El Volvo 2012 viene equipado con un sistema de asistencia al conductor denominado City Safety™, diseñado para ayudar a evitar colisiones a velocidades de hasta 30 km/h. Utiliza un sensor láser para detectar el tráfico delantero y puede aplicar los frenos automáticamente si se detecta una posible colisión. Además, cuenta con un sistema de aviso de colisión con freno automático que alerta al conductor de posibles colisiones y puede aplicar los frenos si es necesario.
El Volvo 2012 viene equipado con un sistema de asistencia al conductor denominado City Safety™, diseñado para ayudar a evitar colisiones a velocidades de hasta 30 km/h. Utiliza un sensor láser para detectar el tráfico delantero y puede aplicar los frenos automáticamente si se detecta una posible colisión. Además, cuenta con un sistema de aviso de colisión con freno automático que alerta al conductor de posibles colisiones y puede aplicar los frenos si es necesario.
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WEB EDITION
– Pulsación breve del botón
para arrancar el motor.
ARRANCAR EL MOTOR
– Introduzca la llave en la cerradura de contacto
y pulse el botón hasta su posición final.
– Pise el pedal de embrague o de freno.
ARRANQUE EN FRÍO
NOTA
Después de un arranque en frío, el motor gira
a ralentí alto, sea cual sea la temperatura
exterior. El aumento temporal del régimen a
ralentí forma parte del eficaz sistema de depu-
ración de los gases de escape de Volvo.
Al arrancar a baja temperatura, la puesta en
marcha del motor diésel puede retrasarse
ligeramente mientras se calientan las cámaras
de combustión.
Cierra las puertas y el portón trasero y
conecta la alarma*.
Abre las puertas
A
y el portón trasero y
desconecta la alarma.
Desbloquea el portón trasero – con una
pulsación doble, el portón se abre unos
centímetros.
Luz de aproximación. Se encienden las
luces de los retrovisores exteriores*, los
intermitentes, las luces de estaciona-
miento, la iluminación de la matrícula y
las del piso y del techo del habitáculo.
Función de pánico. Manténgalo pulsado
durante 3 segundos en situaciones de
emergencia para activar la alarma.
Puede obtener información sobre el
automóvil en un radio de 100 m.
– Pulse el botón y espere 7 segundos.
Si pulsa el botón fuera del radio de
cobertura, aparecerá el estatus almace-
nado la última vez en la memoria.
A
El automóvil vuelve a cerrarse automáticamente si
no se abre una puerta o el portón trasero durante 2
minutos después de pulsar el botón de apertura.
MANDO A DISTANCIA CON PCC* – PERSONAL CAR COMMUNICATOR
PCC*
1
Luz verde: El automóvil está cerrado.
2
Luz amarilla: El automóvil está abierto.
3
Luz roja: La alarma ha estado activada.
4
Luz roja intermitente: la alarma se ha acti-
vado hace menos de 5 minutos.
1. Pulsación breve del
botón – el motor se
apaga.
2. Saque la llave de la
cerradura de contacto.
BLIS – BLIND SPOT INFORMATION
SISTEMA*
Si el indicador luminoso BLIS' se enciende sin
que haya ningún vehículo en el ángulo muerto
del retrovisor, esto puede deberse, por ejem-
plo, a reflejos procedentes del firme mojado o
al efecto del sol bajo en la cámara.
En caso de fallo del sistema, la pantalla
presenta el texto Sist. áng.muerto Revisión
neces..
La llave puede estar en el bolsillo durante todo
el tiempo.
CERRAR EL AUTOMÓVIL Y CONECTAR LA
ALARMA
– Toque la parte trasera de uno de los tiradores
de la puerta (véase la figura) o pulse suavemente
el botón de goma pequeño del maletero.
ABRIR EL AUTOMÓVIL Y DESCONECTAR LA
ALARMA
– Tome uno de los tiradores y abra la puerta
de de forma normal (el uso de guantes puede
obstaculizar la función) o pulse suavemente en
el botón de goma grande del maletero.
ARRANCAR EL MOTOR
– Pise el pedal de freno o el pedal de embrague
y pulse el botón START/STOP.
APAGAR EL MOTOR
– Pulse el botón START/STOP.
Consulte el apartado "Cierres y alarmas" del
manual de instrucciones para obtener más
información.
Para obtener las siguientes posiciones sin
arrancar el motor: no pise el pedal de freno o de
embrague.
Posición Funciones activas
Llave no apretada– Equipo de sonido e
iluminación del habitáculo.
Llave apretada – Iluminación de los instru-
mentos y reloj, desconexión del bloqueo
del volante.
Llave apretada y pulsación de START –
Techo solar*, elevalunas, ventilador, ECC,
limpiaparabrisas, toma de 12 V, RTI*.
Para salir de la posición 0/I y desconectar todos
los dispositivos eléctricos: sacar la llave de la
cerradura de contacto.
APAGAR EL MOTOR Y SACAR EL MAN-
DO A DISTANCIA
POSICIONES DE CONTACTO
SISTEMA DE CONDUCCIÓN SIN LLAVE*
1
Gire para ajustar el volumen de sonido.
2
Pulse para conectar y desconectar.
3
Pulse para elegir AM, FM1, FM2, DAB1*,
DAB2*.
4
Pulse para elegir DISCO, USB*, iPod
®
*,
AUX
A
, Media BT*, Tv*.
RADIO
6
Gire el mando para seleccionar una emisora.
Para FM1/FM2 se muestra una lista gene-
rada automáticamente de las emisoras de
señal más intensa.
7
Busque una emisora con las flechas
izquierda/derecha.
Almacene la emisora deseada manteniendo
pulsado uno de los botones numéricos
Mantenga pulsado 0–9 hasta que la pantalla
confirme el almacenamiento.
8
Pulse para seleccionar la imagen sonora,
por ejemplo Graves, Agudos o Surround*.
Gire TUNE (6) para ajustar.
Reproductor de CD/DVD*
5
Pulse para expulsar el disco.
6
Gire para cambiar de pista en el CD.
7
Cambie de pista del CD con la flecha hacia
la izquierda y hacia la derecha.
Puede conectar un iPod
®B
o un reproductor de
mp3 al equipo de sonido mediante la entrada
AUX o la conexión USB de la consola central. El
iPod
®
conectado al enchufe de USB también se
cargará.
SISTEMA DE RADIO DAB*
El sistema de emisión digital Digital Audio
Broadcasting ofrece una radio de alta calidad y
más canales.
EQUIPO DE SONIDO
A
Entrada AUX prevista, por ejemplo, para un reproduc-
tor de MP3 (cuyo sonido queda mejor con el volumen
intermedio). El volumen de la fuente de sonido AUX se
ajusta con TUNE (6).
C
La marca comercial iPod
®
pertenece a Apple Com-
puter Inc.
LIMPIAPARABRISAS Y SENSOR DE LLUVIA*
1
Conexión y desconexión del sensor de
lluvia con la palanca en la posición 0.
2
Regula la sensibilidad del sensor o la fre-
cuencia de barrido.
A
Barrido simple
0
Desconectado
B
Función de intermitencia, consulte
también (2)
C
Velocidad de barrido normal
D
Gran velocidad de barrido
E
Lavaparabrisas y lavafaros
Se enciende cuando está conectado el
sensor de lluvia
CLIMATIZADOR ELECTRÓNICO, ECC*
REGULACIÓN AUTOMÁTICA
En el modo AUTO, el sistema ECC controla
todas las funciones de manera automática, lo
que facilita el manejo del automóvil con una
calidad de aire óptima.
1
Gire el mando para ajustar la temperatura de
manera independiente en el lado izquierdo y
derecho del habitáculo. La pantalla indica la
temperatura seleccionada.
8
Pulse el mando para que se regule automá-
ticamente la temperatura seleccionada y las
demás funciones.
COMPARTIMENTOS, TOMA DE 12 V Y AUX/USB*
REGULACIÓN MANUAL
2
Calefacción asiento izquierdo y derecho.
3
Desempañado máximo. Dirige todo el aire
hacia el parabrisas y las ventanillas con una
corriente de aire máxima.
4
Gire para modificar la velocidad del ventila-
dor.
5
Distribución del aire.
6
Luneta trasera y retrovisores térmicos,
conexión y desconexión.
7
Recirculación.
9
AC – Conexión y desconexión del aire acon-
dicionado. Enfría el habitáculo y desempaña
los cristales.
Las tomas de 12 V del habitáculo funcionan en
la posición
0
o I. La toma de 12 V* del maletero
está siempre activada.
Con la entrada AUX/USB*, el equipo de sonido
del automóvil puede, por ejemplo, tocar la
música de un reproductor de MP3.
IMPORTANTE
Con el motor apagado, el uso de la toma eléc-
trica de 12 V del
maletero puede descargar la
batería.
8 9
7
1
Bajo nivel de combustible. Si el símbolo
se enciende, reposte tan pronto como sea
posible.
2
T1 y T2 – cuentakilómetros parciales que
siempre están conectados.
3
Indicador de combustible. La flecha del
símbolo le recuerda el lado en que está la
tapa del depósito.
4
Pantalla del ordenador de a bordo. Selec-
cione la función con (8).
5
Reloj. Ajuste con (6).
6
Gire hasta el tope y retenga el mando para
programar el reloj.
Con una pulsación corta, se alterna entre
T1 y T2. Con una pulsación larga, el indica-
dor se pone a cero.
7
Pulse para ver o apagar el mensaje.
8
Gire para ver las opciones del ordenador de
a bordo.
ORDENADOR DE A BORDO Y CUENTAKILÓMETROS PARCIALES
9
Pulse brevemente para poner a cero la
función seleccionada del ordenador de a
bordo.
Con una pulsación larga, se ponen a cero
todas las funciones del ordenador.
NOTA
El texto ---- km hasta dep.vacío es un
cálculo aproximado del trayecto posible
tomando como base condiciones anteriores.
AJUSTAR EL VOLANTE BLUETOOTH
PRECAUCIÓN
Ajuste el volante antes de iniciar la marcha y
nunca mientras conduce.
1. Libere el cierre.
2. Ajuste.
1. Hacer que el teléfono móvil sea detectable/
visible.
2. Mantenga pulsado el botón TEL del equipo
de sonido.
3. Seleccione
Añadir teléfono en la pantalla
del equipo de sonido.
4. Seleccione el teléfono que desea conectar.
5. Introduzca las cifras que aparecen en la
pantalla del equipo de sonido en el teclado
del teléfono móvil.
EBA – EMERGENCY BRAKE ASSIST
La asistencia de freno de emergencia contri-
buye a aumentar la potencia del sistema de
frenos y a reducir la distancia de frenado. El
sistema EBA se activa cuando el conductor
frena bruscamente. Cuando se activa el EBA,
el pedal de freno baja un poco más de lo
normal.
– Mantenga pisado el pedal de freno tanto
tiempo como sea necesario. El frenado se
interrumpe si se suelta el pedal.
CUIDADO DEL VEHÍCULO
El lavado a mano daña menos la pintura que el
lavado automático. La pintura es también más
sensible cuando es nueva. Recomendamos
por tanto lavar el automóvil a mano durante los
primeros meses.
Utilice agua limpia y una esponja. Recuerde
que la suciedad y la arena pueden rayar la
pintura.
SISTEMA DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR
CITY SAFETY™ Y AVISO DE COLISIÓN CON
FRENO AUTOMÁTICO*
City Safety™ es una función que asiste al
conductor para evitar colisiones, por ejemplo,
en embotellamientos, donde los cambios en el
tráfico y la falta de atención pueden ocasionar
incidentes.
La función se conecta a velocidades de hasta
30 km/h y registra el tráfico delante del vehículo
con un sensor de láser instalado en la parte
superior del parabrisas.
El sistema City Safety™ puede ayudar a evitar
una colisión si la diferencia de velocidad entre el
vehículo propio y la del que circula por delante
es inferior a 15 km/h.
Si la diferencia de velocidad es mayor, no podrá
evitarse una colisión, pero se reducirá la velo-
cidad en el momento del impacto. El sistema
City Safety™ está diseñado para activarse lo
más tarde posible para evitar intervenciones
innecesarias.
PRECAUCIÓN
El conductor es siempre responsable de
llevar el vehículo de manera correcta y
adaptando la distancia de seguridad a la
velocidad.
El sistema City Safety™ es un recurso auxiliar
y no exime al conductor de la obligación de
estar atento al tráfico ni de la responsabilidad
de llevar el vehículo de una manera segura.
City Safety y el aviso de colisión con freno
automático no deben utilizarse nunca en sus-
titución del freno de servicio. Estos sistemas
no funcionan en todas las condiciones viales,
lumínicas y meteorológicas y sólo detectan
peatones que tienen un contorno corporal
bien definido y una estatura de más de 80
cm. La advertencia y la activación de los
frenos en caso de peatones se desconectan
a más de 80 km/h.
CONTROL DE VELOCIDAD CONSTANTE
ADAPTATIVO*
No utilice el control de velocidad constante
adaptativo en caso de tránsito urbano, tráfico
denso, cruces, helada, calzadas con mucha
agua o nieve fangosa, lluvia o nevada intensa,
poca visibilidad, curvas o entradas y salidas de
autopista.
Consulte el apartado "Comodidad y placer de
conducción" del manual de instrucciones para
obtener más información sobre sus funciones.
TP 12082 (Spanish). AT 1020. Printed in Sweden, Göteborg 2010. Copyright © 2000-2010 Volvo Car Corporation.
AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
1
Soporte lumbar
2
Inclinación del soporte lumbar.
3
Subir/bajar el asiento.
4
Suba y baje la parte delantera del cojín
del asiento
5
Hacia adelante/hacia atrás.
6
Abatimiento del respaldo del asiento del
acompañante.
Consulte el apartado "Entorno del conductor"
en el manual de instrucciones.
Aplicación
– Pulse el botón. La lámpara de advertencia
destella hasta que el freno de estaciona-
miento está completamente aplicado. A
continuación, se enciende con luz continua.
Desconexión
1. Posición 0 o I.
2. Pise el freno de estacionamiento y tire ligera-
mente del botón.
Desconexión automática
– Inicie la marcha. (En automóviles con caja de
cambio automática, se requiere llevar puesto
el cinturón de seguridad).
A
Ráfaga de luz larga
B
Cambio luz larga y luz de cruce y luz de
seguridad
Iluminación de la pantalla y los instru-
mentos
Luz antiniebla trasera, la luz sólo se
enciende en el lado del conductor.
Luces de cruce automáticas. La ráfaga
de luces largas funciona pero no la luz
larga.
Luces de estacionamiento
Luz de cruce. Se apaga al desconectar
el motor. La luz larga se puede activar
Abre la tapa del depósito
Ajuste manual de las luces (automático
con las luces Xenon*)
Apertura del portón trasero
MANDO DE LAS LUCES
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
Volvo 2012 Guía de inicio rápido
- Tipo
- Guía de inicio rápido
- Este manual también es adecuado para
El Volvo 2012 viene equipado con un sistema de asistencia al conductor denominado City Safety™, diseñado para ayudar a evitar colisiones a velocidades de hasta 30 km/h. Utiliza un sensor láser para detectar el tráfico delantero y puede aplicar los frenos automáticamente si se detecta una posible colisión. Además, cuenta con un sistema de aviso de colisión con freno automático que alerta al conductor de posibles colisiones y puede aplicar los frenos si es necesario.
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