NOCO G750EU 2.0 Guía del usuario

Marca: NOCO

Modelo: G750EU 2.0

Tipo: Guía del usuario

Welcome. Thank you for buying the NOCO Genius® G750.

Read and understand the User Guide before operating the

charger. For questions regarding our chargers, view our

comprehensive support information at www.no.co/support.

To contact NOCO for personalized support (not available in

all areas), visit www.no.co/connect.

What’s In The Box.

• G750 Smart Charger

• (1) Battery Clamp Connectors

• (1) Eyelet Terminal Connectors

• User Guide

• Information Guide and Warranty

User Guide

G750 V2.0

PRIOR TO USE, READ AND UNDERSTAND

PRODUCT SAFETY INFORMATION.

Failure to follow the instructions may result

in ELECTRICAL SHOCK, EXPLOSION,

or FIRE, which may result in SERIOUS

INJURY, DEATH, DAMAGE TO DEVICE or

PROPERTY. Do not discard this information.

DANGER

Contacting NOCO.

About G750. The NOCO Genius® G750 represents

some of the most innovative and advanced technology on

the market, making each charge simple and easy. It is quite

possibly the safest and most efcient charger you will ever

use. The G750 is designed for charging all types of 6V &

12V lead-acid batteries, including Wet (Flooded), Gel, MF

(Maintenance-Free), CA (Calcium), EFB (Enhanced Flooded

Battery), and AGM (Absorption Glass Mat) batteries. It is

suitable for charging battery capacities from 2 to 30 Amp-

Hours and maintaining all battery sizes.

Getting Started. Before using the charger, carefully

read the battery manufacturer’s specic precautions and

recommended rates of charge for the battery. Make sure

to determine the voltage and chemistry of the battery by

referring to your battery owner’s manual prior to charging.

Mounting. The G750 is a direct wall plug-in charger,

and it is important to keep in mind the distance to the

battery. The DC cable length from the charger, with

either the battery clamp or eyelet terminal connectors, is

approximately 75-inches (1,900mm).

Charging Modes. The G750 has three (3) modes:

Standby, 12V NORM, and 6V NORM. Some charge modes

must be pressed and held for three (3) seconds to enter

the mode. These “Press and Hold” modes are advanced

charging modes that require your full attention before

selecting. “Press and Hold” are indicated on the charger by

a red line. It is important to understand the differences and

purpose of each charge mode. Do not operate the charger

until you conrm the appropriate charge mode for your

battery. Below is a brief description:

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

Phone:

Email:

Mailing Address:

Using 6V NORM. [Press & Hold]

6V NORM charge mode is designed for 6-volt lead-

acid batteries only, like Wet Cell, Gel Cell, Enhanced

Flooded, Maintenance-Free and Calcium batteries.

Consult the battery manufacturer before using this

mode.

CAUTION. THIS MODE IS FOR 6-VOLT LEAD-ACID

BATTERIES ONLY.

Connecting to the Battery.

Do not connect the AC power plug until all other

connections are made. Identify the correct polarity of

the battery terminals on the battery. The positive battery

terminal is typically marked by these letters or symbol

(POS,P,+). The negative battery terminal is typically

marked by these letters or symbol (NEG,N,-). Do not

make any connections to the carburetor, fuel lines, or

thin, sheet metal parts. The below instructions are for

Mode Explanation

12V

NORM

Standby

NORM

7.25V | 750mA | 2-30Ah Batteries

Press & Hold

No Power

14.5V | 750mA | 2-30Ah Batteries

In Standby mode, the charger is not

charging or providing any power to the

battery. Energy Save is activated during

this mode, drawing microscopic power

from the electrical outlet. When selected,

an orange LED will illuminate.

For charging 12-volt Wet Cell, Gel Cell,

Enhanced Flooded, Maintenance-Free

and Calcium batteries. When selected, a

white LED will illuminate.

For charging 6-volt Wet Cell, Gel Cell,

Enhanced Flooded, Maintenance-Free

and Calcium batteries. When selected, a

white LED will illuminate.

a negative ground system (most common). If your

vehicle is a positive ground system (very uncommon), follow

the below instructions in reverse order.

1.) Connect the positive (red) battery clamp or eyelet

terminal connector to the positive (POS,P,+) battery

terminal.

2.) Connect the negative (black) battery clamp or eyelet

terminal connector to the negative (NEG,N,-) battery

terminal or vehicle chassis.

3.) Connect the battery charger’s AC power plug into a

suitable electrical outlet. Do not face the battery when

making this connection.

4.) When disconnecting the battery charger, disconnect

in the reverse sequence, removing the negative rst

(or positive rst for positive ground systems).

Begin Charging.

1.) Verify the voltage and chemistry of the battery.

2.) Conrm that you have connected the battery clamps or

eyelet terminal connectors properly and the AC power plug

is plugged into an electrical outlet.

3.) The charger will begin in Standby mode, indicated by

an orange LED. In Standby, the charger is not providing

any power.

4.) Press the mode button to toggle to the appropriate

charge mode (press and hold for three seconds to enter an

advanced charge mode) for the voltage and chemistry of

your battery.

5.) The mode LED will illuminate the selected charge mode

and the Charge LEDs will illuminate (depending on the

health of the battery) indicating the charging process has

started.

6.) The charger can now be left connected to the battery at

all times to provide maintenance charging.

Understanding Charge LEDs.

The charger has one (1) Charge LED. This Charge

LED indicates the connected battery(s) state-of-charge

(SOC). See the explanation below:

LED Explanation

Pulsing

Red LED

The Charge LED will slowly pulse

“on” and “off” when the battery is

less than 75% fully charged.

Pulsing

Green LED

Solid

Green LED

When the battery is 100%

charged, the Charge LED will be

solid green.

The Charge LED will slowly pulse

“on” and “off” when the battery is

less than 90% charged.

Maintenance

Green LED

During maintenance charging, the

100% Charge LED will pulse “on”

and “off” slowly. When the battery is

topped off and fully charged again,

the 100% Charge LED will turn

solid green. The charger can be left

connected to the battery indenitely.

Understanding Advanced Diagnostics.

Advanced Diagnostics is used when displaying Error

Conditions. It will display a series of blink sequences

that help you identify the cause of the error and potential

solutions.

All Error Conditions are displayed with the Error LED

and Standby LED ashing back and forth. The

number of ashes between each pulse denotes a

potential Error Condition (except reverse polarity and

low-voltage battery).

Error Reason/Solution

Single

Flash

Battery will not hold a charge.

Have battery checked by a

professional.

Possible battery short.

Have battery checked by a

professional.

Battery voltage is too high for

the selected charge mode.

Check the battery and

charge mode.

Error LED

Solid Red Reverse polarity. Reverse the

battery connections.

Battery voltage is too low for

charge to detect or charger

is in supply. Jumpstart the

battery to raise the battery

voltage.

Double

Flash

Triple

Flash

Standby

Solid Orange

Memory

Returns to last selected mode when restarted

Interactive

Alters the charging process based on organic

battery feedback

Recovery

Applies a high-voltage pulse charge when low-

voltage, sulfation or lost capacity is detected

Safe

Protects against reverse polarity, sparks,

overcharging, overcurrent, open-circuits,

short-circuits and overheating

Fast

Charges two times faster than traditional

battery chargers

Compensation

Adjusts for varying A/C line voltage for

consistent charging

Rugged

Dirt, water, UV, impact and crush resistant

Compact

High-frequency energy conversion for

ultra-compact, lightweight and portable charger

Start-Stop

Counteracts increased cyclic energy demands

placed on batteries in micro-hybrid vehicles

Firewall

Multi-level safety barrier that prevents abnormal

and unsafe conditions

Optimization

Stabilizes internal battery chemistry for

increased performance and longevity

Maintenance Plus

Keeps the battery fully charged without

overcharging allowing the charger to be

safely connected indenitely

Energy Save

Minimizes energy consumption when full

power is not needed

Load Tracking

Charge LEDs dynamically track the

batteries state-of-charge when a load

outpaces the charge current

Diagnostics

Intuitive visual diagnostic tool for detecting

reverse polarity, low-voltage or damaged

batteries

CANBUS

Automatically enables the charging port to

charge CANBUS systems

Thermal Monitor

Internal temperature sensors adjust charge

based on ambient climate

1 2 3 4 5 6 7 8

Analyze

Step

Voltage (V)

Current (A)

Initialize

Diagnose

Bulk

Optimization

Recovery

Absorption

Maintenance

Charging Steps.

Step 1 & 2: Analyze & Diagnose

Checks the battery’s initial condition, including voltage,

state-of-charge and health, to determine if the battery is

stable before charging.

Step 3: Recovery

Initializes the Recovery desulfation process (if needed) for

deeply discharged or sulfated batteries by pulsing small

amounts of current.

Step 4: Initialize

Starts the charging process with a gentle (soft) charge.

Step 5: Bulk

Begins the Bulk charging process based on the condition

of the battery and returns 80% of the battery’s capacity.

Step 6: Absorption

Brings the charge level to 90% by delivering small

amounts of current to provide a safe, efcient charge.

This limits battery gassing and is essential to prolonging

battery life.

Step 7: Optimization

Finalizes the charging process and brings the battery

to maximum capacity. In this step, the charger utilizes

multi-layered charging proles to fully recapture capacity

and optimize the specic gravity of the battery for

increased run time and performance. The charger will

switch to Maintenance if the battery tells the charger that

more current is needed.

Step 8: Maintenance

Continuously monitors the battery to determine when

a maintenance charge should be initiated. If the battery

voltage falls below its target threshold, the charger will

restart the Maintenance cycle until voltage reaches its

optimal state and then discontinues the charge cycle. The

cycle between Optimization and Maintenance is repeated

indenitely to keep the battery at full charge. The battery

charger can be safely left connected indenitely without the

risk of overcharging.

Charging Times.

The estimated time to charge a battery is shown below. The

size of the battery (Ah) and its depth of discharge (DOD)

greatly affect its charging time. The charge time is based

on an average depth of discharge to a fully charged battery

and is for reference purposes only. Actual data may differ

due to battery conditions. The time to charge a normally

discharged battery is based on a 50% DOD.

Battery Size Approx. Time to Charge In Hours

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

12VAh

Input Voltage AC:

Working Voltage AC:

Efciency:

Power:

Charging Voltage:

Charging Current:

Low-Voltage Detection:

Back Current Drain:

Ambient Temperature:

Charger Type:

Type of Batteries:

Battery Chemistries:

Battery Capacity:

Housing Protection:

Cooling:

Dimensions (L x W x H):

Weight:

Technical Specications.

220-240, 50-60Hz

85% Approx.

13W Max

Various

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

8 Step, Smart Charger

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

Maintains All Battery Sizes

IP60

Natural Convection

4.45 x 2.67 x 1.54 Inches

0.49 Pounds

Bienvenue. Merci pour l’achat d’un NOCO Genius®

G750. Veuillez lire et comprendre le manuel d’utilisation

avant d’utiliser l’appareil. Pour toutes questions concernant

nos chargeurs, veuillez consulter nos informations

exhaustives à l’adresse www.no.co/support. Pour contacter

NOCO an d’avoir un service personnalisé (n’existe pas

dans toutes les régions), consultez l’adresse

www.no.co/connect.

Contenu de la boîte.

• G750 Chargeur intelligent

• (1) Bride de serrage HD pour batterie

• (1) Connecteurs de borne à œil

• Manuel d’utilisation

• Guide d’utilisation et garantie

Manuel d’utilisation

G750 V2.0

AVANT TOUTE UTILISATION -

VEUILLEZ LIRE ET COMPRENDRE

LES INDICATIONS DE SÛRETÉ.Ne

pas respecter ces instructions peut

conduire à un CHOC ÉLECTRIQUE, UNE

EXPLOSION, UN INCENDIE pouvant

causer des BLESSURES GRAVES, LA

MORT ou ENDOMMAGER L’APPAREIL

ou d’autres OBJETS. N’ignorez pas les

informations contenues ici.

DANGER

Contacting NOCO.

À propos de G750. Le NOCO Genius® G750 dispose

des technologies parmi les plus innovantes et avancées du

marché, rendant chaque chargement simple et facile. C’est

très probablement un des chargeurs les plus sûrs et les

plus efcaces que vous utiliserez. Le G750 est conçu pour

charger tous types de batteries de 6 & 12 V plombacide

et lithium-ions, y compris des batteries humides, à gel, MF

(sans entretien), CA (Calcium), EFB (Enhanced Flooded

Battery) et AGM (Absorption Glass Mat). Il est adapté au

chargement de batteries d’une capacité de 2 à 40

ampères-heures et à l’entretien des batteries de toute tailles.

Premiers pas. Avant d’utiliser le chargeur, veuillez lire

attentivement les indications du fabricant et les taux de

chargement recommandés pour la batterie. Soyez certains

de déterminez le voltage et la composition chimique de

la batterie en consultant le guide d’utilisation avant tout

chargement.

Montage. Le G750 est un chargeur stationnaire direct

plug-in et il est important de penser à la distance jusqu’à la

batterie. La longueur du câble DC depuis le chargeur, avec

soit la bride de serrage ou le connecteur de borne à œil, est

approximativement de 1900 mm (75 pouces).

Modes de chargement. Le G750 a trois (3) modes:

Veille, NORMAL 12V et NORMAL 6V. Pour déclencher

certains modes de chargement, il faut appuyer pendant trois

(3) secondes pour déclencher le mode. Ces modes “appuyer

et maintenir” sont des modes de chargement avancés qui

retiendront toute votre attention avant de les déclencher.

“Appuyer et charger” sont indiqués sur le chargeurs sur une

ligne rouge. Il est important de comprendre les différences et

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

Téléphone :

E-Mail :

Adresse postale :

les avantages de chaque mode de chargement. Il est

important de charger jusqu’à ce que vous conrmiez le

mode de chargement de votre batterie. Ci-dessous se

trouve une brève description :

Utilisation de la norme 6V

Appuyer & maintenir

Utilisation de la norme 6V Appuyer & maintenir La

NORME 6V est conçue uniquement pour des batteries

6 volts plombacide, comme des batteries humides,

à gel, EFB (enhanced ooded battery), sans entretien

ou à calcium. Consultez le fabricant de batteries avant

d’utiliser ce mode.

ATTENTION. CE MODE EST UNIQUEMENT

ADAPTÉ À DES BATTERIES PLOMBACIDE 6 VOLT.

NORME

12V

Veille

NORME

7.25V | 750mA | 2-30Ah Batterie

Pas de courant

14.5V | 750mA | 2-30Ah Batterie

En mode veille, le chargeur ne charge

pas ou ne fournit aucune électricité

à la batterie. Le mode économie

d’énergie est activé durant ce mode et

s’alimente à très petites doses sur la

prise de courant. Lorsqu’il est choisi,

un LED orange s’allume.

Pour charger une batterie humide, à

gel, EFB (enhanced ooded batteriy),

sans entretien et au calcium. Lorsqu’il

est choisi, un LED blanc s’allume.

Pour charger une batterie humide, à

gel, EFB (enhanced ooded battery),

sans entretien et au calcium. Lorsqu’il

est choisi, un LED blanc s’allume.

Mode Explication

Appuyer &

maintenir

Connecter la batterie. Ne connectez pas la prise de

courant AC jusqu’à ce que toutes les autres connections

soient faites. Identiez la bonne polarité des bornes de la

batterie sur la batterie. La borne positive de la batterie est

généralement indiquée par ces lettres ou symboles (POS,

P, +). La borne négative de la batterie est généralement

indiquée par ces lettres ou symboles (NEG, N, -). Ne

connectez pas le carburateur, les conduites de carburant,

ou bien des parties nes en métal. Les instructions ci-

dessous sont pour une batterie avec masse négative (cas

le plus courant). Si votre véhicule dispose d’une masse

positive (cas très rare) suivez les instructions en sens

inverse.

1.) Connectez la bride de serrage positive (rouge) sur la

borne positive (POS, P, +) de la batterie.

2.) Connectez la bride de serrage négative (noire) avec la

borne négative (NEG, N, -) de la batterie ou avec le châssis

du véhicule.

3.) Branchez la prise de courant AC de la batterie dans

une prise électrique murale adaptée. Ne faites pas face à la

batterie lors de cette opération.

4.) Quand vous déconnectez le chargeur de la batterie,

déconnectez les brides dans le sens inverse en

commençant par la négative (ou bien par la positive en

cas de masse positive).

Commencez le chargement.

1.) Vériez la tension et la composition chimique de la

batterie.

2.) Conrmez que vous avez bien connecté les brides de

serrages ou les connecteurs de bornes à oeil correctement

et que la prise de courant est bien branché sur le secteur.

3.) Le chargeur commencera par un mode veille, indiqué

par un LED orange. En mode veille, le chargeur ne fournit

pas d’électricité.

4.) Appuyez sur le bouton mode pour passer au mode

de chargement approprié (appuyez et maintenez pour

trois secondes pour débuter un mode de chargement

avancé) pour la tension et la composition chimique de

la batterie.

5.) Les LEDs correspondant au mode de chargement

s’allumeront, ainsi que les LEDs indiquant la progression

du chargement (selon l’état de la batterie).

6.) Le chargeur peut maintenant rester connecté à la

batterie à tout moment pour fournir un chargement

d’entretien.

Comprendre les LEDs de chargement.

Le chargeur a un (1) LED de chargement. Ce LED de

chargement indique l’état de chargement (state of

charge SOC) de la ou des batteries connectées. Voyez

l’explication ci-dessous :

LED Explanation

Clignotement

du LED rouge

Le LED de chargement clignotera

lentement de “on” à “off” quand

le chargement de la batterie est

inférieur à 75 %.

Clignotement

du LED vert

LED vert

stable

Si la batterie est chargée à

100%, le LED vert de

chargement sera stable.

Le LED de chargement clignotera

lentement de “on” à “off” quand

le chargement de la batterie est

inférieur à 90 %.

LED vert

d’entretien

Pendant le chargement d’entretien,

le LED vert 100% clignotera

lentement de “on” à “off”. Quand la

batterie sera pleinement chargée,

le LED vert de chargement 100%

deviendra stable. Le chargeur peut

être laissé connecté à la batterie de

manière indénie.

Un seul

clignotement

LED d’erreur

rouge stable

Double

clignotement

Triple

clignotement

LED veille

orange stable

Erreur Raison/Solution

La batterie ne peut pas être

chargée. Faites vérier la

batterie par un professionnel.

La batterie est peut-être en

n de vie. Faites vérier la

batterie par un professionnel.

La tension de la batterie est

trop élevée pour le mode

de chargement choisi.

Vériez la batterie et le

mode de chargement.

Polarité inverse. Inversez les

connecteurs de la batterie.

La tension de la batterie est

trop basse pour détecter

la charge ou alors le chargeur

est en chargement. Faites

un chargement jump pour

augmenter la tension de la

batterie.

Comprendre les diagnostics avancés.

Les diagnostics avancés sont utilisés pour afcher les

états d’erreur. Ils afcheront différentes séquences de

clignotements qui vous aideront à identier les causes

d’erreur et les solutions potentielles. Tous les états d’erreur

seront afchés avec les LEDs erreur (Error) et veille

(Standby), qui clignoteront en alternance. Le nombre de

ashes entre chaque clignotement indique un état d’erreur

(à l’exception d’une polarité inversée et d’une batterie

basse tension).

Mémoire

Revient au dernier mode sélectionné

lorsqu’elle est redémarrée

Interaction

Modie le processus de chargement en se

basant sur le retour organique de la batterie

Rétablissement

Donne une pulsation de chargement de haute

tension lorsque est détecté une tension

basse, un sulfatage ou une perte de capacité

Sécurité

Protection contre une polarité inversée,

des étincelles, un surchargement, une

surintensité, une sous-tension et une

surchauffe

Rapidité

Charge deux fois plus vite que des

chargeurs traditionnels

Compensation

S’adapte à des tensions variables du

courant alternatif pour un chargement

constant

Résistance

Saleté, eau, rayons UV, impact et résistant

aux chocs

Compact

Une conversion de l’énergie à haute fréquence

pour un chargeur ultra-compact, léger et

portable

Start-Stop

Contrecarre les sollicitations plus élevées des

batteries dans les véhicules micro-hybrides

Murs coupe-feu

Barrières de sécurité de plusieurs niveaux

empêchant les conditions d’utilisation

anormales et peu sûres

Optimisation

Stabilise la composition chimique interne

de la batterie pour une performance et

une longévité augmentée

Entretien Plus

Maintient la batterie pleinement chargée sans

la surcharger, permettant au chargeur d’être

branché sur le secteur en permanence en

toute sécurité

Économie d’énergie

Adapte la consommation d’énergie au

besoin réel

Suivi du chargement

Les LEDs de chargement suivent l’état

de chargement de la batterie si un

chargement dépasse le niveau de charge

Diagnostics

Outil de diagnostic visuel et intuitif

pour détecter les polarités inversées,

les tensions basses ou les batterie

endommagées

CANBUS

Permet automatiquement au port de

chargement de charger des systèmes

CANBUS

Moniteur thermique

Des senseurs de température interne

ajustent la charge selon le climat ambiant

Étapes de chargement.

Étape 1 & 2 : Analyse & Diagnostic

Vérie l’état initial de la batterie, y compris la tension,

l’état du chargement et le cycle de vie pour déterminer

si la batterie est apte à être chargée.

Étape 3 : Rétablissement

Initie le processus rétablissement désulfatage (si

nécessaire) pour des batteries très déchargées ou

sulfatées en envoyant des petites pulsations de courant.

Étape 4 : Initialisation

Démarre le processus de chargement avec un

chargement léger.

Étape 5 : Vrac

Démarre le processus de chargement en vrac selon

l’état de la batterie et retourne 80% de la capacité de la

batterie.

Étape 6 : Absorption

Augmente le niveau de charge à 90% en fournissant

des petites charge de courant pour un chargement sûr

et efcace. Cela limite les dégagement gazeux et est

essentiel pour prolonger la durée de vie de la batterie.

Étape 7 : Optimisation

Finalise le processus de chargement et amène le niveau

de charge à sa capacité maximale. Dans cette étape,

le chargeur utilise des prols de chargement à plusieurs

niveaux pour recapter entièrement la capacité et pour

1 2 3 4 5 6 7 8

Analyse

Étape

Tension (V)

Courant (A)

Initialisation

Diagnostic

Vrac

Optimisation

Rétablissement

Absorption

Entretien

optimiser la gravité spécique de la batterie an d’avoir

une durée de cycle et une performance optimisées. Le

chargeur basculera en mode entretien si la batterie indique

au chargeur qu’elle nécessite plus de courant.

Étape 8 : Entretien

Supervise en continu la batterie pour vérier si une charge

d’entretien doit être initiée. Si la tension de la batterie

tombe en-dessous du seuil-cible, le chargeur redémarrera

le cycle d’entretien jusqu’à ce que la tension atteigne son

état optimal, puis le cycle de charge s’interrompt. Le cycle

entre optimisation et entretien est répété indéniment pour

maintenir la batterie en charge complète. Le chargeur de

batterie peut être connecté en toute sécurité indéniment

sans risque de surcharge.

Durées de chargement.

Les durées de charge estimées sont indiquées ci-dessous.

La taille de la batterie (Ah) et la profondeur de décharge

(depth of discharge DOD) inue beaucoup sur le temps

de chargement. Le temps de chargement est basé sur

la profondeur de décharge moyenne jusqu’à une charge

complète et sert de référence uniquement.Les résultats

peuvent varier en raison de l’état de la batterie. Le temps

de chargement pour charger une batterie normalement

déchargée est basée sur une profondeur de décharge de

50%.

Taille de la

batterie Temps approximatif en heures pour

un chargement

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

12VAh

220-240, 50-60Hz

85% Anviron.

13W Max

Divers

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

8 Étape, chargeur intelligent

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

Maintient toutes les tailles de

batterie

IP60

convection naturelle

113 x 68 x 39 mm

0.196 kg

Tension d’entrée AC:

Working Voltage AC:

Efcacité:

Puissance:

Tension de chargement:

Courant de chargement:

Détection de tension basse:

Courant de fuite:

Température ambiante:

Type de chargeur:

Type de batteries:

Composition chimique

des batteries:

Capacité de la batterie:

Boitier protecteur:

Refroidissement:

Dimensions (L x P x H):

Poids:

Spécications techniques

Bienvenido. Gracias por comprar NOCO Genius®

G750. Asegúrese de que lee y entiende la guía de

usuario antes de usar el cargador. Si tiene alguna

pregunta sobre nuestros cargadores, consulte nuestra

completa sección de soporte técnico en www.no.co/

support. Para contactar con NOCO en el caso de que

necesite soporte personalizado (no disponible en todas

las áreas), consulte www.no.co/connect.

La caja contiene.

• Cargador inteligente G750

• Conectores de cables de arranque (1)

• Conectores de terminal redondo (1)

• Guía de usuario

• Guía de información y garantía

Guía de usuario

G750 V2.0

ANTES DE USAR, ASEGÚRESE DE

QUE LEE Y ENTIENDE TODA LA

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD DEL

PRODUCTO. El incumplimiento de

las instrucciones podría resultar en

DESCARGA ELÉCTRICA, EXPLOSIÓN

o INCENDIO, que podrían causar

LESIONES GRAVES, MUERTE o DAÑOS

MATERIALES o AL DISPOSITIVO. No tire

esta información.

PELIGRO

Contacting NOCO.

À propos de G750. Acerca de G750. El NOCO

Genius® G750 incorpora de la más innovadora y avanzada

tecnología del mercado, lo que simplica y facilita cada

carga. Es posiblemente el cargador más seguro y ecaz

que utilizará jamás. El G750 está diseñado para cargar todo

tipo de baterías de ácido-plomo de 6 V y 12 V, incluidas

baterías húmedas, de gel, de libre mantenimiento, de calcio,

con tecnología EFB y AGM. Es apto para cargar baterías

de entre 2 y 30 Ah y para mantener baterías de todos los

tamaños.

Primer paso. Antes de usar el cargador, lea

detenidamente las precauciones especícas del fabricante

de la batería y los índices de carga recomendados

para la batería. Asegúrese de que conoce el voltaje y la

composición química de la batería consultando el manual de

la batería antes de cargarla.

Instalación. El G750 se enchufa directamente a la toma

de corriente; es importante tener en cuenta la distancia

hasta la batería. La longitud del cable de corriente continua

desde el cargador, bien con los conectores de cables

de arranque bien con los de terminal redondo, es de

aproximadamente 1900 mm (75 in).

Modos de carga. El G750 tiene tres (3) modos:

Standby, 12V NORM y 6V NORM. Para activar algunos

modos de carga es necesario pulsar continuamente durante

tres (3) segundos. Estos modos “Press and Hold” [pulsar

y mantener pulsado] son modos de carga avanzados que

requieren su atención completa antes de ser seleccionados.

Los modos “Press and Hold” se indican en el cargador con

una línea roja. Es importante entender las diferencias entre

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

Teléfono:

Correo electrónico:

Dirección postal:

los distintos modos de carga y el propósito de cada

uno. No haga funcionar el cargador hasta que

haya conrmado el modo de carga adecuado para

su batería. A continuación se muestra una breve

descripción:

Cómo usar el modo 6V NORM.

pulsar y mantener pulsado

El modo de carga 6V NORM está diseñado solo

para baterías de ácido-plomo de 6V, como baterías

húmedas, de gel, con tecnología EFB, de libre

mantenimiento y de calcio. Consulte con el fabricante

de la batería antes de usar este modo.

ADVERTENCIA. ESTE MODO DEBE UTILIZARSE

ÚNICAMENTE CON BATERÍAS DE ÁCIDO-PLOMO

DE 6V.

12V

NORM

Standby

NORM

7.25V | 750mA | 2-30Ah Batería

Sin corriente

14.5V | 750mA | 2-30Ah Batería

En el modo Standby, el cargador

no está cargando o suministrando

energía a la batería. Durante este

modo se activa la función de ahorro

de energía, mediante la cual se extrae

una cantidad mínima de energía de

la corriente eléctrica. Al seleccionar

este modo de carga se iluminará un

led naranja.

Para cargar baterías de 12V húmedas,

de gel, con tecnología EFB, de libre

mantenimiento y de calcio. Al

seleccionar este modo de carga se

iluminará un led blanco.

Para cargar baterías de 6V húmedas,

de gel, con tecnología EFB, de

libre mantenimiento y de calcio. Al

seleccionar este modo de carga se

iluminará un led blanco.

Modo Explicación

pulse

continuamente

Conexión a la batería. No conecte el cable de

alimentación de corriente alterna hasta que haya hecho el

resto de las conexiones. Averigüe la polaridad correcta de

los terminales en la batería. El polo positivo de la batería

está marcado generalmente con estas letras o símbolos

(POS, P, +). El polo negativo de la batería está marcado

generalmente con estas letras o símbolos (NEG, N, -).

No establezca ninguna conexión con el carburador, las

mangueras de combustible o placas delgadas de metal.

Las siguientes instrucciones son para un sistema de tierra

negativo (el más común). Si su vehículo es un sistema de

tierra positivo (muy infrecuente), siga las instrucciones en

orden inverso.

1.) Conecte el cable de arranque o conector de terminal

redondo positivo (rojo) al polo positivo (POS, P, +) de la

batería.

2.) Conecte el cable de arranque o conector de terminal

redondo negativo (negro) al polo negativo (NEG, N, -) de la

batería o el chasis del vehículo.

3.) Conecte el cable de alimentación de corriente alterna

del cargador de batería a una toma de corriente. No se

ponga de cara a la batería al hacer esta conexión.

4.) Al desconectar el cargador de batería, hágalo en orden

inverso, quitando primero el polo negativo (o el positivo

primero en los sistemas de tierra positivos).

Inicio de la carga.

1.) Compruebe el voltaje y la composición química de la

batería.

2.) Asegúrese de que ha conectado los cables de arranque

o conectores de terminal redondo correctamente y de

que el cable de alimentación de corriente alterna está

enchufado a la toma de corriente.

3.) El cargador comenzará en modo Standby, indicado

por un led naranja. En Standby el cargador no suministra

energía.

4.) Pulse el botón de modos para activar el modo de

carga apropiado (pulse continuamente durante tres

segundos para activar un modo avanzado de carga)

para el voltaje y la composición química de su batería.

5.) El led de modo iluminará el modo de carga

seleccionado y los ledes de carga LED se iluminarán

(dependiendo del estado de la batería) indicando que el

proceso de carga ha comenzado.

6.) Ahora el cargador se puede dejar siempre conectado

a la batería para suministrar carga de mantenimiento

Signicado de los ledes de carga.

El cargador tiene un (1) led de carga. Este led de carga

indica el estado de carga de la(s) batería(s) conectada(s).

Vea la siguiente explicación:

LED Explanation

Led rojo

intermitente

El led de carga se encenderá y

apagará lentamente cuando la

carga de la batería sea inferior

al 75%.

Led verde

intermitente

Led verde

sólido

Cuando la carga de la batería

alcance el 100%, el led de carga

se volverá verde sólido.

El led de carga se encenderá y

apagará lentamente cuando la

carga de la batería sea inferior

al 90%.

Led verde de

mantenimiento

Durante la carga de mantenimiento,

el led de carga 100% se encenderá

y apagará lentamente. Cuando

la batería esté completamente

cargada otra vez, el led de carga

100% se volverá verde sólido. El

cargador se puede dejar conectado

a la batería indenidamente.

Diagnóstico avanzado.

El diagnóstico avanzado se utiliza cuando se obtienen

mensajes de error. Mostrará series de destellos que

le ayudarán a encontrar la causa del error y posibles

soluciones. Todos los mensajes de error se muestran

mediante el parpadeo del led de error y el led de Standby.

El número de destellos denota un posible mensaje de error

(excepto polaridad inversa y batería de bajo voltaje).

Un solo

destello

Led de error

rojo sólido

Dos

destellos

Tres d

estellos

Led de Standby

naranja sólido

Error Razón/solución

La batería no soportará

una carga. Llévela a un

especialista para que la

examine.

Posible cortocircuito de

la batería. Llévela a un

especialista para que la

examine.

El voltaje de la batería es

demasiado alto para el modo

de carga seleccionado.

Compruebe la batería y el

modo de carga.

Polaridad inversa. Invierta las

conexiones de la batería.

El voltaje de la batería es

demasiado bajo para detectar

la carga o el cargador está en

Standby. Arranque en frío la

batería para incrementar

el voltaje.

Memoria

Vuelve al último modo seleccionado

cuando se reinicia

Interactivo

Modica el proceso de carga basándose

en información suministrada por la propia

batería

Recuperación

Aplica una carga de alto voltaje cuando

detecta bajo voltaje, sulfatación o pérdida

de capacidad

Seguro

Protege contra polaridad inversa,

chispas, sobrecarga, sobretensión,

circuitos abiertos, cortocircuitos y

sobrecalentamiento

Rápido

Cargas dos veces más rápido que los

cargadores de batería tradicionales

Compensación

Se ajusta a voltajes de corriente alterna

distintos para suministrar una carga

uniforme

Resistente

Es resistente a la suciedad, el agua, los

rayos ultravioleta y los golpes

Compacto

Conversión de energía de alta frecuencia

para un cargador ultracompacto, ligero

y portátil

Tecnología para sistemas de

arranque y parada automáticos

Compensa las crecientes demandas

energéticas cíclicas a las que se exponen

las baterías de vehículos microhíbridos

Protección

Cuenta con una barrera de seguridad de

varios niveles que impide que se produzcan

condiciones anormales y peligrosas

Optimización

Estabiliza la composición química

interna de la batería para incrementar su

rendimiento y duración

Mantenimiento extra

Mantiene la batería completamente

cargada sin sobrecargarla y permite

que el cargador quede conectado

indenidamente con toda seguridad

Ahorro de energía

Minimiza el consumo de energía cuando

no es necesario usar la máxima potencia

Seguimiento de la carga

Los ledes de carga siguen el estado

de carga de las baterías de forma

dinámica cuando una carga supera la

corriente de carga

Diagnóstico

La herramienta intuitiva de diagnóstico

visual permite detectar polaridad inversa,

bajo voltaje o daños en las baterías

CAN Bus

Permite que el puerto de carga cargue

sistemas CAN Bus automáticamente

Monitor térmico

Los sensores internos de temperatura

ajustan la carga en función de la

temperatura ambiente

Pasos de carga.

Pasos 1 y 2: Análisis y diagnóstico

Comprueba el estado inicial de la batería, incluido el

voltaje, el estado de carga y el estado general para

determinar si la batería es estable antes de cargarla.

Paso 3: Recuperación

Inicia el proceso de recuperación de la desulfatación

(en caso de ser necesario) en baterías profundamente

descargadas o sulfatadas enviando cantidades pequeñas

de corriente.

Paso 4: Inicio

Comienza el proceso de carga con una carga ligera.

Paso 5: Carga

Comienza el proceso de carga propiamente dicho en

función del estado de la batería y devuelve el 80% de la

capacidad de la batería.

Paso 6: Absorción

Sitúa el nivel de carga en el 90% suministrando

pequeñas cantidades de corriente para proporcionar

una carga segura y ecaz. Esto limita la emisión de

gases de la batería y es esencial para prolongar la vida

de la batería.

Paso 7: Optimización

Concluye el proceso de carga y devuelve la batería

a su capacidad máxima. En este paso, el cargador

utiliza perles de carga de varias capas para recobrar

1 2 3 4 5 6 7 8

Análisis

Paso

Voltaje (V)

Corriente (A)

Inicio

Diagnóstico

Carga

Optimización

Recuperación

Absorción

Mantenimiento

completamente la capacidad y optimizar la gravedad

especíca de la batería. De este modo se incrementa

la duración y el rendimiento de la batería. El cargador

cambiará al paso de mantenimiento si la batería le indica

que necesita más corriente.

Paso 8: Mantenimiento

Supervisa continuamente la batería para determinar cuándo

deber iniciarse una carga de mantenimiento. Si el voltaje de

la batería cae por debajo de su umbral objetivo, el cargador

volverá a iniciar el ciclo del mantenimiento hasta que el

voltaje alcance su estado óptimo. Después detendrá el

ciclo de carga. El ciclo entre los pasos de optimización y

mantenimiento se repite indenidamente para mantener la

batería a plena carga. El cargador de batería puede dejarse

conectado indenidamente con toda seguridad sin que se

corra el riesgo de sobrecarga.

Tiempos de carga.

A continuación se muestra el tiempo estimado de carga de

una batería. El tamaño de la batería (Ah) y su profundidad

de descarga afectan considerablemente al tiempo de carga.

El tiempo de carga se basa en una profundidad media de

descarga de una batería completamente cargada y debe

usarse solo como referencia. Los datos reales pueden

discrepar en función del estado de la batería. El tiempo

requerido para cargar una batería descargada normalmente

se basa en una profundidad de descarga del 50%.

Tamaño de la

batería Tiempo aproximado de carga en

horas

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

12VAh

220-240, 50-60Hz

85% Aprox.

13W Max

Vario

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

8 Paso, cargador inteligente

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

Mantiene todos los tamaños

de baterías

IP60

convección natural

113 x 68 x 39 mm

0.196 kg

Especicaciones técnicas.

Voltaje de entrada CA:

Voltaje normal de

trabajo CA:

Ecacia:

Energía:

Voltaje de carga:

Drenaje de corriente:

Detección de bajo voltaje:

Corriente de carga:

Temperatura ambiente:

Tipo de cargador:

Tipo de baterías:

Química de la batería:

Capacidad de la batería:

Protección de la cubierta:

Enfriamiento:

Dimensiones

(largo x ancho x alto):

Peso:

German

Willkommen. Vielen Dank für Ihren Kauf des

NOCO Genius® G750. Lesen und verstehen Sie die

Betriebsanleitung, bevor Sie das Ladegerät verwenden. Bei

Fragen im Zusammenhang mit unseren Ladegeräten nden

Sie umfassendes Informationsmaterial unter www.no.co/

support. Um das persönliche Betreuungsangebot von

NOCO in Anspruch zu nehmen, gehen

Sie auf www.no.co/connect.

What’s In The Box.

• G750 Block Smart Batterieladegerät

• (1) Ladezangen

• (1) Ösenkabel

• Betriebsanleitung

• Hinweise und Garantie

Betriebsanleitung

G750 V2.0

LESEN UND VERSTEHEN SIE DIESE

HINWEISE ZUR PRODUKTSICHERHEIT

VOR GEBRAUCH DES PRODUKTS. Die

Nichtbefolgung der Anweisungen kann

STROMSCHLÄGE, EXPLOSIONEN, oder

FEUER verursachen, was SCHWERE

VERLETZUNGEN, TOD, SCHÄDEN AM

GERÄT oder SACHSCHÄDEN zur Folge

haben kann. Bitte bewahren Sie diese

Hinweise sorgfältig auf.

GEFAHR

Kontakt zu NOCO.

Über das G750. The NOCO Genius® G750 verfügt über

die innovativste und fortschrittlichste Ladetechnologie,

die derzeit am Markt verfügbar ist - somit ist jeder

Ladevorgang unkompliziert und einfach zu bewerkstelligen.

Es handelt sich höchstwahrscheinlich um das sicherste

und efzienteste Ladegerät, das Sie jemals nutzen werden.

Das G750 lädt alle Arten von 6V- und 12V-Bleibatterien,

einschließlich Nass-, Gel- und wartungsfreie Batterien,

Blei-Kalzium-Batterien, EFB (Enhanced Flooded Battery)-

Batterien und AGM (Absorbent Glass Mat)-Batterien. Es

kann zur Ladung von Batteriekapazitäten von 2 bis 30 Ah

und zur Wartung aller Batteriegrößen eingesetzt werden.

Vor der Inbetriebnahme. Bevor Sie das Ladegerät in

Betrieb nehmen, lesen Sie die vom Hersteller Ihrer Batterie

empfohlenen Ladeströme sowie etwaige besondere

Sicherheitshinweise sorgfältig durch. Bevor Sie Ihre

Batterie laden, stellen Sie die im Handbuch der Batterie

angegebene Spannung und den Batterietyp fest.

Montage. Das G750 wird direkt an der Steckdose

angeschlossen. Auch hier ist es wichtig, die Distanz

zur Batterie zu berücksichtigen. Die Länge des aus

dem Ladegerät ausgehenden Gleichstromkabels - die

Ladezangen oder Kabelösen eingerechnet - beläuft sich

auf ungefähr 1,90m.

Lademodi. Pro Block verfügt das G750 verfügt über

drei (3) Lademodi: Standby, 12V NORM und 6V NORM.

Bei einigen Modi müssen Sie, um diese zu aktivieren,

die MODE-Taste drücken und für drei (3) Sekunden

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

Telefon:

E-Mail:

Postanschrift:

gedrückt halten. Bei den Modi, die durch Drücken und

Halten aktiviert werden, handelt es sich um erweiterte

Lademodi, die Ihre volle Aufmerksamkeit erfordern.

Drücken und Halten wird auf dem Ladegerät durch einen

roten Strich angezeigt. Es ist wichtig, die Unterschiede

zwischen den einzelnen Lademodi und ihren Zweck

zu verstehen. Stellen Sie den für Ihre Batterie

passenden Lademodus fest, bevor Sie das Ladegerät

in Betrieb nehmen. Im Folgenden nden Sie eine kurze

Beschreibung:

Modus Erklärung

12V

NORM

Standby

Kein Strom

14.5V | 750mA | 2-30Ah Batterien

Im Standby-Modus erfolgt keine

Ladung durch das Ladegerät und

die Stromzufuhr an die Batterie ist

unterbrochen. In diesem Modus ist der

Stromverbrauch geringer - es werden

nur geringfügige Mengen Strom aus

der Steckdose bezogen. Wird der

Modus aktiviert, leuchtet eine orange

LED auf.

Zum Laden von 12-Volt-Nass-,

Gel-, EFB-, wartungsarmen und Blei-

Kalzium-Batterien. Wird der Modus

aktiviert, leuchtet eine weiße LED auf.

NORM

7.25V | 750mA | 2-40Ah Batterien

gedrückt halten

Zum Laden von 6-Volt-Nass-,

Gel-, EFB-, wartungsarmen und Blei-

Kalzium-Batterien. Wird der Modus

aktiviert, leuchtet eine weiße LED auf.

Verwendung des Modus 6V NORM.

Drücken & Halten

Der Lademodus 6V NORM ist ausschließlich für 6-Volt-

Bleibatterien, wie Nass-, Gel-, EFB-, wartungsarme und

Blei-Kalzium-Batterien, vorgesehen. Bitte konsultieren

Sie den Hersteller Ihrer Batterie, bevor Sie diesen Modus

nutzen.

VORSICHT. DIESER MODUS IST AUSSCHLIESSLICH

FÜR 6-VOLT-BLEIBATTERIEN VORGESEHEN.

Die Batterie anschließen.

Schließen Sie das Wechselstrom-Netzkabel erst an,

nachdem alle anderen Verbindungen hergestellt wurden.

Stellen Sie die Polarität der Batterieanschlüsse fest.

Der positive Anschluss ist in der Regel mit folgenden

Buchstaben oder Symbolen gekennzeichnet (POS, P,

+). Der negative Anschluss ist in der Regel mit folgenden

Buchstaben oder Symbolen gekennzeichnet (NEG, N,

-). Stellen Sie keine Verbindung zum Vergaser, zu den

Kraftstofeitungen oder dünnen Blechteilen her. Die

folgende Anleitung gilt für negativ geerdete Systeme (am

gebräuchlichsten). Falls die Batterie in Ihrem Fahrzeug

positiv geerdet ist (sehr selten), befolgen Sie die

Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge.

1.) Verbinden Sie die positive (rote) Ladezange oder

Kabelöse mit dem positiven Pol (POS, P, +) der Batterie.

2.) Verbinden Sie die negative (schwarze) Ladezange oder

Kabelöse mit dem negativen Pol (NEG, N, -) der Batterie

oder mit dem Chassis des Fahrzeugs.

3.) Schließen Sie das Wechselstrom-Netzkabel des

Ladegeräts an eine Steckdose an. Drehen Sie sich von der

Batterie weg, wenn Sie diese Verbindung herstellen.

4.) Ist der Ladevorgang beendet, klemmen Sie die

Ladezangen oder Kabelösen in umgekehrter Reihenfolge

ab. Beginnen Sie dabei mit der negativen Ladezange

oder Kabelöse (bzw. mit der positiven Ladezange oder

Kabelöse bei positiv geerdeten Systemen).

Den Ladevorgang beginnen.

1.) Stellen Sie die Batteriespannung und den Batterietyp

fest.

2.) Stellen Sie sicher, dass die Ladezangen oder

Kabelösen ordnungsgemäß mit den Batterieanschlüssen

verbunden sind und das Wechselstrom-Netzkabel mit

einer Steckdose verbunden ist.

3.) Das Ladegerät bendet sich nun im Standby-Modus.

Die orange LED leuchtet. Im Standby-Modus liefert das

Ladegerät keinen Strom.

4.) Wählen Sie den auf die Spannung und den Typ Ihrer

Batterie zutreffenden Lademodus durch das Drücken

der Mode-Taste (drücken Sie die Taste und halten Sie

diese drei Sekunden gedrückt, um einen erweiterten

Lademodus zu wählen).

5.) Der Ladevorgang beginnt und die LED für den

gewählten Lademodus und die Lade-LEDs leuchten (je

nach Zustand der Batterie) auf.

6.) Das Ladegerät kann mit der Batterie verbunden

bleiben. Nach vollständiger Auadung schaltet das

Ladegerät in den Erhaltungsmodus.

DIE LADE-LEDs VERSTEHEN.

Das Ladegerät verfügt über eine (1) Lade-LED. Diese

Lade-LED zeigt den Ladezustand der verbundenen

Batterie(n) an. Erklärung zur Lade-LED:

LED Erklärung

Blinkende rote

LED

Die Lade-LED blinkt in

langsamen Abständen, wenn der

Ladezustand der Batterie weniger

als 75% beträgt.

Blinkende

grüne LED

Durchgehend

leuchtende grüne

LED

Beträgt der Ladezustand der

Batterie 100%, leuchtet die rote

Lade-LED durchgehend.

Die Lade-LED blinkt in

langsamen Abständen, wenn der

Ladezustand der Batterie weniger

als 90% beträgt.

Grüne LED

Erhaltungsmodus

Die 100% Lade-LED blinkt in

langsamen Abständen, wenn das

Ladegerät in den Erhaltungsmodus

schaltet. Wird die Verbindung zur

Batterie unterbrochen und diese

danach wieder vollständig geladen,

leuchtet die 100% Lade-LED

durchgehend grün. Das Ladegerät

kann unbegrenzt lange mit der

Batterie verbunden bleiben.

Die Funktion “Erweiterte

Fehlerdiagnose” verstehen.

Advanced Diagnostics is used when displaying Error

Mithilfe der Funktion “Erweiterte Fehlerdiagnose” werden

Fehlermeldungen dargestellt. Durch eine Abfolge von

Blinksignalen werden die Fehlerursache und potenzielle

Lösungen angezeigt. Alle Fehlermeldungen werden durch

abwechselndes Blinken der Error-LED und der

Standby-LED angezeigt. Die Anzahl der Blinksignale,

die eine LED vor dem Wechsel zur anderen LED

anzeigt, deutet auf einen potenziellen Fehlerzustand hin

(ausgenommen Verpolung und tiefentladene Batterie).

Fehler Grund/Lösung

Einzelnes

Blinksignal

Die Batterie kann keine

Ladung halten. Batterie muss

von einem Fachmann geprüft

werden.

Möglicher Batterie-Kurzschluss

Batterie muss von einem

Fachmann geprüft werden.

Batteriespannung zu

hoch für den gewählten

Lademodus. Prüfen Sie die

Batteriespannung und den

Lademodus.

Error-LED

leuchtet

durchgehend rot

Verpolung. Tauschen Sie

die Verbindungen an den

Batterieanschlüssen.

Batteriespannung zu niedrig,

um erkannt zu werden

Fremdstarten Sie die Batterie,

um die Batteriespannung zu

erhöhen.

Doppeltes

Blinksignal

Dreifaches

Blinksignal

Standby-

LED leuchtet

durchgehend

orange

Memory (Speicher)

Schaltet nach Neustart des Geräts in den

zuletzt gewählten Modus

Interactive (Interaktiv)

Passt den Ladevorgang dem Batteriestatus

entsprechend an.

Recovery (Wiederherstellung)

Lädt Batterien mithilfe von

Hochspannungspulsladungen, wenn

Tiefentladung, Sulfatierung oder

Kapazitätsverlust erkannt wurden

Safe (Sicher)

Schützt vor Verpolung, Funken, Überladung,

Überstrom, Kurzschluss und Überhitzung

Fast (Schnell)

Lädt zweimal schneller als herkömmliche

Batterieladegeräte

Compensation (Kompensation)

Gleicht schwankende Netzspannung aus, um

eine gleichmäßige Ladung zu gewährleisten

Rugged (Robust)

Schmutz- und wasserabweisend, UV-

beständig, stoß- und querdruckfest

Compact (Kompakt)

Hochfrequenz-Energieumwandlung in einem

ultrakompakten, leichten und tragbaren

Ladegerät

Start-Stop (Start-Stopp)

Wirkt erhöhten Energieanforderungen an

Batterien in Mikrohybrid-Fahrzeugen entgegen

Firewall (Schutzwall)

Mehrstuge Schutzbarriere, die anormale

und unsichere Bedingungen verhindert

Optimization (Optimierung)

Stabilisiert die interne

Batteriezusammensetzung, um die

Leistung und Lebensdauer zu steigern

Maintenance Plus (Erhaltung Plus)

Erhält den vollständigen Ladezustand der

Batterie ohne zu überladen. Das Ladegerät

kann auf unbegrenzte Zeit mit der Batterie

verbunden bleiben.

Energy Save( Energieeinsparung)

Verringert den Stromverbrauch, wenn nicht

die volle Leistung benötigt wird

Load tracking (Laststromverfolgung)

Lade-LEDs verfolgen den Ladezustand der

Batterie, wenn der Laststrom höher als der

Ladestrom ist

Diagnostics (Fehlerdiagnose)

Intuitives visuelles Diagnoseinstrument,

um von verpolte, tiefentladene oder

beschädigte Batterien zu erkennen

CAN-Bus

Automatische Aktivierung des

Ladeanschlusses, um CAN-Bus-Systeme

zu laden

Temperaturüberwachung

Interne Temperatursensoren passen

die Ladung auf Grundlage der

Umgebungstemperatur an

Ladephasen.

Phase 1 & 2: Analyse und Diagnose

Prüft den Anfangszustand der Batterie, einschließlich

Spannung, Ladezustand und allgemeinen Zustand

der Batterie, um die Stabilität der Batterie vor dem

Ladevorgang zu gewährleisten.

Phase 3: Wiederherstellung

Initiiert die Wiederherstellung bei Sulfatierung (falls

erforderlich) für tiefentladene oder sulfatierte Batterien

mithilfe von kleinen Pulsladungen.

Phase 4: Initiierung

Beginnt den Ladevorgang mit niedriger Stromstärke.

Phase 5: Hauptladung

Beginnt mit der Hauptladephase basierend auf dem

Batteriezustand und stellt 80% der Batteriekapazität wieder

her.

Phase 6: Absorption

Lädt die Batterie bis auf 90% mit niedriger Stromstärke, um

eine sichere und efziente Ladung zu gewährleisten. Dies

verhindert die Gasung der Batterie und ist von wesentlicher

Bedeutung für die Verlängerung der Lebensdauer der

Batterie.

Phase 7: Optimierung

Schließt den Ladevorgang ab und erhöht die Ladung der

Batterie auf maximale Kapazität. In dieser Phase nutzt das

1 2 3 4 5 6 7 8

Analyse

Phase

Voltag Spannung (V)

Stromstärke (A)

Initiierung

Diagnose

Hauptladung

Optimierung

Wiederherstellung

Absorption

Erhaltung

Ladegerät vielschichtige Ladeströme, um die Kapazität

der Batterie wiederzugewinnen und die spezische

Dichte der Batterie zu optimieren, was sich positiv auf

die Lebensdauer und Leistung der Batterie auswirkt.

Das Ladegerät schaltet auf Erhaltungsbetrieb, sobald

die Batterie dem Ladegerät mitteilt, dass mehr Strom

benötigt wird.

Phase 8: Erhaltung

Die Batterie wird konstant überwacht, um festzustellen,

wann eine Erhaltungsladung durchgeführt werden muss.

Fällt die Batteriespannung unter den Zielwert, beginnt

das Ladegerät den Erhaltungszyklus von neuem bis die

Spannung einen optimalen Wert erreicht und unterbricht

dann den Ladevorgang. Die Optimierungs- und

Erhaltungsphasen werden beliebig oft wiederholt, um

die vollständige Ladung der Batterie zu erhalten.

Das Ladegerät kann auf unbegrenzte Zeit mit der

Batterie verbunden bleiben ohne zu überladen.

Ladezeiten.

Im Folgenden ist die ungefähre Ladezeit einer

Batterie angegeben. Die Kapazität einer Batterie (Ah)

und die Entladetiefe haben wesentlichen Einuss

auf die Ladezeit. Die Ladezeit basiert auf einer

durchschnittlichen Entladetiefe und dient ausschließlich

zu Referenzzwecken. Tatsächliche Ladezeiten können

aufgrund des jeweiligen Batteriezustands abweichen.

Die Ladezeit für eine regulär entladene Batterie basiert

auf einer Entladungstiefe von 50%.

Batteriekapazität Ungefähre Ladezeit in Stunden

6V 12VAh

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

Eingangsspannung

Wechselstrom:

Betriebsspannung

Wechselstrom:

Efzienz:

Leistung:

Ladespannung:

Tiefentladung:

Rückentladestrom:

Umgebungstemperatur:

Art des Ladegeräts:

Batterietyp:

Zusammensetzung der

Batterie:

Anzahl der Blocks:

Batteriekapazität:

Gehäuseschutz:

Kühlung:

Abmessungen (L x Bx H):

Gewicht:

Technische Daten.

220-240, 50-60Hz

85% Ungefähr.

13W Max

Verschiedene

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

Smart Ladegerät mit 8

Ladephasen

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

Zur Erhaltung aller

Batteriekapazitäten

IP60

Natürliche Konvektion

4.45 x 2.67 x 1.54 Zoll

0.49 Pfund

220-240, 50-60Hz

85% Ungefähr.

13W Max

Verschiedene

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

Smart Ladegerät mit 8

Ladephasen

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

Zur Erhaltung aller

Batteriekapazitäten

IP60

Natürliche Konvektion

4.45 x 2.67 x 1.54 Zoll

0.49 Pfund

Italian

Benvenuti. Grazie per aver acquistato NOCO Genius®

G750. Leggere e comprendere la presente Guida d’uso

prima di procedere all’utilizzo del caricabatterie. Per

qualsiasi domanda relativa ai nostri prodotti, visitare

l’approfondita sezione di assistenza al link www.no.co/

support. Per richiedere l’assistenza personalizzata di NOCO

servizio non disponibile in tutte le aree), visitare la pagina

www.no.co/connect.

What’s In The Box.

• G750 Caricabatterie intelligente

• (1) Pinze per cavi di collegamento

• (1) Connettori per terminali a occhiello

• Guida d’uso

•Informazioni e garanzia

Guida d’uso

G750 V2.0

LEGGERE ATTENTAMENTE LE

INFORMAZIONI DI SICUREZZA DEL

PRODOTTO PRIMA DELL’USO. Il mancato

rispetto delle istruzioni può causare

SCOSSE ELETTRICHE, ESPLOSIONI o

INCENDI con il rischio di LESIONI GRAVI,

MORTE e DANNEGGIAMENTO DEL

PRODOTTO o della PROPRIETÀ. Non

gettare questo manuale.

PERICOLO

Contatti di NOCO.

G750. NOCO Genius® G750 racchiude al suo interno

una delle tecnologie più innovative e avanzate presenti sul

mercato ed è pertanto in grado di rendere ogni ricarica

semplice e veloce. Si tratta probabilmente del caricabatterie

più sicuro ed efciente di sempre. G750 è stato progettato

per ricaricare tutti i tipi di batterie al piombo-acido da 6 e

12 volt, comprese batterie a umido (acido libero), GEL, MF

(maintenance-free), CA (al calcio), EFB (enhanced ooded

battery) e AGM (absorption glass mat). È indicato per la

ricarica di batterie con capacità comprese tra 2 e 30 Ah e

per il mantenimento di batterie di qualsiasi dimensione.

Inizio. Prima di utilizzare il caricabatterie leggere

attentamente le avvertenze speciche della batteria e

controllarne i regimi di carica appropriati. Vericare inoltre le

informazioni relative al voltaggio e alla composizione chimica

della batteria presenti nel manuale della stessa.

Montaggio. G750 va inserito direttamente alla parete

ed è importante tenere in considerazione la distanza della

batteria. La distanza del cavo elettrico DC dal caricabatterie,

con le pinze per cavi di collegamento o con i connettori per

terminali a occhiello, è di circa 1900 mm.

Modalità di carica. G750 presenta tre (3) modalità

di carica: Standby, 12V NORM e 6V NORM. Per avviare

alcune modalità di carica è necessario tenere premuto

l’apposito pulsante per tre (3) secondi. Tali modalità di

carica, che proprio per il modo in cui vengono selezionate

prendono il nome di “press and hold” (letteralmente: premere

e tenere premuto), sono all’avanguardia, ma occorre fare

grande attenzione nel momento in cui si selezionano. Il

pulsante “press and hold” è indicato da una linea rossa. È

fondamentale comprendere a fondo le differenze e nalità di

ogni singola modalità di carica. Non azionare il caricabatterie

prima di essersi accertati di quale sia la modalità di carica

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

Telefono:

e-mail:

Indirizzo:

appropriata per la batteria. Qui di seguito proponiamo una

breve descrizione:

Utilizzo di 6V NORM.

Tenere premuto il pulsante “press and hold”.

La modalità 6V NORM è stata concepita per la sola ricarica

di batterie al piombo-acido da 6 volt, come ad esempio

batterie a umido, GEL, Enhanced Flooded, Maintenance-

Free e al calcio. Accertarsi delle proprietà della batteria

prima di utilizzare questa modalità.

ATTENZIONE: QUESTA MODALITÀ È COMPATBILE

SOLO CON BATTERIE AL PIOMBO-ACIDO DA 6 VOLT.

Collegamento alla batteria.

Non inserire la spina elettrica AC prima di aver

opportunamente collegato tutte le parti. Collegare i

terminali alla batteria rispettandone la corretta polarità.

Il terminale positivo è generalmente contrassegnato

Modalità Spiegazione

12V

NORM

Standby

NORM

7.25V | 750mA | 2-30Ah Batterie

Press & Hold

Corrente assente

14.5V | 750mA | 2-30Ah Batterie

Quando il caricabatterie è in modalità

Standby, non fornisce alcuna carica o

alimentazione alla batteria. In questa

modalità viene attivata anche la funzione

Energy save (salva energia), che impiega

appunto un trascurabile quantitativo di

energia elettrica. Una volta selezionata

questa modalità, una spia LED di colore

arancione si illuminerà.

Per la ricarica di batterie a umido, GEL,

Enhanced Flooded, Maintenance-

Free e al calcio da 12 volt. Una volta

selezionata questa modalità, una spia

LED di colore bianco si illuminerà.

Per la ricarica di batterie a umido, GEL,

Enhanced Flooded, Maintenance-Free e

al calcio da 6 volt. Una volta selezionata

questa modalità, una spia LED di colore

bianco si illuminerà.

dalle seguenti lettere o simbolo (POS, P, +). Il terminale

negativo è generalmente contrassegnato dalle seguenti

lettere o simbolo (NEG, N, -). Non effettuare collegamenti

con il carburatore, tubi del carburante o parti metalliche

sottili. Qui di seguito sono elencate le istruzioni per il

funzionamento con messa a terra negativa (più diffusa). Se

il veicolo funziona con messa a terra positiva (molto raro),

seguire le seguenti istruzioni ma al contrario.

1.) Collegare la pinza o il connettore per terminali a

occhiello positivi (rosso) al terminale positivo della batteria

(POS,P,+).

2.) Collegare la pinza o il connettore per terminali a

occhiello negativi (nero) al terminale negativo della batteria

o alla carrozzeria del veicolo (NEG,N,-).

3.) Collegare la spina AC del caricabatterie a una presa

di corrente appropriata. Non coprire la batteria mentre si

effettuano le varie connessioni.

4.) Per staccare il caricabatterie, scollegare le varie parti

nell’ordine opposto, iniziando cioè con la rimozione dei

componenti negativi (oppure di quelli positive se la messa

a terra è positiva).

Inizio della carica.

1.) Accertarsi del voltaggio e della composizione chimica

della batteria.

2.) Vericare che le pinze e i connettori per terminali a

occhiello siano opportunamente collegati e che la spina

elettrica AC sia inserita nella presa.

3.) Il caricabatterie partirà in modalità Standby,

contrassegnata da un LED arancione. In modalità Standby

il caricabatterie non rilascia tensione.

4.) Premere il tasto apposito per selezionare la modalità

di carica desiderata (tenere premuto il pulsante per tre

secondi per attivare modalità di carica avanzate) in base al

voltaggio e alla proprietà chimica della batteria.

5.) Una luce indicherà la modalità di carica selezionata e

i LED di carica si accenderanno (a seconda dello stato

di salute della batteria) indicando così che il processo di

carica è iniziato.

6.) È ora possibile lasciare il caricabatterie collegato alla

batteria in qualsiasi momento in modo da fornirle una

ricarica di mantenimento.

Signicato dei LED di carica.

Il caricabatterie è dotato di un (1) solo LED di carica che

indica lo stato di carica (SOC) della(e) batteria(e) a esso

collegata(e). Leggere le informazioni qui di seguito:

LED Spiegazione

LED rosso

lampeggiante

Quando il livello di carica della

batteria è inferiore al 75%, il

LED di carica emetterà una luce

intermittente.

LED verde

lampeggiante

LED verde

costante

Quando il livello di carica della

batteria avrà raggiunto il 100%, il

LED di carica emetterà una luce

verde costante.

Quando il livello di carica della

batteria è inferiore al 90%, il

LED di carica emetterà una luce

intermittente.

LED verde

per ricarica di

mantenimento

Durante la ricarica di

mantenimento, il LED che indica

il 100% di carica emetterà una

luce intermittente. Quando la

batteria sarà nuovamente carica,

la luce verde diventerà costante. È

possibile lasciare il caricabatterie

collegato alla batteria a tempo

indeterminato.

Sistema di diagnostica avanzata.

Il sistema di diagnostica avanzata segnala la presenza

di condizioni di errore. Una serie di sequenze luminose

lampeggianti consentirà di identicare la causa dell’errore e

le possibili soluzioni al problema. Tutte le condizioni di errore

sono segnalate dal lampeggio alternato del LED di errore

e di quello di Standby. Il numero di ash emessi indica una

condizione di errore specica (ad eccezione dell’inversione

di polarità e del basso voltaggio della batteria).

Errore Motivo/Soluzione

Lampeggio

singolo

La batteria non riesce a

sostenere la carica. Far

controllare la batteria da uno

specialista.

Possibile cortocircuito della

batteria. Far controllare la

batteria da uno specialista.

La tensione della batteria è

troppo elevata per la modalità di

carica selezionata. Controllare le

proprietà di carica della batteria

e la modalità di carica.

LED di errore

emette luce

rossa costante

Inversione di polarità. Invertire i

collegamenti della batteria.

La tensione della batteria

è troppo bassa perché sia

rilevata o il caricabatterie è

usato come alimentatore.

Riavviare la batteria per

incrementarne il voltaggio.

Lampeggio

doppio

Lampeggio

triplo

Luce arancione

di Standby

costante

Memoria

Ripristina l’ultima modalità selezionata al

momento del riavvio.

Interattivo

Modica il processo di carica in base al

feedback organico ricevuto dalla batteria.

Ripristino

Impartisce impulsi di carica ad alto

voltaggio nel caso in cui vengano rilevate

situazioni di basso voltaggio, solfatazione o

perdita di capacità.

Sicuro

Protegge da inversione di polarità,

generazione di scintille, sovraccarico,

sovracorrente, circuito aperto, cortocircuito

e surriscaldamento.

Veloce

Effettua ricariche in metà del tempo rispetto

ai caricabatterie tradizionali.

Compensazione

Stabilizza tensioni di rete variabili per

rendere la ricarica costante.

Resistente

Resiste allo sporco, acqua, raggi UV e urti.

Compatto

Conversione di energia ad alta frequenza

per un caricabatterie ultra-compatto,

leggero e portatile.

Start-stop

Contrasta il crescente fabbisogno ciclico

richiesto alle batterie di veicoli micro-ibridi.

Firewall

Protezione di sicurezza su più livelli, che

impedisce il vericarsi di situazioni anomale e

pericolose.

Ottimizzazione

Stabilizza la composizione chimica interna

della batteria per migliorarne prestazioni e

durata di vita.

Maintenance Plus

Mantiene la batteria completamente

carica senza il rischio di sovraccaricarla,

consentendole di rimanere collegata al

caricabatterie a tempo indeterminato

e in completa sicurezza.

Energy save

Limita il consumo energetico quando il

caricabatterie non deve operare al

massimo della potenza.

Monitoraggio del carico

I LED consentono un monitoraggio dinamico

dello stato di carica della batteria qualora un

carico sia superiore alla corrente di carica.

Diagnostica

Strumento intuitivo di diagnostica visuale per

rilevare inversione di polarità e batterie con

basso voltaggio o danneggiate.

CANBUS

Consente di ricaricare automaticamente

sistemi CANBUS.

Monitor termico

I sensori che rilevano la temperatura interna

adattano la carica in base alla temperatura

ambiente.

1 2 3 4 5 6 7 8

Analisi

Fase

Voltaggio (V))

Corrente (A)

Avvio

Diagnosi

Massa

Ottimizzazione

Ripristino

Assorbimento

Mantenimento

Fasi della carica

Fasi 1 e 2: Analisi e diagnosi

Viene effettuato un controllo della condizione iniziale

della batteria esaminandone il voltaggio, lo stato di

carica e di salute per determinare che essa sia stabile

prima di procedere alla ricarica.

Fase 3: Ripristino

Ha inizio il processo di desolfatazione (se necessario)

di batterie estremamente scariche o solfatate mediante

l’emissione di piccoli quantitativi di corrente sotto

forma di impulsi.

Fase 4: Avvio

Ha inizio il processo di ricarica con una carica leggera.

Fase 5: Massa

Il processo di ricarica di massa avviene in base alla

condizione della batteria, di cui viene ripristinato l’80%

della capacità.

Fase 6: Assorbimento

Il livello di carica torna al 90% mediante il rilascio di

modesti quantitativi di corrente che consentono una

ricarica sicura ed efciente. Questo limita eventuali

fuoriuscite di gas ed è un aspetto essenziale per il

prolungamento della vita della batteria.

Fase 7: Ottimizzazione

Il processo di ricarica viene completato e la batteria

torna al massimo della capacità. In questa fase, il

caricabatterie impiega proli di carica straticati per

ripristinare la massima capacità della batteria e ottimizzarne

la gravità specica, migliorandone durata e prestazione.

A questo punto il caricabatterie passerà alla modalità di

mantenimento se la batteria “comunicherà” di aver bisogno

di una maggiore carica.

Fase 8: Mantenimento

Viene effettuato un monitoraggio costante della batteria

per stabilire quando è necessario effettuare una carica

di mantenimento. Se la tensione della batteria scende al

di sotto della soglia desiderata, il caricabatterie avvierà

un nuovo ciclo di mantenimento per poi interromperlo

quando il voltaggio sarà tornato al suo livello ottimale.

Il ciclo di ottimizzazione e mantenimento viene ripetuto

indenitamente per mantenere la batteria al massimo della

carica. Il caricabatterie può restare collegato alla batteria a

tempo indeterminato senza rischio di sovraccarichi.

Tempi di ricarica.

Il tempo di ricarica previsto è indicato di seguito. La

capacità della batteria (Ah) e il tasso di autoscarica (DOD)

inuenzano notevolmente i tempi di ricarica. Per tempo

di ricarica si intende il tempo necessario per portare una

batteria con tasso di autoscarica medio al raggiungimento

della piena carica e ha solo valore di riferimento. I dati

effettivi possono variare a seconda delle condizioni della

batteria. Il tempo di ricarica di una batteria mediamente

scarica si basa su un tasso di autoscarica del 50%.

Capacità della

batteria Tempo di ricarica in ore (circa)

6V 12VAh

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

Tensione di alimentazione AC:

Tensione di funzionamento AC:

Efcienza:

Potenza:

Tensione di carica:

Rilevamento bassa

tensione:

Corrente di ritorno:

Temperatura ambiente:

Tipo di caricabatterie:

Tipo di batterie:

Composizione chimica

delle batterie:

Numero banchi batterie:

Capacità della batteria:

Protezione:

Raffreddamento:

Dimensioni (l x l x a):

Peso:

220-240, 50-60Hz

85% Approx.

13W Max

Various

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

Caricabatterie intelligente

a 8 fasi

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

Maintains All Battery Sizes

IP60

Convezione naturale

4.45 x 2.67 x 1.54 Pollici

0.49 Libbre

Dati tecnici.

Russian

Добро пожаловать.

Благодарим вас за покупку NOCO Genius® G750. Прочитайте

и усвойте данную Инструкцию перед эксплуатацией

зарядного устройства. При возникновении вопросов

относительно нашего зарядного устройства, ознакомьтесь

с нашей всесторонней информацией техподдержки на

www.no.co/support. Реквизиты для связи с NOCO для

персонализированной поддержки (доступна не во всех

географических областях) вы найдёте на www.no.co/connect.

В коробке.

• G750 Интеллектуальное зарядное устройство

• (1) зажимных соединителя/-ей для батареи

• (1) соедителя/-ей с клеммой-проушиной

• Инструкция по применению

• Справочная информация и Гарантия

Инструкция по

эксплуатации

G750 V2.0

ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ПРОЧИТАЙТЕ

И УСВОЙТЕ ИНФОРМАЦИЮ ПО

БЕЗОПАСНОМУ ПОЛЬЗОВАНИЮ

ПРОДУКТОМ. Невыполнение этих

инструкций по безопасности может

привести к УДАРУ ЭЛЕКТРОТОКОМ,

ВЗРЫВУ, ПОЖАРУ, вызывающим СЕРЬЁЗНЫЕ

ТРАВМЫ, СМЕРТЬ, ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРИБОРА

или ПОВРЕЖДЕНИЕ ИМУЩЕСТВА. Не

выбрасывайте эту информацию.

ОПАСНО

Контакты NOCO.

О G750. NOCO Genius® G750 представляет некоторые

из самых инновационных и передовых технологий

на рынке, делая каждый процесс зарядки проще и

удобнее. Это зарядное устройство, вполне возможно,

является наиболее безопасным и эффективным из тех,

что вам придётся использовать. G750 предназначено

для зарядки всех видов 6V и 12V свинцово-кислотных

аккумуляторов, включая Кислотные, Гелевые, MF

(необслуживаемые), CA (кальциевые), EFB (усиленные

кислотные) и AGM (с пропитанными стекловатными

матами) аккумуляторы. Подходит для зарядки

аккумуляторов ёмкостью от 2 до 30 ампер-часов и

поддерживает все размеры аккумуляторов.

Начало работы. Перед эксплуатацией зарядного

устройства внимательно прочтите специальные меры

предосторожности, составленные производителем

аккумулятора и рекомендуемую величину тока заряда.

Обязательно определите напряжение и химический

состав аккумулятора, изучив перед зарядкой инструкцию

по эксплуатации.

Монтаж. G750 является зарядным устройством с

прямым подключением к розетке. Важно учитывать

расстояние до аккумулятора. Длина DC-кабеля зарядного

устройства, оснащённого соединителем с зажимом или

клеммой-проушиной, составляет 75 дюйма (190 см).

Режимы зарядки. G750 имеет три (3) режима:

Standby, 12V NORM, и 6V NORM. Для некоторых

режимов зарядки необходимо нажать и удерживать (3)

секунды для входа в режим. Данные режимы “Нажать и

Удерживать” являются расширенными режимами зарядки,

которые требуют вашего полного внимания перед

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

Телефон:

Email:

Почтовый адрес:

выбором. Режимы “Нажать и Удерживать” отмечены

на зарядном устройстве красной линией. Важно

понимать различия и назначение каждого режима

зарядки. Не используйте зарядное устройство, пока

не проверите, какой режим является подходящим

для вашего аккумулятора. Ниже приводится краткое

описание.

Режим Объяснение

12V

NORM

Standby

Без питания:

14.5V | 750mA | 2-30Ah Емкость

В режиме Standby (ждущий)

зарядное устройство не заряжает и

не поставляет ток в аккумулятор. Во

время этого режима активируется

экономия энергии, потребляя

очень малое количество тока из

электророзетки. При выборе этого

режима

Для зарядки 12-вольтных

аккумуляторов с жидким элементом,

гелевых, кислотных, необслуживаемых

и кальциевых аккумуляторов. При

выборе этого режима загорается

белый светодиодный индикатор.

NORM

7.25V | 750mA | 2-30Ah Емкость

Нажмите и

удержания

Для зарядки 6-вольтовых

аккумуляторов с жидким элементом,

гелевых, кислотных, необслуживаемых

и кальциевых аккумуляторов. При

выборе этого режима загорается

елый светодиодный индикатор.

Использование 6V NORM.

Нажать и Удерживать

Режим 6V NORM режим предназначен только для

6-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов,

таких как аккумуляторы с жидким элементом, гелевые,

кислотные, необслуживаемые и кальциевые.

ВНИМАНИЕ. ЭТОТ РЕЖИМ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ

6-ВОЛЬТОВЫХ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ.

DПрисоединение к аккумулятору. Не

подключайтесь к сети переменного тока, пока не

соединены все элементы. Правильно определите

полярность полюсных штырей. Положительный

полюсный штырь обычно обозначен этими буквами

или символами (POS,P,+). Отрицательный полюсный

штырь обычно обозначен этими буквами или

символами (NEG,N,-). Не соединяйте с карбюратором,

топливопроводами или тонкими частями из листового

металла. Ниже даны инструкции для системы с

заземлением отрицательного полюса (наиболее часто

встречающаяся). Если ваш автомобиль имеет систему

с заземлением положительного полюса (очень редко),

используйте приведённую ниже инструкцию наоборот.

1.) Подключите положительный (красный) зажим батареи

или клеммный соединитель к позитивному зажиму

аккумулятора (POS,P,+).

2.) Подключите негативный (чёрный) зажим батареи

или клеммный соединитель к негативному зажиму

аккумулятора (NEG,N,-).

3.) Подключите зарядное устройство аккумулятора к

подходящему источнику переменного тока. Не смотрите

на аккумулятор при данном подключении.

4.) При отключении зарядного устройство аккумулятора,

отключаете в обратном порядке, сначала снимая

элементы с негативным полюсом (или с позитивным при

работе с системой заземления положительного полюса).

Начало зарядки.

1.) Проверьте напряжение и химический состав

аккумулятора.

2.) Убедитесь в надлежащем соединении

аккумуляторных зажимов и клемм-проушин и

подключение к сети переменного тока.

3.) Зарядное устройство начнёт работу в режиме

Standby, отмеченном оранжевым светодиодом. В

режиме Standby зарядное устройство не поставляет

ток в аккумулятор.

4.) Нажмите кнопку режима для перехода к

режиму зарядки, соответствующему напряжению и

химическому составу вашего аккумулятора (нажмите

и удерживайте в течение трёх секунд для перехода к

расширенному режиму зарядки).

5.) Загоревшийся режимный светодиод отметит

выбранный режим зарядки, а зарядный светодиод

отметит (в зависимости от здоровья аккумулятора)

начало процесса зарядки.

6.) После этого зарядное устройство можно оставить

постоянно подключённым к аккумулятору для

профилактической зарядки.

Понимание зарядных светодиодов.

Зарядное устройство имеет один (1) индикатор заряда.

Этот индикатор отмечает состояние зарядки (SOC)

подключённой аккумуляторной батареи. См. объяснение

ниже:

LED

Мигающий

красный

индикатор

Индикатор заряда 75% будет

медленно мигать “on” и “o”, если

аккумулятор заряжен менее чем

на 75%.

Мигающий

зелёный

индикатор

Устойчиво

горящий

зелёный

индикатор

Как только заряд аккумулятора

достигнет 100%, зелёный

индикатор заряда будет гореть

устойчиво и постоянно.

Индикатор заряда будет

медленно мигать “on” и “off”, если

аккумулятор заряжен менее чем

на 90%.

Зелёный

индикатор

профилактики

Во время профилактической

зарядки индикатор 100% будет

медленно мигать “on” и “off”.

Как только аккумулятор будет

пополнен и полностью заряжен,

зелёный индикатор заряда

100% будет гореть устойчиво и

постоянно. Зарядное устройство

можно оставить подключённым к

аккумулятору.

Объяснение

Понимание Расширенной диагностики.

Расширенная диагностика используется при

отображении Error Conditions (состояние ошибки). В

этом случае произойдёт серия повторяющихся миганий,

которые помогут определить причину и возможные

решения ошибки. Все состояния ошибки отображаются

с помощью мигания светодиодных индикаторов

Error и Standby. Количество вспышек между каждым

импульсом означает потенциальное состояние ошибки

(за исключением обратной полярности и аккумуляторных

батарей низкого напряжения).

ошибка Причина/Решение

Однократная

вспышка

Аккумулятор не будет

держать зарядку. Проверьте

аккумулятор у специалиста.

Возможное закорачивание

аккумулятора. Проверьте

аккумулятор у специалиста.

Напряжение батареи

слишком высокое для

выбранного режима зарядки.

Проверите аккумулятор и

режим зарядки.

Постоянный

красный сигнал

светодиодного

индикатора Error

Обратная полярность.

Поменяйте соединения

аккумулятора.

Напряжение аккумулятора

слишком мало для

обнаружения заряда или

зарядное устройство

находится в режиме

питания. Запустите

аккумулятор с помощью

режима Jumpstart, чтобы

поднять его напряжение.

Двойная

вспышка

Тройная

вспышка

Постоянный

оранжевый сигнал

светодиодного

аккумулятора

Standby

Память

После перезапуска возвращает к последнему

выбранному режиму

Интерактивность

Изменяет процесс зарядки в соответствии с

реакцией органического аккумулятора

Восстановление

Применяет заряд высокого напряжения при

обнаружении низкого напряжения, сульфации

или утрате ёмкости

Безопасность

Предохраняет от обратной полярности, искр,

перезарядки, перенапряжения, размыкания

цепи, короткого замыкания и перегрева

Скорость

Заряжает в два раза быстрее, чем обычные

зарядные устройства

Уравновешивание

Настраивается на напряжение сети

переменного тока для непрерывной зарядки

Надёжность

Устойчивость к давлению и влиянию грязи,

воде, УФ

Компактность

Преобразование энергии высокой частоты

для ультра-компактного, легковестного и

портативного зарядного устройства

Старт-Стоп

Противодействует повышению цикличного

потребления энергии при помещении на

микрогибридные автомобили

Система защиты

Многоуровневый защитный барьер,

предотвращающий нетипичные и

небезопасные условия

Оптимизация

Стабилизирует внутренний химический

состав батареи для увеличения

производительности и долговечности

Техническая профилактика Плюс

Держит аккумулятор полностью

заряжённым без перезаряженности,

позволяя постоянно держать зарядное

устройство подключённым

Экономия энергии

Снижает потребление энергии, когда не

требуется полная мощность

Отслеживание нагрузки

Светодиодные индикаторы заряда

динамично отслеживают состояние заряда

батареи, когда нагрузка опережает ток

заряда

Диагностика

Интуитивный визуально-диагностический

инструмент для обнаружения обратной

полярности, низкого напряжения или

повреждённой батареи.

CANBUS

Автоматически включает зарядный порт

для зарядки систем CANBUS

Прибор теплового контроля

Внутренние температурные датчики

регулируют заряд на основе окружающего

климата

1 2 3 4 5 6 7 8

Анализ

Передача

Напряжение (V)

Ток (А)

Запуск

Диагностика

Зарядка

Оптимизация

Восстановление

Поглощение

Профилактика

Этапы зарядки

Этапы 1 и 2: Анализ и диагностика

Проверяет изначальное состояние аккумулятора,

включая напряжение, состояние зарядки и здоровье,

чтобы определить стабильность аккумулятора перед

зарядкой.

Этап 3: Восстановление

Запускает процесс восстановительной десульфации

(при необходимости) для глубоко разряженных

или сульфатированных аккумуляторов, подавая

небольшое количество тока.

Этап 4: Запуск

Начинает процесс зарядки с мягкой зарядки.

Этап 5: Зарядка

Начинает процесс массовой зарядки на основании

состоянии аккумулятора и возвращает 80% ёмкости

аккумулятора.

Этап 6: Поглощение

Доводит уровень заряда до 90%, подавая

небольшое количество тока, что обеспечивает

безопасную и эффективную зарядку. Ограничивает

газообразование в аккумуляторе и является

необходимым для продления долговечности

аккумулятора.

Этап 7: Оптимизация

Завершает процесс зарядки и приводит аккумулятор

к максимальной ёмкости. На этом этапе зарядное

устройство испульзует многоуровневые профили

зарядки для полного обновления потенциала и

оптимизации удельного веса аккумулятора для

увеличения времени работы и производительности.

Зарядное устройство переключится на

профилактический режим, если аккумулятор подаст

сигнал о поступлении тока в большем количестве, чем

необходимо.

Этап 8: Профилактика

Непрерывно отслеживает состояние аккумулятора,

определяя момент, когда следует начать

профилактическую зарядку батареи. Если напряжение

аккумулятора упадёт ниже целевого порога,

зарядное устройство возобновит цикл профилактики,

пока напряжение не достигнет оптимального

состояния, а затем прервёт цикл зарядки. Цикл

между оптимизацией и профилактикой постоянно

повторяется, чтобы держать аккумулятор полностью

заряжённым. Зарядное устройство для аккумулятора

может быть постоянно подключено без риска

превышения заряда, и это является безопасным.

Время зарядки.

Расчётное время для зарядки аккумулятора указано

ниже. Размер аккумулятора (ампер-час) и глубина

разрядки (DOD) сильно влияют на срок зарядки.

Время зарядки основано на средней глубине разрядки

по отношению к полному заряду и указывается

исключительно для справочных целей. Фактические

данные могут отличаться в зависимости от состояния

аккумулятора. Время для зарядки обычного

разряженного аккумулятора основано на 50% DOD.

Размер

аккумулятора Приблизительное время

зарядки в часах

6V 12VAh

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

220-240, 50-60Hz

85% Приблизительно.

13W Макс.

Различные

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

8 этап, интеллектуальное зарядное

устройство

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

Поддерживает все размеры

аккумуляторов

IP60

Естественная конвекция

4.45 x 2.67 x 1.54 Дюймы

0.49 Фунты

Вводное напряжение

переменного тока:

Рабочее напряжение

переменного тока:

Эффективность:

Мощность:

Зарядное напряжение:

Обнаружение низкого

напряжения:

Канал тока обратного направления:

Температура окружающей среды:

Тип зарядного устройства:

Тип аккумулятора:

Химический состав аккумулятора:

Количество блоков зарядного

устройства:

Ёмкость аккумулятора:

Защитный корпус:

Охлаждение:

Габаритные размеры (Д x Ш x В):

Вес:

Технические характеристики

Dutch

Welkom. Hartelijk dank voor uw aankoop van

de NOCO Genius® G750. Zorg ervoor dat u de

Gebruikersgids gelezen en begrepen hebt voor

u de lader gebruikt. Voor vragen in verband met

onze laders verwijzen we u naar onze complete

ondersteuningsinformatie op www.no.co/support. Om

contact op te nemen met NOCO voor ondersteuning op

maat (niet in alle regio’s beschikbaar), zie www.no.co/

connect.

What’s In The Box.

• G750 Intelligente lader

• (1) aansluitklemmen

• (1) aansluitkabels met ogen

• Gebruikershandleiding

•Informatie- en garantiegids

Gebruikershandleiding

G750 V2.0

ZORG ERVOOR DAT U DE

VEILIGHEIDSINFORMATIE GELEZEN

EN BEGREPEN HEBT VOOR U HET

PRODUCT GEBRUIKT. Niet-naleving van de

instructies kan resulteren in ELEKTRISCHE

SCHOKKEN, EXPLOSIES of BRAND,

mogelijk met ERNSTIGE LETSELS, DE

DOOD en SCHADE AAN HET TOESTEL

of EIGENDOMMEN als gevolg. Houd deze

informatie goed bij.

GEVAAR

Contactgegevens NOCO.

Over G750. De NOCO Genius® G750 bevat enkele van

de meest innovatieve en geavanceerde technologieën

op de markt en maakt het laden heel eenvoudig. Dit is

ongetwijfeld de veiligste en efciëntste lader die u ooit

zult gebruiken. De G750 is ontworpen om alle types van

loodzuurbatterijen van 6 V en 12 V op te laden, inclusief

natte batterijen (vloeistofbatterijen), gelbatterijen, MF-

batterijen (Maintenance-Free), CA-batterijen (Calcium),

EFB-batterijen (Enhanced Flooded Battery) en AGM-

batterijen (Absorption Glass Mat). Hij is geschikt voor

batterijcapaciteiten van 2 tot 30 Ah en alle batterijmaten.

Aan de slag. Alvorens u de lader gebruikt, dient u

de specieke voorzorgsmaatregelen en aanbevolen

laadsnelheden voor de batterij nauwkeurig na te lezen.

Bepaal de spanning en samenstelling van de batterij aan

de hand van de batterijhandleiding alvorens u de batterij

oplaadt.

Montage. De G750 is een wandlader met directe

ingang. Houd dus rekening met de afstand tot de batterij.

De DC-kabel van de lader, aansluitklemmen of ogen

inbegrepen, is ongeveer 1900 mm lang.

Laadmodi. De G750 heeft drie (3) laadmodi: Standby,

12V NORM en 6V NORM. Sommige laadmodi moeten drie

(3) seconden lang worden ingedrukt om ze in te schakelen.

Deze ‘Press & Hold’-modi zijn geavanceerde laadmodi

die uw volledige aandacht vereisen alvorens ze mogen

worden ingeschakeld. Ze worden op de lader aangeduid

met een rode lijn. Het is cruciaal dat u de verschillen en

doelstellingen van elke modus begrijpt. Gebruik de lader

niet voor u zeker weet welke laadmodus de juiste is voor

uw batterij. Hieronder vindt u een korte beschrijving:

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

Telefoon:

E-mail:

Postadres:

Bij gebruik van 6V NORM. Press & Hold

De laadmodus 6V NORM is alleen bedoeld voor

loodzuurbatterijen van 6 volt, onder meer van het type

nat, gel, EFP, MF en CA. Raadpleeg de batterijfabrikant

alvorens u deze modus gebruikt.

AANDACHT. DEZE MODUS IS ENKEL GESCHIKT

VOOR LOODZUURBATTERIJEN VAN 6 VOLT.

De batterij aansluiten.

Steek de wisselstroomstekker pas in wanneer alle

andere verbindingen gemaakt zijn. Controleer de

correcte polariteit van de poolklemmen op de batterij.

De positieve poolklem is doorgaans gemarkeerd met

de letters of symbolen POS, P of +. De negatieve

poolklem is doorgaans gemarkeerd met de letters of

symbolen NET, N of -. Maak geen verbindingen met de

carburator, de brandstoeidingen of dunne plaatstalen

onderdelen. De instructies hieronder gelden voor

Modus Verklaring

12V

NORM

Standby

NORM

7.25V | 750mA | 2-30Ah Batterien

Press & Hold

Geen stroom

14.5V | 750mA | 2-30Ah Batterien

In de modus ‘Standby’ laadt de lader

niet en levert hij geen stroom aan de

batterij. De energiebesparende functie

is actief in deze modus, waardoor

er slechts een microscopische

hoeveelheid stroom wordt verbruikt.

Wanneer deze modus wordt

ingeschakeld, licht een oranje led op.

Voor het laden van 12V-batterijen van

het type nat, gel, EFP, MF en

CA. Wanneer deze modus wordt

ingeschakeld, licht een witte led op.

Voor het laden van 6V-batterijen van het

type nat, gel, EFP, MF en CA. Wanneer

deze modus wordt ingeschakeld, licht

een witte led op.

een systeem met negatieve aarding (meest voorkomend).

Als uw wagen positief geaard is (heel uitzonderlijk), volg

onderstaande instructies dan in omgekeerde volgorde.

1.) Verbind de positieve (rode) batterijklem of aansluitkabel

met oog met de positieve pool (POS, P of +) van de batterij.

2.) Verbind de negatieve (zwarte) batterijklem of aansluitkabel

met oog met de negatieve pool (NEG, N of -) van de batterij.

3.) Sluit de wisselstroomstekker van de batterijlader aan op

een geschikt stopcontact. Draai u van de batterij weg terwijl

u deze aansluiting maakt.

4.) Wanneer u de batterijlader loskoppelt, ga dan in de

tegenovergestelde volgorde te werk en verwijder eerst

de negatieve klem (of de positieve bij positief geaarde

systemen).

Begin het laden.

1.) Controleer de spanning en samenstelling van de batterij.

2.) Controleer of u de batterijklemmen of aansluitkabels met

oog correct hebt aangesloten en of de wisselstroomstekker

van de lader in een stopcontact zit.

3.) De lader begint in Standby-modus en er licht een oranje

led op. In de modus ‘Standby’ levert de lader geen stroom.

4.) Druk de ‘mode’-toets in om de geschikte laadmodus

te kiezen (drie seconden lang ingedrukt houden om een

geavanceerde laadmodus te selecteren) in functie van de

spanning en samenstelling van uw batterij.

5.) De modus-led licht op bij de gekozen laadmodus en de

laadledlampjes lichten op (naargelang de gezondheid van

de batterij) om aan te geven dat het laadproces van start is

gegaan.

6.) De lader kan nu lange tijd verbonden blijven met de

batterij voor onderhoudsladen.

Meer inzicht in de laadledlampjes.

De lader heeft een (1) led. Dit laadlampje geeft de

laadtoestand (SOC) van de aangesloten batterij(en) aan.

Zie onderstaande verklaring:

LED Verklaring

Pulserende

rode led

Het laadledlampje pulseert

langzaam wanneer de batterij

minder dan 75% is opgeladen.

Pulserende

groene led

Continu

brandende

groene led

Wanneer de batterij voor 100%

is opgeladen, blijft de groene led

continu branden.

Het laadledlampje pulseert

langzaam wanneer de batterij

minder dan 90% is opgeladen.

Groene

onderhoudsled

Tijdens het onderhoudsladen

pulseert het ledlampje van 100%

langzaam. Wanneer de batterij

volledig bijgeladen is, blijft het

100%-lampje continu groen

branden. De lader kan voor

onbepaalde duur met de batterij

verbonden blijven.

Inzicht in geavanceerde diagnostiek.

‘Advanced Diagnostics’ wordt gebruikt bij de weergave

van fouttoestanden. Die weergave heeft de vorm van een

reeks knipperlichtjes die u meer informatie geven over

de fout en mogelijke oplossingen. Alle fouttoestanden

worden weergeven door de error-led en standby-led, die

afwisselend knipperen. Het aantal keren dat de lampjes

knipperen vertelt iets meer over een mogelijke fouttoestand

(behalve omgekeerde polariteit en lage spanning).

Fout Reden/Oplossing

Een keer

knipperen

Batterij behoudt lading niet.

Laat de batterij nakijken door

een professional.

Mogelijke kortsluiting in

de batterij. Laat de batterij

nakijken door een professional.

De batterijspanning is te

hoog voor de geselecteerde

laadmodus. Controleer de

batterij en de laadmodus.

Continu

brandende

error-led

Omgekeerde polariteit. Keer

de verbindingen aan de

batterij om.

De batterijspanning is te laag

om de lading te detecteren

of de lader levert stroom.

Jumpstart de batterij om de

batterijspanning te verhogen.

Twee keer

knipperen

Drie keer

knipperen

Continu

brandende

oranje led

Geheugen

Keert terug naar de dichtstbijzijnde modus

na het herstarten.

Interactief

Wijzigt het laadproces op basis van

organische feedback van de batterij.

Herstel

Laadt de batterij in pulsen met hoge

spanning wanneer een lage spanning,

sulfatering of capaciteitsverlies wordt

gedetecteerd.

Veilig

Beschermt tegen omgekeerde polariteit,

vonken, overladen, overspanning, open

circuits, kortsluiting en oververhitting.

Snel

Laadt twee keer sneller dan klassieke

batterijladers.

Compensatie

Vlakt verschillen in de AC-netspanning uit

voor een consequent laadproces.

Robuust

Bestand tegen vuil, water, uv-stralen,

impacts en samenpersing.

Compact

Hoogfrequente energieconversie voor

ultracompacte, lichte en draagbare lader.

Stop-start

Neutraliseert toenemende cyclische

energiebehoeften op batterijen in

microhybridevoertuigen.

Firewall

Meervoudige veiligheidsbarrière die

abnormale en onveilige toestanden

uitsluit.

Optimalisering

Stabiliseert de interne samenstelling

van de batterij voor meer prestaties en

levensduur.

Maintenance Plus

Houdt de batterij volledig opgeladen

zonder ze te overladen, zodat de lader

veilig aangesloten kan blijven.

Energiebesparing

Minimaliseert het energieverbruik wanneer

het volledige vermogen niet nodig is.

Controle van de laadstatus

De laadledlampjes controleren op

dynamische wijze de hypergeavanceerde

batterijen wanneer een lading sneller gaat

dan de laadstroom.

Diagnose

Intuïtief visueel diagnose-instrument om

omgekeerde polariteit, een ontoereikende

spanning en beschadigde batterijen te

detecteren.

CANBUS

Stelt de laadpoort automatisch in staat

om CANBUS-systemen op te laden.

Thermische monitor

Interne temperatuursensoren passen de

lading aan het omgevingsklimaat aan.

Laadstappen

Stap 1 & 2: Analyse & diagnose

Controleert de oorspronkelijke toestand van de batterij,

inclusief spanning, laadstatus en gezondheid, om

te bepalen of de batterij stabiel genoeg is voor het

laadproces.

Stap 3: Herstel

Initialiseert het herstellende desulfateringsproces (indien

nodig) voor sterk ontladen of gesulfateerde batterijen

door kleine hoeveelheden stroom te pulseren.

Stap 4: Initialisering

Start het laadproces met een zachte lading.

Stap 5: Bulk

Start het snellaadproces naargelang de toestand van

de batterij en geeft ze 80% van haar capaciteit terug.

Stap 6: Absorptie

Brengt het laadniveau op 90% door kleine

hoeveelheden stroom af te geven om de batterij op een

veilige, efciënte manier op te laden. Zo is er minder

kans dat de batterij vergast en dat is cruciaal voor de

levensduur van de batterij.

Stap 7: Optimalisering

Voltooit het laadproces en brengt de batterij op haar

maximale capaciteit. In deze stap gebruikt de lader

meerlagige laadproelen om de capaciteit ten volle

terug te winnen en de specieke dichtheid van de

1 2 3 4 5 6 7 8

Analyse

Stap

Spanning (V)

Stroomsterkte

(A)

Initialisering

Diagnose

Bulk

Optimalisering

Herstel

Absorptie

Onderhoud

batterij te optimaliseren voor een langere gebruikstijd en

betere prestaties. De lader schakelt over op onderhoud

als de batterij aan de lader laat weten dat er meer stroom

nodig is.

Stap 8: Onderhoud

Controleert de batterij voortdurend om te bepalen wanneer

het onderhoudsladen moet worden gestart. Als de

batterijspanning onder een bepaalde drempel zakt, herstart

de lader de onderhoudscyclus tot de spanning weer

optimaal is. Vervolgens schakelt hij de

laadcyclus uit. De cyclus tussen optimalisering

en onderhoud wordt tot in het oneindige

herhaald om de batterij op haar volle laadniveau te houden.

De batterijlader kan veilig aangesloten blijven zonder het

risico op overladen.

Laadtijden.

De geschatte laadtijd voor een batterij wordt hieronder

weergegeven. De grootte (Ah) en ontlaaddiepte (DOD)

van de batterij hebben een grote invloed op deze

laadtijd. De laadtijd is gebaseerd op het laadproces

van een gemiddelde ontlaaddiepte tot een volledig

opgeladen batterij en dient louter ter informatie. De

werkelijke gegevens kunnen verschillen als gevolg van de

batterijomstandigheden. De tijd nodig om een normaal

ontladen batterij op te laden is gebaseerd op een DOD

van 50%.

Batterijgrootte Ah Geschatte laadtijd in uren

6V 12VAh

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

220-240, 50-60Hz

85% Ongeveer

13W Max

Diversen

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

8 stappen, intelligente lader

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

Houdt het niveau van alle

batterijen op peil, ongeacht

de afmetingen

IP60

Natuurlijke convectie

4.45 x 2.67 x 1.54 Duim

0.49 Pond

Invoerspanning AC:

Werkspanning AC:

Efciëntie:

Stroom:

Laadspanning:

Laagspanningsdetectie:

Stroomlek:

Omgevingstemperatuur:

Type lader:

Type batterijen:

Batterijsamenstelling:

Aantal banken:

Batterijcapaciteit:

Bescherming van de

behuizing:

Koeling:

Afmetingen (L x B x H):

Gewicht:

Technische specicaties.

Swedish

Välkommen. Tack för att du köpt NOCO Genius®

G750. Läs och sätt dig in i bruksanvisningen innan

du använder laddaren. Besök vår omfattande

supportinformation på www.no.co/support för svar på

frågor om våra laddare. Gå in på www.no.co/connect

(ej tillgängligt överallt) för att kontakta NOCO angående

support just för dig.

Lådans innehåll.

• G750 Bank Smart Charger

• (1) Hjälpstartkablar

• (1) Ringanslutningar

• Bruksanvisning

• Information och garanti

Bruksanvisning

G750 V2.0

LÄS OCH SÄTT DIG IN I

PRODUKTSÄKERHETSINFORMATIONEN

INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA

PRODUKTEN. Underlåtenhet att följa

instruktionerna kan leda till ELCHOCK,

EXPLOSION eller BRAND, vilket i sin tur kan

leda till ALLVARLIG SKADA, DÖD, SKADA

PÅ ENHETEN eller SAKSKADA. Släng inte

bort denna information.

FARA

Kontakta NOCO.

Om G750. NOCO Genius® G750 står för en del av

marknadens mest innovativa samt avancerade teknik då

varje uppladdning är enkel och lätt. Det är mycket möjligt

att den är både den säkraste och mest effektiva laddare

du någonsin kommer att använda. G750 har utformats för

laddning av samtliga typer av 6V och 12V blysyrabatterier

och litiumjonbatterier, inklusive våta, gelbatterier,

underhållsfria (UF), Ca (Kalcium), FVB (förbättrat

vått batteri), AGM (Absorption Glass Mat) och (LJF)

litiumjärnfosfat-batterier. Den passar för uppladdning av

batterikapacitet från 2 till 30 amperetimmar samt underhåll

av alla storlekar på batterier.

Att komma igång. Läs noggrant igenom de

särkskilda försiktighetsåtgärder och laddningsstyrkor som

batteritillverkaren rekommenderar för batteriet. Kontrollera

batteriets spänning och kemi i bruksanvisningen innan du

laddar batteriet.

Montering. G750 är en laddare som kopplas in direkt

i väggen och det är viktigt att ha avståndet till batteriet i

åtanke. DC-kabelns längd från laddaren, antingen med

hjälpstartkabel eller ringaslutning, är ungefär 1900mm.

Laddningslägen. G750 har tre laddningslägen:

Viloläge, 12V NORM och 6V NORM I vissa laddningslägen

måste man trycka ner och hålla inne i tre (3) sekunder för

att starta laddningsläget. De lägen som kallas “Tryck och

Håll” är avancerade laddningslägen, vilket innebär att du

måste vara fullständigt uppmärksam innan du väljer. “Tryck

och Håll” visas som en röd linje på laddaren. Det är viktigt

att du förstår skillnaderna mellan och syftet med varje

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

Telefonnummer:

E-post:

E-postadress:

laddningsläge. Använd inte laddaren förrän du bekräftat

lämpligt laddningsläge för ditt batteri. Nedan nns en

kort beskrivning:

Läge Förklaring

12V

NORM

Viloläge

NORM

7.25V | 750mA | 2-30Ah Batterier

Press & Hold

Ingen ström

14.5V | 750mA | 2-30Ah Batterier

I viloläget laddas inte batteriet och

laddaren förser ingen ström till batteriet.

Strömsparläge aktiveras i detta läge

vilket innebär att det dras ytterst lite

ström från eluttaget. I detta läge lyser

LED upp i orange.

För uppladdning av 12-volt

våtcellsbatterier, gel cell batterier,

förbättrade våta, underhållsfria och

kalciumbatterier. I detta läge lyser LED

upp i vitt.

För uppladdning av 6-volt

våtcellsbatterier, gel cell batterier,

förbättrade våta, underhållsfria och

kalciumbatterier. I detta läge lyser LED

upp i vitt.

Använd 6V NORM Tryck och håll inne

6V NORM laddningsläge är enbart till för 6-volt

blysyrade batteirer som våtcellsbatterier, gel cell

batterier, förbättrade våta, underhållsfria och

kalciumbatterier. Rådfråga batteritillverkaren innan du

använder detta läge.

VARNING. DETTA LÄGE ÄR ENBART FÖR 6-VOLT

BLYSYRADE BATTERIER.

Koppla till batteriet.

Koppla inte in AC-strömpluggen förren alla andra

kopplingar är gjorda. Kolla upp batteriterminalerna

på batteriet har rätt polaritet. Den positiva

batteriterminalen är ofta markerad med följande

bostäver eller symboler, (POS, P, +). Den negativa

batteriterminalen är ofta markerad med följande bostäver

eller symboler, (NEG, N, -). Koppla ingenting till förgasaren,

bränsleledningar eller tunna plåtdelar. Följande instruktioner

gäller för ett negativt marksystem (det vanligaste). Om ditt

fordon har ett postitivt marksystem (högst ovanligt) följer du

instruktionera i bakvänd ordning.

1.) Koppla den positiva (röda) startkabeln eller

ringanslutningen till den positiva (POS, P, +)

batteriterminalen.

2.) Koppla den negativa (svarta) startkabeln eller

ringsanslutningen till den negativa (NEG, N, -)

batteriterminalen eller fordonets chassi.

3.) Koppla in batteriladdarens AC-strömplugg i ett lämpligt

uttag. Ha inte batteriet rakt framför dig när du utför

anslutningen.

4.) Utför processen i omvänd ordning när du kopplar

ur batteriladdaren, ta bort negativ först (för positivt

marksystem gäller positiv först).

Påbörja uppladdning

1.) Kontrollera batteriets spänning och kemi.

2.) Kontrollera att du har kopplat in hjälpstartkablarna eller

ringanslutningarna på rätt sätt och att AC-strömmpluggen

är inkopplad i ett eluttaget.

3.) Ett orange LED-ljus indikerar att laddaren startar i

viloläge. Laddaren förser ingen ström i viloläge.

4.) Tryck in lägesknappen för att gå till det lämpliga läget

(tryck och håll inne i tre sekunder för att starta ett avancerat

laddningsläge) för den spänning och kemi som ditt batteri

har.

5.) LED-ljuset lyser upp det valda laddningsläget och

LED-ljuset för laddning lyser upp (beroende på batteriets

tillstånd), vilket indikerar att laddningen påbörjats.

6.) Nu kan du koppla batteriet till laddaren när som helst

och lämna det för underhållsladdning.

Förstå sig på LED-ljus för uppladdning.

Laddaren har ett (1) LED-ljus för uppladdning. Dessa

LED-ljus för uppladdning visar det kopplade batteriets

laddningsnivå (SOC). Se förklaring nedan:

LED Förklaring

Blinkande rött

LED-ljus

När batteriet är mindre 75%

uppladdat blinkar LED-ljuset för

uppladdning sakta “på” och “av”.

Blinkande

grönt

LED-ljus

Stadigt lysande

grönt

LED-ljus

Det röda LED-ljuset för

uppladdning lyser stadigt när

batteriet är laddat 100%.

När batteriet är mindre 90%

uppladdat blinkar LED-ljuset för

uppladdning sakta “på” och “av”.

Grönt

LED-ljus för

underhåll

Under tiden underhållsladdning

pågår blinkar LED-ljuset för 100%

sakta “av” och “på”. LED-ljuset för

100% lyser grönt igen då batteriet

är fullt uppladdat. Laddaren kan

vara kopplad till batteriet på

obestämd tid.

Förstå sig på Avancerad diagnistik.

Avancerad diagnostik används när Felläge visas.

En serie av blinkande ljus visas för att hjälpa till att

identiera problemet samt hitta en möjlig lösning.

Alla Fellägen visas genom att LED-ljusen blinkar fram

och tillbaka mellan Fel och Viloläge. Antalet gånger som

det blinkar mellan varje slag anger ett potentiellt Felläge

(förutom för omvänd polaritet och lågspänningsbatteri).

Fel Anledning/lösning

signal

Batteriet håller inte

uppladdning. Se till att batteriet

kontrolleras utav någon i

branchen.

Se till att batteriet kontrolleras

utav någon i branschen.

Batteriets spänning är för hög

för det valda laddningsläget.

Kontrollera batteriet och

laddningsläget.

LED-ljus i rött

för Fel Omvänd polaritet Koppla om

batteriet i omvänd ordning.

Batteriets spänning är för

låg för att laddaren att

känna av eller så är laddaren

i underhållsläge. Starta

batteriet med hjälpkablar för

att höja batteriets spänning.

Två

signaler

Tre

signaler

Orange för

Viloläge

Minne

Går tillbaka till senast valda läge vid omstart.

Inaktiv

Ändrar uppladdningsprocessen enligt batteriets

strukturella gensvar.

Återställande

Tillämpar en pulsladdning av hög spänning då

låg spänning, sulfatering eller förlorad kapacitet

märkts av.

Säker

Skyddar mot omvänd polaritet, gnistor,

överladdning, överströmsskydd, öppen krets

och överhettning.

Snabb

Laddar dubbelt så snabbt som traditionella

batteriladdare.

Kompensation

Justerar olika A/C spänningsledningar för

konsekvent uppladdning.

Tålig

Motståndskraftig mot smuts-, vatten-, UV-,

stöt- och krossskada.

Kompakt

Omvandling av energi av hög frekvens för en

väldigt kompakt, lätt och bärbar laddare.

Start-Stop

Motverkar ökat krav på cyklisk energi på

batterier i mikrohybrida fordon.

Brandvägg

Säkerhetsbarriärer på era nivåer som

förhindrar tillstånd som är utanför det normala

och farliga.

Optimering

Stabiliserar den interna batterikemin för ökat

utförande och livslängd.

Underhåll Plus

Gör så att battieret är fullt laddat utan att det

överladdas, vilket innebär att laddaren kan

vara ikopplad på obestämd tid.

Strömspar

Minimerar energiförbrukning när det inte krävs

full ström.

Spårning av belastning

LED-ljus för uppladdning spårar batteriets

laddningsnivå när belastning överstiger

laddningsström.

Diagnostik

Verktyg för intuitiv visuell diagnostik märker av

omvänd polaritet, låg spänning eller skadat

batteri.

CANBUS

Gör det möjligt för laddningsporten att

automatiskt ladda CANBUS-system.

Värmekontroll

Interna temperatursensorer justerar

laddning baserat på omgivande klimat.

1 2 3 4 5 6 7 8

Analysera

Steg

Spänning (V)

Ström (A)

Påbörja

Diagnos

Volym

Optimering

Återställande

Absorbering

Underhåll

Steg för uppladdning.

Steg 1 & 2: Analysera och diagnosera

Kontrollerar batteriets utgångsläge, inklusive spänning,

laddningsnivå och hälsa för att avgöra om batteriet är

stabilt innan uppladdning sker.

Steg 3: Återställande

Påbörjar avsulfaterinsprocessen för återställande (om

så behövs) för rejält urladdade eller sulfaterade batterier

genom att pulsera ut små mängder ström.

Steg 4: Påbörja

Startaar laddningsprocessen med mjuk uppladdning.

Steg 5: Volym

Sätter igång laddningsprocessen för volym baserat

på batteriets tillstång och återger 80% av batteriets

kapacitet.

Steg 6: Absorbering

Tar laddningsnivån till 90% genom att ge ut små

mängder ström för en säker och effektiv uppladdning.

Detta begränsar att batteriet gasar och är viktigt för ett

förlängt batteriliv.

Steg 7: Optimering

Avslutar laddningsprocessen och tar batteriet

till maximal kapacitet. Laddaren använder

laddningsproler med era nivåer för att verkligen återta

kapacitet samt optimera batteriets specika vikt, för

att i sin tur öka körtid och prestanda. Laddaren växlar

över till Underhåll om batteriet meddelar laddaren att mer

ström behövs.

Steg 8: Underhåll

Kontrollerar kontinuerligt batteriet för att avgöra när

underhållsladdning ska påbörjas. Om batteriets spänning

hamnar under den utsatta tröskeln kommer laddaren att

starta om Undehållscykeln tills dess att spänningen är

på den optimala nivån och då avslutas laddningscykeln.

Cykeln mellan Optimering och Underhåll repeteras på

obestämd tid för att batteriet ska vara fullt uppladdat.

Batteriladdaren kan vara ikopplad på obestämd tid utan

risk för överladdning.

Uppladdningstider.

De beräknade tiderna för uppladdning av batteri visas

nedan. Batteriets storlek (Ah) och hur urladdat (DOD) det är

avgör till stor del dess uppladdningstid. Uppladdningstiden

baseras på en genomsnittlig urladdning av ett fullt

uppladdat batteri och är endast till för hänvisning. Den

verkliga datan kan vara annorlunda beroende på batteriets

tillstånd. Uppladdningstiden för ett normalt urladdat batteri

är baserat på 50% urladdning (DOD).

Batteristorlek Ungefär Uppladdningstid i timmar

6V 12VAh

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

Inkommande spänning AC:

Arbetsspänning AC:

Effektivitet:

Kraft:

Spänning för uppladdning:

Ström för uppladdning:

Spårning av låg spänning:

Backström:

Omgivande temperatur:

Uppladdningstyp:

Batterisort:

Batteriets kemi:

Batterikapasitet:

Housing Protection:

Nedkylning:

Dimensioner (L x B x H):

Vikt:

Tekniska specikationer.

220-240, 50-60Hz

85% Ungefär

13W Max

Flera

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

8 Steg, Smartladdare

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah

(6V), Underhåll för alla

batteristorlekar

IP60

Naturlig värmeströmning

4.45 x 2.67 x 1.54 Cen.

0.49 Kilogram

Korean

100

환영합니다. NOCO Genius® G750 를 구입해 주셔서

감사합니다. 충전기 사용에 앞서, 사용 설명서 읽고

숙지하시기 바랍니다. 저희 충전기에 대한 질문은,

www.no.co/support의 종합 지원정보를 참조하십시오.

개인화된 지원을 위해 NOCO에 문의하시는 경우 (일부

영역에서 사용 가능), www.no.co/connect를 참조하십시오.

내용물.

• G750 뱅크 스마트 충전기

• (1) 배터리 클램프 커넥터

• (1) 아이렛 터미널 커넥터

• 사용자 설명서

• 정보 안내서 및 보증서

사용자 설명서

G750 V2.0

사용에 앞서, 제품 안전 정보를 읽고

숙지하시기 바랍니다. 아래 지침을 따르지

않을 경우, 심각한 상해, 사망, 장치의 손상

또는 재산상의 손해를 초래할 수 있는 감전,

폭발 또는 화재가 발생할 수 있습니다. 이

정보를 폐기하지 마십시오.

위험

NOCO 문의처.

G750 소개. NOCO Genius® G750 은 시장에서 가장

혁신적이고 발전된 기술의 일부를 대표하며, 모든

충전을 간단하고 쉽게 만듭니다. 아마도 이제껏

사용해 본 충전기 가운데 가장 안전하고 가장 효율적인

충전기일 것입니다. G750은 습식(플러디드), 젤, MF(

메인터넌스프리), CA (칼슘), EFB(강화플러디드배터리)

및 AGM(흡수글래스매트) 배터리 등, 모든 종류의 6V

& 12V 납산 배터리 및 리튬이온 배터리를 충전하도록

제작되었습니다. 2 ~ 30 Amp-Hours 배터리 용량을 충전

및 모든 배터리 크기 유지에 적합합니다.

시작하기. 충전기를 사용하기 전에 신중하게 배터리

제조업체의 특정 주의사항 및 배터리 충전의 권장 비율을

참조하십시오. 배터리 사용설명서를 참조하여 배터리의

전압과 화학성분을 결정한 후, 충전해야 합니다.

장착. G750은 직접 콘센트에 연결하는 충전기로,

배터리까지의 거리에 주의하는 것이 중요합니다. 충전기

(배터리 클램프 또는 아이렛 터미널 커넥터)에서 DC

케이블까지의 길이는 약 75인치(1900mm) 입니다.

충전 모드. G750은 세(3) 개의 모드가 있습니다:

Standby, 12V NORM, 및 6V NORM. 충전 모드를 3

초 동안 눌러서 모드를 입력합니다. “Press and Hold”

모드는 선택하기 전에 주의 집중을 필요로 고급 충전

모드입니다. “Press and Hold”는 빨간 선으로 충전기에

표시됩니다. 각 충전 모드의 차이점과 목적을 이해하는

것이 중요합니다. 배터리에 적합한 충전 모드를 확인하기

전에는 충전기를 사용하지 마십시오. 간단한 설명:

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

전화:

이메일:

우편 주소:

102

모델 설명

12V

NORM

Standby

NORM

7.25V | 750mA | 2-30Ah 배터리

눌러주기

전원이 공급되지 않음

14.5V | 750mA | 2-30Ah 배터리

Standby(대기) 모드: 충전기는

배터리를 충전하거나 배터리에

전력을 공급하지 않습니다. 이

모드에서는 Energy Save(에너지

절약)이 활성화되어 콘센트로부터

미세한 전원을 공급합니다. 이 모드를

선택하면, 오렌지색 LED가 켜집니다.

12V 습식 셀, 젤 셀, 강화플러디드,

메인터넌스프리 및 칼슘 배터리 충전

용. 이 모드를 선택하면, 하얀색 LED

가 켜집니다.

6V 습식 셀, 젤 셀, 강화플러디드,

메인터넌스프리 및 칼슘 배터리 충전

용. 이 모드를 선택하면, 하얀색 LED

가 켜집니다.

6V NORM 사용. Press & Hold

6V NORM 충전 모드는 습식 셀, 젤 셀, 강화플러디드,

메인터넌스프리 및 칼슘 배터리 등, 6V 납산 배터리

전용 충전을 위해 제작되었습니다. 이 모드를

사용하기 전에 배터리 제조업체에 문의하십시오.

주의. 이 모드는 6V 납산 배터리 전용입니다.

배터리 연결.

다른 모든 연결을 마칠 때까지 AC 전원 플러그를

연결하지 마십시오. 배터리의 단자의 정확한 극성을

확인합니다. 배터리의 양극 단자는 일반적으로

POS,P,+와 같이 문자나 기호로 표시됩니다.

배터리의 음극 단자는 일반적으로 NEG,N,-와 같이

문자나 기호로 표시됩니다. 기화기(카뷰레터), 연료

공급선 또는 얇은 판금 부품에 연결하지 마십시오.

아래는 (가장 일반적) 마이너스 접지 방식에 대한

지시사항입니다. 차량이 (매운 드문) 플러스 접지 방식일

경우, 아래 지시사항을 반대 순서로 따릅니다.

1.) 양극(빨간색) 배터리 클램프 또는 아이렛 터미널

커넥터를 양극(POS, P, +) 배터리 단자에 연결합니다.

2.) 음극(검정색) 배터리 클램프 또는 아이렛 터미널

커넥터를 음극(NEG,N,-) 배터리 단자에 연결합니다.

3.) 배터리 충전기의 AC 전원 플러그를 적절한 전기

콘센트에 연결합니다. 이 연결을 할 때, 얼굴을 배터리

쪽으로 향하지 마십시오.

4.) 배터리 충전기를 분리할 때, 음극을 먼저 제거하여

역순으로 분리(또는 플러스 접지 방식일 경우 양극을

먼저 제거)합니다.

충전 시작.

1.) 배터리의 전압 및 배터리의 전압과 화학성분을

확인합니다.

2.) 배터리 클램프 또는 아이렛 터미널 커넥터를 올바르게

연결했는지 그리고 AC 전원 플러그를 전기 콘센트에

연결했는지 확인합니다.

3.) 충전기에 오렌지색 LED가 표시되며, Standby(대기)

모드가 시작됩니다. Standby(대기) 모드에서 충전기는

전력을 공급하지 않습니다.

4.) 모드 버튼을 눌러 배터리의 전압과 화학성분에 따른

적절한 충전 모드로 전환합니다 (고급 충전 모드는 3초

동안 길게 누름).

5.) 충전이 시작되었음을 표시하며 선택된 충전 모드의

모드 LED와 Charge LED(전지의 상태에 따라)가 켜집니다.

6.) 이제 충전기는 유지 충전을 제공하기 위해 항상

배터리에 연결되어 있어도 좋습니다.

104

Charge LED 이해.

충전기는 한(1)가지 Charge LED가 있습니다. 이 Charge

LED는 연결된 배터리의 충전상태(SOC)를 나타냅니다.

아래 설명을 참조하십시오:

LED 설명

깜빡이는

빨간색 LED

배터리가 75% 이하로 충전된

경우, Charge LED는 천천히 “

켜짐” “꺼짐”을 반복합니다.

깜빡이는

초록색 LED

고정 초록색

LED

배터리가 100% 충전되면,

Charge LED에 계속 초록색 불이

켜집니다.

배터리가 90% 이하로 충전된

경우, Charge LED는 천천히 “

켜짐” “꺼짐”을 반복합니다.

Maintenance

(유지) 초록색

LED

유지 충전 동안에, 100% Charge

LED는 천천히 “켜짐” “꺼짐”

을 반복합니다. 배터리가

보충되어 다시 완전히 충전되면,

100% Charge LED 에 계속 불이

켜집니다. 충전기는 무기한

배터리에 연결되어 있어도

좋습니다.

고급 진단 이해.

오류 상태를 표시할 때 고급 진단이 사용됩니다.

오류 원인 및 잠재적인 솔루션의 원인을 확인하는 데

도움이 되는 연속적 깜빡임으로 표시됩니다.

모든 오류 상태에서 Error LED와 Standby LED가

교대로 깜빡입니다. 각 펄스 사이의 깜박이는 횟수는

잠재적인 오류 상태를 나타냅니다(역극성 및 저전압

배터리 제외).

오류 원인/해결책

깜빡임

1회

배터리가 충전을 유지할

수 없습니다. 전문가에게

배터리를 검사해 보십시오.

배터리가 부족할 수

있습니다. 전문가에게

배터리를 검사해 보십시오.

배터리 전압이 선택된 충전

모드에 비해 너무 높습니다.

배터리와 충전 모드를

확인하십시오.

Error LED

고정 빨간색

역극성. 배터리 연결을

반대로 하십시오.

배터리 전압이 충전기가

감지하기에 너무 낮거나

또는 충전기에 전원이

공급되고 있습니다.

배터리 전압을 높이기

위해 배터리를 점프스타트

하십시오.

깜빡임

2회

깜빡임

3회

Standby 고정

오렌지색

106

메모리

다시 시작하면, 마지막으로 선택한 모드를

반환

상호작용

유기 배터리 피드백 따라 충전 과정을 변경

복구

저전압, 황산화 또는 용량 손실 감지되면

고전압 펄스 충전을 적용

안전

역극성, 스파크, 과충전, 과전류, 개방 회로,

합선 및 과열 방지

신속

기존의 배터리 충전기보다 두 배 빨리 충전

보정

일관성 충전을 위한 다양한 A/C 선간 전압

조정

강함

먼지, 물, UV, 충격 및 분쇄 저항

소형

초소형, 경량 및 휴대용 충전기를 위한 고주파

에너지 변환

시작-정지

마이크로 하이브리드 차량의 배터리에 생긴

증가 순환 에너지 수요 약화

방화벽

비정상 및 안전하지 않은 상태를 방지하는

다단계 안전 차단

최적화

향상된 성능과 긴 수명을 위한 내부 배터리

화학성분 안정화

유지 플러스

충전기가 안전하게 무기한 연결될 수

있도록, 과충전 없이 배터리를 완전히 충전

에너지 절약

최대 전력이 필요하지 않을 때 에너지

소비를 최소화

로드 추적

부하가 충전 전류를 앞서면 Charge LED가

동적으로 배터리를 충전상태를 추적

진단

역극성, 낮은 전압 또는 손상된 배터리를

감지하기 위한 직관적인 시각적 진단 도구

CANBUS(캔버스)

자동으로 CANBUS 시스템을 충전하는

충전 포트 사용

열 모니터

내부 온도 센서가 주변 온도에 따라 충전을

조정

108

충전 단계.

단계 1 및 2: 분석 및 진단

전압, 충전상태 및 배터리 상태 등, 배터리의 초기

상태를 검사하여 배터리를 충전하기 전에 배터리가

안정적인지 확인합니다.

단계 3: 복구

(필요한 경우) 방전되거나 황산화된 배터리를

초기화하기 위해, 소량의 전류를 규칙적으로 제공하여

탈황 복구 프로세스를 초기화합니다.

단계 4: 초기화

약한(소프트) 충전으로 충전 과정을 시작합니다.

단계 5: 벌크

배터리의 상태에 따라, 대량 충전 과정을 시작하고

배터리 용량의 80%를 충전합니다.

단계 6: 흡수

안전하고 효율적인 충전을 제공하기 위해 소량의

전류를 제공함으로써 충전 레벨을 90%까지 만듭니다.

이 단계는 배터리의 가스발생을 제한하고 또한 배터리

수명을 연장하는 데 필수적입니다.

단계 7: 최적화

충전 과정을 종료하고 배터리가 최대용량이 되게

만듭니다. 이 단계에서, 충전기는 완전히 용량을

회복하기 위해 다중 충전 프로파일을 활용하며,

증가된 실행시간과 성능에 대해 배터리의 비중을

최적화합니다. 배터리가 더 많은 전류가 필요하다고

지시할 경우, 충전기는 Maintenance(유지)로

전환됩니다.

1 2 3 4 5 6 7 8

분석

단계

전압 (V)

전류 (A)

초기화

진단

벌크

최적화

복구

흡수

유지

단계 8: 유지

유지 충전이 시작되어야 할 때를 결정하기 위해

배터리를 지속적으로 모니터링 합니다. 배터리

전압이 지정된 임계 값 이하로 떨어질 경우, 충전기가

유지 사이클을 다시 시작하여 전압이 최적의 상태에

도달한 후에 충전 사이클을 중지한다. 최적화 및 유지

사이클은 배터리를 완전 충전상태로 유지하기 위해

무한정 반복됩니다. 충전기는 과충전의 위험 없이,

안전하게 무기한 배터리에 연결되어 있어도 좋습니다.

충전 시간.

배터리를 충전하는 데 소요되는 예상시간은 아래와

같습니다. 배터리 사이즈(Ah)와 방전량(DOD)이

충전시간에 크게 영향을 미칩니다. 충전 시간은 보통

방전량의 배터리를 완전히 충전하는 것에 기초로 하며

단지 참고용으로 사용하십시오. 실제 데이터는 배터리

상태에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 방전된

배터리를 충전하는 시간은 50%의 DOD를 기반으로

합니다.

배터리 사이즈 대략적 충전 소요 시간

6V 12VAh

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

110

입력 전압 AC:

동작 전압 AC:

효율:

전원:

충전 전압:

저-전압 감지:

역전류 누출:

주위 온도:

충전기 유형:

배터리 유형:

배터리 화학성분:

뱅크 수:

배터리 용량:

(차량용) 배터리 보호:

냉각:

크기 - 길이(L)x폭(W) 높이(H):

무게:

220-240, 50-60Hz

85% 근사(값).

13W 최대

다양한

750mA (12V),

750mA (6V)

2V (12V), 2V (6V)

<5mA

0°C to +40°C

스마트 충전기

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM.

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

모든 배터리 사이즈 유지

IP60

자연 대류

4.45 x 2.67 x 1.54 인치

0.49 Ib

기술 사양.

111

:   

:   

:

:

: 

: 

:  

:  

: 

: 

:  

: 

: 

: 

:

:( ×  × ) 

:

 

50-60Hz ,220-240

. 85%

  13W



750mA (12V)

750mA (6V)

(2V (12V), 2V (6V

5mA>

0°C to +40°C

 8  

6V & 12V

Wet, Gel, MF, CA, EFB

AGM

2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V),

     

IP60

  

4.45 x 2.67 x 1.54 

  0.49

          

. 

 :8 

         

     .    

         

         

         .

        

         .

.      

 .       

    (Ah   )  

     .    

       

    .     

   .    

         

.50% 

     

6V 12VAh

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

5.3

8.0

12.0

16.0

20.0

113

 

  :2  1 

         

          

. 

 :3 

    (  )     

          

.  

 :4 

.( )        

   :5 

          

.   80%

 :6 

      90%     

      .    

.         

    :7 

  .        

       

        

   .      

12345678





( )  

   





 

   







 

       

.     

 

         

.       

 

        

.

 

       

.       

 

       

.      

CANBUS     

        

.CANBUS   

 

       

.   

115



.         



       

.



       

.      



      

     

. 



      

.



        

.



     



.



      

.  

  

       

.  

 

       

.   

  

   .      

.         

          

      .     

      )    

.(  

/

    

     

.

     

     

.

    

   .  

.   

   

. 

   

      

.      

    

.    







  

  



 

 

  

 

117

   

   .(1)        

    . ( )     

: 

     

  ON/OFF  

.75%     

     

.     100%

     

  ON/OFF  

.90%     

      

   100%  

   .ON/OFF 

     

  100%     

    . 

.   

 

 

 

 

 





 





  

     .(- ,NEG, N)     

 .          ()

  .( )      

   (  )     

.  

      ()    (1

.(+ ,POS, P )  

      ()    (2

.   (- ,NEG, N)  

          (3

.       .  

           (4

.(      )  

 

.       (1

.           (2

            (3

.         .

 )          (4

   (        

. 

          (5

.        (   ) 

           (6

.

119

   Press & Hold   

 6 

   6     

      6   

        

 .       

.        

6        :

. 

 

          

       . 

       .

     .(+ ,POS, P )  



7.25V | 750mA | 2-30Ah 

  :

14.5V | 750mA | 2-30Ah 

       

 .      

      

      

      .

.  

      

      

      

 . 12    

.     

     

      

      

     6  

.    

 



12 





 



 

 

 6

 

  

  G750     [G750]  

.           

  .          

 6         G750

        12 

        

     .   

.       30  2   

          

        

      .   

          

.

       G750   

           

        .  

. ( 1900)  75       

:  (3)   G750     

   12      

Press and “   ”   . 6 

.         Hold

Press and”         

           .” Hold

.          .

:   

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

:

: 

: 

121

NOCO Genius       ! 

 .        .G750

          

   . www.no.co/support :  

    (     )   

. www.no.co/connect : 

  

G750  •

   (1)  •

  (1)  •

  •

   •

 

G750 V2.0



      

        .

          

          

    . .

NPD03212014B

no.co

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

NOCO G750EU 2.0 Guía del usuario

Marca: NOCO

Modelo: G750EU 2.0

Tipo: Guía del usuario

Descargar PDF

informe

En otros idiomas

français: NOCO G750EU 2.0 Mode d'emploi
italiano: NOCO G750EU 2.0 Guida utente
English: NOCO G750EU 2.0 User guide
Deutsch: NOCO G750EU 2.0 Benutzerhandbuch
русский: NOCO G750EU 2.0 Руководство пользователя
Nederlands: NOCO G750EU 2.0 Gebruikershandleiding
svenska: NOCO G750EU 2.0 Användarguide