Transcripción de documentos

Velocity Burning Desire II Monoblock Class-D Competition Amplifier Einbauanleitung / Bedienungsanleitung Fitting instructions / Operating instructions Instructions de montage / Mode d’emploi Istruzioni di montaggio / Istruzioni d’uso Inbouwinstrukties / Gebruiksaanwijzing Monteringsanvisning / Bruksanvisning Instrucciones de montaje / Instrucciones de manejo Instruções de montagem / Instrução de serviço Monteringsvejledning / Betjeningsvejledning 7 607 792 032 Einführung (D) Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses hochwertigen Car AudioSubwoofer Verstärkers. Als Innovationsträger im Bereich CarHifi bieten wir Ihnen mit unseren Class D-Verstärkern den Einstieg in eine neue zukunftsweisende Technologie. Im Vergleich zur herkömmlichen Analogtechnik verfügen Class D-Verstärker über einen wesentlich höheren Wirkungsgrad. Liegt dieser bei Analogverstärkern im Bereich von 60 %, so wandeln unsere digitalen Endstufen bis zu 95 % der zugeführten Energie in Sound um. Das Resultat könnte man als „Mehr Sound aus weniger“ bezeichnen. Darüber hinaus erwärmen sich die Digitalverstärker nur so wenig, dass sie auch an Orten mit schlechter Belüftung verbaut werden können, wie z.B. unter den Sitzen. Die im Lieferumfang enthaltene Kabel-Fernbedienung gestattet Ihnen die komfortable Anpassung des Basspegels von Ihrer Sitzposition aus. Für eine bestmögliche Klangqualität empfehlen wir Ihnen den Einbau Ihres neuen Velocity-Verstärkers durch einen autorisierten VelocityHändler. Gestatten Sie uns noch ein Wort zum Thema Gesundheitsschutz: Bitte bedenken Sie bei der Musikwiedergabe in Ihrem Fahrzeug, dass dauerhafte Schalldruckpegel oberhalb von 100 dB zu bleibenden Schädigungen des menschlichen Ohres bis hin zum vollständigen Verlust des Gehörs führen können. Mit modernen Hochleistungssystemen und hochwertigen Lautsprecherkonfigurationen sind Schalldruckpegel von über 130 dB zu erreichen. Wir sind überzeugt, dass Sie die Vorteile unserer Class D-Verstärker alsbald zu schätzen wissen und wünschen Ihnen viel Spaß mit diesem neuen Baustein Ihrer Soundanlage. Für unsere innerhalb der Europäischen Union gekauften Produkte geben wir eine Herstellergarantie. Die Garantiebedingungen können Sie unter www.blaupunkt.de abrufen oder direkt anfordern bei: Sicherheitshinweise Einbau- und Anschlussvorschriften Beim Burning Desire II handelt es sich um einen Verstärker mit Hochstromtechnologie. Der Kurzschlussstrom kann über 900 Ampere betragen. Der Einbau in einer Fachwerkstatt ist somit unumgänglich! Bei Anschluss auf richtige Polarität achten. Nach einer Verpolung darf der Verstärker nicht mehr in Betrieb genommen werden. Nach Trennen von der Versorgungsspannung ist der Burning Desire II zum Blaupunkt Kundendienst einzuschicken. Sicherungen erst nach dem Wiedereinbau ersetzen. Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen. Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer, Wegfahrsperren) zu beachten. In Hinsicht auf Unfallsicherheit muß die Velocity-Endstufe professionell befestigt werden. Die Montagefläche muß zur Aufnahme der beiliegenden Schrauben geeignet sein und sicheren Halt bieten. Beim Bohren von Löchern darauf achten, dass keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt werden. Der Amplifier wird an einem geeigneten Montageort, z. B. unter den Sitzen oder im Kofferraum, montiert (siehe Fig. 1). Bei der Auswahl des Einbauortes sollte eine trockene Stelle ausgewählt werden, die ausreichende Luftzirkulation für die Kühlung des Verstärkers gewährleistet. An scharfkantigen Löchern Kabeldurchführungen verwenden. Lautsprecher mit 1-4 Ω Impedanz verwenden. Max. Belastbarkeit (Musikleistung) beachten. Lautsprecheranschlusskabel bis 16 mm2 verwenden. Lautsprecher nicht an Masse schließen, nur die bezeichneten Klemmen verwenden. Der Querschnitt des Plus und Minuskabels darf 25 mm2 nicht unterschreiten. Blaupunkt GmbH Hotline CM/PSS 6 Robert-Bosch-Str. 200 Das Pluskabel zwischen Batterie und Amplifier muß direkt an der Batterie mit einem Sicherungshalter (100 Ampere) abgesichert werden. D-31139 Hildesheim Das Pluskabel muß direkt am Amplifier mit beiliegendem Sicherungshalter abgesichert werden (4 x 80A). Weitere Informationen über unsere Velocity-Serie finden Sie auch unter unserer Internet-Adresse http://www.velocity.de Hinweis: Der Sicherungshalter ist vor Nässe wirksam zu schützen.  (Karosserieschraube, Karosserieblech) sicher anschrauben (nicht am Minuspol der Batterie). Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank kratzen und mit Graphitfett einfetten. Last Leistung Verstärkersicherungen Batteriekapazität OHM WATT AMPERE 60AH 4 OHM 1000W 100A 60A X 2 Anschluss der Spannungsversorgung ......................................... Fig. 2 1200W 140A 60A X 3 Anschluss an Autoradios mit Cinch-Ausgang .............................. Fig. 3 2000W 240A 60A X 4 Lautsprecheranschlüsse ........................................................ Fig. 4/5/6 1500W 240A 60A X 4 Regler GAIN 2000W 320A 60A X 6 Mit Hilfe des GAIN-Reglers kann die Eingangsempfindlichkeit der VelocityEndstufe an die Ausgangsspannung Ihres Autoradio-Vorverstärkerausganges angepaßt werden. 2 OHM 1 OHM Anschlussbeispiele Hinweis: Bei längeren Zuleitungen zur Fahrzeugbatterie kann zur Spannungsstabilisierung eine zweite Batterie neben dem Verstärker verbaut werden. Dieser Einbau muß in einer Fachwerkstatt erfolgen. Der Einstellbereich reicht von 0,3 V bis 8 V. Bei Anschluss eines Autoradios anderer Hersteller ist die Eingangsempfindlichkeit entsprechend den Herstellerangaben anzupassen. Bitte bemerken Sie, das der GAIN-Regler keine Lautstärkeeinstellung ist! Velocity Competition Class-D Amplifier Burning Desire II Der Amplifier eignet sich zum Anschluss an Autoradios mit Cinch-Anschluss. Remote GAIN Für den Anschluss an Autoradios mit ISO-Anschluss bitte Blaupunkt ISO- Cinch-Adapter verwenden. Hiermit ist die komfortable Fernbedienung der GAIN-Funktion möglich. Anschluss für die beiliegende Kabel-Fernbedienung (5m). Preamp - INPUT Vorverstärker-Eingänge für rechten (right) und linken (left) Kanal. Zu diesem Anschluss verwenden Sie bitte hochwertige Velocity-Cinch/ RCA-Kabel. Einsatzmöglichkeiten und Lautsprecheranschluss: Burning Desire II Max Power 4 Ohm Max Power 2 Ohm Max Power 1 Ohm Preamp - OUTPUT 1 x 2500 Watt Fig.4 1 x 3500 Watt Fig. 4 Ausgänge für den Anschluss eines weiteren Verstärkers (Bildung von Amplifier-Ketten). Für diesen Anschluss verwenden Sie bitte ebenfalls hochwertige Velocity-Cinch-/RCA-Kabel. 1 x 4000 Watt Fig. 5 CONFIG Schalter (LP/FLAT, LP/LP, FLAT/FLAT, siehe Fig. 7) Selektieren Sie vor der Montage den CONFIG-Schalter der Endstufe, um den Frequenzumfang an den Lautsprechern und den CinchOUTPUT-Buchsen zu bestimmen. RMS Power 4 Ohm RMS Power 2 Ohm RMS Power 1 Ohm 1 x 1000 Watt Fig. 4 1 x 1750 Watt Fig. 4 1 x 2000 Watt Fig. 5 Frequenzgang Total Harmonic Distorsion Input impedance Signal-Rauschabstand Eingangsempfindlichkeit Tiefpassfilter (Low Pass) Bass Boost Subsonic Filter Abmessungen BxHxT (mm), ... mit Endkappen Gewicht 10 Hz - 450 Hz < 1% (@ full rated power) >20 kOhm > 95 dB/A 0,3 - 8 V 40 - 300 Hz 0 - 12 dB (45 Hz) 20 - 55 Hz Position LP/FLAT: In dieser Schalterstellung liegt am Subwoofer der durch den Übergangsfrequenzregler (LP FREQ) begrenzte Bassbereich an. Am Cinch-OUTPUT steht der radioseitig vorgegebene Frequenzumfang bereit. Position LP/LP: In dieser Schalterstellung liegt am Subwoofer und am Cinch-OUTPUT der durch den Übergangsfrequenzregler (LP FREQ) begrenzte Bassbereich an. Position FLAT/FLAT: In dieser Schalterstellung wird am Lautsprecher der Frequenzumfang bis 450Hz und am Cinch-OUTPUT der radioseitig vorgegebene Frequenzumfang genutzt. Hinweis: Die SUBSONIC Filter- und BASS BOOST-Regler sind in dieser Stellung ohne Funktion. Übergangsfrequenzregler (LP FREQ) Ist über den CONFIG-Schalter die Frequenzweiche aktiviert (LP/FLAT oder LP/LP), kann mit dem LP-FREQ-Regler die Übergangsfrequenz des Filters zwischen 40 Hz und 300 Hz stufenlos eingestellt werden. 473x268x58 573x279x58 7,5kg Einstellung für einen Subwoofer Um einen Subwoofer sinnvoll zu betreiben und somit den besten Klang zu erreichen, ist es notwendig diesen frequenzmäßig abzukoppeln, um ihm nur die tiefen (Bässe) Frequenzen zuzuführen. Plus-/Minus-Anschluss Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 25 mm2 nicht unterschreiten. 1. Stellen Sie am Burning Desire II zunächst den GAIN-Regler auf Minimum und den LP-FREQ -Regler auf Mittelstellung. Das Pluskabel zwischen Batterie und Amplifier muß direkt an der Batterie mit beiliegenden Sicherungshalter abgesichert werden (4 x 80A). 2. Spielen Sie jetzt Musik, die Ihnen gut bekannt ist und Tiefbassanteile enthält (z.B. Pop), über Ihr Autoradio ab. Erhöhen Sie nun langsam die Lautstärke des Subwoofers, indem Sie den GAIN-Regler am Subwooferverstärker im Uhrzeigersinn drehen, bis die Musik tonal ausgewogen klingt, der Klang also weder zu bassschwach, noch bassbetont wirkt. Hinweis: Der Sicherungshalter ist vor Nässe wirksam zu schützen. 3. Hören Sie jetzt auf das Verhältnis von tiefen Männerstimmen zum oberen Bass, sowie auf das Verhältnis vom oberen Bass (Kickbass) zum Tiefbass. Der Bass sollte im Idealfall knackig und mit deutlichem Tiefbass erklingen und Männerstimmen sollten weder zu dünn, noch aufgebläht wirken. Entspricht der Klang Ihren Vorstellungen, kann der Abgleich beendet werden. Wenn nicht, fahren Sie bitte wie unter 4. und 5. beschrieben fort. Hinweis: Bei längeren Zuleitungen zur Fahrzeugbatterie kann zur Spannungsstabilisierung eine zweite Batterie neben dem Verstärker verbaut werden. Dieser Einbau muß in einer Fachwerkstatt erfolgen. An scharfkantigen Löchern Kabeldurchführungen verwenden. Handelsübliche Minuskabel 25 mm2 an einen störfreien Massepunkt 2  Safety notices 4. Wirken Männerstimmen aufgebläht, oder der Tiefbass zu schwach, sollten Sie den LP-FREQ-Regler etwas in Richtung Minimum drehen und die Abstimmung wieder bei Punkt 2. fortsetzen. Installation and connection instructions 5. Wirkt der Bass tief, aber unsauber und dröhnig oder klingen Männerstimmen zu dünn, ist der LP-FREQ-Regler etwas in Richtung Maximum zu drehen. Außerdem sollten Sie den Phasenregler so einstellen, dass der obere Bass möglichst kräftig klingt. Setzen Sie die Abstimmung dann unter Punkt 2. fort. The Burning Desire II is an amplifier that uses high-current technology. The short circuit current can exceed 900 amps. This makes it absolutely necessary for installation to be carried out by a specialist workshop! Zur genauen akustischen Abstimmung der Frequenzweiche empfehlen wir Ihnen die Beratung durch einen Velocity Fachhändler. When connecting, make sure that the polarity is correct. If ever the poles are reversed, the amplifier must be taken out of service. Die technischen Daten der eingesetzten Lautsprecher müssen bei der Abstimmung der Frequenzweiche unbedingt berücksichtigt werden. After disconnecting the supply voltage, the Burning Desire II must be sent in to the Blaupunkt customer service centre. Only replace the fuses after reinstallation has been carried out. Bass Boost Mit Hilfe des Bass Boost Reglers kann die Baßwiedergabe des Velocity-Verstärkers eingestellt werden. Der Einstellbereich reicht von 0 dB bis +12 dB. The battery’s negative terminal must remain disconnected whilst you are installing and connecting the unit. You must observe the vehicle manufacturer’s safety notices (airbags, alarm systems, trip computers, immobilizers) regarding this. As regards safety in the event of an accident, the Velocity power amplifier must be professionally secured in position. The surface to which it is attached must be suitable for the screws that are included and must provide a secure hold. When drilling holes, you must always make sure that none of the vehicle components (e.g. battery, cables, fuse box) are damaged in the process. The amplifier must be secured in a suitable installation location, e.g. beneath the seats or in the car boot (see Fig. 1). When choosing an installation location, you should select one which is dry and which provides sufficient air circulation to cool the amplifier. Use cable grommets to protect cables against sharp-edged holes. Subsonic-Filter Das Subsonic-Filter dient dem Verstärkerbetrieb bei angeschlossenem Subwoofer. Es kann geregelt werden um den Subwoofer vor mechanischer Überlastung durch tiefe nicht mehr in den Hörbereich fallende Frequenzen zu schützen. Betriebsanzeige (POWER / PROTECT) Blaues Licht: Endstufe an, regulärer Betriebszustand. Rotes Licht: Endstufe ist elektronisch abgeschaltet da Fehlerfall vorliegt. Änderungen vorbehalten. Introduction (GB) Use loudspeakers with an impedance of 1-4 Ω. Observe the maximum load rating (music power rating). Congratulations on purchasing this high-quality car audio subwoofer amplifier. Use loudspeaker connection cables up to 16 mm2. Do not connect loudspeakers to ground - only use the correct terminals as indicated. As innovators in the world of car hi-fi, we are pleased to introduce you to the new future-oriented technology that is integrated in our Class D amplifiers. Class D amplifiers are considerably more efficient than standard analogue technologies. The efficiency of analogue amplifiers is around 60 % whilst our digital power amplifiers convert up to 95 % of the input energy into sound. You could describe the results as “more sound produced from less”. Furthermore, digital amplifiers heat up so little that they can also be installed in places that are not very well ventilated, such as beneath the seats. The cross section of the positive and negative cables must be at least 25 mm2. The positive cable between the battery and the amplifier must be protected directly at the battery using a fuse holder (100 A). The positive cable must be protected directly at the amplifier using the fuse holder that is included (4 x 80 A). Note: You must make sure that the fuse holder is protected effectively against moisture. The wire remote control that is included allows you to adjust the bass level conveniently from your seat. To ensure that the sound quality is optimised, we recommend that the installation of your new Velocity amplifier be carried out by an authorised Velocity dealer. Load Output Amplifier fuses Battery capacity OHM WATT AMPERE 60AH Please allow us to make a few comments on the issue of health: When listening to music in your vehicle, remember that continuous sound pressure levels of over 100 dB can lead to permanent hearing damage and even total hearing loss. Modern high-powered systems and highquality loudspeaker configurations are capable of producing sound pressure levels exceeding 130 dB. 4 OHM 1000W 100A 60A X 2 1200W 140A 60A X 3 2000W 240A 60A X 4 1500W 240A 60A X 4 2000W 320A 60A X 6 2 OHM 1 OHM We are convinced that you will very quickly appreciate the advantages of our Class D amplifiers and we would like to take this opportunity to wish you a lot of fun with this new component in your sound system. Note: In the case of longer supply lines to the vehicle battery, a second battery can be installed alongside the amplifier in order to stabilise the voltage. This must be installed by a professional workshop. We provide a manufacturer guarantee for our products bought within the European Union. You can view the guarantee conditions at www.blaupunkt.de or ask for them directly at: Velocity Competition Amplifier Burning Desire II Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 The amplifier is suitable for connection to car audio systems that are equipped with RCA connections. If you want to connect it to car audio systems that are equipped with an ISO connection, please use the Blaupunkt ISO-RCA adapter. D-31139 Hildesheim You can also obtain further information on our Velocity series on the Internet at http://www.velocity.de 3  Usage options and loudspeaker connection: Preamp INPUT Preamp inputs for the right and left channel. Please use high-quality Velocity RCA cables for this connection. Burning Desire II Max power 4 ohms Max power 2 ohms Max Power 1 ohm 1 x 2500 watts Fig. 4 1 x 3500 watts Fig. 4 1 x 4000 watts Fig. 5 RMS power 4 ohms RMS power 2 ohms RMS power 1 ohm 1 x 1000 watts Fig. 4 1 x 1750 watts Fig. 4 1 x 2000 watts Fig. 5 Frequency response Total harmonic distorsion Input impedance Signal-to-noise ratio Input sensitivity Low pass filter Bass boost Subsonic filter Dimensions WxHxD (mm), ... with end-cap Weight 10 Hz - 450 Hz < 1% (@ full rated power) >20 kOhms > 95 dB/A 0.3 - 8 V 40 - 300 Hz 0 - 12 dB (45 Hz) 20 - 55 Hz Preamp OUTPUT Outputs for connecting a second amplifier (formation of chains of amplifiers). Please also use high-quality Velocity RCA cables for this connection. CONFIG switch (LP/FLAT, LP/LP, FLAT/FLAT, see Fig. 7) Before installation, adjust the position of the CONFIG switch on the power amplifier in order to set the frequency coverage of the signal that is sent to the loudspeakers and the RCA output jacks. LP/FLAT position: In this switch position, the bass range that is limited by the crossover frequency control (LP FREQ) is sent to the subwoofer. The frequency coverage that is predetermined by the car radio is provided at the RCA OUTPUT. LP/LP position: In this switch position, the bass range that is limited by the crossover frequency control (LP FREQ) is sent to the subwoofer as well as to the RCA OUTPUT. FLAT/FLAT position: In this switch position, the frequency coverage up to 450 Hz is used for the loudspeaker, and the frequency coverage that is predetermined by the car radio is used for the RCA OUTPUT. Note: The SUBSONIC filter and BASS BOOST control do not have any function in this position. Crossover frequency control (LP FREQ) If the crossover is activated (LP/FLAT or LP/LP) by adjusting the position of the CONFIG switch, you can then use the LP-FREQ control to adjust the crossover frequency of the filter anywhere between 40 Hz and 300 Hz. 473x268x58 573x279x58 7.5kg Positive/negative connection The cross section of the positive and negative cables must be at least 25 mm2. Settings for a subwoofer In order to obtain the best sound when a subwoofer is connected, the subwoofer must only be fed with low frequencies, i.e. bass. The positive cable between the battery and the amplifier must be protected directly at the battery using the fuse holder that is included (4 x 80A). 1. Firstly, turn down the GAIN control on the Burning Desire II to minimum and set the LP-FREQ control to its centre position. 2. Now play some music on your car sound system that you are very familiar with and that contains some low bass (e.g. pop music). Now slowly increase the volume of the subwoofer by turning the GAIN control on the subwoofer amplifier in a clockwise direction until you feel that the sound of the music is well balanced, i.e. the bass is neither too weak nor overpowering. Note: You must make sure that the fuse holder is protected effectively against moisture. Note: In the case of longer supply lines to the vehicle battery, a second battery can be installed alongside the amplifier in order to stabilise the voltage. This must be installed by a professional workshop. 3. Now listen to the relationship between deep male voices and the higher bass frequencies and also take note of the relationship between the upper bass (kick bass) and the lower bass. The bass should ideally sound crisp and have a clear low bass component, and male voices should neither sound too weak nor should they billow out. You can stop making adjustments if you are happy with the sound. If not, move on to steps 4 and 5. Use cable grommets to protect cables against sharp-edged holes. Securely screw a standard 25 mm2 negative cable to an interference-free ground connection point (bolt connected to the car body, car body sheet metal) - though do not connect it to the negative terminal of the battery. Scratch the surface down to the bare metal at the point at which the ground contact is made and apply graphite grease. 4. If male voices seem to billow out or the low bass is too weak, you should turn the LP-FREQ control slightly towards minimum and then continue making your adjustments as described in point 2 onwards. 5. If the bass sounds low but dirty and booming or the male voices sound too weak, you should turn the LP-FREQ control slightly towards maximum. Furthermore, you should set the phase control so that the upper bass sounds as powerful as possible. Next, continue making your adjustments as described in point 2 onwards. Connection examples Connection of the voltage supply ................................................. Fig. 2 Connection to car radios with RCA output ................................... Fig. 3 Loudspeaker connections ...................................................... Fig. 4/5/6 If you want to precisely optimise the acoustic settings of the crossover, we recommend you obtain advice from a Velocity dealer. GAIN control You can use the GAIN control to adjust the input sensitivity of the Velocity power amplifier to the output voltage of your car radio’s preamp output. It is very important that you take into account the specifications of the loudspeakers being used whilst you are adjusting the crossover. Bass boost You can adjust the bass output of the Velocity amplifier using the bass boost control. The settings range covers 0 dB to +12 dB. The setting can be adjusted between 0.3 V and 8 V. When connecting a car radio produced by another manufacturer, you must adjust the input sensitivity in accordance with the information provided by the manufacturer. Subsonic filter The subsonic filter is used when a subwoofer is connected to the amplifier. It can be adjusted in order to protect the subwoofer against mechanical overload due to low bass frequencies that fall outside our hearing range. Please note that the GAIN control is not a control for adjusting the volume! Remote GAIN Connection for the supplied wire remote control. This makes it possible to remotely control the GAIN function. 4  Power-on indicator (POWER / PROTECT) Blue light: Power amplifier switched on, normal operating mode. Red light: En perçant les trous, veiller à n’endommager aucune pièce du véhicule (batterie, câbles, boîte à fusibles). Monter l’amplificateur à un endroit adéquat, par exemple sous les sièges ou dans le coffre (cf. Fig. 1). Choisir un endroit sec où l’air y circule suffisamment pour assurer le refroidissement de l’amplificateur. Utiliser des passe-câbles si le bord des trous est tranchant. Power amplifier has been electronically deactivated due to a fault. Subject to changes. Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 1 à 4 Ω. Observer la capacité de charge max. (puissance musicale). Utiliser un câble de connexion de haut-parleur de 16 m2 max. Ne pas raccorder les haut-parleurs à la masse, utiliser uniquement les bornes marquées. Introduction (F) Nous vous félicitons pour l’achat de cet subwoofer amplificateur Car Audio haut de gamme. La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas être inférieure à 25 mm2. En tant que promoteurs d’innovations dans le domaine de la hi-fi embarquée, nous vous le plaisir de vous offrir avec nos amplificateurs de la classe D l’accès à une technologie prometteuse d’avenir. Comparés aux amplificateurs analogiques traditionnels, les amplificateurs de la classe D offrent une efficacité nettement plus élevé. Tandis que l’efficacité des amplificateurs analogiques est de l’ordre de 60 %, nos étages de sortie numériques convertissent en son jusqu’à 95 % de l’énergie acheminée. On pourrait appeler ce résultat « Plus de son à la sortie avec moins à l’entrée ». De plus, les amplificateurs numériques chauffent si peu qu’ils peuvent être montés à des endroits insuffisamment aérés, sous les sièges par exemple. La télécommande à fil fournie vous permet de régler confortablement les graves de votre siège. Pour bénéficier d’un son de qualité optimale, nous vous recommandons de faire installer votre nouvel amplificateur Velocity par un revendeur Velocity agréé. Le câble (+) entre la batterie et l’amplificateur doit être protégé directement sur la batterie au moyen d’un porte-fusible (100 A). Le câble (+) doit être protégé directement sur l’amplificateur au moyen des porte-fusibles fournis (4 x 80 A). Note : Le porte-fusible doit être protégé efficacement contre l’humidité ! Permettez-nous d’ajouter encore quelques mots en matière de la protection de la santé. Prenez conscience que l’écoute de musique à des niveaux sonores permanents dépassant 100 dB peut endommager votre ouie de façon irrémédiable, voir même entraîner la perte totale de celle-ci. Avec les systèmes modernes, très puissants et les haut-parleurs haut de gamme, il est facile de dépasser des niveaux de pression sonore de130 dB. Charge Puissance Fusibles d’amplificateur Capacité de l’accumulateur OHM WATT AMPERE 60AH 4 OHM 1000W 100A 60A X 2 1200W 140A 60A X 3 2000W 240A 60A X 4 1500W 240A 60A X 4 2000W 320A 60A X 6 2 OHM 1 OHM Nous sommes sûrs que vous apprécierez les avantages de nos amplificateurs de la classe D et que cette nouvelle composante vous apportera toute satisfaction. Note : Si les câbles reliés à la batterie du véhicule sont plutôt longs, il est possible d’installer une seconde batterie à côté de l’amplificateur afin de stabiliser la tension. Ce montage doit être effectué dans un atelier spécialisé. Notre garantie constructeur s’étend à tous les produits achetés à l’intérieur de l’Union Européenne. Vous en trouverez les conditions sur notre site : www.blaupunkt.com ou en vous adressant directement à : Velocity Competition Amplifier Burning Desire II L’amplificateur est prévu pour être raccordé à des autoradios équipés d’un connecteur Cinch. Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 POur les autoradios équipés d’une connectique ISO, prière d’utiliser l’adaptateur Cinch-ISO Blaupunkt. D-31139 Hildesheim Allemagne Utilisations possibles et connexion de haut-parleurs : Pour davantage d’informations sur notre série Velocity, consultez notre site Internet à l’adresse http://www.velocity.de Burning Desire II Puissance max. 4 ohms Puissance max. 2 ohms Puissance max. 1 ohm Consignes de sécurité Consignes d’installation et de branchement Le Burning Desire II est un amplificateur à haute capacité de courant. Le courant de court-circuit peut être supérieur à 900 ampères. Il est donc indispensable qu’il soit installé par un service de montage spécialisé ! Observer la polarité lors du branchement. Après une inversion de polarité, l’amplificateur ne doit plus être mis en service. Renvoyer le Burning Desire au S.A.V Blaupunkt après avoir coupé la tension d’alimentation. Ne remplacer les fusibles qu’après l’avoir remonté. Débrancher le pole (-) de la batterie pour toute la durée de l’installation et du branchement en observant les consignes de sécurité du constructeur automobile (airbag, systèmes d’alarme, ordinateur de bord, antidémarrages). Pour prévenir tout accident, l’étage de sortie doit être fixé de manière professionnelle. La surface de montage doit être appropriée aux vis fournies et offrir un support sûr. 5 1 x 2500 watts Fig.4 1 x 3500 watts Fig. 4 1 x 4000 watts Fig. 5 Puissance RMS 4 ohms Puissance RMS 2 ohms Puissance RMS 1 ohm 1 x 1000 watts Fig. 4 1 x 1750 watts Fig. 4 1 x 2000 watts Fig. 5 Réponse en fréquence Harmonie totale Distorsion Impédance d’entrée Rapport signal/bruit Sensibilité d’entrée Filtre passe-bas (Low Pass) 10 Hz - 450 Hz < 1% (@ full rated power) >20 kohm > 95 dB/A 0,3 - 8 V 40 - 300 Hz  Amplification des graves Filtre Subsonic Dimensions LxHxP (mm), ... with end-cap Poids Régulateur de fréquence de recouvrement (LP FREQ) Si le séparateur de fréquences (LP/FLAT ou LP/LP) est activé au moyen du sélecteur CONFIG, il est possible de régler la fréquence de recouvrement du filtre de 40 Hz à 300 Hz au moyen du régulateur LP FREQ. 0 - 12 dB (45 Hz) 20 - 55 Hz 473x268x58 573x279x58 7,5kg Réglage destiné à un subwoofer Pour utiliser correctement un subwoofer et obtenir le meilleur son possible, il est nécessaire de le découpler sur le plan fréquence pour ne lui acheminer que les fréquences basses (graves). Branchement du câble (+) et (-) 1. Sur le Burning Desire II, réglez d’abord le régulateur de GAlN au minimum et mettre le régulateur LP FREQ au milieu. La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas être inférieure à 25 mm2. 2. Écoutez d’abord une musique qui vous est connue, contenant en partie des basses profondes (par musique pop) via votre autoradio. Maintenant, augmentez lentement le volume du subwoofer en tournant le bouton de réglage GAlN sur l’amplificateur subwoofer dans le sens des aiguilles jusqu’à ce que la musique soit équilibrée sur le plan de la tonalité, les graves n’étant ni faibles ni accentuées. Le câble (+) entre la batterie et l’amplificateur doit être protégé directement sur la batterie au moyen des porte-fusibles fournis (4 x 80A). Note : Le porte-fusible doit être protégé efficacement contre l’humidité ! Note : Si les câbles reliés à la batterie du véhicule sont plutôt longs, il est possible d’installer une seconde batterie à côté de l’amplificateur afin de stabiliser la tension. Ce montage doit être effectué dans un atelier spécialisé. 3. Faites maintenant attention au rapport entre les voix masculines graves et les graves supérieures, et au rapport entre les graves supérieures (kickbass) et les graves profondes. Dans le meilleur des cas, la basse devrait pétiller et restituer des graves inférieures nettes et les voix masculines devraient paraître ni grêles ni trop gonflées. Si la tonalité répond à vos attentes, mettez fin à la mise au point. Dans le cas contraire, procédez comme décrit aux paragraphes 4. et 5. Utiliser des passe-câbles si les trous percés ont des bords vifs. Bien visser le câble (-) de 25 mm2 en vente dans le commerce à un point de contact à la masse, libre d’interférence (vis de carrosserie, tôle de carrosserie) (et non pas au pôle (-) de la batterie !). Mettre à nu la surface de contact à la masse en grattant, et la graisser au moyen de graisse graphitique. 4. Si les voix masculines sonnent gonflées ou si les graves profondes sont trop faibles, il est conseillé de tourner légèrement le régulateur LP FREQ vers le minimum et reprendre la mise au point à partir du paragraphe 2. 5. Si la basse est profonde, mais pas nette et vrombissante ou si les voix masculines sont trop grêles, tournez le régulateur LP-FREQ légèrement vers le maximum. De plus, il est conseillé de régler le régulateur de phase de façon à ce que la basse supérieure sonne fortement si possiblement. Continuez ensuite la mise au point à partir du paragraphe 2. Exemple de branchement Branchement de la tension d’alimentation ................................... Fig. 2 Branchement d’autoradios avec sortie cinch ............................... Fig. 3 Branchement de haut-parleurs .............................................. Fig. 4/5/6 Régulateur de GAIN Le régulateur de GAlN permet de régler la sensibilité d’entrée de l’étage de sortie Velocity à la tension de sortie de la sortie préampli de votre autoradio. Pour le réglage acoustique précis du séparateur de fréquences, nous vous recommandons de consulter un revendeur Velocity. Les caractéristiques techniques des haut-parleurs utilisés doivent être prises en considération lors du réglage du séparateur de fréquences. La plage de réglage va de 0,3 V à 8 V. Pour brancher un modèle d’un autre fabricant, veiller à régler la sensibilité d’entrée en fonction des indications du fabricant en question. Bass Boost Le régulateur Bass Boost (Amplification des basses) permet de régler la restitution des basses de l’amplificateur Velocity. La plage de réglage va de 0 dB à + 12 dB. Notez que le régulateur de GAIN ne concerne pas les haut-parleurs! Remote GAIN Connecteur réservé à la télécommande à fil fournie. Filtre Subsonic Le filtre Subsonic sert au fonctionnement de l’amplificateur quand un subwoofer est connecté. Ce filtre peut être réglé pour protéger le subwoofer d’une surcharge mécanique due aux fréquences basses n’appartenant plus au domaine de l’audible. Permet de commander à distance la fonction GAIN. Preamp - INPUT Entrées préampli pour le canal droit (right) et gauche (left). Pour le branchement, prière d’utiliser des câbles cinch/RCA Velocity haut de gamme. Voyant de fonctionnement (POWER / PROTECT) Lumière bleue : Etage de sortie allumé, état de fonctionnement normal. Preamp - OUTPUT Sorties permettant de brancher un autre ampli (formation de chaînes d’amplificateurs). Pour le branchement, prière d’utiliser des câbles cinch/ RCA Velocity haut de gamme. Lumière rouge : Etage de sortie mis hors circuit dû à un défaut. Sous réserve de modifications. Sélecteur CONFIG (LP/FLAT, LP/LP, FLAT/FLAT, cf. Fig. 7) Avant de procéder à l’installation, sélectionnez le sélecteur CONFIG de l’étage de sortie pour définir la gamme des fréquences au niveau des haut-parleurs et des prises OUTPUT cinch. Introduzione (I) Ci congratuliamo con voi per l’acquisto di questo subwoofer amplificatore Car Audio di qualità superiore. Position LP/FLAT : Dans cette position, la gamme des graves limitée par le régulateur de fréquence de recouvrement (LP FREQ) est présente au niveau du subwoofer. La gamme de fréquences prédéfinie côté autoradio est appliquée à la SORTIE cinch. Basandoci sulla nostra esperienza nel campo delle innovazioni CarHifi, vi offriamo i nostri amplificatori Class D, coi quali potete fare il primo passo di avvicinamento ad una nuova tecnologia rivolta verso il futuro. Nei confronti dei soliti amplificatori con tecnica analogica di vasto uso, gli amplificatori Class D sono caratterizzati da un rendimento nettamente superiore. Mentre nel caso degli amplificatori analogici il rendimento si aggira su circa il 60 %, nei nostri stadi di uscita digitali l’energia alimentata viene convertita in sound fino al 95 %. Il risultato si potrebbe descrivere come “Si arriva a più sound partendo da meno”. Inoltre, gli amplificatori digitali si riscaldano minimamente, tanto da poter venir montati anche in posti con pessima ventilazione, come p. es. sotto i sedili. Position LP/LP : Dans cette position, la gamme des graves limitée par le régulateur de fréquence de recouvrement (LP FREQ) est appliquée au subwoofer et à la SORTIE cinch. Position FLAT/FLAT : Dans cette position, la gamme de fréquences allant jusqu’à 450 Hz est utilisée au niveau du haut-parleur et la gamme de fréquences prédéfinie côté autoradio est appliquée à la SORTIE cinch. Note : Dans cette position, les régulateurs de filtre SUBSONIC et d’amplification des graves n’ont aucune fonction. Con il telecomando a cavo in dotazione potete regolare comodamente 6  il livello dei bassi in posizione seduta. Al fine di ottenere un’ottima qualità di suono, vi consigliamo di far eseguire il montaggio del vostro nuovo amplificatore Velocity da un concessionario Velocity. Vorremmo ancora annotare qualcosa sul tema della protezione della salute: quando ascoltate la musica all’interno della vostra autovettura, tenete presente che la presenza di un livello di pressione acustica continuamente al di sopra dei 100 dB provoca danni permanenti all’udito e può anche comportare la perdita dell’udito. Con moderni sistemi di alte prestazioni e con pregiate configurazioni degli altoparlanti si possono raggiungere livelli di pressione acustica di oltre 130 dB. Impedenza Potenza Fusible dell’ amplificatore Capacita della batteria OHM WATT AMPERE 60AH 4 OHM 1000W 100A 60A X 2 1200W 140A 60A X 3 2000W 240A 60A X 4 1500W 240A 60A X 4 2000W 320A 60A X 6 2 OHM 1 OHM Con la convinzione che anche voi imparerete ben presto ad apprezzare i vantaggi dei nostri amplificatori Class D, vi auguriamo un buon divertimento con questo nuovo componente del vostro impianto sound. Nota: Quando i cavi di collegamento con la batteria dell’autovettura sono piuttosto lunghi, al fine di garantire la stabilità della tensione si può montare una seconda batteria accanto all’amplificatore. Questo montaggio deve venire eseguito in un’officina specializzata. Per i prodotti acquistati nell’ambito della Comunità Europea concediamo una garanzia di produttore. Le condizioni di garanzia potete richiamarle all’indirizzo www.blaupunkt.de, oppure richiederle direttamente presso di noi: Velocity Competition Amplifier Burning Desire II Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 Questo è l’amplificatore adatto per un collegamento con autoradio dotate di attacchi cinch. D-31139 Hildesheim Per l’allacciamento ad un’autoradio con attacco ISO vi preghiamo di usare l’adattatore Blaupunkt ISO-Cinch. Troverete ulteriori informazioni sulla nostra serie Velocity anche al nostro indirizzo Internet http://www.velocity.de Possibilità di impiego e allacciamenti per gli altoparlanti: Burning Desire II Cenni sulla sicurezza Max Power 4 ohm Max Power 2 ohm Max Power 1 ohm Istruzioni di montaggio e di allacciamento Il Burning Desire II è un amplificatore realizzato sulla base della tecnologia con corrente di punta. La corrente che si ha in caso di cortocircuito può superare i 900 ampere. Pertanto è assolutamente necessario far eseguire il montaggio sempre in un’officina specializzata! Nell’eseguire il montaggio bisogna far attenzione alla giusta polarità. Se i poli dovessero venire una volta collegati in modo sbagliato, non si dovrà più mettere in funzione l’amplificatore. Dopo il distacco dall’alimentazione di tensione inviate il Burning Desire II al punto di assistenza tecnica della Blaupunkt. Inserite i fusibili soltanto dopo il rimontaggio. Mentre eseguite il montaggio e l’allacciamento assicuratevi che sia staccato il polo negativo della batteria. Negli interventi di montaggio e allacciamento osservate i cenni sulla sicurezza indicati dal fabbricante d’auto (airbag, impianto di allarme, computer di bordo, immobilizzatore). Per quanto riguarda la protezione da infortuni, lo stadio di uscita Velocity deve venire fissato in modo professionale. La superficie di montaggio deve aver posto sufficiente per l’avvitamento delle viti in dotazione e deve poter fungere da base sicura di supporto. Quando praticate fori, fate attenzione a non danneggiare parti di autovettura (batteria, cavi, scatola dei fusibili). L’amplificatore si monta in un posto adatto, p. es. sotto un sedile o nel bagagliaio (vedasi Fig. 1). Come punto di montaggio scegliete un posto asciutto, in cui ci sia una sufficiente circolazione d’aria per raffreddare l’amplificatore. Usate passacavi per i fori con bordi taglienti. Impiegate altoparlanti con impedenza di 1-4 Ω. Fate attenzione a non superare il carico massimo ammissibile (prestazioni musicali). 1 x 2500 watt Fig.4 1 x 3500 watt Fig. 4 1 x 4000 watt Fig. 5 RMS Power 4 ohm RMS Power 2ohm RMS Power 1 ohm 1 x 1000 watt Fig. 4 1 x 1750 watt Fig. 4 1 x 2000 watt Fig. 5 Risposta in frequenza Armonia totale Distorsione Input impedance Rapporto segnalerumore Sensibilità in entrata Filtro passa-basso (Low Pass) Bass Boost Subsonic Filter Dimensioni LxAxP (mm), ... with end-cap Peso 10 Hz - 450 Hz < 1% (@ full rated power) >20 kohm > 95 dB/A 0,3 - 8 V 40 - 300 Hz 0 - 12 dB (45 Hz) 20 - 55 Hz 473x268x58 573x279x58 7,5kg Allacciamento positivo/negativo Le aree delle sezioni dei cavi positivo e negativo non devono essere inferiori a 25 mm2. Per gli altoparlanti usate cavi con sezioni fino a 16 mm2. Non collegate gli altoparlanti a massa, usate soltanto i morsetti indicati. Le aree delle sezioni dei cavi positivo e negativo non devono essere superiori ai 25 mm2. Il cavo positivo tra batteria e amplificatore deve venir fissato per bene direttamente sulla batteria, facendo uso del supporto di sicurezza in dotazione (4 x 80A). Il cavo positivo tra batteria e amplificatore deve venir fissato per bene direttamente sulla batteria, facendo uso di un fusibile di sicurezza (100 A). Nota: Il supporto dei fusibili deve venir protetto efficacemente dall’umidità. Il cavo positivo dell´ amplificatore deve venir fissato per bene direttamente facendo uso del fusibile con supporto di sicurezza in dotazione (4 x 80 A). Nota: Quando i cavi di collegamento con la batteria dell’autovettura sono piuttosto lunghi, al fine di garantire la stabilità della tensione si può montare una seconda batteria accanto all’amplificatore. Questo montaggio deve venire eseguito in un’officina specializzata. Nota: Il supporto dei fusibili deve venir protetto efficacemente dall’umidità. 7  Usate passacavi per i fori di passaggio per cavi con orli taglienti. I cavi negativi da 25 mm2, reperibili in commercio, devono venir avvitati saldamente su un punto di massa privo di disturbi (vite di carrozzeria, lamiera di carrozzeria) (non avvitare al polo negativo della batteria). Strofinate la superficie di contatto del punto di massa, fino a lucidezza metallica, poi ingrassate con grasso contenente grafite. 3. Ascoltate ora come risulta il rapporto tra voci maschili di basso e bassi superiori ed il rapporto tra bassi superiori (Kickbass) e bassi profondi. Nell’impostazione ideale i bassi si sentono perfettamente formati, con bassi profondi accentuati, e le voci maschili di basso non si devono sentire ne troppo sottili ne troppo gonfiate. Quando il suono corrisponde alle vostre aspettative, concludete il bilanciamento. In caso contrario proseguite come indicato ai sottostanti punti 4. e 5. Esempi di allacciamento 4. Se le voci maschili di basso si percepiscono gonfiate, o se i bassi profondi sono troppo deboli, girate il regolatore LP-FREQ alquanto verso il punto di minimo, poi riprendete il bilanciamento dal punto 2. Allacciamento dell’alimentazione di tensione ............................... Fig. 2 Allacciamento ad autoradio con attacco cinch ............................. Fig. 3 5. Se i bassi si sentono profondi, ma non puliti e rimbombanti, con voci maschili di basso troppo sottili, girate il regolatore LP-FREQ alquanto verso il punto di massimo. Poi è necessario impostare il regolatore di fase in modo tale, che i bassi superiori si sentano possibilmente forti. Continuate poi con il bilanciamento come descritto al punto 2. Allacciamenti degli altoparlanti ............................................... Fig. 4/5/6 Regolatore di GAIN Con un regolatore di GAlN si può adattare la sensibilità in entrata dello stadio finale di Velocity alla tensione di uscita del vostro preamplificatore d’autoradio. Per un’esatta regolazione acustica del separatore di frequenze vi consigliamo di rivolgervi ad un negoziante specializzato in prodotti Velocity. Il campo di regolazione va da 0,3 V fino a 8 V. Bisogna assolutamente prendere in considerazione i dati tecnici degli altoparlanti installati quando si esegue la regolazione del separatore di frequenze. Quando allacciate l’autoradio di un altro fabbricante, sarà necessario adattare la sensibilità in entrata in corrispondenza dei dati forniti dal fabbricante. Bass Boost Con il regolatore Bass Boost Reglers si può impostare la riproduzione dei bassi dell’amplificatore Velocity. Il campo di regolazione va da 0 dB fino a +12 dB. Tenete presente che con il regolatore GAIN non si regola il livello di volume! Remote GAIN Attacco per il telecomando a cavo in dotazione, che permette il telecomando della funzione GAIN. Filtro Subsonic Il filtro Subsonic è necessario per un buon funzionamento dell’amplificatore quando è allacciato un subwoofer. Questo filtro si può regolare, per proteggere il subwoofer da sovraccarichi meccanici dovuti a basse frequenze che non rientrano nella gamma delle frequenze udibili. Preamp - INPUT Entrate di preamplificatore per il canale destro (right) e per quello sinistro (left). Per questo allacciamento impiegate per favore cinch Velocity rispettivamente cavi RCA di alta qualità. Indicazione di funzionamento (POWER / PROTECT) Preamp - OUTPUT Uscite per l’allacciamento di un ulteriore amplificatore (si creano catene di amplificatori). Anche per questo allacciamento impiegate per favore cinch Velocity rispettivamente cavi RCA di alta qualità. Selettore CONFIG (LP/FLAT, LP/LP, FLAT/FLAT, vedasi Fig. 7) Prima di eseguire il montaggio, selezionate l’interruttore CONFIG di stadio finale, per determinare l’ampiezza di frequenza sugli altoparlanti e sugli attacchi OUTPUT cinch. Luce blu: Stadio finale inserito, normale stato di funzionamento. Luce rossa: Lo stadio finale è disinserito elettronicamente, poiché si ha un caso di disturbo. Con riserva di apporto modifiche. Posizione LP/FLAT: In questa posizione di selettore viene selezionato per il subwoofer il settore dei bassi delimitato dal regolatore della frequenza transitoria (LP FREQ). Sull’attacco OUTPUT cinch è disponibile l’ampiezza di frequenza predeterminata dalla radio. Inleiding (NL) Hartelijk gefeliciteerd met de aankoop van deze hoogwaardige Car Audio-subwoofer versterker. Als leidende, innovatieve fabrikant van CarHifi bieden wij u met onze Class D-versterkers toegang tot een nieuwe, op de toekomst gerichte technologie. Vergeleken met conventionele, analoge techniek beschikken Class Dversterkers over wezenlijk hoger rendement. Ligt dit bij analoge versterkers om en nabij de 60 procent, onze digitale eindtrappen zetten tot wel 95 procent van de toegevoerde energie om in geluid. Het resultaat zou men "meer geluid uit minder" kunnen noemen. Bovendien worden digitale versterkers maar zo weinig warm dat ze ook kunnen worden ingebouwd op plaatsen met slechte ventilatie, zoals onder de stoelen. Posizione LP/LP: In questa posizione di selettore viene selezionato per il subwoofer e per l’attacco OUTPUT cinch il settore dei bassi delimitato dal regolatore della frequenza transitoria (LP FREQ). Posizione FLAT/FLAT: In questa posizione di selettore, sull’altoparlante vengono utilizzate ampiezze di frequenza fino a 450 Hz e sull’attacco OUTPUT cinch l’ampiezza di frequenza predeterminata dalla radio. Nota: In questa posizione il filtro ed il regolatore BASS BOOST SUBSONIC non esercitano nessuna funzione. De bij het geleverde pakket inbegrepen kabelafstandsbediening maakt het u mogelijk om vanuit uw zitpositie het basniveau comfortabel aan te passen. Voor een optimale klankkwaliteit adviseren wij u uw nieuwe Velocity-versterker door een geautoriseerde Velocity-dealer te laten inbouwen. Regolatore di frequenza transitoria (LP FREQ) Quando con il selettore CONFIG viene attivato il separatore di frequenze (LP/FLAT oppure LP/LP), con il regolatore LP-FREQ si possono impostare in continuo valori di frequenza transitoria del filtro tra 40 Hz e 300 Hz. Staat u ons toe nog iets te zeggen over de bescherming van uw gezondheid: bedenk bij het weergeven van muziek in uw auto dat constante geluidsniveaus boven de 100 dB kunnen leiden tot blijvende beschadigingen van het menselijk gehoor, en zelfs tot volledige doofheid. Met moderne systemen met een hoog vermogen en hoogwaardige luidsprekerconfiguraties kunnen geluidsniveaus van meer dan 130 dB worden bereikt. Impostazione per un subwoofer Per far funzionare un subwoofer nel modo migliore e per ottenere così il miglior suono possibile sarà necessario disinnestare settori di frequenza per il subwoofer, per fargli poi pervenire soltanto frequenze basse (bassi). Wij zijn ervan overtuigd dat u de voordelen van onze Class D-versterkers al snel zult kunnen waarderen en wensen u veel plezier met deze nieuwe component van uw geluidsinstallatie. 1. Sul Burning Desire II impostate innanzi tutto il regolatore GAlN sul valore minimo ed il regolatore LP-FREQ sul valore medio. 2. Con la vostra autoradio riproducete ora un brano musicale che conoscete bene e che contiene passaggi con bassi profondi (p. es. Pop). Aumentate poi pian piano il volume del subwoofer, girando in senso orario il regolatore GAlN, che si trova sull’amplificatore del subwoofer, fino a raggiungere un effetto musicale perfettamente armonico, con suono non troppo povero e non troppo carico di bassi. Voor onze producten die binnen de Europese Unie worden verkocht, bieden wij een fabrieksgarantie. U kunt de garantiebepalingen oproepen onder www.blaupunkt.de, of direct opvragen bij: 8  Velocity Competition Amplifier Burning Desire II Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 De versterker is geschikt om te worden aangesloten op autoradio’s met cinch-aansluitingen. Voor aansluiting op autoradio’s met ISO-aansluiting gebruikt u de ISOcinch-adapter. D-31139 Hildesheim Meer informatie over onze Velocity-serie vindt u ook op ons internetadres http://www.velocity.de Toepassingsmogelijkheden en aansluiting van de luidsprekers: Burning Desire II Aanwijzingen voor de veiligheid Voorschriften voor inbouw en aansluiting De Burning Desire II betreft een versterker met sterkstroomtechnologie. De kortsluitstroom kan meer dan 900 A bedragen. Montage in een professionele werkplaats is daarom absoluut noodzakelijk! Let bij het aansluiten op de juiste polariteit. Wanneer de polen verwisseld zijn geweest, mag de versterker niet meer in gebruik worden genomen. Na het afsluiten van de voedingsspanning moet de Burning Desire II worden opgestuurd naar de Blaupunkt-reparatiedienst. Plaats de zekeringen pas nadat het apparaat weer is ingebouwd. Voor de duur van de montage en de aansluiting moet de minpool van de accu worden ontkoppeld. Hierbij moeten de veiligheidsinstructies van de autofabrikant (airbag, alarminstallatie, boordcomputer, wegrijblokkering) worden opgevolgd. Met het oog op ongevallenpreventie moet de Velocity-eindtrap professioneel worden bevestigd. Het montageoppervlak moet geschikt zijn voor de bevestiging van de meegeleverde schroeven en een stevige ondergrond bieden. Let er bij het boren van gaten op dat er geen onderdelen van de auto (accu, kabels, zekeringkasten) beschadigd worden. De versterker wordt op een geschikte plaats gemonteerd, bv. onder de stoelen of in de kofferruimte (zie fig. 1). Als inbouwlocatie moet een droge plaats worden gekozen die voldoende luchtcirculatie voor de koeling van de versterker garandeert. Gebruik bij gaten met scherpe randen kabeldoorvoeringen. Gebruik luidsprekers met een impedantie van 1 tot 4 ohm. Let op de maximale belastbaarheid (muziekvermogen). WATT AMPÈRE 60AH 4Ω 1000W 100A 60A X 2 1200W 140A 60A X 3 2000W 240A 60A X 4 1500W 240A 60A X 4 2000W 320A 60A X 6 2Ω 1Ω 1 x 4000 watt fig. 5 RMS power 4 ohm RMS power 2 ohm RMS power 1 ohm 1 x 1000 watt fig. 4 1 x 1750 watt fig. 4 1 x 2000 watt fig. 5 Frequentiebereik Totale harmonische Vervorming Ingangsimpedantie Signaal-ruisafstand Ingangsgevoeligheid Laagdoorlaatfilter (low pass) Bass boost Subsonic filter Afmetingen bxhxd (mm), ... with end-cap Gewicht 10 Hz - 450 Hz < 1% (@ full rated power) >20 kOhm > 95 dB/A 0,3 - 8 V 40 - 300 Hz 0 - 12 dB (45 Hz) 20 - 55 Hz 473x268x58 573x279x58 7,5kg Let op: Bij langere voedingskabels naar de autoaccu kan ter stabilisatie van de spanning een tweede accu naast de versterker worden geplaatst. Deze accu moet in een professionele werkplaats worden ingebouwd. Let op: De zekeringhouder dient effectief tegen vocht te worden beschermd. OHM fig. 4 Let op: De zekeringhouder dient effectief tegen vocht te worden beschermd. De pluskabel moet direct aan de versterker worden gezekerd met de meegeleverde zekeringhouder (4 x 80 A). Accu 1 x 3500 watt De pluskabel tussen accu en versterker moet direct aan de accu worden gezekerd met de meegeleverde zekeringhouder (4 x 80A). De pluskabel tussen accu en versterker moet direct aan de accu worden gezekerd met een zekeringhouder (100 A). Zekeringen versterker fig.4 De doorsnede van de plus- en minkabel mag niet minder bedragen dan 25 mm2. De doorsnede van de plus- en minkabel mag niet minder bedragen dan 25 mm2. Output 1 x 2500 watt Plus-/minaansluiting Gebruik luidsprekerkabels tot 16 mm2. Sluit de luidsprekers niet aan op de massa maar gebruik uitsluitend de gemerkte klemmen. Impedantie Max power 4 ohm Max power 2 ohm Max power 1 ohm Gebruik bij gaten met scherpe randen kabeldoorvoeringen. Schroef de conventionele minkabel van 25 mm 2 stevig vast op een storingsvrij massapunt (carrosserieschroef, carrosseriestaal; niet op de minpool van de accu). Kras het metaal van de contactoppervlakken van het massapunt blank en vet het in met grafietvet. Voorbeelden van de aansluiting Aansluiting van de voedingsspanning ........................................... fig. 2 Aansluiting op autoradio’s met cinch-uitgang ............................... fig. 3 Luidsprekeraansluitingen ........................................................ fig. 4/5/6 Regelaar GAIN Met behulp van de GAlN-regelaar kan de ingangsgevoeligheid van de Velocity-eindtrap worden aangepast aan de uitgangsspanning van de voorversterker van uw autoradio. Let op: Bij langere voedingskabels naar de autoaccu kan ter stabilisatie van de spanning een tweede accu naast de versterker worden geplaatst. Deze accu moet in een professionele werkplaats worden ingebouwd. Het instelbereik loopt van 0,3 V tot 8 V. Bij aansluiting van autoradio’s van andere fabrikanten moet de ingangsgevoeligheid worden aangepast in overeenstemming met de aanwijzingen van de fabrikant. Let op: de GAlN-regelaar mag niet worden gebruikt als volume-instelling! 9  Remote GAIN Aansluiting voor de meegeleverde kabelafstandsbediening. Subsonisch filter Het subsonische filter dient voor het gebruik van de versterker wanneer er een subwoofer is aangesloten. Het kan worden afgesteld om de subwoofer te beschermen tegen mechanische overbelasting door lage, niet meer in het hoorbare gebied liggende frequenties. Hiermee kan de GAlN-functie op afstand worden bediend. Preamp - INPUT Voorversterkeringangen voor het rechter- (right) en linkerkanaal (left). Voor deze aansluitingen dient u hoogwaardige Velocity-cinch/RCAkabels te gebruiken. Indicatie ‚in bedrijf‘ (POWER / PROTECT) Blauw lampje: eindtrap aan, normale bedrijfstoestand. Rood lampje: Preamp - OUTPUT Uitgangen voor het aansluiten van een tweede versterker (vormen van een versterkerketen). Voor deze aansluiting dient u eveneens hoogwaardige Velocity-cinch/RCA-kabels te gebruiken. de eindtrap is elektronisch uitgeschakeld omdat er sprake is van een storing. Wijzigingen voorbehouden. CONFIG-schakelaar (LP/FLAT, LP/LP, FLAT/FLAT, zie fig. 7) Stel vóór de montage de CONFIG-schakelaar van de eindtrap in om het frequentiebereik bij de luidsprekers en de Cinch-OUTPUT-bussen te bepalen. Inledning (S) Vi gratulerar dig till köpet av denna högklassiga fordonsmonterade subwoofer förstärkare. Positie LP/FLAT: Bij deze stand van de schakelaar wordt het door de overgangsfrequentieregelaar (LP FREQ) begrensde basbereik naar de subwoofer uitgestuurd. Bij de Cinch-OUTPUT is het door de radio bepaalde frequentiebereik beschikbaar. Förstärkare ur Class D-serien är exempel på det senaste ur vårt kreativa tekniska kunnande inom CarHifi-teknologi. Class D-förstärkare har avsevärt högre verkningsgrad jämfört med vanlig analog teknik. De digitala slutstegen klarar nu att omvandla upp till 95% av ljudet, medan analoga förstärkare i regel har en verkningsgrad på 60%. Tala om ljudeffektivisering! Dessutom värms de digitala förstärkarna upp så lite att de kan monteras på platser med dålig ventilation, tex. under sätet. Positie LP/LP: Bij deze stand van de schakelaar wordt het door de overgangsfrequentieregelaar (LP FREQ) begrensde basbereik naar de subwoofer en naar de Cinch-OUTPUT uitgestuurd. Positie FLAT/FLAT: Bij deze stand van de schakelaar wordt bij de luidspreker het frequentiegebied tot 450Hz en bij de Cinch-OUTPUT het door de radio bepaalde frequentiebereik gebruikt. Med den bifogade fjärrstyrningen med sladd kan Du bekvämt från din plats anpassa basnivån. För bästa möjliga ljudkvalitet rekommenderar vi att en auktoriserad Velocity-återförsäljare monterar din nya Velocityförstärkare. Let op: De regelaars voor SUBSONIC Filter en BASS BOOST hebben bij deze stand geen functie. Tänk på att inte ha ljudet alltför högt när Du njuter av soundet från din nya förstärkare. Långvarigt utsättande för ljudnivåer över 100 dB kan medföra permanent nedsättning av hörseln och t.o.m. leda till dövhet. Med moderna högpresterande system och högklassiga högtalaranläggningar är det möjligt att uppnå ljudtrycknivåer på över 130 dB. Overgangsfrequentieregelaar (LP FREQ) Wanneer d.m.v. de CONFIG-schakelaar het scheidingsfilter geactiveerd is (LP/FLAT of LP/LP), kan de overgangsfrequentie van het filter met de LP-FREQ-regelaar traploos worden ingesteld tussen 40 Hz en 300 Hz. Vi är säkra på att Du kommer att uppskatta alla fördelar med och ha stor glädje av den nya Class D-förstärkaren till din ljudanläggning. Instelling voor een subwoofer Om een subwoofer op een zinnige manier te gebruiken en daarmee het beste geluid te bereiken, is het noodzakelijk om deze voor bepaalde frequenties te ontkoppelen en er alleen de lage frequenties (bassen) aan toe te voeren. För produkter köpta inom Europeiska unionen ger vi en tillverkargaranti. Villkoren för vårt garantiåtagande publiceras på www.blaupunkt.de och kan beställas på följande adress. 1. Zet allereerst de GAIN-regelaar op de Burning Desire II op het minimum en de LP-FREQ -regelaar in de middenstand. Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 D-31139 Hildesheim Tyskland 2. Speel nu via uw autoradio muziek af die u goed kent en die lage basfrequenties bevat (bv. pop). Vergroot nu langzaam het volume van de subwoofer door de GAlN-regelaar op de subwooferversterker met de klok mee te draaien totdat de muziek evenwichtig klinkt, d.w.z. dat de bassen noch te zwak, noch te sterk overkomen. 3. Luister nu naar de verhouding van lage mannenstemmen met de hoge bas, en naar de verhouding van de hoge bas (kickbass) met de lage bas. De bas moet in het ideale geval strak en gemarkeerd klinken, met een duidelijke lage bas. Mannenstemmen moeten noch te dun, noch opgeblazen overkomen. Wanneer de klank aan uw wensen voldoet, kan de afregeling worden beëindigd. Zo niet, dan gaat u verder zoals beschreven onder punt 4 en 5. Ytterligare information om vår Velocity-modellserie finns på vår hemsida http://www.velocity.de Säkerhetsanvisningar Monterings- och anslutningsanvisningar 4. Wanneer mannenstemmen opgeblazen klinken of de lage bas te zwak is, moet u de LP-FREQ-regelaar iets naar het minimum draaien en de afstemming voortzetten zoals beschreven onder punt 2. Burning Desire II är en förstärkare som arbetar med mycket höga strömmar. I fall av kortslutning kan strömstyrkan bli över 900 ampere. 5. Wanneer de bas diep klinkt, maar onzuiver is en dreunt, of wanneer mannenstemmen te dun klinken, moet de LP-FREQ-regelaar iets in de richting van het maximum worden gedraaid. Bovendien moet u de faseregelaars zo instellen dat de hoge bas zo krachtig mogelijk klinkt. Zet de afstemming dan voort bij punt 2. Därför måste montering av Burning Desire II ofrånkomligen ske på fackmässigt sätt i verkstad! Vid anslutning får polariteten absolut inte omkastas. Förstärkare som ansluts med felvänd polaritet, får sedan inte användas mer! Voor een exacte akoestische afstemming van het scheidingsfilter raden wij u aan om zich te laten adviseren door een professionele Velocitydealer. I sådant fall skall matarspänningen brytas och förstärkaren skickas in till Blaupunkt kundtjänst. Säkringarna får inte ersättas innan (den servade) förstärkaren åter har monterats. De technische gegevens van de gebruikte luidsprekers moeten bij de afstemming van het scheidingsfilter absoluut in acht worden genomen. Under hela monteringen och anslutningen skall batteriets minuspol vara lossad. Fordonstillverkarens säkerhetsanvisningar skall härvid iakttas (krockkudde, larm, färddator, startspärr). Velocity-slutsteget måste vara fackmässigt infästat med avseende på säkerheten i händelse av olycka. Monteringsytan måste vara lämpad Bass boost Met behulp van de Bass Boost-regelaar kan de basweergave van de Velocity-versterker worden ingesteld. Het instelbereik loopt van 0 dB tot +12 dB. 10  för montering med bifogade skruvar och ge ordentligt stöd. Se vid borrning av hål till att inga andra fordonsdetaljer skadas (batteri, kabel, säkringslåda). Förstärkaren ska monteras på lämplig plats, tex. under sätet eller i bagageutrymmet (se figur 1). Se vid val av monteringsplats till att välja en torr plats med tillräcklig ventilation för kylning av förstärkaren. Använd kabelgenomföring för hål med skarpa kanter. Plus-/minusanslutning Använd högtalare med 1-4 Ω impedans. Iaktta max effekttålighet (musikeffekt). Obs! Vid längre ledningar till fordonsbatteriet kan för stabilisering av spänningen ett andra batteri monteras intill förstärkaren. Denna montering ska göras på fackmässigt sätt i verkstad. Plus- och minuskabelns area får inte underskrida 25 mm2. Pluskabeln mellan batteri och förstärkare ska säkras direkt till batteriet med bifogad säkringshållare (4 x 80A). Obs! Säkringshållaren skall på betryggande sätt skyddas mot väta. Använd högtalaranslutningskabel upp till 16 mm2. Anslut inte högtalare till jord och använd endast angivna klämmor. Använd kabelgenomföring för hål med skarpa kanter. Jorda en vanlig minuskabel 25 mm2 med lämplig förskruvning mot störningsfri stompunkt (skruv, plåtstycke el dyl) i karossen (inte till batteriets minuspol). Skrapa kontaktytan för den jordade anslutningen metalliskt blank och smörj in med grafitfett. Plus- och minuskabelns area får inte understiga 25 mm2. Pluskabeln mellan batteri och förstärkare måste avsäkras med en säkringshållare (100 ampere) direkt vid batteriet. Pluskabeln måste avsäkras direkt vid förstärkaren med bifogad säkringshållare (4x80 A). Anslutningsexempel Anslutning av spänningsförsörjning ............................................ figur 2 Obs! Säkringshållaren skall på betryggande sätt skyddas mot väta. Anslutning till bilradio med RCA-uttag ........................................ figur 3 Högtalaranslutning ................................................................ figur 4/5/6 Last Uteffekt Säkring förstärkare Batteri OHM WATT AMPERE 60AH 4 OHM 1000W 100A 60A X 2 GAIN-reglage Med hjälp av förstärkningsreglaget GAIN kan Velocity-slutstegets ingångskänslighet anpassas till utgångsspänningen på bilradions förförstärkarutgång. 1200W 140A 60A X 3 Inställningsområdet går från 0,3 V till 8 V. 2000W 240A 60A X 4 Vid anslutning av bilradio av annat märke ska ingångskänsligheten anpassas efter tillverkarens angivelser. 1500W 240A 60A X 4 2000W 320A 60A X 6 2 OHM 1 OHM Vänligen observera att GAIN-reglaget inte är någon volyminställning! GAIN-fjärrstyrning Anslutning för bifogad fjärrstyrning med sladd som möjliggör fjärrstyrning av GAIN-funktion. Obs! Vid längre ledningar till fordonsbatteriet kan för stabilisering av spänningen ett andra batteri monteras intill förstärkaren. Denna montering ska göras på fackmässigt sätt i verkstad. Förförstärkaringång (Preamp - INPUT) Förförstärkaringångar för höger (right) och vänster (left) kanal. Vänligen använd Velocitys högklassiga RCA-kabel för denna anslutning. Velocity Competition Amplifier Burning Desire II Förförstärkarutgång (Preamp - OUTPUT) Utgångar för anslutning av ytterligare förstärkare (= förstärkarkedjor). Vänligen använd även för denna anslutning Velocitys högklassiga RCAkabel. Förstärkaren lämpar sig för anslutning till bilradio med RCA-anslutning. För anslutning till bilradio med ISO-anslutning bör Blaupunkt ISO-RCAadapter användas. Möjliga användningar och högtalaranslutning: CONFIG-omkopplare (LP/FLAT, LP/LP, FLAT/FLAT, se figur 7) Ställ in slutstegets CONFIG-omkopplare före montering för att bestämma högtalarnas och RCA-utgångshylsornas frekvensomfång. Burning Desire II max effekt 4 ohm max effekt 2 ohm max effekt 1 ohm 1 x 2500 watt figur 4 1 x 3500 watt figur 4 1 x 4000 watt figur 5 RMS effekt 4 ohm RMS effekt 2 ohm RMS effekt 1 ohm 1 x 1000 watt figur 4 1 x 1750 watt figur 4 1 x 2000 watt figur 5 frekvensgång totalharmonisk distorsion impedans in signal/brusförhållande ingångskänslighet lågpassfilter (low pass) basreglage infraljudfilter mått bxhxd (mm), ... with end-cap vikt 10 Hz - 450 Hz < 1% (@ vid max effekt) >20 kOhm > 95 dB/A 0,3 - 8 V 40 - 300 Hz 0 - 12 dB (45 Hz) 20 - 55 Hz Övergångsfrekvensreglage (LP FREQ) Om delningsfiltret är aktiverat via CONFIG-omkopplaren (LP/FLAT eller LP/LP) kan filtrets övergångsfrekvens steglöst ställas mellan 40 Hz och 300 Hz med LP-FREQ-reglaget. 473x268x58 573x279x58 7,5kg 2. Spela nu via radion musik som Du känner väl till och som innehåller lågbas (tex. pop). Höj sedan långsamt lågbasens volym genom att vrida GAIN-reglaget på lågbasförstärkaren medurs tills musiken är tonbalanserad, dvs. ljudklangen varken är för svag eller för stark i basen. Position LP/FLAT: I detta omkopplarläge ligger det av övergångsfrekvensreglaget (LP FREQ) begränsade basregistret an mot lågbasutgången. Mot RCA-utgången ligger det av radion definierade frekvensregistret an. Position LP/LP: I detta omkopplarläge ligger det av övergångsreglaget (LP FREQ) begränsade basregistret an mot såväl lågbas- som RCAutgång. Position FLAT/FLAT: I detta omkopplarläge får högtalarna frekvensregistret upp till 450 Hz och RCA-utgången det av radion definierade frekvensregistret. Obs! Infraljudfiltret och basreglaget har ingen funktion i detta läge. Inställning av lågbas För att kunna använda lågbasen på rätt sätt och för att få bästa ljudklang är det nödvändigt att frekvensmässigt frikoppla denna så att bara de låga frekvenserna (basen) tillförs. 1. Ställ först GAIN-reglaget på Burning Desire II på minimum och LPFREQ-reglaget i mittläge. 11  3. Lyssna nu till hur djupa mansröster förhåller sig till övre basen och hur övre basen (kickbass) förhåller sig till lågbasen. Basen ska vid idealiska förhållanden vara rapp och ha tydlig lågbas. Mansröster ska varken låta för tunna eller för ihåliga. När Du är nöjd med inställningarna kan inställningen avslutas. Är Du inte nöjd så fortsätt såsom beskrivs under 4 och 5. Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 D-31139 Hildesheim Para más información acerca de nuestra serie Velocity, visite nuestra página web:http://www.velocity.de 4. Om mansröster verkar för ihåliga eller lågbasen är för svag vrider Du LP-FREQ-reglaget något i riktning minimum och återgår sedan till punkt 2 ovan. Normas de seguridad 5. Om basen är låg men verkar lös och oskarp eller dånande eller mansröster låter för tunna vrider Du LP-FREQ-reglaget något i riktning maximum. Ställ även in fasreglaget så att övre basen låter så kraftig som möjligt. Fortsätt sedan inställningen från punkt 2. Instrucciones para la instalación y la conexión El Burning Desire II es un amplificador con tecnología de alta intensidad. La corriente de cortocircuito puede superar los 900 amperios. För en exakt akustisk inställning av delningsfiltret rekommenderar vi att Du rådfrågar en Velocity-återförsäljare. ¡Por eso, es imprescindible encargar la instalación a un taller especializado! Iakttag ovillkorligen vid varje inställning av delningsfiltret de tekniska data som gäller för anslutna högtalare. Basreglage Med basreglaget (bass boost) kan Du justera Velocity-förstärkarens basåtergivning. Inställningsområdet går från 0 dB till +12 dB. A la hora de establecer la conexión, es necesario asegurarse de que la polaridad es correcta. Si se comete el error de confundir los polos, ya no se podrá utilizar el amplificador. Infraljudfilter Förstärkarens infraljudfilter används vid ansluten lågbas (subwoofer). Infraljudfiltret kan kopplas till för att skydda lågbasen mot mekanisk överbelastning till följd av ljud med frekvenser som inte längre kan höras. Después de separar el Burning Desire II de la fuente de alimentación hay que enviarlo al servicio técnico de Blaupunkt. Los fusibles no se cambian hasta después de la nueva instalación. Desemborne el polo negativo de la batería durante el montaje y la conexión del equipo. Status (POWER /PROTECT) Blått ljus: slutsteg till, reguljärt drifttillstånd. Rött ljus: Tenga también en cuenta las normas de seguridad dadas por el fabricante del vehículo (airbag, sistemas de alarma, ordenador de a bordo, inmovilizador). En vistas a la prevención de accidentes, se recomienda encargar a un profesional la fijación del amplificador Velocity. La superficie de montaje tiene que ser apropiada para los tornillos que se adjuntan y ha de ofrecer una buena sujeción. En caso de perforar agujeros, asegúrese de no dañar ninguna parte del vehículo (batería, cables, caja de fusibles). El amplificador se monta en un lugar apropiado como, por ejemplo, debajo de los asientos o en el maletero (v. Fig. 1). Para el lugar de montaje es preferible elegir un lugar seco que garantice una circulación de aire suficiente para refrigerar el amplificador. En caso de tener que introducir los cables en orificios de aristas afiladas, utilice pasacables. slutsteg elektroniskt frånkopplat pga. fel. Med förbehåll för ändringar. Introducción (E) ¡Enhorabuena por la adquisición de este subwoofer amplificador de sonido de alta gama para vehículos! Siendo uno de los fabricantes más innovadores en el sector de equipos de alta fidelidad para vehículos, con nuestros amplificadores Class D le damos acceso a la nueva tecnología del futuro. Comparados con los equipos propios de la tecnología analógica convencional, los amplificadores Class D ofrecen un rendimiento mucho más elevado. Mientras que en los amplificadores analógicos éste suele hallarse entorno al 60 %, nuestros modelos digitales son capaces de convertir en sonido puro hasta un 95 % de la energía suministrada. El resultado se podría definir como “más sonido con menos”. Comparados con los equipos propios de la tecnología analógica convencional, los amplificadores Class D ofrecen un rendimiento mucho más elevado. Mientras que en los amplificadores analógicos éste suele hallarse entorno al 60 %, nuestros modelos digitales son capaces de convertir en sonido puro hasta un 95 % de la energía suministrada. El resultado se podría definir como “más sonido con menos”. Además, los amplificadores digitales se calientan tan poco que también se pueden instalar en lugares con mala ventilación como, por ejemplo, debajo de los asientos. Utilice altavoces con una impedancia de 1-4 Ω . Observe la capacidad de carga (potencia musical) máxima. Utilice cables de conexión para altavoces de hasta 16 mm2. ¡No conecte a masa los altavoces! Utilice únicamente los bornes indicados. La sección transversal del cable positivo y negativo no debe exceder de 25 mm2. El cable positivo entre la batería y el amplificador tiene que asegurarse directamente en la batería con un portafusible (100 A). El cable positivo tiene que asegurarse directamente al amplificador con el portafusibles adjunto (4 x 80 A). El mando a distancia por cable que se incluye en el suministro permite adaptar el nivel de los tonos graves con toda comodidad desde el asiento. Para obtener una calidad de sonido insuperable, le recomendamos encargar la instalación de su nuevo amplificador Velocity a un taller autorizado. Nota: Proteja de forma segura el portafusibles contra los efectos de la humedad. Permítanos darle ciertos consejos relacionados con la salud: Tenga en cuenta que si escucha música dentro del vehículo a un nivel acústico permanente por encima de 100 dB puede llegar a padecer daños en el órgano auditivo o, incluso, a sufrir una pérdida total del oído. Los modernos sistemas de alto rendimiento y los altavoces de alta gama permiten alcanzar niveles acústicos por encima de dB. Carga Potencia Fusibles amplificador Batería OHM WATT AMPERIOS 60AH 4 OHM 1000W 100A 60A X 2 1200W 140A 60A X 3 2000W 240A 60A X 4 1500W 240A 60A X 4 2000W 320A 60A X 6 2 OHM Estamos seguros que usted pronto sabrá apreciar también todas las ventajas que le ofrecen nuestros amplificadores Class D. Le deseamos que disfrute del nuevo componente de su equipo de sonido. 1 OHM Para los productos adquiridos dentro de la Unión Europea, le ofrecemos una garantía del fabricante. Las condiciones de esta garantía pueden consultarse en www.blaupunkt.de o solicitarse directamente a: Nota: Si los cables que van a la batería del vehículo son demasiado largos, se puede instalar una segunda batería junto al amplificador para estabilizar la tensión. Encargue la instalación a un taller especializado. 12  Remote GAIN Toma para el mando a distancia por cable que se adjunta. Velocity Competition Amplifier Burning Desire II El amplificador es apto para instalarlo en radios con conector Cinch. Sirve para adaptar a distancia la función GAIN. Para instalarlo en radios con conector ISO, se ruega utilizar el adaptador ISO-Cinch de Blaupunkt. Preamp - INPUT Entradas de preamplificador para el canal derecho (right) e izquierdo (left). Utilice para esta toma cables Velocity-Cinch / RCA de alta calidad. Posibilidades de aplicación y conexión de altavoces: Burning Desire II Potencia máx. 4 ohmios Potencia máx. 2 ohmios Potencia máx. 1 ohmio 1 x 2500 vatios Fig.4 1 x 3500 vatios Fig. 4 1 x 4000 vatios Fig. 5 Potencia RMS 4 ohmios 1 x 1000 vatios Fig. 4 Potencia RMS 2 ohmios Potencia RMS 1 ohmio 1 x 1750 vatios Fig. 4 1 x 2000 vatios Fig. 5 Paso de frecuencia Harmonía total Distorsión Impedancia de entrada Relación señalruido Sensibilidad de entrada Filtro de paso bajo (Low Pass) Bass Boost Filtro Subsonic Dimensiones AxAxP (mm), ... with end-cap Peso 10 Hz - 450 Hz < 1% (@ full rated power) >20 kohmios > 95 dB/A 0,3 - 8 V Preamp - OUTPUT Salidas para conectar otro amplificador (para formar cadenas de amplificadores). Utilice también para esta toma cables Velocity-Cinch / RCA de alta calidad. Interruptor CONFIG (LP/FLAT, LP/LP, FLAT/FLAT, v. Fig. 7) Antes de realizar el montaje, seleccione el interruptor CONFIG del amplificador para definir la gama de frecuencias en los altavoces y las salidas Cinch. Posición LP/FLAT: Con el interruptor en esta posición, se aplica al subwoofer el margen de graves limitado por el regulador de la frecuencia de paso (LP FREQ). En la salida Cinch se dispone de la gama de frecuencias determinada por la radio. Posición LP/LP: Con el interruptor en esta posición, se aplica al subwoofer y a la salida Cinch el margen de graves limitado por el regulador de la frecuencia de paso (LP FREQ). Posición FLAT/FLAT: Con el interruptor en esta posición, se utiliza en el altavoz la gama de frecuencias hasta 450 Hz y en la salida Cinch la gama de frecuencias determinada por la radio. Nota: Los reguladores filtro SUBSONIC y BASS BOOST no tienen asignada ninguna función en esta posición. Regulador de la frecuencia de paso (LP FREQ) En caso de haber activado el diplexor con el interruptor CONFIG (LP/ FLAT o LP/LP), existe la posibilidad de regular la frecuencia de paso del filtro con el regulador LP-FREQ, disponiendo de un margen de 40 Hz a 300 Hz. 40 - 300 Hz 0 - 12 dB (45 Hz) 20 - 55 Hz 473x268x58 573x279x58 7,5kg Ajuste para un subwoofer Para sacar el mejor partido posible de un subwoofer, es necesario desacoplarlo desde el punto de vista de la frecuencia con el fin de que sólo entren en él las frecuencias bajas (graves). Conexión del cable positivo/negativo La sección transversal del cable positivo y negativo no debe exceder de 25 mm2. 1. En primer lugar, coloque en el Burning Desire II el regulador GAlN al mínimo y el regulador LP-FREQ en el centro. 2. A continuación, escuche en la radio una pieza musical conocida que tenga sonidos graves (p. ej. música pop). Ahora, suba lentamente el volumen del subwoofer girando a la derecha el regulador GAlN del amplificador del subwoofer hasta que la impresión musical esté equilibrada, es decir, de manera que los tonos graves no resulten ni demasiado fuertes ni demasiado débiles. El cable positivo entre la batería y el amplificador tiene que asegurarse directamente en la batería con el portafusibles adjunto (4 x 80A). Nota: Proteja de forma segura el portafusibles contra los efectos de la humedad. 3. Después, escuche la relación existente entre las voces masculinas graves y los tonos bajos superiores así como la relación entre los tonos bajos superiores y los inferiores. En el caso ideal, los tonos bajos deben sonar claros y nítidos y las voces masculinas no deben resultar ni tenues ni huecas. Cuando el sonido tenga la impresión deseada, ya puede finalizar el ajuste. Si no está satisfecho, proceda tal y como se describe en los puntos 4. y 5. Nota: Si los cables que van a la batería del vehículo son demasiado largos, se puede instalar una segunda batería junto al amplificador para estabilizar la tensión. Encargue la instalación a un taller especializado. En caso de tener que introducir los cables en orificios de aristas afiladas, utilice pasacables. Fije un cable negativo de tipo corriente de 25 mm2 a un punto de puesta a tierra exento de perturbaciones (tornillo o chapa de la carrocería) pero no al polo negativo de la batería. Lije la superficie de contacto del punto de conexión a tierra hasta dejarla sin pintura y aplique grasa grafitada. 4. Si las voces masculinas tienen un efecto hueco o los tonos bajos son demasiado débiles, gire el regulador LP-FREQ un poco hacia la posición de mínimo y continúe el ajuste en el punto 2. 5. Si los tonos bajos no son nítidos y retumban o si las voces masculinas suenan demasiado tenues, gire el regulador LP-FREQ un poco hacia la posición de máximo. Además, le recomendamos ajustar el regulador de fases de modo que los tonos bajos superiores suenen enérgicos. Continúe el ajuste en el punto 2. Ejemplos de conexión Conexión del suministro de tensión ............................................. Fig. 2 Conexión a autorradios con salida Cinch .................................... Fig. 3 Para realizar un ajuste acústico exacto del diplexor, le recomendamos que consulte con un proveedor Velocity. Conexiones de los altavoces ................................................. Fig. 4/5/6 Regulador GAIN El regulador GAlN sirve para adaptar la sensibilidad de entrada del amplificador Velocity a la tensión de salida de la salida de preamplificador de la autorradio. Recuerde que es imprescindible tener en cuenta los datos técnicos de los altavoces a la hora de ajustar el diplexor. Bass Boost Con el regulador Bass Boost se regula la reproducción de los tonos graves del amplificador Velocity. El margen de regulación abarca de 0 dB a +12 dB. El margen de regulación abarca de 0,3 V a 8 V. En caso de conectar una radio de otra marca, adapte la sensibilidad de entrada conforme se indique en las instrucciones del fabricante. Tenga en cuenta que el regulador GAlN no sirve para regular el volumen. 13  Filtro Subsonic El filtro Subsonic sirve para el modo de amplificador cuando hay un altavoz de graves (subwoofer) conectado. Se puede regular para proteger dicho altavoz de una sobrecarga mecánica provocada por frecuencias graves que se hallan fuera de la gama audible. Para a montagem e a ligação, corte primeiro o contacto negativo da bateria. Para tal, preste atenção aos avisos de segurança do fabricante do veículo („airbag“, sistemas de alarme, computador de bordo, imobilizador do veículo). Com vista a garantir uma segurança contra acidentes, é imprescindível deixar fixar o estágio final do Velocity por uma oficina especializada. A superfície destinada à montagem tem de permitir um alojamento dos parafusos inclusos e garantir uma fixação bem firme. Quando é necessário furar buracos, tenha cuidado em não danificar os componentes da viatura (bateria, cabos, caixa de fusíveis). O amplificador monta-se num local adequado, por ex., por baixo dos assentos ou na mala (ver figura 1). Indicación del estado (POWER / PROTECT) Luz azul: amplificador encendido, modo de funcionamiento normal. Luz roja: amplificador electrónicamente apagado debido a un fallo. ¡Salvo modificaciones! Introdução (P) Para a montagem, deve escolher-se um local seco, com uma boa circulação do ar, de forma a garantir um arrefecimento do amplificador. Nos buracos com arrestas vivas, usar passagens de cabos. Felicitamo-lo pela compra deste subwoofer amplificador Car Audio de alta qualidade. Usar altifalantes com uma impedância de 1-4 Ω. Respeitar a potência máxima musical. Como líderes em inovações no sector CarHifi, vimos oferecer-lhe, com os nossos amplificadores Class D, a entrada numa nova tecnologia pioneira. Em comparação com a tecnologia analógica convencional, os amplificadores Class D dispõem de um nível de eficiência muito mais elevado. Enquanto este se situa nos amplificadores analógicos na margem dos 60%, os nossos estágios finais digitais convertem até 95% da energia alimentada num som brilhante. O resultado poder-se-ia caracterizar por “mais som do que menos”. Além disso, a temperatura dos amplificadores digitais é tão baixa que podem ser embutidos em lugares com má circulação do ar, por exemplo, por baixo dos assentos. Usar cabos para ligação dos altifalantes com uma secção transversal de até 16 mm2. Não ligar os altifalantes à terra, usar exclusivamente os bornes indicados. Os cortes transversais dos cabos positivo e negativo não devem ser inferiores a 25 mm2. O cabo positivo entre a bateria e o amplificador tem de ser protegido directamente na bateria mediante um suporte de fusível (100 A). O cabo positivo tem de ser protegido directamente no amplificador com o suporte de fusível anexo (4 x 80A). Nota: imprescindível proteger, de forma eficaz, o suporte de fusíveis contra a humidade. O telecomando por cabo incluso permite-lhe adaptar, confortavelmente, o nível dos graves a partir de qualquer posição no carro. Para obter um som na melhor qualidade possível, recomendamos-lhe que deixe instalar o seu amplificador Velocity numa oficina autorizada Velocity. Carga Potência de saída Fusíveis amplificador Bateria OHM WATT AMPERE 60AH 4 OHM 1000W 100A 60A X 2 1200W 140A 60A X 3 2000W 240A 60A X 4 1500W 240A 60A X 4 2000W 320A 60A X 6 Permita-nos ainda uma observação sobre a saúde: Ao ouvir música a bordo do seu carro, queira ter em consideração que a exposição contínua a volumes situados acima dos 100dB pode causar lesões irreversíveis no ouvido, inclusive uma perda total da audição. Com os sistemas modernos de alta performance e as configurações de altifalantes de alta qualidade podem alcançar-se níveis sonoros na ordem dos130 dB. Estamos convencidos que irá apreciar rapidamente as vantagens dos nossos amplificadores Class D e desejamos-lhe muito prazer com este novo componente do seu sistema áudio. 1 OHM 2 OHM Nota: Caso os cabos conduzidos à bateria sejam de comprimento maior, pode instalar-se uma segunda bateria ao lado do amplificador para fins de estabilização da tensão. Esta instalação deve ser feita numa oficina especializada. Concedemos uma garantia para todos os nossos produtos comprados na União Europeia. As condições da garantia do fabricante podem ser lidas na página da Internet: www.blaupunkt.de, ou encomendadas directamente na: Blaupunkt GmbH Hotline Robert-Bosch-Str. 200 Velocity Competition Amplifier Burning Desire II Este amplificador pode ser ligado aos auto-rádios equipados com uma tomada Cinch. D-31139 Hildesheim. Para ligar o amplificador aos auto-rádios com uma tomada ISO, deve usar-se um adaptador ISO-Cinch da Blaupunkt. Para mais informações sobre a nossa linha de produtos Velocity, queira visitar a nossa página na Internet: http://www.velocity.de Aplicações possíveis e ligação de altifalantes: Avisos de segurança Burning Desire II Instruções de montagem e ligação Potência máx. 4 Ohm Potência máx. 2 Ohm Potência máx. 1 Ohm O Burning Desire II é um amplificador com tecnologia de corrente forte integrada. A corrente de curto-circuito pode alcançar mais de 900 Amperes. Por isso, é absolutamente necessário que a instalação seja feita numa oficina especializada! Quando da ligação, prestar atenção à polaridade correcta. Após um uso com polaridade trocada, é proibido recolocar o amplificador em serviço. Potência RMS 4 Ohm Potência RMS 2 Ohm Potência RMS 1 Ohm Desligar o Burning Desire II da fonte de alimentação e enviá-lo ao serviço de assistência técnica da Blaupunkt. Substituir os fusíveis apenas depois da nova instalação. 14 1 x 2500 Watt Fig.4 1 x 3500 Watt Fig. 4 1 x 4000 Watt Fig. 5 1 x 1000 Watt Fig. 4 1 x 1750 Watt Fig. 4 1 x 2000 Watt Fig. 5  Frequência em resposta Harmonia total Distorção Impedância Relação Sinal/Ruído Sensibilidade de entrada Filtro passa-baixo (Low Pass) Bass Boost Filtro Subsonic Dimensões LxAxP (mm), ... with end-cap Peso Posição LP/FLAT: Quando o selector está nesta posição, a gama de graves, regulada pelo regulador da frequência de transição (LP FREQ), está disponível no subwoofer. No Cinch-OUTPUT, está disponível a margem de frequências definida pelo rádio. 10 Hz - 450 Hz < 1% (@ full rated power) >20 kOhm > 95 dB/A 0,3 - 8 V Posição LP/LP: Com o selector nesta posição, a gama de graves regulada pelo regulador da frequência de transição (LP FREQ) está disponível no subwoofer e no Cinch-OUTPUT. Posição FLAT/FLAT: Com o selector nesta posição, é usado no altifalante a margem de frequências até 450Hz, e no Cinch-OUTPUT a gama de frequências determinada pelo rádio. 40 - 300 Hz 0 - 12 dB (45 Hz) 20 - 55 Hz Nota: Nesta posição, os reguladores do filtro SUBSONIC e do BASS BOOST não têm função. 473x268x58 573x279x58 7,5kg Regulador da frequência de transição (LP FREQ) Quando o divisor de frequência foi activado através do selector CONFIG (LP/FLAT ou LP/LP), é possível regular, progressivamente, com o regulador LP-FREQ, a frequência de transição do filtro entre 40 Hz e 300 Hz. Ligação do cabo positivo/negativo Os cortes transversais dos cabos positivo e negativo não devem ser inferiores a 25 mm2. Configurações para utilização de um subwoofer Para poder operar um subwoofer de forma optimizada e para obter um som brilhante, é necessário desacoplar neste determinada gama de frequências, por forma a fazer passar apenas as frequências baixas (graves). O cabo positivo que liga o amplificador à bateria tem de protegerse directamente na bateria com o suporte de fusível incluso (4 x 80A). Nota: É imprescindível proteger, de forma eficaz, o suporte de fusíveis contra a humidade. 1. No Burning Desire II, coloque primeiro o regulador GAlN no mínimo e o regulador LP-FREQ na posição central. 2. Toque agora, no seu auto-rádio, uma música que conheça bem e que contenha uma alta porção de graves baixos (por ex. pop). Aumente agora, lentamente, o volume do subwoofer virando o regulador GAIN no amplificador no sentido dos ponteiros do relógio, até a música ficar completamente equilibrada, ou seja, os graves não parecem muito realçados nem muito fracos. Nota: Caso os cabos conduzidos à bateria sejam de comprimento maior, pode instalar-se uma segunda bateria ao lado do amplificador para fins de estabilização da tensão. Esta instalação deve ser feita numa oficina especializada. Nos buracos com arrestas vivas, usar passagens de cabos. Fixar firmemente um cabo negativo comercial com 25 mm2 a um ponto de terra livre de interferências (parafuso da carroçaria, chapa da carroçaria) (não ligar ao pólo negativo da bateria!). Polir a superfície de metal no ponto de contacto à terra e lubrificar com gordura grafítica. 3. Compare agora a relação entre as vozes masculinas baixas e os graves altos, bem como entre os graves altos e os graves baixos. O ideal são graves crepitantes, com graves baixos bem nítidos; as vozes masculinas não devem soar muito finas, nem demasiado sonoros. Quando as tonalidades corresponderem às suas expectativas, pode terminar a equilibração. Se não for o caso, prossiga com os pontos 4. e 5. Exemplos de ligação Ligação da alimentação de tensão .............................................. Fig. 2 4. Quando as vozes masculinas são demasiado sonoras, ou os graves baixos muito fracos, convém rodar o regulador LP-FREQ um pouco na direcção do mínimo, continuando a equilibração com o ponto 2. Ligação a auto-rádios com saída Cinch ....................................... Fig. 3 5. Quando os graves parecem baixos, mas pouco nítidos e vibrantes, ou quando as vozes masculinas soam muito finas, deve virar-se o regulador LP-FREQ um pouco na direcção do máximo. Além disso, recomenda-se regular o regulador de fases de forma a que os graves altos retinam de forma tão vigorosa possível Prossiga depois a equilibração com ponto 2. Ligação dos altifalantes ......................................................... Fig. 4/5/6 Regulador GAIN O regulador GAIN permite-lhe adaptar a sensibilidade de entrada do estágio final Velocity à tensão de saída disponível na saída de préamplificador do seu auto-rádio. Para um ajustamento acústico exacto do divisor de frequências, recomendamos que se deixe aconselhar pelo seu revendedor da Velocity. O domínio de regulação vai de 0,3 V até 8 V. Quando o amplificador é ligado a um auto-rádio de outro fabricante, deve adaptar-se a sensibilidade de entrada de forma correspondente às indicações do fabricante. Quando do ajustamento do divisor de frequências, é imprescindível ter em conta os dados técnicos dos altifalantes usados. Por favor, tenha em conta que o regulador GAIN não se destina à regulação do volume! Bass Boost Com o regulador Bass Boost, controla-se o realce dos graves no amplificador Velocity. O domínio de regulação vai de 0 dB até +12 dB. Remote GAIN Tomada para o telecomando por cabo incluso. Filtro Subsonic O filtro Subsonic destina-se a controlar o amplificador quando este está ligado a um subwoofer. Este pode ser configurado de forma a proteger o subwoofer de sobrecargas mecânicas, devidas a frequências baixas, situadas fora da área de percepção auditória. Este permite controlar à distância a função GAlN. Preamp - INPUT Entradas de pré-amplificador para o canal direito (“right”) e esquerdo (“left”). Para a ligação a estes terminais, queira por favor usar os cabos Velocity Cinch/ RCA de alta qualidade. Luz avisadora (POWER / PROTECT) Luz azul: estágio final ligado, funcionamento regular. Preamp - OUTPUT Saídas para a ligação de um segundo amplificador (criação de cadeias de amplificadores). Para a ligação a estes terminais, queira por favor usar igualmente os cabos Velocity Cinch/ RCA de alta qualidade. Luz vermelha: Selector CONFIG (LP/FLAT, LP/LP, FLAT/FLAT, ver figura 7) Antes da montagem, escolha o selector CONFIG do estágio final, para definir a margem de frequência nos altifalantes e nas tomadas CinchOUTPUT. o estágio final foi electronicamente desligado devido à ocorrência de uma falha. Reservado o direito a alterações. 15  Indledning (DK) Det positive kabel mellem batteriet og forstærkeren skal sikres direkte på batteriet med en sikringsholder (100 A). Hjertelig til lykke med købet af denne førsteklasses audio subwoofer forstærker til bilen. Det positive kabel skal sikres direkte på forstærkeren med den vedlagte sikringsholder (4 x 80 A). Som innovativ producent på området CarHiFi gør vi det med vore Class D forstærkere muligt for dig at få adgang til en ny fremtidsorienteret teknologi. Sammenlignet med sædvanlig analog teknik har Class D forstærkere en betydelig højere virkningsgrad. Når denne ligger i et område på 60% ved analoge forstærkere, omformer vore digitale sluttrin op til 95% af den tilførte energi til sound. Resultatet kan man betegne som "Mere sound af mindre". Bemærk: Sikringsholderen skal beskyttes effektivt mod fugtighed. Derudover opvarmer de digitale forstærkere sig kun så lidt, at de også kan monteres på steder med dårligere ventilation, f.eks. under sæderne. Med kabelfjernbetjeningen, der hører med til leveringsomfanget, er det nemt at tilpasse basniveauet direkte fra sædet. Belastning Output Forstærkersikringer Batteri OHM WATT AMPERE 60AH 4 OHM 1000W 100A 60A X 2 2 OHM Vi anbefaler at lade en autoriseret Velocity-forhandler montere din nye Velocity-forstærker for at få en bedst mulig klangkvalitet. 1 OHM Vi tillader os lige at nævne et par forholdsregler til beskyttelse af sundheden: 1200W 140A 60A X 3 2000W 240A 60A X 4 1500W 240A 60A X 4 2000W 320A 60A X 6 Når du lytter til musik i din bil, bør du tage højde for, at det konstante lydtryksniveau over 100 dB kan resultere i irreparable høreskader og endda fuldstændig døvhed. Med moderne, højeffektive systemer og førsteklasses højttalerkonfigurationer kan der opnås lydtryksniveauer på over 130 dB. Bemærk: Ved længere tilførselsledninger til bilens batteri kan der for spændingsstabilisering monteres et ekstra batteri ved siden af forstærkeren. Monteringen skal foretages af et autoriseret værksted. Vi er overbeviste om, at du snart vil sætte stor pris på vore Class D forstærkeres fordele og ønsker dig god fornøjelse med det nye modul til dit musikanlæg. Velocity Competition Class-D Amplifier Burning Desire II Forstærkeren kan sluttes til bilradioer med cinch-udgang. Ved tilslutning til bilradioer med ISO-tilslutning anvend Blaupunkt ISOcinch adapter. For vore produkter yder vi en producentgaranti for apparater, der er købt inden for den Europæiske Union. Garantibetingelserne kan du hente under www.blaupunkt.de eller bestille direkte hos: Anvendelsesmuligheder og højttalertilslutning: Blaupunkt GmbH Hotline CM/PSS 6 Robert-Bosch-Str. 200 Burning Desire II Max Power 4 ohm Max Power 2 ohm Max Power 1 ohm D-31139 Hildesheim Yderligere informationer om vor Velocity-serie finder du også på vor internetadresse http://www.velocity.de Sikkerhedshenvisninger Monterings- og tilslutningsforskrifter Burning Desire II er en forstærker med højspændingsteknologi. Kortslutningsstrømmen kan være på over 900 ampere. Derfor skal monteringen foretages af et autoriseret værksted! Overhold polariteten ved tilslutningen. I tilfælde af en omvendt tilslutning må forstærkeren ikke mere tages i brug. Efter adskillelse fra forsyningsspændingen skal Burning Desire II indsendes til Blaupunkt kundeservice. Sikringerne må første udskiftes efter genmonteringen. Under montering og tilslutning skal batteriets negative pol afbrydes. Vær herved opmærksom på bilfabrikantens sikkerhedshenvisninger (airbag, alarmanlæg, board computer, startspærre). Med henblik på sikkerhed ved ulykker skal Velocity-sluttrinnet fastgøres professionelt. Monteringsfladen skal være egnet til at holde de vedlagte skruer og byde på sikker fastgørelse. Sørg under boringen af huller for, at ingen bildele (batteri, kabel, sikringskasse) ødelægges. Forstærkeren monteres på et egnet monteringssted, f.eks. under sæderne eller i bagagerummet (se fig. 1). Vælg et monteringssted, der er tørt og som sikrer tilstrækkelig luftcirkulation til køling af forstærkeren. Ved huller med skarpe kanter skal kabelføringer anvendes. 1 x 2500 watt Fig.4 1 x 3500 watt Fig. 4 1 x 4000 watt Fig. 5 RMS Power 4 ohm RMS Power 2 ohm RMS Power 1 ohm 1 x 1000 watt Fig. 4 1 x 1750 watt Fig. 4 1 x 2000 watt Fig. 5 Frekvensgang Total Harmonic Distorsion Input impedance Signal-støjforhold Indgangsfølsomhed Lavpasfilter (Low Pass) Bass Boost Subsonic filter Dimensioner BxHxD (mm), ... med endekapper Vægt 10 Hz - 450 Hz < 1% (@ full rated power) >20 kohm > 95 dB/A 0,3 - 8 V 40 - 300 Hz 0 - 12 dB (45 Hz) 20 - 55 Hz 473x268x58 573x279x58 7,5kg Plus-/ minus-tilslutning Plus- og minuskablet tværsnit må ikke underskride 25 mm2. Pluskablet mellem batteri og forstærker skal sikres direkte på batteriet med den vedlagte sikringsholder (4 x 80 A). Anvend højttalere med 1-4 Ω impedans. Vær opmærksom på den max. belastbarhed (musikeffekt). Bemærk: Sikringsholderen skal beskyttes effektivt mod fugtighed. Anvend højttalerkabler op til 16 mm2. Højttalerne må ikke sluttes til stellet og anvend kun de angivne klemmer. Bemærk: Ved længere tilførselsledninger til bilens batteri kan der for spændingsstabilisering monteres et ekstra batteri ved siden af forstærkeren. Monteringen skal foretages af et autoriseret værksted. Plus- og minuskablets tværsnit må ikke underskride 25 mm2. 16  Ved huller med skarpe kanter skal kabelføringer anvendes. Normale minuskabler 25 mm2 skrues sikkert på et støjfrit stelpunkt (karosseriskrue, karosseriplade) (ikke på batteriets negative pol). Stelpunktets kontaktflade skrabes metallisk blank og smøres med grafitfedt. 5. Hvis bassen virker dyb, men uren og larmende, eller hvis mandestemmerne er for lave, drejes LP-FREQ-regulatoren en anelse i retning af maksimum. Derudover bør fasehjælperen indstilles således, at den høje bas lyder tilstrækkelig kraftig. Fortsæt indstillingen herefter under punkt 2. Tilslutningseksempler For en nøjagtig akustisk justering af delefiltret anbefaler vi at tale med en Velocity-forhandler. Tilslutning af spændingsforsyningen ............................................ Fig. 2 De tekniske data for de anvendte højttalere bør der ubetinget tages højde for ved justeringen af delefiltret. Tilslutning til bilradioer med cinch-udgang ................................... Fig. 3 Højttalertilslutninger ............................................................... Fig. 4/5/6 Bass Boost GAIN-knap Med Bass Boost-regulatoren kan Velocity-forstærkerens basgengivelse indstilles. Indstillingsområdet er fra 0 dB til +12 dB. Ved hjælp af GAIN-knappen kan Velocity-sluttrinnets indgangsfølsomhed tilpasses udgangsspændingen af din bilradios forforstærkerudgang. Subsonic-filter Indstillingsområdet er fra 0,3 V til 8 V. Subsonic-filtret er beregnet til at understøtte forstærkeren, når en subwoofer er tilsluttet. Det kan reguleres for at beskytte subwooferen mod mekanisk overbelastning på grund af dybe frekvenser, der ligger ude for høreområdet. Ved tilslutning af en bilradio fra andre producenter skal indgangsfølsomheden tilpasses i henhold til producentens anvisninger. Vær opmærksom på, at GAIN-knappen ikke beregnet til indstilling af lydstyrken! Driftsindikator (POWER / PROTECT) Remote GAIN Tilslutning til den vedlagte kabelfjernbetjening (5 m). Blåt lys: Sluttrinnet er tændt, regulær driftstilstand. Rødt lys Sluttrinnet er elektronisk afbrudt, da der foreligger en fejl. Hermed kan GAIN-funktionen nemt fjernbetjenes. Preamp - INPUT Ret til ændringer forbeholdes! Forforstærkerindgange for højre (right) og venstre (left) kanal. Anvend førsteklasses Velocity-cinch/RCA-kabler til denne tilslutning. Preamp - OUTPUT Udgange for tilslutning af en yderligere forstærker (oprettelse af forstærkerkæder). Anvend også førsteklasses Velocity-cinch/RCA-kabler til denne tilslutning. CONFIG kontakt (LP/FLAT, LP/LP, FLAT/FLAT, se fig. 7) Valg sluttrinnets CONFIG-kontakt før monteringen for at bestemme frekvensområdet ved højttalerne og cinch-OUTPUT-bøsningerne. Position LP/FLAT: I denne kontaktstilling er basområdet, som begrænses af regulatoren for delefrekvens (LP FREQ), klart ved subwooferen. Ved cinch-OUTPUT er frekvensområdet, som bestemmes af radioen, klart. Position LP/LP: I denne kontaktstilling er basområdet, som begrænses af regulatoren for delefrekvens (LP FREQ), klart ved subwooferen og ved cinch-OUTPUT. Position FLAT/FLAT: I denne kontaktstilling anvendes frekvensområdet op til 450 Hz ved højttaleren og ved cinch-OUTPUT frekvensområdet, som bestemmes af radioen. Bemærk: SUBSONIC filter- og BASS BOOST-knapperne har ingen funktion i denne stilling. Regulator for delefrekvens (LP FREQ) Hvis delefiltret er aktiveret via CONFIG-kontakten (LP/FLAT ELLER LP/ LP), kan filtrets delefrekvens indstilles trinløst mellem 40 Hz og 300 Hz med LP-FREQ-regulatoren. Indstilling for en subwoofer Det er nødvendigt at frakoble subwooferen, hvad frekvens angår, for at den kun får tilført de dybe frekvenser (bas). Dette sørger for en hensigtsmæssig brug af subwooferen. 1. Indstil først GAIN-knappen på minimum og LP-FREQ-regulatoren i midterstilling på Burning Desire II. 2. Spil derefter musik, som du kender godt og som har en dyb bas (f.eks. pop). Forøg nu langsomt subwooferens lydstyrke ved at dreje GAIN-knappen på subwooferforstærkeren med uret, indtil musikken lyder afbalanceret. Det vil sige, at lyden hverken har for lave eller høje bastoner. 3. Lyt herefter til forholdet mellem dybe mandestemmer og den høje bas samt forholdet mellem den høje bas (kickbass) til den dybe bas. Bassen bør i idealtilfældet lyde sprød og være tydelig dyb og mandestemmerne bør hverken være for lave eller høje. Når klangen er efter din smag, kan indstillingen afsluttes. Hvis ikke, fortsæt som beskrevet under punkt 4. og 5. 4. Hvis mandestemmerne er for høje eller den dybe bas for lav, bør LPFREQ-regulatoren drejes en anelse i retning af minimum og indstillingen igen fortsættes fra punkt 2. 17  Abbildungen / Illustrations / Illustration / Illustrazioni / Afbeeldingen / Illustrationer / Illustraciones / Illustraçoes / Illustrationer Fig. 1 SPEAKER B A + + + +12V GROUND REMOTE Amplifier FUSE – + BATTERY/ FUSE (100A) Fuse CHASSIS BATTERY Fig. 2 Radio Capacitor +12V OUTPUT INPUT L L REMOTE GAIN Subsonic Filter PHASE 0° 180° R R Overcurrent Thermal Protection POWER CONFIG AMP LP LP LP FLAT Frequenz Fig. 3 BASS BOOST FLAT LP FLAT 8V 0,3V 0dB +12dB 20Hz 55Hz 40Hz 300Hz OUTPUT left rear OUTPUT right rear GAIN INPUT right rear left rear Kabel-Fernbedienung (5m) wire remote control (5m) télécommande à fil fournie (5m) 18  Abbildungen / Illustrations / Illustration / Illustrazioni / Afbeeldingen / Illustrationer / Illustraciones / Illustraçoes / Illustrationer + SPEAKER + A B +12V GROUND + REMOTE Fig. 4 min. 2 x 2 Ohm + SPEAKER A + B +12V GROUND + REMOTE Fig. 5 min. 1 Ohm A SPEAKER B + + + REMOTE Fig. 6 min. 2 Ohm min. 2 Ohm 19 +12V GROUND  Abbildungen / Illustrations / Illustration / Illustrazioni / Afbeeldingen / Illustrationer / Illustraciones / Illustraçoes / Illustrationer CONFIG Schalter Ausgang: Lautsprecher Output: speaker Sortie: haut-parleurs LP Tiefpass activ (40-300 Hz) Low passe active (40-300 Hz) passe-bas activé (40-300 Hz) LP Tiefpass activ (40-300 Hz) Low passe active (40-300 Hz) passe-bas activé (40-300 Hz) Ausgang: Cinch Output: Cinch Sortie: Cinch Ausgang: Lautsprecher Output: speaker Sortie: haut-parleurs Tiefpass activ (40-300 Hz) LP Low passe active (40-300 Hz) passe-bas activé (40-300 Hz) FLAT Ausgang: Cinch Output: Cinch Sortie: Cinch Ausgang: Lautsprecher Output: speaker Sortie: haut-parleurs FLAT Tiefpass activ ( < 450Hz) Low passe active00 ( < 450Hz) passe-bas activé ( < 450 Hz) FLAT voller Frequenzumfang widthband passe-bande Ausgang: Cinch Output: Cinch Sortie: Cinch Fig. 7 20 voller Frequenzumfang widthband passe-bande  Service-Nummern / Service numbers / Numéros du service après-vente / Numeri del servizio di assistenza / Servicenummers / Telefonnummer för service / Números de servicio / Números de serviço / Servicenumre Country: Phone: Fax: WWW: Germany (D) 0180-5000225 05121-49 4002 Austria (A) 01-610 390 01-610 393 91 Belgium (B) 02-525 5454 02-525 5263 Denmark (DK) 44 898 360 44-898 644 Finland (FIN) 09-435 991 09-435 99236 France (F) 01-4010 7007 01-4010 7320 Great Britain (GB) 01-89583 8880 01-89583 8394 Greece (GR) 210 57 85 350 210 57 69 473 Ireland (IRL) 01-4149400 01-4598830 Italy (I) 02-369 6331 02-369 6464 Luxembourg (L) 40 4078 40 2085 Netherlands (NL) 023-565 6348 023-565 6331 Norway (N) 66-817 000 66-817 157 Portugal (P) 01-2185 00144 01-2185 11111 Spain (E) 902-120234 916-467952 Sweden (S) 08-7501500 08-7501810 Switzerland (CH) 01-8471644 01-8471650 Czech. Rep. (CZ) 02-6130 0441 02-6130 0514 Hungary (H) 01-333 9575 01-324 8756 Poland (PL) 0800-118922 022-8771260 Turkey (TR) 0212-3350677 0212-3460040 USA (USA) 800-2662528 708-6817188 Brasil (Mercosur) (BR) +55-19 3745 2769 +55-19 3745 2773 Malaysia (Asia Pacific) (MAL) +604-6382 474 +604-6413 640 Blaupunkt GmbH 08/03 St CM/PSS 8 622 403 575 22 http://www.blaupunkt.com