Troy-Bilt CC30H Manual de usuario
- Categoría
- Tractor
- Tipo
- Manual de usuario
Important Safe Operation Practices • Assembly • Operation • Service and Maintenance
OPERATOR’S MANUAL
WARNING
California Proposition 65
Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to State of
California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.
Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after handling.
WARNING
Read and follow all safety rules and instructions in this manual before attempting to operate this machine.
Failure to comply with these instructions may result in personal injury.
Record Product Information
Before setting up and operating your new equipment,
please locate the model plate on the equipment and
record the information in the provided area to the right.
You can locate the model plate by lifting up the seat
and looking under the seat pan. This information will be
necessary, should you seek technical support via our web
site or with your local authorized service dealer.
MODEL NUMBER
SERIAL NUMBER
Form No. 769-18950D
(October 24, 2019)
Important Safe Operation Practices ..................... 2
Assembly .................................................................. 7
Operation ................................................................10
Service and Maintenance ......................................16
Troubleshooting .................................................... 24
Parts/Warranty .............. See Separate Supplement
Table of Contents
NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all
models and the model depicted may differ from yours.
Zero-Turn Tractor
Lapbar Drive Control Levers
SAFE OPERATIONS PRACTICES
2
General Information
1. Read, understand, and follow all instructions on the tractor and
in the manual(s) before attempting to assemble and operate.
Keep this manual in a safe place for future and regular reference
and for ordering replacement parts.
2. Be familiar with all controls and their proper operation. Know
how to stop the tractor and disengage them quickly.
3. Never allow children under 14 years of age to operate this
tractor. Children 14 and over should read and understand the
instructions and safe operation practices in this manual and on
the tractor and should be trained and supervised by an adult.
4. Never allow adults to operate this tractor without proper
instruction.
5. If situations occur which are not covered in this manual, use
care and good judgment. Contact your customer service
representative for assistance.
6. According to the U.S. Consumer Products Safety Commission
(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),
this product has an estimated useful life of seven (7) years,
under ordinary use conditions. At the end of its useful life, have
the product inspected annually to ensure all mechanical and
safety systems are operating properly, safely, and are not worn
excessively. Failure to do so may result in accident, injury, or death.
Preparation Before Operating
1. Thoroughly inspect the area where the tractor is to be used.
Remove all stones, sticks, wire, bones, toys, and other foreign
objects which could be picked up and thrown by the blade(s).
Thrown objects can cause serious personal injury.
2. To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep
helpers at least 75 feet (23 meters) from the tractor while it is
in operation. Keep bystanders, children and pets inside during
operation. Stop tractor if anyone enters the area.
3. Be aware of the tractor discharge direction and do not point it at
anyone.
4. Always wear safety glasses or safety goggles during operation and
while performing an adjustment or repair to protect your eyes.
Thrown objects which ricochet can cause serious injury to the eyes.
5. Wear sturdy, rough-soled work shoes and close-fitting slacks and
shirts. Loose fitting clothes, jewelry and long hair can be caught in
moving parts. Never operate this tractor in bare feet or sandals.
6. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½” (13mm)
below bottom of filler neck to allow space for fuel expansion.
7. Replace gasoline cap and tighten securely.
8. Use only accessories and attachments approved for this tractor
by the tractor manufacturer. Read, understand and follow all
instructions provided with the approved accessory or attachment.
Operating
1. Data indicates that operators, age 65 years and above, are
involved in a large percentage of riding tractor-related injuries.
These operators should evaluate their ability to operate the
riding tractor safely enough to protect themselves and others
from serious injury.
2. Disengage blade(s) and move the drive control levers fully outward
to set the parking brake before attempting to start the engine.
3. Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting
deck. Contact with the blade(s) can amputate hands and feet.
4. Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects.
Uneven terrain could overturn the tractor. Tall grass can hide
obstacles.
5. Plan your mowing pattern to avoid discharge of material toward
roads, sidewalks, helpers and the like. Avoid discharging material
against a wall or obstruction which may cause discharged
material to ricochet back toward the operator.
6. Check overhead clearances carefully before driving under low
hanging tree branches, wires, door openings etc., where the
operator may be struck or pulled from the tractor, which could
result in serious injury.
7. Never leave a running tractor unattended. Always turn off
blade(s), move drive control levers fully outward into park
position, stop engine and remove key before dismounting.
8. Disengage blade(s), move the drive control levers fully outward
to set the parking brake, stop engine and wait until the blade(s)
come to a complete stop before removing grass catcher,
emptying grass, unclogging chute, removing any grass or debris,
or making any adjustments.
9. Your tractor is designed to cut normal residential grass of
a height no more than 10” (25cm). Do not attempt to mow
through unusually tall, dry grass (e.g. pasture) or piles of dry
leaves. Dry grass or leaves may contact the engine exhaust and/
or build up on the tractor deck presenting a potential fire hazard.
10. Back up slowly. Always look down and behind before and while
backing to avoid a back-over accident.
11. Never carry passengers.
12. Stay at least 10 feet (3 meters) from drop-offs, ditches,
embankments or the edge of water. The tractor could suddenly
turn over if a wheel is over the edge of a cliff, ditch, or if an edge
caves in.
13. A missing or damaged chute deflector can cause blade contact
or thrown object injuries.
14. Do not operate the tractor without the chute deflector or entire
grass catcher in its proper place.
15. Use extra care with grass catchers or other attachments. These
can change the stability of the tractor. Always follow the
attachment manufacturer’s instructions.
16. Stop the blade(s) when crossing gravel drives, walks, or roads
and while not cutting grass.
17. Watch for traffic when operating near or crossing roadways. This
tractor is not intended for use on any public roadway.
18. Mow only in daylight or good artificial light.
19. Do not operate the tractor while under the influence of alcohol
or drugs.
20. Slow down before turning. Operate the tractor smoothly. Avoid
erratic operation and excessive speed.
21. The muffler and engine become very hot and can cause serious
burn injuries. Do not touch. Allow the tractor to cool for five
minutes before attempting any service.
WARNING
This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of
yourself and others. Read and follow all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with
these instructions may result in personal injury. When you see this symbol. HEED ITS WARNING!
DANGER
This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment,
carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.
3
SAFE OPERATIONS PRACTICES
10. Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not
make sudden changes in speed or direction. Rapid acceleration
could cause the front of the tractor to lift and rapidly roll over
backwards, which could cause serious injury or death.
Fire & Fuel
1. To avoid personal injury or property damage use extreme care
in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive. Serious personal injury can occur when
gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite.
Wash your skin and change clothes immediately.
2. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of
ignition.
3. Use only an approved gasoline container.
4. Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or
running. Allow engine to cool at least five minutes before
refueling.
5. Never fuel tractor indoors.
6. Never store the tractor or fuel container inside where there is
an open flame, spark or pilot light as on a water heater, space
heater, furnace, clothes dryer or other gas appliances.
7. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment.
Clean up oil or fuel spillage and remove any fuel soaked debris.
Move tractor to another area. Wait 5 minutes before starting the
engine.
8. To reduce fire hazards, keep tractor free of grass, leaves, or
other debris build-up. Follow the “Post-Operation Tractor Care”
instructions in the Service and Maintenance section.
9. Your tractor is designed to cut normal residential grass of
a height no more than 10” (25cm). Do not attempt to mow
through unusually tall, dry grass (e.g., pasture) or piles of dry
leaves. Dry grass or leaves may contact the engine exhaust and/
or build up on the tractor deck presenting a potential fire hazard.
10. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½” below
bottom of filler neck to allow space for fuel expansion.
11. Replace gasoline cap and tighten securely. Do not operate
without fuel cap in place.
12. Allow a tractor to cool at least five minutes before fueling or
storing.
13. Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed
with a plastic liner. Always place containers on the ground away
from your vehicle before filling.
14. When practical, remove gas-powered equipment from the truck
or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then
refuel such equipment on a trailer with a portable container,
rather than from a gasoline dispenser nozzle.
15. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or
container opening at all times until fueling is complete. Do not
use a nozzle lock-open device.
Hauling
1. Use properly secured full width ramps for loading and unloading
a tractor for transport.
2. Use extra care when loading or unloading the tractor into a
trailer or truck. This tractor should not be driven up or down
ramp(s), because the tractor could tip over, causing serious
personal injury. The tractor must be pushed manually on ramp(s)
to load or unload properly.
3. Raise the deck to the highest position for loading clearance.
Towing with your Lapbar Zero-Turn Tractors
1. Do not tow a load that exceeds 250 lbs (113 kg) rolling weight
and never exceed 50 lbs (22 kg) tongue weight.
2. Do not attach towed equipment except at the hitch point of the
tractor.
3. Never allow children or others in or on towed equipment.
22. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area.
Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless, and
deadly gas.
Children
1. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the
presence of children. Children are often attracted to the tractor
and the mowing activity. They do not understand the dangers.
Never assume that children will remain where you last saw them.
2. Keep bystanders, children and pets inside during operation
under the watchful care of a responsible adult other than the
operator. Stop tractor if anyone enters the area.
3. Never carry children, even with the blade(s) shut off. They may
fall off and be seriously injured or interfere with safe tractor
operation. Children who have been given rides in the past could
suddenly appear in the mowing area for another ride and be run
over or backed over by the tractor.
4. Be alert and turn tractor off if a child or bystander enters the
area.
5. To avoid back-over accidents, always look behind and down for
small children.
6. Use extreme care when approaching blind corners, doorways,
shrubs, trees or other objects that may block your vision of a
child who may run into the path of the tractor.
7. Never allow children under 14 years of age to operate this
tractor. Children 14 and over should read and understand the
instructions and safe operation practices in this manual and on
the tractor and should be trained and supervised by an adult.
8. Do not allow any child to joy ride on the tractor. The tractor is
not a toy or a go-cart. Warn your children that the tractor can be
dangerous and they must stay away from it at all times.
9. Keep children away from hot or running engines. They can suffer
burns from a hot muffler.
10. Remove key when tractor is unattended to prevent unauthorized
operation. Make certain the key is inaccessible to small children.
Slope Operation for Lapbar Zero-Turn Tractors
1. Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over
accidents which can result in severe injury or death. All slopes
require extra caution. If you cannot back up the slope or if you
feel uneasy on it, do not mow it.
2. For your safety, measure any slope before using the tractor on
the sloped area. Use a slope measuring device in addition to the
slope gauge included as part of this manual to measure slopes
before operating this tractor on a sloped or hilly area. Smart
phone applications can be also utilized to measure slopes. If the
slope is greater than 15 degrees as shown on the slope gauge
or a slope measuring device, do not operate this tractor on that
area or serious injury could result.
3. Do not mow on slopes greater than 15 degrees (25%).
4. Do not mow up or down slopes, only mow across slopes that are
less than 15 degrees (25%). Use low speeds and avoid sudden
turns.
5. Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause sliding
or a loss of control.
6. Do not operate tractor under any conditions where traction,
steering or stability is in question. Tires could slide even if the
wheels are stopped.
7. Avoid starting and stopping on slopes. Avoid making sudden
changes in speed or direction. Make turns slowly and gradually.
8. Use extra care while operating tractor with grass catcher or other
attachment(s). They can affect the stability of the tractor. Do not
use grass catcher on slopes greater than 10 degrees (17%).
9. Do not try to stabilize the tractor by putting your foot on the
ground.
4
SAFE OPERATIONS PRACTICES
4. Do not tow on slopes greater than 5 degrees (9%). On slopes, the
weight of the towed equipment may cause loss of traction and
loss of control and/or the ability to stop.
5. Always use extra caution when towing with a tractor capable of
making tight turns (e.g. “zero-turn” ride-on tractor). Make wide
turns to avoid jack-knifing.
6. Travel slowly and allow extra distance to stop.
Service
1. Keep machine in good working order. Do not use the tractor
until worn or damaged parts are replaced.
2. To avoid serious injury or death, do not modify engine in any
way. Tampering with the governor setting can lead to a runaway
engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper
with factory setting of engine governor. Do not change the
engine governor settings or over-speed the engine. The governor
controls the maximum safe operating speed of the engine.
3. Tractor blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use
extra caution when servicing them.
4. Tractors with hydraulic pumps, hoses or motors; and/or diesel
injections systems have fluid systems under pressure. Fluid
escaping under pressure may have sufficient force to penetrate
skin and cause serious injury. If fluid is injected into the skin, seek
immediate medical attention. Keep body and hands away from
pin holes or nozzles that eject fluid under high pressure. If a leak
occurs, have the tractor immediately serviced by an authorized
dealer.
5. Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the
blade(s) and all moving parts have stopped. Turn off the engine,
remove the key, and disconnect the spark plug wire(s) and
ground against the engine to prevent unintended starting.
6. Check to make sure the blades come to complete stop in
not more than (5) five seconds after disengaging the blade
disengagement control per the schedule shown on the
Maintenance Schedule chart in the Service and Maintenance
section of this manual. Measure the stopping time with a stop
watch. If the blades do not stop completely in less than five
seconds, your tractor should be serviced professionally by an
authorized dealer.
7. Check the safety interlock system for proper function per the
schedule shown on the Maintenance Schedule chart in the
Service and Maintenance section of this manual. If the safety
interlock system does not function properly, have your tractor
serviced professionally by an authorized dealer.
8. Never tamper with the safety interlock system or other safety
devices. Check their proper operation regularly.
9. Check the blade(s) and engine mounting bolt torque in
accordance to Maintenance Schedule chart in this manual. Also,
visually inspect blade(s) for damage (e.g., excessive wear, bent,
cracked). Replace the blade(s) with the original equipment
manufacturer’s (O.E.M.) blade(s) only.
10. Use of service parts which do not meet the original equipment
specifications may lead to improper performance and
compromise safety.
11. Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure the equipment
is in safe working condition. Review the Maintenance Schedule
chart in this manual for service interval information.
12. After striking a foreign object, stop the engine, disconnect the
spark plug wire(s) and ground against the engine. Thoroughly
inspect the tractor for any damage. Repair the damage before
starting and operating.
13. Never attempt to make adjustments or repairs to the tractor
while the engine is running.
14. Grass catcher components and the chute deflector are subject
to wear and damage which could expose moving parts or allow
objects to be thrown. Frequently check components and replace
immediately with original equipment manufacturer’s (O.E.M.)
parts only.
15. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.
16. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to
protect the environment.
Notice Regarding Emissions
Engines which are certified to comply with California and federal
EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment) are
certified to operate on regular unleaded gasoline, and may include
the following emission control systems: Engine Modification (EM)
and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.
When required, models are equipped with low permeation fuel
lines and fuel tanks for evaporative emission control. California
models may also include a carbon canister. Please contact Customer
Support for information regarding the evaporative emission control
configuration for your model.
Spark Arrestor
WARNING
This tractor is equipped with an internal combustion engine and
should not be used on or near any unimproved forest-covered,
brush-covered or grass-covered land unless the engine’s exhaust
system is equipped with a spark arrestor meeting applicable local
or state laws (if any).
If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective
working order by the operator. In the State of California the above
is required by law (Section 4442 of the California Public Resources
Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply on
federal lands.
A spark arrestor for the muffler is available through your nearest
engine authorized service dealer or contact the service department,
P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
5
SAFE OPERATIONS PRACTICES
Symbol Description
OPESymbol.com
WARNING READ OPERATOR’S MANUAL
Read, understand and follow all the safety rules and instructions in the manual(s) and
on the tractor before attempting to operate this tractor. Failure to comply with this
information may result in personal injury or death. Keep this manual in a safe location
for future and regular reference. Using a Smart Phone, scan the QR code symbol to
learn more information concerning the warnings contained on this tractor. You can
also go to www.OPESymbol.com for more information.
WARNING AVOID THROWN OBJECTS INJURY
Keep helpers at least 75’ (23 meters) from machine during operation. Remove all
stones, sticks, wire, bones, toys, and other foreign objects which could be picked up
and thrown by the blade(s). Do not operate the tractor without the discharge cover or
entire grass catcher in its proper place.
WARNING – AVOID CHILD BACKOVER/RUNOVER/BLADE INJURY
To avoid back-over accidents, always look behind and down for small children. Never
carry children, even with the blade(s) shut off. Keep bystanders, children and pets inside
during operation under the watchful care of a responsible adult other than the operator.
Stop tractor if anyone enters the area.
> 15
< 15
>
10ft (3m)
>
10ft (3m)
WARNING – AVOID TIP-OVER/ROLL-OVER INJURY
Do not operate machine on a slope greater than 15° (25%). Do not mow up or down
slopes, only mow across slopes that are less than 15 degrees (25%). Use low speeds
and avoid sudden turns on slopes. Stay at least 10 feet (3 meters) from drop-offs,
ditches, embankments or the edge of water
>10in (25cm)
WARNING – AVOID FIRES
Your tractor is designed to cut normal residential grass of a height no more than 10”
(25cm). Do not attempt to mow through unusually tall, dry grass (e.g., pasture) or piles of
dry leaves. Allow a tractor to cool at least five minutes before fueling or storing inside an
enclosed garage or storage shed.
WARNING – AVOID AMPUTATION INJURY
Do not put hands or feet near or under the cutting deck. Contact with the blade(s) can
amputate hands and feet.
1
2
3
WARNING – AVOID AMPUTATION INJURY
Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with
the blade(s) can amputate hands and feet. Ensure that all safety devices (guards,
shields, switches, etc.) are in place and working. Belt and/or blade spindle contact
can crush or injure body parts.
WARNING – AVOID CRUSH/PINCH POINT INJURY
Read, understand and follow all the safety rules and instructions in the manual(s) and
on the tractor before attempting to service this tractor. For foot lift models only, the
deck lift system is spring-assisted and under tension. Always use the provided multi-
tool to secure the lift system in the locked position before attempting to remove the
mower deck.
WARNING – REMOVE KEY
Always turn off blade(s), move the drive control levers outward into park position, stop
engine and remove key before dismounting. If you are leaving the tractor unattended,
always remove the key to prevent unauthorized use by children or others.
<5 0lb
(22k g)
<250 lb (113kg)
WARNING – AVOID TOWING RELATED INJURY
Do not tow a load that exceeds 250 lbs (113 kg) rolling weight and never exceed 50 lbs (22
kg) tongue weight. Never allow children or others in or on towed equipment. Do not tow
on slopes greater than 5 degrees (9%). On slopes, the weight of the towed equipment may
cause loss of traction,loss of control and/or loss of the ability to stop. Travel slowly and
allow extra distance to stop.
WARNING
Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and instructions in
this manual and on the machine.
SAVE THESE INSTRUCTIONS!
Safety Symbols
This page depicts and describes safety symbols that MAY APPEAR on this product.
6
(OK) (TOO STEEP)
USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE
IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!
To check the slope, proceed as follows:
1. Remove this page and fold along the dashed line.
2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)
3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).
4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).
5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2 above).
15°/25% dashed line
Slope Gauge
Figure 2Figure 1
15°/25% Slope
15°/25%
Slope
WARNING! Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death.
Do not operate machine on slopes in excess of 15 degrees. All slopes require extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.
7
ASSEMBLY
Note: This Operator’s Manual covers several models. Tractor features may vary by
model. Not all features in this manual are applicable to all tractor models and the
tractor depicted may differ from yours.
Note: All references in this manual to the left or right side and front or back of the
tractor are from the operating position only. Exceptions, if any, will be specified.
Preparation
Manually Move the Tractor
1. To engage the
transmission bypass
rods, pull the rod
back (a) and into
lower section of
“J” slot. Repeat on
opposite side. See
Figure 1.
2. After moving tractor,
reverse step one
to disengage the
bypass rods.
3. Remove the deck
wash system nozzle
adapter from the
manual bag, store
for future use.
Install Hitch (If necessary)
1. Locate Hitch (a) and install on
the rear of the frame using
the two hex washer screws (b)
provided. See Figure 2.
Note: Hitch and hex washer
screws will be the hardware
pack.
Reposition Upper Hoop (If necessary)
Upper hoop may be
positioned down for
shipping purposes:
1. Remove the
two hex washer
screws (a) partially
installed on the
frame. See Figure
3.
2. Rotate the upper
hoop (b) into
position. See
Figure 3.
3. Secure hoop in
place with the hex
washer screws removed in step 1. Torque the hex washer screws to 159-239
in-lbs (18-27 N-m).
(a)
(b)
Figure 1
(a)
(b)
(b)
Figure 2
(a)
(b)
(b)
Figure 3
Install Operator’s Seat
Knob Adjust or Lever Adjust
1. Cut any straps securing
the seat assembly to
the tractor. Remove all
packing material.
Note: Be careful not
to cut the seat wiring
harness.
2. Install the seat onto
the seat pan (a) using
hardware provided.
a. For a Knob
Adjust seat
insert bolts
(b) in the rear
holes and lock
washer (c) and
knobs (d) in the
front. Tighten
securely. See
Figure 4.
b. For a Lever Adjust
seat use flange
lock nuts (a) and
flat washers (b).
See Figure 5.
3. If necessary, securely
connect the seat switch
wiring harness (a) to
the seat switch (b).
See Figure 6. Secure
excess wire away from
pinch points before
continuing.
Note: Tractor will not
operate without the
seat switch wiring
harness connected.
Position Lapbar Drive Control Levers
The lapbar drive control levers can be adjusted up/down and forward/backward for
the operator’s comfort. Three height positions are available and/or levers can be
rotated forward or rearward using the knob.
To adjust the lapbar drive control lever height, proceed as follows:
1. Remove the two carriage screws
(a) and two flange lock nuts
(b) that secure the lapbar drive
control lever (c) to the upper
handle adjuster (d). See Figure 7.
Note: The multi-tool (if
equipped) can be used to make
this adjustment.
2. Move the lapbar drive control
lever into one of the three
available heights and secure in
place with the carriage screws
and flange lock nuts. See Figure
7.
(b)
(b)
(c)
(c)
(d)
(a)
(d)
Figure 4
(a)
(a)
(b)
(b)
(c)
(a)
(a)
Figure 5
(a)
(b)
(a)
(b)
Figure 6
(b)
(b)
(a)
(a)
(c)
(d)
Figure 7
8
ASSEMBLY
To adjust the lapbar drive control levers forward/rearward, proceed as follows:
1. Rotate the knob (a) counter-
clockwise to loosen the knob
(a). See Figure 8.
2. Lift and rotate the lapbar drive
control lever into the desired
position.
3. Rotate the knob clockwise
to secure the lapbar drive
control lever into position. See
Figure 8.
4. If the lapbars do not line
up after making the knob
adjustment, loosen nuts (b),
align lapbars and retighten nuts. Once this fine adjustment is made, the
lapbars will align when using the knob adjustment. See Figure 7.
Lower Deck Discharge Chute Deflector
WARNING
Never operate the mower deck without the chute deflector installed and in
the down position.
Attaching the Chute Deflector (If Necessary)
1. Remove the keys attached with
a zip tie to the chute bracket.
2. Remove the flange lock nut
and hex screw from the deck.
3. Place the chute deflector on
the deck, be sure to insert the
tabs on the chute deflector
into the holes on the deck. See
Figure 9.
4. Slide the chute deflector
toward the rear of the tractor
until the bolt hole in the chute
deflector aligns with the hole
in the deck. See Figure 9.
5. Secure the chute deflector in place with the flange lock nut and hex screw
removed in step two. Tighten to 102-124 in-lbs (11.5-14 N-m). See Figure 9.
Skip ahead to “Setting Deck Wheels.”
Removing the Stop Bracket (If Necessary)
1. If the chute is shipped
attached and with a
stop bracket holding
the chute upright, the
stop brackets must
be removed prior to
operating the tractor.
2. Holding the chute
deflector fully
upward, remove the
stop bracket. Lower
the chute deflector
and discard the stop
bracket. See Figure 10.
(a)
Figure 8
3
4
5
5
4
Figure 9
Figure 10
Setting Deck Wheels (If equipped)
Note: The deck wheels are an anti-scalp feature of the deck and are not designed to
support the weight of the cutting deck.
1. Move the tractor to a level surface, preferably pavement.
2. Check tire pressure, adjust, if necessary. See tire side wall for proper tire
pressure.
3. Make sure the deck is level side-to-side and properly pitched. See the Service
and Maintenance section for deck leveling information and instructions.
4. Place deck lift lever or knob in the desired mowing height position and lower
deck.
5. Check the wheels for contact or excessive clearance with the surface below.
Note: The deck wheels should have between ¼” (6.35mm) and ½” (12.7mm)
clearance above the ground.
6. Remove the lock nut (a)
gauge wheel (b) and
shoulder screw (c) from
the deck. See Figure 11.
7. Insert the shoulder screw
into one of four index
holes on deck wheel
bracket. Allow a ⁄⁄”
(6.35-12.7 mm)clearance
between the ground and
gauge wheel.
8. Note the index hole used on previously adjusted wheel. Repeat adjustment
on opposite side to align both gauge wheels.
Note: Refer to Adjusting the Deck section of this manual for more detail.
Battery Information
WARNING
California PROPOSITION 65 WARNING: Battery posts, terminals,
and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals
known to the State of California to cause cancer and reproductive harm.
Wash hands after handling.
WARNING
Should battery acid accidentally splatter into the eyes or onto the skin,
rinse the affected area immediately with clean cold water. Seek prompt
medical attention.
If acid spills on clothing, first dilute it with clean water, then neutralize
with a solution of ammonia/water or baking soda/water.
NEVER connect (or disconnect) battery charger clips to the battery while
the charger is turned on, as it can cause sparks.
Keep all sources of ignition (cigarettes, matches, lighters) away from the
battery. The gas generated during charging can be combustible.
As a further precaution, only charge the battery in a well ventilated area.
Always shield eyes and protect skin and clothing when working near
batteries.
Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases. Use extreme
caution when handling batteries. Keep batteries out of the reach of
children.
CAUTION
When attaching battery cables, always connect the POSITIVE (Red) wire to
terminal first, followed by the NEGATIVE (Black) wire.
Note: The positive battery terminal is marked Pos. (+). The negative battery terminal is
marked Neg. (–).
(a)
(b)
(c)
Figure 11
9
ASSEMBLY
Connecting Battery Cables
WARNING
Always connect the positive lead to the battery before connecting the
negative lead. This will prevent sparking or possible injury from an
electrical short caused by contacting the tractor body with tools being
used to connect the cables.
For shipping reasons the factory may leave both battery cables disconnected from
the terminals. To connect the battery cables, proceed as follows:
1. If present, remove
the plastic cover from
the positive battery
terminal. Attach the
red connector to
the positive battery
terminal (+) using
the bolt (a) and hex
nut (b). See Figure 12.
2. If present, remove
the plastic cover from
the negative battery
terminal and attach
the black cable to
the negative battery
terminal (–) with the
bolt (a) and hex nut (b). See Figure 12.
3. Position the red rubber boot (c) over the positive battery terminal to help
protect it from corrosion. See Figure 12.
Note: If the battery is put into service after date shown on top/side of battery,
charge the battery as instructed in the Service and Maintenance section, prior to
operating.
Battery Maintenance
• The battery is filled with battery acid and then sealed at the factory.
However, even a “maintenance free” battery requires some maintenance to
ensure its proper life cycle.
• Spray the terminals and exposed wire with a battery terminal sealer, or coat
the terminals with a thin coat of grease or petroleum jelly, to protect against
corrosion.
• Always keep the battery cables and terminals clean and free of corrosion.
• Avoid tipping. Even a sealed battery will leak electrolyte when tipped.
Battery Storage
• When storing the tractor for extended periods, disconnect the negative
battery cable. It is not necessary to remove the battery.
• All batteries discharge during storage. Keep the exterior of the battery clean,
especially the top. A dirty battery will discharge more rapidly.
• The battery must be stored with a full charge. A discharged battery can
freeze sooner than a charged battery. A fully charged battery will store
longer in cold temperatures than hot.
• Recharge the battery before returning to service. Although the tractor may
start, the engine charging system may not fully recharge the battery.
Battery Removal
WARNING
Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead
compounds. Wash hands after handling.
(b)
(b)
(a)
(a)
(c)
Figure 12
The battery is located beneath the seat frame. To remove the battery:
1. Remove the hex
washer screw (a)
securing the battery
hold-down bracket
(b) to the frame.
Then flip the battery
hold-down bracket
(b) up to free the
battery. See Figure
13.
2. Remove the hex cap
screw and sems nut
securing the black
negative battery
lead to the negative
battery post
(marked NEG). Move the cable away from the negative battery post.
3. Remove the hex cap screw and sems nut securing the red positive battery
lead to the positive battery post (marked POS).
4. Carefully lift the battery out of the tractor.
5. Install the battery by repeating the above steps in the reverse order.
Charging the Battery
Test and, if necessary,
recharge the battery
after the tractor has
been stored for a
period of time.
• A voltmeter
or load tester
should read
12.6 volts (DC)
or higher across
the battery
terminals. See Figure 14.
• Charge the battery with a
12-volt battery charger at a
MAXIMUM rate of 10 amps.
Adjusting the Seat
Knob Adjust
1. Remove the knobs (a).
2. Slide the seat up or down
into the desired position.
3. Replace the knobs into one
of the four hole settings
and tighten securely. See
Figure 15.
Lever Adjust
1. Push left and hold the seat
adjustment lever to adjust
the seat position.
2. Slide seat forward or
rearward to desired position.
3. Release the adjustment lever.
Ensure seat is locked into
position before operation.
See Figure 16.
(a)
(b)
Figure 13
Voltmeter
Reading
State of
Charge
Charging
Time
12.7 100% Full Charge
12.4 75% 90 Min.
12.2 50% 180 Min.
12.0 25% 280 Min.
Figure 14
(a)
(a)
Figure 15
Figure 16
10
OPERATION
1
2
3
4a
5
6
7
7
8
9
10
11
12
13
10
2
4b
Figure 17
6
Ignition Switch
WARNING
Never leave a running machine unattended. Always disengage PTO,
set parking brake, stop engine and remove key to prevent unintended
starting.
The ignition switch has three positions:
STOP
— The engine and electrical system is turned off.
RUN — The tractor electrical system is energized.
START — The starter motor will turn over the engine. Release the key
immediately when the engine starts.
Note: To prevent accidental starting and/or battery discharge, remove key from the
ignition switch when tractor is not in use.
7
Transmission Bypass Rods
The transmission bypass rods (one for each RH and LH transmission) are located
on the rear of the tractor, next to the engine.When engaged, the two rods open a
bypass within the hydrostatic transmissions, which allows the tractor to be pushed
short distances by hand. Refer to the Assembly section for additional instructions.
CAUTION
Never tow your tractor. Towing the tractor with the rear wheels on the
ground may cause severe damage to the transmissions.
Note: This Operator’s Manual covers several models.
Tractor features may vary by model. Not all features
in this manual are applicable to all tractor models and
the tractor depicted may differ from yours.
Note: References to LEFT, RIGHT, FRONT, and REAR
indicate that position on the tractor when facing
forward while seated in the operator’s seat.
1
Lapbar Drive Control Levers
The RH (Right Hand) and LH (Left Hand) lapbar
drive control levers are located on each side of the
operator’s seat. The hinged levers pivot outward to
permit the operator to sit in the seat, or dismount.
To start the tractors engine, the lapbar drive control
levers must be fully out and in park position. When
the lapbar drive control levers are fully outward, the
parking brake is engaged.
Each drive control lever controls the respective
transmission. Consequently, these levers control
all of the tractors movement. Driving and steering
using these control levers is quite different from a
conventional tractor and will take practice to master.
Refer to Practice Operation section for further
instructions.
2
Deck Height Index
If equipped with a deck lift handle:
Each height index notch corresponds to
approximately a 1⁄2” (12.7mm) change in deck
height. See 3 in Figure 17.
If equipped with a deck lift pedal and knob:
Each rotation represents a ⁄” (6.35 mm) change in
deck height. Positions range from 1” (2.5 cm) to 4-½”
(11.4 cm) at the highest point. See 4a and 4b in Figure 17.
3
Deck Lift Handle (If Equipped)
The deck lift handle is used to raise and lower the mower deck. To lower the deck,
pull the deck lift handle to the right out of the index notch and push downward. To
raise the deck, pull upward. Ensure handle is fully positioned into the height index
notch when the desired height is attained.
4a
Deck Lift Pedal (If Equipped)
The deck lift pedal is located on the front, right corner of the platform. The pedal
is used in conjunction with the deck lift knob (if equipped) to raise and lower the
mowing deck. Push forward on the deck lift pedal, rotate the deck lift knob to the
desired height and release the deck lift pedal.
4b
Deck Lift Knob (If Equipped)
The deck lift knob is used in conjunction with the deck lift pedal (if equipped) to
raise and lower the mowing deck. Push forward on the deck lift pedal, rotate the deck
lift knob to the desired height and release the deck lift pedal.
5
Power Take-Off (PTO)
Electric PTO (If equipped)
The PTO switch operates the electric PTO clutch mounted on the
bottom of the engine crankshaft. Pull the switch knob upward
to engage the PTO clutch, or push the knob downward to
disengage the clutch.
The PTO switch must be in the “OFF” position when starting the
engine.
11
OPERATION
8
Cup Holder
The cup holder is located on the top of the console.
9
Storage Tray
The storage tray is located to the rear of the console.
10
Fuel Tank Cap
Turn the fill cap at least two clicks counter clockwise and pull upward to remove. The
fuel cap is tethered to the tractor to prevent its loss. Do not attempt to remove the
cap from the tractor. Fill tank to ½” (12.7 mm)below the bottom of the filler neck,
allowing some space in the tank for fuel expansion. Do not overfill the tank.
Push the cap downward on the fuel tank fill neck and turn at least two clicks clockwise to
tighten. Always re-install the fuel cap tightly onto the fuel tank after removing.
WARNING
Never fill the fuel tank when the engine is running. If the engine is hot
from recently running, allow to cool for at least five minutes before
refueling. Highly flammable gasoline could splash onto the engine and
cause a fire.
11
Hour Meter & LCD Service Minder (If equipped)
The LCD service minder will remind the
operator of maintenance intervals for
changing the engine oil, air filter service,
low engine and low battery warnings.
When the key is rotated out of the STOP
position but is not in the START position,
the LCD service minder & hour meter
will briefly display the battery voltage,
followed by the tractor’s accumulated
hours.
Note: When the ignition key is out of the STOP position the hourglass
symbol
is illuminated/blinks to indicate it is recording the hours of tractor operation,
regardless of whether the engine has been started.
Change Oil
The LCD screen will alternate the letters “CHG”, followed by “OIL”, followed by
“SOON”, followed by the meter’s accumulated time. “CHG/OIL/SOON/TIME” will
alternate on the display for 7 minutes after the meter reaches 50 hours. This oil
service minder interval will occur every 50 hours. Before the interval expires,
change the engine oil as instructed in the Engine Operator’s Manual
Low Oil
Note: The low oil pressure function only works if the engine is equipped with an oil
pressure switch.
The LCD screen will alternate the letters “LO” followed by “OIL”, followed by the
meter’s accumulated time, which indicates the engine has low oil pressure. This is
common when starting an engine. The indicator will remain active until the engine
sufficiently builds pressure after starting. If it remains on with the engine at full
speed and after a few minutes of operation, stop the tractor immediately and check
the engine oil level and add as instructed in the Engine Operator’s Manual. If the oil
level is correct and the indicator persists, contact an authorized service dealer.
Low Battery
At startup, the battery voltage will briefly display, then changes to accumulated
hours. The letters “LO” followed by the letters “BATT” will display, followed by
the meter’s accumulated time. “LO/BATT/TIME” is displayed on the LCD when the
voltage drops below 11.5 volts. When this occurs, the battery is in need of a charge
or the engine’s charging system is not generating sufficient amperage. Charge the
battery as instructed in the Service and Maintenance section of this manual or have
the charging system checked by your local service dealer.
Air Filter Service
The LCD screen will display the letters “CLN” followed by the letters “AIR”, followed
by “FILT”, followed by the meter’s accumulated time. “CLN/AIR/FILT/TIME” will
alternate on the display for 7 minutes after the meter reaches 25 hours. This air
filter service minder time interval will be every 25 hours. On intervals that are
common with oil service, the oil message will be displayed first followed by the air
filter message.
12
Throttle/Choke Control Lever or Throttle Control Lever
Note: When set in a given position, a uniform engine speed will be maintained.
Throttle Control Lever (If equipped)
Push the throttle control lever forward to
increase the engine speed. The tractor is
designed to operate with the throttle control
lever at full throttle (FAST) when the tractor is being driven and the tractor deck is
engaged. Pull the throttle control lever rearward to decrease the engine speed.
Throttle/Choke Control Lever (If equipped)
Push the throttle/choke control lever
forward to increase the engine speed.
The tractor is designed to operate
with the throttle/choke control lever at full throttle (FAST) when the tractor is
being driven and the mower deck is engaged. Pull the throttle/choke control lever
rearward to decrease the engine speed. When starting the engine, push the control lever
fully forward into the “CHOKE” position. After starting and warming the engine, move
the control handle rearward until you feel it move past the choke detent. Throttle
is not meant to control unit speed, throttle should remain in high speed while
operating blades.
13
Choke Control (If equipped)
The choke control determines the position of the engine choke.
Pull the knob out to choke the engine; push the knob in to open
the choke.
Multi-Tool (If equipped)
The multi-tool (a) is located on
the front of the right console.
The multi-tool (a) can be used
as a deck lift lockout, to remove
the footpan bolt, adjust the
height of the lapbar drive control
levers, drive control lever stop
adjustment and can be used
as a removal tool with the ½”
socket end. See the Service and
Maintenance section for more
information on multi-tool (a)
usage. See Figure 18.
Headlights (Not shown/If equipped)
The headlights are located on the front of the frame. The headlights are ON
whenever the ignition key is rotated out of the STOP position and OFF when the
ignition key is moved to the STOP position.
Seat Adjustment Lever (Not shown/If equipped)
The seat adjustment lever is located under the seat. The seat adjustment lever
allows for adjustment forward or backward of the operator’s seat. Refer to the
Assembly & Set-Up section for instructions on adjusting the seat position.
Note: If your tractor is not equipped with a seat adjustment lever, it can be adjusted
using the knobs on the underside of the seat. Refer to the Assembly & Set-Up
section for instruction on adjusting the seat.
(a)
Figure 18
12
OPERATION
Operation
Before Operating Your Tractor
• Before operation, refer to Maintenance Schedule chart located in this manual
for regularly scheduled service items.
• This engine is certified to operate only on clean, fresh, unleaded gasoline. Fill
only with clean, fresh, unleaded gasoline with a pump sticker octane rating
of 87 or higher.
• Do not use gasoline left over from the previous season, to minimize gum deposits in
the fuel system.
• Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90% unleaded gasoline by volume) is an
approved fuel. Other gasoline/alcohol blends are not approved.
• Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and unleaded gasoline blends (up to a
maximum of 15% MTBE by volume) are approved fuels. Other gasoline/ether
blends are not approved.
Safety Interlock System
WARNING
Do not operate the tractor if the safety interlock system is malfunctioning.
This system was designed for your safety and protection.
This tractor is equipped with a safety interlock system for the protection of the operator.
If the interlock system should ever malfunction, do not operate the tractor. Contact an
authorized service dealer.
• The safety interlock system prevents the engine from cranking or
starting unless the parking brake is engaged, and the PTO switch is in the
DISENGAGED (OFF) position.
• The engine will automatically shut OFF if the operator leaves the seat before
engaging the parking brake.
• The engine will automatically shut OFF if the operator leaves the tractor’s
seat with the PTO switch in the ENGAGED (ON) position, regardless of
whether the parking brake is engaged.
Checking the Safety Interlock Circuits
Periodically check the safety interlock circuits to ensure they are working properly.
If a safety circuit is not working as designed, contact an authorized Service dealer
to have the tractor inspected. DO NOT operate the tractor if any safety circuit is not
functioning properly. To check the safety circuits, proceed as follows:
1. Pull the PTO upward to the ENGAGED (ON) position. Momentarily turn the
ignition switch to the START position; the engine should not crank.
2. With the tractor running move both lapbar drive control levers fully inward
in the neutral position; then lift upward from the operator’s seat. The engine
should stop.
3. With both lapbar drive control levers fully outward in the parking brake
engaged position, engage the PTO. Lift upward from the operator’s seat; the
engine should stop.
Starting the Engine
CAUTION
The operator should be sitting in the tractor seat when starting the engine.
1. Operator should be
sitting in the tractor
seat with the lapbar
drive control levers
fully out and in the
park position. See
Figure 19. Refer to
Practice Operation for
further instructions.
2. Make certain the PTO
is in the “OFF” position.
Move the choke control
or throttle/choke control
into the full choke
position. Move the
throttle control to midway between its slow and fast positions on models with a
separate choke control.
Note: If the engine is warmed up, it may not be necessary to choke the
engine.
3. Turn the key clockwise to the START position. After the engine starts, release
the key. It will return to the RUN position.
CAUTION
Do NOT hold the key in the START position for longer than ten seconds at a
time. Doing so may cause damage to your engine’s electric starter.
4. As the engine warms up, gradually pull the throttle/choke control lever
rearward past the choke detent position or slowly disengage the choke on
models with a separate choke. Do not use the choke position to enrich the
fuel mixture, except as necessary to start the engine.
5. Allow the engine to run for a few minutes at mid-throttle before putting the
engine under load.
6. Observe the hour meter/indicator panel. If the battery indicator light or oil
pressure light come on, immediately stop the engine. Have the tractor inspected
by your authorized service dealer.
Cold Weather Starting
When starting the engine at temperatures near or below freezing, ensure the correct
viscosity motor oil is used in the engine and the battery is fully charged. Start the
engine as follows:
1. Be sure the battery is in good condition. A warm battery has much more
starting capacity than a cold battery.
2. Use fresh winter grade fuel. Winter grade gasoline has higher volatility to
improve starting. Do not use gasoline left over from summer.
3. Follow the previous instruction for Starting the Engine.
Using Jumper Cables To Start Engine
WARNING
Batteries contain sulfuric acid and produce explosive gasses. Make certain
the area is well ventilated, wear gloves and eye protection, and avoid sparks
or flames near the battery.
If the battery charge is not sufficient to crank the engine, recharge the battery. If a
battery charger is unavailable and the tractor must be started, the aid of a booster
battery will be necessary. Connect the booster battery as follows:
1. Connect the end of one cable to the disabled tractor battery’s positive
terminal; then connect the other end of that cable to the booster battery’s
positive terminal.
Control Levers Moved
Outward & in the Park Brake Position
Figure 19
13
OPERATION
2. Connect one end of the other cable to the booster battery’s negative
terminal; then connect the other end of that cable to the frame of the
disabled tractor, as far from the battery as possible.
3. Start the disabled tractor following the normal starting instructions previously
provided; then disconnect the jumper cables in the exact reverse order of their
connection.
4. Have the tractor’s electrical system checked and repaired as soon as possible to
eliminate the need for jump starting.
Stopping the Engine
1. Disengage the PTO.
2. Move the RH and LH lapbar drive control levers fully outward into the Park
Brake engaged position.
3. Move the throttle control to midway between the slow and fast positions.
4. Turn the key to the STOP position and remove the key from the ignition module.
Note: Always remove the key from the ignition module to prevent accidental
starting or battery discharge if the equipment is left unattended.
Practice Operation (Initial Use)
Operating a zero-turn tractor is not like operating a conventional type riding tractor.
Although and because a zero turn tractor is more maneuverable, getting used to
operating the lapbar drive control levers takes some practice.
It is strongly recommended that you locate a reasonably large, level and open
“practice area” where there are no obstructions, pedestrians, or animals. You should
practice operating the tractor for a minimum of 30 minutes.
Carefully move (or have moved) the tractor to the practice area. When performing
the practice session, the PTO should not be engaged. While practicing, operate the
tractor at approximately ⁄-⁄ throttle and at less than full speed in both forward and
reverse.
Carefully practice maneuvering the tractor using the instructions in the following
section “Driving the Tractor.” Practice until you are confident that you can safely
operate the tractor.
Driving the Tractor
WARNING
Keep all movement of the lapbar drive control levers slow and smooth. Abrupt
movement of the control levers can affect the stability of the tractor and could
cause the tractor to flip over, which may result in serious injury or death to the
operator.
1. Adjust the operator’s seat to
the most comfortable position
that allows you to operate the
controls. See seat adjustment in the
Assembly section.
2. Move the RH and LH lapbar drive
control levers inward in the neutral
position which also disengages the
parking brake. Refer to Figure 20.
Note: Lapbar drive control levers
must be moved fully inward before
pushing forward or backward to
ensure brakes are fully disengaged.
Parking the tractor on uneven
terrain or a hill may cause the brakes
to bind and not release fully. In this
case the tractor will not drive when the lapbar drive control levers are moved.
If this happens, move the lapbar drive control lever in the opposite direction
slightly to take the load off the brakes and allow them to release fully.
Note: If the lap bar drive control levers are not even in the neutral position,
refer to Maintenance & Adjustments for instructions to adjust the lapbar
drive control levers so that they are even.
3. Move the throttle to the full throttle position.
Control Levers Moved
Inward & in Neutral
Figure 20
WARNING
Always maintain a firm grip on the control levers. DO NOT release the
control levers to slow or stop the tractor; move levers to neutral position
using your hands.
4. To drive the tractor, firmly grasp the respective lapbar drive control levers with your right
and left hands and continue with Driving the Tractor Forward in the next section.
Driving the Tractor Forward
1. Slowly and evenly move
both lapbar drive control
levers forward. The
tractor will start to move
forward. See Figure 21.
2. As the lapbar drive
control levers are pushed
farther forward the
speed of the tractor will
increase.
3. To slow the tractor move
the drive controls lever
rearward to attain the
desired speed, or move
the lapbar drive control
levers to the neutral
position to stop the
tractor.
Turning the Tractor While Driving Forward
WARNING
Sharp turns can affect control of the tractor. ALWAYS slow the tractor
before making sharp turns.
To turn the tractor while driving forward,
move the lapbar drive control levers as
necessary so that one drive control lever
is rearward of the other. The tractor will
turn in the direction of the rearward
drive control lever.
1. To turn to the left, move the left
drive control lever rearward of
the right drive control lever. See
Figure 22.
2. To turn to the right, move the
right drive control lever rearward
of the left lever. See Figure 23.
3. The greater the distance between
the two levers, the sharper the
tractor will turn.
4. To execute a “pivot turn,” move
the turn side drive control lever
to the neutral position, while
moving the other control lever
forward.
Note: Making a “pivot turn” on
grass will greatly increase the
potential for defacement of the
turf.
Driving Forward
Faster
Slower
Neutral
Position
Figure 21
Forward Left Turn
Figure 22
Forward Right Turn
Figure 23
14
OPERATION
Driving the Tractor In Reverse
WARNING
Always look behind and down on both sides of the tractor before backing
up. Always look behind while traveling in the reverse direction. Mowing in
reverse is not recommended.
1. Slowly and evenly move
both lapbar drive control
levers rearward. The tractor
will start to move in the
reverse direction. See Figure
24.
2. As the lapbar drive control
levers are pushed farther
rearward the speed of the
tractor will increase.
3. To slow the tractor move
the lapbar drive control
levers forward to attain the
desired speed, or move the
lapbar drive control levers to
the neutral position to stop
the tractor.
Turning While Driving Rearward
To turn the tractor while driving
rearward, move the lapbar drive
control levers as necessary so that
one drive control lever is forward
of the other. The tractor will turn
in the direction of the forward
lapbar drive control lever.
1. To turn to the left while
traveling in reverse, move
the left drive control lever
forward of the right drive
control lever. See Figure 25.
2. To turn to the right while
traveling in reverse, move
the right drive control
lever forward of the left
drive control lever. See
Figure 26.
Note: The greater the
distance between the two
lapbar drive control levers,
the sharper the tractor
will turn.
3. To execute a “pivot turn,”
move the turn side drive control lever to the neutral position, while moving
the other drive control lever rearward.
Note: Making a “pivot turn” on grass will greatly increase the potential for
defacement of the turf.
Neutral
Position
Slower
Faster
Figure 24
Rearward Left Turn
Figure 25
Rearward Right Turn
Figure 26
Executing a Zero Turn
1. Stop the forward or reverse
motion of the tractor by moving
the two lapbar drive control
levers to neutral.
2. To turn clockwise, move the
left lapbar drive control lever
forward while simultaneously
moving the right lapbar drive
control lever rearward. See
Figure 27.
3. To turn counterclockwise,
move the lapbar right drive
control lever forward while
simultaneously moving the
left lapbar drive control lever
rearward. See Figure 28.
Stopping the Tractor
1. Move both lapbar drive control
levers to the neutral position to
stop the motion of the tractor.
2. Push the PTO downward to the
OFF position.
3. Use the deck lift knob/handle
to raise the deck to its highest
position.
4. If dismounting the tractor, move the lapbar drive control levers fully outward
in the neutral position which also engages the parking brake, move the
throttle to the FAST position, turn the key to STOP
and remove the from
the ignition module.
WARNING
Do not leave the seat of the tractor without disengaging the PTO and moving
lapbar drive control levers fully outward into the Park Brake engaged
position. If leaving the tractor unattended, turn the ignition key to the STOP
position and remove key.
Engaging the PTO
Engaging the PTO transfers power to the cutting deck or other (separately available)
attachments. To engage the PTO:
1. Move the throttle to the FAST position.
2. Pull the PTO switch up/out into the ENGAGED (ON) position.
Note: When operating the tractor be certain that the throttle is always in the
FAST
position. Operating with the throttle at less than full throttle may
lead to premature battery wear and a poor quality cut.
3. To disengage the PTO, push the PTO switch down/in to the DISENGAGED
(OFF) position.
Clockwise Zero Turn
Figure 27
Counterclockwise Zero Turn
Figure 28
15
OPERATION
Mowing
WARNING
To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep bystanders,
helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in
operation. Stop machine if anyone enters the area.
WARNING
Make certain the area to be mowed is free of debris, sticks, stones, wire or
other objects that can be thrown by the rotating blades.
Note: Do not engage the mower deck when lowered in grass. Premature wear and
possible failure of the ‘V” belt and PTO clutch will result. Fully raise the deck or move
to a non grassy area before engaging the mower deck.
• Mow across slopes, not up and down. If mowing a slope, start at bottom and
work upward to ensure turns are made uphill.
• Do not mow at high ground speed, especially if a mulch kit or grass collector
is installed.
• Do not cut the grass too short. Short grass is prone to weed growth and
yellows quickly in dry weather.
• Always operate the tractor with the throttle in the FAST position while
mowing.
• On the first pass pick a point on the opposite side of the area to be mowed.
Follow the point to maintain a straight line
• Engage the PTO and move the throttle control or throttle/choke control to
the FAST position.
• Lower the mower deck to the desired height setting.
• For best results it is recommended that the first two laps be cut with the
discharge thrown towards the center. After the first two laps, reverse the
direction to throw the discharge to the outside for the balance of cutting.
This will give a better appearance to the lawn.
• Slowly and evenly push the RH and LH lapbar drive control levers forward to
move the tractor forward, and keep the tractor headed directly toward the
alignment point.
Note: The speed of the tractor will affect the quality of the mower cut.
Mowing at full speed will adversely affect the cut quality. Control the ground
speed with the lapbar drive control levers.
• Your tractor is designed to cut normal residential grass of a height no more
than 10” (25cm). Do not attempt to mow through unusually tall, dry grass
(e.g., pasture) or piles of dry leaves. Dry grass or leaves may contact the
engine exhaust and/or build up on the tractor.
• Do NOT attempt to mow heavy brush and weeds or extremely tall grass. Your
tractor is designed to mow lawns, NOT clear brush.
• Keep the blades sharp and replace the blades when worn.
• When approaching the other end of the strip, slow down or stop before
turning. A U-turn is recommended unless a pivot or zero turn is required.
• Align the mower with an edge of the mowed strip and overlap
approximately 3” (7.6 cm).
• Direct the tractor on each subsequent strip to align with a previously cut
strip.
• To prevent rutting or grooving of the turf, if possible, change the direction
that the strips are mowed by approximately 45° for the next and each
subsequent mowing.
When stopping the tractor for any reason while on a grass surface, always:
• Move the RH and LH lapbar drive control levers fully outward into the Park
Brake engaged position.
• Shut engine off and remove the key.
• Doing so will minimize the possibility of having your lawn ‘‘browned’’ by hot
exhaust from your tractor’s running engine.
16
SERVICE AND MAINTENANCE
MAINTENANCE SCHEDULE
WARNING
Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls
and stop the engine. Wait until all moving parts have come to a complete
stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to
prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation
or while performing any adjustments or repairs.
Follow the maintenance schedule given below. This chart describes service
guidelines only. Use the Service Log column to keep track of completed
maintenance tasks.
Refer to the Engine Operator’s Manual for engine maintenance items listed in the
table below.
Before
Each use
After First
5 Hours
Every 10
Hours
Every 25
Hours
Every 50
Hours
Every 100
Hours
Every 200
Hours
Prior to
Storing
See Engine
Manual
Check/Clean Engine Intake Screens & Cooling Fans #
33
Check/Clean Exhaust Manifold, Muer Pipe &
Muer Shields #
33
Check/Clean Top & Underside of Deck, Under and
Around Spindle Covers & Belt Area #
33
Check/Clean Around Fuses, Wiring and Wiring
Harnesses #
33
Check/Clean Around Transmission, Axle and Fans #
33
Check/Add/Change Transmission Fluid as needed
3
Check Air Filter for Dirty, Loose or Damaged Parts
3
Check Engine Oil Level
3
Clean Battery Terminals
33
Grease All Lubrication Points
33
Check Engine Intake Screen/Clean as Needed
33
Check Blades/Sharpen or Replace as Needed
33
Check Tire Pressure
33
Check/Clean Underside of Deck
33
Check Safety Interlock System
33
Check Mower Blade Stop Time
33
Inspect & Lube Deck Wheels
33
Check Deck Level/Pitch
33
Check Belts & Pulleys for Damage/Wear
3
Check That All Hardware is in Place & Secure
3
Check Engine Mounting Bolt Torque
(Tighten to 325-450 in.-lbs. (37-50 N-m))
3333
Check Blade Mount Nut Torque
(Tighten to 70-90 ft. lbs. (95-122 N-m))
333
Check Spark Plug Condition & Gap
333
Engine Break-In Oil Change
33
Change Engine Oil
333
Check Fuel System (Lines, Tank, Cap, Fittings)
3333
Check Spark Arrestor
3333
Replace Oil Filter
333
Clean or Change Air Filter
33
Replace Fuel Filter
33
Have Valve Lash Checked & Adjusted *
3
* -- Have this item performed by an authorized service dealer
#-- Perform more often in dry conditions and/or when mulching
17
SERVICE AND MAINTENANCE
Note: This Operator’s Manual covers several models. Tractor features may vary by
model. Not all features in this manual are applicable to all tractor models and the
tractor depicted may differ from yours.
Post-Operation Tractor Care
After each operation of the tractor, to ensure safe operating conditions refer to
Maintenance Schedule chart in this manual for proper tractor care.
WARNING
Failure to follow these recommendations may result in serious injury to
yourself or others and may cause damage to the tractor.
Cleaning the Underside of the Deck
Deck Wash System
Your tractor’s deck is equipped with a water port on its surface as part of its deck
wash system.
Use the deck wash system to rinse grass clippings from the deck’s underside and
prevent the buildup of corrosive chemicals. Complete the following steps AFTER
EACH MOWING:
1. Attach the nozzle adapter to a standard garden hose connected to a water
supply.
2. Move the tractor to an area within
reach of the hose where the
dispersal of wet grass clippings is
acceptable. Disengage the PTO,
engage the parking brake and stop
the engine.
3. Pull back the lock collar (a) of the
nozzle adapter (b) and push the
nozzle adapter onto the deck wash
nozzle (c). Release the lock collar to
lock the nozzle adapter on the deck
wash nozzle. See Figure 29.
4. Turn on the water supply.
5. From the tractor operator’s seat, start the engine and engage the PTO. Allow
to run as needed. Disengage the PTO and stop the engine.
6. Turn off the water supply.
7. Pull back the lock collar of the nozzle adapter to disconnect the nozzle
adapter from the deck wash nozzle.
Cleaning the Tractor
WARNING
If the tractor has been recently run, the engine, muffler and surrounding
metal surfaces will be very hot and can cause burns to the skin. Let the
engine cool for at least five minutes. Exercise caution to avoid burns.
Your tractor must be cleaned after each use and under certain conditions, i.e. dry
conditions and/or mulching situations, additional cleaning may be necessary.
One of the best ways to keep your tractor running efficiently and to reduce fire risk
is to regularly remove debris buildup from the tractor. Follow the recommendations
below and contact your authorized dealer with any questions.
• Allow the machine to cool for at least five minutes in an open area before
cleaning.
Note: Using a pressure washer or garden hose is not recommended for cleaning
your tractor other than to clean the underside of the deck. It may cause damage to
electrical components, spindles, pulleys, bearings or the engine. The use of water
will result in shortened life and reduce serviceability.
(a)
(b)
(c)
Figure 29
• Keep both sides of
transmission cooling slots,
exhaust manifold, around
fuses, all wiring and
harnesses, muffler pipe,
muffler shield, engine
intake screens and cooling
fins, etc clear of grass
clippings and leaves. See
Figure 30.
• Clean the top of the mower
deck, under the spindle
covers and belt area. See
Figure 31.
• Clean around and near
the transmission, axle
and the fan area. Figure
32.
• Debris can accumulate
anywhere on the
tractor, especially on
horizontal surfaces.
Additional cleaning
may be necessary
when mowing in dry
conditions or when
mulching.
• Fuel leaks/spills, oil
leaks/spills and excess lubrication can also become collections sites for
debris. Immediate repair and cleaning up oil or fuel spills can help reduce fire
hazards.
• In addition to cleaning the tractor before operating and storing, do not
attempt to mow unusually tall grass (10” (25.4 cm) or higher), dry grass (e.g.,
pasture) or piles of dry leaves. Dry grass or leaves may contact the engine
exhaust and/or build up on the mower deck presenting a potential fire
hazard.
Figure 30
Figure 31
Wheel Not Shown For Clarity
Figure 32
18
SERVICE AND MAINTENANCE
Storing the Tractor
• Allow the machine to cool in an open area for at least five minutes before
storing.
• Do not park the tractor near any flammable materials (wood, cloth or
chemicals) or any open flames or other potential source of ignition (furnace,
water heater or any other type of heater).
• Remove all combustible materials from the tractor before storing. Empty
cargo boxes, grass catchers or containers.
• Always shut off fuel flow when storing or transporting if tractor is equipped
with a fuel shutoff.
• Check the fuel system (lines, tank, cap and fittings) per the maintenance
schedule for cracks or leaks. Repair and clean as necessary.
Maintenance
Removing the Floor Panel (If equipped)
WARNING
Do not operate tractor with floor panel removed.
On some models, the floor
panel can be removed for
maintenance, service and
cleaning. To remove the floor
panel:
1. Using the multi-tool
(if equipped) or a 1/2”
socket, remove the hex
screw (a) that secures the
floor panel in place. See 1
in Figure 33
2. Carefully lift the rear of
the floor panel. See 2 in
Figure 33.
3. Slide the floor panel
rearward to free the front of the floor panel. See 3 in Figure 33.
4. Lift it off the tractor. See 4 in Figure 33.
5. To place the floor panel back on the tractor, carefully put the floor panel back
in place and reinstall the hex screw removed in step 1. Torque to 108-132
in-lbs (12-15 N-m).
Engine
WARNING
Allow machine to cool in an open area for at least five minutes before
storing or refueling.
Refer to the Engine Operator’s Manual for all engine maintenance procedures and
instructions.
Note : Maintenance, repair, or replacement of the emission control devices and
systems which are being done at owner’s expense may be performed by any engine
repair establishment or individual. Warranty repairs must be performed by an
authorized dealer.
1
2
3
4
(a)
Figure 33
Changing the Engine Oil
WARNING
If the tractor has been recently run, the engine, muffler and surrounding
metal surfaces will be very hot and can cause burns to the skin. Let the
engine cool for at least five minutes. Exercise caution to avoid burns.
Note: The oil filter should be changed at every oil change interval.
To complete an oil change, proceed as follows:
1. Locate the oil drain hose (a) on the side of the engine.
2. Place an appropriate oil collection container with at least a 2.5 quart (2.37
liter) capacity below the opening of the oil drain hose, to collect the used oil.
Remove the oil fill cap/dipstick (b) from the oil fill tube.
3. While holding the
free end of the oil
drain hose over the oil
collection container,
unscrew the square
head hose plug (c)
from the end of the
oil drain hose. See
Figure 34. Drain the
engine oil into the
collection container.
4. After draining the
oil, wipe any residual oil from the oil drain hose. Thread the square head hose
plug into the oil drain hose fitting and tighten the square head hose plug to 16
ft.-lbs. (22 N-m).
5. Remove the oil filter (d) and drain into the collection container.
6. Replace the oil filter (d), and refill the engine with new oil as instructed in
the Engine Operator’s Manual.
Note: Place an absorbent towel beneath the oil filter to keep oil off the clutch.
Note: Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to
protect the environment.
Note: Maintenance, repair, or replacement of the emission control devices
and systems which are being done at owner’s expense may be performed
by any engine repair establishment or individual. Warranty repairs must be
performed by an authorized dealer.
Lubrication
WARNING
Before lubricating, repairing, or inspecting, always disengage PTO,
set parking brake, stop engine and remove key to prevent unintended
starting.
• Using a quality lubricating oil, lubricate all lubrication points. Refer to
maintenance schedule chart located in this manual for proper service intervals.
Spark Arrestor Maintenance (If Equipped)
Spark arrestor assemblies must be inspected and cleaned periodically (see the service
interval chart in this manual). Visually inspect the screen for tears, broken wires or loose
welds. Replace the spark arrestor assembly if any of these conditions exist. If the screen is
in good condition, clean the screen by brushing away loose dirt or carbon particles.
Tires
Keep the tires inflated to the recommended pressures. Improper inflation will shorten
the tire service life. See the tire side wall for proper inflation pressures. Refer to
maintenance schedule chart located in this manual for proper service intervals.
Observe the following guidelines:
• Do not inflate a tire above the maximum pressure shown on the sidewall of the tire.
• Do not reinflate a tire that has been run flat or seriously under inflated. Have
it inspected and serviced by a qualified tire mechanic.
(b)
(a)
(c)
(d)
Figure 34
19
SERVICE AND MAINTENANCE
Hydrostatic Transmission
Your zero turn tractor is equipped with two hydrostatic pumps/transaxles. Some
models are equipped with a transmission oil expansion reservoir. Under normal
operating conditions, the oil level in the expansion reservoirs does not need to be
checked and no additional oil is needed.
Checking & Adding Transmission Oil
WARNING
Check the oil level ONLY before starting the tractor when the transmission
oil is fully cooled.
1. Clean the
reservoir cap
and the area
around the
cap to prevent
debris from
contaminating
the transmission
oil. See Figure 35.
2. Turn the
reservoir
cap counter-
clockwise to remove, then check the oil level in the reservoir. Oil should be
visible at the bottom of the cup, but the oil level must NOT be above the
“FULL COLD” line. See Figure 35. DO NOT FILL THE RESERVOIR.
3. If necessary to add oil because of some type of leakage, use a quality 20W50
motor oil and add only enough oil to bring the level to the “FULL COLD” line.
Reinstall the cap and fully tighten.
Note: Prior to the initial operation of the tractor, the oil level in the reservoir may
be slightly higher than the maximum due to air in the oil lines. Operation of the
tractor will eventually purge the air from the lines and the oil level will settle to the
maximum.
4. Repeat the process for the other transmission.
Changing the Transmission Oil & Filter (If Equipped)
Note: Refer to maintenance schedule chart located in this manual for proper service
intervals.
To change the transmission oil:
1. Remove the cap from
the transmission oil
expansion reservoir.
See Figure 35.
2. Remove the three
filter guard screws (a)
and the filter guard
(b). Clean any loose
debris from around
the filter (c). See
Figure 36.
3. Place and oil drain pan
with an eight quart
(7.6 liter) capacity
below the filter.
4. Remove the filter.
5. When the oil finishes draining, wipe the filter base and apply a thin coat of
fresh oil on the filter base.
6. Install the new filter.
7. Re-install the filter guard.
8. Remove the top port plug (d) from the transaxles to allow the transaxles to
vent during filling. See Figure 36.
Figure 35
(c)
(a)
(a)
(a)
(b)
(d)
Figure 36
9. Using a high-quality 20W50 motor oil, slowly fill the transaxles until oil
appears at the top port on the transaxles.
10. Re-install the top port plugs. Torque to 180 in-lbs (20.3 N-m). and continue
to fill until the “FULL COLD” line is reached.
11. Replace the reservoir cap and fully tighten.
12. Repeat the process for the other transmission.
13. When replacing the transmission oil, a “purging” procedure should be
performed to remove air form the system. The procedure should be
performed with the rear wheels off the ground or in an area free of
bystanders or objects. To perform the purging procedure:
a. Disengage the brake and open the bypass valve and start the tractor.
b. Move the lapbars in forward and reverse 5-6 times.
c. Close the bypass valves.
d. Move the lapbars in forward and reverse 5-6 times
e. Check the oil level and add as necessary.
f. Repeat steps a-e until the transaxles operate at normal noise levels
and normal speeds.
Off-Season Storage
If your tractor is not going to be operated for an extended period of time (thirty
days or more), the tractor should be prepared for storage. Store the tractor in a dry
and protected location. If stored outside, cover the tractor (including the tires) to
protect it from the elements. The procedures outlined below should be performed
whenever the tractor is placed in storage.
1. Change the engine oil and filter following the instructions provided in this
manual as well as the engine manual provided with this tractor.
WARNING
Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in poorly ventilated
enclosures, where fuel fumes may reach an open flame, spark or pilot light as
on a furnace, water heater, clothes dryer, etc.
2. If storing the tractor for 30 days or more:
a. To prevent gum deposits from forming inside the engine’s carburetor
and causing possible malfunction of the engine, the fuel system
must be either completely emptied, or the gasoline must be treated
with a stabilizer to prevent deterioration.
b. Using a fuel stabilizer for storage between 30 and 90 days:
• Read the product manufacturer’s instructions and
recommendations.
• Add to clean, fresh gasoline the correct amount of stabilizer
for the capacity (approximately 3 gallons) of the fuel system.
• Fill the fuel tank with treated fuel and run the engine for 2-3
minutes to get stabilized fuel into the carburetor.
• Fuel left in the fuel tank deteriorates and will cause serious
starting problems.
c. Emptying the fuel system for storage of more than 90 days:
• Prior to putting the tractor in storage, monitor fuel
consumption with the goal of running the fuel tank empty.
• Run the engine until it begins to stall. Use the choke to keep
the engine running until all fuel in the carburetor has been
exhausted.
• Referring to the engine manual, drain the fuel from the
carburetor bowl.
3. Clean the engine and the entire tractor thoroughly.
Note: Using a pressure washer or garden hose is not recommended for cleaning
your tractor other than to clean the underside of the deck. It may cause damage to
electrical components, spindles, pulleys, bearings or the engine. The use of water
will result in shortened life and reduce serviceability.
20
SERVICE AND MAINTENANCE
4. Fully charge the battery, then disconnect the negative cable at the battery
to prevent possible discharge. Recharge the battery periodically when in
storage.
Note: Remove the battery if exposed to prolonged periods of sub-freezing
temperatures. Store in a cool, dry location where temperatures are above freezing.
5. Lubricate all lubrication points.
Removing The Tractor From Storage
1. Check the engine oil.
2. Fully charge the battery and inflate the tires to the recommended pressure.
See tire side wall for proper tire inflation pressure.
3. Fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.
4. Start the engine and allow to idle for a few minutes to ensure engine is operating
properly.
5. Drive the tractor without a load to make certain all the tractor systems are
functioning properly.
Adjustments
Adjusting Deck Lift Pedal
The deck lift pedal can be adjusted to
operator preference.
1. Set the deck to the transport
position.
2. Remove the hex bolt, washer and
hex nut near the center of the pedal
assembly. See Figure 37.
3. Position the pedal to the optimal
position based on operator
preference. See Figure 38.
4. Reinstall the hardware previously
removed and torque the nut to 28-
35 ft-lbs (38-47 N-m). See Figure 37.
Deck Leveling
If the cutting deck appears to be mowing
unevenly, leveling adjustments can be performed.
WARNING
If the tractor has been recently run, the engine, muffler and surrounding
metal surfaces will be very hot and can cause burns to the skin. Let the
engine cool for at least five minutes. Exercise caution to avoid burns.
Leveling the Deck (Side-to-Side)
1. Place the deck lift handle or
deck lift knob in a middle
mowing position and rotate both
outside blades so that they are
perpendicular with the tractor.
2. Measure the distance from the
outside of the left blade tip to the
ground and the distance from the
outside of the right blade tip to the
ground. Both measurements taken
should be equal. If they’re not,
proceed to the next step.
3. Locate the adjustment bolts (a) on
the left and right side of the deck.
See Figure 39.
Figure 37
Figure 38
(a)
(b)
Figure 39
4. Loosen, but do not remove, the jam nuts (b) on the adjustment bolt. Adjust
either the right or left adjustment bolt up or down as necessary until the
side-to-side heights are equal. See Figure 39.
Note: Continue to check the front-to-back leveling as you make the side-to-
side adjustment as the side-to-side adjustment can affect the front-to-back
level. If necessary, adjust front-to-back as instructed previously.
5. When proper adjustment is achieved, re-tighten the jam nuts (b). Tighten to
57 ft-lbs (77.3 N-m).
Leveling the Deck (Pitch/Front-to-Rear)
The front of the deck should be between ⁄⁄” (2-6 mm) lower than the rear of
the deck. Adjust if necessary as follows:
1. Park the tractor on a firm, level surface and place the deck lift handle or deck
lift knob in a middle position.
2. Rotate the blade nearest the discharge chute so that it is parallel with the
tractor.
3. Measure the distance from the front of the blade tip to the ground and the
rear of the blade tip to the ground. The first measurement taken should be
between ⁄⁄” (2-6 mm) less than the second measurement.
4. Determine the approximate distance necessary for proper adjustment and
proceed, if necessary.
5. To raise the front of the deck,
remove the end cap, loosen
the outer jam nut (a) then
tighten (thread inward) the
inner nut (b) against the front
hanger bracket. See Figure 40.
When proper adjustment is
achieved, re-tighten the outer
jam nut (a) and replace the
end cap.
6. To lower the front of the
deck, remove the end cap, loosen the outer jam nut (a) then loosen (thread
outward) the inner nut (b), away from the front hanger bracket. See Figure
40. When proper adjustment is achieved, re-tighten the outer jam nut (a) to
57 ft-lbs. (77.28 N-m)and replace the end cap.
Adjusting the Deck Wheels
WARNING
Keep hands and feet away from the discharge opening of the cutting deck.
Note: The deck wheels are an anti-scalp feature of the deck and are not designed to
support the weight of the cutting deck. The deck wheels should be approximately
⁄⁄” (6.35-12.7 mm)above the ground when the deck is set in the desired height
setting. To adjust the deck wheels see the Assembly section for instructions.
Lapbar Drive Control Lever Stop Adjustment
When the lapbar drive control levers are both fully extended forward to the full-
speed position and the tractor drifts left or right, the lapbar drive control lever stop
adjustment can be adjusted to sync the wheel speeds. To perform the adjustment,
proceed as follows:
1. Identify the side that
the tractor is drifting to
and adjust the opposite
lapbar drive control
lever. If the tractor drifts
right, adjust the left
lapbar drive control lever
down (decrease speed)
and vice versa.
(a)
(b)
Figure 40
(a)
Figure 41
21
SERVICE AND MAINTENANCE
2. Locate the lapbar drive control lever stop adjustment bolts (a) on the front of
the seat frame. See Figure 41.
Note: The multi-tool (if equipped) can be used to make this adjustment.
3. To decrease the forward speed, turn the lapbar drive control lever stop
adjustment bolts (a)clockwise. To increase the forward speed, turn the
lapbar drive control lever stop adjustment bolts (a) counter-clockwise. Turn
the lapbar drive control lever stop adjustment bolts (a) in the necessary
direction ⁄-turn at a time. After turning the lapbar drive control lever stop
adjustment bolts (a), check the adjustment by driving the tractor.
4. Continue the adjustment until the wheel speeds are in sync and the tractor
drives straight with the drive control levers fully extended forward in the
full-speed position.
Note: Make sure the bolts extend through the nuts on the frame to engage
the locking feature.
Service
Electrical System
A fuse is installed to protect the tractor’s electrical system from damage caused
by excessive amperage. Always use the same capacity fuse for replacement. If the
electrical system does not function, check for a blown fuse.
If you have a recurring problem with blown fuses, have the tractor’s electrical
system checked by your authorized service dealer.
Relays and Switches
There are several safety switches in the electrical system. If a function of the safety
interlock system described earlier is not functioning properly, have the electrical
system checked by your authorized service dealer.
Parking Brake Adjustment
If the tractor does not come to a complete stop when the control levers are moved
fully outward engaging the parking brake, or if the tractor’s rear wheels can roll
with the parking brake engaged (and the hydrostatic relief valve open), the brake
is in need of adjustment. See your authorized service dealer to have the brake
adjusted.
Deck Removal
Remove the tractor deck from the tractor as follows:
1. Move the tractor to a level surface, disengage the PTO, stop the engine, place
the RH and LH drive control levers fully outward into the park brake engaged
position.
2. There are two methods for removing the belt, to remove the belt by
releasing belt tension go on to step 3, to remove the belt by rolling the belt
off the PTO pulley skip ahead to step 4.
WARNING
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the belt off the
PTO pulley.
3. Releasing belt tension with the idler pulley:
a. Using the deck
lift handle or the
deck lift pedal
and knob, raise
the deck to the
position that
provides the most
horizontal run of
the belt between
the deck idler
pulleys and the
PTO pulley on the
bottom of the
engine. See Figure
42.
46/50/54/60” Decks
42” Decks
(a)
(a)
(b)
(b)
Figure 42
b. Working from the middle of the tractor, pivot the idler bracket (a)
and movable idler pulley (b) rearward just far enough to lift the belt
up and over the spindle pulley. See Figure 42.
c. From beneath the rear of the tractor, slide the belt off of the PTO
pulley on the bottom of the engine.
d. Lower the deck into the lowest mowing position.
e. Skip ahead to step 5.
4. Rolling the belt off the PTO pulley:
a. Raise the deck to the position that provides the most horizontal run
of the belt between the deck idler pulleys and the PTO pulley on the
bottom of the engine.
b. Sitting behind the tractor facing forward, reach beneath the tractor
to grasp the belt at the front of the PTO pulley.
c. Pull the left side of the belt rearward and downward while manually
turning the PTO pulley to the right until the belt rides out onto the
edge of the lower sheave of the pulley.
Note: If pulling the right side of the belt, turn the pulley left.
d. While still holding
the PTO belt
(a) downward,
continue turning
the PTO pulley (b)
until the PTO belt
(a) is rolled off the
PTO pulley (b).
Refer to Figure 43.
e. Lower the deck
into the lowest
mowing position.
f. Move on to step 5.
WARNING
The deck lift on tractors with the
deck lift knob is spring-assisted
and under tension. Injury can
occur if spring-assisted deck lift
is released suddenly. Always use
the multi-tool to secure the deck
lift in place.
5. On tractors equipped with the
deck lift knob, use the deck lift
pedal and deck lift knob to place
the deck in the lowest position
and use the multi-tool (a) to lock
the deck lift components in place
as shown in Figure 44. On
tractors with a deck lift
handle, lower the deck
into the lowest position.
a. Remove the two
bow-tie pins (a)
from the clevis
pins (b) that
secure the lift link
brackets (c) to
the rear deck lift
brackets (d) on
the deck. Remove
the clevis pins (b).
See Figure 45.
(a)
(b)
(a)
Figure 43
(a)
Figure 44
(a)
(b)
(c)
(d)
Figure 45
22
SERVICE AND MAINTENANCE
b. Remove the
third bow-tie
pin (a) from the
clevis pin (b) that
secures the front
deck control rod
(c) to the front
deck lift bracket
(d). Remove the
clevis pin (b). See
Figure 46.
c. Carefully
manuever the
deck out from
beneath the
tractor.
Deck Installation
Install the deck on the tractor as follows:
1. Carefully manuever the the deck under the tractor from the right side, lining
up the deck hanger brackets and the deck lift arms on deck lift rod/deck
release pin tractors and align the lift link brackets and front deck control rod
with the deck lift brackets on three-pin tractors.
2. Once the deck is under the tractor, move the deck to the lowest mowing
position.
Note: To line the brackets up properly, it may be necessary to place a small
block of wood under each side of the deck.
3. Re-install the applicable hardware for your tractor.
4. Make certain the ‘V’ belt is in the spindle pulleys on the deck; then route the
belt rearward beneath the tractor frame, above the transmission tube(s), to
the PTO pulley on the bottom of the engine.
5. Raise the deck to the position that provides the most horizontal run of the
belt between the deck idler pulleys and the PTO pulley on the bottom of the
engine.
6. Make certain the belt is in the spindle pulleys of the deck, and that the
backside of the belt is against both the fixed and movable idler pulleys.
7. Sitting behind the tractor, facing forward, make certain the belt is not
twisted; then reach beneath the tractor to grasp the belt and pull it toward
the PTO pulley.
WARNING
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the belt onto the
PTO pulley.
8. Pull the right side of the PTO belt rearward and place the narrow V-side of
the PTO belt into the PTO pulley. See Figure 43.
9. While holding the PTO belt and PTO pulley together, rotate the PTO pulley
to the left (See Figure 43). Continue holding and rotating the PTO pulley and
PTO belt until the PTO belt is fully rolled into the PTO pulley.
Note: Before using the tractor double-check the belt routing to make sure
that the belt has been routed properly.
(a)
(b)
(c)
(d)
Figure 46
Replacing the Belt
1. Remove the deck from
beneath the tractor, (refer
to Deck Removal).
2. Loosen, but do not
remove the hardware on
the right (a) and left idler
pulley (b). Refer to Figure
47 for 42” decks,Figure 48
for 46” decks and Figure
49 for 50”, 54” and 60”
decks.
Note: Take note of the
position of the belt
guards (c) to ensure they
are properly re-installed.
Note: On some decks
it may be necessary
to remove the spindle
covers to remove and/
or install the new belt.
To remove the spindle
covers, remove the
screws securing them to
the deck.
3. Carefully remove the belt
from around the idler
pulleys (a & b) and the
spindle pulleys (d).
4. Install the new belt
pulleys as shown and
reinstall the belt covers.
5. Place the belt around the
idler pulleys removed in
step 3 with the “V” side
facing in. Once in place,
reinstall all the hardware
and tighten the flange
lock nut to secure the
assembly.
6. Route the belt as shown
and then reinstall the
deck (refer to Deck
Installation)
42” Decks
(a)
(b)
(d)
(c)
(c)
(d)
Figure 47
46” Decks
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
(d)
Figure 48
50/54/60”
Decks
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
(d)
Figure 49
23
SERVICE AND MAINTENANCE
Tractor Blade Care
WARNING
Before performing any maintenance,disengage the PTO and move the
lapbar drive control levers fully outward into the Park Brake engaged
position. If leaving the tractor unattended, turn the ignition key to the
STOP position and remove key.Protect your hands by using heavy gloves
when handling the blades. When servicing the tractor deck, be careful not
to cut yourself on the sharpened blades.
The cutting blades must be kept sharp at all times. Sharpen the cutting edges of the
blades evenly so that the blades remain balanced and the same angle of sharpness
is maintained.
If the cutting edge of a blade has already been sharpened many times, or if any
metal separation is present, it is recommended that new blades be installed. New
blades are available at your authorized dealer.
The blades may be removed as follows.
1. Remove the deck from
beneath the tractor, (refer to
Deck Removal) then gently
flip the deck over to expose
its underside.
2. Use a ⁄” wrench to hold
the hex nut on top of the
spindle assembly when
loosening the hex nut (a)
securing the blade (b). A
block of wood (c) may be
placed between the deck
housing and the cutting
edge of the blade (b) to help in breaking loose the hex nut (a) securing the
blade. See Figure 50.
3. When reinstalling the blades, be sure they are installed so that the wings are
pointing upward toward the top of the deck.
4. Tighten the hex nuts (a) to 70-90 ft. lbs. (95-122 N-m).
5. Reinstall the deck (refer to Deck Installation).
Changing the Transmission Drive Belt
Several components must be removed and special tools used in order to change
the tractor’s transmission drive belt. See your authorized service dealer to have the
transmission drive belt replaced.
Tractor Creeping
Creeping is the slight forward or backward movement of the tractor when the
throttle is on and the speed control levers are in the neutral position. If your tractor
creeps, see an authorized service dealer.
(a)
(b)
(c)
Figure 50
24
TROUBLESHOOTING
WARNING
Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls and stop the engine. Wait until all moving parts have come to a complete
stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation or while
performing any adjustments or repairs.
This section addresses minor service issues. To locate the nearest authorized service center consult the separate supplement sheet for contact information.
Problem Cause Remedy
Engine Fails to start 1. PTO/Blade Engage knob engaged.
2. Parking brake not engaged.
3. Spark plug wire disconnected.
4. Throttle control lever not in correct starting
position.
5. Fuel tank empty, or stale fuel.
6. Blocked fuel line or fuel filter.
7. Faulty spark plug.
8. Engine flooded.
9. Fuse(s) blown.
1. Place knob in disengaged (OFF) position.
2. Engage parking brake.
3. Connect wire to spark plug.
4. Place Throttle lever to FAST position.
5. Fill tank with clean, fresh (less than 30 days old)
gas.
6. Replace fuel line. See a qualified service dealer.
Replace fuel filter.
7. Clean, adjust gap or replace plug.
8. Crank engine with throttle in FAST position.
9. Replace fuse.
Engine runs erratically 1. Tractor running with Choke activated.
2. Spark plug wire loose.
3. Blocked fuel line or stale fuel.
4. Vent in gas cap plugged.
5. Water or dirt in fuel system.
6. Dirty air cleaner.
1. Check that the electric choke is working. See a
qualified service dealer.
2. Connect and tighten spark plug wire.
3. Replace fuel line. See a qualified service dealer.
Fill tank with clean, fresh gasoline and replace
fuel filter.
4. Clear vent or replace cap if damaged.
5. Drain fuel tank. Refill with clean, fresh gasoline.
6. Clean or replace air cleaner paper element or
clean foam pre-cleaner.
Engine overheats 1. Engine oil level low
2. Air flow restricted
1. Fill engine with proper amount and type of oil.
2. Clean grass clippings and debris from around the
engine’s cooling fins and blower housing.
Engine hesitates at high RPMs 1. Spark plug gap set too close 1. Remove spark plug and adjust gap.
Engine idles poorly 1. Fouled spark plug
2. Dirty air cleaner
1. Replace spark plug and adjust gap.
2. Clean or replace air cleaner element and/or clean
pre-cleaner.
Excessive vibration 1. Cutting blades loose or unbalanced
2. Damaged, dull, or bent cutting blade
1. Tighten blade and spindle. Balance blade.
2. Replace blade.
Uneven cut 1. Deck not leveled properly.
2. Dull blade.
3. Uneven tire pressure.
1. Perform side-to-side deck adjustment.
2. Sharpen or replace blade.
3. Check tire pressure in all four tires.
Medidas importantes de seguridad • Armado e instalación • Controles y funcionamiento • Cuidado del producto
MANUAL DEL OPERADOR
ADVERTENCIA
Proposición 65 de California
El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan
sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas
reproductivos.
Los bornes y contactos de la batería, y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que el
Estado de California considera que pueden producir cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar
en contacto con estos componentes.
ADVERTENCIA
Lea y cumpla todas las normas de seguridad y las instrucciones de este manual antes de intentar operar esta máquina.
Si no sigue estas instrucciones, se pueden provocar lesiones personales.
Registro de información de producto
Antes de configurar y hacer funcionar su equipo nuevo,
por favor localice la placa de modelo en el equipo y
registre la información en el espacio de la derecha. Para
encontrar la placa de modelo, eleve el asiento y mire en
la parte inferior de la bandeja del asiento. Si tiene que
solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web o de
un distribuidor de servicio local autorizado, necesitará esta
información.
NÚMERO DE MODELO
NÚMERO DE SERIE
Medidas importantes de seguridad ...................... 2
Montaje .................................................................... 7
Funcionamiento ...................................................... 9
Servicio y Mantenimiento .....................................16
Solución de Problemas ......................................... 24
Piezas/Garantía ................. Consulte el suplemento
que se adjunta por separado
Índice
NOTA: Este manual de operación, corresponde a varios modelos. Las características pueden variar según los modelos. No todas las
características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos y el modelo que se ilustra aquí puede diferir del suyo.
Tractor de radio de giro cero
Palancas de control de la transmisión de la barra de seguridad
("lapbar")
MEDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD
2
Información General
1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en el tractor y
en los manuales antes de intentar armar la unidad y utilizarla. Guarde
este manual en un lugar seguro para consultas futuras y periódicas, así
como para solicitar repuestos.
2. Familiarícese con todos los controles y su correcto funcionamiento.
Sepa cómo detener el tractor y desactivar los controles rápidamente.
3. No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen este
tractor. Los niños de 14 años en adelante deben leer y entender las
instrucciones y las medidas de seguridad contenidas en este manual y
sobre el tractor, y deben ser entrenados y supervisados por un adulto.
4. Nunca permita que los adultos operen este tractor sin recibir antes la
instrucción apropiada.
5. Si se presentan situaciones que no están previstas en este manual,
tenga cuidado y use el sentido común. Póngase en contacto con su
representante de atención al cliente para obtener ayuda.
6. De conformidad con la Comisión de Seguridad de Productos para el
Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia de Protección
Ambiental de los Estados Unidos (EPA), este producto tiene una vida
útil estimada de siete (7) años, en condiciones normales de uso. Al
final de su vida útil, se deberá solicitar una inspección del producto
anualmente a fin de asegurarse de que todos los sistemas mecánicos y
de seguridad funcionen adecuadamente, de manera segura y no estén
excesivamente desgastados. Si no lo hace, puede ocasionar accidentes,
lesiones o la muerte.
Preparativos Anteriores al Uso
1. Revise minuciosamente el área donde se va a usar el tractor. Saque
todas las piedras, palos, cables, huesos, juguetes y demás objetos
extraños que puedan ser recogidos y arrojados por la(s) cuchilla(s). Los
objetos arrojados por la máquina pueden producir lesiones personales
graves.
2. A fin de evitar lesiones por el contacto con las cuchillas o por objetos
arrojados, mantenga a los asistentes a por los menos 75 pies (23 metros)
del tractor mientras está en funcionamiento. Mantenga a las personas,
los niños y las mascotas en interiores durante el funcionamiento.
Detenga el tractor si alguien entra en la zona.
3. Esté atento a la dirección de la descarga del tractor y no apunte a nadie.
4. Para protegerse los ojos, utilice siempre anteojos o antiparras
de seguridad durante la operación o mientras realiza ajustes o
reparaciones. Los objetos arrojados que rebotan pueden producir
lesiones graves en los ojos.
5. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte, y pantalones
y camisas ajustados. Las ropas sueltas, las alhajas y el cabello largo
pueden engancharse en las piezas móviles. Nunca haga funcionar este
tractor si está descalzo o con sandalias.
6. Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Llene el depósito
no más de ½" (13 mm) por debajo de la base del cuello de llenado, para
dejar espacio para la expansión del combustible.
7. Vuelva a colocar la tapa del depósito de gasolina y ajústela bien.
8. Use solo aditamentos o accesorios aprobados para este tractor por el
fabricante del tractor. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones
incluidas con el accesorio o aditamento aprobado.
Funcionamiento
1. Los datos estadísticos muestran que los operadores mayores de 65
años se ven implicados en un alto porcentaje de lesiones relacionadas
con tractores. Estos operadores deben evaluar su capacidad para
operar el tractor en forma suficientemente segura para protegerse a
ellos mismos y a los demás contra lesiones graves.
2. Desactive las cuchillas y mueva las palancas de control de la transmisión
completamente hacia afuera para poner el freno de mano antes de
intentar arrancar el motor.
3. No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas rotatorias ni debajo
de la plataforma de corte. El contacto con la(s) cuchilla(s) puede
amputar manos y pies.
4. Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, u otros objetos ocultos. El
terreno desnivelado puede hacer que vuelque el tractor. El césped alto
puede ocultar obstáculos.
5. Planifique el patrón de corte, para evitar que la descarga de material se
realice hacia los caminos, las veredas, los asistentes, etc. Evite descargar
material contra una pared u obstrucción, ya que esto podría hacer que
el material descargado rebote contra el operador.
6. Revise la holgura superior antes de conducir debajo de ramas bajas de
árboles, cables, cerramientos de puertas, etc., donde el operador puede
golpearse o ser tirado del tractor, lo que podría resultar en lesiones graves.
7. Nunca deje el tractor en funcionamiento sin vigilancia. Apague
siempre las cuchillas, mueva las palancas de control de la transmisión
completamente hacia afuera a la posición de freno de mano, pare el
motor y saque la llave antes de bajarse.
8. Desactive las cuchillas, mueva las palancas de control de la transmisión
completamente hacia afuera para poner el freno de mano, pare el
motor y espere hasta que las cuchillas se detengan por completo antes
de extraer el colector de césped, vaciar el césped, desobstruir el canal,
extraer el césped o los residuos o realizar cualquier ajuste.
9. Su tractor fue diseñado para cortar césped residencial normal, con una
altura no mayor de 10” (25 cm). No intente cortar césped demasiado
crecido, seco (por ej., pastura) ni pilas de hojas secas. El césped o las
hojas que están secos pueden entrar en contacto con el escape del
motor y/o acumularse en la plataforma del tractor presentando un
potencial peligro de incendio.
10. Retroceda lentamente. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y
mientras retrocede para evitar accidentes en retroceso.
11. Nunca lleve pasajeros.
12. Manténgase a por lo menos 10 pies (3 metros) de barrancos, zanjas
o terraplenes o del borde del agua. El tractor puede volcarse
repentinamente si una de las ruedas pasa el borde de un acantilado o
zanja o si se desmorona un borde.
13. Un deflector del canal faltante o dañado puede provocar lesiones por
contacto con las cuchillas o por objetos arrojados.
14. No opere el tractor si no está el deflector del canal o el colector de
césped completo en su lugar correspondiente.
15. Tenga mucho cuidado con los colectores de césped y otros accesorios.
Pueden modificar la estabilidad del tractor. Siga siempre las
instrucciones del fabricante del accesorio.
16. Detenga la(s) cuchilla(s) cuando cruce caminos de gravilla, senderos o
caminos y cuando no esté cortando el césped.
17. Vigile el tránsito vehicular cuando esté operando cerca de caminos o en
cruces. Este tractor no se ha diseñado para el uso en la vía pública.
18. Úsela solamente con luz natural o con buena luz artificial.
ADVERTENCIA
Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no seguirse, podrían poner en peligro la seguridad personal y/o la
propiedad suya y de terceros. Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual antes de intentar hacer funcionar esta máquina. Si no sigue
estas instrucciones, se pueden provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. ACATE ESTA ADVERTENCIA!
PELIGRO
Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las medidas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo
de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos
y pies y de arrojar objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.
3
MEDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD
6. No opere el tractor en ninguna condición en la que se comprometan la
tracción, la dirección o la estabilidad. Los neumáticos podrían deslizarse
incluso si las ruedas están detenidas.
7. Evite arrancar y parar en una pendiente. Evite hacer cambios repentinos
de velocidad o dirección. Haga los giros de forma lenta y gradual.
8. Tenga mucho cuidado al operar este tractor con el colector de césped
y otros accesorios. Pueden comprometer la estabilidad del tractor. No
utilice el colector de césped en pendientes superiores a 10 grados (17%).
9. No intente estabilizar el tractor poniendo el pie en el suelo.
10. Haga que todos los movimientos en las pendientes sean lentos y
graduales. No realice cambios bruscos de velocidad o dirección. La
aceleración repentina podría hacer que el frente del tractor se levantara
y volcara rápidamente hacia atrás, lo que podría producir lesiones
graves o la muerte.
Incendios y Combustible
1. Para evitar lesiones personales o daños materiales sea sumamente
cuidadoso al manipular la gasolina. La gasolina es sumamente
inflamable y sus vapores son explosivos. Si se derrama gasolina encima
o sobre la ropa se puede lesionar gravemente ya que se podría prender
fuego. Lávese la piel y cámbiese de ropa de inmediato.
2. Apague los cigarrillos, cigarros, pipas y toda otra fuente de combustión.
3. Utilice sólo recipientes para gasolina aprobados.
4. Nunca saque la tapa del combustible ni agregue combustible mientras
el motor está caliente o en marcha. Deje que el motor se enfríe por lo
menos cinco minutos antes de volver a cargar combustible.
5. Nunca cargue combustible en los tractores en interiores.
6. Nunca guarde el tractor o el recipiente de combustible en un espacio
cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de
calentadores de agua, calefactores de ambientes, hornos, secadores de
ropa u otros aparatos a gas.
7. Limpie la gasolina que se pueda haber derramado sobre el motor y
el equipo. Limpie los derrames de combustible o de aceite y elimine
los residuos empapados con gasolina. Traslade el tractor a otra zona.
Espere 5 minutos antes de arrancar el motor.
8. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga el tractor limpio de pasto,
hojas y residuos acumulados. Siga las instrucciones de "Cuidado del tractor
posterior al funcionamiento" de la sección de Cuidado del producto.
9. Su tractor fue diseñado para cortar césped residencial normal, con una
altura no mayor de 10” (25 cm). No intente cortar césped demasiado
crecido, seco (como un pastizal) ni pilas de hojas secas. El césped o las
hojas que están secos pueden entrar en contacto con el escape del
motor y/o acumularse en la plataforma del tractor presentando un
potencial peligro de incendio.
10. Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Llene el tanque no
más de ½ pulgada por debajo de la base del cuello de llenado, para
dejar espacio para la expansión del combustible.
11. Vuelva a colocar la tapa del depósito de gasolina y ajústela bien. No
opere el tractor si la tapa del combustible no está colocada en su lugar.
12. Deje que el tractor se enfríe por lo menos cinco minutos antes de
cargarle combustible o guardarlo.
13. Nunca llene los recipientes en el interior de un vehículo o camión o
caja de remolque con un recubrimiento plástico. Siempre ubique los
recipientes en el piso, lejos del vehículo antes de llenarlos.
14. Cuando sea factible, retire el equipo a gasolina del camión o remolque
y llénelo en el suelo. Si esto no es posible, recargue combustible
sobre el remolque con un recipiente portátil, en lugar de una boquilla
dosificadora de combustible.
15. En todo momento, mantenga el pico en contacto con el borde del
depósito de combustible o con la boca del recipiente, hasta terminar la
carga. No utilice un dispositivo de bloqueo/apertura de boquilla.
Transporte
1. Utilice rampas de ancho total bien sujetas para cargar y descargar un
tractor para el transporte.
2. Tenga mucho cuidado al cargar o descargar el tractor en un remolque
o camión. Este tractor no debe conducirse subiendo o bajando rampas,
ya que el tractor podría volcar y provocar lesiones personales graves. El
tractor se debe empujar a mano en rampas para cargarlo o descargarlo
correctamente.
19. No haga funcionar el tractor si se encuentra bajo los efectos del alcohol
o las drogas.
20. Reduzca la velocidad antes de girar. Opere el tractor suavemente. Evite
que funcione de manera errática y a excesiva velocidad.
21. El silenciador y el motor están a temperatura muy alta y pueden
provocar lesiones graves por quemaduras. No los toque. Deje que se
enfríe el tractor durante cinco minutos antes de intentar cualquier tarea
de mantenimiento.
22. Nunca haga funcionar un motor en interiores o en un área mal
ventilada. El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas
inodoro y letal.
Niños
1. Se pueden producir accidentes trágicos si el operador no está alerta a
la presencia de niños. Por lo general, los niños se sienten atraídos por el
tractor y su actividad. Los niños no son conscientes de los peligros. Nunca
asuma que los niños permanecerán donde los vio por última vez.
2. Mantenga a los observadores, los niños y las mascotas en interiores
durante la operación bajo la atenta supervisión de un adulto
responsable que no sea el operador. Detenga el tractor si alguien entra
en la zona.
3. Nunca transporte niños, ni siquiera con las cuchillas desactivadas.
Podrían caerse y resultar gravemente heridos o interferir con
la operación segura del tractor. Los niños que ya hubieran
sido transportados en ocasiones anteriores podrían aparecer
repentinamente en la zona de corte para otra vuelta y ser atropellados
o también podrían ser arrollados al dar marcha atrás con el tractor.
4. Esté alerta y apague el tractor si un niño o un observador ingresa al área.
5. Para evitar accidentes al retroceder, siempre mire hacia atrás y hacia
abajo para ver si hay niños.
6. Tenga mucho cuidado al aproximarse a esquinas ciegas, puertas,
arbustos, árboles u otros objetos que puedan obstaculizarle la vista de
un niño que pudiese correr al encuentro del tractor.
7. No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen este
tractor. Los niños de 14 años en adelante deben leer y entender las
instrucciones y las medidas de seguridad contenidas en este manual y
sobre el tractor, y deben ser entrenados y supervisados por un adulto.
8. No permita que se transporte a ningún niño por diversión en el tractor.
El tractor no es un juguete ni un carro de paseo. Adviértales a sus hijos
que el tractor puede ser peligroso y que deben mantenerse alejados de
él en todo momento.
9. Mantenga a los niños alejados de los motores calientes o en
funcionamiento. Pueden sufrir quemaduras al tocar un silenciador caliente.
10. Retire la llave cuando el tractor quede sin vigilancia para evitar el
funcionamiento no autorizado. Asegúrese de que la llave quede fuera
del alcance de los niños pequeños.
Funcionamiento en pendientes para tractores de giro de radio cero con
control de la transmisión
1. Las pendientes son un factor importante en los accidentes ocasionados
por pérdida de control y vuelcos que pueden causar lesiones graves
e incluso la muerte. Todas las pendientes requieren precaución extra.
Si no puede retroceder por la pendiente o si no se siente seguro, no
realice ningún corte.
2. Para su seguridad, mida las pendientes antes de usar el tractor en el
lugar inclinado. Use un dispositivo de medición de pendientes además
del indicador de pendiente que se incluye como parte de este manual
para medir las pendientes antes de operar este tractor sobre una zona
inclinada o con pendientes. Para medir las pendientes, también se
pueden usar aplicaciones de teléfonos inteligentes. Si la pendiente es
de más de 15º, como se muestra en el indicador de pendientes o un
dispositivo de medición de pendientes, no haga funcionar este tractor
en ese sector o podría causar lesiones graves.
3. No corte el césped en pendientes de más de 15° (25%).
4. No corte el césped subiendo o bajando pendientes, solo hágalo de
forma transversal a las pendientes que son de menos de 15° (25%).
Utilice las velocidades bajas y evite los giros bruscos.
5. No corte el césped húmedo. La reducción de la tracción puede causar
derrapes o pérdidas del control.
4
MEDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD
3. Eleve la plataforma hasta la posición más alta para tener separación
para la carga.
Remolque con los tractores de giro cero con control de la transmisión
1. No remolque cargas que superen las 250 libras (113 kg) de peso de
arrastre y nunca supere las 50 libras (22 kg) de peso sobre el punto de
enganche.
2. No acople equipo remolcado excepto en el punto de enganche del
tractor.
3. Nunca permita que los niños y otras personas se suban a equipos
remolcados.
4. No remolque en pendientes de más de 5 grados (9%). En las
pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar pérdida de
tracción y pérdida de control, y/o de la capacidad para detenerse.
5. Siempre tenga mucho cuidado al remolcar con un
6. tractor capaz de hacer giros cerrados (por ejemplo, tractor cortacésped
con radio de giro cero). Realice giros amplios para el acodillamiento.
7. Desplácese lentamente y deje distancia adicional para detenerse.
Servicio
1. Mantenga la máquina en buenas condiciones de funcionamiento
No use el tractor hasta que se reemplacen las piezas desgastadas o
dañadas.
2. Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor de
ninguna manera. Si cambia la configuración del regulador, el motor
podría funcionar a velocidades inseguras. Nunca modifique el ajuste
de fábrica del regulador del motor. No cambie la configuración del
regulador del motor ni acelere demasiado el motor. El regulador del
motor controla la velocidad máxima de funcionamiento seguro del
motor.
3. Las cuchillas del tractor son afiladas. Envuelva la cuchilla o utilice
guantes y extreme las precauciones cuando les haga mantenimiento.
4. Los tractores que tienen motores, mangueras o bombas hidráulicas, y/o
sistemas de inyección diesel tienen sistemas de líquidos bajo presión.
El líquido que escapa a presión puede tener fuerza suficiente para
penetrar la piel y causar lesiones graves. Si se inyecta líquido en la piel,
consulte de inmediato a un médico. Mantenga el cuerpo y las manos
alejados de los orificios de pasadores o los picos que expulsan líquido a
alta presión. Si ocurre una pérdida, haga que un distribuidor autorizado
realice el mantenimiento del tractor de inmediato
5. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina, compruebe
que la(s) cuchilla(s) y todas las piezas móviles se hayan detenido.
Apague el motor, saque la llave y desconecte los cables de la bujía y
póngalos haciendo tierra contra el motor para evitar que se encienda
accidentalmente.
6. Controle que las cuchillas se detengan completamente en no más de
cinco (5) segundos después de desactivar el control de desactivación
de las cuchillas según el intervalo que figura en la tabla del Programa
de Mantenimiento dentro de la sección Servicio y Mantenimiento de
este manual. Mida el tiempo hasta la detención con un cronómetro.
Si las cuchillas no se detienen completamente en menos de cinco
segundos, su tractor debe ser reparado por un profesional en un
distribuidor de servicio autorizado.
7. Controle el correcto funcionamiento del sistema de enclavamiento
de seguridad según el intervalo que figura en la tabla del Programa
de Mantenimiento dentro de la sección Servicio y Mantenimiento de
este manual. Si el sistema de enclavamiento de seguridad no funciona
correctamente, lleve su tractor a hacerle un servicio profesional por un
distribuidor autorizado.
8. Nunca altere el sistema de enclavamiento de seguridad u otros
dispositivos de seguridad. Compruebe regularmente que estos
elementos funcionen correctamente.
9. Controle el par de ajuste del perno de montaje del motor y las cuchillas
de acuerdo con la tabla del Programa de Mantenimiento de este
manual. Además, inspeccione visualmente las cuchillas para detectar
la presencia de daños (por ejemplo: desgaste excesivo, abolladuras,
rajaduras). Reemplace las cuchillas por cuchillas de los fabricantes del
equipo original (O.E.M.) únicamente.
10. El uso de piezas que no cumplen con las especificaciones del equipo
original puede resultar en rendimiento inadecuado y poner en peligro
la seguridad.
11. Mantenga todos los pernos, tuercas y tornillos bien ajustados para
asegurarse que la máquina se encuentra en condiciones seguras
de operación. Revise la tabla del Programa de Mantenimiento que
figura en este manual para obtener información sobre el intervalo de
servicio.Después de golpear algún objeto extraño, detenga el motor,
desconecte los cables de la bujía y conéctelos a tierra con el motor.
Revise el tractor cuidadosamente para detectar daños. Repare el daño
antes de volver a arrancar y operar la máquina.
12. Nunca intente hacer ajustes o arreglos en el tractor con el motor en
marcha.
13. Los componentes del colector de césped y el deflector del canal están
sujetos a desgaste y daños lo que podrían dejar expuestas las piezas
móviles o permitir que se arrojaran objetos. Verifique frecuentemente
los componentes y reemplácelos inmediatamente por piezas del
fabricante del equipo original (O.E.M.) únicamente.
14. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones
según sea necesario.
15. Respete las normas y reglamentaciones sobre la manera correcta de
desechar gasolina, aceite, etc. para proteger el medio ambiente.
Aviso sobre las Emisiones del Motor
Los motores tienen la certificación de cumplimiento de las
reglamentaciones sobre emisiones federales de EPA y California para SORE
(equipo pequeño para uso fuera de carreteras), funcionan con gasolina
normal sin plomo y pueden incluir los siguientes sistemas de control de
emisiones: Modificación de motor (EM) y catalizador de tres vías (TWC) si
están equipados con esos sistemas.
Cuando sea necesario, los modelos están equipados con líneas de
combustible y depósitos de combustible de baja penetración para
controlar las emisiones por evaporación. Los modelos de California
también pueden incluir un filtro de carbono. Por favor, póngase en
contacto con Atención al Cliente para obtener información sobre la
configuración del control de emisiones por evaporación para su modelo.
Amortiguador de Chispas
ADVERTENCIA
Este tractor está equipado con un motor de combustión interna
y no debe ser utilizado en o cerca de un terreno agreste cubierto
por bosque, malezas o hierba excepto que el sistema de escape del
motor esté equipado con un amortiguador de chispas que cumpla
con las leyes locales o estatales correspondientes (en caso de existir).
Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe mantener
en condiciones de uso adecuadas. En el Estado de California, las medidas
anteriormente mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442 del Código
de Recursos Públicos de California). Es posible que existan leyes similares
en otros estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.
Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a través
de su distribuidor autorizado de motores más cercano o poniéndose en
contacto con el departamento de servicios, P.O. Box 361131, Cleveland,
Ohio 44136-0019.
5
MEDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD
Símbolo Descripción
OPESymbol.com
ADVERTENCIA LEA EL MANUAL DEL OPERADOR
Lea, entienda y cumpla todas las reglas e instrucciones de seguridad que se incluyen en el
manual y en el tractor antes de intentar utilizar este tractor. Si no cumple con lo que indica esta
información, se pueden provocar lesiones personales o la muerte. Conserve este manual en un
lugar seguro para usarlo como referencia futura habitual. Con un teléfono inteligente, escanee el
símbolo del código de QR para obtener más información sobre las advertencias incluidas en este
tractor. También puede visitar www.OPESymbol.com para obtener más información.
ADVERTENCIA EVITE LESIONES POR OBJETOS ARROJADOS
Mantenga a los asistentes por lo menos a 75’ (23 metros) de la máquina durante la operación.
Saque todas las piedras, palos, cables, huesos, juguetes y demás objetos extraños que puedan
ser recogidos y arrojados por la(s) cuchilla(s). Nunca opere el tractor si no está bien colocada
la cubierta de descarga o si no está instalado el colector de césped completo en el lugar que
corresponde.
ADVERTENCIA - EVITE LESIONES EN NIÑOS AL RETROCEDER/POR ATROPELLAR/POR CONTACTO CON
LAS CUCHILLAS
Para evitar accidentes al retroceder, siempre mire hacia atrás y hacia abajo para ver si hay niños.
Nunca transporte niños, ni siquiera con las cuchillas desactivadas. Mantenga a los observadores,
los niños y las mascotas en interiores durante la operación bajo la atenta supervisión de un adulto
responsable que no sea el operador. Detenga el tractor si alguien entra en la zona.
> 15
< 15
>
10ft (3m)
>
10ft (3m)
ADVERTENCIA - EVITE LESIONES POR VUELCOS
No opere la máquina en una pendiente mayor de 15° (25%). No corte el césped subiendo o
bajando pendientes, solo hágalo de forma transversal a las pendientes que son de menos de
15° (25%). Utilice las velocidades bajas y evite los giros bruscos en las pendientes. Manténgase
a por lo menos 10 pies (3 metros) de barrancos, zanjas o terraplenes o del borde del agua
>10in (25cm)
ADVERTENCIA - EVITE INCENDIOS
Su tractor fue diseñado para cortar césped residencial normal, con una altura no mayor de 10” (25
cm). No intente cortar césped demasiado crecido, seco (como un pastizal) ni pilas de hojas secas.
Deje que el tractor se enfríe por lo menos cinco minutos antes de cargarle combustible o guardarlo
en un garaje cerrado o en una barraca de almacenamiento.
ADVERTENCIA - EVITE LESIONES DE AMPUTACIÓN
No ponga las manos ni los pies cerca o debajo de la plataforma de corte. El contacto con la(s)
cuchilla(s) puede amputar manos y pies.
1
2
3
ADVERTENCIA - EVITE LESIONES DE AMPUTACIÓN
No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas rotatorias ni debajo de la plataforma de
corte. El contacto con la(s) cuchilla(s) puede amputar manos y pies. Compruebe que todos
los dispositivos de seguridad (protecciones, escudos, interruptores, etc.) estén en su lugar y
funcionando. El contacto con las correas y/o el husillo de las cuchillas puede aplastar o lesionar
partes del cuerpo.
ADVERTENCIA - EVITE LAS LESIONES POR PUNTOS DE APLASTAMIENTO/COMPRESIÓN
Lea, entienda y cumpla todas las reglas e instrucciones de seguridad que se incluyen en el manual
y en el tractor antes de intentar realizar el mantenimiento de este tractor. Para los modelos de
elevación con el pie únicamente, el sistema de elevación de la plataforma se acciona por resorte
y bajo tensión. Utilice siempre la herramienta para usos múltiples provista para fijar el sistema
de elevación en la posición de bloqueo antes de intentar extraer la plataforma de la cortadora de
césped.
ADVERTENCIA - SACAR LA LLAVE
Apague siempre las cuchillas, mueva las palancas de control de la transmisión hacia afuera a la posición
de freno de mano, pare el motor y saque la llave antes de bajarse. Si va a dejar el tractor sin supervisión,
saque siempre la llave para evitar que niños u otras personas utilicen el tractor sin autorización.
<5 0lb
(22k g)
<250 lb (113kg)
ADVERTENCIA - EVITE LAS LESIONES RELACIONADAS CON EL REMOLQUE
No remolque cargas que superen las 250 libras (113 kg) de peso de arrastre y nunca supere las 50 libras
(22 kg) de peso sobre el punto de enganche. Nunca permita que los niños y otras personas se suban a
equipos remolcados. No remolque en pendientes de más de 5 grados (9%). En las pendientes, el peso
del equipo remolcado puede causar pérdida de tracción y pérdida de control, y/o de la capacidad para
detenerse. Desplácese lentamente y deje distancia adicional para detenerse.
ADVERTENCIA
Su responsabilidad—Limite el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e instrucciones
que figuran en este manual y en la máquina.
¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!
Símbolos de seguridad
En esta página, se presentan y describen los símbolos de seguridad que PUEDEN APARECER en este producto.
6
(OK) (DEMASIADO EMPINADA)
¡UTILICE ESTE INDICADOR DE PENDIENTE PARA DETERMINAR SI UNA
PENDIENTE ES DEMASIADO EMPINADA PARA OPERAR CON SEGURIDAD!
Para comprobar la pendiente, proceda de la siguiente manera:
1. Retire esta página y pliéguela por la línea de guiones.
2. Ubique un objeto vertical que esté sobre la pendiente o detrás de la misma (por ejemplo, un poste, un
edicio, un cerco, un árbol, etc.)
3. Alinee uno de los dos lados del indicador de pendiente con el objeto (vea las Figuras 1 y 2).
4. Ajuste el indicador hacia arriba o hacia abajo hasta que la esquina izquierda toque la pendiente (vea las
Figuras 1 y 2).
5. Si hay una separación debajo del indicador, la pendiente es demasiado empinada para operar con
seguridad (vea la Figura 2 anterior).
Línea de guiones a 15°/25%
Indicador de pendiente
Figura 2Figura 1
Pendiente de 15°/25%
Pendiente de
15°/25%
ADVERTENCIA! Las pendientes son un factor importante relacionado con accidentes por tumbos y vuelcos que pueden producir lesiones graves o la muerte.
No utilice la máquina en pendientes de más de 15°. Todas las pendientes requieren precaución extra. Si no puede retroceder por la pendiente o si no se siente seguro, no realice
ningún corte.
7
MONTAJE
Nota: Este manual de operación, corresponde a varios modelos. Las características del tractor
pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen en este manual se
aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.
Nota: Todas las referencias que contiene este manual sobre los lados derecho o izquierdo y
trasero o delantero del tractor se hacen siempre desde la posición de operación. Las excepciones,
si las hubiere, serán especificadas.
Preparativos
Mueva el tractor manualmente
1. Para engranar las
varillas de derivación
de transmisión, tire de
la varilla hacia atrás (a)
y hacia el interior de la
sección inferior de la
ranura “J”. Repita en el
lado contrario. Consulte
la Figura 1.
2. Después de mover el
tractor, haga el paso
uno a la inversa para
desenganchar las
varillas de derivación de
transmisión.
3. Retire el adaptador
del pico del sistema de
lavado de la plataforma
de la bolsa manual,
guárdelo para uso
futuro.
Instale el enganche (si fuera necesario)
1. Ubique el Enganche (a) e instálelo en
la parte trasera del bastidor con los
dos tornillos de arandela hexagonal
(b) proporcionados. Consulte la
Figura 2.
Nota: el enganche y los tornillos de
arandela hexagonal estarán en el
paquete de herrajes.
Reubique el aro superior
(si fuera necesario)
Se puede ubicar el aro superior abajo para
fines de envío:
1. Extraiga los dos
tornillos de arandela
hexagonal (a) que
están instalados
parcialmente en el
bastidor. Consulte la
Figura 3.
2. Gire el aro superior
(b) hasta que quede
en su posición. Vea la
Figura 3.
3. Sujete el aro en su
lugar con los tornillos
de arandela hexagonal
que extrajo en el paso 1.
Ajuste los tornillos de
arandela hexagonal hasta 159-239 pulgadas-libras (18-27 N-m).
(a)
(b)
Figura 1
(a)
(b)
(b)
Figura 2
(a)
(b)
(b)
Figura 3
Instale el asiento del operador
Ajuste de perilla o ajuste de palanca
1. Corte cualquier tira que
sujete el conjunto del asiento
al tractor. Extraiga todo el
material de embalaje.
Nota: Tenga cuidado de no
cortar el arnés de cables del
asiento.
2. Instale el asiento en la bandeja
del asiento (a) usando los
herrajes proporcionados.
a. Para el asiento que
se Ajusta con Perillas
inserte los pernos
(b) en los orificios
traseros y trabe la
arandela (c) y las
perillas (d) en el
frente. Ajuste bien.
Consulte la Figura 4.
b. Para un asiento con
Ajuste de Palanca
use las tuercas de
seguridad con brida
(a) y las arandelas
planas (b). Consulte
la Figura 5.
3. Si es necesario, conecte el
arnés de cables del interruptor
del asiento (a) al interruptor
del asiento (b). Consulte
la Figura 6. Sujete el cable
sobrante alejado de los puntos
de apriete antes de continuar.
Nota: El tractor no
funcionará sin el arnés de
cables del interruptor del
asiento en su lugar.
Ubique en posición las
palancas de control de la
transmisión de la barra de
seguridad ("lapbar")
Estas palancas se pueden ajustar
arriba/abajo y adelante/atrás para comodidad del operador. Están disponibles tres posiciones de
altura y/o las palancas se pueden girar hacia adelante o atrás usando la perilla.
Para ajustar la altura de la palanca de control de la transmisión de barra de seguridad, proceda de
la siguiente manera:
1. Extraiga los dos tornillos de carro (a)
y las dos tuercas de seguridad con
brida (b) que sujetan la palanca de
control de la transmisión de barra
de seguridad (c) hasta el regulador
de la palanca superior (d). Consulte
la Figura 7.
Nota: la herramienta para usos
múltiples (si está equipada) se puede
usar para hacer este ajuste.
2. Mueva la palanca de control de la
transmisión de barra de seguridad
hasta una de las tres alturas
disponibles y sujétela en su lugar con
los tornillos del carro y las tuercas
de seguridad de brida. Consulte la
Figura 7.
(b)
(b)
(c)
(c)
(d)
(a)
(d)
Figura 4
(a)
(a)
(b)
(b)
(c)
(a)
(a)
Figura 5
(a)
(b)
(a)
(b)
Figura 6
(b)
(b)
(a)
(a)
(c)
(d)
Figura 7
8
MONTAJE
Para ajustar las palancas de control de la transmisión de barra de seguridad hacia adelante o hacia
atrás, proceda de la siguiente forma:
1. Gire la perilla (a) en el sentido
contrario a las agujas del
reloj para aflojar la perilla (a).
Consulte la Figura 8.
2. Eleve y gire la palanca de control
de la transmisión de barra de
seguridad hasta la posición
deseada.
3. Gire la perilla en el sentido
de las agujas del reloj para
asegurar la palanca de control
de la transmisión de barra de
seguridad hasta su posición.
Consulte la Figura 8.
4. Si las palancas de control no
se alinean después de ajustar la perilla, afloje las tuercas (b), alinee las palancas
de control y vuelva a apretar las tuercas. Una vez que se realiza este ajuste fino, las
palancas de control se alinearán al usar el ajuste de la perilla. Consulte la Figura 7.
Baje el deflector del canal de la plataforma
ADVERTENCIA
Nunca opere la plataforma de corte sin el deflector del canal instalado y en
posición baja.
Colocación del deflector del canal de descarga (si fuera necesario)
1. Retire las chavetas que están
sujetas con una unión con cierre al
soporte del canal.
2. Retire la tuerca de seguridad con
brida y el tornillo hexagonal de la
plataforma.
3. Ubique el deflector del canal en la
plataforma, asegúrese de insertar
las lengüetas de dicho deflector
en los orificios de la plataforma.
Consulte la Figura 9.
4. Deslice el deflector del canal hacia
la parte posterior del tractor hasta
que el orificio del perno que está
en el deflector del canal quede
alineado con el orificio de la
plataforma. Consulte la Figura 9.
5. Sujete el deflector del canal en su lugar con la tuerca de seguridad con brida y el tornillo
hexagonal que se extrajeron en el paso dos. Ajuste hasta 102-124 pulgadas-libras (11.5-
14 N-m). Consulte la Figura 9. Pase a “Ajuste de ruedas de calibración delantera”.
Quitando el soporte de tope (Si fuera necesario)
1. Si el canal se envíe sujeto
y con un soporte de
tope que lo mantiene
en posición vertical, los
soportes de tope se deben
extraer antes de utilizar
el tractor.
2. Sujete el deflector del
canal completamente
hacia arriba, extraiga
el soporte de tope. Baje
el deflector del canal y
deseche el soporte de
tope. Consulte la Figura 10.
(a)
Figura 8
3
4
5
5
4
Figura 9
Figura 10
Ajuste de las ruedas de calibración delanteras (si están instaladas)
Nota: Las ruedas de la plataforma constituyen un mecanismo para el cuidado del césped y no
fueron diseñadas para soportar el peso de la plataforma de corte.
1. Mueva el tractor a una superficie nivelada, preferentemente pavimentada.
2. Controle la presión de los neumáticos, ajuste si es necesario. Consulte la pared lateral de
los neumáticos para averiguar las presiones de inflado adecuadas.
3. Asegúrese de que la plataforma esté nivelada de un lado a otro, y adecuadamente
inclinada. Consulte en la sección Cuidado del producto para obtener información e
instrucciones para nivelar la plataforma.
4. Coloque la palanca de elevación de la plataforma en la posición de altura de corte deseada y
se baje la plataforma.
5. Controle si las ruedas están en contacto con la superficie de abajo o si hay una separación
excesiva.
Nota: las ruedas de la
plataforma deben tener entre
¼” (6.35 mm) y ½” (12.7 mm)
de separación del suelo.
6. Extraiga la tuerca de
seguridad (a) rueda de
calibración (b) y el tornillo
con reborde (c) de la
plataforma. Consulte la
Figura 11.
7. Inserte el tornillo con reborde
en uno de los cuatro orificios
de posicionamiento, en el del soporte de rueda de calibración delantera. Deje ⁄⁄”
(6.35-12.7 mm) de separación entre el suelo y la rueda de calibración.
8. Observe el orificio de posicionamiento de la rueda que se acaba de ajustar anteriormente.
Repita el ajuste en el lado contrario para alinear ambas ruedas de calibración.
Nota: consulte la sección Ajuste de la plataforma en este manual para encontrar más
información.
Información sobre la batería
ADVERTENCIA
Advertencia PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA: Los terminales y
contactos de la batería, y los accesorios afines contienen plomo y compuestos
de plomo, sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden
producir cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de
estar en contacto con estos componentes.
ADVERTENCIA
En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en los ojos o la piel,
enjuague el área afectada inmediatamente con agua limpia fría. Consulte a un
médico inmediatamente.
Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua limpia, luego
neutralícelo con una solución de agua/amoníaco o bicarbonato/agua.
NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la batería a la
batería si el cargador está encendido, ya que puede causar chispas.
Mantenga todas las fuentes de combustión (cigarrillos, cerillas, encendedores)
alejadas de la batería. El gas generado durante la carga puede ser combustible.
Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en un área bien
ventilada.
Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje cerca de baterías.
Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos. Tenga
sumo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías lejos del alcance
de los niños.
PRECAUCIÓN
Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre primero el cable POSITIVO
(rojo) a su terminal, y a continuación el cable NEGATIVO (negro).
Nota: el terminal positivo de la batería está marcado como Pos. (+). El terminal negativo de la batería está
marcado como Neg. (–).
(a)
(b)
(c)
Figura 11
9
MONTAJE
Conexión de los cables de la batería
ADVERTENCIA
Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar el conductor
negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles lesiones producidas por
un cortocircuito eléctrico causado por el contacto del cuerpo del tractor con las
herramientas que se usan para conectar los cables.
Por razones relacionadas con el embarque, la fábrica puede dejar los dos cables de la batería
desconectados de los terminales. Para conectar los cables de la batería, proceda de la siguiente
manera:
1. Retire la cubierta plástica,
si está presente, del
terminal positivo de la
batería. Conecte el cable
rojo al terminal positivo de
la batería (+) utilizando
el perno (a) y la tuerca
hexagonal (b). Consulte la
Figura 12.
2. Retire la cubierta plástica, si
está presente, del terminal
negativo de la batería y
conecte el cable negro
al terminal negativo de
la batería (–) utilizando
el perno (a) y la tuerca
hexagonal (b). Consulte la
Figura 12.
3. Coloque el capuchón de goma rojo (c) sobre el terminal positivo de la batería para
protegerlo contra la corrosión. Consulte la Figura 12.
Nota: Si la batería se pone en funcionamiento después de la fecha indicada en su parte superior
o al costado de la misma, cárguela siguiendo las instrucciones de la sección Cuidado del producto
antes de operar el tractor.
Mantenimiento de la batería
• La batería se llena con ácido de batería y se sella en fábrica. Sin embargo, para asegurar
un ciclo de vida adecuado es necesario realizar cierto mantenimiento, aún en las baterías
'sin mantenimiento'.
• Rocíe los terminales y el cable expuesto con un sellador de terminales de batería, o
recubra los terminales con una capa delgada de grasa o vaselina para protegerlos contra
la corrosión.
• Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los cables y los terminales de la batería.
• Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada pierde electrolito si se la inclina.
Almacenamiento dela batería
• Cuando el tractor se guarda durante períodos prolongados, desconecte el cable negativo
de la batería. No es necesario retirar la batería.
• Todas las baterías se descargan durante el almacenamiento. Mantenga el exterior de la
batería limpio, especialmente la parte superior. Una batería sucia se descarga con mayor
rapidez.
• La batería debe guardarse con carga completa. Una batería descargada se puede congelar
más pronto que una batería cargada. Una batería con carga completa se guarda por más
tiempo en temperaturas frías que en temperaturas altas.
• Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla en servicio. Aun cuando el tractor
pueda arrancar, el sistema de carga del motor tal vez no recargue totalmente la batería.
Retiro de la batería
ADVERTENCIA
Los bornes, terminales y accesorios de la batería contienen plomo y compuestos de
plomo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.
La batería está ubicada debajo del marco del asiento. Para retirar la batería:
(b)
(b)
(a)
(a)
(c)
Figura 12
1. Extraiga el tornillo de
cabeza hexagonal con
arandela (a) que sujeta
el soporte de sujeción
de la batería al marco
(b). Luego levante el
soporte de sujeción (b)
de la batería para liberar
la batería. Consulte la
Figura 13.
2. Retire el tornillo de
cabeza hexagonal y la
tuerca Sems que fijan el
conductor negativo negro
de la batería al borne
negativo de la batería
(marcado 'NEG'). Aleje
el cable del terminal
negativo de la batería.
3. Retire el tornillo de cabeza hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor positivo
rojo de la batería al borne positivo de la batería (marcado 'POS').
4. Levante con cuidado la batería para sacarla del tractor.
5. Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en orden inverso.
Carga de la batería
Si el tractor ha estado
guardado durante un
tiempo, pruebe la batería y,
si es necesario, recárguela.
• Un voltímetro
o medidor de
carga debería dar
una lectura de
12.6 voltios (CC) o
más en todos los
terminales de la
batería. Consulte
la Figura 14.
• Cargue la batería con un cargador de batería de 12 voltios a un MÁXIMO de 10 amperios.
Ajuste del asiento
Ajuste por perilla
1. Extraiga las perillas (a).
2. Deslice el asiento hacia arriba o
abajo hasta la posición deseada.
3. Vuelva a colocar las perillas en
uno de los cuatro ajustes de los
orificios y ajuste bien. Consulte la
Figura 15.
Ajuste de las palancas
1. Para ajustar la posición del
asiento, empuje la palanca
de ajuste del asiento hacia la
izquierda y manténgala en esa
posición.
2. Deslice el asiento hacia adelante o
atrás hasta la posición deseada.
3. Suelte la palanca de ajuste.
Asegúrese de que el asiento esté
fijo en su posición antes de operar
el tractor. Consulte la Figura 16.
(a)
(b)
Figura 13
Voltímetro
(lectura)
Estado de
la carga
Tiempo de
carga
12.7 100 % Carga completa
12.4 75% 90 min.
12.2 50% 180 min.
12.0 25% 280 min.
Figura 14
(a)
(a)
Figura 15
Figura 16
10
FUNCIONAMIENTO
1
2
3
4a
5
6
7
7
8
9
10
11
12
13
10
2
4b
Figura 17
6
Interruptor de encendido
ADVERTENCIA
Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre desconecte la
toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave, para
evitar que el motor arranque accidentalmente.
El interruptor de encendido tiene tres posiciones:
STOP
(parada): Se apagan el motor y el sistema eléctrico.
RUN
(funcionamiento): Se activa el sistema eléctrico del tractor cortacésped.
START
(arranque): El motor de arranque enciende el motor. Suelte la llave inmediatamente
apenas arranque el motor.
Nota: para evitar el arranque accidental y/o la descarga de la batería, quite la llave del interruptor
de encendido cuando el tractor no se encuentra en uso.
7
Varillas de derivación de transmisión
Las varillas de derivación de transmisión (una para cada transmisión derecha e izquierda) están
ubicadas en la parte posterior del tractor, junto al motor. Cuando están engranadas, las dos
varillas abren una derivación dentro de las transmisiones hidrostáticas, lo que permite empujar el
tractor distancias cortas a mano. Consulte la sección Montaje para ver instrucciones adicionales.
PRECAUCIÓN
Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las ruedas traseras
apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las transmisiones.
Nota: Este manual de operación corresponde a varios
modelos. Las características del tractor pueden variar según
los modelos. No todas las características que se incluyen en
este manual se aplican a todos los modelos de tractor y la
máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.
Nota: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE Y
ATRÁS indican esa posición desde el asiento del operador en el
tractor, mirando hacia adelante.
1
Palancas de control de la
transmisión de barras de
seguridad ("lapbar")
Las palancas de control de la transmisión de las barras de
seguridad de lado derecho (RH) y lado izquierdo (LH) se
encuentran a cada lado del asiento del operador. Las palancas
con bisagras se articulan hacia afuera para permitirle al
operador sentarse en el asiento o bajarse. Para arrancar el
motor del tractor, las palancas de control de la transmisión de
barras de seguridad deben estar completamente hacia afuera
y en la posición de estacionamiento. Cuando las palancas
de control de la transmisión de barras de seguridad están
completamente hacia afuera, también se activa el freno de
mano.
Cada palanca de control de la transmisión controla la
transmisión respectiva. En consecuencia, estas palancas
controlan todos los movimientos del tractor. La conducción
del tractor y la realización de maniobras con estas palancas
de control difieren mucho de las funciones respectivas de los
tractores convencionales, y es necesario practicar para poder
dominar las mismas. Consulte la sección Funcionamiento de
práctica para obtener más instrucciones.
2
Posicionamiento de la altura de la
plataforma
Si cuenta con una manija de elevación de la plataforma:
Cada muesca de posicionamiento de la altura corresponde
aproximadamente a un cambio de 1⁄2” (12.7 mm) de la altura
de la plataforma. Consulte 3 en la Figura 17.
Si está equipado con una perilla y un pedal de elevación de la plataforma:
Cada rotación representa un cambio de ⁄” (6.35 mm) en la altura de la plataforma. Las
posiciones varían de 1” (2.5 cm) a 4-½” (11.4 cm) en el punto más alto. Consulte 4a y 4b en la
Figura 17.
3
Manija de elevación de la plataforma (si está equipada)
La manija de elevación de la plataforma se utiliza para levantar o bajar la plataforma de la
cortadora. Para bajar la plataforma, tire de la manija de elevación de la plataforma hacia la
derecha para sacarla de la muesca de ubicación y oprimir hacia abajo. Para elevar la plataforma,
tire hacia arriba. Asegure que la manija esté completamente posicionada en la muesca de
ubicación de altura cuando se alcance la altura deseada.
4a
Pedal de elevación de la plataforma (si está equipada)
El pedal de elevación de la plataforma está ubicado en el vértice delantero derecho de la plataforma.
El pedal se usa junto con la perilla de elevación de la plataforma (si está equipada) para subir y bajar
la plataforma de corte. Oprima hacia adelante el pedal de elevación de la plataforma, gire la perilla de
elevación de la plataforma hasta la altura deseada y suelte el pedal de elevación de la plataforma.
4b
Perilla de elevación de la plataforma (si está equipada)
La perilla de elevación de la plataforma se usa junto con el pedal de elevación de la plataforma
(si está equipado) para subir y bajar la plataforma de corte. Oprima hacia adelante el pedal de
elevación de la plataforma, gire la perilla de elevación de la plataforma hasta la altura deseada y
suelte el pedal de elevación de la plataforma.
5
Toma de fuerza (PTO)
PTO eléctrica (si está equipada)
El interruptor de la toma de fuerza (PTO) hace funcionar el embrague
eléctrico de la PTO que está montado en la base del cigüeñal del motor.
Tire de la perilla del interruptor hacia arriba para enganchar el embrague
de la toma de fuerza (PTO), o empuje la perilla hacia abajo para desactivar
el embrague.
Al arrancar el motor, el interruptor de la toma de fuerza (PTO) debe estar
en la posición “OFF” (apagado).
11
FUNCIONAMIENTO
8
Portavasos
El portavasos está ubicado en la parte superior de la consola.
9
Bandeja de almacenamiento
La bandeja de almacenamiento está ubicada en la parte posterior de la consola.
10
Tapón del depósito de combustible
Gire el tapón de llenado al menos dos clics en el sentido contrario a las agujas del reloj y tire hacia
arriba para extraerlo. El tapón del combustible está amarrado al tractor para impedir que se
pierda. No intente retirar el tapón del tractor. Llene el depósito hasta ½” (12.7 mm) por debajo de
la base del cuello de llenado para dejar un poco de espacio en el depósito para la expansión del
combustible. No llene en exceso el depósito de combustible.
Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado del depósito de combustible y gírelo al menos dos
clics en el sentido de las agujas del reloj para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar el tapón de combustible
bien ajustado en el depósito después de quitarlo.
ADVERTENCIA
Nunca llene el depósito de combustible si el motor está en funcionamiento. Si el
motor está caliente por haber funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar al menos
cinco minutos antes de volver a cargar combustible. La gasolina es muy inflamable
y podría salpicar el motor y causar un incendio.
11
LCD avisador de servicio y medidor horario
(si está equipado)
El LCD avisador de servicio le recuerda al
operador los intervalos de mantenimiento
para el cambio del aceite del motor, el
servicio del filtro de aire, las advertencias
de bajo nivel de aceite y poca batería.
Cuando se gira la llave fuera de la
posición STOP (detención), pero no está en
la posición de arranque, el LCD avisador de
servicio y medidor horario mostrará brevemente
la tensión de la batería, seguido de las horas
acumuladas del tractor.
Nota: cuando la llave de encendido está fuera de la posición STOP (detención),
el símbolo de
globoide se enciende/parpadea para indicar que está registrando las horas de funcionamiento
del tractor, independientemente de que el motor esté encendido o no.
Cambio de aceite
La pantalla LCD alternará las letras "CHG" (cambiar), seguidas de las letras "OIL" (aceite), seguidas
de las letras "SOON" (pronto), y luego finalmente seguidas por el tiempo acumulado del medidor.
“CHG/OIL/SOON/TIME” se alternarán en la pantalla durante 7 minutos después de que el medidor
llegue a 50 horas. Este intervalo del avisador de servicio de aceite se producirá cada 50 horas.
Antes de que finalice el intervalo, cambie el aceite del motor según se indica en este Manual del
operador del motor
Poco aceite
Nota: La función de baja presión de aceite solo funciona si el motor tiene un interruptor de
presión de aceite.
En la pantalla LCD aparecen alternadas las letras “LO” (nivel bajo) seguidas de las letras “OIL”
(aceite), seguidas luego del tiempo acumulado del medidor indicarán que el tractor tiene poca
presión de aceite. Esto suele suceder cuando se enciende un motor. El indicador permanecerá
activo hasta que el motor genere suficiente presión después de comenzar. Si el indicador
permanece encendido cuando el motor está a máxima velocidad y después de que hayan
transcurrido unos pocos minutos de funcionamiento, detenga el tractor de inmediato y controle
el nivel de aceite del motor según las instrucciones de este Manual del operador del motor. Si el
nivel de aceite es correcto y el indicador sigue encendido, comuníquese con un distribuidor de
servicio autorizado.
Poca batería
Al arrancar, se visualiza fugazmente el voltaje de la batería y luego cambia a horas acumuladas.
Aparecen las letras “LO” (nivel bajo), seguidas de las letras “BATT” (batería), seguidas luego del
tiempo acumulado del medidor. "LO/BATT/TIME" se muestra en la pantalla LCD cuando la tensión
cae por debajo de 11.5 voltios. Cuando esto ocurre, significa que se debe cargar la batería o que
el sistema de carga del motor no genera suficiente amperaje. Cargue la batería como se indica
en la sección Cuidado del producto de este manual o haga controlar el sistema de carga por su
distribuidor de servicio local.
Mantenimiento del filtro de aire
En la pantalla LCD aparecen las letras “CLN” (limpiar), seguidas de las letras “AIR” (aire), seguidas
por "FILT" (filtro), seguidas luego del tiempo acumulado del medidor. “CLN/AIR/FILT/TIME” se
alternarán en la pantalla durante 7 minutos después de que el medidor llegue a 25 horas. Este
intervalo del avisador de servicio del filtro de aire será cada 25 horas. En intervalos comunes con
el servicio del aceite, aparece el mensaje del aceite primero seguido primero por el mensaje del
filtro de aire.
12
Palanca de control del acelerador/cebador o palanca de control del
acelerador
Nota: cuando se lo coloca en determinada posición, se mantiene una velocidad de motor
uniforme.
Palanca de control del acelerador (si está equipada)
Empuje la palanca de control del acelerador hacia
adelante para aumentar la velocidad del motor. El
tractor está diseñado para que funcione con la palanca
de control del acelerador en aceleración máxima FAST (rápido) cuando se conduce el tractor y se
engancha la plataforma del tractor. Tire de la palanca de control del acelerador hacia atrás para
reducir la velocidad del motor.
Palanca de control del acelerador/ cebador (si está equipada)
Empuje la palanca de control del acelerador/
cebador hacia adelante para aumentar la
velocidad del motor. El tractor está diseñado
para que funcione con la palanca de control del acelerador/cebador en aceleración máxima FAST
(rápido) cuando se conduce el tractor y se engancha la plataforma de la cortadora de césped. Tire
de la palanca de control del acelerador/estrangulador hacia atrás para reducir la velocidad del
motor. Cuando arranque el motor, empuje la palanca de control totalmente hacia adelante a la posición
"CHOKE" (cebador). Después de arrancar y calentar el motor, mueva la manija de control hacia atrás
hasta que sienta que pasa el bloqueador del cebador. El objetivo del acelerador no es controlar
la velocidad de la unidad, sino que debe permanecer a alta velocidad mientras se operan las
cuchillas.
13
Control del cebador (si está equipado)
El control del cebador determina la posición del cebador del motor. Tire de la
perilla hacia afuera para cebar el motor; empuje la perilla hacia adentro para
abrir el cebador.
Herramienta para usos múltiples (si está equipada)
La herramienta para usos múltiples
(a) está ubicada en el frente de la
consola derecha. La herramienta
para usos múltiples (a) se puede
usar como bloqueo de elevación de
la plataforma, para extraer el perno
de la bandeja, ajustar la altura de las
palancas de control de la transmisión
de barras de seguridad, ajustar la
detención de las palancas de control
de la transmisión y se puede usar
como herramienta de extracción
con la llave de cubo de ½”. Consulte
la sección Servicio para obtener
más información sobre el uso de la
herramienta para usos múltiples (a).
Consulte la Figura 18.
Faros delanteros (no se muestran/si están equipados)
Los faros delanteros se encuentran en el frente del bastidor. Los faros delanteros se encienden
(ON) cada vez que se gira la llave de encendido sacándola de la posición STOP (detención) y OFF
cuando la llave de encendido se mueva a la posición STOP (detención).
Palanca de ajuste del asiento (no se muestra/si está
equipada)
La palanca de ajuste del asiento está ubicada debajo del asiento. La palanca de ajuste del asiento
permite el ajuste del asiento del operador hacia adelante o hacia atrás. Consulte la sección
Montaje y Configuración para ver instrucciones sobre el ajuste de la posición del asiento.
Nota: si su tractor no cuenta con una palanca de ajuste del asiento, se puede ajustar usando las
perillas de la parte inferior del asiento. Consulte la sección Montaje para ver instrucciones sobre el
ajuste del asiento.
(a)
Figura 18
12
FUNCIONAMIENTO
Funcionamiento
Antes de hacer funcionar el tractor
• Antes de la operación, consulte la tabla del Cronograma de mantenimiento que está
ubicada en este manual para los artículos de servicio programado habitualmente.
• Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina normal sin plomo, nueva
y limpia. Llene únicamente con gasolina sin plomo, nueva y limpia, en un surtidor que
indique un octanaje igual a 87 o más.
• No use gasolina que haya quedado de la temporada anterior, para minimizar la formación de
depósitos de goma en el sistema de combustible.
• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin plomo por volumen) es un
combustible aprobado. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol.
• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un máximo
de 15% de MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el uso de otras
mezclas de gasolina/éter.
Sistema de interbloqueo de seguridad
ADVERTENCIA
No opere el tractor si el sistema de interbloqueo de seguridad funciona mal. El
sistema fue diseñado para brindarle seguridad y protección.
Este tractor está equipado con un sistema de interbloqueo de seguridad para protección del operador.
Si el sistema de interbloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor. Comuníquese con un
distribuidor de servicio autorizado.
• El sistema de interbloqueo de seguridad impide que el motor arranque o se encienda a
menos que esté accionado el freno de mano y la palanca de toma de fuerza (PTO) esté en
posición DESACTIVADA (OFF).
• Si el operador abandona su asiento antes de poner el freno de mano, el motor se
APAGARÁ automáticamente.
• El motor se apagará automáticamente si el operador abandona el asiento del tractor con
el interruptor de la palanca de la toma de fuerza (PTO) en la posición de activación (ON),
independientemente de si el freno de mano está puesto o no.
Control de los circuitos de interbloqueo de seguridad
Controle periódicamente los circuitos de interbloqueo de seguridad para estar seguro de que
funcionan adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no funciona según el diseño, póngase
en contacto con el distribuidor de Servicio para que inspeccione el tractor. NO use el tractor si
algún circuito de seguridad no está funcionando adecuadamente. Para controlar los circuitos de
seguridad proceda de la siguiente manera:
1. Tire de la PTO hacia arriba, hasta la posición de activación (ON). Gire el interruptor de
encendido a la posición START (arranque) momentáneamente; el motor no debería
intentar arrancar.
2. Con el tractor en marcha, mueva las dos palancas de control de la transmisión de barras
de seguridad totalmente hacia adentro hasta la posición de punto muerto; luego
levántelas desde el asiento del operador. El motor debe dejar de funcionar.
3. Con las dos palancas de control de la transmisión de barras de seguridad totalmente
hacia afuera en la posición de freno de mano aplicado, active la PTO. Levántelas desde el
asiento del operador; el motor se debe detener.
Arranque del motor
PRECAUCIÓN
El operador debe estar sentado en el asiento del tractor al arrancar el motor.
1. El operador debe estar
sentado en el asiento del
tractor con las palancas de
control de la transmisión
de barras de seguridad
completamente hacia
afuera en la posición
de estacionamiento.
Consulte la Figura 19.
Consulte la sección
Funcionamiento de
práctica para obtener más
instrucciones.
2. Asegúrese de que la toma
de fuerza esté en la posición
OFF (apagado). Mueva el
control del acelerador o
el control de acelerador/
cebador a la posición máxima del cebador. Mueva el control del acelerador a distancia media
entre las posiciones velocidad lenta y velocidad rápida en modelos con control de cebador
independiente.
Nota: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario cebar el motor.
3. Gire la llave hacia la derecha a la posición START (arranque). Una vez que arranque el motor,
suelte la llave. Volverá a la posición RUN (funcionamiento).
PRECAUCIÓN
NO mantenga la llave en la posición START (arranque) durante más de diez
segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños al arrancador eléctrico del
motor.
4. Cuando se calienta el motor, tire gradualmente de la palanca de control del acelerador/
cebador hacia atrás pasando la posición de detención del cebador o, en modelos con un
cebador separado, desenganche lentamente el cebador. No use la posición del cebador
para enriquecer la mezcla de combustible, a menos que sea necesario para arrancar el
motor.
5. Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una aceleración intermedia antes de
someterlo a la carga.
6. Observe el medidor horario/panel indicador. Si se enciende la luz del indicador de batería o
de presión de aceite, detenga el motor inmediatamente. Haga que su distribuidor de servicio
autorizado inspeccione el tractor.
Arranque del motor en clima frío
Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al punto de congelamiento, asegúrese de
que se use aceite de motor de viscosidad correcta y que la batería tenga carga completa. Arranque el
motor de la siguiente forma
1. :Asegúrese de que la batería se encuentre en buen estado. Una batería caliente tiene una
capacidad de arranque mucho mayor que una batería fría.
2. Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina para uso invernal tiene mayor
volatilidad a los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina que le haya quedado del
verano.
3. Siga las instrucciones previas para Arrancar el motor.
Uso los cables de arranque para encender el motor
ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos. Asegúrese de que
el área esté bien ventilada, use guantes y protectores de ojos y evite chispas o llamas
cerca de la batería.
Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque al motor, vuelva a cargar la batería.
Si no dispone de un cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser necesario usar una
batería de urgencia. Conecte la batería de urgencia de la siguiente forma:
1. Conecte el extremo de un cable al terminal positivo de la batería del tractor que no
funciona; luego conecte el otro extremo de ese cable al terminal positivo de la batería de
urgencia.
Palancas de control colocadas
hacia afuera y en la posición de freno de mano
Figura 19
13
FUNCIONAMIENTO
2. Conecte un extremo del otro cable al terminal negativo de la batería de urgencia; luego
conecte el otro extremo de ese cable al marco del tractor que no funciona, a la mayor
distancia posible de la batería.
3. Arranque el tractor que no funciona según las instrucciones de arranque normales indicadas
más arriba; luego desconecte los cables de puente en orden exactamente inverso al de la
conexión.
4. Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del tractor lo más pronto que fuere posible,
para eliminar la necesidad de usar cables de puente para arrancarlo.
Detención del motor
1. Desconecte la PTO.
2. Mueva las palancas de control de la transmisión de barras de seguridad del lado derecho
e izquierdo completamente hacia afuera hasta la posición de freno de mano activado.
3. Mueva el control del acelerador a distancia media entre las posiciones Velocidad lenta y
Velocidad rápida.
4. Gire la llave a la posición STOP (detención) y quite la llave del módulo de encendido.
Nota: siempre quite la llave del módulo de encendido para evitar el arranque accidental o la
descarga de la batería si el equipo queda sin supervisión.
Practique el modo de operación con el tractor (uso inicial)
Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo que operar un tractor convencional. Si
bien precisamente un tractor con radio de giro cero es más maniobrable, es necesario practicar la
operación de las palancas de control de la transmisión de barras de seguridad para acostumbrarse
a las mismas.
Se recomienda enfáticamente que encuentre un "área de práctica" de superficie razonable,
nivelada y abierta, en la cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe practicar la
operación del tractor durante 30 minutos por lo menos.
Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de práctica con cuidado. Cuando esté practicando,
la PTO no debe estar activada. Mientras practica, haga funcionar el tractor a aproximadamente ⁄-⁄
de aceleración y a menos de la velocidad máxima tanto en marcha adelante como en marcha atrás.
Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor, usando las instrucciones de la sección
siguiente "Conducción del tractor". Practique hasta que se sienta confiado de poder manejar el
tractor con seguridad.
Conducción del tractor
ADVERTENCIA
Todos los movimientos de las palancas de control de la transmisión de barras de
seguridad deben ser lentos y suaves. El movimiento abrupto de las palancas de control
puede afectar la estabilidad del tractor y podría hacer que el tractor vuelque, con el
resultado de lesiones graves o incluso la muerte del operador.
1. Ajuste el asiento del operador a la
posición más cómoda que le permita
operar los controles. Consulte la forma de
hacerlo en la sección Montaje
2. Mueva las palancas de control de
transmisión de barras de seguridad
del lado derecho y del lado izquierdo
hacia adentro, en punto muerto, lo cual
desactiva también el freno de mano.
Consulte la Figura 20.
Nota: las palancas de control de la
transmisión de barras de seguridad se
deben mover totalmente hacia adentro
antes de empujar hacia adelante o hacia
atrás a fin de asegurarse de que los frenos
estén totalmente liberados. Si estaciona el
tractor en un terreno desparejo o en una
colina, esto puede hacer que los frenos
se agarren y no se suelten por completo.
En este caso, el tractor no se desplazará cuando se muevan las palancas de control de
la transmisión de barras de seguridad. Si esto ocurre, mueva la palanca de control de la
transmisión de barras de seguridad en la dirección opuesta levemente para quitar la carga
de los frenos y permitir que estos se liberen completamente.
Nota: si las palancas de control de la transmisión de barras de seguridad no están
niveladas en la posición de punto muerto, consulte Mantenimiento y ajustes para obtener
instrucciones sobre la forma de ajustar las palancas de control de la transmisión de barras
de seguridad para que queden parejas.
3. Mueva el acelerador a la posición de aceleración máxima.
Palancas de control colocadas
hacia adentro y en posición de
punto muerto
Figura 20
ADVERTENCIA
Siempre sujete las palancas de control con firmeza. NO suelte las palancas de
control para desplazarse más despacio o para detener el tractor; lleve las palancas
a la posición de punto muerto con las manos.
4. Para conducir el tractor, tome firmemente las palancas de control de la transmisión de barras de
seguridad respectivas con las manos derecha e izquierda y proceda con Conducción del Tractor marcha
adelante, según las instrucciones de la siguiente sección.
Conducción del tractor hacia adelante
1. Mueva las palancas de
control de la transmisión de
barras de seguridad lenta y
suavemente hacia adelante.
El tractor comenzará a
desplazarse hacia adelante.
Consulte la Figura 21.
2. A medida que las palancas
de control de la transmisión
de barras de seguridad
se empujan más hacia
adelante, aumenta la
velocidad del tractor.
3. Para que el tractor se desplace
más lentamente, mueva
la palanca de control de la
transmisión hacia atrás hasta
alcanzar la velocidad deseada,
o coloque las palancas de
control de la transmisión de
barras de seguridad en la
posición de punto muerto
para detener el tractor.
Giro con el tractor en marcha adelante
ADVERTENCIA
Los giros bruscos pueden afectar el control del tractor. Conduzca SIEMPRE el tractor
lentamente antes de realizar giros bruscos.
Para que el tractor gire mientras se desplaza
hacia adelante, mueva las palancas de control
de la transmisión de barras de seguridad según
sea necesario para que una palanca de control
de la transmisión quede más atrás que la otra.
El tractor girará en la dirección de la palanca de
control de la transmisión marcha atrás.
1. Para girar a la izquierda, mueva la
palanca de control de la transmisión del
lado izquierdo hacia atrás respecto de
la palanca de control de la transmisión
derecha. Consulte la Figura 22.
2. Para girar a la derecha, mueva la palanca
de control de la transmisión derecha
hacia atrás respecto de la palanca
izquierda. Consulte la Figura 23.
3. Cuanto mayor sea la distancia entre
las dos palancas, más cerrado será el
giro que dará el tractor.
4. Para realizar un "giro de pivote",
mueva la palanca de control de la
transmisión del lado de giro a la
posición de punto muerto, mientras
mueve la otra palanca de control
hacia adelante.
Nota: Los "giros de pivote" sobre el
pasto aumentan significativamente
el potencial de que se deteriore el
césped.
Conducción hacia
adelante
Más
rápido
Más
despacio
Posición
de punto muerto
Figura 21
Giro a la izquierda hacia adelante
Figura 22
Giro a la derecha hacia adelante
Figura 23
14
FUNCIONAMIENTO
Conducción del tractor en marcha atrás
ADVERTENCIA
Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor antes de desplazarse
marcha atrás. Siempre mire hacia atrás cuando se desplaza en marcha atrás. No se
recomienda cortar el césped en marcha atrás.
1. Mueva las dos palancas de
control de la transmisión de
barras de seguridad lenta y
uniformemente hacia atrás. El
tractor comenzará a moverse
hacia atrás. Consulte la Figura 24.
2. A medida que las palancas de
control de la transmisión de
barras de seguridad se empujan
más hacia atrás, aumenta la
velocidad del tractor.
3. Para que el tractor se desplace
más lentamente, mueva
las palancas de control de
la transmisión de barras de
seguridad hacia adelante hasta
alcanzar la velocidad deseada, o
coloque las palancas de control
de transmisión de barras de seguridad en la posición de punto muerto para detener el
tractor.
Realizar un giro mientras se conduce marcha atrás
Para que el tractor gire mientras se
desplaza hacia atrás, mueva las palancas
de control de la transmisión de barras
de seguridad según sea necesario
para que una palanca de control de la
transmisión quede más adelante que la
otra. El tractor girará en la dirección de
la palanca de control de la transmisión
de barras de seguridad de marcha hacia
adelante.
1. Para girar a la izquierda
mientras se desplaza marcha
atrás, mueva la palanca de
control del lado izquierdo hacia
adelante respecto de la palanca
derecha. Consulte la Figura 25.
2. Para girar a la derecha mientras
se desplaza marcha atrás,
mueva la palanca de control del
lado derecho hacia adelante
respecto de la palanca de
control de la transmisión
izquierda. Consulte la Figura 26.
Cuanto mayor sea la distancia
entre las dos palancas de
control de la transmisión de
barras de seguridad, más
cerrado será el giro que dará
el tractor.
3. Para realizar un "giro de
pivote", mueva la palanca de control de la transmisión del lado de giro a la posición de
punto muerto, mientras mueve la otra palanca de control de la transmisión hacia atrás.
Nota: Los "giros de pivote" sobre el pasto aumentan significativamente el potencial de
que se deteriore el césped.
Posición
de punto muerto
Más
despacio
Más
rápido
Figura 24
Giro a la izquierda hacia atrás
Figura 25
Giro a la derecha hacia atrás
Figura 26
Giro de radio cero
1. Detenga el movimiento del tractor
hacia adelante o hacia atrás colocando
las dos palancas de control de la
transmisión de barras de seguridad en
punto muerto.
2. Para girar en el sentido de las agujas
del reloj, mueva la palanca de control
de la transmisión de la barra de
seguridad izquierda hacia adelante
mientras mueve simultáneamente la
palanca de control de la transmisión
de la barra de seguridad derecha hacia
atrás. Consulte la Figura 27.
3. Para girar en sentido contrario a las
agujas del reloj, mueva la palanca de
control de la transmisión de la barra
de seguridad derecha hacia adelante
mientras mueve simultáneamente la
palanca de control de la transmisión
de la barra de seguridad izquierda
hacia atrás. Consulte la Figura 28.
Detención del tractor
1. Mueva las dos palancas de control de
la transmisión de barras de seguridad
a la posición de punto muerto para
detener el movimiento del tractor.
2. Empuje la PTO hacia abajo, hasta la
posición OFF (apagado).
3. Use la manija/perilla de elevación
de la plataforma para levantar la
plataforma a su posición más alta.
4. Si desea bajarse del tractor, mueva las palancas de control de la transmisión de barras de
seguridad totalmente hacia afuera hasta la posición de punto muerto, lo cual también
acciona el freno de mano, mueva el acelerador a la posición FAST (rápido), gire la llave
hasta la posición STOP (detención)
y retírela del módulo de encendido.
ADVERTENCIA
No abandone el asiento del tractor sin desenganchar la toma de fuerza (PTO) y sin
colocar las palancas de control de la transmisión de barras de seguridad totalmente
hacia afuera en la posición de freno de mano aplicado. Si deja el tractor sin vigilancia,
gire la llave de contacto hasta la posición STOP (detención) y retírela.
Conexión de la toma de fuerza (PTO)
Alconectar la toma de fuerza (PTO) se suministra alimentación a la plataforma de corte o a otros
accesorios (disponibles por separado). Para conectar la PTO:
1. Mueva el acelerador a la posición FAST
(detención).
2. Tire del interruptor de la PTO hacia arriba/afuera a la posición de activación (ON).
Nota: Cuando haga funcionar el tractor asegúrese de que el acelerador esté siempre en
la posición FAST
(rápido). El funcionamiento con el acelerador a menos de máxima
velocidad puede acortar la vida útil de la batería y producir un corte de mala calidad.
3. Para desactivar la PTO, presione el interruptor de la PTO para abajo/adentro a la posición
de desactivación (OFF).
Giro de radio cero hacia la derecha
Figura 27
Giro de radio cero hacia la izquierda
Figura 28
15
FUNCIONAMIENTO
Corte de césped
ADVERTENCIA
Para ayudar a evitar el contacto con las cuchillas o una lesión por algún objeto
que sea arrojado, mantenga a las personas que lo observan, a los ayudantes,
niños y mascotas alejados al menos 25 metros de la máquina mientras está en
funcionamiento. Pare la máquina si alguien ingresa a la zona.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el área donde se va a cortar esté libre de desechos, ramitas,
piedras, cables u otros objetos que puedan ser arrojados por las cuchillas rotativas.
Nota: no enganche la plataforma de la cortadora cuando esté baja sobre el pasto. Se produce
el desgaste prematuro y la posible falla de la correa en "V" y del embrague de la PTO. Antes de
activar la plataforma de corte, levante totalmente la plataforma o lleve la máquina a un área
donde no haya césped.
• Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia arriba ni hacia abajo. Si corta el
césped en pendiente, comience por la base y desplácese hacia arriba para asegurar que
siempre se gire cuesta arriba.
• No corte a alta velocidad absoluta, especialmente si tiene instalado un kit de abono o un
colector de césped.
• No corte el césped demasiado corto. El césped corto fomenta el crecimiento de maleza y
se pone amarillo rápidamente cuando escasea la lluvia.
• Siempre haga funcionar el tractor con el regulador en la posición FAST (rápido) mientras
corta el césped.
• Al realizar la primera pasada elija un punto del lado opuesto del área a cortar. Siga el
punto para mantener una línea recta.
• Active la toma de fuerza (PTO) y mueva el control del acelerador p del acelerador/cebador
a la posición FAST (rápido).
• Baje la plataforma de corte al ajuste de altura deseado.
• Para obtener los mejores resultados, se recomienda realizar las dos primeras vueltas de
corte con la descarga hacia el centro. Después de las dos primeras pasadas, cambie la
dirección para arrojar la descarga hacia afuera, para equilibrar el corte. Esto otorgará un
mejor aspecto al césped.
• Empuje las palancas de control de la transmisión de la barra de seguridad derecha
e izquierda lenta y uniformemente hacia adelante para que el tractor avance hacia
adelante, y mantenga la orientación del tractor en línea recta hacia el punto de
alineación.
Nota: La velocidad del tractor afecta la calidad del corte que realiza la cortadora. Si
realiza el corte a máxima velocidad la calidad se ve afectada negativamente. Controle la
velocidad absoluta con las palancas de control de la transmisión de barras de seguridad.
• Su tractor fue diseñado para cortar césped residencial normal, con una altura no mayor
de 10” (25 cm). No intente cortar césped demasiado crecido, seco (como un pastizal) ni
pilas de hojas secas. El césped o las hojas que estén secos pueden entrar en contacto con
el escape del motor y/o acumularse en el tractor.
• NO intente cortar malezas frondosas o césped sumamente alto. El tractor fue diseñado
para cortar el césped, NO para podar malezas.
• Mantenga las cuchillas afiladas y cámbielas cuando se gasten.
• Cuando se acerque al otro extremo de la franja, reduzca la velocidad o deténgase antes
de girar. Se recomienda realizar un giro en U a menos que sea necesario realizar un giro
de radio cero.
• Alinee la cortadora de césped con un borde de la franja cortada y superponga la pasada
aproximadamente 3” (7.6 cm).
• Oriente el tractor en cada franja subsiguiente de modo que se alinee con la franja ya
cortada.
• Para evitar la formación de surcos o ranuras en el césped, en lo posible varíe la dirección
de las franjas de corte aproximadamente 45° para el siguiente corte y en cada corte
subsiguiente.
Siempre que detenga el tractor por cualquier razón en un área de césped, haga lo siguiente:
• Mueva las palancas de control de la transmisión de barras de seguridad del lado derecho
e izquierdo completamente hacia afuera hasta la posición de freno de mano activado.
• Apague el motor y retire la llave.
• Eso permitirá reducir al mínimo la posibilidad de que su césped resulte "quemado" por el
escape caliente del motor en funcionamiento.
16
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desactive todos los
controles y detenga el motor. Espere a que se detengan completamente todas las
piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo masa contra el
motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice siempre anteojos de
seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.
Siga el cronograma de mantenimiento que se presenta a continuación. En esta tabla
sólo describen pautas de servicio. Utilice la columna Registro de Servicio para hacer el
seguimiento de las tareas de mantenimiento completadas.
Consulte el Manual del operador del motor para obtener información sobre las tareas de
mantenimiento del motor que se enumeran en la tabla a continuación.
Antes de
cada uso
Después de
las primeras
5 horas
Cada 10
horas
Cada 25
horas
Cada 50
horas
Cada 100
horas
Cada 200
horas
Antes de
almacenar
Consulte el
Manual del
motor
Verifique/limpie los filtros de admisión y los ventiladores de refrigeración #
33
Verique/limpie el colector de escape, el tubo del silenciador y los
protectores del silenciador #
33
Verique/limpie la parte de arriba y de abajo de la plataforma y
debajo y alrededor de las cubiertas del husillo y del área de la correa #
33
Verique/limpie alrededor de los fusibles, el cableado y los arneses
de cables #
33
Verique/limpie alrededor de la transmisión, el eje y los ventiladores #
33
Verique/Agregue/Cambie el líquido para transmisión según sea
necesario
3
Revise si el ltro de aire está sucio, ojo o tiene piezas dañadas
3
Controle el nivel de aceite del motor
3
Limpie los terminales de la batería
33
Engrase todos los puntos de lubricación
33
Revise el ltro de admisión del motor/limpie si corresponde
33
Revise las cuchillas/ale o reemplace si corresponde
33
Revise la presión de los neumáticos
33
Revise/limpie la parte de abajo de la plataforma
3
Revise el sistema de interbloqueo de seguridad
33
Revise el tiempo de parada de las cuchillas de la cortadora de césped
33
Inspeccione y lubrique las ruedas de la plataforma
33
Revise el nivel/la inclinación de la plataforma
33
Revise las correas y poleas viendo si están dañadas/gastadas
3
Compruebe que todos los herrajes están en su lugar y asegurados
3
Compruebe el par de ajuste del perno de montaje del motor (Ajuste
hasta 325-450 pulgadas-libras (37-50 N-m))
33 33
Compruebe el par de ajuste de la tuerca de montaje de las cuchillas
(Ajuste hasta 70-90 pies-libras (95-122 N-m))
33 3
Controle el estado y la separación de la bujía de encendido
333
Cambio del aceite de asentamiento del motor
33
Cambie el aceite del motor
333
Controle el sistema de combustible (circuitos, depósito, tapón, ac-
cesorios)
33 33
Controle el dispositivo amortiguador de chispas
33 33
Reemplace el ltro de aceite
333
Limpie o cambie el ltro de aire
33
Reemplace el ltro de combustible
33
Haga revisar y ajustar la holgura de la válvula *
3
* -- Solicite a un distribuidor de servicio autorizado que realice este servicio
#-- Realice esta acción con mayor frecuencia en condiciones de sequía y/o cuando haga abono
17
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Nota: Este manual del operador corresponde a varios modelos. Las características del tractor
pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen en este manual se
aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.
Cuidado del tractor posterior al funcionamiento
Después de cada vez que se usa el tractor, a fin de asegurar condiciones seguras de
funcionamiento, consulte la tabla del Cronograma de mantenimiento en este manual para una
atención adecuada del tractor.
ADVERTENCIA
Si no se siguen estas recomendaciones, usted u otras personas pueden sufrir lesiones
graves, o pueden producirse daños en el tractor.
Limpieza de la parte inferior de la plataforma
Sistema de lavado de plataforma
La plataforma de su tractor está equipada con un puerto de agua sobre su superficie como parte
del sistema de lavado de la plataforma.
Utilice el sistema Deck Wash System (Sistema de lavado de la plataforma) para lavar la parte
inferior de la plataforma y quitar los restos de césped recortado e impedir la acumulación de
sustancias químicas corrosivas. Realice los siguientes pasos DESPUÉS DE CADA CORTE DE CÉSPED:
1. Una el adaptador del pico a una manguera de jardín estándar conectada al suministro de
agua.
2. Mueva el tractor a un lugar dentro del alcance de la manguera donde se puedan desechar
los recortes de césped húmedos. Desconecte la toma de fuerza (PTO), aplique el freno de
mano y detenga el motor.
3. Tire del collarín de ajuste (a) del
adaptador del pico (b) hacia atrás y
empuje el adaptador del pico sobre
el pico de lavado de la plataforma (c).
Suelte el collarín de ajuste para trabar el
adaptador del pico en el pico de lavado
de la plataforma. Consulte la Figura 29.
4. Abra el suministro de agua.
5. Desde el asiento del operador del
tractor, encienda el motor y enganche
la toma de fuerza (PTO). Deje funcionar
según sea necesario. Desactive la toma
de fuerza (PTO) y detenga el motor.
6. Cierre el suministro de agua.
7. Tire del collarín de ajuste del adaptador
del pico hacia atrás para desconectar el
adaptador del pico del pico de lavado de la plataforma.
Limpieza del tractor
ADVERTENCIA
Si el tractor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán muy calientes y pueden causar
quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe durante al menos cinco
minutos. Tenga precaución para evitar quemaduras.
El tractor se debe limpiar después de cada uso y bajo ciertas condiciones; es decir, en condiciones
secas y/o cuando se haga abono, puede ser necesario realizar limpiezas adicionales.
Una de las mejores maneras de mantener el funcionamiento eficiente de su tractor y reducir el
riesgo de incendio es eliminar regularmente la acumulación de desechos del tractor. Siga las
recomendaciones a continuación y contacte a su distribuidor autorizado si tiene alguna pregunta.
• Deje que la máquina se enfríe al menos cinco minutos en un área abierta antes de
limpiarla.
Nota: No se recomienda el uso de una lavadora de presión ni de una manguera de jardín para
limpiar el tractor, excepto para limpiar la parte inferior de la plataforma. Puede dañar los
componentes eléctricos, los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor. El uso de agua
acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio.
(a)
(b)
(c)
Figura 29
• Mantenga ambos lados de
las ranuras de enfriamiento
de la transmisión, el colector
de escape, alrededor de los
fusibles, todo el cableado y
los arneses de cables, el tubo
del silenciador, el protector
del silenciador, los filtros de
admisión del motor y las aletas
de refrigeración, etc. libres
de residuos de pasto y hojas.
Consulte la Figura 30.
• Limpie la parte superior de la
plataforma de corte, debajo de
las cubiertas del husillo y del
área de la correa. Consulte la
Figura 31.
• Limpie alrededor y cerca
del área de la transmisión,
del eje y del ventilador.
Consulte la Figura 32.
• Se pueden acumular
residuos en cualquier parte
del tractor, especialmente
en superficies horizontales.
Puede ser necesario
realizar una limpieza
adicional cuando corte
césped en condiciones
secas o cuando haga
abono.
• Las fugas y los derrames
de combustible o de aceite
y la lubricación excesiva también pueden convertirse en lugares de acumulación de
residuos. La reparación de las fugas y la limpieza inmediata de los derrames de aceite o
de combustible pueden ayudar a reducir los riesgos de incendio.
• Además de limpiar el tractor antes de utilizarlo y antes de guardarlo, no intente cortar
césped demasiado crecido (de 10" [25.4 cm] o más de altura), seco (como un pastizal) ni
pilas de hojas secas. El césped o las hojas secas pueden entrar en contacto con el escape
del motor y/o acumularse en la plataforma de corte presentando un potencial peligro de
incendio.
Figura 30
Figura 31
No se muestra el volante para
mayor claridad.
Figura 32
18
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Almacenaje del tractor
• Deje que la máquina se enfríe en un lugar abierto al menos cinco minutos antes de
almacenarla.
• No estacione el tractor cerca de cualquier material inflamable (madera, ropa o productos
químicos) o de llamas abiertas o cualquier otra fuente de ignición (hornos, calentadores
de agua u otros tipos de calefactores).
• Quite todos los materiales combustibles del tractor antes de guardarlo. Vacíe las cajas de
carga y los colectores o contenedores de césped.
• Si el tractor está equipado con una válvula de corte de combustible, interrumpa siempre
el flujo de combustible cuando almacene o transporte el tractor.
• Verifique el sistema de combustible (circuitos, el depósito, el tapón y los accesorios) de
acuerdo con el cuadro de mantenimiento para ver si hay grietas o pérdidas. Repárelos y
límpielos según sea necesario.
Mantenimiento
Extracción del panel del piso (si está equipado)
ADVERTENCIA
No opere el tractor si se extrajo el panel del piso.
En algunos modelos se puede extraer el panel del piso para el mantenimiento, las reparaciones y
la limpieza. Para extraer el panel del piso:
1. Con una herramienta para
usos múltiples (si está
equipada) o una llave de
cubo de 1/2”, extraiga el
tornillo de cabeza hexagonal
(a) que sujeta el panel del
piso en su lugar. Consulte 1
en la Figura 33
2. Levante con cuidado la parte
trasera del panel del piso.
Consulte 2 en la Figura 33.
3. Para liberar el frente del
panel del piso, deslícelo
hacia atrás. Consulte 3 en la
Figura 33.
4. Levántelo para separarlo
del tractor. Consulte 4 en la
Figura 33.
5. Para colocar el panel del piso nuevamente en el tractor, vuelva a colocarlo con atención
en su lugar y vuelva a colocar el tornillo de cabeza hexagonal que se extrajo en el paso 1.
Ajuste hasta 108-132 pulgadas-libras (12-15 N-m).
Motor
ADVERTENCIA
Deje que la máquina se enfríe en un lugar abierto al menos cinco minutos antes de
almacenarla o de volver a cargarle combustible.
Consulte las instrucciones y procedimientos de mantenimiento del motor en el Manual del
Operador del motor.
Nota : el mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los dispositivos y de los sistemas de
control de emisiones que se estén realizando por cuenta del propietario pueden ser llevados a
cabo por cualquier individuo o establecimiento especializados en reparación de motores. Los
arreglos en garantía deben ser realizados por distribuidor autorizado.
1
2
3
4
(a)
Figura 33
Cambio de aceite del motor
ADVERTENCIA
Si el tractor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán muy calientes y pueden causar
quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe durante al menos cinco
minutos. Tenga precaución para evitar quemaduras.
Nota: el filtro de aceite se debe cambiar en cada intervalo de cambio de aceite.
Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera:
1. Ubique la manguera de drenaje de aceite (a) en el costado del motor.
2. Para recoger el aceite usado, coloque un recipiente adecuado para recolectar el aceite,
con al menos una capacidad de 2.5 cuartos de galón (2.37 litros), debajo de la abertura
del tubo de drenaje de aceite. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel de
aceite (b) del tubo de llenado.
3. Mientras sostiene el
extremo libre de la
manguera de drenaje de
aceite sobre el recipiente
de recolección de aceite,
desenrosque el tapón con
cabeza cuadrada de la
manguera (c) del extremo
de la manguera de drenaje
de aceite. Consulte la
Figura 34. Drene el aceite
del motor dentro del
recipiente recolector.
4. Una vez que haya drenado
el aceite, limpie el aceite residual de la manguera de drenaje de aceite. Enrosque el tapón
con cabeza cuadrada de la manguera en el accesorio de la manguera de drenaje de aceite, y
ajuste dicho tapón hasta 16 pies-libras. (22 N-m).
5. Extraiga el filtro de aceite (d) y drene en el recipiente recolector.
6. Vuelva a colocar el filtro de aceite (d) y cargue el motor con aceite nuevo según las
instrucciones del Manual del operador del motor.
Nota: Coloque una toalla absorbente debajo del filtro de aceite para mantener el aceite
fuera del embrague.
Nota: Respete las normas y reglamentaciones sobre la manera correcta de desechar
gasolina, aceite, etc. para proteger el medio ambiente.
Nota: el mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los dispositivos y de los sistemas
de control de emisiones que se estén realizando por cuenta del propietario pueden ser
llevados a cabo por cualquier individuo o establecimiento especializados en reparación
de motores. Los arreglos en garantía deben ser realizados por un distribuidor autorizado.
Lubricación
ADVERTENCIA
Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, desconecte siempre la toma de fuerza
(PTO), ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave, para evitar el
encendido accidental del motor.
• Con un aceite lubricante de buena calidad, lubrique todos los puntos de lubricación. Consulte
la tabla del Cronograma de mantenimiento que figura en este manual para conocer los
intervalos de mantenimiento adecuados.
Mantenimiento del dispositivo contra chispas (si está equipado)
Los conjuntos de dispositivos contra chispas se deben inspeccionar y limpiar periódicamente (consulte la
Consulte la tabla del intervalo de mantenimiento que figura en este manual). Inspeccione visualmente
el filtro para detectar roturas, cables rotos o soldaduras sueltas. Vuelva a colocar el conjunto del
dispositivo contra chispas si existen algunas de estas condiciones. Si la pantalla está en buenas
condiciones, limpie la pantalla cepillando para sacar la suciedad o las partículas de carbono sueltas.
Neumáticos
Mantenga los neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El inflado inadecuado de un
neumático reduce su vida útil. Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar las presiones
de inflado adecuadas. Consulte la tabla del Cronograma de mantenimiento que figura en este
manual para conocer los intervalos de mantenimiento adecuados.
Respete las siguientes pautas:
• No infle los neumáticos por encima de la presión máxima que se muestra en el lateral del
neumático.
• No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado desinflado o desinflado en extremo.
Un gomero calificado debe inspeccionar y reparar el neumático.
(b)
(a)
(c)
(d)
Figura 34
19
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Transmisión hidrostática
Su tractor de radio de giro cero está equipado con dos transejes/bombas hidrostáticas. Algunos
modelos están equipados con un depósito de expansión de aceite de transmisión. En condiciones
operativas normales, no es necesario controlar el nivel de aceite de los depósitos de expansión y
no hace falta aceite adicional.
Procedimiento para controlar y agregar aceite de transmisión
ADVERTENCIA
Controle el nivel de aceite ÚNICAMENTE antes de arrancar el tractor cuando el
aceite de transmisión está totalmente refrigerado.
1. Limpie la tapa del
depósito y el área
que la rodea para
evitar que el aceite
de transmisión
se contamine
con partículas.
Consulte la Figura
35.
2. Gire la tapa del
depósito en
sentido contrario
al de las agujas del
reloj para retirarla,
luego controle el nivel de aceite del depósito. El aceite debe ser visible en la base de la
cubeta, pero el nivel del mismo NO debe estar por encima de la línea de “LLENO FRÍO”.
Consulte la Figura 35. NO LLENE EL DEPÓSITO.
3. Si es necesario agregar aceite a causa de algún tipo de pérdida, use aceite para motor de
calidad 20W50 y agregue solamente la cantidad suficiente para llevar el nivel a la línea de
“LLENO FRÍO”. Vuelva a colocar la tapa y ajústela completamente.
Nota: antes del funcionamiento inicial del tractor, el nivel de aceite del depósito puede estar
levemente por encima del máximo debido a la presencia de aire en los circuitos de aceite. El
funcionamiento del tractor finalmente purgará el aire de los circuitos y el nivel de aceite se
estabilizará en el máximo.
4. Repita este proceso para la otra transmisión.
Cambio del aceite y del filtro de la transmisión (si está equipado)
Nota: consulte la tabla del Cronograma de mantenimiento que figura en este manual para
conocer los intervalos de mantenimiento adecuados.
Para cambiar el aceite de la transmisión:
1. Extraiga el tapón del
depósito de expansión
de aceite transmisión.
Consulte la Figura 35.
2. Extraiga los tres tornillos
de la protección del
filtro (a) y la protección
del filtro (b). Limpie los
residuos sueltos que haya
alrededor del filtro (c).
Consulte la Figura 36.
3. Coloque una bandeja
para el drenaje de aceite
con 8 cuartos (7.6 litros)
de capacidad por debajo
del filtro.
4. Extraiga el filtro.
5. Cuando deja de salir
aceite, limpie la base del
filtro y aplique una capa delgada de aceite limpio en la base del filtro.
6. Vuelva instalar el nuevo filtro.
7. Vuelva a instalar la protección del filtro.
8. Extraiga el tapón del orificio superior (d) de los transejes para permitir que se purguen
durante el llenado. Consulte la Figura 36.
Figura 35
(c)
(a)
(a)
(a)
(b)
(d)
Figura 36
9. Con aceite para motor 20W50 de gran calidad, llene lentamente los transejes hasta que
aparezca aceite en el orificio superior de los transejes.
10. Vuelva a colocar los tapones de los orificios superiores. Ajuste hasta 180 pulgadas-libras
(20.3 N-m) y siga llenando hasta llegar a la línea “LLENO FRÍO”.
11. Vuelva a colocar el tapón del depósito y ajuste completamente.
12. Repita el proceso para la otra transmisión.
13. Cuando reemplace el aceite de la transmisión, se debe realizar un procedimiento de
“purga” para eliminar el aire del sistema. El procedimiento se debe realizar con las ruedas
traseras separadas del suelo o en un lugar donde no haya observadores ni objetos. Para
realizar el procedimiento de purga:
a. Desactive el freno, abra la válvula de derivación y arranque el tractor.
b. Mueva el tractor marcha adelante y atrás 5 a 6 veces.
c. Cierre la válvula de derivación.
d. Mueva el tractor marcha adelante y atrás 5 a 6 veces.
e. Verifique el nivel del aceite y agregue más de ser necesario.
f. Repita los pasos a-c hasta que los transejes funcionen con niveles de ruido
normales y velocidades normales.
Almacenamiento fuera de temporada
Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado (treinta días o más), se lo debe
preparar para el almacenamiento. Guarde el tractor en un lugar seco y protegido. Si lo guarda
afuera, cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos climáticos. Cada vez
que almacena el tractor se deben realizar los procedimientos que se describen más abajo.
1. Cambie el aceite y el filtro del motor siguiendo las instrucciones suministradas en este
manual, como así también el manual del motor embalado con este tractor.
ADVERTENCIA
Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar cerrado o con
escasa ventilación, donde los gases del combustible pueden alcanzar llamas abiertas,
chispas o una luz piloto como la de un horno, calentador de agua, secador de ropa,
etc.
2. Si guarda el tractor por 30 días o más:
a. Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador del motor y
posibles desperfectos en el motor, el sistema de combustible debe ser vaciado
completamente, o se debe tratar la gasolina con un estabilizador para evitar el
deterioro.
b. Uso de un estabilizador de combustible para almacenamiento de entre 30 y 90
días:
• Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del producto.
• Agregue a la gasolina limpia y nueva la cantidad correcta de
estabilizador según la capacidad (aproximadamente 3 galones) del
sistema de combustible.
• Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga
funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible dentro
del carburador.
• El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves
problemas de arranque.
c. Vaciado del sistema de combustible para almacenamiento de más de 90 días:
• Antes de guardar el tractor, observe el consumo de combustible a los
efectos de hacer funcionar el tractor hasta que el depósito esté vacío.
• Haga funcionar el motor hasta que comience a detenerse. Use el
cebador para mantener el motor en funcionamiento hasta que se haya
agotado todo el combustible del carburador.
• Drene el combustible del recipiente del carburador, consultando el
manual del motor.
3. Limpie perfectamente el motor y todo el tractor.
Nota: no se recomienda el uso de una lavadora de presión ni de una manguera de jardín para
limpiar el tractor, excepto para limpiar la parte inferior de la plataforma. Puede dañar los
componentes eléctricos, los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor. El uso de agua
acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio.
4. Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable negativo de la batería para
evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería periódicamente durante el
almacenamiento.
Nota: retire la batería si está expuesta a períodos prolongados de temperaturas inferiores al
congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco, donde las temperaturas estén por encima del
punto de congelamiento.
5. Lubrique todos los puntos de lubricación.
20
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Retiro del tractor del lugar de almacenamiento
1. Inspeccione el aceite del motor.
2. Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos a la presión recomendada. Consulte
los laterales de los neumáticos para averiguar las presiones de inflado adecuadas.
3. Llene el depósito de combustible con gasolina limpia y nueva.
4. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos minutos para asegurar que su
funcionamiento sea adecuado.
5. Conduzca el tractor sin carga para estar seguro de que todos los sistemas del tractor
funcionan correctamente.
Ajustes
Ajuste del pedal de elevación de la plataforma
El pedal de elevación de la plataforma
se puede ajustar según la preferencia
del operador.
1. Coloque la plataforma en la
posición de transporte
2. Retire el perno hexagonal, la
arandela y la tuerca hexagonal
cerca del centro del conjunto del
pedal. Vea la Figura 40.
3. Coloque el pedal en la posición
óptima según la preferencia del
operador. Vea la Figura 41.
4. Vuelva a instalar el hardware
que retiró anteriormente
y apriete la tuerca a 28-35
pies-libras (38-47 N-m). Vea la
Figura 40.
Nivelación de la plataforma
Si la plataforma de corte estuviera realizando
el corte de césped de forma despareja, puede
realizarse el ajuste de nivelación.
ADVERTENCIA
Si el tractor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán muy calientes y pueden causar
quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe durante al menos cinco
minutos. Tenga precaución para evitar quemaduras.
Nivelación de la plataforma (de lado a lado)
1. Coloque la manija de elevación de la
plataforma o la perilla de elevación de la
plataforma en la posición intermedia de
corte y gire ambas cuchillas exteriores
para que queden perpendiculares al
tractor.
2. Mida la distancia desde la parte externa
de la punta de la cuchilla izquierda hasta
el piso, y desde la parte externa de la
punta de la cuchilla derecha hasta el piso.
Las dos mediciones obtenidas deben
ser iguales. Si no lo son, prosiga al paso
siguiente.
3. Ubique los pernos de ajuste (a) del lado
izquierdo y derecho de la plataforma.
Consulte la Figura 39.
Figura 37
Figura 38
(a)
(b)
Figura 39
4. Afloje pero no extraiga las contratuercas (b) en el perno de ajuste. Ajuste el perno de
ajuste derecho o izquierdo arriba o abajo según sea necesario hasta que la altura de un
lado a otro sea equivalente. Consulte la Figura 39.
Nota: siga verificando la nivelación de adelante hacia atrás a medida que realiza el
ajuste de un lado a otro, ya que este ajuste puede afectar la nivelación de adelante hacia
atrás. Si fuera necesario, ajuste la nivelación de adelante hacia atrás como se indicó
previamente.
5. Cuando se logra el ajuste correcto, vuelva a apretar la contratuerca (b). Ajuste hasta 57
pies-libras (77.3 N-m).
Nivelación de la plataforma (inclinación/de adelante hacia atrás)
La parte delantera de la plataforma debe estar entre ⁄⁄” (2-6 mm) más abajo que la parte
trasera de la plataforma. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente manera:
1. Estacione el tractor sobre una superficie firme y nivelada, y coloque la manija de
elevación de plataforma o la perilla de elevación de la plataforma en una posición
intermedia.
2. Rote la cuchilla lo más cerca posible del canal de descarga de manera que esté en paralelo
con el tractor.
3. Mida la distancia desde la parte delantera de la punta de la cuchilla hasta el suelo, y
desde la parte posterior de la punta de la cuchilla hasta el suelo. La primera medición
tomada debe ser de entre ⁄⁄” (2-6 mm) menos que la segunda medición.
4. Determine la distancia aproximada necesaria para un ajuste adecuado y, de ser necesario,
proceda.
5. Para elevar el frente de la
plataforma, extraiga la tapa de
extremo, afloje la contratuerca
exterior (a) y apriete (rosca hacia
adentro) la tuerca interior (b)
contra la ménsula de suspensión
delantera. Consulte la Figura
40. Una vez alcanzado el ajuste
adecuado, vuelva a ajustar la
contratuerca exterior (a) y vuelva a
colocar la tapa de extremo.
6. Para bajar el frente de la plataforma, extraiga la tapa de extremo, afloje la contratuerca
exterior (a) y afloje (rosca hacia afuera) la tuerca interior (b) alejándola de la ménsula de
suspensión delantera Consulte la Figura 40. Cuando se logre el ajuste correcto, vuelva a
apretar la contratuerca externa (a) hasta 57 pies-libras. (77.28 N-m) y vuelva a colocar la
tapa de extremo.
Ajuste de las ruedas de la plataforma
ADVERTENCIA
Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de descarga de la
plataforma de corte.
Nota: Las ruedas de la plataforma constituyen un mecanismo para el cuidado del césped y no
fueron diseñadas para soportar el peso de la plataforma de corte. Las ruedas de la plataforma
deben estar aproximadamente entre ⁄⁄” (6.35-12.7 mm) por encima del nivel del suelo cuando
la plataforma se fija en el valor de altura deseado. Para obtener instrucciones sobre cómo ajustar
las ruedas de la plataforma consulte la sección Montaje y Configuración.
Ajuste de detención de las palancas de control de la transmisión de barras de
seguridad
Cuando ambas palancas de control de la transmisión de barras de seguridad están
completamente extendidas hacia adelante hasta la posición de velocidad máxima y el tractor se
desplaza a la derecha o la izquierda, se puede regular el ajuste de detención de las palancas de
control de la transmisión de barras de seguridad para sincronizar las velocidades de las ruedas.
Para realizar el ajuste proceda de la siguiente manera:
1. Identifique el lado hacia el
que se desplaza el tractor y
ajuste la palanca de control
de la transmisión de barras
de seguridad del lado
contrario. Si el tractor se
desplaza hacia la derecha,
ajuste la palanca de control
de la transmisión de barras
de seguridad izquierda abajo
(reduzca la velocidad) y
viceversa.
(a)
(b)
Figura 40
(a)
Figura 41
21
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
2. Ubique los pernos del ajuste de detención de las palancas de control de la transmisión de
barras de seguridad (a) que están en el frente del marco del asiento. Consulte 2. Ubique
los pernos del ajuste de detención de las palancas de control de la transmisión de barras
de seguridad (a) que están en el frente del marco del asiento. Consulte la Figura 41.
Nota: la herramienta para usos múltiples (si está equipada) se puede usar para hacer
este ajuste.
3. Para reducir la velocidad de avance, gire los pernos del ajuste de detención de las
palancas de control de la transmisión de barras de seguridad (a) en el sentido de las
agujas del reloj. Para incrementar la velocidad de marcha hacia adelante, gire los
pernos de ajuste de detención de las palancas de control de la transmisión de barras de
seguridad (a) en el sentido contrario a las agujas del reloj. Gire los pernos de ajuste de
detención de las palancas de control de la transmisión de barras de seguridad (a) en la
dirección necesaria ⁄ de giro por vez. Después de girar los pernos de ajuste de detención
de las palancas de control de la transmisión de barras de seguridad (a), compruebe el
ajuste manejando el tractor.
4. Continúe el ajuste hasta que las velocidades de las ruedas estén sincronizadas y el tractor
circule en línea recta con las palancas de control de la transmisión completamente
extendidas hacia adelante en la posición de velocidad máxima.
Nota: compruebe que los pernos se extiendan a través de las tuercas del bastidor para
activar la función de bloqueo.
Servicio
Sistema eléctrico
El tractor tiene instalado un fusible para proteger el sistema eléctrico de los daños causados
por el exceso de amperaje. Siempre reemplace con fusibles de la misma capacidad. Si el sistema
eléctrico no funciona, controle si hay un fusible quemado.
Si se repite el problema de los fusibles quemados, haga que el distribuidor de servicio autorizado
de su localidad revise el sistema eléctrico del tractor.
Relés e interruptores
Hay varios interruptores de seguridad en el sistema eléctrico. Si una función del sistema de
bloqueo de seguridad descrito antes no funciona adecuadamente, haga que el distribuidor de
servicio autorizado revise el sistema eléctrico.
Ajuste del freno de mano
Si el tractor no se detiene por completo cuando se colocan las palancas de control totalmente
hacia atrás enganchando el freno de mano, o si las ruedas traseras del tractor siguen rodando
con el freno de mano colocado (y la válvula de descarga hidrostática abierta) el freno necesita un
ajuste. Consulte al distribuidor de servicio autorizado para realizar un ajuste del freno.
Retiro de la plataforma
Retire la plataforma de corte del tractor de la siguiente forma:
1. Lleve el tractor a una superficie nivelada, desconecte la PTO, pare el motor y coloque las
palancas de control de la transmisión del lado derecho e izquierdo completamente hacia
afuera en la posición de freno de mano activado.
2. Hay dos métodos para extraer la correa, para extraer la correa aflojando la tensión de la
correa prosiga al paso 3, para extraer la correa haciéndola rodar fuera de la polea de la
PTO, pase al paso 4.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando saca la correa de la polea de la
PTO.
3. Para aflojar la tensión de la correa con la polea loca:
a. Usando la manija
de elevación de
la plataforma o el
pedal y la perilla
de elevación de la
plataforma, levante
la plataforma a la
posición que le ofrece
mayor recorrido
horizontal de la correa
entre las poleas locas
de la plataforma y la
polea de la PTO en la
base del motor. Vea la
Figura 42.
Plataformas de
46”/50 ”/54 ”/60 ”
Plataformas de 42"
(a)
(a)
(b)
(b)
Figura 42
b. Desde la parte media del tractor, haga girar el soporte de polea loca (a) y la
polea loca móvil (b) hacia atrás, justo lo suficiente para levantar la correa, por
encima de la polea del husillo. Consulte la Figura 42.
c. Desde abajo de la parte trasera del tractor, deslice la correa para sacarla de la
polea de la toma de fuerza (PTO) en la base del motor.
d. Baje la plataforma a la posición de corte más baja.
e. Prosiga con el paso 5.
4. Para hacer rodar la correa para sacarla de la polea de la toma de fuerza (PTO):
a. Levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de
la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base
del motor.
b. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, estire la mano debajo del
tractor para agarrar la correa por delante de la polea de la PTO.
c. Tire del lado izquierdo de la correa hacia atrás y hacia abajo mientras gira
manualmente la polea de la PTO hacia la derecha hasta que la correa se deslice
hacia afuera sobre el borde inferior de la polea.
Nota: si tira del lado derecho de la correa, gire la polea hacia la izquierda.
d. Mientras sostiene
la correa de la PTO
(a) hacia abajo, siga
girando la polea
de la PTO (b) hasta
que la correa de la
PTO (a) se deslice
fuera de la polea
(b). Consulte la
Figura 43.
e. Baje la plataforma a
la posición de corte
más baja.
f. Siga con el paso 5.
ADVERTENCIA
La elevación de la plataforma
en los tractores con la perilla de
elevación de plataforma se acciona
con resorte y bajo tensión. Pueden
ocurrir lesiones si la elevación de la
plataforma accionada por resorte
se suelta repentinamente. Use
siempre la herramienta para usos
múltiples para sujetar la elevación
de la plataforma en su lugar.
5. En los tractores equipados
con la perilla de elevación de
la plataforma, use el pedal de
elevación de la plataforma
y la perilla de elevación de
la plataforma para ubicar la
plataforma en la posición más baja, y use la herramienta para usos múltiples (a) para
bloquear los componentes de la elevación de la plataforma en su lugar como se muestra
en la Figura 44. En tractores con una manija de elevación de la plataforma, baje la
plataforma a la posición más baja.
a. Extraiga los dos
pasadores con unión
curva (a) de los
pasadores de horquilla
(b) que sujetan los
soportes del varillaje
de elevación (c) a los
soportes traseros
de elevación de la
plataforma (d) en la
plataforma. Extraiga los
pasadores de horquilla
(b). Consulte la Figura
45.
(a)
(b)
(a)
Figura 43
(a)
Figura 44
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 45
22
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
b. Extraiga el tercer
pasador con
unión curva (a)
del pasador de
horquilla (b) que
sujeta la varilla
de control de
la plataforma
delantera (c) al
soporte delantero
de elevación de
la plataforma
(d). Extraiga los
pasadores de
horquilla (b).
Consulte la Figura
46.
c. Maniobre con
atención la
plataforma para sacarla de debajo del tractor.
Instalación de la plataforma
Instale la plataforma sobre el tractor de la siguiente forma:
1. Maniobre con atención la plataforma debajo del tractor desde el lado derecho, alineando
las ménsulas de suspensión de la plataforma y los brazos de elevación de la plataforma
en tractores con varilla de elevación de la plataforma/pasador de liberación de la
plataforma, y alinee los soportes del varillaje de elevación y la varilla de control de la
plataforma delantera con los soportes de elevación de la plataforma en tractores con tres
pasadores.
2. Una vez que la plataforma esté debajo del tractor, mueva la plataforma a la posición de
corte más baja.
Nota: para que los soportes se alineen adecuadamente puede ser necesario colocar un
bloque de madera pequeño debajo de cada lado de la plataforma.
3. Vuelva a instalar los herrajes adecuados para su tractor.
4. Asegúrese de que la correa en 'V' esté en las poleas del husillo de la plataforma, luego
oriente la correa hacia atrás por debajo del bastidor del tractor , por encima de los tubos
de transmisión, hacia la polea de la toma de fuerza (PTO) en la base del motor.
5. Levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa
entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base del motor.
6. Asegúrese de que la correa esté en las poleas del husillo de la plataforma y que el lado
trasero de la correa esté contra las poleas locas fija y móvil.
7. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, asegúrese de que la correa no esté
retorcida; luego estire la mano debajo del tractor para agarrar la correa y tirar de la
misma hacia la polea de la PTO.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando coloca la correa en la polea de la
toma de fuerza.
8. Tire del lado derecho de la correa de la PTO hacia atrás y coloque el lado V angosto de la
correa de la PTO en la polea de la PTO. Consulte la Figura 43.
9. Mientras sostiene la correa y la polea de la PTO juntas, gire la polea de la PTO hacia la
izquierda (Vea la Figura 43). Siga sosteniendo y rotando la polea de la PTO y la correa de la
PTO hasta que la correa de la PTO se enrolle totalmente en la polea de la PTO.
Nota: Antes de usar el tractor, compruebe la instalación de la correa para estar seguro de
que la misma se ha colocado correctamente.
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 46
Cambio de la correa
1. Extraiga la plataforma de
la parte inferior del tractor,
(consulte la sección Extracción
de la plataforma).
2. Afloje, pero no quite los
herrajes de la polea loca a la
derecha (a) y la izquierda (b).
Consulte la Figura 47 para las
plataformas de 42", la Figura
48 para las plataformas de
46" y la Figura 49 para las
plataformas de 50”, 54” y 60”.
Nota: tome nota de la
posición de la protección de
correa (c) para asegurar que
se haya vuelto a instalar de
manera correcta.
Nota: en algunas plataformas
puede ser necesario retirar
las cubiertas de los husillos
para sacar y/o instalar la
correa nueva. Para retirar
las cubiertas de los husillos,
saque los tornillos que los
sujetan a la plataforma.
3. Extraiga con cuidado la correa
de alrededor de las poleas
locas (a y b) y de las poleas del
husillo (d).
4. Instale las nuevas poleas de
la correa como se muestra y
reinstale las cubiertas de la
correa.
5. Coloque la correa alrededor
de las poleas locas que extrajo
en el paso 3 con el lado en “V”
orientado hacia adentro. Una
vez que todo esté en su lugar,
vuelva a colocar los herrajes y
ajuste la tuerca de seguridad
con brida para sujetar el
conjunto.
6. Pase la correa como se
indica y vuelva a instalar
la plataforma (consulte
Instalación de la plataforma).
Plataformas de 42“
(a)
(b)
(d)
(c)
(c)
(d)
Figura 47
Plataformas de 46"
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
(d)
Figura 48
Plataformas de
50/54/60”
(a)
(b)
(c)
(c)
(d)
(d)
Figura 49
23
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Cuidado de las cuchillas del tractor
ADVERTENCIA
Antes de realizar tareas de mantenimiento, desactive la PTO y mueva las palancas de control
de la transmisión de barras de seguridad completamente hacia afuera hasta la posición
de freno de mano activado. Si deja el tractor sin vigilancia, gire la llave de contacto hasta
la posición STOP (detención) y retírela. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados
cuando manipule las cuchillas. Cuando realice el mantenimiento de la plataforma de corte
del tractor, tenga cuidado para no cortarse con las cuchillas filosas.
Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas. Afile los bordes de corte de las cuchillas de
forma pareja de modo que las cuchillas queden balanceadas y se mantenga el mismo ángulo de
filo.
Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado muchas veces, o si hay alguna separación en
el metal, se recomienda instalar cuchillas nuevas. El distribuidor autorizado le puede proveer
cuchillas nuevas.
Las cuchillas se pueden sacar de la siguiente manera.
1. Extraiga la plataforma de la parte inferior del tractor, (consulte la sección Extracción de la
plataforma); luego voltee con delicadeza la plataforma para dejar al descubierto su parte
inferior.
2. Use una llave de⁄" para
sostener la tuerca hexagonal en
la parte superior del conjunto del
husillo cuando afloje la tuerca
hexagonal (a) que fija la cuchilla
(b). Se puede colocar un bloque de
madera (c) entre el alojamiento
de la plataforma y el borde de
corte de la cuchilla (b) para ayudar
a aflojar la tuerca hexagonal (a)
que fija la cuchilla. Consulte la
Figura 50.
3. Cuando reinstale las cuchillas,
asegúrese de que se instalen de
modo que las aletas se orienten hacia arriba hacia la parte superior de la plataforma.
4. Ajuste las tuercas hexagonales (a) a 70-90 pies-libras. (95-122 N-m).
5. Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la plataforma).
Cambio de la correa de transmisión
Para cambiar la correa de transmisión del tractor, se deben retirar varios componentes y se
requieren herramientas especiales. Solicite a un distribuidor de servicio autorizado que realice el
reemplazo de la correa de transmisión.
Desplazamiento lento del tractor
Desplazamiento lento es el movimiento del tractor adelante o hacia atrás cuando el acelerador
está activado y las palancas de control de transmisión están en posición neutra. Si tractor se
desplaza lentamente, consulte al distribuidor autorizado para el mantenimiento.
(a)
(b)
(c)
Figura 50
24
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desactive todos los controles y detenga el motor. Espere a que se detengan completamente todas las piezas
móviles. Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice siempre anteojos de seguridad durante
el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.
En esta sección se analizan problemas menores de servicio. Para localizar el centro de servicio técnico autorizado más cercano consulte la hoja complementaria que se
entrega por separado donde consta la información de contacto.
Problema Causa Solución
El motor no arranca 1. Perilla de toma de fuerza (PTO)/activación de cuchilla
activada.
2. No está puesto el freno de mano.
3. Se ha desconectado el cable de bujía.
4. La palanca de control del acelerador no está en la
posición de arranque correcta.
5. El depósito de combustible está vacío o el combustible
se ha echado a perder.
6. El circuito del combustible o el filtro de combustible
están obstruidos.
7. La bujía no funciona correctamente.
8. Motor ahogado.
9. Fusible(s) quemado(s).
1. Coloque la perilla en la posición de desconexión (OFF).
2. Coloque el freno de mano.
3. Conecte el cable a la bujía.
4. Mueva la palanca del acelerador a la posición FAST
(rápido).
5. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de
menos de 30 días de antigüedad).
6. Vuelva a colocar el circuito de combustible.
Comuníquese con distribuidor de servicio calificado.
Reemplace el filtro de combustible.
7. Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.
8. Arranque el motor con el acelerador en la posición
FAST (rápido).
9. Reemplace el fusible.
El motor funciona de manera
errática
1. El tractor cortacésped está funcionando con el
Cebador activado.
2. El cable de la bujía está flojo.
3. El circuito del combustible está obstruido o el
combustible se ha echado a perder.
4. La ventilación en la tapa del combustible está
obstruida.
5. Hay agua o suciedad en el sistema de combustible.
6. El depurador de aire está sucio.
1. Compruebe que el cebador eléctrico funcione.
Comuníquese con distribuidor de servicio calificado.
2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
3. Vuelva a colocar el circuito de combustible.
Comuníquese con distribuidor de servicio calificado.
Llene el tanque con gasolina limpia y nueva y
reemplace el filtro de combustible.
4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si está
dañada.
5. Vacíe el depósito de combustible. Recargue el
depósito con gasolina limpia y nueva.
6. Limpie o reemplace el elemento de papel del
depurador de aire o limpie el prefiltro de espuma.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo
2. Restricción en el flujo de aire
1. Llene el motor con cantidad y tipo de aceite
adecuados.
2. Elimine los recortes de césped y los desechos de
alrededor de las aletas de enfriamiento del motor y de
la carcasa del soplador.
El motor vacila a altas
revoluciones
1. Poca separación de los electrodos de la bujía 1. Extraiga la bujía y regule la separación.
El motor funciona mal en
marcha lenta
1. La bujía de encendido está sucia
2. El depurador de aire está sucio
1. Reemplace la bujía y regule la separación.
2. Limpie o reemplace el elemento del depurador de aire
y/o limpie el prefiltro.
Excesiva vibración 1. Cuchillas de corte flojas o descentradas
2. Cuchilla de corte dañada, desafilada o doblada
1. Apriete la cuchilla y el husillo. Equilibre la cuchilla.
2. Reemplace la cuchilla.
Corte irregular 1. La plataforma no está correctamente nivelada.
2. Cuchilla desafilada.
3. Presión de neumáticos desigual.
1. Haga un ajuste de la plataforma de lado a lado.
2. Afile o cambie la cuchilla.
3. Verifique la presión de los cuatro neumáticos.
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
Troy-Bilt CC30H Manual de usuario
- Categoría
- Tractor
- Tipo
- Manual de usuario
en otros idiomas
- English: Troy-Bilt CC30H User manual