Simplicity 2185020 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 2185020

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Not for

Reproduction

80024087USCN

Not for

Reproduction

Manual Contents:

Operator Safety.....................................................................2

Features and Controls..........................................................7

Operation...............................................................................8

Maintenance.........................................................................14

Troubleshooting..................................................................26

Warranties............................................................................27

Slope Guide.........................................................................30

Specifications......................................................................31

The images in this document are representative, and are meant

to complement the instructional copy they accompany. Your

unit may vary from the images displayed.

LEFT

and

RIGHT

are

as seen from the operator's position.

Thank you for purchasing this quality-built Snapper Walkbehind

Mower. We’re pleased that you’ve placed your confidence in

the Snapper brand. When operated and maintained according

to the manuals, your Snapper product will provide many years

of dependable service.

The manuals contain safety information to make you aware of

the hazards and risks associated with the unit and how to avoid

them. This Walkbehind Mower was designed to be used as

described in operator's manual and is not intended for any other

purpose. It is important that you read and understand the

instructions thoroughly before attempting to start or operate this

equipment. Save these original instructions for future reference.

This product requires final assembly before use. Refer to the

setup guide for instructions on final assembly procedures. Follow

the instructions completely.

Operator Safety

Safety Definitions

For your safety, the safety of others, and to protect the

performance of equipment, follow the precautions listed

throughout the manual before operation, during operation, and

during maintenance procedures.

indicates a potential personal injury hazard.

DANGER

indicates a hazardous situation which, if not avoided, will result

in death or serious injury.

WARNING

indicates a hazardous situation which, if not avoided, could

result in death or serious injury.

CAUTION

indicates a hazardous situation which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.

NOTICE

indicates a situation which can cause damage to the equipment,

personal property and/or the environment, or cause the

equipment to operate improperly.

Safety Symbol Definitions

The following safety symbols may be found on the unit.

Read the operator’s manual before attempting to operate the

mower.

Mow across slopes, not up or down.

To avoid injury to others, do not mow when others, especially

children, are around.

To reduce the potential for fire, wait at least 2 minutes before

refueling.

To avoid serious injury or death, keep hands and feet away from

the mower deck at all times during operation.

To avoid injury from thrown objects, do not operate the mower

unless all mulching, discharge, or bagging components are in their

proper place.

California Spark Arrester Warning

WARNING

It is a violation of California Public Resource Code, Section

4442, to use or operate the engine on any forest-covered,

brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust

system is equipped with a spark arrester, as defined in Section

4442, maintained in effective working order. Other states or

federal jurisdictions may have similar laws. Contact the original

equipment manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark

arrester designed for the exhaust system installed on this

engine.

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories contain

lead and lead compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth defects or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

2 www.snapper.com

Not for

Reproduction

WARNING

U.S.A. Models: The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State of California to

cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

Operating Safety

Power equipment is only as safe as the operator. If it is misused,

or not properly maintained, it can be dangerous! Remember,

you are responsible for your safety and that of those around

you.

Use common sense, and think through what you are doing. If

you are not sure that the task you are about to perform can be

safely done with the equipment you have chosen, ask a

professional: contact your local authorized dealer.

Read the Manual

The operator’s manual contains important safety information

you need to be aware of BEFORE you operate your unit as well

as DURING operation.

Safe operating techniques, an explanation of the product’s

features and controls, and maintenance information is included

to help you get the most out of your equipment investment.

Be sure to completely read the Safety Rules and Information

found on the following pages. Also completely read the

Operation section.

Children

Tragic accidents can occur with children. Do not allow them

anywhere near the area of operation. Children are often attracted

to the unit and mowing activity. Never assume that children will

remain where you last saw them. If there is a risk that children

may enter the area where you are mowing, have another

responsible adult watch them.

Slope Operation

3.5 ft

(1,5 m)

20.0 ft

(6,0 m)

You could be seriously injured or even killed if you use this unit

on too steep an incline. Using the unit on a slope that is too

steep or where you don’t have adequate footing or traction can

cause you to lose control or slip and fall.

You should not operate on inclines with a slope greater than 10

degrees, which is a 3.5 ft (1,5 m) rise over 20.0 ft (6,0 m).

Always mow across slopes, never up and down.

Also note that the surface you are mowing can greatly impact

control. Wet grass or leaves can seriously affect your footing

and traction on a slope.

If you feel about operating the unit on an incline, don’t do it. It’s

not worth the risk.

Moving Parts

This equipment has moving parts that can injure you or someone

else. However, if you stand behind the handle properly and

follow all the rules in this book, the unit is safe to operate.

The mower has a spinning mower blade that can amputate

hands and feet. Do not allow anyone near the equipment while

it is running!

Not for

Reproduction

To help you, the operator, use this equipment safely, it is

equipped with an operator present safety system. Do NOT

attempt to alter or bypass the system. See your dealer

immediately if the system does not pass all the safety interlock

system tests found in this manual.

Thrown Objects

This unit has a spinning mower blade. This blade can pick up

and throw debris that could seriously injure a bystander. Be

sure to clean up the area to be mowed BEFORE you start

mowing.

Do not operate this unit without the entire grass catcher or

discharge guard (deflector) in place.

Also, do not allow anyone in the area while the unit is running!

If someone does enter the area, turn the unit off immediately

until they leave.

Debris Accumulation

Accumulation of grass and debris can result in a fire. Be sure

to clean any accumulation of grass and debris with a brush or

compressed air, before and after operation.

Fuel and Maintenance

Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely

flammable and can travel to distant ignition sources. Gasoline

must only be used as a fuel, not as a solvent or cleaner. It should

never be stored any place where its vapors can build up or travel

to an ignition source like a pilot light. Fuel belongs in an

approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel tank with

the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up

immediately.

Proper maintenance is critical to the safety and performance of

your unit. Be sure to perform the maintenance procedures listed

in this manual, especially periodically testing the safety system.

General Safety Messages

WARNING

This powerful cutting machine is capable of amputating hands

and feet and can throw objects that can cause injury and

damage! Failure to comply with the following SAFETY

instructions could result in serious injury or death to the

operator or other persons. The owner of the machine must

understand these instructions and must allow only persons

who understand these instructions to operate machine. Each

person operating the machine must be of sound mind and

body and must not be under the influence of any substance,

which might impair vision, dexterity or judgment.

WARNING

Poisonous Gas Hazard

Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas

that could kill you in minutes. You CANNOT see it, smell it,

or taste it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could

still be exposed to carbon monoxide gas. If you start to feel

sick, dizzy, or weak while using this product, shut it off and

get to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have

carbon monoxide poisoning.

• Operate this product ONLY outside far away from

windows, doors and vents to reduce the risk of carbon

monoxide gas from accumulating and potentially being

drawn towards occupied spaces.

• Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in

carbon monoxide alarms with battery back-up according

to the manufacturer’s instructions. Smoke alarms cannot

detect carbon monoxide gas.

• DO NOT run this product inside homes, garages,

basements, crawlspaces, sheds, or other

partially-enclosed spaces even if using fans or opening

doors and windows for ventilation. Carbon monoxide can

quickly build up in these spaces and can linger for hours,

even after this product has shut off.

• ALWAYS place this product downwind and point the

engine exhaust away from occupied spaces.

Protection For Children

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume that children will remain

where you last saw them.

1. KEEP children out of the mowing area and under the

watchful care of a responsible adult other than the operator.

2. DO NOT allow children in yard when machine is operated

and turn machine OFF if anyone enters the area.

3. DO NOT allow pre-teenage children to operate machine.

4 www.snapper.com

Not for

Reproduction

4. ALLOW only responsible adults & teenagers with mature

judgment under close adult supervision to operate machine.

5. DO NOT pull mower backwards unless absolutely

necessary. LOOK and SEE behind and down for children,

pets and hazards before and while backing.

6. USE EXTRA CARE when approaching blind corners,

shrubs, trees, or other objects that may obscure vision.

Slope Operation

1. Slopes are a major factor related to slip and fall accidents,

which can result in severe injury. All slopes require extra

caution. If you feel uneasy on a slope, DO NOT mow it.

2. Mow across slopes, never up-and-down. Exercise extreme

CAUTION when changing directions on slopes. DO NOT

mow steep slopes or other areas where stability or traction

is in doubt. Refer to the Slope Guide at the back of this

manual.

3. Use extra care with grass catchers or other attachments;

these affect the handling and the stability of the machine.

Preparation

1. Read, understand, and follow instructions and warnings in

this manual and on the mower, engine and attachments.

Know the controls and the proper use of the mower before

starting.

2. Only mature, responsible persons shall operate the machine

and only after proper instruction.

3. Data indicates that operators age 60 and above, are

involved in a large percentage of mower-related injuries.

These operators should evaluate their ability to operate the

mower safely enough to protect themselves and others from

serious injury.

4. Handle fuel with extra care. Fuels are flammable and vapors

are explosive. Use only an approved fuel container. DO

NOT remove fuel cap or add fuel with engine running. Add

fuel outdoors only with engine stopped and cool. Clean

spilled fuel and oil from machine. DO NOT smoke.

5. Check the area to be mowed and remove all objects such

as toys, wire, rocks, limbs and other objects that could cause

injury if thrown by blade or interfere with mowing. Also note

the location of holes, stumps, and other possible hazards.

6. Keep people and pets out of the mowing area. Immediately,

STOP Blade, Stop engine and Stop mower if anyone enters

the area.

7. Check shields, deflectors, switches, blade controls and

other safety devices frequently for proper operation and

location.

8. Make sure all safety decals are clearly legible. Replace if

damaged.

9. Protect yourself when mowing and wear safety glasses,

long pants and substantial footwear. DO NOT mow

barefooted or with sandals.

10. Know how to STOP blade and engine quickly in preparation

for emergencies.

11. Use extra care when loading or unloading the machine into

a trailer or truck.

12. Check grass catcher components frequently for signs of

wear or deterioration and replace as needed to prevent

injury from thrown objects going through weak or torn spots.

Safe Handling Of Gasoline

To avoid personal injury or property damage, use extreme care

in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources

of ignition.

2. Use only an approved fuel container.

3. DO NOT remove fuel cap or add fuel with the engine

running. Allow the engine to cool before refueling.

4. DO NOT refuel the machine indoors.

5. DO NOT store the machine or fuel container inside where

there is an open flame, spark or pilot light such as on a

water heater or other appliances.

6. DO NOT fill fuel containers inside a vehicle or on a truck or

trailer bed with a plastic liner. Always place the containers

on the ground away from the vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the vehicle or trailer

and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel

equipment using a portable container, rather than a gasoline

dispenser nozzle.

8. DO NOT start gas powered equipment in enclosed vehicles

or trailers.

9. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or

container opening at all times until fueling is complete. DO

NOT use a nozzle lock-open device.

10. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

11. DO NOT overfill a fuel tank. Replace fuel cap and tighten

securely.

Operation

1. DO NOT put hands or feet near or under rotating parts.

Keep clear of discharge area while engine is running.

2. STOP engine when crossing gravel drives, walks, or roads,

and under any conditions where thrown objects might be a

hazard.

3. Mow only in daylight or good artificial light.

4. DO NOT operate mower while under the influence of alcohol

or drugs.

5. After striking a foreign object or if mower vibrates

abnormally, STOP the engine, disconnect and secure spark

plug wire. Inspect the mower for any damage and repair

the damage before starting.

6. DO NOT mow near drop offs, ditches or embankments.

Operator could lose footing or balance.

Not for

Reproduction

7. STAY ALERT for holes and other hidden hazards. Tall grass

can hide obstacles. Keep away from ditches, washouts,

culverts, fences and protruding objects.

8. DO NOT mow on wet grass. Always be sure of your footing.

Keep a firm hold on the handle and walk, never run. Slipping

could cause injury.

9. ALWAYS stay behind handle when engine (motor) is

running.

10. DO NOT leave the machine with the engine running. STOP

BLADE and STOP ENGINE before leaving the operators

position for any reason.

11. Before cleaning, repairing or inspecting make certain engine,

blade and all moving parts have STOPPED. Disconnect

and secure spark plug wire away from plug to prevent

accidental starting.

12. STOP engine and wait until the blade comes to complete

STOP before removing grass bag and/or clearing grass.

13. DO NOT operate mower without the entire grass catcher,

rear guard, or other safety devices in place and working.

DO NOT point discharge at people, passing cars, windows

or doors.

14. DO NOT discharge material against a wall or obstruction.

Material may ricochet back towards the operator.

15. Slow down before turning.

16. Watch out for traffic when near or crossing roadways.

17. DO NOT operate engine in enclosed areas. Engine exhaust

gases contain carbon monoxide, a deadly poison.

18. Only use accessories approved by the manufacturer. See

manufacturer’s instructions for proper operation and

installation of accessories.

Maintenance And Storage

1. DO NOT store mower or fuel container inside where fumes

may reach an open flame, spark or pilot light such as in a

water heater, furnace, clothes dryer or other gas appliance.

Allow engine to cool before storing machine in an enclosure.

Store fuel container out of reach of children in a well

ventilated, unoccupied building.

2. Keep mower and engine free of grass, leaves or excess

grease to reduce fire hazard and engine overheating.

3. When draining fuel tank, drain fuel into an approved

container outdoors and away from open flame.

4. Keep all bolts, especially blade bolts, nuts and screws

properly tight. Check that all cotter pins are in proper

position.

5. Always provide adequate ventilation when running engine.

Engine exhaust gases contain carbon monoxide, a deadly

poison.

6. Service engine and make adjustments only when engine

is stopped. Removed spark plug wire from spark plug and

secure wire away from spark plug to prevent accidental

starting.

7. DO NOT change engine governor speed settings or

overspeed engine.

8. Check grass bag assembly frequently for wear or

deterioration to avoid thrown objects and exposure to

moving parts. Replace with new bag if loose seams or tears

are evident. Replace slider or bag adapter if broken or

cracked.

9. Mower blades are sharp and can cut. Wrap the blades or

wear heavy leather gloves and use CAUTION when

handling them.

10. DO NOT test for spark by grounding spark plug next to

spark plug hole; spark plug could ignite gas exiting engine.

11. Have machine serviced by an authorized dealer at least

once a year and have the dealer install any new safety

devices.

12. Use only factory authorized replacement parts or like parts

when making repairs.

Safety and Operation Decals

Reading this manual and the safety instructions it contains will

provide the basic knowledge necessary to operate this mower

safely and effectively. However, several safety and operation

decals have also been placed on the mower as a reminder of

this important information during operation.

The decals noted below are located on the mower. The safety

warnings and operation instructions they contain should be

carefully read, understood, and followed. Not following these

important warnings and instructions can result in serious bodily

injury or death.

If any of these decals are lost or damaged, replace them

immediately. Contact your dealer for replacement decals.

Compare Figure 1 with the table following.

6 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Drive Control

• Squeeze drive

control against

handle to

engage wheel

drive.

OPC (Blade Control)

• Squeeze blade

control to start

and run engine

and blade.

• Release blade

control to stop

engine and

blade.

Ground Speed

Control

• Move ground

speed control

toward Fast

(Rabbit) to

increase ground

speed.

• Move ground

speed control

toward Slow

(Turtle) to

decrease ground

speed.

WARNING: Spark

Arrestor may be

required.

WARNING: Avoid

Serious Injury or

Death

DANGER: Keep

Hands and Feet

Away.

DANGER: Amputation

and Thrown Object

Hazard.

DANGER: Amputation

and Thrown Object

Hazard.

Engine Speed Control

• Move engine

speed control in

direction

indicated to

increase or

decrease engine

speed.

Features and Controls

Note:

The figures and illustrations in this manual are provided

for reference only and may differ from your specific model.

Contact your dealer if you have questions.

Compare Figure 2 with the table following.

Not for

Reproduction

Mulching CoverA

Rear Height Adjustment Latch (2)B

Oil Fill Cap and DipstickC

Rope Start HandleD

Engine Speed ControlE

Drive ControlF

Blade ControlG

Ground Speed ControlH

Fuel Filler CapI

Front Height Adjustment Latch (2)J

Operation

Before Starting

1. Check the guards, deflectors, grass bag, and covers to

make sure all are in place and securely tightened.

2. Check the blade control (A, Figure 3), drive control (B), and

ground speed control (C) to insure they work freely.

3. Check the cutting height. Adjust to the desired height. See

Cutting Height Adjustment

4. Check the engine oil:

• Make sure the mower is on a level surface.

• Clean the oil fill area of any debris.

• Remove the dipstick (A, Figure 4) and wipe with a clean

cloth.

• Insert and tighten the dipstick.

• Remove the dipstick and check the oil level. It should

be at the top of the full indicator (B) on the dipstick.

• If low, add oil slowly into the engine oil fill. See

Oil

Recommendations

. Do not overfill. After adding oil,

wait one minute and recheck the oil level.

• Replace and tighten the dipstick.

5. Add fuel to the tank:

• Make sure the mower is outside, where fumes can

safely dissipate.

• Remove the fuel fill cap (C, Figure 4).

8 www.snapper.com

Not for

Reproduction

• Fill the tank with fuel. See

Fuel Recommendations

To allow for expansion of the fuel, do not fill above the

bottom of the filler neck (D).

• Reinstall the fuel fill cap.

6. Clean the exterior surfaces of the cutting deck and engine

of any accumulation of spilled fuel, dirt, grass, oil, etc. Keep

the engine air intake screen and cooling fins clear at all

times.

7. Charge the battery. See

Charging the Battery

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty Certified

oils for best performance. Other high-quality detergent oils are

acceptable if classified for service SF, SG, SH, SJ or higher.

Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for the

engine. Use the chart to select the best viscosity for the outdoor

temperature range expected.

SAE 30 - Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard

starting.

10W-30 - Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 may cause

increased oil consumption. Check oil level more frequently.

Synthetic 5W-30C.

5W-30D.

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane / 87 AKI (91 RON). For high altitude

use, see below.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable.

NOTICE

Do not use unapproved gasolines, such as E15

and E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to

run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will cause

damage to engine components, which will not be covered

under warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel

stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same. If

starting or performance problems occur, change fuel providers

or change brands. This engine is certified to operate on gasoline.

The emissions control system for this engine is EM (Engine

Modifications).

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85

octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable.

For carbureted engines, high altitude adjustment is required to

maintain performance. Operation without this adjustment will

cause decreased performance, increased fuel consumption,

and increased emissions. Contact a Briggs & Stratton Authorized

Service Dealer for high altitude adjustment information.

Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762

meters) with the high altitude adjustment is not recommended.

For Electronic Fuel Injection (EFI) engines, no high altitude

adjustment is necessary.

Starting the Mower

WARNING

Poisonous Gas Hazard

Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas

that could kill you in minutes. You CANNOT see it, smell it,

or taste it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could

still be exposed to carbon monoxide gas. If you start to feel

sick, dizzy, or weak while using this product, shut it off and

get to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have

carbon monoxide poisoning.

• Operate this product ONLY outside far away from

windows, doors and vents to reduce the risk of carbon

monoxide gas from accumulating and potentially being

drawn towards occupied spaces.

• Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in

carbon monoxide alarms with battery back-up according

to the manufacturer’s instructions. Smoke alarms cannot

detect carbon monoxide gas.

• DO NOT run this product inside homes, garages,

basements, crawlspaces, sheds, or other

partially-enclosed spaces even if using fans or opening

doors and windows for ventilation. Carbon monoxide can

quickly build up in these spaces and can linger for hours,

even after this product has shut off.

• ALWAYS place this product downwind and point the

engine exhaust away from occupied spaces.

The engine on your mower is equipped with the Briggs &

Stratton Ready Start™ System. This features a

temperature-controlled automatic choke. No additional steps

are required to start a cold engine.

1. Move the engine speed control (A, Figure 5, if equipped)

to the fast (‘Rabbit’) position.

2. Squeeze the blade control (B) against the handle.

3. Start the mower:

• Manual Start Models: Pull the rope start handle (C) to

crank the engine.

• Electric Start Models: Insert the key (D) into the electric

start switch. Turn the key to crank the engine. Use short

Not for

Reproduction

starting cycles, five seconds maximum, and wait 1

minute between starting cycles.

4. To stop the engine (and blade), release the blade control.

5. After the engine starts, allow a brief warm-up until the engine

runs smooth before beginning mower operation.

Propelling the Mower

1. Start the mower.

2. Move the ground speed control (A, Figure 6) to the desired

speed position.

3. Squeeze the wheel drive control (B) against the handle to

engage the wheel drive and propel the mower forward.

Forward speed can be adjusted while the mower is moving

by changing the position of the ground speed control.

Stopping the Mower

1. Stop forward motion of the mower by releasing the wheel

drive control.

2. Stop the engine and blade by releasing the blade control.

3. Electric Start Models: Remove the key from the electric start

switch.

Handle Height Adjustment

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

The height of the mower handle can be adjusted as follows:

1. Loosen the lower nuts (A, Figure 7) on each lower handle.

2. Move the handle assembly (B) up or down until the desired

position is achieved.

3. Tighten the lower nuts on each lower handle to maintain

the desired position.

10 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Cutting Height Adjustment

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

1. Pull the height adjusting latch (A, Figure 8) outward and

move to the desired cutting height.

2. Set all wheels at the same cutting height. The highest cutting

position is Notch 7 (Figure 9). The lowest cutting position

is Notch 1.

Mulching Operation

For best mulching results, cut up to a maximum of 1/3 of grass

blade length and recycle ONLY when grass is dry.

1. Set all wheels in the highest cutting position (Notch 7). See

Cutting Height Adjustment

2. Move the engine speed control to the fast (Rabbit) position.

3. Move the ground speed control to the slowest speed setting.

4. Proceed mowing slowly. If the grass is very dense, lower

each rear wheel latch one notch lower than the front wheel

latches to improve mulching performance.

Note:

The mulching cover should remain on the machine at all

times, unless alternate discharge operations are desired, such

as side discharging or bagging.

Removing the Mulching Cover

(Optional Accessory on Some Models)

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

1. Remove the knob nuts (A, Figure 10) and internal/ external

tooth lock washers (B) securing the mulching cover (C) to

the mower deck.

2. Remove the cover.

Not for

Reproduction

Installing the Discharge Deflector

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

1. Remove the mulching cover. See

Mulching Operation

2. Install the deflector (A, Figure 11) to the deck in place of

the mulching cover, making sure that:

• The front hole (B) on the outside front of the deflector

fits over the stud where the front of the mulching cover

was originally secured;

• The slot (C) on top of the deflector slips under the

restraining nut on top of the deck (under the right front

corner of the engine);

• The slot (D) on the inside rear of the deflector slips onto

the stud behind the rear of the discharge opening,

where the rear of the mulching cover was originally

secured.

3. Install the internal/external tooth lock washers and knob

nuts onto the studs and tighten securely.

WARNING

Thrown Objects Hazard

DO NOT operate without entire Grass Catcher or guard in

place. Grass Catcher components are subject to deterioration

during normal use. Inspect frequently and replace worn or

damaged components immediately.

Installing the Grass Bag Adapter

(Optional Accessory on Some Models)

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

1. Remove the mulching cover. See

Removing the Mulching

Cover

2. Install the adapter (A, Figure 12) to the deck in place of the

mulching cover, making sure that:

• The front hole (B) on the outside front of the adapter

fits over the stud where the front of the mulching cover

was originally secured;

• The slot (C) on top of the adapter slips under the

restraining nut on top of the deck (under the right front

corner of the engine);

• The slot (D) on the rear of the adapter slips onto the

stud behind the rear of the discharge opening, where

the rear of the mulching cover was originally secured.

3. Install the internal/external tooth lock washers and knob

nuts onto the studs and tighten securely.

4. Route the recoil rope around the outside of the rope guide

pulley (E).

Note:

The recoil rope may need to be slackened. See

Starting

the Mower

12 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Installing the Mulching Plug

(Optional Accessory on Some Models)

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

1. Install the mulching plug (A, Figure 13) if mulching is desired

after the bag adapter is installed. Install the mulching plug

completely and securely into the bag adapter (B).

2. Install the grass bag as a safeguard and to further secure

the mulching plug.

WARNING

Thrown Objects Hazard

Install the grass bag when using the mulching plug. Failure

to do so may result in personal injury or death.

3. See

Mulching Operation

Installing the Grass Bag

(Optional Accessory on Some Models)

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

1. Install the grass bag adapter. See

Installing the Grass

Bag Adapter

2. Install the grass bag by sliding the connector (A, Figure 14)

over the adapter flange.

3. Attach the grass bag hooks (B) over the middle handle cross

bar.

Not for

Reproduction

WARNING

Unsafe Operation Hazard

Grass Catcher bags are made of woven fabric, and are subject

to deterioration and wear during normal usage. Check

condition of bag before each use. Immediately replace worn

or damaged catcher bags with only genuine replacement

bags. The grass catcher is optional equipment on some

models.

Charging the Battery

(Optional Accessory on Some Models)

The battery provided with your mower is sealed and

maintenance-free. It requires no special care other than keeping

it properly charged. Use only the charger provided with your

mower when charging the battery.

Charge the battery after each use, and if the battery has been

stored for longer than 30 days. The time required to charge the

battery varies, but typically 16 to 24 hours will be sufficient to

bring the battery to a fully charged condition.

1. Remove the dust cap from the charger jack (A, Figure 15).

2. Plug the battery charger (B) into the charger jack.

3. Plug the charger into a 120-volt wall outlet.

4. Charge the battery for a period of 16 to 24 hours. (Longer

periods will not damage the battery.)

5. Unplug the charger from the wall outlet.

6. Unplug the charger from the charger jack.

7. Replace the dust cap onto the charger jack.

WARNING

Explosion Hazard

Avoid Serious Injury and Property Damage.

• DO NOT attempt to charge this battery with automotive

or ‘Boost’ chargers.

• DO NOT attempt to jump start a mower that has a dead

battery.

• Always use the charger supplied with this mower to charge

this battery.

Maintenance

Emissions Control Service

Maintenance, replacement, or repair of the emissions

control devices and systems may be performed by any

off-road engine repair establishment or individual. However,

to obtain "no charge" emissions control service, the work must

be performed by a factory authorized dealer. See the Emissions

Control Statements.

14 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Maintenance Chart

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

Laceration Hazard

• Wear heavy leather gloves when handling or working

around cutting blades.

• Blades are extremely sharp and can cause severe injury.

MOWER

Every 8 Hours or Daily

Check safety interlock system

Clean debris off mower

Every 25 Hours or Annually *

Check mower for loose hardware

See Dealer Annually to

Lubricate mower

Check mower blade **

Check mower blade stopping time

Check drive belt

Clean battery and cables

* Whichever comes first

** Check blade more often in regions with sandy soils or high

dust conditions

ENGINE

First 5 Hours

Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

Check engine oil level

Every 25 Hours or Annually *

Clean engine air filter and pre-cleaner (if equipped) **

Every 50 Hours or Annually *

Change engine oil

Replace oil filter (if equipped)

Annually

Replace air filter

Replace pre-cleaner (if equipped)

See Dealer Annually to

Inspect muffler and spark arrester (if equipped)

Replace spark plug

ENGINE

Replace fuel filter (if equipped)

Clean engine air cooling system

* Whichever comes first

** Clean more often in dusty conditions or when airborne debris

is present

Change Engine Oil

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

Laceration Hazard

• Wear heavy leather gloves when handling or working

around cutting blades.

• Blades are extremely sharp and can cause severe injury.

1. Drain the fuel tank completely.

2. Remove the dipstick (A, Figure 16), then turn the mower

on its side. Allow the oil to drain from the oil fill tube into an

appropriate container. Dispose of used oil properly.

3. Place the mower upright, then fill the engine with engine oil

to the ‘full’ mark on the dipstick. Refer to the section entitled

‘Oil Recommendations’. Do not overfill.

Not for

Reproduction

NOTICE

Drain the fuel tank before tipping the machine. DO NOT tip

the machine with the carburetor or spark plug down. Oil from

the crankcase will saturate the air filter and cause the engine

to be hard to start or not start at all. If contamination does

occur, the air filter will have to be replaced.

Change Oil Filter

(If Equipped)

1. Drain the oil from the engine. See

Change Engine Oil

2. Remove the oil filter (B, Figure 16) and dispose of properly.

3. Before you install the new oil filter, lightly lubricate the oil

filter gasket with fresh, clean oil.

4. Install the oil filter by hand until the gasket contacts the oil

filter adapter, then tighten the oil filter 1/2 to 3/4 turns.

5. Add oil. See

Change Engine Oil

6. Start and run the engine. As the engine warms up, check

for oil leaks.

7. Stop the engine and check the oil level. It should be at the

top of the full indicator on the dipstick.

Service Air Filter

WARNING

Fire Hazard

Never start or run the engine with the air cleaner assembly (if

equipped) or the air filter (if equipped) removed.

NOTICE

Do not use pressurized air or solvents to clean the filter.

Pressurized air can damage the filter and solvents will dissolve

the filter.

1. Remove the fastener (A, Figure 17) and the air filter cover

(B).

2. Remove the pre-cleaner (C) and the filter (D).

3. To loosen debris, gently tap the filter on a hard surface. If

the filter is excessively dirty, replace with a new filter.

4. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water. Then

allow it to thoroughly air dry. Do not oil the pre-cleaner.

5. Assemble the dry pre-cleaner to the filter.

6. Install the filter and pre-cleaner into the base (E). Make sure

filter fits securely in the base.

7. Install air filter cover and secure with fastener. Make sure

the fastener is tight.

Check Safety Interlock System

1. Start the mower.

2. Release the blade control. The engine must stop within 3

seconds.

WARNING

Unsafe Operation Hazard

If the engine does not stop within 3 seconds, do not use the

mower. Bring the mower to an authorized dealer for service.

Clean Debris Off Mower

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

Laceration Hazard

• Wear heavy leather gloves when handling or working

around cutting blades.

• Blades are extremely sharp and can cause severe injury.

16 www.snapper.com

Not for

Reproduction

1. Clean dirt and debris from the top of the mower deck.

2. Clean any debris buildup on or around the engine, etc.

While cleaning, check components for wear or damage. Replace

worn or damaged components immediately.

Storage Procedure

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

Laceration Hazard

• Wear heavy leather gloves when handling or working

around cutting blades.

• Blades are extremely sharp and can cause severe injury.

Prepare the mower for end-of-season storage as follows:

1. Disconnect the spark plug wire and secure away from the

spark plug.

2. Drain the fuel tank and let the engine run until all fuel is out

of the carburetor.

Note:

If using a fuel stabilizer, there is no need to drain the fuel

tank. See

Fuel System

3. Use a brush or compressed air to remove loose debris, then

use a damp cloth to wipe down the unit.

4. Tilt the mower up on its rear wheels and inspect the

underside of the deck. (Do not tilt the mower with the spark

plug or carburetor down.) Scrape away stubborn

accumulation of grass with a putty knife and/or wire brush.

5. Lubricate all exposed metal with a light coating of oil to

prevent corrosion.

6. Carefully fold the handles, flexing the control cables to

prevent cable damage.

7. Store the mower in a shed or other dry area, protected from

weather.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel

causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on

essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs &

Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer,

available wherever Briggs & Stratton genuine service parts are

sold.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel

stabilizer is added according to instructions. Run the engine for

two (2) minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel

system before storage.

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel

stabilizer, it must be drained into an approved container. Run

the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel

stabilizer in the storage container is recommended to maintain

freshness.

Service

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

Laceration Hazard

• Wear heavy leather gloves when handling or working

around cutting blades.

• Blades are extremely sharp and can cause severe injury.

Check Grease Level in Transmission

1. Remove the transmission fill plug (A, Figure 18). Roll the

machine forward or backward while looking down into the

plug hole.

2. If liquid grease is not visible on the input gear (the small

gear below the plug hole), add an amount, to cover the

gear, of Snapper “00” grease.

Note:

Snapper “00” grease (Part No. 7029443) is available at

your dealer.

Note:

Do not spill grease or oil onto the surface of the drive disc

(A, Figure 19).

3. Reinstall the transmission plug.

4. Check the grease level after each 25 hours of operation.

Not for

Reproduction

Check Mower Blade

1. Disconnect the spark plug wire and secure the end away

from the plug.

2. Tilt the mower up on its rear wheels for access to the blade

cap screw (A, Figure 20). Do not tilt the mower with the

spark plug or carburetor down.

NOTICE

Drain the fuel tank before tipping the mower. DO NOT tip the

machine with the carburetor or spark plug down. Oil from the

crankcase will saturate the air filter and cause the engine to

be hard to start or not start at all. If contamination does occur,

the air filter will have to be replaced.

3. Check the torque of the blade cap screw. Recommended

torque: 40 lb-ft (54 Nm).

4. Check the blade for sharpness, wear and damage. See

Blade Wear Limits

Check Engine Drive Belt

• Visually check the engine drive belt for cracking, fraying,

severed or exposed belt strands. If worn or damaged,

replace the belt before operating the mower.

Check Transmission Drive Belt

• Visually check the poly-v belt for cracking, fraying, severed

or exposed belt strands. If worn or damaged, replace the

belt before operating the mower.

Mower Blade Replacement

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

Laceration Hazard

• Wear heavy leather gloves when handling or working

around cutting blades.

• Blades are extremely sharp and can cause severe injury.

WARNING

Unsafe Operation Hazard

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Not for

Reproduction

DO NOT use a cutting blade that shows signs of excessive wear

or damage.

Standard Blade Wear Limit

1. Inspect the blade (Figure 21) frequently for signs of

excessive wear or damage:

• (A) New blade

• (B) Wear limit (notch starts)

• (C) Dangerous condition! Do not use on the mower!

Replace with a new blade.

Ninja Blade Wear Limit

1. Inspect the blade (Figure 22) frequently for signs of

excessive wear or damage:

• (A) New blade

• (B) Wear limit (cracks or notches begin to appear on

tip)

• (C) Dangerous condition! Do not use on the mower!

Replace with a new blade.

Blade Sharpening

1. Disconnect the spark plug wire and secure the end away

from the plug.

2. Tilt the mower up on its rear wheels. Do not tilt the mower

with the spark plug or carburetor down.

NOTICE

Drain the fuel tank before tipping the mower. DO NOT tip the

machine with the carburetor or spark plug down. Oil from the

crankcase will saturate the air filter and cause the engine to

be hard to start or not start at all. If contamination does occur,

the air filter will have to be replaced.

3. Remove the blade (B, Figure 23).

4. Sharpen the blade on a grinding wheel at an angle of 22 to

28 degrees (B, Figure 24). DO NOT sharpen the blade

beyond the original cutting edge (A).

5. Check blade for balance. If necessary, correct balance by

grinding heavy end of blade.

6. Reinstall blade (B, Figure 23). Note the correct assembly

order:

• (A) Blade hub

• (B) Blade

• (C) Blade flange (facing up)

• (D) Cone washer (concave side up)

• (E) Capscrew

7. Check torque of blade retaining cap screw. Recommended

torque: 40 lb-ft (54 Nm).

Not for

Reproduction

Wheel Drive Control Adjustment

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

1. The wheel drive control is properly adjusted when there is

1/16” to 1/8” (1.6 - 3.2 mm) clearance (G, Figure 25)

between the inside of the spring hook (E) and the inside of

the clutch cable eye (C) with the wheel drive control

released.

2. To adjust, unhook the upper spring (D) from the cable eye

and rotate the spring in the direction required to extend or

shorten the spring length.

3. Rehook the upper spring to the cable eye and check

clearance. Repeat the procedure if required.

Note:

The vinyl spring cover (B) should be kept over the spring

at all times except for adjustments.

4. If the wheel drive control fails to return quickly to the OFF

position when released, check for binding at the cable

holdings located on the side of the right handle. The upper

clip should be located 2” (5 cm) below the upper knob; the

lower clip should be 4” (10 cm) above the lower knob. The

cable should slide freely with the clips installed at these

locations.

20 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Driven and Drive Disc Service

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

If the mower does not propel itself properly, check for the

following problems:

1. Grease on the drive disc (A, Figure 26) causing slippage.

2. Broken or disconnected drive spring (B).

3. Driven disc (C) is out of adjustment.

4. Driven disc rubber is worn - does not contact drive disc

properly.

5. Worn Poly-V belt (D) or engine drive belt (E).

If any of the above (1 thru 5) are causing problems, service as

follows:

Cleaning Drive Disc and Driven Disc

If oil or grease on the drive disc or driven disc is causing

slippage, clean the discs as follows:

1. Wipe away any oil or grease with a clean cloth.

2. Use either an approved grease solvent or hot, soapy water

to clean drive disc or driven disc.

3. Rinse components with clean water.

4. Dry components with a clean cloth.

Drive Spring Repair / Replacement

If the drive spring (A, Figure 27) is loose, reconnect. If the spring

is broken, replace with a new spring.

Note:

Use a pair of needle nose pliers to install the drive spring.

If the drive system continues slipping, see

Troubleshooting

Driven Disc Adjustment

If the drive disc and driven disc are clean and the mower drive

is still slipping, adjust the driven disc as follows:

1. Move the ground speed control (A, Figure 28) into the FAST

position.

Not for

Reproduction

2. Remove the driven disc spring (A, Figure 29) from the driven

disc assembly (B). Also remove the pin and washer (C)

from the transfer rod (D), and remove the end of the transfer

rod from the hole in the driven disc assembly.

3. Slide the driven disc assembly over to 1/8” (3.2 mm) (A,

Figure 30) from the outside edge of the drive disc (B).

4. Loosen the jam nut (A, Figure 31) securing the transfer rod

(B) to the ball joint (C) on the pivot bracket (D).

5. Turn the rod in or out of the ball joint until the end of the rod

aligns with the hole (E) in the driven disc assembly from

which the rod was removed.

Note:

Do not move the pivot bracket.

6. Reinstall the rod as removed in Step 2. Move the ground

speed control to the SLOW position, then back to the FAST

position. Recheck the 1/8” (3.2 mm) measurement described

previously. Readjust as needed. Tighten the nut when

finished.

7. Reinstall the driven disc spring to the driven disc assembly.

Driven Disc Replacement

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

If the rubber on the driven disc is badly chunked or worn, it must

be replaced. Install a new driven disc as follows:

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Not for

Reproduction

1. Remove the pin and washer (C, Figure 29) from the transfer

rod (D), and remove the end of the transfer rod from the

hole in the driven disc assembly.

2. Using needle nose pliers, unhook the drive spring (A, Figure

32) and slide the driven disc assembly off the hex shaft.

3. Remove the two snap rings (A, Figure 33) which secure the

rubber driven disc (B) to the driven disc assembly.

4. Install a new rubber driven disc onto the driven disc

assembly, and secure with the retaining rings.

5. Reverse the above procedures for reassembly and

installation of the driven disc assembly.

Driven Disc Bearing Replacement

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

The bearing on these machines is staked into the thrust plate.

The bearing will have to be driven out with a mallet and a large

punch. A new bearing with four retaining screws will have to be

purchased to replace existing bearing.

If the driven disc bearing requires replacement, replace the

bearing as follows:

1. Remove the driven disc assembly. See

Driven Disc

Replacement

2. Remove both snap rings (A, Figure 33) that secure the

rubber driven disc (B) to the thrust plate.

3. Slide the rubber driven disc hub out of the bearing.

4. Drive out the existing bearing (C).

5. Install a new bearing and secure to the thrust plate with four

retaining screws. Tighten the screws securely.

6. Reassemble the components in reverse order.

Note:

Be sure to replace the shim washer (D) when

reassembling the driven disc assembly.

Replacing the Bearing on the Pulley End of the Hex

Shaft

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

Not for

Reproduction

The bearing on these machines is staked into the thrust plate.

The bearing will have to be driven out with a mallet and a large

punch. A new bearing with four retaining screws will have to be

purchased to replace existing bearing.

To replace the bearing on the pulley end of the hex shaft:

1. Hold the hex shaft with an adjustable wrench held next to

the pulley.

2. Remove the 3/8” hex lock nut (B, Figure 34), located on the

outside of the right wheel bracket.

3. Remove the holder (A), O-ring (C) and bearing (D).

4. Install the new bearing.

5. Carefully install the new O-ring over the outside of the new

bearing.

6. Install the bearing holder, and secure with screws.

7. Install the 3/8” hex lock nut.

Belt Service

WARNING

Amputation Hazard

• DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service

with engine and blade running.

• STOP engine and blade.

• Disconnect spark plug wire and secure away from spark

plug.

Burn Hazard

• Engine and components are HOT.

• Avoid serious burns, allow sufficient time for all

components to cool.

On self-propelled mowers, the engine belt (A, Figure 35)

transmits power from the engine pulley (B) to the drive disc (C).

The drive disc powers the poly-v belt, which engages the

transmission that powers the rear wheels. Should these belts

become worn, they could cause slippage, which would impair

mower performance. The condition of the engine belt and poly-v

belt should be checked after every 25 hours of mower operation.

Engine Drive Belt Replacement (Stretch Type Belts)

1. Empty the fuel tank.

2. Note the belt routing (Figure 35). There is no idler pulley on

these models to disconnect.

NOTICE

Drain the fuel tank before tipping the mower. DO NOT tip the

machine with the carburetor or spark plug down. Oil from the

crankcase will saturate the air filter and cause the engine to

be hard to start or not start at all. If contamination does occur,

the air filter will have to be replaced.

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Not for

Reproduction

3. Remove the driven disc. See

Driven Disc Replacement

for driven disc removal procedure.

4. Drain the fuel tank before tipping the mower. Do not tilt the

mower with the spark plug or carburetor down. Tilt the

mower up on its rear wheels and remove the blade and

blade hub. Assistance from another person may be

necessary to hold the mower in the tilted position.

5. Hold the slotted end of the drive disc bolt (B, Figure 36) with

a screwdriver and remove the nut (F) and internal tooth lock

washer (E).

6. Remove the belt cover, located under the deck.

7. Lift the drive disc (A) up and remove the worn belt.

8. Loop one end of the new belt over the engine pulley and

insert the other end through the slot in the deck.

9. Loop the belt around the pulley on the bottom of the drive

disc.

10. Reinstall the drive disc and retaining hardware.

Note:

1) The square shoulder of the drive disc bolt must fit into

the square hole of the bushing (C). 2) The square end of the

bushing must fit into the bracket slot (D).

11. Reinstall the belt cover and tighten the bolts securely.

12. Reinstall the blade hub and cutter blade. Recommended

torque for the blade cap screw is 40 lb-ft (54 Nm).

Transmission Poly-V Belt Replacement

1. Remove the driven disc. See

Driven Disc Replacement

2. Note the routing of the old belt around the three pulleys

before removing it.

3. Place the new Poly-V Belt (A, Figure 37) over the end of

the hex shaft (B) and onto the drive pulley (C).

4. Work the belt onto the top of the idler pulley (D).

5. Twist the belt sideways and pull it upward between the

differential bracket (E) and driven pulley (F) and then down

into the pulley groove. Make sure the Poly-V Belt is above

the belt guide (G).

Not for

Reproduction

Troubleshooting

Corrective ActionProbable CauseProblem

1. Fill fuel tank with fresh fuel.1. Fuel tank empty.Engine Will Not Start Using Recoil

Starter

2. Place spark plug wire onto spark plug.2. Spark plug wire disconnected.

1. Fill fuel tank with fresh fuel.1. Fuel tank empty.Engine Will Not Start (Electric Start

Models)

2. Place spark plug wire onto spark plug.2. Spark plug wire disconnected.

3. Connect wiring harness.3. Wiring harness disconnected.

4. Charge or replace battery.4. Battery dead.

1. Blade control should be held securely against handle at

all times during operation of mower.

1. Blade control is released or is not being held securely

against handle.

Engine Stalls or Stops After Running

2. Fill with fuel to proper level.2. Fuel tank empty.

3. Clean free of all debris.3. Engine air pre-cleaner and or air cleaner dirty.

4. Service spark plug.4. Spark plug defective or gap set improperly.

5. Drain and clean fuel system.5. Water, debris or stale fuel in fuel system.

1. Clean or replace filters.1. Engine air pre-cleaner or air cleaner dirty.Engine Loses Power

2. Service spark plug.2. Spark plug faulty.

3. Drain and clean fuel system.3. Water, debris or stale fuel in fuel system.

1. Service mower blade.1. Damaged, out of balance or bent mower blade.Excessive Vibration

2. Service and tighten loose parts.2. Loose blade components.

3. Replace air lifts. Tighten to proper torque.3. Loose or missing air lift (if equipped).

4. Replace belt.4. Lumpy or frayed belt.

1. Clean debris.1. Build-up of debris on or around wheel drive components.Mower Will Not Move

Loss Of Traction

2. Clean or replace driven disc.2. Driven disc slipping.

3. Replace drive belt.3. Drive belt requires replacement.

4. Contact authorized dealer.4. Damaged transmission.

1. Adjust cutting height.1. Cutting height too low or high.Cutting Grass Improperly

2. Move engine speed control to ‘Fast’ position.2. Engine speed too slow.

3. Move ground speed control to a slower speed.3. Forward ground speed too fast.

4. Adjust height of cut with height adjust levers.4. Terraced cut, side to side.

5. Adjust height of cut with height adjust levers.5. Excessive deck pitch, front to rear.

6. Sharpen cutting edges or replace blade.6. Cutting blade dull or damaged.

1. Move engine speed control to ‘Fast’ position.1. Engine speed too fast.Poor Grass Discharge

2. Move ground speed control to a slower speed.2. Forward speed too fast.

3. Mow when grass is dry.3. Grass is wet.

4. Service mower blade.4. Excessively worn or damaged blade.

5. Clean deck.5. Build up of grass clippings and debris under deck.

6. Install proper blade.6. Improper blade installed on deck.

7. Install blade properly.7. Blade installed improperly on deck.

1. Contact authorized dealer.1. Leaking engine case.Oil Leaking

2. Check and tighten drain plug.2. Loose drain plug.

3. Make sure dip stick or oil filler cap is securely in place.3. Dip stick or oil filler cap loose.

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Not for

Reproduction

Warranties

Warranty Statement

BRIGGS & STRATTON WARRANTY POLICY (January 2014)

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton warrants that, during the warranty period

specified below, it will repair or replace, free of charge, any part

that is defective in material or workmanship or both.

Transportation charges on product submitted for repair or

replacement under this warranty must be borne by purchaser.

This warranty is effective for and is subject to the time periods

and conditions stated below. For warranty service, find the

nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at

www.snapper.com

. The purchaser must contact the Authorized

Service Dealer, and then make the product available to the

Authorized Service Dealer for inspection and testing.

There is no other express warranty. Implied warranties,

including those of merchantability and fitness for a

particular purpose, are limited to the warranty period listed

below, or to the extent permitted by law. Liability for

incidental or consequential damages are excluded to the

extent exclusion is permitted by law. Some states or countries

do not allow limitations on how long an implied warranty lasts,

and some states or countries do not allow the exclusion or

limitation of incidental or consequential damages, so the above

limitation and exclusion may not apply to you. This warranty

gives you specific legal rights and you may also have other

rights which vary from state to state or country to country.**

WARRANTY PERIOD

Commercial UseConsumer UseItem

3 months36 monthsEquipment

3 months36 monthsEngine*

12 months12 monthsBattery (if equipped)

* Applies to Briggs & Stratton engines only. Warranty coverage

of non-Briggs & Stratton engines is provided by that engine

manufacturer. Emissions-related components are covered by

the Emissions Warranty Statement.

** In Australia - Our goods come with guarantees that cannot

be excluded under the Australian Consumer Law. You are

entitled to a replacement or refund for a major failure and for

compensation for any other reasonably foreseeable loss or

damage. You are also entitled to have the goods repaired or

replaced if the goods fail to be of acceptable quality and the

failure does not amount to a major failure. For warranty service,

find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator

map at BRIGGSandSTRATTON.COM, or by calling 1300 274

447, or by emailing or writing to

[email protected], Briggs & Stratton

Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, NSW, Australia, 2170.

The warranty period begins on the date of purchase by the first

retail or commercial consumer. “Consumer use” means personal

residential household use by a retail consumer. “Commercial

use” means all other uses, including use for commercial, income

producing or rental purposes. Once a product has experienced

commercial use, it shall thereafter be considered as a

commercial use product for purposes of this warranty.

To ensure prompt and complete warranty coverage, register

your product at the website shown above or at

www.onlineproductregistration.com, or mail the completed

registration card (if provided), or call 1-800-743-4115 (in USA).

Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof

of the initial purchase date at the time warranty service is

requested, the manufacturing date of the product will be used

to determine the warranty period. Product registration is not

required to obtain warranty service on Briggs & Stratton

products.

ABOUT YOUR WARRANTY

Warranty service is available only through

Snapper

Authorized

Service Dealers. This warranty covers only defects in materials

or workmanship. It does not cover damage caused by improper

use or abuse, improper maintenance or repair, normal wear

and tear, or stale or unapproved fuel.

Improper Use and Abuse - The proper, intended use of this

product is described in the Operator’s Manual. Using the product

in a way not described in the Operator’s Manual or using the

product after it has been damaged will not be covered under

this warranty. Warranty coverage will also not be provided if the

serial number on the product has been removed or the product

has been altered or modified in any way, or if the product has

evidence of abuse such as impact damage or water/chemical

corrosion damage.

Improper Maintenance or Repair - This product must be

maintained according to the procedures and schedules provided

in the Operator’s Manual, and serviced or repaired using genuine

Briggs & Stratton parts or equivalent. Damage caused by lack

of maintenance or use of non-original parts is not covered by

warranty.

Normal Wear and Tear - Like most mechanical devices, your

unit is subject to wear even when properly maintained. This

warranty does not cover repairs when normal use has exhausted

the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items

such as filters, belts, cutting blades, and brake pads (except

engine brake pads) are not covered by warranty due to wear

characteristics alone, unless the cause is due to defects in

material or workmanship.

Stale or Unapproved Fuel - In order to function correctly, this

product requires fresh fuel that conforms to the criteria specified

in the Operator’s Manual. Engine or equipment damage caused

by stale fuel or the use of unapproved fuels (such as E15 or

E85 ethanol blends) is not covered by warranty.

Other Exclusions - This warranty excludes damage due to

accident, abuse, modifications, alterations, improper servicing,

freezing or chemical deterioration. Attachments or accessories

that were not originally packaged with the product are also

excluded. There is no warranty coverage on equipment used

for primary power in place of utility power or on equipment used

in life support applications. This warranty does not include used,

reconditioned, second-hand, or demonstration equipment or

engines. This warranty also excludes failures due to acts of God

Not for

Reproduction

and other force majeure events beyond the manufacturer’s

control.

U.S. EPA, and Briggs & Stratton

Corporation Emissions Control Warranty

Statement - Your Warranty Rights and

Obligations

For Briggs & Stratton Engine Models with "F" Trim

Designation (Model-Type-Trim Representation xxxxxx xxxx

Fx)

The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs &

Stratton (B&S) are pleased to explain the emissions control

system warranty on your Model Year 2016-2018 engine. In

California, new small off-road engines and large spark ignited

engines less than or equal to 1.0 liter must be designed, built,

and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards.

B&S must warrant the emissions control system on your

engine/equipment for the periods of time listed below provided

there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of

your engine/equipment.

Your exhaust emissions control system may include parts such

as the carburetor or fuel injection system, ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts,

connectors, sensors, and other emissions-related assemblies.

Your evaporative emission control system may include parts

such as: carburetors, fuel tanks, fuel lines, fuel caps, valves,

canisters, filters, vapor hoses, clamps, connectors, and other

associated components.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your

engine/equipment at no cost to you including diagnosis, parts,

and labor.

Manufacturer’s Warranty Coverage:

Small off-road engines and large spark ignited engines less

than or equal to 1.0 liter, and any related emissions components

of the equipment, are warranted for two years, or for the time

period listed in the respective engine or product warranty

statement, whichever is greater. If any emissions-related part

on your B&S engine/equipment is defective, the part will be

repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities:

• As the engine/equipment owner, you are responsible for

the performance of the required maintenance listed in your

Operator’s Manual. B&S recommends that you retain all

receipts covering maintenance on your engine/equipment,

but B&S cannot deny warranty solely for the lack of receipts

or your failure to ensure the performance of all scheduled

maintenance.

• As the engine/equipment owner, you should however be

aware that B&S may deny you warranty coverage if your

engine/equipment or a part has failed due to abuse, neglect,

improper maintenance, or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your engine/equipment

to a B&S distribution center, servicing dealer, or other

equivalent entity, as applicable, as soon as a problem exists.

The warranty repairs should be completed in a reasonable

amount of time, not to exceed 30 days. If you have any

questions regarding your warranty rights and responsibilities,

you should contact B&S at 1-800-444-7774 (in USA) or

BRIGGSandSTRATTON.COM.

Briggs & Stratton Emissions Control Warranty

Provisions

The following are specific provisions relative to your Emissions

Control Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine

warranty for non-regulated engines found in the Operator's

Manual.

1. Warranted Emissions Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts

listed below (the emissions control systems parts) to the

extent these parts were present on the B&S engine and/or

B&S supplied fuel system.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor or fuel injection system

• Oxygen sensor

• Electronic control unit

• Fuel pump module

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse value

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive

valves and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

Coverage is for a period of two years from date of original

purchase, or for the time period listed in the respective

engine or product warranty statement, whichever is greater.

B&S warrants to the original purchaser and each

subsequent purchaser that the engine is designed, built,

and equipped so as to conform with all applicable

regulations adopted by the Air Resources Board; that it is

free from defects in material and workmanship that could

cause the failure of a warranted part; and that it is identical

in all material respects to the engine described in the

28 www.snapper.com

Not for

Reproduction

manufacturer's application for certification. The warranty

period begins on the date the engine is originally purchased.

The warranty on emissions-related parts is as follows:

• Any warranted part that is not scheduled for

replacement as required maintenance in the Operator's

Manual supplied, is warranted for the warranty period

stated above. If any such part fails during the period of

warranty coverage, the part will be repaired or replaced

by B&S at no charge to the owner. Any such part

repaired or replaced under the warranty will be

warranted for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled only for regular

inspection in the Operator's Manual supplied, is

warranted for the warranty period stated above. Any

such part repaired or replaced under warranty will be

warranted for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled for replacement

as required maintenance in the Operator's Manual

supplied, is warranted for the period of time prior to the

first scheduled replacement point for that part. If the

part fails prior to the first scheduled replacement, the

part will be repaired or replaced by B&S at no charge

to the owner. Any such part repaired or replaced under

warranty will be warranted for the remainder of the

period prior to the first scheduled replacement point for

the part.

• Add-on or modified parts that are not exempted by the

Air Resources Board may not be used. The use of any

non-exempted add-on or modified parts by the owner

will be grounds for disallowing a warranty claim. The

manufacturer will not be liable to warrant failures of

warranted parts caused by the use of a non-exempted

add-on or modified part.

3. Consequential Coverage

Coverage shall extend to the failure of any engine

components caused by the failure of any warranted

emissions parts.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed according to the provisions

of the B&S engine warranty policy. Warranty coverage does

not apply to failures of emissions parts that are not original

equipment B&S parts or to parts that fail due to abuse,

neglect, or improper maintenance as set forth in the B&S

engine warranty policy. B&S is not liable for warranty

coverage of failures of emissions parts caused by the use

of add-on or modified parts.

Look For Relevant Emissions Durability Period

and Air Index Information On Your Small Off-Road

Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources

Board (CARB) small off-road Emissions Standard must display

information regarding the Emissions Durability Period and the

Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to

the consumer on our emissions labels. The engine emissions

label will indicate certification information.

The Emissions Durability Period describes the number of

hours of actual running time for which the engine is certified to

be emissions compliant, assuming proper maintenance in

accordance with the Operator's Manual. The following categories

are used:

Moderate:

Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be

emissions compliant for 50 hours of actual engine running time.

Engines greater than 80 cc displacement are certified to be

emissions compliant for 125 hours of actual engine running

time.

Intermediate:

Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be

emissions compliant for 125 hours of actual engine running

time. Engines greater than 80 cc displacement are certified to

be emissions compliant for 250 hours of actual engine running

time.

Extended:

Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be

emissions compliant for 300 hours of actual engine running

time. Engines greater than 80 cc displacement are certified to

be emissions compliant for 500 hours of actual engine running

time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to

25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability Period

of an engine with an intermediate rating would equate to 10 to

12 years.

Briggs & Stratton engines are certified to meet the United States

Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 or Phase

3 emissions standards. The Emissions Compliance Period

referred to on the Emissions Compliance label indicates the

number of operating hours for which the engine has been shown

to meet Federal emissions requirements.

For engines at or less than 80 cc displacement:

Category C = 50 hours, Category B = 125 hours, Category A =

300 hours

For engines greater than 80 cc displacement and less than

225 cc displacement:

Category C = 125 hours, Category B = 250 hours, Category A

= 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement:

Category C = 250 hours, Category B = 500 hours, Category A

= 1000 hours

80008114 (Rev E)

Not for

Reproduction

Slope Guide

WARNING

Amputation Hazard and Rollover Hazard

To prevent death or serious injury:

• Mow across slopes, not up and down slopes.

• Do not mow slopes that are more than 10 degrees.

• Be careful when you turn on slopes. Turn the unit

gradually to maintain control.

1. Fold this page along the dotted line (A). The angle of the

fold shows a slope of 10 degrees.

2. Hold the page in front of you so that its left edge is parallel

to a tree trunk or other vertical structure.

3. Compare the slope you want to mow with the angle of the

fold. If the slope is more than the angle of the fold, do not

mow.

Slope Guide

30 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Specifications

7800980-00

7800981-00

7800982-00

7800979-007800947-027800946-02Specifications

Mower

21 / 5321 / 5321 / 5321 / 53Deck Size (in / cm)

1.25 - 4 / 3,18 - 10,161.25 - 4 / 3,18 - 10,161.25 - 4 / 3,18 - 10,161.25 - 4 / 3,18 - 10,16Height of Cut (in / cm)

Gear---Gear---Transmission Type

1.2 - 4 / 1,9 - 6,4---1.2 - 4 / 1,9 - 6,4---Ground Speed (mph / kph)

40 / 5440 / 5440 / 5440 / 54Blade Torque (lb-ft / Nm)

Engine

8.58.58.758.75Gross Engine Power *

190190190190Engine Displacement (cc)

1.2 / 1,11.2 / 1,11.2 / 1,11.2 / 1,1Fuel Tank Capacity (qt / l)

18 - 20 / 0,54 - 0,5918 - 20 / 0,54 - 0,5918 - 20 / 0,54 - 0,5918 - 20 / 0,54 - 0,59Oil Capacity (oz / l)

0.020 / 0,510.020 / 0,510.020 / 0,510.020 / 0,51Spark Plug Gap (in / mm)

180 / 20180 / 20180 / 20180 / 20Spark Plug Torque (lb-in / Nm)

* See

Power Ratings

Power Ratings: The gross power rating for individual gasoline

engine models is labeled in accordance with SAE (Society of

Automotive Engineers) code J1940 Small Engine Power &

Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE

J1995. Torque values are derived at 2600 RPM for those

engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all

others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross

power curves can be viewed at

www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are

taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross

power values are collected without these attachments. Actual

gross engine power will be higher than net engine power and

is affected by, among other things, ambient operating conditions

and engine-to-engine variability. Given the wide array of

products on which engines are placed, the gasoline engine may

not develop the rated gross power when used in a given piece

of power equipment. This difference is due to a variety of factors

including, but not limited to, the variety of engine components

(air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump,

etc.), application limitations, ambient operating conditions

(temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine

variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs

& Stratton may substitute an engine of higher rated power for

this engine.

Not for

Reproduction

Índice de contenidos:

Seguridad del operador......................................................32

Características y controles................................................38

Operación.............................................................................39

Mantenimiento.....................................................................45

Solución de problemas.......................................................58

Garantías..............................................................................60

Guía de pendientes.............................................................64

Especificaciones ................................................................65

Las imágenes en este documento son representativas y su

propósito es complementar la copia de instrucciones que

acompañan. Su unidad puede verse diferente a las imágenes

mostradas.

IZQUIERDA

DERECHA

se ven desde la posición

del operador.

Gracias por comprar este producto Snapper Walkbehind Mower.

Nos complace que haya depositado su confianza en Snapper

marca. Si se usa y se le da mantenimiento según las

instrucciones en los manuales, su Snapper le proporcionará

muchos años de servicio confiable.

Este manual contiene información de seguridad para que usted

conozca los peligros y riesgos propios de este sistema y cómo

evitarlos. Este Walkbehind Mower está diseñado para utilizarse

tal y como se describe en el manual del operador y no puede

usarse para ningún otro fin. Es importante que lea y entienda

perfectamente estas instrucciones antes de intentar arrancar

o usar este equipo. Conserve estas instrucciones originales

para futuras consultas.

Se debe realizar el ensamblaje final de este producto antes de

utilizarlo. Consulte la guía de configuración para obtener

instrucciones sobre el procedimiento de ensamblaje final. Siga

las instrucciones detalladamente.

Seguridad del operador

Definiciones de seguridad

Para su seguridad, la seguridad de otros y para proteger el

rendimiento del equipo, siga las precauciones que se indican

en todo el manual antes de la operación, durante la operación

y durante los procedimientos de mantenimiento periódico.

Indica un posible riesgo para su integridad física.

PELIGRO

indica una situación de riesgo que, de no evitarse, provocará

la muerte o lesiones de gravedad.

ADVERTENCIA

indica una situación de riesgo que, de no evitarse, podría

provocar la muerte o lesiones de gravedad.

PRECAUCIÓN

indica un riesgo que, de no evitarse, podría provocar lesiones

leves o moderadas.

AVISO

indica una situación que puede provocar daños a los equipos,

a la propiedad personal o al ambiente, o que puede provocar

que el equipo funcione indebidamente.

Definiciones símbolos de seguridad

Se pueden encontrar los siguientes símbolos de seguridad en

la unidad.

Lea el manual del operador antes de intentar operar el cortacésped.

Corte el césped a lo ancho de las pendientes, no hacia arriba o

hacia abajo.

Para evitar lesiones a otros, no utilice el equipo cuando hay otras

personas, especialmente niños, alrededor.

Para reducir la posibilidad de incendios, espere al menos 2 minutos

antes de recargar combustible.

Para evitar lesiones graves o la muerte, mantenga las manos y

los pies alejados de la cubierta del cortacésped en todo momento

durante la operación.

Para evitar lesiones causadas por objetos arrojados, no opere el

cortacésped a menos que todos los componentes de trituración,

descarga o ensacado estén colocados en su lugar adecuado.

Advertencia sobre el extintor de chispas

de California

ADVERTENCIA

Es una violación del Código de Recursos Públicos de

California, Sección 4442, utilizar u operar el motor en cualquier

espacio con árboles, maleza o grama, a menos que el sistema

de escape esté equipado con un extintor de chispas, como

lo define la Sección 4442, mantenido en correcto

funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones federales

pueden tener leyes similares. Póngase en contacto con el

vendedor, el distribuidor o el fabricante del equipo original

para obtener un extintor de chispas diseñado para el sistema

de escape instalado en este motor.

32 www.snapper.com

Not for

Reproduction

ADVERTENCIA

Los bornes, los terminales y los accesorios relacionados

de las baterías contienen plomo y componentes de plomo,

sustancias químicas que el estado de California sabe que

causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños

reproductivos. Lávese las manos después de manipular

estos elementos.

ADVERTENCIA

Modelos de EE. UU.: El escape del motor de este producto

contiene sustancias químicas reconocidas en el estado

de California por producir cáncer, defectos de nacimiento

u otros daños que pueden ser perjudiciales para la

reproducción.

Operación segura

Los equipos eléctricos son tan seguros como lo sea la forma

en que el operador los use. ¡Si se usan de manera incorrecta

o si no se realiza el mantenimiento adecuado, pueden ser

peligrosos! Recuerde, usted es responsable de su seguridad

y la de quienes lo rodean.

Use el sentido común y piense en lo que hace. Si no está seguro

de que la actividad que está a punto de realizar pueda ser

llevada a cabo de forma segura con el equipo que ha elegido,

pregunte a un profesional: comuníquese con su distribuidor

autorizado local.

Lea el manual

El manual del operador contiene información de seguridad

importante que debe saber ANTES de operar la unidad, así

como también, DURANTE la operación.

El manual incluye técnicas de operación segura, una explicación

de las características y controles del producto, además de

información de mantenimiento para ayudarlo a aprovechar al

máximo el equipo en que ha invertido su dinero.

Asegúrese de leer completamente las reglas de seguridad y la

información que se encuentra en las siguientes páginas.

Además, lea la sección de Operación por completo.

Niños

Pueden ocurrir accidentes trágicos con niños. No permita que

estén cerca del área de operación. Los niños suelen sentirse

atraídos por la unidad y por la actividad de cortar el césped.

Nunca dé por hecho que los niños vayan a permanecer en el

último lugar en el que los vio. Si existe riesgo de que entren

niños al área donde usted corta el césped, pida a otro adulto

responsable que los cuide.

Operación en pendientes

3.5 ft

(1,5 m)

20.0 ft

(6,0 m)

Puede sufrir lesiones graves o incluso morir si usa esta unidad

en inclinaciones demasiado empinadas. Usar la unidad en una

pendiente demasiado empinada o donde no tenga la estabilidad

o tracción adecuada puede hacer que pierda el control o que

se resbale y caiga.

No debe operar la unidad en inclinaciones con una pendiente

superior a 10 grados, lo que es una elevación de 1,5 m en 6,0

m. Siempre corte el césped a lo ancho de las pendientes, nunca

hacia arriba y hacia abajo.

Además, tenga en cuenta que la superficie donde cortará el

césped puede afectar enormemente el control. Las hojas o el

césped mojados pueden afectar gravemente su estabilidad y

la tracción en una pendiente.

Si no se siente seguro operando la unidad en una inclinación,

no lo haga. No vale la pena arriesgarse.

Piezas móviles

Not for

Reproduction

Este equipo tiene piezas móviles que pueden dañarlo a usted

o a los demás. Sin embargo, si se mantiene correctamente

detrás del manillar y sigue todas las reglas en este libro, es

seguro operar la unidad.

El cortacésped tiene una cuchilla que gira, la cual puede

amputar manos y pies. ¡No permita que nadie se acerque al

equipo cuando esté funcionando!

Para ayudarlo a usted, el operador, a usarlo de manera segura,

este equipo cuenta con un sistema de seguridad que funciona

con el operador presente. NO intente alterar ni forzar el sistema.

Consulte inmediatamente a su proveedor si el sistema no pasa

todas las pruebas del sistema de bloqueo de seguridad de este

manual.

Objetos arrojados

Esta unidad tiene una cuchilla giratoria. Esta cuchilla puede

recoger y lanzar residuos, lo cual puede provocar lesiones

graves a quienes estén cerca. Asegúrese de limpiar el área

donde cortará el césped ANTES de comenzar a hacerlo.

No opere esta unidad sin que el recogedor de césped o el

protector de descarga (deflector) esté en su lugar.

¡Además, no permita que haya personas en el área mientras

la unidad está funcionando! Si alguien ingresa al área, apague

la unidad inmediatamente hasta que la persona se vaya.

Acumulación de residuos

La acumulación de césped y residuos puede provocar un

incendio. Asegúrese de limpiar la acumulación de césped y

residuos con un cepillo o con aire comprimido, antes y después

de la operación.

Combustible y mantenimiento

La gasolina es sumamente inflamable. Sus vapores también

son sumamente inflamables y pueden desplazarse hasta fuentes

de ignición lejanas. Solo se debe emplear gasolina como

combustible y no como disolvente o limpiador. Nunca se debe

almacenar en un lugar donde los vapores se puedan acumular

o desplazar a una fuente de ignición como una luz piloto. El

combustible debe almacenarse en un contenedor de gasolina

sellado, de plástico y aprobado o en el tanque de combustible

del tractor con su tapa debidamente cerrada. Se debe limpiar

inmediatamente los derrames de combustible.

El mantenimiento adecuado es esencial para la seguridad y

rendimiento de la unidad. Asegúrese de realizar los

procedimientos de mantenimiento que se indican en este

manual, especialmente el de probar periódicamente el sistema

de seguridad.

Mensajes de seguridad general

ADVERTENCIA

¡Esta potente máquina cortadora es capaz de amputar las

manos y los pies, y puede lanzar objetos que pueden provocar

lesiones y daños! El incumplimiento de las siguientes

instrucciones de SEGURIDAD podría provocar lesiones

graves o la muerte al operador u otras personas. El propietario

de la máquina debe comprender estas instrucciones y solo

debe permitir que personas que comprenden estas

instrucciones operen la máquina. Cada persona que opere

la máquina debe tener pleno uso de sus capacidades físicas

y mentales y no debe estar bajo la influencia de ninguna

sustancia que pueda perjudicar su visión, destreza o juicio.

34 www.snapper.com

Not for

Reproduction

ADVERTENCIA

Peligro de gas tóxico

La descarga de escape del motor contiene monóxido de

carbono, un gas tóxico que puede matar en minutos. NO

puede verlo, es inodoro e insípido. Incluso si no huele los

gases del escape, puede estar expuesto al monóxido de

carbono. Si comienza a sentir náuseas, sentirse mareado o

débil cuando utiliza este producto, apáguelo y tome aire fresco

INMEDIATAMENTE. Consulte a un médico. Puede haberse

intoxicado con monóxido de carbono.

• Opere este producto SOLAMENTE al aire libre, lejos de

ventanas, puertas y ventilaciones, para reducir el riesgo

de que el monóxido de carbono se acumule y pueda

circular a espacios habitados.

• Instale alarmas de monóxido de carbono con baterías o

enchufe (batería de respaldo) siguiendo las instrucciones

del fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar

el monóxido de carbono.

• NO opere este producto dentro de hogares, garajes,

sótanos, espacios reducidos, cobertizos u otros espacios

parcialmente cerrados, incluso si usa ventiladores o deja

las puertas y ventanas abiertas. El monóxido de carbono

se puede acumular rápidamente en estos espacios y

puede permanecer durante horas, incluso después de

que se apaga este producto.

• SIEMPRE coloque este producto en la dirección del viento

y apunte el escape del motor lejos de espacios habitados.

Protección para los niños

Pueden ocurrir accidentes graves si el operador no está atento

ante la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos

por la máquina y por la actividad del cortacésped. Nunca dé

por hecho que los niños vayan a permanecer en el último lugar

en el que los vio.

1. MANTENGA a los niños fuera del área de corte y bajo la

vigilancia atenta de un adulto responsable que no sea el

operador.

2. NO permita que haya niños en el jardín mientras se opera

la máquina, y APÁGUELA si alguien ingresa al área.

3. NO permita que preadolescentes operen la máquina.

4. Solo PERMITA que adultos responsables y adolescentes

con criterio maduro bajo supervisión adulta operen la

máquina.

5. NO tire del cortacésped hacia atrás a menos que sea

absolutamente necesario. MIRE Y OBSERVE detrás y abajo

para ver si hay niños, mascotas y peligros antes y mientras

da marcha atrás.

6. TENGA ESPECIAL CUIDADO al acercarse a esquinas

ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan

dificultar la visión.

Operación en pendientes

1. Las pendientes son un factor de gran importancia en los

accidentes de resbalamiento y caída, lo que puede provocar

lesiones graves. Todas las pendientes exigen precauciones

especiales. Si no se siente seguro sobre una pendiente,

NO corte el césped allí.

2. Corte el césped a lo ancho en las pendientes, nunca hacia

arriba y hacia abajo. Tenga mucho PRECAUCIÓN cuando

cambie de dirección en pendientes. NO corte el césped en

pendientes o en otras áreas donde haya dudas sobre la

estabilidad o la tracción. Consulte la Guía de pendientes

en el reverso de este manual.

3. Tenga especial cuidado con recogedores de césped u otros

accesorios; estos afectan la manipulación y la estabilidad

de la máquina.

Preparación

1. Lea, comprenda y siga las instrucciones y advertencias en

este manual y en el cortacésped, el motor y los accesorios.

Conozca los controles y el uso adecuado del cortacésped

antes de comenzar.

2. Solo personas maduras y responsables deberán operar la

máquina y solo después de recibir una instrucción

adecuada.

3. Hay datos que indican que operadores mayores de 60 años

están involucrados en un gran porcentaje de lesiones

asociadas a equipos cortacésped. Estos operadores deben

evaluar su capacidad de operar el cortacésped de manera

lo suficientemente segura para protegerse a sí mismos y

a los demás contra lesiones graves.

4. Manipule el combustible con sumo cuidado. Los

combustibles son inflamables y sus vapores son explosivos.

Use solo un recipiente para combustible aprobado. NO

retire la tapa del combustible ni agregue combustible con

el motor en marcha. Agregue combustible en exteriores

solo con el motor detenido y frío. Limpie el combustible y

el aceite derramados de la máquina. NO fume.

5. Revise el área donde se cortará el césped y retire todos

los objetos, como juguetes, cables, rocas, ramas y otros

objetos que puedan provocar lesiones si la cuchilla los

expulsa o si interfieren con el corte del césped. Además,

observe la ubicación de agujeros, tocones y otros posibles

peligros.

6. Mantenga a las personas y las mascotas alejadas del área

de corte de césped. Inmediatamente DETENGA la cuchilla,

detenga el motor y detenga el cortacésped si alguien

ingresa al área.

7. Verifique con frecuencia la ubicación y el funcionamiento

correctos de las pantallas, los deflectores, los interruptores,

los controles de cuchilla y otros dispositivos de seguridad.

8. Asegúrese de que todas las calcomanías de seguridad se

puedan leer claramente. Cámbielas si están dañadas.

9. Protéjase cuando corte el césped y use lentes de seguridad,

pantalones largos y calzado resistente. NO corte el césped

descalzo o con sandalias.

Not for

Reproduction

10. Sepa cómo DETENER la cuchilla y el motor rápidamente

para prepararse en caso de emergencias.

11. Tenga especial cuidado cuando cargue o descargue la

máquina de remolques o camiones.

12. Revise con frecuencia los componentes del recogedor de

césped en busca de señales de desgaste o deterioro y

reemplácelos según sea necesario para evitar lesiones por

objetos expulsados a través de puntos débiles o rotos.

Manipulación segura de la gasolina

Con el fin de evitar lesiones corporales o daños a la propiedad,

tenga extremo cuidado al manipular la gasolina. El combustible

es extremadamente inflamable y sus vapores son explosivos.

1. Apague cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente de

ignición.

2. Use solo un recipiente para combustible aprobado.

3. NO retire la tapa del combustible ni agregue combustible

con el motor en marcha. Deje que el motor se enfríe antes

de recargar combustible.

4. NO cargue combustible en interiores.

5. NO almacene la máquina ni el recipiente de combustible

en interiores donde haya llamas, chispas o luces piloto

como las de los calentadores de agua u otros aparatos.

6. NO llene recipientes de combustible dentro de un vehículo

o en el lecho de un camión o remolque con revestimiento

de plástico. Siempre coloque los recipientes sobre el suelo,

lejos del vehículo, antes de llenarlos.

7. Retire el equipamiento alimentado con gasolina del vehículo

o el remolque y cargue el combustible en el suelo. Si esto

no es posible, entonces cargue combustible con un

recipiente portátil, en lugar de una boquilla de surtidor de

gasolina.

8. NO arranque equipos alimentados con gasolina en

vehículos o remolques cerrados.

9. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la boca

del tanque o recipiente de combustible en todo momento

y hasta haber completado el llenado. NO use un dispositivo

para trabar boquillas en posición abierta.

10. Si derrama combustible sobre su ropa, cámbiese de

inmediato.

11. NO llene demasiado el tanque de combustible. Vuelva a

colocar la tapa del combustible y ajústela firmemente.

Funcionamiento

1. NO coloque las manos o pies cerca o debajo de piezas

giratorias. Manténgase alejado del área de descarga

mientras el motor está en funcionamiento.

2. DETENGA el motor cuando cruce entradas, caminos o

calles de grava y en todas las condiciones donde los objetos

arrojados puedan ser un peligro.

3. Corte el césped solo durante el día o con luz artificial

potente.

4. NO opere el cortacésped mientras esté bajo los efectos del

alcohol o las drogas.

5. Después de golpear un objeto extraño o si el cortacésped

vibra anormalmente, DETENGA el motor, desconecte y fije

el cable de la bujía. Inspeccione el cortacésped en busca

de daños y repárelos antes de comenzar.

6. NO corte el césped cerca de puntos de descenso, cunetas

o terraplenes. El operador puede perder la estabilidad o el

equilibrio.

7. ESTÉ ALERTA a los agujeros y otros peligros ocultos. El

césped alto puede ocultar obstáculos. Manténgase alejado

de zanjas, tramos inundados, alcantarillas, rejas y objetos

sobresalientes.

8. NO corte el césped cuando esté húmedo. Siempre tenga

en cuenta su estabilidad. Afirme bien el manillar y camine,

nunca corra. Resbalarse podría provocar lesiones.

9. SIEMPRE manténgase detrás del manillar cuando el motor

esté en funcionamiento.

10. NO deje la máquina con el motor en funcionamiento.

DETENGA LA CUCHILLA y DETENGA EL MOTOR antes

de dejar la posición del operador por cualquier motivo.

11. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar, asegúrese de

DETENER el motor, la cuchilla y todas las piezas móviles.

Desconecte y fije el cable de la bujía lejos de la bujía para

evitar un arranque accidental.

12. DETENGA el motor y espere hasta que la cuchilla se

DETENGA completamente antes de retirar la bolsa para

césped o de quitar el césped.

13. NO opere el cortacésped sin el recogedor de césped

completo, la protección posterior u otros dispositivos de

seguridad en su lugar y en funcionamiento. NO apunte la

descarga hacia las personas, automóviles que pasan,

ventanas o puertas.

14. NO descargue el material contra una pared u obstrucción.

Los materiales pueden rebotar hacia el operador.

15. Reduzca la velocidad antes de realizar giros.

16. Tenga precaución con el tráfico cuando se encuentre cerca

de calzadas o cruce por ellas.

17. NO opere el motor en áreas cerradas. Los gases de escape

del motor contienen monóxido de carbono, un veneno letal.

18. Solo use accesorios aprobados por el fabricante. Consulte

las instrucciones del fabricante para conocer la operación

e instalación adecuada de los accesorios.

Mantenimiento y almacenamiento

1. NO almacene el cortacésped ni el recipiente de combustible

en interiores donde los gases puedan alcanzar llamas,

chispas o luces piloto como las de los calentadores de

agua, hornos, secadoras de ropa u otros aparatos a gas.

Permita que el motor se enfríe antes de almacenar la

máquina en un lugar cerrado. Almacene el recipiente de

combustible fuera del alcance de los niños, en un lugar

deshabitado y bien ventilado.

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2. Mantenga el cortacésped y el motor sin césped, hojas o

exceso de grasa, con el fin de reducir el peligro de incendio

y el sobrecalentamiento del motor.

3. Cuando vacíe el tanque de combustible, vacíe el

combustible en un recipiente aprobado en exteriores y lejos

de cualquier llama.

4. Mantenga los pernos, especialmente los pernos de la

cuchilla, las tuercas y los tornillos ajustados

adecuadamente. Revise que todos los pasadores de aletas

estén en la posición correcta.

5. Siempre proporcione ventilación adecuada cuando haga

funcionar el motor. Los gases de escape del motor

contienen monóxido de carbono, un veneno letal.

6. Realice mantenimiento y ajustes al motor solo cuando esté

detenido. Retire el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía

para evitar un arranque accidental.

7. NO cambie los ajustes de velocidad del regulador del motor

ni exceda la velocidad nominal del motor.

8. Revise el conjunto de bolsa de césped con frecuencia, en

busca de desgaste o deterioro, con el fin de evitar objetos

arrojados y la exposición a las piezas móviles. Reemplace

la bolsa con una nueva si hay costuras sueltas o rasgones

evidentes. Reemplace el deslizador o el adaptador de la

bolsa si está roto o agrietado.

9. Las cuchillas del cortacésped son afiladas y pueden cortar.

Envuelva las cuchillas o use guantes de cuero gruesos y

tenga PRECAUCIÓN cuando las manipule.

10. NO pruebe si hay chispas mediante la conexión a tierra de

la bujía cerca del orificio de la bujía; esta podría encender

el gas que sale del motor.

11. Solicite que un distribuidor autorizado realice mantenimiento

a la máquina al menos una vez al año y que el distribuidor

instale todos los dispositivos de seguridad nuevos.

12. Utilice solamente piezas de repuesto o similares autorizadas

por la fábrica al hacer reparaciones.

Calcomanías de seguridad y de operación

Leer este manual y las instrucciones de seguridad que contiene

le proporcionará el conocimiento básico necesario para operar

este cortacésped con seguridad y eficacia. Sin embargo,

también se han colocado varias calcomanías de seguridad y

operación en el cortacésped, a modo de recordatorio de esta

información importante durante la operación.

Las calcomanías indicadas a continuación están ubicadas en

el cortacésped. Se deben leer, comprender y acatar

cuidadosamente las advertencias de seguridad y las

instrucciones de operación que contienen. No obedecer estas

importantes advertencias e instrucciones puede provocar

lesiones corporales graves o la muerte.

Si cualquiera de estas calcomanías se pierde o se daña,

sustitúyala de inmediato. Comuníquese con su distribuidor para

obtener calcomanías de repuesto.

Compare la figura 1 con la tabla a continuación.

Control de

transmisión

• Apriete el control

de transmisión

contra el

manillar para

activar la

tracción de las

ruedas.

OPC (control de la

cuchilla)

• Apriete el control

de la cuchilla

para arrancar y

hacer funcionar

el motor y la

cuchilla.

• Suelte el control

de la cuchilla

para detener el

motor y la

cuchilla.

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Control de velocidad

de desplazamiento

• Mueva el control

de velocidad de

desplazamiento

hacia Rápido

(Conejo) para

aumentar la

velocidad de

desplazamiento.

• Mueva el control

de velocidad de

desplazamiento

hacia Lento

(Tortuga) para

disminuir la

velocidad de

desplazamiento.

ADVERTENCIA: Es

posible que necesite

un supresor de

chispas.

ADVERTENCIA: Evite

lesiones graves o la

muerte

PELIGRO: Mantenga

las manos y los pies

alejados.

PELIGRO: Peligro de

amputación y objetos

arrojados.

PELIGRO: Peligro de

amputación y objetos

arrojados.

Control de velocidad

del motor

• Mueva el control

de velocidad del

motor en la

dirección

indicada para

aumentar o

disminuir la

velocidad del

motor.

Características y controles

Nota:

Las figuras e ilustraciones de este manual solo se

proporcionan como referencia y pueden diferir de su modelo

específico. Comuníquese con su distribuidor si tiene preguntas.

Compare la figura 2 con la tabla a continuación.

Cubierta de mantilloA

Seguro de ajuste de altura posterior (2)B

Tapa de llenado de aceite y varilla de aceiteC

Manilla de arranque con cuerdaD

Control de velocidad del motorE

Control de transmisiónF

Control de la cuchillaG

Control de velocidad de desplazamientoH

Tapa de llenado de combustibleI

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Seguro de ajuste de altura delantero (2)J

Operación

Antes de comenzar

1. Revise las protecciones, los deflectores, la bolsa para

césped y las cubiertas para asegurarse de que estén en

su lugar y firmemente apretados.

2. Revisar el control de la cuchilla (A, Figura 3), control de

transmisión (B), y control de velocidad de desplazamiento

3. Revise la altura de corte. Ajuste a la altura deseada. Ver

Ajuste de altura de corte

4. Revise el aceite del motor:

• Asegúrese de que el cortacésped esté en una superficie

nivelada.

• Limpie el área de llenado de aceite y retire la suciedad.

• Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura

4) y límpiela con un paño limpio.

• Inserte y apriete la varilla de nivel de aceite.

• Retire la varilla y revise el nivel de aceite. Debería estar

en la parte superior del indicador de lleno (B) en la

varilla de aceite.

• Si está bajo, agregue aceite lentamente en el orificio

de llenado de aceite del motor. Ver

Recomendaciones

de aceite

No llene en exceso. Después de agregar

aceite, espere un minuto y vuelva a revisar el nivel del

aceite.

• Vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y apriétela.

5. Agregue combustible en el tanque:

• Asegúrese de que el cortacésped esté en el exterior,

donde los vapores se puedan disipar de manera

segura.

• Retire la tapa de llenado de combustible (C, Figura 4).

• Llene el tanque con combustible. Ver

Recomendaciones de combustible

Para permitir la

expansión del combustible, no llene el tanque por arriba

de la parte inferior del cuello de llenado (D).

• Vuelva a colocar la tapa de llenado de combustible.

6. Limpie las superficies exteriores de la cubierta de corte y

del motor para quitar cualquier acumulación de combustible

derramado, suciedad, césped, aceite, etc. Mantenga limpias

la rejilla de admisión de aire del motor y las aletas de

enfriamiento en todo momento.

7. Cargue la batería. Ver

Carga de la batería

Recomendaciones de aceite

Se recomienda el uso de aceites certificados y garantizados

Briggs & Stratton para obtener el mejor rendimiento. Otros

aceites detergentes de alta calidad son aceptables si cuentan

con la clasificación de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No

use aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad

adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar

la mejor viscosidad para el rango de temperatura exterior

esperado.

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SAE 30 - El uso de aceite SAE 30 en temperaturas inferiores a 4 °C

(40 °F) producirá dificultad de arranque.

10W-30: Sobre los 27 °C, el uso de 10W-30 puede provocar un

aumento en el consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con

más frecuencia.

5W-30 sintéticoC.

5W-30D.

Recomendaciones para el combustible

El combustible debe cumplir con estos requerimientos:

• Gasolina sin plomo limpia y nueva.

• Debe tener un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON).

Para utilización a gran altitud, ver a continuación.

• Es aceptable el uso de gasolina hasta con el 10% de etanol

(gasohol).

AVISO

No use gasolinas no aprobadas, como E15 y E85.

No mezcle aceite con la gasolina, ni modifique el motor para

que funcione con combustibles alternativos. El uso de

combustibles no aprobados causará daños a los componentes

del motor, que no estarán cubiertos por la garantía.

Para evitar la formación de carbonilla en el sistema de

combustible, siempre que agregue combustible, mézclelo con

un estabilizador. Consulte Almacenamiento. No todos los

combustibles son iguales. Si hay problemas de arranque o

rendimiento, cambie los proveedores de combustible o las

marcas. Este motor está certificado para funcionar con gasolina.

El sistema de control de emisiones para este motor es EM, que

es la sigla de Engine Modifications, cuya traducción es

Modificaciones del motor.

Gran altitud

En alturas de más de 5.000 pies (1524 metros), una gasolina

con un mínimo de 85 octano/85 AKI(89 RON) es aceptable.

Para motores carburados es necesario el ajuste para gran altitud

a fin de conservar el rendimiento. El funcionamiento sin este

ajuste genera una disminución del rendimiento, un aumento

del consumo de combustible y un incremento en las emisiones.

Para obtener información sobre el ajuste de alta altitud, póngase

en contacto con un distribuidor de servicio autorizado de Briggs

& Stratton. No se recomienda operar el motor a alturas inferiores

a los 762 metros (2500 pies) con el ajuste para gran altura.

Para los motores de con inyección electrónica de combustible

(EFI), no es necesario ningún ajuste para gran altitud.

Arranque del cortacésped

ADVERTENCIA

Peligro de gas tóxico

La descarga de escape del motor contiene monóxido de

carbono, un gas tóxico que puede matar en minutos. NO

puede verlo, es inodoro e insípido. Incluso si no huele los

gases del escape, puede estar expuesto al monóxido de

carbono. Si comienza a sentirse con náuseas, mareado o

débil cuando utiliza este producto, apáguelo y tome aire fresco

INMEDIATAMENTE. Consulte a un médico. Puede haberse

intoxicado con monóxido de carbono.

• Opere este producto SOLAMENTE al aire libre, lejos de

ventanas, puertas y ventilaciones, para reducir el riesgo

de que el monóxido de carbono se acumule y pueda

circular a espacios habitados.

• Instale alarmas de monóxido de carbono con baterías o

enchufe (batería de respaldo) siguiendo las instrucciones

del fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar

el monóxido de carbono.

• NO opere este producto dentro de hogares, garajes,

sótanos, espacios reducidos, cobertizos u otros espacios

parcialmente cerrados, incluso si usa ventiladores o deja

las puertas y ventanas abiertas. El monóxido de carbono

se puede acumular rápidamente en estos espacios y

puede permanecer durante horas, incluso después de

que se apaga este producto.

• SIEMPRE coloque este producto en la dirección del viento

y apunte el escape del motor lejos de espacios habitados.

El motor del cortacésped está equipado con el sistema Ready

Start™ de Briggs & Stratton. Este cuenta con un estrangulador

automático controlado por temperatura. No se necesitan pasos

adicionales para arrancar un motor frío.

1. Mueva el control de velocidad del motor (A, Figura 5si está

equipado) hacia la posición Rápido (‘Conejo’).

2. Apriete el control de la cuchilla (B) contra el manillar.

3. Arranque el cortacésped:

• Modelos de arranque manual: Tire de la manilla de

arranque con cuerda (C) para arrancar el motor.

• Modelos de arranque eléctrico: Inserte la llave (D) en

el interruptor de arranque eléctrico. Gire la llave para

arrancar el motor. Use ciclos de arranque cortos, con

un máximo de cinco segundos, y espere 1 minuto entre

los ciclos de arranque.

4. Para detener el motor (y la cuchilla), suelte el control de la

cuchilla.

5. Después de que arranque el motor, permita que el motor

se caliente brevemente hasta que funcione sin problemas,

antes de comenzar con la operación del cortacésped.

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Propulsión del cortacésped

1. Arranque el cortacésped.

2. Mueva el control de velocidad de desplazamiento (A, Figura

6) a la posición de velocidad deseada.

3. Apriete el control de transmisión de las ruedas (B) contra

el manillar para activar la tracción de las ruedas y propulsar

el cortacésped hacia adelante. La velocidad hacia adelante

se puede ajustar mientras el cortacésped está en

movimiento; para esto, cambie la posición del control de

velocidad de desplazamiento.

Detención del cortacésped

1. Para detener el movimiento hacia adelante del cortacésped,

suelte el control de transmisión de las ruedas.

2. Para detener el motor y la cuchilla, suelte el control de la

cuchilla.

3. Modelos de arranque eléctrico: Retire la llave del interruptor

de arranque eléctrico.

Ajuste de la altura del manillar

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

La altura del manillar del cortacésped se puede ajustar de la

siguiente manera:

1. Afloje las tuercas inferiores (A, Figura 7) en cada manillar

inferior.

2. Mueva el conjunto de manillar (B) hacia arriba o hacia abajo

hasta lograr la posición deseada.

3. Apriete las tuercas inferiores en la parte inferior de cada

lado del manillar para mantener la posición deseada.

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Ajuste de altura de corte

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

1. Tire del seguro de ajuste de altura (A, Figura 8) hacia afuera

y mueva a la altura de corte deseada.

2. Ajuste todas las ruedas en la misma altura de corte. La

posición de corte más alta es la ranura 7 (Figura 9). La

posición de corte más baja es la ranura 1.

Operación de mantillo

Para obtener mejores resultados de mantillo, corte el césped

hasta un máximo de 1/3 de la longitud de la cuchilla y recíclelo

SOLO cuando esté seco.

1. Ajuste todas las ruedas en la posición de corte más alta

(ranura 7). Ver

Ajuste de altura de corte

2. Mueva el control de velocidad del motor a la posición

Rápido (Conejo).

3. Mueva el control de velocidad de desplazamiento al ajuste

de velocidad más bajo.

4. Continúe con el corte de césped lentamente. Si el césped

está muy denso, baje cada seguro de las ruedas posteriores

una ranura más baja que los seguros de las ruedas

delanteras para mejorar el rendimiento del mantillo.

Nota:

La cubierta de mantillo debe permanecer en la máquina

en todo momento, a menos que se desee una operación de

descarga alternativa, como la descarga lateral o el ensacado.

Retiro de la cubierta de mantillo

(Accesorio opcional en algunos modelos)

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

1. Retire las tuercas de perilla (A, Figura 10) y las arandelas

de seguridad con dientes internos/externos (B) fijando la

cubierta de mantillo (C) en la cubierta del cortacésped.

2. Retire la cubierta.

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Instalación del deflector de descarga

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

1. Retire la cubierta de mantillo. Ver

Operación de mantillo

2. Instalar el deflector (A, Figura 11) de la cubierta en lugar

de la cubierta de mantillo, asegúrese que:

• El orificio delantero (B) situado en el lado delantero

externo del deflector debe encajar sobre el perno sin

cabeza en el que estaba sujeta originalmente la

cubierta de mantillo;

• La ranura (C) situada en la parte superior del deflector

se debe deslizar por debajo de la tuerca de sujeción

situada en la parte superior de la plataforma (debajo

de la esquina delantera derecha del motor);

• La ranura (D) situada en la parte posterior interior del

deflector se debe deslizar e insertar en el perno sin

cabeza situado detrás de la parte posterior de la

apertura de descarga, en la que originalmente estaba

sujeta la cubierta de mantillo.

3. Instale las arandelas de seguridad con dientes internos y

externos y las tuercas de la perilla en los pernos sin cabeza

y apriete firmemente.

ADVERTENCIA

Peligro de objetos expulsados

NO opere la máquina sin el recogedor de césped completo

o las protecciones en su lugar. Los componentes del

recogedor de césped están sujetos a deterioro durante el uso

normal. Inspeccione con frecuencia y reemplace

inmediatamente los componentes dañados o desgastados.

Instalación del adaptador de la bolsa para

césped

(Accesorio opcional en algunos modelos)

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

1. Retire la cubierta de mantillo. Ver

Retiro de la cubierta de

mantillo

2. Instale el adaptador (A, Figura 12) de la cubierta en lugar

de la cubierta de mantillo, asegúrese que:

• El orificio delantero (B) situado en el lado delantero

externo del adaptador debe encajar sobre el perno sin

cabeza en el que estaba sujeta originalmente la

cubierta de mantillo.

• La ranura (C) situada en la parte superior del adaptador

se debe deslizar por debajo de la tuerca de sujeción

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situada en la parte superior de la plataforma (debajo

de la esquina delantera derecha del motor).

• La ranura (D) situada en el la parte posterior del

adaptador se debe deslizar e insertar en el perno sin

cabeza situado detrás de la parte posterior de la

apertura de descarga, en la que originalmente estaba

sujeta la cubierta de mantillo.

3. Instale las arandelas de seguridad con dientes internos y

externos y las tuercas de la perilla en los pernos sin cabeza

y apriete firmemente.

4. Dirija la cuerda de retroceso alrededor del exterior de la

polea de guía de la cuerda (E).

Nota:

Es posible que deba aflojar la cuerda de retroceso. Ver

Arranque del cortacésped

Instalación del tapón de mantillo

(Accesorio opcional en algunos modelos)

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

1. Instale el tapón de mantillo (A, Figura 13) si se desea el

mantillo luego de que se instale el adaptador de la bolsa.

Instale el tapón de mantillo completa y firmemente en el

adaptador de la bolsa (B).

2. Instale la bolsa para césped como un resguardo y para fijar

aún más el tapón de mantillo.

ADVERTENCIA

Peligro de objetos arrojados

Instale la bolsa para césped cuando use el tapón para

mantillo. No hacerlo puede provocar lesiones corporales o la

muerte.

3. Ver

Operación de mantillo

Instalación de la bolsa para césped

(Accesorio opcional en algunos modelos)

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

1. Instale el adaptador de la bolsa para césped. Ver

Instalación del adaptador de la bolsa para césped

2. Instalar la bolsa para césped deslizando el conector (A,

Figura 14) sobre el reborde del adaptador.

3. Coloque los ganchos de la bolsa para césped (B) en la

barra transversal en la parte media del manillar.

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ADVERTENCIA

Peligro de operación no segura

Las bolsas del recogedor de césped están hechas de tela

tejida y están sujetas a deterioro y desgaste durante el uso

normal. Revise la condición de la bolsa antes de cada uso.

Reemplace inmediatamente las bolsas del recogedor que

estén desgastadas o dañadas solo con bolsas de repuesto

originales. El recogedor de césped es un equipo opcional en

algunos modelos.

Carga de la batería

(Accesorio opcional en algunos modelos)

La batería que se proporciona con el cortacésped está sellada

y no necesita mantenimiento. No requiere cuidados especiales,

además de mantenerla cargada adecuadamente. Solo use el

cargador que se proporciona con el cortacésped cuando cargue

la batería.

Cargue la batería después de cada uso y si la batería se ha

almacenado por más de 30 días. El tiempo necesario para

cargar la batería varía, pero generalmente 16 a 24 horas serán

suficientes para que la batería esté completamente cargada.

1. Retire la tapa para el polvo de la toma del cargador (A,

Figura 15).

2. Enchufe el cargador de la batería (B) en la toma del

cargador.

3. Enchufe el cargador en un tomacorriente de pared de 120

voltios.

4. Cargue la batería por un período de 16 a 24 horas. (Cargar

la batería por más tiempo no la dañará).

5. Desenchufe el cargador del tomacorriente de pared.

6. Desenchufe el cargador de la toma del cargador.

7. Vuelva a colocar la tapa para el polvo en la toma del

cargador.

ADVERTENCIA

Peligro de explosión

Evite heridas graves y daños a la propiedad.

• NO intente cargar esta batería con un cargador para

automóviles o con un cargador rápido para baterías.

• NO intente arrancar con puente un cortacésped que tiene

una batería sin carga.

• Siempre use el cargador que se proporciona con este

cortacésped para cargar la batería.

Mantenimiento

Servicio de control de emisiones

Cualquier establecimiento o individuo especializado en la

reparación de motores que no sean de automoción puede

encargarse del mantenimiento, la sustitución y la reparación

de los dispositivos y sistemas de control de emisiones. Sin

embargo, para recibir el servicio de control de emisiones "sin

cargo", debe realizarlo un distribuidor autorizado por la fábrica.

Ver Declaraciones de Control de Emisiones.

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Tabla de mantenimiento

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

Peligro de laceración

• Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje

alrededor de las cuchillas de corte.

• Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden

provocar lesiones graves.

CORTACÉSPED

Cada 8 horas o a diario

Revise el sistema de interbloqueo de seguridad

Limpie los residuos del cortacésped

Cada 25 horas o anualmente *

Compruebe si hay piezas sueltas en el cortacésped

Consulte con el distribuidor anualmente para

Lubricar el cortacésped

Revisar la cuchilla del cortacésped **

Verifique el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped

Revisar la correa de transmisión

Limpie la batería y los cables

*Lo que ocurra primero

**Revise la cuchilla con mayor frecuencia en regiones con

suelos arenosos o condiciones muy polvorientas

MOTOR

Primeras 5 horas

Cambie el aceite del motor

Cada 8 horas o a diario

Compruebe el nivel de aceite del motor

Cada 25 horas o anualmente *

Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor (si está equipado) **

Cada 50 horas o anualmente *

Cambie el aceite del motor

Reemplace el filtro de aceite (si tiene)

Anualmente

Reemplace el filtro de aire

Reemplace el pre-filtro (si tiene)

Consulte con el distribuidor anualmente para

Inspeccionar el silenciador y el supresor de chispas (si está equipado)

Reemplace la bujía

MOTOR

Cambie el filtro de aceite (si tiene)

Limpiar el sistema de enfriamiento de aire del motor

*Lo que ocurra primero

** Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o

cuando haya desechos transportados por aire

Cambie el aceite del motor

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

Peligro de laceración

• Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje

alrededor de las cuchillas de corte.

• Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden

provocar lesiones graves.

1. Vacíe completamente el tanque de combustible.

2. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 16),

luego, coloque el cortacésped sobre uno de sus lados.

Espere a que el aceite salga del tubo de llenado de aceite

y se vierta sobre un contenedor apropiado. Deseche el

aceite usado adecuadamente.

3. Coloque el cortacésped en posición vertical y llene el motor

con aceite para motor hasta la marca que indica “lleno” de

la varilla. Consulte la sección titulada “Recomendaciones

de aceite”. No llene en exceso.

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AVISO

Vacíe completamente el tanque de combustible antes de

inclinar el cortacésped. NO incline la máquina con el

carburador o la bujía hacia abajo. El aceite del cárter saturará

el filtro del aire y dificultará o imposibilitará el arranque del

motor. Si se produce algún tipo de contaminación, tendrá que

reemplazar el filtro del aire.

Cambio del filtro de aceite

(Si está equipado)

1. Vacíe el aceite del motor. Ver

Cambie el aceite del motor

2. Retire el filtro de aceite (B, Figura 16) y deséchelo

adecuadamente.

3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique

ligeramente la empaquetadura del filtro de aceite con aceite

limpio y fresco.

4. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la junta

haga contacto con el adaptador del filtro de aceite, luego

apriételo 1/2 a 3/4 de vuelta.

5. Agregue aceite. Ver

Cambie el aceite del motor

6. Arranque y haga funcionar el motor. A medida que el motor

se calienta, revise si hay fugas de aceite.

7. Detenga el motor y revise el nivel de aceite. Debería estar

en la parte superior del indicador de lleno en la varilla de

aceite.

Mantenimiento del filtro de aire

ADVERTENCIA

Peligro de incendio

Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el conjunto del

purificador de aire (si tiene) o el filtro de aire (si tiene).

AVISO

No use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro. El

aire presurizado puede dañar el filtro y los solventes lo

disuelven.

1. Retire el(los) sujetador(es) (A, Figura 17) y quite la tapa del

filtro de aire (B).

2. Retire el prelimpiador (C) y el filtro (D).

3. Para soltar la suciedad, golpee suavemente el filtro sobre

una superficie dura. Si el filtro está excesivamente sucio,

cámbielo por otro nuevo.

4. Lave el prefiltro con detergente líquido y agua. Luego deje

que se seque completamente al aire. No aplique aceite en

el prelimpiador.

5. Monte el prelimpiador seco en el filtro de aire.

6. Instale el filtro y el prelimpiador en la base (E). Asegúrese

de que el filtro encaje firmemente en la base.

7. Instale la cubierta del filtro de aire y fíjela con el sujetador.

Asegúrese de que el sujetador esté ajustado.

Verificación del sistema de interbloqueo

de seguridad

1. Arranque el cortacésped.

2. Suelte el control de la cuchilla. El motor debe detenerse en

3 segundos.

ADVERTENCIA

Peligro de operación no segura

Si el motor no se detiene completamente dentro de 3

segundos, no utilice el cortacésped. Devuelva el cortacésped

a un distribuidor autorizado para realizar mantenimiento.

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Limpieza de los residuos del cortacésped

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

Peligro de laceración

• Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje

alrededor de las cuchillas de corte.

• Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden

provocar lesiones graves.

1. Limpie la suciedad y los residuos de la parte superior de la

cubierta del cortacésped.

2. Limpie cualquier acumulación de residuos que haya en o

alrededor del motor, etc.

Mientras realiza la limpieza, revise los componentes en busca

de daños o desgaste. Reemplace inmediatamente los

componentes desgastados o dañados.

Procedimiento de almacenamiento

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

Peligro de laceración

• Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje

alrededor de las cuchillas de corte.

• Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden

provocar lesiones graves.

Prepare el cortacésped para su almacenamiento de fin de

temporada de la siguiente manera:

1. Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

2. Vacíe el tanque de combustible y deje que el motor funcione

hasta que el carburador quede sin combustible.

Nota:

Si se utiliza un estabilizador de combustible, no es

necesario vaciar el tanque de combustible. Ver

Sistema de

combustible

3. Use un cepillo o aire comprimido para quitar los residuos

sueltos y luego use un paño húmedo para limpiar la unidad.

4. Incline el cortacésped hacia arriba sobre sus ruedas

posteriores e inspeccione la parte inferior de la cubierta.

(No incline el cortacésped con la bujía o el carburador hacia

abajo). Raspe las acumulaciones difíciles de césped con

una espátula o un cepillo de alambre.

5. Lubrique todo el metal expuesto con una capa delgada de

aceite para impedir la corrosión.

6. Doble cuidadosamente el manillar, y flexione los cables de

control para evitar que se dañen.

7. Almacene el cortacésped en un cobertizo u otra área seca

que esté protegido contra las inclemencias del tiempo.

Sistema de combustible

El combustible puede echarse a perder si se almacena durante

más de 30 días. El combustible pasado provoca la formación

de residuos ácidos y de carbonilla en el sistema de combustible

o en los componentes básicos del carburador. Para mantener

el combustible fresco, utilice Estabilizador y tratamiento de

combustible con fórmula avanzada de Briggs & Stratton,

disponible en los lugares de venta de piezas de servicio

originales de Briggs & Stratton.

No es necesario vaciar el motor de gasolina si se agrega

estabilizador de combustible conforme a las instrucciones. Haga

funcionar el motor durante dos (2) minutos para que el

estabilizador circule por todo el sistema de combustible antes

del almacenamiento.

Si no se ha agregado un estabilizador de combustible a la

gasolina del motor, deberá drenarla completamente en un

contenedor aprobado. Deje funcionar el motor hasta que se

detenga por falta de combustible. Se recomienda usar un

estabilizador de combustible en el contenedor de

almacenamiento para mantener el combustible en perfecto

estado.

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Desconexión

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

Peligro de laceración

• Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje

alrededor de las cuchillas de corte.

• Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden

provocar lesiones graves.

Revisión del nivel de grasa en la transmisión

1. Retire el tapón de llenado de la transmisión (A, Figura 18).

Ruede la máquina hacia delante o hacia atrás mientras

mira el orificio del tapón.

2. Si no se ve grasa líquida en el engranaje de entrada (el

engranaje pequeño situado debajo del orificio del tapón),

agregue una determinada cantidad de grasa Snapper “00”

para cubrir el engranaje.

Nota:

La grasa Snapper “00” (n.º de pieza 7029443) está

disponible a través de su distribuidor.

Nota:

No derrame grasa o aceite en la superficie del disco de

transmisión (A, Figura 19).

3. Vuelva a instalar el tapón de la transmisión.

4. Revise el nivel de grasa después de cada 25 horas de

funcionamiento.

Revisión de la cuchilla del cortacésped

1. Desconecte el cable de la bujía y fije el extremo lejos de la

bujía.

2. Incline hacia arriba el cortacésped sobre sus ruedas

posteriores para acceder al tornillo de cabeza de la cuchilla

(A, Figura 20). No incline el cortacésped con la bujía o el

carburador hacia abajo.

AVISO

Vacíe el tanque de combustible antes de inclinar el

cortacésped. NO incline la máquina con el carburador o la

bujía hacia abajo. El aceite del cárter saturará el filtro del aire

y dificultará o imposibilitará el arranque del motor. Si se

produce algún tipo de contaminación, tendrá que reemplazar

el filtro del aire.

3. Revise la torsión del tornillo de cabeza de la cuchilla. Torque

recomendado: 40 54 Nm.

4. Revise si la cuchilla está afilada, desgastada o tiene daños.

Ver

Límites de desgaste de la cuchilla

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Revisión de la correa de transmisión del motor

• Inspeccione visualmente la correa de transmisión del motor

por si estuviese agrietada, deshilachada o expuesta. Si

está desgastada o dañada, reemplace la correa antes de

poner en funcionamiento el cortacésped.

Revisión de la correa de transmisión

• Inspeccione visualmente la correa Poly-V por si estuviese

agrietada, deshilachada o expuesta. Si está desgastada o

dañada, reemplace la correa antes de poner en

funcionamiento el cortacésped.

Reemplazo de la cuchilla del cortacésped

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

Peligro de laceración

• Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje

alrededor de las cuchillas de corte.

• Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden

provocar lesiones graves.

ADVERTENCIA

Peligro de operación no segura

NO use una cuchilla de corte que muestre señales de desgaste

o daños excesivos.

Límites de desgaste de la cuchilla estándar

1. Inspeccionar la cuchilla (Figura 21) frecuentemente en

busca de señales de daños o desgaste excesivos:

• (A) Cuchilla nueva

• (B) Límite de desgaste (inicio de la ranura)

• (C) ¡Condición peligrosa! ¡No la use en el cortacésped!

Cambie la cuchilla por una nueva.

Límite de desgaste de la cuchilla Ninja

1. Inspeccionar la cuchilla (Figura 22) frecuentemente en

busca de señales de daños o desgaste excesivos:

• (A) Cuchilla nueva

• (B) Límite de desgaste (comienzan a aparecer grietas

o ranuras en la punta)

• (C) ¡Condición peligrosa! ¡No la use en el cortacésped!

Cambie la cuchilla por una nueva.

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Afilado de la cuchilla

1. Desconecte el cable de la bujía y fije el extremo lejos de la

bujía.

2. Incline el cortacésped hacia arriba sobre sus ruedas

posteriores. No incline el cortacésped con la bujía o el

carburador hacia abajo.

AVISO

Vacíe el tanque de combustible antes de inclinar el

cortacésped. NO incline la máquina con el carburador o la

bujía hacia abajo. El aceite del cárter saturará el filtro del aire

y dificultará o imposibilitará el arranque del motor. Si se

produce algún tipo de contaminación, tendrá que reemplazar

el filtro del aire.

3. Retire la cuchilla (B, Figura 23).

4. Afile la cuchilla con una lima a un ángulo que oscile entre

los 22 y los 28 grados (B, Figura 24). NO afile la cuchilla

más allá del borde de corte original (A).

5. Revise la cuchilla y asegúrese de que esté equilibrada. Si

fuese necesario, afile mucho el extremo de la cuchilla para

corregir el equilibrio.

6. Vuelva a colocar la cuchilla (B, Figura 23). Tenga en cuenta

el orden correcto del montaje:

• (A) Cubo de la cuchilla

• (B) Cuchilla

• (C) Reborde de la cuchilla (orientado hacia arriba)

• (D) Arandela cónica (lado cóncavo hacia arriba)

• (E) Tornillo de cabeza

7. Revise la torsión del tornillo de sujeción de la cuchilla.

Torque recomendado: 54 Nm.

Ajuste del control de transmisión de las ruedas

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

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1. El control de transmisión de las ruedas está adecuadamente

ajustado cuando hay 1/16” a 1/8” (1.6 - 3.2 mm) de espacio

(G, Figura 25) entre el gancho del resorte interno (E) y el

interior del anillo del cable del embrague (C) con el control

de transmisión de las ruedas liberado.

2. Para ajustar, desenganche el resorte superior (D) del anillo

del cable y gire el resorte en la dirección necesaria para

alargar o acortar la longitud del resorte.

3. Vuelva a enganchar el resorte superior al anillo del cable

y revise la distancia. Repita el procedimiento si es

necesario.

Nota:

La cubierta de vinilo del resorte (B) debe permanecer

sobre el resorte en todo momento, excepto para los ajustes.

4. Si el control de transmisión de las ruedas no vuelve

rápidamente a la posición APAGADO cuando se libera,

asegúrese de que no esté agarrado en los sujetacables

situados en el lado derecho del manillar. El sujetador

superior debe estar ubicado a 5 cm (2 pulgadas) por debajo

de la perilla superior; el sujetador inferior debe estar ubicado

a 10 cm (4 pulgadas) por encima de la perilla inferior. El

cable debe deslizarse sin ninguna obstrucción con los

sujetadores instalados en estas ubicaciones.

Mantenimiento del disco impulsado y de

transmisión

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

Si el cortacésped no se propulsa a sí mismo correctamente,

revise si existen los siguientes problemas:

1. Hay grasa en el disco de transmisión (A, Figura 26)

causando el deslizamiento.

2. El resorte de transmisión está roto o desconectado (B).

3. El disco impulsado (C) está desajustado.

4. La goma del disco impulsado está desgastada; no hace un

contacto adecuado con el disco de transmisión.

5. La correa Poly-V (D) o la correa de transmisión del motor

(E) están desgastadas.

Si alguna de las causas anteriores (del 1 al 5) está ocasionando

problemas, realice lo siguiente:

Limpieza del disco de transmisión y del disco

impulsado

Si el aceite o la grasa del disco de transmisión o del disco

impulsado están causando el deslizamiento, limpie los discos

de la siguiente manera:

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1. Limpie cualquier resto de aceite o grasa con un paño limpio.

2. Utilice un disolvente para grasas aprobado o agua caliente

con jabón para limpiar el disco de transmisión o el disco

impulsado.

3. Enjuague los componentes con agua.

4. Seque los componentes con un paño limpio.

Reparación o reemplazo del resorte de transmisión

Si el resorte de transmisión (A, Figura 27) está suelto, vuelva

a conectarlo. Si el resorte está roto, reemplácelo con uno nuevo.

Nota:

Utilice unos alicates de punta para instalar el resorte de

transmisión.

Si el sistema de transmisión sigue patinando, consulte

Solución

de problemas

Ajuste del disco impulsado

Si el disco de transmisión y el disco impulsado están limpios y

la transmisión del cortacésped sigue patinando, ajuste el disco

impulsado de la siguiente manera:

1. Mueva el control de velocidad de desplazamiento (A, Figura

28) a la posición RÁPIDO.

2. Retire el resorte del disco impulsado (A, Figura 29) del

conjunto del disco impulsado (B). También, retire el pasador

y la arandela (C) de la varilla de transferencia (D), y retire

el extremo de la varilla de transferencia del orificio en el

conjunto del disco impulsado.

3. Deslice el conjunto del disco impulsado 3.2 mm (A, Figura

30) desde el borde exterior del disco de transmisión (B).

4. Afloje la contratuerca (A, Figura 31) fijando la varilla de

transmisión (B) a la junta esférica (C) en el soporte de giro

(D).

5. Gire la varilla hacia dentro o hacia fuera de la junta esférica

hasta que el extremo de la varilla se alinee con el orificio

(E) en el conjunto del disco impulsado del que se extrajo

la varilla.

Nota:

No mueva el soporte de giro.

6. Vuelva a instalar la varilla como se retiró en el Paso 2.

Mueva el control de velocidad de desplazamiento a la

posición de velocidad LENTA, y luego a la posición

RÁPIDA. Vuelva a revisar la medición de 3,2 mm que se

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describió anteriormente. Vuelva a ajustar según sea

necesario. Cuando termine, apriete la tuerca.

7. Vuelva a instalar el resorte del disco impulsado en el

conjunto de disco impulsado.

Reemplazo del disco impulsado

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

Se debe reemplazar si la goma del disco impulsado está rota

o desgastada. Instale un nuevo disco impulsado de la siguiente

manera:

1. Retire el pasador y la arandela (C, Figura 29) de la varilla

de transferencia (D), y retire el extremo de la varilla de

transferencia del orificio en el conjunto del disco impulsado.

2. Con alicates de punta, desenganche el resorte de

transmisión (A, Figura 32) y deslice el conjunto de disco

impulsado para sacarlo del eje hexagonal.

3. Retire los dos anillos de retención (A, Figura 33) que fijan

el disco impulsado de goma (B) en el conjunto de disco

impulsado.

4. Instale un nuevo disco impulsado de goma en el conjunto

de disco impulsado y fíjelo con los anillos de retención.

5. Invierta los procedimientos anteriores para volver a montar

e instalar el conjunto de disco impulsado.

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Reemplazo del cojinete del disco impulsado

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

El cojinete en estas máquinas está estacado en la placa de

empuje. Se deberá sacar el cojinete con un mazo y un punzón

grande. Se deberá comprar un nuevo cojinete con cuatro

tornillos de retención para reemplazar el cojinete existente.

Si el cojinete del disco impulsado requiere reemplazo, hágalo

de la siguiente manera:

1. Retire el conjunto de disco impulsado. Ver

Reemplazo del

disco impulsado

2. Retire ambos anillos de retención (A, Figura 33) que fijan

el disco impulsado de goma (B) en la placa de empuje.

3. Deslice el cubo del disco impulsado de goma fuera del

cojinete.

4. Retire el cojinete existente (C).

5. Instale un nuevo cojinete y fíjelo a la placa de empuje con

los cuatro tornillos de retención. Apriete bien los tornillos.

6. Vuelva a montar los componentes en orden inverso.

Nota:

Asegúrese de cambiar la arandela de cuña (D) cuando

vuelva a montar el conjunto de disco impulsado.

Reemplazo del cojinete en el extremo de la polea del

eje hexagonal

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

El cojinete en estas máquinas está estacado en la placa de

empuje. Se deberá sacar el cojinete con un mazo y un punzón

grande. Se deberá comprar un nuevo cojinete con cuatro

tornillos de retención para reemplazar el cojinete existente.

Reemplazo del cojinete en el extremo de la polea del eje

hexagonal:

1. Afirme el eje hexagonal con una llave ajustable afirmada

cerca de la polea.

2. Retire la contratuerca hexagonal de 3/8” (B, Figura 34),

ubicada en el exterior del soporte derecho de la rueda.

3. Retire el soporte (A), la junta tórica (C) y el cojinete (D).

4. Instale el nuevo cojinete.

5. Con cuidado, instale la nueva junta tórica en el exterior del

nuevo cojinete.

6. Instale el soporte del cojinete y fíjelo con tornillos.

7. Instale la contratuerca hexagonal de 3/8”.

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Mantenimiento de la correa

ADVERTENCIA

Peligro de amputación

• NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones

con el motor y la cuchilla en funcionamiento.

• DETENGA el motor y la cuchilla.

• Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía.

Peligro de quemaduras

• El motor y los componentes están CALIENTES.

• Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo

a que todos los componentes se enfríen.

En cortacéspedes autopropulsados, la correa del motor (A,

Figura 35) transmite energía desde la polea del motor (B) hacia

el disco de transmisión (C). El disco de transmisión activa la

correa Poly-V, la que activa la transmisión que activa las ruedas

posteriores. Si estas correas se desgastan, pueden provocar

deslizamiento, lo que afectaría el rendimiento del cortacésped.

Se debe revisar la condición de la correa del motor y la correa

Poly-V cada 25 horas de funcionamiento del cortacésped.

Reemplazo de la correa de transmisión del motor

(correas de tipo estirable)

1. Vacíe el tanque de combustible.

2. Observe el encaminamiento de la correa (Figura 35). En

estos modelos, no hay una polea tensora para desconectar.

AVISO

Vacíe el tanque de combustible antes de inclinar el

cortacésped. NO incline la máquina con el carburador o la

bujía hacia abajo. El aceite del cárter saturará el filtro del aire

y dificultará o imposibilitará el arranque del motor. Si se

produce algún tipo de contaminación, tendrá que reemplazar

el filtro del aire.

3. Retire el disco impulsado. Ver

Reemplazo del disco

impulsado

para conocer el procedimiento de retiro del

disco impulsado.

4. Vacíe el tanque de combustible antes de inclinar el

cortacésped. No incline el cortacésped con la bujía o el

carburador hacia abajo. Incline el cortacésped hacia arriba

sobre sus ruedas posteriores y retire la cuchilla y el cubo

de la cuchilla. Es posible que necesite ayuda de otra

persona para mantener el cortacésped en la posición

inclinada.

5. Afirme el extremo ranurado del perno del disco de

transmisión (B, Figura 36) con un destornillador y retire la

tuerca (F) y la arandela de seguridad con dientes internos

(E).

6. Retire la cubierta de la correa, ubicada bajo la cubierta.

7. Levante el disco de transmisión (A) y retire la correa

desgastada.

8. Haga un bucle con un extremo de la correa nueva en la

polea del motor e inserte el otro extremo a través de la

ranura en la cubierta.

9. Haga un bucle con la correa alrededor de la polea en la

parte inferior del disco de transmisión.

10. Vuelva a instalar el disco de transmisión y las piezas de

retención.

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Nota:

1) El reborde cuadrado del perno del disco de transmisión

debe calzar en el orificio cuadrado del casquillo (C). 2) El

extremo cuadrado del casquillo debe calzar en la ranura del

soporte (D).

11. Vuelva a instalar la cubierta de la correa y apriete

firmemente los pernos.

12. Vuelva a instalar el cubo de la cuchilla y la cuchilla de corte.

La torsión recomendada para el tornillo de cabeza de la

cubierta es de 54 N.m.

Reemplazo de la correa de transmisión Poly-V

1. Retire el disco impulsado. Ver

Reemplazo del disco

impulsado

2. Observe el encaminamiento de la correa antigua alrededor

de las tres poleas antes de retirarla.

3. Coloque la nueva correa Poly-V (A, Figura 37) sobre el

extremo del eje hexagonal (B) y en la polea de transmisión

(C).

4. Lleve la correa hasta el extremo de la polea tensora (D).

5. Gire la correa de lado y tire de ella hacia arriba, entre el

soporte del diferencial (E) y la polea impulsada (F) y luego

hacia abajo, en la ranura de la polea. Asegúrese de que la

correa Poly-V esté sobre la guía de la correa (G).

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Solución de problemas

Medida correctivaCausa probableProblema

1. Llene el tanque de combustible con combustible fresco.1. El tanque de combustible está vacío.El motor no arranca cuando se

utiliza el motor de arranque de

retroceso

2. Coloque el cable de la bujía en la bujía.2. El cable de la bujía está desconectado.

1. Llene el tanque de combustible con combustible fresco.1. El tanque de combustible está vacío.El motor no arranca (modelos de

arranque eléctrico)

2. Coloque el cable de la bujía en la bujía.2. El cable de la bujía está desconectado.

3. Conecte el haz de cables.3. El haz de cables está desconectado.

4. Cargue o cambie la batería.4. La batería está descargada.

1. El control de la cuchilla debe sujetarse firmemente contra

el manillar en todo momento durante el funcionamiento del

cortacésped.

1. Se soltó el control de la cuchilla o no está bien sujeto contra

el manillar.

El motor se ahoga o se detiene

después de empezar a funcionar

2. Llene con combustible hasta el nivel correcto.2. El tanque de combustible está vacío.

3. Limpie todos los desechos.3. El prelimpiador de aire o el filtro de aire del motor están

sucios.

4. Realice mantenimiento a la bujía.4. La bujía está defectuosa o la brecha se ajustó

inadecuadamente.

5. Vacíe y limpie el sistema de combustible.5. Hay agua, desechos o combustible en mal estado en el

sistema de combustible.

1. Limpie o cambie los filtros.1. El prelimpiador de aire o el filtro de aire del motor están

sucios.

El motor pierde potencia

2. Realice mantenimiento a la bujía.2. La bujía está defectuosa.

3. Vacíe y limpie el sistema de combustible.3. Hay agua, desechos o combustible en mal estado en el

sistema de combustible.

1. Realice mantenimiento a la cuchilla del cortacésped.1. Cuchilla del cortacésped dañada, desequilibrada o doblada.Vibración excesiva

2. Repare y apriete las piezas sueltas.2. Los componentes de la cuchilla están sueltos.

3. Cambie los elevadores por aire. Apriete según la torsión

correcta.

3. El elevador por aire (si está equipado) está suelto o falta.

4. Cambie la correa.4. La correa tiene protuberancias o está deshilachada.

1. Limpie los desechos.1. Acumulación de residuos en o alrededor de los

componentes de transmisión de las ruedas.

El cortacésped no se moverá

Pérdida de tracción

2. Limpie o reemplace el disco impulsado.2. Deslizamiento del disco impulsado.

3. Reemplace la correa de transmisión.3. Se debe reemplazar la correa de transmisión.

4. Comuníquese con un distribuidor autorizado.4. La transmisión está dañada.

1. Ajuste la altura de corte.1. La altura de corte es demasiado alta o demasiado baja.El corte de césped no es adecuado

2. Mueva el control de velocidad del motor a la posición

“Rápido”.

2. La velocidad del motor es demasiado lenta.

3. Mueva el control de velocidad de desplazamiento a una

velocidad más lenta.

3. La velocidad de desplazamiento hacia adelante es

demasiado rápida.

4. Ajuste la altura de corte con las palancas de ajuste de la

altura.

4. Cortes escalonados, de lado a lado.

5. Ajuste la altura de corte con las palancas de ajuste de la

altura.

5. Inclinación excesiva de la cubierta, de adelante hacia atrás.

6. Afile los bordes de corte o reemplace la cuchilla.6. La cuchilla de corte está desafilada o dañada.

1. Mueva el control de velocidad del motor a la posición

“Rápido”.

1. La velocidad del motor es demasiado rápida.La descarga de césped es deficiente

2. Mueva el control de velocidad de desplazamiento a una

velocidad más lenta.

2. La velocidad de desplazamiento hacia adelante es

demasiado rápida.

3. Corte el césped cuando esté seco.3. El césped está húmedo.

4. Realice mantenimiento a la cuchilla del cortacésped.4. La cuchilla de corte está demasiado desgastada o dañada.

5. Limpie la cubierta.5. Hay acumulación de recortes de césped y desechos bajo

la cubierta.

6. Instale la cuchilla correcta.6. Se instaló una cuchilla incorrecta en la cubierta.

7. Instale la cuchilla correctamente.7. La cuchilla se instaló de manera incorrecta en la cubierta.

58 www.snapper.com

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Medida correctivaCausa probableProblema

1. Comuníquese con un distribuidor autorizado.1. La carcasa del motor tiene fugas.Fuga de aceite

2. Revise y apriete el tapón de drenaje.2. Afloje el tapón de drenaje.

3. Asegúrese de que la varilla de aceite o la tapa de llenado

aceite esté firmemente en su lugar.

3. Varilla de aceite o la tapa de llenado de aceite suelta.

Not for

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Garantías

Declaración de garantía

POLÍTICA DE GARANTÍA (Enero 2014) de los PRODUCTOS Briggs &

Stratton (Enero de 2014)

GARANTÍA LIMITADA

Briggs & Stratton garantiza que, durante el período de garantía

especificado a continuación, reparará o sustituirá, sin cargo,

cualquier pieza con defecto de material o mano de obra o

ambos. El comprador será responsable por pagar los cargos

de transporte relativos a productos enviados para reparación

o sustitución bajo esta garantía. Esta garantía es válida por los

plazos citados a continuación y está sujeta a las condiciones

indicadas a continuación. Para obtener servicio de garantía,

encuentre el distribuidor de servicio autorizado más cercano

en nuestro mapa de localización de distribuidores en

www.snapper.com

El comprador debe ponerse en contacto con

el distribuidor de servicio autorizado y entregarle el producto

para la inspección y prueba.

No existe ninguna otra garantía explícita. Las garantías

implícitas, incluidas las de comerciabilidad y aptitud para

una finalidad específica, están limitadas al período de

garantía mencionado a continuación, o en la medida que

lo permita la ley. La responsabilidad de daños fortuitos o

consecuentes queda excluida en la medida que dicha

exclusión esté permitida por ley. Algunos estados o países

no contemplan limitaciones en cuanto a la duración de una

garantía implícita, y otros estados o países no permiten la

exclusión o limitación de daños consecuentes o incidentales,

en cuyo caso la limitación y la exclusión anteriores pueden no

ser aplicables para usted. Esta garantía le otorga determinados

derechos legales y es posible que tenga otros derechos que

pueden variar de un país o estado a otro.**

PERÍODO DE GARANTÍA

Uso ComercialUso privadoÍtem

3 meses36 mesesEquipo

3 meses36 mesesMOTOR*

12 meses12 mesesBatería (si tuviera)

* Solo aplicable a los motores Briggs & Stratton. La cobertura

de garantía de motores diferentes a los Briggs y Stratton la

suministra el fabricante del motor. Los componentes

relacionados con las emisiones se tratan en la Declaración de

Garantía sobre las Emisiones.

** En Australia, nuestros productos vienen con garantías que

no pueden excluirse bajo la Ley Australiana del Consumidor.

Usted tiene derecho a una sustitución o a un reembolso por

una avería importante y a compensación por cualquier otra

pérdida o daño razonablemente previsibles. También tiene

derecho a una reparación o sustitución de productos si estos

no son de una calidad aceptable y la avería no asciende a una

avería más importante. Para recibir servicio de garantía,

contacte al distribuidor de servicio autorizado más cercano en

nuestro mapa de localización de distribuidores en

BRIGGSandSTRATTON.COM, marque el 1300 247 447, envíe

un correo electrónico a

[email protected] o una carta a Briggs

& Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, NSW,

Australia, 2170.

El período de garantía comienza en la fecha de la compra por

el primer consumidor minorista o comercial. "Uso del

consumidor" significa uso doméstico residencial personal por

un consumidor minorista. "Uso comercial" significa cualquier

otro uso, incluidos los usos con fines comerciales, de generación

de ingresos o alquiler. Una vez que el producto haya sido usado

de forma comercial, será considerado a partir de ese momento

como un producto de uso comercial para los efectos de esta

garantía.

A fin de asegurar una cobertura inmediata y completa, debe

registrar su producto en la página web mostrada anteriormente,

en la página www.onlineproductregistration.com, enviando la

ficha de registro llena (si existe) o llame al número

1-800-743-4115 (en EE. UU.).

Guarde su recibo de compra. Si usted no provee un

comprobante de la fecha de compra inicial al solicitar servicio

de garantía, se utilizará la fecha de fabricación del producto

para determinar el periodo para la garantía. No se requiere el

registro de producto para obtener servicio de garantía en los

productos de Briggs & Stratton.

ACERCA DE SU GARANTÍA

El servicio de garantía solo está disponible a través de

Snapper

Distribuidores de servicio autorizados. Esta garantía solo cubre

defectos de materiales o mano de obra. No cubre daños

causados por uso indebido o maltrato, mantenimiento o

reparación inadecuados, desgaste natural por uso, o el uso de

un combustible viciado o inadecuado.

Uso indebido o abuso - El uso adecuado, para el cual está

diseñado este producto se describe en el Manual del operador.

La presente garantía no cubrirá el uso del producto de alguna

forma no especificada en el manual del operario o si este es

utilizado después de haberse dañado. La garantía tampoco

aplicará si el número de serial del producto ha sido borrado, si

el producto ha sido alterado o modificado de cualquier forma,

o si el producto presenta evidencias de maltrato como impactos

o daños de corrosión por agua/químicos.

Mantenimiento o reparación no apropiada - Este producto

debe recibir mantenimiento según los procedimientos y

cronogramas provistos en el Manual del operador, y se le debe

dar servicio o reparar utilizando partes Briggs & Stratton

genuinas o equivalentes. El daño causado por la falta de

mantenimiento o uso de piezas no originales no está cubierto

por la garantía.

Desgate normal -Como muchos de los dispositivos mecánicos,

su unidad está sujeta a desgaste cuando se hace un servicio

adecuado. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el

uso regular ha agotado la vida útil del equipo o de alguna de

sus piezas. La garantía no cubre los artículos fungibles y que

requieren reparación como los filtros, las correas, cuchillas y

pastillas de freno (a excepción de las pastillas del motor)

solamente por razones de desgaste, a menos que existan

defectos de material o de mano de obra.

60 www.snapper.com

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Combustible descompuesto o no aprobado - Para funcionar

correctamente, este producto requiere el uso de combustible

fresco que cumpla con los criterios especificados en el Manual

del Operario. Esta garantía no cubre el daño generado por el

uso de combustibles viejos o inadecuados (como las mezclas

de etanol E15 o E85).

Otras exclusiones - Esta garantía no cubre los daños debidos

a accidentes, usos inadecuados, modificaciones, alteraciones,

mantenimiento inadecuado, congelación o deterioro químico.

Se excluyen también los aditamentos o accesorios que no

venían embalados con el producto. No existe la cobertura de

garantía cuando el equipo es utilizado con una fuente primaria

eléctrica en lugar de la red de servicios públicos, o un equipo

empleado para el mantenimiento de las funciones vitales. Esta

garantía no incluye a equipos o motores usados,

reacondicionados, de segunda mano o para demostración. Esta

garantía excluye las fallas por casos fortuitos y otros casos de

fuerza mayor que el fabricante no puede controlar.

Declaración de garantía sobre control de

emisiones de la EPA de EE. UU. y Briggs

& Stratton Corporation - Sus derechos y

obligaciones bajo la garantía

Para modelos de Motor Briggs & Stratton con designación

de reglaje "F" (Modelo-Tipo-Representación de Reglaje

xxxxxx xxxx Fx)

El Consejo de Recursos del Aire de California, EPA de los EE.

UU. y Briggs & Stratton (B&S) le explican a continuación la

garantía del sistema de control de emisiones de su motor

2016-2018. En California, los nuevos motores pequeños todo

terreno y los motores grandes con ignición por bujías no

superiores a 1,0 litro deben estar diseñados, fabricados y

equipados conforme a los exigentes estándares estatales de

lucha contra la contaminación. B&S garantiza el sistema de

control de emisiones de su motor/equipo durante los períodos

que se indican a continuación, siempre que no haya habido

uso indebido, negligencia o mantenimiento indebido del motor

pequeño para máquinas de servicio.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como

el carburador o el sistema de inyección de combustible, el

tanque de combustible, el sistema de arranque y el convertidor

catalítico. También puede incluir mangueras, correas,

conectores, detectores y otros conjuntos relacionados con las

emisiones. Su sistema de control de emisiones evaporatorias

puede incluir piezas como: carburadores, tanques de

combustible, mangueras de combustible, tapas de combustible,

válvulas, recipientes, filtros, mangueras de vapor, abrazaderas,

conectores y otros componentes asociados.

Donde exista una condición cubierta por la garantía, B&S

reparará su motor/equipo sin costo alguno, incluido el

diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Cobertura de la garantía del fabricante:

Los motores pequeños todo terreno y los grandes motores de

encendido por chispa de 1.0 litro o menos, y todos los

componentes del equipo relacionados con las emisiones, están

cubiertos por la garantía de dos años, o por el período indicado

en la declaración de garantía del motor o del producto

correspondiente, donde prevalecerá el plazo que sea mayor.

Si cualquier pieza relacionada con las emisiones en su

motor/equipo resulta defectuosa, la pieza será reparada o

sustituida por B&S.

Responsabilidades del propietario bajo la garantía:

• Como propietario del motor o equipo, usted es responsable

de llevar a cabo todos los mantenimientos necesarios

enumerados en el Manual del operador. B&S recomienda

conservar todas las facturas relativas al mantenimiento del

motor/equipo, pero B&S no puede denegar la garantía

basándose únicamente en la falta de facturas o en la

imposibilidad por parte del propietario de asegurar la

correcta realización de todas las tareas de mantenimiento.

• Como propietario del motor/equipo, debe ser consciente

de que B&S puede denegar la cobertura de la garantía si

el motor/equipo o uno de sus componentes falla debido a

un uso indebido o negligente, un mantenimiento inadecuado

o modificaciones no autorizadas.

• Usted es responsable de presentar su motor/equipo a un

centro de distribución de B&S, distribuidor autorizado de

servicio u otra entidad equivalente, según corresponda, en

el momento en que surja un problema. Las reparaciones

bajo la garantía deben completarse en un período de tiempo

razonable y no superior a 30 días. En caso de preguntas

sobre los derechos y responsabilidades relativos a la

garantía, póngase en contacto con B&S llamando al

1-800-444-7774 (en EE. UU.) o

BRIGGSandSTRATTON.COM.

Disposiciones para Garantía sobre control de

emisiones de Briggs & Stratton

Las siguientes son disposiciones específicas relacionadas con

la Cobertura de la garantía sobre control de emisiones. Esto

es adicional a la garantía de los motores B&S para motores no

regulados, la cual figura en el Manual del Operador.

1. Piezas de emisiones garantizadas

La cobertura de esta garantía se extiende sólo a las partes

que figuran a continuación (piezas del sistema de control

de emisiones) siempre que tales piezas estuvieran

presentes en el motor de B&S y / o en el sistema de

combustible suministrado por B&S.

a. Sistema de Medición de Combustible

• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío

(estrangulador suave)

• Carburador o sistema de inyección de combustible

• Sensor de oxígeno

• Unidad de control electrónica

• Módulo de la bomba de combustible

• Conducto de combustible, acoplamientos del

conducto de combustible, abrazaderas

• Tanque de combustible, tapa y correa

• Canastilla de carbono

Not for

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b. Sistema de inducción de aire

• Filtro de Aire

• Múltiple de admisión

• Línea de purga y ventilación

c. Sistema de encendido

• Bujía(s)

• Sistema de encendido con magneto

d. Sistema catalítico

• Convertidor catalítico

• Múltiple de escape

• Sistema de inyección de aire o valor de impulso

e. Elementos diversos utilizados en los sistemas

• Vacío, temperatura, posición, válvulas e

interruptores sensibles al tiempo

• Conectores y conjuntos

2. Duración de la cobertura

La cobertura se extiende por un período de dos años desde

la fecha de compra original, o por el periodo que aparece

en la respectiva declaración de garantía del motor o del

producto, lo que resulte mayor. B&S garantiza al comprador

original y a cada comprador subsiguiente que el motor ha

sido diseñado, construido y equipado de manera que

cumpla con todas las normas adoptadas por la Junta de

Recursos Ambientales de California (CARB); que está libre

de defectos de materiales y mano de obra que podrían

causar la falla de una pieza garantizada; y que es idéntico

en todos los aspectos importantes al motor descrito en la

solicitud para certificación del fabricante. El período de

garantía comienza en la fecha de la compra original del

motor.

La garantía de las piezas relacionadas con las emisiones

es la siguiente:

• Cualquier pieza garantizada cuyo reemplazo no esté

programado como parte del mantenimiento requerido

en el Manual del operador suministrado, está

garantizada por el período de garantía antes

mencionado. Si tal pieza falla durante el período de

cobertura de la garantía, la pieza será reparada o

sustituida por B&S, sin costo para el propietario.

Cualquier pieza reparada o reemplazada bajo la

garantía estará garantizada por lo que reste del período

de garantía.

• Cualquier pieza garantizada que sólo esté programada

para inspección periódica en el Manual del operador

suministrado, está garantizada por el período de

garantía antes mencionado. Cualquier pieza reparada

o reemplazada bajo la garantía estará garantizada por

lo que reste del período de garantía.

• Cualquier pieza garantizada que esté programada para

ser reemplazada como parte del mantenimiento

requerido en el Manual del Operador suministrado, está

garantizada por el período antes del primer punto de

reemplazo programado para esa pieza. Si la pieza falla

antes del primer reemplazo programado, la pieza será

reparada o sustituida por B&S, sin costo para el

propietario. Cualquier pieza reparada o reemplazada

bajo garantía quedará garantizada por el resto del

período anterior al primer reemplazo programado para

la pieza.

• No se pueden utilizar de piezas adicionadas o

modificadas que no estén exentas de acuerdo con la

Junta de Recursos Atmosféricos. El uso de cualquier

pieza no exenta adicional o modificada por parte del

propietario será causa suficiente para anular un reclamo

en garantía. El fabricante no será responsable de las

fallas de piezas garantizadas causadas por el uso de

piezas adicionadas o modificadas.

3. Cobertura consecuente

La cobertura se ampliará a los fallos de cualesquier

componentes del motor causados por la falla de cualquier

pieza garantizada en cuanto a emisiones.

4. Reclamaciones y Exclusiones a la cobertura

Las reclamaciones por garantía deberán ser presentadas

de acuerdo con las disposiciones de la política de garantía

de motores de B&S. La cobertura de garantía no aplica a

fallas de piezas de emisiones que no sean piezas originales

de los equipos de B&S o a piezas que fallen debido a

abuso, negligencia o mantenimiento incorrecto según lo

establecido en la política de garantía de motores de B&S.

B&S no es responsable de la cobertura en garantía de fallas

de piezas de emisiones causadas por el uso de piezas

adicionadas o modificadas.

Consulte la información relevante sobre el

período de durabilidad de emisiones y el índice

de aire en la etiqueta de emisiones de su pequeño

motor todo terreno.

Los motores con certificación de cumplimiento de la normativa

sobre emisiones del California Air Resources Board (CARB)

deben mostrar información sobre el período de durabilidad de

las emisiones y el índice de calidad del aire. Briggs & Stratton

pone esta información a disposición del consumidor sobre

nuestros rótulos de emisiones. La etiqueta de emisiones del

motor contiene la información de certificación.

El Período de Durabilidad de Emisiones indica el número de

horas efectivas durante las cuales el motor puede funcionar

cumpliendo las normas sobre emisiones, siempre que se

realicen las operaciones de mantenimiento que se detallan en

el Manual del operador. Se utilizan las siguientes categorías:

Moderado:

Motores con un desplazamiento de 80 cc o menos cuentan con

certificación de conformidad de emisiones para 50 horas de

tiempo de funcionamiento efectivo del motor. Motores con un

desplazamiento mayor a 80 cc cuentan con certificación de

conformidad de emisiones para 125 horas de tiempo de

funcionamiento efectivo del motor.

Intermedio:

62 www.snapper.com

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Motores con un desplazamiento de 80 cc o menos cuentan con

certificación de conformidad de emisiones para 125 horas de

tiempo de funcionamiento efectivo del motor. Motores con un

desplazamiento mayor a 80 cc cuentan con certificación de

conformidad de emisiones para 250 horas de tiempo de

funcionamiento efectivo del motor.

Extendido:

Motores con un desplazamiento de 80 cc o menos cuentan con

certificación de conformidad de emisiones para 300 horas de

tiempo de funcionamiento efectivo del motor. Motores con un

desplazamiento mayor a 80 cc cuentan con certificación de

conformidad de emisiones para 500 horas de tiempo de

funcionamiento efectivo del motor.

Por ejemplo, un cortacésped de empuje manual típico se utiliza

de 20 a 25 horas al año. Por lo tanto, el Período de Durabilidad

de Emisiones de un motor con una clasificación de intermedio

equivaldría a unos 10 a 12 años.

Los motores Briggs & Stratton cuentan con la certificación de

la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos

(USEPA) respecto de los estándares de emisiones de fase 2

o la fase 3. El Período de Cumplimiento de las Emisiones que

figura en la etiqueta de emisiones indica la cantidad de horas

para las que se ha demostrado que el motor en funcionamiento

cumple con los requerimientos federales de emisiones.

Para motores con desplazamiento de 80 cc o menos:

Categoría C = 50 horas, Categoría B = 125 horas, Categoría

A = 300 horas

Para motores con desplazamiento mayor a 80 cc o menor

a 225 cc:

Categoría C = 125 horas, Categoría B = 250 horas, Categoría

A = 500 horas

Para motores con desplazamiento de 225 cc o mayor:

Categoría C = 250 horas, Categoría B = 500 horas, Categoría

A = 1000 horas

80008114 (Rev E)

Not for

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Guía de pendientes

ADVERTENCIA

Peligro de amputación y peligro de vuelco

Para evitar la muerte o lesiones graves:

• Corte el césped hacia los costados, no en pendientes

hacia arriba y hacia abajo.

• No corte en pendientes de más de 10 grados.

• Tenga cuidado al girar en las pendientes. Gire la unidad

gradualmente para mantener el control.

1. Doble esta página a lo largo de la línea de puntos (A). El

ángulo del doblez muestra una pendiente de 10 grados.

2. Sostenga la hoja frente a usted, de modo que el borde

izquierdo esté paralelo verticalmente al tronco de un árbol

u otra estructura vertical.

3. Compare el ángulo del doblez con la pendiente que desea

cortar. Si la pendiente es mayor que el ángulo del doblez,

no corte.

Guía de pendientes

64 www.snapper.com

Not for

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Especificaciones

7800980-00

7800981-00

7800982-00

7800979-007800947-027800946-02Especificaciones

Cortacésped

21 / 5321 / 5321 / 5321 / 53Tamaño de la cubierta (cm)

1.25 - 4 / 3,18 - 10,161.25 - 4 / 3,18 - 10,161.25 - 4 / 3,18 - 10,161.25 - 4 / 3,18 - 10,16Altura de corte (cm)

Engranaje---Engranaje---Tipo de Transmisión

1.2 - 4 / 1,9 - 6,4---1.2 - 4 / 1,9 - 6,4---Velocidad de desplazamiento

(km/h)

40 / 5440 / 5440 / 5440 / 54Torsión de la cuchilla (N.m)

Motor

8.58.58.758.75El motor pierde potencia *

190190190190Cilindrada del Motor (cc)

1.2 / 1,11.2 / 1,11.2 / 1,11.2 / 1,1Capacidad del tanque de

combustible (L)

18 - 20 / 0,54 - 0,5918 - 20 / 0,54 - 0,5918 - 20 / 0,54 - 0,5918 - 20 / 0,54 - 0,59Capacidad de aceite (L)

0.020 / 0,510.020 / 0,510.020 / 0,510.020 / 0,51Brecha de la bujía (mm)

180 / 20180 / 20180 / 20180 / 20Torsión de la bujía (N.m)

* Ver

Clasificación de potencia

Potencia nominal: La clasificación de potencia bruta para los

modelos con motor de gasolina individual se designa de acuerdo

con el código J1940 de la SAE (Sociedad de Ingenieros

Automotrices) "Procedimiento de Clasificación de Potencia y

Torque del Motor Pequeño", y la clasificación se obtiene de

acuerdo con el código J1995 de la SAE. Los valores de torque

se obtienen a 2600 RPM para los motores con “rpm” indicado

en la etiqueta y 3060 RPM para todos los demás; los valores

de potencia se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia

bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM.

Los valores de potencia neta se obtienen con un purificador de

aire y un escape instalados, mientras que los valores de

potencia bruta se recopilan sin estos accesorios. La potencia

bruta real del motor es mayor que la potencia neta del motor y

depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales

de uso y de las variaciones entre los motores. Dada la amplia

gama de productos donde se colocan los motores, el motor de

gasolina puede no desarrollar la potencia bruta nominal cuando

se usa en un equipo de potencia determinado. Esta diferencia

se debe, entre otros factores, a: la variedad de los componentes

de motor (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador,

bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación,

condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud)

y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. A

causa de las limitación de fabricación y de capacidad, Briggs

& Stratton podrá sustituir este motor por un motor con mayor

clasificación de potencia.

Not for

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Table des matières:

Sécurité de l’utilisateur.......................................................66

Caractéristiques et commandes........................................72

Utilisation.............................................................................73

Entretien...............................................................................80

Dépannage...........................................................................93

Garanties..............................................................................94

Guide de pente....................................................................98

Fiche technique ..................................................................99

Les images dans ce document sont représentatives, et sont

prévues pour complémenter les instructions qu'elles

accompagnent. Votre unité peut varier des images affichées.

GAUCHE

DROIT

sont vues de la position de l’opérateur.

Nous vous remercions d’avoir acheté ce produit de qualité

Snapper Walkbehind Mower. Nous sommes heureux que vous

ayez placé votre confiance dans la Snapper. S’il est utilisé et

entretenu selon les instructions des manuels, votre produit de

la Snapper vous procurera de nombreuses années de service

fiable.

Les manuels contiennent des informations de sécurité pour

vous faire connaître les dangers et les risques associés à cette

unité et la façon de les éviter. Cette Walkbehind Mower a été

conçue pour être utilisée tel que décrit dans le manuel

d'utilisation et n'est pas destiné à d'autres fins. Il est important

que vous lisiez et compreniez parfaitement les instructions avant

d’essayer de mettre en marche ou de faire fonctionner cet

équipement. Conserver ces i nstructions d’origine pour vous y

reporter dans le futur.

Ce produit demande un assemblage final avant d’être utilisé.

Reportez-vous au guide de montage pour les instructions sur

les procédures d’assemblage final. Suivre complètement les

directives.

Sécurité de l’utilisateur

Définitions sur la sécurité

Pour votre sécurité et celle des autres ainsi que pour protéger

la performance de l'équipement, suivre les précautions

énumérées dans le manuel avant de l'opérer, pendant l'opération

et les procédures d'entretien périodiques.

Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque de blessure

corporelle possible.

DANGER

Indique une situation dangereuse qui, si non évitée, causera la

mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, si non évitée, pourrait

causer la mort ou des blessures graves.

ATTENTION :

Indique une situation dangereuse qui, si non évitée, pourrait

causer la mort ou des blessures mineures ou modérées.

AVIS :

Indique une situation qui peut causer des dommages à

l'équipement, à la propriété et/ou à l'environnement, ou causer

un mauvais fonctionnement de l'équipement.

Définition des symboles de sécurité

Les symboles de sécurité suivants peuvent se retrouver sur la

tondeuse

Lire le manuel d'utilisation avant de tenter de faire fonctionner la

tondeuse.

Tondre les pentes en travers, pas de haut en bas.

Pour éviter des blessures aux autres, en particulier les enfants, ne

pas tondre lorsque ces personnes sont alentours.

Pour réduire le risque d'incendie, attendre au moins 2 minutes

avant de remplir le réservoir.

Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort, tenir les mains et

les pieds loin du châssis de la tondeuse en tout temps durant le

fonctionnement.

Pour éviter des blessures dues à des objets projetés, ne pas faire

fonctionner la tondeuse à moins que tous les composants de

paillage, d'éjection ou de sac soient dans leur emplacement

approprié. leur emplacement approprié.

Avertissement de la Californie concernant

le pare-étincelles

AVERTISSEMENT

L’utilisation ou le fonctionnement du moteur sur des terrains

forestiers, broussailleux ou herbeux constituent une violation

de la Section 4442 du Code des ressources publiques de

Californie, à moins que le système d’échappement ne soit

équipé d’un pare-étincelles, comme le définit la Section 4442,

maintenu en bon état de marche. D’autres provinces ou

juridictions fédérales peuvent avoir des lois similaires.

Communiquez avec le fabricant, détaillant ou revendeur

d’origine de l’équipement pour obtenir un pare-étincelles conçu

pour le système d’échappement installé sur ce moteur.

66 www.snapper.com

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AVERTISSEMENT

Les bornes de batterie, les cosses et autres accessoires

associés contiennent du plomb et des composés de

plomb, des substances chimiques reconnues par l’État

de la Californie comme pouvant causer le cancer, des

anomalies congénitales ou autres troubles de la

reproduction. Se laver les mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT

Modèles des É.-U. : L’échappement du moteur de cet

appareil contient des produits chimiques reconnus par

l’État de la Californie comme pouvant causer le cancer,

des anomalies congénitales ou autres troubles de la

reproduction.

Sécurité de fonctionnement

Un équipement électrique est aussi sécuritaire que l’est son

utilisateur. Il peut être dangereux s’il n’est pas utilisé à bon

escient ou s’il n’est pas correctement entretenu. Garder en

mémoire que l’utilisateur est responsable de sa sécurité et de

celle de ceux qui sont à ses côtés.

Faire preuve de bon sens et bien penser à ce que l’on fait. En

cas de doute sur une opération à effectuer sans danger avec

l'équipement choisi, s'adresser à un professionnel : contacter

votre concessionnaire local agréé.

Lire le manuel

Le manuel d’utilisation contient des renseignements importants

sur la sécurité qu’il faut connaître AVANT d’utiliser la tondeuse

ainsi que PENDANT son utilisation.

Ce manuel comporte des techniques de fonctionnement

sécuritaires, une explication des caractéristiques et des

commandes de la tondeuse, et des informations relatives à

l’entretien pour pour vous aider à profiter au maximum de votre

investissement dans cet équipement.

S’assurer de lire, dans son intégralité, la section sur les règles

et informations relatives à la sécurité figurant dans les pages

suivantes. Lire également la section Fonctionnement dans son

intégralité.

Enfants

Des accidents tragiques peuvent se produire avec des enfants.

Ne jamais leur permettre de se tenir à proximité de la zone de

fonctionnement. Les enfants sont souvent attirés par la tondeuse

et l’activité de tonte. Ne jamais supposer que les enfants

resteront là où ils ont été vus pour la dernière fois. S’il existe

un risque que des enfants puissent venir à proximité de l’endroit

où l’on tond, demander à un autre adulte responsable de les

surveiller.

Fonctionnement en pente

3.5 ft

(1,5 m)

20.0 ft

(6,0 m)

Il existe un danger grave de blessure, voire de mort, en cas

d’utilisation de cette tondeuse sur une pente trop abrupte.

L'utilisation de la tondeuse sur une pente trop abrupte ou sur

laquelle la traction ou l'équilibre est inadéquat peut entraîner la

perte de contrôle ou le renversement de la machine.

Vous ne devriez pas utiliser la tondeuse sur des pentes de plus

de 10 degrés, ce qui signifie une élévation de 3,5 pi (1,5 m) sur

20 pi (6 m) Tondre les pentes en travers et jamais de haut en

bas.

Noter aussi que la surface de tonte peut avec une incidence

importante sur le contrôle de la tondeuse. De l'herbe ou des

feuilles mouillées peuvent affecter sérieusement

l’équilibre de l’utilisateur et la traction sur une pente.

En cas de doute sur l’utilisation de la machine sur un plan

incliné, ne pas l’utiliser. Ça ne vaut pas le coup.

Not for

Reproduction

Pièces mobiles

Cette tondeuse comporte des pièces mobiles qui peuvent

blesser l'utilisateur ou quelqu’un d’autre. Toutefois, si l'utilisateur

se tient debout correctement derrière la poignée et suit toutes

les règles figurant dans ce manuel, il n'y a aucun danger à se

servir de cette tondeuse.

La tondeuse comporte des lames rotatives susceptibles

d’amputer les mains et les pieds. Ne jamais laisser qui que ce

soit près de la machine quand elle est en marche.

Pour permettre à l’utilisateur de se servir de cette tondeuse en

toute sécurité, elle est équipée d’un dispositif de sécurité avec

utilisateur présent. NE PAS tenter d’altérer ni de contourner le

dispositif. Consulter le concessionnaire immédiatement si le

dispositif ne réussit pas tous les tests du système

d’interverrouillage de sécurité figurant dans ce manuel.

Objets projetés

Cette tondeuse comporte des lames rotatives. Ces lames

peuvent ramasser et projeter des débris susceptibles de blesser

gravement un spectateur. S’assurer de bien nettoyer la zone à

tondre AVANT de commencer à tondre.

Ne pas utiliser cette tondeuse avant d’avoir mis le bac de

ramassage au complet ou le protecteur d’éjection (déflecteur)

en place.

De plus, ne jamais laisser qui que ce soit près de la tondeuse

quand elle est en marche. Si quelqu’un se trouve dans la zone,

arrêter immédiatement la tondeuse et attendre que cette

personne quitte.

Accumulation de débris

L'accumulation d'herbe et de débris peut causer un incendie.

S'assurer de nettoyer toute accumulation d'herbe et de débris

avec une brosse ou de l'air comprimé avant et après l'utilisation.

Carburant et entretien

L’essence est extrêmement inflammable. Ses vapeurs sont

également extrêmement inflammables et peuvent se déplacer

vers des sources de combustion à distance. Utiliser l’essence

ou uniquement comme carburant, non pas comme solvant ou

nettoyant. Ne jamais remiser l'essence dans des endroits où

ses vapeurs peuvent s'accumuler ou se déplacer vers une

source de combustion telle qu'une veilleuse. Le carburant doit

être remisé dans des bidons en plastique, hermétiques et

homologués, ou dans le réservoir de carburant avec le bouchon

bien fermé. Essuyer immédiatement toute éclaboussure de

carburant.

Un entretien adéquat est essentiel à la sécurité et à la

performance de la tondeuse. S'assurer d'effectuer les

procédures d'entretien indiquées dans ce manuel et surtout, de

tester périodiquement le dispositif de sécurité.

Messages généraux sur la sécurité

AVERTISSEMENT

Cette puissante tondeuse peut provoquer l'amputation des

mains et des pieds ainsi que projeter des objets pouvant

causer des blessures et des dommages matériels! Le fait de

ne pas satisfaire les instructions de SÉCURITÉ suivantes

pourrait causer des blessures graves ou la mort de l'utilisateur

ou d'autres personnes. Le propriétaire de cette tondeuse doit

comprendre ces instructions et doit permettre uniquement

que des personnes qui les comprennent puissent faire

fonctionner la machine. Toute personne utilisant cette machine

doit être saine d'esprit et de corps et ne doit pas être sous

l'influence d'une substance quelconque pouvant modifier sa

vision, sa dextérité ou sa capacité de jugement.

68 www.snapper.com

Not for

Reproduction

AVERTISSEMENT

Risque de gaz toxique

Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone,

un gaz toxique pouvant provoquer la mort en quelques

minutes. Il s’agit d’un gaz que vous ne pouvez ni voir, ni sentir,

ni goûter. Même si vous ne sentez pas de vapeurs

d'échappement, vous pourriez quand même être exposé au

gaz de monoxyde de carbone. Si vous commencez à vous

sentir mal, étourdi(e), ou faible en utilisant ce produit,

arrêtez-le et sortez au grand air IMMÉDIATEMENT. Voir un

médecin. Vous pourriez être intoxiqué(e) par le monoxyde de

carbone.

• Faites UNIQUEMENT fonctionner cette machine à

l’extérieur et loin des fenêtres, portes et évents afin de

réduire le risque que le gaz de monoxyde de carbone ne

s’accumule et ne soit potentiellement aspiré vers des

espaces occupés.

• Installez des avertisseurs de monoxyde de carbone

fonctionnant à piles ou alimentés par câble avec batterie

de secours selon les directives du fabricant. Les

détecteurs de fumée ne détectent pas le monoxyde de

carbone .

• NE faites PAS fonctionner ce produit à l’intérieur de

maisons, garages, sous-sols, vides sanitaires, remises

ou autres espaces partiellement clos, même si des

ventilateurs sont utilisés ou des portes et fenêtres sont

laissées ouvertes pour la ventilation. Le monoxyde de

carbone peut s’accumuler rapidement dans ces espaces

et peut y rester pendant des heures, même après l’arrêt

de l’appareil.

• Installez TOUJOURS ce produit sous le vent et dirigez

l’échappement du moteur à l’opposé des espaces

occupés.

Protection des enfants

Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque l'opérateur

n'est pas averti de la présence d'enfants. Les enfants sont

souvent attirés par la machine et l'activité de tonte. Ne jamais

supposer que les enfants resteront là où ils ont été vus pour la

dernière fois.

1. Les enfants DOIVENT être éloignés de la zone de tonte et

sous la stricte vigilance d'un adulte autre que l'opérateur.

2. NE PAS autoriser que les enfants restent sur le terrain à

tondre lorsque la machine est en fonctionnement. Éteindre

cette dernière si quelqu'un rentre dans la zone de tonte.

3. NE PAS permettre à des adolescents d'utiliser la machine.

4. PERMETTRE uniquement à des adultes responsables et

à des adolescents à l'esprit mûr sous l'étroite surveillance

d'un adulte d'utiliser la machine.

5. NE PAS tirer la tondeuse vers l'arrière à moins que ce ne

soit vraiment nécessaire. REGARDER partout pour VOIR

s'il y a des enfants, des animaux ou des obstacles avant et

pendant la marche arrière.

6. Faire preuve de prudence à l’approche d’angles morts,

d’arbustes, d’arbres et d’autres objets susceptibles de

masquer la vision.

Fonctionnement en pente

1. Les pentes sont une des raisons principales des accidents

liés aux chutes ou glissades. Ils peuvent causer des

blessures graves. Faire preuve de prudence supplémentaire

sur toutes les pentes. Si vous ne vous sentez pas à l'aise

sur une pente, NE LA TONDEZ PAS.

2. Tondre les pentes en travers et jamais de haut en bas. Faire

preuve d'extrême PRUDENCE lorsque vous changez la

direction de la machine sur une pente. NE PAS tondre des

pentes raides ou toute autre surface qui a un effet négatif

sur la traction ou sur la stabilité de la machine. Se reporter

au Guide de pente au dos de ce manuel.

3. Faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation des

bacs de ramassage ou d'autres accessoires; ceux-ci

affectent la manipulation et la stabilité de la machine.

Préparation

1. Il est important de lire, comprendre et suivre les instructions

et avertissements dans ce manuel et sur la tondeuse, le

moteur et les accessoires. Se familiariser avec les

commandes de la machine et apprendre à l'utiliser de

manière adéquate avant de la mettre en marche.

2. Seules les personnes responsables et mûres peuvent faire

fonctionner cette machine et uniquement après qu'elles

aient été formées de manière adéquate.

3. Les données indiquent que les opérateurs, âgés d'au moins

60 ans, sont impliqués dans un fort pourcentage des

blessures associées au matériel de tonte. Ces utilisateurs

doivent évaluer leur capacité à faire fonctionner la tondeuse

de manière suffisamment sûre pour se protéger et protéger

les autres de toute blessure grave.

4. Manipuler le carburant avec la plus grande des précautions.

Les carburants sont inflammables et les vapeurs sont

explosives. Utiliser uniquement un contenant de carburant

approuvé. NE PAS enlever le bouchon du réservoir de

carburant ou ajouter du carburant lorsque le moteur est en

fonctionnement. Ajouter le carburant à l'extérieur et

uniquement si le moteur est arrêté et froid. Essuyer les

éclaboussures de carburant ou d'huile sur la machine. NE

PAS fumer.

5. Vérifier la zone à tondre et enlever tous les objets, tels que

les jouets, les câbles, les branches, les cailloux, et autres

objets qui pourraient causer des blessures s'ils étaient

projetés par une lame ou s'ils interféraient avec la tonte.

Observer également l'emplacement des trous, des obstacles

et d'autres possibles dangers.

6. Maintenir les personnes et les animaux en dehors de la

zone de tonte. ARRÊTER immédiatement les lames, le

moteur et la tondeuse si quelqu'un rentre dans la zone de

tonte.

Not for

Reproduction

7. Vérifier fréquemment les protecteurs, les déflecteurs, les

interrupteurs, les commandes de la lame et autres dispositifs

de sécurité pour assurer un bon fonctionnement et un bon

emplacement.

8. Vérifier que les étiquettes de sécurité sont toutes clairement

lisibles. Les remplacer si elles sont endommagées.

9. Se protéger durant la tonte et porter des lunettes de

sécurité, un pantalon long et des chaussures solides. NE

PAS tondre pieds nus ou avec des sandales.

10. Apprendre comment ARRÊTER les lames et le moteur

rapidement afin d'être prêt à toute urgence.

11. Faire très attention lors du chargement ou du déchargement

de la machine sur une remorque ou un camion.

12. Vérifier fréquemment les composants du bac de ramassage

pour des signes d'usure ou de détérioration. Les remplacer

si nécessaire afin d'empêcher que des objets projetés,

passant à travers des points faibles ou usés, ne blessent

quelqu'un.

Manipulation sans danger de l’essence

Afin d'éviter toute blessure ou d'endommager un bien, manipuler

l'essence avec une précaution extrême. L'essence est

extrêmement inflammable et ses vapeurs sont explosives.

1. Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de

combustion.

2. Utiliser uniquement un contenant de carburant approuvé.

3. NE PAS enlever le bouchon du réservoir de carburant ou

ajouter du carburant lorsque le moteur est en

fonctionnement. Laisser le moteur refroidir avant de faire

le plein.

4. NE PAS remplir le réservoir à l'intérieur.

5. NE PAS remiser la machine ou le contenant de carburant

où il y a une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse,

comme près d'un chauffe-eau ou de tout autre appareil

ménager.

6. NE PAS remplir les contenants de carburant à l'intérieur

d'un véhicule, d'un camion ou d'une remorque avec une

bâche en plastique. Toujours placer les contenants sur le

sol, éloignés de tout véhicule avant de les remplir.

7. Retirer tout équipement au gaz du camion ou de la

remorque et faire le plein sur le sol. Quand cela n'est pas

possible, faire le plein de la machine avec un contenant

portable plutôt qu'avec un distributeur d'essence.

8. NE PAS démarrer des équipements au gaz dans des

véhicules ou des remorques.

9. Garder le bec en contact avec le bord du réservoir de

carburant ou de l'ouverture du contenant en tout temps

jusqu'à obtention du plein. NE PAS utiliser de pistolet de

distribution à blocage en position ouverte.

10. En cas d’éclaboussures de carburant sur les vêtements,

changer immédiatement de vêtements.

11. NE PAS remplir en excès le réservoir de carburant.

Remettre le bouchon de carburant en place et bien serrer.

Utilisation

1. NE PAS placer les mains ou les pieds près ou en-dessous

des pièces en mouvement. Maintenir la zone de décharge

libre de toute personne lorsque le moteur est en

fonctionnement.

2. ARRÊTER le moteur lorsque vous traversez des chemins,

routes, allées en gravier, et chaque fois que la tondeuse

peut projeter des objets.

3. N'utiliser la tondeuse qu'à la lumière du jour ou dans une

lumière artificielle de bonne qualité.

4. NE PAS utiliser la tondeuse sous l'emprise de l'alcool ou

de drogues.

5. Après avoir heurté un objet ou si la tondeuse vibre de

manière anormale, ARRÊTER le moteur, débrancher et

sécuriser le câble de la bougie d'allumage. Vérifier si la

tondeuse a été endommagée et la réparer avant de la faire

fonctionner de nouveau.

6. NE PAS tondre à proximité de descentes, de fossés ou de

talus. L'utilisateur peut perdre pied ou l'équilibre.

7. FAIRE ATTENTION aux trous et autres obstacles

dangereux. L’herbe haute peut cacher des obstacles.

Maintenir éloigné des fossés, des caniveaux, des ponceaux,

des clôtures et des objets en saillie.

8. NE PAS tondre de l’herbe mouillée. Maintenir toujours

l'équilibre. Tenir fermement la poignée et marcher, ne jamais

courir. Les glissades peuvent être source de blessures

graves.

9. RESTER TOUJOURS derrière la poignée lorsque le moteur

est en fonctionnement.

10. NE PAS quitter la tondeuse si le moteur est en

fonctionnement. ARRÊTER LA LAME et LE MOTEUR avant

de quitter la position de l'utilisateur, quelle qu'en soit la

raison.

11. Avant le nettoyage, les réparations ou les inspections,

s'assurer que le moteur, la lame et toutes les pièces en

mouvement sont ARRÊTÉS. Débrancher et sécuriser le

câble de la bougie afin d'empêcher le démarrage accidentel

de la tondeuse.

12. ARRÊTER le moteur et attendre que la lame se soit

totalement ARRÊTÉE avant d'enlever le sac à herbe ou

d'enlever l'herbe.

13. NE PAS utiliser cette tondeuse avant d'avoir mis le bac de

ramassage au complet, le protecteur d'éjection ou autres

dispositifs de sécurité en place et fonctionnels. NE PAS

orienter la décharge vers des personnes, des voitures, des

fenêtres ou des portes.

14. NE PAS décharger du matériel contre un mur ou une

obstruction. Le matériel risque de ricocher vers l'utilisateur.

15. Ralentir avant de tourner.

16. Surveiller la circulation lors de l'utilisation à proximité des

routes ou en les traversant.

70 www.snapper.com

Not for

Reproduction

17. NE PAS faire fonctionner le moteur dans des espaces

fermés. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du

monoxyde de carbone qui est un poison mortel.

18. Utiliser uniquement des accessoires approuvés par le

fabricant. Pour l'installation et l'utilisation des accessoires,

voir les instructions du fabricant.

Entretien et remisage

1. NE PAS remiser la tondeuse ou le contenant de carburant

dans un espace où les fumées peuvent atteindre une

flamme nue, une étincelle ou une veilleuse, comme près

d'un chauffe-eau, une fournaise, un sèche-linge ou tout

autre appareil au gaz. Laisser le moteur refroidir avant de

remiser la machine dans un endroit clos. Remiser le bidon

d'essence hors de portée des enfants dans un bâtiment

inoccupé et bien aéré.

2. Enlever le gazon, les feuilles et tout excès de graisse de la

tondeuse et du moteur afin d'éviter les incendies et la

surchauffe de ce dernier.

3. Lors de la vidange du réservoir de carburant, vider le

carburant à l'extérieur dans un contenant approuvé et loin

de toute flamme nue.

4. Serrer bien tous les boulons, en particulier les boulons de

la lame, les écrous et les vis. Vérifier que toutes les

goupilles fendues soient en bonne position.

5. Toujours assurer une ventilation adéquate lors du

fonctionnement du moteur. Les gaz d'échappement du

moteur contiennent du monoxyde de carbone qui est un

poison mortel.

6. Réparer le moteur et réaliser des réglages uniquement

lorsque ce dernier est à l'arrêt. Enlever le câble de la bougie

et le sécuriser loin de la bougie pour empêcher tout

démarrage accidentel.

7. NE PAS changer les paramètres du régulateur de vitesse

du moteur ni emballer le moteur.

8. Vérifier le sac à herbe fréquemment afin de voir s'il est usé

ou détérioré pour éviter des objets projetés et l'exposition

aux pièces en mouvement. Remplacer par un sac neuf si

vous observez que les jonctions sont desserrées ou qu'il y

a des déchirures. Remplacer la glissière ou l'adaptateur du

sac s'il est cassé ou fêlé.

9. Les lames de la tondeuse sont aiguisées et peuvent couper.

Emballer les lames ou porter des gants résistants et faire

preuve de la plus grande des PRÉCAUTIONS lors de leur

manipulation.

10. NE PAS essayer l'étincelle avec une mise à terre proche

des puits de bougie; la bougie d'allumage pourrait

enflammer les gaz sortant du moteur.

11. Faire inspecter la tondeuse par un concessionnaire agréé

au moins une fois par an et faire installer par le

concessionnaire tout nouveau dispositif de sécurité.

12. Utiliser seulement des pièces de remplacement approuvées

par l'usine ou des pièces semblables lorsque vous faites

des réparations.

Étiquettes de sécurité et de

fonctionnement

Lire ce manuel et les instructions de sécurité qu'il contient offrira

la connaissance de base nécessaire pour faire fonctionner cette

tondeuse de façon sécuritaire et efficacement. Toutefois,

plusieurs étiquettes de sécurité et de fonctionnement ont aussi

été placées sur la tondeuse comme rappel de cette information

importante durant l'utilisation.

Les étiquettes notées ci-dessous sont situées sur la tondeuse.

Les avertissements de sécurité et les instructions d'utilisation

qu'elles contiennent devraient être lus attentivement, compris

et suivis. Ne pas suivre ces avertissements importants et ces

instructions peut causer des blessures corporelles sérieuses

ou la mort.

Si l'une de ces étiquettes est perdue ou endommagée, la

remplacer immédiatement. Contacter votre concessionnaire

pour les remplacements d'étiquettes.

Comparez la Figure 1 avec le tableau suivant.

Not for

Reproduction

Commande

d'entraînement

• Presser la

commande

d'entraînement

contre la

poignée pour

embrayer

l'entraînement

des roues.

OPC (Commande de

lame)

• Presser la

commande de

lame pour

démarrer et faire

fonctionner le

moteur et la

lame.

• Relâcher la

commande de

lame pour

arrêter le moteur

et la lame.

Commande de

vitesse d'avance

• Déplacer la

commande de

vitesse d'avance

vers Rapide

(Lapin) pour

augmenter la

vitesse

d'avance.

• Déplacer la

commande de

vitesse d'avance

vers Lent

(Tortue) pour

diminuer la

vitesse

d'avance.

AVERTISSEMENT

Un pare-étincelles

peut être requis.

AVERTISSEMENT

Éviter des blessures

graves voire la mort

DANGER Tenir les

mains et les pieds à

l'écart.

DANGER Risque

d’amputation et

d’objet projeté.

DANGER Risque

d'amputation et

d'objet projeté.

Commande du régime

du moteur

• Déplacer la

commande du

régime du

moteur dans la

direction

indiquée pour

augmenter ou

diminuer le

régime du

moteur.

Caractéristiques et commandes

Remarque :

Les figures et illustrations dans ce manuel sont

fournies à titre indicatif et peuvent différer de ce modèle

spécifique. Contacter votre concessionnaire si vous avez des

questions.

Comparer la Figure 2 avec le tableau suivant.

72 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Couvercle de paillageA

Loquet de réglage de hauteur arrière (2)B

Bouchon de remplissage d'huile et jauge d'huileC

Poignée de lanceurD

Commande du régime du moteurE

Commande d'entraînementF

Commande de lameG

Commande de vitesse d'avanceH

Bouchon de remplissage de carburantI

Loquet de réglage de hauteur avant (2)J

Utilisation

Avant de faire fonctionner

1. Vérifier que les protections, déflecteurs, sac de ramassage

et couvercles sont tous en place et solidement fixés.

2. Vérifiez la commande de lame (A, Figure 3), la commande

d’entraînement (B) et la commande de vitesse d’avance

3. Vérifier la hauteur de coupe. Régler à la hauteur désirée.

Consulter

Réglage de la hauteur de coupe

4. Contrôler le niveau d’huile du moteur.

• S'assurer que la tondeuse se trouve sur une surface

de niveau.

• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage

d'huile.

• Déposer le bouchon-jauge (A, Figure 4) et essuyez-la

avec un tissu propre.

• Insérer la jauge d’huile et la serrer.

• Sortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Il devrait

atteindre le haut de la marque « plein » (B) sur la jauge

d'huile.

• Si le niveau est bas, ajouter lentement de l’huile dans

l’orifice de remplissage du moteur. Consulter

Recommandations relatives à l’huile

Ne pas trop

remplir. Après avoir ajouté l'huile, attendre une minute,

puis revérifier le niveau d'huile.

• Replacer la jauge d’huile et la serrer.

5. Ajouter du carburant dans le réservoir :

Not for

Reproduction

• S'assurer que la tondeuse est à l'extérieur, où les

vapeurs peuvent se dissiper de façon sécuritaire.

• Enlever le bouchon du réservoir de carburant (C,

Figure 4).

• Remplir le réservoir avec du carburant. Consulter

Recommandations de carburant

Pour permettre au

carburant de se dilater, ne pas dépasser la base du col

du réservoir (D).

• Replacer le bouchon du réservoir de carburant.

6. Nettoyer les surfaces extérieures du carter de coupe et du

moteur de tout dépôt d'essence renversée, saleté, herbe,

huile, etc. Garder la prise d'air et les ailettes de

refroidissement du moteur dégagées en permanence.

7. Charger la batterie. Consulter

Recharge de la batterie

Recommandations relatives à l'huile

Nous recommandons l’utilisation d’huiles garanties et certifiées

Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures performances.

D'autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables

si elles sont de catégorie SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne

pas utiliser d'additifs spéciaux.

Les températures extérieures déterminent la viscosité de l’huile

convenant au moteur. Utiliser le tableau pour sélectionner la

meilleure viscosité pour la plage de températures extérieures

prévues.

SAE 30 - En-dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de SAE 30

causera une difficulté de mise en marche.

10W-30 - Au-dessus 80 °F (27 °C) l'utilisation de 10W-30 peut

causer une augmentation de consommation d'huile. Vérifier le niveau

d'huile plus fréquemment.

Synthétique 5W-30C.

10W-30D.

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane / 87 AKI (91 RON). For high altitude

use, see below.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable.

NOTICE

Do not use unapproved gasolines, such as E15

and E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to

run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will cause

damage to engine components, which will not be covered

under warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel

stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same. If

starting or performance problems occur, change fuel providers

or change brands. This engine is certified to operate on gasoline.

The emissions control system for this engine is EM (Engine

Modifications).

Haute altitude

À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds), de

l'essence d'au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) est

acceptable.

Pour conserver les caractéristiques d'émission, un réglage

spécial haute altitude est nécessaire. Faire fonctionner le moteur

sans ce réglage fait baisser ses performances, augmenter la

consommation de carburant et les émissions. Contacter un

Réparateur agréé Briggs & Stratton pour davantage

d'informations sur le réglage haute altitude. Le fonctionnement

du moteur à une altitude inférieure à 762 mètres (2 500 pieds)

avec le kit haute altitude n'est pas recommandé.

Pour les moteurs à injection électronique (EFI), le réglage haute

altitude est inutile.

74 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Démarrer la tondeuse

AVERTISSEMENT

Risque de gaz toxique

Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone,

un gaz toxique pouvant provoquer la mort en quelques

minutes. Il s’agit d’un gaz que vous ne pouvez ni voir, ni sentir,

ni goûter. Même si vous ne sentez pas de vapeurs

d'échappement, vous pourriez quand même être exposé au

gaz de monoxyde de carbone. Si vous commencez à vous

sentir mal, étourdi(e), ou faible en utilisant cette

tondeuse,arrêtez-la et sortez au grand air IMMÉDIATEMENT.

Voir un médecin. Vous pourriez être intoxiqué(e) par le

monoxyde de carbone.

• Faire UNIQUEMENT fonctionner cette tondeuse à

l’intérieur et loin des fenêtres, portes, et évents afin de

réduire le risque que le gaz de monoxyde de carbone ne

s’accumule et ne soit potentiellement aspiré vers des

espaces occupés.

• Installer des avertisseurs de monoxyde de carbone

fonctionnant à piles ou alimentés par câble avec batterie

de secours selon les directives du fabricant. Les

détecteurs de fumée ne détectent pas le monoxyde de

carbone.

• NE PAS faire fonctionner cette tondeuse à l’intérieur des

maisons, garages, sous-sols, vides sanitaires, remises,

ou autres espaces partiellement clos, même si des

ventilateurs sont utilisés ou des portes et fenêtres sont

laissées ouvertes pour la ventilation. Le monoxyde de

carbone peut s’accumuler rapidement dans ces espaces

et peut y rester pendant des heures, même après l’arrêt

de la tondeuse.

• Installer TOUJOURS cette tondeuse sous le vent et

diriger l’échappement du moteur à l’opposé des espaces

occupés.

Le moteur de cette tondeuse est équipé du Système Briggs &

Stratton Ready StartTM. Ce système comprend un volet de

départ automatique contrôlé selon la température. Aucune étape

supplémentaire n'est requise pour démarrer un moteur froid.

1. Ajustez la commande de vitesse d’avancement (A, Figure

5(si équipé) à la position Vite. (« Lapin »).

2. Presser la commande de lame (B) contre la poignée.

3. Démarrer la tondeuse :

• Modèles à démarrage manuel : Tirer la poignée de

lanceur (C) pour démarrer le moteur.

• Modèles à démarrage électrique : Insérer la clé (D)

dans l'interrupteur de démarrage électrique. Tourner la

clé pour démarrer le moteur. Utiliser des t cycles de

démarrage courts, cinq secondes maximum, et attendre

1 minute entre lest cycles de démarrage.

4. Pour arrêter le moteur (et la lame), relâcher la commande

de lame.

5. Une fois que le moteur a démarré, le laisser brièvement

chauffer jusqu'à ce qu'il tourne sans raté avant de

commencer à tondre.

Propulsion de la tondeuse

1. Démarrer la tondeuse.

2. Ajuster la commande de vitesse d’avancement (A, Figure

6) jusqu’à la position de vitesse désirée.

3. Presser la commande des roues motrices (B) vers la

poignée pour embrayer l'entraînement des roues et

propulser la tondeuse vers l'avant. La vitesse avant peut

être réglée tandis que la tondeuse est en mouvement en

changeant la position de la commande de vitesse

d’avancement.

Arrêt la tondeuse

1. Pour arrêter le déplacement de la tondeuse en marche

avant, relâchez la commande des roues motrices.

2. Pour arrêter le moteur et la lame, relâchez la commande

de lame.

Not for

Reproduction

3. Modèles à démarrage électrique : Retirer la clé de

l'interrupteur de démarrage électrique.

Réglage de la hauteur du guidon

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

lorque le moteur et la lame sont en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

La hauteur du guidon de la tondeuse se règle de la manière

1. Desserrer les écrous du bas (A, Figure 7) sur chaque guidon

inférieur.

2. Déplacer l’ensemble du guidon (B) vers le haut ou vers le

bas jusqu'à ce que la position désirée soit atteinte.

3. Serrer les écrous du bas sur chaque guidon pour maintenir

la position désirée.

Réglage de la hauteur de coupe

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec

le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

1. Tirer le loquet de réglage de hauteur (A, Figure 8) vers

l’extérieur et le placer à la hauteur désirée.

2. Régler toutes les roues à la même hauteur de coupe. La

position de coupe la plus haute est l'encoche 7 (Figure 9La

position de coupe la plus basse est l'encoche 1

76 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Utilisation du paillage

Pour les meilleurs résultats de paillage, couper jusqu'à un

maximum de 1/3 de la longueur des brins d'herbe et recycler

UNIQUEMENT lorsque l'herbe est sèche.

1. Régler toutes les roues à la position de coupe la plus haute

(Encoche 7). Consulter

Réglage de la hauteur de coupe

2. Déplacer la commande du régime du moteur à la position

rapide (Lapin).

3. Déplacer la commande de vitesse d'avance au réglage de

vitesse le plus lent.

4. Commencer à tondre lentement. Si l'herbe est très dense,

abaisser chaque loquet de roue arrière d'une encoche plus

bas que les loquets des roues avant pour améliorer la

performance de paillage.

Remarque :

Le couvercle de paillage doit demeurer sur la

machine en tout temps, à moins de vouloir d'autres types

d'éjection, comme une éjection par le côté ou dans un sac.

Enlever le couvercle de paillage

(Accessoire en option sur certains modèles)

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

1. Retirer les boutons écrous (A, Figure 10) et les rondelles à

denture interne/externe (B) en retenant le couvercle de

paillage (C) au châssis de la tondeuse.

2. Enlever le couvercle.

Installation du déflecteur d'éjection

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

1. Enlever le couvercle de paillage. Consulter

Utilisation du

paillage

2. Installer le déflecteur (A, Figure 11) au châssis au lieu du

couvercle de paillage, en vous assurant que :

• Le trou avant (B) sur l'avant extérieur du déflecteur va

par-dessus le bouton pression où l'avant du couvercle

de paillage était originalement attaché;

• La fente (C) sur le dessus du déflecteur glisse sous

l'écrou de retenue sur le dessus du châssis (sous le

coin droit avant du moteur);

• La fente (D) sur l'intérieur arrière du déflecteur glisse

sur le bouton pression derrière l'arrière de l'ouverture

de décharge, où l'arrière du couvercle de paillage était

originalement attaché.

3. Installer les rondelles à denture interne/externe et les

boutons écrous dans les boutons pression et serrer

suffisamment.

Not for

Reproduction

AVERTISSEMENT

Risque de projection d'objets

NE PAS utiliser sans que le bac à ramassage ou une

protection ne soit en place. Les composants du bac de

ramassage peuvent se détériorer durant un usage normal.

Inspecter fréquemment et remplacer immédiatement les

composants usés ou endommagés.

Installation de l'adaptateur de sac de

ramassage

(Accessoire en option sur certains modèles)

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

1. Enlever le couvercle de paillage. Consulter

Retrait du

couvercle de paillage

2. Installer l’adaptateur (A, Figure 12) au châssis au lieu du

couvercle de paillage, en vous assurant que :

• Le trou avant (B) sur l'avant extérieur de l'adaptateur

va par-dessus le bouton pression où l'avant du

couvercle de paillage était originalement attaché;

• La fente (C) sur le dessus de l'adaptateur glisse sous

l'écrou de retenue sur le dessus du châssis (sous le

coin droit avant du moteur);

• La fente (D) sur l'arrière de l'adaptateur glisse sur le

bouton pression derrière l'arrière de l'ouverture de

décharge, où l'arrière du couvercle de paillage était

originalement attaché.

3. Installer les rondelles à denture interne/externe et les

boutons écrous dans les boutons pression et serrer

suffisamment.

4. Acheminer le câble du lanceur autour de l'extérieur de la

poulie du guide-câble (E).

Remarque :

Le câble du lanceur peut devoir être desserré.

Consulter

Démarrage de la tondeuse

Installation du bouchon de paillage

(Accessoire en option sur certains modèles)

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

78 www.snapper.com

Not for

Reproduction

1. Install the mulching plug (A, Figure 13) si un paillage est

souhaité une fois l’adaptateur de sac installé. Installer le

bouchon de paillage complètement et fermement dans

l’adaptateur g de sac (B).

2. Installer le sac de ramassage comme protection et pour

sécuriser encore plus le bouchon de paillage.

AVERTISSEMENT

Risque de projection d'objets

Installer le sac de ramassage si vous utilisez le bouchon de

paillage. Ne pas le faire pourrait causer des blessures

corporelles ou la mort.

3. Consultez

Utilisation du paillage

Installation du sac de ramassage

(Accessoire en option sur certains modèles)

AVERTISSEMENT

Risque d’ amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

1. Installer l’adaptateur de sac de ramassage. Consultez

Installer l’adaptateur de sac de ramassage

2. Installer le sac de ramassage en glissant le connecteur (A,

14) par-dessus la bride de l'adaptateur. par-dessus la bride

de l'adaptateur.

3. Attacher les crochets du sac de ramassage (B) par-dessus

la traverse au milieu du guidon.

AVERTISSEMENT

Risque de fonctionnement non sécuritaire

Les sacs pour bac de ramassage sont fabriqués de tissu tissé

et sont sujets à la détérioration et à l'usure pendant une

utilisation normale. Vérifier l'état du sac avant chaque

utilisation. Remplacer immédiatement les sacs usés ou

endommagés avec des sacs de remplacement originaux

seulement. Le bac de ramassage est un équipement en option

sur certains modèles.

Recharge de la batterie

(Accessoire en option sur certains modèles)

La batterie fournie avec votre tondeuse est scellée et sans

entretien. Elle n'exige aucun soin autre que de la garder

correctement chargée. Utiliser uniquement le chargeur fourni

avec votre tondeuse lors de la recharge de la batterie.

Charger la batterie après chaque utilisation, et si la batterie a

été remisée pendant plus de 30 jours. Le temps requis pour

charger la batterie varie, mais typiquement 16 à 24 heures

suffisent pour remettre la batterie en condition de pleine charge.

1. Enlever le bouchon anti-poussière de la prise du chargeur

(A, Figure 15).

2. Brancher le chargeur de batterie (B) dans la prise du

chargeur.

3. Brancher le chargeur dans une prise murale de 120 V.

Not for

Reproduction

4. Charger la batterie pour une période de 16 à 24 heures.

(Des périodes plus longues n'endommageront pas la

batterie).

5. Débrancher le chargeur de la prise murale.

6. Débrancher le chargeur de la prise du chargeur.

7. Remettre le bouchon anti-poussière dans la prise du

chargeur.

AVERTISSEMENT

Risque d’explosion

Éviter des blessures sérieuses et des dommages matériels.

• NE PAS tenter de charger cette batterie avec des

chargeurs d'automobile ou des charges « forcées ».

• NE PAS tenter d'utiliser une batterie d'appoint pour faire

démarrer une tondeuse qui a une batterie déchargée.

• Utiliser toujours le chargeur fourni avec cette tondeuse

pour charger cette batterie.

Entretien

Service du Contrôle des émissions

L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs

et systèmes de contrôle des émissions peuvent être

effectués par tout établissement de réparation de moteurs

hors route ou par une personne qualifiée. Cependant, pour

obtenir un service après-vente « gratuit » du contrôle des

émissions, le travail doit être effectué par un revendeur agréé

de l'usine. Voir la déclaration sur le contrôle des émissions.

Tableau d'entretien

AVERTISSEMENT

Risque d'amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Risque de lacération

• Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler

autour de lames de coupe.

• Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent

causer de graves blessures.

TONDEUSE

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Vérifier le système de verrouillage de sécurité

Nettoyer les débris de la tondeuse

Toutes les 25 heures ou 1 fois l'an

Vérifier la tondeuse pour qu’il n’y ait pas d’éléments desserrés

Voir le concessionnaire tous les ans pour

Lubrifier la tondeuse

Vérifier la lame de coupe **

Vérifier le temps d’arrêt de la lame de coupe

Vérifier la courroie d’entraînement

Nettoyer la batterie et les câbles

*Indifféremment, ce qui se présente en premier.

**Vérifier la lame plus souvent dans les régions aux sols

sablonneux ou quand il y a beaucoup de poussière.

MOTEUR

Les 5 premières heures

Changez l'huile du moteur

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Vérifier le niveau d'huile du moteur

Toutes les 25 heures ou 1 fois l'an

Nettoyer le filtre à air du moteur et le dépoussiéreur (si équipé)**

Toutes les 25 heures ou 1 fois l'an

Changez l'huile du moteur

Remplacer le filtre à huile (si équipé)

Tous les ans

80 www.snapper.com

Not for

Reproduction

MOTEUR

Remplacer le filtre à air

Remplacer le préfiltre (le cas échéant)

Voir le concessionnaire tous les ans pour

Inspecter le silencieux et le pare-étincelles (si équipé)

Remplacer la bougie d'allumage

Changement du filtre à carburant (si équipé)

Nettoyer le système de refroidissement d’air du moteur

*Indifféremment, ce qui se présente en premier.

Nettoyer plus souvent quand il y a beaucoup de poussière ou

des débris emportés par le vent.

Changement de l'huile à moteur

AVERTISSEMENT

Risque d’ amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec

le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Risque de lacération

• Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler

autour de lames de coupe.

• Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent

causer de graves blessures.

1. Drainer complètement le réservoir d’essence.

2. Déposer le bouchon-jauge (A, Figure ). 16), puis tourner la

tondeuse sur son côté. Laisser l'huile drainer du tube de

remplissage d'huile dans un contenant approprié. Jeter

l’huile usée selon les réglementations.

3. Remettre la tondeuse debout, puis remplir le moteur d'huile

moteur jusqu'à la marque « plein » sur la jauge d'huile. Se

reporter à la section « Recommandations relatives à

l'huile ». Ne pas trop remplir.

AVIS

Vider le réservoir d'essence avant de basculer la machine.

NE PAS basculer la machine du côté du carburateur ou de la

bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue du carter, ce

qui provoquerait d'importants problèmes de démarrage. Si

cela se produit, le filtre à air souillé doit être changé.

Changer le filtre à huile

(si équipé)

1. Drainer l'huile du moteur. Consulter

Changement de l'huile

à moteur

2. Enlevez le filtre usagé (B, Figure 16 ) et en disposer de

façon adéquate.

3. Avant l'installation du nouveau filtre à huile, lubrifier

légèrement le joint d'étanchéité du filtre à l'huile avec de

l'huile fraîche et propre.

4. Installer le filtre à huile à la main jusqu'à ce que le joint

d'étanchéité touche l'adaptateur de filtre à huile, puis serrer

le filtre à huile de 1/2 à 3/4 de tour.

5. Ajouter de l’huile. Consulter

Changement de l'huile à

moteur

6. Démarrer et faire fonctionner le moteur. Vérifier s'il y a des

fuites d'huile pendant que le moteur se réchauffe.

7. Arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile. Il devrait

atteindre le haut de la marque « plein » sur la jauge d'huile.

Entretien du filtre à air

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie

Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur lorsque

l'ensemble filtre à air (si équipé) ou le filtre à air (si équipé)

est enlevé.

Not for

Reproduction

AVIS

N’utilisez pas d’air comprimé ou de solvants pour nettoyer le

filtre. L’air comprimé peut endommager le filtre et les solvants

peuvent le dissoudre.

1. Retirer l'attache (A, Figure ). 17) et enlevez le couvercle du

filtre à air (B). r

2. Enlever le dépoussiéreur (C) et le filtre (D).

3. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre sur

une surface dure. Si le filtre est excessivement colmaté,

remplacez-le par un neuf.

4. Lavez le préfiltre au détergent liquide et à l’eau. Le laisser

ensuite sécher complètement à l’air. Ne pas huiler le

pré-dépoussiéreur.

5. Assembler le dépoussiéreur sec au filtre.

6. Installer le filtre et le dépoussiéreur dans la base (E).

S'assurer que le filtre est bien fixé dans la base.

7. Installer le couvercle du filtre à air et fixer avec l'attache.

S'assurer que la fixation est solide.

Vérifier le système de verrouillage de

sécurité

1. Démarrer la tondeuse.

2. Relâcher la commande de lame. Le moteur d oit arrêter en

dedans de 3 secondes.

AVERTISSEMENT

Risque de fonctionnement non sécuritaire

Si le moteur n'arrête pas en dedans de 3 secondes, ne pas

utiliser la tondeuse. Apporter la tondeuse chez un

concessionnaire autorisé pour l’entretien.

Nettoyer les débris de la tondeuse

AVERTISSEMENT

Risque d’ amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Risque de lacération

• Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler

autour de lames de coupe.

• Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent

causer de graves blessures.

1. Enlever la saleté et les débris du dessus du châssis de la

tondeuse.

2. Enlever toute accumulation de débris sur ou autour du

moteur, etc.

En nettoyant, vérifier l'usure ou les dommages aux composants.

Remplacer immédiatement les composants usés ou

endommagés.

82 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Procédure de remisage

AVERTISSEMENT

Risque d’ amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec

le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Risque de lacération

• Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler

autour de lames de coupe.

• Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent

causer de graves blessures.

Préparer la tondeuse pour le remisage de « fin de saison »

comme suit :

1. Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser

loin de la bougie d'allumage.

2. Vider l'essence du réservoir et laisser le moteur tourner

jusqu'à vider complètement le carburateur.

Remarque :

Si un stabilisateur d'essence est utilisé, il est inutile

de vidanger le réservoir d'essence. Consultez

Système de

carburant

3. Utiliser une brosse ou de l'air comprimé pour enlever les

débris, puis utiliser un linge humide pour essuyer la

tondeuse.

4. Basculer la tondeuse sur ses roues arrière et inspecter le

dessous du châssis. (Ne pas basculer la tondeuse du côté

de la bougie ou du carburateur). Racler toute accumulation

tenace d'herbe avec une spatule ou une brosse métallique.

5. Lubrifier tout métal visible avec une légère couche d'huile

pour éviter la corrosion.

6. Replier le guidon avec précaution, en fléchissant les câbles

de commande pour éviter de les endommager.

7. Ranger la tondeuse dans une remise ou autre endroit sec

protégé des intempéries.

Système de carburant

Le carburant peut se dégrader lorsqu’il est conservé plus de 30

jours. Un carburant éventé cause la formation de dépôts acides

et de gomme dans le système de carburant ou sur les pièces

essentielles du carburateur. Pour garder le carburant frais,

utiliser Traitement stabilisateur de carburant à formule

d'avant-garde de Briggs & Strattondisponible partout où les

pièces d’origine d’entretien de Briggs & Stratton sont vendues.

Il est inutile de vidanger le carburant du moteur si vous ajoutez

un stabilisateur d’essence conformément aux directives. Faire

tourner le moteur pendant deux (2) minutes pour faire circuler

le stabilisateur à travers le système de carburant avant

l’entreposage.

Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec un

stabilisateur de carburant, il doit être vidangé dans un récipient

approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête

par manque de carburant. L’utilisation d’un stabilisateur de

carburant dans le récipient d’entreposage est recommandée

pour que le carburant conserve toutes ses propriétés.

Service

AVERTISSEMENT

Risque d'amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Risque de lacération

• Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler

autour de lames de coupe.

• Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent

causer de graves blessures.

Vérifier le niveau de graisse dans la transmission

1. Enlever le bouchon de remplissage de la transmission (A,

Figure 18). Rouler la tondeuse vers l'avant et l'arrière tout

en regardant dans l'orifice du bouchon.

2. Si de la graisse liquide n'est pas visible sur la roue d'entrée

(la petite roue sous l'orifice du bouchon), ajouter une

quantité, pour couvrir la roue de graisse Napper « 00 ».

Remarque :

La graisse Napper « 00 » (N° de pièce 7029443)

est disponible chez votre concessionnaire.

Remarque :

Ne pas renverser de graisse ou d'huile sur la

surface du disque d'entraînement (A, Figure 19).

3. Réinstaller le bouchon de transmission.

4. Vérifier le niveau de graisse après 25 heures d’utilisation.

Not for

Reproduction

Vérifier la lame de coupe

1. Débrancher le fil de la bougie et attacher son extrémité loin

de la bougie.

2. Basculer la tondeuse sur ses roues arrières pour accéder

au capuchon vis de la lame (A, Figure 20). Ne pas basculer

la tondeuse du côté de la bougie ou du carburateur).

AVIS

Vider le réservoir d'essence avant de basculer la tondeuse.

NE PAS basculer la tondeuse du côté du carburateur ou de

la bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue du carter,

ce qui provoquerait d'importants problèmes de démarrage.

Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être changé.

3. Vérifier le serrage du capuchon vis de la lame. Couple

recommandé : 40 pi-lb (54 Nm).

4. Vérifier l'affûtage, l'état d'usure et l'absence de dommage

de la lame. Consultez

Limites d'usure de la lame

Vérifier la courroie d'entraînement du moteur

• Vérifier visuellement si la courroie d'entraînement du moteur

est fissurée, effilochée, coupée ou dénudée. En cas

d'usure ou de dommages, changer la courroie avant

d'utiliser la tondeuse.

Vérifier de la courroie de transmission

• Vérifier visuellement si la courroie Poly-V est fissurée,

effilochée, coupée ou dénudée. En cas d'usure ou de

dommages, changer la courroie avant d'utiliser la tondeuse.

Remplacement de la lame de coupe

AVERTISSEMENT

Risque d’ amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec

le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Risque de lacération

• Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler

autour de lames de coupe.

• Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent

causer de graves blessures.

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Not for

Reproduction

AVERTISSEMENT

Risque de fonctionnement non sécuritaire

NE PAS utiliser une lame de coupe qui présente des signes

d'usure ou de dommages excessifs.

Limite d'usure de la lame standard

1. Inspecter la lame (Figure 21) pour voir si elle est

excessivement usée ou endommagée :

• (A) Lame neuve

• (B) Limite d'usure (début d’encoche

• (C) Condition dangereuse! Ne pas utiliser sur la

tondeuse! Remplacer par une lame neuve.

Limite d'usure de la lame Ninja

1. Inspecter la lame (Figure 22) contrôler fréquemment pour

voir si la lame est excessivement usée ou endommagée :

• (A) Lame neuve

• (B) Limite d'usure (des fissures ou des encoches

commencent à apparaître sur le bout)

• (C) Condition dangereuse! Ne pas utiliser sur la

tondeuse! Remplacer par une lame neuve.

Affûtage de la lame

1. Débrancher le câble de la bougie et attacher son extrémité

loin de la la bougie.

2. Basculer la tondeuse sur ses roues arrière. Ne pas basculer

la tondeuse du côté de la bougie ou du carburateur.

AVIS

Vider le réservoir d'essence avant de basculer la tondeuse.

NE PAS faire basculer la tondeuse du côté du carburateur

ou de la bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue du

carter, ce qui provoquerait d'importants problèmes de

démarrage. Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être

changé.

3. Enlever la lame (B, Figure 23).

4. Affûter la lame sur une meule à un angle de 22 à 28 degrés

(B, Figure 22 (B, Figure 24NE PAS affûter la lame au-delà

de son tranchant d'origine (A).

5. Vérifier l’équilibrage de la lame. Le cas échéant, corriger

l'équilibrage de la lame par meulage du côté lourd.

6. Réinstaller la lame (B, Figure 23Noter l’ordre d’assemblage

correct :

• (A) Moyeu de lame

• (B) Lame

• (C) Bride de lame (vers le haut)

• (D) Rondelle conique (face concave vers le haut))

• (E) Capuchon vis

7. Vérifier le serrage du capuchon vis de retenue de la lame.

Serrage recommandé : 40 lb-pi (54 Nm).

Not for

Reproduction

Réglage de la commande de roues motrices

AVERTISSEMENT

Risque d’ amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec

le moteur et la lame en marche. .

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

1. Le réglage de la commande des roues motrices

correctement lorsqu’il y a 1/16 po à 1/8 po (1,6 à 3,2 mm)

de dégagement (G, Figure 25) entre l’intérieur du

mousqueton (E) et l’intérieur de la cosse de la pédale de

débrayage (C) avec la commande de roues motrices

desserrée.

2. Pour ajuster, décrocher le ressort supérieur (D) de la cosse

et tourner le ressort dans la direction requise pour étendre

ou raccourcir la longueur du ressort.

3. Raccrocher le ressort supérieur à la cosse et vérifier le

dégagement. Répéter la procédure si requis.

Remarque :

Le couvert en vinyle du ressort (B) devrait être sur

le ressort en tout temps sauf pour les réglages.

4. Si la commande de roues motrices ne retourne pas

rapidement à la position < OFF > lorsque relâchée, vérifier

les fixations au niveau des retenues de câble sur le côté

du guidon droit. L'attache supérieure devrait être située 2

po (5 cm) en dessous du bouton supérieur; l'attache

inférieure devrait être 4 po (10 cm) au-dessus du bouton

inférieur. Le câble devrait glisser librement avec les attaches

installées à ces endroits.

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Not for

Reproduction

Service du disque entraîné et d'entraînement

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec

le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Si la tondeuse ne se propulse pas correctement, vérifier les

problèmes suivants :

1. Graisser sur le disque d’entraînement (A, Figure 26) qui

cause un glissement.

2. Ressort d'entraînement brisé ou décroché (B).

3. Disque entraîné (C) désajusté.

4. Caoutchouc du disque entraîné usé - n’entre pas en contact

avec le disque d'entraînement correctement.

5. Courroie Poly-V usée (D) ou courroie d'entraînement du

moteur usée (E).

Si un des items mentionnés ci-dessus (1 à 5) cause des

problèmes, réparer comme suit :

Nettoyage du disque d'entraînement et du disque

entraîné

Si de l'huile ou de la graisse sur le disque d'entraînement ou le

disque entraîné cause un glissement, nettoyer les disques

comme suit :

1. Essuyer toute huile ou graisse avec un linge propre.

2. Utiliser un solvant de graisse approuvé ou de l'eau chaude

savonneuse pour nettoyer le disque d'entraînement ou le

disque entraîné.

3. Rincer les composants avec de l’eau propre.

4. Sécher les composants avec un linge propre.

Réparation et remplacement du ressort d'entraînement

Si le ressort d'entraînement (A, Figure 27est décroché, le

raccrocher. Si le ressort est brisé, le remplacer par un nouveau

ressort.

Remarque :

Utiliser une paire de pince à becs pointus pour

installer le ressort d’entraînement.

Si le système d'entraînement continue de glisser, consulter

Dépannage

Réglage du disque entraîné

Si le disque d'entraînement et le disque entraîné sont propres

et l'entraînement de la tondeuse glisse encore, régler le disque

entraîné comme suit :

1. Ajustez la commande de vitesse d’avancement (A, Figure

28à la position RAPIDE.

Not for

Reproduction

2. Enlever le ressort du disque entraîné (A, Figure 29de

l'ensemble disque entraîné (B). Enlever aussi la goupille et

la rondelle (C) de la tige de transfert (D), et enlever

l'extrémité de la tige de transfert de l'orifice dans l'ensemble

du disque entraîné.

3. Glisser l'ensemble du disque entraîné jusqu'à 1/8 po

(3,2 mm) (A, Figure 30du bord extérieur du disque

d'entraînement (B).

4. Desserrer le contre-écrou (voir Figure. 31) qui retient la tige

de transfert (B) au joint à rotule (C) sur le bras de pivot (D).

5. Tourner la tige dans ou hors du joint de rotule jusqu'à ce

que l'extrémité de la tige s'aligne avec l'orifice (E) dans

l'ensemble disque entraîné duquel la tige a enlevée.

Remarque :

Ne pas bouger le bras de pivot.

6. Réinstaller la tige comme enlevée dans l'Étape 2. Déplacer

la commande de vitesse d'avance à la position < lent >,

puis de retour à la position RAPIDE. Revérifier la mesure

de 1/8 po (3,2 mm) décrite auparavant. Réajuster au besoin.

Serrer l'écrou lorsque terminé.

7. Réinstaller le ressort du disque entraîné à l'ensemble disque

entraîné.

Remplacement du disque entraîné

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation

• NE PAS effectuer d’entretien, réglage ou réparation avec

le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

88 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Si le caoutchouc sur le disque entraîné est très brisé ou usé, il

doit être remplacé. Installer un nouveau disque entraîné comme

suit :

1. Retirer la tige et la rondelle (C, Figure 29Enlever aussi la

goupille et la rondelle (C) de la tige de transfert (D), et

enlever l’extrémité de la tige de transfert de l’orifice dans

l’ensemble disque entraîné.

2. En utilisant des pinces à becs fins, décrocher le ressort

d’entraînement (A, Figure 32) et faire glisser l’ensemble du

disque entraîné hors de l’arbre hexagonal.

3. Enlever les deux bagues à ressort (A, Figure 33) qui retient

le disque entraîné en caoutchouc (B) à l’ensemble du disque

entraîné.

4. Installer un nouveau disque entraîné en caoutchouc sur

l’ensemble du disque entraîné et fixer avec les anneaux de

retenue.

5. Inverser les procédures ci-dessus pour le réassemblage et

l’installation de l’ensemble du disque entraîné.

Remplacement du palier du disque entraîné

AVERTISSEMENT

Risque d’ amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Le palier sur ces machines est entré dans le plateau de

pression. Le palier devra être enlevé avec un maillet ou un gros

poinçon. Un nouveau palier avec quatre vis de retenue devra

être acheté pour remplacer le palier existant.

Si le palier du disque entraîné doit être remplacé, remplacer le

palier comme suit :

1. Enlever l’ensemble du disque entraîné. Consultez

Remplacement du disque entraîné

2. Retirer l’anneau élastique (A, Figure 33) qui retiennent le

disque entraîné en caoutchouc (B) au plateau de pression.

3. Glisser le moyeu du disque entraîné en caoutchouc du

palier.

4. Enlever le palier existant (C).

5. Installer un nouveau palier et fixer le plateau de pression

avec les quatre vis de retenue. Bien serrer les vis.

6. Réassembler les composants dans l'ordre inverse.

Remarque :

S'assurer de replacer la rondelle de réglage (D) en

réassemblant l'ensemble disque entraîné.

Not for

Reproduction

Remplacer le palier sur l'extrémité de la poulie de

l'arbre hex

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation

avec le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Le palier sur ces machines est entré dans le plateau de

pression. Le palier devra être enlevé avec un maillet ou un

gros poinçon. Un nouveau palier avec quatre vis de retenue

devra être acheté pour remplacer le palier existant.

Remplacer le palier sur l'extrémité de la poulie de l'arbre hex :

1. Tenir l'arbre hex avec une clé ajustable tenue à côté de la

poulie.

2. Enlever le contre-écrou hex 3/8 po (B, Figure 34), situé sur

l'extérieur du support de roue droite.

3. Enlever la douille (A), le joint torique (C) et le palier (D).

4. Installer le nouveau palier.

5. Installer soigneusement le nouveau joint torique par-dessus

l'extérieur du nouveau palier.

6. Installer la douille de palier, et fixer avec des vis.

7. Installer le contre-écrou hex 3/8 po.

Entretien de la courroie

AVERTISSEMENT

Risque d’ amputation

• NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec

le moteur et la lame en marche.

• ARRÊTER le moteur et la lame.

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le

sécuriser loin de la bougie.

Risque de brûlure

• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.

• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les

pièces suffisamment longtemps.

Sur les tondeuses autotractées, la courroie du moteur (A,

Figure 35transmet la puissance de la poulie du moteur (B) au

disque d'entraînement (C). Le disque d'entraînement propulse

la courroie poly-v, qui embraye la transmission qui propulse les

roues arrières. Si ces courroies devenaient usées, elles

pourraient causer un glissement, qui altérerait la performance

de la tondeuse. L'état de la courroie du moteur et de la courroie

poly-v devrait être vérifié toutes les 25 heures d'utilisation de la

tondeuse.

Remplacement de la courroie d'entraînement du

moteur (Courroies extensibles)

1. Vider le réservoir d’essence.

2. Noter l’acheminement de la courroie (Figure 35Il n'y a pas

de poulie guide à déconnecter sur ces modèles.

90 www.snapper.com

Not for

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AVIS

Vider le réservoir d’essence avant de basculer la tondeuse.

NE PAS basculer la machine du côté du carburateur ou de la

bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue du carter,

ce qui provoquerait d'importants problèmes de démarrage.

Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être changé.

3. Enlever l'ensemble disque entraîné. Consulter

Remplacement du disque entraîné

pour le retrait du

disque entraîné pour la procédure.

4. Vider le réservoir d’essence avant de basculer la tondeuse.

Ne pas basculer la tondeuse du côté de la bougie ou du

carburateur. Basculer la tondeuse sur ses roues arrière

et la lame et le moyeu de lame. L'aide d'une autre personne

peut être nécessaire pour tenir la tondeuse en position

inclinée.

5. Retenir l'extrémité rainurée du boulon du disque

d'entraînement (B, Figure 36) avec un tournevis et enlever

l'écrou (F) et la rondelle à denture interne (E).

6. Enlever le couvercle de la courroie, situé en dessous du

châssis.

7. Soulever le disque d’entraînement (A) vers le haut et enlever

la courroie usée.

8. Boucler une extrémité de la nouvelle courroie par-dessus

la poulie du moteur et insérer l'autre extrémité à travers la

fente dans le châssis.

9. Boucler la courroie autour de la poulie sur le bas du disque

d'entraînement.

10. 10.Réinstaller le disque d'entraînement et la quincaillerie

de retenue.

Remarque :

1) L'épaule carrée du boulon du disque

d'entraînement doit entrer dans l'orifice carré du manchon (C).

2) L'extrémité carrée du manchon doit entrer dans la fente du

support (D).

11. 11.Réinstaller le couvercle de la courroie et serrer les

boulons fermement.

12. 12.Réinstaller le moyeu de lame et la lame de coupe. Le

serrage recommandé pour le capuchon vis de la lame est

40 pi-lb (54 N m).

Remplacement de la courroie Poly-V de transmission

1. Enlever l'ensemble du disque entraîné. Consulter

Remplacement du disque entraîné

2. Noter l'acheminement de l'ancienne courroie autour des 3

poulies avant de l'enlever.

3. Placer la nouvelle courroie Poly-V (A, Figure 37par-dessus

l'extrémité de l'arbre hex (B) et par-dessus la poulie

d'entraînement (C).

4. Acheminer la courroie sur le dessus de la poulie guide (D).

5. Entortiller la courroie de côté et la tirer vers le haut entre le

support du différentiel (E) et la poulie entraînée (F) puis

vers le bas dans la rainure de la poulie. S'assurer que la

courroie Poly-V est au dessus du guide de la courroie (G).

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Dépannage

Mesure correctiveCause probableProblème

1. Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche.1. Réservoir d'essence vide.Le moteur ne démarre pas avec le

lanceur

2. Brancher le câble de bougie sur la bougie.2. Bougie débranchée.

1. Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche.1. Réservoir d'essence vide.Le moteur ne démarre pas (

Modèles à démarrage électrique)

2. Brancher le câble de bougie sur la bougie.2. Bougie débranchée.

3. Brancher le faisceau de câbles.3. Faisceau de câbles débranché.

4. Recharger ou changer la batterie.4. Batterie déchargée.

1. Serrer en permanence la commande de lame fermement

contre le guidon durant la marche de la tondeuse.

1. Commande de lame relâchée ou pas tenue fermement

contre le guidon.

Le moteur cale ou s'arrête

après avoir tourné

2. Remplir d'essence jusqu'au niveau correct.2. Réservoir d'essence vide.

3. Nettoyer complètement.3. Dépoussiéreur ou filtre à air du moteur sale.

4. Réparer la bougie.4. Bougie défectueuse ou écartement mal réglé.

5. Vidanger et nettoyer le circuit d'essence.5. Eau, débris ou essence éventée dans le circuit.

1. Nettoyer ou changer les filtres.1. Dépoussiéreur ou filtre à air du moteur dirty. .Perte de puissance du moteur

2. Réparer la bougie.2. Bougie défectueuse.

3. Vidanger et nettoyer le circuit d'essence.3. Eau, débris ou essence éventée dans le circuit. .

1. Réparer la lame de la tondeuse.1. Lame de tondeuse endommagée, déséquilibrée ou

déformée.

Vibration excessive

2. Réparer et serrer les pièces desserrées.2. Pièces de lame desserrées.

3. Changer les ailerons. Serrer au couple correct.3. Aileron desserré ou manquant (si équipé).

4. Changer la courroie.4. Courroie bosselée ou effilochée.

1. Nettoyez les débris.1. Dépôts de débris sur ou autour des mécanismes

d'entraînement des roues.

La tondeuse n’avancera pas

Perte de traction

2. Nettoyer ou remplacer le disque entraîné.2. Glissement du disque entraîné.

3. Remplacer courroie d’entraînement.3. La courroie d'entraînement doit être changée.

4. Contacter un concessionnaire autorisé.4. Transmission endommagée.

1. Régler la hauteur de coupe.1. Hauteur de coupe trop haute ou basse.Mauvaise coupe de l'herbe

2. Déplacer la commande du régime du moteur à la position

« Rapide ».

2. Régime moteur trop bas.

3. Déplacer la commande de vitesse d'avance à une vitesse

plus lente.

3. Vitesse d'avance trop rapide.

4. Régler la hauteur de coupe avec les leviers de réglage

de hauteur.

4. Coupe en terrasse, d'un côté à l'autre

5. Régler la hauteur de coupe avec les le leviers de réglage

de hauteur.

5. Lancée du châssis excessive, d'avant à arrière.

6. Affûter les tranchants ou changer la lame.6. Lame de coupe émoussée ou endommagée.

1. Déplacer la commande du régime du moteur à la position.

« Rapide ».

1. Régime du moteur trop élevé.Mauvaise éjection d'herbe

2. Déplacer la commande de vitesse d'avance à une vitesse

plus lente.

2. Vitesse d'avance trop rapide.

3. Tondre quand l'herbe est sèche.3. L'herbe est mouillée.

4. Réparer la lame de la tondeuse.4. Lame excessivement usée ou endommagée.

5. Nettoyer le châssis.5. Accumulation d'herbe et de débris sous le châssis .

6. Installer la bonne lame.6. Mauvaise lame installée sur la tondeuse.

7. Installer la lame correctement.7. Lame mal installée sur la tondeuse.

1. Contacter un concessionnaire autorisé.1. Fuite du carter moteur.Fuite d'huile

2. Vérifier et serrer le bouchon de vidange.2. Desserrer le bouchon de vidange

3. Vérifier que le bouchon-jauge d'huile est correctement en

place.

3. Bouchon de remplissage/jauge d'huile

Not for

Reproduction

Garanties

Énoncé de garantie

Politique de la garantie des PRODUITS Briggs & Stratton (Janvier 2014)

GARANTIE LIMITÉE

Briggs & Stratton garantit que, pendant la période de couverture

de la garantie précisée ci-dessous, elle réparera ou remplacera,

sans frais, toute pièce défectueuse comportant un vice de

matériau ou un défaut de fabrication ou les deux. En vertu de

la présente garantie, les frais de transport du produit envoyé

pour réparation ou remplacement sont à la charge de l’acheteur.

La présente garantie sera en vigueur et soumise aux périodes

et conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir des services

en vertu de la garantie, veuillez consulter notre Outil de

recherche d'un Service après-vente agréé à , afin de trouver

un distributeur de service après-vente agréé dans votre région.

www.snapper.com

L’acheteur doit contacter le Service

après-vente agréé, puis mettre le produit à la disposition du

Service après-vente agréé pour l’inspection et des essais.

Il n’existe aucune autre garantie expresse. Les garanties

implicites, incluant les garanties de qualité marchande et

d’adaptation à un usage particulier, sont limitées à la

période définie dans la garantie citée ci-dessous, ou jusqu’à

la limite permise par la loi. La responsabilité pour

dommages accessoires ou indirects est exclue dans la

mesure où une telle exclusion est permise par la Loi.

Certains états/provinces ou pays n’autorisent aucune restriction

sur la durée d’une garantie implicite, et certains états/provinces

ou pays n’autorisent pas l’exclusion ou la limitation des

dommages consécutifs ou indirects. Par conséquent, les

restrictions et exclusions décrites ci-dessus pourraient ne pas

s'appliquer dans votre cas. La présente garantie vous accorde

des droits légaux spécifiques et vous pourriez également en

avoir d’autres, qui peuvent varier d’un état ou d’une province à

l’autre et d’un pays à l’autre.**

PÉRIODE DE GARANTIE

Usage à des fins

commerciales

Usage par un

consommateur

Article

3 mois36 moisÉquipement

3 mois36 moisMoteur

12 mois12 moisBatterie (si équipé)

* Concerne les moteurs Briggs & Stratton seulement. La

couverture de garantie des moteurs qui ne sont pas fabriqués

par Briggs & Stratton est fournie par les fabricants de ces

moteurs. Les composants antipollution sont couverts par la

Déclaration de garantie concernant le contrôle des émissions.

** En Australie – Nos produits sont accompagnés de garanties

qui ne peuvent être exclues en vertu de la Australian Consumer

Law. Vous avez droit à un remplacement ou à un

remboursement en cas de défaillance majeure et en

compensation à toute autre perte ou dommage raisonnablement

prévisible. Vous avez également droit à la réparation ou au

remplacement des produits si ceux-ci ne sont pas de qualité

acceptable et que la défaillance n’équivaut pas à une défaillance

majeure. Pour obtenir le service sous garantie, recherchez le

concessionnaire autorisé le plus proche sur notre carte des

détaillants sur le site BRIGGSandSTRATTON.COM, appelez

le 1300 274 447, ou encore envoyez un courriel ou une lettre

à [email protected], Briggs & Stratton

Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, NSW, Australie, 2170.

La période de garantie débute à la date d’achat par le premier

acheteur au détail ou par le premier utilisateur commercial.

« Utilisation grand public » signifie une utilisation domestique

personnelle dans une résidence, par l’acheteur au détail.

« Utilisation à des fins commerciales » signifie toute autre

utilisation, y compris à des fins commerciales, générant des

revenus, ou de location. Une fois que le produit a été utilisé

dans un but commercial, il sera considéré comme d’utilisation

commerciale dans le cadre de cette garantie.

Pour garantir une couverture de garantie rapide et complète,

enregistrez votre produit sur le site Web indiqué ci-dessus ou

à www.onlineproductregistration.com, ou postez la carte

d’enregistrement remplie (si elle est fournie), ou composez le

1 800 743-4115 (aux États-Unis).

Veuillez garder le reçu de votre achat. Si vous ne pouvez pas

fournir la preuve de l’achat au moment de faire une demande

se rapportant à la garantie, la date de fabrication du produit

sera utilisée pour déterminer la période de garantie. Pour

exercer la garantie sur tout équipement fabriqué par Briggs &

Stratton, il n’est pas nécessaire de l’enregistrer.

À PROPOS DE VOTRE GARANTIE

Le service de garantie est offert uniquement par Le service de

garantie est offert uniquement par

Snapper

Concessionnaire

autorisés de services. Cette garantie couvre uniquement les

défauts de matériel et de fabrication. Elle ne couvre pas des

dommages causés par une mauvaise utilisation ou par des

abus, un mauvais entretien ou une réparation incorrecte, une

usure normale ou l’utilisation de carburant éventé ou non

approuvé.

Mauvaise utilisation et abus Mauvaise utilisation et abus -

L’utilisation prévue et correcte du produit est décrite dans le

manuel d’utilisation. L’utilisation de l’appareil de façon autre

que celle décrite dans le manuel d’utilisation ou son utilisation

une fois qu'il est endommagé annulera la garantie. Vous ne

pourrez vous prévaloir de la garantie si le numéro de série sur

la machine a été supprimé ou si la machine a été modifiée d’une

manière quelconque, ou si elle présente des preuves d’abus,

tel que par impact, corrosion par l’eau ou par produits chimiques.

Mauvais entretien ou réparation - Ce produit doit être

entretenu conformément aux procédures et aux intervalles

indiqués dans le manuel d’utilisation, et l’entretien et les

réparations doivent être effectués avec des pièces d’origine

Briggs & Stratton ou leur équivalent. Les dommages causés

par le manque d’entretien ou l’utilisation de pièces n’étant pas

d’origine ne sont pas couverts par la garantie.

Usure normale - Comme tout appareil mécanique, le vôtre est

sujet à usure bien qu’il soit entretenu correctement. La présente

garantie ne couvre pas les réparations lorsque la durée de vie

d’une pièce ou de l’appareil s’est achevée après une utilisation

normale. Les articles d’entretien et d’usure, tels que filtres,

94 www.snapper.com

Not for

Reproduction

courroies, lames et plaquettes de frein (les plaquettes de frein

du moteur sont couvertes) ne sont pas couverts par la garantie

en raison de leur seule usure, à moins qu’ils ne soient sujets à

des vices du matériel ou de fabrication.

Carburant éventé - Afin de fonctionner correctement, cette

machine doit être alimentée avec un carburant propre conforme

au critère précisé dans le manuel de l'opérateur. Les dommages

au moteur ou à l’équipement dus à un carburant éventé ou à

l’utilisation de carburants non approuvés (comme les mélanges

d’éthanol E15 ou E85) ne sont pas couverts par la garantie.

Exclusions supplémentaires Autres exclusions - La présente

garantie exclut les dommages résultant d’un accident, d’une

utilisation abusive, de modifications, de changements, d’un

entretien inadéquat, du gel ou d’une détérioration chimique.

Les accessoires non emballés à l’origine avec le produit sont

aussi exclus. La garantie ne couvre pas l’équipement utilisé

comme alimentation principale à la place de l’alimentation

électrique de secteur ou pour les applications de maintien des

fonctions vitales. Cette garantie n’inclut pas les appareils ou

les moteurs usagés, réusinés, de seconde main ou de

démonstration. La présente garantie exclut également les

pannes dues à des catastrophes naturelles ou à d'autres

événements de force majeure sur lesquels le fabricant n'a aucun

contrôle.

Énoncé de garantie du dispositif

antipollution des moteurs de génératrices

d'urgence de l'U.S. EPA et de Briggs &

Stratton Corporation Vos droits et

obligations en vertu de la garantie

Pour moteurs Briggs & Stratton Modèles avec compléments

désignés « F » (Nº de représentation de modèle avec

compléments : xxxxxx xxxx Fx)

Le California Air Resources Board (CARB), l’USEPA et Briggs

& Stratton (B&S) ont le plaisir d'expliquer la garantie du dispositif

antipollution installé sur ce moteur/ce matériel année modèle

2016 à 2018. En Californie, les nouveaux petits moteurs hors

route et les gros moteurs à explosion de cylindrée de moins de

ou égal à 1,0 litre doivent être conçus, fabriqués et équipés

pour satisfaire aux normes sévères anti-smog de l’état. B&S

doit garantir le dispositif antipollution de ce moteur/équipement

pendant la durée indiquée ci-dessous sous réserve de l’absence

d’abus, négligence ou mauvais entretien de ce

moteur/équipement.

Votre dispositif antipollution d’échappement peut comprendre

des pièces comme le carburateur ou le système d’injection de

combustible, le système d’allumage et le convertisseur

catalytique. Il peut aussi y avoir des tuyaux, des courroies, des

connecteurs, des capteurs et d’autres dispositifs en rapport

avec les émissions. Le système de contrôle de l'évaporation

de carburant peut comprendre des pièces telles que : les

carburateurs, les réservoirs d'essence, les canalisations

d'essence, les bouchons d'essence, les soupapes, les carters,

les filtres, les boyaux d'évaporation, les attaches, les raccords

et autres composants associés.

Dans le cas d'un défaut couvert par la garantie, B&S réparera

votre petit moteur hors route/votre matériel sans frais et ce,

incluant le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Couverture de garantie du fabricant :

Les nouveaux petits moteurs hors route et les gros moteurs à

explosion de cylindrée de moins de ou égal à 1,0 litre et tout

composant anti-pollution reliés comportent une garantie de deux

ans ou la période indiquée dans l’énoncé de garantie du moteur

ou du produit respectif, selon la période la plus longue. Si une

pièce antipollution du moteur/matériel B&S couverte par la

garantie est défectueuse, B&S la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire dans le cadre de la garantie

• En tant que propriétaire de petit moteur/matériel hors route,

vous êtes responsable de l’exécution de l’entretien requis

indiqué dans le manuel d’utilisation. B&S recommande de

conserver tous les reçus en rapport avec l'entretien du petit

moteur/matériel hors route ; toutefois, B&S ne peut refuser

la garantie uniquement parce que vous êtes dans

l'impossibilité de produire les reçus ou que vous n'avez pas

effectué toutes les étapes de l'entretien prévu.

• Néanmoins, vous devez savoir, en tant que propriétaire de

petit moteur/matériel hors route, que B&S peut refuser le

bénéfice de la garantie si votre moteur/matériel, ou une

pièce, est défaillant en raison d’abus, de négligence,

d’entretien inadéquat ou de modifications non approuvées.

• Il vous incombe de présenter votre moteur/équipement à

un centre de distribution de B&S, à un centre de réparations

agréé ou à toute autre entité équivalente, selon le cas, dès

qu’un problème existe. Les réparations couvertes par la

garantie doivent être effectuées dans un délai raisonnable,

n'excédant pas 30 jours. Si vous avez des questions au

sujet de vos droits et responsabilités dans le cadre de la

garantie, veuillez communiquer avec un représentant de

Briggs & Stratton au 1-800-444-7774 (aux É.-U. et au

Canada) ou BRIGGSandSTRATTON.COM.

Dispositions de la garantie de contrôle des

émissions Briggs & Stratton

Les dispositions spécifiques relatives à la couverture de la

garantie du système de contrôle des émissions sont indiquées

ci-dessous. Elles viennent en complément de la garantie des

moteurs de B&S pour les moteurs non réglementés qui se trouve

dans le manuel d’utilisation.

1. Pièces liées aux émissions sous garantie

La couverture au titre de cette garantie ne s’étend qu’aux

pièces énumérées ci-dessous (pièces des systèmes de

contrôle des émissions) dans la mesure où ces pièces

étaient présentes sur le moteur B&S et/ou dans le circuit

d’alimentation prévu par B&S.

a. Système de dosage du carburant

• Système d’enrichissement pour démarrages à froid

(starter)

• Carburateur ou système d’injection de carburant

Not for

Reproduction

• Capteur d’oxygène

• Unité de commande électronique

• Module de pompe à carburant

• Canalisation et raccords de carburant, colliers

• Réservoir de carburant, bouchon et câble d’attache

• Réservoir à charbon actif

b. Système d’admission d’air

• Filtre à air

• Collecteur d’admission

• Conduite de vidange et de mise à l’air

c. Système d’allumage

• Bougie(s)

• Système d’allumage par volant magnétique

d. Système catalytique

• Convertisseur catalytique

• Collecteur d’échappement

• Système d’injection d’air ou soupape d’impulsion

e. Pièces diverses utilisées dans les systèmes ci-dessus

• Soupapes et contacteurs de dépression, de

température, de position et de durée

• Raccords et assemblages

2. Durée de la couverture

La couverture porte sur une période de deux ans à compter

de la date de l’achat initial ou sur la période stipulée dans

la déclaration de garantie du moteur ou du produit concerné,

selon celle qui est la plus longue. B&S garantit à l’acheteur

initial et à chaque acheteur suivant que le moteur est conçu,

fabriqué et équipé de manière à être en conformité avec

toutes les réglementations applicables adoptées par l’Air

Resources Board, qu’il est exempt de tout défaut de matière

ou de construction susceptible d’entraîner la défaillance

d’une pièce garantie et qu’il est matériellement identique

en tous points au moteur décrit dans la demande de

certification du fabricant. La période de garantie démarre

à la date de l’achat initial du moteur.

La garantie sur les pièces liées aux émissions est comme

suit :

• Toute pièce garantie dont le remplacement n’est pas

prévu dans le cadre de la maintenance obligatoire

indiquée dans le manuel d’utilisation fourni est garantie

pendant la période susmentionnée. Si cette pièce se

révèle être défectueuse au cours de la période de

garantie, elle sera réparée ou remplacée par B&S sans

frais à la charge du propriétaire. La pièce ainsi réparée

ou remplacée sera garantie pendant la période restante.

• Toute pièce garantie dont seule une inspection régulière

est prévue dans le manuel d’utilisation fourni est

garantie pendant la période susmentionnée. La pièce

ainsi réparée ou remplacée sera garantie pendant la

période restante.

• Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu

dans le cadre de la maintenance obligatoire indiquée

dans le manuel d’utilisation fourni est garantie pendant

la période précédant le premier remplacement prévu

de cette pièce. Si cette pièce se révèle être défectueuse

avant le premier remplacement prévu, elle sera réparée

ou remplacée par B&S sans frais à la charge du

propriétaire. La pièce ainsi réparée ou remplacée sera

garantie pour la période restante précédant le premier

remplacement prévu de ladite pièce.

• Les pièces ajoutées ou modifiées qui ne sont pas

exemptées par l’Air Resources Board ne peuvent pas

être utilisées. L’utilisation par le propriétaire de pièces

ajoutées ou modifiées non exemptées sera un motif de

rejet de toute réclamation. Le fabricant ne peut en

aucun cas être tenu de garantir les défaillances de

pièces garanties dues à l’utilisation de pièces non

exemptées ajoutées ou modifiées.

3. Couverture des conséquences

La présente couverture s’étend à la défaillance de tout

composant du moteur due à la défaillance d’une pièce liée

aux émissions sous garantie.

4. Réclamations et exclusions de garantie

Les réclamations au titre de la garantie doivent être

présentées selon les dispositions de la police de garantie

des moteurs de B&S. La garantie ne couvre pas les

défaillances de pièces liées aux émissions qui ne sont pas

des pièces B&S d’origine ou les défaillances de pièces qui

ont fait l’objet d’abus, de négligence ou d’un mauvais

entretien ainsi qu’indiqué dans la police de garantie des

moteurs de B&S. B&S n’est pas tenu de couvrir la garantie

des défaillances des pièces liées aux émissions dues à

l’utilisation de pièces rajoutées ou modifiées.

Sur l'étiquette d'émissions de petit moteur de

votre V.T.T. sont indiqués les renseignements

pertinents d'émission, de longueur de la période

de conformité et d'indice de qualité de l'air.

Les renseignements concernant la période de durabilité des

émissions et l'indice de pollution atmosphérique doivent

être fournis avec les moteurs qui répondent aux normes relatives

aux émissions de la California Air Resources Board (CARB).

Briggs & Stratton rend cette information disponible aux

consommateur sur nos étiquettes des émissions. L’étiquette

des émissions du moteur fournit des renseignements sur la

certification.

La période de durabilité des émissions décrit le nombre

d’heures pendant lesquelles le moteur peut fonctionner en

respectant les normes relatives aux émissions, en supposant

que l’entretien est effectué conformément au manuel

d’utilisation. Les catégories utilisées sont les suivantes :

Modéré :

Les moteurs de 80 cc de cylindrée et moins peuvent fonctionner

pendant 50 heures tout en respectant la norme relative aux

émissions.Les moteurs de plus de 80 cc de cylindrée peuvent

fonctionner pendant 125 heures tout en respectant la norme

relative aux émissions.

Intermédiaire :

96 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Les moteurs de 80 cc de cylindrée et moins peuvent fonctionner

pendant 125 heures tout en respectant la norme relative aux

émissions. Les moteurs de plus de 80 cc de cylindrée peuvent

fonctionner pendant 250 heures tout en respectant la norme

relative aux émissions.

Prolongé :

Les moteurs de 80 cc de cylindrée et moins peuvent fonctionner

pendant 300 heures tout en respectant la norme relative aux

émissions. Les moteurs de plus de 80 cc de cylindrée peuvent

fonctionner pendant 500 heures tout en respectant la norme

relative aux émissions.

Par exemple, l’utilisation d’une tondeuse poussée est d’environ

20 à 25 heures par année. Alors, la période de durabilité des

émissions d'un moteur de cylindrée moyenne serait égale à

10-12 ans.

Les moteurs Briggs & Stratton sont homologués conformes aux

normes d'émission USEPA [Agence de protection de

l'environnement (EPA) des États-Unis] phase 2 ou phase 3.

La période de conformité mentionnée à l'étiquette de conformité

aux émissions indique le nombre d'heures de fonctionnement

pour lesquelles le moteur de cette conception a démontré

demeurer en conformité aux exigences d'émissions fédérales.

Pour les moteurs de déplacement de 80 cc ou moins :

Catégorie C = 50 heures, Catégorie B = 125 heures, Catégorie A

= 300 heures

Pour les moteurs de déplacement entre 80 cc et 225 cc :

Catégorie C = 125 heures, Catégorie B = 250 heures,

Catégorie A = 500 heures

Pour les moteurs de déplacement de 225 cc ou plus :

Catégorie C = 250 heures, Catégorie B = 500 heures,

Catégorie A = 1 000 heures

80008114 (Rév. E)

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Guide de pente

AVERTISSEMENT

Risque d’amputation et risque de renversement

Pour éviter les blessures graves ou la mort :

• Tondre en montant ou en descendant la pente, non pas

en travers.

• Ne pas tondre si la pente est de plus de 10 degrés.

• Faire preuve de prudence lors d’un virage dans une pente.

Faire tourner l’outil graduellement afin de garder le

contrôle.

1. Plier cette page le long de la ligne pointillée (A). L’angle de

pliage indique une pente de 10 degrés.

2. Tenir la page devant vous de sorte que son bord gauche

soit verticalement parallèle à un tronc d’arbre ou à une autre

structure verticale.

3. Comparer l’angle du pli avec la pente du terrain à tondre.

Si la pente du terrain est supérieure à l’angle du pli, ne pas

tondre.

Guide de pente

98 www.snapper.com

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Fiche technique

7800980-00

7800981-00

7800979-007800947-027800946-02Fiche technique

Tondeuse

21 / 5321 / 5321 / 5321 / 53Dimension Châssis (po/cm)

1.25 - 4 / 3,18 - 10,161.25 - 4 / 3,18 - 10,161.25 - 4 / 3,18 - 10,161.25 - 4 / 3,18 - 10,16Hauteur de coupe (po/cm)

&ÉQUIPEMENTS---&ÉQUIPEMENTS---Type de transmission

1.2 - 4 / 1,9 - 6,4---1.2 - 4 / 1,9 - 6,4---Vitesse d'avance (mph/km/h)

40 / 5440 / 5440 / 5440 / 54Serrage Lame (pi-lb/N m)

Moteur

8.58.58.758.75Perte de puissance du moteur

190190190190Cylindrée du moteur (cc)

1.2 / 1,11.2 / 1,11.2 / 1,11.2 / 1,1Capacité du réservoir

d'essence (pt/l)

18 - 20 / 0,54 - 0,5918 - 20 / 0,54 - 0,5918 - 20 / 0,54 - 0,5918 - 20 / 0,54 - 0,59Capacité d'huile (oz/l)

0.020 / 0,510.020 / 0,510.020 / 0,510.020 / 0,51Écartement Bougie (po/mm)

180 / 20180 / 20180 / 20180 / 20Serrage Bougie (pi-lb/Nm)

*Consulter

Puissance nominale

Puissances nominales : Les valeurs brutes de puissance

nominale de chaque modèle de moteur à essence sont

indiquées conformément au code J1940 Procédure d’évaluation

de la puissance et du couple nominaux des petits moteurs de

la SAE (Society of Automotive Engineers) et sont évaluées

conformément à SAE J1995. Les valeurs de couple sont

dérivées à 2 600 tr/min pour les moteurs avec « tr/min » sur

l'étiquette et 3 060 tr/min pour tous les autres; les valeurs de

puissance sont dérivées à 3 600 tr/min. Les courbes de

puissance brute peuvent être consultées sur

www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs nettes de

puissance sont prises alors que l'échappement et le filtre à air

sont installés alors que les valeurs brutes de puissance sont

mesurées sans ces gréements. La puissance brute réelle du

moteur sera supérieure à la puissance nette du moteur et sera

affectée, entre autres, par les conditions de fonctionnement

ambiantes ainsi que par la variabilité d’un moteur à l’autre. Étant

donné la vaste gamme de produits sur lesquels les moteurs

sont installés, le moteur à essence peut ne pas développer la

puissance nominale brute lorsqu'il est utilisé pour entraîner une

pièce d'appareil donnée. Cette différence est causée par

différents facteurs dont, mais sans s'y limiter, la variété des

composants du moteur (filtre à air, échappement, chargement,

refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites

de l'appareil, les conditions de fonctionnement ambiantes

(température, humidité, altitude) et la variabilité d’un moteur à

l’autre. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs

& Stratton peut substituer à ce moteur, un moteur d’une valeur

de puissance plus élevée.

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Transcripción de documentos

80024087USCN A n N o R tf ep o r ro du ct io Manual Contents: indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious injury. Operator Safety.....................................................................2 Features and Controls..........................................................7 Operation...............................................................................8 CAUTION Maintenance.........................................................................14 indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result in minor or moderate injury. Troubleshooting..................................................................26 NOTICE Warranties............................................................................27 indicates a situation which can cause damage to the equipment, personal property and/or the environment, or cause the equipment to operate improperly. Specifications......................................................................31 The images in this document are representative, and are meant to complement the instructional copy they accompany. Your unit may vary from the images displayed. LEFT and RIGHT are as seen from the operator's position. Thank you for purchasing this quality-built Snapper Walkbehind Mower. We’re pleased that you’ve placed your confidence in the Snapper brand. When operated and maintained according to the manuals, your Snapper product will provide many years of dependable service. This product requires final assembly before use. Refer to the setup guide for instructions on final assembly procedures. Follow the instructions completely. Operator Safety Safety Definitions The following safety symbols may be found on the unit. Read the operator’s manual before attempting to operate the mower. Mow across slopes, not up or down. To avoid injury to others, do not mow when others, especially children, are around. N o R tf ep o r ro du ct io The manuals contain safety information to make you aware of the hazards and risks associated with the unit and how to avoid them. This Walkbehind Mower was designed to be used as described in operator's manual and is not intended for any other purpose. It is important that you read and understand the instructions thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save these original instructions for future reference. Safety Symbol Definitions n Slope Guide.........................................................................30 For your safety, the safety of others, and to protect the performance of equipment, follow the precautions listed throughout the manual before operation, during operation, and during maintenance procedures. indicates a potential personal injury hazard. DANGER indicates a hazardous situation which, if not avoided, will result in death or serious injury. To reduce the potential for fire, wait at least 2 minutes before refueling. To avoid serious injury or death, keep hands and feet away from the mower deck at all times during operation. To avoid injury from thrown objects, do not operate the mower unless all mulching, discharge, or bagging components are in their proper place. California Spark Arrester Warning WARNING It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate the engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust system is equipped with a spark arrester, as defined in Section 4442, maintained in effective working order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws. Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrester designed for the exhaust system installed on this engine. WARNING Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. Wash hands after handling. WARNING 2 www.snapper.com WARNING U.S.A. Models: The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Tragic accidents can occur with children. Do not allow them anywhere near the area of operation. Children are often attracted to the unit and mowing activity. Never assume that children will remain where you last saw them. If there is a risk that children may enter the area where you are mowing, have another responsible adult watch them. Operating Safety Slope Operation 3.5 ft (1,5 m) Use common sense, and think through what you are doing. If you are not sure that the task you are about to perform can be safely done with the equipment you have chosen, ask a professional: contact your local authorized dealer. Read the Manual n 20.0 ft (6,0 m) You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where you don’t have adequate footing or traction can cause you to lose control or slip and fall. N o R tf ep o r ro du ct io Power equipment is only as safe as the operator. If it is misused, or not properly maintained, it can be dangerous! Remember, you are responsible for your safety and that of those around you. You should not operate on inclines with a slope greater than 10 degrees, which is a 3.5 ft (1,5 m) rise over 20.0 ft (6,0 m). Always mow across slopes, never up and down. Also note that the surface you are mowing can greatly impact control. Wet grass or leaves can seriously affect your footing and traction on a slope. If you feel about operating the unit on an incline, don’t do it. It’s not worth the risk. Moving Parts The operator’s manual contains important safety information you need to be aware of BEFORE you operate your unit as well as DURING operation. Safe operating techniques, an explanation of the product’s features and controls, and maintenance information is included to help you get the most out of your equipment investment. Be sure to completely read the Safety Rules and Information found on the following pages. Also completely read the Operation section. This equipment has moving parts that can injure you or someone else. However, if you stand behind the handle properly and follow all the rules in this book, the unit is safe to operate. Children The mower has a spinning mower blade that can amputate hands and feet. Do not allow anyone near the equipment while it is running! 3 To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an operator present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system. See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock system tests found in this manual. Proper maintenance is critical to the safety and performance of your unit. Be sure to perform the maintenance procedures listed in this manual, especially periodically testing the safety system. General Safety Messages Thrown Objects WARNING This powerful cutting machine is capable of amputating hands and feet and can throw objects that can cause injury and damage! Failure to comply with the following SAFETY instructions could result in serious injury or death to the operator or other persons. The owner of the machine must understand these instructions and must allow only persons who understand these instructions to operate machine. Each person operating the machine must be of sound mind and body and must not be under the influence of any substance, which might impair vision, dexterity or judgment. Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard (deflector) in place. Debris Accumulation Accumulation of grass and debris can result in a fire. Be sure to clean any accumulation of grass and debris with a brush or compressed air, before and after operation. Fuel and Maintenance Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas that could kill you in minutes. You CANNOT see it, smell it, or taste it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas. If you start to feel sick, dizzy, or weak while using this product, shut it off and get to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have carbon monoxide poisoning. N o R tf ep o r ro du ct io Also, do not allow anyone in the area while the unit is running! If someone does enter the area, turn the unit off immediately until they leave. WARNING Poisonous Gas Hazard n This unit has a spinning mower blade. This blade can pick up and throw debris that could seriously injure a bystander. Be sure to clean up the area to be mowed BEFORE you start mowing. • Operate this product ONLY outside far away from windows, doors and vents to reduce the risk of carbon monoxide gas from accumulating and potentially being drawn towards occupied spaces. • Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon monoxide alarms with battery back-up according to the manufacturer’s instructions. Smoke alarms cannot detect carbon monoxide gas. • DO NOT run this product inside homes, garages, basements, crawlspaces, sheds, or other partially-enclosed spaces even if using fans or opening doors and windows for ventilation. Carbon monoxide can quickly build up in these spaces and can linger for hours, even after this product has shut off. • ALWAYS place this product downwind and point the engine exhaust away from occupied spaces. Protection For Children Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely flammable and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used as a fuel, not as a solvent or cleaner. It should never be stored any place where its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot light. Fuel belongs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel tank with the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up immediately. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Children are often attracted to the machine and the mowing activity. Never assume that children will remain where you last saw them. 1. KEEP children out of the mowing area and under the watchful care of a responsible adult other than the operator. 2. DO NOT allow children in yard when machine is operated and turn machine OFF if anyone enters the area. 3. DO NOT allow pre-teenage children to operate machine. 4 www.snapper.com 4. ALLOW only responsible adults & teenagers with mature judgment under close adult supervision to operate machine. 11. Use extra care when loading or unloading the machine into a trailer or truck. 5. DO NOT pull mower backwards unless absolutely necessary. LOOK and SEE behind and down for children, pets and hazards before and while backing. 12. Check grass catcher components frequently for signs of wear or deterioration and replace as needed to prevent injury from thrown objects going through weak or torn spots. 6. USE EXTRA CARE when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may obscure vision. Safe Handling Of Gasoline Slope Operation 1. Slopes are a major factor related to slip and fall accidents, which can result in severe injury. All slopes require extra caution. If you feel uneasy on a slope, DO NOT mow it. To avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive. 1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition. 2. Mow across slopes, never up-and-down. Exercise extreme CAUTION when changing directions on slopes. DO NOT mow steep slopes or other areas where stability or traction is in doubt. Refer to the Slope Guide at the back of this manual. 2. Use only an approved fuel container. 3. Use extra care with grass catchers or other attachments; these affect the handling and the stability of the machine. 5. DO NOT store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot light such as on a water heater or other appliances. 6. DO NOT fill fuel containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with a plastic liner. Always place the containers on the ground away from the vehicle before filling. 7. Remove gas-powered equipment from the vehicle or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel equipment using a portable container, rather than a gasoline dispenser nozzle. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Read, understand, and follow instructions and warnings in this manual and on the mower, engine and attachments. Know the controls and the proper use of the mower before starting. 4. DO NOT refuel the machine indoors. n Preparation 3. DO NOT remove fuel cap or add fuel with the engine running. Allow the engine to cool before refueling. 2. Only mature, responsible persons shall operate the machine and only after proper instruction. 3. Data indicates that operators age 60 and above, are involved in a large percentage of mower-related injuries. These operators should evaluate their ability to operate the mower safely enough to protect themselves and others from serious injury. 8. DO NOT start gas powered equipment in enclosed vehicles or trailers. 4. Handle fuel with extra care. Fuels are flammable and vapors are explosive. Use only an approved fuel container. DO NOT remove fuel cap or add fuel with engine running. Add fuel outdoors only with engine stopped and cool. Clean spilled fuel and oil from machine. DO NOT smoke. 10. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately. 5. Check the area to be mowed and remove all objects such as toys, wire, rocks, limbs and other objects that could cause injury if thrown by blade or interfere with mowing. Also note the location of holes, stumps, and other possible hazards. 6. Keep people and pets out of the mowing area. Immediately, STOP Blade, Stop engine and Stop mower if anyone enters the area. 7. Check shields, deflectors, switches, blade controls and other safety devices frequently for proper operation and location. 8. Make sure all safety decals are clearly legible. Replace if damaged. 9. Protect yourself when mowing and wear safety glasses, long pants and substantial footwear. DO NOT mow barefooted or with sandals. 9. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. DO NOT use a nozzle lock-open device. 11. DO NOT overfill a fuel tank. Replace fuel cap and tighten securely. Operation 1. DO NOT put hands or feet near or under rotating parts. Keep clear of discharge area while engine is running. 2. STOP engine when crossing gravel drives, walks, or roads, and under any conditions where thrown objects might be a hazard. 3. Mow only in daylight or good artificial light. 4. DO NOT operate mower while under the influence of alcohol or drugs. 5. After striking a foreign object or if mower vibrates abnormally, STOP the engine, disconnect and secure spark plug wire. Inspect the mower for any damage and repair the damage before starting. 6. DO NOT mow near drop offs, ditches or embankments. Operator could lose footing or balance. 10. Know how to STOP blade and engine quickly in preparation for emergencies. 5 8. DO NOT mow on wet grass. Always be sure of your footing. Keep a firm hold on the handle and walk, never run. Slipping could cause injury. 9. ALWAYS stay behind handle when engine (motor) is running. 10. DO NOT leave the machine with the engine running. STOP BLADE and STOP ENGINE before leaving the operators position for any reason. 11. Before cleaning, repairing or inspecting make certain engine, blade and all moving parts have STOPPED. Disconnect and secure spark plug wire away from plug to prevent accidental starting. 12. STOP engine and wait until the blade comes to complete STOP before removing grass bag and/or clearing grass. 13. DO NOT operate mower without the entire grass catcher, rear guard, or other safety devices in place and working. DO NOT point discharge at people, passing cars, windows or doors. 15. Slow down before turning. 16. Watch out for traffic when near or crossing roadways. 17. DO NOT operate engine in enclosed areas. Engine exhaust gases contain carbon monoxide, a deadly poison. 18. Only use accessories approved by the manufacturer. See manufacturer’s instructions for proper operation and installation of accessories. Maintenance And Storage 8. Check grass bag assembly frequently for wear or deterioration to avoid thrown objects and exposure to moving parts. Replace with new bag if loose seams or tears are evident. Replace slider or bag adapter if broken or cracked. 9. Mower blades are sharp and can cut. Wrap the blades or wear heavy leather gloves and use CAUTION when handling them. 10. DO NOT test for spark by grounding spark plug next to spark plug hole; spark plug could ignite gas exiting engine. 11. Have machine serviced by an authorized dealer at least once a year and have the dealer install any new safety devices. 12. Use only factory authorized replacement parts or like parts when making repairs. Safety and Operation Decals Reading this manual and the safety instructions it contains will provide the basic knowledge necessary to operate this mower safely and effectively. However, several safety and operation decals have also been placed on the mower as a reminder of this important information during operation. N o R tf ep o r ro du ct io 14. DO NOT discharge material against a wall or obstruction. Material may ricochet back towards the operator. 7. DO NOT change engine governor speed settings or overspeed engine. n 7. STAY ALERT for holes and other hidden hazards. Tall grass can hide obstacles. Keep away from ditches, washouts, culverts, fences and protruding objects. The decals noted below are located on the mower. The safety warnings and operation instructions they contain should be carefully read, understood, and followed. Not following these important warnings and instructions can result in serious bodily injury or death. If any of these decals are lost or damaged, replace them immediately. Contact your dealer for replacement decals. Compare Figure 1 with the table following. 1. DO NOT store mower or fuel container inside where fumes may reach an open flame, spark or pilot light such as in a water heater, furnace, clothes dryer or other gas appliance. Allow engine to cool before storing machine in an enclosure. Store fuel container out of reach of children in a well ventilated, unoccupied building. 2. Keep mower and engine free of grass, leaves or excess grease to reduce fire hazard and engine overheating. 3. When draining fuel tank, drain fuel into an approved container outdoors and away from open flame. 4. Keep all bolts, especially blade bolts, nuts and screws properly tight. Check that all cotter pins are in proper position. 5. Always provide adequate ventilation when running engine. Engine exhaust gases contain carbon monoxide, a deadly poison. 6. Service engine and make adjustments only when engine is stopped. Removed spark plug wire from spark plug and secure wire away from spark plug to prevent accidental starting. 6 www.snapper.com D WARNING: Spark Arrestor may be required. E WARNING: Avoid Serious Injury or Death F DANGER: Keep Hands and Feet Away. G DANGER: Amputation and Thrown Object Hazard. A N o R tf ep o r ro du ct io n 1 H Engine Speed Control Squeeze drive control against handle to engage wheel drive. OPC (Blade Control) • • C DANGER: Amputation and Thrown Object Hazard. Drive Control • B G Squeeze blade control to start and run engine and blade. Release blade control to stop engine and blade. Ground Speed Control • • Move ground speed control toward Fast (Rabbit) to increase ground speed. Move ground speed control toward Slow (Turtle) to decrease ground speed. • Move engine speed control in direction indicated to increase or decrease engine speed. Features and Controls Note: The figures and illustrations in this manual are provided for reference only and may differ from your specific model. Contact your dealer if you have questions. Compare Figure 2 with the table following. 7 2 3 3. Check the cutting height. Adjust to the desired height. See Cutting Height Adjustment. 4. Check the engine oil: N o R tf ep o r ro du ct io n • Make sure the mower is on a level surface. • Clean the oil fill area of any debris. • Remove the dipstick (A, Figure 4) and wipe with a clean cloth. • Insert and tighten the dipstick. • Remove the dipstick and check the oil level. It should be at the top of the full indicator (B) on the dipstick. • If low, add oil slowly into the engine oil fill. See Oil Recommendations. Do not overfill. After adding oil, wait one minute and recheck the oil level. • Replace and tighten the dipstick. A Mulching Cover B Rear Height Adjustment Latch (2) C Oil Fill Cap and Dipstick D Rope Start Handle E Engine Speed Control F Drive Control G Blade Control H Ground Speed Control I Fuel Filler Cap J Front Height Adjustment Latch (2) 4 Operation Before Starting 1. Check the guards, deflectors, grass bag, and covers to make sure all are in place and securely tightened. 2. Check the blade control (A, Figure 3), drive control (B), and ground speed control (C) to insure they work freely. 5. Add fuel to the tank: • Make sure the mower is outside, where fumes can safely dissipate. • Remove the fuel fill cap (C, Figure 4). 8 www.snapper.com • Fill the tank with fuel. See Fuel Recommendations. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the bottom of the filler neck (D). • Reinstall the fuel fill cap. 6. Clean the exterior surfaces of the cutting deck and engine of any accumulation of spilled fuel, dirt, grass, oil, etc. Keep the engine air intake screen and cooling fins clear at all times. 7. Charge the battery. See Charging the Battery. Oil Recommendations We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty Certified oils for best performance. Other high-quality detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives. At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. For carbureted engines, high altitude adjustment is required to maintain performance. Operation without this adjustment will cause decreased performance, increased fuel consumption, and increased emissions. Contact a Briggs & Stratton Authorized Service Dealer for high altitude adjustment information. Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude adjustment is not recommended. For Electronic Fuel Injection (EFI) engines, no high altitude adjustment is necessary. Starting the Mower WARNING Poisonous Gas Hazard Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas that could kill you in minutes. You CANNOT see it, smell it, or taste it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas. If you start to feel sick, dizzy, or weak while using this product, shut it off and get to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have carbon monoxide poisoning. N o R tf ep o r ro du ct io n Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to select the best viscosity for the outdoor temperature range expected. High Altitude A. SAE 30 - Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting. B. 10W-30 - Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil consumption. Check oil level more frequently. C. Synthetic 5W-30 D. 5W-30 Fuel Recommendations Fuel must meet these requirements: • Clean, fresh, unleaded gasoline. • A minimum of 87 octane / 87 AKI (91 RON). For high altitude use, see below. • Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable. NOTICE Do not use unapproved gasolines, such as E15 and E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will cause damage to engine components, which will not be covered under warranty. • Operate this product ONLY outside far away from windows, doors and vents to reduce the risk of carbon monoxide gas from accumulating and potentially being drawn towards occupied spaces. • Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon monoxide alarms with battery back-up according to the manufacturer’s instructions. Smoke alarms cannot detect carbon monoxide gas. • DO NOT run this product inside homes, garages, basements, crawlspaces, sheds, or other partially-enclosed spaces even if using fans or opening doors and windows for ventilation. Carbon monoxide can quickly build up in these spaces and can linger for hours, even after this product has shut off. • ALWAYS place this product downwind and point the engine exhaust away from occupied spaces. The engine on your mower is equipped with the Briggs & Stratton Ready Start™ System. This features a temperature-controlled automatic choke. No additional steps are required to start a cold engine. 1. Move the engine speed control (A, Figure 5, if equipped) to the fast (‘Rabbit’) position. 2. Squeeze the blade control (B) against the handle. To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same. If starting or performance problems occur, change fuel providers or change brands. This engine is certified to operate on gasoline. The emissions control system for this engine is EM (Engine Modifications). 3. Start the mower: • Manual Start Models: Pull the rope start handle (C) to crank the engine. • Electric Start Models: Insert the key (D) into the electric start switch. Turn the key to crank the engine. Use short 9 starting cycles, five seconds maximum, and wait 1 minute between starting cycles. 4. To stop the engine (and blade), release the blade control. 5. After the engine starts, allow a brief warm-up until the engine runs smooth before beginning mower operation. 3. Electric Start Models: Remove the key from the electric start switch. Handle Height Adjustment WARNING Amputation Hazard 5 • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. The height of the mower handle can be adjusted as follows: 1. Loosen the lower nuts (A, Figure 7) on each lower handle. 1. Start the mower. 3. Tighten the lower nuts on each lower handle to maintain the desired position. N o R tf ep o r ro du ct io Propelling the Mower n 2. Move the handle assembly (B) up or down until the desired position is achieved. 2. Move the ground speed control (A, Figure 6) to the desired speed position. 7 3. Squeeze the wheel drive control (B) against the handle to engage the wheel drive and propel the mower forward. Forward speed can be adjusted while the mower is moving by changing the position of the ground speed control. 6 Stopping the Mower 1. Stop forward motion of the mower by releasing the wheel drive control. 2. Stop the engine and blade by releasing the blade control. 10 www.snapper.com Cutting Height Adjustment Mulching Operation For best mulching results, cut up to a maximum of 1/3 of grass blade length and recycle ONLY when grass is dry. WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. 1. Pull the height adjusting latch (A, Figure 8) outward and move to the desired cutting height. 8 1. Set all wheels in the highest cutting position (Notch 7). See Cutting Height Adjustment. 2. Move the engine speed control to the fast (Rabbit) position. 3. Move the ground speed control to the slowest speed setting. 4. Proceed mowing slowly. If the grass is very dense, lower each rear wheel latch one notch lower than the front wheel latches to improve mulching performance. Note: The mulching cover should remain on the machine at all times, unless alternate discharge operations are desired, such as side discharging or bagging. Removing the Mulching Cover (Optional Accessory on Some Models) WARNING Amputation Hazard N o R tf ep o r ro du ct io n • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. 2. Set all wheels at the same cutting height. The highest cutting position is Notch 7 (Figure 9). The lowest cutting position is Notch 1. 1. Remove the knob nuts (A, Figure 10) and internal/ external tooth lock washers (B) securing the mulching cover (C) to the mower deck. 2. Remove the cover. 10 9 11 Installing the Discharge Deflector WARNING Thrown Objects Hazard WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Installing the Grass Bag Adapter (Optional Accessory on Some Models) • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. 1. Remove the mulching cover. See Mulching Operation. 2. Install the deflector (A, Figure 11) to the deck in place of the mulching cover, making sure that: • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. N o R tf ep o r ro du ct io • The front hole (B) on the outside front of the deflector fits over the stud where the front of the mulching cover was originally secured; • The slot (C) on top of the deflector slips under the restraining nut on top of the deck (under the right front corner of the engine); • The slot (D) on the inside rear of the deflector slips onto the stud behind the rear of the discharge opening, where the rear of the mulching cover was originally secured. WARNING Amputation Hazard n Burn Hazard 3. Install the internal/external tooth lock washers and knob nuts onto the studs and tighten securely. 11 DO NOT operate without entire Grass Catcher or guard in place. Grass Catcher components are subject to deterioration during normal use. Inspect frequently and replace worn or damaged components immediately. 1. Remove the mulching cover. See Removing the Mulching Cover. 2. Install the adapter (A, Figure 12) to the deck in place of the mulching cover, making sure that: • The front hole (B) on the outside front of the adapter fits over the stud where the front of the mulching cover was originally secured; • The slot (C) on top of the adapter slips under the restraining nut on top of the deck (under the right front corner of the engine); • The slot (D) on the rear of the adapter slips onto the stud behind the rear of the discharge opening, where the rear of the mulching cover was originally secured. 3. Install the internal/external tooth lock washers and knob nuts onto the studs and tighten securely. 4. Route the recoil rope around the outside of the rope guide pulley (E). Note: The recoil rope may need to be slackened. See Starting the Mower. 12 www.snapper.com 13 12 Installing the Grass Bag Installing the Mulching Plug WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard WARNING Amputation Hazard N o R tf ep o r ro du ct io (Optional Accessory on Some Models) n (Optional Accessory on Some Models) • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. 1. Install the mulching plug (A, Figure 13) if mulching is desired after the bag adapter is installed. Install the mulching plug completely and securely into the bag adapter (B). • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. 1. Install the grass bag adapter. See Installing the Grass Bag Adapter. 2. Install the grass bag by sliding the connector (A, Figure 14) over the adapter flange. 3. Attach the grass bag hooks (B) over the middle handle cross bar. 2. Install the grass bag as a safeguard and to further secure the mulching plug. WARNING Thrown Objects Hazard Install the grass bag when using the mulching plug. Failure to do so may result in personal injury or death. 3. See Mulching Operation. 13 14 15 N o R tf ep o r ro du ct io n WARNING Unsafe Operation Hazard Grass Catcher bags are made of woven fabric, and are subject to deterioration and wear during normal usage. Check condition of bag before each use. Immediately replace worn or damaged catcher bags with only genuine replacement bags. The grass catcher is optional equipment on some models. Charging the Battery (Optional Accessory on Some Models) The battery provided with your mower is sealed and maintenance-free. It requires no special care other than keeping it properly charged. Use only the charger provided with your mower when charging the battery. Charge the battery after each use, and if the battery has been stored for longer than 30 days. The time required to charge the battery varies, but typically 16 to 24 hours will be sufficient to bring the battery to a fully charged condition. WARNING Explosion Hazard Avoid Serious Injury and Property Damage. • DO NOT attempt to charge this battery with automotive or ‘Boost’ chargers. • DO NOT attempt to jump start a mower that has a dead battery. • Always use the charger supplied with this mower to charge this battery. Maintenance 1. Remove the dust cap from the charger jack (A, Figure 15). Emissions Control Service 2. Plug the battery charger (B) into the charger jack. Maintenance, replacement, or repair of the emissions control devices and systems may be performed by any off-road engine repair establishment or individual. However, to obtain "no charge" emissions control service, the work must be performed by a factory authorized dealer. See the Emissions Control Statements. 3. Plug the charger into a 120-volt wall outlet. 4. Charge the battery for a period of 16 to 24 hours. (Longer periods will not damage the battery.) 5. Unplug the charger from the wall outlet. 6. Unplug the charger from the charger jack. 7. Replace the dust cap onto the charger jack. 14 www.snapper.com Maintenance Chart ENGINE Replace fuel filter (if equipped) WARNING Amputation Hazard Clean engine air cooling system * Whichever comes first • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. Laceration Hazard • Wear heavy leather gloves when handling or working around cutting blades. • Blades are extremely sharp and can cause severe injury. ** Clean more often in dusty conditions or when airborne debris is present Change Engine Oil WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. MOWER n Every 8 Hours or Daily Check safety interlock system Every 25 Hours or Annually * Check mower for loose hardware See Dealer Annually to Lubricate mower Check mower blade ** Check mower blade stopping time Check drive belt Clean battery and cables * Whichever comes first ** Check blade more often in regions with sandy soils or high dust conditions ENGINE First 5 Hours Laceration Hazard N o R tf ep o r ro du ct io Clean debris off mower • Wear heavy leather gloves when handling or working around cutting blades. • Blades are extremely sharp and can cause severe injury. 1. Drain the fuel tank completely. 2. Remove the dipstick (A, Figure 16), then turn the mower on its side. Allow the oil to drain from the oil fill tube into an appropriate container. Dispose of used oil properly. 3. Place the mower upright, then fill the engine with engine oil to the ‘full’ mark on the dipstick. Refer to the section entitled ‘Oil Recommendations’. Do not overfill. 16 Change engine oil Every 8 Hours or Daily Check engine oil level Every 25 Hours or Annually * Clean engine air filter and pre-cleaner (if equipped) ** Every 50 Hours or Annually * Change engine oil Replace oil filter (if equipped) Annually Replace air filter Replace pre-cleaner (if equipped) See Dealer Annually to Inspect muffler and spark arrester (if equipped) Replace spark plug 15 NOTICE Drain the fuel tank before tipping the machine. DO NOT tip the machine with the carburetor or spark plug down. Oil from the crankcase will saturate the air filter and cause the engine to be hard to start or not start at all. If contamination does occur, the air filter will have to be replaced. 17 Change Oil Filter (If Equipped) 1. Drain the oil from the engine. See Change Engine Oil. 2. Remove the oil filter (B, Figure 16) and dispose of properly. 3. Before you install the new oil filter, lightly lubricate the oil filter gasket with fresh, clean oil. 4. Install the oil filter by hand until the gasket contacts the oil filter adapter, then tighten the oil filter 1/2 to 3/4 turns. 5. Add oil. See Change Engine Oil. 6. Start and run the engine. As the engine warms up, check for oil leaks. Check Safety Interlock System N o R tf ep o r ro du ct io Service Air Filter n 7. Stop the engine and check the oil level. It should be at the top of the full indicator on the dipstick. 1. Start the mower. WARNING Fire Hazard Never start or run the engine with the air cleaner assembly (if equipped) or the air filter (if equipped) removed. NOTICE Do not use pressurized air or solvents to clean the filter. Pressurized air can damage the filter and solvents will dissolve the filter. 1. Remove the fastener (A, Figure 17) and the air filter cover (B). 2. Remove the pre-cleaner (C) and the filter (D). 3. To loosen debris, gently tap the filter on a hard surface. If the filter is excessively dirty, replace with a new filter. 4. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water. Then allow it to thoroughly air dry. Do not oil the pre-cleaner. 5. Assemble the dry pre-cleaner to the filter. 6. Install the filter and pre-cleaner into the base (E). Make sure filter fits securely in the base. 7. Install air filter cover and secure with fastener. Make sure the fastener is tight. 2. Release the blade control. The engine must stop within 3 seconds. WARNING Unsafe Operation Hazard If the engine does not stop within 3 seconds, do not use the mower. Bring the mower to an authorized dealer for service. Clean Debris Off Mower WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. Laceration Hazard • Wear heavy leather gloves when handling or working around cutting blades. • Blades are extremely sharp and can cause severe injury. 16 www.snapper.com 1. Clean dirt and debris from the top of the mower deck. 2. Clean any debris buildup on or around the engine, etc. While cleaning, check components for wear or damage. Replace worn or damaged components immediately. Storage Procedure WARNING Amputation Hazard There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according to instructions. Run the engine for two (2) minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel system before storage. If gasoline in the engine has not been treated with a fuel stabilizer, it must be drained into an approved container. Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel stabilizer in the storage container is recommended to maintain freshness. Service Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. Laceration Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. N o R tf ep o r ro du ct io • Wear heavy leather gloves when handling or working around cutting blades. • Blades are extremely sharp and can cause severe injury. WARNING Amputation Hazard n • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Prepare the mower for end-of-season storage as follows: 1. Disconnect the spark plug wire and secure away from the spark plug. 2. Drain the fuel tank and let the engine run until all fuel is out of the carburetor. Note: If using a fuel stabilizer, there is no need to drain the fuel tank. See Fuel System. 3. Use a brush or compressed air to remove loose debris, then use a damp cloth to wipe down the unit. 4. Tilt the mower up on its rear wheels and inspect the underside of the deck. (Do not tilt the mower with the spark plug or carburetor down.) Scrape away stubborn accumulation of grass with a putty knife and/or wire brush. 5. Lubricate all exposed metal with a light coating of oil to prevent corrosion. 6. Carefully fold the handles, flexing the control cables to prevent cable damage. Laceration Hazard • Wear heavy leather gloves when handling or working around cutting blades. • Blades are extremely sharp and can cause severe injury. Check Grease Level in Transmission 1. Remove the transmission fill plug (A, Figure 18). Roll the machine forward or backward while looking down into the plug hole. 2. If liquid grease is not visible on the input gear (the small gear below the plug hole), add an amount, to cover the gear, of Snapper “00” grease. Note: Snapper “00” grease (Part No. 7029443) is available at your dealer. Note: Do not spill grease or oil onto the surface of the drive disc (A, Figure 19). 3. Reinstall the transmission plug. 4. Check the grease level after each 25 hours of operation. 7. Store the mower in a shed or other dry area, protected from weather. Fuel System Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, available wherever Briggs & Stratton genuine service parts are sold. 17 18 20 19 Check Engine Drive Belt N o R tf ep o r ro du ct io n • Visually check the engine drive belt for cracking, fraying, severed or exposed belt strands. If worn or damaged, replace the belt before operating the mower. Check Transmission Drive Belt • Visually check the poly-v belt for cracking, fraying, severed or exposed belt strands. If worn or damaged, replace the belt before operating the mower. Mower Blade Replacement WARNING Amputation Hazard Check Mower Blade 1. Disconnect the spark plug wire and secure the end away from the plug. 2. Tilt the mower up on its rear wheels for access to the blade cap screw (A, Figure 20). Do not tilt the mower with the spark plug or carburetor down. NOTICE Drain the fuel tank before tipping the mower. DO NOT tip the machine with the carburetor or spark plug down. Oil from the crankcase will saturate the air filter and cause the engine to be hard to start or not start at all. If contamination does occur, the air filter will have to be replaced. 3. Check the torque of the blade cap screw. Recommended torque: 40 lb-ft (54 Nm). 4. Check the blade for sharpness, wear and damage. See Blade Wear Limits. 18 • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. Laceration Hazard • Wear heavy leather gloves when handling or working around cutting blades. • Blades are extremely sharp and can cause severe injury. WARNING Unsafe Operation Hazard www.snapper.com DO NOT use a cutting blade that shows signs of excessive wear or damage. 22 Standard Blade Wear Limit 1. Inspect the blade (Figure 21) frequently for signs of excessive wear or damage: • (A) New blade • (B) Wear limit (notch starts) • (C) Dangerous condition! Do not use on the mower! Replace with a new blade. 21 Blade Sharpening n 1. Disconnect the spark plug wire and secure the end away from the plug. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Tilt the mower up on its rear wheels. Do not tilt the mower with the spark plug or carburetor down. NOTICE Drain the fuel tank before tipping the mower. DO NOT tip the machine with the carburetor or spark plug down. Oil from the crankcase will saturate the air filter and cause the engine to be hard to start or not start at all. If contamination does occur, the air filter will have to be replaced. 3. Remove the blade (B, Figure 23). Ninja Blade Wear Limit 1. Inspect the blade (Figure 22) frequently for signs of excessive wear or damage: • (A) New blade • (B) Wear limit (cracks or notches begin to appear on tip) • (C) Dangerous condition! Do not use on the mower! Replace with a new blade. 4. Sharpen the blade on a grinding wheel at an angle of 22 to 28 degrees (B, Figure 24). DO NOT sharpen the blade beyond the original cutting edge (A). 5. Check blade for balance. If necessary, correct balance by grinding heavy end of blade. 6. Reinstall blade (B, Figure 23). Note the correct assembly order: • • • • • (A) Blade hub (B) Blade (C) Blade flange (facing up) (D) Cone washer (concave side up) (E) Capscrew 7. Check torque of blade retaining cap screw. Recommended torque: 40 lb-ft (54 Nm). 19 23 1. The wheel drive control is properly adjusted when there is 1/16” to 1/8” (1.6 - 3.2 mm) clearance (G, Figure 25) between the inside of the spring hook (E) and the inside of the clutch cable eye (C) with the wheel drive control released. 2. To adjust, unhook the upper spring (D) from the cable eye and rotate the spring in the direction required to extend or shorten the spring length. 3. Rehook the upper spring to the cable eye and check clearance. Repeat the procedure if required. Note: The vinyl spring cover (B) should be kept over the spring at all times except for adjustments. 25 N o R tf ep o r ro du ct io 24 n 4. If the wheel drive control fails to return quickly to the OFF position when released, check for binding at the cable holdings located on the side of the right handle. The upper clip should be located 2” (5 cm) below the upper knob; the lower clip should be 4” (10 cm) above the lower knob. The cable should slide freely with the clips installed at these locations. Wheel Drive Control Adjustment WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. 20 www.snapper.com Driven and Drive Disc Service 4. Dry components with a clean cloth. Drive Spring Repair / Replacement WARNING Amputation Hazard If the drive spring (A, Figure 27) is loose, reconnect. If the spring is broken, replace with a new spring. • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Note: Use a pair of needle nose pliers to install the drive spring. If the drive system continues slipping, see Troubleshooting. 27 Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. If the mower does not propel itself properly, check for the following problems: 1. Grease on the drive disc (A, Figure 26) causing slippage. 2. Broken or disconnected drive spring (B). 3. Driven disc (C) is out of adjustment. N o R tf ep o r ro du ct io n 4. Driven disc rubber is worn - does not contact drive disc properly. 5. Worn Poly-V belt (D) or engine drive belt (E). 26 Driven Disc Adjustment If the drive disc and driven disc are clean and the mower drive is still slipping, adjust the driven disc as follows: 1. Move the ground speed control (A, Figure 28) into the FAST position. 28 If any of the above (1 thru 5) are causing problems, service as follows: Cleaning Drive Disc and Driven Disc If oil or grease on the drive disc or driven disc is causing slippage, clean the discs as follows: 1. Wipe away any oil or grease with a clean cloth. 2. Use either an approved grease solvent or hot, soapy water to clean drive disc or driven disc. 3. Rinse components with clean water. 21 2. Remove the driven disc spring (A, Figure 29) from the driven disc assembly (B). Also remove the pin and washer (C) from the transfer rod (D), and remove the end of the transfer rod from the hole in the driven disc assembly. 30 N o R tf ep o r ro du ct io 31 n 29 3. Slide the driven disc assembly over to 1/8” (3.2 mm) (A, Figure 30) from the outside edge of the drive disc (B). 4. Loosen the jam nut (A, Figure 31) securing the transfer rod (B) to the ball joint (C) on the pivot bracket (D). 5. Turn the rod in or out of the ball joint until the end of the rod aligns with the hole (E) in the driven disc assembly from which the rod was removed. Note: Do not move the pivot bracket. 6. Reinstall the rod as removed in Step 2. Move the ground speed control to the SLOW position, then back to the FAST position. Recheck the 1/8” (3.2 mm) measurement described previously. Readjust as needed. Tighten the nut when finished. Driven Disc Replacement 7. Reinstall the driven disc spring to the driven disc assembly. WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. If the rubber on the driven disc is badly chunked or worn, it must be replaced. Install a new driven disc as follows: 22 www.snapper.com 1. Remove the pin and washer (C, Figure 29) from the transfer rod (D), and remove the end of the transfer rod from the hole in the driven disc assembly. 2. Using needle nose pliers, unhook the drive spring (A, Figure 32) and slide the driven disc assembly off the hex shaft. 3. Remove the two snap rings (A, Figure 33) which secure the rubber driven disc (B) to the driven disc assembly. 4. Install a new rubber driven disc onto the driven disc assembly, and secure with the retaining rings. 5. Reverse the above procedures for reassembly and installation of the driven disc assembly. 32 punch. A new bearing with four retaining screws will have to be purchased to replace existing bearing. If the driven disc bearing requires replacement, replace the bearing as follows: 1. Remove the driven disc assembly. See Driven Disc Replacement. 2. Remove both snap rings (A, Figure 33) that secure the rubber driven disc (B) to the thrust plate. 3. Slide the rubber driven disc hub out of the bearing. 4. Drive out the existing bearing (C). 5. Install a new bearing and secure to the thrust plate with four retaining screws. Tighten the screws securely. 6. Reassemble the components in reverse order. Note: Be sure to replace the shim washer (D) when reassembling the driven disc assembly. N o R tf ep o r ro du ct io n 33 Driven Disc Bearing Replacement WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. The bearing on these machines is staked into the thrust plate. The bearing will have to be driven out with a mallet and a large Replacing the Bearing on the Pulley End of the Hex Shaft WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. 23 The bearing on these machines is staked into the thrust plate. The bearing will have to be driven out with a mallet and a large punch. A new bearing with four retaining screws will have to be purchased to replace existing bearing. To replace the bearing on the pulley end of the hex shaft: 1. Hold the hex shaft with an adjustable wrench held next to the pulley. 2. Remove the 3/8” hex lock nut (B, Figure 34), located on the outside of the right wheel bracket. 3. Remove the holder (A), O-ring (C) and bearing (D). 4. Install the new bearing. 5. Carefully install the new O-ring over the outside of the new bearing. 6. Install the bearing holder, and secure with screws. 7. Install the 3/8” hex lock nut. WARNING Amputation Hazard • DO NOT attempt any maintenance, adjustments or service with engine and blade running. • STOP engine and blade. • Disconnect spark plug wire and secure away from spark plug. Burn Hazard • Engine and components are HOT. • Avoid serious burns, allow sufficient time for all components to cool. On self-propelled mowers, the engine belt (A, Figure 35) transmits power from the engine pulley (B) to the drive disc (C). The drive disc powers the poly-v belt, which engages the transmission that powers the rear wheels. Should these belts become worn, they could cause slippage, which would impair mower performance. The condition of the engine belt and poly-v belt should be checked after every 25 hours of mower operation. n 34 Belt Service N o R tf ep o r ro du ct io Engine Drive Belt Replacement (Stretch Type Belts) 1. Empty the fuel tank. 2. Note the belt routing (Figure 35). There is no idler pulley on these models to disconnect. NOTICE Drain the fuel tank before tipping the mower. DO NOT tip the machine with the carburetor or spark plug down. Oil from the crankcase will saturate the air filter and cause the engine to be hard to start or not start at all. If contamination does occur, the air filter will have to be replaced. 35 24 www.snapper.com 3. Remove the driven disc. See Driven Disc Replacement for driven disc removal procedure. 4. Drain the fuel tank before tipping the mower. Do not tilt the mower with the spark plug or carburetor down. Tilt the mower up on its rear wheels and remove the blade and blade hub. Assistance from another person may be necessary to hold the mower in the tilted position. 5. Hold the slotted end of the drive disc bolt (B, Figure 36) with a screwdriver and remove the nut (F) and internal tooth lock washer (E). Transmission Poly-V Belt Replacement 1. Remove the driven disc. See Driven Disc Replacement. 2. Note the routing of the old belt around the three pulleys before removing it. 3. Place the new Poly-V Belt (A, Figure 37) over the end of the hex shaft (B) and onto the drive pulley (C). 4. Work the belt onto the top of the idler pulley (D). 7. Lift the drive disc (A) up and remove the worn belt. 5. Twist the belt sideways and pull it upward between the differential bracket (E) and driven pulley (F) and then down into the pulley groove. Make sure the Poly-V Belt is above the belt guide (G). 8. Loop one end of the new belt over the engine pulley and insert the other end through the slot in the deck. 37 6. Remove the belt cover, located under the deck. 9. Loop the belt around the pulley on the bottom of the drive disc. 10. Reinstall the drive disc and retaining hardware. 11. Reinstall the belt cover and tighten the bolts securely. 36 N o R tf ep o r ro du ct io 12. Reinstall the blade hub and cutter blade. Recommended torque for the blade cap screw is 40 lb-ft (54 Nm). n Note: 1) The square shoulder of the drive disc bolt must fit into the square hole of the bushing (C). 2) The square end of the bushing must fit into the bracket slot (D). 25 Troubleshooting Problem Probable Cause Corrective Action Engine Will Not Start Using Recoil 1. Fuel tank empty. Starter 2. Spark plug wire disconnected. 1. Fill fuel tank with fresh fuel. Engine Will Not Start (Electric Start 1. Fuel tank empty. Models) 2. Spark plug wire disconnected. 1. Fill fuel tank with fresh fuel. 3. Connect wiring harness. 4. Battery dead. 4. Charge or replace battery. Loss Of Traction Cutting Grass Improperly Poor Grass Discharge Oil Leaking 26 2. Fuel tank empty. 2. Fill with fuel to proper level. 3. Engine air pre-cleaner and or air cleaner dirty. 3. Clean free of all debris. 4. Spark plug defective or gap set improperly. 4. Service spark plug. 5. Water, debris or stale fuel in fuel system. 5. Drain and clean fuel system. 1. Engine air pre-cleaner or air cleaner dirty. 1. Clean or replace filters. 2. Spark plug faulty. 2. Service spark plug. 3. Water, debris or stale fuel in fuel system. 3. Drain and clean fuel system. 1. Damaged, out of balance or bent mower blade. 1. Service mower blade. 2. Loose blade components. 2. Service and tighten loose parts. 3. Loose or missing air lift (if equipped). 3. Replace air lifts. Tighten to proper torque. 4. Lumpy or frayed belt. 4. Replace belt. 1. Build-up of debris on or around wheel drive components. 1. Clean debris. 2. Driven disc slipping. 2. Clean or replace driven disc. 3. Drive belt requires replacement. 3. Replace drive belt. 4. Damaged transmission. 4. Contact authorized dealer. 1. Cutting height too low or high. 1. Adjust cutting height. 2. Engine speed too slow. 2. Move engine speed control to ‘Fast’ position. 3. Forward ground speed too fast. 3. Move ground speed control to a slower speed. 4. Terraced cut, side to side. 4. Adjust height of cut with height adjust levers. 5. Excessive deck pitch, front to rear. 5. Adjust height of cut with height adjust levers. 6. Cutting blade dull or damaged. 6. Sharpen cutting edges or replace blade. 1. Engine speed too fast. 1. Move engine speed control to ‘Fast’ position. 2. Forward speed too fast. 2. Move ground speed control to a slower speed. 3. Grass is wet. 3. Mow when grass is dry. 4. Excessively worn or damaged blade. 4. Service mower blade. 5. Build up of grass clippings and debris under deck. 5. Clean deck. 6. Improper blade installed on deck. 6. Install proper blade. 7. Blade installed improperly on deck. 7. Install blade properly. 1. Leaking engine case. 1. Contact authorized dealer. 2. Loose drain plug. 2. Check and tighten drain plug. 3. Dip stick or oil filler cap loose. 3. Make sure dip stick or oil filler cap is securely in place. n Mower Will Not Move 1. Blade control should be held securely against handle at all times during operation of mower. N o R tf ep o r ro du ct io Excessive Vibration 2. Place spark plug wire onto spark plug. 3. Wiring harness disconnected. Engine Stalls or Stops After Running 1. Blade control is released or is not being held securely against handle. Engine Loses Power 2. Place spark plug wire onto spark plug. www.snapper.com commercial use, it shall thereafter be considered as a commercial use product for purposes of this warranty. Warranty Statement BRIGGS & STRATTON WARRANTY POLICY (January 2014) LIMITED WARRANTY Briggs & Stratton warrants that, during the warranty period specified below, it will repair or replace, free of charge, any part that is defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at www.snapper.com. The purchaser must contact the Authorized Service Dealer, and then make the product available to the Authorized Service Dealer for inspection and testing. Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will be used to determine the warranty period. Product registration is not required to obtain warranty service on Briggs & Stratton products. ABOUT YOUR WARRANTY Warranty service is available only through Snapper Authorized Service Dealers. This warranty covers only defects in materials or workmanship. It does not cover damage caused by improper use or abuse, improper maintenance or repair, normal wear and tear, or stale or unapproved fuel. Improper Use and Abuse - The proper, intended use of this product is described in the Operator’s Manual. Using the product in a way not described in the Operator’s Manual or using the product after it has been damaged will not be covered under this warranty. Warranty coverage will also not be provided if the serial number on the product has been removed or the product has been altered or modified in any way, or if the product has evidence of abuse such as impact damage or water/chemical corrosion damage. N o R tf ep o r ro du ct io There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular purpose, are limited to the warranty period listed below, or to the extent permitted by law. Liability for incidental or consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to country.** To ensure prompt and complete warranty coverage, register your product at the website shown above or at www.onlineproductregistration.com, or mail the completed registration card (if provided), or call 1-800-743-4115 (in USA). n Warranties WARRANTY PERIOD Item Consumer Use Commercial Use Equipment 36 months 3 months Engine* 36 months 3 months Battery (if equipped) 12 months 12 months * Applies to Briggs & Stratton engines only. Warranty coverage of non-Briggs & Stratton engines is provided by that engine manufacturer. Emissions-related components are covered by the Emissions Warranty Statement. ** In Australia - Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the Australian Consumer Law. You are entitled to a replacement or refund for a major failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage. You are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of acceptable quality and the failure does not amount to a major failure. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM, or by calling 1300 274 447, or by emailing or writing to [email protected], Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, NSW, Australia, 2170. The warranty period begins on the date of purchase by the first retail or commercial consumer. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once a product has experienced Improper Maintenance or Repair - This product must be maintained according to the procedures and schedules provided in the Operator’s Manual, and serviced or repaired using genuine Briggs & Stratton parts or equivalent. Damage caused by lack of maintenance or use of non-original parts is not covered by warranty. Normal Wear and Tear - Like most mechanical devices, your unit is subject to wear even when properly maintained. This warranty does not cover repairs when normal use has exhausted the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items such as filters, belts, cutting blades, and brake pads (except engine brake pads) are not covered by warranty due to wear characteristics alone, unless the cause is due to defects in material or workmanship. Stale or Unapproved Fuel - In order to function correctly, this product requires fresh fuel that conforms to the criteria specified in the Operator’s Manual. Engine or equipment damage caused by stale fuel or the use of unapproved fuels (such as E15 or E85 ethanol blends) is not covered by warranty. Other Exclusions - This warranty excludes damage due to accident, abuse, modifications, alterations, improper servicing, freezing or chemical deterioration. Attachments or accessories that were not originally packaged with the product are also excluded. There is no warranty coverage on equipment used for primary power in place of utility power or on equipment used in life support applications. This warranty does not include used, reconditioned, second-hand, or demonstration equipment or engines. This warranty also excludes failures due to acts of God 27 U.S. EPA, and Briggs & Stratton Corporation Emissions Control Warranty Statement - Your Warranty Rights and Obligations For Briggs & Stratton Engine Models with "F" Trim Designation (Model-Type-Trim Representation xxxxxx xxxx Fx) The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs & Stratton (B&S) are pleased to explain the emissions control system warranty on your Model Year 2016-2018 engine. In California, new small off-road engines and large spark ignited engines less than or equal to 1.0 liter must be designed, built, and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. B&S must warrant the emissions control system on your engine/equipment for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of your engine/equipment. Briggs & Stratton Emissions Control Warranty Provisions The following are specific provisions relative to your Emissions Control Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found in the Operator's Manual. 1. Warranted Emissions Parts Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions control systems parts) to the extent these parts were present on the B&S engine and/or B&S supplied fuel system. a. Fuel Metering System • • • • • • • • Cold start enrichment system (soft choke) Carburetor or fuel injection system Oxygen sensor Electronic control unit Fuel pump module Fuel line, fuel line fittings, clamps Fuel tank, cap and tether Carbon canister N o R tf ep o r ro du ct io Your exhaust emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel injection system, ignition system, and catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors, sensors, and other emissions-related assemblies. Your evaporative emission control system may include parts such as: carburetors, fuel tanks, fuel lines, fuel caps, valves, canisters, filters, vapor hoses, clamps, connectors, and other associated components. amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact B&S at 1-800-444-7774 (in USA) or BRIGGSandSTRATTON.COM. n and other force majeure events beyond the manufacturer’s control. b. Air Induction System • Air cleaner • Intake manifold • Purge and vent line Where a warrantable condition exists, B&S will repair your engine/equipment at no cost to you including diagnosis, parts, and labor. Manufacturer’s Warranty Coverage: Small off-road engines and large spark ignited engines less than or equal to 1.0 liter, and any related emissions components of the equipment, are warranted for two years, or for the time period listed in the respective engine or product warranty statement, whichever is greater. If any emissions-related part on your B&S engine/equipment is defective, the part will be repaired or replaced by B&S. Owner’s Warranty Responsibilities: • As the engine/equipment owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Operator’s Manual. B&S recommends that you retain all receipts covering maintenance on your engine/equipment, but B&S cannot deny warranty solely for the lack of receipts or your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. • As the engine/equipment owner, you should however be aware that B&S may deny you warranty coverage if your engine/equipment or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved modifications. • You are responsible for presenting your engine/equipment to a B&S distribution center, servicing dealer, or other equivalent entity, as applicable, as soon as a problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable 28 c. Ignition System • Spark plug(s) • Magneto ignition system d. Catalyst System • Catalytic converter • Exhaust manifold • Air injection system or pulse value e. Miscellaneous Items Used in Above Systems • Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches • Connectors and assemblies 2. Length of Coverage Coverage is for a period of two years from date of original purchase, or for the time period listed in the respective engine or product warranty statement, whichever is greater. B&S warrants to the original purchaser and each subsequent purchaser that the engine is designed, built, and equipped so as to conform with all applicable regulations adopted by the Air Resources Board; that it is free from defects in material and workmanship that could cause the failure of a warranted part; and that it is identical in all material respects to the engine described in the www.snapper.com The warranty on emissions-related parts is as follows: Moderate: Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for 50 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time. Intermediate: Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time. Extended: Engines at or less than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for 300 hours of actual engine running time. Engines greater than 80 cc displacement are certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time. N o R tf ep o r ro du ct io • Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in the Operator's Manual supplied, is warranted for the warranty period stated above. If any such part fails during the period of warranty coverage, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced under the warranty will be warranted for the remaining warranty period. • Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the Operator's Manual supplied, is warranted for the warranty period stated above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining warranty period. • Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in the Operator's Manual supplied, is warranted for the period of time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the first scheduled replacement, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for the part. • Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board may not be used. The use of any non-exempted add-on or modified parts by the owner will be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non-exempted add-on or modified part. The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper maintenance in accordance with the Operator's Manual. The following categories are used: n manufacturer's application for certification. The warranty period begins on the date the engine is originally purchased. 3. Consequential Coverage Coverage shall extend to the failure of any engine components caused by the failure of any warranted emissions parts. 4. Claims and Coverage Exclusions Warranty claims shall be filed according to the provisions of the B&S engine warranty policy. Warranty coverage does not apply to failures of emissions parts that are not original equipment B&S parts or to parts that fail due to abuse, neglect, or improper maintenance as set forth in the B&S engine warranty policy. B&S is not liable for warranty coverage of failures of emissions parts caused by the use of add-on or modified parts. For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating would equate to 10 to 12 years. Briggs & Stratton engines are certified to meet the United States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 or Phase 3 emissions standards. The Emissions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emissions requirements. For engines at or less than 80 cc displacement: Category C = 50 hours, Category B = 125 hours, Category A = 300 hours For engines greater than 80 cc displacement and less than 225 cc displacement: Category C = 125 hours, Category B = 250 hours, Category A = 500 hours For engines of 225 cc or more displacement: Category C = 250 hours, Category B = 500 hours, Category A = 1000 hours Look For Relevant Emissions Durability Period and Air Index Information On Your Small Off-Road 80008114 (Rev E) Engine Emissions Label Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) small off-road Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability Period and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the consumer on our emissions labels. The engine emissions label will indicate certification information. 29 Slope Guide 1. Fold this page along the dotted line (A). The angle of the fold shows a slope of 10 degrees. WARNING Amputation Hazard and Rollover Hazard 2. Hold the page in front of you so that its left edge is parallel to a tree trunk or other vertical structure. To prevent death or serious injury: 3. Compare the slope you want to mow with the angle of the fold. If the slope is more than the angle of the fold, do not mow. • Mow across slopes, not up and down slopes. • Do not mow slopes that are more than 10 degrees. • Be careful when you turn on slopes. Turn the unit gradually to maintain control. N o R tf ep o r ro du ct io n Slope Guide 30 www.snapper.com Specifications Specifications 7800946-02 7800947-02 7800979-00 7800980-00 7800981-00 7800982-00 Mower Deck Size (in / cm) 21 / 53 21 / 53 21 / 53 21 / 53 Height of Cut (in / cm) 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 Transmission Type --- Gear --- Gear Ground Speed (mph / kph) --- 1.2 - 4 / 1,9 - 6,4 --- 1.2 - 4 / 1,9 - 6,4 Blade Torque (lb-ft / Nm) 40 / 54 40 / 54 40 / 54 40 / 54 Gross Engine Power * 8.75 8.75 8.5 8.5 Engine Displacement (cc) 190 190 190 190 Fuel Tank Capacity (qt / l) 1.2 / 1,1 1.2 / 1,1 1.2 / 1,1 1.2 / 1,1 Oil Capacity (oz / l) 18 - 20 / 0,54 - 0,59 18 - 20 / 0,54 - 0,59 18 - 20 / 0,54 - 0,59 18 - 20 / 0,54 - 0,59 Spark Plug Gap (in / mm) 0.020 / 0,51 0.020 / 0,51 0.020 / 0,51 0.020 / 0,51 180 / 20 180 / 20 180 / 20 Engine Spark Plug Torque (lb-in / Nm) 180 / 20 N o R tf ep o r ro du ct io Power Ratings: The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque values are derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gasoline engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this engine. n * See Power Ratings. 31 Índice de contenidos: ADVERTENCIA Seguridad del operador......................................................32 indica una situación de riesgo que, de no evitarse, podría provocar la muerte o lesiones de gravedad. Características y controles................................................38 Operación.............................................................................39 Mantenimiento.....................................................................45 PRECAUCIÓN Solución de problemas.......................................................58 indica un riesgo que, de no evitarse, podría provocar lesiones leves o moderadas. Garantías..............................................................................60 AVISO Guía de pendientes.............................................................64 indica una situación que puede provocar daños a los equipos, a la propiedad personal o al ambiente, o que puede provocar que el equipo funcione indebidamente. Especificaciones ................................................................65 Las imágenes en este documento son representativas y su propósito es complementar la copia de instrucciones que acompañan. Su unidad puede verse diferente a las imágenes mostradas. IZQUIERDA y DERECHA se ven desde la posición del operador. Definiciones símbolos de seguridad Se pueden encontrar los siguientes símbolos de seguridad en la unidad. Lea el manual del operador antes de intentar operar el cortacésped. n Corte el césped a lo ancho de las pendientes, no hacia arriba o hacia abajo. Para evitar lesiones a otros, no utilice el equipo cuando hay otras personas, especialmente niños, alrededor. N o R tf ep o r ro du ct io Gracias por comprar este producto Snapper Walkbehind Mower. Nos complace que haya depositado su confianza en Snapper marca. Si se usa y se le da mantenimiento según las instrucciones en los manuales, su Snapper le proporcionará muchos años de servicio confiable. Este manual contiene información de seguridad para que usted conozca los peligros y riesgos propios de este sistema y cómo evitarlos. Este Walkbehind Mower está diseñado para utilizarse tal y como se describe en el manual del operador y no puede usarse para ningún otro fin. Es importante que lea y entienda perfectamente estas instrucciones antes de intentar arrancar o usar este equipo. Conserve estas instrucciones originales para futuras consultas. Se debe realizar el ensamblaje final de este producto antes de utilizarlo. Consulte la guía de configuración para obtener instrucciones sobre el procedimiento de ensamblaje final. Siga las instrucciones detalladamente. Seguridad del operador Definiciones de seguridad Para su seguridad, la seguridad de otros y para proteger el rendimiento del equipo, siga las precauciones que se indican en todo el manual antes de la operación, durante la operación y durante los procedimientos de mantenimiento periódico. Indica un posible riesgo para su integridad física. Para reducir la posibilidad de incendios, espere al menos 2 minutos antes de recargar combustible. Para evitar lesiones graves o la muerte, mantenga las manos y los pies alejados de la cubierta del cortacésped en todo momento durante la operación. Para evitar lesiones causadas por objetos arrojados, no opere el cortacésped a menos que todos los componentes de trituración, descarga o ensacado estén colocados en su lugar adecuado. Advertencia sobre el extintor de chispas de California ADVERTENCIA Es una violación del Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442, utilizar u operar el motor en cualquier espacio con árboles, maleza o grama, a menos que el sistema de escape esté equipado con un extintor de chispas, como lo define la Sección 4442, mantenido en correcto funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. Póngase en contacto con el vendedor, el distribuidor o el fabricante del equipo original para obtener un extintor de chispas diseñado para el sistema de escape instalado en este motor. PELIGRO indica una situación de riesgo que, de no evitarse, provocará la muerte o lesiones de gravedad. 32 www.snapper.com ADVERTENCIA Los bornes, los terminales y los accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y componentes de plomo, sustancias químicas que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manipular estos elementos. El manual del operador contiene información de seguridad importante que debe saber ANTES de operar la unidad, así como también, DURANTE la operación. El manual incluye técnicas de operación segura, una explicación de las características y controles del producto, además de información de mantenimiento para ayudarlo a aprovechar al máximo el equipo en que ha invertido su dinero. Asegúrese de leer completamente las reglas de seguridad y la información que se encuentra en las siguientes páginas. Además, lea la sección de Operación por completo. Niños ADVERTENCIA Modelos de EE. UU.: El escape del motor de este producto contiene sustancias químicas reconocidas en el estado de California por producir cáncer, defectos de nacimiento u otros daños que pueden ser perjudiciales para la reproducción. Pueden ocurrir accidentes trágicos con niños. No permita que estén cerca del área de operación. Los niños suelen sentirse atraídos por la unidad y por la actividad de cortar el césped. Nunca dé por hecho que los niños vayan a permanecer en el último lugar en el que los vio. Si existe riesgo de que entren niños al área donde usted corta el césped, pida a otro adulto responsable que los cuide. N o R tf ep o r ro du ct io n Operación segura Operación en pendientes Los equipos eléctricos son tan seguros como lo sea la forma en que el operador los use. ¡Si se usan de manera incorrecta o si no se realiza el mantenimiento adecuado, pueden ser peligrosos! Recuerde, usted es responsable de su seguridad y la de quienes lo rodean. 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) Use el sentido común y piense en lo que hace. Si no está seguro de que la actividad que está a punto de realizar pueda ser llevada a cabo de forma segura con el equipo que ha elegido, pregunte a un profesional: comuníquese con su distribuidor autorizado local. Puede sufrir lesiones graves o incluso morir si usa esta unidad en inclinaciones demasiado empinadas. Usar la unidad en una pendiente demasiado empinada o donde no tenga la estabilidad o tracción adecuada puede hacer que pierda el control o que se resbale y caiga. Lea el manual No debe operar la unidad en inclinaciones con una pendiente superior a 10 grados, lo que es una elevación de 1,5 m en 6,0 m. Siempre corte el césped a lo ancho de las pendientes, nunca hacia arriba y hacia abajo. Además, tenga en cuenta que la superficie donde cortará el césped puede afectar enormemente el control. Las hojas o el césped mojados pueden afectar gravemente su estabilidad y la tracción en una pendiente. Si no se siente seguro operando la unidad en una inclinación, no lo haga. No vale la pena arriesgarse. Piezas móviles 33 residuos con un cepillo o con aire comprimido, antes y después de la operación. Combustible y mantenimiento Este equipo tiene piezas móviles que pueden dañarlo a usted o a los demás. Sin embargo, si se mantiene correctamente detrás del manillar y sigue todas las reglas en este libro, es seguro operar la unidad. El cortacésped tiene una cuchilla que gira, la cual puede amputar manos y pies. ¡No permita que nadie se acerque al equipo cuando esté funcionando! El mantenimiento adecuado es esencial para la seguridad y rendimiento de la unidad. Asegúrese de realizar los procedimientos de mantenimiento que se indican en este manual, especialmente el de probar periódicamente el sistema de seguridad. n Para ayudarlo a usted, el operador, a usarlo de manera segura, este equipo cuenta con un sistema de seguridad que funciona con el operador presente. NO intente alterar ni forzar el sistema. Consulte inmediatamente a su proveedor si el sistema no pasa todas las pruebas del sistema de bloqueo de seguridad de este manual. La gasolina es sumamente inflamable. Sus vapores también son sumamente inflamables y pueden desplazarse hasta fuentes de ignición lejanas. Solo se debe emplear gasolina como combustible y no como disolvente o limpiador. Nunca se debe almacenar en un lugar donde los vapores se puedan acumular o desplazar a una fuente de ignición como una luz piloto. El combustible debe almacenarse en un contenedor de gasolina sellado, de plástico y aprobado o en el tanque de combustible del tractor con su tapa debidamente cerrada. Se debe limpiar inmediatamente los derrames de combustible. N o R tf ep o r ro du ct io Objetos arrojados Mensajes de seguridad general Esta unidad tiene una cuchilla giratoria. Esta cuchilla puede recoger y lanzar residuos, lo cual puede provocar lesiones graves a quienes estén cerca. Asegúrese de limpiar el área donde cortará el césped ANTES de comenzar a hacerlo. No opere esta unidad sin que el recogedor de césped o el protector de descarga (deflector) esté en su lugar. ADVERTENCIA ¡Esta potente máquina cortadora es capaz de amputar las manos y los pies, y puede lanzar objetos que pueden provocar lesiones y daños! El incumplimiento de las siguientes instrucciones de SEGURIDAD podría provocar lesiones graves o la muerte al operador u otras personas. El propietario de la máquina debe comprender estas instrucciones y solo debe permitir que personas que comprenden estas instrucciones operen la máquina. Cada persona que opere la máquina debe tener pleno uso de sus capacidades físicas y mentales y no debe estar bajo la influencia de ninguna sustancia que pueda perjudicar su visión, destreza o juicio. ¡Además, no permita que haya personas en el área mientras la unidad está funcionando! Si alguien ingresa al área, apague la unidad inmediatamente hasta que la persona se vaya. Acumulación de residuos La acumulación de césped y residuos puede provocar un incendio. Asegúrese de limpiar la acumulación de césped y 34 www.snapper.com La descarga de escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas tóxico que puede matar en minutos. NO puede verlo, es inodoro e insípido. Incluso si no huele los gases del escape, puede estar expuesto al monóxido de carbono. Si comienza a sentir náuseas, sentirse mareado o débil cuando utiliza este producto, apáguelo y tome aire fresco INMEDIATAMENTE. Consulte a un médico. Puede haberse intoxicado con monóxido de carbono. Protección para los niños Pueden ocurrir accidentes graves si el operador no está atento ante la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la máquina y por la actividad del cortacésped. Nunca dé por hecho que los niños vayan a permanecer en el último lugar en el que los vio. 1. MANTENGA a los niños fuera del área de corte y bajo la vigilancia atenta de un adulto responsable que no sea el operador. 2. NO permita que haya niños en el jardín mientras se opera la máquina, y APÁGUELA si alguien ingresa al área. 3. NO permita que preadolescentes operen la máquina. 4. Solo PERMITA que adultos responsables y adolescentes con criterio maduro bajo supervisión adulta operen la máquina. 5. NO tire del cortacésped hacia atrás a menos que sea absolutamente necesario. MIRE Y OBSERVE detrás y abajo para ver si hay niños, mascotas y peligros antes y mientras da marcha atrás. 6. TENGA ESPECIAL CUIDADO al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión. Operación en pendientes 3. Tenga especial cuidado con recogedores de césped u otros accesorios; estos afectan la manipulación y la estabilidad de la máquina. Preparación 1. Lea, comprenda y siga las instrucciones y advertencias en este manual y en el cortacésped, el motor y los accesorios. Conozca los controles y el uso adecuado del cortacésped antes de comenzar. 2. Solo personas maduras y responsables deberán operar la máquina y solo después de recibir una instrucción adecuada. 3. Hay datos que indican que operadores mayores de 60 años están involucrados en un gran porcentaje de lesiones asociadas a equipos cortacésped. Estos operadores deben evaluar su capacidad de operar el cortacésped de manera lo suficientemente segura para protegerse a sí mismos y a los demás contra lesiones graves. N o R tf ep o r ro du ct io • Opere este producto SOLAMENTE al aire libre, lejos de ventanas, puertas y ventilaciones, para reducir el riesgo de que el monóxido de carbono se acumule y pueda circular a espacios habitados. • Instale alarmas de monóxido de carbono con baterías o enchufe (batería de respaldo) siguiendo las instrucciones del fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar el monóxido de carbono. • NO opere este producto dentro de hogares, garajes, sótanos, espacios reducidos, cobertizos u otros espacios parcialmente cerrados, incluso si usa ventiladores o deja las puertas y ventanas abiertas. El monóxido de carbono se puede acumular rápidamente en estos espacios y puede permanecer durante horas, incluso después de que se apaga este producto. • SIEMPRE coloque este producto en la dirección del viento y apunte el escape del motor lejos de espacios habitados. 2. Corte el césped a lo ancho en las pendientes, nunca hacia arriba y hacia abajo. Tenga mucho PRECAUCIÓN cuando cambie de dirección en pendientes. NO corte el césped en pendientes o en otras áreas donde haya dudas sobre la estabilidad o la tracción. Consulte la Guía de pendientes en el reverso de este manual. n ADVERTENCIA Peligro de gas tóxico 1. Las pendientes son un factor de gran importancia en los accidentes de resbalamiento y caída, lo que puede provocar lesiones graves. Todas las pendientes exigen precauciones especiales. Si no se siente seguro sobre una pendiente, NO corte el césped allí. 4. Manipule el combustible con sumo cuidado. Los combustibles son inflamables y sus vapores son explosivos. Use solo un recipiente para combustible aprobado. NO retire la tapa del combustible ni agregue combustible con el motor en marcha. Agregue combustible en exteriores solo con el motor detenido y frío. Limpie el combustible y el aceite derramados de la máquina. NO fume. 5. Revise el área donde se cortará el césped y retire todos los objetos, como juguetes, cables, rocas, ramas y otros objetos que puedan provocar lesiones si la cuchilla los expulsa o si interfieren con el corte del césped. Además, observe la ubicación de agujeros, tocones y otros posibles peligros. 6. Mantenga a las personas y las mascotas alejadas del área de corte de césped. Inmediatamente DETENGA la cuchilla, detenga el motor y detenga el cortacésped si alguien ingresa al área. 7. Verifique con frecuencia la ubicación y el funcionamiento correctos de las pantallas, los deflectores, los interruptores, los controles de cuchilla y otros dispositivos de seguridad. 8. Asegúrese de que todas las calcomanías de seguridad se puedan leer claramente. Cámbielas si están dañadas. 9. Protéjase cuando corte el césped y use lentes de seguridad, pantalones largos y calzado resistente. NO corte el césped descalzo o con sandalias. 35 10. Sepa cómo DETENER la cuchilla y el motor rápidamente para prepararse en caso de emergencias. 4. NO opere el cortacésped mientras esté bajo los efectos del alcohol o las drogas. 11. Tenga especial cuidado cuando cargue o descargue la máquina de remolques o camiones. 5. Después de golpear un objeto extraño o si el cortacésped vibra anormalmente, DETENGA el motor, desconecte y fije el cable de la bujía. Inspeccione el cortacésped en busca de daños y repárelos antes de comenzar. 12. Revise con frecuencia los componentes del recogedor de césped en busca de señales de desgaste o deterioro y reemplácelos según sea necesario para evitar lesiones por objetos expulsados a través de puntos débiles o rotos. Manipulación segura de la gasolina 6. NO corte el césped cerca de puntos de descenso, cunetas o terraplenes. El operador puede perder la estabilidad o el equilibrio. Con el fin de evitar lesiones corporales o daños a la propiedad, tenga extremo cuidado al manipular la gasolina. El combustible es extremadamente inflamable y sus vapores son explosivos. 7. ESTÉ ALERTA a los agujeros y otros peligros ocultos. El césped alto puede ocultar obstáculos. Manténgase alejado de zanjas, tramos inundados, alcantarillas, rejas y objetos sobresalientes. 1. Apague cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente de ignición. 8. NO corte el césped cuando esté húmedo. Siempre tenga en cuenta su estabilidad. Afirme bien el manillar y camine, nunca corra. Resbalarse podría provocar lesiones. 3. NO retire la tapa del combustible ni agregue combustible con el motor en marcha. Deje que el motor se enfríe antes de recargar combustible. 4. NO cargue combustible en interiores. 10. NO deje la máquina con el motor en funcionamiento. DETENGA LA CUCHILLA y DETENGA EL MOTOR antes de dejar la posición del operador por cualquier motivo. 11. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar, asegúrese de DETENER el motor, la cuchilla y todas las piezas móviles. Desconecte y fije el cable de la bujía lejos de la bujía para evitar un arranque accidental. N o R tf ep o r ro du ct io 5. NO almacene la máquina ni el recipiente de combustible en interiores donde haya llamas, chispas o luces piloto como las de los calentadores de agua u otros aparatos. 9. SIEMPRE manténgase detrás del manillar cuando el motor esté en funcionamiento. n 2. Use solo un recipiente para combustible aprobado. 6. NO llene recipientes de combustible dentro de un vehículo o en el lecho de un camión o remolque con revestimiento de plástico. Siempre coloque los recipientes sobre el suelo, lejos del vehículo, antes de llenarlos. 12. DETENGA el motor y espere hasta que la cuchilla se DETENGA completamente antes de retirar la bolsa para césped o de quitar el césped. 7. Retire el equipamiento alimentado con gasolina del vehículo o el remolque y cargue el combustible en el suelo. Si esto no es posible, entonces cargue combustible con un recipiente portátil, en lugar de una boquilla de surtidor de gasolina. 13. NO opere el cortacésped sin el recogedor de césped completo, la protección posterior u otros dispositivos de seguridad en su lugar y en funcionamiento. NO apunte la descarga hacia las personas, automóviles que pasan, ventanas o puertas. 8. NO arranque equipos alimentados con gasolina en vehículos o remolques cerrados. 14. NO descargue el material contra una pared u obstrucción. Los materiales pueden rebotar hacia el operador. 9. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la boca del tanque o recipiente de combustible en todo momento y hasta haber completado el llenado. NO use un dispositivo para trabar boquillas en posición abierta. 15. Reduzca la velocidad antes de realizar giros. 10. Si derrama combustible sobre su ropa, cámbiese de inmediato. 17. NO opere el motor en áreas cerradas. Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono, un veneno letal. 11. NO llene demasiado el tanque de combustible. Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajústela firmemente. 18. Solo use accesorios aprobados por el fabricante. Consulte las instrucciones del fabricante para conocer la operación e instalación adecuada de los accesorios. Funcionamiento 1. NO coloque las manos o pies cerca o debajo de piezas giratorias. Manténgase alejado del área de descarga mientras el motor está en funcionamiento. 2. DETENGA el motor cuando cruce entradas, caminos o calles de grava y en todas las condiciones donde los objetos arrojados puedan ser un peligro. 3. Corte el césped solo durante el día o con luz artificial potente. 36 16. Tenga precaución con el tráfico cuando se encuentre cerca de calzadas o cruce por ellas. Mantenimiento y almacenamiento 1. NO almacene el cortacésped ni el recipiente de combustible en interiores donde los gases puedan alcanzar llamas, chispas o luces piloto como las de los calentadores de agua, hornos, secadoras de ropa u otros aparatos a gas. Permita que el motor se enfríe antes de almacenar la máquina en un lugar cerrado. Almacene el recipiente de combustible fuera del alcance de los niños, en un lugar deshabitado y bien ventilado. www.snapper.com 2. Mantenga el cortacésped y el motor sin césped, hojas o exceso de grasa, con el fin de reducir el peligro de incendio y el sobrecalentamiento del motor. 1 3. Cuando vacíe el tanque de combustible, vacíe el combustible en un recipiente aprobado en exteriores y lejos de cualquier llama. 4. Mantenga los pernos, especialmente los pernos de la cuchilla, las tuercas y los tornillos ajustados adecuadamente. Revise que todos los pasadores de aletas estén en la posición correcta. 5. Siempre proporcione ventilación adecuada cuando haga funcionar el motor. Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono, un veneno letal. 6. Realice mantenimiento y ajustes al motor solo cuando esté detenido. Retire el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía para evitar un arranque accidental. 7. NO cambie los ajustes de velocidad del regulador del motor ni exceda la velocidad nominal del motor. N o R tf ep o r ro du ct io n 8. Revise el conjunto de bolsa de césped con frecuencia, en busca de desgaste o deterioro, con el fin de evitar objetos arrojados y la exposición a las piezas móviles. Reemplace la bolsa con una nueva si hay costuras sueltas o rasgones evidentes. Reemplace el deslizador o el adaptador de la bolsa si está roto o agrietado. 9. Las cuchillas del cortacésped son afiladas y pueden cortar. Envuelva las cuchillas o use guantes de cuero gruesos y tenga PRECAUCIÓN cuando las manipule. 10. NO pruebe si hay chispas mediante la conexión a tierra de la bujía cerca del orificio de la bujía; esta podría encender el gas que sale del motor. A 11. Solicite que un distribuidor autorizado realice mantenimiento a la máquina al menos una vez al año y que el distribuidor instale todos los dispositivos de seguridad nuevos. Control de transmisión • 12. Utilice solamente piezas de repuesto o similares autorizadas por la fábrica al hacer reparaciones. Calcomanías de seguridad y de operación Leer este manual y las instrucciones de seguridad que contiene le proporcionará el conocimiento básico necesario para operar este cortacésped con seguridad y eficacia. Sin embargo, también se han colocado varias calcomanías de seguridad y operación en el cortacésped, a modo de recordatorio de esta información importante durante la operación. Las calcomanías indicadas a continuación están ubicadas en el cortacésped. Se deben leer, comprender y acatar cuidadosamente las advertencias de seguridad y las instrucciones de operación que contienen. No obedecer estas importantes advertencias e instrucciones puede provocar lesiones corporales graves o la muerte. B Apriete el control de transmisión contra el manillar para activar la tracción de las ruedas. OPC (control de la cuchilla) • • Apriete el control de la cuchilla para arrancar y hacer funcionar el motor y la cuchilla. Suelte el control de la cuchilla para detener el motor y la cuchilla. Si cualquiera de estas calcomanías se pierde o se daña, sustitúyala de inmediato. Comuníquese con su distribuidor para obtener calcomanías de repuesto. Compare la figura 1 con la tabla a continuación. 37 C Control de velocidad de desplazamiento • • D ADVERTENCIA: Es posible que necesite un supresor de chispas. Control de velocidad del motor • Mueva el control de velocidad del motor en la dirección indicada para aumentar o disminuir la velocidad del motor. Características y controles Nota: Las figuras e ilustraciones de este manual solo se proporcionan como referencia y pueden diferir de su modelo específico. Comuníquese con su distribuidor si tiene preguntas. Compare la figura 2 con la tabla a continuación. 2 ADVERTENCIA: Evite lesiones graves o la muerte F G G 38 N o R tf ep o r ro du ct io n E Mueva el control de velocidad de desplazamiento hacia Rápido (Conejo) para aumentar la velocidad de desplazamiento. Mueva el control de velocidad de desplazamiento hacia Lento (Tortuga) para disminuir la velocidad de desplazamiento. H PELIGRO: Mantenga las manos y los pies alejados. PELIGRO: Peligro de amputación y objetos arrojados. PELIGRO: Peligro de amputación y objetos arrojados. A Cubierta de mantillo B Seguro de ajuste de altura posterior (2) C Tapa de llenado de aceite y varilla de aceite D Manilla de arranque con cuerda E Control de velocidad del motor F Control de transmisión G Control de la cuchilla H Control de velocidad de desplazamiento I Tapa de llenado de combustible www.snapper.com J Seguro de ajuste de altura delantero (2) 4 Operación Antes de comenzar 1. Revise las protecciones, los deflectores, la bolsa para césped y las cubiertas para asegurarse de que estén en su lugar y firmemente apretados. 2. Revisar el control de la cuchilla (A, Figura 3), control de transmisión (B), y control de velocidad de desplazamiento (C) para asegurar que funcionan libremente. 3 5. Agregue combustible en el tanque: N o R tf ep o r ro du ct io n • Asegúrese de que el cortacésped esté en el exterior, donde los vapores se puedan disipar de manera segura. • Retire la tapa de llenado de combustible (C, Figura 4). • Llene el tanque con combustible. Ver Recomendaciones de combustiblePara permitir la expansión del combustible, no llene el tanque por arriba de la parte inferior del cuello de llenado (D). • Vuelva a colocar la tapa de llenado de combustible. 3. Revise la altura de corte. Ajuste a la altura deseada. Ver Ajuste de altura de corte. 4. Revise el aceite del motor: • Asegúrese de que el cortacésped esté en una superficie nivelada. • Limpie el área de llenado de aceite y retire la suciedad. • Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 4) y límpiela con un paño limpio. • Inserte y apriete la varilla de nivel de aceite. • Retire la varilla y revise el nivel de aceite. Debería estar en la parte superior del indicador de lleno (B) en la varilla de aceite. • Si está bajo, agregue aceite lentamente en el orificio de llenado de aceite del motor. Ver Recomendaciones de aceiteNo llene en exceso. Después de agregar aceite, espere un minuto y vuelva a revisar el nivel del aceite. • Vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y apriétela. 6. Limpie las superficies exteriores de la cubierta de corte y del motor para quitar cualquier acumulación de combustible derramado, suciedad, césped, aceite, etc. Mantenga limpias la rejilla de admisión de aire del motor y las aletas de enfriamiento en todo momento. 7. Cargue la batería. Ver Carga de la batería. Recomendaciones de aceite Se recomienda el uso de aceites certificados y garantizados Briggs & Stratton para obtener el mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si cuentan con la clasificación de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No use aditivos especiales. Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el rango de temperatura exterior esperado. 39 SAE 30 - El uso de aceite SAE 30 en temperaturas inferiores a 4 °C (40 °F) producirá dificultad de arranque. B. 10W-30: Sobre los 27 °C, el uso de 10W-30 puede provocar un aumento en el consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con más frecuencia. C. 5W-30 sintético D. 5W-30 Recomendaciones para el combustible El combustible debe cumplir con estos requerimientos: • Gasolina sin plomo limpia y nueva. • Debe tener un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para utilización a gran altitud, ver a continuación. • Es aceptable el uso de gasolina hasta con el 10% de etanol (gasohol). AVISO No use gasolinas no aprobadas, como E15 y E85. No mezcle aceite con la gasolina, ni modifique el motor para que funcione con combustibles alternativos. El uso de combustibles no aprobados causará daños a los componentes del motor, que no estarán cubiertos por la garantía. Gran altitud ADVERTENCIA Peligro de gas tóxico La descarga de escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas tóxico que puede matar en minutos. NO puede verlo, es inodoro e insípido. Incluso si no huele los gases del escape, puede estar expuesto al monóxido de carbono. Si comienza a sentirse con náuseas, mareado o débil cuando utiliza este producto, apáguelo y tome aire fresco INMEDIATAMENTE. Consulte a un médico. Puede haberse intoxicado con monóxido de carbono. • Opere este producto SOLAMENTE al aire libre, lejos de ventanas, puertas y ventilaciones, para reducir el riesgo de que el monóxido de carbono se acumule y pueda circular a espacios habitados. • Instale alarmas de monóxido de carbono con baterías o enchufe (batería de respaldo) siguiendo las instrucciones del fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar el monóxido de carbono. • NO opere este producto dentro de hogares, garajes, sótanos, espacios reducidos, cobertizos u otros espacios parcialmente cerrados, incluso si usa ventiladores o deja las puertas y ventanas abiertas. El monóxido de carbono se puede acumular rápidamente en estos espacios y puede permanecer durante horas, incluso después de que se apaga este producto. • SIEMPRE coloque este producto en la dirección del viento y apunte el escape del motor lejos de espacios habitados. N o R tf ep o r ro du ct io Para evitar la formación de carbonilla en el sistema de combustible, siempre que agregue combustible, mézclelo con un estabilizador. Consulte Almacenamiento. No todos los combustibles son iguales. Si hay problemas de arranque o rendimiento, cambie los proveedores de combustible o las marcas. Este motor está certificado para funcionar con gasolina. El sistema de control de emisiones para este motor es EM, que es la sigla de Engine Modifications, cuya traducción es Modificaciones del motor. Arranque del cortacésped n A. En alturas de más de 5.000 pies (1524 metros), una gasolina con un mínimo de 85 octano/85 AKI(89 RON) es aceptable. Para motores carburados es necesario el ajuste para gran altitud a fin de conservar el rendimiento. El funcionamiento sin este ajuste genera una disminución del rendimiento, un aumento del consumo de combustible y un incremento en las emisiones. Para obtener información sobre el ajuste de alta altitud, póngase en contacto con un distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton. No se recomienda operar el motor a alturas inferiores a los 762 metros (2500 pies) con el ajuste para gran altura. Para los motores de con inyección electrónica de combustible (EFI), no es necesario ningún ajuste para gran altitud. El motor del cortacésped está equipado con el sistema Ready Start™ de Briggs & Stratton. Este cuenta con un estrangulador automático controlado por temperatura. No se necesitan pasos adicionales para arrancar un motor frío. 1. Mueva el control de velocidad del motor (A, Figura 5si está equipado) hacia la posición Rápido (‘Conejo’). 2. Apriete el control de la cuchilla (B) contra el manillar. 3. Arranque el cortacésped: • Modelos de arranque manual: Tire de la manilla de arranque con cuerda (C) para arrancar el motor. • Modelos de arranque eléctrico: Inserte la llave (D) en el interruptor de arranque eléctrico. Gire la llave para arrancar el motor. Use ciclos de arranque cortos, con un máximo de cinco segundos, y espere 1 minuto entre los ciclos de arranque. 4. Para detener el motor (y la cuchilla), suelte el control de la cuchilla. 5. Después de que arranque el motor, permita que el motor se caliente brevemente hasta que funcione sin problemas, antes de comenzar con la operación del cortacésped. 40 www.snapper.com Ajuste de la altura del manillar 5 ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. La altura del manillar del cortacésped se puede ajustar de la siguiente manera: Propulsión del cortacésped 1. Afloje las tuercas inferiores (A, Figura 7) en cada manillar inferior. 1. Arranque el cortacésped. 2. Mueva el conjunto de manillar (B) hacia arriba o hacia abajo hasta lograr la posición deseada. 6 N o R tf ep o r ro du ct io 3. Apriete el control de transmisión de las ruedas (B) contra el manillar para activar la tracción de las ruedas y propulsar el cortacésped hacia adelante. La velocidad hacia adelante se puede ajustar mientras el cortacésped está en movimiento; para esto, cambie la posición del control de velocidad de desplazamiento. 3. Apriete las tuercas inferiores en la parte inferior de cada lado del manillar para mantener la posición deseada. n 2. Mueva el control de velocidad de desplazamiento (A, Figura 6) a la posición de velocidad deseada. 7 Detención del cortacésped 1. Para detener el movimiento hacia adelante del cortacésped, suelte el control de transmisión de las ruedas. 2. Para detener el motor y la cuchilla, suelte el control de la cuchilla. 3. Modelos de arranque eléctrico: Retire la llave del interruptor de arranque eléctrico. 41 Ajuste de altura de corte Operación de mantillo Para obtener mejores resultados de mantillo, corte el césped hasta un máximo de 1/3 de la longitud de la cuchilla y recíclelo SOLO cuando esté seco. ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. 1. Ajuste todas las ruedas en la posición de corte más alta (ranura 7). Ver Ajuste de altura de corte. 2. Mueva el control de velocidad del motor a la posición Rápido (Conejo). 3. Mueva el control de velocidad de desplazamiento al ajuste de velocidad más bajo. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. 4. Continúe con el corte de césped lentamente. Si el césped está muy denso, baje cada seguro de las ruedas posteriores una ranura más baja que los seguros de las ruedas delanteras para mejorar el rendimiento del mantillo. 1. Tire del seguro de ajuste de altura (A, Figura 8) hacia afuera y mueva a la altura de corte deseada. Nota: La cubierta de mantillo debe permanecer en la máquina en todo momento, a menos que se desee una operación de descarga alternativa, como la descarga lateral o el ensacado. 8 Retiro de la cubierta de mantillo n (Accesorio opcional en algunos modelos) N o R tf ep o r ro du ct io ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. 2. Ajuste todas las ruedas en la misma altura de corte. La posición de corte más alta es la ranura 7 (Figura 9). La posición de corte más baja es la ranura 1. 9 1. Retire las tuercas de perilla (A, Figura 10) y las arandelas de seguridad con dientes internos/externos (B) fijando la cubierta de mantillo (C) en la cubierta del cortacésped. 2. Retire la cubierta. 42 www.snapper.com 11 Instalación del deflector de descarga ADVERTENCIA Peligro de amputación Peligro de quemaduras NO opere la máquina sin el recogedor de césped completo o las protecciones en su lugar. Los componentes del recogedor de césped están sujetos a deterioro durante el uso normal. Inspeccione con frecuencia y reemplace inmediatamente los componentes dañados o desgastados. N o R tf ep o r ro du ct io • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. ADVERTENCIA Peligro de objetos expulsados n 10 • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. 1. Retire la cubierta de mantillo. Ver Operación de mantillo. 2. Instalar el deflector (A, Figura 11) de la cubierta en lugar de la cubierta de mantillo, asegúrese que: • El orificio delantero (B) situado en el lado delantero externo del deflector debe encajar sobre el perno sin cabeza en el que estaba sujeta originalmente la cubierta de mantillo; • La ranura (C) situada en la parte superior del deflector se debe deslizar por debajo de la tuerca de sujeción situada en la parte superior de la plataforma (debajo de la esquina delantera derecha del motor); • La ranura (D) situada en la parte posterior interior del deflector se debe deslizar e insertar en el perno sin cabeza situado detrás de la parte posterior de la apertura de descarga, en la que originalmente estaba sujeta la cubierta de mantillo. 3. Instale las arandelas de seguridad con dientes internos y externos y las tuercas de la perilla en los pernos sin cabeza y apriete firmemente. Instalación del adaptador de la bolsa para césped (Accesorio opcional en algunos modelos) ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. 1. Retire la cubierta de mantillo. Ver Retiro de la cubierta de mantillo. 2. Instale el adaptador (A, Figura 12) de la cubierta en lugar de la cubierta de mantillo, asegúrese que: • El orificio delantero (B) situado en el lado delantero externo del adaptador debe encajar sobre el perno sin cabeza en el que estaba sujeta originalmente la cubierta de mantillo. • La ranura (C) situada en la parte superior del adaptador se debe deslizar por debajo de la tuerca de sujeción 43 situada en la parte superior de la plataforma (debajo de la esquina delantera derecha del motor). • La ranura (D) situada en el la parte posterior del adaptador se debe deslizar e insertar en el perno sin cabeza situado detrás de la parte posterior de la apertura de descarga, en la que originalmente estaba sujeta la cubierta de mantillo. 3. Instale las arandelas de seguridad con dientes internos y externos y las tuercas de la perilla en los pernos sin cabeza y apriete firmemente. 4. Dirija la cuerda de retroceso alrededor del exterior de la polea de guía de la cuerda (E). Nota: Es posible que deba aflojar la cuerda de retroceso. Ver Arranque del cortacésped. Instale el tapón de mantillo completa y firmemente en el adaptador de la bolsa (B). 2. Instale la bolsa para césped como un resguardo y para fijar aún más el tapón de mantillo. ADVERTENCIA Peligro de objetos arrojados Instale la bolsa para césped cuando use el tapón para mantillo. No hacerlo puede provocar lesiones corporales o la muerte. 3. Ver Operación de mantillo. 13 N o R tf ep o r ro du ct io n 12 Instalación de la bolsa para césped (Accesorio opcional en algunos modelos) Instalación del tapón de mantillo (Accesorio opcional en algunos modelos) ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. 1. Instale el tapón de mantillo (A, Figura 13) si se desea el mantillo luego de que se instale el adaptador de la bolsa. 44 ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. 1. Instale el adaptador de la bolsa para césped. Ver Instalación del adaptador de la bolsa para césped. 2. Instalar la bolsa para césped deslizando el conector (A, Figura 14) sobre el reborde del adaptador. 3. Coloque los ganchos de la bolsa para césped (B) en la barra transversal en la parte media del manillar. www.snapper.com 7. Vuelva a colocar la tapa para el polvo en la toma del cargador. 14 N o R tf ep o r ro du ct io ADVERTENCIA Peligro de operación no segura n 15 Las bolsas del recogedor de césped están hechas de tela tejida y están sujetas a deterioro y desgaste durante el uso normal. Revise la condición de la bolsa antes de cada uso. Reemplace inmediatamente las bolsas del recogedor que estén desgastadas o dañadas solo con bolsas de repuesto originales. El recogedor de césped es un equipo opcional en algunos modelos. Carga de la batería (Accesorio opcional en algunos modelos) La batería que se proporciona con el cortacésped está sellada y no necesita mantenimiento. No requiere cuidados especiales, además de mantenerla cargada adecuadamente. Solo use el cargador que se proporciona con el cortacésped cuando cargue la batería. Cargue la batería después de cada uso y si la batería se ha almacenado por más de 30 días. El tiempo necesario para cargar la batería varía, pero generalmente 16 a 24 horas serán suficientes para que la batería esté completamente cargada. 1. Retire la tapa para el polvo de la toma del cargador (A, Figura 15). 2. Enchufe el cargador de la batería (B) en la toma del cargador. 3. Enchufe el cargador en un tomacorriente de pared de 120 voltios. 4. Cargue la batería por un período de 16 a 24 horas. (Cargar la batería por más tiempo no la dañará). ADVERTENCIA Peligro de explosión Evite heridas graves y daños a la propiedad. • NO intente cargar esta batería con un cargador para automóviles o con un cargador rápido para baterías. • NO intente arrancar con puente un cortacésped que tiene una batería sin carga. • Siempre use el cargador que se proporciona con este cortacésped para cargar la batería. Mantenimiento Servicio de control de emisiones Cualquier establecimiento o individuo especializado en la reparación de motores que no sean de automoción puede encargarse del mantenimiento, la sustitución y la reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones. Sin embargo, para recibir el servicio de control de emisiones "sin cargo", debe realizarlo un distribuidor autorizado por la fábrica. Ver Declaraciones de Control de Emisiones. 5. Desenchufe el cargador del tomacorriente de pared. 6. Desenchufe el cargador de la toma del cargador. 45 Tabla de mantenimiento MOTOR Cambie el filtro de aceite (si tiene) ADVERTENCIA Peligro de amputación Limpiar el sistema de enfriamiento de aire del motor *Lo que ocurra primero • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. ** Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o cuando haya desechos transportados por aire Cambie el aceite del motor Peligro de quemaduras Peligro de laceración • Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje alrededor de las cuchillas de corte. • Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden provocar lesiones graves. CORTACÉSPED Cada 8 horas o a diario Revise el sistema de interbloqueo de seguridad Cada 25 horas o anualmente * Compruebe si hay piezas sueltas en el cortacésped Consulte con el distribuidor anualmente para Lubricar el cortacésped • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. Peligro de laceración • Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje alrededor de las cuchillas de corte. • Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden provocar lesiones graves. N o R tf ep o r ro du ct io Limpie los residuos del cortacésped ADVERTENCIA Peligro de amputación n • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. Revisar la cuchilla del cortacésped ** 1. Vacíe completamente el tanque de combustible. Verifique el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped 2. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 16), luego, coloque el cortacésped sobre uno de sus lados. Espere a que el aceite salga del tubo de llenado de aceite y se vierta sobre un contenedor apropiado. Deseche el aceite usado adecuadamente. Revisar la correa de transmisión Limpie la batería y los cables *Lo que ocurra primero **Revise la cuchilla con mayor frecuencia en regiones con suelos arenosos o condiciones muy polvorientas MOTOR Primeras 5 horas 3. Coloque el cortacésped en posición vertical y llene el motor con aceite para motor hasta la marca que indica “lleno” de la varilla. Consulte la sección titulada “Recomendaciones de aceite”. No llene en exceso. Cambie el aceite del motor Cada 8 horas o a diario Compruebe el nivel de aceite del motor Cada 25 horas o anualmente * Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor (si está equipado) ** Cada 50 horas o anualmente * Cambie el aceite del motor Reemplace el filtro de aceite (si tiene) Anualmente Reemplace el filtro de aire Reemplace el pre-filtro (si tiene) Consulte con el distribuidor anualmente para Inspeccionar el silenciador y el supresor de chispas (si está equipado) Reemplace la bujía 46 www.snapper.com 16 1. Retire el(los) sujetador(es) (A, Figura 17) y quite la tapa del filtro de aire (B). 2. Retire el prelimpiador (C) y el filtro (D). 3. Para soltar la suciedad, golpee suavemente el filtro sobre una superficie dura. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo. 4. Lave el prefiltro con detergente líquido y agua. Luego deje que se seque completamente al aire. No aplique aceite en el prelimpiador. 5. Monte el prelimpiador seco en el filtro de aire. 6. Instale el filtro y el prelimpiador en la base (E). Asegúrese de que el filtro encaje firmemente en la base. 7. Instale la cubierta del filtro de aire y fíjela con el sujetador. Asegúrese de que el sujetador esté ajustado. n 17 N o R tf ep o r ro du ct io AVISO Vacíe completamente el tanque de combustible antes de inclinar el cortacésped. NO incline la máquina con el carburador o la bujía hacia abajo. El aceite del cárter saturará el filtro del aire y dificultará o imposibilitará el arranque del motor. Si se produce algún tipo de contaminación, tendrá que reemplazar el filtro del aire. Cambio del filtro de aceite (Si está equipado) 1. Vacíe el aceite del motor. Ver Cambie el aceite del motor. 2. Retire el filtro de aceite (B, Figura 16) y deséchelo adecuadamente. 3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique ligeramente la empaquetadura del filtro de aceite con aceite limpio y fresco. 4. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la junta haga contacto con el adaptador del filtro de aceite, luego apriételo 1/2 a 3/4 de vuelta. 5. Agregue aceite. Ver Cambie el aceite del motor. 6. Arranque y haga funcionar el motor. A medida que el motor se calienta, revise si hay fugas de aceite. 7. Detenga el motor y revise el nivel de aceite. Debería estar en la parte superior del indicador de lleno en la varilla de aceite. Mantenimiento del filtro de aire Verificación del sistema de interbloqueo de seguridad 1. Arranque el cortacésped. 2. Suelte el control de la cuchilla. El motor debe detenerse en 3 segundos. ADVERTENCIA Peligro de incendio ADVERTENCIA Peligro de operación no segura Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el conjunto del purificador de aire (si tiene) o el filtro de aire (si tiene). Si el motor no se detiene completamente dentro de 3 segundos, no utilice el cortacésped. Devuelva el cortacésped a un distribuidor autorizado para realizar mantenimiento. AVISO No use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro. El aire presurizado puede dañar el filtro y los solventes lo disuelven. 47 Limpieza de los residuos del cortacésped ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. Nota: Si se utiliza un estabilizador de combustible, no es necesario vaciar el tanque de combustible. Ver Sistema de combustible. 3. Use un cepillo o aire comprimido para quitar los residuos sueltos y luego use un paño húmedo para limpiar la unidad. 4. Incline el cortacésped hacia arriba sobre sus ruedas posteriores e inspeccione la parte inferior de la cubierta. (No incline el cortacésped con la bujía o el carburador hacia abajo). Raspe las acumulaciones difíciles de césped con una espátula o un cepillo de alambre. 5. Lubrique todo el metal expuesto con una capa delgada de aceite para impedir la corrosión. 6. Doble cuidadosamente el manillar, y flexione los cables de control para evitar que se dañen. • Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje alrededor de las cuchillas de corte. • Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden provocar lesiones graves. Sistema de combustible El combustible puede echarse a perder si se almacena durante más de 30 días. El combustible pasado provoca la formación de residuos ácidos y de carbonilla en el sistema de combustible o en los componentes básicos del carburador. Para mantener el combustible fresco, utilice Estabilizador y tratamiento de combustible con fórmula avanzada de Briggs & Stratton, disponible en los lugares de venta de piezas de servicio originales de Briggs & Stratton. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Limpie la suciedad y los residuos de la parte superior de la cubierta del cortacésped. 7. Almacene el cortacésped en un cobertizo u otra área seca que esté protegido contra las inclemencias del tiempo. n Peligro de laceración 2. Limpie cualquier acumulación de residuos que haya en o alrededor del motor, etc. Mientras realiza la limpieza, revise los componentes en busca de daños o desgaste. Reemplace inmediatamente los componentes desgastados o dañados. Procedimiento de almacenamiento ADVERTENCIA Peligro de amputación 2. Vacíe el tanque de combustible y deje que el motor funcione hasta que el carburador quede sin combustible. • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras No es necesario vaciar el motor de gasolina si se agrega estabilizador de combustible conforme a las instrucciones. Haga funcionar el motor durante dos (2) minutos para que el estabilizador circule por todo el sistema de combustible antes del almacenamiento. Si no se ha agregado un estabilizador de combustible a la gasolina del motor, deberá drenarla completamente en un contenedor aprobado. Deje funcionar el motor hasta que se detenga por falta de combustible. Se recomienda usar un estabilizador de combustible en el contenedor de almacenamiento para mantener el combustible en perfecto estado. • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. Peligro de laceración • Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje alrededor de las cuchillas de corte. • Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden provocar lesiones graves. Prepare el cortacésped para su almacenamiento de fin de temporada de la siguiente manera: 1. Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. 48 www.snapper.com Desconexión 19 ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. Peligro de laceración • Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje alrededor de las cuchillas de corte. • Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden provocar lesiones graves. Revisión de la cuchilla del cortacésped 1. Retire el tapón de llenado de la transmisión (A, Figura 18). Ruede la máquina hacia delante o hacia atrás mientras mira el orificio del tapón. 1. Desconecte el cable de la bujía y fije el extremo lejos de la bujía. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Si no se ve grasa líquida en el engranaje de entrada (el engranaje pequeño situado debajo del orificio del tapón), agregue una determinada cantidad de grasa Snapper “00” para cubrir el engranaje. Nota: La grasa Snapper “00” (n.º de pieza 7029443) está disponible a través de su distribuidor. Nota: No derrame grasa o aceite en la superficie del disco de transmisión (A, Figura 19). 3. Vuelva a instalar el tapón de la transmisión. 4. Revise el nivel de grasa después de cada 25 horas de funcionamiento. 18 n Revisión del nivel de grasa en la transmisión 2. Incline hacia arriba el cortacésped sobre sus ruedas posteriores para acceder al tornillo de cabeza de la cuchilla (A, Figura 20). No incline el cortacésped con la bujía o el carburador hacia abajo. AVISO Vacíe el tanque de combustible antes de inclinar el cortacésped. NO incline la máquina con el carburador o la bujía hacia abajo. El aceite del cárter saturará el filtro del aire y dificultará o imposibilitará el arranque del motor. Si se produce algún tipo de contaminación, tendrá que reemplazar el filtro del aire. 3. Revise la torsión del tornillo de cabeza de la cuchilla. Torque recomendado: 40 54 Nm. 4. Revise si la cuchilla está afilada, desgastada o tiene daños. Ver Límites de desgaste de la cuchilla. 49 20 ADVERTENCIA Peligro de operación no segura NO use una cuchilla de corte que muestre señales de desgaste o daños excesivos. Límites de desgaste de la cuchilla estándar 1. Inspeccionar la cuchilla (Figura 21) frecuentemente en busca de señales de daños o desgaste excesivos: • (A) Cuchilla nueva • (B) Límite de desgaste (inicio de la ranura) • (C) ¡Condición peligrosa! ¡No la use en el cortacésped! Cambie la cuchilla por una nueva. 21 N o R tf ep o r ro du ct io • Inspeccione visualmente la correa de transmisión del motor por si estuviese agrietada, deshilachada o expuesta. Si está desgastada o dañada, reemplace la correa antes de poner en funcionamiento el cortacésped. n Revisión de la correa de transmisión del motor Revisión de la correa de transmisión • Inspeccione visualmente la correa Poly-V por si estuviese agrietada, deshilachada o expuesta. Si está desgastada o dañada, reemplace la correa antes de poner en funcionamiento el cortacésped. Reemplazo de la cuchilla del cortacésped ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. Límite de desgaste de la cuchilla Ninja 1. Inspeccionar la cuchilla (Figura 22) frecuentemente en busca de señales de daños o desgaste excesivos: • (A) Cuchilla nueva • (B) Límite de desgaste (comienzan a aparecer grietas o ranuras en la punta) • (C) ¡Condición peligrosa! ¡No la use en el cortacésped! Cambie la cuchilla por una nueva. Peligro de laceración • Use guantes gruesos de cuero cuando manipule o trabaje alrededor de las cuchillas de corte. • Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden provocar lesiones graves. 50 www.snapper.com 22 23 Afilado de la cuchilla 24 N o R tf ep o r ro du ct io 2. Incline el cortacésped hacia arriba sobre sus ruedas posteriores. No incline el cortacésped con la bujía o el carburador hacia abajo. n 1. Desconecte el cable de la bujía y fije el extremo lejos de la bujía. AVISO Vacíe el tanque de combustible antes de inclinar el cortacésped. NO incline la máquina con el carburador o la bujía hacia abajo. El aceite del cárter saturará el filtro del aire y dificultará o imposibilitará el arranque del motor. Si se produce algún tipo de contaminación, tendrá que reemplazar el filtro del aire. 3. Retire la cuchilla (B, Figura 23). 4. Afile la cuchilla con una lima a un ángulo que oscile entre los 22 y los 28 grados (B, Figura 24). NO afile la cuchilla más allá del borde de corte original (A). 5. Revise la cuchilla y asegúrese de que esté equilibrada. Si fuese necesario, afile mucho el extremo de la cuchilla para corregir el equilibrio. 6. Vuelva a colocar la cuchilla (B, Figura 23). Tenga en cuenta el orden correcto del montaje: • • • • • (A) Cubo de la cuchilla (B) Cuchilla (C) Reborde de la cuchilla (orientado hacia arriba) (D) Arandela cónica (lado cóncavo hacia arriba) (E) Tornillo de cabeza 7. Revise la torsión del tornillo de sujeción de la cuchilla. Torque recomendado: 54 Nm. Ajuste del control de transmisión de las ruedas ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. 51 2. Para ajustar, desenganche el resorte superior (D) del anillo del cable y gire el resorte en la dirección necesaria para alargar o acortar la longitud del resorte. 3. Vuelva a enganchar el resorte superior al anillo del cable y revise la distancia. Repita el procedimiento si es necesario. Nota: La cubierta de vinilo del resorte (B) debe permanecer sobre el resorte en todo momento, excepto para los ajustes. 25 ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. Si el cortacésped no se propulsa a sí mismo correctamente, revise si existen los siguientes problemas: 1. Hay grasa en el disco de transmisión (A, Figura 26) causando el deslizamiento. 2. El resorte de transmisión está roto o desconectado (B). 3. El disco impulsado (C) está desajustado. 4. La goma del disco impulsado está desgastada; no hace un contacto adecuado con el disco de transmisión. N o R tf ep o r ro du ct io 4. Si el control de transmisión de las ruedas no vuelve rápidamente a la posición APAGADO cuando se libera, asegúrese de que no esté agarrado en los sujetacables situados en el lado derecho del manillar. El sujetador superior debe estar ubicado a 5 cm (2 pulgadas) por debajo de la perilla superior; el sujetador inferior debe estar ubicado a 10 cm (4 pulgadas) por encima de la perilla inferior. El cable debe deslizarse sin ninguna obstrucción con los sujetadores instalados en estas ubicaciones. Mantenimiento del disco impulsado y de transmisión n 1. El control de transmisión de las ruedas está adecuadamente ajustado cuando hay 1/16” a 1/8” (1.6 - 3.2 mm) de espacio (G, Figura 25) entre el gancho del resorte interno (E) y el interior del anillo del cable del embrague (C) con el control de transmisión de las ruedas liberado. 5. La correa Poly-V (D) o la correa de transmisión del motor (E) están desgastadas. 26 Si alguna de las causas anteriores (del 1 al 5) está ocasionando problemas, realice lo siguiente: Limpieza del disco de transmisión y del disco impulsado Si el aceite o la grasa del disco de transmisión o del disco impulsado están causando el deslizamiento, limpie los discos de la siguiente manera: 52 www.snapper.com 1. Limpie cualquier resto de aceite o grasa con un paño limpio. 28 2. Utilice un disolvente para grasas aprobado o agua caliente con jabón para limpiar el disco de transmisión o el disco impulsado. 3. Enjuague los componentes con agua. 4. Seque los componentes con un paño limpio. Reparación o reemplazo del resorte de transmisión Si el resorte de transmisión (A, Figura 27) está suelto, vuelva a conectarlo. Si el resorte está roto, reemplácelo con uno nuevo. Nota: Utilice unos alicates de punta para instalar el resorte de transmisión. Si el sistema de transmisión sigue patinando, consulte Solución de problemas. 27 2. Retire el resorte del disco impulsado (A, Figura 29) del conjunto del disco impulsado (B). También, retire el pasador y la arandela (C) de la varilla de transferencia (D), y retire el extremo de la varilla de transferencia del orificio en el conjunto del disco impulsado. N o R tf ep o r ro du ct io n 29 3. Deslice el conjunto del disco impulsado 3.2 mm (A, Figura 30) desde el borde exterior del disco de transmisión (B). Ajuste del disco impulsado Si el disco de transmisión y el disco impulsado están limpios y la transmisión del cortacésped sigue patinando, ajuste el disco impulsado de la siguiente manera: 1. Mueva el control de velocidad de desplazamiento (A, Figura 28) a la posición RÁPIDO. 4. Afloje la contratuerca (A, Figura 31) fijando la varilla de transmisión (B) a la junta esférica (C) en el soporte de giro (D). 5. Gire la varilla hacia dentro o hacia fuera de la junta esférica hasta que el extremo de la varilla se alinee con el orificio (E) en el conjunto del disco impulsado del que se extrajo la varilla. Nota: No mueva el soporte de giro. 6. Vuelva a instalar la varilla como se retiró en el Paso 2. Mueva el control de velocidad de desplazamiento a la posición de velocidad LENTA, y luego a la posición RÁPIDA. Vuelva a revisar la medición de 3,2 mm que se 53 describió anteriormente. Vuelva a ajustar según sea necesario. Cuando termine, apriete la tuerca. 7. Vuelva a instalar el resorte del disco impulsado en el conjunto de disco impulsado. 30 Se debe reemplazar si la goma del disco impulsado está rota o desgastada. Instale un nuevo disco impulsado de la siguiente manera: 1. Retire el pasador y la arandela (C, Figura 29) de la varilla de transferencia (D), y retire el extremo de la varilla de transferencia del orificio en el conjunto del disco impulsado. 2. Con alicates de punta, desenganche el resorte de transmisión (A, Figura 32) y deslice el conjunto de disco impulsado para sacarlo del eje hexagonal. 3. Retire los dos anillos de retención (A, Figura 33) que fijan el disco impulsado de goma (B) en el conjunto de disco impulsado. 4. Instale un nuevo disco impulsado de goma en el conjunto de disco impulsado y fíjelo con los anillos de retención. 5. Invierta los procedimientos anteriores para volver a montar e instalar el conjunto de disco impulsado. 31 N o R tf ep o r ro du ct io n 32 Reemplazo del disco impulsado ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. 54 www.snapper.com ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. El cojinete en estas máquinas está estacado en la placa de empuje. Se deberá sacar el cojinete con un mazo y un punzón grande. Se deberá comprar un nuevo cojinete con cuatro tornillos de retención para reemplazar el cojinete existente. Si el cojinete del disco impulsado requiere reemplazo, hágalo de la siguiente manera: 1. Retire el conjunto de disco impulsado. Ver Reemplazo del disco impulsado. ADVERTENCIA Peligro de amputación • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. El cojinete en estas máquinas está estacado en la placa de empuje. Se deberá sacar el cojinete con un mazo y un punzón grande. Se deberá comprar un nuevo cojinete con cuatro tornillos de retención para reemplazar el cojinete existente. Reemplazo del cojinete en el extremo de la polea del eje hexagonal: 1. Afirme el eje hexagonal con una llave ajustable afirmada cerca de la polea. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Retire ambos anillos de retención (A, Figura 33) que fijan el disco impulsado de goma (B) en la placa de empuje. Reemplazo del cojinete en el extremo de la polea del eje hexagonal n Reemplazo del cojinete del disco impulsado 2. Retire la contratuerca hexagonal de 3/8” (B, Figura 34), ubicada en el exterior del soporte derecho de la rueda. 3. Deslice el cubo del disco impulsado de goma fuera del cojinete. 3. Retire el soporte (A), la junta tórica (C) y el cojinete (D). 4. Retire el cojinete existente (C). 4. Instale el nuevo cojinete. 5. Instale un nuevo cojinete y fíjelo a la placa de empuje con los cuatro tornillos de retención. Apriete bien los tornillos. 5. Con cuidado, instale la nueva junta tórica en el exterior del nuevo cojinete. 6. Vuelva a montar los componentes en orden inverso. 6. Instale el soporte del cojinete y fíjelo con tornillos. Nota: Asegúrese de cambiar la arandela de cuña (D) cuando vuelva a montar el conjunto de disco impulsado. 7. Instale la contratuerca hexagonal de 3/8”. 33 55 AVISO Vacíe el tanque de combustible antes de inclinar el cortacésped. NO incline la máquina con el carburador o la bujía hacia abajo. El aceite del cárter saturará el filtro del aire y dificultará o imposibilitará el arranque del motor. Si se produce algún tipo de contaminación, tendrá que reemplazar el filtro del aire. 34 ADVERTENCIA Peligro de amputación N o R tf ep o r ro du ct io Mantenimiento de la correa • NO intente realizar mantenimiento, ajustes o reparaciones con el motor y la cuchilla en funcionamiento. • DETENGA el motor y la cuchilla. • Desconecte el cable de la bujía y fíjelo lejos de la bujía. Peligro de quemaduras • El motor y los componentes están CALIENTES. • Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. En cortacéspedes autopropulsados, la correa del motor (A, Figura 35) transmite energía desde la polea del motor (B) hacia el disco de transmisión (C). El disco de transmisión activa la correa Poly-V, la que activa la transmisión que activa las ruedas posteriores. Si estas correas se desgastan, pueden provocar deslizamiento, lo que afectaría el rendimiento del cortacésped. Se debe revisar la condición de la correa del motor y la correa Poly-V cada 25 horas de funcionamiento del cortacésped. Reemplazo de la correa de transmisión del motor (correas de tipo estirable) 1. Vacíe el tanque de combustible. 2. Observe el encaminamiento de la correa (Figura 35). En estos modelos, no hay una polea tensora para desconectar. 56 n 35 3. Retire el disco impulsado. Ver Reemplazo del disco impulsado para conocer el procedimiento de retiro del disco impulsado. 4. Vacíe el tanque de combustible antes de inclinar el cortacésped. No incline el cortacésped con la bujía o el carburador hacia abajo. Incline el cortacésped hacia arriba sobre sus ruedas posteriores y retire la cuchilla y el cubo de la cuchilla. Es posible que necesite ayuda de otra persona para mantener el cortacésped en la posición inclinada. 5. Afirme el extremo ranurado del perno del disco de transmisión (B, Figura 36) con un destornillador y retire la tuerca (F) y la arandela de seguridad con dientes internos (E). 6. Retire la cubierta de la correa, ubicada bajo la cubierta. 7. Levante el disco de transmisión (A) y retire la correa desgastada. 8. Haga un bucle con un extremo de la correa nueva en la polea del motor e inserte el otro extremo a través de la ranura en la cubierta. 9. Haga un bucle con la correa alrededor de la polea en la parte inferior del disco de transmisión. 10. Vuelva a instalar el disco de transmisión y las piezas de retención. www.snapper.com Nota: 1) El reborde cuadrado del perno del disco de transmisión debe calzar en el orificio cuadrado del casquillo (C). 2) El extremo cuadrado del casquillo debe calzar en la ranura del soporte (D). 11. Vuelva a instalar la cubierta de la correa y apriete firmemente los pernos. 12. Vuelva a instalar el cubo de la cuchilla y la cuchilla de corte. La torsión recomendada para el tornillo de cabeza de la cubierta es de 54 N.m. 1. Retire el disco impulsado. Ver Reemplazo del disco impulsado. 2. Observe el encaminamiento de la correa antigua alrededor de las tres poleas antes de retirarla. 3. Coloque la nueva correa Poly-V (A, Figura 37) sobre el extremo del eje hexagonal (B) y en la polea de transmisión (C). 4. Lleve la correa hasta el extremo de la polea tensora (D). 5. Gire la correa de lado y tire de ella hacia arriba, entre el soporte del diferencial (E) y la polea impulsada (F) y luego hacia abajo, en la ranura de la polea. Asegúrese de que la correa Poly-V esté sobre la guía de la correa (G). n 37 N o R tf ep o r ro du ct io 36 Reemplazo de la correa de transmisión Poly-V 57 Solución de problemas Problema Causa probable Medida correctiva El motor no arranca cuando se utiliza el motor de arranque de retroceso 1. El tanque de combustible está vacío. 1. Llene el tanque de combustible con combustible fresco. 2. El cable de la bujía está desconectado. 2. Coloque el cable de la bujía en la bujía. El motor no arranca (modelos de arranque eléctrico) 1. El tanque de combustible está vacío. 1. Llene el tanque de combustible con combustible fresco. 2. El cable de la bujía está desconectado. 2. Coloque el cable de la bujía en la bujía. 3. El haz de cables está desconectado. 3. Conecte el haz de cables. 4. La batería está descargada. 4. Cargue o cambie la batería. Vibración excesiva 2. El tanque de combustible está vacío. 2. Llene con combustible hasta el nivel correcto. 3. El prelimpiador de aire o el filtro de aire del motor están sucios. 3. Limpie todos los desechos. 4. La bujía está defectuosa o la brecha se ajustó inadecuadamente. 4. Realice mantenimiento a la bujía. 5. Hay agua, desechos o combustible en mal estado en el sistema de combustible. 5. Vacíe y limpie el sistema de combustible. 1. El prelimpiador de aire o el filtro de aire del motor están sucios. 1. Limpie o cambie los filtros. 2. La bujía está defectuosa. 2. Realice mantenimiento a la bujía. 3. Hay agua, desechos o combustible en mal estado en el sistema de combustible. 3. Vacíe y limpie el sistema de combustible. n El motor pierde potencia 1. Se soltó el control de la cuchilla o no está bien sujeto contra 1. El control de la cuchilla debe sujetarse firmemente contra el manillar. el manillar en todo momento durante el funcionamiento del cortacésped. N o R tf ep o r ro du ct io El motor se ahoga o se detiene después de empezar a funcionar 1. Cuchilla del cortacésped dañada, desequilibrada o doblada. 1. Realice mantenimiento a la cuchilla del cortacésped. 2. Los componentes de la cuchilla están sueltos. 2. Repare y apriete las piezas sueltas. 3. El elevador por aire (si está equipado) está suelto o falta. 3. Cambie los elevadores por aire. Apriete según la torsión correcta. El cortacésped no se moverá Pérdida de tracción 4. La correa tiene protuberancias o está deshilachada. 4. Cambie la correa. 1. Acumulación de residuos en o alrededor de los componentes de transmisión de las ruedas. 1. Limpie los desechos. 2. Deslizamiento del disco impulsado. 2. Limpie o reemplace el disco impulsado. 3. Se debe reemplazar la correa de transmisión. 3. Reemplace la correa de transmisión. 4. La transmisión está dañada. 4. Comuníquese con un distribuidor autorizado. El corte de césped no es adecuado 1. La altura de corte es demasiado alta o demasiado baja. 1. Ajuste la altura de corte. 2. La velocidad del motor es demasiado lenta. 2. Mueva el control de velocidad del motor a la posición “Rápido”. 3. La velocidad de desplazamiento hacia adelante es demasiado rápida. 3. Mueva el control de velocidad de desplazamiento a una velocidad más lenta. 4. Cortes escalonados, de lado a lado. 4. Ajuste la altura de corte con las palancas de ajuste de la altura. 5. Inclinación excesiva de la cubierta, de adelante hacia atrás. 5. Ajuste la altura de corte con las palancas de ajuste de la altura. 6. La cuchilla de corte está desafilada o dañada. La descarga de césped es deficiente 1. La velocidad del motor es demasiado rápida. 6. Afile los bordes de corte o reemplace la cuchilla. 1. Mueva el control de velocidad del motor a la posición “Rápido”. 2. La velocidad de desplazamiento hacia adelante es demasiado rápida. 2. Mueva el control de velocidad de desplazamiento a una velocidad más lenta. 3. El césped está húmedo. 3. Corte el césped cuando esté seco. 4. La cuchilla de corte está demasiado desgastada o dañada. 4. Realice mantenimiento a la cuchilla del cortacésped. 5. Hay acumulación de recortes de césped y desechos bajo 5. Limpie la cubierta. la cubierta. 6. Se instaló una cuchilla incorrecta en la cubierta. 6. Instale la cuchilla correcta. 7. La cuchilla se instaló de manera incorrecta en la cubierta. 7. Instale la cuchilla correctamente. 58 www.snapper.com Medida correctiva 1. La carcasa del motor tiene fugas. 1. Comuníquese con un distribuidor autorizado. 2. Afloje el tapón de drenaje. 2. Revise y apriete el tapón de drenaje. 3. Varilla de aceite o la tapa de llenado de aceite suelta. 3. Asegúrese de que la varilla de aceite o la tapa de llenado aceite esté firmemente en su lugar. n Fuga de aceite Causa probable N o R tf ep o r ro du ct io Problema 59 [email protected] o una carta a Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, NSW, Australia, 2170. Declaración de garantía POLÍTICA DE GARANTÍA (Enero 2014) de los PRODUCTOS Briggs & Stratton (Enero de 2014) GARANTÍA LIMITADA Briggs & Stratton garantiza que, durante el período de garantía especificado a continuación, reparará o sustituirá, sin cargo, cualquier pieza con defecto de material o mano de obra o ambos. El comprador será responsable por pagar los cargos de transporte relativos a productos enviados para reparación o sustitución bajo esta garantía. Esta garantía es válida por los plazos citados a continuación y está sujeta a las condiciones indicadas a continuación. Para obtener servicio de garantía, encuentre el distribuidor de servicio autorizado más cercano en nuestro mapa de localización de distribuidores en www.snapper.comEl comprador debe ponerse en contacto con el distribuidor de servicio autorizado y entregarle el producto para la inspección y prueba. PERÍODO DE GARANTÍA Ítem Uso privado Uso Comercial Equipo 36 meses 3 meses MOTOR* 36 meses 3 meses Batería (si tuviera) 12 meses 12 meses * Solo aplicable a los motores Briggs & Stratton. La cobertura de garantía de motores diferentes a los Briggs y Stratton la suministra el fabricante del motor. Los componentes relacionados con las emisiones se tratan en la Declaración de Garantía sobre las Emisiones. ** En Australia, nuestros productos vienen con garantías que no pueden excluirse bajo la Ley Australiana del Consumidor. Usted tiene derecho a una sustitución o a un reembolso por una avería importante y a compensación por cualquier otra pérdida o daño razonablemente previsibles. También tiene derecho a una reparación o sustitución de productos si estos no son de una calidad aceptable y la avería no asciende a una avería más importante. Para recibir servicio de garantía, contacte al distribuidor de servicio autorizado más cercano en nuestro mapa de localización de distribuidores en BRIGGSandSTRATTON.COM, marque el 1300 247 447, envíe un correo electrónico a 60 A fin de asegurar una cobertura inmediata y completa, debe registrar su producto en la página web mostrada anteriormente, en la página www.onlineproductregistration.com, enviando la ficha de registro llena (si existe) o llame al número 1-800-743-4115 (en EE. UU.). Guarde su recibo de compra. Si usted no provee un comprobante de la fecha de compra inicial al solicitar servicio de garantía, se utilizará la fecha de fabricación del producto para determinar el periodo para la garantía. No se requiere el registro de producto para obtener servicio de garantía en los productos de Briggs & Stratton. ACERCA DE SU GARANTÍA N o R tf ep o r ro du ct io No existe ninguna otra garantía explícita. Las garantías implícitas, incluidas las de comerciabilidad y aptitud para una finalidad específica, están limitadas al período de garantía mencionado a continuación, o en la medida que lo permita la ley. La responsabilidad de daños fortuitos o consecuentes queda excluida en la medida que dicha exclusión esté permitida por ley. Algunos estados o países no contemplan limitaciones en cuanto a la duración de una garantía implícita, y otros estados o países no permiten la exclusión o limitación de daños consecuentes o incidentales, en cuyo caso la limitación y la exclusión anteriores pueden no ser aplicables para usted. Esta garantía le otorga determinados derechos legales y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un país o estado a otro.** El período de garantía comienza en la fecha de la compra por el primer consumidor minorista o comercial. "Uso del consumidor" significa uso doméstico residencial personal por un consumidor minorista. "Uso comercial" significa cualquier otro uso, incluidos los usos con fines comerciales, de generación de ingresos o alquiler. Una vez que el producto haya sido usado de forma comercial, será considerado a partir de ese momento como un producto de uso comercial para los efectos de esta garantía. n Garantías El servicio de garantía solo está disponible a través de Snapper Distribuidores de servicio autorizados. Esta garantía solo cubre defectos de materiales o mano de obra. No cubre daños causados por uso indebido o maltrato, mantenimiento o reparación inadecuados, desgaste natural por uso, o el uso de un combustible viciado o inadecuado. Uso indebido o abuso - El uso adecuado, para el cual está diseñado este producto se describe en el Manual del operador. La presente garantía no cubrirá el uso del producto de alguna forma no especificada en el manual del operario o si este es utilizado después de haberse dañado. La garantía tampoco aplicará si el número de serial del producto ha sido borrado, si el producto ha sido alterado o modificado de cualquier forma, o si el producto presenta evidencias de maltrato como impactos o daños de corrosión por agua/químicos. Mantenimiento o reparación no apropiada - Este producto debe recibir mantenimiento según los procedimientos y cronogramas provistos en el Manual del operador, y se le debe dar servicio o reparar utilizando partes Briggs & Stratton genuinas o equivalentes. El daño causado por la falta de mantenimiento o uso de piezas no originales no está cubierto por la garantía. Desgate normal -Como muchos de los dispositivos mecánicos, su unidad está sujeta a desgaste cuando se hace un servicio adecuado. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso regular ha agotado la vida útil del equipo o de alguna de sus piezas. La garantía no cubre los artículos fungibles y que requieren reparación como los filtros, las correas, cuchillas y pastillas de freno (a excepción de las pastillas del motor) solamente por razones de desgaste, a menos que existan defectos de material o de mano de obra. www.snapper.com Combustible descompuesto o no aprobado - Para funcionar correctamente, este producto requiere el uso de combustible fresco que cumpla con los criterios especificados en el Manual del Operario. Esta garantía no cubre el daño generado por el uso de combustibles viejos o inadecuados (como las mezclas de etanol E15 o E85). cubiertos por la garantía de dos años, o por el período indicado en la declaración de garantía del motor o del producto correspondiente, donde prevalecerá el plazo que sea mayor. Si cualquier pieza relacionada con las emisiones en su motor/equipo resulta defectuosa, la pieza será reparada o sustituida por B&S. Otras exclusiones - Esta garantía no cubre los daños debidos a accidentes, usos inadecuados, modificaciones, alteraciones, mantenimiento inadecuado, congelación o deterioro químico. Se excluyen también los aditamentos o accesorios que no venían embalados con el producto. No existe la cobertura de garantía cuando el equipo es utilizado con una fuente primaria eléctrica en lugar de la red de servicios públicos, o un equipo empleado para el mantenimiento de las funciones vitales. Esta garantía no incluye a equipos o motores usados, reacondicionados, de segunda mano o para demostración. Esta garantía excluye las fallas por casos fortuitos y otros casos de fuerza mayor que el fabricante no puede controlar. Responsabilidades del propietario bajo la garantía: N o R tf ep o r ro du ct io Para modelos de Motor Briggs & Stratton con designación de reglaje "F" (Modelo-Tipo-Representación de Reglaje xxxxxx xxxx Fx) n Declaración de garantía sobre control de emisiones de la EPA de EE. UU. y Briggs & Stratton Corporation - Sus derechos y obligaciones bajo la garantía • Como propietario del motor o equipo, usted es responsable de llevar a cabo todos los mantenimientos necesarios enumerados en el Manual del operador. B&S recomienda conservar todas las facturas relativas al mantenimiento del motor/equipo, pero B&S no puede denegar la garantía basándose únicamente en la falta de facturas o en la imposibilidad por parte del propietario de asegurar la correcta realización de todas las tareas de mantenimiento. • Como propietario del motor/equipo, debe ser consciente de que B&S puede denegar la cobertura de la garantía si el motor/equipo o uno de sus componentes falla debido a un uso indebido o negligente, un mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas. • Usted es responsable de presentar su motor/equipo a un centro de distribución de B&S, distribuidor autorizado de servicio u otra entidad equivalente, según corresponda, en el momento en que surja un problema. Las reparaciones bajo la garantía deben completarse en un período de tiempo razonable y no superior a 30 días. En caso de preguntas sobre los derechos y responsabilidades relativos a la garantía, póngase en contacto con B&S llamando al 1-800-444-7774 (en EE. UU.) o BRIGGSandSTRATTON.COM. El Consejo de Recursos del Aire de California, EPA de los EE. UU. y Briggs & Stratton (B&S) le explican a continuación la garantía del sistema de control de emisiones de su motor 2016-2018. En California, los nuevos motores pequeños todo terreno y los motores grandes con ignición por bujías no superiores a 1,0 litro deben estar diseñados, fabricados y equipados conforme a los exigentes estándares estatales de lucha contra la contaminación. B&S garantiza el sistema de control de emisiones de su motor/equipo durante los períodos que se indican a continuación, siempre que no haya habido uso indebido, negligencia o mantenimiento indebido del motor pequeño para máquinas de servicio. Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador o el sistema de inyección de combustible, el tanque de combustible, el sistema de arranque y el convertidor catalítico. También puede incluir mangueras, correas, conectores, detectores y otros conjuntos relacionados con las emisiones. Su sistema de control de emisiones evaporatorias puede incluir piezas como: carburadores, tanques de combustible, mangueras de combustible, tapas de combustible, válvulas, recipientes, filtros, mangueras de vapor, abrazaderas, conectores y otros componentes asociados. Donde exista una condición cubierta por la garantía, B&S reparará su motor/equipo sin costo alguno, incluido el diagnóstico, las piezas y la mano de obra. Cobertura de la garantía del fabricante: Los motores pequeños todo terreno y los grandes motores de encendido por chispa de 1.0 litro o menos, y todos los componentes del equipo relacionados con las emisiones, están Disposiciones para Garantía sobre control de emisiones de Briggs & Stratton Las siguientes son disposiciones específicas relacionadas con la Cobertura de la garantía sobre control de emisiones. Esto es adicional a la garantía de los motores B&S para motores no regulados, la cual figura en el Manual del Operador. 1. Piezas de emisiones garantizadas La cobertura de esta garantía se extiende sólo a las partes que figuran a continuación (piezas del sistema de control de emisiones) siempre que tales piezas estuvieran presentes en el motor de B&S y / o en el sistema de combustible suministrado por B&S. a. Sistema de Medición de Combustible • Sistema de enriquecimiento para arranque en frío (estrangulador suave) • Carburador o sistema de inyección de combustible • Sensor de oxígeno • Unidad de control electrónica • Módulo de la bomba de combustible • Conducto de combustible, acoplamientos del conducto de combustible, abrazaderas • Tanque de combustible, tapa y correa • Canastilla de carbono 61 • Filtro de Aire • Múltiple de admisión • Línea de purga y ventilación c. Sistema de encendido • Bujía(s) • Sistema de encendido con magneto d. Sistema catalítico • Convertidor catalítico • Múltiple de escape • Sistema de inyección de aire o valor de impulso e. Elementos diversos utilizados en los sistemas anteriores • Vacío, temperatura, posición, válvulas e interruptores sensibles al tiempo • Conectores y conjuntos 3. Cobertura consecuente La cobertura se ampliará a los fallos de cualesquier componentes del motor causados por la falla de cualquier pieza garantizada en cuanto a emisiones. 4. Reclamaciones y Exclusiones a la cobertura Las reclamaciones por garantía deberán ser presentadas de acuerdo con las disposiciones de la política de garantía de motores de B&S. La cobertura de garantía no aplica a fallas de piezas de emisiones que no sean piezas originales de los equipos de B&S o a piezas que fallen debido a abuso, negligencia o mantenimiento incorrecto según lo establecido en la política de garantía de motores de B&S. B&S no es responsable de la cobertura en garantía de fallas de piezas de emisiones causadas por el uso de piezas adicionadas o modificadas. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Duración de la cobertura La cobertura se extiende por un período de dos años desde la fecha de compra original, o por el periodo que aparece en la respectiva declaración de garantía del motor o del producto, lo que resulte mayor. B&S garantiza al comprador original y a cada comprador subsiguiente que el motor ha sido diseñado, construido y equipado de manera que cumpla con todas las normas adoptadas por la Junta de Recursos Ambientales de California (CARB); que está libre de defectos de materiales y mano de obra que podrían causar la falla de una pieza garantizada; y que es idéntico en todos los aspectos importantes al motor descrito en la solicitud para certificación del fabricante. El período de garantía comienza en la fecha de la compra original del motor. reemplazo programado para esa pieza. Si la pieza falla antes del primer reemplazo programado, la pieza será reparada o sustituida por B&S, sin costo para el propietario. Cualquier pieza reparada o reemplazada bajo garantía quedará garantizada por el resto del período anterior al primer reemplazo programado para la pieza. • No se pueden utilizar de piezas adicionadas o modificadas que no estén exentas de acuerdo con la Junta de Recursos Atmosféricos. El uso de cualquier pieza no exenta adicional o modificada por parte del propietario será causa suficiente para anular un reclamo en garantía. El fabricante no será responsable de las fallas de piezas garantizadas causadas por el uso de piezas adicionadas o modificadas. n b. Sistema de inducción de aire La garantía de las piezas relacionadas con las emisiones es la siguiente: • Cualquier pieza garantizada cuyo reemplazo no esté programado como parte del mantenimiento requerido en el Manual del operador suministrado, está garantizada por el período de garantía antes mencionado. Si tal pieza falla durante el período de cobertura de la garantía, la pieza será reparada o sustituida por B&S, sin costo para el propietario. Cualquier pieza reparada o reemplazada bajo la garantía estará garantizada por lo que reste del período de garantía. • Cualquier pieza garantizada que sólo esté programada para inspección periódica en el Manual del operador suministrado, está garantizada por el período de garantía antes mencionado. Cualquier pieza reparada o reemplazada bajo la garantía estará garantizada por lo que reste del período de garantía. • Cualquier pieza garantizada que esté programada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido en el Manual del Operador suministrado, está garantizada por el período antes del primer punto de 62 Consulte la información relevante sobre el período de durabilidad de emisiones y el índice de aire en la etiqueta de emisiones de su pequeño motor todo terreno. Los motores con certificación de cumplimiento de la normativa sobre emisiones del California Air Resources Board (CARB) deben mostrar información sobre el período de durabilidad de las emisiones y el índice de calidad del aire. Briggs & Stratton pone esta información a disposición del consumidor sobre nuestros rótulos de emisiones. La etiqueta de emisiones del motor contiene la información de certificación. El Período de Durabilidad de Emisiones indica el número de horas efectivas durante las cuales el motor puede funcionar cumpliendo las normas sobre emisiones, siempre que se realicen las operaciones de mantenimiento que se detallan en el Manual del operador. Se utilizan las siguientes categorías: Moderado: Motores con un desplazamiento de 80 cc o menos cuentan con certificación de conformidad de emisiones para 50 horas de tiempo de funcionamiento efectivo del motor. Motores con un desplazamiento mayor a 80 cc cuentan con certificación de conformidad de emisiones para 125 horas de tiempo de funcionamiento efectivo del motor. Intermedio: www.snapper.com Motores con un desplazamiento de 80 cc o menos cuentan con certificación de conformidad de emisiones para 125 horas de tiempo de funcionamiento efectivo del motor. Motores con un desplazamiento mayor a 80 cc cuentan con certificación de conformidad de emisiones para 250 horas de tiempo de funcionamiento efectivo del motor. Extendido: Motores con un desplazamiento de 80 cc o menos cuentan con certificación de conformidad de emisiones para 300 horas de tiempo de funcionamiento efectivo del motor. Motores con un desplazamiento mayor a 80 cc cuentan con certificación de conformidad de emisiones para 500 horas de tiempo de funcionamiento efectivo del motor. N o R tf ep o r ro du ct io Los motores Briggs & Stratton cuentan con la certificación de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (USEPA) respecto de los estándares de emisiones de fase 2 o la fase 3. El Período de Cumplimiento de las Emisiones que figura en la etiqueta de emisiones indica la cantidad de horas para las que se ha demostrado que el motor en funcionamiento cumple con los requerimientos federales de emisiones. n Por ejemplo, un cortacésped de empuje manual típico se utiliza de 20 a 25 horas al año. Por lo tanto, el Período de Durabilidad de Emisiones de un motor con una clasificación de intermedio equivaldría a unos 10 a 12 años. Para motores con desplazamiento de 80 cc o menos: Categoría C = 50 horas, Categoría B = 125 horas, Categoría A = 300 horas Para motores con desplazamiento mayor a 80 cc o menor a 225 cc: Categoría C = 125 horas, Categoría B = 250 horas, Categoría A = 500 horas Para motores con desplazamiento de 225 cc o mayor: Categoría C = 250 horas, Categoría B = 500 horas, Categoría A = 1000 horas 80008114 (Rev E) 63 Guía de pendientes ADVERTENCIA Peligro de amputación y peligro de vuelco Para evitar la muerte o lesiones graves: • Corte el césped hacia los costados, no en pendientes hacia arriba y hacia abajo. • No corte en pendientes de más de 10 grados. • Tenga cuidado al girar en las pendientes. Gire la unidad gradualmente para mantener el control. 1. Doble esta página a lo largo de la línea de puntos (A). El ángulo del doblez muestra una pendiente de 10 grados. 2. Sostenga la hoja frente a usted, de modo que el borde izquierdo esté paralelo verticalmente al tronco de un árbol u otra estructura vertical. 3. Compare el ángulo del doblez con la pendiente que desea cortar. Si la pendiente es mayor que el ángulo del doblez, no corte. N o R tf ep o r ro du ct io n Guía de pendientes 64 www.snapper.com Especificaciones Especificaciones 7800946-02 7800947-02 7800979-00 7800980-00 7800981-00 7800982-00 Cortacésped Tamaño de la cubierta (cm) 21 / 53 21 / 53 21 / 53 21 / 53 Altura de corte (cm) 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 Tipo de Transmisión --- Engranaje --- Engranaje Velocidad de desplazamiento --(km/h) 1.2 - 4 / 1,9 - 6,4 --- 1.2 - 4 / 1,9 - 6,4 Torsión de la cuchilla (N.m) 40 / 54 40 / 54 40 / 54 40 / 54 El motor pierde potencia * 8.75 8.75 8.5 8.5 Cilindrada del Motor (cc) 190 190 190 190 Capacidad del tanque de combustible (L) 1.2 / 1,1 1.2 / 1,1 1.2 / 1,1 1.2 / 1,1 Capacidad de aceite (L) 18 - 20 / 0,54 - 0,59 18 - 20 / 0,54 - 0,59 18 - 20 / 0,54 - 0,59 18 - 20 / 0,54 - 0,59 Brecha de la bujía (mm) 0.020 / 0,51 0.020 / 0,51 0.020 / 0,51 0.020 / 0,51 Torsión de la bujía (N.m) 180 / 20 180 / 20 180 / 20 180 / 20 Motor N o R tf ep o r ro du ct io Potencia nominal: La clasificación de potencia bruta para los modelos con motor de gasolina individual se designa de acuerdo con el código J1940 de la SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) "Procedimiento de Clasificación de Potencia y Torque del Motor Pequeño", y la clasificación se obtiene de acuerdo con el código J1995 de la SAE. Los valores de torque se obtienen a 2600 RPM para los motores con “rpm” indicado en la etiqueta y 3060 RPM para todos los demás; los valores de potencia se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen con un purificador de aire y un escape instalados, mientras que los valores de potencia bruta se recopilan sin estos accesorios. La potencia bruta real del motor es mayor que la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre los motores. Dada la amplia gama de productos donde se colocan los motores, el motor de gasolina puede no desarrollar la potencia bruta nominal cuando se usa en un equipo de potencia determinado. Esta diferencia se debe, entre otros factores, a: la variedad de los componentes de motor (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. A causa de las limitación de fabricación y de capacidad, Briggs & Stratton podrá sustituir este motor por un motor con mayor clasificación de potencia. n * Ver Clasificación de potencia. 65 Table des matières: Sécurité de l’utilisateur.......................................................66 AVERTISSEMENT Caractéristiques et commandes........................................72 Indique une situation dangereuse qui, si non évitée, pourrait causer la mort ou des blessures graves. Utilisation.............................................................................73 Entretien...............................................................................80 Dépannage...........................................................................93 ATTENTION : Garanties..............................................................................94 Indique une situation dangereuse qui, si non évitée, pourrait causer la mort ou des blessures mineures ou modérées. Fiche technique ..................................................................99 Les images dans ce document sont représentatives, et sont prévues pour complémenter les instructions qu'elles accompagnent. Votre unité peut varier des images affichées. GAUCHE et DROIT sont vues de la position de l’opérateur. Indique une situation qui peut causer des dommages à l'équipement, à la propriété et/ou à l'environnement, ou causer un mauvais fonctionnement de l'équipement. Définition des symboles de sécurité Les symboles de sécurité suivants peuvent se retrouver sur la tondeuse Lire le manuel d'utilisation avant de tenter de faire fonctionner la tondeuse. Tondre les pentes en travers, pas de haut en bas. N o R tf ep o r ro du ct io Nous vous remercions d’avoir acheté ce produit de qualité Snapper Walkbehind Mower. Nous sommes heureux que vous ayez placé votre confiance dans la Snapper. S’il est utilisé et entretenu selon les instructions des manuels, votre produit de la Snapper vous procurera de nombreuses années de service fiable. AVIS : n Guide de pente....................................................................98 Les manuels contiennent des informations de sécurité pour vous faire connaître les dangers et les risques associés à cette unité et la façon de les éviter. Cette Walkbehind Mower a été conçue pour être utilisée tel que décrit dans le manuel d'utilisation et n'est pas destiné à d'autres fins. Il est important que vous lisiez et compreniez parfaitement les instructions avant d’essayer de mettre en marche ou de faire fonctionner cet équipement. Conserver ces i nstructions d’origine pour vous y reporter dans le futur. Ce produit demande un assemblage final avant d’être utilisé. Reportez-vous au guide de montage pour les instructions sur les procédures d’assemblage final. Suivre complètement les directives. Sécurité de l’utilisateur Définitions sur la sécurité Pour votre sécurité et celle des autres ainsi que pour protéger la performance de l'équipement, suivre les précautions énumérées dans le manuel avant de l'opérer, pendant l'opération et les procédures d'entretien périodiques. Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque de blessure corporelle possible. Pour éviter des blessures aux autres, en particulier les enfants, ne pas tondre lorsque ces personnes sont alentours. Pour réduire le risque d'incendie, attendre au moins 2 minutes avant de remplir le réservoir. Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort, tenir les mains et les pieds loin du châssis de la tondeuse en tout temps durant le fonctionnement. Pour éviter des blessures dues à des objets projetés, ne pas faire fonctionner la tondeuse à moins que tous les composants de paillage, d'éjection ou de sac soient dans leur emplacement approprié. leur emplacement approprié. Avertissement de la Californie concernant le pare-étincelles AVERTISSEMENT L’utilisation ou le fonctionnement du moteur sur des terrains forestiers, broussailleux ou herbeux constituent une violation de la Section 4442 du Code des ressources publiques de Californie, à moins que le système d’échappement ne soit équipé d’un pare-étincelles, comme le définit la Section 4442, maintenu en bon état de marche. D’autres provinces ou juridictions fédérales peuvent avoir des lois similaires. Communiquez avec le fabricant, détaillant ou revendeur d’origine de l’équipement pour obtenir un pare-étincelles conçu pour le système d’échappement installé sur ce moteur. DANGER Indique une situation dangereuse qui, si non évitée, causera la mort ou des blessures graves. 66 www.snapper.com AVERTISSEMENT Les bornes de batterie, les cosses et autres accessoires associés contiennent du plomb et des composés de plomb, des substances chimiques reconnues par l’État de la Californie comme pouvant causer le cancer, des anomalies congénitales ou autres troubles de la reproduction. Se laver les mains après la manipulation. AVERTISSEMENT Modèles des É.-U. : L’échappement du moteur de cet appareil contient des produits chimiques reconnus par l’État de la Californie comme pouvant causer le cancer, des anomalies congénitales ou autres troubles de la reproduction. Le manuel d’utilisation contient des renseignements importants sur la sécurité qu’il faut connaître AVANT d’utiliser la tondeuse ainsi que PENDANT son utilisation. Ce manuel comporte des techniques de fonctionnement sécuritaires, une explication des caractéristiques et des commandes de la tondeuse, et des informations relatives à l’entretien pour pour vous aider à profiter au maximum de votre investissement dans cet équipement. S’assurer de lire, dans son intégralité, la section sur les règles et informations relatives à la sécurité figurant dans les pages suivantes. Lire également la section Fonctionnement dans son intégralité. Enfants Sécurité de fonctionnement N o R tf ep o r ro du ct io n Des accidents tragiques peuvent se produire avec des enfants. Ne jamais leur permettre de se tenir à proximité de la zone de fonctionnement. Les enfants sont souvent attirés par la tondeuse et l’activité de tonte. Ne jamais supposer que les enfants resteront là où ils ont été vus pour la dernière fois. S’il existe un risque que des enfants puissent venir à proximité de l’endroit où l’on tond, demander à un autre adulte responsable de les surveiller. Fonctionnement en pente Un équipement électrique est aussi sécuritaire que l’est son utilisateur. Il peut être dangereux s’il n’est pas utilisé à bon escient ou s’il n’est pas correctement entretenu. Garder en mémoire que l’utilisateur est responsable de sa sécurité et de celle de ceux qui sont à ses côtés. Faire preuve de bon sens et bien penser à ce que l’on fait. En cas de doute sur une opération à effectuer sans danger avec l'équipement choisi, s'adresser à un professionnel : contacter votre concessionnaire local agréé. Lire le manuel 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) Il existe un danger grave de blessure, voire de mort, en cas d’utilisation de cette tondeuse sur une pente trop abrupte. L'utilisation de la tondeuse sur une pente trop abrupte ou sur laquelle la traction ou l'équilibre est inadéquat peut entraîner la perte de contrôle ou le renversement de la machine. Vous ne devriez pas utiliser la tondeuse sur des pentes de plus de 10 degrés, ce qui signifie une élévation de 3,5 pi (1,5 m) sur 20 pi (6 m) Tondre les pentes en travers et jamais de haut en bas. Noter aussi que la surface de tonte peut avec une incidence importante sur le contrôle de la tondeuse. De l'herbe ou des feuilles mouillées peuvent affecter sérieusement l’équilibre de l’utilisateur et la traction sur une pente. En cas de doute sur l’utilisation de la machine sur un plan incliné, ne pas l’utiliser. Ça ne vaut pas le coup. 67 Pièces mobiles L'accumulation d'herbe et de débris peut causer un incendie. S'assurer de nettoyer toute accumulation d'herbe et de débris avec une brosse ou de l'air comprimé avant et après l'utilisation. Carburant et entretien Cette tondeuse comporte des pièces mobiles qui peuvent blesser l'utilisateur ou quelqu’un d’autre. Toutefois, si l'utilisateur se tient debout correctement derrière la poignée et suit toutes les règles figurant dans ce manuel, il n'y a aucun danger à se servir de cette tondeuse. La tondeuse comporte des lames rotatives susceptibles d’amputer les mains et les pieds. Ne jamais laisser qui que ce soit près de la machine quand elle est en marche. Objets projetés n L’essence est extrêmement inflammable. Ses vapeurs sont également extrêmement inflammables et peuvent se déplacer vers des sources de combustion à distance. Utiliser l’essence ou uniquement comme carburant, non pas comme solvant ou nettoyant. Ne jamais remiser l'essence dans des endroits où ses vapeurs peuvent s'accumuler ou se déplacer vers une source de combustion telle qu'une veilleuse. Le carburant doit être remisé dans des bidons en plastique, hermétiques et homologués, ou dans le réservoir de carburant avec le bouchon bien fermé. Essuyer immédiatement toute éclaboussure de carburant. N o R tf ep o r ro du ct io Pour permettre à l’utilisateur de se servir de cette tondeuse en toute sécurité, elle est équipée d’un dispositif de sécurité avec utilisateur présent. NE PAS tenter d’altérer ni de contourner le dispositif. Consulter le concessionnaire immédiatement si le dispositif ne réussit pas tous les tests du système d’interverrouillage de sécurité figurant dans ce manuel. Un entretien adéquat est essentiel à la sécurité et à la performance de la tondeuse. S'assurer d'effectuer les procédures d'entretien indiquées dans ce manuel et surtout, de tester périodiquement le dispositif de sécurité. Messages généraux sur la sécurité Cette tondeuse comporte des lames rotatives. Ces lames peuvent ramasser et projeter des débris susceptibles de blesser gravement un spectateur. S’assurer de bien nettoyer la zone à tondre AVANT de commencer à tondre. Ne pas utiliser cette tondeuse avant d’avoir mis le bac de ramassage au complet ou le protecteur d’éjection (déflecteur) en place. De plus, ne jamais laisser qui que ce soit près de la tondeuse quand elle est en marche. Si quelqu’un se trouve dans la zone, arrêter immédiatement la tondeuse et attendre que cette personne quitte. Accumulation de débris 68 AVERTISSEMENT Cette puissante tondeuse peut provoquer l'amputation des mains et des pieds ainsi que projeter des objets pouvant causer des blessures et des dommages matériels! Le fait de ne pas satisfaire les instructions de SÉCURITÉ suivantes pourrait causer des blessures graves ou la mort de l'utilisateur ou d'autres personnes. Le propriétaire de cette tondeuse doit comprendre ces instructions et doit permettre uniquement que des personnes qui les comprennent puissent faire fonctionner la machine. Toute personne utilisant cette machine doit être saine d'esprit et de corps et ne doit pas être sous l'influence d'une substance quelconque pouvant modifier sa vision, sa dextérité ou sa capacité de jugement. www.snapper.com 6. Faire preuve de prudence à l’approche d’angles morts, d’arbustes, d’arbres et d’autres objets susceptibles de masquer la vision. AVERTISSEMENT Risque de gaz toxique Fonctionnement en pente Protection des enfants 2. Tondre les pentes en travers et jamais de haut en bas. Faire preuve d'extrême PRUDENCE lorsque vous changez la direction de la machine sur une pente. NE PAS tondre des pentes raides ou toute autre surface qui a un effet négatif sur la traction ou sur la stabilité de la machine. Se reporter au Guide de pente au dos de ce manuel. 3. Faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation des bacs de ramassage ou d'autres accessoires; ceux-ci affectent la manipulation et la stabilité de la machine. Préparation 1. Il est important de lire, comprendre et suivre les instructions et avertissements dans ce manuel et sur la tondeuse, le moteur et les accessoires. Se familiariser avec les commandes de la machine et apprendre à l'utiliser de manière adéquate avant de la mettre en marche. N o R tf ep o r ro du ct io • Faites UNIQUEMENT fonctionner cette machine à l’extérieur et loin des fenêtres, portes et évents afin de réduire le risque que le gaz de monoxyde de carbone ne s’accumule et ne soit potentiellement aspiré vers des espaces occupés. • Installez des avertisseurs de monoxyde de carbone fonctionnant à piles ou alimentés par câble avec batterie de secours selon les directives du fabricant. Les détecteurs de fumée ne détectent pas le monoxyde de carbone . • NE faites PAS fonctionner ce produit à l’intérieur de maisons, garages, sous-sols, vides sanitaires, remises ou autres espaces partiellement clos, même si des ventilateurs sont utilisés ou des portes et fenêtres sont laissées ouvertes pour la ventilation. Le monoxyde de carbone peut s’accumuler rapidement dans ces espaces et peut y rester pendant des heures, même après l’arrêt de l’appareil. • Installez TOUJOURS ce produit sous le vent et dirigez l’échappement du moteur à l’opposé des espaces occupés. 1. Les pentes sont une des raisons principales des accidents liés aux chutes ou glissades. Ils peuvent causer des blessures graves. Faire preuve de prudence supplémentaire sur toutes les pentes. Si vous ne vous sentez pas à l'aise sur une pente, NE LA TONDEZ PAS. n Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique pouvant provoquer la mort en quelques minutes. Il s’agit d’un gaz que vous ne pouvez ni voir, ni sentir, ni goûter. Même si vous ne sentez pas de vapeurs d'échappement, vous pourriez quand même être exposé au gaz de monoxyde de carbone. Si vous commencez à vous sentir mal, étourdi(e), ou faible en utilisant ce produit, arrêtez-le et sortez au grand air IMMÉDIATEMENT. Voir un médecin. Vous pourriez être intoxiqué(e) par le monoxyde de carbone. Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de tonte. Ne jamais supposer que les enfants resteront là où ils ont été vus pour la dernière fois. 1. Les enfants DOIVENT être éloignés de la zone de tonte et sous la stricte vigilance d'un adulte autre que l'opérateur. 2. NE PAS autoriser que les enfants restent sur le terrain à tondre lorsque la machine est en fonctionnement. Éteindre cette dernière si quelqu'un rentre dans la zone de tonte. 3. NE PAS permettre à des adolescents d'utiliser la machine. 4. PERMETTRE uniquement à des adultes responsables et à des adolescents à l'esprit mûr sous l'étroite surveillance d'un adulte d'utiliser la machine. 5. NE PAS tirer la tondeuse vers l'arrière à moins que ce ne soit vraiment nécessaire. REGARDER partout pour VOIR s'il y a des enfants, des animaux ou des obstacles avant et pendant la marche arrière. 2. Seules les personnes responsables et mûres peuvent faire fonctionner cette machine et uniquement après qu'elles aient été formées de manière adéquate. 3. Les données indiquent que les opérateurs, âgés d'au moins 60 ans, sont impliqués dans un fort pourcentage des blessures associées au matériel de tonte. Ces utilisateurs doivent évaluer leur capacité à faire fonctionner la tondeuse de manière suffisamment sûre pour se protéger et protéger les autres de toute blessure grave. 4. Manipuler le carburant avec la plus grande des précautions. Les carburants sont inflammables et les vapeurs sont explosives. Utiliser uniquement un contenant de carburant approuvé. NE PAS enlever le bouchon du réservoir de carburant ou ajouter du carburant lorsque le moteur est en fonctionnement. Ajouter le carburant à l'extérieur et uniquement si le moteur est arrêté et froid. Essuyer les éclaboussures de carburant ou d'huile sur la machine. NE PAS fumer. 5. Vérifier la zone à tondre et enlever tous les objets, tels que les jouets, les câbles, les branches, les cailloux, et autres objets qui pourraient causer des blessures s'ils étaient projetés par une lame ou s'ils interféraient avec la tonte. Observer également l'emplacement des trous, des obstacles et d'autres possibles dangers. 6. Maintenir les personnes et les animaux en dehors de la zone de tonte. ARRÊTER immédiatement les lames, le moteur et la tondeuse si quelqu'un rentre dans la zone de tonte. 69 7. Vérifier fréquemment les protecteurs, les déflecteurs, les interrupteurs, les commandes de la lame et autres dispositifs de sécurité pour assurer un bon fonctionnement et un bon emplacement. Utilisation 8. Vérifier que les étiquettes de sécurité sont toutes clairement lisibles. Les remplacer si elles sont endommagées. 1. NE PAS placer les mains ou les pieds près ou en-dessous des pièces en mouvement. Maintenir la zone de décharge libre de toute personne lorsque le moteur est en fonctionnement. 9. Se protéger durant la tonte et porter des lunettes de sécurité, un pantalon long et des chaussures solides. NE PAS tondre pieds nus ou avec des sandales. 2. ARRÊTER le moteur lorsque vous traversez des chemins, routes, allées en gravier, et chaque fois que la tondeuse peut projeter des objets. 10. Apprendre comment ARRÊTER les lames et le moteur rapidement afin d'être prêt à toute urgence. 3. N'utiliser la tondeuse qu'à la lumière du jour ou dans une lumière artificielle de bonne qualité. 11. Faire très attention lors du chargement ou du déchargement de la machine sur une remorque ou un camion. 4. NE PAS utiliser la tondeuse sous l'emprise de l'alcool ou de drogues. 12. Vérifier fréquemment les composants du bac de ramassage pour des signes d'usure ou de détérioration. Les remplacer si nécessaire afin d'empêcher que des objets projetés, passant à travers des points faibles ou usés, ne blessent quelqu'un. 5. Après avoir heurté un objet ou si la tondeuse vibre de manière anormale, ARRÊTER le moteur, débrancher et sécuriser le câble de la bougie d'allumage. Vérifier si la tondeuse a été endommagée et la réparer avant de la faire fonctionner de nouveau. Manipulation sans danger de l’essence 6. NE PAS tondre à proximité de descentes, de fossés ou de talus. L'utilisateur peut perdre pied ou l'équilibre. n 7. FAIRE ATTENTION aux trous et autres obstacles dangereux. L’herbe haute peut cacher des obstacles. Maintenir éloigné des fossés, des caniveaux, des ponceaux, des clôtures et des objets en saillie. N o R tf ep o r ro du ct io Afin d'éviter toute blessure ou d'endommager un bien, manipuler l'essence avec une précaution extrême. L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs sont explosives. 1. Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de combustion. 2. Utiliser uniquement un contenant de carburant approuvé. 3. NE PAS enlever le bouchon du réservoir de carburant ou ajouter du carburant lorsque le moteur est en fonctionnement. Laisser le moteur refroidir avant de faire le plein. 4. NE PAS remplir le réservoir à l'intérieur. 5. NE PAS remiser la machine ou le contenant de carburant où il y a une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse, comme près d'un chauffe-eau ou de tout autre appareil ménager. 6. NE PAS remplir les contenants de carburant à l'intérieur d'un véhicule, d'un camion ou d'une remorque avec une bâche en plastique. Toujours placer les contenants sur le sol, éloignés de tout véhicule avant de les remplir. 7. Retirer tout équipement au gaz du camion ou de la remorque et faire le plein sur le sol. Quand cela n'est pas possible, faire le plein de la machine avec un contenant portable plutôt qu'avec un distributeur d'essence. 8. NE PAS démarrer des équipements au gaz dans des véhicules ou des remorques. 9. Garder le bec en contact avec le bord du réservoir de carburant ou de l'ouverture du contenant en tout temps jusqu'à obtention du plein. NE PAS utiliser de pistolet de distribution à blocage en position ouverte. 10. En cas d’éclaboussures de carburant sur les vêtements, changer immédiatement de vêtements. 8. NE PAS tondre de l’herbe mouillée. Maintenir toujours l'équilibre. Tenir fermement la poignée et marcher, ne jamais courir. Les glissades peuvent être source de blessures graves. 9. RESTER TOUJOURS derrière la poignée lorsque le moteur est en fonctionnement. 10. NE PAS quitter la tondeuse si le moteur est en fonctionnement. ARRÊTER LA LAME et LE MOTEUR avant de quitter la position de l'utilisateur, quelle qu'en soit la raison. 11. Avant le nettoyage, les réparations ou les inspections, s'assurer que le moteur, la lame et toutes les pièces en mouvement sont ARRÊTÉS. Débrancher et sécuriser le câble de la bougie afin d'empêcher le démarrage accidentel de la tondeuse. 12. ARRÊTER le moteur et attendre que la lame se soit totalement ARRÊTÉE avant d'enlever le sac à herbe ou d'enlever l'herbe. 13. NE PAS utiliser cette tondeuse avant d'avoir mis le bac de ramassage au complet, le protecteur d'éjection ou autres dispositifs de sécurité en place et fonctionnels. NE PAS orienter la décharge vers des personnes, des voitures, des fenêtres ou des portes. 14. NE PAS décharger du matériel contre un mur ou une obstruction. Le matériel risque de ricocher vers l'utilisateur. 15. Ralentir avant de tourner. 16. Surveiller la circulation lors de l'utilisation à proximité des routes ou en les traversant. 11. NE PAS remplir en excès le réservoir de carburant. Remettre le bouchon de carburant en place et bien serrer. 70 www.snapper.com 18. Utiliser uniquement des accessoires approuvés par le fabricant. Pour l'installation et l'utilisation des accessoires, voir les instructions du fabricant. Entretien et remisage 1. NE PAS remiser la tondeuse ou le contenant de carburant dans un espace où les fumées peuvent atteindre une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse, comme près d'un chauffe-eau, une fournaise, un sèche-linge ou tout autre appareil au gaz. Laisser le moteur refroidir avant de remiser la machine dans un endroit clos. Remiser le bidon d'essence hors de portée des enfants dans un bâtiment inoccupé et bien aéré. 2. Enlever le gazon, les feuilles et tout excès de graisse de la tondeuse et du moteur afin d'éviter les incendies et la surchauffe de ce dernier. 3. Lors de la vidange du réservoir de carburant, vider le carburant à l'extérieur dans un contenant approuvé et loin de toute flamme nue. Lire ce manuel et les instructions de sécurité qu'il contient offrira la connaissance de base nécessaire pour faire fonctionner cette tondeuse de façon sécuritaire et efficacement. Toutefois, plusieurs étiquettes de sécurité et de fonctionnement ont aussi été placées sur la tondeuse comme rappel de cette information importante durant l'utilisation. Les étiquettes notées ci-dessous sont situées sur la tondeuse. Les avertissements de sécurité et les instructions d'utilisation qu'elles contiennent devraient être lus attentivement, compris et suivis. Ne pas suivre ces avertissements importants et ces instructions peut causer des blessures corporelles sérieuses ou la mort. Si l'une de ces étiquettes est perdue ou endommagée, la remplacer immédiatement. Contacter votre concessionnaire pour les remplacements d'étiquettes. Comparez la Figure 1 avec le tableau suivant. 1 N o R tf ep o r ro du ct io 4. Serrer bien tous les boulons, en particulier les boulons de la lame, les écrous et les vis. Vérifier que toutes les goupilles fendues soient en bonne position. Étiquettes de sécurité et de fonctionnement n 17. NE PAS faire fonctionner le moteur dans des espaces fermés. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone qui est un poison mortel. 5. Toujours assurer une ventilation adéquate lors du fonctionnement du moteur. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone qui est un poison mortel. 6. Réparer le moteur et réaliser des réglages uniquement lorsque ce dernier est à l'arrêt. Enlever le câble de la bougie et le sécuriser loin de la bougie pour empêcher tout démarrage accidentel. 7. NE PAS changer les paramètres du régulateur de vitesse du moteur ni emballer le moteur. 8. Vérifier le sac à herbe fréquemment afin de voir s'il est usé ou détérioré pour éviter des objets projetés et l'exposition aux pièces en mouvement. Remplacer par un sac neuf si vous observez que les jonctions sont desserrées ou qu'il y a des déchirures. Remplacer la glissière ou l'adaptateur du sac s'il est cassé ou fêlé. 9. Les lames de la tondeuse sont aiguisées et peuvent couper. Emballer les lames ou porter des gants résistants et faire preuve de la plus grande des PRÉCAUTIONS lors de leur manipulation. 10. NE PAS essayer l'étincelle avec une mise à terre proche des puits de bougie; la bougie d'allumage pourrait enflammer les gaz sortant du moteur. 11. Faire inspecter la tondeuse par un concessionnaire agréé au moins une fois par an et faire installer par le concessionnaire tout nouveau dispositif de sécurité. 12. Utiliser seulement des pièces de remplacement approuvées par l'usine ou des pièces semblables lorsque vous faites des réparations. 71 Commande d'entraînement • B • C F 72 DANGER Risque d'amputation et d'objet projeté. Presser la commande de lame pour démarrer et faire fonctionner le moteur et la lame. Relâcher la commande de lame pour arrêter le moteur et la lame. H Commande du régime du moteur • Déplacer la commande de vitesse d'avance vers Rapide (Lapin) pour augmenter la vitesse d'avance. Déplacer la commande de vitesse d'avance vers Lent (Tortue) pour diminuer la vitesse d'avance. N o R tf ep o r ro du ct io • E G Commande de vitesse d'avance • D DANGER Risque d’amputation et d’objet projeté. Presser la commande d'entraînement contre la poignée pour embrayer l'entraînement des roues. OPC (Commande de lame) • G n A AVERTISSEMENT Un pare-étincelles peut être requis. Déplacer la commande du régime du moteur dans la direction indiquée pour augmenter ou diminuer le régime du moteur. Caractéristiques et commandes Remarque : Les figures et illustrations dans ce manuel sont fournies à titre indicatif et peuvent différer de ce modèle spécifique. Contacter votre concessionnaire si vous avez des questions. Comparer la Figure 2 avec le tableau suivant. AVERTISSEMENT Éviter des blessures graves voire la mort DANGER Tenir les mains et les pieds à l'écart. www.snapper.com 2 3 3. Vérifier la hauteur de coupe. Régler à la hauteur désirée. Consulter Réglage de la hauteur de coupe. 4. Contrôler le niveau d’huile du moteur. N o R tf ep o r ro du ct io n • S'assurer que la tondeuse se trouve sur une surface de niveau. • Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile. • Déposer le bouchon-jauge (A, Figure 4) et essuyez-la avec un tissu propre. • Insérer la jauge d’huile et la serrer. • Sortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Il devrait atteindre le haut de la marque « plein » (B) sur la jauge d'huile. • Si le niveau est bas, ajouter lentement de l’huile dans l’orifice de remplissage du moteur. Consulter Recommandations relatives à l’huileNe pas trop remplir. Après avoir ajouté l'huile, attendre une minute, puis revérifier le niveau d'huile. • Replacer la jauge d’huile et la serrer. A Couvercle de paillage B Loquet de réglage de hauteur arrière (2) C Bouchon de remplissage d'huile et jauge d'huile D Poignée de lanceur E Commande du régime du moteur F Commande d'entraînement G Commande de lame H Commande de vitesse d'avance I Bouchon de remplissage de carburant J Loquet de réglage de hauteur avant (2) 4 Utilisation Avant de faire fonctionner 1. Vérifier que les protections, déflecteurs, sac de ramassage et couvercles sont tous en place et solidement fixés. 2. Vérifiez la commande de lame (A, Figure 3), la commande d’entraînement (B) et la commande de vitesse d’avance (C) pour vous assurer qu’elles fonctionnent librement. 5. Ajouter du carburant dans le réservoir : 73 6. Nettoyer les surfaces extérieures du carter de coupe et du moteur de tout dépôt d'essence renversée, saleté, herbe, huile, etc. Garder la prise d'air et les ailettes de refroidissement du moteur dégagées en permanence. 7. Charger la batterie. Consulter Recharge de la batterie. Recommandations relatives à l'huile Nous recommandons l’utilisation d’huiles garanties et certifiées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables si elles sont de catégorie SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser d'additifs spéciaux. Haute altitude À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds), de l'essence d'au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) est acceptable. Pour conserver les caractéristiques d'émission, un réglage spécial haute altitude est nécessaire. Faire fonctionner le moteur sans ce réglage fait baisser ses performances, augmenter la consommation de carburant et les émissions. Contacter un Réparateur agréé Briggs & Stratton pour davantage d'informations sur le réglage haute altitude. Le fonctionnement du moteur à une altitude inférieure à 762 mètres (2 500 pieds) avec le kit haute altitude n'est pas recommandé. Pour les moteurs à injection électronique (EFI), le réglage haute altitude est inutile. N o R tf ep o r ro du ct io Les températures extérieures déterminent la viscosité de l’huile convenant au moteur. Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures extérieures prévues. To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same. If starting or performance problems occur, change fuel providers or change brands. This engine is certified to operate on gasoline. The emissions control system for this engine is EM (Engine Modifications). n • S'assurer que la tondeuse est à l'extérieur, où les vapeurs peuvent se dissiper de façon sécuritaire. • Enlever le bouchon du réservoir de carburant (C, Figure 4). • Remplir le réservoir avec du carburant. Consulter Recommandations de carburantPour permettre au carburant de se dilater, ne pas dépasser la base du col du réservoir (D). • Replacer le bouchon du réservoir de carburant. A. SAE 30 - En-dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de SAE 30 causera une difficulté de mise en marche. B. 10W-30 - Au-dessus 80 °F (27 °C) l'utilisation de 10W-30 peut causer une augmentation de consommation d'huile. Vérifier le niveau d'huile plus fréquemment. C. Synthétique 5W-30 D. 10W-30 Fuel Recommendations Fuel must meet these requirements: • Clean, fresh, unleaded gasoline. • A minimum of 87 octane / 87 AKI (91 RON). For high altitude use, see below. • Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable. NOTICE Do not use unapproved gasolines, such as E15 and E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will cause damage to engine components, which will not be covered under warranty. 74 www.snapper.com Démarrer la tondeuse AVERTISSEMENT Risque de gaz toxique 5. Une fois que le moteur a démarré, le laisser brièvement chauffer jusqu'à ce qu'il tourne sans raté avant de commencer à tondre. 5 Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique pouvant provoquer la mort en quelques minutes. Il s’agit d’un gaz que vous ne pouvez ni voir, ni sentir, ni goûter. Même si vous ne sentez pas de vapeurs d'échappement, vous pourriez quand même être exposé au gaz de monoxyde de carbone. Si vous commencez à vous sentir mal, étourdi(e), ou faible en utilisant cette tondeuse,arrêtez-la et sortez au grand air IMMÉDIATEMENT. Voir un médecin. Vous pourriez être intoxiqué(e) par le monoxyde de carbone. n Propulsion de la tondeuse 1. Démarrer la tondeuse. 2. Ajuster la commande de vitesse d’avancement (A, Figure 6) jusqu’à la position de vitesse désirée. N o R tf ep o r ro du ct io • Faire UNIQUEMENT fonctionner cette tondeuse à l’intérieur et loin des fenêtres, portes, et évents afin de réduire le risque que le gaz de monoxyde de carbone ne s’accumule et ne soit potentiellement aspiré vers des espaces occupés. • Installer des avertisseurs de monoxyde de carbone fonctionnant à piles ou alimentés par câble avec batterie de secours selon les directives du fabricant. Les détecteurs de fumée ne détectent pas le monoxyde de carbone. • NE PAS faire fonctionner cette tondeuse à l’intérieur des maisons, garages, sous-sols, vides sanitaires, remises, ou autres espaces partiellement clos, même si des ventilateurs sont utilisés ou des portes et fenêtres sont laissées ouvertes pour la ventilation. Le monoxyde de carbone peut s’accumuler rapidement dans ces espaces et peut y rester pendant des heures, même après l’arrêt de la tondeuse. • Installer TOUJOURS cette tondeuse sous le vent et diriger l’échappement du moteur à l’opposé des espaces occupés. 3. Presser la commande des roues motrices (B) vers la poignée pour embrayer l'entraînement des roues et propulser la tondeuse vers l'avant. La vitesse avant peut être réglée tandis que la tondeuse est en mouvement en changeant la position de la commande de vitesse d’avancement. 6 Le moteur de cette tondeuse est équipé du Système Briggs & Stratton Ready StartTM. Ce système comprend un volet de départ automatique contrôlé selon la température. Aucune étape supplémentaire n'est requise pour démarrer un moteur froid. 1. Ajustez la commande de vitesse d’avancement (A, Figure 5(si équipé) à la position Vite. (« Lapin »). 2. Presser la commande de lame (B) contre la poignée. 3. Démarrer la tondeuse : • Modèles à démarrage manuel : Tirer la poignée de lanceur (C) pour démarrer le moteur. • Modèles à démarrage électrique : Insérer la clé (D) dans l'interrupteur de démarrage électrique. Tourner la clé pour démarrer le moteur. Utiliser des t cycles de démarrage courts, cinq secondes maximum, et attendre 1 minute entre lest cycles de démarrage. 4. Pour arrêter le moteur (et la lame), relâcher la commande de lame. Arrêt la tondeuse 1. Pour arrêter le déplacement de la tondeuse en marche avant, relâchez la commande des roues motrices. 2. Pour arrêter le moteur et la lame, relâchez la commande de lame. 75 3. Modèles à démarrage électrique : Retirer la clé de l'interrupteur de démarrage électrique. Réglage de la hauteur du guidon Réglage de la hauteur de coupe AVERTISSEMENT Risque d’amputation • NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. AVERTISSEMENT Risque d’amputation • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation lorque le moteur et la lame sont en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. La hauteur du guidon de la tondeuse se règle de la manière suivante : 1. Tirer le loquet de réglage de hauteur (A, Figure 8) vers l’extérieur et le placer à la hauteur désirée. 8 n 1. Desserrer les écrous du bas (A, Figure 7) sur chaque guidon inférieur. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Déplacer l’ensemble du guidon (B) vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce que la position désirée soit atteinte. 3. Serrer les écrous du bas sur chaque guidon pour maintenir la position désirée. 7 2. Régler toutes les roues à la même hauteur de coupe. La position de coupe la plus haute est l'encoche 7 (Figure 9La position de coupe la plus basse est l'encoche 1 9 76 www.snapper.com Utilisation du paillage Pour les meilleurs résultats de paillage, couper jusqu'à un maximum de 1/3 de la longueur des brins d'herbe et recycler UNIQUEMENT lorsque l'herbe est sèche. 10 1. Régler toutes les roues à la position de coupe la plus haute (Encoche 7). Consulter Réglage de la hauteur de coupe. 2. Déplacer la commande du régime du moteur à la position rapide (Lapin). 3. Déplacer la commande de vitesse d'avance au réglage de vitesse le plus lent. 4. Commencer à tondre lentement. Si l'herbe est très dense, abaisser chaque loquet de roue arrière d'une encoche plus bas que les loquets des roues avant pour améliorer la performance de paillage. Remarque : Le couvercle de paillage doit demeurer sur la machine en tout temps, à moins de vouloir d'autres types d'éjection, comme une éjection par le côté ou dans un sac. Installation du déflecteur d'éjection Enlever le couvercle de paillage • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. 1. Retirer les boutons écrous (A, Figure 10) et les rondelles à denture interne/externe (B) en retenant le couvercle de paillage (C) au châssis de la tondeuse. 2. Enlever le couvercle. • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. N o R tf ep o r ro du ct io AVERTISSEMENT Risque d’amputation AVERTISSEMENT Risque d’amputation n (Accessoire en option sur certains modèles) Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. 1. Enlever le couvercle de paillage. Consulter Utilisation du paillage. 2. Installer le déflecteur (A, Figure 11) au châssis au lieu du couvercle de paillage, en vous assurant que : • Le trou avant (B) sur l'avant extérieur du déflecteur va par-dessus le bouton pression où l'avant du couvercle de paillage était originalement attaché; • La fente (C) sur le dessus du déflecteur glisse sous l'écrou de retenue sur le dessus du châssis (sous le coin droit avant du moteur); • La fente (D) sur l'intérieur arrière du déflecteur glisse sur le bouton pression derrière l'arrière de l'ouverture de décharge, où l'arrière du couvercle de paillage était originalement attaché. 3. Installer les rondelles à denture interne/externe et les boutons écrous dans les boutons pression et serrer suffisamment. 77 • La fente (C) sur le dessus de l'adaptateur glisse sous l'écrou de retenue sur le dessus du châssis (sous le coin droit avant du moteur); • La fente (D) sur l'arrière de l'adaptateur glisse sur le bouton pression derrière l'arrière de l'ouverture de décharge, où l'arrière du couvercle de paillage était originalement attaché. 11 3. Installer les rondelles à denture interne/externe et les boutons écrous dans les boutons pression et serrer suffisamment. 4. Acheminer le câble du lanceur autour de l'extérieur de la poulie du guide-câble (E). Remarque : Le câble du lanceur peut devoir être desserré. Consulter Démarrage de la tondeuse. 12 N o R tf ep o r ro du ct io NE PAS utiliser sans que le bac à ramassage ou une protection ne soit en place. Les composants du bac de ramassage peuvent se détériorer durant un usage normal. Inspecter fréquemment et remplacer immédiatement les composants usés ou endommagés. n AVERTISSEMENT Risque de projection d'objets Installation de l'adaptateur de sac de ramassage (Accessoire en option sur certains modèles) AVERTISSEMENT Risque d’amputation • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. 1. Enlever le couvercle de paillage. Consulter Retrait du couvercle de paillage. 2. Installer l’adaptateur (A, Figure 12) au châssis au lieu du couvercle de paillage, en vous assurant que : • Le trou avant (B) sur l'avant extérieur de l'adaptateur va par-dessus le bouton pression où l'avant du couvercle de paillage était originalement attaché; 78 Installation du bouchon de paillage (Accessoire en option sur certains modèles) AVERTISSEMENT Risque d’amputation • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. www.snapper.com 2. Installer le sac de ramassage en glissant le connecteur (A, 14) par-dessus la bride de l'adaptateur. par-dessus la bride de l'adaptateur. 1. Install the mulching plug (A, Figure 13) si un paillage est souhaité une fois l’adaptateur de sac installé. Installer le bouchon de paillage complètement et fermement dans l’adaptateur g de sac (B). 3. Attacher les crochets du sac de ramassage (B) par-dessus la traverse au milieu du guidon. 2. Installer le sac de ramassage comme protection et pour sécuriser encore plus le bouchon de paillage. 14 AVERTISSEMENT Risque de projection d'objets Installer le sac de ramassage si vous utilisez le bouchon de paillage. Ne pas le faire pourrait causer des blessures corporelles ou la mort. 3. Consultez Utilisation du paillage. N o R tf ep o r ro du ct io n 13 AVERTISSEMENT Risque de fonctionnement non sécuritaire Installation du sac de ramassage Les sacs pour bac de ramassage sont fabriqués de tissu tissé et sont sujets à la détérioration et à l'usure pendant une utilisation normale. Vérifier l'état du sac avant chaque utilisation. Remplacer immédiatement les sacs usés ou endommagés avec des sacs de remplacement originaux seulement. Le bac de ramassage est un équipement en option sur certains modèles. (Accessoire en option sur certains modèles) AVERTISSEMENT Risque d’ amputation • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. 1. Installer l’adaptateur de sac de ramassage. Consultez Installer l’adaptateur de sac de ramassage. Recharge de la batterie (Accessoire en option sur certains modèles) La batterie fournie avec votre tondeuse est scellée et sans entretien. Elle n'exige aucun soin autre que de la garder correctement chargée. Utiliser uniquement le chargeur fourni avec votre tondeuse lors de la recharge de la batterie. Charger la batterie après chaque utilisation, et si la batterie a été remisée pendant plus de 30 jours. Le temps requis pour charger la batterie varie, mais typiquement 16 à 24 heures suffisent pour remettre la batterie en condition de pleine charge. 1. Enlever le bouchon anti-poussière de la prise du chargeur (A, Figure 15). 2. Brancher le chargeur de batterie (B) dans la prise du chargeur. 3. Brancher le chargeur dans une prise murale de 120 V. 79 4. Charger la batterie pour une période de 16 à 24 heures. (Des périodes plus longues n'endommageront pas la batterie). 5. Débrancher le chargeur de la prise murale. 6. Débrancher le chargeur de la prise du chargeur. 7. Remettre le bouchon anti-poussière dans la prise du chargeur. 15 obtenir un service après-vente « gratuit » du contrôle des émissions, le travail doit être effectué par un revendeur agréé de l'usine. Voir la déclaration sur le contrôle des émissions. Tableau d'entretien AVERTISSEMENT Risque d'amputation • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. Risque de lacération N o R tf ep o r ro du ct io n • Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler autour de lames de coupe. • Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent causer de graves blessures. TONDEUSE Toutes les 8 heures ou chaque jour Vérifier le système de verrouillage de sécurité Nettoyer les débris de la tondeuse Toutes les 25 heures ou 1 fois l'an Vérifier la tondeuse pour qu’il n’y ait pas d’éléments desserrés Voir le concessionnaire tous les ans pour Lubrifier la tondeuse Vérifier la lame de coupe ** Vérifier le temps d’arrêt de la lame de coupe Vérifier la courroie d’entraînement Nettoyer la batterie et les câbles AVERTISSEMENT Risque d’explosion Éviter des blessures sérieuses et des dommages matériels. • NE PAS tenter de charger cette batterie avec des chargeurs d'automobile ou des charges « forcées ». • NE PAS tenter d'utiliser une batterie d'appoint pour faire démarrer une tondeuse qui a une batterie déchargée. • Utiliser toujours le chargeur fourni avec cette tondeuse pour charger cette batterie. *Indifféremment, ce qui se présente en premier. **Vérifier la lame plus souvent dans les régions aux sols sablonneux ou quand il y a beaucoup de poussière. MOTEUR Les 5 premières heures Changez l'huile du moteur Toutes les 8 heures ou chaque jour Vérifier le niveau d'huile du moteur Toutes les 25 heures ou 1 fois l'an Entretien Service du Contrôle des émissions L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes de contrôle des émissions peuvent être effectués par tout établissement de réparation de moteurs hors route ou par une personne qualifiée. Cependant, pour 80 Nettoyer le filtre à air du moteur et le dépoussiéreur (si équipé)** Toutes les 25 heures ou 1 fois l'an Changez l'huile du moteur Remplacer le filtre à huile (si équipé) Tous les ans www.snapper.com MOTEUR 16 Remplacer le filtre à air Remplacer le préfiltre (le cas échéant) Voir le concessionnaire tous les ans pour Inspecter le silencieux et le pare-étincelles (si équipé) Remplacer la bougie d'allumage Changement du filtre à carburant (si équipé) Nettoyer le système de refroidissement d’air du moteur *Indifféremment, ce qui se présente en premier. Nettoyer plus souvent quand il y a beaucoup de poussière ou des débris emportés par le vent. Changement de l'huile à moteur Risque de brûlure N o R tf ep o r ro du ct io • NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le sécuriser loin de la bougie. • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. Risque de lacération AVIS Vider le réservoir d'essence avant de basculer la machine. NE PAS basculer la machine du côté du carburateur ou de la bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue du carter, ce qui provoquerait d'importants problèmes de démarrage. Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être changé. n AVERTISSEMENT Risque d’ amputation • Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler autour de lames de coupe. • Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent causer de graves blessures. 1. Drainer complètement le réservoir d’essence. 2. Déposer le bouchon-jauge (A, Figure ). 16), puis tourner la tondeuse sur son côté. Laisser l'huile drainer du tube de remplissage d'huile dans un contenant approprié. Jeter l’huile usée selon les réglementations. 3. Remettre la tondeuse debout, puis remplir le moteur d'huile moteur jusqu'à la marque « plein » sur la jauge d'huile. Se reporter à la section « Recommandations relatives à l'huile ». Ne pas trop remplir. Changer le filtre à huile (si équipé) 1. Drainer l'huile du moteur. Consulter Changement de l'huile à moteur. 2. Enlevez le filtre usagé (B, Figure 16 ) et en disposer de façon adéquate. 3. Avant l'installation du nouveau filtre à huile, lubrifier légèrement le joint d'étanchéité du filtre à l'huile avec de l'huile fraîche et propre. 4. Installer le filtre à huile à la main jusqu'à ce que le joint d'étanchéité touche l'adaptateur de filtre à huile, puis serrer le filtre à huile de 1/2 à 3/4 de tour. 5. Ajouter de l’huile. Consulter Changement de l'huile à moteur. 6. Démarrer et faire fonctionner le moteur. Vérifier s'il y a des fuites d'huile pendant que le moteur se réchauffe. 7. Arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile. Il devrait atteindre le haut de la marque « plein » sur la jauge d'huile. Entretien du filtre à air AVERTISSEMENT Risque d'incendie Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur lorsque l'ensemble filtre à air (si équipé) ou le filtre à air (si équipé) est enlevé. 81 AVIS N’utilisez pas d’air comprimé ou de solvants pour nettoyer le filtre. L’air comprimé peut endommager le filtre et les solvants peuvent le dissoudre. 1. Retirer l'attache (A, Figure ). 17) et enlevez le couvercle du filtre à air (B). r 2. Enlever le dépoussiéreur (C) et le filtre (D). 3. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre sur une surface dure. Si le filtre est excessivement colmaté, remplacez-le par un neuf. 4. Lavez le préfiltre au détergent liquide et à l’eau. Le laisser ensuite sécher complètement à l’air. Ne pas huiler le pré-dépoussiéreur. 5. Assembler le dépoussiéreur sec au filtre. 6. Installer le filtre et le dépoussiéreur dans la base (E). S'assurer que le filtre est bien fixé dans la base. 7. Installer le couvercle du filtre à air et fixer avec l'attache. S'assurer que la fixation est solide. Si le moteur n'arrête pas en dedans de 3 secondes, ne pas utiliser la tondeuse. Apporter la tondeuse chez un concessionnaire autorisé pour l’entretien. Nettoyer les débris de la tondeuse AVERTISSEMENT Risque d’ amputation • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. n 17 AVERTISSEMENT Risque de fonctionnement non sécuritaire N o R tf ep o r ro du ct io Risque de lacération • Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler autour de lames de coupe. • Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent causer de graves blessures. 1. Enlever la saleté et les débris du dessus du châssis de la tondeuse. 2. Enlever toute accumulation de débris sur ou autour du moteur, etc. En nettoyant, vérifier l'usure ou les dommages aux composants. Remplacer immédiatement les composants usés ou endommagés. Vérifier le système de verrouillage de sécurité 1. Démarrer la tondeuse. 2. Relâcher la commande de lame. Le moteur d oit arrêter en dedans de 3 secondes. 82 www.snapper.com AVERTISSEMENT Risque d’ amputation • NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. Risque de lacération • Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler autour de lames de coupe. • Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent causer de graves blessures. Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec un stabilisateur de carburant, il doit être vidangé dans un récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par manque de carburant. L’utilisation d’un stabilisateur de carburant dans le récipient d’entreposage est recommandée pour que le carburant conserve toutes ses propriétés. Service AVERTISSEMENT Risque d'amputation • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. N o R tf ep o r ro du ct io Préparer la tondeuse pour le remisage de « fin de saison » comme suit : Il est inutile de vidanger le carburant du moteur si vous ajoutez un stabilisateur d’essence conformément aux directives. Faire tourner le moteur pendant deux (2) minutes pour faire circuler le stabilisateur à travers le système de carburant avant l’entreposage. n Procédure de remisage 1. Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie d'allumage. 2. Vider l'essence du réservoir et laisser le moteur tourner jusqu'à vider complètement le carburateur. Remarque : Si un stabilisateur d'essence est utilisé, il est inutile de vidanger le réservoir d'essence. Consultez Système de carburant. 3. Utiliser une brosse ou de l'air comprimé pour enlever les débris, puis utiliser un linge humide pour essuyer la tondeuse. 4. Basculer la tondeuse sur ses roues arrière et inspecter le dessous du châssis. (Ne pas basculer la tondeuse du côté de la bougie ou du carburateur). Racler toute accumulation tenace d'herbe avec une spatule ou une brosse métallique. 5. Lubrifier tout métal visible avec une légère couche d'huile pour éviter la corrosion. 6. Replier le guidon avec précaution, en fléchissant les câbles de commande pour éviter de les endommager. 7. Ranger la tondeuse dans une remise ou autre endroit sec protégé des intempéries. Système de carburant Le carburant peut se dégrader lorsqu’il est conservé plus de 30 jours. Un carburant éventé cause la formation de dépôts acides et de gomme dans le système de carburant ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour garder le carburant frais, utiliser Traitement stabilisateur de carburant à formule d'avant-garde de Briggs & Strattondisponible partout où les pièces d’origine d’entretien de Briggs & Stratton sont vendues. Risque de lacération • Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler autour de lames de coupe. • Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent causer de graves blessures. Vérifier le niveau de graisse dans la transmission 1. Enlever le bouchon de remplissage de la transmission (A, Figure 18). Rouler la tondeuse vers l'avant et l'arrière tout en regardant dans l'orifice du bouchon. 2. Si de la graisse liquide n'est pas visible sur la roue d'entrée (la petite roue sous l'orifice du bouchon), ajouter une quantité, pour couvrir la roue de graisse Napper « 00 ». Remarque : La graisse Napper « 00 » (N° de pièce 7029443) est disponible chez votre concessionnaire. Remarque : Ne pas renverser de graisse ou d'huile sur la surface du disque d'entraînement (A, Figure 19). 3. Réinstaller le bouchon de transmission. 4. Vérifier le niveau de graisse après 25 heures d’utilisation. 83 18 20 19 Vérifier la courroie d'entraînement du moteur N o R tf ep o r ro du ct io n • Vérifier visuellement si la courroie d'entraînement du moteur est fissurée, effilochée, coupée ou dénudée. En cas d'usure ou de dommages, changer la courroie avant d'utiliser la tondeuse. Vérifier de la courroie de transmission • Vérifier visuellement si la courroie Poly-V est fissurée, effilochée, coupée ou dénudée. En cas d'usure ou de dommages, changer la courroie avant d'utiliser la tondeuse. Remplacement de la lame de coupe AVERTISSEMENT Risque d’ amputation Vérifier la lame de coupe 1. Débrancher le fil de la bougie et attacher son extrémité loin de la bougie. 2. Basculer la tondeuse sur ses roues arrières pour accéder au capuchon vis de la lame (A, Figure 20). Ne pas basculer la tondeuse du côté de la bougie ou du carburateur). AVIS Vider le réservoir d'essence avant de basculer la tondeuse. NE PAS basculer la tondeuse du côté du carburateur ou de la bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue du carter, ce qui provoquerait d'importants problèmes de démarrage. Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être changé. 3. Vérifier le serrage du capuchon vis de la lame. Couple recommandé : 40 pi-lb (54 Nm). • NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. Risque de lacération • Porter des gants de cuir épais pour manipuler ou travailler autour de lames de coupe. • Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent causer de graves blessures. 4. Vérifier l'affûtage, l'état d'usure et l'absence de dommage de la lame. Consultez Limites d'usure de la lame. 84 www.snapper.com 22 AVERTISSEMENT Risque de fonctionnement non sécuritaire NE PAS utiliser une lame de coupe qui présente des signes d'usure ou de dommages excessifs. Limite d'usure de la lame standard 1. Inspecter la lame (Figure 21) pour voir si elle est excessivement usée ou endommagée : • (A) Lame neuve • (B) Limite d'usure (début d’encoche • (C) Condition dangereuse! Ne pas utiliser sur la tondeuse! Remplacer par une lame neuve. 21 Affûtage de la lame n 1. Débrancher le câble de la bougie et attacher son extrémité loin de la la bougie. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Basculer la tondeuse sur ses roues arrière. Ne pas basculer la tondeuse du côté de la bougie ou du carburateur. AVIS Vider le réservoir d'essence avant de basculer la tondeuse. NE PAS faire basculer la tondeuse du côté du carburateur ou de la bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue du carter, ce qui provoquerait d'importants problèmes de démarrage. Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être changé. 3. Enlever la lame (B, Figure 23). 4. Affûter la lame sur une meule à un angle de 22 à 28 degrés (B, Figure 22 (B, Figure 24NE PAS affûter la lame au-delà de son tranchant d'origine (A). Limite d'usure de la lame Ninja 1. Inspecter la lame (Figure 22) contrôler fréquemment pour voir si la lame est excessivement usée ou endommagée : • (A) Lame neuve • (B) Limite d'usure (des fissures ou des encoches commencent à apparaître sur le bout) • (C) Condition dangereuse! Ne pas utiliser sur la tondeuse! Remplacer par une lame neuve. 5. Vérifier l’équilibrage de la lame. Le cas échéant, corriger l'équilibrage de la lame par meulage du côté lourd. 6. Réinstaller la lame (B, Figure 23Noter l’ordre d’assemblage correct : • • • • • (A) Moyeu de lame (B) Lame (C) Bride de lame (vers le haut) (D) Rondelle conique (face concave vers le haut)) (E) Capuchon vis 7. Vérifier le serrage du capuchon vis de retenue de la lame. Serrage recommandé : 40 lb-pi (54 Nm). 85 23 1. Le réglage de la commande des roues motrices correctement lorsqu’il y a 1/16 po à 1/8 po (1,6 à 3,2 mm) de dégagement (G, Figure 25) entre l’intérieur du mousqueton (E) et l’intérieur de la cosse de la pédale de débrayage (C) avec la commande de roues motrices desserrée. 2. Pour ajuster, décrocher le ressort supérieur (D) de la cosse et tourner le ressort dans la direction requise pour étendre ou raccourcir la longueur du ressort. 3. Raccrocher le ressort supérieur à la cosse et vérifier le dégagement. Répéter la procédure si requis. Remarque : Le couvert en vinyle du ressort (B) devrait être sur le ressort en tout temps sauf pour les réglages. 25 N o R tf ep o r ro du ct io 24 n 4. Si la commande de roues motrices ne retourne pas rapidement à la position < OFF > lorsque relâchée, vérifier les fixations au niveau des retenues de câble sur le côté du guidon droit. L'attache supérieure devrait être située 2 po (5 cm) en dessous du bouton supérieur; l'attache inférieure devrait être 4 po (10 cm) au-dessus du bouton inférieur. Le câble devrait glisser librement avec les attaches installées à ces endroits. Réglage de la commande de roues motrices AVERTISSEMENT Risque d’ amputation • NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec le moteur et la lame en marche. . • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. 86 www.snapper.com Service du disque entraîné et d'entraînement 1. Essuyer toute huile ou graisse avec un linge propre. 2. Utiliser un solvant de graisse approuvé ou de l'eau chaude savonneuse pour nettoyer le disque d'entraînement ou le disque entraîné. AVERTISSEMENT Risque d’amputation • NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. Si la tondeuse ne se propulse pas correctement, vérifier les problèmes suivants : 1. Graisser sur le disque d’entraînement (A, Figure 26) qui cause un glissement. 3. Rincer les composants avec de l’eau propre. 4. Sécher les composants avec un linge propre. Réparation et remplacement du ressort d'entraînement Si le ressort d'entraînement (A, Figure 27est décroché, le raccrocher. Si le ressort est brisé, le remplacer par un nouveau ressort. Remarque : Utiliser une paire de pince à becs pointus pour installer le ressort d’entraînement. Si le système d'entraînement continue de glisser, consulter Dépannage. 27 2. Ressort d'entraînement brisé ou décroché (B). N o R tf ep o r ro du ct io 4. Caoutchouc du disque entraîné usé - n’entre pas en contact avec le disque d'entraînement correctement. n 3. Disque entraîné (C) désajusté. 5. Courroie Poly-V usée (D) ou courroie d'entraînement du moteur usée (E). 26 Réglage du disque entraîné Si le disque d'entraînement et le disque entraîné sont propres et l'entraînement de la tondeuse glisse encore, régler le disque entraîné comme suit : Si un des items mentionnés ci-dessus (1 à 5) cause des problèmes, réparer comme suit : 1. Ajustez la commande de vitesse d’avancement (A, Figure 28à la position RAPIDE. Nettoyage du disque d'entraînement et du disque entraîné Si de l'huile ou de la graisse sur le disque d'entraînement ou le disque entraîné cause un glissement, nettoyer les disques comme suit : 87 7. Réinstaller le ressort du disque entraîné à l'ensemble disque entraîné. 28 30 2. Enlever le ressort du disque entraîné (A, Figure 29de l'ensemble disque entraîné (B). Enlever aussi la goupille et la rondelle (C) de la tige de transfert (D), et enlever l'extrémité de la tige de transfert de l'orifice dans l'ensemble du disque entraîné. N o R tf ep o r ro du ct io 31 n 29 3. Glisser l'ensemble du disque entraîné jusqu'à 1/8 po (3,2 mm) (A, Figure 30du bord extérieur du disque d'entraînement (B). 4. Desserrer le contre-écrou (voir Figure. 31) qui retient la tige de transfert (B) au joint à rotule (C) sur le bras de pivot (D). 5. Tourner la tige dans ou hors du joint de rotule jusqu'à ce que l'extrémité de la tige s'aligne avec l'orifice (E) dans l'ensemble disque entraîné duquel la tige a enlevée. Remarque : Ne pas bouger le bras de pivot. Remplacement du disque entraîné AVERTISSEMENT Risque d’amputation • NE PAS effectuer d’entretien, réglage ou réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d’allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure 6. Réinstaller la tige comme enlevée dans l'Étape 2. Déplacer la commande de vitesse d'avance à la position < lent >, puis de retour à la position RAPIDE. Revérifier la mesure de 1/8 po (3,2 mm) décrite auparavant. Réajuster au besoin. Serrer l'écrou lorsque terminé. 88 • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. www.snapper.com Si le caoutchouc sur le disque entraîné est très brisé ou usé, il doit être remplacé. Installer un nouveau disque entraîné comme suit : 1. Retirer la tige et la rondelle (C, Figure 29Enlever aussi la goupille et la rondelle (C) de la tige de transfert (D), et enlever l’extrémité de la tige de transfert de l’orifice dans l’ensemble disque entraîné. 2. En utilisant des pinces à becs fins, décrocher le ressort d’entraînement (A, Figure 32) et faire glisser l’ensemble du disque entraîné hors de l’arbre hexagonal. 3. Enlever les deux bagues à ressort (A, Figure 33) qui retient le disque entraîné en caoutchouc (B) à l’ensemble du disque entraîné. 4. Installer un nouveau disque entraîné en caoutchouc sur l’ensemble du disque entraîné et fixer avec les anneaux de retenue. 5. Inverser les procédures ci-dessus pour le réassemblage et l’installation de l’ensemble du disque entraîné. AVERTISSEMENT Risque d’ amputation • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. Le palier sur ces machines est entré dans le plateau de pression. Le palier devra être enlevé avec un maillet ou un gros poinçon. Un nouveau palier avec quatre vis de retenue devra être acheté pour remplacer le palier existant. Si le palier du disque entraîné doit être remplacé, remplacer le palier comme suit : n 1. Enlever l’ensemble du disque entraîné. Consultez Remplacement du disque entraîné . N o R tf ep o r ro du ct io 32 Remplacement du palier du disque entraîné 2. Retirer l’anneau élastique (A, Figure 33) qui retiennent le disque entraîné en caoutchouc (B) au plateau de pression. 3. Glisser le moyeu du disque entraîné en caoutchouc du palier. 4. Enlever le palier existant (C). 5. Installer un nouveau palier et fixer le plateau de pression avec les quatre vis de retenue. Bien serrer les vis. 6. Réassembler les composants dans l'ordre inverse. Remarque : S'assurer de replacer la rondelle de réglage (D) en réassemblant l'ensemble disque entraîné. 89 34 AVERTISSEMENT Risque d’amputation • NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. Le palier sur ces machines est entré dans le plateau de pression. Le palier devra être enlevé avec un maillet ou un gros poinçon. Un nouveau palier avec quatre vis de retenue devra être acheté pour remplacer le palier existant. Remplacer le palier sur l'extrémité de la poulie de l'arbre hex : 1. Tenir l'arbre hex avec une clé ajustable tenue à côté de la poulie. 2. Enlever le contre-écrou hex 3/8 po (B, Figure 34), situé sur l'extérieur du support de roue droite. 3. Enlever la douille (A), le joint torique (C) et le palier (D). 4. Installer le nouveau palier. 5. Installer soigneusement le nouveau joint torique par-dessus l'extérieur du nouveau palier. 6. Installer la douille de palier, et fixer avec des vis. 7. Installer le contre-écrou hex 3/8 po. 90 Entretien de la courroie N o R tf ep o r ro du ct io Remplacer le palier sur l'extrémité de la poulie de l'arbre hex n 33 AVERTISSEMENT Risque d’ amputation • NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec le moteur et la lame en marche. • ARRÊTER le moteur et la lame. • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécuriser loin de la bougie. Risque de brûlure • Le moteur et ses pièces sont CHAUDS. • Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les pièces suffisamment longtemps. Sur les tondeuses autotractées, la courroie du moteur (A, Figure 35transmet la puissance de la poulie du moteur (B) au disque d'entraînement (C). Le disque d'entraînement propulse la courroie poly-v, qui embraye la transmission qui propulse les roues arrières. Si ces courroies devenaient usées, elles pourraient causer un glissement, qui altérerait la performance de la tondeuse. L'état de la courroie du moteur et de la courroie poly-v devrait être vérifié toutes les 25 heures d'utilisation de la tondeuse. Remplacement de la courroie d'entraînement du moteur (Courroies extensibles) 1. Vider le réservoir d’essence. 2. Noter l’acheminement de la courroie (Figure 35Il n'y a pas de poulie guide à déconnecter sur ces modèles. www.snapper.com AVIS Vider le réservoir d’essence avant de basculer la tondeuse. NE PAS basculer la machine du côté du carburateur ou de la bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue du carter, ce qui provoquerait d'importants problèmes de démarrage. Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être changé. Remarque : 1) L'épaule carrée du boulon du disque d'entraînement doit entrer dans l'orifice carré du manchon (C). 2) L'extrémité carrée du manchon doit entrer dans la fente du support (D). 35 12. 12.Réinstaller le moyeu de lame et la lame de coupe. Le serrage recommandé pour le capuchon vis de la lame est 40 pi-lb (54 N m). 11. 11.Réinstaller le couvercle de la courroie et serrer les boulons fermement. N o R tf ep o r ro du ct io n 36 3. Enlever l'ensemble disque entraîné. Consulter Remplacement du disque entraîné pour le retrait du disque entraîné pour la procédure. 4. Vider le réservoir d’essence avant de basculer la tondeuse. Ne pas basculer la tondeuse du côté de la bougie ou du carburateur. Basculer la tondeuse sur ses roues arrière et la lame et le moyeu de lame. L'aide d'une autre personne peut être nécessaire pour tenir la tondeuse en position inclinée. 5. Retenir l'extrémité rainurée du boulon du disque d'entraînement (B, Figure 36) avec un tournevis et enlever l'écrou (F) et la rondelle à denture interne (E). 6. Enlever le couvercle de la courroie, situé en dessous du châssis. 7. Soulever le disque d’entraînement (A) vers le haut et enlever la courroie usée. 8. Boucler une extrémité de la nouvelle courroie par-dessus la poulie du moteur et insérer l'autre extrémité à travers la fente dans le châssis. 9. Boucler la courroie autour de la poulie sur le bas du disque d'entraînement. 10. 10.Réinstaller le disque d'entraînement et la quincaillerie de retenue. Remplacement de la courroie Poly-V de transmission 1. Enlever l'ensemble du disque entraîné. Consulter Remplacement du disque entraîné. 2. Noter l'acheminement de l'ancienne courroie autour des 3 poulies avant de l'enlever. 3. Placer la nouvelle courroie Poly-V (A, Figure 37par-dessus l'extrémité de l'arbre hex (B) et par-dessus la poulie d'entraînement (C). 4. Acheminer la courroie sur le dessus de la poulie guide (D). 5. Entortiller la courroie de côté et la tirer vers le haut entre le support du différentiel (E) et la poulie entraînée (F) puis vers le bas dans la rainure de la poulie. S'assurer que la courroie Poly-V est au dessus du guide de la courroie (G). 91 n N o R tf ep o r ro du ct io 37 92 www.snapper.com Dépannage Problème Cause probable Mesure corrective Le moteur ne démarre pas avec le 1. Réservoir d'essence vide. lanceur 2. Bougie débranchée. 1. Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche. Le moteur ne démarre pas ( Modèles à démarrage électrique) 1. Réservoir d'essence vide. 1. Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche. 2. Bougie débranchée. 2. Brancher le câble de bougie sur la bougie. 3. Faisceau de câbles débranché. 3. Brancher le faisceau de câbles. 4. Batterie déchargée. 4. Recharger ou changer la batterie. 1. Commande de lame relâchée ou pas tenue fermement contre le guidon. 1. Serrer en permanence la commande de lame fermement contre le guidon durant la marche de la tondeuse. 2. Réservoir d'essence vide. 2. Remplir d'essence jusqu'au niveau correct. 3. Dépoussiéreur ou filtre à air du moteur sale. 3. Nettoyer complètement. 4. Bougie défectueuse ou écartement mal réglé. 4. Réparer la bougie. 5. Eau, débris ou essence éventée dans le circuit. 5. Vidanger et nettoyer le circuit d'essence. 1. Dépoussiéreur ou filtre à air du moteur dirty. . 1. Nettoyer ou changer les filtres. 2. Bougie défectueuse. 2. Réparer la bougie. 3. Eau, débris ou essence éventée dans le circuit. . 3. Vidanger et nettoyer le circuit d'essence. 1. Lame de tondeuse endommagée, déséquilibrée ou déformée. 1. Réparer la lame de la tondeuse. 2. Pièces de lame desserrées. 2. Réparer et serrer les pièces desserrées. 3. Aileron desserré ou manquant (si équipé). 3. Changer les ailerons. Serrer au couple correct. 4. Courroie bosselée ou effilochée. 4. Changer la courroie. Vibration excessive La tondeuse n’avancera pas Perte de traction Mauvaise coupe de l'herbe Mauvaise éjection d'herbe Fuite d'huile n Perte de puissance du moteur N o R tf ep o r ro du ct io Le moteur cale ou s'arrête après avoir tourné 2. Brancher le câble de bougie sur la bougie. 1. Dépôts de débris sur ou autour des mécanismes d'entraînement des roues. 1. Nettoyez les débris. 2. Glissement du disque entraîné. 2. Nettoyer ou remplacer le disque entraîné. 3. La courroie d'entraînement doit être changée. 3. Remplacer courroie d’entraînement. 4. Transmission endommagée. 4. Contacter un concessionnaire autorisé. 1. Hauteur de coupe trop haute ou basse. 1. Régler la hauteur de coupe. 2. Régime moteur trop bas. 2. Déplacer la commande du régime du moteur à la position « Rapide ». 3. Vitesse d'avance trop rapide. 3. Déplacer la commande de vitesse d'avance à une vitesse plus lente. 4. Coupe en terrasse, d'un côté à l'autre 4. Régler la hauteur de coupe avec les leviers de réglage de hauteur. 5. Lancée du châssis excessive, d'avant à arrière. 5. Régler la hauteur de coupe avec les le leviers de réglage de hauteur. 6. Lame de coupe émoussée ou endommagée. 6. Affûter les tranchants ou changer la lame. 1. Régime du moteur trop élevé. 1. Déplacer la commande du régime du moteur à la position. « Rapide ». 2. Vitesse d'avance trop rapide. 2. Déplacer la commande de vitesse d'avance à une vitesse plus lente. 3. L'herbe est mouillée. 3. Tondre quand l'herbe est sèche. 4. Lame excessivement usée ou endommagée. 4. Réparer la lame de la tondeuse. 5. Accumulation d'herbe et de débris sous le châssis . 5. Nettoyer le châssis. 6. Mauvaise lame installée sur la tondeuse. 6. Installer la bonne lame. 7. Lame mal installée sur la tondeuse. 7. Installer la lame correctement. 1. Fuite du carter moteur. 1. Contacter un concessionnaire autorisé. 2. Desserrer le bouchon de vidange 2. Vérifier et serrer le bouchon de vidange. 3. Bouchon de remplissage/jauge d'huile 3. Vérifier que le bouchon-jauge d'huile est correctement en place. 93 Énoncé de garantie Politique de la garantie des PRODUITS Briggs & Stratton (Janvier 2014) GARANTIE LIMITÉE Briggs & Stratton garantit que, pendant la période de couverture de la garantie précisée ci-dessous, elle réparera ou remplacera, sans frais, toute pièce défectueuse comportant un vice de matériau ou un défaut de fabrication ou les deux. En vertu de la présente garantie, les frais de transport du produit envoyé pour réparation ou remplacement sont à la charge de l’acheteur. La présente garantie sera en vigueur et soumise aux périodes et conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir des services en vertu de la garantie, veuillez consulter notre Outil de recherche d'un Service après-vente agréé à , afin de trouver un distributeur de service après-vente agréé dans votre région. www.snapper.comL’acheteur doit contacter le Service après-vente agréé, puis mettre le produit à la disposition du Service après-vente agréé pour l’inspection et des essais. PÉRIODE DE GARANTIE Article Usage par un consommateur Usage à des fins commerciales Équipement 36 mois 3 mois Moteur 36 mois 3 mois Batterie (si équipé) 12 mois 12 mois * Concerne les moteurs Briggs & Stratton seulement. La couverture de garantie des moteurs qui ne sont pas fabriqués par Briggs & Stratton est fournie par les fabricants de ces moteurs. Les composants antipollution sont couverts par la Déclaration de garantie concernant le contrôle des émissions. ** En Australie – Nos produits sont accompagnés de garanties qui ne peuvent être exclues en vertu de la Australian Consumer Law. Vous avez droit à un remplacement ou à un remboursement en cas de défaillance majeure et en compensation à toute autre perte ou dommage raisonnablement prévisible. Vous avez également droit à la réparation ou au remplacement des produits si ceux-ci ne sont pas de qualité acceptable et que la défaillance n’équivaut pas à une défaillance majeure. Pour obtenir le service sous garantie, recherchez le 94 La période de garantie débute à la date d’achat par le premier acheteur au détail ou par le premier utilisateur commercial. « Utilisation grand public » signifie une utilisation domestique personnelle dans une résidence, par l’acheteur au détail. « Utilisation à des fins commerciales » signifie toute autre utilisation, y compris à des fins commerciales, générant des revenus, ou de location. Une fois que le produit a été utilisé dans un but commercial, il sera considéré comme d’utilisation commerciale dans le cadre de cette garantie. Pour garantir une couverture de garantie rapide et complète, enregistrez votre produit sur le site Web indiqué ci-dessus ou à www.onlineproductregistration.com, ou postez la carte d’enregistrement remplie (si elle est fournie), ou composez le 1 800 743-4115 (aux États-Unis). Veuillez garder le reçu de votre achat. Si vous ne pouvez pas fournir la preuve de l’achat au moment de faire une demande se rapportant à la garantie, la date de fabrication du produit sera utilisée pour déterminer la période de garantie. Pour exercer la garantie sur tout équipement fabriqué par Briggs & Stratton, il n’est pas nécessaire de l’enregistrer. N o R tf ep o r ro du ct io Il n’existe aucune autre garantie expresse. Les garanties implicites, incluant les garanties de qualité marchande et d’adaptation à un usage particulier, sont limitées à la période définie dans la garantie citée ci-dessous, ou jusqu’à la limite permise par la loi. La responsabilité pour dommages accessoires ou indirects est exclue dans la mesure où une telle exclusion est permise par la Loi. Certains états/provinces ou pays n’autorisent aucune restriction sur la durée d’une garantie implicite, et certains états/provinces ou pays n’autorisent pas l’exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Par conséquent, les restrictions et exclusions décrites ci-dessus pourraient ne pas s'appliquer dans votre cas. La présente garantie vous accorde des droits légaux spécifiques et vous pourriez également en avoir d’autres, qui peuvent varier d’un état ou d’une province à l’autre et d’un pays à l’autre.** concessionnaire autorisé le plus proche sur notre carte des détaillants sur le site BRIGGSandSTRATTON.COM, appelez le 1300 274 447, ou encore envoyez un courriel ou une lettre à [email protected], Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, NSW, Australie, 2170. n Garanties À PROPOS DE VOTRE GARANTIE Le service de garantie est offert uniquement par Le service de garantie est offert uniquement par Snapper Concessionnaire autorisés de services. Cette garantie couvre uniquement les défauts de matériel et de fabrication. Elle ne couvre pas des dommages causés par une mauvaise utilisation ou par des abus, un mauvais entretien ou une réparation incorrecte, une usure normale ou l’utilisation de carburant éventé ou non approuvé. Mauvaise utilisation et abus Mauvaise utilisation et abus L’utilisation prévue et correcte du produit est décrite dans le manuel d’utilisation. L’utilisation de l’appareil de façon autre que celle décrite dans le manuel d’utilisation ou son utilisation une fois qu'il est endommagé annulera la garantie. Vous ne pourrez vous prévaloir de la garantie si le numéro de série sur la machine a été supprimé ou si la machine a été modifiée d’une manière quelconque, ou si elle présente des preuves d’abus, tel que par impact, corrosion par l’eau ou par produits chimiques. Mauvais entretien ou réparation - Ce produit doit être entretenu conformément aux procédures et aux intervalles indiqués dans le manuel d’utilisation, et l’entretien et les réparations doivent être effectués avec des pièces d’origine Briggs & Stratton ou leur équivalent. Les dommages causés par le manque d’entretien ou l’utilisation de pièces n’étant pas d’origine ne sont pas couverts par la garantie. Usure normale - Comme tout appareil mécanique, le vôtre est sujet à usure bien qu’il soit entretenu correctement. La présente garantie ne couvre pas les réparations lorsque la durée de vie d’une pièce ou de l’appareil s’est achevée après une utilisation normale. Les articles d’entretien et d’usure, tels que filtres, www.snapper.com Carburant éventé - Afin de fonctionner correctement, cette machine doit être alimentée avec un carburant propre conforme au critère précisé dans le manuel de l'opérateur. Les dommages au moteur ou à l’équipement dus à un carburant éventé ou à l’utilisation de carburants non approuvés (comme les mélanges d’éthanol E15 ou E85) ne sont pas couverts par la garantie. Couverture de garantie du fabricant : Les nouveaux petits moteurs hors route et les gros moteurs à explosion de cylindrée de moins de ou égal à 1,0 litre et tout composant anti-pollution reliés comportent une garantie de deux ans ou la période indiquée dans l’énoncé de garantie du moteur ou du produit respectif, selon la période la plus longue. Si une pièce antipollution du moteur/matériel B&S couverte par la garantie est défectueuse, B&S la réparera ou la remplacera. Responsabilités du propriétaire dans le cadre de la garantie : • En tant que propriétaire de petit moteur/matériel hors route, vous êtes responsable de l’exécution de l’entretien requis indiqué dans le manuel d’utilisation. B&S recommande de conserver tous les reçus en rapport avec l'entretien du petit moteur/matériel hors route ; toutefois, B&S ne peut refuser la garantie uniquement parce que vous êtes dans l'impossibilité de produire les reçus ou que vous n'avez pas effectué toutes les étapes de l'entretien prévu. • Néanmoins, vous devez savoir, en tant que propriétaire de petit moteur/matériel hors route, que B&S peut refuser le bénéfice de la garantie si votre moteur/matériel, ou une pièce, est défaillant en raison d’abus, de négligence, d’entretien inadéquat ou de modifications non approuvées. • Il vous incombe de présenter votre moteur/équipement à un centre de distribution de B&S, à un centre de réparations agréé ou à toute autre entité équivalente, selon le cas, dès qu’un problème existe. Les réparations couvertes par la garantie doivent être effectuées dans un délai raisonnable, n'excédant pas 30 jours. Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités dans le cadre de la garantie, veuillez communiquer avec un représentant de Briggs & Stratton au 1-800-444-7774 (aux É.-U. et au Canada) ou BRIGGSandSTRATTON.COM. N o R tf ep o r ro du ct io Exclusions supplémentaires Autres exclusions - La présente garantie exclut les dommages résultant d’un accident, d’une utilisation abusive, de modifications, de changements, d’un entretien inadéquat, du gel ou d’une détérioration chimique. Les accessoires non emballés à l’origine avec le produit sont aussi exclus. La garantie ne couvre pas l’équipement utilisé comme alimentation principale à la place de l’alimentation électrique de secteur ou pour les applications de maintien des fonctions vitales. Cette garantie n’inclut pas les appareils ou les moteurs usagés, réusinés, de seconde main ou de démonstration. La présente garantie exclut également les pannes dues à des catastrophes naturelles ou à d'autres événements de force majeure sur lesquels le fabricant n'a aucun contrôle. Dans le cas d'un défaut couvert par la garantie, B&S réparera votre petit moteur hors route/votre matériel sans frais et ce, incluant le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre. n courroies, lames et plaquettes de frein (les plaquettes de frein du moteur sont couvertes) ne sont pas couverts par la garantie en raison de leur seule usure, à moins qu’ils ne soient sujets à des vices du matériel ou de fabrication. Énoncé de garantie du dispositif antipollution des moteurs de génératrices d'urgence de l'U.S. EPA et de Briggs & Stratton Corporation Vos droits et obligations en vertu de la garantie Pour moteurs Briggs & Stratton Modèles avec compléments désignés « F » (Nº de représentation de modèle avec compléments : xxxxxx xxxx Fx) Le California Air Resources Board (CARB), l’USEPA et Briggs & Stratton (B&S) ont le plaisir d'expliquer la garantie du dispositif antipollution installé sur ce moteur/ce matériel année modèle 2016 à 2018. En Californie, les nouveaux petits moteurs hors route et les gros moteurs à explosion de cylindrée de moins de ou égal à 1,0 litre doivent être conçus, fabriqués et équipés pour satisfaire aux normes sévères anti-smog de l’état. B&S doit garantir le dispositif antipollution de ce moteur/équipement pendant la durée indiquée ci-dessous sous réserve de l’absence d’abus, négligence ou mauvais entretien de ce moteur/équipement. Votre dispositif antipollution d’échappement peut comprendre des pièces comme le carburateur ou le système d’injection de combustible, le système d’allumage et le convertisseur catalytique. Il peut aussi y avoir des tuyaux, des courroies, des connecteurs, des capteurs et d’autres dispositifs en rapport avec les émissions. Le système de contrôle de l'évaporation de carburant peut comprendre des pièces telles que : les carburateurs, les réservoirs d'essence, les canalisations d'essence, les bouchons d'essence, les soupapes, les carters, les filtres, les boyaux d'évaporation, les attaches, les raccords et autres composants associés. Dispositions de la garantie de contrôle des émissions Briggs & Stratton Les dispositions spécifiques relatives à la couverture de la garantie du système de contrôle des émissions sont indiquées ci-dessous. Elles viennent en complément de la garantie des moteurs de B&S pour les moteurs non réglementés qui se trouve dans le manuel d’utilisation. 1. Pièces liées aux émissions sous garantie La couverture au titre de cette garantie ne s’étend qu’aux pièces énumérées ci-dessous (pièces des systèmes de contrôle des émissions) dans la mesure où ces pièces étaient présentes sur le moteur B&S et/ou dans le circuit d’alimentation prévu par B&S. a. Système de dosage du carburant • Système d’enrichissement pour démarrages à froid (starter) • Carburateur ou système d’injection de carburant 95 Capteur d’oxygène Unité de commande électronique Module de pompe à carburant Canalisation et raccords de carburant, colliers Réservoir de carburant, bouchon et câble d’attache Réservoir à charbon actif b. Système d’admission d’air • Filtre à air • Collecteur d’admission • Conduite de vidange et de mise à l’air c. Système d’allumage • Bougie(s) • Système d’allumage par volant magnétique d. Système catalytique • Convertisseur catalytique • Collecteur d’échappement • Système d’injection d’air ou soupape d’impulsion e. Pièces diverses utilisées dans les systèmes ci-dessus 3. Couverture des conséquences La présente couverture s’étend à la défaillance de tout composant du moteur due à la défaillance d’une pièce liée aux émissions sous garantie. 4. Réclamations et exclusions de garantie Les réclamations au titre de la garantie doivent être présentées selon les dispositions de la police de garantie des moteurs de B&S. La garantie ne couvre pas les défaillances de pièces liées aux émissions qui ne sont pas des pièces B&S d’origine ou les défaillances de pièces qui ont fait l’objet d’abus, de négligence ou d’un mauvais entretien ainsi qu’indiqué dans la police de garantie des moteurs de B&S. B&S n’est pas tenu de couvrir la garantie des défaillances des pièces liées aux émissions dues à l’utilisation de pièces rajoutées ou modifiées. N o R tf ep o r ro du ct io • Soupapes et contacteurs de dépression, de température, de position et de durée • Raccords et assemblages dans le manuel d’utilisation fourni est garantie pendant la période précédant le premier remplacement prévu de cette pièce. Si cette pièce se révèle être défectueuse avant le premier remplacement prévu, elle sera réparée ou remplacée par B&S sans frais à la charge du propriétaire. La pièce ainsi réparée ou remplacée sera garantie pour la période restante précédant le premier remplacement prévu de ladite pièce. • Les pièces ajoutées ou modifiées qui ne sont pas exemptées par l’Air Resources Board ne peuvent pas être utilisées. L’utilisation par le propriétaire de pièces ajoutées ou modifiées non exemptées sera un motif de rejet de toute réclamation. Le fabricant ne peut en aucun cas être tenu de garantir les défaillances de pièces garanties dues à l’utilisation de pièces non exemptées ajoutées ou modifiées. n • • • • • • 2. Durée de la couverture La couverture porte sur une période de deux ans à compter de la date de l’achat initial ou sur la période stipulée dans la déclaration de garantie du moteur ou du produit concerné, selon celle qui est la plus longue. B&S garantit à l’acheteur initial et à chaque acheteur suivant que le moteur est conçu, fabriqué et équipé de manière à être en conformité avec toutes les réglementations applicables adoptées par l’Air Resources Board, qu’il est exempt de tout défaut de matière ou de construction susceptible d’entraîner la défaillance d’une pièce garantie et qu’il est matériellement identique en tous points au moteur décrit dans la demande de certification du fabricant. La période de garantie démarre à la date de l’achat initial du moteur. La garantie sur les pièces liées aux émissions est comme suit : • Toute pièce garantie dont le remplacement n’est pas prévu dans le cadre de la maintenance obligatoire indiquée dans le manuel d’utilisation fourni est garantie pendant la période susmentionnée. Si cette pièce se révèle être défectueuse au cours de la période de garantie, elle sera réparée ou remplacée par B&S sans frais à la charge du propriétaire. La pièce ainsi réparée ou remplacée sera garantie pendant la période restante. • Toute pièce garantie dont seule une inspection régulière est prévue dans le manuel d’utilisation fourni est garantie pendant la période susmentionnée. La pièce ainsi réparée ou remplacée sera garantie pendant la période restante. • Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre de la maintenance obligatoire indiquée 96 Sur l'étiquette d'émissions de petit moteur de votre V.T.T. sont indiqués les renseignements pertinents d'émission, de longueur de la période de conformité et d'indice de qualité de l'air. Les renseignements concernant la période de durabilité des émissions et l'indice de pollution atmosphérique doivent être fournis avec les moteurs qui répondent aux normes relatives aux émissions de la California Air Resources Board (CARB). Briggs & Stratton rend cette information disponible aux consommateur sur nos étiquettes des émissions. L’étiquette des émissions du moteur fournit des renseignements sur la certification. La période de durabilité des émissions décrit le nombre d’heures pendant lesquelles le moteur peut fonctionner en respectant les normes relatives aux émissions, en supposant que l’entretien est effectué conformément au manuel d’utilisation. Les catégories utilisées sont les suivantes : Modéré : Les moteurs de 80 cc de cylindrée et moins peuvent fonctionner pendant 50 heures tout en respectant la norme relative aux émissions.Les moteurs de plus de 80 cc de cylindrée peuvent fonctionner pendant 125 heures tout en respectant la norme relative aux émissions. Intermédiaire : www.snapper.com Les moteurs de 80 cc de cylindrée et moins peuvent fonctionner pendant 125 heures tout en respectant la norme relative aux émissions. Les moteurs de plus de 80 cc de cylindrée peuvent fonctionner pendant 250 heures tout en respectant la norme relative aux émissions. Prolongé : Les moteurs de 80 cc de cylindrée et moins peuvent fonctionner pendant 300 heures tout en respectant la norme relative aux émissions. Les moteurs de plus de 80 cc de cylindrée peuvent fonctionner pendant 500 heures tout en respectant la norme relative aux émissions. Par exemple, l’utilisation d’une tondeuse poussée est d’environ 20 à 25 heures par année. Alors, la période de durabilité des émissions d'un moteur de cylindrée moyenne serait égale à 10-12 ans. N o R tf ep o r ro du ct io Pour les moteurs de déplacement de 80 cc ou moins : n Les moteurs Briggs & Stratton sont homologués conformes aux normes d'émission USEPA [Agence de protection de l'environnement (EPA) des États-Unis] phase 2 ou phase 3. La période de conformité mentionnée à l'étiquette de conformité aux émissions indique le nombre d'heures de fonctionnement pour lesquelles le moteur de cette conception a démontré demeurer en conformité aux exigences d'émissions fédérales. Catégorie C = 50 heures, Catégorie B = 125 heures, Catégorie A = 300 heures Pour les moteurs de déplacement entre 80 cc et 225 cc : Catégorie C = 125 heures, Catégorie B = 250 heures, Catégorie A = 500 heures Pour les moteurs de déplacement de 225 cc ou plus : Catégorie C = 250 heures, Catégorie B = 500 heures, Catégorie A = 1 000 heures 80008114 (Rév. E) 97 Guide de pente AVERTISSEMENT Risque d’amputation et risque de renversement Pour éviter les blessures graves ou la mort : • Tondre en montant ou en descendant la pente, non pas en travers. • Ne pas tondre si la pente est de plus de 10 degrés. • Faire preuve de prudence lors d’un virage dans une pente. Faire tourner l’outil graduellement afin de garder le contrôle. 1. Plier cette page le long de la ligne pointillée (A). L’angle de pliage indique une pente de 10 degrés. 2. Tenir la page devant vous de sorte que son bord gauche soit verticalement parallèle à un tronc d’arbre ou à une autre structure verticale. 3. Comparer l’angle du pli avec la pente du terrain à tondre. Si la pente du terrain est supérieure à l’angle du pli, ne pas tondre. N o R tf ep o r ro du ct io n Guide de pente 98 www.snapper.com Fiche technique Fiche technique 7800946-02 7800947-02 7800979-00 7800980-00 7800981-00 7800981-00 Tondeuse Dimension Châssis (po/cm) 21 / 53 21 / 53 21 / 53 21 / 53 Hauteur de coupe (po/cm) 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 1.25 - 4 / 3,18 - 10,16 Type de transmission --- &ÉQUIPEMENTS --- &ÉQUIPEMENTS Vitesse d'avance (mph/km/h) --- 1.2 - 4 / 1,9 - 6,4 --- 1.2 - 4 / 1,9 - 6,4 Serrage Lame (pi-lb/N m) 40 / 54 40 / 54 40 / 54 40 / 54 Perte de puissance du moteur 8.75 8.75 8.5 8.5 Cylindrée du moteur (cc) 190 190 190 190 Capacité du réservoir d'essence (pt/l) 1.2 / 1,1 1.2 / 1,1 1.2 / 1,1 1.2 / 1,1 Capacité d'huile (oz/l) 18 - 20 / 0,54 - 0,59 18 - 20 / 0,54 - 0,59 18 - 20 / 0,54 - 0,59 18 - 20 / 0,54 - 0,59 Écartement Bougie (po/mm) 0.020 / 0,51 0.020 / 0,51 0.020 / 0,51 0.020 / 0,51 Serrage Bougie (pi-lb/Nm) 180 / 20 180 / 20 180 / 20 180 / 20 Moteur N o R tf ep o r ro du ct io Puissances nominales : Les valeurs brutes de puissance nominale de chaque modèle de moteur à essence sont indiquées conformément au code J1940 Procédure d’évaluation de la puissance et du couple nominaux des petits moteurs de la SAE (Society of Automotive Engineers) et sont évaluées conformément à SAE J1995. Les valeurs de couple sont dérivées à 2 600 tr/min pour les moteurs avec « tr/min » sur l'étiquette et 3 060 tr/min pour tous les autres; les valeurs de puissance sont dérivées à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées sur www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs nettes de puissance sont prises alors que l'échappement et le filtre à air sont installés alors que les valeurs brutes de puissance sont mesurées sans ces gréements. La puissance brute réelle du moteur sera supérieure à la puissance nette du moteur et sera affectée, entre autres, par les conditions de fonctionnement ambiantes ainsi que par la variabilité d’un moteur à l’autre. Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels les moteurs sont installés, le moteur à essence peut ne pas développer la puissance nominale brute lorsqu'il est utilisé pour entraîner une pièce d'appareil donnée. Cette différence est causée par différents facteurs dont, mais sans s'y limiter, la variété des composants du moteur (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites de l'appareil, les conditions de fonctionnement ambiantes (température, humidité, altitude) et la variabilité d’un moteur à l’autre. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer à ce moteur, un moteur d’une valeur de puissance plus élevée. n *Consulter Puissance nominale. 99 n N o R tf ep o r ro du ct io