Transcripción de documentos

Instrucciones de servicio técnico CJ- 8S JA PA 1. Colocar la palanca de cambio Revo en 1 . 20 Líneas de ajuste amarillas CJ-8S20 Girar el cable 60 JAPAN Colocar en 4 el cable en la polea tal como se indica en 9. Colocar la figura, pasar el cable por la hendidura en la ménsula de unión de casete, y luego insertar el extremo de la envoltura de cable en el soporte de envoltura. Antes de usar, se deben leer con atención estas instrucciones junto con las del cubo de rueda Inter-8. 1. Colocar la palanca de cambio Revo en 1. JAPA N Cuando la bicicleta está parada Cable Polea Tornillo de fijación de la cubierta Redondear perfectamente el extremo cortado. Cubierta superior Deben estar derechas Ménsula Polea de unión de casete Ménsula Soporte de la envoltura de cable Colocar la tapa plástica. CJ EI indicador se mueve hacia 8 Lado de la unión de casete 6. Ménsula Soporte de la envoltura de cable Palanca de cambio Revo CJ -8S Tirar hacia afuera del soporte de la envoltura de cable 1 20 JA PA N 2 Desmontar de la hendidura 3. Frenos cantilever Desmontar la unidad del perno de fijación del cable de la polea de la unión de casete. Unidad del perno de fijación del cable Instalación de la palanca Insertar en el soporte de la envoltura de cable. 2 20 PA N Unidad del perno de fijación del cable el cable a través de agujero en el perno de 3. Pasar ajuste del cable. Luego, enganchar el cable en la ranura de la polea, y tirar el cable de manera que el tambor de cable calce en el agujero en la polea. Nota: No usar esta unidad del perno de fijación del cable con la unión de casete CJ-4S30. Tuerca de fijación del cable Agujero en el perno de ajuste del cable Arandela de fijación del cable 1 Perno de fijación del cable 10 mm Polea de unión de casete (Negro) Instalar la palanca de la manera indicada en la figura. 1 Pasar por la hendidura. Deben estar derechas Si primero se inserta la envoltura del cable en el soporte de la envoltura del cable es más fácil, luego insertar la envoltura del cable en el soporte de la envoltura del cable, y luego insertar una llave allen 2 mm o un rayo #14 en el agujero en la polea de unión de casete, y luego girar la polea de manera que la unidad del perno de fijación del cable calce en la separación en la polea. 1 Insertar en el soporte de la envoltura del cable 3 Insertar la unidad del perno de fijación del cable Pasar el cable por el orificio Perno de abrazadera 1 V CR V Manillar CR Frenos V-Brakes con modulador de fuerza 3 Apretar La V indica la posición del modo para compatibilizar con los frenos V-Brakes con modulador de fuerza. LIave Allen de 5 mm Empuñadura 2 Agujero en la polea Tirar del cable mientras se coloca la unidad del perno de fijación del cable. de ajustar la unión de casete, cortar el 2. Después exceso de cable e instalar el casquillo de extremo Llave Allen de 2 mm o rayo #14 Par de apriete: 4 – 6 Nm {40 – 60 kgfcm} Ranura en la polea el cable alrededor hasta llegar a la polea de 7. Pasar unión de casete, sostenerlo de manera que la 3 Tirar hacia afuera del soporte de la envoltura de cable 3 de cable. Nota: Verificar que el cable está asentado correctamente dentro de la guía de la polea. tuerca de fijación del cable quede hacia afuera (hacia la puntera trasera), y luego deslizarlo por la parte plana de la arandela de fijación del cable hacia dentro de la separación en la polea. Por parte plana de la arandela de fijación del cable Agujero en la polea Casquillo de extremo de cable 15 – 20 mm CJ-8S20 CJ-8S20 CJ-8S20 JAPAN JAPAN JAPAN CJ-8S20 JAPAN Guía a colocar la cubierta superior y apretar el 4. Volver tornillo de fijación de la cubierta. Guía OK Mal Tornillo de fijación de la cubierta Agujero de la polea Llave Allen de 2 mm o rayo #14 Cubierta superior Separación en el polea Tuerca de fijación del cable el cable en el cuadro con las bandas de 10. Sujetar envoltura de cable. Polea 10 cm 15 cm 10 cm Nota: Si se vuelve a usar el cable, consultar los pasos 7 a 9 en la sección "Instalación del cable de cambio". LOCK LIave Allen de 5 mm Las partes no tienen garantía contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal. 2 Desmontar la unidad del perno de fijación del cable 2 Girar la polea LOCK 22,2 mm NOTA: Si resulta difícil de tirar de la envoltura del cable hacia afuera del soporte de la envoltura del cable de la unión de casete, insertar una llave Allen de 2 mm o un rayo #14 en el agujero en la polea de unión de casete, y luego girar la polea para aflojar el cable. Luego desmontar la unidad del perno de fijación del cable de la polea, y después desmontar la envoltura del cable del soporte de la envoltura del cable. 1 Girar la polea 3 Apretar 2 JAPAN JAPAN Perno de abrazadera 1 CJ-8S20 LOCK Par de apriete: 6 – 8 Nm {60 – 80 kgfcm} Empuñadura corta 101 mm LOCK Dejar una separación de 0,5 mm entre la palanca de cambio Revo y la mitad de la empuñadura corta. – Para evitar heridas serias: Asegurarse de mover la palanca un cambio a la vez, y reducir la fuerza aplicada a los pedales durante el cambio. Si se fuerza la palanca de cambio mientras se giran los pedales con fuerza, los pies podrían salirse de los pedales y la bicicleta podría darse vuelta, lo cual podría resultar en heridas graves. 22,2 mm Perno de ajuste del cable CJ-8S20 LOCK PRECAUCION 2 Si las líneas de ajuste amarillas no están alineadas, girar el perno de ajuste del cable de la palanca de cambio Revo para alinear las líneas de ajuste. Después, mover la palanca de cambio Revo una vez más de 4 a 1 y luego de nuevo a 4 , y luego volver a verificar que líneas de ajuste amarillas están alineadas. LOCK En caso de usar una media empuñadura corta de Shimano, la sección recta del manilla debe tener 166 mm o más de largo; colocar la palanca de cambio Revo en la sección recta. Polea de unión de casete Ménsula de unión de casete LOCK La R indica la posición de modo para compatibilizar con los frenos Roller Brakes. JAPAN Cuando la bicicleta está invertida Hendidura Después de verificar que el extremo de la envoltura de cable se encuentra segura en el perno de ajuste del cable de la palanca de cambio Revo, colocar la unidad del perno de fijación del cable en el cable. CJ-8S20 Ménsula de unión de casete JAPAN Indicador 2. -8S JA Tirar de la envoltura del cable hacia afuera del soporte de la envoltura de cable de la unión de casete, y luego desmontar el cable de la hendidura en la ménsula. CJ-8S20 Resulta más difícil de pedalear. LOCK Girar la palanca de cambio Revo para hacer el cambio a cada una de las ocho posiciones. CR Lea estas instrucciones de servicio técnico cuidadosamente, y manténgala en un lugar seguro para futuras consultas. LOCK Las líneas de ajuste amarillas de la unión de casete se encuentran en dos lugares. Usar la que sea más fácil de ver. CJ-8S 20 Lado de la palanca de cambio Revo el tornillo de fijación de la cubierta, y luego 2. Aflojar desmontar la cubierta superior. Colocar en 1 Funcionamiento de la palanca de cambio Revo EI indicador se mueve hacia 1 Usar las palancas con el mecanismo de cambio de modo en las combinaciones indicadas a continuación. 20 Desmontar la tapa plástica. Unión de casete V Posición V N Tapa de plástico Resulta más fácil de pedalear. CR ménsula de unión de casete y la polea están alineadas. Tapa de plástico Si se corta la envoltura del cable, cortarla próximo al extremo con tapa plástica sin haberla quitado. Luego redondear perfectamente el extremo cortado y colocar la tapa de plástico. N Hendidura La C indica la posición de modo para compatibilizar con los frenos cantilever. Tapa del aluminio Colocar en 1 Posición C/R Frenos Roller Brakes Cable con tambor de cable / SIS-SP40 (diámetro de 4 mm) Unión de casete Freno V la palanca de cambio Revo en 4 . 1. Colocar Verificar que las líneas de ajuste amarillas en la PA Desconectar el cable de la unión de casete al desmontar la rueda trasera del cuadro. Ajuste de la unión de casete 8S Posición de modo Gancho LOCK Si se selecciona un modo incorrecto podría ocurrir que se aplicara demasiada o poca fuerza al accionar las palancas de frenos, lo cual podría ocasionar accidentes serios. Asegúrese de seleccionar el modo de acuerdo con las instrucciones indicadas en el cuadro a continuación. (Lado de la palanca) hacia la derecha y colocarlo en LOCK Estas palancas de frenos están equipadas con un mismo mecanismo de cambio para hacerlas compatibles con frenos cantilever y frenos Roller Brakes o frenos V-Brakes con moduladores de fuerza. Palanca de freno el cable por la envoltura del cable SIS-SP40 8. Girar el cable 60 5. Pasar por el extremo con la tapa de plástico. el gancho. Usar un cable de cambio con tambor de cable. LOCK Es importante que comprenda perfectamente el funcionamiento del sistema de frenos de su bicicleta. Si no usa correctamente el sistema de frenos de su bicicleta puede perder el control de la misma o tener un accidente, y sufrir heridas serias. Debido a que cada bicicleta es diferente, se debe asegurar de aprender a usar los frenos y su bicicleta correctamente (incluyendo aprender a presionar la palanca de freno y a controlar la bicicleta). Esto lo puede lograr consultando un comercio especializado en bicicletas y el manual de su bicicleta, así como practicando las técnicas de frenado y conducción. Palanca de cambio Revo Instalación del cable de cambio LOCK – Para evitar heridas serias: Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones de servicio antes de instalar las partes. Las partes flojas, desgastadas o dañadas pueden causarle heridas graves al ciclista. Recomendamos especialmente usar sólo partes de repuesto genuinas Shimano. SB-8S20 BL-IM60 CJ-8S20 Desconexión del cable de cambio al desmontar la rueda trasera del cuadro JA ADVERTENCIA SI-6J30A CJ- Información de seguridad general Bandas de envoltura de cable CJ-8S20 JAPAN Nota: Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso. (Spanish)