Generac GP1800 005981R2 Manual de usuario
- Categoría
- Generadores de poder
- Tipo
- Manual de usuario
Owner's Manual
Portable Generator
DEADLY EXHAUST FUMES! ONLY use OUTSIDE
far away from windows, doors and vents!
NOT INTENDED FOR USE IN CRITICAL LIFE
SUPPORT APPLICATIONS.
SAVE this Manual. Provide this manual to any
operator of the generator.
Frequently Asked Questions.....................................................1
Introduction ..............................................................................3
Read this Manual Thoroughly ..................................................3
Safety Rules ............................................................................3
Standards Index .............................................................5
General Information .................................................................6
1.1 Unpacking ......................................................................6
1.1.1 Accessory Parts ..................................................6
Operation .................................................................................6
2.1 Know the Generator .......................................................6
2.2 Cord Sets and Connection Plugs ....................................7
2.2.1 120 VAC Duplex Receptacle .................................7
2.3 How to Use the Generator ..............................................7
2.3.1 Grounding the Generator ......................................7
2.3.2 Connecting the Generator to a Building's
Electrical System .................................................8
2.3.3 Connecting Electrical Loads .................................8
2.4 Don’t Overload the Generator ..........................................8
2.5 Wattage Reference Guide ...............................................8
2.6 Before Starting the Generator .........................................9
2.6.1 Adding Engine Oil .................................................9
2.6.2 Adding Gasoline ...................................................9
2.7 To Start the Engine .......................................................10
2.8 Stopping the Engine .....................................................10
2.9 Low Oil Level Shutdown System ..................................10
2.9.1 Sensing Low Oil Level ........................................10
Maintenance ..........................................................................10
3.1 Maintenance Schedule .................................................10
3.2 Product Specifications ..................................................10
3.2.1 Generator Specifications ....................................10
3.2.2 Engine Specifications .........................................10
3.3 General Recommendations ...........................................11
3.3.1 Generator Maintenance ......................................11
3.3.2 To Clean the Generator .......................................11
3.3.3 Engine Maintenance ...........................................11
3.3.4 Checking Oil level ...............................................11
3.3.5 Changing the Oil .................................................11
3.3.6 Replacing the Spark Plug ...................................11
3.3.7 Spark Arrestor ....................................................12
3.4 Service Air Filter ...........................................................12
3.5 Valve Clearance ............................................................12
3.6 General ........................................................................12
3.7 Long Term Storage .......................................................13
3.8 Other Storage Tips .......................................................13
Troubleshooting .....................................................................14
4.1 Troubleshooting Guide ..................................................14
Table of Contents
WARNING!
California Proposition 65
Engine exhaust and some of its constituents are known to the state of California to cause cancer,
birth defects, and other reproductive harm.
WARNING!
California Proposition 65
This product contains or emits chemicals known to the state of California to cause cancer,
birth defects, and other reproductive harm.
1
NOTE:
This list of Frequently Asked Questions (FAQs) are the frequently
asked questions pertaining to ALL portable models.
Some questions may not be applicable to the model covered in
this publication.
FUEL INFORMATION
Q: What is the proper fuel to use in my generator?
A: We recommend regular unleaded gasoline. Do not use E85
gasoline or mix oil with gasoline. Premium grade fuel can be
used, but is not required and will not improve performance or
output.
Q: What needs to be done to the fuel before extended storage?
A: Fuel that is not going to be used- even for short periods of
time should be treated with fuel stabilizer to slow the rate of
deterioration, gumming or varnish formation. Following the
manufacturer’s recommendations, treat the quantity of fuel
remaining in the fuel tank. Open the fuel valve, start and operate
the engine for 30 minutes. Close the fuel valve and operate until
the engine stops. This circulates treated fuel through lines and
carburetor. The fuel can be drained or left in the tank.
Q: Can I convert my portable generator to run on a different fuel
besides gasoline?
A: We do not offer any type of fuel conversion kit for our portable
generators. Aftermarket conversion kits are available on the
Internet. However, if a customer decides to convert the fuel using
an aftermarket kit, the warranty is void.
Q: Can I use any type of gasoline?
A: Gasoline with an octane rating of 87, with no more than 10%
ethanol is preferred. Never use an E85 fuel or a mixture of oil
and gasoline designated for two cycle engines. Utilizing a higher
grade fuel will not yield any increase in power output.
Q: The fuel capacity in my owner’s manual seems incorrect.
A: The fuel capacity listed is the total interior volume for the fuel
tank. Air space is required to allow for expansion of the gasoline
during warmer temperatures. So the actual amount of gasoline
that will fit in the tank is typically less than the stated fuel tank
capacity.
Q: How do I drain the fuel?
A: Actually, treating the fuel for storage is a better option. The treated
fuel can then be left in the tank. Fuel can be removed through
the fill opening using an automotive style siphon. Exercise all
appropriate cautions when handling fuel.
MAINTENANCE & OIL INFORMATION
Q: I am out of the recommended oil, but I need to operate my
generator. What are my options?
A: In an emergency, oil with an API rating of SH, SJ, SK, CF-4,
ILSAC, GF-1, GF-2 or GF-4 can be used. It can be mineral,
semi-synthetic or synthetic. Any of the following viscosities are
permissible: SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 20W-50, 30 or 40
weight. Change the oil as soon as possible using Generac oil, per
the owner’s manual recommendations.
Q: If no dipstick is included on my model’s engine. How do I
know when I have put enough oil in my portable generator?
A: The customer should fill the oil to the bottom of the cap’s threads
on the crankcase. The oil should always be checked and filled
when your engine has cooled completely.
Q: Should I screw the oil cap/ dipstick all the way down when
checking the oil level?
A: When checking the oil, the oil fill cap/ dipstick should be screwed
in all the way. The oil level should be checked and filled when the
engine has cooled completely.
Q: The manual says the oil capacity is 1.7 quarts. When I add 1.7
quarts, it doesn’t reach the threads on the crankcase.
A: Add enough oil to reach the bottom of the threads on the
crankcase, even if it is more than the manual recommends.
OPERATION
Q: The hourmeter said it was time to service the air filter. After
the service has been performed, does anything need to be
done to the hourmeter?
A: The hourmeter will alert the owner continuously for one hour
before and until one hour after scheduled maintenance has
been reached. This includes oil changes (at 100 hours) or air
filter service (at 200 hours). As hours of operation continue
to accumulate, the hourmeter will automatically reset itself
until the next 100 or 200 hour service interval is reached. See
the Hourmeter section of your owner’s manual for additional
information. The hourmeter on some generator models have
a reset button that allows the operator to move between
maintenance intervals and reset intervals by holding the reset
button for nine seconds. NOTE: Not all generator models have
the reset button.
Q: How do I adjust the valve clearance?
A: Valve clearance adjustment is critical to proper engine operation
and requires special tools and training. Instructions are covered in
the Valve Clearance Adjustment section of your owner’s manual.
However, if you are uncomfortable performing this service
procedure, have your dealer maintain the generator’s valve
clearance at the intervals specified.
Frequently Asked Questions
2
Frequently Asked Questions
Q: What do the Red and Blue colored dots on the extension
cord receptacles mean?
A: These indicate the need to balance the loads on the generator
when adding electrical devices. For example, if you are adding
two electrical devices, plug one into a red outlet and the other
into a blue outlet rather than two red or two blue outlets. This will
help balance the loads on the generator.
NOTE:
This only applies to models with extension cords.
Q: Can I operate my generator in the rain?
A: Portable generators should never be operated inside an enclosed
space or contrary to any provision or warning contained in your
Owner’s Manual. However, portable generators are intended to
be used during extreme weather and for the sensitive electronics
on them, it is best if some sort of open covering can be used
to protect it from direct rain or snow. Great options would be
a car port or boat canopy with four open sides or a tarp hung
from a tree. It is very important to provide adequate ventilation
for the generator, so any sort of protection should be at least
five feet from any side (including the top of the unit) while in
use. Additionally, a portable generator should always be stored
inside when not in use to prevent unnecessary wear and tear. BE
ADVISED, the generator should NEVER be used in any enclosed
space including, without limitation, a shed, home, garage, trailer
or vehicle, even if the doors are left open, as this can be a serious
fire hazard and carbon monoxide risk.
Q: How long can I operate the generator? Does it need a
“break”?
A: Your generator can be operated continually. The highest priority is
to maintain a proper oil level. Each time you add fuel, check the oil
level as well. Add oil, if necessary, to keep the level at the upper
mark on the dipstick. See the Checking Oil Level and Adding
Fuel sections of your owner’s manual for complete instructions
on adding fuel and oil.
Q: Is there anything special I need to do before I turn off my
generator? Should I unplug my electrical devices?
A: Yes, remove all loads before turning the generator off. First,
turn off all appliances, lights and items being powered by
the generator. Then, unplug the items from the generator’s
receptacles and allow the generator to cool. Once you’ve done
this, it is safe to turn the generator off. NEVER turn the generator
off while loads are applied. Refer to the Generator Loads section
of your owner’s manual for complete instructions on adding and
removing electrical devices.
Q: If the generator is being used, how do I connect or
disconnect electrical devices?
A: NEVER start or stop the generator’s engine with running
electrical devices plugged into the generator. When the generator
is turned off, you can only connect electrical devices that are
turned off. When the generator is turned on, you may connect
electrical devices that are turned on or off.
Q: Why do I need to ground my portable generator?
A: Proper grounding of the generator, when used to back-up
a buildings utility power, will prevent electrical shock in the
event of a ground fault condition in the generator or connected
electrical devices. Proper grounding also helps dissipate static
electricity which often builds up in ungrounded devices. The
National Electric Code requires that the frame and externally
conductive parts of this generator be properly connected to an
approved earth ground. Local electrical codes may also require
proper grounding of the unit. For that purpose, connecting a No.
10 AWG (American Wire Gauge) stranded copper wire to the
grounding lug and to an earth driven copper or brass grounding
rod (electrode) provides adequate protection against electrical
shock. However, local codes may vary widely. Consult with a local
electrician for grounding requirements in the area.
Q: How often should I start / operate my generator between
outages?
A: Generac recommends starting a generator once a month and
running the unit for about 30 minutes. Starting the unit monthly
will help make sure that the generator is ready to turn on in the
event of an outage.
BATTERY INFORMATION
Q: How often do I have to charge the generator’s battery?
A: If the starter will not turn the engine over, charge the battery using
the charger provided with your generator. The charger should be
connected for no longer than 48 hours.
Q: My generator’s battery will no longer accept a charge. What
is the procedure for replacing a battery?
A: Complete battery replacement procedures can be found in the
Battery Replacement section of your owner’s manual.
Q: How do I charge my portable generator’s battery?
A: Most portable generators do not charge their batteries when
running. Two Generac GP models, the 15,000 and 17,500 and
all electric start XP models charge their batteries while operating.
Generac electric start generators, except those two GP models
come with an external charger. The customer should charge the
battery at least once a month for 24-48 hours in preparation
for usage. If the battery is dead, most of the portables have a
recoil backup (pull start). In emergency situations, the customer
can charge the battery by plugging the charger cord into the
receptacle on the generator while it is running. This is not
recommended for typical operation.
3
GENERAL INFORMATION
Q: What are the decibel levels of portable generators?
A: Our portable generators feature a low-tone muffler straight from
the factory. We do not offer a kit or recommend making any
changes to the generator or exhaust system, as that can void the
warranty.
Q: Can I add electric start to my pull start generator?
A: Generac does not offer any kits or accessories to add electric
start to a pull start generator. Making any changes can void the
generator warranty.
Q: Does my warranty cover travel/ pickup for my generator?
A: No. The dealer will not come out to the customer or pick up the
portable generator from the customer unless the customer has
paid them to do so.
Q: What is “idle control” and what does it offer the owner?
A: Most of our portable generators do not have idle control. The
engine will run at full speed in order to accept any immediate
loads. Some of the new XP and XT models do offer idle control.
The iX inverter series models have “eco-mode” which allows the
engine to run at a lower speed.
INTRODUCTION
Thank you for purchasing this model by Generac Power Systems, Inc.
This model is a compact, high performance, air-cooled, engine driven
generator designed to supply electrical power to operate electrical
loads where no utility power is available or in place of utility due to a
power outage.
READ THIS MANUAL THOROUGHLY
If any portion of this manual is not understood, contact the nearest
Authorized Dealer for starting, operating and servicing procedures.
The operator is responsible for proper and safe use of the equipment.
We strongly recommend that the operator read this manual and
thoroughly understand all instructions before using the equipment.
We also strongly recommend instructing other users to properly start
and operate the unit. This prepares them if they need to operate the
equipment in an emergency.
The generator can operate safely, efficiently and reliably only if it
is properly located, operated and maintained. Before operating or
servicing the generator:
• Become familiar with and strictly adhere to all local, state and
national codes and regulations.
• Study all safety warnings in this manual and on the product
carefully.
• Become familiar with this manual and the unit before use.
The manufacturer cannot anticipate every possible circumstance that
might involve a hazard. The warnings in this manual, and on tags and
decals affixed to the unit are, therefore, not all inclusive. If using a
procedure, work method or operating technique that the manufacturer
does not specifically recommend, ensure that it is safe for others. Also
make sure the procedure, work method or operating technique utilized
does not render the generator unsafe.
THE INFORMATION CONTAINED HEREIN WAS BASED ON
MACHINES IN PRODUCTION AT THE TIME OF PUBLICATION.
GENERAC RESERVES THE RIGHT TO MODIFY THIS MANUAL AT
ANY TIME.
SAFETY RULES
Throughout this publication, and on tags and decals affixed to the
generator, DANGER, WARNING, CAUTION and NOTE blocks are
used to alert personnel to special instructions about a particular
operation that may be hazardous if performed incorrectly or carelessly.
Observe them carefully. Their definitions are as follows:
INDICATES A HAZARDOUS SITUATION OR ACTION
WHICH, IF NOT AVOIDED, WILL RESULT IN DEATH
OR SERIOUS INJURY.
Indicates a hazardous situation or action which, if
not avoided, could result in death or serious injury.
Indicates a hazardous situation or action which,
if not avoided, could result in minor or moderate
injury.
NOTE:
Notes contain additional information important to a procedure
and will be found within the regular text body of this manual.
These safety warnings cannot eliminate the hazards that they
indicate. Common sense and strict compliance with the special
instructions while performing the action or service are essential to
preventing accidents.
Introduction
4
Four commonly used safety symbols accompany the DANGER,
WARNING and CAUTION blocks. The type of information each
indicates is as follows:
This symbol points out important safety
information that, if not followed, could
endanger personal safety and/or property of
others.
This symbol points out potential explosion
hazard.
This symbol points out potential fire hazard.
This symbol points out potential electrical
shock hazard.
GENERAL HAZARDS
• NEVER operate in an enclosed area, in a vehicle, or indoors EVEN
IF doors and windows are open.
• For safety reasons, the manufacturer recommends that the
maintenance of this equipment is carried out by an Authorized
Dealer. Inspect the generator regularly, and contact the nearest
Authorized Dealer for parts needing repair or replacement.
• Operate generator only on level surfaces and where it will not be
exposed to excessive moisture, dirt, dust or corrosive vapors.
• Keep hands, feet, clothing, etc., away from drive belts, fans, and
other moving parts. Never remove any fan guard or shield while
the unit is operating.
• Certain parts of the generator get extremely hot during operation.
Keep clear of the generator until it has cooled to avoid severe
burns.
• Do NOT operate generator in the rain.
• Do not alter the construction of the generator or change controls
which might create an unsafe operating condition.
• Never start or stop the unit with electrical loads connected to
receptacles AND with connected devices turned ON. Start the
engine and let it stabilize before connecting electrical loads.
Disconnect all electrical loads before shutting down the generator.
• Do not insert objects through unit’s cooling slots.
• When working on this equipment, remain alert at all times. Never
work on the equipment when physically or mentally fatigued.
• Never use the generator or any of its parts as a step. Stepping on
the unit can stress and break parts, and may result in dangerous
operating conditions from leaking exhaust gases, fuel leakage, oil
leakage, etc.
NOTE:
This generator is equipped with a spark arrestor muffler. The
spark arrestor must be maintained in effective working order by
the owner/ operator. In the State of California, a spark arrestor is
required by law (Section 4442 of the California Public Resources
Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands.
EXHAUST & LOCATION HAZARDS
• Never operate in an enclosed area or indoors! NEVER use in
the home, in a vehicle, or in partly enclosed areas such as
garages, EVEN IF doors and windows are open! ONLY use
outdoors and far from open windows, doors, vents, and in an
area that will not accumulate deadly exhaust.
• The engine exhaust fumes contain carbon monoxide, which you
cannot see or smell. This poisonous gas, if breathed in sufficient
concentrations, can cause unconsciousness or even death.
• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air is critical
to correct generator operation. Do not alter the installation or
permit even partial blockage of ventilation provisions, as this can
seriously affect safe operation of the generator. The generator
MUST be operated outdoors.
• This exhaust system must be properly maintained. Do nothing that
might render the exhaust system unsafe or in noncompliance with
any local codes and/or standards.
• Always use a battery operated carbon monoxide alarm
indoors,installed according to the manufacturer's instructions.
• If you start to feel sick, dizzy, or weak after the generator has been
running, move to fresh air IMMEDIATELY. See a doctor, as you
could have carbon monoxide poisoning.
Safety Rules
5
ELECTRICAL HAZARDS
• The generator produces dangerously high voltage when in
operation. Avoid contact with bare wires, terminals, connections,
etc., while the unit is running, even on equipment connected to the
generator. Ensure all appropriate covers, guards and barriers are
in place before operating the generator.
• Never handle any kind of electrical cord or device while standing in
water, while barefoot or while hands or feet are wet. DANGEROUS
ELECTRICAL SHOCK MAY RESULT.
• The National Electric Code (NEC) requires the frame and external
electrically conductive parts of the generator be properly connected
to an approved earth ground. Local electrical codes may also
require proper grounding of the generator. Consult with a local
electrician for grounding requirements in the area.
• Use a ground fault circuit interrupter in any damp or highly
conductive area (such as metal decking or steel work).
• Do not use worn, bare, frayed or otherwise damaged electrical cord
sets with the generator.
• Before performing any maintenance on the generator, disconnect
the engine starting battery (if equipped) to prevent accidental
start up. Disconnect the cable from the battery post indicated by a
NEGATIVE, NEG or (–) first. Reconnect that cable last.
• In case of accident caused by electric shock, immediately shut
down the source of electrical power. If this is not possible,
attempt to free the victim from the live conductor. AVOID DIRECT
CONTACT WITH THE VICTIM. Use a non-conducting implement,
such as a rope or board, to free the victim from the live conductor.
If the victim is unconscious, apply first aid and get immediate
medical help.
FIRE HAZARDS
• Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are EXPLOSIVE.
Do not permit smoking, open flames, sparks or heat in the
vicinity while handling gasoline.
• Never add fuel while unit is running or hot. Allow engine to cool
completely before adding fuel.
• Never fill fuel tank indoors. Comply with all laws regulating
storage and handling of gasoline.
• Do not overfill the fuel tank. Always allow room for fuel
expansion. If tank is over-filled, fuel can overflow onto a hot
engine and cause FIRE or an EXPLOSION. Never store generator
with fuel in tank where gasoline vapors might reach an open flame,
spark or pilot light (as on a furnace, water heater or clothes dryer).
FIRE or EXPLOSION may result. Allow unit to cool entirely before
storage.
• Wipe up any fuel or oil spills immediately. Ensure that no
combustible materials are left on or near the generator. Keep the
area surrounding the generator clean and free from debris and
keep a clearance of five (5) feet on all side to allow for proper
ventilation of the generator.
• Do not insert objects through unit’s cooling slots.
• Do not operate the generator if connected electrical devices
overheat, if electrical output is lost, if engine or generator sparks or
if flames or smoke are observed while unit is running.
• Keep a fire extinguisher near the generator at all times.
STANDARDS INDEX
1. National Fire Protection Association (NFPA) 70: The NATIONAL
ELECTRIC CODE (NEC) available from www.nfpa.org
2. National Fire Protection Association (NFPA) 5000: BUILDING
CONSTRUCTION AND SAFETY CODE available from www.
nfpa.org
3. International Building Code available from www.iccsafe.org
4. Agricultural Wiring Handbook available from www.rerc.org, Rural
Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington, OH
45177-0309
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby
Electric Power available from www.asabe.org, American Society
of Agricultural & Biological Engineers 2950 Niles Road, St.
Joseph, MI 49085
This list is not all inclusive. Check with the Authority Having Local
Jurisdiction (AHJ) for any local codes or standards which may be
applicable to your jurisdiction.
Safety Rules
6
1.1 UNPACKING
• Remove all packaging material.
• Remove separate accessory box.
• Remove the generator from carton.
1.1.1 ACCESSORY PARTS
Check all contents. If any parts are missing or damaged, locate an authorized
dealer at 1-888-436-3722.
• 1 - Owner’s manual
• 1 - Oil SAE 30
• 3 - Product Registration Cards (English, Spanish, French)
• Spark Plug Wrench & Handle
2.1 KNOW THE GENERATOR
Read the Owner’s Manual and Safety Rules before operating this
generator.
Compare the generator to Figures 1 through 4 to become familiarized
with the locations of various controls and adjustments. Save this
manual for future reference.
1. 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle – Supplies electrical
power for the operation of 120 Volt AC, 20 Amp, single-phase, 60
Hz electrical lighting, appliance, tool and motor loads.
2. Circuit Breaker (AC) – Each receptacle is provided with a
1-pole, 15 amp circuit breaker to protect the generator against
electrical overload.
3. On/OFF Switch – Controls the operation of the generator.
4. Grounding Lug – Ground the generator to an approved earth
ground here. See "Grounding the Generator" for details.
5. Air Filter – Filters intake air as it is drawn into the engine.
6. Choke Knob – Used when starting a cold engine.
7. Recoil Starter – Use to start engine manually.
8. Fuel Tank – Tank holds 3.5 U.S. gallons of fuel.
9. Gas Cap – Fuel fill location.
10. Fuel Gauge – Shows fuel level in tank.
Figure 1 - Control Panel
11. Spark Arrestor – Reduces fire hazard by containing sparks.
12. Muffler – Quiets the engine.
13. Oil Check/Fill – Check and fill oil here.
14. Oil Drain Plug – Used to drain engine oil.
15. Fuel Shut Off – Valve between fuel tank and carburetor.
16. Roll Over Valve - Passes fuel vapors to the carbon canister.
17. Recovery Hose - Installed between the engine air intake and the
Roll Over Valve.
Figure 2 - Generator/Engine Controls
7
15
5
6
Figure 3 - Generator/Engine Controls
General Information
7
Figure 4 - Muffler
2.2 CORD SETS AND CONNECTION PLUGS
2.2.1 120 VAC DUPLEX RECEPTACLE
This is a 120 Volt outlet protected against overload by a 15 Amp circuit
breaker (Figure 7). 15 Amps of current may be drawn from each socket,
however, total power drawn must be kept within data plate ratings. Use only
high quality, well insulated, 3-wire grounded cord sets rated for 125 Volts at
20 Amps (or greater).
2.3 HOW TO USE THE GENERATOR
If there are any problems operating the generator, please call the
generator helpline at 1-888-436-3722.
Never operate in an enclosed area or indoors!
NEVER use in the home, in a vehicle, or in
partly enclosed areas such as garages, EVEN
IF doors and windows are open! ONLY use
outdoors and far from open windows, doors,
vents, and in an area that will not accumulate
deadly exhaust.
The engine exhaust fumes contain carbon
monoxide, which can you cannot see or smell.
This poisonous gas, if breathed in sufficient
concentrations, can cause unconsciousness or
even death.
Adequate, unobstructed flow of cooling and
ventilating air is critical to correct generator
operation. Do not alter the installation or
permit even partial blockage of ventilation
provisions, as this can seriously affect safe
operation of the generator. The generator
MUST be operated outdoors.
This exhaust system must be properly
maintained. Do nothing that might render the
exhaust system unsafe or in noncompliance
with any local codes and/or standards.
Always use a battery operated carbon
monoxide alarm indoors, installed according to
the manufacturer's instructions.
2.3.1 GROUNDING THE GENERATOR
This generator has an equipment ground that connects the generator
frame components to the ground terminals on the AC output
receptacles (see NEC 250.34 (A) for explanation). This allows the
generator to be used as a portable without grounding the frame of the
generator as specified in NEC 250.34.
2.3.1.1 SPECIAL REQUIREMENTS
There may be Federal or State Occupational Safety and Health
Administration (OSHA) regulations, local codes, or ordinances that
apply to the intended use of the generator.
Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or the local
agency having jurisdiction:
In some areas, generators are required to be registered with local
utility companies.
If the generator is used at a construction site, there may be additional
regulations which must be observed.
Operation
8
2.3.2 CONNECTING THE GENERATOR TO A BUILDING’S
ELECTRICAL SYSTEM
When connecting directly to a building’s electrical system, it is
recommended that a manual transfer switch is used. Connections for
a portable generator to a building’s electrical system must be made
by a qualified electrician and in strict compliance with all national and
local electrical codes and laws.
Figure 5 - Grounding the Generator
2.3.3 CONNECTING ELECTRICAL LOADS
DO NOT connect 240 Volt loads to 120 Volt receptacles. DO NOT
connect 3-phase loads to the generator. DO NOT connect 50 Hz
loads to the generator.
• Let engine stabilize and warm up for a few minutes after starting.
• Plug in and turn on the desired 120 Volt AC, single phase, 60 Hz
electrical loads.
• Add up the rated watts (or amps) of all loads to be connected at
one time. This total should not be greater than (a) the rated wattage/
amperage capacity of the generator or (b) circuit breaker rating of the
receptacle supplying the power. See "Don't Overload the Generator".
2.4 DON’T OVERLOAD THE GENERATOR
Overloading a generator in excess of its rated wattage capacity can
result in damage to the generator and to connected electrical devices.
Observe the following to prevent overloading the unit:
• Add up the total wattage of all electrical devices to be connected
at one time. This total should NOT be greater than the generator's
wattage capacity.
• The rated wattage of lights can be taken from light bulbs. The rated
wattage of tools, appliances and motors can usually be found on a
data label or decal affixed to the device.
• If the appliance, tool or motor does not give wattage, multiply volts
times ampere rating to determine watts (volts x amps = watts).
• Some electric motors, such as induction types, require about three
times more watts of power for starting than for running. This surge
of power lasts only a few seconds when starting such motors.
Make sure to allow for high starting wattage when selecting
electrical devices to connect to the generator:
1. Figure the watts needed to start the largest motor.
2. Add to that figure the running watts of all other connected loads.
The Wattage Reference Guide is provided to assist in determining how many
items the generator can operate at one time.
NOTICE:
All figures are approximate. See data label on appliance for
wattage requirements.
2.5 WATTAGE REFERENCE GUIDE
Device . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Running Watts
*Air Conditioner (12,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700
*Air Conditioner (24,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800
*Air Conditioner (40,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000
Battery Charger (20 Amp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Belt Sander (3") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000
Chain Saw. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Circular Saw (6-1/2"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1000
*Clothes Dryer (Electric) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750
*Clothes Dryer (Gas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
*Clothes Washer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150
Coffee Maker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750
*Compressor (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000
*Compressor (3/4 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800
*Compressor (1/2 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400
Curling Iron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
*Dehumidifier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650
Disc Sander (9") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Edge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Electric Blanket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Electric Nail Gun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Electric Range (per element) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500
Electric Skillet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250
*Freezer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700
*Furnace Fan (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875
*Garage Door Opener. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 to 750
Hair Dryer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Hand Drill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 to 1100
Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450
Impact Wrench . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Iron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
*Jet Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800
Lawn Mower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Light Bulb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Microwave Oven . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 to 1000
*Milk Cooler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100
Oil Burner on Furnace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Oil Fired Space Heater (140,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Oil Fired Space Heater (85,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Oil Fired Space Heater (30,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
*Paint Sprayer, Airless (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600
Paint Sprayer, Airless (handheld) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Radio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 to 200
*Refrigerator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
Slow Cooker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
*Submersible Pump (1-1/2 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800
*Submersible Pump (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000
*Submersible Pump (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500
*Sump Pump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1050
*Table Saw (10") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 to 2000
Television . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 to 500
Toaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 to 1650
Weed Trimmer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
* Allow 3 times the listed watts for starting these devices.
Operation
9
2.6 BEFORE STARTING THE GENERATOR
Prior to operating the generator, engine oil and gasoline will need to
be added, as follows:
2.6.1 ADDING ENGINE OIL
All oil should meet minimum American Petroleum Institute (API)
Service Class SJ, SL or better. Use no special additives. Select the
oil's viscosity grade according to the expected operating temperature
(also see chart).
• Above 32 °F (0 °C), use SAE 30
• Between 40 °F and -10 °F (4 and -32 °C), use 10W-30
• Synthetic 5W-30 for all temperature ranges
Any attempt to crank or start the engine
before it has been properly serviced with the
recommended oil may result in an engine
failure.
1. Place generator on a level surface (not to exceed 15° in any
direction).
2. Clean area around oil fill and remove oil fill cap and dipstick.
3. Wipe dipstick clean.
4. Slowly fill engine with oil through the oil fill opening until it
reaches the high mark on the dipstick (Figure 9). Stop filling
occasionally to check oil level. Be careful not to over fill.
5. Install oil fill cap and finger tighten securely.
6. Check engine oil level before starting each time thereafter.
Figure 6 - Dipstick
2.6.2 ADDING GASOLINE
Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors
are EXPLOSIVE. Never fill fuel tank indoors.
Never fill fuel tank when engine is running
or hot. Allow engine to cool entirely before
filling fuel tank. Avoid spilling gasoline on HOT
engine. DO NOT light a cigarette or smoke
when filling the fuel tank.
Do not overfill the fuel tank. Always leave room
for fuel expansion. If the fuel tank is overfilled,
fuel can overflow onto a HOT engine and cause
FIRE or EXPLOSION.
1. Use regular UNLEADED gasoline with the generator engine. Do
not use any gasoline with more than 10% added Ethanol, and
never use E85 gasoline. Do not mix oil with gasoline.
2. Clean area around fuel fill cap, remove cap.
3. Slowly add unleaded regular gasoline to fuel tank. Be careful
not to overfill (Figure 7).
4. Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline.
Figure 7 - Fuel Tank
DO NOT Fill Above Lip
Fuel
Fuel Tank
IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from forming
in fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during
storage. Alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol or methanol)
can attract moisture, which leads to separation and formation of acids
during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine
while in storage. To avoid engine problems, the fuel system should
be emptied before storage of 30 days or longer. See the "Storage"
section. Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel
tank as permanent damage may occur.
Operation
10
2.7 TO START THE ENGINE
Never start or stop engine with electrical
devices plugged into the receptacles AND
devices turned on.
• See the KNOW THE GENERATOR section for component location.
1. Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before
starting the engine.
2. Make sure the unit is in a level position (not to exceed 15° in any
direction).
3. OPEN the Fuel Shut-off Valve (Figure 11).
4. Turn engine ON/OFF switch to ON position (Figure 11).
5. Move engine CHOKE lever to the FULL CHOKE position (Figure
11).
6. To start engine, firmly grasp the recoil handle and pull slowly until
increased resistance is felt. Pull rapidly up and away.
7. When engine starts, move choke lever to 1/2-CHOKE position
until engine runs smoothly and then fully into RUN position. If
engine falters, move choke back out to 1/2-CHOKE position until
engine runs smoothly and then to RUN position.
NOTICE:
If engine fires, but does not continue to run, move choke lever to
the START position and repeat starting instructions.
2.8 STOPPING THE ENGINE
1. Shut off all loads, then unplug the electrical loads from generator
panel receptacles. Never start or stop the engine with electrical
devices plugged in and turned on.
2. Let engine run at no-load for several minutes to stabilize the
internal temperatures of engine and generator.
3. Move ON/OFF switch to OFF position.
4. Close fuel valve.
2.9 LOW OIL LEVEL SHUTDOWN SYSTEM
The engine is equipped with a low oil level sensor that shuts down the
engine automatically when the oil level drops below a specified level. If
the engine shuts down by itself and the fuel tank has enough gasoline,
check engine oil level.
2.9.1 SENSING LOW OIL LEVEL
If the system senses a low oil level during operation, the engine shuts
down. The engine will not run until the oil has been refilled to the
proper level.
3.1 MAINTENANCE SCHEDULE
Follow the calendar intervals. More frequent service is required when
operating in adverse conditions noted below.
Check Oil Level At Each Use
Change Oil ¥ *Every 50 Hours
Check Valve Clearance ***Every Season
Service Air Filter **Every 25 Hours
Replace Spark Plug ****Every 100 Hours
¥ Change oil after first 20 hours of operation.
* Change oil every month when operating under heavy load or in high temperatures.
** Clean more often under dirty or dusty operating conditions. Replace air filter parts
if they cannot be adequately cleaned.
*** Check valve clearance and adjust if necessary after first 50 hours of operation and
every 100 hours thereafter.
**** Clean and re-gap spark plug every 50 hours.
3.2 PRODUCT SPECIFICATIONS
3.2.1 GENERATOR SPECIFICATIONS
Rated. Power ........................................................................ 1.8 kW**
Surge Power .......................................................................... 2.05 kW
Rated AC Voltage ......................................................................... 120
Rated Current .................................................................... 15 Amps**
Rated Frequency ................................................ 60 Hz @ 3600 RPM
Phase ............................................................................Single Phase
Operating Temperature Range .........0 °F (-17 °C) to 110 °F (43 °C)*
* When operated above 77 °F (25 °C), there may be a decrease in power.
** Maximum wattage is subject to, and limited by, such factors as fuel Btu
content, ambient temperature, altitude, engine condition, etc.. Maximum
power decreases about 3.5% for each 1,000 feet above sea level; and will
also decrease about 1% for each 6 °C (10 °F) above 16 °C (60 °F) ambient
temperature.
3.2.2 ENGINE SPECIFICATIONS
Displacement ............................................................................163 cc
Spark Plug Type .............. F6TC, NGK BP6IS or Champion RN11YC
Spark Plug Gap ............................................0.030 inch or (0.76 mm)
Gasoline Capacity ......................................13.25 L (3.5 U.S. gallons)
Oil Type ...........See Chart in "Before Starting the Generator" Section
Oil Capacity ............................................................ 0.6 L (0.634 Qts.)
Run Time ....................................................... 10.5 Hours at 1/2 Load
Class II Emission Certified*
* The engine manufacturer must warrant the emission control system for a
period of two years. This warranty coverage is in addition to the warranty
provided by Generac, and may cover the engine even if Generac’s warranty
does not.
Maintenance
11
3.3 GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty of the generator does not cover items that have been
subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from
the warranty, the operator must maintain the generator as instructed
in this manual.
Some adjustments will need to be made periodically to properly
maintain the generator.
All adjustments in the Maintenance section of this manual should
be made at least once each season. Follow the requirements in the
"Maintenance Schedule".
NOTICE:
Once a year replace the spark plug and replace the air filter. A
new spark plug and clean air filter assure proper fuel-air mixture
and help the engine run better and last longer.
3.3.1 GENERATOR MAINTENANCE
Generator maintenance consists of keeping the unit clean and dry.
Operate and store the unit in a clean dry environment where it will not
be exposed to excessive dust, dirt, moisture or any corrosive vapors.
Cooling air slots in the generator must not become clogged with snow,
leaves, or any other foreign material.
Check the cleanliness of the generator frequently and clean when
dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances are visible on its
exterior surface.
Never insert any object or tool through the air
cooling slots, even if the engine is not running.
NOTICE:
DO NOT use a garden hose to clean generator. Water can enter
the engine fuel system and cause problems. In addition, if water
enters the generator through cooling air slots, some water will
be retained in voids and crevices of the rotor and stator winding
insulation. Water and dirt buildup on the generator internal
windings will eventually decrease the insulation resistance of
these windings.
3.3.2 TO CLEAN THE GENERATOR
• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.
• A soft, bristle brush may be used to loosen caked on dirt, oil, etc.
• A vacuum cleaner may be used to pick up loose dirt and debris.
• Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be used to blow away
dirt. Inspect cooling air slots and openings on the generator. These
openings must be kept clean and unobstructed.
3.3.3 ENGINE MAINTENANCE
When working on the generator, always
disconnect the spark plug wire from spark plug
and keep wire away from spark plug.
3.3.4 CHECKING OIL LEVEL
See the “Before Starting the Generator” section for information on
checking the oil level. The oil level should be checked before each
use, or at least every eight hours of operation. Keep the oil level
maintained (Figure 6).
3.3.5 CHANGING THE OIL
Change the oil after the first 20 hours of operation, then every 50
hours thereafter. If running this unit under dirty or dusty conditions, or
in extremely hot weather, change the oil more often.
Hot oil may cause burns. Allow engine to
cool before draining oil. Avoid prolonged
or repeated skin exposure with used oil.
Thoroughly wash exposed areas with soap.
Use the following instructions to change the oil after
the engine cools down:
1. See the KNOW THE GENERATOR section for component
location.
2. Clean area around oil drain plug.
3. Remove oil drain plug from engine and oil fill plug to drain oil
completely into a suitable container.
4. When oil has completely drained, install oil drain plug and tighten
securely.
5. Fill engine with recommended oil. (See “Before Starting the
Generator” for oil recommendations).
6. Wipe up any spilled oil.
7. Dispose of used oil at a proper collection center.
3.3.6 REPLACING THE SPARK PLUG
Use spark plug F6TC, NGK BP6IS or Champion RN11YC. Replace
the plug once each year. This will help the engine start easier and
run better.
1. Stop the engine and pull the spark plug wire off of the spark plug.
2. Clean the area around the spark plug and remove it from the
cylinder head.
3. Set the spark plug's gap to 0.76 mm (0.030 in.). Install the
correctly gapped spark plug into the cylinder head and torque to
15 ft/lbs. (Figure 8).
Maintenance
12
Figure 8 - Spark Plug Gap
3.3.7 SPARK ARRESTOR
The engine exhaust muffler has a spark arrestor screen. Inspect and
clean the screen at least once each year (Figure 9). If unit is used
regularly, inspect and clean more often.
NOTICE:
If using the generator on any forest-covered, brush-covered
or grass-covered unimproved land, it must equipped with a
spark arrestor. The spark arrestor must be maintained in good
condition by the owner/operator.
Clean and inspect the spark arrestor as follows:
1. Remove clamp and spark arrestor from muffler.
2. Inspect screen and replace if torn, perforated or otherwise
damaged. DO NOT USE a defective screen. If screen is not
damaged, clean it with commercial solvent.
3. Replace the spark arrestor and clamp.
Figure 9 - Spark Arrestor
Muffler
Screen
Clamp
3.4 SERVICE AIR FILTER
The engine will not run properly and may be damaged if using a
dirty air filter. Clean the air filter every 25 hours (Figure 10). Clean or
replace more often if operating under dusty conditions.
1. Remove air filter cover.
2. Wash in soapy water. Squeeze filter dry in clean cloth (DO NOT
TWIST).
3. Clean air filter cover before re-installing it.
Figure 10 - Air Filter
AIR FILTER
COVER
AIR
FILTER
UNLOCK
COVER
MOVE TO
THE RIGHT
3.5 VALVE CLEARANCE
• Intake — 0.10 ± 0.02 mm (cold), (0.004 ± 0.001 in)
• Exhaust — 0.15 ± 0.02 mm (cold) (0.006 ± 0.001 in)
After the first 50 hours of operation, check the valve clearance in
the engine and adjust if necessary.
Important: If feeling uncomfortable about doing this procedure or
the proper tools are not available, please take the generator to the
nearest service center to have the valve clearance adjusted. This is a
very important step to ensure longest life for the engine.
3.6 GENERAL
The generator should be started at least once every 30 days and be
allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be done and the unit
must be stored for more than 30 days, use the following information
as a guide to prepare it for storage.
NEVER store engine with fuel in tank indoors
or in enclosed, poorly ventilated areas where
fumes may reach an open flame, spark or pilot
light as on a furnace, water heater, clothes
dryer or other gas appliance.
Maintenance
13
3.7 LONG TERM STORAGE
It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during storage.
Also, experience indicates that alcohol-blended fuels (called gasohol,
ethanol or methanol) can attract moisture, which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.
To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer, as follows:
1. Add a quality gasoline stabilizer to the fuel per the manufacturer's
specifications, and run the unit for 10-15 minutes.
2. After engine cools down, remove all gasoline from the fuel tank.
Use a commercially available, non-conductive vacuum siphon.
Drain fuel into approved container outdoors,
away from open flame. Be sure engine is cool.
Do not smoke.
3. Start and run engine until engine stops from lack of fuel.
4. After engine cools down, drain oil from engine. Refill with
recommended grade.
5. Remove spark plug and pour about 1/2 oz (15 ml) of engine oil
into the cylinder. Cover spark plug hole with rag. Pull the recoil
starter a couple times to lubricate the piston rings and cylinder
bore. A fogging agent can also be used in the place of oil.
Avoid spray from spark plug hole when
cranking engine.
6. Install and tighten spark plug. Do not connect spark plug wire.
7. Clean the generator outer surfaces. Check that cooling air slots
and openings on generator are open and unobstructed.
8. Store the unit in a clean, dry place.
3.8 OTHER STORAGE TIPS
• Do not store gasoline from one season to another.
• Replace the gasoline can if it starts to rust. Rust and/or dirt in the
gasoline will cause problems with the carburetor and fuel system.
• If possible, store the unit indoors and cover it to give protection
from dust and dirt. BE SURE TO EMPTY THE FUEL TANK.
• If it is not practical to empty the fuel tank and the unit is to be stored
for some time, use a commercially available fuel stabilizer added to
the gasoline to increase the life of the gasoline.
• Cover the unit with a suitable protective cover that does not retain
moisture.
NEVER cover the generator while engine and
exhaust area are warm.
Maintenance
Troubleshooting
4.1 TROUBLESHOOTING GUIDE
PROBLEM CAUSE CORRECTION
Engine is running, but no AC output
is available.
1. Circuit breaker is open.
2. Poor connection or defective cord set.
3. Connected device is bad.
4. Fault in generator.
1. Reset circuit breaker.
2. Check and repair.
3. Connect another device that is in good condition.
4. Contact Authorized Service Facility.
Engine runs good but bogs down
when loads are connected.
1. Short circuit in a connected load.
2. Generator is overloaded.
3. Engine speed is too slow.
4. Shorted generator circuit.
1. Disconnect shorted electrical load.
2. See “Don’t Overload the Generator” .
3. Contact Authorized Service Facility.
4. Contact Authorized Service Facility.
Engine will not start; or starts and
runs rough.
1. Dirty air filter.
2. Out of gasoline.
3. Stale gasoline.
4. Spark plug wire not connected to spark plug.
5. Bad spark plug.
6. Water in gasoline.
7. Over-choking.
8. Low oil level.
9. Excessive rich fuel mixture.
10. Intake valve stuck open or closed.
11. Engine has lost compression.
1. Clean or replace air filter.
2. Fill fuel tank.
3. Drain fuel tank and fill with fresh fuel.
4. Connect wire to spark plug.
5. Replace spark plug.
6. Drain fuel tank; fill with fresh fuel.
7. Put choke knob to No Choke position.
8. Fill crankcase to proper level.
9. Contact Authorized Service Facility.
10. Contact Authorized Service Facility.
11. Contact Authorized Service Facility.
Engine shuts down during
operation.
1. Out of gasoline.
2. Low oil level.
3. Fault in engine.
1. Fill fuel tank.
2. Fill crankcase to proper level.
3. Contact Authorized Service Facility.
Engine lacks power. 1. Load is too high.
2. Dirty air filter.
3. Engine needs to be serviced.
1. See “Don’t Overload the Generator”.
2. Replace air filter.
3. Contact Authorized Service Facility.
Engine “hunts” or falters. 1. Choke is opened too soon.
2. Carburetor is running too rich or too lean.
1. Move choke to halfway position until engine runs
smoothly.
2. Contact Authorized Service Facility.
Manual Part No. 0J8903 Rev D (02/05/14) Printed in China
Manual del propietario
Generador portátil
2 AÑOS2 AÑOS
GARANTÍA
LIMITADA
PELIGRO
¡EMANACIONES DE ESCAPE MORTALES! ¡Use
ÚNICAMENTE EN EXTERIORES, lejos de ventanas,
puertas y ventilaciones!
NO ESTÁ DESTINADO AL USO EN APLICACIONES
CRÍTICAS DE SOPORTE A LA VIDA HUMANA.
GUARDE este manual. Proporcione este manual a
todos los operadores del generador.
Preguntas frecuentes ....................................................................1
Introducción ..................................................................................3
Lea este manual minuciosamente ................................................3
Reglas de seguridad .....................................................................3
Índice de normas ................................................................5
Información general......................................................................6
1.1 Desembalaje .......................................................................6
1.1.1 Piezas accesorias ......................................................6
Operación .....................................................................................6
2.1 Conozca el generador .........................................................6
2.2 Juegos de cordones y enchufes de conexión ......................7
2.2.1 Tomacorriente doble de 120 VCA ...............................7
2.3 Cómo usar el generador .....................................................7
2.3.1 Conexión a tierra del generador .................................7
2.3.2 Conexión del generador al sistema eléctrico
de un edificio .............................................................8
2.3.3 Conexión de cargas eléctricas ...................................8
2.4 No sobrecargue el generador ..............................................8
2.5 Guía de referencia de potencia en vatios .............................8
2.6 Antes de arrancar el generador ...........................................9
2.6.1 Cómo añadir aceite de motor .....................................9
2.6.2 Cómo añadir gasolina ................................................9
2.7 Para arrancar el motor ......................................................10
2.8 Parada del motor ..............................................................10
2.9 Sistema de apagado por nivel de aceite bajo .....................10
2.9.1 Detección de nivel de aceite bajo .............................10
Mantenimiento ............................................................................ 10
3.1 Programa de mantenimiento .............................................10
3.2 Especificaciones del producto...........................................10
3.2.1 Especificaciones del generador ................................10
3.2.2 Especificaciones del motor ......................................10
3.3 Recomendaciones generales ............................................11
3.3.1 Mantenimiento del generador ...................................11
3.3.2 Limpieza del generador ............................................11
3.3.3 Mantenimiento del motor .........................................11
3.3.4 Comprobación del nivel de aceite. ...........................11
3.3.5 Cambio de aceite .....................................................11
3.3.6 Sustitución de la bujía .............................................11
3.3.7 Supresor de chispas ................................................12
3.4 Servicio del filtro de aire ...................................................12
3.5 Luz de válvulas .................................................................12
3.6 General .............................................................................12
3.7 Almacenamiento a largo plazo ..........................................13
3.8 Otros consejos sobre el almacenamiento ..........................13
Resolución de problemas ...........................................................14
4.1 Guía de resolución de problemas ......................................14
Índice
¡ADVERTENCIA!
Proposición 65 de California
El escape del motor y algunos de sus componentes son conocidos por el estado de California como
causantes de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.
¡ADVERTENCIA!
Proposición 65 de California
Este producto contiene o emite sustancias químicas que son conocidas por el estado de California
como causantes de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.
1
NOTA:
Esta lista de preguntas frecuentes incluye las preguntas frecuentes
respecto de TODOS los modelos portátiles.
Algunas preguntas pueden no corresponder al modelo cubierto en
esta publicación.
INFORMACIÓN SOBRE COMBUSTIBLE
P: ¿Cuál es el combustible apropiado para usar en mi generador?
R: Recomendamos gasolina regular sin plomo. No use gasolina E85
ni mezcle aceite con gasolina. Se puede usar combustible grado
premium, aunque no se requiere y no mejorará el rendimiento o
la salida.
P: ¿Qué se debe hacer con el combustible antes de almacenar la
unidad durante un período prolongado?
R: El combustible que no se vaya a usar, aun por períodos breves, debe
ser tratado con estabilizador de combustible para reducir el grado
de deterioro y la formación de gomas o barnices. Siguiendo las
recomendaciones del fabricante, trate la cantidad de combustible que
resta en el tanque de combustible. Abra la válvula de combustible,
arranque el motor y hágalo funcionar durante 30 minutos. Cierre la
válvula de combustible y mantenga el motor funcionando hasta que
se pare. Esto hace circular el combustible tratado a través de las
tuberías y el carburador. El combustible se puede vaciar o dejar en
el tanque.
P: ¿Puedo convertir mi generador portátil para que funcione con
un combustible diferente, además de gasolina?
R: No ofrecemos ningún tipo de kit de conversión de combustible
para nuestros generadores portátiles. En Internet hay disponibles
kits de conversión del mercado secundario. Sin embargo, si el
cliente decide convertir el combustible usando un kit del mercado
secundario, se anula la garantía.
P: ¿Puedo usar cualquier tipo de gasolina?
R: Se prefiere la gasolina de 87 octanos con no más de 10% de etanol.
Nunca use combustible E85 o una mezcla de aceite y gasolina
designada para motores de dos ciclos. Utilizar un combustible
de grado superior no producirá ningún aumento en la potencia
de salida.
P: La capacidad de combustible de mi Manual del propietario
parece incorrecta.
R: La capacidad de combustible listada es el volumen interior total del
tanque de combustible. Se requiere espacio de aire para permitir
la expansión de la gasolina con temperaturas más altas. De
manera que la cantidad real de gasolina que cabrá en el tanque es
normalmente menor que la capacidad estipulada para el tanque de
combustible.
P: ¿Cómo vacío el combustible?
R: En realidad, tratar el combustible para almacenamiento es una
mejor opción. El combustible tratado se puede entonces dejar en el
tanque. El combustible se puede quitar a través de la abertura de
llenado usando un sifón tipo automotor. Siga todas las precauciones
apropiadas cuando maneje combustible.
INFORMACIÓN SOBRE MANTENIMIENTO Y ACEITE
P: Carezco del aceite recomendado, pero necesito hacer funcionar
mi generador. ¿Cuáles son mis opciones?
R: En una emergencia se puede usar un aceite con clasificación
API: SH, SJ, SK, CF-4, ILSAC, GF-1, GF-2 o GF-4. Puede ser mineral,
semisintético o sintético. Se puede usar cualquiera de las siguientes
viscosidades: peso SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 20W-50, 30 o 40.
Cambie el aceite tan pronto como sea posible usando aceite de
Generac conforme a las recomendaciones del Manual del propietario.
P: Si no se incluye varilla de medición en el motor de mi modelo.
¿Cómo se cuándo he puesto aceite suficiente en mi generador
portátil?
R: El cliente debe llenar con aceite hasta la parte inferior de la rosca
de la tapa en el cárter. El aceite siempre se debe comprobar y llenar
cuando su motor se haya enfriado completamente.
P: ¿Debo enroscar la tapa/varilla de medición de aceite
completamente hacia abajo cuando compruebo el nivel de
aceite?
R: Al comprobar el aceite, la tapa/varilla de medición de aceite se debe
enroscar completamente hacia adentro. El nivel de aceite se debe
comprobar y llenar cuando el motor se ha enfriado completamente.
P: El manual dice que la capacidad de aceite es 1.7 qt. Cuando
añado 1.7 qt, no llega a la rosca en el cárter.
R: Añada aceite suficiente hasta alcanzar la parte inferior de la rosca
en el cárter, aun si es más que lo que recomienda el manual.
OPERACIÓN
P: El horómetro indicó que es el momento de prestar servicio al
filtro de aire. Después de que se haya efectuado el servicio, ¿se
debe hacer algo con el horómetro?
R: El horómetro alertará al propietario continuamente desde una hora
antes y hasta una hora después de que se haya alcanzado el
intervalo de mantenimiento programado. Esto incluye los cambios de
aceite (a las 100 horas) o el servicio del filtro de aire (a las 200 horas).
A medida que continúen acumulándose horas de funcionamiento, el
horómetro se reiniciará automáticamente hasta que se alcance
el siguiente intervalo de servicio de 100 o 200 horas. Vea la
sección Horómetro de su Manual del propietario para información
adicional. En algunos modelos de generador el horómetro tiene
un botón de restablecimiento que permite al operador desplazarse
entre intervalos de mantenimiento e intervalos de restablecimiento
manteniendo el botón de restablecimiento pulsado durante nueve
segundos. NOTA: No todos los modelos de generador cuentan con
la función de botón de restablecimiento.
P: ¿Cómo se ajusta la luz de válvulas?
R: El ajuste de la luz de válvulas resulta crítico para el funcionamiento
adecuado del motor y requiere herramientas y capacitación
especiales. Las instrucciones se indican en la sección Ajuste de
la luz de válvulas de su Manual del propietario. Sin embargo, si no
se siente cómodo efectuando este procedimiento de servicio, pida
al concesionario que efectúe el ajuste de la luz de válvulas en los
intervalos especificados.
Preguntas frecuentes
2
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué significan los puntos de color rojo y azul de los
tomacorrientes del cordón prolongador?
R: Estos indican la necesidad de equilibrar las cargas del generador
cuando se añaden dispositivos eléctricos. Por ejemplo, si está
añadiendo dos dispositivos eléctricos, enchufe uno en un
tomacorriente rojo y el otro en un tomacorriente azul en lugar de
usar dos tomacorrientes rojos o dos tomacorrientes azules. Esto
ayudará a equilibrar las cargas en el generador.
NOTA:
Esto solo corresponde a los modelos con cordones prolongadores.
P: ¿Puedo usar mi generador debajo de la lluvia?
R: Los generadores portátiles nunca se deben hacer funcionar dentro
de un espacio cerrado o contraviniendo cualquier previsión o
advertencia contenida en su Manual del propietario. Sin embargo,
los generadores portátiles están diseñados para ser usados
en condiciones climáticas extremas y, a fin de resguardar los
dispositivos electrónicos sensibles que contienen, resulta mejor
usar algún tipo de cobertura abierta para protegerlos de la lluvia
o la nieve directas. Algunas opciones adecuadas son un cobertizo
para automóvil o un toldo para embarcaciones con cuatro lados
abiertos o una lona suspendida de un árbol. Es muy importante
proporcionar ventilación adecuada para el generador, de manera
que cualquier tipo de protección debe estar por lo menos a cinco
pies (1.5 m) de cualquiera de los lados (incluida la parte superior de
la unidad) mientras se está utilizando. Además, un generador portátil
siempre se debe almacenar en interiores cuando no se está usando
a fin de evitar desgaste y roturas innecesarias. TOME NOTA: el
generador NUNCA se debe usar en un espacio confinado tal como,
sin limitaciones, un cobertizo, una casa, un garaje, un remolque o
vehículo, incluso si se dejan las puertas abiertas, dado que esto
puede ser un serio peligro de incendio y de monóxido de carbono.
P: ¿Durante cuánto tiempo puedo hacer funcionar el generador?
¿Requiere un "receso"?
R: El generador se puede hacer funcionar en forma continua. La prioridad
más alta es mantener un nivel de aceite apropiado. Cada vez que
añada combustible, compruebe también el nivel de aceite. Añada
aceite, si es necesario, para mantener el nivel en la marca superior de
la varilla de medición. Vea las secciones Comprobación del nivel de
aceite y Cómo añadir combustible de su Manual del propietario para
las instrucciones completas para añadir combustible y aceite.
P: ¿Hay algo especial que deba hacer antes de apagar mi
generador? ¿Debo desconectar mis dispositivos eléctricos?
R: Sí: quite todas las cargas antes de apagar el generador. Primero
apague todos los dispositivos, luces y elementos alimentados por el
generador. Luego, desenchufe los elementos de los tomacorrientes
del generador y deje enfriar al generador. Una vez que haya hecho
eso, es seguro apagar el generador. NUNCA apague el generador
mientras haya cargas aplicadas. Consulte la sección Cargas del
generador de su Manual del propietario para ver las instrucciones
completas para añadir y quitar dispositivos eléctricos.
P: Si se está usando el generador, ¿cómo se conectan o
desconectan los dispositivos eléctricos?
R: NUNCA arranque o pare el motor del generador con dispositivos
eléctricos funcionando enchufados en el generador. Cuando el
generador está apagado, solo puede conectar dispositivos eléctricos
que estén apagados. Cuando el generador está encendido, puede
conectar dispositivos eléctricos que estén encendidos o apagados.
P: ¿Porqué es necesario conectar a tierra mi generador portátil?
R: La conexión a tierra apropiada del generador cuando se usa para
respaldar alimentación del servicio público en edificios ayudará a
evitar un choque eléctrico en el caso de una condición de fallo por
conexión a tierra en el generador o en los dispositivos eléctricos
conectados. Una conexión a tierra apropiada también ayuda a
disipar la electricidad estática que frecuentemente se acumula en
los dispositivos sin conexión a tierra. El Código eléctrico nacional de
EE. UU. requiere que el bastidor y las piezas conductoras externas
de este generador estén correctamente conectadas a una conexión
a tierra aprobada. Los códigos de electricidad locales también
pueden requerir la conexión a tierra apropiada de la unidad. Con
ese fin, conectar un cable de cobre trenzado calibre 10 AWG en el
terminal de conexión a tierra y a una jabalina (electrodo) de cobre
o latón conectada a tierra provee una protección adecuada contra
choques eléctricos. Sin embargo, los códigos locales pueden variar
ampliamente. Consulte con un electricista local los requisitos de
conexión a tierra de su zona.
P: ¿Con qué frecuencia debo arrancar/hacer funcionar mi
generador entre interrupciones del servicio público?
R: Generac recomienda arrancar un generador una vez por mes y
hacer funcionar la unidad durante 30 minutos. Arrancar la unidad
mensualmente ayudará a asegurar que el generador está listo a
encenderse en el caso de una interrupción del servicio público.
INFORMACIÓN DE LA BATERÍA
P: ¿Con qué frecuencia debo cargar la batería del generador?
R: Si el arrancador no hace girar el motor, cargue la batería usando el
cargador proporcionado con el generador. El cargador debe estar
conectado durante 48 horas como máximo.
P: La batería de mi generador ya no acepta más una carga. ¿Cuál
es el procedimiento para sustituir una batería?
R: Los procedimientos de sustitución de la batería completos se
pueden encontrar en la sección Sustitución de la batería de su
Manual del propietario.
P: ¿Cómo cargo la batería de mi generador portátil?
R: La mayoría de los generadores portátiles no cargan sus baterías
mientras funcionan. Dos de los modelos GP de Generac, el 15,000
y el 17,500 y todos los modelos XP con arranque eléctrico cargan
sus baterías mientras funcionan. Los generadores de Generac con
arranque eléctrico, excepto esos dos modelos GP, vienen con un
cargador externo. El cliente debe cargar la batería por lo menos una
vez por mes durante 24 a 48 horas en preparación para el uso. Si la
batería está agotada, la mayoría de los portátiles tienen el respaldo
de un arrancador con cuerda (arranque con tirador). En situaciones
de emergencia, el cliente puede cargar la batería enchufando el
cordón del cargador en el tomacorriente del generador mientras está
funcionando. Esto no se recomienda como operación normal.
3
INFORMACIÓN GENERAL
P: ¿Cuáles son los niveles de decibelios de los generadores
portátiles?
R: Nuestros generadores portátiles presentan un silenciador de tono
bajo directo de la fábrica. No ofrecemos un kit ni recomendamos
hacer ningún cambio en el generador o en el sistema de escape,
dado que eso puede anular la garantía.
P: ¿Puedo añadir arranque eléctrico a mi generador con arranque
con tirador?
R: Generac no ofrece ningún kit o accesorio para añadir arranque
eléctrico en un generador con arranque con tirador. Hacer cualquier
cambio puede anular la garantía del generador.
P: ¿Mi garantía cubre transporte/recogida para mi generador?
R: No. El concesionario no irá hasta el cliente o recogerá el generador
portátil del cliente excepto que el cliente le haya pagado para
hacerlo.
P: ¿Qué es el "control de ralentí" y qué ofrece al propietario?
R: La mayoría de nuestros generadores portátiles no tienen control
de ralentí. El motor funcionará con velocidad plena a fin de aceptar
cualquier carga inmediata. Algunos de los nuevos modelos XP y XT
presentan control de ralentí. Los modelos con inversor de la serie
iX tienen "modo económico" que permite que el motor funcione con
velocidad más reducida.
INTRODUCCIÓN
Muchas gracias por haber comprado este modelo de Generac Power
Systems, Inc. Este modelo es un generador accionado por motor,
compacto, de alto rendimiento y enfriado por aire, diseñado para
suministrar alimentación eléctrica para utilizar cargas eléctricas donde no
haya alimentación del servicio público disponible o como reemplazo de
dicha alimentación debido a una interrupción del servicio público.
LEA ESTE MANUAL MINUCIOSAMENTE
Si una parte de este manual no se comprende, comuníquese con el
concesionario autorizado más cercano para los procedimientos de
arranque, operación y mantenimiento.
El operador es responsable del uso correcto y seguro del equipo.
Recomendamos firmemente que el operador lea este manual y
comprenda completamente todas las instrucciones antes de usar el
equipo. También recomendamos firmemente instruir a otras personas en
el arranque y la operación correctos de la unidad. Esto las prepara en el
caso de que deban operar el equipo en una emergencia.
El generador puede funcionar de manera segura, eficiente y fiable solo si
se ubica, opera y mantiene correctamente. Antes de operar o efectuar el
mantenimiento del generador:
• Familiarícese con todos los códigos y reglamentos locales, estatales
y nacionales, y cúmplalos de manera estricta.
• Estudie minuciosamente todas las advertencias de seguridad
indicadas en este manual y en el producto.
• Familiarícese con este manual y la unidad antes del uso.
El fabricante no puede prever todas las circunstancias posibles que
podrían involucrar un peligro. Las advertencias de este manual y los
rótulos y etiquetas adhesivas fijados en la unidad, por lo tanto, no son
exhaustivos. Si usa un procedimiento, método de trabajo o técnica
de funcionamiento que el fabricante no recomienda específicamente,
asegúrese de que sea seguro para otras personas. Asegúrese también
de que el procedimiento, método de trabajo o técnica de funcionamiento
utilizado no vuelva inseguro al generador.
LA INFORMACIÓN QUE Figura AQUÍ SE BASÓ EN MÁQUINAS QUE
ESTABAN EN PRODUCCIÓN EN EL MOMENTO DE PUBLICACIÓN.
GENERAC SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR ESTE
MANUAL EN CUALQUIER MOMENTO.
REGLAS DE SEGURIDAD
En toda esta publicación, en los rótulos y en las etiquetas adhesivas
fijadas en el generador, los bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA,
PRECAUCIÓN y NOTA se usan para alertar al personal sobre
instrucciones especiales acerca de una operación en particular que
puede ser peligrosa si se efectúa de manera incorrecta o imprudente.
Obsérvelos cuidadosamente. Sus definiciones son las siguientes:
PELIGRO
INDICA UNA SITUACIÓN O ACCIÓN PELIGROSA QUE,
SI NO SE EVITA, OCASIONARÁ LA MUERTE O
LESIONES GRAVES.
ADVERTENCIA
Indica una situación o acción peligrosa que, si no se
evita, podrá ocasionar la muerte o lesiones graves.
PRECAUCIÓN
Indica una situación o acción peligrosa que, si no se
evita, podría ocasionar lesiones leves o moderadas.
NOTA:
Las notas contienen información adicional importante para un
procedimiento y se encuentran dentro del texto del cuerpo de este
manual.
Estas advertencias de seguridad no pueden eliminar los peligros que
indican. El sentido común y el cumplimiento estricto de las instrucciones
especiales mientras se desarrolla la acción o el servicio son esenciales
para la prevención de accidentes.
Introducción
4
Cuatro símbolos de seguridad usados comúnmente acompañan a los
bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN. Cada
uno indica el siguiente tipo de información:
Este símbolo señala información de seguridad
importante que, si no se respeta, podría poner
en peligro la seguridad personal y/o material de
terceros.
Este símbolo señala un posible peligro de
explosión.
Este símbolo señala un posible peligro de
incendio.
Este símbolo señala un posible peligro de
choque eléctrico.
Recomendamos usar
protectores de oídos.
Hearing protection
recommended.
Protection auditive
recommandée.
PRECAUCIÓN
CAUTION
MISE EN GARDE
GENERALIDADES SOBRE PELIGRO
• NUNCA haga funcionar la unidad en una zona confinada, en un
vehículo o en interiores, AUN SI las puertas y ventanas están abiertas.
• Por motivos de seguridad, el fabricante recomienda que el
mantenimiento de este equipo sea efectuado por un concesionario
autorizado. Inspeccione el generador regularmente, y comuníquese
con el concesionario autorizado más cercano en relación con las
piezas que necesitan reparación o sustitución.
• Use el generador únicamente sobre superficies niveladas y donde
no esté expuesto a humedad, suciedad, polvo o vapores corrosivos
excesivos.
• Mantenga las manos, pies, ropa, etc. alejados de las correas de
transmisión y otras piezas en movimiento. Nunca retire ningún
protector o escudo de ventilador mientras la unidad esté funcionando.
• Algunas piezas del generador se calientan en extremo durante el
funcionamiento. Manténgase alejado del generador hasta que se
haya enfriado para evitar quemaduras graves.
• NO use el generador debajo de la lluvia.
• No modifique la construcción del generador o cambie los controles,
ya que podrían generase condiciones de funcionamiento inseguro.
• Nunca arranque o pare la unidad con cargas eléctricas conectadas a
tomacorrientes Y con dispositivos conectados encendidos. Arranque
el motor y permita que se estabilice antes de conectar cargas
eléctricas. Desconecte todas las cargas eléctricas antes de apagar
el generador.
• No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de
la unidad.
• Cuando trabaje en este equipo, manténgase alerta en todo momento.
Nunca trabaje en el equipo cuando esté fatigado física o mentalmente.
• Nunca use el generador o cualquiera de sus piezas como un escalón.
Pararse sobre la unidad puede forzar y romper piezas y podría
ocasionar condiciones de funcionamiento peligrosas por fugas de
gases de escape, fugas de combustible, fugas de aceite, etc.
NOTA:
Este generador está equipado con un silenciador supresor de
chispas. El supresor de chispas debe ser mantenido en condiciones
de trabajo eficaces por el propietario/operador. En el Estado de
California, se requiere por ley un supresor de chispas (Sección 4442
del California Public Resources Code [Código de recursos públicos
de California]). Otros estados pueden tener leyes similares. Se
aplican leyes federales en las tierras federales.
PELIGROS RELACIONADOS CON EL ESCAPE
Y LA UBICACIÓN
• ¡Nunca use la unidad en una zona confinada o en interiores!
¡NUNCA use la unidad en la casa, en un vehículo o en zonas
parcialmente confinadas tales como garajes, AUN SI las puertas
y ventanas están abiertas! Úsela ÚNICAMENTE en exteriores
y lejos de ventanas, puertas y ventilaciones abiertas, y en una
zona donde no se acumulen vapores de escape mortales.
PELIGRO
Usar un generador en interiores PUEDE MATARLO EN MINUTOS.
Los gases de escape del generador contienen monóxido de carbono.
Este es un veneno que no se puede ver ni oler.
NUNCA lo use dentro de una casa
o garaje, AUN SI la puerta y las
ventanas se encuentran abiertas.
Úselo únicamente en
EXTERIORES, y alejado de
ventanas, puertas y ventilaciones.
• Las emanaciones de escape del motor contienen dióxido de carbono,
que no se puede ver ni oler. Este gas venenoso, si se respira en
concentraciones suficientes, puede causar inconsciencia o incluso
la muerte.
• El flujo adecuado y sin obstrucciones de aire de enfriamiento y
ventilación resulta crítico para el funcionamiento adecuado del
generador. No altere la instalación ni permita el bloqueo, ni siquiera
parcial, del suministro de ventilación, dado que esto puede afectar
seriamente el funcionamiento seguro del generador. El generador
DEBE funcionar en exteriores.
• Este sistema de escape debe contar con el mantenimiento apropiado.
No haga nada que pueda volver inseguro al sistema de escape o que
infrinja cualquier código y/o norma local.
• Siempre use en interiores una alarma de monóxido de carbono
alimentada por batería, instalada conforme a las instrucciones del
fabricante.
• Si comienza a sentirse enfermo, mareado o débil después de que el
generador ha estado funcionando, salga INMEDIATAMENTE al aire
fresco. Consulte a un médico, ya que podría sufrir envenenamiento
por monóxido de carbono.
Reglas de seguridad
5
PELIGROS ELÉCTRICOS
• El generador produce un voltaje peligrosamente alto cuando está
funcionando. Evite el contacto con cables, terminales, conexiones, etc.
desnudos mientras la unidad está funcionando, aún en los equipos
conectados al generador. Asegúrese de que todas las cubiertas,
protecciones y barreras adecuadas estén colocadas antes de utilizar el
generador.
• Nunca maneje ningún tipo de cordón o dispositivo eléctrico mientras
esté parado sobre agua o esté descalzo o cuando tenga las manos o
los pies mojados. PUEDE PRODUCIRSE UN CHOQUE ELÉCTRICO
PELIGROSO.
• El Código eléctrico nacional (NEC) de EE. UU. requiere que el bastidor
y las piezas conductoras de electricidad externas del generador estén
correctamente conectados a una conexión a tierra aprobada. Los
códigos de electricidad locales también pueden requerir la conexión
a tierra apropiada del generador. Consulte con un electricista local los
requisitos de conexión a tierra de su zona.
• Use un interruptor de circuito por fallo de conexión a tierra en todas las
zonas húmedas o altamente conductoras (tales como zonas de trabajo
con tarimas metálicas o estructuras de acero).
• No use con el generador juegos de cordones eléctricos de conexión
gastados, desnudos, deshilachados o que tengan algún otro tipo de daño.
• Antes de efectuar cualquier mantenimiento en el generador, desconecte
la batería de arranque del motor (si está instalada) para evitar un
arranque accidental. Desconecte primero el cable del borne de batería
indicado por NEGATIVO, NEG o (-). Vuelva a conectar ese cable en
último lugar.
• En caso de accidente causado por choque eléctrico, apague de inmediato
la fuente de alimentación eléctrica. Si esto no es posible, intente liberar
a la víctima del conductor alimentado. EVITE EL CONTACTO DIRECTO
CON LA VÍCTIMA. Use un implemento no conductor, como una cuerda
o tabla, para liberar a la víctima del conductor alimentado. Si la víctima
está inconsciente, aplique primeros auxilios y obtenga ayuda médica de
inmediato.
PELIGROS DE INCENDIO
• La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores son
EXPLOSIVOS. No permita que se fume o que haya llamas abiertas,
chispas o calor en la zona mientras maneje gasolina.
• Nunca añada combustible mientras la unidad está funcionando o
caliente. Espere a que el motor se enfríe completamente antes de añadir
combustible.
• Nunca llene el tanque de combustible en interiores. Cumpla todas las
leyes que reglamentan el almacenamiento y manejo de gasolina.
• No llene en exceso el tanque de combustible. Siempre deje lugar
para la expansión del combustible. Si se llena el tanque en exceso, el
combustible puede rebasar sobre un motor caliente y causar INCENDIO
o EXPLOSIÓN. Nunca almacene el generador con combustible en el
tanque donde los vapores de la gasolina podrían alcanzar una llama
abierta, chispa o luz piloto (como la de un horno, caldera o secador
de ropa). Puede ocasionar INCENDIO o EXPLOSIÓN. Permita que la
unidad se enfríe completamente antes de almacenarla.
• Recoja y seque inmediatamente todos los derrames de combustible
o aceite. Asegúrese de que no queden materiales combustibles en el
generador o cerca de este. Mantenga la zona alrededor del generador
limpia y sin residuos, y deje un espacio libre de cinco (5) pies (1.5 m)
en todos los costados a fin de permitir la ventilación apropiada del
generador.
• No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la unidad.
• No use el generador si los dispositivos eléctricos conectados se
recalientan, si se pierde la salida eléctrica, si el motor o el generador
producen chispas o si se observan llamas o humo mientras la unidad
está funcionando.
• Mantenga un extintor de incendio cerca del generador en todo momento.
ÍNDICE DE NORMAS
1. National Fire Protection Association (Asociación nacional de
protección contra incendios [NFPA]) de EE. UU. 70: El NATIONAL
ELECTRIC CODE (Código eléctrico nacional [NEC] de EE. UU.) está
disponible en www.nfpa.org
2. National Fire Protection Association (Asociación nacional de
protección contra incendios [NFPA]) de EE. UU. 5000: BUILDING
CONSTRUCTION AND SAFETY CODE (Código de construcción y
seguridad de edificios) disponible en www.nfpa.org
3. International Building Code (Código de construcción internacional)
disponible en www.iccsafe.org
4. Agricultural Wiring Handbook (Manual de cableado agrícola)
disponible en www.rerc.org, Rural Electricity Resource Council
P.O. Box 309 Wilmington, OH 45177-0309, EE. UU.
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby
Electric Power (Instalación y mantenimiento de alimentación eléctrica
rural de reserva) disponible en www.asabe.org, American Society of
Agricultural & Biological Engineers (Sociedad estadounidense de
ingenieros agrícolas y biológicos) 2950 Niles Road, St. Joseph,
MI 49085, EE. UU.
Esta lista no es exhaustiva. Compruebe con la Autoridad que tiene
jurisdicción local (AHJ) todos los códigos o normas locales que podrían
corresponder a su jurisdicción.
Reglas de seguridad
6
1.1 DESEMBALAJE
• Retire todo el material de embalaje.
• Retire la caja de accesorios separada.
• Retire el generador de la caja.
1.1.1 PIEZAS ACCESORIAS
Compruebe todo el contenido. Si falta alguna pieza o hay alguna pieza dañada,
comuníquese con un concesionario autorizado al 1-888-436-3722.
• 1 - Manual del propietario
• 1- Aceite SAE 30
• 3 - Tarjetas de registro del producto (inglés, español, francés)
• Llave para bujías y manija
2.1 CONOZCA EL GENERADOR
Lea el Manual del propietario y las Reglas de seguridad antes de
operar este generador.
Compare el generador con las Figuras 1 a 4 para familiarizarse con las
ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para
referencia en el futuro.
1. Tomacorriente doble de 120 VCA, 20 A - Suministra alimentación
eléctrica para el funcionamiento de la iluminación eléctrica,
artefactos, herramientas y cargas de motor de 120 VCA, 20 A,
monofásicas, de 60 Hz.
2. Disyuntor (CA) - Cada tomacorriente cuenta con un disyuntor
de 1 polo y 15 A para proteger al generador contra sobrecargas
eléctricas.
3. Interruptor ON/OFF - Controla el funcionamiento del generador.
4. Terminal de conexión a tierra - Conecte aquí el generador a una
conexión a tierra aprobada. Vea los detalles en "Conexión a tierra
del generador".
5. Filtro de aire - Filtra el aire de admisión a medida que ingresa en el
motor.
6. Perilla del cebador - Se usa para arrancar un motor frío.
7. Arrancador con cuerda - Se usa para arrancar el motor
manualmente.
8. Tanque de combustible - El tanque contiene 3.5 galones de
EE. UU. de combustible.
9. Tapa de combustible - Ubicación para llenado de combustible.
10. Medidor de combustible - Muestra el nivel de combustible en
el tanque.
Figura 1 - Tablero de control
11. Supresor de chispas - Reduce el peligro de incendio conteniendo
las chispas.
12. Silenciador - Reduce el ruido del motor.
13. Comprobación/llenado de aceite - Compruebe y añada aceite aquí.
14. Tapón de vaciado de aceite - Se usa para vaciar el aceite del motor.
15. Cierre de combustible - Válvula entre el tanque de combustible y
el carburador.
16. Válvula de inversión - Permite el paso de vapores de combustible
al cartucho de carbón.
17. Manguera de recuperación - Se instala entre la admisión de aire
del motor y la válvula de inversión.
Figura 2 - Controles del generador/motor
7
15
5
6
Figura 3 - Controles del generador/motor
Información general
7
Figura 4 - Silenciador
2.2 JUEGOS DE CORDONES Y ENCHUFES DE
CONEXIÓN
2.2.1 TOMACORRIENTE DOBLE DE 120 VCA
Es un tomacorriente de 120 V protegido contra sobrecargas por un disyuntor de
15 A (Figura 7). Se pueden consumir 15 A de corriente de cada tomacorriente, sin
embargo el total de potencia consumida debe ser mantenido dentro de los valores
nominales de la placa de datos. Use solamente juegos de cordones de conexión
de 3 conductores con conexión a tierra, de alta calidad y bien aislados, con una
capacidad nominal de 125 V con 20 A (o mayor).
2.3 CÓMO USAR EL GENERADOR
Si surgen problemas durante el funcionamiento del generador, llame a la
Línea de ayuda para generadores al 1-888-436-3722.
PELIGRO
¡Nunca use la unidad en una zona confinada o en
interiores! ¡NUNCA use la unidad en la casa, en
un vehículo o en zonas parcialmente confinadas
tales como garajes, AUN SI las puertas y ventanas
están abiertas! Úsela ÚNICAMENTE en exteriores
y lejos de ventanas, puertas y ventilaciones
abiertas, y en una zona donde no se acumulen
vapores de escape mortales.
Las emanaciones de escape del motor contienen
dióxido de carbono, que no se puede ver ni
oler. Este gas venenoso, si se respira en
concentraciones suficientes, puede causar
inconsciencia o incluso la muerte.
El flujo adecuado y sin obstrucciones de aire de
enfriamiento y ventilación resulta crítico para
el funcionamiento adecuado del generador. No
altere la instalación ni permita el bloqueo, ni
siquiera parcial, del suministro de ventilación,
dado que esto puede afectar seriamente el
funcionamiento seguro del generador. El
generador DEBE funcionar en exteriores.
Este sistema de escape debe contar con el
mantenimiento apropiado. No haga nada que
pueda volver inseguro al sistema de escape o que
infrinja cualquier código y/o norma local.
Siempre use en interiores una alarma de
monóxido de carbono alimentada por batería,
instalada conforme a las instrucciones del
fabricante.
PELIGRO
Usar un generador en interiores PUEDE MATARLO EN MINUTOS.
Los gases de escape del generador contienen monóxido de carbono.
Este es un veneno que no se puede ver ni oler.
NUNCA lo use dentro de una casa
o garaje, AUN SI la puerta y las
ventanas se encuentran abiertas.
Úselo únicamente en
EXTERIORES, y alejado de
ventanas, puertas y ventilaciones.
2.3.1 CONEXIÓN A TIERRA DEL GENERADOR
Este generador tiene una conexión a tierra del equipo que conecta los
componentes del bastidor del generador a los terminales de conexión
a tierra de los tomacorrientes de salida de CA (vea una explicación
en NEC 250.34 [A]). Esto permite usar el generador como una unidad
portátil sin conectar a tierra el bastidor del generador como se especifica
en NEC 250.34.
2.3.1.1 REQUISITOS ESPECIALES
Puede haber reglamentos federales o estatales de la Administración
de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) de los EE. UU., códigos u
ordenanzas que correspondan al uso previsto del generador.
Consulte a un electricista cualificado, inspector de electricidad o al
organismo local que tenga jurisdicción:
En algunas zonas, se requiere el registro de los generadores en las
compañías de servicios públicos locales.
Si el generador se usa en un sitio de construcción, puede ser necesario
cumplir reglamentos adicionales.
Operación
8
2.3.2 CONEXIÓN DEL GENERADOR AL SISTEMA
ELÉCTRICO DE UN EDIFICIO
Al conectarlo directamente al sistema eléctrico de un edificio, se
recomienda usar un interruptor de transferencia manual. Las conexiones
para un generador portátil al sistema eléctrico de un edificio deben ser
efectuadas por un electricista cualificado y cumpliendo estrictamente
todos los códigos y leyes nacionales y locales sobre electricidad.
Figura 5 - Conexión a tierra del generador
NEUTRAL PONDED TO FPAME
NEUTRO CONECTADO AL BASTIDOR
NEUTRE MIS A’LA MASSE A’LA CARCASSE DU MOTEUR
2.3.3 CONEXIÓN DE CARGAS ELÉCTRICAS
NO conecte cargas de 240 V en tomacorrientes de 120 V. NO conecte
cargas trifásicas en el generador. NO conecte cargas de 50 Hz en el
generador.
• Deje que el motor se estabilice y caliente unos pocos minutos después
del arranque.
• Enchufe y encienda las cargas eléctricas monofásicas de 120 VCA, 60 Hz
deseadas.
• Sume los vatios (o amperios) nominales de todos los dispositivos
eléctricos a ser conectados a la vez. Esta carga no debe ser mayor que:
(a) la capacidad de potencia/amperaje nominal del generador o (b) la
capacidad nominal del disyuntor del tomacorriente que suministra la
alimentación. Vea "No sobrecargue el generador".
2.4 NO SOBRECARGUE EL GENERADOR
Sobrecargar un generador por encima de su capacidad nominal en
vatios puede ocasionar daños al generador y a los dispositivos eléctricos
conectados. Observe lo siguiente para evitar sobrecargar la unidad:
• Sume la potencia en vatios total de todos los dispositivos eléctricos
a ser conectados a la vez. Este total NO debería ser mayor que la
capacidad en vatios del generador.
• Los vatios nominales de las luces pueden ser tomados de las
bombillas de luz. Los vatios nominales de las herramientas, artefactos
y motores pueden encontrarse usualmente en la etiqueta de datos
adherida a la unidad.
• Si el artefacto, herramienta o motor no indica la potencia, multiplique los
voltios por amperios nominales para determinar los vatios (V x A = W).
• Algunos motores eléctricos, como los de inducción, requieren tres
veces más vatios de potencia para el arranque que para el
funcionamiento. Este pico de potencia dura unos pocos segundos al
arrancar estos motores. Asegúrese de contar con capacidad para la
alta potencia de arranque en vatios cuando seleccione dispositivos
eléctricos para conectar al generador:
1. Calcule los vatios requeridos para arrancar el motor más grande.
2. Sume a esa cifra los vatios de consumo funcionando de todas las
otras cargas conectadas.
La guía de referencia de potencia en vatios se provee para asistir en la
determinación de cuántos elementos puede accionar el generador a la vez.
AVISO:
Todas las cifras son aproximadas. Vea la etiqueta de datos en el
artefacto para conocer los requisitos de potencia en vatios.
2.5 GUÍA DE REFERENCIA DE POTENCIA
EN VATIOS
Dispositivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vatios en funcionamiento
*Acondicionador de aire (12 000 BTU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1700
*Acondicionador de aire (24 000 BTU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3800
*Acondicionador de aire (40 000 BTU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6000
Cargador de baterías (20 A). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500
Lijadora de banda (3 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000
Motosierra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Sierra circular (6-1/2 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 a 1000
*Secarropas (eléctrico) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5750
*Secarropas (gas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
*Lavarropas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150
Cafetera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750
*Compresor (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2000
*Compresor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1800
*Compresor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1400
Rizador de pelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700
*Deshumidificador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .650
Lijadora de disco (9 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Bordeadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Manta eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .400
Pistola de clavos eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Cocina eléctrica (por elemento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500
Sartén eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250
*Congelador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700
*Ventilador de horno (3/5 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .875
*Abridor de puerta de garaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 a 750
Secador de pelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200
Taladro de mano. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 a 1100
Podadora de cerco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450
Llave de impacto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500
Plancha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
*Bomba de inyección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800
Cortadora de césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Bombilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Horno de microondas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 a 1000
*Refrigerador de leche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1100
Quemador de gasoil en horno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300
Estufa de gasoil (140 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .400
Estufa de gasoil (85 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225
Estufa de gasoil (30 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
*Pulverizador de pintura, sin aire (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .600
Pulverizador de pintura, sin aire (de mano) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Radio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 a 200
*Refrigerador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700
Olla de cocción lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
*Bomba sumergible (1-1/2 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800
*Bomba sumergible (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2000
*Bomba sumergible (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1500
*Bomba de sumidero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 a 1050
*Sierra de banco (10 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 a 2000
Televisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 a 500
Tostadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 a 1650
Cortadora de hierba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
* Suministre 3 veces la potencia en vatios indicada para el arranque de estos
dispositivos.
Operación
9
2.6 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR
Antes de hacer funcionar el generador, se deberá agregar aceite de
motor y gasolina, de la siguiente forma:
2.6.1 CÓMO AÑADIR ACEITE DE MOTOR
Todo el aceite debe satisfacer las clases de servicio mínimas SJ, SL o
mejores del Instituto Norteamericano del Petróleo (API). No use aditivos
especiales. Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con
la temperatura de funcionamiento esperada (vea también la tabla).
• Por encima de 32 °F (0 °C), use SAE 30
• Entre 40 °F y -10 °F (4 °C y -32 °C), use 10W-30
• 5W-30 sintético para todos los intervalos de temperatura
PRECAUCIÓN
Cualquier intento de efectuar giros de arranque
o de arrancar el motor antes de que haya
sido correctamente preparado con el aceite
recomendado puede ocasionar un fallo del motor.
1. Coloque el generador en una superficie nivelada (que no exceda 15°
en todos los sentidos).
2. Limpie la zona alrededor de la abertura de llenado de aceite y retire
la tapa de llenado de aceite y la varilla de medición.
3. Limpie la varilla de medición.
4. Llene lentamente el motor con aceite a través de la abertura
de llenado hasta que alcance la marca superior de la varilla de
medición (Figura 9). Deje de llenar ocasionalmente para comprobar
el nivel de aceite. Tenga cuidado de no llenar en exceso.
5. Coloque la tapa de llenado de aceite y apriete firmemente
con la mano.
6. Compruebe el nivel del aceite del motor antes de cada arranque de
allí en adelante.
Figura 6 - Varilla de medición
2.6.2 CÓMO AÑADIR GASOLINA
PELIGRO
La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus
vapores son EXPLOSIVOS. Nunca llene el tanque
de combustible en interiores. Nunca llene el
tanque de combustible mientras la unidad está
funcionando o caliente. Espere a que el motor se
enfríe completamente antes de llenar el tanque
de combustible. Evite derramar gasolina sobre
un motor CALIENTE. NO encienda un cigarrillo o
fume mientras llena el tanque de combustible.
ADVERTENCIA
No llene en exceso el tanque de combustible.
Siempre deje lugar para la expansión del
combustible. Si llena el tanque el exceso, el
combustible puede rebasar sobre un motor
CALIENTE y causar INCENDIO o EXPLOSIÓN.
1. Use gasolina común SIN PLOMO en el motor del generador. No use
ninguna gasolina con más de 10% de etanol añadido y nunca use
gasolina E85. No mezcle gasoil con gasolina.
2. Limpie la zona alrededor de la tapa de llenado de combustible, retire
la tapa.
3. Lentamente añada gasolina común sin plomo al tanque de
combustible. Tenga cuidado de no llenar en exceso
(Figura 7).
4. Instale la tapa de combustible y recoja y seque la gasolina que se
haya derramado.
Figura 7 - Tanque de combustible
NO llene por encima del borde
Combustible
Tanque de combustible
IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de depósitos de
goma en las piezas del sistema de combustible como el carburador,
la manguera o el tanque de combustible durante el almacenamiento.
Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o
metanol) pueden atraer humedad, lo que ocasiona la separación y la
formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede
dañar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas del motor, el sistema de combustible debe
vaciarse antes de almacenarlo durante 30 días o más. Vea la sección
de "Almacenamiento". Nunca use productos de limpieza de motor o
carburador ya que pueden ocasionar daños permanentes.
Operación
10
2.7 PARA ARRANCAR EL MOTOR
ADVERTENCIA
Nunca arranque o pare el motor con dispositivos
eléctricos enchufados en los tomacorrientes Y los
dispositivos encendidos.
• Vea la sección CONOZCA EL GENERADOR para la ubicación de la
etiqueta adhesiva.
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la
unidad antes de arrancar el motor.
2. Asegúrese de que la unidad se encuentre en una posición nivelada
(que no exceda 15° en todos los sentidos).
3. ABRA la válvula de cierre de combustible (Figura 11).
4. Ponga el interruptor ON/OFF en la posición de ON (Figura 11).
5. Mueva la palanca del CEBADOR hacia afuera a la posición de
CEBADO MÁXIMO (Figura 11).
6. Para arrancar el motor, sujete firmemente la manija de la cuerda y
tire lentamente hasta sentir una mayor resistencia. Tire rápidamente
hacia arriba y afuera.
7. Cuando el motor arranque, mueva la palanca del cebador a la
posición de 1/2-CHOKE (Medio cebador) hasta que el motor
funcione suavemente y luego hasta la posición de RUN (Marcha).
Si el motor falla intermitentemente, mueva el cebador nuevamente
a la posición de 1/2-CHOKE (Medio cebador) hasta que el motor
funcione suavemente y luego a la posición de RUN (Marcha).
AVISO:
Si el motor hace explosiones, pero no sigue funcionando, mueva la
palanca del cebador a la posición de START (Arranque) y repita las
instrucciones de arranque.
2.8 PARADA DEL MOTOR
1. Apague todas las cargas, y luego desenchufe las cargas eléctricas
de los tomacorrientes del tablero del generador. Nunca arranque o
pare el motor con dispositivos eléctricos enchufados y encendidos.
2. Deje que el motor funcione en vacío por varios minutos para
estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.
3. Ponga el interruptor ON/OFF en la posición de OFF.
4. Cierre la válvula de combustible.
2.9 SISTEMA DE APAGADO POR NIVEL DE
ACEITE BAJO
El motor se encuentra equipado con un sensor de nivel de aceite bajo
que para el motor automáticamente cuando el nivel cae por debajo de
un nivel especificado. Si el motor se para automáticamente y el tanque
de combustible tiene suficiente gasolina, compruebe el nivel de aceite.
2.9.1 DETECCIÓN DE NIVEL DE ACEITE BAJO
Si el sistema detecta un nivel de aceite bajo durante el funcionamiento,
el motor se para. El motor no funcionará hasta que el aceite haya sido
llenado hasta el nivel apropiado.
3.1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Siga los intervalos del calendario. Se requiere un mantenimiento más
frecuente para el uso en las condiciones adversas que se listan a
continuación.
Comprobación del nivel de aceite En cada uso
Cambio de aceite ¥ *Cada 50 horas
Comprobación de la luz de válvulas ***En cada estación
Servicio del filtro de aire **Cada 25 horas
Sustitución de la bujía ****Cada 100 horas
¥ Cambie el aceite después de las primeras 20 horas de funcionamiento.
* Cambie el aceite cada mes cuando funcione bajo carga pesada o altas temperaturas.
** Limpie más a menudo en condiciones de funcionamiento con suciedad o polvo.
Sustituya las piezas del filtro de aire si no se pueden limpiar adecuadamente.
*** Compruebe la luz de válvulas y ajuste si es necesario después de las primeras 50 horas
de funcionamiento y cada 100 horas de allí en adelante.
**** Limpie y vuelva a ajustar la separación de la bujía cada 50 horas.
3.2 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
3.2.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR
Nominales. Potencia ................................................................... 1.8 kW**
Potencia pico ...............................................................................2.05 kW
Voltaje nominal de CA ........................................................................ 120
Corriente nominal ...........................................................................15 A**
Frecuencia nominal ................................................60 Hz c o n 3600 rpm
Fase ........................................................................................ Monofásica
Intervalo de temperaturas de funcionamiento ................................................
....................................................................... 0 °F (-17 °C) a 110 °F (43 °C)*
* Cuando se opera por encima de 77 °F (25 °C) puede haber una disminución de la
potencia del motor.
** La potencia máxima está sujeta a, y limitada por, factores como el contenido de
BTU del combustible, temperatura ambiente, altitud, condiciones del motor, etc. La
potencia máxima disminuye alrededor del 3.5% por cada 1000 ft sobre el nivel del
mar, y también disminuirá alrededor del 1% por cada 6 °C (10 °F) por encima de
16 °C (60 °F) de temperatura ambiente.
3.2.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Cilindrada ....................................................................................163 cm
3
Tipo de bujía ........................... F6TC, NGK BP6IS o Champion RN11YC
Separación de la bujía ............................................ 0.030 in o (0.76 mm)
Capacidad de gasolina ................................13.25 l (3.5 gal. de EE. UU.)
Tipo de aceite ............Vea el cuadro en la sección "Antes de arrancar el
generador"
Capacidad de aceite .........................................................0.6 l (0.634 qt.)
Tiempo de funcionamiento ...............................10.5 horas con 1/2 carga
Certificación de emisiones Clase II*
* El fabricante del motor debe garantizar el sistema de control de emisiones
durante un período de dos años. Esta cobertura de garantía es adicional a la
garantía provista por Generac y puede cubrir el motor aun si la Garantía de
Generac no lo cubre.
Mantenimiento
11
3.3 RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía del generador no cubre elementos que hayan sido sometidos
a abuso o negligencia del operador. Para recibir el valor completo de la
garantía, el operador debe mantener el generador como se instruye en
este manual.
Se deberán hacer algunos ajustes periódicamente para mantener el
generador de manera apropiada.
Todos los ajustes indicados en la sección de mantenimiento de este
manual deberán ser efectuados al menos una vez cada estación. Siga los
requerimientos indicados en el "Programa de mantenimiento".
AVISO:
Una vez al año sustituya la bujía y el filtro de aire. Una bujía nueva
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible
apropiada y ayudan a que el motor funcione mejor y dure más.
3.3.1 MANTENIMIENTO DEL GENERADOR
El mantenimiento del generador consiste en conservar la unidad limpia y
seca. Haga funcionar y almacene la unidad en un ambiente limpio y seco
donde no se encuentre expuesta a polvo, tierra o humedad en exceso ni
a vapores corrosivos. Las ranuras de aire de enfriamiento no deben ser
obstruidas con nieve, hojas o ningún otro material extraño.
Compruebe la limpieza del generador frecuentemente y limpie cuando en
su superficie exterior se observen polvo, tierra, aceite, humedad u otras
sustancias extrañas.
PRECAUCIÓN
Nunca inserte ningún objeto o herramienta a
través de las ranuras de aire de enfriamiento, aun
si el motor no está funcionando.
AVISO:
NO use una manguera de jardín para limpiar el generador. Puede
entrar agua en el sistema de combustible del motor y causar
problemas. Además, si entra agua en el generador a través de
las ranuras de enfriamiento por aire, parte del agua será retenida
en vacíos y hendiduras del aislamiento del devanado del rotor y
estator. La acumulación de agua y tierra en los devanados internos
del generador disminuirá la resistencia del aislamiento de estos
devanados.
3.3.2 LIMPIEZA DEL GENERADOR
• Use un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores.
• Se puede usar un cepillo de cerdas suave para aflojar tierra
compactada, aceite, etc.
• Se puede usar una aspiradora para recoger tierra y suciedad suelta.
• Se puede usar aire a baja presión (que no exceda 25 psi) para
soplar la tierra. Inspeccione las ranuras de aire de enfriamiento y las
aberturas del generador. Estas aberturas deben mantenerse limpias
y sin obstrucciones.
3.3.3 MANTENIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA
Cuando trabaje sobre el generador, siempre
desconecte el cable de distribución de la bujía y
manténgalo alejado de la bujía.
3.3.4 COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
Vea la sección "Antes de arrancar el generador" para información
sobre la comprobación del nivel de aceite. El nivel de aceite debe
ser comprobado antes de cada uso o al menos cada ocho horas de
funcionamiento. Mantenga el nivel de aceite (Figura 6).
3.3.5 CAMBIO DE ACEITE
Cambie el aceite después de las primeras 20 horas de funcionamiento,
luego cada 50 horas de allí en adelante. Si utiliza esta unidad en
condiciones de suciedad o polvorientas, o en clima extremadamente
caluroso, cambie el aceite más frecuentemente.
PRECAUCIÓN
El aceite caliente puede provocar quemaduras.
Espere a que el motor se enfríe antes de vaciar el
aceite. Evite la exposición prolongada o repetida
de la piel al aceite usado. Lave cuidadosamente
con jabón las zonas expuestas.
Siga las instrucciones dadas a continuación para
cambiar el aceite luego de que el motor se enfríe:
1. Vea la sección CONOZCA EL GENERADOR para la ubicación de la
etiqueta adhesiva.
2. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado de aceite.
3. Retire los tapones de vaciado y llenado de aceite para vaciar el
aceite completamente en un contenedor apropiado.
4. Cuando el aceite se haya vaciado completamente, coloque el tapón
de vaciado de aceite y apriételo firmemente.
5. Llene el motor con el aceite recomendado. (Vea "Antes de arrancar
el generador" para las recomendaciones sobre el aceite).
6. Recoja y limpie el aceite que pueda haberse derramado.
7. Deseche el aceite usado en un centro de recolección apropiado.
3.3.6 SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA
Use bujía F6TC, NGK BP6IS o Champion RN11YC. Sustituya la bujía
una vez por año. Esto ayudará a que el motor arranque más fácilmente
y funcione mejor.
1. Pare el motor y desconecte el cable de distribución de la bujía.
2. Limpie la zona alrededor de la bujía y retírela de la culata del
cilindro.
3. Ajuste la luz de la bujía a 0.76 mm (0.030 in). Instale la bujía con la
luz correcta en la culata del cilindro y apriétela a 15 ft/lb. (Figura 8).
Mantenimiento
12
Figura 8 - Luz de la bujía
3.3.7 SUPRESOR DE CHISPAS
El silenciador del escape del motor tiene una rejilla del supresor
de chispas. Inspeccione y limpie la rejilla al menos una vez al año
(Figura 9). Si la unidad se usa regularmente, inspeccione y límpiela más
frecuentemente.
AVISO:
Si usa el generador en tierra no mejorada cubierta de bosque,
maleza o pasto, este debe tener un supresor de chispas. El
propietario/operador debe mantener el supresor de chispas en
buenas condiciones.
Limpie e inspeccione el supresor de chispas como sigue:
1. Retire la abrazadera y el supresor de chispas del silenciador.
2. Inspeccione la rejilla y sustitúyala si está desgarrada, perforada
o dañada de alguna otra forma. NO USE una rejilla defectuosa.
Si la rejilla no se encuentra dañada, límpiela con algún solvente
comercial.
3. Vuelva a colocar el supresor de chispas y la abrazadera.
Figura 9 - Supresor de chispas
Silenciador
Rejilla
Abrazadera
3.4 SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE
El motor no funcionará correctamente y se puede dañar si se usa un filtro
de aire sucio. Limpie el filtro de aire cada 25 horas (Figura 10). Limpie
o sustituya más frecuentemente si se usa en condiciones polvorientas.
1. Retire la cubierta del filtro de aire.
2. Lave en agua jabonosa. Estruje el filtro suavemente para secarlo
con un paño limpio (NO LO RETUERZA).
3. Limpie la tapa del filtro de aire antes de volver a instalarla.
Figura 10 - Filtro de aire
TAPA DEL
FILTRO DE AIRE
FILTRO
DE AIRE
DESTRABE LA
CUBIERTA
MUÉVALA A
LA DERECHA
3.5 LUZ DE VÁLVULAS
• Admisión - 0.10 ± 0.02 mm (frío), (0.004 ± 0.001 in)
• Escape - 0.15 ± 0.02 mm (frío), (0.006 ± 0.001 in)
Después de las primeras 50 horas de funcionamiento, compruebe la
luz de válvulas en el motor y ajuste si es necesario.
Importante: Si no se siente cómodo haciendo este procedimiento o si no
dispone de las herramientas adecuadas, lleve el generador al centro de
servicio más cercano para que ajuste la luz de válvulas. Este es un paso
muy importante para asegurar una larga vida útil del motor.
3.6 GENERALES
El generador se debe poner en marcha al menos una vez cada 30 días
y se debe hacer funcionar durante 30 minutos como mínimo. Si esto no
es posible y la unidad debe ser almacenada por más que 30 días, use la
siguiente información como guía para prepararlo para el almacenamiento.
ADVERTENCIA
NUNCA almacene el motor con combustible
en el tanque en interiores o en zonas con mala
ventilación donde las emanaciones puedan
alcanzar una llama abierta, chispa o llama piloto
como en un horno, calefón, secarropas u otros
artefactos de gas.
Mantenimiento
13
3.7 ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
Es importante evitar la formación de depósitos de goma en piezas
esenciales del sistema de combustible como el carburador, la manguera o el
tanque de combustible durante el almacenamiento. Además, la experiencia
indica que los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol,
etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo que ocasiona la separación
y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede
dañar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas en el motor, el sistema de combustible debería
vaciarse antes de almacenarlo durante 30 días o más, como sigue:
1. Añada un estabilizador de gasolina de buena calidad al combustible
según las especificaciones del fabricante, y haga funcionar la unidad
durante 10-15 minutos.
2. Luego de que el motor se enfríe, retire toda la gasolina del tanque
de combustible. Use un sifón de vacío no conductor disponible
comercialmente.
PELIGRO
Vacíe el combustible en un contenedor aprobado
en exteriores, alejado de llamas abiertas.
Asegúrese de que el motor esté frío. No fume.
3. Arranque y haga funcionar el motor hasta que se pare por falta de
combustible.
4. Después de que el motor se enfríe, vacíe el aceite del motor. Llene
con el grado recomendado.
5. Retire la bujía y vierta alrededor de 1/2 oz (15 ml) de aceite de motor
en el cilindro. Cubra el agujero de la bujía con un trapo. Tire del
arrancador a cuerda un par de veces para lubricar los aros del pistón
y la cavidad del cilindro. Se puede usar también aceite protector de
cilindros en vez de aceite común.
PRECAUCIÓN
Evite la pulverización del agujero de la bujía
cuando gire el motor.
6. Instale y apriete la bujía. No conecte el cable de distribución.
7. Limpie las superficies exteriores del generador. Compruebe que las
ranuras de aire de enfriamiento y las aberturas del generador se
encuentren abiertas y sin obstrucciones.
8. Almacene la unidad en un lugar limpio y seco.
3.8 OTROS CONSEJOS SOBRE EL
ALMACENAMIENTO
• No almacene gasolina de una estación a otra.
• Sustituya el contenedor de gasolina si comienza a oxidarse. El óxido
y/o la tierra en la gasolina causarán problemas en el carburador y el
sistema de combustible.
• Si es posible, almacene la unidad en interiores y cúbrala para
protegerla del polvo y la tierra. ASEGÚRESE DE VACIAR EL
TANQUE DE COMBUSTIBLE.
• Si no es posible vaciar el tanque de combustible y la unidad será
almacenada durante cierto tiempo, use un estabilizador de gasolina
disponible comercialmente añadido a la gasolina para aumentar la
vida útil de ésta.
• Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada que no retenga
humedad.
ADVERTENCIA
NUNCA cubra el generador mientras las zonas del
motor y del escape se encuentren tibias.
Mantenimiento
Resolución de problemas
4.1 GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN
El motor funciona, pero no hay
salida de CA.
1. El disyuntor se encuentra abierto.
2. Conexión deficiente o conjunto de cordones de
conexión defectuoso.
3. El dispositivo conectado está averiado.
4. Fallo en el generador.
1. Reconecte el disyuntor.
2. Compruebe y repare.
3. Conecte otro dispositivo que se encuentre en buenas
condiciones.
4. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.
El motor funciona bien pero se
ralentiza cuando se le conectan
cargas.
1. Cortocircuito en una carga conectada.
2. El generador está sobrecargado.
3. La velocidad del motor es muy lenta.
4. Generador en cortocircuito.
1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.
2. Vea "No sobrecargue el generador".
3. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.
4. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.
El motor no arranca, o arranca
y funciona con dificultad.
1. Filtro de aire sucio.
2. Sin gasolina.
3. Gasolina vencida.
4. El cable de distribución no se encuentra conectado a
la bujía.
5. Bujía averiada.
6. Agua en la gasolina.
7. Cebado en exceso.
8. Nivel de aceite bajo.
9. Mezcla de combustible excesivamente rica.
10. La válvula de admisión se encuentra atorada abierta
o cerrada.
11. El motor ha perdido compresión.
1. Limpie o sustituya el filtro de aire.
2. Llene el tanque de combustible.
3. Vacíe el tanque de combustible y llene con
combustible nuevo.
4. Conecte el cable a la bujía.
5. Sustituya la bujía.
6. Vacíe el tanque de combustible, llene con
combustible nuevo.
7. Ponga la perilla del cebador en la posición
No Choke (Sin cebador).
8. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
9. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.
10. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.
11. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.
El motor se para durante el
funcionamiento.
1. Sin gasolina.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Fallo en el motor.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
3. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.
Falta potencia del motor. 1. La carga es muy alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. El motor necesita mantenimiento.
1. Vea "No sobrecargue el generador".
2. Sustituya el filtro de aire.
3. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.
El motor "ratea" o falla. 1. El cebador se abre demasiado temprano.
2. El carburador tiene una mezcla muy rica o muy pobre.
1. Mueva el cebador a la posición media hasta que el
motor funcione suavemente.
2. Comuníquese con un Taller de servicio autorizado.
Núm. de pieza del manual 0J8903 Rev. D (05/02/14) Impreso en China
Manuel du propriétaire
Générateur portatif
ANS
GARANTIE
LIMITÉE DE
GAZ D'ÉCHAPPEMENT MORTELS! N'utiliser l'appareil
qu'à l'EXTÉRIEUR, loin des fenêtres, des portes et
des conduits d'aération!
NON DESTINÉ À DES UTILISATIONS DE MAINTIEN
DES FONCTIONS VITALES CRITIQUES.
CONSERVEZ ce manuel. Fournissez ce manuel à tous
les opérateurs du générateur.
Foire aux questions.......................................................................1
Introduction ...................................................................................3
Lire ce manuel au complet ...........................................................3
Règles de sécurité ........................................................................3
Index des normes ...............................................................5
Informations générales .................................................................6
1.1 Désemballage .....................................................................6
1.1.1 Pièces accessoires ...................................................6
Fonctionnement ............................................................................6
2.1 Connaître le générateur .......................................................6
2.2 Cordons amovibles et fiches de branchement .....................7
2.2.1 Prise de courant double de 120 V c.a. ......................7
2.3 Mode d'emploi du générateur ..............................................7
2.3.1 Mise à la terre du générateur ....................................7
2.3.2 Branchement du générateur au système électrique d'un
immeuble .................................................................8
2.3.3 Branchement de charges électriques ........................8
2.4 Ne pas surcharger le générateur .........................................8
2.5 Guide de référence des puissances électriques ...................8
2.6 Avant de démarrer le générateur .........................................9
2.6.1 Ajout d'huile moteur ..................................................9
2.6.2 Ajout d'essence ........................................................9
2.7 Pour démarrer le moteur ...................................................10
2.8 Arrêter le moteur ..............................................................10
2.9 Système d'arrêt en cas de niveau d'huile bas ....................10
2.9.1 Détection du niveau d'huile .....................................10
Entretien .....................................................................................10
3.1 Programme d'entretien ......................................................10
3.2 Caractéristiques techniques du produit ..............................10
3.2.1 Caractéristiques techniques du générateur ..............10
3.2.2 Caractéristiques techniques du moteur ...................10
3.3 Recommandations générales ............................................11
3.3.1 Entretien du générateur ...........................................11
3.3.2 Pour nettoyer le générateur .....................................11
3.3.3 Entretien du moteur ................................................11
3.3.4 Vérification du niveau d'huile ...................................11
3.3.5 Changement d'huile ................................................11
3.3.6 Remplacement de la bougie ....................................11
3.3.7 Pare-étincelles ........................................................12
3.4 Entretien du filtre à air .......................................................12
3.5 Jeu des soupapes.............................................................12
3.6 Informations générales .....................................................12
3.7 Entreposage à long terme .................................................13
3.8 Autres conseils d'entreposage ...........................................13
Dépannage ..................................................................................14
4.1 Guide de dépannage .........................................................14
Table des matières
AVERTISSEMENT!
Proposition 65 de l'État de la Californie
AVERTISSEMENT!
Proposition 65 de l'État de la Californie
L'échappement du moteur et certains de ses composants sont reconnus par l'État de la Californie comme pouvant
causer le cancer, des anomalies congénitales ou d'autres problèmes de reproduction.
Ce produit contient ou émet des produits chimiques reconnus par l'État de la Californie comme pouvant causer le
cancer, des anomalies congénitales ou d'autres problèmes de reproduction.
1
REMARQUE :
Cette Foire aux questions (FAQ) regroupe les questions fréquemment
posées sur TOUS les modèles portatifs.
Certaines de ces questions pourraient ne pas s'appliquer aux
modèles couverts dans la présente publication.
RENSEIGNEMENTS SUR LE CARBURANT
Q : Quel est le carburant approprié pour mon générateur?
R : Nous recommandons d'utiliser de l'essence ordinaire sans plomb.
N'utilisez pas d'essence E85 et ne mélangez pas d'huile avec
l'essence. Il est possible d'utiliser de l'essence super, mais ce
n'est pas requis et cela n'améliorera pas les performances ou le
rendement.
Q : Que faut-il faire avec le carburant avant un entreposage
prolongé?
R : Le carburant qui ne sera pas utilisé, même pour une courte période,
doit être traité avec un stabilisateur de carburant pour ralentir le taux
de détérioration, l'encrassement et la formation de vernis. Tout en
suivant les recommandations du fabricant, traitez le carburant qui
reste dans le réservoir. Ouvrez le robinet de carburant, démarrez
le moteur et faites-le fonctionner 30 minutes. Fermez le robinet de
carburant et laissez le moteur fonctionner jusqu'à ce qu'il s'arrête, de
manière à laisser circuler le carburant traité dans les canalisations
et le carburateur. Le carburant peut être vidangé ou laissé dans le
réservoir.
Q : Puis-je convertir mon générateur portatif de manière à le faire
fonctionner avec un carburant autre que de l'essence?
R : Nous n'offrons pas de trousse de conversion de carburant pour nos
générateurs portatifs. Des trousses de conversion d'autres fabricants
sont vendues sur Internet. Cependant, l'utilisation d'une telle trousse
annule la garantie.
Q : Est-il possible d'utiliser n'importe quel type d'essence?
R : Il est préférable d'utiliser de l'essence à moins de 10 % d'éthanol
avec un indice d'octane de 87. N'utilisez jamais de carburant E85
ou de mélange d'huile et d'essence conçu pour les moteurs à deux
temps. L'utilisation d'un carburant de grade supérieur n'entraînera
pas d'augmentation de la puissance de sortie.
Q : La capacité d'essence indiquée dans mon manuel du propriétaire
semble erronée.
R : La capacité d'essence indiquée correspond au volume interne total
du réservoir de carburant. Celui-ci doit comprendre un espace vide
suffisant pour permettre l'expansion de l'essence lorsqu'il fait plus
chaud. La quantité totale d'essence pouvant être contenue dans le
réservoir est donc typiquement inférieure à la capacité déclarée du
réservoir de carburant.
Q : Comment faire pour vidanger le carburant?
R : Il est préférable de traiter le carburant avant l'entreposage. Le
carburant traité peut être laissé dans le réservoir. Cependant, il est
possible de vidanger le carburant à travers l'orifice de remplissage à
l'aide d'un siphon de type automobile. Prenez toutes les précautions
qui s'imposent lorsque vous manipulez du carburant.
ENTRETIEN ET RENSEIGNEMENTS SUR L'HUILE
Q : Je dois faire fonctionner mon générateur, mais je n'ai plus
d'huile recommandée. Quelles sont mes options?
R : En cas d'urgence, une huile classée SH, SJ, SK, CF-4, ILSAC, GF-1,
GF-2 ou GF-4 par l'API peut être utilisée. Il peut s'agir d'une huile
minérale, semi-synthétique ou synthétique. Les indices de viscosité
suivants sont acceptables : SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 20W-50,
30 et 40. Changez l'huile dès que possible, en utilisant de l'huile
Generac conforme aux recommandations du manuel du propriétaire.
Q : Si aucune jauge n'est fournie avec le moteur de mon modèle
de générateur portatif, comment puis-je savoir si j'ai mis assez
d'huile?
R : Il faut mettre de l'huile jusqu'en bas du filetage du bouchon du carter.
Il faut toujours attendre que le moteur soit complètement refroidi
avant de vérifier le niveau d'huile et de faire le remplissage.
Q : Dois-je visser complètement le bouchon (la jauge) pour vérifier
le niveau d'huile?
R : Le bouchon (la jauge) doit être vissé complètement lors de
la vérification du niveau d'huile. Il faut attendre que le moteur
soit complètement refroidi avant de vérifier l'huile et de faire le
remplissage.
Q : Le manuel indique que la capacité d'huile est de 1,7 litre.
Cependant, lorsque j'ajoute 1,7 litre, l'huile n'atteint pas le
filetage du carter.
R : Ajoutez assez d'huile pour atteindre le bas du filetage du carter,
même s'il faut dépasser les recommandations du manuel.
UTILISATION
Q : L'horomètre indique qu'il est temps d'effectuer l'entretien du
filtre à air. Une fois l'entretien effectué, est-il nécessaire de faire
quoi que ce soit avec l'horomètre?
R : L'horomètre avise le propriétaire sans arrêt à partir d'une heure
avant le moment où l'entretien doit être effectué et jusqu'à une
heure après ce moment. L'entretien comprend les changements
d'huile (toutes les 100 heures) et l'entretien du filtre à air (toutes les
200 heures). Alors que les heures de fonctionnement continueront
de s'accumuler, l'horomètre se réinitialisera automatiquement
jusqu'à ce que le prochain intervalle de 100 ou 200 heures soit
atteint. Pour plus de renseignements, voir la section Horomètre de
votre manuel du propriétaire. L'horomètre de certains modèles de
générateurs est équipé d'un bouton de réinitialisation qui permet à
l'opérateur de déplacer les intervalles d'entretien et de réinitialiser
ceux-ci en maintenant le bouton enfoncé pendant neuf secondes.
REMARQUE : Les différents modèles de générateurs ne sont pas
tous équipés de ce bouton de réinitialisation.
Q : Comment puis-je régler le jeu des soupapes?
R : Le réglage du jeu des soupapes est d'une importance capitale pour
le bon fonctionnement du moteur et nécessite des outils et une
formation appropriés. La section Réglage du jeu des soupapes de
votre manuel du propriétaire contient les instructions nécessaires.
Cependant, si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette procédure
d'entretien, demandez à votre fournisseur de vérifier le jeu des
soupapes à la fréquence spécifiée.
Foire aux questions
2
Foire aux questions
Q : Que signifient les points bleus et rouges qui se trouvent sur les
prises de la rallonge?
R : Ils indiquent qu'il est nécessaire d'équilibrer les charges sur le
générateur au moment d'ajouter des appareils électriques. Par
exemple, si vous ajoutez deux appareils électriques, branchez-en un
dans une prise rouge et un autre dans une prise bleue plutôt que de
les brancher tous les deux dans des prises rouges ou bleues. Ainsi,
les charges du générateur seront mieux équilibrées.
REMARQUE :
Cette question s'applique uniquement aux modèles dotés de fils
de rallonge.
Q : Puis-je faire fonctionner mon générateur sous la pluie?
R : Les générateurs portatifs ne doivent jamais fonctionner dans un
espace clos ou de manière contraire aux dispositions et avertissements
contenus dans votre manuel du propriétaire. Cependant, ils sont
conçus pour une utilisation dans des conditions météorologiques
extrêmes et il est préférable que les parties électroniques sensibles
soient protégées de la pluie ou de la neige directes par une sorte
de couverture ouverte. Un abri d'auto, un auvent de bateau avec
quatre côtés ouverts ou une bâche accrochée à un arbre constituent
de bonnes solutions. Il est très important de fournir une ventilation
adéquate au générateur. Pour cette raison, il est nécessaire de laisser
un espace libre d'au moins 1,5 mètre (5 pieds) entre la protection,
quelle qu'elle soit, et tous les côtés du générateur, incluant le dessus
de l'appareil, pendant son fonctionnement. En outre, pour qu'il ne
s'use pas inutilement, le générateur portatif doit être entreposé à
l'intérieur lorsqu'il n'est pas utilisé. PRENEZ NOTE que le générateur
ne doit JAMAIS être utilisé dans quelque espace clos que ce soit,
incluant, de manière non exclusive, une remise, une maison, un
garage, une remorque ou un véhicule, même si les portes sont
laissées ouvertes, car cela pourrait provoquer un sérieux risque
d'incendie et d'intoxication au monoxyde de carbone.
Q : Pendant combien de temps puis-je faire fonctionner le
générateur? Dois-je le laisser se « reposer »?
R : Votre générateur peut fonctionner de manière continue. Le plus
important est de s'assurer que le niveau d'huile reste adéquat. Chaque
fois que vous ajoutez du carburant, vérifiez aussi le niveau d'huile. Si
nécessaire, ajoutez de l'huile de manière à ce que le niveau atteigne
la marque supérieure sur la jauge. Pour les instructions complètes sur
l'ajout de carburant et d'huile, voir les sections Vérification du niveau
d'huile et Ajout d'essence dans votre manuel du propriétaire.
Q : Dois-je faire quoi que ce soit de particulier avant d'éteindre mon
générateur? Dois-je débrancher mes appareils électriques?
R : Oui, vous devez enlever toutes les charges avant d'éteindre le
générateur. Tout d'abord, éteignez tous les appareils, les lumières
et les articles qui sont alimentés par le générateur. Ensuite,
débranchez-les des prises du générateur et laissez refroidir le
générateur. Après, vous pourrez éteindre le générateur en toute
sécurité. N'éteignez JAMAIS le générateur pendant que des charges
sont appliquées. Reportez-vous à la section Charges du générateur
dans votre manuel du propriétaire pour lire les instructions complètes
sur la manière d'ajouter et d'enlever des appareils électriques.
Q : Comment puis-je brancher ou débrancher des appareils
électriques lorsque le générateur est en cours d'utilisation?
R : Ne démarrez et n'arrêtez JAMAIS le moteur du générateur lorsque
des appareils électriques qui y sont branchés sont allumés.
Lorsque le générateur est éteint, vous pouvez seulement brancher
des appareils électriques qui sont également éteints. Lorsque
le générateur est allumé, vous pouvez brancher des appareils
électriques allumés ou éteints.
Q : Pourquoi dois-je mettre à la terre mon générateur portatif?
R : Lorsqu'un générateur est utilisé comme alimentation électrique de
secours pour un bâtiment relié au réseau public, une mise à la terre
appropriée permettra d'éviter les décharges électriques en cas de
défaut à la terre dans le générateur ou dans les appareils électriques
qui y sont branchés. Une mise à la terre appropriée aide également à
dissiper l'électricité statique qui tend à s'accumuler dans les appareils
qui ne sont pas mis à la terre. Le National Electrical Code exige
que le cadre et les pièces externes électriquement conductrices du
générateur soient reliés à une mise à la terre réglementaire. Les
codes de l'électricité locaux peuvent aussi exiger que l'appareil soit
mis à la terre de façon appropriée. À cette fin, le branchement d'un
fil torsadé en cuivre de calibre 10 (AWG) à la cosse de terre et à une
tige de mise à la terre (électrode) en cuivre ou en laiton enfoncée
dans la terre fournit une protection adéquate contre les décharges
électriques. Cependant, les codes locaux diffèrent grandement entre
eux. Consultez un électricien de votre région pour connaître les
exigences qui s'y appliquent en matière de mise à la terre.
Q : À quelle fréquence dois-je démarrer ou faire fonctionner mon
générateur entre les pannes?
R : Generac recommande de démarrer le générateur une fois par mois
et de le laisser fonctionner environ 30 minutes. En procédant ainsi,
vous vous assurerez que le générateur sera prêt à s'allumer en cas
de panne.
RENSEIGNEMENTS SUR LA BATTERIE
Q : À quelle fréquence dois-je charger la batterie du générateur?
R : Si le démarreur n'arrive pas à faire tourner le moteur, chargez
la batterie à l'aide du chargeur fourni avec votre générateur. Le
chargeur ne doit pas rester branché durant plus de 48 heures.
Q : La batterie du générateur n'accepte plus de charge. Quelle est
la procédure à suivre pour remplacer la batterie?
R : La procédure complète est expliquée dans la section Remplacement
de la batterie de votre manuel du propriétaire.
Q : Comment puis-je charger la batterie de mon générateur portatif?
R : La plupart des générateurs portatifs ne chargent pas leur batterie
pendant le fonctionnement. Les modèles GP 15 000 et 17 500
ainsi que tous les modèles XP à démarrage électrique de Generac
chargent leur batterie pendant le fonctionnement. Les générateurs
Generac à démarrage électrique, à l'exception des deux modèles
GP mentionnés ci-dessus, sont fournis avec un chargeur externe.
Le client doit charger la batterie de 24 à 48 heures au moins une
fois par mois en guise de préparation pour l'utilisation. Si la batterie
est à plat, la plupart des modèles portatifs sont dotés d'un lanceur
à rappel. En cas d'urgence, il est possible de charger la batterie
en branchant le cordon du chargeur dans l'une des prises du
générateur pendant que celui-ci fonctionne. Cette procédure n'est
pas recommandée pour les situations normales.
3
RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
Q : Quel est le niveau de décibels d'un générateur portatif?
R : Nos générateurs portatifs sont équipés en usine d'un silencieux
pour les sons graves. Nous n'offrons pas de trousse et nous ne
recommandons pas d'effectuer des modifications au générateur ou
au système d'échappement, car cela pourrait annuler la garantie.
Q : Puis-je ajouter le démarrage électrique à mon générateur à
lanceur à rappel?
R : Generac n'offre pas de trousses ou d'accessoires permettant
d'ajouter le démarrage électrique à un générateur à lanceur à rappel.
Toute modification pourrait annuler la garantie.
Q : Ma garantie couvre-t-elle les frais de transport ou de ramassage
pour mon générateur?
R : Non. Le fournisseur ne se rendra pas chez le client et il ne
ramassera pas le générateur portatif pour lui si le client ne paie pas
pour ce service.
Q : Qu'est-ce qu'une « commande de ralenti », et quelle est son
utilité pour le propriétaire?
R : La plupart de nos générateurs portatifs ne sont pas dotés d'une
commande de ralenti. Le moteur tourne à pleine vitesse afin de
pouvoir accepter toute charge immédiate. Certains des nouveaux
modèles XP et XT offrent une commande de ralenti. Les modèles
à onduleur de série iX sont dotés d'un mode « éco » qui permet au
moteur de tourner à plus basse vitesse.
INTRODUCTION
Nous vous remercions d'avoir acheté ce modèle de Generac Power
Systems, Inc. Il s'agit d'un modèle de générateur compact, haute
performance, refroidi par air et entraîné par moteur, conçu de manière
à fournir l'électricité nécessaire pour faire fonctionner des charges
électriques là où le réseau public n'est pas accessible ou lors d'une
panne de courant du réseau public.
LIRE CE MANUEL AU COMPLET
Si vous ne comprenez pas une partie du manuel, veuillez communiquer
avec le fournisseur agréé le plus proche afin d'obtenir les procédures de
démarrage, d'utilisation et d'entretien.
L'opérateur est responsable de faire une utilisation appropriée et
sécuritaire de cet équipement. Nous recommandons vivement à
l'opérateur de lire ce manuel et de bien comprendre toutes les
instructions avant d'utiliser l'équipement. Nous recommandons aussi
vivement que les autres utilisateurs soient formés pour pouvoir démarrer
et faire fonctionner correctement l'appareil. Cela les prépare à faire
fonctionner l'équipement en cas d'urgence.
Le générateur peut être utilisé de manière sécuritaire, efficace et fiable
seulement s'il est installé, utilisé et entretenu correctement. Avant
d'utiliser ce générateur ou d'en faire l'entretien :
• Familiarisez-vous avec tous les codes et règlements locaux,
provinciaux et nationaux et conformez-vous-y strictement.
• Étudiez attentivement tous les avertissements se trouvant dans ce
manuel et sur le produit.
• Familiarisez-vous avec ce manuel et avec l'appareil.
Le fabricant ne peut pas anticiper toutes les circonstances possibles
pouvant être source de danger. Les avertissements de ce manuel
ainsi que ceux qui se trouvent sur les étiquettes et les autocollants
fixés sur l'appareil ne préviennent pas tous les risques. Si vous utilisez
une procédure, une méthode de travail ou une technique d'utilisation
n'étant pas spécifiquement recommandée par le fabricant, veuillez vous
assurer de sa sécurité pour les autres. Assurez-vous également que la
procédure, la méthode de travail ou la technique d'utilisation ne fait pas
en sorte que le générateur devienne non sécuritaire.
LES INFORMATIONS CONTENUES DANS LE PRÉSENT DOCUMENT
SONT BASÉES SUR DES APPAREILS EN PRODUCTION AU MOMENT
DE LA PUBLICATION. GENERAC SE RÉSERVE LE DROIT DE
MODIFIER CE MANUEL À TOUT MOMENT.
RÈGLES DE SÉCURITÉ
Des encarts DANGER, AVERTISSEMENT, MISE EN GARDE et
REMARQUE apparaissent ponctuellement dans cette publication ainsi
que sur les étiquettes et autocollants fixés sur le générateur pour attirer
l'attention du personnel sur des consignes propres à certaines opérations
pouvant présenter des risques si elles sont réalisées de manière
incorrecte ou inattentive. Veuillez les respecter attentivement. Voici leur
définition :
INDIQUE UNE SITUATION OU UNE ACTION
DANGEREUSE QUI, SI ELLE N'EST PAS ÉVITÉE,
ENTRAÎNERA LA MORT OU DES BLESSURES GRAVES.
AVERTISSEMENT!
Indique une situation ou une action dangereuse qui, si
elle n'est pas évitée, pourrait entraîner la mort ou des
blessures graves.
MISE EN GARDE!
Indique une situation ou une action dangereuse qui, si
elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures
légères ou moyennement graves.
REMARQUE :
Les remarques contiennent des informations supplémentaires
importantes à propos des procédures et sont intégrées au corps du
texte de ce manuel.
Ces avertissements en matière de sécurité ne peuvent éliminer les
dangers qu'ils décrivent. Le bon sens et un respect strict des consignes
sont essentiels afin de prévenir les accidents lors de l'utilisation ou de
l'entretien de l'équipement.
Introduction
4
Quatre symboles de sécurité communément utilisés accompagnent les
encarts DANGER, AVERTISSEMENT et MISE EN GARDE.
Voici les informations indiquées par chacun de ceux-ci:
Ce symbole fournit des informations de sécurité
importantes qui, si elles ne sont pas suivies,
pourraient mettre en danger la sécurité des
personnes ou les biens d'autrui.
Ce symbole indique un risque potentiel
d'explosion.
Ce symbole indique un risque potentiel
d'incendie.
Ce symbole indique un risque potentiel de
décharge électrique.
Le port de protections
auditives est recommandé.
Hearing protection
recommended.
Protection auditive
recommandée.
MISE EN GARDE
CAUTION
MISE EN GARDE
RISQUES GÉNÉRAUX
• Ne faites JAMAIS fonctionner cet appareil dans un espace clos, dans un
véhicule ou à l'intérieur, MÊME SI les portes et fenêtres sont ouvertes.
• Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que l'entretien
de cet équipement soit effectué par un fournisseur agréé. Inspectez
régulièrement le générateur et communiquez avec le fournisseur
agréé le plus proche pour les pièces nécessitant une réparation ou un
remplacement.
• Ne faites fonctionner le générateur que sur une surface de niveau et
dans un lieu où il ne sera pas exposé à l'humidité excessive, à la saleté,
à la poussière ou à des vapeurs corrosives.
• Gardez les mains, les pieds, les vêtements, etc., loin des courroies
d'entraînement, des ventilateurs et des autres pièces mobiles. N'enlevez
jamais les grilles de protection ou les écrans protecteurs des ventilateurs
pendant le fonctionnement de l'appareil.
• Certaines pièces du générateur deviennent extrêmement chaudes
pendant son fonctionnement. Pour éviter des brûlures sévères, tenez-
vous à l'écart du générateur jusqu'à son refroidissement.
• Ne faites PAS fonctionner le générateur sous la pluie.
• Ne modifiez pas la construction du générateur et ne changez pas les
commandes, car cela pourrait entraîner des conditions d'utilisation
dangereuses.
• Ne faites jamais démarrer ou arrêter cet appareil lorsque des charges
électriques sont connectées aux prises ET que les appareils connectés
sont sous tension. Démarrez le moteur et laissez-le se stabiliser avant
de connecter des charges électriques. Déconnectez toutes les charges
électriques avant d'arrêter le générateur.
• N'insérez pas d'objets à travers les fentes de refroidissement de
l'appareil.
• Restez vigilant en tout temps pendant l'entretien ou la réparation de cet
appareil. Ne travaillez jamais sur l'équipement en cas de fatigue physique
ou mentale.
• N'utilisez jamais le générateur ni aucune de ses parties en guise de
marchepied. Mettre un pied sur l'appareil peut exercer une contrainte
sur les pièces et les briser et peut entraîner des conditions d'utilisation
dangereuses en raison de fuites de gaz d'échappement, de carburant,
d'huile, etc.
REMARQUE :
Ce générateur est équipé d'un silencieux pare-étincelles. Pour que
le pare-étincelles fonctionne de manière efficace, le propriétaire
ou l'opérateur doit entretenir celui-ci correctement. Dans l'État de
Californie, un pare-étincelles est requis par la loi (article 4442 du
Code des ressources publiques). Des lois semblables pourraient
être en vigueur dans d'autres États. Les lois fédérales s'appliquent
sur les terrains sous juridiction fédérale.
RISQUES LIÉS À L'ÉCHAPPEMENT ET À
L'EMPLACEMENT
• Ne faites jamais fonctionner le générateur dans un lieu clos ou
à l'intérieur! N'utilisez JAMAIS le générateur à l'intérieur de la
maison, dans un véhicule ou dans un endroit partiellement clos
comme un garage, MÊME SI les portes et fenêtres sont ouvertes!
Utilisez le générateur SEULEMENT à l'extérieur, à l'écart des
fenêtres ouvertes, des portes et des conduits d'aération et dans un
endroit où les gaz d'échappement mortels ne peuvent s'accumuler.
• Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz que vous ne pouvez ni voir ni sentir. Ce gaz
dangereux, s'il est respiré à des concentrations suffisantes, peut
provoquer une perte de conscience ou même la mort.
• Un flux continu d'air de refroidissement et une ventilation adéquate
sont essentiels pour le bon fonctionnement du générateur. Ne
modifiez pas l'installation et ne permettez pas le blocage, même
partiel, des dispositifs de ventilation, car cela pourrait sérieusement
nuire au bon fonctionnement du générateur. Le générateur DOIT être
utilisé à l'extérieur.
• Ce système d'échappement doit être entretenu convenablement. Ne
faites rien qui pourrait rendre le système d'échappement dangereux
ou non conforme aux normes ou aux codes locaux.
• À l'intérieur, utilisez toujours une alarme de monoxyde de carbone
alimentée par pile et installée selon les instructions du fabricant.
• Si vous commencez à vous sentir mal, étourdi ou faible après
le fonctionnement du générateur, déplacez-vous à l'air frais
IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin, car il est possible que vous
soyez victime d'une intoxication au monoxyde de carbone.
Règles de sécurité
5
RISQUES DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE
• Pendant son fonctionnement, le générateur produit des tensions
dangereusement élevées. Pendant que l'appareil est en marche,
évitez tout contact avec les fils dénudés, les bornes, les connexions,
etc., même sur l'équipement connecté au générateur. Assurez-vous
que tous les couvercles, les protections et les barrières appropriés
sont en place avant d'utiliser le générateur.
• Ne touchez jamais un appareil ou un cordon électrique en étant
debout sur un sol mouillé, pieds nus ou avec les mains ou les pieds
mouillés. UNE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE DANGEREUSE PEUT SE
PRODUIRE.
• Le National Electrical Code (NEC) exige que le cadre et les pièces
externes électriquement conductrices du générateur soient reliés à
une mise à la terre réglementaire. Les codes de l'électricité locaux
peuvent aussi exiger que le générateur soit mis à la terre de façon
appropriée. Consultez un électricien de votre région pour connaître les
exigences qui s'y appliquent en matière de mise à la terre.
• Dans tout lieu humide ou à forte conductivité (comme les terrasses
en métal ou les ouvrages métalliques), utilisez un disjoncteur de fuite
à la terre.
• N'utilisez pas de cordons d'alimentation amovibles usés, dénudés,
effilochés ou endommagés de quelque manière que ce soit avec le
générateur.
• Avant d'effectuer tout entretien sur le générateur, déconnectez la
batterie de démarrage du moteur (si le modèle en est équipé) afin de
prévenir un démarrage accidentel. Déconnectez le câble de la borne
de la batterie marquée comme NÉGATIVE, NEG ou (–) en premier.
Reconnectez ce câble en dernier.
• En cas d'accident causé par une décharge électrique, coupez
immédiatement la source d'énergie électrique. Si cela n'est pas
possible, essayez de libérer la victime du conducteur sous tension.
ÉVITEZ TOUT CONTACT DIRECT AVEC LA VICTIME. Utilisez un
outil non conducteur, comme une corde ou une planche, pour libérer
la victime du conducteur sous tension. Si la victime est inconsciente,
administrez-lui les premiers soins et obtenez de l'aide médicale
immédiatement.
RISQUES D'INCENDIE
• L'essence est une substance hautement INFLAMMABLE et
ses vapeurs sont EXPLOSIVES. Ne laissez personne fumer à
proximité pendant que vous manipulez de l'essence et tenez-
vous loin des flammes nues, des étincelles et de la chaleur.
• N'ajoutez jamais de carburant pendant que l'appareil fonctionne ou
lorsqu'il est chaud. Laissez refroidir complètement le moteur avant
d'ajouter du carburant.
• Ne remplissez jamais le réservoir de carburant à l'intérieur.
Conformez-vous à toutes les lois relatives à l'entreposage et à la
manipulation de l'essence.
• Ne remplissez jamais le réservoir de carburant à ras bord.
Laissez toujours de l'espace pour l'expansion du carburant. Si le
réservoir est trop rempli, le carburant pourrait déborder sur un moteur
chaud et provoquer un INCENDIE ou une EXPLOSION. Lorsque le
réservoir contient du carburant, n'entreposez jamais le générateur
dans un lieu où les vapeurs d'essence pourraient atteindre une
flamme nue, une étincelle ou une veilleuse (comme celles que l'on
retrouve sur les appareils de chauffage, les chauffe-eau et les sèche-
linge). Cela pourrait provoquer un INCENDIE ou une EXPLOSION.
Laissez refroidir complètement l'appareil avant de l'entreposer.
• Essuyez immédiatement tout déversement de carburant ou d'huile.
Assurez-vous de ne laisser aucune matière combustible sur le
générateur ou à proximité de celui-ci. Gardez la zone entourant le
générateur propre et exempte de débris et gardez un espace libre de
cinq (5) pieds de chaque côté pour permettre une bonne ventilation
du générateur.
• N'insérez pas d'objets à travers les fentes de refroidissement de
l'appareil.
• Ne faites pas fonctionner le générateur si les appareils électriques
qui y sont connectés surchauffent, s'il y a des pertes d'électricité, si
le moteur ou le générateur produit des étincelles ou si des flammes
ou de la fumée se dégagent pendant le fonctionnement de l'appareil.
• Gardez un extincteur près du générateur en tout temps.
INDEX DES NORMES
1. National Fire Protection Association (NFPA) 70 : NATIONAL
ELECTRIC CODE (NEC), consultable au www.nfpa.org
2. National Fire Protection Association (NFPA) 5000 : BUILDING
CONSTRUCTION AND SAFETY CODE, consultable au www.nfpa.org
3. International Building Code, consultable au www.iccsafe.org
4. Agricultural Wiring Handbook, consultable au www.rerc.org, Rural
Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington, OH 45177-0309
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby Electric
Power, consultable au www.asabe.org, American Society of Agricultural
& Biological Engineers 2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085
Cette liste n'est pas exhaustive. Vérifiez auprès d'une autorité compétente
s'il existe des normes et des codes locaux qui pourraient s'appliquer à
votre juridiction.
Règles de sécurité
6
1.1 DÉSEMBALLAGE
• Retirez tout le matériel d'emballage.
• Retirez la boîte d'accessoires.
• Retirez le générateur de la boîte.
1.1.1 PIÈCES ACCESSOIRES
Vérifiez l'ensemble du contenu. Si des pièces sont manquantes ou
endommagées, composez le 1-888-436-3722 pour trouver un dépositaire agréé.
• 1 - Manuel du propriétaire
• 1 - Huile SAE 30
• 3 - Cartes d'enregistrement du produit (anglais, espagnol, français)
• Clé à bougie et poignée
2.1 CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR
Veuillez lire le manuel du propriétaire et les règles de sécurité avant
d'utiliser ce générateur.
Comparez le générateur avec les figures 1 à 4 afin de vous familiariser
avec l'emplacement des diverses commandes et des différents réglages.
Conservez ce manuel pour référence ultérieure.
1. Prise de courant double de 120 V c.a., 20 A – Fournit une
alimentation électrique de 120 V c.a., 20 A pour une utilisation
monophasée, un éclairage électrique de 60 Hz, pour l'appareil, l'outil
et les charges de moteur.
2. Disjoncteur (c.a.) – Chaque prise est munie d'un disjoncteur à 1 pôle
de 15 A afin de protéger le générateur des surcharges électriques.
3. Interrupteur – Contrôle le fonctionnement du générateur.
4. Cosse de terre – Pour mettre à la terre le générateur sur une terre
approuvée. Consultez la section « Mise à la terre du générateur »
pour de plus amples informations.
5. Filtre à air – Filtre l'air entrant alors qu'il est tiré dans le moteur.
6. Bouton Choke – À utiliser lorsque le moteur est démarré à froid.
7. Lanceur à rappel – À utiliser pour démarrer le moteur manuellement.
8. Réservoir de carburant – Le réservoir a une capacité de 3,5 gallons
US de carburant.
9. Bouchon du réservoir à essence – Emplacement pour le remplissage
de carburant.
10. Jauge de carburant – Indique le niveau de carburant dans le réservoir.
Figure 1 - Tableau de commande
11. Pare-étincelles – Réduit les risques d'incendie en retenant les
étincelles.
12. Silencieux – Réduit le bruit du moteur.
13. Vérification et remplissage d'huile – Emplacement pour la
vérification du niveau d'huile et pour le remplissage.
14. Bouchon de vidange d'huile — Utilisé pour vidanger l'huile-moteur.
15. Robinet d'arrêt de carburant – Robinet situé entre le réservoir de
carburant et le carburateur.
16. Clapet anti-retournement - Transmet les vapeurs de carburant à
l'absorbeur de vapeurs d'essence.
17. Tuyau de récupération- Situé entre la prise d'air du moteur et le
clapet anti-retournement.
Figure 2 - Commandes générateur/moteur
7
15
5
6
Figure 3 - Commandes générateur/moteur
Informations générales
7
Figure 4 - Silencieux
2.2 CORDONS ET FICHES DE BRANCHEMENT
2.2.1 PRISE DOUBLE DE 120 V C.A.
Il s'agit d'une prise de 120 volts protégée contre les surcharges par un
disjoncteur de 15 A (figure 7). Chaque prise peut débiter jusqu'à 15 A de
courant. Cependant, la consommation totale ne doit pas dépasser la valeur
nominale indiquée sur la plaque signalétique. N'utilisez que des cordons
d'alimentation amovibles à trois fils avec mise à la terre, de bonne qualité,
bien isolés et dont la tension nominale est d'au moins 125 volts à 20 ampères.
2.3 MODE D'EMPLOI DU GÉNÉRATEUR
Si un problème survient lors de l'utilisation du générateur, veuillez appeler
la ligne d'assistance pour les générateurs au 1-888-436-3722.
Ne faites jamais fonctionner le générateur dans
un lieu clos ou à l'intérieur! N'utilisez JAMAIS
le générateur à l'intérieur de la maison, dans un
véhicule ou dans un endroit partiellement clos
comme un garage, MÊME SI les portes et fenêtres
sont ouvertes! Utilisez le générateur SEULEMENT
à l'extérieur, à l'écart des fenêtres ouvertes, des
portes et des conduits d'aération et dans un
endroit où les gaz d'échappement mortels ne
peuvent s'accumuler.
Les gaz d'échappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz que vous ne pouvez
ni voir ni sentir. Ce gaz dangereux, s'il est respiré à
des concentrations suffisantes, peut provoquer une
perte de conscience ou même la mort.
Un flux continu d'air de refroidissement et de
ventilation adéquat est essentiel pour le bon
fonctionnement du générateur. Ne modifiez pas
l'installation et ne permettez pas le blocage,
même partiel, des dispositifs de ventilation,
car cela pourrait sérieusement nuire au bon
fonctionnement du générateur. Le générateur
DOIT être utilisé à l'extérieur.
Ce système d'échappement doit être entretenu
convenablement. Ne faites rien qui pourrait
rendre le système d'échappement dangereux ou
non conforme aux normes ou aux codes locaux.
À l'intérieur, utilisez toujours une alarme de
monoxyde de carbone alimentée par pile et
installée selon les instructions du fabricant.
DANGER
L'utilisation d'un générateur à l'intérieur peut TUER UNE
PERSONNE EN QUELQUES MINUTES.
L'échappement du générateur contient du monoxyde de carbone.
Il s'agit d'un poison invisible et inodore.
Ne JAMAIS utiliser cet appareil
à l'intérieur d'une maison ou
d'un garage, MÊME si les portes
et les fenêtres sont ouvertes.
N'utiliser l'appareil qu'à
l'EXTÉRIEUR, loin des
fenêtres, des portes et des
conduits d'aération.
2.3.1 MISE À LA TERRE DU GÉNÉRATEUR
Ce générateur est muni d'une mise à la terre qui relie les composantes
du cadre du générateur aux bornes de terre sur les prises de courant
alternatif (pour les explications, voir le NEC, 250.34 (A)). Cela permet
d'utiliser le générateur de manière portative sans avoir à mettre à la terre
le cadre du générateur comme spécifié dans le NEC, 250.34.
2.3.1.1 EXIGENCES SPÉCIALES
Des règlements de l'Occupational Safety and Health Administration
(OSHA), des codes locaux ou des ordonnances pourraient s'appliquer à
l'usage prévu du générateur.
Veuillez consulter un électricien qualifié, un inspecteur en électricité ou
l'agence locale compétente.
Dans certaines régions, les générateurs doivent être enregistrés auprès
des entreprises locales de réseau public.
Si le générateur est utilisé sur un chantier de construction, des règlements
supplémentaires pourraient s'appliquer.
Fonctionnement
8
2.3.2 CONNECTER LE GÉNÉRATEUR AU SYSTÈME
ÉLECTRIQUE D'UN BÂTIMENT
Il est recommandé d'utiliser un commutateur de transfert manuel lorsque
le générateur est connecté directement au système électrique d'un
bâtiment. Les connexions d'un générateur portatif au système électrique
d'un bâtiment doivent être faites par un électricien qualifié, et ce dans le
respect rigoureux de tous les codes de l'électricité et de toutes les lois à
l'échelle locale et nationale.
Figure 5 - Mise à la terre du générateur
NEUTRAL BODED TO FRAME
NEUTRE LIÉ AU CADRE
NEUTREMIS A'LA MASSE A'LA CARCASSE DU MOTEUR
2.3.3 BRANCHEMENT DE CHARGES ÉLECTRIQUES
NE connectez PAS de charges de 240 V à des prises de
120 V. NE connectez PAS de charges triphasées au générateur.
NE connectez PAS de charges de 50 Hz au générateur.
• Après le démarrage, laissez le moteur fonctionner quelques minutes afin de
lui permettre de se stabiliser et de se réchauffer.
• Branchez et allumez les charges électriques de 120 V c.a., monophasées,
de 60 Hz désirées.
• Additionnez la puissance nominale (ou l'intensité nominale) de toutes les
charges qui seront connectées en même temps. Le total ne devrait pas
dépasser (a) la puissance nominale ou l'intensité nominale du générateur
ou (b) le calibre du disjoncteur de la prise fournissant l'électricité. Reportez-
vous à la section « Ne pas surcharger le générateur ».
2.4 NE PAS SURCHARGER LE GÉNÉRATEUR
Le fait de surcharger un générateur en dépassant sa puissance
nominale peut provoquer des dommages au générateur et aux appareils
électriques qui y sont connectés. Pour prévenir toute surcharge de
l'appareil, respectez les principes suivants :
• Additionnez la puissance nominale de tous les appareils électriques
qui seront connectés en même temps. Le total ne doit PAS dépasser
la puissance nominale du générateur.
• La puissance nominale des lumières est indiquée sur les ampoules
électriques. La puissance nominale des outils, des appareils et des
moteurs est généralement indiquée sur une plaque signalétique ou
sur un autocollant apposé sur l'appareil.
• Si la puissance nominale de l'appareil, de l'outil ou du moteur n'est
pas indiquée, multipliez le nombre de volts par le nombre d'ampères
pour déterminer le nombre de watts (volts x ampères = watts).
• Certains moteurs électriques, comme les moteurs à induction,
nécessitent environ trois fois plus de watts de puissance pour
démarrer que pour fonctionner. Cette demande supplémentaire ne
dure que quelques secondes au moment de faire démarrer de tels
moteurs. Au moment de sélectionner les appareils électriques à
connecter au générateur, assurez-vous de laisser de la place pour
cette demande supplémentaire :
1. Calculez le nombre de watts nécessaires pour faire démarrer le plus
gros moteur.
2. Additionnez à ce nombre la puissance de fonctionnement de toutes
les autres charges connectées.
Le Guide de référence des puissances électriques vous aidera à déterminer
combien d'appareils le générateur peut faire fonctionner en même temps.
AVIS :
Tous les nombres sont approximatifs. Pour les renseignements sur la
puissance requise, référez-vous à la plaque signalétique du produit.
2.5 GUIDE DE RÉFÉRENCE DES PUISSANCES
ÉLECTRIQUES
Appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . Puissance de fonctionnement
*Appareil de climatisation (12 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1700
*Appareil de climatisation (24 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3800
*Appareil de climatisation (40 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6000
Chargeur de batterie (20 A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500
Ponceuse à courroie (3 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000
Scie à chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200
Scie circulaire (6,5 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1000
*Sèche-linge (électrique) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5750
*Sèche-linge (gaz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700
*Machine à laver. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1150
Cafetière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750
*Compresseur (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000
*Compresseur (0,75 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800
*Compresseur (0,5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400
Fer à friser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700
*Déshumidificateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650
Ponceuse à disque (9 po). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Coupe-bordures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Couverture électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Cloueuse électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200
Cuisinière électrique (par élément). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500
Poêle à frire électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1250
*Congélateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700
*Ventilateur d'appareil de chauffage (3/5 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .875
*Ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 à 750
Séchoir à cheveux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200
Perceuse à main. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 à 1100
Taille-haie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450
Clé à chocs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500
Fer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
*Pompe à jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800
Tondeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1200
Ampoule électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
Four micro-ondes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 à 1000
*Refroidisseur de lait. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1100
Brûleur d'appareil de chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Radiateur autonome au mazout (140 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .400
Radiateur autonome au mazout (85 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225
Radiateur autonome au mazout (30 000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
*Pistolet à peinture, sans air (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .600
Pistolet à peinture, sans air (portable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Radio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 à 200
*Réfrigérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700
Cocotte mijoteuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
*Pompe immergée (1,5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2800
*Pompe immergée (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2000
*Pompe immergée (0,5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1500
*Pompe de puisard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1050
*Scie circulaire à table (10 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 à 2000
Téléviseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 à 500
Grille-pain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 à 1650
Tondeuse à fouet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500
* Calculez le triple du nombre de watts indiqué pour le démarrage de ces appareils.
Fonctionnement
9
2.6 AVANT DE DÉMARRER LE GÉNÉRATEUR
Avant de faire fonctionner le générateur, ajoutez de l'huile-moteur et de
l'essence comme indiqué ci-dessous :
2.6.1 AJOUT D'HUILE MOTEUR
L'huile doit satisfaire aux classes d'entretien SJ ou SL de l'American
Petroleum Institute (API) ou les dépasser. N'utilisez pas d'additifs
spéciaux. Choisissez le degré de viscosité de l'huile en fonction de la
température de fonctionnement prévue (voir aussi le tableau).
• Au-dessus de 0 °C (32 °F), utilisez de l'huile SAE 30
• Entre 4 et -32 °C (40 °F et -10 °F), utilisez de l'huile 10W-30
• Pour toutes les plages de températures, vous pouvez utiliser de l'huile
5W-30 synthétique
MISE EN GARDE!
Toute tentative de lancer ou de démarrer le moteur
avant qu'il ait fait l'objet d'un entretien adéquat
avec l'huile recommandée peut entraîner une
panne de moteur.
1. Installez le générateur sur une surface de niveau (ne dépassez pas
15° dans quelque direction que ce soit).
2. Nettoyez l'espace autour de l'orifice de remplissage d'huile et retirez le
bouchon et la jauge graduée.
3. Essuyez la jauge à l'aide d'un chiffon.
4. À travers l'orifice de remplissage, remplissez lentement le moteur
d'huile jusqu'à ce que celle-ci atteigne la marque H (High) sur la jauge
(figure 9). Interrompez régulièrement le remplissage pour vérifier le
niveau d'huile. Faites attention de ne pas trop remplir le
réservoir de carburant.
5. Replacez le bouchon et serrez-le fermement à la main.
6. Vérifiez le niveau d'huile du moteur avant chaque démarrage par
la suite.
Figure 6 – Jauge
2.6.2 AJOUT D'ESSENCE
L'essence est une substance hautement
INFLAMMABLE et ses vapeurs sont EXPLOSIVES.
Ne remplissez jamais le réservoir de carburant à
l'intérieur. Ne remplissez jamais le réservoir de
carburant lorsque le moteur fonctionne ou qu'il est
chaud. Laissez refroidir complètement le moteur
avant de remplir le réservoir de carburant. Évitez
de renverser de l'essence sur un moteur CHAUD.
N'allumez PAS de cigarette et NE fumez PAS
pendant le remplissage du réservoir de carburant.
AVERTISSEMENT!
Ne remplissez pas le réservoir de carburant
à ras bord. Laissez toujours de l'espace pour
l'expansion du carburant. Si le réservoir de
carburant est trop rempli, du carburant pourrait
déborder sur un moteur chaud et provoquer un
INCENDIE ou une EXPLOSION.
1. Utilisez de l'essence ordinaire SANS PLOMB avec le moteur
du générateur. N'utilisez pas d'essence contenant plus de 10 %
d'éthanol ajouté et n'utilisez jamais d'essence E85. Ne mélangez
pas de l'huile et de l'essence.
2. Nettoyez la zone entourant le bouchon de l'orifice de remplissage;
retirez le bouchon.
3. Ajoutez lentement de l'essence ordinaire sans plomb dans le
réservoir de carburant. Veillez à ne pas le remplir à ras
bord (figure 7).
4. Installez le bouchon du réservoir et essuyez l'essence renversée.
Figure 7 - Réservoir de carburant
NE PAS remplir au-delà du rebord
Carburant
Réservoir de carburant
IMPORTANT : Il est important d'empêcher la formation de dépôts de
gommes dans les parties du circuit d'alimentation comme le carburateur, le
tuyau de carburant ou le réservoir de carburant durant l'entreposage. Les
mélanges alcool-essence (essence-alcool, éthanol, méthanol) peuvent
attirer l'humidité, ce qui entraîne la séparation et la formation d'acides
pendant l'entreposage. Les gaz acides peuvent endommager le circuit
d'alimentation d'un moteur pendant qu'il est entreposé. Pour éviter ces
problèmes, le circuit d'alimentation doit être vidé avant tout entreposage
de 30 jours ou plus. Voir la section « Entreposage ». N'utilisez jamais de
produits nettoyants pour le moteur ou le carburateur dans le réservoir de
carburant, car cela pourrait endommager celui-ci de façon permanente.
Fonctionnement
Plage de températures de l'utilisation prévue
10
2.7 POUR DÉMARRER LE MOTEUR
AVERTISSEMENT!
Ne faites jamais démarrer et n'arrêtez jamais le
moteur lorsque des dispositifs électriques sont
connectés aux prises ET que les dispositifs
connectés sont allumés.
• Voir la section CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR pour voir l'emplacement
des composants.
1. Débranchez toutes les charges électriques des prises de l'appareil
avant de démarrer le moteur.
2. Assurez-vous que l'appareil est bien de niveau (ne pas dépasser 15°
dans toutes les directions).
3. OUVREZ le robinet d'arrêt de carburant (figure 11).
4. Mettez l'interrupteur du moteur à la position ON (figure 11).
5. Mettez le levier d'étrangleur en position FULL CHOKE (figure 11).
6. Pour faire démarrer le moteur, empoignez fermement la poignée
du lanceur à rappel et tirez lentement jusqu'à ce que la résistance
augmente. Tirez rapidement vers le haut et vers l'extérieur.
7. Après le démarrage du moteur, mettez le levier d'étrangleur en position
1/2-CHOKE jusqu'à ce que le moteur se mette à fonctionner en
douceur, puis mettez-le en position RUN. Si le moteur faiblit, remettez
le levier d'étrangleur en position 1/2-CHOKE jusqu'à ce que le moteur
se mette à fonctionner en douceur, puis mettez-le en position RUN.
AVIS :
Si le moteur démarre mais ne continue pas à tourner, mettez le
levier d'étrangleur en position START et répétez les instructions de
démarrage.
2.8 ARRÊTER LE MOTEUR
1. Mettez toutes les charges hors tension, puis débranchez les charges
électriques des prises du tableau du générateur. Ne faites jamais
démarrer et n'arrêtez jamais le moteur lorsque des dispositifs
électriques sont connectés aux prises et que ceux-ci sont en
position MARCHE.
2. Laissez le moteur tourner à vide pendant plusieurs minutes pour
stabiliser les températures internes du moteur et du générateur.
3. Mettez l'interrupteur en position OFF.
4. Fermez le robinet de carburant.
2.9 SYSTÈME D'ARRÊT EN CAS DE NIVEAU
D'HUILE BAS
Le moteur est équipé d'un capteur qui arrête le moteur automatiquement
lorsque le niveau d'huile descend au-dessous d'un certain niveau. Si le
moteur s'arrête de lui-même et que le réservoir de carburant contient
suffisamment d'essence, vérifiez le niveau d'huile-moteur.
2.9.1 DÉTECTION DU NIVEAU D'HUILE
Si le système détecte un bas niveau d'huile pendant le fonctionnement,
le moteur s'arrête. Le moteur ne repartira pas tant que le niveau d'huile
ne sera pas devenu acceptable.
3.1 PROGRAMME D'ENTRETIEN
Suivez les intervalles du calendrier. Un entretien plus fréquent est requis
lors d'une utilisation dans les conditions difficiles mentionnées plus bas.
Vérifier le niveau d'huile À chaque utilisation
Changer l'huile ¥ *Toutes les 50 heures
Vérifier le jeu des soupapes ***Chaque saison
Entretien du filtre à air **Toutes les 25 heures
Remplacer la bougie ****Toutes les 100 heures
¥ Changer l'huile après les 20 premières heures d'utilisation.
* Changer l'huile tous les mois si l'appareil est utilisé avec des charges lourdes ou à
des températures élevées.
** Nettoyer plus souvent dans des conditions d'utilisation sales ou poussiéreuses.
Remplacer les parties du filtre à air si elles ne peuvent pas être nettoyées
adéquatement.
*** Vérifier le jeu des soupapes et, s'il y a lieu, faire les mises au point nécessaires
après les 50 premières heures d'utilisation et toutes les 100 heures par la suite.
**** Nettoyer la bougie et régler l'écartement toutes les 50 heures.
3.2 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU
PRODUIT
3.2.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU GÉNÉRATEUR
Puissance nominale ...................................................................1,8 kW**
Puissance de démarrage ............................................................2,05 kW
Tension nominale c.a. .........................................................................120
Courant nominal .............................................................................15 A**
Fréquence nominale .................................................60 Hz à 3600 tr/min.
Phase .................................................................................. Monophasée
Plage de températures de fonctionnement ............ -17 °C (0 °F) à 43 °C
(110 °F)*
* Lorsque l'appareil est utilisé à plus de 25 °C (77 °C), il peut y avoir une diminution
de la puissance du moteur.
** La puissance maximale peut être limitée par des facteurs tels que la teneur
en BTU du carburant, la température ambiante, l'altitude, l'état du moteur, etc.
La puissance maximale diminue d'environ 3,5 % pour chaque 1000 pieds
au-dessus du niveau de la mer; à partir d'une température ambiante de 16 °C
(60 °F), elle diminue aussi d'environ 1 % pour chaque 6 °C (10 °F).
3.2.2 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MOTEUR
Cylindrée .................................................................................... 163 cm3
Type de bougie ..................... F6TC, NGK BP6IS ou Champion RN11YC
Écartement de la bougie ............................................ 0,76 mm (0,03 po)
Capacité d'essence ............................................ 13,25 l (3,5 gallons US)
Type d'huile ................................................ Voir le tableau dans la section
« Avant de démarrer le générateur »
Capacité d'huile ...............................................................0,6 l (0,634 pte)
Durée de fonctionnement .................................10,5 heures à 1/2 charge
Homologation concernant les émissions de catégorie II*
* Le fabricant du moteur doit garantir le système de contrôle des émissions
pour une période de deux ans. Cette couverture s'ajoute à la garantie
fournie par Generac et peut couvrir le moteur même si celui-ci n'est pas
couvert par la garantie Generac.
Entretien
11
3.3 RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie du générateur ne couvre pas les objets qui ont été mal
utilisés ou mal entretenus par l'utilisateur. Pour bénéficier pleinement de
la garantie, l'utilisateur doit entretenir le générateur selon les instructions
fournies dans ce manuel.
Certaines mises au point devront être effectuées périodiquement afin
d'entretenir adéquatement le générateur.
Toutes les mises au point décrites dans la section « Entretien » de ce
manuel doivent être faites au moins une fois par saison. Suivez les
exigences prescrites dans le « Programme d'entretien ».
AVIS :
Remplacez la bougie et le filtre à air une fois par année. Une
nouvelle bougie et un filtre à air propre assurent un mélange
carburé approprié et font en sorte que votre moteur fonctionne
mieux et dure plus longtemps.
3.3.1 ENTRETIEN DU GÉNÉRATEUR
L'entretien du générateur consiste à garder celui-ci propre et sec. Utilisez
et entreposez cet appareil dans un environnement propre où il ne sera
pas exposé à la poussière, à la saleté ou à l'humidité excessive ou à des
vapeurs corrosives. Les fentes d'air de refroidissement du générateur ne
doivent pas être bouchées par la neige, par des feuilles ou par toute autre
substance étrangère.
Vérifiez régulièrement l'état de propreté du générateur et nettoyez-le
lorsque de la poussière, de la saleté, de l'huile, de l'humidité ou toute
autre substance étrangère est visible sur sa surface externe.
MISE EN GARDE!
N'insérez jamais d'outils ou d'objets à travers
les fentes d'air de refroidissement, et ce, même
lorsque le moteur n'est pas en marche.
AVIS :
N'utilisez PAS de boyau d'arrosage pour nettoyer le générateur.
De l'eau pourrait pénétrer dans le circuit d'alimentation du moteur
et causer des problèmes. En outre, si de l'eau pénètre dans le
générateur à travers les fentes d'air de refroidissement, de l'eau
pourrait rester prise dans les vides et les fissures de l'isolation du
bobinage du rotor et du stator. L'eau et l'accumulation de saleté sur
les bobinages internes du générateur réduiront progressivement la
résistance d'isolation de ces bobinages.
3.3.2 POUR NETTOYER LE GÉNÉRATEUR
• Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces extérieures.
• Une brosse douce à poils soyeux peut être utilisée pour dégager la
poussière accumulée, l'huile, etc.
• Un aspirateur peut être utilisé pour ramasser la poussière et les débris
qui ne sont pas collés.
• De l'air à basse pression (pas plus de 25 psi) peut être utilisé pour
souffler la saleté. Inspectez les fentes d'air de refroidissement et
les ouvertures du générateur. Ces ouvertures doivent toujours être
propres et non obstruées.
3.3.3 ENTRETIEN DU MOTEUR
AVERTISSEMENT!
Débranchez toujours le fil de bougie lorsque vous
travaillez sur le générateur et gardez-le à l'écart de
la bougie.
3.3.4 VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Voir la section « Avant de démarrer le générateur » pour les informations
sur la vérification du niveau d'huile. Le niveau d'huile doit être vérifié
avant chaque utilisation, ou au moins toutes les huit heures d'utilisation.
Maintenez un niveau d'huile adéquat (figure 6).
3.3.5 CHANGEMENT D'HUILE
Changez l'huile après les 20 premières heures d'utilisation, puis toutes
les 50 heures par la suite. Si l'appareil est utilisé dans un milieu
extrêmement sale ou poussiéreux, ou à des températures extrêmement
élevées, changez l'huile plus souvent.
MISE EN GARDE!
L'huile chaude peut causer des brûlures.
Laissez refroidir le moteur avant de vidanger
l'huile. Évitez les contacts prolongés ou
répétés de la peau avec l'huile usagée. Nettoyez
soigneusement les régions exposées avec du
savon.
Suivez les instructions suivantes pour changer l'huile
une fois le moteur refroidi :
1. Voir la section CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR pour voir
l'emplacement des composants.
2. Nettoyez la zone autour du bouchon de vidange d'huile.
3. Enlevez le bouchon de vidange d'huile du moteur et le bouchon de
l'orifice de remplissage afin de vidanger complètement l'huile dans
un contenant approprié.
4. Une fois que l'huile aura été complètement vidangée, installez le
bouchon de vidange d'huile et serrez-le fermement.
5. Remplissez le moteur avec l'huile recommandée (voir la
section « Avant de démarrer le générateur » pour connaître les
recommandations sur l'huile).
6. Essuyez toute l'huile qui aurait coulé.
7. Éliminez l'huile usagée dans un centre de collecte approprié.
3.3.6 REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Utilisez une bougie F6TC, NGK BP6IS ou Champion RN11YC. Remplacez
la bougie une fois par année. Cela aidera le moteur à démarrer plus
facilement et à mieux fonctionner.
1. Arrêtez le moteur et enlevez le fil de la bougie.
2. Nettoyez la zone entourant la bougie et enlevez-la de la culasse.
3. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,030 po). Insérez
la bougie correctement écartée dans la culasse et réglez le couple
de serrage à 15 pi-lb (figure 8).
Entretien
12
Figure 8 - Écartement des électrodes
3.3.7 PARE-ÉTINCELLES
Le silencieux d'échappement du moteur comporte un écran pare-étincelles.
Inspectez-le et nettoyez-le au moins une fois par année (figure 9). Si-l'appareil
est utilisé sur une base régulière, inspectez-le et nettoyez-le plus souvent.
AVIS :
Lorsque le générateur est utilisé dans une zone boisée, broussailleuse
en friche, il doit être muni d'un pare-étincelles. Le propriétaire ou
l'utilisateur doit veiller à l'entretien approprié du pare-étincelles.
Nettoyez et inspectez le pare-étincelles comme suit :
1. Enlevez le collier de serrage et le pare-étincelles du silencieux.
2. Inspectez l'écran et remplacez-le s'il est déchiré, perforé ou
endommagé. N'UTILISEZ JAMAIS un écran abîmé. Si l'écran n'est
pas endommagé, nettoyez-le à l'aide d'un solvant commercial.
3. Remettez le pare-étincelles et le collier de serrage en place.
Figure 9 - Pare-étincelles
Silencieux
Écran
Collier
3.4 ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Le moteur ne fonctionnera pas correctement et risque d'être endommagé
si le filtre à air est encrassé. Nettoyez le filtre à air toutes les 25 heures
(figure 10). Nettoyez-le ou remplacez-le plus souvent si l'appareil
fonctionne dans un environnement poussiéreux.
1. Retirez le couvercle du filtre à air.
2. Lavez-le à l'eau savonneuse. Séchez le filtre dans un linge propre
(NE LE TORDEZ PAS).
3. Nettoyez le couvercle du filtre à air avant de le réinstaller.
Figure 10 - Filtre à air
COUVERCLE DU
FILTRE À AIR
FILTRE
À AIR
DÉVERROUILLEZ
LE COUVERCLE
DÉPLACEZ VERS
LA DROITE
3.5 JEU DES SOUPAPES
• Admission — 0,10 ± 0,02 mm (à froid) (0,004 ± 0,001 po)
• Échappement — 0,15 ± 0,02 mm (à froid) (0,006 ± 0,001 po)
Vérifiez le jeu des soupapes dans le moteur et faites les mises au point
nécessaires, s'il y a lieu, après les 50 premières heures d'utilisation.
Important : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette procédure ou
si vous n'avez pas accès aux bons outils, veuillez apporter le générateur
au fournisseur de services d'entretien le plus proche pour qu'il fasse
lui-même la mise au point. Il s'agit d'une étape très importante visant à
assurer la plus longue vie possible du moteur.
3.6 INFORMATIONS GÉNÉRALES
Il faut faire démarrer le générateur au moins une fois tous les 30 jours et
le laisser fonctionner au moins 30 minutes. S'il est impossible de le faire
et que l'appareil doit être entreposé pour plus de 30 jours, suivez les
consignes suivantes afin de le préparer pour l'entreposage.
AVERTISSEMENT!
Lorsque le réservoir contient du carburant,
n'entreposez JAMAIS le moteur à l'intérieur ou
dans un lieu fermé et mal aéré où les vapeurs
d'essence pourraient atteindre une flamme nue,
une étincelle ou une veilleuse (comme celles que
l'on retrouve sur les appareils de chauffage, les
chauffe-eau, les sèche-linge et les autres appareils
d'utilisation du gaz).
Entretien
13
3.7 ENTREPOSAGE À LONG TERME
Il est important d'empêcher la formation de dépôts de gommes dans les
parties essentielles du circuit d'alimentation comme le carburateur, le tuyau
de carburant ou le réservoir de carburant durant l'entreposage. Par ailleurs,
il a été démontré que les mélanges alcool-essence (essence-alcool,
éthanol, méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui entraîne la séparation
et la formation d'acides pendant l'entreposage. Les gaz acides peuvent
endommager le circuit d'alimentation d'un moteur pendant qu'il est entreposé.
Pour éviter ces problèmes, le circuit d'alimentation doit être vidé comme
suit avant tout entreposage de 30 jours ou plus :
1. Ajoutez un stabilisateur d'essence de bonne qualité au carburant en
respectant les indications du fabricant et faites fonctionner l'appareil
de 10 à 15 minutes.
2. Une fois le moteur refroidi, videz toute l'essence du réservoir de
carburant. Utilisez un siphon non conducteur vendu dans le commerce.
Videz le carburant dans un contenant approuvé,
à l'extérieur et hors de portée des flammes nues.
Assurez-vous que le moteur est froid. Ne fumez pas.
3. Démarrez et faites tourner le moteur jusqu'à ce que le moteur
s'arrête faute de carburant.
4. Après le refroidissement du moteur, vidangez l'huile du moteur.
Remplissez-le avec une huile de catégorie recommandée.
5. Retirez la bougie et versez environ 15 ml (1/2 oz) d'huile moteur
dans le cylindre. Couvrez l'orifice de la bougie avec un chiffon.
Tirez quelques fois sur le lanceur à rappel afin de lubrifier les
segments de piston et l'alésage du cylindre. L'huile peut être
remplacée par un agent de fumigation.
MISE EN GARDE!
Évitez les jets provenant du trou de la bougie lors
du lancement du moteur.
6. Installez et serrez la bougie. Ne connectez pas le fil de bougie.
7. Nettoyez les surfaces extérieures du générateur. Vérifiez que les
fentes d'air de refroidissement et les ouvertures sur le générateur
sont ouvertes et ne sont pas obstruées.
8. Remisez l'appareil dans un endroit propre et sec.
3.8 AUTRES CONSEILS D'ENTREPOSAGE
• N'entreposez pas l'essence d'une saison à l'autre.
• Remplacez le contenant d'essence s'il commence à rouiller.
La présence de rouille ou de saleté dans l'essence causerait des
problèmes au carburateur et au circuit d'alimentation.
• Si possible, entreposez l'appareil à l'intérieur et couvrez-le pour
le protéger de la poussière et de la saleté. VEILLEZ À VIDER LE
RÉSERVOIR DE CARBURANT.
• Si l'appareil doit être entreposé pour une certaine durée et qu'il n'est
pas pratique de vider le réservoir de carburant, ajoutez un stabilisateur
d'essence vendu dans le commerce au carburant pour augmenter sa
durée de vie.
• Couvrez l'appareil d'une housse de protection appropriée qui ne
retient pas l'humidité.
AVERTISSEMENT!
NE couvrez JAMAIS le générateur alors que le
moteur et la zone d'échappement sont chauds.
Entretien
Dépannage
4.1 GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Le moteur fonctionne,
mais il n'y a pas de
sortie en c.a.
1. Le disjoncteur est ouvert.
2. Mauvaise connexion ou cordon
amovible défectueux.
3. Le dispositif branché est défectueux.
4. Panne du générateur.
1. Réinitialisez le disjoncteur.
2. Vérifiez et réparez.
3. Connectez un autre dispositif en bon état.
4. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien agréé.
Le moteur fonctionne
bien, mais cale quand
des charges sont
connectées.
1. Court-circuit dans une charge branchée.
2. Le générateur est surchargé.
3. La vitesse du moteur est trop basse.
4. Court-circuit dans le générateur.
1. Débranchez la charge électrique touchée.
2. Reportez-vous à la section « Ne pas surcharger le générateur ».
3. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien agréé.
4. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien agréé.
Le moteur ne démarre
pas, ou il démarre, puis
il bafouille.
1. Le filtre à air est encrassé.
2. Il n'y a plus d'essence.
3. L'essence est éventée.
4. Le câble de bougie n'est pas branché à la bougie.
5. Bougie défectueuse.
6. Eau dans l'essence.
7. Surétranglement.
8. Niveau d'huile bas.
9. Le mélange combustible est trop riche.
10. La soupape d'admission est bloquée en
position ouverte ou fermée.
11. Le moteur a perdu de la compression.
1. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
2. Remplissez le réservoir de carburant.
3. Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de
carburant neuf.
4. Connectez le câble à la bougie.
5. Remplacez la bougie.
6. Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de
carburant neuf.
7. Mettez la tirette d'étrangleur en position No Choke.
8. Remplissez le carter du moteur jusqu'au niveau approprié.
9. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien agréé.
10. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien agréé.
11. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien agréé.
Le moteur s'éteint lors de
l'utilisation.
1. Il n'y a plus d'essence.
2. Niveau d'huile bas.
3. Panne du moteur.
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Remplissez le carter du moteur jusqu'au niveau approprié.
3. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien agréé.
Le moteur manque de
puissance.
1. La charge est trop élevée.
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Le moteur a besoin d'être entretenu.
1. Reportez-vous à la section « Ne pas surcharger le générateur ».
2. Remplacez le filtre à air.
3. Communiquez avec un fournisseur de services d'entretien agréé.
La vitesse du moteur
oscille, ou celui-ci faiblit.
1. L'étrangleur est ouvert trop tôt.
2. Le carburateur fonctionne avec un mélange
combustible trop riche ou trop pauvre.
1. Mettez l'étrangleur en position intermédiaire jusqu'à ce que le
moteur fonctionne en douceur.
2. Communiquez avec un fournisseur de services
d'entretien agréé.
Manuel pièce no 0J8903 Rév. D (05/02/14) Imprimé en Chine
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Generac GP1800 005981R2 Manual de usuario
- Categoría
- Generadores de poder
- Tipo
- Manual de usuario
En otros idiomas
- français: Generac GP1800 005981R2 Manuel utilisateur
- English: Generac GP1800 005981R2 User manual