Simplicity 076041-00 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 076041-00

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

GE Generator Systems

Liquid-Cooled

Generator System

Operator’s Manual

NOT

FOR REPRODUCTION

Thank you for purchasing this quality-built GE standby generator. We’re pleased that you’ve placed your confidence in

the GE brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your generator will provide

many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with standby

generators and how to avoid them. Because we do not necessarily know all the applications this equipment could

be used for, it is important that you read and understand these instructions thoroughly before attempting to start or

operate this equipment. Save these instructions for future reference.

This generator requires professional installation before use. Refer to the separate installation manual for full

information. Your installer should follow the instructions completely.

Where to Find Us

You never have to look far to find GE support and service for your generator. For quick service when you need it, keep

your original receipt with this manual. You may contact Customer Service at 888 575-8226 between 8:00 AM and

5:00 PM CT, or click on Find a Dealer at BRIGGSandSTRATTON.COM, which provides a list of authorized dealers.

Generator and engine model and serial numbers should be recorded in the installation manual.

NOT

FOR REPRODUCTION

Table of Contents

Safety Rules................................................4

Installation ................................................7

For the Owner........................................................7

For the Installing Dealer/Contractor....................................7

Owner Orientation....................................................8

Fuel Factors..........................................................8

Generator Location ...................................................9

Delivery Inspection ...................................................9

Controls ..................................................10

Operation.................................................15

Automatic Operation ................................................15

Setting Exercise Timer ...............................................16

Maintenance ..............................................17

Fault Detection System ..............................................17

Generator Maintenance..............................................19

Engine Maintenance .................................................19

Battery .............................................................24

Storage.............................................................26

Maintenance Chart ........................................27

Troubleshooting ...........................................28

Warranty .................................................29

Product Speciﬁcations .....................................32

NOT

FOR REPRODUCTION

Safety Rules

SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains

important instructions that should be followed during

installation and maintenance of the generator and batteries.

Safety Symbols and Meanings

The safety alert symbol indicates a potential personal

injury hazard. A signal word (DANGER, WARNING, or

CAUTION) is used with the alert symbol to designate a degree

or level of hazard seriousness. A safety symbol may be used

to represent the type of hazard. The signal word NOTICE is

used to address practices not related to personal injury.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could

result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.

NOTICE addresses practices not related to personal injury.

Important Safety Instructions

The manufacturer cannot possibly anticipate every possible

circumstance that might involve a hazard. The warnings

in this manual, and the tags and decals affixed to the unit

are, therefore, not all-inclusive. If you use a procedure, work

method or operating technique that the manufacturer does

not specifically recommend, you must satisfy yourself that it

is safe for you and others. You must also make sure that the

procedure, work method or operating technique that you

choose does not render the generator system unsafe.

Fire

Toxic Fumes

Explosive Pressure

Rotating Fan Blade

Lift Hazard Read Manual

Exploding BatteryRotating Belt/Pulley

Chemical BurnAuto Start

Hot SurfaceRotating Parts

Electrical ShockExplosion

WARNING The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

WARNING Certain components in this product and related

accessories contain chemicals known to the State of California

to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

WARNING Running engine gives off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide could result in death, serious

injury, headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion,

seizures, nausea or fainting.

• Operate this product ONLY outdoors in an area that will not

accumulate deadly exhaust gas.

• Keep exhaust gas away from any windows, doors, ventailation

intakes, soffit vents, crawl spaces, open garage doors or other

openings that can allow exhaust gas to enter inside or be drawn

into a potentially occupied building or structure.

• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and maintained

indoors according to the manufacturer’s instructions/

recommendations. Smoke alarms cannot detect carbon

monoxide gas.

NOT

FOR REPRODUCTION

WARNING Storage batteries give off explosive hydrogen gas

during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen and

cause explosion, resulting in death, serious

injury and/or property damage.

Battery electrolyte fluid contains acid and is extremely caustic.

Contact with battery contents could cause severe chemical burns.

A battery presents a risk of electrical shock and high short

circuit current.

• DO NOT dispose of battery in a fire. Recycle battery.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette during

and for several minutes after charging a battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, rubber boots and

rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools having insulated handles.

WARNING Propane and Natural Gas are extremely flammable

and explosive, which could cause burns, fire or

explosion resulting in death, serious injury and/or

property damage.

• Install the fuel supply system according to NFPA 37 and other

applicable fuel-gas codes.

• Before placing the generator into service, the fuel system lines

must be properly purged and leak tested.

• After the generator is installed, you should inspect the fuel

system periodically.

• NO leakage is permitted.

• DO NOT operate engine if smell of fuel is present or other

explosive conditions exist.

• DO NOT smoke around the generator. Wipe up any oil spills

immediately. Ensure that no combustible materials are left in the

generator compartment. Keep the area near the generator clean

and free of debris.

WARNING Generator produces hazardous voltage.

Failure to properly ground generator could result

in electrocution.

Failure to isolate generator from utility power could result

in death or serious injury to electric utility workers due to

backfeed of electrical energy.

• DO NOT touch bare wires or bare receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in

water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• If you must work around a unit while it is operating, stand on an

insulated dry surface to reduce the risk of a shock hazard.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

• In case of an accident caused by electrical shock, immediately

shut down the source of electrical power and contact the local

authorities. Avoid direct contact with the victim.

• Despite the safe design of the generator, operating this

equipment imprudently, neglecting its maintenance or being

careless could cause possible injury or death.

• Remain alert at all times while working on this equipment.

Never work on the equipment when you are physically or

mentally fatigued.

• Before performing any maintenance on the generator, disconnect

the battery cable indicated by a NEGATIVE, NEG or (-) first. When

finished, reconnect that cable last.

• After your system is installed, the generator may crank and start

without warning any time there is a power failure. To prevent

possible injury, always set the generator’s system switch to OFF,

remove the service disconnect from the disconnect box AND

remove the 15 Amp fuse BEFORE working on the equipment.

NOT

FOR REPRODUCTION

WARNING Moving parts could crush and cut.

Starter and other rotating parts

could entangle hands, hair, clothing,

or accessories resulting in serious injury.

• NEVER operate generator without protective housings, covers, or

guards in place.

• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that could be

caught in the starter or other rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Before servicing, remove 15 Amp fuse from control panel and

disconnect Negative (NEG or -) battery cable.

WARNING Hot pressurized coolant could cause serious injury

and/or property damage.

• DO NOT open radiator cap when hot.

• Before servicing, allow coolant to cool.

CAUTION Installing the 15A fuse could cause the engine

to start at any time without warning resulting in minor or

moderate injury.

• Observe that the 15 Amp fuse has been removed from the control

panel for shipping.

• DO NOT install this fuse until all plumbing and wiring has been

completed and inspected.

CAUTION Excessively high operating speeds could result in

minor injury and/or equipment damage.

Excessively low speeds impose a heavy load on generator.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies correct

rated frequency and voltage when running at governed speed.

• DO NOT modify generator in any way.

NOTICE Exceeding generators wattage/amperage capacity could

damage generator and/or electrical devices connected to it.

• Start generator and let engine stabilize before connecting

electrical loads.

NOTICE Improper treatment of generator could damage it and

shorten its life.

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, contact your

authorized dealer.

• Operate generator only on level surfaces.

• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air is

critical to correct generator operation.

• The access panels/door must be installed whenever the unit

is running.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• Remain alert at all times while working on this equipment.

Never work on the equipment when you are physically or

mentally fatigued.

• DO NOT start engine with air cleaner or air cleaner cover removed.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• DO NOT use the generator or any of its parts as a step. Stepping

on the unit could cause stress and break parts. This may result in

dangerous operating conditions from leaking exhaust gases, fuel

leakage, oil leakage, etc.

• If connected devices overheat, turn them off and disconnect them

from generator.

• Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively.

-unit makes unusual noises.

WARNING Exhaust heat/gases could ignite combustibles

or structures resulting in death, serious injury and/or property

damage.

Contact with muffler area could cause burns resulting in

serious injury.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot

exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Exhaust outlet side of weatherproof enclosure must have at least

5 ft. (1.5m) minimum clearance from any structure, shrubs, trees

or any kind of vegetation.

• Standby generator weatherproof enclosure must be at least

5 ft. (1.5m) from windows, doors, any wall opening, shrubs or

vegetation over 12 inches (30.5 cm) in height.

• Standby generator weatherproof enclosure must have a minimum

of 5 ft. (1.5 m) overhead clearance from any structure, overhang,

or trees.

• DO NOT place weatherproof enclosure under a deck or other type

of structure that may confine airflow.

• Use only flexible fuel line provided. Connect provided fuel line to

generator. DO NOT use with or substitute any other flexible

fuel line.

• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained indoors

according to the manufacturer’s instructions/recommendations.

Carbon monoxide alarms cannot detect smoke.

• Keep at least minimum distances shown in General Location

Guidelines to insure for proper generator cooling and

maintenance clearances.

• Replacement parts must be the same and installed in the same

position as the original parts.

NOT

FOR REPRODUCTION

To help you make informed choices and communicate

effectively with your installation contractor(s),

Read and understand Owner Orientation in this manual

before contracting or starting your generator installation.

To arrange for proper installation, contact the store at

which you purchased your generator, your dealer, a licensed

electrician or your utility power provider.

The generator warranty is VOID unless the system is

installed by licensed electrical and plumbing professionals.

Every effort has been made to ensure that information in this

manual is accurate and current. However, we reserve the

right to change, alter, or otherwise improve the product and

this document at any time without prior notice.

The Emission Control System for this generator is warranted

for standards set by the U.S. Environmental Protection

Agency and by the California Air Resources Board (CARB).

For the Owner

If you need more information in this matter, please call

888 575‑8226 between 8:00 AM and 5:00 PM CT..

For most applications, the Installation manual contains

all the information required to properly install and start

the generator. This Operator’s Manual describes routine

operation and owner maintenance procedures.

For the Installing Dealer/Contractor

Installation

We sincerely appreciate your patronage. For this reason, we

have made every effort to provide for a safe, streamlined

and cost-effective installation. Because each installation is

unique, it is impossible to know of and advise the trade of all

conceivable procedures and methods by which installation

might be achieved. Neither could we know of possible

hazards and/or the results of each method or procedure. For

these reasons,

Only current licensed electrical and plumbing

professionals should attempt generator system

installations. Installations must strictly comply with all

applicable codes, industry standards and regulations.

Your generator is supplied with this “Operator’s Manual”

and a separate “Installation Manual”. These are important

documents and should be retained by the owner after the

installation has been completed.

NOT

FOR REPRODUCTION

Power Decrease at High Altitude or

High Temperature

Air density is less at high altitudes, resulting in less available

engine power. Specifically, engine power will decrease 3.5%

for each 1,000 feet (300 meters) above sea level and 1%

for each 10° F (5.6°C) above 77°F (25°C). Make sure you and

your installer consider these factors when determining total

generator load.

An important consideration affecting the entire installation

is the type of fuel used by your generator. The system was

factory tested and adjusted using either natural gas or

liquid propane (LP vapor). For proper engine function, factors

that are inherent to each of these fuels, your location and

the duration of possible utility interruptions are important

considerations in the following fuel guidelines:

 • Useclean,dryfuel,freeofmoistureorany

particulate material. Using fuels outside the

following recommended values may cause

performance problems.

 • Inenginessetuptorunonpropane(LP),commercial

grade HD5 propane with a minimum fuel energy of

2500 BTUs/ft

with maximum propylene content of

5% and butane and heavier gas content of 2.5% and

minimum propane content of 90%.

Natural gas rating will depend on specific fuel but typical

derates are between 10 to 20% off the LP gas rating.

Fuel Factors

gaseous fuel supply increases, and the number of 90 degree

bends in the fuel supply increases; compensations in piping

and wiring materials must be made. This is necessary to

comply with local codes and overcome electrical voltage

drops and gaseous fuel pressure drops.

The factors mentioned above will have a direct affect on

the overall price of your generator installation.

In some areas you may need to acquire electrical permits

for installing the generator, building permits for installing

gas lines, and permits for noise allowances. Your installer

should check your local codes AND obtain the permits before

installing the system.

This section provides generator owners with the information

necessary to achieve the most satisfactory and cost effective

installation possible.

The illustrations are for typical circumstances and are meant

to familiarize you with the installation options available

with your generator. A thorough understanding of these

options will provide fundamental control over the cost of

your installation, as well as ensure your final satisfaction

and security.

Federal and local codes, appearance, noise levels, fuel types,

and distances are the factors that must be considered when

negotiating with an installation professional. Remember

that as the distance from the existing electrical service and

Owner Orientation

WARNING Propane and Natural Gas are extremely flammable

and explosive, which could cause burns, fire or

explosion resulting in death, serious injury and/or

property damage.

• The generator is equipped with an automatic safety gas “fuel

shut-off” valve.

• DO NOT operate the equipment if the “fuel shut-off” valve is

missing or inoperative.

NOT

FOR REPRODUCTION

The actual physical location of your generator has a direct

affect on:

1. The amount of plumbing required to fuel

your generator.

2. The amount of wiring required to control and connect

your generator.

Specific location guidelines are discussed in the installation

manual. Acquaint yourself with that information and confer

with your installer. Be sure to ask how your site might

affect installation costs and compliance with local codes

and standards.

The generator must be installed outdoors. DO NOT install

generator where exhaust gas could accumulate and enter

inside or be drawn into a potentially occupied building.

Ensure exhaust gas is kept away from any windows, doors,

ventilation intakes or other openings that can allow exhaust

gas to collect in a confined area. Prevailing winds and air

currents should be taken into consideration when positioning

generator. See the installation manual for full details on safe

generator location.

Generator Location

Delivery Inspection

Carefully inspect the generator for any damage that may

have occurred during shipment.

If loss or damage is noted at time of delivery, have the

person(s) making delivery note all damage on the freight bill

and affix his signature under the consignor’s memo of loss or

damage. If loss or damage is noted after delivery, separate

the damaged materials and contact the carrier and your

installer for claim procedures. Missing or damaged parts are

not warranted.

The generator system is supplied with:

 • Fully-servicedcoolantsystem

 • Fully-servicedoil/lubricatingsystem

 • Flexiblefuelhook-up

 • Installationandstart-upmanual

 • Operator’smanual

 • Spareaccessdoorkeys

 • Spare15AmpATO-typefuse

 • Ten-pincontrolpanelconnector

 • Touchuppaint

 • RemoteLEDindicatorkit(LED/plate/screws)

To be supplied by Installer:

 • Startingbattery

 • Reinforcedconcretemountingpad

 • Connectingwireandconduit

 • Fuelsupplyvalves/plumbing

 • Variousspecialtytools/equipment

WARNING Exhaust heat/gases could ignite combustibles

or structures resulting in death, serious injury and/or

property damage.

• DO NOT install the generator closer than 5 feet (1.5m) from any

combustibles or structures with combustible walls having a fire

resistance rating of less than 1 hour.

WARNING Running engine gives off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide could result in death, serious

injury, headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion,

seizures, nausea or fainting.

• Operate this product ONLY outdoors.

• Install a battery operated carbon monoxide alarm near

the bedrooms.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

NOT

FOR REPRODUCTION

Read this operator’s manual and Important Safety Instructions before operating your generator.

Compare the illustrations of this 30kW model with your generator to familiarize yourself with the

locations of various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

30 kW Generator

Generator is pictured with access doors removed for clarity

and screen guard open for clarity.

- Exhaust Port—High-performancemufflerlowersengine

noise to comply with most codes.

- Oil/Coolant Fill Door—Providesaccessforservicing

engine with oil and coolant.

- Air Cleaner—Protectsenginebyfilteringdustanddebris

out of intake air.

- Battery Door opening—Providesaccesstostarting

battery and air cleaner.

- Engine Label—Identifiesenginemodelandtype.

- Oil Dip Stick—Usedtochecktheengineoillevel.

- Oil Fill Cap—Removetoservicetheenginewith

recommended oil.

- Screen Guard—Preventsfingersfromtouchingradiator

fan and houses the coolant recovery bottle. Must stay

closed while generator is in use.

Coolant Recovery Bottle—Locatedoninsideofscreen

guard. Provides visual indicator of engine coolant level.

Oil Filter —Filtersengineoiltoprolongsystemlife.

Fuel Inlet—Fuelsupplyisconnectedhere.

Oil Drain Hose—Providedtofacilitateoilchanging.

ID Label(locatedonbase)—Identifiesunitby

serial number.

Circuit Breaker Enclosure - Equipped with removable

bottom to assist with conduit connection.

Control Panel Door opening—Providesaccesstocontrol

panel, oil filter, etc. (Cover door not shown.)

Control Panel—Usedforvarioustest,operationand

maintenance functions. See System Control Panel.

Controls

NOT

FOR REPRODUCTION

Compare the illustrations of this 48 kW model with your generator to familiarize yourself with

the locations of various controls and adjustments.

48 kW Generator

Generator is pictured with access doors removed for clarity

and screen guard open for clarity.

Exhaust Port—High-performancemufflerlowersengine

noise to comply with most codes.

Oil/Coolant Fill Door—Providesaccessforservicing

engine with oil and coolant.

Air Cleaner—Protectsenginebyfilteringdustanddebris

out of intake air.

Battery Door opening—Providesaccesstostarting

battery and air cleaner.

Oil Filter —Filtersengineoiltoprolongsystemlife.

Oil Drain Hose—Providedtofacilitateoilchanging.

Coolant Recovery Bottle—Locatedoninsideofscreen

guard. Provides visual indicator of engine coolant level.

Screen Guard—Preventsfingersfromtouchingradiator

fan and houses the coolant recovery bottle. Must stay

closed while generator is in use.

Engine Label—Identifiesenginemodelandtype.

Oil Fill Cap—Removetoservicetheenginewith

recommended oil.

Control Panel—Usedforvarioustest,operationand

maintenance functions. See System Control Panel.

Control Panel Door opening—Providesaccesstocontrol

panel, oil filter, etc. Not pictured.

Circuit Breaker Enclosure - Equipped with removable

bottom to assist with conduit connection.

ID Label(locatedonbase)—Identifiesunitby

serial number.

Oil Dip Stick—Usedtochecktheengineoillevel.

Fuel Inlet—Fuelsupplyisconnectedhere.

A B

N P

R S

NOT

FOR REPRODUCTION

Compare this control panel illustration with your generator

to familiarize yourself with the location of these important controls:

System Control Panel

Circuit Breaker—Protectsthesystemfromshortsand

other over-current conditions. Must be ON to supply

power to the automatic transfer switch.

SET EXERCISE—Usedtosettheexercisecyclestart

time and day-of-the-week. Exercise cycle only occurs in

AUTO mode.

MANUAL OVER-RIDE—WithsystemswitchinAUTO

position, push the manual over-ride button for six

seconds to start the generator. To turn off the generator,

push and hold the manual over-ride button until

engine stops.

15 Amp Fuse—ProtectsthegeneratorDCcontrol

circuits. If the fuse has ‘blown’ (melted open) or was

removed, the engine cannot crank or start. Replace the

fuse using only an identical ATO 15 Amp fuse.

System Switch—Thistwo-positionswitchisthemost

important control on the system and is used as follows:

 •“AUTO” position is the normal operating position.

If a utility power outage is sensed, the system

will start the generator. When utility power is

restored, AUTO lets the engine stabilize internal

temperatures, shuts off the generator, and waits

for the next utility power outage.

 •“OFF” position turns off running generator,

prevents unit from starting and resets any

detected faults.

Digital Display—Displaysthetotalnumberofhours

the generator has been running, fault codes, and engine

malfunctions related to emissions components.

 • Hourmeterisdisplayedasaconstantnumber

and indicates the total hours of operation. Used to

schedule maintenance tasks.

 • Faultconditionsaredisplayedasanalpha-numeric,

and will flash “FC_” followed by a fault code number.

Used for troubleshooting operational problems

associated with the generator. All fault conditions are

described in Fault Detection System.

 • Malfunctions related to emission components are

displayed as “ENG-”. The display will flash hours

and “ENG-” in three second intervals. The engine

will continue to operate, but an authorized service

technician must be notified to diagnose, repair, and

reset the fault condition. Engine malfunctions are

described in Fault Detection System.

fault codes:

FC_1 - low battery voltage

FC_2 - low oil pressure

FC_3 - low voltage

FC_4 - engine does not start

FC_5 - low frequency

FC_6 - engine overspeed

FC_7 - high temperature

FC_8 - transfer switch

FC_9 - over voltage

NOT

FOR REPRODUCTION

The generator is equipped with an enclosure that has

several access doors. The doors are named for a significant

component located behind them, as follows:

Fuel Inlet port (shown for reference)

Control Panel door (may be one door)

Exhaust opening (shown for reference)

Coolant Fill door

Battery door

Muffler door

The enclosure also includes muffler and radiator access

panels, used for cleaning those components. All panels

should remain closed at all other times to assure proper

cooling, reduce noise, and for added safety.

NOTE: Doors shown in picture may differ from those on unit.

Access Ports

Each generator is equipped with a set of identical keys. These

keys fit the locks that secure the access doors.

To open access door:

1. Insert key into lock of access door handle and turn

key one quarter turn counterclockwise.

2. Grasp door’s handle and turn one quarter turn

counterclockwise to open. Remove key.

3. Coolant Fill door is unlocked in the same manner. It

can be used for adding coolant or oil.

To close access door:

1. Close door and turn door’s handle one quarter

turn clockwise.

2. Insert key into lock of door handle and turn key one

quarter turn clockwise. Remove key.

Additional force may be required to fully close and lock

the doors because they create a pressurized seal for the

generator enclosure.

WARNING Contact with muffler area could cause burns

resulting in serious injury.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

B E

NOT

FOR REPRODUCTION

Screen Guard

To gain access to the engine and cooling system

components:

1. Remove two screws

and washers at top and

bottom of screen guard.

2. The screen guard will swing open to allow access to

the engine and cooling system components.

NOT

FOR REPRODUCTION

Operation

Battery

The installer must supply a valve-regulated, rechargeable

12 volt DC starting battery. See Battery in Final Installation

Considerations in the installation manual.

With the battery installed, all wiring to transfer switch and

generator completed, utility power supplied to the automatic

transfer switch, the 15 Amp fuse installed, and the unit in

AUTO mode, the battery receives a trickle charge while the

engine is not running. The trickle charge cannot be used to

recharge a battery that is completely discharged.

15 Amp Fuse

The generator’s 15 Amp fuse is critical for correct system

operation. Your installer will ensure the fuse is properly

installed upon completion of the installation.

Engine Oil

The engine is shipped from the factory pre-run and filled

with non-synthetic oil (API SL 10W-30). This allows for

system operation in a wide range of temperature and

climate conditions. Before starting the engine, check oil

level and ensure that engine is serviced as described in the

Maintenance section. Oil Specifications are listed on page 20.

Coolant System

This engine is shipped from the factory filled with a 50-50 mix

of automotive (Ethylene glycol) anti-freeze and water. This

will provide optimum year round protection against freezing,

boiling and corrosion. The coolant system incorporates

an optional water heater that operates when ambient

temperature is below 80ºF AND utility power is present at

the transfer switch. Before starting the engine, check coolant

level as described in the Maintenance section

Important Owner’s Considerations

WARNING Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and reproductive harm. Wash

hands after handling.

To select automatic operation, do the following:

1. Confirm 15 Amp fuse is installed in control panel.

2. Set the main distribution panel circuit breaker that

sends utility voltage to the transfer switch to ON.

3. Set the generator’s circuit breaker to its ON position.

4. Set the control panel system switch to AUTO.

Automatic Operation

NOTICE Any attempt to crank or start the engine before it has

been properly serviced with the recommended oil will result in

equipment failure.

• Refer to Maintenance section for coolant and oil fill information.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void engine and generator warranty.

CAUTION With the system switch set to AUTO, the engine could

crank and start at any time without warning, resulting in

minor or moderate injury.

• To prevent possible injury that could be caused by such sudden

starts, always set the system switch to OFF if performing

maintenance on the system.

• Remove the 15 Amp fuse before working on or around the

generator or transfer switch.

NOT

FOR REPRODUCTION

The generator is equipped with an exercise timer that

will start and exercise the system once every seven days.

During this exercise period, the unit runs for approximately

20 minutes and then shuts down. Electrical load transfer

DOES NOT occur during the exercise cycle (unless an utility

power outage occurs).

A button on the control panel is labeled “SET EXERCISE”

(see System Control Panel). The specific day and the specific

time of day this button is pressed is programmed into the

control board memory. This date and time is then used

to automatically initiate the system exercise cycle. The

“SET EXERCISE” legend on the control panel will flash until the

set exercise cycle is set.

To perform the Set Exercise procedure:

1. Choose the day and time you want your generator to

exercise.

2. On that day and time, press and hold “SET EXERCISE”

for three seconds.

The “Set Exercise” display will illuminate then turn off

to confirm that the exercise timer has been set. Then

release the button.

The unit will crank and run the exercise cycle. During

the cycle, “Set Exercise” will illuminate.

Once the exercise cycle is complete, the unit will turn

off and “Set Exercise” will no longer be displayed.

The exercise cycle may be discontinued at anytime by

turning the System Switch to OFF.

Setting Exercise Timer

Checking Automatic Operation

To check the system for proper automatic operation,

proceed as follows:

1. Turn OFF main distribution panel circuit breaker

sending power to automatic transfer switch.

When utility voltage is lost and the sensor has timed

out, the engine will crank and start. Let the system go

through its entire automatic operation sequence.

2. With the generator output supplying its loads, turn

ON the service disconnect or main distribution panel

circuit breaker that supplies utility power to the

automatic transfer switch.

3. The automatic transfer switch will transfer loads back

to utility power after a 5 minute minimum run time

and utility power is available.

4. The generator will run for one additional minute for

engine cool down, then will shut down.

If utility is restored and generator does not shut down after

10 minutes, set system switch to OFF and contact your

installer or local service center.

This completes the test procedures for automatic operation.

The generator will now start automatically and will supply

power to the transfer switch when utility power is lost.

3. The unit will then start and run it’s 20 minute

exercise cycle.

For example, if you press SET EXERCISE on Sunday morning

at 10:00 AM, the unit will run an immediate exercise

cycle and an exercise cycle every following Sunday at

10:00 AM (+/- 1/2 hour).

“Set Exercise” will only work if the unit is in the AUTO mode

and this exact procedure is followed. The exerciser will need

to be re-set if the 15 Amp fuse is removed or changed, or if

the starting battery is disconnected.

If you want to change the day and time the unit exercises,

simply perform the “Set Exercise” procedure at the exact

weekday and time you want it to take place.

Generator will not exercise if timer is not set.

NOT

FOR REPRODUCTION

Maintenance

Before performing any generator maintenance, always

perform the following steps:

1. Set generator’s circuit breaker to its OFF position.

2. Set control panel system switch to OFF.

3. Remove 15 Amp fuse from control panel.

4. Utility voltage is present at generator control panel.

Disconnect power before servicing control panel by

removing the fuses from the transfer switch.

5. After all servicing has been completed, replace fuses

in transfer switch, replace 15 Amp fuse in control

panel, set system switch and circuit breaker ON and

reset exercise timer. See Setting Exercise Timer.

Servicing the System

The generator may have to run for long periods of time

with no operator present. For that reason, the system is

equipped with sensors that automatically shut down the

generator in the event of potentially damaging conditions,

such as low oil pressure, high temperature, over speed, and

other conditions.

The generator’s control panel has a digital display that

shows fault codes, like “FC_1”. The table below lists the

detected fault, the fault code as displayed on the control

panel, and the number of LED flashes (also described as

‘blinks’) seen on the remote LED indicator.

Fault Description Fault Codes LED Flashes

Low battery voltage FC_1 1

Low oil pressure FC_2 2

Low voltage FC_3 3

Engine fails to start FC_4 4

Low frequency FC_5 5

Engine overspeed FC_6 6

High temperature FC_7 7

Transfer switch fault FC_8 8

Over voltage FC_9 9

Emission Related Fault ENG- No Flash

The remote LED indicator is installed at a convenient inside

location. The LED will remain lit when the generator is in

AUTO. Should a system fault be detected, the LED will turn

on and off in a series of blinks that identify the problem. The

blink pattern is repeated with a brief pause between each

series of blinks.

Reset Fault Detection System

The operator must reset the fault detection system each time

it activates. To do so, place the control panel system switch

in the OFF position for 30 seconds, remove the 15 Amp

fuse, remedy the fault condition, then return the generator

to service by installing the 15 Amp fuse, placing the system

switch in the AUTO position, and resetting the exercise timer.

See Setting Exercise Timer in Operation.

A description of each fault and suggested remedies are

as follows:

LED Not Blinking - Discharged Battery

If there is a detected fault condition but the LED is not

blinking, this is because the battery is completely discharged.

To remedy the problem, remove the 15 Amp fuse and

disconnect the battery from the generator. Take the battery

to a local battery store for analysis and recharging if

possible. Reinstall battery after it has been fully recharged,

connecting the NEGATIVE cable last. Then reset the fault

detection system, as described earlier.

Low Battery Voltage (FC_1)

This fault is indicated by fault code FC_1 and one blink on the

LED indicator. This condition occurs if the generator cannot

start because the starting battery output power is below that

needed to crank the engine. Causes for this problem may be

a faulty battery or battery charge circuit.

Reinstall the battery (replace if necessary - see Battery in

Final Installation Considerations in the installation manual).

Then reset the fault detection system, as described earlier.

Low Oil Pressure (FC_2)

This fault is indicated by fault code FC_2 and two blinks on

the remote LED indicator. The unit is equipped with an oil

pressure switch that uses normally closed contacts held

open by engine oil pressure during operation. Should oil

pressure drop below the 8 psi range, switch contacts close

and the engine is shut down.

To remedy the low oil pressure condition, add the

recommended oil to the FULL mark on the dipstick.

If a low oil pressure condition still exists, the engine will start,

then shut down again. The fault code will appear and the

LED will flash. To remedy the problem, contact your installer or

an authorized dealer.

Fault Detection System

NOT

FOR REPRODUCTION

Low Voltage (Generator, FC_3)

This fault is indicated by fault code FC_3 and three blinks on

the LED indicator. This condition is caused by a restriction

in the fuel flow, a broken or disconnected signal lead, a

failed alternator winding, the control panel circuit breaker is

open, or the generator is overloaded.To remedy the problem,

contact your installer or a GE Authorized Dealer.

Engine Fail To Start (FC_4)

This fault is indicated by fault code FC_4 and four blinks on

the LED indicator. This feature prevents the generator from

damaging itself if it continually attempts to start in spite

of another problem, such as no fuel supply. Each time the

system is directed to start, the unit will crank for 10 seconds,

pause for 10 seconds, and repeat. If the system does not

begin producing electricity after approximately 2 minutes,

the unit will stop cranking and the LED will blink.

Check to make sure the generator’s circuit breaker is in the

ON position in order for the sensing leads to verify that the

unit is running.

The most likely cause of this problem is no fuel supply. Check

the internal and external fuel shut off valves to ensure they

are fully open. Other causes could be failed spark plug(s),

failed engine ignition, or the engine air filter is clogged. You

may need to contact your installer for assistance if you can’t

remedy these problems.

Low Frequency (FC_5)

This fault is indicated by fault code FC_5 and five blinks on

the LED indicator. This feature protects devices connected

to the transfer switch by shutting the generator down if the

engine runs slower than 55 Hz for three seconds.

This condition is caused by a failed engine component or by

excessive loads on the generator. To remedy the problem,

contact your installer or an authorized dealer.

Engine Overspeed (FC_6)

This fault is indicated by fault code FC_6 and six blinks on the

LED indicator. This feature protects devices connected to the

transfer switch by shutting the generator down if the engine

happens to run faster than the preset limit.

The overspeed fault is detected as follows:

 • Ifthegeneratoroutputfrequencyis65-70Hz,after

three seconds, the generator will shut down.

 • Ifthegeneratoroutputfrequencyisgreaterthan

70 Hz, the generator will shut down immediately.

This condition is caused by a failed engine component.

To remedy the problem, contact your installer or an

authorized dealer.

High Temperature (FC_7)

This fault is indicated by fault code FC_7 and seven blinks on

the LED indicator. The contacts of the temperature switch

are normally open. If the engine temperature exceeds

approximately 115°C (240°F), the fault is detected and the

engine shuts down.

Common causes for this condition include running the

unit with all access doors removed, obstructed air inlet or

exhaust port, low oil or coolant level, or debris in the engine

compartment or radiator.

To resolve the problem, let the engine cool down and remove

any accumulated debris and obstructions. Ensure that the

access doors are installed whenever the unit is running.To

remedy the problem, contact your installer or an

authorized dealer.

Transfer Switch Fault (FC_8)

This fault is indicated by fault code FC_8 and eight blinks

on the LED indicator (if transfer switch is equipped with

fault detection).

The most likely cause of this fault is a blown fuse in the

transfer switch. To remedy the problem, contact your installer

or an authorized dealer.

Over Voltage (FC_9)

This fault is indicated by fault code FC_9 and nine blinks on

the LED indicator. This feature protects devices connected

to the transfer switch by shutting the generator down if the

generator output voltage happens to increase above the

preset limit.

The overvoltage fault is detected as follows:

•Ifthegeneratoroutputvoltageisover229voltsfor

208VAC, after three seconds, the generator will shut down.

•Ifthegeneratoroutputvoltageisover264voltsfor

240VAC, the generator will shut down immediately.

This condition is most likely caused by a failed voltage

regulator, alternator excitation circuit or a load imbalance. To

remedy the problem, contact your installer or an

authorized dealer.

ENG-

The engine is equipped with on-board diagnostics that

monitor the operation of emission related components. If

an emission related problem has been detected, the system

control panel display will alternate between run hours and

ENG- in three second intervals while the generator is running.

If ENG- displays while the generator is running, a diagnostic

trouble code may be set or a problem may exist in the

system which has caused the engine emissions to go outside

the standards certified by the Environmental Protection

Agency. It is the responsibility of the operator to contact an

authorized service technician to repair this condition.

NOT

FOR REPRODUCTION

Generator maintenance consists of keeping the unit clean.

Operate the unit in an environment where it will not be

exposed to excessive dust, moisture or any corrosive vapors.

Cooling air louvers on the enclosure must not become

clogged with snow, leaves, or any other foreign material. To

prevent generator damage caused by overheating, keep the

enclosure cooling inlets and outlets clean and unobstructed

at all times.

Check the cleanliness of the unit frequently and clean when

dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances are visible

on its exterior/interior surface. Inspect the air inlet and outlet

openings inside and outside the enclosure to ensure air flow

is not blocked.

DO NOT use direct spray from a garden hose to clean

generator. Water can enter the engine and generator and

cause problems.

Generator Maintenance

Cleaning the Generator

1. Set control board system switch to OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Clean generator as desired.

 • Useadampclothtowipeexteriorsurfacesclean.

 • Useasoft,bristlebrushtoloosencakedondirt,etc.

 • Useavacuumcleanertopickuploosedirtanddebris.

 • Uselowpressureair(nottoexceed25psi)toblow

away dirt. Inspect cooling air slots and openings on

the generator. These openings must be kept clean

and unobstructed.

4. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.

5. Set generator’s system switch to AUTO.

6. Reset exercise timer. See Setting Exercise Timer.

NOTICE Improper treatment of generator can damage it and

shorten its life.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

Engine Maintenance

The maintenance of an engine and related components are

critical to its operating performance and lifespan. Industrial

engines operate in an environment that often include hot

and cold temperatures and extreme dust. The recommended

maintenance schedule is listed in this section, however,

environmental operating conditions and additional installed

equipment may require more frequent inspection and

servicing.

The owner and/or authorized service technician should

review the operating conditions of the equipment to

determine the inspection and maintenance intervals. Proper

engine cooling and lubrication are very important, so pay

particular attention to these matters.

The engine is shipped from the factory pre-run and filled

with non-synthetic oil (API SL 10W-30). This allows for

system operation in a wide range of temperature and

climate conditions.

Engine Oil

Synthetic Oils

Synthetic oils have been available for use in industrial

engines for a relatively long period of time and may offer

advantages in cold and hot temperatures. However, it is not

known if synthetic oils provided operational or economic

benefits over conventional petroleum-based oils in industrial

engines.

Use of synthetic oils does not permit the extension of oil

change intervals.

Oil Specifications are listed on the next page.

NOT

FOR REPRODUCTION

Oil Recommendation

HOT WEATHER

COLD WEATHER

SAE 10W-30

PREFERRED

SAE 15W-40

FOR THE BEST FUEL ECONOMY AND COLD STARTING, SELECT THE LOWEST

SAE VISCOSITY GRADE OIL FOR THE EXPECTED TEMPERATURE RANGE

IF NEITHER SAE 10W-30

NOR SAE 15W-40 GRADE

OILS ARE AVAILABLE, SAE

30 GRADE MAY BE USED AT

TEMPERATURES ABOVE 4

DEGREES C (40F), SAE 40

GRADE AY BE USED AT

TEMPERATURES ABOVE 27

DEGREES C (80F).

DO NOT USE SAE 10W-40

GRADE OIL OR ANY OTHER

GRADE NOT RECOMMENDED

RECOMMENDED SAE VISCOSITY GRADE ENGINE OILS

Select an engine oil viscosity that will best match the

prevailing daytime temperature.

The oil must meet GM specification 9986231. Motor oils

meeting this specification receive the API (American

Petroleum Institute) starburst symbol.

It is noted that the GF-4 oils are also “backwards compatible”

and are equal or better that previous grades of oil in all

aspects.

Checking Engine Oil Level

NOTICE It is important to be careful when checking engine oil

level. Oil must be maintained between “ADD” and the “FULL”

mark on the dipstick. To ensure that you are not getting a

false reading, make sure the following steps are taken before

checking the oil level.

1. Stop engine.

2. Set control board system switch to OFF.

3. Remove 15 Amp fuse from control panel.

4. Allow approximately five minutes for the oil to drain

back into the oil pan.

5. Remove the dipstick. Wipe with a clean cloth or paper

towel and reinstall. Push the dipstick all the way into

the dipstick tube.

6. Remove the dipstick and note the amount of oil on the

dipstick. The oil level must be between the “ADD” and

“FULL” marks.

7. If the oil level is below the “ADD” mark, reinstall the

dipstick and proceed to step 8.

8. Remove the oil filler cap from the valve cover.

9. Add the required amount of oil to bring the level up to,

but not over the “FULL” mark on the dipstick. Reinstall

the oil filler cap to valve rocker arm cover and wipe

any excess oil clean.

NOT

FOR REPRODUCTION

Changing Engine Oil and Oil Filter

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T POLLUTE.

CONSERVE RESOURCES. RETURN USED OIL TO

COLLECTION CENTERS.

Change oil while the engine is still warm from running.

1. Set control board system switch to OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Place oil drain hose (B) into an approved container.

4. Open valve (A) located on bottom of oil pan.

5. When oil has drained, replace brass fitting on hose.

To make the task of adding oil more convenient, we

recommend use of a funnel attahced to a length of tubing long

enough to reach from the Coolant Fill door to the oil fill opening

on the engine valve cover.

6. Remove oil filter and dispose of properly.

7. Before installing a new oil filter, lightly lubricate the oil

filter gasket with fresh, clean oil.

8. Install the oil filter by hand until the gasket contacts

the oil filter adapter, then tighten the oil filter ½ to ¾

turn.

9. Add the required amount of oil to bring the level up to,

but not over the “FULL” mark on the dipstick. Reinstall

the oil filler cap to valve rocker arm cover and wipe

any excess oil clean.

10. If all engine servicing is complete, replace 15 Amp

fuse in control panel and reset exercise timer. See

Setting Exercise Timer in Operation.

CAUTION Avoid prolonged or repeated skin contact with used

motor oil.

• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in certain

laboratory animals.

• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.

Shown here is the oil drain hose (B) and the oil filter location

NOT

FOR REPRODUCTION

Coolant

With the engine cold, check the coolant level in the coolant

recovery bottle (see Controls). Specifications for the coolant

system can be found in the Maintenance chart of this

manual. Coolant Specification - ethylene-glycol 50-50

mixture with distilled water.

WARNING Hot pressurized coolant can cause severe injury

and/or property damage.

• DO NOT open radiator cap when hot.

• Before servicing, allow coolant to cool.

Engine Coolant System

It is important that the cooling system of the engine be

maintained properly to ensure proper performance and

longevity.

NOTICE Alcohol or methanol based anti-freeze or plain water

are not recommended for use in the cooling system at any

time.

The cooling system must be maintained according to the

recommended maintenance schedule and inspection should

include:

 • Theregularremovalofdust,dirt,debrisfromthe

radiator core and fan shroud.

 • Inspectionofcoolanthosesandcomponentsforleaks,

especially at the radiator hose connections. Tighten

hose clamps if necessary.

 • Checkradiatorhosesforswelling,separation,

hardening, cracks, or any type of deterioration.

 • Inspecttheradiatorcaptoensurepropersealing.

Engine V-Belts

The engine installed in this equipment uses drive belt(s) that

drive the water pump and alternator. The drive belt(s) are an

integral part of the cooling and charging system and should be

inspected according to the maintenance schedule.

When inspecting the belts, check for:

 • Cracks

 • Chunkingofthebelt

 • Splits

 • Materialhangingloosefromthebelt

 • Glazing,hardening

If any of these conditions exist, the belt should be replaced.

NOT

FOR REPRODUCTION

Generator Electrical System Maintenance

The generator’s electrical system incorporates control modules

to control various related components. The electrical system

connections and ground circuits require good connections.

Follow the recommended maintenance schedule located in the

Maintenance section of this manual.

When inspecting the electrical system, check the following:

 • Checkpositive(+)andnegative(-)batterycablesfor

corrosion, rubbing, chafing, burning, and ensure tight

connections at both ends.

 • Checkbatteryforcracksordamagetothecase.

Replace as necessary.

 • Inspectenginewireharnessforrubbing,chafing,

pinching, burning, and crack or breaks in the wiring.

 • Verifythattheengineharnessconnectorsare

correctly locked in.

 • Inspectignitioncoilwireforhardening,cracking,

chafing, burning, separation, and split boot covers.

 • Inspectsparkplugwiresforhardening,cracking,

chafing, burning, separation, and split boot covers.

 • Inspectsparkplugsattherequiredintervalsperthe

recommended maintenance schedule.

 • Verifythatallelectricalcomponentsaresecurely

mounted to the engine or chassis.

 • Verifythatanyadditionalelectricalservicesinstalled

by the owner are properly installed in the system.

Once each year, service the air cleaner, as follows. If

operating in a dusty environment, service more often.

1. Set control board system switch to OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Remove filter cartridge - Remove the service cover by

disengaging three clips and detaching cover, starting

with the bottom two clips and the top clip last. Gently

move the end of the filter back and forth, then rotate

while pulling straight out.

4. Clean outlet tube and check

Vacuator™ valve - Use a clean cloth

to wipe the filter sealing surface and

the outlet tube surfaces. Make sure

that all contaminant is removed

before the new filter is inserted. Be

careful not to damage the sealing

area on the tube.

Visually check and physically squeeze Vacuator valve

attached to service cover to make sure it is flexible

and not inverted, damaged or plugged.

5. Clean filter - Use a soft bristle brush to loosen dirt

and a vacuum cleaner to remove dirt and debris. Low

pressure air (not to exceed 25 psi) may also be used

to blow away dirt. Replace filter cartridge if any holes

are detected in filter media.

6. Install clean filter properly - Insert the filter carefully.

Seat the filter by hand, making certain it is completely

into the air cleaner housing before securing the cover

in place. To complete a tight seal, apply pressure

by hand at the outer rim of the filter, not the flexible

center. (Avoid pushing on the center of the urethane

end cap.) No cover pressure is required to hold

the seal.

NEVER use the service cover to push the filter into

place! Using the cover to push the filter in could cause

damage to the housing, cover, or fasteners and will

void the warranty. If the service cover hits the filter

before it is fully in place, remove the cover and push

the filter (by hand) further into the air cleaner and try

again. The cover should go on with no extra force.

7. Reinstall service cover - Once the filter is in place,

reinstall the service cover, positioning the cover with

the arrow and the word TOP to the top. Fasten the

top clip first, the bottom two clips last. Make sure that

all mounting bands, clamps, bolts, and connections

in the entire air cleaner system are tight and verify

absence of holes in piping - repair if needed.

8. Replace 15 Amp fuse in control panel.

9. Set control board system switch to ON.

10. Reset the exercise timer as described in Setting the

Exercise Timer.

Engine Air Cleaner

NOT

FOR REPRODUCTION

Charging the Battery

If it is necessary to charge the battery, proceed as follows:

1. Set control board system switch to OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Disconnect negative battery cable from negative

battery terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).

4. Charge battery with battery charger at 2 Amps until

battery is fully charged (holds 12 Volts). DO NOT

exceed 13.7 volts when charging.

5. Connect negative battery cable to negative battery

terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).

6. Ensure hardware on both positive and negative

battery terminals is secure.

7. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.

8. Set generator’s system switch to AUTO.

9. Reset exercise timer. See Setting Exercise Timer.

NOTICE Failure to disconnect negative battery cable will result in

equipment failure.

• DO NOT attempt to jump start the generator.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void engine and generator warranty.

Servicing of batteries is to be performed or supervised

by personnel knowledgeable of batteries and the

required precautions. Keep unauthorized personnel away

from batteries.

Battery

WARNING Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and reproductive harm. Wash

hands after handling.

6. Ensure hardware on both positive and negative

battery terminals is secure.

7. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.

8. Set generator’s system switch to AUTO.

9. Reset exercise timer. See Setting Exercise Timer.

DON’T POLLUTE. CONSERVE RESOURCES, RETURN

USED BATTERY TO RECYCLING COLLECTION CENTER.

Servicing the Battery

If it is necessary to service the battery, proceed as follows:

1. Set control board system switch to OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Service or replace battery as required. See Battery

in Final Installation Considerations in the installation

manual for specific battery needed.

4. Connect red battery cable to battery positive terminal

(indicated by POSITIVE, POS, or (+)).

5. Connect black negative battery cable to negative

battery terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-))..

CAUTION With the system switch set to AUTO, the engine could

crank and start at any time without warning, resulting in

minor or moderate injury.

• To prevent possible injury that could be caused by such sudden

starts, always set the system switch to OFF if performing

maintenance on the system.

• Remove the 15 Amp fuse before working on or around the

generator or transfer switch.

NOT

FOR REPRODUCTION

Venturi / Throttle Control Device Maintenance and

Inspection

NOTICE The venturi and throttle body components have been

specifically designed and calibrated to meet the fuel system

requirements of the engine.

NOTICE A dirty air cleaner may significantly alter the venturi

performance.

When inspecting the venturi and throttle body, check for the

following items:

 • Leaksatallfittings.

 • Ensuretheventuriandthrottlebodyaresecurely

mounted.

 • Inspectaircleanerelementaccordingtothe

recommended maintenance schedule found in this

section.

 • Checkfuellinesforcracking,splitting,orchaffing,

Replace if any of these conditions exist.

 • Checkforleaksatthethrottlebodyandintake

manifold.

Exhaust System Maintenance and Inspection

When inspecting the exhaust system, check for the following

items:

 • Inspectexhaustmanifoldatthecylinderheadforleaks

and that all retaining bolts and shields (if used) are in

place.

 • Inspectmanifoldtoexhaustpipefastenerstoensure

they are tight and that there are not exhaust leaks.

Repair as necessary.

 • Inpectoxygensensoreletricalconnectortoensure

connector is seated and locker, check wires to ensure

there is no cracking, splitting, chaffing, or burning.

Replace as necessary.

 • Inspectexhaustpipeconnectionforleaks.Repairas

necessary.

Engine Exterior

Periodically inspect the engine exterior for contamination

and potential damge from dirt, leaves, rodents, spider webs,

insects, etc. and remove.

Fuel System Inspection and Maintenance

Natural Gas / Propane Fuel System

The fuel system installed on this industrial engine has been

designed to various standards to ensure performance and

reliability. To ensure compliance to these standards, follow the

recommended maintanence schedule contained in this section.

Pressure Regulator Maintenance and Inspection

NOTICE The pressure regulator components have been

specifically designed and calibrated to meet the fuel system

requirements of the engine.

If the regulator fails to operate or develops a leak, it should be

repaired or replaced with the OEM recommended replacement

parts.

When inspecting the regulator, check for the following items:

 • Checkforanyfuelleaksattheinletandoutletfittings.

 • Checkforanyfuelleaksintheregulatorbody.

 • Checktoensuretheregulatorissecurelymounted

and the mounting bolts are tight.

 •Checktheregulatorforexternaldamage.

NOT

FOR REPRODUCTION

The generator is designed for long term service as a backup

generator. There is no need to take any storage precautions.

However, if it becomes necessary to take the system out of

service for an extended period, call Technical Services at

888 575-8226, between 8:00 AM and 5:00 PM CT for specific

recommendations.

Storage

You must have the following information at hand if it is

necessary to contact a local service center regarding

service or repair of this unit:

When Calling for Assistance

1. Obtain the unit Model Number and Serial Number

from the unit ID label. See Features and Controls

for location of the label or refer to the information

recorded on the inside front cover of the

installation manual.

NOT

FOR REPRODUCTION

Maintenance Chart

This maintenance schedule represents the manufacturer’s recommended maintenance intervals to maintain proper engine/

equipment function. Federal, State, or Local regulations may require additional or more frequent inspection or maintenance

intervals than those specified above. Check with the authority having jurisdiction for details.

Perform the following maintenance on the engine at the hours indicated and at equivalent hour intervals thereafter.

Maintenance Interval Hours of Operation

Prior

each

use

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

General Maintenance Section

Visualcheckforuidleaks X

Check engine oil level X

Check coolant level X

Changeengineoilandoillter Every 100 hours or Annually

Check fuel system for leaks Before and after any service or maintenance activity

Inspect accessory drive belts X X X X X

Inspect electrical system wiring X X

Inspectallvacuumlinesandtting X X

Engine Coolant Section

Clean debris from radiator core Every 100 hours or 60 days of operation

Change coolant - ethylene-glycol 50-50

mixture w/ distilled water

X X X X X

Inspect coolant hoses X X X

Replace coolant hoses and accessory drive

belt

Every 2,000 Hours or two years, whichever occurs ﬁrst

Engine Ignition System

Inspect battery case for leaks/damage X X X X X

Inspect battery cables X X X X X

Inspect all electrical connector retainer

locks

X X X X X

Replace spark plugs X X X

Inspect crank sensor timing wheel Every 100 hours or annually

Replace distributor cap and rotor X X

Clean secondary ignition coil tower X X X X X

Check spark plug wires X

Replace spark plug wires X

Fuel System Maintenance

Inspect air cleaner Every 200 hours (or every 100 hours in severe environments) and Annually

Checkfuelshut-ovalvefunction X X

ReplaceinlineLPGlter X X X X X

CheckLPGshut-osolenoidvalvefunction X X

Check air induction system X X

Check intake manifold X X

Engine Exhaust System

Inspect exhaust manifold and piping X X

Check HEGO sensor connector X X

NOT

FOR REPRODUCTION

Troubleshooting

Problem Cause Correction

Engine is running, but no AC output

is available.

1. Circuit breaker open or defective.

2. Fault in generator control panel.

3. Poor wiring connections or

defective transfer switch.

1. Reset or replace circuit breaker.

2. Contact local service facility.

3. Check and repair.

Engine runs good at no-load but “bogs

down” when loads are connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Generator is overloaded.

3. Shorted generator circuit.

4. Fuel pressure or mixture

is incorrect.

5. Kinked fuel line.

1. Disconnect shorted

electrical load.

2. Turn off one or more loads.

3. Contact local service facility.

4. See Gaseous Fuel System in the

installation manual.

5. Remove kink. Replace

if necessary.

Engine will not start; or starts and

runs rough.

1. 15 Amp fuse missing or blown.

2. Fuel supply turned off or depleted.

3. Failed battery.

4. Fuel pressure is incorrect

1. Install (new) 15 Amp fuse.

See System Control Panel.

2. Open fuel valve(s); check

propane tank.

3. Replace battery.

4. See Gaseous Fuel System in the

installation manual.

Engine shuts down during operation.

1. Fuel supply turned off or depleted.

2. Fault indicator blinking.

1. Check fuel valves, fill

propane tank.

2. Count blinks and refer to

Fault Detection System.

Loss of power on circuits.

1. Generator circuit breaker is open.

2. Transfer switch problems.

1. Reset circuit breaker.

2. See transfer switch manual.

NOT

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U.S. EPA , and Briggs & Stratt on Corporation Emissions Control Warranty Statement for Emergency Standby Engines

Your Warranty Rights And Obligations

September 2010

General Information

The U.S. EPA, and Briggs & Stratton (B&S) are pleased to explain

the emissions control system warranty on your Model Year 2010

and later engine / equipment. In the U.S., new Emergency Standby

Engines greater than 25hP must be designed, built, and equipped

to meet stringent emission standards. B&S must warrant the

emissions control system on your engine / equipment.

SeeDenitionofappropriateuseofEmergencyStandbybelow.

The emission-related warranty covers all components whose failure

would increase an engine’s non-evaporative emissions of any

regulated pollutant referenced below.

Manufacturer’s Warranty Coverage:

Briggs & Stratton warrants that the engine is free from defects

in material and workmanship, and is also designed, built, and

equipped to conform to applicable regulations under Section 213

of the Clean Air Act, from the time the engine is sold, until the

expiration of its warranty period.

This warranty applies to all emission related engine components

whose failure would cause engine exhaust emissions to be out of

EPA compliance. Further, this warranty also applies to other engine

components damaged due to the failure of any of these emissions

related components.

If a warrantable emissions related component on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced by B&S at no cost to

you including diagnosis, parts, and labor.

Warranty coverage period is two years from date of original

purchase,andisoeredtotheoriginalpurchaserandeach

subsequent purchaser so long as Owner’s Warranty Responsibilities

are adhered to.

Owner’s Warranty Responsibilities:

• Warrantyclaimsshallbeledaccordingtotheprovisionsof

the Briggs & Stratton Warranty Policy.

• An engine may not be warrantable if subjected to abuse,

misuse, neglect, improper maintenance, unapproved

modications,accidentsnotcausedbyBriggs&Stratton

engines or equipment, or by acts of God.

• Only those engines used as an Emergency Stationary Engine,

asdenedbelow,arewarrantable.

• You are responsible for presenting your engine / equipment to

a B&S distribution center, servicing dealer, or other equivalent

entity, as applicable, as soon as a problem exists. The

warranty repairs should be completed in a reasonable amount

of time, not to exceed 30 days. If you have any questions

regarding your warranty rights and responsibilities, you should

contact B&S at 1-800-233-3723 or BRIGGSandSTRATTON.COM.

• If any components not scheduled for maintenance is repaired

or replaced under this warranty, the new part will be warranted

only for the remaining warranty period.

• If a warrantable component scheduled for maintenance

failspriortoitsrstscheduledreplacement,thepartwill

be repaired or replaced by B&S at no charge to the owner.

Any such component is only warrantable until the originally

scheduled maintenance period has expired.

• AddonormodiedpartsthatarenotexemptedbytheEPA

may not be used. The use of any non-exempted add on or

modiedpartsbytheownerwillbegroundsfordisallowinga

warranty claim. The manufacturer will not be liable to warrant

failures or warranted parts caused by the use of a non-

exemptedaddonormodiedpart.

Emergency Stationary Engine Deﬁnition

AnEmergencyStationaryEngineisdenedasanystationaryinternalcombustionengine(ICE)whoseoperationislimitedtoemergency

situations and required testing and maintenance. Examples include stationary engines used to produce power for critical networks or

equipment (including power supplied to portions of a facility) when electric power from the local utility (or the normal power source, if the facility

runsonitsownpowerproduction)isinterrupted,orstationaryenginesusedtopumpwaterinthecaseofreorood,etc.Stationaryengines

used for peak shaving are not considered emergency stationary engines. Stationary engines used to supply power to an electric grid or that

supplypoweraspartofanancialarrangementwithanotherentityarenotconsideredtobeemergencyengines.EmergencystationaryICE

may be operated for the purpose of maintenance checks and readiness testing, provided that the tests are recommended by Federal, State or

local government, the manufacturer, the vendor, or the insurance company associated with the engine. Maintenance checks and readiness

testing of such units is limited to 100 hours per year. There is no time limit on the use of emergency stationary engines in emergency situations.

The owner or operator may petition the Administrator for approval of additional hours to be used for maintenance checks and readiness testing,

but a petition is not required if the owner or operator maintains records indicating that Federal, State, or local standards require maintenance

and testing of emergency ICE beyond 100 hours per year. Emergency stationary ICE may operate up to 50 hours per year in non-emergency

situations, but those 50 hours are counted towards the 100 hours per year provided for maintenance and testing. The 50 hours per year for

non-emergency situations cannot be used for peak shaving or to generate income for a facility to supply power to an electric grid or otherwise

supplypoweraspartofanancialarrangementwithanotherentity.Forownersandoperatorsofemergencyengines,anyoperationother

than emergency operation, maintenance and testing, and operation in non-emergency situations for 50 hours per year, as permitted above is

prohibited.

Form NO. 313540 Rev.-

NOT

FOR REPRODUCTION

Warranty

is a trademark of General Electric Company

and is under license by Briggs & Stratton

Power Products Group, LLC.

be reproduced or transmitted in any form without the express

written permission of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair or

replace, free of charge, any part(s) of the equipment that

is defective in material or workmanship or both. Travel

expenses are reimbursed as specified under the Briggs

& Stratton Warranty Guidelines document to authorized

Briggs & Stratton dealers for performing applicable warranty

repair work. This warranty is effective for the time periods

and subject to the conditions stated below. For all warranty

service, find the nearest Authorized Service Dealer in our

dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.com.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED

WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE

YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT PERMITTED BY

LAW. ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE EXCLUDED.

LIABILITY FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES

IS EXCLUDED TO THE EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED

BY LAW. Some states or countries do not allow limitations

on how long an implied warranty lasts, and some states

or countries do not allow the exclusion or limitation of

incidental or consequential damages, so the above limitation

and exclusion may not apply to you. This warranty gives

you specific legal rights and you may also have other rights

which vary from state to state or country to country.

Limited Warranty

The warranty period begins on the date of purchase by the

first end user and continues for the period of time stated

above. “Rental use” means any use of this product in a

temporary or semi-permanently installed rental application.

Once equipment has experienced rental use, it shall

thereafter be considered rental use for purposes of this

warranty.

Warranty Terms continue on next page

* For purposes of this warranty, Prime Power is defined

where the generator is a source of power where no

electrical power is available from the UTILITY POWER GRID. If

no Utility power is available, the generator is considered the

prime power source.

Warranty Period

WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN

WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON COMMERCIAL

STANDBY GENERATOR PRODUCTS. SAVE YOUR PROOF

OF PURCHASE RECEIPT. IF YOU DO NOT PROVIDE PROOF

OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME WARRANTY

SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING DATE OF THE

PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE THE WARRANTY

PERIOD. WARRANTY REGISTRATION IS AVAILABLE ON WWW.

BRIGGSandSTRATTON.COM.

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact B&S at 1-800-233-3723

or BRIGGSandSTRATTON.COM.

Generator 5 years or 1,800 hours, whichever comes first

Engine 2 years

Rental Use None

Prime Power* None

Manufacturer of Record

IMPCO is the Manufacturer of Record for all Environmental Protection Agency (EPA) compliance issues related to the use and

performance of the engine. Please refer to the Emissions Warranty for further information.

NOT

FOR REPRODUCTION

We welcome warranty repair and apologize to you for

being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may

perform warranty repairs. Most warranty repairs are handled

routinely, but sometimes requests for warranty service

may not be appropriate. For example, warranty service

would not apply if equipment damage occurred because of

misuse, lack of routine maintenance, and shipping, handling,

warehousing or improper installation. Similarly, the warranty

is void if the manufacturing date or serial number(s) on

the equipment has been removed or the equipment has

been altered or modified. During the warranty period, the

Authorized Service Dealer, at its option, will repair or replace

any part that, upon examination, is found to be defective

under normal use and service. This warranty will not cover

the following repairs and equipment:

 • NormalWear:OutdoorPowerEquipmentandengines,

like all mechanical devices, needs periodic parts and

service to perform well. This warranty does not cover

repair when normal use has exhausted the life of a

part or the equipment.

 • InstallationandMaintenance:Thiswarrantydoesnot

apply to equipment or parts that have been subjected

to improper or unauthorized installation or alteration

and modification, misuse, negligence, accident,

overloading, overspeeding, improper maintenance,

repair or storage so as, in our judgment, to adversely

affect its performance and reliability.

Other Exclusions

1. Wear items such as engine oil, oil gauges, o-rings, filters,

fuses, spark plugs, anti-freeze, starting batteries, etc., or

damage or malfunctions resulting from accidents, freezing,

abuse, modifications, alterations, or improper servicing or

chemical deterioration.

2. Any costs for adjustments, loose or leaking clamps or

connections, installation or start-up operations fuel system

cleaning and obstruction (due to chemical, dirt, carbon,

lime, and so forth) and any failures caused by contaminated

fuels, anti-freeze or oil, etc.

3. Units sold for primary power applications as defined by the

U.S. & Canadian National Electric Codes, whether utility

power exists or where utility power does not normally exist.

4. Used, reconditioned, and demonstration equipment,

equipment used in mobile or rental applications, and

equipment used in life support applications.

5. Bodily injuries including death which results from product’s

malfunction.

6. Enclosure is warranted against surface rust and corrosion

for the first year of the warranty period.

Surface rust and corrosion is defined as any rust or

corrosion that has penetrated the paint but has not

penetrated through the metal substructure.

Enclosure is warranted against rust-through for the first

three years of the warranty period.

Rust-through is defined as rust or corrosion that has

penetrated completely through the paint and metal

substructure.

Enclosure is not warranted for surface rust or corrosion or

complete rust-through that may result due to improper

installation, damage to painted surfaces that compromise

the paint’s corrosion prevention properties, or if the unit is

installed in environments that expose the generator to high

levels of corrosive agents.

7. Accessory parts.

8. Any loss of revenue that is a direct or indirect result of the

malfunction of this unit.

9. Malfunctions caused by any force majeure event or external

force beyond the manufacturer’s control or Act of God

such as, but not limited to freezing, theft, fire, collision,

wars or riots, vandalism, lightning, earth quake wind storm,

hail, volcanic eruption, water or flood damage, tornados,

hurricanes, terrorist acts or nuclear holocaust.

10. Any incidental, consequential or indirect damages caused

by defects in materials or workmanship or any delay in

repair of replacement of the defective part(s).

11. Malfunction due to misapplication or misrepresentation.

12. Telephone, satellite, facsimile, cell phone, internet or any

other communication expenses.

13. Overtime, holiday or emergency labor expenses.

14. Any mode of transportation deemed as abnormal in

our judgment, such as planes, ferries, railroad, buses,

helicopters, snowmobiles, snow-cats, off-road vehicles, etc.

15. Any and all expenses incurred investigating performance

complaints unless defective Briggs & Stratton materials

and/or workmanship were the direct cause of the problem.

16. Overnight freight costs for replacement parts.

17. Other rental equipment used while warranty repairs

are being performed (i.e., generators, material handling

equipment, etc.)

Warranty terms effective August 1, 2011 - replaces all undated Warranties and

Warranties dated before August 1, 2011. 313439F, Rev. -, 08/1/2011

About Your Warranty

NOT

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ProductSpecications

This generator is rated in accordance with UL (Underwriters Laboratories) 2200 (stationary engine generator assemblies) and CSA (Canadian Standards Association)

standard C22.2 No. 100-4 (motors and generators).

076041 (30 kW)

Rated Maximum Load Current (at 25°C/77°F, LP*):

at 240 Volts 104 Amps at 0.8pf

Rated AC Voltage 120/208 Volts

Phase Three phase

Rated Frequency 60 Hertz

Normal Operating Range -20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level 68 dB(A) at 23 ft. (7 m)

at normal load

Shipping Weight 1,700 lb (771 kg)

* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derates are between

10 to 20% off the LP gas rating.

076042 (30kW)

Rated Maximum Load Current (at 25°C/77°F, LP or NG):

at 240 Volts 90 Amps at 0.8pf

Rated AC Voltage 139/240 Volts

Phase Three phase

Rated Frequency 60 Hertz

Normal Operating Range -20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level 66 dB(A) at 23 ft. (7 m)

at normal load

Shipping Weight 1,700 lb (771 kg)

* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derates are between

10 to 20% off the LP gas rating.

076051 (48 kW)

Rated Maximum Load Current (at 25°C/77°F, LP*):

at 240 Volts 167 Amps at 0.8pf

Rated AC Voltage 120/208 Volts

Phase Three phase

Rated Frequency 60 Hertz

Normal Operating Range -20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level 68 dB(A) at 23 ft. (7 m)

at normal load

Shipping Weight 2,075 lb (941 kg)

* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derates are between

10 to 20% off the LP gas rating.

076052 (48kW)

Rated Maximum Load Current (at 25°C/77°F, LP or NG):

at 240 Volts 144 Amps at 0.8pf

Rated AC Voltage 139/240 Volts

Phase Three phase

Rated Frequency 60 Hertz

Normal Operating Range -20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level 66 dB(A) at 23 ft. (7 m)

at normal load

Shipping Weight 2,075 lb (941 kg)

* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derates are between

10 to 20% off the LP gas rating.

NOT

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GE Generator Systems

Sistema generador doméstico

enfriado por líquido

Manual del operario

NOT

FOR REPRODUCTION

Gracias por aduirir este generador doméstico de reserva GE de alta calidad. Nos complace que haya depositado

su confianza en la marca GE. Si se utiliza y mantiene conforme a las instrucciones de este manual, el generador le

ofrecerá muchos años de servicio fiable.

Este manual contiene información de seguridad sobre los riesgos asociados con los generadores domésticos de

reserva y sobre cómo evitarlos. Puesto que Rheem no conoce necesariamente todas las aplicaciones para las que se

puede usar este equipo, es importante que lea y comprenda perfectamente estas instrucciones antes de poner en

marcha o utilizar este equipo. Guarde estas instrucciones para futuras consultas.

Antes de utilizar el generador doméstico de reserva, es necesario que lo instale un profesional. Consulte en el

manual de instalación las instrucciones relativas a la seguridad de los procedimientos de instalación. El instalador

deberá seguir las instrucciones al pie de la letra.

Dónde encontrarnos

Nunca tendrá que buscar mucho para poder obtener soporte y servicio técnico para su equipo generador de reserva.

Consulte las páginas amarillas. Hay muchos distribuidores de servicio autorizados de GE que ofrecen servicio de

calidad. También puede llamar al departamento de servicio al cliente de GE al 888 575-8226 de 8:00 a. m. a 5:00 p. m.

Hora del Centro, o haga clic en Buscar un distribuidor en BRIGGSandSTRATTON.COM para que aparezca una lista de

distribuidores autorizados.

Consulte el manual de instalación para conocer la fecha de compra del sistema y los números de identificación

de los componentes.

NOT

FOR REPRODUCTION

Tabla de contenido

Instrucciones de seguridad .................................36

Instalación................................................40

Para el propietario doméstico ........................................40

Para el agente de ventas/contratista que realiza la instalación ..........40

Orientación para el propietario .......................................41

Factores relacionados con el combustible .............................41

Ubicación del generador .............................................42

Inspección al momento de la entrega .................................43

Controles .................................................44

Utilización ................................................49

Funcionamiento automático..........................................49

Configuración del temporizador de práctica ...........................50

Mantenimiento ............................................51

Sistema de detección de fallas........................................51

Mantenimiento del generador ........................................53

Aceite del motor.....................................................54

Batería .............................................................59

Almacenamiento ....................................................61

Cuadro de mantenimiento..................................62

Problemas ................................................63

Garantía..................................................64

Especificaciones del producto ..............................67

NOT

FOR REPRODUCTION

Instrucciones de seguridad

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual contiene

instrucciones importantes que se deben seguir durante

la instalación y el mantenimiento del generador y de

las baterías.

Símbolos sobre la seguridad y significados

El símbolo de alerta de seguridad indica un posible

riesgo para su integridad física. Se utiliza una palabra de

señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN) junto

con el símbolo de alerta para designar un grado o nivel

de gravedad de riesgo. Se puede utilizar un símbolo de

seguridad para representar el tipo de riesgo. La palabra de

señalización AVISO se utiliza para hacer referencia a una

práctica no relacionada con una lesión física.

PELIGRO indica un riesgo que, de no evitarse, provocará

la muerte o lesiones de gravedad.

ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse, podría

provocar la muerte o lesiones de gravedad.

ATENCIÓN indica un riesgo que, de no evitarse, podría

provocar lesiones leves o moderadas.

Instrucciones importantes de seguridad

AVISO hace referencia a una práctica no relacionada con

una lesión física.

El fabricante no puede prever todas las posibles

circunstancias que pueden implicar riesgos. Por lo tanto, las

advertencias que aparecen en este manual y las etiquetas

y calcomanías adheridas a la unidad no incluyen todas las

posibilidades. Si aplica un procedimiento, método de trabajo

o técnica de operación no recomendada específicamente

por el fabricante, debe estar seguro de que se trata de una

práctica segura para usted y para otras personas. También

debe asegurarse de que el procedimiento, método de trabajo

o técnica de operación que elija, no haga que el generador

se torne inseguro.

Fuego

Gases tóxicos

Presión explosiva

Aspa giratoria

del ventilador

Peligro al elevar Lea el manual

Batería con riesgo

de explosión

Correa/polea

giratoria

Quemaduras químicaArranque automático

Superficie calientePartes en movimiento

Descarga eléctricaExplosión

ADVERTENCIA El escape del motor de este producto contiene

elementos químicos reconocidos en el Estado de California

por producir cáncer, defectos de nacimiento u otros daños de

tipo reproductivo.

ADVERTENCIA Determinados componentes en este producto

y los accesorios relacionados contienen sustancias químicas

declaradas cancerígenas, causantes de malformaciones, y otros

defectos congénitos por el Estado de California. Lávese las manos

después de manipular estos elementos.

ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten

monóxido de carbono, un gas tóxico, inodoro e incoloro.

La inhalación de monóxido de carbono puede provocar

lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos,

confusión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Haga funcionar este producto ÚNICAMENTE a la intemperie en

una zona en donde no se acumulen gases de escape mortales.

• Evite que los gases de escape entren por ventanas, puertas,

tomas de aire de ventilación, ventilaciones en plafones,

entresuelos, puertas de garaje abiertas u otras aberturas

que permitan que entre o se arrastre dentro de un edificio o

estructura que pueda estar habitado.

• Los detectores del monóxido de carbono deben ser instalados

y deben ser mantenidos dentro según las instrucciones del

fabricante recomendaciones. Los detectores de humo no pueden

discernir gas de monóxido de carbono.

NOT

FOR REPRODUCTION

ADVERTENCIA

Las baterías almacenadas producen hidrógeno

explosivo mientras estén siendo recargadas.

Una pequeña chispa puede encender el

hidrógeno y causar una explosión.

El fluido de electrolito de la batería contiene

ácido y es extremadamente cáustico.

El contacto con el fluido de la batería puede causar quemaduras

químicas severas.

Las baterías presentan un riesgo de descarga eléctrica y de

elevada corriente de cortocircuito.

• NO deseche la batería tirándola al fuego. Recicle la batería.

• No permita ninguna llama abierta, chispa, calor, o encienda

un cigarrillo durante y por varios minutos después de haber

recargado la batería.

• NO abra ni manipule la batería.

• Utilice gafas de protección, y delantal, botas y guantes de goma.

• No lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos.

• Utilice herramientas con mangos aislados.

ADVERTENCIA El Gas Natural y el Propano son

extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

• Instale el sistema de suministro de combustible de acuerdo con

los códigos de gas combustible que correspondan.

• Antes de poner en servicio el sistema de generador de doméstico,

se deben purgar las líneas del sistema de combustible y se debe

probar si presentan pérdidas.

• Una vez instalado el sistema, se lo debe inspeccionar en

forma periódica.

• NO se debe permitir que se produzca ninguna pérdida.

• NO haga funcionar el motor si se percibe olor a combustible o si

existe alguna otra fuente de ignición.

• NO fume cerca del generador. Limpie en forma inmediata

cualquier derrame de aceite. Asegúrese de no dejar materiales

combustibles en el compartimiento del generador. Mantenga el

área próxima al generador limpia y libre de desperdicios.

ADVERTENCIA Los generadores producen un voltaje

muy poderoso.

Si no hace tierra apropiadamente con un generador, puede

hacer que ocurra un electrocutamiento.

Si no aísla el generador de utilidades de energía, puede

hacer que los trabajadores de electricidad sufran heridas

graves e inclusive la muerte, debido a la retroalimentación

de la energía eléctrica.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar,

notifique a la compañía de utilidades.

• NO toque los cables pelados ni las tomas expuestas.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén

malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté parado

en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén mojados.

• Si tiene que trabajar junto a una unidad en funcionamiento,

manténgase en una superficie aislada y seca para reducir el

riesgo de descarga eléctrica.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o sirvan

al generador.

• En caso de que se produzca un accidente causado por una

descarga eléctrica, cierre inmediatamente la fuente de energía

eléctrica y contacta administración local. Evite el contacto

directo con la víctima.

• A pesar del diseño seguro del sistema de generador de

doméstico, si se opera este equipo en forma imprudente, si no

se cumple con el mantenimiento o si se actúa con descuido, se

pueden producir lesiones o la muerte.

• Permanezca siempre alerta cuando trabaje con este equipo.

NUNCA trabaje con este equipo si se siente cansado física

o mentalmente.

• Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el

generador, desconecte primero el cable de la batería marcado

como NEGATIVE, NEG o (-). Cuando haya terminado, vuelva a

conectar el cable en último lugar.

• Después de instalar el sistema generador, puede arrancarse y

comenzar a funcionar sin previo aviso cada vez que se presente

una falla eléctrica. Para evitar posibles lesiones, siempre fije el

conmutador del sistema en OFF, Y retire el fusible de 15 Amperios

ANTES de realizar trabajos en el equipo.

NOT

FOR REPRODUCTION

ADVERTENCIA Las piezas en movimiento pueden aplastar

y cortar.

El arrancador y otras piezas que rotan

pueden enredar las manos, el pelo, la ropa,

o los accesorios.

• NUNCA utilice el generador sin las carcasas, tapas o guardas de

protección en su lugar.

• NO use ropa suelta, joyas o elementos que puedan quedar

atrapados en el arranque o en otras partes rotatorias.

• Ate para arriba el pelo largo y quite la joyería.

• Antes de trabajar en el equipo, quite el fusible de 15 A del panel

de control y desconecte el cable Negativo de la batería (NEG o -).

ADVERTENCIA El refrigerante presurizado caliente puede

provocar lesiones y/o daños materiales de gravedad.

• NO abra la tapa del radiador cuando esté caliente.

• Antes de trabajar en el equipo, permita que el refrigerante se enfríe.

ATENCIÓN Instala el fusible se puede producir el arranque

del motor.

• Tenga en cuenta que el fusible de 15 Amperios ha sido retirado

del panel de control para realizar el envío.

• NO instale este fusible hasta que no se hayan completado e

inspeccionado todas las conexiones de cables y tuberías.

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador puede

producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar

los materiales combustibles y las estructuras y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a

alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• NO coloque el lado opuesto del escape de la caja a prueba

de intemperie a menos de 45,7 cm (18 pulgadas) de cualquier

estructura.

• En el lado de salida del escape de la caja a prueba de intemperie

debe haber lo menos 1,5 m (5 pies) libres de cualquier estructura,

arbusto, árbol o cualquier tipo de vegetación.

• La caja a prueba de intemperie del generador de reserva debe

estar por lo menos a 1,5 m (5 pies) de las ventanas, puertas, de

cualquier abertura en la pared, arbusto o vegetación que tenga

más de 30,5 cm (12 pulgadas) de alto.

• La caja a prueba de intemperie del generador de reserva debe

tener un espacio libre mínimo de 1,2 m (4 pies) por arriba respecto

a cualquier estructura, saliente o árbol.

• NO coloque la caja a prueba de intemperie bajo una plataforma u

otro tipo de estructura que pueda limitar el flujo de aire.

• UTILICE SOLAMENTE el tubo de combustible flexible de acero que

se le proporcionó. Conecte al generador el tubo de combustible

que se le proporcionó; NO utilice otro tubo de combustible flexible

ni lo sustituya.

• Los detectores de humo deben ser instalados y deben ser

mantenidos dentro según las instrucciones del fabricante

recomendaciones. Las alarmas del monóxido de carbono no

pueden discernir el humo.

• Mantenga por lo menos las distancias mínimas que se muestran

en las Colocación del generador del Manual de instalación de

colocación para garantizar la refrigeración del generador y el

espacio libre para mantenimiento adecuados.

• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de

hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos

de California, a menos que el sistema de escape esté equipado

con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de

la Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de

funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales puede

haber leyes similares en vigor.

Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el

distribuidor del equipo original para obtener una pantalla

apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en

este motor.

• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas

originales y estar instaladas en la misma posición.

NOT

FOR REPRODUCTION

ATENCIÓN Las velocidades de operación en exceso, aumentan

los riesgos de heridas y daños al generador.

Las velocidades excesivamente bajas incrementan la carga de

trabajo del generador.

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador

suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando funciona

a una velocidad determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

AVISO El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del

generador, puede dañar al generador y los aparatos eléctricos

conectados al mismo

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas.

AVISO El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y

acortar su vida productiva.

• Use el generador solamente con la finalidad para el cual

fue diseñado.

• Si usted tiene alguna pregunta acerca de las finalidades de

uso del generador, pregúntele a su concesionario o contacte

distribuidor autorizado.

• Opere el generador solamente en superficies niveladas.

• Para la correcta operación del generador es fundamental

contar con ventilación y una circulación de aire de refrigeración

adecuada y que no sufra obstrucciones.

• La puerta de servicio deben estar instaladas siempre que la

unidad esté en funcionamiento.

• No exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

• Permanezca siempre alerta cuando trabaje con este

equipo. NUNCA trabaje con este equipo si se siente cansado

física o mentalmente.

• NUNCA encienda el motor si el filtro de aire o su cubierta han

sido retirados.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras

de enfriamiento.

• NUNCA utilice el generador ni ninguna de sus piezas como

escalera. Si se sube sobre la unidad, sus piezas se pueden ver

sobreexigidas y pueden romperse. Esto puede dar como resultado

condiciones de operación peligrosas como consecuencias de

la fuga de gases del escape, pérdida de combustible, pérdida

de aceite, etc.

• Si los aparatos conectados se sobrecalientan, apáguelos y

desconéctelos del generador.

• Apague el generador si:

-Se pierde la salida eléctrica;

-El equipo produce chispas, humo o emite llamas;

-La unidad vibra de una manera excesiva.

-La unidad hace ruidos extraños.

NOT

FOR REPRODUCTION

Instalación

Agradecemos sinceramente su confianza. Por esta

razón, tenemos realizado el máximo esfuerzo para

que la instalación resulte segura, sencilla y económica.

Porque cada instalación es única, es imposible conocer y

recomendar todos los procedimientos y métodos posibles

para efectuarla. No podemos conocer todos los riesgos y/o

resultados posibles de cada método o procedimiento. Por

tanto, la instalación del sistema de generador doméstico

sólo puede ser llevada a cabo por un electricista y un

fontanero con licencia vigente. Las instalaciones deben

cumplir estrictamente con todos los códigos, regulaciones

y normas industriales aplicables.

El generador doméstico incluye este “Manual del operario”

y un “Manual de instalación” separado. Estos son dos

documentos muy importantes que el propietario debe

conservar una vez finalizada la instalación.

Para que pueda tomar decisiones fundamentadas y

lograr una comunicación efectiva con el o los contratistas

de instalación, lea y comprenda la sección de este

manual denominada Orientación para el propietario

ANTES de contratar o iniciar la instalación de su

generador doméstico.

Para coordinar y organizar una instalación adecuada,

consulte al comercio en el cual adquirió su generador

doméstico, a su agente de ventas o a la compañía

proveedora de electricidad.

La garantía del HGS se ANULA si la instalación del

sistema no está a cargo de profesionales especializados

en electricidad y plomería debidamente certificados

y matriculados.

Se ha hecho cada esfuerzo posible para asegurarse que

la información que aparece en este manual es exacta y se

encuentra actualizada. Sin embargo, nosotros se reserva

el derecho a cambiar, alterar o de otra manera mejorar,

el producto y este documento en cualquier momento, sin

previo aviso.

El sistema de control de emisiones para este generador está

garantizado para las normas establecidas por la Agencia de

Protección Ambiental de EE.UU. y por el Consejo de Recursos

del Aire de California (CARB).

Para el propietario doméstico

Para la mayoría de las aplicaciones, el manual de instalación

contiene toda la información necesaria para instalar y

arrancar adecuadamente el generador doméstico. En este

manual del operario se describe la operación de rutina y los

procedimientos de mantenimiento que debe llevar a cabo

el propietario.

Si necesita más información, llame al 888 575‑8226, entre las

8:00 AM y las 5:00 PM hora del centro.

Para el agente de ventas/contratista que realiza la instalación

NOT

FOR REPRODUCTION

caídas en la tensión eléctrica y caídas en la presión del

combustible gaseoso.

Los factores antes mencionados tendrán un efecto

directo sobre el precio general de la instalación del

generador doméstico.

En algunas áreas, es posible que deba obtener permisos

especiales para las instalaciones eléctricas del generador

doméstico, permisos de construcción para la instalación de

las líneas de gas y permisos para niveles de ruido admisibles.

El instalador debe verificar los códigos locales Y obtener los

permisos correspondientes antes de instalar el sistema.

En esta sección se brinda al propietario del generador

doméstico la información necesaria para lograr la

instalación más rentable y satisfactoria posible.

Los códigos locales, la apariencia, los niveles de ruido,

los tipos de combustible y las distancias son los factores

fundamentales a tener en cuenta cuando se realiza la

negociación con el profesional que tendrá a su cargo

la instalación. Recuerde que a medida que la distancia

del servicio de electricidad existente y del suministro de

combustible aumenta, se deberá prever una compensación

en la tubería y los materiales de cableado. Esto es

necesario para cumplir con los códigos locales y solucionar

Orientación para el propietario

 • Enmotorespreparadosparafuncionaragas

propano (PL), el propano comercial de grado HD5 con

un nivel de energía combustible mínimo de 2500 BTU/

pie cúbico con un contenido de propileno máximo

del 5% y un contenido de gas butano o gases más

pesados y un contenido mínimo de propano de 90%.

Los valores nominales de gas natural dependerán del

combustible específico, pero por lo general se encuentran

entre el 10 y el 20% por debajo de los valores nominales

para PL.

Disminución de la potencia a temperaturas

elevadas o en lugares altos

La densidad del aire es menor en alturas elevadas, dando

como resultado una menor energía disponible del motor.

Específicamente, la potencia del motor disminuirá un 3.5%

cada 1000 pies (300 metros) por sobre el nivel del mar y un

1% cada 10° F (5.6°C) por encima de los 77°F (25°C). Tanto

usted como el instalador deben tener en cuenta estos

factores cuando determinen la carga total del generador.

El tipo de combustible utilizado para hacer funcionar el

generador doméstico es un aspecto importante que hay

que tener en cuenta ya que afecta a toda la instalación. El

sistema se ha probado y regulado en fábrica con gas natural

o propano líquido (vapor de PL). Para el buen funcionamiento

del motor, es importante tener en cuenta las siguientes

directrices con relación a los factores inherentes a cada uno

de los combustibles, la ubicación de la unidad y la duración

de las posibles interrupciones del suministro eléctrico:

 • Utilicecombustiblelimpioyseco,libredehumedad

o cualuier otro material. Si se utilizan combustibles

que no cumplan con estos valores recomendados se

pueden presentar problemas de funcionamiento.

Factores relacionados con el combustible

ADVERTENCIA El Gas Natural y el Propano son

extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

• Este equipo cuenta con una válvula automática de seguridad de

cierre de combustible.

• No haga funcionar el equipo si la válvula de cierre de combustible

no funciona o ha sido retirada.

NOT

FOR REPRODUCTION

La ubicación física real de su generador de respaldo tiene un

efecto directo en:

1. La magnitud de las conexiones necesarias para

entregar combustible al generador.

2. La cantidad de cableado reuerido para controlar y

conectar su generador.

En el manual de instalación se analizan las pautas

específicas para la ubicación. Familiarícese con esa

información y consulte al instalador. Asegúrese de consultar

de ué manera el predio o sitio podría afectar los costos

de instalación y el cumplimiento de las normas y los

códigos locales.

El generador se debe instalar a la intemperie. NO instale

el generador en lugares en los que los gases de escape se

puedan acumular o entrar en un edificio que pueda estar

ocupado. Asegúrese de que los gases de escape no puedan

entrar por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación

u otras aberturas en un espacio cerrado en el que puedan

acumularse. Tenga en cuenta los vientos y las corrientes de

aire preponderantes cuando elija la ubicación del generador.

Consulte el manual de instalación para obtener información

detallada sobre la ubicación segura del generador.

Ubicación del generador

ADVERTENCIA Los gases y el calor de escape pueden inflamar

los materiales combustibles y las estructuras provocar

un incendio.

• NO instale el generador a menos de 1,5 metros (5 pies) de todo

material combustible o estructura con muros combustibles cuya

resistencia al fuego sea inferior a una hora.

ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten

monóxido de carbono, un gas tóxico, inodoro e incoloro.

La inhalación de monóxido de carbono puede provocar

lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos,

confusión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Haga funcionar este producto ÚNICAMENTE a la intemperie en

una zona en donde no se acumulen gases de escape mortales.

• Evite que los gases de escape entren por ventanas, puertas,

tomas de aire de ventilación, ventilaciones en plafones,

entresuelos, puertas de garaje abiertas u otras aberturas

que permitan que entre o se arrastre dentro de un edificio o

estructura que pueda estar habitado.

• Los detectores del monóxido de carbono deben ser instalados

y deben ser mantenidos dentro según las instrucciones del

fabricante recomendaciones. Los detectores de humo no pueden

discernir gas de monóxido de carbono.

NOT

FOR REPRODUCTION

Luego de retirar la caja, inspeccione cuidadosamente el

generador doméstico para detectar cualuier daño que

pudiera haber ocurrido durante el traslado.

Si en el momento de la entrega se detecta alguna pérdida

o daño, solicite a la persona o personas encargadas de la

entrega que dejen debida constancia en la nota de entrega

y que firmen debajo de la nota del consignador donde se

informa acerca de la pérdida o daño. Si la pérdida o el daño

se detecta después de la entrega, separe los materiales

dañados y póngase en contacto con el transportista para

llevar a cabo los procedimientos de reclamo. Las piezas

perdidas o dañadas no están garantizadas.

El generador doméstico incluye lo siguiente:

 • Sistemarefrigerantecontodoslosservicios.

 • Sistemadeaceite/lubricantecontodoslosservicios.

 • Acoplamientoflexibleparacombustible

 • Manualdeinstalaciónyarranue.

 • Manualdeloperario.

 • Llavesparapuertadeacceso.

 • Fusiblede15Aderepuesto.

 • Conectordelpaneldecontroldediezclavijas.

 • Pinturadecontacto

 • KitdeLEDremotos(LED/placa/tornillos).

No incluye:

 • Soleradecemento

 • Bateríadearranque

 • Cableyconductodeconexión.

 • Válvulas/tuberíadesuministrodecombustible.

 • Herramientas/euiposespecialesdiversos.

Inspección al momento de la entrega

NOT

FOR REPRODUCTION

Controles

Lea este manual del operario y las Instrucciones Importantes de seguridad antes de operar su 30 kW generador.

Compare las ilustraciones con su 30 kW generador para familiarizarse con las ubicaciones de los diferentes controles y

ajustes. Conserve este manual para referencias futuras.

30 kW generador doméstico

El generador se muestra sin las puertas de acceso y con la

protección de pantalla abierta para una mayor claridad.

A - Salida del escape - Silenciador de alto rendimiento

que disminuye los ruidos del motor para cumplir con los

códigos necesarios para zonas residenciales.

B - Abertura de la puerta de llenado de refrigerante -

Permite acceder al motor para realizar tareas

de mantenimiento.

C - Depurador de aire - Filtra el aire de entrada a medida

que penetra en el motor.

D - Abertura de la puerta de batería - Brinda acceso a la

batería de arranue y al filtro de aire.

E - Varilla para medir el aceite - Se utiliza para controlar el

nivel de aceite del motor.

F - Etiueta del motor - Identifica el tipo y modelo del motor.

G - Tapa del compartimiento de aceite - se debe retirar

para llenar la unidad con el aceite recomendado.

H - Protección de pantalla — Evita que los dedos toquen

el ventilador del radiador y almacena la botella de

recuperación de refrigerante. Debe permanecer cerrada

mientras el generador esté en uso

J - Botella de recuperación de refrigerante – Se ubica en el

interior de la protección de pantalla Permite ver el nivel de

refrigerante del motor.

K - Filtro de aceite - Filtra el aceite del motor para prolongar

la vida útil del sistema.

L - Entrada de combustible - Permite conectar el conducto

de suministro de combustible.

M - Manguera de vaciado de aceite - Se proporciona para

facilitar el cambio de aceite.

N - Calcomanía de datos de la unidad (situada en la base) -

Identifica a la unidad mediante un número de serie.

P - La caja del disyuntor - Está euipada con un panel

inferior desmontable que permite conectar los conductos.

R - Abertura de la puerta del panel de control - Permite

acceder al panel de control y a la batería.

S - Panel de control - Se utiliza para distintas funciones de

mantenimiento, operación y prueba. Consulte la sección

Panel de control del sistema.

NOT

FOR REPRODUCTION

Compare las ilustraciones con su 48 kW generador para familiarizarse con las ubicaciones

de los diferentes controles y ajustes.

48 kW generador doméstico

El generador se muestra sin las puertas de acceso y con la

protección de pantalla abierta para una mayor claridad.

A - Salida del escape - Silenciador de alto rendimiento

que disminuye los ruidos del motor para cumplir con los

códigos necesarios para zonas residenciales.

B - Abertura de la puerta de llenado de refrigerante -

Permite acceder al motor para realizar tareas

de mantenimiento.

C - Depurador de aire - Filtra el aire de entrada a medida

que penetra en el motor.

D - Abertura de la puerta de batería - Brinda acceso a la

batería de arranue y al filtro de aire.

E - Filtro de aceite - Filtra el aceite del motor para

prolongar la vida útil del sistema.

F - Manguera de vaciado de aceite - Se proporciona para

facilitar el cambio de aceite.

G - Botella de recuperación de refrigerante – Se ubica en

el interior de la protección de pantalla Permite ver el nivel

de refrigerante del motor.

H - Protección de pantalla — Evita que los dedos toquen

el ventilador del radiador y almacena la botella de

recuperación de refrigerante. Debe permanecer cerrada

mientras el generador esté en uso.

J - Etiueta del motor - Identifica el tipo y modelo del motor.

K - Tapa del compartimiento de aceite - se debe retirar

para llenar la unidad con el aceite recomendado.

L - Panel de control - Se utiliza para distintas funciones de

mantenimiento, operación y prueba. Consulte la sección

Panel de control del sistema.

M - Abertura de la puerta del panel de control - Permite

acceder al panel de control y a la batería.

N - La caja del disyuntor - Está euipada con un panel

inferior desmontable que permite conectar los conductos.

P - Calcomanía de datos de la unidad (situada en la base) -

Identifica a la unidad mediante un número de serie.

R - Varilla para medir el aceite - Se utiliza para controlar el

nivel de aceite del motor.

S - Entrada de combustible - Permite conectar el conducto

de suministro de combustible.

A B

N P

R S

NOT

FOR REPRODUCTION

Compare esta ilustración del panel de control con su 30 kW y 48 kW generador

para familiarizarse con la ubicación de estos controles importantes:

Panel de control del sistema

Interruptor de potencia - Protege al sistema de

condiciones de cortocircuitos y otros excesos de

corriente. Debe estar en la posición ON para abastecer

de energía al conmutador de transferencia automático.

SET EXERCISE (Interruptor de configuración de práctica) -

Permite establecer la hora de inicio del ciclo de ejercicio.

El ciclo de práctica sólo se produce en el modo AUTO.

MANUAL OVER-RIDE (Cancelación manual) - Con el

conmutador del sistema en la posición AUTO, pulse el

botón de cancelación manual durante seis segundos

para poner en marcha el generador. Apague el

generador, mantenga pulsado el botón de cancelación

manual hasta que el motor se detenga.

Fusible de 15 Amperios - Protege los circuitos de

control de c.c. del generador doméstico. Si el fusible

está“uemado” (fundido abierto) o si se ha retirado, el

motor no se puede arrancar ni arrancar manualmente

en forma lenta. Cambie el fusible por otro idéntico:

ATO de 15 A.

Conmutador del Sistema - Este dispositivo de dos

posiciones es el control más importante en el sistema. Se

utiliza de la siguiente manera:

•Laposición“AUTO” es la posición normal

funcionamiento. Si se detecta una interrupción de

la alimentación eléctrica de la red, el sistema hace

que arranue el generador. Cuando se restablece la

alimentación eléctrica de la red, el sistema espera

a que se estabilicen las temperaturas internas del

motor, para el generador y se pone en estado de

espera para la próxima vez que se interrumpa la

alimentación eléctrica.

•Laposición“OFF” hace que se pare el generador,

impide el arranue de la unidad y reinicializa cualuier

fallo detectado.

Pantalla digital -Muestra el número total de horas de

funcionamiento del generador, los códigos de fallo y las

averías del motor relacionadas con los componentes de

emisión.

 • Elcontadordehorassemuestracomoun

número constante e indica las horas totales de

funcionamiento. Se usa para programar las tareas

de mantenimiento.

 • Lascondicionesdefallosemuestrancomocódigo

alfanumérico y parpadean con el texto “FC_”,

seguido de un número de código de fallo. Se usan

para resolver problemas de funcionamiento del

generador doméstico. Todas las condiciones de

fallo se describen en Sistema de detección de

fallos.

 • Lasaveríasrelacionadasconloscomponentes

de emisión se muestran como “ENG-”. La pantalla

muestra las horas y “ENG-” que parpadean

en intervalos de tres segundos. El motor sigue

funcionando, pero se debe notificar a un técnico

de servicio autorizado para que diagnostique,

repare y reinicialice la condición de fallo. Las

averías del motor se describen en Sistema de

detección de fallos.

NOT

FOR REPRODUCTION

B E

El generador doméstico está equipado con una protección

con puertas de acceso. Los nombres de las puertas están

relacionados con el componente importante ubicado detrás

de ellas:

A - Orificio de entrada de combustible (se muestra

como referencia)

B - Puerta del panel de control (puede ser de dos puertas)

C - Orificio de gases de escape (se muestra como referencia)

D - Puerta de llenado de refrigerante

E - Puerta de batería

F - Puerta de silenciador

La caja también incluye paneles de acceso al silenciador y al

radiador, que se utilizan para limpiar dichos componentes.

Dichos paneles deben permanecer cerrados el resto

del tiempo. Que la unidad esté en funcionamiento para

asegurar el enfriamiento adecuado del equipo, disminuir el

ruido y aumentar la seguridad.

Puertas de acceso

Cada generador doméstico se suministra con un juego de

llaves idénticas, Que accionan los cerrojos de las puertas

de acceso.

Para abrir una puerta de acceso:

1. Inserte la llave en la cerradura de la puerta de acceso

que desee abrir y gire la llave un cuarto de vuelta

hacia la izquierda.

2. Agarre el picaporte de la puerta y gire un cuarto de

vuelta hacia la izuierda para abrir. Retire la llave.

3. El cerrojo de la puerta de llenado de refrigerante se

abre del mismo modo. Se puede usar para añadir

refrigerante o aceite.

Para cerrar una puerta de acceso:

1. Cierre la puerta y gire su picaporte un cuarto de

vuelta hacia la derecha.

2. Inserte la llave en la cerradura de la puerta de acceso

y gire la llave un cuarto de vuelta hacia la derecha.

Retire la llave.

Puede que sea necesaria fuerza adicional para cerrar y

bloquear las puertas ya que éstas crean un sello presurizado

para la carcasa del generador.

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador puede

producir quemaduras graves.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a

alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

NOT

FOR REPRODUCTION

Screen Guard

To gain access to the engine and cooling system

components:

1. Remove two screws (A) and washers at top and

bottom of screen guard.

2. The screen guard will swing open to allow access to

the engine and cooling system components.

NOT

FOR REPRODUCTION

Utilización

Estando la batería instalada y terminado todo el cableado

hasta el interruptor de transferencia y el generador

doméstico, al aplicar tensión de la red al interruptor

automático de transferencia con la unidad en modo AUTO,

la batería recibe una carga lenta y continua mientras el

motor no está funcionando. El cargador de carga lenta

no se puede utilizar para recargar una batería que esté

totalmente descargada.

Fusible de 15 A

El fusible de 15 A del generador se ha retirado en fábrica

para evitar el arranue de la unidad durante el transporte.

El instalador deberá asegurarse de que el fusible está bien

instalado al realizar la instalación.

Aceite de motor

Este motor se pone en funcionamiento y se llena con aceite

no sintético (API SL 10W-30) en la fábrica. Esta medida

facilita hacer funcionar el sistema en una amplia gama de

condiciones de temperatura y climáticas. Antes de arrancar

el motor, compruebe el nivel de aceite y asegúrese de que

se hayan realizado las actividades de mantenimiento o

reparación necesarias, como se describe en el Manual del

operario del motor.

Sistema refrigerante

Este motor se llena en la fábrica con una mezcla de

anticongelante de automoción (Ethylene glycol) y agua,

en una proporción de 50-50. Esta medida proporcionará

protección óptima anual contra congelamiento, ebullición

y corrosión. El sistema refrigerante incorpora un opcional

calentador de agua que funciona cuando la temperatura

ambiente es menor a 26,6 °C (80 °F) Y el conectador recibe

alimentación de la red pública. Antes de arrancar el motor,

compruebe el nivel de refrigerante como se describe en el

manual del operario del motor.

Batería

El instalador debe suministrar una batería de arranque

de 12 V. Consulte Bateria el Consideraciones finales para la

instalación en el manual de instalación.

Consideraciones importantes para el propietario

Para seleccionar el funcionamiento automático, haga

lo siguiente:

1. Compruebe que el fusible de 15 A esté instalado en el

panel de control.

2. Ponga el disyuntor del panel de distribución principal

que alimenta tensión de la red al conectador en la

posición ON.

3. Sitúe el interruptor principal del generador en la

posición ON.

4. Ponga el conmutador del sistema del panel de control

en AUTO.

Funcionamiento automático

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los terminales y los

accesorios relacionados contienen plomo y compuestos de plomo

- sustancias químicas declaradas cancerígenas y causantes de

malformaciones congénitas por el Estado de California. Lávese las

manos después de manipular estos elementos.

ATENCIÓN Con el interruptor en la posición AUTO, el motor

puede comenzar a dar vueltas y arrancar en cualquier

momento sin previo aviso.

• Para evitar posibles lesiones que pudieran ser provocadas por

dichos arranques repentinos, siempre ponga el conmutador del

sistema en OFF cuando realice operaciones de mantenimiento en

el sistema.

• Retire el fusible de 15 Amperios antes de realizar trabajos en

el generador, en el conmutador de transferencia o en lugares

cercanos a estos equipos.

NOT

FOR REPRODUCTION

El generador doméstico está euipado con un temporizador

de práctica que arranca el sistema y lo prueba una vez

cada siete días. Durante este período de práctica, la unidad

trabaja durante aproximadamente 20 minutos y luego

se apaga. Durante el ciclo de práctica NO se produce la

transferencia de cargas eléctricas (a menos que se produzca

un corte en el suministro de la compañía proveedora

de electricidad).

El panel de control incluye un botón “Set Exercise” (Preparar

prueba) (consulte Panel de control del sistema). La fecha

y la hora concretas en las que se pulsa dicho botón están

programadas en la memoria de la tarjeta de control. Esta

información se utiliza para iniciar automáticamente el ciclo

de prueba del sistema. La leyenda “SET EXERCISE” del panel

de control parpadeará hasta que se active el ciclo de prueba.

Para llevar a cabo el procedimiento para configurar la

práctica (Set Exercise):

1. Elija el día y la hora en que desea que se realice la

práctica del generador doméstico.

2. Ese día y a esa hora, pulse y mantenga pulsado

SET EXERCISE (Preparar prueba) durante

tres segundos.

La presentación de “Ejercicio de Conjunto” iluminará

entonces apaga para confirmar que el reloj de

ejercicio ha sido puesto. Entonces suelte el botón Fijo

de Ejercicio.

La unidad acodar y correrá el ciclo de ejercicio.

Durante el ciclo, Ejercicio de Conjunto iluminará.

Una vez el ciclo de ejercicio es completo, la unidad

apagará y “Ejercicio de Conjunto” ya no será

demostrado.

El ciclo de Ejercicio puede ser discontinuado en

girando en cualquier momento el Interruptor de

Sistema a LEJOS.

3. Posteriormente, la unidad arrancará y realizará su

ciclo de prueba de 20 minutos.

Por ejemplo, si pulsa SET EXERCISE el domingo en la

mañana a las 10:00 a.m., la unidad realizará un ciclo de

prueba inmediato y un ciclo de prueba cada domingo a las

10:00 a.m. (+/- 1/2 hora).

La función de configuración de práctica (“Set Exercise”) sólo

funciona si la unidad se encuentra en el modo AUTO y si se

cumple este procedimiento en forma estricta. El dispositivo

de prueba deberá rearmarse si el fusible de 15 A se cambia o

retira o si la batería de arranque se desconecta.

Si desea cambiar el día y la hora en que se realiza la práctica

de la unidad, simplemente realice el procedimiento de

configuración de práctica (“Set Exercise”) exactamente el día

de la semana y a la hora en que desea que se lleve a cabo.

Configuración del temporizador de práctica

Verificación de la operación automática

Para comprobar que el sistema funcione automáticamente

de manera adecuada, proceda de la siguiente manera:

1. Ponga en el seccionador de servicio o el interruptor

del cuadro de distribución principal que alimenta

tensión al interruptor automático de transferencia en

la posición OFF.

El motor comenzará a dar vueltas y arrancará

cuando descienda la tensión de la red y transcurra

el tiempo determinado por el temporizador. Deje

que el sistema realice la secuencia completa de

funcionamiento automático.

2. Con la salida del generador alimentando las cargas

conectadas, ponga el seccionador de servicio o

el interruptor del cuadro de distribución principal

que alimenta tensión al interruptor automático de

transferencia en la posición ON.

3. El conectador automático transferirá de nuevo las

cargas a la red pública después de un tiempo de

funcionamiento de cinco minutos como mínimo

y cuando la alimentación de la red pública

esté disponible.

4. El generador seguirá funcionando durante un minuto

más para que se enfríe el motor y luego se parará.

Si la red pública se restablece y el generador no se para

después de transcurrir diez minutos, ponga el conmutador

del sistema en la posición OFF y póngase en contacto con el

instalador o con el centro de servicio local.

De esta manera se completan los procedimientos de

prueba de la operación automática. El generador doméstico

arrancará automáticamente cuando se pierda la energía

de la compañía proveedora de electricidad y proporcionará

energía al conmutador de transferencia.

NOT

FOR REPRODUCTION

Mantenimiento

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el

generador, siempre realice los siguientes pasos.

1. Fije el interruptor de potencia principal del generador

en la posición OFF.

2. Fije el conmutador del sistema en la posición OFF.

3. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

4. El panel de control recibe tensión de la red pública.

Desconecte la fuente de alimentación antes de dar

mantenimiento al panel de control; retire los dos

fusibles del conectador.

5. Después de finalizar el mantenimiento, vuelva a

colocar los fusibles en el conectador, vuelva a colocar

el fusible de 15 A en el panel de control, ponga el

conmutador del sistema y el disyuntor en la posición

ON y reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte

la sección Configuración del temporizador de práctica

el Utilización.

Paro del sistema

Puede que el generador funcione durante períodos

prolongados sin presencia de un operario. Por esta razón,

el sistema está euipado con detectores que apagan

automáticamente el generador en condiciones de riesgo

potencial para el euipo (baja presión de aceite, exceso de

temperatura, exceso de velocidad, etc.).

El panel de control del generador incluye una pantalla

digital que muestra los códigos de fallo, como “FC_1”. En la

siguiente tabla se enumera el fallo detectado, el código de

fallo tal cual se muestra en el panel de control, así como

el número de destellos del LED (descritos también como

‘parpadeos’) mostrados en el indicador LED remoto.

Descripción de la Falla Código de

fallo

Parpadeos

del LED

Baja tensión de la batería FC_1 1

Baja presión de aceite FC_2 2

Baja tensión FC_3 3

El motor no arranca FC_4 4

Baja frecuencia FC_5 5

Sobrevelocidad del motor FC_6 6

Alta temperatura FC_7 7

Fallo del conectador FC_8 8

Sobretensión FC_9 9

Fallo relacionado con la emisión ENG- No parpadea

El indicador LED remoto está situado cómodamente en el

interior. El LED permanecerá encendido cuando el generador

esté en la posición AUTO. En caso de que se detecte un

fallo del sistema, el LED se encenderá y parpadeará para

identificar el problema. El patrón se repite con una breve

pausa entre cada serie de parpadeos.

Restablecimiento del sistema de detección

de fallas

El operador debe restablecer el sistema de detección

de fallas cada vez que se activa. Para hacerlo, ponga

el conmutador del sistema en la posición OFF durante

30 segundos o más. Vuelva a poner el generador doméstico

en servicio después de corregir el problema. Para hacerlo,

ponga el conmutador del sistema en la posición AUTO.

Posteriormente, instale el fusible de 15 A en el panel de

control y reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte

la sección Configuración del temporizador de práctica

el Utilización.

A continuación se describen los distintos fallos y se ofrecen

sugerencias para solucionarlos:

No se enciende el LED - Batería descargada

En caso de detectarse una condición de fallo, si el LED

no parpadea se debe a que la batería está totalmente

descargada. Para solucionar el problema, quite el fusible de

15 A y desconecte la batería del generador. Lleve la batería a

una tienda de baterías próxima para que la analicen. Vuelva

a instalar la batería una vez cargada totalmente, conectando

el cable NEGATIVO en último lugar. Entonces reajuste del

temporizador de práctica, según lo descrito anterior.

Sistema de detección de fallas

NOT

FOR REPRODUCTION

Baja tensión de la batería (FC_1)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_1 y un

parpadeo del LED. Esta situación se produce cuando el

generador no puede arrancar porque la carga de la batería

de arranque se encuentra por debajo de la necesaria para

poner el motor en funcionamiento. Las causas de este

problema podrían ser una batería defectuosa o una falla en

el circuito de carga lenta.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

centro de servicio local para comprobar la salida de carga

lenta de la batería. Quite el fusible de 15 A y desconecte

la batería del generador. Lleve la batería a una tienda de

baterías local para que la analicen.

Cambie la batería si es necesario; consulte Batería en la

sección Consideraciones finales para la instalación en el

manual de instalación. Después reinicialice el sistema de

detección de fallos, como se describió previamente.

Baja presión de aceite (FC_2)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_2 y dos

parpadeos del LED remoto. La unidad esta equipada con

un presostato de aceite que utiliza contactos normalmente

cerrados y que se mantienen abiertos por la presión del

aceite del motor durante el funcionamiento. En caso de

que la presión de aceite caiga debajo del rango de 8 psi, los

contactos se cierran y el motor se para.

Para solucionar el problema de baja presión de aceite, añada

el aceite recomendado hasta que el nivel llegue a la marca

FULL de la varilla de nivel de aceite.

Si la baja presión de aceite continúa, el motor arrancará y

después volverá a pararse. El código de fallo aparecerá y el

LED parpadeará. En este caso, póngase en contacto con un

distribuidor autorizado.

Baja tensión (FC_3)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_3 y

tres parpadeo del LED. Esta situación puede ser debida

a una restricción del caudal de combustible, un cable de

señales roto o desconectado, un fallo de los devanados

del alternador, el hecho de estar abierto el interruptor

del panel de control o una sobrecarga del generador de

reserva doméstico.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

centro de servicio local.

El motor no arranca (FC_4)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_4 y cuatro

parpadeo del LED. Esta función evita que el generador se

dañe si está continuamente intentando arrancar a pesar

de que existe otro problema, como por ejemplo que no

haya suministro de combustible. Cada vez que se da al

sistema la instrucción de arrancar, la unidad realiza el

arranque manual durante 10 segundos, luego hace una

pausa de 10 segundos, realiza el arranque manual durante

10 segundos, hace una pausa de 10 segundos y repite la

acción. Si el sistema no comienza a producir electricidad

luego de aproximadamente 2 minutos, la unidad deja de

realizar el arranque manual y el LED comienza a titilar.

Asegúrese de que el interruptor principal del generador

está en la posición ON (cerrado), de forma que los cables

detectores verifiquen que la unidad está en funcionamiento.

La causa más probable de este problema es la falta de

suministro de combustible. Compruebe las válvulas de

paso de combustible interna y externa para asegurarse de

que estén totalmente abiertas. Otras causas podrían ser

las bujías defectuosas, una falla en el sistema de ignición

del motor o que el filtro de aire del motor esté obstruido.

Es posible que deba consultar al instalador para solicitar

asistencia si no logra solucionar estos problemas.

Baja frecuencia (FC_5)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_5 y cinco

parpadeos del LED. Esta función protege los dispositivos

conectados al conectador desconectando el generador si el

motor funciona por debajo de 55 Hz durante tres segundos.

Esta condición puede debido al fallo de un componente del

motor.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

centro de servicio local.

NOT

FOR REPRODUCTION

Sobrevelocidad del motor (FC_6)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_6 y seis

parpadeo del LED. Esta función protege los dispositivos

conectados al conmutador de transferencia apagando el

generador si el motor trabaja a una velocidad superior al

límite preestablecido. La falla por sobrevelocidad se detecta

de la siguiente manera:

•Silafrecuenciadesalidadelgeneradores65-70Hz,

durante tres segundos, el generador se para.

•Silafrecuenciadesalidadelgeneradoresmásque

70 Hz, el generador se para inmediatamente.

Esta condición se debe a una falla en el regulador del motor.

Para solucionar el problema, deberá consultar al instalador o

a la centro de servicio local para obtener asistencia.

Alta Temperatura (FC_7)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_7 y

siete parpadeos del LED. Los contactos del conmutador

de temperatura del refrigerante normalmente están

abiertos. Si la temperatura del refrigerante de motor excede

aproximadamente 115,5 °C (240 °F), se detecta el fallo y el

motor se para.

Entre las causas comunes de esta condición se incluyen

hacer funcionar la unidad sin las puertas de acceso,

obstrucciones en las aberturas de entrada u orificios de

escape o residuos en el compartimento del motor o radiador.

Para solucionar el problema, retire la suciedad acumulada

o las obstrucciones y deje que el motor se enfríe. Asegúrese

de que la puerta de servicio del aceite o la del panel de

control se encuentren instaladas siempre que la unidad esté

en funcionamiento. Para solucionar el problema, póngase en

contacto con el centro de servicio local.

Fallo del Conectador (FC_8)

Este fallo se indica mediante el código FC_8 y ocho

parpadeos del LED (si el conectador dispone de sistema de

detección de fallos). Para solucionar el problema, póngase en

contacto con el centro de servicio local.

Sobretensión (FC_9)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_9 y

nueve parpadeos del LED. Esta funcionalidad protege a

los dispositivos acoplados al conectador, ya que apaga el

generador si la tensión de salida del mismo subiera por

arriba del límite predeterminado. El fallo de sobretensión se

detecta de la siguiente manera:

•Silatensióndesalidadelgeneradores?,elgeneradorse

apagará después de tres segundos.

•Silatensióndesalidadelgeneradoresmayorque?,el

generador se apagará inmediatamente.

Es muy probable que esta condición se deba a que

el regulador de tensión esté fallando, a un circuito de

excitación del alternador o a un desequilibrio de carga.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

instalador o con un distribuidor autorizado.

ENG-

El motor está equipado con un sistema de diagnóstico

integrado que monitoriza el funcionamiento de los

componentes relacionados con la emisión. Si se ha

detectado un problema relacionado con la emisión, la

pantalla del panel de control del sistema se alterna entre

las horas de funcionamiento y ENG- en intervalos de tres

segundos mientras el generador está en funcionamiento.

Si se muestra ENG- mientras el generador está en

funcionamiento, se puede haber activado un código de

diagnóstico de fallos o puede haber un problema en el

sistema que haya ocasionado que las emisiones del motor

excedieran los estándares certificados por la agencia

de protección del medioambiente. El operador tiene la

responsabilidad de ponerse en contacto con un técnico de

servicio autorizado para reparar esta condición.

NOT

FOR REPRODUCTION

Para limpiar el generador

1. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Limpiar el generador:

 • Utiliceuntrapohúmedoparalimpiarlas

superficies exteriores.

 • Puedeusaruncepillodecerdassuavespararetirarla

suciedad endurecida, aceite, etc.

 • Puedeusarunamáquinaaspiradoraparaeliminar

suciedad y residuos sueltos.

 • Puedeusaraireabajapresión(quenoexcedalos

25 psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las

ranuras para aire de enfriamiento y la apertura del

generador. Estas aperturas deberán mantenerse

limpias y despejadas.

4. Instale el fusible de 15 Amperios en el panel

de control.

5. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición AUTO.

6. Reinicialización del temporizador de prueba. Consulte

la sección Configuración del temporizador de práctica.

AVISO El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y

acortar su vida productiva.

• No exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras

de enfriamiento.

Aceite del motor

Este motor se pone en funcionamiento y se llena con aceite

no sintético (API SL 10W-30) en la fábrica. Esta medida

facilita hacer funcionar el sistema en una amplia gama de

condiciones de temperatura y climáticas.

Mantenimiento del generador

El mantenimiento del generador consiste en mantener limpia

la unidad. Utilice la unidad en un entorno que no esté expuesto

a exceso de polvo, suciedad, humedad y vapores corrosivos.

Las rejillas del aire de refrigeración en la caja no deben quedar

obstruidas por nieve, hojas ni por ningún otro tipo de material

extraño. Para evitar que el generador se dañe a causa de

sobrecalentamiento, mantenga siempre limpias y despejadas

las entradas y salidas de refrigeración de la caja.

Revise con frecuencia la limpieza de la unidad y aséela

cuando la superficie exterior/interior tenga polvo, suciedad,

aceite, humedad u otro tipo de sustancia extraña.

Inspeccione las aberturas de entrada y salida de aire y el

exterior de la caja para asegurarse de que el flujo de aire no

esté bloqueado.

NO utilice el chorro directo de una manguera de riego para

limpiar el generador. Podría entrar agua en el motor y en el

generador y provocar problemas.

Mantenimiento del motor

El mantenimiento de un motor y de los componentes

relacionados es vital para su rendimiento operativo y vida

útil. Los motores industriales funcionan en un entorno que

con frecuencia incluye temperaturas calientes y frías, y

mucho polvo. En esta sección se describe el programa de

mantenimiento recomendado; sin embargo, las condiciones

ambientales de funcionamiento y el equipo adicional

instalado pueden requerir inspección y mantenimiento

con mayor frecuencia. El propietario y/o un técnico de

servicio autorizado deberán revisar las condiciones de

funcionamiento del equipo para determinar los intervalos

de inspección y mantenimiento. Es muy importante enfriar

y lubricar el motor correctamente, por lo que debe prestar

atención especial a estos aspectos.

Aceites sintéticos

Los aceites sintéticos han estado disponibles para uso en

motores industriales durante un período relativamente

largo y pueden ofrecer ventajas en temperaturas frías y

calientes. Sin embargo, se desconoce si los aceites sintéticos

ofrecen ventajas operativas o económicas con respecto a los

aceites convencionales derivados del petróleo en motores

industriales. El uso de aceites sintéticos no permite extender

los intervalos de cambio de aceite.

NOT

FOR REPRODUCTION

Aceite

HOT WEATHER

COLD WEATHER

SAE 10W-30

PREFERRED

SAE 15W-40

FOR THE BEST FUEL ECONOMY AND COLD STARTING, SELECT THE LOWEST

SAE VISCOSITY GRADE OIL FOR THE EXPECTED TEMPERATURE RANGE

IF NEITHER SAE 10W-30

NOR SAE 15W-40 GRADE

OILS ARE AVAILABLE, SAE

30 GRADE MAY BE USED AT

TEMPERATURES ABOVE 4

DEGREES C (40F), SAE 40

GRADE AY BE USED AT

TEMPERATURES ABOVE 27

DEGREES C (80F).

DO NOT USE SAE 10W-40

GRADE OIL OR ANY OTHER

GRADE NOT RECOMMENDED

RECOMMENDED SAE VISCOSITY GRADE ENGINE OILS

El aceite debe cumplir con la especificación GM 9986231.

Los aceites para motor que cumplen con esta especificación

reciben la estrella de certificación del Instituto Americano de

Petróleo (American Petroleum Institute, API).

Se tiene en cuenta que los aceites GF-4 también son

“compatibles con modelos anteriores” y son equivalentes

o mejores que los grados de aceite anteriores en todos los

aspectos.

Comprobación del nivel de aceite del motor

AVISO Es importante tener cuidado al comprobar el nivel de

aceite del motor. El aceite se debe mantener entre

las marcas “ADD” (AÑADIR) y “FULL” (LLENO) de la

varilla. Para garantizar que no se obtenga una lectura

errónea, asegúrese de realizar los siguientes pasos

antes de comprobar el nivel de aceite.

1. Pare el motor.

2. Ponga el conmutador del sistema de la tarjeta de

control en la posición de apagado (OFF).

3. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

4. Permita que el aceite se vacíe aproximadamente

cinco minutos en el recipiente para aceite.

5. Quite la varilla. Límpiela con un trapo limpio o una

toalla de papel y vuelva a colocarla. Empuje la varilla

hasta el tope del tubo de la varilla.

6. Quite la varilla y observe la cantidad de aceite en la

varilla. El nivel de aceite debe estar entre las marcas

“ADD” y “FULL”.

7. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la

marca “ADD”, vuelva a colocar la varilla y continúe

con el paso 6.

8. Quite el tapón de llenado de aceite de la tapa de

válvulas.

9. Añada la cantidad necesaria de aceite para subir el

nivel hasta la marca “FULL” de la varilla, pero no la

sobrepase. Vuelva a colocar el tapón de llenado de

aceite en la tapa de balancines de válvulas y limpie

cualquier exceso de aceite

NOT

FOR REPRODUCTION

A continuación se muestra la ubicación del orificio de

vaciado de aceite (B) y del filtro de aceite (A) con 30 kvatios:

A continuación se muestra la ubicación del orificio de

vaciado de aceite (B) y del filtro de aceite (A) con 48 kvatios:

Cambio de aceite del motor

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO

CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. DEPOSITE

EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE RECOGIDA.

1. Sitúe el conmutador del sistema del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Coloque la manguera de vaciado de aceite en un

recipiente homologado.

Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente

después de haber funcionado.

4. Retire el accesorio de latón del extremo de la

manguera de vaciado.

5. Después de finalizar el mantenimiento del motor,

vuelva a colocar el fusible de 15 A en el panel de

control y reinicialice el temporizador de ejercicio.

Consulte la sección Configuración del temporizador

de práctica.

ATENCIÓN Evite el contacto prolongado o repetido de piel con

aceite usado de motor.

• El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel de

la causa en ciertos animales del laboratorio.

• Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.

AVISO Si no se desconecta el cable negativo de la batería, se

provocará una avería.

• NO intente arrancar en puente la generador.

• El daño a la generador, resultado de la desatención a esta

precaución, no será cubierto por la garantía.

NOT

FOR REPRODUCTION

Refrigerante

Las especificaciones del sistema refrigerante se pueden

encontrar en la tabla Mantenimiento de este manual.

Especificación del refrigerante – Mezcla 50-50 ethylene-

glycol con agua destilada.

Sistema refrigerante del motor

Es importante darle mantenimiento adecuado al sistema

refrigerante del motor para garantizar el rendimiento y la

duración apropiados.

AVISO No se recomienda en ningún momento usar

anticongelante derivado de alcohol o metanol ni agua simple

en el sistema refrigerante.

Se debe dar mantenimiento al sistema refrigerante de acuerdo

con el programa de mantenimiento recomendado y la

inspección debe incluir:

 • Limpiarregularmenteelpolvo,lasuciedadylosresiduos

del núcleo del radiador y de la cubierta del ventilador.

 • Inspeccionarquelasmanguerasderefrigerantey

sus componentes no tengan fugas, en especial en las

conexiones de las mangueras del radiador. Apretar las

abrazaderas de las mangueras si es necesario.

 • Verificarquelasmanguerasdelradiadornoestén

abombadas, separadas, endurecidas, agrietadas o que

no tengan ningún tipo de deterioro.

 • Inspeccionarquelatapadelradiadorestébiensellada.

Correas en V para motor

El motor instalado en este equipo usa correas de transmisión

que accionan la bomba de agua y el alternador. Las correas de

transmisión forman parte integral del sistema de enfriamiento

y carga, y se deben inspeccionar de acuerdo con el programa

de mantenimiento.

Cuando inspeccione las correas, verifique que no haya:

 • Grietas.

 • Pedazosdelacorrea.

 • Fisuras.

 • Materialquecuelguedelacorrea.

 • Cristalización,endurecimiento.

Si se presenta cualquiera de estas condiciones, la correa se

debe cambiar.

ADVERTENCIA El refrigerante presurizado caliente puede

provocar lesiones y/o daños materiales de gravedad.

• NO abra la tapa del radiador cuando esté caliente.

• Antes de trabajar en el equipo, permita que el refrigerante se enfríe.

NOT

FOR REPRODUCTION

Filtro de aire del motor

Una vez por año, revise el filtro de aire como se indica a

continuación. Si se utiliza en un entorno con polvo, revíselo

con más frecuencia.

1. Ponga el conmutador del sistema de la tarjeta de

control en la posición de apagado (OFF).

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Quite el cartucho del filtro. Quite los tres pasadores de

retención para retirar la tapa de servicio. Desprenda

la tapa; comience con los dos pasadores inferiores y

termine con el pasador superior. Mueva suavemente

el extremo del filtro hacia adelante y atrás; enseguida,

gírelo mientras lo jala hacia afuera.

4. Limpie el tubo de salida y revise la válvula que atrapa

el polvo. Use un paño limpio para limpiar la superficie

del sello del filtro y las superficies del tubo de salida.

Asegúrese de retirar todos los contaminantes antes

de insertar el filtro nuevo. Tenga cuidado de no dañar

el sello del tubo.

Revise y apriete la válvula que atrapa

el polvo, unida a la tapa de servicio,

para asegurarse de que es flexible

y que no está invertida, dañada

u obstruida.

Limpie el filtro. Utilice un cepillo de cerda suave

para desprender la suciedad; y una aspiradora para

eliminar la suciedad y los residuos. También puede

usar aire a baja presión (no superior a 25 psi) para

eliminar la suciedad. Vuelva a colocar el cartucho del

filtro se descubre algún orificio en el elemento filtrante.

Instale correctamente un filtro limpio. Inserte el filtro con

cuidado. Coloque el filtro con la mano, asegurándose

de que está completamente dentro de la carcasa del

filtro de aire antes de fijar la tapa en su lugar. Para sellar

adecuadamente, presione con la mano el borde externo

del filtro, no el centro flexible. (Evite presionar el centro

del tapón del extremo de uretano). No es necesario

presionar la tapa para fijar la junta.

¡NUNCA use la tapa de servicio para ejercer presión

y colocar el filtro en su lugar! Si usa la tapa para

ejercer presión en el filtro, podría dañar la carcasa, la

tapa o los elementos de fijación y anular la garantía.

Si la tapa de servicio entra en contacto con el filtro

antes de quedar correctamente en su lugar, quite la

tapa y empuje el filtro (con la mano) hacia el filtro de

aire e intente de nuevo. La tapa debe colocarse sin

necesidad de usar fuerza adicional.

Vuelva a colocar la tapa del servicio. Una vez que

el filtro esté en su lugar, vuelva a colocar la tapa de

servicio; coloque la tapa con la flecha y la palabra TOP

(ARRIBA) hacia arriba. Fije primero el sujetador superior

y después los dos sujetadores inferiores. Asegúrese de

que las cintas de montaje, las abrazaderas, los pernos

y las conexiones de todo el sistema del filtro de aire

estén apretadas y verifique que no haya orificios en los

tubos. De ser necesario, repare.

8. Vuelva a colocar el fusible de 15 A en el panel de control.

9. Ponga el conmutador del sistema de la tarjeta de

control en la posición de encendido (ON).

Mantenimiento del sistema eléctrico del generador

El sistema eléctrico del generador incorpora ordenadores

para controlar diversos componentes relacionados. Las

conexiones del sistema eléctrico y los circuitos de conexión

a tierra requieren buenas conexiones. Siga el programa de

mantenimiento recomendado que se encuentra en la sección

Mantenimiento de este manual.

Cuando inspeccione el sistema eléctrico, verifique lo siguiente:

 • Compruebequeloscablespositivo(+)ynegativo(-)de

la batería no presenten corrosión, fricción, desgaste

ni quemaduras, y apriete las conexiones en ambos

extremos.

 • Revisequelabateríanotengagrietasodañosenla

caja. Cámbiela según sea necesario.

 • Inspeccionequeelhazdecablesdelmotornopresente

fricción, desgaste, pinchazos, quemaduras ni grietas o

roturas en el cableado.

 • Verifiquequelosconectoresdelhazdelmotorestén

bien asegurados.

 • Inspeccionequelascubiertasdelcabledelabobina

de encendido no presenten endurecimiento, grietas,

desgaste, quemaduras, separaciones ni fisuras.

 • Inspeccionequelascubiertasdeloscablesde

las bujías no presenten endurecimiento, grietas,

desgaste, quemaduras, separaciones ni fisuras.

 • Cambielasbujíasenlosintervalosnecesariossegún

el programa de mantenimiento recomendado.

 • Verifiquequetodosloscomponenteseléctricosestén

colocados de manera segura en el motor o en el

chasis.

 • Verifiquequecualquierservicioeléctricoadicional

instalado por el propietario esté instalado

correctamente en el sistema

NOT

FOR REPRODUCTION

Servicio la batería

Si es necesario realizar el servicio de la batería, proceda de la

manera siguiente:

1. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Dé mantenimiento o cambie la batería si es necesario.

Consulte Batería en la sección Consideraciones

finales para la instalación en el manual de instalación

para obtener información sobre la batería

específica necesaria.

4. Conectar el conductor rojo de la batería al

terminal positivo de la misma (marcado como

POSITIVE, POS ó (+)).

5. Conecte el cable negativo negro de la batería al

terminal negativo (marcado como NEGATIVE,

NEG ó (-)).

6. Compruebe que los elementos de fijación en los

terminales negativo y positivo de la batería están

perfectamente apretados.

7. Instale el fusible de 15 A en el panel de control.

8. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición AUTO.

9. Reinicialización del temporizador de prueba. Consulte

Configuración del temporizador de prácticaa.

NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS.

DEPOSITE EL BATERIA USADO EN UN PUNTO

DE RECOGIDA.

Cargar la batería

Si es necesario realizar el cargar de la batería, proceda de la

manera siguiente:

1. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Desconecte el cable negativo de la batería al terminal

negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)).

4. Cargue la batería con un cargador a 2 A hasta

alcanzar una carga de 12 V. NO supere 13,7 V de

tensión cuando cargue la batería.

5. Conecte el cable negativo de la batería al terminal

negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)).

6. Compruebe que los elementos de fijación en los

terminales negativo y positivo de la batería están

perfectamente apretados.

7. Instale el fusible de 15 Amperios en el panel

de control.

8. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición AUTO.

9. Reinicialización del temporizador de prueba. Consulte

Configuración del temporizador de práctica.

AVISO Si no se desconecta el cable negativo de la batería, se

provocará una avería.

• NO intente arrancar en puente la generador.

• El daño a la generador, resultado de la desatención a esta

precaución, no será cubierto por la garantía.

ATENCIÓN Con el interruptor en la posición AUTO, el motor

puede comenzar a dar vueltas y arrancar en cualquier

momento sin previo aviso.

• Para evitar posibles lesiones que pudieran ser provocadas por

dichos arranques repentinos, siempre ponga el conmutador del

sistema en OFF cuando realice operaciones de mantenimiento en

el sistema.

• Retire el fusible de 15 Amperios antes de realizar trabajos en

el generador, en el conmutador de transferencia o en lugares

cercanos a estos equipos.

ADVERTENCIA

Las baterías almacenadas producen hidrógeno

explosivo mientras estén siendo recargadas.

Una pequeña chispa puede encender el

hidrógeno y causar una explosión.

El fluido de electrolito de la batería contiene

ácido y es extremadamente cáustico.

El contacto con el fluido de la batería puede causar quemaduras

químicas severas.

Las baterías presentan un riesgo de descarga eléctrica y de

elevada corriente de cortocircuito.

• NO deseche la batería tirándola al fuego. Recicle la batería.

• No permita ninguna llama abierta, chispa, calor, o encienda

un cigarrillo durante y por varios minutos después de haber

recargado la batería.

• NO abra ni manipule la batería.

• Utilice gafas de protección, y delantal, botas y guantes de goma.

• No lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos.

• Utilice herramientas con mangos aislados.

NOT

FOR REPRODUCTION

Mantenimiento e inspección del circuito de combustible

Circuito de combustible de gas natural/propano

El circuito de combustible instalado en este motor

industrial fue diseñado según diversos estándares

para asegurar el rendimiento y la fiabilidad. A fin de

garantizar que se cumplan dichos estándares, siga

el programa de mantenimiento recomendado que

aparece en esta sección.

Mantenimiento e inspección del regulador de

presión

AVISO Los componentes del regulador de presión

han sido diseñados y calibrados específicamente

para cumplir con los requisitos del circuito de

combustible del motor.

Si el regulador no llega a funcionar o desarrolla una

fuga, se deberá reparar o sustituir con repuestos

recomendados por el fabricante del equipo original.

Cuando inspeccione el regulador, verifique los

siguientes elementos:

 • Compruebequenohayaningunafuga

de combustible en los acoplamientos de

entrada y salida.

 • Revisequenohayaningunafugade

combustible en el cuerpo del regulador.

 • Verifiqueyasegúresedequeelregulador

esté colocado de manera segura y de que

los pernos de montaje estén apretados.

 • Compruebequeelreguladornopresente

daño externo.

Mantenimiento e inspección del dispositivo de

control del inyector tipo Venturi/acelerador

AVISO Los componentes del cuerpo del inyector

tipo Venturi y del acelerador han sido diseñados y

calibrados específicamente para cumplir con los

requisitos del circuito de combustible del motor.

Cuando inspeccione el cuerpo del inyector tipo

Venturi y del acelerador, verifique los siguientes

elementos:

AVISO Un filtro de aire sucio puede alterar de

manera significativa el rendimiento del inyector tipo

Venturi.

 • Quenohayafugasenlosacoplamientos.

 • Asegúresedequeelcuerpodelinyectortipo

Venturi y del acelerador estén colocados de

manera segura.

 • Inspeccioneelelementodelfiltrodeairede

acuerdo con el programa de mantenimiento

recomendado que aparece en esta sección.

 • Inspeccionelaconexiónylaabrazaderade

la manguera de entrada de aire. Revise que

la manguera no tenga grietas, fisuras ni

desgaste. Cámbiela si se presenta cualquiera

de estas condiciones.

 • Compruebequelaslíneasdecombustible

no tengan grietas, fisuras ni desgaste.

Cámbielas si se presenta cualquiera de estas

condiciones.

 • Compruebequeelcuerpodelaceleradoryel

colector de admisión no tengan fugas.

NOT

FOR REPRODUCTION

En caso de que sea necesario consultar al Servicio

técnico respecto a servicios reparaciones de esta

unidad, usted debe tener disponible la siguiente

información:

1. Obtenga el número de modelo y número de

serie de la unidad de la etiueta de datos.

Consulte Controles para localizar la etiueta

o consulte la información registrada en la

portada del manual de instalación.

2. Obtenga los números de identificación del

motor de la etiqueta del motor. Consulte el

manual del operario del motor para localizar

Si llama a la fábrica

El generador doméstico está diseñado para una operación

de respaldo continuo. Como tal, no hay necesidad de tomar

precaución alguna con relación al almacenamiento. Sin

embargo, si fuera necesario mantener el sistema fuera de

servicio durante un tiempo prolongado, llame al Servicio

técnico al 888 575-8226, entre 8:00 a.m. y 5:00 p.m. hora del

centro de EE.UU. para obtener recomendaciones específicas.

Consulte el manual del operario del motor para obtener

más información.

Almacenamiento

esta información. Observe que en este

manual se describen distintos motores, por

lo que es posible que su motor sea diferente

al que se muestra.

Mantenimiento e inspección del sistema de escape

Cuando inspeccione el sistema de escape, verifique

lo siguiente:

 • Inspeccionequenohayafugasenelcolector

del escape en la cabeza del cilindro y que

todos los pernos de fijación y las protecciones

(si se usan) estén en su lugar.

 • Reviseloselementosdefijacióndelconector

al tubo de escape para asegurarse de que

estén apretados y de que no haya fugas en el

escape. Repare según sea necesario.

 • CompruebeelconectoreléctricoHEGOpara

cerciorarse de que el conector esté bien

colocado y bloqueado; revise que los cables

no presenten grietas, fisuras, desgaste ni

quemaduras. Cámbielos si es necesario.

 • Verifiquequelaconexióndeltubodeescape

no tenga fugas. Repare si es necesario.

Parte exterior del motor

Inspeccione periódicamente que la parte exterior del

motor no tenga contaminación y posible daño por

suciedad, hojas, roedores, telarañas, insectos, etc.;

limpie si es necesario.

Consulte esta información que se encuentra en el

manual de instalación.

NOT

FOR REPRODUCTION

Mantenimiento Horas del intervalo

Antes

de cada

uso

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

Sección de mantenimiento general

Comprobación visual de fugas de líquido X

Comprobación del nivel de aceite del motor X

Comprobación del nivel de refrigerante X

Cambiodeaceiteyltrodeaceitedelmotor Cada 100 horas o una vez al año

Comprobación de fugas en el circuito de combus-

tible

Antes y después de cualquier actividad de servicio o mantenimiento

Inspección de las correas de transmisión auxiliares X X X X X

Inspección del cableado del sistema eléctrico X X

Inspección de todas las líneas y los acoplamientos

de válvulas

X X

Sección de refrigerante del motor

Limpieza de los residuos en el núcleo del radiador Cada 100 horas o 60 días de funcionamiento

Cambio del refrigerante – Mezcla 50-50

ethylene-glycol con agua destilada

X X X X X

Inspección de las mangueras de refrigerante X X X

Reemplazo de las mangueras de refrigerante y

de la correa de transmisión auxiliar

Cada 2.000 horas o dos años, lo que suceda primero

Sistema de encendido del motor

Inspección de fugas/daño en la caja de la batería X X X X X

Inspección de los cables de la batería X X X X X

Inspeccióndetodoslossegurosdeljadordelconec-

tor eléctrico

X X X X X

Cambio de bujías X X X

Inspección de la rueda de distribución del sensor

del cigüeñal

Cada 100 horas o una vez al año

Cambio del tapón y rotor del distribuidor X X

Limpieza de la torre secundaria de la bobina de

encendido

X X X X X

Revisión de los cables de las bujías X

Cambio de los cables de las bujías X

Mantenimiento del circuito de combustible

Inspeccióndelltrodeaire Cada 200 horas (o cada 100 horas en entornos extremos) y una vez al año

Revisión del funcionamiento de la válvula de

paso de combustible

X X

CambiodelltrodeLPGenlínea X X X X X

Revisión del funcionamiento de la válvula de

solenoide de paso de LPG

X X

Revisión del sistema de inducción de aire X X

Revisión del colector de admisión X X

Sistema de escape del motor

Inspección del colector y tubos de escape X X

Cuadro de mantenimiento

Este programa de mantenimiento representa los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para mantener el

funcionamiento adecuado del motor/equipo. Las normativas federales, estatales o locales pueden exigir intervalos de inspección o

mantenimiento adicionales o más frecuentes de los que se especifican anteriormente. Para obtener más detalles, consulte a la autoridad

competente. Realice el siguiente mantenimiento del motor en las horas indicadas y posteriormente, en los intervalos equivalentes de horas.

NOT

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Problemas

Problemas Causa Corrección

El motor está funcionando

pero no hay salida

de c.a. disponible.

1. El interruptor automático está

abierto o defectuoso.

2. Fallo en el panel de control

del generador.

3. Las conexiones de cableado son

inadecuadas o el conmutador de

transferencia está defectuoso.

1. Restablezca el interruptor

automático o reemplácelo.

2. Consulte al servicio.

3. Verifíuelo y repárelo.

El motor funciona cuando

no tiene carga pero “se

atasca” cuando se conectan

las cargas.

1. Hay un cortocircuito en una

de las cargas conectadas.

2. El generador está sobrecargado.

3. Hay un circuito del generador

en cortocircuito.

4. La presión o mezcla de

combustible es incorrecta.

5. La línea de combustible

está retorcida.

1. Desconecte la carga que

está en cortocircuito.

2. Desconecte la carga.

3. Consulte al servicio.

4. Consulte la sección El sistema de

combustible gaseoso del manual

de instalación.

5. Consulte la sección El sistema de

combustible gaseoso del manual

de instalación.

El motor no arranca o arranca

pero funciona con dificultad.

1. Falta un fusible de 15 A o

está fundido.

2. No hay combustible.

3. La batería presenta una falla.

4. La presión del combustible

es incorrecta.

1. Instale un fusible de 15 A (nuevo).

2. Abra la o las válvulas

de combustible; verifiue el tanue

de propano.

3. Reemplace la batería.

4. Consulte la sección El sistema de

combustible gaseoso del manual

de instalación.

El motor se apaga durante

la operación.

1. No hay combustible.

2. El indicador de fallas se enciende en

forma intermitente.

1. Verifiue las válvulas de combustible,

llene el tanue de propano.

2. Cuente los parpadeos y consulte

la sección Sistema de detección

de fallas.

Pérdida de potencia en

los circuitos.

1. El interruptor automático

del generador está abierto.

2. Problemas en el interruptor

de transferencia.

1. Restablezca el

interruptor automático.

2. Consulte el manual del interruptor

de transferencia.

NOT

FOR REPRODUCTION

La emergencia Deﬁnición Inmóvil de Motor

Form NO. 313540 Rev.-

Garantía de control de emisiones de U.S. EPA y Briggs & Stratton Corporation para motores de reserva de emergencia.

Derechos y obligaciones de la garantía

Información general

U.S. EPA y Briggs & Stratton (B&S) le explican a continuación la garantía

del sistema de control de emisiones de su motor/equipo modelo 2010

y posteriores. En los Estados Unidos, los motores nuevos de reserva

de emergencia superiores a 25 HP deben ser diseñados, construidos y

equipados para cumplir con estrictas normas de emisiones. B&S debe

garantizar la existencia de un sistema de control de emisiones en el motor/

equipo.Consulte más abajo la Definición del uso adecuado de la reserva

de emergencia.La garantía relacionada con las emisiones cubre todos

los componentes que, al fallar, provocan el aumento de las emisiones

no evaporativas del motor de cualquier contaminante regulado que se

mencione abajo.

Cobertura de la garantía del fabricante:

Briggs & Stratton garantiza que el motor no tiene ningún defecto de

material ni mano de obra, y que también está diseñado, construido y

equipado según las normativas vigentes de la Sección 213 de la Ley del Aire

Limpio, desde el momento de la venta del motor hasta el vencimiento del

período de esta garantía.Esta garantía se aplica a todos los componentes

del motor asociados con las emisiones que, al fallar, provocan que las

emisiones del escape del motor no cumplan con la EPA. Además, esta

garantía también se aplica a otros componentes del motor dañados debido

al fallo de cualquiera de estos componentes asociados con las emisiones.

Si un componente del motor asociado con las emisiones y cubierto por la

garantía está defectuoso, B&S reparará o reemplazará la pieza sin ningún

coste para usted, incluidos el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

El período de cobertura de la garantía es de dos años a partir de la fecha

de compra original y se ofrece al comprador original y a cada comprador

posterior, siempre y cuando se cumplan las responsabilidades de la garantía

del propietario.

Responsabilidades de la garantía del propietario:

• Las reclamaciones de garantía se cumplimentarán con arreglo a las

disposiciones de la política de garantía de Briggs & Stratton.

• Un motor puede no ser cubierto por la garantía si se somete a abuso,

uso indebido, negligencia, mantenimiento incorrecto, modificaciones

no aprobadas, accidentes no provocados por motores o equipo Briggs

& Stratton o por hechos fortuitos.

• Sólo son cubiertos por la garantía los motores usados como motores

estacionarios para emergencia, según se define abajo.

• Usted es responsable de presentar su motor/equipo a un centro de

distribución de B&S, distribuidor autorizado de servicio u otra entidad

equivalente, según corresponda, en el momento en que surja un

problema. Las reparaciones cubiertas por la garantía se llevarán a

cabo en un plazo razonable, no superior a 30 días en ningún caso.

En caso de tener preguntas sobre los derechos y responsabilidades

relativos a la garantía, póngase en contacto con B&S llamando al

1-800-233-3723 o en BRIGGSandSTRATTON.COM.

• Si se repara o reemplaza algún componente no programado para

mantenimiento mediante esta garantía, la nueva pieza tendrá garantía

sólo durante el período de garantía restante.

• Si un componente cubierto por la garantía programado para

mantenimiento falla antes de que se realice el primer reemplazo

programado, B&S reparará o reemplazará la pieza sin ningún

coste para el propietario. Cualquier componente de ese tipo está

cubierto por la garantía sólo hasta que haya vencido el período de

mantenimiento programado originalmente.

• No se podrán utilizar piezas complementarias o modificadas no

exentadas por la EPA. Si el propietario usa piezas complementarias o

modificadas no exentas dará lugar a la anulación de la reclamación

de garantía. El fabricante no será responsable de los fallos o

piezas cubiertas por la garantía que se deban al uso de una pieza

complementaria o modificada no exenta.

Una Emergencia Motor que Inmóvil es definido como motor inmóvil de combustión interna cuya operación es limitada a

situaciones de emergencia y probar y al mantenimiento necesario. Ejemplos incluyen motores inmóviles que es utilizado para

producir el poder para redes o equipo críticos (inclusive el poder suministrado a porciones de una facilidad) cuando energía

eléctrica de la utilidad local (o la fuente de alimentación normal, si la facilidad corre por sí mismo producción de poder) es

interrumpido, o motores inmóviles que es utilizado para bombear agua en el caso del fuego o la inundación, etc. Los motores

inmóviles utilizados para pico que afeita no es considerado emergencia motores inmóviles. Los motores inmóviles que es utilizado

para suministrar el poder a una cuadrícula eléctrica o ese poder del suministro como parte de un arreglo financiero con otra

entidad no es considerada para ser motores de emergencia. La emergencia ICE que inmóvil puede ser operado para el propósito

de talones de mantenimiento y prontitud que prueban, con tal de que las pruebas sean recomendadas por Federal, el Estado o

la administración municipal, el fabricante, el vendedor, o la compañía de seguros se asociaron con el motor. El mantenimiento

verifica y la prontitud que prueba de tales unidades es limitada a 100 horas por año. No hay plazo en el uso de emergencia

motores inmóviles en situaciones de emergencia. El propietario o el operario pueden peticionar al Administrador para la

aprobación de horas adicionales ser utilizado para talones de mantenimiento y prontitud que prueban, pero una petición no es

requerida si el propietario o el operario mantienen registros que indican que Federal, el Estado, o estándares locales requieren

mantenimiento y probando de ICE de emergencia más allá de 100 horas por año. La emergencia ICE que inmóvil puede operar

hasta 50 horas por año en situaciones de no-emergencia, pero esas 50 horas son contadas hacia las 100 horas por año previo

mantenimiento y probar. Las 50 horas por año para situaciones de no-emergencia no pueden ser utilizadas para afeitarse de

pico ni para engendrar los ingresos para una facilidad para suministrar el poder a una cuadrícula eléctrica ni de otro modo poder

de suministro como parte de un arreglo financiero con otra entidad. Para propietarios y operarios de motores de emergencia, de

cualquier operación de otra manera que operación de urgencia, del mantenimiento y probar, y de la operación en situaciones de

no-emergencia durante 50 horas por año, como permitido encima de es prohibido.

Septiembre 2010

NOT

FOR REPRODUCTION

Garantía

es una marca registrada de General Electric

Company y se utiliza con licencia por

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

reproducción o transmisión total o parcial de este material, sin el permiso

previo y por escrito de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará o

sustituirá sin cargo alguno cualquier componente del equipo

que presente defectos de materiales y/o mano de obra. Los

gastos de viaje se reembolsan según se especifica en el

documento Pautas de la garantía de Briggs & Stratton, a los

distribuidores de Briggs & Stratton autorizados para realizar

las reparaciones cubiertas por la garantía correspondiente.

El período de vigencia y las condiciones de esta garantía

son los que se estipulan a continuación. Para obtener

servicio en garantía, localice el distribuidor de servicio

autorizado más próximo en nuestro mapa de distribuidores,

en BRIGGSandSTRATTON.COM.

NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA.

LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS DE

COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN FIN CONCRETO,

SE LIMITAN A UN AÑO A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA

O AL LÍMITE DE TIEMPO PERMITIDO POR LA LEY. QUEDAN

EXCLUIDAS TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS. QUEDA

EXCLUIDA LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS SECUNDARIOS

Y DERIVADOS HASTA EL LÍMITE PERMITIDO POR LA LEY.

Algunos países o estados no permiten limitar la duración

de una garantía implícita ni excluir o limitar los daños

secundarios y derivados. Por tanto, es posible que las

limitaciones y exclusiones mencionadas no sean aplicables

en su caso. Esta garantía le otorga determinados derechos

legales y es posible que tenga otros derechos que pueden

variar de un país o estado a otro.

Garantía limitada

El período de garantía comienza en la fecha de compra

del primer usuario final y se prolonga durante el período

especificado anteriormente. “Uso para alquiler” significa

cualquier uso que se le dé a este producto para alquiler

temporal o semipermanente. Una vez que el equipo se haya

usado con fines de alquiler, se considerará como equipo de

uso para alquiler para efectos de esta garantía.

Los términos de la garantía continúan en la página siguiente.

*Para efectos de esta garantía, la definición de fuente de

energía principal es cuando el generador funciona como

fuente de alimentación debido a que no se tiene disponible

energía eléctrica de la red pública. Si no hay energía eléctrica

disponible la red pública, el generador se considera como la

fuente de energía eléctrica principal.

ES NECESARIO REGISTRAR LA GARANTÍA PARA HACERLA

VÁLIDA EN LOS GENERADORES DE RESERVA COMERCIALES

DE BRIGGS & STRATTON. GUARDE SU RECIBO DE COMPRA.

SI NO APORTA PRUEBA DE LA FECHA DE COMPRA INICIAL

EN EL MOMENTO DE SOLICITAR EL SERVICIO DE GARANTÍA,

SE UTILIZARÁ LA FECHA DE FABRICACIÓN DEL PRODUCTO

PARA DETERMINAR EL PERÍODO DE GARANTÍA. EL

REGISTRO DE LA GARANTÍA SE PUEDE REALIZAR EN WWW.

BRIGGSandSTRATTON.COM.

En caso de tener preguntas sobre los derechos y

responsabilidades relativos a la garantía, póngase en

contacto con Briggs & Stratton llamando al 1-800-233-3723

o en BRIGGSandSTRATTON.COM.

Período de garantía

Generator 5 años ó 1.800 horas, lo que suceda antes

Motor

2 años

Uso para alquiler Ninguna

Uso principales de energía* Ninguna

NOT

FOR REPRODUCTION

Esperamos que disfrute de nuestra garantía y le pedimos

disculpas por las molestias causadas. Cualquier distribuidor

de servicio autorizado puede llevar a cabo reparaciones en

garantía. La mayoría de las reparaciones en garantía se gestionan

normalmente, pero algunas veces la solicitud de servicio en

garantía puede no ser procedente. Por ejemplo, la garantía no

será válida si el equipo presenta daños debidos al mal uso, la

falta de mantenimiento de rutina, el transporte, la manipulación,

el almacenamiento o la instalación inadecuados. De manera

similar, la garantía quedará anulada si se ha borrado la fecha

de fabricación o los números de serie del equipo, o si el equipo

ha sido alterado o modificado. Durante el período de garantía,

el distribuidor de servicio autorizado podrá reparar o sustituir,

a su libre elección, cualquier pieza que, previa inspección, sea

defectuosa en condiciones normales de uso y servicio. Esta

garantía no cubre las reparaciones y los equipos que se detallan

a continuación:

 • Desgastenormal:Aligualquetodoslosdispositivos

mecánicos, los equipos de uso en exteriores y motores

necesitan componentes y mantenimiento periódico para

funcionar correctamente. Esta garantía no cubre las

reparaciones cuando el uso normal haya agotado la vida

útil de una pieza concreta del equipo.

 • Instalaciónymantenimiento:Estagarantíanocubrelos

equipos ni las piezas cuya instalación sea incorrecta

o no haya sido autorizada, ni aquéllos que hayan

sido objeto de cualquier tipo de alteración, mal uso,

negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de velocidad o

mantenimiento, reparación o almacenamiento inadecuados

que, a nuestro juicio, haya afectado negativamente a su

funcionamiento y su fiabilidad.

 • Exclusiones:Motor-Paratodoslostemasrelacionados

con el motor, como las políticas y los procedimientos

de la garantía, póngase en contacto con Power

Solutions Incorporated al (630) 350-9400 o visite

www.PSIengines.com. Power Solutions Incorporated es

el fabricante en lo que concierne al registro de todos los

asuntos de cumplimiento de la Agencia de protección del

medioambiente (Environmental Protection Agency, EPA)

relacionados con el uso y el rendimiento del motor.

Otras exclusiones

1. Desgaste de elementos tales como aceite del motor,

medidores de aceite, juntas tóricas, filtros, fusibles, bujías,

anticongelante o baterías de arranque, etc. así como los

daños derivados de accidentes, congelación, uso indebido,

modificaciones, alteraciones, servicio inadecuado o

deterioro químico.

2. Todos los costos por ajustes, abrazaderas o conexiones

sueltas o que presenten fugas, operaciones de instalación

o arranque, limpieza y obstrucción del sistema de

combustible (debido a materias químicas, suciedad, carbón,

cal, etc.) y cualquier fallo provocado por combustible,

anticongelante o aceite contaminado.

3. Unidades vendidas como fuentes principales de energía,

según lo definido en los códigos nacionales de electricidad

de Estados Unidos y Canadá, independientemente de que,

en condiciones normales, exista o no una red pública.

4. Equipo usado, reacondicionado y de demostración,

así como cualquier equipo sanitario destinado al

mantenimiento de las constantes vitales.

5. Lesiones corporales, incluida la muerte, que resulten del

fallo del producto.

6. La caja tiene garantía contra óxido y corrosión de la

superficie durante el primer año del período de garantía.

Óxido y corrosión de la superficie se definen como

cualquier óxido o corrosión que haya penetrado en

la pintura pero que no haya penetrado a través de la

subestructura metálica.

La caja tiene garantía contra corrosión integral durante los

primeros dos años del período de garantía.

Corrosión integral se define como óxido o corrosión que

haya penetrado completamente a través de la pintura y

de la subestructura metálica.

La caja no tiene garantía contra óxido o corrosión de

la superficie o contra corrosión integral que pueda ser

consecuencia de una instalación inadecuada, del daño

a las superficies pintadas que afecte las propiedades de

prevención contra corrosión de la pintura, o si la unidad es

instalada en entornos que expongan al generador a altos

niveles de agentes corrosivos.

7. Accesorios.

8. Cualquier pérdida de ingresos que sea resultado directo o

indirecto del fallo de esta unidad.

9. Fallos debidos a acontecimientos de fuerza mayor o fuerzas

externas que escapan al control del fabricante o a hechos

fortuitos, tales como heladas, robos, incendios, colisiones,

guerras o disturbios, vandalismo, rayos, terremotos,

tormentas de viento, granizo, erupciones volcánicas,

inundaciones, tornados, huracanes, actos terroristas u

holocausto nuclear.

10. Daños secundarios, derivados o indirectos causados por

defectos en los materiales o en la mano de obra o por

cualquier retraso en la reparación o la sustitución de los

componentes defectuosos.

11. Fallos debidos a la mala aplicación o mala representación.

12. Gastos por uso de teléfono, satélite, fax, teléfono móvil,

Internet u otro medio de comunicación.

13. Gastos por trabajo en horas extraordinarias, días festivos o

emergencias.

14. Cualquier medio de transporte que, a nuestro juicio, se

considere poco común, como aviones, transbordadores,

ferrocarril, autobuses, helicópteros, motonieves, tractores

para nieve (snow-cats), vehículos de servicio, etc.

15. Todo gasto incurrido en la investigación de quejas de

rendimiento, a menos que la presencia de defectos en los

materiales Briggs & Stratton y/o la mano de obra haya sido

la causa directa del problema.

16. Gastos de transporte urgente de los repuestos.

17. Otro equipo para alquiler utilizado mientras se lleva a

cabo la reparación cubierta por la garantía (es decir,

generadores, equipo de manejo de material, etc.).

Los términos de la garantía entran en vigor el 1 de septiembre de 2010. Sustituye a

todas las garantías sin fecha y a las de fecha anterior al 1 de septiembre de 2010.

313439S, Rev. -, 1 de septiembre de 2010.

Acerca de la garantía

NOT

FOR REPRODUCTION

076041 (30 kW)

Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F), PL*

a 240 Voltios 104 Amperios

Tensión de c.a. nominal 120/208 Voltios

Fases Trifásico

Frecuencia nominal 60 Hz

Rango operativo normal -28.8°C (-20°F) to 40°C

(104°F)

Nivel de ruido 68 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistem 771 kg (1700 lb)

* Los valores nominales de gas natural dependerán del combustible específico,

pero por lo general se encuentran entre el 10 y el 20% por debajo de los valores

nominales para PL.

076042 (30 kW)

Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F), PL

a 240 Voltios 90 Amperios

Tensión de c.a. nominal 139/240 Voltios

Fases Trifásico

Frecuencia nominal 60 Hz

Rango operativo normal -28.8°C (-20°F) to 40°C

(104°F)

Nivel de ruido 66 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistema 771 kg (1700 lb)

* Los valores nominales de gas natural dependerán del combustible específico,

pero por lo general se encuentran entre el 10 y el 20% por debajo de los valores

nominales para PL.

Especificaciones del producto

Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma C22.2 No. 100-04 (motores y

generadores) de la CSA (Canadian Standards Association [Asociación canadiense de normalización]).

076051 (48 kW)

Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F), PL*

a 240 Voltios 167 Amperios

Tensión de c.a. nominal 120/208 Voltios

Fases Trifásico

Frecuencia nominal 60 Hz

Rango operativo normal -28.8°C (-20°F) to 40°C

(104°F)

Nivel de ruido 68 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistem 941 kg (2075 lb)

* Los valores nominales de gas natural dependerán del combustible específico,

pero por lo general se encuentran entre el 10 y el 20% por debajo de los valores

nominales para PL.

076052 (48 kW)

Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F), PL

a 240 Voltios 144 Amperios

Tensión de c.a. nominal 139/240 Voltios

Fases Trifásico

Frecuencia nominal 60 Hz

Rango operativo normal -28.8°C (-20°F) to 40°C

(104°F)

Nivel de ruido 66 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistema 941 kg (2075 lb)

* Los valores nominales de gas natural dependerán del combustible específico,

pero por lo general se encuentran entre el 10 y el 20% por debajo de los valores

nominales para PL.

NOT

FOR REPRODUCTION

NOT

FOR REPRODUCTION

Manuel de l’utilisation

GE Generator Systems

Groupe électrogène

à refroidissement par liquide

NOT

FOR REPRODUCTION

Nous vous remercions d’avoir acheté cette génératrice résidentielle de ualité GE. Nous sommes heureux que vous

fassiez confiance à la marue GE. Lorsue utilisée et entretenue selon les instructions de ce manuel, votre génératrice

GE vous offrira de nombreuses années de service fiable.

Ce manuel referme des directives de sécurité pour vous faire prendre conscience des dangers et des risques associés

aux génératrices résidentielles auxiliaires et de la façon de les éviter. Comme nou connaît pas nécessairement

toutes les applications pour lesquelles cet équipement peut être utilisé, il est important de lire et de bien comprendre

ces instructions avant de tenter de démarrer ou d’utiliser cet équipement. Conservez ces instructions aux fins de

consultation ultérieure.

Cette génératrice résidentielle auxiliaire nécessite une installation professionnelle avant l’utilisation. Consultez le

manuel d’installation séparé pour les directives sur les procédures sécuritaires d’installation. Votre installateur devrait

suivre les instructions d’installation à la lettre.

Vous n’aurez jamais à chercher bien loin pour trouver un centre de support et de service pour les génératrices

résidentielles auxiliaires. Consultez les Pages Jaunes. Plusieurs distributeurs de services après-vente agréés

GE offrent un service de qualité. Vous pouvez également communiquer avec le service à la clientèle de GE en

téléphonant sans frais au 888 575-8226 entre 8 h et 17 h HNC ou cliquez sur Trouver un distributeur sur le site

BRIGGSandSTRATTON.COM qui présente une liste des distributeurs de service agréés.

Consultez le Manuel d’installation pour obtenir la date d’achat du système et les numéros d’identification

des pièces.

Où nous trouver

NOT

FOR REPRODUCTION

Table des matiêres

Directives de sécurité importantes ..........................72

Installation ...............................................76

Au propriétaire résidentiel............................................76

Au détaillant ou à l’entrepreneur procédant à l’installation ..............77

Conseils au propriétaire..............................................77

Facteurs relatifs au combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Emplacement de la génératrice .......................................79

Vérification de la livraison............................................80

Commandes ..............................................81

Fonctionnement ...........................................86

Fonctionnement automatique ........................................86

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice ............................87

Entreiten .................................................88

Système de détection des pannes .....................................88

Entretien du générateur..............................................90

l’Huile moteur .......................................................91

Batterie.............................................................96

Remisage ...........................................................98

Calendrier d’entretien......................................99

Dépannage ..............................................100

Garantie .................................................101

Caractéristiues du produit.................................104

NOT

FOR REPRODUCTION

Directives importantes

CONSERVEZ CES DIRECTIVES – Ce manuel renferme

d’importantes directives qu’il faut suivre durant l’installation

et l’entretien de la génératrice et des batteries.

Symboles de sécurité et leur signification

Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque potentiel

de blessure personnelle. Un mot signal (DANGER, ATTENTION

ou AVERTISSEMENT) est utilisé avec un symbole d’alerte pour

vous indiquer le degré ou le niveau du risque. Un symbole de

sécurité peut être utilisé pour représenter le type de risque.

Le mot signal AVIS est utilisé pour traiter les pratiques qui ne

sont pas reliées aux blessures personnelles.

Veuillez conserver ces instructions

Le mot signal DANGER indique un danger qui, s’il n’est

pas évité, causera la mort ou des blessures graves.

Le mot signal AVERTISSEMENT indique un risque

qui, s’il n’est pas évité, pourrait causer la mort ou des

blessures graves.

Le mot signal ATTENTION indique un risque qui, s’il

n’est pas évité, pourrait causer des blessures mineures

ou modérées.

Le mot AVIS est utilisé pour les pratiques qui ne sont pas

reliées aux blessures personnelles.

Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances

potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent,

les avertissements contenus dans le présent manuel,

ainsi que les plaques et les décalques apposés sur l’unité

n’englobent pas toutes les possibilités. Si vous utilisez

une procédure, une méthode de travail ou une technique

d’opération non spécifiquement recommandée par le

fabricant, vous devez vous assurer qu’elle ne compromet

pas votre sécurité ni celle des autres. Vous devez également

vous assurer que la procédure, la méthode de travail ou la

technique d’opération que vous choisissez ne rende pas la

génératrice dangereuse.

Feu

Emanations toxiques

Pression explosive

Pale de ventilateur

rotative

Risque de levage Lire le manuel

Risque d’explosion

de la batterie

Poulie/courroie

rotative

Brûlures chimiquesAuto démarrage

Surface chaudeParties en mouvement

Choc électriqueExplosion

AVERTISSEMENT Un moteur en marche dégage du monoxyde de

carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. L’inhalation du

monoxyde de carbone peut entraîner la mort, des blessures

graves, des maux de tête, de la fatigue, des étourdissements,

des vomissements, de la confusion, des crises épileptiques, des

nausées et l’évanouissement.

• Faites fonctionner la génératrice UNIQUEMENT à l’extérieur, dans un

endroit où les gaz d’échappement mortels ne s’accumuleront pas.

• Assurez-vous que les gaz d’échappement sont éloignés des fenêtres,

des portes, des prises d’aération, des orifices de ventilation dans

l’avant-toit, des vides sanitaires, des portes de garage ouvertes

ou de toute autre ouverture par lesquelles les gaz d’échappement

pourraient pénétrer à l’intérieur ou être aspirés dans les espaces d’un

édifice qui pourraient être occupés.

• Les détecteurs monoxyde de carbone doivent être installés et

doivent être maintenus à la maison selon les recommandations des

instructions du fabricant. Les détecteurs de fumée ne peuvent pas

détecter du gaz monoxyde de carbone.

NOT

FOR REPRODUCTION

AVERTISSEMENT L’échappement du moteur de ce produit

contient des produits chimiques que l’État de Californie considère

comme causant le cancer, des déformations à la naissance ou

d’autres dangers concernant la reproduction.

AVERTISSEMENT Certains composants de ce produit ainsi

que les accessoires reliés contiennent des produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme causant des cancers,

des malformations congénitales, ou d’autres problèmes de

reproduction. Nettoyez-vous les mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT Les batteries d’accumulateur produisent

du gaz hydrogène explosif lorsqu’elles

se rechargent.

La plus petite étincelle enflammera

l’hydrogène et provoquera une explosion.

Le liquide d’électrolyte de l’accumulateur contient de l’acide et est

extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l’accumulateur provoquera de graves

brûlures chimiques.

Toute batterie présente un risque de choc électrique et de courant

de court-circuit élevé.

• NE jetez PAS la batterie dans un feu. Recyclez la batterie.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge

de l’accumulateur.

• N’ouvrez PAS ni N’endommagez la batterie.

• Portez des lunettes de sécurité ainsi qu’un tablier, des bottes et

des gants en caoutchouc.

• Enlevez votre montre, vos bagues et tout autre objet de métal.

• Utilisez des outils avec des poignées isolées.

AVERTISSEMENT Le générateur produit une tension élevée.

Ne pas relier le générateur à la terre risque de provoquer

des électrocutions.

NE PAS isoler le générateur de l’installation électrique risque

de provoquer des blessures ou même d’être fatal pour

les ouvriers électriciens et de causer des dommages au

générateur dus à un “backfeed” d’énergie électrique

• Lorsque vous utilisez le générateur comme source d’énergie de

secours, il est nécessaire d’aviser les services publics d’électricité.

• NE touchez PAS aux fils ou aux prises dénudés.

• N’utilisez PAS le générateur avec des cordons électriques usés,

effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• NE manipulez PAS le générateur ou les cordons d’alimentation

lorsque vous êtes debout dans l’eau, pieds nus ou avec les mains

ou les pieds humides.

• Si vous devez travailler aux environs d’une unité alors qu’elle

est en marche, placez-vous sur une surface sèche isolée afin de

réduire les risques de choc électrique.

• NE laissez PAS des personnes non qualifiées ou des enfants se

servir ou réparer le générateur.

• En cas d’accident causé par un choc électrique, procédez

immédiatement à la mise hors tension de l’alimentation électrique

et contacter des autorités locales. Évitez tout contact direct

avec la victime.

• En dépit de la conception sécuritaire du groupe électrogène, le fait

d’opérer l’équipement de façon imprudente, de ne pas l’entretenir

ou d’être négligent peut causer des blessures et la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur cet

équipement. NE travaillez JAMAIS sur l’équipement si vous êtes

fatigué physiquement ou mentalement.

• Avant de procéder à tout entretien sur la génératrice, débranchez

tout d’abord le câble de batterie identifié par NEGATIVE, NEG ou

(-). Rebranchez le câble après avoir terminé.

• Une fois votre groupe électrogène installé, la génératrice peut

se lancer et démarrer sans avertissement lorsque survient une

panne électrique. Pour prévenir des blessures potentielles, AVANT

de travailler sur l’équipement, réglez toujours l’interrupteur de

système sur OFF, ET enlevez le fusible de 15 Ampères.

NOT

FOR REPRODUCTION

AVERTISSEMENT Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs.

Le feu ou l’explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

• Installez le système d’alimentation de combustible conformément

aux codes applicables aux combustibles et aux gaz.

• Avant de mettre en service le génératrice d’état d’attente, il faut

purger adéquatement les lignes d’alimentation de combustible et

les tester pour les fuites.

• Une fois le système installé, vous devez vérifier le système de

combustible sur une base régulière.

• Aucune fuite ne peut être tolérée.

• NE faites PAS fonctionner le moteur si vous sentez une odeur de

combustible ou si d’autres conditions d’explosion sont présentes.

• Abstenez-vous de fumer près de la génératrice. Essuyez

immédiatement tout déversement d’huile. Assurez-vous de ne

laisser aucun matériau combustible dans le compartiment de

la génératrice. Gardez la zone autour de la génératrice propre

et sans débris.

AVERTISSEMENT Les pièces mobiles peuvent causer un

écrasement et des coupures.

Démarreur et autre tourneres peut

empêtrer mains, cheveux, vêtement,

ou accessoires.

• N’utilisez JAMAIS la génératrice sans bâtis, couvercles ou gardes

de protection installés.

• NE portez PAS de vêtements lâches, de bijoux ou tout ce

qui risquerait d’être pris dans le démarreur ou toute autre

pièce rotative.

• Embouteiller des cheveux longs et enlève la bijouterie.

• Avant l’entretien, ôtez le fusible de 15 ampères du tableau de

commande et débranchez le câble de batterie Négatif (NEG ou -).

AVERTISSEMENT Du liquide de refroidissement sous

pression chaud peut entraîner des blessures et des

dommages matériels.

• NE PAS ouvrir le bouchon du radiateur lorsque le liquide de

refroidissement est chaud.

• Laissez refroidir le liquide de refroidissement avant

d’effectuer l’entretien.

AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du silencieux peut

causer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les

gaz d’échappement.

• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.

• NE placez PAS le côté opposé à l’échappement du boîtier étanche

à moins de 45,7 cm (18 po) de toute structure.

• Le dégagement entre le côté avec sortie d’air du boitier et toute

structure, tout arbre ou arbuste ou toute végétation doit être d’au

moins 1,5 m (5 pi).

• Le boîtier étanche de la génératrice de secours doit être situé à

au moins 1,5 m (5 pi) des fenêtres, des portes, des ouvertures,

des arbustes ou de la végétation ayant plus de 30 cm (12 po) de

hauteur.

• Le dégagement entre le dessus du boîtier étanche de la

génératrice de secours et toute structure, tout porte-à-faux ou

tout arbre doit être d’au moins 1,2 m (4 pi).

• NE placez PAS le boîtier étanche sous une terrasse ou n’importe

quelle autre structure qui pourrait limiter la circulation d’air.

• UTILISEZ SEULEMENT la conduite d’alimentation en carburant

en acier flexible fournie. Raccordez la conduite d’alimentation

en carburant fournie à la génératrice; N’utilisez AUCUNE autre

conduite d’alimentation flexible.

• Les détecteurs de fumée doivent être installés et doivent

être maintenus à la maison selon les recommandations des

instructions du fabricant. Les alarmes monoxyde de carbone ne

peuvent pas détecter de la fumée.

• Laissez au moins les distances minimum indiquées dans les Mise

en place de la génératrice du manuel d’installation afin de vous

assurer d’un refroidissement approprié de la génératrice et des

dégagements requis pour l’entretien.

• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain

boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation

dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du

California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un

pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu

en bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou

d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.

Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le

concessionnaire original de l’appareil afin d’obtenir un pare-

étincelles conçu pour le système d’échappement installé

sur ce moteur.

• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces

d’origine et être installées à la même position.

NOT

FOR REPRODUCTION

ATTENTION L’installation du fusible pourrait causer le

démarrage du moteur.

• Prenez note que, avant l’expédition, le fusible de 1 Ampères a été

retiré du panneau électrique.

• N’installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et le

câblage n’aient été complétés et vérifiés.

ATTENTION Les vitesses de fonctionnement excessivement

élevées augmentent les risques de blessure ou risquent

d’endommager le génératrice.

Des vitesses excessivement lentes produisent une charge

importante pour la génératrice.

• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit une

fréquence nominale et une tension correctes lorsqu’il fonctionne à

une vitesse régulée.

• NE modifiez PAS le génératrice d’aucune façon.

AVIS Dépasser la capacité de puissance ou d’ampérage du

générateur risque d’endommager ce dernier et/ou les autres

appareils électriques qui y sont branchés.

• Démarrez le générateur et laissez le moteur se stabiliser avant de

brancher les charges électriques.

AVIS Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.

• Ne vous servez du générateur que pour les utilisations prévues.

• Si vous avez des questions concernant les utilisations prévues,

demandez à votre distributeur ou revendeur autorisé.

• Ne faites fonctionner le générateur que sur des

surfaces horizontales.

• Des débits d’air de refroidissement et d’aération adéquats sont

nécessaires au bon fonctionnement de la génératrice.

• Lorsque l’unité est en marche, il faut que les portes

soient installées.

• N’exposez pas le générateur à une humidité excessive, à de la

poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur cet

équipement. Ne travaillez jamais sur l’équipement si vous êtes

fatigué physiquement ou mentalement.

• Ne démarrez jamais le moteur sans son filtre à air ou sans le

couvercle du filtre à air.

• N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.

• N’utilisez pas la génératrice ni aucune partie de celle-ci comme

palier. Le fait de marcher sur l’unité peut causer des contraintes

et briser des pièces. Cela peut résulter en des conditions de

fonctionnement dangereuses à cause d’une fuite de gaz

d’échappement, de combustible, d’huile, etc.

• Si les appareils branchés sont en surchauffe, éteignez-les et

débranchez-les du générateur.

• Arrêtez le générateur si :

- la puissance électrique est inexistante;

- l’équipement produit des étincelles, de la fumée ou des

flammes;

- l’unité vibre excessivement;

- l’unité fait des bruits curieux.

NOT

FOR REPRODUCTION

Afin de vous aider à faire des choix avisés et à communiquer

efficacement avec l’entrepreneur qui procédera

à l’installation, veuillez lire avec soin la section Conseils au

propriétaire dans le présent guide avant de contracter

un entrepreneur ou de commencer l’installation de votre

groupe électrogène.

Pour assurer une installation adéquate, veuillez contacter le

magasin qui vous a vendu votre groupe électrogène, votre

détaillant ou votre fournisseur de services d’électricité.

Si l’installation du groupe électrogène n’est pas effectuée

par des professionnels certifiés en électricité et en

plomberie, la garantie sera ANNULÉE.

Tout a été fait pour s’assurer que les renseignements

contenus dans le présent guide soient exacts et à jour.

Toutefois, le fabriquant se réserve le droit de changer, de

modifier ou encore d’amélorer le système en tout temps et

ce, sans préavis.

Nous garantissons que le dispositif antipollution de

cette génératrice répond aux normes établies par le

U.S. Environmental Protection Agency et le California Air

Resources Board (CARB).

Au propriétaire résidentiel

Installation

Nous sommes vraiment reconnaissants de vous compter

parmi nos clients. Pour cette raison, a tout fait pour fournir

un produit dont l’installation soit sécuritaire, facile et

économique. Comme chaque installation est unique, il est

impossible de connaître et de recommander une marche

à suivre présentant toutes les méthodes et consignes

d’installation possibles. ignore également les dangers et/ou

les résultats potentiels de chaque méthode ou procédure.

Pour ces raisons, seuls des entrepreneurs en électricité et

en plomberie qualifiés devraient procéder à l’installation

des groupes électrogènes. Toute installation doit être

conforme à tous codes de sécurité applicables, ainsi

qu’aux normes et à la réglementation de l’industrie.

Votre groupe électrogène est livré avec le présent “Manuel

d’utilisation”, ainsi qu’un “Guide d’installation” séparé. Ces

deux documents sont importants; après avoir complété

l’installation, l’acheteur doit les conserver.

NOT

FOR REPRODUCTION

Si vous avez besoin de renseignements supplémentaires,

veuillez appeler au 888 575‑8226 de 8 h à 17 h HNC.

Le guide d’installation renferme tous les renseignements

nécessaires à l’installation adéquate ainsi qu’au démarrage

du groupe électrogène pour la plupart des usages. Le

présent Manuel d’utilisation décrit de fonctionnement normal

et d’entretien par le propriétaire.

Au détaillant ou à l’entrepreneur procédant à l’installation

gazeux, la tuyauterie et le câblage doivent être modifiés

en conséquence. Ces modifications sont nécessaires pour

vous conformer aux codes de sécurité locaux et pour

surmonter les chutes de tension et les baisses de pression du

combustible gazeux.

Les facteurs mentionnés ci-dessus auront une incidence

directe sur le prix total de l’installation de votre

groupe électrogène.

Dans certaines régions, vous devrez vous procurer un permis

de travail d’électricité pour installer le groupe électrogène, un

permis de construction pour l’installation des canalisations

de gaz, ainsi qu’un permis relatif au bruit. Votre installateur

est tenu de vérifier les codes locaux ET d’obtenir les permis

requis avant de procéder à l’installation du système.

La présente section présente au propriétaire du groupe

électrogène les renseignements dont il aura besoin pour que

l’installation du groupe électrogène soit la plus satisfaisante

et économique possible.

Les illustrations se rapportent à des cas typiques et ont

pour but de vous familiariser avec les différentes options

d’installation de votre groupe électrogène dont vous

disposez. En comprenant pleinement ces options, vous

pourrez bien contrôler les coûts liés à votre installation et

assurer votre satisfaction finale ainsi que votre sécurité.

Au moment de négocier avec un installateur professionnel,

il faudra tenir compte des facteurs suivants : les codes de

sécurité locaux, l’apparence, le niveaux de bruits, les types de

carburant et les distances. Souvenez-vous que plus grandes

sont les distances entre le groupe électrogène et le service

électrique existant ainsi que l’alimentation en combustible

Conseils au propriétaire

NOT

FOR REPRODUCTION

Baisse de puissance à haute altitude ou à

température élevée

La densité de l’air étant moindre en haute altitude, la

puissance du moteur est donc réduite. En fait, la puissance

du moteur sera réduite de 3,5% pour chaue 1000 pieds

(300 mètres) au-dessus du niveau de la mer, et de 1%

pour chaue 10° F (5,6°C) au-dessus de 77°F (25°C). Votre

installateur et vous-même devriez vous assurer de tenir

compte de ces facteurs au moment de déterminer la charge

totale de la génératrice.

Le type de combustible utilisé par votre groupe électrogène

aura une incidence importante sur l’ensemble de

l’installation. Le système a été testé en usine et réglé avec

soit du gaz naturel ou du propane liuide (vapeur de PL).

Pour que le moteur fonctionne correctement, les facteurs

inhérents à chacun de ces combustibles, votre emplacement

et la durée possible des interruptions de courant doivent

être pris en compte lorsue vous suivez les lignes directrices

suivantes sur le combustible :

 • Utilisezuncombustiblepropreetsec,libredetoute

humidité ou de dépôts. L’utilisation de combustible

à l’extérieur des plages de valeurs recommandées

pourrait causer des problèmes de performance.

 • Pourlesmoteurrégléssurl’utilisationdugaz

de pétrole liuéfié (GPL), le propane commercial

de classe HD5, ayant une énergie combustible

minimum de 2500 Btu/pi3 à teneur maximum

de 5% de propylène et de butane et de 2,5% de gaz

plus lourds et une teneur minimum en propane de

90%, convient.

Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique,

mais la dépréciation typique se situe entre 10 et 20% du

débit du gaz de pétrole liquéfié.

Facteurs relatifs au combustible

AVERTISSEMENT Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs.

Le feu ou l’explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

• Cet équipement est muni d’un robinet de sécurité pour la

fermeture automatique des gaz.

• N’opérez pas l’équipement si le robinet de fermeture du

combustible est manquant ou ne fonctionne pas.

NOT

FOR REPRODUCTION

L’emplacement physiue réel de votre génératrice de secours

a une incidence directe sur:

1. La uantité de tuyauterie nécessaire pour

l’alimentation en combustible de votre génératrice.

2. La uantité de câblage nécessaire pour commander

et brancher votre génératrice.

Le Guide d’installation présente des consignes particulières

relatives au choix de l’emplacement de la génératrice.

Familiarisez-vous avec celles-ci et discutez-en avec votre

installateur. N’oubliez pas de demander à l’installateur si

votre choix d’emplacement est conforme aux normes et aux

codes locaux et de uelle façon celui-ci influe sur les coûts

d’installation.

La génératrice doit être installée à l’extérieur. N’installez PAS

la génératrice dans un endroit où les gaz d’échappement

pourraient s’accumuler et pénétrer ou être aspirés dans

un édifice qui pourrait être occupé. Assurez-vous que les

gaz d’échappement ne puissent entrer par une fenêtre,

une porte, une prise d’aération ou une autre ouverture qui

pourrait leur permettre de s’accumuler dans un espace

restreint. Tenez aussi compte des vents dominants et des

courants d’air au moment de choisir l’endroit où vous

installerez la génératrice. Consultez le manuel d’installation

pour connaître les détails d’un emplacement sécuritaire pour

la génératrice.

Emplacement de la génératrice

AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les structures

ainsi que causer un incendie.

• N’installez PAS la génératrice à moins de 1,5 m (5 pi) de tous

matériaux combustibles ou structures comportant des murs

combustibles dont le degré de résistance au feu est de moins

d’une heure.

AVERTISSEMENT Le moteur, lorsqu’il fonctionne, produit du

monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore et incolore.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut causer des

maux de tête, de la fatigue, des étourdissements, le

vomissement, de la confusion, des crises épileptiques, des

nausées, l’évanouissement ou la mort.

• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l’extérieur.

• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près des

chambres à coucher.

• Évitez que les gaz d’échappement entrent dans un espace

restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou toute

autre ouverture.

NOT

FOR REPRODUCTION

Après avoir enlevé le carton, examinez avec soin les

éléments de la génératrice pour tout dommage subi

durant l’expédition.

Au moment de la livraison, si vous remarquez des

dommages ou des pièces manquantes, demandez au

livreur de noter tous les dommages sur la facture de fret et

d’apposer sa signature dans l’espace réservé à cet effet.

Après la livraison, si vous remarquez des pièces manquantes

ou des dommages, mettez les pièces endommagées de

côté et communiquez avec le transporteur pour connaître

les procédures de réclamation. Les pièces manquantes ou

endommagées ne sont pas garanties.

Le groupe électrogène est livré avec les éléments suivants:

 • Systèmederefroidissementviabilisé

 • Systèmedelubrificationviabilisé

 • Raccorddecombustibleflexible

 • Guided’installationetdedémarrage

 • Manueld’utilisation

 • Cléspourlaported’accès

 • Fusiblederechangede15A

 • Connecteurdetableaudecommandeàdixmâle

 • Peinturederetouche

 • TrousseduvoyantDELàdistance(DEL/plaque/vis)

Articles non fournis :

 • Berceaudemontage

 • Batteriededémarrage

 • Filetconduitdeconnexion

 • Vannes/plomberied’alimentationencombustible

 • Diversoutils/éuipementsspécialisés

Vérification de la livraison

NOT

FOR REPRODUCTION

Lire ce manuel de l’utilisateur et les Directives de sécurité importantes avant de faire marcher votre générateur.

Comparez les illustrations avec votre générateur 30 kV pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses

commandes et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.

La génératrice résidentielle - 30 kV

Commandes

La génératrice est illustrée avec et sans les portes d’accès

ainsi qu’avec la grille de protection ouverte afin de mieux la

voir.

A - Orifice d’échappement - Silencieux haute performance ui

réduit le bruit du moteur afin de se conformer à la plupart

des codes en milieu résidentiel.

B - Porte de remplissage du liuide de refroidissement -

Permet d’accéder au moteur pour l’entretien.

C - Filtre à air - Utilise un élément de filtre du type sec et un

pré-filtre en mousse pour limiter le montant de saleté et de

poussières entrant dans le moteur.

D - Porte de Batterie - Permet l’accès à la batterie

de démarrage et au filtre à air.

E - Jauge d’Huile - Utilisée pour vérifier le niveau d’huile

du moteur.

F - Plaue du moteur - Identifie le modèle ainsi que le type

de moteur.

G - Bouchon de remplissage d’huile - Enlevez-le pour effectuer

l’entretien du moteur avec le type d’huile recommandé.

- Grille de protection — empêche le contact des doigts

avec le ventilateur du radiateur et loge la bouteille de

récupération du liquide de refroidissement. Doit être gardé

fermée lorsque la génératrice est utilisée.

J -

outeille de récupération du liuide de refroidissement

–

Situé à l’intérieur de la grille de protection. procure une

indication visuelle du niveau de liuide de refroidissement

du moteur.

K - Filtre à l’huile - Filtre l’huile du moteur afin d’en prolonger

la durée de vie utile.

L -

Orifice d’admission du combustible - C’est ici u’est

branché le tuyau d’alimentation en combustible.

M -

Boyau de vidange d’huile - Fourni afin de faciliter les

changements d’huile.

N - Décalue apposé sur l’unité (situé sur la base) - Identifie

l’unité par son numéro de série.

P - Boîtier de disjoncteur - Muni d’un panneau inférieur

amovible facilitant le raccordement de conduits.

R - Tableau de commande - Utilisé pour diverses fonctions

d’essai, de fonctionnement et d’entretien. Voir Tableau

de commande de système.

S - Porte d’accès du tableau de commande - Permet

d’accéder au tableau de commande.

NOT

FOR REPRODUCTION

A B

N P

R S

Comparez les illustrations avec votre générateur 48 kV pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses commandes et

réglages.

La génératrice résidentielle 48 kV

La génératrice est illustrée avec et sans les portes d’accès

ainsi qu’avec la grille de protection ouverte afin de mieux

la voir.

Orifice d’échappement - Silencieux haute performance ui

réduit le bruit du moteur afin de se conformer à la plupart

des codes en milieu résidentiel.

Porte de remplissage du liuide de refroidissement -

Permet d’accéder au moteur pour l’entretien.

Filtre à air - Utilise un élément de filtre du type sec et un

pré-filtre en mousse pour limiter le montant de saleté et de

poussières entrant dans le moteur.

Porte de Batterie - Permet l’accès à la batterie

de démarrage et au filtre à air.

Filtre à l’huile - Filtre l’huile du moteur afin d’en prolonger

la durée de vie utile.

Boyau de vidange d’huile - Fourni afin de faciliter les

changements d’huile.

outeille de récupération du liuide de refroidissement

–

Situé à l’intérieur de la grille de protection. procure une

indication visuelle du niveau de liuide de refroidissement

du moteur.

Grille de protection — empêche le contact des doigts

avec le ventilateur du radiateur et loge la bouteille de

récupération du liquide de refroidissement. Doit être

gardé fermée lorsque la génératrice est utilisée.

Plaue du moteur - Identifie le modèle ainsi que le type

de moteur.

Bouchon de remplissage d’huile - Enlevez-le pour effectuer

l’entretien du moteur avec le type d’huile recommandé.

Tableau de commande - Utilisé pour diverses fonctions

d’essai, de fonctionnement et d’entretien. Voir Tableau

de commande de système.

Porte d’accès du tableau de commande - Permet

d’accéder au tableau de commande.

Boîtier de disjoncteur - Muni d’un panneau inférieur

amovible facilitant le raccordement de conduits.

Décalue apposé sur l’unité (situé sur la base) - Identifie

l’unité par son numéro de série.

Jauge d’Huile - Utilisée pour vérifier le niveau d’huile

du moteur.

Orifice d’admission du combustible - C’est ici u’est

branché le tuyau d’alimentation en combustible.

NOT

FOR REPRODUCTION

Comparez la présente illustration au tableau de commande de votre génératrice afin de vous familiariser avec l’emplacement

des importantes commandes suivantes:

Tableau de commande de système - 30 kV a 48 kV

Coupe-Circuits - Protège le système contre les court-

circuits et autres conditions de surintensité. Celui-ci doit

être en position ON pour alimenter le commutateur de

transfert automatique.

SET EXERCISE (Réglage du cycle d’exercice) - Utilisé pour

régler le jour et l’heure du début du cycle d’exercice. Le

cycle d’exercice ne s’exécute qu’en mode AUTO.

MANUAL OVER-RIDE (Surpassement manuel) - Lorsque

l’interrupteur de système est à la position AUTO, maintenez

le bouton enfoncé pendant six secondes pour démarrer

la génératrice. Pour éteindre la génératrice, maintenez le

bouton de surpassement manuel enfoncé jusqu’à ce que

le moteur s’arrête.

Fusible de 15 A - Protège les circuits de commande C.C.

du groupe électrogène. Si le fusible est grillé (fondu et

ouvert) ou a été enlevé, le moteur ne peut être lancé ou

démarrer. Remplacez le fusible grillé uniuement par un

fusible ATO identiue de 15 A.

Interrupteur de système - Ce dispositif à deux positions

est la commande la plus importante du système et

s’utilise comme suit:

•Lapositionnormaledefonctionnementest

la position “AUTO”. Si une panne d’électricité est

détectée, le système démarrera la génératrice.

Lorsue l’électricité est rétablie, laissez le moteur

stabiliser les températures internes, fermez

la génératrice et attendez la prochaine panne

d’électricité.

•Laposition“OFF” ferme la génératrice uand elle

fonctionne, ce ui empêche l’unité de démarrer et de

remettre à zéro toute détection de panne.

Affichage numérique – Affiche le nombre total d’heures

de fonctionnement de la génératrice, les codes de

défaillance et les mauvais fonctionnements du moteur

reliés aux composants des émissions.

 • L’horamètreestaffichéentantquechiffre

constant et indique le nombre total des heures de

fonctionnement. Utilisé pour planifier les tâches

d’entretien.

 • Lesconditionsdedéfaillancesontaffichéesentant

que caractères alphanumériques et provoquent

le clignotement de « FC_ » suivi d’un numéro de

code de défaillance. Utilisé pour le dépannage des

problèmes de fonctionnement de la génératrice

résidentielle. Toutes les conditions de défaillance

sont décrites dans Système de détection des

défaillances.

 • Lesmauvaisfonctionnementsreliésaux

composants des émissions sont affichés en tant

que « ENG- »- Les heures et « ENG- » clignoteront

à l’affichage à intervalles de trois secondes.

Le moteur continuera de fonctionner, mais un

technicien de service autorisé doit être avisé

afin d’effectuer un diagnostic, une réparation et

rétablir la condition de défaillance. Les conditions

de défaillance sont décrites dans Système de

détection des défaillances.

NOT

FOR REPRODUCTION

Le groupe électrogène est muni d’un boîtier doté de portes

d’accès, comme le montre l’illustration ci-dessous. Chaque

porte est identifiée par un élément important qui se trouve

derrière celle-ci, comme suit :

A - Orifice d’admission de combustible (illustré

pour référence)

B - Porte d’accès au tableau de commande (peut être

muni de deux portes)

C - Orifice d’échappement (illustré pour référence)

D - Porte de liuide de refroidissement

E - Porte de batterie

F - Porte de silencieux

Le boîtier comprend également des panneaux d’accès

au silencieux et au radiateur permettant le nettoyage de

ces pièces. Ces panneaux doivent demeurer fermés à

tout autre moment. Les portes doivent être installées afin

d’assurer un refroidissement adéquat de l’équipement, la

réduction de bruit et l’ajout de sécurité.

Portes d’accès

Un jeu de clés identiques est fourni avec chaque génératrice

résidentielle. Ces clés s’adaptent aux serrures ui verrouillent

les portes d’accès.

Pour ouvrir une porte d’accès :

1. Insérez une des clés dans la serrure de la porte

d’accès que vous souhaitez ouvrir et tournez la clé

d’un uart de tour dans le sens antihoraire.

2. Saisissez la poignée de la porte et tournez-la d’un

uart de tour dans le sens antihoraire pour l’ouvrir.

Retirez la clé.

3. La porte de remplissage de liquide de refroidissement

se déverrouille de la même façon. Elle peut être

utilisée pour l’ajout de liquide de refroidissement

ou d’huile.

Pour fermer une porte d’accès :

1. Fermez la porte et tournez la poignée de la porte d’un

uart de tour dans le sens horaire.

2. Insérez une des clés dans la serrure de la porte

d’accès et tournez la clé d’un uart de tour dans le

sens horaire. Retirez la clé.

De la force additionnelle peut être requise pour fermer

complètement et verrouiller les portes puisqu’elles créent un

joint sous pression pour l’enceinte de la génératrice.

AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du silencieux peut

causer des brûlures graves.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les

gaz d’échappement.

• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.

B E

NOT

FOR REPRODUCTION

Grillage de protection

Pour accéder au moteur et aux composants du système de

refroidissement :

1. Retirez les deux vis (A) et les rondelles situées dans

la partie supérieure et inférieure de la grille de

protection.

2. La grille de protection s’ouvrira pour vous donner

accès au moteur et aux composants du système de

refroidissement.

NOT

FOR REPRODUCTION

Fonctionnement

Batterie

L’installateur doit fournir une batterie de démarrage

rechargeable de 12 volts. Voir Batterie dans la

section Considérations pour l’installation finale du

manuel d’installation.

Alors que la batterie est installée, que tous les câbles reliant

le commutateur de transfert et le groupe électrogène

sont branchés, que l’électricité de service est fournie au

commutateur de transfert automatique et que l’unité est en

mode AUTO, la batterie reçoit une charge à faible débit si

le moteur n’est pas en marche. La charge à faible débit ne

peut être utilisée pour recharger une batterie complètement

à plat.

Fusible de 15 ampères

Le fusible de 15 A de la génératrice a été retiré à l’usine afin

d’empêcher l’unité de démarrer durant le transport. Votre

installateur s’assurera que le fusible est correctement remis

en place après l’installation de la génératrice.

Huile à moteur

Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’huile

non synthétique (API SL 10W-30). Cela permet au système

de fonctionner dans une plage élargie de températures et

de conditions climatiques. Avant de démarrer le moteur,

vérifiez le niveau d’huile et assurez-vous que le moteur a subi

l’entretien décrit dans le Manuel d’utilisation du moteur.

Système de refroidissement

Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’un

mélange éuilibré (50-50) d’antigel automobile (Ethylene

glycol™) et d’eau. Cela procure, durant toute l’année, une

protection optimale contre le gel, l’ébullition et la corrosion.

Le système de refroidissement comprend un optional

chauffe-eau ui fonctionne lorsue la température ambiante

est inférieure à 80 ºF (27 ºC) ET lorsue l’électricité est

branchée au commutateur de transfert. Avant de démarrer

le moteur, vérifiez le niveau de liuide de refroidissement

comme décrit dans le Manuel d’utilisation du moteur.

Considérations importantes pour le propriétaire

Pour actionner le fonctionnement automatique, suivez la

procédure décrite ci-dessous :

1. Confirmez u’un fusible de 15 A est installé dans

le tableau de commande.

2. Réglez à ON le disjoncteur principal du panneau

de distribution ui alimente la tension de service vers

le commutateur de transfert.

3. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en

position ON.

4 Réglez l’interrupteur de système du tableau

de commande à AUTO.

Fonctionnement automatique

AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que tous les

accessoires reliés à la batterie contiennent du plomb et des

composés de plomb - produits chimiques reconnus par l’État de la

Californie comme causant des cancers et d’autres problèmes de

reproduction. Nettoyez-vous les mains après la manipulation.

ATTENTION L’installation du fusible pourrait causer le

démarrage du moteur.

• Prenez note que, avant l’expédition, le fusible de 1 Ampères a été

retiré du panneau électrique.

• N’installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et le

câblage n’aient été complétés et vérifiés.

NOT

FOR REPRODUCTION

Le groupe électrogène est muni d’une minuterie de cycle

d’exercice ui se met en marche et vérifie le système une

fois par semaine. Au cours de ce cycle d’exercice, l’unité

fonctionne durant une douzaine de 20 minutes, puis s’arrête.

Le transfert de charge électrique N’A PAS lieu durant le cycle

d’exercice (sauf si une panne de courant survient).

Un bouton du tableau de commande est étiqueté «

SET EXERCISE » (voir Tableau de commande du système). Le

jour et l’heure particuliers auxquels ce bouton est pressé sont

programmés dans la mémoire du tableau de commande.

Ce jour et cette heure sont alors utilisés pour initialiser

automatiquement le cycle d’exercice du système. La légende

« SET EXERCISE » du tableau de commande clignote jusqu’à

ce que le cycle d’exercice soit réglé.

Pour exécuter la procédure de réglage du cycle d’exercice:

1. Choisissez le jour et l’heure à lauelle vous désirez que

le cycle d’exercice du groupe électrogène ait lieu.

2. À cette journée et heure, appuyez et maintenez

enfoncé l’interrupteur “Set Exercice” pendant

trois secondes.

Le “Set Exercise” l’affichage illuminera alors éteint

pour confirmer que le minuteur d’exercice a été réglé.

Alors relâcher le bouton Fixe d’Exercice.

L’unité coudera et courra le cycle d’exercice. Pendant

le cycle, Régler l’Exercice illuminera.

Une fois le cycle d’exercice est complet, l’unité

éteindra et “Set Exercise” fera non plus long est

affiché.

Le cycle d’Exercice pourrait être interrompu à

n’importe quand en tournant le Commutateur de

Système à LOIN.

3. L’unité s’amorcera puis entreprendra son cycle

d’exercice de 20 minutes.

Par exemple, si vous appuyez « SET EXERCISE » de réglage

du cycle d’exercice le dimanche à 10 h, l’unité exécutera un

cycle d’exercice puis fera de même tous le dimanche matin

à 0 h (+/- ½ heure).

Le réglage du cycle d’exercice ne fonctionnera que si l’unité

est en mode AUTO et que si la procédure exacte est suivie.

Vous devrez reprogrammer le cycle d’exercice si vous

enlevez ou remplacez le fusible de 15 A ou si la batterie de

demurrage est débranchée.

Si vous voulez changer le jour et l’heure du cycle d’exercice,

vous n’avez qu’à exécuter à nouveau la procédure de

“Réglage de la minuterie du cycle d’exercice” le jour et à

l’heure exacte à laquelle vous voulez que le cycle d’exercice

ait lieu.

La génératrice n’exécutera pas le cycle d’exercice, si la

minuterie n’est pas réglée.

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice

Vérification du fonctionnement automatique

Pour vérifier si le fonctionnement automatique du système

est adéuat, procédez comme suit :

1. Mettez hors tension l’interrupteur de débranchement

ou le disjoncteur principal du panneau de

distribution qui alimente le commutateur de

transfert automatique.

Lorsqu’il y aura baisse de tension et que le temps

imparti du capteur sera écoulé, le moteur sera lancé

et démarrera. Laissez le système compléter la totalité

de sa séquence de fonctionnement automatique.

2. Alors que la génératrice alimente ses charges, mettez

sous tension l’interrupteur de débranchement ou le

disjoncteur principal du panneau de distribution qui

alimente le commutateur de transfert automatique.

3. L’interrupteur de transfert automatique transférera

les charges à l’alimentation de service après

5 minutes de fonctionnement minimum et du

rétablissement de l’électricité.

4. La génératrice fonctionnera une minute de plus pour

refroidir le moteur, puis s’arrêtera.

Si l’électricité est rétablie et que la génératrice ne s’arrête pas

après 10 minutes, réglez l’interrupteur du système à OFF et

appelez votre installateur ou votre centre de service local.

Cela met fin aux procédures d’essais du fonctionnement

automatique. La génératrice résidentielle démarrera

automatiquement et alimentera le commutateur de transfert

en cas de panne électrique.

NOT

FOR REPRODUCTION

Entreiten

Avant de procéder à l’entretien de la génératrice, suivez

toujours les étapes suivantes.

1. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en

position OFF.

2. Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à OFF.

3. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

4. De la tension de service est présente au tableau

de commande de la génératrice. Débranchez

l’alimentation avant d’effectuer l’entretien du tableau

de commande en retirant les deux fusibles du

commutateur de transfert.

5 Une fois l’entretien terminé, replacez les fusibles dans

le commutateur de transfert, replacez le fusible de

15 ampères dans le tableau de commande, réglez

l’interrupteur du système et le disjoncteur à ON

puis réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice.

Voir Réglage de la minuterie du cycle d’exercice à la

section Fonctionnement.

Arrêt du système

La génératrice fonctionnera sans doute sur de longues

périodes sans la présence d’un opérateur. C’est pourquoi le

système est muni de capteurs qui arrêtent automatiquement

la génératrice lorsque surviennent des problèmes potentiels,

tels une faible pression de l’huile, une température de l’huile

élevée, l’emballement du moteur, et d’autres conditions.

Le tableau de commande de la génératrice est doté d’un

affichage numérique qui indique des codes de défaillance,

par exemple « FC_1 ». Le tableau ci-dessous indique la

défaillance détectée, le code de défaillance tel qu’il est

affiché sur le tableau de commande ainsi que le nombre de

clignotements du voyant DEL à distance.

Description du problème Code de

défaillance

Nombre de

clignotements

du voyant

Faible tension de la batterie FC_1 1

Faible pression d’huile FC_2 2

Basse tension FC_3 3

Le moteur ne démarre pas FC_4 4

Fréuence basse FC_5 5

Emballement du moteur FC_6 6

Température élevée FC_7 7

Défaillance du commutateur

de transfer

FC_8 8

Surtension FC_9 9

Défaillance reliée aux

émissions

ENG- Pas de

clignotement

Le voyant DEL à distance est installé à l’intérieur, dans un

endroit pratique. La DEL reste allumée lorsque la génératrice

est en mode AUTO. Si une défaillance du système est

détectée, la DEL clignote un certain nombre de fois pour

indiquer la défaillance. Les séries de clignotements sont

séparées par une courte pause.

Réarmement du système de détection

des pannes

L’opérateur doit réarmer le système de détection des pannes

chaque fois que celui-ci est activé. Pour ce faire, placez

l’interrupteur de système en position OFF durant au moins

30 secondes. Après avoir corrigé le problème, remettez le

groupe électrogène en service en plaçant l’interrupteur de

système en position AUTO. Installez ensuite le fusible de

15 ampères dans le tableau de commande puis réinitialisez

la minuterie du cycle d’exercice. Voir Réglage de la minuterie

du cycle d’exercice à la section Fonctionnement.

Système de détection des pannes

NOT

FOR REPRODUCTION

Voici une description de chaque panne, ainsi que des

suggestions pour les résoudre:

Aucun DEL - Batterie déchargée

Si une défaillance est détectée, mais que la DEL ne

clignote pas, cela signifie que la batterie est complètement

déchargée. Pour remédier à ce problème, enlevez le fusible

de 15 ampères et débranchez la batterie de la génératrice.

Apportez la batterie chez un fournisseur local pour fins

d’analyse. Lorsque la batterie est entièrement rechargée,

replacez-la dans son compartiment en vous assurant de

brancher le câble NÉGATIF en dernier lieu. Remettez à zéro

alors le système de détection des pannes comme décrit

plus tôt.

Faible tension de la batterie (FC_1)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_1 et un clignotement sur le voyant DEL. Cette situation

se produit si la génératrice ne peut démarrer parce que la

puissance de la batterie est inférieure au minimum requis

pour lancer le moteur. Ce problème peut être causé par une

batterie défectueuse ou par une panne du circuit de charge

à faible débit.

Pour régler le problème, appelez votre centre de service

local pour vérifier la puissance de la charge à faible débit

de la batterie. Ôtez le fusible de 15 ampères et débranchez

la batterie de la génératrice. Amenez la batterie chez un

fournisseur local pour fins d’analyse.

Remplacez la batterie si nécessaire – voir Batterie dans la

section Considérations pour l’installation finale du Manuel

d’installation. Puis réarmez le système de détection des

pannes, tel qu’indiqué ci-dessus.

Faible pression d’huile (FC_2)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_2 et deux clignotements sur le voyant DEL à distance.

L’unité est munie d’un manocontact d’huile utilisant des

contacts normalement fermés qui sont maintenus ouverts

par la pression de l’huile du moteur lorsque celui-ci est en

marche. Si la pression d’huile baisse sous les 8 lb/po2, les

manocontacts se referment et le moteur s’arrête.

Pour régler un problème de faible pression d’huile, ajoutez

l’huile recommandée jusqu’à la marque FULL de la

jauge d’huile.

Si la pression d’huile est toujours faible, le moteur démarrera

pour ensuite s’arrêter à nouveau. Le code de défaillance

apparaîtra, et la DEL clignotera. Le cas échéant, contactez un

détaillant autorisé.

Basse tension (FC_3)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_3 et trois clignotement sur le voyant DEL. Une telle panne

est causée par une restriction du débit de combustible, un

fil de signal cassé ou débranché, une panne d’enroulement

de l’alternateur, l’ouverture du coupe-circuits du tableau

de commande ou parce que le groupe électrogène

est surchargé.

Pour régler ce problème, appelez votre centre de service local.

Le moteur ne démarre pas (FC_4)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_4 et quatre clignotement sur le voyant DEL. Cette

caractéristique du système empêche la génératrice de

s’infliger des dommages en tentant continuellement de

démarrer en dépit de la présence d’un autre problème,

comme par exemple un manque de combustible. Chaque

fois que le système reçoit le signal de démarrage, l’unité se

lance durant 10 secondes, fait une pause de 10 secondes,

se lance durant 10 secondes, fait un pause de 10 secondes,

et ainsi de suite. Si, après environ 2 minutes, le système ne

commence pas à produire de l’électricité, l’unité s’arrête et le

voyant clignote.

Assurez-vous que le disjoncteur principal de la génératrice

est à la position ON (fermé) de sorte que les électrodes à

capteur vérifient le fonctionnement de l’appareil.

La source la plus probable de ce problème est le manque

de combustible. Vérifiez si les valves de fermeture interne et

externe du combustible sont entièrement ouvertes. D’autres

causes par une défectuosité de l’un des composants du

moteur. Si vous n’êtes pas en mesure de résoudre ces

problèmes, demandez l’aide de votre installateur. Une fois

le problème corrigé, réarmez le système de détection des

pannes, tel que décrit ci-dessus.

Basse fréquence (FC_5)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance FC_5

et cinq clignotements sur le voyant DEL. Cette caractéristique

protège les appareils branchés au commutateur de transfert

en arrêtant la génératrice si le régime du moteur est inférieur

à 55 Hz pendant trois secondes. Ce problème est causé

par une défectuosité de l’un des composants du moteur ou

par des charges excessives sur la génératrice. Pour régler

ce problème, communiquez avec votre installateur ou un

détaillant autorisé.

NOT

FOR REPRODUCTION

ENG-

Le moteur est muni d’un système de diagnostic intégré

qui surveille le fonctionnement des composants reliés aux

émissions. Lorsqu’un problème relié aux émissions est détecté,

l’affichage du système du tableau de commande alternera

entre les heures de fonctionnement et ENG- à intervalles de

trois secondes pendant que la génératrice fonctionnera. Si

ENG- s’affiche pendant que la génératrice fonctionne, un code

de problème de diagnostic peut être réglé ou il peut exister

un problème du système qui a entraîné que les émissions

du moteur se trouvent à l’extérieur des normes certifiées

par la Environmental Protection Agency. L’opérateur a la

responsabilité de communiquer avec un technicien de service

autorisé pour faire réparer cette condition.

Emballement du moteur (FC_6)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_6 et six clignotement sur le voyant DEL. Cette

caractéristique protège les appareils branchés au

commutateur de transfert des circuits essentiels en arrêtant

la génératrice si le régime du moteur est plus rapide que la

limite préétablie. Le problème d’emballement est détecté

comme suit :

 • Silafréquencedesortiedelagénératriceest

65-70 Hz, après trois secondes, la génératrice s’arrête.

 • Silafréquencedesortiedelagénératrice

est plus grand que 70 Hz, la génératrice

s’arrête instantanément.

Ce problème est causé par une défectuosité du régulateur

de régime. Pour y remédier, vous devrez obtenir l’aide de votre

installateur ou du service technique.

Température élevée (FC_7)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_7 et par sept clignotements du voyant DEL. Les

thermocontacts sont normalement ouverts. Si la

température du moteur dépasse environ 115 °C (240 °F), la

défaillance est détectée, et le moteur s’arrête.

Les causes habituelles de cette avarie incluent le

fonctionnement de l’unité avec les portes d’accès enlevées,

l’obstruction de l’entrée d’air ou de l’orifice d’échappement,

la faiblesse du niveau d’huile ou la présence de débris dans

le compartiment du moteur.

Pour résoudre ce problème, enlevez toute accumulation

de débris ainsi que toute obstruction, et laissez refroidir le

moteur. Lorsque l’unité est en marche, assurez-vous que

les portes de l’orifice de remplissage d’huile et d’accès du

tableau de commande sont installées.

Défaillance du commutateur de transfert (FC_8)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_8 et huit clignotements sur le voyant DEL (lorsque

le commutateur de transfert est doté de la détection

de défaillance).

Pour régler ce problème, vous devez demander l’aide de

l’installateur ou de votre centre de service local.

Surtension (FC_9)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_9 et neuf clignotements sur le voyant DEL. Cette

caractéristique protège les appareils branchés au

commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si la

tension de sortie de la génératrice augmente au-dessus de

la limite préréglée.

La défaillance de surtension est détectée comme suit :

•Lagénératrices’arrêtesilatensiondesortiedela

génératriceatteint?,pendanttroissecondes.

•Lagénératrices’arrêteimmédiatementsilatensionde

sortiedelagénératriceestsupérieureà?

Cette condition est probablement causée par un régulateur

de tension défectueux, un circuit d’excitation de l’alternateur

ou un déséquilibre de charge. Pour régler ce problème,

communiquez avec votre installateur ou un détaillant

autorisé.

NOT

FOR REPRODUCTION

et un entretien plus fréquents. Le propriétaire et/ou les

techniciens de service autorisé devraient examiner les

conditionsdefonctionnementdel'équipementande

déterminer les intervalles d'inspection et d'entretien. Il est

trèsimportantdebienrefroidiretlubrierlemoteur.Prêtez

donc une attention particulière à ces aspects.

Huiles synthétiques

Les huiles synthétiques sont disponibles pour une utilisation

dans les moteurs industriels depuis une période de temps

relativement longue et leur utilisation peuvent offrir des

avantages dans des conditions de température froide et

chaude. On ne sait cependant pas si les huiles synthétiques

procurent des avantages fonctionnels ou économiques par

rapport aux huiles de pétrole traditionnels dans les moteurs

industriels. L’utilisation des huiles synthétiques ne permet

pas de prolonger les intervalles de changement d’huile.

L’entretien de la génératrice consiste à garder l’unité propre.

Utilisez l’unité dans un environnement où elle ne sera pas

exposée à de la poussière, saleté et humidité excessive ni à

des vapeurs corrosives. Les ailettes de refroidissement d’air

du boîtier ne doivent pas être obstruées par de la neige, des

feuilles ou d’autres corps étrangers. Afin de prévenir tout

dommage à la génératrice causé par la surchauffe, gardez les

entrées et les sorties de refroidissement du boîtier propres et

dégagées en tout temps.

Vérifiez souvent la propreté de l’appareil et nettoyez ce

dernier lorsque de la poussière, des saletés, de l’huile, de

l’humidité ou d’autres substances étrangères sont visibles

sur sa surface intérieure/extérieure. Inspectez l’entrée d’air

et les ouvertures de sortie ainsi que la partie extérieure du

boîtier pour vous assurer que la circulation de l’air n’est pas

obstruée.

N’utilisez PAS le jet direct d’un boyau d’arrosage pour

nettoyer la génératrice. L’eau peut entrer dans le moteur et

la génératrice et causer des problèmes.

Entretien de la génératrice

Pour Nettoyer le Générateur

1. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

2. Retirez le fusible de 15 ampères du

panneau électrique.

3. Nettoyer le générateur:

 • Seservird’unchiffonhumidepouressuyeretnettoyer

les surfaces extérieures.

 • Unebrossedouceàpoilssoyeuxpeutêtreutilisée

pour dégager la saleté, l’huile durcie.

 • Unaspirateurpeutêtreutilisépourramasserlasaleté

et les débris qui ne sont pas collés.

 • Onpeutseservird’aircompriméàbassepression

(pas plus de 25 psi) pour enlever la saleté. Inspectez

les fentes d’air de refroidissement et les ouvertures

sur le générateur. Ces ouvertures doivent rester

propres et non bouchées.

4. Installez le fusible de 15 A dans le panneau électrique.

5. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

6. Réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

AVIS Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.

• N’exposez pas le générateur à une humidité excessive, à de la

poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.

L'entretien d'un moteur et de ses composants reliés sont

critiques à la performance de fonctionnement et à leur

durée de vie. Les moteurs industriels fonctionnent dans un

environnement qui inclut souvent des températures chaudes

et froides et une abondance de poussière. L'horaire d'entretien

recommandé est indiqué dans cette section. Les conditions

ambiantes de fonctionnement ainsi que les équipements

additionnels peuvent cependant nécessiter une inspection

Entretien du moteur

l’Huile moteur

Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’huile

non synthétique (API SL 10W-30). Cela permet au système de

fonctionner dans une plage élargie de températures et de

conditions climatiques.

NOT

FOR REPRODUCTION

d’huile du moteur

HOT WEATHER

COLD WEATHER

SAE 10W-30

PREFERRED

SAE 15W-40

FOR THE BEST FUEL ECONOMY AND COLD STARTING, SELECT THE LOWEST

SAE VISCOSITY GRADE OIL FOR THE EXPECTED TEMPERATURE RANGE

IF NEITHER SAE 10W-30

NOR SAE 15W-40 GRADE

OILS ARE AVAILABLE, SAE

30 GRADE MAY BE USED AT

TEMPERATURES ABOVE 4

DEGREES C (40F), SAE 40

GRADE AY BE USED AT

TEMPERATURES ABOVE 27

DEGREES C (80F).

DO NOT USE SAE 10W-40

GRADE OIL OR ANY OTHER

GRADE NOT RECOMMENDED

RECOMMENDED SAE VISCOSITY GRADE ENGINE OILS

L’huile doit être conforme à la spécification 9986231 de GM.

Les huiles moteur qui sont conformes à cette spécification

arborent le symbole de l’étoile rayonnante de l’API (American

Petroleum Institute) :

Il est à noter que les huiles GF-4 sont aussi «

rétrocompatibles » et qu’elles sont égales ou supérieures aux

classes précédentes d’huile et ce, dans tous les aspects.

Vérification du niveau d’huile du moteur

REMARQUE Il est important d’être prudent lors de la

vérification du niveau d’huile du moteur. Le niveau d’huile

doit être gardé entre les repères Ajouter (« ADD ») et

Maximum (« FULL ») sur la jauge d’huile. Pour vous assurer

que vous n’obtenez pas une lecture erronée, assurez-vous de

suivre les étapes suivantes avant de vérifier le niveau d’huile.

1. Arrêtez le moteur.

2. Réglez l’interrupteur du système du tableau de

commande à OFF.

3. Retirez le fusible de 15 A du tableau de commande.

4. Allouez environ cinq minutes pour que l’huile se

retrouve dans le carter d’huile.

5. Retirez la jauge. Essuyez-la avec un linge ou un

essuie-tout propre et remettez la jauge en place.

Poussez la jauge entièrement dans le tube de la

jauge.

6. Retirez la jauge et vérifiez la quantité d’huile sur la

jauge. Le niveau d’huile doit être entre les repères «

ADD » et « FULL ».

7. Si le niveau d’huile est sous le repère ajouter (« ADD »),

remettez la jauge en place et effectuez l’étape 6.

8. Enlevez le couvercle de l’orifice de remplissage d’huile

du couvercle des soupapes.

9. Ajoutez la quantité requise d’huile de sorte à

augmenter le niveau mais sans qu’il n’excède le

repère « FULL » de la jauge d’huile. Replacez le

couvercle de l’orifice de remplissage d’huile sur le

couvercle du culbuteur de soupape et essuyez tout

excès d’huile.

NOT

FOR REPRODUCTION

Changez l’huile lorsque le moteur est encore chaud, comme

décrit dans le manuel d’utilisation du moteur.

4. Retirez le raccord en laiton de l’extrémité du boyau.

5. Lorsque l’entretien du moteur est terminé, replacez le

fusible de 15 ampères dans le tableau de commande

puis réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice.

Voir Réglage de la minuterie du cycle d’exercice à la

section Fonctionnement.

Changement d’huile à moteur

GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE POLLUEZ

PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS. RAPPORTEZ L’HUILE

USAGÉE AUX CENTRES DE RECYCLAGE.

1. Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à OFF.

2. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

3. Placez le boyau de vidange d’huile dans un

récipient approuvé.

ATTENTION Évitez tout contact cutané prolongé ou répété avec

l’huile moteur sagée.

• Il a été démontré que l’huile moteur usagée risque de provoquer

un cancer de la peau chez certains animaux de laboratoire.

• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de l’eau

et du savon.

AVIS Toute tentative de démarrer le moteur avant qu’il ait

été rempli avec l’huile recommandés entraînera une panne

de l’équipement.

• Consultez la section Entretien des manuels d’utilisation et du

moteur au sujet du remplissage de l’huile.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont

entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.

La figure présente ici l’emplacement du purgeur d’huile (B) et le

filtre à huile (A) avec ce 30 kwatt:.

La figure présente ici l’emplacement du purgeur d’huile (B) et le

filtre à huile (A) avec ce 48 kWatt:.

NOT

FOR REPRODUCTION

Réfrigérant

Avec le moteur froid, vérifiez le niveau de de réfrigérant dans

la bouteille de récupération du liuide de refroidissement

(voir Commandes). Les spécifications pour le système de

refroidissement se trouvent dans le tableau Entretien de

ce manuel. Spécification du liquide de refroidissement -

ethylene-glycol, mélange 50-50 à de l’eau distillée.

Il est important que le système de refroidissement du moteur

soit correctement entretenu afin d’assurer une performance

appropriée et une longue durée de vie.

REMARQUE Les antigels à base d’alcool ou de méthanol ou de

l’eau ne sont jamais recommandés pour une utilisation avec le

système de refroidissement.

Le système de refroidissement doit être entretenu

conformément à l’horaire d’entretien recommandé et

l’inspection doit inclure :

 • Leretraitrégulierdelapoussière,delasaletéetde

débris du faisceau de radiateur et de la buse du

ventilateur.

 • L’inspectiondesboyauxdeliquidederefroidissement

et des composants au niveau des fuites, spécialement

dans les connexions des boyaux du radiateur. Serrez les

brides de serrage au besoin.

 • Vérifiezsilesboyauxderadiateurprésententdes

gonflements, des séparations, du durcissement, des

fissures ou tout autre type de détérioration.

 • Inspectezlebouchonduradiateurpourvérifier

l’étanchéité.

Courroies en V du moteur

Le moteur installé dans cet équipement utilise des courroies

d’entraînement qui activent la pompe à eau et l’alternateur. Les

courroies d’entraînement font partie intégrale des systèmes de

refroidissement et de recharge et doivent être inspectées selon

un horaire d’entretien.

Lors de l’inspection des courroies, vérifiez la présence de :

 • Fissures

 • Déformationdelacourroie

 • Fentes

 • Matériaudecourroielâche

 • Glaçure,durcissement

Si l’une de ces conditions est présente, remplacez

immédiatement la courroie.

Système de liquide de refroidissement du moteur

AVERTISSEMENT Du liquide de refroidissement sous

pression chaud peut entraîner des blessures et des

dommages matériels.

• NE PAS ouvrir le bouchon du radiateur lorsque le liquide de

refroidissement est chaud.

• Laissez refroidir le liquide de refroidissement avant

d’effectuer l’entretien.

NOT

FOR REPRODUCTION

Entretien du système électrique de la génératrice

Le système électrique de la génératrice incorpore des

ordinateurs pour contrôler divers composants reliés. Les

connexions du système électrique et les circuits de mise à la

terre exigent de bonnes connexions. Suivez l’horaire d’entretien

recommandé situé dans la section Entretien de ce manuel.

Lors de l’inspection du système électrique, vérifiez les éléments

suivants :

 • Vérifiezsilescâblesdebatteriepositif(+)etnégatif(-)

présentent des signes de corrosion, frottement, d’usure,

de brûlure et assurez-vous que les connexions sont

solides aux deux extrémités.

 • Vérifiezsileboîtierdelabatterieadesfissuresou

d’autre dommage. Remplacez au besoin.

 • Vérifiezsilefaisceaudecâblesdumoteurprésentent

des signes de frottement, d’usure, de pincement, de

brûlure et de fissures ou de bris au niveau du câblage.

 • Vérifiezsilesconnecteursdefaisceaudumoteursont

correctement verrouillés.

 • Inspectezlescâblesdelabobined’allumagepour

voir s’ils présentent des signes de durcissement,

de fissures, de frottement, de séparation et des

couvercles fendus.

 • Inspectezlesbougiesd’allumagepourvoirsielles

présentent des signes de durcissement, de fissures,

de frottement, de brûlure, de séparation et des

couvercles fendus.

 • Remplacezlesbougiesd’allumageauxintervalles

requis selon l’horaire d’entretien recommandé.

 • Vérifiezsitouslescomposantsélectriquessont

solidement fixés au moteur ou au châssis.

 • Vérifiezquetoutserviceélectriqueadditionnelajouté

par le propriétaire est correctement installé dans le

système.

Filtre à air du moteur

Une fois par année, effectuez l’entretien du filtre à air tel que

décrit ci-dessous. Effectuez l’entretien plus souvent pour les

environnements poussiéreux.

1. Réglez l’interrupteur du système du tableau de

commande à OFF.

2. Retirez le fusible de 15 A du tableau de commande.

3. Retirez l’élément filtrant – Retirez le couvercle

d’entretien en relâchant les trois agrafes et en retirant

le couvercle, en commençant avec les deux agrafes

du bas et l’agrafe du haut en dernier. Déplacez

soigneusement l’extrémité du filtre de l’arrière vers

l’avant, puis tournez-le tout en le tirant.

4. Nettoyez le tube de sortie et vérifiez la soupape à

poussières – Utilisez un linge propre pour essuyer

la surface de scellement du filtre ainsi que les

surfaces du tube de sortie. Assurez-vous que tous les

contaminants sont retirés avant d’insérer le nouveau

filtre. Faites attention de ne pas endommager la zone

de scellement du tube.

Inspectez visuellement et pressez

physiquement la soupape à

poussières fixée au couvercle

d’entretien et assurez-vous qu’elle est

flexible et qu’elle n’est pas inversée,

endommagées ou obstruée.

5. Nettoyez le filtre - Utilisez une brosse à soies douces

pour déloger les accumulations de saletés et un

aspirateur pour retirer les saletés et les débris. Une

faible pression d’air (25 psi au maximum) peut aussi

être utilisée pour souffler les saletés. Remplacez

l’élément filtrant lorsque des trous sont visibles dans

le filtre.

6. Installez un filtre propre de façon appropriée – Insérez

soigneusement le filtre. Placez le filtre avec les mains,

en s’assurant qu’il repose complètement dans le

bâti du filtre à air avant de fixer le couvercle. Pour

assurer un bon scellement, appliquez de la pression

avec une main sur le rebord externe du filtre et non

pas sur le centre flexible. (Évitez de pousser sur le

centre du couvercle d’extrémité en uréthane.) Aucune

pression sur le couvercle n’est requise pour conserver

le scellement.

N’utilisez JAMAIS le couvercle d’entretien pour

pousser le filtre en place! L’utilisation du couvercle

pour pousser le filtre pourrait endommager le bâti,

le couvercle ou les attaches et annulera la garantie.

Si le couvercle d’entretien touche au filtre avant qu’il

ne soit entièrement en place, retirez le couvercle et

poussez le filtre (à la main) plus loin dans le filtre à air.

Le couvercle devrait s’installer sans force excessive.

7. Réinstallez le couvercle d’entretien – Une fois le

filtre en place, réinstallez le couvercle d’entretien en

le positionnant avec la flèche et le mot TOP sur le

dessus. Fixez d’abord l’agrafe du haut, puis les deux

agrafes du bas en dernier. Assurez-vous que toutes

les bandes de montage, les attaches, les boulons et

les connections du système de filtre à air sont bien

serrés et vérifiez l’absence de trous dans la tuyauterie

– réparez au besoin.

8. Réinstallez le fusible de 15 A dans le tableau

de commande.

9. Réglez l’interrupteur du système du tableau de

commande à ON.

NOT

FOR REPRODUCTION

Entretien de la batterie

Si vous devez faire l’entretien de la batterie, procédez

comme suit:

1. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

2. Retirez le fusible de 15 A du panneau électrique.

3. Entretenez et remplacez la batterie au besoin.

Voir Batterie dans la section Considérations pour

l’installation finale du manuel d’installation au sujet de

la batterie spécifique requise.

4. À l’aide de la uincaillerie fournie, branchez le fil

rouge de la batterie au terminal positif de la batterie

(identifié par POSITIVE, POS ou (+)).

5. À l’aide de la uincaillerie fournie, branchez le fil noir

de la batterie au terminal négative de la batterie

(identifié par NEGATIVE, NEG ou (-)).

6. Assurez-vous que la uincaillerie des terminaux positif

et de retour de la batterie sont fixés solidement.

7. Installez le fusible de 15 A dans le panneau électrique.

8. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

9. Réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

NE POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS.

RAPPORTEZ BATTERIE USAGÉE AUX CENTRES

DE RECYCLAGE

Rechargez la batterie

Si vous devez faire charge de la batterie, procédez

comme suit:

1. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

2. Retirez le fusible de 15 ampères du

panneau électrique.

3. À l’aide de la quincaillerie fournie, débrancher le fil

noir de la batterie au terminal négative de la batterie

(identifié par NEGATIVE, NEG ou (-)).

4. Rechargez la batterie avec le chargeur de batterie à

2 ampères jusqu’à obtention de la tension de 12 volts.

N’excédez PAS la recharge à 13.7 Volts.

5. À l’aide de la uincaillerie fournie, branchez le fil noir

de la batterie au terminal négative de la batterie

(identifié par NEGATIVE, NEG ou (-)).

6. Assurez-vous que la uincaillerie des terminaux positif

et de retour de la batterie sont fixés solidement.

7. Installez le fusible de 15 A dans le panneau électrique.

8. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

9. Réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

AVIS L’omission de débrancher le câble négatif de la batterie

entraînera une panne de l’équipement.

• NE tentez PAS d’utiliser une batterie d’appoint.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont

entraînés par le non-respect de cette directive.

ATTENTION L’installation du fusible 15 A du panneau électrique

pourrait entraîner le démarrage du moteur.

• N’installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et le

câblage n’aient été complétés et vérifiés.

AVERTISSEMENT Les batteries d’accumulateur produisent

du gaz hydrogène explosif lorsqu’elles

se rechargent.

La plus petite étincelle enflammera

l’hydrogène et provoquera une explosion.

Le liquide d’électrolyte de l’accumulateur contient de l’acide et est

extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l’accumulateur provoquera de graves

brûlures chimiques.

Toute batterie présente un risque de choc électrique et de courant

de court-circuit élevé.

• NE jetez PAS la batterie dans un feu. Recyclez la batterie.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge

de l’accumulateur.

• N’ouvrez PAS ni N’endommagez la batterie.

• Portez des lunettes de sécurité ainsi qu’un tablier, des bottes et

des gants en caoutchouc.

• Enlevez votre montre, vos bagues et tout autre objet de métal.

• Utilisez des outils avec des poignées isolées.

Batterie

Entretenir de batteries est être exécuté ou être surveillé par

le personnel bien informé de batteries et les précautions

exigées. Eloigner le personnel inautorisé des batteries.

AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que tous les

accessoires reliés à la batterie contiennent du plomb et des

composés de plomb - produits chimiques reconnus par l’État de la

Californie comme causant des cancers et d’autres problèmes de

reproduction. Nettoyez-vous les mains après la manipulation.

NOT

FOR REPRODUCTION

Inspection et entretien du dispositif de poussée/

diffuseur

REMARQUE Les composants de poussée/diffuseur ont été

conçus et calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux

exigences du circuit d’alimentation du moteur.

Lors de l’inspection du dispositif de poussée/diffuseur, vérifiez

les éléments suivants :

REMARQUE Un filtre à air sale peut nuire considérablement à la

performance du diffuseur.

 • Fuitesdetouslesraccords.

 • S’assurerqueledispositifdepousséeetdiffuseursont

solidement montés.

 • Inspectezlesélémentsdufiltreàairselonl’horaire

d’entretien recommandé se trouvant dans cette section.

 • Inspectezlaconnexionduboyaud’admissiond’air

et la bride. Inspectez la présence de fissures, de

séparation ou d’hachure sur le boyau. Si l’une de ces

conditions est présente, remplacez le boyau.

 • Inspectezlaprésencedefissures,deséparationou

d’hachure sur les conduits d’essence. Si l’une de

ces conditions est présente, remplacez les conduits

d’essence.

 • Vérifiezs’ilyadesfuitessurledispositifdepousséeet

le collecteur d’admission.

Inspection et entretien du circuit d’alimentation

Système au gaz naturel/propane

Le circuit d’alimentation installé dans ce moteur industriel a

été conçu en fonction de diverses normes afin d’assurer la

performance et la fiabilité. Pour assurer la conformité à ces

normes, veuillez suivre l’horaire d’entretien recommandé décrit

dans cette section.

Inspection et entretien du régulateur de pression

REMARQUE Les composants du régulateur de pression ont

été conçus et calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux

exigences du circuit d’alimentation du moteur.

Si le régulateur devient défectueux ou présente une fuite, il

doit être réparé ou remplacé avec les pièces de remplacement

recommandées du fabricant d’équipement. Lors de

l’inspection du régulateur, vérifiez les éléments suivants :

 • Vérifiezsidesfuitessontprésentesàl’admissionet

aux raccords de sortie.

 • Vérifiezsidesfuitessontprésentesdanslerégulateur.

 • Vérifiezsilerégulateurestmontésolidementetque

les boulons de montage sont solides.

 • Vérifiezlaprésencededommagesexternesau

régulateur.

NOT

FOR REPRODUCTION

Inspection et entretien du système d’échappement

Lors de l’inspection du système d’échappement, vérifiez les

éléments suivants :

 • Vérifiezs’ilyadesfuitesauniveaudelatêtedecylindre

du collecteur d’échappement et que tous les boulons de

retenue et dispositifs de protection (si installés) sont en

place.

 • Inspectezlesattachesducollecteurversletuyau

d’échappement pour vous assurer de leur solidité et

qu’il n’a pas de fuite d’échappement. Réparez au besoin.

 • InspectezleconnecteurélectriqueHEGOpourvous

assurer qu’il est bien placé et verrouillé, vérifiez le

câblage pour détecter des signes de fissures, de

séparation, d’hachure ou de brûlure. Réparez ou

remplacez au besoin.

 • Vérifiezs’ilyadesfuitesàlaconnexiondutuyau

d’échappement. Réparez au besoin.

Partie externe du moteur

Inspectez régulièrement la partie externe du moteur au niveau

de la contamination et de l’endommagement potentiel causés

par la saleté, les feuilles, les rongeurs, les toiles d’araignée, les

insectes, etc. et retirez ces matières.

Consultez le manuel d’installation au sujet de l’emplacement

de ces renseignments.

La génératrice résidentielle est conçue pour produire une

alimentation de secours à long terme. Vous n’avez nul

besoin de prendre des mesures relatives à l’entreposage.

Toutefois, s’il devient nécessaire de désactiver le système

durant une période prolongée, appelez le service technique

au 888 575-8226, entre 8 h et 17 h HNC, pour obtenir des

recommandations spécifiues. Veuillez consulter le manuel

d’utilisation du moteur pour de plus amples renseignements.

Remisage

Si vous devez communiquer avec le service technique pour

l’entretien ou la réparation de cette unité, ayez en main les

renseignements suivants:

1. Notez le numéro de modèle ainsi que le numéro

de série de l’unité ui sont indiués sur l’étiuette

apposée sur l’unité. Voir Commandes au sujet

de l’emplacement de l’étiuette ou consulter les

renseignements apparaissant sur la deuxième de

couverture du manuel d’installation.

Communications avec le fabricant

2. Notez les numéros de modèle, de type et de code du

moteur, lesquels sont indiqués sur la plaque apposée

au moteur. Consultez le manuel d’utilisation du

moteur pour savoir où trouver ces renseignements.

Veuillez noter que plusieurs types de moteurs sont

décrits dans le manuel d’utilisation. Il se peut donc

que votre moteur diffère de celui illustré.

NOT

FOR REPRODUCTION

Calendrier d’entretien

Cet horaire d’entretien représente les intervalles d’entretien recommandés par le fabricant afin de garder le bon fonctionnement

du moteur/équipement. Les réglements fédéraux, d’État ou locaux peuvent exiger différents intervalles d’inspection ou d’entretien

ou plus fréquents que ceux spécifiés ci-dessus. Vérifiez auprès de l’autorité ayant la juridiction pour plus de détails.

Effectuez l’entretien suivant sur le moteur aux heures indiquées et aux intervalles équivalents en heures par la suite.

Entretien Heures d’intervalle

Avant

chaque

utilisa-

tion

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

Section de l’entretien général

Vérification visuelle des fuites de liquide X

Vérifier le niveau d’huile du moteur X

Vérifier le niveau du liquide de refroidissement X

Changer l’huile à moteur et le filtre à l’huile Aux 100 heures ou 1 fois l’an

Vérifier le circuit d’alimentation au niveau des fuites Avant et après toute activité de réparation ou d’entretien

Inspecter les courroies d’entraînement des accessoires X X X X X

Inspecter le câblage du système électrique X X

Inspecter toute la tuyauterie à dépression et les raccords X X

Section du liquide de refroidissement du moteur

Nettoyer les débris du radiateur Aux 100 heures ou aux 60 jours de fonctionnement

Changer le liquide de refroidissement - ethylene-glycol,

mélange 50-50 à de l’eau distillée

X X X X X

Inspecter les boyaux du liquide de refroidissement X X X

Remplacer les boyaux du liquide de refroidissement et la

courroie d’entraînement des accessoires

Aux 2 000 heures ou aux deux ans, le premier des deux prévalant

Système d’allumage du moteur

Inspecter le boîtier de la batterie au niveau de fuites

et de dommages

X X X X X

Inspecter les câbles de la batterie X X X X X

Inspecter tous les verrouillages des connecteurs

électriques

X X X X X

Remplacer les bougies d’allumage X X X

Inspecter le volant de synchronisation du capteur de

la manivelle

Aux 100 heures ou 1 fois l’an

Remplacer le chapeau du distributeur et le rotor X X

Nettoyer la tour de bobine d’allumage secondaire X X X X X

Vériﬁer le câblage des bougies d’allumage X

Remplacer le câblage des bougies d’allumage X

Entretien du circuit d’alimentation

Inspecter le ﬁltre à air Toutes les 200 heures (ou chaque 100 heures lors de conditions d’utilisation difﬁciles) et 1 fois l’an

Vériﬁer le fonctionnement de la soupape d’arrêt X X

Remplacer le ﬁltre de pétrole liquéﬁé en ligne X X X X X

Remplacer le ﬁltre de pétrole liquéﬁé en ligne X X

Vériﬁer le système d’induction d’air X X

Vériﬁer le collecteur d’admission X X

Système d’échappement du moteur

Inspecter le collecteur d’échappement et la tuyauterie X X

NOT

FOR REPRODUCTION

100

Dépannage

Problème Cause Solution

Le moteur fonctionne, mais

il n’y a aucune sortie de C.A.

1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.

2. Défaillance dans la génératrice.

3. Raccords du câblage mal effectués ou

commutateur de transfert défectueux.

1. Réarmez ou remplacez

le disjoncteur.

2. Contactez le centre d’entretien.

3. Vérifiez et réparez.

Le moteur tourne bien sans charge

mais connaît des

ratés lorsue les charges

sont branchées.

1. Court-circuit dans une des

charges branchées.

2. Surcharge de la génératrice.

3. Court-circuit sur un circuit de

la génératrice.

4. La pression de combustible

est incorrecte.

5. Le mélange de combustible (GN)

est incorrecte.

1. Débranchez la charge électrique

ayant un court-circuit.

2. Débranchez la charge électrique.

3. Contactez le centre d’entretien

4. Consultez la section Système

de combustible gazeux du

guide d’installation.

5. Consultez la section Système

de combustible gazeux du

guide d’installation.

Le moteur ne démarre pas,

ou il démarre et a des ratés.

1. Fusible de 15 Ampères manuant

ou grillé.

2. Panne de combustible.

3. Batterie défectueuse.

1. Installez un fusible (neuf) de 15 A.

2. Ouvrez la(les) vanne(s) de

combustible; vérifiez le réservoir

de gaz propane.

3. Remplacez la batterie.

Le moteur s’arrête

lorsu’il est en marche.

1. Panne de combustible.

2. Le voyant de panne clignote.

1. Vérifiez les vannes de combustible;

remplissez le réservoir de

gaz propane.

2. Comptez le nombre de

clignotements et référez-vous à

Système de Détection des Pannes.

Perte de puissance sur

les circuits.

1. Disjoncteur ouvert sur la génératrice.

2. Problèmes de commutateur

de transfert.

1. Réarmez le disjoncteur.

2. Voir le manuel du commutateur

de transfert

NOT

FOR REPRODUCTION

Énoncé de garantie du dispositif antipollution des génératrices d’urgence de l’U.S. EPA et de Briggs & Stratton Corporation

Vos droits et obligations relatifs à la garantie

Le 2010 septembre

Généralités

L’U.S. EPA et Briggs & Stratton (B&S) sont heureux de vous expliquer la

garantie couvrant le dispositif antipollution du modèle 2010 ou ultérieur de

votre génératrice ou matériel. Aux États-Unis, les nouvelles génératrices

d’urgence dont la puissance excède 25 HP doivent être conçues, construites

et équipées de façon à respecter des normes d’émission rigoureuses. Ainsi,

B&S doit garantir le dispositif antipollution de votre génératrice ou matériel.

Consultezladénitiondel’utilisationadéquatedelagénératriced’urgence

ci-dessous.

La garantie liée au dispositif antipollution couvre toutes les pièces dont la

défectuosité éventuelle augmenterait les émissions non reliées au système

d’évaporation d’une génératrice de toute matière polluante réglementée

citée en référence ci-dessous.

Couverture de garantie du fabricant :

Briggs & Stratton garantit que la génératrice est exempte de tout

défaut de matériel et de main-d’œuvre, et qu’elle est également

conçue, construite et équipée de façon à respecter toutes les

normes adoptées en vertu de l’article 213 de la Loi sur la qualité de

l’air,etce,dèslaventedelagénératricejusqu’àlandelapériode

de garantie.

Cette garantie s’applique à toutes les pièces de la génératrice liées

aux émissions dont la défectuosité éventuelle pourrait entraîner des

émissions de gaz d’échappement non conformes à l’EPA. De plus,

la présente garantie s’applique à d’autres pièces de la génératrice

endommagées à la suite d’une défectuosité d’une pièce liée aux

émissions.

Dans le cas où une pièce garantie liée aux émissions de la

génératrice devenait défectueuse, B&S réparera ou remplacera

ladite pièce sans aucuns frais, et ce, incluant le diagnostic, les

pièces et la main-d’œuvre.

La période de couverture de la garantie est de deux ans à compter

deladated’achatinitialeetestoerteaupremieracheteurainsi

qu’à chaque acheteur subséquent tant que les Responsabilités de

la garantie du propriétaire sont respectées.

Responsabilités de la garantie du propriétaire

• Les réclamations au titre de la garantie doivent être présentées

conformément aux dispositions de la politique de garantie de

Briggs & Stratton.

• Une génératrice pourrait ne pas être couverte par la garantie

en cas de défectuosité liée à des abus, à une mauvaise

utilisation, à de la négligence, à un entretien inadéquat, à des

modicationsnonapprouvées,àdesaccidentsnoncausés

par les génératrices ou le matériel Briggs & Stratton ou à des

catastrophes naturelles.

• Seules les génératrices utilisées comme génératrice d’urgence

àmoteurxe,commedénici-dessous,sontcouvertesparla

garantie.

• Dès qu’un problème survient, vous avez la responsabilité de

faire examiner votre génératrice ou matériel dans un centre

de distribution B&S, un centre de services ou une entité

équivalente, selon le cas. Les réparations couvertes par la

garantiedoiventêtreeectuéesdansundélairaisonnable,

n’excédant pas 30 jours. Si vous avez des questions au sujet de

vos droits et responsabilités relatifs à la garantie, vous devez

communiquer avec B&S au 1-800-233-3723 ou consulter le

site BRIGGSandSTRATTON.COM.

• Si une pièce dont l’entretien n’est pas prévu doit être réparée

ou remplacée en vertu de cette garantie, la nouvelle pièce sera

garantie uniquement pour la période de garantie restante.

• Si une pièce garantie dont un entretien est prévu s’avère

défectueuse avant son premier remplacement prévu, B&S

réparera ou remplacera ladite pièce sans aucuns frais pour

le propriétaire. Ces pièces ne sont garanties que pendant la

période d’entretien prévue initialement.

• Lespiècesajoutéesoumodiéesnefaisantpaspartied’une

exemption de l’EPA ne doivent pas être utilisées. L’utilisation

detoutespiècesajoutéesoumodiéesparlepropriétaire

qui ne font pas partie d’une exemption constituera un motif

de refus de réclamation de garantie. Le fabricant n’a pas

la responsabilité de garantir les défectuosités des pièces

garanties causées par l’utilisation de pièces ajoutées ou

modiéesquinefontpaspartied’uneexemption.

L’urgence Déﬁnition de Moteur à l’arrêt

UneUrgenceMoteuràl’arrêtestdénicommelemoteuràcombustioninterneàl’arrêtdontl’opérationestlimitéeauxsituationsd’urgenceet

à l’essai et à l’entretien exigé. Les exemples incluent des moteurs à l’arrêt qui sont utilisés produire le pouvoir pour les réseaux ou l’équipement

critiques (y compris le pouvoir fourni aux portions d’une facilité) quand le pouvoir électrique de l’utilité locale (ou la source d’alimentation

normale, si la facilité court sur sa propre production de pouvoir) est interrompu, ou les moteurs à l’arrêt qui sont utilisés pomper de l’eau dans le

cas de feu ou l’inondation, etc. Les moteurs à l’arrêt ont utilisé pour le rasage de sommet ne sont pas considéré l’urgence moteurs à l’arrêt. Les

moteursàl’arrêtquisontutilisésfournirlepouvoiràunegrilleélectriqueoucepouvoirdeprovisioncommelapartied’unarrangementnancier

avec une autre entité n’est pas considérée être les moteurs d’urgence. L’urgence ICE à l’arrêt pourrait être fonctionnée dans le but des contrôles

d’entretien et dans le but de l’essai d’empressement, à condition que les tests sont recommandés par Fédéral, l’Etat ou le gouvernement local,

lefabricant,levendeur,oulacompagnied’assurancesaassociéaveclemoteur.L’entretienvérieetl’essaid’empressementdetellesunitésest

limité à 100 heures par an. Il n’y a pas de limite de temps sur l’usage d’urgence moteurs à l’arrêt dans les situations d’urgence. Le propriétaire

ou l’opérateur peut pétitionner l’Administrateur pour l’approbation d’heures supplémentaires être utilisé pour les contrôles d’entretien et l’essai

d’empressement, mais une pétition n’est pas exigée si le propriétaire ou l’opérateur maintient des rapports qui indique que Fédéral, Déclarer, ou

les normes locales exigent que l’entretien et essayant de ICE d’urgence au-delà de 100 heures par an. L’urgence ICE à l’arrêt peut fonctionner

jusqu’à 50 heures par an dans les situations non-urgence, mais ces 50 heures sont comptées vers les 100 heures a pourvu par an à l’entretien

et à l’essai. Les 50 heures par an pour les situations non-urgence ne peuvent pas être utilisées pour le rasage de sommet ou produire le revenu

pourunefacilitépourfournirlepouvoiràunegrilleélectriqueouunautrementpouvoirdeprovisioncommelapartied’unarrangementnancier

avec une autre entité. Pour les propriétaires et les opérateurs de moteurs d’urgence, n’importe quelle opération autrement que l’opération

d’urgence, l’entretien et l’essai, et l’opération dans les situations non-urgence pour 50 heures par an, comme permis au-dessus d’est interdit.

101

Form NO. 313540 Rev.-

NOT

FOR REPRODUCTION

Le générateur 4 ans ou 1.600 heures, n’importe quel vient premier

Le moteur 2 ans

L’Usage de location Aucun

L’apogée Alimente Aucun

102

Garantie

est une marque de commercede la société General

Electric Company et est utilisée sous licence par

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

être reproduite ou transmise sous n’importe quelle forme sans l’autorisation

expresse écrite de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC réparera

ou remplacera, sans frais, toutes pièces d’équipement

défectueuses comportant un vice de matériau ou un défaut

de fabrication ou les deux. Les frais de déplacement sont

remboursés tel que spécifié dans le document Directives

reliées à la garantie de Briggs & Stratton, aux détaillants

autorisés Briggs & Stratton pour les travaux de réparation

applicables couvertes par la garantie. La présente garantie

sera en vigueur aux conditions et durant les périodes

stipulées ci-dessous. Pour obtenir des services en vertu de

la garantie, veuillez consulter notre Outil de recherche d’un

Service après-vente agréé au BRIGGSandSTRATTON.COM,

afin de trouver un distributeur de service après-vente agréé

dans votre région.

IL N’EXISTE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPRESSE. LES

GARANTIES IMPLICITES, INCLUANT CELLES DE QUALITÉ

MARCHANDE ET D’APTITUDE À UN USAGE PARTICULIER, SONT

LIMITÉES À UN AN DE LA DATE D’ACHAT OU ENCORE JUSQU’À

LA LIMITE PERMISE PAR LA LOI. TOUTE GARANTIE IMPLICITE

EST EXCLUE. LA RESPONSABILITÉ POUR DOMMAGES

ACCESSOIRES OU INDIRECTS EST EXCLUE DANS LA MESURE

OÙ UNE TELLE EXCLUSION EST PERMISE PAR LA LOI. Certains

états/provinces ou pays n’autorisent aucune restriction sur

la durée d’une garantie implicite, et certains états/provinces

ou pays n’autorisent pas l’exclusion ou la limitation des

dommages consécutifs ou indirects. Par conséquent, les

restrictions et exclusions décrites ci-dessus pourraient ne

pas s’appliquer dans votre cas. La présente garantie vous

accorde des droits légaux spécifiques et vous pourriez

également en avoir d’autres, qui peuvent varier d’un état ou

d’une province à l’autre et d’un pays à l’autre.

Garantie limitée

La période de garantie débute à la date d’achat par le

premier utilisateur final, et se prolonge pour la durée stipulée

ci-dessus. « Usage à des fins de location » signifie toute

utilisation de ce produit pour une application de location

d’une installation temporaire ou semi-permanente. Aux fins

de la présente garantie, dès qu’un équipement a été utilisé

à des fins de location une fois, il est par la suite considéré

comme étant d’usage à des fins de location.

Les modalités de la garantie se poursuivent à la page

suivante.

* Aux fins de la présente garantie, l’Alimentation principale

est définie comme provenant de la génératrice lorsque celle-

ci est une source d’alimentation et qu’aucune alimentation

électrique n’est disponible du RÉSEAU DE L’ALIMENTATION DE

SERVICE. Si aucune alimentation de service n’est disponible,

la génératrice est alors considérée comme étant la source

d’alimentation principale.

POUR EXERCER LA GARANTIE SUR LES PRODUITS DE

GÉNÉRATRICE DE SECOURS COMMERCIALES FABRIQUÉES PAR

BRIGGS & STRATTON, IL EST NÉCESSAIRE DE L’ENREGISTRER.

CONSERVEZ LE REÇU COMME PREUVE D’ACHAT. SI, LORS

D’UNE RÉCLAMATION DE GARANTIE, VOUS NE POUVEZ

PROUVER LA DATE DE L’ACHAT INITIAL, NOUS UTILISERONS

LA DATE DE FABRICATION DU PRODUIT COMME DATE DE

RÉFÉRENCE POUR DÉTERMINER LA PÉRIODE DE GARANTIE.

L’INSCRIPTION POUR LA GARANTIE EST DISPONIBLE À WWW.

BRIGGSandSTRATTON.COM.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et

responsabilités reliés à la garantie, veuillez communiquer

avec un représentant de Briggs & Stratton au 1-800-233-

3723 ou BRIGGSandSTRATTON.COM.

Période de garantie

NOT

FOR REPRODUCTION

103

Nous acceptons de faire effectuer les réparations couvertes par

la garantie et tenons à nous excuser pour tout inconvénient subi.

Tout distributeur d’un service après-vente agréé peut exécuter les

réparations couvertes par la garantie. La plupart des réparations

couvertes par la garantie sont traitées systématiquement;

cependant, il arrive parfois que les demandes de service en vertu

de la garantie soient non fondées. Par exemple, la garantie ne

couvre pas les dommages causés à l’équipement par une utilisation

abusive, par un manque d’entretien périodique, durant l’expédition,

la manutention ou l’entreposage, ou en raison d’une installation

inadéquate. De même, la garantie sera annulée si la date de

fabrication ou les numéros de série apposés à l’équipement ont

été enlevés ou si l’équipement a été changé ou modifié. Durant la

période de garantie, le distributeur de service après-vente agréé

réparera ou remplacera, à son gré, toute pièce qui, après examen,

est trouvée défectueuse à la suite d’une utilisation et d’un entretien

normaux. La présente garantie ne couvre pas les réparations et les

équipements suivants :

 • Usurenormale:Commetoutautredispositifmécanique,

les groupes électrogènes d’extérieur et les moteurs

nécessitent l’entretien périodique de certaines pièces pour

fonctionner adéquatement. La présente garantie ne couvre

pas les frais de réparation des pièces ou des équipements

dont la durée de vie utile a été dépassée à la suite d’une

utilisation normale.

 • Installationetentretien:Laprésentegarantienecouvre

pas les équipements ou les pièces qui ont fait l’objet

d’une installation ou de modifications et de changements

inadéquats ou non autorisés, d’une mauvaise utilisation, de

négligence, d’un accident, d’une surcharge, d’emballement,

d’entretien inadéquat, de réparation ou d’entreposage

qui, selon nous, auraient nui au rendement et à la fiabilité

du produit.

 • Exclusions:Moteur–pourtoutequestionserattachantaux

moteurs, comme les politiques et procédures de garantie,

communiquez avec Power Solutions Incorporated au 630-

350-9400 ou visitez le site www.PSIengines.com. Power

Solutions Incorporated est le détenteur du Manufacturer of

Record de la Environmental Protection Agency (EPA) pour

toutes les questions de conformité liées à l’utilisation et au

rendement du moteur.

Exclusions supplémentaires

1. Pièces qui s’usent, telles les huiles à moteur, les jauges

d’huile, les joints toriques, les filtres, les fusibles, les bougies,

les antigels, les batteries de démarrage, etc., ou tout

dommage ou tout mauvais fonctionnement résultant d’un

accident, du gel, d’une utilisation abusive, de modifications,

de changements, d’un entretien inadéquat du système ou

d’une détérioration chimique.

2. Tous les coûts reliés aux réglages, aux attaches ou aux

raccords desserrés ou non étanches, à l’installation ou

au démarrage, au nettoyage du système de carburant et

son obstruction (causée par l’accumulation de produits

chimiques, de saletés, de calamine, de calcaire, etc.) et à

toute défaillance causée par du combustible, de l’antigel et/

ou des huiles contaminés.

3. Les appareils vendus pour les applications d’alimentation

électrique principale comme le définissent les codes

nationaux de l’électricité des États-Unis et du Canada, que

l’alimentation de service soit présente ou que l’alimentation

de service n’est habituellement pas présente.

4. Tout équipement usé, remis à neuf ou de démonstration et

tout équipement utilisé pour l’alimentation d’appareils de

maintien des fonctions vitales.

5. Les blessures corporelles, incluant le décès, survenant à la

suite de la défaillance du produit.

6. Le boîtier est garanti contre la rouille et la corrosion

de surface pendant la première année de la période

de garantie.

La rouille et la corrosion de surface sont définies comme

étant toute rouille ou corrosion qui a pénétré la peinture

mais qui n’a pas pénétré la substructure de métal.

Le boîtier est garanti contre la rouille pénétrante pendant

les deux premières années de la période de garantie.

La rouille pénétrante est définie comme étant toute rouille

et corrosion qui a complètement pénétré la peinture et la

substructure de métal.

Le boîtier n’est pas garanti contre la rouille et la corrosion de

surface ou la rouille pénétrante complète pouvant découler

d’une mauvaise installation, de dommage aux surfaces

peintes qui compromet les propriétés de prévention de la

corrosion de la peinture ou si l’unité est installée dans des

environnements qui exposent la génératrice à des niveaux

élevés d’agents corrosifs.

7. Pièces accessoires.

8. Toute perte de revenus découlant directement ou

indirectement de la défaillance de cet appareil.

9. Les défaillances attribuables à une force majeure ou

externe indépendante de la volonté du fabricant ou à une

catastrophe naturelle, notamment au gel, au vol, à un

incendie, à une collision, à une émeute ou à une guerre, au

vandalisme, à la foudre, à un tremblement de terre, à une

tempête de vent, à de la grêle, à une éruption volcanique, à

l’eau ou à une inondation, à une tornade ou à un ouragan, à

des actes terroristes ou à un cataclysme nucléaire.

10. Tous dommages consécutifs ou indirects causés par des

défauts de matériel et de fabrication ou tout délai pour la

réparation ou le remplacement des pièces défectueuses.

11. Une défaillance attribuable à des applications inappropriées

ou des représentations trompeuses.

12. Les dépenses liées au téléphone, au satellite, aux

télécopies, au téléphone cellulaire, à l’accès Internet ou à

d’autres communications.

13. Les dépenses de main-d’œuvre liées au travail en temps

supplémentaire, pendant les jours fériés ou d’urgence.

14. Tout moyen de transport considéré anormal selon notre

jugement, notamment les avions, traversiers, trains,

autobus, hélicoptères, motoneiges, tank des neiges,

véhicules tout-terrains, etc.

15. Toutes les dépenses encourues pour l’investigation de

plaintes reliées au rendement à moins que le matériel ou la

fabrication par Briggs & Stratton n’aient été la cause directe

du problème.

16. Les frais d’expédition pour le jour suivant pour des pièces

de remplacement.

17. Tout autre équipement de location utilisé alors que des

réparations en vertu de la garantie sont effectuées (à savoir,

génératrices, équipement de manutention, etc.).

Modalités de la garantie en vigueur dès le 1er septembre 2010 – remplace toute garantie non

datée et toute garantie dont la date est antérieure au 1er septembre 2010.

313439F, Rév. -, 1 septembre 2010

À propos de la garantie

NOT

FOR REPRODUCTION

104

Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont conformes à la norme 2200

(génératrices à moteur fixe) de UL (Underwriters Laboratories) et à la norme C22.2

No. 100-04 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).

076042 (30 kW)

Charge nominale maximum à 25°C (77°F) - PL et GN

à 240 Volts 90 Ampères

Tension nominale C.A 139/240 Volts

Phase Triphasé

Fréuence nominale 60 Hz

Plage d’utilisation normale -28.8°C (-20°F) to 40°C

(104°F)

Niveau de bruit en sortie 66 dB(A) at 7 m (23 ft.)

à pleine charge

Poids du système à l’expédition 771 kg (1700 lb)

Caractéristiues du produit

076041 (30 kW)

Charge nominale maximum à 25°C (77°F) - PL*

à 240 Volts 104 Ampères

Tension nominale C.A 120/208 Volts

Phase Triphasé

Fréuence nominale 60 Hz

Plage d’utilisation normale -28.8°C (-20°F) to 40°C

(104°F)

Niveau de bruit en sortie 68 dB(A) at 7 m (23 ft.)

à pleine charge

Poids du système à l’expédition 771 kg (1700 lb)

* Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique, mais la dépréciation

typique se situe entre 10 et 20% du débit du gaz de pétrole liquéfié.

Manual No. 314737GS Rev. A

076051 (48 kW)

Charge nominale maximum à 25°C (77°F) - PL*

à 240 Volts 167 Ampères

Tension nominale C.A 120/208 Volts

Phase Triphasé

Fréuence nominale 60 Hz

Plage d’utilisation normale -28.8°C (-20°F) to 40°C

(104°F)

Niveau de bruit en sortie 68 dB(A) at 7 m (23 ft.)

à pleine charge

Poids du système à l’expédition 941 kg (2075 lb)

* Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique, mais la dépréciation

typique se situe entre 10 et 20% du débit du gaz de pétrole liquéfié.

076052 (48 kW)

Charge nominale maximum à 25°C (77°F) - PL et GN

à 240 Volts 144 Ampères

Tension nominale C.A 139/240 Volts

Phase Triphasé

Fréuence nominale 60 Hz

Plage d’utilisation normale -28.8°C (-20°F) to 40°C

(104°F)

Niveau de bruit en sortie 66 dB(A) at 7 m (23 ft.)

à pleine charge

Poids du système à l’expédition 941 kg (2075 lb)

NOT

FOR REPRODUCTION

Simplicity 076041-00 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 076041-00

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

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