Groupe Brandt Cooker hood Manual de usuario

Marca: Groupe Brandt

Modelo: Cooker hood

Tipo: Manual de usuario

INSTRUCTIONS FOR INSTALLATION AND USE

MONTAGE- UND GEBRAUCHSANWEISUNG

INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION ET L’UTILISATION

ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE E L’USO

INSTRUCCIONES PARA INSTALACIÓN Y USO

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO Y UTILIZAÇÃO

AANWIJZING VOOR GEBRUIK EN INSTALLATIE

ENGLISH

DESCRIPTION

The unit can be found in filtering hoods, exhaust hoods or in hoods with an outside motor. In the Filtering hoods (Fig.

1) the air and steam taken up by the unit are purified with charcoal filters and returned to the environment through the

aeration grids on the side of the flue. WARNING: When using filtering hoods, both charcoal filters and an air deflector

must be used. Located in the upper part of the flue, this deflector recycles the air to the environment (Fig. 1A). In the

Exhaust hoods (Fig .2) an exhaust duct conveys the steam and cooking odors directly outside through the wall/ceiling.

Therefore they do not require charcoal filters. In the hoods with an outside motor (Fig. 3), a vacuum suction unit must

be connected; this exhaust will operate separately, conveying the exhaust air through the unit. Only use vacuum units

suggested in the original catalogue.

INSTALLATION

To facilitate installation, before starting remove the grease filter/s: press inward on the clamp at the handle and pull the

filter downward (Fig. 4/5).

Installation of a utensil holder (upon request): See Figure 6A or 6B depending on the model purchased. Install the

utensil holder with 4 flathead screws (supplied). Secure the 2 supports (C) to the hood, one on the left and one on the

right; insert the utensil holder into these supports. Keep a good grip on it until you have installed, and secured, at least

one of the 2 supports (D) at the top of the hood.

Installation on the wall (Fig. 7): Using the special drilling template, drill the required holes in the wall. As previously

specified in the chapter “Warning” remember there must be a minimum of 650 mm between the bottom edge of the hood

and the stop of the stove. Secure the metal bracket (B) to the wall using the screws and plugs (bracket, screws and plugs

are all supplied with the unit). Use the 2 triangles cut into the bracket to position it precisely along the vertical axis of

the hood. Then set the hood onto the bracket. Adjust the horizontal position, shifting the hood to the right or left as needed

lining it up with the wall units. If the height of the hood also requires adjustment, use the special regulation screws (V)

(supplied). Once regulation has been completed, finish securing the hood with 4 more screws (M): mark the points for

the 4 holes on the wall, remove the hood and drill (8mm diameter holes); then use the plugs and screws to complete

installation.

Installation with rear panel (Fig. 8): The rear panel is positioned at the top of the stove, flush against the wall. Rest

the lower edge of the panel behind the stove and anchor the upper edge to the wall using the two holes found on the panel.

Insert the screws and plugs provided (A). The unit is secured to the rear panel as though it were being installed on the

wall: use the supplied metal bracket (B) and the screws and plugs supplied with the panel.

Securing the extension flues: Basic installation requirements: – Set the electrical power supply within the space covered

by the decorative flues. – If your unit is installed in an Exhaust hood or in a hood with outside motor, prepare the air exhaust

hole.

When installing exhaust hoods and hoods with outside motor, to achieve the best possible conditions use an air exhaust

pipe that : i) is as short as possible, ii) has a minimum of curves (maximum angle: 90°), iii) is made of a material that

complies with the standards (which vary from nation to nation) and iv) is smooth on the inside. It is also advisable to

avoid any drastic changes in pipe section (diameter: 150 mm).

Adjust the width of the extension flue support bracket (W) using screws A indicated in Fig. 9. Then use the plugs and

screws provided to secure it to the ceiling. Make certain it is aligned with the hood. For filtering hoods, the air exhaust

grids are positioned in the upper part (Fig. 10). For exhaust hoods, turn the upper flue over so that the air exhaust grid

is in the lower section (Fig. 11).

Be very careful when handling the telescopic flues, especially when resting these on the hood body,

to prevent scratching.

Exhaust hoods and hoods with outside motors: Connect the hood flange to the exhaust hole in the wall/ceiling using a

flexible pipe. Only for models with outside motor (Fig. 12): plug the hood into the outside control unit using the special

terminal block: remove wire clamp A and lid B from the wiring junction box. Secure the wire connecting the control unit

to terminal C. Then replace wire clamp A and lid B on the wiring junction box. The other end of the wire is secured to the

terminal block on the outside control unit. Plug in the hood. Insert the extension pipes setting them on the hood; extend

the upper flue to the ceiling and secure with the 2 screws (G) - Fig. 13.

Filtering hood: Secure the deflector to the upper flue using the 4 special screws (provided) – Fig. 14; hook up the flexible

pipe (diameter: 125) to the deflector. Install the reduction (provided) on the hood air outlet point (Fig. 15). Take the 2

assembled extension flues and set them on the hood; extend the upper flue to the ceiling and secure with the 2 screws

(G) - Fig. 13. Extend the lower flue taping it in place and then connect the flexible pipe to the hood reduction. Plug in

the hood. Extend the lower flue downward setting it against the hood. Install the charcoal filters by pressing the 2 tabs

on the filter down into the special housing (Fig. 16) and rotating upward.

OPERATION

Depending on the model, the unit is equipped with the following controls:

Controls shown in Fig. 17: Button A = turns the lights on/off. Button B = turns the TIMER on/off: press once to turn

the timer on, therefore, after 5 minutes, the motor cuts out (at the same time the selected speed blinks on the display);

the timer remains on if the motor speed is changed. Display C = - indicates the selected motor speed (from 1 to 4); -

indicates Timer On when the number blinks; - indicates Filter Alarm when the central segments is on or blinking.

Button D= makes the motor work (at the last speed selected); pushing the button again, the speeds of the motor are

sequentially selected from 1 to 4; keeping this button pressed for about 2 seconds shuts down the motor.

Button R= resets the grease filters or charcoal filters; when the filter alarm appears (i.e. when the central segment on

the display goes on), the grease filters must be cleaned (30 hours of operation); when the central segment starts blinking,

the grease filters must be cleaned and the charcoal filters replaced (120 hours of operation). Obviously, if the hood is

not a filtering model and does not have a charcoal filter, clean the grease filters both when the central segment goes on

and when it starts blinking. The filter alarm can be seen when the motor is off and for about 30 seconds. To reset the

hour counter, keep the button pressed for 2 seconds while the alarm can be seen.

Controls shown in Fig. 18/19: Switch A: LIGHT; position 0: light off; position 1: light on. Switch B: MOTOR SPEED:

makes it possible to select the motor operating speed; position 0: motor off. C : Motor on light.

Controls shown in Fig. 20: A = light switch. B = first speed motor ON/OFF switch. C = second speed switch.

D = third speed switch. E = motor on light.

Controls shown in Fig. 21: Button A: turns the lights on/off; every 30 hours of operation the corresponding pilot lamp

(S) comes on to indicate that the grease filters must be cleaned; every 120 hours of operation the corresponding pilot

lamp (S) flashes to indicate that the grease filters must be cleaned and the charcoal filter replaced. To restart the hour

counter (RESET), hold the button A pressed down for about 1” (while the pilot lamp S is on).

Button B: drives the motor in first speed (the corresponding pilot lamp comes on); when holding it down for about

1”, the motor cuts out; when pressing the button a second time (while the pilot lamp is on) , the TIMER is activated

and thus the motor stops after 5’ (the pilot lamp flashes). Button C: drives the motor in second speed (the

corresponding pilot lamp comes on); when pressing the button a second time (while the pilot lamp is on) , the

TIMER is activated and thus the motor stops after 5’ (the pilot lamp flashes). Button D: drives the motor in third

speed (the corresponding pilot lamp comes on); when pressing the button a second time (while the pilot lamp is

on) , the TIMER is activated and thus the motor stops after 5’ (the pilot lamp flashes). Button E: drives the motor

in fourth speed (the corresponding pilot lamp comes on); when pressing the button a second time (while the pilot

lamp is on), the TIMER is activated and thus the motor stops after 5’ (the pilot lamp flashes).

Pay special attention to the grease filters: if the model purchased has the controls shown in Figure 17:

the grease filters must be cleaned approximately once every 30 hours of operation (when the central segment

on the display goes on or starts blinking). To remove the filters: press inward on the clamps at the handles

and pull the filter downward. Wash out the filter using a neutral soap. Once the cleaned filters are reinstalled,

keep button R (Reset) pressed for two seconds to reset the counter. For further information, see the Controls

in Fig. 17 in the paragraph entitled “Operation”. If the model purchased has the controls shown in Figure 18/19/

20: the grease filter must be cleaned periodically: exactly how often depends on use (at least once every other

month). To remove the filter: push inward on the clamp at the handle and pull the filter downward. Wash out

the filter using a neutral soap. If the model purchased has the controls shown in Figure 21: the grease filters

must be cleaned approximately once every 30 hours of operation (when the light button lamp comes on) - Fig.

21S). To remove the filters: press inward on the clamps at the handles and pull the filter downward. Wash out

the filter using a neutral soap. Once the cleaned filters are reinstalled, to reset the counter hold the light button

pressed down for about 1” (Fig.21A) while the corresponding pilot lamp (S) is on. For further information, see the

Controls in Fig.21 in the paragraph entitled “Operation”.

Replacing the charcoal filters: If the unit is a filtering hood, the charcoal filters must be replaced: to remove

them press inward on the clamp (Fig. 16) and rotate the filter downward until the 2 tabs can be removed from the housing.

If the model purchased has the controls shown in Figure 17, the charcoal filters must be replaced whenever the central

segment of the display starts blinking (i.e. every 120 hours of operation). If the model purchased has the controls shown

in Figure 18/19/20, the charcoal filters must be replaced according to use: on the average once every 6 months. If the

model purchased has the controls shown in Figure 20, the charcoal filters must be replaced each time the light button

(Fig.20S) lamp flashes (i.e. every 120 hours of operation).

Lighting: Depending on the model purchased, see Fig.22, Fig.23 or Fig. 24.

Fig. 22: to remove the halogen lamps, turn the locknut counter-clockwise. Replace with the same type of lamp.

Fig. 23: to replace the incandescent light bulbs, remove the grease filters so as to be able to access the inside of

the unit; remove the screw securing the light fitting and then, working from inside the hood, push the light fitting pin towards

the inside of the unit. Replace with light bulbs of the same type.

Fig. 24: if your appliance has the same kind of lights as in the figure 24, to replace the incandescent light bulbs open

the grease grille and remove it; replace with light bulbs of the same type.

DEUTSCH

BESCHREIBUNG

Das Gerät kann in Umluftversion, in Abluftversion und in der Version mit externem Motor geliefert werden. In der

Umluftversion (Abb. 1) werden die durch das Gerät geleitete Luft und der Dampf durch Kohlefilter gereinigt und dann

über die seitlichen Lüftungsgitter der Haube wieder in Zirkulation gebracht. ACHTUNG! Beim Einsatz der Umluftversion

müssen die Kohlefilter zusammen mit einem Luftablenker eingesetzt werden, der in den oberen Rohrabschnitt montiert

wird und die Rezirkulation der Luft und Ableitung in die Umgebung ermöglicht (Abb. 1A). In der Abluftversion (Abb. 2)

werden die Dämpfe und Küchengerüche direkt über eine Evakuationsöfffnung in der Wand oder Decke nach außen

abgezogen. Daher sind keine Kohlefilter notwendig. In der Version mit externem Motor (Abb. 3) ist das Gerät mit einer

Aspirationszentrale zu verbinden, die getrennt arbeitet und das Gerät als Verbindungsbasis für die abzuleitende Luft

benutzt. Bitte verwenden Sie nur eine der im Originalkatalog vorgeschlagenen Zentralen.

INSTALLATION

Vor den Montageoperationen muß/müssen zur leichteren Handhabung des Geräts der/die Fettfilter entfernt werden: Den

Festhalter in der Nähe des Griffs nach innen drücken und den Filter nach unten ziehen (Abb. 4/5).

Montage des Kochlöffelhalters (auf Anfrage): Studieren Sie je nach dem von Ihnen erworbenen Modell Abbildung 6A

oder 6B. Zur Montage des Kochlöffelhalters werden 4 Schrauben mit flachem Kopf (im Lieferumgang inbegriffen) verwendet.

Befestigen Sie die 2 Träger (C) an der Haube, einen rechts und den anderen links: Bringen Sie den Kochlöffelhalter

dazwischen an und halten sie ihn, bis mindestens einer der 2 Träger (D) montiert ist, die an der Vorderseite der Haube

zu befestigen sind.

Befestigung an der Wand (Abb. 7): Bohren Sie mit der mitgelieferten Bohrschablone die Löcher an den jeweiligen Stellen

an der Wand. Wie bereits im Kapitel “Montage und Gebrauchsanweisung” beschrieben ist darauf zu achten, daß der Abstand

zwischen dem unteren Rand der Haube und der Kochfläche mindestens 650 mm beträgt. Den Metallbügel (B) mit Schrauben

und Dübeln (Bügel, Schrauben und Dübel werden mitgeliefert) befestigen. Benutzen sie die beiden auf dem Bügel

ausgesparten Dreiecke, um diesen ganz in Richtung auf die Längsachse der Haube hin auszurichten. Dann die Haube

mit dem Bügel verhaken. Die horizontale Position regulieren, indem die Haube in Übereinstimmung mit der Anordnung der

Hängeschränke nach rechts oder nach links verschoben wird. Soll die Haube auch in der Höhe reguliert werden, so nimmt

man auf die Regulierschrauben (V) (m Lieferumfang inbegriffen) Einfluß. Nach erfolgter Regulierung wird die Haube definitiv

mit 4 Schrauben (M) befestigt: Markieren Sie die 4 zu bohrenden Löcher auf der Wand, entfernen Sie die Haube und bohren

Sie (Durchmesser 8mm); benutzen Sie dann zur definitiven Befestigung die mitgelieferten Dübel.

Befestigung mit der Rückwand (Abb. 8): Die Rückwand wird in Höhe der Kochfläche an der Wand angebracht. Die

Unterseite der Rückwand hinter die Kochfläche stellen und den oberen Rand über die beiden speziell auf der Wand

vorgesehenen Löcher mit den mitgelieferten Schrauben und Dübeln (A) befestigen. Die Befestigung des Geräts an der

Rückwand erfolgt genauso wie die Befestigung an der Wand unter Einsatz des mitgelieferten Metallbügels (B) und der

mit der Rückwand gelieferten Schrauben und Dübel.

Befestigung der Teleskoprohre: Wichtige Montagevoraussetzungen: – Die Stromversorgung im dekorativen Rohr

unterbringen. – Wird ein Gerät in Aspirationsversion oder in der Version mit externem Motor installiert, ist eine

Luftaustrittsöffnung vorzusehen.

Zum Erzielen optimaler Bedingungen für die Abluftversion und die Version mit externem Motor ist ein Luftaustrittsrohr

zu benutzen, das über die unbedingt erforderliche Mindestlänge, eine möglichst geringe Krümmungszahl (maximaler

Krümmungswinkel von 90°), ein genormtes Material (gemäß dem Herkunftsland) und eine möglichst glatte Innenfläche

verfügt. Außerdem wird von drastischen Querschnittänderungen abgeraten (Durchmesser 150 mm). Die Breite des

Teleskoprohr-Tragbügels (W) über die in Abb. 9 abgebildeten Schrauben A regeln. Diesen dann über die mitgelieferten

Dübel und die Befestigungsschrauben an der Decke befestigen und darauf achten, daß es sich in axialer Position zu

Ihrer Haube befindet. Bei der Umluftversion dürfen die Luftaustrittsgitter nicht im oberen Teil angebracht werden (Abb.10).

Bei der Abluftversion ist das obere Rohr umzudrehen, damit sich die Luftaustrittsgitter unten befinden (Abb. 11).

Besondere Vorsicht ist beim Umgang mit Telekoprohren, vor allem beim Auflegen derselben auf das

Abzugshaubengehäuse geboten, um dieses nicht zu verkratzen.

Abluftversion und Version mit externem Motor: Den Flansch der Haube mit der Luftaustrittsöffnung über einen Schlauch

an der Wand/Decke befestigen. Nur bei der Version mit externem Motor (Abb. 12) wird die Haube über die entsprechenden

Klemmleisten elektrisch mit der externen Zentrale verbunden: Entfernen Sie den Kabelfeststeller A und den Deckel B

vom Anschlußkasten. Befestigen Sie das Verbindungskabel der Zentrale an der Klemmleiste C. Den Kabelfeststeller A

und den Deckel B des Schaltkastens wieder montieren. Das andere Kabelende ist an der Klemmleiste der externen Zentrale

zu befestigen. Über das Versorgungskabel die Stromversorgung der Haube herstellen. Die Teleskoprohre in die Haube

einfügen; das obere Rohr bis zur Decke führen und mit 2 Schrauben (G) – befestigen (Abb.13).

Umluftversion: Den Ablenker über 4 Schrauben (im Lieferumfang inbegriffen) am oberen Rohr befestigen - Abb. 14; am

Ablenker einen Schlauch mit Durchmesser 125 befestigen. Die Untersetzung (im Lieferumfang inbegriffen) am

Luftaustrittspunkt auf die Haube montieren (Abb. 15). Die 2 zusammengebauten Teleskoprohre nehmen und auf die Haube

legen; das obere Rohr bis zur Decke führen und mit den 2 Schrauben (G) befestigen - Abb. 13. Das untere Rohr anheben,

mit Klebeband befestigen und den Schlauch mit der Haubenuntersetzung verbinden. Die elektrische Verbindung der Haube

über das Versorgungskabel herstellen. Das untere Rohr senken und auf die Haube legen. Installieren Sie die Kohlefilter

und fügen Sie die beiden Filterzungen in den Sitz ein (Abb. 16), indem Sie sie nach oben drehen.

FUNKTIONSWEISE

Je nach Version ist das Gerät mit folgenden Bedienung ausgestattet:

Bedienung gemäß Abb. 17: Taste A = LICHT einschalten/ausschalten. Taste B = TIMER einschalten/ausschalten: Beim

ersten Drücken wird der Timer aktiviert und nach 5 Minuten kommt der Motor zum Stillstand (wobei gleichzeitig auf dem

Display die Zahl für die gewählte Geschwindigkeit aufblinkt); der Timer bleibt in Funktion, wenn sich die Motorgeschwindigkeit

ändert. Display C = - Anzeige der gewählten Motorgeschwindigkeit (von 1 bis 4); - Anzeige der Timerauslösung durch

Aufblinken der Nummer; - Anzeige des Filteralarms, wenn das mittlere Segment sich einschaltet oder blinkt.

Taste D = Schaltet den Motor ein (in der zuletzt eingestellten Geschwindigkeit). Wird die Taste nochmals gedrückt, so

werden nacheinander die Gesch-windigkeiten 1-4 des Motors eingeschaltet. Wird die Taste ungefahr 2 Sekunden lang

gedrückt, so kommt der Motor zum Stillstand. Taste R = Reset der Fett- und der Kohlefilter. Bei Eintritt des Filteralarms

(Einschalten des mittleren Segments auf dem Display) sind die Fettfilter (nach 30 Betriebsstunden) zu reinigen. Blinkt

das mittlere Segment auf, so sind die Fettfilter zu reinigen und die Kohlefilter zu ersetzen (nach Ablauf von 120

Betriebsstunden). Wenn hingegen Ihre Haube keine Umluftversion ist und daher keine Kohlefilter hat, sind nur die Fettfilter

zu reinigen, egal ob das mittlere Segment ununterbrochen angezeigt wird oder nur blinkt. Die Filteranzeige leuchtet bei

ausgeschaltetem Motor und ist ungefähr 30 Sekunden lang sichtbar. Zur Wiederaufnahme der Stundenzählung muss die

Taste 2 Sekunden lang gedrückt werden während die Anzeige blinkt.

Bedienung gemäß Abb. 18/19: Schalter A : LICHT; Position 0: Licht an, Position 1: Licht aus.

Schalter B - MOTORGESCHWINDIGKEIT: Möglichkeit die Regulierung der Betriebsgeschwindigkeit des Motors. Position

0: Motor im Stillstand. C : Motorfunktionsanzeige.

Bedienung gemäß Abb. 20: Schalter A: Beleuchtung. Schalter B: Ein- (erste Betriebstufe), Aus- Schalter.

Schalter C: zweite Betriebstufe. Schalter D: dritte Betriebstufe. Schalter E: Motorkontrolleuchte.

Bedienung gemäß Abb. 21: Taste A: Licht einschalten/ausschalten; alle 30 Betriebsstunden leuchtet die

zutreffende Anzeige (S) auf und dies bedeutet, dass die Fettfilter zu reinigen sind; alle 120 Betriebsstunden blinkt

die zutreffende Anzeige (S) auf und dies bedeutet, dass die Fettfilter gereinigt und die Kohlefilter ersetzt werden

müssen. Zur Wiederaufnahme der Stundenzählung (RESET) muss die Taste A circa 1” lang gedrückt werden

(während die Anzeige S eingeschaltet ist). Taste B: Schaltet den Motor mit der Geschwindigkeit 1 ein (die

zutreffende Anzeige leuchtet auf); hält man die Taste circa 1” lang gedrückt, wird der Motor ausgeschaltet; wird

die Taste ein zweites Mal betätigt (während die Anzeige leuchtet), erfolgt die Aktivierung des TIMERS und nach

5’ kommt der Motor zum Stillstand (die Anzeige blinkt). Taste C: Schaltet den Motor mit der Geschwindigkeit 2

ein (die zutreffende Anzeige leuchtet auf); wird die Taste ein zweites Mal betätigt (während die Anzeige leuchtet),

erfolgt die Aktivierung des TIMERS und nach 5’ kommt der Motor zum Stillstand (die Anzeige blinkt). Taste D:

Schaltet den Motor mit der Geschwindigkeit 3 ein (die zutreffende Anzeige leuchtet auf); wird die Taste ein zweites

Mal betätigt (während die Anzeige leuchtet), erfolgt die Aktivierung des TIMERS und nach 5’ kommt der Motor zum

Stillstand (die Anzeige blinkt).

Taste E: Schaltet den Motor mit der Geschwindigkeit 4 ein (die zutreffende Anzeige

leuchtet auf); wird die Taste ein zweites Mal betätigt (während die Anzeige leuchtet) erfolgt die Aktivierung des

TIMERS und nach 5’ kommt der Motor zum Stillstand (die Anzeige blinkt).

Mit besonderer Sorgfalt sind die Fettfilter zu behandeln: Hat das von Ihnen erworbene Modell die in Abb.

17 dargestellten Bedienung: die Fettfilter sind jeweils nach etwa 30 Betriebsstunden zu reinigen (wenn das mittlere

Segment auf dem Display ununterbrochen aufleuchtet oder blinkt). Entfernung der Filter: Den Festhalter in der Nähe

des Griffs nach innen drücken und den Filter nach unten ziehen. Die Filter mit einem neutralen Reiniger waschen.

Nach Wiedereinsetzen der gereinigten Filter 2 Sekunden lang die Taste R (Reset) drücken, damit die Zählung neu

beginnt. Weitere Informationen erhalten Sie unter dem Stichwort „Bedienung“ von Abb. 17 im Abschnitt “Funktionsweise“.

Hat das von Ihnen erworbene Modell die in Abb. 18/19/20 dargestellten Bedienung: Der Fettfilter ist periodisch in

Abhängigkeit vom Gebrauch (mindestens jedoch alle zwei Monate) zu reinigen. Entfernung des Filters: Den

Festhalter in der Nähe des Griffs nach innen drücken und den Filter nach unten ziehen. Die Filter mit einem neutralen

Reiniger waschen. Hat das von Ihnen erworbene Modell die in Abb. 21 dargestellten Bedienung: die Fettfilter sind

jeweils nach etwa 30 Betriebsstunden zu reinigen (wenn die Anzeige der Lichttaste aufleuchtet - Abb. 21S).

Entfernung der Filter: Den Festhalter in der Nähe des Griffs nach innen drücken und den Filter nach unten ziehen.

Die Filter mit einem neutralen Reiniger waschen. Sind die Filter wieder eingesetzt, zur Wiederaufnahme der

Stundenzählung circa 1” lang die Taste Licht (Abb. 21A) gedrückt halten, während die Anzeige (S) leuchtet. Weitere

Informationen erhalten Sie unter dem Stichwort „Befehle“ von Abb. 21 im Abschnitt “Funktionsweise“.

Ersatz der Kohlefilter: Wird ein Gerät in Umluftversion eingesetzt, so müssen die Kohlefilter ersetzt werden: Den

Festhalter nach innen drücken (Abb. 16) und nach unten drehen, bis die beiden Filterzungen aus ihrem Sitz entfernt werden

können. Hat das von Ihnen erworbene Modell die in Abb. 17 dargestellten Bedienung, müssen Sie die Kohlefilter dann

ersetzen, wenn das mittlere Segment aufblinkt (d. h. nach jeweils 120 Betriebsstunden). Hat das von Ihnen erworbene

Modell die in Abbildung 18/19/20 dargestellten Bedienung, müssen Sie die Kohlefilter in Abhängigkeit vom Gebrauch im

Durchschnitt alle 6 Monate ersetzen. Hat das von Ihnen erworbene Modell die in Abb. 21 dargestellten Bedienung, müssen

Sie die Kohlefilter austauschen, wenn die Anzeige der Lichttaste (Abb.21S) blinkt, d. h. alle 120 Betriebsstunden).

Beleuchtung: Gemäß dem von Ihnen erworbenen Modell ist Abb. 22, Abb. 23 oder Abb. 24 zu konsultieren.

Abb. 22: Zur Entfernung der Halogenbirnen ist die Fassung entgegen dem Uhrzeigersinn zu drehen. Setzen Sie

Ersatzbirnen desselben Typs ein.

Abb. 23: Zum Ersetzen der Glühlampen den Fettfilter herausnehmen, um an das innere des Geräts zu gelangen; die

Schraube lösen, die Deckenleuchte blockiert, dann im Inneren der Haube den Bolzen der Deckenleuchte ins Innere des

Geräts drücken; die Lampe durch eine neue des gleichen Typs ersetzen.

Abb. 24: Falls Ihr Gerät die auf der Abbildung 24 wiedergegebene Art der Beleuchtung aufweist, für den Wechsel der

Glühlampen Rost des Fettfilters öffnen und entfernen; die Lampe durch eine neue des gleichen Typs ersetzen.

FRANCAIS

DESCRIPTION

L'appareil peut être en version recyclage, en version aspirante, ou en version avec moteur extérieur. Dans la version

Recyclage (Fig. 1), l’air et les vapeurs convoyés par l’appareil sont épurés par les filtres à charbons et remis en circulation

à travers les grilles latérales d’aération du tuyau. ATTENTION: Pour la version Recyclage utiliser les filtres à charbons

et un déflecteur placé dans la partie haute du conduit permettant la circulation de l’air dans le local (Fig. 1A). Dans la version

Aspirante (Fig. 2), les vapeurs et les odeurs de la cuisine sont convoyées directement à l’extérieur par un tuyau

d’évacuation à travers la paroi/plafond. Il n’est donc pas nécessaire d’utiliser les filtres à charbons. Dans la version avec

moteur extérieur (Fig. 3) l'appareil doit être relié à un moteur extérieur séparée. Il sert de base d'installation d'évacuation

de l'air. Employer uniquement les moteurs proposés dans le catalogue original.

INSTALLATION

Avant de procéder aux opérations de montage, pour manoeuvrer plus aisément l’appareil, démontez les filtres à graisse:

à l'aide de la poignée, pousser l’arrêt vers l’intérieur et tirer le filtre vers le bas (Fig. 4/5).

Montage du porte-louches (en option) : Voir la Figure 6A ou 6B, suivant le modèle que vous avez acheté. Pour le montage

du porte-louches il faut utiliser 4 vis à tête plate (fournies). Fixer les 2 supports (C) à la hotte, un sur le côté droit et l’autre

sur le côté gauche, puis placer le porte-louches dessus et continuer à le tenir tant que vous n’avez pas monté au moins

l’un des 2 autres supports (D) que vous devrez fixer sur le côté avant de la hotte.

Fixation murale (Fig. 7): En utilisant le gabarit de perçage spécial faites les trous dans le mur. Comme indiqué au chapitre

«Attention», ne pas oublier que la distance entre le bord inférieur de la hotte et le plan de cuisson doit être au minimum

de 650 mm. Fixer le support métallique (B) au mur à l’aide des vis et des chevilles (support, vis et chevilles sont fournis

en équipement). Utiliser les deux petits triangles découpés sur le support afin de le placer exactement le long de l’axe

vertical de la hotte. Ensuite, accrocher la hotte au support. Régler la position horizontale de l’appareil en déplaçant la

hotte vers la droite ou vers la gauche suivant les exigences d’alignement des meubles suspendus. S’il faut aussi régler

la hotte en hauteur, agir sur les vis (V) de réglage (fournies en équipement). Après avoir réglé, fixer définitivement la hotte

à l’aide de 4 autres vis (M): tracer sur le mur l’emplacement des 4 trous à percer, décrocher la hotte et percer les trous

(diamètre 8 mm) ; ensuite utiliser les chevilles et les vis fournies en équipement pour la fixation définitive.

Fixation avec panneau arrière (Fig. 8): Le panneau arrière sera placé contre le mur, dans la partie supérieure de la

table de cuisson. Appuyez le bord inférieur du panneau derrière la table de cuisson et ancrez le bord supérieur au mur

par les deux trous prévus dans le panneau, en y introduisant les vis et les chevilles fournis (A). La fixation de l’appareil

au panneau arrière a lieu de la façon que la fixation murale, en utilisant le support métallique fourni en équipement (B),

ainsi que les vis et les chevilles fournies avec le panneau.

Fixation des tuyaux télescopiques: Conditions essentielles pour le montage: – Prévoyez l’alimentation électrique à

l’intérieur du tuyau télescopique. – Si l'appareil doit être installé en version Aspirante ou en version avec moteur extérieur,

prévoyer le trou d’évacuation de l’air.

Pour obtenir des conditions optimales, vous devez, pour ce qui concerne la version aspirante et la version avec moteur

extérieur, employer un tuyau d’évacuation qui ait: une longueur suffisante, le moins de courbes possible (l'angle maximum

des courbes ne doit pas dépasser 90°), soit fait d'une matière approuvée par la loi (qui peut varier selon les Etats), partie

interne le plus lisse possible. De plus, nous vous conseillons d’éviter des changements brusques de section du tuyau

(diamètre conseillé: 150 mm).

Réglez la largeur de l’étrier du support (W) du tuyau télescopique au moyen des vis A indiquées dans la Fig. 9. Puis fixez-

le successivement au plafond, au moyen des chevilles et des vis qui vous sont fournies, en faisant de sorte qu’il soit

dans l’axe de votre hotte. Pour la version recyclage, les grilles d’évacua-tion de l’air doivent être positionnées dans la

partie haute (Fig. 10). Pour la version aspirante retournez le tuyau supérieur de façon à ce que les grilles d'évacuation

d'air soit dans la partie du bas (Fig. 11).

Faire particulièrement attention lors de la manoeuvre des tuyaux télescopiques, surtout au moment de les

appuyer sur le corps de la hotte, afin d’éviter de les rayer.

Version aspirante et version avec moteur extérieur: Raccordez la bride de la hotte au trou d’éva-cuation sur le

mur/plafond, au moyen d’un tuyau flexible.

Seulement pour la version avec moteur extérieur (Fig. 12): faire la connexion électrique entre le moteur extérieur

et la hotte en utilisant les plaques de jonction appropriées: enlever l'élément A et le couvercle B de la boîte de

connexion; fixer le cable de raccordement du moteur à la plaque de jonction C. Remonter l'élément A et le couvercle

B de la boîte de connexion; l'autre extrémité du câble doit être fixée à la plaque de jonction du moteur extérieur.

Effectuez le raccordement électrique de la hotte au moyen du câble d'alimentation.

Installer les tuyaux télescopiques en les appuyant sur la hotte ; soulever le tuyau supérieur jusqu’au plafond et le fixer

à l’aide des 2 vis (G) – Fig. 13.

Versione recyclage: Fixer le déflecteur au tuyau supérieur à l’aide des 4 vis (fournies en équipement) - Fig. 14; raccorder

un tuyau souple, de 125 de diamètre, au déflecteur. Monter la réduction (en équipement) sur la hotte en face du point

de sortie de l’air (Fig. 15). Prendre les 2 tuyaux télescopiques assemblés et les poser sur la hotte ; soulever le tuyau

supérieur jusqu’au plafond et le fixer à l’aide des 2 vis (G) – Fig. 13. Soulever le tuyau inférieur, en le bloquant avec un

ruban adhésif et raccorder le tuyau souple à la réduction de la hotte. Effectuez le raccordement électrique de la hotte

au moyen du câble d'alimentation. Redescendre le tuyau inférieur en le posant sur la hotte. Installer les filtres à charbons

en enfilant les 2 languettes du filtre dans le logement prévu à cet effet (Fig. 16) et en le faisant tourner vers le haut.

FONCTIONNEMENT

Selon les modéles, l'appareil est muni des types suivants de commandes:

Commandes de la Fig. 17: Touche A = allume/éteint l'éclairage. Touche B = active/désactive le TIMER: en appuyant

1 fois on active le timer, si bien qu’au bout de 5 minutes le moteur s’arrête (en même temps, le numéro de la vitesse

sélectionnée clignote sur l’afficheur); le timer reste activé si l’on change la vitesse du moteur. Afficheur C = - indique

la vitesse sélectionnée du moteur (de 1 à 4); - indique l’activation du Timer lorsque le numéro clignote; - indique l’alarme

des filtres lorsque le segment central s’allume ou clignote. Touche D = met le moteur en marche (à la dernière vitesse

utilisée). En appuyant de nouveau sur le bouton, on sélectionne la vitesse du moteur de 1 à 4 en séquence. Si l’on continue

d’appuyer sur la touche pendant 2 secondes environ, le moteur s’arrête. Touche R = rétablissement des filtres à graisse

et des filtres à charbons. Lorsqu’on visualise l’alarme des filtres (c’est-à-dire que le segment central s’allume sur l’afficheur),

il faut nettoyer les filtres à graisse (après 30 heures de fonctionnement). Par contre, si le segment central clignote, il faut

nettoyer les filtres à graisse et remplacer les filtres à charbons (après 120 heures de fonctionnement). Il est clair que

si votre hotte n’est pas une hotte version recyclage, qu’elle n’a donc pas de filtres à charbons, il suffit de nettoyer les

filtres anti-graisse, que le segment central reste allumé ou qu’il clignote. L’alarme des filtres apparaît lorsque le moteur

est éteint et il est visible pendant environ 30”. Pour faire repartir le compte des heures, appuyer sur la touche pendant

2 secondes lorsque l’alarme est visible.

Commandes de la Fig. 18/19: Interrupteur A : ECLAIRAGE; position 0: éclairage éteint, position 1: éclairage allumé.

Interrupteur B : VITESSES MOTEUR; il permet le réglage des vitesses de service du moteur; position 0 : moteur arrêté.

C : Voyant lumineux de fonctionnement du moteur.

Commandes de la Fig. 20: A: interrupteur d'éclairage. B: interrupteur ON/OFF moteur 1e vitesse. C: interrupteur 2e

vitesse. D: interrupteur 3e vitesse. E: voyant lumineux de fonctionnement du moteur.

Commandes de la Fig. 21: Touche A: allume/éteint les voyants; toutes les 30 heures de fonctionnement le témoin lumineux

correspondant (S) s’allume pour signaler qu’il est nécessaire de nettoyer les filtres à graisse; toutes les 120 heures de

fonctionnement, le témoin lumineux correspondant (S) clignote pour signaler qu’il est nécessaire de nettoyer les filtres

à graisse et remplacer les filtres à charbon. Pour faire repartir le comptage des heures (RAZ), maintenir la pression sur

la touche A pendant environ 1” (tandis que le témoin S est en fonction). Touche B: actionne le moteur à la 1ère vitesse

(le témoin lumineux correspondant s’allume); pour éteindre le moteur, maintenir la pression pendant environ 1”. En appuyant

une seconde fois sur la touche (tandis que le témoin lumineux est allumé), le TIMER est activé, par conséquent, 5’ après

le moteur s’arrête (le témoin lumineux clignote). Touche C: actionne le moteur à la 2ème vitesse (le témoin lumineux

correspondant s’allume); en appuyant une seconde fois sur la touche (tandis que le témoin lumineux est allumé), le TIMER

est activé, par conséquent, 5’ après le moteur s’arrête (le témoin lumineux clignote). Touche D : actionne le moteur à la

3ème vitesse (le témoin lumineux correspondant s’allume); une seconde fois sur la touche (tandis que le témoin lumineux

est allumé), le TIMER est activé, par conséquent, 5’ après le moteur s’arrête (le témoin lumineux clignote). Touche E :

actionne le moteur à la 4ème vitesse (le témoin lumineux correspondant s’allume); en appuyant une seconde fois (tandis

que le témoin lumineux est allumé), le TIMER est activé, par conséquent, 5’ après le moteur s’arrête (le témoin lumineux

clignote).

Prêter une attention particulière aux filtres à graisse: si le modèle que vous avez acheté à les commandes

représentées sur la Figure 17: les filtres à graisse doivent être nettoyés environ toutes les 30 heures de

fonctionnement (lorsque le segment central sur l’afficheur s’allume ou clignote). Pour enlever les filtres: à l'aide

de la poignée, pousser l’arrêt vers l’intérieur et tirer le filtre vers le bas. Laver les filtres avec une lessive neutre.

Une fois les filtres propres remontés, appuer pendant 2 secondes sur la touche R (Rétablissement) pour faire repartir

le comptage. Pour toute information complémentaire voir les Commandes de la Fig. 17 sous le paragraphe

«Fonctionnement». Si le modèle que vous avez acheté à les commandes représentées sur la Figure 18/19/20:

le filtre à graisse doit être nettoyé périodiquement, en fonction de l’utilisation (au moins tous les deux mois). Pour

enlever le filtre: à l'aide de la poignée, pousser l’arrêt vers l’intérieur et tirer le filtre vers le bas. Laver les filtres

avec une lessive neutre. Si le modèle que vous avez acheté a les commandes représentées sur la Figure 21:

les filtres à graisse doivent être nettoyés environ toutes les 30 heures de fonctionnement (lorsque le témoin de

la touche éclairage s’allume - Fig. 21S). Pour enlever les filtres: à l’aide de la poignée, pousser l’arrêt vers l’intérieur

et tirer le filtre vers le bas. Laver les filtres avec une lessive neutre. Une fois les filtres propres remontés, pour

faire repartir le comptage, maintenir la pression pendant environ 1” sur la touche éclairage (Fig.21A) tandis que

le témoin lumineux correspondant (S) est allumé. Pour toute information complémentaire voir les Commandes de

la Fig. 21 sous le paragraphe “Fonctionnement”.

Remplacer les filtres à charbons: si l’on utilise l’appareil en version recyclage, il faut remplacer les filtres à

charbons : pour les sortir pousser le loquet de blocage vers l’intérieur (Fig. 16) et tourner le filtre vers le bas de manière

à retirer les 2 languettes de leur logement. Si le modèle que vous avez acheté à les commandes représentées sur la Figure

17, vous devrez remplacer les filtres à charbons toutes les fois que le segment central clignote sur l’afficheur (c’est-à-

dire toutes les 120 heures de fonctionnement). Si le modèle que vous avez acheté a les commandes représentées sur

la Figure 18/19/20, vous devrez remplacer les filtres à charbons en fonction de l’utilisation, en moyenne tous les 6 mois.

Si le modèle que vous avez acheté a les commandes représentées sur la Figure 21, vous devrez remplacer les filtres

à charbon toutes les fois que le témoin de la touche éclairage (Fig.21S) clignote (c’est-à-dire toutes les 120 heures de

fonctionnement).

Eclairage: en fonction du modèle acheté, consulter la Fig. 22, la Fig.23 ou la Fig. 24.

Fig. 22 : pour démonter les ampoules halogènes, dévisser le collier dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

Les remplacer par des ampoules de même type. Fig. 23: pour remplacer les lampes à incandescence, retirer les filtres

à graisse afin d’avoir accès à l’intérieur de l’appareil; dévisser la vis qui bloque le plafonnier, puis, en manœuvrant de

l’intérieur de la hotte, pousser la cheville du plafonnier vers l’intérieur de l’appareil. Pour le remplacement, utiliser des lampes

du même type. Fig. 24: si votre appareil a un éclairage du type indiqué sur la figure 24, pour remplacer les lampes à

incandescence il faut ouvrir la grille contre la graisse et les extraire. Les remplacer par des lampes du même type.

ITALIANO

DESCRIZIONE

L’apparecchio può essere in versione filtrante, in versione aspirante e in versione con motore esterno. Nella versione

Filtrante (Fig.1) l’aria e i vapori convogliati dall’apparecchio, vengono depurati dai filtri al carbone e rimessi in circolazione

nell’ambiente attraverso le grigliette laterali di areazione del camino. ATTENZIONE: Nell’uso in versione filtrante è necessario

utilizzare i filtri al carbone ed un deflettore aria che, posto nella parte superiore del tubo, permetta il riciclo dell’aria

nell’ambiente (Fig. 1A). Nella versione Aspirante (Fig. 2) i vapori e gli odori di cucina, vengono convogliati direttamente

verso l’esterno, tramite un condotto di evacuazione, attraverso la parete/soffitto. Pertanto non è più necessario l’uso dei

filtri carbone. Nella versione con motore esterno (Fig. 3), all'apparecchio deve essere collegata una centralina aspirante,

che opererà in sede separata, utilizzando l'apparecchio come base di raccordo dell'aria da evacuare. Usare solo

centraline proposte nel catalogo originale.

INSTALLAZIONE

Prima di procedere alle operazioni di montaggio, per una più facile manovrabilità dell'apparecchio disinserire i filtro/i

antigrasso: in corrispondenza della maniglia, spingere il fermo verso l'interno e tirare il filtro verso il basso (Fig. 4/

5).

Montaggio del portamestoli (a richiesta): Fate riferimento alla Figura 6A o 6B a seconda del modello da voi acquistato.

Per il montaggio del portamestoli vanno utilizzate 4 viti a testa piatta (in dotazione). Fissare i 2 supporti (C) alla cappa,

uno sul lato destro e uno sul lato sinistro; infilare al loro interno il portamestoli, continuando a reggerlo fino a che non

avrete montato almeno uno degli altri 2 supporti (D) che dovrete fissare sul lato anteriore della cappa.

Fissaggio a muro (Fig. 7): Usando l’apposita maschera di foratura praticare sulla parete i fori indicati nella stessa. Come

già specificato nel capitolo "Avvertenze", tenere presente che la distanza tra il bordo inferiore della cappa ed il piano cottura

deve essere min 650 mm. Fissare la staffa metallica (B) alla parete tramite le viti e i tasselli (staffa, viti e tasselli sono

in dotazione). Utilizzare i 2 triangolini ritagliati sulla staffa per posizionarla esattamente lungo l'asse verticale della cappa.

Agganciate quindi la cappa alla staffa. Regolare la posizione orizzontale spostando la cappa a destra o a sinistra secondo

le esigenze di allineamento ai pensili. Se avete l'esigenza di regolare la cappa anche in altezza, operare sulle apposite

viti (V) di regolazione (in dotazione). A regolazione avvenuta, fissare la cappa definitivamente con altre 4 viti (M): segnare

sul muro i 4 fori da fare, sganciare la cappa ed effettuare i fori segnati (diametro 8mm); utilizzare poi i tasselli e le viti

in dotazione per il fissaggio definitivo.

Fissaggio con pannello posteriore (Fig. 8): Il pannello posteriore sarà posizionato a parete nella parte superiore del

piano cottura. Appoggiate il bordo inferiore del pannello dietro al piano cottura ed ancorate il bordo superiore alla parete

tramite i due fori appositamente previsti sul pannello, inserendo le viti e i tasselli in dotazione (A). Il fissaggio dell’apparecchio

al pannello posteriore avviene in maniera analoga al fissaggio a muro, utilizzando la staffa metallica in dotazione (B) e

le viti e i tasselli a corredo del pannello.

Fissaggio dei tubi telescopici: Requisiti essenziali per il montaggio: – Predisporre l’alimentazione elettrica entro

l’ingombro del tubo decorativo; – Se il vostro apparecchio deve essere istal-lato in versione Aspirante o in versione con

motore esterno, predisporre il foro evacuazione aria.

Per ottenere condizioni ottimali nelle versioni aspiranti e con motore esterno, utilizzare un tubo evacuazione aria che

abbia: lunghezza minima indispensabile, minor numero possibile di curve (angolo massimo della curva: 90°), materiale

approvato normativamente (a seconda dello Stato), lato interno piú liscio possibile. Si consiglia inoltre di evitare cambiamenti

drastici di sezione del tubo (diametro: 150 mm).

Regolare la larghezza della staffa di supporto (W) del tubo telescopico tramite le viti A indicate in Fig. 9. Successivamente,

mediante i tasselli e le viti in dotazione, fissarla al soffitto facendo in modo che sia in asse con la vostra cappa.

Per la versione filtrante, le griglie di evacuazione aria devono essere posizionate nella parte alta (Fig. 10). Per la versione

aspirante capovolgere il tubo superiore in modo che le griglie di evacuazione aria siano nella parte bassa (Fig. 11).

Prestare un’attenzione particolare nel manovrare i tubi telescopici, soprattutto al momento di appoggiarli

sul corpo cappa, per evitare che si graffino.

Versione aspirante e con motore esterno: Collegare la flangia della cappa al foro di evacuazione sul muro/soffitto, tramite

un tubo flessibile. Solo per la versione con motore esterno (Fig. 12): collegare elettricamente la cappa alla centralina esterna

utilizzando le apposite morsettiere: togliere il fissacavo A ed il coperchio B della scatola di connessione; fissare il cavo

di collegamento della centralina alla morsettiera C; rimontare il fissacavo A ed il coperchio B della scatola di connessione;

l'altra estremità del cavo va fissata alla morsettiera della centralina esterna.

Effettuare il collegamento elettrico della cappa mediante il cavo di alimentazione. Inserire i tubi telescopici appoggiandoli

sulla cappa; sollevare il tubo superiore fino al soffitto e fissarlo tramite le 2 viti (G) - Fig. 13.

Versione filtrante: Fissare il deflettore al tubo superiore tramite le 4 viti apposite (in dotazione) - Fig. 14; collegare al deflettore

un tubo flessibile di diametro 125. Montare la riduzione (in dotazione) sulla cappa, in corrispondenza del punto uscita aria

(Fig. 15). Prendere i 2 tubi telescopici assiemati ed appoggiarli sulla cappa; sollevare il tubo superiore fino al soffitto e

fissarlo tramite le 2 viti (G) - Fig. 13. Sollevare il tubo inferiore tenendolo fermo con del nastro adesivo e collegare il tubo

flessibile alla riduzione della cappa. Effettuare il collegamento elettrico della cappa mediante il cavo di alimentazione.

Riabbassare il tubo inferiore appoggiandolo sulla cappa. Installare i filtri al carbone infilando le 2 linguette del filtro

nell'apposita sede (Fig. 16) e facendolo ruotare verso l'alto.

FUNZIONAMENTO

A seconda delle versioni l'apparecchio è dotato dei seguenti tipi di comandi:

Comandi di Fig. 17: Tasto A = accende/spegne le luci. Tasto B = inserisce/disinserisce il TIMER: premendolo 1 volta

si attiva il timer, per cui dopo 5 minuti il motore si arresta (contemporaneamente sul display lampeggia il numero della velocità

selezionata); il timer rimane attivo se si cambia la velocità del motore. Display C = - indica la velocità del motore selezionata

(da 1 a 4); - indica l'attivazione del Timer quando il numero lampeggia; - indica l'allarme filtri quando il segmento centrale

si accende o lampeggia. Tasto D = aziona il motore (all'ultima velocità usata); premendo ancora il tasto, si selezionano

le velocità del motore da 1 a 4 in modo sequenziale; tenendo premuto il tasto per 2 secondi circa, il motore si arresta.

Tasto R = reset filtri antigrasso e filtri carbone; quando compare l'allarme filtri (cioè sul display si accende il segmento

centrale), occorre pulire i filtri antigrasso (sono trascorse 30 ore di funzionamento); se invece il segmento centrale

lampeggia, occorre pulire i filtri antigrasso e sostituire i filtri carbone (sono trascorse 120 ore di funzionamento). Chiaramente

se la vostra cappa non è in versione filtrante e quindi non ha i filtri carbone, dovrete solo pulire i filtri antigrasso, sia che

il segmento centrale rimanga acceso, sia che lampeggi. L'allarme filtri appare a motore spento ed è visibile per circa 30".

Per far ripartire il conteggio delle ore, tenere premuto il tasto per 2 secondi durante la visualizzazione dell'allarme.

Comandi di Fig. 18/19: Interruttore A: LUCE; posizione 0: luce spenta; posizione 1: luce accesa.

Interruttore B : VELOCITÀ MOTORE; permette la regolazione delle velocità di esercizio del motore; posizione 0: motore

fermo. C : Spia di funzionamento del motore.

Comandi di Fig. 20: A: interruttore accensione luce. B: Interruttore accensione ON/OFF motore alla I velocità.

C: interruttore II velocità. D: interruttore III velocità. E: spia di funzionamento del motore.

Comandi di Fig. 21: Tasto A: accende/spegne le luci; ogni 30 ore di funzionamento la spia luminosa corrispondente

(S) si accende e sta ad indicare che occorre pulire i filtri antigrasso; ogni 120 ore di funzionamento la spia luminosa

corrispondente (S) lampeggia e sta ad indicare che occorre pulire i filtri antigrasso e sostituire il filtro al carbone. Per far

ripartire il conteggio delle ore (RESET), tenere premuto il tasto A per circa 1” (mentre la spia S è in funzione).

Tasto B:

aziona il motore alla 1ª velocità (si accende la corrispondente spia luminosa); tenendolo premuto per circa 1” spegne il

motore; premendo il tasto una seconda volta (mentre la spia luminosa è accesa) viene attivato il TIMER per cui dopo 5’

il motore si arresta (la spia luminosa lampeggia). Tasto C: aziona il motore alla 2ª velocità (si accende la corrispondente

spia luminosa); premendo il tasto una seconda volta (mentre la spia luminosa è accesa) viene attivato il TIMER per cui

dopo 5’ il motore si arresta (la spia luminosa lampeggia). Tasto D: aziona il motore alla 3ª velocità (si accende la

corrispondente spia luminosa); premendo il tasto una seconda volta (mentre la spia luminosa è accesa) viene attivato

il TIMER per cui dopo 5’ il motore si arresta (la spia luminosa lampeggia). Tasto E: aziona il motore alla 4ª velocità (si accende

la corrispondente spia luminosa); premendo il tasto una seconda volta (mentre la spia luminosa è accesa) viene attivato

il TIMER per cui dopo 5’ il motore si arresta (la spia luminosa lampeggia).

Una cura particolare va rivolta ai filtri antigrasso: se il modello da voi acquistato ha i comandi rappresentati

in Fig.17: i filtri antigrasso devono essere puliti ogni 30 ore di funzionamento circa (quando sul display si accende

o lampeggia il segmento centrale). Per togliere i filtri: in corrispondenza della maniglia, spingere il fermo verso

l'interno e tirare il filtro verso il basso. Lavate i filtri con detersivo neutro. Una volta rimontati i filtri puliti, tenere

premuto per 2 secondi il tasto R (Reset) per far ripartire il conteggio. Per ulteriori informazioni vedere Comandi

di Fig. 17 sotto il paragrafo "Funzionamento". Se il modello da voi acquistato ha i comandi rappresentati in Fig.

18/19/20: il filtro antigrasso deve essere pulito periodicamente in rapporto all'uso (almeno ogni due mesi). Per

togliere il filtro: in corrispondenza della maniglia, spingere il fermo verso l'interno e tirare il filtro verso il basso.

Lavate i filtri con detersivo neutro. Se il modello da voi acquistato ha i comandi rappresentati in Fig. 21: i filtri

antigrasso devono essere puliti ogni 30 ore di funzionamento circa (quando si accende la spia del tasto luci -

Fig. 21S). Per togliere i filtri: in corrispondenza della maniglia, spingere il fermo verso l'interno e tirare il filtro verso

il basso. Lavate i filtri con detersivo neutro. Una volta rimontati i filtri puliti,per far ripartire il conteggio tenere

premuto per circa 1” il tasto luci (Fig.21A) mentre la corrispondente spia luminosa (S) è accesa. Per ulteriori

informazioni vedere Comandi di Fig. 21 sotto il paragrafo "Funzionamento".

Sostituzione filtri carbone: Nel caso d'uso dell'apparecchio in versione filtrante, sarà necessario sostituire

i filtri al carbone: per disinserirli spingere il fermo verso l'interno (Fig. 16) e ruotare il filtro verso il basso fino a togliere

le 2 linguette dalle loro sedi. Se il modello da voi acquistato ha i comandi rappresentati in Figura 17, dovrete sostituire

i filtri carbone ogni qualvolta che nel display lampeggia il segmento centrale (cioè ogni 120 ore di funzionamento). Se il

modello da voi acquistato ha i comandi rappresentati in Figura 18/19/20, dovrete sostituire i filtri carbone in rapporto all'uso,

mediamente ogni 6 mesi. Se il modello da voi acquistato ha i comandi rappresentati in Figura 21, dovrete sostituire i filtri

carbone ogni qualvolta che la spia del tasto luci (Fig. 21S) lampeggia (cioè ogni 120 ore di funzionamento).

Illuminazione: A seconda del modello da voi acquistato, fare riferimento alla Fig.22, alla Fig.23 o alla Fig. 24.

Fig. 22: per smontare le lampade alogene, svitare la ghiera in senso anti-orario. Sostituire con lampade dello stesso

tipo. Fig. 23: per sostituire le lampade ad incandescenza disinserire i filtri antigrasso, cosi' da poter accedere all'interno

dell'apparecchio; svitare la vite che blocca la plafoniera, poi, operando dall'interno della cappa spingere il perno della

plafoniera verso l'interno dell'apparecchio; sostituire con lampade dello stesso tipo.

Fig. 24: Se il vostro apparecchio ha l’illuminazione del tipo indicato in Figura 24, per sostituire le lampade ad incandescenza

aprire la griglia antigrasso e rimuoverle; sostituire con lampade dello stesso tipo.

ESPAÑOL

DESCRIPCIÓN

El aparato tiene tres versiones: versión filtrante, versión aspirante y versión con motor exterior. En la versión Filtrante

(Fig. 1) el aire y los vapores que llegan del aparato, son depurados por los filtros de carbón y vueltos a poner en circulación

en el ambiente a través de las rejillas laterales de ventilación de la chimenea. ATENCIÓN: cuando se usa la versión filtrante

hay que utilizar los filtros de carbón y un deflector de aire (colocado en la parte superior del tubo) que permita la recirculación

del aire en el ambiente (Fig. 1A). En la versión Aspirante (Fig. 2) los vapores y los olores de la cocina son dirigidos

directamente hacia el exterior, mediante un conducto de evacuación, a través de la pared/techo. Por este motivo es

necesario el uso de filtros de carbón. En la versión con motor exterior (Fig. 3), hay que conectarle al aparato una centralita

aspirante, que actuará en sede separada, utilizando el aparato como base de unión del aire a evacuar. Usen sólo las

centralitas aspirantes propuestas en el catálogo original.

INSTALACIÓN

Antes de comenzar las operaciones de montaje, para poder maniobrar el aparato con más facilidad, quiten el/los filtro/

s antigrasa: a nivel de la manilla, empujen el retén hacia el interior y tiren el filtro hacia abajo (Fig. 4/5).

Montaje del portacucharones (si se solicita): Tomen como referencia la Figura 6A o 6B en base al modelo que ustedes

poseen. Para montar el portacucharones hay que utilizar 4 tornillos de cabeza plana (que vienen incluidos). Fijen los 2

soportes (C) a la campana extractora, uno en el lado derecho y el otro en el izquierdo; introduzcan en el interior de los

soportes el portacucharones, sin soltarlo hasta que no se haya montado por lo menos uno de los otros 2 soportes (D)

que habrá que fijar al lado delantero de la campana extractora.

Sujeción a la pared (Fig. 7): Usando la plantilla de montaje, hagan en la pared los agujeros indicados en la misma. Coma

ya se ha especificado antes en el capítulo de “Advertencia”, no olviden que la distancia entre el borde inferior de la campana

extractora y la encimera debe ser como mínimo de 650 mm. Fijen el estribo metálico (B) a la pared con los tornillos y tacos

(el estribo, los tornillos y los tacos vienen de fábrica). Utilicen los 2 triángulos cortados en el estribo para colocarlo

exactamente a lo largo del eje vertical de la campana extractora. Enganchen la campana extractora al estribo. Regulen

la posición horizontal desplazando la campana extractora hacia la derecha o hacia la izquierda en base a las exigencias

de alineación de los muebles de colgar. Si necesitan regular también la altura de la campana extractora, regulen mediante

los tornillos (V) de regulación (que vienen de fábrica). Una vez concluida la regulación, sujeten la campana extractora

definitivamente con otros 4 tornillos (M): indiquen en la pared los 4 agujeros que hay que hacer, desenganchen la campana

extractora y hagan los agujeros indicados previamente (diámetro 8 mm); utilicen luego los tacos y los tornillos que se

entregan para fijarla definitivamente.

Sujeción con panel trasero (Fig. 8): El panel trasero se colocará en la pared en la parte de arriba de la encimera. Apoyen

el borde inferior del panel detrás de la encimera y sujeten el borde superior a la pared mediante los dos agujeros a tal

efecto que tiene el panel, introduciendo los tornillos y los tacos que se entregan con el conjunto (A). La sujeción del

aparato al panel tiene lugar de manera similar a la sujeción a la pared, utilizando el estribo metálico que se entrega con

el aparato (B) y los tornillos y los tacos que vienen con el panel.

Sujeción de los tubos telescópicos: Requisitos esenciales para el montaje: –Predisponer la alimentación eléctrica dentro

del espacio que ocupa el tubo decorativo; – Si su aparato debe ser instalado en versión Aspirante o en versión con motor

exterior hay que preparar el orificio de evacuación del aire.

Para obtener las condiciones óptimas en las versiones aspirantes y con motor exterior hay que utilizar un tubo de salida

del aire que tenga las siguientes características: un largo mínimo indispensable, el menor número posible de curvas

(ángulo máximo de la curva: 90°), material aprobado conforme a las normativas (en base al País en cuestión) y el lado

interior lo más liso posible. Asimismo les aconsejamos que eviten cambios drásticos de sección del tubo (diámetro: 150

mm).

Regulen el ancho del estribo de soporte (W) del tubo telescópico mediante los tornillos A indicados en la Fig. 9. A

continuación, mediante los tacos y los tornillos que se entregan en dotación, fíjenlo en el techo de manera que esté centrado

con su campana extractora. Para la versión filtrante, las rejillas de salida del aire deben estar colocadas en la parte de

arriba (Fig. 10). Para la versión aspirante hay que invertir el tubo superior de manera que las rejillas de salida del aire

estén en la parte de abajo (Fig. 11).

Prestar suma atención cuando se maniobren los tubos telescópicos, especialmente en el momento de apoyarlos

sobre la estructura de la campana, a fin de evitar que se rayen.

Versión aspirante y con motor externo: Unan la brida de la campana extractora al orificio de evacuación de la pared/techo,

mediante un flexible. Sólo para la versión con motor exterior (Fig. 12): Conecten la campana extractora a la centralita

aspirante exterior utilizando los tableros de bornes a tal efecto: quiten el sujetacable A y la tapa B de la caja de conexiones;

sujeten el cable de conexión de la centralita aspirante al tablero de bornes C; vuelvan a montar el sujetacable A y la tapa

de la caja de conexiones; el otro extremo del cable hay que fijarlo al tablero de bornes de la centralita aspirante exterior.

Efectúen la conexión eléctrica de la campana extractora mediante el cable de alimentación.

Introduzcan los tubos telescópicos apoyándolos sobre la campana extractora; levanten el tubo superior hasta el techo

y sujétenlo con 2 tornillos (G) - Fig. 13.

Versión filtrante: Fijen el deflector a la pared superior mediante los 4 tornillos a tal efecto (que se entregan con el aparato)

- Fig. 14; unan al deflector un tubo flexible de 125 mm de diámetro. Monten la reducción (que se entrega con el aparato)

sobre la campana extractora, de manera que corresponda con el punto de salida del aire (Fig. 15). Tomen los 2 tubos

telescópicos juntos y apóyenlos sobre la campana; levanten el tubo superior hasta el techo y fíjenlo con los 2 tornillos

(G) - Fig. 13. Eleven el tubo inferior manteniéndolo sujeto con la cinta adhesiva y conecten el tubo flexible a la reducción

de la campana. Efectúen la conexión eléctrica de la campana mediante el cabe de alimentación. Vuelvan a bajar el tubo

inferior apoyándolo sobre la campana. Instalen los filtros de carbón introduciendo las dos lengüetas del filtro en el

alojamiento a tal efecto (Fig. 16) y haciendo que gire hacia arriba.

FUNCIONAMIENTO

En base a la versión de la que se trate, el aparato dispone de tres tipos de mandos:

Mandos de la Fig. 17: Botón A = enciende/apaga las luces. Botón B = conecta/desconecta el temporizador: si se presiona

1 vez se activa el temporizador por lo que tras 5 minutos se para el motor (al mismo tiempo en la pantalla parpadea el

número de la velocidad seleccionada); el temporizador permanece activo si se cambia la velocidad del motor. Pantalla

C = - indica la velocidad seleccionada del motor (de 1 a 4); - indica la activación del Temporizador cuando el número parpadea;

- indica la alarma de los filtros cuando el segmento central se enciende o parpadea.

Botón D = pone en funcionamiento el motor (en la última velocidad usada). Manteniendo presionado el botón, se seleccionan

las velocidades del motor de 1 a 4 de manera secuencial. Manteniendo presionado el botón durante dos segundos

aproximadamente, el motor se para.

Botón R = reinicialización filtros antigrasa y filtros de carbón. Cuando aparece la alarma filtros (es decir cuando se enciende

en la pantalla el segmento central), hay que limpiar los filtros antigrasa (quiere decir que han transcurrido 30 horas de

funcionamiento). Si en cambio el segmento central parpadea, hay que limpiar los filtros antigrasa y cambiar los filtros de

carbón (quiere decir que han transcurrido 120 horas de funcionamiento). Obviamente si su campana extractora no es

de versión filtrante y por consiguiente no tiene filtros de carbón, tienen sólamente que limpiar los filtros antigrasa, tanto

si el segmento central permanece encendido como si parpadea. La alarma de los filtros aparece solamente cuando el

motor está apagado y se puede ver durante 30” aproximadamente. Para que vuelva a ponerse en funcionamiento el contador

de las horas, mantenga presionado el botón 2 segundos durante la visualización de la alarma.

Mandos de la Fig. 18/19: Interruptor A - LUZ; posición 0: luz apagada; posición 1: luz encendida.

Interruptor B - VELOCIDAD MOTOR: permite regular las velocidades de funcionamiento del motor; posición 0: motor parado;

C : Piloto luminoso de funcionamiento del motor.

Mandos de la Fig. 20: A: interruptor encendido luz. B: interruptor encendido ON/OFF motor en la Ia velocidad.

C: interruptor II velocidad. D: interruptor III velocidad. E: piloto luminoso de funcionamiento del motor.

Mandos de la Fig. 21:

Botón A: Enciende/apaga las luces; cada 30 horas de funcionamiento el piloto luminoso

correspondiente (S) se enciende indicando que es necesario limpiar los filtros antigrasa y cada 120 horas se pone

intermitente indicando que es necesario limpiar dichos filtros y además sustituir el filtro de carbón. Para poner a cero (RESET)

el cuentahoras, mantener presionado el botón A aproximadamente 1” (mientras el piloto S esté encendido). Botón B:

Acciona el motor a la 1ª velocidad (con lo cual se enciende el piloto luminoso correspondiente); apaga el motor si se mantiene

presionado aproximadamente 1”; si se presiona por segunda vez (durante el encendido del piloto luminoso) se activa el

TIMER, con lo cual 5’ después se para el motor y el piloto correspondiente se pone intermitente. Botón C: Acciona el

motor a la 2ª velocidad (con lo cual se enciende el piloto luminoso correspondiente); si se presiona por segunda vez (durante

el encendido del piloto luminoso) se activa el TIMER, con lo cual 5’ después se para el motor y el piloto correspondiente

se pone intermitente. Botón D: Acciona el motor a la 3ª velocidad (con lo cual se enciende el piloto luminoso correspondiente);

si se presiona por segunda vez (durante el encendido del piloto luminoso) se activa el TIMER, con lo cual 5’ después

se para el motor y el piloto correspondiente se pone intermitente. Botón E: Acciona el motor a la 4ª velocidad (con lo cual

se enciende el piloto luminoso correspondiente); si se presiona por segunda vez (durante el encendido del piloto luminoso)

se activa el TIMER, con lo cual 5’ después se para el motor y el piloto correspondiente se pone intermitente.

Los filtros antigrasa requieren un cuidado particular: si el modelo que tienen ustedes tiene los mandos que

están representados en la Figura 17: los filtros antigrasa deben ser limpiados aproximadamente cada 30 horas

de funcionamiento (cuando se enciende o parpadea en la pantalla el segmento central). Para quitar los filtros hay

que proceder de la siguiente manera: a nivel de la manilla, empujen el retén hacia el interior y tiren el filtro hacia

abajo. Laven los filtros con detergente neutro. Una vez montados de nuevo los filtros, mantengan presionado por

2 segundos el botón R (Reset/Reinicialización) para que empiece el conteo de nuevo. Para mayor información véase

el apartado “Mandos” de la Fig. 17 bajo el párrafo «Funcionamiento». Si el modelo que tienen ustedes tiene los

mandos que están representados en la Figura 18/19/20: el filtro antigrasa debe ser limpiado periódicamente con

relación al uso (por lo menos cada dos meses). Para quitar el filtro: a nivel de la manilla, empujen el retén hacia

el interior y tiren el filtro hacia abajo. Laven los filtros con detergente neutro. Si el modelo que tienen ustedes

tiene los mandos que están representados en la Figura 21: los filtros antigrasa deben ser limpiados aproximadamente

cada 30 horas de funcionamiento (cuando se enciende el piloto del botón luces - Fig. 21S). Para quitar los filtros

hay que proceder de la siguiente manera: a nivel de la manilla, empujen el retén hacia el interior y tiren el filtro

hacia abajo. Laven los filtros con detergente neutro. Una vez montados los filtros limpios, para poner a cero el

cuentahoras, mantener presionado aproximadamente 1” el botón luces (Fig. 21A) mientras esté encendido el piloto

luminoso (S). Para mayor información véase el apartado “Mandos” de la Fig. 21 bajo el párrafo “Funcionamiento”.

Cambio de los filtros de carbón: Cuando se usa el aparato con la versión filtrante, hay que cambiar los filtros

de carbón: para sacarlos empujen el retén hacia dentro (Fig. 16) y giren hacia abajo el filtro hasta que las dos lengüetas

salgan de sus alojamientos. Si el modelo que tienen ustedes tiene los mandos que están representados en la Figura 17,

deben cambiar los filtros de carbón cada vez que en la pantalla parpadee el segmento central (es decir cada 120 de

funcionamiento). Si el modelo que tienen ustedes tiene los mandos que están representados en la Figura 18/19/20, deben

cambiar los filtros de carbón con relación al uso, más o menos cada 6 meses. Si el modelo que tienen ustedes tiene los

mandos que están representados en la Figura 21, deben cambiar los filtros de carbón cada vez que el piloto luminoso

del botón luces (Fig. 21S) se ponga intermitente (es decir cada 120 de funcionamiento).

Iluminación: En base al modelo que tengan ustedes, tomen como referencia la Fig.22, la Fig.23 o la Fig.24.

Fig. 22: para desmontar las lámparas alógenas, desenrosquen la tuerca en el sentido contrario de las agujas del reloj.

Cambien con lámparas del mismo tipo.

Fig. 23: para sustituir las bombillas de incandescencia desconectar los filtros antigrasa a fin de obtener acceso al

interior del aparato. Desenroscar el tornillo que fija el plafón y a continuación -operando desde el interior de la campana-

empujar el perno del plafón hacia el interior del aparato. Sustituir con bombillas del mismo tipo.

Fig. 24: Si su aparato presenta el tipo de iluminación indicado en la figura 24, para cambiar las bombillas de

incandescencia es necesario abrir la rejilla antigrasa, quitar las bombillas y sustituirlas por otras del mismo tipo.

PORTOGUÊS

DESCRIÇÃO

O aparelho pode ser instalado na versão filtrante, na versão aspirante e na versão com motor exterior. Na versão Filtrante

(Fig. 1) o ar e os vapores transportados pelo aparelho, são depurados pelos filtros de carvão e são reintroduzidos em

circulação no ambiente, através das grelhas de ventilação laterais da chaminé. ATENÇÃO: Quando se usa o aparelho

na versão filtrante, é necessário utilizar os filtros de carvão e um deflector de ar que, colocado na parte superior do tubo,

permita fazer a recirculação do ar no ambiente (Fig. 1A). Na versão Aspirante (Fig. 2) os vapores e os cheiros de cozinha

são transportados directamente para o exterior, por meio de uma conduta de evacuação que passa através da parede/

tecto. Deixa, portanto, de ser necessário utilizar os filtros de carvão. Na versão com motor exterior (Fig.3), é necessário

ligar o aparelho a uma caixa aspirante que funcionará, separadamente, utilizando o aparelho como base de ligação ao

ar que deve ser evacuado. Usar unicamente as caixas aspirantes propostas no catálogo original.

INSTALAÇÃO

Antes de proceder aos trabalhos de montagem, é melhor desmontar os filtro/s anti-gordura, a fim de garantir maior

facilidade de manobra do aparelho: na posição correspondente ao puxador, empurrar a tranqueta para dentro e puxar

o filtro para baixo (Fig. 4/5).

Montagem do suporte para utensílios de cozinha (a pedido): Consultar a Figura 6A ou 6B, consoante o modelo

adquirido. Para a montagem do suporte para utensílios de cozinha, é necessário utilizar 4 parafusos de cabeça chata

(fornecidos com o aparelho). Fixar os 2 suportes (C) no exaustor, um do lado direito e o outro do lado esquerdo; inserir

neles o suporte para os utensílios de cozinha, segurando-o sempre até pelo menos um dos outros dois suportes (D)

estar montado. Estes últimos deverão ser fixados no lado anterior do exaustor.

Fixação na parede (Fig. 7): Usando o molde de furar específico, fazer na parede os orifícios assinalados no referido

molde. Conforme já referimos no capítulo das “Advertências”, é necessário ter presente que a distância entre a borda

inferior do exaustor e a placa do fogão deve ser igual ou superior a 650 mm. Fixar o suporte metálico (B) na parede com

os parafusos e as buchas (o suporte, os parafusos e as buchas são fornecidos com o aparelho). Utilizar os 2 triângulos

recortados no suporte para o colocar exactamente sobre a linha do eixo vertical do exaustor. Prender então o exaustor

ao suporte. Regular a horizontalidade do exaustor de acordo com o alinhamento dos armários de cozinha, deslocando-

o para a direita ou para a esquerda. Se houver necessidade de regular também a altura do exaustor, mexer nos parafusos

de regulação específicos (V) (fornecidos com o aparelho). Concluída a regulação, fixar o exaustor definitivamente com

outros 4 parafusos (M): marcar na parede os 4 furos necessários, desmontar o exaustor da parede e furar nos pontos

marcados (diâmetro 8 mm); utilizar depois as buchas e os parafusos fornecidos para a fixação definitiva.

Fixação com painel traseiro (Fig. 8): O painel de trás será colocado na parede, na zona por cima da placa do fogão.

Apoiar a borda inferior do painel na parte de trás da placa do fogão e fixar a borda superior à parede através dos dois

orifícios existentes no referido painel, inserindo os parafusos e as buchas fornecidos (A). A fixação do aparelho no painel

traseiro é feita de modo análogo à fixação na parede, utilizando o suporte metálico que fornecemos (B) e os parafusos

e buchas que vão a acompanhar o painel.

Fixação dos tubos telescópicos: Requisitos essenciais para a montagem: – Preparar a ligação eléctrica dentro da área

que será coberta pelo tubo decorativo; – Se o seu aparelho estiver para ser instalado na versão Aspirante ou na versão

com motor exterior, é necessário fazer o furo para evacuação do ar. Para se terem as condições de funcionamento ideais

nas versões aspirantes e com motor exterior, utilizar um tubo de evacuação de ar que tenha: o comprimento mínimo

indispensável, o menor número de curvas possível (ângulo máximo da curva: 90°), material aprovado pelos regulamentos

(dependem do País), o lado interno o mais liso possível. Aconselha-se ainda evitar mudanças drásticas na secção do

tubo (diâmetro: 150 mm). Regular a altura do suporte (W) do tubo telescópico nos parafusos A, indicados na Fig. 9.

Seguidamente, utilizando as buchas e os parafusos fornecidos, fixá-lo ao tecto por forma a colocá-lo com o respectivo

eixo central alinhado com o eixo central do exaustor. Para a versão filtrante, as grelhas de evacuação de ar devem ser

colocadas em cima (Fig. 10). Para a versão aspirante, inverter o tubo superior de maneira a fazer com que as grelhas

de evacuação de ar fiquem em baixo (Fig. 11).

Ter muito cuidado ao manobrar os tubos telescópicos, sobretudo quando os apoiar em cima da estrutura do

exaustor, para evitar que se risquem.

Versão aspirante e com motor exterior: Unir a flange do exaustor ao furo de evacuação feito na parede/tecto, utilizando

um tubo flexível. Só para a versão com motor exterior (Fig. 12): ligar, electricamente, o exaustor à caixa eléctrica exterior,

utilizando as caixas de terminais próprias: tirar o fixador de cabo, A, e a tampa, B, da caixa de ligação; fixar o cabo de

ligação da caixa eléctrica na caixa de terminais, C; montar de novo o fixador de cabo, A, e a tampa, B, na caixa de ligação;

a outra extremidade do cabo deve ser fixada na caixa de terminais da caixa eléctrica exterior. Fazer a ligação eléctrica

do exaustor ligando o cabo de alimentação. Inserir os tubos telescópicos apoiando-os por cima do exaustor; levantar

o tubo superior até ao tecto e fixá-lo com os 2 parafusos (G) - Fig. 13.

Versão filtrante: Fixar o deflector no tubo superior com os 4 parafusos específicos (fornecidos com o aparelho) - Fig.

14; ligar o deflector a um tubo flexível com 125 de diâmetro. Montar a redução (fornecida com o aparelho) por cima do

exaustor, na posição correspondente ao ponto de saída do ar (Fig. 15). Prender os 2 tubos telescópicos juntamente e

apoiá-los em cima do exaustor; levantar o tubo superior até ao tecto e fixá-lo com os 2 parafusos (G) - Fig. 13. Levantar

o tubo inferior mantendo-o fixo com adesivo e ligar o tubo flexível à redução do exaustor. Fazer a ligação eléctrica do

exaustor ligando o cabo de alimentação. Abaixar de novo o tubo inferior, apoiando-o em cima do exaustor. Montar os

filtros de carvão introduzindo as 2 linguetas do filtro no respectivo lugar (Fig. 16) e rodando-o para cima.

FUNCIONAMENTO

Os comandos variam de acordo com a versão do aparelho. Os tipos de comandos existentes são os seguintes:

Comandos da Fig. 17: Botão A = para ligar/desligar as luzes. Botão B = para activar/desactivar o TEMPORIZADOR:

carregando 1 vez neste botão, o temporizador activa-se e portanto, ao fim de 5 minutos, o motor pára (simultaneamente,

começa a piscar no display o número da velocidade seleccionada); o temporizador mantém-se activo quer se altere a

velocidade do motor. Display C = - indica a velocidade seleccionada para o motor (da 1 a 4); - quando o número está

a piscar, indica a activação do Temporizador; - quando o segmento central se acende ou pisca, indica alarme dos filtros.

Botão D = acciona o motor (na ultima velocidade usada). Apertando a tecla outra vez, se seleccionam as velocidades

do motor de 1 até 4 de maneira sequencial. Mantendo o botão carregado durante 2 segundos acerca, o motor pára.

Botão R = reset dos filtros anti-gordura e dos filtros de carvão. Quando aparece o alarme dos filtros (ou seja, quando

se acende o segmento central no display), é necessário limpar os filtros anti-gordura (após 30 horas de funcionamento).

Mas se o segmento central piscar, então é necessário limpar os filtros anti-gordura e substituir os filtros de carvão (após

120 horas de funcionamento). É claro que se a versão do exaustor não for filtrante, não possuirá filtros de carvão e, portanto,

haverá necessidade de limpar os filtros anti-gordura, quer quando o segmento central fica aceso fixo, quer quando pisca.

O alarme dos filtros aparece com o motor apagado e fica visivel acerca de 30 segundos. Para fazer com que a contagem

das horas volte a entrar em função, manter o botão premido durante 2 segundos, durante a visualização do alarme.

Comandos da Fig. 18/19: Interruptor A : LUZ; posição 0: luz desligada; posição 1: luz acesa. Interruptor B : VELOCIDADE

DO MOTOR; serve para regular a velocidade de funcionamento do motor; posição 0: motor parado.

C : Lâmpada piloto de funcionamento do motor.

Comandos da Fig. 20: A: interruptor de acendimento da luz. B: interruptor de acendimento ON/OFF motor na I velocidade

C: interruptor II velocidade. D: interruptor III velocidade. E: lâmpada piloto de funcionamento do motor.

Comandos da Fig. 21:

Botão A: para ligar/desligar as luzes; de 30 em 30 horas de funcionamento, a lâmpada piloto

correspondente (S) acende-se, a indicar que é necessário limpar os filtros anti-gordura; de 120 em 120 horas de

funcionamento, a lâmpada piloto correspondente (S) começa a piscar, a indicar que é necessário limpar os filtros anti-

gordura e substituir o filtro de carvão. Para reactivar a contagem das horas (RESET), manter o botão A premido durante

cerca de 1” (enquanto a lâmpada piloto S estiver em função). Botão B: acciona o motor com a 1ª velocidade (acende-

se a lâmpada piloto correspondente); mantendo-o premido durante cerca de 1”, o motor desliga; premindo segunda vez

o botão (enquanto a lâmpada piloto estiver acesa) o TIMER activa-se e portanto, ao fim de 5’, o motor pára (a lâmpada

piloto pisca). Botão C: acciona o motor com a 2ª velocidade (acende-se a lâmpada piloto correspondente); premindo segunda

vez o botão (enquanto a lâmpada piloto estiver acesa) o TIMER activa-se e portanto, ao fim de 5’, o motor pára (a lâmpada

piloto pisca). Botão D: acciona o motor com a 3ª velocidade (acende-se a lâmpada piloto correspondente); premindo segunda

vez o botão (enquanto a lâmpada piloto estiver acesa) o TIMER activa-se e portanto, ao fim de 5’, o motor pára (a lâmpada

piloto pisca). Botão E: acciona o motor com a 4ª velocidade (acende-se a lâmpada piloto correspondente); premindo segunda

vez o botão (enquanto a lâmpada piloto estiver acesa) o TIMER activa-se e portanto, ao fim de 5’, o motor pára (a lâmpada

piloto pisca).

Os filtros anti-gordura necessitam de alguns cuidados especiais: se o modelo que adquiriu tem os comandos

conforme a Figura 17: os filtros anti-gordura devem ser limpos ao fim de cada 30 horas de funcionamento,

aproximadamente (quando o segmento central se acende ou pisca no display). Para tirar os filtros: na posição

correspondente ao puxador, empurrar a tranqueta para dentro e puxar o filtro para baixo. Lavar os filtros utilizando

um detergente neutro. Deposi dos filtros limpos estarem de novo montados, manter o botão R (Reset) premido

durante 2 segundos, para activar de novo a contagem. Para mais informações, observar os Comandos da Fig.

17, por baixo do parágrafo “Funcionamento”. Se o modelo que adquiriu tem os comandos conforme a Figura 18/

19/20: o filtro anti-gordura deve ser limpo periodicamente, em função da frequência de utilização (pelo menos de

dois em dois meses). Para tirar o filtro: na posição correspondente ao puxador, empurrar a tranqueta para dentro

e puxar o filtro para baixo. Lavar os filtros utilizando um detergente neutro. Se o modelo que adquiriu tem os

comandos conforme a Figura 21: os filtros anti-gordura devem ser limpos ao fim de cada 30 horas de funcionamento,

aproximadamente (quando a lâmpada piloto do botão das luzes se acende - Fig. 21S). Para tirar os filtros: na

posição correspondente ao puxador, empurrar a tranqueta para dentro e puxar o filtro para baixo. Lavar os filtros

utilizando um detergente neutro. Para reactivar a contagem depois dos filtros estarem de novo montados, manter

o botão das luzes premido durante cerca de 1” (Fig. 21A) enquanto a lâmpada piloto correspondente (S) estiver

acesa. Para mais informações, observar os Comandos da Fig. 21, por baixo do parágrafo “Funcionamento”.

Substituição dos filtros de carvão: No caso de se usar o aparelho na versão filtrante, vai ser necessário substituir

os filtros de carvão: para os tirar empurrar a tranqueta para dentro (Fig. 16) e rodar o filtro para baixo até tirar as 2 linguetas

das sedes respectivas. Se o modelo que adquiriu tem os comandos conforme a Figura 17, deverá substituir os filtros

de carvão sempre que o segmento central aparecer no display a piscar (isto é, ao fim de cada 120 horas de funcionamento).

Se o modelo que adquiriu tem os comandos conforme a Figura 18/19/20, deverá substituir os filtros de carvão em função

da frequência de utilização do aparelho. Em média, de 6 em 6 meses. Se o modelo que adquiriu tem os comandos conforme

a Figura 21, vai ser necessário substituir os filtros de carvão sempre que a lâmpada piloto do botão das luzes (Fig. 21S)

piscar (isto é, ao fim de cada 120 horas de funcionamento).

Iluminação: Considerar a Fig. 22, 23 ou 24, consoante o modelo adquirido.

Fig. 22: para desmontar as lâmpadas de halogénio, desenroscar o casquilho no sentido contrário ao dos ponteiros

do relógio. Substituir por lâmpadas do mesmo tipo.

Fig. 23: para substituir as lâmpadas incandescentes, retirar os filtros antigordura por forma a poder ter acesso ao interior

do aparelho; desapertar o parafuso que fixa a tampa de cobertura da lâmpada e depois, agindo pelo interior do exaustor,

empurrar o pino da tampa de cobertura da lâmpada em direcção ao interior do aparelho. Substituir por lâmpadas do mesmo

tipo.

Fig. 24: Se o seu aparelho tiver a iluminação do tipo indicado na Figura 24, para substituir as lâmpadas incandescentes

abra a grelha e extraia-as; substitua-as por lâmpadas do mesmo tipo.

NEDERLANDS

BESCHRIJVING

Het apparaat kan in de filterversie, de afzuigversie en in de versie met een externe motor gebruikt worden. In de filterversie

(Fig. 1) worden de door het apparaat geleide lucht en dampen gezuiverd door koolstoffilters en via de luchtroosters aan

de zijkant van de schoorsteen weer in het vertrek geleid. LET OP: Bij het gebruik in de filterversie dienen er koolstoffilters

en een luchtgeleideplaat gebruikt te worden, die in het bovenste gedeelte van de pijp geplaatst moet worden, zodat de

lucht weer in het vertrek kan stromen (Fig. 1A). In de afzuigversie (Fig. 2) worden de kookluchtjes en –dampen via een

afvoerleiding door de muur/het plafond rechtstreeks naar buiten geleid. Het gebruik van koolstoffilters is in dat geval dus

niet meer nodig. In de versie met een externe motor (Fig. 3) dient er een afzonderlijk werkende afzuigregeleenheid op

het apparaat aangesloten te worden, waarbij het apparaat als verbindingsbasis van de af te voeren lucht gebruikt wordt.

Gebruik uitsluitend de regeleenheden die in de originele catalogus staan vermeld.

INSTALLATIE

Alvorens het apparaat te monteren moet u het (de) antivetfilter(s) verwijderen zodat u het apparaat makkelijker kunt

hanteren: duw ter hoogte van de handgreep de pal naar binnen en trek het filter naar beneden (Fig. 4/5).

Montage van het lepelrek (op aanvraag): Houd u aan figuur 6A of 6B afhankelijk van het model dat u aangeschaft heeft.

Om het lepelrek te monteren moet u gebruik maken van de 4 schroeven met platte kop (bij de levering van het apparaat

inbegrepen). Maak de beide steunen (C) aan de afzuigkap vast, één aan de rechterkant en één aan de linkerkant; doe

het lepelrek erin en blijf het rek ondersteunen totdat u minimaal één van de andere beide steunen (D) gemonteerd heeft;

deze steunen moeten aan de voorkant van de afzuigkap vastgemaakt worden.

Bevestiging aan de muur (Fig. 7): Maak gebruik van de speciale boormal en boor de gaten die op de boormal aangegeven

zijn in de muur. Zoals reeds vermeld in het hoofdstuk “Gebruiksaanwijzing” moet u er rekening mee houden dat de afstand

tussen de onderste rand van de afzuigkap en de kookplaat minimaal 650 mm moet bedragen. Maak de metalen beugel

(B) met de schroeven en de pluggen aan de muur vast (de beugel, de schroeven en de pluggen worden bij het apparaat

geleverd). Gebruik de beide driehoekjes die uitgesneden zijn in de beugel om de beugel exact langs de verticale aslijn

van de afzuigkap te plaatsen. Haak de afzuigkap daarna aan de beugel. Stel de horizontale positie af door de afzuigkap

naar rechts of naar links te verplaatsen zodat de afzuigkap precies op één lijn met de keukenkasten komt te zitten. Mocht

het noodzakelijk zijn om de afzuigkap ook in de hoogte af te stellen moet u aan de speciale stelschroeven (V) draaien

(meegeleverd). Nadat u de afzuigkap afgesteld heeft moet u de afzuigkap definitief met 4 andere schroeven (M) bevestigen:

teken de 4 gaten die geboord moeten worden af, haak de afzuigkap los en boor de afgetekende gaten (diameter 8 mm)

in de muur; maak vervolgens gebruik van de meegeleverde pluggen en schroeven om de afzuigkap definitief te bevestigen.

Bevestiging met een achterplaat (Fig. 8): De achterplaat moet aan de bovenkant van de kookplaat aan de muur bevestigd

worden. Houd de onderste rand van de plaat aan de achterkant van de kookplaat tegen de muur aan en maak de bovenste

rand aan de muur vast door middel van de beide gaten die speciaal daarvoor in de plaat aangebracht zijn en doe de

meegeleverde schroeven en pluggen (A) erin. De bevestiging van het apparaat aan de achterplaat vindt op dezelfde manier

plaats als de bevestiging aan de muur, door gebruik te maken van de meegeleverde metalen beugel (B) en de schroeven

en de pluggen die bij de plaat geleverd worden.

Bevestiging van de telescopische pijpen: Essentiële eisen voor de montage: – Breng de elektrische aansluiting zodanig

tot stand dat e.e.a. binnen de decorpijp weggewerkt wordt; – Als uw apparaat in de afzuigversie of in de versie met een

externe motor geïnstalleerd moet worden dan moet er een luchtafvoergat gemaakt worden.

Om zowel in de afzuigversie als in de versie met een externe motor optimale omstandigheden te creëren, dient er een

luchtafvoerpijp gebruikt te worden die de volgende eigenschappen heeft: minimum benodigde lengte, zo min mogelijk

bochten (maximaal toegestane hoek van de bochten: 90°), het materiaal moet goedgekeurd zijn volgens de voorschriften

(afhankelijk van het land), zo glad mogelijke binnenzijde. Er wordt bovendien geadviseerd om drastische veranderingen

van de doorsnede van de pijp (diameter: 150 mm) te vermijden. Stel de lengte van de steunbeugel (W) van de telescopische

pijp door middel van de op fig. 9 afgebeelde schroeven A af. Maak de beugel vervolgens met de meegeleverde pluggen

en schroeven aan het plafond vast en zorg er daarbij voor dat de beugel op één lijn met de aslijn van uw afzuigkap komt

te zitten. Bij de filterversie moeten de luchtafvoerroosters aan de bovenkant komen te zitten (Fig. 10).

Bij de afzuigversie moet de bovenste pijp ondersteboven geplaatst worden zodat de luchtafvoerroosters aan de onderkant

komen te zitten (Fig. 11).

Let bijzonder goed op tijdens het bewegen van de uitschuifbare buizen, vooral op het moment dat u ze op

het kaplichaam plaatst om te voorkomen dat er krassen op komen.

Afzuigversie en versie met een externe motor: Sluit de flens van de afzuigkap door middel van een flexibele pijp aan op

het afvoergat in de muur/het plafond. Alleen bij de versie met een externe motor (Fig. 12): breng de elektrische aansluiting

van de afzuigkap op de externe regeleenheid tot stand en maak daarbij gebruik van de speciale klemmenblokken: verwijder

kabelklem A en kap B van de aansluitkast; sluit de verbindingskabel van de regeleenheid aan op het klemmenblok C; breng

kabelklem A en kap B van de aansluitkast weer aan; het andere uiteinde van de kabel moet op het klemmenblok van de

externe regeleenheid aangesloten worden.

Breng de elektrische aansluiting van de afzuigkap door middel van de voedingskabel tot stand. Doe de telescopische

pijpen erin en laat ze op de afzuigkap steunen; doe de bovenste pijp tot aan het plafond omhoog en maak hem met de

beide schroeven (G) – Fig. 13 vast.

Filterversie: Maak de geleideplaat met de 4 speciale schroeven (meegeleverd) aan de bovenste pijp vast – Fig. 14; sluit

een flexibele pijp met een diameter van 125 mm op de geleideplaat aan. Monteer het verloopstuk (meegeleverd) ter hoogte

van het luchtuitlaatpunt op de afzuigkap (Fig. 15). Neem de beide telescopische pijpen die in elkaar gezet zijn en laat

ze op de afzuigkap steunen; doe de bovenste pijp tot aan het plafond omhoog en maak hem met de beide schroeven (G)

– Fig. 13 vast. Doe de onderste pijp omhoog en houd hem met tape op zijn plaats en sluit de flexibele pijp aan op het

verloopstuk vna de afzuigkap. Breng de elektrische aansluiting van de afzuigkap door middel van de voedingskabel tot

stand. Laat de onderste pijp zakken zodat hij op de afzuigkap steunt. Installeer de koolstoffilters en doe daarbij de beide

lipjes van het filter op de daarvoor bestemde plaats (Fig. 16) en draai het filter naar boven.

WERKING

Afhankelijk van de versies is het apparaat uitgerust met de volgende bedieningselementen:

Bedieningselementen van Fig. 17: Toets A = lampjes aan/uit. Toets B = TIMER inschakelen/uitschakelen: door 1 keer

op deze toets te drukken wordt de timer ingeschakeld, zodat na 5 minuten de motor stopt (tegelijkertijd zal op het display

het nummer van de gekozen snelheid knipperen); de timer blijft werken als de snelheid van de motor veranderd word.

Display C = - laat de gekozen motorsnelheid zien (van 1 tot 4); - laat als het nummer knippert zien dat de timer ingeschakeld

is; - geeft als het middelste gedeelte brandt of knippert aan dat de filters in alarm zijn.

Toets D = schakelt de motor in ( in de laatst gebruikte snelheid). Door de toets nogmaals in te drukken, worden de motor-

snelheden gekozen van 1 tot en met 4 in opeenvolgende orde. Houdt u de toets circa 2 seconden dan zal de motor stoppen.

Toets R = reset van de antivetfilters en koolstoffilters. Als het filteralarm verschijnt (d.w.z. als het middelste gedeelte

van het display gaat branden) dan moeten de antivetfilters gereinigd worden (er zijn 30 werkingsuren verstreken). Als het

middelste gedeelte daarentegen knippert dan moeten de antivetfilters gereinigd worden en de koolstoffilters vervangen

worden (er zijn 120 werkingsuren verstreken). Is uw afzuigkap niet in de filterversie en zijn de koolstoffilters niet aanwezig

dan hoeft u uiteraard alleen de antivetfilters te reinigen, dit geldt zowel als het middelste gedeelte brandt danwel als het

middelste gedeelte knippert. Het filteralarm verschijnt wanneer de motor uitgeschakeld is en is ongeveer 30 seconden

zichtbaar. Om opnieuw te beginnen moet u de toets 2 seconden gedurende het zichtbaar zijn van het alarm.

Bedieningselementen van Fig. 18/19: Schakelaar A: VERLICHTING; stand 0: lampje uit; stand 1: lampje aan. Schakelaar

B - MOTORSNELHEID: Hiermee is het mogelijk om de werkingssnelheden van de motor te regelen; stand 0: motor staat

stil. C: Controlelampje dat aangeeft dat de motor in werking is.

Bedieningselementen van Fig. 20: A: verlichtingsschakelaar. B: aan/uitschakelaar van de motor: eerste snelheid.

C: 2de snelheidsschakekaar. D: 3de snelheidsschakelaar. E: controlelampje dat aangeeft dat de motor in werking is.

Bedieningselementen van Afb. 21:

Toets A: schakelt de verlichting in/uit; om de 30 bedrijfsuren gaat het

corresponderende lampje (S) branden om aan te geven dat de vetfilters moeten worden schoongemaakt; om de 120

bedrijfsuren gaat het corresponderende lampje (S) branden om aan te geven dat de vetfilters moeten worden schoongemaakt

en het koolstoffilter moet worden vervangen. Om de telling van de uren weer te laten starten (RESET), moet de toets A

ongeveer 1” ingedrukt gehouden worden (terwijl het lampje S in werking is). Toets B: schakelt de motor in op de 1

snelheid

(het corresponderende lampje gaat branden); als hij ongeveer 1” ingedrukt gehouden wordt, gaat de motor uit; door nogmaals

op de toets te drukken (terwijl het lampje brandt) wordt de TIMER geactiveerd, zodat de motor na 5’ stopt (het

corresponderende lampje knippert). Toets C: schakelt de motor in op de 2

snelheid (het corresponderende lampje gaat

branden); door nogmaals op de toets te drukken (terwijl het lampje brandt) wordt de TIMER geactiveerd, zodat de motor

na 5’ stopt (het corresponderende lampje knippert). Toets D: schakelt de motor in op de 3

snelheid (het corresponderende

lampje gaat branden); door de toets nogmaals in te drukken (terwijl het lampje brandt) wordt de TIMER geactiveerd, zodat

de motor na 5’ stopt (het corresponderende lampje knippert). Toets E: schakelt de motor in op de 4

snelheid (het

corresponderende lampje gaat branden); door de toets nogmaals in te drukken (terwijl het lampje brandt) wordt de TIMER

geactiveerd, zodat de motor na 5’ stopt (het corresponderende lampje knippert).

Er dient met name zorg besteed te worden aan de vetfilters: als het door u aangeschafte model uitgerust

is met de op Afb. 17: de vetfilters moeten na elke circa 30 werkingsuren schoongemaakt worden (als het middelste

gedeelte op het display gaat branden of gaat knipperen). Om de filters te verwijderen: duw ter hoogte van de

handgreep de pal naar binnen en trek het filter naar beneden. Reinig de filters met een neutraal afwasmidd. Zodra

de schone filters weer gemonteerd zijn moet u toets R (Reset) 2 seconden lang ingedrukt houden zodat de telling

weer overnieuw kan beginnen. Voor nadere informatie zie Bedieningselementen van Afb. 17 onder de paragraaf

“Werking”.

Als het door u aangeschafte model uitgerust is met de op Afb.18/19/20: het vetfilter moet van tijd tot tijd vervangen

worden in verhouding tot de mate waarin het apparaat gebruikt wordt (minimaal één keer in de twee maanden).

Om het filter te verwijderen: druk ter hoogte van de handgreep de pal naar binnen en trek het filter naar beneden.

Reinig de filters met een neutraal afwasmiddel. Als het door u aangeschafte model uitgerust is met de op Afb.

21: de vetfilters moeten na elke circa 30 werkingsuren schoongemaakt worden (als het lampje van de verlichtingtoets

gaat branden - Afb. 21S). Om de filters te verwijderen: duw ter hoogte van de handgreep de pal naar binnen en

trek het filter naar beneden. Reinig de filters met een neutraal afwasmiddel. Als de schone filters zijn teruggeplaatst,

moet de verlichtingtoets ongeveer 1” ingedrukt worden om de telling opnieuw te laten starten (Afb. 21A), terwijl

het corresponderende lampje (S) brandt. Voor nadere informatie zie Bedieningselementen van Afb. 21 onder de

paragraaf “Werking”.

Vervanging van de koolstoffilters: Indien u het apparaat in de filterversie gebruikt moeten de koolstoffilters

vervangen worden: om de filters te verwijderen moet u de pal naar binnen duwen (Fig. 16) en het filter naar beneden draaien

totdat de beide lipjes van hun plaats komen. Als het door u aangeschafte model uitgerust is met de op figuur 17 afgebeelde

bedieningselementen dan moet u de koolstoffilters vervangen telkens als het middelste gedeelte op het display knippert

(d.w.z. na elke 120 werkingsuren). Als het door u aangeschafte model uitgerust is met de op figuur 18/19/20 afgebeelde

bedieningselementen dan moet u de koolstoffilters vervangen in verhouding tot de mate waarin het apparaat gebruikt wordt,

gemiddeld één keer in de 6 maanden. Als het door u aangeschafte model uitgerust is met de op Afb.21 afgebeelde

bedieningselementen, moeten de koolstoffilters telkens worden vervangen wanneer het lampje van de verlichtingstoets

(Afb. 21S) knippert (d.w.z. na elke 120 werkingsuren).

Verlichting: Afhankelijk van het door u aangeschafte model moet u zich aan Fig. 22, Fig. 23 of Fig. 24 houden.

Fig. 22: om de halogeenlampjes te vervangen moet u de klemring tegen de wijzers van de klok in draaien (naar links).

Vervang de lampjes door dezelfde soort lampjes.

Fig. 23: neem voor het vervangen van de gloeilampen de anti-vetfilters weg, zodat u in het apparaat kunt komen; haal

de schroef los waarmee de lampenkap is vastgezet, en duw vervolgens van binnenuit de wasemkap de pen van de lampenkap

naar binnen in het apparaat; vervang het door lampjes van hetzelfde type.

Fig. 24: Als uw apparaat verlichting heeft van het type dat te zien is op de afbeelding 24, moet, om de gloeilampje te

vervangen, het anti-vetrooster worden geopend en de lampjes worden weggehaald; vervang het door lampjes van hetzelfde

type.

10 11

A B D RC

A BC

15 16

A B

D E

04306506/2 - Kbasse sen.nor.

Groupe Brandt Cooker hood Manual de usuario

Marca: Groupe Brandt

Modelo: Cooker hood

Tipo: Manual de usuario

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