SKODA Fabia NJ 05-2017 El manual del propietario

Marca: SKODA

Modelo: Fabia NJ 05-2017

Categoría: Carros

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Fabia (2017/05)

MANUAL DE INSTRUCCIONES

Vehículo e Infotainment

ŠKODA FABIA



6V0012760AG

Preguntas frecuentes

Antes de la marcha

▶

¿Cómo se ajusta el asiento? » pág. 77

▶

¿Cómo se ajusta el volante? » pág. 25

▶

¿Cómo se ajustan los retrovisores exteriores? » pág. 76

▶

¿Cómo se opera la función de luz? » pág. 68

▶

¿Cómo funciona la palanca selectora del cambio automático? » pág. 187

▶

¿Cómo repostar combustible? » pág. 227

▶

¿Cómo se operan los limpiaparabrisas y lavaparabrisas? » pág. 74

Situaciones de emergencia

▶

Un testigo de control ilumina o parpadea. ¿Qué significa eso? » pág. 43

▶

¿Dónde se encuentra el botiquín y el triángulo de advertencia en el vehícu-

lo? » pág. 243

▶

¿Cómo se abre el vano del motor? » pág. 230

▶

¿Cómo se realiza la ayuda de inicio? » pág. 251

▶

¿Dónde se encuentra la herramienta a bordo en el vehículo? » pág. 244

▶

¿Cómo se realiza un cambio de rueda? » pág. 244

▶

¿Cómo se realiza un cambio de fusible? » pág. 257

▶

¿Cómo se realiza un cambio de lámpara? » pág. 260

▶

¿Cómo es el procedimiento en el remolque del vehículo? » pág. 252

Consejos útiles

▶

¿Cómo se ajusta la hora? » pág. 53

▶

¿Cuándo se debe realizar la inspección del vehículo? » pág. 58

▶

¿Cuáles funciones son operadas con las teclas/ruedas de ajuste en el volan-

te? » pág. 54

▶

¿Cómo se retira o se ajusta la cubierta del maletero? » pág. 92 o

» pág. 93

▶

¿Cómo funciona una manera de conducir ahorrativa? » pág. 189

▶

¿Cómo se rellena el aceite del motor? » pág. 232

▶

¿Cómo se rellena el líquido lavacristales? » pág. 231

▶

¿Dónde se realizan los valores de presión de los neumáticos correctos en el

vehículo? » pág. 238

▶

¿Qué se debe considerar en el lavado del vehículo? » pág. 223

▶

¿Dónde está disponible la versión electrónica del manual de instrucciones?

» pág. 7

Funciones interesantes

▶

¿Cómo funciona el sistema START-STOP? » pág. 182

▶

¿Cómo se usa el aparcamiento asistido? » pág. 193

▶

¿Cómo funciona la cámara para marcha atrás? » pág. 196

▶

¿Cómo se usa el regulador de distancia automático? » pág. 201

▶

¿Cómo funciona la detección del cansancio? » pág. 208

▶

¿Cómo funciona el control de la presión de neumáticos? » pág. 209

▶

¿Cómo se puede abrir el vehículo sin el uso activo de la llave? » pág. 60

Manejo y entretenimiento del Infotainment

▶

¿Cómo se enciende el Infotainment y cuáles menús están disponibles?

» pág. 105

▶

¿De qué manera se maneja el Infotainment? » pág. 108

▶

¿Qué posibilita el ajuste del asistente de configuración? » pág. 112

▶

¿Cuáles funciones dispone la radio y cómo se opera? » pág. 128

▶

¿Cómo se realiza la reproducción de la media? » pág. 133

Comunicación y navegación

▶

¿Cómo se acopla un teléfono con el Infotainment para llamar por teléfono

en el vehículo? » pág. 146

▶

¿Cómo se usa el Hotspot (WLAN)? » pág. 153

▶

¿Cómo se conectar el Infotainment con el internet? » pág. 20

▶

¿Cómo se buscan y se introducen los destinos de navegación? » pág. 163

▶

¿Cómo se realiza la guía al destino? » pág. 172

¿Qué hay de nuevo en el vehículo?

▶

Servicios online - ŠKODA Connect » pág. 10

▶

Función SmartLink+ » pág. 156



6V0012760AG

Índice

Responsabilidad legal por defectos y ŠKODA

Garantía para vehículos nuevos 5

Sobre el manual de instrucciones

Informaciones preliminares 7

Generalidades 7

Manual de instrucciones impreso 7

Versión electrónica del manual de

instrucciones 7

Explicaciones 8

Servicios online

ŠKODA Connect

Paquete de servicios ŠKODA Connect

Página de internet ŠKODA Connect

Versión electrónica de las instrucciones para

el registro y la activación de los servicios

online

Registro de usuario, activación de los

servicios

Gestión de los servicios online

Estado de los servicios online 16

Llamada de emergencia

Servicios Care Connect

Servicios online Infotainment 19

Conexión de internet

Tipos de conexión del Infotainments

Amundsen 20

Conexión al WLAN-Hotspot

Conexión por medio del equipo CarStick 22

Seguridad

Seguridad pasiva 23

Indicaciones generales 23

Posición de asiento correcta y segura 23

Cinturones de seguridad 26

Utilizar cinturones de seguridad 26

Dispositivo automático de enrollamiento del

cinturón y tensor de cinturón

Sistema de airbag 29

Descripción del sistema de airbag 29

Desactivar los airbags 32

Transporte seguro de los niños

Asiento infantil

Sistemas de sujeción

Manejo

Puesto de conducción

Vista general

Instrumentos y testigos de control

Cuadro de instrumentos

Testigos 43

Sistema de información

Sistema de información del conductor

Manejo del sistema de información 54

Datos de viaje (indicador multifunción)

Pantalla MAXI DOT 57

Indicador de intervalos de mantenimiento 58

Desbloqueo y apertura

Desbloquear y bloquear 59

Sistema de alarma antirrobo

Tapa del maletero 65

Manejo de ventanas 65

Luz y visibilidad 68

Luz 68

Luces del habitáculo 72

Vista 73

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 74

Espejos retrovisores 75

Asientos y reposacabezas

Asientos delanteros 77

Asientos traseros 78

Reposacabezas 79

Asiento calefactable delantero 80

Equipamientos prácticos 81

Equipamiento del habitáculo

Enchufes eléctricos

Cenicero y encendedor 87

Soporte de tableta

Transporte de carga

Maletero y transporte

Suelo de carga variable en el maletero

Portabicicletas en el maletero 96

Transporte sobre la baca portaequipajes

Calefacción y ventilación

100

Calefacción, aire acondicionado manual,

Climatronic 100

Infotainment

Informaciones de introducción 104

Indicaciones de importancia

104

Resumen del Infotainment 105

Manejo del Infotainment

108

Manejo del Infotainment 108

Manejo por voz 113

Actualización del software Infotainment

116

Índice

Ajustes del Infotainment - Amundsen,

Bolero 116

Ajustes del sistema Infotainment 116

Ajustes del menú Radio 120

Ajustes del menú Media 120

Ajustes del menú Imágenes 121

Ajustes del menú Teléfono 121

Ajustes del menú SmartLink+

121

Ajustes del menú Navegación 121

Configuraciones del Infotainment - Swing 124

Ajustes del sistema Infotainment 124

Ajustes del menú Radio 125

Ajustes del menú Media

126

Ajustes del menú Teléfono

126

Ajustes del Infotainment - Blues 127

Ajustes del sistema Infotainment

127

Ajustes del menú Radio

127

Ajustes del menú Media

127

Radio

128

Manejo 128

Media

133

Manejo

133

Fuentes de audio

137

Imágenes

141

Visor de películas 141

Media Command 143

Manejo

143

Teléfono 144

Informaciones preliminares

144

Acoplamiento y conexión 146

Funciones del teléfono 148

Mensajes de texto (SMS)

152

Punto de acceso (WLAN) y conexión de

datos 153

Punto de acceso (WLAN) 153

Conexión de datos 155

SmartLink+ 156

Informaciones preliminares 156

Android Auto

157

Apple CarPlay 158

MirrorLink

158

Aplicación ŠKODA OneApp 160

Navegación 161

Informaciones introducidas 161

Buscar e introducir destino

163

Importación de algunos destinos

168

Mapa 170

Guía al destino

172

Ruta

175

Boletines de tráfico

177

Sistemas del vehículo

179

CAR - Ajustes del vehículo 179

Conducción

Arranque y conducción

180

Arrancar y parar el motor 180

Sistema START-STOP

182

Frenar y estacionar 184

Cambio manual y pedales 185

Cambio automático

186

Rodaje del motor y conducción eficiente 188

Evitar daños en el vehículo

190

Sistemas de asistencia 191

Indicaciones generales 191

Sistemas de frenado y estabilización

191

Aparcamiento asistido (ParkPilot) 193

Cámara para marcha atrás

196

Sistema regulador de velocidad 198

Dispositivo de limitación de velocidad 199

Regulación de la distancia automática (ACC) 201

Front Assist 206

Detección del cansancio 208

Sistema del control de la presión de los

neumáticos 209

Dispositivo de remolque y remolque

210

Dispositivo de enganche para remolque 210

Usar el dispositivo de enganche para

remolque 215

Indicaciones de servicio

Cuidado y mantenimiento

219

Trabajos de mantenimiento, adaptaciones y

cambios técnicos 219

Intervalos de servicio

221

Limpieza y cuidado

222

Comprobar y rellenar

227

Combustible

227

Vano motor 229

Aceite de motor

231

Líquido refrigerante

233

Líquido de frenos

234

Batería del vehículo

235

Ruedas 238

Llantas y neumáticos 238

Manejo en tiempos invernales

241

Autoayuda

Equipamiento de emergencia y autoayuda 243

Equipamiento de emergencia 243

Cambio de rueda 244

Kit de averías

248

Ayuda de arranque 251

Índice

Remolcar el vehículo 252

Mando a distancia - Cambiar pila 253

Desbloqueo/bloqueo de emergencia 254

Cambiar las escobillas del limpiaparabrisas 255

Fusibles y bombillas 257

Fusibles 257

Bombillas

260

Datos técnicos

268

Datos del vehículo básicos 268

Datos específicos del vehículo en función de la

motorización

273

Índice alfabético

Índice

Responsabilidad legal por defectos y ŠKODA Garantía

para vehículos nuevos

Responsabilidad legal por defectos materiales

Su concesionario ŠKODA, como vendedor, se hace responsable de cualquier ti-

po de defectos materiales en su vehículo nuevo ŠKODA, en piezas originales

ŠKODA y en accesorios originales ŠKODA en relación con las normas legales y

el contrato de compra.

Garantía ŠKODA para vehículos nuevos

Además de la responsabilidad por defectos materiales, la empresa ŠKODA

AUTO le concede la garantía ŠKODA por vehículos nuevos (en lo sucesivo, lla-

mada “garantía ŠKODA”), según las condiciones descritas en el texto restante.

En el marco de la garantía ŠKODA, se suministran las siguientes prestaciones

por la empresa ŠKODA AUTO.

▶

Reparación gratuita de daños por razones de un defecto en su vehículo en un

plazo de dos años desde el inicio de la garantía ŠKODA.

▶

Reparación gratuita de daños por razones de defectos en la pintura en su ve-

hículo en un plazo de tres años desde el inicio de la garantía ŠKODA.

▶

Reparación gratuita de partes oxidadas que aparezcan en la carrocería de su

vehículo en un plazo de doce años desde el inicio de la garantía. Como partes

oxidadas de la carrocería, la garantía ŠKODA sólo considera las oxidaciones

de chapas de la carrocería que vayan desde la parte interior hacia la parte ex-

terior.

El comienzo de la garantía es el día cuando el concesionario ŠKODA le entrega

el vehículo nuevo al primer comprador

. Esta fecha tiene que ser registrada co-

mo corresponda por el concesionario ŠKODA en el manual de instrucciones de

la documentación de su vehículo » Documentación de la entrega del vehículo.

La reparación del vehículo puede realizarse por sustitución o reparación de la

pieza defectuosa. Las piezas sustituidas pasan a ser propiedad del socio de ser-

vicio ŠKODA.

No se derivan otros derechos de la garantía ŠKODA. En concreto, no existe

ningún derecho al suministro de repuestos, ni derecho de cesión, ni derecho a

un vehículo de sustitución durante el periodo de la reparación, ni derecho a re-

clamar una indemnización por daños y perjuicios.

La garantía de ŠKODA se puede reclamar en cualquier socio de servicio

ŠKODA.

El requisito previo para una prestación derivada de la garantía ŠKODA es que

se hayan realizado todos los trabajos de asistencia técnica en el plazo y el mo-

do adecuados conforme a las normas de la empresa ŠKODA AUTO. La realiza-

ción profesional de los trabajos de asistencia técnica conforme a las normas de

la empresa ŠKODA AUTO debe justificarse a la hora de hacer valer las recla-

maciones derivadas de la garantía ŠKODA. En caso de omitir un mantenimien-

to o de que un mantenimiento no haya sido realizado conforme a las normas de

la ŠKODA AUTO, sigue existiendo igualmente el derecho a reclamar la garantía

siempre que se pueda justificar que el mantenimiento omitido y/o el manteni-

miento no realizado conforme a las normas de la empresa ŠKODA AUTO, res-

pectivamente, no constituye la causa de daño.

El desgaste natural de su vehículo está excluido de la garantía ŠKODA. De for-

ma análoga, la garantía ŠKODA tampoco incluye los defectos en montajes ex-

ternos, integraciones o ampliaciones de terceros, ni defectos en el vehículo

causados por ellos. Lo mismo es aplicable a los accesorios que no hayan sido

integrados y/o suministrados de fábrica.

Además, tampoco existe derecho a reclamar la garantía si el daño se ha produ-

cido por una de las siguientes circunstancias.

▶

Utilización no permitida, manejo inapropiado (p. ej. utilización en competicio-

nes automovilísticas o con exceso de carga), cuidado y mantenimiento ina-

propiados o modificaciones de su vehículo no autorizadas.

▶

No respetar las normas contenidas en el manual de instrucciones o en otros

manuales entregados de fábrica.

▶

Efectos o influencias exteriores (p. ej. accidente, granizo, inundación, etc.).



Por razones de los requerimientos de las determinaciones generales y lega-

les según el país se puede suministrar la fecha de registro en vez de la fecha

de la entrega del vehículo.

Responsabilidad legal por defectos y ŠKODA Garantía para vehículos nuevos

▶

En el vehículo se han montadas, instaladas o conectadas piezas no autoriza-

das por ŠKODA AUTO o el vehículo ha sido modificado de una manera no au-

torizada por ŠKODA AUTO (p. ej. tuneado).

▶

No indicó inmediatamente un daño en un taller especializado o no fue subsa-

nado profesionalmente.

El cliente corre con la justificación de la causa que falta.

La presente garantía ŠKODA no limita los derechos legales del comprador de-

rivados de la responsabilidad por defectos materiales respecto del vendedor

del vehículo, ni las posibles reclamaciones que se derivasen de las leyes sobre

responsabilidad por productos.

Garantía de movilidad

La garantía de movilidad genera un sentimiento de seguridad en los viajes con

su vehículo.

Si su vehículo, durante un trayecto, se tuviera que quedar detenido por un de-

fecto inesperado, en el marco de la garantía de movilidad se pueden recibir

prestaciones para asegurar su movilidad, entre ellas: asistencia en carretera y

remolcado hasta el socio de servicio ŠKODA, asistencia técnica por teléfono

y/o puesta en servicio in situ.

Si la reparación de su vehículo no se completara el mismo día, el socio de servi-

cio ŠKODA, si fuera necesario, puede tramitar otras prestaciones, como un

transporte adicional (autobús, tren, etc.), poner a su disposición un vehículo de

repuesto, etc.

Respecto a las condiciones para disponer de la garantía de movilidad para su

vehículo, infórmese en su concesionario ŠKODA. Éste le comunicará también

las condiciones detalladas de la garantía de movilidad en relación con su vehí-

culo. Para el caso de que no hubiera ninguna garantía de movilidad respecto de

su vehículo, infórmese en cualquier socio de servicio ŠKODA sobre la posibili-

dad de contratar uno con posterioridad a la compra.

Extensión opcional de garantía ŠKODA

Si, al comprar su vehículo nuevo, adquirió una extensión de garantía ŠKODA, la

garantía ŠKODA de dos años se extiende sobre la realización gratis de todas

las reparaciones de garantía a los daños durante la duración que elija o hasta el

límite de kilómetros elegido, en función de lo que se produzca antes.

La garantía de pintura descrita y la garantía contra oxidación no quedan fuera

de la extensión de garantía ŠKODA.

La extensión de garantía ŠKODA no se relaciona a las láminas externas e inter-

nas.

Las informaciones sobre las condiciones detalladas de la extensión de garantía

ŠKODA se las suministra su concesionario ŠKODA.

Aviso

La extensión de garantía ŠKODA sólo está disponible para algunos países.

Responsabilidad legal por defectos y ŠKODA Garantía para vehículos nuevos

Sobre el manual de instrucciones

Informaciones preliminares

Generalidades

Lea este manual de instrucciones con atención, puesto que un procedimiento

en consonancia con estas instrucciones es la condición previa para un uso co-

rrecto del equipo.

En el uso del vehículo se deben considerar siempre las determinaciones gene-

rales, legales, vigentes y especificas del país (p.ej. para el transporte de infanti-

les, desconexión del airbag, eliminación de neumáticos, tráfico, etc.).

¡Preste siempre atención a la conducción del vehículo! Como conductor, usted

se hace plenamente responsable de la seguridad para el tráfico.

El manual de instrucciones sirve para todas las variantes de carrocería del ve-

hículo, así como para todas las variantes del modelo y para todos los niveles

de equipamiento.

En el manual de instrucciones se mencionan todo tipo de variantes de equipa-

miento del vehículo, sin describirlas como extras, variantes de modelo o de-

pendientes del mercado. Así que su vehículo seguramente no dispondrá de to-

dos los componentes de equipamiento que se describen en el manual de ins-

trucciones.

El equipamiento del vehículo hace referencia a su contrato de compraventa del

vehículo. Si tiene dudas con respecto a la extensión del equipamiento, consulte

a un concesionario de ŠKODA.

Las imágenes en el manual de instrucciones sirven solo como ilustraciones. Las

ilustraciones pueden divergir en detalles sin importancia de las correspondien-

tes a su vehículo; éstas deben considerarse sólo como información general.

ŠKODA AUTO trabaja permanentemente en el perfeccionamiento técnico de

todos los vehículos. Por eso, son posibles cambios en la forma, el equipamiento

y la técnica del volumen de entrega. Las informaciones mencionadas en el ma-

nual de instrucciones corresponden al estado de información al momento del

cierre de redacción.

Por eso no pueden realizarse reclamaciones legales basadas en los datos, ilus-

traciones y descripciones de las indicaciones técnicas que contiene el manual

de instrucciones.

Recomendamos visualizar la página de internet en la presentación clásica, a la

cual se hace referencia el manual de instrucciones. Posiblemente en la presen-

tación móvil de las páginas de internet no pueden existir todas las informacio-

nes necesarias.

Manual de instrucciones impreso

El manual de instrucciones impreso contiene solamente informaciones impor-

tantes sobre el manejo del vehículo. En el manual de instrucciones en la versión

electrónica están incluidas todas las informaciones.

Versión electrónica del manual de instrucciones

Fig. 1



- Páginas de internet ŠKODA,



- Aplicación MyŠKODA App

En la versión electrónica del manual de instrucciones están incluidas todas las

informaciones sobre el manejo del vehículo.

La versión electrónica del manual de instrucciones está disponible en las pági-

nas de internet de ŠKODA y en la aplicación móvil MyŠKODA App.

Visualizar la versión electrónica del manual de instrucciones

›

Leer el código QR » fig. 1 -  o introducir la siguiente dirección en el navega-

dor web.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

›

Seleccionar el modelo deseado.

›

Seleccionar el año de fabricación y el idioma.

›

Seleccionar la instrucción deseada.

Instalar la aplicación móvil MyŠKODA App

›

Leer el código QR » fig. 1 - .

Informaciones preliminares

Explicaciones

Términos utilizados

- Taller que realiza profesionalmente trabajos de asisten-

cia técnica para los vehículos de la marca ŠKODA. Un taller especializado

puede ser tanto un concesionario ŠKODA o un socio de servicio ŠKODA

como un taller independiente.

- Taller que está autorizado contractualmente por

la empresa ŠKODA AUTO o su distribuidor a realizar trabajos de asisten-

cia técnica para vehículos de la marca ŠKODA y a vender piezas origina-

les de ŠKODA.

- Empresa autorizada por la empresa ŠKODA AUTO

o por su distribuidor a vender vehículos nuevos de la marca ŠKODA, rea-

lizar trabajos de asistencia técnica para los mismos utilizando piezas ori-

ginales de ŠKODA, y vender piezas originales de ŠKODA.

Indicaciones de texto

- breve pulsación (p.ej. una tecla) dentro de 1 segundo

- larga pulsación (p.ej. una tecla) más de 1 segundo

Indicaciones de dirección

Todas las indicaciones de dirección como “a la izquierda”, “a la derecha”, “hacia

adelante”, “hacia atrás” se refieren a la dirección de avance del vehículo.

Explicación de símbolos

 Visualización del texto en la pantalla MAXI DOT

 Pantalla de texto en la pantalla de segmentos

→ Indicación del próximo paso de operación

 Pulsación repetida de la tecla

ATENCIÓN

Los textos con este símbolo llaman la atención sobre peligro de acciden-

tes, lesiones o de muerte.

CUIDADO

Los textos con este símbolo llaman al atención sobre el peligro de los daños de

peligro al vehículo o sobre el posible mal funcionamiento de algunos sistemas.

Aviso

Los textos con este símbolo contienen informaciones adicionales.

“Taller especializado”

Socio de servicio “ŠKODA ”

Concesionario “ŠKODA ”

“Presionar”

“Sostener”

Sobre el manual de instrucciones

Informaciones preliminares

Servicios online

ŠKODA Connect

Paquete de servicios ŠKODA Connect

Los servicios online ŠKODA Connect son una extensión de las funciones del

vehículo, así como del Infotainment, y contienen los siguientes paquetes de

servicios.

Care Connect

Este paquete incluye los siguientes servicios.

▶

Llamada de emergencia.

▶

Servicio proactivo para la conexión con su concesionario.

▶

Acceso remoto con el vehículo para la gestión remota del vehículo.

Los servicios Care Connect posibilitan una llamada de información, avería,

emergencia, la transferencia de las informaciones sobre el estado del vehículo

al socio de servicio solicitado o el control de algunas funciones del vehículo por

medio de la aplicación ŠKODA Connect instalada en el teléfono móvil.

Para la función de los servicios Care Connect tiene que estar disponible una

red de telefonía móvil.

Infotainment Online

Los servicios Infotainment Online es una expansión de las funciones del Info-

tainment conectado con el internet (p.ej. pronóstico del tiempo, búsqueda de

las gasolineras con informaciones sobre los precios de combustible, boletines

del tráfico, etc.).

Para la función de los servicios Infotainment Online se debe conectar el Info-

tainment con el internet » pág. 20.

Condiciones de uso y disponibilidad de los servicios

Se deben consultar las “Condiciones actuales para el uso de la cuenta de

usuario” incl. “Declaración para la protección de los datos personales” con el

perfil de usuario en la página de internet ŠKODA Connect Portal» pág. 12.

La disponibilidad de los servicios depende del tipo de vehículo de la marca

ŠKODA, así como del tipo del Infotainment instalado en el vehículo. Algunos

servicios están solamente disponibles en ciertos países.

La disponibilidad del servicio mencionado se relaciona siempre sobre la dura-

ción de válidez correspondiente del contrato. Durante esta duración de válidez

son posibles cambios de contenidos entretanto de estos servicios.

Página de internet ŠKODA Connect

Fig. 2

Informaciones sobre los servicios online

Para consultar las informaciones actuales sobre los servicios online, acceso al

ŠKODA Connect Portal y la opción para descargar la aplicación ŠKODA

Connect App, veáse la página de internet ŠKODA Connect. Esto se puede abrir

leyendo el código QR » fig. 2 o después de introducir la siguiente dirección en

el navegador web.

http://go.skoda.eu/skoda-connect

Versión electrónica de las instrucciones para el registro y la

activación de los servicios online

Fig. 3 Versión electrónica de las instrucciones para el registro y la acti-

vación

ŠKODA AUTO trabaja permanentemente en el desarrollo. Por eso son posibles

cambios cualquier momento, p.ej. en el proceso de registro y activación de los

servicios online.



Servicios online

Las informaciones actuales sobre el registro y activación de los servicios onli-

ne se deben consultar en la versión electrónica de las instrucciones sobre los

servicios online en la página de internet ŠKODA Connect. Esto se puede abrir

leyendo el código QR » fig. 3 o después de introducir la siguiente dirección en

el navegador web.

http://go.skoda.eu/skoda-connect/connect-manual

ŠKODA Connect

Registro de usuario, activación de los servicios

Informaciones sobre el registro y activación de los servicios

Fig. 4 Video de instrucciones sobre el registro y activación de los servi-

cios

El uso de los servicio online ŠKODA Connect requiere un registro previo del

vehículo y usuario, así como una activación de los servicios online.

El registro y la activación se realizan según las indicaciones en las siguientes

páginas.

Después de la introducción de la siguiente dirección en el navegador web o por

la lectura del código QR » fig. 4 inicia un video de instrucciones para el registro

y activación de los servicios.

http://go.skoda.eu/connect-video-en

También puede consultar a un socio de servicio ŠKODA, el cual podrá ayudarle

con el registro, activación y conexión de internet.

Registro de usuario y el vehículo en el ŠKODA Connect Portal

Fig. 5 Iniciar el ŠKODA Connect Portal

Desde el principio del registro recomendamos ver el video de instrucciones pa-

ra el registro y activación » fig. 4 de la pág. 12.

1. Inicie el portal ŠKODA Connect mediante la introducción de la direc-

ción en el navegador web o la lectura del código QR » fig. 5.

http://go.skoda.eu/connect-portal

2. Seleccione el país y el idioma de comunicación y haga clic en “Conti-

nuar”. Se visualiza un menú para el registro.

3. Haga clic en la indicación para la creación de una nueva cuenta.

4. Introduzca su dirección de correo electrónico y seleccione la contrase-

ña de acceso

5. Confirme la contraseña y haga clic en “Continuar”.

6. Abra su buzón de correo electrónico y recibirá un correo electrónico

de confirmación. Haga clic en la indicación para completar el registro.

7. Se visualiza la página web de ŠKODA Connect Portal con la verifica-

ción confirmada de la dirección de correo electrónico, haga clic en

“OK”.

8. Se visualiza un menú para el registro. Regístrese en la página web de

ŠKODA Connect Portal.

9. Introduzca las informaciones necesarias (rellenar el perfil de usuario)

para el registro y haga clic en “Continuar”.

10. Introduzca el número de identificación del vehículo y haga clic en

“Continuar”.



Servicios online

11. Se visualizan los servicios disponibles. Declare en la parte inferior de la

página su conformidad con las condiciones y determinaciones señala-

das, y haga clic en “Continuar”.

12. Para la activación de los servicios online en el Infotainment se genera

un código PIN de registro. Se debe anotar este código.

La contraseña de acceso tiene que tener mínimo ocho símbolos en la combinación de cifras, letras en ma-

yúscula y minúscula.

Activación en el Infotainment

Fig. 6

Activación en el Infotainment

›

Conectar el encendido.

›

Realizar en el Infotainment el registro ŠKODA Connect, véase los pasos

hasta

›

Introducir el código PIN de registro, veáse los pasos

, y esperar por la

visualización del aviso

El registro está finalizado.

(puede durar varios minutos).

›

Confirmar el aviso.



ŠKODA Connect

Aviso

■

Para la activación es necesaria la disponibilidad de la señal GPS y una red mó-

vil.

■

En vehículos, los cuales disponen solamente de los servicios Infotainment

Online, tiene que estar disponible la señal GPS para la activación y el Infotain-

ment tiene que estar conectado con el internet.

■

Se puede visualizar el resumen de los servicios » pág. 14.

Finalización del registro y activación

›

Iniciar el ŠKODA Connect Portal» pág. 12. Si se encuentra todavía registrado,

pulsar el botón para el reestablecimiento de la página.

›

Seleccionar un socio de servicio e introducir las informaciones necesarias (sin

este paso no funcionan algunos servicios).

›

Activar el servicio para la planificación de una visita del taller (sin este paso

no funcionan este servicio).

Gestión de los servicios online

Fig. 7

Visualización de la gestión de los servicios

›

Conectar el encendido.

›

Visualizar en el Infotainment la

gestión de los servicios ŠKODA Connect ,

veáse pasos

hasta

›

Visualización de las denominaciones y estados de los servicios. Pulsar la

superficie funcional con el servicio deseado (p.ej. Care Connect), véase paso

Se visualizan las denominaciones y los estados de los servicios disponibles.

›

Informaciones detalladas sobre el servicio (p.ej. válidez de la licencia). Pul-

sar la superficie funcional .

›

Desactivación/activación de los servicios. Pulsar la superficie funcional

“Checkbox”.



Servicios online

Por la activación del modo privado se realiza la desactivación de los servicios

Infotainment Online y Care Connect.

Por la desactivación del servicio Care Connect, el vehículo no envía ningunos

datos, p.ej. informaciones sobre la posición del vehículo.

Por la desactivación del servicio Infotainment Online no están disponibles nin-

gunos servicios para la expansión de la función del Infotainment » pág. 19.

Por la activación del modo privado o por la desactivación de un servicio online

preferido sigue funcionando la llamada de emergencia, información o avería.

Aviso

También se muestra la información para la activación/desactivación de los ser-

vicios en la cuenta de usuario en la página de internet ŠKODA Connect Portal y

en la aplicación ŠKODA Connect.

ŠKODA Connect

Estado de los servicios online

Fig. 8

Estado de los servicios online en

el Infotainment

En la línea de estado del Infotainment » fig. 8 se muestran informaciones sobre

el estado de los servicios online.

Está disponible una conexión de datos.

No está disponible ninguna conexión de datos.

Servicios desactivados Infotainment Online / Nuevas actualizaciones onli-

ne disponibles

Modo privado activado.

Servicios de localización activados Care Connect. Está disponible una co-

nexión de datos.

Servicios de localización activados Care Connect. No está disponible nin-

guna conexión de datos.

Servicios online

Llamada de emergencia

Fig. 9 Botón de emergencia

Este servicio realiza automáticamente en un accidente grave con una activa-

ción del Airbag o tensor del cinturón una conexión con la central de llamadas

de emergencia . La central de llamadas de emergencia contiene al mismo tiem-

po informaciones sobre el accidente, p.ej. sobre el lugar y la gravedad del acci-

dente, sobre la cantidad de las personas y el número de identificación del vehí-

culo (VIN).

En un accidente leve ofrece el sistema en la pantalla del Infotainment la op-

ción para hacer una conexión con la central de llamadas de emergencia. Des-

pués de confirmar el aviso en la pantalla del Infotainment o en la pantalla del

cuadro de instrumentos combinado se realiza la conexión con la central de lla-

madas de emergencia.

Una conexión con la central de llamadas de emergencia se puede hacer ma-

nualmente manteniendo pulsado el botón

» fig. 9, p.ej. cuando avisa sobre

un accidente dónde no participa directamente. Después de confirmar el aviso

en la pantalla del Infotainment o en la pantalla del cuadro de instrumentos

combinado se realiza la conexión con la central de llamadas de emergencia.

El estado del sistema se visualiza después de conectar el encendido iluminan-

do del testigo de control

» fig. 9.

▶

Verde - el sistema está operativo.

▶

Rojo - existe una avería del sistema.

Aviso

El servicio de llamadas de emergencia también funciona sin el registro del

usuario y la activación de los servicios.

ŠKODA Connect

Servicios Care Connect

Servicio proactivo

Fig. 10 Botones para el servicio Care Connect

El servicio proactivo le da un resumen sobre el estado técnico de su vehículo y

el evento de servicio pendiente. Dado el caso es posible una conexión con la

central de llamadas de emergencia o información.

Botones de llamada para el servicio Care Connect » fig. 10

Testigo de control para el estado del sistema

Conexión hacia el número de información en caso de problemas con los

servicios online o para las informaciones sobre los productos y servicios de

la marca ŠKODA. Mantenga pulsada el botón de símbolo



Conexión con el número de averías en el caso de averías. Mantenga pulsa-

da el botón de símbolo .

El estado del sistema se visualiza después de conectar el encendido iluminan-

do del testigo de control

» fig. 10.

▶

Verde - el sistema está operativo.

▶

Rojo - existe una avería del sistema.

Acceso remoto con el vehículo

Fig. 11 Aplicación ŠKODA Connect

Con el servicio Acceso remoto con el vehículo obtiene el acceso a las propias

funciones del vehículo a través del ŠKODA Connect Portal o la aplicación

ŠKODA Connect instalada en el teléfono móvil.

P.ej. están incluidos los siguientes servicios

▶

Datos de viaje

▶

Estado del vehículo

▶

Última posición de aparcamiento

Instalar la aplicación móvil ŠKODA Connect

▶

Leer el código QR » fig. 11.

La disponibilidad del servicio mencionado se relaciona siempre sobre la duración de válidez correspondiente

del contrato. Durante esta duración de válidez son posibles cambios de contenidos entretanto de estos ser-

vicios. Se deben consultar las informaciones actuales en la página de internet ŠKODA Connect» pág. 10.

Servicios online

Servicios online Infotainment

Menú principal y resumen de los servicios

Válido para el Infotainment Amundsen.

Fig. 12

Menú princ.

Este servicio

extiende las funciones del Infotainment conectadas con el inter-

net.

Para la visualización del menú principal, pulsar el botón



, luego pulsar la su-

perficie funcional



Menú princ. » fig. 12

Mensajes de los canales RSS ajustados en el perfil de usuario en la página

web ŠKODA Connect Portal

Búsqueda online de gasolineras con informaciones sobre los precios de

combustible » pág. 166

Búsqueda online de aparcamientos con informaciones sobre las superficies

de colocación libres » pág. 166

Pronóstico del tiempo cerca de la posición del vehículo o en destinos

Búsqueda online del destino » pág. 163

Importación de los destinos creados en el perfil de usuario en la página

web de ŠKODA Connect Portal » pág. 169

Importación de las rutas creadas en el perfil de usuario en la página web de

ŠKODA Connect Portal » pág. 176

Importación online de las categorías del destino especial » pág. 161

















Condiciones para el uso de servicios online

Ajustes de los servicios online » pág. 119

Existen más servicios, los cuales amplian las funciones del Infotainment, p.ej.

boletines del tráfico online.

Más informaciones sobre los servicios disponibles se deben consultar en la pá-

gina de internet ŠKODA Connect» pág. 10.





La disponibilidad del servicio mencionado se relaciona siempre sobre la duración de válidez correspondiente

del contrato. Durante esta duración de válidez son posibles cambios de contenidos entretanto de estos ser-

vicios. Se deben consultar las informaciones actuales en la página de internet ŠKODA Connect» pág. 10.

ŠKODA Connect

Conexión de internet

Tipos de conexión del Infotainments Amundsen

Fig. 13

WLAN / CarStick

La conexión del Infotainment con el internet puede realizarse de una de las si-

guientes maneras » fig. 13.

Mediante la conexión al WLAN-Hotspot (p.ej. en un teléfono móvil con ac-

ceso a internet).

Por medio del equipo USB CarStick con una tarjeta SIM con tarifa de da-

tos.

La conexión del Infotainment con el internet se realiza según las indicaciones

en las siguientes páginas.

Servicios online

Conexión al WLAN-Hotspot

Encender el WLAN

Fig. 14 Encender el WLAN

›

Conectar el encendido.

›

Conectar en el Infotainment la función WLAN, véase los pasos

hasta

Seleccionar Hotspot

Fig. 15 Seleccionar Hotspot

›

Buscar y seleccionar el Hotspot deseado, véase los pasos

›

Dado el caso introducir la contraseña, véase los pasos

Conexión de internet

Conexión por medio del equipo CarStick

Conectar el equipo CarStick

Fig. 16

Conectar el equipo CarStick

›

Conectar el encendido.

›

Introducir en la entrada USB

adelante el CarStick

con la tarjeta SIM in-

troducida en el formato “mini”.

›

Esperar aprox. un minuto hasta que ilumina constantemente otro testigo de

control que el rojo en el CarStick (si ilumina el testigo de control rojo, retirar

el CarStick y volverlo a conectar).

›

Seleccionar el ajuste de los servicios de datos e introducir el código PIN de la

tarjeta SIM, véase los pasos

hasta

Realizar conexión

Fig. 17

Realizar conexión

›

En el primer uso, seleccionar el ajuste de los servicios de datos y el provee-

dor de servicio de datos deseado, véase los pasos

Servicios online

Seguridad

Seguridad pasiva

Indicaciones generales

 Introducción al tema

En este apartado de las instrucciones encuentra informaciones importantes

sobre el tema de la seguridad pasiva. Hemos reunido todo lo que debe saber,

por ejemplo, sobre los cinturones de seguridad, los airbags y la seguridad de

niños, etc.

Más informaciones importantes sobre la seguridad la encuentra también en los

próximos capítulos de este manual de instrucciones. Por eso el manual de ins-

trucciones debería encontrarse siempre en el vehículo.

Antes de emprender la marcha

Para su propia seguridad y la de los demás ocupantes del vehículo, antes de

emprender la marcha deberá tener en cuenta los siguientes puntos.

▶

Verificar el funcionamiento de la instalación de iluminación e intermitentes.

▶

Verificar el funcionamiento del limpiaparabrisas y el estado de las escobillas

limpiaparabrisas. Compruebe el nivel del agua lavacristales.

▶

Asegúrese de que todos los cristales de ventanilla proporcionan una buena

visibilidad hacia el exterior.

▶

Ajuste el retrovisor de la manera, que la vista está garantizada hacia atrás.

Asegurar que los espejos no están tapados.

▶

Compruebe la presión de inflado de los neumáticos.

▶

Verificar el nivel del aceite de motor, del líquido de frenos y del líquido refri-

gerante.

▶

Sujete de modo seguro las piezas de equipaje transportadas.

▶

No debe sobrepasarse la carga autorizada sobre los ejes ni el peso máximo

admisible del vehículo.

▶

Cerrar todas las puertas y la puerta del maletero y el capó.

▶

Asegurar que no estén sueltas ningunas partes o componentes en el vehícu-

lo.

▶

Asegúrese de que ningún objeto puede obstaculizar los pedales.

▶

Proteger los niños por un asiento infantil adecuado » pág. 33, Transporte

seguro de los niños.

▶

Ajuste la posición correcta del asiento. Dé también instrucciones a los demás

ocupantes del vehículo para que adopten la posición de asiento correcta

» pág. 23, Posición de asiento correcta y segura.

Seguridad de conducción

Para la seguridad del tráfico se deben considerar las siguientes indicaciones.

▶

No deje que le distraigan de su atención las incidencias del tráfico (p. ej., por

los ocupantes, por llamadas telefónicas, etc.).

▶

No se debe conducir si no se encuentra en condiciónes (p.ej. a causa de me-

dicamentos, alcohol o drogas, etc.).

▶

Respete las normas de tráfico y la velocidad permitida.

▶

Adapte en todo momento la velocidad de conducción al estado de la carrete-

ra, así como a las condiciones del tráfico y climatológicas.

▶

En los recorridos largos, realice descansos periódicamente (como muy tarde,

cada dos horas).

Posición de asiento correcta y segura

 Introducción al tema

Antes de emprender la marcha, adopte la posición de asiento correcta y no la

modifique durante la marcha. Asimismo, dé instrucciones a los demás ocupan-

tes del vehículo para que adopten la posición de asiento correcta y no la modi-

fiquen durante la marcha.

Para el acompañante son validas las siguientes indicaciones cuyo incumpli-

miento pueden causar heridas graves o la muerte.

▶

No apoyarse en el cuadro de instrumentos.

▶

No colocar los pies sobre el cuadro de instrumentos.

Para todos los ocupantes son validas las siguientes indicaciones cuyo incum-

plimiento pueden causar heridas graves o la muerte.

▶

No ir sentado sólo en la parte delantera del asiento.

▶

No estar sentado de lado.

▶

No asomarse por la ventanilla.

▶

No sacar las extremidades por la ventanilla.

▶

No colocar los pies sobre el tapizado de asiento.



Seguridad pasiva

ATENCIÓN

■

Los asientos delanteros y todos los reposacabezas se deben ajustar siem-

pre de modo correspondiente a la estatura, y los cinturones de seguridad

han de estar siempre colocados correctamente para garantizar la máxima

protección posible a los ocupantes del vehículo.

■

Cada ocupante del vehículo deberá colocarse correctamente el cinturón

de seguridad perteneciente al asiento. Los niños deberán estar asegurados

con un sistema de retención apropiado » pág. 33, Transporte seguro de

los niños.

■

Durante la marcha, los respaldos no deben estar excesivamente inclinados

hacia atrás, porqué de lo contrario se reduciría la eficacia de los cinturones

de seguridad y del sistema airbag. ¡Existe peligro de lesión!

ATENCIÓN

Por una posición incorrecta del asiento se pueden exponer los ocupantes a

heridas graves.

Posición de asiento correcta del conductor

Fig. 18

Posición de asiento correcta del conductor / Posición correcta

del volante

Lea y considere primero en la pág. 24.

Para su propia seguridad y para minimizar el peligro de lesiones en caso de ac-

cidente, se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.

El asiento del conductor debería ajustarse en sentido longitudinal de tal

modo que se puedan pisar a fondo los pedales con las piernas ligeramente

flexionadas.

Ajuste el respaldo de tal modo que se pueda alcanzar fácilmente el volante

por el punto superior con los brazos ligeramente flexionados.

Ajustar el volante de tal modo, que la distancia entre el volante y el ester-

nón sea, como mínimo, 25 cm » fig. 18 -

Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se

encuentre, a ser posible, a la misma altura que la parte superior de su cabe-

za (no es válido para los asientos con reposacabezas integrado)» fig. 18 -

Abróchese correctamente el cinturón de seguridad » pág. 26, Utilizar cin-

turones de seguridad.

ATENCIÓN

■

Cumplir con una distancia hacia el volate de mínimo 25 cm. De lo contra-

rio no puede proteger el sistema del airbag - ¡Peligro para la vida!

■

Durante la conducción, sujete el volante con ambas manos por el borde

exterior de los lados en las posiciones de las “9” y “3” horas » fig. 18. No su-

jete nunca el volante en la posición de las “12 horas” o de cualquier otro mo-

do (p. ej., en el centro, en el borde interior del volante, etc.). De lo contrario

puede generarse lesiones graves en los brazos, manos y la cabeza cuando

se activa el airbag.

■

Asegurarse que no existan ningunos objetos en el área de los pies del con-

ductor, ya que puede llegar al mecánismo de la palanca del pie durante el

viaje. En ese caso no se podría accionar el pedal de embrague, frenar ni ace-

lerar.





Seguridad

Ajustar la posición del volante

Fig. 19 Ajustar la posición del volante

Lea y considere primero en la pág. 24.

La posición del volante puede ajustarse en altura y en sentido longitudinal.

›

Girar la palanca de seguridad debajo del volante en la dirección de la flecha

» fig. 19.

›

Ajuste el volante en la posición deseada. El volante puede ajustarse en la di-

rección de la flecha

›

Presione la palanca de seguridad en la dirección de la flecha

hasta el tope.

ATENCIÓN

■

¡No debe ajustar el volante durante la marcha sino con el vehículo parado!

■

Bloquear siempre la palanca de seguridad después del ajuste, para que el

volante no cambie su posición involuntariamente - ¡Existe peligro de acci-

dente!



Posición de asiento correcta del acompañante

Lea y considere primero en la pág. 24.

Para la seguridad del acompañante y para minimizar el peligro de lesiones en

caso de accidente, se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.

Coloque el asiento del acompañante lo más atrás posible. El acompañante

debe mantenerse a una distancia mínima de 25 cm del tablero de instru-

mentos a fin de que el airbag, en caso de activarse, le ofrezca la máxima

seguridad posible.

Ajustar el reposacabezas de tal modo, que el borde superior del mismo se

encuentre dentro de lo posible a la misma altura que la parte superior de

su cabeza » fig. 18 de la pág. 24 -

(no es válido para asientos con repo-

sacabezas integrados).

Abróchese correctamente el cinturón de seguridad » pág. 26, Utilizar cin-

turones de seguridad.

ATENCIÓN

■

Cumplir con una distancia hacia el cuadro de instrumentos de mínimo 25

cm. De lo contrario no puede proteger el sistema del airbag - ¡Peligro para

la vida!

■

Los pies deben estar siempre en el espacio reposapiés durante la marcha -

¡No los coloque nunca sobre el tablero de instrumentos o sobre las banque-

tas de asiento, ni los saque por la ventanilla! En caso de tener que frenar o

de un accidente, se expone a un mayor riesgo de lesiones. ¡En caso de acti-

varse el airbag, usted puede sufrir lesiones mortales por estar sentado en

posición incorrecta!





Seguridad pasiva

Posición de asiento correcta de los ocupantes de los asientos

traseros

Lea y considere primero en la pág. 24.

Para la seguridad del acompañante en los asientos traseros y para minimizar el

peligro de lesiones en caso de accidente, se deben tener en cuenta las siguien-

tes indicaciones.

Ajustar los reposacabezas de tal modo, que el borde superior de los mis-

mos se encuentren, de ser posible, a la misma altura que la parte superior

de la cabeza » fig. 18 de la pág. 24 -

Abróchese correctamente el cinturón de seguridad » pág. 26, Utilizar cin-

turones de seguridad.





Cinturones de seguridad

Utilizar cinturones de seguridad

 Introducción al tema

Los cinturones de seguridad correctamente abrochados ofrecen una protec-

ción efectiva en caso de accidente. Reducen el riesgo de lesión y aumenta la

posibilidad de sobrevivir en caso de un accidente grave.

Los cinturones de seguridad reducen en gran medida la energía cinética. Ade-

más, impiden que se realicen movimientos incontrolados que podrían provocar

graves lesiones.

En el transporte de niños se deben considerar las siguientes indicaciones

» pág. 33, Transporte seguro de los niños.

ATENCIÓN

■

¡Colocar el cinturón de seguridad antes de cada viaje! Esto es válido tam-

bién para otros ocupantes - ¡Existe peligro de lesiones!

■

El mayor efecto protector posible de los cinturones se alcanza únicamen-

te manteniendo una posición de asiento correcta » pág. 23, Posición de

asiento correcta y segura.

■

Los respaldos de los asientos delanteros no deben estar excesivamente

inclinados hacia atrás, ya que, de lo contrario, los cinturones de seguridad

podrían perder su efectividad.

ATENCIÓN

Indicaciones para manipular cinturones de seguridad

■

El cinturón no debe quedar aprisionado ni estar retorcido o rozar con bor-

des afilados.

■

Tenga cuidado de que el cinturón de seguridad no quede aprisionado al

cerrar la puerta.

ATENCIÓN

Indicaciones para la correcta colocación de los cinturones de seguridad

■

Ajuste la altura del cinturón de seguridad de modo que la parte superior

del mismo discurra aproximadamente por el centro del hombro, y en ningún

caso por el cuello.



Seguridad

ATENCIÓN (continuación)

■

Nunca debe utilizarse un mismo cinturón de seguridad para dos personas

(tampoco niños).

■

La lengüeta de cierre se debe insertar únicamente en el cierre pertene-

ciente al respectivo asiento. Una colocación errónea del cinturón de seguri-

dad menoscaba su efecto protector y aumenta el riesgo de lesiones.

■

La ropa excesiva y suelta (p. ej. un abrigo sobre una chaqueta) influye ne-

gativamente en la correcta posición y el funcionamiento de los cinturones

de seguridad.

■

El uso de pinzas u otros objetos para ajustar los cinturones de seguridad

(p. ej. para acortar el cinturón de seguridad en el caso de personas de baja

estatura) está prohibido.

■

Los cinturones de seguridad en los asientos traseros sólo podrán cumplir

fiablemente su función si el respaldo del asiento trasero está correctamen-

te enclavado » pág. 78.

ATENCIÓN

Indicaciones para el cuidado de los cinturones de seguridad

■

La banda del cinturón debe mantenerse limpia. Una banda de cinturón su-

cia puede influir negativamente en el funcionamiento del dispositivo auto-

mático de enrollamiento del cinturón » pág. 226.

■

Los cinturones de seguridad no deben desmontarse o modificarse de

cualquier modo. No intente reparar por sí mismo los cinturones de seguri-

dad.

■

Compruebe periódicamente el estado de los cinturones de seguridad.

Cuando se encuentran daños en una de las piezas del sistema del cinturón

de seguridad (p.ej. de la cinta, las conexiones del cinturón, el dispositivo au-

tomático de enrollamiento) se debe reemplazar de inmediato el cinturón de

seguridad correspondiente por el taller especializado.

■

Reemplazar los cinturones de seguridad por un taller especializado, los

cuales fueron sometidos a esfuerzos. Asimismo deben revisarse los anclajes

de los cinturones.

Curso correcto del cinturón

Fig. 20 Colocación de la banda del cinturón en la zona de los hombros y

la pelvis/colocación de la banda del cinturón en el caso de mujeres em-

barazadas

Fig. 21 Ajuste en altura del cinturón para los asientos delanteros

Lea y considere primero

en la pág. 26.

Para conseguir el máximo efecto de protección de los cinturones de seguridad

es muy importante cómo discurra el cinturón.

La parte del cinturón de hombro tiene que desplazarse aprox. sobre el centro

del hombro (de ninguna manera por el cuello) y estar bien ajustado en el tórax

» fig. 20 -



La cinta inferior del cinturón deberá discurrir sobre la pelvis, (no sobre el ab-

domen) y debe quedar bien ajustada » fig. 20 - .





Cinturones de seguridad

En las mujeres embarazadas, la parte inferior del cinturón debe colocarse lo

más bajo posible sobre la pelvis, con el fin de evitar presiones sobre la parte

inferior del cuerpo » fig. 20 - .

Ajuste en altura del cinturón para los asientos delanteros

›

Desplazar la guía hacia arriba en sentido de la flecha » fig. 21 - .

›

O bien: Comprimir el seguro en el sentido de la flecha

deslizar la guía ha-

cia abajo en el sentido de la flecha

» fig. 21 - .

›

Después del ajuste, tire bruscamente del cinturón para comprobar si el herra-

je de reenvío se ha enclavado de modo seguro.

ATENCIÓN

■

Tenga en cuenta siempre la correcta colocación del cinturón de seguri-

dad. Los cinturones de seguridad mal abrochados pueden provocar lesiones

incluso en accidentes leves.

■

Un cinturón de seguridad puesto con demasiada holgura puede causar le-

siones, ya que, en caso de accidente, su cuerpo continuará moviéndose ha-

cia delante a causa de la energía cinética y se verá frenado de forma abrup-

ta por el cinturón.

■

La banda del cinturón no debe pasar por objetos duros o frágiles (p. ej.

pernos, gafas, bolígrafos, llaveros, etc.). Estos podrían ser causa de lesiones.

Colocar y quitar los cinturones de seguridad

Fig. 22

Colocar y quitar el cinturón de seguridad

Lea y considere primero en la pág. 26.

Antes de colocar

›

Ajustar el reposacabezas correctamente (no válido para asientos con reposa-

cabezas integrados).



›

Ajustar el asiento (válido para los asientos delanteros).

›

Ajustar la altura del cinturón (válido para los asientos delanteros).

Colocación

›

Tire lentamente de la cinta del cinturón por la lengüeta del cierre pasándola

por el pecho y el abdomen.

›

Introduzca la lengüeta en el cierre correspondiente al asiento » fig. 22 - 

hasta que se oiga como encaja.

›

Haga una prueba estirando el cinturón para ver si la lengüeta de cierre está

firmemente enclavada en el cierre.

Quitar

›

Agarrar la lengüeta del cinturón y pulsar la tecla roja en el cierre del cinturón

» fig. 22 - , la lengüeta del cinturón saldrá disparada.

›

Guíe el cinturón de vuelta con la mano para que la cinta se enrolle completa-

mente y el cinturón de seguridad no se tuerze.

ATENCIÓN

La boca de inserción para la lengüeta no debe estar atascada, ya que de lo

contrario, no podría enclavarse la lengüeta.

Dispositivo automático de enrollamiento del cinturón y tensor de

cinturón

Dispositivo automático de enrollamiento del cinturón

Todos los cinturones de seguridad están equipados con un dispositivo automá-

tico de enrollamiento del cinturón.

Al tirar lentamente del cinturón de seguridad se garantiza la total libertad de

movimiento del cinturón. Si se tira bruscamente del cinturón de seguridad, és-

te quedará bloqueado por el dispositivo automático de enrollamiento. También

se bloquean los cinturones en caso de un frenado total, si se acelera, en la con-

ducción cuesta abajo y en curvas.

ATENCIÓN

Si no se bloquea el cinturón de seguridad al tirar bruscamente, se deberá

acudir inmediatamente a un taller especializado para revisar el dispositivo

automático de enrollamiento.

Seguridad

Pretensor de cinturón

La seguridad del conductor y del acompañante con el cinturón abrochado au-

menta mediante los tensores del cinturón situados en los dispositivos automá-

ticos de enrollamiento de los cinturones de seguridad delanteros.

Los cinturones de seguridad son tensados por los tensores de los cinturones

durante un golpe en una colisión, y así se evita un movimiento del cuerpo no

deseado.

En colisiones leves, de vuelco, así como en caso de accidentes en los que no se

ejerza ninguna fuerza considerable, no se activan los tensores de los cinturo-

nes.

ATENCIÓN

■

Todos los trabajos que se efectúen en el sistema pretensor de cinturón,

así como el montaje y desmontaje de las piezas del sistema debidos a otros

trabajos de reparación, deben ser realizados exclusivamente por un taller

especializado.

■

Si se activaron los tensores de cinturón, habrá que sustituir todo el siste-

ma.

Aviso

■

Los pretensores del cinturón de seguridad pueden activarse incluso sin llevar

puestos los cinturones de seguridad.

■

La activación de los tensores de cinturón produce humo. Esto no indica que

haya peligro de incendio en el vehículo.

Sistema de airbag

Descripción del sistema de airbag

 Introducción al tema

El sistema del airbag le ofrece como suplemento al cinturón de seguridad y una

protección de seguridad del vehículo en colisiones frontales y laterales graves.

El mejor efecto de protección del airbag se alcanza solamente en la coope-

ración con el cinturón de seguridad colocado, el airbag no presenta ninguna

sustitución para los cinturones de seguridad.

El estado de funcionamiento del sistema de airbag se visualiza a través del tes-

tigo  en el cuadro de instrumentos » pág. 47.

Descripción del sistema

Fig. 23 Lugares de instalación de los airbags

Lugares de instalación de los airbags » fig. 23

Airbags frontales

Airbags laterales

Airbags de cabeza

Al sumergirse la cabeza y el tórax en el airbag completamente inflada, se amor-

tigua el movimiento hacia delante del cuerpo y se reduce así el riesgo de lesio-

nes para las siguientes partes del cuerpo.



Sistema de airbag

Airbags frontales - Cabeza y parte superior del cuerpo. Los airbags están se-

ñalados con el rótulo  sobre el volante, así como sobre el tablero de ins-

trumentos del lado del acompañante.

Airbags laterales - toda la parte superior del cuerpo (pecho, abdomen, pelvis)

del lado dirigido a la puerta. Los airbags están señalados con una etiqueta con

el rótulo  en los respaldos delanteros.

Airbags de cabeza - Cabeza y cuello. Los airbags están señalados con el rótulo

 en el revestimiento de la columna B.

El sistema airbag se compone (según equipamiento del vehículo) de los

siguientes partes.

▶

Cada airbag.

▶

Testigo de control  en el cuadro de instrumentos combinado » pág. 47.

▶

Conmutador de llave para el airbag lateral del acompañante » pág. 32.

▶

Testigo de control para el airbag delantero del acompañante en la parte cen-

tral del tablero de instrumentos » pág. 32.

Activación del airbag

Fig. 24

Airbags rellenos de gas

El sistema de airbag sólo está listo para funcionar con el encendido activa-

do.

En la activación se llena el airbag con gas y se infla. El inflado del airbag se reali-

za en fracciones de segundo.

En el inflado del airbag se libera humo. Esto no indica que haya peligro de in-

cendio en el vehículo.

Condiciones de activación

No se puede generalizar sobre las condiciones que provocan la activación del

sistema de airbag en cada situación. Importante es aquí la dureza del objeto, al

cual golpea el vehículo, el ángulo de impacto, la velocidad de conducción, etc.

Es decisivo para la activación de los airbags la trayectoria de desaceleración. Si

durante la colisión, la desaceleración del vehículo originada y medida permane-

ce por debajo de los valores de referencia predeterminados en la unidad de

control, los airbags no se activarán aunque el vehículo pueda resultar grave-

mente deformado a causa del accidente.

En caso de colisiones frontales graves se activan los siguientes airbags.

▶

Airbag delantero del conductor.

▶

Airbag delantero del acompañante.

En caso de colisiones laterales graves se activan los siguientes airbags del

lado del accidente.

▶

Airbag lateral adelante.

▶

Airbag de cabeza.

En caso de una activación del airbag, pueden surgir las siguientes

circunstancias.

▶

El sistema de intermitentes se conecta.

▶

Todas las puertas se desbloquean.

▶

Se corta la alimentación de combustible al motor.

▶

La luz interna se enciende (cuando el manejo automático de la luz interna está

encendida - Posición



)

¿Cuando no se realiza ninguna activación del airbag?

En caso de leves colisiones frontales, laterales y traseras, de vuelco del vehícu-

lo no se realiza ninguna activación del airbag.

Seguridad

Instrucciones de seguridad

Fig. 25

Distancia segura hacia el volante

y el tablero de instrumentos

ATENCIÓN

Indicaciones generales

■

El efecto de protección correcto de los cinturones de seguridad y del

sistema del airbag puede alcanzarse solamente en la posición de asiento

correcta » pág. 23.

■

El airbag desarrolla al activarse grandes fuerzas, de modo que en caso de

una posición incorrecta del asiento o del cuerpo se pueden producir lesio-

nes graves o mortales. Esto debe tenerse en cuenta especialmente en el ca-

so de los niños que no lleven el asiento infantil adecuado » pág. 35.

■

En cuanto se presente una avería, se debe hacer comprobar el sistema de

airbag inmediatamente por un taller especializado. De lo contrario, existe el

peligro de que no se activen los airbags en caso de accidente.

■

Si se activó el airbag, habrá que sustituir el sistema de airbag.

■

La superficie del volante, así como el tablero de instrumentos se deben

limpiar si es posible en el área del airbag frontal solamente con un trapo se-

co o humedecido con agua.

ATENCIÓN

Indicaciones para los airbags frontales

■

Es importante que el conductor y el acompañante mantengan una distan-

cia mínima de 25 cm con respecto al volante o al tablero de instrumentos

» fig. 25

. Si no respeta esta distancia, el sistema de airbag no podrá pro-

tegerle. ¡Peligro de muerte! Además, los asientos delanteros y los reposaca-

bezas siempre deben estar correctamente ajustados a la estatura del ocu-

pante.

ATENCIÓN (continuación)

■

En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompañante en el

que se transporte al niño dando la espalda al sentido de marcha del vehícu-

lo, se debe desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompa-

ñante » pág. 32, Desactivar los airbags. En caso de no actuar así, al activar-

se el airbag delantero del acompañante, el niño puede sufrir lesiones graves

e incluso mortales.

■

En el área de despliegue de los airbags frontales no se deben encontrar

antes de los ocupantes en los asientos delanteros más personas, animales u

objetos.

■

No se debe colocar ningún adhesivo en el volante ni en la superficie del

cuadro de instrumentos del lado del acompañante, ni tampoco cubrirlos o

modificarlos de algún otro modo. Cerca del lugar de instalación del airbag,

así como el área de despliegue de los airbags no se deben montar ningunas

piezas (p.ej. soporte de vasos, soportes de teléfono, etc.).

■

Nunca colocar objetos sobre la superficie del tablero de instrumentos del

lado del acompañante.

ATENCIÓN

Indicaciones para los airbags laterales y de cabeza

■

No se deben encontrar ningunos objetos (p.ej. en los parasoles girados en

las ventanas) en el área de despliegue de los airbags laterales y de cabeza .

No deben estar instalados ningunos accesorios en las puertas (p.ej. soporte

de bebidas, etc) - ¡Existe peligro de lesiones!

■

Colgar solamente ropa liviana en los ganchos de ropa en el vehículo, no

dejar en los bolsillos de las prendas ningunos objetos pesados o filosos. Para

colgar la ropa no usar ganchos.

■

El sistema del airbag funciona mediante sensores de presión ubicados en

las puertas delanteras. Por esta razón, tanto en las puertas como también

en los revestimientos de puerta, no se deberán efectuar adaptaciones (p.

ej., un montaje adicional de altavoces). Para más información » pág. 220.

■

No deben generarse grandes fuerzas como golpes, patadas, etc. sobre los

respaldos - Existe el peligro de un daño de los airbags laterales. ¡Los airbags

laterales no se activarían en tal caso!



Sistema de airbag

ATENCIÓN (continuación)

■

No está permitido que coloque ninguna clase de funda en los asientos del

conductor o del acompañante que no esté expresamente autorizada por

ŠKODA AUTO. Dado que el airbag se despliega desde el respaldo del asien-

to, el uso de fundas no autorizadas podría menoscabar considerablemente

la función protectora de los airbags laterales.

■

Los daños en las fundas de asiento originales o costuras en el lugar de ins-

talación de los airbags laterales se deben reparar de inmediato por un taller

especializado.

ATENCIÓN

Indicaciones para manipular el sistema de airbag

■

Todos los trabajos en el sistema de airbag, así como el desmontaje y mon-

taje de componentes del sistema debido a otros trabajos de reparación (p,

ej. desmontaje del asiento) los deberá efectuar exclusivamente un taller es-

pecializado. Para más información » pág. 220.

■

En las partes del sistema del airbag, en los parachoques delanteros o en la

carrocería no se deben realizar ningunos cambios.

■

Está prohibido manipular las diferentes piezas del sistema de airbag, ya

que podría producirse la activación de airbags.

Desactivar los airbags

El airbag frontal del acompañante se puede desconectar con el conmutador de

llave » fig. 26 de la pág. 32 - .

Recomendamos dejar que un socio de servicio ŠKODA desconecte otros air-

bags si fuera necesario.

La desconexión del airbag se indica mediante el testigo de control

» pág. 47.

La desactivación de los airbags está pensada por ejemplo para los

siguientes casos.

▶

En el asiento del acompañante está fijado un asiento infantil, donde el infantil

es transportado con la espalda en el sentido de marcha » pág. 33.

▶

No se puede mantener la distancia mínima de 25 cm entre el centro del vo-

lante y el esternón, a pesar de que la posición del asiento del conductor sea

correcta.

▶

En el vehículo existen más elementos de manejo instalados para el conductor

con una discapacidad.

▶

En el vehículo están instalados asientos especiales (p.ej. asientos ortopédicos

sin airbags laterales).

ATENCIÓN

¡En caso que está desconectado un airbag en la venta del vehículo, se le de-

be informar al comprador!

Desconectar el airbag frontal del acompañante

Fig. 26

Conmutador de llave para el airbag lateral del acompañante/Tes-

tigo para el airbag delantero del acompañante

Posiciones del conmutador de llave » fig. 26 -



El airbag frontal del acompañante está apagado - después de encender la

conexión ilumina el testigo de control





» fig. 26 -



El airbag frontal del acompañante está encendido - después de encender

la conexión ilumina por 65 segundos el testigo de control  

Desconectar

›

Desconecte el encendido.

›

Abrir el compartimento guardaobjetos en el lado del acompañante.

›

Despliegue totalmente el paletón de la llave con mando a distancia » .

›

Introduzca la llave cuidadosamente en la ranura del conmutador de llave has-

ta el tope.

›

Gire con la llave del vehículo cuidadosamente la ranura del conmutador de

llave a la posición .

›

Extraiga la llave de la ranura del conmutador de llave » .

›

Cerrar el compartimento guardaobjetos en el lado del acompañante.







Seguridad

›

Compruebe si tras conectar el encendido se enciende el testigo de control

 .

Activar

›

Desconecte el encendido.

›

Abrir el compartimento guardaobjetos en el lado del acompañante.

›

Despliegue totalmente el paletón de la llave con mando a distancia » .

›

Introduzca la llave cuidadosamente en la ranura del conmutador de llave has-

ta el tope.

›

Gire con la llave del vehículo cuidadosamente la ranura del conmutador de

llave a la posición .

›

Extraiga la llave de la ranura del conmutador de llave » .

›

Cerrar el compartimento guardaobjetos en el lado del acompañante.

›

Compruebe si tras conectar el encendido se enciende el testigo de control 

.

ATENCIÓN

■

No deje puesta la llave en el conmutador de llave durante el viaje. ¡Las sa-

cudidas podrían girar la llave dentro de la ranura y conectar el airbag! ¡En tal

caso, el airbag podría activarse en caso de accidente de forma inesperada,

existiendo riesgo de lesiones y muerte!

■

El conductor del vehículo es responsable de que el airbag esté desconec-

tado o conectado.

■

¡Desconecte el airbag sólo con el encendido desconectado! De lo contra-

rio, se podría causar una avería en el sistema de desconexión del airbag.

■

¡Si los testigos de control     parpadean, el airbag delantero de

acompañante no se activará en caso de accidente! Acuda a un taller espe-

cializado inmediatamente para que revise el sistema de airbag.

CUIDADO

¡Si el paletón de la llave no está desplegado lo suficiente, se puede dañar el

conmutador de llave!

Transporte seguro de los niños

Asiento infantil

 Introducción al tema

¡Para reducir el peligro de lesiones en un accidente está permitido el transporte

de niños solamente en asientos infantiles!

Para la instalación y el uso del asiento infantil se deben considerar las indicacio-

nes en este manual de instrucciones, así como las instrucciones del fabricante

del asiento infantil.

Le recomedamos transportar siempre a los niños en los asientos traseros por

razones de seguridad. Transportar los niños solamente en casos excepcionales

en el asiento del acompañante.

Los asientos infantiles deben utilizarse conforme a la norma ECE-R 44 de la

Comisión Económica Europea.

Los asientos infantiles conforme a la norma ECE-R 44 están identificados con

una marca de verificación no desplegable: E mayúscula en círculo, debajo el nú-

mero de comprobación.

ATENCIÓN

■

En ningún caso se deben llevar niños, ¡tampoco bebés! , en el regazo.

■

Cuando se sale del vehículo no dejar solos a los niños sin supervisión en el

vehículo. Los infantiles posiblemente no tienen la capacidad en caso de

emergencia, salirse solos del vehículo o ayudarse ellos mismo. ¡Cuando exis-

ten muy altas o muy bajas temperaturas existe peligro de muerte!

■

¡El niño debe estar asegurado en el vehículo durante todo el tiempo de

marcha! De lo contrario, en caso de accidente, el niño saldría despedido a

través del vehículo y podría lesionarse mortalmente a sí mismo y a otros

ocupantes.

■

Si los niños se inclinan hacia adelante durante la marcha o se sientan de

forma inadecuada, se exponen a un mayor riesgo de lesiones en caso de ac-

cidente. Esto es válido especialmente para niños transportados en el asien-

to del acompañante; ¡si se activa el sistema airbag, podrían sufrir lesiones

graves o mortales!



Transporte seguro de los niños

ATENCIÓN (continuación)

■

Hay que tener en cuenta las indicaciones del fabricante del asiento infantil

para abrochar bien el cinturón. Los cinturones de seguridad mal abrochados

pueden provocar lesiones incluso en accidentes leves.

■

Se debe comprobar que los cinturones de seguridad discurren correcta-

mente. Además, se ha de prestar atención a que el cinturón no pueda da-

ñarse a causa de herrajes con cantos vivos.

■

En la instalación del asiento infantil en el asiento trasero debe ajustarse el

asiento delantero correspondiente de la manera, que no exista ningún con-

tacto entre el asiento delantero y el asiento infantil y/o el niño transportado

en el asiento infantil.

■

Antes del montaje de un asiento infantil orientado hacia adelante, ajuste el

reposacabezas correspondiente lo más alto posible.

■

Si el reposacabezas también impide en la posición más elevada el montaje

del asiento infantil, se deberá desmontar el reposacabezas » pág. 80. Des-

pués de desmontar el asiento infantil, vuelva a instalar el reposacabezas.

Aviso

Recomendamos el uso de asientos infantiles del programa de accesorios origi-

nales de ŠKODA. Estos asientos infantiles se han desarrollado y comprobado

para su utilización en vehículos ŠKODA. Ellos cumplen con la norma ECE-R 44.

Utilización de asiento infantil en el asiento del acompañante

(Variante 1)

No válido para Taiwán

Fig. 27

Adhesivo con indicaciones de advertencia

Lea y considere primero en la pág. 33.

No utilice nunca un sistema de retención infantil orientado hacia atrás so-

bre un asiento que esté protegido por un airbag activo instalado delante. El

niño podría sufrir lesiones graves o incluso mortales.

A eso también indican los adhesivos, los cuales se encuentran en los siguientes

lugares.

▶

En el parasol del acompañante » fig. 27 -



▶

En la columna B en el lado del acompañante » fig. 27 - .

En caso de utilizar un asiento infantil en el que se transporte al niño en el asien-

to del acompañante, se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.

▶

En caso de utilizar un asiento infantil en el que se transporte al niño dando la

espalda al sentido de marcha del vehículo, se debe desconectar obligatoria-

mente el airbag delantero del acompañante »

▶

Ajuste verticalmente el respaldo del acompañante en lo posible de forma que

haya un contacto estable entre el respaldo del acompañante y el respaldo del

niño.

▶

Desplace hacia atrás el asiento del acompañante en lo posible de forma que

no haya contacto entre el asiento del acompañante y el asiento infantil colo-

cado detrás.





Seguridad

▶

Ajuste el asiento del acompañante con altura regulable lo más arriba posible.

▶

Ajuste el cinturón de seguridad del acompañante lo más hacia arriba posible.

▶

En caso de asientos infantiles de los grupos 2 y 3, hay que tener en cuenta

que el herraje de inversión colocado en el reposacabezas del asiento infantil

se encuentra delante o a la misma altura que el herraje de inversión situado

en el montante B del lado del acompañante. Ajustar la altura del cinturón de

seguridad del acompañante que la correa no está “doblada” en la guía. ¡En un

accidente existe peligro de lesiones en la zona pectoral del niño transportado

por el cinturón de seguridad!

ATENCIÓN

■

No utilice nunca en el asiento del acompañante ningún asiento infantil en

el que el niño vaya dando la espalda al sentido de la marcha del vehículo con

el airbag frontal del acompañante conectado. Este asiento infantil se en-

cuentra en la zona de despliegue del airbag delantero del acompañante. El

airbag puede causar lesiones graves o incluso mortales al niño al activarse.

■

Tan pronto como el asiento infantil en el que se transporte al niño dando

la espalda al sentido de marcha del vehículo deje de utilizarse en el asiento

del acompañante, se debe volver a conectar el airbag delantero del acom-

pañante.

Utilización de asiento infantil en el asiento del acompañante

(Variante 2)

Válido para Taiwán

Fig. 28

Adhesivo con indicaciones de

advertencia

Lea y considere primero en la pág. 33.

No transportar ningún bebe, niño pequeño, así como niños en el asiento del

acompañante.



A eso lo indica también el adhesivo que se encuentra en el parasol del acompa-

ñante » fig. 28.

Seguridad del niño y del airbag lateral

Fig. 29

Un niño asegurado incorrecta-

mente en una posición de asien-

to errónea - en peligro a causa

del airbag lateral/Un niño asegu-

rado correctamente con un

asiento infantil

Lea y considere primero en la pág. 33.

El niño no debe encontrarse en el área de despliegue del airbag lateral

» fig. 29 -



Entre el niño y el área de salida del airbag lateral debe haber espacio suficiente

para que el airbag lateral pueda ofrecer la mejor protección posible » fig. 29 -



Clasificación en grupos de los asientos infantiles

Lea y considere primero en la pág. 33.

Clasificación en grupos de los asientos infantiles conforme a la norma ECE-

R 44.

Grupo Peso del niño

0 hasta 10 kg

0+ hasta 13 kg

1 9-18 kg

2 15-25 kg

3 22-36 kg



Transporte seguro de los niños

Uso de asientos infantiles, los cuales son fijados con un cinturón de seguridad

No utilice nunca en el asiento del acompañante ningún asiento infantil en el que el niño vaya dando la espalda al sentido de la marcha del vehículo con el airbag

frontal del acompañante conectado. Este asiento infantil se encuentra en la zona de despliegue del airbag delantero del acompañante. El airbag puede causar

lesiones graves o incluso mortales al niño al activarse.

Lea y considere primero en la pág. 33.

Cuadro-resumen de la utilización de los asientos infantiles que deben sujetarse con un cinturón de seguridad en los respectivos asientos del vehículo según la

norma ECE-R 16.



Grupo

Asiento del acom-

pañante

Asientos traseros

exteriores

Asiento trasero

central

hasta 10

U U U

hasta 13 kg

U U U

9-18 kg

U U U

15-25 kg

U U U

22-36 kg

U U U

Si el asiento trasero central no está equipado con ningún reposacabezas, entonces debe utilizarse solo un

asiento infantil del grupo 2 o 3 cuando este dispone de su propio reposacabezas integrado. Si el asiento in-

fantil del grupo 2 o 3 no dispone de ningún reposacabezas integrado propio, entonces se debe fijar el asiento

infantil sobre el asiento trasero externo.

Categoría de asiento infantil “Universal”; asiento infantil previsto para fi-

jar al asiento con el cinturón de seguridad.

Sistemas de sujeción

Argollas de sujeción del sistema 

Fig. 30

Etiqueta del sistema 



presenta un sistema para una fijación rápida y segura de la fijación del

asiento infantil.

En los asientos traseros exteriores hay dos argollas de sujeción para fijar un

asiento infantil mediante el sistema



» fig. 30.

ATENCIÓN

■

Para el montaje y desmontaje del asiento infantil con el sistema  es

imprescindible tener en cuenta las instrucciones del fabricante.

■

No debe jamás montar otros asientos infantiles, cinturones u objetos en

las argollas de sujeción previstas para el montaje del asiento infantil con el

sistema . ¡Existe peligro de muerte!



Seguridad

Aviso

■

Un asiento infantil con el sistema  sólo se pueden montar en el vehículo

mediante el sistema  si este asiento infantil está homologado para el tipo

de vehículo. Obtendrá más información acudiendo a un concesionario ŠKODA.

■

Los asientos infantiles con el sistema  se pueden solicitar del programa

de accesorios originales de ŠKODA.

Uso de asientos infantiles con el sistema

No utilice nunca en el asiento del acompañante ningún asiento infantil en el que el niño vaya dando la espalda al sentido de la marcha del vehículo con el airbag

frontal del acompañante conectado. Este asiento infantil se encuentra en la zona de despliegue del airbag delantero del acompañante. El airbag puede causar

lesiones graves o incluso mortales al niño al activarse.

Sinopsis de la utilización de los asientos infantiles con el sistema  en los respectivos asientos del vehículo según la norma ECE-R 16.

Grupo

Clase de tamaño

del asiento infantil

Asiento del acompañante Asientos traseros exteriores Asiento trasero central

hasta 10 kg

E X IL-SU X

hasta 13 kg

X IL-SU XD

9-18 kg

IL-SU

IUF

15-25 kg

- X IL-SU X

22-36 kg

- X IL-SU X

La clase de tamaño está especificada en un rótulo colocado en el asiento infantil.

IL-SU El asiento es adecuado para el asiento infantil  con la autorización “Semi-Universal”. La categoría “Semi-Universal” supone que el asiento infantil

con el sistema  está autorizado para su vehículo. Tenga en cuenta la lista de vehículos adjunta al asiento infantil.

IUF El asiento es adecuado para los asientos infantiles  con la autorización “Universal” y sujeción con el cinturón del sistema  .

X El asiento no está equipado con argollas de soporte para el sistema .

Transporte seguro de los niños

Argollas de soporte del sistema  

Fig. 31

Argollas de soporte del sistema

 

  presenta un sistema de sujeción, que limita los movimiento de la parte

superior del asiento infantil.

Las argollas de sujeción

para la fijación del cinturón de sujeción de un asien-

to infantil con el sistema





se encuentra en el lado posterior del respal-

do de los asiento traseros exteriores » fig. 31.

Algunos modelos específicos al país pueden estar equipados con una argolla

de soporte en la parte trasera de asiento abatible medio.

ATENCIÓN

■

Para el montaje y desmontaje del asiento infantil con el sistema  

es imprescindible tener en cuenta las instrucciones del fabricante.

■

Utilice asientos infantiles con el sistema   sólo en los asientos in-

fantiles provistos de argollas de sujeción.

■

Sujete sólo un cinturón de sujeción del asiento infantil a una argolla.

Seguridad

Transporte seguro de los niños

Fig. 32 Ejemplo del puesto de conducción con el volante a la izquierda

Manejo

Puesto de conducción

Vista general

Elevalunas eléctricos 65

Palanca de apertura de la puerta

Ajuste eléctrico de los retrovisores exteriores 76

Difusores de salida de aire 103

Portaetiquetas 81

Palanca de mando (en función del equipamiento):

▶

Luz intermitente y de carretera 69

▶

Regulador de velocidad

198

▶

Dispositivo de limitación de velocidad 199

Volante con bocina / con el airbag frontal del conductor

Teclas para manejar el sistema de información

Cuadro de instrumentos combinado

Palanca de mando:

▶

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

▶

Sistema de información

Dependiendo del equipamiento:

▶

Compartimento guardaobjetos

▶

Infotainment

105

Regleta con teclas (en función del equipamiento):

▶

 Calefacción de asientos izquierda

▶

 Calefacción de la luneta térmica

▶

 Cierre centralizado 61

▶

 Sistema de intermitentes simultáneos

▶

Testigo de control para el airbag lateral del acompañante

▶

 Calefacción de asientos derecha

Retrovisor interior

Cajetín de tarjetas SD (en el guardaobjetos del lado del acompa-

ñante)

107

Airbag delantero del acompañante 29

Compartimento guardaobjetos del acompañante 85

Conmutador con llave para desconectar el airbag delantero del

acompañante (en el guardaobjetos del asiento del

acompañante) 32

Elevalunas eléctrico en la puerta del acompañante 65

Compartimento guardaobjetos 81

Regleta con teclas (en función del equipamiento):

▶

 START-STOP 182

▶

 Control de tracción (ASR) 192

▶

 Aparcamiento asistido 193

▶

 Indicador de control de neumáticos 209

Conmutador de luces 68

Palanca para desbloqueo del capó 230

Regulador del alcance luminoso de los faros delanteros 68

Palanca de mando para la regulación automática de la distancia

203

Palanca de seguridad para el ajuste del volante 25

Dependiendo del equipamiento:

▶

Cerradura de encendido

181

▶

Botón de arranque

181

Portabebidas

Portamodenas y portatarjetas 82

Palanca del freno de mano

184

Dependiendo del equipamiento:

▶

Palanca del cambio (cambio manual)

185

▶

Palanca selectora (cambio automático)

187

Compartimento guardaobjetos 82

Entrada USB/ Entrada AUX 82

Dependiendo del equipamiento:

▶

Enchufe de 12 voltios 87

▶

Encendedor

Mando para la calefacción / el aire acondicionado 100

Aviso

Con dirección a la derecha, la disposición de los elementos de manejo se dife-

rencia en » fig. 32 parte de la disposición mostrada.

Puesto de conducción

Instrumentos y testigos de control

Cuadro de instrumentos

 Introducción al tema

Fig. 33

Cuadro de instrumentos - Variante 1

Fig. 34 Cuadro de instrumentos - Variante 2

Cuentarrevoluciones » pág. 42

▶

con testigos» pág. 43

Pantalla » pág. 52

Velocímetro

▶

con testigos» pág. 43

Regleta con testigos de control » pág. 43

Tecla de manejo:

▶

Ajustar la hora » pág. 53

▶

Reposición del contador de kilometraje recorrido (trip) » pág. 52

▶

Mostrar kilometraje y días hasta la fecha del próximo mantenimiento

» pág. 58

Indicador de la temperatura del líquido refrigerante » pág. 43

Indicador de la reserva de combustible » pág. 43

La claridad de la iluminación de los instrumentos se ajusta automáticamente

dependiendo de las condiciones de iluminación dadas. Si existen malas condi-

ciones visuales y no está encendida la luz de cruca, se reduce la claridad de la

iluminacion de instrumentos para indicarle al conductor que apague la luz.

La claridad de la iluminación de los instrumentos puede ajustarse en el Infotain-

ment en el menú



→



→

Luz

Cuentarrevoluciones

El cuentarrevoluciones

» fig. 33 de la pág. 42 o » fig. 34 de la pág. 42 mues-

tra el regímen del motor actual por minuto.

El comienzo del área rojo de la escala del cuentarrevoluciones señala el regí-

men del motor máximo permitido de un motor recorido y en temperatura de

servicio.

Antes de alcanzar el sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones, cambiar a

la marcha inmediatamente superior y/o seleccione el modo D del cambio auto-

mático.

Se debe considerar la recomendación de marcha para obtener un regímen del

motor óptimo » pág. 53.

CUIDADO

El indicador puede alcanzar solo por poco tiempo el sector rojo de la escala del

cuentarrevoluciones - ¡De lo contrario existe peligro de un daño del motor!

Manejo

Indicador de la temperatura del líquido refrigerante

Fig. 35

Indicador de la temperatura de

líquido refrigerante

Sirve para vehículos con el cuadro de instrumentos combinado - Variante 1

» fig. 33 de la pág. 42.

El indicador » fig. 35 trabaja sólo con el encendido conectado.

Área frío - el indicador se encuentra en el área

, el motor no ha alcanzado su

temperatura operativa. Se deben evitar los regímenes altos del motor y forzar

el motor.

Área operativo - el indicador se encuentra en el área

Rango de alta temperatura - el indicador se encuentra en el rango

, la tem-

peratura del líquido refrigerante está muy alta, en el cuadro de instrumentos

combinado ilumina el testigo de control



» pág. 49.

Indicador de reserva de combustible

Fig. 36 Indicador de nivel de combustible: en el cuadro de instrumentos

combinado / en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado

El indicador » fig. 36 trabaja sólo con el encendido conectado.

El depósito puede contener aprox. 45 litros.

Cuando la reserva de combustible alcanza el rango de reserva

, ilumina

en el cuadro de instrumentos combinado el testigo de control  » pág. 48.

ATENCIÓN

Debe existir suficiente combustible en el depósito para la función libre de

averías del sistema del vehículo y así la conducción segura. Nunca vaciar

por completo el depósito de combustible - ¡Existe peligro de accidente!

CUIDADO

¡No vacíe nunca el depósito completamente! Debido a una alimentación de

combustible irregular pueden producirse fallos en el encendido - ¡Existe peligro

de daños del motor así como un daño del sistema de gases de escape!

Aviso

La flecha  junto al símbolo  dentro del indicador de nivel de combustible in-

dica el lugar de montaje del tubo de alimentación de combustible en el lado de-

recho del vehículo.

Testigos

 Introducción al tema

 Freno de mano » pág. 44

 Sistema de frenos » pág. 45



Sistema de advertencia para cinturón de segu-

ridad delantero

» pág. 45

 Regulación automática de la distancia (ACC) » pág. 45

 

Servodirección

Bloqueo de la dirección (arranque del motor

por botón)

» pág. 45



Control de estabilización (ESC)

Control de tracción (ASR)

» pág. 46

 Control de tracción (ASR) desactivado » pág. 46

 Sistema antibloqueo (ABS) » pág. 46

 Luz posterior antiniebla » pág. 46

 Sistema de control de gases de escape » pág. 46



Instrumentos y testigos de control

 Sistema de precalentamiento (motor diésel) » pág. 47



Control de la electrónica del motor (motor de

gasolina)

» pág. 47

 Sistema airbag » pág. 47

 Presión de inflado de los neumáticos » pág. 47

 Reserva de combustible » pág. 48

  Sistema de intermitentes » pág. 48

 Luces intermitentes del remolque » pág. 48

 Faros antiniebla » pág. 48



Regulador de velocidad

Dispositivo de limitación de velocidad

» pág. 48

 Pedal de freno (cambio automático) » pág. 48

 Luz de carretera » pág. 48

 Cambio automático » pág. 49

 

Sistema de advertencia para cinturón de segu-

ridad posterior

» pág. 49

 Alternador » pág. 49

 Líquido refrigerante » pág. 49

 Presión de aceite del motor » pág. 50

 Nivel de aceite del motor » pág. 50

 Fallo de bombillas » pág. 50

 Filtro de partículas de diésel (motor diésel) » pág. 50

 Nivel de agua del lavaparabrisas » pág. 51

  Sistema START-STOP » pág. 51

 Visualización de una temperatura baja » pág. 51

   Regulación automática de la distancia (ACC) » pág. 51

 Advertencia de distancia (Front Assist) » pág. 51



Preaviso/ Frenado de emergencia (Front As-

sist)

» pág. 51

 Servicio » pág. 52

Los testigos de control en el cuadro de instrumentos combinado indican el es-

tado actual de determinadas funciones y/o averías.

La iluminación de algunos testigos de control puede ir acompañada de señales

acústicas y mensajes en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado.

Después de conectar el encendido, se encenderánbrevemente algunos testi-

gos para comprobar el funcionamiento de los sistemas del vehículo. Si los sis-

temas comprobados son correctos, los testigos correspondientes se apagarán

unos segundos después de la conexión del encendido.

Los testigos de control se encuentran en los siguientes puntos del cuadro de

instrumentos combinado » fig. 33 de la pág. 42 o » fig. 34 de la pág. 42.

▶

Cuentarrevoluciones

▶

Pantalla

▶

Velocímetro

▶

Regleta con testigos de control

Testigos de control en la pantalla

Según el significado ilumina junto con los testigos de control en la pantalla

también el testigo de control



(Peligro) o



(Advertencia) en la regleta con

los testigos de control.

ATENCIÓN

■

No respetar los testigos de control encendidos, los avisos y/o indicacio-

nes de advertencia correspondientes en la pantalla del cuadro de instru-

mentos combinado puede provocar lesiones graves o daños en el vehículo.

■

Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el

vehículo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y conectar el sis-

tema de intermitentes simultáneos » pág. 71. Colocar el triángulo de

emergencia a la distancia prescrita.

■

El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en

el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de ad-

vertencia » pág. 229.



Freno de mano

Lea y considere primero

en la pág. 44.

 ilumina - el freno de mano está activado.

Si se conduce con el freno de mano accionado a una velocidad superior a

5 km/h, se emite asimismo una señal acústica.

▶

Quite el freno de mano.



Manejo

 Sistema de frenos

Lea y considere primero en la pág. 44.

 ilumina - el nivel del líquido de frenos en el sistema de frenos es muy bajo.

▶

Detenga el vehículo,  no siga conduciendo Recurra a la asistencia profesio-

nal de un taller especializado.

ATENCIÓN

Un fallo en el sistema de frenos puede prolongar la distancia de frenado del

vehículo. ¡Existe peligro de accidente!



Sistema de advertencia para cinturón de seguridad delantero

Lea y considere primero en la pág. 44.



ilumina - el conductor y/o acompañante no se colocó el cinturón de seguri-

dad.

Con una velocidad sobre los 30 km/h parpadea el testigo de control



y se

emite al mismo tiempo una señal acústica de advertencia.

Si el conductor y/o el acompañante no se pone el cinturón de seguridad en

aprox. 2 minutos, la señal acústica de advertencia se desactiva mientras que el

testigo de control



sigue encendido de modo permanente.



Regulación de la distancia automática (ACC)

Lea y considere primero en la pág. 44.

 ilumina - la desaceleración de la ACC no es suficiente.

▶

Pulse el pedal de freno.

Para más información sobre el sistema ACC » pág. 201.



  Servodirección / Bloqueo de la dirección (Inicio del motor

presionado el botón)

Lea y considere primero en la pág. 44.

Fallo de la dirección asistida

 ilumina - existe un fallo total de la servodirección y ya no funciona la asisten-

cia a la dirección (fuerzas direccionales considerablemente mayores).

 ilumina - existe un fallo parcial de la servodirección y las fuerzas direcciona-

les pueden ser más elevadas.

▶

Conectar el encendido, volver a encender el motor y conducir un pequeño

trayecto.

▶

Si no se apaga el testigo de control , desconectar el vehículo,  no seguir

conduciendo. Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

▶

Si no se apaga el testigo de control



, es posible continuar conduciendo con

cuidado. Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especiali-

zado.

Bloqueo de la dirección defectuosa (arranque del motor por botón)

Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.

 parpadea





Bloqueo de la dirección averiado. ¡Pare!

DIRECCIÓN AVERIADA PARE

▶

Detenga el vehículo inmediatamente,



no siga conduciendo. Después de

desconectar el encendido ya no es posible bloquear la dirección, activar los

consumidores eléctricos (p. ej. Infotainment), volver a conectar el encendido

y arrancar el motor. Recurra a la asistencia profesional de un taller especiali-

zado.

 parpadea





Bloqueo de la dirección. ¡Acuda al taller!

BLOQUEO DIRECCIÓN TALLER

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.

Bloqueo de la dirección no bloqueado (arranque del motor por botón)

 parpadea





Por favor mover el volante.

MUEVA EL VOLANTE





Instrumentos y testigos de control

▶

Mover el volante un poco de un lado al otro, con eso se facilita el desbloqueo

del bloqueo de la dirección.

▶

Si no se desbloquea el volante, entonces se debe solicitar la ayuda de un ta-

ller especializado.

Desembornar la batería del vehículo

Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de

conectar el encendido se iluminará el testigo .

Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.

Si tras un nuevo arranque y un recorrido corto, no se borra el testigo, existe un

error del sistema.

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.



Control de estabilización (ESC) / Control de tracción (ASR)

Lea y considere primero en la pág. 44.



parpadea - el ESC y/o el ASR intervienen en este momento.



ilumina - existe una avería del ESC o el ASR.

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.

Si el testigo de control



se enciende inmediatamente después de arrancar el

motor, el ESC o el ASR podrá estar desconectado por razones técnicas.

▶

Desconecte y vuelva a conectar el encendido.

Si el testigo de control  ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor, el

ESC o el ASR está de nuevo totalmente operativo.

Desembornar la batería del vehículo

Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de

conectar el encendido se iluminará el testigo de control .

Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.

Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del

sistema.

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.



Más informaciones sobre el sistema ESC » pág. 192 o el sistema ASR

» pág. 192.

 Control de tracción (ASR) desactivado

Lea y considere primero en la pág. 44.

 encendido - el sistema ASR está desactivado.



Sistema antibloqueo (ABS)

Lea y considere primero en la pág. 44.

 encendido - existe una avería del ABS.

El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenado sin ABS.

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.

ATENCIÓN

■

Si el testigo de control  se enciende junto con el testigo de control 

» pág. 45,  Sistema de frenos,  , no se debe seguir conduciendo. Recu-

rra a la asistencia profesional de un taller especializado.

■

Un fallo en el ABS o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia

de frenado del vehículo - ¡Existe riesgo de accidente!



Antinieblas trasero

Lea y considere primero

en la pág. 44.

 encendido - la luz trasera antiniebla está encendida.



Sistema de control de gases de escape

Lea y considere primero en la pág. 44.

 encendido - existe un error en el sistema de control de gas de escape. El

sistema posibilita el viaje en la operación de emergencia - puede suceder una

reducción notable de la potencia del motor.

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.



Manejo

Sistema de precalentamiento (motor de diésel)

Lea y considere primero en la pág. 44.

 parpadea - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el

viaje en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de

la potencia del motor.

Si el testigo de control  no se enciende o se pone en luz fija, entonces existe

un fallo en el sistema de precalentamiento.

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.



Control de la electrónica del motor (motor de gasolina)

Lea y considere primero

en la pág. 44.



ilumina - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el viaje

en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de la

potencia del motor.

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.



Sistema de airbag

Lea y considere primero en la pág. 44.

Avería del sistema

 encendido - existe un error en el sistema airbag.

Error: Airbag

ERROR AIRBAG

▶

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

El airbag frontal del acompañante ha sido desconectado con el conmutador

de llave

 se enciende después de conectar el encendido por 4 segundos.

Uno de los airbags o el tensor de cinturón ha sido desconectado mediante

el aparato de diagnóstico

 ilumina después de enceder la conexión por 4 segundos y a continuación

parpadea todavía 12 segundos.







Airbag/tensor del cinturón desactivado.

AIRBAG/ PRETENSOR CINTURÓN OFF

ATENCIÓN

En una avería del sistema de airbag existe el peligro, que no se activa el sis-

tema durante un accidente. Esto se debe revisar inmediatamente por un

servicio oficial.



Presión de inflado de los neumáticos

Lea y considere primero en la pág. 44.

Cambio de la presión de inflado de los neumáticos

 ilumina - en uno de los neumáticos hubo un cambio de presión.

Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.

▶

Inmediatamente se reduce la velocidad y evita las maniobras repentinas de

dirección y freno.

▶

El vehículo se detiene, se desconecta el encendido y se comprueban los neu-

máticos y su presión de inflado » pág. 238.

▶

Si es necesario, se corrige la presión de inflado de los neumáticos, o se cam-

bia la rueda afectada » pág. 244, o se usa el kit de averías » pág. 248.

▶

Guarde los valores de presión de los neumático en el sistema » pág. 209.

Avería del sistema



parpadea por aprox. 1 minuto y sigue iluminando - puede existir un error en

el sistema del control de la presión de neumáticos.

▶

Detenga el vehículo, desconecte el encendido y vuélvalo a arrancar el motor.

Si la luz de control  vuelve a parpadear tras el arranque el motor, existe un

error del sistema.

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.

Desembornar la batería del vehículo

Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de

conectar el encendido se iluminará el testigo de control .

Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.

Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del

sistema.









Instrumentos y testigos de control

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.

Otros incidentes

Para la iluminación del testigo de control , podrían existir las siguientes razo-

nes.

▶

El vehículo está cargado sólo por un lado. Distribuir uniformemente la carga.

▶

Las ruedas de un eje soportan mayor carga (p. ej., en conducción con remol-

que o en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo).

▶

Se llevan montadas cadenas para la nieve.

▶

Se ha cambiado una rueda.

CUIDADO

En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carreteras

nevadas o sin asfaltar), el testigo  del cuadro de instrumentos puede encen-

derse con retardo o no hacerlo en absoluto.



Reserva de combustible

Lea y considere primero en la pág. 44.



ilumina - la reserva de combustible en el depósito alcanzó el rango de reser-

va (apróx. 7 litros).

Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.

▶

Repostar » pág. 228.

Aviso

El aviso en la pantalla se apagará tras haber repostado combustible y haber re-

corrido un trayecto corto.





Sistema de intermitentes

Lea y considere primero

en la pág. 44.

 parpadea - el intermitente izquierdo está conectado.



parpadea - el intermitente derecho está conectado.

Si existe un error en el sistema de intermitentes, el testigo de control parpa-

deará aprox. el doble de rápido (no es válido para el servicio con remolque).

Si el sistema de intermitentes simultáneos está conectado, parpadearán todos

los intermitentes y ambos testigos de control.



 Luces intermitentes del remolque

Lea y considere primero en la pág. 44.

 parpadea - las luces intermitentes del remolque están encendidas.

Si hay un remolque enganchado y el testigo de control  no parpadea, una de

las luces intermitentes del remolque ha fallado.

▶

Verificar las bombillas del remolque.



Faros antiniebla

Lea y considere primero en la pág. 44.

 encendido - las luces traseras antiniebla están encendidas.



Instalación de regulacion de velocidad / Dispositivo de

limitación de velocidad

Lea y considere primero en la pág. 44.



ilumina - la velocidad del vehículo es regulado por el sistema de regulación

de velocidad o la regulación automática de distancia, o por el dispositivo de li-

mitación de velocidad.



parpadea - se sobrepaso el límite de velocidad ajustado en el dispositivo de

limitación de velocidad.



Pedal de freno (cambio automático)

Lea y considere primero en la pág. 44.

 ilumina - pulse el pedal de freno.



Luz de carretera

Lea y considere primero en la pág. 44.

 ilumina - la luz de carretera y/o la luz de ráfagas están encendidas.



Manejo

Cambio automático

Lea y considere primero en la pág. 44.

Cambio sobrecalentado

El testigo de control  es solamente visualizado en la pantalla MAXI DOT.

  ilumina





Caja de cambios sobrecalentada. Es posible seguir conduciendo.

CAJA DE CAMBIOS SOBRE_ CALENTADA

La caja de cambios está sobrecalentada, la continuación es posible con una

conducción cuidadosa.

  encen-

dido





Caja de cambios sobrecalentada. ¡Pare! ¡Manual!

CAMBIO SOBRECALENTADO PARE

▶



¡No continúe el viaje! Detenga el vehículo y apague el motor.

Después de apagarse el testigo de control, se puede continuar el viaje.

▶

Si no se apaga el testigo de control,



¡No continúe el viaje! Recurra a la

asistencia profesional de un taller especializado.

Avería del cambio

El testigo de control



es solamente visualizado en la pantalla MAXI DOT.

  encen-

dido





Caja de cambios averiada. ¡Detener con seguridad el vehículo!

CAMBIO AVERIADO TALLER

▶

Detenga el vehículo,



no siga conduciendo Recurra a la asistencia profesio-

nal de un taller especializado.

  ilumina





Cambio en operación de emergencia. Ninguna marcha atrás.

ERROR CAMBIO SIN MARCHA ATRÁS

  encen-

dido





Error: Cambio. Velocidad será limitada.

ERROR CAJA DE CAMBIOS

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.





Luz de advertencia para cinturón de seguridad trasero

Lea y considere primero

en la pág. 44.

 encendido - cinturón de seguridad no abrochado en el asiento trasero.

 encendido - cinturón de seguridad abrochado en el asiento trasero.



¡Si está abrochado o soltado el cinturón de seguridad en el asiento trasero, la

luz se enciende brevemente e indica el estado actual del cinturón!

Generador

Lea y considere primero en la pág. 44.

 encendido - con el motor en marcha, la batería del vehículo es cargada.

▶

Ya que durante el viaje se descarga la batería del vehículo no es necesario

desconectar todos los consumidores eléctricos necesarios (p.ej. Infotain-

ment).

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.

CUIDADO

¡Si se enciende durante la conducción además de la luz  también la luz ,

no siga conduciendo - existe peligro de daño del motor! Pare el motor y re-

curra a la asistencia profesional de un taller especializado.



Líquido refrigerante

Lea y considere primero en la pág. 44.

Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo

  encen-

dido





¡Compruebe el líquido refriger.! ¡Manual!

COMPRUEBE LÍQUIDO REFRIGERANTE

▶

Detenga el vehículo, pare el motor y deje que se enfríe.

▶

Comprobar el nivel del refrigerante » pág. 234.

Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita y el

testigo de control  sigue iluminando, entonces puede existir una avería en el

funcionamiento del ventilador del radiador.

▶

Desconecte el encendido.

▶

Compruebe el fusible del ventilador del radiador y, si fuera necesario, sustitú-

yalo.

¡Si el nivel de líquido refrigerante así como el fusible del ventilador son correc-

tos y el testigo de control se enciende nuevamente   ¡no continúe el viaje!

▶

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.





Instrumentos y testigos de control

Temperatura del líquido refrigerante demasiado alta

  encen-

dido





Motor sobrecalentado. ¡Pare! ¡Manual!

MOTOR SOBRECALENTADO PARE

▶

Detenga el vehículo, pare el motor y deje que se enfríe.

▶

Continúe de nuevo el viaje sólo después de que se apague el testigo de con-

trol .



Presión del aceite de motor

Lea y considere primero en la pág. 44.

  parpadea - la presión del aceite del motor está muy baja.

▶

Detenga el vehículo, desconecte el motor y compruebe el nivel de aceite del

motor.

▶

Si el testigo de control parpadea,



no seguir conduciendo, aunque el nivel

de aceite sea correcto. Tampoco se debe dejar que el motor funcione en ra-

lentí.

▶

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

CUIDADO

Si bajo las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor,  no

siga conduciendo - ¡Existe peligro de un daño del motor! Pare el motor y recu-

rra a la asistencia profesional de un taller especializado.



Nivel del aceite de motor

Lea y considere primero en la pág. 44.

Nivel de aceite del motor demasiado bajo

  encen-

dido





Nivel de aceite: Por favor rellene aceite.

CARGUE ACEITE

▶

Detenga el vehículo, desconecte el motor y compruebe el nivel de aceite del

motor y/o rellenar el aceite de motor.

Si el capó del vano motor permanece abierto más de 30 segundos, se apagará

el testigo de control. Si no se añade aceite de motor, el testigo de control se

enciende de nuevo al cabo de 100 km.



Nivel del aceite del motor demasiado alto

  encen-

dido





Por favor reducir el nivel de aceite.

NIVEL DE ACEITE EXCESIVO

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.

Avería del sensor del nivel del aceite de motor

  encen-

dido





Sensor de aceite: Por favor buscar un taller.

SENSOR ACEITE TALLER

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.

CUIDADO

Si bajo las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor,  no

siga conduciendo - ¡Existe peligro de un daño del motor! Pare el motor y recu-

rra a la asistencia profesional de un taller especializado.



Avería de bombillas

Lea y considere primero en la pág. 44.





ilumina - una bombilla está defectuosa.

En la pantalla aparece un aviso sobre la bombilla correspodiente.



Filtro de partículas de diésel (motor diésel)

Lea y considere primero en la pág. 44.

El filtro de partículas de diésel filtra las partículas de hollín del gas de escape.

Las partículas de hollín se acumulan en el filtro de partículas de diésel y se que-

man aquí con regularidad.

  ilumina - el filtro está colmatado con hollín.

Para limpiar el filtro deberá circular como se especifica a continuación, y siem-

pre que las condiciones viales lo permitan »

, durante un mínimo de 15 minu-

tos o hasta que el testigo de control  se apague.

4. o 5ª marcha introducida (cambio automático: Posición D / S).

Velocidad de marcha de al menos 70 km/h.

Número de revoluciones del motor entre 1.800 y 2.500 rpm.







Manejo

Si se limpia correctamente el filtro, se apagará el testigo de control .

De no limpiar correctamente el filtro, el testigo de control  no se apagará y

empezará a parpadear el testigo de control .

▶

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.

ATENCIÓN

■

Ajuste su velocidad siempre a las condiciones climáticas, viales, del terre-

no y de tráfico.

■

El filtro de partículas diésel alcanza muy altas temperaturas - existe peli-

gro de incendio y se pueden generar lesiones graves. Por eso nunca parar el

vehículo en lugares donde la parte inferior del vehículo puede hacer contac-

to con materiales fáciles de inflamar, (p. ej. grama seca, soto, hojas, com-

bustible derramado).

CUIDADO

■

Mientras el testigo de control  esté encendido, hay que contar con un con-

sumo de combustible superior y, posiblemente, también con una reducción de

la potencia del motor.

■

El uso de diésel con elevada proporción de azufre puede reducir significativa-

mente la vida útil del filtro de partículas diésel. En un socio ŠKODA se le infor-

mará en qué países se utiliza diésel con elevada proporción de azufre.

Aviso

Le recomendamos evitar el tráfico constante de cortas distancias. De este mo-

do se ayudará al proceso de combustión de las partículas de hollín en el filtro

de partículas diésel.



Nivel del agua de lavado del parabrisas

Lea y considere primero en la pág. 44.

  ilumina - el nivel de agua del lavaparabrisas es muy bajo.

▶

Rellenar el agua de lavado del parabrisas » pág. 231.



 Sistema START-STOP

Lea y considere primero en la pág. 44.

Los testigos de control  indican el estado del sistema START-STOP

» pág. 182.

 Indicador de una temperatura baja

Lea y considere primero en la pág. 44.

 ilumina - la temperatura exterior está por debajo de +4 ℃.

ATENCIÓN

A temperaturas exteriores alrededor de los +4 °C también puede estar he-

lada la calzada. Por ello, no confíe únicamente en el dato del indicador de

temperatura exterior para suponer que la calzada no está helada.







Regulación de la distancia automática (ACC)

Lea y considere primero en la pág. 44.

Los testigos de control    indican el estado del sistema de ACC

» pág. 201.



Advertencia de distancia (Front Assist)

Lea y considere primero

en la pág. 44.

El testigo de control  es solamente visualizado en la pantalla MAXI DOT.

 ilumina - se sobrepasó la distancia de seguridad del vehículo precedente.

Informaciones para el sistema Front Assist » pág. 206.



Preaviso / frenada de emergencia (Front Assist)

Lea y considere primero en la pág. 44.

 ilumina - el sistema reconoció un peligro de colisión o activó una frenada de

emergencia » pág. 206.



Instrumentos y testigos de control

Servicio

Lea y considere primero en la pág. 44.

 ilumina - indicación sobre una fecha de servicio vencida » pág. 58, Indica-

dor de intervalos de mantenimiento.



Sistema de información

Sistema de información del conductor

Pantalla en el cuadro de instrumentos combinado

Fig. 37 Tipos de pantalla: MAXI DOT / Pantalla de segmentos

Según el equipamiento del vehículo, el sistema de información trasmite las si-

guientes informaciones a través de la pantalla del cuadro de instrumentos

combinado » fig. 37.

Hora / Símbolo del manejo por voz del Infotainment

Marcha introducida / recomendación de marcha

Posiciones de la palanca selectora del cambio automático

Testigos de control del sistema START-STOP

Indicador de puntos cardinales

Datos de viaje (Indicador multifunción)

Testigos de control

Mensajes de aviso

Advertencia de la puerta

Temperatura exterior

Instalación de regulacion de velocidad / Speedlimiter

Kilometraje total recorrido

Kilometraje recorrido después de la reposición del contador (trip)

Hora



Valido para vehículos con sistema de navegación integrado de fábrica.

Manejo

Testigos de control del sistema START-STOP

Marcha introducida / recomendación de marcha

Posiciones de la palanca selectora del cambio automático

Temperatura exterior

Testigos de control

Datos de viaje (Indicador multifunción)

Kilometraje total recorrido

Kilometraje recorrido después de la reposición del contador (trip)

Instalación de regulacion de velocidad / Speedlimiter

Indicador de intervalos de mantenimiento

Mensajes de aviso

Indicador de nivel de combustible

Advertencia para puertas, tapa de maletero y capó

Con la puerta o tapa de maletero y capó abierta aparece en la pantalla un aviso

de advertencia gráfico.

Si se abre una puerta a una velocidad superior a 6 km/h, se emite asimismo una

señal acústica.

Reposición del contador de kilometraje recorrido (trip)

›

Pulse el botón

» fig. 38 de la pág. 53.

Ajustar la hora

Fig. 38

Tecla en el cuadro de instru-

mentos combinado

›

Conectar el encendido.

›

Mantenga pulsada la tecla

» fig. 38 hasta que se muestre en la pantalla el

punto de menú

Hora

›

Suelte la tecla

, el sistema cambia al ajuste de la hora.

›

Pulse la tecla

de nuevo y ajuste las horas.

›

Espere 4 segundos, el sistema cambia al ajuste de minutos.

›

Pulse la tecla

de nuevo y ajuste los minutos.

›

Espere 4 segundos, el sistema cambia al ajuste de salida.

Recomendación de marcha

Fig. 39

Información sobre la marcha

aplicada / recomendación de

marcha

Se visualiza una marcha colocada que coincide, dado el caso una recomenda-

ción de marcha sobre la vida útil del motor y de la rentabilidad de conducción.

Visualización en pantalla » fig. 39

Marcha colocada óptimamente

La recomendación de marcha (p.ej.







significa que es ventajoso cambiar

de la 3º marcha a la 4º marcha)

En vehículos con marcha automática se muestra la recomendación de la mar-

cha, si se ha seleccionado el modo para el cambio manual (Tiptronic).

ATENCIÓN

El conductor es responsable en todo momento de la elección de la marcha

correcta en diferentes situaciones de conducción (p.ej. al adelantar).

Estado del vehículo

Fig. 40

Estado del vehículo







Sistema de información

Estando conectado el encendido, en el vehículo se comprueban siempre deter-

minadas funciones y estados de cada uno de los sistemas del vehículo. Si existe

una avería, en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se muestra el

mensaje correspondiente.

Los mensajes se seguirán mostrando mientras no se hayan subsanado las ave-

rías de funcionamiento. Después de la primera visualización del aviso se siguen

mostrando los testigos de control  (Peligro) o  (Advertencia).

El estado del vehículo puede visualizarse en el Infotainment en el menú



→

 →

Estado del vehículo

En la pantalla se visualizan las informaciones sobre el estado del vehículo o la

función del control de presión de los neumáticos.

›

Por medio de las superficies funcionales,   seleccione el punto de menú

Estado del vehículo.

Superficies funcionales y visualización de la pantalla » fig. 40

Representación del vehículo (las áreas del vehículo de color indican

mensajes de advertencia sobre estas áreas del vehículo, después de to-

car ligeramente el “vehículo”, se mostrarán textos con avisos de adver-

tencia)

 Ningún mensaje / Mensajes de advertencia sobre el estado del vehículo

y su cantidad (si existe sólo un aviso, sólo se mostrará un mensaje de ad-

vertencia)

 Visualización de información sobre el estado del sistema START-STOP

 Activación/desactivación de las indicaciones sobre los avisos del

sistema START-STOP en otra presentación de pantalla

Manejo del sistema de información

Manejo por medio de la palanca de mando

Fig. 41

Teclas en la palanca de mando

Manejo del indicador multifunción

Presionar (arriba o abajo) - Seleccionar datos / ajustar valores

Presionar - Visualizar/confirmar datos

Element de la pantalla MAXI DOT

Pulsar (arriba o abajo) - Movimiento en el menú seleccionado

Mantener (arriba o abajo) - Visualizar el menú principal

Pulsar - Confirmar el punto del menú seleccionado

Manejo por medio del volante multifuncional

Fig. 42 Teclas/ruedas de ajuste en el volante multifuncional

Teclas/ruedas de ajuste en el volante multifuncional

Conectar/desconectar el manejo por voz

Girar - Ajustar el volumen

Pulsar - Apagar/enceder tono





Manejo

Cambiar al siguiente título/emisora

Cambiar al anterior título/emisora

Visualizar el menú de los sistemas de asistencia

Pulsar - Visualizar el menú teléfono; aceptar/finalizar la llamada; llamar al

contacto seleccionado

Mantener - repetir la última llamada; rechazar conversación

Manejo del indicador multifunción

Girar - Seleccionar indicación / ajustar valores

Presionar - Visualizar/confirmar datos

Element de la pantalla MAXI DOT

Mantener - Visualizar menú principal

Pulsar - regresar en el menú a un nivel más alto

Girar - Movimiento en el menú seleccionado

Pulsar - Confirmar el punto del menú seleccionado

Aviso

Dependiendo del equipamiento no tienen que estar disponibles todas las fun-

ciones. El sistema indica a esta realidad por un aviso de texto en la pantalla del

Infotainment.

Datos de viaje (indicador multifunción)



Introducción al tema

La visualización de los datos de viaje es solamente posible con el encendido co-

nectado. Al conectar el encendido se indica la información que se seleccionó

por última vez antes de la desconexión del encendido.

Si no se visualizan en los vehículos con la pantalla MAXI DOT los datos de viaje

después de conectar el encendido, se debe seleccionar y confirmar en el menú

principal el punto del menú

Datos de viaje

» pág. 57.

Las unidades se puede ajustar en el Infotainment en el menú



→  →

Unida-

des

Resumen de datos

Resumen general sobre las informaciones de los datos de conducción (según el

equipamiento del vehículo).











Alcance - Recorrido en km, el cual se puede recorrer con la cantidad del depó-

sito y el mismo modo de conducción. Si se conduce de forma más económica,

el indicador puede aumentar.

Consumo medio de combustible - se calcula continuamente desde la última

vez que se borró la memoria. Después de borrar la memoria, no se muestra nin-

gún dato durante los primeros 100 metros de recorrido.

Consumo de combustible momentáneo - Con el vehículo parado o condu-

ciendo lentamente se muestra el consumo de combustible en l/h (en modelos

para algunos países aparece --,- km/l).

Temperatura del aceite - Si la temperatura es inferior a 50 °C o si se presenta

un fallo en el sistema para el control de la temperatura del aceite, aparecen los

símbolos .

Advertencia antes de sobrepasar la velocidad ajustada - Posibilita el ajuste

de un límite de velocidad que cuando se sobrepasa suena una señal de adver-

tencia acústica y aparece un aviso de advertencia en la pantalla del cuadro de

instrumentos combinado.

Velocidad actual - Indicador de velocidad digital.

Velocidad media - se calcula continuamente desde la última vez que se borró

la memoria. Después de borrar la memoria, no se muestra ningún dato durante

los primeros 300 metros de recorrido.

Recorrido - Recorrido realizado desde el borrado de la memoria.

Tiempo de viaje - Tiempo de viaje desde el borrado de la memoria.

Temperatura de refrigeración - Si la temperatura se encuentra dentro del ran-

go de 70-120 °C, se alcanza entonces la temperatura de servicio del motor. Si

la temperatura está debajo de 70 °C, se deben evitar las altas revoluciones del

motor y la alta carga del motor. Si la temperatura está sobre los 120 °C, ilumina

en el cuadro de instrumentos combinado los testigos de control  » pág. 49.

Sistema de información

Visualización del Infotainment

Fig. 43

Datos de viaje

›

En el Infotainment en el menú



pulsar la superficie funcional  →

Datos de

viaje

Visualización de la pantalla » fig. 43

Recorrido

Duración del viaje

Velocidad media

Consumo medio de combustible

Valorización del punto de parada (Función

DriveGreen

)

Visualización del nivel de combustible gráfico (si la autonomía previsible

está por debajo de 300 km, el vehículo se acerca lentamente en la direc-

ción del símbolo



)

Autonomía aproximada

Con las superficies funcionales





se pueden seleccionar una de las siguientes

memorias.

▶

Desde la salida - Datos de viaje individual

▶

Cálculo total - Datos de viaje a largo plazo

▶

Desde la recarga - Datos después de repostar combustible por última vez

Advertencia antes de sobrepasar la velocidad ajustada

El sistema ofrece la posibilidad de ajustar un límite de velocidad, que cuando se

sobrepasa se emite una señal acústica de advertencia y aparece un aviso de

advertencia en la pantalla en el cuadro de instrumentos combinado.

Ajustar el límite de velocidad con el vehículo parado

›

Seleccionar y confirmar el menú

Advertencia en

() y/o  ().

›

Ajustar el límite de velocidad deseado en pasos de 5 km/h.

›

Confirmar el valor ajustado o esperar unos segundos para que el ajuste quede

guardado automáticamente.

Ajustar el límite de velocidad con el vehículo en marcha

›

Seleccionar y confirmar el menú

Advertencia en

() y/o  ().

›

Conducir con la velocidad deseada.

›

Confirmar la velocidad actual como límite de velocidad.

El límite de velocidad ajustado se puede ajustar posteriormente si es requerido.

Retroceder el límite de velocidad

›

Seleccionar y confirmar el menú

Advertencia en

() y/o  ().

›

Confirmando el valor guardado se retrocede el límite de velocidad.

El valor límite de velocidad ajustado queda memorizado también después de

desconectar y conectar el encendido. El límite de velocidad ajustado se desac-

tiva después de una interrupción de la marcha de más de 2 horas.

Memoria

Fig. 44

Indicador de memoria: Pantalla

MAXI DOT () / Pantalla de seg-

mentos ()

El sistema guarda los datos en los siguientes tres memorias descritas, las cua-

les se visualizan en la pantalla en la posición

» fig. 44.

Desde salida

() y/o “1” ()

En la memoria se guardan datos de conducción desde la conexión hasta la des-

conexión del encendido. Si la marcha se prosigue en un plazo de 2 horas tras

desconectar el encendido, los nuevos valores agregados se guardarán con las

informaciones de marcha actual.

Si se interrumpe la marcha durante más de 2 horas, se borrará la memoria au-

tomáticamente.



Manejo

Cálculo total

() y/o “2” ()

En la memoria se guardan los datos de viaje de un número cualquiera de reco-

rridos parciales hasta un total de 99 horas y 59 minutos de tiempo de marcha o

9.999 km recorridos.

Si se sobrepasa uno de los valores señalados, la indicación comenzará automá-

ticamente de nuevo a partir de cero.

Desde repostar

() y/o “3” ()

En la memoria se guardan los datos del viaje desde el último reposte de com-

bustible.

Con el siguiente repostaje de combustible, la memoria se borra automática-

mente.

›

Para la selección de la memoria confirmar nuevamente la indicación selec-

cionada y seleccionar la memoria deseada.

›

Para borrar la memoria de la indicación seleccionada mantener la tecla para

la confirmación de la indicación.

Los siguientes datos de conducción son almacenados en memorias.

▶

Consumo medio de combustible.

▶

Kilometraje recorrido.

▶

Velocidad media.

▶

Tiempo de marcha.

Aviso

Al desembornar la batería, se borran todos los valores de la memoria.

Pantalla MAXI DOT

 Introducción al tema

En la pantalla MAXI DOT (en lo siguiente solamente como pantalla) se visuali-

zan indicaciones dependientes del equipamiento de Infotainment, de las indica-

ciones multifunción, de los sistemas de asistentes, etc.

Los menús con indicaciones se pueden operar y visualizar por medio de las tec-

las en la palanca de mando y/o en el volante multifunción » pág. 54.

Puntos del menú principal (según equipamiento del vehículo)

■

Datos viaje

» pág. 55

■

Asistentes

» pág. 58

■

Navegación

» pág. 57

■

Audio

» pág. 57

■

Teléfono

» pág. 58;

■

Vehículo

» pág. 53

Aviso

■

Si en la pantalla se muestran avisos de avería, se deben confirmar primero es-

tos avisos para abrir el menú principal.

■

Se puede ajustar el idioma de la pantalla en el Infotainment » pág. 117, Ajuste

del idioma del Infotainment o » pág. 124, Ajuste del idioma del Infotainment.

■

En los vehículos con Infotainment Blues o en los vehículos sin Infotainment

se puede ajustar el idioma de la pantalla solo en un taller especializado.

Punto del menú

Navegación

En el punto del menú

navegación

se realiza la visualización de las siguientes indi-

caciones.

▶

Recomendaciones del viaje

▶

Brújula

▶

Últimos destinos

Punto del menú

Audio

En el punto del menú

Audio

se realiza la visualización de las siguientes indicacio-

nes.

Radio

▶

Emisora reproducida actualmente (nombre/frecuencia).

▶

El rango de frecuencia seleccionado (p.ej. FM) dado el caso con el número de

la tecla de estación (p.ej. FM 3), cuando la emisora está guardada en la lista de

memoria.

▶

Lista de las emisoras disponibles (cuando se pueden recibir más de 5 emiso-

ras).

▶

Boletines de tráfico TP.

Media

▶

Nombre del título reproducido, dado el caso más informaciones sobre el títu-

lo (p.ej. intérprete, nombre del álbum), cuando estas informaciones están

guardadas como ID3-Tag en la fuente de audio.

Sistema de información

Punto del menú

Teléfono

En el punto del menú

Teléfono

se realiza la indicación de la lista de llamada con

los siguientes símbolos.

Llamada entrante

Llamada saliente

Llamada perdida

Símbolos en la pantalla

Estado de carga de la batería del teléfono

Intensidad de la señal

Un teléfono conectado con el Infotainment

Llamadas perdidas (si hay varias llamadas perdidas, junto al símbolo apare-

ce el número de llamadas perdidas)

Apagar el micrófono

Apple CarPlay

Un equipo externo conectado con el Infotainment por medio de Apple CarPlay

puede operarse a través del volante multifunción y a través de la visualización

en la pantalla MAXI DOT.

En el punto del menú

Teléfono

se realiza la visualización de los siguientes símbo-

los.

Aceptar la llamada entrante

Rechazar la llamada entrante / Finalizar la llamada

Punto del menú

Asistentes

En el menú

Asistentes

se puede activar/desactivar el sistema Front Assist.

Indicador de intervalos de mantenimiento

 Introducción al tema

El indicador de intervalos de mantenimiento informa sobre kilómetros y/o los

días hasta la siguiente revisión.

Informaciones sobre el intervalos de mantenimiento » pág. 221.





















Mostrar recorrido y días hasta la fecha del próximo servicio

Fig. 45

Tecla en el cuadro de instru-

mentos combinado

›

Conectar el encendido.

›

Mantenga pulsada la tecla

» fig. 45 hasta que se muestre en la pantalla el

punto de menú

Servicio

›

Suelte la tecla

En la pantalla aparece por 4 segundos el símbolo



y los avisos sobre el kilo-

metraje o días hasta la próxima fecha de servicio.

Las informaciones sobre los kilómetros o los días faltantes hasta la próxima fe-

cha de servicio también se pueden visualizar en el Infotainment en el menú



→



→

Servicio

Mensaje de mantenimiento

Mensajes antes de llegar a la fecha de mantenimiento

Antes de llegar a la fecha de mantenimiento aparece en la pantalla después de

conectar el encendido el símbolo



, así como un aviso sobre el kilometraje y/o

días hasta el próximo mantenimiento.

Mensajes al llegar a la fecha de mantenimiento

Nada más se alcance la fecha de servicio, al conectar el encendido en la panta-

lla se muestra el símbolo  así como el mensaje.

Esta función sólo la admiten algunos teléfonos móviles.

Manejo

Poner a cero el indicador de intervalos de mantenimiento

Le recomendamos que lo haga reponer por un servicio oficial.

Recomendamos no poner a cero por su propia cuenta el indicador de interva-

los de mantenimiento. De lo contrario podría producirse un mal ajuste del indi-

cador de intervalos de mantenimiento, lo que podría provocar posibles averías

en el vehículo.

Intervalo de mantenimiento variable

En vehículos con el intervalo de servicio variable se muestran después de re-

troceder el indicador de servicio de cambio de aceite en un taller especializado,

los valores de un nuevo intervalo de servicio, los cuales son calculados como

las condiciones de operación anteriores del vehículo.

Luego estos valores se siguen ajustando constantemente como las condicio-

nes de operación actuales del vehículo.

Desbloqueo y apertura

Desbloquear y bloquear

 Introducción al tema

El vehículo está equipado con un sistema de cierre centralizado, el cual hace

posible desbloquear/bloquear al mismo tiempo todas las puertas, la tapa del

depósito y la tapa del maletero.

El desbloqueo de la puerta se puede ajustar individualmente » pág. 62.

El desbloqueo del vehículo se indica mediante dos parpadeos de las luces in-

termitentes.

Si se desbloquea el vehículo sin abrir ninguna puerta ni la tapa del maletero en

los próximos 45 segundos, el vehículo se volverá a bloquear automáticamente.

El bloqueo del vehículo se indica mediante un único parpadeo de los intermi-

tentes.

No se podrá cerrar el vehículo si la puerta del conductor está abierta.

Si después del bloqueo del vehículo hay puertas, la tapa del maletero o el capó

abiertas, parpadearán los intermitentes sólo después de haberlas cerrado.

ATENCIÓN

■

Al abandonar el vehículo, no deje nunca las llaves en el vehículo. Las per-

sonas no autorizadas (p. ej. niños) pueden bloquear por ejemplo el vehículo,

arrancar el encendido o encender el motor - ¡Existe peligro de lesiones y ac-

cidente!

■

Al abandonar el vehículo, nunca dejar las personas, las cuales no son com-

pletamente independientes, p. ej. niños sin vigilancia en el vehículo. Posible-

mente estas personas no tienen la capacidad, salirse solos del vehículo o

ayudarse ellos mismo. ¡Cuando existen muy altas o muy bajas temperaturas

existe peligro de muerte!

CUIDADO

■

Cada llave contiene componentes electrónicos; por tanto, protégela frente a

humedad y sacudidas fuertes.

■

Mantener limpia la ranura de llaves. La suciedad (fibras textiles, polvo, etc.) in-

fluye negativamente en el funcionamiento del bombín de cierre, de la cerradu-

ra de encendido, etc.

Desbloqueo y apertura

Desbloquear / bloquear con la llave a través del bombín de cierre

Fig. 46

Lado izquierdo del vehículo: Gi-

ros de llave para desblo-

quear/bloquear

Lea y considere primero y en la pág. 59.

Desbloquear/bloquear el vehículo con la llave » fig. 46

Desbloquear el vehículo

Bloquear el vehículo

CUIDADO

Si el bombín está previsto con una caperuza protectora se debe desmontar an-

tes la caperuza protectora para desbloquear/bloquear el vehículo con la llave

» pág. 254.

Desbloquear / bloquear con el mando a distancia

Fig. 47

Llave con el paletón de la llave

extantible

Lea y considere primero y en la pág. 59.

Descripción de la llave » fig. 47

Tecla de desbloqueo

Tecla de bloqueo

Tecla para el desbloqueo/desenclavado de la tapa del maletero















Tecla de seguridad para desplegar/recoger el paletón de la llave

Testigo de control del estado de la batería - Si después de pulsar una tecla

sobre la llave no parpadea el testigo de control, está descargada la pila.

Desbloquear/ enclavar la tapa del maletero

Presionando la tecla  se desbloquea la tapa.

Presionando la tecla  se desbloquea y se enclava la tapa (abre parcialmen-

te).

Si se desbloquea o se enclava la tapa con la tecla , entonces se bloquea au-

tomáticamente la tapa después de cerrarla. El período de tiempo tras su pro-

ceso se bloquea la tapa que se puede ajustar » pág. 65.

CUIDADO

■

La función del mando a distancia puede perjudicarse por la interferencia de la

señal de emisoras que se encuentran cerca del vehículo.

■

El rango de efecto del mando a distancia es aprox. 30 m. Si el cierre centrali-

zado sólo responde al mando a distancia a menos de 3 m, cambiar la pila

» pág. 254.

Desbloquear/Bloquear - KESSY

Fig. 48 Desbloquear vehículo / bloquear vehículo

Lea y considere primero y en la pág. 59.

El sistema KESSY (Keyless Entry Start Exit System) permite un desblo-

queo/bloqueo del vehículo sin el uso activo de la llave.

›

Agarrar la manivela para desbloquear el vehículo » fig. 48 - .

›

Tocar el sensor en la manivela con el dedo para bloquear el vehículo » fig. 48

- .





Manejo

En el desbloqueo/bloqueo tiene que estar la llave a una distancia máxima 1,5 m

del tirador de la puerta delantera.

Información sobre el bloqueo

En vehículos con cambio automático debe colocarse la palanca selectora en la

posición P antes del bloqueo.

El vehículo no puede bloquearse desde fuera con el encendido apagado.

Después de bloquear el vehículo no es posible desbloquearlo dentro de los

próximos 2 segundos agarrando la manivela. Con eso se puede verificar si el

vehículo está bloqueado.

Protección contra el cierre involuntario estando la llave en el vehículo

Si se cierra una de las puertas después de bloquear el vehículo y en eso se que-

da la llave en el habitáculo con la cual se cerró el vehículo, se desbloquea auto-

máticamente el vehículo. Después de desbloquear automáticamente parpa-

dean cuatro veces los intermitentes. Si en 45 segundos no se abre ninguna

puerta, se desbloquea el vehículo automáticamente de nuevo.

Si se cierra la tapa del maletero después de bloquear el vehículo y se queda la

llave en el habitáculo con la cual se bloqueó el vehículo, se desbloquea (abre en

parte) la tapa en el maletero automáticamente. Después de desenclavar auto-

máticamente parpadean cuatro veces los intermitentes. La tapa del malete-

roqueda desenclavada (en parte abierta), las otras puertas quedan bloquea-

das.

CUIDADO

Algunos tipos de guantes pueden perjudicar la función de desbloqueo/bloqueo

por medio de los sensores en el tirador.

Desactivar KESSY

Lea y considere primero y en la pág. 59.

›

Desbloquear el vehículo con el botón  en la llave.

El sistema KESSY se vuelve a activar automáticamente después de desblo-

quear el vehículo.



Bloquear/desbloquear vehículo con la tecla del cierre centralizado

Fig. 49

Tecla para cierre centralizado

Lea y considere primero y en la pág. 59.

Operaciones para el bloqueo/desbloqueo con la tecla del cierre centralizado.

No bloquear el vehículo desde afuera.

Todas las puertas están cerradas.

›

Para bloquear/desbloquear presionar la tecla



» fig. 49.

El bloqueo es visualizado por la iluminación del símbolo



en la tecla.

Después del bloqueo se aplica lo siguiente.

▶

No es posible abrir las puertas y la tapa del maletero desde afuera.

▶

Las puertas pueden desbloquearse y abrirse desde dentro tirando una vez de

la palanca de apertura de la puerta correspondiente.

ATENCIÓN

Las puertas bloqueadas desde el interior dificultan el acceso al interior del

vehículo en caso de emergencia. ¡Existe peligro de muerte!

Seguro Safe

Lea y considere primero y en la pág. 59.

El seguro Safe evita que se abran las puertas desde adentro, así como el mane-

jo de las ventanas. Con eso se dificulta un intento de robo en el vehículo.

Activar

El seguro Safe se conecta desde afuera cuando se bloquea el vehículo.









Desbloqueo y apertura

Sobre esta función se indica después de desconectar el encendido a través del

siguiente aviso en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado.

¡Observe el bloqueo SAFE! ¡Manual!

ATENCIÓN SAFELOCK

Indicación de conexión

Con el seguro Safe encendido parpadea el testigo de control rápidamente du-

rante unos 2 segundos en la puerta del conductor, luego parpadeando unifor-

memente y en intervalos más prolongados.

Desactivar

▶

Por el bloqueo doble dentro de 2 segundos.

▶

o: Por la desactivación de la vigilancia del habitáculo y la protección contra

remolcado » pág. 64.

El testigo de control de la puerta del conductor parpadea rápidamente durante

2 segundos, se apaga y al cabo de unos 30 segundos, comienza a parpadear re-

gularmente a intervalos largos.

Si el vehículo está bloqueado y el seguro Safe desconectado, se puede abrir la

puerta desde dentro tirando una vez de la palanca de apertura de la puerta co-

rrespondiente.

Al volver a bloquear el vehículo, el seguro Safe se conecta automáticamente.

ATENCIÓN

En los vehículos bloqueados con el seguro Safe activado, no deberá perma-

necer nadie dentro del vehículo, ya que desde el interior no se podrían abrir

ni las puertas ni las ventanillas. Las puertas bloqueadas dificultan el acceso

al interior del vehículo en caso de emergencia. ¡Existe peligro de muerte!

Ajustes individuales

Lea y considere primero y en la pág. 59.

Las siguientes funciones del cierre centralizado pueden ajustarse individual-

mente en el Infotainment en el menú



→  →

Abrir y cerrar

Todas las puertas

La función permite el desbloqueo de todas las puertas, la tapa del maletero y la

tapa del depósito.







Cada puerta

La función permite el desbloqueo solo de la puerta del conductor y la tapa del

depósito con el mando a distancia. KESSY posibilita el desbloqueo de cada

puerta donde se encuentra cerca la llave, así como la tapa del depósito. Las

otras puertas y la tapa del maletero se desbloquean sólo al dar otra vez la or-

den de desbloqueo y/o tocando la manivela.

Puertas de un lado del vehículo

Esta función permite desbloquear las dos puertas en el lado del conductor y el

depósito de gasolina con el mando a distancia. KESSY posibilita el desbloqueo

de ambas puertas donde se encuentra cerca la llave, así como la tapa del depó-

sito. Las otras puertas y la tapa del maletero se desbloquean sólo al dar otra

vez la orden de desbloqueo y/o tocando la manivela.

Bloqueo / desbloqueo automático

La función posibilita el bloqueo de todas las puertas, así como la tapa del male-

tero desde una velocidad de 15 km/h. No es posible abrir las puertas y la tapa

del maletero desde afuera.

Repitiendo el desbloqueo de las puertas, así como la tapa del maletero, se reali-

za retirando la llave de contacto o abriendo la puerta desde adentro (según el

ajuste individual del cierre centralizado).

Abrir/cerrar la puerta

Fig. 50

Manilla de la puerta



Manejo

Fig. 51 Palanca de apertura de puerta - Variante 1 / Variante 2

Lea y considere primero y en la pág. 59.

›

Para abrir desde afuera, desbloquear el vehículo y tirar en el tirador

en el

sentido de la flecha » fig. 50.

›

Para abrir desde adentro tirar en la palanca de apertura de la puerta

» fig. 51 y presionar la puerta hacia afuera.

›

Para cerrar desde adentro, agarrar el tirador de cierre

y cerrar la puerta.

ATENCIÓN

■

La puerta tiene que estar cerrada correctamente. De lo contrario puede

abrirse durante el viaje - ¡Existe peligro de muerte!

■

Abra y cierre la puerta solamente si no hay nadie en la zona de apertu-

ra/cierre. ¡Existe riesgo de lesiones!

■

No conduzca nunca con las puertas abiertas. ¡Existe peligro de muerte!

■

Una puerta abierta se puede cerrar por si sola en caso de viento fuerte o

en una pendiente. ¡Existe riesgo de lesiones!



Seguro para niños

Fig. 52 Puerta posterior: Conectar/desconectar el seguro para niños

Lea y considere primero y en la pág. 59.

El seguro para niños impide la apertura de las puertas traseras desde el interior.

Sólo se puede abrir la puerta desde el exterior.

Conexión/desconexión

›

Para encender, girar el fusible con la llave del vehículo en la posición



» fig. 52.

›

Para apagar, girar el fusible con la llave del vehículo en la posición



Averías de funcionamiento

Lea y considere primero

y en la pág. 59.

Sincronizar el mando a distancia

Si las teclas del mando a distancia fueron pulsadas varias veces fuera del rango

de efecto de la instalación, o se cambió la pila en el mando a distancia y el vehí-

culo no se puede desbloquear, hay que sincronozar la llave.

›

Pulse cualquier tecla de la llave con mando a distancia.

›

Tras haber pulsado la tecla, habrá que desbloquear la puerta con la llave por

encima del bombín de cierre en el transcurso de 1 minuto.

Averías del cierre centralizado

Si el testigo de control de la puerta del conductor primero parpadea rápida-

mente durante unos 2 segundos, luego queda encendido 30 segundos ininte-

rrumpidamente y, finalmente, parpadea lentamente, se debe recurrir a la asis-

tencia profesional de un taller especializado.





Desbloqueo y apertura

En una avería del cierre centralizado se pueden bloquear o desbloquear de

emergencia las puertas del vehículo o la tapa del maletero » pág. 254.

Avería del sistema KESSY

En una avería del sistema KESSY se visualiza en la pantalla del cuadro de instru-

mentos combinado el aviso de error correspondiente.

Baja tensión de la pila de la llave

Si la tensión en la pila del mando es demasiada baja, en la pantalla del cuadro de

instrumentos combinado se muestra un aviso sobre el cambio de pila necesa-

rio. Sustituir la pila » pág. 254.

Sistema de alarma antirrobo



Introducción al tema

El sistema de alarma activa señales acústicas y ópticas (en lo sucesivo, sólo

alarma) cuando se intenta forzar o robar el vehículo.

El sistema de alarma se activará automáticamente aprox. 30 segundos después

del bloqueo del vehículo. Después de desbloquearlo se desactiva automática-

mente.

CUIDADO

Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de alarma, antes de

abandonar el vehículo se debe comprobar si están cerradas todas las puertas y

ventanas.

Aviso

La instalación de la alarma dispone de su propia fuente de suministro de co-

rriente que su vida útil es de 5 años. Para garantizar la funcionalidad del siste-

ma de alarma recomendamos dejar verificar el sistema de alarma después de

este tiempo por un taller especializado.

Activación de alarma

Lea y considere primero en la pág. 64.

La alarma es activada, cuando se realiza una de las siguientes infracciones con

la alarma activada del vehículo.

▶

Abrir el capó.

▶

Abrir la tapa del maletero.



▶

Abrir las puertas.

▶

Manipulación de la cerradura de encendido.

▶

Remolque del vehículo.

▶

Movimiento en el vehícilo.

▶

Caída de tensión de repente y notable de la red a bordo.

▶

Desacoplar el remolque.

También se activa la alarma cuando la puerta del conductor es desbloqueada y

abierta por el bombín de cierre.

La alarma se desconecta pulsando la tecla  en la llave o conectando el en-

cendido.

Vigilancia del habitáculo y protección contra remolcado

Fig. 53

Tecla para la vigilancia del habi-

táculo y la protección contra re-

molcado

Lea y considere primero en la pág. 64.

La vigilancia del habitáculo dispara la alarma en cuanto registra un movimien-

to en el vehículo bloqueado.

La protección contra remolcado dispara la alarma en cuanto registra una incli-

nación del vehículo bloqueado.

Se deben desactivar estas funciones siempre que exista la posibilidad de que la

alarma se dispare a causa de movimientos (p. ej., de personas o animales) en el

habitáculo del vehículo o bien porque se quiera transportar (p. ej., con el tren o

un barco) o remolcar el vehículo.

Desactivar

›

Apagar el encendido y abrir la puerta del conductor.

›

Presionar la tecla  en la columna central del lado del conductor » fig. 53, en

la tecla ilumina la señal .

›

Bloquee el vehículo en el transcurso de 30 segundos.





Manejo

En la desactivación se desconecta el seguro safe.

CUIDADO

El compartimento para las gafas abierto reduce la eficacia de la vigilancia del

habitáculo. Para garantizar la función de la vigilancia del habitáculo, cierre

siempre el compartimento para las gafas antes de bloquear el vehículo.

Tapa del maletero

 Introducción al tema

ATENCIÓN

■

No conduzca nunca con la tapa de maletero abierta o apoyada, ya que po-

drían llegar los gases de escape al habitáculo. ¡Existe peligro de intoxicación!

■

Asegúrese de que el bloqueo queda encastrado tras cerrar la tapa. De lo

contrario, la tapa podría abrirse durante la marcha, aunque fue bloqueada.

¡Existe peligro de accidente!

■

Considerar, que en el cierre de la tapa del maletero no se aplasten ningu-

nas partes del cuerpo - ¡Existe peligro de lesiones!

■

No presione la luneta posterior al cerrar la tapa del maletero, ésta podría

romperse. ¡Existe peligro de lesiones!

Abrir/cerrar la tapa del maletero

Fig. 54 Abrir/cerrar la tapa del maletero

Lea y considere primero en la pág. 65.

›

Para abrir la tecla

presionar en el sentido de la flecha

» fig. 54.

›

Levantar la tapa en la dirección de la flecha



›

Para cerrar agarrar el soporte

y tirarlo en el sentido de la flecha

Aviso

Se desactiva la tecla

» fig. 54 cuando se arranca o a partir de una velocidad

de más de 5 km/h. Después de parar el vehículo y abrir una puerta se volverá a

activar la tecla.

Ajustar el bloqueo retardado de la tapa del maletero

Lea y considere primero en la pág. 65.

Si se desbloquea la tapa del maletero con la tecla  en la llave, entonces nue-

vamente se bloquea automáticamente la tapa después de cerrarla.

El período de tiempo tras el cual se bloquea automáticamente la tapa del male-

tero después de cerrarla puede ser ajustado por un taller especializado.

CUIDADO

Antes de que la tapa del maletero se bloquee automáticamente, existe peligro

de un acceso no deseado al vehículo.

Manejo de ventanas

 Introducción al tema

La ventana puede operarse mecánicamente con la manivela colocada en el re-

vestimiento correspondiente de la puerta.

Dependiendo del equipamiento existe la posibilidad de manejar eléctricamente

las ventanillas en las puertas delanteras o todas las ventanillas del lugar del

conductor, y también a través de las teclas correspondientes la ventanilla en la

puerta del acompañante y en las puertas traseras.

ATENCIÓN

■

Siempre cerrar las ventanas con cuidado y control. Sino puede generarse

Ud. mismo o los ocupantes lesiones de aplastamiento graves.

■

El elevalunas eléctrico en la puerta del conductor y en las puertas traseras

están equipados con un limitador de fuerzas (válido solo para la Variante 2)

» pág. 67. En caso de un obstáculo (p.ej. en el aplastamiento de una parte





Desbloqueo y apertura

ATENCIÓN (continuación)

del cuerpo), se detendrá el proceso de cierre y la ventanilla retrocederá al-

gunos centímetros. Se debe cerrar la ventanilla con cuidado. ¡Existe peligro

de lesiones!

CUIDADO

■

Mantenga los cristales limpios (libres de hielo, etc.) para garantizar el correc-

to funcionamiento de los elevalunas eléctricos y mecánicos.

■

Antes de desembornar la batería, se debe cerrar siempre la ventana eléctrica.

Aviso

Si las ventanillas están abiertas, puede entrar polvo y otra suciedad al interior

del vehículo y, además, a determinadas velocidades pueden producirse ruidos

de viento.

Elevalunas mecánicos

Fig. 55 Operación de las ventanas: izquierda/derecha

Lea y considere primero y en la pág. 65.

›

Para abrir, girar la manivela en el sentido de la flecha

» fig. 55.

›

Para cerrar, girar la manivela en el sentido de la flecha



Elevalunas eléctricos

Fig. 56 Teclas de los elevalunas: Variante 1 / Variante 2

Fig. 57

Botón del elevalunas del lado del

acompañante

Lea y considere primero y en la pág. 65.

Los elevalunas eléctricos funcionan sólo estando conectado el encendido.

Dependiendo del equipamiento pueden manejarse pulsando/tirando las teclas

en la puerta la ventana delantara - Variante 1 o la ventana delantera y trasera

Variante 2 » fig. 56.

La ventana en la puerta del conductor y la ventana en las puertas traseras (Va-

riante 2) son manejadas también a través de la tecla en la puerta correspon-

diente.

Teclas de los elevalunas » fig. 56

Puerta delantera izquierda

Puerta delantera derecha

Puerta trasera izquierda





Manejo

Puerta trasera derecha

Desactivación/activación de las teclas en las puertas traseras (la desactiva-

ción puede ser ventajosa cuando p.ej. se transportan niños en lo asientos

traseros)

Abrir/cerrar la ventanilla

›

Para abrir presione ligeramente y mantenga presionada la tecla correspon-

diente hasta que la ventanilla alcance la posición deseada.

›

Para cerrar presione ligeramente y mantenga presionada el borde de la tecla

correspondiente hasta que la ventanilla alcance la posición deseada.

La ventana del conductor se puede abrir/cerrar completamente y automática-

mente en la Variante 2 » fig. 56 presionando o tirando la tecla hasta el tope. Al

presionar/tirar de nuevo la tecla quedará la ventanilla parada.

Desactivar/activar teclas en las puertas traseras

›

Para desactivar/activar las teclas en las puertas traseras presionar la tecla

. Si se desactivan las teclas, ilumina el testigo de control



en la tecla

Limitación de fuerza

Lea y considere primero y en la pág. 65.

Con el limitador de fuerza se equipa solo la variante 2 del elevalunas eléctri-

co (solo sirve para la ventana del acompañante).

En caso de un obstáculo, se detendrá el proceso de cierre y la ventanilla retro-

cederá algunos centímetros.

Si un obstáculo impide el cierre durante los 10 segundos siguientes, se deten-

drá nuevamente el proceso de cierre y la ventanilla retrocederá algunos centí-

metros.

Si en el transcurso de 10 segundos se intenta volver a cerrar la ventanilla des-

pués de haber retrocedido por segunda vez la misma, a pesar de no haber eli-

minado el obstáculo, se detendrá solamente el proceso de cierre. En este tiem-

po no es posible cerrar automáticamente las ventanillas. El limitador de fuerza

está conectado todavía.

El limitador de fuerza sólo estará fuera de servicio si, en el transcurso de los

siguientes 10 segundos se intenta cerrar de nuevo la ventanilla - entonces la

ventanilla se cerrará con toda la fuerza.

Si se espera más de 10 segundos, el limitador de fuerza estará de nuevo conec-

tado.



ATENCIÓN

■

La Variante 1 del elevalunas eléctrico » fig. 56 de la pág. 66 no dispone de

ningún limitador de fuerza. Debe cerrar la ventanilla con cuidado. ¡Existe pe-

ligro de lesiones!

■

La ventanilla de copiloto de la variante 2 del elevalunas eléctrico » fig. 56

de la pág. 66 dispone de ningún limitador de fuerza. Debe cerrar la ventani-

lla con cuidado. ¡Existe peligro de lesiones!

Averías en el funcionamiento

Lea y considere primero y en la pág. 65.

Volviendo abrir y cerrar la ventana puede sobrecalentarse el mecanismo del

elevalunas y bloquearse temporalmente. Tan pronto como se enfríe el meca-

nismo de manejo, se podrá accionar de nuevo la ventanilla.

Después de desconectar la batería del vehículo, puede desactivarse la apertu-

ra/cierre de la ventana del conductor (válido para la variante 2). En este caso se

debe activar el sistema de la siguiente manera.

Activar el manejo de las ventanas

›

Conectar el encendido.

›

Tire del borde superior de la tecla y cierre la ventanilla.

›

Soltar la tecla.

›

Tirar nuevamente la tecla correspondiente hacia arriba y mantenerla por 1

seg.



Desbloqueo y apertura

Luz y visibilidad

Luz

 Introducción al tema

La luz sólo funciona con el encendido conectado siempre que no se indique lo

contrario.

ATENCIÓN

Por razones de seguridad siempre colocar el interruptor de luz en la posi-

ción  como posición inicial.

■

El mando automático de la luz de marcha  funciona sólo como apoyo y

no exime al conductor de la obligación de controlar las luces y, en caso ne-

cesario, conectarlas conforme a las condiciones de luminosidad dadas.

Aviso

Los faros se pueden empañar en su interior temporalmente. Con la luz encen-

dida se vuelve a desempeñar después de corto tiempo el área de salida de la

luz.

Operación de la función de luz

Fig. 58

Conmutador de luces y regula-

dor giratorio para la regulación

del alcance luminoso

Lea y considere primero en la pág. 68.

Para encender/apagar la función de luz se puede girar el interruptor

» fig. 58 en una de las siguientes posiciones (dependiendo del equipamiento).

Apagar la luz (excepto luz de marcha diurna)

Encender/apagar la luz automáticamente » pág. 70

Encender la luz de posición / luz de aparcamiento de ambos lados

» pág. 71

Encender la luz de cruce.

Según el estado de carga del vehículo ajustar el alcance de luz del faro giran-

do el regulador

» fig. 58 en las siguientes posiciones.

Vehículo ocupado en la parte delantera, maletero vacío

Vehículo completamente ocupado, maletero vacío

Vehículo completamente ocupado, maletero cargado

Asiento del conductor ocupado, maletero cargado

ATENCIÓN

Ajuste siempre la regulación del alcance luminoso de tal modo que se cum-

plan las siguientes condiciones - De lo contrario existe peligro de acciden-

tes.

■

El vehículo no deslumbra a otros usuarios de la vía pública, especialmente

a los vehículos que circulan en sentido contrario.

■

El alcance luminoso es suficiente para una conducción segura.

Aviso

■

Si se apaga el encendido con la luz de cruce encendida, entonces se apagará

automáticamente la luz de cruce

e ilumina la luz de posición. La luz de posi-

ción es apagada después de retira la llave del encendido, en los vehículos con el

sistema botón de arranque después de abrir la puerta del conductor.

■

Si existe una avería en el conmutador de luces, se conectará automáticamen-

te la luz de cruce.



















No es válido para la posición



, mientras se cumplen las condiciones para la función COMING HOME

» pág. 71.

Manejo

Luz de marcha diurna (DAY LIGHT)

Lea y considere primero en la pág. 68.

La luz de marcha diurna (en lo siguiente solamente como función) suministra la

iluminación para el área del vehículo delantero o dado el caso también trasero

(válido sólo para algunos países).

La luz se enciende automáticamente cuando se cumple con las siguientes

condiciones.

El interrutor de luz se encuentra en la posición  o .

El encendido está conectado.

La función está activada.

Activar/desactivar la función en vehículos con Infotainment

La función se puede activar/desactivar en el Infotainment en el menú



→



→

Luz

Desactivar la función en vehículos sin Infotainment

›

Desconectar el encendido, tirar la palanca de intermitente/luz de carretera

hacia el volante, desplazarla hacia abajo y mantenerla en esa posición.

›

Conectar el encendido y mantener la palanca de mando en la posición men-

cionada arriba hasta que suene una señal acústica (aprox. 3 seg.).

Activar la función en vehículos sin Infotainment

›

Desconectar el encendido, tirar la palanca de intermitente/luz de carretera

hacia el volante, desplazarla hacia arriba y mantenerla en esa posición.

›

Conectar el encendido y mantener la palanca de mando en la posición men-

cionada arriba hasta que suene una señal acústica (aprox. 3 seg.).

ATENCIÓN

Encienda siempre la luz de cruce en caso de mala visibilidad.





Luz intermitente y de carretera

Fig. 59

Palanca de mando: Manejo de

intermitente y luz de carretera

Lea y considere primero

en la pág. 68.

Posiciones de la palanca de mando » fig. 59

Encender el intermitente a la derecha

Encender el intermitente a la izquierda

Encender la luz de carretera

Desconectar la luz de carretera / conectar la luz de ráfagas (posición con

resorte)

La luz de carretera se puede activar solamente con la luz de cruce activada.

La luz de ráfagas también puede encenderse con el encendido desconectado.

El intermitente se apaga automáticamente dependiendo del giro de la direc-

ción después de doblar.

Intermitente de confort

Cuando la palanca de manejo se presiona suavemente hacia arriba o hacia aba-

jo, entonces se parpadean tres veces las intermitentes correspondientes.

Si se presiona la palanca de mando del lado contrario del intermitente de con-

fort entonces se detiene el parpadeo en la dirección original.

El intermitente de confort se puede activar/desactivar en el Infotainment en el

menú



→  →

Luz

ATENCIÓN

Encienda la luz de carretera o de ráfagas únicamente cuando no se deslum-

bre al resto del tráfico.











Luz y visibilidad

Mando automático de la luz de marcha

Fig. 60

Conmutador de luces: posición

AUTO

Lea y considere primero

en la pág. 68.

Si el conmutador de luces se encuentra en la posición



» fig. 60, entonces

se realiza dependiendo del equipamiento el encendido/apagado automático de

la luz a las condiciones del tiempo y/o luz dadas (lluvia).

Si se encuentra el conmutador de luces en la posición



, se enciende el rótu-



junto al conmutador de luces. Si se enciende la luz automáticamente,

también se iluminará el símbolo



junto al conmutador de luces.

Mando automático de la luz de marcha en lluvia (en lo siguiente solamente

como función)

La luz de cruce se activa automáticamente si se cumplen las siguientes condi-

ciones.

La función está activada.

El conmutador de luces se encuentra en la posición



Los limpiaparabrisas delanteros están encendidos por más de 15 segundos.

La luz se apaga automáticamente aprox. 4 minutos después del apagado del

limpiaparabrisas.

Ajuste, activación/desactivación

Las siguientes funciones se pueden ajustar o activar/desactivar en el Infotain-

ment en el menú



→  →

Luz

▶

Ajuste de sensibilidad del sensor para obtener las condiciones de la luz para el

control automático de la luz de viaje.

▶

Mando automático de la luz de marcha en caso de lluvia





CUIDADO

La peor visibilidad se detecta a través de un sensor colocado debajo del para-

brisas en el soporte del retrovisor interior o en el cuadro de instrumentos. No

tapar el sensor - puede perjudicar la función del sistema.

Faro antiniebla/luz trasera antiniebla

Fig. 61

Conmutador de luces - Encen-

der los faros antiniebla/luz tra-

sera antiniebla

Lea y considere primero en la pág. 68.

Es posible el encendido del faro antiniebla/luz trasera antiniebla bajo la si-

guiente condición.

El interrutor de luz se encuentra en la posición







» fig. 61.

›

Para encender los faros antiniebla tirar el conmutador de luces en la posi-

ción

, en el cuadro de instrumentos combinado ilumina el testigo de con-

trol



›

Para encender la luz trasera antiniebla, tirar el interruptor en la posición

en el cuadro de instrumentos combinado ilumina el testigo de control



Si el vehículo no dispone de faros antiniebla, la luz trasera antiniebla se co-

necta tirando del conmutador de luces en la única posición posible.

La desconexión de el faro antiniebla/luz trasera antiniebla se efectúa en orden

inverso.

Aviso

Si está conectado un accesorio al enchufe del remolque, no ilumina la luz pos-

terior antiniebla en el vehículo.





Manejo

Faros antiniebla con la función CORNER

Lea y considere primero en la pág. 68.

La función CORNER enciende automáticamente el faro antiniebla del lado co-

rrespondiente del vehículo (p.ej. cuando se dobla) cuando se cumplen las si-

guientes condiciones.

El intermitente está conectado y/o las ruedas delanteras están bastantes

giradas

La velocidad de marcha está debajo de 40 km/h.

La luz de cruce está encendida.

Los faros antiniebla no están conectados.

Al aplicar la marcha atrás se conectarán ambos faros antiniebla.

COMING HOME / LEAVING HOME

Lea y considere primero en la pág. 68.

La función COMING HOME posibilita que los alrededores del vehículo son ilu-

minados después de desconectar el encendido y abrir la puerta del conductor.

La función LEAVING HOME posibilita que los alrededores del vehículo son ilu-

minados después de desbloquear el vehículo con el mando a distancia.

La función enciende solamente la luz cuando existen malas condiciones visua-

les y el conmutador de luces se encuentra en la posición



Ambas funciones se pueden ajustar o activar/desactivar en el Infotainment en

el menú



→



→

Luz

CUIDADO

■

La peor visibilidad se detecta a través de un sensor colocado debajo del para-

brisas en el soporte del retrovisor interior o en el cuadro de instrumentos. No

tapar el sensor - puede perjudicar la función del sistema.

■

Si esta función está permanentemente activada, entonces la batería tendrá

una alta carga.







Sistema de intermitentes simultáneos

Fig. 62

Tecla para el sistema de intermi-

tentes simultáneos

Lea y considere primero

en la pág. 68.

›

Para encender/apagar presionar la tecla



» fig. 62.

Al encender parpadean todas las luces intermitentes, así como el testigo de

control



en la tecla al mismo tiempo con los testigos de control





en el

cuadro de instrumentos combinado.

El sistema de intermitentes simultáneos también puede encenderse con el en-

cendido desconectado.

En caso de activación del airbag se conecta automáticamente el sistema de in-

termitentes simultáneos.

Cuando se enciende el intermitente con el sistema de intermitentes simultá-

neos (p.ej. al doblar), entonces se apaga temporalmente el sistema de intermi-

tentes simultáneos, y solamente parpadea el intermitente del lado correspon-

diente del vehículo

Luz de aparcamiento

Lea y considere primero en la pág. 68.

La luz de aparcamiento está prevista para la iluminación del vehículo estaciona-

do.





En caso de conflicto entre ambas variantes de activación, (por ejemplo cuando las ruedas delanteras están

giradas hacia la izquierda mientras que el intermitente derecho está activado), el intermitente tiene priori-

dad.

Válido solamente con el intermitente de confort activado » pág. 69.

Luz y visibilidad

Encender luz de aparcamiento  en un solo lado

›

Desconecte el encendido.

›

Presione la palanca de manejo hasta el tope en la posición  o  » fig. 59 de

la pág. 69.

La luz de posición es encendida del lado del vehículo correspondiente.

Encender la luz de aparcamiento  en ambos lados

›

Conectar el encendido y girar el conmutador de luces en la posición 

» pág. 68, será encendida la luz de posición.

›

Desconectar el encendido y bloquear el vehículo.

Tras retirar la llave de contacto y abrir la puerta del conductor sonará una señal

acústica de advertencia. Después de algunos segundos o después de cerrar la

puerta del conductor se desconecta la señal de advertencia acústica.

CUIDADO

■

Por el encendido de la luz de aparcamiento se descargará fuertemente la ba-

tería.

■

La luz de aparcamiento se puede apagar automáticamente por el bajo nivel

de carga de la batería. Cuando la luz de aparcamiento de ambos lado se encien-

de por el encendido desconectado, entonces no se realiza ninguna descone-

xión automática de la luz de aparcamiento.

Conducción en el extranjero

Lea y considere primero en la pág. 68.

En la conducción en los países con sistema vial contrario (conducción por la iz-

quierda/derecha) pueden deslumbrar sus faros a los vehículos contrarios. Por

eso es necesario realizar un ajuste de los faros en un taller especializado.

Luces del habitáculo

 Introducción al tema

Las luces internas funcionan también con el encendido desconectado. Con el

encendido desconectado (o después de abrir una puerta) se realiza la descone-

xión automática de las lámparas aprox. después de 10 min.



Luz interior delantera

Fig. 63 Manejo de la luz delantera: Variante 1 / Variante 2

Posiciones del conmutador de luces variables

» fig. 63.

Activar

Desactivar

Manejo automático

Encender/apagar (presionando el interruptor correspondiente

) » fig. 63

Luz de lectura izquierda

Luz de lectura derecha

Manejo automático - Posición



La luz se enciende cuando se produce una de las siguientes circunstancias.

▶

El vehículo se desbloquea.

▶

Una de las puertas se abre.

▶

Se saca la llave de contacto.

La luz se apagacuando se produce una de las siguientes circunstancias.

▶

El vehículo se bloquea.

▶

El encendido se conecta.

▶

Aprox. 30 segundos después de cerrar todas las puertas.











Manejo

Luz interior posterior

Fig. 64

Luz interior trasera

Manejo (por movimiento del difusor

) » fig. 64

Activar

Manejo automático (posición central)

Desactivar

Vista

 Introducción al tema

ATENCIÓN

En los parasoles no se deben fijar ningunos objetos, los cuales limitan la vis-

ta, o pueden poner el peligro a los ocupantes cuando se frena de repente o

en un golpe del vehículo.

Calefacción de la luneta trasera

Fig. 65

Tecla para la calefacción de lu-

neta trasera







Lea y considere primero en la pág. 73.

La calefacción sirve para la descongelación y/o ventilación de la luneta trasera.

La calefacción funciona sólo estando en marcha el motor.

›

Para la conexión/desconexión de la calefacción, pulsar la tecla » fig. 65.

Cuando está conectada la calefacción, se enciende una luz dentro de la tecla.

Al cabo de 10 minutos se desconecta automáticamente la calefacción.

Aviso

Si disminuye la tensión a bordo, se apaga automáticamente la calefacción

» pág. 235, Desconexión automática de los consumidores - Protección de des-

carga de la batería del vehículo.

Parasoles delanteros

Fig. 66 Bajar visera / subir visera / espejo de maquillaje y portaetiquetas

de aparcamiento

Lea y considere primero en la pág. 73.

Operación y descripción del parasol » fig. 66

Girar el tapacubos hacia el cristal frontal

Girar hacia la puerta

Espejos de maquillaje con la cubierta (se puede abrir la cubierta en la direc-

ción de la flecha)

Portaetiquetas



En esta posición se enciende/apaga automática la lámpara posterior junto con la lámpara delantera.

Luz y visibilidad

Cortinilla antisolar del techo panorámico

Fig. 67

Abrir la cortinilla antisolar enro-

llable

Lea y considere primero

en la pág. 73.

La cortinilla antisolo del techo panorámico puede abrirse o cerrarse en el sen-

tido contrario de la flecha » fig. 67.

ATENCIÓN

Tenga cuidado en la operación de la cortinilla antisolar enrollable para evitar

lesiones de aplastamiento

- ¡Existe peligro de lesiones!

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

 Introducción al tema

Los limpiaparabrisas funcionan sólo estando conectado el encendido y cerrado

el capó.

ATENCIÓN

Con temperaturas bajas no se debe utilizar el sistema lavaparabrisas sin ha-

ber calentado previamente el cristal. De lo contrario, el agua de limpieza del

limpiaparabrisas podría helarse y limitar la visibilidad hacia delante.



CUIDADO

■

Cuando las escobillas limpiaparabrisas se encuentran en posición de reposo,

no se pueden separar del cristal. Antes de plegar las escobillas limpiaparabrisas

del cristal se deben ajustar las escobillas en la posición de servicio » pág. 256.

■

Con bajas temperaturas y en invierno, compruebe antes de conectar el en-

cendido, que las escobillas no estén congeladas. Si se activa el limpiaparabrisas

con las escobillas adheridas por congelación, se pueden dañar tanto las escobi-

llas como el motor del limpiaparabrisas.

■

Retirar con cuidado las escobillas de los limpiaparabrisas del cristal y liberar-

las de la nieve y el hielo.

■

Tratar con cuidado los limpiaparabrisas - Existe el peligro de un daño del pa-

rabrisas por las varillas del limpiaparabrisas.

■

No conectar el encendido con las varillas del limpiaparabrisas delanteras des-

plegadas - Existe el peligro de un daño de la tapa del vano motor por las varillas

del limpiaparabrisas.

Aviso

Según el equipamiento del vehículo se pueden calentar automáticamente los

inyectores de lavado del parabrisas después de iniciar el motor.

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

Fig. 68

Manejo de la instalación de los

limpiaparabrisas y del lavado au-

tomático adelante

Lea y considere primero y en la pág. 74.

La palanca se puede mover en las posiciones siguientes » fig. 68

Barrido rápido del cristal

Barrido lento del cristal

Dependiendo del equipamiento:

▶

Barrido en intervalo del cristal

▶

Barrido automático del cristal en caso de lluvia











Manejo

Apagar el barrido y el lavado

Barrido paso a paso del cristal (posición con resorte)

 Ajuste del intervalo del barrido del cristal para la posición  - por el

ajuste del interruptor en el sentido de la flecha, los limpiaparabrisas barren

más frecuentes

Rociado y barrido del cristal (posición con resorte) - después de soltar la

palanca de manejo, los limpiaparabrisas realizan todavía 1 hasta 3 barridos

El limpiaparabrisas automático en la lluvia puede activarse/desactivarse en el

Infotainment en el menú



→  →

Espejo y escobillas

ATENCIÓN

El barrido automático en caso de lluvia sirve solo como apoyo. No se exime

al conductor de la obligación de ajustar manualmente la función de los lim-

piacristales según las condiciones de visibilidad.

Aviso

Si se realiza el barrido sin interrupción varia la velocidad del barrido dependien-

do de la velocidad del vehículo.

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas de la luna trasera / Instalación de

limpieza de la cámara para marcha atrás

Fig. 69

Manejo de los limpiaparabrisas y

lavaparabrisas







Lea y considere primero y en la pág. 74.

La palanca se puede mover en las posiciones siguientes » fig. 69

Rociar y barrer el cristal (posición con resorte) - después de soltar la palan-

ca de mando el limpiaparabrisas realiza todavía 2 hasta 3 barridos.

Rociar la cámara para marcha atrás (posición con resorte)

Barrido del cristal

Apagar el barrido y el lavado

Tras acoplar la marcha atrás, estando conectado el limpiaparabrisas se barrerá

automáticamente una vez la luneta trasera. La función se puede activar/desac-

tivar en el Infotainment en el menú



→  →

Espejo y escobillas

Sistema limpiafaros

Lea y considere primero y en la pág. 74.

Para limpiar los faros se puede hacer bajo las siguientes condiciones.

El encendido está conectado.

La luz de cruce está encendida.

La temperatura externa está en -11 ℃ hasta +36 ℃.

La limpieza del faro se produce en cada primera y cada décimo rociado del pa-

rabrisas. El ajuste del intervalo de rocío puede ajustarse por un taller especiali-

zado (máximo después de cada vicésimo rocío del parabrisas).

Para garantizar también la función correcta del sistema en invierno, se debe li-

berar regularmente de la nieve y hielo (p.ej. con un aerosol descongelador).

Espejos retrovisores



Introducción al tema

ATENCIÓN

Los retrovisores exteriores aumentan el campo visual, pero dejan aparecer

los objetos más pequeños y más lejos. Por eso utilice el retrovisor interior

para determinar la distancia a los vehículos que circulan detrás.















Luz y visibilidad

ATENCIÓN

■

Los espejos con ofuscación automática contienen un líquido electrólito, el

cual puede salirse con el espejo quebrado - puede irritar la piel, ojos y los

órganos de respiración.

■

En caso de contacto con los ojos y la piel con este líquido, lave la zona

afectada durante al menos algunos minutos con agua abundante. Dado el

caso recurra a una ayuda médica.

Ofuscación del retrovisor interior

Fig. 70

Retrovisor interior: con ofuscación manual / con ofuscación au-

tomática

Lea y considere primero

en la pág. 75.

Espejo con ofuscación manual » fig. 70

Posición básica del espejo (no escurecido)

Ofuscación del espejo

Espejo con ofuscación automática

La ofuscación del espejo » fig. 70 es manejado automáticamente después del

encendido del motor.

Al conectar las luces del habitáculo o al acoplar la marcha atrás, el espejo retro-

visor vuelve a la posición básica (no a la posición de ofuscación).



ATENCIÓN

■

No fijar los equipos externos (p.ej. sistema de navegación) cerca del espe-

jo con ofuscación automática. La pantalla iluminada de un equipo externo

puede perjudicar la función del retrovisor interior - Existe peligro de acci-

dentes.

■

El dispositivo automático de ofuscación funciona solamente libre de ave-

rías, cuando la caída de la luz no afecta a los sensores (p. ej. por el cortinilla

antisolar corrediza). Los sensores se encuentran en la parte frontal y trasera

del espejo.

Retrovisores exteriores

Fig. 71 Operación del retrovisor: mecánico/eléctrico

Lea y considere primero en la pág. 75.

Las áreas de los retrovisores exteriores (según el equipamiento del vehículo)

son ajustables mecánicamente o eléctricamente.

›

Para el

ajuste del área del espejo mover el botón giratorio en el sentido de las

flechas » fig. 71.

Si alguna vez falla el ajuste eléctrico de los retrovisores, se pueden ajustar las

superficies manualmente presionando con cuidado el borde de la superficie de

los retrovisores.

El botón giratorio para el espejo ajustable eléctricamente se puede mover en

las posiciones siguientes » fig. 71 - .

Ajustar las superficies del espejo a la izquierdas

Desconectar el manejo de los retrovisores.









Manejo

Ajustar las superficies del espejo a la derecha

Calefacción de los espejos (funciona sólo estando en marcha el motor)

Plegar los retrovisores exteriores

El espejo se puede plegar manualmente hacia la ventanilla. Para restablecer la

posición de partida, hay que desplegarlo desde la ventanilla hasta que encaje

de forma perceptible.

ATENCIÓN

No toque las superficies de los retrovisores exteriores si está conectada la

calefacción de los mismos. Existe riesgo de quemaduras.





Asientos y reposacabezas

Asientos delanteros

 Introducción al tema

ATENCIÓN

■

Ajuste el asiento del conductor únicamente con el vehículo parado. ¡De lo

contrario existe peligro de accidente!

■

¡Tenga cuidado al ajustar el asiento! Si lo ajusta sin prestar atención o sin

control pueden ocasionarse lesiones por aplastamiento.

Ajustar asientos delanteros

Fig. 72

Elementos de mando en el

asiento

Lea y considere primero en la pág. 77.

Los asientos se pueden ajustar, tirando, presionando o girando el elemento de

manejo en la dirección de las flechas » fig. 72.

Ajustar el asiento en sentido longitudinal (después de soltar la palanca de

mando tiene que encajar el enclavamiento de forma audible)

Ajuste de la altura del asiento

Ajustar la inclinación del respaldo (en el ajuste se debe decargar el respal-

do, eso significa no respaldarse)

Aviso

En el mecanismo de ajuste para la inclinación del respaldo puede surgir tras al-

gún tiempo de servicio un huelgo.



Asientos y reposacabezas

Ajustar apoyabrazos

Fig. 73

Ajustar el apoyabrazos

Lea y considere primero en la pág. 77.

›

Para el ajuste de altura, elevar el apoyabrazos en el sentido de la flecha

una de las posiciones de retención » fig. 73.

›

Para bajar, primero elevar el apoyabrazos en el sentido de la flecha

sobre

la posición más alta y luego bajarlo.

Asientos traseros

Respaldos

Fig. 74

Abatir el respaldo / Posición de reserva del cinturón de seguri-

dad

Antes de abatir los respaldos, se deben ajustar los asientos delanteros de tal

modo de que no se dañen al abatir los respaldos. Dado el caso retirar los repo-

sacabezas traseros » pág. 80.

Abatir hacia delante

›

Deslice hacia adentro los reposacabezas hasta el tope en el respaldo.



›

Tirar el cinturón de seguridad externo hacia el revestimiento lateral en el sen-

tido de la flecha

» fig. 74.

›

Presionar la palanca de desbloqueo

en el sentido de la flecha

y abatir

hacia adelante los respaldos en el sentido de la flecha

En el respaldo indiviso se deben tirar ambos cinturones de seguridad externos

hacia el revestimiento lateral y presionar al mismo tiempo las palancas de des-

bloqueo

en ambos lados del respaldo.

Replegar el respaldo

›

Tirar el cinturón de seguridad externo hacia el revestimiento lateral en el sen-

tido de la flecha

» fig. 74.

›

Levantar el respaldo contra el sentido de la flecha

hasta que se oiga que

encastra el mango de desbloqueo

. Verificar esto tirando en el respaldo del

asiento.

›

Cerciórese de que la espiga roja

no sea visible.

En el respaldo no dividido deben tirarse los dos cinturones de seguridad exter-

nos hacia el revestimiento lateral. Después de abatir hacia atrás el respaldo tie-

nen que encastrar los mangos de desbloqueo

en ambos lados del respaldo

que se oigan y el pin rojo

no debe estar visible en ninguno de los dos lados

del respaldo.

ATENCIÓN

■

Los respaldos tienen que estar bien enclavados con los asientos traseros

ocupados.

■

Al transportar objetos en el maletero ampliado que queda al abatir hacia

delante el respaldo, es imprescindible garantizar la seguridad de la persona

que va en el otro asiento trasero.

■

Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro, a fin de evitar

que, en caso de un frenazo brusco, se desplacen hacia el habitáculo objetos

procedentes del maletero. Existe peligro de lesiones.

CUIDADO

Cuando se accionan los respaldos no se deben aprisionar los cinturones de se-

guridad - Existe el peligro de un daño de los cinturones de seguridad.

Aviso

La lengüeta del cierre del cinturón de seguridad externo

puede introducirse

en el revestimiento lateral - Posición de reserva » fig. 74.

Manejo

Asiento trasero

Es válido para los vehículos Fabia Combi.

Fig. 75 Abatir el asiento trasero / Retirar el asiento trasero dividido

Fig. 76

Replegar el asiento trasero

El maletero se puede ampliar abatiendo el asiento trasero y retirándolo.

En los vehículos con el asiento trasero dividido se puede abatir cada parte del

asiento trasero y retirar.

›

Para abatir hacia adelante, levantar el asiento en el sentido de la flecha

abatir hacia adelante en el sentido de la flecha

» fig. 75.

›

Para retirar, presionar el soporte de alambre en el sentido de las flechas

de la manera que se suelte de los soportes y retirar el asiento.

›

Para colocar, presionar el soporte de alambre en el sentido de las flechas

y colocar en los soportes.

›

Para abatir hacia atrás, abatir hacia atrás el asiento en el sentido de la flecha

» fig. 76.

›

Aplique el asiento trasero en los ojales de fijación

de la manera que los

ojales

enganchen en los rebajes en las tapa plásticas para 

ATENCIÓN

El asiento trasero no debe recogerse bajo los ojales de fijación

cuando

se abate hacia atrás. Posiblemente no se puede asegurar correctamente el

asiento trasero.

CUIDADO

El asiento trasero no se debe recoger en replegar bajo los ojales de fijación

- existe peligro de daños del asiento trasero.

Reposacabezas

 Introducción al tema

Aviso

■

El reposacabezas posterior central es ajustable sólo en dos posiciones.

■

En los asientos deportivos están integrados los reposacabezas en el respaldo,

y no se pueden ajustarse en altura no tampoco retirarse.

Ajustar la altura

Fig. 77 Ajustar la altura del reposacabezas

El ajuste de la altura del reposacabezas delantera y trasera se realiza de forma

idéntica.

›

Tomar el reposacabezas y desplazarlo hacia arriba en sentido de la flecha

» fig. 77.

›

Para desplazar el reposacabezas hacia abajo, mantener la tecla de seguridad

en sentido de la flecha

y presionar el reposacabezas en sentido de la

flecha



Asientos y reposacabezas

CUIDADO

Si está fijado el adaptador del portatabletas en la barras-guía del reposacabe-

zas delantero » pág. 88, no presionar hacia abajo el reposacabezas hasta el

tope - existe el peligro de un daño del reposacabezas.

Extraer/introducir

Fig. 78

Extraer/introducir el reposacabezas

El retiro y la introducción del reposacabezas delantero y trasero se realiza de

forma idéntica.

›

Antes del retiro/colocación del reposacabezas se pliegan parcialmente el res-

paldo correspondiente hacia adelante » pág. 78.

›

Para retirar, extraer el reposacabezas del respaldo hasta el tope.

›

Mantener presionada la tecla de seguridad

en el sentido de la flecha

retirar el reposacabezas en el sentido de la flecha

» fig. 78.

›

Para colocar, introducir el reposacabezas en el respaldo en sentido de la fle-

cha

hasta que la tecla del seguro se encastre.

Asiento calefactable delantero

Fig. 79

Teclas para la calefacción de

asientos delanteros

Las superficies de banqueta y respaldo de los asientos delanteros pueden ca-

lentarse eléctricamente.

Teclas para la calefacción de asientos » fig. 79

Calefacción de asientos izquierda

Calefacción de asientos derecha

›

Para encender la calefacción con la mayor potencia de calefacción (nivel 2),

presionar la tecla  o .

La pulsación repetida de la tecla reduce la potencia calorífica hasta desactivar-

la. La potencia calorífica se indica por el número de testigos de control ilumina-

dos en la tecla.

La calefacción de asientos funciona sólo estando en marcha el motor.

ATENCIÓN

Si se percibe limitadamente dolor o temperaturas, por ejemplo a causa de

una medicación, parálisis o enfermedades crónicas (p. ej. diabetes), reco-

mendamos renunciar por completo al uso de la calefacción de los asientos.

Si aún así quiere utilizar el asiento calefactable, recomendamos que, en tra-

yectos largos, haga a menudo pausas para que el cuerpo se pueda recupe-

rar del esfuerzo del viaje. Consulte a su médico para diagnosticar su situa-

ción concreta.

CUIDADO

Se deben considerar las siguientes indicaciones para evitar daños en los asien-

tos.

■

No arrodillarse sobre los asientos y evitar sobrecargarlos en algún punto.

■

No encender la calefacción de los asientos en los asientos que no están ocu-

pados por personas.

■

No encender la calefacción de los asientos en los asientos donde se encuen-

tran objetos colocados o fijados (p. ej. un asiento infantil, un bolso, etc.).

■

No encender la calefacción de los asientos en lo asientos donde se encuen-

tran fundas adicionales en los asientos o de protección.

Aviso

■

Si se conecta la calefacción del asiento a la máxima potencia de calefacción

(nivel 2), pasados 10 minutos cambia automáticamente al nivel 1.

■

Si disminuye la tensión a bordo, se apaga automáticamente la calefacción de

los asientos » pág. 235, Desconexión automática de los consumidores - Pro-

tección de descarga de la batería del vehículo.





Manejo

Equipamientos prácticos

Equipamiento del habitáculo

 Introducción al tema

ATENCIÓN

■

No coloque nada sobre el tablero de instrumentos. Los objetos deposita-

dos podrían desplazarse durante la marcha y podrían distraerle del tráfico.

¡Peligro de accidente!

■

Asegurarse que durante el viaje no pueden llegar ningunos objetos en el

área de los pies del conductor - ¡Existe riesgo de accidente!

■

No coloque ningún objeto en el asiento del acompañante, excepto los ob-

jetos preparados para ello (p. ej. asiento infantil). ¡Existe peligro de acciden-

te!

■

En los compartimentos guardaobjetos y en los soportes de bebidas no se

deben depositar objetos que, en caso de un frenazo repentino o de una coli-

sión, puedan poner en peligro a los ocupantes del vehículo.

■

Por razones de seguridad tienen que estar cerrados los compartimentos

guardaobjetos cerraderos durante el viaje - Existe peligro de lesiones por la

tapa del compartimiento abierto y/o por los objetos que están libres en el

compartimentos guardaobjetos.

■

Considerar que no sobresalgan ningunos objetos de los compartimentos

guardaobjetos - ¡Existe peligro de lesiones!

■

No sobrepasar la carga adicional de los compartimentos guardaobjetos y

los bolsos - ¡Existe el peligro de lesiones y/o el peligro de un daño de los

compartimentos y bolsos!

■

La ceniza y los cigarrillos o cigarros, etc. deben colocarse solamente en el

cenicero. ¡Existe el peligro de incendio!

■

Los compartimentos guardaobjetos, el soporte multimedia, así como el

cubo de basura no sustituyen a ningún cenicero, ni tampoco deben utilizar-

se como tal. ¡Existe peligro de incendio!

CUIDADO

No colocar en los compartimentos y bolsos ningunos objetos grandes o filosos

- Existe el peligro de un daño de los compartimentos y bolsos.

Portaetiquetas

Fig. 80

Portaetiquetas

Lea y considere primero y en la pág. 81.

El portaetiquetas » fig. 80 está previsto para la fijación de p.ej. etiquetas de

aparcamiento.

Compartimentos guardaobjetos en las puertas

Fig. 81 Compartimentos guardaobjetos: en la puerta delantera/en la

puerta trasera

Lea y considere primero

y en la pág. 81.

Compartimentos guardaobjetos » fig. 81

Compartimento guardaobjetos

Guardabotellas con un contenido de máx. 1,5 l

Guardabotellas con un contenido de máx. 0,5 l

En los compartimentos guardaobjetos en la puerta, pueden guardarse los cha-

lecos reflectantes » pág. 243.





Equipamientos prácticos

ATENCIÓN

El compartimento guardaobjetos

» fig. 81 en la puerta delantera es sola-

mente para colocar objetos, los cuales no sobresalen - Existe peligro de li-

mitación para el área de efecto del airbag lateral.

Compartimento guarda objetos en la consola central delante

Fig. 82

Guardaobjetos

Lea y considere primero y en la pág. 81.

El compartimento guardaobjetos abierto en la consola central delantera

» fig. 82.

Entrada USB y AUX

Fig. 83

Entrada de USB y AUX

Lea y considere primero y en la pág. 81.

La entrada USB (señalada con



) y la entrada AUX (señalada con ) se en-

cuentran encima del compartimento guardaobjetos en la consola central de-

lantera » fig. 83.

Informaciones sobre el uso » pág. 138, Entrada USB y » pág. 138, Entrada

AUX.



Portatarjetas y portamonedas

Fig. 84

Portatarjetas y portamonedas

Lea y considere primero y en la pág. 81.

El portamonedas

y el portatarjetas

se encuentran en la consola central

adelante » fig. 84.

Compartimento guardaobjetos en el tablero de instrumentos

Fig. 85

Guardaobjetos

Lea y considere primero y en la pág. 81.

El compartimento guardaobjetos se encuentra en el parte media en el tablero

de instrumentos » fig. 85.



Manejo

Soporte de bebidas

Fig. 86

Soporte de bebidas

Lea y considere primero y en la pág. 81.

En el soporte de bebidas » fig. 86 se pueden colocar dos latas de bebidas.

ATENCIÓN

■

No utilice recipientes frágiles (p. ej., de cristal, porcelana). Podrían produ-

cirse lesiones en caso de accidente.

■

No poner nunca recipientes de bebidas calientes en el soporte. Si se mue-

ve el vehículo, éstas pueden derramarse. ¡Existe peligro de quemaduras!

CUIDADO

No deje ningún recipiente abierto durante el viaje. Podría p. ej. derramarse al

frenar y causar daños en el sistema eléctrico o en el acolchado del asiento.

Cubo de basura

Fig. 87

Cubo de basura: colocar y mover / abrir



Fig. 88 Sustituir bolsa

Lea y considere primero y en la pág. 81.

El cubo de basura se puede insertar en el compartimento guardaobjetos en la

puerta.

Insertar el cubo de basura

›

Colocar el cubo de basura en el área delantera del borde del compartimento

guardaobjetos.

›

Presione el cubo de basura por el área trasero en el sentido de la flecha

» fig. 87.

›

Si fuera necesario, mover el cubo de basura en el sentido de la flecha

Extraer el cubo de basura

›

Extraiga el cubo de basura en sentido contrario al de la flecha

» fig. 87.

Abrir/cerrar el cubo de basura

›

Levantar la tapa en el sentido de la flecha

» fig. 87.

El cierre se efectúa en orden inverso.

Sustituir bolsa

›

Extraer del compartimento guardaobjetos el cubo de basura.

›

Presionar ambos ganchos de retención en el marco en el sentido de la flecha

» fig. 88.

›

Extraer hacia abajo la bolsa junto con el marco en el sentido de la flecha

›

Extraer la bolsa del marco.

›

Pasar la nueva bolsa a través del marco y colocar los bordes de la bolsa por

encima del marco en el sentido de las flechas

›

Colocar la bolsa con el marco en el sentido de la flecha

en el cuerpo del

depósito de la manera que ambos ganchos de retención encajan de forma au-

dible.





Equipamientos prácticos

Aviso

Le recomendamos utilizar una bolsa en el tamaño de 20x30 cm.

Soporte multimedia

Fig. 89

Soporte multimedia

Lea y considere primero y en la pág. 81.

Soporte multimedia » fig. 89

Guardaobjetos para guardar las llaves del vehículo

Guardaobjetos para guardar dos monedas

Guardaobjetos para guardar un teléfono móvil

Compartimento guardaobjetos en el apoyabrazos

Fig. 90

Abrir el compartimiento guardaobjetos/Compartimento guar-

daobjetos

Lea y considere primero y en la pág. 81.

›

Para abrir, agarrar el reposabrazos en el área

y plegar la tapa del comparti-

mento guardaobjetos en el sentido de la flecha » fig. 90.



›

Para cerrar girar la tapa del compartimento guardaobjetos en el sentido con-

trario al de la flecha hasta que se oiga que encastra.

Compartimento para gafas

Fig. 91

Abrir el compartimiento para

gafas

Lea y considere primero y en la pág. 81.

›

Para abrir, presionar sobre la tapa del compartimiento para gafas en la zona

. El compartimiento se abre en el sentido de la flecha » fig. 91.

›

Para cerrar el compartimento, girar la tapa en el sentido contrario al de la fle-

cha hasta que se oiga que encastra.

La carga máxima admitida del compartimiento para las gafas es de 250 g.

CUIDADO

■

No colocar en el compartimento para las gafas ningunos objetos sensibles al

calor - En mayores temperaturas existe peligro de daños.

■

El compartimento debe estar cerrado y bloqueado antes de abandonar el ve-

hículo. ¡Existe peligro debido al impedimento del funcionamiento del sistema

de alarma antirrobo!



Manejo

Compartimento guardaobjetos en el lado del acompañante

Fig. 92 Abrir el compartimento guardaobjetos/ espacio interior del guar-

daobjetos

Lea y considere primero y en la pág. 81.

Dependiendo del equipamiento, el compartimiento guardaobjetos está equipa-

do con una luz interior (ella ilumina cuando se abre el compartimento), un guar-

dabotellas con un contenido de máx. 1 litro

y un portatarjetas

» fig. 92.

›

Para abrir la palanca de apertura

tirar en el sentido de la flecha

. La tapa

se abre en el sentido de la flecha

›

Para cerrar, girar la tapa en sentido contrario al de la flecha

hasta que se

oiga que encastra.

La carga máxima admitida del compartimento guardaobjetos es de 3 kg.

Guardaobjetos lateral en el asiento delantero

Fig. 93

Guardaobjetos

Lea y considere primero y en la pág. 81.

El guardaobjetos

» fig. 93 se encuentra a un lado del asiento delantero.



Compartimento guardaobjetos para el paraguas

Fig. 94

Compartimento guardaobjetos

para el paraguas

Lea y considere primero

y en la pág. 81.

El compartimento guardaobjetos debajo del asiento del acompañante » fig. 94

sirve para guardar un paraguas.

CUIDADO

Nunca guardar el paraguas humedo en el compartimento guardaobjetos - Exis-

te el peligro de un daño del paraguas.

Aviso

Recomendamos el uso del paraguas del programa de accesorios originales de

ŠKODA.

Ganchos para ropa

Fig. 95

Ganchos para la ropa

Lea y considere primero y en la pág. 81.

Los ganchos para ropa están en las empuñaduras del revestimiento interior del

techo sobre cada una de las puertas traseras » fig. 95.





Equipamientos prácticos

La carga máxima admitida de los ganchos correspondientes es de 2 kg.

ATENCIÓN

■

No deje dentro de los bolsillos de las prendas colgadas objetos pesados ni

de cantos afilados. Existe peligro de lesiones.

■

Para colgar la ropa no utilizar ninguna percha - Existe el peligro de limita-

ción para el efecto del airbag de cabeza y/o existe el peligro por la percha.

■

Compruebe que las prendas de ropa colgada no limitan la visibilidad hacia

afuera.

Bolsos de colocación en las partes traseras de los asientos

delanteros

Fig. 96

Bolsas guardaobjetos

Lea y considere primero y en la pág. 81.

Estas bolsas» fig. 96 están destinadas a almacenar p.ej. mapas, revistas, etc.

Bolsillos guardaobjetos en las partes internas de los asientos

delanteros

Fig. 97

Bolsillo guardaobjetos



Lea y considere primero y en la pág. 81.

Los bolsillos guardaobjetos se encuentran en las partes internas de los asientos

delanteros » fig. 97 y sirven para guardar objetos pequeños y livianos (p.ej. te-

léfonos móviles).

La carga máxima admitida de los bolsos correspondientes es de 150 g.

Compartimento guarda objetos en la consola central detrás

Fig. 98

Compartimento guardaobjetos: Variante 1 / Variante 2

Lea y considere primero y en la pág. 81.

El compartimento guardaobjetos abierto en la consola central trasero » fig. 98.

Enchufes eléctricos

 Introducción al tema

ATENCIÓN

■

No coloque nada sobre el tablero de instrumentos. Los objetos deposita-

dos podrían desplazarse durante la marcha y podrían distraerle del tráfico.

¡Peligro de accidente!

■

Asegurarse que durante el viaje no pueden llegar ningunos objetos en el

área de los pies del conductor - ¡Existe riesgo de accidente!

■

Todos los aparatos deben guardarse seguros durante el viaje para que, en

caso de un frenazo repentino o accidente, no resulten lanzados por el habi-

táculo. ¡Existe peligro de muerte!





Manejo

ATENCIÓN (continuación)

■

Los aparatos pueden calentarse durante el funcionamiento. ¡Existe peligro

de lesiones o incendio!

■

Un uso inadecuado de los enchufes y de los accesorios eléctricos puede

provocar fuego, quemaduras y otras lesiones graves.

■

Los enchufes de 12 voltios funcionan también con el encendido desco-

nectado. Al abandonar el vehículo, nunca dejar las personas, las cuales no

son completamente independientes (p. ej. niños) sin vigilancia en el vehícu-

lo.

CUIDADO

■

Los enchufes sólo se pueden utilizar para la conexión de accesorios eléctricos

autorizados con un consumo de potencia total de hasta 120 vatios. Sino existe

el peligro de daño del sistema eléctrico del vehículo.

■

¡Con el motor parado y los dispositivos eléctricos activados se descarga la

batería del vehículo!

■

Antes de conectar o desconectar el encendido, así como antes de encender

el motor, apagar los equipos conectados en el enchufe - Existe peligro de un

daño de los equipos por fluctuaciones de tensión de la red.

Enchufe de 12 voltios

Fig. 99

Cubierta del enchufe de 12 voltios: en la parte central del tablero

de instrumentos / en el maletero

Lea y considere primero y en la pág. 86.

›

Para el uso, retirar la tapa del enchufe » fig. 99 -  o abrir la tapa del enchufe

» fig. 99 -



›

Introduzca el enchufe del dispositivo eléctrico en la caja de enchufe.



Cenicero y encendedor

 Introducción al tema

El cenicero se puede utilizar para depositar ceniza, cigarrillos, cigarros, etc.

ATENCIÓN

No meta nunca objetos calientes o inflamables en el cenicero. ¡Existe peli-

gro de incendio!

Cenicero

Fig. 100

Retirar/abrir/desarmar el cenicero

Lea y considere primero en la pág. 87.

Cenicero extraíble

›

Extraer » fig. 100 el cenicero en el sentido de la flecha

. La inserción se

efectúa en orden inverso.

›

Para abrir el cenicero, girar la parte de la tapa superior en el sentido de la fle-

cha

. El cierre se efectúa en orden inverso.

›

Para desarmar, girar toda la tapa en el sentido de la flecha

hasta el tope y

retirarla en el sentido de la flecha

. Para armar se efectúa en orden inverso.



Equipamientos prácticos

Encendedor

Fig. 101

Encendedor

Lea y considere primero en la pág. 87.

›

Para el uso presionar el encendedor hacia adentro hasta el tope y esperar

hasta que salte el encendedor encendido » fig. 101.

›

Retirar de inmediato el encendedor encendido, usarlo y volver a colocarlo en

el enchufe.

ATENCIÓN

■

El encendedor funciona también con el encendido desconectado. Al aban-

donar el vehículo, nunca dejar las personas, las cuales no son completamen-

te independientes (p. ej. niños) sin vigilancia en el vehículo. ¡Existe peligro de

quemadura, incendio o el peligro de un daño del habitáculo!

■

Cuidado en el uso del encendedor - Existe el peligro de quemadura.

Aviso

El enchufe del encendedor se puede utilizar también como enchufe de 12 vol-

tios.

Soporte de tableta



Introducción al tema

En el soporte se pueden fijar equipos externos (p.ej. tableta, teléfono inteligen-

te, entre otros) con un tamaño de mín. 122 mm y máx. 195 mm.

La carga máxima admitida del soporte es de 750 g.



CUIDADO

Nunca sobrepasar la carga máxima permitida del soporte - existe el peligro de

un daño o límite de función.

Instalar detrás de los reposacabezas

Fig. 102

Introducir: Adaptador / soporte

Fig. 103 Retirar: Soporte / adaptador

Lea y considere primero en la pág. 88.

›

Para introducir, colocar adelante el adaptador abierto en las barras-guía del

reposacabezas y encajar en el sentido de la flecha

» fig. 102 » .

›

Engatillar del adaptador en el sentido de la flecha

›

Para retirar, tirar en el cinturón de seguridad

en el sentido de la flecha

y tomar el soporte del adaptador en el sentido de la flecha

» fig. 103.

›

Presionar sobre el adaptador y retirarlo en el sentido de la flecha

de las

barras-guía del reposacabeza.





Manejo

ATENCIÓN

Tratar con cuidado el adaptador - de lo contrario existe el peligro de una le-

sión de los dedos.

Manipular el soporte

Fig. 104

Voltear y girar el soporte

Fig. 105

Ajustar el tamaño del soporte

Lea y considere primero en la pág. 88.

El soporte se puede voltear por 30° en el sentido de las flechas

y se puede

girar por 360° en el sentido de la flecha

» fig. 104.

›

Para ajustar el tamaño del soporte tirar el cinturón de seguridad

en el

sentido de la flecha

y desplazar la parte

en el sentido de la flecha

la posición deseada » fig. 105.

Aviso

Si no existe ningún equipo externo en el soporte, entonces recomendamos

desplazar la parte

hacia abajo hasta el tope. De lo contrario pueden generar-

se ruidos fastidiosos en ciertas velocidades.



Transporte de carga

Maletero y transporte

 Introducción al tema

Durante el transporte de objetos pesados varían las propiedades de marcha a

causa de desplazarse el centro de gravedad. Por tanto, habrá que adaptar la ve-

locidad y el modo de conducir a la nueva situación.

En el transporte de la carga se deben considerar las siguientes indicaciones

▶

Distribuir uniforme la carga en el maletero y fijarla con bandas de sujeción en

los ganchos de sujeción o con redes de fijación, y de esta manera no se pue-

den deslizar.

▶

Coloque los objetos pesados lo más hacia delante posible.

▶

La presión de llenado de neumáticos debe adaptarse a la carga.

En caso de accidente, los objetos pequeños y ligeros desarrollan una energía

cinética tan elevada, que pueden causar lesiones graves.

La magnitud de la energía cinética depende de la velocidad de marcha y del pe-

so del objeto.

Luz del maletero

La luz se conecta o desconecta si la tapa del maletero está abierta o cerrada.

Si la tapa del maletero está abierta y el encendido desconectado, la lámpara se

apaga automáticamente a los 10 minutos.

ATENCIÓN

■

Nunca sobrepasar la carga máxima permitida de los elementos de fijación

correspondientes, redes, ganchos, etc. Los objetos más pesados, no están

asegurados lo suficiente. ¡Existe peligro de lesiones!

■

No debe sobrepasarse la carga autorizada sobre los ejes ni el peso máxi-

mo admisible del vehículo. ¡Existe peligro de accidente!

■

Una carga sin fijarla o fijada inadecuadamente puede deslizarse en una

maniobra repentina o en un acidente por el vehículo - ¡Existe peligro de le-

siones!



Transporte de carga

ATENCIÓN (continuación)

■

Una carga floja puede chocar contra un airbag que podría activarse y herir

a los ocupantes. ¡Existe peligro de muerte!

■

Al transportar cargas en el maletero ampliado que queda al abatir hacia

delante el respaldo del asiento trasero, es imprescindible garantizar la segu-

ridad de la persona que va en el otro asiento trasero.

CUIDADO

■

Nunca sobrepasar la carga máxima permitida de los elementos de fijación co-

rrespondientes, redes, ganchos, etc. - Ellos se pueden dañar.

■

Compruebe que no se dañen los filamentos calefactores de la luneta térmica

a causa de los objetos abrasivos.

■

No colocar en las redes, así como en los compartimentos guardaobjetos en el

maletero ningunos objetos filosos - Existe peligro de un daño de las redes, así

como los compartimentos guardaobjetos.

■

Colocar con cuidado los objetos en los compartimentos guardaobjetos y no

cargarlos puntualmente - Existe peligro de un daño de los compartimentos

guardaobjetos.

Elementos de sujeción

Fig. 106

Elementos de sujeción

Lea y considere primero y en la pág. 89.

Los elementos de sujeción se encuentran en ambos lados del maletero.



Vista general de los elementos de sujeción » fig. 106

Argollas de sujeción para la fijación de carga, redes de retención y bolso

multifuncional

Elemento de sujeción para la fijación de redes de retención y bolso multi-

funcional

Argollas de sujeción para la fijación de redes de retención y bolso multifun-

cional

La argolla de amarre

se encuentra detrás del respaldo de asiento abatible.

La carga estática máxima admitida de las argollas de retención individuales

es de 350 kg.

Aviso

La argolla de amarre

no pueden utilizarse para la fijación de carga y redes,

cuando el suelo de carga variable se encuentra en la posición superior

» pág. 95

Redes de retención

Fig. 107

Ejemplos de fijación para redes



Válido para vehículos con el suelo de carga variable.

Manejo

Fig. 108

Sujetar la bolsa longitudinal

Lea y considere primero y en la pág. 89.

Ejemplo de fijación para las redes » fig. 107 y » fig. 108

Bolsa transversal

Bolsa de suelo

Bolsa longitudinal (válido solo para algunos vehículos)

La carga máxima admitida de las redes de retención correspondientes es de

1,5 kg.

Bolso multifuncional

Fig. 109

Fijar el bolso multifuncional

Lea y considere primero y en la pág. 89.

El bolso » fig. 109 se puede fijar en los elementos de fijación

» fig. 106 de la pág. 90.

La carga máxima permitida del bolso fijado en los elementos de fijación es 3 kg.

CUIDADO

En vehículos con suelo de carga variable no es posible la fijación del bolso en

los elementos de fijación.



Ganchos

Fig. 110

Gancho

Lea y considere primero y en la pág. 89.

En ambos lados del maletero se encuentra un gancho para colgar pequeñas

piezas de equipaje (p.ej. bolsos, etc.)» fig. 110.

La carga máxima admitida del gancho es de 7,5 kg.

CUIDADO

■

La pieza de equipaje colgada en el gancho, si es posible, colocarla en el com-

partimiento guardaobjetos

» fig. 115 de la pág. 94, de lo contrario existe

peligro de daño de la tapa del compartimiento guardaobjetos.

■

Si se coloca en el gancho una pieza de equipaje con un peso de más de 2,5 kg,

entonces recomendamos retirar la tapa del compartimiento guardaobjetos

» fig. 115 de la pág. 94 - de lo contrario existe el peligro de daño de la tapa del

compartimiento guardaobjetos.



Transporte de carga

Cubierta del maletero

Fig. 111 Retirar la cubierta del maletero

Lea y considere primero y en la pág. 89.

Si las cintas de sujeción

» fig. 111 están enganchadas en la tapa del maletero,

entonces al abrir la tapa también se levantará la cubierta del maletero (a conti-

nuación, sólo cubierta).

El cubrimiento se puede retirar del vehículo, dado el caso se puede guardar en

dos posiciones » fig. 112 de la pág. 92.

La carga máxima admitida de la cubierta es de 1 kg.

Extraer

›

Sacar en ambos lados de la tapa del depósito las cintas de sujeción

en el

sentido de la flecha

» fig. 111.

›

Sujetar el recubrimiento levantado y presionar sobre ambos lados sobre la

parte inferior de la cubierta en el área de los soportes

›

Retirar la cubierta en el sentido de la flecha

Montar

›

Coloque los alojamientos

en la cubierta sobre las fijaciones

del revesti-

miento lateral » fig. 111.

›

Presionar sobre ambos lados sobre la parte superior de la cubierta en el área

de las fijaciones

. Los alojamientos

tienen que enclavar en los soportes

en ambos lados del maletero.

›

Enganchar en ambos lados de la tapa del maletero las cintas de sujeción



ATENCIÓN

Durante el viaje no se deben encontrar ningunos objetos sobre el recubri-

miento - En una maniobra de frenado repentina o en un golpe del vehículo

existe peligro de lesiones.

CUIDADO

■

Se deben considerar las siguientes indicaciones para evitar un trabazón y el

daño posterior del recubrimiento o del revestimiento lateral.

■

Hay que utilizar correctamente el recubrimiento y la carga no debe sobre-

pasar la altura del recubrimiento.

■

La cubierta no debe estar ladeada en posición elevada en la junta de la tapa

del maletero.

■

En la ranura entre la cubierta en la posición elevada y el respaldo no debe

haber ningún objeto.

Más posiciones de la cubierta del maletero

Fig. 112

Cubierta del maletero: Detrás de los respaldos de los asientos

traseros / guardado en la posición inferior

Lea y considere primero y en la pág. 89.

La cubierta del maletero se puede guardar detrás de los respaldos de los asien-

tos traseros » fig. 112 -



o en la posición inferior » fig. 112 -



Guardar la cubierta en la posición más abajo

›

Presionar sobre la parte superior de la cubierta en el sentido de la flecha

» fig. 112 - .





Manejo

En el área delantero tienen que enclavar completamente los alojamientos

» fig. 111 de la pág. 92 de la cubierta en los soportes en el revestimiento lateral.

En la parte trasera tiene que estar asegurada la cubierta en ambos lados debajo

del enclavamiento.

En la posición inferior está prevista la cubierta para guardar pequeños objetos

hasta un peso total de 2,5 kg.

ATENCIÓN

Durante el viaje no se deben encontrar ningunos objetos sobre el recubri-

miento - En una maniobra de frenado repentina o en un golpe del vehículo

existe peligro de lesiones.

Cubierta enrollable

Fig. 113

Cubierta enrollable: extraer/enrollar/sacar

Lea y considere primero y en la pág. 89.

Extraer

›

Coja la cubierta por el tirador

y extráigala en el sentido de la flecha

hasta el tope hasta que encastre de forma audible » fig. 113.

Enrollar

›

Presione la cubierta en la zona del tirador

en el sentido de la flecha

» fig. 113. La cubierta se enrollará automáticamente. De esta manera la cu-

bierta enrollada se puede extraer.

Extraer/introducir

›

Presione en el lado de la barra transversal en la dirección de la flecha

y sa-

que la cubierta realizando en la dirección de la flecha

» fig. 113.

La inserción se efectúa en orden inverso.



ATENCIÓN

Sobre la cubierta enrollable no se deben colocar ningunos objetos - Existe

el peligro de daño de la cubierta y en una maniobra de frenado repentina o

en un golpe del vehículo existe peligro de lesiones.

Red de separación

Fig. 114

Red de separación detrás de los asientos traseros

Lea y considere primero y en la pág. 89.

La red de separación se puede instalar detrás de los asientos traseros.

Para la instalación/desinstalación de los mosquetones

desplazar el suelo de

carga variable hacia atrás y dado el caso retirarlo del vehículo.

Instalar/desinstalar

›

Para instalar, retirar la cubierta del maletero enrollable » fig. 113 de la pág. 93

o abatir hacia adelante los respaldos de los asientos traseros » pág. 78.

›

Montar la barra transversal en el alojamiento

» fig. 114, primero en un lado

y presione hacia delante. Introduzca de igual modo la barra transversal en el

otro lado del vehículo en el alojamiento

›

Enganchar los mosquetones

de los extremos de la banda en las argollas de

retención detrás de los asientos traseros.

›

Pase las cintas por la hebilla tensora

El desmontaje se efectúa en orden inverso.





Transporte de carga

Aviso

En los vehículos con el suelo de carga variable se puede instalar solamente la

red de separación cuando se encuentra el suelo de carga variable en la posición

inferior » pág. 95.

Guardaobjetos en el maletero

Fig. 115

Compartimentos guardaobjetos

Lea y considere primero y en la pág. 89.

El compartimento guardaobjetos instalado fijamente

» fig. 115 sirve para

guardar objetos pequeños de hasta 1,5 kg de peso total.

El compartimento guardaobjetos con la tapa desmontable

está previsto pa-

ra colocar pequeños objetos de hasta 2,5 kg de peso total.

El recubrimiento se puede retirar en el sentido de la flecha.

CUIDADO

Cuando se procede con el recubrimiento del compartimento guardaobjetos

considerar que no dañe el recubrimiento o el revestimiento del maletero.



Elemento de cargo

Fig. 116 Retirar el elemento de cargo / Ejemplo de fijación de la carga

por medio del elemento de cargo

Lea y considere primero y en la pág. 89.

El elemento Cargo está previsto para sujetar y asegurar cargas de hasta 8 kg

de peso total.

›

Antes del uso del elemento de Cargo en el sentido de la flecha » fig. 116 -



›

Fijar la carga por medio del elemento de cargo si es posible cerca de los

asientos traseros » fig. 116 -



›

Después del uso, guardar el elemento de cargo en el lugar original.

Compartimento guardaobjetos flexible

Fig. 117

Guardaobjetos flexible

Lea y considere primero y en la pág. 89.

El compartimento guardaobjetos flexible se puede montar en ambos laterales

del maletero » fig. 117.





Manejo

El guardaobjetos está previsto para guardar pequeños objetos de hasta 8 kg de

peso total.

›

Para colocar, introducir los dos finales del compartimento guardaobjetos en

las aperturas en el revestimiento lateral del maletero y deslizar hacia abajo el

compartimento guardaobjetos para bloquear.

›

Para retirar, agarrar el compartimento guardaobjetos en ambas esquinas su-

periores y extraerlo tirando hacia arriba.

Compartimentos guardaobjetos debajo del suelo

Fig. 118

Abatir el suelo / compartimento guardaobjetos debajo del suelo

Lea y considere primero y en la pág. 89.

El compartimento guardaobjetos

se encuentra debajo del suelo del malete-

ro » fig. 118.

›

Elevar la parte trasera del suelo y abatirla hacia adelante en sentido de la fle-

cha

El compartimento guardaobjetos está previsto para guardar objetos de hasta

15 kg de peso total.

Vehículos de la clase N1

Lea y considere primero

y en la pág. 89.

En los vehículos de la clase N1 que carecen de rejilla protectora se debe utilizar

un juego de sujeción que cumpla la norma EN 12195 (1 - 4) para fijar la carga.

Para un funcionamiento seguro del vehículo, es imprescindible que la instala-

ción eléctrica funcione perfectamente. Hay que prestar atención a que ésta no

se vea dañada durante la adaptación, y la carga y descarga de la zona de carga.



Suelo de carga variable en el maletero

Ajustar en la posición superior/inferior

Fig. 119

Ajustar el suelo de carga variable en la posición superior/inferior

El suelo de carga variable se puede ajustar en la posición superior o inferior de

la siguiente manera.

›

Levantar el suelo de carga variable en el mango

en el sentido de la flecha

y desplazarlo en parte hacia el sentido de la flecha

» fig. 119.

›

Para ajustar en la posición superior, elevar el suelo de carga variable en la

parte superior y colocarlo en el borde

›

Para ajustar en la posición inferior, desplazar el suelo de carga variable en el

sentido de la flecha

hasta que se suelte de la toma

y colocar el área

delantera del suelo de carga variable sobre la moqueta del maletero.

›

Introducir el suelo de carga variable en el sentido de la flecha

hasta el tope

y colocarlo en el sentido de la flecha

El espacio debajo del suelo de carga variable se puede aprovechar para objetos

pequeños. La carga máxima admisible del suelo de carga variable en la posición

superior es 75 kg. Para el transporte de cargas más pesadas se debe ajustar el

suelo de carga variable en la posición inferior.

Transporte de carga

Extraer/introducir

Fig. 120

Extraer el suelo de carga varia-

ble

Extraer

›

Levantar el suelo de carga variable en el mango

en el sentido de la flecha

de forma que su parte trasera se encuentre unos 15 cm

por debajo del

borde de la cubierta enrollable » fig. 120.

›

Retirar el suelo de carga variable del vehículo en el sentido de la flecha

Introducir

›

Agarrar el suelo de carga variable por el agarradero

» fig. 120.

›

Introducir en el vehículo el suelo de carga variable inclinado con la parte de-

lantera unos 15 cm

por debajo del borde de la cubierta enrollable en el ve-

hículo.

›

A continuación, proceder de la misma manera que al ajustar la posición supe-

rior o inferior » pág. 95.

CUIDADO

Al extraer/introducir el suelo de carga variable se debe respetar la distancia de

15 cm

» fig. 120 por debajo del borde de la cubierta enrollable. De lo contra-

rio existe peligro de dañar la junta de la tapa del maletero.

Abatir hacia arriba/fijar

Fig. 121 Subir el suelo de carga variable / fijar el suelo de carga variable

El suelo de carga variable se puede abatir hacia arriba y fijarse por medio de un

gancho en el marco de la tapa del maletero en ambas posiciones (arriba como

abajo).

›

Agarrar el suelo de carga variable por el mango

y levantarlo en el sentido

de la flecha » fig. 121.

›

Enganchar el gancho

en el marco de la tapa del maletero.

ATENCIÓN

El suelo de carga variable subido limita la vista del conductor hacia atrás.

CUIDADO

Antes de cerrar la tapa del maletero se debe desenganchar el suelo de carga

variable del marco - Existe el peligro de daño del gancho.

Portabicicletas en el maletero

 Introducción al tema

En el maletero se pueden transportar en un portabicicletas hasta dos bicicletas

(tamaño máximo - marco de 19" con ruedas de 26").

Antes del transporte se deben realizar los siguientes pasos de trabajo.

›

Extraiga la cubierta enrollable » pág. 93.

›

Deslice los reposacabezas atrás hasta el tope en los respaldos » pág. 79.

›

Abatir hacia adelante el asiento trasero » pág. 79 y también los respaldos de

los asientos traseros » pág. 78.



Manejo

ATENCIÓN

Al transportar bicicletas es imprescindible garantizar la seguridad de los

ocupantes del vehículo.

CUIDADO

Proceder con precaución cuando se manipule la bicicleta. ¡Existe peligro de da-

ños en el vehículo!

Aviso

El portabicicletas no se puede instalar cuando el suelo de carga variable está

guardado en el maletero.

Instalar/desinstalar el travesaño

Fig. 122 Montar el travesaño: Aflojar los tornillos y desbloquear los so-

portes / colocar el travesaño sobre las argollas de retención

Fig. 123

Montar el travesaño: Ajustar los

tornillos

Lea y considere primero y en la pág. 97.

›

Para instalar, soltar completamente los tornillos

en la dirección de las fle-

chas

y extraerlos en parte. Los soportes

serán desbloqueados

» fig. 122.

›

Ajustar el travesaño de la manera que los tornillos

muestran hacia adelan-

te.

›

Colocar el travesaño con la parte fija

sobre la argolla de retención izquier-

da en el sentido de la flecha

›

Extraer la parte

del travesaño y colocarla sobre la argolla de retención de-

recha en el sentido de la flecha

›

Presionar los soportes

en el sentido de la flecha

hasta encajar de forma

audible » fig. 123.

›

Fijar los tornillos

en el sentido de la flecha

hasta el tope.

›

Comprobar la fijación tirando del travesaño.

El desmontaje se efectúa en orden inverso.



Transporte de carga

Instalar/desinstalar el portabicicletas

Fig. 124

Montar el portabicicletas

Lea y considere primero

y en la pág. 97.

›

Para instalar, aflojar el tornillo

en el portabicicletas (en lo siguiente sola-

mente soporte) en el sentido de la flecha

» fig. 124.

›

Colocar el soporte sobre el travesaño en el sentido de la flecha

›

Fijar la parte

del soporte y presionar la parte

del soporte en el sentido

de la flecha

›

Fijar los tornillos

en el sentido de la flecha

›

Desatornillar y retirar el tornillo

en el sentido de la flecha

›

Colocar la parte

en el sentido de la flecha

, según el tamaño de la bici-

cleta en una de las posiciones posibles » .

›

Colocar el tornillo

y fijarlo en el sentido de la flecha

El desmontaje se efectúa en orden inverso.



CUIDADO

La bicicleta guardada en el soporte no debe hacer contacto con la tapa del ma-

letero ni tampoco con otras partes del vehículo - existe el peligro de daño de la

bicicleta.

Poner una bicicleta en el soporte

Fig. 125

Colocar la horquilla delantera de la bicicleta en el soporte /

ejemplo de fijación de la rueda delantera

Lea y considere primero y en la pág. 97.

›

Desinstalar la rueda delantera de la bicicleta.

›

Aflojar el tensor rápido

» fig. 125 en el soporte y ajustarlo según el ancho

de la horquilla de la bicicleta.

›

Colocar la horquilla de la bicicleta sobre el eje de fijación y apretarla mediante

el tensor rápido

›

Ajustar el pedal izquierdo de la bicicleta en la dirección frontal del vehículo

para poder fijar más fácil la rueda delantera.

›

Si se quiere transportar dos bicicletas, entonces aflojar el tornillo

» fig. 124

de la pág. 98 en el soporte y desplazar el soporte junto con la bicicleta fijada

hacia la izquierda.

El manillar no debe hacer contacto con la ventana lateral del maletero.

›

Apretar el tornillo

» fig. 124 de la pág. 98 en el soporte.

›

Mover con cuidado la tapa del maletero hacia abajo y en eso verificar si no

existe contacto entre el manillar y la luneta trasera.

›

En caso necesario ajustar la posición de la parte deslizable

» fig. 124 de la

pág. 98.

›

Guardar mejor la rueda delantera desinstalada entre la manivela de pedal iz-

quierda y el cuadro.





Manejo

›

Fijar la rueda delantera con la correa

en la horquilla delantera » fig. 125 o

en el cuadro.

›

El montaje del segundo soporte y la fijación de la bicicleta se efectúan de

modo análogo.

Garantizar la estabilidad de las bicicletas con una correa

Fig. 126

Garantizar la estabilidad de las bicicletas con una correa

Lea y considere primero

y en la pág. 97.

›

Para soltar la pieza de goma de la abrazadera en la correa, apretar ambas pie-

zas una contra la otra y abrir la abrazadera.

›

Colocar la abrazadera con la pieza de goma en el sentido de la marcha en la

parte más baja posible del soporte del sillín y cerrarla.

›

Para transportar dos bicicletas, tensar la correa entre los sillines separando

las bicicletas » fig. 126 - .

›

Enganchar los mosquetones en los extremos de la correa en las argollas de

retención inferiores detrás de los asientos traseros» fig. 126 - .

›

Tirar sucesivamente de la correa a ambos lados mediante las hebillas tenso-

ras.

Si fuera necesario, se puede corregir posteriormente la posición de las bicicle-

tas en el vehículo.



Transporte sobre la baca portaequipajes

Fig. 127 Puntos de fijación

Los travesaños de techo pueden fijarse dependiendo del equipamiento en los

puntos de fijación » fig. 127 o en las barras portaequipaje.

Los puntos de fijación

se encuentran sobre ambos lados del vehículo

» fig. 127.

El montaje/desmontaje del travesaño de techo se realiza según las instruccio-

nes adjuntas.

Carga del techo

El peso máximo permitido de la carga incl. el soportes es 75 kg.

ATENCIÓN

Se deben considerar las siguientes indicaciones para la seguridad del tráfico

en el transporte de carga sobre la baca portaequipajes.

■

Distribuir siempre regularmente la carga sobre la baca portaequipajes y fi-

jarla adecuadamente con bandas de sujeción o bandas de tensión adecua-

das.

■

Durante el transporte de objetos pesados y/o de gran superficie sobre la

baca portaequipajes, se pueden modificar las cualidades de marcha por el

desplazamiento del centro de gravedad. Por ello, adapte la forma de condu-

cir y la velocidad a las circunstancias actuales.

■

No sobrepase en ningún caso la carga autorizada sobre el techo, sobre los

ejes ni el peso máximo admisible del vehículo. ¡Existe peligro de accidente!



Transporte de carga

CUIDADO

■

Fíjese en que la tapa del maletero no golpee contra la carga del techo al abrir-

lo.

■

Fíjese en que la antena del techo no se vea afectada por la carga transporta-

da.

Aviso

Recomendamos el uso de bacas portaequipajes del programa de accesorios

originales de ŠKODA.

Calefacción y ventilación

Calefacción, aire acondicionado manual, Climatronic

 Introducción al tema

La calefacción calienta y ventila el habitáculo del vehículo. El aire acondiciona-

do enfría y humedece adicional el interior del vehículo.

El efecto calefactor depende de la temperatura del líquido refrigerante; por

tanto, la potencia calorífica máxima sólo se obtiene estando el motor a la tem-

peratura de servicio.

El sistema de refrigeración funciona bajo las siguientes condiciones.

El sistema de refrigeración está activado.

El motor está en marcha.

La temperatura exterior está por encima de 2 ℃.

El ventilador está conectado.

Con el aire acondicionado encendido se evita que se empañen los cristales.

Para aumentar el efecto del sistema de refrigeración se puede conectar breve-

mente el servicio de aire circulante » pág. 102.

Protección de la salud

Para reducir los riesgos para la salud (p. ej. refriado), se deben considerar las

siguientes indicaciones para el uso del aire acondicionado.

▶

La diferencia entre la temperatura interna y externa no debe ser mayor a 5

°C.

▶

El sistema de refrigeración se debe apagar aprox. 10 minutos antes de finali-

zar el viaje.

▶

Una vez por año se debe realizar una desinfección al aire acondicionado por

un taller especializado.

ATENCIÓN

■

A fin de evitar que se empañen los cristales, el ventilador debería estar

siempre conectado. De lo contrario existe el peligro de accidentes.

■

Con el sistema de refrigeración conectado y en determinadas condicio-

nes, de los difusores puede salir aire a una temperatura de aprox. 5 °C.





100

Manejo

Aviso

■

Para que el sistema de calefacción y refrigeración pueda funcionar perfecta-

mente, la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar libre de p. ej.

de hielo, nieve, hojas.

■

Después de conectar el sistema de refrigeración, puede gotear agua de con-

densación del evaporador del sistema y formar un charco debajo del vehículo.

¡Ello no se debe a una falta de estanqueidad!

■

Si la temperatura del líquido refrigerante es muy alta, se desactiva el sistema

de refrigeración para garantizar el enfriamiento del motor.

Calefacción y aire acondicionado manual

Fig. 128

Elementos de mando de la calefacción/aire acondicionado

Lea y considere primero en la pág. 100.

Cada función se puede ajustar o encender girando el potenciómetro o presio-

nando la tecla correspondiente » fig. 128. Con la función encendida ilumina en

la tecla el testigo de control.

Ajustar la temperatura

▶

 Reducir la temperatura /  Aumentar la temperatura

Ajustar las revoluciones del ventilador (nivel 0: ventilador desconectado,

nivel 4: revolución más alta)

Ajustar la dirección de salida de aire » pág. 103

 Corriente de aire hacia los cristales

 Corriente de aire hacia la parte superior del cuerpo

 Corriente de aire hacia la zona reposapiés

 Corriente de aire sobre los cristales y en el espacio para los pies

Conectar/desconectar el servicio de aire circulante » pág. 102

Conectar/desconectar el sistema de refrigeración







Informaciones sobre el sistema de refrigeración

Después de pulsar la tecla  ilumina el testigo de control en la tecla, también

si no se cumplen todas las condiciones para el sistema de refrigeración. El sis-

tema de refrigeración se enciende cuando se cumplen las siguientes condicio-

nes » pág. 100.

Si con los ventiladores conectados, se gira el regulador de distribución de aire a

la posición , entonces se conecta el sistema de refrigeración. El sistema de

refrigeración será desconectado girando el regulador de distribución de aire

fuera de la posición .

Si con los ventiladores conectados, se gira el regulador de distribución de aire

fuera la posición , entonces se conecta el sistema de refrigeración para la co-

nexión del aire circulante.

Aviso

Durante la operación del aire acondicionado manual puede suceder un aumen-

to del número de revoluciones del motor para garantizar suficiente confort de

calor.

Climatronic (aire acondicionado automático)

Fig. 129 Elementos de mando del Climatronic

Lea y considere primero en la pág. 100.

Cada función se puede ajustar o encender girando el potenciómetro o presio-

nando la tecla correspondiente » fig. 129.

Ajustar la temperatura

▶

 Reducir la temperatura /  Aumentar la temperatura

Temperatura seleccionada

Grados Celsius y/o Fahrenheit





101

Calefacción y ventilación

Modo automático del aire acondicionado conectado

Flujo de aire intensivo sobre el parabrisas encendido

Dirección de la corriente de aire

Servicio de aire circulante activado

Sistema de refrigeración activado

Número de revoluciones del ventilador regulado

Ajustar el número de revoluciones del ventilador (el número de revolucio-

nes del ventilador regulado es presentado por la visualización de la canti-

dad correspondiente de segmentos en la pantalla)

▶

girar hacia la izquierda: Reducir la revolución / desconectar el Climatro-

nic

▶

girar hacia la derecha: Aumentar el número de revoluciones

Sensor de la temperatura del habitáculo

Encender/apagar el flujo de aire intensivo sobre el parabrisas - con la

función encendida ilumina en la tecla el testigo de control

Conectar el funcionamiento automático » pág. 102.

Conectar/ desconectar la corriente de aire sobre los cristales

Conectar/ desconectar la corriente de aire en la parte superior

Conectar/ desconectar la corriente de aire en zona de los pies

Conectar/desconectar el servicio de aire circulante » pág. 102

Conectar/desconectar el sistema de refrigeración

Con la función encendida aparece en la pantalla el símbolo correspondiente.

Después de desconectar el sistema de refrigeración queda únicamente activa-

da la función ventilación, en la que no se consigue una temperatura inferior a la

de la temperatura exterior.

Ajustar la temperatura

En el rango desde 16 °C hasta 29 ℃ se realiza una regulación automática de la

temperatura.

En un ajuste de la temperatura debajo de 16 °C ilumina en la pantalla , el Cli-

matronic funciona con la potencia máxima de refrigeración.

En un ajuste de la temperatura sobre 29 ℃ ilumina en la pantalla , el Climatro-

nic funciona con la potencia máxima de calefacción.

Conmutar entre grados centígrados y grados Fahrenheit

Pulsar al mismo tiempo la tecla  y , y mantenerla presionada por aprox.

2 seg. En la pantalla aparece la unidad deseada (posición

» fig. 129).















CUIDADO

No cubrir el sensor de temperatura del habitáculo

» fig. 129 - Puede perjudi-

car la función del Climatronic.

Aviso

Durante la operación del Climatronic puede suceder un aumento del número

de revoluciones del motor para garantizar suficiente confort de calor.

Climatronic - Funcionamiento automático

Lea y considere primero

en la pág. 100.

El servicio automático sirve para mantener constante la temperatura y deshu-

medecer los cristales de las ventanillas en el habitáculo del vehículo.

›

Para encender presionar la tecla



. En la pantalla se muestra



(pos.

» fig. 129 de la pág. 101).

›

Para desconectar, presionar cualquier tecla para la distribución del aire o

cambiar la revolución del ventilador. Pero se continua con la regulación de la

temperatura.

Servicio de aire circulante

Lea y considere primero en la pág. 100.

En el servicio de aire circulante se evita que ingrese el aire externo contamina-

do en el habitáculo del vehículo. En el servicio de aire circulante se aspira aire

del habitáculo y se vuelve a conducir al mismo.

›

Para encender/apagar presionar la tecla .

Calefacción

Cuando con el servicio de aire circulante encendido se enciende la ventilación y

se ajusta el regulador del distribución del aire en la posición , entonces se

desconecta automáticamente el servicio de aire circulante.

Aire acondicionado manual

El aire circulante se conecta automáticamente, si se cumplen las siguientes

condiciones.

El ventilador está conectado.

El regulador de la distribución de aire se encuentra fuera la posición .

El regulador de temperatura se gira a la izquierda.







102

Manejo

Cuando con el servicio de aire circulante encendido se enciende la ventilación y

se ajusta el regulador del distribución del aire en la posición , entonces se

desconecta automáticamente el servicio de aire circulante.

Climatronic

Cuando aumenta la humedad de aire en el vehículo puede suceder una desco-

nexión automática del servicio de aire circulante.

ATENCIÓN

No dejar encendido el servicio de aire circulante durante mucho tiempo,

porque no se realiza ningún suministro de aire fresco desde afuera. El aire

“viciado” puede fatigar al conductor y a los ocupantes del vehículo, distraer

la atención y también empañar los cristales. Cuando los cristales se empa-

ñan, apagar de inmediato el servicio de aire circulante - ¡Existe peligro de

accidente!

CUIDADO

Recomendamos no fumar con el servicio de aire circulante conectado en el ve-

hículo. El humo aspirado del habitáculo se acumula en el evaporador del aire

acondicionado. Durante el funcionamiento del sistema, ello produciría un mo-

lesto olor persistente que sólo se podría eliminar con gran esfuerzo y costes

elevados (cambio del compresor).

Difusores de aire

Fig. 130 Difusores de aire

Lea y considere primero en la pág. 100.

En los difusores de aire 3 y 4 » fig. 130 se puede modificar el sentido de la co-

rriente de aire, y los difusores se pueden también abrir y cerrar individualmen-

te.

El ajuste de la dirección de corriente del aire se realiza por el desplazamiento

del elemento de ajuste

» fig. 130 en la dirección deseada.

Abrir

›

Gire la rueda

» fig. 130 hacia arriba.

›

Gire la rueda

hacia la derecha.

Cerrar

›

Gire la rueda

» fig. 130 hacia abajo.

›

Gire la rueda

hacia la izquierda.

Según el ajuste de la distribución del aire sale el flujo del aire de los siguientes

difusores de salida de aire.

Ajustar la dirección de salida

de aire

Difusores de salida de aire » fig. 130

 1, 2, 4

 1, 2, 4, 5

 3, 4

 4, 5

CUIDADO

No tapar los difusores de salida de aire - puede perjudicar la distribución del

aire.



103

Calefacción y ventilación

Infotainment

Informaciones de introducción

Indicaciones de importancia

Instrucciones sobre el tema

ATENCIÓN

■

Utilice solamente el Infotainment de la manera que tenga en cada situa-

ción de tráfico el vehículo bajo completo control (p.ej. no escribir mensajes

de texto durante el viaje, no acoplar o conectar el teléfono, no trabajar con

la lista de contacto, no introducir ninguna dirección de destino, no realizar

ninguna conexión WLAN o SmartLink, etc.) - ¡De lo contrario existe peligro

de accidente!

■

Colocar el cable de empalme del equipo externo de tal modo de que no

estorbe durante la conducción.

ATENCIÓN

■

Ajuste el volumen de forma que siempre se puedan percibir las señales

acústicas del exterior (por ejemplo las sirenas de vehículos como los de la

policía, ambulancias y bomberos, etc.).

■

¡Si utiliza un volumen excesivo, podría provocarse lesiones en los oídos!

CUIDADO

En algunos países algunas funciones del Infotainment ya no pueden seleccio-

narse a partir de una velocidad determinada. No se trata de una función erró-

nea, sino que corresponde a las prescripciones legales nacionales.

Teléfonos móviles y aplicaciones

No válido para el Infotainment Blues.

Fig. 131

Código QR con la referencia a

las páginas de internet para la

verificación de la compatibilidad

de los dispositivos

La disponibilidad de algunas funciones descritas en este manual de instruc-

ciones depende del tipo del equipo que se debe conectar, así como de las

aplicaciones instaladas allí.

Teléfonos móviles

En las siguientes páginas de internet de ŠKODA se puede verificar si el Info-

tainment es compatible con los teléfonos móviles seleccionados que se debe

verificar. Esta verificación se realiza leyendo el código QR » fig. 131 o después

de introducir la siguiente dirección en el navegador web.

http://go.skoda.eu/compatibility

Por razones de la cantidad de teléfonos móviles, así como el desarrollo conti-

nuo de estos equipos, la empresa ŠKODA AUTO no puede siempre garantizar

la compatibilidad con el Infotainment. Por eso siempre se recomienda que se

debe verificar antes físicamente la capacidad de funcionamiento en el vehículo

correspondiente considerando el socio ŠKODA.

Solamente se verifican y soportan las versiones correspondientes de los telé-

fonos seleccionados, los cuales son de la red oficial de venta. Lo mismo es váli-

do para su firmware y software.

Las funciones del teléfono móvil que se debe comprobar, pueden desviarse del

mismo tipo de teléfono móvil dependiendo de la especificación para el país co-

rrespondiente o el proveedor de servicio concreto.



104

Infotainment

Para la prueba se consultaron los teléfonos móviles con el sistema operativo,

los cuales estaban disponibles al momento de estas pruebas. Sobre esto no se

debe excluir que todas las funciones de un teléfono móvil con otra versión del

sistema operativo pueden ser diferente al teléfono móvil que se debe compro-

bar.

La empresa ŠKODA AUTO no puede hacerse responsable por los cambios

constantes por parte del fabricante de los teléfonos móviles, así como de los

proveedores de aplicaciones.

La empresa ŠKODA AUTO no se puede hacer responsable de posibles daños

en el Infotainment o en el vehículo por el uso incorrecto o indebido, dado el ca-

so por un uso inadecuado o no autorizado de los teléfonos móviles.

Aplicaciones

En equipos externos (p.ej. teléfonos móviles, tabletas) se pueden instalar apli-

caciones, las cuales posibilitan visualizar informaciones adicionales en la panta-

lla del Infotainment u operar el Infotainment.

Por razones de la variedad de aplicaciones y el desarrollo continuo, posible-

mente las aplicaciones disponibles no pueden funcionar en todos los dispositi-

vos externos. La empresa ŠKODA AUTO no puede hacerse responsable por su

función adecuada.

El uso de las aplicaciones, así como la conexión de datos necesaria puede ser

sujeto a tasas.

El alcance de las aplicaciones disponibles y sus funciones dependen del tipo de

Infotainment, vehículo y país.

La función de las aplicaciones móviles puede ser influida por la calidad de la co-

nexión de internet.

Algunas aplicaciones dependen de la disponibilidad de los servicios, los cuales

son suministrados por terceros.

Resumen del Infotainment

Descripción - Infotainment Amundsen

Fig. 132

Infotainment Amundsen

Potenciómetro para conectar/desconectar el Infotainment y ajustar el vo-

lumen

Potenciómetro para activaciones y confirmaciones



- Menú Radio » pág. 128



- Menú Media » pág. 133



- Menú Teléfono » pág. 144



- Manejo por voz » pág. 113



- Menú Navegación » pág. 161



- Avisos de tráfico prometedores » pág. 177



- Ajustes de los sistemas del vehículo » pág. 179



- Resumen del menú Infotainment » pág. 112

Pantalla táctil » pág. 107





105

Informaciones de introducción

Descripción - Infotainment Bolero

Fig. 133

Infotainment Bolero

Potenciómetro para conectar/desconectar el Infotainment y ajustar el vo-

lumen

Potenciómetro para activaciones y confirmaciones



- Menú Radio » pág. 128



- Menú Media » pág. 133



- Menú Teléfono » pág. 144



- Manejo por voz » pág. 113



- Configuraciones del Infotainment » pág. 116



- Ajustes de tono » pág. 116



- Ajustes de los sistemas del vehículo » pág. 179



- Resumen del menú Infotainment » pág. 112

Pantalla táctil » pág. 107





Descripción - Infotainment Swing

Fig. 134

Infotainment Swing

Potenciómetro para conectar/desconectar el Infotainment y ajustar el vo-

lumen

Potenciómetro para activaciones y confirmaciones



- Menú Radio » pág. 128



- Menú Media » pág. 133

Dependiendo del equipamiento:

▶



- Menú Teléfono » pág. 144

▶



- Silencio



- Configuraciones del Infotainment » pág. 124



- Ajustes de tono » pág. 124



- Ajustes de los sistemas del vehículo » pág. 179

Pantalla táctil » pág. 107

Cajetín de tarjetas SD » pág. 137





106

Infotainment

Descripción - Infotainment Blues

Fig. 135 Infotainment Blues

Potenciómetro (en lo siguiente sólo como símbolo) )

Pantalla

Cajetín de tarjetas SD

Activación/desactivación del Infotainment

Menú Radio » pág. 129

Menú Media » pág. 134

Ajustes del menú seleccionado (Radio » pág. 127 /Media » pág. 127)

Configuraciones del Infotainment » pág. 127

Configuraciones de sonido » pág. 127

Movimiento hacia atrás/adelante / Ajustes de las puntuaciones selec-

cionadas del menú

Teclas de función (las funciones correspodientes se describen en los di-

ferentes capítulos)





















Módulo externo

No válido para el Infotainment Swing, Blues.

Fig. 136

Módulo externo: Infotainment

Amundsen, Bolero

El módulo externo se ubica lateralmente en el portaobjetos en el lado del

acompañante.

Sólo la ranura para la tarjeta SD1

es visible y accesible » fig. 136.

Pantalla táctil

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero: El Infotainment puede manejar-

se por un toque suave de los dedos de la pantalla.

Válido para el Infotainment Swing: El Infotainment puede manejarse por una

presión suave de los dedos de la pantalla.

El nivel de iluminación de la pantalla se puede ajustar » pág. 117 o » pág. 124.

CUIDADO

■

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero: La pantalla no puede ser ac-

cionada mediante el contacto del dedo utilizando un guante o tocándola con la

uña.

■

Válido para el Infotainment Swing: La pantalla puede activarse solamente to-

cando suavemente con el dedo. ¡Cuando se presiona muy fuerte existe el peli-

gro de daño de la pantalla!

■

Para proteger la pantalla, se puede utilizar una lámina protectora adecuada

para pantallas táctiles que no afecte a su funcionamiento.

■

Con un paño suave y, si fuera necesario, alcohol puro se pueden eliminar la

suciedad de la pantalla.

107

Informaciones de introducción

Manejo del Infotainment

Principios del manejo y áreas de la pantalla

No válido para el Infotainment Blues.

Fig. 137

Amundsen, Bolero: Áreas de pantalla / Visualización de pantalla

Fig. 138 Swing: Áreas de pantalla / Visualización de pantalla

Descripción del indicador de pantalla » fig. 137 o » fig. 138

Línea de estado con indicaciones de la hora y la temperatura externa, y con

más informaciones

Informaciones y operación del menú actual

Superficies funcionales del menú actual

Denominación del menú actual

Vuelta al menú superior

Marca de desplazamiento - Posición y movimiento en el menú es posible

hacia arriba/abajo por el movimiento del dedo en la marca de desplaza-

miento

Válido para el Infotainment Swing

▶

Toque de dedos encima de la marca de desplazamiento - Cambio hacia

la próxima pantalla hacia arriba

▶

Toque de dedos debajo de la marca de desplazamiento - Cambio hacia la

próxima pantalla hacia abajo

Punto de menú con “Cuadro de control”

▶

 - La función está activada

▶

 - La función está desactivada

 Abrir un submenú del punto del menú con “Ventana emergente”

Superficies funcionales

Las zonas de pantalla que confirman una función o un menú se denominan “su-

perficies funcionales”.

▶

Letra de color blanco - la superficie está activa y así seleccionable

▶

Letra de color gris - la superficie está inactiva y así no seleccionable

▶

Marco verde - superficie seleccionada actualmente

Seleccionar menú/punto de menú/función

▶

Por el movimiento de los dedos sobre la pantalla en la dirección deseada (no

válido para el Infotainment Swing).

▶

Por el movimiento de los dedos a través de la barra de desplazamiento

▶

Pulsando la superficie funcional





(válido para el Infotainment Swing).

▶

Girando el regulador



Confirmar menú/punto de menú/función

▶

Pulsando la superficie funcional.

▶

Presionando el regulador .

Volver al menú superior

▶

Pulsando la superficie funcional .

▶

Pulsando la pantalla fuera de la “ventana emergente”.

▶

Pulsando la tecla correspondiente al lado de la pantalla (p.ej. en el menú Me-

dia presionando la tecla



Seleccionar el punto de menú/valor de función

▶

 - punto de menú/valor de función seleccionado

▶

 - punto de menú/valor de función deseleccionado



108

Infotainment

Ajustar el valor

▶

Pulsando la superficie funcional  o  en el área inferior de la pantalla.

▶

Pulsando la superficie funcional con uno de los siguientes símbolos , , , ,

,  (válido para el Infotainment Swing).

▶

Tocando o moviendo el dedo a través de la escala.

▶

Girando el regulador .

Aviso

Dependiendo del equipamiento se puede manejar el Infotainment también por

medio de las teclas en la palanca de manejo derecha o por medio del volante

multifunción. Para más información » pág. 54.

Principios de manejo y áreas de la pantalla

Válido para el Infotainment Blues.

Fig. 139

Visualización en pantalla

Descripción de la visualización de pantalla » fig. 139

Cantidad total de los puntos de menú del ajuste correspodiente

Posición del punto de menú actual

Denominación del punto de menú actual

Cambio a la puntuación del menú anterior

Cambio a la puntuación del menú posterior

Valor actual del punto de menú

Ajustar el valor

El valor deseado del punto de menú seleccionado se ajusta a una de las siguien-

tes maneras.

▶

Pulsando la tecla





▶

Girando el regulador .

Terminar el ajuste

El ajuste se termina pulsando una de las teclas





Si no se pulsa en el momento el equipo, se cambia la visualización después de

algunos segundos en el último modo seleccionado (Radio o Media).

Manejo del menú

No válido para el Infotainment Blues.

Fig. 140

Manejo de los menús

Manejo de los menús » fig. 140

Ojear los registro del menú, listas

Aumento/reducción de la ventana del menú

Aumento/reducción de la ventana del menú (válido para el Infotainment

Amundsen)

Abrir/cerrar la ventana del menú (no válido para el Infotainment Swing)

Cerrar la ventana del menú



109

Manejo del Infotainment

Teclado alfanumérico

No válido para el Infotainment Blues.

Fig. 141

Amundsen, Bolero: Ejemplo de

la presentación del teclado

Fig. 142

Swing: Ejemplo de la presenta-

ción del teclado

El teclado alfanumérico sirve para la introducción de letras, cifras y símbolos.

Descripción del teclado alfanumérico » fig. 141o. » fig. 142

Línea de entrada de datos

En función del contexto:

▶

 - Cambio de mayúscula a minúscula y viceversa

▶

 - Cambio a caracteres especiales

▶

 - Cambio a las cifras

En función del contexto:

▶

 - Cambio a las cifras

▶

 - Cambio a letras latinas

▶

 - Cambio a letras cirílicas

Visualización de los registros seleccionados (en la superficie funcional se

muestra la cantidad de los registros seleccionados) (válido para el Infotain-

ment Amundsen, Bolero)



Dependiendo del contexto (válido para el Infotainment Swing):

▶

 - Confirmación del símbolo introducido

▶

 - Visualización de los registros seleccionados (en la superficie funcio-

nal se muestra la cantidad de los registros seleccionados)

Borrar el símbolo introducido

Sosteniendo se visualizan los modelos de letras correspondientes.

Cambiar entre los teclados con símbolo específico del idioma seleccio-

nado » pág. 117 o » pág. 124

Introducir un espacio

Desplazamiento del cursor dentro de la línea de introducción hacia la iz-

quierda

Desplazamiento del cursor dentro de la línea de introducción hacia la dere-

cha

Confirmación de los símbolos introducidos (válido para el Infotainment

Amundsen, Bolero)

Búsqueda

Durante la introducción de símbolos se realiza la búsqueda según los registros

correspondientes.

El registro que se debe buscar (p. ej. un contacto telefónico) se debe introducir

incluso con caracteres especiales (Diacrítica).

Pulsando la superficie funcional



se abre una lista de los registros correspon-

dientes.

Encender/apagar el Infotainment

›

Para encender/apagar el Infotainment, presionar sobre



›

Para

encender/apagar el Infotainment, presionar sobre



Encendido automático del Infotainment

Si no se apagó el Infotainment antes de desconectar el encendido con



, se

enciende automáticamente después de conectar el encendido.

Apagado automático del Infotainment

Si estando el Infotainment activado se retira la llave de encendido del contac-

to, el Infotainment se desactiva automáticamente.

Si el vehículo está equipado con el botón de arranque, el Infotainment se des-

conectará automáticamente después de apagarse el motor y abrirse la puerta

del conductor.





  

  









110

Infotainment

Con el encendido desconectado se apaga automáticamente el Infotainment

aprox. después de 30 minutos.

Posiblemente el Infotainment se puede apagar automáticamente. El Infotain-

ment informa sobre eso por medio de un aviso de texto en la pantalla del Info-

tainment.

Reinicio del Infotainment

Cuando el Infotainment no reacciona más (es decir cuando se “congela”), se

puede reiniciar de nuevo manteniendo presionado



por más de 10 seg (no vá-

lido para el Infotainment Blues).

Visualizar la hora y fecha en la pantalla

No válido para el Infotainment Blues.

En la pantalla Infotainment es posible la visualización de la hora y fecha en el

modo Standby. En el Infotainment Amundsen y Bolero también esto es posible

en el modo "Pantalla apagada".

Modo Standby

Con el encendido conectado y el Infotainment desconectado (ModoStandby)

existe la posibilidad, visualizar la hora y la fecha en la pantalla del Infotainment.

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero

▶

Para encender/apagar la visualización de la hora y fecha, pulsar la tecla



luego pulsar la superficie funcional



→

Pantalla

→

pulsar Visualizar hora en el modo

Standby

Válido para el Infotainment Swing

▶

Para encender/apagar la visualización de la hora y fecha, presionar el botón



, luego pulsar la superficie funcional

Pantalla

→

Visualizar hora en el modo

Standby

El tipo de visualización puede cambiarse por el movimiento de los dedos sobre

la pantalla (no válido para el Infotainment Swing).

Modo "Pantalla apagada" (no válido para el Infotainment Swing)

Con el encendido conectado y las funciones encendidas

Pantalla apagada (en 10

seg.)

visualizar reloj, cuando la pantalla está apagada

» pág. 117 es posible la visualiza-

ción de la hora y la fecha en la pantalla Infotainment apagada.

El tipo de visualización depende del tipo de visualización seleccionado en el

modo Standby.

Ajustar el volumen

Cada cambio de volumen se indica en la pantalla.

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero, Swing

›

Girar el regulador



hacia la derecha para subir el volumen.

›

Girar el regulador



hacia la izquierda para bajar el volumen.

›

Para el silenciamiento coloque el regulador



hacia la izquierda en 0.

›

o:Para activar/desactivar el silenciamiento, pulse el botón



(válido para

el Infotainment Swing).

Válido para el Infotainment Blues

›

Girar el regulador

hacia la derecha para subir el volumen» fig. 135 de la

pág. 107.

›

Girar el regulador

hacia la izquierda para bajar el volumen.

›

Para el silenciamiento coloque el regulador

hacia la izquierda en 0.

Cuando se active el silencio, en la pantalla aparecerá el símbolo



Si se realizó al momento del silenciamiento una reproducción de una fuente en

el menú Media, entonces continua una interrupción de la reproducción (Pau-

sa)

CUIDADO

■

Un volumen excesivo podría causar resonancias en el vehículo.

■

En el cambio o la conexión de una fuente de audio puede succeder de repen-

te variaciones del volumen. Antes del cambio o la conexión de una fuente de

audio, reducir el volumen.

No válido para AUX.

111

Manejo del Infotainment

Menús Infotainment

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero.

Fig. 143

Resumen de los menús Infotain-

ment: Visualización de la trama

Fig. 144

Resumen de los menús Infotain-

ment: Visualización horizontal

›

Para visualizar el resumen del menú del Infotainment, presionar la tecla



›

Para el ajuste del modo de visualización, pulsar la tecla



, luego pulsar la

superficie funcional



→

Pantalla

→

Menú:

›

Seleccionar la opción

Visualización de la trama

» fig. 143 o

Visualización horizontal

» fig. 144.

Resumen del menú Infotainment

Menú Radio » pág. 128

Menú Media » pág. 133

Servicios online ŠKODA Connect » pág. 10







Menú SmartLink » pág. 156

En la conexión establecida hacia un equipo externo se visualiza en vez del

símbolo  un símbolo de la conexión concreta

▶

 -

Android Auto

» pág. 157

▶

 -

Apple CarPlay

» pág. 158

▶

 -

MirrorLink®

» pág. 158

Menú Teléfono » pág. 144

Ajustes de los sistemas del vehículo » pág. 179

Menú Navegación » pág. 161 (válido para el Infotainment Amundsen)

Lista de los boletines de tráfico (TMC) (válido para el Infotainment Amund-

sen) » pág. 177

Menú Media Command (válido para el Infotainment Amundsen) » pág. 143

Menú Imágenes » pág. 141

Configuraciones de sonido » pág. 116

Configuraciones del Infotainment » pág. 116

Asistente de configuración

No válido para el Infotainment Blues.

Fig. 145

Amundsen, Bolero: Asistente de

configuración - Ejemplo de vi-

sualización

Fig. 146

Swing: Asistente de configura-

ción - Ejemplo de visualización





















112

Infotainment

El asistente de configuración es visualizado automáticamente cuando no exis-

ten mínimo dos puntos del menú ajustados después de conectar el Infotain-

ment.

La desactivación de la visualización automática del asistente de configuración

se puede realizar pulsando superficie funcional

No visualizar más

›

Para la visualización manual, pulsar en el Infotainment Amundsen, Bolero el

botón



, luego pulsar la superficie funcional  →

Asistente de configuración

›

Para la visualización manual en el Infotainment Swing pulsar el botón



luego pulsar la superficie funcional

Asistente de configuración

El asistente de configuración posibilita ajustar uno detrás de otro los siguientes

puntos de menú.

Formato del tiempo y la fecha (válido para el Infotainment Amundsen,

Bolero)

Formato del tiempo (válido para el Infotainment Swing).

Formato de la fecha (válido para el Infotainment Swing).

Almacenamiento de la emisora de radio con la señal de recepción actual

más fuerte en el primer grupo de memoria de cada espectro de radiofre-

cuencia

Acoplamiento y conexión de un teléfono con el Infotainment

Dirección de casa (válido para el Infotainment Amundsen)

Ajuste de los servicios online ŠKODA Connect

El punto de menú ajustado está previsto con el símbolo



Los puntos de menú se pueden ajustar pulsando la superficie funcional corres-

pondiente en el área

» fig. 145 o » fig. 146.

Manejo del equipo por medio de una aplicación en el equipo

externo

Válido para el Infotainment Amundsen.

Algunas funciones del Infotainment pueden manejarse por medio de una apli-

cación en el equipo externo soportado.

›

Activar la transferencia de datos en el Infotainment. Para esto presionar



y luego  →

Transferencia de datos de dispositivos móviles

→

Activar transferencia de

datos para aplicaciones ŠKODA









  





›

Autorizar el manejo del Infotainment por medio de la aplicación. Para esto

presionar



y luego  →

Transferencia de datos de dispositivos móviles

→

Manejo

por aplicaciones:

→

Confirmar

Permitir

›

Conectar el Infotainment con un equipo externo por medio del WLAN

» pág. 153.

›

Iniciar en el equipo externo una aplicación para el manejo del Infotainment

(p.ej. ŠKODA Media Command).

Aviso

La descripción del manejo del Infotainment por medio de ŠKODA Media

Command es parte de la aplicación.

Manejo por voz

Instrucciones sobre el tema

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero.

Los menús navegación, teléfono, radio y media pueden manejarse por medio

del manejo por voz.

El manejo por voz puede utilizarse tanto por el conductor como por el acompa-

ñante.

Condiciones de funcionamiento del manejo por voz

El Infotainment está conectado.

No se realiza ninguna llamada telefónica por medio de un teléfono conec-

tado con el Infotainment.

El aparcamiento asistido no está activo.

Indicaciones para el entendimiento óptimo de las órdenes de voz

▶

Los comandos por voz se deben pronunciar solamente cuando se visualiza en

la pantalla del Infotainment el símbolo  y el tono de entrada se haya com-

pletamente perdido.

▶

Hablar a un volumen normal, sin entonación ni pausas superfluas.

▶

Evitar una mala pronunciación.

▶

Cerrar las puertas y ventanas para evitar así las perturbaciones molestas del

entorno sobre la función del manejo por voz.





113

Manejo del Infotainment

▶

Si se conduce a gran velocidad, se recomienda hablar con voz más alta para

que las órdenes de voz se oigan por encima de los elevados ruidos del entor-

no.

▶

Durante el manejo por voz, limitar los demás ruidos en el vehículo (p. ej. ocu-

pantes que estén hablando al mismo tiempo).

ATENCIÓN

El número de emergencias se debe marcar siempre manualmente. Sus ór-

denes de voz pueden no ser reconocidas en situaciones de estrés. Posible-

mente no se pueda establecer la conexión telefónica o lleve demasiado

tiempo hacerlo.

CUIDADO

■

Los avisos se generan por el Infotainment. No puede garantizarse siempre el

entendimiento óptimo (p. ej. nombres de calles y ciudades).

■

El manejo por voz del Infotainment no está disponible para determinados

idiomas. El Infotainment avisa sobre este hecho mediante un mensaje de texto,

que aparece en la pantalla después de configurar el idioma del Infotainment.

Aviso

Durante el manejo por voz no se reproducen locuciones del GPS ni boletines

de tráfico.

Conectar/desconectar manejo por voz

Fig. 147

Manejo por voz: Menú princ.

Activar

›

Pulsar la tecla  en el volante multifunción o la tecla



en el Infotainment.

Se muestra el menú principal» fig. 147.

Desactivar

›

Pulsar dos veces la tecla  en el volante multifunción o dos veces la tecla



en el Infotainment.

›

o: Pronunciar la orden de voz “Terminar el manejo por voz”.

Principio de manejo

Fig. 148

Ejemplo del indicador de panta-

lla

En el menú principal del manejo por voz» fig. 147 de la pág. 114 se encuentran

órdenes de voz básicos para cada menú.

Se visualizan más órdenes de voz pulsando la superficie funcional correspon-

diente, dado el caso pronunciando el nombre de la orden correspondiente (p.ej.

navegación). En la pantalla se muestra lo siguiente » fig. 148.

En función del contexto:

▶



El sistema espera un comando de voz

▶



El sistema reconoce un comando de voz

▶



El sistema reproduce un aviso

▶



La entrada del comando de voz está detenida

Registros de listas disponibles

Posibles órdenes de voz

Visualización de más órdenes de voz posibles

Ordenes de voz, las cuales se pueden pronunciar, son señaladas en “entre co-

millas”.





114

Infotainment

Aviso

La visualización de los símbolos de manejo por voz

» fig. 148 se realiza se-

gún el equipamiento también en la pantalla del cuadro de instrumentos combi-

nado.

Órdenes de voz

Introducir

Los comandos por voz se deben pronunciar solamente cuando se visualiza

en la pantalla del eInfotainment el símbolo  y el tono de entrada se haya

completamente perdido. El tono de entrada se puede conectar/desconectar.

Para esto presionar



y luego  →

Manejo por voz

Mientras el Infotainment reproduce un aviso, no es necesario esperar hasta el

final del mensaje. El aviso del Infotainment puede finalizarse presionando la

tecla



o la tecla



en el volante multifunción. Luego se puede pronunciar

una orden de voz. Con esto se convierte el manejo por voz más rápido.

Parar

Con eso se puede ganar más tiempo para la introducción de la orden de voz

(p.ej. en la lista de los contactos seleccionados).

Se puede detener el proceso para la introducción de la orden de voz, moviendo

hacia arriba/abajo un dedo sobre la pantalla o girando el regulador



En la detención cambia el símbolo de  a .

Restablecer

El proceso para la entrada de comandos de voz puede restablecerse de las si-

guientes maneras.

▶

Pulsando la superficie funcional .

▶

Pulsando la tecla



en el Infotainment.

▶

Pulsando la tecla  en el volante multifunción.

No reconocimiento de una órden de voz

Si no se reconoce tres veces una orden de voz del Infotainment, entonces se

detiene el manejo de voz.

Corrección de la entrada de la órden de voz

Se puede corregir, cambiar o dar de nuevo una orden de voz pulsando breve-

mente la tecla



o la tecla  en el volante multifunción. No obstante, esto

es posible únicamente mientrasse visualice el símbolo en la pantalla.

No hace falta esperar hasta que la orden de voz sea reconocida por el Infotain-

ment.

Ordenes de voz, las cuales se pueden usar cualquier momento durante el

manejo por voz

Orden de voz Función

“Atrás” Volver al menú anterior

“Ayuda” Reproducir y visualizar posibles ordenes de voz

Ordenes de voz, las cuales se pueden usar cuando se ojean los registros de

lista

Orden de voz Función

“Página siguiente”

Ojear menú/lista/directorio

“Página anterior”

“Primera página”

“Última página”

Información complementaria

Navegación - válido para el Infotainment Amundsen

Para la entrada de destino es necesario, primero pronunciar “introducir direc-

ción” y luego seguir las instrucciones del Infotainment.

Se puede pronunciar el número de casa o un dato adicional en forma de núme-

ro. Si el número de casa o el dato adicional de dirección no estuviera disponible

en la calle introducida, el Infotainment ofrece seguidamente las combinaciones

numéricas encontradas.

No es posible la entrada del destino por medio de la orden de voz, si está dis-

ponible el destino a introducir en un país y que su idioma no dispone de ningún

manejo por voz.

Búsqueda del destino online - válido para el Infotainment Amundsen

En los servicios online activados Infotainment Online » pág. 19 es posible tam-

bién una búsqueda de destino especial por pronunciar la orden de voz “Buscar

destino especial online”.

Radio

Para que una emisora de radio se pueda seleccionar por medio de la orden de

voz, la emisora tiene que estar guardada en la lista de las emisoras disponibles

» pág. 130 o en una lista de memoria » pág. 132.

115

Manejo del Infotainment

Actualización del software Infotainment

Fig. 149

Actualizaciones de software dis-

ponibles en las páginas de inter-

net ŠKODA

La actualización del software suministra la función óptima del Infotainment

(p.ej. contabilidad con nuevos teléfonos).

Las informaciones actuales sobre la versión del software disponible del Info-

tainment se deben solicitar en las páginas de internet de ŠKODA. Esto se reali-

za leyendo el código QR » fig. 149 o después de introducir la siguiente direc-

ción en el navegador web.

http://go.skoda.eu/updateportal

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero

▶

Para la determinación de la versión del software presionar la tecla



, lue-

go pulsar la superficie funcional



→

Informaciones del sistema

▶

Para el inicio de la actualización del software presionar la tecla



, luego

pulsar la superficie funcional



→

Informaciones del sistema

→

Actualizar el software

Válido para el Infotainment Swing

▶

Para la determinación de la versión del software presionar la tecla



, lue-

go pulsar la superficie funcional

Informaciones del sistema

▶

Para el inicio de la actualización del software presionar la tecla



, luego

pulsar la superficie funcional

Informaciones del sistema

→

Actualizar el software

Ajustes del Infotainment - Amundsen, Bolero

Ajustes del sistema Infotainment

Ajustes de sonido

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional .

■

Volumen

- Ajuste de volumen

■

Anuncios de radio

- Ajuste de volumen de los boletines de tráfico (TP)

■

Anuncios de navegación

- Ajuste de volumen de los anuncios de navegación (no

válido para el Infotainment Bolero)

■

Manejo por voz

- Ajuste del volumen de la síntesis de voz

■

Volumen máximo al encender

- Ajuste del volumen máximo en la conexión del

Infotainment

■

Ajuste del volumen a la velocidad

- Ajuste del aumento del volumen al aumentar

la velocidad

■

Volumen AUX:

- Ajuste del volumen del equipo conectado externo mediante

AUX

■

Bajo

- volumen reducido

■

Medio

- Volumen medio

■

Alto

- Volumen alto

■

Audio Bluetooth:

- Ajuste del volumen del equipo conectado externo por el

perfil de audio Bluetooth

■

Bajo

- volumen reducido

■

Medio

- Volumen medio

■

Alto

- Volumen alto

■

Bajar vol. del Entertainment (aparcar)

- Reducción del volumen de audio (p. ej. vo-

lumen de radio) con la ayuda de estacionamiento activada

■

Bajar volumen del Entertainment (loc. nav.)

- Reducción del volumen de audio (p.

ej. volumen de radio) en una locución de navegación

■

Graves - Medios - Agudos

- Ajuste del ecualizador

■

Balance - Atenuador

- Ajuste del centro de sonido entre izquierda y derecha,

adelante y atrás

■

Envolvente ŠKODA

- Encender/apagar el sonido del espacio (no se puede usar

en el modo Radio)

■

Virtual Subwoofer

- Encender/apagar el Subwoofer virtual (no se puede usar en

el modo Radio)



116

Infotainment

■

Tono de la pantalla táctil

- Conexión/desconexión de la señal acústica al pulsar la

pantalla

■

Sin locuciones de la navegación si llaman

- Desactivación/Activación de las locucio-

nes de la navegación durante una conversación por teléfono

Configuraciones de la pantalla

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

Pantalla

■

Menú:

- Ajuste de la visualización del menú Infotainment

■

Visualización horizontal

- visualización horizontal » fig. 144 de la pág. 112

■

Visualización de la trama

- Visualización de la trama » fig. 143 de la pág. 112

■

Descon. pantalla (en 10 s)

- Activación/desactivación de la desconexión automáti-

ca de la pantalla

■

Visualizar reloj cuando la pantalla está apagada

- Visualización de la hora y fecha con

la pantalla apagada

■

Nivel de brillo:

- Ajuste del nivel de brillo de la pantalla

■

Tono de la pantalla táctil

- Conexión/desconexión de la señal acústica al pulsar la

pantalla

■

Sensórica de acercamiento

- Encender/apagar los sensores de acercamiento (con

la función encendida se visualiza p.ej. en el menú principal Navegación el lis-

tón con la superficie funcional en el acercamiento de un dedo en la pantalla)

■

Mostrar hora en el modo de espera

- Visualización de la hora y fecha en la pantalla

con el encendido conectado y el Infotainment desconectado

Ajustes de fecha y hora

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

Hora y fecha

■

Fuente horaria:

- Ajustes de la fuente horaria: manual/GPS (válido para el Info-

tainment Amundsen)

■

Hora:

- Ajustes de la hora

■

Horario de verano

- Conectar/desconectar el horario de verano

■

Ajustar el tiempo de verano automático

- Conectar/desconectar el cambio del

tiempo de verano automático

■

Franja horaria:

- Elección del huso horario

■

Formato de la hora:

- Ajuste del formato de la hora

■

Fecha:

- Ajustes de la fecha

■

Formato de la fecha:

- Ajuste del formato de la fecha

Ajuste del idioma del Infotainment

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

Idioma / Langua-

›

Seleccionar el idioma del Infotainment.

En algunos idiomas se visualiza después de la selección de la superficie funcio-

nal para la selección de la voz

Femenina

Masculina

para la locución del Infotain-

ment.

Aviso

■

El Infotainment indica por un aviso en la pantalla cuando se selecciona un

idioma, el cual no soporta ningún manejo de voz.

■

Los avisos se generan por el Infotainment. No puede garantizarse siempre el

entendimiento óptimo (p. ej. nombres de calles y ciudades).

Ajuste de los idiomas adicionales del teclado

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

Idiomas adiciona-

les del teclado

En este menú se puede añadir un set de idioma del teclado para posibilitar con

esto el registro de símbolos de un otro idioma que el idioma actualmente ajus-

tado.

Ajustes de las unidades

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

Unidades

■

Distancia:

- Unidades de distancia

■

Velocidad:

- Unidades de velocidad

■

Temperatura:

- Unidades de temperatura

■

Volumen:

- Unidades de volumen

■

Consumo de combustible:

- Unidades de consumo

■

Presión:

- Unidades de presión para la presión de los neumáticos

El Infotainment apaga la visualización de la pantalla cuando no se realiza más de 10 segundos ningún toque

de la pantalla o no se pulsa/gira ninguna tecla.

117

Ajustes del Infotainment - Amundsen, Bolero

Ajustes de la transferencia de datos

Una transferencia de datos encendida posibilita la transferencia de datos entre

el Infotainment y un equipo externo o el manejo de algunas funciones del Info-

tainment por medio de las aplicaciones del equipo externo (p.ej. ŠKODA Media

Command).

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

Transferencia de

datos de dispositivos móviles

■

Activar la transferencia de datos para aplicaciones ŠKODA

- Encender/apagar la trans-

ferencia de datos

■

Manejo por aplicaciones:

- Ajuste del manejo del Infotainment por medio de las

aplicaciones del equipo externo (válido para el Infotainment Amundsen)

■

Desactivar

- Prohibición del manejo del Infotainment a través de un equipo

externo

■

Confirmar

- Manejo del Infotainment con confirmación necesaria

■

Autorizado

- Manejo del Infotainment con confirmación necesaria

Ajustes del manejo por voz

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

Manejo por voz

■

Comandos de ejemplo (sistema Infotainment)

- Activación/desactivación de la visua-

lización del menú con comandos básicos de voz al conectar el mando por voz

■

Tono de inicio del manejo por voz

- Activación/desactivación de la señal acústica al

conectar el manejo por voz

■

Tono de fin del manejo por voz

- Activación/desactivación de la señal acústica al

desconectar el manejo por voz

■

Tono de entrada en el diálogo

- Activación/desactivación de la señal acústica para

la entrada de una orden de voz

■

Tono final en el diálogo de voz

- Activación/desactivación de la señal acústica para

la entrada de una orden de voz

Retiro seguro del equipo externo

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

Retirar con segu-

ridad:

pulsar y seleccionar el equipo externo a retirar.

Restablecer los ajustes de fábrica

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

Ajustes de fábri-

En este menú se pueden reestablecer todos o sólo ajustes seleccionados.

Ajustes Bluetooth

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

Bluetooth

■

Bluetooth

- Conectar/desconectar la función Bluetooth

■

Visibilidad:

- Activar/desactivar la visibilidad de la unidad Bluetooth

para otros

dispositivos Bluetooth

■

Nombre:

- Cambio del nombre de la unidad Bluetooth

■

Dispos. emparejados

- Visualización de la lista de los equipos Bluetooth

acopla-

dos

■

Buscar disposit.

- Buscar por los equipos Bluetooth

disponibles

■

Audio Bluetooth (A2DP/AVRCP)

- Conexión/desconexión de la posibilidad de co-

nexión de un equipo de audio Bluetooth

(p.ej. reproductor MP3, tableta, etc.)

Ajustes WLAN

Válido para el Infotainment Amundsen.

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

WLAN

■

WLAN

- Lista de los puntos de acceso disponibles de los equipos externos

■

WLAN

- Conectar/desconectar el WLAN del Infotainment

■

Conexión rápida WPS (botón WPS)

- Creación de una conexión segura con el

punto de acceso del equipo externo por medio WPS (válido para el Infotain-

ment Amundsen)

■

Ajustes manuales

- Ajuste de los parámetros para la búsqueda y conexión con

los puntos de acceso del equipo externo

■

Nombre de la red

- Registro del nombre del punto de acceso

■

Clave de red

- Ajuste de la clave de acceso

■

Nivel de seguridad:

- Ajuste del seguro (siempre ajustado WPA2)

■

Conectar

- Inicio de la conexión

■

Busqueda

- Busqueda/reestablecimiento de la lista de los puntos de acceso

disponibles



118

Infotainment

■

Punto de acceso móvil

- Ajuste del punto de acceso del Infotainment (en la su-

perficie funcional se visualiza el símbolo  con la cantidad de los equipos ex-

ternos conectados)

■

Punto de acceso móvil

- Encender/apagar el punto de acceso del Infotainment

■

Conexión rápida WPS (botón WPS)

- Creación de una conexión segura con el

punto de acceso del Infotainment por medio WPS (válido para el Infotain-

ment Amundsen)

■

Ajustes del punto de acceso (WLAN)

- Ajuste de los parámetros para la conexión

con el punto de acceso del Infotainment

■

Nivel de seguridad:

- Ajuste del seguro (siempre ajustado WPA2)

■

Clave de red

- Introducción de la clave de acceso

■

SSID: ...

- Nombre del punto de acceso del Infotainment

■

No enviar nombre de red (SSID)

- Conectar/desconectar la visibilidad del punto

de acceso del Infotainment

■

Guardar

- Guardar los parámetros ajustados del punto de acceso del Info-

tainment

Ajustes de red

Válido para el Infotainment Amundsen con el equipo CarStick conectado.

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

Red

■

Ajustes de la red

- Ajustes de la conexión de datos según su operadora de red

de teléfono correspondiente (ajustes APN)

■

Nombre del punto de acceso: ...

- Ajuste del nombre del punto de acceso

■

Nombre de usuario: ...

- Ajuste del nombre de usuario

■

Contraseña: ...

- Ajuste de contraseña

■

Autentificación:

- Ajuste del tipo de verificación

■

Normal

- sin verificación

■

Protegido

- Verificación necesaria

■

Restablecer el punto de acceso (APN)

- Borrar los parámetros para el ajuste de

red

■

Guardar

- Guardar los parámetros para el ajuste de red

■

Proveedor de red: ...

- Selección del proveedor de red (está visible el punto de

menú cuando está introducida la tarjeta SIM en el equipo CarStick)

■

Roaming de datos

- Conectar/desconectar el uso del roaming de la conexión de

datos

■

Detalles de la conexión actual

- Visualización de las informaciones de los datos

descargados (pulsando la superficie funcional

Restablecer

se borran las infor-

maciones de datos)

■

Conexión de datos:

- Ajuste del uso de la conexión de datos (conexión de inter-

net) de la tarjeta SIM insertada en el equipo CarStick

■

Apagado

- no es posible el uso de la conexión de datos

■

Consultar

- es posible el uso de la conexión de datos después de su confirma-

ción

■

Encendido

- es posible cualquier momento el uso de la conexión de datos

Ajustar de los servicios online ŠKODA Connect

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

ŠKODA Connect

(servicios online)

■

Gestión de servicios

- Informaciones sobre licencias de los servicios online co-

rrespondientes y encender/apagar la opción

■

Registro

- Introducción del código PIN de activación de los servicios online

(disponible en el perfil de usuario en las páginas web de ŠKODA Connect

Portal

Informaciones del sistema

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

Informaciones

del sistema

Aparece la visualización de las informaciones disponibles, p.ej. sobre el hardwa-

re y software del Infotainment, versión del software del Bluetooth

, versión de

la base de datos de navegación, etc.

›

Para la actualización del software Infotainment, versión del software Blue-

tooth

, etc., pulsar la superficie funcional

Actualizar software

›

Para la actualización de las categorías especiales creadas en el perfil de

usuario en las páginas de internet ŠKODA Connect Portal, pulsar la superficie

funcional

Actualización online

Las informaciones para las actualizaciones del software disponibles se deben

preguntar en un socio ŠKODA o se deben solicitar en las siguientes páginas de

internet de ŠKODA.

http://go.skoda.eu/updateportal

119

Ajustes del Infotainment - Amundsen, Bolero

Ajustes del menú Radio

Ajustes para todos los espectros de radiofrecuencia

›

En el menú principal Radio pulse la superficie funcional .

■

Sonido

- Configuraciones de sonido

■

Scan

- Escaneo automático de las áreas cortas de las emisoras disponibles del

espectro de radiofrecuencia actual

■

Teclas con flecha:

- Ajuste de la función de las superficies funcionales  

■

Memorias

- Cambio entre las emisoras almacenadas bajo las teclas de la esta-

ción

■

Emisoras

- Cambio entre todas las emisoras disponibles del espectro de ra-

diofrecuencia seleccionado

■

Emisora de tráfico (TP)

- Conectar/desconectar la recepción del boletín de tráfi-

co TP

■

Eliminar entradas

- Borrado de las teclas de emisoras

■

Logotipos de emisoras

- Administración manual del logotipo de la emisora

■

Radiotexto

- Conectar/desconectar la visualización de radiotexto (FM y DAB)

■

Ajustes avanzados

- otros ajustes que son diferentes en función del espectro de

radiofrecuencia seleccionado (FM y DAB)

Ajustes avanzados (FM)

›

En el menú principal Radio seleccionar el rango FM y pulsar la superficie fun-

cional



→

Ajustes avanzados

■

Memorización automát. (logotipos emisoras)

- Almacenamiento automático de los

logotipos de las emisoras

■

Región para logotipo de la emisora:

- Ajuste de la región para logotipo de la emiso-

■

Cambio automático de frecuencia (AF)

- Conectar/desconectar la búsqueda de fre-

cuencias alternativas de la emisora sintonizada actualmente

■

Sist. radiodif. datos (RDS)

- Activación/desactivación de la función RDS (recep-

ción de informaciones adicionales de la emisora)

■

RDS regional:

- Conexión/desconexión del seguimiento automático de emisoras

regionales relacionadas

■

Fijo

- La emisora regional seleccionada se mantiene siempre. Si hay pérdida

de la señal, se deberá ajustar otra emisora de modo manual.

■

Automático

- Selección automática de la emisora con la mejor calidad de re-

cepción. Se ajustará automáticamente del Infotainment otra región disponi-

ble en caso de pérdida de recepción de la región indicada.

Ajustes avanzados (DAB)

›

En el menú principal Radio seleccionar el rango DAB y pulsar la superficie

funcional  →

Ajustes avanzados

■

Memorización automát. (logotipos emisoras)

- Almacenamiento automático de los

logotipos de las emisoras

■

Avisos de tráfico DAB

- Activación/desactivación de los avisos de tráfico DAB

■

Otros avisos DAB

- Activación/desactivación de otros avisos (p.ej. advertencias,

clima regional, reportajes deportivos, noticias financieras)

■

Seguimiento de programas DAB - DAB

- Activación/desactivación del seguimiento

automático de programas DAB en otra frecuencia o en otros grupos de emi-

soras

■

Cambio automático DAB - FM

- Conectar/desconectar la conmutación automática

de DAB en el espectro de radiofrecuencia FM al perder la señal DAB

Cambio automático de DAB a FM

Con una mala recepción DBA, el Infotainment intenta buscar una emisora FM.

Cuando la emisora se reciba a través de la gama FM, detrás del nombre de la

emisora se visualizará (



). Cuando la emisora DAB correspondiente puede vol-

verse a recibir, se cambia automáticamente de FM a DAB.

Si una emisora DAB con mala recepción tampoco está disponible en la banda

FM, el Infotainment se silencia.

Ajustes del menú Media

›

En el menú principal Media , pulse la superficie funcional .

■

Sonido

- Configuraciones de sonido

■

Mix/Repetir incluidas subcarpetas

- Encender/apagar la reproducción de títulos in-

cluso subcarpeta



Sólo válido para algunos países.

120

Infotainment

■

Bluetooth

- Ajustes de la función Bluetooth

■

WLAN

- Ajustes WLAN (válido para el Infotainment Amundsen)

■

Retirar con seguridad:

- retiro seguro del equipo externo

■

Emisora de tráfico (TP)

- Conexión/desconexión de la recepción de la emisora de

tráfico

Ajustes del menú Imágenes

›

En el menú principal Imágenes, pulse la superficie funcional .

■

Visualización imagen:

- Configuración de la visualización de imagen

■

Completa

- Representación del tamaño máximo de imagen manteniendo la

relación de aspecto

■

Automático

- Representación de imagen completa

■

Duración visualiz.:

- Ajuste de la duración de visualización de cada imagen en la

presentación

■

Repetir presentación

- Encender/apagar la repetición de presentación

Ajustes del menú Teléfono

›

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional



■

Manos libres

- Conmutación de una llamada hacia el teléfono / regreso al Info-

tainment (el punto de menú es visualizado durante una llamada telefónica)

■

Seleccionar teléfono móvil

- Búsqueda de teléfonos disponibles / Lista de los telé-

fonos emparejados / Selección del teléfono

■

Bluetooth

- Ajustes de Bluetooth

» pág. 118

■

Perfil de usuario

- Ajustes del perfil de usuario

■

Administrar favoritos

- Ajuste de las superficies funcionales para los contactos

preferidos

■

Núm. buzón voz:

- Introducción del número de teléfono del buzón de voz

■

Ordenar por:

- Asignación de la lista de contactos telefónicos

■

Apellidos

- Asignación por apellidos de contactos

■

Nombre

- Asignación por nombres de contactos

■

Importar contactos:

- Importar los contactos telefónicos

■

Seleccionar tono de llamada

- Selección del tono de llamada (dependiendo del

teléfono conectado)

■

Recordatorio: No olvide el teléfono móvil

- Conectar/desconectar la advertencia

antes de olvidar el teléfono en el vehículo (si el teléfono estaba conectado

con el Infotainment)

■

Ver imágenes de contactos

- Activación/desactivación la visualización de las

imágenes asignadas a los contactos

■

Conferencia

- Conectar/desconectar la función de las llamadas de conferencia

■

Red

- Ajuste de la red del proveedor del servicio telefónico de la tarjeta SIM

introducida en el equipo CarStick (válido para el Infotainment Amundsen)

» pág. 119

Ajustes del menú SmartLink+

›

En el menú principal SmartLink pulse la superficie funcional .

■

Activar la transferencia de datos para aplicaciones ŠKODA

- Encender/apagar la trans-

ferencia de datos para las aplicaciones de ŠKODA

■

MirrorLink® - Ajustes del sistema MirrorLink

■

Permitir la visualización de las indicaciones MirrorLink®

- Encender/apagar la visuali-

zación de avisos de las aplicaciones MirrorLink

en la pantalla del Infotain-

ment

Ajustes del menú Navegación

Opciones de ruta

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Opciones de

rutas

■

Proponer 3 rutas alternativas

- Activar/desactivar el menú para las rutas alternati-

vas (económica, rápida, corta)

■

Ruta:

- Ajuste de la ruta preferida

■

Rutas más frecuentes

- Visualizar/ocultar el menú de las rutas más frecuentes en

la ventana adicional

■

Ruta dinámica

- Activar/desactivar el cambio de la ruta dinámica por razones de

los boletines de tráfico TMC

■



Evitar autopistas

- Conectar/desconectar la función de no utilizar autopistas

para calcular la ruta

■



Evitar ferris y trenes de vehículos

- Activar/desactivar la función de no utilizar

ferris y trenes de vehículos para calcular la ruta

■



Evitar vías de peaje

- Activar/desactivar la función de no utilizar tramos de

autopista sujetos a peaje para calcular la ruta

■



Evitar túneles

- Activar/desactivar la función de no utilizar túneles sujetos a

peaje para calcular la ruta

■



Evitar vías de viñeta obligatoria

- Activar/desactivar la no utilización de vías de

viñeta obligatoria para calcular la ruta



121

Ajustes del Infotainment - Amundsen, Bolero

■

Visualizar viñetas disponibles

- Selección de los países, para cuales existe una vi-

ñeta válida (se utilizan las vías de viñeta obligatoria para el cálculo de rutas)

■



Considerar remolque

- Encender/apagar la consideración del remolque para el

cálculo de rutas » pág. 174

Mapa

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Mapa

■

Mostrar señales de tráfico

- Activar/desactivar la visualización de señales de tráfi-

■

Recomendar carril

- Conectar/desconectar la visualización de la recomendación

de carril

■

Mostrar favoritos

- Activar/desactivar la visualización de favoritos

■

Ver destinos especiales

- Activar/desactivar la visualización de destinos especia-

les

■

Seleccionar categorías p. dest. espec.

- Selección de las categorías de los destinos

especiales visualizados

■

Mostrar los logos de marcas de los destinos espec.

- Activar/desactivar los logoti-

pos de empresas disponibles mostrados en los destinos especiales

■

Ajustes flujo del tráfico

- Activar/desactivar la visualización de una obstrucción

del tráfico disponible en el boletín de tráfico online

■

Visualizar Libre circulación

- Activar/desactivar la visualización de rutas del tráfi-

co fluido

■

Visualizar atasco

- Activar/desactivar la visualización de rutas del tráfico denso

■

Visualizar eventos del tráfico (Símbolos en el mapa)

- Activar/desactivar la visualiza-

ción de rutas con una obstrucción del tráfico

Administrar memoria

›

En el menú principal

Navegación, pulse la superficie funcional  →

Gestionar

memoria

■

Ordenar contactos:

- Ajuste de la asignación de la agenda telefónica

■

Según apellidos

- Clasificación por apellidos de contacto

■

Según nombre

- Clasificación por nombres de contacto

■

Editar dirección de casa

- Introducir la dirección de casa

■

Mis destinos especiales

- Borrar las propias categorías de destinos especiales

(Personal POI)

■

Actualizar mis destinos especiales (SD/USB)

- Importación/actualización de las las

propias categorías de los destinos especiales (Personal POI)

■

Solicitar mis destinos especiales (online)

- Importación/actualización online de las

categorías de destinos especiales propios creados en el perfil de usuario en la

página web de ŠKODA Connect Portal

■

Importar destinos (SD/USB)

- Importación de los destinos en el formato vCard

■

Borrar datos del usuario

- Borrar los datos del usuario (pulsando la superficie fun-

cional

Borrar

y confirmando los procesos de borrado)

■

Últimos destinos

- Borrar los últimos destinos

■

Mem. dest.

- Borrar los destinos memorizados

■

Destinos online

- Borrar de los destinos online guardados

■

Rutas

- Borrado de las rutas memorizadas

■

Mis destinos especiales (Personal POI)

- Borrar las propias categorías de destinos

especiales

■

Historial de poblaciones

- Borrar la historia de las poblaciones ya introducidas a

través de una dirección

■

Dirección de casa

- Borrar la dirección de casa almacenada

■

Destino con bandera

- Borrar el destino con bandera

■

Rutas más frecuentes

- Borrrar las rutas más frecuentes

Locuciones de navegación

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Locuciones

de la naveg.

■

Volumen

- Ajuste de volumen de las indicaciones de navegación

■

Bajar volumen del Entertainment (loc. nav.)

- Ajuste de la reducción del volumen de

audio (p. ej. volumen de radio) en la locución de navegación

■

Sin locuciones de la navegación si llaman

- Activación/desactivación de la no repro-

ducción de las locuciones de la navegación durante una conversación por te-

léfono

■

Aviso: “Mis dest. especiales”

- Activación/desactivación de un aviso acústico en

un destino propio aproximado (en caso que esto es soportado por el propio

destino importado)

Velocidades máximas

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Velocidad

máxima

Se visualizan las limitaciones de las velocidades máximas en el país actual.



122

Infotainment

Con la función encendida

Aviso: Frontera del país atravesada

» pág. 123, Ajustes

avanzados se visualizan en la atraviesa la frontera del país las limitaciones de

velocidad según el país.

Opciones de repostaje

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Opciones de

repostaje

■

Seleccionar estación de servicio preferida

- Selección de las marcas de estaciones

de servicio preferidas (al buscar, las estaciones de servicio preferidas apare-

cerá en las primeras tres posiciones de la lista)

■

Advertencia de repostaje

- Encender/apagar la visualización del aviso de adver-

tencia con la opción de buscar la próxima gasolinera cuando la reserva de

combustible alcanza el área de reserva

Informaciones de la versión

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Informacio-

nes de la versión

Se muestra una lista de los países donde existen datos de navegación juntos

con la fecha de la última actualización.

Una actualización de los datos de navegación es posible pulsando la superficie

funcional

Actualización (SD/USB)

Actualización online

Las informaciones para la actualización de los datos de navegación se deben

preguntar en un socio ŠKODA o se deben solicitar en las siguientes páginas de

internet de ŠKODA.

http://go.skoda.eu/updateportal

Ajustes avanzados

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Ajustes

avanzados

■

Indicación de la hora:

- Selección de la indicación de la hora en la línea de estado

■

 - hora de llegada prevista en destino

■

 - duración del viaje previsto hasta el destino

■

Barra de estado:

- Selección del tipo de destino, para el cual se muestra en la

línea de estado del recorrido y la duración del viaje (con esto también se de-

termina qué tipo de destino se visualiza después de la elección de  →  en

el mapa)

■

 - Destino de la rutas

■

 - próxima etapa

■

Aviso: Frontera del país atravesada

- Activar/desactivar la visualización de los lími-

tes de velocidad según el país al cruzar la frontera del país

■

Modo Demo

- Activar/desactivar la guía al destino en modo de demostración

■

Definir el punto de inicio del modo Demo

- Introducción del punto de inicio de la

guía al destino en el modo Demo por la introducción de la dirección o a través

de la posición actual del vehículo

123

Ajustes del Infotainment - Amundsen, Bolero

Configuraciones del Infotainment - Swing

Ajustes del sistema Infotainment

Ajustes de sonido

›

Presionar la tecla





, luego pulsar la superficie funcional

Sonido

■

Volumen

- Ajuste de volumen

■

Volumen de encendido máx.

- Ajuste del volumen máximo al conectarse el Info-

tainment

■

Anuncios

- Ajuste de volumen de los boletines de tráfico (TP)

■

Ajuste del volumen

- Elevación del volumen en caso de aumentar la velocidad

■

Red. entretenim.

- Reducción del volumen de audio (p. ej. volumen de radio)

con la ayuda de estacionamiento activada

■

Volumen AUX:

- Ajuste del volumen del equipo conectado mediante AUX

■

Audio BT:

- Ajuste del volumen del equipo conectado por el perfil de audio

Bluetooth

■

Balance - Atenuador

- Ajuste del centro de sonido entre izquierda y derecha,

adelante y atrás

■

Graves - Medios - Agudos

- Ajuste del ecualizador

■

Tono de confirmación

- Conexión/desconexión de la señal acústica al pulsar la

pantalla

■

ŠKODA Surround

- Encender/apagar el sonido de área

■

Virtual Subwoofer

- Encender/apagar el sonido de graves

Configuraciones de la pantalla

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Pantalla

■

Descon. pantalla (en 10 seg.)

- Activación/desactivación de la desconexión auto-

mática de la pantalla

■

Nivel de brillo:

- Ajuste del nivel de brillo de la pantalla

■

Tono de confirmación

- Conexión/desconexión de la señal acústica al pulsar la

pantalla

■

Mostrar hora en el modo de espera

- Visualización de la hora y fecha en la pantalla

con el encendido conectado y el Infotainment desconectado

Ajustes de fecha y hora

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Hora y fecha

■

Hora:

- Ajustes de la hora

■

Formato de la hora:

- Ajuste del formato de la hora

■

Horario de verano

- Conectar/desconectar el horario de verano

■

Ajustar el tiempo de verano automático

- Conectar/desconectar el cambio del

tiempo de verano automático

■

Fecha:

- Ajustes de la fecha

■

Formato de la fecha:

- Ajuste del formato de la fecha

Ajuste del idioma del Infotainment

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Idioma/Language

›

Seleccionar el idioma del Infotainment.

Ajuste de los idiomas adicionales del teclado

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Idiomas adicionales del

teclado

En este menú se puede añadir un set de idioma del teclado para posibilitar con

esto el registro de símbolos de un otro idioma que el idioma actualmente ajus-

tado.

Ajustes de las unidades

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Unidades

■

Distancia:

- Unidades de distancia

■

Velocidad:

- Unidades de velocidad

■

Temperatura:

- Unidades de temperatura

■

Volumen:

- Unidades de volumen

■

Consumo:

- Unidades del consumo de combustible

■

Presión:

- Unidades de presión para la presión de los neumáticos

El Infotainment apaga la visualización de la pantalla cuando no se realiza más de 10 segundos ningún toque

de la pantalla o no se pulsa/gira ninguna tecla.

124

Infotainment

Retirada segura de la fuente externa

›

Pulsar el botón



, luego pulsar la superficie funcional

Retirar con seguridad la

tarjeta SD

Retirar con seguridad el USB

y confirmar el aviso correspondiente so-

bre el retiro seguro de la fuente.

Restablecer los ajustes de fábrica

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Ajustes de fábrica

En este menú se pueden recuperar al mismo tiempo cada ajuste o todos los

ajustes.

Ajustes de Bluetooth

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Bluetooth

■

Bluetooth

- Conectar/desconectar la función Bluetooth

■

Visibilidad:

- Activar/desactivar la visibilidad de la unidad Bluetooth

para otros

dispositivos Bluetooth

■

Nombre

- Cambio del nombre de la unidad Bluetooth

■

Dispos. emparejados

- Visualización de la lista de los equipos Bluetooth

acopla-

dos

■

Buscar disposit.

- Buscar por los equipos Bluetooth

disponibles

■

Audio BT (A2DP/AVRCP)

- Conexión/desconexión de la posibilidad de conexión

de un equipo de audio Bluetooth

(p.ej. reproductor MP3, tableta, etc.)

Informaciones del sistema

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Informaciones del sis-

tema

Aparece la visualización de las informaciones disponibles, p.ej. sobre el hardwa-

re y software del Infotainment, versión del software del Bluetooth

, etc.

›

Para la actualización del software Infotainment, versión del software Blue-

tooth

, etc., pulsar la superficie funcional

Actualizar software

Las informaciones para las actualizaciones del software disponibles se deben

preguntar en un socio ŠKODA o se deben solicitar en las siguientes páginas de

internet de ŠKODA.

http://go.skoda.eu/infotainment

Ajustes del menú Radio

Ajustes para todos los espectros de radiofrecuencia

›

En el menú principal Radio pulse la superficie funcional .

■

Scan

- Escaneo automático de las áreas cortas de las emisoras disponibles del

espectro de radiofrecuencia actual

■

Sonido

- Configuraciones de sonido

■

Teclas con flecha:

- Ajuste de la función de las superficies funcionales  

■

Memorias

- Cambio entre las emisoras almacenadas bajo las teclas de la esta-

ción

■

Emisoras

- Cambio entre todas las emisoras disponibles del espectro de ra-

diofrecuencia seleccionado

■

Emisora de tráfico (TP)

- Conexión/desconexión de la recepción de la emisora de

tráfico

■

Radiotexto

- Conectar/desconectar la visualización de radiotexto (FM y DAB)

■

Tipo de lista em.:

- Tipos de clasificación de las emisoras de radio en la lista de

emisoras (DAB)

■

Global

- ordenamiento alfanúmerico de emisoras con posiblidades de clasifi-

cación según el tipo de programa emitido

■

Jerárquico

- Ordenamiento de emisoras según la pertenencia a los grupos de

emisores superiores (bloque) - Estructura de árbol de la lista

■

Logotipos de emisoras

- Administración manual del logotipo de la emisora

■

Eliminar memoria

- Borrar las emisoras guardadas bajo las teclas de emisoras

■

Ajustes avanzados

- otros ajustes que son diferentes en función del espectro de

radiofrecuencia seleccionado (FM y DAB)

Ajustes avanzados (FM)

›

En el menú principal

Radio seleccionar el rango FM y pulsar la superficie fun-

cional  →

Ajustes avanzados

■

RDS regional:

- Conexión/desconexión del seguimiento automático de emisoras

regionales relacionadas

■

Automático

- Selección automática de la emisora con la mejor calidad de re-

cepción. Se ajustará automáticamente del Infotainment otra región disponi-

ble en caso de pérdida de recepción de la región indicada.

■

Fijo

- La emisora regional seleccionada se mantiene siempre. Si hay pérdida

de la señal, se deberá ajustar otra emisora de modo manual.



125

Configuraciones del Infotainment - Swing

■

Frecuencia alternativa (AF)

- Conectar/desconectar la búsqueda de frecuencias

alternativas de la emisora sintonizada actualmente

■

Sist. radiodif. datos (RDS)

- Activación/desactivación de la función RDS (recep-

ción de informaciones adicionales de la emisora)

■

Ordenar por:

- Tipos de clasificación de las emisoras de radio en la lista de emi-

soras

■

Según Grupo

- Clasificación de grupos según el programa emitido

■

ABC

- Clasificación alfabética de los nombres de las emisoras

Ajustes avanzados (DAB)

›

En el menú principal Radio seleccionar el rango DAB y pulsar la superficie

funcional  →

Ajustes avanzados

■

Avisos de tráfico DAB

- Activación/desactivación de los avisos DAB

■

Otros avisos DAB

- Activación/desactivación de otros avisos (p.ej. advertencias,

clima regional, reportajes deportivos, noticias financieras)

■

Seguimiento de programas DAB - DAB

- Activación/desactivación del seguimiento

automático de programas DAB en otra frecuencia o en otros grupos de emi-

soras

■

Cambio automático DAB - FM

- Conectar/desconectar la conmutación automática

de DAB a la banda de frecuencia FM al perder la señal DAB

Seguimiento del programa DAB

Si una emisora DAB es parte de varios grupos de emisoras, y si el grupo de

emisoras actual no está disponible en ninguna otra frencuencia, entonces se

buscará automáticamente con una mala señal de recepción la misma emisora

en otro grupo de emisoras.

Cambio automático de DAB a FM

Con una mala recepción DBA, el Infotainment intenta buscar una emisora FM.

Cuando la emisora se reciba a través de la gama FM, detrás del nombre de la

emisora se visualizará (). Cuando la emisora DAB correspondiente puede vol-

verse a recibir, se cambia automáticamente de FM a DAB.

Si una emisora DAB con mala recepción tampoco está disponible en la banda

FM, el Infotainment se silencia.

Ajustes del menú Media

›

En el menú principal Media , pulse la superficie funcional .

■

Mez./Rep. subcarpetas incl.

- Conectar/Desconectar la reproducción de título in-

cluso la subcarpeta

■

Bluetooth

- Ajustes de la función Bluetooth

■

Emisora de tráfico (TP)

- Conexión/desconexión de la recepción de la emisora de

tráfico

■

Activar AUX

- Activación/desactivación de la entrada AUX

■

Retirar tarjeta SD con seguridad

- Retirada segura de la tarjeta SD insertada

■

Remoción de USB segura

- Retirada segura de los equipos conectados externa-

mente en la entrada USB

Ajustes del menú Teléfono

›

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional



■

Manos libres

- Conmutación de una llamada hacia el teléfono / regreso al Info-

tainment (el punto de menú es visualizado durante una llamada telefónica)

■

Seleccionar teléfono

- Búsqueda de teléfonos disponibles / Lista de los teléfonos

emparejados / Selección del teléfono

■

Búsqueda

- Buscar por los teléfonos disponibles

■

Bluetooth

- Ajustes de Bluetooth

» pág. 125

■

Perfil de usuario

- Ajustes del perfil de usuario

■

Administrar favoritos

- Ajuste de las superficies funcionales para los contactos

preferidos

■

Ordenar por:

- Asignación de la lista de contactos telefónicos

■

Apellidos

- Asignación por apellidos de contactos

■

Nombre

- Asignación por nombres de contactos

■

Imp. contactos

- Importar los contactos telefónicos

■

Seleccionar tono de llamada

- Selección del tono de llamada (dependiendo del

teléfono conectado)

■

Recordatorio: No olvide el teléfono móvil

- Conectar/desconectar la advertencia an-

tes de olvidar el teléfono en el vehículo (si el teléfono estaba conectado con

el Infotainment)

■

Conversaciones paralelas

- Conectar/desconectar la opción para operar al mismo

tiempo dos conversaciones telefónicas

Sólo válido para algunos países.

126

Infotainment

Ajustes del Infotainment - Blues

Ajustes del sistema Infotainment

Instrucciones sobre el tema

Cada punto del menú para el ajuste del Infotainment se puede solicitar presio-

nando uno de los siguientes botones.

Configuraciones de sonido » pág. 127

Configuraciones del Infotainment » pág. 127

Ajustes del menú Radio » pág. 127 o Media solicitado actualmente

» pág. 127

Configuraciones de sonido

›

Presione repetidamente la tecla



Los siguientes puntos de menú del ajuste se visualizan uno detrás del otro.

■

Bass

- Ajuste de graves

■

Middle

- Ajuste de medios

■

Treble

- Ajuste de agudos

■

Balance

- Ajuste del centro de sonido entre izquierda/derecha

■

Fader

- Ajuste del punto esencial de sonido entre adelante/atrás (válido para

vehículos con altavoces atrás)

Configuraciones avanzadas

›

Presione repetidamente la tecla



Los siguientes punto de menú se visualizan uno detrás del otro.

■

GALA

- Ajuste de volumen según la velocidad (mayores números significan

una mayor subida del volumen)

■

On volume

- Ajuste del volumen máximo al conectarse el Infotainment

■

TP volume

- Ajuste del volumen de los avisos de tráfico (TP)

■

PDC audio

- Reducción del volumen de audio (p. ej. volumen de radio) con la

ayuda de estacionamiento activada

■

Low

- reducción baja del volumen

■

Middle

- reducción mediana del volumen

■

High

- reducción alta del volumen







■

Clock

- Visualización del tiempo en la pantalla del Infotainment (con el encen-

dido conectado y el Infotainment apagado)

■

Yes

- Encender la visualización

■

- Desactivar la visualización

■

Restore

- Restablecer la configuración de fábrica

■

Press

 - Pulsación de la configuración de fábrica

Ajustes del menú Radio

›

En el menú Radio solicitado volver a presionar la tecla



Los siguientes punto de menú se visualizan uno detrás del otro.

■

- Configuración de la recepción del boletín de tráfico

■

Yes

- Se recibe el boletín de tráfico

■

- No se recibe el boletín de tráfico

■

Scan

- Buscar las emisoras disponibles

■

Press



- Inicio de la búsqueda

■

Manual

- selección manual de una emisora de radio

■

Press



- Inicio de la selección manual

■

Arrows

- Ajuste de la selección de la emisora (función de la tecla





)

■

Stations

- Selección de la lista de las emisoras disponibles

■

Presets

- Selección entre las teclas de estación

Ajustes del menú Media

›

En el menú Media solicitado volver a presionar la tecla



Los siguientes punto de menú se visualizan uno detrás del otro.

■

Mix

- Desactivar/activar la reproducción aleatoria

■

Off

- Desactivación

■

- Activación

■

Repeat

- Repetición de reproducción

■

All

- de la fuente actual

■

Track

- Título

■

Folder

- Carpeta

■

- Configuración de la recepción del boletín de tráfico

■

Yes

- Se recibe el boletín de tráfico

■

- No se recibe el boletín de tráfico

■

AUX

- Activación/desactivación de la entrada AUX

■

- Activación

■

Off

- Desactivado



127

Ajustes del Infotainment - Blues

■

AUX vol.

- Ajuste del volumen de entrada de la fuente de audio AUX (el punto

de menú está solamente disponible con la fuente de audio conectada)

■

Low

- volumen bajo

■

Middle

- volumen mediano

■

High

- volumen alto

Radio

Manejo

Instrucciones sobre el tema

El Infotainment permite recibir señales de la radio analógica de las gamas de

frecuencia FM y AM, así como de la radio digital DAB (no válido para el Info-

tainment Blues).

CUIDADO

■

En vehículos con antenas de parabrisas no colocarles a las lunetas láminas o

adhesivos revestidos de metal - pueden producirse perturbaciones en la recep-

ción de la señal de radio.

■

Los aparcamientos, túneles, edificios altos o las montañas pueden interferir

en la señal de radio hasta el punto de que deje de recibirse por completo.

Menú principal

No válido para el Infotainment Blues.

Fig. 150

Amundsen, Bolero: Radio - Menú

principal (DAB)

Fig. 151

Swing: Radio - Menú principal



128

Infotainment

›

Para visualizar el menú principal, presionar la tecla



›

o: Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional .

Menú princ. » fig. 150 o» fig. 151

La emisora seleccionada (denominación o frecuencia)

Radiotexto (FM) / Denominación del grupo (DAB)

Teclas de emisoras para la emisora preferida

Selección del espectro de radiofrecuencia (FM / AM / DAB)

Selección del grupo de memoria de las emisoras preferidas

Selección del grupo de memoria de las emisoras preferidas (válido para el

Infotainment Swing)

Cambio de emisora

Lista de las emisoras disponibles (no válido para el Infotainment Swing)

Búsqueda manual/semiautomática de emisoras

Indicador del texto de la radio / Presentación de imágenes (DAB) (no válido

para el Infotainment Swing)

Ajustes del menú Radio

Símbolos de información en la línea de estado

Símbolo Significado

 Señal de radiofrecuencia del tráfico está disponible

  Señal de radiofrecuencia del tráfico no está disponible

 La señal no está disponible (DAB)

Si se realiza un cambio continuo de un nombre de emisora visualizado, luego

existe la posibilidad de fijar el texto actual manteniendo un dedo sobre la pan-

talla en el área del nombre de la emisora. El nombre de la emisora se visualiza

completamente, manteniendo nuevamente un dedo en el área del nombre de

la emisora.

Visualizar el menú principal DAB (no válido para el Infotainment Swing)

En el espectro de radiofrecuencia DAB es posible la visualización de informa-

ciones adicionales e imágenes (presentación) mientras la emisora ajustada ac-

tualmente emite estas informaciones.

Se puede seleccionar la variante de pantalla del menú que se visualiza de la si-

guiente manera.

▶

En el menú principal Radio en el área

DAB

, pulse la superficie funcional .



 









Menú princ.

Válido para el Infotainment Blues.

Fig. 152

Visualización en pantalla

Descripción de la visualización » fig. 152

El espectro de radiofrecuencia seleccionado

La emisora de radio seleccionada (denominación o frecuencia)

Línea de estado

Símbolos en la línea de estado

Símbolo Significado

 Búsqueda manual del espectro de radiofrecuencia

 Búsqueda automática del espectro de radiofrecuencia





Número de una posición (tecla de estación), donde está

almacenada la emisora

 Tono apagado

 Una emisora de boletines de tráfico está disponible

 Ninguna emisora de boletines de tráfico está disponible

Seleccionar espectro de radiofrecuencia

Cada rango de la radio dispone de dos grupos de memoria - FM1 y FM2 o AM1

y AM2.

▶

Presione repetidamente la tecla



Buscar emisora y seleccionar frecuencia

No válido para el Infotainment Blues.

Buscar emisora

›

En el menú principal Radio pulse la superficie funcional  o .



129

Radio

Según el ajuste  →

Teclas con flecha:

se ajusta una emisora disponible de la lista

de emisoras o una emisora guardada en las teclas de estación del espectro de

radiofrecuencia selecionado actualmente.

Seleccionar frecuencia

›

Para visualizar el valor de la frecuencia seleccionada actualmente en el menú

principal Radio, pulsar la superficie funcional .

›

Para el ajuste del valor de frecuencia deseado, usar el regulador deslizante

o las superficies funcionales   en el área inferior de la pantalla, dado el caso

girar el regulador .

Reproducir las emisoras una detrás de otra (Scan)

Esta función reproduce consecutivamente todas las emisoras disponibles del

rango de frecuencia actual seleccionado durante algunos segundos.

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero

▶

Para iniciar el escaneo automático de las emisoras disponibles, presionar en

el menú principal Radio la superficie funcional



→

Scan

▶

Para finalizar el escaneo automático, pulsar la superficie funcional



Válido para el Infotainment Swing

▶

Para iniciar/finalizar el escaneo automático de las emisoras disponibles, pre-

sionar en el menú principal Radio el regulador



Buscar emisora de radio y seleccionar frecuencia

Válido para el Infotainment Blues.

Buscar emisora

El Infotainment busca automáticamente en el fondo por emisoras de radio dis-

ponibles, las cuales se pueden seleccionar directamente después de encender

el Infotainment.

›

Pulsar la tecla





Se cambia hacia la emisora anterior o próxima.

Búsqueda semiautomática de emisoras

›

Mantener la tecla





Se inicia la búsqueda en la dirección seleccionada y se para en la próxima emi-

sora con suficiente fuerza de señal.

Seleccionar frecuencia

›

Pulse la tecla





Manual

›

Presione nuevamente la tecla





y ajustar el valor deseado de la gama de

frecuencia.

El valor de la gama de frecuencia cambia por 0,1 MHz en el rango FM o por 9

kHz en el rango AM.

Reproducir las emisoras una detrás de otra (Scan)

›

Pulse la tecla





Scan

→



Se inicia la búsqueda.

La función reproduce consecutivamente todas las emisoras disponibles, cada

una durante unos segundos.

Presionando nuevamente la tecla



se finaliza la busqueda, y la emisora actual

queda ajustada.

Seleccionar la emisora de la lista de memoria

Presionando la tecla correspondiente





se cambia entre los grupos de me-

moria actuales (p.ej. FM1) la emisora guardada en la posición señalada.

Lista de las emisoras disponibles

No válido para el Infotainment Blues.

Fig. 153 Amundsen, Bolero: Ejemplo de la lista de emisoras FM/DAB dis-

ponibles:



130

Infotainment

Fig. 154 Swing: Ejemplo de la lista de emisoras FM/DAB disponibles (or-

den jerárquico)

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero

›

Para la visualización de la lista de las emisoras disponibles del espectro de ra-

diofrecuencia seleccionado actualmente, pulsar en el menú principal Radio la

superficie funcional



›

Para la reproducción, pulsar la superficie funcional de la emisora deseada.

›

Para clasificar (FM) las emisoras en la secuencia alfabética, según grupo o

género, pulsar la superficie funcional

» fig. 153 » .

Válido para el Infotainment Swing

›

Para la visualización de la lista de las emisoras disponibles del espectro de ra-

diofrecuencia seleccionado actualmente en el menú principal Radio, girar el

regulador .

›

Para la reproducción, pulsar la superficie funcional de la emisora deseada.

›

Para la filtración de la emisora según el tipo de programa (p.ej. cultura, músi-

ca, deporte, etc.), en la lista de emisoras FM

y DAB

pulsar la superficie fun-

cional  » fig. 154 - .

Símbolos de información

Símbolo Significado

 Emisora, la cual está almacenada en una tecla de estación

 Emisora reproducida actualmente

 Emisora de boletines de tráfico

Símbolo Significado

(p. ej.) 

Tipo de programa (FM) emitido (no válido para el Infotainment

Swing)

(p. ej.)  Tipo de emisión regional (FM)

 (p. ej.)

Tipo de programa (FM, DAB) emitido (válido para el Infotainment

Swing)

 La recepción de la emisora no está disponible (DAB)



La recepción de la emisora no es segura (DAB) (válido para el In-

fotainment Amundsen, Bolero, Swing)



Emisora con presentación de imágen (DAB) (no válido para el In-

fotainment Swing)

Actualizar lista

Dependiendo del Infotainment se realiza la actualización de la lista de emisoras

de la siguiente manera:

Frecuencia Amundsen, Bolero Swing

FM automáticamente automáticamente

AM manualmente manualmente

DAB manualmente manualmente

▶

Para la actualización manual, pulsar la superficie funcional



» fig. 153 o

» fig. 154.

CUIDADO

Para la clasificación de las emisoras según género tienen que estar encendidas

las funciones RDS y AF. Estas funciones se pueden encender/apagar en el me-

nú principal Radio en la gama FM pulsando la superficie funcional  →

Ajustes

avanzados

Es válido con la función RDS encendida.

Válido con un orden seleccionado globalmente de la lista de emisoras.

131

Radio

Teclas de estación para emisoras preferidas

No válido para el Infotainment Blues.

En cada espectro de radiofrecuencia están disponibles teclas de estación para

guardar las emisoras preferidas

, las cuales están divididas en grupos

» fig. 150 de la pág. 128(no válido para el Infotainment Swing).

En cada espectro de radiofrecuencia están disponibles 12 teclas de estación

para guardar la emisora preferida, las cuales están divididas en tres grupos (no

válido para el Infotainment Swing).

›

Para guardar una emisora en el menú principal Radio, mantener pulsada la

superficie funcional

hasta que suene una señal acústica.

›

Para guardar una emisora en la lista de emisoras, mantener pulsada la su-

perficie funcional de la emisora deseada, seleccionar el grupo de memoria y

pulsar la tecla de estación deseada.

Si se guarda una emisora sobre una tecla de estación ya ocupada, entonces se

sobrescribe esta tecla de estación.

Teclas de emisoras para la emisora preferida

Válido para el Infotainment Blues.

Almacenamiento manual

›

Seleccionar un grupo de memoria (p.ej. FM1).

›

Mantener una de las teclas de estación





La emisora ajustada actualmente es almacenada bajo la posición seleccionada.

El almacenamiento es confirmado por una señal acústica, así como la visualiza-

ción del número de la tecla de estación en la línea de estado de la pantalla.

Si se guarda una emisora sobre una tecla de estación ya ocupada, entonces se

sobrescribe esta tecla de estación.

Almacenamiento automático

›

Mantener presionada la tecla



En la pantalla del Infotainment aparece el siguiente texto

Autostore...

y en el gru-

po de momeria actual (p. ej. FM1) se almacenan seis emisoras de radio con la

señal más fuerte.

Logotipos de la emisora - Amundsen, Bolero

En la memoria del Infotainment están almacenados los logotipos de emisoras,

los cuales son asignados automáticamente en el almacenamiento de la emisora

bajo las teclas de estación.

Clasificar automáticamente el logotipo de emisoras

›

Para desactivar/activar, pulsar en el menú principal Radio la superficie fun-

cional  →

Ajustes avanzados

→

Almacenamiento automático de logotipos de emisoras

Asignar manual el logotipo de la emisora

›

En el menú principal Radio pulse la superficie funcional  →

Logotipos emisoras

›

Pulsar una tecla de estación ocupada y seleccionar el portadatos (tarjeta SD,

USB).

›

Buscar y seleccionar el logotipo de la emisora deseada en el portadatos co-

rrespondiente.

Eliminar manual el logotipo de la emisora

›

En el menú principal Radio pulse la superficie funcional



→

Logotipos emisoras

›

Pulsar la tecla de estación de la cual se quiere eliminar el logotipo.

Aviso

■

Son compatibles los siguientes formatos de imagen: jpg, gif, png, bmp.

■

Recomendamos una resolución de imagen de hasta 500x500 píxeles.

Logotipos de la emisora - Swing

La tecla de estación de una emisora preferida puede tener a parte de la deno-

minación también el logotipo de la emisora.

Asignar el logotipo de la emisora

›

En el menú principal

Radio pulse la superficie funcional  →

Logotipos emisoras

›

Pulsar una tecla de estación ocupada y seleccionar el portadatos (tarjeta SD,

USB).

›

Buscar y seleccionar el logotipo de la emisora deseada en el portadatos co-

rrespondiente.

Eliminar el logotipo de la emisora

›

En el menú principal Radio pulse la superficie funcional  →

Logotipos emisoras

›

Pulsar la tecla de estación de la cual se quiere eliminar el logotipo.

›

o: Pulsar la superficie funcional 

Todas

para borrar al mismo tiempo los logo-

tipos de todas las teclas de estación.

›

Confirmar/cancelar la eliminación.



132

Infotainment

Aviso

■

Son compatibles los siguientes formatos de imagen: jpg, gif, png, bmp (reco-

mendamos usar el formato png).

■

Resolución de imagen máxima 400x240 píxel.

Boletín de tráfico TP

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero, Swing

›

Para encender/apagar el control del boletín de tráfico, pulsar en el menú

principal Radio la superficie funcional  →

Boletín de tráfico (TP)

Válido para el Infotainment Blues

›

Para encender/apagar el control del boletín de tráfico, pulsar en el menú Ra-

dio la tecla





Yes

Durante una información sobre el tráfico es posible interrumpirla y dado el ca-

so desactivar el control del boletín de tráfico.

Aviso

■

Si la emisora ajustada actualmente no emite los boletines de tráfico o su se-

ñal no estuviera disponible, entonces el Infotainment busca automáticamente

una emisora de boletines de tráfico en el fondo.

■

Durante la reproducción en el menú Media o una emisora en el espectro de

radiofrecuencia AM, se recibe el boletín de tráfico de la última emisora selec-

cionada en el espectro de radiofrecuencia FM.

Media

Manejo

Menú principal

No válido para el Infotainment Blues.

Fig. 155

Amundsen, Bolero: Media - Me-

nú principal

Fig. 156

Swing: Media - Menú principal

›

Para visualizar el menú principal, presionar la tecla



›

: Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional .

Menú princ. » fig. 155 o » fig. 156

Informaciones para el título reproducido

Eje del tiempo de reproducción con un regulador deslizante

Selección de la fuente de audio

Fuente de audio o imagen de álbum seleccionada

Dependiendo del tipo de fuente de audio:

▶

Lista de la carpeta/título

▶

Base de datos multimedia

Ajustes del menú Media » pág. 120 o » pág. 126







133

Media

Aviso

■

Las informaciones sobre el título que se debe reproducir, se visualizan en la

pantalla cuando están almacenadas como ID3-Tag en la fuente de audio. Si no

hay disponible ningún ID3-Tag, sólo se mostrará el nombre del título.

■

En los títulos con una tasa de bit variable (VBR), el tiempo de reproducción

restante mostrado no tiene por qué corresponderse con el tiempo de repro-

ducción restante real.

Menú princ.

Válido para el Infotainment Blues.

Fig. 157

Visualización en pantalla

Descripción de la visualización » fig. 157

Línea de información

Nombre del título a reproducir

Línea de estado

Ajustes

›

En el menú Media solicitado presionar la tecla



» pág. 127.

Símbolos en la línea de información

Símbolo Significado



/ 

USB

/ 

AUX

Fuente de audio seleccionada actualmente

 Lista de reproducción

 Carpeta

 Título

Símbolos en la línea de estado

Símbolo Significado

 Repetición de títulos



Repetición de la carpeta / el contenido de la fuente

de audio

 Reproducción aleatoria



Silenciamiento / Interrupción de la reproducción

(no válido para AUX)

 Una emisora de boletines de tráfico está disponible



Ninguna emisora de boletines de tráfico está dis-

ponible

Seleccionar fuente de audio

No válido para el Infotainment Blues.

›

En el menú principal Media pulsar la superficie funcional

» fig. 155 de la

pág. 133 o » fig. 156 de la pág. 133 y seleccionar la fuente de audio deseada.

Por la selección de una fuente de audio inicia la reproducción del título disponi-

ble (no válido para AUX).

Seleccionar fuente de audio

Válido para el Infotainment Blues.

›

Presione repetidamente la tecla



Los siguientes punto de menú se visualizan uno detrás del otro.

■



- Tarjeta SD

■



USB

- una fuente de audio conectada a través del USB

■



AUX

- una fuente de audio conectada a través de AUX

El Infotainment cambia solamente entre las fuentes de audio conectadas con

contenidos reproducibles.

El Infotainment puede reconocer en la fuente de audio contectada máx. 1024

registros y reproducir máx. 6500 archivos. De un registro, el Infotainment pue-

de reproducir máx. 1024 archivos.

134

Infotainment

Control de reproducción - Amundsen, Bolero

Función Desarrollo

Reproducción/Pausa Pulsar 

Reproducción del título actual desde

su inicio

Pulsar  después de 3 seg. desde el

inicio de la reproducción del título

Movimiento de los dedos hacia la de-

recha en el área de la pantalla

» fig. 155 de la pág. 133 después de 3

seg. a partir del inicio de la reproduc-

ción del título

Retroceso rápido dentro del título Mantener 

Avance rápido dentro del título Mantener 

Reprodución del título anterior

Pulsar  dentro de los 3 seg. poste-

riores al inicio de la reproducción del

título

Movimiento de los dedos hacia la de-

recha en el área de la pantalla

» fig. 155 de la pág. 133 dentro de los

3 seg. posteriores al inicio de la re-

producción del título

Reproduce el próximo título

Pulsar 

Movimiento de los dedos hacia la iz-

quierda en el área de la pantalla

» fig. 155 de la pág. 133

Conexión/desconexión de la reproduc-

ción aleatoria del álbum/carpeta actual

Pulsar 

Conexión/desconexión de la reproduc-

ción repetida del álbum/carpeta actual

Pulsar 

Conectar/Desconectar la reproduc-

ción repetida del título concreto

Pulsar 

El movimiento dentro del título es posible tocando el dedo del eje del tiempo

» fig. 155 de la pág. 133.

Manejo de reproducción - Swing

Función Desarrollo

Reproducción/Pausa Pulsar 

Reprodución del título anterior

Pulsar  dentro de los 3 seg. poste-

riores al inicio de la reproducción del

título

Reproducción del título actual desde

su inicio

Pulsar  después de 3 seg. desde el

inicio de la reproducción del título

Retroceso rápido dentro del título Mantener 

Avance rápido dentro del título Mantener 

Reproduce el próximo título Pulsar 

Conexión/desconexión de la reproduc-

ción aleatoria del álbum/carpeta actual

Pulsar 

Conexión/desconexión de la reproduc-

ción repetida del álbum/carpeta actual

Pulsar 

Conectar/Desconectar la reproduc-

ción repetida del título concreto

Pulsar 

El movimiento dentro del título es posible tocando el dedo del eje del tiempo

» fig. 155 de la pág. 133 o » fig. 156 de la pág. 133.

Manejo de reproducción - Blues

Función Desarrollo

Reproducción/Pausa Pulsar

 

Avance rápido dentro del título Mantener



Retroceso rápido dentro del título Mantener



Reproducción del título actual desde su inicio

Presionando



después

de 3 seg. desde el inicio

de la reproducción del tí-

tulo

Reprodución del título anterior

Presionando



dentro de

los 3 segundos posterio-

res al inicio de la repro-

ducción del título

Reproduce el próximo título Pulsar





135

Media

Función Desarrollo

Cambiar hacia la anterior carpeta/lista de repro-

ducción de la fuente de audio actual

Drücken von

 

Wechsel zum/zur nächsten Ordner/Playliste der

aktuellen Audioquelle

Drücken von

 

Die Funktion wird von Apple-Geräten nicht unterstützt.

Ordner-/Titelliste

Gilt nicht für das Infotainment Blues.

Fig. 158

Amundsen, Bolero: Ordner-/Ti-

telliste

Fig. 159

Swing: Lista de la carpeta/título

›

Para visualizar la lista de la carpeta/el título, pulsar el menú principal la super-

ficie funcional Media



(cuando esta pantalla es soportada por la fuente se-

leccionada actualmente).

›

Para reproducir, seleccionar un título.

Lista de la carpeta/título » fig. 158 o » fig. 159

Fuente de audio / carpeta de la fuente de audio seleccionada (el movimien-

to dentro de la carpeta se realiza pulsando la superficie funcional para la

carpeta)

Opciones de la reproducción de la carpeta/título

Vista de la base de datos multimedia (sólo disponible en el directorio de

fuentes)

Selección de la fuente de audio

Carpeta

Lista de reproducción

Título reproducido actualmente / Reproducción de título parada

No puede reproducirse el título (pulsando la superficie funcional se visuali-

za la causa).

Aviso

■

En la lista se visualizan los primeros 1000 registros (título, directorios, etc.)

con la fecha de creación más antigua.

■

La velocidad de lectura de la lista de carpetas/títulos depende del tipo de

cuente de audio, de la velocidad de conexión, así como del volumen de datos.

Base de datos multimedia

No válido para el Infotainment Blues.

Fig. 160

Amundsen, Bolero: Base de da-

tos multimedia



  





  



136

Infotainment

Fig. 161 Swing: Base de datos multimedia

›

Para visualizar la base de datos multimedia, pulsar el menú principal la super-

ficie funcional Media



(cuando esta pantalla es soportada por la fuente se-

leccionada actualmente).

Los archivos de audio son ordenados según sus características en cada catego-

ría

›

Para la reproducción se debe seleccionar la categoría y luego el título.

Base de datos multimedia » fig. 160 o » fig. 161

Fuente de audio seleccionada / Categoría seleccionada / Carpeta de la

fuente de audio

Categorias de orden

Vista de la lista de la carpeta/el título (sólo disponible en el directorio de

fuentes)

Selección de la fuente de audio

Pulsar - Selección de la carpeta superior / Sostener - Selección de la fuen-

te de audio

Fuentes de audio

Instrucciones sobre el tema

›

Para la reproducción, conectar o introducir la fuente de audio deseada. No

inicia automáticamente la reproducción, entonces seleccionar la fuente de

audio » pág. 134.

Si se selecciona AUX como fuente de audio, hay que iniciar la reproducción en

el equipo conectado.





CUIDADO

■

No guardar ningunos datos importantes y sin seguridad en las fuentes de au-

dio conectadas. ŠKODA no asume ninguna responsabilidad por la pérdida o al-

teración de archivos o fuentes de audio conectadas.

■

En el cambio o la conexión de una fuente de audio puede succeder de repen-

te variaciones del volumen. Antes del cambio o la conexión de una fuente de

audio, reducir el volumen.

■

En la conexión de fuentes de audio externas se pueden visualizar avisos de

indicación en la pantalla fuentes externas. Se deben considerar estos avisos y

dado el caso confirmarlos (p. ej. autorización de la transferencia de datos, etc.).

Aviso

Se deben cumplir las normas legales nacionales vigentes en su país sobre pro-

piedad intelectual.

Tarjeta SD

Fig. 162

Amundsen, Bolero: Introducir

tarjeta SD

Fig. 163 Swing/Blues: Introducir tarjeta SD



137

Media

›

Introducir la tarjeta SD en la ranura en el sentido de la flecha, con la esquina

cortada y ajustada hacia abajo » fig. 162 o hacia la derecha » fig. 163 , hasta

que “enclava”.

›

Para retirar la tarjeta SD, pulsar el menú principal Media la superficie funcio-

nal  →

Retirar con seguridad

retirar tarjeta SD con seguridad

›

Presione sobre la tarjeta SD insertada. La tarjeta SD “salta” a la posición ini-

cial.

CUIDADO

■

No usar ninguna tarjeta SD con corredera rota para la protección de escritura

- ¡Existe peligro de daño del lector de la tarjeta SD!

■

Al utilizar tarjetas SD con el adaptador, la tarjeta SD se puede caer del adap-

tador durante el viaje debido a sacudidas del vehículo.

Entrada USB

Lugar de instalación de la entrada USB e informaciones sobre su uso » pág. 82.

En la entrada USB se puede conectar directamente una fuente de audio o a

través de un cable de conexión.

›

Para conectar, introducir la fuente de audio del USB en la entrada correspon-

diente.

›

Para separar el USB, pulsar el menú principal Media la superficie funcional



→

Retirar con seguridad

retirar USB con seguridad

›

Retirar la fuente de audio de la entrada USB correspondiente.

Cargar una fuente de audio del USB

Con el encendido conectado se inicia automáticamente el proceso de carga

después de la conexión de la fuente de audio del USB (válido para las fuentes

de audio, donde es posible el proceso de carga a través del conector USB).

El rendimiento de carga puede ser diferente en comparación con el proceso de

carga a través de la red de corriente usual.

Dependiendo del tipo del equipo externo conectado y de la frecuencia de uso,

posiblemente no puede ser suficiente la corriente de carga para cargar la bate-

ría del equipo conectado.

Algunas fuentes de audio conectadas posiblemente no se pueden reconocer

que se pueden cargar.

CUIDADO

El cable de extensión USB o los equipos de reducción pueden perjudicar la fun-

ción de las fuentes de audio conectadas.

Aviso

Recomendamos el uso de cables de conexión del programa de accesorios ori-

ginales de ŠKODA.

Entrada AUX

Lugar de instalación de la entrada AUX » pág. 82.

›

Para conectar, introducir el enchufe de la fuente de audio AUX en la toma

correspondiente.

›

Para separar, retirar el enchufe de la fuente de audio AUX.

CUIDADO

■

¡La entrada AUX sólo se debe utilizar para los equipos de audio externos!

■

Si la fuente de audio conectada en la entrada AUX está equipada con un

adaptador para la alimentación de corriente externa, puede que se perturbe el

sonido.

Aviso

■

Para la entrada de AUX se utiliza una clavija jack de 3,5 mm.

■

Recomendamos el uso de cables de conexión del programa de accesorios

originales de ŠKODA.

Reproductor Bluetooth

No válido para el Infotainment Blues.

El Infotainment posibilita reproducir archivos de audio de un reproductor Blue-

tooth

conectado con ayuda del perfil de audio A2DP o AVRCP.

Con el Infotainment se pueden acoplar varios equipos por medio Bluetooth

pero sólo uno de ellos se puede usar como reproductor Bluetooth

Conectar/separar

›

Para conectar el reproductor Bluetooth

, conectar el reproductor con el In-

fotainment - se tienen que seguir las mismas instrucciones como para el aco-

plamiento del Infotainment con un teléfono » pág. 147.

›

Para separar el reproductor Bluetooth

, finalizar la conexión en la lista de los

equipos acoplados externos » pág. 147.



138

Infotainment

Reemplazar reproductor Bluetooth

(válido para el Infotainment Amundsen,

Bolero)

Si se quiere reemplazar un reproductor Bluetooth

, el cual está conectado con

el Infotainment al mismo tiempo como teléfono, entonces aparece un aviso de

indicación correspondiente en la pantalla del Infotainment sobre esto.

›

Finalizar la conexión con el reproductor Bluetooth

conectado actualmente y

repetir el proceso de acoplamiento » pág. 147, Administración de los equi-

pos externos acoplados.

Equipo Apple (válido para el Infotainment Swing)

Si está conectado un equipo de Apple como reproductor Bluetooth

, y es co-

nectado a la entrada USB, entonces no será interrumpida la conexión Blue-

tooth

. Si se genera una interrupción de reproducción, entonces se debe iniciar

nuevamente la reproducción. Primero cuando se selecciona el USB como fuen-

te de audio se separa el equipo Apple como Bluetooth

. Sobre esto aparece un

aviso de indicación correspondiente en la pantalla del Infotainment.

Si está conectado un equipo Apple a la entrada USB y está conectada la repro-

ducción, entonces no se puede conectar este equipo como reproductor Blue-

tooth

. Sobre esto aparece un aviso de indicación correspondiente en la panta-

lla del Infotainment.

CUIDADO

Si está conectado un equipo externo con el Infotainment por medio de Apple

CarPlay o Android Auto, entonces no es posible ninguna conexión por medio

de Bluetooth

WLAN

Válido para el Infotainment Amundsen.

El Infotainment posibilita reproducir los archivos de audio de un equipo conec-

tado externo a un Infotainment con WLAN.

›

Un equipo externo, el cual soporta la tecnología DLNA (Digital Living Net-

work Alliance), conectarlo con WLAN del Infotainment » pág. 153.

›

Dado el caso iniciar la aplicación UPnP (Universal Plug and Play) en el equipo

conectado, la cual posibilita la reproducción.

›

Seleccionar la fuente de audio



WLAN

Fuentes de audio y formato de archivos soportados - Amundsen,

Bolero

Fuentes de audio soportados

Fuente Interfaz Tipo Especificación

Sistema

de archi-

vos

Tarjeta SD Lector SD Tamaño estándar SD; SDHC; SDXC

FAT16

FAT32

exFAT

NTFS

Equipos

USB

USB 1.x; 2.x

y 3.x o su-

perior

compatible

con USB

2.x

MSC

Lápiz de USB;

HDD (sin softwa-

re especial);

Los equipos USB

soportados con la

operación MSC

MTP

Equipos con el

sistema operativo

Android o Win-

dows Phone (te-

léfono móvil, ta-

bleta)

Apple

Equipos con el

sistema operativo

iOS (iPhone, iPod)



139

Media

Formatos de archivos de audio soportados

Tipo de códec

(Formatos de ar-

chivo)

Extensión de

archivo

Bitrate máx.

Velocidad

de muestreo

máx.

Listas de re-

producción

Windows Media

Audio

9 y 10

wma 384 kbit/s

96 kHz

m3u

pls

wpl

m3u8

asx

WAV wav

Definido por

el formato

(aprox.

1,5 Mbit/s)

MPEG-1; 2 y 2,5

Layer3

mp3

320 kbit/s

48 kHz

MPEG-2 y 4

aac; mp4;

m4a

FLAC;

OGG-Vorbis

flac; ogg

Definido por

el formato

(aprox.

5,5 Mbit/s)

Las fuentes de audio articuladas en las áreas por medio de los estándares GPT

(GUID Partition Table) no son soportadas por el Infotainment.

Los archivos que estén protegidos por la gestión DRM, no serán soportados

por el Infotainment.

Fuentes de audio y formatos de archivo soportados - Swing

Fuentes de audio soportados

Fuente Interfaz Tipo Especificación

Sistema de

archivos

Tarjeta SD Lector SD

Tamaño es-

tándar

SD; SDHC; SDXC

FAT16

VFAT

FAT32

exFAT

Equipos

USB

USB 1.x; 2.x

y 3.x o su-

perior

compatible

con USB

2.x

MSC

Lápiz de USB;

HDD (sin software es-

pecial);

Los equipos USB sopor-

tados con la operación

MSC

MTP

Equipos con el sistema

operativo Android o

Windows Phone (telé-

fono móvil, tableta)

Apple

Equipos con el sistema

operativo iOS (iPhone,

iPod)

Reproduc-

tor de

Bluetooth

Reproduc-

tor

- -

Protocolos Bluetooth

A2DP y AVRCP (1.0 -

1,4).

Formatos de archivos de audio soportados

Tipo de códec

(Formatos de ar-

chivo)

Extensión de

archivo

Bitrate máx.

Velocidad

de muestreo

máx.

Listas de re-

producción

Windows Media

Audio 9 y 10

wma 384 kbit/s 96 kHz

m3u

pls

wpl

asx

MPEG-1; 2 y 2,5

(Layer-3)

mp3 320 kbit/s 48 kHz

Las fuentes de audio articuladas en las áreas por medio de los estándares GPT

(GUID Partition Table) no son soportadas por el Infotainment.



140

Infotainment

Los archivos que estén protegidos por la gestión DRM, no serán soportados

por el Infotainment.

Fuentes de audio y formatos de archivo soportados - Blues

Fuentes de audio soportados

Fuente Interfaz Tipo Especificación

Sistema de

archivos

Tarjeta SD Lector SD

Tamaño es-

tándar

SD; SDHC

FAT16

VFAT

FAT32

Equipos

USB

USB 1.x; 2.x

y 3.x o su-

perior

compatible

con USB

2.x

MSC

Lápiz de USB;

HDD (sin software es-

pecial);

Los equipos USB sopor-

tados con la operación

MSC

MTP

Equipos con el sistema

operativo Android o

Windows Phone (telé-

fono móvil, tableta)

Apple

Equipos con el sistema

operativo iOS (iPhone,

iPod)

Formatos de archivos de audio soportados

Tipo de códec

(Formatos de ar-

chivo)

Extensión de

archivo

Bitrate máx.

Velocidad

de muestreo

máx.

Listas de re-

producción

Windows Media

Audio 9

wma 384 kbit/s 96 kHz

m3u

pls

wpl

asx

MPEG-1; 2 y 2,5

(Layer-3)

mp3 320 kbit/s 48 kHz

Las fuentes de audio articuladas en las áreas por medio de los estándares GPT

(GUID Partition Table) no son soportadas por el Infotainment.

Los archivos que estén protegidos por la gestión DRM, no serán soportados

por el Infotainment.

Imágenes

Visor de películas

Menú principal

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero.

Fig. 164

Imágenes: Menú princ.

›

Para la visualización del menú principal, pulsar el botón



, luego pulsar la

superficie funcional



Menú princ. » fig. 164

Selección de la fuente de imagen

Lista de carpeta/imagen

Visualización de la imagen anterior

Encendido de la presentación

Apagado de la presentación

Visualización de la próxima imagen

Ajustes del menú Imágenes

Giro de la imagen 90° hacia la izquierda

Giro de la imagen 90° hacia la derecha

Presentación del tamaño de imagen de salida (manteniendo la relación de

aspecto)

Guía al destino hacia las coordenadas GPS (la visualización se realiza sola-

mente mientras la imagen contiene las coordenadas GPS) (válido para el

Infotainment Amundsen) » pág. 170

  



















141

Imágenes

Manejar revisión

Función Desarrollo

Visualización de la próxima

imagen

Movimiento del dedo sobre la pantalla hacia

la izquierda (en la presentación de salida)

Pulsar 

Visualización de la imagen an-

terior

Movimiento del dedo sobre la pantalla hacia

la derecha (en la presentación de salida)

Pulsar 

Ampliación de la presentación

Pulsar la pantalla por medio de dos dedos y

espaciar

girar el regulador  hacia la derecha

Reducción de la presentación

Pulsar la pantalla por medio de dos dedos y

tirar uno con otro

girar el regulador  hacia la izquierda

Movimiento de la imagen con

la presentación ampliada

Movimiento de los dedos sobre la pantalla en

la dirección deseada

Girar 90°

Pulsar la pantalla por medio de dos dedos y

movimiento en el sentido del reloj / contra el

sentido del reloj (en la presentación de salida)

Pulsar  o 

Ampliación máxima de la pre-

sentación

Golpear dos veces con el dedo sobre la pan-

talla

Presentación del tamaño de

imagen de salida (manteniendo

la relación de aspecto)

Golpear nuevamente dos veces con el dedo

sobre la pantalla

Presionar el regulador 

CUIDADO

La revisión de las imágenes en la pantalla del Infotainment no es soportada de

los equipos Apple conectados externos.

Fuentes de imágenes y formatos de archivo soportados

Fuentes de imágenes soportadas

Fuente Tipo Especificación

Sistema de ar-

chivos

Tarjeta SD Tamaño estándar SD; SDHC; SDXC

FAT16

VFAT

FAT32

exFAT

NTFS

Dispositivos de

USB

Lápiz de USB;

HDD (sin softwa-

re especial)

USB 1.x; 2.x y 3.x

o superior com-

patible con USB

2.x

Formatos de archivo soportados

Tipo de códec

(Formatos de ar-

chivo)

Extensión de archivo

Resolución máx.

(Megapíxeles)

BMP bmp 4

JP(E)G jpg; jpeg 4; 64

GIF gif 4

PNG png 4

Aviso

■

El tamaño de imagen máx. soportado es 20 MB.

■

Las fuentes de imagen articuladas en las áreas por medio de los estándares

GPT (GUID Partition Table) no son soportadas por el Infotainment.

142

Infotainment

Media Command

Manejo

Instrucciones sobre el tema

Válido para el Infotainment Amundsen.

La función Media Command posibilita la reproducción de los archivos de audio

o vídeos hasta en dos tabletas, las cuales están conectadas con el Infotain-

ment por medio WLAN, para manejar en el Infotainment.

La función Media Command posibilita el menejo de tabletas con el sistema

operativo Android o iOS.

Conectar la tableta con el Infotainment

›

Encender el punto de acceso (WLAN) del Infotainment (pulsar la tecla



luego pulsar la superficie funcional



→

WLAN

→

Punto de acceso móvil

→

Punto de

acceso móvil

›

Encender el WLAN en la tableta.

›

Crear una conexión WLAN en la tableta » pág. 153, Punto de acceso

(WLAN).

›

Iniciar la aplicación ŠKODA Media Command en la tableta.

CUIDADO

Si están conectados varios equipos con el Infotainment por medio del WLAN,

entonces existe el peligro que la calidad de la conexión WLAN sea perjudicada

y así también la función Media Command.

Menú principal

Fig. 165 Menú principal: una tableta / dos tabletas

›

Para la visualización del menú principal, pulsar la tecla Media Command



y luego la superficie funcional .

Menú princ. » fig. 165

Informaciones para el título reproducido

Eje del tiempo de reproducción con un regulador deslizante

Manejo de reproducción

Imagen del video reproducido

Nombre de la tableta operada / Cambio hacia el menú principal de dos ta-

bletas (en el símbolo visualizado )

Aumento/reducción del volumen de la tableta

Visualización del menú principal y manejo de la primera tableta (Símbolo

)

Visualización del menú principal y manejo de la segunda tableta (Símbolo



)

Selección de la fuente de reproducción

Ajustes del WLAN » pág. 118

Seleccionar fuente y manejar reproducción

›

Para seleccionar la fuente de reproducción, pulsar en el menú principal la

superficie funcional



y seleccionar la tableta fuente.

›

Para la reproducción se debe seleccionar la categoría y luego el título.

Si están conectadas dos tabletas, inicie la reproducción de títulos en ambas ta-

bletas al mismo tiempo.

La reproducción se puede manejar a través del Infotainment o en cada tableta

independientemente. Con eso existe la posibilidad de reproducir diferentes tí-

tulos en las tabletas al mismo tiempo.

Manejo de reproducción

Función Desarrollo

Reproducción/Pausa Pulsar 

Reproducción del título actual desde

su inicio

Pulsar 

después de 3 seg. desde el inicio de la

reproducción del título



  





143

Media Command

Función Desarrollo

Reprodución del título anterior

Pulsar 

dentro de los 3 seg. posteriores al ini-

cio de la reproducción del título

Reproduce el próximo título Pulsar 

El movimiento dentro del título es posible tocando el dedo del eje del tiempo

» fig. 165 de la pág. 143.

Aviso

Algunos tipos de tabletas también posibilitan la reproducción de archivos de

audio o vídeos también por una tarjeta SD introducida en la tableta. La repro-

ducción de esos títulos puede estar limitada.

Formatos de archivo soportados

Tipo Formato

Sistema operativo

Android

Sistema operativo

iOS

Vídeo

MPEG-4 parte 2  

MPEG-4 parte 10

(H264)

 

XVID  

Audio

MPEG-1; 2 y 2,5

Layer 3 (mp3)

 

AAC  (4,1+) 

M4A  (4,1+) 

OGG  

FLAC  

WAV  (4,1+) 

Teléfono

Informaciones preliminares

Introducción sobre el tema

No válido para el Infotainment Blues.

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero

Este capítulo trata la operación de un teléfono conectado con el Infotainment

a través de Bluetooth

Si están conectados con el Infotainment teléfonos con varias tarjetas SIM, en-

tonces se pueden realizar llamadas por medio de todas las tarjetas SIM de los

teléfonos conectados.

Para las llamadas salientes existe la posibilidad, según el tipo de teléfono co-

nectado, utilizar solamente la tarjeta SIM primaria o seleccionar una de las tar-

jetas SIM del teléfono.

El Infotainment posibilita elegir si quiere trabajar con mensajes de texto del te-

léfono principal (si esto es soportado por el teléfono), o con mensajes de texto

de la tarjeta SIM en el módulo externo.

Válido para el Infotainment Swing

Este capítulo trata la operación de un teléfono conectado con el Infotainment

a través de Bluetooth

Si está conectado con el Infotainment un teléfono con varias tarjetas SIM, en-

tonces se pueden realizar llamadas por medio de todas las tarjetas SIM del te-

léfono conectado.

Para las llamadas salientes existe la posibilidad, según el tipo de teléfono co-

nectado, utilizar solamente la tarjeta SIM primaria o seleccionar una de las tar-

jetas SIM del teléfono.

ATENCIÓN

Se deben considerar siempre las determinaciones generales, obligatorias,

legales y específicas del país para la operación de los teléfonos móviles en

el vehículo.



144

Infotainment

CUIDADO

Si se conecta con el Infotainment un equipo externo por medio Apple CarPlay,

entonces no es posible el uso de la conexión Bluetooth

y el menú Teléfono no

está disponible.

Posibles tipos de conexión

Según la cantidad de los equipos Bluetooth

conectados, así como el tipo de conexión están disponibles las siguientes funciones.

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero

Primer equipo (teléfono principal) Segundo equipo (teléfono adicional)

HFP (llamadas entrantes/saliente),

SMS,

contactos de teléfono,

reproductor de Bluetooth

HFP (llamadas entrantes),

reproductor de Bluetooth

Con el Infotainment se puede conectar sólo un equipo externo como reproductor Bluetooth

Válido para el Infotainment Swing

Primer equipo (teléfono principal) Segundo equipo (teléfono adicional)

HFP (llamadas entrantes/salientes),

contactos de teléfono,

reproductor de Bluetooth

Reproductor Bluetooth

®a)

Con el Infotainment se puede conectar sólo un equipo externo como reproductor Bluetooth

Menú principal

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero.

Fig. 166

Teléfono: Menú princ.

Se visualiza el menú principal Teléfono cuando está conectado un teléfono con

el Infotainment.

›

Para visualizar, presionar la tecla



›

o: Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional .

Menú principal - Informaciones y superficies funcionales » fig. 166

Nombre del teléfono conectado

Superficies funcionales de los contactos preferidos

Selección del grupo de memoria de los contactos preferidos

Nombre de la operadora de red de teléfono (en el roaming activo aparece

el nombre del símbolo )

Símbolo del teléfono principal  (pulsando se muestra la lista de los teléfo-

nos acoplados)

Cambio del teléfono principal al teléfono adicional

Registro del número de teléfono

Visualización de la lista de contactos de teléfono dependiendo del tipo de

conexión » pág. 149

Visualización de una lista de avisos de texto (SMS) (en nuevos avisos de

texto aparece en la superficie funcional la cantidad de nuevos avisos)

Visualización de la lista de llamadas (en las llamadas perdidas se visualiza al

lado de la superficie funcional la cantidad de llamadas perdidas)

Ajustes del menú Teléfono » pág. 121

Símbolos en la línea de estado

Potencia de señal de la red del servicio telefónico

Estado de carga del acumulador del teléfono

Llamada perdida

Llamada actual

SMS entrante

No se introdujo el código PIN de la tarjeta SIM introducida en el equipo

CarStick























145

Teléfono

Menú principal

Válido para el Infotainment Swing.

Fig. 167

Teléfono: Menú princ.

Se visualiza el menú principal Teléfono cuando está conectado un teléfono con

el Infotainment.

›

Para visualizar, presionar la tecla



Si se visualiza otro menú que el último abierto, entonces presionar nuevamente

para la visualización del menú principal Teléfono la tecla



Menú principal - Informaciones y superficies funcionales » fig. 167

Nombre de la operadora de red de teléfono (en el roaming activo aparece

el nombre del símbolo



)

Nombre del teléfono conectado (pulsando se muestra la lista de los teléfo-

nos acoplados)

Superficies funcionales de los contactos preferidos

Selección del número de emergencia

o superficies funcionales de los con-

tactos preferidos » pág. 150

Selección del grupo de memoria de los contactos preferidos

Registro del número de teléfono

Visualización de la lista de contactos telefónicos

Visualización de la lista de llamadas (en las llamadas perdidas se visualiza al

lado de la superficie funcional la cantidad de llamadas perdidas)

Ajustes del menú Teléfono » pág. 126











Símbolos en la línea de estado

Potencia de señal de la red del servicio telefónico

Estado de carga del acumulador del teléfono

Llamada perdida

Llamada actual

Acoplamiento y conexión

Instrucciones sobre el tema

El alcance de la conexión del teléfono al Infotainment se limita al habitáculo.

Para conectar un teléfono con el Infotainment, es necesario acoplar los dos

equipos entre sí a través del Bluetooth

El proceso de acoplamiento depende de la cantidad de los teléfonos ya conec-

tatos.

Dependiendo del tipo de Infotainment se pueden acoplar hasta 20 equipos ex-

ternos. Después de alcanzar la máxima cantidad se reemplaza el equipo que

menos se ha usado el próximo equipo externo por el acoplamiento.

La conexión con un teléfono ya acoplado no requiere acoplamiento. Es sufi-

ciente buscar el teléfono en la lista de los teléfonos acoplados y realizar la co-

nexión.

ATENCIÓN

Realizar solamente el acoplamiento y la conexión de un teléfono con el In-

fotainment en el vehículo detenido - ¡Existe peligro de accidente!









Posiblemente en algunos países la función no puede estar disponible.

146

Infotainment

Operaciones por el acoplamiento

Fig. 168

Código QR con el aviso a las pá-

ginas de internet de ŠKODA

El teléfono se puede acoplar con el Infotainment bajo las siguientes condicio-

nes.

Encendido conectado.

La función de Bluetooth

del Infotainment y del teléfono está activada.

Está encendida la visibilidad del Infotainment y del teléfono.

El teléfono se encuentra en el alcance de la señal de Bluetooth

del Info-

tainment.

El teléfono está compatible con el Infotainment.

Con el Infotainment no hay ningún equipo externo conectado por medio

de Apple CarPlay.

El acoplamiento puede realizarse tanto desde el Infotainment como también

desde el teléfono.

Durante el proceso de acoplamiento y conexión se visualizan avisos de indica-

ción en la pantalla del Infotainment, así como en la pantalla del teléfono. Se de-

ben considerar estos avisos y dado el caso confirmarlos (p. ej. autorización de

la importación de los contactos, la conexión del reproductor Bluetooth

, etc.).

Compatibilidad y actualización

Por la lectura del código QR » fig. 168 o después de la introducción de la si-

guiente dirección en el navegador web pueden visualizarse informaciones so-

bre la compatibilidad de los teléfono, así como las actualizaciones disponibles

para el Bluetooth

del Infotainment.

http://go.skoda.eu/compatibility



Proceso de acoplamiento y conexión

Acoplar el teléfono con el Infotainment

›

Buscar el equipo Bluetooth

externo disponible en el teléfono.

›

Seleccionar el Infotainment (el nombre del Infotainment puede verificarse en

el menú principal Teléfono pulsando la superficie funcional  →

Bluetooth

→

Nombre:

›

Confirmar y dado el caso introducir y confirmar el código PIN para confirmar

el acoplamiento.

El telefono es conectado con el Infotainment o solamente acoplado, es decir

dependiendo de la cantidad de los equipos externos ya conectados » pág. 145.

Acoplar el teléfono con el Infotainment

›

Si no está conectado ningún teléfono con el Infotainment, pulsar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Buscar teléfono

o presionar la tecla



. Luego pulsar la superficie funcional



→

Buscar teléfono

›

Si está conectado un teléfono con el Infotainment, entonces pulsar en el me-

nú principal Teléfono la superficie funcional



→

Buscar teléfono

›

En la lista de los equipos Bluetooth

externos encontrados, seleccionar el te-

léfono deseado.

›

Confirmar (dado el caso introducir y confirmar) el código PIN para confirmar

el acoplamiento.

Si ya están conectados los equipos Bluetooth

externos con el Infotainment,

entonces se visualizan del Infotainment los avisos y las opciones para el posible

tipo de conexión durante el proceso de acoplamiento y conexión (p.ej. sustitu-

to del equipo Bluetooth

externo conectado).

Posibles tipos de conexión para teléfonos » pág. 145.

Administración de los equipos externos acoplados

›

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional  →

Bluetooth

→

Disposit. emparej.

En la lista de los equipos externos acoplados pueden aparecer en cada equipo

externo los siguientes símbolos de los perfiles Bluetooth



147

Teléfono

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero

Símbolo

Color de

símbolo

Función



gris El equipo externo se puede conectar como teléfono

verde Equipo externo está conectado como teléfono



gris

El equipo externo se puede conectar como reproduc-

tor Bluetooth

blanco

El equipo externo está conectado como reproductor

Bluetooth

Válido para el Infotainment Swing

Símbolo

Color de

símbolo

Función



blanco El equipo externo se puede conectar como teléfono

verde Equipo externo está conectado como teléfono



blanco

El equipo externo se puede conectar como reproduc-

tor Bluetooth

verde

El equipo externo está conectado como reproductor

Bluetooth

Inicio de la conexión

▶

Seleccione el equipo externo deseado en la lista de los equipos externos aco-

plados.

▶

Seleccionar el perfil deseado en la lista de los perfiles de Bluetooth

disponi-

bles.

Si ya están conectados los equipos Bluetooth

externos con el Infotainment,

entonces se visualizan del Infotainment los avisos y las opciones para el posible

tipo de conexión durante el proceso de conexión (p.ej. sustituto del equipo

Bluetooth

externo conectado).

Separación de conexión

▶

Seleccione el equipo externo deseado en la lista de los equipos externos aco-

plados.

▶

Seleccionar el perfil deseado en la lista de los perfiles de Bluetooth

disponi-

bles.

Borrar el equipo externo acoplado

▶

Para borrar, pulsar una de las siguientes superficies funcionales.

- Borrar todos los equipos externos

- Borrar el equipo deseado externo

▶

Pulsar el proceso de eliminación pulsando la superficie funcional

Eliminar

Funciones del teléfono

Introducir y marcar número de teléfono

Marcar el número de teléfono y llamar

›

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional .

›

Introducir el número de teléfono con ayuda del teclado numérico.

›

Marcar el número introducido pulsando la superficie funcional .

Superficies funcionales del teclado numérico

Introducción del número marcado de último / Marcar el número de telé-

fono introducido

Llamada de emergencia (sólo válido para algunos países)

Llamada de averías en caso de averías

Llamada de información (informaciones sobre los productos y servicios

de la marca ŠKODA)

Marcación del núm. buzón voz (para el Infotainment Swing no se soporta

la función)

Borrar el último número introducido

Visualización de las superficies funcionales





para el movimiento del

cursor en la línea de introducción

Llamada de emergencia, avería e información

Si no se puede realizar ninguna llamada de emergencia, avería o información,

entonces se debe buscar un socio de servicio ŠKODA.

En los servicios online Care Connect» pág. 18 activos se realiza la conexión ha-

cia el número de emergencia, avería o información por medio de este servicio.

Buscar contacto con ayuda del teclado numérico

El teclado numérico también se puede utilizar para una búsqueda de contacto.

Si p. ej. se introduce la cifra 32, se mostrarán a parte del teclado numérico,

también los contactos con la secuencia de letras DA, FA, EB o similares.

Buzón de voz (no válido para el Infotainment Swing)

▶

Para la elección del número de buzón de voz, pulse la superficie funcional 

o sobre la tecla numérica mantener pulsada la superficie funcional  .





Borrar todos

Todos





  



  





  

148

Infotainment

Si no se realizó ninguna importación del número de buzón de voz o no se intro-

dujo, entonces se puede introducir o cambiar de la siguiente manera.

▶

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional  →

Perfil de usuario

→

Núm. buzón voz:

Aviso

También se puede visualizar la tecla numérica durante una llamada telefónica.

Lista de los contactos de teléfono

Fig. 169

Amundsen, Bolero: Lista de los contactos de teléfono / Detalle

del contacto

Fig. 170 Swing: Lista de los contactos de teléfono / Detalle del contacto

›

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional , se visualizará

una lista de los contactos de teléfono» fig. 169 o » fig. 170 - .

Si está conectado el teléfono principal con el Infotainment, entonces se usan

los contactos del teléfono de este teléfono.

Superficies funcionales

Búsqueda de contacto

Selección de un número de teléfono en la lista de contacto del teléfono (si

un contacto del teléfono contiene varios números de teléfono, entonces

se mostrará un menú con los números de teléfono que pertenecen a este

contacto después de la selección del contacto)

Visualización del detalle del contacto

Marcación del número de teléfono en el detalle del contacto

Edición del número de teléfono del contacto antes de la marcación

Infotainment Amundsen, Bolero:

Lectura del nombre de contacto por medio de la voz del Infotainment ge-

nerada

Abrir el menú para el envío de un mensaje de texto (SMS)

Infotainment Amundsen:

Inicio de la guía al destino hacia la dirección de contacto

Importar lista

Después de la primera conexión del teléfono principal con el Infotainment, ini-

cia la importación de los contactos telefónicos en la memoria del Infotainment.

La importación también puede durar varios minutos.

En la agenda telefónica del Infotainment hay disponibles 2000 espacios de

memoria libres para contactos de teléfono importados. Cada contacto puede

contener hasta máx. 5 números de teléfono.

La cantidad de los contactos importados se puede obtener en el punto de me-

nú



→

Perfil de usuario

→

Importar contactos:

o determinar

Imp. contactos

Si se produce un error durante la importación, en la pantalla aparece un mensa-

je correspondiente.

Actualizar lista

En una nueva conexión repetida del teléfono con el Infotainment se realiza una

actualización automática de la lista.

La actualización también se puede realizar manualmente de la siguiente mane-

ra.

▶

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional  →

Perfil de usuario

→

Importar contactos:

o pulsar

Imp. contactos











149

Teléfono

Administración de contactos preferidos (favoritos)

Fig. 171

Amundsen, Bolero: Contactos

preferidos

Fig. 172

Swing: Contactos preferidos

Superficie funcional para llamada de emergencia



Si el vehículo no está equipado con las teclas del servicio Care

Connect» pág. 18, se visualiza en la posición de la primera superficie funcional

en el primero grupo de favoritos la superficie funcional para la llamada de

emergencia



. Posiblemente en algunos países la función no puede estar dis-

ponible.

A la superficie funcional se le puede asignar otro número del contacto preferi-

do.

Para volver a establecer el número de emergencia es necesario borrar el telé-

fono de la lista de los equipos externos acoplados » pág. 147 y volverlo a aco-

plar y conectar.

Asignar favorito

›

Pulse en el menú principal Teléfono la superficie funcional libre y deseada

» fig. 171 o » fig. 172 .

›

Seleccione el contacto deseado (dado el caso uno de los números de contac-

to).

Generar la conexión hacia un favorito

Las superficies funcionales para los contactos preferidos posibilitan una mar-

cación inmediata del número de teléfono del contacto.

Los favoritos están disponibles en dos grupos de memoria.

›

Para el cambio del grupo de memoria, pulsar la superficie funcional

» fig. 171 o la superficie funcional  » fig. 172 y seleccionar el grupo desea-

do.

›

Para la elección, pulsar la superficie funcional

» fig. 171 ocupada.

Cambiar el favorito asignado

›

Mantener pulsada en el menú principal Teléfono la superficie funcional de-

seada y ocupada

» fig. 171.

›

Seleccione el contacto deseado (dado el caso uno de los números de contac-

to).

Borrar favorito

›

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional



→

Perfil de usuario

→

Administrar favoritos

›

Pulsar la superficie funcional deseada del contacto preferido y confirmar el

proceso de eliminación.

Todos los contactos preferidos se pueden borrar pulsando la superficie funcio-

nal



Borrar todos

Todos

y confirmar el proceso de eliminación.

Lista de llamada

Fig. 173 Amundsen, Bolero: Lista de llamadas / detalle del contacto



150

Infotainment

Fig. 174 Swing: Lista de llamadas / detalle del contacto

›

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional , se muestra una

lista de llamadas » fig. 173 o » fig. 174 - .

También se puede visualizar la lista de llamadas durante una llamada telefónica.

Superficies funcionales

Ajuste de la visualización dependiendo del tipo de llamada

▶

Todos

- Lista de todas las llamadas

▶

No disponible

No disp.

- Lista de llamadas perdidas

▶

Núm. marcados

Marcado.

- Lista de los números marcados

▶

Atendidas

- Lista de llamadas atendidas

Selección del número de contacto / el número de teléfono

Símbolos del tipo de llamada

▶

 - Llamada aceptada

▶



- Llamada saliente

▶



- Llamada perdida

Procesamiento del número telefónico antes de la marcación (no válido pa-

ra el Infotainment Swing)

Visualización del detalle del contacto » fig. 173 - 

▶

- Selección del número de contacto

▶

 - Procesamiento del número telefónico antes de la marcación (no vá-

lido para el Infotainment Swing)

Llamada telefónica

Dependiendo del contexto de la llamada se pueden realizar las siguientes fun-

ciones.





Terminar la marcación / Rechazar la llamada entrante / Terminar la llama-

Aceptar la llamada entrante / Regresar a la llamada en espera

Encender/apagar el tono de llamada

Detener la llamada

Encender/apagar el micrófono

Infotainment Amundsen, Bolero:

Crear conferencia » pág. 151

Visualizar los detalles de la llamada (si el contacto está almacenado en la

lista) » pág. 149

Encender/apagar el manos libres (conversación hacia el teléfono / cambiar

al Infotainment)

▶

Para apagar el manos libres, pulsar en el menú principal Teléfono la superficie

funcional



→

Manos libres

durante una conversación activa.

▶

Para encender el manos libres, pulsar la superficie funcional



durante una

conversación activa.

Conferencia

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero.

La conferencia representa una conversación telefónica conjunta con mínimo 3

o máximo 6 participantes.

Iniciar conferencia / convocar a otros participantes

›

Realice la siguiente llamada durante una llamada/una conferencia.

›

o: Aceptar la nueva llamada entrante pulsando la superficie funcional



›

Para realizar la conferencia o regresar a la conferencia, pulsar la superficie

funcional .

Conferencia en curso

Durante la conversación activa en conferencia, en la pantalla se muestra la du-

ración de la conversación. Y se pueden seleccionar las funciones siguientes en

función del contexto:

Retener la conferencia - Dejar la conferencia temporalmente (ésta conti-

nuará en segundo plano)

Regresar a la conferencia pendiente

Encender/apagar el micrófono























151

Teléfono

Finalizar la conferencia

Visualizar los detalles de la conferencia

Detalles de la conferencia

▶

Durante la conferencia actual pulsar la superficie funcional .

Se muestra una lista de los otros participante de la conferencia. En función del

tipo de teléfono se pueden seleccionar la funciones siguientes.

Mostrar los detalles de los participantes

Conversación con un participante fuera de la conferencia

Finalizar la conversación con un participante de la conferencia

Mensajes de texto (SMS)

Menú principal

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero.

Fig. 175

Menú principal mensajes de tex-

›

En el menú principal Teléfono pulse la superficie funcional



, se visualiza el

menú principal para mensajes de texto » fig. 175.

Dependiendo del tipo del teléfono conectado, se pueden ejecutar las siguien-

tes funciones:

Abrir una lista de los borradores para las repuestas rápidas

Nuevo SMS

- Creación y envío del mensaje

Bandeja de entrada

- Abre una lista de los mensajes entrantes

Enviados

- Abre una lista de los mensajes enviados

Bandeja de salida

- Abre una lista de los mensajes no enviados

Borradores

- Abre una lista de los borradores (mensajes en proceso)

Eliminados

- Abre una lista de los mensajes borrados























Nuevo mensaje de texto

Creación y envío del mensaje

›

Pulsar en el menú principal de los mensajes de texto la superficie funcional 

» fig. 175 de la pág. 152.

›

Escribir y confirmar un mensaje de texto. Se visualiza una vista del mensaje

de texto.

›

Pulsar la superficie funcional   .

›

Seleccionar el receptor del mensaje de la lista de contacto visualizada o pul-

sar la superficie funcional  e introducir el números de teléfono.

›

Para añadir más receptores, pulsar la superficie funcional   .

›

Para enviar el mensaje de texto, pulsar la superficie funcional .

Vista del mensaje de texto

Después que se abrió la vista del mensaje, se pueden realizar las siguientes fun-

ciones.

Lectura del texto por medio de la voz del Infotainment generada

Almacenamiento del texto como borrador

Abrir una lista de los borradores con la posiblidad, reemplazar el texto pro-

gramado por el borrador seleccionado

Abrir la lista de contactos

El mensaje se puede modificar si se toca el área de texto dentro de la vista.

Lista de contacto

Después que se abrió la lista de contactos, se pueden realizar las siguientes

funciones.

Introducir un contacto en la lista de receptores

Registro del número de teléfono

Retorno hacia la vista del mensaje

Pulsando la superficie funcional

Buscar

se visualiza una lista de los contactos te-

lefónicos disponibles.

Después de la selección del número de contacto o la introducción del número

de teléfono se visualiza la lista de receptores en la pantalla.

Lista de receptores

Pulsando una de las superficies funcionales se pueden realizar las siguientes

funciones.









  







152

Infotainment

Visualización de la lista de contactos con la posibilidad de añadir/retirar

más receptores del mensaje (para regresar a la lista de receptores, pulsar

la superficie funcional )

Borrado del contacto de la lista de receptores

Envío del mensaje

Retorno hacia la vista del mensaje

Mensaje de texto entrante

En la entrada de un nuevo mensaje se visualiza a parte de la superficie funcio-

nal  la cantidad de los nuevos mensajes entrantes y al mismo tiempo en la

línea de estado el símbolo .

›

Para abrir una lista de los mensajes entrantes, pulsar en el menú principal

Teléfono la superficie funcional



→



›

Seleccionar un mensaje.

Se visualiza el contenido del mensaje, así como el siguiente menú.

Lectura del texto por medio de la voz del Infotainment generada

Visualización de un menú con más opciones

▶

Responder con plantilla

- Responder por medio de un borrador

▶

Mostrar números

- Reconocimiento de los números de teléfono en el men-

saje, incl. el número de contacto (los números reconocidos se pueden

marcar directamente o editarlos antes de la marcación, o se puede en-

viar un mensaje)

Transmisión de un mensaje con la opción, ajustar el mensaje antes del en-

vío

Repuesta al remitente por medio de un mensaje

  















Punto de acceso (WLAN) y conexión de datos

Punto de acceso (WLAN)

Instrucciones sobre el tema

Válido para el Infotainment Amundsen.

WLAN se puede usar para la conexión de internet, para la reproducción de ar-

chivos de audio en el menú Media (si el equipo externo conectado posibilita es-

to) o para el manejo del Infotainment por medio de una aplicación en el equipo

externo (p.ej. ŠKODA Media Command).

La condición para la función del WLAN es el encendido conectado. Después de

arrancar el encendido aparece la conexión WLAN utilizada de última.

Existe la posibilidad de conectar hasta 8 equipos externos en el punto de acce-

so del Infotainment y al mismo tiempo conectar el Infotainment con el punto

de acceso de otro equipo externo.

Conectar el equipo externo con el Hotspot (WLAN) del

Infotainment

Encender/apagar el Hotspot del Infotainment

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

WLAN

→

Hots-

pot móvil

→

Hotspot móvil

Ajustar el Hotspot del Infotainment

▶

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

WLAN

→

Hots-

pot móvil

→

Ajustes del Hotspot

▶

Realizar el ajuste de los puntos del menú necesarios del siguiente menú.

■

Nivel de seguridad:

- Seguro de conexión WPA2 siempre ajustado

■

Clave de red

- Introducción de la clave de acceso

■

SSID: ...

- Nombre del Hotspot del Infotainment

■

No enviar nombre de red (SSID)

- Conectar/desconectar la visibilidad del Hotspot

del Infotainment

▶

Pulsar la superficie funcional

Guardar

para guardar los parámetros ajustados

del Hotspot del Infotainment.

Inicio de la conexión

▶

Encender en el equipo externo el WLAN y buscar los Hotspots disponibles.

▶

Seleccionar el Hotspot del Infotainment.



153

Punto de acceso (WLAN) y conexión de datos

▶

Introducir la contraseña ajustada y necesaria en el punto del menú



→  →

WLAN

→

Hotspot móvil

→

Ajustes del Hotspot

→

SSID: ...

▶

Pulsar la creación de conexión.

Crear conexión segura por medio WPS

▶

Encender el WLAN en el Infotainment.

▶

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

WLAN

→

WLAN

→

Conexión rápida WPS (botón WPS)

▶

Encender en el equipo externo la opción para la conexión del Hotspot del In-

fotainment por medio WPS.

Aviso

Si el equipo externo está conectado con el Hotspot (WLAN) del Infotainment,

entonces no es posible el uso de la conexión de datos del equipo externo.

Conectar el Infotainment con el Hotspot (WLAN) del equipo

externo

Fig. 176

Lista de las redes WLAN dispo-

nibles

›

Para encender/apagar el WLAN del Infotainment, pulsar la tecla



, luego

pulsar la superficie funcional →  →

WLAN

→

WLAN

→

WLAN

Visualizar los Hotspots disponibles

▶

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

WLAN

→

WLAN

Con la función WLAN encendida se visualiza una lista de los Hotspots disponi-

bles o conectados anteriormente con las siguientes informaciones y superfi-

cies funcionales» fig. 176.

Buscar por Hotspots disponibles

Conectar/desconectar el WLAN del Infotainment

Creación automática de la conexión segura hacia el Hotspot por medio

WPS

Búsqueda manual del Hotspot y creación de conexión

Superficies funcionales de los Hotspots disponibles

Separación de la conexión hacia el Hotspot conectado actualmente bo-

rrando la contraseña de acceso de la memoria del Infotainment (la superfi-

cie funcional es solamente visualizada con la conexiones realizadas)

Conexión actual

Fuerza Wi-Fi del Hotspot del equipo externo

Inicio de la conexión

▶

Encender el WLAN en el Infotainment.

▶

Visualizar la lista de los Hotspots disponibles, dado el caso actualizar la lista

pulsando la superficie funcional

Buscar

» fig. 176.

▶

Seleccionar el Hotspot deseado e introducir la contraseña.

Buscar y crear la conexión manual

▶

Encender el WLAN en el Infotainment.

▶

Visualizar la lista de los Hotspots disponibles.

▶

Pulsar la superficie funcional

Ajustes manuales

y ajustar los parámetros del

Hotspot necesarios.

▶

Pulse la superficie funcional

Conectar

Si los parámetros para la búsqueda están ajustados correctamente y el Hots-

pot está disponible, entonces se genera la conexión.

Crear conexión segura por medio WPS

▶

Encender el WLAN en el Infotainment.

▶

Encender en el equipo externo la opción para la conexión del equipo externo

por medio WPS.

▶

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →

WLAN

→

Hots-

pot móvil

→

Conexión rápida WPS (botón WPS)

Finalizar la conexión hacia el Hotspot

▶

En el Hotspot deseado (WLAN), presionar la tecla



, luego pulsar la super-

ficie funcional →  →

WLAN

→

WLAN

→

Borrar





Mientras el Infotainment esté conectado con el Hotspot del equipo externo se visualiza el nombre del Hots-

pot en esta superficie funcional.

154

Infotainment

Conexión de datos

Válido para el Infotainment Amundsen.

Por medio de la conexión de datos se puede conectar el Infotainment con el

internet » pág. 20, Conexión de internet.

La conexión de datos puede realizarse de los siguientes modos.

Conexión de datos por medio WLAN

›

Conectar el Infotainment con el Hotspot de un equipo externo con servicios

de datos activados » pág. 154, Conectar el Infotainment con el Hotspot

(WLAN) del equipo externo.

Conexión de datos por medio CarStick

La condición para la función correcta es una tarjeta SIM conectada en el

CarStick del tamaño mini (Tamaño estándar 25x15 mm) con servicios de datos

activados. El equipo CarStick soporta la red de telefonía móvil con el estándar

2G y 3G.

Para la conexión proceder de la siguiente manera.

›

Conectar el encendido, así como el Infotainment.

›

Introducir en la entrada USB adelante » pág. 82 el CarStick con la tarjeta SIM

introducida.

›

Esperar hasta que el testigo de control en el CarStick ilumina constantemen-

te.

›

Observar la pantalla del Infotainment y dado el caso ajustar la red necesaria

del proveedor del servicio de datos.

›

Si la tarjeta SIM está protegida por un código PIN, entonces se debe introdu-

cir el código PIN de la tarjeta SIM.

›

Confirmar el código PIN introducido.

›

Si se quiere guardar el código PIN insertado en la memoria del Infotainment,

entonces se debe pulsar la superficie funcional , el código PIN es guardado

y al mismo tiempo confirmado.

Son ajustables los parámetros de la red del proveedor del servicio telefónico

» pág. 119.

CUIDADO

Si se introduce una tarjeta SIM con un tamaño incorrecto existe el peligro de

daño del equipo CarStick.

Aviso

La conexión de internet puede generar costos por medio de las conexiones de

contrato de su proveedor de datos.

155

Punto de acceso (WLAN) y conexión de datos

SmartLink+

Informaciones preliminares

Introducción sobre el tema

Válido para el Infotainment Amundsen, Bolero.

Fig. 177

Informaciones sobre SmartLink

en las páginas de internet de

ŠKODA

Por la lectura del código QR » fig. 177o después de la introducción de la si-

guiente dirección en el navegador web se abre la página de internet con infor-

maciones sobre el sistema de comunicación SmartLink.

http://go.skoda.eu/connectivity-smartlink

SmartLink ofrece la posibilidad de visualizar y manejar las aplicaciones certifi-

cadas de un equipo externo conectado por medio USB en la pantalla del Info-

tainment.

SmartLink soporta los siguientes sistemas de comunicación.

▶

Android Auto

▶

Apple CarPlay

▶

MirrorLink

Por las aplicaciones en el equipo externo conectado existe p. ej. la posibilidad

de usar la navegación, llamar por teléfono, escuchar música.

Por razones de seguridad la operación de algunas aplicaciones están limitadas

o no disponibles durante el viaje.

Dependiendo del tipo del equipo externo conectado pueden operarse algunas

aplicaciones por medio de la voz, a través de la pantalla del Infotainment, por

medio de los elementos de operación del Infotainment, o por medio de las tec-

las en el volante multifunción.

El manejo por voz del equipo externo conectado se puede activar manteniendo

pulsada la tecla



o manteniendo pulsada la tecla  en el volante multifun-

ción.

CUIDADO

Para la conexión es necesario que estén correctamente ajustadas la fecha y la

hora en el Infotainment. Si se realiza el ajuste de la fecha y la hora por medio de

la señal GPS, entonces pueden aparecer problemas con la conexión en mala re-

cepción de la señal GPS.

Aviso

■

Durante el proceso de conexión se pueden visualizar avisos de indicación en

la pantalla del Infotainment, así como en la pantalla del teléfono. Se deben con-

siderar estos avisos y dado el caso confirmarlos (p. ej. autorización de la trans-

ferencia de datos, autorización de la importación del contacto, autorización de

los mensajes de texto).

■

Recomendamos el uso de cables de conexión del programa de accesorios

originales de ŠKODA.

■

En algunos equipos externos conectados es necesario para una función sin

averías de la función SmartLink, que el equipo conectado esté “desbloqueado”

durante todo el tiempo de la conexión.

Menú principal

Fig. 178

Menú principal: ninguna conexión / ejemplo de una conexión ac-

tiva

›

Para la visualización del menú principal SmartLink, pulsar la tecla



, luego

pulsar la superficie funcional .



156

Infotainment

Menú princ.

Superficies de función » fig. 178

Sistemas de comunicación disponibles

Conexión activa

Visualización de las informaciones sobre SmartLink

Separación de la conexión activa

Ajustes del menú SmartLink » pág. 121

Inicio de la conexión

▶

Conectar el equipo externo a través de un cable de conexión en la entrada

UBS » pág. 82.

▶

En el menú principal SmartLink seleccionar el tipo del sistema de comunica-

ción

» fig. 178, dado el caso el equipo

» fig. 178 externo conectado.

Separación de la conexión activa

▶

Para finalizar la conexión, pulsar en el menú principal SmartLink la superficie

funcional



▶

o: Separar el cable de la entrada USB.

Si se finalizó la conexión pulsando la superficie funcional



, entonces es nece-

sario volver a realizar la conexión cuando se vuelve a conectar el equipo exter-

no.

Android Auto

Instrucciones sobre el tema

La conexión Android Auto se puede realizar bajo las siguientes condiciones.

Encendido conectado.

El Infotainment está conectado.

El equipo externo a conectar está encendido.

Algunas aplicaciones requieren que la conexión de datos esté encendida en el

equipo externo conectado.

Si se conecta con el equipo externo el Infotainment por medio Android Auto,

entonces se separarán todos los teléfonos conectados actualmente, así como

el reproductor Bluetooth

El equipo externo a conectar, conecta automáticamente una nueva conexión

telefónica por medio Bluetooth

como teléfono principal.









No es posible una conexión de un teléfono adicional durante la duración de la

conexión.

Un equipo externo conectado por Android Auto no se puede usar como fuente

de audio en el menú Media.

Si se realizanda en este momento una guía al destino por medio del Infotain-

ment, entonces existe la posibilidad que se finalizará por el inicio de la guía al

destino en la aplicación Android Auto. También esto es válido recíproco.

Una lista de los equipos externo, regiones soportadas y aplicaciones, los cuales

soportan la conexión Android Auto se debe consultar en las páginas de inter-

net de la empresa Google, Inc. No está garantizada la capacidad de funciona-

miento fuera de las regiones soportadas.

Menú principal

Fig. 179

Android Auto: Menú princ.

Menú principal - Superficies funcionales e informaciones en el área

Aplicaciones de navegación

Aplicaciones telefónicas

Resumen general sobre las aplicaciones activas, llamadas telefónicas, men-

sajes de texto aceptados, tareas en el directorio de trabajo, tiempo, etc.

Aplicaciones de música

Visualización de más aplicaciones disponibles y la opción para regresar al

menú principal SmartLink

Inicio de la aplicación

▶

Pulsar la superficie funcional de la aplicación deseada para iniciar la aplica-

ción.

Aparece al lado de la superficie funcional en el área

el símbolo , luego se

visualiza una lista de más aplicaciones pulsando nuevamente esta superficie

funcional.











157

SmartLink+

Apple CarPlay

Instrucciones sobre el tema

La conexión Apple CarPlay se puede realizar bajo las siguientes condiciones.

Encendido conectado.

El Infotainment está conectado.

El equipo externo a conectar está encendido.

La conexión de datos está encendida en el equipo externo a conectar.

El manejo por voz está encendido en el equipo externo a conectar.

Si se conecta con el Infotainment un equipo externo por medio Apple CarPlay,

entonces no es posible el uso de la conexión Bluetooth

y el menú Teléfono no

está disponible.

Un equipo externo conectado con el Infotainment por medio de Apple CarPlay

puede operarse a través del volante multifunción y a través de la visualización

en la pantalla MAXI DOT en el punto del menú

Teléfono

» pág. 58.

Un equipo externo conectado por Apple CarPlay no se puede usar como fuen-

te de audio en el menú Media.

Si se realiza en este momento una guía al destino por medio del Infotain-

ment, entonces se finalizará por el inicio de la guía al destino en la aplicación

Apple CarPlay. También esto es válido recíproco.

Una lista de los equipos externo, regiones soportadas y aplicaciones, los cuales

soportan la conexión Apple CarPlay se debe consultar en las páginas de inter-

net de la empresa Apple Inc. No está garantizada la capacidad de funciona-

miento fuera de las regiones soportadas.

Menú principal

Fig. 180

Apple CarPlay: Menú princ.



Menú principal - Superficies funcionales e informaciones

Lista de las aplicaciones disponibles

Más páginas con aplicaciones (Vista de la próxima página por el movimien-

to lateral de los dedos sobre la pantalla)

Según cuanto tiempo se acciona la superficie funcional:

▶

Pulsar - Retorno hacia el menú principal Apple CarPlay

▶

Mantener - Encender el manejo por voz

Inicio de la aplicación

▶

Seleccionar en el menú principal Apple CarPlay la aplicación deseada en el

área

» fig. 180.

MirrorLink

Instrucciones sobre el tema

Fig. 181

Informaciones sobre MirrorLink®

en las páginas de internet de

ŠKODA

La conexión MirrorLink

se puede realizar bajo las siguientes condiciones.

Encendido conectado.

El Infotainment está conectado.

El equipo externo a conectar está encendido.

Algunas aplicaciones requieren que la conexión de datos esté encendida en el

equipo externo conectado.

Si se quiere usar el menú Teléfono, entonces se debe conectar el teléfono an-

tes de la conexión con MirrorLink

, con el Infotainment por medio de Blue-

tooth

Un equipo externo conectado por MirrorLink

no se puede usar como fuente

de audio en el menú Media.







158

Infotainment

Si se realiza en este momento una guía al destino por medio del Infotain-

ment, entonces no se finalizará por el inicio de la guía al destino en la aplicación

MirrorLink

Por la lectura del código QR » fig. 181 o después de la introducción de la si-

guiente dirección en el navegador web se abre la página de internet con infor-

maciones sobre las aplicaciones MirrorLink

soportadas.

http://go.skoda.eu/connectivity

Menú principal

Fig. 182

MirrorLink®: Menú princ.

Menú principal - Superficies funcionales e informaciones

Retorno al menú principal SmartLink» pág. 156

Visualiza una lista de las aplicaciones activas con la posibilidad de terminar-

las

Visualización de la última aplicación visualizada (mientras opera una aplica-

ción) / Visualización del contenido de la pantalla del equipo externo conec-

tado

Ajustes del menú SmartLink » pág. 121

Lista de las aplicaciones

Más páginas con aplicaciones (por el movimiento de los dedos hacia los la-

dos sobre la pantalla aparece la visualización de más páginas con aplicacio-

nes)

Aplicación no está certificada para el manejo durante el viaje

Manejo

Inicio de la aplicación

▶

Seleccionar en el menú principal la conexión MirrorLink

la aplicación deseada

en el área

» fig. 182 de la pág. 159.











Inicia la aplicación y se visualizan las siguientes superficies funcionales.

Visualización de las superficies funcionales abajo/arriba

Retorno al menú principal MirrorLink

Ocultar/visualizar las superficies funcionales (válido para el Infotainment

Amundsen, Bolero)

▶

Girar el regulador .

Visualización de la aplicación en curso

▶

Pulsar en el menú principal de la conexión MirrorLink

la superficie funcional

 » fig. 182 de la pág. 159, se visualiza la última aplicación visualizada.

Si se quiere visualizar otra aplicacion, entonces se debe pulsar en el menú prin-

cipal la conexión MirrorLink

la superficie funcional de la aplicación deseada

» fig. 182 de la pág. 159.

Finalización de la aplicación activa

▶

Pulsar la superficie funcional



→



▶

Pulsar la superficie funcional de la aplicación deseada con el símbolo



Pulsando la superficie funcional

Cerrar todos

se finalizan todas las aplicaciones

en curso, las cuales soportan esta condición.

Problemas de función

Si aparecen problemas con la conexión MirrorLink

, entonces puede aparecer

en la pantalla uno de los siguientes mensajes.

■

Avería: Transferencia

- separar el equipo externo y volverlo a conecta

■

No está disponible Audio MirrorLink®.

- separar el equipo externo y volverlo a co-

necta

■

Solo está disponible MirrorLink® con restricciones con este dispositivo móvil.

- no es posi-

ble el uso del equipo conectado durante el viaje

■

El dispositivo móvil está bloqueado. Por favor desbloquee el equipo móvil para usar Mirror-

Link®

- “desbloquear” el equipo externo conectado

■

La aplicación no se puede iniciar o no funciona.

- separar el equipo externo y volverlo

a conecta

  



159

SmartLink+

Aplicación ŠKODA OneApp

Informaciones preliminares

Fig. 183

Informaciones para el uso de

ŠKODA OneApp en las páginas

web de ŠKODA

Un teléfono móvil conectado con el Infotainment posibilita modificar y evaluar

los datos de conducción en la aplicación ŠKODA OneApp.

La aplicación ŠKODA OneApp está disponible en las tiendas online de App

Store y Google Play.

Por la lectura del código QR » fig. 183 o después de la introducción de la si-

guiente dirección en el navegador web se abre la página de internet con infor-

maciones para el uso de ŠKODA OneApp.

http://go.skoda.eu/skodaoneapp

Para la funcionalidad completa de la aplicación ŠKODA OneApp tiene que es-

tar encendida la transferencia de datos de los equipos externos.

▶

Para encender la transferencia de datos de los equipos externos, presionar

la tecla



, luego pulsar la superficie funcional →



→

Transferencia de datos de

dispositivos móviles

→

Activar transferencia de datos para aplicaciones ŠKODA

Aviso

Posiblemente algunas funciones de la aplicación no pueden estar disponibles

en todos los países, dado el caso puede existir una limitación de función duran-

te el viaje » pág. 104, Teléfonos móviles y aplicaciones.

Crear la conexión con el Infotainment

El teléfono móvil puede conectarse con el Infotainment por medio de la fun-

ción SmartLink o por medio del WLAN.

Conexión por medio SmartLink

›

Conectar el encendido.

›

Crear la conexión por medio SmartLink (p.ej. MirrorLink

) » pág. 156.

›

Seleccionar en la lista las aplicaciones disponibles la aplicación ŠKODA

OneApp.

Dependiendo del tipo del teléfono móvil conectado pueden manejarse algunas

aplicaciones por medio de voz, a través del Infotainment o por medio de las

teclas en el volante multifunción.

Después de la conexión puede visualizarse el contenido de la aplicación en la

pantalla del Infotainment.

Una posible conexión del teléfono móvil con el Infotainment por medio del

WLAN se finalizar después de la conexión con SmartLink.

Conexión de datos por medio WLAN (válido para el Infotainment

Amundsen)

›

Conectar el encendido.

›

Realizar la conexión WLAN » pág. 153.

›

Iniciar en el teléfono móvil la aplicación ŠKODA OneApp.

Separación de conexión

La conexión puede separarse en uno de los siguientes modos.

›

Apagar por más de 5 segundos el encendido (en los vehículos con el botón de

arranque, desconectar el motor y abrir la puerta del conductor).

›

Finalizar la conexión de la aplicación ŠKODA OneApp.

›

Separar el teléfono móvil de la entrada USB o la conexión WLAN.

160

Infotainment

Navegación

Informaciones introducidas

Navegación - Proceso de la función

Válido para el Infotainment Amundsen.

La guía al destino se inicia de la siguiente manera.

›

Solicitar/introducir un nuevo destino o seleccionar un destino de los guarda-

dos.

›

En los detalles de destino pulsar el inicio del cálculo de rutas, dado el caso

ajustar las opciones de ruta.

›

Seleccionar el tipo de ruta preferido si es solicitado por el Infotainment.

Se realiza un cálculo de ruta e inicia la guía al destino.

La guía al destino se realiza por medio de las recomendaciones de viaje gráficas

y las locuciones de navegación.

Existe la posibilidad durante la guía al destino añadir más destinos o ajustar la

ruta.

Si está disponible una emisora de información sobre el tráfico, entonces se

pueden evaluar informaciones sobre las obstrucciones del tráfico del Infotain-

ment y dado el caso ofrecer una ruta de desvío.

Si se desvía de la ruta entonces se realiza un nuevo cálculo de la ruta.

Señal de satelite GPS

El Infotainment utiliza para la guía al destino la señal de satélites GPS (Global

Positioning System).

Fuera del alcance de la señal del satélite GPS (p. ej. en una vegetación densa,

en túneles, garajes subterráneos), realiza el Infotainment la guía al destino sola-

mente limitada con la ayuda de los sensores del vehículo.

El Infotainment ofrece la posibilidad de visualizar en la ventana adicional

Posi-

ción

» fig. 186 de la pág. 163 las siguientes informaciones sobre la posición ac-

tual geográfica del vehículo, así como la señal del satélite.

Longitud geográfica

Latitud geográfica





Nivel del mar

Número de satélites recibidos/disponibles

Si no está disponible ninguna señal de satélite GPS, entonces no se visualizan

ningunos valores.

Datos de navegación

Fuente de datos de navegación

Los datos de navegación están almacenados en una tarjeta SD Original.

Para garantizar la función de la navegación, tiene que estar insertada la tarjeta

SD original con los datos de navegación en la ranura correspondiente en el mó-

dulo externo » pág. 107.

Si la tarjeta SD Original se daña o se pierde alguna vez, se puede adquirir una

nueva tarjeta SD Original del programa de accesorios originales de ŠKODA.

Con una tarjeta SD No Original no funciona la navegación .

Obtener la versión de los datos de navegación

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Informacio-

nes de la versión

Actualizar los datos de navegación

Recomendamos actualizar regularmente los datos de navegación (p.ej. por ra-

zones de construcciones nuevas de calles, cambio de señales de tráfico).

Las informaciones para la actualización de los datos de navegación se deben

preguntar en un socio ŠKODA o se deben solicitar en las siguientes páginas de

internet de ŠKODA.

http://go.skoda.eu/updateportal

Importar/actualizar datos de navegación y categorías de destinos

especiales

Con los servicios online activados Infotainment Online » pág. 12 existe la posi-

bilidad de descargar las categorías de destinos especiales creadas en las pági-

nas de internet ŠKODA Connect portal en el perfil de usuario.

▶

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Informacio-

nes de la versión

→

Actualización online

→

Solicitar

▶

o: Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  → .







161

Navegación

Se visualiza un menú para la importación/actualización de las categorías de

destinos especiales.

▶

Seleccionar los registros de listas deseados.

▶

Pulsar la superficie funcional

Solicitar

y confirmar el proceso de descarga.

Durante el proceso de actualización puede usarse el Infotainment sin límite.

Menú principal

Fig. 184

Navegación: Menú princ.

›

Para visualizar, presionar la tecla



›

o: Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



Descripción de las superficies funcionales

» fig. 184

En función del contexto:

No se realiza ninguna guía al destino - Búsqueda/introducción de un nue-

vo destino

Se realiza una guía al destino - Se visualiza el siguiente menú:

▶

Plan de ruta

- Visualización del plan de ruta » pág. 175

▶

Atasco delante

- ajuste manual de la obstrucción del tráfico » pág. 179

▶

Introducir destino

- Búsqueda/introducción de un nuevo destino / en etapa

» pág. 163

▶

Detener guía al dest.

- Finalización de la guía al destino » pág. 175

Se visualiza el menú siguiente:

▶

Guardar la posición actual

- Guardar la posición actual del vehículo como

destino con bandera » pág. 167

▶

Rutas

- Visualizar la lista de las rutas guardadas » pág. 176

▶

Destinos

- Visualizar la lista de los destinos guardados » pág. 167

▶

Últimos destinos

- Visualización de la lista de los últimos destinos a los cua-

les se realizó una guía al destino » pág. 166

▶

Dirección de casa

- Guía al destino hacia la dirección de casa » pág. 167

Buscar por distinos especiales en las categorías ,  y 





  

Ajustes de la presentación del mapa » pág. 170

Manejo de la reproducción Media/Radio

Visualización para el ajuste del volumen de las locuciones de navegación /

Repetición de las locuciones de navegación » pág. 174

Ajustes de la navegación » pág. 121

Mapa

Fig. 185

Descripción de mapas

En el mapa se pueden visualizar las siguientes informaciones y superficies

funcionales. » fig. 185

Posición del vehículo

Ruta

Superficies funcionales para el manejo del mapa » pág. 170

Superficies funcionales para el destino especial

Superficies funcionales para lista de destinos especiales

Superficies funcionales para la visualización de un obstáculo del tráfico

» pág. 178

Información sobre la velocidad máxima permitida

Posición de destino

Posición de etapa

Posición del destino

Dirección de casa

Posición de favoritos

Informaciones en la línea de estado

Nombre / Número de la calle de la posición actual del vehículo

Recorrido hacia el destino

Recorrido hacia la etapa

Duración del viaje previsto hasta el destino





  



















162

Infotainment

Duración del viaje previsto hasta la etapa

Hora de llegada prevista en destino / en etapa

Ventana adicional

Fig. 186

Ventana adicional

›

Para encender/apagar, pulsar en el menú principal Navegación la superficie

funcional



→

Ventana adicional

›

Para selección del contenido de la ventana adicional

» fig. 186, pulsar la

superficie funcional



y seleccionar uno de los siguientes menús dependien-

do del contexto.

■

Audio

- Manejo de la reproducción

Radio

Media

■

Brújula

- Visualización de la posición actual del vehículo en relación con los

puntos cardinales

■

Rutas frecuentes

- Visualización de las tres rutas más usadas (cuando no se rea-

liza ninguna guía al destino) » pág. 175

■

Maniobra

- Visualización de las recomendaciones de conducción gráficas (si se

realiza una guía al destino) » pág. 174

■

Posición

- Visualización de las coordenadas geográficas de la posición actual

del vehículo





Buscar e introducir destino

Buscar destino / destino especial

Fig. 187 Buscar destino: Menú principal / Selección del modo de búsque-

Fig. 188 Lista de los destinos solicitados: en los datos de navegación /

online

La función posibilita una búsqueda de texto completo de destinos o destinos

especiales (POI) por medio de la introducción de palabras claves

Mostrar el menú principal

›

Si no se realiza ninguna guía al destino - en el menú principal Navegación,

pulsar la superficie funcional



›

Si se realiza una guía al destino - en el menú principal Navegación, pulsar la

superficie funcional



→

Introducir destino

›

Si no se visualiza ningún menú para la búsqueda del destino, sino uno para la

introducción del destino a través de la dirección o para la introducción del

destino en el mapa, entonces pulsar la superficie funcional



→

» fig. 187.



163

Navegación

Descripción de las superficies funcionales » fig. 187 o » fig. 188

Línea de entrada de datos

En función del modo de búsqueda se muestran los siguientes símbolos

 - Visualización de los destinos seleccionados en la base de datos de na-

vegación

 - Visualización de los destinos seleccionados online

 - Elección de búsqueda

1 - Buscar por un destino o un destino especial (POI) según el nombre

2 - Introducción del destino a través de la dirección » pág. 164

3 - Búsqueda del destino especial online

4 - Buscar por un destino especial en la ruta (funciona solamente con la

guía al destino activada)

5 - Introducción del destino en el mapa o con la ayuda de las coordenadas

del GPS » pág. 165



- Buscar por un destino cerca del destino introducido (después de la

elección en los detalles del destino » pág. 173)

Lista de los últimos destinos (ningún símbolo introducido) / Lista de los

destinos elegidos

Teclado alfanumérico

Estado de los servicios online

Buscar destino en los datos de navegación

▶

Pulsar la superficie funcional

→

» fig. 187.

▶

En la línea de introducción, introducir el nombre del destino especial o la ca-

tegoría del destino especial (POI), dado el caso el nombre del lugar, calle o

número de casa/código postal.

▶

Para la visualización de los destinos solicitados, pulsar la superficie funcional

» fig. 187.

Buscar destino online

▶

Pulsar ligeramente la superficie funcional

→

» fig. 187.

▶

En la línea de introducción, introducir el nombre del destino especial o la ca-

tegoría del destino especial (POI), dado el caso el nombre del lugar, calle o

número de casa/código postal.

▶

Para la búsqueda del destino por medio de los parámetros señalados, pulsar

la superficie funcional

» fig. 187.

Lista de los destinos solicitados

En la lista de los destinos seleccionados se visualizan máximo 6 destinos seña-

lados con una letra.

Los destinos solicitados en los datos de navegación.

Los destinos solicitados online.

Introducir destino a través de la dirección

Fig. 189

Introducir destino a través de la dirección: Menú principal / Lista

de los lugares seleccionados

Mostrar el menú principal

›

Si no se realiza ninguna guía al destino - en el menú principal Navegación,

pulsar la superficie funcional



›

Si se realiza una guía al destino - en el menú principal Navegación, pulsar la

superficie funcional



→

Introducir destino

›

Si no se visualiza el menú para la introducción del destino a través de la direc-

ción » fig. 189 -



, entonces pulsar la superficie funcional



→

» fig. 187

de la pág. 163.

Introducir destino

›

Introducir la dirección de destino y luego confirmar.

Durante la introducción se recomiendan en la línea de introducción los nom-

bres correspondientes (p.ej. nombres de calles, lugares) según el contexto.

Nombres ya introducidos antes son ofrecidos como preferencia.

El lugar del destino recomendado, el cual esta introducir en la línea de intro-

ducción entre paréntesis puede visualizarse en el mapa pulsando la superficie

funcional

Mapa

Lista de los lugares seleccionados

Existe la posibilidad que se visualice automáticamente un mapa con una lista de

los lugares con el mismo nombre durante la introducción de un nombre del lu-

gar » fig. 189 - .





164

Infotainment

La lista de los lugares seleccionados también se puede solicitar durante la in-

troducción de la dirección pulsando la superficie funcional .

En la lista de las poblaciones seleccionadas se visualizan máximo 6 poblaciones

señaladas con una letra. Entonces en el mapa se señalan estos lugares con el

símbolo  y una letra, la cual coincide con la letra de los lugares seleccionados

en la lista.

Si se seleccionaron varios lugares, entonces se puede ojear la lista girando el

regulador  o desplazando el regulador deslizante.

Aviso

■

Durante la introducción del nombre de la calle existe la posibilidad, en vez de

seleccionar una calle del centro del lugar introducido como destino, seleccio-

nar pulsando la superficie funcional

Centro

■

Después de la introducción del nombre de la calle se puede introducir el nú-

mero de la casa o el cruce por medio del nombre/número de la calle transver-

sal.

Introducir el destino en el mapa y con la ayuda de las coordenadas

GPS

Fig. 190

Introducir destino: a través del punto del mapa / con ayuda de

las coordenadas GPS

Visualizar mapa

›

Si no se realiza ninguna guía al destino - en el menú principal Navegación,

pulsar la superficie funcional



›

Si se realiza una guía al destino - en el menú principal Navegación, pulsar la

superficie funcional



→

Introducir destino

›

Luego pulsar la superficie funcional  →

» fig. 187 de la pág. 163.

Introducir destino a través del punto

›

Durante la introducción del destino en el mapa se puede cambiar manual-

mente la escala del mapa visualizado » pág. 171, Tipos del cambio de escala

manual.

›

Por el toque de la pantalla desplazar el destino deseado en la cruz reticular

» fig. 190 - .

›

Confirmar la introducción del destino pulsando la superficie funcional .

Introducir destino a través de las coordenadas GPS

›

Pulsar la superficie funcional con el valor deseado de las coordenadas GPS

para la anchura gráfica  y la longitud gráfica  » fig. 190 - .

›

Ajustar el valor deseado y confirmar la introducción del destino pulsando la

superficie funcional .

Si están disponibles informaciones sobre el punto introducido en los datos de

navegación del Infotainment, entonces serán visualizadas en vez de las coorde-

nadas GPS (p.ej. dirección

» fig. 190).

Introducir el destino a través del punto del mapa

Fig. 191

Menú después de pulsar el pun-

to del mapa

Pulsando el mapa se visualizan el símbolo , así como un menú con los siguien-

tes puntos del menú (dependiendo del contecto) » fig. 191.

Visualización de los detalles del destino » pág. 173

Visualización de los detalles del destino especial / Visualización de la lista

del destino especial (Superficie funcional )

Inicio de la guía al destino hacía el punto seleccionado

Insertar el punto seleccionado como próximo destino en la guía al desti-

no actual

Inicio de la guía al destino hacia los favoritos

Inicio de la guía al destino hacia la dirección de casa











165

Navegación

Búsqueda del destino en los alrededores del punto seleccionado

» pág. 163

Definición del punto de inicio para el modo de muestra (en caso que esta

encendido) » pág. 174

Buscar gasolinera, restaurante o aparcamiento

Fig. 192

Lista de las gasolineras seleccionadas: en los datos de navega-

ción / online

Fig. 193

Lista de los aparcamientos seleccionados: en los datos de nave-

gación / online

El Infotainment posibilita la búsqueda rápida de gasolineras, restaurantes o es-

tacionamientos en los datos de navegación u online.

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



o .

›

Pulsar la superficie funcional de la categoría deseada.

›

o: Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  →  o .



Buscar destino en los datos de navegación

Dependiendo del siguiente contexto se visualiza una lista de los destinos espe-

ciales solicitados de la categoría seleccionada.

▶

No se realiza ninguna guía al destino - se visualizan los destinos próximos en

los alrededores de 200 km de la posición actual del vehículo.

▶

Se realiza una guía al destino - se visualizan los destinos en la ruta o en las

cercanías de la ruta.

Buscar destino online

Con los servicios online activados Infotainment Online » pág. 12 se visualiza una

lista de los destinos especiales solicitados de la categoría seleccionada en los

alrededores de la posición del vehículo actual, independiente si existe un desti-

no o ninguno.

Después de la búsqueda del destino es posible cambiar entre la lista de los da-

tos de navegación o un destino seleccionado online, pulsando una de las si-

guientes superficies funcionales en la posición

» fig. 192 o » fig. 193.

Visualización de la lista de los destinos seleccionados en los datos de nave-

gación.

Visualización de la lista de los destinos seleccionados online.

Aviso

Con la función encendida  →

Opciones de repostaje

→

Seleccionar gasolinera preferi-

, se visualizan estas gasolineras preferidas en las primeras tres posiciones.

Últimos destinos

Lista de los últimos destinos

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Últimos

destinos

Detalles del último destino

›

En el menú principal Navegación, presione la tecla



Si no se realiza ninguna guía al destino, entonces se visualizan los detalles del

último destino hacia donde se realizó una guía al destino. Si se realiza una guía

al destino, entonces se visualizan los detalles del destino final.

Últimos destinos en el menú para la búsqueda del destino / destino especial

En el menú para la búsqueda del destino en el área

» fig. 187 de la pág. 163

se visualiza una lista corta de los últimos destinos.







166

Infotainment

Superficies funcionales en la lista de los últimos destinos

- Búsqueda del destino según el nombre (se visualiza la superficie

funcional en más de 5 registros existentes)

- Vista de los detalles del destino seleccionado » pág. 173

Memoria de destino

Fig. 194

Lista de los destinos guardados / Seleccionar categorías de los

destinos guardados

Lista de los destinos guardados

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Destinos

›

Pulsar la superficie funcional



» fig. 194 -



y seleccionar unas de las si-

guientes categorías de los destinos guardados » fig. 194 -



Todos los destinos guardados

▶



- Destino con bandera (posición del vehículo al momento de guardar-

la)

▶

 - Destino guardado (destino guardado manualmente / destino impor-

tando en el formato vCard)

▶

 - Favorito (destino con característica adicional del favorito)

Favoritos (la posición de favoritos se muestra en el mapa por el símbolo

).

Direcciones de contacto telefónico del teléfono conectado.

Los destinos creados en el perfil de usuario en las páginas web ŠKODA

Connect Portal o en la aplicación ŠKODA Connect » pág. 169

Superficies funcionales en la lista de los destinos guardados

- Búsqueda según el nombre (la superficie funcional es visualizada

cuando existen varios registros en la próxima página de la lista)

- Visualización de los detalles del destino » pág. 173

Búsqueda











Búsqueda



Guardar destino

▶

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Últimos

destinos

▶

Pulsar la superficie funcional  en el destino deseado, se visualizan los desta-

lles del destino.

▶

Pulsar la superficie funcional

Guardar

▶

Dado el caso renombrar el destino y confirmar el almacenamiento.

“Guardar destino con bandera” (posición del vehículo actual)

▶

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Guardar po-

sición actual

▶

Pulsando posteriormente la superficie funcional

Renombrar

se puede renom-

brar el destino con bandera y guardarlo como destino en la memoria del des-

tino.

Por el almacenamiento del próximo destino con bandera se sobrescribe el des-

tino con bandera almacenado de último. Para mantener el destino de bandera

existente se debe guardar este destino en la memoria del Infotainment.

Guardar/eliminar destino como favorito

No es posible guardar una dirección de contacto, un destino vCard o el destino

de imagen como favorito.

▶

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Destinos

▶

Pulsar la superficie funcional



y seleccionar la lista de destino deseada.

▶

Visualizar los detalles del destino pulsando la superficie funcional



en el des-

tino deseado.

▶

Pulse la superficie funcional

Modificar

▶

Pulsar la superficie funcional

Favorito

Borrar destino

▶

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Destinos

▶

Pulsar la superficie funcional  y seleccionar la lista de destino deseada.

▶

Visualizar los detalles del destino pulsando la superficie funcional  en el des-

tino deseado.

▶

Pulse la superficie funcional

Modificar

▶

Pulsar la superficie funcional

Borrar

y confirmar el proceso de eliminación.

Dirección de casa

Definir la dirección de casa

Cuando no existe la dirección de casa se debe proseguir de la siguiente mane-

ra.



167

Navegación

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Dirección de

casa

›

Definir la dirección de casa por medio de la posición actual del vehículo o por

la introducción de la dirección.

Cambiar la dirección de casa

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Administrar

memoria

→

Editar dirección de casa

›

Pulse la superficie funcional

Modificar

›

Modificar o definir la dirección de casa por medio de la posición actual del

vehículo, o por la introducción de la dirección.

Borrar la dirección de casa

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Administrar

memoria

→

Eliminar datos de usuario

→

Dirección de casa

›

Pulsar la superficie funcional

Borrar

y confirmar el proceso de eliminación.

Importación de algunos destinos

Instrucciones sobre el tema

Fig. 195

Aplicación MyDestination en las

páginas de internet ŠKODA

Fig. 196

Página web ŠKODA Connect

En este capítulo están descritos destinos, los cuales se pueden importar en la

memoria del Infotainment.

Los propios destinos pueden crearse por medio de la aplicación ŠKODA

“MyDestination”, en el perfil de usuario en las páginas web ŠKODA Connect

Portal o en la aplicación ŠKODA Connect.

Por la lectura del código QR » fig. 195 o después de introducir la siguiente di-

rección en el navegador web se visualizan más informaciones sobre la aplica-

ción “MyDestination”.

http://go.skoda.eu/my-destination

El acceso al ŠKODA Connect Portal se debe solicitar en las páginas web de

ŠKODA Connect. Esto puede realizarse leyendo el código QR » fig. 196 o des-

pués de introducir la siguiente dirección en el navegador web.

http://go.skoda.eu/skoda-connect

Destinos en el formato vCard

En la memoria del Infotainment se puede importar un destino propio en el for-

mato vCard (*.vcf) de una tarjeta SD o una fuente USB.

Importación

›

Introducir la tarjeta SD en el módulo externo o conectar una fuente USB con

el archivo del propio destino.

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Gestionar

memoria

→

Importar destinos (SD/USB)

›

Seleccionar la fuente y confirmar la importación.

Guía al destino

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Destinos

→

 →



›

Buscar y seleccionar el destino importado deseado.

Borrar el propio destino

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Destinos

→

 →



›

Pulsar la superficie funcional  en el destino propio deseado.

›

Pulse en los detalles del destino la superficie funcional

Editar

→

Borrar

y confir-

mar el proceso de borrado.

168

Infotainment

Las categorías de destino especial creadas en la aplicación

“MyDestination”

Importación/actualización

›

Introducir la tarjeta SD en el módulo externo o conectar una fuente USB con

las categorías especiales de destino.

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Gestionar

memoria

→

Actualizar mis destinos especiales (SD/USB)

Si ya existe una categoría con el mismo nombre algunos destinos especiales en

la memoria del Infotainment, entonces será sobrescrita en la importación.

Visualizar las categorías del destino especial en el mapa

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Mapa

→

Se-

leccionar categorías p. dest. espec.

→

Mis destinos especiales (Personal POI)

›

Seleccionar la categoría del destino especial importada.

Guía al destino hacia un destino online

›

Tocar ligeramente en el mapa el símbolo de la categoría del destino especial.

Se visualizan detalles del destino seleccionado » pág. 173.

Borrar todas las otras categorías del destino especial propias

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Administrar

memoria

→

Eliminar mis destinos especiales

›

Pulsar la superficie funcional

Borrar

y confirmar el proceso de eliminación.

Las categorías del destino especial en el “ŠKODA Connect Portal”

Las categorías del destino especial creadas en el perfil de usuario en las pági-

nas web ŠKODA Connect Portal pueden importarse en la memoria del Info-

tainment.

La condición para la importación de una categoría del destino especial son los

servicios activados Infotainment Online » pág. 12.

Importar categorías del destino especial

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Informaciones

de la versión

→

Actualización online

›

o: Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  → .

Se visualiza un menú para la importación/actualización de los datos de navega-

ción y categorías de destinos especiales.

›

Pulse la superficie funcional

Destinos especiales

→

Solicitar

Si están disponibles nuevas categorías de destinos especiales, entonces se vi-

sualizará su cantidad y su tamaño de archivo del Infotainment

›

Pulsar la superficie funcional

Iniciar

para iniciar la importación.

›

Para finalizar la importación, pulsar la superficie funcional

y confirmar

la importación.

Visualizar las categorías del destino especial en el mapa

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Mapa

→

Se-

leccionar categorías p. dest. espec.

→

Mis destinos especiales (Personal POI)

›

Seleccionar la categoría del destino especial importada.

Guía al destino hacia un destino de la categoría del destino especial

importada

›

Tocar ligeramente en el mapa el símbolo de la categoría del destino especial.

Se visualizan detalles del destino seleccionado » pág. 173.

Borrar todas las otras categorías del destino especial propias

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Administrar

memoria

→

Eliminar mis destinos especiales

›

Pulsar la superficie funcional

Borrar

y confirmar el proceso de eliminación.

Los destinos creados en el perfil de usuario en el “ŠKODA Connect

Portal”

Los destinos creados en el perfil de usuario en las páginas web ŠKODA

Connect Portal o en la aplicación ŠKODA Connect pueden importarse en la

memoria del Infotainment.

La condición para la importación de los destinos son los servicios activados

Infotainment Online » pág. 12.

Importar destinos

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Destinos

→

 → .

›

o: Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  → .

›

Pulse la superficie funcional

Actualizar

›

Si están disponibles nuevos destinos, entonces confirmar su importación.

Si se creó un destino en el perfil de usuario en las páginas web ŠKODA

Connect Portal o en la aplicación ŠKODA Connect y se envió al Infotainment,

se visualiza después de conectar el encendido en la pantalla del Infotainment

un aviso sobre un nuevo destino con la opción de importarlo.



169

Navegación

Guía al destino hacia un destino online

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional  →

Destinos

→

 → .

›

En la lista visualizada de los destinos online, buscar y seleccionar el destino

deseado.

Borrar destinos online

›

Para borrar todos los destinos online en el menú principal Navegación, pulsar

la superficie funcional  →

Administrar memoria

→

Eliminar datos de usuario

→

Desti-

nos online

›

Para borrar un destino online en el menú principal Navegación, pulsar la su-

perficie funcional  →

Destinos

→  →  →  →

Modificar

→

Borrar

Imagen con coordenadas GPS

Fig. 197

Imagen con las coordenadas

GPS

El Infotainment posibilita la guía al destino hacia las coordenadas GPS almace-

nadas en la imagen.

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional

Imágenes

›

Seleccionar la fuente conectada y abrir la imagen con las coordenadas GPS.

›

Pulsar la superficie funcional



» fig. 197 en la imagen, se abre un menú con la

opción de iniciar la guía al destino.

La imagen se puede obtener de un equipo externo guardando las coordenadas

GPS en la creación de imagen. Dado el caso se puede crear e importar en la

aplicación “MyDestination”» fig. 195 de la pág. 168.

Mapa

Opciones de la visualización del mapa

Fig. 198

Opciones de presentación de

mapas

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



Se muestran las siguientes superficies funcionales » fig. 198.

2D - Presentación del mapa de dos dimensiones

3D - Presentación del mapa de tres dimensiones

Presentación de la ruta de la posición del vehículo actual hasta el destino

Presentación de la posición del destino o de la próxima etapa en el mapa

(dependiendo del ajuste del punto del menú)



→

Ajustes avanzados

→

Línea de

estado:

)

Presentación automática del mapa en la operación de día/noche (depende

de la iluminación encendida actualmente del vehículo)

Presentación del mapa en la operación del día

Presentación del mapa en la operación de la noche

Activación/desactivación de la visualización de la ventana adicional

» pág. 163

Conectar/desconectar la visualización de la categorías de destino especia-

les seleccionadas » pág. 165, Introducir el destino a través del punto del

mapa

Si la escala del mapa en 2D o 3D es menor que 10 km (5 millas), entonces se

muestra automáticamente el mapa en 2D y se ajusta en dirección del norte. Si

se agranda la escala sobre este valor, entonces se regresa el mapa hacia la pre-

sentación inicial.









170

Infotainment

Escala del mapa

Fig. 199 Superficies funcionales para el cambio de la escala del mapa

Existe la posiblidad, cambiar la escala del mapa de modo manual o encender el

cambio automático de la escala.

›

Pulse la superficie funcional

» fig. 199.

En el área

» fig. 199 se visualizan las superficies funcionales para el cambio

de escala del mapa.

Tipos del cambio de escala manual

▶

Tocar la pantalla con dos dedos y tirar uno con otro o espaciar.

▶

Girar el regulador



Conectar/desconectar el cambio de escala automático

Si está activado la escala automática, entonces se cambia la escala del mapa

automáticamente en función del tipo de calle que se está recorriendo (autopis-

ta - escala pequeña del mapa / población - escala grande del mapa), así como

de la maniobra por venir.

▶

Para encender el cambio de escala automático, pulsar en el menú principal

Navegación la superficie funcional  → .

Pulsar la superficie funcional  se resalta en color verde.

La escala automática está solamente activa cuando el mapa está centrado so-

bre la posición del vehículo (no se visualiza la superficie funcional  o



▶

Para apagar el cambio de escala automático, pulsar en el menú principal Na-

vegación la superficie funcional  → .

Pulsar la superficie funcional  se resalta en color blanco.

La desconeción también se realiza desplazando el mapa, dado el caso cambian-

do manualmente la escala del mapa.

Visión del mapa en escala reducida

▶

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional

→ .

La escala del mapa se reduce durante unos segundos y luego se restablece.

Cambio del ajuste del mapa

Fig. 200

Cambio del ajuste del mapa

Es posible un cambio del ajuste del mapa bajo las siguientes condiciones.

El mapa se encuentra en la presentación 2D.

El mapa está centrado (la superficie funcional





La escala del mapa es máx. 10km.

Con una escala mayor que 10 km se ajusta el mapa automáticamente hacia el

norte.

Un cambio del ajuste del mapa es posible en la presentación 2D cuando el ma-

pa está centrado (no se visualiza la superficie funcional  o



» pág. 172, Cen-

trado de mapas).

Con una escala mayor que 10 km se ajusta el mapa automáticamente hacia el

norte.

›

Para cambiar la dirección del mapa, pulsar en el menú principal Navegación

la superficie funcional 

» fig. 200.





La letra dentro del símbolo depende del idioma del Infotainment ajustado.

171

Navegación

Mapa ajustado contra el norte

El símbolo  de la posición del vehículo gira, el mapa y el símbolo de la estrella

polar 

no giran.

El mapa ajustado en relación a la dirección de conducción

El mapa y el símbolo de la estrella polar 

giran, el símbolo  de la posición

del vehículo no gira.

Centrado de mapas

Fig. 201

Centrado del mapa

El mapa desplazado se puede centrar sobre la posición del vehículo, destino o

ruta.

En el mapa dentro de la superficie funcional

» fig. 201 se visualizan los si-

guientes símbolos dependiendo de la presentación del mapa.



Centrado sobre la posición del vehículo (en presentación de mapas

en 2D o 3D)



Centrado sobre la posición de destino (en la visualización de la posi-

ción de destino)

Centrado y visualización de toda la ruta (en la visualización de la ruta)

Visualización del destino especial

El Infotainment ofrece la posibilidad, visualizar símbolos del destino especial en

el mapa en la pantalla del Infotainment.

›

Para encender/apagar la visualización, pulsar en el menú principal Navega-

ción la superficie funcional



→

Destinos especiales

›

Para seleccionar los destinos especiales a visualizar, pulsar en el menú prin-

cipal Navigación la superficie funcional  →

Mapa

→

Seleccionar categorías para

destinos especiales

y seleccionar las categorías deseadas (máximo 10).

Visualización de las señales de tráfico

El Infotainment ofrece la posibilidad de visualizar las señales de tráfico recono-

cidas por la cámara frontal o guardadas en los datos de navegación durante la

guía al destino en la pantalla del Infotainment

» fig. 185 de la pág. 162.

›

Para encender/apagar la visualización de la señal de tráfico, pulsar en el me-

nú principal Navegación la superficie funcional  →

Mapa

→

Visualizar señal de

tráfico

Existe la posibilidad de ajustar una advertencia para algunos vehículos cuando

sobrepasan la velocidad permitida y limitada por una señal de tráfico.

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

Asistencia al con-

ductor

→

Advertencia de velocidad:

Para el servicio con remolque recomendamos apagar el reconocimiento de las

señales de tráfico relevantes al remolque.

›

Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



→

Asistencia al con-

ductor

→

Pulsar las señales relevantes al remolque

Guía al destino

Introducción sobre el tema

Por el inicio de la guía al destino hacia un destino se genera una ruta. En la ruta

se pueden anadir más etapas.

La guía al destino se realiza de la siguiente manera

▶

Mediante las recomendaciones del conductor gráficas en la pantalla del Info-

tainment y en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado.

▶

Por locuciones del GPS.

El Infotainment intenta seguir facilitando una guía al destino aunque falten da-

tos de navegación o no haya ningún dato para la zona indicada.

La ruta se calculará de nuevo cada vez que se ignoren las recomendaciones de

conducción o se abandone la ruta.



La letra dentro del símbolo depende del idioma del Infotainment ajustado.

172

Infotainment

CUIDADO

Las locuciones de navegación reproducidas pueden diferenciarse de la situa-

ción actual (p. ej. por datos de navegación desactualizados).

Detalles del destino

Fig. 202

Detalles del: en los datos de navegación / destino solicitado on-

line

En los detalles de destino » fig. 202 se visualizan los siguientes punto del menú

e informaciones.

Área con superficies funcionales

Informaciones del destino detalladas

Posición del destino en el mapa

Informaciones del destino detalladas (si están disponibles)

Estado de los servicios online

Visualización de los detalles del destino

Los detalles de destino pueden visualizarse de los siguientes modos.

▶

Durante la introducción del destino.

▶

Pulsando la superficie funcional  en la lista del destino.

▶

Presionando la tecla



en el menú principal Navegación - se visualizan los

detalles del último destino.

Superficies funcionales

Por medio de las superficies funcionales en el área

se pueden realizar las si-

guientes funciones.

▶

Inicio/detención de la guía al destino.

▶

Buscar por un destino cerca » pág. 163.

▶

Ajuste de las opciones de rutas.

▶

Almacenamiento del destino.

▶

Procesamiento del destino (el destino se puede borrar, renombrar o guardar

como favorito).

▶

Marcación del número de llamada del destino especial (cuando se conecta un

teléfono con el Infotainment » pág. 146, Acoplamiento y conexión).

Cálculo de rutas e inicio de la guía al destino

Fig. 203

Rutas alternativas

El cálculo de las rutas se realiza por razones de las opciones de rutas ajustadas.

Las opciones de rutas se pueden ajustar:



→

Opciones de rutas

Rutas alternativas

En la selección encendida de las rutas alternativas se muestra después del cál-

culo de una nueva ruta el siguiente menú » fig. 203.



- la ruta más rentable con el tiempo de conducción mínimo y el recorri-

do más corto - la ruta se resalta en color verde



- la ruta más rápida al destino, incluso si es necesario un camino más lar-

go - la ruta se resalta en color rojo

 - la ruta más corta hasta el destino, incluso si es necesario un tiempo de

conducción mayor - la ruta se resalta en color naranja

Existe la posibilidad de seleccionar una ruta alternativa ya calculada antes de

que haya finalizado el cálculo del resto de rutas.

Al seleccionar el tipo de ruta se inicia la guía al destino.

Si no se realiza ninguna selección de ruta dentro de 30 segundos después del

cálculo de todas las rutas, entonces se iniciará automáticamente la guía al des-

tino según el tipo de ruta preferido ajustado.

173

Navegación

Cálculo de rutas para el servicio con remolque

Recomendamos para la conducción con un remolque u otro accesorio conec-

tado al enchufe del remolque encender la detección del remolque, dado el caso

ajustar la velocidad máxima para el servicio con remolque.

›

Para el cálculo de rutas para el servicio de remolque, pulsar en el menú princi-

pal Navegación la superficie funcional  →

Opciones de rutas

→ .

›

Para el ajuste de la velocidad máxima para el servicio de remolque, presionar

la tecla



, luego la superficie funcional  →

Asistencia al conductor

→ Recono-

cimiento del remolque →

Velocidad máxima para remolques

Modo de muestra

El modo Demo supone una simulación del trayecto al destino indicado. La fun-

ción ofrece la posibilidad de recorrer la ruta calculada “como modelo”.

Con el modo Demo encendido se muestra antes del inicio la guía al destino un

menú para la guía al destino en el modo Demo o en manejo normal.

›

Para encender/apagar, pulsar en el menú principal Navegación la superficie

funcional



→

Ajustes avanzados

→

Modo de muestra

Con el modo Demo encendido se puede definir el punto de inicio de las rutas.

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Ajustes

avanzados

→

Definir el punto de inicio del modo de muestra

›

Definir el punto de inicio por la introducción de la dirección o a través de la

posición actual del vehículo.

›

También se puede ajustar el punto de inicio del modo Demo mientras esté

encendido el modo de muestra pulsando el punto del mapa deseado y el pun-

to del menú

Definir el modo de muestra del punto de inicio

» pág. 165, Introducir el

destino a través del punto del mapa.

Recomendaciones gráficas de conducción

Fig. 204 Recomendaciones de conducción / Detalle de recomendacio-

nes de conducción

La visualización de la recomendaciones gráficas de conducción se realiza en la

ventana adicional

Maniobra

así como en la pantalla del cuadro de instrumentos.

En la ventana adicional

Maniobra

se muestran las siguientes recomendaciones

de conducción » fig. 204.

Nombre / Número de la calle de la posición actual del vehículo

Recomendaciones del conductor con nombres de calles / Números de ca-

lles, con el recorrido y la duración hacia el lugar de maniobra

Detalle de la recomendación de conducción (se visualiza cerca de la manio-

bra)

Recomendación de carril

El Infotainment llama la atención en la ventana adicional

Maniobra

, también so-

bre las obstrucciones del tráfico recibidos por medio de TMC, así como sobre

los aparcamientos, las gasolineras o restaurantes en las autopistas.

Limitaciones de velocidad

Con la función encendida  →

Ajustes avanzados

→

Aviso: Frontera del país atravesada

se visualizan en la atraviesa la frontera del país las limitaciones de velocidad se-

gún el país.

Estas limitaciones de velocidad se pueden visualizar pulsando la superficie fun-

cional  →

Velocidad máxima

en el menú principal Navegación.

Locuciones de navegación

El Infotainment emite locuciones de navegación durante la guía al destino.



174

Infotainment

Las locuciones de la navegación se generan por el Infotainment. No se puede

garantizar siempre el entendimiento óptimo de la locución (p. ej. nombres de

calles y ciudades).

La última locución de la navegación se puede repetir en el menú principal Na-

vegación pulsando la superficie funcional  → .

El momento de la locución de navegación depende del tipo de calle, así como la

velocidad de marcha.

El modo de la locución de navegación se puede ajustar:  →

Locuciones de la na-

veg.

Aviso

La guía al destino sobre la ruta que se conduce más frecuente no se realiza nin-

guna locución de navegación.

Rutas más frecuentes

Las rutas más frecuentes son guardadas automáticamente por el Infotainment.

De ellas se pueden ofrecer hasta 3 rutas, las cuales corresponden mejor de la

hora actual, el día de la semana, así como la posición del vehículo.

Una guía al destino hacia unas de las rutas más frecuentes puede iniciarse

mientras no se realice ninguna guía al destino.

›

Para la visualización del menú con las rutas más frecuentes, pulsar en la ven-

tana adicional la superficie funcional

Rutas más frecuentes

→

Visualizar en el mapa

›

Seleccionar la ruta deseada.

Se realiza un cálculo de las rutas seleccionadas e inicia la guía al destino.

La visualización del menú en la ventana adicional se puede encender/apagar en

el menú principal Navegación pulsando la superficie funcional  →

Opciones de

rutas

→

Rutas más frecuentes

encender/apagar.

Las rutas más frecuentes guardadas se pueden borrar en el menú principal Na-

vegación pulsando la superficie funcional  →

Administrar memoria

→

Eliminar datos

de usuario

→

Rutas más frecuentes

Aviso

La guía al destino sobre la ruta que se conduce más frecuente no se realiza nin-

guna locución de navegación.

Finalización de la guía al destino

La guía al destino puede finalizarse de los siguientes modos.

›

Se alcanza el destino final del viaje.

›

En el menú principal Navegación, pulsando la superficie funcional  →

Detener

guía al destino

›

Desconectando el encendido por más de 120 min.

Cancelación de la guía al destino

Si se desconecta y se vuelve a conectar el encendido, entonces se continua la

guía al destino de una de las siguientes maneras dependiendo de la duración de

la cancelación.

▶

Dentro de 15 minutos - la guía al destino prosigue teniendo en cuenta la ruta

calculada.

▶

Desde 15 min. hasta 120 min. - después de confirmar el aviso en la pantalla

del Infotainment se continua la guía al destino considerando la ruta calculada.

▶

Después de 120 min - la guía al destino se termina.

Ruta

Plan de rutas

Fig. 205 Plan de rutas: un destino de rutas / varios destinos de rutas

Durante la guía al destino se puede visualizar el plan de rutas (informaciones

sobre la ruta actual).

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Plan de ruta



175

Navegación

Un destino de rutas

En el plan de rutas se visualizan en el destino las siguientes informaciones

» fig. 205 - .

Área con superficies funcionales

Informaciones del destino

Hora de llegada prevista en destino / Tiempo restante al destino

Recorrido restante al destino

Tipo de ruta seleccionado (más rentable, más rápido, más corto)

Posición actual del vehículo (dirección / coordenadas GPS)

La visualización del tiempo de llegada o el tiempo restante se puede ajustar de

la siguiente manera.

▶

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Ajustes

avanzados

→

Visualización de estado:

) .

Varios destinos de rutas

En el plan de rutas se visualizan las siguientes informaciones de los destinos

correspondientes » fig. 205 -



Área con superficies funcionales

Etapa (con número correlativo)

Destino final del viaje

Hora de llegada prevista en destino / en etapa

Recorrido hacia el destino / etapa

Cambio de los destinos entre ellos

Borrar el destino

Continuación de la guía al destino del destino elegido (se saltan las etapas

anteriores)

Visualización de los detalles del destino » pág. 173

Introducir destino en la ruta

▶

En el área

pulsar la superficie funcional

Introducir destino

e introducir un

nuevo destino.

▶

o: En el área

pulsar la superficie funcional

Destinos

y seleccionar un destino

en la lista de los destinos guardados.





















Cualquier destino adicional será introducido en la lista como primer destino de

rutas siguiente.

Intercambiar los destinos entre ellos

▶

Mantener la superficie funcional correspondiente  y desplazándo el destino

a la posición deseada.

Los destinos ya alcanzados en la ruta se visualizan bajo el nombre de destino

del aviso

Llegada al destino

. Ya no es más posible intercambiar estos destinos en-

tre ellos.

Guardar ruta

▶

En el área

pulsar la superficie funcional

Guardar

▶

Guardar la ruta procesada como nueva ruta o reemplazar la ruta existente

guardada.

La ruta es guardada en la lista de rutas » pág. 176.

Finalizar guía al destino

▶

En el área

pulsar la superficie funcional

Detener

Lista de rutas

En la lista de rutas existe la posibilidad, crear, importar, guardar y borrar rutas,

o iniciar la guía al destino.

Ruta nueva

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Rutas

→

Ruta nueva

Introducir un destino de ruta de una de las siguientes maneras.

›

Pulsar la superficie funcional

Introducir destino

e introducir un nuevo destino.

›

o: Pulsar la superficie funcional

Destinos

y seleccionar un destino en la lista de

los destinos guardados.

›

Para guardar la ruta creada, pulsar la superficie funcional

Guardar

›

Pulsar la superficie funcional

Iniciar

para iniciar una guía al destino.

Importación de rutas

Una ruta creada en el perfil de usuario en las páginas web ŠKODA Connect

Portal pueden importarse en la memoria del Infotainment.



Si la hora de llegada en el destino final o la duración del recorrido es superior a 24 horas, se muestra dentro

del símbolo

.

176

Infotainment

La condición para la importación de la ruta son los servicios activados

Infotainment Online » pág. 12.

Si se envió la ruta creada en el Infotainment, se visualiza automáticamente

después de conectar el encendido un aviso en la pantalla del Infotainment so-

bre una nueva ruta con la opción de importarla.

Si se envió la ruta al Infotainment con el encendido conectado, entonces se

ofrece la importación de la ruta del Infotainment después de volver a conectar

el encendido (el encendido tiene que estar desconectado por mín. 15 min).

La importación de las rutas también se puede realizar manualmente de la si-

guiente manera.

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Rutas

›

o: Presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional  → .

Si visualiza la lista de rutas.

›

Pulsar la superficie funcional

Importar rutas

Si está disponible una nueva ruta, entonces se emite un aviso correspondiente

del Infotainment.

›

Pulsar la superficie funcional

Solicitar

para iniciar la importación de rutas.

La ruta importada puede visualizarse en la lista de las rutas guardadas.

Administración de rutas guardadas

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Rutas

›

Elegir la ruta deseada y luego seleccionar una de las siguientes funciones.

- borrar ruta guardada

- procesar ruta » pág. 175, Plan de rutas

- calcular ruta e iniciar guía al destino » pág. 173, Cálculo de rutas e inicio

de la guía al destino

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Iniciar

Boletines de tráfico

Lista de los boletines de tráfico

Fig. 206

Lista de boletines de tráfico

El Infotainment posibilita la recepción de boletines de tráfico, los cuales con-

tienen informacione sobre las obstrucciones del tráfico por medio TMC (Traf-

fic Message Channel) u online (con los servicios online activados Infotainment

Online » pág. 12).

›

Para la visualización de la lista de los boletines de tráfico presionar la tecla



, luego pulsar la superficie funcional



En la lista de los boletines de tráfico, así como en el mapa se realiza la visualiza-

ción de máximo 6 avisos, los cuales están previstos con una letra y el símbolo

de una obstrucción del tráfico (p.ej.







) » fig. 206.

Los boletines de tráfico existentes sobre la ruta son mencionados por medio

de una locución de navegación.

Fuente del boletín de tráfico

En la posición

» fig. 206 pueden visualizarse los siguientes símbolos.

Boletín de tráfico TMC (en el símbolo tachado se encuentra el Infotain-

ment fuera del alcance del proveedor de cualquier boletín de tráfico)

Aviso del tráfico online

Opciones de visualización

▶

Si no se realiza ninguna guía al destino - si visualizan todos los boletines de

tráfico.

▶

Si se realiza una guía al destino - después de pulsar la superficie funcional

» fig. 206 pueden seleccionarse

Todos

los boletines de tráfico, o pulsando

la superficie funcional

Ruta

, sólo los boletines de tráfico que existen en la ruta,

en el menú visualizado.







177

Navegación

Un boletín de tráfico puede contener una de las siguientes informaciones.

▶

Símbolo de la obstrucción del tráfico

▶

Número de la calle correspondiente

▶

Nombre del lugar correspondiente

▶

Descripción de la obstrucción del tráfico

Diferencia a color de la importancia de la obstrucción del tráfico de un

aviso TMC

El símbolo de la obstrucción del tráfico (p.ej. , , ) está puesto delante del

obstáculo y la longitud del obstáculo es presentada a la derecha en el mapa por

la ruta.

En función del contexto se presenta el símbolo de la obstrucción del tráfico de

una de las siguientes maneras.

No se produce ninguna guía al destino

▶

Rojo - todas las obstrucciones del tráfico

Se produce una guía al destino

▶

Gris - las obstrucciones del tráfico no está en la ruta

▶

Rojo - las obstrucciones del tráfico están en la ruta, no se realiza ningún nue-

vo cálculo de la ruta y la ruta es guiada por la obstrucción del tráfico

▶

Naranja - las obstrucciones del tráfico están en la ruta, se realiza uno nuevo

cálculo de la ruta y se ofrece una ruta alternativa

Diferencia a color de la importancia de la obstrucción del tráfico de un

aviso online

La diferencia a color de la obstrucción del tráfico depende del proveedor de los

boletines de tráfico online.

Para ajustar la visualización de la obstrucción del tráfico, pulsar en el menú

principal Navegación la superficie funcional  →

Mapa

→

Ajustar el flujo de tráfico

Actualización

La lista de los boletines de tráfico es actualizada automáticamente por el Info-

tainment.

Detalle del boletín de tráfico

Fig. 207

Detalle del boletín de tráfico

La visualización de un detalle del boletín de tráfico depende si existe la fuente

TMC o una fuente online del boletín de tráfico correspondiente.

›

Para visualizar eso, seleccionar en la lista de los boletines de tráfico el boletín

de tráfico deseado.

›

o: Pulsar en el mapa el símbolo de la obstrucción del tráfico.

En función del contexto se muestran las siguientes informaciones y superficies

funcionales » fig. 207.

Mapa con el lugar afectado

Descripción de la obstrucción del tráfico

Momento de la recepción y las informaciones sobre el proveedor del bo-

letín de tráfico (si ŠKODA Connect es el proveedor, entonces se trata de

un boletín de tráfico online)

Símbolo de la obstrucción del tráfico

Longitud de la obstrucción del tráfico

Ruta dinámica

El Infotainment posibilita durante la guía al destino una valorización de los bo-

letines de tráfico recibidos. Para cumplir las siguientes condiciones se calcula

una ruta de desvío y se emite la locución correspondiente.

Está encendida la función de la ruta dinámica.

El obstáculo de tráfico recibido en el boletín de tráfico se encuentra en la

ruta.

La obstrucción del tráfico es valorada por el Infotainment como alta im-

portancia.





178

Infotainment

›

Para encender/apagar, pulsar en el menú principal Navegación la superficie

funcional  →

Opciones de ruta

→

Ruta dinámica

Introducir/eliminar manualmente la obstrucción del tráfico en la

ruta

Con la obstrucción del tráfico fijada (p.ej. atasco) durante la guía al destino se

puede introducir manualmente esta obstrucción del tráfico en la ruta.

Después de la introducción, el Infotainment realiza un nuevo cálculo y dado el

caso ofrece una ruta alternativa.

Introducir la obstrucción del tráfico

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Atasco delan-

›

Ajustar la longitud de la obstrucción del tráfico.

La obstrucción del tráfico es visualizada en rojo en el mapa a la derecha por la

ruta.

Eliminar la obstrucción del tráfico

La obstrucción del tráfico es eliminada de la ruta después de realizar la guía al

destino, o se puede eliminar manualmente de la siguiente manera.

›

En el menú principal Navegación, pulse la superficie funcional



→

Anular "Atas-

co delante"

Sistemas del vehículo

CAR - Ajustes del vehículo

Instrucciones sobre el tema

No válido para el Infotainment Blues.

En el menú CAR se pueden visualizar los datos de viaje así como las informa-

ciones del vehículo y ajustar algunos sistemas del vehículo.

Restablecer los ajustes de fábrica

El restablecimiento a los ajustes de fábrica puede realizarse en el Infotainment

en el menú



→  →

Ajustes de fábrica

Aviso

Los ajustes de los sistemas del vehículo pueden llevarse a cabo únicamente

con el encendido conectado.

Menú princ.

Fig. 208

Superficies funcionales en el

menú principal

›

Presionar la tecla



, se visualiza en el menú principal con las siguientes su-

perficies funcionales » fig. 208.

Selección de los siguientes puntos de menú

▶

Datos de viaje

▶

DriveGreen

▶

Estado del vehículo

Operación de la reproducción - Radio/media

Ajustes de los sistemas del vehículo







179

Sistemas del vehículo

Conducción

Arranque y conducción

Arrancar y parar el motor

 Introducción al tema

Dependiendo del equipamiento existe la posibilidad de conectar/desconectar

el encendido con la llave de la cerradura de encendido o del botón de incio y

conectar/desconectar el motor.

ATENCIÓN

■

No pare nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo. ¡Existe

peligro de accidente!

■

Durante el viaje con el motor apagado tiene que estar conectado el en-

cendido. Por lo demás puede bloquearse la dirección - ¡Existe peligro de ac-

cidente!

■

Extraiga la llave de contacto de la cerradura primero cuando se haya para-

do el vehículo » pág. 185, Estacionar. Por lo demás puede bloquearse la di-

rección - ¡Existe peligro de accidente!

■

Nunca deje el vehículo con el motor en funcionamiento - ¡Existe peligro

de accidente, robo y otros!

■

Nunca dejar el motor encendido en áreas cerradas (p. ej. en garajes). ¡Exis-

te riesgo de intoxicación y muerte!

CUIDADO

■

Solamente dejar el motor encendido cuando el motor y el vehículo están pa-

rados - ¡Existe riesgo de daño del arranque y motor!

■

No deje el motor encendido mientras está remolcando el vehículo. ¡Existe pe-

ligro de daños en el motor y el catalizador! Como ayuda para el arranque se

puede utilizar la batería de otro vehículo.

■

En vehículos con el botón de inicio considerar donde se encuentra la llave. El

sistema puede detectar la llave válida, incluso si ha sido olvidada en el techo del

vehículo. ¡Existe peligro de pérdida o daño de la llave!

Aviso

No deje que se caliente el motor mientras esté parado. Si fuera necesario, em-

prenda la marcha inmediatamente después del arranque del motor. Con eso al-

canza el motor más rápido su temperatura de servicio.

Inmovilizador electrónico y bloqueo de la dirección

Lea y considere primero

y en la pág. 180.

Por el inmovilizador electrónico (en lo siguiente solamente inmovilizador) y el

bloque de dirección se dificulta un robo o un uso no autorizado del vehículo.

Inmovilizador

El inmovilizador posibilita el arranque del motor solamente bajo el uso de la lla-

ve original del vehículo.

Avería de funcionamiento del inmovilizador

No es posible ningún inicio del motor en una avería de los componentes del in-

movilizador en la llave. En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado

aparece un aviso que el inmovilizador está activo.

Para el inicio usar la otra llave del vehículo y dado el caso solicitar la ayuda de

un taller especializado.

Bloque de dirección - bloqueado

›

En vehículos con cerradura de encendido, retirar la llave de contacto y girar

el volante hasta que la dirección se bloquea.

›

En los vehículos con el botón de arranque, apague el encendido y abra la

puerta del conductor. Si se abre primero la puerta del conductor y se desco-

necta posteriormente el encendido, el bloqueo de la dirección sólo se blo-

queará automáticamente después de bloquear el vehículo.

Bloque de dirección - desbloqueado

›

En vehículos con cerradura de encendido, introducir la llave en la cerradura

de encendido y conectar el encendido. Si no es posible, entonces girar el vo-

lante hacia ambos lados y con eso se desbloquea el bloqueo de la dirección.

›

En vehículos con el botón de inicio, entrar en el vehículo y cerrar la puerta

del conductor. Es posible que se desbloquee el bloqueo de la dirección cuan-

do se conecta el encendido y/o se conecta el motor.

ATENCIÓN

Nunca deje el vehículo que arranque con el bloque de dirección bloqueado -

¡Existe peligro de accidente!



180

Conducción

Conectar/desconectar el encendido

Fig. 209 Posicionamiento de la llave del vehículo en el contacto / Botón

de inicio

Lea y considere primero y en la pág. 180.

Posicionamiento de la llave del vehículo en la cerradura de encendido

» fig. 209 -



Encendido desconectado, motor apagado

Encendido conectado

Hacer arrancar el motor

Conectar/desconectar el encendido en vehículos con botón de inicio

›

Presionar el botón » fig. 209 -



, el encendido es conectaso/desconectado.

En vehículos con cambio manual no se debe pulsar el pedal de acoplamiento

para conectar/desconectar el encendido, sino se realiza el proceso de arran-

que.

En vehículos con cambio automático no se debe pulsar el pedal de freno para

conectar/desconectar el encendido, sino se realiza el proceso de arranque.

Conectar/desconectar el motor

Lea y considere primero

y en la pág. 180.

Antes de encender el motor

›

Aplique el freno de mano.

›

En los vehículos con cambio manual, coloque la palanca de cambios en punto

muerto, pisar y mantener el pedal del embrague hasta que el motor arrancó.



›

En vehículos con cambio automático, colocar la palanca selectora en la posi-

ción P o N » y pisar y mantener pisado el pedal de freno hasta que el motor

arranque.

Hacer arrancar el motor

›

En vehículos con cerradura de encendido, girar la llave en la posición

» fig. 209 de la pág. 181 - , se realiza el proceso de inicio. Luego suelte la

llave, el motor arranca automáticamente.

Si el motor no arranca dentro de 10 segundos, gire la llave a la posición

. Re-

petir el proceso de arranque después de 30 segundos.

›

En vehículos con botón de inicio, presionar brevemente el botón » fig. 209

de la pág. 181 - , el motor arranca automáticamente.

En los vehículos con motores diésel, durante el proceso de encendidos se ilu-

mina el testido de control de precalentamiento



. Tras apagarse el testigo,

arranca el motor.

Detener el motor

›

Detenga el vehículo.

›

En vehículos con cerradura de encendido, girar la llave en la posición

» fig. 209 de la pág. 181 -



›

En vehículos con botón de inicio, presionar el botón » fig. 209 de la pág. 181 -



, el motor y el encendido son desconectados al mismo tiempo.

En vehículos con cambio automático, la llave de contacto sólo puede extraerse

si la palanca selectora se encuentra en la posición P.

Tras una mayor carga prolongada del motor, no se debe apagar el motor inme-

diatamente al detener, sino dejarlo funcionar aprox. 1 minuto al ralentí. Así se

evita una acumulación de calor en el motor parado.

Desconexión de emergencia del motor en vehículos con botón de inicio

El sistema está equipado con un dispositivo de protección contra la descone-

xión involuntaria, el motor se puede apagar solamente en emergencia durante

la marcha.

›

Mantener presionado el botón » fig. 209 de la pág. 181 -  o presionarlo dos

veces dentro de 1 segundo.

Después de la desconexión de emergencia del motor queda el bloqueo de la

dirección desbloqueada.



181

Arranque y conducción

CUIDADO

Con una temperatura externa debajo -10 °C se tiene que encontrar la palanca

selectora en el arranque siempre en el modo P con cambio automático.

Aviso

■

Tras arrancar el motor en frío, pueden oírse brevemente fuertes ruidos de

marcha.

■

Durante el precalentamiento, no deben tenerse conectados consumidores

eléctricos de gran potencia para no descargar la batería del vehículo innecesa-

riamente.

■

Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir fun-

cionando todavía aprox. 10 minutos (y también sin interrupción).

Problemas con el inicio del motor - Vehículos con el botón de inicio

Fig. 210

Dejar el motor encendido - Pre-

sionar el botón con la llave

Lea y considere primero y en la pág. 180.

Si no es posible un arranque del motor y aparece en la pantalla del cuadro de

instrumentos combinado un aviso que la llave no se pudo reconocer por el sis-

tema o existe una avería del sistema, entonces se debe intentar arrancar el mo-

tor de la siguiente manera.

›

Pulse el botón de arranque con la llave » fig. 210.

Si no arranca el motor, entonces se debe solicitar la ayuda de un taller especia-

lizado.

CUIDADO

Es posible que la llave no sea reconocida por el sistema cuando la pila de la lla-

ve está casi descargada o la señal es interrumpida (un campo electromagnético

fuerte) o blindada (p.ej. en una maleta de aluminio).



Sistema START-STOP

 Introducción al tema

El sistema START-STOP (en lo siguiente sólo sistema) reduce las emisiones

dañinas, las emisiones CO

y ahorra combustible.

Cuando el sistema reconoce que en la detención (p.ej. antes del semáforo) no

es necesario el encendido del motor, se desconecta el motor y se conecta nue-

vamente en el arranque.

La función del sistema depende de muchos factores. Algunos de ellos tiene

que cumplir el conductor, los otros dependen del sistema y no se pueden in-

fluir ni tampoco reconocer.

Por esa razón puede reaccionar diferente el sistema en las situaciones, las

cuales son idénticas por el punto de vista del conductor.

El sistema es encendido automáticamente en cada conexión del encendido

(también cuando fue desactivado manualmente antes con la tecla



Aviso

Cuando el sistema fue desconectado por razones del sistema queda el encen-

dido conectado.

Modo de funcionamiento

Fig. 211

Visualización en pantalla

Vehículos con cambio manual

Se desconecta automáticamente el motor cuando se detiene el vehículo, se

lleva la palanca de cambio en el punto muerto y se suelta el pedal de acopla-

miento.

Se inicia automáticamente el motor cuando se pisa el pedal del embrague.



182

Conducción

Vehículos con cambio automático

Se desconecta automáticamente el motor cuando se detiene el vehículo y se

pisa el freno.

Se inicia automáticamente el motor cuando se suelta el freno.

Condiciones para la función del sistema

Para el funcionamiento correcto de la función del sistema son necesarias las si-

guientes condiciones básicas.

La puerta del conductor está cerrada.

El conductor lleva puesto el cinturón de seguridad.

La velocidad del vehículo tras la última parada era superior a 4 km/h.

En el enchufe del remolque no está conectado ningún remolque o ningún

otro accesorio.

Estado del sistema

Se muestra el estado del sistema en la pantalla cuando se detiene » fig. 211.

Se desconecta el motor automáticamente, cuando se arranca inicia nueva-

mente el proceso automáticamente.

El motor no está desconectado automáticamente.

Cuando se detiene no se realiza ninguna desconexión del motor cuando existen

las siguientes razones.

▶

No se alcanzó todavía la temperatura del motor para la función adecuada del

sistema.

▶

El nivel de carga de la batería del vehículo es demasiado bajo.

▶

El consumo de corriente es demasiado alto.

▶

Alta potencia de refrigeración/calefacción (alta revolución de ventilación,

gran diferencia entre la temperatura teórica y real del interior).

Cuando en la desconexión automática del motor reconoce el sistema que la

marcha del motor es indispensable (p.ej. después de accionar nuevamente el

pedal de freno), entonces se realiza el proceso de inicio automático.

Más informaciones sobre el estado actual del sistema pueden visualizarse en la

pantalla del Infotainment en el menú



→  →

Estado del vehículo

Si existe una avería del sistema, en la pantalla del cuadro de instrumentos

combinado se muestra un aviso de error correspondiente. Recurra a la asisten-

cia profesional de un taller especializado.







Aviso

■

Si se ha quitado el cinturón del conductor o se ha abierto la puerta del con-

ductor durante más de 30 segundos con el motor apagado automáticamente,

entonces hay que arrancar manualmente el motor.

■

Si un vehículo se mueve con una velocidad inferior con el cambio automáti-

co (p. ej. en un atasco) y si después de accionar ligeramente el pedal de freno

se detiene, no se producirá ninguna desconexión automática del motor. Accio-

nando el pedal de freno con más fuerza se produce la desconexión automática

del motor.

■

En los vehículos con cambio automático no se realiza ninguna desconexión

automática del motor, cuando el sistema reconoce un proceso de maniobra

por un giro grande.

Desactivar/activar el sistema manualmente

Fig. 212

Tecla para el sistema START-

STOP

›

Para desactivar/activar presionar la tecla



» fig. 212.

Con el sistema desactivado se enciende en la tecla el símbolo .

Si se desactiva el sistema, se vuelve activar automáticamente después de des-

conectar y conectar el encendido.

Aviso

Si se desactiva el sistema con el motor desconectado automáticamente, luego

se realiza el proceso de inicio automático.

183

Arranque y conducción

Frenar y estacionar

 Introducción al tema

El desgaste de los frenos depende de las condiciones de uso y la forma de

conducir. Bajo las condiciones difíciles (p.ej. tráfico urbano, manejo deportivo)

se debe verificar el estado de los frenos también entre los intervalos de servi-

cio por un taller especializado.

La eficacia de los frenos puede verse reducida a causa de la humedad o en in-

vierno por la congelación o el recubrimiento de sal de los frenos. Los frenos

deben quedar limpios y secos frenando a fondo varias veces » .

Los períodos largos de inactividad y la escasa utilización favorecen la corrosión

en los discos de freno y el ensuciamiento de los forros de freno. Los frenos de-

ben quedar limpios frenando a fondo varias veces » .

Antes de conducir por un trayecto con una bajada larga o fuerte, reduzca la

velocidad y cambie a la siguiente marcha inferior. De ese modo se aprovecha el

efecto de frenado del motor y se reduce la carga a la que están sometidos los

frenos. Si hay que frenar adicional se debe realizar en intervalos.

Indicador del freno de emergencia - cuando se realiza un frenado completo

se puede realizar el parpadeo automático de las luces de freno como adverten-

cia para el tráfico posterior.

Las nuevas pastillas de freno se tienen que “esmerilar” primero, porque ellas

no tienen al principio el mejor efecto de frenado posible. Durante los aprox.

primeros 200 km se debe conducir con precaución.

Un nivel de líquido de frenos muy bajo puede causar averías en el sistema de

frenos, en el cuadro de instrumentos combinado ilumina el testigo de control

» pág. 45,  Sistema de frenos. Si no ilumina el testigo de control y de todas

maneras existe un mayor recorrido de frenado, entonces se debe ajustar el

modo de conducción según la causa del error desconocida, así como el efecto

de frenado limitado - solicitar de inmediato la ayuda de un taller especializado.

El servofreno intensifica la presión que se genera con el pedal de freno. El ser-

vofreno sólo trabaja estando el motor en marcha.

ATENCIÓN

■

Con el motor parado se debe aplicar más fuerza para frenar. ¡Existe peli-

gro de accidente!

■

Durante el proceso de frenado con un vehículo con cambio manual, mar-

cha aplicada así como a revoluciones bajas, se debe pisar el pedal del em-

brague. De lo contrario, se puede llegar a limitar el servofreno. ¡Peligro de

accidente!

■

No accionar el pedal de freno cuando no hay que frenar. Esto provoca un

sobrecalentamiento de los frenos, que causa un aumento del recorrido de

frenado y un mayor desgaste. ¡Existe peligro de accidente!

■

Efectuar frenados con el propósito de secar los frenos y limpiar los frenos

sólo si lo permiten las condiciones del tráfico. No debe poner en peligro al

resto de las personas que participan en el tráfico.

■

Tenga en cuenta las recomendaciones sobre nuevos forros de freno.

■

El freno manual se debe activar siempre cuando se detiene y se estaciona,

sino se puede mover el vehículo - ¡Existe riesgo de accidente!

■

En caso de montar posteriormente un spoiler delantero, tapacubos inte-

grales, etc., hay que asegurar que no se menoscabe la alimentación de aire a

los frenos de las ruedas delanteras. De lo contrario, se podría sobrecalentar

los frenos de las ruedas delanteras. ¡Peligro de accidente!

Freno de mano

Fig. 213

Freno de mano

Lea y considere primero en la pág. 184.

El freno manual asegura el vehículo cuando se detiene y se estaciona contra el

movimiento involuntario.

Tirar

›

Tire de la palanca del freno de mano completamente hacia arriba.





184

Conducción

Aflojar

›

Levante un poco la palanca del freno de mano y pulse a la vez el botón de

bloqueo » fig. 213.

›

Lleve la palanca completamente hacia abajo con el botón de bloqueo pulsado.

Si el freno de mano manual está accionado y el encendido está conectado, se

enciende el testigo de control  en el cuadro de instrumentos combinado.

Si, por descuido, se pone en marcha el vehículo con el freno de mano acciona-

do, se emitirá un sonido de advertencia. La advertencia sobre el freno de mano

se activa si se conduce durante más de aprox. 3 segundos a una velocidad su-

perior a los 5 km/h.

ATENCIÓN

Soltar completamente el freno manual. Si el freno de mano se suelta par-

cialmente, se puede producir un sobrecalentamiento de los frenos traseros.

Esto puede perjudicar al funcionamiento y la vida útil del sistema de frenos.

¡Existe peligro de accidente!

Estacionar

Lea y considere primero

en la pág. 184.

Para detener y estacionar, buscar un lugar con base adecuada » .

Realizar los precesos de estacionamiento solamente en la siguiente secuencia.

›

Detener el vehículo y mantener pisado el pedal de freno.

›

Aplique el freno de mano.

›

En los vehículos con cambio automático colocar la palanca selectora en la

posición P.

›

Pare el motor.

›

En los vehículos con cambio manual colocar la 1ª marcha o la marcha atrás

›

Suelte el pedal de freno.



ATENCIÓN

■

Las piezas del sistema de gases de escape se pueden calentar mucho. Por

eso nunca parar el vehículo en lugares donde la parte inferior del vehículo

puede hacer contacto con materiales fáciles de inflamar (p.ej. grama seca,

hojas, combustible derramado, etc.) - ¡Existe peligro de incendio y pueden

succeder lesiones graves!

■

Cuando se deja el vehículo, nunca dejar personas sin supervisión en el ve-

hículo, las cuales puede p.ej. bloquear el vehículo o soltar el freno. Existe pe-

ligro de accidente y lesiones.

Cambio manual y pedales

 Introducción al tema

CUIDADO

Si hay que detenerse en una pendiente, no intente nunca detener el vehículo

con la ayuda del pedal acelerador pisado. Esto puede causar daños del embra-

gue.

Cambio de marcha manual

Fig. 214 Esquema de marchas: Variante 1 (transmisión de 5 / 6 mar-

chas) / Variante 2 (transmisión de 5 marchas con el motor MPI 1,0 l)

Lea y considere primero en la pág. 185.

Sobre la palanca de cambio se presenta el esquema de cambio para cada posi-

ción de cambio » fig. 214.





185

Arranque y conducción

Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha

» pág. 53.

Al cambiar de marcha, pise siempre a fondo el pedal del embrague. De este

modo, se evita un desgaste excesivo del embrague.

Colocar la marcha atrás - Variante 1

›

Detenga el vehículo.

›

Pisar completamente el pedal del embrague.

›

Colocar la palanca de cambio en la posición N.

›

Presionar hacia abajo la palanca del cambio y colocarla completamente hacia

la izquierda y luego hacia adelante en la posición R » fig. 214.

Colocar la marcha atrás - Variante 2 (válido para el motor MPI 1,0 l)

›

Detenga el vehículo.

›

Pisar completamente el pedal del embrague.

›

Colocar la palanca de cambio en la posición N.

›

Esperar por corto tiempo.

›

Presionar la palanca del cambio hacia abajo y colocarla completamente hacia

la derecha y luego hacia atrás en la posición R.

Si la marcha atrás está introducida y el encendido conectado se encienden los

faros de marcha atrás.

ATENCIÓN

Nunca debe introducirse la marcha atrás durante la marcha del vehículo.

¡Existe peligro de accidente o daño!

CUIDADO

Si no se conecta directamente, no coloque la mano sobre la palanca de cambio

durante la marcha. La presión de la mano puede provocar un desgaste excesivo

del mecanismo de cambio.

Pedales

Lea y considere primero en la pág. 185.

¡No se debe impedir de ningún modo el accionamiento de los pedales!

En el área de los pies del conductor se debe usar solamente una alfombrilla

(suministrada de fábrica o de los accesorios originales de ŠKODA), la cual está

fijada en los puntos de fijación correspondientes.



ATENCIÓN

En el área de los pies del conductor no se deben encontrar ningunos obje-

tos. De lo contrario puede impedir el manejo del pedal. ¡Existe peligro de ac-

cidente!

Cambio automático

 Introducción al tema

El cambio automático realiza un cambio automático de las marchas, depen-

diendo de la carga del motor, del pulso del acelerador, la velocidad de marcha,

así como el modo de conducción seleccionado.

Los modos del cambio automático se ajustan por medio de la palanca selecto-

ra.

ATENCIÓN

■

No acelerar cuando antes de arrancar se coloca la posición para la marcha

hacia delante con la palanca selectora - ¡Existe peligro de accidente!

■

Durante la marcha no se debe colocar nunca la palanca selectora en la po-

sición R o P. ¡Existe peligro de accidente!

■

Si debe detenerse el vehículo en la posición seleccionada D, S, R o Tiptro-

nic con el motor encendido, entonces se debe asegurar con el pedal de fre-

no, el freno de estacionamiento contra el rodaje. Tampoco en el régimen de

ralentí se interrumpe por completo la transmisión de fuerza, por lo que el

vehículo avanza lentamente.

■

Al abandonar el vehículo, se debe poner siempre la palanca selectora en P.

De lo contrario, el vehículo podría ponerse en movimiento. ¡Existe peligro

de accidente!

CUIDADO

■

Si se quiere cambiar la palanca selectora de la posición N en la posición D / S

durante la marcha, entonces el motor tiene que estar en la velocidad de ralentí.

■

Si hay que detenerse en una pendiente, no intente nunca detener el vehículo

con la ayuda del pedal acelerador pisado. Esto puede causar daños del embra-

gue.

186

Conducción

Seleccionar la posición de la palanca selectora

Fig. 215

Posiciones de la palanca selec-

tora / Indicador de pantalla

Lea y considere primero

y en la pág. 186.

Por el desplazamiento se puede colocar la palanca selectora en las siguientes

posiciones » fig. 215. En algunas posiciones se debe presionar la tecla de blo-

queo » pág. 187, Bloqueo de la palanca selectora.

Con el encendido conectado se ve el modo de cambio de marcha, así como la

marcha acoplada actual en la pantalla » fig. 215.

Estacionar - la posición se puede ajustar solamente con el vehículo deteni-

do.

Las ruedas de accionamiento están mecánicamente bloqueadas.

Marcha atrás - sólo se puede acoplar estando el vehículo parado y el mo-

tor en régimen de ralentí.

Neutro (posición de ralentí) - está interrumpida la transferencia de fuerza

en las ruedas de accionamiento.

Marcha adelante / programa deportivo - el cambio de marcha se realiza

en la posición S con mayores revoluciones del motor que en el modo D

(posición con resorte) - Selección entre las posiciones D y S

En el modo D o S las cuatro marchas adelante se acoplan automáticamente,

dependiendo del modo elegido, la carga del motor, el accionamiento del acele-

rador y la velocidad de marcha.



D/S



Bloqueo de la palanca selectora

Fig. 216

Tecla de bloqueo

Lea y considere primero y en la pág. 186.

La palanca selectora está bloqueada en el modo P y N para que no se introduz-

ca por equivocación el modo para la marcha adelante y el vehículo no se ponga

en movimiento.

La palanca selectora se bloqueará con el vehículo parado o a velocidades de

hasta 5 km/h.

El bloqueo de la palanca selectora se muestra por la iluminación del testigo



Soltar la palanca selectora desde el modo P o N

›

Pisar a fondo el pedal del freno y al mismo tiempo presionar la tecla de blo-

queo en en sentido de la flecha

» fig. 216.

Para cambiar la palanca selectora del modo N en D/S se debe pulsar solamente

el pedal de freno.

Al acoplar rápidamente pasando por encima del modo N (p. ej. de R a D/S) no

se bloqueará la palanca selectora. De este modo, se posibilita p. ej. el balanceo

de un vehículo atascado debido a remolinos de nieve. Si la palanca selectora, no

estando pisado el pedal de freno, se encuentra durante más de 2 segundosen

el modo N, se encastrará el bloqueo de la palanca.

Si no se puede solar la palanca selectora del modo P de la manera normal, en-

tonces se puede desbloquear de emergencia » pág. 255.

Aviso

Si se quiere cambiar la palanca selectora del modo P al modo D/S o viceversa,

se deberá mover con rapidez la palanca selectora. De este modo, se impide in-

troducir sin querer el modo R o N.



187

Arranque y conducción

Cambio manual (Tiptronic)

Fig. 217

Palanca selectora

Lea y considere primero y en la pág. 186.

El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca se-

lectora. Este modo se puede seleccionar tanto con el vehículo parado como

durante el desplazamiento.

Cambiar el cambio manual con ayuda de la palanca selectora

›

Presione la palanca selectora desde la posición D/S hacia la derecha (si el vo-

lante está a la derecha, hacia la izquierda). Se mantiene la marcha colocada

actualmente.

Cambio de marcha

›

Para subir la marcha, pulsar la palanca selectora hacia adelante

» fig. 217.

›

Para bajar la marcha, pulsar la palanca selectora hacia atrás

» fig. 217.

En la pantalla » fig. 215 de la pág. 187 se muestra la marcha acoplada.

Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha

» pág. 53.

Al acelerar, la velocidad cambia automáticamente a una marcha superior poco

antes de alcanzar el régimen máximo admitido del motor. Si se selecciona una

marcha inferior, entonces se reduce la marcha cuando el motor ya no puede

embalar.

Aviso

Puede resultar ventajoso utilizar el cambio de marchas manual p. ej. cuando se

conduce por montaña. Al cambiar a una marcha inferior, se reduce la carga y el

desgaste de los frenos.



Arranque y conducción

Lea y considere primero y en la pág. 186.

Arrancar y detenerse temporalmente

›

Pise el pedal de freno y manténgalo pisado a fondo.

›

Arrancar el motor.

›

Presionar la tecla de bloqueo y llevar la palanca selectora en la posición de-

seada » pág. 187.

›

Suelte el pedal de freno y acelere.

En caso de parar provisionalmente (p. ej. en cruces), no se debe colocar el mo-

do N. Pero se debe presionar el pedal de freno para asegurar el vehículo contra

el rodaje.

Durante el viaje acelerar lo máximo posible (función Kick-down)

Pisando a fondo el pedal acelerador en el modo para la marcha hacia adelante

se enciende la función Kick-down.

El cambio de marcha se ajusta como corresponde para alcanzar la aceleración

máxima.

ATENCIÓN

Una rápida aceleración puede provocar (p.ej. sobre la calzada resbaladiza),

una pérdida del control del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!

Rodaje del motor y conducción eficiente

Rodaje del motor

Durante los primeros 1500 km decide el modo de conducción sobre la calidad

del proceso de rodaje de un nuevo motor.

Durante los primeros 1000 km no cargar el motor más de un 3/4 de la revolu-

ción del motor máxima permitida, así como desistir de la operación con remol-

que.

En el rango de 1.000 hasta 1.500 km se puede aumentar la carga del motor

hasta el máximo regímen del motor emitido.



188

Conducción

Consejos para conducir rentable

El consumo de combustible depende del modo de conducción, del estado del

asfalto, de las condiciones climatológicas, etc.

Para la conducción rentable se deben considerar las siguientes indicaciones.

▶

Evitar la aceleración y el frenado innecesario.

▶

Tenga en cuenta la recomendación de marcha » pág. 53.

▶

Evitar los regímenes altos y las altas velocidades.

▶

Reducir el ralentí.

▶

Evitar trayectos cortos.

▶

Considerar la presión de inflado de los neumáticos correcta » pág. 238.

▶

Evitar una carga innecesaria.

▶

Antes de iniciar la conducción desinstalar la baca portaequipajes cuando no

se necesita más.

▶

Encender los consumidores eléctricos (p. ej. asiento calefactable) solamente

por el tiempo necesario.

▶

Antes de encender el aire acondicionado ventilar por corto tiempo, no usar el

aire acondicionado con las ventanas abiertas.

▶

No abrir las ventanas con altas velocidades de conducción.

Función DriveGreen

Fig. 218

Visualización en la pantalla del

Infotainment

La función DriveGreen (en lo siguiente sólo DriveGreen) valora a través de las

informaciones por el modo de conducción la rentabilidad de manejo.

DriveGreen se puede visualizar en el Infotainment de la siguiente manera.

›

Pulsar la tecla



en el Infotainment y luego pulsar en la pantalla las superfi-

cies de función  →

DriveGreen

Pantalla del modo de conducción fluido

En el modo de conducción fluido se encuentra la pantalla en el centro (cerca

del punto verde). Cuando se acelera se mueve la indicación hacia abajo, cuando

se frena hacia arriba.

“Hoja verde”

Más alta se coloca la hoja verde, más rentable es la conducción. Cuando no se

conduce rentable, la hoja se coloca sin el color verde y puede desaparecer

completamente.

Diagrama de barra

Más alta se coloca la barra, más rentable es la conducción. Cada barra muestra

la rentabilidad en pasos de 5 segundos, la barra actual se encuentra a la izquier-

da.

Valorización de puntos (0 - 100)

Más alta se coloca el valor, más rentable es la conducción. Pulsando la superfi-

cie funcional

se visualiza un resumen detallado de la clasificación de la ren-

tabilidad de manejo durante los últimos 30 minutos.

Si el viaje es menos de 30 minutos a partir del inicio, entoces se le anexa al re-

sumen la clasificación del viaje anterior (las barras se presentan en verde oscu-

ro).

Consumo medio de combustible desde el inicio

Pulsando la superficie funcional

se visualiza un resumen detallado del con-

sumo medio de combustible durante los últimos 30 minutos.

Si el viaje es menos de 30 minutos a partir del inicio, entoces se le anexa al re-

sumen el consumo medio de combustible del viaje anterior (las barras se pre-

sentan en verde oscuro).

Símbolos

En la pantalla se pueden visualizar los siguientes cuatro símbolos, los cuales in-

forman sobre el modo actual de conducción.

Conducción rentable

La velocidad actual afecta negativamente sobre el cosumo de combusti-

ble.

La conducción no se realiza fluida, se debe evitar la aceleración y el frena-

do innecesario

Recomendación de marcha











189

Arranque y conducción

Consejos para una conducción eficiente

Pulsando la hoja

se muestran consejos para la conducción eficiente.

Aviso

Para reiniciar la memoria de recorridos parciales “desde el inicio” también se

reinicia el consumo medio

, así como la clasificación del viaje

y el diagra-

Evitar daños en el vehículo

Consejos para la conducción

Recorra únicamente carreteras y terrenos que correspondan con los paráme-

tros del vehículo » pág. 268, Datos técnicos.

El conductor siempre es responsable de decidir si el vehículo puede superar el

trayecto por las condiciones dadas.

ATENCIÓN

■

Ajustar la velocidad y conducción siempre a las condiciones actuales de

visibilidad, climáticas, de calzada y de tráfico. Una velocidad demasiado alta

o una maniobra defectuosa pueden ocasionar daños en el vehículo y lesio-

nes graves.

■

Los objetos inflamables, como p. ej. hojas o ramas secas adheridas a los

bajos del vehículo, pueden arder por las piezas calientes del vehículo. ¡Existe

peligro de incendio!

CUIDADO

■

¡Tenga en cuenta la distancia del suelo al vehículo! Los objetos que son más

grandes que la distancia del suelo pueden dañar el vehículo en caso de pasar

por encima de ellos.

■

Los objetos sujetos bajo el suelo del vehículo se deben eliminar lo antes posi-

ble. Estos objetos pueden causar daños en el vehículo (p.ej. en las partes del

sistema de combustible o en el sistema de frenos).

Vadeo

Fig. 219

Nivel de agua máximo permitiro

en recorridos por agua

Para evitar daños en el vehículo en caso de vadeos (p. ej. en calles inundadas),

se debe cumplir lo siguiente.

›

Determine la profundidad del agua antes de un vadeo. El nivel del agua debe

llegar como máximo al borde inferior del larguero inferior » fig. 219.

›

Conducir máximo con la velocidad de paso de tortuga. De lo contrario puede

generarse una ola antes del vehículo, la cual puede causar la entrada de agua

en los sistemas del vehículo (p.ej. en el sistema de succión de aire del motor).

›

No se debe permanecer en ningún caso dentro del agua, ni conducir hacia

atrás o parar el motor.

CUIDADO

■

Cuando entra agua en los sistemas del vehículo (p.ej. en el sistema de succión

de aire del motor) puede generarse graves daños del vehículo.

■

Los vehículos en sentido contrario originan olas que pueden superar el nivel

de agua permitido para su vehículo.

■

No conducir por el agua salado, la sal puede causar corrosión. Un vehículo

que obtuvo contacto con el agua salado se debe lavar bien con agua dulce.

190

Conducción

Sistemas de asistencia

Indicaciones generales

 Introducción al tema

ATENCIÓN

■

El sistema de asistencia es solamente para el apoyo y no exime al conduc-

tor de la responsabilidad para la conducción del vehículo.

■

Una mayor oferta de seguridad y la mayor seguridad del vehículo gracias

al sistema de asistencia deben nunca incitarle a correr un mayor riesgo -

¡Existe peligro de accidente!

■

Ajustar la velocidad y conducción siempre a las condiciones actuales de

visibilidad, climáticas, de calzada y de tráfico.

■

El sistema de asistencia está sometido a límites físicos y de diseño. Por

este motivo, el conductor puede percibir que algunas reacciones del siste-

mas en determinadas situaciones no son deseadas o que llegan con retraso.

¡Por este motivo, siempre hay que estar atento y listo para intervenir!

■

Desactive y ajuste el sistema de asistencia sólo de modo que mantenga

totalmente el control del vehículo en cada situación del tráfico. ¡Existe peli-

gro de accidente!

Sensor de radar

Fig. 220

Lugar de instalación del sensor

de radar

Lea y considere primero en la pág. 191.

El sensor de radar (en lo siguiente sólo como sensor) registra con ayuda de on-

das electromagnéticas la situación del tráfico delante del vehículo » fig. 220.

El sensor es parte del sistema ACC » pág. 201 y Front Assist » pág. 206.



La función del sensor puede verse perjudicada o no estar disponible si se da

una de las siguientes circunstancias.

▶

El sensor está sucio (p.ej. por barro, nieve, etc.).

▶

La zona adelante y a los alrededores del sensor está cubierta (p.ej. con una

pegatina, reflector adicional, etc.).

▶

Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, nevadas

copiosas).

Si el sensor está cubierto o sucio, en la pantalla del cuadro de instrumentos

aparece el aviso correspondiente del sistema ACC » pág. 205, Averías de fun-

cionamiento o Front Assist » pág. 208, Averías de funcionamiento.

ATENCIÓN

■

Si existe la sospecha de que se ha dañado el sensor, desactive el sistema

ACC y Front Assist » pág. 203, » pág. 207. Acuda a un taller especializado

para que verifique el sensor.

■

Por un golpe y/o daños en el área delantero e inferior del vehículo puede

perjudicar la función del sensor. ¡Existe peligro de accidente! Acuda a un ta-

ller especializado para que verifique el sensor.

■

No cubrir el área delante y por los alrededores del sensor. Esto puede per-

judicar al funcionamiento del sensor. ¡Existe peligro de accidente!

CUIDADO

Quite la nieve con una escobilla y quite el hielo del sensor con un spray descon-

gelante sin disolventes.

Sistemas de frenado y estabilización

 Introducción al tema

Los sistemas de frenado y estabilización son activados automáticamente en

cada conexión del encendido sino no se ha señalado de otra manera.

El indicador de averías se debe consultar en el capítulo » pág. 43, Testigos.

ATENCIÓN

Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema de

asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.

191

Sistemas de asistencia

Control de estabilización (ESC)

Lea y considere primero en la pág. 191.

El ESC mejora la estabilidad del vehículo en situaciones límites de la dinámica

de conducción (p.ej. cuando el vehículo comienza a patinar) por el frenado de

cada rueda para mantener la dirección de conducción deseada.

Durante la intervención del ESC parpadea el testigo de control  en el cuadro

de instrumentos combinado.

Sistema antibloqueo (ABS)

Lea y considere primero

en la pág. 191.

El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar. De este modo se ayuda al

conductor a mantener el control sobre el vehículo.

Una intervención del ABS se hace perceptible a través de movimientos pulsa-

torios del freno del pedal, combinados con ruidos.

Cuando actúe el ABS no se frenará en intervalos ni se reducirá la presión del

pedal de freno.

Anticalado de Motor (MSR)

Lea y considere primero en la pág. 191.

El MSR evita un incipiente de bloqueo de las ruedas de accionamiento cuando

se cambiar a una marcha inferior o cuando se quita la aceleración repentina

(p.ej. sobre la calzada congelada o resbalosa).

En caso que se bloquean las ruedas de accionamiento, entonces se aumenta

automáticamente la revolución del motor. Con eso se reduce el efecto de fre-

nado del motor y las ruedas pueden volver a girar libremente.



Control de tracción (ASR)

Fig. 221

Tecla del sistema ASR

Lea y considere primero en la pág. 191.

El ASR evita el patinaje de las ruedas del eje accionado. El ASR reduce en el so-

bregiro de las ruedas la fuerza de accionamiento transferida a las ruedas. Con

eso se facilita p. ej. el viaje sobre las calzadas con poca adherencia.

Durante la intervención del ASR parpadea el testigo de control



en el cuadro

de instrumentos combinado.

Desactivación

›

Pulse la tecla



» fig. 221.

›

o: Presionar en el Infotainment la tecla



→ pulsar la superficie funcional



→

Sistema ESC:

→

ASR desconectado

En la desactivación ilumina en el cuadro de instrumentos combinado los testi-

gos de control



y en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se vi-

sualiza un aviso correspondiente.

Activación

›

Pulse la tecla  » fig. 221.

›

o: Presionar en el Infotainment la tecla



→ pulsar la superficie funcional 

→

Sistema ESC:

→

Activado

En la activación se apaga en el cuadro de instrumentos combinado los testi-

gos de control  y en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se vi-

sualiza un aviso correspondiente.

El ASR debe estar activado siempre normalmente. Es oportuno activar el siste-

ma sólo p. ej. en las siguientes situaciones.

▶

La conducción con cadenas para nieve.

▶

La conducción por nieve profunda o sobre una base suelta.

▶

El “movimiento libre basculante” del vehículo bloqueado.



192

Conducción

Bloqueo electrónico de diferencial (EDS y XDS)

Lea y considere primero en la pág. 191.

El EDS evita el sobregiro de la rueda correspondiente del eje accionado. El EDS

frena una, en dado el caso de las ruedas sobregirandas y transfiere la fuerza de

accionamiento a la otra rueda de accionamiento. Con eso se facilita el viaje so-

bre las calzadas con diferente adherencia bajo cada rueda del eje accionado.

Para que el freno de la rueda frenada no se caliente demasiado, el EDS se des-

conecta automáticamente. Cuando el freno se haya refrigerado se realiza nue-

vamente la activación automática del EDS.

El XDS es una ampliación del diferencial autoblocante electrónico (EDS). Pero

el XDS no reacciona a la descarga de la rueda delantera interior en curva del eje

accionado en caso de aceleración en curva.

Por una intervención de frenado sobre la rueda descargada se evita un sobregi-

ro por el XDS. Esto afecta positivamente en la estabilidad de conducción y la

capacidad de giro del vehículo.

Asistente de frenado (HBA)

Lea y considere primero en la pág. 191.

El HBA intensifica el efecto de frenado y ayuda a acortar la distancia de frena-

do.

El HBA se activa al pisar muy rápidamente el pedal del freno. Para conseguir el

recorrido de frenado más corto posible, se debe pisar el pedal del freno a fon-

do hasta que el vehículo se detenga.

Tras soltar el pedal del freno se desconecta automáticamente el funcionamien-

to del HBA.

Asistente de arranque en montaña (HHC)

Lea y considere primero en la pág. 191.

El HCC permite desplazar el pie del pedal de freno al pedal acelerador al arran-

car en cuesta, sin que el vehículo ruede por si mismo cuesta abajo.

El vehículo es frenado por el sistema aprox. todavía por 2 segundos después de

activar el pedal de freno.



El HHC se activa a partir de una pendiente del 5% si la puerta del conductor

está cerrada. El HHC sólo esta activo al arrancar, hacia delante o atrás, en una

cuesta.

Freno de choque múltiple (MCB)

Lea y considere primero en la pág. 191.

El MCB ayuda después de un golpe por las intervenciones automáticas de los

frenos retardar y estabilizar el vehículo. Con eso se reduce el riesgo de un gol-

pe posterior por movimientos sin control del vehículo.

Las intervenciones automáticas de los frenos se pueden realizar solamente

cuando se cumplen las siguientes condiciones básicas.

Hubo una colisión frontal, lateral y trasera de una cierta gravedad.

La velocidad de golpe es superior a 10 km/h.

Los frenos, el ESC, así como los sistemas eléctricos necesarios quedan en

funcionamiento después del golpe.

El pedal acelerador no se acciona.

Aparcamiento asistido (ParkPilot)

 Introducción al tema

El aparcamiento asistido (en lo siguiente sólo sistema) indica a través de las se-

ñales acústicas o la visualización en pantalla Infotainment, la maniobra de los

obstáculos cerca del vehículo.

ATENCIÓN

■

Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema

de asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.

■

Las personas o los objetos en movimiento posiblemente no se pueden re-

conocer por los sensores del sistema.

■

Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determi-

nados objetos y de ropa no reflejen las señales del sistema. Existe el peligro,

que esos objetos o las personas posiblemente no son reconocidos por los

sensores del sistema.







193

Sistemas de asistencia

ATENCIÓN (continuación)

■

Las fuentes acústicas externas pueden influir en la señal de los sensores

del sistema. Existe el peligro, que los obstáculos posiblemente no son reco-

nocidos por los sensores del sistema.

■

Antes de maniobrar, cerciórese de que delante y detrás del vehículo no

haya obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., piedra, columna del-

gada, etc. Este obstáculo posiblemente puede no ser detectado por los

sensores del sistema.

CUIDADO

■

Mantener los sensores del sistema » fig. 222 de la pág. 194 limpios, libres de

nieve y hielo, y no cubrirlos con ningunos objetos, de lo contrario puede estar

limitado la función del sistema.

■

Bajo condiciones meteorológicas desfavorables (chubascos, vapores de agua,

temperaturas muy bajas/altas, etc.), la función del sistema puede verse merma-

da - “reconocimiento incorrecto de objetos”.

■

El accesorio montado adicionalmente en la revisión del vehículo (p. ej. porta-

bicicletas), puede afectar la función del sistema.

Ajustes en el Infotainment

Lea y considere primero y en la pág. 193.

›

En el Infotainment en el menú



pulsar la superficie funcional



→

Ajuste

Aparcar y maniobrar

■

ParkPilot - Ajuste del aparcamiento asistido

■

Activar automáticamente

- Activar/desactivar la visualización reducida del apar-

camiento asistido (en caso de marcha adelante)

■

Volumen delante

- Ajuste del volumen de los tonos de señal para el reconoci-

miento de obstáculos adelante

■

Configuración de tono delantero

- Ajuste del volumen del tono de los tonos de

señal para el reconocimiento de obstáculos delantero

■

Volumen detrás

- Ajuste del volumen de los tonos de señal para el reconoci-

miento de obstáculos traseros

■

Configuración de tono trasero

- Ajuste del volumen del tono de los tonos de se-

ñal para el reconocimiento de obstáculos atrás

■

Bajar vol. del Entertainment (aparcar)

- Reducción del volumen de audio (p. ej. vo-

lumen de radio) con la ayuda de estacionamiento activada



Modo de funcionamiento

Fig. 222 Lugar de instalación de los sensores del lado izquierdo del vehí-

culo: delantero / trasero

Fig. 223

Zonas parpadeadas y alcance de

los sensores

Lea y considere primero y en la pág. 193.

El sistema calcula la distancia entre el parachoques y un obstáculo mediante

ondas ultrasónicas. Los sensores ultrasonidos se encuentran según el equipa-

miento del vehículo en el parachoques trasero o también en el delantero

» fig. 222.

Depende del equipamiento pueden existir las siguientes variaciones del sis-

tema » fig. 223.

▶

Variante 1: advierte de obstáculos en las áreas

▶

Variante 2: advierte de obstáculos en las áreas





194

Conducción

Alcance aproximado de los sensores (en cm)

Zona » fig. 223 Variante 1

(3 sensores)

Variante 2

(7 sensores)

- 120

- 60

160 160

60 60

Señales acústicas

Al reducirse la distancia hasta el obstáculo, se acorta el intervalo entre las se-

ñales acústicas emitidas. A partir de una distancia de aprox. 30 cm hasta el

obstáculo se emite un sonido permanente - Zona de peligro. ¡A partir de este

momento no continuar con el viaje en dirección obstáculo!

Se pueden ajustar las señales acústicas en el Infotainment » pág. 194.

Servicio de remolque

En el servicio con remolque o en otro accesorio conectado al enchufe del re-

molque están solamente activas las areas

» fig. 223 del sistema.

Aviso

Los sonidos de señal para la detección de obstáculos delanteros están ajusta-

dos de fábrica a más volumen que los del aparcamiento asistido traseros.

Visualización en la pantalla del Infotainment

Fig. 224

Visualización de la pantalla

Lea y considere primero y en la pág. 193.

Superficies de función y advertencias » fig. 224

Visualización de la calzada.



   Dependiendo del tipo de Infotainment: Apagar la visualización del

aparcamiento asistido.

   Activar/desactivar la señal acústica de aparcamiento.

 Cambiar a la visualización de la cámara para marcha atrás.

 Un obstáculo se encuentra en el área de colisión (la distancia hacia el

obstáculo es menor que 30 cm).  ¡No continuar con el viaje en direc-

ción obstáculo!

 Un obstáculo se encuentra en el camino (la distancia hacia el obstácu-

lo es mayor que 30 cm).

 Un obstáculo se encuentra fuera del camino (la distancia hacia el obs-

táculo es mayor que 30 cm).

 Avería del sistema (no se realiza ninguna visualización del obstáculo).

Visualización de la calzada

El indicador de calzada

» fig. 224 muestra la calzada, sobre la cual se despla-

zaría el vehículo con el ajuste actual del volante, cambio y palanca selectora.

Si se encuentra la palanca de cambio en la posición de ralentí y/o la palanca se-

lectora en el modo N, aparece el indicador de la calzada adelante.

Activación/desactivación

Fig. 225

Tecla del sistema (variante 2)

Lea y considere primero y en la pág. 193.

Activación

La activación del sistema se realiza colocando la marcha atrás o también en ve-

hículos con la variante 2 presionando la tecla  » fig. 225.

En la activación suena una señal acústica y en la tecla ilumina el símbolo .





195

Sistemas de asistencia

Desactivación

En los vehículos con la variante 1 se desactiva el sistema retirando la marcha

atrás.

En vehículos con la variante 2 se desactiva el sistema presionando la tecla  o

automáticamente en una velocidad sobre 15 km/h (se apaga el símbolo  en la

tecla).

Visualización de un fallo

Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segun-

dos y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá

entonces una avería del sistema. La avería se muestra adicionalmente mediante

el parpadeo del símbolo  en la tecla. Recurra a la asistencia profesional de un

taller especializado.

Aviso

El sistema puede activarse solamente con la tecla  en una velocidad debajo

de 15 km/h.

Activación automática del sistema en la marcha adelante

Fig. 226

Pantalla del Infotainment: Visua-

lización en la activación automá-

tica

Lea y considere primero y en la pág. 193.

La activación automática del sistema se realiza en la marcha adelante con una

velocidad debajo de 10 km/h cuando el vehículo se acerca a un obstáculo.

Después de la activación, se muestra en la zona izquierda de la pantalla del In-

fotainment lo siguiente » fig. 226.

Las señales acústicas se emiten a partir de una distancia hasta el obstáculo de

aprox. 50 cm.

El indicador automático se puede activar/desactivar en el Infotainment

» pág. 194.



Cámara para marcha atrás

 Introducción al tema

La cámara para marcha atrás (en lo siguiente sólo sistema) apoya al conductor

en estacionar y maniobrar por la visualización del área detrás del vehículo en la

pantalla del Infotainment (en lo siguiente sólo pantalla).

ATENCIÓN

■

Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema

de asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.

■

La cámara no debe estar sucia o cubierta, sino la función del sistema pue-

de estar perjudicada - Existe peligro de accidentes. Información sobre la

limpieza » pág. 224.

CUIDADO

■

La imagen de la cámara esta distorsionada en comparación con la vista ocu-

lar. Por esta razón es la visualización en pantalla solamente apropiada para

apreciar la distancia a los vehículos que circulan detrás.

■

Es posible que algunos objetos (p. ej. columnas delgadas, vallas de alambre,

rejillas o anfractuosidad de la calzada) no se muestren suficientemente en rela-

ción a la resolución de la pantalla.

■

En caso de choque y/o daños en la parte trasera del vehículo, la cámara po-

dría desviarse de su posición correcta. En tal caso, acuda a un taller especializa-

do para que verifiquen el sistema.

Aviso

La cámara puede estar equipada con un sistema de limpieza » pág. 75. El rocío

se realiza automáticamente junto con el rocío del parabrisas.

196

Conducción

Modo de funcionamiento

Fig. 227 Lugar de instalación de la cámara / área parpadeado detrás del

vehículo

Lea y considere primero y en la pág. 196.

La cámara para registrar el área detrás del vehículo se encuentra en el tirador

de la tapa del maletero » fig. 227.

Área detrás del vehículo » fig. 227

Espacio registrado por la cámara

Espacio no registrado por la cámara

El sistema puede asistirle al conductor en el estacionamiento y maniobra bajo

las siguientes condiciones.

Encendido conectado.

La marcha atrás está colocada.

La tapa del maletero está completamente cerrada.

La velocidad de conducción es inferior a 15 km/h.

El área detrás del vehículo es bien visible.

El área de estacionamiento y maniobra seleccionado es bien visible y plano.

Aviso

■

La visualización en pantalla se puede interrumpir accionando la tecla de sím-

bolo  » fig. 225 de la pág. 195.

■

Después de sacar la marcha atrás aparece una visualización en pantalla auto-

mática de la asistencia de aparcamiento (variante 2, 3) » pág. 194.





Líneas de orientación y superficies funcionales

Fig. 228 Pantalla del Infotainment: Líneas de orientación / Superficies de

función

Lea y considere primero y en la pág. 196.

En la pantalla se muestran junto con el área supervisado detrás del vehículo

también líneas de orientación.

Distancia de las líneas de orientación detrás del vehículo » fig. 228

La distancia es aprox. 40 cm (límite de distancia de seguridad).

La distancia es aprox. 100 cm.

La distancia es aprox. 200 cm.

La distancia puede variar un poco dependiendo del estado de carga del vehícu-

lo, así como la inclinación de la calzada.

La distancia entre las líneas laterales corresponde aprox. con la anchura del ve-

hículo, retrovisores exteriores incluidos.

Superficies de función » fig. 228

Dependiendo del tipo de Infotainment: Apagar la pantalla del área de-

trás del vehículo

Ajustes de la pantalla - Brillo, contraste, color

Activar/desactivar la señal acústica de aparcamiento asistido

Activar/desactivar la pantalla de aparcamiento asistido reducida

Cambio hacia la pantalla del aparcamiento asistido.





  



  

  



El área detrás del vehículo se puede visualizar todavía algunos segundos después de quitar la marcha atrás.

197

Sistemas de asistencia

CUIDADO

Los objetos visualizados en la pantalla pueden estar más cerca o más lejos de lo

que parecen. Éste es el caso, sobre todo, en los siguientes casos.

■

Objetos resaltantes (p. ej. la parte trasera de un camión, etc.).

■

Conducir de una superficie horizontal a una pendiente de subida o de bajada.

■

Conducir de una pendiente de subida o de bajada a una superficie horizontal.

Sistema regulador de velocidad

 Introducción al tema

El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene la velocidad ajustada, sin

que se tenga que accionar el pedal acelerador. El estado donde el GRA mantie-

ne la velocidad se denomina a continuación como Regulación

ATENCIÓN

■

Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema

de asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.

■

¡Después de accionar el pedal de embrague no se realiza ninguna interrup-

ción de la regulación! Cuando p. ej. se coloca otra marcha y se suelta el pe-

dal de embrague, se continua con la regulación.

Modo de funcionamiento

Fig. 229 Pantalla MAXI DOT (monocromática): ejemplos de indicador de

estado del GRA

Fig. 230 Pantalla de segmentos: ejemplos de indicador de estado del

GRA

Lea y considere primero

en la pág. 198.

Indicador de estado del GRA » fig. 229, » fig. 230

La velocidad ajustada, aunque la regulación está inactiva.

Regulación activa.

Ninguna velocidad ajustada.

Fallo del sistema - Recurra sin demora a la asistencia de un taller especiali-

zado.

Condiciones básicas para iniciar la regulación

El GRA está activado.

En caso de vehículos con cambio manual, se debe poner la segunda mar-

cha o una marcha superior.

En vehículos con cambio automáticose encuentra la palanca selectora en

la posición D/S o en la posición Tiptronic.

La velocidad actual es superior a 20 km/h.

Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen permitido por la potencia

del motor y el efecto del freno motor.

ATENCIÓN

¡Cuando la potencia del motor o el efecto del freno motor no son suficien-

tes para mantener la velocidad ajustada, entonces tome el manejo del pedal

accelerador y de freno!













198

Conducción

Descripción del manejo

Fig. 231

Elementos de manejo del regu-

lador de velocidad

Lea y considere primero

en la pág. 198.

Vista general del sistema regulador de la velocidad del GRA » fig. 231

 Activar GRA (regulación inactiva)

 Interrumpir la regulación (posición con resorte)

 Desactivar GRA (borrar la velocidad ajustado)

 Tomar nuevamente la regulación

/ aumenter la velocidad

 Iniciar la regulación / reducir la velocidad

 Cambiar entre GRA y dispositivo de limitación de velocidad

Si no hay ninguna velocidad ajustada, entonces se toma la velocidad actual.

Después de iniciar la regulación, el GRA regula el vehículo a la velocidad actual

y en el cuadro de instrumentos combinado ilumina el testigo de control



La interrupción de la regulación automática se realiza cuando se produce una

de las siguientes circunstancias.

▶

El pedal de freno es accionado.

▶

Por la intervención de uno de los sistemas de asistencia al frenado (p. ej.

ESC).

▶

Por la activación del Airbag.

▶

Presionando la tecla

» fig. 231.

ATENCIÓN

■

Con el fin de impedir una activación involuntaria del sistema regulador de

la velocidad, desactive siempre el sistema después de utilizarlo.

■

No volver a realizar la regulación cuando la velocidad ajustada es muy alta

para las condiciones existentes del tráfico.



Aviso

■

Durante la regulación se puede aumentar la velocidad accionando el pedal

acelerador. Tras soltar el acelerador, la velocidad desciende hasta el valor me-

morizado anteriormente.

■

Al pulsar la tecla

» fig. 231 durante la regulación, se cancelerá y se activará

el dispositivo de limitación de velocidad.

Dispositivo de limitación de velocidad

 Introducción al tema

El dispositivo de limitación de velocidad limita la velocidad máxima del vehículo

al límite de velocidad ajustado.

Este límite de velocidad puede superarse sólo cuando se pisa hasta el fondo el

acelerador.

El estado en el que el dispositivo de limitación de velocidad evita una posible

superación del límite de velocidad ajustado, se denomina a partir de ahora co-

mo Regulación.

ATENCIÓN

Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema de

asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.

Modo de funcionamiento

Fig. 232

Pantalla MAXI DOT (monocromática): Ejemplos de las visualiza-

ciones de estado del dispositivo de limitación de velocidad



199

Sistemas de asistencia

Fig. 233 Pantalla de segmentos: Ejemplos de las visualizaciones de esta-

do del dispositivo de limitación de velocidad

Lea y considere primero

en la pág. 199.

Indicador del estado del dispositivo de limitación de velocidad » fig. 232,

» fig. 233

Límite de velocidad ajustado, aunque la regulación está inactiva.

Regulación activa.

Sin límite de velocidad ajustado.

Fallo del sistema - Recurra sin demora a la asistencia de un taller especiali-

zado.

Condiciones básicas para iniciar la regulación

El dispositivo de limitación de velocidad está activado.

La velocidad actual es superior a 30 km/h.













Descripción de manejo

Fig. 234 Elementos de mando del dispositivo de limitación de velocidad:

Vehículo con dispositivo de limitación de velocidad / Vehículo con GRA

y dispositivo de limitación de velocidad

Lea y considere primero en la pág. 199.

Vista general del sistema regulador del dispositivo de limitación de veloci-

dad » fig. 234

 Activar dispositivo de limitación de velocidad (regulación inactiva)

Para vehículo con GRA y dispositivo de limitación de velocidad se

activa el GRA, cuando el interruptor está ajustado en la posición

. La activación del dispositivo de limitación de velocidad se reali-

za sólo tras la confirmación de la tecla

 Interrumpir la regulación (posición con resorte)

 Desactivar el dispositivo de limitación de velocidad (borrar el lími-

te ajustado)

 Realizar de nuevo la regulación

/ Aumentar la velocidad - Pulsa-

ción (en intervalos de 1 km/h), pulsación larga (en intervalos de

10 km/h)

 Iniciar la regulación / reducir la velocidad - Pulsación (en intervalos

de 1 km/h), pulsación larga (en intervalos de 10 km/h)

 Cambiar entre GRA y dispositivo de limitación de velocidad

Si no hay ninguna velocidad ajustada, entonces se toma la velocidad actual como límite de velocidad ajusta-

do.

Al iniciar la regulación se ajusta la velocidad actual como el límite de la veloci-

dad, en el cuadro de instrumentos combinado ilumina el testigo de control .





200

Conducción

Superación del límite de velocidad durante la regulación

Si durante la regulación, es necesario superar el límite de velocidad (p.ej. ade-

lantar), entonces debe pisarse completamante el acelerador.

Al superar el límite de velocidad (p.ej. en conducción cuesta abajo) suena una

señal acústica y el testigo de control  parpadea en el cuadro de instrumentos

combinado.

La regulación se realiza, una vez que se baje la velocidad por debajo del límite

ajustado.

Aviso

Al pulsar la tecla

durante la regulación, se cancelerá y se activará el GRA.

Regulación de la distancia automática (ACC)

 Introducción al tema

La regulación automática de la distancia (a continuación, sólo ACC) mantiene la

velocidad ajustada o la distancia a los vehículos precedentes, sin que haga falta

pisar el acelerador o el pedal de freno.

El área antes del vehículo, así como la distancia hacia los vehículos que circula

por delante son controlados por un sensor de radar » pág. 191.

El estado en el que la ACC mantiene la velocidad y/o la distancia, se denomina

a continuación como regulación.

ATENCIÓN

■

Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema

de asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.

■

El conductor tiene que estar siempre preparado para tomar el manejo del

pedal de aceleración y freno.

■

La ACC no responde al aproximarse a un obstáculo detenido (p. ej. el ex-

tremo de un atasco, un vehículo averiado o un vehículo que espera delante

de un semáforo).

■

La ACC no responde a objetos transversales o que vengan en sentido

contrario.

■

Si no basta con la desaceleración de la ACC, frene inmediatamente el ve-

hículo con el pedal de pie.

ATENCIÓN

Por motivos de seguridad, la ACC no se debe utilizar en los siguientes ca-

sos.

■

Al circular por carriles de desviación, salidas de autovías o en obras para

evitar una aceleración indeseada a la velocidad memorizada.

■

Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, neva-

das copiosas).

■

Estado desfavorable de la calzada (p. ej. helada, resbaladiza, gravilla, carre-

tera sin asfaltar).

■

Marcha en curvas “cerradas” o en bajadas/subidas fuertes.

■

En caso de conducir por lugares en los que se encuentren objetos metáli-

cos (p. ej. naves de metal, vías del tren, etc.).

■

En caso de conducir por espacios cerrados muy estructurados (p. ej. gran-

des garajes, transboradores, túneles, etc.).

Aviso

■

La ACC está prevista, ante todo, para su utilización en autovías.

■

La ACC reduce la velocidad con una desaceleración automática y/o una ac-

tuación sobre el freno. Cuando se está efectuando una reducción automática

de la velocidad mediante el freno, se ilumina la luz de freno.

■

En caso de avería en más de una luz de freno en el vehículo o en el remolque

conectado, la ACC no estará disponible.

■

La regulación se desconecta automáticamente al intervenir uno de los siste-

mas de asistencia al frenado (p. ej. ESC), o en caso de sobrepasarse la veloci-

dad máxima admitida del motor.

Ajustes en el Infotainment

Lea y considere primero en la pág. 201.

›

En el Infotainment en el menú



pulsar la superficie funcional  →

Asistencia

al conductor

■

ACC (Control de distancia) - Ajuste del regulador automático de distancia

■

Progr. de marchas:

- Ajuste de la aceleración del vehículo con el regulador au-

tomático de distancia conectado

■

Última distancia selec.

- Conectar/desconectar el último nivel de la distancia

seleccionada

■

Distancia:

- Ajuste del control de distancia respecto al vehículo de delante



201

Sistemas de asistencia

Modo de funcionamiento

Fig. 235 Pantalla del cuadro de instrumentos combinado: Ejemplo para

la pantalla de la ACC

Fig. 236

Pantalla del cuadro de instrumentos combinado: ejemplos de

las visualizaciones del estado de la ACC

Lea y considere primero en la pág. 201.

La ACC ofrece la posibilidad de ajustar una velocidad de 30-160 km/h, así co-

mo la distancia a vehículos precedentes en un intervalo de tiempo de muy bre-

ve a muy largo.

La ACC adapta la velocidad configurada al vehículo precedente detectado y así

mantiene la distancia seleccionada.

La ACC puede detectar un vehículo precedente hasta una distancia de 120 m

por medio del sensor de radar.



Pantallas ACC » fig. 235

Vehículo detectado (regulación activa)

Línea que señala el desplazamiento de la distancia durante la configuración

» pág. 204, Ajustar el nivel de distancia

Distancia configurada hasta el vehículo precedente

Vehículo detectado (regulación inactiva)

Indicador de estado de la ACC » fig. 236

Regulación inactiva.

Regulación activa - ningún vehículo detectado.

Regulación inactiva - ninguna velocidad memorizada.

Regulación activa - Vehículo detectado.

Aviso sobre la reducción de la velocidad

Si la desaceleración de la ACC en relación con el vehículo precedente no basta,

en el cuadro de instrumentos combinado ilumina el testigo de control



y en la

pantalla aparece una indicación para pulsar el pedal de freno.

Aviso

Algunas visualizaciones de la ACC en la pantalla del cuadro de instrumentos

combinado pueden cambiar al visualizarse otras funciones. Una visualización de

la ACC se oculta brevemente de forma automática en caso de cambio del esta-

do de la ACC.

Detención y arranque automáticos

Lea y considere primero en la pág. 201.

Los vehículos con cambio automático pueden desacelerar hasta quedar dete-

nidos por medio de la ACC y volverse a poner en movimiento.

Desacelerar hasta quedar detenido

Si un vehículo precedente desacelera hasta quedar detenido, la ACC también

desacelera el propio vehículo hasta detenerlo.

Arranque después de una parada

En cuanto el vehículo precedente se vuelva a poner en movimiento después de

la parada, el vehículo propio también se pondrá en movimiento y se seguirá re-

gulando la velocidad. En caso de una parada prolongada, se interrumpe auto-

máticamente la regulación.











202

Conducción

Vista general del manejo

Fig. 237 Palanca de mando

Lea y considere primero

en la pág. 201.

Vista general de las funciones de la ACC que se manejan con la palanca

» fig. 237

 Activar ACC (regulación inactiva)

 Iniciar la regulación (reanudarla) / aumentar la velocidad a inter-

valos de 1 km/h (posición con resorte)

 Interrumpir la regulación (posición con resorte)

 Desactivar ACC

  Aumentar la velocidad a intervalos de 10 km/h

  Reducir la velocidad a intervalos de 10 km/h

  Ajustar el nivel de distancia

 Iniciar regulación / reducir la velocidad a intervalos de 1 km/h

Si se ajusta la palanca desde la posición  directamente a la posición con re-

sorte



, entonces se memoriza la velocidad actual y se inicia la regulación.



Iniciar la regulación

Lea y considere primero en la pág. 201.

Condiciones básicas para iniciar la regulación

La ACC está activada.

En vehículos con cambio manual está colocada la segunda marcha o una

marcha superior, y la velocidad actual es mayor que 25 km/h.

En vehículos con cambio automáticose encuentra la palanca selectora en

la posición D/S o en la posición Tiptronic, y la velocidad actual es mayor a

2 km/h.

Iniciar regulación

›

Pulse  » fig. 237 de la pág. 203.

›

o: Ajustar la palanca en la posición con resorte



» fig. 237 de la pág. 203.

La ACC toma la velocidad de marcha actual y realiza la regulación. En el cuadro

de instrumentos combinado ilumina el testigo de control



Si se inicia la regulación colocando la palanca en la posición



, y si ya se ha

memorizado una velocidad, la ACC memoriza esta velocidad y ejecuta la regu-

lación.

Aviso

Si, en vehículos con cambio automático, se inicia la regulación para una veloci-

dad inferior a 30 km/h, se memoriza la velocidad de 30 km/h. La velocidad au-

menta automáticamente a 30 km/h y se regula en función de la velocidad del

vehículo precedente.

Interrumpir / reanudar la regulación

Lea y considere primero

en la pág. 201.

Interrumpir la regulación

›

Ajustar la palanca en la posición con resorte  » fig. 237 de la pág. 203.

›

o: Pulsar el pedal de freno.

Si se interrumpe la regulación, la velocidad queda memorizada.

Reanudar la regulación

›

Iniciar la regulación » pág. 203, Iniciar la regulación.









203

Sistemas de asistencia

Aviso

La regulación también se interrumpe cuando el pedal del embrague se mantie-

ne pisado durante más de 30 segundos o se activa el ASR.

Ajustar / cambiar la velocidad deseada

Lea y considere primero en la pág. 201.

La velocidad deseada se ajusta o se cambia con la palanca de mando » fig. 237

de la pág. 203.

Ajustar / cambiar la velocidad a intervalos de 10 km/h () - Requisitos

previos

La ACC está activada.

Reducir / aumentar la velocidad a intervalos de 1 km/h (





) - Requisi-

tos previos

La ACC está activada.

Se realiza la regulación del vehículo.

Cambiar la velocidad adoptando la velocidad actual () - Requisitos pre-

vios

La ACC está activada.

El vehículo se mueve con una velocidad distinta de la memorizada.

Aviso

■

Si, durante la regulación, se aumenta la velocidad pisando el acelerador, se in-

terrumpe transitoriamente la regulación. Tras soltar el acelerador, se vuelve a

activar automáticamente la regulación.

■

Si, durante la regulación, se reduce la velocidad pisando el pedal de freno, se

interrumpe la regulación. La regulación debe iniciarse de nuevo para reanudarla

» pág. 203.

■

Si el vehículo se configura con una velocidad inferior a la velocidad memori-

zada, entonces la velocidad actual se memoriza pulsando la tecla ; si se pulsa

una segunda vez la tecla  la velocidad se reduce a intervalos de 1 km/h.





Ajustar el nivel de distancia

Lea y considere primero en la pág. 201.

El nivel de distancia al vehículo precedente se puede ajustar con la palanca

» fig. 237 de la pág. 203 o en el Infotainment » pág. 201, Ajustes en el Infotain-

ment.

Ajuste mediante palanca

›

Ajustar el conmutador  en la posición con resorte  o  » fig. 237 de la

pág. 203.

En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado aparece la línea

» fig. 235 de la pág. 202 que señala el desplazamiento de la distancia.

›

Con el conmutador  situado en la palanca, ajustar la línea

en el nivel

deseado de distancia.

Aviso

■

Si se modifica el nivel de distancia en el Infotainment, el cambio se hace notar

después de activar posteriormente la ACC.

■

A mayor velocidad de marcha, tanto mayor será la distancia al vehículo pre-

cedente.

Situaciones especiales de conducción

Fig. 238

Conducción en curvas / vehículos en marcha estrechos o des-

plazado





204

Conducción

Fig. 239 Cambio de carril de otros vehículos / vehículos detenidos

Lea y considere primero

en la pág. 201.

Las siguientes (o similares) situaciones de marcha requieren una atención es-

pecial y dado el caso la intervensión del conductor (frenar, acelerar, etc.).

Conducción en curvas

En la entrada y salida en o de curvas largas puede succeder, que un vehículo

que se desplaza en el carril adyacente entra en un área que es registrado por el

radar » fig. 238 -



. Entonces su propio vehículo es regulado según este vehí-

culo.

Vehículos en marcha estrechos o mal colocados

Un vehículo delgado o que marcha desplazado puede ser reconocido por la

ACC cuando se encuentra en el área registrado del radar » fig. 238 -



Cambio de carril de otros vehículos

Los vehículos que cambian de carril a poca distancia, » fig. 239 -



no tienen

por qué ser detectados a tiempo por la ACC.

Vehículos detenidos

¡La ACC no detecta objetos detenidos! Si un vehículo detectado por la ACC gi-

ra o se sale de la fila y delante de este vehículo hay un vehículo detenido

» fig. 239 - , la ACC no responde al vehículo detenido.

Vehículos con carga especial o estructuras montadas específicas

Una carga o partes de estructuras montadas de otros vehículos que sobresal-

gan de los contornos del vehículo por detrás o por delante, pueden no ser re-

conocidas por la ACC.



Adelantar y servicio con remolque

Lea y considere primero en la pág. 201.

En un adelantamiento

Si el vehículo se regula con una velocidad menor que la memorizada y se accio-

na el intermitente, la ACC valora esta situación como la intención del conduc-

tor de iniciar un adelantamiento. La ACC acelera automáticamente el vehículo,

reduciendo así la distancia al vehículo precedente.

Si el vehículo se cambia al carril de adelantamiento y no se detecta ningún ve-

hículo precedente, la ACC acelera hasta la velocidad memorizada y la mantiene

constante.

Se puede interrumpir una aceleración en todo momento pisando el pedal de

freno o pulsando el punto de presión



en la palanca de mando » fig. 237

de la pág. 203.

Servicio de remolque

En el servicio de remolque o en otro accesorio conectado al enchufe del re-

molque se activa la regulación ACC con dinámica reducida. Por este motivo,

hay que adaptar el modo de conducir a esta limitación.

Averías de funcionamiento

Lea y considere primero en la pág. 201.

Si la ACC no está disponible por una razón desconocida, ilumina en la pantalla

del cuadro de instrumentos combinado el testigo de control



y aparece un

aviso correspondiente.

Sensor cubierto/sucio

Cuando el sensor está sucio o cubierto aparece un aviso que no existe ninguna

vista del sensor. Limpie el sensor o retire el obstáculo que molesta » pág. 191.

ACC no disponible

Si la ACC no está disponible en este momento aparece un aviso sobre la no

disponibilidad. Detenga el vehículo, pare el motor y vuélvalo a arrancar. Si la

ACC continua no disponible, recurra a la asistencia profesional de un taller es-

pecializado.

Avería de la ACC

En una avería de la ACC aparece un aviso de error. Recurra a la asistencia pro-

fesional de un taller especializado.



205

Sistemas de asistencia

Front Assist

 Introducción al tema

El Front Assist (en lo siguiente sólo sistema) advierte del peligro de una coli-

sión con un vehículo o con un objeto que se encuentre delante del vehículo, y

en su caso, intenta evitar una colisión o suavizar sus consecuencias con un fre-

nado automático.

La zona situada delante del vehículo se supervisa con un sensor de rádar

» pág. 191.

ATENCIÓN

■

Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema

de asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.

■

El sistema no responde a objetos transversales o que vengan en sentido

contrario.

CUIDADO

En caso de avería en más de una luz de freno en el vehículo o en el remolque

conectado eléctricamente, el sistema no estará disponible.

Ajustes en el Infotainment

Lea y considere primero y en la pág. 206.

›

En el Infotainment en el menú



pulsar la superficie funcional



→

Asistencia

al conductor

■

Front Assist (sistema de vigilancia) - Ajuste del asistente para el control de

distancia respecto al vehículo de delante

■

Activo

- Activar/desactivar el asistente

■

Preaviso

(Variante 1) - Activar/desactivar el preaviso

■

Preaviso

(Variante 2) - Activación/desactivación y ajuste del nivel de distan-

cia, donde se realiza una advertencia

■

Mostrar Advertencia dist.

- Activar/desactivar la advertencia de distancia



Modo de funcionamiento

Lea y considere primero y en la pág. 206.

El soporte del sistema se realiza de la siguiente manera.

▶

Llama la atención sobre una distancia peligrosa hasta el vehículo precedente.

▶

Advierte de una colisión inminente.

▶

Soporta en caso de frenado activado por el conductor.

▶

Si el conductor no responde al peligro reconocido, entonces se activa una

frenada automática.

El sistema sólo puede funcionar si se cumplen las siguientes condiciones.

El sistema está activado.

El ASR está activado » pág. 192.

El vehículo avanza a una velocidad de más de aprox. 5 km/h.

Aviso

El sistema podría verse perjudicado o quedar fuera de servicio, por ejemplo,

durante la conducción en curvas “cerradas” con el funcionamiento del ESC

» pág. 192.

Advertencia sobre la distancia

Fig. 240

Pantalla del cuadro de instrumentos combinado: Ad-

vertencia sobre la distancia

Lea y considere primero y en la pág. 206.

La pantalla de la advertencia sobre la distancia se realiza en los vehículos con la

pantalla MAXI DOT.

Si se baja de una distancia segura hasta el vehículo precedente, en la pantalla

aparece el testigo de control  » fig. 240.

¡Inmediatamente, cuando sea posible considerando la situación del tráfico

actual, deje que aumente la distancia!









206

Conducción

La distancia a la que se muestra la advertencia depende de la velocidad actual.

La advertencia se puede hacer en una gama de velocidades que va desde unos

60 km/h hasta 210 km/h.

Advertencia y frenado automático

Fig. 241

Pantalla del cuadro de instrumentos combinado: Ad-

vertencia previa y/o frenado de emergencia en baja

velocidad

Lea y considere primero y en la pág. 206.

Frenada de emergencia a baja velocidad

Con un peligro de colisión en un rango de velocidad de marcha de aprox. 5

km/h hasta 30 km/h activa el sistema un frenado automático.

En caso de un frenado automático aparece en la pantalla el testigo de control



» fig. 241.

Preaviso

Si el sistema reconoce un peligro de colisión, aparece en la pantalla el testigo

de control



» fig. 241 y suena una señal acústica.

La indicación del preaviso puede realizarse en las siguientes situaciones.

▶

En peligro de una colisión con otro objeto en movimiento en una gama de ve-

locidades que va desde unos 30 km/h hasta 210 km/h.

▶

En peligro de una colisión con otro objeto parado en una gama de velocida-

des que va desde unos 30 km/h hasta 85 km/h.

En caso de una indicación de preaviso, debe pisarse el freno o evitarse el

objeto.

Aviso urgente

Si el conductor no responde al preaviso en caso de peligro de una colisión con

un obstáculo movible, el sistema produce automáticamente un breve tirón de

frenado con una intervención activa sobre el freno para volver a advertir sobre

el peligro de una posible colisión.



Frenado automático

Cuando el conductor no reacciona a la advertencia aguda, el sistema comienza

a frenar automáticamente el vehículo.

En intervenciones automáticas de frenado crece la presión en el sistema de

frenos y el pedal de frenado no se puede pisar a lo largo de todo el recorrido

convencional del pedal.

Las intervenciones de los frenos automáticos pueden interrumpirse accionan-

do el pedal del acelerador o mediante la dirección.

Asistencia al frenado

Si el conducto no frena lo suficiente en caso de peligro de colisión, el sistema

aumenta automáticamente la fuerza de frenado.

La asistencia al frenado sólo se produce en tanto el pedal de freno se pise con

fuerza.

Activación/desactivación

Fig. 242

Teclas/Rueda de ajuste: en la palanca de mando / en el volante

multifunción

Lea y considere primero y en la pág. 206.

Esta función se activa automáticamente cada vez que se conecta el encendido.

El sistema sólo debe desactivarse en situaciones excepcionales »

En vehículos con la pantalla MAXI DOT se puede desactivar/activar el sistema

en el menú principal » pág. 58, Punto del menú

Asistentes





207

Sistemas de asistencia

Desactivación/activación en vehículos con la pantalla de segmentos

Tecla

» fig. 242

Desarrollo Función

Mantener hacia arri-

ba/abajo

Visualizar el punto de menú Front

Assist

Presionar Desactivar/activar el sistema

Desactivación/activación en vehículos con volante multifunción

Tec-

la/Rueda

de ajuste

» fig. 242

Desarrollo Función

Presionar

Visualizar el punto de menú Front

Assist

Presionar Desactivar/activar el sistema

Desactivación/activación y ajuste en el Infotainment

En el Infotainment se puede desactivar/activar el sistema completo o las fun-

ciones de advertencia previa y advertencia sobre la distancia » pág. 206, Ajus-

tes en el Infotainment.

Si estaba desactivada la función advertencia sobre la distancia antes de desco-

nectar el encendido, sigue desactivada después de conectar el encendido.

ATENCIÓN

En las siguientes situaciones se debe desactivar el Front Assist por motivos

de seguridad.

■

Si el vehículo se remolca.

■

Si el vehículo se encuentra en un banco de ensayo con rodillos.

■

Si se produce la advertencia no razonada o una intervación do sistema.

■

Si se manipula el vehículo sobre un camión remolque, transbordador o si-

milar.

Averías de funcionamiento

Lea y considere primero y en la pág. 206.

Si el sistema no está disponible por una razón desconocida, se visualiza en la

pantalla del cuadro de instrumentos combinado el aviso correspondiente.



Sensor cubierto/sucio

Cuando el sensor está sucio o cubierto aparece un aviso que no existe ninguna

vista del sensor. Limpie el sensor o retire el obstáculo que molesta » fig. 220 de

la pág. 191.

Sistema no disponible

Si el sistema no está disponible en este momento aparece un aviso sobre la no

disponibilidad. Detenga el vehículo, pare el motor y vuélvalo a arrancar. Si el

sistema continua no disponible, recurra a la asistencia profesional de un taller

especializado.

Detección del cansancio

La detección de cansancio (en lo siguiente sólo sistema) recomienda al con-

ductor realizar una pausa, cuando se reconocen apariencias de cansancio en el

conductor por razones del comportamiento de conducción.

El sistema evalua el comportamiento de manejo en velocidades 65-200 km/h.

Condiciones, bajo las cuales se reconoce una pausa de conducción del sis-

tema

▶

Se para y se desconecta el encendido.

▶

Se para, el cinturón de seguridad se desabrocha y se abre la puerta del con-

ductor.

▶

Se para durante más de 15 minutos.

Si no se cumple ninguna de estas condiciones o se modifica el modo de con-

ducción, el sistema recomendará realizar otra pausa más a los 15 minutos.

El sistema puede activarse/desactivarse en el Infotainment en el menú



→



→

Asistencia al conductor

Recomendación de la pausa

En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado aparece el símbolo



un aviso sobre el cansancio reconocido. Se emite asimismo una señal acústica.

ATENCIÓN

■

Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema

de asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.

■

El conductor es siempre responsable de su capacidad de conducción. No

conduzca jamás, si está cansado.



208

Conducción

ATENCIÓN (continuación)

■

Es posible que el sistema no reconozca todos los casos en los que se pre-

cise hacer una pausa.

■

Por ello, resulta recomendable hacer pausas regulares y lo suficientemen-

te largas, en el caso de viajes largos.

■

En caso del denominado sueño de segundos no se producirá aviso alguno

por parte del sistema.

Aviso

■

En algunas situaciones el sistema puede evaluar erróneamente el comporta-

miento de manejo y con eso emitir una recomendación de pauses errónea.

■

El sistema está prevista, ante todo, para su utilización en autovías.

Sistema del control de la presión de los neumáticos



Introducción al tema

La supervisión de la presión de inflado (a continuación sólo sistema) controla

presión de inflado de los neumáticos durante la conducción.

Al cambiar la presión de inflado de los neumáticos, se enciende el testigo de

control



en el cuadro de instrumentos y se emite una señal acústica

» pág. 47.

El sistema solo puede funcionar correctamente, si los neumáticos tiene la pre-

sión de inflado prescrita y estos valores de presión están guardados en el siste-

ma.

Los valores de la presión de los neumáticos deben guardarse, si se produce

alguna de las siguientes circunstancias.

▶

Cambio de la presión de inflado de los neumáticos.

▶

Cambio de una o varias ruedas.

▶

Cambio de posición de una rueda en el vehículo.

▶

Iluminación del testigo de control  en el cuadro de instrumentos;

ATENCIÓN

■

Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema

de asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.

■

El conductor es siempre responsable de la presión de inflado correcta de

los neumáticos. La presión de inflado de los neumáticos debe comprobarse

regularmente » pág. 238.

■

El sistema no puede avisar en caso de una pérdida de presión de inflado

de los neumáticos rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un

neumático.

■

Antes de guardar los valores de presión debe bombearse la presión de in-

flado prescrita para los neumáticos » pág. 238. Al guardar valores de pre-

sión incorrectos, el sistema no producirá ninguna advertencia incluso con

una presión de inflado de los neumáticos demasiado baja.

CUIDADO

Para garantizar la función del sistema se deben guardar los valores de presión

de los neumáticos cada 10 000 km o 1 vez anual.

Memorización de los valores de presión de inflado y la visualización

del Infotainment

Fig. 243

Tecla para el almacenamiento /

Ejemplo en la visualización de la

pantalla: se indica a un cambio

de presión de los neumáticos

adelante a la izquierda

Lea y considere primero y en la pág. 209.

Procedimiento en el almacenamiento de los valores de presión de los

neumáticos

›

Infle todos los neumáticos a la presión de inflado prescrita.

›

Conectar el encendido, así como el Infotainment.

›

En el Infotainment en el menú



pulsar la superficie funcional  →

Estado

del vehículo





209

Sistemas de asistencia

›

Con ayuda de las superficies funcionales   Seleccionar el punto del menú

Sistema control neumáticos.

›

Pulsar la superficie funcional   » fig. 243.

A continuación se indica las indicaciones mostradas en la pantalla.

Una mensaje en la pantalla informa sobre el almacenamiento de los valores de

presión de los neumáticos.

Aviso

En caso de las luces de control iluminadas  en el cuadro de instrumentos

pueden mostrarse en el Infotainment los neumáticos afectados » fig. 243.

Guadar los valores de presión de los neumáticos por medio de la

tecla

Fig. 244

Tecla para guardar los valores

de presión

Lea y considere primero y en la pág. 209.

›

Infle todos los neumáticos a la presión de inflado prescrita.

›

Conectar el encendido.

›

Pulse la tecla de símbolo  » fig. 244 y manténgala pulsada.

El testigo de control  se enciende en el cuadro de instrumentos.

Una señal acústica y el apagado de las luces de control informa sobre el alma-

cenamiento de los valores de presión de los neumáticos.

›

Suelte la tecla de símbolo .



Dispositivo de remolque y remolque

Dispositivo de enganche para remolque

 Introducción al tema

La carga máxima de apoyo del servicio con remolque es 50 kg. Otras indicacio-

nes (p.ej. mencionadas sobre la placa de características del dispositivo de en-

ganche) dan solamente información sobre los valores de verificación del dispo-

sitivo.

ATENCIÓN

■

Antes de cada viaje con la barra de cabeza esférica aplicada, compruebe

su correcto ajuste y fijación en la cavidad de alojamiento.

■

Si no se colocó y fijó correctamente la barra de cabeza esférica en la ranu-

ra de toma, o dado el caso esta dañada o incompleta, no se debe usar - Exis-

te peligro de accidentes.

■

No efectúe ninguna modificación ni reparación en el dispositivo de engan-

che para remolque.

■

Mantenga siempre limpia la cavidad del alojamiento del dispositivo de re-

molque. ¡La suciedad impide la sujeción segura de la barra de cabeza esféri-

ca!

210

Conducción

Descripción

Fig. 245 Soporte del dispositivo de remolque / barra de cabeza esférica

Lea y considere primero en la pág. 210.

La barra de cabeza esférica es desmontable y se encuentra en el compartimen-

to guardaobjetos para la rueda de reserva/emergencia.

Soporte del dispositivo de remolque y barra de cabeza esférica » fig. 245

Caperuza protectora para la cavidad de alojamiento

Cavidad del alojamiento

Tapa protectora

Barra de cabeza esférica

Palanca de mando

Tapa de cerradura

Perno de desbloqueo

Llave

Esfera de bloqueo



Ajustar posición de reserva

Fig. 246 Retire la tapa de la cerradura/introduzca la llave en la cerradura

Fig. 247

Desbloquear la cerradura/ introducir el perno de activación y

presione la palanca de mando

Lea y considere primero en la pág. 210.

La barra de cabeza esférica se puede montar solamente cuando se encuentra

en posición de reserva.

›

Agarre la barra de cabeza esférica por debajo de la tapa protectora.

›

Extraiga la tapa

de la cerradura en el sentido de la flecha

» fig. 246.

›

Introsduzca la llave

en la cerradura en el sentido de la flecha

de mane-

ra, que la marca muestra hacia arriba.

›

Gire la llave

en el sentido de la flecha

de manera que la marca roja

muestra hacia arriba » fig. 247.

›

Presionar el perno de desbloqueo

el sentido de la flecha

hasta el tope y

al mismo tiempo presionar la palanca de mando

el sentido de la flecha

hasta el tope.





211

Dispositivo de remolque y remolque

La palanca de mando

permanece inmovilizada en esta posición.

Verificar el ajuste de la posición de reserva

Fig. 248

Posición de reserva

Lea y considere primero en la pág. 210.

Posición de reserva ajustada correctamente » fig. 248

La palanca de mando

está fijada en la posición inferior.

Se puede mover el perno de desbloqueo

La marca roja en la llave

muestra hacia arriba.

La llave no se puede retirar en la posición de reserva o girarse en otra posición.

La barra de cabeza esférica ajustada así está lista para la instalación.

Montar barra de cabeza esférica - 1. paso

Fig. 249 Retirar la tapa: en el parachoques trasero / para la cavidad de

alojamiento





Fig. 250 Colocar barra de cabeza esférica / perno de desbloqueo en el

estado desplegado

Lea y considere primero

en la pág. 210.

Preparar la instalación

›

Retire la caperuza para la ranura de toma

en la dirección de la flecha

» fig. 249 con ayuda del estribo correspondiente a la herramienta a bordo pa-

ra retirar los tapacubos.

›

Desenrosque la tuerca

en sentido de la flecha

» .

Montar

›

Agarre la barra de cabeza esférica desde abajo » fig. 250 y encájela en la ca-

vidad de alojamiento siguiendo el sentido de la flecha

hasta que se encas-

tre de forma audible »

La palanca de mando

gira automáticamente en el sentido de la flecha

hacia arriba y el perno de desbloqueo

sale hacia afuera (su parte roja y ver-

de es visible) » .

Si la palanca de mando

no gira automáticamente o el perno de desbloqueo

no sale hacia fuera, se deberá extraer la barra de cabeza esférica girando la

palanca de mando

hasta el tope hacia abajo desde la cavidad del alojamien-

to, y limpiar las superficies de apoyo de la barra de cabeza esférica así como de

la cavidad de alojamiento.





212

Conducción

ATENCIÓN

■

Extraiga cuidadosamente la caperuza protectora del alojamiento de cavi-

dad

. ¡Existe peligro de lesión en la mano!

■

Al fijar la barra de cabeza esférica, se deben mantener las manos fuera del

alcance de giro de la palanca de mando. ¡Existe riesgo de una lesión en los

dedos!

■

No intente nunca tirar a la fuerza de la palanca de mando hacia arriba para

girar la llave. ¡La barra de cabeza esférica no se sujetaría correctamente!

Montar barra de cabeza esférica - 2. paso

Fig. 251

Bloquear la cerradura y retirar la llave/ Introducir la tapa en la

cerradura

Lea y considere primero en la pág. 210.

›

Gire la llave

en el sentido de la flecha

de manera que la marca verde

muestra hacia arriba » fig. 251.

›

Extraer la llave en el sentido de la flecha

›

Colocar la tapa

en la cerradura en el sentido de la flecha

›

Compruebe la correcta sujeción de la barra de cabeza esférica » pág. 213.

ATENCIÓN

Tras el montaje de la barra de cabeza esférica, bloquear el cierre y extraer la

llave. La barra de cabeza esférica no puede ser utilizada con la llave introdu-

cida.



Comprobar la fijación correcta

Fig. 252

Barra de cabeza esférica fijada

correctamente

Lea y considere primero

en la pág. 210.

Barra de cabeza esférica fijada correctamente » fig. 252

La barra de cabeza esférica tiene que estar fijamente asentada en el eje de

toma, cuando hay “vibraciones” fuertes no deben existir holguras.

La palanca de mando

está totalmente levantada.

El perno de desbloqueo

sobresale completamente (su parte roja y ver-

de es visible).

La llave fue retirada y la tapa

está colocada sobre el cierre.

Retirar barra de cabeza esférica - 1. paso

Fig. 253

Retirar la tapa de la cerradura







213

Dispositivo de remolque y remolque

Fig. 254 Introducir la llave en la cerradura/ desbloquear el cierre

Lea y considere primero en la pág. 210.

En la barra de cabeza esférica no debe estar ningún remolque o ningún otro ac-

cesorio conectado. Antes de extraer la barra de cabeza esférica recomenda-

mos colocar la caperuza protectora sobre la cabeza esférica.

›

Extraiga la tapa

de la cerradura en el sentido de la flecha

» fig. 253.

›

Introsduzca la llave

en la cerradura en el sentido de la flecha

de mane-

ra, que la marca muestra hacia arriba » fig. 254.

›

Gire la llave en el sentido de la flecha

de manera que la marca roja mues-

tre hacia arriba.

Retirar barra de cabeza esférica - 2. paso

Fig. 255

Soltar la barra de cabeza esféri-

Lea y considere primero en la pág. 210.

Desmontar

›

Agarre la barra de cabeza esférica desde abajo» fig. 255.



›

Presionar el perno de desbloqueo

el sentido de la flecha

hasta el tope y

al mismo tiempo presionar la palanca de mando

el sentido de la flecha

hasta el tope.

En esta posición está suelta la barra de cabeza esférica y cae libremente hacia

abajo a la mano. Si no ocurriera esto al soltarla, se deberá presionar ésta con la

otra mano desde arriba.

Trabajos posteriores

›

Coloque la caperuza

» fig. 249 de la pág. 212 en sentido contrario de la

flecha

›

Coloque la caperuza protectora

» fig. 249 de la pág. 212 por los “ganchi-

tos” situados en el área inferior del parachoques.

›

Introduzca a presión la caperuza protectora primero por la izquierda y por la

derecha y, a continuación, por el área superior.

Si se mantiene sujeta la palanca de mando

y no se presiona hacia abajo has-

ta el tope, después de retirar la barra de cabeza esférica ésta continuará hacia

arriba y no se enclavará en la posición de reserva. La barra de cabeza esférica

debe colocarse en esta posición antes del siguiente montaje » pág. 211, Ajustar

posición de reserva.

Se debe limpiar la barra de cabeza esférica antes de guardarla en la caja con la

herramienta a bordo.

ATENCIÓN

No deje jamás la barra de cabeza esférica suelta en el maletero. ¡Esta podría

causar daños en el maletero en caso de frenada repentina y poner en riesgo

la seguridad de los ocupantes del vehículo!

CUIDADO

■

Guardar la barra de cabeza esférica en la posición de reserva, con la llave indi-

cando hacia arriba, en la caja, sino existe el peligro de daños para la llave.

■

¡Al manipular la palanca de mando no se debe ejercer demasiada presión (p.ej.

no montarse en ella)!

214

Conducción

Carga de apoyo con accesorios instalados

Fig. 256

Presentación de la longitud má-

xima del accesorio instalado y el

peso máximo permitido depen-

diendo de la posición del punto

de carga

Lea y considere primero en la pág. 210.

En el uso del accesorio (p.ej. portabicicletas) se debe considerar su longitud

máxima, así como su peso total permitido, incl. carga.

La longitud máxima del accesorio instalado (medido desde la cabeza esférica

del dispositivo de remolque) es 70 cm » fig. 256.

El peso total permitido del accesorio incl. la carga se reduce con el aumento

de la distancia de la posición del centro de gravedad de la carga de la cabeza

esférica del dispositivo de remolque.

Distancia de posición del centro de

gravedad de la carga de la cabeza

esférica

Peso total permitido del accesorio

incl. carga

0 cm 50 kg

30 cm 50 kg

60 cm 25 kg

70 cm 0 kg

CUIDADO

No sobrepasar el peso total permitido del accesorio, incl. la carga, así como la

longitud máxima del accesorio - Existe peligro de un daño del dispositivo de

remolque y del vehículo.

Aviso

Recomendamos el uso del accesorios original de ŠKODA.



Usar el dispositivo de enganche para remolque

Acoplar y desacoplar el remolque (accesorio)

Fig. 257

Carcasa del enchufe de 13 polos,

ojal de seguridad

Acoplar/desacoplar

›

Instalar la barra de cabeza esférica y retirar la caperuza protectora

» fig. 245 de la pág. 211.

›

Acoplar el remolque (el accesorio) en la cabeza esférica.

›

Conectar el conector del remolque (del accesorio) en el conector de 13 polos

» fig. 257. (Si el remolque/accesorio dispone de un conector de 7 polos,

usar una reducción correspondiente de los accesorios originales de ŠKODA).

›

Colgar el cable de retención del remolque en el ojete de seguridad

(el ca-

ble de retención tiene que combarse en todas las posiciones del remolque

delante del vehículo).

El desacople se efectúa en orden inverso.

Retrovisores exteriores

Si no puede ver por completo el tráfico que hay detrás del remolque, deben

colocarse retrovisores exteriores adicionales.

Faros

El frente del vehículo se puede elevar al tener acoplado el remolque (accesorio)

y la luz puede deslumbrar al resto del tráfico. Ajustar el alcance luminoso de los

faros » pág. 68.

Alimentación eléctrica de la red eléctrica del remolque/accesorio

En la conexión eléctrica entre el vehículo y el remolque (accesorio) se alimenta

con corriente el remolque (accesorio) por el vehículo (con el encendido conec-

tado o desconectado).

Con el motor desconectado se descarga la batería del vehículo por el consumi-

dor conectado.



215

Dispositivo de remolque y remolque

Con poco estado de carga de la batería del vehículo se interrumpe la alimenta-

ción eléctrica del remolque (accesorio).

ATENCIÓN

■

Una instalación eléctrica conectada erróneamente del remolque (acceso-

rio) puede conducir a accidentes o lesiones graves por la descarga eléctrica.

■

No realizar ningunos ajustes de la instalación eléctrica del vehículo, así co-

mo del remolque (accesorio) - Existe peligro de accidentes o lesiones gra-

ves por la descarga eléctrica.

■

Después de la conexión eléctrica entre el vehículo y el remolque (acceso-

rio) se deben verificar las luces del remolque/accesorio.

■

Nunca usar el ojete de seguridad para remolcar - ¡Existe peligro de acci-

dentes!

CUIDADO

■

Una instalación eléctrica conectada erógenamente del remolque (accesorio)

puede conducir a una incapacidad de funcionamiento de la electrónica del ve-

hículo.

■

El consumo de potencia total de toda la red de corriente del remolque/acce-

sorio de los consumidores conectados debe ser máximo 350 vatios. De lo con-

trario existe el peligro de daño de la instalación eléctrica del vehículo.

Cargar el remolque

Corrija la presión de inflado de los neumáticos en el vehículo “a carga com-

pleta” » pág. 238.

Distribución de la carga

Distribuya la carga del remolque de forma que los objetos pesados se encuen-

tren lo más cerca posible del eje del remolque. Asegure la carga contra el desli-

zamiento.

Si el vehículo está vacío y el remolque cargado, la distribución de peso es muy

desfavorable. Si se tiene que conducir así a pesar de todo, hágalo especialmen-

te con mucho cuidado.

ATENCIÓN

Una carga no fijada puede perjudicar considerablemente la estabilidad y la

seguridad de marcha - ¡Existe peligro de accidente!

Carga del remolque

No se debe sobrepasar en ningún caso la carga de remolque autorizada.

Carga de remolque permitida - Fabia

Motor Caja de cambios

Carga de remolque admisible, con freno (kg)

en subidas de hasta un 12 %.

Carga de remolque admisible, sin freno (kg)

MPI 1,0 l/44 kW MG 800 540

MPI 1,0 l/55 kW MG 800 540

TSI 1,0 l/70 kW MG 1000 550

TSI 1,0 l/81 kW

MG 1100 560

DSG 1100 570

MPI 1,6 l/66 kW MG 1100 540

MPI 1,6 l/81 kW AG 1100 560

TDI CR 1,4 l/55 kW MG 1000 580



216

Conducción

Motor Caja de cambios

Carga de remolque admisible, con freno (kg)

en subidas de hasta un 12 %.

Carga de remolque admisible, sin freno (kg)

TDI CR 1,4 l/66 kW

MG 1100 580

DSG 1100 590

TDI CR 1,4 l/77 kW MG 1100 590

Carga de remolque permitida - Fabia Combi

Motor Caja de cambios

Carga de remolque admisible, con freno (kg)

en subidas de hasta un 12 %.

Carga de remolque admisible, sin freno (kg)

MPI 1,0 l/55 kW

MG (EU6) 800 550

MG (EU4) 800 540

TSI 1,0 l/70 kW MG 1000 560

TSI 1,0 l/81 kW

MG 1100 570

DSG 1100 590

MPI 1,6 l/66 kW MG 1100 550

MPI 1,6 l/81 kW AG 1100 570

TDI CR 1,4 l/55 kW MG 1000 590

TDI CR 1,4 l/66 kW

MG 1100 590

DSG 1100 600

TDI CR 1,4 l/77 kW MG 1100 600

Conducción con remolque

Velocidad de marcha

Por seguridad no conducir con el remolque más rápido que 100 km/h (cuando

el vehículo de tracción es un coche de la clase M1) o 80 km/h (cuando el vehí-

culo de tracción es un camión de la clase N1).

Se debe reducir la velocidad en cuanto se note el más mínimo movimiento

pendular del remolque. No se debe intentar nunca “colocar” un remolque osci-

lando por la aceleración.

Frenar

¡Frene a tiempo! En caso de un remolque con freno automático de retención,

frene primero suavemente y después a fondo. De ese modo se evitan las sacu-

didas al frenar causadas por el bloqueo de las ruedas del remolque.

Cambie a una marcha inferior a tiempo antes de recorrer pendientes cuesta

abajo, para que el motor pueda servir de freno.

ATENCIÓN

Con el remolque se debe conducir siempre con cuidado.

CUIDADO

En caso de frecuente servicio con remolque, el vehículo es muy cargado y por

eso se debe revisar también entre los intervalos de mantenimiento.

Sistema de alarma antirrobo

Se activa la alarma cuando es interrumpida la conexión eléctrica hacia el remol-

que (accesorio) con sistema de alarma antirrobo activado (en lo siguiente sola-

mente como alarma) en un vehículo.



217

Dispositivo de remolque y remolque

Desactive siempre la alarma antes de que se acople o desacople un remolque

(accesorio) » pág. 64.

Condiciones para la integración de un remolque (accesorio) en la alarma.

El vehículo está equipado de fábrica con una alarma y un dispositivo de re-

molque.

El remolque (accesorio) está conectado eléctricamente a través del enchu-

fe del remolque con el vehículo de tracción.

El sistema eléctrico del vehículo y del remolque (accesorio) está en funcio-

namiento.

El vehículo está bloqueado y la alarma está activa.

El remolque (accesorio) no está equipado con luces posteriores LED.



218

Conducción

Indicaciones de servicio

Cuidado y mantenimiento

Trabajos de mantenimiento, adaptaciones y cambios técnicos

 Introducción al tema

Las instrucciones y directrices de ŠKODA AUTO deben ser respetadas en el

uso del accesorio, así como a la hora de realizar todas las adaptaciones, repara-

ciones o cambios técnicos en su vehículo.

La observancia de estas instrucciones y directrices favorece la seguridad en el

tráfico y el buen estado técnico de su vehículo.

ATENCIÓN

■

Los ajustes, reparaciones y cambios técnicos en el vehículo se deben rea-

lizar solamente por un taller especializado. Los trabajos no realizados co-

rrectamente (incluso intervenciones en componentes electrónicos y su

software) pueden causar averías - Existe peligro de accidentes y pueden

generarse mayores degaste de las piezas.

■

Le recomendamos utilizar para el vehículo exclusivamente accesorios ori-

ginales ŠKODA expresamente autorizados y piezas originales ŠKODA. En el

caso de éstos, están garantizadas la fiabilidad, la seguridad y la idoneidad

para su vehículo.

■

No usar ningunos productos, los cuales no hayan sido autorizados por

ŠKODA AUTO, aunque se pueda tratar de productos que dispongan del

certificado de aptitud técnica o hayan sido autorizados por el instituto ofi-

cial de ensayos.

Funcionamiento seguro del vehículo bajo condiciones

climatológicas cambiantes

Lea y considere primero

en la pág. 219.

Si quiere conducir el vehículo en otros países con condiciones climáticas dife-

rentes a las previstas, consulte a un concesionario ŠKODA. Allí le aconsejarán

sobre los preparativos determinado que hay que cumplir para asegurar el fun-

cionamiento del vehículo y evitar daños. (p.ej. cambio del líquido refrigerante y

de la batería, etc.).



ŠKODA Socio de servicio

Lea y considere primero en la pág. 219.

Todos los socios de servicio ŠKODA trabajan conforme a las directrices e ins-

trucciones de ŠKODA AUTO. Así, todas las prestaciones de servicios y repara-

ciones se ejecutan a tiempo y en la calidad correspondiente. El cumplimiento

de las directivas e instrucciones favorece la seguridad en el tráfico y el buen

estado técnico de su vehículo.

Por ello, le recomendamos que lleve a cabo todas las adaptaciones, reparacio-

nes y modificaciones técnicas de su vehículo en socios de servicio ŠKODA.

Las piezas originalesŠKODA

Lea y considere primero

en la pág. 219.

Para su vehículo recomendamos el uso de piezas originales ŠKODA, ya que es-

tás han sido autorizadas por ŠKODA AUTO. Estas piezas corresponden exacta-

mente a las normas de ŠKODA AUTO y son idénticas con las piezas usadas en

la producción en serie.

Para estas piezas, ŠKODA AUTO responde por su seguridad, fiabilidad y larga

duración de funcionamiento.

Los socios de servicio ŠKODA se responsabilizan de las eventuales deficiencias

de las piezas originales ŠKODA 2 años después de su adquisición conforme a la

responsabilidad legal por vicios ocultos, a menos que se haya acordado algo di-

ferente en el contrato de compraventa.

Los accesorios originalesŠKODA

Lea y considere primero

en la pág. 219.

Si desea equipar su vehículo con accesorios, debe prestar atención a lo siguien-

te.

Recomendamos el uso de accesorios originales de ŠKODA para su vehículo.

Estos accesorios los ha concebido ŠKODA AUTO de modo que garanticen fia-

bilidad, seguridad e idoneidad especialmente para su modelo de vehículo. En

caso de otros productos, a pesar de la observación no interrumpida del merca-

do, no podemos evaluar ni garantizar la idoneidad para su vehículo, aunque se

puede tratar de productos que posean una autorización de explotación o han

sido autorizados por las autoridades de homologación nacionales.





219

Cuidado y mantenimiento

Los socios de servicio ŠKODA se responsabilizan de las eventuales deficiencias

de las piezas originales ŠKODA, durante 2 años desde su adquisición o entrega

conforme a la responsabilidad legal por vicios ocultos, a menos que se haya

acordado algo diferente en el contrato de compraventa o en otras disposicio-

nes.

Spoiler

Lea y considere primero en la pág. 219.

ATENCIÓN

Si su vehículo está equipado con un spoiler original en el parachoques de-

lantero en la combinación con el spoiler sobre la tapa del maletero, enton-

ces se deben cumplir las siguientes instrucciones - ¡de lo contrario existe el

peligro de accidentes y lesiones graves!

■

El vehículo tiene que estar siempre solamente equipado con un spoiler en

el parachoques delantero en la combinación con el spoiler correspondiente

sobre la tapa del maletero.

■

Un spoiler original no se puede dejar en el parachoques delantero sin

acompañamiento (ni en una combinación sin un spoiler en la tapa del male-

tero), ni tampoco en una combinación con un spoiler inadecuado en la tapa

del maletero.

■

Para reparaciones eventuales y para sustituir, añadir o quitar spoilers, se

debe consultar con el socio de servicio ŠKODA.

■

Los trabajos realizados no profesionalmente en los spoilers de su vehículo

pueden causar averías de funcionamiento.

Protección de componentes

Lea y considere primero en la pág. 219.

Algunos componentes electrónicos del vehículo (p. ej. el cuadro de instrumen-

tos) están equipados de fábrica con una protección de componentes. Esto ge-

nera la limitación de funcionamiento de estos componentes en una instalación

no legitima en otro vehículo (p.ej. después de un robo) o en el manejo fuera del

vehículo.



Airbags

Lea y considere primero en la pág. 219.

ATENCIÓN

■

Las adaptaciones, reparaciones o modificaciones técnicas efectuadas in-

debidamente pueden causar daños o fallos de funcionamiento, y afectar

considerablemente a la acción del sistema de airbag. ¡Existe riesgo de acci-

dentes y heridas mortales!

■

Cualquier modificación de la suspensión de las ruedas del vehículo, inclui-

do el uso de combinaciones de llantas y neumáticos no autorizados puede

alterar el funcionamiento del sistema del airbag. ¡Existe riesgo de acciden-

tes y lesiones mortales!

ATENCIÓN

■

No se deben realizar ningunas modificaciones en las partes del sistema

airbag, en el parachoques delantero o en la carrocería.

■

Todos los trabajos en el sistema de airbag, así como el desmontaje y mon-

taje de componentes del sistema debido a otros trabajos de reparación (p,

ej. desmontaje del volante) los deberá efectuar exclusivamente un taller es-

pecializado.

■

Está prohibido manipular las diferentes piezas del sistema de airbag - pue-

den producirse la activación de airbags.

■

Si se activó el airbag, habrá que sustituir el sistema de airbag.

ATENCIÓN

El sistema del airbag funciona mediante sensores de presión ubicados en

las puertas delanteras. Por esta razón, tanto en las puertas como también

en los revestimientos de puerta, no se deberán efectuar adaptaciones (p.

ej., un montaje adicional de altavoces). Los daños generados allí pueden in-

fluir negativamente la función del sistema airbag - ¡Existe el peligro de acci-

dentes y lesiones mortales! Se deben tener en cuenta las siguientes indica-

ciones.

■

Todas las tareas en las puertas delanteras y sus respectivos revestimien-

tos sólo deberán realizarse por un taller especializado.

■

Nunca conducir con revestimientos de puerta internos retirados o con

aperturas en los revestimientos.



220

Indicaciones de servicio

Intervalos de servicio

 Introducción al tema

Para que se efectúen todos los trabajos de asistencia técnica estipulados por el

fabricante en el momento adecuado y no olvide ninguno, se los indicará el indi-

cador de intervalos de mantenimiento de su cuadro de instrumentos combina-

do » pág. 58.

La realización de los trabajos de asistencia se puede justificar por la certifica-

ción impresa del plan de asistencia digital y las respectivas facturas.

Los intervalos de mantenimiento indicados corresponden a unas condiciones

de funcionamiento normales.

En caso de condiciones de servicio difíciles, será necesario efectuar algunos

trabajos de mantenimiento ya antes del vencimiento del próximo servicio de

inspección o entre los intervalos de mantenimiento indicados. Esto afecta es-

pecialmente a la limpieza y/o el cambio del elemento filtrante de aire en luga-

res con elevada contaminación de polvo al igual que la prueba y el cambio de la

correa dentada, pero también a vehículos con filtro de partículas diésel en los

que el aceite de motor sufre más que en otros.

Bajo condiciones difíciles se entiende lo siguiente:

▶

Combustible sulfuroso.

▶

Tráfico habitual en cortas distancias.

▶

Ralentí más prolongado del motor (p. ej. taxis).

▶

Funcionamiento en zonas muy polvorientas.

▶

Frecuente conducción con remolque.

▶

Modo predominante de "parar y continuar" como p. ej. el que se da en la ciu-

dad.

▶

Servicio de invierno predominante.

El taller especializado le aconsejará si, con las condiciones en que utiliza su ve-

hículo, puede ser necesario realizar trabajos entre los intervalos de servicio

normales.

Por el alcance concreto de los trabajos requeridos en función del tipo de vehí-

culo y el equipamiento, así como el estado de su vehículo, puede incurrirse en

distintos gastos de asistencia.

Aviso

■

Todos los servicios prestados y el cambio o relleno de líquidos están sujetos a

gastos por parte del cliente, incluso durante el periodo de garantía, salvo que

afirmen lo contrario las disposiciones de la garantía de ŠKODA AUTO u otros

acuerdos.

■

El taller especializado le informará respecto del alcance actual de los trabajos

de asistencia correspondientes a sus circunstancias.

Resumen de los intervalos de servicio

Fig. 258

Portadatos del vehículo: intervalo de mantenimiento

Das vom Hersteller vorgegebene Service-Intervall ist auf dem Fahrzeugdaten-

träger angegeben » fig. 258. Der Fahrzeugdatenträger ist in der Betriebsanlei-

tung sowie unter dem Bodenbelag im Gepäckraum eingeklebt.

Para su vehículo es válido uno de los siguientes intervalos de mantenimiento.

▶

Intervalo de mantenimiento fijo QI1.

▶

Intervalo de mantenimiento fijo QI2.

▶

Intervalo de mantenimiento fijo QI3.

▶

Intervalo de mantenimiento fijo QI4.

▶

Intervalo de mantenimiento variable QI6.

En el intervalo de servicio QI6 depende el intervalo del cambio de aceite de la

intensidad de funcionamiento del vehículo y de las condiciones locales. Por

ejemplo, si el vehículo hace trayectos cortos, se somete a un esfuerzo distinto

de si hace trayectos largos. Los intervalos son, por tanto, variables.

Para que un vehículo con intervalo de mantenimiento variable pueda pres-

tar servicio es imprescindible llenarlo únicamente con el aceite de motor

preceptivo.



221

Cuidado y mantenimiento

En caso de no disponer de este aceite de motor, para el cambio de aceite se

aplicará un intervalo fijo. En este caso se deberá recodificar el vehículo al inter-

valo de mantenimiento fijo.

Aviso

■

Para las especificaciones pertinentes del aceite del motor » pág. 231.

■

En los vehículos con intervalo de mantenimiento variable QI6 puede realizar

un cambio al intervalo de mantenimiento fijo o regresar al intervalo de mante-

nimiento variable en un taller especializado.

Intervalos de mantenimiento

Servicio de cam-

bio de aceite

QI1 Cada 5.000 km o 1 año

QI2 Cada 7.500 km o 1 año

QI3 Cada 10.000 km o 1 año

QI4 Cada 15.000 km o 1 año

QI6

Después de la indicación del intervalo de mante-

nimiento (a más tardar transcurridos 30.000 km

o 2 años

Inspección

QI1 -

QI4

Después del indicador de intervalos de manteni-

miento

QI6

Cambio de líqui-

do de frenos

QI1 -

QI4

Primer cambio al cabo de 3 años

, posterior-

mente cada 2 años.

QI6

Según lo que ocurra primero.

Los intervalos pueden ser diferentes según el país.

ATENCIÓN

El líquido de frenos debe cambiarse obligatoriamente después de los pri-

meros 3 años

y posteriormente, cada 2 años. Un intervalo más largo para

cambiar el líquido de frenos daría lugar a la formación de burbujas de vapor

en el sistema de frenos en caso de un fuerte frenado. Esto puede traer co-

mo consecuencia un fallo del freno. ¡Peligro de accidente!

Aviso

En caso de utilizar gasóleos con elevada proporción de azufre, se aplica un in-

tervalo de 7.500 km para cambiar el aceite. Su taller especializado le informará

sobre qué países utilizan gasóleo de elevada proporción de azufre.

Plan de asistencia digital

Un taller especializado confirma las certificaciones de servicio correspondien-

tes no con este manual de instrucciones, sino en el sistema de información de

servicio con la denominación plan de asistencia digital.

Por eso le recomendamos siempre dejarse imprimir como comprobante para

los trabajos de servicio realizados el comprobante de servicio correspondiente.

Limpieza y cuidado

 Introducción al tema

El cuidado regular y profundo sirve para el mantenimiento del valor de su vehí-

culo.

En el uso de los productos de conservación se deben considerar las normas de

aplicación en el empaque. Recomendamos el uso de los conservantes del pro-

grama de accesorios originales de ŠKODA.

ATENCIÓN

■

Un uso inadecuado de los productos de conservación puede ser perjudi-

cial para la salud.

■

Guardar siempre con seguridad el medio de cuidado del vehículo de las

personas, las cuales no son completamente independientes, p. ej. niños -

¡Existe peligro de envenenamiento!

CUIDADO

■

No se deben utilizar para las superficies pintadas esponjas quitainsectos, es-

ponjas ásperas de cocina o similares. Existe riesgo de daños en la superficie

pintada.

■

No usar ningunos medios de limpieza agresivos o soluciones químicas - Existe

el peligro de un daño del material que se debe limpiar.



Los intervalos pueden ser diferentes según el país.

222

Indicaciones de servicio

Aviso

Recomendamos dejar limpiar y cuidar el vehículo en un socio de servicio

ŠKODA.

Lavado del vehículo

Lea y considere primero y en la pág. 222.

La mejor protección del vehículo contra las influencias nocivas del medio am-

biente son los lavados frecuentes.

Cuanto más tiempo permanezcan restos de insectos, excrementos de pájaros,

resina de árboles y otras sedimentaciones agresivas sobre el vehículo, mayor

será su efecto destructor. Las altas temperaturas, p. ej. la intensa radiación so-

lar, refuerzan el efecto corrosivo.

Tras finalizar el período invernal, será preciso limpiar a fondo también los bajos

del vehículo.

Lavar a mano

Lavar el vehículo desde arriba hacia abajo con una esponja o guante de limpieza

suave y suficiente agua, dado el caso con los medios de limpieza previstos para

eso. Enjuague a fondo la esponja o el guante de lavar a intervalos breves.

Usar otra esponja para las ruedas, faldones laterales y el área inferior del vehí-

culo.

Después del lavado, enjuague el vehículo a fondo y luego séquelo con un trapo

previsto para eso.

Instalaciones de lavado automáticos

Antes del lavado del vehículo se deben tener en cuenta los preparativos habi-

tuales (p.ej. cerrar las ventanas, incluido el techo corredizo/elevable, etc.).

Si el vehículo tiene piezas especiales adosadas posteriormente, (p. ej. spoiler,

baca portaequipajes, antena de radioemisora, etc.) será mejor que lo consulte

antes con el encargado del tren de lavado.

Tras el lavado automático con conservación, se deben limpiar y desengrasar las

hojas del limpiaparabrisas con productos de limpieza previstos para eso.



Aparato de alta presión

Si se lava el vehículo con un aparato de limpieza a alta presión, se deben seguir

las instrucciones de uso del aparato. Esto es válido especialmente para las indi-

caciones sobre la presión y la distancia de rocio hacia la superficie del vehícu-

lo.

ATENCIÓN

■

Al lavar el vehículo en invierno: La humedad y el hielo pueden menoscabar

la eficacia del sistema de frenos. ¡Peligro de accidente!

■

Limpiar con cuidado de la parte inferior del suelo o la parte interna del

guardabarros. Existe peligro de lesiones por las piezas de metal filosas.

CUIDADO

■

No se debe lavar el vehículo en el pleno sol y no generar ninguna presión so-

bre la carrocería en el lavado. En eso la temperatura del agua debe ser máx. 60

°C. De lo contrario existe el peligro de un daño de la pintura del vehículo.

■

Antes de pasar por un lavado automático despliegue los retrovisores exterio-

res - ¡Existe riesgo de daños!

■

En vehículos con antena de techo se debe retirar la barra de antena antes de

pasar por un lavado automático - De lo contrario existe riesgo de daños.

CUIDADO

Lavar el vehiculo con el aparato de alta presión

■

Las láminas no se deben lavar con ningún aparato de alta presión - ¡Existe

riesgo de daños!

■

Si se lava el vehículo en invierno, se deberá tener cuidado de no dirigir el cho-

rro de agua directamente a los bombines de cierre o a las juntas de las puertas

o al capó. ¡Existe peligro de congelación!

■

Durante la limpieza mantener siempre especialmente suficiente distancia de

chispeo hacia los sensores en el aparcamiento asistido, hacia el objetivo de la

cámara para marcha atrás, hacia las partes de plástico externas de protección y

adornos (p.ej. bacas, spoilers, bordes de protección), así como a las demás par-

tes del vehículo de materiales no metálicos, como mangueras de goma o mate-

riales aislantes, de lo contrario existe peligro de daños.

223

Cuidado y mantenimiento

Cuidar el vehículo desde afuera

Lea y considere primero y en la pág. 222.

Componentes del

vehículo

Hechos Solución

Pintura

combustible de-

rramado

agua claro, trapo, (limpiar lo antes posi-

ble)

ninguna genera-

ción de gotas de

agua sobre la

pintura

conservar con cera dura (mín dos veces

al año), colocar cera sobre la carrocería

limpia y seca

pintura veteada

Usar abrillantador, luego conservar

(cuando el abrillantador no contiene

ningunos componentes conservantes)

Piezas de plástico Suciedad

agua claro, trapo/esponja, dado el caso

medios de limpieza previstos para eso

Cromado

y piezas anodiza-

das

Suciedad

agua claro, trapo y dado el caso medios

de limpieza previstos para eso, luego

pulir con un trapo suave y seco

Láminas Suciedad esponja suave y jabón suave

Cristales

y vidrios de los re-

trovisores

Suciedad

lavar con agua claro y secar con el tra-

po previsto para eso

Faros/lámparas Suciedad esponja suave y jabón suave

Cámara para mar-

cha atrás

Suciedad

lavar con agua claro y secar con un tra-

po suave

Nieve/hielo

Escoba de mano / medios de descon-

gelación previstos para eso

Cilindro de cierre

de puerta

Nieve/hielo

medios de descongelación previstos

para eso

Limpiaparabrisas /

escobillas

Suciedad Limpiacristales, esponja o trapo

Ruedas Suciedad

agua claro, conservar con los medios

previstos para eso

Solucion de jabon suave = 2 cucharas de jabón neutro en 1 litro agua tibia.



El gato está libre de mantenimiento. En caso necesario, se deben engrasar las

partes móviles del gato con una grasa adecuada.

El dispositivo de remolque está libre de mantenimiento. Tratar la cabeza esfé-

rica del dispositivo de remolque dado el caso con una grasa de lubricación ade-

cuada.

Conservación de espacios huecos

Todas las cavidades del vehículo expuestas a la corrosión están protegidas de

fábrica de forma permanente mediante una cera conservante.

En caso de que, a temperaturas elevadas, se derrame algo de cera de las cavi-

dades, retírela con un rascador de plástico y limpie las manchas con bencina de

lavado.

Proteccion de la parte inferior del suelo

La parte inferior del vehículo está protegida ya de fábrica de forma permanen-

te contra las influencias de agentes químicos y mecánicos.

Le recomendamos mandar a comprobar la capa protectora idealmente al prin-

cipio y al final de la estación fría.

Vida útil de las láminas

Las influencias del ambiente (p.ej. rayos del sol, humedad, contaminación del ai-

re, impacto de gravilla) afectan la vida útil de las láminas. Las láminas envejecen

y se vuelven ásperas, eso es completamente normal, no se trata de un error.

También el rayo solar puede influir sobre la intensidad del color de la lámina.

En el transporte de una carga sobre la baca portaequipajes (p.ej. caja, entre

otros) existe un mayor peligro del daño de las láminas (p.ej. por el impacto de

gravilla de la carga fijada).

CUIDADO

■

Abrillante el vehículo

■

Dejar mejorar lo antes posible los lugares de daño.

■

No trata las partes con pintura mate con medios de pulido ni tampoco con

cera dura.

■

No abrillantar en un entorno polvoriento. Existe peligro de producir araña-

zos en la pintura.

■

No aplique nunca productos de cuidado de pintura en las juntas de las puer-

tas ni en las guías de las ventanillas.

■

Piezas de plástico

■

No usar medios de cuidado de la pintura.



224

Indicaciones de servicio

■

Piezas cromadas y anodizadas

■

No abrillantar en un entorno polvoriento. Existe peligro de producir araña-

zos en la superficie.

■

Láminas

Se deben considerar las siguientes indicaciones, de lo contrario existe peligro

de daño de las láminas.

■

Para la limpieza no usar trapos o esponjas sucias.

■

Para la eliminación de hielo y nieve no usar ningún rascacristales u otros

medios.

■

No pulir las láminas

■

No lavar las láminas con ningún aparato de alta presión.

■

Juntas de goma

■

No trata con ningún medio las juntas de las puertas y las guias de las venta-

nas. - La capa de la pintura de protección puede ser afectada.

■

Cristales y retrovisores exteriores

■

El lado interior de los cristales no debe limpiarse con objetos de cantos afi-

lados - Existe peligro de daños en los filamentos calefactores o la antena.

■

No usar ningún trapo, el cual fue usado para pulir las carrocerías - Puede en-

suciar los cristales y empeorar la vista.

■

Faros/lámparas

■

No secar los faros/lámparas. No usar objetos filosos - Existe peligro de da-

ño de la pintura de protección y la creación de grietas en los cristales de los

faros.

■

Cámara para marcha atrás

Se deben considerar las siguientes indicaciones, de lo contrario existe peligro

de daño de la cámara.

■

No eliminar la nieve/hielo con agua caliente/hervida.

■

Para lavar nunca usar agua de presión o chorro de vapor.

■

Para limpiar no usar ningunos medios de limpieza abresivos.

■

Cilindro de cierre de puerta

■

Considerar, que en la limpieza del vehículo entre lo menos posible agua en

el bombín de cierre - ¡Existe peligro de congelación del bombín de cierre!

■

Ruedas

■

Un gran ensuciamiento de las rueda puede afectar como desequilibrio de

las ruedas - La consecuencia puede ser una vibración, la cual puede causar

bajos algunas condiciones como un desgaste a tiempo de la dirección.

Eliminar el hielo y nieve de los cristales

Fig. 259

Lugar de montaje del rascacris-

tales, retirar el rascacristales

Lea y considere primero

y en la pág. 222.

Para eliminar la nieve y el hielo de los cristales y espejos retrovisores, utilice

únicamente una rasqueta de plástico. Se puede encontrar la parte interior de la

tapa del depósito de combustible.

›

Abrir la tapa del depósito de combustible y retirar el rascacristales en el sen-

tido de la flecha » fig. 259.

CUIDADO

■

Mover el rascacristales solamente un una dirección, de lo contrario existe pe-

ligro de daño de la superficie de los cristales.

■

No eliminar la nieve/hielo de la superficie, la cual está sucia por la suciedad

gruesa (p.ej. gravilla, arena, sal común) - Existe peligro de daño de la superficie.

■

Eliminar con cuidado la nieve/hielo, de lo contrario existe el peligro de un da-

ño del adhesivo colocado de fábrica en el vehículo.



225

Cuidado y mantenimiento

Cuidado del habitáculo

Lea y considere primero y en la pág. 222.

Componentes del

vehículo

Hechos Solución

Cuero natural /

Cuero sintético /

Alcantara

Tela

Polvo, suciedad

de la superficie

Aspiradora

Suciedad (fres-

co)

Agua, trapo de lana/algodón humecta-

do suavemente dado el caso con solu-

ción jabonosa sueva

, luego limpiar con

un trapo suave

manchas persis-

tentes

medios de limpieza previstos especial-

mente para eso

Cuidado (cuero

natural)

Tratar en distancias regulares con un

producto de conservación de cuero /

utilizar después de cada limpieza una

crema de conservación con protección

de luz y efecto de impregnación

Cuidado (Alcan-

tara

/ tela)

retire los cabellos persistentes con un

“guante de limpieza”

Eliminar los nudos de telas con un cepi-

llo

Piezas de plástico Suciedad

Agua, trapo o esponja humedecido sua-

vemente, dado el caso para un medio

de limpieza previsto

Cristales Suciedad

lavar con agua claro y secar con el trapo

previsto para eso

Forros de los

asientos calenta-

dos eléctricamen-

Suciedad medios de limpieza previstos para eso

Cinturones de se-

guridad »

Suciedad trapo suave y jabón suave

Solucion de jabon suave = 2 cucharas de jabón neutro en 1 litro agua tibia.



ATENCIÓN

■

Nunca deben limpiarse químicamente, ya que los productos de limpieza

químicos destruyen el tejido.

■

Si la temperatura del habitáculo es muy alta, las sustancias aromáticas y

ambientadores colocados en el habitáculo pueden resultar perjudiciales pa-

ra la salud.

CUIDADO

■

Cuero natural / cuero artificial / Alcantara

/ tela

■

Desistir de permanencia largar en pleno sol, dado el caso proteger estos

materiales con cubrimientos para evitar una descoloración de estos materia-

les.

■

Eliminar lo antes posible las manchas frescas (p.ej. causadas por bolígrafos,

labiales, crema de zapatos, etc.)

■

Hay que prestar atención que el cuero natural no quede empapado en nin-

gún punto durante la limpieza y que el agua no penetre en las costuras. ¡Exis-

te peligro de daño del cuero!

■

No limpie el revestimiento del techo con un cepillo - Existe riesgo de un da-

ño en la superficie del revestimiento.

■

Para las fundas de asiento Alcantara

no utilizar ningún limpiador de cuero,

cera para pisos, crema para el calzado, quitamanchas, etc.

■

Algunas telas de vestimenta (p.ej. tela de vaqueros oscura) no tienen sufi-

ciente solidez del color - Con eso pueden generarse decoloraciones claras y

visibles sobre los forros. No se trata de una deficiencia en los forros.

■

Objetos filosos en las vestimentas (p.ej. cremalleras, remaches, correas filo-

sas) puede dañar los forros en el vehículo. Un daño de este tipo no se podrá

reconocer como reclamación justificada.

■

Piezas de plástico

■

No se deben colocar sustancias aromáticas ni ambientadores en el tablero

de instrumentos - Existe peligro de daños en el mismo.

■

Cristales

■

No pegar ningún adhesivo sobre los filamentos calefactores o la antena -

¡Existe riesgo de daños!

■

Forros de los asientos calentados eléctricamente

■

No limpiar ni con agua ni con otros líquidos - Existe el peligro de un daño

del sistema de calefacción.

■

No secar por el encendido de la calefacción.

■

Cinturones de seguridad

■

Después de limpiar los cinturones, dejarlos secar antes de enrollarlos.



226

Indicaciones de servicio

Aviso

Durante el uso del vehículo se pueden mostrar sobre las partes de cuero y Al-

cantara

pequeños cambios reconocibles (p.ej. plegaduras, decoloraciones).

Comprobar y rellenar

Combustible

 Introducción al tema

Fig. 260

Adhesivo con combustible pres-

crito

En el lado interior de la tapa del depósito de combustible se indica el combusti-

ble prescrito para su vehículo » fig. 260.

La capacidad del depósito de combustible es de aprox. 45 litros, de los cuales

7 litros son reserva.

ATENCIÓN

Los combustibles y/o los vapores de combustibles son explosivos - ¡Existe

riesgo de muerte!

CUIDADO

■

¡No vacíe nunca el depósito completamente! Debido a una alimentación de

combustible irregular pueden producirse fallos en el encendido - ¡Existe peligro

de daños del motor así como un daño del sistema de gases de escape!

■

Retire inmediatamente de la pintura del vehículo el combustible derramado.

¡Existe peligro de dañar la pintura!

■

Si quiere conducir el vehículo en otro país, el cual no está previsto para el ma-

nejo del vehículo, consulte a un concesionario ŠKODA. Él le indicara si existe la

oferta del combustible prescrito por el fabricante en el país correspondiente,

dado el caso si está autorizado por el fabricante manejar el vehículo con otro

combustible.

227

Comprobar y rellenar

Repostar gasolina y diésel

Fig. 261 Abrir la tapa del depósito/ desenroscar el cierre del depósito/

colocar el cierre del depósito en la tapa del depósito

Lea y considere primero y en la pág. 227.

Realizar el repostaje bajo las siguientes condiciones.

El vehículo está desbloqueado.

El encendido está desconectado.

›

Presionar la tapa del depósito en el sentido de la flecha

y abrirla en el sen-

tido de la flecha

» fig. 261.

›

Desatornille el tapón del depósito en el sentido de la flecha

›

Retire el cierre del depósito y introduza desde arriba la tapa del depósito en

la dirección de la flecha

›

Introducir y repostar la pistola del surtidor en el tubo de alimentación de

combustible hasta el tope.

Tan pronto se desconecte por primera vez la pistola del surtidor, el depósito de

combustible estará lleno. No continuar con el repostaje.

›

Sacar la pistola del surtidor del tubo de alimentación de combustible y colo-

car de nuevo en el surtidor.

›

Introducir el tapón de cierre del depósito en el tubo de alimentación de com-

bustible y girarlo en sentido contrario de la flecha

hasta que quede encas-

trada con seguridad.

›

Cerrar la tapa del depósito hasta que quede enclavada con seguridad.





Gasolina sin plomo

Lea y considere primero y en la pág. 227.

En el lado interior de la tapa del depósito de combustible se indica el combusti-

ble prescrito para el vehículo » fig. 260 de la pág. 227.

El vehículo se puede manejar solamente con gasolina sin plomo, la cual corres-

ponde a la norma EN 228

y contiene máximo 10 % de bioetanol (E10).

Gasolina prescrita sin plomo 95/91 o 92 o 93 RON

Recomendamos usar gasolina 95 RON.

Opcional se puede usar la gasolina 91, 92 o 93 ROZ (poca pérdida de potencia,

poco aumento del consumo de combustible).

Gasolina prescrita mín. 95 RON

Usar la gasolina mín. 95 RON.

En caso de emergencia se puede usar la gasolina 91, 92 o 93 RON (poca per-

dida de potencia, poco mayor consumo de combustible) »

CUIDADO

Se deben considerar las siguientes indicaciones, de lo contrario existe el peli-

gro de un daño del motor, así como un daño del sistema de gases de escape.

■

Cuando se usa una gasolina con un octanaje menor que el prescrito, entonces

se debe continuar el viaje solamente con revoluciones medianas y carga míni-

ma del motor. Reposte gasolina con el octanaje prescrito lo antes posible.

■

¡No usar ni en emergencia gasolina con menor octanaje que 91!

■

¡Si se ha repostado combustible que no corresponde al prescrito (p. ej. gasoli-

na con plomo), no arranque el motor ni conecte el encendido bajo ningún con-

cepto!





En Alemania también la DIN 51626-1 y/o E10 para gasolina sin plomo con octanaje 95 y 91 ó DIN 51626-2

y/o E5 para gasolina sin plomo con octanaje 95.

228

Indicaciones de servicio

CUIDADO

Aditivos de gasolina

■

La gasolina sin plomo conforme a la norma EN 228

cumple todas las condi-

ciones para un funcionamiento perfecto del motor. Por eso le recomendamos

no mezclarle a la gasolina ningunos aditivos de combustible - Existe el peligro

de daño del motor o un daño del sistema de gases de escape.

■

Los siguientes aditivos no se deben usar - ¡Existe peligro de un daño del

motor o un daño del sistema de gases de escape!

■

Aditivos con porcentajes de metal (aditivos metálicos), especialmente con

contenido de manganeso y hierro.

■

Combustibles con porcentajes de metal (p.ej. LRP - lead replacement

petrol).

Aviso

■

Se puede utilizar sin limitación gasolina sin plomo de un octanaje superior al

prescrito.

■

En los vehículos que por prescripción utilizan gasolina de 95/91 o 92 o 93

RON, el uso de gasolina con un octanaje superior a 95 RON no conlleva un au-

mento perceptible de la potencia ni un menor consumo de combustible.

■

En los vehículos que por prescripción utilizan gasolina mín. 95 RON, el uso de

gasolina con un octanaje superior a 95 RON puede provocar un aumento de la

potencia y una reducción en el consumo de combustible.

Diésel

Lea y considere primero y en la pág. 227.

En el lado interior de la tapa del depósito de combustible se indica el combusti-

ble prescrito para el vehículo » fig. 260 de la pág. 227.

El vehículo se puede operar solamente con diésel, el cual corresponde con la

norma EN 590

y contiene máximo 7 % de bioetanol (E10)



Operación bajo las condiciones meterológicas cambiantes

Usar solamente un diésel, el cual corresponde a las condiciones meteorológi-

cas actuales o previstas. Se le debe consultar al personal de la estación de ser-

vicio, que si el diésel ofrecido corresponde a estas relaciones.

CUIDADO

Se deben considerar las siguientes indicaciones, de lo contrario existe el peli-

gro de un daño del motor, así como un daño del sistema de gases de escape.

■

¡Si se ha repostado gasóleo que no corresponde al prescrito (p. ej. gasolina),

no arranque el motor ni conecte el encendido bajo ningún concepto!

■

¡No se debe usar el biocombustible RME!

CUIDADO

Aditivos del gasóleo

■

El gasóleo según las normas dadas cumple todos los requisitos para que el

motor funcione sin problemas. Por eso le recomendamos no mezclarle al diésel

ningunos aditivos de combustible - Existe el peligro de daño del motor o un da-

ño del sistema de gases de escape.

Vano motor

 Introducción al tema

ATENCIÓN

No cubrir jamás el motor con material aislante adicional (p.ej. con una cu-

bierta). ¡Existe peligro de incendio!

ATENCIÓN

En los trabajos en el vano motor se deben considerar las siguientes indica-

ciones mencionadas - Existe peligro de lesiones o incendio. ¡El vano motor

del vehículo es una zona peligrosa!



En Alemania también la DIN 51626-1 y/o E10 para gasolina sin plomo con octanaje 95 y 91 ó DIN 51626-2

y/o E5 para gasolina sin plomo con octanaje 95.

En Alemania también DIN 51628, en Austria ÖNORM C 1590, en Rusia GOST R 52368-2005 / EN 590:2004,

en la India IS 1460/Bharat IV o en emergencia IS 1460/Bharat III.

En Alemania conforme a la norma DIN 52638, en Austria la ÖNORM C 1590, en Francia la EN 590.

229

Comprobar y rellenar

ATENCIÓN

Indicaciones antes de iniciar los trabajos en el vano motor

■

Desconectar el motor y retirar la llave de contacto, en vehículos con el

sistema KESSY abrir la puerta del conductor.

■

Aplique el freno de mano.

■

En los vehículos con marcha manual colocar la palanca de cambio en la

posición de ralentí. En los vehículos con cambio automático colocar la pa-

lanca selectora en la posición P.

■

Deje que se enfríe el motor.

■

No abra nunca el capó del vano motor si ve que sale vapor o líquido refri-

gerante del vano motor. ¡Existe peligro de escaldadura! Espere hasta que no

salga más vapor ni líquido refrigerante.

ATENCIÓN

Indicaciones para los trabajos en el vano motor

■

Mantener alejados a todas las personas del vano motor.

■

No toque ninguna pieza caliente del motor. ¡Existe peligro de quemaduras!

■

Nunca tocar el ventilador del radiador. ¡El ventilador del radiador puede

seguir funcionando de repente todavía durante unos 10 minutos después

de desconectar el encendido!

■

No fumar cerca del motor y desistir de la manipulación con fuego abierto

o fuentes de chispas.

■

No deje en el vano motor objetos como (p. ej., trapos o herramientas).

Existe peligro de incendio y el peligro de un daño del motor.

■

Leer y respetar la información e indicaciones de advertencia en los reci-

pientes de los líquidos de servicio.

ATENCIÓN

Indicaciones para los trabajos en el vano motor con el motor en funcio-

namiento

■

Si hay que trabajar en el vano motor con el motor encendido, entonces se

debe considerar las partes giratorias del motor y las instalaciones eléctri-

cas - ¡Existe peligro para la vida!

■

No toque nunca los cables eléctricos del sistema de encendido.

■

Evite los cortocircuitos en el sistema eléctrico, especialmente en la bate-

ría del vehículo.

CUIDADO

Solamente rellenar los líquidos de las especificaciones correctas - ¡Existe peli-

gro de daño del vehículo!

Aviso

■

Los líquidos de servicio de las especificaciones correctas puedan ser adquiri-

dos del programa de accesorios originales ŠKODA o de las piezas originales

ŠKODA.

■

Se recomienda dejar que un servicio oficial cambie los líquidos.

Abrir y cerrar la tapa del vano motor

Fig. 262

Abrir el capó

Lea y considere primero

y en la pág. 229.

Abrir tapa

›

Asegurarse que las varillas del limpiaparabrisas no están desplegadas del pa-

rabrisas - Existe el peligro de un daño del capó del vano motor.

›

Abra la puerta delantera y tire de la palanca de desbloqueo ubicada debajo

del tablero de instrumentos en el sentido de la flecha

» fig. 262.

›

Presione la palanca de desbloqueo en la dirección de la flecha

, la tapa se

desbloquea.

›

Levantar la tapa del vano motor en la dirección de la flecha

›

Saque la varilla de apoyo en el sentido de la flecha

del soporte.

›

Asegure la tapa abierta insertando el final del apoyo en la apertura en el sen-

tido de la flecha

Cerrar tapa

›

Levantar el capó.

›

Sacar la varilla de apoyo y presionando en la fijación prevista con tal fin.





230

Indicaciones de servicio

›

Cerrar el capó del vano motor de aprox. 20 cm de altura con impulso leve

hasta que encastre con seguridad.

ATENCIÓN

■

Nunca conducir con el capó del vano motor abierto - ¡Existe peligro de ac-

cidente!

■

Considerar, que en el cierre del capó no se aplasten ningunas partes del

cuerpo - ¡Existe peligro de lesiones!

Vista general del compartimento del motor

Fig. 263 Ejemplo de orden en el vano motor

Lea y considere primero y en la pág. 229.

Depósito de compensación del líquido refrigerante

234

Varilla de nivel de aceite del motor 232

Orificio de alimentación de aceite de motor 232

Depósito de líquido de freno

234

Batería del vehículo

235

Depósito de agua del lavacristales 231



Agua de lavado del parabrisas

Fig. 264

Depósito de agua del lavacrista-

les

Lea y considere primero

y en la pág. 229.

El depósito de agua del lavaparabrisas

se encuentra en el vano motor

» fig. 264.

El volumen del depósito es de 3,5 litros; en vehículos con el sistema limpiafaros

de 5,4 litros

Según las condiciones meteorológicas actuales o esperadas, usar un agua de

lavado del parabrisas adecuado. Recomendamos el uso del agua de lavado del

parabrisas de los accesorios originales de ŠKODA.

CUIDADO

■

Si el vehículo está equipado con un sistema limpiafaros, entonces usar sola-

mente esos tipos de agua de lavado del parabrisas, los cuales no atacan el re-

cubrimiento de policarbonato de los faros - de lo contrario existe el peligro de

daño de los faros.

■

Al rellenar líquido, no se debe sacar el tamiz del soporte de depósito - Se po-

dría ensuciar el sistema de tuberías de líquido y generarse fallos de funciona-

miento del sistema lavacristales.

Aceite de motor

 Introducción al tema

El motor se llenó de fábrica con aceite de alta calidad que se puede utilizar du-

rante todo el año (excepto en zonas climáticas extremas).





En algunos países se aplica 5,4 litros para ambas variedades.

231

Comprobar y rellenar

Le recomendamos acudir a un socio de servicio ŠKODA para que realice el

cambio de aceite.

El aceite de motor se debe cambiar según los intervalos de servicio prescritos

» pág. 221.

El motor consume, dependiendo del modo de conducción y las condiciones de

manejor un poco de aceite (hasta 0,5 l/1.000 km). Durante los primeros

5.000 kilómetros, el consumo también puede ser superior.

ATENCIÓN

Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguien-

tes indicaciones de advertencia » pág. 229.

CUIDADO

No añadirle al aceite de motor ningunos aditivos - Existe peligro de daño del

motor.

Aviso

Recomendamos el uso de aceites del programa de accesorios originales de

ŠKODA.

Especificación

Lea y considere primero y en la pág. 232.

Las especificaciones indicadas a continuación (normas VW) pueden figurar en

el envase por separado o junto con otras especificaciones.

Vehículos con intervalos de servicio variables

Motores de gasolina Especificación

MPI 1,0 l/44, 55 kW - EU6

VW 508 00

opcional VW 504 00

TSI 1,0 l/70, 81 kW

El uso del aceite VW 504 00 en vez de VW 508 00 puede tener ligero empeoramiento de los valores de gas

de escape.

Motores diésel Especificación

TDI CR 1,4 l/55, 66, 77 kW VW 507 00



Vehículos con intervalos de servicio fijos

Motores de gasolina Especificación

MPI 1,0 l/44, 55 kW - EU6

VW 502 00

MPI 1,0 l/55 kW - EU4

TSI 1,0 l/70, 81 kW

MPI 1,6 l/66, 81 kW

Motores diésel Especificación

TDI CR 1,4 l/55, 66, 77 kW VW 507 00

En caso de motores diésel sin filtro de partículas de diésel (DPF), se puede

utilizar opcionalmente el aceite del motor VW 505 01.

CUIDADO

■

Si no está disponible ningún aceite de motor en la tabla entonces se pueden

rellenar también otros aceites. Para evitar daños en el motor se debe rellenar

hasta el próximo cambio de aceite sólo una vez máx. 0,5 l de aceite de motor

de las siguientes especificaciones:

■

Motores de gasolina: ACEA A3/ACEA B4 o API SN, (API SM);

■

Motores diésel: ACEA C3 o API CJ-4.

Verificar y rellenar

Fig. 265

Modelos de varillas del nivel de

aceite

Lea y considere primero y en la pág. 232.

Verificar y rellenar el aceite bajo las siguientes condiciones.

El vehículo se encuentra sobre una superficie horizontal.

Se alcanzó la temperatura de servicio del motor.

El motor está apagado.







232

Indicaciones de servicio

Verificar el nivel

›

Espere un par de minutos hasta que el aceite de motor regrese al cárter.

›

Sacar la varilla del nivel de aceite y limpiarla con un trapo limpio.

›

Introducir la varilla del nivel de aceite hasta el tope y volver a sacarla.

›

Leer el nivel de aceite y volver a introducir la varilla del nivel de aceite.

El nivel de aceite tiene que situarse en la zona

» fig. 265. Si el nivel de aceite

se encuentra por debajo de la zona

se debe rellenar aceite.

Rellenar

›

Desenrosque el tapón de la boca de llenado de aceite de motor

» fig. 263

de la pág. 231.

›

Rellene el aceite conforme a la especificación correcta en porciones de 0,5

litros » pág. 232.

›

Compruebe el nivel de aceite.

›

Volver a enroscar bien el tapón del orificio de llenado de aceite de motor.

CUIDADO

■

El nivel de aceite no debe estar nunca fuera de la zona

» fig. 265 - ¡De lo

contrario existe riesgo de daños del motor, así como en el sistema de gases de

escape!

■

Si no es posible un relleno de aceite de motor, o si el nivel de aceite se en-

cuentra encima de la zona

, no seguir conduciendo. Pare el motor y recu-

rra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Aviso

Un nivel del acceite de motor muy bajo se muestra por la iluminación del testi-

go de control  en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado, así co-

mo por un aviso correspondiente » pág. 50. De todas maneras recomendamos

verificar regulamente el nivel de aceite con la varilla del nivel de aceite.

Líquido refrigerante

 Introducción al tema

El líquido refrigerante suministra la refrigeración del motor y consiste de agua

y aditivo del líquido refrigerante (con substancias adicionales, los cuales prote-

gen el sistema de refrigeración de corrosión y evita el asiento de cal).

La proporción de aditivo refrigerante en el líquido refrigerante tiene que ser 40

hasta 60 %.

La relación correcta de mezcla entre agua y el aditivo del líquido refrigerante

se debe verificar y dado el caso también corregilo cuando es requerida por un

servicio oficial.

ATENCIÓN

■

Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las si-

guientes indicaciones de advertencia » pág. 229.

■

No abra nunca el tapón del depósito de compensación de líquido refrige-

rante mientras el motor esté caliente. El sistema de refrigeración está bajo

presioón - ¡Existe peligro de escaldadura y/o lesiones por la salpicadura de

líquido refrigerante!

■

Para la protección de salpicaduras de líquido refrigerante tapar el tapón

de cierre con un trapo cuando se abre.

■

El líquido refrigerante, así como su evaporación son perjudicial para la sa-

lud - Evitar el contacto con el líquido refrigerante. En caso de contacto con

los ojos o la piel con este líquido refrigerante, lave inmediatamente la zona

afectada durante al menos algunos minutos con agua abundante y dado el

caso solicitar ayuda médica.

CUIDADO

No tapar el radiador y no instalar ningunas partes (p.ej. faros adicionales) antes

de las entradas de aire - Existe el peligro de un sobrecalentamiento del motor.

233

Comprobar y rellenar

Verificar y rellenar

Fig. 266

Depósito de compensación del

líquido refrigerante

Lea y considere primero

y en la pág. 233.

Verificar y rellenar el líquido refrigerante bajo las siguientes condiciones.

El vehículo se encuentra sobre una superficie horizontal.

El motor no está calentado (con el motor calentado a una temperatura de

manejo el resultado de verificación puede ser inexacto).

El motor está apagado.

Verificar el estado del líquido refrigerante - el líquido refrigerante tiene que

estar entre las marcas

» fig. 266. Si el estado del líquido refrigerante

está debajo de la marca

, rellenar el líquido refrigerante.

Rellenar

En el depósito debe haber siempre una pequeña cantidad de líquido refrigeran-

te » .

›

Coloque un trapo sobre la tapa de cierre del depósito de compensación del

líquido refrigerante y desenrosque el tapón con cuidado.

›

Rellenar nuevo líquido refrigerante de la especificación correcta.

›

Enrosque el tapón de cierre hasta que se encastra con seguridad.

La especificación del líquido refrigerante se encuentra en el depósito de com-

pensación del líquido refrigerante » fig. 266.

Si no existe ningun líquido refrigerante prescrito, entonces solamente rellenar

agua destilada o desionizada, y dejar corregir lo antes posible la relación co-

rrecta de mezcla entre agua y el aditivo del líquido refrigerante por un servicio

oficial.





CUIDADO

■

En caso de que el depósito de compensación vacío, no rellene ningún refrige-

rante. El sistema puede airearse - Existe peligro de daño del motor. ¡No con-

tinúe el viaje! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller es-

pecializado.

■

No rellene el depósito de líquido refrigerante por encima de la marca

» fig. 266. El líquido refrigerante puede ser presionado por el calentamiento del

sistema de refrigeración - Existe el peligro de un daño de las partes del vano

motor.

■

¡Si no es posible el llenado de líquido refrigerante,  no continuar! Pare el

motor y recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

■

Un aditivo del líquido refrigerante, el cual no corresponde a la especificación

correcta puede reducir el efecto de protección de corrosión - Existe el peligro

de daño del sistema de refrigeración, así como del motor.

■

Si se rellenó otra agua que no es destilada (desionizada), entonces se debe

reemplazar el líquido refrigerante por un taller especializado - Existe el peligro

de un daño del motor.

■

Una pérdida del líquido refrigerante significa fugas en el sistema de refrige-

ración - Existe el peligro de un daño del motor. Rellenar el líquido refrigerante y

recurra a la ayuda de un taller especializado.

Aviso

Un nivel del líquido refrigerante muy bajo se muestra por la iluminación del tes-

tigo de control  en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado, así co-

mo por un aviso correspondiente » pág. 49. Aun así, recomendamos compro-

bar regularmente el nivel del líquido refrigerante directamente en el depósito.

Líquido de frenos

Fig. 267

Depósito del líquido de frenos



234

Indicaciones de servicio

Verificar el líquido de frenos bajo las siguientes condiciones.

El vehículo se encuentra sobre una superficie horizontal.

El motor está apagado.

Verificar el estado del líquido de frenos - el líquido de freno tiene que estar

entre las marcas “MIN” y “MAX” » fig. 267.

Especificación - El líquido de freno tiene que corresponder a la norma

VW 501 14 (esta norma corresponde a los requerimientos de la norma FMVSS

116 DOT4).

ATENCIÓN

■

Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las si-

guientes indicaciones de advertencia » pág. 229.

■

Sin embargo, si el nivel de líquido desciende de forma apreciable en poco

tiempo, o lo hace por debajo de la marca de “MIN.”,» fig. 267 puede ser a

causa de una fuga en el sistema de frenos.  No continuar el viaje - ¡Existe

peligro de accidentes! Recurra a la asistencia profesional de un taller espe-

cializado.

Aviso

■

El cambio del líquido de frenos se realiza dentro de una inspección predefini-

da.

■

Un nivel del líquido de freno muy bajo se muestra por la iluminación del testi-

go de control  en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado, así co-

mo por un aviso correspondiente » pág. 45. Aun así, recomendamos compro-

bar regularmente el nivel del líquido de freno directamente en el depósito.

Batería del vehículo

 Introducción al tema

La batería del vehículo presenta una fuente de corriente para el inicio del mo-

tor, así como la alimentación de los consumidores eléctricos en el vehículo.



Desconexión automática de los consumidores - Protección de descarga de

la batería del vehículo

El sistema de red a bordo intenta como a continuación una descarga de la ba-

tería del vehículo cuando esta sobrecargada.

▶

Por el aumento del régimen de ralentí.

▶

Por la limitación de potencia de algunos consumidores.

▶

Por la desconexión de algunos consumidores (p.ej. calefacción de los asien-

tos, calefacción del parabrisas) lo necesario posible.

Símbolos de advertencia en la batería del vehículo

Símbolo Significado



¡Utilice siempre gafas protectoras!



El ácido de la batería es extremadamente corrosivo. ¡Utilice siem-

pre guantes protectores y protección para los ojos!



¡Mantener alejado el fuego, chispas o llama de la batería del vehí-

culo y no fumar!



¡Al cargar la batería se origina una mezcla altamente explosiva de

gas detonante!



¡Mantener a los niños alejados de la batería del vehículo!

ATENCIÓN

El ácido de batería es muy cáustico - ¡Existe peligro de lesiones, cauteriza-

ción o envenenamiento! Vapores cáusticos en el aire irritan y dañan las vías

respiratorias, así como los ojos. Se deben tener en cuenta las siguientes in-

dicaciones de advertencia.

■

En la minipulación con las baterías de vehículos se deben usar guantes

protectores, así como protección para los ojos y la piel.

■

En caso de contacto con los ojos y la piel con este líquido, lave la zona

afectada durante al menos algunos minutos con agua abundante. Dado el

caso recurra inmediatamente a una ayuda médica.

■

Alejar las personas de la batería del vehículo, las cuales no son completa-

mente independientes (p.ej. los niños).

■

No volcar la batería, ya que puede derramarse ácido de la batería por los

orificios de desgasificación.



235

Comprobar y rellenar

ATENCIÓN

¡En los trabajos en la batería del vehículo existe peligro de explosión, incen-

dio, lesiones o cauterización! Se deben tener en cuenta las siguientes indi-

caciones de advertencia.

■

Se debe desistir de fumar, el uso de fuego abierto o luz, y las actividades

que generan chispas.

■

Una batería del vehículo descargada puede congelarse fácilmente.

Nunca cargar una batería del vehículo congelada o descongelada. Cambiar

una batería de vehículo congelada.

■

No utilizar nunca una batería de vehículo dañada.

■

No conectar los polos de la batería entre sí, por el puenteado de ambos

polos se genera un cortocircuito.

CUIDADO

Fíjese en que el ácido de la batería no entre en contacto con el vehículo. Existe

riesgo de daños del vehículo.

Aviso

■

Recomendamos que todos los trabajos en la batería del vehículo los efectúe

un taller especializado.

■

Una batería de vehículos que tiene más de 5 años debería sustituirse.

Comprobar el estado

Fig. 268

Batería del vehículo: Indicador

del nivel de ácido

Lea y considere primero y en la pág. 235.

El estado de la batería se comprueba regularmente en el

marco de la inspección en un taller especializado.



Verificar el nivel de ácido

Con las batería del vehículo con indicador del nivel de ácido se puede verificar

el nivel de ácido por la coloración de este indicador. En las baterías de vehículo

con la denominación “AGM” se realiza ninguna verificación del nivel de ácido.

Las burbujas de aire pueden influir sobre el color del indicador. Por ello, antes

de la comprobación, golpee con cuidado el indicador » fig. 268.

Color negro: el nivel de ácido es correcto.

Incoloro o color amarillo claro: nivel de ácido demasiado bajo, debe cambiarse

la batería.

Descarga de la batería

En muchos recorridos cortos no se carga lo suficiente la batería del vehículo.

En temperaturas bajas se reduce la capacidad de la batería.

Si no se usa el vehículo por más de 3 hasta 4 semanas, entonces desconectar el

polo negativo



de la batería o cargar constante la batería con muy baja co-

rriente de carga.

Cargar

Lea y considere primero y en la pág. 235.

Solamente cargar la batería del vehículo cuando el encendido y todos los con-

sumidores están desconectados.

Se deben observar las indicaciones del fabricante del cargador.

Proceso de carga

›

En vehículos con el sistema START-STOP o la calefacción independiente, co-

nectar el borne  del cargador en el polo  de la bateria y el borne  del

cargador en el punto de masa del motor » pág. 251.

›

En vehículo sin el sistema START-STOP o la calefacción independiente, co-

nectar los bornes del cargador en los polos correspondientes ( en ,  en

).

›

Introduzca el cable de la red del cargador en la caja de enchufe y conecte el

aparato.

›

Tras el proceso de carga positivo: Desconecte primero el cargador y extraiga

el cable de red de la caja de enchufe.

›

Desconectar los bornes del cargador de la batería del vehículo.





236

Indicaciones de servicio

Hasta que la batería del vehículo esté completamente cargada se deberá ajus-

tar una intensidad de corriente de 0,1 (múltiplo) de la capacidad de la batería.

ATENCIÓN

■

En la carga de la batería del vehículo se libera hidrogeno - Existe peligro

de explosión. También se puede producir una explosión a causa de chispas,

p.ej. al desembornar o soltar los enchufes de cables.

■

La llamada “carga rápida” de la batería del vehículo es peligrosa; son nece-

sarios conocimientos específicos y un cargador especial. Por eso dejar reali-

zar la “carga rápida” por un taller especializado.

Desconectar/conectar y cambiar

Lea y considere primero y en la pág. 235.

La nueva batería debe tener la misma capacidad, tensión, intensidad de co-

rriente y el mismo tamaño que la batería original.

Se recomienda dejar que un servicio oficial cambie la batería.

›

Para desconectar la batería, desconectar el encendido y primero desconec-

tar el polo negativo



y luego el polo positivo



de la batería.

›

Para conectar la batería primero conectar el polo positivo



y luego el polo

negativo



de la batería.

Después de desembornar y embornar nuevamente la batería del vehículo pue-

den estar inoperativas en parte o completamente las siguientes funciones o

instalaciones.

Función / instalación Puesta en servicio

Elevalunas » pág. 67

Configuración de hora » pág. 53

CUIDADO

■

Desbornar la batería del vehículo solamente con el encendido desconectado

- ¡Existe peligro de daños de la instalación eléctrica del vehículo!

■

Antes de desbornar la batería, siempre cerrar todas las ventanas eléctricas -

De lo contrario pueden suceder averías de funcionamiento de las ventanas.

■

Los cables de conexión no deben intercambiarse de ningún modo. Existe peli-

gro de incendio.



Aviso

Después de desembornar y embornar nuevamente la batería del vehículo reco-

mendamos hacer revisar el vehículo en un taller especializado a fin de que esté

garantizada la capacidad de funcionamiento del vehículo.

237

Comprobar y rellenar

Ruedas

Llantas y neumáticos

Indicaciones para el uso de ruedas

Durante los primeros 500 km, los neumáticos nuevos no tienen todavía la me-

jor capacidad de adherencia posible; por ello, se debe conducir con mucha pre-

caución.

Los neumáticos con mayor profundidad de perfil siempre deberían estar

montados en las ruedas delanteras.

Las llantas y los tornillos de rueda están armonizados entre sí por diseño. Re-

comendamos el uso de llantas y tornillos de rueda como accesorios originales

de ŠKODA.

Almacenar las ruedas o neumáticos siempre en un lugar fresco, seco y oscu-

ro. Los mismo neumáticos se deben almacenar parados.

Vida útil de los neumáticos

Los neumáticos envejecen y pierden con ello las características originales aun-

que no se hayan utilizado. No usar neumáticos que tengan más de 6 años.

La fecha de fabricación se encuentra en el flanco del neumático (dado el caso

en la parte interna). P.ej. DOT ... 10 17... significa, que el neumático fue fabrica-

do en la semana 11 del año 2014.

Daños en los neumáticos

Recomendamos comprobar regularmente que los neumáticos no presenten

daños (p.ej. fisuras, deformaciones, etc.).

Eliminar de inmediato los cuerpos extraños en el perfil de neumáticos (p.ej. pe-

queñas piedras, etc.).

No eliminar los cuerpos extraños, los cuales ingresaron en el neumático (p.ej.

clavos, etc.), y solicitar ayuda de un taller especializado.

Montaje de neumáticos nuevos

Utilice en las cuatro ruedas únicamente neumáticos radiales del mismo tipo,

tamaño (circunferencia de rodadura) y la misma versión de perfil en un eje.

En el montaje de nuevos neumáticos se deben reemplazar las ruedas eje a eje.

Neumáticos direccionales

Algunos neumáticos pueden ser direccionales. El sentido de la marcha viene in-

dicado por las flechas sobre el flanco del neumático.

Se debe cumplir sin falta con la dirección de marcha dada, de lo contrario se

pueden perjudicar las siguientes características de los neumáticos.

▶

Estabilidad de conducción.

▶

Adherencia al suelo.

▶

Ruidos de los neumáticos así como el desgaste de los neumáticos.

ATENCIÓN

Nunca conducir con los neumáticos dañados y neumáticos que tienen más

de 6 años - existe peligro de accidente.

CUIDADO

■

Los neumáticos deben protegerse contra el contacto con materiales (p. ej.

aceite, grasa y combustibles), que los pueden dañar. Si los neumáticos entran

en contacto con los neumáticos, le recomendamos que los lleve a comprobar a

un concesionario especializado.

■

No usar llantas en tiempos invernales con superficies pulidas - Existe el peli-

gro de un daño de las llantas (p.ej. por material esparcido).

Presión de inflado de los neumáticos

Fig. 269

Adhesivo con una tabla de los valores de presión de llenado de

neumáticos / Inflar neumáticos

Los valores de presión de inflado de los neumáticos prescritos se encuentra

sobre el adhesivo con pictogramas

» fig. 269 (para algunos países son

reemplazados los pictogramas por un texto).



238

Indicaciones de servicio

La presión de llenado de neumáticos debe adaptarse siempre a la carga.

Presión de inflado para media carga

Presión de llenado para el manejo ecológico (poco consumo de combusti-

ble y emisión de contaminantes)

Presión de inflado para carga total

Diámetro del neumático en pulgadas

Esta indicación sirve solamente como información para la presión de llena-

do del neumático prescrito. No presenta ninguna lista de los tamaños de

neumáticos autorizados para su vehículo. Está señalada en la documenta-

ción técnica del vehículo, así como en la declaración de conformidad (en el

llamado documento COC).

Valor de la presión de inflado de los neumáticos en el eje delantero

Valor de la presión de inflado de los neumáticos en el eje trasero

Comprobar de la presión de inflado de neumáticos

Compruebe la presión de inflado (incl. de las ruedas de reserva o emergencia),

como mínimo una vez al mes y también antes de cada viaje largo.

Compruebe la presión de inflado siempre en el neumático frío. No reduzca la

presión elevada con los neumáticos calientes.

En los neumáticos con supervisión de presión de los neumáticos deben guar-

darse los valores de presión de inflado de los cambios de inflado de neumáti-

cos en el sistema » pág. 209.

ATENCIÓN

■

No condicir con una presión de neumáticos incorrecta - ¡Existe peligro de

accidente!

■

En caso de una pérdida rápida de la presión de llenado de los neumáticos,

(p.ej. por un daño de los neumáticos) debe intentarse detener el vehículo sin

movimientos bruscos y frenadas fuertes. ¡Existe peligro de accidente!

Aviso

La declaración de Conformidad (el llamado documento COC) se puede solicitar

en un concesionario ŠKODA

Desgaste de los neumáticos y cambio de las ruedas

Fig. 270 Indicador de desgaste de los neumáticos / cambio de las rue-

das

El desgaste de los neumáticos aumenta en las siguientes condiciones.

▶

Presión de inflado de los neumáticos incorrecta.

▶

Modo de conducción (p.ej. aceleración en curva, rápida aceleración/frenado).

▶

Balanceo incorrecto de la rueda (dejar balancear las ruedas después del cam-

bio/reparación de neumáticos o en una “intranquilidad” en la dirección).

▶

Defectos de alineación de ruedas.

En la base del perfil de los neumáticos se encuentran indicadores de desgaste,

los cuales indican la profundidad de perfil mínima permitida » fig. 270 -



. Se

debe encontrar un neumático como desgastado cuando este indicador está a

un nivel con el perfil del neumático. Las marcas en los flancos de los neumáti-

cos mediante las letras “TWI” u otros símbolos (p.ej.



), indican la situación de

los indicadores de desgaste.

Para un desgaste uniforme de los neumáticos recomendamos cambiar las rue-

das cada 10.000 km según el esquema » fig. 270 - .



Válido solamente para algunos países y algunos modelos.

239

Ruedas

ATENCIÓN

■

Luego cambiar los neumáticos más tardar cuando están desgastados so-

bre el indicador de desgaste - ¡Existe peligro de accidente!

■

Un mal posicionamiento de la rueda perjudica el comportamiento de la

marcha - ¡Existe peligro de accidente!

■

Unas vibraciones poco usuales o una tendencia del vehículo “hacia un la-

do” pueden insinuar la existencia de un neumático dañado. ¡Reducir la velo-

cidad y detenerse! Si no se reconocen daños de los neumáticos desde afue-

ra, solicitar la ayuda de un taller especializado.

Rueda de reserva

La medida de la rueda de repuesto es idéntica con las ruedas instaladas de fá-

brica en el vehículo.

Tras el cambio de la rueda de repuesto, se adapta la presión de inflado de los

neumáticos.

En los vehículos con supervisión de presión de los neumáticos deben guardar-

se los valores de presión de inflado en el sistema » pág. 209.

ATENCIÓN

■

En caso que hay que montar una rueda de repuesto contra el sentido de la

marcha en un reventón, entonces se debe conducir con mucho cuidado. Las

mejores características de los neumáticos ya no se consiguen en este situa-

ción.

■

Si la rueda de repuesto se diferencia, por su tamaño o diseño, de los neu-

máticos para la conducción (p. ej. neumáticos de invierno o dependientes

del sentido de marcha), se podrá utilizar la rueda de repuesto sólo en caso

de avería brevemente y conduciendo con la correspondiente precaución .

Rueda de emergencia

Utilice esta rueda de emergencia sólo para llegar al taller especializado más

próximo, ya que no está destinada a un uso continuo.

La rueda de emergencia está siempre provista con una placa de aviso que se

encuentra en la llanta.

Si se debe utilizar la rueda de emergencia, se deberá tener en cuenta lo si-

guiente.

▶

No cubrir la placa de aviso.

▶

Esté especialmente atento durante la marcha.

▶

La rueda de emergencia es inflada con la presión máxima de llenado para el

vehículo » pág. 238.

En los vehículos con supervisión de presión de los neumáticos deben guardar-

se los valores de presión de inflado en el sistema » pág. 209.

ATENCIÓN

■

¡No conduzca nunca con más de una rueda de emergencia montada!

■

Cuando se conduce con rueda de emergencia con la aceleración máxima,

desistir de frenar fuertemente o conducción en curvas rasantes.

■

Cuando se usan cadenas de nieve, desistir de la rueda de emergencia.

■

Tenga en cuenta las indicaciones en la etiqueta de advertencia de la rueda

de emergencia.

Rotulación de neumáticos

Explicación de la rotulación de neumáticos - z. B. 185/60 R 15 84 H

185 Anchura del neumático en mm

60 Relación altura/anchura en %

R Letra distintiva para tipo de neumático - Radial

15 Diámetro de la llanta en pulgadas

84 Índice de carga

H Símbolo de velocidad

Índice de carga - Indica la máxima capacidad de carga admisible de cada

neumático individual

Índice de carga

83 84 85 86 87 88

Carga

(en kg)

487 500 515 530 545 560



240

Indicaciones de servicio

Símbolo de velocidad - Índica la máxima velocidad admitida del vehículo

con neumáticos montados de la categoría correspondiente.

Símbolo de

velocidad

S T U H V W

Velocidad

máxima

(km/h)

180 190 200 210 240 270

ATENCIÓN

No sobrepase nunca la máxima capacidad de carga y velocidad admisible

para los neumáticos instalados. ¡Existe peligro de accidente!

Manejo en tiempos invernales

neumáticos (o de “invierno”) para todas las estaciones

Los neumáticos para todas las estaciones o de “invierno” (indicados por medio

de M+Scon un símbolo de picos y copos



) mejoran las características de ma-

nejo del vehículo en las relaciones del tiempo invernadero.

Para obtener las mejores características de manejo se deben manejar sobre to-

das las cuatro ruedas neumáticos para todas las estaciones o de “invierno” con

una profundidad de perfil mínima de 4 mm.

Con neumáticos de “invierno” colocados se deben colocar a tiempo los neumá-

ticos de verano, ya que en las calzadas sin nieve ni hielo y a temperaturas supe-

riores a 7 °C, las propiedades de marcha mejoran con los neumáticos de vera-

no, el recorrido de frenado es más corto, los ruidos de rodadura son inferiores

y el desgaste de los neumáticos disminuye.

Símbolo de velocidad

Se pueden utilizar neumáticos para todas las estaciones o de “invierno” (carac-

terizados por medio de M+S y un símbolo de picos y copos



) de una catego-

ría más baja de velocidad mencionada en la documentación técnica del vehícu-

lo, se pueden usar bajo la condición que tampoco se superará la velocidad má-

xima autorizada de estos neumáticos, si es más alta la velocidad máxima posi-

ble del vehículo.

La limitación de velocidad para los neumáticos para todas las estaciones o de

“invierno” se puede ajustar en los vehículos con el Infotainment con la tecla



en el menú



→  →

Neumáticos

. Para otros neumáticos existe la posibilidad de

ajustar el límite de velocidad en un servicio oficial.

Si el vehículo dispone de neumáticos para todas las estaciones o de “invierno”

de una categoría baja de velocidad que la velocidad máxima señalada del vehí-

culo (no se relaciona a los neumáticos suministrados de fábrica), hay que colo-

car en el habitáculo del vehículo y en un lugar siempre visible un aviso de ad-

vertencia con el valor máximo de los neumáticos montados de la categoría de

velocidad prevista. Se puede reemplazar el aviso de advertencia (adhesivo)

ajustando el valor máximo de la categoría de velocidad prevista para los neu-

máticos montados en el Infotainment

. Estas informaciones fija la velocidad del

vehículo máxima permitida con neumáticos montados para todas las estacio-

nes o de “invierno”, la cual no se debe sobrepasar.

Cadenas para nieve

Las cadenas de nieve mejoran el comportamiento de la marcha en las condicio-

nes invernales de las calles.

Antes de montar las cadenas para nieve, retire los tapacubos integrales.

Las cadenas de nieve se deben instalar solamente en las ruedas delanteras y se

usan solamente sobre las siguientes llantas/combinaciones de neumáticos.

Medida de llanta Profundidad de calado

Tamaño de neumático

5J x 14 35 mm 175/70 R14

Utilice únicamente cadenas para la nieve, cuyos eslabones y cerraduras no

sean mayores de 9 mm.

Medida de llanta Profundidad de calado

Tamaño de neumático

6J x 15 38 mm 185/60 R15

Utilice únicamente cadenas para la nieve, cuyos eslabones y cerraduras no

sean mayores de 12 mm.



Válida para algunos países.

241

Ruedas

ATENCIÓN

No usar las cadenas sobre vías libres de nieve y hielo - El comportamiento

de conducción puede ser perjudicado y existe el peligro de un daño de los

neumáticos.

242

Indicaciones de servicio

Autoayuda

Equipamiento de emergencia y autoayuda

Equipamiento de emergencia

Colocación del botiquín y del triángulo reflectante de advertencia

Fig. 271

Posicionamiento del botiquín y

triángulo reflectante de adver-

tencia - Variante 1

Fig. 272 Posicionamiento del botiquín y triángulo reflectante de adver-

tencia - Variante 2 / Soltar el triángulo reflectante de advertencia

La siguiente información es válida para los botiquines y los triángulos de adver-

tencia originales de ŠKODA.

Emplazamiento del botiquín

Se puede fijar el botiquín con ayuda de una cinta de sujeción en el lado derecho

del maletero » fig. 271 o » fig. 272.

Colocación del triángulo reflectante de advertencia - Variante 1

El triángulo de advertencia puede introducirse debajo del rebaje del borde de

carga » fig. 271.

Colocación del triángulo reflectante de advertencia - Variante 2

Se puede fijar el triángulo reflectante de advertencia con ayuda de una cinta de

sujeción en el lado derecho del maletero » fig. 272.

›

Para soltar el bloqueo, presionar en la banda en dirección de la flecha

abrir la banda

en el sentido de la flecha

» fig. 272.

›

Para asegurar la banda

cerrar contra el sentido de la flecha

hasta que

se encastre.

ATENCIÓN

Asegurar siempre bien el botiquín y el triángulo reflectante de advertencia -

De lo contrario en una maniobra de frenado repentina o en un golpe del ve-

hículo pueden lesionarse los ocupantes.

Posicionamiento del chaleco reflectante

Fig. 273

Compartimento guardaobjetos

para el chaleco reflectante en la

puerta delantera

El chaleco reflectante puede guardarse dentro del compartimento guardaobje-

tos

dentro del guardaobjetos en la puerta delantera » fig. 273.

Extintor de incendios

Fig. 274

Soltar el extintor de incendios



243

Equipamiento de emergencia y autoayuda

El extintor de incendios está sujeto con dos correas a una pieza de fijación de-

bajo del asiento del acompañante.

›

Para retirar el extintor de incendios, soltar los seguros en ambos cinturones

en el sentido de la flecha » fig. 274 y retirar el extintor de incendios.

›

Para la fijación del extintor, colóquelo de nuevo en el soporte y asegúrelo con

las correas.

El manual de instrucciones está instalado en el extintor de incendios.

Tenga en cuenta la fecha de caducidad del extintor. Después del vencimiento

de esta fecha no está garantizada la función correcta del equipo.

ATENCIÓN

Asegurar siempre bien el extintor de incendios - De lo contrario en una ma-

niobra de frenado repentina o en un golpe del vehículo pueden lesionarse

los ocupantes.

Equipo de herramientas a bordo

Fig. 275 Equipo de herramientas a bordo

La caja con la herramienta a bordo se encuentra en el compartimento guar-

daobjetos para la rueda de emergencia o de reserva, y puede estar asegurada

con un banda según el equipamiento.

Depende del equipamiento no es necesario que existan todos los siguientes

componentes en el equipo de herramientas a bordo.

Destornillador

Adaptador para los tornillos de rueda antirrobo

Argolla de remolque

Estribo para retirar los tapacubos integrales

Gato con señal indicadora

Llave de rueda

Pinzas extractoras para caperuzas cobertoras de los tornillos de rueda

Kit de averías

ATENCIÓN

■

El gato suministrado de fábrica está previsto únicamente para ser utiliza-

do en su modelo de vehículo. En ningún caso debe levantarse con eso otros

vehículos o cargas. ¡Existe peligro de lesiones!

■

Siempre guardar la herramienta con seguridad en la caja y considerar que

está fijada con una banda en la rueda de emergencia o reserva - De lo con-

trario pueden secceder lesiones de los ocupantes por una maniobra de fre-

nado repentina o en un golpe del vehículo.

CUIDADO

Atornillar nuevamente el gato con la herramienta a bordo antes de guardarlo

en la caja - de lo contrario existe peligro de un daño de la caja.

Aviso

Se adjunta la declaración de conformidad del gato o en el libro de registros de

a bordo.

Cambio de rueda

Trabajos previos

Por seguridad se deben considerar las siguientes indicaciones antes de un

cambio de rueda en el tráfico.

›

Estacionar el vehículo lo más lejano del tráfico - Para esto seleccionar un lu-

gar con un suelo plano y fijo.

›

Pare el motor.

›

En los vehículos con cambio manual colocar la 1ª marcha.



244

Autoayuda

›

En los vehículos con cambio automático colocar la palanca selectora en la

posición P.

›

Aplique el freno de mano.

›

Encender el sistema de intermitentes simultáneos y el triángulo de adverten-

cia en la distancia prescrita.

›

Haga bajar a todos los ocupantes. Durante el cambio de la rueda deben per-

manecer los ocupantes fuera de la calzada (p.ej. detrás de las vallas protecto-

ras).

›

Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.

Cambiar la rueda

›

Retirar la rueda de emergencia o reserva » pág. 246.

›

Retire el tapacubos integral » pág. 246 o bien las caperuzas protectoras

» pág. 246.

›

Soltar los tornillos de rueda » pág. 247 » .

›

Levante el vehículo » pág. 247 hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el

suelo.

›

Desenrosque los tornillos de rueda y deposítelos sobre una base limpia (tra-

pos, papel, etc.).

›

Quite la rueda defectuosa con cuidado.

›

Coloque la rueda de emergencia o de reserva, y enrosque ligeramente los

tornillos de rueda.

›

Baje del vehículo.

›

Con la llave de rueda, apriete los tornillos de rueda opuestos entre sí (“cruza-

dos”)» pág. 247.

›

Volver a colocar el tapacubos integral » pág. 246 o las caperuzas protecto-

ras» pág. 246.

Para el montaje de una rueda con neumáticos direccionales, tener en cuenta el

sentido de la marcha » pág. 238.

Todos los tornillos deberán estar limpios y presentar suavidad de movimiento.

En caso que los tornillos están corroídos y giran con dificultad, entonces se de-

ben reemplazar.

ATENCIÓN

■

Afloje los tornillos de rueda sólo un poco (aprox. una vuelta) siempre que

el vehículo no esté levantado. De lo contrario, la rueda podría soltarse y

caer. ¡Existe peligro de lesiones!

■

¡No engrase ni lubrique en ningún caso los tornillos - ¡Existe peligro de ac-

cidente!

Trabajos posteriores

Tras el cambio de rueda, realice los siguientes trabajos.

›

Guardar la rueda cambiada en la cavidad debajo de la moqueta del maletero y

fijarla con un tornillo de fijación.

›

Guarde el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fíjelo con la

cinta.

›

Verificar y dado el caso ajustar la presión de inflado de los neumáticos en la

rueda montada y guardar los valores de presión de los neumáticos en el siste-

ma en los vehículos con control de presión de neumáticos » pág. 209.

›

Mande a comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posi-

ble. El par de apriete prescrito es 120 Nm.

Cambiar el neumático dañado. No se recomienda una reparación de neumáti-

cos.

ATENCIÓN

Un par de apriete demasiado elevado puede dañar los tornillos de rueda y

las roscas, dando lugar a una deformación permanente de las superficies de

apoyo en las llantas. Con un par de apriete muy bajo pueden soltarse las

ruedas durante el viaje - ¡Existe peligro de accidente! Por eso conduzca con

mucho cuidado y a velocidad moderada hasta que efectúe la comprobación

del par de apriete.

245

Equipamiento de emergencia y autoayuda

Retirar/guardar la rueda de emergencia o reserva

Fig. 276

Sacar la rueda

La rueda se encuentra en una cavidad debajo de la moqueta del maletero y es-

tá fijada con un tornillo de seguridad » fig. 276.

Sacar la rueda

›

Levante la moqueta del maletero.

›

Suelte la cinta de fijación y extraiga la caja con las herramientas de a bordo.

›

Desatornillar el tornillo de seguridad en el sentido de la flecha » fig. 276 y re-

tirar la rueda.

Guardar la rueda

›

Coloque la rueda con el lado de vista externo hacia abajo en el hueco de la

rueda.

›

Tire de la cinta de sujeción por las aperturas del lado contrario a las llantas de

la rueda.

›

Atornillar el tornillo de seguridad contra el sentido de la flecha hasta el tope

» fig. 276.

›

Vuelva a introducir la caja con el equipo de herramientas a bordo en la rueda

y asegúrela con la cinta.

›

Vuelva a colocar bien la moqueta en el maletero.

Tapacubos integral

Retirar tapacubos

›

Colgar el estribo para retirar los tapacubos completos en el borde en una de

las aperturas de ventilación los tapacubos completos.

›

Introduzca la llave de rueda a través del estribo, apoye dicha llave en el neu-

mático y retire el tapacubos.

Instalar tapacubos

›

Coloque el tapacubos en la llanta por el recorte previsto para la válvula.

›

A continuación, presione el tapacubos en la llanta hasta que se enclave co-

rrectamente en todo el perímetro.

En la parte trasera está señalado el tapacubos de fábrica o suministrado de los

accesorios originales de ŠKODA la posición de tornillos de rueda antirrobo. En

el uso de los tornillos de rueda antirrobo se deben instalar en este lugar » .

ATENCIÓN

Recomendamos el uso de los tapacubos del programa de accesorios origi-

nales de ŠKODA. Posiblemente en otros tapacubos no puede garantizarse

suficiente flujo de aire para la refrigeración del sistema de frenos - ¡De lo

contrario existe peligro de accidente!

CUIDADO

■

Si se coloca el tapacubos fuera de la posición señalada para los tornillos de

rueda antirrobo, existe peligro de un daño del tapacubos.

■

Solamente utilizar la presión manual, no golpear en el tapacubos completo -

¡De lo contrario existe peligro de un daño del tapacubos!

Aviso

Recomendamos el uso de los tapacubos del programa de accesorios originales

de ŠKODA.

Caperuzas protectoras de los tornillos de rueda

Fig. 277

Retirar la caperuza protectora

›

Para retirar la caperuza colocar las pinzas extractoras hasta el tope sobre la

caperuza y retirarlas en el sentido de la flecha » fig. 277.

›

Para instalar introducir la caperuza hasta el tope sobre el tornillo de rueda.

246

Autoayuda

Tornillos de rueda antirrobo

Fig. 278

Tornillo de rueda antirrobo y su-

plemento

Los tornillos de rueda antirrobo protegen a las ruedas contra robos. Se pueden

soltar/apretar solamente con el suplemento

» fig. 278.

›

Introducir el suplemento

hasta el tope sobre el tornillo de rueda antirrobo

›

Colocar la llave hasta el tope sobre el suplemento

y soltar/apretar el torni-

llo de rueda.

›

Quite el suplemento.

¡Para un posible cambio de rueda, debe llevarse el suplemento para los tor-

nillos de las ruedas antirrobo siempre en el coche!

En caso de tapacubos de fábrica o originales de ŠKODA se debe instalar el tor-

nillo de la rueda antirrobo en la parte trasera del tapacubos como señala la po-

sición.

Aviso

Recomendamos guardar la etiqueta con el número de código. Por medio de

ella puede comprarse un suplemento de repuesto de los accesorios originales

de ŠKODA.

Soltar/apretar los tornillos de rueda

Fig. 279

Aflojar los tornillos de rueda

›

Introduzca la llave de rueda hasta el tope sobre el tornillo de rueda. Usar el

suplemento para los tornillos de la rueda antirrobo correspondientes

» fig. 278 de la pág. 247.

›

Para soltar los tornillos, agarrar al final de la llave y girar el tornillo aprox. una

vuelta en el sentido de la flecha » fig. 279.

›

Para apretar los tornillos agarrar la llave por el extremo y gire el tornillo en el

sentido contrario al de la flecha » fig. 279 hasta que quede fijo.

ATENCIÓN

Si no se pueden aflojar los tornillos, se puede entonces presionar con cuida-

do el extremo de la llave de rueda con el pie. Sujétese al vehículo y tenga

cuidado para no caerse - ¡Existe peligro de lesiones!

Levantar el vehículo

Fig. 280

Traversa de toma para el gato



247

Equipamiento de emergencia y autoayuda

Fig. 281 Colocar el gato

El procedimiento para el levantamiento del vehículo es válido para los modelos

de carrocería.

Antes de elevar el vehículo se deben considerar las indicaciones de seguridad

» .

Para levantar el vehículo, debe utilizarse el gato del herramiento de a bordo.

Colocar el gato en la traversa de toma más próximo a la rueda defectuosa.

La traversa de toma se encuentra en el larguero inferior » fig. 280.

›

Apoye la placa de base del gato con toda la superficie en un suelo recto de la

manera que el gato se encuentra en posición vertical respecto a la traversa

de toma » fig. 281 -



›

Gire el gato con la manivela hacia arriba hasta que la garra se encuentre en el

larguero » fig. 281 - .

›

Seguir elevando el vehículo hasta que la rueda suba un poco del suelo.

ATENCIÓN

Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones, de lo contrario existe

peligro de lesiones.

■

Asegurar el vehículo contra el deslizamiento inesperado.

■

Asegurar siempre la placa base del gato contra el deslizamiento.

■

Debajo del gato colocar sobre el suelo flojo (p.ej. gravilla) una base esta-

ble y amplia.

■

Colocar debajo del gato sobre el suelo plano (p.ej. empedrado) una base

contra el deslizamiento (p.ej. una alfombra de goma).

■

Levante el vehículo siempre con las puertas cerradas.

ATENCIÓN (continuación)

■

Si se ha levantado el vehículo, no ponga nunca partes del cuerpo (p. ej. las

piernas o los brazos) debajo del vehículo.

■

Estando levantado el vehículo, nunca haga arrancar el motor.

CUIDADO

Debe tenerse en cuenta que el gato esté correctamente colocado en el área

lateral del larguero. De lo contrario existe el peligro de daños al vehículo.

Kit de averías

 Introducción al tema

Las siguientes informaciones son válidas para el kit de averías instalado desde

fábrica.

Con ayuda del kit de averías se pueden sellar la cisura del neumático con un

diámetro de hasta aprox. 4 mm.

La reparación con el kit de averías no sustituye en ningún caso a la reparación

permanente de los neumáticos. Sólo sirve para llegar hasta el taller especializa-

do más próximo.

Cambie lo antes posible el neumático reparado mediante el kit de averías o in-

fórmese en un taller especializado sobre las posibilidades de reparación.

No eliminar los cuerpos extraños, los cuales ingresaron en el neumático (p.ej.

clavo, etc.).

No usar el kit de averías en los siguientes casos.

▶

Las llantas están dañadas.

▶

La temperatura externa está debajo de la temperatura mínima señalada en las

instrucciones de manejo de la botella de llenado de los neumáticos con se-

llante.

▶

Cisuras del neumático de más de 4 mm.

▶

Daños en el flanco del neumático.

▶

Se venció la fecha de caducidad (véase botella de llenado).



248

Autoayuda

ATENCIÓN

■

En caso de contacto con los ojos con el medio de sellado, lavar de inme-

diato el lugar afectado.

■

Considerar las indicaciones mencionadas en el manual de instrucciones

del kit de reparación de pinchazos del fabricante.

Descripción del kit de averías

Fig. 282

Descripción del kit de averías

Lea y considere primero

en la pág. 249.

El kit de averías se encuentra en una caja debajo de la moqueta del maletero.

Etiqueta adhesiva con la indicación de la velocidad de “máx. 80 km/h” y/o

“máx. 50 mph”

Extractor de válvulas

Tubo flexible de llenado con tapón de cierre

Compresor de aire (el orden de los elementos de manejo puede ser dife-

rente dependiendo del tipo del compresor de aire suministrado con el ve-

hículo)

Tubo flexible para inflar los neumáticos

Tecla para la reducción de la presión del neumático

Manómetro de inflado del neumático

Conector de cable de 12 voltios

Interruptor de conexión y desconexión



Botella de inflado de neumáticos con agente sellante

Vástago de la válvula de repuesto

Aviso

Se adjunta la declaración de conformidad del compresor de aire o en el libro de

registros de a bordo.

Trabajos previos a la utilización del kit de averías

Lea y considere primero en la pág. 249.

Por seguridad se deben considerar las siguientes indicaciones antes de una

reparación de rueda en el tráfico.

›

Estacionar el vehículo lo más lejano del tráfico - Para esto seleccionar un lu-

gar con un suelo plano y fijo.

›

Pare el motor.

›

En los vehículos con cambio manual colocar la 1ª marcha.

›

En los vehículos con cambio automático colocar la palanca selectora en la

posición P.

›

Aplique el freno de mano.

›

Encender el sistema de intermitentes simultáneos y el triángulo de adverten-

cia en la distancia prescrita.

›

Haga bajar a todos los ocupantes. Durante la reparación deben permanecer

los ocupantes fuera de la calzada (p.ej. detrás de las vallas protectoras).

›

Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.

Sellar el neumático e inflarlo

Lea y considere primero en la pág. 249.

Sellar

›

Desatornillar la tapa de válvula del neumático dañado.

›

Introducir el atornillador de inserto de válvula

» fig. 282 de la pág. 249

sobre el inserto de válvula de la manera que el inserto de válvula cabe en la

ranura del atornillador de inserto de válvula.

›

Desenrosque el inserto de válvula y deposítelo sobre una base limpia (trapos,

papel, etc.).

›

Agitar fuertemente y varias veces la botella

›

Enrosque el tubo flexible de inflado

en la botella de inflado de neumáticos

. Se perforará la lámina en el cierre de botella.





249

Equipamiento de emergencia y autoayuda

›

Retire el tapón de cierre del tubo flexible de inflado

e introduzca la botella

sobre la válvula del neumático.

›

Mantenga la botella

boca abajo e infle el neumático con todo el agente se-

llante de la botella de inflado de neumáticos.

›

Retirar el tubo flexible de inflado de la válvula del neumático.

›

Volver a atornillar el inserto de válvula con el atornillador de inserto de válvula

Inflado

›

Enrosque fija la manguera de llenado del neumático

» fig. 282 de la

pág. 249 sobre la válvula del neumático.

›

En los vehículos con marcha manual colocar la palanca de cambio en la posi-

ción de ralentí.

›

En los vehículos con cambio automático dejar la palanca selectora en la posi-

ción P.

›

Arrancar el motor.

›

Introducir el conector

en el enchufe de 12 voltios » pág. 87.

›

Conecte el compresor de aire a través del interruptor de conexión y desco-

nexión

›

Cuando se alcanzó una presión de llenado del neumático de 2,0-2,5 bar, des-

conectar el compresor de aire. Considerar la duración máxima del compresor

de aire según las instrucciones del fabricante del kit de reparación » .

›

Cuando no se pueda alcanzar una presión de aire de 2,0-2,5 bar, desenrosque

el tubo flexible

de la válvula del neumático.

›

Mueva el vehículo unos 10 metros hacia delante o hacia atrás para que el

agente sellante en el neumático se pueda “distribuir”.

›

Enrosque nuevamente el tubo flexible de inflado de neumáticos

en la vál-

vula del neumático y repita el proceso de inflado.

›

Pegue la etiqueta adhesiva correspondiente

sobre el tablero de instru-

mentos en el campo visual del conductor.

Con una presión de inflado de 2,0-2,5 bar se podrá continuar el viaje a una ve-

locidad máx. de 80 km/h o 50 mph.

ATENCIÓN

■

Cuando el neumático no se deja inflar a mín. 2,0 bar, es el daño muy gran-

de. El agente sellante no es capaz de sellar el neumático.  ¡No continúe el

viaje! Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

■

El tubo flexible de inflado de neumáticos y el compresor de aire se pue-

den calentar en el proceso de inflado. ¡Existe peligro de quemaduras!

CUIDADO

Apagar el compresor de aire más tardar después del vencimiento de la dura-

ción según las instrucciones del fabricante del kit de reparación - ¡De lo contra-

rio existe el peligro de un daño del compresor! Antes de conectar nuevamente

el compresor de aire, deje que se enfríe durante unos minutos.

Indicaciones para la conducción con el neumático reparado

Lea y considere primero en la pág. 249.

La presión de llenado en el neumático reparado debe comprobarse tras 10 mi-

nutos de conducción.

Si la presión de inflado del neumático es de 1,3 bar o inferior

›

El neumático no se puede sellar suficientemente con el kit de averías.  ¡No

continúe el viaje! Recurra a la asistencia profesional de un taller especializa-

do.

Si la presión de inflado del neumático es de 1,3 bar o superior

›

Vuelva a corregir la presión de llenado de los neumáticos al valor correcto

» pág. 238.

›

Con sumo cuidado, continúe el viaje hasta el taller especializado más cercano

a una velocidad máxima de 80 km/h y/o 50 mph.

ATENCIÓN

Un neumático llenado con agente sellante no tiene las mismas cualidades

de marcha que un neumático convencional. Se deben tener en cuenta las si-

guientes indicaciones.

■

No conducir a una velocidad superior a los 80 km/h o bien 50 mph.

■

Evite los acelerones a fondo, los frenazos bruscos y los recorridos a gran

velocidad por curvas.



250

Autoayuda

Ayuda de arranque

 Introducción al tema

ATENCIÓN

■

Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las si-

guientes indicaciones de advertencia » pág. 229.

■

En la manipulación de la batería del vehículo se deben considerar las si-

guientes indicaciones de advertencia » pág. 235.

■

Una batería de vehículo descargada puede congelarse incluso a tempera-

turas un poco por debajo de 0 °C. Con la batería helada, no realizar ninguna

ayuda de arranque con la batería de otro vehículo. ¡Existe peligro de explo-

sión y cauterización!

■

No utilice nunca la ayuda de arranque con baterías de vehículos con un ni-

vel de ácido demasiado bajo. Existe peligro de explosión y cauterización.

Ayuda de arranque con la batería de otro vehículo

Fig. 283

Ayuda de arranque:  - batería decargada,  - batería que su-

ministra corriente / punto de masa del motor en el sistema START-

STOP

Lea y considere primero

en la pág. 251.

Si no es posible ningún inicio del motor por la batería del vehículo descargada,

se puede usar la batería de otro vehículo para arrancar el motor. Para eso son

necesarios cables de ayuda de arranque que tengan una sección lo suficiente-

mente grande y con pinzas de polo aisladas.



La tensión nominal de ambas baterías tiene que ser 12 V. La capacidad (en Ah)

de la batería auxiliar no debe ser notablemente inferior a la de la batería des-

cargada.

Los cables de ayuda de arranque deben embornarse en el siguiente orden.

›

Conectar el borne

al polo positivo de la batería descargada.

›

Conectar el borne

al polo positivo de la batería que suministra la corriente.

›

Conectar el borne

al polo negativo de la batería que suministra la corrien-

te.

›

En vehículos con el sistema START-STOP, fijar el brone

en el punto de

masa del motor

» fig. 283.

›

En vehículos sin el sistema START-STOP, fijar el borne

a una pieza de me-

tal conectada fijamente con el bloque del motor o directamente al bloque del

motor.

Hacer arrancar el motor

›

Arranque el motor del vehículo de la batería auxiliar y déjelo funcionar en ra-

lentí.

›

Realizar el proceso de arranque en el vehículo con la batería descargada.

›

En caso de no arrancar el motor dentro de 10 segundos, entonces interrum-

pir el proceso de arranque y repetir al cabo de medio minuto.

›

Retire los cables de ayuda de arranque exactamente en orden inverso a la su-

jeción.

ATENCIÓN

■

Nunca conectar el cable de ayuda de arranque al polo negativo de la bate-

ría descargada - Existe peligro de explosión.

■

Las partes sin aislar de las pinzas de polo no deben entrar en contacto en-

tre sí en ningún caso. ¡Existe peligro de cortocircuito!

■

El cable de ayuda de arranque conectado al polo positivo de la batería no

debe entrar en contacto con piezas del vehículo conductoras de electrici-

dad. ¡Existe peligro de cortocircuito!

■

Colocar el cable de ayuda de arranque de la manera que no se pueda aga-

rrar por las partes giratorias en el vano motor - Existe peligro de lesiones,

así como el peligro de un daño del vehículo.

251

Equipamiento de emergencia y autoayuda

Remolcar el vehículo

Indicaciones para el proceso de remolque

Fig. 284 Cable para remolcar trenzado / Cable para remolcar en espiral

Para el remolque por medio de un cable de remolque, usar solamente un cable

de fibra plástica tejida » fig. 284 -



» .

Fijar el cable de remolque o la barra de remolque en la argolla de remolque

adelante » pág. 253, argolla de remolque atrás » pág. 253 o en la barra de

cabeza esférica del dispositivo de remolque » pág. 210.

Condiciones para el proceso de remolque.

Los vehículos con marcha automática no se deben remolcar con el eje

trasero elevado - ¡Existe el peligro de un daño del engranaje!

Si, la caja de cambio no contiene más aceite, el vehículo sólo puede ser re-

molcado con el eje delantero levantado o en un vehículo de arrastre o un

remolque.

La velocidad máxima de remolcado es de 50 km/h.

Si no es posible efectuar un remolcado normal, o si la distancia de remol-

cado es mayor de 50 km, habrá que transportar el vehículo en un vehículo

de arrastre o remolque.

Conductor del vehículo de remolque

›

En vehículos con marcha manual en el arranque acoplar lentamente.

›

En vehículos con marcha automática acelerar con mucho cuidado.

›

Luego arrancar correctamente cuando la cuerda está tensada.



Conductor del vehículo remolcado

›

Si es posible se debe remolcar el vehículo con el motor encendido. El servo-

freno y la servodirección trabajan solamente con el motor encendido, de lo

contrario hay que pisar mucho más fuerte el pedal de freno y usar mas fuerza

para conducir.

›

Cuando no es posible un arranque del motor, conecte el encendido con el fin

de que el volante no esté bloqueado y, con ello, se puedan utilizar las luces

intermitentes, los limpiacristales y el sistema lavacristales.

›

Quite la marcha, o bien, en caso de cambio automático, coloque la palanca

selectora en la posición N.

›

Mantener tensado el cable de remolque durante el proceso de remolque.

ATENCIÓN

■

Para remolcar no debe utilizarse ningún cable de remolque en espiral

» fig. 284 - , la argolla de remolque puede desenroscarse en el vehículo -

¡Existe peligro de accidente!

■

El cable de remolque no debe estar torcido. - ¡Existe peligro de accidente!

CUIDADO

■

No arrancar el motor remolcando el vehículo. ¡Existe peligro de daños en el

motor! Como ayuda para el arranque, se puede utilizar la batería de otro vehí-

culo » pág. 251, Ayuda de arranque.

■

En maniobras de remolcado fuera de carreteras asfaltadas existe el peligro

para ambos vehículos una sobrecargar y daño de las piezas de fijación.

Aviso

Recomendamos el uso del cable de remolque de los accesorios originales de

ŠKODA.

252

Autoayuda

Argolla de remolque delantera

Fig. 285 Retirar la caperuza / instalar la argolla de remolque

Retirar/colocar la caperuza

›

Para retirar, presionar la caperuza en el sentido de la flecha

y retirarla en

el sentido de la flecha

» fig. 285.

›

Para colocarla, colocar la caperuza en el sentido de la flecha

y luego pre-

sionar sobre el borde enfrente de la caperuza. La caperuza deberá enclavarse

de modo seguro.

Montar/desmontar la argolla de remolque

›

Para instalar, enroscar la argolla de remolque a mano en el sentido de la fle-

cha

» fig. 285 hasta el tope » .

›

Apretar la argolla de remolque, p.ej. con la llave para ruedas o un objeto simi-

lar. Para esto introducir la llave para ruedas por el ojal.

›

Para desinstalar, desatornillar la argolla de remolque contra el sentido de la

flecha

ATENCIÓN

Hay que sujetar bien la argolla de remolque. De lo contrario puede rompe-

rse la argolla de remolque cuando se remolca.

Argolla de remolque atrás

Fig. 286

Argolla de remolque trasera

La argolla de remolque trasera se encuentra a la derecha, debajo del paracho-

ques trasero.

Vehículos con un dispositivo de enganche para remolque

En vehículos que ya de fábrica disponen de un dispositivo de remolque incor-

porado, se puede utilizar para el remolcado la barra de cabeza esférica instala-

da » pág. 210, Dispositivo de enganche para remolque.

Mando a distancia - Cambiar pila

 Introducción al tema

CUIDADO

■

La pila de repuesto tiene que corresponder a la especificación original.

■

Al cambiar la pila, respete la polaridad correcta.

Aviso

■

Le recomendamos dejar que un servicio oficial cambie la pila.

■

El cambio de la pila en la llave con un marco de adorno adherido supone rom-

per esta cubierta. Se puede comprar un marco de adorno de repuesto en los

concesionarios ŠKODA.

253

Equipamiento de emergencia y autoayuda

Llave con paletón extensible

Fig. 287 Abrir la tapa / Extraer la pila

Lea y considere primero

en la pág. 253.

›

Despliegue el paletón de la llave.

›

Presione la tapa de la batería

» fig. 287 pulsando con el pulgar o con un

destornillador en la zona

›

Levantar la cubierta de la batería en el sentido de la flecha

›

Retirar la pila descargada en el sentido de la flecha

y colocar una nueva

pila.

›

Coloque la tapa de baterías

y presione hasta que se escuche el sonido de

encaje.

Si, después de cambiar la pila, no se puede abrir/cerrar el vehículo, se debe sin-

cronizar la llave » pág. 63.



Desbloqueo/bloqueo de emergencia

Desbloquear/bloquear la puerta del conductor

Fig. 288 Tirador en la puerta del conductor: Abrir el cubrimiento del cie-

rre / Bombín de cierre con llave

La puerta del conductor se puede desbloquear/bloquear de emergencia con la

llave a través del bombín de cierre.

›

Tire la manivela de la puerta y manténgala tirada.

›

Introducir la llave en el rebaje en la parte inferior de la tapa y abrir la tapa en

el sentido de la flecha » fig. 288.

›

Soltar la manivela de la puerta.

›

Con los vehículo con dirección a la izquierda, introduzcir la llave con el pale-

tón de la llave extensible con las teclas hacia arriba » fig. 288 en el bombín

de cierre y desbloquear/bloquear el vehículo.

›

Con los vehículo con dirección a la derecha, introduzcir la llave con el pale-

tón de la llave extensible con las teclas hacia arriba en el bombín de cierre y

desbloquear/bloquear el vehículo.

›

Tire la manivela de la puerta y manténgala tirada.

›

Volver a colocar la tapa.

CUIDADO

Fíjese en que durante el desbloqueo/bloqueo de emergencia no se produzcan

daños en la pintura.

254

Autoayuda

Bloquear la puerta sin bombín de cierre

Fig. 289 Bloqueo de emergencia: Puerta atrás a la izquierda/derecha

›

Abrir la puerta trasera

correspondiente y eliminar el tapacubos

» fig. 289.

›

Introduzca la llave en la ranura y gírela en la dirección de la flecha (posición

con resorte).

›

Vuelva a montar la pantalla

Después de cerrar se bloquea la puerta.

Desbloquear la tapa del maletero

Fig. 290

Desbloquear tapa

La tapa del maletero puede desbloquearse manualmente desde adentro.

›

Introduzcir un destornillador o una herramienta similar hasta el tope en la

apertura del revestimiento de trampilla » fig. 290.

›

Desbloquear la tapa moviendo en el sentido de la flecha.

Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora

Fig. 291 Retirar la tapa / desbloquear la palanca selectora

›

Aplique el freno de mano.

›

Introduzcir un destornillador plano o una herramienta similar en la hendidura

en el área de las flechas

» fig. 291 y levantar con cuidado la tapa en el sen-

tido de la flecha

›

Elevar también atrás la cubierta con la mano.

›

Presionar sobre la parte plástica en el sentido de la flecha

. Al mismo tiem-

po presionar la tecla de bloqueo en el mango de la palanca selectora en la po-

sición N.

Si se vuelve a poner la palanca selectora en la posición P, entonces ella quedará

nuevamente bloqueada.

CUIDADO

Tener cuidado que cuando se levante la cubierta no se dañen ningunas piezas

en los alrededores de la palanca de selección por el destornillador.

Cambiar las escobillas del limpiaparabrisas

 Introducción al tema

ATENCIÓN

Por razones de seguridad, hay que reemplazar las escobillas una o dos veces

al año.

También es válido para la puerta del acompañante cuando no dispone de un cilindro de cierre.

255

Equipamiento de emergencia y autoayuda

Sustituir las escobillas del parabrisas

Fig. 292

Ajustar la posición de servicio

de los brazos del parabrisa

Fig. 293

Cambiar la escobilla limpiacristales del parabrisas

Lea y considere primero en la pág. 255.

Antes de sustituir las escobillas limpiacristales, cerrar la tapa del vano motor y

colocar las varillas del limpiaparabrisas en la posición de servicio.

Ajustar la posición de servicio

›

Conectar y volver a desconectar el encendido.

›

Presionar la palanca de mando dentro de 10 segundos en el sentido de la fle-

cha » fig. 292 y mantenerla por aprox. 2 segundos.

Desmontar la escobilla

›

Levantar la varilla del limpiaparabrisas del cristal en el sentido de la flecha

» fig. 293.

›

Incline la escobilla hasta el tope en la misma dirección.

›

Sostener la varilla del limpiaparabrisas y presionar el seguro

en el sentido

de la flecha

›

Extraiga la escobilla en el sentido de la flecha



Montar la escobilla

›

Introduzca la escobilla en el sentido contrario al de la flecha

hasta hasta

que encastre. Compruebe que la escobilla quede correctamente fijada.

›

Repliegue el brazo del limpiacristales en el cristal.

›

Conecte el encendido y presione la palanca de mando en el sentido de la fle-

cha » fig. 292.

Las varillas del limpiaparabrisas se desplazarán a la posición básica.

Sustituir la escobilla limpiaparabrisas de la luna trasera

Fig. 294

Reemplazar la escobilla limpiacristales de la luna trasera

Lea y considere primero en la pág. 255.

Desmontar la escobilla

›

Levantar la varilla del limpiaparabrisas del cristal en el sentido de la flecha

» fig. 294.

›

Incline la escobilla hasta el tope en la misma dirección.

›

Sostener la varilla del limpiaparabrisas y presionar el seguro

en el sentido

de la flecha

›

Extraiga la escobilla en el sentido de la flecha

Montar la escobilla

›

Introduzca la escobilla en el sentido contrario al de la flecha

hasta hasta

que encastre. Compruebe que la escobilla quede correctamente fijada.

›

Repliegue el brazo del limpiacristales en el cristal.



256

Autoayuda

Fusibles y bombillas

Fusibles

 Introducción al tema

Fig. 295

Fusibles quemados

Todos los circuitos eléctricos están protegidos por fusibles. Un fusible fundido

se reconoce porque la tira de metal está completamente fundida » fig. 295





ATENCIÓN

Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, se deben leer y tener

en cuenta las indicaciones de advertencia » pág. 229.

CUIDADO

■

Sustituya el fusible defectuoso por un fusible nuevo con igual número de am-

perios.

■

Si se vuelve a quemar un fusible que se colocó hace poco, entonces se debe

solicitarle la ayuda a un taller especializado.

■

“No reparar” los fusibles y no sustituirlos por más fuertes - Existe peligro de

incendio y se pueden dañar otras instalaciones eléctricas.

Aviso

■

Recomendamos que lleve siempre en el vehículo fusibles de repuesto.

■

Distintos dispositivos eléctricos conectados pueden corresponder a un mis-

mo fusible. A un mismo dispositivo eléctrico conectado le pueden correspon-

der varios fusibles.

Fusibles en el cuadro de instrumentos

Fig. 296

Retirar la cobertura

Lea y considere primero y en la pág. 257.

Los fusibles se encuentran en la parte inferior del tablero de instrumentos, de-

trás de una cubierta.

Sustituir el fusible

›

Retirar la llave de encendido, apagar la luz y todos los consumidores eléctri-

cos.

›

Quitar la cubierta de la caja de fusibles» fig. 296 en el sentido de la flecha.

›

Retire la grapa de plástico de la fijación en la tapa de la caja de fusibles.

›

Retirar el fusible defectuoso con la pinza y luego colocar un nuevo fusible.

›

Vuelva a guardar la grapa en su posición original.

›

Coloque primero la cobertura en el panel de instrumentos sobre el canto su-

perior.

›

Presione el canto inferior de la cobertura en la zona



257

Fusibles y bombillas

Asignación de fusibles en el cuadro de instrumentos

Fig. 297 Fusibles: Dirección a la izquierda / Dirección a la derecha

Lea y considere primero y en la pág. 257.

Núm. Consumidor

1 Luz - izquierda, luz de posición, tercera luz de freno

Cierre centralizado, lavado automático de la luna trasera y parabrisa

(solamente con KESSY o con ACC)

3 Encendido

4 Luz - derecha, antinieblas trasero, iluminación placa matrícula

5 Elevalunas eléctricos - Conductor

6 Iluminación del habitáculo

7 Bocina

8 Dispositivo de enganche para remolque

Palanca de mando debajo del volante, sistema de mando del motor

(sólo sin KESSY), transmisión automática (sólo sin KESSY), transmi-

sión automática (sólo sin KESSY), ESC (sólo sin KESSY), dispositivo

de remolque (sólo sin KESSY), apoyo de la fuerza de dirección (sólo

sin KESSY)

10 Elevalunas eléctricos - detrás a la izquierda

11 Sistema limpiafaros

12 Pantalla del Infotainment

13 Enchufe de 12 voltios en el maletero



Núm. Consumidor

Palanca de mando debajo del volante, interruptor de luces, bloqueo

de la tracción con llave de encendido (transmisión automática), co-

nexión de diagnóstico, luz de ráfagas, sensor de lluvia, sensor de luz,

cámara para marcha atrás

15 Aire acondicionado, cambio automático

16 Cuadro de instrumentos combinado, llamada de emergencia

17 Sistema de alarma antirrobo, bocina

18 Sin ocupar

19 Sin ocupar

20 Sin ocupar

21 Sin ocupar

Lavado automático de la luna trasera y parabrisa (solamente sin

KESSY o sin ACC)

23 Sin ocupar

Ventilador para el aire acondicionado, calefacción, aire acondiciona-

do, calefacción

25 Sin ocupar

26 Calefacción del asiento delantero

27 Limpialunetas

28 Sin ocupar

29 Airbag

Elevalunas eléctricos, interruptor de luces, interruptor de luz de re-

troceso, ajuste de las áreas de los retrovisores exteriores, alimenta-

ción de la barra de botón central, alimentación de la barra de botón

lateral, espejo interior, aire acondicionado, aparcamiento asistido

Bomba de combustible, ventilador del radiador, sistema regulador de

velocidad, lavado automático de la luna trasera y parabrisa, encendi-

do del motor

32 Conexión de diagnóstico, regulación del alcance de las luces

33 Conmutador del pedal de embrague

34 Eyectores de lavado del parabrisas calentados

35 Sin ocupar

36 Calefacción del asiento delantero



258

Autoayuda

Núm. Consumidor

37 Radar

38 Sin ocupar

39 Calefacción adicional eléctrica

40 Sin ocupar

41 Calefacción de la luneta térmica

42 Elevalunas eléctricos - Acompañante

43 Dispositivo de enganche para remolque

44 Encendedor, enchufe de 12 V

45 Elevalunas eléctricos - detrás a la derecha

Sistema lavacristales del parabrisas y la luna delantera, palanca de

mando debajo del volante

47 Dispositivo de enganche para remolque

48 Dispositivo de enganche para remolque

49 Bomba de combustible

50 Infotainment

51 Calefaccionado de retrovisores exteriores

52 KESSY

53 Bloqueo de dirección KESSY

54 Sin ocupar

55 Calefacción del asiento delantero

56 Sin ocupar

57 Sin ocupar

58 Sin ocupar

59 Sin ocupar

Fusibles en el vano motor

Fig. 298 Retirar la cobertura

Lea y considere primero y en la pág. 257.

Sustituir el fusible

›

Retirar la llave de encendido, apagar la luz y todos los consumidores eléctri-

cos.

›

Presionar las teclas de bloqueo de la cubierta en el sentido de la flecha

retirar la cubierta en el sentido de la flecha

» fig. 298.

›

Retirar la grapa de plástico de la fijación en la tapa de la caja de fusibles del

tablero de instrumentos.

›

Retirar el fusible defectuoso con la pinza y luego colocar un nuevo fusible.

›

Colocar la cubierta, presionar hacia adentro y bloquear la tecla de bloqueo de

la cubierta.

›

Vuelva a guardar la grapa en su posición original.

CUIDADO

Hay que colocar siempre bien el recubrimiento de la caja de fusibles en el vano

motor, de lo contrario puede ingresar agua en la caja de fusibles - ¡Existe peli-

gro de daño del vehículo!



259

Fusibles y bombillas

Asignación de fusibles en el vano motor

Fig. 299

Fusibles

Lea y considere primero y en la pág. 257.

Núm. Consumidor

1 Ventilador para radiador

2 Sistema de precalentamiento

3 ABS o ESC

4 Calefacción adicional eléctrica

5 Calefacción adicional eléctrica

6 Cambio automático

7 Sistema de manejo del motor

8 Limpiaparabrisas frontal

9 Módulo de datos de la batería

10 ABS o ESC

11 Sin ocupar

Válvulas de inyección, válvula para la dosificación de combustible, vál-

vula de regulación para la presión del aceite, válvula de cambio para el

refrigerador de retorno de gas de escape, bomba de vacío

13 Interruptor del pedal del freno

14 Bomba de combustible, bomba del líquido refrigerante

15 Sistema de manejo del motor

16 Motor de arranque

17 Sistema de manejo del motor



Núm. Consumidor

Calefacción adicional eléctrica, ventilador del radiador, regulador de

presión de carga, transmisor de temperatura de aceite, válvula para re-

cipiente de carbón activo, válvula para tapa del tubo de succión

19 Sonda Lambda

Sistema de precalentamiento, calefacción del respiradero del cárter

del cigüeñal, bobina de encendido

Bombillas

 Introducción al tema

En el presente Manual de Instrucciones sólo se describe el cambio de bombi-

llas que puede efectuar usted mismo sin complicaciones. El cambio de las otras

bombillas o del medio de iluminación LED se debe realizar por un taller espe-

cializado.

En caso dedudas recomendamos acudir por el cambio de bombillas a un taller

especializado, o recurrir a otro personal especializado.

▶

Desconecte el encendido y la luz antes de cambiar la bombilla.

▶

Las bombillas defectuosas sólo se deben sustituir por bombillas de igual mo-

delo. La designación va impresa en el zócalo o en el cristal de la bombilla.

Después de cambiar una bombilla para la luz de carretera y de cruce o en los

faros antiniebla, recomendamos comprobar el ajuste de los faros en un taller

especializado.

ATENCIÓN

■

Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, se deben leer y te-

ner en cuenta las indicaciones de advertencia » pág. 229.

■

Pueden producirse accidentes si la calle no está lo suficientemente ilumi-

nada delante del vehículo o bien si otros usuarios de la vía pública tienen

mala o nula visibilidad del vehículo.

■

Las bombillas H4-, H7 y H8 están sometidas a presión y pueden explotar

al cambiarlas. ¡Existe peligro de lesiones! Se recomienda usar guantes y ga-

fas protectoras al efectuar un cambio de bombillas.



260

Autoayuda

CUIDADO

■

No agarre el cristal de la la bombilla con los dedos desnudos - incluso la más

pequeña suciedad hace disminuir la duración de la bombilla. Utilice un trapo

limpio, servilleta de papel, etc.

■

Hay que colocar siempre correctamente la tapa de protección de la bombilla

en el farro, de lo contrario puede ingresar agua y suciedad en el farro - Existe el

peligro del daño del farro.

Aviso

Recomendamos llevar siempre consigo en el vehículo una cajita de bombillas

de repuesto.

Orden de la bombilla en el farro frontal halógeno

Fig. 300 Farro frontal izquierdo: Faros halógenos/faros proyectores ha-

lógenos

Lea y considere primero y en la pág. 260.

Orden de bombillas » fig. 300

Luz de marcha diurna

Luz de cruce, de carretera y de posición

Luz intermitente

Luz de cruce

Luz de carretera e intermitente



Retirar/introducir el cubrimiento en la carcasa de la rueda delantera

Fig. 301

Retirar el recubrimiento plástico

Lea y considere primero y en la pág. 260.

Para el cambio de algunas bombillas, debe retirarse la cubierta en la carcasa

delantera de la rueda.

La información sobre el desmontaje necesario eventualmente de la cubierta

puede consultarse en la descripción del cambio de lámparas correspondiente.

Retirar

›

Ajuste las ruedas delanteras en dirección al centro del vehículo.

›

Introduzca el estribo para retirar el tapacubos » pág. 244, Equipo de herra-

mientas a bordo en el rebaje de la cubierta.

›

Retirar la cubierta tirando en el gancho en el sentido de la flecha » fig. 301.

Introducir

›

Colocar y presionar la cubierta en la apertura correspondiente.

La cubierta deberá enclavarse de modo seguro.



261

Fusibles y bombillas

Retirar/introducir el soporte del soporte de depósito del agua de

lavado

Fig. 302

Retirar el soporte del depósito del agua de lavado

Lea y considere primero y en la pág. 260.

Para el cambio de algunas bombillas debe retirar el soporte del depósito del

agua de lavado. El soporte se encuentra en la parte delantera derecha del vano

del motor.

La información sobre el desmontaje necesario eventualmente del soporte pue-

de consultarse en la descripción del cambio de lámparas correspondiente.

Retirar

›

Aflojar los soportes del depósito

del soporte en la dirección de la flecha

» fig. 302.

›

Introrduzca un dedo en el rebaje

en la dirección de la flecha

y levane el

saliente de enclavamiento

en la dirección de la flecha

›

Retirar el soporte del depósito en el sentido de la flecha



Introducir

›

Deslizar hacia dentro el soporte del depósito en contra del sentido de la fle-

cha

» fig. 302.

El soporte deberá enclavarse de modo seguro.

›

Deslizar hacia dentro los soportes del depósito en contra del sentido de la

flecha

Cambiar la bombilla para la luz diurna (faros proyectores

halógenos)

Fig. 303

Cambiar la bombilla para luz de

marcha diurna

Lea y considere primero y en la pág. 260.

›

Retirar la cubierta correspondiente en carcasa de la rueda delantera

» pág. 261.

›

Girar el portalámparas con la bombilla en el sentido de la flecha

» fig. 303.

›

Extraer el portalámparas con la bombilla en el sentido de la flecha

›

Cambiar la bombilla en el portalámparas.

›

Colocar el portalámparas con la nueva bombilla en el sentido contrario a la

flecha

en el faro.

›

Girar el portalámparas con la nueva bombilla contra del sentido de la flecha

hasta el tope.

›

Vuelva a colocar la cubierta correspondiente en carcasa de la rueda delantera

» pág. 261.



262

Autoayuda

Sustituir la bombilla para luz de cruce y de carretera (faro

halógeno)

Fig. 304 Sustituir la bombilla para luz de cruce y de carretera

Lea y considere primero y en la pág. 260.

›

Retirar la cubierta correspondiente en carcasa de la rueda delantera

» pág. 261.

Para el cambio de luces en el faro derechos, primero retirar el soporte del de-

pósito del sistema de lavado de cristales » pág. 262.

›

Retirar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

›

Presione el enclavamiento del conector y retire el conecto con sacudidas en

la dirección de la flecha

» fig. 304.

›

Empujar el muelle en la dirección de la flecha

›

Suelte el muelle en la dirección de la flecha

›

Sacar la bombilla defectuosa en la dirección de la flecha

›

Coloque una nueva lámpara en el faro y asegure el muelle en contra de la di-

rección de la flecha

›

Coloque el conector en sentido contrario al de la flecha

›

Colocar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

Tras el cambio de la lámpara en el faro derecho, vuelva a introducir el soporte

del depósito del agua de lavado » pág. 262.

›

Vuelva a colocar la cubierta correspondiente en carcasa de la rueda delantera

» pág. 261.



Cambiar la bombilla de la luz de población (faro halógeno)

Fig. 305 Cambiar la bombilla de la luz de población

Lea y considere primero y en la pág. 260.

Retirar/colocar bombilla para la luz de posición

›

Retirar la cubierta correspondiente en carcasa de la rueda delantera

» pág. 261.

Antes del cambio de luces en el faro derechos, primero retire el soporte del

depósito del agua de lavado » pág. 262.

›

Retirar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

›

Extraer el portalámparas con la bombilla con movimientos de vaivén en el

sentido de la flecha

» fig. 305.

›

Agarrar el portalámparas con la bombilla en el área

›

Extraiga la bombilla defectuosa del portalámparas en el sentido de la flecha

›

Colocar una nueva bombilla en el portalámparas hasta el tope.

›

Volver a introducir el portalámparas con la bombilla en el faro.

›

Colocar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

Tras el cambio de la lámpara en el faro derecho, vuelva a introducir el soporte

del depósito del agua de lavado » pág. 262.

›

Vuelva a colocar la cubierta correspondiente en carcasa de la rueda delantera

» pág. 261.



263

Fusibles y bombillas

Cambiar la bombilla para el intermitente adelante (faros

proyectores halógenos)

Fig. 306

Cambiar la bombilla para luz in-

termitente delantera

Lea y considere primero y en la pág. 260.

Antes del cambio de luces en el faro derechos, primero retire el soporte del

depósito del agua de lavado » pág. 262.

›

Retirar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

›

Girar el portalámparas con la bombilla en el sentido de la flecha

» fig. 306.

›

Extraer el portalámparas con la bombilla en el sentido de la flecha

›

Cambiar la bombilla en el portalámparas.

›

Colocar el portalámparas con la nueva bombilla en el sentido contrario a la

flecha

en el faro.

›

Girar el portalámparas con la nueva bombilla contra del sentido de la flecha

hasta el tope.

›

Retirar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

Tras el cambio de la lámpara en el faro derecho, vuelva a introducir el soporte

del depósito del agua de lavado » pág. 262.



Cambiar la bombilla de la luz de cruce (faro proyector halógeno)

Fig. 307 Cambiar la bombilla de la luz de cruce

Lea y considere primero y en la pág. 260.

›

Retirar la cubierta correspondiente en carcasa de la rueda delantera

» pág. 261.

›

Retirar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

›

Girar el conector con la bombilla en el sentido de la flecha

» fig. 307.

›

Extraer el conector con la bombilla en el sentido de la flecha

›

Sacar la bombilla del conector en el sentido de la flecha

›

Introduzca una nueva bombillar en el conector, de tal forma que el saliente

quede enclavado en el conector del rebaje de la bombilla.

›

Colocar el conector con la nueva bombilla en el sentido contrario a la flecha

en el faro.

›

Girar el conector con la nueva bombilla en contra del sentido de la flecha

hasta el tope.

›

Retirar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

›

Vuelva a colocar la cubierta correspondiente en carcasa de la rueda delantera

» pág. 261.



264

Autoayuda

Cambiar la bombilla de la luz de carretera (faro proyector

halógeno)

Fig. 308 Cambiar la bombilla de la luz de carretera.

Lea y considere primero y en la pág. 260.

Antes del cambio de luces en el faro derechos, primero retire el soporte del

depósito del agua de lavado » pág. 262.

›

Retirar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

›

Girar el conector con la bombilla en el sentido de la flecha

» fig. 308.

›

Extraer el conector con la bombilla en el sentido de la flecha

›

Sacar la bombilla del conector en el sentido de la flecha

›

Introduzca una nueva bombillar en el conector, de tal forma que el saliente

quede enclavado en el conector del rebaje de la bombilla.

›

Colocar el conector con la nueva bombilla en el sentido contrario a la flecha

en el faro.

›

Girar el conector con la nueva bombilla en contra del sentido de la flecha

hasta el tope.

›

Colocar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

Tras el cambio de la lámpara en el faro derecho, vuelva a introducir el soporte

del depósito del agua de lavado » pág. 262.



Cambiar la bombilla del intermitente (faro proyector halógeno)

Fig. 309 Cambiar la bombilla para luz intermitente

Lea y considere primero y en la pág. 260.

Para el cambio de luces en el faro derechos, primero retirar el soporte del de-

pósito del sistema de lavado de cristales » pág. 262.

›

Retirar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

›

Extraer el portalámparas con la bombilla con movimientos de vaivén en el

sentido de la flecha

» fig. 309.

›

Agarrar el portalámparas con la bombilla en el área

›

Extraiga la bombilla defectuosa del portalámparas en el sentido de la flecha

›

Colocar una nueva bombilla en el portalámparas hasta el tope.

›

Volver a introducir el portalámparas con la bombilla en el faro.

›

Colocar la tapa protectora

» fig. 300 de la pág. 261.

Tras el cambio de la lámpara en el faro derecho, vuelva a introducir el soporte

del depósito del agua de lavado » pág. 262.



265

Fusibles y bombillas

Cambiar la bombilla del faro antiniebla

Fig. 310

Retirar el faro antiniebla / cambiar la bombilla

Lea y considere primero

y en la pág. 260.

Retirar el faro y la rejilla protectora

›

Introducir en la apertura

» fig. 310 el estribo para retirar los tapacubos in-

tegrales.

›

Tirando el gancho en el sentido de la flecha

, retirar la rejilla protectora en

el sentido de la flecha

›

Destornillar los tornillos

con el destornillador del equipo de herramientas a

bordo.

›

Sacar con cuidado el faro en el sentido de la flecha

Cambiar la bombilla

›

Presione el enclavamiento en el conector en el sentido de la flecha

›

Retire el conector en el sentido de la flecha

›

Girar el portalámparas con la bombilla hasta el tope en el sentido de la flecha

›

Extraer el portalámparas con la bombilla en el sentido de la flecha



›

Introduzca el nuevo portalámparas con la bombilla en el faro y gírelo contra el

sentido de la flecha

hasta el tope.

›

Enchufar el conector.

Colocar el faro y la rejilla protectora

›

Monte el faro antiniebla en sentido contrario al de la flecha

» fig. 310 y en-

rósquelo.

›

Colocar la rejilla protectora y presionala con cuidado hasta que encastre con

seguridad.

Desmontar/montar la luz posterior

Fig. 311

Desmontar la lámpara / Quitar el conector

Lea y considere primero y en la pág. 260.

Desmontar

›

Abra la tapa del maletero.

›

Destornillar los tornillos

» fig. 311 con el destornillador del equipo de he-

rramientas a bordo.

›

En la apertura

introducir el estribo para retirar la cubierta completa de la

rueda, con el ojal hacia abajo (en la luz derecha con el ojal hacia arriba).

›

Tomar con la mano la luz y tire en el sentido de la flecha

con cuidado des-

de los pernos

›

Tirar el enclavamiento

en el conector en el sentido de la flecha

›

Presione el bloqueo en el conector en el sentido de la flecha

y extraiga el

conector en el sentido de la flecha

Montar

›

Introduzca el conector en la lámpara.

›

Asegurar el bloqueo en el sentido contrario al de la flecha

» fig. 311.

›

Colocar las luces con las aperturas

en los pernos

en la carrocería.





266

Autoayuda

›

Introducir con cuidado la luz en los pernos de la carrocería » .

›

Enroscar firmemente la luz.

›

Cierre la tapa del maletero.

CUIDADO

■

Preste atención a que durante el nuevo montaje del ramal de conducciones

de la lámpara entre la carrocería y la lámpara no quede aprisionado - ¡De lo

comtrario existe riesgo de entrada de agua y de daños en la instalación eléctri-

ca!

■

En caso de duda sobre si el ramal de conducciones ha sido aprisionado o no,

recomendamos hacer comprobar la conexión de la lámpara por un taller espe-

cializado.

■

Al desmontar y montar la lámpara posterior, tenga cuidado de no dañar la

pintura del vehículo ni la luz posterior.

Cambiar las bombillas de la luz posterior

Fig. 312

Parte exterior de las luces/ extraer la bombilla/ soporte de luces

Lea y considere primero y en la pág. 260.

Partes exteriores de la lámpara

›

Girar el portalámparas con la bombilla

en el sentido de la flecha

» fig. 312.

›

Extraer el portalámparas con la bombilla de la carcasa en el sentido de la fle-

cha

›

Extraer la bombilla con sacudidas.

›

Coloque una nueva bombilla en el portalámparas.

›

Introduzca de nuevo en la carcasa de la luz el portalámparas con la bombilla y

gírelo contra el sentido de la flecha

hasta el tope.



Parte interior de la lámpara

›

Girar el portalámparas con la bombilla

en el sentido de la flecha

» fig. 312.

›

Extraer el portalámparas con las bombillas de la carcasa en el sentido de la

flecha

›

Desbloquee el portalámparas en las áreas señaladas con las flechas » fig. 312

y extraiga el portalámparas de la luz.

›

Gire la bombilla respectiva hasta el tope en sentido contrario al de las agujas

del reloj y extráigala del soporte.

›

Introduzca una bombilla nueva en el portalámparas y gírela en el sentido de

las agujas del reloj hasta el tope.

›

Introduzca el portalámparas en la lámpara. El portalámparas deberá enclavar-

se de modo seguro.

›

Introduzca de nuevo en la carcasa de luces los portalámparas con bombillas

y gírelos contra el sentido de la flecha

hasta el tope.

267

Fusibles y bombillas

Datos técnicos

Datos del vehículo básicos

 Introducción al tema

Los datos en la documentación técnica del vehículo tienen siempre prioridad

sobre los datos de este manual de instrucciones.

Los valores de prestaciones de marcha se determinaron sin equipos que pudie-

sen disminuir el rendimiento de marcha, (p.ej. aire acondicionado).

Los valores indicados han sido definidos de acuerdo con las normativas y bajo

condiciones que han sido fijadas por disposiciones legales o normas técnicas

para la determinación de datos operativos y técnicos de los vehículos de mo-

tor.

Los valores mencionados son válidos para el modelo básico sin equipamientos

especiales.

Abreviaciones usadas

Abreviación Significado

AG Cambio automático

DSG Mecanismo de embrague doble automático

MG Cambio manual

MPI

Motor de gasolina con una inyección multipunto de

carburante

TDI CR

Motor diésel con turbocompresión y sistema de in-

yección Common-Rail

TSI

Motor de gasolina con turbocompresión y sistema

de inyección directa

Características del vehículo

Fig. 313 Portadatos del vehículo

Fig. 314

Placa de características

Portadatos del vehículo

El portadatos del vehículo » fig. 313 está pegado en el manual de instrucciones,

así como debajo de la moqueta en el maletero.

El portadatos del vehículo contiene los siguientes datos.

Número de identificación del vehículo (VIN)

Modelo de vehículo

Letras distintivas del cambio/número de pintura/equipamiento interior/po-

tencia del motor/letras distintivas del motor

Descripción parcial del vehículo

Diámetro del neumático autorizado en pulgadas



Sólo válido para algunos países.

268

Datos técnicos

Los tamaños de neumáticos y llantas autorizados para su vehículo se encuen-

tran en la documentación técnica del vehículo, así como en la declaración de

conformidad (en el llamado documento COC)

Placa de características

La placa de características » fig. 314 se encuentra debajo en el montante B si-

tuado en el lado derecho del vehículo.

La placa de características incluye los siguientes datos.

Fabricante del vehículo

Número de identificación del vehículo (VIN)

Peso máximo admisible

Peso máximo admisible del vehículo (tractor y remolque)

Carga máxima admisible sobre eje delantero

Carga máxima admisible sobre eje trasero

Número de identificación del vehículo (VIN)

El número VIN (número de carrocería) está grabado en el vano motor, en la to-

rreta de suspensión derecha. Este número figura también en un rótulo que se

encuentra en la esquina inferior izquierda, debajo del parabrisas (junto con un

código de barras VIN) así como en la placa de características.

El número VIN también puede visualizarse en el Infotainment en el menú



→



→

Servicio

Número de motor

El número de motor está impreso en el bloque motor.

Informaciones adicionales (válido para Rusia)

El número completo de autorización del modelo del vehículo figura en la docu-

mentación del mismo, campo 17.

Peso máximo admisible del remolque

El peso máximo admisible del vehículo es válido solamente para la altitud en

1.000 m sobre el nivel del mar.

A medida que aumenta la altura disminuye la potencia del motor y, con ello,

también se reduce la capacidad ascensional. Por eso, habrá que reducir el peso

del vehículo con remolque en un 10% cada vez que aumente la altitud en

1.000 m o una fracción de los mismos.

El peso del vehículo está compuesto por los pesos reales del vehículo tractor

con carga y del remolque con carga.

ATENCIÓN

No se deben sobrepasar los valores indicados para los pesos máximos ad-

misibles. ¡Existe riesgo de accidente y daños!

Peso en servicio

Este valor es solamente un valor de orientación y corresponde al mínimo peso

en servicio posible sin equipos elevadores de peso (p. ej. sistema de aire acon-

dicionado, rueda de emergencia o repuesto, etc.). Él incluye también 75 kg co-

mo peso del conductor, el peso de los líquidos para la conducción así como el

equipo de herramientas a bordo y un depósito de combustible lleno hasta el

90%.

Peso en servicio - Fabia

Motor

Caja de cam-

bios

Peso en servicio (kg)

MPI 1,0 l/44 kW MG 1080

MPI 1,0 l/55 kW

MG (EU6) 1080

MG (EU4) 1075

TSI 1,0 l/70 kW MG 1110

TSI 1,0 l/81 kW

MG 1130

DSG 1164

MPI 1,6 l/66 kW MG 1096

MPI 1,6 l/81 kW AG 1136

TDI CR 1,4 l/55 kW MG 1175

TDI CR 1,4 l/66 kW

MG 1175

DSG 1196

TDI CR 1,4 l/77 kW MG 1184



Válido solamente para algunos países y algunos modelos.

269

Datos técnicos

Peso en servicio - Fabia Combi

Motor

Caja de cam-

bios

Peso en servicio (kg)

MPI 1,0 l/55 kW

MG (EU6) 1104

MG (EU4) 1099

TSI 1,0 l/70 kW MG 1134

TSI 1,0 l/81 kW

MG 1154

DSG 1188

MPI 1,6 l/66 kW MG 1120

MPI 1,6 l/81 kW AG 1160

TDI CR 1,4 l/55 kW MG 1199

TDI CR 1,4 l/66 kW

MG 1199

DSG 1220

TDI CR 1,4 l/77 kW MG 1208

Aviso

Se puede solicitar a petición el peso exacto de su vehículo a un taller especiali-

zado.

Carga adicional

A partir de la diferencia entre el peso total admisible y el peso en servicio se

puede calcular la carga adicional máxima aproximada.

La carga adicional se compone de los siguientes pesos.

▶

El peso de los pasajeros.

▶

El peso de todas las piezas de equipaje y otras cargas.

▶

El peso de la carga sobre el techo, incluido el peso de baca portaequipajes.

▶

El peso de los equipos excluidos del peso en servicio.

▶

La carga de apoyo del remolque en servicio con remolque (máx. 50 kg).

Medición del consumo de combustible y las emisiones CO

según

las normas ECE y las Directivas de la UE

Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO

estaban disponibles en el momento del cierre de edición.

Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO

deben consultar en las páginas web de ŠKODA, o en la documentación de ven-

tas y técnica del vehículo.

La medición del ciclo en ciudad comienza con un arranque en frío del motor. A

continuación se simula el modo de conducción por ciudad.

En el caso del ciclo en carretera, el vehículo acelera o frena varias veces con-

forme a la rutina de conducción diaria en todas las marchas. La velocidad de

marcha varía en ese caso entre 0 y 120 km/h.

El cálculo del consumo de combustible combinado se efectúa con un peso de

aprox. el 37% para el ciclo en ciudad y el 63% para el ciclo en carretera.

Aviso

■

Los valores de consumo de combustible y de emisión que se encuentran en

las páginas web de ŠKODA o en la documentación de ventas y técnica del ve-

hículo, y fueron fijados según las reglas y bajo las condiciones, las cuales son

fijadas por la legislación o las normas técnicas para la determinación de los da-

tos operativos y técnicos de los vehículos.

■

Dependiendo del alcance de los equipos, el modo de conducir, la situación del

tráfico, las influencias del tiempo y el estado del vehículo se pueden obtener

valores de consumo durante el uso del vehículo en la práctica, los cuales se

desvían de los valores de consumo de combustible mencionados en las páginas

web de ŠKODA o en la documentación de ventas y técnica del vehículo.

270

Datos técnicos

Dimensiones

Fig. 315

Dimensiones del vehículo

Doimensiones del vehículo para peso operativo sin conductor (en mm)

» fig. 315 Dato Fabia Fabia Combi

Altura 1467 1467

Vía adelante

Medida normal 1463 1463

Vehículos con el motor TSI de 1,0 l/81 kW y TDI de 1,4 l/77 kW 1457 1457

Anchura 1732 1732

Vía atrás

Medida normal 1457 1457

Vehículos con el motor TSI de 1,0 l/81 kW y TDI de 1,4 l/77 kW 1451 1451

Anchura inclusive los retrovisores exteriores 1958 1958

Distancia desde el fondo hasta el suelo 133 135

Distancia entre ejes 2470 2470

Longitud 3992 4257

271

Datos técnicos

Ángulo de desplome

Fig. 316

Ángulo de desplome

Ángulo » fig. 316

Ángulo de desplome delantero

Ángulo de desplome posterior

Los valores del ángulo de ataque indica la inclinación máxima de un terraplen

que el vehículo puede pasar con una velocidad lenta, sin golpear el paracho-

ques y la parte inferior del suelo. Los valores indicados se corresponde con la

carga el eje más alta posible delante o detrás.

Ángulo de desplome (°)

Ángulo de desplome delantero Ángulo de desplome posterior

Fabia Fabia Combi Fabia Fabia Combi

14,6 14,6 17,6 13,1

272

Datos técnicos

Datos específicos del vehículo en función de la motorización

 Introducción al tema

Los valores indicados han sido definidos de acuerdo con las normativas y bajo condiciones que han sido fijadas por disposiciones legales o normas técnicas para

la determinación de datos operativos y técnicos de los vehículos de motor.

La norma del gas de escape se menciona en la documentación técnica del vehículo, así como en la declaración de conformidad (en el llamado documento COC),

las cuales se pueden solicitar por un socio de ŠKODA

Válido solamente para algunos países y algunos modelos.

Motor MPI 1,0 l/44 kW

Potencia (kW a 1/min) 44/5000-6000

Par motor máx. (Nm a 1/min) 95/3000-4300

Número de cilindros / cilindrada (cm

) 3/999

Carrocería Fabia

Caja de cambios MG

Velocidad máxima (km/h) 160

Aceleración 0-100 km/h (s) 15,7

Motor MPI 1,0 l/55 kW

Potencia (kW a 1/min) 55/6200

Par motor máx. (Nm a 1/min) 95/3000-4300

Número de cilindros / cilindrada (cm

) 3/999

Carrocería Fabia Fabia Combi

Caja de cambios MG MG

Velocidad máxima (km/h) 172 175

Aceleración 0-100 km/h (s) 14,7 14,9

273

Datos técnicos

Motor TSI 1,0 l/70 kW

Potencia (kW a 1/min) 70/5000-5500

Par motor máx. (Nm a 1/min) 160/1500-3500

Número de cilindros / cilindrada (cm

) 3/999

Carrocería Fabia Fabia Combi

Caja de cambios MG MG

Velocidad máxima (km/h) 185 187

Aceleración 0-100 km/h (s) 10,6 10,8

Motor TSI 1,0 l/81 kW

Potencia (kW a 1/min) 81/5000-5500

Par motor máx. (Nm a 1/min) 200/2000-3500

Número de cilindros / cilindrada (cm

) 3/999

Carrocería Fabia Fabia Combi

Caja de cambios MG DSG MG DSG

Velocidad máxima (km/h) 196 196 199 199

Aceleración 0-100 km/h (s) 9,5 9,8 9,6 9,9

Motor MPI 1,6 l/66 kW

Potencia (kW a 1/min) 66/4250-6000

Par motor máx. (Nm a 1/min) 155/3800-4000

Número de cilindros / cilindrada (cm

) 4/1598

Carrocería Fabia Fabia Combi

Caja de cambios MG MG

Velocidad máxima (km/h) 181 184

Aceleración 0-100 km/h (s) 11,0 11,1

274

Datos técnicos

Motor MPI 1,6 l/81 kW

Potencia (kW a 1/min) 81/5800

Par motor máx. (Nm a 1/min) 155/3800-4000

Número de cilindros / cilindrada (cm

) 4/1598

Carrocería Fabia Fabia Combi

Caja de cambios AG AG

Velocidad máxima (km/h) 190 190

Aceleración 0-100 km/h (s) 11,0 11,1

Motor TDI CR 1,4 l/55 kW

Potencia (kW a 1/min) 55/3000-3750

Par motor máx. (Nm a 1/min) 210/1500-2000

Número de cilindros / cilindrada (cm

) 3/1422

Carrocería Fabia Fabia Combi

Caja de cambios MG MG

Velocidad máxima (km/h) 172 175

Aceleración 0-100 km/h (s) 13,1 13,3

Motor TDI CR 1,4 l/66 kW

Potencia (kW a 1/min) 66/3000-3250

Par motor máx. (Nm a 1/min) 230/1750-2500

Número de cilindros / cilindrada (cm

) 3/1422

Carrocería Fabia Fabia Combi

Caja de cambios MG DSG MG DSG

Velocidad máxima (km/h) 182 182 184 184

Aceleración 0-100 km/h (s) 11,1 11,1 11,3 11,3

275

Datos técnicos

Motor TDI CR 1,4 l/77 kW

Potencia (kW a 1/min) 77/3500-3750

Par motor máx. (Nm a 1/min) 250/1750-2500

Número de cilindros / cilindrada (cm

) 3/1422

Carrocería Fabia Fabia Combi

Caja de cambios MG MG

Velocidad máxima (km/h) 193 196

Aceleración 0-100 km/h (s) 10,1 10,2

276

Datos técnicos

Índice alfabético

A2DP/AVRCP 147

ABS 46, 192

ACC 51

véase Regulación de la distancia automática

(ACC) 201

Acceso remoto con el vehículo 18

Accesorios 219

Accesorios originales 219

Aceite

véase Aceite de motor 232

Aceite de motor 231

cambiar 231

Especificación

232

rellenar 232

Testigo de control 50

verificar 232

Activación de los servicios online 13

Actualización del Bluetooth®

147

Actualización de los datos de navegación 123

Actualización del software 116, 119, 125

Actualizar datos de navegación 161

Adaptaciones y cambios técnicos 219

Administración de las rutas guardadas

176

Administración del destino

Almacenamiento

173

Detalles del destino 173

Favorito 173

Administración de los equipos acoplados 147

Administración de los servicios online ŠKODA

Connect

119

Administrar memoria 122

Advertencia antes de sobrepasar la velocidad 56

Advertencia de puerta 52

Advertencia sobre la distancia

206

AG 268

Agenda telefónica 149

Agua

Recorrido 190

Agua de lavado del parabrisas

rellenar 231

Testigo de control 51

Ahorrar combustible 189

Ahorrar energía eléctrica 189

Airbag 29

Activación 30

Adaptaciones y limitaciones en el sistema Air-

bag 220

desactivar 32

Testigo de control 47

Aire acondicionado 100

aire acondicionado manual 101

Climatronic 101

Difusores de aire

103

Servicio de aire circulante 102

Aire acondicionado manual

Elementos de manejo 101

Servicio de aire circulante 102

Ajustar

Altura del cinturón

Asientos 77

Espejo 76

Hora 53

posición inferior del suelo de carga variable 95

posición superior del suelo de carga variable

Reposacabezas 79

Volante 25

Ajustar asientos 23

Ajuste del volumen 111

Ajustes

Actualización del software

116, 125

Actualizar software 119

Administrar favoritos 150

Administrar memoria 122

Ajustes avanzados 123

APN 119

Asistente de configuración 112

AUX 120

Avisos de texto 121

Bluetooth 118, 121, 125

Codecs 120

Conexión de datos 119

DAB 120, 126

Ecualizador 116

Envolvente 116

Fecha y hora 117, 124

FM 120, 125

Idioma del Infotainment 117, 124

Idiomas adicionales del teclado 117, 124

Imágenes 121

Informaciones del sistema 116, 119, 125

Informaciones sobre la versión de los datos de

navegación

123

Infotainment 116, 124, 127

Locuciones de navegación 122

Manejo por voz 118

Mapa 122

Media

120, 126, 127

Navegación 121

Opciones de repostaje 123

Opciones de ruta 121

Perfil de usuario 150

PIN 121

Radio

120, 125, 127

Red 119

restablecer los ajustes de fábrica 179

Restablecer los ajustes de fábrica 118, 125

Sistema de sonido 116

SmartLink+

121

Sonido 116, 124

Subwoofer 116

ŠKODA Connect 119

Teléfono 121, 126

277

Índice alfabético

Transferencia de datos de equipos externos 118

Unidades 117, 124

Vehículo 179

Velocidades máximas 122

Volumen 111

WLAN 118

Ajustes de fábrica 118, 125, 179

Alarma 64

Remolque 217

Alfombrillas 186

véase Alfombrillas 186

Almacenar destino 173

Almacenar emisora 132

Altura del vehículo 271

AM 128, 129

Amundsen

Descripción del Infotainment 105

módulo externo 107

Anchura del vehículo

271

Anchura gráfica 161

Android Auto 157

Ángulo de desplome 272

Anticalado de Motor (MSR) 192

Antinieblas trasero

Testigo de control

Apagar

Alarma 64

Aparcamiento 166

Aparcamiento asistido 193

Aparcamiento asistido

193

Activación/desactivación 195

Activación automática del sistema en la mar-

cha adelante 196

Modo de funcionamiento 194

Visualización en la pantalla del Infotainment

195

Aplicaciones

Aviso legal 104

Aplicación ŠKODA OneApp 160

APN 119

Apoyabrazos

delantero 78

Apple CarPlay 158

Archivos soportados 141

Argolla de remolque 253

Arrancar el motor

Ayuda de arranque 251

Asiento infantil 33

Clasificación en grupos 35

en el asiento del acompañante 34, 35

ISOFIX 36, 37

Lugar de instalación 36, 37

sobre el asiento del acompañante 35

TOP TETHER 38

Asientos

adelante 77

ajustar 77

Ajustar sientos delanteros

Apoyabrazos delantero 78

Asiento trasero 79

atrás 78

Calefacción 80

Reposacabezas

Respaldos de los asientos traseros 78

Asientos delanteros 77

Asientos traseros 78

Asistente de arranque en montaña (HHC) 193

Asistente de configuración 112

Asistente de frenado (HBA)

193

ASR 46, 192

AUX 82, 138

ajustar 120

Avería de bombillas 50

Aviso legal

Aplicaciones

104

equipos externos 104

Teléfonos móviles 104

Ayuda de arranque 251

Ayuda de estacionamiento

Ajustes en el Infotainment 194

Baca portaequipajes 99

Barra de cabeza esférica

Ajustar posición de reserva 211

Comprobar fijación 213

Posición de reserva 212

Base de datos multimedia 136

Batería del vehículo

cambiar 237

cargar

236

Comprobar el estado

236

desconectar o conectar 237

Desconexión automática de los consumidores 235

Instrucciones de seguridad 235

Servicio de invierno 236

Testigo de control

Bloquear

KESSY 60

Llave 60

Mando a distancia 60

Tecla del cierre centralizado

Bloquear el bloqueo de la dirección 180

Bloqueo

en emergencia 255

Bloqueo de la dirección (Sistema KESSY) 45

Bloqueo de la palanca selectora 48

Bloqueo electrónico de diferencial (EDS y

XDS)

193

Bloqueo retardado de la tapa del maletero

véase Tapa del maletero 65

Blues

Descripción del Infotainment

107

278

Índice alfabético

Bluetooth

A2DP/AVRCP 118

activar/desactivar 125

Actualización 116

Actualizaciones 125

actualizar 119

ajustar 118, 121, 125

encender/apagar 118

equipos externos acoplados 118

Nombre 118

Perfiles 147

Visibilidad 118, 125

Bocina 41

Bolero

Descripción del Infotainment 106

módulo externo 107

Boletín de tráfico (TP) 133

Boletines de tráfico (TMC) 177, 178

Bolso en el maletero

Bolso multifuncional 91

Bolsos 86

Bombillas

Cambiar 260

Testigo de control

Borrar destino 173

Borrar llamadas 121

Botiquín 243

Botón de inicio

Bloquear/desbloquear el bloqueo de la direc-

ción

180

Conectar/desconectar el encendido 181

Conectar/desconectar el motor 181

Problemas con el inicio del motor 182

Botón SOS 17

Buscar

Destino

163

Destino Online 163

Buscar emisora 130

Búsqueda

Aparcamiento 166

Gasolinera 166

Restaurante 166

Buzón de voz 148

Cadenas para nieve 241

Cálculo de rutas 173

Servicio con remolque 174

Calefacción 100, 101

Asientos 80

Luneta trasera 73

Retrovisores exteriores

Servicio de aire circulante

102

Cambiar

Aceite de motor 231

Batería del vehículo 237

Bombillas 260

Palanca selectora

187

Pila 253, 254

Ruedas 244

Tiptronic 188

Cambio

Información sobre la marcha aplicada

Mensajes de aviso 49

Recomendación de marcha 53

Cambio automático 186

Arranque y conducción 188

Bloqueo de la palanca selectora 187

Desbloqueo de emergencia de la palanca selec-

tora

255

Fallos de funcionamiento 49

Kick-down 188

Palanca selectora 187

Soltar la palanca selectora

187

Testigo de control 49

Tiptronic 188

Cambio de marcha

Palanca de cambio 185

Cambio de marcha manual

véase Cambio de marcha manual 185

Cambio de rueda 244

Cancelación de la guía al destino 175

Capacidad de carga de los neumáticos 240

CAR 179

Caracteres de idioma 117

Care Connect 18

Carga 270

Cargar el

remolque 216

Cargar la batería del vehículo 236

CarStick 155

Internet 22

Categorías del destino especial propias 169

Categorías propias de destino especial 169

Cenicero

Cerradura de encendido 181

Cierre centralizado 59

Problemas 63

Cinturones 26

Cinturones de seguridad

Ajuste de altura 27

colocar y quitar 28

curso correcto 27

Dispositivo automático de enrollamiento del

cinturón 28

Pretensor de cinturón

Testigo de control 45, 49

Client WLAN

ajustar 118

Climatronic 100

Elementos de mando

101

Funcionamiento automático 102

Servicio de aire circulante 102

279

Índice alfabético

Combustible 227

Diésel 229

Gasolina sin plomo 228

Indicador de reserva de combustible 43

repostar 228

Testigo de control 48

véase Combustible 227

COMING HOME 71

Compartimento del motor

Batería del vehículo 235

Vista general 231

Compartimento guardaobjetos flexible 94

Compartimento para gafas 84

Compartimentos 81

Compartimentos guardaobjetos

véase Equipamientos prácticos 81

Compatibilidad del teléfono 147

Comprobar

Estado de la batería

236

Sujetar la barra de cabeza esférica correcta-

mente 213

Condiciones climatológicas 219

Conducción

Vadeo

190

Conducción con remolque 217

Conducir

Consumo de combustible 270

Valores de emisión 270

Velocidad máxima 273

Conectar el encendido

181

Conectar el Infotainment 110

Conectar el motor 181

Conexión con el Hotspot del equipo externo 154

Conexión con el Hotspot del Infotainment 153

Conexión de datos

CarStick

155

Conexión 155

Internet 155

rSAP 155

Tarjeta SIM 155

WLAN 155

Conexión de internet 20

Conferencia telefónica 151

Configuración

Pantalla del Infotainment 117, 124

Configuraciones

Infotainment 127

Sonido 127

Consumo de combustible 270

Contactos preferidos 150

Control de comprobación automática

Estado del vehículo 53

Control de estabilización (ESC) 46, 192

Control de tracción (ASR) 46, 192

CORNER

véase Faros antiniebla con la función CORNER 71

Costinilla

véase Cubierta del maletero

Cuadro de instrumentos

Testigos 43

Cuadro de instrumentos combinado 42

Estado del vehículo

véase cuadro de instrumentos combinado 42

Cubierta del maletero 92

cubierta enrollable 93

más posiciones 92

Cubo de basura 83

Cuenta de usuario

Asistente de configuración

112

Cuentarrevoluciones 42

Cuidado del vehículo 222

Habitáculo 226

Lado exterior

225

Lado externo 224

Cuidado y mantenimiento 219

Chaleco 243

Chaleco reflectante 243

DAB 128, 129

ajustar 120, 126

Informaciones adicionales 128

Texto de radio y presentación de imágenes 128

Datos de navegación 161

Datos de viaje 56

Datos técnicos 268

DAY LIGHT

véase Luz de marcha diurna 69

Depósitos

Desactivar

Airbag 32

Desbloquear

Ajustes individuales 62

KESSY

Llave 60

Mando a distancia 60

Tecla del cierre centralizado 61

Desbloquear el bloqueo de la dirección 180

Desbloquear y bloquear

Desbloqueo

en emergencia

254

Desconectar el encendido 181

Desconectar el Infotainment 110

Desconectar el motor 181

Desconexión automática del Infotainment

110

Desconexión automática de los consumidores 235

Descongelar la luneta trasera 73

Descripción del Infotainment

Amundsen 105

Blues

107

280

Índice alfabético

Bolero 106

Swing 106

Destino

Almacenamiento 173

buscar 163

Contacto de teléfono 167

Destino con bandera 167

destino guardado 167

destino propio 168

Destinos online 167

Dirección de casa 167

Favorito 167, 173

Imagen con GPS 170

ntroducir a través de la dirección 164

últimos destinos 166

vCard 167

Destino con bandera 167

Destino especial 165, 169

Destinos guardados

Memoria de destino

167

últimos destinos 166

Destinos online 167

Desviar llamadas 121

Detalles del destino

173

Detección del cansancio 208

Detener

véase estacionar 185

Diésel 229

Difusores de aire 103

Dimensiones del vehículo

271

Dirección de casa 122, 167

Dispositivo automático de enrollamiento del

cinturón 28

Dispositivo de enganche para remolque 210, 215

Descripción

211

Dispositivo de limitación de velocidad 48, 199

Dispositivo de remolque

Accesorios 215

Carga de apoyo 210

DriveGreen 189

DSG 268

Ecualizador 116

EDS 193

Elemento de cargo 94

Elementos de sujeción 90

Elevalunas eléctricos 65

Averías en el funcionamiento 67

Teclas en la puerta del conductor

Elevalunas mecánicos

abrir/cerrar 66

Emergencia

Ayuda de arranque 251

Cambio de rueda 244

Conectar/desconectar el motor por la presión

del botón

181

Desbloquear/bloquear puerta 254, 255

Desbloqueo de la palanca selectora 255

Iniciar/apagar el motor presionado el botón 182

Remolcar el vehículo

252

Remolcar el vehículo mediante el dispositivo de

enganche para remolque 253

Reparación de neumáticos 248

Sistema de intermitentes simultáneos 71

Emisora

Buscar y seleccionar emisora

129

véase Menú principal 128

Emisora de radio

guardar 132

Encendedor 88

Encender y apagar la luz

Enchufes

Enchufe de 12 voltios en el habitáculo 87

Enchufe de 12 voltios en el maletero 87

Envolvente 116

EPC 47

Equipamiento de emergencia

Botiquín 243

Chaleco reflectante 243

Equipo de herramientas a bordo 244

Extintor de incendios 243

Gato 244

Triángulo reflectante de advertencia 243

Equipamiento práctico

Chaleco reflectante 243

Equipamientos prácticos

Bolsos 86

Cenicero 87

Compartimento guardaobjetiso para el para-

guas

Compartimento guardaobjetos 81

Compartimento para gafas 84

Cubo de basura 83

Encendedor 88

Enchufe de 12 voltios en el habitáculo

Enchufe de 12 voltios en el maletero 87

Ganchos para ropa 85

Portaetiquetas 81

Portatarjetas y portamonedas 82

Soporte de bebidas 83

Soporte multimedia

Equipo de herramientas a bordo 244

Equipos externos

Aviso legal 104

ESC

Modo de funcionamiento

192

Espectro de radiofrecuencia 128, 129

Espejo 73, 75

Espejo de maquillaje 73

Espejos retrovisores 75

281

Índice alfabético

Estacionar 185

Estacionar el vehículo

véase estacionar 185

Estado del vehículo

Control de comprobación automática 53

Etapa 172

Evitar daños en el vehículo 190

Explicaciones 8

Extintor de incendios 243

Extras

Búsqueda manual 130

Scan 130

FAQ 1

Faro antiniebla 70

Faro antiniebla/luz trasera antiniebla 70

Faros antiniebla

Testigo de control 48

Faros antiniebla con la función CORNER

Favorito 167, 173

Fecha 117, 124

Filtro de partículas de diésel (DPF) 50

Finalización de la guía al destino 175

128, 129

ajustar

120, 125

Formatos de archivo 141

Condiciones y limitaciones 139

Media 139

Frenado

Freno de mano

184

Frenar

Informaciones sobre el frenado 184

Líquido de frenos 234

Rodaje 188

Servofreno

184

Freno de choque múltiple (MCB) 193

Freno de mano 184

Testigo de control 44

Frenos

Sistemas de frenado y estabilización 191

Testigo de control 45

Front Assist 206

Activación/desactivación 207

Advertencia sobre la distancia 206

Advertencia y frenado automático 207

Ajustes en el Infotainment 206

Averías de funcionamiento 208

Modo de funcionamiento 206

Sensor de radar 191

Testigo de control 51

Fuente de audio 137

Fuentes de audio soportadas 141

Fuentes soportadas

Imágenes 142

Media

139

Funciones del teléfono 148

Fusibles 257

en el cuadro de instrumentos 257, 258

en el vano motor 259, 260

Ganchos 91

Ganchos para ropa 85

Garantía 5

Gasolina 228

Gasolinera 166

Gato

244

aplicar 247

Gestión de los servicios online 14

GPS 161

Guardar emisora 132

HBA 193

Herramientas 244

HHC 193

Hora 53, 117, 124

véase Reloj 127

Hotspot (WLAN) 153

Internet 21

Idioma del Infotainment 117, 124

Idiomas adicionales del teclado 117, 124

Iluminación

Maletero 89

Imágenes

ajustar

121

Condiciones y limitaciones

142

Formato de archivo 142

Formato de archivo soportado 142

fuentes soportadas 142

Manejo 142

Menú principal

141

retiro seguro de la fuente de datos 118

Seleccionar fuente de imágen 141

Visualización 121

Importación

Categorías propias de destino especial

169

Destinos (online) 169

Rutas (online) 176

Importar

Categorías de destinos especiales (online) 161

Categorías del destino especial (online) 169

Destinos (vCard)

168

Importar contactos 121, 126

Indicaciones para el proceso de remolque 252

Indicaciones para el uso de ruedas 238

Indicador

Cambio de marcha

Reserva de combustible 43

Temperatura del líquido refrigerante 43

282

Índice alfabético

Indicador del intervalo de mantenimiento 58

Indicador de pantalla 108

Indicador de una temperatura baja 51

Indicador multifunción

Funciones 55

Memoria 56

Resumen de datos 55

Informaciones del sistema 116, 119, 125

Informaciones de rutas 175

Infotainment 104

Infotainment Online 19

Iniciar el motor

Inmovilizador 180

Inicio de la guía al destino 173

Inmovilizador 180

Inmovilizador electrónico 180

Instalación de regulacion de velocidad

Testigo de control 48

Intermitente de confort

Internet 155

CarStick 22

Conexión 20

Hotspot (WLAN) 21

Intervalo de barrido

Intervalo de mantenimiento 58

Intervalo de servicio 221

Intervalos de servicio 221

Introducir destino 164, 165

en el mapa 165

ISOFIX

36, 37

KESSY

Conectar/desconectar el encendido 181

Conectar/desconectar el motor 181

desactivar

desbloquear/bloquear 60

Kit de averías 248

Láminas 224

Lámparas

Luces del habitáculo 72

Lavado del vehículo 223

LEAVING HOME 71

Levantar el vehículo 247

Limitación de fuerza

Ventana 67

Límites de velocidad 174

Limpia- y lavaparabrisas

Rellenar líquido

231

Testigo de control para el nivel del agua de la-

vado del parabrisas

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 74

Posición de servicio de las varillas del limpiapa-

rabrisas 256

pulsar

74, 75

Sustituir la escobilla limpiaparabrisas 256

Sustituir las escobillas del parabrisas 256

Limpieza del vehículo 222

Cristales 225

Habitáculo

226

Lado exterior 225

Lado externo 224

lavar 223

Línea de estado 108, 162

Navegación 123

Teléfono

145, 146

ZEstado de los servicios online 16

Líquido de frenos 234

Especificación 234

verificar 234

Líquido refrigerante

233

Indicador de temperatura 43

rellenar 234

Testigo de control 49

verificar 234

Lista

de los contactos de teléfono 149

emisoras de radio disponibles 130

Lista de emisoras 132

Lista de los boletines de tráfico 177

Lista de los equipos externos acoplados 147

Lista de llamada

Lista de llamada 150

Lista de rutas 176

Liste

mit Ordnern/Titeln 136

Locuciones de navegación 122, 174

Logotipo de estación de servicio 122

Logotipos de la emisora de radio 132

actualizar 119

Longitud del vehículo 271

Longitud gráfica

161

Luces

Testigos 43

Luneta trasera - Calefacción 73

Luz 68

Bocina luminosa

Cambiar las bombillas 260

COMING HOME / LEAVING HOME 71

Conducción en el extranjero 72

encender/apagar 68

encendido/desconexión automática 70

Faro antiniebla/luz trasera antiniebla

Faros antiniebla con la función CORNER 71

Luz de aparcamiento 71

Luz de cruce 68

Luz de marcha diurna 69

Luz de posición

Luz intermitente y de carretera 69

Puesto de conducción 72

Regulación del alcance luminoso de los faros 68

283

Índice alfabético

Sistema de intermitentes simultáneos 71

Sistema limpiafaros 75

Luz de carretera 69

Testigo de control 48

Luz de cruce 68

Luz de marcha diurna 69

Luz de posición 68

Luz interior 72, 73

Luz intermitente 69

Luz trasera antiniebla 70

Llamada de averías 148

Llamada de emergencia

17, 148

Llamada de información

148

Llamada telefónica 151

Llantas 238

Llave

bloquear 60

Cambiar pila

253, 254

Conectar/desconectar el encendido 181

Conectar/desconectar el motor 181

desbloquear 60

Maletero 89

Compartimento guardaobjetos debajo del sue-

Compartimento guardaobjetos flexible 94

Compartimentos guardaobjetos 94

Cubierta 92

cubierta enrollable

Desbloquear la tapa del maletero 255

desbloquear manual 255

Elemento de cargo 94

Elementos de sujeción 90

Ganchos

Iluminación 89

Portabicicletas 96

Red de separación 93

Redes de retención 90

Suelo de carga variable 95

véase Tapa del maletero 65

Vehículos de la clase N1 95

Mando a distancia

Cambiar pila 253, 254

desbloquear/bloquear 60

Proceso de sincronización 63

Mando automático de la luz de marcha 70

Manejo

Imágenes 142

Manejo por voz 114

Media 133

Radio 128

Teléfono 145, 146

Manejo de invierno

Neumáticos de invierno

241

Manejo de la palanca selectora 187

Manejo del Infotainment 108

Pantalla del Infotainment 108

Manejo del Infotainment por medio de una

aplicación en el equipo externo

113

Manejo del menú Infotainment 109

Manejo de ventanas 65

Manejo en invierno 241

Manejo por voz 113

ajustar 118

Ayuda

115

conectar/desconectar 114

Corrección de una entrada de una órden de voz 115

Detener/reproducir entrada 115

No reconocimiento de una órdenes de voz 115

Órdenes

115

Principio de manejo 114

Maniobra

Locuciones de navegación 174

recomendaciones gráficas de conducción 174

Mantenimiento

Indicador de intervalos de mantenimiento 58

Mapa

Ajuste 171

Centrado de mapas 172

escala automática 171

escala manual 171

Manejo 162

Menú principal 162

Opciones visuales 170

Presentación 162

Recomendación de carril 122

Señales de tráfico 172

vista rápida del mapa 171

Visualización de las señales de tráfico 122

Visualización del destino especial 122

Visualizar destinos especiales 165

MAXI DOT

véase pantalla MAXI DOT

MCB 193

Media

ajustar 120, 126, 127

Audio Bluetooth 138

AUX

82, 138

Condiciones y limitaciones 139

Control de reproducción 135

Formatos de archivo 139

fuentes soportadas 139

manejar 133

Menú principal

133

Retirada segura de la fuente externa 125

Retiro de la fuente externa 118

Tarjeta SD 137

USB 82, 138

WLAN

139

Media Command

formatos soportados 144

manejar 143

Menú principal 143

284

Índice alfabético

Medien

Browser 136

Liste 136

Medios

Base de datos multimedia 136

Formatos de archivo 141

Fuente de audio 137

Manejo por voz 113

Medios soportados 141

Seleccionar fuente de audio 134

Memoria 56

Memoria de destino 167

Mensajes de texto 152

Menú del equipo

Sonido 116

Menú principal

Android Auto 157

Apple CarPlay 158

Imágenes

141

Media 133

Media Command 143

MirrorLink® 159

Navegación 162

Radio

128

SmartLink+ 156

SMS 152

Teléfono 145, 146

WLAN 153

Menús Infotainment

Visualización de la trama

112

visualización horizontal 112

MG 268

MirrorLink® 158

Modo Demo 123

Modo de muestra

174

Modo privado 14

Modos del cambio automático 187

Módulo externo 107

Tarjeta SD 137

Montar

barra de cabeza esférica, paso 1 212

barra de cabeza esférica, paso 2 213

Motor

Mensajes de aviso 49

Rodaje 188

MPI 268

MSR 192

Multimedia

véase Media 133

Mute 111

N1 95

Navegación

Actualización de los datos de navegación

123

Actualizar datos de navegación 161

Actualizar los datos de navegación online 161

Administrar memoria 122

ajustar

121

Ajuste del mapa 171

Ajustes avanzados 123

Buscar destino 163

Cálculo de rutas 173

Cancelación de la guía al destino

175

Centrado de mapas 172

Contactos 167

Datos de navegación 161

Destino en el mapa 165

destinos importados 122

Detalles del destino

173

Dirección de casa 167

Dirección de destino 164

Escala del mapa 171

Etapa 172

Favoritos

167

Finalización de la guía al destino 175

GPS 161

Guía al destino 172

Imagen con GPS 170

Importar destino 168

Informaciones de la versión 123

Informaciones de rutas 175

Inicio de la guía al destino 173

Línea de estado 123

Lista de rutas 176

Locuciones de navegación 122, 174

Manejo por voz 113

Mapa 122

Memoria de destino 167

Menú principal 162

Modo Demo 123

Modo de muestra 174

Obstrucción del tráfico 179

Opciones de la visualización del mapa 170

Opciones de repostaje 123

Plan de rutas 175

Presentación del destino

170

Presentación de rutas 170

Procesamiento de rutas 175

Prólogo 161

recomendaciones gráficas de conducción 174

Ruta

172

ruta dinámica 121

Ruta dinámica 121

Rutas alternativas 121

rutas más frecuentes 175

Servicio con remolque 174

tipo de rutas preferido

121

Trabajo con la navegación 161

últimos destinos 166

Velocidades máximas 122

Navigación

Ventana adicional

163

Neumáticos

Daños 238

Explicación de la rotulación 240

Indicador de desgaste 239

285

Índice alfabético

nuevo 238

Presión de inflado de los neumáticos 238

Neumáticos de invierno 241

Neumáticos para todas las estaciones 241

Niños y seguridad 33

Nivel del mar 161

Número de identificación del vehículo (VIN) 268

Número del motor 268

Número de teléfono 148

Obstrucción del tráfico 179

Online

Actualizar datos de navegación 161

Buscar aparcamiento 166

Buscar destino 163

Buscar gasolinera 166

Detalle del boletín de tráfico 178

Detalles del destino

173

Importación del destino 167, 169

Importación de ruta 176

Importar categorías de destinos especiales 161

Importar categorías del destino especial 169

Lista de los boletines de tráfico

177

Opciones de repostaje 123

Opciones de ruta 121

Operaciones por el acoplamiento 147

Ordenador

véase Indicador multifunción 55

Ordenador de a bordo

véase Indicador multifunción

Ordenador del vehículo

véase Indicador multifunción 55

Palanca

ACC 203

Dispositivo de limitación de velocidad 200

Front Assist 207

Limpiaparabrisas 74, 75

Luz intermitente y de carretera 69

Manejo del sistema de información 54

Sistema regulador de velocidad 199

Palanca selectora 187

Pantalla

en el cuadro de instrumentos combinado 52

MAXI DOT 57

Puntos cardinales 52

véase pantalla del Infotainment 107

Pantalla de control de neumáticos

véase el sistema del control de la presión de los

neumáticos 209

Pantalla de introducción de datos

Caracteres de idioma

124

Pantalla de introducción de datos con teclado 110

Pantalla del Infotainment 117, 124

Áreas 108

Indicaciones importantes

107

Manejo 108

Mantenimiento 107

Teclado 110

Pantalla MAXI DOT

Apple CarPlay 58

Manejo

Menú principal 57

Punto del menú Asistentes 58

Punto del menú Audio 57

Punto del menú Navegación 57

Punto del menú Teléfono

Pantalla táctil 107

Parasoles 73, 74

ParkPilot 193

Parpadear 69

Pastillas de freno

nuevo 184

Pedal de freno (cambio automático)

Testigo de control 48

Pedales 186

Alfombrillas 186

Perfil de usuario 121, 126

Peso en servicio 269

Pesos 268, 269, 270

Piezas originales 219

Pila

cambiar en la llave 253, 254

ajustar 121

Placa de características 268

Plan de asistencia 222

Plan de asistencia digital 222

Plan de rutas

175

POI 169

Portabicicletas 96

Portadatos del vehículo 221, 268

Portadatos del vehículo y placa de característi-

cas

Portadatos del vehículo y placa de característi-

cas

268

Portaetiquetas 81

Portatarjetas y portamonedas 82

Posición de asiento correcta 23, 25, 26

Preaviso / frenada de emergencia

Preguntas frecuentes 1

Presentación DAB 128

Presión de inflado de los neumáticos 238

Testigo de control 47

Principios del manejo del Infotainment

108

Procesamiento de rutas 175

Proceso de acoplamiento 147

286

Índice alfabético

Protección contra remolcado 64

Protección de componentes 220

Puerta

abrir/cerrar 62

Bloqueo de emergencia 255

Bloqueo de emergencia de la puerta del con-

ductor 254

Seguro para niños 63

Puesto de conducción 41

Lámparas 72

Punto de acceso WLAN

ajustar 118

Radio

ajustar 120, 125, 127

Almacenar emisora 132

Boletín de tráfico (TP) 133

Buscar emisora 130

Búsqueda manual

130

Espectro de radiofrecuencia 129

Lista de emisoras 132

Lista de las emisoras disponibles 130

Logotipo de la emisora de radio 132

manejar

128

Manejo por voz 113

Menú principal 128

Scan 129, 130

Seleccionar emisora 132

Teclas de estación 132

Recomendación de carril

174

Recomendaciones gráficas de conducción 174

Red

ajustar 119, 121

Conexión de datos 119

Roaming de datos

119

Valores de los datos descargados 119

Red de separación 93

Redes 90

Reemplazo

Escobillas limpiaparabrisas 256

Registro de los servicios online 12

Video de instrucciones 12

Registro de los servicios online ŠKODA Con-

nect 119

Regulación

Alcance luminoso 68

Regulación automática de distancia

Sensor de radar 191

Regulación automática de la distancia

Adelantar 205

ajustar / cambiar la velocidad deseada 204

Averías de funcionamiento 205

Detención y arranque automáticos 202

Iniciar la regulación 203

Interrumpir / reanudar la regulación 203

Modo de funcionamiento 202

Servicio con remolque

205

Situaciones especiales de conducción 204

Vista general del manejo 203

Regulación de la distancia automática 51, 201

Ajustar el nivel de distancia 204

Ajustes en el Infotainment

201

Testigo de control 45

Reiniciar el Infotainment 110

Reloj 53, 127

Cambiar visualización 111

Reloj digital 53

Rellenar

Aceite de motor

232

Agua de lavado del parabrisas 231

Líquido refrigerante 234

Remolcar 252

Remolcar el vehículo

252

Remolque

acoplar y desacoplar 215

Conducción con remolque 217

Reparación de neumáticos 248

Reparaciones y cambios técnicos 219

Reposacabezas 79

Ajustar la altura 79

Repostar 228

Combustible 228

Reproducción

Media 135

Reproductor Bluetooth 138

Reserva de combustible 48

Responsabilidad legal por defectos 5

Restaurante 166

Resumen

Fusibles 257

Resumen del Infotainment 105

Retirada segura de la fuente externa 125

Retirar

barra de cabeza esférica, paso 1 213

barra de cabeza esférica, paso 2 214

Retiro seguro de la fuente de datos

118

Roaming de datos 119

Rodaje

Motor 188

Pastillas de freno 184

Rodar

Neumáticos

238

Rodar y conducir rentable 189

Routa

Lista de rutas 176

rSAP

Conexión de datos

155

Rueda de emergencia 240

retirar/guardar 246

Rueda de reserva 240

retirar/guardar 246

Ruedas

238

Almacenaje de neumáticos 238

Cadenas para nieve 241

cambiar 244

287

Índice alfabético

Daños de neumáticos 238

Índice de carga 240

Neumáticos de invierno 241

neumáticos direccionales 238

Presión de inflado de los neumáticos 238

Símbolo de velocidad 240

Soporte de neumáticos 238

Tapacubos integral 246

Ruta 172

Almacenamiento de rutas 175

Importación de ruta online 176

Ruta nueva 176

Ruta dinámica 178

Ruta nueva 176

Rutas alternativas 121

Rutas más frecuentes 175

SAFE, SAFELOCK

véase Seguro Safe

Scan 130

Seguridad 23

Airbag 29

Asientos infantiles 33

ISOFIX

36, 37

Posición de asiento correcta 23

Reposacabezas 79

Seguridad de los niños 33

TOP TETHER 38

Seguridad pasiva 23

Antes de emprender la marcha

Seguridad de conducción 23

Seguro para niños 63

Seguro Safe 61

Seleccionar emisora 130, 132

Seleccionar fuente de audio

134

Señales de tráfico

Visualización del Infotainment 172

Servicio

Testigo de control 52

Servicio con remolque 210

Navegación 174

Servicio de aire circulante 102

Servicio de invierno

Batería del vehículo 236

Cadenas para nieve 241

Diésel 229

Servicio proactivo 18

Servicios 219

Servicios online 10

Acceso remoto con el vehículo 18

Activación en el Infotainment 13

Care Connect 18

Estado de los servicios online 16

Finalización del registro y activación 14

Gestión de los servicios 14

Infotainment Online

Modo privado 14

Página de internet ŠKODA Connect 10

Paquete de servicios 10

Registro en el ŠKODA Connect Portal 12

servicio proactivo

versión electrónica 10

Servicios online ŠKODA Connect

Activar servicios 119

registrar 119

Servodirección 45

Servofreno

184

Setup 127

Símbolo de velocidad 240

Símbolos de advertencia

véase Testigos 43

Sistema antibloqueo (ABS)

192

Sistema de airbag 29

Sistema de alarma antirrobo 64

Remolque 217

Sistema de control de gases de escape 46

Sistema de información 52

Indicador de intervalos de mantenimiento 58

Indicador multifunción 55

Pantalla MAXI DOT 57

Recomendación de marcha 53

Sistema de información del conductor 52

Sistema de intermitentes

Testigo de control 48

Sistema de intermitentes simultáneos 71

Sistema del control de la presión de los neu-

máticos 209

Memorización de los valores de presión de in-

flado y la visualización del Infotainment 209

Sistema de precalentamiento 47

Sistema de sonido 116

Sistema lavacristales 74

Sistema regulador de velocidad 198

Sistemas de asistencia

191

Sistemas de estabilización 191

Sistemas de frenado 191

Sistemas del vehículo 179

Sistema START-STOP 182

SmartLink+

156

ajustar 121

Android Auto 157

Aplicación ŠKODA OneApp 160

Apple CarPlay 158

Introducción sobre el tema 156

Menú principal

156

MirrorLink® 158

SMS

mensaje entrante 153

Menú principal 152

nuevo mensaje

152

Soltar y apretar los

tornillos de rueda 247

Sonido 116, 124, 127

288

Índice alfabético

Soporte 99

Soporte de bebidas 83

Soporte de tableta 88

Soporte I-PAD 88

Soporte multimedia 84

Sound 127

Speedlimiter 48, 199

Spoiler 220

SSID 118

Standby 111

START-STOP 182

Ayuda de arranque 251

Desactivar/activar el sistema manualmente

183

Modo de funcionamiento

182

Testigo de control 51

Subwoofer 116

Suelo de carga variable 95

Superficies funcionales 108

Sustitución de piezas

219

Sustituir

Escobillas 256

Fusibles 257

Swing

Descripción del Infotainment

106

Tamaño de neumáticos 240

Tapa del maletero 65

abrir/cerrar 65

Bloqueo automático 65

Tapa del vano motor

230

Tarjeta SD 137

retirada segura 125

Tarjeta SIM

Conexión de datos 155

TDI CR

268

Tecla CAR 179

Tecla del cierre centralizado 61

Teclado 110

Teclado alfanumérico 110

Teclas en la puerta del conductor

elevalunas eléctricos 66

Techo

Carga 99

Teléfono

acoplar 146

Actualización del Bluetooth® 147

Administrar favoritos 121, 126

Agenda telefónica 149

ajustar 121, 126

Ajustar avisos de texto 121

Ajustes llamada 121

Borrar llamadas 121

Compatibilidad 147

conectar con el Infotainment 146

contactos preferidos

150

Desviar llamadas 121

Funciones 148

Importar contactos 121, 126

informaciones preliminares 144

Introducir número de teléfono

148

Lista de llamada 150

Llamada de averías 148

Llamada de conferencia 151

Llamada de emergencia 148

Llamada de información 148

Llamada telefónica

151

Manejo 145, 146

Manejo por voz 113

Marcar número de teléfono 148

Mensajes de texto (SMS) 152

Menú principal

145, 146

Operaciones por el acoplamiento 147

Perfil de usuario 121, 126

Perfiles de Bluetooth 147

Premium 121

Proceso de acoplamiento

147

Teléfono adicional 145

Teléfono principal 145

Tipos de conexión 145

Teléfono móvil

Aviso legal 104

Teléono

Buzón de voz 148

Tensor de cinturón 29

Testigos 43

Tipos de conexión del teléfono 145

Tiptronic 188

TMC

Detalle del boletín de tráfico 178

Lista de los boletines de tráfico 177

ruta dinámica 178

TOP TETHER 38

Tornillos de rueda

Caperuzas protectoras 246

Tornillos de rueda antirrobo

247

Tornillos de rueda antirrobo 247

TP (Boletín de tráfico) 133

Tráfico

Detalle del boletín de tráfico 178

Lista de los boletines de tráfico

177

ruta dinámica 178

Transferencia de datos de equipos externos 118

Transferencia de datos de los equipos exter-

nos 113

Transporte

Baca portaequipajes

Dispositivo de remolque y remolque 210

Maletero 89

Transporte de niños 33

Triángulo reflectante 243

Triángulo reflectante de advertencia

243

TSI 268

289

Índice alfabético

Últimos destinos 166

Unidades 117, 124

USB 82, 138

retirada segura 125

Valores de emisión 270

Vano motor 229

Aceite de motor 231

Agua de lavado del parabrisas 231

Líquido de frenos 234

Líquido refrigerante 233

Varilla del nivel de aceite 232

vCard

167, 168

Vehículo - Ajustes 179

Velocidades máximas 122

Velocidad máxima 273

Ventana adicional 163

Maniobra

174

Ventanas

manejar 65

Verificar

Aceite de motor 232

Estado de aceite

232

Líquido de frenos

234

Líquido refrigerante 234

Vigilancia del habitáculo 64

VIN

Número de identificación del vehículo 268

Viseras

73, 74

Visor de películas 141

Vista 73

Testigos 43

Vista general

Compartimento del motor

231

Puesto de conducción 41

Visualización de la hora y fecha en la pantalla

Infotainment 111

Visualizar destinos especiales en el mapa 165

Volante

ajustar 25

Posición correcta 24

Teclas 54

Volante multifuncional 54

Volumen 111

WLAN 139, 153

Client 154

Conexión de datos

155

Hotspot

153

WPS 118

WLAN Client 154

WLAN Hotspot 153

WPS 118

XDS 193

Otros signos

ŠKODA Connect

Administración de servicios 119

ajustar

119

registrar

119

veáse Servicios online 10

290

Índice alfabético

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Editado por: ŠKODA AUTO a.s.

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Návod k obsluze

Fabia španělsky 05.2017

6V0012760AG

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6V0012760AG

SKODA Fabia NJ 05-2017 El manual del propietario

Marca: SKODA

Modelo: Fabia NJ 05-2017

Categoría: Carros

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Fabia (2017/05)

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