaire afin de

garantir une bonne marche du moteur pendant

longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant,

un risque majeur de problèmes au niveau des

cylindres peut apparaître en raison d’un mélange

hétérogène.

5. Indiquer le contenu à l'extérieur du récipient pour

faciliter l'identification. Afin d'éviter d'effectuer un

mélange avec de l'essence pure ou avec d'autres

récipients.

■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR

1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant.

Déposer ce bouchon sur une surface non

poussiéreuse.

2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa

capacité totale.

3. Visser fermement le bouchon du réservoir et

essuyer toute éventuelle éclaboussure d’essence

sur l’appareil.

1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.

2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de

remplissage avant de démarrer le moteur.

3. Arrêter le moteur et le laisser refroidir pendant

quelques minutes avant le remplissage de

carburant. Veiller alors à bien remuer le mélange

d'essence dans le récipient.

4. Ne pas fumer ou placer d'objet à la température

élevée à proximité du carburant.

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar

los anillos de sellado, las líneas o el tanque de

combustible del motor.

■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE

Preste atención en la agitación.

1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a

mezclar.

2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito

de combustible aprobado y limpio.

3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.

4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla

nuevamente durante por lo menos un minuto. La

mezcla de algunos aceites puede resultar difícil,

dependiendo de los ingredientes del aceite, es

necesaria una agitación suficiente para beneficio de

la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación

es insuficiente, existe un aumento en el peligro de

atascamiento del pistón anticipado debido a una

mezcla anormalmente pobre.

5. Marque el contenido de los recipientes en la parte

exterior con el fin de facilitar su identificación. Para

evitar mezclar gasolina pura.

■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD

1. Desenrosque y retire la tapa del combustible.

2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80%

de la capacidad total.

3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie

cualquier derramamiento de combustible que se

encuentre al rededor de la unidad.

1. Seleccione un terreno al descubierto para el

reabastecimiento.

2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3

metros (10 pies) del punto de abastecimiento

antes de poner en marcha el motor.

3. Detenga el motor y déjelo enfriar durante

algunos minutos antes de reabastecer la unidad.

En es momento, asegúrese de agitar lo

suficiente la gasolina mezclada en el depósito.

4. No fume ni coloque objetos calientes cerca del

combustible.

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

7. Carburant 7. Combustible

Français Español

7. Fuel

English

FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;

1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE) – It will

cause severe damage to the internal engine parts

very quickly.

2. GASOHOL – It can cause deterioration of rubber

and/or plastic parts and disruption of engine

lubrication.

3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It can cause

spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston

ring sticking.

4. Mixed fuels which have been left unused for a

period of one month or more may clog the

carburetor and result in the engine failing to operate

properly.

5. In the case of storing the product for a long period of

time, clean the fuel tank after rendering it empty.

Next, activate the engine and empty the carburetor

of the composite fuel.

6. In the case of scrapping the used mixed oil

container, scrap it only at an authorized repository

site.

As lot details of quality assurance, read the description

in the section Limited Warranty carefully. Moreover,

normal wear and change in product with no functional

influence are not covered by the warranty. Also, be

careful that, if the usage in the instruction manual is not

observed as to the mixed gasoline, etc. described

therein, it may not be covered by the warranty.

NOTE

A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE

DU MOTEUR :

1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) –

L’essence pure est capable d’endommager très

rapidement les pièces du moteur.

2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très

rapidement détruire les pièces en caoutchouc et/ou

en plastique et d’empêcher la lubrification du

moteur.

3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent

d’encrasser les bougies, de bloquer l’échappement

ou d’endommager les segments des pistons.

4. Les mélanges d’huile et de carburants laissés au

repos pendant une période d’un mois ou plus

risquent sérieusement d’encrasser le carburateur et

d’entraîner par conséquent une défaillance du

moteur.

5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité,

nettoyer le réservoir de carburant après l’avoir

vidangé. Allumer ensuite le moteur et vider le

mélange d’essence du carburateur.

6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le

mélange d’huile, en disposer toujours dans une

décharge autorisée.

Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire

attentivement la section à propos de la Garantie

Limitée. Il est également important de rappeler que

l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne

sont en aucun cas couvertes par cette garantie. De

plus, le non-respect des instructions relatives aux

proportions des mélanges d’essence, etc. décrites

dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de

couverture par la garantie.

REMARQUE

PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR,

EVITE;

1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA)

– Esto ocasionará rápidamente daños graves a las

partes internas del motor.

2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las

piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la

lubricación del motor.

3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS

– Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía

de encendido, bloqueo del orificio de escape o del

anillo de pistón.

4. Los combustibles mezclados que se hayan

dejado sin utilizar durante un período de un mes

o más pueden obstruir el carburador y provocar una

falla haciendo que el motor no funcione

correctamente.

5. En el caso de almacenamiento del producto durante

un período de tiempo prolongado, limpie el tanque

de combustible después de haberlo desocupado.

Luego, active el motor y vacíe del carburador el

combustible compuesto.

6. En el caso de tener que desechar el depósito de

aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio

autorizado.

Para detalles sobre la garantía de calidad, lea

cuidadosamente la descripción que está en la sección

de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y

cambio normal en el producto sin influencia funcional

no está cubierto por la garantía. También tenga

cuidado si en el manual de instrucciones en la parte

sobre el uso, no están contemplados detalles como la

mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea

cubierto por la garantía.

NOTA

7. Carburant 7. Combustible

Français Español

8. Operation

English

■ CONTROL ARM [EBZ8001] (F5)

• Hold the upper end of the control arm in hand and,

while pulling it away from the unit, rotate arm forward

(anti-clockwise as the arrow direction) until it clicks.

(The first position)

And if you want, you can rotate arm more forward

until it clicks. (The second position)

Choose the arm position according to your working

condition.

• To fold the arm, reverse the order.

(1) The First Position

(2) The Second Position

■ STARTING ENGINE

• Avoid operating the blower with the flexible tube

and swivel joint disconnected. That will reduce

the cooling air and the engine could be damaged

by overheating.

1. Push the primer bulb until fuel flows out in the clear

tube. (F7)

2. When the engine is cool, close the choke. (F7)

(1) Choke Lever

(2) Primer Bulb

(3) OPEN

(4) CLOSE

3. [EBZ8001RH]

Set the ignition switch to the start position. (F8)

4. Set the throttle lever in about 1/3 open position.

(F8)(F9)

(1) Full Throttle

(2) About 1/3 Open

(3) Idling

(4) Ignition Switch

5. To start, hold the top of the blower firmly with your

left hand. Pull the starter knob slowly until you feel it

engage and then give it a vigorous strong pull. (F10)

• Avoid pulling the starter rope out to its full

extent and allowing the starter rope to snap

back. This will prevent premature damage to the

starter.

• Do not let a person stand near the blower or the

IMPORTANT

F5 [EBZ8001]

(1)

(2)

(1)

(2)

(3)

F9 [EBZ8001]

F10

(1)

(2)

(3)

(4)

F8 [EBZ8001RH]

(1)

(2)

(3)

(4)

8. Fonctionnement 8. Uso

Français Español

■ BRAS DE COMMANDE [EBZ8001] (F5)

• Tenir en main l'extrémité supérieure du bras de

commande et, tout en l'éloignant de l'appareil,

tourner le bras vers l'avant (dans le sens anti-horaire

comme indiqué par la flèche) jusqu'à ce qu'il émette

un clic. (Première position)

Et, si vous le souhaitez, vous pouvez tourner le bras

plus avant jusqu'à ce qu'il émette un clic. (Deuxième

position)

Choisissez la position du bras en fonction des

conditions de travail.

• Pour plier le bras, inversez l'ordre.

(1) Première position

(2) Deuxième position

■ DEMARRAGE DU MOTEUR

• Eviter d’utiliser la soufflerie avec le flexible et le

joint à rotule débranchés. Cela couperait l’air de

refroidissement du moteur, et le moteur pourrait

donc être endommagé par une surchauffe.

1. Enfoncer la bulbe d’amorceur jusqu’à ce que le

carburant s’écoule dans le tuyau clair. (F7)

2. Lorsque le moteur est froid, fermer l’étrangleur. (F7)

(1) Levier d’etrangleur

(2) Bulle d’amorceur

(3) OUVRIR

(4) FERMER

3. [EBZ8001RH]

Placez le commutateur d’allumage en position de

démarrage. (F8)

4. Placez le levier d’accélération en position 1/3 ouvert.

(F8)(F9)

(1) Plein gaz

(2) Environ 1/3 ouvert

(3) Neutre

(4) Commutateur d’allumage

5. Pour démarrer, tenir fermement le haut de la

soufflerie à la main gauche. Tirer lentement le

bouton d’étrangleur jusqu’à ce qu’on sent qu’il est

engagé et tirer ensuite vigoureusement. (F10)

• Eviter de tirer à fond sur la ficelle de démarrage.

Nepas relacher la ficelle de démarrage. Rentrer

la ficelle lentement. Ceci évitera une usure

IMPORTANT

■ BRAZO DE CONTROL [EBZ8001]

• Sostenga el extremo superior del brazo de control

en la mano y, mientras tira de él, gire el brazo hacia

adelante (en el sentido contrario a las agujas del

reloj, en la dirección de la flecha) hasta escuchar un

“clic”. (Primera posición)

Si lo desea, puede girar el brazo aún más, hasta

escuchar un segundo “clic”. (Segunda posición)

Elija la posición del brazo de acuerdo con las

condiciones de trabajo.

• Para plegar el brazo, repita este procedimiento en

orden inverso.

(1) Primera posición

(2) Segunda posición

■ ARRANQUE DEL MOTOR

• Evite usar el soplador con el tubo flexible y la

unión giratoria desconectados. Esto reducirá el

aire de enfriamiento, con lo cual el motor puede

dañarse por recalentamiento.

1. Presione la pera de cebado hasta que el

combustible fluya por el tubo transparente. (F7)

2. Cuando el motor esté frío, cierre el estrangulador.

(F7)

(1) Botón del estrangulador

(2) Pera de cebado

(3) ABRIR

(4) CERRAR

3. [EBZ8001RH]

Coloque el interruptor en la posición “START”. (F8)

4. Ajuste la palanca del estrangulador en la posición

abierta de 1/3. (F8)(F9)

(1) Plena admisión

(2) Abierto 1/3

(3) Marcha mínima

(4) Interruptor de encendido

5. Para arrancar el motor, sostenga firmemente la

parte superior del soplador con su mano izquierda.

Tire lentamente del botón del arrancador hasta

sentir que se engancha, y luego dele un tirón fuerte.

(F10)

• Evite tirar de la cuerda del arrancador de modo

que se salga completamente y luego soltarla

IMPORTANTE

8. Operation

English

exhaust port.

6. Once the engine is running, gradually open the

choke if it was set closed, and let the engine run at

idle speed for a minute to warm it up.

When the engine fails to start after several attempts

due to overchoking, open the choke and repeat pulling

the rope.

■ ADJUSTING IDLE SPEED (F11)

• The idling speed is set for 2000 rpm at the factory. If

it is necessary to adjust the idle speed, use the

adjustment screw on the top side of carburetor.

(1) Idling Adjustment Screw

■ STOPPING ENGINE

[EBZ8001]

• Move the throttle lever to the idling position and

press the stop switch (red button). The machine has

the mechanism that once the stop button is pushed

the plug won't give off sparks until the engine stops.

(F12)

(1) Stop Switch

[EBZ8001RH]

• Move the throttle lever to the idling position and set

the ignition switch to the stop position. (F13)

(1) Ignition Switch

If the engine won’t stop when setting the ignition

switch to the stop position, close the choke lever

and stop the engine.

In this case, please repair the machine at your

nealest servicing dealer. (F14)

(1) Choke Lever

(2) OPEN

(3) CLOSE

NOTE

(1)

F11

(1)

F12 [EBZ8001]

(1)

F13 [EBZ8001RH]

(1)

(2)

(3)

F14

8. Fonctionnement 8. Uso

Français Español

prématurée du démarreur.

•Ne laissez personne s’approcher de la soufflante

ou de l’orifice d’échappement.

6. Dès que le moteur tourne, ouvrir progressivement

l’étrangleur, s’il a été fermé et laisser le moteur

tourner au ralenti pendant une minute pour le

préchauffer.

Si le moteur ne veut pas démarrer après plusieurs

tentatives due à un surétranglement, ouvrir l’étrangleur

et tirer la corde plusieurs fois.

■ REGLAGE DE LA VITESSE AU RALENTI (F11)

• La vitesse au ralenti est réglée à 2000 tr/min. au

départ de l’usine. S’il s’avère nécessaire de régler la

vitesse au ralenti, utiliser la vis de réglage sur le côté

supérieur du carburateur.

(1) Vis de reglage du ralenti

■ ARRET DU MOTEUR

[EBZ8001]

• Placez le levier d'accélération en position neutre et

appuyez sur le contacteur d'arrêt (bouton rouge). La

machine est équipée d'un mécanisme qui empêche

l'émission d'étincelles après avoir appuyé sur le

bouton d'arrêt jusqu'à l'arrêt du moteur. (F12)

(1) Contacteur d'arrêt

[EBZ8001RH]

• Placez le levier d’accélération en position neutre et

placez le commutateur d’allumage en position

d’arrêt. (F13)

(1) Commutateur d’allumage

Si le moteur ne s’arrête pas lorsque le contacteur

d’allumage est mis sur la position d’arrêt, fermez le

levier de starter et arrêtez le moteur.

Faites réparer la machine dans l’atelier de

réparation du distributeur le plus proche. (F14)

(1) Levier de starter

(2) OUVRIR

(3) FERMER

REMARQUE

para que se devuelva por sí sola. Esto evitará

daños prematuros en el arrancador.

• No permita que haya personas cerca del

soplador o de la lumbrera de escape.

6. Una vez que el motor esté funcionando, abra

gradualmente el estrangulador si estaba cerrado, y

permita que el motor funcione en marcha mínima

durante un minuto para que se caliente.

Si el motor no arranca después de varios intentos

debido a estrangulación excesiva, abra el

estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda.

■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA

MÍNIMA (F11)

• La velocidad de marcha mínima viene ajustada a

2000 rpm de fábrica. Si fuera necesario ajustar la

velocidad de marcha mínima, use el tornillo de

ajuste situado en la parte superior del carburador.

(1)

Tornillo de Ajuste de Velocidad de Marcha Mínima

■ CÓMO APAGAR EL MOTOR

[EBZ8001]

• Mueva la palanca de admisión de gases a la

posición de velocidad de marcha en vacío y pulse el

interruptor de parada (botón rojo). La máquina tiene

un mecanismo que hace que cada vez que se pulsa

el botón de parada, la bujía no emitirá chispas hasta

que el motor se detenga. (F12)

(1) Interruptor de parada

[EBZ8001RH]

• Mueva la palanca de emisión de gases hasta la

posición mínima y mueva el interruptor en la

posición “STOP”. (F13)

(1) Interruptor de encendido

Si el motor no se para cuando se fije el interruptor

de ignición en la posición de parada, cierre la

palanca del estrangulador y pare el motor.

En este caso, solicite la reparación de la máquina a

su agente de servicio más próximo. (F14)

(1) Botón del estrangulador

(2) ABRIR

(3) CERRAR

NOTA

Maintenance, replacement, or repair of the

emission control device and systems may be

performed by any non-road engine repair

establishment or individual.

9. Maintenance

English

Make sure that the engine has stopped and is cool

before performing any service to the blower.

Contact with rotating blower fan or hot muffler may

result in a personal injury.

■ AIR CLEANER

• Never operate the blower without an air filter or with

a deformed or broken filter element because

unfiltered dusty air will quickly ruin the engine.

• Check the air cleaner before use.

A clogged air filter may increase fuel consumption

while cutting down the engine power.

• Never clean a paper filter by striking it with or

against another object. The filter may be damaged

and resultant dust contamination can diminish

engine performance.

WARNING

Daily Every Every Every

System/Compornent Procedure or 25 hours 50 hours 100 hours

Before use after after after

Air Filter Inspect/Clean

✔

Inspect/Replace

✔

Fuel Leaks Inspect/Replace

✔

Fuel Filter Inspect/Replace

✔✔

Fuel Line Inspect/Clean

✔

Spark Plug Inspect/Clean

✔

Muffler Inspect/Clean

✔

Muffler Spark Arrester Inspect/Clean

✔

Cooling System Inspect/Clean

✔

Screws/Nuts/Bolts Tighten

✔

Cylinder Exhaust Port Inspect/Clean

✔

Prefilter

Paper Filter

L’entretien, le remplacement ou la réparation du

dispositif et des systèmes de lutte contre les

émissions peuvent être effectués par toute société

ou individu spécialisé dans la réparation des

moteurs hors-route.

El mantenimiento, recambio o reparación del

dispositivo de control de emisiones y del equipo

pueden realizarse en cualquier centro de

reparación de motores o personalmente.

9. Entretien

Français

Vérifier que le moteur est arrêté et refroidi avant

d’effectuer toute réparation de la soufflerie. Un

contact avec le ventilateur de la soufflerie rotative

ou avec le tuyau d’échappement risque de

provoquer des blessures corporelles.

■ FILTRE À AIR

• Ne jamais faire fonctionner le souffleur sans filtre à

air ou avec un filtre endommagé ou déformé car l'air

poussiéreux non filtré détériorera rapidement le

moteur.

• Vérifier le filtre à air avant de commencer le

travail.

Un filtre à air encrassé risque d’augmenter la

consommation de carburant et de diminuer la

puissance du moteur.

• Ne jamais nettoyer le filtre en papier en le frappant

ou par un autre moyen violent. Le filtre risque de se

casser et le moteur ayant absorbé de l’air

AVERTISSEMENT

Antes iniciar los trabajos de mantenimiento del

soplador, asegúrese de que el motor se haya

detenido y enfriado. El contacto con el ventilador

en movimiento o con el silenciador caliente puede

causar lesiones.

■ DEPURADOR DE AIRE

• Nunca ponga el funcionamiento el soplador sin un

filtro de aire o con un elemento del filtro roto o

deformado, debido a que el aire polvoriento sin filtrar

dañará rápidamente el motor.

• Verifique el depurador de aire antes de usarlo.

Un depurador de aire obstruido puede aumentar el

consumo de combustible y reducir al mismo tiempo

la potencia del motor.

• Jamás deberá limpiar el filtro de papel aplicando

golpes, etc. Al dañarse el filtro y al aspirar el polvo,

puede causar la avería del motor.

ADVERTENCIA

Diario Después Después Después

Sistema/Componente Procedimiento o antes de cada de cada de cada

del uso 25 horas 50 horas 100 horas

Filtro de aire Inspeccionar/Limpiar

✔

Inspeccionar/Reemplazar

✔

Fugas de combustible Inspeccionar/Reemplazar

✔

Filtro de combustible Inspeccionar/Reemplazar

✔✔

Línea de combustible Inspeccionar/Limpiar

✔

Bujía de encendido Inspeccionar/Limpiar

✔

Silenciador Inspeccionar/Limpiar

✔

Amortiguador de chispas del silenciador

Inspeccionar/Limpiar

✔

Sistema de enfriamiento Inspeccionar/Limpiar

✔

Tornillos/Tuercas/ Pernos Apretar

✔

Orificio de escape del cilindro Inspeccionar/Limpiar

✔

Prefiltro

Filtro de papel

Quotidien Toutes Toutes Toutes

Système/organe Procédé ou avant les 25 les 50 les 100

utilisation heures heures heures

Filtre à air Pré Filtre Inspecter/nettoyer

✔

Filtre à air Filtre en papier Inspecter/remplacer

✔

Fuites de carburant Inspecter/remplacer

✔

Filtre à carburant Inspecter/remplacer

✔✔

Conduite de carburant Inspecter/nettoyer

✔

Bougie d’allumage Inspecter/nettoyer

✔

Silencieux Inspecter/nettoyer

✔

Pare-étincelles du silencieux Inspecter/nettoyer

✔

Système de refroidissement Inspecter/nettoyer

✔

Vis/écrous/boulons Resserrer

✔

Orifice d’échappement du cylindre Inspecter/nettoyer

✔

9. Mantenimiento

Español

9. Maintenance

English

CLEANING AIR FILTER:

1. Unscrew 2 knob bolts and remove the air cleaner

cover. Then remove a prefilter mounted inside the air

cleaner cover.

(1) Knob Bolt

(2) Prefilter

(3) Inner Case

(4) Paper Filter

2. Wash the prefilter in fresh, non flammable cleaning

solution (ex. warm soapy water) and then dry.

(Clean the air filter once in a week.)

3. Exchange the paper filter element with new one in

case it has been contaminated.

• This prefilter is dry type.

• Never wash the prefilter in oleaginous cleaning

solution.

• Do not clean a paper filter by striking it.

■ FUEL FILTER

•A clogged fuel filter may cause poor acceleration of

the engine. Check periodically to see if the filter is

clogged with dirt. The filter can be taken out of the

fueling port using a small wire hook. Disconnect the

filter assembly from the fuel pipe and unhook the

retainer to disassemble it. Clean the components

with gasoline.

(1) Screen

(2) Element

(3) Holder

(4) Retainer

■ SPARK PLUG

• The spark plug may gather carbon deposits on its

firing end with reasonable use. Remove and inspect

the spark plug every 25 hours and clean the

electrodes as necessary with a wire brush. The spark

gap should be adjusted to .025 in (0.6~0.7mm).

• Plug manufacturers recommend replacing the plug

twice a year to avoid unexpected plug failure in a job.

REPLACEMENT PLUG IS A NGK CMR7H.

WARNING

F16

F17

F15

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

poussiéreux risque également d’être endommagé.

NETTOYAGE DU FILTRE A AIR:

1. Dévissez les 2 vis de blocage puis déposez le

couvercle du filtre à air. Retirez ensuite l’unité de

pré-filtrage située sous le couvercle du filtre à air.

(1) Vis de blocage

(2) Unité de pré-filtrage

(3) Caisse de intérieur

(4) Filtre en papier

2. Lavez l’unité de pré-filtrage dans une solution non

inflammable ( comme par ex. de l’eau tiède

savonneuse) puis séchez-la. (Lavez le filtre à air une

fois par semaine.)

3. Changez le filtre en papier si il a été contaminé.

• Ce préfiltre est de type sec.

• Ne lavez jamais le préfiltre avec un produit de

nettoyage oléagineux.

•Ne pas nettoyer le filtre en papier en le frappant.

■ FILTRE A CARBURANT

• Un filtre à carburant encrassé risque de provoquer

une mauvaise accélération du moteur. Vérifier

régulièrement pour voir si le filtre est encrassé par la

saleté. Le filtre peut être sorti de l’orifice de

ravitaillement à l’aide d’un petit crochet à fil.

Débrancher l’ensemble filtre du tuyau à carburant et

décrocher le récipient de dépôt pour le démonter.

Nettoyer les composants avec de l’essence.

(1) Grille

(2) Element

(3) Support

(4) Retenue

■ BOUGIE

• La bougie peut accumuler des dépôts de carbone

sur l’extrémité d’allumage après une utilisation

raisonnable. Retirer la bougie et la vérifier toutes les

25 heures et nettoyer les électrodes si nécessaire

avec un gratte-brosse. L’écartement de la bougie

doit être ajusté à 0,025pouces (0,6 - 0,7mm).

• Les fabricants de bougies recommandent de

remplacer la bougie deux fois l’an afin d’éviter une

panne de bougie inattendue.

LA BOUGIE DE REMPLACEMENT EST UNE NGK

CMR7H.

AVERTISSEMENT

LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE:

1. Desatornille los dos pernos de perilla y quite la

cubierta del depurador de aire. Luego quite el

prefiltro montado dentro de la cubierta del depurador

de aire.

(1) Perno de perilla

(2) Prefiltro

(3) Caja interior

(4) Filtro de papel

2. Lave el prefiltro con agua limpia, y con una solución

no inflamable (eje. Agua de jabón tibia) y luego

séquelo.

(Limpie el depurador de aire una vez por semana)

3. Cambie el accesorio del filtro de papel por uno

nuevo, en caso de que este resulte contaminado.

• Este prefiltro es del tipo seco.

• No debe lavarse el prefiltro con una solución de

limpieza oleaginosa.

•No limpie el filtro de papel aplicando golpes.

■ FILTRO DE COMBUSTIBLE

• Un filtro de combustible puede causar una

aceleración débil del motor. Inspeccione

periódicamente el filtro para ver si está obstruido

con suciedad. El filtro puede sacarse por la lumbrera

de carga de combustible utilizando un gancho de

alambre. Desconecte el conjunto del filtro del tubo

de combustible y desenganche el retenedor para

desarmarlo. Limpie los componentes con gasolina.

(1) Tamiz

(2) Elemento

(3) Soporte

(4) Retenedor

■ BUJÍA

• En el extremo de encendido de la bujía pueden

acumularse depósitos de carbón con el uso normal

del aparato. Retire e inspeccione la bujía cada 25

horas de uso y limpie los electrodos según sea

necesario con un cepillo de alambre. La separación

de los electrodos de la bujía debe ajustarse a 0,25

pulg. (0,6 – 0,7 mm).

• Los fabricantes de bujías recomiendan reemplazar

la bujía dos veces por año para evitar fallos

inesperados durante la realización de un trabajo.

BUJÍA DE RECAMBIO: NGK CMR7H.

ADVERTENCIA

9. Maintenance

English

• Note that using any spark plugs other than those

designated may result in the engine failing to

operate properly or in the engine becoming

overheated and damaged.

• To install the spark plug, first turn the plug until it is

finger tight, then tighten it a quarter turn more with a

socket wrench.

■ MUFFLER

• Inspect periodically, the muffler for loose fasteners,

any damage or corrosion. If any sign of exhaust

leakage is found, do not use the blower and have it

repaired immediately.

• Note that failing to do so may result in the

engine catching on fire.

• Before starting operation, always make sure to

check if the muffler is properly held by three bolts

(F18 (2)). (Fastening Torque : 8 to 12 N·m)

• Also make sure that the speak arrester and the

diffuser are properly attached with four bolts (F18

(1)). (Fastening Torque : 2 to 3 N·m)

• Even if one of seven bolts is loose, it may result in

engine catching on fire.

(1) Bolt

(2) Bolt

(3) Spark arrester

(4) Diffuser

■ SPARK ARRESTER

• The muffler is equipped with a spark arrester to

prevent red hot carbon from flying out of the exhaust

outlet. Periodically inspect and clean as necessary

with a wire brush. In the State of California it is

required by law (Section 4442 of the California Pulic

Resources Code) to equip a spark arrester when a

gas powered tool is used in any forest covered, bush

covered, or grass covered unimproved land.

IMPORTANT

WARNING

IMPORTANT

F18

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

• Veuillez noter que l’utilisation de bougies d’allumage

autres que celles prescrites risque d’endommager le

moteur, de provoquer des surchauffes et des

pannes.

• Pour installer la bougie, tourner d’abord la bougie

jusqu’à ce qu’elle soit serrée à la main, ensuite la

serrer d’un quart de tour de plus avec une clé à pipe.

■ ECHAPPEMENT

• Vérifier régulièrement l’échappement pour

rechercher des fixations desserrées, des dommages

ou de la corrosion. Si des signes de fuite sont

trouvés, éviter d’utiliser la soufflerie et la faire

réparer immédiatement.

• Si l’on continue d’utiliser la machine dans ces

conditions, le moteur risque de prendre feu.

• Avant de commencer, vérifiez que le silencieux est

correctement attaché par trois boulons (F18 (2)).

(Couple de serrage: 8 à 12 Nm)

• Vérifier également que le pare-étincelles et le

diffuseur sont convenablement attachés à l’aide de

quatre boulons. (F18 (1)). (Couple de serrage: 2 à 3

Nm)

• Le moteur risque de prendre feu si un seul des sept

boulons est desserré.

(1) Boulon

(2) Boulon

(3) Pare-étincelles

(4) Diffuseur

■ GRILLE D’ARRET D’ETINCELLES

• Les moteurs RedMax sont équipés d’une grille

d’arrêt d’étincelles à l’orifice d’échappement. La

vérifier régulièrement et la maintenir en bon état.

Dans l’état de Californie, la loi (section 4442 du

Code des Ressources Public de la Californie) oblige

d’équiper un outil électrique alimenté en gaz d’une

grille d’arrêt d’étincelles, lorsque l’outil est utilize

dans une région boisée, couverte de brousailles ou

d’herbes.

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

• Tenga presente que el uso de bujías distintas de las

especificadas puede impedir que el motor funcione

correctamente o hacer que el motor se recaliente y

dañe.

• Para instalar la bujía, primero gírela hasta sentir que

está apretada, y luego apriétela un cuarto de vuelta

adicional con una llave de cubo.

■ SILENCIADOR

• Inspeccione periódicamente el silenciador para

comprobar si hay sujetadores sueltos, daños o

corrosión. Si detecta cualquier signo de fuga de

gases de escape, deje de usar el soplador y

mándelo a reparar inmediatamente.

• Tenga presente que si continúa usando el

soplador en estas condiciones, el motor puede

incendiarse.

• Antes de empezar a manejar la máquina compruebe

siempre que el silenciador esté adecuadamente

fijado con los tres pernos (F18(2)). (Par de apriete: 8

a 12 Nm).

• Comprobar también que el parachispas y el difusor

estén bien fijados con cuatro tornillos. (F18(1)). (Par

de apriete: 2 a 3 Nm).

• Aunque sólo esté suelto un tornillo, hay riesgo de

incendio del motor.

(1) Perno

(2) Perno

(3) Parachispas

(4) Difusor

■ APAGACHISPAS

• El silenciador de escape está equipado con un

amortiguador de chispas para evitar que salgan

carbonillas calientes por el tubo de escape. Revíselo

periódicamente y límpielo siempre que sea

necesario con una escobilla. En el estado de

California, las leyes (Sección 4442 del Código de

Recursos Públicos de California) obligan a instalar

un amortiguador de chispas cuando se utiliza una

herramienta que funciona con gasolina en un

terreno no urbanizado cubierto de vegetación,

maleza o hierba.

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

9. Maintenance

English

■ PROCEDURES TO BE PERFORMED AFTER

EVERY 100 HOURS OF USE

1. Remove the muffler, insert a screwdriver into the

vent, and wipe away any carbon buildup. Wipe away

any carbon buildup on the muffler exhaust vent and

cylinder exhaust port at the same time.

2. Tighten all screws, bolts, and fittings.

■ AIR INLET NET

• Blowing air is taken in from the air inlet net. When air

flow has dropped down during operation, stop the

engine and inspect the air inlet net for blocking by

obstacles.

• Note that failure to remove any such obstacles may

result in the engine becoming overheated and

damaged.

(1) Net

Never use the blower without the net of the blower.

Before each use, check that the net is attached in

place and is free from any damage.

■ IGNITION COIL AIR GAP INSPECTION

•If the gap is out of standard or when installing the

coil or rotor, adjust the air gap between the ignition

coil and the iron core of the rotor.

Air Gap:

0.40mm (0.35 ~ 0.45mm)

0.016" (0.014 ~ 0.017")

(1) Rotor

(2) Ignition coil

WARNING

IMPORTANT

F21

(1)

F20

F19

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

■ ACTIONS DEVANT ÊTRE ENTREPRISES

TOUTES LES 100 HEURES D’UTILISATION

1. Déposez le silencieux, passez un tournevis dans

l’aération et nettoyez les dépôts de carbone.

Nettoyez de même les dépôts de carbone de

l’aération du silencieux et de l’orifice d’échappement.

2. Resserrez les vis, boulons et garnitures.

■ GRILLE D’ENTREE D’AIR

• L’air est aspiré à partir de la grille d’entrée d’air. Si le

souffle d’air venait à diminuer durant le

fonctionnement, couper le moteur et inspecter

l’entrée d’air pour retirer d’éventuels obstacles.

• Veuillez noter que le fait ne pas retirer d’éventuels

obstacles pourrait entraîner une surchauffe du

moteur et l’endommager sérieusement.

(1) Grille

N’utilisez jamais le souffleur sans la grille de

protection du souffleur. Vérifiez avant chaque

utilisation que la grille est bien en place et qu’elle

n’est pas endommagée.

■ INSPECTION DE L’ÉCARTEMENT DE LA BOUGIE

D’ALLUMAGE

• Réglez l’écartement entre la bobine d’allumage et le

noyau de fer du rotor s’il n’est pas conforme aux

spécifications ou en cas de pose de la bobine ou du

rotor.

Ecartement :

0,40 mm (0,35 – 0,45 mm)

(1) Rotor

(2) Bobine d’allumage

AVERTISSEMENT

IMPORTANT

■ PROCEDIMIENTOS PARA DESARROLLAR TRAS

CADA 100 HORAS DE USO

1. Extraiga el silenciador, inserte un destornillador en

el conducto de ventilación y limpie cualquier

acumulación de carbón. Limpie cualquier

acumulación de carbón del conducto de ventilación

de escape del silenciador y del puerto de escape del

cilindro al mismo tiempo.

2. Apriete todos los tornillos, pernos y ajustes.

■ MALLA DE LA ENTRADA DE AIRE

•El aire expulsado por el soplador es captado a

través de la malla de la entrada de aire. Cuando el

flujo de aire disminuya durante el uso del soplador,

apague el motor e inspeccione la malla de la

entrada de aire para determinar si está obstruida.

• Tenga presente que si no retira los obstáculos que

obstruyen la malla, el motor podrá recalentarse y

dañarse.

(1) Malla

Nunca utilice el soplador sin la malla instalada.

Antes de cada uso, compruebe que la malla esté

instalada y que no esté dañada.

■ INSPECCIÓN DEL ENTREHIERRO DE LA

BOBINA DE ENCENDIDO

• Ajuste el entrehierro entre la bobina de encendido y

el núcleo de hierro del rotor, si el entrehierro está

fuera del estándar o cuando instale la bobina o el

rotor.

Entrehierro:

0,40 mm (0,35 ~ 0,45 mm)

0,016" (0,014 ~ 0,017")

(1) Rotor

(2) Bobina de encendido

ADVERTENCIA

IMPORTANTE

9. Maintenance

English

■ SHOLDER STRAP

• If the shoulder strap is damaged it may break during

use, thus causing the product to fall and resulting in

personal injury. Follow the instructions below to

replace the shoulder strap with new one.

• Take off the clip from the strap.

• Pass the end of the strap through the hanger.

• Return the clip to the strap.

(1) Clip

Make sure that the thick round bar of the clip is in

the strap.

If it is attached in the wrong way, it leads to serious

personal injury.

Do not apply liquid type screw lock glue on screws

or bolts used to fix plastics components.

Adherence of this type of glue may cause cracks

on plastics and end up with the breakage.

IMPORTANT

BEFORE STORING THE BLOWER:

1. Drain a fuel tank and push the primer bulb until it

becomes empty of fuel.

2 .Remove the spark plug and drop a spoonful of 2-

cycle oil into the cylider. Crank the engine several

time and install the spark plug.

3. Store unit in a dry, dust free place, out of the reach

of children.

10. Storage

English

(1)

F22

9. Entretien 9. Mantenimiento

Français Español

■ COURROIE DE DÉCHARGE

•Si la courroie de décharge est endommagée et

risque de se briser durant l’utilisation, la machine

risque de tomber et de blesser l’utilisateur. Suivez

les instructions cidessous pour remplacer la courroie

par une courroie neuve.

• Retirez la boucle de la courroie.

• Passez l’extrémité de la courroie à travers le

crochet.

• Remettez la boucle sur la courroie.

(1) Boucle

Vérifiez que la barre ronde et épaisse de la boucle

est dans la courroie.

Si elle est mal attachée, des blessures

personnelles risquent de se produire.

N’appliquez jamais de colle liquide sur les vis ou

les boulons utilisée pour fixer les composants en

plastique. Les propriétés de ce type de colle

risquent d’entraîner des craquelures sur le

plastique et pourraient se terminer par des

cassures.

IMPORTANT

■ BANDOLERA

• Si la bandolera está dañada, se puede romper

durante el uso, haciendo caer la máquina y

causando daños personales. Siga las instrucciones

abajo para sustituir la bandolera por una unidad

nueva.

• Quite la presilla de la bandolera.

• Pase el extremo de la bandolera a través del

colgador.

• Ponga la presilla en la bandolera.

(1) Presilla

Compruebe que la varilla redonda gruesa de la

presilla está en la bandolera.

Si está mal montada, causa daños personales

graves.

No aplique adhesivo de fijación de rosca líquido a

los tornillos o pernos usados para asegurar los

componentes plásticos. La adherencia de este tipo

de adhesivos puede causar grietas en los

plásticos, y su posterior ruptura.

IMPORTANTE

AVANT DE STOCKER LA SOUFFLERIE:

1. Vidanger le réservoir à carburant et enfoncer la bulle

de l’amorceur jusqu’à ce qu’elle ne contienne plus

de carburant.

2. Retirer la bougie et faire tomber une cuillère d’huile

2 temps dans le cylindre. Lancer le moteur plusieurs

fois et remettre la bougie en place.

3. Choisissez un lieu de stockage sec, à l’abri de la

poussière et hors de la portée des enfants.

ANTES DE ALMACENAR EL SOPLADOR:

1. Vacíe el depósito de combustible y presione la pera

de cebado hasta que quede sin combustible.

2. Retire la bujía y vierta una cucharada de aceite para

motores de 2 tiempos en el cilindro. Dele manivela

al motor varias veces e instale la bujía.

3. Almacene la unidad en un lugar seco y libre de

polvo, fuera del alcance de los niños.

10. Rangement 10. Almacenamiento

Français Español

Case 1. Starting failure

CHECK PROBABLE CAUSES ACTION

fuel tank ➞ incorrect fuel ➞ drain it and with correct fuel

fuel filter ➞ fuel filter is clogged ➞ clean

carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range

sparking (no spark) ➞ spark plug is fouled/wet ➞ clean/dry

➞ plug gap is incorrect ➞ correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm)

spark plug ➞ disconnected ➞ retighten

Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting.

CHECK PROBABLE CAUSES ACTION

fuel tank ➞ incorrect fuel or staled fuel ➞ drain it and with correct fuel

carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range

muffler,cylinder (exhaust port) ➞ carbon is built-up ➞ wipe away

air cleaner ➞ clogged with dust ➞ wash

cylinder fin, fan cover ➞ clogged with dust ➞ clean

When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area.

English

11. Troubleshooting guide

Français

11. Guide de localisation des pannes

1er cas : Défaut de démarrage

VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION

réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant

filtre à carburant ➞ filtre à carburant colmaté ➞ nettoyer

vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage

allumage ➞ bougie sale ou noyée ➞ nettoyer ou sécher

➞ Jeu d’électrodes incorrect ➞ régler le jeu (de 0,6 à 0,7 mm)

Bougie d’allumage ➞ débrancher ➞ resserrer

2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer

VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION

réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant

vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage

silencieux, cylindre ➞ dépôt de calamine ➞ retirer

filtre à air ➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer

ailette de cylindre/flasque de ventilateur

➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer

Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche.

Español

11. Guía de localización y solución de problemas

Caso 1. El motor no arranca

COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN

Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto

Filtro de combustible ➞

El filtro de combustible está obstruido.

➞ Limpiar

Tornillo de ajuste del carburador

➞ Fuera del margen normal ➞ Ajustar al margen normal

Explosión (no hay chispa) ➞ La bujía está sucia/mojada. ➞ Limpiar/secar

➞

La distancia interelectródica es incorrecta

➞

Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)

Bujía ➞ Desconectada ➞ Reajustarlo

Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.

COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN

Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞

Vaciar y llenar con el combustible correcto.

Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal. ➞ Ajustar al margen normal.

Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)

➞ Acumulación de carbón ➞ Quitar

Filtro de aire ➞ Obstruido con polvo ➞ Lavar

Aletas del cilindro, cubierta de ventilador

➞ Obstruidas con polvo ➞ Limpiar

Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.

NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :

EBZ8001 : 61206884 et au-delà

EBZ8001RH : 61201408 et au-delà

12. Parts list

12. Liste des pièces

12. Lista de piezas

NOTE :

1. Use KOMATSU ZENOAH

genuine parts as specified in

the parts list for repair and/or

replacement.

2. KOMATSU ZENOAH does not

warrant the machines, which

have been damaged by the

use of any parts other than

those specified by the

company.

3. When placing parts orders for

repair and/or replacement,

check if the model name and

the serial number are

applicable to those specified in

the parts list, then use parts

number described in the parts

list.

4. The contents described in the

parts list may change due to

improvement.

5. The parts for the machine shall

be supplied seven (7) years

after the machine is

discontinued. [It is possible that

some specific parts may be

subject to change of their

delivery term and list price

within the limit of seven (7)

years after the machine is

discontinued. It is also possible

that some parts may be

available even after the limit of

seven (7) years.]

REMARQUE :

1. Pour toute réparation et/ou

remplacement, utiliser

uniquement les pièces de

marque KOMATSU ZENOAH

comme précisé dans la liste

des pièces.

2. KOMATSU ZENOAH ne

garantit pas les machines qui

ont été endommagées suite à

l’utilisation de pièces autres

que celles spécifiées par la

société.

3. Lorsque vous passez une

commande pour une réparation

et/ou un remplacement, vérifier

si le nom du modèle et le

numéro de série s’appliquent à

ceux précisés dans la liste des

pièces, utiliser ensuite le

numéro de pièce figurant dans

la liste des pièces.

4. Le contenu décrit dans la liste

des pièces peut être modifié

dans un soucis d’amélioration.

5. Les pièces de la machine

seront disponibles pendant

sept (7) ans après l’arrêt de

fabrication de cette machine. [Il

est possible que certaines

pièces particulières soient

soumises à des changements

en ce qui concerne les

conditions de livraison et le prix

courant dans une limite de sept

(7) ans une fois la fabrication

de la machine arrêtée. Il est

également possible que

certaines pièces soient

toujours disponibles même

après la limite de sept (7) ans.]

December 2006

NOTA:

1. Para reparaciones o cambios,

utilice piezas KOMATSU

ZENOAH genuinas según se

especifica en la lista de piezas.

2. KOMATSU ZENOAH no

garantiza máquinas que se han

dañado por el uso de piezas

distintas a las especificadas

por la compañía.

3. Al solicitar piezas para

reparación y/o reemplazo,

compruebe que el nombre y el

número de serie del modelo

corresponden con los

indicados en la lista de piezas,

y utilice los números de pieza

indicados en la lista de piezas.

4. Las piezas incluidas en la lista

de piezas pueden cambiar

debido a mejoras.

5. Se suministrarán piezas para

la máquina hasta siete (7) años

después de que la máquina

haya sido discontinuada.

[Algunas piezas específicas

pueden estar sujetas a

cambios en los términos de

entrega y precios de lista

dentro de un límite de siete (7)

años después de que la

máquina ha sido

discontinuada. También puede

suceder que ciertas piezas

sigan estando disponibles una

vez transcurrido el límite de

siete (7) años.]

BACKPACK BLOWER

SOUFFLANTE DORSALE

SOPLADOR DE MOCHILA

EBZ8001/EBZ8001RH

APPLICABLE SERIAL NUMBERS :

EBZ8001 : 61206884 and up

EBZ8001RH : 61201408 and up

NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:

EBZ8001 : 61206884 y superior

EBZ8001RH : 61201408 y superior

Fig.1 BLOWER GROUP

12. Parts List : EBZ8001/EBZ8001RH

(EBZ8001 : S/N 61206884 and up)

(EBZ8001RH : S/N 61201408 and up)

EBZ8001/EBZ8001RH

Fig.1 BLOWER GROUP

Key# Part Number Description Q'ty

1 848-L58-55A4 VOLUTE CASE 1

4 848-L58-55Z0 VOLUTE COVER 1

5 848-L58-55G0 BRACKET 2

6 2750-72230 CLAMP (RH Only) 1

7 T4970-52510 SCREW TORX 17

8 T4970-51410 SCREW TORX 4

9 848-L58-55C1 ELBOW 1

10 07000-12100 O-RING 1

11 T4960-57030 SCREW TORX 2

12 3310-53331 NUT 2

13 848-L58-55D4 COVER INLET 1

14 848-8K4-0010 CLAMP 1

15 848-L58-55J0 CAP 1

16 848-L59-52A0 FAN 1

17 T4950-63031 BOLT TORX 4

18 848-L58-31A3 ENGINE COVER 1

19 T4970-52510 SCREW TORX 4

20 848-L5M-3500 FRAME ASSY 1

21 848-L5M-35A0 • FRAME 1

23 848-L58-3611 • BAND ASSY 2

24 848-L58-36C1 • CLIP 2

25 848-L58-35C2 PAD 1

26 3495-21320 CLIP 6

27 848-L58-3521 NET COMP. 1

28 1480-74710 CLIP 4

29 2750-32510 DAMPER 1

30 848-870-5040 WASHER 1

31 848-815-4000 BOLT TORX 1

32 T4960-51631 SCREW TORX 2

33 2750-32610 DAMPER 2

34 2750-32620 NUT (M6) 2

35 848-L58-83A2 BODY, CLEANER 1

36 848-L58-83U2 CASE, INNER 1

37 848-L58-8322 COVER ASSY 1

38 – • COVER 1

39 T4012-82220 • COVER 1

40 T4970-52510 • SCREW TORX 2

41 848-L58-83J1 • KNOB BOLT 2

42 T4012-82311 ELEMENT 1

43 T4012-82321 ELEMENT 1

44 848-L58-83P2 HOSE 1

45 848-8K4-0000 CLAMP 2

46 T4950-52030 BOLT TORX 4

47 848-864-5000 NUT 4

Key# Part Number Description Q'ty

48 848-L58-8511 TANK ASSY 1

49 T1015-85202 • CAP ASSY 1

50 4500-85300 • • HOLDER ASSY 1

51 4500-85220 • • PACKING 1

52 5601-85260 • • FILTER 1

53 4820-85260 • • STOPPER 1

54 848-L58-8530 • PIPE COMP. 1

55 3302-85400 • FILTER 1

56 1260-85460 • CLIP 1

57 T4960-51231 SCREW TORX 3

58 1950-86120 CLIP 1

60 2750-31911 LABEL, CAUTION 1

61 T4012-32610 LABEL, NET 1

62 848-L5M-90R0 LABEL, EBZ8001 1

63 848-L5M-90S0 LABEL 1

64 T4012-82280 LABEL 1

65 848-8X5-0770 LABEL, SOUND 1

70 848-L58-65A1 HOSE 1

71 848-L58-6510 SWIVEL JOINT 1

72 848-L58-65D0 PIPE, STRAIGHT 1

73 848-L58-65E0 PIPE, END 1

74 848-8K4-0020 CLAMP 1

75 848-8K4-0030 CLAMP 1

76 848-L58-3621 BAND ASSY Acc

80 848-8U0-0020 TOOL-SET 1

81 3540-91120 • SPANNER 1

82 848-8U1-0020 • SOCKET 1

83 848-L58-35S0 NET 1

84 848-8K3-0030 CLIP 1

(EBZ8001 : S/N 61206884 and up)

(EBZ8001RH : S/N 61201408 and up)

Fig.2 ENGINE GROUP

12. Parts List : EBZ8001/EBZ8001RH

(EBZ8001 : S/N 61206884 and up)

(EBZ8001RH : S/N 61201408 and up)

EBZ8001/EBZ8001RH

Fig.2 ENGINE GROUP

Key# Part Number Description Q'ty

1 848-H00-12A2 CYLINDER 1

2 848-H00-12B1 GASKET, BASE 1

3 4820-12130 BOLT TORX 4

4 848-H00-12G0 PLATE, CYL 1

5 T4960-50810 SCREW TORX 2

6 848-H00-14A0 INSULATOR 1

7 848-815-2001 BOLT TORX 4

8 848-H00-14B2 GASKET, INSU 1

9 848-H00-14C1 GASKET, CARB 1

10 848-H00-12C0 COVER, TR-S 1

11 848-H00-12D0 COVER, TR-F 1

12 4820-72150 BOLT TORX 4

13 848-H00-12E1 GASKET TR 2

14 848-H10-1510 MUFFLER ASSY 1

15 848-H10-15B0 • ARRESTER 1

16 848-H10-15U0 • DIFFUSER 1

17 T4950-40800 • BOLT 4

18 848-816-7500 BOLT TORX 2

19 T4950-61431 BOLT TORX 1

20 848-H00-15C1 GASKET, MUFFLER 1

21 848-H00-2110 CRANKCASE COMP. 1

22 848-H00-21D1 GASKET, CASE 1

23 848-89G-4200 BEARING 2

24 848-8AG-2700 SEAL 1

25 848-8AG-4200 SEAL 1

26 04065-04218 SNAP RING 2

27 4820-21310 BOLT TORX 4

28 848-H00-21H0 COVER 1

29 4820-72150 BOLT TORX 1

30 848-816-4500 BOLT TORX 6

31 848-H00-41A1 PISTON 1

32 848-8C5-0200 RING 2

33 848-8BC-4500 PIN 1

34 848-8T3-1300 SNAP RING 2

35 848-88C-1600 BEARING 1

36 848-873-C000 WASHER 2

37 848-H00-4203 CRANKSHAFT COMP. 1

38 1400-43230 NUT 1

39 1000-43240 KEY 1

40 848-H10-71A0 ROTOR 1

41 848-H10-7121 COIL ASSY 1

42 T1108-72110 • CAP 1

43 T1108-72120 • SPRING 1

44 T1108-72130 • TUBE 1

45 5500-72130 • GROMMET 1

Key# Part Number Description Q'ty

46 4820-72150 BOLT TORX 2

47 T1108-71240 CORD COMP. 1

48 3699-91867 SPARKPLUG 1

49 848-H00-7512 RECOIL ASSY 1

50 848-H00-75C2 • REEL 1

51 848-H00-75B0 • SPRING 1

52 848-H00-75M1 • WASHER 1

53 848-H00-75L2 • SPRING FRICTION 1

54 848-H00-75K2 • PLATE FRICTION 1

55 848-H00-75W1 • WASHER 1

56 4500-75150 • SCREW 1

57 848-8S9-0000 • ROPE 1

58 848-H00-75J0 • KNOB 1

59 848-H00-75Z0 • KNOB CAP 1

60 848-H00-7521 PULLEY ASSY 1

61 4820-32120 BOLT TORX 4

62 848-H00-8000 CARBURETOR SET 1

63 848-H00-8100 • CARBURETOR ASSY 1

64 848-8M1-0550 • CORD 1

65 4820-82310 BOLT TORX 2

66 848-H01-8330 CUP ASSY 1

67 848-H01-83C0 • PLATE, CHOKE 1

68 848-H01-83D0 • LEVER 1

69 848-854-1600 • SCREW 1

70 848-870-4000 • WASHER 1

71 848-H00-84A0 • SPRING 1

72 07000-11007 • O-RING 1

73 848-H00-8341 COVER ASSY 1

74 848-H00-83K1 • SCREEN 1

75 1491-82360 • SCREW 2

76 T4970-52510 SCREW TORX 3

77 848-H00-83M1 GASKET, CUP 1

78 4500-81910 COVER 1

80 848-H00-1000 SHORT BLOCK Acc

81 848-H00-0610 GASKET KIT Acc

82 2750-96100 PULLER ASSY Acc

83 4810-96220 STOPPER Acc

84 2750-96240 GAUGE Acc

85 848-H00-2100

CASE ASSY (with BAG)

Acc

86 848-8W0-0020 PULLER Acc

87 T1108-82061 LABEL, CHOKE 1

Acc: Accessory, which is not included in standard package.

(EBZ8001 : S/N 61206884 and up)

(EBZ8001RH : S/N 61201408 and up)

Key# Part Number Description Q'ty

1 T1108-81450 BODY ASSY 1

2–SCREEN 1

3–VALVE 1

4–SPRING 1

5–SCREW 1

6–PIN 1

7–LEVER 1

8 1850-81490 BODY 1

9 1850-81520 COVER 1

10 1751-81510 PUMP 1

11 5500-81160 WASHER 1

12 1881-81140 SWIVEL 1

13 1751-81130 RING 1

14 4810-81410 GASKET 1

15 1065-81420 DIAPHRAGM 1

16 1850-81470 GASKET 1

17 4810-81260 DIAPHRAGM 1

18 1752-81110 SCREW 2

Key# Part Number Description Q'ty

19 5500-81120 BRACKET 1

20 1751-81180 NUT 1

21 1918-81170 SCREW 1

22 848-H00-80A0 RING, PACKING 1

23 1850-81530 SCREW 4

24 2750-81250 JET #59.0 1

25 1751-81240 O-RING 1

26* – BODY 1

27* – VALVE ASSY 1

[NOTE]

26*-BODY and 27*-VALVE ASSY are not supplied

as an individual part respectively, but supplied as a

CARBURETOR ASSY (P/NO. 848-H00-8100).

Fig.3 CARBURETOR COMPONENTS

CARBURETOR ASSY (WYA-44)

P/NO. 848-H00-8100

12. Parts List : EBZ8001/EBZ8001RH

(EBZ8001 : S/N 61206884 and up)

(EBZ8001RH : S/N 61201408 and up)

Fig.4 LEVER SET [EBZ8001]

(S/N 61206884 and up)

Fig.5 LEVER (R) SET [EBZ8001RH]

(S/N 61201408 and up)

Key# Part Number Description Q'ty

1 848-L58-3300 LEVER SET 1

2 T4012-25100 • LEVER 1

3 3310-53331 • NUT 1

4 01642-20508 • WASHER 1

5 T4012-25211 • ARM 1

6 T4012-25311 • BRACKET 1

7 3495-25410 • BOLT 1

8 3495-25420 • SPRING 1

9 3495-25440 • WASHER 1

10 01584-00605 • NUT 1

11 3495-25450 • WASHER 2

12 T4012-25511 • SWITCH 1

13 1601-72411 • CAP 1

14 T4012-83110 • CABLE COMP. 1

15 848-8H1-3052 • TUBE 1

16 848-L58-6521 GRIP ASSY 1

17 2750-51520 • WING BOLT 1

18 3495-51430 • WING NUT 1

19 3238-15230 • WASHER 2

20 2750-51540 • NUT 1

21 848-L5M-90C0 LABEL, RECOIL 1

22 T4960-51631 SCREW TORX 2

Key# Part Number Description Q'ty

1 848-L59-3411 LEVER (R) SET 1

2 848-L59-34B0 • COVER 1

3 848-L59-34A0 • CASE 1

4 T4023-25310 • SCREW 4x14 5

5 T4023-25410 • LEVER, throttle 1

6 848-L54-34D1 • LEVER 1

7 T4023-25440 • SHAFT 1

8 T4023-25450 • WASHER 1

9 T4023-25460 • SPRING WASHER 1

10 3238-15230 • WASHER 1

11 T4023-25480 • CLIP 1

12 T4023-25710 • SWITCH 1

13 T4023-25721 • SPRING 1

14 T4023-25730 • SCREW 4x10 1

15 T4023-25740 • CORD 1

16 T4023-25750 • CORD 1

17 848-8P0-0190 • CABLE 1

18 848-8H1-9402 • TUBE 1

19 3495-51420 • WING BOLT 1

20 2750-51540 • NUT 1

21 848-L59-65G0 CLAMP 1

22 848-L5M-90C0 LABEL, RECOIL 1

12. Parts List : EBZ8001/EBZ8001RH

The California Air Resources Board and KOMATSU ZENOAH are pleased to explain the

emission control system warranty on your 2005 and later small off-road engine. In California,

new small off-road engines must be designed, built and equipped to meet the state’s stringent

anti-smog standards. KOMATSU ZENOAH must warrant the emission control system on your

small off-road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse,

neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor and the ignition system.

Where a warrantable condition exists, KOMATSU ZENOAH will repair your small off-road engine

at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

Manufacturer’s warranty coverage:

The 2005 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-

related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by

KOMATSU ZENOAH.

Owner’s warranty responsibilities:

– As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the

required maintenance listed in your owner’s manual. KOMATSU ZENOAH

recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road

engine, but KOMATSU ZENOAH can not deny warranty solely for the lack of receipts or

for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

– As the small off-road engine owner, you should be aware, however, that KOMATSU

ZENOAH may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has

failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modification.

– You are responsible for presenting your small off-road engine to a KOMATSU ZENOAH

distribution center as soon as a problem exists. The warranty repairs should be

completed in e reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should

contact KOMATSU ZENOAH AMERICA INC. at (770)-381-5147 or you can write to

KOMATSU ZENOAH AMERICA INC.

4344 Shackleford Road Suite 500

Norcross, Georgia 30093

CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

La Commission des ressources en air de Californie et KOMATSU ZENOAH sont heureux

d'expliquer la garantie du système de contrôle des émissions de votre petit moteur hors route

de 2005 et ultérieur. En Californie, les nouveaux petits moteurs hors route doivent être conçus,

construits et équipés pour respecter les normes anti-pollution strictes de l'Etat. KOMATSU

ZENOAH doit garantir le système de contrôles des émissions de votre petit moteur hors route

pour la durée indiquée ci-dessous, sous réserve qu'il n'y a pas eu d'abus, de négligence ou

d'entretien incorrect de votre petit moteur hors route.

Votre système de contrôle des émissions peut comprendre des pièces telles que le carburateur

et le système d'allumage.

Dans le cas d'une situation où la garantie s'applique, KOMATSU ZENOAH réparera votre petit

moteur hors route sans frais, y compris le diagnostic, les pièces et la main-d'oeuvre.

Couverture de la garantie constructeur :

Les petits moteurs hors route de 2005 et ultérieur sont garantis pendant deux ans. Si une

pièce de votre moteur liée aux émissions est défectueuse, la pièce sera réparée ou

remplacée par KOMATSU ZENOAH.

Obligations du propriétaire liées à la garantie :

– En tant que propriétaire du petit moteur hors route, vous êtes responsable de la

réalisation de l'entretien indiqué dans votre mode d'emploi. KOMATSU ZENOAH

vous recommande de conserver tous les reçus concernant l'entretien de votre petit

moteur hors route, mais KOMATSU ZENOAH ne peut nier la garantie uniquement à

cause de l'absence de reçus ou si vous n'avez pas pu réaliser tous les travaux d'entretien

programmés.

– En tant que propriétaire du petit moteur hors route, vous devez cependant savoir que

KOMATSU ZENOAH peut nier la couverture de la garantie si votre petit moteur hors

route ou une pièce est tombé en panne à cause d'un abus, d'une négligence, d'un

entretien incorrect ou de modifications non approuvées.

– Vous êtes tenu de présenter votre petit moteur hors route dans un centre de distribution

de KOMATSU ZENOAH dès qu'un problème survient. Les réparations sous garantie

doivent être réalisées dans un délai raisonnable, ne dépassant pas 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous

devez contacter KOMATSU ZENOAH AMERICA INC. au (770)-381-5147 ou vous pouvez

écrire à

KOMATSU ZENOAH AMERICA INC.

4344 Shackleford Road Suite 500

Norcross, Georgia 30093

ENONCE DE GARANTIE DE CONTRÔLE DES EMISSIONS DE CALIFORNIE

VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE

La Comisión de Recursos del Aire de California y KOMATSU ZENOAH tienen el agrado de

explicar la garantía del sistema de control de emisiones para motores “todo terreno” modelo

2005 y posteriores. En California, los nuevos motores “todo terreno” deben ser diseñados,

construidos y equipados para cumplir con las estrictas normas antiesmog del estado. KOMATSU

ZENOAH garantiza el sistema de control de emisiones del motor “todo terreno” por los períodos

que se indican más abajo, siempre que no haya habido mal uso, negligencia o mantenimiento

incorrecto del motor “todo terreno”.

El sistema de control de emisiones puede incluir piezas tales como el carburador y el sistema de

encendido.

Cuando exista una condición que esté cubierta por la garantía, KOMATSU ZENOAH reparará el

motor “todo terreno” gratuitamente, incluyendo los costos de diagnóstico, piezas y mano de

obra.

Cobertura de la garantía dada por el fabricante:

Los motores “todo terreno” de 2005 y posteriores están cubiertos por la garantía durante

dos años. Si cualquier pieza relacionada con el sistema de control de emisiones del

motor presenta un desperfecto, dicha pieza será reparada o reemplazada por KOMATSU

ZENOAH.

Responsabilidades del propietario:

– Como propietario del motor “todo terreno”, usted es responsable por la realización del

mantenimiento requerido que se indica en el manual del propietario. KOMATSU

ZENOAH le recomienda conservar todos los recibos de los trabajos de mantenimiento

realizados en el motor “todo terreno”. No obstante, KOMATSU ZENOAH no puede anular

la garantía solamente por la ausencia de recibos o por la no realización del

mantenimiento programado.

– Sin embargo, como propietario del motor “todo terreno”, debe tener presente que

KOMATSU ZENOAH puede negar la cobertura bajo la garantía si el motor “todo terreno”

o una parte del mismo falla debido a mal uso, negligencia, mantenimiento incorrecto o

modificaciones no autorizadas.

– Usted es responsable de llevar el motor “todo terreno” a un centro de distribución

KOMATSU ZENOAH tan pronto como surja un problema. Los trabajos de reparación

deberán completarse dentro de un plazo razonable, el que no excederá de 30 días.

Si tiene cualquier duda acerca de sus derechos y responsabilidades de acuerdo con esta

garantía, póngase en contacto con KOMATSU ZENOAH AMERICA INC. llamando al

(770)-381-5147, o escriba a

KOMATSU ZENOAH AMERICA INC.

4344 Shackleford Road Suite 500

Norcross, Georgia 30093

DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE ACUERDO CON ESTA GARANTÍA

EMISSION-RELATED PARTS, FOR TWO (2) YEARS FROM THE DATE OF ORIGINAL DELIVERY OF THE UNIT,

RedMax / KOMATSU ZENOAH AMERICA, INC., THROUGH ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF

CHARGE, FOR THE ORIGINAL AND EACH SUBSEQUENT PURCHASER, ANY PART OR PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE

IN MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP.

EMISSION-RELATED PARTS ARE:

THE CARBURETOR ASSEMBLY, COIL ASSEMBLY, ROTOR, SPARKPLUG,

AIR FILTER, FUEL FILTER, INTAKE MANIFOLD, AND THE GASKETS

ALL OTHER PARTS EXCEPT ABOVE PARTS, FOR TWO (2) YEARS OF USE, 90 DAYS FOR RENTAL USE, FROM THE

DATE OF ORIGINAL PURCHASE, THE COMPANY, THROUGH ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE

OF CHARGE, FOR THE ORIGINAL PURCHASER, ANY PART OF PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN MATERIAL AND/OR

WORKMANSHIP. THIS IS THE EXCLUSIVE REMEDY.

THE PURCHASER SHALL BEAR COSTS OF TRANSPORTING THE UNIT TO AND FROM THE RedMax DEALER.

THE PURCHASER SHALL NOT BE CHARGED FOR DIAGNOSTIC LABOR WHICH LEADS TO THE DETERMINATION

THAT A WARRANTED PART IS DEFECTIVE, IF THE DIAGNOSTIC WORK IS PERFORMED AT THE RedMax DEALER.

THE PURCHASER OR OWNER IS RESPONSIBLE FOR THE PERFORMANCE OF THE REQUIRED MAINTENANCE AS

DEFINED BY THE MANUFACTURER IN THE OWNER/OPERATOR MANUAL.

ANY WARRANTED PART WHICH IS NOT SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE, OR

WHICH IS SCHEDULED ONLY FOR REGULAR INSPECTION TO THE EFFECT OF "REPAIR OR REPLACE AS

NECESSARY" SHALL BE WARRANTED FOR THE WARRANTY PERIOD. ANY WARRANTED PART WHICH IS

SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE SHALL BE WARRANTED FOR THE PERIOD OF

TIME UP TO THE FIRST SCHEDULED REPLACEMENT POINT FOR THE PART.

ANY REPLACEMENT PART THAT IS EQUIVALENT IN PERFORMANCE AND DURABILITY MAY BE USED IN NON-

WARRANTY MAINTENANCE OR REPAIRS, AND SHALL NOT REDUCE THE WARRANTY OBLIGATION OF THE

COMPANY.

THE COMPANY IS LIABLE FOR DAMAGES TO OTHER ENGINE COMPONENTS CAUSED BY THE FAILURE OF A

WARRANTED PART STILL UNDER WARRANTY.

THE WARRANTY DOES NOT APPLY TO THOSE UNITS WHICH HAVE BEEN DAMAGED BY NEGLIGENCE OF

INSTRUCTION LISTED IN THE OWNER/OPERATOR MANUAL FOR PROPER USE AND MAINTENANCE OF THE UNITS,

ACCIDENTAL MISHANDLING, ALTERATION, ABUSE, IMPROPER LUBRICATION, USE OF ANY PARTS OR ACCESSORIES

OTHER THAN THOSE SPECIFIED BY THE COMPANY, OR OTHER CAUSES BEYOND THE COMPANY'S CONTROL.

THIS WARRANTY DOES NOT COVER THOSE PARTS REPLACED BY NORMAL WEAR OR HARMLESS CHANGES IN

THEIR APPEARANCE.

THERE ARE NO OTHER EXPRESS WARRANTIES.

IMPLIED WARRANTIES INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE

ARE LIMITED TO TWO (2) YEARS OF USE FROM THE ORIGINAL DELIVERY DATE.

LIABILITIES FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGE UNDER ANY AND ALL WARRANTIES

ARE EXCLUDED.

SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITATION ON HOW LONG AN IMPLIED WARRANTY LASTS OR EXCLUSION OR

LIMITATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, SO THE ABOVE LIMITATION OR EXCLUSION MAY

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THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC LEGAL RIGHTS, AND YOU MAY ALSO HAVE OTHER RIGHTS WHICH VARY

FROM STATE TO STATE.

IF YOU NEED TO OBTAIN INFORMATION ABOUT THE NEAREST SERVICE CENTER, PLEASE CALL RedMax / KOMATSU

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IMPORTANT: YOU WILL RECEIVE A WARRANTY REGISTRATION CARD AT TIME OF PURCHASE.PLEASE FILL

OUT THE CARD AND SEND IT TO RedMax / KOMATSU ZENOAH AMERICA WITHIN SEVEN (7) DAYS. BE SURE TO KEEP

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RedMax

LIMITED WARRANTY

KOMATSU ZENOAH AMERICA INC.

4344 Shackleford Road Suite 500

Norcross, Georgia 30093

Pièces en rapport avec les émissions de gaz d'échappement : RedMax / KOMATSU ZENOAH AMERICA, INC.,

par l'intermédiaire de n'importe quel revendeur RedMax, réparera gratuitement ou remplacera gratuitement pour

l'acheteur initial et chaque acheteur successif toute(s) pièce(s) se révélant de constitution et/ou de montage

défectueux pendant deux (2) ans à compter de la date initiale de livraison d’une unité.

Les pièces en rapport avec les émissions de gaz d'échappement sont:

l'assemblage carburateur, l'assemblage bobine, le rotor, la bougie,

le filtre à air, le filtre à carburant, la tubulure d'admission et les joints

Toutes les pièces autres que celles mentionnées ci-dessus, deux (2) ans d’utilisation, 90 jours pour la location, à

compter de la date d’achat initial. La société, par l’intermédiaire d’un distributeur RedMax, réparera ou remplacera

toute(s) pièce(s), sans frais et au bénéfice de l’acheteur original, en prenant en charge les frais de pièces et/ou de

main d’œuvre. Telles sont les limites de la garantie.

Le coût du transport de l'unité jusqu'au revendeur RedMax et depuis celui-ci sera à la charge de l'acheteur.

L'acheteur ne supportera pas le coût de main d'oeuvre du diagnostic qui amène à la conclusion qu'une pièce

garantie est défectueuse, si ce diagnostic est effectué chez le revendeur RedMax.

L’acheteur ou propriétaire a pour responsabilité d’effectuer l’entretien obligatoire tel que défini par le fabricant dans le

manuel du propriétaire/de l'utilisateur.

Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre de l’entretien obligatoire, ou pour laquelle

est seulement prévue une inspection périodique pour "remplacement ou réparation si nécessaire" sera garantie pour

la période de garantie. Toute pièce garantie arrivée à l’échéance de son premier remplacement prévu sera garantie

jusqu’à celui-ci.

Toute pièce de rechange équivalente en performance ou en durabilité peut être utilisée pour l’entretien hors-garantie

ou les réparations hors-garantie, et ce sans réduire l’obligation de garantie incombant à la société.

La société sera tenue responsable des dommages aux autres composants du moteur causés par la défaillance de

pièce(s) garantie(s) en période de garantie.

La garantie ne s'applique pas aux unités endommagées par suite de: négligence dans la mise en oeuvre des

instructions spécifiées dans le manuel du propriétaire/de l'utilisateur en vue d’une utilisation et d’un entretien correct,

fausse manœuvre accidentelle, modification, utilisation abusive, lubrification incorrecte, utilisation de pièces ou

d’accessoires autres que ceux spécifiés par la société, ou autres causes hors du contrôle de la société.

Cette garantie ne couvre pas les pièces remplacées en raison de leur usure normale ou de changements

d’apparence sans effets.

Il n'existe aucune autre garantie explicite.

Les garanties implicites, y compris la valeur marchande et la valeur d’usage pour une utilisation particulière, sont

limitées à deux (2) ans d’utilisation à compter de la date originale de livraison.

Les responsabilités pour les dommage conséquents ou incidents sont exclues de toutes les garanties.

Certaines provinces n'autorisant pas les limitations à la durée des garanties implicites, ou les exclusions ou

limitations relatives aux dommages incidents ou conséquents, la limitation indiquée ci-dessus peut ne pas vous être

applicable.

Cette garantie vous donne des droits juridiques spécifiques, et vous pouvez également jouir d’autres droits variant

d'une province à l'autre.

Si vous désirez obtenir des informations sur le centre de service le plus proche, veuillez appeler RedMax /

KOMATSU ZENOAH AMERICA, INC. au (770)-381-5147

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pour vous.

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PIEZAS REALACIONADAS CON LAS EMISIONES, POR DOS (2) AÑOS A CONTAR DE LA FECHA DE ENTREGA ORIGINAL

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LAS PIEZAS RELACIONADAS CON LAS EMISIONES SON:

CONJUNTO DEL CARBURADOR, CONJUNTO DE BOBINA, ROTOR, BUJÍA, DEPURADOR DE AIRE,

FILTRO DE COMBUSTIBLE, MÚLTIPLE DE ENTRADA Y EMPAQUETADURAS

TODAS LAS OTRAS PIEZAS A EXCEPCIÓN DE LAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE, DURANTE UN PERÍODO DE DOS

(2) AÑOS DE USO, 90 DÍAS PARA USO EN ALQUILER, DESDE LA FECHA DE COMPRA ORIGINAL, LA EMPRESA, POR

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COMPRADOR ORIGINAL, CUALQUIER PIEZA O PIEZAS QUE HAYAN SIDO ENCONTRADAS DEFECTUOSAS EN CUANTO

A SU MATERIAL Y/O FABRICACIÓN. ESTE SERÁ EL ÚNICO REMEDIO.

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UNA PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA PRESENTA DEFECTOS, SIEMPRE QUE EL TRABAJO DE DIAGNÓSTICO SEA

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LO DEFINE EL FABRICANTE EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO/OPERADOR.

CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA CUYO REEMPLAZO NO ESTÉ CONTEMPLADO EN EL PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO, O QUE SÓLO DEBA SER INSPECCIONADA PARA EFECTOS DE “REPARAR O REEMPLAZAR SEGÚN

SEA NECESARIO”, ESTARÁ CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE EL PERÍODO DE VIGENCIA DE LA MISMA.

CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA QUE DEBA SER REEMPLAZADA DE ACUERDO CON EL PROGRAMA

DE MANTENIMIENTO, ESTARÁ GARANTIZADA HASTA EL MOMENTO EN QUE EL REEMPLAZO PROGRAMADO DE LA

MISMA SEA REALIZADO.

PARA EL MANTENIMIENTO O REPARACIONES NO CUBIERTOS POR LA GARANTÍA SE PODRÁ USAR CUALQUIER PIEZA

DE RECAMBIO QUE SEA EQUIVALENTE EN PRESTACIÓN Y DURABILIDAD, SIN QUE ESTO REDUZCA LA OBLIGACIÓN

DE GARANTÍA DE LA COMPAÑÍA.

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CORRECTO DE LOS APARATOS, USO INDEBIDO ACCIDENTAL, ALTERACIÓN, MAL USO, LUBRICACIÓN INADECUADA,

USO DE PIEZAS O ACCESORIOS DISTINTOS DE LOS ESPECIFICADOS POR LA COMPAÑÍA, O POR OTRAS CAUSAS QUE

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Zenoah Blower EBZ8001 Manual de usuario

Marca: Zenoah

Modelo: Blower EBZ8001

Categoría: Sopladores / secadores de aire

Tipo: Manual de usuario

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