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(precedentemente predisposto); per la versione filtrante utilizzare un tubo flessibile che colleghi la flangia dell'apparecchio alla sommità del pensile. Ultimata l'installazione rimontare lo sportello anteriore ed effettuare il collegamento elettrico. FUNZIONAMENTO Tutte le versioni hanno il funzionamento automatico del motore mediante apertura e chiusura dello sportello frontale. Aperto: apparecchio funzionante - Chiuso: apparecchio non funzionante. Comandi di Fig. 16: A = Interruttore accensione luce. B = Interruttore accensione ON/OFF motore alla I velocità. C = Interruttore II velocità. Premendo una seconda volta si attiva il timer che dopo 10' spegnerà il motore: il led relativo lampeggia per tutto il tempo. D = Interruttore III velocità. Il timer agisce come per l'interruttore C.E = Interruttore IV velocità. Il timer agisce come per l'interruttore C. Comandi di Fig. 17: A = Interruttore accensione luce. Posizione 0: luce spenta. Posizione 1: luce accesa. B = Interruttore motore. Posizione 0: motore spento. Posizione 1-2-3: motore acceso alla prima, seconda e terza velocità. C = Gemma spia di funzionamento del motore. Filtro/i anti-grasso: a seconda delle versioni, la cappa è fornita con diversi tipi di filtro anti-grasso: Filtri metallici modulari (del tipo indicato in Fig. 18): i filtri antigrasso devono essere puliti ogni 30 ore di funzionamento circa (tutti i led lampeggiano contemporaneamente). Per togliere il filtro: aprire lo sportello tirandolo in avanti e togliere i filtri spingendo il fermo verso l'alto in corrispondenza della maniglia. Lavate i filtri con detersivo neutro. Una volta rimontati i filtri puliti, premere uno dei tre tasti della velocità per far ripartire il conteggio. Filtro metallico a pannello (del tipo indicato in Fig. 19N): questo filtro è metallico ed è posizionato all’interno della griglia metallica; il filtro deve essere pulito ogni 30 ore di funzionamento circa (tutti i led lampeggiano contemporaneamente). Per togliere il filtro: aprire lo sportello tirandolo in avanti e spostare verso l'alto i 2 fermi in plastica della griglia (Fig. 4). Togliere i fermafiltri metallici (Fig. 19Q) ed estrarre il filtro. Nella versione filtrante, per accedere al filtro, occorre rimuovere anche il filtro di poliuretano. Filtro sintetico a pannello (del tipo indicato in Fig. 20P): questo filtro è in fibra sintetica di colore bianco ed è posizionato all’interno della griglia metallica; non puo’ essere lavato, ma va sostituito periodicamente in rapporto all'uso (almeno ogni due mesi). Se il filtro sintetico non è completamente bianco, ma ha delle parti colorate (righe o pallini), è un filtro a rilevazione di saturazione, per cui sostituitelo quando le parti colorate risultano visibili dall'esterno dell'apparecchio. Per togliere i filtri sintetici: aprire lo sportello tirandolo in avanti e spostare verso l'alto i 2 fermi in plastica della griglia (Fig. 4). Togliere i fermafiltri metallici (Fig. 20Q) ed estrarre il filtro. Nella versione filtrante occorre rimuovere anche il filtro di poliuretano. Nel caso d'uso dell'apparecchio in versione filtrante, sarà necessario sostituire i filtri al carbone (o poliuretano) in rapporto all'uso, mediamente ogni sei mesi. a seconda delle versioni, la cappa filtrante è fornita con diversi tipi di filtro carbone: Filtri al carbone rotondi (Fig. 14T); per accedere ai filtri carbone rotondi, togliere i filtri antigrasso spingendo il fermo verso l'alto in corrispondenza della maniglia (Fig. 5); sganciare i filtri al carbone dal gruppo motore tramite rotazione. Filtro in poliuretano a pannello (Fig. 15P); per accedere al filtro in poliuretano, togliere la griglia spostando verso l'alto i 2 fermi in plastica (Fig.4); all'interno della griglia levare i fermafiltri metallici (Fig. 15Q) cosi' da liberare il filtro in poliuretano. Illuminazione: a seconda del modello da voi acquistato, fare riferimento alla Fig.21 o alla Fig. 22. Fig. 21: per smontare le lampade alogene, svitare la ghiera in senso anti-orario. Sostituire con lampade dello stesso tipo. Fig. 22: per smontare le lampade ad incandescenza, togliere la plafoniera svitando la vite D. Sostituire con lampade dello stesso tipo. ESPAÑOL DESCRIPCIÓN El aparato puede ser de versión filtrante o de versión aspirante. En la versión filtrante (Fig. 1) el aire y los vapores desplazados por el aparato son depurados por los filtros al carbón (o poliuretano) y puestos nuevamente en circulación en el ambiente. En la versión aspirante (Fig. 2) los vapores y los olores de cocina son desplazados directamente hacia el exterior, mediante un conducto de evacuación, a través de la pared/techo. Por lo tanto en este caso no es necesario el uso de filtros al carbón (o poliuretano). INSTALACIÓN Para facilitar la instalación retirar la rejilla o los filtros antigrasa (según el modelo adquirido) y desmontar la portezuela delantera. Desmontaje de la portezuela: abrir la portezuela tirándola hacia adelante; operando desde el interior del aparato retirar los dos tornillos D de la manera ilustrada en Fig. 3. Mantener abajo la lengüeta L y retirar la portezuela desde las guías. Desmontaje de la rejilla: abrir la portezuela tirándola hacia adelante y desplazar hacia arriba los dos topes de plástico (Fig. 4). Desmontaje de los filtros antigrasa: abrir la portezuela tirándola hacia adelante; en correspondencia con la manilla, empujar el tope hacia arriba y extraer el filtro (Fig. 5). Requisitos esenciales para el montaje: – predisponer la conexión eléctrica. – si el aparato debe ser instalado en versión aspirante, predisponer el agujero de evacuación aire.  En la versión aspirante (sólo para el modelo ilustrado en Fig. 4) el aire puede ser evacuado por la pared o bien hacia arriba; si la evacuación del aire se efectúa por la pared, se deberá colocar la brida (F) en la parte trasera y el tapón (T) sobre el aparato (Fig. 6); en cambio, si la evacuación se efectúa hacia arriba, se deberá realizar la operación contraria. Antes de instalar el aparato, es necesario (solamente para el modelo representado en la Fig.5): - Fig. 7: Montar la brida al aparato utilizando los dos tornillos incluidos en el equipamiento. - Fig. 8: Remover el panel de poliestireno situado dentro del aparato. Montaje : verificar que los soportes L estén instalados en el aparato (Fig. 9); si es necesario, fijarlos utilizando dos tornillos métricos (V) con arandelas (material adjunto); verificar también que estén instalados los dos tornillos métricos (M). Considerando que la distancia entre el aparato y el plano de cocción debe ser de al menos 65 cm, fijar los dos soportes S (adjuntos) en la pared mediante los tornillos y tacos (adjuntos). Véase Fig. 10. Enganchar el aparato en los dos soportes; para alinearlo con los pensiles o muebles de la cocina es posible regular la altura del aparato operando con los tornillos M, y la profundidad operando con los tornillos V (Fig. 10). Antes de apretar por completo los tornillos verificar la distancia entre el aparato y la pared; si es necesario, utilizar el separador adjunto. Fijación del separador: cortar el separador según la medida deseada; desenganchar el aparato de los soportes de pared y fijar el separador en la parte trasera del aparato mediante los 3 tornillos adjuntos (Fig. 11). Reenganchar el aparato en los soportes de pared y apretar por completo los tornillos M y V (Fig. 10). Efectuar la fijación definitiva bloqueando el aparato en los pensiles mediante los 4 tornillos C (Fig. 12). Fijación de la portezuela de madera: cortar el panel de madera según la medida deseada y fijarlo con cuatro tornillos a la portezuela del aparato (véanse medidas en Figura 13). Instalacion de los filtros al carbon (o poliuretano). En caso de que haya elegido la instalación en versión filtrante, controle que se hayan instalado los filtros al carbón; en caso de que no se hayan instalado, realice el montaje de la siguiente manera: según las versiones, la campana filtrante está provista de varios tipos de filtro al carbón: Filtros al carbón redondos (Fig 14T) para montarlos, engánchelos al bloque motor bloqueándolos con un movimiento rotatorio. Filtro tipo panel en poliuretano (Fig 15 P); para montarlo colóquelo en el interior de la rejilla, sujetándolo con los sujetafiltros metálicos adjuntos (Fig 15Q). En la versión aspirante utilizar un tubo flexible para conectar la brida del aparato al agujero de evacuación aire (precedentemente predispuesto); para la versión filtrante utilizar un tubo flexible que conecte la brida del aparato a la parte superior del pensil. Una vez concluida la instalación reinstalar la portezuela delantera y efectuar la conexión eléctrica. FUNCIONAMIENTO Todas las versiones cuentan con funcionamiento automático del motor mediante apertura y cierre de la portezuela frontal. Abierta: aparato en funcionamiento. Cerrada: aparato inactivo. Mandos de Fig. 16: A = interruptor encendido luz. B = interruptor encendido ON/OFF motor en I velocidad. C = interruptor II velocidad; oprimiendo una segunda vez se activa el temporizador, después de 10' se apagará el motor: el led relativo centellea durante todo el tiempo. D = interruptor III velocidad; el temporizador opera como para el interruptor C. E = interruptor IV velocidad; el temporizador opera como para el interruptor C. Mandos de Fig. 17: A = interruptor encendido luz; posición 0: luz apagada; posición 1: luz encendida. B = interruptor motor; posición 0: motor apagado; posición 1-2-3: motor encendido con la primera, segunda o tercera velocidad. C = luz piloto de funcionamiento del motor. Filtro/s antigrasa según las versiones, la campana está provista de diversos tipos de filtros antigrasa. Filtros metálicos modulares (del tipo indicado en Fig 18): los filtros antigrasa deben lavarse cada 30 horas de funcionamiento aproximadamente (todos los pilotos centellean contemporáneamente). Para quitar el filtro: abra la portezuela tirando hacia adelante y quite los filtros empujando el tope hacia arriba coincidiendo con la manilla. Lave los filtros con detergente neutro.Una vez montados de nuevo los filtros limpios, apriete uno de los tres botones de la velocidad para volver a poner en funcionamiento el contador. Filtro metálico tipo panel (del tipo indicado en Fig 19N): este filtro es metálico y está situado en el interior de la rejilla metálica; debe limpiarlo cada 30 horas de funcionamiento aproximadamente ( todos los pilotos centellean contemporáneamente. Para quitar el filtro: abra la portezuela tirando hacia adelante y mueva hacia arriba los dos topes de plástico de la rejilla: (Fig 4). Quite los sujetafiltros metálicos (Fig 19Q) y saque el filtro. En la versión filtrante es necesario quitar el filtro de poliuretano. Filtro sintético tipo panel (del tipo indicado en Fig 20P): este filtro es de fibra sintética, tiene color blanco y está situado al interno de la rejilla metálica; no se puede lavar, sino qe se cambia periódicamente según el uso ( al menos cada dos meses). Si el filtro sintético no es completamente blanco, sino que tiene partes coloreadas (rayas o lunares), es un filtro que advierte la saturación, por lo cual cámbielo cuando las partes coloreadas resultan visibles desde el exterior del aparato. Para quitar los filtros sintéticos: abra la portezuela tirando hacia adelante y mueva hacia arriba los dos topes de plástico de la rejilla ( Fig 4). Quite los sujetafiltros metálicos (Fig 20Q)y saque el filtro. En la versión filtrante es necesario quitar también el filtro de poliuretano. Si usted usa el aparato en versión filtrante, será necesario cambiar los filtros al carbón (o poliuretano) según el uso que se haga, como media cada seis meses. Según las versiones, la campana filtrante está provista de diversos tipos de filtro carbón: Filtros al carbón redondos (Fig 14 T); para acceder a los filtros carbón redondos, quite los filtros antigrasa tirando del tope