Simplicity MANUAL, OPERATOR'S Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: MANUAL, OPERATOR'S

Tipo: Manual de usuario

Operator's Manual

Betjeningsvejledning

Bedienungsanleitung

Εγχειρίδιο χρήσ

Manual del operador

Käyttäjän käsikirja

Manuel d'utilisation

Manuale dell’Operatore

Gebruiksaanwijzing

Brukerhåndbok

Manual do Operador

Instruktionsbok

11000B, 12000B, 123P0B, 125P00

Revision A

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

General Information

This manual contains the safety information about the hazards and risksrelatedto

the engine and how to prevent them.It also containsthe correctoperation and

maintenance of this engine.It is important that you read, understand, and obey these

instructions. Keepthis manual for future reference.

NOTE:The figures and illustrations in this manual are for information only and can be

different from your model. Use the figures thatalign withyour engine configuration. If it is

necessary, speak to an Authorized Service Dealer.

Record the date of purchase, engine model, type, trim, and the engine serial number

for replacement parts. These numbers are on your engine. Refer to the Features and

Controls section.

Date of Purchase

Engine Model - Type - Trim

Engine Serial Number

European Office Contact Information

For questions related to European emissions, contact our European office at:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.

European Union (EU) Stage V (5): Carbon

Dioxide (CO2) Values

Enter CO2 in the search window on BriggsandStratton.com to find carbon dioxide values

of Briggs & Stratton EU Type-Approval Certificate engines.

Recycling Information

Recycle all cartons, boxes, used oil, and batteries as

specified by government regulations.

Operator Safety

Safety Alert Symbol and Signal Words

The safety alert symbol identifies safety information about hazards that could

result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used to

indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard symbol

is used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious

injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or moderate

injury.

NOTICE indicates information considered important but not hazard-related.

Hazard Symbols and Meanings

Safety information about

hazards that can result in

personal injury.

Read and understand the

Operator's Manual before

operating or servicing the

unit.

Fire Hazard Explosion Hazard

Shock Hazard Toxic Fume Hazard

Hot Surface Hazard Kickback Hazard

Amputation Hazard -

Moving Parts

Fuel Level - Maximum

Do Not Overfill

Safety Messages

WARNING

Briggs & Stratton® Engines are not designed for and are not to be used to power:

fun-karts; go-karts; children's, recreational, or sport all-terrain vehicles (ATVs);

motorbikes; hovercraft; aircraft products; or vehicles used in competitive events not

sanctioned by Briggs & Stratton. For information about competitive racing products, see

www.briggsracing.com. For use with utility and side-by-side ATVs, please contact Briggs

& Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Incorrect engine use could result

in serious injury or death.

WARNING

Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in

burns or death.

When you add fuel

• Stop the engine. Before you remove the fuel cap, wait a minimum of two (2)

minutes to make sure that the engine is cool.

• Fill the fuel tank outdoors or in an area that has good airflow.

• Do not put too much fuel in the tank. For expansion of the fuel, do not fill above

the bottom of the fuel tank neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition

sources.

• Frequently examine the fuel lines, fuel tank, fuel cap, and connections for cracks

or leaks. Replace damaged parts.

• If fuel spills, wait until it dries before you start the engine.

When you start the engine

• Make sure that the spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are

correctly installed.

• Do not crank the engine with the spark plug removed.

• If the engine is flooded, set the choke (if equipped) to the OPEN or RUN

position. Move the throttle (if equipped) to the FAST position and crank until the

engine starts.

• If there is natural or LP gas leakage in the area, do not start the engine.

• Because vapors are flammable, do not use pressurized starter fluids.

When you operate the equipment

• Do not tilt the engine or the equipment at an angle which causes fuel to spill.

• Do not choke the carburetor (if equipped) to stop the engine.

• Do not start or operate the engine with the air cleaner (if equipped) or the air

filter (if equipped) removed.

When you do maintenance

• If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty. If it is not

empty, fuel leakage can occurand could result a fire or an explosion.

• During maintenance if it is necessary to tilt the unit, make sure that the fuel tank,

if mounted on the engine, is empty and that the spark plug side is up. If the fuel

tank is not empty, leakage can occurand could result a fire or an explosion.

• Frequently examine the fuel lines, fuel tank, fuel cap, and connections for cracks

or leaks. Replace damaged parts.

• Do not change the governor spring, links or other parts to increase engine

speed.

• Do not hit the flywheel with a hammer or hard object. This could result in failure

of the flywheel during operation.

• Replacement parts must be of the same design and installed in the same

position as the original parts. Other parts could result in damage or an injury.

When you move the location of equipment

• Make sure that the fuel tank is EMPTY or that the fuel shut-off valve is in the

CLOSED position.

When fuel or equipment is in storage with fuel in the fuel tank

• Because pilot lights or other ignition sources can cause explosions, keep fuel or

equipment away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that

have pilot lights.

Not for

Reproduction

WARNING

Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in

burns or death.

Engine start-up causes spark that could result in a fire or explosion.

• If there is natural or LP gas leakage in the area, do not start the engine.

• Because vapors are flammable, do not use pressurized starter fluids.

WARNING

POISONOUS GAS HAZARD. Engine exhaust contains carbon monoxide, a

poisonous gas that could kill you in minutes. Although you do not smell exhaust

fumes, you could still be exposed to dangerous carbon monoxide gas. If you feel

sick, dizzy, or weak while you use this product, get to fresh air RIGHT AWAY. See

a doctor. You may have carbon monoxide poisoning.

• Carbon monoxide gas can collect in occupied spaces. To reduce the risk of

carbon monoxide gas, ONLY operate this product outdoors and far away from

windows, doors and vents.

• Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon monoxide

alarms with battery back-up as specified by the manufacturer's instructions.

Smoke alarms cannot sense carbon monoxide gas.

• DO NOT operate this product in homes, garages, basements, crawlspaces,

sheds, or other closed spaces, even if you use fans or open doors and windows

for ventilation. After the operation of this product, carbon monoxide can quickly

collect in these spaces and stay for hours.

• ALWAYS put this product downwind and point the engine exhaust away from

occupied spaces.

WARNING

Rotating parts can entangle hands, feet, hair, clothing, or accessories and result

in traumatic amputation or laceration.

• Operate equipment with the guards correctly installed.

• Keep hands and feet away from rotating parts.

• Remove jewelry and make sure that long hair is away from all rotating parts.

• Do not wear loose clothes or items that could become caught.

WARNING

During operation, the engine and muffler become hot. If you touch a hot engine,

thermal burns can occur.

Combustible materials, such as leaves, grass and brush, can catch fire.

• Before you touch the engine or muffler, stop the engine and wait two (2)

minutes. Make sure that the engine and muffler are safe to touch.

• Remove debris from the muffler and engine.

It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate the

engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust

system is equipped with a spark arrester, as defined in section 4442, maintained in

effective working order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws;

reference Federal Regulation 36 CFR Part 261.52. Contact the original equipment

manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrester designed for the exhaust

system installed on this engine.

WARNING

Accidental engine spark can cause an electric shock, fire or explosion and could

result in entanglement, traumatic amputation or laceration.

Before you make adjustments or repairs:

• Disconnect all spark plug wires and keep them away from the spark plugs.

• Disconnect the battery wire from the negative battery terminal (only engines with

electric start).

• Use only the correct tools.

When you check for spark:

• Use an approved spark plug tester.

• Do not check for spark with the spark plug removed.

WARNING

Fuel vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in burns

or death.

If you smell gas

• Do not start the engine.

• Do not switch on electrical switches.

• Do not use a phone in the vicinity.

• Evacuate the area.

• Contact the gas supplier or the fire department.

WARNING

Incorrect use of the battery and charger could result in an electrical shock or fire.

Operation

• Keep the battery charger dry. Do not let the battery pack get wet.

• To decrease the risk of electrical shock, do not let water flow into the AC plug.

• Do not put an object into the battery contacts. This will short-circuit the battery.

When you charge the battery pack

• Only use Briggs & Stratton battery chargers.

• Do not use the Briggs & Stratton battery charger on other types of batteries.

• Keep the battery charger dry. Do not let the battery pack get wet.

• To decrease the risk of damage to the electric plug and cord, pull the plug, not

the cord, when you disconnect the charger.

• If the charger has a damaged plug or cord, do not use it. The supply cord cannot

be replaced. A damaged charger must be replaced immediately.

• If the charger is damaged do not use it. The charger is not serviceable and must

be replaced.

• Do not disassemble or try to repair the charger.

• To prevent electric shock, disconnect the charger from the outlet before you

clean it.

• Do not put an object into the battery contacts. This will short-circuit the battery.

• All persons or children with decreased abilities (physical, sensory, mental) must

not use the charger unless looked after by an adult.

Extension cord

• Use of an incorrect extension cord could result in an electric shock or fire. If you

use an extension cord, make sure that:

1. The pins on the plug of the extension cord are the same number, size, and shape

as those of the plug on the charger;

2. The extension cord is correctly connected and in good electrical condition; and

3. For the correct AC ampere rating of the charger, make sure that the wire size is a

minimum of 16 AWG.

When you keep the battery pack in storage

• Keep the battery charger dry. Do not let the battery pack get wet.

Before you make adjustments or repairs

•Models with portable battery pack: Remove the battery pack from the battery

tray.

•Models with integrated battery pack: Disconnect the wire harness from the

starter motor.

WARNING

Battery chemicals are poisonous and can cause corrosion.

Fire or explosion could result in burns or death.

Electrical Shock

• Do not burn used battery packs. Explosions, poisonous fumes and dangerous

materials can occur.

• Do not use a damaged battery.

Features and Controls

Engine Controls

Compare the callout letters in Figures 1, 2, 3, 4, 5, and 6 to the engine controls in the list

that follows:

A. Engine Identification Numbers Model - Type - Code

B. Spark Plug

C. Electric Starter

Not for

Reproduction

D. Fuel Tank and Cap

E. Air Cleaner

F. Lithium-Ion Battery Pack

G. Dipstick

H. Oil Drain Plug

I. Muffler, Muffler Guard (optional), Spark Arrester (if installed)

J. Throttle Control (if installed)

K. Fuel Filter (if installed)

L. Blower Housing Cover

M. Battery Charger

N. Fuel Shut-off (if installed)

O. Oil Filter (if installed)

P. Stop Switch (if installed)

Q. Start Button (if installed)

Engine Control Symbols and Meanings

Engine Speed - FAST Engine Speed - SLOW

Engine Speed - STOP ON - OFF

Engine Start

Choke CLOSED

Engine Start

Choke OPEN

Fuel Cap

Fuel Shut-off OPEN

Fuel Shut-off CLOSED

Battery Control Symbols and Meanings

Volt Ampere

Double Insulated Alternating Current

Direct Current Underwriters Laboratories,

Inc. US & Canada Listed

Product

Underwriters Laboratories,

Inc. Registered Product

Hertz

Correctly Recycle Battery Charge Battery Pack

Remove Key / Battery Pack

Operation

Oil Recommendations

Oil Capacity: Refer to the Specifications section.

We recommend the use of Briggs & Stratton® Warranty Certified oils for best

performance. Other high-quality detergent oils are permitted if classified for service SF,

SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives.

Use the chart to select the best viscosity for the outdoor temperature range expected.

Engines on most outdoor power equipment operategoodwith 5W-30 Synthetic oil. For

equipment operated in hot temperatures, Vanguard® 15W-50 Synthetic oil gives the best

protection.

A SAE 30 - Below 40 °F (4 °C) the use of SAE 30 will result in hard starting.

B 10W-30 - Above 80 °F (27 °C) the use of 10W-30 may cause increased oil

consumption. Checkthe oil level frequently.

C 5W-30

D Synthetic 5W-30

EVanguard® Synthetic 15W-50

Check the Oil Level

Before you check or add oil

• Make sure the engine is level.

• Clean the oil fill area of debris.

• Refer to the Specifications section for oil capacity.

NOTICE

This engine was shipped from Briggs & Stratton without oil. Equipment manufacturers or

dealers could have added oil to the engine. Before you start the engine for the first time,

make sure that the oil is at the correct level. Add oil as specified by the instructions in

this manual. If you start the engine without oil, damage will occur and the engine will not

be repaired under warranty.

1. Remove the dipstick (A, Figure 7) and clean with a cloth.

2. Install and tighten the dipstick (A, Figure 7).

3. Remove the dipstick and check the oil level. Make sure that the oil level is at the

top of the full indicator (B, Figure 7) on the dipstick.

4. If the oil level is low, slowly add oil into the engine oil fill (C, Figure 7). Do not add

too much oil.

5. Wait one minute and check the oil level again. Make sure that the oil level is

correct.

6. Install and tighten the dipstick (A, Figure 7).

Low Oil Protection System (if installed)

A low oil sensor is installed on some engines. If the oil is low, the sensor will show a

warning light or stop the engine. Stop the engine and do the steps that follow before you

start the engine.

• Make sure that the engine is level.

• Do an oil check. Refer to the Check Oil Level section.

• If the oil level is low, add the correct amount of oil. Start the engine and make

sure that the warning light (if installed) does not come on.

• If the oil level is not low, do not start the engine. Contact a Briggs & Stratton

Authorized Service Dealer to correct the oil problem.

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use, see below.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is permitted.

NOTICE

Do not use unapproved gasoline, such as E15 and E85. Do not mix oil in gasoline or

change the engine to operate on alternate fuels. Use of unapproved fuels could result

in damage to engine components, which will not be repaired under the warranty.

Not for

Reproduction

To protect the fuel system from gum formation, and corrosion, mix analcohol-free fuel

stabilizer and ethanol treatmentinto the fuel. Refer to the Storage section. All fuel is

not the same. If start or performance problems occur, change fuel providers or brands.

This engine is certified to operate on gasoline. The emissions control system for

carbureted engines is EM (Engine Modifications). The emissions control systems for

engines with electronic fuel injection are ECM (Engine Control Module), MFI (Multiport

Fuel Injection), TBI (Throttle Body Fuel Injection) and if equipped an O2S (Oxygen

Sensor).

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON)

gasoline is permitted.

For carbureted engines, high altitude adjustment is required to maintain performance.

Operation without this adjustment will cause decreased performance, increased fuel

consumption, and increased emissions. Contact a Briggs & Stratton Authorized Service

Dealer for high altitude adjustment information. Operation of the engine at altitudes

below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude adjustment is not recommended.

For Electronic Fuel Injection (EFI) engines, no high altitude adjustment is necessary.

Add Fuel

WARNING

Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in

burns or death.

When you add fuel

• Stop the engine. Before you remove the fuel cap, wait a minimum of two (2)

minutes to make sure that the engine is cool.

• Fill the fuel tank outdoors or in an area that has good airflow.

• Do not put too much fuel in the tank. For expansion of the fuel, do not fill above

the bottom of the fuel tank neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition

sources.

• Frequently examine the fuel lines, fuel tank, fuel cap, and connections for cracks

or leaks. Replace damaged parts.

• If fuel spills, wait until it dries before you start the engine.

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the fuel cap.

2. Fill the fuel tank (A, Figure 8) with fuel. Because fuel will expand, do not fill above

the bottom of the fuel tank neck (B).

3. Install the fuel cap.

Charge the Battery Pack

WARNING

Incorrect use of the battery and charger could result in an electrical shock or fire.

When you charge the battery pack

• Only use Briggs & Stratton battery chargers.

• Do not use the Briggs & Stratton battery charger on other types of batteries.

• Keep the battery charger dry. Do not let the battery pack get wet.

• To decrease the risk of damage to the electric plug and cord, pull the plug, not

the cord, when you disconnect the charger.

• If the charger has a damaged plug or cord, do not use it. The supply cord cannot

be replaced. A damaged charger must be replaced immediately.

• If the charger is damaged do not use it. The charger is not serviceable and must

be replaced.

• Do not disassemble or try to repair the charger.

• To prevent electric shock, disconnect the charger from the outlet before you

clean it.

• Do not put an object into the battery contacts. This will short-circuit the battery.

• All persons or children with decreased abilities (physical, sensory, mental) must

not use the charger unless looked after by an adult.

Extension cord

• Use of an incorrect extension cord could result in an electric shock or fire. If you

use an extension cord, make sure that:

1. The pins on the plug of the extension cord are the same number, size, and shape

as those of the plug on the charger;

2. The extension cord is correctly connected and in good electrical condition; and

3. For the correct AC ampere rating of the charger, make sure that the wire size is a

minimum of 16 AWG.

When to Charge the Battery Pack

First Time Portable Battery Pack –The Lithium‐Ion portable battery pack wasnot

fullycharged before shipment. To keep charge and to prevent damage while in storage,

the battery pack is programed to go into “sleep mode.” A quick charge of approximately

ten (10) seconds is necessary to wake-up the battery. Keep thebattery pack in the

charger until fully charged. To charge the battery pack, refer to the How to Charge the

Battery Pack section.

As Necessary –To check available charge, push the button on the Battery Fuel Gauge

(E, Figure 9 ). Refer to Battery Fuel Gauge section.

Storage –For storage periods more than 3 months, fully charge the battery pack before

storage.

How to Charge the Battery Pack

NOTE:Keep the battery charger dry. DO NOT get the battery pack wet.

1. Connect the battery charger (F, Figure 10 )to an electrical outlet.

2. Portable Battery Pack: Put the portable battery pack (G, Figure 10)tightly into

the battery charging bay (F). If the RED charging light does not show, remove the

battery pack and install it again. Make sure that the battery pack is tightly in the

battery charging bay.

•RED light (A, Figure 9) shows the battery pack charges correctly.

•GREEN light (B) shows the battery pack is fully charged.

•FlashingRED light (C)shows that the battery pack is too hot or too cold and will

not accept a charge. Keep the battery pack connected. When the battery pack

is at the correct operating temperature, itcharges automatically.Refer to the

Specifications section for the correct operating temperature.

•Flashing RED / GREEN lights (D) show that the battery pack does not have a

charge and you must replace it.

3. Portable Battery Pack: From “sleep mode”, the battery will wake-up in

approximately ten (10) seconds.

4. Portable Battery Pack: A discharged battery pack will fully charge in approximately

one (1) hour. The battery pack will stay fully charged if kept on the charger.

5. Portable Battery Pack: When the GREEN light shows that the battery pack is fully

charged, remove the battery pack from the charger.

6. To checkavailable charge, push the button on the Battery Fuel Gauge (E,

Figure 9 ).The display lights (H) show the percentage of available charge in the

battery.pack.

7. When the battery pack is not in operation, disconnect the battery charger from the

electrical outlet.

Battery Fuel Gauge

To check available charge, push the button on the Battery Fuel Gauge (E, Figure 9 ).

The display lights (H) show the percentage of available charge in the battery. pack.

Display Lights Available Charge

Four Lights 75% to 100%

Three Lights 50% to 75%

Two Lights 25% to 50%

One Light 10% to 25%

Flashing Light Low

Start the Engine

WARNING

Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in

burns or death.

When you start the engine

• Make sure that the spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are

correctly installed.

• Do not crank the engine with the spark plug removed.

• If the engine is flooded, set the choke (if equipped) to the OPEN or RUN

position. Move the throttle (if equipped) to the FAST position and crank until the

engine starts.

• If there is natural or LP gas leakage in the area, do not start the engine.

• Because vapors are flammable, do not use pressurized starter fluids.

WARNING

Incorrect use of the battery and charger could result in an electrical shock or fire.

Operation

• Keep the battery charger dry. Do not let the battery pack get wet.

• To decrease the risk of electrical shock, do not let water flow into the AC plug.

• Do not put an object into the battery contacts. This will short-circuit the battery.

Not for

Reproduction

WARNING

POISONOUS GAS HAZARD. Engine exhaust contains carbon monoxide, a

poisonous gas that could kill you in minutes. Although you do not smell exhaust

fumes, you could still be exposed to dangerous carbon monoxide gas. If you feel

sick, dizzy, or weak while you use this product, get to fresh air RIGHT AWAY. See

a doctor. You may have carbon monoxide poisoning.

• Carbon monoxide gas can collect in occupied spaces. To reduce the risk of

carbon monoxide gas, ONLY operate this product outdoors and far away from

windows, doors and vents.

• Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon monoxide

alarms with battery back-up as specified by the manufacturer's instructions.

Smoke alarms cannot sense carbon monoxide gas.

• DO NOT operate this product in homes, garages, basements, crawlspaces,

sheds, or other closed spaces, even if you use fans or open doors and windows

for ventilation. After the operation of this product, carbon monoxide can quickly

collect in these spaces and stay for hours.

• ALWAYS put this product downwind and point the engine exhaust away from

occupied spaces.

NOTICE

This engine was shipped from Briggs & Stratton without oil. Equipment manufacturers or

dealers could have added oil to the engine. Before you start the engine for the first time,

make sure that the oil is at the correct level. Add oil as specified by the instructions in

this manual. If you start the engine without oil, damage will occur and the engine will not

be repaired under warranty.

NOTE:Your equipment could have remote controls. Refer to the equipment manual for

location and operation of remote controls

1. Check the Engine Oil. See Check Oil Level section.

2. Put the battery pack (B, Figure 11) in the engine battery tray on top of the engine.

Make sure that the battery pack is safely installed. The battery pack can represent

equipment key in some instances.

NOTE: To wake-up a new battery, a First Time quick charge of approximately ten (10)

seconds is required. See the When to Charge the Battery Pack section.

3. Make sure that the equipment drive controls, if equipped, are disengaged.

4. Move the fuel shut-off valve (D, Figure 12), if equipped, to the OPEN position.

5. Move the throttle control (A, Figure 12), if equipped, to the FAST position. Operate

the engine in the FAST position.

6. Push the stop switch (F, Figure 12), if equipped, to the ON position.

7. Models with Electric Start Switch: Hold the engine stop lever (C, Figure 13), if

equipped, against the handle. Move the electric start switch to the START position.

See the equipment manual for the location and operation of the electric start switch.

8. Models with Electric Start Button: Hold the engine stop lever (C, Figure 13), if

equipped, against the handle.Push the electric start button (G, Figure 12) to start

the engine. See the equipment manual for the location and operation of remote

electric start button.

9. Models without Electric Start Switch or Start Button: Hold the engine stop

lever (C, Figure 13) against the handle. The engine will automatically start. See the

equipment manual for operation of the engine stop lever.

NOTICETo extend the life of the starter, use short starting cycles (five seconds

maximum). Wait one minute between starting cycles.

If the engine will not crank and the battery pack display lights flash, then the battery

pack temperature is too hot or the current draw is too high. All four battery display

lights (H, Figure 14) will flash a warning for 10 seconds. The battery pack does

not have a fuse, but will automatically reset after 10 seconds. If battery pack

temperature is too hot (over 140°F, 60°C), remove the battery and let it cool. To

prevent too much current draw on lawnmowers, keep the mower housing clean of

accumulated grass and debris.

NOTE:If the engine does not start after 2-3 attempts, contact your local dealer or go to

BRIGGSandSTRATTON.COM or call 1-800-444-7774 (in USA).

Stop the Engine

1. Engine Stop Lever, if intsalled: Release the engine stop lever (E, Figure 15).

2. Throttle Control, if installed with stop feature: Move the throttle control (A,

Figure 16) to the OFF or STOP position.

3. Electric Start Switch, if installed: Move the electric start switch to the OFF or

STOP position. Refer to the equipment manual for the location and operation of the

switch.

4. Remove the keep and keep it in a safe location.

5. Stop Switch, if installed: Push the stop switch (F, Figure 16) to the OFF or STOP

position.

6. Fuel Shut-off, if installed: After the engine stops, move the fuel shut-off valve (D,

Figure 16) to the CLOSED position.

7. Remove the battery pack. The battery pack can represent equipment key in some

instances.

Maintenance

Maintenance Information

WARNING

Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in

burns or death.

Duringmaintenanceif it is necessary to tilt the unit, make sure that the fuel tank, if

mounted on the engine, is empty and that the spark plug side is up. If the fuel tank is not

empty, leakage can occur and could result in a fire or an explosion. If the engine is tilted

in a different direction, it will not easily start because of oil or fuel contamination of the air

filter or the spark plug.

We recommend that you see a Briggs & Stratton Authorized Service Dealer for all

maintenance and servicing of the engine and engine parts.

NOTICE

All the components used to build this engine must remain in place for correct operation.

WARNING

Accidental engine spark can cause an electric shock or fire and could result in

entanglement, traumatic amputation or laceration.

Before you make adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug.

•Models with portable battery pack: Remove the battery pack from the battery

tray. On some applications, the battery pack may be the equipment key.

•Models with integrated battery pack: Disconnect the wire harness from the

starter motor.

• Use only the correct tools.

When you check for spark:

• Use an approved spark plug tester.

• Do not check for spark with the spark plug removed.

Maintenance Schedule

First 5 Hours

• Change the oil (not necessary on Just Check & Add ModelsTM).

Intervals of 8 Hours

• Check the engine oil level.

• Clean the area around muffler and controls.

• Clean the air intake grille.

Intervals of 50 Hours or Annually

•Clean the air filter 1.

•Clean the pre-cleaner (if installed) 1.

• Change the engine oil (not necessary on Just Check & Add ModelsTM).

• Replace the oil filter (if installed) (not necessary on Just Check & Add

ModelsTM).

• Service the exhaust system.

Intervals of 200 Hours

•Replace the air filter 1.

•Replace the pre-cleaner (if installed) 1.

Annually

• Replace the spark plug(s).

• Replace the air filter.

• Replace the pre-cleaner (if installed).

• Replace fuel filter (if installed).

• Service the fuel system.

•Service the cooling system 1.

•Check the valve clearance 2.

Not for

Reproduction

1 Clean more frequently in dusty conditions or when many particles are in the air.

2 Not necessary unless engine performance problems occur.

Carburetor and Engine Speed

Do not make adjustments to the carburetor, governor spring, linkages, or other parts

to adjust the engine speed. If adjustments arenecessary,contact a Briggs & Stratton

Authorized Service Dealer forservicing.

NOTICE

The equipment manufacturer specifies the maximum speed for the engine as installed

on the equipment. Do not exceed this speed. If you are not sure what the equipment

maximum speed is, or what the engine speed is set to from the factory, contact a Briggs

& Stratton Authorized Service Dealer for assistance. For safe and correct operation

of the equipment, the engine speed should only be adjusted by a qualified service

technician.

Servicing the Spark Plug

Check the spark plug gap (A, Figure 17) with a wire gauge (B). If necessary, set the

spark plug gap. Install and tighten the spark plug to the correct torque. For gapand

torque specifications, refer to the Specifications section.

Servicing theExhaust System

WARNING

During operation, the engine and muffler become hot. If you touch a hot engine,

thermal burns can occur.

Combustible materials, such as leaves, grass and brush, can catch fire.

• Before you touch the engine or muffler, stop the engine and wait two (2)

minutes. Make sure that the engine and muffler are safe to touch.

• Remove debris from the muffler and engine.

It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate the

engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust

system is equipped with a spark arrester, as defined in section 4442, maintained in

effective working order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws;

reference Federal Regulation 36 CFR Part 261.52. Contact the original equipment

manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrester designed for the exhaust

system installed on this engine.

Remove debris from the muffler and cylinder area. Inspect the muffler for cracks,

corrosion, or other damage. Remove the deflector or the spark arrester, if equipped, and

inspect for damage or carbon blockage. If damage is found, install the replacement parts

before you operate the equipment.

Change Engine Oil

WARNING

Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in

burns or death.

During operation, the engine and muffler become hot. If you touch a hot engine,

thermal burns can occur.

• If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty. If it is not

empty, fuel leakage can occur and cause a fire or an explosion.

• Before you touch the engine or muffler, stop the engine and wait two (2)

minutes. Make sure that the engine and muffler are safe to touch.

Used oil is a hazardous waste product and must be discarded of correctly. Do not

discard with household waste. Contact your local authorities, service center, or dealer

for safe disposal or recycling facilities.

For Just Check & Add™ models, an oil change is not necessary. If an oil change is

necessary, refer to the procedure that follows.

Remove Oil

1. With engine off but warm, disconnect the spark plug wire(s) (D, Figure 18) and keep

it away from the spark plug(s) (E).

2. Remove the oil drain plug (F, Figure 19). Drain the oil into an approved container.

NOTE:All of the oil drain plugs (F, Figure 19) can be installed in the engine.

3. Install and tighten the oil drain plug (F, Figure 19)

4. When you drain the oil from the top oil fill tube (C, Figure 20), keep the spark plug

(E) end of the engine up. Drain the oil into an approved container.

WARNING

When you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty. If it is not

empty, fuel leakage can occur and could result in a fire or an explosion. Operate the

engine until the fuel tank is empty.

Change the Oil Filter

1. Drain the oil from the engine. Refer to the Remove Oil section.

2. Remove the oil filter (H, Figure 21) anddiscard correctly.

3. Before you install the new oil filter, lightly lubricate the oil filter gasket withclean oil.

4. Install the oil filter by hand until the gaskettouchesthe oil filter adapter, then tighten

the oil filter 1/2 to 3/4 turns.

5. Add oil. Refer to the Add Oil section.

6. Start and operatethe engine. When the engine is warm, do a checkfor oil leaks.

7. Stop the engine. Make sure thatoil level is at the top of the full indicatoron the

dipstick. Refer to the Add Oil section.

Add Oil

• Make sure the engine is level.

• Clean the oil fill area of all debris.

• Refer to the Specifications section for oil capacity.

1. Remove the dipstick (A, Figure 7). Remove oil from the dipstick with a clean cloth.

2. Slowly add oil into the engine oil fill (C, Figure 7). Do not put too much oil in the

engine oil fill.  Wait one minute and then check the oil level.

NOTE: Do not add oil at the quick oil drain, if equipped.

3. Install and tighten the dipstick (A, Figure 7).

4. Remove the dipstick and check the oil level. The correct oil level is at the top of the

full indicator (B, Figure 7) on the dipstick.

5. Install and tighten the dipstick (A, Figure 7).

6. Connect the spark plug wire(s)to the spark plug(s). See Remove Oil section.

Servicingthe Air Filter

WARNING

Fuel vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in burns

or death.

• Do notstart and operate the engine with the air cleaner assembly (if equipped)

or the air filter (if equipped) removed.

NOTICE

Do not use pressurized air or solvents to clean the filter. Pressurized air could result in

damage to the filter and solvents will dissolve the filter.

See the Maintenance Schedule forservicingrequirements.

Different models will use a foam or a paper filter. Some models could also have an

optional pre-cleaner that can becleanedand used again. Compare the illustrations in

this manual with the type installed on your engine and service as follows.

Foam Air Filter

1. Loosen or remove the fastener(s) (A, Figure 22), if installed.

2. Open or remove the cover (B, Figure 22).

3. Carefully remove the foam element (C, Figure 22) from the air filter base.

4. Clean the foam element (C, Figure 22) in liquid detergent and water. Compress the

foam element with your hands in a clean cloth until it is dry.

5. Soak the foam element (C, Figure 22) with clean engine oil. To remove unwanted

engine oil from the foam element, compress it with your hands in a clean cloth.

6. Install the foam element (C, Figure 22) onto the air filter base.

7. Close or installthe cover (B, Figure 22) and attach with the fastener(s).Make sure

that the fastener(s) is tight.

Paper Air Filter

1. Loosen or remove the fastener(s), if installed, (A, Figure 23).

2. Open or remove the cover (B, Figure 23).

3. Carefully remove the pre-cleaner (D, Figure 23) and the filter (C) from the air filter

base.

Not for

Reproduction

4. Remove the pre-cleaner (D, Figure 23), if installed, from the filter (C).

5. To loosen all unwanted material, lightly tap the filter (C, Figure 23) on a hard

surface. If the filter is very dirty, replace with a new filter.

6. Clean the pre-cleaner (D, Figure 23), if installed, in liquid detergent and water.

Make sure that pre-cleaner is fully dry. Do not add oil to the pre-cleaner.

7. Assemble the dry pre-cleaner (D, Figure 23), if installed, to the filter (C).

8. Install the filter (C, Figure 23) and the pre-cleaner (D) onto the air filter base. Make

sure that the filter is tightly on the air filter base.

9. Close or install the cover (B, Figure 23)andattachwith the fastener(s) (A). Make

sure that the fastener(s) is tight.

Servicing the Fuel System

WARNING

Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in

burns or death.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition

sources.

• Frequently examine the fuel lines, fuel tank, fuel cap, and connections for cracks

or leaks. Replace damaged parts.

• If fuel spills, wait until it dries before you start the engine.

Fuel Filter, if installed

1. Before you replace the fuel filter (A, Figure 24), drain the fuel tank or close the fuel

shut-off valve. If the fuel tank is not drained, fuel leakagecanoccur and cause a fire

or explosion.

2. Squeeze the tabs (B, Figure 24) on the clamps (C) with pliers.Move the clamps

away from the fuel filter (A).

3. Twist and pull the fuel lines (D,Figure 24) off of the fuel filter.

4. Examinethe fuel lines (D, Figure 24) for cracks or leaks. If it is necessary, replace

the fuel lines.

5. Replace the fuel filter (A, Figure 24).

6. Attach the fuel lines (D, Figure 24) with clamps (C).

Servicing the Cooling System

WARNING

During operation, the engine and muffler become hot. If you touch a hot engine,

thermal burns can occur.

Combustible debris, such as leaves, grass, and brush can catch fire.

• Before you touch the engine or muffler, stop the engine and wait two (2)

minutes. Make sure that the engine and muffler are safe to touch.

• Remove debris from the muffler and engine.

NOTICE

Do not use water to clean the engine. Water could cause contamination of the fuel

system. Use a brush or dry cloth to clean the engine.

This is an air cooled engine. Dirt or debris can prevent air flow and cause the engine to

become too hot and result in unsatisfactory performance and decreased engine life.

1. Use a brush or dry cloth to remove debris from the air intake grille.

2. Keep linkage, springs, and controls clean.

3. Keep the area around and behind the muffler, if equipped, free of combustible

debris.

4. Make sure the oil cooler fins, if equipped, are clean.

After a period of time, the cylinder cooling fins can collect debris and cause the engine

to overheat. Thisunwanted materialcannot be removed without partial disassembly of

the engine. Have a Briggs & Stratton Authorized Service Dealer inspect and clean the

air cooling system as recommended in the Maintenance Schedule.

Lithium-Ion Battery Pack Disposal

WARNING

Battery chemicals are poisonous and can cause corrosion.

Fire or explosion could result in burns or death.

Electrical Shock

• Do not burn used battery packs. Explosions, poisonous fumes and dangerous

materials can occur.

• Do not use a damaged battery.

Used and discarded battery packs can carry a small electrical charge. Always discard

used battery packs as specified by federal, state, and local regulations.

Storage

Fuel System

WARNING

Fuel and its vapors are flammable and explosive. Fire or explosion could result in

burns or death.

Fuel Storage

• Because pilot lights or other ignition sources can cause explosions, keep fuel or

equipment away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that

have pilot lights.

Electrical shock

• To avoid electrical shock, keep the battery charger dry. Do not let the battery

pack get wet.

Keep the engine level (normal operating position). Fill the fuel tank (A, Figure 25) with

fuel. For fuel expansion, do not fill above the fuel tank neck (B).

Fuel can become stale when kept in a storage container for more than 30 days.The use

of analcohol-free fuel stabilizer and ethanol treatmentin the fuel storage container is

recommended to prevent fuel degradation and to keep the fuel fresh.

When you fill the fuel container with fuel, addan alcohol-free fuel stabilizer as specified

by the manufacturer’s instructions.If gasoline in the engine has not been treated with a

fuel stabilizer, it must be drained into an approved container. Operate the engine until it

is out of fuel.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil. Refer to Change the Engine Oil

section.

Battery Pack and Charger

When not in operation, disconnect the charger.Examinethe electrical terminals and

contacts on the battery packs and charger.Keep the charger in a cool, dry area.Wet,

damp areas can cause corrosion of terminals and electrical contacts.Clean the

terminals with a cloth or blow clean with compressed air.For storage periods more

than3 months, fully charge the battery pack before storage.

If kept in storage forlong periods in high temperatures (120°F / 49°C), or low

temperatures(-4°F - 31°F / -20°C - 0°C),permanent damage to the battery pack could

occur. If kept in storage for long periods in low temperatures, increase the temperature

of thebattery pack to operating temperatures as specified in the Specifications section

before you charge the battery pack.

After storage,charge the battery pack.Refer to the Charge the Battery Pack

section.To check for available charge, push thebutton on the Battery Fuel Gauge (E,

Figure 26 ).

Troubleshooting

Assistance

For assistance, contact your local dealer or go to BRIGGSandSTRATTON.COM or call

1-800-444-7774 (in USA).

Specifications

Specifications andService Parts

Specifications Model: 11000B Model:

12000B,123P0B

Displacement 10.69 ci (175 cc) 11.58 ci (190 cc)

Bore 2.583 in (65,61 mm) 2.688 in (68,28 mm)

Stroke 2.040 in (51,82 mm) 2.040 in (51,82 mm)

Oil Capacity 18 - 20 oz (,54 - ,59 L) 18 - 20 oz (,54 - ,59 L

Spark Plug Gap .020 in (,51 mm) .020 in (,51 mm)

Spark Plug Torque 180 lb-in (20 Nm) 180 lb-in (20 Nm)

Armature Air Gap .010 - .014 in (,25 - ,36

mm)

.010 - .014 in (,25 - ,36

mm)

Intake Valve Clearance .004 - .008 in (,10 - ,20

mm)

.004 - .008 in (,10 - ,20

mm)

Exhaust Valve Clearance .004 - .008 in (,10 - ,20

mm)

.004 - .008 in (,10 - ,20

mm)

Not for

Reproduction

Lithium-ion Battery

Lithium-Ion Battery Pack 10.8 V (10,8 V)

Charge Minutes 60

Charging Current 2 AMP (2 AMP)

Charger AC Input (Variable) 100- 240 V

Operating Temperature 32 - 113°F (0 - 45°C)

Storage Temperature -4 °F - 120 °F (-20 °C - 49 °C)

Service Parts

To purchase Briggs & Stratton service parts, find an Authorized

Service Dealer at BRIGGSandSTRATTON.COM. You will need

your identification number (model - type - trim). Refer to the

Features and Controls section to find your engine identification

number.

Power Ratings

The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance

with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine Power & Torque

Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque values are

derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM

for all others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power curves

can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are taken with

exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without

these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and

is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine

variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gasoline

engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power

equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the

variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel

pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity,

altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations,

Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this engine.

Warranty

Briggs & Stratton® Engine Warranty

Effective August 2022

Limited Warranty

Briggs & Stratton warrants that, during the warranty period specified below, it will

repair or replace, free of charge, with a new, reconditioned or re-manufactured part,

at the sole discretion of Briggs & Stratton, any part that is defective in material or

workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or

replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective

for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty

service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at

BRIGGSandSTRATTON.COM. The purchaser must contact the Authorized Service

Dealer, and then make the product available to the Authorized Service Dealer for

inspection and testing.

There is no other express warranty. Implied warranties, including those of

merchantability and fitness for a particular purpose, are limited to one year

from purchase, or to the extent permitted by law. All other implied warranties

are excluded. Liability for incidental or consequential damages are excluded

to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do not allow

limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries donot

allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above

limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal

rights and you may also have other rights which vary from state to state and country to

country*.

Standard Warranty Terms 1, 2

Vanguard®; Commercial Series

Consumer Use - 36 months

Commercial Use - 36 months

XR Series

Consumer Use - 24 months

Commercial Use - 24 months

All Other Engines Featuring Dura-Bore™ Cast Iron Sleeve

Consumer Use - 24 months

Commercial Use - 12 months

All Other Engines

Consumer Use - 24 months

Standard Warranty Terms 1, 2

Commercial Use - 3 months

1These are our standard warranty terms, but occasionally there may be additional

warranty coverage that was not determined at time of publication. For a listing of

current warranty terms for your engine, go to BRIGGSandSTRATTON.COM or contact

your Briggs & Stratton Authorized Service Dealer.

2There is no warranty for engines on equipment used for prime power in place of a

utility; standby generators used for commercial purposes, utility vehicles exceeding 25

MPH, or engines used in competitive racing or on commercial or rental tracks.

* In Australia - Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the

Australian Consumer Law. You are entitled to a replacement or refund for a major

failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage.

You are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of

acceptable quality and the failure does not amount to a major failure. For warranty

service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at

BRIGGSandSTRATTON.COM, or by calling 1300 274 447, or by emailing or writing

to [email protected], Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1

Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or

commercial end user, and continues for the period of time stated in the table above.

“Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer.

“Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income

producing or rental purposes. Once an engine has experienced commercial use,

it shall thereafter be considered as a commercial use engine for purposes of this

warranty.

No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton

products. Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof of the

initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing

date of the product will be used to determine the warranty period.

About Your Warranty

This limited warranty covers engine-related material and/or workmanship issues only,

and not replacement or refund of the equipment to which the engine may be mounted.

Routine maintenance, tune-ups, adjustments, or normal wear and tear are not covered

under this warranty. Similarly, warranty is not applicable if the engine has been altered

or modified or if the engine serial number has been defaced or removed. This warranty

does not cover engine damage or performance problems caused by:

1. The use of parts that are not original Briggs & Stratton parts;

2. Operating the engine with insufficient, contaminated, or an incorrect grade of

lubricating oil;

3. The use of contaminated or stale fuel, gasoline formulated with ethanol greater

than 10%, or the use of alternative fuels such as liquefied petroleum or natural gas

on engines not originally designed/manufactured by Briggs & Stratton to operate

on such fuels;

4. Dirt which entered the engine because of improper air cleaner maintenance or

reassembly;

5. Striking an object with the cutter blade of a rotary lawn mower, loose or improperly

installed blade adapters, impellers, or other crankshaft coupled devices, or

excessive v-belt tightness;

6. Associated parts or assemblies such as clutches, transmissions, equipment

controls, etc., which are not supplied by Briggs & Stratton;

7. Overheating due to grass clippings, dirt and debris, or rodent nests which plug or

clog the cooling fins or flywheel area, or by operating the engine without sufficient

ventilation;

8. Excessive vibration due to over-speeding, loose engine mounting, loose or

unbalanced cutter blades or impellers, or improper coupling of equipment

components to the crankshaft;

9. Misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, or warehousing of

equipment, or improper engine installation.

Warranty service is available only through Briggs & Stratton Authorized Service

Dealers. Locate your nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at

BRIGGSandSTRATTON.COM or by calling 1-800-444-7774 (in USA).

80114782(Revision A)

Briggs & Stratton Emissions Warranty

California, U.S. EPA, and Briggs & Stratton, LLC Emissions Control Warranty -

Your Warranty Rights and Obligations

For Briggs & Stratton Engine Models with "F" Trim Designation (Model-Type-

Trim Representation xxxxxx xxxx Fx)

The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs & Stratton (B&S) are

pleased to explain the exhaust and evaporative emissions (“emissions”) control system

warranty on your 2022-2024 engine. In California, new equipment that use small off-

road engines must be designed, built, and equipped to meet the State's stringent anti-

smog standards.B&S must warrant the emissions control system on your engine/

equipment for the periods of time listed below provided there has been no abuse,

Not for

Reproduction

neglect or improper maintenance of your small off-road engine or equipment leading to

the failure of the emissions control system.

Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel-

injection system, the ignition system, catalytic converter, fuel tanks, fuel lines (for liquid

fuel and fuel vapors), fuel caps, valves, canisters, filters, clamps and other associated

components.Also included may be hoses, belts, connectors, and other emission-

related assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your engine/equipment at no cost

to you including diagnosis, parts, and labor.

Manufacturer's Warranty Coverage:

The exhaust and evaporative emissions control system on your engine/equipment

is warranted for two years. If any evaporative emission-related part on your engine/

equipment is defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities:

• As the engine/equipment owner, you are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your owner’s manual. B&S recommends

that you retain all receipts covering maintenance on your engine, but B&S

cannot deny warranty coverage solely for the lack of receipts or for your failure

to ensure the performance of all scheduled maintenance.

• As the engine/equipment owner, you should however be aware that B&S may

deny you warranty coverage if your engine/equipment or a part has failed due

to abuse, neglect, or improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your engine/equipment to a B&S

distribution center or service center as soon as the problem exists. The

warranty repairs shall be completed in a reasonable amount of time, not

to exceed 30 days.If you have a question regarding your warranty rights

and responsibilities, you should contact B&S at 1-800-444-7774 (in USA) or

BRIGGSandSTRATTON.COM.

Briggs & Stratton Emissions Control Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emissions Control Warranty

Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found

in the Operator’s Manual.

1. Warranted Emissions Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions

control systems parts) to the extent these parts were present on the B&S engine

and/or B&S supplied fuel system.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor or fuel injection system

• Oxygen sensor

• Electronic control unit

• Fuel pump module

• Fuel line (for liquid fuel and fuel vapors), fuel line fittings, clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister and mounting bracket

• Pressure relief valves

• Liquid/Vapor separator

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse value

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches

• Connectors and assemblies

• Electronic controls

2. Length of Coverage

Coverage is for a period of two years from the date of delivery to an ultimate

purchaser, or for the time period listed in the respective engine or product warranty

statement, whichever is greater. B&S warrants to the original purchaser and each

subsequent purchaser that the engine is designed, built, and equipped so as to

conform with all applicable regulations adopted by the Air Resources Board; that

it is free from defects in material and workmanship that could cause the failure

of a warranted part; and that it is identical in all material respects to the engine

described in the manufacturer’s application for certification. The warranty period

begins on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser.

The warranty on emissions-related parts is as follows:

• Any warranted part that is not scheduled for replacement as required

maintenance in the Operator’s Manual supplied, is warranted for the warranty

period stated above. If any such part fails during the period of warranty

coverage, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to

the owner. Any such part repaired or replaced under the warranty will be

warranted for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the

Operator’s Manual supplied, is warranted for the warranty period stated

above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted

for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled for replacement as required

maintenance in the Operator’s Manual supplied, is warranted for the period of

time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails

prior to the first scheduled replacement, the part will be repaired or replaced

by B&S at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced under

warranty will be warranted for the remainder of the period prior to the first

scheduled replacement point for the part.

• Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board

may not be used. The use of any non-exempted add-on or modified parts by

the owner will be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer

will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a

non-exempted add-on or modified part.

3. Consequential Coverage

Coverage shall extend to the failure of any engine components caused by the

failure of any warranted emissions parts.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed according to the provisions of the B&S engine

warranty policy. Warranty coverage does not apply to failures of emissions

parts that are not original equipment B&S parts or to parts that fail due to abuse,

neglect, or improper maintenance as set forth in the B&S engine warranty policy.

B&S is not liable for warranty coverage of failures of emissions parts caused by

the use of add-on or modified parts.

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air Index Information On

Your Small Off-Road Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) small off-

road Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability

Period and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the

consumer on our emissions labels. The engine emissions label will indicate certification

information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running

time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operator’s Manual. The following categories are

used:

Moderate:

Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for

50 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are

certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time.

Intermediate:

Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for

125 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are

certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended:

Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for

300 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are

certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating

would equate to 10 to 12 years.

Briggs & Stratton engines are certified to meet the United States Environmental

Protection Agency (USEPA) Phase 2 or Phase 3 emissions standards. The Emissions

Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the

number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal

emissions requirements.

For engines at or less than 80 cc displacement:

Not for

Reproduction

Category C = 50 hours, Category B = 125 hours, Category A = 300 hours

For engines greater than 80 cc displacement and less than 225 cc displacement:

Category C = 125 hours, Category B = 250 hours, Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement:

Category C = 250 hours, Category B = 500 hours, Category A = 1000 hours

80111491(Revision A)

Briggs & Stratton Emissions Warranty

California, U.S. EPA, and Briggs & Stratton, LLC Emissions Control Warranty -

Your Warranty Rights and Obligations

For Briggs & Stratton Engine Models with "B" or "G" Trim Designation (Model-

Type-Trim Representation xxxxxx xxxx Bx or xxxxxx xxxx Gx)

The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs & Stratton (B&S) are

pleased to explain the exhaust emissions (“emissions”) control system warranty on

your 2022-2024 engine. In California, new small off-road engines and large spark

ignited engines less than or equal to 1.0 liter must be designed, built, and equipped

to meet the State’s stringent anti-smog standards.B&S must warrant the emissions

control system on your engine for the periods of time listed below provided there has

been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine or

equipment leading to the failure of the emissions control system.

Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel-

injection system, the ignition system, catalytic converter, fuel tanks, fuel lines (for liquid

fuel and fuel vapors), fuel caps, valves, canisters, filters, clamps and other associated

components.Also included may be hoses, belts, connectors, and other emission-

related assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your engine at no cost to you

including diagnosis, parts, and labor.

Manufacturer’s Warranty Coverage:

The exhaust emissions control system on your engine is warranted for two years.If any

emissions-related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced

by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities:

• As the engine owner, you are responsible for the performance of the required

maintenance listed in your owner’s manual.B&S recommends that you retain

all receipts covering maintenance on your engine, but B&S cannot deny

warranty coverage solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the

performance of all scheduled maintenance.

• As the engine owner, you should however be aware that B&S may deny you

warranty coverage if your engine or a part has failed due to abuse, neglect, or

improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your engine to a B&S distribution center

or service center as soon as the problem exists. The warranty repairs shall

be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.If you

have a question regarding your warranty rights and responsibilities, you should

contact B&S at 1-800-444-7774 (in USA) or BRIGGSandSTRATTON.COM.

Briggs & Stratton Emissions Control Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emissions Control Warranty

Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found

in the Operator’s Manual.

1. Warranted Emissions Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions

control systems parts) to the extent these parts were present on the B&S engine.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor or fuel injection system

• Oxygen sensor

• Electronic control unit

• Fuel pump module

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse value

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches

• Connectors and assemblies

• Electronic controls

2. Length of Coverage

Coverage is for a period of two years from the date of delivery to an ultimate

purchaser, or for the time period listed in the respective engine or product warranty

statement, whichever is greater. B&S warrants to the original purchaser and each

subsequent purchaser that the engine is designed, built, and equipped so as to

conform with all applicable regulations adopted by the Air Resources Board; that

it is free from defects in material and workmanship that could cause the failure

of a warranted part; and that it is identical in allmaterial respects to the engine

described in the manufacturer’s application for certification. The warranty period

begins on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser.

The warranty on emissions-related parts is as follows:

• Any warranted part that is not scheduled for replacement as required

maintenance in the Operator’s Manual supplied, is warranted for the warranty

period stated above. If any such part fails during the period of warranty

coverage, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to

the owner. Any such part repaired or replaced under the warranty will be

warranted for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the

Operator’s Manual supplied, is warranted for the warranty period stated

above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted

for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled for replacement as required

maintenance in the Operator’s Manual supplied, is warranted for the period of

time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails

prior to the first scheduled replacement, the part will be repaired or replaced

by B&S at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced under

warranty will be warranted for the remainder of the period prior to the first

scheduled replacement point for the part.

• Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board

may not be used. The use of any non-exempted add-on or modified parts by

the owner will be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer

will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a

non-exempted add-on or modified part.

3. Consequential Coverage

Coverage shall extend to the failure of any engine components caused by the

failure of any warranted emissions parts.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed according to the provisions of the B&S engine

warranty policy. Warranty coverage does not apply to failures of emissions

parts that are not original equipment B&S parts or to parts that fail due to abuse,

neglect, or improper maintenance as set forth in the B&S engine warranty policy.

B&S is not liable for warranty coverage of failures of emissions parts caused by

the use of add-on or modified parts.

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air Index Information On

Your Small Off-Road Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) small off-

road Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability

Period and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the

consumer on our emissions labels. The engine emissions label will indicate certification

information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running

time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operator’s Manual. The following categories are

used:

Moderate:

Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for

50 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are

certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time.

Intermediate:

Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for

125 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are

certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended:

Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for

300 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are

certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time.

Not for

Reproduction

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating

would equate to 10 to 12 years.

Briggs & Stratton engines are certified to meet the United States Environmental

Protection Agency (USEPA) Phase 2 or Phase 3 emissions standards. The Emissions

Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the

number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal

emissions requirements.

For engines at or less than 80 cc displacement:

Category C = 50 hours, Category B = 125 hours, Category A = 300 hours

For engines greater than 80 cc displacement and less than 225 cc displacement:

Category C = 125 hours, Category B = 250 hours, Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement:

Category C = 250 hours, Category B = 500 hours, Category A = 1000 hours

80111486(Revision A)

Not for

Reproduction

Generelle informationer

Denne vejledning indeholder sikkerhedsoplysninger om farer og risici i forbindelse med

denne motor, og den forklarer dig, hvordan du forhindrer dem. Den indeholder ligeledes

oplysninger om korrekt anvendelse og vedligeholdelse af denne motor. Det er vigtigt,

at du læser, forstår og overholder disse instruktioner. Gem denne manuel til senere

brug.

BEMÆRK:Figurerne og illustrationerne i denne vejledning er udelukkende en

reference, og de kan være anderledes end din model. Brug de figurer, der passer til din

motorkonfiguration. Kontakt en autoriseret serviceforhandler efter behov.

For at kunne få reservedele skal du registrere købsdatoen, motorens model, type og

trim, og serienummeret. Disse numre er placeret på din motor. Se afsnittet Funktioner

og betjeningsanordninger.

Købsdato

Motormodel- Type- Trim

Motorserienummer

Kontaktoplysninger for europæisk kontor

For spørgsmål vedrørende europæisk emission bedes du kontakte vores europæiske

kontor på:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Tyskland.

Europæiske Union (EU) Trin V (5):

Kuldioxid-værdier (CO2)

Indtast CO2 i søgevinduet på BriggsandStratton.com for at finde kuldioxid-værdier for

Briggs & Stratton EU-typegodkendelsescertifikat for motorer.

Information om genbrug

Genbrug alle kartoner, æsker, brugt olie og batterier i

henhold til de gældende regeringsbestemmelser.

Førersikkerhed

Sikkerhedssymboler og signalord

Sikkerhedsadvarselssymbolet identificerer sikkerhedsoplysninger om farer,

der kan medføre personskader. Et signalord (FARE, ADVARSEL eller FORSIGTIG)

bliver brugt for at illustrere sandsynligheden for og den mulige grad af personskade.

Desuden bruges et faresymbol til at illustrere faretypen.

FARE indikerer en fare, som, hvis den ikke undgås, vil forårsage dødsfald eller alvorlig

personskade.

ADVARSEL indikerer en fare, som, hvis den ikke undgås, kan forårsage dødsfald eller

alvorlig personskade.

FORSIGTIG indikerer en farlig situation, som, hvis den ikke undgås, kan medføre

alvorlig eller moderat personskade.

BEMÆRK angiver oplysninger, der anses som vigtige, men som ikke vedrører farer.

Faresymboler og deres betydninger

Sikkerhedsinformation om

farer, som kan resultere i

personskade.

Læs og forstå

brugervejledningen før

brug af eller servicering af

enheden.

Brandfare Eksplosionsfare

Fare for stød Fare for giftige dampe

Fare fra varm overflade Fare for tilbageslag

Fare for amputation -

Bevægelige dele

Brændstofniveau - Maks.

Undgå at overfylde

Sikkerhedsmeddelelser

ADVARSEL

Briggs & Stratton®-motorer er ikke designet til og må ikke bruges til at drive: fun-karts;

go-karts; terrængående børne-, fridtids- eller sportskøretøjer (ATV’er); motorcykler,

hovercraft; luftfartsprodukter eller køretøjer, der anvendes til konkurrenceformål, som

ikke er sanktioneret af Briggs & Stratton. For yderligere oplysninger om racingprodukter

se www.briggsracing.com. For brug med terrængående og side-by-side ATV’er kontakt

Briggs & Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Forkert motorbrug kan

medføre alvorlig personskade eller dødsfald.

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan

medføre forbrændinger eller dødsfald.

Når du påfylder brændstof

• Stop motoren. Inden du fjerner brændstofdækslet, skal du vente mindst to (2)

minutter for at sikre dig, at motoren er nedkølet.

• Fyld brændstoftanken udendørs eller i et område med god luftgennemstrømning.

• Påfyld ikke for meget brændstof i tanken. Fyld ikke over bunden af

brændstoftankens hals, så der er plads til at brændstoffet kan udvide sig.

• Hold benzin væk fra gnister, åben ild, tændflammer, varme eller andre

antændelseskilder.

• Undersøg ofte brændstofledninger, brændstoftank, brændstofdæksel og

tilslutninger for revner eller lækager. Udskift beskadigede dele.

• Hvis der spildes brændstof, skal du vente, indtil det tørrer, inden du starter

motoren.

Når du starter motoren

• Sørg for, at tændrør, lyddæmper, brændstofdæksel og luftfilter (hvis monteret) er

monteret korrekt.

• Prøv ikke at starte motoren med tændrøret fjernet.

• Hvis motoren er oversvømmet, skal du indstille chokeren (hvis monteret) til

positionen ÅBEN eller KØR. Flyt gashåndtaget (hvis monteret) til positionen

HURTIG, og drej, indtil motoren starter.

• Hvis der er en utæthed af natur- eller LP-gas, må motoren ikke startes.

• Da dampe er brandfarlige, må du ikke bruge startvæsker under tryk.

Når du betjener udstyret

• Vip ikke motoren eller enheden, så brændstoffet løber ud.

• Brug ikke chokeren (hvis monteret) til at stoppe motoren.

• Start, eller betjen ikke motoren, når luftfilterenheden (hvis monteret) eller

luftfilteret (hvis monteret) er fjernet.

Når du udfører vedligeholdelse

• Hvis du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken

være tom. Hvis den ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage, og dette

kan medføre brand eller eksplosion.

• Under vedligeholdelse, hvis det er nødvendigt at vippe enheden, skal du

sørge for, at brændstoftanken, hvis monteret på motoren, er tom, og at

tændrørssiden vender opad. Hvis brændstoftanken ikke er tom, kan der

forekomme brændstoflækage, og dette kan medføre brand eller eksplosion.

• Undersøg ofte brændstofledninger, brændstoftank, brændstofdæksel og

tilslutninger for revner eller lækager. Udskift beskadigede dele.

• Udskift ikke regulatorfjederen, forbindelser eller andre dele for at øge motorens

hastighed.

• Undlad at slå på svinghjulet med en hammer eller hård genstand. Dette kan

medføre svigt i svinghjulet under drift.

• Reservedelene skal have samme udformning, og de skal placeres på præcist

samme måde som de originale dele. Andre dele kan medføre skade eller

personskade.

Når du flytter udstyrets placering

• Sørg for, at brændstoftanken er TOM, eller at brændstofhanen er i LUKKET-

stilling.

Not for

Reproduction

Når brændstof eller udstyr opbevares med brændstof i brændstoftanken

• Da en tændflamme eller andre antændelseskilder kan forårsage eksplosioner,

skal du holde brændstof eller udstyr på afstand af fyr, ovne, vandvarmere eller

andre enheder, der har en tændflamme.

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan

medføre forbrændinger eller dødsfald.

Motorstart medfører gnister, der kan medføre brand eller eksplosion.

• Hvis der er en utæthed af natur- eller LP-gas, må motoren ikke startes.

• Da dampe er brandfarlige, må du ikke bruge startvæsker under tryk.

ADVARSEL

FARE FOR GIFTIGE GASSER. Motorudstødning indeholder kulilte, som

er en giftig gas, der kan dræbe på få minutter. Selvom du ikke kan lugte

udstødningsgasser, kan du stadigvæk være udsat for kulilteforgiftning. Hvis du

får kvalme, føler dig svimmel eller svag, mens du bruger dette produkt, skal du

have frisk luft MED DET SAMME. Søg lægehjælp. Du kan være blevet udsat for

kulilteforgiftning.

• Kulilte kan opsamles i brugte områder. For at mindske risikoen for kuliltegas

skal du KUN bruge dette produkt udendørs og langt væk fra vinduer, døre og

åbninger.

• Installer batteridrevne kuliltealarmer eller strømtilsluttede alarmer med

batterisupport som specificeret i producentens instruktioner. Røgalarmer kan

ikke fornemme kulilte.

• Du MÅ IKKE betjene dette produkt indendørs i hjem, garager, kældre,

krybekældre, skure eller på andre indelukkede steder, også selvom du bruger

ventilatorer eller har åbne døre og vinduer for at sikre ordentlig ventilation. Efter

brug af dette produkt kan kulilte hurtigt samles i disse områder og forblive der i

flere timer.

• Anbring ALTID dette produkt i vindretningen, og sørg for, at udstødningen peger

væk fra steder, hvor der er folk til stede.

ADVARSEL

Roterende dele kan gribe fat i hænder, fødder, hår, tøj eller tilbehør og resultere i

traumatisk amputation eller flænger.

• Betjen udstyr med sikkerhedsafskærmningerne monteret korrekt.

• Hold hænder og fødder i sikker afstand fra roterende dele.

• Fjern smykker, og sørg for, at langt hår er sat op og væk fra alle roterende dele.

• Bær ikke løstsiddende tøj eller genstande, som kan blive fanget.

ADVARSEL

Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm

motor, kan der opstå termiske forbrændinger.

Brændbart materiale, såsom blade, græs og krat, kan blive antændt.

• Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to

(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.

• Fjern affald fra lyddæmperen og motoren.

Det er en overtrædelse af staten Californiens forskrifter om offentlige ressourcer, afsnit

4442, at bruge eller betjene motoren på ethvert skov-, krat- eller græsdækket område,

medmindre udstødningssystemet er forsynet med en korrekt vedligeholdt gnistfanger

som beskrevet i afsnit 4442. Andre stater eller statsretskredse har eventuelt lignende

love, se statsforskrift 36 CFR, afsnit 261.52. Kontakt en autoriseret fabrikant eller

serviceforhandler angående anskaffelse af en gnistfanger, der er konstrueret til det

udstødningssystem, der er monteret på den pågældende maskine.

ADVARSEL

Utilsigtede gnister fra motoren kan forårsage elektrisk stød, brand eller

eksplosion samt indfiltring, traumatisk amputation eller flænger.

Før du foretager justeringer eller reparationer:

• Fjern alle tændrørskablerne fra tændrøret og opbevar dem i sikker afstand fra

tændrørene.

• Afbryd batterikablet fra den negative pol (gælder kun motorer med elektrisk

start).

• Brug kun passende værktøj.

Når du tjekker for gnister:

• Brug en godkendt tændrørstester.

• Test ikke for gnister med tændrøret fjernet.

ADVARSEL

Benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan medføre

forbrændinger eller dødsfald.

Hvis du kan lugte gas

• Start ikke motoren.

• Tænd ikke for elektriske kontakter.

• Brug ikke en telefon i nærheden.

• Evakuer området.

• Kontakt gasforsyningen eller alarmcentralen.

ADVARSEL

Forkert anvendelse af batteriet og opladeren kan medføre elektrisk stød eller

brand.

Betjening

• Hold batteriopladeren tør. Lad ikke batteripakken blive våd.

• For ikke at reducere risikoen for elektrisk stød må du ikke lade vand strømme

ind i vekselstrømsstikket.

• Læg ikke et objekt i batterikontakterne. Dette kortslutter batteriet.

Når du oplader batteripakken

• Brug kun Briggs & Stratton-opladere.

• Brug ikke Briggs & Stratton-batteriopladeren til at oplade andre typer batterier.

• Hold batteriopladeren tør. Lad ikke batteripakken blive våd.

• For at mindske risikoen for beskadigelse af det elektriske stik og ledning skal du

trække i stikket, ikke i ledningen, når du frakobler opladeren.

• Anvend ikke opladeren, hvis stikket eller ledningen er beskadiget.

Forsyningsledningen kan ikke udskiftes. En beskadiget oplader skal straks

udskiftes.

• Hvis opladeren er beskadiget, skal du ikke bruge den. Opladeren kan ikke

repareres og skal udskiftes.

• Du må ikke adskille eller forsøge at reparere opladeren.

• For at forhindre elektrisk stød skal du fjerne opladeren fra stikkontakten, før du

rengør den.

• Læg ikke et objekt i batterikontakterne. Dette kortslutter batteriet.

• Alle personer eller børn med nedsat evne (fysisk, sensorisk, mental) må ikke

bruge opladeren, medmindre de er under opsyn af en voksen.

Forlængerledning

• Anvendelse af forkert forlængerledning kan medføre elektrisk stød eller brand.

Hvis du bruger en forlængerledning, skal du sørge for, at:

1. Stikbenene på forlængerledningens stik har samme antal, størrelse og udformning

som stikbenene på opladerens stik;

2. Forlængerledningen er korrekt tilsluttet og i god elektrisk stand; og

3. For at få den rigtige AC-ampereklassificering af opladeren, skal du sørge for, at

ledningstværsnittet er mindst 16AWG.

Når du opbevarer batteriet på lager

• Hold batteriopladeren tør. Lad ikke batteripakken blive våd.

Før du foretager justeringer eller reparationer

•Modeller med bærbar batteripakke: Fjern batteripakken fra batteribakken.

•Modeller med integreret batteripakke: Afkobl ledningsnettene fra

startermotoren.

ADVARSEL

Batterikemikalier er giftige og kan forårsage korrosion.

Brand eller eksplosion kan medføre forbrændinger eller dødsfald.

Elektrisk stød

• Brænd ikke brugte batterier. Eksplosioner, giftige gasser og farlige materialer

kan forekomme.

• Brug ikke et beskadiget batteri.

Funktioner og betjeningsanordninger

Motorens betjeningselementer

Sammenlign henvisningsbogstaverne i figur 1, 2, 3, 4,5 og 6 med motorens

betjeningselementer på den følgende liste:

A. Motorens identifikationsnumre Model-, type- og kodenummer

B. Tændrør

Not for

Reproduction

C. Elektrisk starter

D. Brændstoftank og tankdæksel

E. Luftfilter

F. Litium-ion-batteripakke

G. Oliepind

H. Olieaftapningsprop

I. Lyddæmper, lyddæmperskærm (ekstraudstyr), gnistfanger (hvis monteret)

J. Gasregulator (hvis monteret)

K. Brændstoffilter (hvis monteret)

L. Luftindsugningsgitter

M. Batterioplader

N. Brændstofhane (hvis monteret)

O. Oliefilter (hvis monteret)

P. Stopkontakt (hvis monteret)

Q. Startkontakt (hvis monteret)

Motorfaresymboler og deres betydninger

Motorhastighed - HURTIG Motorhastighed -

LANGSOM

Motorhastighed - STOP TÆND - SLUK

Motorstart

Choker LUKKET

Motorstart

Choker ÅBEN

Brændstofdæksel

Brændstofhane ÅBEN

Brændstofhane LUKKET

Batterifaresymboler og deres betydninger

Volt Ampere

Dobbelt isoleret Vekselstrøm

Jævnstrøm Produkt anført hos

Underwriters Laboratories,

Inc. USA og Canada

Underwriters Laboratories,

Inc. Registered Product

Hertz

Genbrug batteriet på den

korrekte måde

Oplad batteripakken

Fjern nøgle/batteripakke

Betjening

Olieanbefalinger

Oliekapacitet: Se afsnittetSpecifikationer.

Vi anbefaler at bruge olie, der er certificeret af Briggs & Stratton®for at opnå den bedste

ydeevne. Andre selvrensende olier af høj kvalitet er tilladt, hvis de er godkendt til SF-,

SG-, SH-, SJ-service eller højere. Undlad at bruge specielle tilsætningsstoffer.

Brug skemaet til at vælge den bedste viskositet til det forventede

udendørstemperaturinterval. Motorer i det meste udstyr til udendørs brug kører

godt med syntetisk olie 5W-30. Til udstyr, der bruges i varmere temperaturer, yder

Vanguard® 15W-50 syntetisk olie den bedste beskyttelse.

A SAE30- Under 40°F (4°C) vil brugen af SAE30 gøre det svært at starte.

B 10W-30- Over 80°F (27°C) kan brugen af 10W-30 medføre forhøjet

olieforbrug. Kontroller olieniveauet ofte.

C 5W-30

D Syntetisk 5W-30

EVanguard®syntetisk 15W-50

Kontroller oliestanden

Før du tjekker eller påfylder olie

• Kontrollér, at motoren står plant.

• Rengør oliepåfyldningsområdet for affald.

• Se afsnittet Specifikationer mht. oliekapacitet.

BEMÆRK

Denne motor blev leveret af Briggs & Stratton uden olie. Producenter eller forhandlere

af udstyret kan have fyldt olie på motoren. Inden du starter motoren første gang, skal

du sørge for, at olien er ved det rigtige niveau. Tilsæt olie som angivet i instruktionerne i

denne vejledning. Hvis du starter motoren uden olie, vil den blive beskadiget og vil ikke

blive repareret under garantien.

1. Tag oliepinden ud (A, figur 7), og rengør den med en klud.

2. Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 7).

3. Træk oliepinden op, og kontrollér oliestanden. Sørg for, at olieniveauet når op til

toppen af fuld-mærket (B, figur 7) på oliepinden.

4. Hvis oliestanden er for lav, skal du langsomt påfylde olie i motoroliepåfyldningen

(C, figur 7). Hæld ikke for meget olie på.

5. Vent et minut og kontrollér oliestanden igen. Sørg for, at olieniveauet er korrekt.

6. Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 7).

Beskyttelsessystem for lav oliestand (hvis

installeret)

Der er monteret en sensor for lav oliestand på nogle motorer. Hvis oliestanden er lav,

viser sensoren enten et advarselslys eller den standser motoren. Stop motoren, og følg

disse trin, før du starter motoren.

• Kontrollér, at motoren står plant.

• Foretag en oliekontrol. Se afsnittet Kontrollér oliestand.

• Hvis oliestanden er lav, så tilføj den korrekte mængde olie. Start motoren, og

sørg for, at advarselslyset (hvis installeret) ikke tændes.

• Hvis oliestanden ikke er lav, må du ikke starte motoren. Kontakt en autoriseret

serviceforhandler fra Briggs & Stratton for at få afhjulpet olieproblemet.

Anbefalet brændstof

Brændstoffet skal overholde følgende krav:

• Ren, frisk blyfri benzin.

• Mindst 87 oktan/87 AKI (91 RON). Skal kunne anvendes i højder; se nedenfor.

• Benzin med op til 10% ætanol (gasohol) er tilladt.

BEMÆRK

Brug ikke ikke-godkendt benzin, såsom E15 og E85. Der må ikke blandes olie i

benzin, og der må ikke foretages ændringer på motoren, så den fungerer med

alternative brændstoffer. Brug af ikke-godkendt brændstof resulterer i skader på

motorkomponenterne, som ikke bliver repareret under garantien.

Not for

Reproduction

For at beskytte brændstofsystemet mod korrosion og dannelse af gummi, kan

man tilsætte enalkoholfri brændstofstabilisator- og ætanolbehandling. Se

afsnittet Opbevaring. Brændstoffer er forskellige. Hvis du oplever start- eller

driftsproblemer, så skift brændstofleverandør eller -mærke. Motoren er godkendt

til at køre på benzin. Emissionskontrolsystemet for motorer med karburator er EM

(motormodifikationer). Emissionskontrolsystemerne for motorer med elektronisk

brændstofindsprøjtning er ECM (motorstyringsmodul), MFI (flerportsindstprøjtning), TBI

(gasbrændstofindsprøjtning) og hvis udrustet dermed en O2S (iltsensor).

Højder

Ved højder over 1.524 m (5.000fod) er benzin med 85 oktan/85 AKI (89 RON) tilladt.

På motorer med karburator skal der foretages højdetilpasning for at vedligeholde

ydeevnen. Drift uden disse justeringer vil medføre en nedgang i ydelse, en stigning

i brændstofforbrug og øgede emissioner. Kontakt en Briggs & Stratton autoriseret

forhandler for oplysninger om højdejusteringer. Drift af en motor, der er justeret til store

højder, kan ikke anbefales i højder under 2.500 fod (762 m).

På motorer med elektronisk brændstofindsprøjtning (EFI) er det ikke nødvendigt at

foretage justering til brug i højtliggende områder.

Påfyld brændstof

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan

medføre forbrændinger eller dødsfald.

Når du påfylder brændstof

• Stop motoren. Inden du fjerner brændstofdækslet, skal du vente mindst to (2)

minutter for at sikre dig, at motoren er nedkølet.

• Fyld brændstoftanken udendørs eller i et område med god luftgennemstrømning.

• Påfyld ikke for meget brændstof i tanken. Fyld ikke over bunden af

brændstoftankens hals, så der er plads til at brændstoffet kan udvide sig.

• Hold benzin væk fra gnister, åben ild, tændflammer, varme eller andre

antændelseskilder.

• Undersøg ofte brændstofledninger, brændstoftank, brændstofdæksel og

tilslutninger for revner eller lækager. Udskift beskadigede dele.

• Hvis der spildes brændstof, skal du vente, indtil det tørrer, inden du starter

motoren.

1. Rengør brændstofdækslet for snavs og affaldsrester. Fjern brændstofsdækslet.

2. Fyld brændstoftanken (A, figur 8) med brændstof. Da brændstof udvides, skal du

undlade at fylde op over bunden af brændstoftankens hals (B).

3. Sæt dækslet tilbage på plads.

Oplad batteripakken

ADVARSEL

Forkert anvendelse af batteriet og opladeren kan medføre elektrisk stød eller

brand.

Når du oplader batteripakken

• Brug kun Briggs & Stratton-opladere.

• Brug ikke Briggs & Stratton-batteriopladeren til at oplade andre typer batterier.

• Hold batteriopladeren tør. Lad ikke batteripakken blive våd.

• For at mindske risikoen for beskadigelse af det elektriske stik og ledning skal du

trække i stikket, ikke i ledningen, når du frakobler opladeren.

• Anvend ikke opladeren, hvis stikket eller ledningen er beskadiget.

Forsyningsledningen kan ikke udskiftes. En beskadiget oplader skal straks

udskiftes.

• Hvis opladeren er beskadiget, skal du ikke bruge den. Opladeren kan ikke

repareres og skal udskiftes.

• Du må ikke adskille eller forsøge at reparere opladeren.

• For at forhindre elektrisk stød skal du fjerne opladeren fra stikkontakten, før du

rengør den.

• Læg ikke et objekt i batterikontakterne. Dette kortslutter batteriet.

• Alle personer eller børn med nedsat evne (fysisk, sensorisk, mental) må ikke

bruge opladeren, medmindre de er under opsyn af en voksen.

Forlængerledning

• Anvendelse af forkert forlængerledning kan medføre elektrisk stød eller brand.

Hvis du bruger en forlængerledning, skal du sørge for, at:

1. Stikbenene på forlængerledningens stik har samme antal, størrelse og udformning

som stikbenene på opladerens stik;

2. Forlængerledningen er korrekt tilsluttet og i god elektrisk stand; og

3. For at få den rigtige AC-ampereklassificering af opladeren, skal du sørge for, at

ledningstværsnittet er mindst 16AWG.

Hvornår skal batteripakken oplades

Første gang med transportabelt batteri –Den transportable litium‐ion-batteripakke var

ikke fuldt opladet før forsendelse. For at opretholde ladningen og for at forhindre skader

under opbevaring er batteripakken programmeret til skifte til en “dvaletilstand.” Batteriet

kræver en hurtig opladning på ca. ti (10) sekunder for at vække det fra dvaletilstanden.

Opbevarbatteripakken i opladeren, indtil den er fuldt opladet. Se afsnittet Sådan

oplades batteripakken for oplysninger om opladning af batteripakken, .

Hvis det er nødvendigt –For at kontrollere den tilgængelige opladning skal du trykke

på batteristandsknappen (E, figur 9 ). Se afsnittet Batteriopladningsmåler.

Opbevaring –Ved opbevaringsperioder på mere end 3 måneder skal batteripakken

oplades helt, inden oplagring.

Sådan oplades batteripakken

BEMÆRK:Hold batteriopladeren tør. LAD IKKE batteripakken blive våd.

1. Tilslut batteriopladeren (F, figur 10 )til stikkontakten.

2. Transportabelt batteri: Sæt den transportable batteripakke (G, figur 10)ind i

opladningsstationen (F) med fast hånd. Hvis den RØDE opladningslampe ikke

vises, skal du fjerne batteriet og sætte det i igen. Sørg for, at batteripakken sidder

godt fast i batteriopladeren.

•RØD lampe (A, figur 9) viser, at batteripakken oplades korrekt.

•GRØN lampe (B) angiver, at batteripakken er fuldt opladet.

•BlinkendeRØD lampe (C) angiver, at batteripakken enten er for varm eller for

kold til at acceptere opladning. Hold batteripakken tilsluttet. Når batteripakken

har den korrekte driftstemperatur, oplades den automatisk.Se afsnittet

Specifikationer for at få oplysninger om den korrekte driftstemperatur.

•Blinkende RØDE/GRØNNE lamper (D) angiver, at batteripakken ikke er opladet,

og at du skal udskifte den.

3. Transportabelt batteri: Fra “dvaletilstand” tager det batteriet ca. ti (10) sekunder at

vågne.

4. Transportabelt batteri: Et afladet batteri oplades helt på ca. en (1) time.

Batteripakken vil forblive fuldt opladet, hvis den holdes på opladeren.

5. Transportabelt batteri: Når den GRØNNE lampe angiver, at batteripakken er fuldt

opladet, fjernes batteriet fra opladeren.

6. For at kontrollere den tilgængelige opladning skal du trykke på knappen på

batteriopladningsmåleren (E, figur 9 ). Displayets lampe (H) viser procentdelen af

den tilgængelige opladning i batteripakken.

7. Når batteripakken ikke er i brug, skal batteriopladeren tages ud af stikkontakten.

Batteriopladningsmåler

For at kontrollere den tilgængelige opladning skal du trykke på batteristandsknappen (E,

figur 9 ). Displayets lampe (H) viser batteripakkens tilgængelige opladning i procent .

Displaylamper Tilgængelig batteristand

Fire lamper 75% til 100%

Tre lamper 50% til 75%

To lamper 25% til 50%

En lampe 10% til 25%

Blinkende lampe Lavt

Start motoren

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan

medføre forbrændinger eller dødsfald.

Når du starter motoren

• Sørg for, at tændrør, lyddæmper, brændstofdæksel og luftfilter (hvis monteret) er

monteret korrekt.

• Prøv ikke at starte motoren med tændrøret fjernet.

• Hvis motoren er oversvømmet, skal du indstille chokeren (hvis monteret) til

positionen ÅBEN eller KØR. Flyt gashåndtaget (hvis monteret) til positionen

HURTIG, og drej, indtil motoren starter.

• Hvis der er en utæthed af natur- eller LP-gas, må motoren ikke startes.

• Da dampe er brandfarlige, må du ikke bruge startvæsker under tryk.

Not for

Reproduction

ADVARSEL

Forkert anvendelse af batteriet og opladeren kan medføre elektrisk stød eller

brand.

Betjening

• Hold batteriopladeren tør. Lad ikke batteripakken blive våd.

• For ikke at reducere risikoen for elektrisk stød må du ikke lade vand strømme

ind i vekselstrømsstikket.

• Læg ikke et objekt i batterikontakterne. Dette kortslutter batteriet.

ADVARSEL

FARE FOR GIFTIGE GASSER. Motorudstødning indeholder kulilte, som

er en giftig gas, der kan dræbe på få minutter. Selvom du ikke kan lugte

udstødningsgasser, kan du stadigvæk være udsat for kulilteforgiftning. Hvis du

får kvalme, føler dig svimmel eller svag, mens du bruger dette produkt, skal du

have frisk luft MED DET SAMME. Søg lægehjælp. Du kan være blevet udsat for

kulilteforgiftning.

• Kulilte kan opsamles i brugte områder. For at mindske risikoen for kuliltegas

skal du KUN bruge dette produkt udendørs og langt væk fra vinduer, døre og

åbninger.

• Installer batteridrevne kuliltealarmer eller strømtilsluttede alarmer med

batterisupport som specificeret i producentens instruktioner. Røgalarmer kan

ikke fornemme kulilte.

• Du MÅ IKKE betjene dette produkt indendørs i hjem, garager, kældre,

krybekældre, skure eller på andre indelukkede steder, også selvom du bruger

ventilatorer eller har åbne døre og vinduer for at sikre ordentlig ventilation. Efter

brug af dette produkt kan kulilte hurtigt samles i disse områder og forblive der i

flere timer.

• Anbring ALTID dette produkt i vindretningen, og sørg for, at udstødningen peger

væk fra steder, hvor der er folk til stede.

BEMÆRK

Denne motor blev leveret af Briggs & Stratton uden olie. Producenter eller forhandlere

af udstyret kan have fyldt olie på motoren. Inden du starter motoren første gang, skal

du sørge for, at olien er ved det rigtige niveau. Tilsæt olie som angivet i instruktionerne i

denne vejledning. Hvis du starter motoren uden olie, vil den blive beskadiget og vil ikke

blive repareret under garantien.

BEMÆRK:Dit udstyr kan have fjernbetjeninger. Se udstyrsmanualen for placering og

betjening af fjernbetjeningen

1. Kontrollér motorolien. Se afsnittet Kontrollér oliestanden.

2. Sæt batteriet (B, figur 11) i motorens batteribakke oven på motoren. Sørg for,

at batteriet er installeret sikkert. Batteriet kan i nogle tilfælde repræsentere

udstyrsnøglen.

BEMÆRK: For at aktivere et nyt batteri skal der udføres en indledende

hurtigopladning på ca. ti (10) sekunder. Se afsnittet Hvornår skal batteriet oplades.

3. Sørg for, at udstyrets kørselsbetjeningsanordninger er frakoblet, hvis monteret.

4. Sæt brændstofhanen (D, figur 12), hvis monteret, til positionen ÅBEN.

5. Sæt gashåndtaget (A, figur 12), hvis monteret, i positionen HURTIG. Betjen

motoren i positionen HURTIG.

6. Flyt stopkontakten (F, figur 12), hvis monteret, til positionen TIL.

7. Modeller med elektrisk startkontakt: Hold motorstophåndtaget (C, figur 13), hvis

monteret, mod håndtaget. Drej den elektriske startkontakt til positionen START. Se

udstyrsmanualen for placering og betjening af den elektriske startkontakt.

8. Modeller med elektrisk startknap: Hold motorens stophåndtag (C, figur 13),

hvis monteret) mod håndtaget. Tryk på den elektriske startknap (G, figur 12) for at

starte motoren. Se udstyrsmanualen for placering og betjening af den fjernbetjente

elektriske startkontakt.

9. Modeller uden elektrisk startkontakt eller startknap: Hold motorstophåndtaget

(C, figur 13) mod håndtaget. Motoren starter automatisk. Se udstyrsmanualen for

betjening af motorstophåndtaget.

BEMÆRKStarterens levetid kan forlænges ved at bruge korte startcyklusser (maks.

fem sekunder). Vent ét minut mellem startcyklerne.

Hvis motoren ikke vil starte, og lamperne til batteriet blinker, er batteriets temperatur

for høj, eller også er det aktuelle strømforbrug for højt. Alle fire batterilamper (H,

figur 14) blinker en advarsel i 10 sekunder. Batteripakken har ingen sikring, men

nulstilles automatisk efter 10 sekunder. Hvis batteriets temperatur er for høj (over

140°F, 60°C), skal du fjerne batteriet og lade det køle af. For at undgå for højt

strømforbrug på plæneklippere holdes blæserhuset rent for akkumuleret græs og

snavs.

BEMÆRK:Hvis motoren ikke starter efter 2-3 forsøg, skal du kontakte din lokale

forhandler eller gå til BRIGGSandSTRATTON.COM eller ringe på 1-800-444-7774(i

USA).

Stop motoren

1. Motorstophåndtag, hvis monteret: Udløs motorstophåndtaget (E, figur 15).

2. Gashåndtag, hvis udstyret med stopfunktion: Flyt gashåndtaget (A, figur 16) til

positionen FRA eller STOP.

3. Elektrisk startkontakt, hvis monteret: Drej den elektriske startkontakt til

positionen FRA eller STOP. Se udstyrsmanualen for placering og betjening af

kontakten. Tag nøglen ud og opbevar den på et sikkert sted uden for børns

rækkevidde.

4. Stopkontakt, hvis monteret: Flyt stopkontakten (F, figur 16) til positionen FRA

eller STOP.

5. Brændstofhane, hvis monteret: Efter motoren standser, drej brændstofhanen (D,

figur 16) til positionen LUKKET.

6. Fjern batteriet. Batteriet kan i nogle tilfælde repræsentere udstyrsnøglen.

Vedligeholdelse

Vedligeholdelsesoplysninger

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan

medføre forbrændinger eller dødsfald.

Under vedligeholdelse, hvis det er nødvendigt at vippe enheden, skal du sørge for, at

brændstoftanken, hvis monteret på motoren, er tom, og at tændrørssiden vender opad.

Hvis brændstoftanken ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage, og dette kan

medføre brand eller eksplosion. Hvis motoren vippes i en anden retning, starter den ikke

nemt på grund af olie- eller brændstofforurening af luftfilteret eller tændrøret.

Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton

vedrørende al vedligeholdelse og eftersyn af motoren og motordele.

BEMÆRK

Alle komponenter, der bruges til at bygge dette produkt, skal forblive på plads for korrekt

drift.

ADVARSEL

Tilfældige gnister fra motoren kan forårsage elektrisk stød eller brand og kan

medføre indfiltring, traumatisk amputation eller flænger.

Før du foretager justeringer eller reparationer:

• Fjern tændrørskablet, og hold det på behørig afstand af tændrøret.

•Modeller med bærbar batteripakke: Fjern batteripakken fra batteribakken. For

nogle applikationer kan batteripakken være udstyrsnøglen.

•Modeller med integreret batteripakke: Afkobl ledningsnettene fra

startermotoren.

• Brug kun passende værktøj.

Når du tjekker for gnister:

• Brug en godkendt tændrørstester.

• Test ikke for gnister med tændrøret fjernet.

Vedligeholdelsesskema

Første fem timer

• Skift olien (ikke nødvendigt på Just Check & AddTM-modeller).

Intervaller på 8 timer

Not for

Reproduction

• Kontroller oliestanden i motoren.

• Rengør området omkring lyddæmperen og betjeningsanordningerne.

• Rengør luftindsugningsgitteret.

Intervaller på 50 timer eller årligt

•Rens luftfilteret 1.

•Rens forfilteret (hvis installeret) 1.

• Skift motorolien (ikke nødvendigt på Just Check & AddTM-modeller).

• Udskift brændstoffiltret (hvis installeret) (ikke nødvendigt på Just Check &

AddTM-modeller).

• Servicér udstødningssystemet.

Intervaller på 200 timer

•Udskift luftfilteret 1.

•Udskift forfilteret (hvis installeret) 1.

Årligt

• Udskift tændrør.

• Udskift luftfilteret.

• Udskift forfilteret (hvis installeret).

• Udskift brændstoffilteret (hvis installeret).

• Servicér brændstofsystemet.

•Servicér kølesystemet 1.

•Tjek ventilfrirummet 2.

1 Rengør oftere ved støvede forhold, eller når der er mange partikler i luften.

2 Ikke nødvendigt, medmindre der konstateres problemer mht. motorydelse.

Karburator og motorhastighed

Undlad at foretage justeringer på karburatoren, regulatorfjederen, forbindelser eller

andre dele for at justere motorens hastighed. Hvis der er behov for justering, så kontakt

en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton for service.

BEMÆRK

Denne udstyrsproducent specificerer maks. hastighed for motoren, som er installeret

på udstyret. Motoren må ikke køre med højere hastighed. Hvis du ikke er sikker på,

hvad maks. hastigheden er på udstyret, eller hvilken motorhastighed, der er indstillet

fra fabrikken af, så kontakt en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton for

hjælp. For sikker og korrekt brug af udstyret skal motorhastigheden kun justeres af en

uddannet servicetekniker.

Eftersyn af tændrøret

Kontrollér afstanden for tændrøret (A, figur 17) med en afstandsmåler (B). Indstil om

nødvendigt tændrørsgabet. Monter og fastspænd tændrøret til det korrekte moment. Se

afsnittet Specifikationer for specifikationer mht. afstand og drejningsmoment.

Eftersyn af udstødningssystemet

ADVARSEL

Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm

motor, kan der opstå termiske forbrændinger.

Brændbart materiale, såsom blade, græs og krat, kan blive antændt.

• Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to

(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.

• Fjern affald fra lyddæmperen og motoren.

Det er en overtrædelse af staten Californiens forskrifter om offentlige ressourcer, afsnit

4442, at bruge eller betjene motoren på ethvert skov-, krat- eller græsdækket område,

medmindre udstødningssystemet er forsynet med en korrekt vedligeholdt gnistfanger

som beskrevet i afsnit 4442. Andre stater eller statsretskredse har eventuelt lignende

love, se statsforskrift 36 CFR, afsnit 261.52. Kontakt en autoriseret fabrikant eller

serviceforhandler angående anskaffelse af en gnistfanger, der er konstrueret til det

udstødningssystem, der er monteret på den pågældende maskine.

Fjern affald fra området omkring lyddæmperen og cylinderen. Kontrollér lydpotten for

revner, korrosion eller andre skader. Fjern gnistaflederen, hvis den er monteret, og

kontrollér den for skader eller karbonblokering. Hvis der er skade, skal der monteres

reservedele, før du betjener udstyret.

ADVARSEL

Reservedelene skal have samme udformning, og de skal placeres på præcist samme

måde som de originale dele. Andre dele kan medføre skade eller personskade.

Skift motorolie

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan

medføre forbrændinger eller dødsfald.

Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm

motor, kan der opstå termiske forbrændinger.

• Hvis du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken

være tom. Hvis den ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage og dette

kan forårsage brand eller eksplosion.

• Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to

(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.

Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal kasseres korrekt. Må ikke bortskaffes

sammen med husholdningsaffald. Kontakt de lokale myndigheder, dit servicecenter

eller din forhandler for oplysninger om sikker bortskaffelse eller korrekt aflevering til en

genbrugsstation.

For Just Check & Add™-modeller er olieskift ikke nødvendigt. Hvis det er nødvendigt at

skifte olie, skal du følge den følgende procedure.

Aftapning af olie

1. Med motoren slukket men stadig varm trækkes ledningen til tændrøret ud (D, figur

18) og holdes væk fra tændrøret (E).

2. Afmonter olieaftapningsproppen (F, figur 19). Tap olien ud i en godkendt beholder.

BEMÆRK:Alle olieaftapningspropperne (F, figur 19) kan monteres i motoren.

3. Monter og spænd olieaftapningsproppen (F, figur 19)

4. Hvis du udtømmer olien fra toppen ved hjælp af oliepåfyldningsslangen (C, figur

20), holdes tændrøret (E) væk fra motoren. Tap olien ud i en godkendt beholder.

ADVARSEL

Når du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken være tom.

Hvis den ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage og dette kan medføre brand

eller eksplosion. Brug motoren, indtil brændstoftanken er tom.

Udskiftning af oliefiltret

1. Tap olien af motoren. Se afsnittet Aftapning af olie.

2. Fjern oliefilteret (H, figur 21), ogkassér det korrekt.

3. Inden du monterer det nye oliefilter, bør du smøre oliefilterets pakning let medren

olie.

4. Monter oliefilteret med hånden, indtil pakningenharkontaktmed oliefilterets

tilpasningsstykke, og fastgør derefter oliefilteret med 1/2 til 3/4 omgange.

5. Påfyld olie. Se afsnittet Påfyld olie.

6. Start, og brugmotoren. Når motoren er varm, skal der kontrolleresfor olielækage.

7. Stop motoren. Sørg for, at olieniveauet når op til toppen af fuld-mærket på

oliepinden. Se afsnittet Påfyld olie.

Påfyld olie

• Kontrollér, at motoren står plant.

• Rengør oliepåfyldningsområdet for al snavs.

• Se afsnittet Specifikationer mht. oliekapacitet.

1. Fjern oliepinden (A, figur 7). Brug en ren klud til at fjerne olie fra oliepinden.

2. Hæld langsomt olie i motorpåfyldningen (C, figur 7). Hæld ikke for meget olie i

oliepåfyldningen.  Vent i et minut, og kontrollér oliestanden.

BEMÆRK: Påfyld ikke olie i det hurtige oliedræn, hvis monteret.

3. Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 7).

4. Træk oliepinden op, og kontrollér oliestanden. Den korrekte olieniveau findes på

toppen af fuld-mærket (B, figur 7) på oliepinden.

5. Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 7).

6. Tilslut tændrørsledningerne til tændrørene. Se afsnittet Aftapning af olie.

Not for

Reproduction

Eftersyn af luftfilteret

ADVARSEL

Benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan medføre

forbrændinger eller dødsfald.

• Startikke motoren, og lad den ikke køre uden luftfilterenheden (hvis monteret)

eller luftfilteret (hvis monteret).

BEMÆRK

Undlad at bruge komprimeret luft eller rengøringsmidler til rengøring af filteret.

Komprimeret luft kan beskadige filteret, og rengøringsmidler vil opløse filteret.

Se Vedligeholdelsesoversigten for servicekrav.

Forskellige modeller bruger et skum- eller papirfilter. Nogle modeller har ligeledes et

valgfrit forfilter, der kan vaskes og genbruges. Sammenlign illustrationerne i denne

manual med den type, der er installeret på din motor, og servicér i overensstemmelse

hermed.

Skumluftfilter

1. Løsn eller fjern fastgørelseselementerne (A, figur, 22).

2. Åben eller fjern dækslet (B, figur 22).

3. Fjern forsigtigt skumelementet (C, figur 22) fra luftfilterbasen.

4. Rens skumelementet (C, figur 22) i vand med opvaskemiddel. Komprimer

skumelementet med dine hænder i en ren klud, indtil det er tørt.

5. Gennemvæd skumelementet (C, figur 22) med ren motorolie. For at fjerne

overskydende motorolie fra skumelementet, klemmes skumelementet med dine

hænder i en ren klud.

6. Installer skumelementet (C, figur 22) på luftfilterbasen.

7. Luk, eller monterdækslet (B, figur 22), og fastgør det med

fastspændingsanordningen.Kontrollér, at fastspændingsanordningen sidder stramt.

Papirluftfilter

1. Løsn eller fjern fastgørelseselementerne, hvis installeret, (A, figur, 23).

2. Åben eller fjern dækslet (B, figur 23).

3. Forfilteret (D, figur 23) samt filteret (C) skal forsigtigt afmonteres fra luftfilterbasen.

4. Afmontér forfilteret (D, figur 23), hvis installeret, fra filteret (C).

5. For at løsne alt uønsket materiale bankes filteret(C, figur 23)forsigtigt mod en hård

overflade. Hvis filteret er meget snavset, udskift det med et nyt filter.

6. Rens forfilteret (D, figur 23), hvis monteret, med flydende rengøringsmiddel i vand.

Sørg for, at forfilteret er helt tørt. Tilsæt ikke olie til forfilteret.

7. Saml det tørre forfilter (D, figur 23), hvis monteret, på filteret (C).

8. Installer filteret (C, figur 23) og forfilteret (D) på luftfilterbasen. Kontrollér, at filteret

sidder stramt på luftfilterbasen.

9. Luk eller installér dækslet (B, figur 23), og fastgør det med fastgørelseselementerne

(A). Sørg for, at fastgørelseselementerne er strammet.

Vedligeholdelse af brændstofsystemet

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan

medføre forbrændinger eller dødsfald.

• Hold benzin væk fra gnister, åben ild, tændflammer, varme eller andre

antændelseskilder.

• Undersøg ofte brændstofledninger, brændstoftank, brændstofdæksel og

tilslutninger for revner eller lækager. Udskift beskadigede dele.

• Hvis der spildes brændstof, skal du vente, indtil det tørrer, inden du starter

motoren.

Brændstoffilter, hvis installeret

1. Før udskiftning af brændstoffilteret (A, figur 24) skal brændstoftanken tømmes, eller

brændstofhanen skal lukkes. Hvis brændstoftanken ikke tømmes, kan brændstof

sive ud og forårsage brand eller eksplosion.

2. Brug en tang til at klemme tapperne (B, figur 24) på klemmerne (C) sammen. Flyt

derefter klemmerne væk fra brændstoffilteret (A).

3. Drej og træk brændstofslangerne (D, figur 24) af brændstoffiltret.

4. Kontrollér brændstofslangerne (D, figur 24) for revner eller utætheder. Udskift

brændstofledningerne efter behov.

5. Udskift brændstoffilteret (A, figur 24).

6. Fastgør brændstofslangerne (D, figur 24) med klemmer (C).

Vedligeholdelse af kølesystemet

ADVARSEL

Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm

motor, kan der opstå termiske forbrændinger.

Brændbart affald, såsom blade, græs og krat, kan blive antændt.

• Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to

(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.

• Fjern affald fra lyddæmperen og motoren.

BEMÆRK

Brug ikke vand til at rengøre motoren. Vand kan forårsage forurening af

brændstofsystemet. Brug i stedet en børste eller en tør klud til at rengøre motoren.

Dette er en luftkølet motor. Snavs og rester kan begrænse luftstrømmen og medføre, at

motoren overophedes, så motorens ydelse svækkes, og dens levetid reduceres.

1. Anvend en børste eller en tør klud til at fjerne snavs fra luftindsugningsområdet.

2. Sørg for, at forbindelseskabler, fjedre og betjeningsanordninger er rene.

3. Hold området omkring og bag lyddæmperen fri for brændbart affald, hvis monteret.

4. Sørg for, at oliekøleribberne, er rene, hvis monteret.

Efter nogen tid kan der samle sig snavs i cylinderens køleribber, hvilket kan medføre, at

motoren overophedes. Dette uønskede materiale kan ikke fjernes uden delvist at skille

motoren ad. Få en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton til at inspicere og

rengøre luftkølesystemet som anbefalet i Vedligeholdelsesoversigten.

Bortskaffelse af litium-ion-batteripakke

ADVARSEL

Batterikemikalier er giftige og kan forårsage korrosion.

Brand eller eksplosion kan medføre forbrændinger eller dødsfald.

Elektrisk stød

• Brænd ikke brugte batterier. Eksplosioner, giftige gasser og farlige materialer

kan forekomme.

• Brug ikke et beskadiget batteri.

Brugte og kasserede batteripakker kan have en lille elektrisk ladning. Bortskaf altid

brugte batteripakker som angivet i statslige og lokale bestemmelser.

Opbevaring

Brændstofsystem

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan

medføre forbrændinger eller dødsfald.

Opbevaring af brændstof

• Da en tændflamme eller andre antændelseskilder kan forårsage eksplosioner,

skal du holde brændstof eller udstyr på afstand af fyr, ovne, vandvarmere eller

andre enheder, der har en tændflamme.

Elektrisk stød

• For at undgå elektrisk stød skal du holde batteriopladeren tør. Lad ikke

batteripakken blive våd.

Opbevar motoren på en plan overflade (almindelig driftsposition). Fyld brændstoftanken

(A, figur 25) med brændstof. Fyld ikke over brændstoftankens hals (B), da brændstoffet

kan ekspandere.

Brændstof kan blive for gammelt, når det opbevares i en beholder i mere end 30

dage.Anvendelse af en alkoholfri brændstofstabilisator og ætanolbehandlingi

beholderen til opbevaring af brændstof anbefales for at forhindre nedbrydning af

brændstof og for at holde brændstoffet frisk.

Når brændstofbeholderen fyldes med brændstof, tilsættes der en alkoholfri

brændstofstabilisator som angivet i fabrikantens instruktioner. Hvis benzinen i motoren

ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator, skal den tømmes i en godkendt

beholder. Betjen motoren, indtil den løber tør for brændstof.

Motorolie

Skift motorolien, mens motoren stadig er varm. Se afsnittet Udskift motorolien.

Batteripakke og oplader

Når opladeren ikke er i brug, skal du afbryde opladeren.Undersøgde elektriske

terminaler og kontakter på batteripakken og opladeren.Opbevar opladeren på et

køligt, tørt sted.Våde, fugtige områder kan forårsage korrosion af terminaler og

Not for

Reproduction

elektriske kontakter.Rengør terminalerne med en klud, eller blæs den ren med trykluft.I

opbevaringsperioder på mere end3 måneder skal batteripakken oplades fuldstændigt

før opbevaring.

Hvis den opbevares ilange perioder ved høje temperaturer (120 °F / 49 °C) eller lave

temperaturer(-4 °F - 31 °F / -20 °C - 0 °C), kan permanent skade på batteripakken

forekomme. Hvis den opbevares i lange perioder ved lave temperaturer, skal du øge

batteriets temperatur til driftstemperaturer som angivet i afsnittet Specifikationer, før du

oplader batteriet.

Efter opbevaringskal batteripakken oplades.Se afsnittet Oplad batteripakken.For

at kontrollere, om der er tilgængelig opladning, skal du trykke på knappen på

batteriopladningsmåleren (E, figur 26 ).

Fejlfinding

Hjælp

Hvis du har brug for hjælp, skal du kontakte din lokale forhandler eller gå til

BRIGGSandSTRATTON.COM eller ringe på 1-800-444-7774 (i USA).

Specifikationer

Nominel belastning

Nettobelastningen for separate benzinmotormodeller er mærket i henhold til SAE

(sammenslutningen af bilingeniører)-kode J1940, procedure til klassificering af lav

motorkraft og drejningsmoment, og den er klassificeret i henhold til SAE J1995.

Drejningsmomentværdier er målt ved 2.600 o/min. for motorer med “rpm” angivet

på mærkaten og 3.060 o/min. for alle andre; hestekræftværdier er angivet ved

3.600 o/min. Bruttoeffektkurverne kan ses på www.BRIGGSandSTRATTON.COM.

Nettokraftværdier bliver målt med udstødnings- og luftfilter monteret, hvorimod

bruttokraftværdier bliver målt uden disse anordninger. Faktisk bruttomotoreffekt vil være

højere end nettomotoreffekt og er bl.a. påvirket af lokale driftsforhold og variationer

fra motor til motor. På grund af det store udvalg af ekstraudstyr, der kan benyttes

sammen med motorer, yder benzinmotoren måske ikke den forventede bruttoeffekt,

når den anvendes med et bestemt stykke ekstraudstyr. Forskellen skyldes mange

forskellige faktorer, herunder eksempelvis de forskellige motordele (luftfilter, udstødning,

opladning, kølesystem, karburator, brændstofpumpe osv.), anvendelsesbegrænsninger,

omgivelsernes driftsforhold (temperatur, fugtighed, højde) samt motor-til-motor-variation.

På grund af fabrikations- og kapacitetsbegrænsninger kan Briggs & Stratton erstatte en

motor med højere effekt for denne motor.

Garanti

Briggs & Stratton® Motorgaranti

Gældende fra august 2022

Begrænset garanti

Briggs & Stratton garanterer, at i løbet af den garantiperiode, der er angivet herunder,

vil denne gratis og efter eget skøn reparere eller udskifte enhver del, der er defekt i

materiale eller håndværk eller begge dele, med en ny, renoveret eller genproduceret

del. Transportomkostninger i forbindelse med et produkt, som indleveres til reparation

eller udskiftning under denne garanti, afholdes af køberen. Denne garanti er gyldig

inden for tidsperioderne og underlagt nedenstående betingelser. I forbindelse med

garantiservice finder du den nærmeste autoriserede serviceforhandler på vores kort

med forhandleroversigt på BRIGGSandSTRATTON.COM. Køberen skal kontakte

den autoriserede serviceforhandler og derefter stille produktet til rådighed for den

autoriserede serviceforhandler med henblik på inspektion og afprøvning.

Der ydes ikke nogen anden udtrykkelig garanti. Underforståede garantier,

inklusive garantier for salgbarhed og egnethed til et bestemt formål, er

begrænset til et år fra købsdato eller i den udstrækning loven tillader. Alle

andre underforståede garantier bortfalder. Ansvar for hændelige skader eller

følgeskader er udelukket, i det omfang lovgivningen tillader udelukkelse. Visse

stater eller lande tillader ikke begrænsninger på, hvor lang tid en underforstået garanti

varer, og visse stater eller lande tillader ikke udelukkelse eller begrænsning af tilfældig

skade eller følgeskade, så ovenstående begrænsning og udelukkelse er måske ikke

gældende for dig. Denne garanti giver dig specifikke juridiske rettigheder, og du kan

endvidere have andre rettigheder, som kan variere fra land til land*.

Vilkår for standardgaranti 1, 2

Vanguard®; Commercial Series

Forbrugeranvendelse - 36 måneder

Erhvervsmæssig anvendelse - 36 måneder

XR-serien

Forbrugeranvendelse - 24 måneder

Erhvervsmæssig anvendelse - 24 måneder

Alle andre motorer med Dura-Bore™ støbejernsboring

Forbrugeranvendelse - 24 måneder

Erhvervsmæssig anvendelse - 12 måneder

Alle andre motorer

Vilkår for standardgaranti 1, 2

Forbrugeranvendelse - 24 måneder

Erhvervsmæssig anvendelse - 3 måneder

1 Dette er vores vilkår for standardgaranti, men der kan lejlighedsvist være

ekstra garantidækning, der ikke var fastslået på tidspunktet for offentliggørelsen.

Hvis du ønsker en liste over gældende garantivilkår for din motor, så gå til

BRIGGSandSTRATTON.COM, eller kontakt din autoriserede Briggs & Stratton-

serviceforhandler.

2 Der er ikke garanti på motorer på udstyr, der bruges til primæreffekt i stedet

for et hjælperedskab; standbygeneratorer, der anvendes til kommercielle

formål, hjælpekøretøjer, der overstiger 25mph, eller motorer, der bruges til

konkurrencemæssige motorløb eller på kommercielle eller lejebaserede baner.

* I Australien - Vores produkter sælges med en garanti, der ikke kan bortfalde i

henhold til den australske forbrugerlovgivning. Du er berettiget til en erstatning

eller refusion i tilfælde af en væsentlig defekt eller til kompensation for ethvert

forudseeligt tab eller skade. Du er derudover berettiget til at få dine varer repareret

eller erstattet, hvis varerne ikke lever op til kvaliteten, og manglen ikke er i

forbindelse med en væsentlig defekt. I forbindelse med service under garantien

findes den nærmeste autoriserede serviceforhandler på kortet over forhandlere på

BRIGGSandSTRATTON.COM, ved at ringe til 1300 274 447 eller ved at sende en

e-mail eller skrive til [email protected], Briggs & Stratton

Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

Garantiperioden starter på købsdatoen for den første detailkøber eller

erhvervsmæssige slutbruger og fortsætter i den tidsperiode, som er angivet i

tabellen ovenfor. “Privat brug” betyder brug i personlig beboelseshusholdning hos

en detailkunde. “Erhvervsmæssig brug” betyder al anden form for brug, inklusive

erhvervsmæssigt, indkomstdannende eller lejebaseret formål. Når en motor har

været anvendt erhvervsmæssigt, skal den herefter anses for at være en motor til

erhvervsbrug i henhold til denne garanti.

Det er ikke nødvendigt at registrere garanti for at opnå garanti på produkter,

der bærer Briggs & Stratton-varemærket. Gem dit købsbevis. Hvis du ikke kan

fremvise bevis for den oprindelige købsdato på det tidspunkt, hvor du anmoder

om garantiservice, vil produktets produktionsdato blive brugt som grundlag for

garantien.

Om garantien

Denne garanti dækker alene motor-relaterede materiale- og/eller fremstillingsfejl og

ikke udskiftning eller tilbagebetaling for det redskab, hvorpå motoren måtte være

monteret. Rutinemæssig vedligeholdelse, optuninger, justeringer eller normal slitage

dækkes ikke under denne garanti. På samme måde gælder denne garanti heller ikke,

hvis motoren er ændret eller modificeret, eller hvis motorens serienummer er ødelagt

eller fjernet. Denne garanti dækker ikke motorskade eller driftsproblemer som følge af:

1. Brug af dele, der ikke erBriggs & Stratton

2. Betjening af motoren med utilstrækkelig, forurenet eller forkert type olie

3. Brug af forurenet eller gammel olie, benzin med mere end 10% etanol eller brug

af alternative brændstoffer som petroleumsvæske eller naturgas på motorer,

der ikke oprindeligt er udviklet/fremstillet af Briggs & Stratton til at fungere med

sådanne brændstoffer;

4. Snavs, der er trængt ind i motoren på grund af utilstrækkelig vedligeholdelse af

luftrensesystemet eller genmontering;

5. Stød mod et objekt med skærebladet i en roterende plæneklipper, løse eller forkert

installerede bladadaptere, rotorer eller andet udstyr koblet på krumtapakslen eller

for høj V-remspænding

6. Tilhørende dele eller tilbehør som koblinger, transmissioner, udstyrskontroller osv.,

som ikke leveres af Briggs & Stratton;

7. Overophedning på grund af græsslåning, snavs og affald eller gnaverreder,

der tilstopper kølefinnerne eller svinghjulsområdet eller drift af motoren uden

tilstrækkelig ventilation

8. Overdreven vibration på grund af for høj hastighed, løs motormontering, løse eller

ubalancerede skæreblade eller rotorer eller forkert kobling af udstyrskomponenter

på krumtapakslen

9. Misbrug, mangel på rutinevedligeholdelse, forsendelse, håndtering eller udstyrets

opbevaring på lager eller forkert motorinstallation.

Servicegarantien er kun tilgængelig via autoriserede Briggs & Stratton-

serviceforhandlere. Find din nærmeste serviceforhandler på vores forhandlerkort på

BRIGGSandSTRATTON.COM eller ved at ringe til 1-800-444-7774 (i USA).

80114782(Revision A)

Not for

Reproduction

Allgemeine Informationen

Dieses Handbuch enthält Sicherheitsinformationen über die mit dem Motor verbundenen

Gefahren und Risiken und deren Vermeidung. Es enthält auch Hinweise zur korrekten

Bedienung und Wartung des Motors. Es ist wichtig, dass Sie diese Anweisungen

lesen, verstehen und befolgen. Bewahren Sie dieses Handbuch zum späteren

Nachschlagen auf.

HINWEIS:Die Abbildungen und Illustrationen in dieser Anleitung dienen nur zur

Information und können von Ihrem Modell abweichen. Verwenden Sie die Zahlen, die

mit Ihrer Motorkonfiguration übereinstimmen. Wenden Sie sich im Bedarfsfall an eine

Vertragswerkstatt.

Notieren Sie das Kaufdatum, das Motormodell, den Typ, die Ausstattung und die

Seriennummer des Motors für Ersatzteile. Diese Nummern befinden sich auf Ihrem

Motor. Siehe AbschnittFunktionen und Bedienungselemente.

Kaufdatum

Motormodell– Typ– Trim

Motorseriennummer

Kontaktinformationen für das europäische

Büro

Für Fragen bezüglich europäischer Emissionen kontaktieren Sie bitte unser

europäisches Büro unter:

Max-Born-Straße2, 68519 Viernheim, Deutschland.

Europäische Union (EU) Stufe V (5):

Kohlendioxidwerte (CO2)

Geben Sie CO2 im Suchfenster auf BriggsandStratton.com ein, um die

Kohlendioxidwerte von Briggs & Stratton Motoren mit EU-Genehmigungszertifikat zu

finden.

Recyclinginformation

Alle Kartons, Boxen, Altöl und Akkus gemäß den

behördlichen Vorschriften recyceln.

Bedienersicherheit

Sicherheitshinweissymbole und Signalworte

Das Sicherheitswarnsymbol enthält Sicherheitsinformationen über Gefahren,

die zu Verletzungen führen können. Ein Signalwort (GEFAHR, WARNUNG oder

VORSICHT) wird verwendet, um die Wahrscheinlichkeit und den potenziellen

Schweregrad von Verletzungen anzuzeigen. Außerdem wird ein Gefahrensymbol

verwendet, um die Art des Risikos darzustellen.

GEFAHR weist auf ein Risiko hin, das zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen

wird, wenn es nicht vermieden wird.

WARNUNG weist auf ein Risiko hin, das zum Tod oder zu schweren Verletzungen

führen könnte, wenn es nicht vermieden wird.

VORSICHT weist auf eine Gefahr hin, die zu leichten bis mittelschweren Verletzungen

führen könnte, wenn sie nicht vermieden wird.

HINWEISweist auf Informationen hin, die wichtig sind, sich jedoch nicht auf eine

Gefahr beziehen.

Gefahrensymbole und deren Bedeutung

Warnhinweis zu Risiken,

die zu Verletzungen führen

können.

Lesen und verstehen Sie

die Bedienungsanleitung,

bevor Sie mit der Maschine

arbeiten oder diese

warten.

Brandgefahr Explosionsgefahr!

Stromschlaggefahr Gefahr durch giftige

Dämpfe

Gefahr durch heiße

Oberflächen

Rückschlaggefahr

Amputationsgefahr –

bewegliche Teile

Kraftstoffpegel - Maximum

Nicht überfüllen

Sicherheitshinweise

WARNUNG

Motoren von Briggs & Stratton® sind nicht konzipiert und nicht geeignet für den

Antrieb von Fun-Karts, Go-Karts, Freizeitfahrzeugen für Kinder, Geländefahrzeugen

für den Motorsport (ATVs), Motorrädern, Luftkissenfahrzeugen, Luftfahrzeugen oder

Fahrzeugen für den Rennsport, wenn dies nicht von Briggs & Stratton genehmigt ist.

Informationen über Rennsportprodukte finden Sie auf www.briggsracing.com. Zum

Einsatz mit Nutzfahrzeug- und Side-by-side-ATVs wenden Sie sich bitte an das Briggs &

Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Eine fehlerhafte Motorverwendung

könnte zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

WARNUNG

Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder

Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.

Beim Nachfüllen von Kraftstoff

• Stellen Sie den Motor ab. Vor dem Entfernen des Tankdeckels mindestens zwei

(2) Minuten warten, um sicherzustellen, dass der Motor abgekühlt ist.

• Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien oder in einem Bereich mit guter Lüftung.

• Füllen Sie nicht zu viel Kraftstoff in den Tank. Füllen Sie den Kraftstofftank nicht

über die Unterkante des Tankstutzens auf, da sich der Kraftstoff ausdehnt.

• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen, Zündflammen, Hitze

oder anderen Zündquellen fern.

• Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen, den Kraftstofftank, den Tankdeckel

und die Verbindungen regelmäßig auf Sprünge oder Lecks. Tauschen Sie

beschädigte Teile aus.

• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser verdunstet ist, und lassen

Sie erst dann den Motor an.

Beim Anlassen des Motors

• Darauf achten, dass Zündkerze, Schalldämpfer, Tankdeckel und Luftfilter (je

nach Ausstattung) korrekt montiert sind.

• Machen Sie den Motor ohne Zündkerze nicht an.

• Wenn der Motor geflutet ist, den Choke (falls vorhanden) in die Position OFFEN

oder BETRIEB stellen. Stellen Sie den Gashebel (falls vorhanden) in die

Position SCHNELL und drehen Sie den Motor durch, bis er startet.

• Besteht die Gefahr der Ausströmung von Erd- oder Flüssiggas, darf der Motor

nicht angelassen werden.

• Verwenden Sie keine Starthilfe-Sprays, da deren Dämpfe leicht entzündlich sind.

Beim Betrieb des Geräts

• Kippen Sie den Motor bzw. das Gerät nicht in einem Winkel, bei dem Kraftstoff

verschüttet werden könnte.

• Zum Abstellen des Motors nicht den Choke des Vergasers (falls vorhanden)

benutzen.

• Niemals den Motor mit abgenommenem Luftfilter (falls vorhanden) oder

Filtereinsatz (falls vorhanden) starten oder betreiben.

Bei Wartungen

• Wenn Sie das Öl über das oben befindliche Ölfüllrohr ablassen, muss der

Kraftstofftank leer sein. Wenn er nicht leer ist, könnte Kraftstoff auslaufen und

ein Feuer oder eine Explosion verursachen.

• Falls das Gerät während der Wartung gekippt werden muss, stellen Sie sicher,

dass der Kraftstofftank, falls er am Motor angebracht ist, leer ist und die

Zündkerzenseite nach oben zeigt. Wenn der Kraftstofftank nicht leer ist, könnte

Kraftstoff auslaufen und ein Feuer oder eine Explosion verursachen.

• Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen, den Kraftstofftank, den Tankdeckel

und die Verbindungen regelmäßig auf Sprünge oder Lecks. Tauschen Sie

beschädigte Teile aus.

• Nicht die Reglerfeder, Gestänge oder andere Teile ändern, um die

Motordrehzahl zu erhöhen.

Not for

Reproduction

• Das Schwungrad nicht mit einem Hammer oder harten Objekt schlagen. Dies

könnte während des Betriebs zu einem Versagen des Schwungrads führen.

• Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position

angebracht werden. Andere Teile könnten zu Schäden oder Verletzungen

führen.

Beim Verändern des Gerätestandorts

• Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank LEER ist oder dass das

Kraftstoffhahnventil sich in der Position GESCHLOSSEN befindet.

Wenn Kraftstoff oder das Gerät mit Kraftstoff im Kraftstofftank aufbewahrt wird

• Da Zündflammen oder andere Zündquellen Explosionen verursachen können,

dürfen Kraftstoff oder das Gerät niemals in der Nähe von Öfen, Herden,

Warmwasserbereitern oder ähnlichen Geräten mit Dauerflammen abgestellt

werden.

WARNUNG

Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder

Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.

Der Motorstart erzeugt Funken, die zu Feuern oder Explosionen führen können.

• Besteht die Gefahr der Ausströmung von Erd- oder Flüssiggas, darf der Motor

nicht angelassen werden.

• Verwenden Sie keine Starthilfe-Sprays, da deren Dämpfe leicht entzündlich sind.

WARNUNG

GIFTGASGEFAHR. Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas, das

Sie innerhalb von Minuten töten kann. Auch wenn Sie keine Abgase riechen,

können Sie trotzdem gefährlichem Kohlenmonoxid ausgesetzt sein. Wenn Sie

sich während der Verwendung dieses Produkts übel, schwindlig oder schwach

fühlen, gehen Sie SOFORT an die frische Luft. Suchen Sie einen Arzt auf. Sie

könnten eine Kohlenmonoxidvergiftung haben.

• Kohlenmonoxid kann sich in Räumen ansammeln, in denen sich Menschen

aufhalten. Betreiben Sie dieses Gerät NUR im Freien und abseits von Fenstern,

Türen und Öffnungen, um das Risiko von Kohlenmonoxid zu senken.

• Installieren Sie batteriebetriebene Kohlenmonoxid-Warnmelder oder

netzbetriebene Warnmelder mit Akku-Notstromversorgung entsprechend den

Herstelleranweisungen. Rauchmelder reagieren nicht auf Kohlenmonoxid.

• Betreiben Sie dieses Gerät NICHT in Wohnungen, Garagen, Kellern,

Zwischenräumen, Schuppen oder anderen geschlossenen Räumen, selbst

wenn Sie Ventilatoren oder offene Fenster zur Belüftung verwenden. Nach dem

Betrieb dieses Produkts kann sich Kohlenmonoxid schnell in diesen Räumen

ansammeln und dort stundenlang verbleiben.

• Stellen Sie dieses Produkt IMMER in Windrichtung auf und richten Sie den

Motorauspuff weg von Räumen, in denen sich Menschen aufhalten.

WARNUNG

Rotierende Teile können sich in Händen, Füßen, Haaren, Kleidung oder Schmuck

verfangen, wodurch es zur Amputation von Gliedmaßen oder schweren

Schnittwunden kommen kann.

• Betreiben Sie das Gerät mit korrekt angebrachten Schutzvorrichtungen.

• Hände und Füße von rotierenden Teilen fern halten.

• Entfernen Sie Schmuck und halten Sie lange Haare von allen rotierenden Teilen

fern.

• Tragen Sie keine lockere Kleidung oder Kleidungsstücke, die sich verfangen

könnten.

WARNUNG

Während des Betriebs werden der Motor und Schalldämpfer heiß. Wenn Sie einen

heißen Motor berühren, können Verbrennungen auftreten.

Brennbare Materialien, z.B. Blätter, Gras, Büsche, können in Brand geraten.

• Bevor Sie den Motor oder Schalldämpfer anfassen, stellen Sie den Motor ab und

warten Sie zwei (2) Minuten. Stellen Sie sicher, dass Motor und Schalldämpfer

gefahrlos berührt werden können.

• Entfernen Sie Rückstände von Schalldämpfer und Motor.

Wenn Sie den Motor in der Nähe von wald-, busch- oder grasbedeckten Flächen

verwenden, verstoßen Sie gegen Abschnitt4442 des Öffentliche Vorschrift zur

Verwendung von Rohstoffen von Kalifornien (California Public Resource Code),

es sei denn, er ist, wie in Abschnitt4442 beschrieben, mit einem Funkenfänger

ausgestattet, dessen betriebsfähiger Zustand aufrechterhalten wird. In anderen Staaten

oder föderalen Rechtsordnungen gelten möglicherweise ähnliche Gesetze; siehe

FederalRegulation, 36CFR, Teil261.52. Einen passenden Funkenfänger für die an

diesem Motor installierte Auspuffanlage finden Sie beim Gerätehersteller oder Händler.

WARNUNG

Unbeabsichtigte Motorfunken können einen elektrischen Schlag, einen Brand

oder eine Explosion verursachen und zu Verwicklungen, traumatischen

Amputationen oder Verletzungen führen.

Vor Anpassungen oder Reparaturen:

• Klemmen Sie alle Zündkerzenkabel ab und halten Sie sie von den Zündkerzen

fern.

• Klemmen Sie das Batteriekabel vom Minuspol der Batterie ab (nur bei Motoren

mit Elektrostart).

• Immer die richtigen Werkzeuge verwenden.

Bei der Prüfung auf eine Zündung:

• Einen zugelassenen Zündkerzenprüfer verwenden.

• Zündung nicht bei entfernter Zündkerze überprüfen.

WARNUNG

Kraftstoffdämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder Explosionen können

Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.

Wenn Benzin gerochen wird

• Den Motor nicht anlassen.

• Keine elektrischen Schalter betätigen.

• Kein Telefon in der Nähe benutzen.

• Den Bereich evakuieren.

• Den Gaslieferanten oder die Feuerwehr verständigen.

WARNUNG

Eine fehlerhafte Verwendung von Akku und Ladegerät kann Stromschläge oder

Brände verursachen.

Betrieb

• Das Batterieladegerät trocken halten. Lassen Sie den Akku-Pack nicht nass

werden.

• Um das Risiko für Stromschläge zu verringern, ist darauf zu achten, dass kein

Wasser in den Stecker gelangt.

• Legen Sie keine Objekte an die Akku-Kontakte. Dies führt zu einem Kurzschluss

des Akkus.

Wenn der Akku-Pack geladen wird

• Verwenden Sie nur Akku-Ladegeräte von Briggs & Stratton.

• Das Akku-Ladegerät von Briggs & Stratton nicht für andere Akku-Typen

benutzen.

• Das Batterieladegerät trocken halten. Lassen Sie den Akku-Pack nicht nass

werden.

• Beim Abnehmen des Ladegeräts nicht an der Schnur ziehen, sondern am

Stecker, weil sonst Stecker oder Schnur beschädigt werden könnten.

• Wenn der Stecker oder die Schnur beschädigt ist, darf er bzw. sie nicht

verwendet werden. Das Versorgungskabel kann nicht ausgetauscht werden. Ein

beschädigtes Ladegerät muss sofort ersetzt werden.

• Wenn das Ladegerät beschädigt ist, darf es nicht verwendet werden. Das

Ladegerät kann nicht gewartet werden und muss ersetzt werden.

• Das Ladegerät darf nicht auseinandergebaut oder repariert werden.

• Um einen Stromschlag zu vermeiden, sollten Sie das Ladegerät vor der

Reinigung von der Steckdose trennen.

• Legen Sie keine Objekte an die Akku-Kontakte. Dies führt zu einem Kurzschluss

des Akkus.

• Personen oder Kinder mit verringerten Fähigkeiten (körperlich, sensorisch,

geistig) dürfen das Ladegerät nur verwenden, wenn sie von einem Erwachsenen

beaufsichtigt werden.

Verlängerungskabel

• Die Verwendung eines ungeeigneten Verlängerungskabels könnte zu

Stromschlägen oder Bränden führen. Achten Sie bei Verwendung eines

Verlängerungskabels auf Folgendes:

1. Anzahl, Größe und Form der Zinken am Stecker des Verlängerungskabels

entsprechen dem Stecker des Ladegeräts;

2. Das Verlängerungskabel ist korrekt angeschlossen und in gutem elektrischem

Zustand; und

3. Für die korrekte AC-Nennleistung des Ladegeräts muss die Drahtstärke mindestens

AWG16 betragen.

Not for

Reproduction

Wenn Sie den Akku-Pack aufbewahren

• Das Batterieladegerät trocken halten. Lassen Sie den Akku-Pack nicht nass

werden.

Vor Anpassungen oder Reparaturen

•Modelle mit portablem Akku-Pack: Nehmen Sie den Akku-Pack aus dem

Akku-Fach heraus.

•Modelle mit integriertem Akku-Pack: Kabelbäume vom Starter-Motor trennen.

WARNUNG

Akku-Chemikalien sind giftig und können zu Verätzungen führen.

Feuer oder Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.

Stromschlaggefahr

• Verbrennen Sie keine verbrauchten Akku-Packs. Es kann zu Explosionen sowie

zur Entstehung von giftigen Dämpfen und gefährlichen Materialien kommen.

• Verwenden Sie keine beschädigten Akkus.

Funktionen und Bedienungselemente

Bedienelemente am Motor

Vergleichen Sie die Kennbuchstaben in den Abbildungen1, 2, 3, 4, 5 und 6 mit den

Motorsteuerungen in der folgenden Liste:

A. MotorkennzeichnungModell– Typ– Code

B. Zündkerze

C. E-Starter

D. Kraftstofftank und Tankdeckel

E. Luftfilter

F. Lithium-Ionen-Batteriesystem

G. Ölmessstab

H. Ölablassschraube

I. Schalldämpfer, Schalldämpferschutz (optional), Funkenfänger (falls vorhanden)

J. Gashebel (falls vorhanden)

K. Kraftstofffilter (falls vorhanden)

L. Lufteinlassgitter

M. Batterieladegerät

N. Kraftstoffhahn (falls vorhanden)

O. Ölfilter (falls vorhanden)

P. Stoppschalter (falls vorhanden)

Q. Starttaste, falls vorhanden

Symbole zur Motorregelung und ihre Bedeutungen

Motordrehzahl – SCHNELL Motordrehzahl –

LANGSAM

Motordrehzahl – STOPP EIN – AUS

Motor anlassen

Choke GESCHLOSSEN

Motor anlassen

Choke OFFEN

Tankdeckel

Kraftstoffhahn OFFEN

Kraftstoffhahn

GESCHLOSSEN

Symbole zur Batterieregelung und ihre Bedeutung

Volt Ampere

Doppelt isoliert Wechselstrom

Gleichstrom Bei Underwriters Laboratories,

Inc. US & Canada

aufgeführtes Produkt

Bei Underwriters

Laboratories, Inc.

registriertes Produkt

Hertz

Ordnungsgemäßes

Recyceln der Batterie

Batteriesystem laden

Schlüssel/Batteriesystem entfernen

Betrieb

Empfehlungen zum Öl

Ölfassungsvermögen: Siehe Abschnitt Spezifikationen.

Um eine bestmögliche Leistung zu garantieren, empfehlen wir die Verwendung von

durch die Briggs&Stratton®-Garantie abgedeckten Ölen. Andere qualitativ hochwertige

Öle sind zulässig, falls diese für die Klassen SF, SG, SH, SJ oder höher zertifiziert sind.

Verwenden Sie keine speziellen Additive.

Verwenden Sie die Tabelle, um die beste Viskosität für die Spanne der erwarteten

Außentemperatur auszuwählen. Die Motoren der meisten Motorgeräte für den

Außenbereich funktionieren gut mit 5W-30 Synthetiköl. Für Geräte, die bei heißen

Temperaturen betrieben werden, bietet das synthetische Öl Vanguard® 15W-50 den

besten Schutz.

A SAE30– Unter 40°F (4°C) führt die Verwendung von SAE30 zu

Startschwierigkeiten.

B 10W-30– Über 80°F (27°C) kann die Verwendung von 10W-30 zu einem

höheren Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie regelmäßig den Ölstand.

C 5W-30

D Synthetisch 5W-30

EVanguard®Synthetisch 15W-50

Kontrolle des Ölstands

Bevor Sie den Ölstand überprüfen oder Öl nachfüllen

• Achten Sie darauf, dass der Motor waagerecht steht.

• Reinigen Sie den Ölnachfüllbereich von Ablagerungen.

• Zum Ölfassungsvermögen siehe Abschnitt Spezifikationen.

HINWEIS

Dieser Motor wird von Briggs & Stratton ohne Öl geliefert. Gerätehersteller oder Händler

können dem Motor Öl hinzugefügt haben. Bevor Sie den Motor zum ersten Mal starten,

stellen Sie sicher, dass der Ölstand korrekt ist. Fügen Sie gemäß den Anleitungen in

diesem Handbuch Öl hinzu. Wenn der Motor ohne Öl gestartet wird, treten Schäden auf

und der Motor wird nicht im Rahmen der Garantie repariert werden.

1. Entfernen Sie den Ölmessstab (A, Abbildung7), und reinigen Sie ihn mit einem

Lappen.

2. Setzen Sie den Ölmessstab (A, Abbildung 7) ein, und ziehen Sie diesen fest.

Not for

Reproduction

3. Ziehen Sie den Messstab heraus und kontrollieren Sie den Ölstand. Stellen Sie

sicher, dass das Öl bis zur Voll-Markierung (B, Abbildung7) des Ölmessstabs

steht.

4. Gießen Sie bei zu niedrigem Ölstand langsam Öl in den Motoröleinfüllstutzen (C,

Abbildung7). Füllen Sie nicht zu viel Öl ein.

5. Warten Sie eine Minute und prüfen Sie den Ölstand erneut. Stellen Sie sicher,

dass der Ölstand korrekt ist.

6. Setzen Sie den Ölmessstab (A, Abbildung 7) ein, und ziehen Sie diesen fest.

Ölniedrigstandschutzsystem (falls installiert)

Manche Motoren verfügen über einen Sensor, der einen niedrigen Ölstand anzeigt.

Wenn der Ölstand zu niedrig ist, zeigt der Sensor eine Warnleuchte an oder schaltet

den Motor ab. Stellen Sie den Motor ab und führen Sie die folgenden Schritte aus, bevor

Sie den Motor starten.

• Stellen Sie sicher, dass der Motor waagerecht steht.

• Den Ölstand überprüfen. Siehe Abschnitt Ölstand überprüfen.

• Bei zu niedrigem Ölstand die korrekte Menge Öl nachfüllen. Starten Sie den

Motor und vergewissern Sie sich, dass die Warnleuchte (falls vorhanden) nicht

aufleuchtet.

• Wenn der Ölstand nicht zu niedrig ist, den Motor nicht starten. Wenden Sie

sich zur Behebung des Ölproblems an einen autorisierten Briggs & Stratton

Vertragshändler.

Kraftstoffempfehlungen

Kraftstoff muss folgende Anforderungen erfüllen:

• Sauberes, frisches, bleifreies Benzin.

• Mindestens 87 Oktan/87 AKI (91 RON). Große Höhenlagen siehe unten.

• Benzin mit bis zu 10% Ethanol (Ethanol/Benzin-Kraftstoff) ist zulässig.

HINWEIS

Verwenden Sie keine ungenehmigten Benzinsorten, wie zum Beispiel E15 und E85.

Vermischen Sie Öl nicht mit Benzin und ändern Sie den Motor nicht, damit er mit

anderen Kraftstoffen läuft. Bei Verwendung nicht zugelassener Kraftstoffe könnten

Schäden an Motorkomponenten entstehen, die im Rahmen der Garantie nicht repariert

werden.

Um das Kraftstoffsystem vor Gummibildung und Korrosion zu schützen, mischen Sie

einen alkoholfreien Kraftstoffstabilisator und eine Ethanolbehandlung in den Kraftstoff.

Siehe Abschnitt Aufbewahrung. Nicht alle Kraftstoffe sind gleich. Falls Probleme

beim Starten oder mit der Leistung auftreten, wechseln Sie Ihre Tankstelle oder die

Kraftstoffmarke. Der Motor ist für den Betrieb mit Benzin zugelassen. Das System zur

Emissionskontrolle bei Vergasermotoren wird als EM (Motormodifikationen) bezeichnet.

Die Emissionskontrollsysteme für Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung sind

ECM (Engine Control Module), MFI (Multiport Fuel Injection), TBI (Throttle Body Fuel

Injection) und, falls vorhanden, ein O2S (Oxygen Sensor).

Große Höhenlagen

Ab einer Höhenlage von 5000Fuß (1524m) über NN ist nur Benzin mit mindestens

85Oktan/85AKI (89RON) zulässig.

Bei Vergasermotoren ist eine Einstellung für große Höhen erforderlich, damit die

Leistung beibehalten wird. Der Betrieb ohne diese Anpassung führt zu verringerter

Leistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und erhöhten Emissionen. Bitte suchen

Sie einen autorisierten Briggs & Stratton Dienstleistungsanbieter auf, um nähere

Informationen zur Anpassung an große Höhenlagen zu erhalten. Der Betrieb des

Motors in Höhen unter 2500Fuß (762m) über NN mit dem Kit für große Höhenlagen

wird nicht empfohlen.

Für Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI), ist eine Anpassung an

große Höhenlagen nicht notwendig.

Kraftstoff nachfüllen

WARNUNG

Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder

Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.

Beim Nachfüllen von Kraftstoff

• Stellen Sie den Motor ab. Vor dem Entfernen des Tankdeckels mindestens zwei

(2) Minuten warten, um sicherzustellen, dass der Motor abgekühlt ist.

• Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien oder in einem Bereich mit guter Lüftung.

• Füllen Sie nicht zu viel Kraftstoff in den Tank. Füllen Sie den Kraftstofftank nicht

über die Unterkante des Tankstutzens auf, da sich der Kraftstoff ausdehnt.

• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen, Zündflammen, Hitze

oder anderen Zündquellen fern.

• Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen, den Kraftstofftank, den Tankdeckel

und die Verbindungen regelmäßig auf Sprünge oder Lecks. Tauschen Sie

beschädigte Teile aus.

• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser verdunstet ist, und lassen

Sie erst dann den Motor an.

1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel von Schmutz und Ablagerungen.

Entfernen Sie den Tankdeckel.

2. Befüllen Sie den Kraftstofftank (A, Abbildung 8) mit Kraftstoff. Füllen Sie den

Kraftstoff nicht über die Unterkante des Tankstutzens (B) auf, denn der Kraftstoff

wird sich ausdehnen.

3. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.

Laden der Batterie

WARNUNG

Eine fehlerhafte Verwendung von Akku und Ladegerät kann Stromschläge oder

Brände verursachen.

Wenn der Akku-Pack geladen wird

• Verwenden Sie nur Akku-Ladegeräte von Briggs & Stratton.

• Das Akku-Ladegerät von Briggs & Stratton nicht für andere Akku-Typen

benutzen.

• Das Batterieladegerät trocken halten. Lassen Sie den Akku-Pack nicht nass

werden.

• Beim Abnehmen des Ladegeräts nicht an der Schnur ziehen, sondern am

Stecker, weil sonst Stecker oder Schnur beschädigt werden könnten.

• Wenn der Stecker oder die Schnur beschädigt ist, darf er bzw. sie nicht

verwendet werden. Das Versorgungskabel kann nicht ausgetauscht werden. Ein

beschädigtes Ladegerät muss sofort ersetzt werden.

• Wenn das Ladegerät beschädigt ist, darf es nicht verwendet werden. Das

Ladegerät kann nicht gewartet werden und muss ersetzt werden.

• Das Ladegerät darf nicht auseinandergebaut oder repariert werden.

• Um einen Stromschlag zu vermeiden, sollten Sie das Ladegerät vor der

Reinigung von der Steckdose trennen.

• Legen Sie keine Objekte an die Akku-Kontakte. Dies führt zu einem Kurzschluss

des Akkus.

• Personen oder Kinder mit verringerten Fähigkeiten (körperlich, sensorisch,

geistig) dürfen das Ladegerät nur verwenden, wenn sie von einem Erwachsenen

beaufsichtigt werden.

Verlängerungskabel

• Die Verwendung eines ungeeigneten Verlängerungskabels könnte zu

Stromschlägen oder Bränden führen. Achten Sie bei Verwendung eines

Verlängerungskabels auf Folgendes:

1. Anzahl, Größe und Form der Zinken am Stecker des Verlängerungskabels

entsprechen dem Stecker des Ladegeräts;

2. Das Verlängerungskabel ist korrekt angeschlossen und in gutem elektrischem

Zustand; und

3. Für die korrekte AC-Nennleistung des Ladegeräts muss die Drahtstärke mindestens

AWG16 betragen.

Wann muss das Batteriesystem geladen werden?

Erstmalige Nutzung eines tragbaren Batteriesystems –Das tragbare Lithium-

Ionen-Batteriesystem wurde vor der Lieferung nicht vollständig geladen. Um die

Ladung zu erhalten und eine Beschädigung während der Lagerung zu vermeiden, ist

das Batteriesystem so programmiert, dass es in einen „Schlafmodus“ wechselt. Zum

Aufwecken der Batterie ist eine Schnellladung von ca. zehn (10)Sekunden erforderlich.

Das Batteriesystem im Ladegerät lassen, bis es vollständig geladen ist. Zum Laden des

Batteriesystems siehe Abschnitt Wie das Batteriesystem geladen wird.

Bei Bedarf –Zur Kontrolle der verfügbaren Ladung den Knopf auf der

Batteriestandsanzeige (E, Abbildung9 ) drücken. Siehe hierzu Abschnitt

Batteriestandsanzeige.

Lagerung –Das Batteriesystem vor dem Lagern vollständig aufladen, wenn es länger

als3Monate gelagert werden soll.

Aufladen des Batteriesystems

HINWEIS:Das Batterieladegerät trocken halten. Lassen Sie das Batteriesystem nicht

nass werden.

1. Das Batterieladegerät (F, Abbildung10 ) an eine Steckdose anschließen.

Not for

Reproduction

2. Tragbares Batteriesystem: Das tragbare Batteriesystem (G, Abbildung10) fest

in die Batterieladebucht(F) schieben. Wenn die ROTE Ladekontrolllampe nicht

aufleuchtet, das Batteriesystem herausnehmen und erneut einsetzen. Stellen Sie

sicher, dass das Batteriesystem fest in der Batterieladebucht sitzt.

•Eine ROTE Leuchte (A, Abbildung9) zeigt für das Batteriesystem einen

normalen Ladevorgang an.

•Eine GRÜNE Leuchte(B) zeigt an, dass das Batteriesystem vollständig

aufgeladen ist.

•Eine blinkende ROTE Leuchte(C) zeigt an, dass das Batteriesystem zu

heiß oder zu kalt ist und nicht aufgeladen werden kann. Das Batteriesystem

angeschlossen lassen. Hat das Batteriesystem die korrekte Betriebstemperatur,

wird es automatisch aufgeladen.Die entsprechend korrekte Betriebstemperatur

finden Sie im Abschnitt Spezifikationen.

•Blinkende ROTE/GRÜNE Kontrollleuchten(D) zeigen an, dass das

Batteriesystem keine Ladung aufnimmt und ausgetauscht werden muss.

3. Tragbares Batteriesystem: Eine Batterie wacht in ca. zehn(10) Sekunden aus

dem Schlafmodus auf.

4. Tragbares Batteriesystem: Ein entladenes Batteriesystem lässt sich in ungefähr

einer(1)Stunde laden. Die vollständige Ladung des Batteriesystems bleibt

erhalten, wenn es im Ladegerät verbleibt.

5. Tragbares Batteriesystem: Nehmen Sie das Batteriesystem aus dem Ladegerät,

wenn die GRÜNE Leuchte anzeigt, dass das Batteriesystem vollständig aufgeladen

ist.

6. Zur Kontrolle der verfügbaren Ladung den Knopf der Batteriestandsanzeige (E,

Abbildung9 ) drücken. Die Kontrollleuchten(H) zeigen die im Batteriesystem

verfügbare Ladung in Prozent an.

7. Das Batterieladegerät aus der Steckdose nehmen, wenn das Batteriesystem nicht

in Betrieb ist.

Batteriestands anzeige

Zur Kontrolle der verfügbaren Ladung den Knopf auf der Batteriestandsanzeige

(E, Abbildung9 ) drücken. Die Anzeigeleuchten(H) zeigen die im Batteriesystem

verfügbare Ladung in Prozent an.

Kontrollleuchten Verfügbare Ladung

Vier Leuchten 75% bis 100%

Drei Leuchten 50% bis 75%

Zwei Leuchten 25% bis 50%

Eine Leuchte 10% bis 25%

Blinkende Leuchte Zu niedrig