Transcripción de documentos

ÍNDICE 1. CARACTERÍSTICAS GENERALES pág.32 2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS pág.32 3. PREDISPOSICIONES pág.32 4. LAY-OUT TARJETA pág.33 5. ESQUEMA DE CONEXIÓN pág.33 pág.33 6.1. Regleta de bornes CN1 pág.33 6.2. REGLETA DE BORNES CN2 pág.34 6.3. REGLETA DE BORNES CN3 pág.35 6.4. Regleta de bornes CN4 pág.35 7. ACOPLAMIENTO DE LA TARJETA RECEPTORA pág.35 8. FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE ELECTRÓNICO pág.35 9. DIODOS DE CONTROL pág.36 10. FUNCIONAMIENTO DEL DISPLAY pág.36 11. PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO pág.36 12. PROGRAMACIÓN pág.37 13. FUSIBLES DE PROTECCIÓN pág.37 14. LÓGICAS DE FUNCIONAMIENTO pág.38 15. FIJACIÓN DE LA TARJETA pág.40 DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD Fabricante: GENIUS S.p.A. Dirección: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio- Bergamo - ITALIA Declara que: El equipo electrónico mod. GEO 06 • cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CEE: 73/23/CEE y sucesiva modificación 93/68/CEE. 89/336/CEE y sucesiva modificación 92/31/CEE y 93/68/CEE Nota: El presente producto ha sido sometido a ensayos en una configuración típica uniforme (todos los productos han sido fabricados por GENIUS S.p.A.) Grassobbio, 23-01-2007 El Administrador Delegado D. Gianantoni Notas para la lectura de las instrucciones Leer completamente este manual antes de empezar la instalación del producto. El símbolo destaca notas importantes para la seguridad de las personas y la integridad de la automación. El símbolo evidencia notas sobre las características o el funcionamiento del producto. 31 ESPAÑOL 6. DESCRIPCIÓN DE LAS CONEXIONES EQUIPO ELECTRÓNICO 1. CARACTERÍSTICAS GENERALES El equipo electrónico GEO 06 ha sido proyectado y realizado para mandar el movimiento de puertas basculantes de uno o dos motores. Gracias a las elevadas prestaciones del microprocesador, ofrece un amplio número de regulaciones y de parámetros de funcionamiento, con deceleraciones en apertura y cierre y control motor. La gestión del encoder y el control electrónico sobre el circuito de potencia facilitan una instalación conforme con las normas vigentes de seguridad. El doble display incorporado permite una fácil e inmediata regulación de los parámetros de funcionamiento, mientras que la regulación de los tiempos de trabajo se realiza en autoaprendizaje, durante la fase de programación. Durante el funcionamiento normal el display indica el estado de la puerta, además, los 5 diodos incorporados visualizan constantemente el estado de las respectivas entradas. Gracias a la posibilidad de conectar baterías tampón (opcionales) se pueden suplir posibles interrupciones de alimentación de red. 2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Tensión de alimentación del transformador Tensión de alimentación de la central Potencia absorbida Carga máxima motor Carga máxima accesorios Carga máxima destellador Temperatura ambiente de funcionamiento Luz de cortesía Fusibles de protección Lógicas de funcionamiento Tiempo de apertura / cierre Tiempo de pausa Fuerza de empuje Deceleraciones ESPAÑOL Entradas en regleta de bornes Receptora radio Salidas en regleta de bornes Dimensiones tarjeta Características transformador toroidal 230V~ (1 motor) Características transformador toroidal 230V~ (2 motores) Características transformador toroidal 115V~ (1 motor) Características transformador toroidal 115V~ (2 motores) Características baterías opcionales para contenedor para exteriores Características baterías opcionales a bordo de la máquina Características contenedor para exteriores 115/230 V~ (+6 -10%) - 50/60 Hz. 22 V~ (+6 -10%) - 50/60 Hz. 3W 140 W 24Vdc 500mA 24Vdc 15W max. -20°C +50°C 24Vdc E14 Max.15W 2 Automática / Automática Paso paso / Semiautomática / Semiautomática Paso-Paso / Edificios En autoaprendizaje en fase de programación En autoaprendizaje en fase de programación Cuatro niveles regulables por medio de display En apertura y cierre en autoaprendizaje Alimentación 22V~ / Alimentación baterías / Apertura total / Disp. de seguridad / Stop / Final de carrera en apertura / Final de carrera en cierre / Encoder Acoplamiento rápido 5 pines Alimentación accesorios 24Vdc / Motor 24Vdc / Destellador 24Vdc 159 x 87 mm. prim. 230V~ - seg. 22V~ / 80VA / dimens. Ø90 x 35 mm. prim. 230V~ - seg. 22V~ / 120VA / dimens. Ø100 x 40 mm. prim. 115V~ - seg. 22V~ / 80VA / dimens. Ø90 x 35 mm. prim. 115V~ - seg. 22V~ / 120VA / dimens. Ø100 x 40 mm. 2 x 12V - 4 Ah / dimens. 90 x 70 x 108 mm. 2 x 12V - 1.2Ah / dimens. 48 x 97 x 54 mm. 306 x 225 x 130 mm. - IP55 En función de la tensión de red se pueden tener valores de salida diferentes de 24V~. Antes de la puesta en funcionamiento siempre hay que comprobar la tensión de salida del transformador. La misma no debe ser superior a 26V~ tanto para la alimentación de 230V~ como de 115V~. La tensión debe medirse en vacío, es decir, con el transformador alimentado y desconectado de la tarjeta. 3. PREDISPOSICIONES Para poder garantizar la seguridad personal, es importante seguir atentamente todas las advertencias y las instrucciones indicadas en el presente manual. La instalación incorrecta o el uso inapropiado del producto pueden ocasionar graves daños personales. Compruebe que antes de la instalación eléctrica haya un adecuado interruptor diferencial, tal y como establecen las normativas vigentes, y prevea en la línea de alimentación un magnetotérmico con interrupción omnipolar. Para tender los cables eléctricos, utilice tubos rígidos y/o flexibles adecuados, y no deje que los cables de baja tensión se toquen con los de la alimentación de 230/115 V~. Para evitar cualquier interferencia utilice vainas separadas. • Para la conexión entre la central y los motores utilice cables de 2.5mm2, cuya longitud no debe superar los 10m. • En caso de instalaciones de dos motores es necesario colocar la tarjeta, el transformador y las posibles baterías en el interior del contenedor estanco. Para el montaje del contenedor y el posicionamiento de los diferentes componentes, remítase al párrafo 15. 32 4. LAY-OUT TARJETA CN2 Regleta de bornes alimentación tarjeta/accesorios/motor Regleta de bornes entradas CN3 Regleta de bornes final de carrera CN4 Regleta de bornes encoder CN5 Conector rápido receptora CN1 DL Display de programación F1 Fusible alimentación primaria F2 Fusible accesorios DL1 Diodo POWER DL2 Diodo FCA DL3 Diodo FCC DL4 Diodo FSW DL5 Diodo STOP P1-P2 Pulsadores de programación LP1 Luz de cortesía JP1 Jamp RESET Fig. 01 ESPAÑOL 5. ESQUEMA DE CONEXIÓN Fig. 02 6. DESCRIPCIÓN DE LAS CONEXIONES 6.1. Regleta de bornes CN1 6.1.1. ALIMENTACIÓN Bornes “VAC / VAC”. Conecte a estos bornes los cables del circuito secundario del transformador. La presencia de alimentación de red está indicada por el encendido del diodo “POWER” situado debajo de la regleta de bornes. 33 6.1.2. BATERÍAS Bornes “+BAT / -BAT”. Conecte a estos bornes los cables de alimentación de las baterías tampón (opcionales). La central está predispuesta para poder funcionar con dos baterías tampón con las características indicadas en la tabla del párrafo 2. Durante el funcionamiento normal la central mantiene en carga las baterías. Las mismas entran en funcionamiento en caso de que falte la alimentación de red. •La alimentación por medio de las baterías debe considerarse como una situación de EMERGENCIA EMERGENCIA, el número de maniobras que pueden realizarse está en función de la calidad de las baterías, de la estructura de la puerta, del tiempo transcurrido desde el corte de la alimentación, etc. • Las dos baterías han de conectarse en serie entre sí. Respete la polaridad de las baterías. 6.1.3. ACCESORIOS Bornes “+24V / -24V”. A estos bornes deben conectarse los cables de alimentación de los accesorios. • La carga máxima de los accesorios no debe superar los 500mA. •La salida de estos bornes es de corriente continua, cuando conecte los accesorios respete la polaridad. 6.1.4. TIERRA Borne “ ”. A este borne debe conectarse el cable para la puesta a tierra de la central. • Esta conexión es absolutamente necesaria para el correcto funcionamiento de la central. 6.1.5. MOTOR Bornes “OPM1 OPM1 / CHM1”. CHM1”. Conecte a estos bornes los cables de alimentación del motor. La carga máxima en estos bornes no debe superar los 140W. • En caso de aplicaciones de dos motores conecte también a estos bornes los cables de segundo motor. 6.2. REGLETA DE BORNES CN2 ESPAÑOL 6.2.1. DESTELLADOR Bornes “LAMP LAMP / LAMP”. LAMP”. Conecte a estos bornes los cables de alimentación del destellador con alimentación 24Vdc máximo 15W. Antes de cada maniobra el destellador realiza un predestello fijo de 0.5 seg. • Es aconsejable conectar el destellador antes de la fase de programación de la tarjeta, puesto que indica las diferentes fases.. • Utilice un destellador de luz fija, el destello está gestionado por la central. 6.2.2. OPEN A Bornes “OPENA OPENA / COM2”. COM2”. Contacto normalmente abierto. Conecte a estos bornes un emisor de impulsos cualquiera (pulsador, selector, etc.) que, al cerrar un contacto, mande una apertura o un cierre total de la puerta. El funcionamiento de esta entrada está definido por el parámetro “d”, véase párrafo 11. • Si hubiera varios emisores de impulso, deben conectarse en paralelo. 6.2.3. FOTOCÉLULAS Bornes “FSW FSW / COM2”. COM2”. Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes un dispositivo de seguridad cualquiera (fotocélulas, borde, presóstato, etc.) que, al abrir el contacto, actúe sobre el movimiento de la puerta. Esta entrada sólo puede estar activada durante la fase de cierre o también durante la fase de apertura, en función del valor que se haya asignado al parámetro “G” (véase párrafo 11). Para el comportamiento de los dispositivos de seguridad véase el párrafo 13 (lógicas de funcionamiento). El estado de esta entrada está indicado por el diodo “FSW”. • Si no se conecta ningún dispositivo de seguridad, puentee las entradas. • Varios dispositivos de seguridad deben estar conectados en serie. 6.2.4. STOP Bornes “STOP / COM2”. Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes un dispositivo de seguridad cualquiera (pulsador, presóstato, etc.) que, al abrir el contacto, actúe sobre el movimiento de la puerta e invierta el movimiento durante 1 segundo antes de detener el movimiento, deshabilitando así todas las funciones automáticas. El estado de esta entrada está indicado por el diodo “STOP”. • Si no se conecta ningún dispositivo hay que puentear las entradas. • Varios dispositivos de seguridad deben estar conectados en serie. 34 6.3. REGLETA DE BORNES CN3 6.3.1. FINAL DE CARRERA EN APERTURA FCA Bornes “COMF / FCA”. Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes los hilos en salida del final de carrera en apertura. Este final de carrera sólo está activo durante la maniobra de apertura de la puerta, y cuando interviene detiene inmediatamente el movimiento de la puerta. El estado de esta entrada está indicado por el diodo FCA. 6.3.2. FINAL DE CARRERA EN CIERRE FCC Bornes “COMF / FCC”. Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes los hilos en salida del final de carrera en cierre. Este final de carrera sólo está activo durante la maniobra de cierre de la puerta, y cuando interviene desactiva la detección de obstáculos y la central se prepara para alcanzar y reconocer el bloqueo mecánico en cierre. El estado de esta entrada está indicado por el diodo FCC. • Ambos finales de carrera pueden desactivarse interviniendo en su correspondiente parámetro (véase párrafo 11). • Los finales de carrera no pueden utilizarse como punto de inicio de la deceleración, sólo pueden usarse como parada de la puerta. • Si no se utilizan los finales de carrera hay que puentear las entradas. • Al borne COMF se puede conectar única y exclusivamente el contacto común de los finales de carrera. 6.4. Regleta de bornes CN4 6.4.1. ENCODER Bornes “S S / + / -”. - Utilice el encoder suministrado con la central. Al borne “S” conecte el cable GRIS o AZUL en salida del encoder, al borne “-” “ conecte el cable NEGRO en salida del encoder, y al borne “+”” conecte el cable MARRÓN en salida del encoder. • Para el funcionamiento de la central es obligatorio utilizar el encoder • Para el funcionamiento del encoder, respete la conexión entre los bornes arriba descrita. 7. ACOPLAMIENTO DE LA TARJETA RECEPTORA Para no dañar y, por tanto, perjudicar irremediablemente el funcionamiento, la receptora debe acoplarse respetando la orientación indicada en la figura de lado. Siga las instrucciones del radio-receptor para la memorización del telemando. Una vez memorizado, el telemando actúa como un cualquier dispositivo de mando OPEN. Fig. 03 8. FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE ELECTRÓNICO Esta central está provista de un dispositivo de embrague electrónico basado en el control de la corriente absorbida por el motor. Este dispositivo es importantísimo para la seguridad, su regulación permanece constante y no requiere mantenimiento u otros ajustes. Este dispositivo está activado tanto en cierre como en apertura, cuando interviene invierte el movimiento de la puerta sin deshabilitar el cierre automático, en caso de que estuviera habilitado. El embrague electrónico puede regularse en cuatro niveles de sensibilidad (véase párrafo 11). Si interviene dos veces consecutivas, la central se coloca en “STOP” “ ” deshabilitando todas las funciones automáticas habilitadas. Esto es así porque al intervenir dos veces consecutivas, significa que el obstáculo permanece y podría ser peligroso realizar cualquier maniobra. Una vez retirado el obstáculo, se debe dar un mando de “OPEN” “ para reanudar el ciclo memorizado. Si interviene tres veces consecutivas en un tiempo de 120 segundos, la central actúa un procedimiento de “EMERGENCIA”. Este procedimiento consiste en realizar una apertura completa hasta alcanzar el tope mecánico o el final de carrera de apertura para cerrarse a continuación, en caso de que esté habilitado el cierre automático. Con esta maniobra la central calcula de nuevo en automático los topes de parada en apertura y cierre. • El procedimiento de ““EMERGENCIA” se realiza de modo ralentizado. Para obtener la inversión del movimiento hasta 5 cm del cierre de la puerta, y facilitar así la entrada en la curva de impacto, es indispensable utilizar los finales de carrera en apertura y en cierre 35 ESPAÑOL La central está predispuesta para alojar un módulo radio-receptor de 5 pines. Para proceder a la instalación, quite la alimentación eléctrica e introduzca el módulo en el específico conector CN5 en el interior de la central. 9. DIODOS DE CONTROL La central tiene 5 diodos para el control de las entradas y el estado de alimentación de la tarjeta. En la siguiente tabla se describe el comportamiento de los diodos. DIODO ENCENDIDO DL1 Presencia alimentación de red DL2 DL3 DL4 DL5 Final de carrera de apertura libre, contacto cerrado Final de carrera de cierre libre, contacto cerrado Disp. de seguridad libres, contacto cerrado Mando de stop inactivo, contacto cerrado APAGADO Falta de alimentación de red / alimentación con baterías Final de carrera de apertura ocupado, contacto abierto Final de carrera en cierre ocupado, contacto abierto Disp. de seguridad ocupados, contacto abierto Mando de stop activo, contacto abierto En negrita se destacan las condiciones de los diodos con central alimentada, finales de carrera habilitados y puerta cerrada. 10. FUNCIONAMIENTO DEL DISPLAY La central GEO 06 está provista de un cómodo display para visualizar los parámetros de funcionamiento y para programarlos. Asimismo, durante el funcionamiento normal, este display visualiza constantemente el estado de la puerta. En la siguiente tabla se resumen los valores visualizados. VALOR VISUALIZADO -OP tc CL ESTADO PUERTA Puerta en reposo Puerta en apertura Puerta abierta en pausa (Sólo con cierre automático habilitado, véase párrafo siguiente) Puerta en cierre ESPAÑOL 11. PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO La central está provista de un cómodo display para visualizar los parámetros de funcionamiento y para programarlos. Para acceder a la regulación de los parámetros de funcionamiento proceda del siguiente modo: • Una vez realizadas todas las conexiones necesarias, alimente el equipo y compruebe que todos los diodos de señalización estén en la situación indicada en el párrafo 9. • El display indica el valor “--”. “ • Presione y mantenga presionada la tecla P2 hasta que en el display aparezca el nombre y el valor del primer parámetro. • Para modificar el valor del parámetro presione la tecla P1. • Para pasar al parámetro sucesivo, presione la tecla P2. • Transcurridos 60 segundos sin que se toque ninguna otra tecla, la central sale del modo regulación. Se puede salir manualmente del modo de regulación recorriendo, con la tecla P2,, todos los parámetros. Cuando el display indica el valor “--“ “ significa que se ha regresado al funcionamiento normal. En la siguiente tabla se indican todos los parámetros de funcionamiento y los correspondientes valores. DISPLAY DESCRIPCIÓN Regulación de la sensibilidad del embrague electrónico y de la fuerza del motor. Cuando mayor es la fuerza del motor, menor es la sensibilidad del embrague electrónico A A A A 1 2 3 4 Fuerza motor mínima, sensibilidad alta Fuerza motor medio-baja, sensibilidad medio-alta Fuerza motor medio-alta, sensibilidad medio-baja Fuerza motor alta, sensibilidad baja Cierre automático: con este parámetro se puede activar o no el cierre automático de la puerta. El tiempo de pausa se define durante la fase de programación. c 0 c 1 Cierre automático desactivado Cierre automático activado Funcionamiento del mando OPEN A: esta función determina el comportamiento del pulsador de OPEN A (apertura total). d 0 d 1 Abre / Cierra / Abre Abre / Stop / Cierra / Stop Funcionamiento disp. de seguridad: con este parámetro se puede definir el funcionamiento de la entrada FSW. G 0 G 1 Entrada activa sólo en fase de cierre Entrada activa tanto en fase de cierre como en fase de apertura 36 DISPLAY DESCRIPCIÓN Golpe de inversión a cierre ultimado: con este parámetro se puede habilitar la inversión del movimiento una vez ultimado el cierre, esto permite “descargar” el dispositivo de desbloqueo de la puerta a fin de facilitar la operación de desbloqueo de la automación. F 0 F 1 Inversión no habilitada Inversión habilitada Función edificios: con este parámetro se puede activar o no la función edificios. Si se activa esta función durante la fase de apertura de la puerta, se ignorarán los sucesivos mandos deOPEN. E 0 E 1 Función edificios no habilitada Función edificios habilitada Porcentaje punto de deceleración: con este parámetro se programa la longitud del tramo decelerado, escogiendo entre los dos valores prefijados. El inicio del tramo decelerado no está vinculado con la activación de los finales de carrera, sino con el tiempo de trabajo memorizado. H 0 H 1 20% de la máxima apertura memorizada 40% de la máxima apertura memorizada Velocidad durante la fase decelerada: con este parámetro se puede programar la velocidad del motor durante la fase decelerada, escogiendo entre los dos valores i 0 i 1 Velocidad mínima Velocidad máxima Funcionamiento con final de carrera: esta función sólo debe activarse si también se utilizan los finales de carrera. Si se activa esta función es obligatorio utilizar ambos finales de carrera. L 0 L 1 Funcionamiento sin final de carrera Funcionamiento con final de carrera • Durante todo el procedimiento de programación el display visualizará el valor “Pr”. • Durante todo el tiempo que dura la programación, el destellador permanecerá encendido con luz fija. • Durante la programación el movimiento de la puerta se realiza de modo decelerado. 13. FUSIBLES DE PROTECCIÓN La central está provista de dos fusibles de protección, uno para el circuito de alimentación principal y otro para la alimentación de los accesorios. En la siguiente tabla se indican los valores y las características de los fusibles que se han de utilizar en caso de sustitución de los mismos. FUSIBLE F1 CARACTERÍSTICAS Alimentación primaria 5x20 T10A 250V 37 FUSIBLE F2 CARACTERÍSTICAS Alimentación accesorios 5x20 T1.6A 250V ESPAÑOL 12. PROGRAMACIÓN Durante el procedimiento de programación, la central memoriza los topes mecánicos en apertura, en cierre y el eventual tiempo de pausa antes del cierre. 1- Desbloquee los motorreductores, coloque la puerta a mitad de la apertura y bloquee de nuevo los operadores. 2- Alimente la central y compruebe que en el display aparezca el valor “--” “ ” y que los diodos estén en la situación indicada en el párrafo 9. 3- Presione y mantenga presionada la tecla P2 hasta que en el display aparezca el primer parámetro y su correspondiente valor. 4- Dé un mando de OPEN A con un dispositivo cualquiera conectado a esta entrada, el display visualiza el valor “Pr” “ y la puerta empieza a moverse. La primera maniobra que realice la puerta debe ser en cierre. De no ser así, hay que detener el movimiento de la puerta con un impulso de reset, realizando el puente en los dos PINES de “RESET” con el específico conector (véase Fig. 04). Quite la tensión y coloque de nuevo el conector en su posición normal (Fig. 04). Seguidamente invierta los hilos del motor. Repita el procedimiento de programación desde el primer punto. 5- Una vez alcanzado el tope mecánico o el final de carrera en cierre, el motorreductor realiza una pausa de unos 2 segundos, transcurrido este tiempo reanuda con una maniobra de apertura total hasta el tope mecánico en apertura o hasta el correspondiente final de carrera. 6- Si no se ha habilitado el cierre automático la fase de programación ha concluido, Fig. 04 de otro modo la central inicia a contar el tiempo de pausa. 7- Transcurrido el tiempo deseado, dé otra vez un mando de OPEN A y la puerta empezará la fase de cierre. 8- Una vez alcanzado el tope mecánico o el final de carrera en cierre, la programación ha concluido y en el display aparece el valor “--”. “ ”. 38 Bloquea el funcionamiento Bloquea el funcionamiento Bloquea el funcionamiento Recarga el tiempo de pausa Invierte el movimiento de la puerta Invierte el movimiento de la puerta Abierta en pausa En cierre En apertura En apertura Bloquea el funcionamiento Bloquea el funcionamiento Bloquea el funcionamiento Recarga el tiempo de pausa Abierta en pausa Detiene el movimiento de la puerta, al siguiente impulso abre Detiene el movimiento de la puerta, al siguiente impulso cierra Inhibe los mandos de OPEN Abre la puerta y vuelve a cerrar transcurrido el tiempo de pausa Cerrada En cierre Stop Open A Estado puerta Inhibe los mandos de OPEN Abre la puerta y vuelve a cerrar transcurrido el tiempo de pausa Cerrada En Apertura G=1 Inhibe los mandos de OPEN Disp. de seguridad Inhibe los mandos de OPEN En Cierre G=0 Inhibe los mandos de OPEN En Apertura G=1 Inhibe los mandos de OPEN Disp. de seguridad Inhibe el cierre, y cuando se libera, si se Inhibe el cierre, y cuando se libera, si se ha agotado el tiempo de pausa, cierra ha agotado el tiempo de pausa, cierra transcurridos 5 seg. transcurridos 5 seg. Bloquea el funcionamiento y cuando Invierte el movimiento de la puerta se libera invierte Bloquea el funcionamiento y cuando Ningún efecto se libera reanuda Impulsos En Cierre G=0 Inhibe el cierre, y cuando se libera, si se Inhibe el cierre, y cuando se libera, si se ha agotado el tiempo de pausa, cierra ha agotado el tiempo de pausa, cierra transcurridos 5 seg. transcurridos 5 seg. Bloquea el funcionamiento y cuando Invierte el movimiento de la puerta se libera invierte bloquea el funcionamiento y cuando Ningún efecto se libera reanuda Impulsos Lógica “AP” Automática Paso-Paso C=1 d=1 E=0 Stop Open A Estado puerta Lógica “A” Automática C=1 d=0 E=0 14. LÓGICAS DE FUNCIONAMIENTO ESPAÑOL 39 Bloquea el funcionamiento Bloquea el funcionamiento Invierte el movimiento de la puerta Invierte el movimiento de la puerta En cierre En apertura Inhibe los mandos de OPEN Inhibe los mandos de OPEN Abre la puerta Cierra la puerta Detiene el movimiento de la puerta, al siguiente impulso abre Detiene el movimiento de la puerta, al siguiente impulso cierra Inhibe los mandos de OPEN Bloquea el funcionamiento Bloquea el funcionamiento Bloquea el funcionamiento Abre la puerta y cierra transcurrido el tiempo de pausa Recarga el tiempo de pausa Invierte el movimiento de la puerta Ningún efecto Cerrada Abierta en pausa En cierre En apertura ESPAÑOL Stop Inhibe los mandos de OPEN En Apertura G=1 Inhibe los mandos de OPEN Disp. de seguridad Bloquea el funcionamiento, y cuando Bloquea el funcionamiento, y cuando se libera, si se ha agotado el tiempo de se libera, si se ha agotado el tiempo de pausa, cierra transcurridos 5 seg. pausa, cierra transcurridos 5 seg. Bloquea el funcionamiento y cuando Invierte el movimiento de la puerta se libera invierte el movimiento Bloquea el funcionamiento y cuando Ningún efecto se libera reanuda Impulsos En Cierre G=0 Disp. de seguridad En Cierre G=0 En Apertura G=1 Inhibe los mandos de OPEN Inhibe los mandos de OPEN Inhibe los mandos de OPEN Inhibe los mandos de OPEN Bloquea el funcionamiento y cuando Invierte el movimiento de la puerta se libera invierte el movimiento Bloquea el funcionamiento y cuando Ningún efecto se libera reanuda Impulsos Lógica “D” Edificios C=1 d=0 E=1 Bloquea el funcionamiento Bloquea el funcionamiento Stop Open A Open A Estado puerta En apertura En cierre Cerrada Abierta Estado puerta Disp. de seguridad En Cierre G=0 En Apertura G=1 Inhibe los mandos de OPEN Inhibe los mandos de OPEN Inhibe los mandos de OPEN Inhibe los mandos de OPEN Bloquea el funcionamiento y cuando Invierte el movimiento de la puerta se libera invierte el movimiento Bloquea el funcionamiento y cuando Ningún efecto se libera reanuda Impulsos Lógica “EP” Semiautomática Paso-Paso C=0 d=1 E=0 Inhibe los mandos de OPEN Inhibe los mandos de OPEN Abre la puerta Cierra la puerta Cerrada Abierta Stop Open A Estado puerta Lógica “E” Semiautomática C=0 d=0 E=0 15. FIJACIÓN DE LA TARJETA El contenedor para exteriores está predispuesto para alojar la central, el transformador toroidal y las eventuales baterías tampón (Opcional). Para la fijación del transformador toroidal y el soporte de la tarjeta consulte las correspondientes instrucciones. Para la fijación de la tarjeta electrónica proceda del siguiente modo: 1. Coloque los distanciadores suministrados en dotación (Fig. 05 ref.) en las columnas identificadas con las siguientes letras: B-C-I-M-Q-F. 2. Fije la tarjeta utilizando los tornillos suministrados en dotación (Fig. 05 ref. ). Los distanciadores colocados en correspondencia con las letras C & I sólo sirven de apoyo para la tarjeta. 3. Realice los cableados siguiendo el esquema de conexión (párrafo 13). 4. Para la colocación y el cableado del kit baterías consulte las correspondientes instrucciones. Fig. 05 Si se utiliza el kit baterías es OBLIGATORIO abrir el orificio pre-cortado situado en la parte inferior del contenedor (Fig. 06 ref.  ), como requieren las vigentes normas de seguridad. ESPAÑOL Fig. 06 40 diverso del previsto. 7) No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad. 8) Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo con lo establecido en las Normas EN 12604 y EN 12605. Para los países no pertenecientes a la CEE, además de las referencias normativas nacionales, para obtener un nivel de seguridad adecuado, deben seguirse las Normas arriba indicadas. 9) GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabricación de los cierres que se han de motorizar, así como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilización. 10) La instalación debe ser realizada de conformidad con las Normas EN 12453 y EN 12445. El nivel de seguridad de la automación debe ser C+D. 11) Quiten la alimentación eléctrica y desconecten las baterías antes de efectuar cualquier intervención en la instalación. 12) Coloquen en la red de alimentación de la automación un interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Se aconseja usar un magnetotérmico de 6A con interrupción omnipolar. 13) Comprueben que la instalación disponga línea arriba de un interruptor diferencial con umbral de 0,03 A. 14) Verifiquen que la instalación de tierra esté correctamente realizada y conecten las partes metálicas del cierre. 15) La automación dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento constituido por un control de par. No obstante, es necesario comprobar el umbral de intervención según lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10. 16) Los dispositivos de seguridad (norma EN 12978) permiten proteger posibles áreas de peligro de Riesgos mecánicos de movimiento, como por ej. aplastamiento, arrastre, corte. 17) Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una señalización luminosa así como un cartel de señalización adecuadamente fijado a la estructura del bastidor, además de los dispositivos indicados en el “16”. 18) GENIUS declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la automación si se utilizan componentes de la instalación que no sean de producción GENIUS. 19) Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS 20) No efectúen ninguna modificación en los componentes que forman parte del sistema de automación. 21) El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta al producto. 22) No permitan que niños o personas se detengan en proximidad del producto durante su funcionamiento. 23) Mantengan lejos del alcance los niños los telemandos o cualquier otro emisor de impulso, para evitar que la automación pueda ser accionada involuntariamente. 24) Sólo puede transitarse entre las hojas si la cancela está completamente abierta. 25) El usuario no debe por ningún motivo intentar reparar o modificar el producto, debe siempre dirigirse a personal cualificado. 26) Todo lo que no esté previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no permitido HINWEISE FÜR DEN INSTALLATIONSTECHNIKER ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 1) ACHTUNG! Um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten, sollte die Anleitung aufmerksam befolgt werden. Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter Betrieb des Produktes können zu schwerwiegenden Personenschäden führen. 2) Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird, sollten die Anleitungen aufmerksam gelesen werden. 3) Das Verpackungsmaterial (Kunststoff, Styropor, usw.) sollte nicht in Reichweite von Kindern aufbewahrt werden, da es eine potentielle Gefahrenquelle darstellt. 4) Die Anleitung sollte aufbewahrt werden, um auch in Zukunft Bezug auf sie nehmen zu können. 5) Dieses Produkt wurde ausschließlich für den in diesen Unterlagen angegebenen Gebrauch entwickelt und hergestellt. Jeder andere Gebrauch, der nicht ausdrücklich angegeben ist, könnte die Unversehrtheit des Produktes beeinträchtigen und/oder eine Gefahrenquelle darstellen. 6) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen oder nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch der Automatik verursacht werden, ab. 7) Das Gerät sollte nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen installiert werden: das Vorhandensein von entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein schwerwiegendes Sicherheitsrisiko dar. 8) Die mechanischen Bauelemente müssen den Anforderungen der Normen EN 12604 und EN 12605 entsprechen. Für Länder, die nicht der Europäischen Union angehören, sind für die Gewährleistung eines entsprechenden Sicherheitsniveaus neben den nationalen gesetzlichen Bezugsvorschriften die oben aufgeführten Normen zu beachten. 9) Die Firma GENIUS übernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten Ausführungen bei der Herstellung der anzutreibenden Schließvorrichtungen sowie bei Deformationen, die eventuell beim Betrieb entstehen. 10) Die Installation muß unter Beachtung der Normen EN 12453 und EN 12445 erfolgen. Die Sicherheitsstufe der Automatik sollte C+D sein. 11) Vor der Ausführung jeglicher Eingriffe auf der Anlage sind die elektrische Versorgung und die Batterie abzunehmen. 12) Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit Öffnungsabstand der Kontakte von über oder gleich 3 mm einzubauen. Darüber hinaus wird der Einsatz eines Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer Abschaltung empfohlen. 13) Es sollte überprüft werden, ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer Auslöseschwelle von 0,03 A zwischengeschaltet ist. 14) Es sollte überprüft werden, ob die Erdungsanlage fachgerecht ausgeführt wurde. Die Metallteile der Schließung sollten an diese Anlage angeschlossen werden. 15) Die Automation verfügt über eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung für den Quetschschutz, die aus einer Drehmomentkontrolle besteht. Es ist in jedem Falle erforderlich, deren Eingriffsschwelle gemäß der Vorgaben der unter Punkt 10 angegebenen Vorschriften zu überprüfen. 16) Die Sicherheitsvorrichtungen (Norm EN 12978) ermöglichen den Schutz eventueller Gefahrenbereiche vor mechanischen Bewegungsrisiken, wie zum Beispiel Quetschungen, Mitschleifen oder Schnittverletzungen. 17) Für jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen sowie eines Hinweisschildes, das über eine entsprechende Befestigung mit dem Aufbau des Tors verbunden wird. Darüber hinaus sind die unter Punkt “16” erwähnten Vorrichtungen einzusetzen. 18) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des störungsfreien Betriebs der Automatik ab, soweit Komponenten auf der Anlage eingesetzt werden, die nicht im Hause GENIUS hergestellt wurden. 19) Bei der Instandhaltung sollten ausschließlich Originalteile der Firma GENIUS verwendet werden. 20) Auf den Komponenten, die Teil des Automationssystems sind, sollten keine Veränderungen vorgenommen werden. 21) Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen Betriebs des Systems in Notfällen liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch, das dem Produkt beigelegt ist, übergeben. 22) Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich während des Betriebs in der unmittelbaren Nähe der Automation aufhalten. 23) Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden, um ein versehentliches Aktivieren der Automation zu vermeiden. 24) Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Flügeln darf lediglich bei vollständig geöffnetem Tor erfolgen. 25) Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturen oder direkte Eingriffe auf der Automation ausführen, sondern sich hierfür ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal wenden. 26) Alle Vorgehensweisen, die nicht ausdrücklich in der vorliegenden Anleitung vorgesehen sind, sind nicht zulässig WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 1) LET OP! Het is belangrijk voor de veiligheid dat deze hele instructie zorgvuldig wordt opgevolgd. Een onjuiste installatie of foutief gebruik van het product kunnen ernstig persoonlijk letsel veroorzaken. 2) Lees de instructies aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product. 3) De verpakkingsmaterialen (plastic, polystyreen, enz.) mogen niet binnen het bereik van kinderen worden gelaten, want zij vormen een mogelijke bron van gevaar. 4) Bewaar de instructies voor raadpleging in de toekomst. 5) Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het doel dat in deze documentatie wordt aangegeven. Elk ander gebruik, dat niet uitdrukkelijk wordt vermeld, zou het product kunnen beschadigen en/of een bron van gevaar kunnen vormen. 6) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die ontstaat uit oneigenlijk gebruik of ander gebruik dan waarvoor het automatische systeem is bedoeld. 7) Installeer het apparaat niet in een explosiegevaarlijke omgeving: de aanwezigheid van ontvlambare gassen of dampen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid. 8) De mechanische bouwelementen moeten in overeenstemming zijn met de bepalingen van de normen EN 12604 en EN 12605. Voor niet-EEG landen moeten, om een goed veiligheidsniveau te bereiken, behalve de nationale voorschriften ook de bovenstaande normen in acht worden genomen. 9) GENIUS is niet aansprakelijk als de regels der goede techniek niet in acht genomen zijn bij de bouw van het sluitwerk dat gemotoriseerd moet worden, noch voor vervormingen die zouden kunnen ontstaan bij het gebruik. 10) De installatie dient te geschieden in overeenstemming met de normen EN 12453 en EN 12445. Het veiligheidsniveau van het automatische systeem moet C+D zijn. 11) Alvorens ingrepen te gaan verrichten op de installatie moet de elektrische voeding worden weggenomen en moeten de batterijen worden afgekoppeld. 12) Zorg op het voedingsnet van het automatische systeem voor een meerpolige schakelaar met een opening tussen de contacten van 3 mm of meer. Het wordt geadviseerd een magnetothermische schakelaar van 6A te gebruiken met meerpolige onderbreking. 13) Controleer of er bovenstrooms van de installatie een differentieelschakelaar is geplaatst met een limiet van 0,03 A. 14) Controleer of de aardingsinstallatie vakkundig is aangelegd en sluit er de metalen delen van het sluitsysteem op aan. 15) Het automatische systeem beschikt over een intrinsieke beveiliging tegen inklemming, bestaande uit een controle van het koppel. De inschakellimiet hiervan dient echter te worden gecontroleerd volgens de bepalingen van de normen die worden vermeld onder punt 10. 16) De veiligheidsvoorzieningen (norm EN 12978) maken het mogelijk eventuele gevaarlijke gebieden te beschermen tegen Mechanische gevaren door beweging, zoals bijvoorbeeld inklemming, meesleuren of amputatie. 17) Het wordt voor elke installatie geadviseerd minstens één lichtsignaal te gebruiken alsook een waarschuwingsbord dat goed op de constructie van het hang- en sluitwerk dient te worden bevestigd, afgezien nog van de voorzieningen die genoemd zijn onder punt “16”. 18) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor wat betreft de veiligheid en de goede werking van het automatische systeem, als er in de installatie gebruik gemaakt wordt van componenten die niet door GENIUS zijn geproduceerd. 19) Gebruik voor het onderhoud uitsluitend originele GENIUS-onderdelen. 20) Verricht geen wijzigingen op componenten die deel uitmaken van het automatische systeem. 21) De installateur dient alle informatie te verstrekken over de handbediening van het systeem in noodgevallen, en moet de gebruiker van de installatie het bij het product geleverde boekje met aanwijzingen overhandigen. 22) Sta het niet toe dat kinderen of volwassenen zich ophouden in de buurt van het product terwijl dit in werking is. 23) Houd radio-afstandsbedieningen of alle andere impulsgevers buiten het bereik van kinderen, om te voorkomen dat het automatische systeem onopzettelijk kan worden aangedreven. 24) Ga alleen tussen de vleugels door als het hek helemaal geopend is. 25) De gebruiker mag geen pogingen tot reparatie doen of directe ingrepen plegen, en dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd personeel. 26) Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies wordt aangegeven, is niet toegestaan