Generac GP5500 005939R5 Manual de usuario

Marca: Generac

Modelo: GP5500 005939R5

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

Owner's Manual

GP Series Portable Generator

www.generac.com or 1-888-436-3722



DEADLY EXHAUST FUMES! ONLY use OUTSIDE

far away from windows, doors and vents!



NOT INTENDED FOR USE IN CRITICAL LIFE

SUPPORT APPLICATIONS.



SAVE this Manual. Provide this manual to any

operator of the generator.

Introduction ............................................................. 1

Read this Manual Thoroughly ................................. 1

Safety Rules ........................................................... 1

Standards Index .............................................................3

General Information ................................................ 4

1.1 Unpacking ......................................................................4

1.1.1 Accessories .......................................................4

1.2 Assembly .......................................................................4

1.2.1 Assembling the Accessory Kit............................4

1.2.2 Battery Cable Connection (Electric Start Only) ....4

1.3 Emissions Information ....................................................5

Operation ................................................................ 5

2.1 Know the Generator .......................................................5

2.2 Hourmeter ......................................................................6

2.3 Cord Sets and Connection Plugs ....................................6

2.3.1 120 VAC, 20 Amp, Duplex Receptacle ...............6

2.3.2 120/240 VAC, 30 Amp, Receptacle ....................6

2.4 How to Use the Generator ..............................................7

2.4.1 Grounding the Generator When Used

as a Portable .....................................................7

2.4.2 Connecting to a Building's Electrical System ......7

2.5 Don’t Overload the Generator ..........................................8

2.6 Wattage Reference Guide ...............................................8

2.7 Before Starting the Generator .........................................9

2.7.1 Adding Engine Oil ..............................................9

2.7.2 Adding Gasoline .................................................9

2.8 Starting Pull Start Engines ............................................10

2.9 Starting Electric Start Engines ......................................10

2.10 Stopping the Engine .....................................................11

2.11 Low Oil Level Shutdown System ..................................11

2.11.1 Sensing Low Oil Level ......................................11

2.12 Charging the Battery (Electric Start Units Only) .............11

Maintenance ......................................................... 12

3.1 Performing Scheduled Maintenance .............................12

3.2 Maintenance Schedule .................................................12

3.3 Product Specifications ..................................................12

3.3.1 Generator Specifications ..................................12

3.3.2 Engine Specifications .......................................12

3.3.3 Emissions Information .....................................12

3.3.4 High Altitude Operation ....................................12

3.4 General Recommendations ...........................................12

3.4.1 Generator Maintenance ....................................12

3.4.2 To Clean the Generator .....................................13

3.4.3 Engine Maintenance .........................................13

3.4.4 Checking Oil Level ...........................................13

3.4.5 Changing the Oil ..............................................13

3.4.6 Replacing the Spark Plug .................................13

3.4.7 Battery Replacement (If Applicable) .................13

3.5 Service Air Filter ...........................................................14

3.6 Valve Clearance ............................................................14

3.7 General ........................................................................14

3.8 Long Term Storage .......................................................14

3.9 Other Storage Tips .......................................................14

Troubleshooting .................................................... 15

4.1 Troubleshooting Guide ..................................................15

Table of Contents

INTRODUCTION

Thank you for purchasing this model by Generac Power Systems,

Inc. This model is a compact, high performance, air-cooled,

engine driven generator designed to supply electrical power to

operate electrical loads where no utility power is available or in

place of utility due to a power outage.

READ THIS MANUAL THOROUGHLY

If any portion of this manual is not understood, contact the

nearest Authorized Dealer for starting, operating and servicing

procedures.

The operator is responsible for proper and safe use of the

equipment. We strongly recommend that the operator read this

manual and thoroughly understand all instructions before using the

equipment. We also strongly recommend instructing other users to

properly start and operate the unit. This prepares them if they need

to operate the equipment in an emergency. Save these instructions

for future reference. If you loan this device to someone, ALWAYS

loan these instructions to the individual as well.

The generator can operate safely, efficiently and reliably only if it

is properly located, operated and maintained. Before operating or

servicing the generator:

• Become familiar with and strictly adhere to all local, state and

national codes and regulations.

• Study all safety warnings in this manual and on the product

carefully.

• Become familiar with this manual and the unit before use.

The manufacturer cannot anticipate every possible circumstance

that might involve a hazard. The warnings in this manual, and on

tags and decals affixed to the unit are, therefore, not all inclusive.

If using a procedure, work method or operating technique that the

manufacturer does not specifically recommend, ensure that it is

safe for others. Also make sure the procedure, work method or

operating technique utilized does not render the generator unsafe.

THE INFORMATION CONTAINED HEREIN WAS BASED ON

MACHINES IN PRODUCTION AT THE TIME OF PUBLICATION.

GENERAC RESERVES THE RIGHT TO MODIFY THIS MANUAL AT

ANY TIME.

SAFETY RULES

Throughout this publication, and on tags and decals affixed to the

generator, DANGER, WARNING, CAUTION and NOTE blocks are

used to alert personnel to special instructions about a particular

operation that may be hazardous if performed incorrectly or

carelessly. Observe them carefully. Their definitions are as

follows:

INDICATES A HAZARDOUS SITUATION OR ACTION WHICH, IF

NOT AVOIDED, WILL RESULT IN DEATH OR SERIOUS INJURY.

Indicates a hazardous situation or action which, if not

avoided, could result in death or serious injury.

Indicates a hazardous situation or action which, if not

avoided, could result in minor or moderate injury.

NOTE:

Notes contain additional information important to a procedure

and will be found within the regular text body of this manual.

These safety warnings cannot eliminate the hazards that they

indicate. Common sense and strict compliance with the special

instructions while performing the action or service are essential to

preventing accidents.

Four commonly used safety symbols accompany the DANGER,

WARNING and CAUTION blocks. The type of information each

indicates is as follows:



This symbol points out important safety

information that, if not followed, could

endanger personal safety and/or property of

others.





This symbol points out potential explosion

hazard.



This symbol points out potential fire hazard.



This symbol points out potential electrical

shock hazard.

GENERAL HAZARDS

• NEVER operate in an enclosed area, in a vehicle, or indoors

EVEN IF doors and windows are open.

• For safety reasons, the manufacturer recommends that the

maintenance of this equipment is carried out by an Authorized

Dealer. Inspect the generator regularly, and contact the nearest

Authorized Dealer for parts needing repair or replacement.

• Operate generator only on level surfaces and where it will not be

exposed to excessive moisture, dirt, dust or corrosive vapors.

• Keep hands, feet, clothing, etc., away from drive belts, fans,

and other moving parts. Never remove any fan guard or shield

while the unit is operating.

• Certain parts of the generator get extremely hot during

operation. Keep clear of the generator until it has cooled to

avoid severe burns.

• Do NOT operate generator in the rain.

• Do not alter the construction of the generator or change

controls which might create an unsafe operating condition.

• Never start or stop the unit with electrical loads connected

to receptacles AND with connected devices turned ON. Start

the engine and let it stabilize before connecting electrical

loads. Disconnect all electrical loads before shutting down the

generator.

• Do not insert objects through unit’s cooling slots.

• When working on this equipment, remain alert at all times.

Never work on the equipment when physically or mentally

fatigued.

Introduction

• Never use the generator or any of its parts as a step. Stepping

on the unit can stress and break parts, and may result in

dangerous operating conditions from leaking exhaust gases,

fuel leakage, oil leakage, etc.

EXHAUST & LOCATION HAZARDS

• Never operate in an enclosed area or indoors! NEVER use in

the home, in a vehicle, or in partly enclosed areas such as

garages, EVEN IF doors and windows are open! ONLY use

outdoors and far from open windows, doors, vents, and in an

area that will not accumulate deadly exhaust.

• The engine exhaust fumes contain carbon monoxide, which

you cannot see or smell. This poisonous gas, if breathed in

sufficient concentrations, can cause unconsciousness or even

death.

• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air

is critical to correct generator operation. Do not alter the

installation or permit even partial blockage of ventilation

provisions, as this can seriously affect safe operation of the

generator. The generator MUST be operated outdoors.

• This exhaust system must be properly maintained. Do nothing

that might render the exhaust system unsafe or in noncompliance

with any local codes and/or standards.

• Always use a battery operated carbon monoxide alarm indoors,

installed according to the manufacturers instructions.

• If you start to feel sick, dizzy, or weak after the generator has

been running, move to fresh air IMMEDIATELY. See a doctor, as

you could have carbon monoxide poisoning.

ELECTRICAL HAZARDS

• The generator produces dangerously high voltage when in

operation. Avoid contact with bare wires, terminals, connections,

etc., while the unit is running, even on equipment connected

to the generator. Ensure all appropriate covers, guards and

barriers are in place before operating the generator.

• Never handle any kind of electrical cord or device while

standing in water, while barefoot or while hands or feet are wet.

DANGEROUS ELECTRICAL SHOCK MAY RESULT.

• The National Electric Code (NEC) requires the frame and external

electrically conductive parts of the generator be properly

connected to an approved earth ground. Local electrical codes

may also require proper grounding of the generator. Consult

with a local electrician for grounding requirements in the area.

• Use a ground fault circuit interrupter in any damp or highly

conductive area (such as metal decking or steel work).

• Do not use worn, bare, frayed or otherwise damaged electrical

cord sets with the generator.

• Before performing any maintenance on the generator, disconnect

the engine starting battery (if equipped) to prevent accidental

start up. Disconnect the cable from the battery post indicated

by a NEGATIVE, NEG or (–) first. Reconnect that cable last.

• In case of accident caused by electric shock, immediately shut

down the source of electrical power. If this is not possible,

attempt to free the victim from the live conductor. AVOID

DIRECT CONTACT WITH THE VICTIM. Use a non-conducting

implement, such as a rope or board, to free the victim from the

live conductor. If the victim is unconscious, apply first aid and

get immediate medical help.

FIRE HAZARDS

• Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are EXPLOSIVE.

Never permit smoking, open flames, sparks or heat in the

vicinity while handling gasoline.

• Never add fuel while unit is running or hot. Allow engine to cool

completely before adding fuel.

• Never fill fuel tank indoors. Comply with all laws regulating

storage and handling of gasoline.

• Do not overfill the fuel tank. Always allow room for fuel

expansion. If tank is over-filled, fuel can overflow onto a hot

engine and cause FIRE or an EXPLOSION. Never store generator

with fuel in tank where gasoline vapors might reach an open

flame, spark or pilot light (as on a furnace, water heater or

clothes dryer). FIRE or EXPLOSION may result. Allow unit to

cool entirely before storage.

• Wipe up any fuel or oil spills immediately. Ensure that no

combustible materials are left on or near the generator. Keep the

area surrounding the generator clean and free from debris and

keep a clearance of five (5) feet on all side to allow for proper

ventilation of the generator.

Safety Rules

• Do not insert objects through unit’s cooling slots.

• Never operate the generator if connected electrical devices

overheat, if electrical output is lost, if engine or generator sparks

or if flames or smoke are observed while unit is running.

• Keep a fire extinguisher near the generator at all times.

STANDARDS INDEX

1. National Fire Protection Association (NFPA) 70: The NATIONAL

ELECTRIC CODE (NEC) available from www.nfpa.org

2. National Fire Protection Association (NFPA) 5000: BUILDING

CONSTRUCTION AND SAFETY CODE available from www.

nfpa.org

3. International Building Code available from www.iccsafe.org

4. Agricultural Wiring Handbook available from www.rerc.org ,

Rural Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington,

OH 45177-0309

5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby

Electric Power available from www.asabe.org, American

Society of Agricultural & Biological Engineers 2950 Niles

Road, St. Joseph, MI 49085

This list is not all inclusive. Check with the Authority Having Local

Jurisdiction (AHJ) for any local codes or standards which may be

applicable to your jurisdiction.

MODEL NO:

SERIAL NO:

Unit ID Location

MODEL

DATA

DECAL

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

Engine exhaust and some of its constituents are known

to the State of California to cause cancer, birth defects

and other reproductive harm.

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

This product contains or emits chemicals known to the

State of California to cause cancer, birth defects and

other reproductive harm.

Safety Rules

1.1 UNPACKING

• Remove all packaging material.

• Remove separate accessory box.

• Remove the generator from carton.

1.1.1 ACCESSORIES

Check all contents. If any parts are missing or damaged, locate an

authorized dealer at 1-888-436-3722.

• 1 - Owner’s Manual • 1 - Handle Assembly

• 1 - Liter Oil SAE 30 • 2 - Frame Foot

• 2 - Never-Flat Wheels • 1 - Battery Charger

• 2 - Product Registration Cards (Electric Start only)

• 1 - Service Warranty • 1 - Emissions Warranty

• 1 - Hardware Bag (containing the following):

– 2-Rubber Feet – 6-M8 Bolt (Long)

– 2-1/2” Axle Pins

– 2-M6 Bolts (Long)

– 2-Cotter Pins

– 2-M8 Acorn Nut

– 2-1/2” Flat Washers

– 4-Hex Flanged M8 Nuts

– 2-Hex Flanged M6 Nuts

1.2 ASSEMBLY

The generator requires some assembly prior to using it. If problems

arise when assembling the generator, please call the Generator

Helpline at 1-888-436-3722.

1.2.1 ASSEMBLING THE ACCESSORY KIT

The wheels are designed into the unit to greatly improve the

portability of the generator.

You will need the following tools to properly install the accessory

kit.

• Needle Nose Pliers

• Ratchet and 8mm, 10mm, and 13mm sockets

• 8mm, 10mm, and 13mm box wrenches

NOTE:

The wheels are not intended for over-the-road use.

1. Refer to Figure 1 and install the Wheels as follows:

– Slide the Axle Pin through the Wheel, 1/2" Flat Washer, and Wheel

Bracket on the frame.

– Insert the Cotter Pin through the Axle Pin then bend the tabs (of the

Cotter Pins) outward to lock into place.

2. Refer to Figure 1 and install the Frame Foot and Rubber

Bumpers as shown.

– Slide the Rubber Bumper studs through the Frame Foot then install

the Locking Flange Nuts.

– Slide the Hex Head Bolts through the holes in the Frame Rail.

– Slide the Frame Foot onto the Hex Head Bolts then install the

Locking Flange Nuts.

3. Refer to Figure 1 and install the Handle as shown.

– Slide the long Bolts through the Handle Bracket and Handle, then

install the Hex Nuts.

Figure 1 – Wheel & Handle Assembly

2 X RUBBER FOOT

2 X M6 BOLT

(LONG)

2 X M6 NUTS

4 X M8 NUTS

2 X FRAME FOOT

2 X AXLE PIN

2 X WHEEL

2 X 1/2” FLAT WASHER

2 X COTTER PIN

4 X M8 BOLT

(LONG)

2 X M8 BOLT (LONG)

2 X M8 ACORN NUT

HANDLE

ASSEMBLY

1.2.2 BATTERY CABLE CONNECTION (ELECTRIC START

ONLY)

The unit has been deliberately shipped with the battery cables

disconnected.

To connect the battery, you will need two 8mm box wrenches to

connect the battery cables. (see Figure 15 for connection details):

1. Cut off cable ties securing battery cables and remove red

covers from battery terminals.

2. First, connect the red cable to the positive (+) battery terminal

with the bolt and nut supplied.

3. Make sure connections are secure and slide rubber boot over

the positive (+) battery terminal and connection hardware.

4. Connect the black cable to the negative (-) battery terminal

with the bolt and nut supplied and slide rubber boot over the

negative (-) battery terminal and connection hardware.

5. Make sure all connections are secure.

NOTE:

If the battery is unable to start the engine, charge it with the

12V charger included in the accessory box (see the "Charging a

Battery" section for details).

General Information

1.3 EMISSIONS INFORMATION

The Environmental Protection Agency requires that this generator

comply with exhaust and evaporative emission standards. This

generator is certified to operate on gasoline. The emission control

system includes the following components:

• Air Induction System

– Intake Pipe / Manifold

– Air Cleaner

• Fuel System

– Carburetor

– Fuel Tank / Cap

– Fuel Lines

– Evaporative Vent Lines

• Ignition System

– Spark Plug

– Ignition Module

• Exhaust System

– Exhaust Manifold

– Muffler

2.1 KNOW THE GENERATOR

Read the Owner’s Manual and Safety Rules before operating

this generator.

Compare the generator to Figures 2 through 4 to become

familiarized with the locations of various controls and adjustments.

Save this manual for future reference.

1. 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle – Supplies electrical

power for the operation of 120 Volt AC, 20 Amp, single-phase,

60 Hz electrical lighting, appliance, tool and motor loads.

2. 120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle – Supplies

electrical power for the operation of 120 and/or 240 Volt AC,

30 Amp, single-phase, 60 Hz, electrical lighting, appliance,

tool and motor loads.

3. Circuit Breakers (AC) – Each receptacle is provided with a

push-to-reset circuit breaker to protect the generator against

electrical overload.

4. Oil Drain – Use to drain engine oil.

5. Air Filter – Filters intake air as it is drawn into the engine.

6. Choke Knob – Used when starting a cold engine.

7. Fuel Tank – See generator Specifications for tank capacity.

8. Grounding Lug – Ground the generator to an approved earth

ground here. See "Grounding the Generator" for details.

9. Run/Stop Switch – Controls the operation of the generator

(pull start models).

9A. Start Switch – Used to start engine from the starter motor

(electric start models only).

10. Muffler – Quiets the engine.

11. Handle – Pivot and retract for storage. Press the spring-

loaded button to move handles.

12. Gas Cap – Fuel fill location.

13. Fuel Gauge – Shows fuel level in tank.

14. Oil Fill – Add oil here.

15. Recoil Starter – Use to start engine manually.

16. Fuel Shut Off – Valve between fuel tank and carburetor.

17. Roll Over Valve – Passes fuel to the engine airbox.

18. Recovery Hose – Install between the carbon canister and the

roll over valve.

19. Hourmeter – Tracks hours of operation.

20. Battery Charger Input – This receptacle allows the capability

to recharge the 12 volt DC storage battery provided with

the 12 Volt Adaptor Plug Charger which is included in the

Accessory Box. Located behind the battery charger input is

a 1.50 Amp in-line fuse which is inside the control panel to

protect the battery (electric start models only).

21. Battery – Powers the electric starter (electric start models

only).

Figure 2 - Control Panel

Figure 3 - Generator Controls

Operation

Figure 4 - Generator Controls

2.2 HOURMETER

The Hourmeter tracks hours of operation for scheduled maintenance

(Figure 5):

There will be a "CHG OIL" message every 100 hours. The message

will flash one hour before and one hour after each 100 hour

interval, providing a two hour window to perform service.

This message will actually begin flashing at 99 hours and disable

itself at 101 hours again, providing a two hour window to perform

the service.

Every 200 hours the "SVC" icon on the lower left hand corner of

the display will flash. The message will flash one hour before and

one hour after each 200 hour interval providing a two hour window

to perform service.

When the hour meter is in the Flash Alert mode, the maintenance

message will always alternate with elapsed time in hours and

tenths. The hours will flash four times, then alternate with the

maintenance message four times until the meter resets itself.

• 100 hours - CHG OIL — Oil Change Interval (Every 100 hrs)

• 200 hours - SVC — Service Air Filter (Every 200 hrs)

Note:

The hour glass graphic will flash on and off when the engine

is running. This signifies that the meter is tracking hours of

operation.

Figure 5 – Hourmeter

HOUR GLASS

GRAPHIC

RESET BUTTON

(IF EQUIPPED)

0000.0

2.3 CORD SETS AND CONNECTION PLUGS

2.3.1 120 VAC, 20 AMP, DUPLEX RECEPTACLE

This is a 120 Volt outlet protected against overload by a 20 Amp

push-to-reset circuit breaker (Figure 6). Use each socket to power

120 Volt AC, single phase, 60 Hz electrical loads requiring up to a

combined 2400 watts (2.4 kW) or 20 Amps of current. Use only

high quality, well-insulated, 3-wire grounded cord sets rated for

125 Volts at 20 Amps (or greater).

Keep extension cords as short as possible, preferably less than

15 feet long, to prevent voltage drop and possible overheating of

wires.

Figure 6 - 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle

2.3.2 120/240 VAC, 30 AMP RECEPTACLE

Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle (rotate to lock/

unlock). Connect a suitable 4-wire grounded cord set to the plug

and to the desired load. The cord set should be rated for 250 Volts

AC at 30 Amps (or greater) (Figure 7).

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single phase

loads requiring up to 3600 watts (3.6 kW) of power at 30 Amps

or 240 Volt AC, 60 Hz, single phase loads requiring up to 7200

watts (7.2 kW) of power at 30 Amps. The outlet is protected by

two 25 Amp (5.5kW) or two 30 Amp (7.5kW) push-to-reset circuit

breakers.

Operation

Figure 7 - 120/240 VAC, 30 Amp Receptacle

2.4 HOW TO USE THE GENERATOR

See the "To Start the Engine" section for how to safely start and

stop the generator and how to connect and disconnect loads. If

there are any problems operating the generator, please call the

generator helpline at 1-888-436-3722.



Never operate in an enclosed area or indoors!

NEVER use in the home, in a vehicle, or in

partly enclosed areas such as garages, EVEN

IF doors and windows are open! ONLY use

outdoors and far from open windows, doors,

vents, and in an area that will not accumulate

deadly exhaust.



The engine exhaust fumes contain carbon

monoxide, which you cannot see or smell.

This poisonous gas, if breathed in sufficient

concentrations, can cause unconsciousness or

even death.



Adequate, unobstructed flow of cooling and

ventilating air is critical to correct generator

operation. Do not alter the installation or permit

even partial blockage of ventilation provisions,

as this can seriously affect safe operation

of the generator. The generator MUST be

operated outdoors.



This exhaust system must be properly

maintained. Do nothing that might render the

exhaust system unsafe or in noncompliance

with any local codes and/or standards.



Always use a battery operated carbon

monoxide alarm indoors, installed according to

the manufacturer's instructions.

2.4.1 GROUNDING THE GENERATOR WHEN USED AS A

PORTABLE

This generator has an equipment ground that connects the

generator frame components to the ground terminals on the AC

output receptacles (see NEC 250.34 (A) for explanation). This

allows the generator to be used as a portable without grounding

the frame of the generator as specified in NEC 250.34.

Special Requirements

There may be Federal or State Occupational Safety and Health

Administration (OSHA) regulations, local codes, or ordinances that

apply to the intended use of the generator.

Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or the

local agency having jurisdiction:

• In some areas, generators are required to be registered with

local utility companies.

• If the generator is used at a construction site, there may be

additional regulations which must be observed.

2.4.2 CONNECTING THE GENERATOR TO A BUILDING’S

ELECTRICAL SYSTEM

Connections for standby power to a building’s electrical system

must be made by a qualified electrician and in strict compliance

with all national and local electrical codes and laws. The

connection must isolate the generator power from utility power or

other alternative power sources.

NOTE:

Because the generator equipment ground is bonded to the AC

neutral wires in the generator, either a 3-pole transfer switch or

a 2 pole transfer switch with a switching neutral kit is required

to connect this generator to a building load. In this application

the generator becomes a separately derived system (see NEC

250.20 (D)), and must be grounded in accordance with the

national or local electrical code requirements.

Operation

Grounding the Generator in a Building Standby Application



The National Electrical Code requires that the

frame and external electrically conductive parts

of this generator be properly connected to an

approved earth ground.

Local electrical codes may also require proper grounding of

the unit (Figure 8). For that purpose, connecting a No. 10 AWG

(American Wire Gauge) stranded copper wire to the grounding lug

and to an earth-driven copper or brass grounding rod (electrode)

provides adequate protection against electrical shock. However,

local codes may vary widely. Consult with a local electrician for

grounding requirements in the area.

Proper grounding of the generator will help prevent electrical

shock in the event of a ground fault condition in the generator or in

connected electrical devices. Proper grounding also helps dissipate

static electricity, which often builds up in ungrounded devices.

Figure 8 - Grounding the Generator

2.5 DON’T OVERLOAD THE GENERATOR

Overloading a generator in excess of its rated wattage capacity

can result in damage to the generator and to connected electrical

devices. Observe the following to prevent overloading the unit:

• Add up the total wattage of all electrical devices to be connected

at one time. This total should NOT be greater than the

generator's wattage capacity.

• The rated wattage of lights can be taken from light bulbs. The

rated wattage of tools, appliances and motors can usually be

found on a data label or decal affixed to the device.

• If the appliance, tool or motor does not give wattage, multiply

volts times ampere rating to determine watts (volts x amps =

watts).

• Some electric motors, such as induction types, require about

three times more watts of power for starting than for running.

This surge of power lasts only a few seconds when starting

such motors. Make sure to allow for high starting wattage when

selecting electrical devices to connect to the generator:

1. Figure the watts needed to start the largest motor.

2. Add to that figure the running watts of all other connected

loads.

The Wattage Reference Guide is provided to assist in determining

how many items the generator can operate at one time.

NOTE:

All figures are approximate. See data label on appliance for

wattage requirements.

2.6 WATTAGE REFERENCE GUIDE

Device . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Running Watts

*Air Conditioner (12,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700

*Air Conditioner (24,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800

*Air Conditioner (40,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000

Battery Charger (20 Amp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Belt Sander (3") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000

Chain Saw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Circular Saw (6-1/2") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1000

*Clothes Dryer (Electric) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750

*Clothes Dryer (Gas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Clothes Washer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150

Coffee Maker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750

*Compressor (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Compressor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800

*Compressor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400

Curling Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Dehumidifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650

Disc Sander (9") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Edge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Electric Blanket. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Electric Nail Gun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Electric Range (per element). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500

Electric Skillet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250

*Freezer . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700

*Furnace Fan (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875

*Garage Door Opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 to 750

Hair Dryer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Hand Drill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 to 1100

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450

Impact Wrench . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

*Jet Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800

Lawn Mower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Light Bulb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Microwave Oven. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 to 1000

*Milk Cooler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100

Oil Burner on Furnace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300

Oil Fired Space Heater (140,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Oil Fired Space Heater (85,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

Oil Fired Space Heater (30,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

*Paint Sprayer, Airless (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600

Operation

Paint Sprayer, Airless (handheld). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 to 200

*Refrigerator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

Slow Cooker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

*Submersible Pump (1-1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800

*Submersible Pump (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Submersible Pump (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500

*Sump Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1050

*Table Saw (10") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 to 2000

Television . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 to 500

Toaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 to 1650

Weed Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

* Allow 3 times the listed watts for starting these devices.

2.7 BEFORE STARTING THE GENERATOR

Prior to operating the generator, engine oil and gasoline will need

to be added, as follows:

2.7.1 ADDING ENGINE OIL

All oil should meet minimum American Petroleum Institute (API)

Service Class SJ, SL or better. Use no special additives. Select

the oil's viscosity grade according to the expected operating

temperature (also see chart).

• Above 40° F, use SAE 30

• Below 40° F and down to 10° F, use 10W-30

• Below 10° F, use synthetic 5W-30

SAE 30

10W-30

10W -30

Synthetic 5W-30

Syn t het i c 5 W -30



Any attempt to crank or start the engine

before it has been properly serviced with the

recommended oil may result in an engine

failure.

• Place generator on a level surface (not to exceed 15° in any

direction).

• Clean area around oil fill and remove oil fill cap and dipstick.

• Wipe dipstick clean.

• Slowly fill engine with oil through the oil fill opening until it

reaches the full mark. Stop filling occasionally to check oil level.

Be careful not to over fill.

• Install oil fill cap and finger tighten securely.

• Check engine oil level before starting each time thereafter.

2.7.2 ADDING GASOLINE





Never fill fuel tank indoors. Never fill fuel tank

when engine is running or hot. Avoid spilling

gasoline on a hot engine. Allow engine to cool

entirely before filling fuel tank. DO NOT light a

cigarette or smoke when filling the fuel tank.





Do not overfill the fuel tank. Always leave room

for fuel expansion. If the fuel tank is overfilled,

fuel can overflow onto a hot engine and cause

FIRE or EXPLOSION. Wipe up any spilled fuel

immediately.





Never light a cigarette or smoke when filling

the fuel tank. Gasoline is highly FLAMMABLE

and its vapors are EXPLOSIVE. Never permit

smoking, open flames, sparks or heat in the

vicinity while handling gasoline.

• Use regular UNLEADED gasoline with the generator engine. Do

not use any gasoline with more than 10% added ethanol. Do not

use E85 gasoline. Do not mix oil with gasoline.

• Clean area around fuel fill cap, remove cap.

• Slowly add unleaded regular gasoline to fuel tank. Be careful

not to overfill (Figure 9).

• Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline.

Figure 9 - Fuel Tank

DO NOT Fill Above Lip

Fuel

Fuel Tank

IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from forming

in fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank

during storage. Alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol

or methanol) can attract moisture, which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before storage of 30 days or

longer. See the "Storage" section. Never use engine or carburetor

cleaner products in the fuel tank as permanent damage may occur.

Operation

2.8 STARTING PULL START ENGINES



Never start or stop engine with electrical

devices plugged into the receptacles AND

devices turned on.

1. Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before

starting the engine.

2. Make sure the unit is in a level position (not to exceed 15° in

any direction).

3. OPEN the Fuel Shut-off Valve (Figure 10).

4. Turn engine RUN/STOP switch to ON position (Figure 11).

5. Slide engine choke to the LEFT to FULL CHOKE position

(Figure 12).

6. To start engine, firmly grasp the recoil handle and pull slowly

until increased resistance is felt. Pull rapidly up and away.

7. When engine starts, move choke knob to 1/2-CHOKE position

until engine runs smoothly and then fully into RUN position.

If engine falters, move choke back out to 1/2-CHOKE position

until engine runs smoothly and then to RUN position.

NOTE:

If engine fires, but does not continue to run, move choke lever

to FULL CHOKE and repeat starting instructions.

IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do not overload

individual panel receptacles. These outlets are protected against

overload with push-to-reset-type circuit breakers. If amperage

rating of any circuit breaker is exceeded, that breaker opens and

electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t Overload the

Generator” carefully.

Figure 10 - Fuel Shut-off Valve

Figure 11 - Engine ON/OFF Switch

Figure 12 - Choke Position

CHOKE LEVER

LEFT = CHOKE (START)

RIGHT = RUN

2.9 STARTING ELECTRIC START ENGINES



Never start or stop engine with electrical

devices plugged into the receptacles AND

devices turned on.

1. Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before

starting the engine.

2. Make sure the unit is in a level position (not to exceed 15° in

any direction).

3. Open the fuel shut-off valve (Figure 10).

4. Move engine CHOKE knob outward to FULL CHOKE position

(Figure 12).

5. To start engine, press and hold the Start/Run/Stop switch in

the “Start” position. The engine will crank and attempt to start.

When the engine starts, release the switch to the run position.

Operation

6. When the engine starts, move choke knob to “1/2 Choke”

position until the engine runs smoothly and then fully in to the

“Run” position. If engine falters, move choke knob back out to

“1/2 Choke” position until the engine runs smoothly and then

to “Run” position.

7. This generator is also equipped with a manual recoil starter

which may be used if the battery is discharged.

NOTE:

Use one of the generator’s receptacle panels along with

the included battery charger to charge the battery while the

generator is running.

NOTE:

The switch must be in the RUN position.

8. To start manually, firmly grasp the recoil handle and pull

slowly until increased resistance is felt. Pull rapidly up and

away to start engine. Then follow the same choke sequence.

NOTE:

If engine fires, but does not continue to run, move choke lever

to FULL CHOKE and repeat starting instructions.

IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do not overload

individual panel receptacles. These outlets are protected against

overload with push-to-reset-type circuit breakers. If amperage

rating of any circuit breaker is exceeded, that breaker opens and

electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t Overload the

Generator” carefully.

2.10 STOPPING THE ENGINE

1. Shut off all loads, then unplug the electrical loads from

generator panel receptacles. Never start or stop the engine

with electrical devices plugged in and turned on.

2. Let engine run at no-load for several minutes to stabilize the

internal temperatures of engine and generator.

3. Move Run/Stop switch to OFF position.

4. Close fuel valve.

2.11 LOW OIL LEVEL SHUTDOWN SYSTEM

The engine is equipped with a low oil level sensor that shuts down

the engine automatically when the oil level drops below a specified

level. If the engine shuts down by itself and the fuel tank has

enough gasoline, check engine oil level.

2.11.1 SENSING LOW OIL LEVEL

If the system senses a low oil level during operation, the engine

shuts down. The engine will not run until the oil has been refilled

to the proper level.

2.12 CHARGING THE BATTERY (ELECTRIC START

UNITS ONLY)



 Storage batteries give off explosive hydrogen

gas while recharging. An explosive mixture will

remain around the battery for a long time after

it has been charged. The slightest spark can

ignite the hydrogen and cause an explosion.

Such an explosion can shatter the battery and

cause blindness or other serious injury.





Do not permit smoking, open flame, sparks

or any other source of heat around a battery.

Wear protective goggles, rubber apron and

rubber gloves when working around a battery.

Battery electrolyte fluid is an extremely

corrosive sulfuric acid solution that can cause

severe burns. If spill occurs flush area with

clear water immediately.

NOTE:

The battery shipped with the generator has been fully charged.

A battery may lose some of its charge when not in use for

prolonged periods of time. If the battery is unable to crank the

engine, plug in the 12V charger included in the accessory box

(see section "Charging the Battery"). RUNNING THE GENERATOR

DOES NOT CHARGE THE BATTERY.

Use battery charger plug to keep the battery charged and ready for

use. Battery charging should be done in a dry location.

1. Plug charger into “Battery Charger Input” jack, located on the

control panel. Plug wall receptacle end of the battery charger

into a 120 Volt AC wall outlet (Figure 13).

2. Unplug battery charger from wall outlet and control panel jack

when generator is going to be in use.

NOTE:

Do not use the battery charger for more than 48 hours at one

charge.

Figure 13 - Battery Charger Jack

BATTERY

CHARGER

INPUT

Operation

Maintenance

3.1 PERFORMING SCHEDULED MAINTENANCE

It is important to perform service as specified in the Maintenance

Schedule for proper generator operation, and to ensure that the

generator complies with the applicable emission standards for the

duration of its useful life. Service and repairs may be performed by

any capable person or repair shop. Additionally, emissions critical

maintenance must be performed as scheduled in order for the

Emissions Warranty to be valid. Emissions critical maintenance

consists of servicing the air filter and spark plugs in accordance

with the Maintenance Schedule.

3.2 MAINTENANCE SCHEDULE

Follow the calendar intervals. More frequent service is required

when operating in adverse conditions noted below.

Check Oil Level At Each Use

Change Oil ‡ *Every 100 hours or Every Season

Check Valve Clearance ***Every Season

Service Air Filter ** Every 200 hours or Every Season

Replace Spark Plug Every Season

‡ Change oil after first 30 hours of operation then every season.

* Change oil and oil filter every month when operating under heavy load or in high

temperatures.

** Clean more often under dirty or dusty operating conditions. Replace air filter

parts if they cannot be adequately cleaned.

*** Check valve clearance and adjust if necessary after first 50 hours of

operation and every 100 hours thereafter.

3.3 PRODUCT SPECIFICATIONS

3.3.1 GENERATOR SPECIFICATIONS

Rated Power .....................................................................5.5/7.5 kW**

Surge Power .................................................................6.875/9.375 kW

Rated AC Voltage ......................................................................120/240

Rated AC Load

Current @ 240V .....................................................22.9/31.3 Amps**

Current @ 120V .....................................................45.8/62.5 Amps**

Rated Frequency .................................................... 60 Hz @ 3600 RPM

Phase ................................................................................Single Phase

** Operating temperature range: -18° C (0° F) to 40° C (104° F) when operated

above 25° C (77° F), there may be a decrease in engine power.

** Maximum wattage and current are subject to, and limited by, such factors

as fuel Btu content, ambient temperature, altitude, engine condition, etc..

Maximum power decreases about 3.5% for each 1,000 feet above sea level.

Operating Temperature Range: 0° F to 104° F. When operated above 77° F

there may be a decrease in power.

3.3.2 ENGINE SPECIFICATIONS

5.5kW

Displacement .............................................................................. 389 cc

Spark Plug Type ................................ NHSP LDF7TC or Champion N9YC

Spark Plug Part No. .......................................................... 0G84420101

Spark Plug Gap .............................0.028-0.031 inch or (0.70-0.80 mm)

Gasoline Capacity ................................... 25.6 Liters (6.77 U.S. gallons)

Oil Type.................. See Chart in "Before Starting the Generator" Section

Oil Capacity ............................................................. 1 Liters (1.06 Qts.)

Run Time at 50% Load .............................................................10 Hours

7.5kW

Displacement ...............................................................................420cc

Spark Plug Type/Part No. ........................... NHSP LDF7TC/0G84420101

Spark Plug Gap ............................................... 0.030 inch or (0.76 mm)

Gasoline Capacity ..................................... 28.4 Liters (7.5 U.S. gallons)

Oil Type....................................See Chart in "Adding Engine Oil" Section

Oil Capacity .......................................................... 1.0 Liters (1.06 Qts.)

Run Time (50% Load) ..............................................................12 Hours

Class II Emission Certified

3.3.3 HIGH ALTITUDE OPERATION

The fuel system on this generator may be influenced by operation

at higher altitudes. Proper operation can be ensured by installing

an altitude kit when required. See the table below to determine

when an altitude kit is required. Operating this generator without the

proper altitude kit installed may increase the engine’s emissions

and decrease fuel economy and performance. Kits may be

obtained from any Dealer, and should be installed by a qualified

individual.

Unit Fuel Altitude Range*

Kit Part

Number

5.5kW-7.5kW Gasoline

0 – 3000 ft Not Required

3000 – 6000 ft 0J6613A

6000 – 8000 ft** 0J6613B

* Elevation above sea level

** At elevations above 8000 ft, the engine may experience decreased

performance

3.4 GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty of the generator does not cover items that have been

subjected to operator abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, the operator must maintain the generator as

instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to properly

maintain the generator.

All adjustments in the Maintenance section of this manual should

be made at least once each season. Follow the requirements in the

"Maintenance Schedule".

NOTE:

Once a year replace the spark plug and replace the air filter.

A new spark plug and clean air filter assure proper fuel-air

mixture and help the engine run better and last longer.

3.4.1 GENERATOR MAINTENANCE

Generator maintenance consists of keeping the unit clean and dry.

Operate and store the unit in a clean dry environment where it will

not be exposed to excessive dust, dirt, moisture or any corrosive

vapors. Cooling air slots in the generator must not become clogged

with snow, leaves, or any other foreign material.

Check the cleanliness of the generator frequently and clean when

dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances are visible on

its exterior surface.



Never insert any object or tool through the air

cooling slots, even if the engine is not running.

NOTE:

DO NOT use a garden hose to clean generator. Water can enter

the engine fuel system and cause problems. In addition, if water

enters the generator through cooling air slots, some water will

be retained in voids and crevices of the rotor and stator winding

insulation. Water and dirt buildup on the generator internal

windings will eventually decrease the insulation resistance of

these windings.

3.4.2 TO CLEAN THE GENERATOR

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• A soft, bristle brush may be used to loosen caked on dirt, oil,

etc.

• A vacuum cleaner may be used to pick up loose dirt and debris.

• Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be used to

blow away dirt. Inspect cooling air slots and openings on the

generator. These openings must be kept clean and unobstructed.

3.4.3 ENGINE MAINTENANCE



When working on the generator, always

disconnect spark plug wire from spark plug and

keep wire away from spark plug.

3.4.4 CHECKING OIL LEVEL

See the “Before Starting the Generator” section for information on

checking the oil level. The oil level should be checked before each

use, or at least every eight hours of operation. Keep the oil level

maintained.

3.4.5 CHANGING THE OIL

Change the oil after every 100 hours. If running this unit under

dirty or dusty conditions, or in extremely hot weather, change the

oil more often.



Hot oil may cause burns. Allow engine to

cool before draining oil. Avoid prolonged

or repeated skin exposure with used oil.

Thoroughly wash exposed areas with soap.

Use the following instructions to change the oil after the engine

cools down:

1. Clean area around oil drain plug.

2. Remove oil drain plug from engine and oil fill plug to drain oil

completely into a suitable container.

3. When oil has completely drained, install oil drain plug and

tighten securely.

4. Fill engine with recommended oil. (See “Before Starting the

Generator” for oil recommendations).

5. Wipe up any spilled oil.

6. Dispose of used oil at a proper collection center.

3.4.6 REPLACING THE SPARK PLUG

Use Champion N9YC spark plug or equivalent. Replace the plug

every 200 hours. This will help the engine start easier and run

better.

1. Stop the engine and pull the spark plug wire off of the spark

plug.

2. Clean the area around the spark plug and remove it from the

cylinder head.

3. Set the spark plug's gap to 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in.).

Install the correctly gapped spark plug into the cylinder head

(Figure 14).

Figure 14 - Spark Plug Gap

3.4.7 BATTERY REPLACEMENT (IF APPLICABLE)

NOTE:

The battery shipped with the generator has been fully charged.

A battery may lose some of its charge when not in use for

prolonged periods of time. If the battery is unable to crank

the engine, plug in the 12V charger included in the accessory

box (see the Charging a Battery section). RUNNING THE

GENERATOR DOES NOT CHARGE THE BATTERY. The part number

for this battery is 0G9449.



The NEGATIVE battery terminal should:

1. Always be DISCONNECTED FIRST.

2. Always be CONNECTED LAST.

Figure 15 - Battery Connections

RED (+)

BLACK (-)

Maintenance

3.5 SERVICE AIR FILTER

The engine will not run properly and may be damaged if using a

dirty air filter. Clean the air filter every 50 hours or once a year

(Figure 16). Clean or replace more often if operating under dusty

conditions. The air filter part number is 0G84420151.

1. Remove air filter cover.

2. Wash in soapy water. Squeeze filter dry in clean cloth (DO

NOT TWIST).

3. Clean air filter cover before re-installing it.

NOTE:

To order a new air filter, please contact the nearest authorized

service center at 1-888-436-3722.

Figure 16 - Air Filter

KNOB TO OPEN AIR BOX

3.6 VALVE CLEARANCE

• Intake — 0.15 ± 0.02mm (cold), (0.006" ± 0.0008" inches)

• Exhaust — 0.20 ± 0.02mm (cold) (0.008" ± 0.0008" inches)

After the first 50 hours of operation, check the valve clearance

in the engine and adjust if necessary.

Important: If feeling uncomfortable about doing this procedure or

the proper tools are not available, please take the generator to the

nearest service center to have the valve clearance adjusted. This is

a very important step to ensure longest life for the engine.

3.7 GENERAL

The generator should be started at least once every 30 days and

be allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be done and

the unit must be stored for more than 30 days, use the following

information as a guide to prepare it for storage.





NEVER store engine with fuel in tank indoors

or in enclosed, poorly ventilated areas where

fumes may reach an open flame, spark or pilot

light as on a furnace, water heater, clothes

dryer or other gas appliance.



Allow unit to cool entirely before storage.

3.8 LONG TERM STORAGE

It is important to prevent gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during

storage. Also, experience indicates that alcohol-blended fuels

(called gasohol, ethanol or methanol) can attract moisture, which

leads to separation and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be emptied

before storage of 30 days or longer, as follows:

1. Add a quality gasoline stabilizer to the fuel per the manufacturers

specifications, and run the unit for 10-15 minutes.

2. After engine cools down, remove all gasoline from the fuel

tank. Use a commercially available, non-conductive vacuum

siphon.





Drain fuel into approved container outdoors,

away from open flame. Be sure engine is cool.

Do not smoke.

3. Start and run engine until engine stops from lack of fuel.

4. After engine cools down, drain oil from engine. Refill with

recommended grade.

5. Remove spark plug and pour about 1/2 ounce (15 ml) of

engine oil into the cylinder. Cover spark plug hole with rag.

Pull the recoil starter a couple times to lubricate the piston

rings and cylinder bore. A fogging agent can also be used in

the place of oil.



Avoid spray from spark plug hole when

cranking engine.

6. Install and tighten spark plug. Do not connect spark plug wire.

7. Clean the generator outer surfaces. Check that cooling air

slots and openings on generator are open and unobstructed.

8. Store the unit in a clean, dry place.

3.9 OTHER STORAGE TIPS

• Do not store gasoline from one season to another.

• Replace the gasoline can if it starts to rust. Rust and/or dirt in

the gasoline will cause problems with the carburetor and fuel

system.

• If possible, store the unit indoors and cover it to give protection

from dust and dirt. BE SURE TO EMPTY THE FUEL TANK.

• If it is not practical to empty the fuel tank and the unit is to

be stored for some time, use a commercially available fuel

stabilizer added to the gasoline to increase the life of the

gasoline. Run the unit for 10-15 minutes, turn off the fuel valve

and allow to run until engine stops from lack of fuel.

• Cover the unit with a suitable protective cover that does not

retain moisture.



NEVER cover the generator while engine and

exhaust areas are warm.

Maintenance

Notes

4.1 TROUBLESHOOTING GUIDE

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine is running, but no AC output

is available.

1. Circuit breaker is open.

2. Poor connection or defective cord set.

3. Connected device is bad.

4. Fault in generator.

1. Reset circuit breaker.

2. Check and repair.

3. Connect another device that is in good condition.

4. Contact Authorized Service Facility.

Engine runs well but bogs down

when loads are connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Generator is overloaded.

3. Engine speed is too slow.

4. Shorted generator circuit.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. See “Don’t Overload the Generator” .

3. Contact Authorized Service Facility.

4. Contact Authorized Service Facility.

Engine will not start; or starts and

runs rough.

1. Fuel Shut-off is OFF.

2. Dirty air filter.

3. Out of gasoline.

4. Stale gasoline.

5. Spark plug wire not connected to spark plug.

6. Bad spark plug.

7. Water in gasoline.

8. Overchoking.

9. Low oil level.

10. Excessive rich fuel mixture.

11. Intake valve stuck open or closed.

12. Engine has lost compression.

1. Turn Fuel Shut-off ON.

2. Clean or replace air filter.

3. Fill fuel tank.

4. Drain fuel tank and fill with fresh fuel.

5. Connect wire to spark plug.

6. Replace spark plug.

7. Drain fuel tank; fill with fresh fuel.

8. Put choke knob to No Choke position.

9. Fill crankcase to proper level.

10. Contact Authorized Service Facility.

11. Contact Authorized Service Facility.

12. Contact Authorized Service Facility.

Engine shuts down during

operation.

1. Out of gasoline.

2. Low oil level.

3. Fault in engine.

1. Fill fuel tank.

2. Fill crankcase to proper level.

3. Contact Authorized Service Facility.

Engine lacks power. 1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

3. Engine needs to be serviced.

1. Reduce load (see “Don’t Overload the Generator”).

2. Clean or replace air filter.

3. Contact Authorized Service Facility.

Engine “hunts” or falters. 1. Choke is opened too soon.

2. Carburetor is running too rich or too lean.

1. Move choke to halfway position until engine runs

smoothly.

2. Contact Authorized Service Facility.

Troubleshooting

Manual Part No. 0K0173 Rev. B (01/24/13) Printed in China

Manual Parte No. 0K0173 Rev. B (24/01/13) Impreso en China

4.1 GUÍA DE DETECCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN

El motor está funcionando, pero

no hay salida de AC disponible.

1. El interruptor de circuito está abierto.

2. Pobre conexión o cable defectuoso.

3. El dispositivo conectado está mal.

4. Falla en el generador.

1. Reinicie el interruptor de circuito.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que esté en buenas condiciones.

4. Contacte a un servicio autorizado.

El motor funciona bien pero se

siente sobrecargado cuando las

cargas están conectadas.

1. Cortocircuito en la carga conectada.

2. El generador está sobrecargado.

3. La velocidad del motor es muy lenta.

4. Circuito del generador en corto.

1. Desconecte la carga eléctrica en corto.

2. Vea “No sobrecargue el generador”

3. Contacte a un servicio autorizado.

4. Contacte a un servicio autorizado.

El motor no arranca, o arranca

pero funciona en forma áspera.

1. El cierre de combustible está en OFF.

2. Filtro de aire sucio.

3. Falta gasolina.

4. Gasolina pasada.

5. El cable de la bujía no está conectado a esta.

6. Bujías en mal estado.

7. Agua en la gasolina.

8. Exceso de choke.

9. Nivel de aceite bajo

10. Mezcla de combustible demasiado rica.

11. Válvula de entrada atascada o cerrada.

12. El motor ha perdido compresión.

1. Gire el cierre de combustible a ON.

2. Limpie o reemplace el filtro de aire.

3. Llene el tanque de combustible.

4. Drene y llene el tanque de combustible con gasolina fresca.

5. Conecte el cable a la bujía.

6. Reemplace la bujía.

7. Drene y llene el tanque de combustible con gasolina fresca.

8. Coloque la palanca de choke en posición No Choke.

9. Llene el cárter en el nivel apropiado.

10. Contacte a un servicio autorizado.

11. Contacte a un servicio autorizado.

12. Contacte a un servicio autorizado.

El motor se apaga durante la

operación.

1. Falta gasolina.

2. Nivel de aceite bajo

3. Falla en el motor.

1. Llene el tanque de combustible.

2. Llene el cárter en el nivel apropiado.

3. Contacte a un servicio autorizado.

El motor pierde potencia. 1. La carga es demasiado alta.

2. Filtro de aire sucio.

3. El motor necesita servicio.

1. Reduzca la carga (Vea “No sobrecargue el generador”).

2. Limpie o reemplace el filtro de aire.

3. Contacte a un servicio autorizado.

El motor se pierde o

tartamudea.

1. El choke está abierto demasiado pronto

2. El carburador está funcionando muy rico o

muy ralo.

1. Mueva el choke a la posición media hasta que el motor

funcione suavemente.

2. Contacte a un servicio autorizado.

Detección de fallas

14 14

3.5 SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE

Si se usa un filtro de aire sucio, el motor puede operar incorrectamente

o dañarse. Limpie el filtro de aire cada 50 horas o una vez al año (Figura

16). Realizar la limpieza o el reemplazo más a menudo si se opera bajo

condiciones de mucho polvo. El número de parte para esta limpiador de

aire es 0G84420151.

1. Retire la cubierta del filtro de aire.

2. Lave con agua jabonosa. Seque el filtro exprimiéndolo con un paño

limpio (NO LO TUERZA).

3. Limpie la cubierta del filtro de aire antes de reinstalarlo.

NOTA:

Para pedir un nuevo filtro de aire, contacte al centro de servicio

autorizado más cercano al 1-888-436-3722.

Figura 16 - Filtro de aire

PERILLA PARA ABRIR LA CAJA DE AIRE

3.6 CLARIDAD DE LA VÁLVULA

• Toma de entrada — 0.15 ± 0.02mm (frío), (0.006” ± 0.0008” pulg)

• Escape — 0.20 ± 0.02mm (frío) (0.008” ± 0.0008” pulg)

Luego de las primeras 50 horas de operación, revise la claridad de la

válvula en el motor y ajústela si es necesario.

Importante: Si se siente incómodo haciendo este procedimiento o no

tiene disponibles las herramientas apropiadas, por favor lleve el generador

al centro de servicio más cercano para ajustar la claridad de la válvula.

Este es un paso muy importante para asegurar la mayor vida de su motor.

3.7 GENERAL

El generador debe ser arrancado al menos una vez cada 30 días y

permitírsele que funcione al menos 30 minutos. Si esto no se puede

hacer y la unidad debe almacenarse por más de 30 días, use la siguiente

información como una guía para prepararlo para su almacenamiento.

PELIGRO



NUNCA almacene un motor con combustible

en el tanque en interiores o en áreas cerradas

poco ventiladas en donde los humos pueden

alcanzar una llama abierta, chispa o flama

piloto como en una chimenea, calentador de

agua, secadora de ropa u otros aparatos a gas.



Deje enfriar la unidad completamente antes de

almacenarse.

3.8 ALMACENAMIENTO POR LARGO PLAZO

Es importante evitar que se formen depósitos de goma en las partes

esenciales del sistema de combustible como el carburador, la manguera

de combustible o el tanque durante el almacenamiento. Asimismo,

la experiencia indica que los combustibles mezclados con alcoholes

(llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que

llega a la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento.

Los gases ácidos pueden dañar el sistema de combustible de un motor

durante el almacenamiento.

Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible deberá

vaciarse antes de almacenarse por 30 días o más, como sigue:

1. Agregue un estabilizador de gasolina de calidad al combustible

según las especificaciones del fabricante, y haga funcionar la unidad

durante 10-15 minutos.

2. Después de que el motor se enfríe, quite toda la gasolina del depósito

de combustible. Necesario utilizar un adaptador, no conductor sifón

vacío.

PELIGRO



Drene el combustible en contenedores apropiados

en exteriores, lejos de las flamas abiertas. Asegúrese

de que el motor esté frío. No fume.

3. Arranque y haga funcionar el motor hasta que se detenga por falta de

combustible.

4. Luego de que el motor enfríe, drene el aceite del motor. Rellene con

el grado recomendado.

5. Retire la bujía y llene alrededor de 1/2 onza (15 ml) de aceite de

motor en los cilindros. Cubra el agujero de la bujía con un trapo. Tire

del arrancador de recule un par de veces para lubricar los anillos del

pistón y el recorrido del cilindro. Un agente de condensación puede

también ser usado en lugar del aceite.

CUIDADO



Evite la pulverización del agujero de la bujía en el

arranque.

6. Instale y ajuste la bujía. No conecte el cable de bujía.

7. Limpie las otras superficies del generador. Revise que las aberturas

y ranuras de aire de ventilación en el generador estén abiertas y sin

obstrucciones.

8. Almacene la unidad en un lugar limpio y seco.

3.9 OTROS CONSEJOS PARA ALMACENAMIENTO

• No almacene gasolina de una estación a otra.

• Reemplace la gasolina si empieza a oxidarse. El óxido o suciedad

en la gasolina causará problemas con el carburador y el sistema de

combustible.

• Si fuera posible, almacene la unidad en interiores y cúbrala para

protegerla del polvo y la suciedad. ASEGÚRESE DE VACIAR EL

TANQUE DE COMBUSTIBLE.

• Si no fuera práctico vaciar el tanque de combustible y la unidad tiene

que almacenarse por un tiempo, use un estabilizador de combustible

comercial disponible y añádalo a la gasolina para prolongar la vida de

esta. Haga funcionar la unidad durante 10-15 minutos, gire la válvula

del combustible a la posición "OFF" y permita que funcione hasta que

el motor se apague por falta de combustible.

• Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada que no retenga

humedad.

PELIGRO



NUNCA cubra el generador mientras las áreas del

motor y el escape están calientes.

Mantenimiento

IDAD



Nunca inserte ningún objeto ni herramienta a

través de las ranuras de aire de refrigeración,

aún si el motor no está funcionando.

NOTA:

NO use una manguera de jardín para limpiar el generador. El agua

puede ingresar al sistema de combustible del motor y causar

problemas. Adicionalmente, si el agua ingresa al generador a través

de las ranuras de aire, algo del agua será retenida en vacíos o grietas

del aislamiento del bobinado del rotor y estator. La acumulación del

agua y el polvo en los bobinados internos del generador eventualmente

disminuirán la resistencia de aislamiento de esos bobinados.

3.4.2 PARA LIMPIAR EL GENERADOR

• Use un trapo húmedo para limpiar las superficies exteriores.

• Una escobilla suave de cerdas puede usarse para soltar suciedades

pegadas, aceite, etc.

• Se puede usar una aspiradora para levantar la suciedad suelta y restos.

• Se puede usar una baja presión de aire (que no exceda las 25 psi) para

soplar la suciedad. Inspeccione las ranuras de aire de ventilación y las

aberturas del generador. Estas aperturas deben mantenerse limpias y

sin obstrucciones.

3.4.3 MANTENIMIENTO DEL MOTOR

PELIGRO



Cuando trabaje en el generador, siempre desconecte

el cable de la bujía y manténgalo lejos de esta.

3.4.4 REVISAR EL NIVEL DE ACEITE

Vea la sección “ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR” para mayor

información sobre la revisión del nivel de aceite. El nivel de aceite debe

revisarse antes de cada uso, o al menos cada ocho horas de operación.

Siempre mantenga el nivel de aceite.

3.4.5 CAMBIO DE ACEITE

Cambie el aceite cada 100 horas. Si está haciendo funcionar la unidad

en condiciones de polvo o suciedad, o en clima extremadamente cálido,

cambie el aceite con más frecuencia.

IDAD



El aceite caliente puede causar quemaduras. Permita

que el motor enfríe antes de drenar el aceite. Evite

una exposición prolongada o repetida de la piel

con el aceite usado. Lave completamente las áreas

expuestas con jabón.

Use las siguientes instrucciones para cambiar el aceite luego que el

motor enfríe:

1. Limpie el área alrededor de la manguera de drenaje del aceite.

2. Retire la tapa de drenaje de aceite del motor y la tapa de llenado de

aceite para que drene completamente en un contenedor adecuado.

3. Cuando el aceite haya drenado completamente, instale la tapa de

drenaje de aceite y ciérrela con firmeza.

4. Llene el motor con el aceite recomendado. (Vea “Antes de arrancar el

generador” para mayores recomendaciones sobre el aceite).

5. Limpie el aceite que se haya derramado.

6. Disponga del aceite usado en un centro de recolección apropiado.

3.4.6 REEMPLAZO DE LA BUJÍA

Use bujía Champion N9YC o equivalente. Reemplazar el tapón de cada

200 horas. Esto ayudará a que el motor arranque con mayor facilidad y

funcione mejor.

1. Detenga el motor y tire del cable de bujías colocándolo lejos de las

mismas.

2. Limpie el área alrededor de la bujía y retírela de la cabeza del cilindro.

3. Coloque el espaciamiento de la bujía en 0.70-0.80 mm (0.028-0.031

in.). Instale la bujía con el espaciamiento correcto en la cabeza del

cilindro (Figura 14).

Figura 14 - Espaciamiento de la bujía.

3.4.7 REEMPLAZO DE LA BATERÍA (SI APLICA)

NOTA:

La batería incluída en el generador ha sido cargada completamente.

Una batería puede perder algo de su carga cuando no se le usa por

tiempo prolongado. Si la batería es incapaz de arrancar el motor,

conecte el cargador de 12 voltios incluido en la caja de accesorios

(ver la sección Cargando una batería). EL HACER FUNCIONAR EL

GENERADOR NO CARGA LA BATERÍA.El número de parte para esta

batería es 0G9449.

CUIDADO



El terminal NEGATIVO de la batería deberá:

1. Estar siempre DESCONECTADO PRIMERO.

2. Estar siempre CONECTADO AL FINAL.

Figura 15 - Conexiones de la batería

ROJO (+)

NEGRO (-)

Mantenimiento

3.1 CÓMO REALIZAR MANTENIMIENTO

PROGRAMADO

Es importante realizar el servicio especificado en el Programa de

mantenimiento para un funcionamiento apropiado y asegurarse de que el

generador cumple con las normas de emisión aplicables para la duración

de su vida útil. El servicio y las reparaciones deben ser realizados por una

persona capaz o por el taller de reparaciones. Además, el mantenimiento

crítico de las emisiones debe ser realizado según el programa con el fin

de que la Garantía de las Emisiones sea válida. El mantenimiento crítico

de las emisiones consiste de darle servicio al filtro de aire y las bujías de

acuerdo al Programa de mantenimiento.

3.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Siga los intervalos del calendario. Se requiere un servicio más frecuente

cuando se opera en condiciones adversas como las que se indica abajo.

Revise el nivel de aceite en cada uso

Cambie el aceite ‡ *Cada 100 horas o cambio de estación

Revise la claridad de la válvula ***Cada cambio de estación

Servicio del filtro de aire ** Cada 200 horas o cambio de estación

Reemplazo de bujías Cada cambio de estación

‡ Cambie el aceite luego de las primeras 30 horas de operación y luego en cada

cambio de estación.

* Cambie el aceite y el filtro de aceite cada mes si opera bajo condiciones

pesadas de carga o altas temperaturas.

** Limpie con más frecuencia bajo condiciones de operación que involucren polvo

y suciedad. Reemplace las partes del filtro de aire si no se les puede limpiar

adecuadamente.

*** Revise la claridad de la válvula y ajústela si es necesario luego de las

primeras 50 horas de operación y cada 100 horas luego de ello.

3.3 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

3.3.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR

Capacidad eléctrica ...........................................................5.5/7.5 kW**

Potencia de transitorio...................................................6.875/9.375 kW

Voltaje AC nominal ....................................................................120/240

Carga AC nominal

Corriente @ 240V ..................................................22.9/31.3 Amps**

Corriente @ 120V ..................................................45.8/62.5 Amps**

Frecuencia nominal ................................................ 60 Hz @ 3600 RPM

Fase .....................................................................................Monofásico

** Rango de temperaturas de funcionamiento: -18 DEG C (0 grados. F) a 40 DEG

C (104 grados. F). Cuando está funcionado sobre 25 DEG C (77 grados. F) allí

puede haber una disminución de la energía.

** Las potencias y corrientes máximas están sujetas a, y limitadas por, factores

tales como contenido en BTUs del combustible, altitud, condiciones del

motor, etc. La potencia máxima disminuye alrededor del 3.5% por cada 1000

pies sobre el nivel del mar. Rango de temperatura: 0 ° F a 104 ° F. Cuando se

realicen por encima de 77 ° F puede haber una disminución en el poder.

3.3.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

5.5kW

Desplazamiento.........................................................................................389 cc

Tipo de bujías .................................................. NHSP LDF7TC o Champion N9YC

Bujía Nº de parte ............................................................................ 0G84420101

Espaciamiento de la bujía ..................... 0.028-0.031 pulgadas o (0.70-0.80 mm)

Capacidad de gasolina .................................... 25,6 L (6.77 galones americanos)

Tipo de aceite ......... Ver la cartilla en la sección “Antes de arrancar el generador”

Capacidad de aceite ......................................................................1 L (1.06 Qts.)

Tiempo de funcionamiento a 50% de carga ............................................10 horas

7.5kW

Desplazamiento............................................................................420cc

Tipo de bujía/Nº de parte ........................... NHSP LDF7TC/0G84420101

Espaciamiento de la bujía .......................... 0,030 pulgadas o (0,76 mm)

Capacidad de combustible .................. 28,4 L (7.5 galones americanos)

Tipo de aceite ......................................Consulte el cuadro de la sección

"Agregado de aceite al motor"

Capacidad de aceite ............................................... 1,0 L (1,06 cuartos)

Tiempo de operación (50% de carga) .......................................12 Horas

Certificado emisión clase II

3.3.3 OPERACIÓN A GRAN ALTITUD

El sistema de combustible en este generador puede verse influenciado por

operación a grandes altitudes. La operación apropiada puede asegurarse

instalando un kit de altitud cuando se requiera. Vea la tabla de abajo

para determinar cuándo se requiere un kit de altitud. La operación de

este generador sin el apropiado kit de altitud instalado puede aumentar

las emisiones del motor y disminuir la economía de combustible y el

desempeño. Los kits se pueden obtener de cualquier Distribuidor y

deberán ser instalados por un individuo calificado.

Unidad Combustible Rango de altitud*

Número de parte

del kit

5,5kW-7,5kW Gasolina

0 – 3000 pies No requerido

3000 – 6000 pies 0J6613A

6000 – 8000 pies** 0J6613B

* Elevación sobre el nivel del mar

** A elevaciones sobre 8000 ft, el motor puede experimentar un desempeño

disminuido

3.4 RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía del generador no cubre ítems que hayan sido objeto de abuso

o negligencia del operador. Para recibir el valor total de la garantía, el

operador debe hacer el mantenimiento del generador tal como se instruye

en este manual.

Se necesitará hacer algunos ajustes periódicamente para mantener

apropiadamente este generador.

Todos los ajustes en la sección de Mantenimiento de este manual

deberán hacerse al menos una vez en cada cambio de estación. Siga los

requerimientos del “Programa de mantenimiento”.

NOTA:

Una vez al año, reemplace las bujías y el filtro de aire. Bujías nuevas

y filtro de aire limpio aseguran una apropiada mezcla de aire-

combustible y ayudan a que el motor funcione mejor y dure más.

3.4.1 MANTENIMIENTO DEL GENERADOR

El mantenimiento del generador consiste en mantener a la unidad limpia y

seca. Opere y almacene la unidad en un ambiente limpio y seco donde no

esté expuesta a excesivo polvo, suciedad, humedad ni vapores corrosivos.

Las ranuras de aire de enfriamiento en el generador no deberán obstruirse

con nieve, hojas ni ningún material extraño.

Revise la limpieza del generador frecuentemente y límpielo cuando el

polvo, suciedad, humedad y otras sustancias extrañas sean visibles en

su superficie exterior.

Mantenimiento

6. Durante el arranque, mueva la palanca del estrangulador a la posición

1/2 estrangulación hasta que el motor arranque suavemente y luego

por completo a la posición Arranque. Si el motor falla, mueva la

estrangulación nuevamente a la posición de 1/2 estrangulación hasta

que arranque suavemente, y luego otra vez a la posición Arranque.

7. Este generador está equipado con un arrancador de retroceso

manual, que se puede usar en caso de que se descargue la batería.

NOTA:

Useuno de los receptáculos del panel del generador junto con el

cargador de batería incluido para cargar la batería mientras el

generador esté funcionando.

NOTA:

El interruptor debe estar en la posición ARRANQUE.

8. Para el arranque manual, sujete firmemente la manija de retroceso

firmemente y tire lentamente hasta que sienta un aumento en la

resistencia. Tire rápidamente hacia arriba y afuera para arrancar el

motor. Luego siga la misma secuencia de estrangulación.

NOTA:

Si el motor enciende, pero no queda en marcha, mueva la palanca del

estrangulador a la posición ESTRANGULACIÓN MÁXIMA y repita las

instrucciones de arranque.

IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los

paneles individuales de los receptáculos. Estas salidas están protegidas

contra sobrecargas con interruptores de circuito tipo push-to-reset.

Si el amperaje nominal de un interruptor de circuito se excede, dicho

interruptor se abre y se pierde la salida eléctrica a ese receptáculo. Lea

cuidadosamente la sección "No sobrecargue el generador".

2.10 DETENER EL MOTOR

1. Apague todas las cargas, luego desconecte las cargas eléctricas de

los receptáculos del panel del generador. Nunca arranque ni detenga

el motor con dispositivos eléctricos conectados y encendidos.

2. Deje que el motor funcione sin carga por algunos minutos para

estabilizar las temperaturas internas del motor y del generador.

3. Mueva el interruptor de Run/Stop a la posición OFF.

4. Cierre la válvula de combustible.

2.11 SISTEMA DE APAGADO POR BAJO NIVEL DE

ACEITE

El motor está equipado con un sensor de bajo nivel de aceite que apaga el

motor en forma automática cuando el nivel de aceite cae por debajo de un

nivel especificado. Si el motor se apaga y el tanque de combustible tiene

suficiente gasolina, revise el nivel de aceite de motor.

2.11.1 SENSANDO EL BAJO NIVEL DE ACEITE

Si el sistema detecta un bajo nivel de aceite durante la operación, el motor

se apaga. El motor no funcionará hasta que se haya llenado aceite de

nuevo a su nivel apropiado.

2.12 CÓMO CARGAR LA BATERÍA (SÓLO PARA

UNIDADES CON ARRANQUE ELÉCTRICO)

PELIGRO



 Las baterías almacenadas despiden gas de

hidrógeno explosivo mientras se recargan. Una

mezcla de gas explosivo permanecerá alrededor de

la batería durante mucho tiempo después de que se

haya cargado. La chispa más leve puede encender

el hidrógeno y causar una explosión. Tal explosión

puede romper la batería y causar ceguera u otra

lesión grave.

PELIGRO



No permita fumar, llamas abiertas, chispas o ninguna

otra fuente de calor alrededor de una batería. Use

gafas protectoras, delantal de hule y guantes de hule

al trabajar cerca de una batería. El líquido electrólito

de una batería es una solución de ácido sulfúrico

extremadamente corrosiva que puede ocasionar

quemaduras graves. Si ocurre un derrame, lave el área

con agua limpia inmediatamente.

NOTA:

La batería que se envía con el generador ha sido cargada

completamente. Una batería puede perder parte de su carga cuando

no está en uso por períodos prolongados. Si la batería es incapaz de

arrancar el motor, conecte el cargador de 12 voltios que se incluye en

la caja de accesorios (consulte la sección "Cómo cargar la batería").

PONER EN MARCHA EL GENERADOR NO CARGA LA BATERÍA.

Use el conector del cargador de la batería para mantenerla cargada y lista

para usar. La batería se debe cargar en un lugar seco.

1. Conecte el cargador en el enchufe hembra "Entrada para el cargador

de la batería", ubicado en el panel de control. Conecte el extremo del

receptáculo de pared del cargador de la batería a una salida de pared

de 120 voltios AC (Figura 13).

2. Desconecte el cargador de la batería de la salida de pared y del

conector hembra del panel de control cuando vaya a usar el

generador.

NOTA:

No use el cargador de la batería por más de 48 horas en una carga.

Figura 13 - Conector hembra del cargador de la batería

BATERIA

CARGADOR

UNIVERSAL

Operación

2.8 ARRANQUE DE MOTORES DE RECULE

ADVERTENCIA



Nunca arranque ni detenga el motor con

los dispositivos eléctricos conectados a los

receptáculos ni encendidos.

1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la

unidad antes de arrancar el motor.

2. Asegúrese de que la unidad esté en una posición nivelada (no exceda

los 15° en ninguna dirección).

3. ABRA la válvula de cierre de combustible (Figura 10).

4. Gire el interruptor RUN/STOP a la posición ON (Figura 11).

5. Deslice la palanca de CHOKE del motor a la posición IZQUIERDA de

“FULL CHOKE” (completo) (Figura 12).

6. Para arrancar el motor, tome firmemente el manubrio del recule y

tire lentemante hasta que se sienta que aumenta la resistencia. Tire

rápidamente hacia afuera.

7. Cuando el motor arranque, mueva la palanca de Choke a 1/2 CHOKE

hasta que el motor funcione en forma suave y luego completamente

a la posición RUN. Si el motor arranca, mueva la palanca de Choke

a 1/2 CHOKE hasta que el motor funcione en forma suave y luego a

la posición RUN.

NOTA:

Si el motor dispara, pero no sigue funcionando, mueva la palanca de

choke a FULL CHOKE y repita las instrucciones de arranque.

IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Asimismo, no sobrecargue

los receptáculos individuales. Estas tomas están protegidas contra

sobrecargas con interruptores de circuito tipo presionar para reiniciar.

Si la corriente nominal de cualquiera de los interruptores se excede, ese

interruptor se abre y la salida eléctrica a ese receptáculo se pierde. Lea

“No sobrecargue el generador” con mucho cuidado.

Figura 10 - Válvula de cierre de combustible

CIERRE DE COMBUSTIBLE

Figura 11 - Interruptor ON/OFF del motor

INTERRUPTOR DE

ENCENDIDO/APAGADO DEL MOTOR

(SOLAMENTE MOTORES CON

CABLE DE ARRANQUE)

Figura 12 - Posición de Choke

PALANCA DE CHOKE

IZQUIERDA = CHOKE

DERECHA = FUNCIONAR

2.9 ARRANQUE DE MOTORES CON ARRANQUE

ELÉCTRICO

ADVERTENCIA



Nunca arranque o apague un motor con dispositivos

eléctricos conectados a los receptáculos Y

encendidos.

1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la

unidad antes de arrancar el motor.

2. Asegúrese de que el generador esté en una superficie lisa (no exceda

los 15° en ninguna dirección).

3. Abra la válvula de corte de combustible (Figura 10).

4. Mueva la palanca del ESTRANGULADOR hacia afuera a la posición

ESTRANGULACIÓN MÁXIMA (Figura 12).

5. Para arrancar el motor, presione y mantenga apretado en interruptor

Arranque/Marcha/Parada en la posición "Arranque". El motor intentará

arrancar. Cuando lo haga, ponga el interruptor en la posición Marcha

y suéltelo.

Operación

Radio ..............................................................................de 50 a 200

*Refrigeradora ............................................................................ 700

Cocina lenta ................................................................................ 200

*Bomba sumergible (1-1/2 HP) ................................................ 2800

*Bomba sumergible (1 HP) ....................................................... 2000

*Bomba sumergible (1/2 HP).................................................... 1500

*Bomba de desagüe ...................................................de 800 a 1050

*Sierra de banco (10”) .............................................de 1750 a 2000

Televisor .......................................................................de 200 a 500

Tostadora ..................................................................de 1000 a 1650

Podadora de césped ................................................................... 500

* Calcule 3 veces la potencia de la lista para arrancar estos dispositivos.

2.7 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR

Antes de operar el generador, es necesario agregar aceite de motor y

gasolina, de esta manera:

2.7.1 AGREGAR ACEITE DE MOTOR

Todo aceite debe cumplir el estándar mínimo de la American Petroleum

Institute (API) Service Class SJ, SL o superior. No use aditivos especiales.

Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo a la temperatura

esperada de operación (ver el gráfico también).

• Por encima de 40° F, use SAE 30

• Por debajo de 40° F y hasta 10° F, use 10W-30

• Por debajo de 10° F, use 5W-30 sintético

SAE 30

S A E 3 0

10W-30

1 0 W -3 0

Sintético

S i n té t i c o

5W-30

5 W - 30

Rango de temperatura del uso esperado

IDAD



Cualquier intento de arrancar el motor antes de que

se le haya dado servicio apropiado con el aceite

recomendado puede traer como resultado una falla

del motor.

• Coloque el generador en una superficie nivelada (no exceda los 15° en

ninguna dirección).

• Limpie el área alrededor de la toma de aceite y retire la tapa de la toma

y la varilla medidora.

• Limpie la varilla.

• Llene lentamente el motor con aceite a través de la abertura hasta que

llege a su marca de lleno. Deje de llenar ocasionalmente para revisar

el nivel de aceite. Tenga cuidado de no sobrecargarlo.

• Instale la tapa del aceite y ajústela con seguridad.

• Después de esto, revise el nivel de aceite antes de arrancar cada vez.

2.7.2 AGREGAR GASOLINA

PELIGRO



NUNCA llene el tanque de combustible en el

interior de la casa. Nunca llene el tanque de gasolina

mientras el motor está funcionando o está caliente.

Evite derramar gasolina sobre un motor caliente.

Deje enfriar al motor completamente antes de llenar

el tanque de combustible. NO encienda cigarrillos o

fume cuando esté llenando el tanque de combustible.



No sobrecargue el tanque de combustible. Deje

siempre espacio para la expansión del combustible.

Si el tanque está muy lleno, el combustible puede

caer sobre el motor caliente y causar un INCENDIO

o EXPLOSIÓN. Limpie cualquier derrame de

combustible inmediatamente.



Nunca enciendan un cigarrillo o fumar al llenar el

depósito de combustible. La gasolina es altamente

INFLAMABLE y sus vapores son EXPLOSIVOS.

Nunca permitan que fumen, que las llamas abiertas,

que las chispas o que el calor en la vecindad

mientras que maneja la gasolina.

• Use gasolina sin plomo REGULAR para el motor del generador. No use

ninguna gasolina con más de 10% de etanol adicional. No use gasolina

E85. No use aceite con gasolina.

• Limpie el área alrededor de la tapa de llenado de combustible, sáquela.

• Lentamente añada gasolina regular sin plomo al tanque de combustible.

Tenga cuidado de no llenarlo demasiado (Figura 9).

• Instale la tapa del combustible y limpie la gasolina que se haya

derramado.

Figura 9 - Tanque de combustible

NO LLENAR más allá

de esta separación

Combustible

Tanque de combustible

IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen depósitos de goma en

las partes del sistema de combustible como el carburador, la manguera

de combustible o el tanque durante el almacenamiento. Los combustibles

mezclados con alcoholes (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden

atraer la humedad, lo que llega a la separación y formación de ácidos

durante el almacenamiento. Los gases ácidos pueden dañar el sistema

de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar

problemas con el motor, el sistema de combustible deberá vaciarse antes

de almacenarse por 30 días o más. Ver la sección de “Almacenamiento”.

Nunca use productos limpiadores de motor o carburador en el tanque de

combustible ya que puede ocasionar daño permanente.

Operación

Cómo poner a tierra el generador en una aplicación de

respaldo de edificio



El Código Eléctrico Nacional requiere que el marco

y las partes externas de este generador que son

conductores eléctricos estén conectadas en forma

apropiada a una conexión a tierra aprobada.

Los códigos eléctricos locales pueden asimismo requerir una apropiada

conexión a tierra de la unidad (Figura 8). Para este propósito, el conectar

un conductor de cobre Nº 10 AWG trenzado a la tuerca de tierra y a una

vara de bronce o cobre de tierra (electrodo) proporciona una protección

adecuada contra descargas eléctricas. Sin embargo, los códigos locales

pueden variar ampliamente. Consulte con un electricista local los

requerimientos de conexión a tierra para su área.

La apropiada conexión a tierra del generador ayudará a evitar una

descarga eléctrica en el caso en que se presente una falla de tierra en

el generador o en los dispositivos conectados. Una apropiada conexión a

tierra también ayuda a disipar la electricidad estática, que generalmente

se acumula en dispositivos no enterrados.

Figura 8 - Conexión a tierra del generador

DE CONEXIÓN

A TIERRA

2.5 NO SOBRECARGUE EL GENERADOR

Sobrecargar un generador en exceso de su capacidad de potencia nominal

puede traer como resultado daños al generador y a los dispositivos

eléctricos conectados. Observe lo siguiente para evitar sobrecargar la

unidad:

• Sume el total de potencia de todos los dispositivos eléctricos a

conectarse a la vez. Este total NO deberá ser mayor que la capacidad

de potencia del generador.

• La potencia nominal de las luces puede leerse en las mismas

bombillas. La potencia nominal de las herramientas, aparatos y

motores normalmente se puede encontrar en la etiqueta de datos o

calcomanía fijada en el dispositivo.

• Si el aparato, herramienta o motor no muestran la potencia, multiplique

voltios por amperios nominales para determinar los vatios (volts x

amps = vatios).

• Algunos motores eléctricos, como los del tipo inducción, requieren

alrededor de tres veces más potencia para arrancar que para

funcionar. Este transitorio de potencia dura sólo unos pocos segundos

al arrancar tales motores. Asegúrese de tener en cuenta esta alta

potencia de arranque al seleccionar dispositivos eléctricos que se

conectarán al generador.

1. Sepa la potencia necesaria para arrancar el motor más grande.

2. Sume a esa cifra la potencia de funcionamiento de todas las otras

cargas conectadas.

La guía de referencia de potencias se proporciona para ayudarle a

determinar cuántos ítems puede operar el generador al mismo tiempo.

NOTA:

Todas las cifras son aproximadas. Vea la etiqueta de datos en los

aparatos para saber los requerimientos de potencia.

2.6 GUÍA DE REFERENCIA DE POTENCIAS

Dispositivo ............................................... Vatios en funcionamiento

*Aire acondicionado (12,000 Btu) ............................................ 1700

*Aire acondicionado (24,000 Btu) ............................................ 3800

*Aire acondicionado (40,000 Btu) ............................................ 6000

Cargador de baterías (20 Amp) ................................................... 500

Lijadora de bandas (3”) ............................................................ 1000

Sierra eléctrica .......................................................................... 1200

Sierra circular (6-1/2”) ................................................de 800 a 1000

*Secadora de ropa (Eléctrica) .................................................. 5750

*Secadora de ropa (a gas) ......................................................... 700

*Lavadora de ropa .................................................................... 1150

Cafetera .................................................................................... 1750

*Compresor (1 HP) .................................................................. 2000

*Compresor (3/4 HP) ............................................................... 1800

*Compresor (1/2 HP) ............................................................... 1400

Rizador de pelo ........................................................................... 700

*Deshumedecedor ...................................................................... 650

Lijadora de disco (9”) ............................................................... 1200

Cortadora ................................................................................... 500

Frazada eléctrica ......................................................................... 400

Pistola eléctrica de clavos ......................................................... 1200

Rango eléctrico (por elemento) ................................................. 1500

Sartén eléctrica ......................................................................... 1250

*Congeladora . . . . . . ................................................................ .700

*Ventilador de chimenea(3/5 HP) ................................................ 875

*Garaje de apertura automática ....................................de 500 a 750

Secador de pelo ........................................................................ 1200

Taladro de mano .........................................................de 250 a 1100

Cortador de setos ....................................................................... 450

Herramienta de impacto .............................................................. 500

Plancha .................................................................................... 1200

* Eyector .................................................................................... 800

Cortadora de césped ................................................................ 1200

Bombilla de luz ........................................................................... 100

Horno de microondas .................................................de 700 a 1000

*Enfriador de leche ................................................................... 1100

Quemador de aceite sobre chimenea .......................................... 300

Calentador de chispa de aceite (140,000 Btu) ............................. 400

Calentador de chispa de aceite (85,000 Btu) ............................... 225

Calentador de chispa de aceite (30,000 Btu) ............................... 150

*Pulverizador de pintura, sin aire (1/3 HP) .................................. 600

Pulverizador de pintura, sin aire (de mano).................................. 150

Operación

Figura 7 - Receptáculo de 120/240 VAC, 30 Amp

2.4 CÓMO USAR EL GENERADOR

Consulte la sección “Para arrancar el motor” para ver cómo arrancar y

parar el generador con seguridad y cómo conectar y desconectar cargas.

Si surgen problemas con la operación del generador, llame a la línea de

ayuda del generador 1-888-436-3722.



Ne jamais faire fonctionner dans un espace clos ou

à l'intérieur. NE JAMAIS faire fonctionner dans un

espace clos, dans un véhicule, ou à l'intérieur même

si les portes et les fenêtres sont ouvertes ! Utiliser

UNIQUEMENT à l'extérieur et loin des fenêtres,

portes ouvertes, ventilations, et dans un espace

dans lequel le gaz d'échappement ne s'accumulera

pas de façon mortelle.



Les fumées d'échappement du moteur contiennent

du monoxyde de carbone, un gaz toxique invisible

et inodore. Ce gaz toxique, s'il est respiré en

concentrations suffisantes, peut entraîner une perte

de conscience ou même la mort.



Un débit approprié, non obstrué d'air de

refroidissement et de ventilation est important

pour corriger le fonctionnement du générateur. Ne

pas modifier l'installation ou ne pas laisser même

un blocage partiel de l'alimentation de ventilation,

étant donné que cela peut sérieusement affecter

le fonctionnement sûr du générateur. Il FAUT faire

fonctionner le générateur à l'extérieur.



Ce système d'échappement doit être correctement

entretenu. Ne rien faire qui pourrait rendre le

système d'échappement dangereux ou non conforme

aux codes locaux et/ou normes locales.



Toujours utiliser un détecteur d'oxyde de carbone à

alimentation par batterie à l'intérieur, conformément

aux instructions du fabricant.

DANGER

L’utilisation d’une génératrice à l’intérieur PEUT VOUS TUER

EN QUELQUES MINUTES.

Les génératrices rejettent du monoxyde de carbone. Il s'agit

d'un gaz toxique invisible et inodore.

NE JAMAIS utiliser la génératrice

à l’intérieur d’une résidence ou

d’un garage MÊME SI les portes

et les fenêtres sont ouvertes.

Utiliser uniquement à

L’EXTÉRIEUR et loin des

fenêtres, portes et évents.

2.4.1 CÓMO PONER A TIERRA EL GENERADOR CUANDO

SE USA COMO PORTÁTIL

Este generador tiene una tierra de equipo que conecta los componentes

del marco del generador a las terminales de tierra en los receptáculos de

salida de CA (ver NEC 250.34 (A) para una explicación). Esto permite que

el generador sea usado como un portátil sin poner a tierra el marco del

generador como se especifica en NEC 250.34.

Requerimientos especiales

Puede haber regulaciones federales o estatales respecto a la salud y

seguridad ocupacional (OSHA), códigos locales, u ordenanzas que se

apliquen al uso que se quiera dar al generador.

Por favor consulte con un electricista calificado, inspector eléctrico o la

agencia local que tenga jurisdicción:

• En algunas áreas, los generadores deben ser registrados con las

compañías locales de electricidad.

• Si el generador se usa en un sitio de construcción, puede haber

regulaciones adicionales que se deban observar.

2.4.2 CÓMO CONECTAR EL GENERADOR A UN SISTEMA

ELÉCTRICO DE EDIFICIO

Las conexiones para energía de respaldo a un sistema eléctrico de edificio

deben ser hechas por un electricista calificado y en estricto cumplimiento

de todos los códigos y leyes eléctricas nacionales y locales. La conexión

debe aislar la energía del generador de la energía pública u otras fuentes

alternativas de energía.

NOTA:

Debido a que la tierra del equipo del generador está conectada a los

cables neutrales de CA en el generador, se requiere un interruptor

de transferencia de 3 polos o de 2 polos con un kit neutral de

interrupción para conectar este generador a una carga de edificio.

En esta aplicación, el generador se vuelve un sistema derivado

separadamente (ver NEC 250.20 (D)), y debe ser puesto a tierra de

acuerdo con los requisitos del código eléctrico local.

Operación

Figura 4 - Controles del generador

2.2 MEDIDOR DE HORAS

El medidor de horas mide el tiempo de operación para seguir los

mantenimientos programados (Figura 5).

Habrá un mensaje de “CHG OIL” cada 100 horas. El mensaje destellará

una hora antes y una hora después de cada intervalo de 100 horas,

proporcionando una ventana de dos horas para realizar el servicio.

Este mensaje realmente empezará a destellar a las 99 horas y se

deshabilitará a las 101 horas proporcionando una ventana de dos horas

para realizar el servicio.

Cada 200 horas el icono “SVC” en la esquina inferior izquierda de la

pantalla destellará. El mensaje destellará una hora antes y una hora

después de cada intervalo de 200 horas, proporcionando una ventana de

dos horas para realizar el servicio.

Cuando el medidor de horas está en el modo de alerta de destello (Flash

Alert), el mensaje de mantenimiento siempre alternara con el tiempo

transcurrido en horas y décimos. Las horas destellarán cuatro veces,

luego alternará con los mensajes de mantenimiento cuatro veces hasta

que el medidor se reinicia.

• 100 hrs - CHG OIL — Intervalo cambio de aceite (c/100 hrs)

• 200 horas - SVC — Servicio de filtro de aire (cada 200 horas)

NOTA:

La gráfica de reloj de arena centelleará intermitentemente cuando el

motor esté funcionando. Esto significa que la unidad le está siguiendo

la pista a las horas de operación.

Figura 5 – Horómetro

GRÁFICO DE

RELOJ DE

ARENA

BOTÓN DE REINICIO

(SI ESTÁ INSTALADO)

0000.0

2.3 JUEGO DE CABLES Y CONECTORES

2.3.1 RECEPTÁCULO DUPLEX DE 120 VAC, 20 AMP

Esta es una toma de 120 voltios protegida contra sobrecarga por un

interruptor de circuito de presionar para reiniciar de 20 amperios (Figura

6). Use cada una de las tomas para alimentar cargas eléctricas de 120

volts, monofásicas de 60 Ha que requieran hasta una potencia combinada

de 2,400 vatios (2.4 Kw) o 20 amperios de corriente. Use sólo juegos de

cables de alta calidad, bien aislados, de tres conductores con conexión a

tierra para 125 voltios a 20 amperios (o más).

Mantenga los cables de extensión lo más cortos posible, preferiblemente

menos de 15 pies (5 metros) de largo, para evitar caídas de voltaje y

posible sobrecalentamiento de los cables.

Figura 6 - receptáculo dúplex de 120 Volt AC, 20 Amp

2.3.2 RECEPTÁCULO DE 120/240 VAC, 30 AMP

Use un conector NEMA L14-30 con este receptáculo (girar para cerrar/

abrir). Conecte un juego de cables de 4 conductores con conexión a tierra

al conector y a la carga deseada. El cable deberá ser de 250 VAC y 30

Amperios nominal (o más) (Figura 7).

Use este receptáculo para operar cargas monofásicas de 120 Voltios

AC a 60 Hz que requieran hasta 3600 vatios (3.6 Kw) de potencia a 30

amperios o 240 VAC, 60 hz, monofásicas que requieran hasta 7200 vatios

(7.2 KW) de potencia a 30 amperios. La toma de salida está protegida

por dos interruptores de circuito de presionar para reiniciar de 25 Amp.

Operación

1.3 INFORMACIÓN SOBRE EMISIONES

La Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA) (y la Junta de

Recursos del Aire de California [CARB] para los generadores certificados

conforme a las normas de California) requieren que este generador

cumpla las normas de emisiones de escape y evaporación. Localice

la etiqueta adhesiva sobre cumplimiento de las normas referidas a

emisiones colocada sobre el motor para determinar qué normas satisface

el generador, y para determinar qué garantía corresponde. Este generador

cuenta con certificación para funcionar con gasolina. El sistema de

control de emisiones incluye los siguientes componentes (de tenerlos):

• Sistema de inducción de aire

– Tubo/colector de admisión

– Filtro de aire

• Sistema de combustible

– Carburador

– Tanque/tapa de combustible

– Tuberías de combustible

– Tuberías de ventilación de evaporación

• Sistema de encendido

– Bujía

– Módulo de encendido

• Sistema de escape

– Colector de escape

– Silenciador

2.1 CONOZCA EL GENERADOR

Lea el manual del propietario y las reglas de seguridad antes de operar

este generador.

Compare el generador con las figuras de la 2 a la 4 para familiarizarse con

las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual

para referencias futuras.

1. Receptáculo dúplex de 120 Volt AC, 20 Amp – Proporciona

energía eléctrica para la operación de cargas de iluminación

eléctrica, aparatos, herramientas o motores de 120 Volt AC, 20 Amp,

monofásicos de 60 Hz.

2. Receptáculo con cierre de 120/240 Volt AC, 30 Amp – Proporciona

energía eléctrica para la operación de cargas de iluminación eléctrica,

aparatos, herramientas o motores de 120 y/o 240 Volt AC, 30 Amp,

monofásicos de 60 Hz.

3. Interruptores de circuito (AC) –Cada receptáculo está provisto con

un interruptor de circuito de presionar para reiniciar con el fin de

proteger al generador contra sobrecargas eléctricas.

4. Drenaje de aceite – Usar para drenar el aceite del motor.

5. Filtro de aire – Filtra el aire de ingreso al motor.

6. Palanca de choke – Se le usa al arrancar un motor frío.

7. Tanque de combustible – Revise la capacidad del tanque en las

especificaciones del generador.

8. Lengüeta de tierra – Conecte el generador a una conexión a tierra

aprobada desde aquí. Vea “Conectando el generador a tierra” para

mayores detalles.

9. Interruptor de funcionamiento/parada – Controla la operación del

generador (tirar de modelos de arranque).

9A. Interruptor de arranque – Se usa para arrancar el motor desde el

motor de arranque (sólo para modelos de arranque eléctrico).

10. Silenciador – Silencia el motor.

11. Manubrio – Pivotea y se retracta para almacenarse. Presione los

botones con resorte para mover los manubrios.

12. Tapa de gasolina – Ubicación de llenado de combustible.

13. Medidor de combustible – Muestra el nivel de combustible en el

tanque.

14. Llenado de aceite – Agregue aceite aquí.

15. Arranque de culata – Use para arrancar el motor manualmente.

16. Cierre de combustible – Válvula entre el tanque de combustible y el

carburador.

17. Válvula de combustible - aprovisionan el combustible al airbox del

motor.

18. Manguera de la recuperación - instalen entre la filtro de carbono y

válvula de combustible.

19. Medidor de horas - Mide las horas de operación.

20. Entrada del cargador de la batería – Este receptáculo permite

recargar la batería de almacenamiento de 12 voltios DC, que se

proporciona con el cargador para enchufe del adaptador de 12

voltios, incluido en la Caja de accesorios. Ubicado detrás de la

entrada del cargador de la batería, es un fusible 1,50 amperios en la

línea, que está dentro del panel de control para proteger la batería

(sólo modelos de arranque eléctrico).

21. Batería – Alimenta el arranque eléctrico (sólo modelos de arranque

eléctrico).

Figura 2 - Panel de control

Figura 3 - Controles del generador

Operación

1.1 DESEMPAQUE

• Retire todo el material de empaque.

• Retire la caja separada de accesorios.

• Retire el generador de la caja.

1.1.1 ACCESORIOS

Revise todo el contenido. Si alguna parte no se encuentra o está dañada,

ubique a un concesionario autorizado en el telf. 1-888-436-3722.

• 1 - Manual del propietario • 1 - Unidad de manubrio

• 1 - litro de aceite SAE 30 • 2 - Pata de marco

• 2 - Ruedas que no se bajan • 1 - Cargador de batería (sólo

• 2 - Tarjetas de registro del producto arranque eléctrico)

• 1 - Servicio de Garantía • 1 - Emisiones de Garantía

• 1 - Bolsa de hardware (conteniendo lo siguiente):

– 2-Patas de goma – 6-pernos M8 (Largos)

– 2 pasadores de eje de -1/2” – 2-pernos M6 (Largos)

– 2 – Chavetas – 2-tuercas Acom M8

– 2 arandelas planas de 1/2” – 4- tuercas M8 de reborde

hexagonales

– 2-tuercas M6 de reborde hexagonales

1.2 UNIDAD

El generador requiere algún ensamble antes de usarse. Si se presentan

problemas al ensamblar el generador, por favor llame a la Generator

Helpline al 1-888-436-3722.

1.2.1 ENSAMBLAJE DEL KIT DE ACCESORIOS

Las ruedas están diseñadas en la unidad para mejorar la portabilidad del

generador.

Usted necesitará las siguientes herramientas para instalar apropiadamente

el juego de accesorios.

• Alicates de cigüeña

• Llave de crique y boca de 8mm, 10mm, and 13mm

• Llave de boca de 8mm, 10mm, and 13mm

NOTA:

Las ruedas no están diseñadas para su uso en las pistas.

1. Consulte la figura 1 e instale las ruedas como sigue:

– Deslice el pasador del eje a través de las ruedas, arandela plana de

1/2” y soporte de las ruedas en el marco.

– Inserte el pasador de chaveta a través del pasador del eje,

luego doble las pestañas (de los pasadores) hacia afuera para

mantenerlos en el lugar.

2. Consulte la figura 1 e instale la pata del marco y los parachoques de

goma como se muestra.

– Deslice los tacos del parachoques de goma a través de la pata del

marco, luego instale las contratuercas de cierre.

– Deslice los pernos de cabeza hexagonal a través de los agujeros

del riel del marco.

– Deslice el pie del marco en los tornillos de cabeza hexagonal y

luego instale las contratuercas de cierre.

3. Consulte la figura 1 e instale el manubrio como se muestra.

– Deslice los pernos largos a través del soporte del manubrio y del

manubrio y luego instale los pernos hexagonales.

Figura 1 – Ensamble de la rueda y el manubrio

UNIDAD DE

MANUBRIO

TUERCA BELLOTA M8 X 2

PERNO M8 (LARGO) X 2

PERNO M8 (LARGO) X 4

PASADOR DE

EJE X 2

RUEDA X 2

ARANDELA

PLANA DE 1/2” X 2

CLAVIJA X 2

TUERCA M8 X 4

PATA DE GOMA X 2

TUERCA M6 X 2

PATA DEL MARCO X 2

PERNO M6 (LARGO) X 2

1.2.2 CONEXIÓN DEL CABLE DE LA BATERÍA (SÓLO PARA

ARRANQUE ELÉCTRICO)

La unidad fue transportada intencionalmente con los cables de la batería

desconectados.

Para conectar la batería, necesitará dos llaves de cubo de 8mm para

conectar los cables de la batería. (Ver Figura 15 para detalles de las

conexiones):

1. Corte los nudos de los cables que aseguran los cables de la batería

y retire las cubiertas rojas de los terminales de la batería.

2. Primero, conecte el cable rojo al terminal positivo (+) de la batería

con el perno y tuerca que se suministran.

3. Asegúrese de que las conexiones estén seguras y deslice la funda

de goma sobre la terminal positiva (+) de la batería y el hardware de

conexión.

4. Conecte el cable negro a la terminal negativa (-) de la batería con el

perno y tuerca suministrados y deslice la funda de goma sobre la

terminal negativa (-) de la batería y el hardware de conexión.

5. Asegúrese de que todas las conexiones son seguras.

NOTA:

Si la batería no arranca el motor, cárguela con el cargador de 12V que

se incluye en la caja de accesorios (consulte la sección "Cómo cargar

una batería" para obtener detalles.

Información general

• No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la

unidad.

• Nunca opere el generador si los dispositivos eléctricos conectados

sobrecalientan, si la salida eléctrica se pierde, si el motor o el

generador bota chispas o se observa humo mientras la unidad está

funcionando.

• Tenga un extinguidor cerca al generador en todo momento.

ÍNDICE DE ESTÁNDARES

1. Asociación nacional de protección contra incendios (NFPA) 70: El

CÓDIGO ELÉCTRICO NACIONAL (NEC) disponible en www.nfpa.org

2. Asociación nacional de protección contra incendios (NFPA) 5000:

CÓDIGO DE EDIFICACIÓN Y SEGURIDAD disponible en www.nfpa.org

3. El Código internacional de la construcción disponible en www.

iccsafe.org

4. Manual de Cableado Agrícola disponible en www.rerc.org , Consejo

de Recursos de Electricidad Rural P.O. Box 309 Wilmington, OH

45177-0309

5. ASAE EP-364.2 Instalación y mantenimiento de energía eléctrica

de respaldo en granjas disponible en www.asabe.org, Sociedad

Americana de Ingenieros Agrícolas y Biológicos2950 Niles Road, St.

Joseph, MI 49085

Esta lista no es inclusiva. Verifique con la Autoridad con jurisdicción local

(AHJ) cualesquiera códigos locales o normas que puedan ser aplicables

a su jurisdicción.

MODELO Nº:

Nº DE SERIE:

Ubicación del IP de la unidad

ETIQUETA

DE DATOS

DEL MODELO

ADVERTENCIA PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

El Estado de California sabe que el escape del motor y algunos

de sus componentes causan cáncer, defectos de

nacimiento y otros daños reproductivos.

ADVERTENCIA PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

Este producto contiene o emite químicos que el Estado

de California sabe que causan cáncer, defectos de

nacimiento u otros daños reproductivos.

Reglas de seguridad

PELIGROS DEL ESCAPE Y UBICACIÓN

• ¡Nunca opere en áreas cerradas o interiores! ¡NUNCA opere en un

área cerrada, en un vehículo, o en el interior AUNQUE las puertas

y ventanas están abiertas! Úselo SÓLO en exteriores y lejos de

ventanas abiertas, puertas, ductos de ventilación y en áreas que

no acumularán el mortal escape.

PELIGRO

El uso del generador en ambientes cerrados PUEDE

MATARLO EN MINUTOS.

El los gases de escape del generador contienen monóxido

de carbono. Este es un venenos que no se puede ver ni oler.

NUNCA lo utilice dentro de una

casa o garaje, INCLUSO SI las

puertas y las ventanas están

abiertas.

Utilícelo SOLAMENTE al aire

libre y lejos de ventanas,

puertas, respiraderos.

• Los humos del escape del motor contienen monóxido de carbono,

que no se puede oler ni ver. Este gas venenoso, si se aspira en

concentraciones suficientes, puede hacerle perder la conciencia y

causarle la muerte.

• El flujo adecuado y sin obstrucciones de aire para ventilación y

refrigeración es crítico para la correcta operación del generador. No

altere la instalación ni permita que haya siquiera un bloqueo parcial

de la provisión de ventilación, ya que esto puede afectar seriamente

la operación segura del generador. El generador DEBE ser operado en

exteriores.

• Este sistema de escape debe tener un apropiado mantenimiento. No

haga nada que pueda poner en peligro la seguridad del escape o que

no cumpla con algún código local o estándar.

• Siempre use una alarma de monóxido de carbono operada con

baterías en los interiores, instalada de acuerdo a las instrucciones del

fabricante.

• Si empieza a sentirse mal, mareado o débil luego de que el generador

esté en funcionamiento, busque aire fresco INMEDIATAMENTE. Vaya

al médico, ya que podría tener envenenamiento por monóxido de

carbono.

PELIGROS ELÉCTRICOS

• El generador produce alto voltaje peligroso durante la operación.

Evite el contacto con cables pelados, terminales conexiones, etc.

mientras la unidad está funcionando, aún con equipo conectado al

generador. Asegúrese que todas las cubiertas, protecciones y barreras

apropiadas se encuentren en su lugar antes de operar el generador.

• Nunca manipule ningún cable eléctrico ni dispositivo mientras esté

de pie sobre agua, con los pies descalzos o con las manos o pies

húmedos. PUEDE HABER UNA DESCARGA ELÉCTRICA COMO

RESULTADO.

• El Código Eléctrico Nacional (NEC) requiere que el marco y las

partes externas que son conductores eléctricos estén conectadas

apropiadamente a una conexión a tierra aprobada. Los códigos

eléctricos locales pueden asimismo requerir una apropiada conexión

a tierra del generador. Consulte con un electricista local los

requerimientos de conexión a tierra para su área.

• Use un circuito interruptor de falla de tierra en cualquier área húmeda o

altamente conductiva (como estanterías de metal o trabajos en acero).

• No use cables eléctricos gastados, pelados, deshilachados o de algún

modo dañados con el generador.

• Antes de realizar cualquier mantenimiento al generador, desconecte los

cables de arranque del motor (si los hubiera) para evitar un arranque

accidental. Desconecte primero el cable del borne de la batería

indicado como NEGATIVO, NEG; o (-). Reconecte ese cable al final.

• En caso de un accidente causado por descarga eléctrica, apague

inmediatamente la fuente de energía eléctrica. Si esto no es posible,

intente liberar a la víctima del conductor vivo. EVITE EL CONTACTO

DIRECTO CON LA VÍCTIMA. Une un implemento no conductivo, como

una soga o una tabla, para liberar a la víctima del conductor vivo. Si

la víctima está inconsciente, aplique los primeros auxilios y consiga

ayuda médica inmediatamente.

PELIGROS DE INCENDIO

• La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores son

EXPLOSIVOS. Nunca permita que fumen, haga fuegos abiertos,

chispas o calor en la vecindad mientras manipula gasolina.

• Nunca añada gasolina mientras la unidad está funcionando o está

caliente. Deje enfriar al motor completamente antes de añadir

combustible.

• Nunca llene el tanque de combustible en el interior de la casa.

Cumpla todas las leyes que regulan el almacenamiento y manipulación

de gasolina.

• No sobrecargue el tanque de combustible. Deje siempre espacio

para la expansión del combustible. Si el tanque está sobrecargado,

el combustible puede desparramarse sobre el motor caliente y causar

un INCENDIO o una EXPLOSIÓN. Nunca almacene el generador con

combustible en el tanque donde los vapores de la gasolina pueden

alcanzar llamas abiertas, chispas o fuegos piloto (como en una

chimenea, calentador de agua o secador de ropa). Puede generarse

un INCENDIO o una EXPLOSIÓN. Deje enfriar la unidad completamente

antes de almacenarse.

• Limpie cualquier derrame de combustible o aceite inmediatamente.

Asegúrese de que no haya materiales combustible dejados sobre o

cerca del generador. Mantenga el área alrededor del generador limpia

y libre de residuos y conserve una claridad de cinco (5) pies a todos

los lados para permitir una ventilación apropiada para el generador.

Reglas de seguridad

INTRODUCCIÓN

Gracias por comprar este modelo de Generac Power Systems, Inc.

Este modelo es un generador impulsado por motor, refrigerado por aire,

compacto y de alto rendimiento diseñado para proporcionar energía

eléctrica para operar cargas eléctricas donde no haya servicio público de

electricidad o en reemplazo de la red eléctrica en caso de apagones.

LEA ESTE MANUAL COMPLETAMENTE

Si alguna parte de este manual no se entiende bien, póngase en

contacto con el concesionario autorizado más cercano para conocer los

procedimientos de arranque, operación y servicio.

El operador es responsable del uso apropiado y seguro de este equipo.

Recomendamos encarecidamente que el operador lea este manual y

entienda completamente todas las instrucciones antes de usar este

equipo. Asimismo recomendamos con igual firmeza el instruir a otros

usuarios para arrancar y operar apropiadamente la unidad. Esto los

prepara si necesitan operar el equipo en alguna emergencia. Guarden

estas instrucciones para la referencia futura. Si ustedes prestan este

dispositivo a alguien, presten SIEMPRE estas instrucciones al individuo

también.

El generador puede operar en forma segura, eficiente y confiable sólo si

se le ubica, se le opera y mantiene en forma apropiada. Antes de operar

o dar servicio al generador:

• Familiarícese y adhiérase estrictamente a todos los códigos y

regulaciones locales, estatales y nacionales.

• Estudie todas las advertencias de seguridad en este manual y en el

producto con mucho cuidado.

• Familiarícese con este manual y la unidad antes de usarla.

El fabricante no puede anticipar todas las posibles circunstancias

que puedan involucrar peligros. Las advertencias en este manual y

en las etiquetas y calcomanías fijadas en la unidad son, por tanto, no

completamente inclusivas. Si se usa un procedimiento, método de trabajo

o técnica de operación que el fabricante no recomienda específicamente,

asegúrese de que sea seguro para los demás. Asimismo asegúrese que

el procedimiento, método de trabajo o técnica de operación utilizada no

vuelva inseguro al generador.

LA INFORMACIÓN CONTENIDA AQUÍ SE BASÓ EN MÁQUINAS EN

PRODUCCIÓN AL MOMENTO DE LA PUBLICACIÓN. GENERAC SE

RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR ESTE MANUAL EN CUALQUIER

MOMENTO.

REGLAS DE SEGURIDAD

A lo largo de esta publicación, y en lo que respecta a las etiquetas

y calcomanías fijadas en el generador, los bloques de PELIGRO,

ADVERTENCIA, CUIDADO Y NOTA se usan para alertar al personal sobre

instrucciones especiales sobre una operación en particular que puede ser

peligrosa si se ejecuta en forma incorrecta o sin cuidado. Obsérvelas con

cuidado. Sus definiciones son como sigue:

PELIGRO

INDICA UNA SITUACIÓN PELIGROSA O ACCIÓN QUE, SI NO SE

EVITA, TRAERÁ COMO RESULTADO LA MUERTE O UN DAÑO

SERIO.

ADVERTENCIA

Indica una situación peligrosa o acción que, si no se

evita, podría traer como resultado la muerte o un daño

serio.

IDAD

Indica una situación peligrosa o acción que, si no se evita, puede

traer como resultado un daño menor o moderado.

NOTA:

Las notas contienen información adicional importante para un

procedimiento y se les encontrará dentro del cuerpo de este manual.

Estas advertencias de seguridad no pueden eliminar los peligros que

indican. El sentido común y un estricto cumplimiento de las instrucciones

especiales cuando se realiza la acción o servicio son esenciales para

evitar accidentes.

Cuatro símbolos de seguridad usados comúnmente acompañan los

bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA y CUIDADO. El tipo de información

que cada uno indica es como sigue:



Este símbolo señala importante información de

seguridad que, si no se sigue, puede poner en

peligro la seguridad personal y/o las propiedades

de otros.



Este símbolo indica un peligro potencial de

explosión.



Este símbolo indica un peligro potencial de

incendio.



Este símbolo indica un peligro potencial de

choque eléctrico.

PELIGROS GENERALES

• NUNCA opere en un área cerrada o en interiores, en un vehículo,

incluso si las puertas y ventanas están abiertas.

• Por razones de seguridad, el fabricante recomienda que el mantenimiento

de este equipo sea llevado a cabo por un concesionario autorizado.

Inspeccione el generador con regularidad, y póngase en contacto

con el concesionario autorizado más cercano si necesita repararlo o

conseguir repuestos.

• Opere el generador sólo en superficies planas y donde no esté

expuesto a excesiva humedad, suciedad, polvo o vapores corrosivos.

• Mantenga las manos, pies, ropa, etc, lejos de las correas de tracción,

ventiladores y otras partes móviles. Nunca retire ninguna protección o

escudo de ventilador mientras la unida esté operando.

• Ciertas partes del generador se calientan en extremo durante la

operación. Aléjese del generador hasta que se haya enfriado para

evitar quemaduras severas.

• NO opere el generador en la lluvia.

• No altere la construcción del generador ni cambie los controles de

modo que puedan crear una condición de operación no segura.

• Nunca arranque o detenga la unidad con cargas eléctricas conectadas

a las tomas Y con dispositivos conectados y encendidos. Arranque el

motor y deje que se estabilice antes de conectar las cargas eléctricas.

Desconecte todas las cargas eléctricas antes de apagar el generador.

• No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la

unidad.

• Al trabajar con este equipo, manténgase alerta en todo momento.

Nunca trabaje en el equipo cuando esté física o mentalmente

fatigado.

• Nunca use el generador ni alguna de sus partes como escalón.

Pararse sobre la unidad puede tensar y romper partes, y puede traer

como resultado condiciones peligrosas de operación como escape de

gases, combustible o aceite.

Introducción

Introducción ............................................................ 1

Lea este manual completamente ............................ 1

Reglas de seguridad ............................................... 1

Índice de estándares ......................................................3

Información general................................................ 4

1.1 Desempaque ..................................................................4

1.1.1 Accesorios ........................................................4

1.2 Unidad ...........................................................................4

1.2.1 Ensamblaje del kit de accesorios .......................4

1.2.2 Conexión del cable de la batería (sólo para

arranque eléctrico) .............................................4

1.3 Información sobre emisiones .........................................5

Operación ............................................................... 5

2.1 Conozca el generador .....................................................5

2.2 Medidor de horas ...........................................................6

2.3 Juego de cables y conectores ........................................6

2.3.1 Receptáculo dúplex de 120 VAC, 20 Amp ........6

2.3.2 Receptáculo de 120/240 VAC, 30 Amp ..............6

2.4 Cómo usar el generador .................................................7

2.4.1 Cómo poner a tierra el generador cuando

se usa como portátil ..........................................7

2.4.2 Cómo Conectar el generador a un systema

eléctrico de edificio ............................................7

2.5 No sobrecargue el generador..........................................8

2.6 Guía de referencia de potencias ......................................8

2.7 Antes de arrancar el generador .......................................9

2.7.1 Agregar aceite de motor .....................................9

2.7.2 Agregar gasolina ................................................9

2.8 Arranque de motores de recule ....................................10

2.9 Arranque de motores con arranque eléctrico ................10

2.10 Detener el Motor ..........................................................11

2.11 Sistema de apagado por bajo nivel de aceite ................11

2.11.1 Sensando el nivel de aceite ..............................11

2.12 Cómo cargar la batería (sólo para unidades con

arranque eléctrico) .......................................................11

Mantenimiento ...................................................... 12

3.1 Cómo Realizar Mantenimiento Programado ..................12

3.2 Programa de mantenimiento .........................................12

3.3 Especificaciones del producto ......................................12

3.3.1 Especificaciones del generador ........................12

3.3.2 Especificaciones del motor ..............................12

3.3.3 Operación a gran altitud ...................................12

3.4 Recomendaciones generales ........................................12

3.4.1 Mantenimiento del generador ...........................12

3.4.2 Para limpiar el generador .................................13

3.4.3 Mantenimiento del motor .................................13

3.4.4 Revisar el nivel de aceite ..................................13

3.4.5 Cambio de aceite .............................................13

3.4.6 Reemplazo de la bujía ......................................13

3.4.7 Reemplazo de la batería (si aplica) ...................13

3.5 Servicio del filtro de aire ...............................................14

3.6 Claridad de la válvula ...................................................14

3.7 General ........................................................................14

3.8 Almacenamiento a largo plazo ......................................14

3.9 Otros consejos para almacenamiento ...........................14

Detección de fallas ............................................... 15

4.1 Guía de detección de problemas ..................................15

Tabla de contenidos

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Manual del propietario

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cualquier operador del generador.

Generac GP5500 005939R5 Manual de usuario

Marca: Generac

Modelo: GP5500 005939R5

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

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