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1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD – GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 ADVERTENCIA: Conforme a la Propuesta 65 de California, este producto contiene químicos de los cuales en el Estado de California se tiene conocimiento que provocan cáncer y malformaciones congénitas u otras lesiones reproductivas. Lávese las manos después de usar. Resulta peligroso trabajar en forma cercana a una batería de plomo. Las baterías generan gases explosivos durante su normal funcionamiento. Por este motivo, resulta de suma importancia que siga las instrucciones cada vez que utiliza el arrancador. Para reducir el riesgo de explosión de una batería, siga estas instrucciones y aquellas publicadas por el fabricante de la batería y por el fabricante de cualquier equipo que intente utilizar en la proximidad de la batería. Revise las pautas de precaución en estos productos y en el motor. Manténgase alejado de los niños. Utilice solo en zonas bien ventiladas. No desarme el arrancador; hágalo revisar por una persona capacitada que efectúe reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una reparación. Volver a ensamblar el arrancador en forma incorrecta puede provocar riesgo de incendio o descarga eléctrica. Nunca opere el arrancador si está dañado. No coloque el arrancador sobre materiales inflamables como alfombras, tapicería, papel, cartón, etc. 1.8 Coloque el ProBooster tan lejos de la batería que se está cargando como los cables lo permitan. 1.9 No exponga el arrancador a la lluvia o la nieve. 1.10 Nunca coloque el ProBooster directamente sobre la batería que se está cargando. 1.11 Para evitar la formación de arcos eléctricos, nunca permita que las pinzas se toquen entre sí o estén en contacto con la misma pieza de metal. 1.12 Si otra persona usa el arrancador, asegúrese de que esté bien informada sobre cómo usarlo de manera segura y además, de que haya leído y comprendido las instrucciones de funcionamiento. 1.13 El arrancador NO está diseñado para ser instalado como reemplazo de la batería del vehículo. 1.14 No lo utilice para cargar las baterías de celdas secas que se suelen usar en los aparatos domésticos. 1.15 Asegúrese de que el vehículo esté en “estacionado” (park) y que el freno de mano esté accionado. 1.16 Apague TODOS los componentes electrónicos en su vehículo (aire acondicionado, calefacción, radio, luces, cargadores, etc.). 1.17 Asegúrese de que la llave esté en la posición Apagado (OFF). En el caso de llaveros inteligentes (presionar para encender el vehículo), asegúrese de que el vehículo esté completamente apagado (OFF) antes de utilizar el arrancador. 2. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL 2.1 Use protección completa para los ojos y 2.4 Neutralice el ácido derramado ropa protectora cuando trabaje cerca de abundantemente con bicarbonato de baterías de plomo-ácido. Siempre cuente sodio antes de intentar limpiarlo. con la presencia de otra persona para 2.5 Retire todos los objetos metálicos de obtener ayuda. su cuerpo (anillos, pulseras, collares 2.2 Tenga a la mano bastante agua fresca, y relojes). Una batería puede producir jabón y bicarbonato de sodio en caso una corriente de cortocircuito lo de que el ácido de la batería entre en suficientemente alta como para soldar contacto con los ojos, la piel o la ropa. un anillo al metal, lo que ocasionaría una Lave inmediatamente con agua y jabón y quemadura grave. busque atención médica. 2.6 NUNCA fume o permita la presencia de 2.3 Si el ácido de la batería entra en contacto chispas o llamas en la proximidad de una con los ojos, enjuague inmediatamente batería o motor. durante 10 minutos como mínimo y busque atención médica. •9• 3. CARACTERÍSTICAS 1. Indicador LED de carga 2. Indicador LED de condición (Control manual/Fallo) 3. Botón de modo incandescente (GLOW) 4. Botón de APAGADO/ENCENDIDO 5. Cable de carga de 12 V DC 6. Llave 7. Pinzas de arranque 8. Puerto de entrada de 12 V 10 A 9. Puerto de entrada micro USB de 5 V/2 A 5 1 2 3 4 9 6 7 8 4. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN Carga previa El DSR ProBooster se debe cargar previamente antes de poderlo usar para arrancar su vehículo. Las instrucciones de “modo estándar” lo guiarán en el uso de la batería actualmente “baja” de su vehículo para cargar previamente el ProBooster. Si la batería de su vehículo está completamente descargada o no le permite cargar previamente el ProBooster, consulte los “métodos alternativos de carga previa”. Modo estándar En la mayoría de los casos, la batería “baja” de su vehículo puede cargar previamente y de manera completa el ProBooster Siga estos pasos para cargar previamente su ProBooster y arrancar su vehículo: 1. En los vehículos con carga negativa a tierra (como en la mayoría de los vehículos), conecte la pinza con el polo POSITIVO (ROJO) al borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería. A continuación, conecte la pinza con el polo NEGATIVO (NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería. 2. En los vehículos con carga positiva a tierra, conecte la pinza con el polo NEGATIVO (NEGRO) al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería. A continuación, conecte la pinza con el polo POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería. 3. El ProBooster se encenderá automáticamente. Los indicadores mostrarán el voltaje de la batería del vehículo. 4. Pulse el botón de ENCENDIDO/ APAGADO. El ProBooster empezará a recargarse. Los indicadores led muestran el voltaje del ProBooster durante la carga. • 10 • 5. Después de que el indicador de 14 V deje de parpadear, encienda el motor. Métodos alternativos de carga previa Si la batería de su vehículo está completamente descargada o es incapaz de cargar el ProBooster, el indicador de falla se encenderá durante la carga. Puede utilizar uno de los siguientes métodos alternativos de carga previa: • Desde una batería (es decir, el automóvil de un amigo) Conecte la pinza de salida con el polo POSITIVO (ROJO) del ProBooster al borne POSITIVO de la batería. A continuación, conecte la pinza de salida con el polo NEGATIVO (NEGRO) a una parte metálica pesada y sin pintar del chasis o bloque del motor, lejos de la batería. NO conecte la pinza al borne negativo de la batería, al carburador, al tubo de combustible o a una pieza metálica. Pulse el botón de ENCENDIDO/APAGADO. El ProBooster empezará a cargarse. Después de que el indicador de 14 V deje de parpadear, desconecte el ProBooster al retirar la pinza de salida del chasis o del bloque del motor, seguido por la pinza de salida del borne de la batería. • Desde un USB El ProBooster se puede recargar desde cualquier puerto USB de 5 V 2 A, con un adaptador micro USB (no incluido). La carga se inicia automáticamente. • Desde un enchufe de 12 V El ProBooster se puede cargar desde el enchufe de 12 V del automóvil de un amigo. Asegúrese de que el automóvil esté encendido. Conecte el adaptador de 12 V. La carga se inicia automáticamente. Una vez que haya cargado completamente su ProBooster, puede continuar con la conexión y las instrucciones de arranque en modo estándar. Si la batería de su vehículo está completamente descargada, y no es capaz de arrancar el vehículo en el modo Estándar, puede que tenga que utilizar las instrucciones de arranque en modo de Control manual. Modo de Control manual Si el modo Estándar falla, siga estos pasos para utilizar el modo de Control manual: NOTA: La función INCANDESCENTE no funciona en este modo. • Lea siempre el manual de instrucciones del fabricante del vehículo. • La indicación inicial de batería de menos de 12 V puede indicar que existe una falla interna. 1. Cargue previamente el ProBooster, con uno de los “métodos alternativos de carga previa”. 2. Quite el cable positivo (rojo) del vehículo del borne de la batería (fig. 1). Asegúrese de que el ProBooster esté apagado. Conecte la pinza positiva del ProBooster al cable positivo del vehículo, NO al borne de la batería (fig. 1). 3. Pulse el botón de ENCENDIDO/ APAGADO. NOTA: el ProBooster se apagará si no se utiliza dentro de 2 minutos; reinicie el proceso si esto sucede. Mantenga pulsado el botón de ENCENDIDO/APAGADO hasta que el indicador de Control manual/ Fallo parpadee en verde. Esto indica que el modo de Control manual está iniciando. Cuando el indicador muestra una luz verde fija, el modo de Control manual está activo. 4. Encienda el motor. (La capacidad de un motor para continuar funcionando sin una batería conectada varía según la marca y el modelo del vehículo). ADVERTENCIA: No deje el motor encendido sin que el ProBooster o la batería estén conectados. Si lo hace, podría causar daños en la ECU del vehículo. El fabricante no se hace responsable de los daños causados por el uso incorrecto de este producto. • 11 • 5. Inmediatamente después de que el motor arranque, y con la pinza y el cable de la batería del ProBooster conectados, conecte el cable positivo al borne positivo de la batería y ajuste la pinza del borne (fig. 2). Después de que haya asegurado el cable positivo al borne de la batería, apague el ProBooster y desconecte la batería. Modo incandescente: En climas fríos, en la mayoría de los vehículos diésel, las bujías incandescentes se activarán primero para calentar la cámara del motor antes de que el motor arranque, como lo indica el signo INCANDESCENTE en el tablero. El proceso necesita una corriente de 40-60 Amp y tarda unos 4 a 6 segundos. En este caso, después de que el ProBooster esté completamente cargado y conectado, presione el botón INCANDESCENTE, y luego encienda la ignición. NOTA: La función INCANDESCENTE está inactiva en el modo de Control manual. Indicador de condición El indicador de condición se vuelve ROJO en las siguientes condiciones: • Conexión inversa • El voltaje de la batería es inferior a 3 voltios El indicador de condición se vuelve VERDE en el modo de Control manual. El indicador de condición parpadea entre ROJO y VERDE en el modo incandescente. Ciclo de funcionamiento MODELO DSR108 DSR109 NÚMERO MÁXIMO DE INTERVALO MÍNIMO FUNCIONAMIENTOS ENTRE SESIONES DE CORRIDO 5 veces 3 veces 15 minutos 20 minutos IMPORTANTE: Brinde suficiente tiempo de enfriamiento entre dos sesiones de trabajo. El no hacerlo puede causar daños en el ProBooster. 5. ESPECIFICACIONES Entrada..................................................................................12 V DC 10 A, 5 V DC 2 A Temperatura de funcionamiento............................... -40 °C a 65 °C (-40 °F a 150 °F) Corriente de arranque DSR108.................................................................................................................. 450 A DSR109.................................................................................................................. 800 A Tiempo de recarga desde una batería DSR108.......................................................................................................90 segundos DSR109.....................................................................................................150 segundos Tiempo de recarga desde un enchufe de 12 V DSR108.....................................................................................................200 segundos DSR109.....................................................................................................400 segundos Tiempo de recarga desde un USB DSR108.....................................................................................................20-40 minutos DSR109.....................................................................................................40-60 minutos 6. PIEZAS DE REPUESTO Cable de carga de 12 V DC....................................................................... 3899003573Z 7. PREGUNTAS FRECUENTES P: ¿Este ProBooster es seguro para la ECU y la computadora del automóvil? R: A diferencia de los arrancadores tradicionales, este ProBooster utiliza ultracapacitores en lugar de una batería. El voltaje de los capacitores está restringido a un intervalo que es seguro para todos los tipos de ECU. Por lo tanto, no hay riesgo de sobrevoltaje. Los capacitores tienen una capacidad muy pequeña, alrededor de 0.2 a 0.4 Ah. Una vez que se arranca el vehículo, se recargan por completo desde el alternador en un de par de segundos. La desconexión del ProBooster no causa ningún vaciado de carga, por lo que no se producen picos de voltaje. P: ¿La transferencia de energía residual al ProBooster puede dañar la batería baja? R: No. Este ProBooster extrae solamente de 0.2 a 0.4 Ah de energía de la batería. Una batería baja de automóvil normalmente tiene una capacidad de 10 a 30 Ah y puede recargar el ProBooster muchas veces sin ningún efecto adverso. P: ¿Cuántos arranques puede realizar un ProBooster recargado completamente? R: Este ProBooster está diseñado para arrancar solamente una vez cuando está recargado completamente. Se recarga a sí mismo después de cada uso, esto toma sólo unos 100 segundos. Por lo tanto, se pueden realizar arranques tantas veces como sea necesario y de manera sucesiva. P: ¿Cuánto tiempo puede el ProBooster mantener una carga? R: Este ProBooster se descarga automáticamente hasta 0 en unos pocos días, pero se puede recargar al instante desde una batería baja en 100 segundos y estará listo para su uso. P: ¿Cuál es el promedio de vida útil del ProBooster? R: Este ProBooster se puede utilizar más de 10,000 veces antes de que haya pérdida notable de rendimiento. Los ultracapacitores se pueden seguir usando por más de 10 años. P: ¿Cuál es el efecto de la baja temperatura en este ProBooster? R: Los ultracapacitores en el ProBooster mantienen la misma corriente de arranque, incluso en un clima de frío extremo de hasta a -30 °C. Plomo-ácido Iones de litio Ultracapacitor 20°C 300Amp 300Amp 300Amp 0°C 180Amp 190Amp 300Amp -10°C 120Amp 120Amp 300Amp • 12 • -20°C 100Amp 80Amp 300Amp -30°C 50Amp 60Amp 280Amp -40°C 30Amp 40Amp 250Amp P: ¿El ultracapacitor de mi ProBooster es seguro? R: Es extremadamente seguro. La tecnología de ultracapacitores es una de las ventajas más importantes con respecto a los arrancadores basados en baterías. Los ultracapacitores están diseñados especialmente para recibir y liberar una gran cantidad de corriente eléctrica de potencia al instante. Este ProBooster también está equipado con protección contra cortocircuitos/polaridad inversa. Por lo tanto, un cortocircuito debido a un uso no intencionado no dañará los ultracapacitores. No van a sobrecalentarse ni provocar un incendio o una explosión. NOTA: La protección contra inversión de polaridad y cortocircuitos se desactiva durante el modo de Control manual. P: ¿El ProBooster necesita ser recargado periódicamente? R: No. El ProBooster se basa en la recarga instantánea de ultracapacitores en lugar de la energía eléctrica almacenada. Por lo tanto, no necesita ser recargado regularmente y puede ser almacenado durante años. ¡No requiere mantenimiento! P: ¿Qué es el modo de CONTROL MANUAL? R: La ECU de algunos automóviles no permite que el motor arranque si el voltaje de la batería es inferior a 8 V. En esta situación, se debe desconectar el cable positivo de la batería del automóvil, y en su lugar se debe conectar directamente al ProBooster. A continuación, la ECU puede detectar el alto voltaje proporcionado por el ProBooster. ADVERTENCIA: LEA ATENTAMENTE EL MANUAL DEL USUARIO ANTES DE UTILIZAR EL MODO DE CONTROL MANUAL. P: ¿Qué es INCANDESCENTE? R: En climas fríos, en la mayoría de los vehículos diésel, las bujías incandescentes se activarán primero para calentar la cámara del motor antes de que el motor arranque, como lo indica el signo INCANDESCENTE en el tablero. El proceso necesita una corriente de 40-60 Amp y tarda unos 4 a 6 segundos. En este caso, después de que el ProBooster esté completamente cargado y conectado, presione el botón INCANDESCENTE, y luego encienda la ignición. P: ¿Qué tamaño de motores se pueden utilizar con este ProBooster? R: El éxito de un arranque depende de muchos factores como la condición de la batería, la temperatura, la edad del automóvil, etc. Aquí tiene una guía general de las opciones de ProBooster para motores de diversos tamaños: GASOLINA Modelo DSR108 DSR109 DIÉSEL Batería Corriente de Batería sin Batería sin Batería sin Batería sin baja por arranque calentamiento enfriamiento calentamiento enfriamiento enfriamiento 450Amp >6.0L >5.0L >3.0L >3.0L >1.6L 800Amp >8.0L >6.0L >5.0L >4.0L >3.0L 8. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES Si desea obtener más información sobre la solución de problemas, póngase en contacto con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia: [email protected] www.batterychargers.com o llame 1-800-621-5485, lunes-viernes 7:00am to 5:00pm CST Para REPARACIÓN O DEVOLUCIÓN, comuníquese con Servicios al Cliente al 1-800-621-5485. NO ENVÍE LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACIÓN DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA (RMA) de Servicios al Cliente de Schumacher Electric Corporation. • 13 • 9. GARANTÍA LIMITADA SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE. Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por esta arrancador por un (1) año contados a partir de la fecha de compra, contra cualquier material defectuoso o de mano de obra de la unidad que pudieran surgir durante su uso y bajo cuidado normal. Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra, la obligación de los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será simplemente reparar o sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a elección del fabricante. Es la obligación del comprador enviar la unidad con comprobante de compra y los gastos de envío prepagos al Fabricante o a sus representantes autorizados para que estos reparen o reemplacen el producto. El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto que no sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no estén aprobados para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada será nula si el producto se utiliza en forma errónea, se trata de manera inadecuada, es reparado o modificado por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a través de un vendedor minorista no autorizado. El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo, las garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo, las garantías implícitas de comerciabilidad o adecuación a un fin específico. Asimismo, el Fabricante no será responsable ante reclamos por daños accidentales, especiales ni directos en los que incurran los compradores, usuarios u otras personas asociadas al producto, incluidas, a título enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidas, ventas anticipadas, oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial o cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía limitada incluida en el presente, por medio de la presente, quedan expresamente anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten la exclusión ni la limitación de los daños accidentales ni directos o el plazo de garantía implícita, por lo que las limitaciones o exclusiones mencionadas anteriormente podrían no corresponder con su caso. La presente garantía le otorga derechos legales específicos y es probable que usted cuente con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANTÍA. Schumacher® y el logo Schumacher son maracas registradas de Schumacher Electric Corporation. Patente pendiente en EE. UU 14/443,021; patente pendiente en Europa 15167725.9 • 14 • WARRANTY CARD / TARJETA DE GARANTÍA SAVE ON POSTAGE! ACTIVATE YOUR WARRANTY ONLINE – THE QUICK AND EASY WAY! Go to www.batterychargers.com to register your product online. 1 YEAR LIMITED WARRANTY PROGRAM REGISTRATION MODEL:______________________ DESCRIPTION:_________________________ This is the only express limited warranty, and the manufacturer neither assumes nor authorizes anyone to assume or make any other obligation. There is no other warranty, other than what is described in the product owner’s manual. The warranty card should be submitted within 30 days of purchase. The customer must keep the ORIGINAL receipt because it will be required for any warranty claims. This warranty is not transferable. Send warranty card only. DO NOT SEND UNIT TO THIS ADDRESS FOR REPAIR. Mail this card to: Schumacher Electric Corporation 801 Business Center Drive Mount Prospect, IL 60056-2179 Name_______________________________________________________________ Street Address________________________________________________________ City_________________________________ State__________ Zip Code__________ Phone______________________ Email____________________________________ Store Name Where Purchased____________________ Date of Purchase__________ Store Location_____________________ UPC Number_________________________ Serial Number_______________________________________ (SEE PRODUCT) For faster warranty activation, go to www.batterychargers.com to register your product online. ¡AHORRE EN EL ENVÍO! ¡ACTIVE SU GARANTÍA EN LÍNEA-LA FORMA MAS RÁPIDA Y FÁCIL! Visite nuestra página en www.batterychargers.com para registrar su producto en línea. PROGRAMA DE REGISTRO DE 1-AÑO DE GARANTÍA LIMITADA MODELO:_____________________ DESCRIPCIÓN:_________________________ Esta es la única garantía limitada expresa, y el productor no autoriza ni otorga a alguien a realizar alguna otra obligación. No existe ninguna otra garantía más que la descrita en el manual del dueño. La tarjeta de garantía debe enviarse durante los primeros 30 días después de la compra. El cliente debe mantener el recibo de compra ORIGINAL como comprobante, el cual le otorga todo derecho a cualquier reclamo de garantía. Esta garantía no es transferible. Envie tarjeta de garantía solamente. NO ENVÍE LA UNIDAD A ESTA DIRECCIÓN PARA SU REPARACIÓN. 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