Hitachi Koki CG28EJ El manual del propietario

Marca: Hitachi Koki

Modelo: CG28EJ

Tipo: El manual del propietario

Handling instructions

Bedienungsanleitung

Mode d’emploi

Istruzioni per l’uso

Gebruiksaanwijzing

Instrucciones de manejo

Read the manual carefully before operating this machine.

Lesen Sie vor der Verwendung diese Anleitung sorgfältig durch.

Lire attentivement le manuel avant d’utiliser la machine.

Leggere attentamente il manuale prima di mettere in funzione questa apparecchiatura.

Lees de handleiding zorgvuldig door voordat u de machine bedient.

Antes de utilizar esta máquina, lea cuidadosamente el manual.

Leia o manual atentamente antes de operar esta máquina.

Läs noga igenom bruksanvisningen innan maskinen tas i bruk.

Læs denne brugsvejledning omhyggeligt, inden maskinen tages i brug.

Bruksanvisningen må leses nøye før bruk av maskinen.

Lue ohjekirja huolellisesti ennen koneen käyttämistä.

Instruções de uso

Bruksanvisning

Brugsanvisning

Bruksanvisning

Käyttöohjeet

)

(

)

(

Grass Trimmer/Brush Cutter

Rasentrimmer/Motorsense

Coupe- Herbes/Débroussailleuse

Bordatore/Decespugliatore

Motor Zeis/Motor Bosmaaier

Motoguadañas/Desbrozadoras

Foice a motor/Roçadora

Grästrimmer/Röjsax

Græstrimmer/Buskrydder

Gressklipper/Buskrydder

Trimmeri/Raivaussaha

CG28EJ/CG28EJ (L)/CG28EJ (SL)/CG33EJ

CG33EJ (L)/CG33EJ (S)/CG33EJ (SL)/CG33EJ (P)

CG33EJ (LP)/CG33EJ (SP)/CG33EJ (SLP)

CG33EJ (LP)































!





CH-100

17cm 17cm









$







15m





 





123









5



PP





PP



GB-1



PLQ



Meanings of symbols

NOTE : Some units do not carry them.

Symbols

WARNING

The following show symbols used for the machine. Be sure that

you understand their meaning before use.

Index

What is what? ................................................................

Warnings and safety instructions ..................................

Speciﬁcations ................................................................

Assembly procedures ....................................................

Operating procedures ...................................................

Maintenance ..................................................................

Before using your machine

• Read the manual carefully.

• Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted.

• Start the unit and check the carburetor adjustment. See "Maintenance".

(Original instructions)

Read, understand and follow all warnings and

instructions in this manual and on the unit.

It is important that you read, fully understand

and observe the following safety precautions and

warnings. Careless or improper use of the unit

may cause serious or fatal injury.

Always wear eye, head and ear protectors when

using this unit.

Keep all children, bystanders and helpers 15m

away from the unit. If anyone approaches you,

stop the engine and cutting attachment imme-

diately.

Be careful of thrown objects.

Do not use metal/rigid blades when this sign is

shown on the unit.

Gloves should be worn when necessary, e. g.,

when assembling cutting equipment.

Shows maximum shaft speed. Do not use the

cutting attachment whose max rpm is below the

shaft rpm.

Use anti-slip and sturdy footwear.

Blade thrust may occur when the spinning blade

contacts a solid object in the critical area. A

dangerous reaction may occur causing the entire

unit and operator to be thrust violently. This

reaction is called BLADE THRUST. As a result,

the operator may lose control of the unit which

may cause serious or fatal injury. Blade thrust is

more likely to occur in areas where it is difﬁcult

to see the material to be cut.

Indicate handle location. Do not attach handle

above this point.

Fuel and oil mixture.

Do not touch the mufﬂer and surrounding area

as they can be very hot.

Explains choke position. Upper sign indicates

choke closed and the lower fully open.

Carburetor adjustment - Idle speed

Carburetor adjustment - Low speed mixture

Carburetor adjustment - High speed mixture

Priming pump Guaranteed Sound power level

GB-2

What is what?

Since this manual covers several models, there may be some

difference between pictures and your unit. Use the instructions

that apply to your unit.

1. Fuel cap

2. Throttle trigger

3. Starter handle

4. Blade guard

5. Cutting attachment

6. Drive shaft tube

7. Handle bar

8. Suspension eyelet

9. Ignition switch

10. Harness

11. Throttle lock

12. Throttle trigger lockout

13. Choke lever

14. Engine

15. Angle transmission

16. Joint case

17. Combi box spanner

18. Handling instructions









GB-3

Warnings and safety instructions

Pay special attention to statements preceded by the following

words:

WARNING!

Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss

of life, if instructions are not followed.

CAUTION!

Indicates a possibility of personal injury or equipment damage, if

instructions are not followed.

NOTE!

Helpful information for correct function and use.

Operator safety

• Always wear a safety face shield or goggles.

• Always wear heavy, long pants and non-slip boots and gloves.

Do not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go

barefoot. Secure hair so it is above shoulder length.

• Do not operate this tool when you are tired, ill or under the

inﬂuence of alcohol, drugs or medication.

• Never let a child or inexperienced person operate the machine.

• Wear hearing protection. Pay attention to your surroundings.

Be aware of any bystanders who may be signaling a problem.

Remove safety equipment immediately upon shutting off engine.

• Wear head protection.

• Never start or run the engine inside a closed room or building.

Breathing exhaust fumes can kill.

• Keep handles free of oil and fuel.

• Keep hands away from cutting equipment.

• Do not grab or hold the unit by the cutting equipment.

• Always wear gloves when assembling or disassembling the

cutting attachment, otherwise serious personal injury may result.

• When the unit is turned off, make sure the cutting attachment has

stopped before the unit is set down.

• When operation is prolonged, take a break from time to time so

that you may avoid possible whiteﬁnger disease which is caused

by vibration.

WARNING!

Antivibration systems do not guarantee that you will not

sustain whiteﬁnger disease or carpal tunnel syndrome.

Therefore, continual and regular users should monitor closely

the condition of their hands and ﬁngers. If any of the above

symptoms appear, seek medical advice immediately.

WARNING!

If you are using any medical electric/electronic devices such

as a pacemaker, consult your physician as well as the device

manufacturer prior to operating any power equipment.

Unit / machine safety

• Inspect the entire unit/machine before each use. Replace

damaged parts. Check for fuel leaks and make sure all fasteners

are in place and securely tightened.

• Replace parts that are cracked, chipped or damaged in any way

before using the unit/machine.

• Make sure blade guard is properly attachment.

• Keep others away when making carburetor adjustments.

• Use only accessories as recommended for this unit/machine by

the manufacturer.

WARNING!

Never modify the unit/machine in any way. Do not use your

unit/machine for any job except that for which it is intended.

Fuel safety

• Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or

ﬂames.

• Use a container approved for fuel.

• Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit/machine or

while using the unit/machine.

• Wipe up all fuel spills before starting engine.

• Move at least 3 m away from fueling site before starting engine.

• Stop engine before removing fuel cap.

• Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is

left in the tank, store so fuel will not leak.

• Store unit/machine and fuel in area where fuel vapors cannot

reach sparks or open ﬂames from water heaters, electric motors

or switches, furnaces. etc.

WARNING!

Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes, so that

pay special attention when handling or ﬁlling fuel.

Cutting safety

• Do not cut any material other than grass and brush.

• Inspect the area to be cut before each use. Remove objects

which can be thrown or become entangled.

• For respiratory protection, wear an aerosol protection mask when

cutting the grass after insecticide is scattered.

• Keep others including children, animals, bystanders and helpers

outside the 15 m hazard zone. Stop the engine immediately if you

are approached.

• Always keep the engine on the right side of your body.

• Hold the unit/machine ﬁrmly with both hands.

• Keep ﬁrm footing and balance. Do not over-reach.

• Keep all parts of your body away from the mufﬂer and cutting

attachment when the engine is running.

• Keep cutting attachment below waist level.

• When relocating to a new work area, be sure to shut off the

machine and ensure that all cutting attachments are stopped.

• Never place the machine on the ground when running.

• Always ensure that the engine is shut off and any cutting

attachments have completely stopped before clearing debris or

removing grass from the cutting attachment.

• Always carry a ﬁrst-aid kit when operating any power equipment.

• Never start or run the engine inside a closed room or building

and/or near the inﬂammable liquid. Breathing exhaust fumes can

kill.

• Please use the unit/machine in accordance with state and local

legislation.

Maintenance safety

• Maintain the unit/machine according to recommended

procedures.

• Disconnect the spark plug before performing maintenance except

for carburetor adjustments.

• Keep others away when making carburetor adjustments.

• Use only genuine HITACHI replacement parts as recommended

by the manufacturer.

CAUTION!

Do not disassemble the recoil starter. You may get a possibility of

personal injury with recoil spring.

WARNING!

Improper maintenance could result in serious engine damage

or in serious personal injury.

Transport and storage

• Carry the unit/machine by hand with the engine stopped and the

mufﬂer away from your body.

• Allow the engine to cool, empty the fuel tank, and secure the unit/

machine before storing or transporting in a vehicle.

• Empty the fuel tank before storing the unit/machine, It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is

left in the tank, store so fuel will not leak.

• Store unit/machine out of the reach of children.

• Clean and maintenance the unit carefully and store it in a dry

place

• Make sure engine switch is off when transporting or storing.

• When transporting in a vehicle or storage, cover blade with blade

cover.

If situations occur which are not covered in this manual, take care

and use common sense. Contact HITACHI Authorized Service

Centers if you need assistance.

GB-4

Speciﬁcations

NOTE : Equivalent noise level/vibration level are calculated as the time-weighted energy total for noise/vibration levels under various working

conditions with the following time distribution : 1/2 idle, 1/2 racing.

*All data subject to change without notice.

MODEL

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Engine

Displacement (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

spark plug

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Idlling speed (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Recommended max. speed (min

-1

) 11,000 11,000 11,000

Speed of output shaft (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Max. engine output (kW) 1.05 1.17 1.15

Fuel tank capacity (cm

) (ml) 700 700 700

Dry weight (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Cutting attachment Type / Dia. (mm)

Nylon

cord

Metal

blade

/3Tx255

Nylon

cord

Nylon

cord

Metal

blade

/3Tx255

Nylon

cord

Nylon

cord

Nylon

cord

Metal

blade

/3Tx255

Nylon

cord

Sound pressure level

LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Equivalent 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Uncertainty 3333333333

Measured Sound

power level LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Equivalent 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Guaranteed Sound

Power level LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Racing 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Vibration level (m/s

) (ISO 22867)

Equivalent (Front handle/Left handle) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Equivalent (Rear handle/Right handle) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Uncertainty 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Idling (Front handle/Left handle) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Idling (Rear handle/ Right handle) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

Racing (Front handle/Left handle) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

Racing (Rear handle/ Right handle) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

GB-5

Assembly procedures

Drive shaft to engine (Fig. 1)

Loosen tube locking bolt (1) about ten turns so that the bolt point

will not obstruct drive shaft tube to be inserted. When inserting

drive shaft tube, hold the tube locking bolt outward preventing

inside ﬁtting from obstructing as well.

Insert the drive shaft into the clutch case of the engine properly

until the marked position (2) on the drive shaft tube meets the

clutch case.

NOTE!

When it is hard to insert drive shaft up to the marked position on

the drive shaft tube, turn drive shaft by the cutter mounting end

clockwise or counter-clockwise. Tighten tube locking bolt lining up

the hole in the shaft tube.

Then tighten clamp bolt securely (3).

Drive shaft to engine (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A))

Attach the engine to the clutch case (2) with the four screws or

bolts (1) provided.

Installation of handle

WARNING!

When you use steel/rigid blade on straight shaft trimmers or

brush cutters, always use barrier bar (2) and shoulder harness

with the loop handle. (Fig. 2)

Attach the handle to the drive shaft tube with the angle towards the

engine.

Adjust the location to the most comfortable position before

operation.

NOTE!

If your unit has handle location label on drive shaft tube, follow

indication.

Remove the handle bracket (1) from the assembly. (Fig. 3)

Place the handles and attach the handle bracket with four bolts

lightly. Adjust to appropriate position. Then ﬁx it ﬁrmly with the

bolts.

Put stop cords (3) and throttle wire (1) through protective tube (2),

then unhook the hip pad. (Fig. 4)

Throttle wire / stop cord

Remove air cleaner cover. (Fig. 5)

Connect stop cords (1). (Fig. 7)

Connect throttle wire end (1) to carburetor (2). (Fig. 8)

Cover throttle wire and stop cords together with protective tube

provided up to air cleaner cover. (Fig. 9)

Throttle cable and stop cord (Fig. 6)

(for CG33EJ (SL))

Connect throttle cables (1) by hooking each cut end of the cables

and clamp the jointed part with connector case (2) which locks.

Connect each end of stop cords (3).

NOTE!

When removing connector case, insert coin or minus driver in slot

in the middle and twist it.

Installation of blade guard (Fig. 10, 11, 11A, 12)

NOTE!

The guard bracket may come already mounted to the gear case on

some models.

Install the blade guard and the bracket spacers (1) (If so equipped)

on drive shaft tube against angle transmission. Tighten the guard

bracket ﬁrmly so that the blade guard does not swing or move

down during operation.

Install the blade guard to the guard bracket, which also secures the

guard to the gear case using the two guard mounting screws.

CAUTION!

Some blade guards are equipped with sharp line limiters. Be careful

with handling it.

NOTE! (Fig. 12)

When using HITACHI aluminum head (CH-100 or CH-300) on your

unit, the sharp line limiter (2) (If so equipped) which is included in

the tool bag, should be securely fastened to the blade guard using

the bolt shown (3).

When using a trimmer head with two piece type blade guard, attach

the guard extension to the blade guard. (Fig. 13)

NOTE!

When attaching the guard extension to the blade guard, the sharp

line limiter must be removed from the blade guard, (if so installed).

NOTE!

If your unit has guard location label on drive shaft tube, follow the

indication.

NOTE!

To remove the guard extension, refer to the drawings. Wear gloves

as the extension has a sharp line limiter, then push the four square

tabs on the guard one by one in order. (Fig. 14)

Installation of cutting blade (Fig. 15, 16)

(If so equipped)

When installing a cutting blade, make sure that there are no cracks

or any damage in it and that the cutting edges are facing the

correct direction.

NOTE!

When installing cutter holder cap (1), be sure to set concave side

upward.

Insert the allen wrench (2) into the hole of the angle transmission

in order to lock the cutter holder (3). Please note that the cutter

ﬁxing bolt or nut (4) has left-handed threads, (clockwise to loosen/

counter-clockwise to tighten). Tighten the ﬁxing bolt or nut with the

box wrench.

NOTE!

If your unit is of a nut securing type and equipped with a cotter

pin, the blade must be retained with a new cotter pin (5) each time

installed. (Fig. 17)

CAUTION!

Before operation, make sure the blade has been properly installed.

CAUTION!

If your unit is equipped with protection cover under a cutting blade,

check it for wear or cracks before operation. If any damage or wear

is found, replace it, as it is an article of consumption.

Installation of semi-auto cutting head

NOTE!

For installation see your Owner's manual, provided with the cutting

head.

WARNING!

For outstanding performance and reliability, always use Hitachi

nylon cutting line. Never use wire or other materials that could

become a dangerous projectile.

Installation of the BRAIN cutting head

NOTE!

For installation see your BRAIN Owner's manual, provided with the

GB-6

BRAIN cutting head.

WARNING!

For HITACHI BRAIN heads or HITACHI alloy head, use only

ﬂexible, non-metallic line recommended by the manufacturer.

Never use wire or wire ropes. They can break off and become

a dangerous projectile.

NOTE!

When using HITACHI alloy head (CH-100), initial cutting line length

should be about 17cm each. (Fig. 18)

Operating procedures

Fuel (Fig. 19)

WARNING!

• The trimmer is equipped with a two-stroke engine. Always

run the engine on fuel, which is mixed with oil. Provide good

ventilation, when fueling or handling fuel.

• Fuel contains highly ﬂammable and it is possible to get the

serious personal injury when inhaling or spilling on your body.

Always pay attention when handling fuel. Always have good

ventilation when handling fuel inside building.

Fuel

• Always use branded 89 octane unleaded gasoline.

• Use genuine two-cycle oil or use a mix between 25:1 to 50:1,

please consult the oil bottle for the ratio or HITACHI Authorized

Service Centers.

• If genuine oil is not available, use an anti-oxidant added quality

oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use (JASO FC

GRADE OIL or ISO EGC GRADE). Do not use BIA or TCW (2-stroke

water-cooling type) mixed oil.

• Never use multi-grade oil (10 W/30) or waste oil.

• Always mix fuel and oil in a separate clean container.

Always start by ﬁlling half the amount of gasoline, which is to be

used.

Then add the whole amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. Add

the remaining amount of gasoline.

Mix (shake) the fuel-mix thoroughly before ﬁlling the fuel tank.

Mixing amount of two-cycle oil and gasoline

Gasoline (Liter)

Two-cycle oil (ml)

Ratio 50:1 Ratio 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Fueling

WARNING!

• Always shut off the engine before refueling.

• Slowly open the fuel tank, when ﬁlling up with fuel, so that

possible over-pressure disappears.

• Tighten the fuel cap carefully, after fueling.

• Always move the trimmer at least 3 m (10 ft.) from the fueling

area before starting.

• Always Wash any spilled fuel from clothing immediately with

soap.

• Be sure to check any fuel leaking after refueling.

Before fueling, clean the tank cap area carefully, to ensure that

no dirt falls into the tank. Make sure that the fuel is well mixed by

shaking the container, before fueling.

Starting (Fig. 20, 21, 22)

CAUTION!

Before starting, make sure the cutting attachment does not touch

anything.

1. Set ignition switch (1) to ON position. (Fig. 20, 21)

*Push priming bulb (4) several times so that fuel ﬂows through the

bulb or return pipe. (If so equipped) (Fig. 22)

2. With the throttle trigger lockout (2) pressed(if so equipped), pull

throttle trigger and push throttle lock (3), then slowly release the

throttle trigger then throttle trigger lockout. This is will lock the

throttle in starting position.

3. Set choke lever to CLOSED position (5). (Fig. 22)

4. Pull recoil starter briskly, taking care to keep the handle in your

grasp and not allowing it to snap back.

5. When you hear the engine want to start, return choke lever to

RUN position (open). Then pull recoil starter briskly again.

NOTE!

If engine does not start, repeat procedures from 2 to 5.

6. After starting engine, pull throttle trigger to release throttle lock.

Then allow the engine about 2-3 minutes to warm up before

subjecting it to any load.

Cutting (Fig. 23, 24, 25, 26)

• When cutting, operate engine at over 6500 rpm. Extended time of

use at low rpm may wear out the clutch prematurely.

• Cut grass from right to left.

• Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a solid

object in the critical area.

A dangerous reaction may occur causing the entire unit and

operator to be thrust violently. This reaction is called BLADE

THRUST. As a result, the operator may lose control of the unit

which may cause serious or fatal injury. Blade thrust is more likely

to occur in areas where it is difﬁcult to see the material to be cut.

• Wear the harness as shown in the ﬁgure (if so equipped). The

blade turns counter-clockwise, therefore, be advised to operate

the unit from right to left for efﬁcient cutting. Keep onlookers out

of working area at least 15 m (50 ft.).

NOTE!

Press the quick release button or pull emergency release ﬂap (If so

equipped) in the event of emergency. (Fig. 25)

WARNING!

If cutting attachment should strike against stones or other

debris, stop the engine and make sure that the attachment

GB-7

and related parts are undamaged. When grass or vines wrap

around attachment, stop engine and attachment and remove

them.

Stopping (Fig. 27)

• Decrease engine speed and run at an idle for a few minutes, then

turn off ignition switch.

WARNING!

A cutting attachment can injure while it continues to spin after

the engine is stopped or power control is released.

When the unit is turned off, make sure the cutting attachment

has stopped before the unit is set down.

Maintenance

MAINTENANCE, REPLACEMENT, OR REPAIR OF THE

EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY

BE PERFORMED BY ANY NON-ROAD ENGINE REPAIR

ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL.

Carburetor adjustment (Fig. 28)

WARNING!

The cutting attachment may be spinning during carburetor

adjustments.

WARNING!

Never start the engine without the complete clutch cover and

tube assembled! Otherwise the clutch can come loose and

cause personal injuries.

In the carburetor, fuel is mixed with air. When the engine is test

run at the factory, the carburetor is basically adjusted. A further

adjustment may be required, according to climate and altitude. The

carburetor has one adjustment possibility:

T = Idle speed adjustment screw.

Idle speed adjustment (T)

Check that the air ﬁlter is clean. When the idle speed is correct, the

cutting attachment will not rotate. If adjustment is required, close

(clock-wise) the T-screw, with the engine running, until the cutting

attachment starts to rotate. Open (counter-clockwise) the screw

until the cutting attachment stops. You have reached the correct

idle speed when the engine runs smoothly in all positions well

below the rpm when the cutting attachment starts to rotate.

If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment,

contact HITACHI Authorized Service Centers.

NOTE!

Standard Idle rpm is 2,800~3,200 min

-1

NOTE!

Some models sold areas with strict exhaust emission regulation

do not have high and low speed carburetor adjustments. Such

adjustments may allow the engine to be operated outside of their

emission compliance limits. For these models, the only carburetor

adjustment is idle speed.

For models that equipped with low and high speed adjustments;

carburetors are pre set at the factory Minor adjustments may

optimize performance based on climate, altitude, etc. Never turn

the adjustment screws in increments greater than 90 degrees, as

engine damage can result from incorrect adjustment If you are not

familiar with type of adjustment-assistance HITACHI Authorized

Service Centers.

WARNING!

When the engine is idling the cutting attachment must under

no circumstances rotate.

Air ﬁlter (Fig. 29)

The air ﬁlter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid:

• Carburetor malfunctions.

• Starting problems.

• Engine power reduction.

• Unnecessary wear on the engine parts.

• Abnormal fuel consumption.

Clean the air ﬁlter daily or more often if working in exceptionally

dusty areas.

Cleaning the air ﬁlter

Remove the air ﬁlter cover and the ﬁlter (1). Rinse it in warm soap

suds. Check that the ﬁlter is dry before reassembly. An air ﬁlter

that has been used for some time cannot be cleaned completely.

Therefore, it must regularly be replaced with a new one. A damaged

ﬁlter must always be replaced.

Fuel ﬁlter (Fig. 30)

Drain all fuel from fuel tank and pull fuel ﬁlter line from tank. Pull

ﬁlter element out of holder assembly and rinse element in warm

water with detergent.

Rinse thoroughly until all traces of detergent are eliminated.

Squeeze, do not wring, away excess water and allow element to air

dry.

NOTE!

If element is hard due to excessive dirt buildup, replace it.

Spark plug (Fig. 31)

The spark plug condition is inﬂuenced by:

• An incorrect carburetor setting.

• Wrong fuel mixture (too much oil in the gasoline)

• A dirty air ﬁlter.

• Hard running conditions (such as cold weather).

These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which

may result in malfunction and starting difﬁculties. If the engine

is low on power, difﬁcult to start or runs poorly at idling speed,

always check the spark plug ﬁrst. If the spark plug is dirty, clean it

and check the electrode gap. Re-adjust if necessary. The correct

gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100

operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded.

GB-8

NOTE!

In some areas, local law requires using a resistor spark plug to

suppress ignition signals. If this machine was originally equipped

with resistor spark plug, use same type of spark plug for

replacement.

Angle transmission (Fig. 32)

Check angle transmission or angle gear for grease level about

every 50 hours of operation by removing the grease ﬁller plug on

the side of angle transmission.

If no grease can be seen on the ﬂanks of the gears, ﬁll the

transmission with quality lithium based multipurpose grease up to

3/4. Do not completely ﬁll the transmission.

Blade (Fig. 33)

WARNING!

Wear protective gloves when handling or performing

maintenance on the blade.

• Use a sharp blade. A dull blade is more likely to snag and thrust.

Replace the fastening nut if it is damaged and hard to tighten.

• When replacing blade, purchase one recommended by HITACHI,

with a 25.4mm (one inch) ﬁtting hole.

• When installing saw blade (2), always face the stamped side up.

In the case of a 3 or 4 tooth blade (1), it can be used on either

side.

• Use correct blade for the type of work.

• When replacing blade, use appropriate tools.

• When cutting edges become dull, re-sharpen or ﬁle as shown in

ﬁgure. Incorrect sharpening may cause excessive vibration.

• Discard blades that are bent, warped, cracked,

broken or damaged in any way.

NOTE!

When sharpening blade it is important to maintain an original shape

of radius at the base of the tooth to avoid cracking.

Maintenance schedule

Below you will ﬁnd some general maintenance instructions. For

further information please contact HITACHI Authorized Service

Centers.

Daily maintenance

• Clean the exterior of the unit.

• Check that the harness is undamaged.

• Check the blade guard for damage or cracks. Change the guard

in case of impacts or cracks.

• Check that the cutting attachment is properly centred, sharp, and

without cracks. An off- centred cutting attachment induces heavy

vibrations that may damage the unit.

• Check that the cutting attachment nut is sufﬁciently tightened.

• Make sure that the blade transport guard is undamaged and that

it can be securely ﬁtted.

• Check that nuts and screws are sufﬁciently tightened.

Weekly maintenance

• Check the starter, especially cord.

• Clean the exterior of the spark plug.

• Remove the spark plug and check the electrode gap. Adjust it

to 0.6 mm or change the spark plug.

• Check that the air intake at the starter is not clogged.

• Check that the angle gear is ﬁlled with grease up to 3/4.

• Clean the air ﬁlter.

Monthly maintenance

• Rinse the fuel tank with gasoline, and clean fuel ﬁlter.

• Clean the exterior of the carburetor and the space around it.

Quarterly maintenance

• Clean the cooling ﬁns on the cylinder.

• Clean the fan and the space around it.

• Clean the mufﬂer of carbon.

CAUTION

Cleaning of cylinder ﬁns, fan and mufﬂer shall be done by a

HITACHI Authorized Service Centers.

DE-1

(



PLQ



Symbolbedeutungen

HINWEIS : Nicht alle Geräte sind mit diesen Symbolen versehen.

Inhalt

Teilebezeichnungen .......................................................

Warn- und Sicherheitshinweise .....................................

Technische Daten ..........................................................

Zusammenbau ..............................................................

Betrieb ...........................................................................

Wartung .........................................................................

Lesen, verstehen und befolgen Sie alle

Warnungen und Anweisungen in dieser

Anleitung und am Gerät selbst.

Es ist wichtig, dass Sie sich mit den

nachfolgenden Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen

vertraut machen und diese befolgen. Unvorsichtige

oder unsachgemäße Handhabung des Geräts kann

schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.

Bei Gebrauch des Geräts immer Gesichts-, Kopf-

und Gehörschutz tragen.

Kinder und Zuschauer in einem Abstand von 15 m

vom Gerät halten. Falls sich jemand nähert, den

Motor und das Zubehör sofort ausschalten.

Auf hochgeschleuderte Gegenstände achten.

Zeigt die maximale Drehzahl der Welle an.

Verwenden Sie kein Schneidzubehör, dessen

Maximaldrehzahl unter diesem Wert liegt.

Wenn dieses Zeichen am Gerät angebracht ist,

keine starren Messer/Metallmesser verwenden.

Handschuhe sind dann zu tragen, wenn

dies notwendig ist, z.B. bei der Montage der

Schneidausrüstung.

Rutschfestes Schuhwerk tragen, das guten Halt

bietet.

Ein Messerstoß ist möglich, wenn das

rotierende Messer im kritischen Bereich mit einem massiven

Gegenstand in Berührung kommt. In diesem Fall kann es zu

einer gefährlichen Reaktion kommen, bei der das gesamte

Gerät und der Bediener einem heftigen Stoß ausgesetzt werden.

Diese Reaktion wird als Messerstoß bezeichnet. Das Resultat

ist u.U., dass der Bediener die Kontrolle über das Gerät verliert

und schwere oder lebensgefährliche Verletzungen davonträgt.

Messerstöße sind in Arbeitsbereichen, wo das zu schneidende

Vegetationsmaterial nur schwer einsehbar ist, wahrscheinlicher.

Bezeichnet den Griff stangenplatz.

Griffstange nicht oberhalb dieses Punktes

anbringen.

Vor dem Gebrauch Ihres neuen Gerätes

• Bedienungsanleitung genau durchlesen.

• Montage und Einstellung der Schneidausrüstung kontrollieren.

• Das Gerät starten und dieVergasereinstellung prüfen. Siehe “Wartung”.

Symbole

WARNUNG

Die folgenden Symbole werden für diese Maschine verwendet. Achten Sie darauf, diese

vor der Verwendung zu verstehen.

(Übersetzung der ursprünglichen Anleitung)

Kraftstoff-Öl-Gemisch.

Berühren Sie den Auspuff topf und seine

Umgebung nicht, da diese sehr heiß sein können.

Kennzeichnung der Choke-Position. Die obere

Markierung kennzeichnet den geschlossenen

Choke und die untere den vollständig offenen

Choke.

Vergasereinstellung – Leerlauf

Vergasereinstellung –

Niedergeschwindigkeitsmischung

Vergasereinstellung –

Hochgeschwindigkeitsmischung

Ansaugpumpe Garantierter Schallleistungspegel

DE-2

1. Benzintank

2. Gashebel

3. Startgriff

4. Messerschutz

5. Schneid-Vorsatzgerät

6. Antriebswellenrohr

7. Griff

8. Tragegurtöse

9. Zündschalter

10. Tragegurt

11. Gashebelsperre

12. Sicherheitsgasgriff

13. Chokehebel

14. Motor

15. Winkelgetriebe

16. Schäftungsgehäuse

17. Kombischlüssel

18. Bedienungsanleitung

Teilebezeichnungen

Da dieses Handbuch für mehrere Modelle gilt, können die

Abbildungen gegebenenfalls von Ihrem Gerät abweichen.

Verwenden Sie die für Ihr Gerät geltenden Anweisungen.









DE-3

(

Warn- und Sicherheitshinweise

Abschnitte, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden

sollte, werden durch folgende Wörter hervorgehoben:

WARNUNG

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine

schwere Verletzung oder den Tod zur Folge haben kann.

VORSICHT

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine Verletzung

oder Sachschaden zur Folge haben kann.

HINWEIS

Kennzeichnet nützliche Informationen für den vorschriftsmäßigen

Gebrauch.

Bedienersicherheit

• Immer einen Gesichtsschutz bzw. eine Schutzbrille tragen.

• Tragen Sie immer dicke, lange Hosen, rutschfeste Schuhe und

Handschuhe. Das Arbeiten mit lockerer Kleidung, Schmuck,

kurzen Hosen, Sandalen oder barfuß ist zu vermeiden. Das

Haar ist so zu sichern, dass es nicht bis zu den Schultern

herunterhängt.

• Das Gerät darf nicht von Personen bedient werden, die

übermüdet oder krank sind oder unter Alkohol- oder

Medikamenteneinﬂ uss stehen.

• Unter keinen Umständen zulassen, dass ein Kind oder eine

unerfahrene Person mit dem Gerät arbeitet.

• Gehörschutz tragen. Die Umgebung im Auge behalten.

Auf Beistehende achten, die unter Umständen ein Problem

signalisieren. Die Schutzbekleidung erst nach Abstellen des

Motors wieder ablegen.

• Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder

Gebäude gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der

Abgase kann den Tod zur Folge haben.

• Die Griff e frei von Öl und Kraftstoff halten.

• Hände von den Schneiden fernhalten.

• Das Gerät nicht an der Schneidgarnitur fassen bzw. halten.

• Beim Zusammenbauen oder Zerlegen des Schneideaufsatzes

immer Handschuhe tragen, da sonst ernsthafte Verletzungen

entstehen könnten.

• Das Gerät nach dem Ausschalten des Motors erst am Boden

abstellen, wenn das Schneidwerkzeug zum Stillstand

gekommen ist.

• Bei Dauereinsatz von Zeit zu Zeit eine Pause einlegen als

vorbeugende Maßnahme gegen die Weißﬁ ngerkrankheit, die

durch ständige Vibration verursacht wird.

WARNUNG

Vibrationsdämpfungssysteme sind kein garantierter Schutz

gegen die Weißﬁ ngerkrankheit bzw. das Karpaltunnelsyndrom.

Daher ist bei regelmäßigem Dauereinsatz des Geräts der

Zustand von Fingern und Handwurzel aufmerksam zu

beobachten. Falls Symptome der obengenannten Krankheiten

auftreten, sofort einen Arzt aufsuchen.

WARNUNG

Träger eines medizinischen elektrischen bzw. elektronischen

Geräts (Herzschrittmacher u. dgl.) sollten sich vor dem

Gebrauch eines Motorgeräts von Ihrem Arzt sowie dem

Hersteller des Geräts diesbezüglich beraten lassen.

Geräte-/Maschinensicherheit

• Das Gerät vor jedem Einsatz einer eingehenden Kontrolle

unterziehen. Beschädigte Teile ersetzen. Das Gerät auf

auslaufenden Kraftstoff untersuchen und sicherstellen, dass

alle Befestigungsteile vorhanden und sicher angezogen sind.

• Gerissene, ausgebrochene oder auf andere Weise beschädigte

Teile sind vor dem Einsatz des Gerätes durch neue zu ersetzen.

• Achten Sie darauf, dass der Klingenschutz ordnungsgemäß

befestigt ist.

• Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen

nicht in der Nähe aufhalten.

• Nur das vom Hersteller für dieses Gerät empfohlene Zubehör

darf verwendet werden.

WARNUNG

Keinesfalls das Gerät in irgendeiner Weise abändern. Das

Gerät nur für die Zwecke verwenden, für die es bestimmt ist.

Kraftstoffsicherheit

• Kraftstoff im Freien und von Funken und Feuer entfernt mischen

und einfüllen.

• Einen für Kraftstoff e zugelassenen Behälter verwenden.

• In der Nähe des Kraftstoff s, des Geräts sowie beim Arbeiten mit

dem Gerät ist das Rauchen zu unterlassen.

• Vor dem Starten des Motors muss eventuell verschütteter

Kraftstoff restlos entfernt werden.

• Zum Starten des Motors das Gerät mindestens 3 m von der

Kraftstoff einfüllstelle entfernen.

• Vor dem Abnehmen des Tankdeckels den Motor ausschalten.

• Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoff tank leeren. Es

wird empfohlen, den Kraftstoff nach jedem Einsatz abzulassen.

Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein

Kraftstoff ausläuft.

• Gerät und Kraftstoff an einem Ort lagern, wo Kraftstoff dämpfe

nicht mit Funken oder off enen Flammen von Wassererhitzern,

Elektromotoren oder elektrischen Schaltern, Öfen usw. in

Berührung kommen können.

WARNUNG!

Kraftstoff ist leicht entﬂ ammbar, kann explodieren und schadet

den Atemwegen, weshalb bei der Handhabung von und der

Befüllung mit Kraftstoff entsprechend umsichtig vorzugehen

ist.

Schneidsicherheit

• Das Gerät nur zum Mähen von Gras und zum Schneiden von

Buschwerk und Unterholz einsetzen.

• Vor jedem Gebrauch die zu mähende Fläche inspizieren.

Gegenstände entfernen, die hochgeschleudert werden oder

sich im Mähkopf verfangen könnten.

• Zum Schutz der Atmungsorgane beim Mähen von Gras,

auf dem Insektenvernichtungsmittel versprüht wurde, eine

Aerosolschutzmaske tragen.

• Kinder, Tiere, Umstehende, Helfer usw. dürfen sich nicht

innerhalb der 15 m-Gefahrenzone aufhalten. Den Motor sofort

abstellen, wenn sich jemand nähert.

• Der Motor muss sich immer auf der rechten Körperseite beﬁ nden.

• Gerät fest mit beiden Händen halten.

• Auf sicheren Stand und gutes Gleichgewicht achten. Nicht zu

weit vorbeugen.

• Schneidwerkzeug und Schalldämpfer bei laufendem Motor

vom Körper fernhalten.

• Die Schneidgarnitur stets unter der Gürtellinie halten.

• Bei Standortwechseln unbedingt den Motor ausschalten und

sicherstellen, dass das Schneidwerkzeug still steht.

• Das Gerät niemals mit laufendem Motor auf dem Boden abstellen.

• Vor dem Entfernen von Schmutz oder Gras vom

Schneidwerkzeug den Motor ausschalten und sicherstellen, dass

die Kette zum Stillstand gekommen ist.

• Beim Arbeiten mit Motorgeräten stets einen Verbandskasten

mitführen.

• Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder

Gebäude und/oder in der Nähe entﬂammbarer Flüssigkeiten

gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der Abgase kann

den Tod zur Folge haben.

• Bitte benutzen Sie das Gerät entsprechend den Gesetzen Ihres

Bundeslandes und den Vorschriften Ihrer örtlichen Behörden.

Wartungssicherheit

• Das Gerät vorschriftsmäßig warten.

• Vor Durchführung von Wartungsarbeiten die Zündkerze

entfernen, sofern es sich nicht um eine Vergasereinstellung

handelt.

• Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen

nicht in der Nähe aufhalten.

• Nur Original-Ersatzteile von HITACHI verwenden, wie vom

Hersteller empfohlen.

VORSICHT

Den Zugstarter nicht zerlegen. Die Feder der Vorrichtung kann

Verletzungen verursachen.

WARNUNG

Fehlerhafte Wartung kann eine schwere Beschädigung des

Motors oder eine schwere Verletzung zur Folge haben.

Transport und Lagerung

• Das Gerät mit ausgeschaltetem Motor tragen und den

Schalldämpfer vom Körper fernhalten.

• Den Motor abkühlen lassen, den Kraftstoff tank entleeren und

das Gerät sichern, bevor es gelagert oder in einem Fahrzeug

transportiert wird.

• Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoff tank leeren. Es

wird empfohlen, den Kraftstoff nach jedem Einsatz abzulassen.

Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein

Kraftstoff ausläuft.

• Das Gerät so lagern, dass es nicht in Kinderhände gerät.

• Das Gerät sorgfältig reinigen und warten, um es dann an einem

trockenen Ort zu lagern.

• Bei Transport oder Lagerung darauf achten, dass der

Zündschalter ausgeschaltet ist.

• Beim Transport in einem Fahrzeug den Klingenschutz auf die

Klinge aufsetzen.

In Situationen, die nicht in dieser Anleitung behandelt sind,

entsprechende Vor- und Umsicht walten lassen. Sollten Sie

Hilfe benötigen, wenden Sie sich an Ihren HITACHI autorisierten

Service-Werkstatt.

DE-4

Tenchnische Daten

HINWEIS : Die entsprechenden Geräusch-/Vibrationspegel werden als zeitgewichtete Energiesumme für Geräusch-/Vibrationspegel unter

verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitaufteilung berechnet: 1/2 Leerlauf, 1/2 schnell.

* Änderung der technischen Daten jederzeit vorbehalten.

MODELL

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Motor

Hubvolumen (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Zündkerze

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Leerlaufdrehzahl (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Empfohlene Maximaldrehzahl (min

-1

) 11,000 11,000 11,000

Drehzahl der Ausgangswelle (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Max. Motorleistung (kW) 1.05 1.17 1.15

Kraftstoff tankvolumen (cm

) (ml) 700 700 700

Trockengewicht (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Schneid-Vorsatzgerät

Typ / Durchm.

(mm)

Nylons-

chnur

Metallk-

linge

/3Tx255

Nylons-

chnur

Nylons-

chnur

Metallk-

linge

/3Tx255

Nylons-

chnur

Nylons-

chnur

Nylons-

chnur

Metallk-

linge

/3Tx255

Nylons-

chnur

Schalldruckpegel

LpA (dB (A)

(ISO 22868)

Äquivalen 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Unsicherheit 3333333333

Gemessener Schallpegel

LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Äquivalen 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Garantierter Schallpegel

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Volllast 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Vibrationspegel (m/s

)

(ISO 22867)

Äquivalent (Vorderer / linker Griff ) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Äquivalent (Hinterer / rechter Griff ) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Unsicherheit 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Leerlauf (Vorderer / linker Griff ) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Leerlauf (Hinterer / rechter Griff ) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

Volllast (Vorderer / linker Griff ) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

Volllast (Hinterer / rechter Griff ) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

DE-5

(

Zusammenbau

Antriebswelle und Motor (Abb. 1)

Den Rohrblockierungsbolzen (1) um ungefähr zehn

Schraubendrehungen lockern, so dass die Bolzenspitze das

Antriebswellenrohr beim Einschieben nicht behindert.

Halten Sie beim Einschieben des Antriebswellenrohrs den

Rohrblockierungsbolzen so fest, dass Blockierungen durch das

inneren Zubehör vermieden werden.

Die Antriebswelle soweit in das Kupplungsgehäuse einschieben,

bis zur Markierung (2) auf dem Antriebswellenrohr am

Kupplungsgehäuse liegt.

HINWEIS

Wenn sich die Antriebswelle nur schwer bis zur Markierung

einschieben lässt, die Antriebswelle am Schneidvorrichtungsende

fassen und beim Einschieben im oder gegen den Uhrzeigersinn

drehen. Den Blockierungsbolzen so anziehen, dass er in das Loch

des Antriebswellenrohrs eingreift. Dann die Spannschraube fest

anziehen (3).

Antriebswelle und Motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Abb. 1A)

Den Motor mit den vier mitgelieferten Schrauben oder Bolzen (1)

am Kupplungsgehäuse (2) montieren.

Montage des Handgriffs

WARNUNG

Verwenden Sie stets einen Messerschutz (2) und einen

Tragegurt mit dem Bügelgriff , wenn Sie eine starre Klinge/

Stahlklinge an einer Motorsense mit gerader Welle benutzen.

(Abb. 2)

Den Handgriff zum Motor geneigt an das Antriebswellenrohr

anbringen.

Den Handgriff vor der Inbetriebnahme auf eine komfortable

Position einstellen.

HINWEIS

Falls auf dem Antriebswellenrohr Ihres Geräts ein Schild mit

Informationen zur Handgriff position angebracht ist, halten Sie

sich an die Darstellung.

Den Griff halter (1) von der Einheit entfernen. (Abb. 3)

Den Griff einsetzen und den Griff halter mit vier Schrauben locker

befestigen. Den Winkel je nach Bedarf ausrichten. Dann die

Schrauben festziehen.

Stoppkabel (3) und Gaszug (1) durch den Schutzschlauch (2)

führen und dann das Hüftpolster aushängen. (Abb. 4)

Gaszug / Stopkabel

Den Luftﬁlterdeckel abnehmen. (Abb. 5)

Die Stoppkabel anschließen (1). (Abb. 7)

Das Ende des Gaszugs mit (1) dem Vergaser verbinden (2). (Abb. 8)

Den mitgelieferten Schutzschlauch bis zum Luftﬁlterdeckel über

Gaszug und Stoppkabel ziehen. (Abb. 9)

Anbringung des Messerschutzes (Abb. 10, 11, 11A, 12)

HINWEIS

Bei einigen Modellen wird das Getriebegehäuse bereits mit

montierten Schutzhalter geliefert.

Den Messerschutz und die Haltereinlegeringe (1) (falls mitgeliefert)

an der Winkelgetriebeseite des Antriebswellenrohrs befestigen.

Die Schutzhalterung sicher befestigen, damit der Messerschutz

während der Arbeit nicht hin und her rutscht oder sich nach unter

verschiebt.

Bringen Sie den Messerschutz mit den beiden

Befestigungsschrauben an der Schutzhalterung an, wodurch auch

der Messerschutz am Getriebegehäuse befestigt wird.

VORSICHT

Manche Messerschutzmodelle sind mit einem Scharfkantenschutz

ausgestattet. Gehen Sie vorsichtig damit um.

HINWEIS (Abb. 12)

Bei Verwendung eines HITACHI-Aluminiumkopfes (CH100 oder CH-

300) sollte der im Werkzeugbeutel enthaltene Scharfkantenschutz (2)

(Falls vorhanden) mit Hilfe der abgebildeten Schraube (3) fest am

Messerschutz befestigt werden.

Bei Verwendung eines Trimmerkopfs mit Doppelstückmesserschutz

ist die Schutzverlängerung am Messerschutz anzubringen. (Abb. 13)

HINWEIS

Vor Befestigung der Schutzverlängerung am Messerschutz

muss der Scharfkantenschutz (falls montiert) vom Messerschutz

entfernt werden.

HINWEIS

Falls auf dem Antriebswellenrohr Ihres Geräts ein Schild mit

Informationen zur Messerschutzposition angebracht ist, halten

Sie sich an die Darstellung.

HINWEIS

Informationen zum Entfernen der Schutzverlängerung

entnehmen Sie den Abbildungen. Wegen des Scharfkantenschutzes

der Verlängerung unbedingt Handschuhe tragen. Dann die

vier quadratischen Laschen am Messerschutz nacheinander

hineindrücken. (Abb. 14)

Montage des Schneidmessers (Abb. 15, 16)

(Falls vorhanden)

Bei der Montage eines Schneidmessers darauf achten, dass es

keine Risse oder Beschädigungen aufweist und die Schneidkanten

richtig ausgerichtet sind.

HINWEIS

• Bei der Montage der Messerhaltekappe (1) darauf achten,

dass die Vertiefung nach oben zeigt.

• Den Sechskantzapfenschlüssel (2) in die Öff nung des

Winkelgetriebes einführen und die Messerhalterung (3)

verriegeln. Es ist zu beachten, dass der Befestigungsbolzen

bzw. die Befestigungsmutter (4) über ein Linksgewinde verfügt

(Lösen im Uhrzeigersinn, Anziehen gegen den Uhrzeigersinn).

Den Befestigungsbolzen bzw. die Befestigungsmutter mit

einem Ringschlüssel anziehen

HINWEIS

Wenn Ihr Gerät mit einer Mutter und mit einem Schließbolzen

ausgerüstet ist, soll man die Klinge mit diesem Schließbolzen (5)

festhalten. (Abb. 17)

VORSICHT

Vor der Inbetriebnahme überprüfen, ob das Messer ordnungsgemäß

montiert ist.

VORSICHT

Wenn Ihr Gerät mit einer Schutzabdeckung unter dem

Schneidmesser ausgestattet ist, überprüfen Sie es vor dem

Einsatz auf Abnutzung oder Risse. Wenn Beschädigungen

oder Spuren von Abnutzung zu sehen sind, tauschen Sie es

aus, denn es handelt sich um ein Verschleißteil.

Anbringung des halbautomatischen Schneidkopfs

HINWEIS!

Richten Sie sich beim Anbau des Schneidkopfes bitte nach den

Anweisungen in der Bedienungsanleitung.

WARNUNG!

Um erstklassige Leistung und Zurverlässigkeit zu

gewährleisten, stets Nylonfäden von Hitachi verwenden.

Niemals Draht oder andere Materialien verwenden, die zu

gefährlichen Geschossen werden können.

Anbringung des Brain-Schneidkopfs

DE-6

HINWEIS

Informationen zur Anbringung des Brain-Schneidkopfs ﬁ nden

Sie in der im Lieferumfang des Brain-Schneidkopfs enthaltenen

Brain-Bedienungsanleitung.

WARNUNG

Für Schneidköpfe der Baureihe HITACHI Brain oder legierte

HITACHI-Schneidköpfe dürfen nur die vom Hersteller

empfohlenen ﬂexiblen, nicht metallischen Züge verwendet

werden. Metalldrähte oder Drahtseile sind keinesfalls zulässig.

Sie könnten reißen und zu einem gefährlichen Geschoss

werden.

HINWEIS

Bei Verwendung eines legierten HITACHI-Schneidkopfs (CH-100)

sollte die anfängliche Länge der Schnittlinie bei jeweils ca. 17 cm

liegen. (Abb. 18)

Betrieb

Kraftstoff (Abb. 19)

WARNUNG

• Der Trimmer ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet. Er

muss daher mit Kraftstoff -Ölgemisch betrieben werden.

Beim Handhaben von und Auftanken mit Kraftstoff ist stets

für gute Belüftung zu sorgen.

• Treibstoff ist leicht entﬂammbar und kann zu schweren

Verletzungen führen, wenn er eingeatmet wird oder auf Ihren

Körper schwappt. Gehen Sie beim Umgang mit Treibstoff

sorgfältig vor. Sorgen Sie beim Umgang mit Treibstoff

innerhalb von Gebäuden für ausreichende Belüftung.

Kraftstoff

• Stets einen bleifreien Markenkraftstoff mit einer Oktanzahl von

89 oder höher verwenden.

• Original-Zweitaktöl oder ein fertiges Zweitaktgemisch in einem

Mischungsverhältnis von 25:1 bis 50:1 verwenden. Hierzu die

Anweisungen am Zweitaktölbehälter beachten oder den HITACHI

autorisierten Service-Werkstatt um Rat fragen.

• Sollte Original-Zweitaktöl nicht zu beschaff en sein, ein

qualitativ hochwertiges Öl mit Korrosionsschutz-Additiv

verwenden, das laut Beschriftung speziell für luftgekühlte

Zweitaktmotoren geeignet ist (Klassiﬁ kation JASO FC oder

ISO EGC). Kein BIA- oder TCW-Mischöl (für wassergekühlte

Zweitakter) verwenden.

• Unter keinen Umständen Mehrbereichsöl (10 W/30) oder Altöl

verwenden.

• Kraftstoff und Öl immer in einem separaten sauberen Behälter

mischen.

Zuerst die Hälfte des zu verwendenden Benzins einfüllen.

Dann die ganze Ölmenge. Die Kraftstoffmischung verrühren

(schütteln). Das restliche Benzin hinzufügen.

Die Kraftstoffmischung sorgfältig verrühren (schütteln), bevor sie in

den Tank gefüllt wird.

Mischungsverhältnis von Zweizyklen-Öl und Benzin

Benzin (Liter)

Zweizyklen-Öl (ml)

Verhältnis 50:1 Verhältnis 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Auftanken

WARNUNG

• Zum Auftanken immer den Motor ausschalten.

• Zum Auff üllen mit Kraftstoff den Kraftstoff tankdeckel

langsam aufdrehen, um einen eventuellen Überdruck im Tank

abzulassen.

• Den Kraftstoff tankdeckel nach dem Auftanken wieder fest

zudrehen.

• Den Motor des Trimmers mindestens 3 m von der

Auftankstelle entfernt starten.

• Waschen Sie bei verschüttetem Treibstoff Ihre Kleidung

unmittelbar mit Seife aus.

• Achten Sie beim Nachfüllen auf etwaige Treibstofﬂecks.

Vor dem Betanken des Geräts den Bereich um den Tankdeckel gut

säubern, damit kein Schmutz in den Tank gerät. Den Behälter vor

dem Betanken schütteln, um Öl und Kraftstoff gut zu mischen.

Starten (Abb. 20, 21, 22)

VORSICHT

Vor dem Anlassen sicherstellen, dass die Schneidvorrichtung

nicht mit irgendwelchen Gegenständen in Berührung kommt.

1. Den Zündschalter (1) auf ON (Start) stellen. (Abb. 20, 21)

* Die Ansaugpumpe (4) mehrmals betätigen, damit Kraftstoff

durch die Pumpe oder das Rücklaufrohr ﬂießt. (Falls

vorhanden) (Abb. 22)

2. Bei gedrückter Gaszug-Auslösersperre (2) (falls vorhanden)

den Gaszugauslöser ziehen und die Gaszugsperre (3) drücken.

Danach langsam den Gaszugauslöser und die Gaszug-

Auslösersperre lösen. Hierdurch wird der Gaszug in der

Startstellung gesichert.

Den Choke in Schließstellung CLOSED (5) schieben. (Abb. 22)

4. Den Griff des Zugstarters gut mit der Hand festhalten, um

Rückschläge zu verhindern, und in kräftiger, schneller

Bewegung ziehen.

5. Wenn der Motor hörbar anspringt, den Choke wieder in die

normale Betriebsstellung RUN (offen) zurückschieben. Dann

noch einmal kräftig am Zugstarter ziehen.

HINWEIS

Sollte der Motor nicht anspringen, Schritte 2 bis 5 wiederholen.

6. Nach dem Anspringen des Motors am Gashebel ziehen, um

den Sperrknopf zu lösen. Den Motor dann ca. 2 bis 3 Minuten

warmlaufen lassen, bevor er belastet wird.

Schneiden (Abb. 23, 24, 25, 26)

• Betreiben Sie beim Schneiden die Maschine mit einer Drehzahl

von mehr als 6500 Umdrehungen pro Minute. Eine übermäßig

lange Verwendung bei niedriger Drehzahl kann zum vorzeitigen

Verschleiß der Kupplung führen.

• Gras von links nach rechts schneiden.

• Ein Messerstoß ist möglich, wenn das rotierende Messer

im kritischen Bereich mit einem massiven Gegenstand in

Berührung kommt.

In diesem Fall kann es zu einer gefährlichen Reaktion

kommen, bei der das gesamte Gerät und der Bediener

einem heftigen Stoß ausgesetzt werden. Diese Reaktion

wird als Messerstoß bezeichnet. Das Resultat ist u.U.,

dass der Bediener die Kontrolle über das Gerät verliert und

schwere oder lebensgefährliche Verletzungen davonträgt.

Messerstöße sind in Arbeitsbereichen, wo das zu

schneidende Vegetationsmaterial nur schwer einsehbar ist,

wahrscheinlicher.

• Den Tragegurt gemäß der Abbildung anlegen (falls vorhanden).

Da sich das Messer gegen den Uhrzeigersinn dreht, wird

empfohlen, das Gerät bei der Arbeit von rechts nach links zu

führen, um die bestmögliche Schneidwirkung zu erreichen.

Andere Personen sollten einen Sicherheitsabstand von

mindestens 15 m einhalten.

HINWEIS

Drücken Sie im Falle eines Notfalls den Schnellauslöseknopf

oder ziehen Sie die Schnellauslöseklappe (falls vorhanden).

(Abb. 25)

WARNUNG

Wenn die Schneidvorrichtung bei der Arbeit Steine oder andere

Gegenstände berührt, den Motor ausschalten und kontrollieren,

DE-7

(

ob Messer oder sonstige Teile beschädigt worden sind.

Wenn sich Gras oder Pﬂ anzenteile in der Schneidvorrichtung

verfangen haben, den Motor ausschalten und die Fremdkörper

entfernen.

Stoppen (Abb. 27)

Verringern Sie die Motordrehzahl und lassen Sie den Motor einige

Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie den Zündschalter ausschalten.

WARNUNG

Schneidwerkzeug kann auch nach dem Ausschalten des

Motors oder Freigeben des Leistungsreglers Verletzungen

verursachen, solange es sich weiterdreht. Das Gerät nach dem

Ausschalten des Motors erst am Boden abstellen, wenn das

Schneidwerkzeug zum Stillstand gekommen ist.

Wartung

WARTUNG, AUSTAUSCH ODER REPARATUR DER

ABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND -SYSTEME

KANN VON JEDER AUF KLEINMOTOREN (NICHT FÜR

DEN STRASSENVERKEHR VORGESEHENE MOTOREN)

SPEZIALISIERTEN FACHWERKSTATT ODER PERSON

DURCHGEFÜHRT WERDEN.

Vergaserseinstellung (Abb. 28)

WARNUNG

Das Schneidwerkzeug kann während der Vergasereinstellung

rotieren.

WARNUNG

Den Motor niemals mit nicht montierter Kupplungsabdeckung

(Seitengehäuse) oder nicht angebrachtem Rohr starten!

Anderenfalls könnte sich die Kupplung lösen und Verletzungen

verursachen.

Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt. Die

Grundeinstellung des Vergasers wurde beim werkseitigen

Probelauf des Motors bereits vorgenommen. Je nach Klima und

Höhenlage des Einsatzorts kann eine Korrektur dieser Einstellung

erforderlich werden. Der Vergaser bietet eine Einstellmöglichkeit:

T = Leerlauf-Einstellschraube.

Einstellung des Leerlaufs (T)

Luftﬁlter reinigen. Die Leerlaufdrehzahl so einstellen, bis die

Schneidvorrichtung sich nicht mehr dreht. Falls eine Einstellung

notwendig ist, bei laufendem Motor die Leer-laufschraube T (im

Uhrzeigersinn) hinein-drehen, bis die Schneidvorrichtung sich zu

drehen beginnt. Dann (entgegen dem Uhr-zeigersinn) aufdrehen,

bis die Schneidvor-richtung stehenbleibt. Die Leerlaufdrehzahl ist

richtig eingestellt, wenn der Motor in jeder Position gleichmäßig

läuft, doch in gutem Verhältnis zur Drehzahl wo die Schneidvor-

richtung sich zu drehen beginnt.

Wenn sich die Schneidvorrichtung nach der Einstellung der

Leerlaufdrehzahl weiterhin dreht, wenden Sie sich an den HITACHI

autorisierten Service-Werkstatt.

HINWEIS

Die Standard-Leerlaufdrehzahl liegt bei 2,800~3,200 Umdrehungen

pro Minute.

HINWEIS

Bei einigen, in Ländern mit strengen Abgasvorschriften

vertriebenen Modellen, besitzt der Vergaser keine Highund

Low-Einstellmöglichkeit. Bei derartigen Einstellungen

könnten die zulässigen Abgaswerte überschritten werden.

Solche Modelle ermöglichen lediglich eine Einstellung der

Leerlaufdrehzahl.

Die Vergaser der Modelle, die mit einer High- und Low-

Einstellmöglichkeit ausgestattet sind, wurden werksseitig

voreingestellt. Die Leistung kann durch eine Nachjustierung

unter Berücksichtigung von Klima, Höhe usw. optimiert werden.

Die Einstellschraube sollte jedoch niemals um mehr als 90 Grad

gedreht werden, da eine falsche Einstellung zu Motorschäden

führen kann. Wenn Sie mit Vergasereinstellungen nicht vertraut

sind, wenden Sie sich bitte an Ihren HITACHI autorisierten Service-

Werkstatt.

WARNUNG

Im Leerlauf darf sich das Schneidwerkzeug auf keinen Fall

mitdrehen.

Luftﬁlter (Abb. 29)

Den Luftﬁlter regelmäßig von Staub und Schmutz befreien zur

Vermeidung von:

• Vergaserstörungen

• Startschwierigkeiten

• Leistungsverminderung

• Unnötigem Verschleiß von Motorteilen

• Unnormal hohem Kraftstoff verbrauch

Den Luftﬁlter mindestens einmal täglich reinigen, bei extremer

Staubbelastung entsprechend häuﬁger.

Reinigung des Luftﬁlters

Den Luftﬁlterdeckel abnehmen und den Filter (1) herausnehmen.

Den Filter in warmer Seifenlauge spülen. Den Luftﬁlter erst wieder

einbauen, wenn er vollständig trocken ist. Ein Luftﬁter, der bereits

längere Zeit verwendet wurde, wird nicht vollständig sauber. Er

sollte daher in regelmäßigen Abständen durch einen neuen ersetzt

werden. Ein beschädigter Luftﬁlter muss umgehend ausgewechselt

werden.

Kraftstoffﬁlter (Abb. 30)

Den Kraftstoff vollständig aus dem Tank ablassen und die

Kraftstoffﬁlterleitung aus dem Tank entfernen. Den Filtereinsatz

aus der Haltevorrichtung ziehen und in warmem Wasser mit

Reinigungsmittel ausspülen.

Danach sorgfältig abspülen, bis alle Reinigungsmittelreste entfernt

sind. Überschüssiges Wasser herausdrücken (nicht auswringen),

und den Einsatz dann an der Luft trocknen lassen.

HINWEIS

Aufgrund von übermäßiger Verschmutzung hart gewordene

Filter durch neue ersetzen.

Zündkerze (Abb. 31)

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren

beeinträchtigt:

• Eine falsche Vergasereinstellung

• Falsches Kraftstoff gemisch (zu viel Öl im Benzin)

DE-8

• Einen verschmutzten Luftﬁlter

• Harte Einsatzbedingungen (z.B. bei kalter Witterung)

Diese Faktoren verursachen Ablagerungen an den Elektroden der

Zündkerze, die zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten

führen können. Wenn der Motor einen Leistungsabfall zeigt, schwer

zu starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer als

erstes die Zündkerze kontrollieren. Ist die Zündkerze verschmutzt,

so ist sie zu reinigen und der Elektrodenabstand zu prüfen. Falls

erforderlich Justierung vornehmen. Der korrekte Abstand beträgt

0,6 mm. Die Zündkerze ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden

bzw. bei starkem Verschleiß der Elektroden auszutauschen.

HINWEIS

In manchen Gebieten ist zur Unterdrückung von Zündstörungen

die Verwendung einer Zündkerze mit eingebautem Widerstand

vorgeschrieben. Sollte das Gerät anfänglich mit einer solchen

Zündkerze ausgestattet gewesen sein, müssen auch später

stets Ersatzkerzen des gleichen Typs verwendet werden.

Winkelgetriebe (Abb. 32)

Die Schmierung des Winkelgetriebes etwa alle 50 Betriebsstunden

durch Entfernen des Schmierstopfens auf der Winkelgetriebeseite

prüfen.

Falls an den Getriebeﬂ anken kein Schmierfett sichtbar ist, das

Getriebe zu 3/4 mit einem guten Mehrzweckfett auf Lithiumbasis

füllen. Das Getriebe nie ganz mit Schmierfett füllen.

Klinge (Abb. 33)

WARNUNG

Tragen Sie bei Arbeiten am Messer stets Schutzhandschuhe.

• Ein scharfes Messer verwenden. Ein stumpfes Messer neigt

eher zum Festklemmen oder Verursachen von Stößen. Die

Befestigungsmutter austauschen, falls sie beschädigt oder

schwer anzuziehen ist.

• Als Austauschmesser nur von HITACHI empfohlene Messer mit

einer Befestigungsbohrung von 25,4 mm (1 Zoll) verwenden.

• Beim Einspannen eines Sägeblatts (2) muss die Stanzseite stets

nach oben weisen. Ein drei- oder vierzahniges Sägeblatt (1) lässt

sich beidseitig verwenden.

• Die für die Art der Arbeit geeignete Klinge verwenden.

• Beim Austausch der Klinge das geeignete Werkzeug

verwenden.

• Stumpf gewordene Schneidkanten gemäß der Abbildung

schärfen oder feilen. Falsches Schärfen kann zu übermäßig

hoher Vibration führen.

• Messer aussondern, die verbogen, verzogen, rissig, gebrochen

oder in anderer Weise beschädigt sind.

HINWEIS

Beim Schärfen der Klinge ist es wichtig, dass die ursprüngliche

Radiusform an der Zahnbasis erhalten bleibt, um Rissbildung

zu vermeiden.

Wartungsplan

Im Folgenden sind einige allgemeine Wartungsanweisungen

aufgeführt. Weitergehende Informationen erhalten Sie bei Ihrem

HITACHI autorisierten Service-Werkstatt.

Tägliche Wartung

• Das Äußere des Geräts reinigen.

• Den Tragegurt auf Schäden überprüfen.

• Den Messerschutz auf Schäden oder Risse überprüfen. Den

Messerschutz im Falle von mechanishcen Schäden oder

Rissen austauschen.

• Das Schneidwerkzeug muss gut zentriert, scharf und frei von

Rissen sein. Eine schlecht zentrierte Schneidvorrichtung

verursacht Vibrationen, die das Gerät beschädigen können.

• Den festen Sitz der Schneidvorrichtungsmutter überprüfen.

• Sicherstellen, dass der Messerschutz unbeschädigt ist und

fest angebracht werden kann.

• Prüfen, ob Mutter und Schrauben ausreichend fest angezogen

sind.

Wöchentliche Wartung

• Den Starter und insbesondere das Seil überprüfen.

• Die Zündkerze äußerlich reinigen.

• Die Zündkerze herausschrauben und den Elektrodenabstand

kontrollieren. Den Abstand auf 0,6 mm einstellen oder die

Zündkerze auswechseln.

• Die Luftschlitze am Startergehäuse auf Verstopfung kontrollieren.

• Kontrollieren, ob das Winkelgetriebe 3/4 mit Schmiermittel gefüllt

ist.

• Den Luftﬁlter säubern.

Monatliche Wartung

• Den Kraftstofftank mit Benzin ausspülen und den Kraftstoffﬁlter

reinigen.

• Das Äußere des Vergasers und seine Umgebung reinigen

Vierteljährliche Wartung

• Reinigen Sie die Kühlrippen am Zylinder.

• Den Lüfter und seine Umgebung reinigen.

• Den Schalldämpfer von Rußablagerungen befreien.

VORSICHT

Das Reinigen von Zylinderrippen, Gebläse und Schalldämpfer

muss von einem einer von HITACHI autorisierten Service-

Werkstatt durchgeführt werden.

FR-1

)



PLQ



Signiﬁcation des symboles

REMARQUE : Certains appareils n’en sont pas pourvus.

Lisez attentivement et respectez toutes les

instructions et tous les avertissements donnés

dans ce manuel et sur le produit.

Il est essentiel de lire et de comprendre

parfaitement les consignes de sécurité et autres

avertissements suivants. Vous devez les observer strictement.

L’utilisation inattentive ou inadéquate de cette machine risque

de provoquer des blessures graves ou fatales.

Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi

qu’un casque et des protections d’oreilles lorsque

vous utilisez ce produit.

Maintenez les enfants, spectateurs et aides à plus

de 15 m de l’appareil. Si quelqu’un s’approche

de vous, coupez immédiatemment le moteur et

arrêtez l’outil de coupe.

Faites attention aux projections d’objets.

Au besoin, utilisez des gants, notamment

lors du montage de l’équipement de coupe.

Indique la vitesse maximale de l’arbre.

N’utilisez pas d’outil de coupe dont la vitesse de

rotation (nombre de tours/minute) est inférieure à

la vitesse de rotation de l’arbre.

Utilisez des chaussures antidérapantes et solides.

Une réaction de poussée de la lame peut survenir

lorsque la lame en rotation entre en contact avec un objet

solide dans la zone critique. Une réaction dangereuse

peut alors survenir, provoquant un mouvement incontrôlé

et violent de toute la machine et de l’utilisateur. Cette

réaction est appelée rebond. Elle peut faire perdre le

contrôle de la machine et être à l’origine de blessures

sérieuses, voire fatales. Cette réaction incontrôlée de la

lame risque davantage de survenir lorsque l’opérateur ne

peut voir le matériau à couper.

Indique l’emplacement de la poignée. Ne

positionnez pas la poignée au-dessus de ce point.

N’utilisez pas de lames métalliques/rigides lorsque

ce signe apparaît sur la machine.

Sommaire

Description ....................................................................

Précautions et consignes de sécurité ...........................

Caractéristiques ............................................................

Montage ........................................................................

Utilisation .......................................................................

Entretien ........................................................................

Avant l'utilisation de votre nouvelle machine

• Lisez attentivement le manuel d’utilisation.

• Vériﬁ ez que l’équipement de coupe est monté et réglé correctement.

• Démarrez la machine et vériﬁ ez le réglage du carburateur. Voir la section “ENTRETIEN”.

Symboles

ATTENTION

Les symboles suivants sont utilisés pour l’outil. Bien se familiariser avec leur

signiﬁcation avant d’utiliser l’outil.

(Traduction des instructions d’origine)

Mélange carburant/huile.

Cet autocollant montre la position du starter. La

ﬁgure supérieure indique que le starter est fermé

et la ﬁgure inférieure qu'il est complètement

ouvert.

Ajustement du carburateur – Mélange basse

vitesse

Pompe à amorcer

Ne touchez pas le silencieux ou les surfaces

environnantes, car ils peuvent être très chauds.

Ajustement du carburateur - vitesse d'arrêt

Ajustement du carburateur – Mélange haute

vitesse

Niveau de puissance sonore garanti

FR-2

1. Bouchon du réservoir de carburant

2. Commande des gaz

3. Poignée du lanceur

4. Protège-lame

5. Outil de coupe

6. Tube de transmission

7. Poignée

8. OEillet d’accrochage

9. Interrupteur marche-arrêt

10. Harnais

11. Blocage de la commande des gaz

12. Levier de sécurité

13. Levier d’étranglement

14. Moteur

15. Boîtier de renvoi d’angle

16. Boîtier de raccordement

17. Clé à douille multiple

18. Mode d’emploi

Description

Ce manuel étant commun à plusieurs modèles, vous constaterez

peut-être certaines diff érences entre les images et votre appareil.

Suivez les instructions relatives à votre modèle.









FR-3

)

Précautions et consignes de sécurité

Faites particulièrement attention aux stipulations introduites par

les

mots ci-dessous.

ATTENTION

Information de première importance pour éviter des

dommages

corporels graves ou mortels.

IMPORTANT

Information utile pour une utilisation et un fonctionnement

corrects de la machine.

REMARQUE!

Information importante pour la compréhension d'une intervention,

évitant ainsi des erreurs.

Sécurité de l'utilisateur

• Portez toujours une visière et des lunettes de protection.

• Portez toujours un pantalon, des chaussures et des gants de

sécurité antidérapants. Évitez les vêtements amples, les shorts,

les sandales et les pieds nus. Veillez à ce que vos cheveux ne

descendent pas au-dessous des épaules.

• Utilisez cette machine uniquement si vous êtes en pleine

possession de vos moyens physiques. Évitez strictement la

consommation d’alcool, de drogue ou de médicaments.

• Ne laissez jamais un enfant ou une personne inexpérimentée

se servir de ces machines.

• Portez un dispositif de protection auditive contre le bruit.

Restez vigilant à tout ce qui vous entoure. Restez attentif

dans l’éventualité où une personne située à proximité vous

signalerait un problème. Retirez les équipements de sécurité

immédiatement après avoir coupé le moteur de l’appareil.

• Ne mettez jamais le moteur en marche dans un local clos, les

gaz d’échappement étant toxiques.

• Nettoyez les poignées de toute trace d’huile ou de carburant.

• N’approchez jamais les mains du guide-chaîne et de la chaîne.

• N’attrapez jamais et ne tenez jamais la machine par l’extrémité

du guide-chaîne.

• Portez toujours des gants lors du montage/démontage de

l’outil de coupe, sinon quoi vous vous exposez à des risques de

blessure grave.

• Après l’arrêt de la machine, attendez l’arrêt complet de l’outil de

coupe avant de poser la machine.

• Lors d’une utilisation prolongée, veillez à pratiquer des pauses

régulières aﬁ n d’éviter des troubles éventuels provoqués par

les vibrations.

ATTENTION

Les systèmes anti-vibrations ne préviennent pas de la maladie

des doigts blancs, ni du syndrome du canal carpien. Par

conséquent, en cas d’utilisation régulière et continue de votre

machine, surveillez soigneusement l’état de vos mains et de vos

doigts. Si l’un des symptômes ci-dessus venait à apparaître, il

serait indispensable de vous faire examiner immédiatement

par votre médecin.

ATTENTION

Si vous êtes équipé d’un appareillage médical électrique/

électronique tel qu’un stimulateur cardiaque, consultez votre

médecin et le fabricant de cet appareillage avant d’utiliser tout

appareil électrique.

Règles de sécurité concernant l’utilisation de la machine.

• Contrôlez entièrement votre machine avant chaque utilisation.

Remplacez les pièces endommagées. Vériﬁez l’absence de

fuites de carburant et assurez-vous que tous les dispositifs de

ﬁxation sont en place et solidement ﬁxés.

• Remplacez les éléments Hitachi de la machine qui présentent

des ﬁssures, des ébréchures ou toute autre avarie.

• Assurez-vous que le capot couvre-lame est correctement ﬁxé.

• Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le

carburateur.

• Utilisez uniquement les accessoires recommandés par le

constructeur pour cette machine.

ATTENTION

Ne modiﬁ ez en aucun cas la machine. N’utilisez jamais la

débroussailleuse pour un autre usage que celui pour lequel

elle est prévue.

Sécurité au niveau du carburant

• Faites le mélange et le plein à l’air libre, à distance de toute

étincelle ou ﬂamme.

• Utilisez un récipient agréé pour l’essence.

• Ne fumez pas et ne laissez personne fumer à proximité

du carburant ou de la machine, ni lorsque vous utilisez la

machine.

• Essuyez soigneusement toutes les traces de carburant avant

de mettre le moteur en marche.

• Pour démarrer la débroussailleuse, écartez-vous d’au moins 3

mètres de l’endroit où vous avez fait le plein.

• Arrêtez le moteur avant de dévisser les bouchons des réservoirs

de carburant ou d’huile.

• Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine.

Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si

le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une

position empêchant toute fuite de carburant.

• Rangez la machine et le carburant dans un endroit où les

vapeurs d’essence ne risquent pas d’entrer en contact avec

des étincelles ou une ﬂamme en provenance d’un chauffe-eau,

d’un moteur électrique, d’un commutateur, d’une chaudière, etc.

ATTENTION

Le carburant peut s’enﬂ ammer facilement ou exploser

et l’inhalation de ses vapeurs est dangereuse. Faites

particulièrement attention lorsque vous manipulez le carburant

ou faites l’appoint du réservoir.

Sécurité au niveau de la coupe

• Ne coupez rien d’autre que de l’herbe et des broussailles.

• Examinez la zone de coupe avant chaque utilisation. Enlevez

tout objet pouvant être projeté ou s’emmêler dans la machine.

• Pour la protection des voies respiratoires, portez un masque de

protection contre les aérosols lors de la coupe d’une végétation

traitée avec des insecticides.

• Veillez à ce que personne (enfants, animaux, spectateurs

ou aides) ne se tienne à l’intérieur d’un périmètre de sécurité

de 15 mètres. Arrêtez immédiatement le moteur si quelqu’un

s’approche de vous.

• Tenez toujours le moteur à votre droite.

• Maintenez fermement la machine des deux mains.

• Tenez-vous bien en équilibre sur les deux jambes. Ne travaillez

jamais en porte-à-faux.

• Restez toujours éloigné du silencieux d’échappement et de

l’ensemble de coupe lorsque le moteur est en marche.

• Maintenez l’outil de coupe en-dessous de la taille.

• Quand vous déplacez l’appareil d’un lieu à un autre, vériﬁ ez

qu’il est complètement arrêté et que tous les accessoires de

coupe sont à l’arrêt.

• Ne posez jamais l’appareil sur le sol lorsque le moteur tourne.

• Assurez-vous toujours que le moteur est arrêté et que tous les

accessoires de coupe sont complètement à l’arrêt avant de

nettoyer l’accessoire principal de coupe de tout débris ou amas

d’herbe.

• Lors de l’utilisation de n’importe quel appareil électrique/

thermique, emportez toujours avec vous une trousse de

premiers soins.

• Ne démarrez jamais le moteur de l’appareil, et ne l’utilisez jamais

dans un local clos et/ou à proximité de produits inﬂammables,

les gaz d’échappement étant toxiques.

• Veuillez faire usage de cet appareil conformément aux législations

nationales et locales en vigueur.

Sécurité au niveau de l'entretien

• Entretenez votre machine selon les recommandations du

constructeur.

• Débranchez la bougie avant toute intervention d’entretien, à

l’exception des opérations de réglages du carburateur.

• Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le

carburateur.

• Utilisez uniquement les pièces de rechange d’origine HITACHI.

IMPORTANT

Ne démontez pas le lanceur à retour automatique. Vous pourriez

vous blesser à cause du ressort de recul.

ATTENTION

Un entretien incorrect peut entraîner des avaries importantes

du moteur ou des blessures graves.

Transport et rangement

• Portez la machine avec moteur arrêté et silencieux orienté vers

l’extérieur.

• Laissez le moteur refroidir, videz le réservoir de carburant et

veillez à la stabilité de la machine lors du rangement ou du

chargement à bord d’un véhicule.

• Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine.

Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si

le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une

position empêchant toute fuite de carburant.

• Rangez la machine hors de portée des enfants.

• Nettoyez soigneusement la machine avant de l’entreposer

dans un endroit sec.

• Assurez-vous que le commutateur d’arrêt du moteur est bien

sur la position « stop » lors du transport ou du rangement de la

machine.

• Lors du transport en véhicule, recouvrez la lame avec le

couvre-lame.

Dans l’éventualité de situations qui ne seraient pas prises en

compte par le présent manuel, redoublez d’attention et usez de

bon sens. Contactez un centre de maintenance agréé HITACHI

pour toute assistance.

FR-4

Caractéristiques

REMARQUE : Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d’énergie pondérée en fonction du temps pour les

niveaux de bruit/vibrations dans diverses conditions de travail avec la répartition temporelle suivante : 1/2 ralenti, 1/2 vitesse

de course.

* Toutes les données sont susceptibles d’être modiﬁ ées sans préavis.

MODÈLE

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Moteur

Cylindrée (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Bougie d’allumage

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Ralenti (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Vitesse maximum recommandée (min

-1

)

11,000 11,000 11,000

Vitesse de l’arbe de sortie (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Puissance max du moteur (kW) 1.05 1.17 1.15

Contenance du réservoir de carburant (cm

) (ml)

700 700 700

Poids à sec (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

ÉLément tranchant Type / Dia. (mm)

Cordon

en nylon

Lame en

métal

/3Tx255

Cordon

en nylon

Cordon

en nylon

Lame en

métal

/3Tx255

Cordon

en nylon

Cordon

en nylon

Cordon

en nylon

Lame en

métal

/3Tx255

Cordon

en nylon

Niveau de pression

acoustique LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Equivalent 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Incertitude 3333333333

Niveau de puissance

acoustique mesuré

LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Équivalent 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Niveau de puissance

acoustique garanti

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Vitesse de

course

116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Niveau de vibrations (m/s

)

(ISO 22867)

Équivalent (Poignée avant / gauche) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Équivalent (Poignée arrière / droite) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Incertitude 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Ralenti (Poignée avant / gauche) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Ralenti (Poignée arrière / droite) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

Vitesse de course (Poignée avant / gauche)

8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

Vitesse de course (Poignée arrière / droite)

4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

FR-5

)

Montage

Arbre d’entraînement du moteur (Fig. 1)

Desserrez la vis de blocage du tube (1) de dix tours environ pour

que la pointe de la vis n’entrave pas le tube de protection de l’arbre

de transmission à insérer. Lors de l’insertion du tube, maintenez la

vis de blocage de ce dernier vers l’extérieur pour empêcher que la

garniture intérieure ne devienne un obstacle.

Insérez correctement l’arbre de transmission dans le carter

d’embrayage du moteur jusqu’à ce que la position marquée (2) sur

le tube de l’arbre de transmission touche le carter d’embrayage.

REMARQUE

Lorsque l’insertion de l’arbre de transmission jusqu’à la

position marquée sur le tube est difﬁcile, faites tourner l’arbre

de transmission autour de l’embout d’entraînement de l’outil de

coupe dans le sens des aiguilles d’une montre ou inversement.

Resserez la vis de blocage du tube tout en alignant l’oriﬁce sur

le tube de l’arbre de transmission. Ensuite, resserez fermement

la vis de blocage (3).

Arbre de transmission du moteur (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A)

Fixer le moteur à la boîte d'embrayage (2) avec les quatre vis ou

boulons (1) fournis à cet effet.

Montage de la poignée

ATTENTION

Utilisez toujours une barre de protection (2) et un harnais de

sécurité avec la poignée lors de l’utilisation de lames en acier/

rigides montées sur un coupe-herbes ou une débroussailleuse

à arbre droit. (Fig. 2)

Fixez la poignée au tube de transmission orientée vers le moteur.

Choisissez la position la plus pratique avant la mise en marche.

REMARQUE

Si le tube de l’arbre moteur comporte une étiquette indiquant la

position de la poignée, suivez les indications fournies.

Démontez le support de poignée (1). (Fig. 3)

Ajustez les poignées puis serrez légèrement le support de poignée

à l’aide des quatre vis. Réglez selon la position appropriée. Fixez

ensuite fermement au moyen des vis.

Faites passer les câbles de marche-arrêt (3) et le câble de

commande des gaz (1) dans le tube de protection (2), puis

déclipsez le rembourrage arrière. (Fig. 4)

Câble de commande des gaz / câble de marche-arrêt

Retirez le couvercle du ﬁltre à air. (Fig. 5)

Reliez les câbles de marche-arrêt (1). (Fig. 7)

Connectez le câble de commande des gaz (1) au carburateur (2).

(Fig. 8)

Couvrez le câble de commande des gaz et les câbles de marchearrêt

ensemble avec le tube de protection fourni, jusqu’au niveau du

couvercle du ﬁltre à air. (Fig. 9)

Montage du protège-lame (Fig. 10, 11, 11A, 12)

REMARQUE

Sur certains modèles, le crochet de garde peut déjà être

installé sur le boîtier d’engrenages.

Installez le protège-lame et les cales d’espacements (1) (le cas

échéant) sur le tube de l’arbre de transmission contre le renvoi

d’angle. Serrez fermement le crochet de garde aﬁn que le protègelame

ne puisse pas osciller ou bouger pendant l’utilisation de la

machine.

Montez le protège-lame sur le crochet de garde, qui stabilise

également la protection au niveau du boîtier d’engrenage à l’aide

des deux vis de garde.

IMPORTANT

Certains protège-lames sont équipés d’un limiteur aiguisé.

Prenez garde lorsque vous le maniez.

REMARQUE (Fig. 12)

Lors de l’utilisation d’une tête d’aluminum HITACHI (CH-100 or

CH-300) sur votre machine, le limiteur aiguisé (2) (le cas échéant)

compris dans la trousse à outils doit être fermement attaché au

protègelame à l’aide du boulon (3).

Lors de l’utilisation d’un coupe-herbes avec un protège-lame en

deux parties, attachez l’extension de protection au protège-lame.

(Fig. 13)

REMARQUE

Lorsque vous attachez l’extension de protection au protègelame,

le limiteur aiguisé doit être enlevé du protège-lame (le cas échéant).

REMARQUE

Si le tube de l’arbre moteur comporte une étiquette indiquant la

position de la protection, suivez les indications fournies.

REMARQUE

Pour enlever l’extension de protection, référez-vous aux

illustrations. Portez des gants, l’extension possédant un

limiteur aiguisé, puis poussez les quatre attaches carrées sur

le protège-lame l’une après l’autre dans l’ordre. (Fig. 14)

Montage de la lame de coupe (Fig. 15, 16)

(le cas échéant)

Lors de l’installation d’une lame de coupe, assurez-vous que celleci

ne possède ni ﬁssure ni dommage et que ses bords tranchants

sont tournés correctement.

REMARQUE

• Lors de l’installation du capuchon du porte-lame (1), veillez à

ce que le côté concave soit tourné vers le haut.

• Insérez la clé à barre hexagonale (2) dans le trou du boîtier de

renvoi d’angle pour verrouiller le porte lame (3). Remarquez

que la vis ou l’écrou de ﬁxation (4) possède un ﬁletage pour

gauchers, (desserrez dans le sens des aiguilles d’une montre /

serrez dans le sens inverse). Serrez la vis ou l’écrou de ﬁxation

avec la clé à douille.

REMARQUE

Si votre machine est du type à écrou de blocage et muni d'une

goupille, il faut retenir la lame au moyen d'une goupille neuve (5)

qu'on remplace à chaque fois. (Fig. 17)

IMPORTANT

Avant utilisation, assurez-vous que la lame a été bien installée.

IMPORTANT

Si votre machine est équipée d’une couverture de protection

sous la lame de coupe, assurez-vous qu’elle ne présente

aucune usure excessive ou ﬁssure avant utilisation. En cas de

dommage ou d’usure, remplacez-la.

Montage de la tête de coupe semi-automatique

REMARQUE!

Pour l'installation, veuillez vous référer au manuel d'utilisation fourni

avec la tête de coupe automatique.

ATTENTION!

Pour bénéﬁ cier d’un rendement et d’une ﬁ abilité

remarquables, utilisez toujours du ﬁ l de coupe en nylon

Hitachi. N’utilisez jamais de ﬁ l métallique ou d’autres

matériaux qui pourraient constituer de dangereux projectiles.

Montage de la tête de coupe Brain

FR-6

REMARQUE

Pour l’installation, veuillez vous référer au manuel d’utilisation

fourni avec la tête de coupe Brain.

ATTENTION

Utilisez uniquement des ﬁls non métalliques recommandés

par le fabricant pour les têtes automatiques HITACHI Brain ou

la tête manuelle HITACHI en alliage. N’utilisez jamais de ﬁl de

fer ou de câble métallique. Ils peuvent se rompre et devenir de

dangereux projectiles.

REMARQUE

Lors de l’utilisation de la tête manuelle HITACHI en alliage

(CH- 100), la longueur initiale du ﬁl de coupe doit être d’environ

17 cm. (Fig. 18)

Utilisation

Carburant (Fig. 19)

ATTENTION

• La débroussailleuse est équipée d’un moteur deux temps.

Veillez à toujours l’alimenter en mélange essence/huile.

Veillez à une bonne aération pendant l’opération de

remplissage du réservoir.

• Le carburant contient des substances hautement inﬂ

ammables. Vous risquez des blessures sévères en cas

d’inhalation de vapeurs ou de renversement accidentel du

produit sur votre corps. Faites toujours très attention lorsque

vous manipulez le carburant. Si vous prévoyez de manipuler

le carburant en intérieur, faites-le dans un local bien ventilé.

Essence

• Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec un indice

d’octane de 89.

• Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un mélange

variant de 25:1 à 50:1; veuillez consulter le réservoir d’huile

pour la proportion du mélange ou contacter un centre de

maintenance agréé HITACHI.

• Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez une huile

de qualité contenant un antioxydant recommandé pour être

utilisé avec un moteur à deux temps refroidi à l’air (JASO FC

GRADE OIL ou ISO EGC GRADE). N’utilisez jamais d’huiles

mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à essence 2 temps à

refroidissement par eau).

• N’utilisez jamais d’huile Multigrade (10 W/30), ni d’huile usagée.

• Eff ectuez toujours le mélange dans un récipient propre.

Commencez toujours par verser la moitié de l’essence à mélanger.

Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en agitant le récipient.

Ajoutez le reste de l’essence.

Puis agitez le récipient aﬁn de mélanger soigneusement le

carburant avant de faire le plein.

Quantité de mélange d’huile pour moteur deux temps et de gasoil

Gasoil (litre)

Huile pour moteur deux temps (ml)

Rapport 50:1 Rapport 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Faire le plein

ATTENTION

• Éteignez toujours le moteur avant de faire le plein.

• Desserrez lentement le bouchon du réservoir de carburant

pour eff ectuer le remplissage aﬁn d’évacuer une éventuelle

surpression.

• Serrez le bouchon soigneusement après avoir rempli le

réservoir de carburant.

• Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous toujours d’au

moins 3 mètres de l’endroit où vous avez fait le plein de

carburant.

• En cas de renversement accidentel de carburant sur vos

vêtements, lavez-les immédiatement avec du savon.

• Après chaque appoint de carburant, vériﬁ ez toujours qu’il n’y

a pas de fuite.

Avant le remplissage, essuyez autour du bouchon du réservoir aﬁn

d’éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le réservoir.

Veillez à l’homogénéité du mélange en agitant à intervalle régulier

le récipient avant et pendant le remplissage.

Démarrage (Fig. 20, 21, 22)

IMPORTANT

Avant le démarrage, vériﬁez que la lame n’est en contact avec

aucun objet.

Placez l’interrupteur de marche/arrêt (1) en position “marche” (ON).

(Fig. 20, 21)

* Pressez la poire de la pompe d’amorçage (4) à plusieurs

reprises pour que le carburant puisse s’écouler par la poire

ou par le tuyau de retour. (Si la machine en est munie) (Fig. 22)

2. Tout en maintenant enfoncé le verrouillage de la gâchette des

gaz (2) (si l’appareil en est équipé), appuyez sur la gâchette

des gaz et enfoncez le bouton de blocage du papillon des

gaz (3). Ensuite relâchez lentement la gâchette des gaz puis

le verrouillage de la gâchette des gaz. En procédant ainsi, le

papillon des gaz est verrouillé en position de démarrage.

3. Réglez le starter sur la position fermée (5). (Fig. 22)

4. Tirez vivement sur la corde du lanceur en accompagnant son

retour, sans relâcher brusquement la poignée.

5. Dès les premiers soubresauts du moteur, ramenez le starter en

position ouverte. Puis tirez à nouveau vivement sur le lanceur.

REMARQUE

Si le moteur ne démarre pas, répétez la procédure décrite entre

les points 2 et 5.

6. Après avoir démarré le moteur, pressez la manette de

commande des gaz pour libérer le bouton de blocage. Laissez

ensuite le moteur chauff er pendant 2 à 3 minutes avant de le

soumettre à un eff ort quelconque.

Débroussaillage (Fig. 23, 24, 25, 26)

• Faites fonctionner le moteur à un régime supérieur à 6 500 tours

par minute lors du débroussaillage. L’utilisation prolongée de

la machine au ralenti peut aboutir à une usure prématurée de

l’embrayage.

• Coupez l’herbe de la droite vers la gauche.

• Une réaction de poussée de la lame peut survenir lorsque la

lame en rotation entre en contact avec un objet solide dans la

zone critique.

Une réaction dangereuse peut alors survenir provoquant un

mouvement incontrôlé et violent de toute la machine et de

l’utilisateur. Cette réaction est appelée rebond de la lame. Elle

peut faire perdre le contrôle de la machine et être à l’origine de

blessures sérieuses, voire fatales. Cette réaction incontrôlée

de la lame risque davantage de survenir lorsque l’opérateur ne

peut voir le matériau à couper.

• Portez le harnais comme indiqué sur l’illustration (si la machine en

est munie). La lame tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une

montre. Par conséquent, il est préférable d’utiliser la machine de

la droite vers la gauche pour assurer un débroussaillage efﬁcace.

Éloignez les personnes se trouvant à proximité de la zone de

travail d’une distance d’au moins 15 m.

FR-7

)

REMARQUE

Appuyez sur le bouton de déclenchement instantané ou tirez la

languette de décrochage d’urgence (si le harnais en est muni)

en cas de danger. (Fig. 25)

ATTENTION

Si l’outil de coupe bute contre des pierres ou autres débris,

arrêtez le moteur et assurez-vous que l’outil et ses pièces

connexes ne sont pas endommagés. Lorsque des herbes ou

des plantes grimpantes s’enroulent autour de l’outil de coupe,

arrêtez le moteur, attendez que la lame s’arrête de tourner et

retirez les herbes et plantes grimpantes.

Arrêt de la débroussailleuse (Fig. 27)

Ralentissez le moteur et faites-le tourner au ralenti pendant

quelques minutes puis mettez l’interrupteur de marche/arrêt sur la

position Off.

ATTENTION

L’outil de coupe peut blesser lorsqu’il continue de tourner

après l’arrêt du moteur ou lorsque l’on déclenche la commande

d’alimentation du moteur. Après l’arrêt de la machine, attendez

l’arrêt complet de l’outil de coupe avant de poser la machine.

Entretien

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION

DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE

L’ÉCHAPPEMENT PEUVENT ÊTRE EFFECTUÉS PAR N’IMPORTE

QUEL ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE MOTEUR

NON AUTOMOBILE.

Réglage du carburateur (Fig. 28)

ATTENTION

La lame peut entrer en mouvement pendant le réglage du

carburateur.

ATTENTION

N’essayez jamais de démarrer le moteur tant que le carter de

protection de l’embrayage et le tube ne sont pas parfaitement

en place. Dans le cas contraire, l’embrayage risquerait de se

détacher, entraînant des blessures corporelles.

Dans la carburateur, l’air est mélangé au carburant. Le carburateur

est réglé pendant les essais en usine. Ce réglage peut nécessiter

des modiﬁ cations selon les conditions climatiques et l’altitude. Le

carburateur présente une possibilité de réglage:

T = Vis de réglage du ralenti.

Réglage du ralenti (T)

Commencez par vériﬁer la propreté du ﬁltre à air. Lorsque le ralenti

est correct, la chaîne ne doit pas tourner. Si un réglage s'avère

nécessaire, visser (dans le sens des aiguilles d'une montre) la vis T,

le moteur en marche, jusqu'à ce que la lame commence à tourner.

Dévisser alors en sens contraire (sens inverse des aiguilles d'une

montre) jusqu'à ce que lachaîne s'immobilise à nouveau.

Un ralenti correct permet au moteur de tourner sans variation

de régime dans toutes les positions ce qui assure une marge de

sécurité avant la mise en rotation de la chaîne.

Si le dispositif de coupe tourne encore après le réglage du régime

de ralenti, communiquez avec un centre de maintenance agréé

HITACHI.

REMARQUE

Le nombre normal de tours par minute au ralenti est de 2,800~3,200

tr/mn.

REMARQUE

Certains des modèles vendus dans les secteurs avec des

règlementations d’émission d’échappement strictes ne

possèdent pas d’ajustements de vitesse élevée et basse du

carburateur. De tels ajustements peuvent permettre au moteur

de fonctionner au-delà de ses limites de conformité d’émission.

Pour ces modèles, le seul ajustement de carburateur est le

régime de ralenti.

Pour les modèles équipés d’ajustements de vitesse élevée

et basse, les carburateurs sont préréglés en usine. Des

ajustements mineurs peuvent optimiser la performance selon

le climat, l’altitude, etc. Ne tournez jamais les vis d’ajustement à

plus de 90 degrés, un ajustement incorrect pouvant provoquer

un dommage du moteur. Si vous n’êtes pas familier avec ce

type d’ajustements, contactez votre centre de maintenance agréé

HITACHI.

ATTENTION

L’outil de coupe doit être absolument immobile lorsque le

moteur tourne au ralenti.

Filtre á air (Fig. 29)

Nettoyez le ﬁltre à air régulièrement pour éviter :

• les troubles de fonctionnement du carburateur

• les problèmes de démarrage

• les pertes de puissance

• l’usure prématurée des organes du moteur

• Une consommation anormalement élevée

Nettoyez le ﬁltre à air quotidiennement ou plus fréquemment en

milieu poussiéreux.

Nettoyage du ﬁltre à air

Démontez le couvercle du ﬁltre à air et le ﬁltre (1). Lavez-les à l’eau

savonneuse chaude. Veillez ensuite à ce que le ﬁltre soit bien sec

avant de le remonter. Un ﬁltre à air ayant servi longtemps ne peut

être complètement nettoyé. Par conséquent, il doit être remplacé

régulièrement par un ﬁltre neuf. Remplacez toujours le ﬁltre s’il est

endommagé.

Filtre à carburant (Fig. 30)

Purgez tout le carburant se trouvant dans le réservoir et retirez la

durite du ﬁltre à carburant du réservoir. Démontez la cartouche

du ﬁltre et rincez-la dans de l’eau chaude contenant un produit

détergent.

Rincez soigneusement jusqu’à élimination de toute trace de

détergent. Pressez la cartouche sans la tordre aﬁ n d’éliminer

l’excès d’eau et laissez-la sécher à l’air libre.

REMARQUE

Si le ﬁltre a durci à cause des impuretés contenues dans le

carburant, il convient de le remplacer.

FR-8

Bougie (Fig. 31)

L’état de la bougie est inﬂuencé par :

• Un mauvais réglage du carburateur

• Un mélange incorrect (trop riche en huile)

• Un ﬁltre à air sale

• Des conditions d’utilisation difﬁciles (par temps froid par

exemple)

Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les électrodes

de la bougie et peuvent entraîner des troubles de fonctionnement

et des difﬁcultés de démarrage. Si la débroussailleuse manque

de puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est irrégulier,

commencez toujours par vériﬁ er l’état de la bougie. Si la bougie

est encrassée, nettoyez-la et vériﬁez l’écartement des électrodes.

Ajustez-le si nécessaire. Il doit être de 0,6 mm. La bougie devra être

remplacée après une centaine d’heures d’utilisation, ou plus tôt si

les électrodes sont endommagées.

REMARQUE

Dans certaines régions, la réglementation locale exige l’utilisation

d’une bougie équipée d’une résistance d’antiparasitage aﬁn

d’éliminer les signaux d’allumage. Si cette machine était équipée à

l’origine d’une bougie avec résistance d’antiparasitage, utilisez le

même type de bougie lorsque vous la remplacez.

Boîtier de renvoi d'angle (Fig. 32)

Vériﬁ ez le niveau de graisse du boîtier de renvoi d’angle ou de

l’engrenage d’angle à intervalles de 50 heures d’utilisation, en

dévissant le bouchon sur le côté du boîtier de renvoi d’angle.

Si aucune graisse n’est visible sur les ﬂancs des engrenages,

remplissez jusqu’aux 3/4 le renvoi de graisse multi-fonction à base

de lithium. Ne remplissez pas totalement le boîtier.

Lame (Fig. 33)

ATTENTION

Portez des gants de protection pour manipuler la lame ou

eff ectuer sa maintenance.

• Utilisez une lame aiguisée. Une lame émoussée est plus

susceptible de se bloquer et de provoquer un rebond.

Remplacez l’écrou de serrage s’il est détérioré et dur à serrer.

• Pour remplacer la lame, utilisez un modèle recommandé par

HITACHI dotée d’un oriﬁce de montage de 25,4 mm.

• Les lames de scie (2) doivent toujours être installée avec le côté

poinçonné tourné vers le haut. Les lames à 3 ou 4 dents (1)

peuvent être utilisées des deux côtés.

• Utilisez une lame adaptée à la tâche à entreprendre.

• Utilisez des outils adaptés pour remplacer les lames.

• Lorsque les rebords tranchants sont émoussés, aiguisez-les

en vous reportant à l’illustration. Un mauvais aiguisage peut

provoquer des vibrations excessives.

• N’utilisez pas de lames tordues, courbées, ﬁssurées, cassées

ou autrement détériorées.

REMARQUE

Lors de l’aiguisage de la lame, il est important de conserver le

rayon à la base de la dent pour éviter les ﬁssurations.

Entretien

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’ordre général pour

l’entretien de votre tronçonneuse. Pour plus d’informations, veuillez

contactez un centre de maintenance agréé HITACHI.

Entretien quotidien

• Nettoyez l’extérieur de la machine.

• Vériﬁez que le harnais n’est pas endommagé.

• Vériﬁez que le protège-lame n’est pas ﬁssuré. S’il l’est ou a subi

des chocs, remplacez-le.

• Vériﬁez que l’accessoire de coupe est bien centré, aiguisé

et exempt de ﬁssures. Un outil de coupe décentré provoque

d’importantes vibrations susceptibles d’endommager la machine.

• Vériﬁez que l’écrou du guide-chaîne est sufﬁsamment serré.

• Assurez-vous que le protecteur de transport de la lame n’est

pas endommagé et qu’il peut être installé rapidement et ﬁxé

solidement.

• Vériﬁez le serrage de tous les écrous et vis.

Entretien hebdomadaire

• Contrôlez le lanceur, notamment le cordon.

• Nettoyez extérieurement la bougie.

• Démontez la bougie d’allumage et contrôlez l’écartement des

électrodes, qui doit être de 0,6 mm ou changez la bougie.

• Vériﬁ ez que l’entrée d’air au niveau du lanceur n’est pas

obstruée.

• Vériﬁer que le carter de renvoi d'angle est rempli aux 3/4 de

graisse.

• Nettoyez le ﬁltre à air.

Entretien mensuel

• Rincez le réservoir de carburant avec de l’essence et nettoyez le

ﬁltre du carburant.

• Nettoyez extérieurement le carburateur et son logement.

Entretien trimestriel

• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre.

• Nettoyez le volant magnétique (turbine) et son logement.

• Nettoyez le silencieux d’échappement aﬁ n d’éliminer toute trace

de calamine.

IMPORTANT

Le nettoyage des ailettes du cylindre, de la turbine et du silencieux

doit être eff ectué par un centre de maintenance agréé HITACHI.



PLQ



Signiﬁcati dei simboli

NOTA : Alcune unità non ne sono provvist.

Leggere, comprendere a fondo e osservare tutte

le avvertenze e le istruzioni riportate nelle presenti

istruzioni per l’uso e sull’unità.

È importante leggere, comprendere a fondo e osservare

le precauzioni di sicurezza e le avvertenze di seguito

riportate. Disattenzione e l’uso improprio dell’unità

possono divenire causa di lesioni gravi o anche fatali.

Indossare sempre protezioni per gli occhi, il capo

e le orecchie durante l’uso di questa unità.

Tenere tutti i bambini, gli estranei e gli aiutanti a 15

m di distanza dall’unità. Se qualcuno si avvicina,

spegnere il motore e fermare il dispositivo di taglio

immediatamente.

Fare attenzione a oggetti lanciati a distanza.

Se è necessario, mettere i guanti: per

esempio, quando si smonta un accessorio da

taglio.

Indica la velocità massima dell’albero. Non usare

dispositivi di taglio i cui valori massimi di giri al

minuto sono inferiori al valore di giri al minuto

dell’albero.

Far uso di scarpe antisdrucciolevoli e solide.

La spinta della lama può veriﬁcarsi quando la lama

rotante tocca un oggetto solido nell’area critica.

Può avvenire una reazione pericolosa a causa della

quale l’intera unità e l’operatore possono subire una

violenta spinta. Questa reazione è detta spinta della

lama. Come risultato di ciò, l’operatore può perdere il

controllo dell’unità, il che può causare lesioni gravi o

fatali. La spinta della

ama può veriﬁcarsi con maggiore probabilità in aree

in cui è difﬁcile vedere il materiale da tagliare.

Indica l’ubicazione del manubrio. Non ﬁssare il

manubrio oltre a questo punto.

Non usare lame di metallo/rigide quando

sull’unità c’è questo simbolo.

Sommario

Descrizione delle varie parti ..........................................

Avvertenze e istruzioni per la sicurezza .........................

Caratteristiche tecniche ................................................

Procedure di montaggio ................................................

Funzionamento ..............................................................

Manutenzione ................................................................

Prima di usare la nuova unità

• Leggere attentamente il manuale di istruzioni.

• Controllare il montaggio e la regolazione del gruppo di taglio.

• Mettere in moto l’unità e controllare la registrazione del carburatore. Vedere “MANUTENZIONE”.

Simboli

ATTENZIONE

Di seguito mostriamo i simboli usati per la macchina. Assicurarsi di comprenderne

il signiﬁ cato prima dell’uso.

(Traduzione delle istruzioni originali)

Miscela di carburante e olio.

IIndica la posizione della valvola dell'aria. Il segno

superiore indica che la valvola dell'aria é chiusa

e quello inferiore indica che la valvola dell'aria é

completamente aperta.

Regolazione carburatore – Velocità bassa

Pompa iniezione

Non toccare la marmitta e l’area circostante, in

quanto possono essere molto calde.

Regolazione carburatore – Velocità a vuoto

Regolazione carburatore - Velocità alta

Livello di potenza acustica garantito

IT-2

Descrizione delle varie parti

Siccome il presente manuale si riferisce a svariati modelli, potrebbero

esserci delle differenze tra le immagini e l’unità. Usare le istruzioni che

si riferiscono all’unità.

1. Tappo del serbatoio carburante

2. Leva acceleratore

3. Maniglia di avviamento

4. Coprilama

5. Dispositivo di taglio

6. Tubolare dell’albero trasmissione

7. Impugnatura

8. Anello di sospensione

9. Interruttore di accensione

10. Cinghia e bretelle

11. Pulsante di bloccaggio acceleratore

12. Leva fermo acceleratore

13. Comando dell’aria

14. Motore

15. Coppia conica

16. Manicotto di giuntura

17. Chiave a tubo combinata

18. Istruzioni per l’uso









Avvertenze e istruzioni per la sicurezza

Si deve inoltre prestare particolare attenzione alle parti del manuale

precedute dai seguenti richiami:

ATTENZIONE

Indica la forte possibilità di lesioni ﬁsiche gravi o anche fatali

in caso di mancata osservanza delle istruzioni fornite.

ATTENZIONE

Indica la forte possibilità di lesioni ﬁsiche gravi o danneggiamento

della macchina in caso di mancata osservanza delle istruzioni

fornite.

NOTA

Fornisce informazioni utili all’uso corretto della macchina.

Sicurezza dell'operatore

• Durante il taglio si deve sempre indossare una protezione

completa per il viso o almeno per gli occhi.

• Indossare sempre pantaloni lunghi e pesanti, stivali antiscivolo

e guanti. Non si deve indossare abbigliamento eccessivamente

largo né gioielli, pantaloni corti e sandali, né tantomeno a piedi

nudi. I capelli devono essere raccolti afﬁ nché rimangano sopra le

spalle.

• Non si deve usare questa macchina quando si è stanchi,

indisposti o sotto l’eff etto di bevande alcoliche, medicine o

droghe.

• Si deve impedire ai bambini o alle persone inesperte di usare la

macchina.

• Proteggere le orecchie. Prestare attenzione a cosa succede

attorno. In particolare occorre fare attenzione ad eventuali

persone nelle vicinanze che potrebbero segnalare un problema.

Dopo lo spegnimento del motore rimuovere immediatamente i

dispositivi di sicurezza.

• Non mettere mai in moto o usare il motore in locali chiusi. I gas

di scarico sono letali.

• Mantenere le maniglie sempre pulite da olio e carburante.

• Tenere le mani lontane dal dispositivo di taglio.

• Non aff errare né tenere l’unità per il dispositivo di taglio.

• Indossare sempre guanti per montare/smontare il dispositivo dei

taglio, per evitare gravi lesioni personali.

• Non appena si spegne l’unità, prima di deporla ci si deve

accertare che il dispositivo di taglio si sia eff ettivamente

arrestato.

• Durante le lunghe sessioni d’uso dell’apparecchio, si suggerisce

di fare una pausa di tanto in tanto per evitare l’insorgere della

sindrome da vibrazioni mano-braccio (HAVS).

ATTENZIONE

I sistemi antivibrazione non garantiscono la protezione della

sindrome da vibrazioni mano-braccio o da quella del tunnel

carpale. Di conseguenza le persone che usano in continuazione

e regolarmente l’apparecchio devono mantenere sotto stretto

controllo la condizione delle mani e delle dita. All’eventuale

comparsa dei sintomi di una di queste sindromi si raccomanda

di rivolgersi immediatamente a un medico.

ATTENZIONE

I portatori di dispositivi elettrici o elettronici medicali, quali

ad esempio gli stimolatori cardiaci, devono consultare sia

un medico sia il produttore di tali dispositivi prima di usare

l’apparecchio.

Sicurezza dell’unità/macchina

• Prima di usare l’unità/macchina, la si deve ispezionare a fondo.

Se necessario se ne devono sostituire le parti danneggiate.

In particolare occorre veriﬁ care che non vi siano perdite

di carburante e che tutti i dispositivi di bloccaggio siano in

posizione e saldamente serrati.

• Prima di usare l’unità/macchina, se ne devono sostituire

tutte le parti eventualmente rotte, scheggiate o comunque

danneggiate.

• Accertarsi che il carter di protezione sia ﬁssato correttamente.

• Durante la regolazione del carburatore si devono tenere

lontane le altre persone.

• Si devono usare esclusivamente gli accessori speciﬁ catamente

raccomandati dal costruttore per questa unità/macchina.

ATTENZIONE

L’unità/macchina non deve essere in alcun modo modiﬁ cata.

Non deve inoltre essere usata per scopi diversi da quelli cui è

destinata.

Uso in sicurezza del carburante

• Il carburante deve essere miscelato e rifornito stando in un

ambiente esterno e lontano da scintille e ﬁamme.

• Usare esclusivamente recipienti omologati per i carburanti.

• Non fumare né lasciare fumare gli altri nei pressi del carburante

e dell’unità/macchina mentre la si usa.

• Prima di avviare il motore rimuovere qualsiasi traccia di

carburante eventualmente fuoriuscito.

• Il motore deve essere avviato stando almeno a 3 metri di

distanza dal luogo di rifornimento del carburante.

• Arrestare il motore prima di rimuovere il tappo del serbatoio del

carburante.

• Prima di conservare l’unità/macchina se ne deve svuotare

completamente il serbatoio del carburante. Questa

precauzione deve essere adottata dopo ogni uso. Qualora

s’intenda conservare l’unità con del carburante nel serbatoio si

raccomanda almeno di veriﬁ care che non vi siano perdite.

• Sia l’unità/macchina che il carburante devono essere

conservati in un luogo dal quale i vapori non raggiungano

scintille o ﬁamme libere di caldaie di riscaldamento dell’acqua,

motori o interruttori elettrici, forni e così via.

ATTENZIONE

Poiché il carburante s’incendia o esplode facilmente, e

altrettanto facilmente lo si può inalare, mentre lo si maneggia

e si rifornisce l’unità occorre prestare la massima attenzione.

Taglio in sicurezza

• Non tagliare materiali diversi da erba e cespugli.

• Controllare la zona da tagliare prima dell’uso dell’attrezzo.

Rimuovere eventuali oggetti che possono essere lanciati a

distanza o rimanere impigliati durante l’operazione di taglio.

• Durante le attività di taglio di legno spruzzato con insetticidi si

raccomanda di proteggere le vie respiratorie indossando una

maschera per aerosol.

• Tenere le altre persone, bambini, gli animali ed altri estranei,

distanti almeno 15 metri dalla zona di lavoro. Spegnere

immediatamente il motore non appena qualcuno si avvicina

alla macchina.

• Tenere sempre il motore alla destra del corpo.

• Impugnare l’unità/macchina saldamente con entrambe le mani.

• Mantenere sempre una posizione di equilibrio. Non sbilanciarsi.

• A motore acceso si deve tenere il corpo ben lontano dalla

marmitta e dal dispositivo di taglio.

• Tenere il dispositivo di taglio al di sotto del livello della vita.

• Prima di trasferirsi in un’altra zona di taglio si raccomanda

di accertarsi che il dispositivo di taglio si sia completamente

arrestato.

• Non deporre la macchina sul terreno mentre è in funzione.

• Prima di rimuovere i residui di legno o di erba dalla barra di

guida e dal dispositivo di taglio si raccomanda di spegnere il

motore e accertarsi che non vi sia alcuna parte in movimento.

• Durante l’uso della macchina è raccomandabile tenere sempre

a portata di mano un kit di pronto soccorso.

• Non accendere la macchina in ambienti chiusi o negli ediﬁ ci

né nelle vicinanze di liquidi inﬁ ammabili. I gas di scarico sono

letali.

• Utilizzare l'unità in conformità con le normative nazionali e locali.

Manutenzione in sicurezza

• L’unità/macchina deve essere manutenuta in accordo alla

procedure raccomandate.

• Ad eccezione degli interventi di regolazione sul carburatore,

prima di eseguire la manutenzione della macchina si deve

rimuovere la candela di accensione.

• Durante la regolazione del carburatore si devono tenere

lontane le altre persone.

• Si devono usare esclusivamente i ricambi originali HITACHI

raccomandati dal costruttore della macchina.

ATTENZIONE

Non smontare l’avviatore a strappo sull’attrezzo. Ci si potrebbe

ferire a causa della molla di contraccolpo.

ATTENZIONE

Se non eseguita correttamente la manutenzione potrebbe

condurre a un grave danneggiamento del motore o a lesioni

ﬁsiche.

Trasporto e conservazione

• L’unità/macchina deve essere trasportata a mano con il motore

spento e la marmitta tenuta ben lontana dal corpo.

• Prima di conservare o di trasportare l’unità/macchina a bordo

di un veicolo se ne deve lasciar raff reddare il motore, svuotare

il serbatoio del carburante e bloccarla adeguatamente in

posizione.

• Prima di conservare l’unità/macchina se ne deve svuotare

completamente il serbatoio del carburante. Questa

precauzione deve essere adottata dopo ogni uso. Qualora

s’intenda conservare l’unità con del carburante nel serbatoio si

raccomanda almeno di veriﬁ care che non vi siano perdite.

• Conservare l’unità/macchina lontana dalla portata dei bambini.

• Prima di conservare l’unità la si deve ben pulire e riporre quindi

in un luogo asciutto.

• Durante il trasporto e la conservazione ci si deve accertare che

l’interruttore del motore sia in posizione di spegnimento.

• Quando si trasporta la macchina in un veicolo, coprire la lama

con il coperchio della lama.

In altre circostanze non riportate in questo manuale si raccomanda

di adottare la massima cautela e usare inoltre buonsenso. In caso

di bisogno ci si può rivolgere al Centro di Assistenza Autorizzato

HITACHI.

IT-4

Caratteristiche tecniche

NOTA : I livelli equivalenti di rumore e vibrazione sono stati calcolati come la media ponderata nel tempo dell’energia totale prodotta in varie

condizioni di lavoro e con la seguente distribuzione temporale: 1/2 minimo, 1/2 velocità di lavoro.

* Tutti i dati contenuti nel manuale sono soggetti a modiﬁca senza preavviso.

MODELLO

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Motore

Cilindrata (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Candela di accensione

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Regime minimo del motore (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Velocità max. raccomandata (min

-1

) 11,000 11,000 11,000

Velocità dell’albero motore (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Max. potenza motore (kW) 1.05 1.17 1.15

Capacità del serbatoio del carburante (cm

) (ml)

700 700 700

Peso a secco (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Del dispositivo di taglio

Tipo diametro.

(mm)

Filo in

nylon

Lama

metallica

/3Tx255

Filo in

nylon

Filo in

nylon

Lama

metallica

/3Tx255

Filo in

nylon

Filo in

nylon

Filo in

nylon

Lama

metallica

/3Tx255

Filo in

nylon

Livello di pressione

acustica LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Equivalente 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Incertezza 3333333333

Livello potenza sonora

misurata LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Equivalente 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Livello potenza sonora

garantita LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

In funzione 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Livello di vibrazione (m/s

)

(ISO 22867)

Equivalente (impugnatura anteriore / sinistra)

6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Equivalente (impugnatura posteriore / destra)

3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Incertezza 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Inattiva (impugnatura anteriore / sinistra)

1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Inattiva (impugnatura posteriore / destra)

1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

In funzione (impugnatura anteriore / sinistra)

8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

In funzione (impugnatura posteriore / destra)

4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

Procedure di montaggio

Montaggio dell’albero trasmissione al motore (Fig. 1)

Allentare il bullone di bloccaggio del tubo (1) di dieci giri

approssimativamente, afﬁnché la punta del bullone non ostacoli

l’inserimento del tubo dell’albero di trasmissione. Quando si

inserisce il tubo dell’albero di trasmissione, mantenere il bullone di

bloccaggio del tubo in fuori evitando che ci sia ostruzione durante

l’inserimento dell’albero interno.

Inserire l’albero di trasmissione nel carter della frizione, ﬁno a far

coincidere il segno di riscontro tubo dell’albero motore (2) con il

carter.

NOTA

Se fosse difﬁcile inserire l’albero motore ﬁno al segno di

riscontro sul tubo dell’albero trasmissione, far girare l’estremità

dell’albero su cui viene montata la lama in senso orario o in

senso antiorario. Stringere il bullone di bloccaggio del tubo

allineandolo con il foro sul tubo dell’albero. Quindi stringere

saldamente il bullone di serraggio (3).

Montaggio dell'albero motore al motore (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig.

1A)

Applicate il motore alla scatola della frizione (2) con le quattro viti o

i quattro bulloni (1) in dotazione.

IMontaggio dell’impugnatura

ATTENZIONE

Usare sempre l’asta di protezione (2) ed una bretella insieme

all’impugnatura quando si utilizza una lama di acciaio/rigida

montata sul decespugliatore ad asta rigida o ad asta curva.

(Fig. 2)

Montare l’impugnatura sul tubo dell’albero di trasmissione facendo

attenzione che sia inclinata verso il motore.

Regolare la posizione dell’impugnatura secondo le proprie

esigenze, prima di iniziare a lavorare.

NOTA

Se l’unità è munita di un’etichetta indicante l’ubicazione della

maniglia sul tubo dell’albero di trasmissione, seguire la ﬁgura.

Togliere la parte superiore del morsetto (1) dell’impugnatura. (Fig. 3)

Posizionare le due parti dell’impugnatura e ﬁssare il morsetto

con i quattro bulloni, senza serrare. Regolare la posizione

dell’impugnatura secondo le proprie esigenze. Quindi serrare

completamente i bulloni.

Inﬁlare i cavi di arresto (3) e il ﬁlo dell’acceleratore (1) nel tubo di

protezione (2), quindi bloccare la protezione cavi. (Fig. 4)

Filo dell’acceleratore / cavo di arresto

Rimuovere il coperchio del ﬁltro dell’aria. (Fig. 5)

Collegare i cavi di arresto (1). (Fig. 7)

Collegare l’estremità del (1) ﬁlo dell’acceleratore al carburatore (2).

(Fig. 8)

Coprire il ﬁlo dell’acceleratore e fermare i cavi insieme con la guaina

di protezione in dotazione ﬁno al coperchio del ﬁltro dell’aria.

(Fig. 9)

Filo dell’acceleratore e cavo di arresto (Fig. 6)

(Per CG33EJ (SL))

Collegare i cavi dell’acceleratore (1) agganciando ciascuna

estremitå tagliata dei cavi e serrando la parte di giunzione con

l’astuccio connettori (2) con chiusura a scatto.

Collegare ciascuna estremità dei cavi di arresto (3).

NOTA

Per aprire il raccordo del cavo acceleratore, fate leva nel centro

con una moneta oppure con un cacciavite.

Montaggio del coprilama (Fig. 10, 11, 11A, 12)

NOTA

È possibile che, su alcuni modelli, il supporto sia già applicato

di serie all’asta.

Montare il coprilama e gli spessori di adattamento (1) (se ne è

provvisto), sul tubo dell’albero di trasmissione contro la scatola

ingranaggi. Serrare bene il morsetto del coprilama in modo che il

coprilama non oscilli e non si muova durante il lavoro.

Applicare il coprilama alla relativa staff a che ﬁssa la protezione

anche alla scatola ingranaggi usando le due viti di ﬁssaggio.

IMPORTANTE

Alcuni coprilama sono dotati di taglia ﬁlo. Attenzione nel

maneggiarli.

NOTA (Fig. 12)

Se si utilizza una testina in alluminio HITACHI (CH-100 o CH-300)

sull’unità, è necessario installare il taglia ﬁlo (2) (Se la macchina

ne è dotata) in dotazione nel sacchetto degli utensili, ﬁssandolo

saldamente al coprilama con il bullone (3).

Quando si usa una testina a ﬁlo con coprilama di tipo di due pezzi,

applicare l’estensione al coprilama. (Fig. 13)

NOTA

Nel ﬁssare l’estensione al coprilama, è necessario rimuovere il

taglia ﬁlo dal coprilama (se presente).

NOTA

Se l’unità è munita di un’etichetta indicante l’ubicazione del

coprilama sul tubo dell’albero di trasmissione, seguire la ﬁgura.

NOTA

Per rimuovere l’estensione, fare riferimento alle ﬁgure.

Indossare dei guanti perché l’allungamento ha un taglia

ﬁlo afﬁlato, quindi premere le quattro linguette quadrate sul

coprilama una alla volta, nell’ordine. (Fig. 14)

Montaggio della lama (Fig. 15, 16)

(Se la macchina ne è dotata)

Quando si monta una lama, assicurarsi che la lama non sia incrinata

o danneggiata e che i denti siano orientati nella giusta direzione.

NOTA

• Quando si installa la piastrina fermadisco (1), assicurarsi che

il lato concavo sia rivolto verso l’alto.

• Inserire la chiave a barra esagonale (2) nel foro sull’ingranaggio

concorrente per bloccare il fermadisco (3). Notare che il

bullone o dado di ﬁssaggio (4) è a ﬁlettatura sinistrorsa, (in

senso orario si allenta/ in senso anti-orario si stringe). Serrare il

bullone di ﬁssaggio o il dado con la chiave tubolare.

NOTA

Se il suo elemento é del tipo di ﬁssaggio a dado e provvisto di una

chiavetta trasversale, la lama deve sostenersi per mezzo di una

coppiglia nuova (5) ogni volta quando sia effettuato il montaggio.

(Fig. 17)

ATTENZIONE

Prima del lavoro, controllare la lama per veriﬁcare che sia stata

montata correttamente.

ATTENZIONE

Se la macchina è stat dotata di una calotta di protezione sotto

la lama tagliente, assicurarsi prima del funzionamento che ci

sia usura eccessiva o non ci siano fessure. Se si trova usura o

guasti, sostituire la protezione come articolo di consumo.

Installazione della testina di taglio semi-automatica

NOTA!

Per quanto riguarda l'installazione, fare mento al manuale di

IT-6

istruzioni in dotazione alla testina da taglio.

ATTENZIONE!

Per prestazioni e afﬁ dabilità ottimali, utilizzare sempre un ﬁ lo

di taglio di nylon Hitachi. Non usare mai ﬁ li o altri materiali che

potrebbero trasformarsi in un pericoloso proiettile.

Installazione della testina da taglio Brain

NOTA

Per quanto riguarda l’installazione, fare riferimento al manuale

di istruzioni Brain in dotazione con la testina da taglio Brain.

ATTENZIONE

Per testine HITACHI Brain o testine in lega HITACHI, usare solo

un ﬁlo ﬂessibile, non metallico, consigliato dal fabbricante.

Non usare mai ﬁli o funi metalliche. Potrebbero spezzarsi e

trasformarsi in proiettili pericolosi.

NOTA

Quando viene usata la testina in lega HITACHI (CH-100), la

lunghezza della linea di taglio iniziale deve essere circa 17 cm.

(Fig. 18)

Funzionamento

Carburante (Fig. 19)

ATTENZIONE

• Il motore del bordatore è a due tempi. È pertanto necessario

usarlo con miscela di benzina ed olio.

Sia durante il rifornimento di carburante sia durante l’uso si

deve garantire all’unità la necessaria ventilazione.

• Poiché il carburante è altamente inﬁ ammabile può causare

gravi lesioni in caso di inalazione o contatto con la pelle.

Durante il rifornimento è pertanto necessario prestare

la massima attenzione. Anche all’interno degli ediﬁci il

carburante deve essere maneggiato solo se sufﬁ cientemente

ventilati.

Carburante

• Con questa unità si deve usare benzina di buona marca a 89

ottani senza piombo.

• Si deve usare olio puro per motori a due tempi oppure una

miscela da 25:1 a 50:1; per istruzioni sul corretto rapporto di

miscelazione si prega di vedere l’etichetta sul recipiente o di

rivolgersi al Centro di Assistenza Autorizzato HITACHI.

• In caso d’indisponibilità di olio puro si raccomanda di usarne

uno anti-ossidante di alta qualità espressamente dedicato ai

motori a due tempi raff reddati ad aria (JASO FC GRADE OIL o

ISO EGC GRADE). Non si deve usare olio miscelato con BIA o

TCW (per motori a due tempi raff reddati ad acqua).

• Non si deve usare olio di tipo “quattro stagioni” (10 W/30) o di

scarto.

• Olio e carburante devono essere miscelati a parte in un

recipiente pulito.

Si suggerisce di versare dapprima la metà della benzina da usare

aggiungendo quindi l’intera quantità di olio. Agitare bene la miscela

così composta. Versare quindi la quantità rimanente di benzina.

Prima di rifornire la motosega si suggerisce di agitare bene l’intera

miscela ottenuta.

Quantità di benzina e olio per la miscela

Benzina (litri)

Olio per motori a due tempi (ml)

Rapporto 50:1 Rapporto 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Rifornimento

ATTENZIONE

• Prima di rifornire l’unità di carburante la si deve spegnere.

• Il serbatoio del carburante dovrebbe essere aperto

lentamente in modo da liberare la sovrapressione creatasi

all’interno.

•

Dopo il rifornimento si deve chiudere bene il tappo del serbatoio.

• Il motore deve essere avviato ad almeno 3 metri di distanza

dal luogo di rifornimento del carburante.

• Qualora il carburante si riversi sull’abbigliamento lo si deve

rimuovere immediatamente con del sapone.

• Dopo il rifornimento è raccomandabile veriﬁ care l’eventuale

presenza di perdite.

Prima di procedere con il rifornimento di carburante è opportuno

pulire bene l’area del tappo del serbatoio per impedire che vi penetri

sporcizia. Occorre altresì agitarne bene il recipiente per assicurare

la corretta miscelazione.

Avviamento del motore (Fig. 20, 21, 22)

ATTENZIONE

Prima di mettere in moto, assicurarsi che il dispositivo di taglio

non tocchi niente.

1. Portare l’interruttore di accensione (1) nella posizione ON

(accensione) (Fig. 20, 21)

* Premere ripetutamente il primer (4) della pompa di

adescamento per far afﬂuire la miscela al carburatore attraverso

il tubo di ritorno. (Se la macchina ne è fornita) (Fig. 22)

2. Con il fermo del comando dell’acceleratore (2) premuto (se

presente), tirare il comando dell'acceleratore e premere il fermo

dell’acceleratore (3), quindi rilasciare lentamente il comando

dell’acceleratore e il fermo del comando dell’acceleratore. In tal

modo, l’acceleratore si bloccherà in posizione di avviamento.

3. Chiudere l’aria portando la leva in posizione CHIUSA (5). (Fig. 22)

4. Afferrando bene la maniglia dell’unità afﬁnché non sfugga tirare

con forza l’avviatore autoavvolgente.

5. Ai primi scoppi del motore, riaprire l’aria riportando la leva in

posizione APERTA. Quindi agire nuovamente sulla maniglia di

avviamento.

NOTA

Se il motore non si accende occorre ripetere i passi da 2 a 5

della procedura di avviamento appena descritta.

6. Dopo aver avviato il motore, tirare la leva dell’acceleratore per

rilasciare il pulsante bloccaggio acceleratore. Quindi, lasciar

scaldare il motore per circa 2–3 minuti prima di sottoporlo a

qualsiasi carico.

Operazioni di taglio (Fig. 23, 24, 25, 26)

• Far funzionare il motore a una velocità maggiore di 6500 giri

al minuto mentre si fa il taglio. L’utilizzo prolungato a bassa

velocità di giri al minuto potrebbe usurare prematuramente la

frizione.

• Tagliare l’erba da destra verso sinistra.

• La spinta della lama può veriﬁcarsi quando la lama rotante

tocca un oggetto solido nell’area critica.

Può avvenire una reazione pericolosa a causa della quale

l’intera unità e l’operatore possono subire una violenta spinta.

Questa reazione è detta spinta della lama. Come risultato di ciò,

l’operatore può perdere il controllo dell’unità, il che può causare

lesioni gravi o fatali. La spinta della lama può veriﬁcarsi con

maggiore probabilità in aree in cui è difﬁcile vedere il materiale

da tagliare.

• Indossare la cinghia e le bretelle come illustrato (se la macchina

ne è fornita). La lama ruota in senso anti-orario, per maggiore

efﬁcienza di taglio, tagliare con movimento semicircolare da

destra verso sinistra. Tenere eventuali estranei ad almeno 15

m di distanza dall’area di lavoro.

NOTA

Premere il pulsante di sgancio rapido o tirare la cerniera di sgancio

di emergenza (se l’apparecchio ne è fornito) nell’eventualità di una

situazione pericolosa. (Fig. 25)

ATTENZIONE

Se durante il lavoro il dispositivo di taglio dovesse colpire pietre

o altri ostacoli, spegnere immediatamente il motore e veriﬁcare

che l’accessorio e le relative parti siano in buone condizioni.

Se erbe lunghe o ﬁbre si avvolgessero attorno al dispositivo,

spegnere sempre il motore prima di rimuoverle.

Arresto del motore (Fig. 27)

Diminuire la velocità del motore e farlo girare senza carico per

alcuni minuti e, poi, spostare il pulsante dell’accensione su STOP.

ATTENZIONE

Un dispositivo di taglio può ferire mentre continua a girare

dopo che il motore è stato fermato o dopo che il comando di

potenza è stato rilasciato. Non appena si spegne l’unità, prima

di deporla ci si deve accertare che il dispositivo di taglio si sia

eff ettivamente arrestato.

Manutenzione

LA MANUTENZIONE, LA SOSTITUZIONE E LA RIPARAZIONE

DEI DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELLO SCARICO POSSONO

ESSERE AFFIDATE A QUALSIASI RIPARATORE PER MOTORI

NON VEICOLARI.

Regolazione del carburatore (Fig. 28)

ATTENZIONE

Il dispositivo di taglio potrebbe girare velocemente durante le

regolazioni del carburatore.

ATTENZIONE

Non si deve avviare il motore senza il carter della frizione e

il tubo completamente montati! In caso contrario la frizione

potrebbe staccarsi e causare lesioni.

Insieme al carburante nel carburatore ﬂuisce aria. Quando il

motore viene collaudato in fabbrica, il carburatore viene tarato. Può

essere necessario ricontrollare la taratura a seconda del clima e

dell’altitudine. Il carburatore ha solo una possibilità di regolazione:

T = Vite di regolazione del minimo.

Regolazione del minimo (T)

Controllare che il ﬁltro dell'aria sia pulito. Se il minimo é corretto,

il dispositivo di taglio non gira. Se é necessario regolare il minimo,

chiudere la vite a T (in senso orario) con il motore in moto, ﬁno a

quando il dispositivo di taglio comincia a girare. Riaprire poi la vite

(in sensio antiorario) ﬁno a quando il dispositivo di taglio si ferma.

II minimo é corretto quando il motore gira regolarmente in ogni

posizione, al di sotto del regime di giri necessario al dispositivo de

taglio per iniziare a girare.

Se la testina continua a ruotare dopo aver regolato il minimo,

Centro di Assistenza Autorizzato HITACHI.

NOTA

Il numero di giri del motore al minimo normalmente è 2,800~3,200

min

-1

NOTA

Alcuni modelli venduti nelle zone in cui sono in vigore norme

rigorose sull’emissione dei gas di scarico non sono provvisti

della possibilità di regolazione del carburatore al minimo e al

massimo. Tali regolazioni permetterebbero infatti alla macchina

di essere usata al di fuori dei propri limiti di conformità. Per

questi modelli l’unica regolazione possibile è quella del

minimo.

Per i modelli equipaggiati con le regolazioni di massimo e di

minimo, i carburatori sono preregolati dalla fabbrica. Piccole

regolazioni possono ottimizzare le prestazioni in base al clima,

all’altitudine, ecc. Non girare mai le viti di regolazione con

incrementi superiori a 90 gradi, poiché con una regolazione

errata si può provocare danni al motore. Se non si ha esperienza

con questo tipo di regolazione, chiedere assistenza al Centro di

Assistenza Autorizzato HITACHI.

ATTENZIONE

Con il motore al minimo il dispositivo di taglio non deve

assolutamente muoversi.

Filtro dell'aria (Fig. 29)

Il ﬁltro dell’aria deve essere tenuto pulito dalla polvere e dalla

sporcizia per evitare:

• Il malfunzionamento del carburatore

• Problemi di avviamento del motore

• La perdita di potenza del motore

• L’usura prematura delle parti del motore

• Un consumo anomalo di carburante

Se si lavora in zone molto polverose si deve pulire il ﬁltro dell’aria

una volta al giorno o anche con maggior frequenza.

Pulizia del ﬁltro dell'aria

Rimuovere il coperchio del ﬁltro dell’aria e quindi l’elemento ﬁltrante

(1). Lavarlo con acqua tiepida saponata. Prima di riassemblare il

ﬁltro veriﬁcare che sia ben asciutto. Un ﬁltro che è stato usato per

un lungo periodo non potrà mai essere pultio completamente.

Pertanto, deve essere sostituito con regolarità con un altro nuovo.

Se il ﬁltro si danneggia lo si deve sostituire immediatamente.

Filtro del carburante (Fig. 30)

Far deﬂ uire tutto il carburante dal serbatoio del carburante ed

estrarre il tubo con il ﬁltro del carburante dal serbatoio. Estrarre

l’elemento ﬁltrante dal gruppo portaﬁ ltro e lavarlo in acqua calda

e detergente.

Risciacquarlo bene ﬁnché ogni traccia di detergente è stata

eliminata. Eliminare l’acqua in eccesso comprimendo l’elemento, e

non strizzandolo, e lasciar asciugare l’elemento all’aria.

NOTA

Se il ﬁltro si presentasse indurito a causa di polvere e sporco,

sostituirlo.

Candela (Fig. 31)

Lo stato della candela dipende:

IT-8

• Dalla non corretta regolazione del carburatore

• Dalla non corretta composizione del carburante (troppo olio

rispetto alla quantità di benzina)

• Dalla sporcizia del ﬁltro dell’aria

• Dalla criticità delle condizioni d’uso della macchina (ad esempio

nei climi freddi)

Questi fattori possono causare la formazione di depositi sugli

elettrodi e, di conseguenza, il malfunzionamento del motore e

difﬁcoltà di avviamento. La condizione della candela va controllata

particolarmente quando il motore perde di potenza, si avvia con

difﬁcoltà o non gira con regolarità al minimo. Se la candela è sporca

la si deve pulire e se ne deve controllare la distanza tra gli elettrodi,

eventualmente regolandola. Riregolarla se necessario. La distanza

corretta è di 0,6 mm. La candela di accensione dovrebbe in ogni

caso essere sostituita ogni circa 100 ore d’uso della macchina o

anche prima se gli elettrodi appaiono molto corrosi.

NOTA

In alcune zone le norme locali richiedono l’impiego di una

candela a resistore per sopprimere il rumore elettromagnetico

causato dalla scintilla di accensione. Se questa macchina era

originariamente dotata di una candela a resistore, in caso di

sostituzione se ne deve usare una di tipo analogo.

Coppia conica (Fig. 32)

Controllare il livello di lubriﬁ cante della coppia conica o

dell’ingranaggio conico ogni 50 ore di impiego circa rimuovendo il

tappo del serbatoio del lubriﬁ cante sul lato della coppia conica.

Se non si vedono tracce di lubriﬁcante sui ﬁanchi degli ingranaggi,

riempire la trasmissione con del lubriﬁ cante multiuso a base di litio

di qualità ﬁno a 3/4. Non riempire la trasmissione completamente.

Lama (Fig. 33)

ATTENZIONE

Indossare guanti di protezione durante la manipolazione o la

manutenzione della lama.

• Usare una lama afﬁlata. Una lama smussata è più incline a

impigliarsi e a causare la reazione di spinta. Sostituire il dado

di ﬁssaggio se danneggiato o se risulta difﬁcile da serrare.

• Durante la sostituzione della lama, acquistarne una

raccomandata da HITACHI, con foro d’attacco da 25,4 mm (un

pollice).

• Durante il montaggio di una lama a sega (2), rivolgere sempre

verso l’alto il lato con il marchio. Nel caso di lama a 3 o 4 denti (1),

è possibile utilizzarle da ambo le parti.

• Usare la lama adatta al tipo di lavoro.

• Durante la sostituzione delle lame, usare attrezzi appropriati.

• Quando i bordi taglienti perdono il ﬁlo, riafﬁlarli o limarli come

illustrato in ﬁgura. Un’afﬁlatura non corretta può causare

eccessive vibrazioni.

• Scartare lame eventualmente piegate, deformate, incrinate,

rotte o comunque danneggiate.

NOTA

Durante l’afﬁlatura della lama, è importante mantenere il proﬁ lo

originale nella curvatura alla base del dente, per evitare la

rottura.

Programma di manutenzione

Di seguito si riportano alcune istruzioni generali di manutenzione.

Per ulteriori informazioni al riguardo si prega di rivolgersi al Centro

di Assistenza Autorizzato HITACHI.

Manutenzione giornaliera

• Pulire le superﬁ ci esterne dell’unità.

• Controllare l’integrità della cinghia e delle bretelle.

• Controllare l’integrità del coprilama. Sostituire il coprilama in

caso di urti o spaccature.

• Controllare che il dispositivo di taglio sia bilanciato e integro,

senza incrinature. Se il dispositivo di taglio è fuori centro, forti

vibrazioni possono danneggiare la macchina.

• Controllare che il dado del dispositivo di taglio sia ben serrato.

• Accertarsi che la protezione di trascinamento della lama non

sia danneggiata e che sia saldamente ﬁssata.

• Veriﬁcare che i dadi e le viti siano ben serrate.

Manutenzione settimanale

• Controllare l’avviatore avvolgente, in particolare il ﬁlo.

• Pulire esternamente la candela di accensione.

• Rimuovere la candela di accensione e controllare la distanza tra

gli elettrodi. Se necessario, regolarla a 0,6 mm oppure sostituire

la candela.

• Veriﬁcare che il collettore di aspirazione dell’aria sull’avviatore

non sia intasato.

• Controllare che la scatola degli ingranaggi sia ingrassata ﬁno a

3/4.

• Pulire il ﬁltro dell’aria.

Manutenzione mensile

• Lavare il serbatoio del carburante con benzina e pulirne inoltre il

ﬁltro.

• Pulire la parte esterna del carburatore e la zona ad esso

adiacente.

Manutenzione trimestrale

• Pulire le alette di raffreddamento del cilindro.

• Pulire la ventola e la zona ad essa adiacente.

• Rimuovere dalla marmitta i depositi carboniosi.

AVVERTENZA

La pulizia delle alette del cilindro, della ventola e della marmitta

deve essere effettuata da un Centro di Assistenza Autorizzato

HITACHI.

NL-1



PLQ



Betekenis basn de symbolen

IPMERKING : Sommige machines zijn hier niet van voorzien.

Lees alle waarschuwingen en aanwijzingen in deze

gebruiksaanwijzing en op de machine zelf, zorg

ervoor dat u ze begrijpt en volg ze stipt op.

Het is belangrijk dat u de volgende

veiligheidsaanwijzingen en waarschuwingen leest,

goed begrijpt en opvolgt. Nalatig of onjuist gebruik

van de machine kan ernstig of zelfs dodelijk letsel

veroorzaken.

Draag altijd oog-, hoofd- en

gehoorbescherming wanneer u deze machine

gebruikt.

Houd alle kinderen, omstanders en helpers 15 m

van het apparaat vandaan. Als iemand naderbij

komt, zet de motor en het snijgereedschap dan

onmiddellijk stop.

Pas op voor voorwerpen die weggeslingerd

kunnen worden.

Draag indien nodig handschoenen, bijv. bij het

monteren van het snijgereedschap.

Geeft de maximale assnelheid aan. Gebruik geen

snijgereedschap met een lagere assnelheid dan

de aangegeven snelheid (rpm).

Gebruik glijvaste en stevige laarzen.

Als het draaiende mes tegen een hard

voorwerp botst, kan het plotseling

wegspringen. Hierdoor kan een gevaarlijke situatie ontstaan

waardoor de machine en ook de bediener weggeslingerd

kunnen worden. Deze reactie heet “messlingering”.

De bediener kan de controle over de

machine verliezen met ernstig of zelfs

fataal letsel tot gevolg. Messlingering komt meestal voor op

plaatsen waar het te snijden materiaal moeilijk te zien is.

Gebruik geen metalen/onbuigzame mesbladen als

dit symbool op de machine staat.

Inhoudsopgave

Wat is wat ......................................................................

Waarschuwingen en veiligheidsinstructies ....................

Speciﬁcaties ..................................................................

Montageprocedure ........................................................

Bediening ......................................................................

Onderhoud ....................................................................

Geeft de plaats van de handgreep aan.

Bevestig de handgreep nooit hoger dan dit punt.

Voordat u de machine gebruikt

• Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door.

• Controleer of het snijgereedschap juist gemonteerd en afgesteld is.

• Start de machine en controleer of de carburateur juist is afgesteld. Zie “ONDERHOUD”.

Symbolen

WAARSCHUWING

Hieronder staan symbolen afgebeeld die van toepassing zijn op deze

machine. U moet de betekenis hiervan begrijpen voor gebruik.

(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)

Mengsel van benzine en olie.

Verklaart de positie van de choke. Het bovenste

teken betekent dat de choke gesloten is; het

onderste teken dat de choke geheel geopend is.

Carburatorinstelling – Lage snelheid

Startpomp

Raak de demper en de omringende onderdelen

niet aan want deze kunnen erg heet zijn.

Carburatorinstelling - Onbelast

Carburatorinstelling – Hoge snelheid

Gegarandeerd geluidsniveau

NL-2

Wat is wat

Aangezien in deze gebruiksaanwijzing meerdere modellen worden beschreven,

kunnen er verschillen zijn tussen uw machine en de afbeeldingen. Volg de

instructies die op uw machine van toepassing zijn.

1. Benzinetankdop

2. Gashendel

3. Starterhandgreep

4. Mesbescherming

5. Snijgereedschap

6. Aandrijfasbehuizing

7. Handvat

8. Oog voor draaggordel

9. Contactschakelaar

10. Draaggordel

11. Gashendel-vergrendeling

12. Veiligheidshendel

13. Chokehendel

14. Motor

15. Hoekoverbrenging

16. Verbindingsbehuizing

17. Combinatiesleutel

18. Gebruiksaanwijzing









NL-3

Waarschuwingen en veiligheidsinstructies

Let in het bijzonder op aanwijzingen die beginnen met de volgende

woorden:

WAARSCHUWING

Geeft aan dat er een verhoogd risico bestaat op ernstig

persoonlijk letsel of zelfs de dood als de aanwijzingen niet

worden opgevolgd.

LET OP

Geeft aan dat er risico bestaat op persoonlijk letsel of zaakschade

als de aanwijzingen niet worden opgevolgd.

OPMERKING

Nuttige informatie voor correct functioneren en gebruik van de

machine.

Veiligheid van de gebruiker

• Draag altijd een vizier of veiligheidsbril.

• Draag altijd een dikke, lange broek, niet slippende laarzen en

handschoenen. Draag geen loszittende kleding, sieraden, een

korte broek, sandalen en werk nooit blootsvoets. Draag lang haar

samengebonden zodat het maximaal schouderlang is.

• Gebruik deze machine niet wanneer u moe of ziek bent, of

alcohol, drugs of medicijnen heeft ingenomen.

• Laat in geen geval kinderen of onervaren personen de machine

gebruiken.

• Draag gehoorbescherming. Let op uw omgeving. Let op

omstanders die eventueel problemen aangeven. Verwijder

veiligheidsuitrusting pas nadat de motor volledig gestopt is.

• Start de motor niet en laat de motor niet lopen in een afgesloten

ruimte of gebouw. Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn.

• Houd de handgrepen vrij van olie en brandstof.

• Houd uw handen weg van het snijgereedschap.

• Houd of pak de machine niet vast aan het snijgereedschap.

• Draag altijd handschoenen bij het monteren of demonteren van

het snijgereedschap om ernstig lichamelijk letsel te voorkomen.

• Wanneer de machine uit wordt gezet, moet u controleren of

het snijgereedschap inderdaad helemaal gestopt is voor u de

machine neerzet.

• Wanneer de werkzaamheden lang duren, moet u regelmatig

pauzeren om lichamelijk letsel als gevolg van de trillingen

van de machine (fenomeen van Raynaud/"dode" vingers) te

voorkomen.

WAARSCHUWING

Systemen voor het dempen van de trillingen kunnen niet

garanderen dat u geen fenomeen van Raynaud ("dode"

vingers) of carpale-tunnelsyndroom kunt oplopen. Daarom

moeten gebruikers die regelmatig en/of langdurig met de

machine werken de toestand van hun handen en vingers

zorgvuldig in de gaten houden. Als u merkt dat één van de

bovengenoemde klachten zich voordoet, moet u onmiddellijk

een arts raadplegen.

WAARSCHUWING

Als u medische elektrische/elektronische apparatuur gebruikt,

zoals een pacemaker, moet u eerst uw arts raadplegen en

contact opnemen met de fabrikant van de apparatuur voordat

u elektrisch of op andere wijze aangedreven gereedschap gaat

gebruiken.

Veiligheid/beveiliging van de machine

• Controleer de machine elke keer voor u hem gaat gebruiken.

Vervang beschadigde onderdelen. Controleer of er brandstoﬂ

ekken zijn en of alle bevestigingsmiddelen aanwezig zijn en goed

vast zitten.

• Vervang onderdelen met barsten of stukjes eraf, of onderdelen

die op een andere manier beschadigd zijn voor u de machine

gaat gebruiken.

• Controleer of de mesbescherming goed aangebracht is.

• Houd anderen uit de buurt wanneer u de carburateur afstelt.

• Gebruik uitsluitend accessoires die speciaal voor deze

machine worden aanbevolen door de fabrikant.

WAARSCHUWING

Breng in geen geval wijzigingen aan de machine aan. Gebruik

de machine in geen geval voor werkzaamheden waar deze niet

voor bedoeld is.

Veiligheid en brandstof

• Meng en tank brandstof in de buitenlucht en buiten bereik van

vonken en vlammen.

• Gebruik een voor brandstof goedgekeurde tank of jerrycan.

• Rook niet en sta roken ook niet toe in de buurt van brandstof of

van de machine zelf wanneer de machine wordt gebruikt.

• Veeg alle gemorste brandstof weg voor u de motor start.

• Ga minstens 3 meter van de plaats waar u getankt heeft

vandaan voor u de motor start.

• Stop de motor voor u de brandstofdop verwijdert.

• Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine

opbergt. We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine

gebruikt heeft, leeg te maken. Als er brandstof in de tank blijft

zitten, moet u ervoor zorgen dat er geen brandstof kan lekken.

• Bewaar de machine en de brandstof op een plek waar de

brandstofdampen niet kunnen worden ontstoken door vonken

of open vuur van bijv. geisers, boilers, elektrische motoren of

schakelaars, verwarmingstoestellen enz.

WAARSCHUWING

Brandstof is licht ontvlambaar, kan ontploff en en is schadelijk

wanneer de dampen ervan worden ingeademd; wees dus

bijzonder voorzichtig wanneer u met brandstof omgaat of

tankt.

Veilig snoeien

• Snoei geen ander materiaal dan gras of bosjes.

• Controleer het gebied dat u gaat snoeien voordat u begint.

Verwijder alle voorwerpen die klem kunnen komen te zitten of

weggeslingerd kunnen worden.

• Draag een goed masker om uw luchtwegen te beschermen

wanneer u gras maait dat met een insecticide is behandeld.

• Houd iedereen, waaronder kinderen, dieren, omstanders

en helpers, buiten de 15 meter gevarenzone. Stop de motor

onmiddellijk als er iemand op u af komt.

• Houd de motor altijd rechts van uw lichaam.

• Houd de machine met beide handen stevig vast.

• Zorg ervoor dat u stevig staat en goed in evenwicht blijft. Reik

niet te ver.

• Houd uw lichaamsdelen uit de buurt van de uitlaat en het

snijgereedschap wanneer de motor loopt.

• Houd het snijgereedschap altijd lager dan uw middel.

• Wanneer u naar een nieuwe werkplek gaat, moet u eerst de

machine uit zetten en controleren of het snijgereedschap

inderdaad gestopt is.

• Zet de machine in geen geval op de grond terwijl deze nog loopt.

• Controleer altijd eerst of de motor uit is en of het snijgereedschap

volledig gestopt is voor u vuil of gras uit het snijgereedschap

gaat verwijderen.

• Neem altijd een EHBO-doos mee wanneer u met elektrisch

gereedschap werkt.

• Start de motor niet en laat de motor niet lopen in een afgesloten

ruimte of gebouw en/of in de buurt van ontvlambare vloeistoff en.

Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn.

• Gebruik de machine overeenkomstig de landelijke en

plaatselijke wetgeving.

Veilig onderhoud

• Voer onderhoud aan de machine uit volgens de aanbevolen

procedures.

• Haal de kap van de bougie voordat u onderhoud uitvoert,

behalve voor het afstellen van de carburateur.

• Houd anderen uit de buurt wanneer u de carburateur afstelt.

• Gebruik uitsluitend originele HITACHI vervangingsonderdelen,

zoals aanbevolen door de fabrikant.

LET OP

Demonteer de trekstarter niet. Het risico bestaat dat u gewond

raakt doordat de veer van de trekstarter losschiet.

WAARSCHUWING

Onjuist onderhoud kan leiden tot ernstige schade aan de motor

of ernstig persoonlijk letsel.

Transport en opslag

• Draag de machine alleen wanneer de motor gestopt is en met

de uitlaat weg van uw lichaam.

• Laat de motor afkoelen, maak de brandstoftank leeg en zorg

ervoor dat de machine goed vast zit voordat u de machine

opbergt of in een voertuig gaat vervoeren.

• Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine

opbergt. We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine

gebruikt heeft, leeg te maken. Als er brandstof in de tank blijft

zitten, moet u ervoor zorgen dat er geen brandstof kan lekken.

• Bewaar de machine buiten bereik van kinderen.

• Maak de machine schoon, voer het vereiste onderhoud uit en

bewaar de machine op een droge plek.

• Controleer of de motor volledig uit staat voordat u de machine

vervoert of opbergt.

• Wanneer u de machine in een voertuig vervoert, moet het mes

met een mesbescherming worden afgedekt.

Als er zich situaties voordoen die niet in deze gebruiksaanwijzing

behandeld worden, wees dan voorzichtig en gebruik uw verstand.

Neem contact op met uw ofﬁcieel HITACHI servicecentrum als u

hulp nodig heeft.

NL-4

Speciﬁcaties

OPMERKING : Gelijkwaardige geluidsniveaus/trillingsniveaus zijn berekend als de tijdgewogen energiesom van de geluids-/trillingsniveaus

onder verschillende werkomstandigheden met de volgende tijdsindeling: 1/2 stationair, 1/2 max. toerental.

* Alle gegevens kunnen zonder kennisgeving gewijzigd worden.

MODEL

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Motor

Cilinderinhoud (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Bougie

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Snelheid in vrijstand (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Aanbevolen max. snelheid (min

-1

) 11,000 11,000 11,000

Snelheid uitvoeras (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Max. motorvermogen (kW) 1.05 1.17 1.15

Inhoud brandstoftank (cm

) (ml) 700 700 700

Droog gewicht (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Snijapparaat Type / Dia. (mm)

Nylon-

draad

Metalen

blad

/3Tx255

Nylon-

draad

Nylon-

draad

Metalen

blad

/3Tx255

Nylon-

draad

Nylon-

draad

Nylon-

draad

Metalen

blad

/3Tx255

Nylon-

draad

Geluidsdrukniveau

LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Gelijkwaardig 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Onzekerheid 3333333333

Gemeten

geluidsdrukniveau

LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Gelijkwaardig 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Gegarandeerd

geluidsdrukniveau

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Max. toerental 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Trillingsniveau (m/s

) (ISO 22867)

Gelijkwaardig (voor / linker handgreep) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Gelijkwaardig (achter / rechter handgreep)

3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Onzekerheid 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Stationair (voor / linker handgreep) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Stationair (achter / rechter handgreep) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

Max. toerental (voor / linker handgreep) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

Max. toerental (achter / rechter handgreep)

4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

NL-5

Montageprocedure

Aandrijfas aan motor monteren (Afb. 1)

Draai de vergrendelschroef (1) ongeveer tien volle slagen los zodat

de schroefpunt niet hindert bij het aanbrengen van de aandrijfas.

Als u de aandrijfas aanbrengt, laat de vergrendelschroef dan naar

buiten wijzen om te voorkomen dat hij binnenin hindert.

Schuif de aandrijfas in de koppelingsbehuizing van de motor totdat

de gemarkeerde positie (2) op de aandrijfas de behuizing bereikt.

OPMERKING

Als het moeilijk is om de aandrijfas tot aan de gemarkeerde

positie te schuiven, draait u de aandrijfas aan het snij-uiteinde

met de klok mee of tegen de klok in. Steek de vergrendelschroef

in het gat van de asbehuizing en draai hem vast. Draai vervolgens

de klemschroef (3) stevig vast.

Aandrijfas aan de motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Afb. 1A)

Bevestig de motor aan de koppelingsbehuizing (2) m.b.v. de vier

meegeleverde schroeven of bouten (1).

Montage van het handvat

WAARSCHUWING

Als u stalen/onbuigzame mesbladen gebruikt voor rechte zeisen

of bosmaaiers, gebruik dan altijd een beschermingsstang (2) en

een schouder-draaggordel samen met het lushandvat. (Afb. 2)

Bevestig het handvat aan de aandrijfas met de hoek in de richting

van de motor.

Plaats het handvat zodanig dat het in de meest comfortabele positie

staat om te werken.

OPMERKING

Als er een handvatlabel op de aandrijfasbehuizing van uw

machine is, volg dan de aanwijzing op het label.

Verwijder de handvatklem (1) van de machine. (Afb. 3)

Plaats de handvaten en bevestig de handvatklem lichtjes met de

vier schroeven. Breng in de juiste positie. Draai de schroeven

vervolgens stevig vast.

Steek de stopsnoeren (3) en de gaskabel (1) door de beschermhuls

(1) en haak dan de heupbuff er los. (Afb. 4)

Gaskabel/stopsnoer

Verwijder de luchtﬁ lterkap. (Afb. 5)

Verbind de stopsnoeren (1). (Afb. 7)

Verbind het einde van de gaskabel met (1) de carburateur (2).

(Afb. 8)

Bedek de gaskabel en de stopsnoeren tot aan de luchtﬁ lterkap

metde beschermhuls. (Afb. 9)

Montage van de mesbescherming (Afb. 10, 11, 11A, 12)

OPMERKING

Bij sommige modellen is de beschermingsklem al aan de

drijfwerkkast gemonteerd.

Monteer de mesbescherming en de klemafstandshouders

(1) (indien aanwezig) op de stang van de aandrijfas tegen de

hoekoverbrenging aan. Maak de bevestigingsklem stevig vast,

zodat de mesbescherming tijdens de werkzaamheden niet kan

trillen of naar beneden kan bewegen.

Monteer de mesbescherming met de twee bevestigingsschroeven

op de bevestigingsklem, die de bescherming aan ook de

drijfwerkkast bevestigt.

LET OP

Sommige mesbeschermingen zijn voorzien van scherpe

kantlijnbegrenzingen. Ga hier voorzichtig mee om.

OPMERKING (Afb. 12)

Als u een HITACHI aluminium kop (CH-100 of CH-300) voor

uw machine gebruikt, moet de scherpe kantlijnbegrenzing (2) (indien

aanwezig) die zich in de gereedschapstas bevindt, stevig aan de

mesbescherming bevestigd worden met behulp van de afgebeelde

bout (3).

Als u een trimmerkop met een tweedelig type mesbescherming

gebruikt, bevestig dan de beschermingsuitbreiding aan de

mesbescherming. (Afb. 13)

OPMERKING

Wanneer u de beschermingsuitbreiding aan de mesbescherming

bevestigt, moet de scherpe kantlijnbegrenzing van de

mesbescherming verwijderd worden (indien aanwezig).

OPMERKING

Als er een mesbeschermingslabel op de aandrijfasbehuizing

van uw machine is, volg dan de aanwijzing op het label.

OPMERKING

Zie de afbeeldingen voor het verwijderen van de

beschermingsuitbreiding. Draag handschoenen want de

beschermingsuitbreiding heeft een scherpe kantlijnbegrenzing

en druk vervolgens één voor één op de vier bevestigingspunten

van de bescherming. (Afb. 14)

Montage van het mesblad (Afb. 15, 16)

(indien aanwezig)

Voordat u een mesblad monteert, moet u controleren of het mes

geen scheuren vertoont of beschadigd is en of de snijranden in de

juiste richting wijzen.

OPMERKING

• Als u een mesbladhouderkap (1) monteert, let er dan op dat

de holle kant naar boven is gericht.

• Steek de inbussleutel (2) in het gat van de hoekoverbrenging

om de mesbladhouder te bevestigen (3). Houd er rekening

mee dat de bevestigingsschroef of -moer van het mesblad

(4) linkshandige schroefdraad heeft (met de wijzers van de

klok mee om los te draaien / tegen de wijzers van de klok in om

vast te draaien). Draai de bevestigingsschroef of -moer met de

inbussleutel vast.

OPMERKING

Als uw eenheid van het moerbeveiligingstype is en voorzien van

een splitpen, moet het snijmes elke keer wanneer het gemonteerd

wordt, voorzien worden van een nieuwe splitpen. (Afb. 17)

LET OP

Controleer of het mesblad correct gemonteerd is voordat u aan

het werk gaat.

LET OP

Als uw machine is voorzien van een beschermkap onder het

mesblad, controleer deze dan op slijtage en scheuren voordat

u aan het werk gaat. Als er slijtage of beschadiging wordt

vastgesteld, moet de beschermkap worden vervangen omdat

dit een slijtage-onderdeel is.

Montage van de semi-automatische snijkop

ATTENTIE!

Voor de montage zie de gebruikershandleiding, meegeleverd met

de snijkop.

WAARSCHUWING!

Voor een optimale prestatie en betrouwbaarheid dient u altijd

een Hitachi nylon snijdraad te gebruiken. Gebruik nooit een

ander soort draad of materialen want deze kunnen losraken en

een gevaarlijk projectiel worden.

Montage van de Brain snijkop

NL-6

OPMERKING

Zie voor de montage de Brain gebruikershandleiding die bij de

Brain snijkop wordt geleverd.

WAARSCHUWING

Voor HITACHI Brain koppen of een HITACHI gelegeerde kop

mogen uitsluitend ﬂexibele, niet-metalen koorden worden

gebruikt die door de fabrikant worden aanbevolen. Gebruik

nooit snoeren of draden. Deze kunnen breken en zo een

gevaarlijk projectiel worden.

OPMERKING

Als u een HITACHI gelegeerde kop (CH-100) gebruikt, moet de

aanvankelijke koordlengte telkens 17 cm bedragen. (Afb. 18)

Bediening

Brandstof (Afb. 19)

WAARSCHUWING

• Deze zeis heeft een tweetaktmotor. Gebruik daarom altijd

mengsmering, oftewel benzine gemengd met olie. Zorg

voor een goede ventilatie wanneer u tankt of omgaat met

brandstof.

• Brandstoffen zijn uiterst licht ontvlambaar en u kunt ernstig

persoonlijk letsel oplopen door de dampen in te ademen of

brandstof op lichaamsdelen te morsen. Wees altijd voorzichtig

en blijf goed opletten bij de omgang met brandstof. Zorg altijd

voor een goede ventilatie wanneer u brandstof binnen een

gebouw gebruikt.

Brandstof

• Gebruik altijd 89 octaan loodvrije merkbenzine.

• Gebruik echte tweetaktbrandstof of een benzine-oliemengsel

van 25:1 tot 50:1; raadpleeg voor de juiste verhouding alstublieft

de verpakking van de tweetaktolie in kwestie of uw ofﬁcieel

HITACHI servicecentrum.

• Als er geen echte tweetaktbrandstof beschikbaar is, gebruik

dan een kwaliteitsolie die uitdrukkelijk geschikt is voor gebruik

in luchtgekoelde tweetaktmotoren (JASO FC GRADE OIL of ISO

EGC GRADE). Gebruik geen BIA of TCW (voor watergekoelde

tweetaktmotoren) mengolie.

• Gebruik geen multigrade olie (10 W/30) of afgewerkte olie.

• Meng de benzine en de olie in een aparte, schone jerrycan.

Begin met de helft van de gewenste hoeveelheid benzine in de

jerrycan.

Voeg de tweetaktolie toe (alle benodigde olie voor de gewenste

hoeveelheid brandstof). Meng het brandstof-oliemengsel

(schudden). Voeg tenslotte de resterende hoeveelheid benzine toe.

Meng (schud) het brandstofmengsel nog eens goed voor u het in

de tank doet.

Menghoeveelheid van tweetaktolie en benzine

Benzine (liter)

Tweetaktolie (ml)

Verhouding 50:1 Verhouding 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Tanken

WAARSCHUWING

• Schakel altijd eerst de motor uit voor u gaat tanken.

• Maak de tank voorzichtig open om eventueel onder druk

staande gassen te laten ontsnappen.

• Draai na het tanken de dop weer goed op de tank.

• Ga met de zeis minstens 3 meter van de plek waar u getankt

heeft vandaan voor u de motor probeert te starten.

•

Was eventueel op uw kleding gemorste brandstof er onmiddellijk

uit met zeep of een wasmiddel.

• Controleer of er ergens brandstof lekt na het tanken.

Maak voor u gaat tanken de tankdop en omstreken netjes schoon

zodat er geen vuil in de tank kan vallen. Zorg ervoor dat de

brandstof

goed gemengd is door voor het tanken de jerrycan goed

te schudden.

Starten (Afb. 20, 21, 22)

LET OP

Voordat u de motor start, moet u controleren of het snoeigedeelte

niets aanraakt.

1. Zet de contactschakelaar (1) in de stand AAN. (Afb. 20, 21)

* Druk enkele malen op de injectiepomp (4) zodat de brandstof

door de pomp of de terugloopleiding stroomt. (indien aanwezig)

(Afb. 22)

2. Houd de vergrendeling (2) ingedrukt (indien aanwezig), trek

tegelijkertijd aan de gashendel en druk op de vergrendelknop

(3), laat daarna de gashendel langzaam los en vervolgens de

vergrendeling. Daardoor wordt de hendel in de startpositie

vergrendeld.

3. Zet de chokehendel in de stand GESLOTEN (5). (Afb. 22)

4. Trek stevig aan de trekstarter en let erop dat u de handgreep

goed vast blijft houden en de trekstarter niet laat terugschieten.

5. Als u hoort dat de motor gaat aanslaan, zet u de chokehendel

terug in de stand START (open). Trek vervolgens nog eens kort

aan de trekstarter.

OPMERKING

Herhaal de stappen 2 t/m 5 als de motor niet start.

6. Nadat de motor is gestart, trekt u aan de gashendel om de knop

te ontgrendelen. Laat de motor daarna 2–3 minuten opwarmen

voor u met de werkzaamheden begint.

Maaien (Afb. 23, 24, 25, 26)

• Wanneer u gras maait, laat de motor dan met een toerental van

meer dan 6500 toeren draaien. Als de motor langdurig met een

lager toerental draait, kan de koppeling vroegtijdig slijten.

• Maai het gras van rechts naar links.

• Als het draaiende mes tegen een hard voorwerp botst, kan het

plotseling wegspringen.

Hierdoor kan een gevaarlijke situatie ontstaan waardoor de

machine en ook de bediener weggeslingerd kunnen worden.

Deze reactie heet “messlingering”. De bediener kan de controle

over de machine verliezen met ernstig of zelfs fataal letsel tot

gevolg. Messlingering komt meestal voor op plaatsen waar het

te snijden materiaal moeilijk te zien is.

• Draag de gordel zoals afgebeeld (indien aanwezig). Het

mesblad draait tegen de klok in, dus voor een goed resultaat

adviseren wij u om de machine van rechts naar links te bewegen.

Houd omstanders op een afstand van minstens 15 meter.

OPMERKING

In geval van nood drukt u op de noodknop of trekt u aan de

noodklep (indien aanwezig). (Afb. 25)

NL-7

WAARSCHUWING

Als het snijgereedschap tegen stenen of ander afval stoot, moet

u de motor stopzetten en controleren of het snijgereedschap en

de bijbehorende onderdelen niet beschadigd zijn. Als er gras of

twijgjes in het snijgereedschap vastzitten, zet u de motor stop

en verwijdert dan het gras of de twijgjes.

Stoppen (Afb. 27)

Verlaag het motortoerental, laat de motor enkele minuten onbelast

draaien en schakel dan de contactschakelaar uit.

WAARSCHUWING

Snijgereedschap kan verwondingen veroorzaken omdat het

nog draait nadat de motor is gestopt of de vermogensregeling

uit is. Wanneer de machine uit wordt gezet, moet u controleren

of het snijgereedschap inderdaad helemaal gestopt is voor u

de machine neerzet.

Onderhoud

ONDERHOUD, VERVANGING OF REPARATIE VAN DE

ONDERDELEN EN SYSTEMEN DIE MET DE UITLAAT TE

MAKEN HEBBEN MAG WORDEN UITGEVOERD DOOR

DAARTOE BEVOEGDE BEDRIJVEN OF PERSONEN.

Afstellen van de carburateur (Afb. 28)

WAARSCHUWING

Het snijgereedschap kan mogelijk draaien terwijl de

carburateur

afgesteld wordt.

WAARSCHUWING

Start de motor in geen geval zonder dat de volledige

koppelingsafdekking en de behuizing gemonteerd zijn!

Anders zou de koppeling los kunnen komen, wat kan leiden tot

persoonlijk letsel.

In de carburateur wordt de brandstof gemengd met lucht. De

carburateur wordt bij het testen van de motor in de fabriek op de

basisafstelling ingesteld. Afhankelijk van het klimaat en de hoogte

kunnen er verdere aanpassingen nodig zijn. De carburateur heeft

één afstelmogelijkheid:

T = stelschroef stationair toerental.

Afstelling stationair toerental (T)

Controleer of het luchtﬁlter schoon is. Als het stationaire toerental

juist is, draait de ketting niet. Als afstellen nodig blijkt, draai (met

de klok mee) aan de T-schroef terwijl de motor loopt tot de ketting

begint te draaien. Draai de schroef terug (tegen de klok) tot de

ketting stopt. U heeft het juiste stationaire toerental ingesteld als

de motor in elke positie rond loopt op een toerental dat ver onder

het toerental ligt waarbij de ketting begint te draaien.

Als het snijgereedschap nog draait, nadat u de onbelaste snelheid

ingesteld heeft, neem dan contact op met uw ofﬁcieel HITACHI

servicecentrum.

OPMERKING

Het standaard stationair toerental is 2,800~3,200 min

-1

OPMERKING

Sommige modellen die worden verkocht in gebieden met

strenge milieuregelgeving ten aanzien van uitlaatgassen zijn

niet voorzien van carburateurafstellingen voor hoge of lage

snelheden. Dergelijke afstellingen kunnen ervoor zorgen dat de

motor de limieten van de lokale regelgeving zou overschrijden.

Bij deze modellen kan alleen het stationair toerental op de

carburateur worden afgesteld.

Bij modellen waarbij de lage en hoge snelheden kunnen worden

afgesteld, zijn de carburateurs in de fabriek afgesteld. Geringe

aanpassingen kunnen de prestatie verbeteren, afhankelijk van

het klimaat, de hoogte enz. Draai de stelschroeven nooit in

grotere stappen dan 90 graden, want een verkeerde afstelling

kan schade aan de motor veroorzaken. Als u niet goed weet

hoe u de motor moet afstellen, neem dan contact op met een

ofﬁcieel HITACHI servicecentrum.

WAARSCHUWING

Het snijgereedschap mag in geen geval draaien wanneer de

motor stationair draait.

Luchtﬁlter (Afb. 29)

Het luchtﬁlter moet regelmatig vrijgemaakt worden van stof en vuil

om te voorkomen dat:

• De carburateur storingen gaat vertonen

• De motor slecht start

• De motor minder vermogen levert

• De onderdelen van de motor onnodig slijten

• Het brandstofverbruik abnormaal hoog wordt

Maak het luchtﬁlter elke dag of nog vaker schoon als u in een

stofﬁ ge omgeving werkt.

Schoonmaken van het luchtﬁlter

Verwijder de luchtﬁlterkap en het luchtﬁlter zelf (1). Was het ﬁlter in

warm sop. Controleer of het ﬁlter goed droog is voor u het terugzet.

Een luchtﬁlter dat geruime tijd gebruikt is, kan meestal niet meer

helemaal schoongemaakt worden. Het luchtﬁlter moet daarom

regelmatig vervangen worden door een nieuw. Een beschadigd of

kapot ﬁlter moet onmiddellijk vervangen worden.

Brandstofﬁlter (Afb. 30)

Laat alle brandstof uit de tank lopen en trek het brandstofﬁlter uit

de tank. Trek het ﬁlterelement uit de houder en spoel het met warm

water en een reinigingsmiddel.

Spoel grondig totdat alle sporen van het reinigingsmiddel verwijderd

zijn. Pers, niet wringen, het overtollige water uit het ﬁlter en laat dit

aan de lucht drogen.

OPMERKING

Vervang het ﬁlterelement als het na verloop van tijd hard is

geworden door stof en vuil.

Bougie (Afb. 31)

De toestand van de bougie wordt negatief beïnvloed door:

• Een verkeerde afstelling van de carburateur

• Een verkeerde mengsmering (te veel olie in de benzine)

• Een vuil luchtﬁlter

NL-8

• Zware werkomstandigheden (bijv. Kou)

Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de

bougie, wat kan leiden tot storingen en startproblemen. Als de

motor vermogen tekort komt, moeilijk start of slecht stationair loopt,

controleer dan eerst de bougie. Als de bougie vuil is, maak hem dan

schoon en controleer de afstand tussen de elektroden. Corrigeer

de afstand indien nodig. De juiste afstand is 0,6 mm. De bougie

moet elke 100 bedrijfsuren vervangen worden, of eerder, als de

elektroden weggevreten zijn.

OPMERKING

In sommige gebieden is een bougie met een weerstand vereist

om de machine te ontstoren. Als deze machine oorspronkelijk

voorzien was van een bougie met een ingebouwde

ontstoringsweerstand, dient u ter vervanging gebruik te maken

van hetzelfde type bougie.

Hoekoverbrenging (Afb. 32)

Controleer om de 50 bedrijfsuren of de hoekoverbrenging of de

hoekkoppeling genoeg ingevet zijn door de dop van het vetﬁlter aan

de zijkant van de hoekoverbrenging te verwijderen.

Als er geen vet aan de ﬂanken van de tandwielen te zien is, vul de

overbrenging dan voor 3/4 met universeel vet op basis van lithium

van goede kwaliteit. Vul de overbrenging nooit helemaal.

Mesblad (Afb. 33)

WAARSCHUWING

Draag beschermende handschoenen als u het mesblad

aanraakt of onderhoudt.

• Gebruik een scherp mesblad. Een bot mesblad gaat eerder

vast of klem zitten. Vervang de bevestigingsmoer als deze

beschadigd is en moelijk vastgedraaid kan worden.

• Als u het mesblad vervangt, koop dan een door HITACHI

aanbevolen mesblad met een pasgat van 25,4 mm (één inch).

• Als u een mesblad (2) monteert, richt dit dan altijd met de

gekartelde kant naar boven. Als u een mesblad met 3 of 4 tanden

(1) monteert, kan dit aan elke kant gebruikt worden.

• Gebruik het juiste mesblad voor elk soort werk.

• Gebruik het juiste gereedschap wanneer u het mesblad vervangt.

• Als de snijranden bot worden, slijp of vijl ze dan zoals

afgebeeld. Niet correct geslepen randen kunnen hevige vibraties

veroorzaken.

• Gooi mesbladen weg die verbogen, gebarsten, gebroken of

anderszins beschadigd zijn.

OPMERKING

Bij het slijpen van een mesblad moet de originele vorm van de

radius aan de basis van de tand behouden worden om barsten te

voorkomen.

Onderhoudsschema

Hieronder treft u nog enkele algemene onderhoudsinstructies aan.

Neem voor verdere informatie contact op met uw ofﬁcieel HITACHI

servicecentrum.

Dagelijks onderhoud

• Maak de buitenkant van de machine schoon.

• Controleer of de draaggordel niet beschadigd is.

• Controleer de mesbescherming op beschadiging of scheuren.

Vervang de bescherming als deze beschadigd is of scheuren

vertoont.

• Controleer of het snijgereedschap correct gecentreerd en

scherp is en geen scheuren vertoont. Niet correct gecentreerd

snijgereedschap veroorzaakt hevige vibraties die de machine

kunnen beschadigen.

• Controleer of de moer van het snijgereedschap goed

vastgedraaid is.

• Controleer of de mesblad-transportbescherming onbeschadigd

is en goed blijft zitten.

• Controleer of alle bouten en moeren goed vast zitten.

Wekelijks onderhoud

• Controleer de trekstarter, in het bijzonder het koord.

• Maak de buitenkant van de bougie schoon.

•

Verwijder de bougie en controleer de afstand tussen de elektroden.

Corrigeer deze afstand tot 0,6 mm of vervang de bougie.

• Controleer of de luchtinlaat bij de trekstarter niet verstopt is.

• Controleer of het hoektandwiel voor 3/4 met vet gevuld is.

• Maak het luchtﬁlter schoon.

Maandelijks onderhoud

• Spoel de brandstoftank met schone benzine en maak het

brandstofﬁlter schoon.

• Maak de buitenkant en de omgeving van de carburateur schoon.

Driemaandelijks onderhoud

• Maak de koelribben van de cilinder schoon.

• Maak de ventilator en de omgeving ervan schoon.

• Haal roet en koolafzetting uit de uitlaat.

LET OP

Het reinigen van de koelribben, ventilator en uitlaat dient te

worden gedaan door een ofﬁcieel HITACHI servicecentrum.

ES-1

(



PLQ



Lea, comprenda y siga todas las advertencias y

demás instrucciones de este manual y las que se

muestran en el aparato.

Es importante que usted lea, entienda

totalmente y observe las siguientes

precauciones y advertencias de seguridad. El

uso descuidado o incorrecto del aparato podrá

causarle lesiones serias o fatales.

Utilice siempre protecciones para los ojos, la

cabeza y los oídos cuando utilice este aparato.

Haga que los niños, sus ayudantes o cualquier

otra persona se mantengan a una distancia de

15 m del aparato. Si alguien se acerca a usted,

detenga el motor y el mecanismo de corte de

inmediato.

Tenga cuidado con los objetos que puedan salir

despedidos.

Deben utilzarse guantes siempre que sea

necesario, por ejemplo, cuando se monten

equipos de corte.

Muestra la velocidad máxima del eje. No utilice

mecanismos de corte cuyas rpm máximas sean

inferiores a las rpm del eje.

Utilice calzado antideslizante y resistente.

Puede producirse una sacudida de la

cuchilla si al encontrarse en movimiento ésta entra en

contacto con un objeto sólido en la zona crítica. Puede

producirse una reacción peligrosa que sacuda violentamente

el aparato y al usuario. Esta reacción se conoce como

sacudida de la cuchilla. Como consecuencia, el usuario

podría perder el control de la unidad y provocarse lesiones

graves e incluso mortales. Existen más probabilidades de

que se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las

que es díﬁcil ver el material que se está cortando.

Indica el lugardel manillar. No se conecte el

manillar encima de este punto.

No utilice cuchillas rígidas/de metal si el aparato

muestra el símbolo.

Contenido

¿Qué es qué? ................................................................

Advertencias e instrucciones de seguridad ..................

Especiﬁcaciones............................................................

Procedimientos de montaje...........................................

Procedimientos de operación .......................................

Mantenimiento ...............................................................

Antes de utilizar su dispositivo

• Lea detenidamente el manual.

• Compruebe que el equipo de corte se encuentra acoplado y ajustado correctamente.

• Arranque el aparato y compruebe el ajuste del carburador. Consulte “MANTENIMIENTO”.

Símbolos

ADVERTENCIA

A continuación se muestran los símbolos usados para la máquina. Asegúrese de

comprender su signiﬁcado antes del uso.

Signiﬁcado de los símbolos

NOTA : Algunos aparatos no están provistos de ellos.

(Traducción de las instrucciones originales)

Mezcla de combustible y aceite.

Explica la posición del cebador. La señal superior

indica el cebador cerrado y la inferior indica

totalmente abierto.

Ajuste del carburador - Mezcla de baja velocidad

Bomba de impulsión

No tocar el silenciador y la zona de alrededor, ya

que pueden estar muy calientes.

Ajuste del carburador - Velocidad sin carga

Ajuste del carburador - Mezcla de alta velocidad

Nivel de potencia acústica garantizado

ES-2

¿Qué es qué?

Puesto que este manual cubre varios modelos, puede que existan

diferencias entre los dibujos y su unidad. Utilice las instrucciones

que se reﬁ eran a su unidad.

1. Tapa del depósito de combustible

2. Gatillo del acelerador

3. Mango del arrancador

4. Protector de la cuchilla

5. Mecanismo de corte

6. Tubo del eje de transmisión

7. Manillar

8. Ojal de la suspensión

9. Llave de ignición

10. Arnés

11. Bloqueo del acelerador

12. Mango del gatillo del acelerador

13. Palanca del estárter

14. Motor

15. Transmisión en ángulo

16. Carcasa de unión

17. Llave combinada de cubo

18. Instrucciones de manejo









ES-3

(

Advertencias e instruccione de seguridad

Dedique especial atención a los apartados introducidos por las

siguientes palabras:

ADVERTENCIA

Indica un riesgo signiﬁ cativo de que se produzcan daños

personales graves e incluso la muerte si no se siguen las

instrucciones.

PRECAUCIÓN

Indica la posibilidad de que se produzcan daños personales o

materiales si no se siguen las instrucciones.

NOTA

Indica información útil para el uso y correcto funcionamiento

del aparato.

Seguridad del usuario

• Utilice siempre protecciones como caretas o gafas de seguridad.

• Utilice siempre pantalones gruesos, botas antideslizantes y

guantes. No utilice prendas sueltas, joyas, pantalones cortos o

sandalias, y nunca trabaje descalzo. Recójase el pelo de forma

que quede por encima del hombro.

• No opere este aparato si está cansado, enfermo o bajo la

inﬂ uencia del alcohol, drogas o medicamentos.

• No deje que niños o personas inexpertas operen el aparato.

• Utilice protección para los oídos. Preste atención a su entorno.

Esté atento a personas que pudieran estar avisándole de un

problema. Quítese el equipo de seguridad inmediatamente

después de detener el motor.

• Use casco protector.

• Nunca encienda el motor o haga funcionar el aparato dentro de

una sala cerrada o un ediﬁcio. La inhalación de los gases de

escape puede ser mortal.

• Mantenga los asideros libres de aceite y combustible.

• Mantenga las manos alejadas del equipo de corte.

• No agarre o sostenga el aparato por el equipo de corte.

• Utilice siempre guantes cuando arme o desarme el mecanismo

de corte; de lo contrario, podría provocar lesiones personales

graves.

• Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de que el

mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre el

suelo.

• Durante periodos de operación prolongados, se recomienda

descansar de vez en cuando para evitar el posible síndrome

de vibración de manos y brazos (HAVS) causado por las

vibraciones.

ADVERTENCIA

Los sistemas antivibratorios no garantizan que pudiera verse

afectado por síndrome de vibración de manos y brazos o el

síndrome del túnel carpiano. Por lo tanto, los usuarios que

utilicen el aparato asiduamente o con regularidad deberán

vigilar con atención el estado de sus manos y dedos. Si

aparece cualquiera de los síntomas citados, deberá acudirse

a un médico de inmediato.

ADVERTENCIA

Si utiliza algún dispositivo médico eléctrico o electrónico,

como por ejemplo un marcapasos, consulte a su médico y al

fabricante del dispositivo antes de operar cualquier equipo

motorizado.

Seguridad del aparato

• Inspeccione siempre el aparato antes de utilizarlo. Reemplace

las piezas dañadas. Compruebe que no hay fugas de

combustible y asegúrese de que todas las piezas se encuentran

en su sitio y han sido apretadas correctamente.

• Reemplace cualquier pieza agrietada, rota o deteriorada antes

de poner en marcha el aparato.

• Cerciórese de que el protector de cuchilla esté ﬁjado

correctamente.

• No permita que se acerquen personas mientras ajusta el

carburador.

• Utilice únicamente los accesorios que el fabricante recomiende

para este dispositivo.

ADVERTENCIA

No intente modiﬁcar el aparato en forma alguna. No utilice este

aparato para otras tareas para las que no esté indicado.

Seguridad del combustible

• Mezcle y llene el combustible al aire libre, en lugares donde no

se produzcan chispas ni llamas.

• Utilice un recipiente homologado para combustible.

• No fume ni deje fumar a otras personas en las proximidades

del combustible o del aparato mientras éste se encuentre en

marcha.

• Limpie los restos de combustible antes de arrancar el motor.

• Antes de arrancar el motor, desplácese al menos 3 metros

respecto del lugar en el que ha llenado el combustible.

• Detenga el motor antes de quitar la tapa del depósito de

combustible.

• Vacíe el depósito de combustible antes de guardar el aparato.

Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez

que termine de utilizar el aparato. Si deja combustible en el

depósito, asegúrese de que no van a producirse escapes.

• Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde los

vapores del combustible no puedan entrar en contacto con

chispas o llamas de calentadores de agua, motores eléctricos,

interruptores, hornos, etc.

ADVERTENCIA

El combustible puede inﬂamarse, explotar o emitir gases con

facilidad. Por lo tanto, debe prestar especial atención cuando

manipule o recargue el combustible.

Seguridad durante el corte

• No corte ningún material que no sea hierba o maleza.

• Inspeccione siempre la zona sobre la que va a cortar antes de

comenzar. Retire cualquier objeto que pueda salir despedido o

enredarse.

• Para proteger las vías respiratorias, utilice una máscara de

protección contra aerosoles cuando corte hierba tras haber

fumigado con insecticidas.

• Mantenga a otras personas, niños, animales y ayudantes

a una distancia de 15 m de la zona de riesgo. Detenga

inmediatamente el motor si se le acerca alguna persona.

• Mantenga el motor en el lado derecho respecto de su cuerpo

en todo momento.

• Sostenga el aparato ﬁrmemente con ambas manos.

• Apoye sus pies con ﬁrmeza y mantenga el equilibrio. No estire

demasiado el cuerpo.

• Mantenga su cuerpo apartado del silenciador y del mecanismo

de corte mientras el motor se encuentra en marcha.

• Mantenga el mecanismo de corte por debajo del nivel de la

cintura.

• Cuando cambie de zona de trabajo, asegúrese de detener el

aparato y de que el mecanismo de corte se ha detenido.

• Nunca deposite el aparato sobre el suelo mientras esté se

encuentra en marcha.

• Asegúrese siempre de que el motor está apagado y de que

el mecanismo de corte se ha detenido por completo antes de

eliminar residuos o hierba del mecanismo de corte.

• Lleve siempre un botiquín de primeros auxilios consigo cuando

opere cualquier equipo motorizado.

• Nunca encienda el motor o haga funcionar el aparato dentro de

una sala cerrada o un ediﬁ cio o en las proximidades de líquidos

inﬂ amables. La inhalación de los gases de escape puede ser

mortal.

• Utilice el aparato de acuerdo a la legislación local y estatal.

Seguridad durante el mantenimiento

• Realice el mantenimiento del aparato siguiendo los

pricedimientos recomendados.

• Antes de realizar el mantenimiento, desconecte la bujía (salvo

si va a ajustar el carburador).

• No permita que se acerquen personas mientras ajusta el

carburador.

• Utilice únicamente los repuestos y accesorios originales de

HITACHI recomendados.

PRECAUCIÓN

No desmonte el arrancador de retroceso. Podría provocarse

lesiones con el resorte del arrancador.

ADVERTENCIA

El mantenimiento incorrecto podría conducir a una avería seria

del motor o a heridas graves.

Transporte y almacenamiento

• Transporte el aparato con el motor y el silenciador a una

distancia segura del cuerpo.

• Antes de almacenar o transportar el aparato en un vehículo,

espere a que se haya enfriado el motor, vacíe el depósito de

combustible y asegúrelo correctamente.

• Vacíe el depósito de combustible antes de guardar el aparato.

Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez

que termine de utilizar el aparato. Si deja combustible en el

depósito, asegúrese de que no van a producirse escapes.

• Guarde el aparato lejos del alcance de niños.

• Limpie y lleve a cabo el mantenimiento del aparato con cuidado

y guárdelo en un lugar seco.

• Asegúrese de que la llave de encendido del motor esté

desconectada cuando transporte o guarde el aparato.

• Cuando transporte el aparato en un vehículo o lo guarde, cubra

la cuchilla con una cubierta.

Si se producen situaciones no previstas en este manual, utilice el

sentido común. Póngase en contacto con su Centro de Servicios

Autorizado si necesita ayuda.

ES-4

Especiﬁcaciones

MODELO

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Motor

Desplazamiento (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Bujía

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Velocidad de ralentí (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Velocidad máx. recomendada (min

-1

) 11,000 11,000 11,000

Velocidad del eje de transmisión (min

-1

)

8,500 8,500 8,500

Potencia máx. del motor (kW) 1.05 1.17 1.15

Capacidad del depósito de combustible (cm

) (ml)

700 700 700

Peso en sec (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Mecanismo de corte

Tipo / Diámetro

(mm)

Cable

de nylon

Cuchilla

metálica

/3Tx255

Cable

de nylon

Cable

de nylon

Cuchilla

metálica

/3Tx255

Cable

de nylon

Cable

de nylon

Cable

de nylon

Cuchilla

metálica

/3Tx255

Cable

de nylon

Nivel de presión

sonora LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Equivalente 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Incertidumbre 3333333333

Nivel de potencia

correcta medida

LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Equivalente 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Nivel de potencia

correcta garantizada

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Potencia 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Nivel vibratorio (m/s

) (ISO 22867)

Equivalente (Asidero delantero / izquierdo)

6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Equivalente (Asidero trasero / derecho) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Incertidumbre 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Ralentí (Asidero delantero / izquierdo) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Ralentí (Asidero trasero / derecho) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

Potencia (Asidero delantero / izquierdo)

8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

Potencia (Asidero trasero / derecho) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

NOTA : Los niveles de ruido/vibración equivalentes se calculan como la energía ponderada en base al tiempo en distintas condiciones de

trabajo con la siguiente distribución de tiempo: 1/2 ralentí, 1/2 a potencia.

* Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso.

ES-5

(

Procedimientos de montaje

Eje de distribución a motor (Fig. 1)

Desaﬂ oje el tornillo de bloqueo del tubo (1) aproximadamente diez

vueltas de manera que el punto del tornillo no impida que pueda

insertarse el tubo del eje de distribución. Cuando inserte el tubo del

eje de distribución, mantenga el tornillo de bloqueo del tubo fuera

para evitar que obstruya su entrada.

Inserte correctamente el eje de distribución en la carcasa del

embrague del motor hasta que la marca de posición (2) del tubo del

eje de distribución coincida con la de la carcasa del embrague.

NOTA

Cuando encuentre diﬁcultades para insertar el eje de distribución

hasta la marca de posición del tubo del eje de distribución, gire

el eje de distribución por el extremo del soporte de la cuchilla en

ambos sentidos. Ajuste el tornillo de bloqueo del tubo haciéndolo

coincidir con el oriﬁcio situado en el tubo del eje de distribución. A

continuación asegure el tornillo ﬁjador (3).

Arbol de transmisión del motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A)

Fijar el motor a la caja de embrague (2) con los cuatro tornillos o

pernos (1) provistos.

Instalación del asidero

ADVERTENCIA

Cuando utilice cuchillas rígidas/de acero en desbrozadoras o

segadoras de eje recto, utilice siempre una barra de barrera (2)

y un arnés de hombro con el asa del arco. (Fig. 2)

Acople el asidero al tubo del eje de distribución en ángulo con el

motor.

Ajuste su posición de la manera que le resulte más cómoda antes

de ponerlo en funcionamiento.

NOTA

Si su aparato tiene una etiqueta que muestre la ubicación del

asidero en el tubo del eje de distribución, siga su ilustración.

Retire la abrazadera del asidero (1) del conjunto. (Fig. 3)

Coloque los asideros y acople la abrazadera del asidero ajustándola

suavemente con cuatro tornillos. Ajústela en la posición adecuada.

A continuación apriétela con los tornillos.

Pase los cables de parada (3) y el cable del acelerador (1) por el

tubo protector (2) y a continuación desenganche la almohadilla

para caderas. (Fig. 4)

Cable del acelerador / cable de parada

Extraiga la cubierta del ﬁltro de aire. (Fig. 5)

Conecte los cables de parada (1). (Fig. 7)

Conecte el extremo del cable de acelerador (1) al carburador (2).

(Fig. 8)

Pase el cable del acelerador y los cables de parada por el tubo

protector y conectelos a la cubierta del ﬁltro de aire. (Fig. 9)

Instalación del protector de la cuchilla (Fig. 10, 11, 11A, 12)

NOTA

En algunos modelos la abrazadera del protector ya viene

montada en el engranaje.

Instale el protector de la cuchilla y los separadores de la abrazadera

(1) (si el aparato los incorpora) en el tubo del eje de distribución

sobre la transmisión en ángulo. Ajuste ﬁrmemente la abrazadera

del protector de manera que el protector de la cuchilla no se

mueva hacia los lados o hacia abajo durante el funcionamiento del

aparato.

Acople el protector de la cuchilla a la abrazadera del protector y

fíjelo también al engranaje utilizando los dos tornillos destinados

a este ﬁn.

PRECAUCIÓN

Algunos protectores de la chuchilla están equipados con

limitadores de línea aﬁlados. Tenga cuidado al manipularlos.

NOTA (Fig. 12)

Cuando utilice un cabezal de aluminio HITACHI (CH-100 o CH-300)

en su aparato, los limitadores de línea aﬁlados (2) (si el aparato

la incorpora) que se incluyen en la bolsa de herramientas deben

ajustarse ﬁrmemente al protector de la cuchilla utilizando el tornillo

destinado a ese ﬁn (3).

Cuando utilice un cabezal de desbrozadora con protector de cuchilla

de dos piezas, acople la extensión al protector de la cuchilla.

(Fig. 13)

NOTA

Cuando acople la extensión del protector al protector de

la cuchilla, el limitador de línea aﬁ lado deberá retirarse del

protector de la cuchilla (si éste está instalado).

NOTA

Si su aparato tiene una etiqueta que muestre la ubicación

del protector en el tubo del eje de distribución, siga sus

indicaciones.

NOTA

Para retirar la extensión del protector siga los diagramas.

Utilice guantes siempre que la extensión esté equipada con un

limitador de línea aﬁ lado. A continuación presione las cuatro

pestañas cuadradas del protector una por una y siguiendo un

orden. (Fig. 14)

Instalación de la cuchilla (Fig. 15, 16)

(si el aparato la incorpora)

Cuando instale una cuchilla, asegúrese de que no presenta

grietas o daños y de que los ﬁlos cortantes apuntan en la dirección

correcta.

NOTA

• Cuando instale la tapa de soporte de la cuchilla (1), asegúrese

de colocar la parte cóncava hacia arriba.

• Inserte la llave de barra hexagonal (2) en el oriﬁcio de la

transmisión en ángulo para bloquear el soporte de la cuchilla

(3). Tenga en cuenta que el tornillo o tuerca de ﬁjación de la

cuchilla (4) está roscado a izquierdas (se aﬂ oja en el sentido

de las agujas del reloj y se aprieta en el sentido contrario).

Apriete el tornillo o tuerca de ﬁjación con la llave de vaso.

NOTA

Si el aparato de usted es del tipo de tuerca trabada y provisto

de una clavija hendida, hay que sujetar el cuchillo mediante un

pasador de chaveta nuevo (5) que se monta cada vez. (Fig. 17)

PRECAUCIÓN

Antes de poner el aparato en funcionamiento, asegúrese de

que la cuchilla se ha instalado correctamente.

PRECAUCIÓN

Si su aparato está equipado con una cubierta de protección

bajo la cuchilla, asegúrese de que ésta no presenta roturas o

grietas antes de ponerlo en funcionamiento. Si se encuentra

algún daño o rotura, deberá sustituirla, ya que se trata de un

artículo consumible.

Instalación del cabezal de corte semiautomático

NOTA!

Para la instalación, se ruega ver el manual de operación de su

máquina equipada con el cabezal de corte.

ATENCIÓN!

Para un rendimiento y una ﬁ abilidad excelentes, utilice siempre

ES-6

la línea de corte de nylon de Hitachi. No utilice alambre u otro

material que pueda ser un proyectil peligroso.

Instalación del cabezal de corte Brain

NOTA

Para la instalación consulte su manual de usuario de Brain

suministrado con el cabezal de corte Brain.

ADVERTENCIA

Para cabezales HITACHI Brain o cabezales HITACHI de

aleación, utilice únicamente las líneas ﬂexibles y no metálicas

recomendadas por el fabricante. No utilice nunca cables o

cables metálicos. Éstos podrían romperse y actuar como

proyectiles peligrosos.

NOTA

Cuando utilice el cabezal HITACHI de aleación (CH-100), la longitud

de la línea de corte inicial debería ser de aproximadamente 17 cm

en cada lado. (Fig. 18)

Procedimientos de operación

Combustible (Fig. 19)

ADVERTENCIA

• La segadora está equipada con un motor de dos tiempos. El

motor debe funcionar siempre con combustible mezclado con

aceite. Asegúrese siempre de existe una buena ventilación en

los lugares de manipulación o recarga del combustible.

• El combustible contiene sustancias altamente inﬂamables,

existiendo la posibilidad de graves lesiones por inhalación o

por derrame sobre su cuerpo. Preste siempre atención cuando

maneje el combustible. Asegure siempre una buena ventilación

cuando maneje el combustible dentro de un ediﬁcio.

Combustible

• Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de 89 octanos.

• Utilice aceite de dos tiempos genuino o utilice una mezcla de

25:1 a 50:1, reﬁriéndose a la relación en la botella o consultando

un Centro de Servicios Autorizado.

• Si no es posible obtener el aceite del fabricante original, utilice

un aceite con antioxidantes de calidad que esté expresamente

indicado para motores de dos tiempos refrigerados por aire

(JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE). No utilice aceite

mezclado BIA o TCW (para 2 tiempos refrigerado por agua).

• No utilice nunca aceites para distintas temperaturas (10 W/30)

ni aceites usados.

• Mezcle siempre el combustible y el aceite en un recipiente

limpio y destinado a este ﬁn.

Empiece llenando el recipiente hasta la mitad con gasolina.

Luego, agregue todo el aceite. Sacuda la mezcla de combustible.

Agregue el resto de la gasolina.

Antes de llenar el depósito de combustible, agite la mezcla

cuidadosamente.

Cantidad de mezcla de aceite y gasolina de dos tiempos

Gasolina (Litro)

Aceite de dos tiempos (ml)

Proporción 50:1 Proporción 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Recarga de combustible

ADVERTENCIA

• Apague siempre el motor antes de recargar el combustible.

• Para llenar el depósito de combustible, abra lentamente la

tapa del depósito para que desaparezca la sobrepresión que

pudiera existir.

• Después de llenarlo, cierre y apriete bien la tapa.

• Antes de arrancar el aparato, deberá alejarse al menos 3 m

del área de recarga de combustible.

• Lave siempre inmediatamente con jabón cualquier

combustible vertido sobre la ropa.

• Asegúrese de veriﬁcar si existe alguna fuga de combustible

después del llenado.

Antes de llenar el combustible, limpie cuidadosamente la zona de

la tapa del depósito para garantizar que no entra suciedad en el

depósito. Asegúrese de que el combustible está bien mezclado

agitando el recipiente antes de llenar el depósito.

Arranque (Fig. 20, 21, 22)

PRECAUCIÓN

Antes de arrancar el aparato, asegúrese de que el mecanismo

de corte no se encuentra en contacto con ningún objeto o

superﬁcie.

1. Lleve la llave de ignición (1) a la posición ON (encendido).

(Fig. 20, 21)

* Presione el cebador (4) repetidamente para que el

combustible ﬂuya por todo el tubo de retorno. (si el aparato la

incorpora) (Fig. 22)

2. Con el tope del acelerador (2) pulsado (si existe), accione el

acelerador y pulse el bloqueo del acelerador (3); a continuación,

suelte lentamente el acelerador y desbloquee el tope del

acelerador. De esta manera, el acelerador queda bloqueado en

la posición de arranque.

3. Lleve la palanca del estárter a la posición CLOSED (cerrado)

(5). (Fig. 22)

4. Tire enérgicamente del arrancador de retroceso, tomando la

precaución de mantener el asidero bien sujeto para evitar que

se escape de la mano.

5. Cuando escuche el amago de arranque del motor, devuelva la

palanca del estárter a la posición RUN (abierto). A continuación

vuelva a tirar enérgicamente del arrancador de retroceso.

NOTA

Si el motor no arranca, repita los pasos 2 a 5.

6. Una vez encendido el motor, tire del gatillo del acelerador para

soltar el bloqueo del acelerador. A continuación, deje que el

motor se caliente durante 2-3 minutos antes de someterlo a

ninguna presión.

Corte (Fig. 23, 24, 25, 26)

• Cuando corte, haga funcionar el motor a más de 6500 rpm. La

utilización prolongada a pocas rpm podría dañar el embrague

prematuramente.

• Corte la hierba de derecha a izquierda.

• Puede producirse una sacudida de la cuchilla si al encontrarse

en movimiento ésta entra en contacto con un objeto sólido en

la zona crítica.

Puede producirse una reacción peligrosa que sacuda

violentamente el aparato y al usuario. Esta reacción se conoce

como sacudida de la cuchilla. Como consecuencia, el usuario

podría perder el control de la unidad y provocarse lesiones

graves e incluso mortales. Existen más probabilidades de que

se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es

difícil ver el material que se está cortando.

• Utilice el arnés tal y como se muestra en la ﬁgura (si el aparato

lo incorpora). La cuchilla gira en sentido contrario a las agujas

del reloj. Por tanto, para una mayor eﬁ cacia de corte, proceda

siempre de derecha a izquierda. Haga que cualquier persona

ES-7

(

se sitúe a una distancia de al menos 15 m.

NOTA

En caso de emergencia, pulse el botón de liberación rápida

o la solapa de liberación de emergencia (si el aparato las

incorpora). (Fig. 25)

ADVERTENCIA

Si el mecanismo de corte choca contra piedras u otros

obstáculos, detenga el motor y asegúrese de que el mecanismo

de corte y las piezas asociadas se encuentran en buen estado.

Cuando se enreden hierba o ramas en el mecanismo, detenga

el motor y el mecanismo y retírelas antes de continuar.

Parada (Fig. 27)

Reduzca la velocidad del motor y déjelo al ralentí durante unos

minutos. A continuación encienda la llave de ignición.

ADVERTENCIA

El mecanismo de corte puede provocar lesiones mientras gira

tras haber detenido el motor o haber apagado el control de la

alimentación. Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de

que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo

sobre el suelo.

Mantenimiento

EL MANTENIMIENTO, SUSTITUCIÓN O REPARACIÓN DE LOS

DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES

PUEDEN REALIZARSE EN CUALQUIER TALLER O A CARGO DE

CUALQUIER TÉCNICO DE REPARACIONES MECÁNICAS NO

DESTINADAS AL TRANSPORTE .

Ajuste del carburador (Fig. 28)

ADVERTENCIA

El mecanismo de corte podría estar girando mientras ajusta el

carburador.

ADVERTENCIA

Nunca arranque el motor sin que la cubierta y el tubo del

embrague estén montados. De lo contrario, el embrague

podría soltarse y provocar lesiones personales.

En el carburador, el combustible se mezcla con aire. El carburador

se ajusta durante la prueba del motor en la fábrica. Sin embargo,

puede que sea necesario reajustarlo con arreglo al clima y a la

altitud. El carburador tiene una opción de ajuste:

T = Tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí.

Ajuste de precisión de ralentí (T)

Comprueben que el ﬁltro de aire esté limpio. Cuando la velocidad

de ralentí es correcta, el aditamento de corte no ha de girar. Si

se requiere el ajuste cierre (sentido destrógiro) el tornillo T con

el motor en marcha hasta que el aditamento de corte empiece a

girar. Abra (sentido siniestrógiro) el tornillo T hasta que la cuchilla

se detenga. Se habrá alcanzado el ralentí correcto cuando el motor

funcione con regularidad en cualquier posición muy por debajo de

las que empieza a girar el adita-mento de corte.

Si la broca todavía gira después del ajuste de la velocidad al

ralentí, comuníquese con un Centro de Servicios Autorizado.

NOTA

Las rpm normales al ralentí se encuentran entre las 2,800~3,200

min

-1

NOTA

Algunos modelos comercializados en zonas con normativas

sobre emisiones estrictas no incorporan los ajustes de alta y

baja velocidad del carburador. Dichos ajustes podría hacer que

el motor funcionase fuera de los límites de emisión permitidos.

Para estos modelos, el único ajuste del carburador es la

velocidad de ralentí.

En los modelos equipados con ajustes de baja y alta velocidad

los carburadores vienen preajustados de fábrica. Es posible

optimizar el funcionamiento realizando pequeños ajustes

con arreglo al clima, la altitud, etc. Nunca gire los tornillos de

ajuste en intervalos de más de 90 grados, ya que esto podría

producir daños en el motor derivados de un ajuste incorrecto.

Si no se encuentra familiarizado con este ajuste pida ayuda a

su Centro de Servicios Autorizado.

ADVERTENCIA

Mientras el motor está al ralentí, el mecanismo de corte no

debería girar en ningún caso.

Filtro de aire (Fig. 29)

Limpie el polvo y la suciedad del ﬁltro de aire para evitar:

• Fallos de funcionamiento del carburador

• Problemas de arranque

• Pérdidas de potencia

• Desgaste innecesario de las piezas del motor

• Consumo excesivo de combustible

Limpie el ﬁltro de aire diariamente o con mayor frecuencia cuando

trabaje en zonas con gran cantidad de polvo.

Limpieza del ﬁltro de aire

Extraiga la cubierta del ﬁltro de aire y el ﬁltro (1). Lave los ﬁltros con

agua caliente y jabón. Antes de volver a montar el ﬁltro, compruebe

que éste esté seco. Un ﬁltro de aire que ha sido utilizado durante

mucho tiempo, nunca podrá quedar completamente limpio. Por

tanto, los ﬁltros deben reemplazarse por otros nuevos en intervalos

regulares. Reemplace los ﬁltros que estén dañados.

Filtro de combustible (Fig. 30)

Drene todo el combustible del depósito y extraiga la línea del ﬁltro

de combustible del depósito. Extraiga el elemento de ﬁ ltrado del

soporte y lávelo con agua caliente y detergente.

Lávelo bien hasta eliminar cualquier resto de combustible.

Escúrralo sin retorcerlo y deje que se seque al aire.

NOTA

Si el elemento está obstruido debido al polvo y a la suciedad,

reemplácelo.

Bujía (Fig. 31)

El estado de la bujía se ve afectado por:

• Mal ajuste del carburador

• Mezcla incorrecta de combustible y aceite (exceso de aceite en

la gasolina)

ES-8

• Suciedad en el ﬁltro de aire

• Condiciones de funcionamiento extremas (por ejemplo climas

fríos)

• Condiciones de funcionamiento difíciles. (como clima frío)

Todos estos factores dan lugar a la formación de sedimentos en

los electrodos, los cuales pueden provocar perturbaciones en el

funcionamiento y diﬁcultades en el arranque. Si el motor tiene poca

potencia, tiene diﬁcultades para arrancar el aparato o el ralentí se

muestra inestable, veriﬁ que siempre la bujía en primer lugar. Si

la bujía está muy sucia, límpiela y veriﬁque la distancia entre los

electrodos. Reajústela si es necesario. La distancia correcta es

de 0,6 mm. Se debe reemplazar la bujía tras unas 100 horas de

funcionamiento o antes si los electrodos están muy gastados.

NOTA

En algunas zonas, las normativas locales requieren el uso

de una bujía de resistencia para eliminar cualquier señal de

ignición. En el caso de que este aparato estuviese equipado

de fábrica con una bujía de resistencia, utilice el mismo tipo de

bujía de resistencia para sustituirla.

Transmisión en ángulo (Fig. 32)

Compruebe el nivel de lubricante de la transmisión o el engranaje

en ángulo cada 50 horas de funcionamiento extrayendo el tapón

del depósito de lubricante del lateral de la transmisión en ángulo.

Si no se aprecia lubricante en los ﬂancos de los engranajes, llene la

transmisión a 3/4 con lubricante universal de litio de buena calidad.

No llene la transmisión por completo.

Cuchilla (Fig. 33)

ADVERTENCIA

Utilice guantes protectores cuando manipule la cuchilla o lleve

a cabo su mantenimiento.

• Utilice una cuchilla aﬁlada. Una cuchilla roma presenta más

probabilidades de atacarse y dar sacudidas. Sustituya la tuerca

de ajuste si se encuentra dañada o encuentra diﬁcultades al

apretarla.

• Cuando sustituya la cuchilla, adquiera una que esté

recomendada por HITACHI y equipada con un oriﬁcio de 25,4

mm (1 plg).

•Cuando instale un disco de corte (2), coloque siempre la parte

impresa hacia arriba. En el caso de las cuchillas de 3 o 4 dientes

(1), pueden colocarse en ambas direcciones.

• Utilice la cuchilla correcta para cada tipo de trabajo.

• Cuando sustituya las cuchillas, utilice las herramientas

adecuadas.

• Cuando los ﬁlos se emboten, afílelos o límelos tal y como se

muestra en la ilustración. Un aﬁ lado incorrecto podría provocar

vibraciones excesivas.

• Deseche cualquier cuchilla doblada, combada, agrietada, rota

o dañada de cualquier otra forma.

NOTA

Cuando aﬁle las cuchillas es importante mantener la forma

original del radio en la base de los dientes para evitar

agrietamientos.

Esquema de mantenimiento

A continuación se proporcionan algunas instrucciones generales

de mantenimiento. Para obtener información adicional, póngase en

contacto con un Centro de Servicios Autorizado.

Mantenimiento diario

• Limpie el exterior del aparato.

• Compruebe que el arnés se encuentra en buen estado.

• Compruebe que no existen daños o grietas en protector de la

cuchilla. En caso de impactos o grietas, sustituya el protector.

• Compruebe que el mecanismo de corte está debidamente

centrado, aﬁlado y libre de grietas. Si el mecanismo de corte

no está centrado puede provocar fuertes vibraciones y dañar

el aparato.

• Compruebe que la tuerca del mecanismo de corte está

suﬁcientemente apretada.

• Asegúrese de que la protección para el transporte de la cuchilla

no está dañada y puede ﬁjarse con ﬁrmeza.

• Compruebe que las tuercas y los tornillos están suﬁcientemente

apretados.

Mantenimiento semanal

• Veriﬁque el sistema de arranque, en especial la cuerda.

• Limpie el exterior de la bujía.

• Quite la bujía y veriﬁque el huelgo entre los electrodos.

Ajústelo a 0,6 mm, o reemplace la bujía.

• Compruebe que la entrada de aire del sistema de arranque no

está obstruida.

• Compruebe que el reductor de reenvío está lleno en sus 3/4

partes de lubricante.

• Limpie el ﬁltro de aire.

Mantenimiento mensual

• Lave el depósito de combustible congasolina y, a continuación,

limpie el ﬁltro de combustible.

• Limpie el exterior del carburador y los alrededores del mismo.

Mantenimiento trimestral

• Limpie las aletas de refrigeración del cilindro.

• Limpie el ventilador y sus alrededores.

• Limpie el carbón del silenciador.

PRECAUCIÓN

La limpieza de las aletas del cilindro, del ventilador y del silenciador

será realizada por un Centro de Servicios Autorizado.

PT-1



PLQ



Signiﬁcado dos símbolos

NOTA : Os símbolos referidos não se encontram em todos os modelos.

Leia, compreenda e siga todas as advertências e

instruções contidas neste manual e no aparelho.

É importante que leia, compreenda integralmente e

respeite as seguintes precauções e advertências de

segurança.

O uso do aparelho de forma incorrecta ou sem oscuidados

necessários pode causar lesões graves ou até fatais.

Use sempre protecções para os olhos, cabeça e

ouvidos durante a utilização do aparelho.

Mantenha todas as crianças, pessoas

e ajudantes a 15 metros de distância da

unidade. Se alguém se aproximar de si, pare

imediatamente o motor e o acessório de corte.

Tenha cuidado com objectos projectados.

Deve usar luvas quando necessário, por exemplo,

quando montar equipamento de corte.

Mostra a velocidade máxima do eixo. Não utilize

acessórios de corte com rotações máximas

inferiores às rotações do eixo.

Utilize calçado robusto e não deslizante.

A lâmina pode perfurar quando a lâmina

em rotação entrar em contacto com um

objecto sólido na área crítica. Pode ocorrer uma

reacção crítica que faça com que toda a unidade

e o operador sofram um choque violento. Esta

reacção chama-se recuo da lâmina. Como tal,

o operador pode perder controlo da unidade, o

que pode provocar ferimentos graves ou fatais. O

recuo da lâmina é mais provável que ocorra em

zonas onde é difícil ver o material a cortar.

Indique a localização da pega. Não coloque a

pega acima deste ponto.

Não utilize lâminas de metal/rígidas sempre que

este símbolo é apresentado na unidade.

Sumário

Componentes da serr ....................................................

Advertências e instruções de segurança ......................

Especiﬁcações ..............................................................

Procedimentos de montagem .......................................

Procedimentos de operação .........................................

Manutenção ..................................................................

Antes de utilizar a máquina

• Leia cuidadosamente o manual.

• Veriﬁ que se o equipamento de corte está correctamente montado e ajustado.

• Ligue a unidade e veriﬁque a aﬁ nação do carburador. Consulte “MANUTENÇÃO”.

Símbolos

ADVERTÊNCIA

A seguir aparecem os símbolos utilizados pela máquina. Assimile bem

seus signiﬁ cados antes do uso.

(Tradução das instruções originais)

Mistura de combustível e óleo.

Descreve a posição do ar. O símbolo superior

indica que o ar esta fechado, e o inferior, que está

totalmente aberto.

Regulação do carburador – mistura de baixa

velocidade

Bomba de escorvamento

Não toque no silenciador e arredores, pois podem

estar muito quentes.

Regulação do carburador - ralenti

Regulação do carburador – mistura de alta

velocidade

Nível de potência sonora garantido

PT-2

Componentes da serra

Uma vez que este manual abrange vários modelos, poderão existir

algumas diferenças entre as imagens e a sua unidade. Utilize as

instruções que se aplicam à sua unidade.

1. Tampão de combustível

2. Gatilho do acelerador

3. Punho de arranque

4. Protecção da lâmina

5. Acessório de corte

6. Tubo do veio de transmissão

7. Pega

8. Olhal de suspensão

9. Interruptor de ignição

10. Gancho

11. Bloqueio do acelerador

12. Visor do gatilho do acelerador

13. Alavanca do ar

14. Motor

15. Ângulo da transmissão

16. Caixa de juntas

17. Chave combinada

18. Instruções de utilização









PT-3

Advertências e instruções de segurança

Preste especial atenção aos textos precedidos pelos seguintes

termos:

ADVERTÊNCIA

Indica uma forte probabilidade de sofrer ferimentos pessoais

ou perder a vida, se as instruções não forem observadas.

PRECAUÇÃO

Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou danos

materiais, se as instruções não forem observadas.

NOTA

Informações úteis sobre o funcionamento e uso correcto.

Segurança do operador

• Use sempre uma viseira ou óculos de protecção.

• Utilize sempre calças compridas e reforçadas e botas e luvas

anti-derrapantes. Não use roupas folgadas, jóias e bijutaria,

calções curtos, sandálias e nunca trabalhe descalço. Prenda o

cabelo para este não cair por cima dos ombros.

• Não use este aparelho quando estiver cansado, doente ou sob

efeitos de álcool, drogas ou medicamentos.

• Nunca deixe uma criança ou uma pessoa inexperiente operar

este aparelho.

• Use uma protecção dos ouvidos. Preste atenção ao seus

arredores. Fique atento a quaisquer observadores que

possam estar a sinalizar um problema. Retire o equipamento

de segurança imediatamente depois de desligar o motor.

• Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar no interior de

um quarto ou prédio. A inalação dos gases de escape pode

provocar a morte.

• Mantenha as pegas livres de óleo e gasolina.

• Mantenha as mãos afastadas do mecanismo de corte.

• Não agarre nem segure o aparelho pelo mecanismo de corte.

• Utilize sempre luvas quando montar ou desmontar o acessório

de corte, caso contrário podem ocorrer lesões graves.

• Depois de desligar o aparelho, certiﬁque-se de que o

mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra.

• Durante trabalhos prolongados, faça pausas de vez em quando

para prevenir a síndrome de vibração das mãos e braços

(HAVS) causada pela vibração.

ADVERTÊNCIA

Sistemas anti-vibratórios não garantem que o operador

não sofra da síndrome de vibração das mãos e braços ou

da síndrome do túnel cardal. Por esta razão, os utilizadores

frequentes e contínuos devem estar sempre atentos ao estado

das suas mãos e dedos. Se perceber qualquer um dos sintomas

acima mencionados, consulte um médico imediatamente.

ADVERTÊNCIA

Se usar um dispositivo médico eléctrico/electrónico como,

por exemplo, um pacemaker, consulte o seu médico e o

fabricante do aparelho antes de trabalhar com equipamentos

motorizados.

Segurança do aparelho

• Inspeccione o aparelho inteiro antes de cada uso. Substitua as

peças daniﬁcadas. Veriﬁque se existem fugas de combustível

e certiﬁ que-se de que todos os parafusos e porcas estejam

correctamente instalados e apertados.

• Substitua todas as peças que estiverem rachadas, lascadas ou

daniﬁcadas antes de usar este aparelho.

• Assegure-se que o revestimento da lâmina está correctamente

montado.

• Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no

carburador.

• Use exclusivamente os acessórios recomendados pelo

fabricante para este aparelho.

ADVERTÊNCIA

Nunca modiﬁque o aparelho. Não use o aparelho para

qualquer outra ﬁnalidade para a qual o mesmo não tenha sido

concebido.

Segurança do combustível

• Misture e abasteça o combustível ao ar livre e num local onde

não haja faíscas ou chamas.

• Use um recipiente aprovado para combustível.

• Não fume e proíba o fumo nas proximidades do combustível ou

do aparelho e, também, durante o trabalho com o aparelho.

• Limpe qualquer combustível derramado antes de arrancar o

motor.

• Afaste-se pelo menos 3 m do local de abastecimento antes de

arrancar o motor.

• Desligue o motor antes de remover o tampão do depósito de

combustível.

• Esvazie o depósito de combustível antes de guardar o aparelho.

É recomendável esvaziar o depósito de combustível após cada

uso. No caso de deixar o combustível no depósito, guarde o

aparelho de forma que não haja vazamento de combustível.

• Guarde o aparelho num local onde os vapores do combustível

não possam entrar em contacto com faíscas ou chamas

abertas de aquecedores de água, motores ou interruptores

eléctricos, fornos, etc.

ADVERTÊNCIA

O combustível é facilmente inﬂamável, pode explodir e inalar

fumos e, portanto, proceda com especial cautela quando

estiver a manusear ou abastecer combustível.

Segurança durante o corte

• Não corte nenhum material que não seja relva e arbustos.

• Inspeccione a zona a cortar antes de cada utilização. Retire

objectos que possam ser projectos ou ﬁcar emaranhados.

• Para a protecção das vias respiratórias após uma aplicação

de insecticidas, use uma máscara de protecção contra

aerossóis.

• Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais,

curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15 metros.

Desligue o motor imediatamente se alguém aproximar-se.

• Mantenha o motor no lado direito do corpo.

• Segure ﬁrmemente a unidade/máquina com ambas as mãos.

• Mantenha o equilíbrio e olhe onde anda. Não exceda o seu raio

de alcance.

• Quando o motor estiver em funcionamento, mantenha todas as

partes do corpo afastadas do silenciador e do mecanismo de

corte.

• Mantenha o acessório de corte abaixo do nível da cintura.

• Quando se deslocar para outra zona de trabalho, desligue

o motor e certiﬁque-se de que o mecanismo de corte esteja

parado.

• Nunca pouse a máquina em funcionamento no solo.

• Antes de remover resíduos ou relva do mecanismo de corte,

certiﬁque-se de que o motor esteja apagado e de que o

mecanismo de corte esteja completamente parado.

• Tenha sempre um estojo de primeiros socorros perto quando

trabalhar com equipamentos motorizados.

• Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar em locais

fechados e/ou nas proximidades de líquidos inﬂamáveis. A

nalação dos gases de escape pode provocar a morte.

• Utilize o aparelho de acordo com a legislação regional e local.

Segurança durante a manutenção

• Faça a manutenção do aparelho de acordo com os

procedimentos recomendados.

• Desligue a vela de ignição antes de iniciar a manutenção,

excepto se tiver que fazer ajustes no carburador.

• Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no

carburador.

• Use somente peças sobressalentes genuínas da HITACHI, tal

como recomendado pelo fabricante.

PRECAUÇÃO

Não desmonte o motor de arranque. Existe o perigo de ferimentos

com a mola do cabo de arranque.

ADVERTÊNCIA

Não desmonte o dispositivo de arranque. Há um risco de

ferimentos pessoais com a mola de recuo.

Transporte e armazenamento

• Transporte o aparelho com as mãos e o motor parado,

mantendo o silenciador afastado do corpo.

• Deixe o motor arrefecer, esvazie o depósito de combustível,

e sujeite o aparelho antes de guardá-lo ou transportá-lo num

veículo.

• Esvazie o depósito de combustível antes de guardar o aparelho.

É recomendável esvaziar o depósito de combustível após cada

uso. No caso de deixar o combustível no depósito, guarde o

aparelho de forma que não haja vazamento de combustível.

• Guarde o aparelho fora do alcance das crianças.

• Limpe o aparelho e efectue a sua manutenção cuidadosamente

antes de arrumá-lo num local seco.

• Certiﬁque-se de que o interruptor de ignição está desligado

quando transportar ou guardar o aparelho.

• Para transportar o aparelho num veículo, cubra a lâmina com a

respectiva protecção.

Se ocorrer algo que não estiver coberto neste manual, seja cauteloso

e actue com senso comum. Contacte o seu Centro de Assistência

Autorizado HITACHI

quando precisar de assistência técnica.

PT-4

Especiﬁcações

MODELO

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Motor

Cilindrada (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Vela de ignição

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Velocidade de ralenti (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Velocidade máxima recomendada (min

-1

)

11,000 11,000 11,000

Velocidade do eixo de transmissão (min

-1

)

8,500 8,500 8,500

Potência máxima do motor (kW) 1.05 1.17 1.5

Capacidade do depósito de combustíve (cm

) (ml)

700 700 700

Peso a seco (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Acessório de corte

Tipo / Diâm. (mm)

Corda

de nylon

Lâmina

/3Tx255

Corda

de nylon

Corda

de nylon

Lâmina

/3Tx255

Corda

de nylon

Corda

de nylon

Corda

de nylon

Lâmina

/3Tx255

Corda

de nylon

Nível de pressão sonora

LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Equivalente 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Incerteza 3333333333

Nível de potência

sonora medida

LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Equivalente 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Nível de potência

sonora garantida

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

A funcionar 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Nível de vibração (m/s

)

(ISO 22867)

Equivalente (pega dianteira/esquerda) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Equivalente (pega traseira/direita) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Incerteza 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Ao ralenti (pega dianteira/esquerda) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Ao ralenti (pega traseira/direita) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

A funcionar (pega dianteira/esquerda) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

A funcionar (pega traseira/direita) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

NOTA : Os níveis de ruído/vibrações equivalentes foram calculados como a energia total do tempo ponderado para os níveis de ruído/

vibração em diferentes condições de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo: 1/2 ao ralenti, 1/2 em aceleração.

* Todos os dados estão sujeitos a modiﬁcações sem aviso prévio.

PT-5

Procedimentos de montagem

Veio de transmissão para o motor (Fig. 1)

Solte a porca de bloqueio do tubo (1) cerca de dez voltas para que a

ponta do parafuso não tape o tubo do veio de transmissão a inserir.

Quando inserir o tubo do veio de transmissão, segure no parafuso

de bloqueio do tubo para fora, evitando que o interior também ﬁque

obstruído.

Insira correctamente o veio da transmissão na caixa da

embraiagem do motor, até que a posição marcada (2) no tubo do

veio de transmissão atinja a caixa da embraiagem.

NOTA

Quando for difícil inserir o veio da transmissão até à posição

marcada no tubo do veio da transmissão, rode o veio da

transmissão pela extremidade do cortador para a direita ou

para a esquerda. Aperte o parafuso de bloqueio do tubo que

alinha no orifício no tubo do veio. De seguida, aperte bem o

parafuso de ﬁxação (3).

Montar o eixo de accionamento ao motor (CG33EJ(SL)(SLP))

(Fig. 1A)

Monte o motor à caixa da embraiagem (2), usando os 4 parafusos

(1) juntamente fornecidos.

Instalação da pega

ADVERTÊNCIA

Quando utilizar lâminas de aço/rígidas nos aparadores de eixo

recto ou roçadoras, utilize sempre uma barra de protecção (2)

e gancho de ombro com a pega de olhal. (Fig. 2)

Coloque a pega no tubo do eixo de transmissão com o ângulo na

direcção do motor.

Ajuste a localização para a posição mais confortável, antes da

utilização.

NOTA

Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da pega no

tubo do eixo de transmissão, siga a ilustração.

Retire o suporte da pega (1) do conjunto. (Fig. 3)

Coloque as pegas e ﬁxe ligeiramente o suporte da pega com quatro

parafusos. Ajuste para a posição adequada. De seguida, ﬁxe-a

ﬁrmemente com os parafusos.

Coloque cabos de paragem (3) e cabo do acelerador (1) através

do tubo de protecção (2), de seguida, desengate o suporte de

anca. (Fig. 4)

Cabo do acelerador/cabo de paragem

Retire a tampa do ﬁltro do ar. (Fig. 5)

Ligue os cabos de paragem (1). (Fig. 7)

Ligue a extremidade do cabo do acelerador (1) ao carburador (2).

(Fig. 8)

Junte os cabos de paragem e o cabo do acelerador com o tubo de

protecção fornecido para a tampa do ﬁltro. (Fig. 9)

Instalação da protecção da lâmina (Fig. 10, 11, 11A, 12)

NOTA

Em alguns modelos, o suporte de protecção pode já estar

montado na caixa de engrenagens.

Monte a protecção da lâmina e os espaçadores do suporte (1)

(se fornecido) no tubo do veio de transmissão contra o ângulo da

transmissão. Aperte bem o suporte de protecção, de forma a que

a protecção da lâmina não oscile ou mova para baixo durante a

utilização.

Monte a protecção da lâmina no suporte da protecção, o que

também ﬁxa a protecção à caixa de engrenagens, utilizando dois

parafusos de ﬁxação da protecção.

PRECAUÇÃO

Algumas protecções da lâmina estão equipados com

limitadores de linha aﬁados. Tenha cuidado quando as

manusear.

NOTA (Fig. 12)

Quando utilizar a cabeça de alumínio HITACHI (CH-100 ou CH-

300) na sua unidade, o limitador de linha aﬁado (2) (se equipada)

existente no saco de ferramentas, deve ser bem apertado à

protecção da lâmina utilizando o parafuso ilustrado (3).

Quando utilizar uma cabeça para aparar com a protecção da

lâmina de duas peças, ﬁxe a extensão da protecção à protecção

da lâmina. (Fig. 13)

NOTA

Quando ligar a extensão da protecção à protecção da lâmina, o

limitador de linhas aﬁ adas deve ser removido da protecção da

lâmina (se instalado).

NOTA

Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da

protecção no tubo do eixo de transmissão, siga a indicação.

NOTA

Para retirar a extensão da protecção, consulte os esquemas.

Use luvas, uma vez que a extensão tem um limitador de linhas

aﬁ ado, de seguida prima as quatro patilhas, uma por uma. (Fig. 14)

Instalação da lâmina de corte (Fig. 15, 16)

(se equipada)

Quando instalar uma lâmina de corte, certiﬁque-se de que esta não

tem quaisquer rachas ou danos e que as extremidades de corte

estão viradas para a direcção certa.

NOTA

• Quando instalar um tampão de suporte do cortador (1),

coloque o lado côncavo virado para cima.

• Insira a chave sextavada (2) no orifício do ângulo de

transmissão, de forma a bloquear o suporte do cortador (3).

Tenha em consideração que o parafuso de ﬁxação ou porca

do cortador (4) tem roscas para a esquerda (rodar para a

direita para soltar/rodar para a esquerda para apertar). Aperte

o parafuso ou porca de ﬁxação com a chave de caixa.

NOTA

Se o seu aparelho tiver uma protecção da porca mediante grampo,

a lâmina deve ﬁcar retida com um grampo novo (5) cada vez que é

instalada. (Fig. 17)

PRECAUÇÃO

Antes de utilizar, certiﬁque-se de que a lâmina foi correctamente

instalada.

PRECAUÇÃO

Se a sua unidade estiver equipada com a tampa de protecção

debaixo de uma lâmina de corte, veriﬁque a existência de

desgaste ou rachadelas, antes de utilizar. Se existirem

danos ou desgaste, substitua-a, uma vez que é um artigo

consumível.

Instalação da cabeça de corte semi-automática

ANOTAÇÃO!

Para a instalação consulte o manual de instruções, que é fornecido

juntamente com a cabeça de corte.

ADVERTÊNCIA!

Para um desempenho e ﬁ abilidade fantásticos, use sempre

linha de corte de nylon Hitachi. Nunca use ﬁ o ou outros

materiais que podem tornar-se um projéctil perigoso.

PT-6

Instalação da cabeça de corte BRAIN

NOTA

Para a instalação, consulte o manual de utilizador Brain, fornecido

com a cabeça de corte Brain.

ADVERTÊNCIA

Para as cabeças HITACHI Brain ou cabeça de alumínio

HITACHI,

utilize linhas ﬂexíveis, não metálicas, recomendadas pelo

fabricante. Nunca utilize ﬁo ou cordas de ﬁo. Podem quebrar e

tornar-se um projéctil perigoso.

NOTA

Quando utilizar a cabeça de liga HITACHI (CH-100), o comprimento

inicial da linha de corte deve ser de aproximadamente 17 cm cada.

(Fig. 18)

Procedimentos de operação

Combustível (Fig. 19)

ADVERTÊNCIA

• O aparador está equipado com um motor de dois tempos.

Opere o motor sempre com combustível, que é misturado

com óleo. Providencie uma boa ventilação quando manusear

ou abastecer o combustível.

• O combustível é altamente inﬂ amável e pode causar graves

ferimentos se for inalado ou derramado no seu corpo. Actue

sempre com máxima cautela quando tiver que manusear o

combustível. Providencie sempre uma boa ventilação quando

tiver que manusear o combustível no interior de um prédio.

Combustível

• Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanas como o

combustível.

• Use óleo genuíno para motores a 2 tempos ou use uma mistura

de 25:1 a 50:1. Consulte as instruções do óleo ou o Centro de

Assistência Autorizado HITACHI para saber a relação de mistura

exacta.

• Se não conseguir encontrar óleo genuíno, use um óleo

de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique

expressamente a sua compatibilidade com motores a 2

tempos refrigerados por ar (JASO FC GRADE OIL ou ISO

EGC GRADE). Não use óleo misturado BIA ou TCW (tipo

refrigeração por água a 2 tempos).

• Nunca use óleo multi-grau (10 W/30) ou óleo usado.

• Misture sempre o combustível e o óleo num recipiente limpo

separado.

Comece sempre enchendo a metade da quantidade necessária de

gasolina.

Logo, adicione a quantidade inteira de óleo. Misture (agite) a

mistura de combustível. Finalmente, adicione a quantidade restante

de gasolina.

Misture (agite) bem a mistura de combustível antes de abastecê-la

no depósito de combustível do aparelho.

Quantidade de mistura de óleo para motor a dois tempos e

gasolina

Gasolina (Litros)

Óleo para motor a dois tempos (ml)

Relação 50:1 Relação 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Abastecimento de combustível

ADVERTÊNCIA

• Desligue sempre o motor antes de abastecer o combustível.

• Quando abastecer o combustível, abra lentamente o depósito

de combustível para aliviar qualquer sobrepressão existente.

• Após o abastecimento, aperte o tampão do depósito de

combustível cuidadosamente.

• Afaste o aparelho pelo menos 3 m da zona de abastecimento

antes de arrancar o motor.

• Lave sempre qualquer combustível derramado na roupa

imediatamente com água e sabão.

• Certiﬁque-se de veriﬁ car se há qualquer fuga de combustível

após o abastecimento.

Antes de abastecer o combustível, limpe a zona do tampão do

depósito com cuidado, para evitar que nenhuma sujidade entre no

depósito. Certiﬁque-se de que o combustível esteja bem misturado

antes de abastecer, agitando o recipiente para isso.

Arranque (Fig. 20, 21, 22)

PRECAUÇÃO

Antes de arrancar, certiﬁque-se de que o acessório de corte

não corta em nada.

Coloque o interruptor de ignição (1) na posição ON. (Fig. 20, 21)

* Prima a válvula de preparação (4) várias vezes, de forma a

que o combustível percorra a válvula ou o tubo de retorno. (se

equipada) (Fig. 22)

2. Mantendo o travão do acelerador (2) (não fornecido com todos

os modelos) premido, puxe do gatilho do acelerador e pressione

no botão de travamento (3). A seguir, deixe primeiro recuar

lentamente o gatilho e solte, depois, o travão do acelerador. Isto

faz travar o acelerador na posição de arranque.

3. Coloque a alavanca na posição CLOSED (5). (Fig. 22)

4. Puxe o cabo de arranque com força, tomando cuidado para

manter a pega ﬁrmemente na mão, não deixando que o cabo

volte para trás.

5. Quando ouvir que o motor quer arrancar, coloque novamente

a alavanca do ar na posição RUN (aberta). De seguida, puxe

novamente o motor de arranque com rapidez.

NOTA

Se o motor não arrancar, repita as operações de 2 a 5.

6. Depois de ligar o motor, puxe o gatilho do acelerador para

soltar o bloqueio do acelerador. De seguida, deixe que o motor

aqueça aproximadamente 2–3 minutos antes o submeter a

qualquer carga.

Cortar (Fig. 23, 24, 25, 26)

• Quando cortar, accione o motor acima de 6500 rpm. Uma

utilização prolongada a baixas rotações poderá desgastar

prematuramente a embraiagem.

• Corte a relva da direita para a esquerda.

• A lâmina pode perfurar quando a lâmina em rotação entrar em

contacto com um objecto sólido na área crítica.

Pode ocorrer uma reacção crítica que faça com que toda a

unidade e o operador sofram um choque violento. Esta reacção

chama-se recuo da lâmina. Como tal, o operador pode perder

controlo da unidade, o que pode provocar ferimentos graves ou

fatais. O recuo da lâmina é mais provável que ocorra em zonas

onde é difícil ver o material a cortar.

• Use o gancho tal como ilustrado (se equipado). A lâmina roda

para a esquerda, sendo recomendado que utilize a unidade da

PT-7

direita para a esquerda, para um corte eﬁ ciente. Mantenha as

pessoas fora da zona de trabalho de pelo menos 15 m.

NOTA

Prima o botão de desengate rápido ou puxe a aba de libertação

de emergência (se equipado) em caso de emergência. (Fig. 25)

ADVERTÊNCIA

Se o acessório de corte bater contra pedras ou outros detritos,

pare o motor e certiﬁque-se de que o acessório e peças

relacionadas não estão daniﬁcados. Quando relva ou vinhais

se enrolarem no acessório, pare o motor e o acessório e

remova-os.

Paragemr (Fig. 27)

Diminua a velocidade do motor e deixe trabalhar ao ralenti durante

alguns minutos e, de seguida, desligue o interruptor da ignição.

ADVERTÊNCIA

Um acessório de corte pode magoar se continuar a rodar

depois de o motor parar ou se o controlo de potência for

libertado. Depois de desligar o aparelho, certiﬁque-se de que

o mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra.

Manutenção

A MANUTENÇÃO, SUBSTITUIÇÃO OU REPARAÇÃO DOS

DISPOSITIVOS E O SISTEMA DE CONTROLO DE EMISSÕES

DEVEM SER EFECTUADOS POR UMA OFICINA OU TÉCNICO

DE SERVIÇO DE MOTORES NÃO RODOVIÁRIOS.

Regulação do carburador (Fig. 28)

ADVERTÊNCIA

O acessório de corte pode estar a rodar durante as aﬁnações

do carburador.

ADVERTÊNCIA

Nunca arranque o motor sem a tampa completa da embraiagem

e o tubo montado! Caso contrário, a embraiagem pode soltarse

e causar ferimentos.

No carburador o combustível é misturado com ar. O carburador é

regulado na fábrica durante o ensaio de funcionamento do motor.

Mais ajustes podem ser necessários de acordo com o clima e a

altitude. O carburador oferece uma possibilidade de ajuste:

T = Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti.

Ajuste da velocidade de ralenti (T)

Veriﬁque se o ﬁltro de ar está limpo. Quando a velocidade de ralenti

é correcta, o grupo de corte não roda. Em caso de necessidade de

aﬁnação, feche (em sentido dos ponteiros do relógio) o parafuso

T, com o motor em marcha, até o grupo de corte começar a rodar.

Abra o parafuso (contra sentido dos ponteiros do relógio) até o

grupo de corte parar. Encontrou a velocidade de ralenti correcta

quando o motor funciona suavemente em todas as posições

abaixo do regime de rotaçıes que faz rodar o grupo de corte.

Se a ponta continuar a rodar depois de ajustar a velocidade

de ralenti, entre em contacto com o seu Centro de Assistência

Autorizado HITACHI.

NOTA

As rotações normais ao ralenti são de 2,800~3,200min

-1

NOTA

Alguns modelos, vendidos em regiões com severas

regulamentações de controlo de emissões, não estão equipados

com os ajustes de alta e baixa velocidade do carburador. Estes

ajustes permitem que o motor possa funcionar fora dos limites

de emissões permissíveis. Nestes modelos, o velocidade de

ralenti é o único ajuste do carburador.

Para modelos que estão equipados com ajustes de baixa e

alta velocidades; os carburadores são aﬁnados na fábrica.

As pequenas aﬁnações poderão optimizar o desempenho

com base no clima, altitude, etc. Nunca rode os parafusos

de aﬁ nação em incrementos superiores a 90 graus, uma vez

que podem ocorrer danos no motor devido a uma aﬁnação

incorrecta. Se não estiver familiarizado com esta aﬁnação,

consulte um Centro de Assistência Autorizado HITACHI.

ADVERTÊNCIA

Quando o motor está em ralenti, o mecanismo de corte não

deve rodar em nenhuma circunstância.

Filtro de ar (Fig. 29)

O ﬁltro de ar deve ser limpo de poeira e sujidade para evitar:

• Falhas do carburador

• Problemas de arranque

• Redução da potência do motor

• Desgaste desnecessário das peças do motor

• Consumo de combustível anormalmente alto

Limpe o ﬁltro de ar diariamente ou com ainda maior frequência

quando trabalhar em zonas poeirentas.

Limpeza do ﬁltro de ar

Remova o tampão do ﬁltro de ar e o ﬁltro (1). Lave-os em água

de sabão morna. Veriﬁ que se o ﬁltro está seco antes de montá-lo

novamente. Um ﬁltro de ar em uso que tenha sido usado por algum

tempo nunca poderá ﬁcar totalmente limpo. Portanto, deve ser

substituído periodicamente por um novo. Um ﬁltro daniﬁcado deve

ser substituído sempre.

Filtro de combustível (Fig. 30)

Drene todo o combustível do depósito de combustível e puxe

a linha do ﬁltro de combustível do depósito. Puxe o elemento do

ﬁltro para fora do suporte e limpe o elemento em água quente com

detergente.

Lave bem até que todos os vestígios de detergente sejam

eliminados. Aperte, não abane, qualquer água em excesso e

permite que o elemento seque ao ar.

NOTA

Se o elemento estiver rígido devido à acumulação excessiva

de sujidade, substitua-o.

Vela de ignição (Fig. 31)

O estado da vela de ignição é inﬂuenciado por:

• Ajustes incorrectos do carburador

• Mistura de combustível errada (demasiado óleo na gasolina)

PT-8

• Filtro de ar sujo

• Condições de operação duras (p. ex. tempo frio)

Estes factores provocam depósitos nos eléctrodos da vela

de ignição, que podem provocar falhas de funcionamento e

diﬁculdades de arranque. Se o motor estiver com pouca potência,

difícil de arrancar ou trabalhar a soluços em ralenti, veriﬁque a vela

de ignição antes de mais nada. Se a vela de ignição estiver suja,

limpe-a e veriﬁque a folga entre os eléctrodos. Ajuste a folga se

necessário. A folga correcta é de 0,6 mm. A vela de ignição

deve ser substituída após aproximadamente 100 horas de

funcionamento, ou mais cedo se os eléctrodos estiverem muito

corroídos.

NOTA

Nalgumas regiões, a lei exige o uso de uma vela de resistores para

impedir a emissão de ruído electromagnético. Se o seu aparelho foi

fornecido com uma vela de resistores, use o mesmo tipo de vela

para substitui-la.

Ângulo da transmissão (Fig. 32)

Veriﬁ que o ângulo da transmissão ou o ângulo da engrenagem para

o nível de massa lubriﬁcante a aproximadamente cada 50 horas de

utilização, retirando o bujão de massa lubriﬁ cante na parte lateral

da transmissão.

Se não existir massa lubriﬁcante nas partes laterais das

engrenagens, encha a transmissão com massa lubriﬁcante de

qualidade à base de lítio até 3/4. Não encha completamente a

transmissão.

Lâmina (Fig. 33)

ADVERTÊNCIA

Use luvas de protecção quando manusear ou efectuar

manutenção na lâmina.

• Utilize uma lâmina aﬁ ada. Uma lâmina romba pode encravar

e provocar ressaltos. Substitua a porca de aperto se estiver

daniﬁ cada e for difícil apertar.

• Quando substituir a lâmina, adquira uma recomendada pela

HITACHI, com um orifício de ﬁxação de 25,4 mm.

• Quando instalar uma lâmina de serra (2), coloque sempre o lado

estampado virado para cima. Em caso de uma lâmina de 3 ou 4

dentes (1), pode ser utilizado em ambos os lados.

• Utilize a lâmina correcta para o tipo de trabalho.

• Quando substituir lâminas, utilize ferramentas adequadas.

• Quando as extremidades de corte ﬁcarem rombas, volte a

aﬁ ar tal como ilustrado. Uma aﬁ ação incorrecta pode provocar

vibrações excessivas.

• Elimine lâminas que estão dobradas, empenadas, rachadas,

quebradas ou daniﬁcadas de alguma forma.

NOTA

Quando aﬁar a lâmina, é importante manter o formato original

de raio na base do dente, para evitar rachadelas.

Plano de manutenção

A seguir encontrará algumas instruções gerais de manutenção.

Se precisar de mais informações, contacte o seu Centro de

Assistência Autorizado HITACHI.

Manutenção diária

• Limpe o exterior do aparelho.

• Veriﬁque se a cablagem não está daniﬁcada.

• Veriﬁque a protecção da lâmina para a existência de dados

ou rachadelas. Mude a protecção em caso de impactos ou

rachadelas.

• Veriﬁque se o acessório de corte está bem centrado, aﬁado e

sem rachadelas. Um acessório de corte descentrado provoca

vibrações pesadas que podem daniﬁcar a unidade.

• Veriﬁque se a porca do acessório de corte está bem apertada.

• Certiﬁque-se de que o resguardo de transporte da lâmina não

está daniﬁcado e que possa ser instalado ﬁrmemente.

• Veriﬁque se as porcas e parafusos estão suﬁcientemente

apertados.

Manutenção semanal

• Veriﬁque o motor de arranque, especialmente o cabo.

• Limpe o exterior da vela de ignição.

• Retire a vela de ignição e veriﬁque a folga entre os eléctrodos.

Ajuste, se necessário, a 0,6 mm ou substitua a vela.

• Veriﬁque se a admissão de ar no motor de arranque não está

entupida.

• Controle o estado de lubriﬁcação da engrenagem em ângulo:

Enchimento até 3/4.

• Limpe o ﬁltro de ar.

Manutenção mensal

• Lave o depósito de combustível com gasolina e, em seguida,

limpe o ﬁltro de combustível.

• Limpe o exterior do carburador e o espaço ao redor dele.

Manutenção trimestral

• Limpe as abas de arrefecimento no cilindro.

• Limpe a ventoinha e o espaço ao redor dela.

• Remova o carvão do silenciador.

PRECAUÇÃO

A limpeza das abas do cilindro, ventilador e silenciador deve

ser feita por um Centro de Assistência Autorizado HITACHI.

SE-1

(



PLQ



Symbolernas betydelse

OBSERVERA : En del redskap har inga symboler.

Läs, förstå och följ alla varningar och

anvisningar i denna bruksanvisning och på

redskapet.

Det är viktigt att du noggrant läser, förstår och

följer följande säkerhetsföreskrifter och varningar.

Om redskapet används vårdslöst eller felaktigt kan

det orsaka allvarliga eller livshotande skador.

Bär alltid ögon-, huvud- och hörselskydd när du

använder detta redskap.

Håll alla barn, åskådare och medhjälpare på 15 m

avstånd från redskapet.

Stäng omedelbart av motorn och någon kommer

närmare.

Akta dig för föremål som kastas ut från redskapet.

Använd handskar om detta är nödvändigt, t.ex.

när skärande delar hanteras.

Visar maximal axelhastighet. Använd inte

skärtillsatser vars maximala varvtal är lägre än

axelhastigheten.

Använd halksäkra och kraftiga skor.

Den roterande klingan kastas tillbaka när den

stöter på ett hårt föremål. Detta kan orsaka

en farlig och kraftig motreaktion på redskapet

och för användaren. Denna reaktion kallas

kast. Användaren kan då tappa kontrollen över

redskapet och orsaka allvarliga eller livshotande

skador. Kast förekommer oftare i områden där det

är svårt att se materialet som ska trimmas.

Visar handtagets placering. Fäst inte handtaget

ovanför denna punkt.

Använd inte styva metallklingor när denna symbol

ﬁnns på redskapet.

Innehåll

Vad är vad ......................................................................

Varningar och säkerhetsinstruktioner ............................

Tekniska data .................................................................

Montering ......................................................................

Användning ....................................................................

Underhåll .......................................................................

Innan du använder redskapet

• Läs bruksanvisningen noggrant.

• Kontrollera att skärutrustningen är korrekt monterad och justerad.

• Starta redskapet och kontrollera förgasarens inställning. Se “UNDERHÅLL”.

Symboler

VARNING

Nedan visas de symboler som används för maskinen. Se till att du

förstår vad de betyder innan verktyget används.

(Översättning av ursprungliga instruktioner)

Bränsle- och oljeblandning.

Visar chokens position. Den övre indikatorn visar

att choken är stängd och den nedre visar att

choken är helt öppen.

Förgasarinställning – Låg hastighet

Handpump

Vidrör inte ljuddämparen eller dess omgivning då

de kan vara mycket heta.

Förgasarinställning - tomgång

Förgasarinställning - Hög hastighet

Garanterat hälsosam ljudeff ektnivå

SE-2

Vad är vad

Denna bruksanvisning täcker ﬂera modeller, därför kan det

ﬁnnas en del skillnader mellan bilderna och ditt redskap. Använd

anvisningarna som gäller för ditt redskap.

1. Bränslepåfyllning

2. Gasreglage

3. Starthandtag

4. Klingskydd

5. Skärtillsats

6. Drivaxelrör

7. Handtag

8. Upphängningsögla

9. Tändningslås

10. Bärsele

11. Gasreglagets lås

12. Gasreglagets spärr

13. Chokereglage

14. Motor

15. Vinkelväxel

16. Ledhus

17. Kombinationsnyckel

18. Bruksanvisning









SE-3

(

Varningar och säkerhetsinstruktioner

Var särskilt uppmärksam på avsnitt som föregås av följande ord:

VARNING

Information som är av största betydelse för att undvika allvarlig

personskada eller dödsfall.

VIKTIGT

Information av stor betydelse för att undvika personskada eller

skada på maskin och utrustning.

OBSERVERA

Information som är viktig för att klargöra en åtgärd och därmed

undvika misstag.

Användarens säkerhet

• Använd alltid ansiktsskydd eller skyddsglasögon.

• Använd alltid kraftiga, långa byxor, skor som inte halkar samt

handskar. Bär aldrig löst sittande kläder, smycken, kortbyxor,

sandaler eller gå aldrig barfota. Bind upp håret så att det inte

räcker nedanför axelhöjd.

• Använd inte redskapen när du är trött, sjuk eller under påverkan

av alkohol, droger eller mediciner.

• Låt aldrig ett barn eller en oerfaren person använda maskinen.

• Bär hörselskydd. Var uppmärksam på din omgivning. Håll ett

öga på kringstående som kanske signalerar om ett problem.

Ta bort säkerhetsutrustning omedelbart efter det att motorn har

stängts av.

• Starta eller kör aldrig motorn inne i ett stängt rum eller byggnad.

Inandning av avgaser kan vara dödligt.

• Håll handtagen fria från olja och bränsle.

• Håll händerna borta från skärande delar.

• Fatta eller håll inte apparaten i de skärande delarna.

• Bär alltid handskar när du sätter ihop eller tar isär skärtillsatsen

annars kan allvarlig personskada uppstå.

• Se alltid till att skärtillsatsen har stannat innan du sätter ned

redskapet när den har stängts av.

• När du arbetar under lång tid se till att ta en paus med

jämna mellanrum för att undvika eventuella Hand-

armvibrationssyndrom (HAVS) som uppstår vid arbete med

vibrerande maskiner.

VARNING

Antivibrationssystemet garanterar inte att du inte får handarm-

vibrationssyndrom eller karpaltunnelsyndrom. Därför måste

användaren kontinuerligt och regelbundet kontrollera händernas

och ﬁ ngrarnas tillstånd. Om något av ovanstående symptom

uppstår sök omedelbart medicinsk hjälp.

VARNING

Om du använder en medicinskelektronisk/elektronisk apparat

så som en pacemaker, rådgör med din läkare samt tillverkaren

av apparaten innan användning av någon elektrisk utrustning.

Redskapets säkerhet

• Kontrollera hela redskapet före varje användning. Byt ut skadade

delar. Kontroller om det förekommer några bränsleläckage och

se till att alla fästen är på plats och är ordentligt åtdragna.

• Byt ut delar som är spruckna, ytskadade eller skadade på

annat sätt innan du använder redskapet.

• Kontrollera att klingskyddet är korrekt fastsatt.

• Låt inte någon stå i närheten vid justering av förgasaren.

• Använd endast tillbehör som tillverkaren rekommenderar för

detta redskap.

VARNING

Ändra aldrig redskapet på något sätt. Använd inte ditt redskap

för annat ändamål än det är avsett för.

Bränslesäkerhet

• Blanda och hantera bränslet utomhus på en plats utan risk för

gnistor eller öppen eld.

• Använd kärl som är godkända för bränslehantering.

• Rök inte eller tillåt rökning nära bränsle eller redskapet eller då

du använder redskapet.

• Torka upp utspillt bränsle före start av motor.

• Flytta redskapet minst 3 m bort från tankningsplatsen före start

av motorn.

• Stanna motorn innan bränslepåfyllningslocket tas bort.

• Töm bränsletanken innan redskapet ställs undan för förvaring.

Vi rekommenderar att bränslet töms efter varje användning.

Om det ﬁnns bränsle kvar i tanken måste redskapet förvaras så

att bränsle inte läcker ut.

• Förvara redskapet och bränslet på en plats där bränsleångorna

inte kan nå gnistor eller öppen eld från varmvattenberedare,

elektriska motorer eller strömställare, värmepannor, osv.

VARNING

Bränsle kan lätt antändas eller explodera och är farligt att

andas in, var därför extra försiktig vid hantering och påfyllning

av bränsle.

Arbetssäkerhet

• Skär inte i andra material än träd eller träföremål.

• Kontrollera området som ska klippas före arbetet. Ta bort

föremål som kan kastas eller trassla in sig.

• Om området har besprutats med insektsgift använd

skyddsmask under arbetet.

• Håll obehöriga inklusive barn, djur, åskådare och medhjälpare

15 m utanför riskområdet. Stanna omedelbart motorn om någon

närmar sig.

• Håll alltid redskapet på höger sida om kroppen.

• Håll i ordentligt i redskapet med båda händerna.

• Se till att du står stadigt och med god balans. Sträck dig inte.

• Håll alla kroppsdelar borta från ljuddämpare och skärutrustning

så länge motorn går.

• Håll skärtillsatsen under midjehöjd.

• När verktyget ﬂyttas till en ny arbetsplats se till att stänga av

motorn och försäkra dig om att alla skärtillsatser har stannat.

• Placera aldrig maskinen på marken när den är igång.

• Se alltid till att motorn är avstängd och alla skärtillsatser har

stannat helt innan du rensar bort skräp eller tar bort gräs från

skärtillsatserna.

• Ha alltid en första-hjälpen-väska till hands när du använder

elektrisk utrustning.

• Starta eller använd aldrig motorn inuti slutna rum eller

byggnader och/eller i närheten av antändbara vätskor.

Inandning av avgaser kan vara dödligt.

• Använd enheten/maskinen enligt nationella och lokala lagar.

Skötselsäkerhet

• Underhåll redskapet enligt rekommenderat förfarande.

• Ta bort tändstiften innan utförande av underhållsarbeten med

undantag från förgasarjusteringar.

• Låt inte någon stå i närheten vid justering av förgasaren.

• Använd endast HITACHI:s original reservdelar av de typer som

tillverkaren rekommenderar..

VIKTIGT

Montera aldrig isär starthandtaget. Det ﬁnns risk för att

rekylfjädern orsakar kroppsskada.

VARNING

Felaktigt underhåll kan orsaka svåra skador på motorn eller

leda till allvarliga kroppsskador.

Transport och förvaring

• Bär alltid redskapet med motorn avstängd och ljuddämparen

vänd bort från kroppen.

• Låt motorn svalna, töm bränsletanken och spänn fast redskapet

före förvaring eller transport i ett fordon.

• Töm bränsletanken innan redskapet ställs undan för förvaring.

Vi rekommenderar att bränslet töms efter varje användning.

Om det ﬁnns bränsle kvar i tanken måste redskapet förvaras så

att bränsle inte läcker ut.

• Förvara redskapet oåtkomligt för barn.

• Rengör och underhåll apparaten noggrant och förvara den på

en torr plats.

• Se till att startknappen är avslagen vid transport eller

förvaring.

• Täck klingan med klingskyddet vid transport i fordon.

Om en situation som inte behandlas i denna bruksanvisning

uppstår, var försiktigt och använd sunt förnuft. Kontakta

auktoriserad HITACHI serviceverkstad om du behöver hjälp.

SE-4

Tekniska data

OBSERVERA : Överensstämmande buller- och vibrationsnivå har beräknats som den tidsvägda totalenergin för buller- och vibrationsnivåer

under olika arbetsförhållanden med följande tidfördelning: 1/2 tomgång, 1/2 körning.

* Rätt till ändringar förbehålls.

MODELL

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Motor

Slagvolym (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Tändstift

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Tomgångshastighet (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Rekommenderad maxhastighet (min

-1

) 11,000 11,000 11,000

Varvtal på utgående axel (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Max uteff ekt motor (kW) 1.05 1.17 1.15

Bränsletank (cm

) (ml) 700 700 700

Torrvikt (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Skärtillsats

Typ / diameter

(mm)

Nylon-

tråd

Metall-

blad

/3Tx255

Nylon-

tråd

Nylon-

tråd

Metall-

blad

/3Tx255

Nylon-

tråd

Nylon-

tråd

Nylon-

tråd

Metall-

blad

/3Tx255

Nylon-

tråd

Ljudtrycksnivå

LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Motsvarande 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Osäkerhe 3333333333

Uppmätt ljudeffektnivå

LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Motsvarande 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Garanterad ljudeffektnivå

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Körning 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Vibrationsnivå (m/s

) (ISO 22867)

Ekvivalent (främre / vänster handtag) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Ekvivalent (Bakre / höger handtag) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Osäkerhe 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Tomgång (främre / vänster handtag) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Tomgång (Bakre / höger handtag) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

Körning (främre / vänster handtag) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

Körning (Bakre / höger handtag) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

SE-5

(

Montering

Drivaxel till motor (Bild 1)

Skruva ut rörets låsbult (1) omkring tio varv så att bulten inte hindrar

isättning av drivaxelröret. Håll rörets låsbult utåt när du sätter in

drivaxelröret så att inte beslaget på insidan är ett hinder.

Sätt in drivaxeln i motorns kopplingshus tills markeringen (2) på

drivaxelröret kommer till kopplingshuset.

OBSERVERA

Om det är svårt att sätta in drivaxeln till det markerade läget, vrid

drivaxeln med- eller moturs med skärets fäste. Passa in hålet i

axelröret och dra åt rörets låsbult. Dra sedan åt spännbulten

ordentligt (3).

Drivaxel till motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Bild 1A)

Montera motorn på växellådan (2) med hiälp av de medlevererade

tyra skruvarnd eller bultarna (1).

Montera handtaget

VARNING

Använd alltid en spärrstång (2) och bärsele med remhandtag

om du använder styva metallklingor på grästrimmer med rakt

skaft eller buskklippare. (Bild 2)

Sätt fast handtaget på drivaxelröret med lutning mot motorn.

Justera placeringen till bästa läge före användning.

OBSERVERA

Om ditt redskap har en markering på drivaxelröret, följ denna.

Ta bort handtagsfästet (1). (Bild 3)

Placera handtagen och sätt fast handtagsfästet och dra åt bultarna

löst. Justera till rätt läge. Dra sedan år bultarna ordentligt.

Dra stoppledningarna (3) och gasvajern (1) genom skyddsröret

(2), lås sedan upp höftkudden. (Bild 4)

Gasvajer / stoppledning

Ta bort luftﬁltrets kåpa. (Bild 5)

Anslut stoppledningarna (1). (Bild 7)

Anslut gasvajern (1) till förgasaren (2). (Bild 8)

Dra gasvajern och stoppledningarna tillsammans i skyddsröret upp

till luftﬁltrets kåpa. (Bild 9)

Montera klingskyddet (Bild 10, 11, 11A, 12)

OBSERVERA

På en del modeller kan klingskyddets hållare redan vara

monterad på transmissonskåpan.

Montera klingskyddet och fästets mellanlägg (1) (om sådana

medföljer) på drivaxeln mot vinkeltransmissionen. Dra åt hållaren

ordentligt så att klingskyddet inte svänger eller rör på sig under

användning.

Montera klingskyddet på hållaren, vilken även fäster skyddet till

växellådan med de två fästskruvarna.

VIKTIGT

En del klingskydd är utrustade med vassa trådbegränsare. Var

försiktig vid hantering av dem.

OBSERVERA (Bild 12)

Om HITACHI aluminiumhuvud (CH-100 eller CH-300) används

på ditt redskap, ska den vassa trådbegränsaren (2) (om en sådan

ﬁnns) som ﬁnns i verktygsväskan, fästas ordentligt till klingskyddet

med bulten (3).

Om du använder ett trimmerhuvud med ett tvådelat klingskydd, fäst

skyddsförlängningen på klingskyddet. (Bild 13)

OBSERVERA

Om skyddsförlängningen monteras på klingskyddet, måste

trådbegränsaren tas bort från klingskyddet (om den monterats).

OBSERVERA

Om ditt redskap har en markering för skyddet på drivaxelröret, följ

denna.

OBSERVERA

Ta bort skyddsförlängningen enligt bilderna. Bär handskar efter

som förlängningen har en vass trådbegränsare, tryck sedan in

de fyrkantiga ﬂikarna i ordningsföljd. (Bild 14)

Montera klinga (Bild 15, 16)

(om en sådan ﬁnns)

Kontrollera att klingan inte har sprickor eller andra skador och att

den är vänd åt rätt håll när klingan monteras.

OBSERVERA

• Montera klingans stödbricka (1) med den konkava sidan uppåt.

• Sätt in insexnyckeln (2) i vinkelväxelns hål för att låsa klingans

hållare (3). Lägg märke till att fästbulten eller muttern (4) är

vänstergängad (lossas medurs/dras åt moturs). Dra åt fästbulten

eller -muttern med en hylsnyckel.

OBSERVERA

Om röjsågen är av den typ där en mutter och en saxsprint används

till att fästa skäret måste klingan hållas på plats med hjälp av en ny

saxsprint (5) varje gång den monteras. (Fig. 17)

VIKTIGT

Kontrollera att klingan har monterats korrekt före start.

VIKTIGT

Om ditt redskap är utrustat med skyddslock under klingan,

kontrollera före start att det inte är slitet eller sprucket. Byt ut

det om det är slitet eller har sprickor.

Montering av Halvautomatiskt trimmerhuvud

OBSERVERA

Se bruksanvisningen som medföljer grästrimmarhuvud när du

monterar det.

VARNING

Använd alltid Hitachis nylonlina för bästa prestanda och

pålitlighet. Använd aldrig vajrar eller andra material som kan

komma att bli farliga projektiler.

Montera Brain grästrimmarhuvud

OBSERVERA

Se bruksanvisningen som medföljer Brain grästrimmarhuvud när du

monterar det.

VARNING

Använd endast böjlig tråd i icke-metall som rekommenderas av

tillverkaren till HITACHI Brain-huvud eller HITACHI metallhuvud.

Använd aldrig sladd eller snöre. De kan gå av och skickas iväg

som en farlig projektil.

OBSERVERA

Används HITACHI metallhuvud (CH-100) ska trådens längd vara

omkring 17 cm vardera. (Bild 18)

SE-6

Användning

Bränsle (Bild 19)

VARNING

• Trimmern är utrustad med en tvåtaktsmotor. Kör alltid

motorn med oljeblandad bensin. Se till att ventilationen är

tillfredställande vid tankning eller hantering av bränslet.

• Bränsle är mycket lättantändligt och kan orsaka allvarliga

personskador vid inandning eller stänk på kroppen. Var alltid

uppmärksam när du hanterar bränsle. Se till att alltid ha god

ventilation vid hantering av bränsle inomhus.

Bränsle

• Använd alltid 89-oktanig blyfri bensin.

• Använd tvåtaktsolja eller en blandning mellan 25:1 och 50:1,

angående mängd se uppgift på oljeﬂ askan eller fråga en

auktoriserad HITACHI serviceverkstad.

• Om originalolja inte ﬁnns använd en olja av hög kvalitet med

tillsats av ett antioxidationsmedel och uttrycklig märkning för

användning i tvåtaktsmotorer (JASO FC GRADE OIL eller ISO

EGC GRADE). Använd inte olja av typ BIA eller TCW (avsedd

för vattenkylda tvåtaktsmotorer).

• Använd aldrig motorolja (10 W/30) eller spillolja.

• Blanda alltid bensin och olja i en separat ren behållare.

Börja alltid med att fylla i halva bensinmängden.

Häll därefter i hela mängden olja. Blanda (skaka) blandningen. Häll

sedan i återstående mängd bensin.

Blanda (skaka) blandningen ordentligt innan blandningen hälls i

bränsletanken.

Mängd blandad mängd tvåtaktsolja och bensin

Bensin (liter)

Tvåtaktsolja (ml)

Proportion 50:1 Proportion 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Bränslepåfyllning

VARNING

• Stanna alltid motorn vid bränslepåfyllning.

• Öppna tanklocket långsamt vid påfyllning av bränsle så att

eventuellt övertryck försvinner.

• Dra åt tanklocket ordentligt efter tankning.

• Flytta alltid trimmern minst 3 m från tankningsplatsen före

start av motorn.

• Tvätta alltid omedelbart bort utspillt bränsle på kläder med

tvål.

• Kontrollera noggrant eventuella bränsleläckage efter

påfyllning.

Rengör runt tanklocket innan bränslepåfyllning för att förhindra att

smuts hamnar i tanken. Se till att bränslet är ordentligt blandat före

tankning genom att skaka behållaren.

Start (Bild 20, 21, 22)

VIKTIGT

Kontrollera före start att skärtillsatsen inte rör vid någonting.

1. Skjut tändningsomkopplaren (1) till läge ON. (Bild 20, 21)

* Tryck på handpumpen (4) ﬂera gånger så att bränsle ﬂ yter

genom pumpen eller returledningen. (om en sådan ﬁnns)

(Bild 22)

2. Håll gasreglagespärren (2) intryckt (om en sådan ﬁnns), dra i

gasreglaget och tryck på gasreglagelåset (3), släpp därefter

långsamt först gasreglaget och därefter gasreglagespärren. Då

låses gasreglaget i startläge.

3. Ställ in chokereglaget i läget CLOSED (5). (Bild 22)

4. Dra snabbt i startsnörets handtag. Var noga med att hålla fast

handtaget i handen så att det inte släpps tillbaka.

5. Om motorn startar, ställ tillbaka chokereglaget till läget RUN

(öppen). Dra kraftfullt i starthandtaget en gång till.

OBSERVERA

Om motorn inte startar upprepa moment 2 till 5.

6. Dra gasreglaget tills gasreglagets lås släpper när motorn

startat. Varmkör motorn i cirka 2-3 minuter innan den belastas.

Klippning (Bild 23, 24, 25, 26)

• Kör motorn med över 6500 varv vid klippning. Körning på lågt

varvtal längre perioder kan slita ut kopplingen i förtid.

• Klipp gräset från höger till vänster.

• Den roterande klingan kastas tillbaka när den stöter på ett hårt

föremål.

Detta kan orsaka en farlig och kraftig motreaktion på redskapet

och för användaren. Denna reaktion kallas kast. Användaren

kan då tappa kontrollen över redskapet och orsaka allvarliga

eller livshotande skador. Kast förekommer oftare i områden där

det är svårt att se materialet som ska trimmas.

• Bär selen enligt bilden (om en sådan ﬁnns). Klingar roterar

moturs, använd därför redskapet från höger till vänster för

eff ektivare klippning. Håll åskådare på minst 15 m avstånd.

OBSERVERA

Vid nödfall, tryck på snabbstoppknappen eller dra i nödstoppet

(om ett sådant ﬁnns). (Bild 25)

VARNING

Om skärtillsatsen stöter mot stenar eller liknande, stoppa

motorn och kontrollera att tillsatsen och andra delar är

oskadade. Om gräs eller grenas fastnat runt tillsatsen, stoppa

motorn och tillsatsen och ta bort dem.

Stopp av motor (Bild 27)

Minska motorns hastighet och kör på tomgång några minuter,

stäng sedan av tändlåset.

SE-7

(

VARNING

Skärtillsatsen kan orsaka skada när den fortsätter rotera efter

att motorn har stannat eller gasreglaget släppts. Se alltid till att

skärtillsatsen har stannat innan du sätter ned redskapet när

den har stängts av.

Underhåll

ANORDNINGAR OCH SYSTEMEN FÖR EMISSIONSKONTROLL

FÅR UNDERHÅLLAS, BYTAS ELLER REPARERAS AV EN

VERKSTAD FÖR MOTORVERSKAD ELLER INDIVIDER.

Förgasarjustering (Bild 28)

VARNING

Skärtillsatsen kan rotera under förgasarjustering.

VARNING

Starta aldrig motorn utan att kopplingskåpan och röret sitter på

plats! Kopplingen kan annars lossa och orsaka personskador.

I förgasaren blandas bränslet med luft. När motorn testkörs vid

fabriken görs en grundläggande justering av förgasaren. Ytterligare

justering kan komma att behövas med hänsyn till klimat och höjd.

Förgasare har bara en justeringsmöjlighet:

T = Justerskruv för tomgångsvarvtal.

Tomgångsjustering (T)

Kontrollera att luftﬁltret är rent. Vid korrekt inställt tomgångsvarvtal

skall skärbladen stå stilla. Om justering krävs, vrid T-skruven

medurs med motorn igång tills bladen börjar röra sig. Vrid därefter

skruven moturs tills bladen stannar. Rätt tomgångsvarvtal har

uppnåtts när motorn går jämnt i alla lägen på ett varvtal där bladen

står stilla.

Kontakta auktoriserad HITACHI serviceverkstad, om skärinsatsen

efter justering av hastigheten fortfarande roterar.

OBSERVERA

Standardtomgång är 2,800~3,200 varv.

OBSERVERA!

På en del modeller som säljs i områden med stränga regler

för avgasutsläpp kan högt eller lågt varvtal på förgasare inte

justeras. Sådan justering kan medföra att motorn öppnas

utanför gränsen för tillåtna utsläpp. För dessa modeller är

inställning av tomgångsvarvtal den enda justering som kan

göras.

För modeller som är utrustade med inställning av lågt eller

högt varvtal har förgasaren förinställts i fabriken. Finjusteringar

kan optimera prestanda beroende på klimat, höjd osv. Vrid

aldrig justerskruvarna mer än 90 grader åt gången, eftersom

motorn kan skadas av felaktig inställning. Om du inte är

bekant med denna typen av inställningar, kontakta en auktoriserad

HITACHI serviceverkstad.

VARNING

Skärtillsatsen får under inga omständigheter rotera när motorn

går på tomgång.

Luftﬁlter (Bild 29)

Luftﬁltret måste rengöras från damm och smuts för att undvika:

• Felaktig förgasarfunktion

• Startsvårigheter

• Eff ektsänkning

• Onödigt slitage av motordelar

• Onormal bränsleförbrukning

Rengör ﬁltret dagligen eller oftare om redskapet används på

speciellt dammiga arbetsområden.

Rengöring av luftﬁlter

Ta bort luftﬁltrets kåpa och ﬁltret (1). Tvätta ﬁltret i varmt tvålvatten.

Kontrollera att ﬁltret är torrt innan det monteras. Ett luftﬁlter som

har används länge kan inte rengöras helt och hållet. Det bör därför

bytas ut mot ett nytt med jämna mellanrum. Ett skadat ﬁlter måste

alltid bytas ut.

Bränsleﬁlter (Bild 30)

Töm ut allt bränsle ur bränsletanken och ta bort bränsleﬁltrets slang

från tanken. Dra ut ﬁlterelementet ur hållaren och tvätta det i varmt

tvålvatten.

Skölj ﬁltret noggrant tills alla spår att tvättmedel försvunnit. Kläm,

vrid inte, ut överskottsvatten och låt elementet torka.

OBSERVERA

Om ﬁltret blivit hårt av för mycket smuts, byt ut det.

Tändstift (Bild 31)

Tändstiftet påverkas av:

• Felaktig förgasarinställning

• Felaktig bränsleblandning (för mycket olja i bensinen)

• Smutsigt luftﬁlter

• Svåra arbetsförhållande (t.ex. kyla)

Dessa faktorer orsakar beläggning på tändstiftets elektroder som

kan leda till motorstörningar och startproblem. Om motorn lämnar

låg eff ekt, är svårstartad eller går ojämnt på tomgång så kontrollera

alltid tändstiftet först. Om tändstiftet är smutsigt rengör och

kontrollera elektrodavståndet. Justera om nödvändigt. Rätt avstånd

är 0,6 mm. Tändstiftet ska bytas efter ca 100 timmars körning eller

tidigare om elektroderna är kraftigt avbrända.

SE-8

OBSERVERA

I vissa områden kräver lagen användning av resistortändstift

för att dämpa störstrålning. Om denna maskin var utrustad med

resistortändstift använd samma typ av tändstift vid byte.

Vinkelväxel (Bild 32)

Kontrollera vinkelväxelns smörjmedelsnivå var 50 timme i drift

genom att ta bort påfyllningshålets plugg på vinkelväxelns sida.

Om inte smörjmedel är synligt på kugghjulen, fyll växeln till 3/4 med

litiumbaserat smörjmedel av hög kvalitet. Fyll inte helt.

Klinga (Bild 33)

VARNING

Bär skyddshandskar vid hantering eller underhåll på klingan.

• Använd en vass klinga. En slö klinga kärvar och kastar oftare.

Ersätt fästmuttern om den är skadad eller svår att dra åt.

• Byt ut klingan mot en som rekommenderas av HITACHI, med ett

25,4 mm fästhål.

• Installera klingan (2) med den märkta sidan uppåt. En 3- eller

4-tandad klinga (1) kan monteras på båda sidorna.

• Använd rätt klinga enligt det arbete du ska utföra.

• Använd lämpliga verktyg vid byte av klinga.

• När skärytorna blir slöa, slipa klingan enligt bilden. Felaktig

slipning kan orsaka kraftiga vibrationer.

• Använd inte klingor som är böjda, spruckna eller som är skadade

på annat sätt.

OBSERVERA

Vid slipning är det viktigt att den ursprungliga formen vid kuggens

nedre del bibehålls för att undvika sprickor.

Underhållsschema

Nedan följer några allmänna underhållsinstruktioner. För ytterligare

information var god kontakta en auktoriserad HITACHI

serviceverkstad.

Dagligt underhåll

• Rengör maskinen utvändigt.

• Kontrollera att bärselen är oskadad.

• Kontrollera att klingskyddet inte är skadat. Byt ut skyddet om

det är skadat eller sprucket.

• Kontrollera att skärtillsatsen är korrekt centrerad, vass och

utan sprickor. En obalanserad skärtillsats orsakar kraftiga

vibrationer som kan skada enheten.

• Kontrollera att skärtillsatsens mutter är ordentligt åtdragen.

• Kontrollera att klingans transportskydd är oskadat och att det

sitter ordentligt.

• Kontrollera att muttrar och skruvar är ordentligt åtdragna.

Veckotillsyn

• Kontrollera startapparaten, speciellt startsnöret.

• Rengör tändstiftet utvändigt.

• Demontera tändstiftet och kontrollera elektrodavståndet.

Justera det till 0,6 mm eller byt tändstift.

• Kontrollera att luftintaget vid startapparaten inte är igensatt.

• Kontrollera att vinkelväxeln är fylld till 3/4 med fett.

• Rengör luftﬁltret.

Månadstillsyn

• Rengör bränsletanken med bensin och rengör bränsleﬁltret.

• Rengör förgasaren utvändigt och utrymmet runt den.

Kvartalsunderhåll

• Rengör kylﬂänsarna på cylindern.

• Rengör ﬂäkten och utrymmet runt den.

• Rengör ljuddämparen från sot.

VIKTIGT

Rengöring av cylinderﬂänsar och avgasskydd måste utföras

av en auktoriserad HITACHI serviceverkstad.

DK-1



PLQ



Betydning af symboler

BEMÆRK : Nogle enheder er ikke udstyret med disse.

Læs, forstå og følg alle advarsler og instruktioner i

denne brugsanvisning og på enheden.

Det er vigtigt, at du læser, fuldt ud forstår og

overholder de følgende sikkerhedsforanstaltninger

og advarsler.

Skødesløs eller forkert brug af denne enhed kan

forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser.

Brug altid beskyttelsesudstyr for øjne,

hovedet og ører under brugen af denne enhed.

Hold alle børn, tilskuere og hjælpere 15 m væk fra

enheden. Hvis nogen nærmer sig, skal du straks

stoppe motoren og skæreudstyret.

Pas på udslyngede genstande.

Brug ikke metalklinger/stive klinger, når dette tegn

er vist på enheden.

Brug handsker, når det er nødvendigt, f.eks. når

du samler skæreudstyr.

Viser det maksimale omdrejningstal.

Brug ikke skæreudstyr, hvis maksimale

omdrejningstal er mindre end akslens

omdrejningstal.

Brug skridsikkert og robust fodtøj.

Der kan forekomme tryk mod klingen, når den

roterende klinge kommer i kontakt med en fast

genstand i det kritiske område. Der kan opstå en

farlig situation, hvor hele enheden og brugeren

bliver skubbet voldsomt. Denne reaktion kaldes

klingetryk. Som følge heraf kan brugeren miste

kontrollen over enheden, hvilket kan medføre

alvorlige eller dødelige kvæstelser. Klingetryk

forekommer især i områder, hvor det er vanskeligt

at se det materiale, der skal klippes.

Angiver håndtagets placering.

Fastgør ikke håndtaget over dette punkt.

Indhold

Hvad er hvad .................................................................

Advarsler og sikkerhedsinstruktioner ............................

Speciﬁkationer ...............................................................

Samleprocedurer ...........................................................

Betjening .......................................................................

Vedligeholdelse..............................................................

Inden du bruger maskinen

• Læs brugsanvisningen omhyggeligt.

• Kontroller, at skæreudstyret er korrekt samlet og indstillet.

• Start enheden og kontroller karburatorindstillingen. Se “VEDLIGEHOLDELSE”.

Symboler

ADVARSEL

Det følgende viser symboler, som anvendes for maskinen. Vær sikker på,

at du forstår deres betydning, inden du begynder at bruge maskinen.

(Oversættelse af de originale instruktioner)

Bränsle- och oljeblandning.

Forklarer chokerposition. Øverste mærke markerer

choker lukket, og det nederste helt åben.

Karburatorjustering – Lav hastighed

Primer pumpe

Vidrör inte ljuddämparen eller dess omgivning då

de kan vara mycket heta.

Karburatorjustering - Tomgang

Karburatorjustering – Høj hastighed

Garanteret lydeffektniveau

DK-2

Hvad er hvad

Eftersom denne brugsanvisning dækker ﬂere modeller, kan der

være nogle forskelle mellem billederne og din enhed. Brug de

instruktioner, der gælder for din enhed.

1. Brændstofdæksel

2. Gashåndtag

3. Starthåndtag

4. Klingeafskærmning

5. Skæreudstyr

6. Drivakselrør

7. Håndtag

8. Ophængningsøje

9. Tændingskontakt

10. Sele

11. Lås til gashåndtag

12. Gashåndtagsspærre

13. Choker

14. Motor

15. Vinkelgearhus

16. Drejeledshus

17. Topnøgle

18. Brugsanvisning









DK-3

Advarsler og sikkerhedsinstruktioner

Vær særlig opmærksom på udsagn, hvor følgende ord står foran:

ADVARSEL

Hvis instruktionerne ikke følges, kan der være fare for alvorlige

personskader eller død.

FORSIGTIG

Hvis instruktionerne ikke følges, kan der være fare for personskader

eller skader på udstyret.

BEMÆRK

Nyttig information for korrekt funktion og brug.

Operatørsikkerhed

• Brug altid ansigtsskærm eller briller af sikkerhedshensyn.

• Bær altid kraftige, lange bukser og skridsikre støvler og handsker.

Bær ikke løse klæder, smykker, korte bukser, sandaler eller hav

bare fødder. Hår over skulderlængde skal sikres.

• Brug ikke dette værktøj, hvis du er træt, syg eller påvirket af

alkohol, stoff er eller medicin.

• Lad aldrig et barn eller en uerfaren person betjene maskinen.

• Brug høreværn. Vær opmærksom på dine omgivelser. Vær

opmærksom på tilskuere, der kan signalere et problem. Fjern

omgående sikkerhedsudstyr ved standsning af motoren.

• Lad aldrig maskinen køre i et lukket rum eller en lukket bygning.

Indånding af udstødningsgasser kan være dræbende.

• Hold håndtagene fri for olie og brændstof.

• Hold hænderne væk fra skærende udstyr.

• Tag ikke fat på eller hold enheden på dens skærende udstyr.

• Bær altid handsker når du monterer eller afmonterer

skæreudstyret, da der ellers kan opstå alvorlige personskader.

• Når du slukker for enheden, skal du sikre dig, at skæreudstyret

er standset, inden du sætter enheden ned.

• Ved længere arbejder skal man holde regelmæssige pauser

for at undgå mulige Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS)-

skader, der forårsages af vibrationer.

ADVARSEL

Antivibrationssystemer garanterer ikke, at du slipper for

HAVS- eller carpal tunnel-syndrom. Derfor skal vedvarende

og regelmæssige brugere holde øje med deres hænders og

ﬁ ngres tilstand. Søg straks læge, hvis nogen af de ovenfor

nævnte symptomer opstår.

ADVARSEL

Hvis du anordninger som f.eks. en pacemaker, skal du kontakte

din læge og producenten af anordningen før betjening af noget

motorudstyr.

Enhed/maskinsikkerhed

• Undersøg hele enheden/maskinen før hver brug. Udskift

beskadigede dele. Kontroller for brændstoﬂ ækager og

kontroller, at alle fastgørelser er på plads og spændt sikkert.

• Udskift dele, der er revnede, skårede eller beskadiget på nogen

måde, inden du bruger enheden/maskinen.

• Sørg for, at klingeafskærmningen er sat ordentlig på.

• Hold andre væk, når du indstiller karburatoren.

• Brug kun tilbehør, som er anbefalet af producenten til denne

enhed/maskine.

ADVARSEL

Foretag aldrig ændringer på enheden/maskinen under nogen

form. Brug aldrig enheden/maskinen til et job, som den ikke er

beregnet til.

Brændstofsikkerhed

• Bland og hæld brændstof på udendørs, og hvor der ikke er

nogen gnister eller ﬂammer.

• Brug en beholder, som er godkendt til brændstof.

• Ryg ikke og tillad ikke rygning nær brændstof eller enheden/

maskinen eller under brugen af enheden/maskinen.

• Tør alt spildt brændstof op, inden du starter motoren.

• Gå mindst 3 m væk fra påfyldningsstedet, inden du starter

motoren.

• Stop motoren før du fjerner brændstofdækslet.

• Tøm brændstoftanken, inden du sætter enheden/maskinen til

opbevaring. Det anbefales, at brændstoff et tømmes af efter

hver brug af enheden/maskinen. Hvis der efterlades brændstof i

tanken, så skal enheden/maskinen opbevares, så brændstoffet

ikke lækker.

• Opbevar enhed/maskine og brændstof på et sted, hvor dampe

fra brændstof ikke kan komme i kontakt med gnister eller åben

ild fra vandvarmere, elektriske motorer eller kontakter, ovne osv.

ADVARSEL

Brændstof antændes, eksploderer eller indåndes nemt, så

man bør derfor være særlig opmærksom, når man håndterer

eller påfylder brændstof.

Klippesikkerhed

• Klip ikke i andet materiale end græs og buske.

• Inspicer det område, der skal klippes, inden hver brug. Fjern

genstande der kan slynges omkring eller vikles ind.

• Bær en aerosol beskyttelsesmaske for at beskytte åndedrættet,

når græsset klippes efter behandling med insektdræbende midler.

• Hold andre inklusive børn, dyr, tilskuere og hjælpere uden for

risikozonen på 15 m. Stop motoren øjeblikkeligt, hvis nogen

nærmer sig.

• Hold altid motoren på højre side af kroppen.

• Hold enheden/maskinen fast med begge hænder.

• Hold ordentligt fodfæste og god balance. Stræk ikke for langt ud.

• Hold alle legemsdele væk fra lydpotten og skæreudstyret, når

motoren er i gang.

• Hold skæreudstyret under hoftehøjde.

• Når man ﬂytter til et nyt arbejdsområde, skal man sørge for at

slukke maskinen og sikre sig, at alt skæreudstyr er stoppet.

• Placer aldrig maskinen på jorden, mens den kører.

• Man bør altid sikre sig, at motoren er slukket, og at alt

skæreudstyr er helt stoppet, inden man fjerner stumper eller

græs fra skæreudstyret.

• Medtag altid førstehjælpsudstyr, når der arbejdes med

motorudstyr.

• Start eller kør aldrig motoren inde i et lukket rum eller bygning

og/eller i nærheden af brandfarlige væsker. Indånding af

udstødningsgasser kan være dræbende.

• Brug venligst enheden/maskinen i overensstemmelse med

national og lokal lovgivning.

Vedligeholdelsessikkerhed

• Vedligehold enheden/maskinen i overensstemmelse med

anbefalede procedurer.

• Tag tændrøret ud, inden du udfører vedligeholdelse, bortset fra

ved karburatorindstilling.

• Hold andre væk, når du indstiller karburatoren.

• Brug kun originale HITACHI-reservedele som anbefalet af

producenten.

FORSIGTIG

Du må ikke skille rekylstarteren ad, da rekylstarteren kan

springe ud og forårsage personskade.

ADVARSEL

Forkert vedligeholdelse kan medføre alvorlig motorskade eller

alvorlige personkvæstelser.

Transport og opbevaring

• Bær enheden/maskinen i hånden med motoren stoppet og

lydpotten vendende væk fra kroppen.

• Lad motoren køle af, tøm brændstoftanken, og sikr enheden/

maskinen, inden du sætter den til opbevaring eller transporterer

den i et køretøj.

• Tøm brændstoftanken, inden du sætter enheden/maskinen til

opbevaring. Det anbefales, at brændstoff et tømmes af efter

hver brug af enheden/maskinen. Hvis der efterlades brændstof i

tanken, så skal enheden/maskinen opbevares, så brændstoff et

ikke lækker.

• Opbevar enheden/maskinen uden for børns rækkevidde.

• Rengør og vedligehold enheden omhyggeligt og opbevar den

på et tørt sted.

• Kontroller, at motorkontakten er afbrudt under transport og

opbevaring.

• Dæk kniven med knivdækslet ved transport i bil.

Hvis der forekommer situationer, som ikke er dækket af denne

brugsanvisning, så vær påpasselig og brug den sunde fornuft.

Kontakt din HITACHI-godkendt servicecenter, hvis du behøver

assistance.

DK-4

Speciﬁkationer

BEMÆRK :

Tilsvarende støjniveau/vibrationsniveau er beregnet som den tidsvægtede energi i alt for støj/vibrationsniveauer

under forskellige

arbejdstilstande med den følgende tidsfordeling: 1/2 tomgang, 1/2 fuld fart.

* Der forbeholdes retten til at ændre alle data uden varsel.

MODEL

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Motor

Volumen (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Tændrør

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Tomgangshastighed (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Anbefalet maks. hastighed (min

-1

) 11,000 11,000 11,000

Hastighed på udgangsaksel (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Maks. motorydelse (kW) 1.05 1.17 1.15

Brændstoftankkapacitet (cm

) (ml) 700 700 700

Tørvægt (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Skæreudstyr Type/dia. (mm)

Nylon-

snor

Metal-

klinge

/3Tx255

Nylon-

snor

Nylon-

snor

Metal-

klinge

/3Tx255

Nylon-

snor

Nylon-

snor

Nylon-

snor

Metal-

klinge

/3Tx255

Nylon-

snor

Lydtryksniveau

LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Tilsvarende 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Usikkerhed 3333333333

Målt lydeffektniveau

LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Tilsvarende 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Garanteret

lydeffektniveau

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Fuld fart 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Vibrationsniveau

(m/s

) (ISO 22867)

Tilsvarende (Forreste / venstre håndtag)

6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Tilsvarende (Bagerste / højre håndtag) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Usikkerhed 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Tomgang (Forreste / venstre håndtag) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Tomgang (Bagerste / højre håndtag) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

Fuld fart (Forreste / venstre håndtag) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

Fuld fart (Bagerste / højre håndtag) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

DK-5

Samleprocedur

Drivaksel til motor (Fig. 1)

Løsn rørets sikringsbolt (1) ca. 10 omgange, så bolten ikke blokerer

for det drivakselrør, der skal sættes i. Når du sætter drivakselrøret

i, skal du holde rørets sikringsbolt udad, så den indvendige ﬁtting

heller ikke blokerer.

Sæt drivakslen ordentligt ind i motorens koblingshus, indtil

den position, der er afmærket på drivakselrøret (2), møder

koblingshuset.

BEMÆRK

Når det er vanskeligt at føre drivakslen frem til den afmærkede

position på drivakselrøret, kan du dreje drivakslen, der hvor

skæreudstyret er monteret, med uret eller mod uret. Spænd

rørets sikringsbolt fast i hullet i akselrøret. Spænd derefter

fastspændingsbolten godt fast (3).

Drivaksel til motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A)

Fastgør motoren til koblingshuset (2) med de medfølgende 4 skruer

eller bolte (1).

Montering af håndtag

ADVARSEL

Når du bruger stålklinger/stive klinger på lige akseltrimmere

eller buskryddere, skal du altid bruge en barrierestang (2) og

en skuldersele med løkkehåndtag. (Fig. 2)

Fastgør håndtaget til drivakselrøret med vinklen mod motoren.

Juster håndtaget, så det er behageligt at bruge.

BEMÆRK

Hvis din enhed har en mærkat for håndtagsplacering på

drivakselrøret, skal illustrationen følges.

Afmonter håndtagsbeslaget (1) fra samlingen. (Fig. 3)

Placer håndtagene på deres plads og monter håndtagsbeslaget

løst med ﬁre bolte. Juster beslaget ind på den rigtige position.

Fastgør derefter beslaget ordentligt med boltene.

Før stopsnorene (3) og kablet til gashåndtaget (1) gennem

beskyttelsesrøret (2), og hægt derefter hoftepuden af. (Fig. 4)

Kabel til gashåndtag/stopsnor

Afmonter luftﬁlterdækslet. (Fig. 5)

Forbind stopsnorene (1). (Fig. 7)

Tilslut gashåndtagskablet (1) til karburatoren (2). (Fig. 8)

Tildæk kablet til gashåndtaget og stopsnorene sammen med

beskyttelsesrøret, der fører op til luftﬁlterdækslet. (Fig. 9)

Montering af klingeafskærmning (Fig. 10, 11, 11A, 12)

BEMÆRK

Skærmbeslaget kan på nogle modeller være monteret på

gearkassen allerede fra fabrikken.

Monter klingeafskærmningen og beslagsafstandsstykkerne (1)

(hvis udstyret med det) på drivakselrøret mod vinkelgearhuset.

Spænd skærmbeslaget ordentligt fast, så klingeafskærmningen

ikke svinger eller bevæger sig ned under driften.

Monter klingeafskærmningen på skærmbeslaget, som også fastgør

skærmen til gearkassen med de to skærmmonteringsskruer.

FORSIGTIG

Nogle klingeafskærmninger er udstyret med skarpe snorafkortere.

Vær forsigtig, når du betjener den.

BEMÆRK (Fig. 12)

Ved brug af HITACHI aluminumshoved (CH-100 eller CH-300) på

din enhed, skal den skarpe snorafkorter (2) (Hvis udstyret med

en klinge), der er inkluderet i værktøjsposen, fastgøres sikkert til

klingeafskærmningen med den viste bolt (3).

Når du bruger et trimmerhoved med en todels klingeafskærmning,

monteres afskærmningsforlængeren på klingeafskærmningen.

(Fig. 13)

BEMÆRK

Når afskærmningsforlængeren monteres på klingeafskærmningen,

skal den skarpe snorafkorter fjernes fra klingeafskærmningen (hvis

monteret).

BEMÆRK

Hvis din enhed har en mærkat for afskærmningsplacering på

drivakselrøret, skal angivelsen følges.

BEMÆRK

Se tegningerne angående afmontering af afskærmningsforlængeren.

Brug handsker, da forlængeren har en skarp snorafkorter, og skub

derefter de ﬁre ﬁrkantede tapper på plads én efter én. (Fig. 14)

Montering af klingen (Fig. 15, 16)

(Hvis udstyret med en klinge)

Når du monterer en klinge, skal du sørge for at der ikke er nogen

revner eller skader på den, og at skærene vender den rigtige vej.

BEMÆRK

• Når du monterer klingeholderdækslet (1), skal du sørge for at

vende den konkave side opad.

• Indsæt sekskantnøglen (2) i hullet i vinkelgearhuset for at

låse klingeholderen (3). Vær opmærksom på, at klingens

fastspændingsbolt eller -møtrik (4) har venstregevind (løsnes

med uret/spændes mod uret). Spænd fastspændingsbolten

eller -møtrikken med topnøglen.

BEMÆRK

Hvis enheden er forsynet med en sikringsmøtrik og er udstyret med

en split, skal klingen fastgøres med en ny split (5), hver gang den

monteres (Fig. 17).

FORSIGTIG

Før brug skal du sørge for, at klingen er blevet monteret korrekt.

FORSIGTIG

Hvis enheden er udstyret med et beskyttelsesdæksel under en

klinge, skal du kontrollere det for slidtage eller skader før brug.

Hvis der er skader eller slidtage, skal det udskiftes, da det er en

forbrugsdel.

Montering af semiautomatisk trimmerhoved

BEMÆRK

Se brugsanvisningen, der følger med klingen, angående montering.

ADVARSEL

Brug altid Hitachi-nylonsnor for at opnå fremragende ydeevne

og driftssikkerhed. Brug aldrig ståltråd eller andre materialer,

der kan blive til et farligt projektil.

Montering af Brain-klingen

BEMÆRK

Se Brain-brugsanvisningen, der følger med Brain-klingen, angående

montering.

ADVARSEL

Brug kun ﬂeksibel, ikke-metallisk snor, som anbefales af

producenten, til HITACHI Brain-hoveder eller legerede

HITACHI-hoveder. Brug aldrig snore af stål. De kan brække af

og blive slynget ud som et farligt projektil.

BEMÆRK

Når du bruger legerede HITACHI-hoveder (CH-100), skal

startlængden på snorene være ca. 17 hver. (Fig. 18).

DK-6

Betjening

Brændstof (Fig. 19)

ADVARSEL

• Trimmeren er udstyret med en totaktsmotor. Lad altid

motoren køre på brændstof, som er blandet med olie. Sørg

for god ventilation, når du påfylder eller håndterer brændstof.

• Brændstof er meget brandfarligt, og det kan medføre alvorlig

personskade, hvis man indånder eller spilder det på sin krop.

Vær altid opmærksom ved håndtering af brændstof. Hav

altid en god ventilation ved håndtering af brændstof inde i en

bygning.

Brændstof

• Brug altid 89 oktan blyfri benzin.

• Brug original totaktsolie eller en blanding mellem 25:1 til 50:1,

se oliedunken vedrørende blandingsforholdet, eller kontakt din

HITACHI-godkendt servicecenter.

• Hvis original olie ikke er tilgængelig, så brug en kvalitetsolie,

der er tilsat en antioxidant og udtrykkelig anbefalet til brug i en

luftkølet, totaktsmotor (JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC

GRADE). Anvend ikke BIA eller TCW (2-takts vandafkølet type)

blandet olie.

• Brug aldrig multigradeolie (10 W/30) eller spildolie.

• Bland altid brændstof og olie i en separat, ren container.

Start altid med at fylde den halve mængde brændstof, som skal

bruges.

Tilsæt så hele oliemængden. Bland (ryst) brændstofblandingen.

Tilsæt så resten af brændstoffet.

Bland (ryst) brændstofblandingen grundigt før du fylder på

brændstoftanken.

Blandingsmængde af totaktsolie og benzin

Benzin (liter)

Totaktsolie (ml)

Forhold 50:1 Forhold 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Påfyldning af brændstof

ADVARSEL

• Sluk altid for motoren, før du fylder brændstof på.

• Åbn brændstoftanken langsomt, når du påfylder brændstof,

så eventuelt overtryk forsvinder.

• Sæt brændstofdækslet omhyggeligt på efter at have tanket.

• Flyt altid trimmeren mindst 3 m væk fra påfyldningsområdet,

før du starter.

• Vask altid omgående alt spildt brændstof af beklædning med

sæbe.

• Sørg for at kontrollere for brændstoﬂ ækage efter påfyldning

af brændstof.

Rens tankdækslet omhyggeligt inden du påfylder brændstof for at

sikre, der ikke falder urenheder i tanken. Kontroller, at brændstoff

et er godt blandet ved at ryste containeren inden påfyldning.

Start (Fig. 20, 21, 22)

FORSIGTIG

Inden du starter, skal du sikre dig, at skæreudstyret ikke rører

ved noget.

1. Set tændingskontakten (1) i position ON. (Fig. 20, 21)

* Tryk ﬂere gange på snapsepumpen (4), så brændstoffet

ﬂyder gennem pumpen eller returrøret. (Hvis udstyret med

det) (Fig. 22)

2. Tryk på gashåndtagets udløserspærring (2) (hvis den er udstyret

med sådan en), træk i gashåndtagets udløser og tryk på

gashåndtagets lås (3), udløs derefter langsomt gashåndtagets

udløser og udløs gashåndtagets udløserspærring. Dette vil låse

gashåndtaget i startposition.

3. Sæt chokeren i positionen CLOSED (5). (Fig. 22)

4. Træk hurtigt i rekylstarteren og sørg for at have et godt greb i

håndtaget, så det ikke smutter tilbage.

5. Når du hører motoren ønsker at starte, sættes chokeren i

positionen RUN (åben). Træk derefter i rekylstarteren igen.

BEMÆRK

Gentag procedurerne fra 2 til 5, hvis motoren ikke starter.

6. Når du har startet motoren, skal du trække i gashåndtaget for at

frigøre låsen til gashåndtaget. Lad derefter motoren varme op

2–3 minutter, inden den belastes.

Klipning (Fig. 23, 24, 25, 26)

• Betjen motoren ved over 6500 rpm under klipning. Hvis du

bruger enheden i længere tid ved lavt omdrejningstal, kan du

opslide koblingen for hurtigt.

• Klip græs fra højre mod venstre.

• Der kan forekomme tryk mod klingen, når den roterende klinge

kommer i kontakt med en fast genstand i det kritiske område.

Der kan opstå en farlig situation, hvor hele enheden og

brugeren bliver skubbet voldsomt. Denne reaktion kaldes

klingetryk. Som følge heraf kan brugeren miste kontrollen

over enheden, hvilket kan medføre alvorlige eller dødelige

kvæstelser. Klingetryk forekommer især i områder, hvor det er

vanskeligt at se det materiale, der skal klippes.

• Brug selen som vist på ﬁguren (hvis udstyret dermed). Klingen

drejer mod uret , og derfor rådes du til at betjene enheden fra

højre mod venstre for at opnå en eff ektiv klipning. Hold tilskuere

mindst 15 m væk fra arbejdsområdet.

BEMÆRK

Tryk på hurtigudløserknappen eller træk i nødudløseren (hvis

udstyret dermed) i nødstilfælde. (Fig. 25).

ADVARSEL

Hvis skæreudstyret rammer en sten eller noget andet, stoppes

motoren, og udstyret og relaterede dele efterses for skader.

Når græs eller slyngplanter vikles rundt om udstyret, skal

motoren og udstyret stoppes og planterne fjernes.

Standsning (Fig. 27)

Reducer motorhastigheden, kør i tomgang et par minutter og sluk

DK-7

derefter på tændingskontakten.

ADVARSEL

Skæreudstyret kan forårsage skade, mens det forsætter med

at snurre rundt, når motoren stoppes eller strømkontrollen

frigøres. Når du slukker for enheden, skal du sikre dig, at

skæreudstyret er standset, inden du sætter enheden ned.

Vedligeholdelse

VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING ELLER REPARATION

AF EMISSIONSKONTROLENHEDER OG -SYSTEMER KAN

UDFØRES AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVÆRKSTED

ELLER INDIVID.

Karburatorindstilling (Fig. 28)

ADVARSEL

Skæreudstyret kan dreje rundt under karburatorjusteringer.

ADVARSEL

Start aldrig motoren uden den komplette koblingsafdækning

og rør monteret. Ellers kan koblingen løsne sig og forårsage

personkvæstelser.

Brændstoff et blandes med luft i karburatoren. Når motoren

testkøres på fabrikken, foretages der en grundlæggende justering

af karburatoren. Det kan være nødvendigt med yderligere

indstilling passende til klima og højde. Karburatoren har en

indstillingsmulighed:

T = Indstillingsskrue for tomgang.

Tomgangsindstilling (T)

Kontroller, at luftﬁlteret er rent. Når tomgangen er korrekt, vil

saveudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med indstilling, luk

(med uret) T-skruen med motoren i gang, til udstyret begynder at

rotere. Du har nået den rette tomgang, når motoren kører glat i alle

positioner vel under rpm, når saveudstyret begynder at rotere.

Hvis skæreudstyret stadig roterer efter justering af

tomgangshastigheden, så kontakt HITACHI-godkendt servicecenter.

BEMÆRK

Standardomdrejningstallet i tomgang er 2,800~3,200 min

-1

BEMÆRK

Nogle modeller, som sælges i områder med strenge regler

for udstødningsemission, har ikke karburatorindstillinger

for høj og lav hastighed. Sådanne indstillinger kan tillade,

at motoren bruges ud over grænserne for deres emissions

overholdelse. For disse modeller er tomgang den eneste

karburatorindstilling.

For modeller, der er udstyret med lav og høj hastighedsjustering,

er karburatorerne forudindstillet fra fabrikken. Mindre

indstillinger kan optimere ydelsen baseret på klima, højde osv.

Drej aldrig indstillingsskruerne mere end 90 grader ad gangen,

eftersom forkert indstilling kan beskadige motoren. Kontakt

din HITACHI-godkendt servicecenter, hvis du ikke er fortrolig med

den type indstillinger.

ADVARSEL

Når motoren er i tomgang må skæreudstyret under ingen

omstændigheder rotere.

Luftﬁlter (Fig. 29)

Luftﬁlteret skal renses for snavs og støv for at undgå:

• Funktionsfejl på karburator

• Startproblemer

• Reduceret motorydelse

• Unødvendigt slid på motordele

• Unormalt brændstoff orbrug

Rens luftﬁlteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt støvede

områder.

Rengøring af luftﬁlteret

Fjern luftﬁlterets dæksel og ﬁlteret (1). Rens det i en varm

sæbeopløsning. Kontroller, at ﬁlteret er tørt, inden du samler ﬁlteret

igen. Et luftﬁlter, der været brugt i nogen tid, kan ikke rengøres

fuldstændigt. Derfor skal det regelmæssigt udskiftes med et nyt. Et

beskadiget ﬁlter skal altid udskiftes.

Brændstofﬁlter (Fig. 30)

Aftap alt brændstof fra brændstoftanken og træk

brændstofﬁlterledningen fra tanken. Træk ﬁlterelementet ud

af holdersamlingen og rens elementet i varmt vand med et

rengøringsmiddel.

Rens det grundigt, indtil alle spor af rengøringsmiddel er fjernet.

Klem forsigtigt, uden at vride, overskydende vand ud, og lad

elementet lufttørre.

BEMÆRK

Hvis elementet er hårdt pga. støv og snavs, skal det udskiftes.

Tændrør (Fig. 31)

Tændrørets tilstand påvirkes af:

• Forkert karburatorindstilling

• Forkert brændstofblanding (for meget olie i benzinen)

• Et snavset luftﬁlter

• Vanskelige driftsforhold (f.eks. koldt vejr)

Disse faktorer forårsager aﬂ ejringer på tændrørets elektroder, som

kan resultere i funktionsfejl og startvanskeligheder. Hvis motoren

har lav ydelse, er vanskelig at starte eller kører dårligt i tomgang, skal

du altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret er snavset, skal

det renses, og elektrodeafstanden måles. Juster om nødvendigt.

Den korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør udskiftes efter ca.

100 driftstimer eller før, hvis elektroderne er slemt eroderede.

DK-8

BEMÆRK

I nogle områder kræver lokal lovgivning brugen af et

modstandstændrør for at undertrykke tændingssignaler. Hvis

denne maskine oprindeligt var udstyret med modstandstændrør,

så skal der bruges den samme type ved udskiftning.

Vinkelgearhus (Fig. 32)

Kontroller vinkelgearhusets eller vinkelgearets fedtniveau for ca.

hver 50. driftstime ved at afmontere fedtpåfyldningsproppen på

siden af vinkelgearhuset.

Hvis du ikke kan se noget fedt på gearenes sider, skal du fylde

huset 3/4 med lithiumfedt af god kvalitet (baseret på universalfedt).

Fyld ikke huset helt op.

Klinge (Fig. 33)

ADVARSEL

Brug beskyttelseshandsker, når du håndterer eller udfører

vedligeholdelse på klingen.

• Brug en skarp klinge. Der er større risiko for, at en sløv klinge går

fast eller forårsager klingetryk. Udskift fastspændingsmøtrikken,

hvis den er beskadiget og vanskelig at spænde.

• Når du udskifter klinger, skal du anskaffe en af de klinger, der

anbefales af HITACHI, med et klingehul på 25,4 mm.

• Når du monterer en savklinge (2), skal du altid vende den trykte

side opad. Hvis du bruger en 3- eller 4-tandet klinge (1), kan den

vendes begge veje.

• Brug den korrekte klinge til opgaven.

• Når du udskifter klinger, skal du anvende de korrekte værktøjer.

• Når skærene bliver sløve, skal du efterslibe eller ﬁle dem

som vist på ﬁguren. Forkert slibning kan medføre overdreven

vibrering.

• Kassér klinger der er bøjede, skæve, revnede, i stykker eller på

anden måde defekte.

BEMÆRK

Når du sliber klinger, er det vigtigt, at du bevarer klingens

oprindelige radiusform nederst i fortandingen for at undgå, at

klingen revner.

Vedligeholdelsesplan

Nedenfor ﬁnder du nogle generelle instruktioner for vedligeholdelse.

Kontakt HITACHI-godkendt servicecenter for yderligere information.

Daglig vedligeholdelse

• Rens enheden udvendigt.

• Kontroller, at selen er intakt.

• Kontroller klingeafskærmningen for skader eller revner. Udskift

afskærmningen i tilfælde af stød eller revner.

• Kontroller, at skæreudstyret er ordentligt centreret, skarpt

og uden revner. Et skæreudstyr, der ikke sidder lige i midten,

orårsager kraftige vibrationer, der kan skade enheden.

• Kontroller, at skæreudstyrets møtrik er tilstrækkeligt spændt.

• Kontroller, at klingetransportskærmen er ubeskadiget, og at

den kan monteres sikkert.

• Kontroller, at møtrikker og skruer er spændt tilstrækkeligt.

Ugentlig vedligeholdelse

• Kontroller starteren, især remmen.

• Rens tændrøret udvendigt.

• Fjern tændrøret og kontroller elektrodeafstanden. Juster den

til 0,6 mm eller udskift tændrøret.

• Kontroller, at luftindtaget på starteren ikke er tilstoppet.

• Kontrollér, at vinkelgearhuset er fyldt 3/4 med fedt.

• Rens luftﬁlteret.

Månedlig vedligeholdelse

• Skyl brændstoftanken med benzin og rens brændstofﬁlter.

• Rens karburatoren udvendigt og pladsen omkring den.

Kvartalsvis vedligeholdelse

• Rens køleribberne på cylinderen.

• Rens blæseren og pladsen omkring den.

• Rens lydpotten for kul.

FORSIGTIG

Rengøring af cylinderribber, blæser og lydpotte skal altid

udføres af et HITACHI-godkendt servicecenter.

NO-1



PLQ



Forklaring av symboler

MERK : Enkelte modeller er ikke utstyrt med disse symbolene.

Les igjennom, forstå og følg alle advarsler og

instruksjoner som er

oppgitt i denne bruksanvisningen og på produktet.

Det er viktig at du leser igjennom, forstår og

overholder alle sikkerhetstiltak og advarsler.

Uforsiktig eller feil bruk av dette produktet kan

forårsake alvorlige personskader eller dødsfall.

Bruk alltid vernebriller, vernehjelm og hørselsvern

når du bruker dette produktet.

Hold alle barn, tilskuere og medhjelpere 15 meter

unna gresstrimmeren når den er i bruk. Slå av

motoren og kutteutstyret umiddelbart dersom noen

nærmer seg deg når du bruker gresstrimmeren.

Vær oppmerksom på gjenstander som kan kastes

opp av gresstrimmeren.

Ikke bruk stive kniver eller kniver i metall hvis dette

symbolet vises på produktet.

Bruk hansker når nødvendig, f.eks.

ved montering av kutteutstyr.

Viser maksimal rotasjonshastighet for

drivakselen. Ikke bruk kutteutstyr med en lavere

rotasjonshastighet enn akselen.

Ha på deg solid fottøy med sklisikre såler.

Gresstrimmeren kan slynges opp hvis den

roterende kniven kommer i kontakt med en solid

gjenstand. Dette kan igjen forårsake et kraftig

slag i gresstrimmeren og for brukeren. Denne

reaksjonen kalles knivstøt. Et knivstøt kan gjøre

at brukeren mister kontroll over gresstrimmeren,

som igjen kan forårsake alvorlige personskader.

Knivstøt kan forekomme oftere på steder med tett

gress eller kratt hvor du har dårlig sikt.

Indikerer plasseringen for håndtaket.

Ikke fest håndtaket over dette punktet.

Innhold

Hva er hva .....................................................................

Advarsler og sikkerhetsinstruksjoner ............................

Spesiﬁkasjoner ..............................................................

Montering ......................................................................

Bruk ...............................................................................

Vedlikehold ....................................................................

Før du bruker gresstrimmeren

• Les bruksanvisningen nøye.

• Kontroller at kutteutstyret er riktig montert og justert.

• Start motoren og kontroller justeringen av forgasseren. Se avsnittet “VEDLIKEHOLD”.

Symboler

ADVARSEL

Følgende symboler brukes for maskinen. Sørg for å forstå

betydningen av disse symbolene før maskinen tas i bruk.

(Oversettelse av de originale instruksjonene)

Drivstoff - og oljeblanding.

Forklarer chokens posisjon. Det øvre tegnet viser

stengt choke, det nedre helt åpen choke.

Forgasserjustering – Lav fart-blanding

Påfyllingspump

Ikke berør lyddemperen eller områdene rundt fordi

de kan være meget varme.

Forgasserjustering – Stanset

Forgasserhustering – Høy fart-blanding

Garantert lydeffektnivå

NO-2

Hva er hva

Fordi denne bruksanvisningen gjelder for ﬂere modeller, kan det

være at produktet som er avbildet varierer noe fra din egen modell.

Følg instruksjonene som gjelder for din modell.

1. Bensinlokk

2. Gasshåndtak

3. Starthåndtak

4. Knivbeskytter

5. Kutteutstyr

6. Drivakselrør

7. Håndtak

8. Opphengingsløkke

9. Startknapp

10. Sele

11. Gasslås

12. Gassregulatorsperre

13. Chokehendel

14. Motor

15. Vinkeloverføring

16. Sammenføyningsboks

17. Kombinøkkel

18. Bruksanvisning









NO-3

Advarsler og sikkerhetsinstruksjoner

Vær spesielt oppmerksom på informasjon som er merket med

følgende uttrykk:

ADVARSEL

Indikerer stor fare for alvorlige personskader eller dødsfall

dersom instruksjonene ikke følges.

FORSIKTIG

Indikerer mulighet for person- eller utstyrsskade dersom

instruksjonene ikke følges.

MERK

Nyttig informasjon for riktig funksjon og bruk.

Personlig sikkerhet

• Bruk alltid ansiktsvern (visir) eller vernebriller.

• Ha alltid på deg kraftige langbukser, støvler med godt grep

og hansker. Sett opp håret slik at det ikke rekker nedenfor

skulderhøyde.

• Bruk aldri gresstrimmeren hvis du er trøtt, syk eller påvirket av

alkohol, rusmidler eller medikamenter.

• La aldri barn eller personer uten riktig opplæring og erfaring

bruke gresstrimmeren.

• Bruk hørselsvern. Vær oppmerksom på omgivelsene dine. Vær

oppmerksom på eventuelle tilskuere som signaliserer om et

problem. Fjern sikkerhetsutstyr straks etter at motoren er slått av.

• Du må aldri starte eller kjøre motoren inne i et lukket rom eller

en bygning. Innånding av eksosgass kan være dødelig.

• Hold håndtakene frie for olje og drivstoff .

• Hold hendene borte fra kutteutstyret.

•

Du må aldri gripe tak i eller holde i kutteutstyret på gresstrimmeren.

•

Bruk alltid hansker ved montering eller demontering av

kutteutstyret, ellers kan alvorlige personskader oppstå.

• Når gresstrimmeren er slått av, kontroller at kutteutstyret har

stoppet helt før du setter ned trimmeren.

• Det er viktig at du tar jevnlige pauser ved lengre tids bruk,

for å unngå at ﬁngrene blir følelsesløse pga. vibrasjonene fra

gresstrimmeren.

ADVARSEL

Antivibrasjonssystemer garanterer ikke at du vil unngå

følelsesløse ﬁngre eller senebetennelse. Du må derfor

undersøke hendene og ﬁngrene dine nøye hvis du bruker

gresstrimmeren ofte. Ta kontakt med legen din umiddelbart

dersom du opplever noen av de ovennevnte symptomene.

ADVARSEL

Hvis du bruker elektrisk/elektronisk medisinsk utstyr, som

f.eks. en pacemaker, må du rådføre deg med legen din samt

produsenten av det medisinske utstyret før du bruker noen

form for motordrevet utstyr.

Maskinsikkerhet

• Kontroller alle delene på gresstrimmeren før hver bruk. Bytt ut

deler som eventuelt er skadet. Kontroller at gresstrimmeren

ikke har drivstofﬂ ekkasje, samt at alle skruer sitter som de skal

og er strammet forsvarlig.

• Bytt ut deler som er revnet, sprukket eller skadet på noen måte

før du bruker gresstrimmeren.

• Vær sikker på at bladbeskyttelsen er ordentlig festet.

• Ikke la andre personer stå i nærheten når du justerer

forgasseren.

• Bruk kun tilbehør som er anbefalt av produsenten for denne

gresstrimmeren.

ADVARSEL

Du må aldri foreta noen form for endringer til gresstrimmeren.

Ikke bruk gresstrimmeren til andre formål enn det den er

beregnet til.

Drivstoffsikkerhet

• Bland og fyll drivstoff utendørs på et sted hvor det ikke ﬁnnes

gnister eller ﬂammer.

• Bruk en kanne som er godkjent for drivstoff .

• Ikke røyk eller tillat røyking i nærheten av drivstoff eller

gresstrimmeren når den er i bruk.

• Tørk opp eventuelt drivstoff som er sølt før du starter motoren.

• Flytt deg minst 3 meter fra stedet hvor du fylte på drivstoff før du

starter motoren.

• Stopp motoren før du tar av lokket på drivstoff tanken.

• Tøm drivstoff tanken før du setter bort gresstrimmeren til

oppbevaring. Vi anbefaler at du tømmer drivstoff tanken hver

gang du har brukt gresstrimmeren. Hvis det ﬁnnes drivstoff i

tanken, må gresstrimmeren oppbevares slik at drivstoffet ikke

lekker ut.

• Oppbevar gresstrimmeren på et sted hvor drivstoffdamp

ikke kan komme i kontakt med gnister eller åpne ﬂammer fra

vannvarmere, elektriske motorer og brytere, ovner o.l.

ADVARSEL

Drivstoff er lettantennelig, eksplosivt og farlig å innånde. Vær

derfor ekstra forsiktig når du håndterer eller fyller drivstoff .

Klippesikkerhet

• Bruk kun gresstrimmeren til å klippe gress og buskas.

• Kontroller området hvor du skal bruke gresstrimmeren før du

begynner. Fjern eventuelle gjenstander som kan kastes opp

eller sette seg fast i gresstrimmeren.

• Bruk en aerosol-vernemaske som pustebeskyttelse når

du skal klippe gress som er behandlet med ugressmiddel/

insektmiddel.

• Hold andre personer, inkludert barn, dyr, tilskuere og

medhjelpere utenfor faresonen på 15 meter. Stopp

motoren øyeblikkelig hvis noen nærmer seg når du bruker

gresstrimmeren.

• Hold alltid motoren på høyre side av kroppen.

• Hold godt fast i gresstrimmeren med begge hender.

• Stå støtt og hold balansen. Ikke strekk deg for langt.

• Hold alle kroppsdeler unna lyddemperen og kutteutstyret når

motoren er i gang.

• Hold kutteutstyret under hoftehøyde.

• Når du skal forﬂytte deg til et nytt arbeidsområde, må du slå av

gresstrimmeren og passe på at alt kutteutstyr har stoppet helt.

• Sett aldri fra deg gresstrimmeren på bakken mens den går.

• Forviss deg alltid om at motoren er slått av og at alt kutteutstyr

har stoppet helt før du fjerner gress, buskas o.l. fra kutteutstyret.

• Ha alltid med deg førstehjelpsutstyr når du skal bruke noen

form for motordrevet utstyr.

• Du må aldri starte eller kjøre motoren inne i et lukket rom eller

en bygning og/eller i nærheten av lettantennelige væsker.

Innånding av eksosgass kan være dødelig.

• Vennligst bruk enheten/maskinen i samsvar med statlige og

lokale forskrifter.

Vedlikeholdssikkerhet

• Vedlikehold gresstrimmeren i henhold til de anbefalte

fremgangsmåtene.

• Koble fra tennpluggen før du begynner vedlikeholdsarbeidet,

unntatt når du justerer forgasseren.

• Ikke la andre personer stå i nærheten når du justerer forgasseren.

• Bruk kun originale HITACHI-reservedeler som er anbefalt av

produsenten.

FORSIKTIG

Ikke ta fra hverandre startsnoren. Du kan pådra deg personskade

fra fjæren i startsnoren.

ADVARSEL

Feil vedlikehold kan føre til alvorlig maskin- eller personskade.

Transport og lagring

• Bær gresstrimmeren med motoren slått av og lyddemperen

vendt bort fra kroppen.

• La motoren kjøles ned, tøm drivstoff tanken og sikre

gresstrimmeren før den oppbevares eller transporteres i et

kjøretøy.

• Tøm drivstoff tanken før du setter bort gresstrimmeren til

oppbevaring. Vi anbefaler at du tømmer drivstoff tanken hver

gang du har brukt gresstrimmeren. Hvis det ﬁ nnes drivstoff i

tanken, må gresstrimmeren oppbevares slik at drivstoff et ikke

lekker ut.

• Oppbevar alltid gresstrimmeren utilgjengelig for barn.

• Rengjør og vedlikehold gresstrimmeren nøye, og oppbevar den

på et tørt sted.

• Pass på at motoren er slått av når gresstrimmeren skal

transporteres eller oppbevares.

• Hvis gresstrimmeren skal transporteres i et kjøretøy, må

vernedekslet settes over kniven.

Vær forsiktig og bruk sunn fornuft hvis det oppstår situasjoner

som ikke er beskrevet i denne brukerveiledningen. Ta kontakt

med din HITACHI-godkjent servicesenter dersom du trenger hjelp.

NO-4

Spesiﬁkasjoner

MERK : Et tilsvarende støy/vibrasjonsnivå er kalkulert som den tidsveide totale energien for støy-/vibrasjonsnivåer under forskjellige

arbeidsforhold, med følgende tidsfordeling: 1/2 tomgang, 1/2 full hastighet.

* Alle data kan endres uten varsel.

MODELL

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Motor

Forskyvning (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Tennplugg

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Tomgangs hastighet (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Anbefalt maks hastighet (min

-1

) 11,000 11,000 11,000

Hastighet til ytelses akselen (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Maks motor ytelse (kW) 1.05 1.17 1.15

Kapasitet for drivstoff tank (cm

) (ml) 700 700 700

Vekt uten drivstoff og olje (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Kutte tilbehør Type / Dia. (mm)

Nylon-

tråd

Metall-

blad

/3Tx255

Nylon-

tråd

Nylon-

tråd

Metall-

blad

/3Tx255

Nylon-

tråd

Nylon-

tråd

Nylon-

tråd

Metall-

blad

/3Tx255

Nylon-

tråd

Lydtrykknivå

LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Ekvivalent 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Usikkerhet 3333333333

Målt lydeffektnivå

LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Ekvivalent 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Garantert lydeffektnivå

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Full hastighet 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Vibrasjonsnivå (m/s

) (ISO 22867)

Tilsvarende (fremre/venstre håndtak) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Tilsvarende (bakre/høyre håndtak) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Usikkerhety 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Tomgang (fremre/venstre håndtak) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Tomgang (bakre/høyre håndtak) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

Full hastighet (fremre/venstre håndtak)

8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

Full hastighet (bakre/høyre håndtak) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

NO-5

Montering

Feste drivakselen til motoren (Fig. 1)

Skru låsebolten (1) på røret ca. ti omdreininger slik at boltespissen

ikke hindrer drivakselrøret fra å settes inn. Drivakselrøret settes inn

ved å holde låsebolten utover for å unngå at innsidenippelen også

hindrer innsettingen.

Press drivakselen godt inn i motorens koblingsboks, til

posisjonsmerket (2) på drivakselrøret møter koblingsboksen.

MERK

Hvis det er vanskelig å presse drivakselen inn til posisjonsmerket

på drivakselrøret, kan drivakselen dreies med eller mot klokka i

enden av klippemonteringen. Stram til låsebolten ved å justere

den mot hullet i akselrøret. Skru deretter klembolten (3) godt til.

Drivaksel til motoren (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A)

Fest motoren til koblingskassen (2) med de ﬁre skruene eller

boltene (1) som følger med.

Montere håndtaket

ADVARSEL

Hvis du bruker stive kniver eller kniver av stål på gresstrimmere

eller buskryddere med en rett aksel, må du alltid bruke en

sperrestang (2) samt en skuldersele med et løkkehåndtak.

(Fig. 2)

Fest håndtaket til drivakselrøret med vinkelen mot motoren.

Juster plasseringen til den mest komfortable stillingen før bruk.

MERK

Hvis gresstrimmeren har en merkelapp for hvor håndtaket skal

plasseres, følg henvisningen.

Fjern håndtakfestet (1) fra monteringen. (Fig. 3)

Plasser håndtakene og fest håndtakfestet lett med ﬁre skruer.

Juster til ønsket stilling. Sett deretter håndtaket godt fast med

skruene.

Sett stoppesnorene (3) og gasswiren (1) gjennom beskyttelsesrøret

(2), og hekt deretter av hofteputen. (Fig. 4)

Gasswire / stoppesnor

Ta av dekslet på luftﬁltret. (Fig. 5)

Koble til stoppesnorene (1). (Fig. 7)

Koble enden (1) på gasswiren tilforgasseren (2). (Fig. 8)

Sett gasswiren og stoppesnorene gjennom beskyttelsesrøret som

går opp til dekslet på luftﬁltret. (Fig. 9)

Montere knivbeskytteren (Fig. 10, 11, 11A, 12)

MERK

Vernedekslet kan allerede være montert på girkassen på enkelte

modeller.

Monter knivbeskytteren og avstandsstykkene (1) (hvis

gresstrimmeren er utstyrt med dette) på drivakselrøret mot

vinkeloverføringen. Skru beskyttelsesholderen godt til slik at

knivbeskytteren ikke svinger eller beveger seg under bruk.

Fest knivbeskytteren til beskyttelsesholderen med to skruer, som

også holder beskytteren fast til girkassen.

FORSIKTIG

Enkelte knivbeskyttere er utstyrt med skarpe kantbegrensere.

Vær forsiktig når du håndterer den.

MERK (Fig. 12)

Hvis du bruker et HITACHI-aluminiumshode (CH-100 eller CH-

300) på gresstrimmeren, skal den skarpe kantbegrenseren (2)

(Hvis gresstrimmeren er utstyrt med dette) som følger med utstyret

festes forsvarlig til knivbeskytteren ved bruk av bolten, slik vist (3).

Hvis du bruker et trimmerhode med en todelt knivbeskytter, skal

forlengelsesstykket festes til knivbeskytteren. (Fig. 13)

MERK

Når forlengelsesstykket festes til knivbeskytteren, må den skarpe

kantbegrenseren fjernes fra knivbeskytteren (hvis montert).

MERK

Hvis drivakselrøret på gresstrimmeren er utstyrt med et merke som

viser hvor knivbeskytteren skal monteres, følg anvisningen.

MERK

For å fjerne forlengelsesstykket, se illustrasjonen. Ha på deg

hansker da forlengelsestykket har en skarp kantbegrenser.

Trykk deretter inn de ﬁre ﬁrkantede tappene, en etter en. (Fig. 14)

Montere kniven (Fig. 15, 16)

(Hvis gresstrimmeren er utstyrt med dette)

Når du monterer kniven, pass på at den er fri for sprekker og skade,

samt at kuttekanten peker den riktige veien.

MERK

• Når du monterer lokket for knivholderen (1), pass på at den

skålformede siden peker oppover.

• Sett inn sekskantnøkkelen (2) i hullet på vinkeloverføringen

for å feste knivholderen (3) på plass. Vær oppmerksom på

at festebolten eller mutteren (4) for kniven er venstregjenget

(vri den med klokken for å løsne / mot klokken for å stramme).

Stram til festebolten eller mutteren med pipenøkkelen.

MERK

Hvis din enhet er av sikkerhetstypen og er utstyrt med en splint, må

bladet utstyres med en ny splint (5) hver gang den installeres.

(Fig. 17)

FORSIKTIG

Kontroller at kniven er riktig montert før du bruker gresstrimmeren.

FORSIKTIG

Hvis gresstrimmeren er utstyrt med et beskyttelsesdeksel

under kniven, kontroller at det er fritt for slitasje eller sprekker

før bruk. Hvis det er skadd eller slitt må det skiftes ut, da dette

er en slitasjedel.

Installasjon av Semi-Auto kuttehode

MERK

For montering av et kuttehode, se bruksanvisningen som fulgte

med hodet.

ADVARSEL

For å få meget stor ytelse og pålitelighet, skal man alltid bruke

Hitachi trimtråd. Bruk aldri tråder eller andre materialer som

kan bli et farlig prosjektil.

Montere et Brain-kuttehode

MERK

For montering av et Brain-kuttehode, se bruksanvisningen som

fulgte med Brain-hodet.

ADVARSEL

For HITACHI Brain-hoder eller legerte HITACHI-hoder, bruk

kun en

ﬂeksibel, metallfri trimmetråd som anbefales av

produsenten. Bruk aldri wire eller ståltråd. De kan knekke og

slynges ut.

MERK

Hvis du bruker et legert HITACHI-hode (CH-100), skal startlengden

på trimmetråden være ca. 17 cm. (Fig. 18)

NO-6

Bruk

Brennstoff (Fig. 19)

ADVARSEL

• Gresstrimmeren er utstyrt med en totaktsmotor. Motoren må

alltid brukes med en blanding av drivstoff og olje.

Sørg for god ventilasjon ved fylling og håndtering av drivstoff.

• Drivstoff er svært brannfarlig og du kan pådra deg alvorlige

personskader dersom du innånder drivstoff damp eller søler

drivstoff på huden. Vær alltid forsiktig når du håndterer

drivstoff . Sørg alltid for god ventilasjon når du håndterer

drivstoff innendørs.

Drivstoff

• Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.

• Bruk ekte totaktsolje eller en blanding på 25:1 til 50:1. Vennligst

se blandingsforholdene som er oppgitt på oljebeholderen, eller

kontakt en HITACHI-godkjent servicesenter.

• Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, må du bruke en

kvalitetsolje som er tilsatt antioksidant som er spesielt beregnet

for luftavkjølte totaktsmotorer. Bruk (JASO FC GRADE OIL eller

ISO EGC GRADE). Ikke bruk BIA- eller TCW-blandingsoljer

(totaktsolje av vannavkjølingstype).

• Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.

• Bland alltid drivstoff og olje i en separat, ren beholder.

Start alltid med å helle halvparten av bensinen som skal brukes i en

beholder.

Fyll deretter på hele mengden med olje. Bland (rist) bensin/

oljeblandingen. Fyll på resten av bensinen.

Bland (rist) bensin/oljeblandingen godt før du fyller den i

motorsagens drivstofftank.

Blandingsforhold for totakts olje og bensin

Bensin (liter)

Totakts olje (ml)

Forhold 50:1 Forhold 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Fylle på drivstoff

ADVARSEL

• Slå alltid av motoren før du fyller på drivstoff .

• Åpne lokket på drivstoff tanken forsiktig når du fyller på

drivstoff , slik at et eventuelt overtrykk kan slippe ut.

• Skru tanklokket godt til etter påfylling av drivstoff .

• Flytt gresstrimmeren minst 3 meter fra stedet hvor du fylte

drivstoff før du starter motoren.

• Hvis du søler drivstoff på tøyet ditt, må du vaske det bort med

såpe umiddelbart.

• Kontroller for drivstofﬂ ekkasje etter hver påfylling av

drivstoff.

Før du fyller på drivstoff , må du rengjøre området rund tanklokket

nøye for å forhindre at smuss faller ned i tanken. Pass på at

drivstoff et er godt blandet ved å riste beholderen før du fyller på

drivstoff .

Starte gresstrimmeren (Fig. 20, 21, 22)

FORSIKTIG

Kontroller at kutteutstyret ikke er i kontakt med noe før du starter

motoren.

1. Sett tenningsbryteren (1) til posisjon ON (PÅ). (Fig. 20, 21)

* Trykk på primeren (4) gjentatte ganger, slik at drivstoff et

sendes gjennom primeren eller returledningen. (Hvis montert)

(Fig. 22)

2. Med gassregulatorsperren (2) trykket inn (hvis slik utstyrt), trekkes

det i gasshåndtaket mens låseknappen (3) dyttes inn, deretter

slippes gasshåndtaket, deretter slippes gassregulatorsperren.

Dette låser gassen i startposisjon.

3. Sett chokehendelen til CLOSED (LUKKET) posisjon (5).

(Fig. 22)

4. Trekk raskt i startsnoren mens du holder et fast grep i håndtaket,

slik at det ikke slår tilbake.

5. Når du hører motoren er i ferd med å starte, ﬂytter du

chokehendelen til RUN (DRIFT) posisjon (åpen). Trekk deretter

raskt i startsnoren på nytt.

MERK

Hvis motoren ikke starter, gjenta punktene 2 til 5 på nytt.

6. Når motoren har startet, skyv gasshåndtaket for å frigjøre

gasslåsen. La deretter motoren varmes opp i 2-3 minutter før

den utsettes for belastning.

Klipping (Fig. 23, 24, 25, 26)

• Motoren må brukes med et turtall på over 6500 under klipping.

Hvis gresstrimmeren brukes med et lavt turtall over en lengre

periode, kan clutchen raskt slites ut.

• Klipp gresset fra høyre mot venstre.

• Gresstrimmeren kan slynges opp hvis den roterende kniven

kommer i kontakt med en solid gjenstand.

Dette kan igjen forårsake et kraftig slag i trimmeren og for

brukeren. Denne reaksjonen kalles knivstøt. Et knivstøt kan

gjøre at brukeren mister kontroll over gresstrimmeren, som

igjen kan forårsake alvorlige personskader. Knivstøt kan

forekomme oftere på steder med tett gress eller kratt hvor du

har dårlig sikt.

• Bruk selen, slik vist i illustrasjonen (hvis gresstrimmeren er

utstyrt med dette). Kniven roterer mot klokken. Vi anbefaler

derfor at du ﬂ ytter gresstrimmeren fra høyre mot venstre for

å klippe på en mest mulig eff ektiv måte. Hold andre personer

minst 15 meter unna stedet hvor du klipper.

MERK

Trykk på hurtigutløsningsknappen eller trekk i nødstoppsnoren

(hvis montert) ved eventuelle nødstilfeller. (Fig. 25)

ADVARSEL

Hvis kutteutstyret kommer i kontakt med steiner eller andre

gjenstander, slå av motoren og kontroller at utstyret og andre

relaterte deler ikke er skadet. Hvis gress eller planter vikles

rung kutteutstyret, slå av motoren og fjern det fra utstyret.

Stoppe gresstrimmeren (Fig. 27)

Reduser hastigheten og la gresstrimmeren kjøre på tomgang i et

NO-7

par minutter, før du slår av motoren.

ADVARSEL

Hvis kutteutstyret fortsatt er i bevegelse, kan det forårsake

alvorlige personskader selv etter at motoren er slått av og

gasshåndtaket er sluppet opp. Når gresstrimmeren er slått

av, kontroller at kutteutstyret har stoppet helt før du setter ned

gresstrimmeren.

Vedlikehold

VEDLIKEHOLD, UTSKIFTNING AV DELER OG REPARASJON

AV UTSTYR OG SYSTEMER FOR AVGASSKONTROLL KAN

UTFØRES AV ETHVERT MOTORREPARASJONSVERKSTED

ELLER AV EN ENKELTPERSON.

Justere forgasseren (Fig. 28)

ADVARSEL

Kutteutstyret kan rotere når forgasseren justeres.

ADVARSEL

Start aldri motoren uten at et komplett clutchdeksel er montert!

Hvis ikke kan clutchen løsne og forårsake personskade.

Drivstoff blandes med luft i forgasseren. Forgasseren ble justert

når motoren ble testet på fabrikken. Det kan være nødvendig

med ytterligere justeringer, avhengig av klimaet og høyden over

havet som gresstrimmeren skal brukes i. Forgasseren har en

justeringsmulighet:

T= skrue for tomgangshastighet.

Justering av hvilehastighet (T)

Kontroller at oljeﬁlteret er rent. Hvis hvilehastigheten er riktig vil

klippetilbehøret ikke rotere. Hvis justering er nødvendig skrus

T-skruen igjen (med klokken), mens motoren går, til klippetilbehøret

starter å rotere. Åpne skruen (mot klokken) inntil klippetilbehøret

stopper. Du har oppnådd riktig hvilehastighet når motoren går

jevnt i alle posisjoner godt under omdreiningstallet som starter

klippetilbehørets rotasjon. Kontakt HITACHI-godkjent servicesenter

hvis kuttetilbehøret fremdeles roterer etter at hvilehastigheten er justert.

MERK

Standard tomgangsrpm er 2,800~3,200.

MERK

Enkelte modeller som selges på steder med strenge

utslippsreguleringer vil ikke være utstyrt med høy og lav

hastighetsregulering av forgasseren. Slike justeringer kan gjøre

at motoren brukes utenfor de tillatte utslippsgrensene. På disse

modellene vil kun tomgangshastigheten kunne justeres for

forgasseren.

På modeller som er utstyrt med høy og lav hastighetsregulering

vil forgasseren være forhåndsjustert på fabrikken. Små

justeringer kan øke ytelsen avhengig av klima, høyde over

havet o.l. Skru aldri skruen mer enn 90 grader, da motoren kan

skades av ukorrekte justeringer. Hvis du ikke er kjent med slike

justeringer, be om hjelp fra din HITACHI-godkjent servicesenter.

ADVARSEL

Kutteutstyret skal ikke under noen omstendigheter rotere når

motoren går på tomgang.

Luftﬁlter (Fig. 29)

Luftﬁlteret må renses for støv og smuss for å unngå:

• Funksjonsfeil for forgasseren

• Startproblemer

• Redusert motoreffekt

• Unødvendig slitasje på motordeler

• Unormalt drivstofforbruk

Rens luftﬁlteret daglig, eller oftere dersom du arbeider i svært

støvfylte omgivelser.

Rense luftﬁlteret

Fjern dekslet på luftﬁlteret og ta ut ﬁlteret (1). Skyll både dekslet

og ﬁlteret i varmt såpevann. Kontroller at ﬁlteret er tørt før du setter

det tilbake på plass. Et luftﬁlter som har vært brukt over lengre tid vil

ikke kunne renses helt. Luftﬁlteret må derfor skiftes ut med et nytt

med jevne mellomrom. Et skadd luftﬁlter må alltid erstattes.

Drivstofﬁlter (Fig. 30)

Tøm ut alt drivstoff i drivstoff tanken og ta ut drivstofﬁlteret i tanken.

Ta ut ﬁlterelementet av beholderen og vask det i varmt såpevann.

Skyll deretter ﬁlterelementet nøye for å fjerne alle såperester. Kryst

(ikke vri opp) ﬁlterelementet for å fjerne overﬂ ødig vann, og la det

deretter lufttørke.

MERK

Hvis ﬁlterelementet er hardt pga. smuss, må det skiftes ut.

Tennplugg (Fig. 31)

Tennpluggens forfatning vil påvirkes av:

• Feil innstilling av forgasseren

• Feil drivstoff blanding (for mye olje i drivstoff et)

• Et skittent luftﬁlter

• Tøff e driftsforhold (slik som kaldt vær)

Disse faktorene vil tette til elektrodene på tennpluggen, som kan

forårsake funksjonsfeil og startproblemer. Hvis motoreff ekten er lav,

gresstrimmeren er vanskelig å starte eller tomgangshastigheten er

svak, skal tennpluggen alltid kontrolleres først. Hvis tennpluggen er

skitten, rengjør den og kontroller avstanden mellom elektrodene.

Juster på nytt om nødvendig. Den riktige avstanden er 0,6 mm.

Tennpluggen bør skiftes ut etter ca. 100 driftstimer, eller tidligere

dersom elektrodene er svært slitte.

NO-8

MERK

På enkelte steder er det påbudt med en motstandstennplugg

for å undertrykke tenningssignaler. Hvis gressklipperen

opprinnelig var utstyrt med en motstandstennplugg, må den

erstattes med samme type tennplugg.

Vinkeloverføring (Fig. 32)

Kontroller smørenivået for vinkeloverføringen eller vinkelgiret ca.

hver 50. driftstime ved å fjerne lokket på smørepåfyllingspluggen

på siden av vinkeloverføringen.

Hvis du ikke kan se smøremiddel på kanten av giret, fyll overføringen

med lithiumbasert smøremiddel av høy kvalitet opp til 3/4 full. Ikke

fyll overføringen fullstendig.

Kniv (Fig. 33)

ADVARSEL

Ha på deg vernehansker når du håndterer eller vedlikeholder

kniven.

• Bruk en skarp kniv. En sløv kniv har lettere for å sette seg

fast og gi slag. Erstatt festemutteren hvis den er skadet eller

vanskelig å stramme.

• Når kniven skal erstattes, kjøpe en kniv som anbefales av

HITACHI med et 25,4 mm festehull.

• Kniven (2) skal alltid monteres med den stemplede siden opp.

Kniver med 3 eller 4 tenner (1) kan brukes på begge sider.

• Bruk en riktig kniv for arbeidet som skal utføres.

• Bruk riktig verktøy når du skifter ut kniven.

• Hvis kuttekanten er sløv, kan du slipe eller ﬁle kniven slik vist i

illustrasjonen. Feil sliping kan føre til store vibrasjoner.

• Kast en kniv som er bøyd, skjev, sprukket, brekt eller skadd på

noen som helst måte.

MERK

Når en kniv slipes er det viktig å opprettholde den opprinnelige

formradiusen nederst ved tennene for å unngå sprekkdannelse.

Vedlikeholdsplan

Nedenfor vil du ﬁnne noen generelle vedlikeholdsinstruksjoner. For

mer informasjon, vennligst ta kontakt med din HITACHI-godkjent

servicesenter.

Daglig vedlikehold

• Rengjør gresstrimmeren utvendig.

• Kontroller at selen er uskadd.

• Kontroller at knivbeskytteren ikke er skadd eller sprukket. Bytt

ut knivbeskytteren dersom det er skadd eller sprukket.

• Kontroller at kutteutstyret er riktig sentrert, skarpt og uten

sprekker. Et kutteutstyr som ikke er riktig sentrert kan det

forårsake kraftige vibrasjoner som kan skade gresstrimmeren.

• Kontroller at mutteren på kutteutstyret er tilstrekkelig strammet.

• Kontroller at knivens transportbeskytter er uskadd og at den

kan monteres forsvarlig.

• Kontroller at mutre og skruer er tilstrekkelig strammet.

Ukentlig vedlikehold

• Kontroller startanordningen, spesielt snoren.

• Rengjør tennpluggen utvendig.

• Ta ut tennpluggen og kontroller avstanden mellom elektrodene.

Juster avstanden til 0,6 mm eller skift ut tennpluggen.

• Kontroller at luftinntaket ved startanordningen ikke er tett.

• Kontroller at vinkelgiret er 3/4 fylt med fett.

• Rens luftﬁlteret.

Månedlig vedlikehold

• Skyll drivstofftanken med bensin og rengjør drivstofﬁlteret.

• Rengjør forgasseren utvendig samt området rundt den.

Kvartalsvis vedlikehold

• Rengjør kjøleribbene på sylinderen.

• Rengjør viften og området rundt den.

• Fjern sot fra lyddemperen.

FORSIKTIG

Rengjøring av sylinderribber, vifte og lyddemper skal utføres

av et HITACHI-godkjent servicesenter.

FI-1

)



PLQ



Symbolien merkitys

HUOMAA : Niitä ei ole kaikissa laitteissa.

Lue ja ymmärrä kaikki tämän oppaan ja laitteeseen

merkityt varoitukset sekä ohjeet ja noudata niitä.

Lue turvallisuusohjeet ja varoitukset huolellisesti,

ja ymmärrä ne ja noudata niitä. Laitteen varomaton

tai virheellinen käyttö saattaa vammauttaa

vakavasti tai johtaa kuolemaan.

Käytä aina silmänsuojaimia, kypärää ja

kuulonsuojaimia käyttäessäsi laitetta.

Pidä lapset, sivulliset ja avustajat 15 metrin

etäisyydellä laitteesta. Jos joku lähestyy, sammuta

moottori ja pysäytä leikkuulaite välittömästi.

Varo sinkoilevia esineitä.

Älä käytä metalliteriä tai jäykkiä teriä, kun

laitteessa on tämä kilpi.

Käytä käsineitä tarvittaessa,

esimerkiksi kiinnitettäessä leikkuulaitetta.

Näyttää akselin enimmäisnopeuden.

Älä käytä leikkuulaitetta, jonka enimmäisnopeus

on alle akselin nopeuden.

Käytä luistamattomia ja vankkoja jalkineita.

Terän heitto on mahdollinen pyörivän terän

osuessa kiinteään kohteeseen, joka on kriittisellä

alueella. Koko laite ja käyttäjä saattavat lennähtää

äkillisesti ja vaarallisen nopeasti. Ilmiö on

nimeltään terän heitto. Käyttäjä saattaa menettää

laitteen hallinnan, mistä saattaa seurata vakava

vamma tai kuolema. Terän heitto on

todennäköisempi paikoissa, joissa leikattavaa

materiaalia ei näe hyvin.

Ilmaisee kädensijan paikan.

Älä kiinnitä kädensijaa tätä ylemmäksi.

Sisältö

Osien selitykset .............................................................

Varoitukset ja turvallisuusohjeet ....................................

Tekniset tiedot ...............................................................

Kokoaminen ...................................................................

Laitteen käyttö ...............................................................

Huolto ............................................................................

Ennen laitteen käyttämistä

• Lue opas huolellisesti.

• Tarkasta, että leikkuulaite on koottu ja säädetty oikein.

• Käynnistä laite ja tarkasta kaasuttimen säätö. Katso ”HUOLTO”.

Symbolit

VAROITUS

Seuraavassa on näytetty koneessa käytetyt symbolit. Varmista, että

ymmärrät niiden merkityksen ennen kuin aloitat koneen käytön.

(Alkuperäisten ohjeiden käännös)

Polttoaineen ja öljyn sekoitus.

Näyttää rikastimen asennon. Ylämerkki ilmaisee,

että rikastin on täysin kiinni, ja alamerkki, että se

on täysin auki.

Kaasuttimen säätö – Matala nopeus -sekoitus

Ryypytyspumppu

Älä koske äänenvaimentimeen ja sitä ympäröivään

alueeseen, koska ne voivat olla hyvin kuumia.

Kaasuttimen säätö - joutokäyntinopeus

Kaasuttimen säätö – Korkea nopeus -sekoitus

Taattu äänenpaineen tehollisarvo

FI-2

Osien selitykset

Koska tämä opas kattaa useita malleja, kuvat eivät välttämättä

vastaa omaa laitettasi. Noudata ohjeita, joka koskevat omaa

laitettasi.

1. Polttoainesäiliön korkki

2. Kaasuliipaisin

3. Käynnistyskahva

4. Terän suojus

5. Leikkuulaite

6. Käyttöakseliputki

7. Kahva

8. Ripustuskorvake

9. Virtakytkin

10. Valjaat

11. Kaasuttimen salpa

12. Kaasuliipaisimen varmistin

13. Rikastin

14. Moottori

15. Kulmavaihde

16. Nivelkotelo

17. Yhdistelmäavain

18. Käyttöohjeet









FI-3

)

Varoitukset ja turvallisuusohjeet

Kiinnitä erityistä huomiota teksteihin, joita edeltävät sanat:

VAROITUS

Varoittaa suuresta vamman tai kuoleman vaarasta, ellei ohjeita

noudateta.

HUOMIO

Varoittaa tapaturman tai koneen vaurioitumisen vaarasta, ellei

ohjeita noudateta.

HUOM

Ilmoittaa oikeaa käyttöä koskevista hyödyllisistä tiedoista.

Käyttäjän turvallisuus

• Käytä aina kasvonsuojusta tai suojalaseja.

• Käytä aina vahvistettuja pitkiä housuja ja luistamattomia

saappaita ja käsineitä. Älä käytä väljiä vaatteita, koruja, shortseja

tai sandaaleja, äläkä kulje paljain jaloin. Kiinnitä hiukset niin, että

ne jäävät hartioiden yläpuolelle.

• Älä käytä työkalua väsyneenä tai sairaana tai alkoholin,

huumeiden tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena.

• Älä anna lasten tai kokemattomien henkilöiden käyttää konetta.

• Käytä kuulonsuojaimia. Tarkkaile ympäristöä. Varo sivullisia,

jotka saattavat aiheuttaa ongelmia. Poista turvavarusteet heti,

kun olet sammuttanut moottorin.

• Käytä kypärää.

• Älä käynnistä tai käytä moottoria suljetussa tilassa. Pakokaasut

ovat hengenvaarallisia.

• Pidä kahvat puhtaana öljystä ja polttoaineesta.

• Pidä kädet poissa leikkuulaitteesta.

• Älä tartu leikkuulaitteeseen tai pidä kiinni siitä.

• Käytä aina käsineitä, kun kokoat tai purat leikkuulaitetta. Muutoin

seurauksena saattaa olla vakava vamma.

• Kun pysäytät laitteen, tarkasta ennen sen maahan laskemista,

että leikkuulaite on pysähtynyt.

• Kun työskentelet pitkään, pidä silloin tällöin taukoja, jotta vältät

tärinästä aiheutuvan käsi- ja käsivarsisyndrooman.

VAROITUS

Tärinänestojärjestelmät eivät estä käsi-ja käsivarsisyndroomaa

tai karpaalitunnelisyndroomaa. Konetta jatkuvasti ja

säännöllisesti käyttävien on siksi tarkkailtava huolellisesti

käsiensä ja sormiensa tilaa. Jos havaitset edellä lueteltuja

oireita, ota viipymättä yhteys lääkäriin.

VAROITUS

Jos sinulla on lääketieteellisiä elektronisia laitteita, esimerkiksi

sydämentahdistin, neuvottele sekä lääkärin että laitteen

valmistajan kanssa ennen moottorikäyttöisten koneiden

käyttämistä.

Laitteen/koneen turvallisuus

• Tarkasta koko laite/kone aina ennen käyttöä. Vaihda

vaurioituneet osat. Tarkasta mahdolliset polttoainevuodot, ja

varmista, että kaikki kiinnittimet ovat paikallaan ja varmasti kiinni.

• Vaihda halkeilleet, lohkeilleet tai muuten vaurioituneet osat ennen

laitteen/koneen käyttöä.

• Varmista, että terän suojus on kiinnitetty oikein.

• Pidä muut ihmiset etäällä, kun säädät kaasutinta.

• Käytä vain lisävarusteita, joita valmistaja on suositellut tähän

laitteeseen/koneeseen.

VAROITUS

Älä muunna laitetta/konetta millään tavoin. Käytä laitetta/

konetta vain sille suunniteltuun tarkoitukseen.

Polttoaineen turvallinen käsittely

• Sekoita ja kaada polttoaine ulkona paikassa, jossa ei ole

kipinöitä tai avotulta.

• Käytä polttoainetta varten hyväksyttyä astiaa.

• Älä tupakoi tai salli tupakointia lähellä polttoainetta tai laitetta/

konetta tai käyttäessäsi laitetta/konetta.

• Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine ennen moottorin käynnistämistä.

• Siirry vähintään kolmen metrin päähän tankkauspaikasta

ennen moottorin käynnistämistä.

• Sammuta moottori ennen polttoainesäiliön korkin irrottamista.

• Tyhjennä polttoainesäiliö ennen laitteen/koneen varastointia.

Polttoaine kannattaa tyhjentää jokaisen käyttökerran

jälkeen. Jos säiliöön jää polttoainetta, säilytä kone niin, että

polttoainetta ei vuoda.

• Säilytä laite/kone ja polttoaine tilassa, jossa polttoainehöyryt

eivät saavuta esim. vedenlämmittimen, sähkömoottorin tai

muiden sähkölaitteiden kipinöitä tai liekkejä.

VAROITUS

Polttoaine syttyy ja räjähtää erittäin helposti, ja polttoainehöyryt

ovat haitallisia hengitettyinä, joten käsittele ja tankkaa

polttoainetta varoen.

Turvallinen leikkaaminen

• Älä leikkaa muuta materiaalia kuin pensasta ja ruohoa.

• Tarkasta leikattava alue aina ennen käyttöä. Poista esineet,

jotka saattavat sinkoilla tai tarttua teriin.

• Käytä aerosoleilta suojaavaa naamaria, kun leikkaat ruohoa

torjunta-ainekäsittelyn jälkeen.

• Pidä lapset, eläimet, sivulliset ja avustajat 15 metriä vaarallisen

alueen ulkopuolella. Pysäytä moottori heti, jos sinua lähestytään.

• Pidä moottoria aina oikealla puolellasi.

• Pidä laitteesta/koneesta tukevasti kiinni kummallakin kädellä.

• Seiso tukevasti ja säilyttäen tasapainon. Älä kurottele.

• Pidä kehon osat poissa äänenvaimentimesta ja leikkuulaitteesta,

kun moottori käy.

• Pidä leikkuulaite vyötärön alapuolella.

• Kun siirryt uuteen työkohteeseen, sammuta moottori ja tarkasta,

että kaikki leikkuulaitteet ovat pysähtyneet.

• Älä laske konetta maahan, kun se käy.

• Tarkasta, että moottori on sammunut ja leikkuulaitteet

ovat pysähtyneet, ennen kuin poistat roskia tai ruohoa

leikkuulaitteesta.

• Pidä aina ensiaputarvikkeet käsillä, kun työskentelet

moottorikäyttöisellä laitteella.

• Älä käynnistä tai käytä moottoria suljetussa tilassa ja/tai lähellä

palavia aineita. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia.

• Käytä laitetta/konetta valtiollisen ja paikallisen lainsäädännön

mukaisesti.

Turvallinen huolto

• Huolla laite/kone suositusten mukaisesti.

• Irrota sytytystulpan johto ennen huoltamista, paitsi

säädettäessä kaasutinta.

• Pidä muut etäällä, kun säädät kaasutinta.

• Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemia aitoja HITACHI-vaihto-

osia.

HUOMIO

Älä pura narukäynnistintä, koska käynnistimen jousi saattaa

vammauttaa.

VAROITUS

Puutteellisesta huollosta saattaa seurata paha moottorivaurio

tai vakava vamma.

Kuljettaminen ja varastointi

• Kanna laitetta/konetta kädessä moottori sammutettuna ja

äänenvaimennin käännettynä pois itsestäsi.

• Anna moottorin jäähtyä, tyhjennä polttoainesäiliö ja kiinnitä

laite/kone paikalleen ennen kuljettamista autossa.

• Tyhjennä polttoainesäiliö ennen laitteen/koneen varastointia.

Polttoaine kannattaa tyhjentää jokaisen käyttökerran jälkeen.

Jos säiliöön jää polttoainetta, säilytä konetta niin, että

polttoainetta ei vuoda.

• Säilytä laite/kone lasten ulottumattomissa.

• Puhdista laite ja huolla sitä huolellisesti, ja säilytä kuivassa

paikassa.

• Tarkasta, että sytytysvirta on katkaistu ennen kuljettamista tai

varastointia.

• Peitä terä suojuksella, kun kuljetat laitetta autossa.

Jos joudut tilanteeseen, johon ei ole neuvoja oppaassa, toimi

harkiten ja käytä tervettä järkeä. Jos tarvitset apua, ota yhteys

Hitachin valtuutetun huoltokeskuksen.

FI-4

Tekniset tiedot

HUOM : Ekvivalentti äänenpainetaso/tärinä lasketaan aikapainotettuna äänenpaineen/tärinän energian summana vaihtelevissa käyttöoloissa

seuraavan aikajakautuman mukaisesti: 1/2 joutokäynti ja 1/2 täydet kierrokset.

* Kaikki tiedot saattavat muuttua ennalta ilmoittamatta.

Malli

CG28EJ

(L)/(SL)

CG28EJ

CG33EJ

(L)

CG33EJ

(SL)

CG33EJ/(S)

CG33EJ

(LP)

CG33EJ

(SLP)

CG33EJ (P)/(SP)

Moottori

Iskutilavuus (cm

) (ml) 28 32.2 32.2

Sytytystulppa

CHAMPION RCJ6Y

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Joutokäyntinopeus (min

-1

) 3,000 3,000 3,000

Suositeltu maksiminopeus (min

-1

) 11,000 11,000 11,000

Ulosottoakselin nopeus (min

-1

) 8,500 8,500 8,500

Moottorin maksimiteho (kW)

1.05 1.17 1.15

Polttoainesäiliön tilavuus (cm

) (ml) 700 700 700

Kuivapaino (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8

Leikkuulaite

Tyyppi /Halkaisija

(mm)

Nylon-

lanka

Metal-

literä

/3Tx255

Nylon-

lanka

Nylon-

lanka

Metal-

literä

/3Tx255

Nylon-

lanka

Nylon-

lanka

Nylon-

lanka

Metal-

literä

/3Tx255

Nylon-

lanka

Äänipainetaso

LpA (dB (A))

(ISO 22868)

Vastaava 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8

Epävarmuus 3333333333

Mitattu äänenpaineen

tehollisarvo LwA (dB (A))

(ISO 22868 )

Vastaava 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109

Valmistajan takaama

äänenpaineen tehollisarvo

LwA (dB (A))

(2000/14/EC)

Täydet

kierrokset

116 116 116 116 116 116 116 116 116 116

Tärinä (m/s

) (ISO 22867)

Ekvivalentti (Etu / Vasen kahva) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4

Ekvivalentti (Taka / Oikea kahva) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6

Epävarmuus 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Tyhjäkäynti (Etu / Vasen kahva) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3

Tyhjäkäynti (Taka / Oikea kahva) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8

Täydet kierrokset (Etu / Vasen kahva) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6

Täydet kierrokset (Taka / Oikea kahva) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1

FI-5

)

Kokoaminen

Vetoakseli moottoriin (kuva 1)

Löysää lukkoruuvia (1) noin kymmenen kierrosta, jotta sen kärki

ei estä käyttöakseliputken työntämistä paikalleen. Kun työnnät

käyttöakseliputkea paikalleen, pidä putken lukkoruuvia ulospäin,

jotta sisäpuolen kiinnike ei olisi tiellä.

Työnnä vetoakseli niin pitkälle moottorin kytkimen koteloon, että

käyttöakseliputken merkki (2) on kytkinkotelon kohdalla.

HUOM

Jos akselin työntäminen merkittyyn asentoon asti on vaikeaa,

pyöritä akselia terän kiinnikkeellä myötä- tai vastapäivään.

Kohdista putken lukkoruuvi akseliputken reikään. Kiristä

lukkoruuvi sitten huolellisesti (3).

Vetoakseli moottoriin (CG33EJ(SL)(SLP)) (kuva 1A)

Kiinnitä moottori kytkimen koteloon (2) neljällä mukana toimitetulla

ruuvilla tai pultilla (1).

Kahvan kiinnittäminen

VAROITUS

Kun käytät terästeriä tai jäykkiä teriä suora-akselisessa

trimmerissä tai pensasleikkurissa, käytä suojatankoa (2) ja

olkahihnaa yhdessä silmukkakahvan kanssa (kuva 2).

Kiinnitä kahva käyttöakseliputkeen kulma moottoriin päin

käännettynä.

Säädä asento mahdollisimman mukavaksi ennen työskentelyä.

HUOM

Jos laitteessa on käyttöakseliputkessa kahvan paikkamerkkitarra,

huomioi se.

Irrota kahvan kiinnike (1) asennelmasta (kuva 3).

Aseta kahvat paikalleen ja kiinnitä kahvan kiinnike kiristämällä

neljä ruuvia kevyesti. Säädä asento oikeaksi. Kiristä ruuvit sitten

kunnolla.

Vedä pysäytinnarut (3) ja kaasuvaijeri (1) suojaputken (2) läpi ja

irrota sitten lantiotyyny (kuva 4).

Kaasuvaijeri/pysäytinnaru

Irrota ilmanpuhdistimen suojus (kuva 5).

Liitä pysäytinnarut (1) (kuva 7).

Yhdistä kaasuvaijerin (1) pää kaasuttimeen (2) (kuva 8).

Peitä kaasuvaijeri ja pysäytinnarut mukana toimitetulla

suojaputkella, joka ulottuu ilmanpuhdistimen suojukseen asti

(kuva 9).

Teränsuojuksen asentaminen (kuva 10, 11, 11A, 12)

HUOM

Teränsuojuksen kiinnike saattaa olla valmiiksi kiinnitettynä

vaihteeseen joissakin malleissa.

Kiinnitä teränsuojus ja kiinnikkeen välikappaleet (1) (jos toimitettu)

käyttöakseliputkeen kulmavaihdetta vasten. Kiristä suojuksen

kiinnike kunnolla, jotta teränsuojus ei heilu tai taivu alaspäin

konetta käytettäessä.

Kiinnitä terän suojus kahdella ruuvilla suojuksen kiinnikkeeseen,

jolla suojus kiinnitetään myös vaihteistoon.

HUOMIO

Joissakin suojuksissa on terävät siimanleikkurit. Käsittele

tällaisia suojuksia varoen.

HUOM (Kuva 12)

Kun käytät laitteessa HITACHI-alumiinipäätä (CH-100 tai CH- 300),

työkalupussissa toimitettu terävä siimanrajoitin (2) (Jos toimitetaan)

on kiinnitettävä huolellisesti teränsuojukseen näytetyllä ruuvilla (3).

Kun käytät trimmeripäätä, jossa on kaksiosainen teränsuojus,

kiinnitä jatkokappale teränsuojukseen (kuva 13).

HUOM

Kun kiinnität jatkokappaletta teränsuojukseen, siimanrajoitin

on irrotettava teränsuojuksesta (jos asennettu).

HUOM

Jos laitteessa on käyttöakseliputkessa suojuksen paikkamerkkitarra,

huomioi se.

HUOM

Katso kuvista jatkosuojuksen irrottamisohjeet. Käytä käsineitä,

koska jatkosuojuksessa on terävä siimanleikkuri, ja paina

suojuksen nelikulmaisia kielekkeitä yksi kerrallaan (kuva 14).

Terän asentaminen (kuva 15, 16)

(Jos toimitetaan)

Tarkasta ennen leikkuuterän asentamista, että siinä ei ole halkeamia

tai vaurioita, ja että teräsärmät osoittavat oikeaan suuntaan.

HUOM

• Kun asennat leikkurin pitimen tulppaa (1), käännä kovera puoli

ylöspäin.

• Lukitse terän pidin (2) kuusiotankoavaimella (3) työntämällä se

kulmavaihteen aukkoon. Huomaa, että terän kiinnitysruuvissa tai

-mutterissa (4) on vasenkätiset kierteet (löysennys myötäpäivään

/ kiristys vastapäivään). Kiristä kiinnitysruuvi tai -mutteri

hylsyavaimella.

HUOM

Jos laitteessa on mutterikiinnitys ja sokka, asenna uusi sokka (5)

joka kerran, kun kiinnität terän. (Kuva 17)

HUOMIO

Tarkasta ennen työskentelyä, että terä on asennettu oikein.

HUOMIO

Jos laitteessa on suojus leikkuuterän alla, tarkasta sen kuluneisuus

ja vauriot ennen käyttöä. Jos havaitset kulumia tai vaurioita, vaihda

suojus, koska se on kulutusosa.

Puoliautomaattisen leikkauspään asennus

HUOM

Katso asennusohjeet käyttöoppaasta, joka toimitetaan leikkuupään

mukana.

AROITUS

Erinomaisen toiminnan ja luotettavuuden takaamiseksi

käytä aina Hitachin nylonleikkauslankaa. Älä koskaan käytä

metallilankaa tai muita materiaaleja, jotka voivat pistää

vaarallisesti esiin.

Brain-leikkuupään asentaminen

HUOM

Katso asennusohjeet Brain-käyttöoppaasta, joka toimitetaan

Brain-leikkuupään mukana.

VAROITUS

Käytä HITACHI Brain-päässä ja HITACHI seospäässä vain

valmistajan suosittelemaa joustavaa, ei-metallista siimaa. Älä

käytä metallilankaa tai metallilankapunoksia. Ne saattavat

katketa ja lennellä vaarallisesti.

HUOM

Kun käytät HITACHI seospäätä (CH-100), siimojen aloituspituuden

on oltava noin 17 cm. (Kuva 18)

FI-6

Laitteen käyttö

Polttoaine (kuva 19)

VAROITUS

• Trimmerissä on kaksitahtimoottori. Käytä aina öljyä

sisältävää polttoainetta. Huolehdi tuuletuksesta, kun tankkaat

tai käsittelet polttoainetta.

• Polttoaine on erittäin helposti syttyvää, ja sen hengittämisestä

tai roiskumisesta iholle saattaa seurata vakavia vammoja.

Käsittele polttoainetta aina varoen. Huolehdi hyvästä

ilmanvaihdosta, kun käsittelet polttoainetta sisätiloissa.

Polttoaine

• Käytä laadukasta 89-oktaanista lyijytöntä bensiiniä.

• Käytä kaksitahtiöljyä tai sekoita öljyä ja polttoainetta suhteessa

25:1–50:1. Katso lisätietoja öljypullosta tai kysy Hitachin

valtuutetun huoltokeskuksen.

• Jos kaksitahtiöljyä ei ole saatavana, käytä ilmajäähdytteisiin

kaksitahtimoottoreihin tarkoitettua öljyä (JASO FC GRADE OIL

tai ISO EGC GRADE). Älä käytä laatua BIA tai TCW (tarkoitettu

vesijäähdytteisiin kaksitahtimoottoreihin).

• Älä käytä moniasteöljyä (10 W/30) tai jäteöljyä.

• Sekoita bensiini ja öljy erillisessä puhtaassa asiassa.

Täytä aluksi puolet bensiinistä.

Lisää sitten kaikki öljy. Sekoita ravistamalla. Lisää sitten loppu

bensiini.

Sekoita huolellisesti ravistamalla ennen polttoainesäiliön

täyttämistä.

Kaksitahtiöljyn ja bensiinin sekoitusmäärä

Bensiini (litraa)

Kaksitahtiöljy (ml)

Suhde 50:1 Suhde 25:1

0.5 10 20

12040

24080

4 80 160

Tankkaaminen

VAROITUS

• Sammuta moottori aina ennen tankkaamista.

• Avaa polttoainesäiliö hitaasti, jotta mahdollinen ylipaine

pääsee purkautumaan.

• Kiristä polttoainesäiliön korkki huolellisesti tankkaamisen

jälkeen.

• Siirrä trimmeri vähintään kolmen metrin päähän

tankkauspaikasta ennen moottorin käynnistämistä.

• Pese polttoaineroiskeet vaatteista välittömästi saippualla.

• Tarkasta mahdolliset vuodot tankkaamisen jälkeen.

Puhdista polttoainesäiliön kannen ympärillä oleva alue huolellisesti

ennen tankkaamista, jotta säiliöön ei pääse likaa. Sekoita polttoaine

ravistelemalla astiaa ennen tankkaamista.

Käynnistäminen (kuvat 20, 21, 22)

HUOMIO

Tarkasta ennen käynnistämistä, että leikkuulaite ei kosketa.

1. Käännä virtakytkin (1) asentoon ON (kuvat 20 ja 21).

* Paina polttoainepumppua (4) useita kertoja, kunnes sen tai

paluuputken (jos asennettu) läpi virtaa polttoainetta (kuvat 22).

2. Paina varmistinvipua (2) (jos käytössä), vedä kaasuliipaisinta

ja paina salpanappia (3), ja sitten vapauta hitaasti ensin

kaasuliipaisin ja sitten varmistinvipu. Kaasutin lukkiutuu

käynnistysasentoon.

3. Sulje rikastin (CLOSED) (5) (kuvat 22).

4. Vedä narukäynnistintä rivakasti pitäen tiukasti kiinni kahvasta,

jotta se ei pääse napsahtamaan takaisin.

5. Kun moottori on käynnistymäisillään, avaa rikastin (RUN).

Vedä käynnistysnarua sitten rivakasti uudelleen.

HUOM

Jos moottori ei käynnisty, toista vaiheet 2–5.

6. Kun moottori on käynnistynyt, vapauta kaasuttimen salpa

vetämällä kaasuliipaisinta. Anna moottorin sitten lämmetä 2–3

minuuttia ennen kuormittamista.

Leikkaaminen (kuvat 23, 24, 25, 26)

• Käytä leikatessa käyntinopeutta, joka on yli 6 500 k/min. Alhaisten

nopeuksien käyttäminen pitkään saattaa nopeuttaa kytkimen

kulumista.

• Leikkaa ruoho oikealta vasemmalle.

• Terän heitto on mahdollinen pyörivän terän osuessa kiinteään

kohteeseen, joka on kriittisellä alueella.

Koko laite ja käyttäjä saattavat lennähtää äkillisesti ja

vaarallisen nopeasti. Ilmiö on nimeltään terän heitto. Käyttäjä

saattaa menettää laitteen hallinnan, mistä saattaa seurata

vakava vamma tai kuolema. Terän heitto on todennäköisempi

paikoissa, joissa leikattavaa materiaalia ei näe hyvin.

• Käytä valjaita (jos toimitetaan) kuvan mukaisesti. Koska

terä pyörii vastapäivään, leikkaaminen sujuu tehokkaammin

oikealta vasemmalle. Pidä sivulliset vähintään 15 metrin

etäisyydellä työskentelyalueelta.

HUOM

Paina hätätilanteessa pikavapautuspainiketta tai vedä

hätävapautusläppää (jos asennettu). (Kuva 25)

VAROITUS

Jos leikkuulaite osuu kiveen tai muuhun esteeseen, sammuta

moottori ja tarkasta, että leikkuulaite tai sen osat eivät ole

vaurioituneet. Jos leikkuulaitteen ympäri kiertyy ruohoa tai

korsia, sammuta moottori ja poista ne.

Pysäyttäminen (kuva 27)

Hidasta moottorin nopeutta, anna sen käydä muutaman minuutin

ajan joutokäyntiä ja katkaise sitten virta virtakytkimestä.

FI-7

)

VAROITUS

Leikkuulaite saattaa aiheuttaa vammoja, kun se jatkaa

pyörimistä moottorin sammuttamisen jälkeen tai virtasäätimen

vapauttamisen jälkeen. Kun pysäytät laitteen, tarkasta ennen

sen maahan laskemista, että leikkuulaite on pysähtynyt.

Huolto

PAKOJÄRJESTELMÄÄ JA SEN OSIA SAA HUOLTAA, VAIHTAA

TAI KORJATA MISSÄ TAHANSA PIENKONEKORJAAMOSSA,

TAI OMISTAJA VOI TEHDÄ NÄMÄ TYÖT ITSE.

Kaasuttimen säätäminen (kuva 28)

VAROITUS

Leikkuulaite saattaa liikkua kaasutinta säädettäessä.

VAROITUS

Älä käynnistä moottoria, ellei koko kytkimen kotelo ja putki ole

paikallaan! Muuten kytkin saattaa irrota ja vammauttaa.

Polttoaine ja ilma sekoittuvat kaasuttimessa. Kun moottori

koekäytetään tehtaalla, kaasuttimeen tehdään perussäädöt. Ilmasto

tai käyttöpaikan korkeus meren pinnasta saattavat edellyttää lisää

säätämistä. Kaasuttimessa on vain yksi säätömahdollisuus:

T = Joutokäynnin säätöruuvi.

Joutokäynnin säätäminen (T)

Tarkasta, että ilmansuodatin on puhdas. Kun joutokäyntinopeus

on oikea, leikkuulaite ei toimi. Jos joutokäyntiä on säädettävä,

käännä T-ruuvia myötäpäviin (kiinni) moottorin käydessä,

kunnes leikkuulaite alkaa liikkua. Avaa ruuvia vastapäivään,

kunnes leikkuulaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on oikea,

kun moottori käy tasaisesti kaikissa asennoissa alle nopeuden,

jolla leikkuulaite alkaa toimia. Jos leikkuulaite pyörii edelleen

joutokäynnin säätämisen jälkeen, ota yhteys Hitachin valtuutetun

huoltokeskuksen.

HUOM

Normaali joutokäyntinopeus on 2,800~3,200 k/min.

Huom

Kaasuttimen säädöt (nopea ja hidas) puuttuvat joistain malleista,

jotka on myyty alueilla, joilla on tiukat päästösäännökset. Moottorin

voi saada tällaisilla säädöillä toimimaan päästörajojen ulkopuolella.

Näissä malleissa voi säätää vain joutokäyntinopeutta.

Kun mallissa on korkean ja alhaisen nopeuden säädöt, kaasuttimet

säädetään valmiiksi tehtaalla. Pienet säädöt saattavat optimoida

suorituskyvyn ilmaston, korkeuden jne. perusteella. Käännä

säätöruuvia enintään 90 astetta, koska muuten moottori saattaa

vaurioitua väärän säädön seurauksena. Jos et hallitse näitä säätöjä,

ota yhteys Hitachin valtuutetun huoltokeskuksen.

VAROITUS

Kun moottori käy joutokäyntiä, leikkuulaite ei saa pyöriä.

Ilmansuodatin (kuva 29)

Ilmansuodatin on puhdistettava pölystä ja liasta, jotta:

• Kaasutin toimii oikein

• Moottori käynnistyy

• Moottorin teho ei alene

• Moottorin osat eivät kulu tarpeettomasti

• Polttoainetta ei kulu epänormaalisti

Puhdista ilmansuodatin päivittäin tai useammin, jos työskentelet

erittäin pölyisissä olosuhteissa.

Ilmansuodattimen puhdistaminen

Irrota ilmansuodattimen kansi ja suodatin (1). Huuhtele

lämpimässä saippuavedessä. Tarkasta ennen kokoamista, että

ilmansuodatin on kuiva. Jonkin aikaa käytettyä ilmansuodatinta

ei saa puhdistettua kunnolla. Siksi ilmansuodatin on uusittava

säännöllisesti. Vaurioitunut ilmansuodatin on vaihdettava

viipymättä.

Polttoaineensuodatin (kuva 30)

Tyhjennä kaikki polttoaine säiliöstä ja irrota polttoaineensuodatin

säiliöstä. Vedä suodatinpanos pitimestä ja huuhtele lämpimällä

pesuaineliuoksella.

Huuhtele kunnolla pesuainejäämän poistamiseksi. Poista vesi

puristamalla, ei vääntämällä, ja tuuleta panos kuivaksi.

HUOM

Jos pöly ja lika ovat kovettaneet panoksen, vaihda se.

Sytytystulppa (kuva 31)

Sytytystulpan kuntoon vaikuttavat:

• Väärin säädetty kaasutin

• Väärä polttoaineseos (liikaa öljyä)

• Likainen ilmansuodatin

• Raskaat käyttöolot (esimerkiksi kylmä sää)

Sytytystulppa saattaa tällöin karstoittua, jolloin kone käy tai

käynnistyy huonosti. Jos moottori on tehoton, käynnistyy huonosti

tai käy joutokäyntiä epätasaisesti, tarkasta ensin sytytystulppa. Jos

sytytystulppa on likainen, puhdista se ja tarkasta kärkiväli. Säädä

tarvittaessa. Oikea kärkiväli on 0,6 mm. Vaihda sytytystulppa noin

100 käyttötunnin välein tai aikaisemmin, jos elektrodit ovat erittäin

syöpyneet.

FI-8

HUOM

Joillakin alueilla on käytettävä sytytystulppaa, jossa on

häiriönestovastus. Jos koneessa oli alun perin tällainen

sytytystulppa, korvaa se vastaavan tyyppisellä.

Kulmavaihde (kuva 32)

Irrota rasvatulppa kulmavaihteen sivusta ja tarkasta kulmavaihteen

rasvan määrä noin 50 käyttötunnin välein.

Jos vaihteiden kyljissä ei näy rasvaa, täytä vaihde 3/4:aan asti

laadukkaalla litiumpohjaisella yleisrasvalla. Älä täytä vaihdetta

kokonaan.

Terä (kuva 33)

VAROITUS

Käytä suojakäsineitä, kun käsittelet tai huollat terää.

• Käytä terävää terää. Tylsä terä juuttuu ja heittää helpommin.

Vaihda kiinnitysmutteri, jos se on vaurioitunut ja vaikea kiristää.

• Kun vaihdat terän, käytä HITACHI suosittelemaa terää, jossa on

25,4 mm:n kiinnitysreikä.

• Aseta sahausterä (2) leimattu puoli ylöspäin. Kolmi- tai

nelihampaisen terän (1) voi asentaa kumminkin päin.

• Valitse oikea terä käyttötarkoituksen mukaan.

• Käytä oikeita työkaluja vaihtaessasi terää.

• Kun leikkuusärmät tylsyvät, teroita ne, kuten kuvassa.

Virheellinen teroittaminen voi saada terän värähtelemään liikaa.

• Älä käytä taipuneita, vääntyneitä, halkeilleita, rikkoutuneita tai

muuten vaurioituneita teriä.

HUOM

Kun teroitat terää, säilytä hampaan alaosan alkuperäinen

kaarevuus, jotta se ei halkeile.

Huoltoaikataulu

Alla on joitakin yleisiä huolto-ohjeita. Kysy lisätietoja Hitachin

valtuutetun huoltokeskuksen.

Päivittäinen huolto

• Puhdista laitteen ulkopinnat.

• Tarkasta, että valjaat eivät ole vaurioituneet.

• Tarkasta, että teräsuojassa ei ole vaurioita tai halkeamia.

Vaihda suoja, jos siinä on vaurioita tai halkeamia.

• Tarkasta, että leikkuulaite on keskitetty ja terävä eikä siinä ole

halkeamia. Epäkeskinen leikkuulaite tärisee voimakkaasti ja

saattaa vaurioittaa laitetta.

• Tarkasta leikkuulaitteen mutterin tiukkuus.

• Tarkasta, että terän suojuksessa ei ole vaurioita, ja että sen saa

kiinnitettyä varmasti.

• Tarkasta mutterien ja ruuvien tiukkuus.

Viikottainen huolto

• Tarkasta käynnistin ja erityisesti naru.

• Puhdista sytytystulppa ulkopuolelta.

• Irrota sytytystulppa ja tarkasta kärkiväli. Säädä 0,6 mm:ksi, tai

vaihda tulppa.

• Tarkasta, että käynnistimen ilmanotto ei ole tukossa.

• Tarkasta, että vaihteistossa on rasvaa 3/4.

• Puhdista ilmansuodatin.

Kuukausittainen huolto

• Huuhtele polttoainesäiliö bensiinillä, ja puhdista

polttoaineensuodatin.

• Puhdista kaasuttimen ulkopuoli ja ympäristö.

Neljännesvuosittainen huolto

• Puhdista sylinterin jäähdytysrivat.

• Puhdista puhallin ja sen ympäristö.

• Poista karsta äänenvaimentimesta.

HUOMIO

Hitachin valtuutetun huoltokeskuksen tulee suorittaa sylinterin

ripojen, puhaltimen ja äänenvaimentimen puhdistus.

Object of declaration : Grass Trimmer/Brush Cutter CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL),

CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P),

CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP)

EC DECLARATION OF CONFORMITY

(Applies to Europe only)

We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with

Directive 2006/42/EC, 2004/108/EC and 2000/14/EC.

The following standards have been taken into consideration.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Annex V (2000/14/EC): For information relating to noise emissions, see the

chapter speciﬁcations.

The European Standards Manager at Hitachi Koki Europe Ltd. is authorized to

compile the technical ﬁle.

This declaration is applicable to the product afﬁxed CE marking.

DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CE

(Aplica-se apenas à Europa)

Declaramos para os devidos efeitos que este produto cumpre os requisitos

das directivas comunitárias 2006/42/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE.

As seguintes normas harmonizadas foram aplicadas.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Anexo V (2000/14/CE): Para obter mais informações relacionadas com

emissões de ruído, consulte as especiﬁ cações do capítulo.

O Gestor de Normas Europeias da Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado a

compilar o ﬁcheiro técnico.

Esta declaração se aplica aos produtos designados CE.

EF-DEKLARATION BETRÄFFANDE LIKFORMIGHET

(Gäller endast Europa)

Vi intygar under ensamt ansvar, att denna produkt motsvarar bestämmelserna

i direktiven 2006/42/EF, 2004/108/EF och 2000/14/EF.

Vi har tagit hänsyn till följande standards.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Bilaga V (2000/14/EF): För information rörande buller, se kapitelbeskrivningen.

Den europeiska standardansvarige på Hitachi Koki Europe Ltd. är auktoriserad

att utarbeta den tekniska ﬁlen.

Denna deklaration gäller för CE-märkningen pà produkten.

ERKLÄRUNG ZUR KONFORMITÄT MIT CE-REGELN

(Gilt nur für Europa)

Wir erklären eigenverantwortlich, dass dieses Produkt den Bestimmungen

der Richtlinien 2006/42/EG, 2004/108/EG und 2000/14/EG des Europäischen

Rates entspricht. Die nachfolgenden Standards wurden in Betracht gezogen.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Anhang V (2000/14/EG): Informationen zur Geräuschentwicklung ﬁnden Sie

im Kapitel Speziﬁzierungen. Der Manager für europäische Standards bei der

Hitachi Koki Europe Ltd. ist zum Verfassen der technischen Datei befugt.

Diese Erklärung gilt für Produkte, die die CE-Markierung tragen.

Gegenstand der Erklärung : Rasentrimmer/Motorsense CG28EJ, CG28EJ (L),

CG28EJ (SL), CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S),

CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP),

CG33EJ (SLP)

Objeto de declaração : Foice a motor/Roçadora CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL),

CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P),

CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP)

Syfte med deklarationen : Grästrimmer/Röjsax CG28EJ, CG28EJ (L),

CG28EJ (SL), CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S),

CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP),

CG33EJ (SLP)

Hitachi Koki Europe Ltd.

Clonshaugh Business & Technology Park, Dublin 17, lreland

Representative ofﬁce in Europe

Hitachi Power Tools Europe GmbH

Siemensring 34, 47877 Willich 1, F. R. Germany

Head ofﬁce in Japan

Hitachi Koki Co., Ltd.

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,

Minato-ku, Tokyo, Japan

31. 12. 2014

John de Loughry

European Standard Manager

31. 12. 2014

A. Yoshida

Vice-President & Director

EY-ILMOITUS YHDENMUKAISUUDESTA

(Koskee vain Eurooppaa)

Ilmoitamme yksinomaisella vastuullamme, että tämä tuote on direktiivien

2006/42/EY, 2004/108/EY ja 2000/14/EY vaatimusten mukainen.

Seuraavat standardit on huomioitu.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Liite V (2000/14/EY): Katso melupäästöihin liittyviä tietoja kappaleesta

ominaisuudet.

Hitachi Koki Europe Ltd.:n eurooppalaisten standardien johtaja on valtuutettu

laatimaan tekniset asiakirjat.

Tämä ilmoitus sovelletaan tuotekohtaiseen CE-merkintään.

EF-OVERENSS TEMMELSESERKLÆRING

(Gælder kun for Europa)

Vi erklærer som eneansvarlige, at dette produkt er i

overensstemmelse med Rådsdirektiv 2006/42/EF, 2004/108/EF og 2000/14/EF.

De følgende standarder har været iagttaget.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Appendiks V (2000/14/EF): For information vedrørende støjafgivelse henvises

til afsnittet Speciﬁ kationer.

Chefen for europæiske standarder hos Hitachi Koki Europe Ltd. er autoriseret

til at kompilere den tekniske ﬁl.

Denne erklæring qælder produkter, der er mærket med CE.

EF’S ERKLÆRING OM OVERENSSTEMMELSE

(Gjelder bare for Europa)

Vi erklærer med vårt eneansvar at dette produktet er i

overensstemmelse med EU direktiv 2006/42/EF, 2004/108/EF og 2000/14/EF.

Det er tatt hensyn til følgende standarder.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Anneks V (2000/14/EF): For informasjon relatert til lydemisjon, se kapittel

spesiﬁ kasjonene.

Lederen for europeiske standarder ved Hitachi Koki Europe Ltd. har fullmakt til

å utarbeide det tekniske dokumentet.

Denne erklæringen gjelder produktets påklistrede CE-merking.

DECLARATION DE CONFORMITE CE

(Concerne l’Europe uniquement)

Nous déclarons sur la foi de notre seule responsabilité que ce produit est

conforme aux dispositions des Directives du Conseil de l'Union européenne

2006/42/EC, 2004/108/EC et 2000/14/EC. Les nonnes suivantes ont été prises

en considération.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Annexe V (2000/14/EC): Pour les informations relatives aux émissions de

bruits, reportez-vous au chapitre Caractéristiques.

Le responsable des normes européennes d’Hitachi Koki Europe Ltd.

est autorisé à compiler les données techniques.

Cette déclaration s’applique aux produits désignés CE.

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE

(Si applica solo all’Europa)

Dichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilità che questo prodotto è

conforme alle Direttive del Consiglio 2006/42/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE.

Sono stati presi in considerazione i seguenti standard.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Allegato V (2000/14/CE): Per informazioni riguardo alle emissioni di rumore,

consultare le speciﬁche del capitolo. Il Responsabile delle Norme Europee di

Hitachi Koki Ltd. è autorizzato a compilare la scheda tecnica.

Questa dichiarazione è applicabile ai prodotti cui sono applicati imarchi CE.

ECVERKLARING VAN CONFORMITEIT

(Geldt alleen voor Europa)

Wij verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat dit product voldoet aan de

richtlijn 2006/42/EC, 2004/108/EC en 2000/14/EC.

De volgende standaards zijn toegepast.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Aanvulling V (2000/14/EC): Voor informatie over de lawaai-emissie wordt u

verwezen naar het hoofdstuk met de speciﬁcaties.

De manager voor Europese normen van Hitachi Koki Europe Ltd.

heeft de bevoegdheid tot het samenstellen van het technische bestand.

Deze verklaring is van toepassing op produkten voorzien van de CEmarkeringen

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DE LA CE

(De aplicación sólo en Europa)

Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que este producto es

conforme con las Directivas 2006/42/CE, 2004/108/ CE y 2000/14/CE. Se han

tenido en consideración las siguientes normas.

EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12

Anexo V (2000/14/CE): Para más información sobre la emisión de ruidos,

consulte la sección de especiﬁcaciones.

El Jefe de Normas Europeas de Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado para

recopilar archivos técnicos.

Esta declaración se aplica a los productos con marcas de la CE.



$PEF/P&

1SJOUFEJO+BQBO

Objet de la déclaration : Coupe- Herbes/Débroussailleuse CG28EJ, CG28EJ (L),

CG28EJ (SL), CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL),

CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP)

Formål med erklæringen : Græstrimmer/Buskrydder CG28EJ, CG28EJ (L),

CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S),

CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP),

CG33EJ (SLP)

Oggetto della dichiarazione : Bordatore/Decespugliatore CG28EJ, CG28EJ (L),

CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S),

CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP),

CG33EJ (SLP)

Onderwerp van verklaring : Motor Zeis/Motor Bosmaaier CG28EJ, CG28EJ (L),

CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S),

CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP),

CG33EJ (SLP)

Objeto de declaración : Motoguadañas/Desbrozadoras CG28EJ, CG28EJ (L),

CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL),

CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP)

Formålet med erklæringen : Gressklipper/Buskrydder CG28EJ, CG28EJ (L),

CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S),

CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP),

CG33EJ (SLP)

Hitachi Koki Europe Ltd.

Clonshaugh Business & Technology Park, Dublin 17, lreland

Representative ofﬁce in Europe

Hitachi Power Tools Europe GmbH

Siemensring 34, 47877 Willich 1, F. R. Germany

Head ofﬁce in Japan

Hitachi Koki Co., Ltd.

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,

Minato-ku, Tokyo, Japan

31. 12. 2014

John de Loughry

European Standard Manager

Ilmoituksen kohde : Trimmeri/Raivaussaha CG28EJ, CG28EJ (L),

CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL),

CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP)

31. 12. 2014

A. Yoshida

Vice-President & Director

Transcripción de documentos

* % Grass Trimmer/Brush Cutter Rasentrimmer/Motorsense Coupe- Herbes/Débroussailleuse Bordatore/Decespugliatore Motor Zeis/Motor Bosmaaier Motoguadañas/Desbrozadoras Foice a motor/Roçadora Grästrimmer/Röjsax Græstrimmer/Buskrydder Gressklipper/Buskrydder Trimmeri/Raivaussaha CG28EJ/CG28EJ (L)/CG28EJ (SL)/CG33EJ CG33EJ (L)/CG33EJ (S)/CG33EJ (SL)/CG33EJ (P) CG33EJ (LP)/CG33EJ (SP)/CG33EJ (SLP) ' ( ) 5 , 7 1 / ( 6 3 7 CG33EJ (LP) Read the manual carefully before operating this machine. Lesen Sie vor der Verwendung diese Anleitung sorgfältig durch. Lire attentivement le manuel avant d’utiliser la machine. Leggere attentamente il manuale prima di mettere in funzione questa apparecchiatura. Lees de handleiding zorgvuldig door voordat u de machine bedient. Antes de utilizar esta máquina, lea cuidadosamente el manual. Leia o manual atentamente antes de operar esta máquina. Läs noga igenom bruksanvisningen innan maskinen tas i bruk. Læs denne brugsvejledning omhyggeligt, inden maskinen tages i brug. Bruksanvisningen må leses nøye før bruk av maskinen. Lue ohjekirja huolellisesti ennen koneen käyttämistä. Handling instructions Bedienungsanleitung Mode d’emploi Istruzioni per l’uso Gebruiksaanwijzing Instrucciones de manejo Instruções de uso Bruksanvisning Brugsanvisning Bruksanvisning Käyttöohjeet 6 ( ' . 1 2 ) , ! $ 2 3 1 4 2 3 5 1 17cm 4 5 CH-100 17cm 1 1 3 3 2 5 4 15m 2 30 31 32 33 5PP PP (Original instructions) Meanings of symbols * % NOTE : Some units do not carry them. Symbols WARNING The following show symbols used for the machine. Be sure that you understand their meaning before use. It is important that you read, fully understand and observe the following safety precautions and warnings. Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury. PLQ Shows maximum shaft speed. Do not use the cutting attachment whose max rpm is below the shaft rpm. Read, understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit. Gloves should be worn when necessary, e. g., when assembling cutting equipment. Always wear eye, head and ear protectors when using this unit. Use anti-slip and sturdy footwear. Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a solid object in the critical area. A dangerous reaction may occur causing the entire unit and operator to be thrust violently. This reaction is called BLADE THRUST. As a result, the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injury. Blade thrust is more likely to occur in areas where it is difﬁcult to see the material to be cut. Do not use metal/rigid blades when this sign is shown on the unit. Keep all children, bystanders and helpers 15m away from the unit. If anyone approaches you, stop the engine and cutting attachment immediately. Be careful of thrown objects. Indicate handle location. Do not attach handle above this point. Fuel and oil mixture. Do not touch the mufﬂer and surrounding area as they can be very hot. Explains choke position. Upper sign indicates choke closed and the lower fully open. Carburetor adjustment - Idle speed Carburetor adjustment - Low speed mixture Carburetor adjustment - High speed mixture Priming pump Guaranteed Sound power level Before using your machine • Read the manual carefully. • Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted. • Start the unit and check the carburetor adjustment. See "Maintenance". Index What is what? ................................................................ Warnings and safety instructions .................................. Speciﬁcations ................................................................ Assembly procedures .................................................... Operating procedures ................................................... Maintenance .................................................................. 2 3 4 5 6 7 GB-1 What is what? Since this manual covers several models, there may be some difference between pictures and your unit. Use the instructions that apply to your unit. 1. Fuel cap 2. Throttle trigger 3. Starter handle 4. Blade guard 5. Cutting attachment 6. Drive shaft tube 7. Handle bar 8. Suspension eyelet 9. Ignition switch 10. Harness 11. Throttle lock 12. Throttle trigger lockout 13. Choke lever 14. Engine 15. Angle transmission 16. Joint case 17. Combi box spanner 18. Handling instructions 10 10 10 10 GB-2 Warnings and safety instructions Pay special attention to statements preceded by the following words: WARNING! Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss of life, if instructions are not followed. CAUTION! Indicates a possibility of personal injury or equipment damage, if instructions are not followed. NOTE! Helpful information for correct function and use. Operator safety • Always wear a safety face shield or goggles. • Always wear heavy, long pants and non-slip boots and gloves. Do not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot. Secure hair so it is above shoulder length. • Do not operate this tool when you are tired, ill or under the inﬂuence of alcohol, drugs or medication. • Never let a child or inexperienced person operate the machine. • Wear hearing protection. Pay attention to your surroundings. Be aware of any bystanders who may be signaling a problem. Remove safety equipment immediately upon shutting off engine. • Wear head protection. • Never start or run the engine inside a closed room or building. Breathing exhaust fumes can kill. • Keep handles free of oil and fuel. • Keep hands away from cutting equipment. • Do not grab or hold the unit by the cutting equipment. • Always wear gloves when assembling or disassembling the cutting attachment, otherwise serious personal injury may result. • When the unit is turned off, make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down. • When operation is prolonged, take a break from time to time so that you may avoid possible whiteﬁnger disease which is caused by vibration. WARNING! Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain whiteﬁnger disease or carpal tunnel syndrome. Therefore, continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and ﬁngers. If any of the above symptoms appear, seek medical advice immediately. WARNING! If you are using any medical electric/electronic devices such as a pacemaker, consult your physician as well as the device manufacturer prior to operating any power equipment. Unit / machine safety • Inspect the entire unit/machine before each use. Replace damaged parts. Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely tightened. • Replace parts that are cracked, chipped or damaged in any way before using the unit/machine. • Make sure blade guard is properly attachment. • Keep others away when making carburetor adjustments. • Use only accessories as recommended for this unit/machine by the manufacturer. WARNING! Never modify the unit/machine in any way. Do not use your unit/machine for any job except that for which it is intended. Fuel safety • Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or ﬂames. • Use a container approved for fuel. • Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit/machine or while using the unit/machine. • Wipe up all fuel spills before starting engine. • Move at least 3 m away from fueling site before starting engine. • Stop engine before removing fuel cap. • Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in the tank, store so fuel will not leak. • Store unit/machine and fuel in area where fuel vapors cannot reach sparks or open ﬂames from water heaters, electric motors or switches, furnaces. etc. WARNING! Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes, so that pay special attention when handling or ﬁlling fuel. Cutting safety • Do not cut any material other than grass and brush. • Inspect the area to be cut before each use. Remove objects which can be thrown or become entangled. • For respiratory protection, wear an aerosol protection mask when cutting the grass after insecticide is scattered. • Keep others including children, animals, bystanders and helpers outside the 15 m hazard zone. Stop the engine immediately if you are approached. • Always keep the engine on the right side of your body. • Hold the unit/machine ﬁrmly with both hands. • Keep ﬁrm footing and balance. Do not over-reach. • Keep all parts of your body away from the mufﬂer and cutting attachment when the engine is running. • Keep cutting attachment below waist level. • When relocating to a new work area, be sure to shut off the machine and ensure that all cutting attachments are stopped. • Never place the machine on the ground when running. • Always ensure that the engine is shut off and any cutting attachments have completely stopped before clearing debris or removing grass from the cutting attachment. • Always carry a ﬁrst-aid kit when operating any power equipment. • Never start or run the engine inside a closed room or building and/or near the inﬂammable liquid. Breathing exhaust fumes can kill. • Please use the unit/machine in accordance with state and local legislation. Maintenance safety • Maintain the unit/machine according to recommended procedures. • Disconnect the spark plug before performing maintenance except for carburetor adjustments. • Keep others away when making carburetor adjustments. • Use only genuine HITACHI replacement parts as recommended by the manufacturer. CAUTION! Do not disassemble the recoil starter. You may get a possibility of personal injury with recoil spring. WARNING! Improper maintenance could result in serious engine damage or in serious personal injury. Transport and storage • Carry the unit/machine by hand with the engine stopped and the mufﬂer away from your body. • Allow the engine to cool, empty the fuel tank, and secure the unit/ machine before storing or transporting in a vehicle. • Empty the fuel tank before storing the unit/machine, It is recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in the tank, store so fuel will not leak. • Store unit/machine out of the reach of children. • Clean and maintenance the unit carefully and store it in a dry place • Make sure engine switch is off when transporting or storing. • When transporting in a vehicle or storage, cover blade with blade cover. If situations occur which are not covered in this manual, take care and use common sense. Contact HITACHI Authorized Service Centers if you need assistance. GB-3 * % Speciﬁcations CG28EJ CG33EJ CG33EJ MODEL (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ (LP) (SLP) CG33EJ (P)/(SP) Engine Displacement (cm3) (ml) spark plug 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Idlling speed (min-1) 3,000 3,000 3,000 Recommended max. speed (min-1) 11,000 11,000 11,000 Speed of output shaft (min-1) 8,500 8,500 8,500 Max. engine output (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 3 Fuel tank capacity (cm ) (ml) Dry weight (kg) Cutting attachment Sound pressure level LpA (dB (A)) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 Nylon cord Metal blade /3Tx255 Nylon cord Nylon cord Metal blade /3Tx255 Equivalent 95.0 93.8 98.2 98.2 Uncertainty 3 3 3 3 110 107 110 116 116 116 Type / Dia. (mm) 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8 Nylon cord Nylon cord Nylon cord Metal blade /3Tx255 Nylon cord 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 (ISO 22868) Measured Sound power level LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Guaranteed Sound Power level LwA (dB (A)) (2000/14/EC) Vibration level (m/s2) (ISO 22867) Equivalent Racing Equivalent (Front handle/Left handle) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 Equivalent (Rear handle/Right handle) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 Uncertainty 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Idling (Front handle/Left handle) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Idling (Rear handle/ Right handle) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 Racing (Front handle/Left handle) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 Racing (Rear handle/ Right handle) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 NOTE : Equivalent noise level/vibration level are calculated as the time-weighted energy total for noise/vibration levels under various working conditions with the following time distribution : 1/2 idle, 1/2 racing. *All data subject to change without notice. GB-4 Assembly procedures Drive shaft to engine (Fig. 1) Loosen tube locking bolt (1) about ten turns so that the bolt point will not obstruct drive shaft tube to be inserted. When inserting drive shaft tube, hold the tube locking bolt outward preventing inside ﬁtting from obstructing as well. Insert the drive shaft into the clutch case of the engine properly until the marked position (2) on the drive shaft tube meets the clutch case. NOTE! When it is hard to insert drive shaft up to the marked position on the drive shaft tube, turn drive shaft by the cutter mounting end clockwise or counter-clockwise. Tighten tube locking bolt lining up the hole in the shaft tube. Then tighten clamp bolt securely (3). Drive shaft to engine (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A)) Attach the engine to the clutch case (2) with the four screws or bolts (1) provided. Installation of handle WARNING! When you use steel/rigid blade on straight shaft trimmers or brush cutters, always use barrier bar (2) and shoulder harness with the loop handle. (Fig. 2) Attach the handle to the drive shaft tube with the angle towards the engine. Adjust the location to the most comfortable position before operation. NOTE! If your unit has handle location label on drive shaft tube, follow indication. Remove the handle bracket (1) from the assembly. (Fig. 3) Place the handles and attach the handle bracket with four bolts lightly. Adjust to appropriate position. Then ﬁx it ﬁrmly with the bolts. Put stop cords (3) and throttle wire (1) through protective tube (2), then unhook the hip pad. (Fig. 4) Throttle wire / stop cord Remove air cleaner cover. (Fig. 5) Connect stop cords (1). (Fig. 7) Connect throttle wire end (1) to carburetor (2). (Fig. 8) Cover throttle wire and stop cords together with protective tube provided up to air cleaner cover. (Fig. 9) Throttle cable and stop cord (Fig. 6) (for CG33EJ (SL)) Connect throttle cables (1) by hooking each cut end of the cables and clamp the jointed part with connector case (2) which locks. Connect each end of stop cords (3). NOTE! When removing connector case, insert coin or minus driver in slot in the middle and twist it. Install the blade guard to the guard bracket, which also secures the guard to the gear case using the two guard mounting screws. CAUTION! Some blade guards are equipped with sharp line limiters. Be careful with handling it. NOTE! (Fig. 12) When using HITACHI aluminum head (CH-100 or CH-300) on your unit, the sharp line limiter (2) (If so equipped) which is included in the tool bag, should be securely fastened to the blade guard using the bolt shown (3). When using a trimmer head with two piece type blade guard, attach the guard extension to the blade guard. (Fig. 13) NOTE! When attaching the guard extension to the blade guard, the sharp line limiter must be removed from the blade guard, (if so installed). NOTE! If your unit has guard location label on drive shaft tube, follow the indication. NOTE! To remove the guard extension, refer to the drawings. Wear gloves as the extension has a sharp line limiter, then push the four square tabs on the guard one by one in order. (Fig. 14) Installation of cutting blade (Fig. 15, 16) (If so equipped) When installing a cutting blade, make sure that there are no cracks or any damage in it and that the cutting edges are facing the correct direction. NOTE! When installing cutter holder cap (1), be sure to set concave side upward. Insert the allen wrench (2) into the hole of the angle transmission in order to lock the cutter holder (3). Please note that the cutter ﬁxing bolt or nut (4) has left-handed threads, (clockwise to loosen/ counter-clockwise to tighten). Tighten the ﬁxing bolt or nut with the box wrench. NOTE! If your unit is of a nut securing type and equipped with a cotter pin, the blade must be retained with a new cotter pin (5) each time installed. (Fig. 17) CAUTION! Before operation, make sure the blade has been properly installed. CAUTION! If your unit is equipped with protection cover under a cutting blade, check it for wear or cracks before operation. If any damage or wear is found, replace it, as it is an article of consumption. Installation of semi-auto cutting head NOTE! For installation see your Owner's manual, provided with the cutting head. Installation of blade guard (Fig. 10, 11, 11A, 12) NOTE! The guard bracket may come already mounted to the gear case on some models. Install the blade guard and the bracket spacers (1) (If so equipped) on drive shaft tube against angle transmission. Tighten the guard bracket ﬁrmly so that the blade guard does not swing or move down during operation. WARNING! For outstanding performance and reliability, always use Hitachi nylon cutting line. Never use wire or other materials that could become a dangerous projectile. Installation of the BRAIN cutting head NOTE! For installation see your BRAIN Owner's manual, provided with the GB-5 * % • Always Wash any spilled fuel from clothing immediately with BRAIN cutting head. soap. WARNING! For HITACHI BRAIN heads or HITACHI alloy head, use only ﬂexible, non-metallic line recommended by the manufacturer. Never use wire or wire ropes. They can break off and become a dangerous projectile. NOTE! When using HITACHI alloy head (CH-100), initial cutting line length should be about 17cm each. (Fig. 18) Operating procedures • Be sure to check any fuel leaking after refueling. Before fueling, clean the tank cap area carefully, to ensure that no dirt falls into the tank. Make sure that the fuel is well mixed by shaking the container, before fueling. Starting (Fig. 20, 21, 22) CAUTION! Before starting, make sure the cutting attachment does not touch Fuel (Fig. 19) anything. 1. Set ignition switch (1) to ON position. (Fig. 20, 21) WARNING! • The trimmer is equipped with a two-stroke engine. Always run the engine on fuel, which is mixed with oil. Provide good ventilation, when fueling or handling fuel. • Fuel contains highly ﬂammable and it is possible to get the serious personal injury when inhaling or spilling on your body. Always pay attention when handling fuel. Always have good ventilation when handling fuel inside building. *Push priming bulb (4) several times so that fuel ﬂows through the bulb or return pipe. (If so equipped) (Fig. 22) 2. With the throttle trigger lockout (2) pressed(if so equipped), pull throttle trigger and push throttle lock (3), then slowly release the throttle trigger then throttle trigger lockout. This is will lock the throttle in starting position. 3. Set choke lever to CLOSED position (5). (Fig. 22) 4. Pull recoil starter briskly, taking care to keep the handle in your grasp and not allowing it to snap back. Fuel • Always use branded 89 octane unleaded gasoline. • Use genuine two-cycle oil or use a mix between 25:1 to 50:1, 5. When you hear the engine want to start, return choke lever to RUN position (open). Then pull recoil starter briskly again. please consult the oil bottle for the ratio or HITACHI Authorized NOTE! Service Centers. • If genuine oil is not available, use an anti-oxidant added quality oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use (JASO FC If engine does not start, repeat procedures from 2 to 5. 6. After starting engine, pull throttle trigger to release throttle lock. GRADE OIL or ISO EGC GRADE). Do not use BIA or TCW (2-stroke Then allow the engine about 2-3 minutes to warm up before water-cooling type) mixed oil. subjecting it to any load. • Never use multi-grade oil (10 W/30) or waste oil. • Always mix fuel and oil in a separate clean container. Cutting (Fig. 23, 24, 25, 26) • When cutting, operate engine at over 6500 rpm. Extended time of Always start by ﬁlling half the amount of gasoline, which is to be use at low rpm may wear out the clutch prematurely. used. • Cut grass from right to left. Then add the whole amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. Add • Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a solid the remaining amount of gasoline. object in the critical area. Mix (shake) the fuel-mix thoroughly before ﬁlling the fuel tank. A dangerous reaction may occur causing the entire unit and Mixing amount of two-cycle oil and gasoline operator to be thrust violently. This reaction is called BLADE Gasoline (Liter) 0.5 1 2 4 Two-cycle oil (ml) Ratio 50:1 Ratio 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 THRUST. As a result, the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injury. Blade thrust is more likely to occur in areas where it is difﬁcult to see the material to be cut. • Wear the harness as shown in the ﬁgure (if so equipped). The blade turns counter-clockwise, therefore, be advised to operate the unit from right to left for efﬁcient cutting. Keep onlookers out Fueling WARNING! of working area at least 15 m (50 ft.). NOTE! • Always shut off the engine before refueling. Press the quick release button or pull emergency release ﬂap (If so • Slowly open the fuel tank, when ﬁlling up with fuel, so that equipped) in the event of emergency. (Fig. 25) possible over-pressure disappears. • Tighten the fuel cap carefully, after fueling. • Always move the trimmer at least 3 m (10 ft.) from the fueling area before starting. GB-6 WARNING! If cutting attachment should strike against stones or other debris, stop the engine and make sure that the attachment and related parts are undamaged. When grass or vines wrap emission compliance limits. For these models, the only carburetor around attachment, stop engine and attachment and remove adjustment is idle speed. * % them. For models that equipped with low and high speed adjustments; Stopping (Fig. 27) carburetors are pre set at the factory Minor adjustments may • Decrease engine speed and run at an idle for a few minutes, then optimize performance based on climate, altitude, etc. Never turn turn off ignition switch. the adjustment screws in increments greater than 90 degrees, as engine damage can result from incorrect adjustment If you are not WARNING! A cutting attachment can injure while it continues to spin after familiar with type of adjustment-assistance HITACHI Authorized Service Centers. the engine is stopped or power control is released. When the unit is turned off, make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down. WARNING! When the engine is idling the cutting attachment must under no circumstances rotate. Maintenance Air ﬁlter (Fig. 29) MAINTENANCE, REPLACEMENT, OR REPAIR OF THE The air ﬁlter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid: EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY • Carburetor malfunctions. BE PERFORMED BY ANY NON-ROAD ENGINE REPAIR • Starting problems. ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL. • Engine power reduction. • Unnecessary wear on the engine parts. Carburetor adjustment (Fig. 28) WARNING! The cutting attachment may be spinning during carburetor adjustments. • Abnormal fuel consumption. Clean the air ﬁlter daily or more often if working in exceptionally dusty areas. Cleaning the air ﬁlter Remove the air ﬁlter cover and the ﬁlter (1). Rinse it in warm soap WARNING! Never start the engine without the complete clutch cover and tube assembled! Otherwise the clutch can come loose and cause personal injuries. suds. Check that the ﬁlter is dry before reassembly. An air ﬁlter that has been used for some time cannot be cleaned completely. Therefore, it must regularly be replaced with a new one. A damaged ﬁlter must always be replaced. In the carburetor, fuel is mixed with air. When the engine is test run at the factory, the carburetor is basically adjusted. A further Fuel ﬁlter (Fig. 30) adjustment may be required, according to climate and altitude. The Drain all fuel from fuel tank and pull fuel ﬁlter line from tank. Pull carburetor has one adjustment possibility: ﬁlter element out of holder assembly and rinse element in warm T = Idle speed adjustment screw. water with detergent. Rinse thoroughly until all traces of detergent are eliminated. Idle speed adjustment (T) Squeeze, do not wring, away excess water and allow element to air Check that the air ﬁlter is clean. When the idle speed is correct, the dry. cutting attachment will not rotate. If adjustment is required, close (clock-wise) the T-screw, with the engine running, until the cutting NOTE! attachment starts to rotate. Open (counter-clockwise) the screw If element is hard due to excessive dirt buildup, replace it. until the cutting attachment stops. You have reached the correct idle speed when the engine runs smoothly in all positions well Spark plug (Fig. 31) below the rpm when the cutting attachment starts to rotate. The spark plug condition is inﬂuenced by: If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment, • An incorrect carburetor setting. contact HITACHI Authorized Service Centers. • Wrong fuel mixture (too much oil in the gasoline) • A dirty air ﬁlter. NOTE! • Hard running conditions (such as cold weather). Standard Idle rpm is 2,800~3,200 min-1. These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which may result in malfunction and starting difﬁculties. If the engine NOTE! Some models sold areas with strict exhaust emission regulation do not have high and low speed carburetor adjustments. Such adjustments may allow the engine to be operated outside of their is low on power, difﬁcult to start or runs poorly at idling speed, always check the spark plug ﬁrst. If the spark plug is dirty, clean it and check the electrode gap. Re-adjust if necessary. The correct gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded. GB-7 • Check that the cutting attachment nut is sufﬁciently tightened. NOTE! In some areas, local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition signals. If this machine was originally equipped with resistor spark plug, use same type of spark plug for • Make sure that the blade transport guard is undamaged and that it can be securely ﬁtted. • Check that nuts and screws are sufﬁciently tightened. replacement. Weekly maintenance Angle transmission (Fig. 32) • Check the starter, especially cord. Check angle transmission or angle gear for grease level about • Clean the exterior of the spark plug. every 50 hours of operation by removing the grease ﬁller plug on • Remove the spark plug and check the electrode gap. Adjust it the side of angle transmission. to 0.6 mm or change the spark plug. If no grease can be seen on the ﬂanks of the gears, ﬁll the transmission with quality lithium based multipurpose grease up to 3/4. Do not completely ﬁll the transmission. • Check that the air intake at the starter is not clogged. • Check that the angle gear is ﬁlled with grease up to 3/4. • Clean the air ﬁlter. Blade (Fig. 33) Monthly maintenance WARNING! Wear protective gloves when handling or performing • Rinse the fuel tank with gasoline, and clean fuel ﬁlter. • Clean the exterior of the carburetor and the space around it. maintenance on the blade. Quarterly maintenance • Use a sharp blade. A dull blade is more likely to snag and thrust. • Clean the cooling ﬁns on the cylinder. Replace the fastening nut if it is damaged and hard to tighten. • Clean the fan and the space around it. • When replacing blade, purchase one recommended by HITACHI, with a 25.4mm (one inch) ﬁtting hole. • When installing saw blade (2), always face the stamped side up. In the case of a 3 or 4 tooth blade (1), it can be used on either side. • Use correct blade for the type of work. • When replacing blade, use appropriate tools. • When cutting edges become dull, re-sharpen or ﬁle as shown in ﬁgure. Incorrect sharpening may cause excessive vibration. • Discard blades that are bent, warped, cracked, broken or damaged in any way. NOTE! When sharpening blade it is important to maintain an original shape of radius at the base of the tooth to avoid cracking. Maintenance schedule Below you will ﬁnd some general maintenance instructions. For further information please contact HITACHI Authorized Service Centers. Daily maintenance • Clean the exterior of the unit. • Check that the harness is undamaged. • Check the blade guard for damage or cracks. Change the guard in case of impacts or cracks. • Check that the cutting attachment is properly centred, sharp, and without cracks. An off- centred cutting attachment induces heavy vibrations that may damage the unit. GB-8 • Clean the mufﬂer of carbon. CAUTION Cleaning of cylinder ﬁns, fan and mufﬂer shall be done by a HITACHI Authorized Service Centers. (Übersetzung der ursprünglichen Anleitung) Symbolbedeutungen HINWEIS : Nicht alle Geräte sind mit diesen Symbolen versehen. Symbole WARNUNG Die folgenden Symbole werden für diese Maschine verwendet. Achten Sie darauf, diese vor der Verwendung zu verstehen. Es ist wichtig, dass Sie sich mit den nachfolgenden Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen vertraut machen und diese befolgen. Unvorsichtige oder unsachgemäße Handhabung des Geräts kann schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben. PLQ ' ( Zeigt die maximale Drehzahl der Welle an. Verwenden Sie kein Schneidzubehör, dessen Maximaldrehzahl unter diesem Wert liegt. Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen in dieser Anleitung und am Gerät selbst. Handschuhe sind dann zu tragen, wenn dies notwendig ist, z.B. bei der Montage der Schneidausrüstung. Bei Gebrauch des Geräts immer Gesichts-, Kopfund Gehörschutz tragen. Rutschfestes Schuhwerk tragen, das guten Halt bietet. Ein Messerstoß ist möglich, wenn das rotierende Messer im kritischen Bereich mit einem massiven Gegenstand in Berührung kommt. In diesem Fall kann es zu einer gefährlichen Reaktion kommen, bei der das gesamte Gerät und der Bediener einem heftigen Stoß ausgesetzt werden. Diese Reaktion wird als Messerstoß bezeichnet. Das Resultat ist u.U., dass der Bediener die Kontrolle über das Gerät verliert und schwere oder lebensgefährliche Verletzungen davonträgt. Messerstöße sind in Arbeitsbereichen, wo das zu schneidende Vegetationsmaterial nur schwer einsehbar ist, wahrscheinlicher. Wenn dieses Zeichen am Gerät angebracht ist, keine starren Messer/Metallmesser verwenden. Kinder und Zuschauer in einem Abstand von 15 m vom Gerät halten. Falls sich jemand nähert, den Motor und das Zubehör sofort ausschalten. Auf hochgeschleuderte Gegenstände achten. Bezeichnet den Griff stangenplatz. Griffstange nicht oberhalb dieses Punktes anbringen. Kraftstoff-Öl-Gemisch. Berühren Sie den Auspuff topf und seine Umgebung nicht, da diese sehr heiß sein können. Kennzeichnung der Choke-Position. Die obere Markierung kennzeichnet den geschlossenen Choke und die untere den vollständig offenen Choke. Vergasereinstellung – Leerlauf Vergasereinstellung – Niedergeschwindigkeitsmischung Vergasereinstellung – Hochgeschwindigkeitsmischung Ansaugpumpe Garantierter Schallleistungspegel Vor dem Gebrauch Ihres neuen Gerätes • Bedienungsanleitung genau durchlesen. • Montage und Einstellung der Schneidausrüstung kontrollieren. • Das Gerät starten und dieVergasereinstellung prüfen. Siehe “Wartung”. Inhalt Teilebezeichnungen ....................................................... Warn- und Sicherheitshinweise ..................................... Technische Daten .......................................................... Zusammenbau .............................................................. Betrieb ........................................................................... Wartung ......................................................................... 2 3 4 5 6 7 DE-1 Teilebezeichnungen Da dieses Handbuch für mehrere Modelle gilt, können die Abbildungen gegebenenfalls von Ihrem Gerät abweichen. Verwenden Sie die für Ihr Gerät geltenden Anweisungen. 1. Benzintank 2. Gashebel 3. Startgriff 4. Messerschutz 5. Schneid-Vorsatzgerät 6. Antriebswellenrohr 7. Griff 8. Tragegurtöse 9. Zündschalter 10. Tragegurt 11. Gashebelsperre 12. Sicherheitsgasgriff 13. Chokehebel 14. Motor 15. Winkelgetriebe 16. Schäftungsgehäuse 17. Kombischlüssel 18. Bedienungsanleitung 10 10 10 10 DE-2 Warn- und Sicherheitshinweise Abschnitte, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte, werden durch folgende Wörter hervorgehoben: WARNUNG Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine schwere Verletzung oder den Tod zur Folge haben kann. VORSICHT Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine Verletzung oder Sachschaden zur Folge haben kann. HINWEIS Kennzeichnet nützliche Informationen für den vorschriftsmäßigen Gebrauch. Bedienersicherheit • Immer einen Gesichtsschutz bzw. eine Schutzbrille tragen. • Tragen Sie immer dicke, lange Hosen, rutschfeste Schuhe und Handschuhe. Das Arbeiten mit lockerer Kleidung, Schmuck, kurzen Hosen, Sandalen oder barfuß ist zu vermeiden. Das Haar ist so zu sichern, dass es nicht bis zu den Schultern herunterhängt. • Das Gerät darf nicht von Personen bedient werden, die übermüdet oder krank sind oder unter Alkohol- oder Medikamenteneinﬂ uss stehen. • Unter keinen Umständen zulassen, dass ein Kind oder eine unerfahrene Person mit dem Gerät arbeitet. • Gehörschutz tragen. Die Umgebung im Auge behalten. Auf Beistehende achten, die unter Umständen ein Problem signalisieren. Die Schutzbekleidung erst nach Abstellen des Motors wieder ablegen. • Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder Gebäude gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben. • Die Griff e frei von Öl und Kraftstoff halten. • Hände von den Schneiden fernhalten. • Das Gerät nicht an der Schneidgarnitur fassen bzw. halten. • Beim Zusammenbauen oder Zerlegen des Schneideaufsatzes immer Handschuhe tragen, da sonst ernsthafte Verletzungen entstehen könnten. • Das Gerät nach dem Ausschalten des Motors erst am Boden abstellen, wenn das Schneidwerkzeug zum Stillstand gekommen ist. • Bei Dauereinsatz von Zeit zu Zeit eine Pause einlegen als vorbeugende Maßnahme gegen die Weißﬁ ngerkrankheit, die durch ständige Vibration verursacht wird. WARNUNG Vibrationsdämpfungssysteme sind kein garantierter Schutz gegen die Weißﬁ ngerkrankheit bzw. das Karpaltunnelsyndrom. Daher ist bei regelmäßigem Dauereinsatz des Geräts der Zustand von Fingern und Handwurzel aufmerksam zu beobachten. Falls Symptome der obengenannten Krankheiten auftreten, sofort einen Arzt aufsuchen. WARNUNG Träger eines medizinischen elektrischen bzw. elektronischen Geräts (Herzschrittmacher u. dgl.) sollten sich vor dem Gebrauch eines Motorgeräts von Ihrem Arzt sowie dem Hersteller des Geräts diesbezüglich beraten lassen. Geräte-/Maschinensicherheit • Das Gerät vor jedem Einsatz einer eingehenden Kontrolle unterziehen. Beschädigte Teile ersetzen. Das Gerät auf auslaufenden Kraftstoff untersuchen und sicherstellen, dass alle Befestigungsteile vorhanden und sicher angezogen sind. • Gerissene, ausgebrochene oder auf andere Weise beschädigte Teile sind vor dem Einsatz des Gerätes durch neue zu ersetzen. • Achten Sie darauf, dass der Klingenschutz ordnungsgemäß befestigt ist. • Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen nicht in der Nähe aufhalten. • Nur das vom Hersteller für dieses Gerät empfohlene Zubehör darf verwendet werden. WARNUNG Keinesfalls das Gerät in irgendeiner Weise abändern. Das Gerät nur für die Zwecke verwenden, für die es bestimmt ist. Kraftstoffsicherheit • Kraftstoff im Freien und von Funken und Feuer entfernt mischen und einfüllen. • Einen für Kraftstoff e zugelassenen Behälter verwenden. • In der Nähe des Kraftstoff s, des Geräts sowie beim Arbeiten mit dem Gerät ist das Rauchen zu unterlassen. • Vor dem Starten des Motors muss eventuell verschütteter Kraftstoff restlos entfernt werden. • Zum Starten des Motors das Gerät mindestens 3 m von der Kraftstoff einfüllstelle entfernen. • Vor dem Abnehmen des Tankdeckels den Motor ausschalten. • Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoff tank leeren. Es wird empfohlen, den Kraftstoff nach jedem Einsatz abzulassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoff ausläuft. • Gerät und Kraftstoff an einem Ort lagern, wo Kraftstoff dämpfe nicht mit Funken oder off enen Flammen von Wassererhitzern, Elektromotoren oder elektrischen Schaltern, Öfen usw. in Berührung kommen können. WARNUNG! Kraftstoff ist leicht entﬂ ammbar, kann explodieren und schadet den Atemwegen, weshalb bei der Handhabung von und der Befüllung mit Kraftstoff entsprechend umsichtig vorzugehen ist. Schneidsicherheit • Das Gerät nur zum Mähen von Gras und zum Schneiden von Buschwerk und Unterholz einsetzen. • Vor jedem Gebrauch die zu mähende Fläche inspizieren. Gegenstände entfernen, die hochgeschleudert werden oder sich im Mähkopf verfangen könnten. • Zum Schutz der Atmungsorgane beim Mähen von Gras, auf dem Insektenvernichtungsmittel versprüht wurde, eine Aerosolschutzmaske tragen. • Kinder, Tiere, Umstehende, Helfer usw. dürfen sich nicht innerhalb der 15 m-Gefahrenzone aufhalten. Den Motor sofort abstellen, wenn sich jemand nähert. • Der Motor muss sich immer auf der rechten Körperseite beﬁ nden. • Gerät fest mit beiden Händen halten. • Auf sicheren Stand und gutes Gleichgewicht achten. Nicht zu weit vorbeugen. • Schneidwerkzeug und Schalldämpfer bei laufendem Motor vom Körper fernhalten. • Die Schneidgarnitur stets unter der Gürtellinie halten. • Bei Standortwechseln unbedingt den Motor ausschalten und sicherstellen, dass das Schneidwerkzeug still steht. • Das Gerät niemals mit laufendem Motor auf dem Boden abstellen. • Vor dem Entfernen von Schmutz oder Gras vom Schneidwerkzeug den Motor ausschalten und sicherstellen, dass die Kette zum Stillstand gekommen ist. • Beim Arbeiten mit Motorgeräten stets einen Verbandskasten mitführen. • Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder Gebäude und/oder in der Nähe entﬂammbarer Flüssigkeiten gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben. • Bitte benutzen Sie das Gerät entsprechend den Gesetzen Ihres Bundeslandes und den Vorschriften Ihrer örtlichen Behörden. Wartungssicherheit • Das Gerät vorschriftsmäßig warten. • Vor Durchführung von Wartungsarbeiten die Zündkerze entfernen, sofern es sich nicht um eine Vergasereinstellung handelt. • Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen nicht in der Nähe aufhalten. • Nur Original-Ersatzteile von HITACHI verwenden, wie vom Hersteller empfohlen. VORSICHT Den Zugstarter nicht zerlegen. Die Feder der Vorrichtung kann Verletzungen verursachen. WARNUNG Fehlerhafte Wartung kann eine schwere Beschädigung des Motors oder eine schwere Verletzung zur Folge haben. Transport und Lagerung • Das Gerät mit ausgeschaltetem Motor tragen und den Schalldämpfer vom Körper fernhalten. • Den Motor abkühlen lassen, den Kraftstoff tank entleeren und das Gerät sichern, bevor es gelagert oder in einem Fahrzeug transportiert wird. • Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoff tank leeren. Es wird empfohlen, den Kraftstoff nach jedem Einsatz abzulassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoff ausläuft. • Das Gerät so lagern, dass es nicht in Kinderhände gerät. • Das Gerät sorgfältig reinigen und warten, um es dann an einem trockenen Ort zu lagern. • Bei Transport oder Lagerung darauf achten, dass der Zündschalter ausgeschaltet ist. • Beim Transport in einem Fahrzeug den Klingenschutz auf die Klinge aufsetzen. In Situationen, die nicht in dieser Anleitung behandelt sind, entsprechende Vor- und Umsicht walten lassen. Sollten Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich an Ihren HITACHI autorisierten Service-Werkstatt. DE-3 ' ( Tenchnische Daten CG33EJ CG33EJ MODELL CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Motor Hubvolumen (cm3) (ml) Zündkerze 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Leerlaufdrehzahl (min-1) 3,000 3,000 3,000 Empfohlene Maximaldrehzahl (min-1) 11,000 11,000 11,000 Drehzahl der Ausgangswelle (min-1) 8,500 8,500 8,500 Max. Motorleistung (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 Kraftstoff tankvolumen (cm3) (ml) Trockengewicht (kg) 5.2/5.4 Schneid-Vorsatzgerät Typ / Durchm. (mm) Schalldruckpegel LpA (dB (A) (ISO 22868) Äquivalen Unsicherheit Gemessener Schallpegel LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Garantierter Schallpegel LwA (dB (A)) (2000/14/EC) 2 Vibrationspegel (m/s ) Äquivalen Volllast 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8 Nylons- MetallkNylons- Nylons- MetallkNylons- Nylons- Nylons- MetallkNylonslinge linge linge chnur /3Tx255 chnur chnur /3Tx255 chnur chnur chnur /3Tx255 chnur 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116 (ISO 22867) Äquivalent (Vorderer / linker Griff ) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 Äquivalent (Hinterer / rechter Griff ) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 Unsicherheit 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Leerlauf (Vorderer / linker Griff ) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Leerlauf (Hinterer / rechter Griff ) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 Volllast (Vorderer / linker Griff ) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 Volllast (Hinterer / rechter Griff ) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 HINWEIS : Die entsprechenden Geräusch-/Vibrationspegel werden als zeitgewichtete Energiesumme für Geräusch-/Vibrationspegel unter verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitaufteilung berechnet: 1/2 Leerlauf, 1/2 schnell. * Änderung der technischen Daten jederzeit vorbehalten. DE-4 Zusammenbau Antriebswelle und Motor (Abb. 1) Den Rohrblockierungsbolzen (1) um ungefähr zehn Schraubendrehungen lockern, so dass die Bolzenspitze das Antriebswellenrohr beim Einschieben nicht behindert. Halten Sie beim Einschieben des Antriebswellenrohrs den Rohrblockierungsbolzen so fest, dass Blockierungen durch das inneren Zubehör vermieden werden. Die Antriebswelle soweit in das Kupplungsgehäuse einschieben, bis zur Markierung (2) auf dem Antriebswellenrohr am Kupplungsgehäuse liegt. HINWEIS Wenn sich die Antriebswelle nur schwer bis zur Markierung einschieben lässt, die Antriebswelle am Schneidvorrichtungsende fassen und beim Einschieben im oder gegen den Uhrzeigersinn drehen. Den Blockierungsbolzen so anziehen, dass er in das Loch des Antriebswellenrohrs eingreift. Dann die Spannschraube fest anziehen (3). Antriebswelle und Motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Abb. 1A) Den Motor mit den vier mitgelieferten Schrauben oder Bolzen (1) am Kupplungsgehäuse (2) montieren. Montage des Handgriffs WARNUNG Verwenden Sie stets einen Messerschutz (2) und einen Tragegurt mit dem Bügelgriff , wenn Sie eine starre Klinge/ Stahlklinge an einer Motorsense mit gerader Welle benutzen. (Abb. 2) Den Handgriff zum Motor geneigt an das Antriebswellenrohr anbringen. Den Handgriff vor der Inbetriebnahme auf eine komfortable Position einstellen. HINWEIS Falls auf dem Antriebswellenrohr Ihres Geräts ein Schild mit Informationen zur Handgriff position angebracht ist, halten Sie sich an die Darstellung. Den Griff halter (1) von der Einheit entfernen. (Abb. 3) Den Griff einsetzen und den Griff halter mit vier Schrauben locker befestigen. Den Winkel je nach Bedarf ausrichten. Dann die Schrauben festziehen. Stoppkabel (3) und Gaszug (1) durch den Schutzschlauch (2) führen und dann das Hüftpolster aushängen. (Abb. 4) Gaszug / Stopkabel Den Luftﬁlterdeckel abnehmen. (Abb. 5) Die Stoppkabel anschließen (1). (Abb. 7) Das Ende des Gaszugs mit (1) dem Vergaser verbinden (2). (Abb. 8) Den mitgelieferten Schutzschlauch bis zum Luftﬁlterdeckel über Gaszug und Stoppkabel ziehen. (Abb. 9) Anbringung des Messerschutzes (Abb. 10, 11, 11A, 12) HINWEIS Bei einigen Modellen wird das Getriebegehäuse bereits mit montierten Schutzhalter geliefert. Den Messerschutz und die Haltereinlegeringe (1) (falls mitgeliefert) an der Winkelgetriebeseite des Antriebswellenrohrs befestigen. Die Schutzhalterung sicher befestigen, damit der Messerschutz während der Arbeit nicht hin und her rutscht oder sich nach unter verschiebt. Bringen Sie den Messerschutz mit den beiden Befestigungsschrauben an der Schutzhalterung an, wodurch auch der Messerschutz am Getriebegehäuse befestigt wird. VORSICHT Manche Messerschutzmodelle sind mit einem Scharfkantenschutz ausgestattet. Gehen Sie vorsichtig damit um. HINWEIS (Abb. 12) Bei Verwendung eines HITACHI-Aluminiumkopfes (CH100 oder CH300) sollte der im Werkzeugbeutel enthaltene Scharfkantenschutz (2) (Falls vorhanden) mit Hilfe der abgebildeten Schraube (3) fest am Messerschutz befestigt werden. Bei Verwendung eines Trimmerkopfs mit Doppelstückmesserschutz ist die Schutzverlängerung am Messerschutz anzubringen. (Abb. 13) HINWEIS Vor Befestigung der Schutzverlängerung am Messerschutz muss der Scharfkantenschutz (falls montiert) vom Messerschutz entfernt werden. HINWEIS Falls auf dem Antriebswellenrohr Ihres Geräts ein Schild mit Informationen zur Messerschutzposition angebracht ist, halten Sie sich an die Darstellung. HINWEIS Informationen zum Entfernen der Schutzverlängerung entnehmen Sie den Abbildungen. Wegen des Scharfkantenschutzes der Verlängerung unbedingt Handschuhe tragen. Dann die vier quadratischen Laschen am Messerschutz nacheinander hineindrücken. (Abb. 14) Montage des Schneidmessers (Abb. 15, 16) (Falls vorhanden) Bei der Montage eines Schneidmessers darauf achten, dass es keine Risse oder Beschädigungen aufweist und die Schneidkanten richtig ausgerichtet sind. HINWEIS • Bei der Montage der Messerhaltekappe (1) darauf achten, dass die Vertiefung nach oben zeigt. • Den Sechskantzapfenschlüssel (2) in die Öff nung des Winkelgetriebes einführen und die Messerhalterung (3) verriegeln. Es ist zu beachten, dass der Befestigungsbolzen bzw. die Befestigungsmutter (4) über ein Linksgewinde verfügt (Lösen im Uhrzeigersinn, Anziehen gegen den Uhrzeigersinn). Den Befestigungsbolzen bzw. die Befestigungsmutter mit einem Ringschlüssel anziehen HINWEIS Wenn Ihr Gerät mit einer Mutter und mit einem Schließbolzen ausgerüstet ist, soll man die Klinge mit diesem Schließbolzen (5) festhalten. (Abb. 17) VORSICHT Vor der Inbetriebnahme überprüfen, ob das Messer ordnungsgemäß montiert ist. VORSICHT Wenn Ihr Gerät mit einer Schutzabdeckung unter dem Schneidmesser ausgestattet ist, überprüfen Sie es vor dem Einsatz auf Abnutzung oder Risse. Wenn Beschädigungen oder Spuren von Abnutzung zu sehen sind, tauschen Sie es aus, denn es handelt sich um ein Verschleißteil. Anbringung des halbautomatischen Schneidkopfs HINWEIS! Richten Sie sich beim Anbau des Schneidkopfes bitte nach den Anweisungen in der Bedienungsanleitung. WARNUNG! Um erstklassige Leistung und Zurverlässigkeit zu gewährleisten, stets Nylonfäden von Hitachi verwenden. Niemals Draht oder andere Materialien verwenden, die zu gefährlichen Geschossen werden können. Anbringung des Brain-Schneidkopfs DE-5 ' ( HINWEIS Informationen zur Anbringung des Brain-Schneidkopfs ﬁ nden Sie in der im Lieferumfang des Brain-Schneidkopfs enthaltenen Brain-Bedienungsanleitung. WARNUNG Für Schneidköpfe der Baureihe HITACHI Brain oder legierte HITACHI-Schneidköpfe dürfen nur die vom Hersteller empfohlenen ﬂexiblen, nicht metallischen Züge verwendet werden. Metalldrähte oder Drahtseile sind keinesfalls zulässig. Sie könnten reißen und zu einem gefährlichen Geschoss werden. HINWEIS Bei Verwendung eines legierten HITACHI-Schneidkopfs (CH-100) sollte die anfängliche Länge der Schnittlinie bei jeweils ca. 17 cm liegen. (Abb. 18) Betrieb Kraftstoff (Abb. 19) WARNUNG • Der Trimmer ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet. Er muss daher mit Kraftstoff -Ölgemisch betrieben werden. Beim Handhaben von und Auftanken mit Kraftstoff ist stets für gute Belüftung zu sorgen. • Treibstoff ist leicht entﬂammbar und kann zu schweren Verletzungen führen, wenn er eingeatmet wird oder auf Ihren Körper schwappt. Gehen Sie beim Umgang mit Treibstoff sorgfältig vor. Sorgen Sie beim Umgang mit Treibstoff innerhalb von Gebäuden für ausreichende Belüftung. Kraftstoff • Stets einen bleifreien Markenkraftstoff mit einer Oktanzahl von 89 oder höher verwenden. • Original-Zweitaktöl oder ein fertiges Zweitaktgemisch in einem Mischungsverhältnis von 25:1 bis 50:1 verwenden. Hierzu die Anweisungen am Zweitaktölbehälter beachten oder den HITACHI autorisierten Service-Werkstatt um Rat fragen. • Sollte Original-Zweitaktöl nicht zu beschaff en sein, ein qualitativ hochwertiges Öl mit Korrosionsschutz-Additiv verwenden, das laut Beschriftung speziell für luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet ist (Klassiﬁ kation JASO FC oder ISO EGC). Kein BIA- oder TCW-Mischöl (für wassergekühlte Zweitakter) verwenden. • Unter keinen Umständen Mehrbereichsöl (10 W/30) oder Altöl verwenden. • Kraftstoff und Öl immer in einem separaten sauberen Behälter mischen. Zuerst die Hälfte des zu verwendenden Benzins einfüllen. Dann die ganze Ölmenge. Die Kraftstoffmischung verrühren (schütteln). Das restliche Benzin hinzufügen. Die Kraftstoffmischung sorgfältig verrühren (schütteln), bevor sie in den Tank gefüllt wird. Mischungsverhältnis von Zweizyklen-Öl und Benzin Benzin (Liter) 0.5 1 2 4 Zweizyklen-Öl (ml) Verhältnis 50:1 Verhältnis 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 Auftanken WARNUNG • Zum Auftanken immer den Motor ausschalten. • Zum Auff üllen mit Kraftstoff den Kraftstoff tankdeckel langsam aufdrehen, um einen eventuellen Überdruck im Tank DE-6 abzulassen. • Den Kraftstoff tankdeckel nach dem Auftanken wieder fest zudrehen. • Den Motor des Trimmers mindestens 3 m von der Auftankstelle entfernt starten. • Waschen Sie bei verschüttetem Treibstoff Ihre Kleidung unmittelbar mit Seife aus. • Achten Sie beim Nachfüllen auf etwaige Treibstofﬂecks. Vor dem Betanken des Geräts den Bereich um den Tankdeckel gut säubern, damit kein Schmutz in den Tank gerät. Den Behälter vor dem Betanken schütteln, um Öl und Kraftstoff gut zu mischen. Starten (Abb. 20, 21, 22) VORSICHT Vor dem Anlassen sicherstellen, dass die Schneidvorrichtung nicht mit irgendwelchen Gegenständen in Berührung kommt. 1. Den Zündschalter (1) auf ON (Start) stellen. (Abb. 20, 21) * Die Ansaugpumpe (4) mehrmals betätigen, damit Kraftstoff durch die Pumpe oder das Rücklaufrohr ﬂießt. (Falls vorhanden) (Abb. 22) 2. Bei gedrückter Gaszug-Auslösersperre (2) (falls vorhanden) den Gaszugauslöser ziehen und die Gaszugsperre (3) drücken. Danach langsam den Gaszugauslöser und die GaszugAuslösersperre lösen. Hierdurch wird der Gaszug in der Startstellung gesichert. 3. Den Choke in Schließstellung CLOSED (5) schieben. (Abb. 22) 4. Den Griff des Zugstarters gut mit der Hand festhalten, um Rückschläge zu verhindern, und in kräftiger, schneller Bewegung ziehen. 5. Wenn der Motor hörbar anspringt, den Choke wieder in die normale Betriebsstellung RUN (offen) zurückschieben. Dann noch einmal kräftig am Zugstarter ziehen. HINWEIS Sollte der Motor nicht anspringen, Schritte 2 bis 5 wiederholen. 6. Nach dem Anspringen des Motors am Gashebel ziehen, um den Sperrknopf zu lösen. Den Motor dann ca. 2 bis 3 Minuten warmlaufen lassen, bevor er belastet wird. Schneiden (Abb. 23, 24, 25, 26) • Betreiben Sie beim Schneiden die Maschine mit einer Drehzahl von mehr als 6500 Umdrehungen pro Minute. Eine übermäßig lange Verwendung bei niedriger Drehzahl kann zum vorzeitigen Verschleiß der Kupplung führen. • Gras von links nach rechts schneiden. • Ein Messerstoß ist möglich, wenn das rotierende Messer im kritischen Bereich mit einem massiven Gegenstand in Berührung kommt. In diesem Fall kann es zu einer gefährlichen Reaktion kommen, bei der das gesamte Gerät und der Bediener einem heftigen Stoß ausgesetzt werden. Diese Reaktion wird als Messerstoß bezeichnet. Das Resultat ist u.U., dass der Bediener die Kontrolle über das Gerät verliert und schwere oder lebensgefährliche Verletzungen davonträgt. Messerstöße sind in Arbeitsbereichen, wo das zu schneidende Vegetationsmaterial nur schwer einsehbar ist, wahrscheinlicher. • Den Tragegurt gemäß der Abbildung anlegen (falls vorhanden). Da sich das Messer gegen den Uhrzeigersinn dreht, wird empfohlen, das Gerät bei der Arbeit von rechts nach links zu führen, um die bestmögliche Schneidwirkung zu erreichen. Andere Personen sollten einen Sicherheitsabstand von mindestens 15 m einhalten. HINWEIS Drücken Sie im Falle eines Notfalls den Schnellauslöseknopf oder ziehen Sie die Schnellauslöseklappe (falls vorhanden). (Abb. 25) WARNUNG Wenn die Schneidvorrichtung bei der Arbeit Steine oder andere Gegenstände berührt, den Motor ausschalten und kontrollieren, ob Messer oder sonstige Teile beschädigt worden sind. Wenn sich Gras oder Pﬂ anzenteile in der Schneidvorrichtung verfangen haben, den Motor ausschalten und die Fremdkörper entfernen. könnten die zulässigen Abgaswerte überschritten werden. Solche Modelle ermöglichen lediglich eine Einstellung der Leerlaufdrehzahl. Stoppen (Abb. 27) Verringern Sie die Motordrehzahl und lassen Sie den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie den Zündschalter ausschalten. Die Vergaser der Modelle, die mit einer High- und LowEinstellmöglichkeit ausgestattet sind, wurden werksseitig voreingestellt. Die Leistung kann durch eine Nachjustierung unter Berücksichtigung von Klima, Höhe usw. optimiert werden. Die Einstellschraube sollte jedoch niemals um mehr als 90 Grad gedreht werden, da eine falsche Einstellung zu Motorschäden führen kann. Wenn Sie mit Vergasereinstellungen nicht vertraut sind, wenden Sie sich bitte an Ihren HITACHI autorisierten ServiceWerkstatt. WARNUNG Schneidwerkzeug kann auch nach dem Ausschalten des Motors oder Freigeben des Leistungsreglers Verletzungen verursachen, solange es sich weiterdreht. Das Gerät nach dem Ausschalten des Motors erst am Boden abstellen, wenn das Schneidwerkzeug zum Stillstand gekommen ist. Wartung WARNUNG Im Leerlauf darf sich das Schneidwerkzeug auf keinen Fall WARTUNG, AUSTAUSCH ODER REPARATUR DER ABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND -SYSTEME KANN VON JEDER AUF KLEINMOTOREN (NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR VORGESEHENE MOTOREN) SPEZIALISIERTEN FACHWERKSTATT ODER PERSON DURCHGEFÜHRT WERDEN. mitdrehen. Luftﬁlter (Abb. 29) Den Luftﬁlter regelmäßig von Staub und Schmutz befreien zur Vermeidung von: • Vergaserstörungen Vergaserseinstellung (Abb. 28) • Startschwierigkeiten • Leistungsverminderung WARNUNG Das Schneidwerkzeug kann während der Vergasereinstellung rotieren. WARNUNG Den Motor niemals mit nicht montierter Kupplungsabdeckung (Seitengehäuse) oder nicht angebrachtem Rohr starten! Anderenfalls könnte sich die Kupplung lösen und Verletzungen verursachen. Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt. Die Grundeinstellung des Vergasers wurde beim werkseitigen Probelauf des Motors bereits vorgenommen. Je nach Klima und Höhenlage des Einsatzorts kann eine Korrektur dieser Einstellung erforderlich werden. Der Vergaser bietet eine Einstellmöglichkeit: T = Leerlauf-Einstellschraube. Einstellung des Leerlaufs (T) Luftﬁlter reinigen. Die Leerlaufdrehzahl so einstellen, bis die Schneidvorrichtung sich nicht mehr dreht. Falls eine Einstellung notwendig ist, bei laufendem Motor die Leer-laufschraube T (im Uhrzeigersinn) hinein-drehen, bis die Schneidvorrichtung sich zu drehen beginnt. Dann (entgegen dem Uhr-zeigersinn) aufdrehen, bis die Schneidvor-richtung stehenbleibt. Die Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt, wenn der Motor in jeder Position gleichmäßig läuft, doch in gutem Verhältnis zur Drehzahl wo die Schneidvorrichtung sich zu drehen beginnt. Wenn sich die Schneidvorrichtung nach der Einstellung der Leerlaufdrehzahl weiterhin dreht, wenden Sie sich an den HITACHI autorisierten Service-Werkstatt. • Unnötigem Verschleiß von Motorteilen • Unnormal hohem Kraftstoff verbrauch Den Luftﬁlter mindestens einmal täglich reinigen, bei extremer Staubbelastung entsprechend häuﬁger. Reinigung des Luftﬁlters Den Luftﬁlterdeckel abnehmen und den Filter (1) herausnehmen. Den Filter in warmer Seifenlauge spülen. Den Luftﬁlter erst wieder einbauen, wenn er vollständig trocken ist. Ein Luftﬁter, der bereits längere Zeit verwendet wurde, wird nicht vollständig sauber. Er sollte daher in regelmäßigen Abständen durch einen neuen ersetzt werden. Ein beschädigter Luftﬁlter muss umgehend ausgewechselt werden. Kraftstoffﬁlter (Abb. 30) Den Kraftstoff vollständig aus dem Tank ablassen und die Kraftstoffﬁlterleitung aus dem Tank entfernen. Den Filtereinsatz aus der Haltevorrichtung ziehen und in warmem Wasser mit Reinigungsmittel ausspülen. Danach sorgfältig abspülen, bis alle Reinigungsmittelreste entfernt sind. Überschüssiges Wasser herausdrücken (nicht auswringen), und den Einsatz dann an der Luft trocknen lassen. HINWEIS Aufgrund von übermäßiger Verschmutzung hart gewordene HINWEIS Die Standard-Leerlaufdrehzahl liegt bei 2,800~3,200 Umdrehungen pro Minute. Filter durch neue ersetzen. Zündkerze (Abb. 31) HINWEIS Bei einigen, in Ländern mit strengen Abgasvorschriften vertriebenen Modellen, besitzt der Vergaser keine Highund Low-Einstellmöglichkeit. Bei derartigen Einstellungen Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren beeinträchtigt: • Eine falsche Vergasereinstellung • Falsches Kraftstoff gemisch (zu viel Öl im Benzin) DE-7 ' ( • Einen verschmutzten Luftﬁlter HINWEIS • Harte Einsatzbedingungen (z.B. bei kalter Witterung) Beim Schärfen der Klinge ist es wichtig, dass die ursprüngliche Diese Faktoren verursachen Ablagerungen an den Elektroden der Radiusform an der Zahnbasis erhalten bleibt, um Rissbildung Zündkerze, die zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten zu vermeiden. führen können. Wenn der Motor einen Leistungsabfall zeigt, schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer als erstes die Zündkerze kontrollieren. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen und der Elektrodenabstand zu prüfen. Falls erforderlich Justierung vornehmen. Der korrekte Abstand beträgt 0,6 mm. Die Zündkerze ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden Wartungsplan Im Folgenden sind einige allgemeine Wartungsanweisungen aufgeführt. Weitergehende Informationen erhalten Sie bei Ihrem HITACHI autorisierten Service-Werkstatt. bzw. bei starkem Verschleiß der Elektroden auszutauschen. Tägliche Wartung HINWEIS • Das Äußere des Geräts reinigen. In manchen Gebieten ist zur Unterdrückung von Zündstörungen • Den Tragegurt auf Schäden überprüfen. die Verwendung einer Zündkerze mit eingebautem Widerstand • Den Messerschutz auf Schäden oder Risse überprüfen. Den vorgeschrieben. Sollte das Gerät anfänglich mit einer solchen Messerschutz im Falle von mechanishcen Schäden oder Zündkerze ausgestattet gewesen sein, müssen auch später Rissen austauschen. stets Ersatzkerzen des gleichen Typs verwendet werden. • Das Schneidwerkzeug muss gut zentriert, scharf und frei von Rissen sein. Eine schlecht zentrierte Schneidvorrichtung Winkelgetriebe (Abb. 32) verursacht Vibrationen, die das Gerät beschädigen können. Die Schmierung des Winkelgetriebes etwa alle 50 Betriebsstunden • Den festen Sitz der Schneidvorrichtungsmutter überprüfen. durch Entfernen des Schmierstopfens auf der Winkelgetriebeseite • Sicherstellen, dass der Messerschutz unbeschädigt ist und prüfen. Falls an den Getriebeﬂ anken kein Schmierfett sichtbar ist, das Getriebe zu 3/4 mit einem guten Mehrzweckfett auf Lithiumbasis fest angebracht werden kann. • Prüfen, ob Mutter und Schrauben ausreichend fest angezogen sind. füllen. Das Getriebe nie ganz mit Schmierfett füllen. Wöchentliche Wartung Klinge (Abb. 33) • Den Starter und insbesondere das Seil überprüfen. • Die Zündkerze äußerlich reinigen. WARNUNG Tragen Sie bei Arbeiten am Messer stets Schutzhandschuhe. • Die Zündkerze herausschrauben und den Elektrodenabstand kontrollieren. Den Abstand auf 0,6 mm einstellen oder die Zündkerze auswechseln. • Ein scharfes Messer verwenden. Ein stumpfes Messer neigt • Die Luftschlitze am Startergehäuse auf Verstopfung kontrollieren. eher zum Festklemmen oder Verursachen von Stößen. Die • Kontrollieren, ob das Winkelgetriebe 3/4 mit Schmiermittel gefüllt Befestigungsmutter austauschen, falls sie beschädigt oder schwer anzuziehen ist. ist. • Den Luftﬁlter säubern. • Als Austauschmesser nur von HITACHI empfohlene Messer mit einer Befestigungsbohrung von 25,4 mm (1 Zoll) verwenden. • Beim Einspannen eines Sägeblatts (2) muss die Stanzseite stets nach oben weisen. Ein drei- oder vierzahniges Sägeblatt (1) lässt sich beidseitig verwenden. Monatliche Wartung • Den Kraftstofftank mit Benzin ausspülen und den Kraftstoffﬁlter reinigen. • Das Äußere des Vergasers und seine Umgebung reinigen • Die für die Art der Arbeit geeignete Klinge verwenden. • Beim Austausch der Klinge das geeignete Werkzeug verwenden. • Stumpf gewordene Schneidkanten gemäß der Abbildung Vierteljährliche Wartung • Reinigen Sie die Kühlrippen am Zylinder. • Den Lüfter und seine Umgebung reinigen. schärfen oder feilen. Falsches Schärfen kann zu übermäßig • Den Schalldämpfer von Rußablagerungen befreien. hoher Vibration führen. VORSICHT • Messer aussondern, die verbogen, verzogen, rissig, gebrochen oder in anderer Weise beschädigt sind. Das Reinigen von Zylinderrippen, Gebläse und Schalldämpfer muss von einem einer von HITACHI autorisierten ServiceWerkstatt durchgeführt werden. DE-8 (Traduction des instructions d’origine) Signiﬁcation des symboles REMARQUE : Certains appareils n’en sont pas pourvus. Symboles ATTENTION Les symboles suivants sont utilisés pour l’outil. Bien se familiariser avec leur signiﬁcation avant d’utiliser l’outil. Il est essentiel de lire et de comprendre parfaitement les consignes de sécurité et autres avertissements suivants. Vous devez les observer strictement. L’utilisation inattentive ou inadéquate de cette machine risque de provoquer des blessures graves ou fatales. PLQ Indique la vitesse maximale de l’arbre. N’utilisez pas d’outil de coupe dont la vitesse de rotation (nombre de tours/minute) est inférieure à la vitesse de rotation de l’arbre. Lisez attentivement et respectez toutes les instructions et tous les avertissements donnés dans ce manuel et sur le produit. Au besoin, utilisez des gants, notamment lors du montage de l’équipement de coupe. Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi qu’un casque et des protections d’oreilles lorsque vous utilisez ce produit. Utilisez des chaussures antidérapantes et solides. Maintenez les enfants, spectateurs et aides à plus de 15 m de l’appareil. Si quelqu’un s’approche de vous, coupez immédiatemment le moteur et arrêtez l’outil de coupe. Une réaction de poussée de la lame peut survenir lorsque la lame en rotation entre en contact avec un objet solide dans la zone critique. Une réaction dangereuse peut alors survenir, provoquant un mouvement incontrôlé et violent de toute la machine et de l’utilisateur. Cette réaction est appelée rebond. Elle peut faire perdre le contrôle de la machine et être à l’origine de blessures sérieuses, voire fatales. Cette réaction incontrôlée de la lame risque davantage de survenir lorsque l’opérateur ne peut voir le matériau à couper. Faites attention aux projections d’objets. Indique l’emplacement de la poignée. Ne positionnez pas la poignée au-dessus de ce point. Mélange carburant/huile. Ne touchez pas le silencieux ou les surfaces environnantes, car ils peuvent être très chauds. Cet autocollant montre la position du starter. La ﬁgure supérieure indique que le starter est fermé et la ﬁgure inférieure qu'il est complètement ouvert. Ajustement du carburateur - vitesse d'arrêt Ajustement du carburateur – Mélange basse vitesse Ajustement du carburateur – Mélange haute vitesse N’utilisez pas de lames métalliques/rigides lorsque ce signe apparaît sur la machine. Pompe à amorcer Niveau de puissance sonore garanti Avant l'utilisation de votre nouvelle machine • Lisez attentivement le manuel d’utilisation. • Vériﬁ ez que l’équipement de coupe est monté et réglé correctement. • Démarrez la machine et vériﬁ ez le réglage du carburateur. Voir la section “ENTRETIEN”. Sommaire Description .................................................................... Précautions et consignes de sécurité ........................... Caractéristiques ............................................................ Montage ........................................................................ Utilisation ....................................................................... Entretien ........................................................................ 2 3 4 5 6 7 FR-1 ) 5 Description Ce manuel étant commun à plusieurs modèles, vous constaterez peut-être certaines diff érences entre les images et votre appareil. Suivez les instructions relatives à votre modèle. 1. Bouchon du réservoir de carburant 2. Commande des gaz 3. Poignée du lanceur 4. Protège-lame 5. Outil de coupe 6. Tube de transmission 7. Poignée 8. OEillet d’accrochage 9. Interrupteur marche-arrêt 10. Harnais 11. Blocage de la commande des gaz 12. Levier de sécurité 13. Levier d’étranglement 14. Moteur 15. Boîtier de renvoi d’angle 16. Boîtier de raccordement 17. Clé à douille multiple 18. Mode d’emploi 10 10 10 10 FR-2 Précautions et consignes de sécurité Faites particulièrement attention aux stipulations introduites par les mots ci-dessous. ATTENTION Information de première importance pour éviter des dommages corporels graves ou mortels. IMPORTANT Information utile pour une utilisation et un fonctionnement corrects de la machine. REMARQUE! Information importante pour la compréhension d'une intervention, évitant ainsi des erreurs. Sécurité de l'utilisateur • Portez toujours une visière et des lunettes de protection. • Portez toujours un pantalon, des chaussures et des gants de sécurité antidérapants. Évitez les vêtements amples, les shorts, les sandales et les pieds nus. Veillez à ce que vos cheveux ne descendent pas au-dessous des épaules. • Utilisez cette machine uniquement si vous êtes en pleine possession de vos moyens physiques. Évitez strictement la consommation d’alcool, de drogue ou de médicaments. • Ne laissez jamais un enfant ou une personne inexpérimentée se servir de ces machines. • Portez un dispositif de protection auditive contre le bruit. Restez vigilant à tout ce qui vous entoure. Restez attentif dans l’éventualité où une personne située à proximité vous signalerait un problème. Retirez les équipements de sécurité immédiatement après avoir coupé le moteur de l’appareil. • Ne mettez jamais le moteur en marche dans un local clos, les gaz d’échappement étant toxiques. • Nettoyez les poignées de toute trace d’huile ou de carburant. • N’approchez jamais les mains du guide-chaîne et de la chaîne. • N’attrapez jamais et ne tenez jamais la machine par l’extrémité du guide-chaîne. • Portez toujours des gants lors du montage/démontage de l’outil de coupe, sinon quoi vous vous exposez à des risques de blessure grave. • Après l’arrêt de la machine, attendez l’arrêt complet de l’outil de coupe avant de poser la machine. • Lors d’une utilisation prolongée, veillez à pratiquer des pauses régulières aﬁ n d’éviter des troubles éventuels provoqués par les vibrations. ATTENTION Les systèmes anti-vibrations ne préviennent pas de la maladie des doigts blancs, ni du syndrome du canal carpien. Par conséquent, en cas d’utilisation régulière et continue de votre machine, surveillez soigneusement l’état de vos mains et de vos doigts. Si l’un des symptômes ci-dessus venait à apparaître, il serait indispensable de vous faire examiner immédiatement par votre médecin. ATTENTION Si vous êtes équipé d’un appareillage médical électrique/ électronique tel qu’un stimulateur cardiaque, consultez votre médecin et le fabricant de cet appareillage avant d’utiliser tout appareil électrique. Règles de sécurité concernant l’utilisation de la machine. • Contrôlez entièrement votre machine avant chaque utilisation. Remplacez les pièces endommagées. Vériﬁez l’absence de fuites de carburant et assurez-vous que tous les dispositifs de ﬁxation sont en place et solidement ﬁxés. • Remplacez les éléments Hitachi de la machine qui présentent des ﬁssures, des ébréchures ou toute autre avarie. • Assurez-vous que le capot couvre-lame est correctement ﬁxé. • Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le carburateur. • Utilisez uniquement les accessoires recommandés par le constructeur pour cette machine. ATTENTION Ne modiﬁ ez en aucun cas la machine. N’utilisez jamais la débroussailleuse pour un autre usage que celui pour lequel elle est prévue. Sécurité au niveau du carburant • Faites le mélange et le plein à l’air libre, à distance de toute étincelle ou ﬂamme. • Utilisez un récipient agréé pour l’essence. • Ne fumez pas et ne laissez personne fumer à proximité du carburant ou de la machine, ni lorsque vous utilisez la machine. • Essuyez soigneusement toutes les traces de carburant avant de mettre le moteur en marche. • Pour démarrer la débroussailleuse, écartez-vous d’au moins 3 mètres de l’endroit où vous avez fait le plein. • Arrêtez le moteur avant de dévisser les bouchons des réservoirs de carburant ou d’huile. • Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine. Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une position empêchant toute fuite de carburant. • Rangez la machine et le carburant dans un endroit où les vapeurs d’essence ne risquent pas d’entrer en contact avec des étincelles ou une ﬂamme en provenance d’un chauffe-eau, d’un moteur électrique, d’un commutateur, d’une chaudière, etc. ATTENTION Le carburant peut s’enﬂ ammer facilement ou exploser et l’inhalation de ses vapeurs est dangereuse. Faites particulièrement attention lorsque vous manipulez le carburant ou faites l’appoint du réservoir. Sécurité au niveau de la coupe • Ne coupez rien d’autre que de l’herbe et des broussailles. • Examinez la zone de coupe avant chaque utilisation. Enlevez tout objet pouvant être projeté ou s’emmêler dans la machine. • Pour la protection des voies respiratoires, portez un masque de protection contre les aérosols lors de la coupe d’une végétation traitée avec des insecticides. • Veillez à ce que personne (enfants, animaux, spectateurs ou aides) ne se tienne à l’intérieur d’un périmètre de sécurité de 15 mètres. Arrêtez immédiatement le moteur si quelqu’un s’approche de vous. • Tenez toujours le moteur à votre droite. • Maintenez fermement la machine des deux mains. • Tenez-vous bien en équilibre sur les deux jambes. Ne travaillez jamais en porte-à-faux. • Restez toujours éloigné du silencieux d’échappement et de l’ensemble de coupe lorsque le moteur est en marche. • Maintenez l’outil de coupe en-dessous de la taille. • Quand vous déplacez l’appareil d’un lieu à un autre, vériﬁ ez qu’il est complètement arrêté et que tous les accessoires de coupe sont à l’arrêt. • Ne posez jamais l’appareil sur le sol lorsque le moteur tourne. • Assurez-vous toujours que le moteur est arrêté et que tous les accessoires de coupe sont complètement à l’arrêt avant de nettoyer l’accessoire principal de coupe de tout débris ou amas d’herbe. • Lors de l’utilisation de n’importe quel appareil électrique/ thermique, emportez toujours avec vous une trousse de premiers soins. • Ne démarrez jamais le moteur de l’appareil, et ne l’utilisez jamais dans un local clos et/ou à proximité de produits inﬂammables, les gaz d’échappement étant toxiques. • Veuillez faire usage de cet appareil conformément aux législations nationales et locales en vigueur. Sécurité au niveau de l'entretien • Entretenez votre machine selon les recommandations du constructeur. • Débranchez la bougie avant toute intervention d’entretien, à l’exception des opérations de réglages du carburateur. • Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le carburateur. • Utilisez uniquement les pièces de rechange d’origine HITACHI. IMPORTANT Ne démontez pas le lanceur à retour automatique. Vous pourriez vous blesser à cause du ressort de recul. ATTENTION Un entretien incorrect peut entraîner des avaries importantes du moteur ou des blessures graves. Transport et rangement • Portez la machine avec moteur arrêté et silencieux orienté vers l’extérieur. • Laissez le moteur refroidir, videz le réservoir de carburant et veillez à la stabilité de la machine lors du rangement ou du chargement à bord d’un véhicule. • Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine. Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une position empêchant toute fuite de carburant. • Rangez la machine hors de portée des enfants. • Nettoyez soigneusement la machine avant de l’entreposer dans un endroit sec. • Assurez-vous que le commutateur d’arrêt du moteur est bien sur la position « stop » lors du transport ou du rangement de la machine. • Lors du transport en véhicule, recouvrez la lame avec le couvre-lame. Dans l’éventualité de situations qui ne seraient pas prises en compte par le présent manuel, redoublez d’attention et usez de bon sens. Contactez un centre de maintenance agréé HITACHI pour toute assistance. FR-3 ) 5 Caractéristiques CG33EJ CG33EJ MODÈLE CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Moteur Cylindrée (cm3) (ml) 28 32.2 32.2 Bougie d’allumage CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Ralenti (min-1) 3,000 3,000 3,000 Vitesse maximum recommandée (min-1) 11,000 11,000 11,000 Vitesse de l’arbe de sortie (min-1) 8,500 8,500 8,500 Puissance max du moteur (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 3 Contenance du réservoir de carburant (cm ) (ml) Poids à sec (kg) ÉLément tranchant Niveau de pression acoustique LpA (dB (A)) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8 Cordon Lame en Cordon Cordon Lame en Cordon Cordon Cordon Lame en Cordon Type / Dia. (mm) en nylon métal en nylon en nylon métal en nylon en nylon en nylon métal en nylon /3Tx255 /3Tx255 /3Tx255 (ISO 22868) Equivalent 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 Incertitude 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116 Équivalent (Poignée avant / gauche) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 Équivalent (Poignée arrière / droite) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 Incertitude 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Niveau de puissance acoustique mesuré LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Niveau de puissance acoustique garanti LwA (dB (A)) (2000/14/EC) Niveau de vibrations (m/s2) (ISO 22867) Équivalent Vitesse de course Ralenti (Poignée avant / gauche) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Ralenti (Poignée arrière / droite) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 Vitesse de course (Poignée avant / gauche) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 Vitesse de course (Poignée arrière / droite) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 REMARQUE : Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d’énergie pondérée en fonction du temps pour les niveaux de bruit/vibrations dans diverses conditions de travail avec la répartition temporelle suivante : 1/2 ralenti, 1/2 vitesse de course. * Toutes les données sont susceptibles d’être modiﬁ ées sans préavis. FR-4 Montage Arbre d’entraînement du moteur (Fig. 1) Desserrez la vis de blocage du tube (1) de dix tours environ pour que la pointe de la vis n’entrave pas le tube de protection de l’arbre de transmission à insérer. Lors de l’insertion du tube, maintenez la vis de blocage de ce dernier vers l’extérieur pour empêcher que la garniture intérieure ne devienne un obstacle. Insérez correctement l’arbre de transmission dans le carter d’embrayage du moteur jusqu’à ce que la position marquée (2) sur le tube de l’arbre de transmission touche le carter d’embrayage. REMARQUE Lorsque l’insertion de l’arbre de transmission jusqu’à la position marquée sur le tube est difﬁcile, faites tourner l’arbre de transmission autour de l’embout d’entraînement de l’outil de coupe dans le sens des aiguilles d’une montre ou inversement. Resserez la vis de blocage du tube tout en alignant l’oriﬁce sur le tube de l’arbre de transmission. Ensuite, resserez fermement la vis de blocage (3). Arbre de transmission du moteur (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A) Fixer le moteur à la boîte d'embrayage (2) avec les quatre vis ou boulons (1) fournis à cet effet. Montage de la poignée ATTENTION Utilisez toujours une barre de protection (2) et un harnais de sécurité avec la poignée lors de l’utilisation de lames en acier/ rigides montées sur un coupe-herbes ou une débroussailleuse à arbre droit. (Fig. 2) Fixez la poignée au tube de transmission orientée vers le moteur. Choisissez la position la plus pratique avant la mise en marche. REMARQUE Si le tube de l’arbre moteur comporte une étiquette indiquant la position de la poignée, suivez les indications fournies. Démontez le support de poignée (1). (Fig. 3) Ajustez les poignées puis serrez légèrement le support de poignée à l’aide des quatre vis. Réglez selon la position appropriée. Fixez ensuite fermement au moyen des vis. Faites passer les câbles de marche-arrêt (3) et le câble de commande des gaz (1) dans le tube de protection (2), puis déclipsez le rembourrage arrière. (Fig. 4) Câble de commande des gaz / câble de marche-arrêt Retirez le couvercle du ﬁltre à air. (Fig. 5) Reliez les câbles de marche-arrêt (1). (Fig. 7) Connectez le câble de commande des gaz (1) au carburateur (2). (Fig. 8) Couvrez le câble de commande des gaz et les câbles de marchearrêt ensemble avec le tube de protection fourni, jusqu’au niveau du couvercle du ﬁltre à air. (Fig. 9) Montage du protège-lame (Fig. 10, 11, 11A, 12) REMARQUE Sur certains modèles, le crochet de garde peut déjà être installé sur le boîtier d’engrenages. Installez le protège-lame et les cales d’espacements (1) (le cas échéant) sur le tube de l’arbre de transmission contre le renvoi d’angle. Serrez fermement le crochet de garde aﬁn que le protègelame ne puisse pas osciller ou bouger pendant l’utilisation de la machine. Montez le protège-lame sur le crochet de garde, qui stabilise également la protection au niveau du boîtier d’engrenage à l’aide des deux vis de garde. IMPORTANT Certains protège-lames sont équipés d’un limiteur aiguisé. Prenez garde lorsque vous le maniez. REMARQUE (Fig. 12) Lors de l’utilisation d’une tête d’aluminum HITACHI (CH-100 or CH-300) sur votre machine, le limiteur aiguisé (2) (le cas échéant) compris dans la trousse à outils doit être fermement attaché au protègelame à l’aide du boulon (3). Lors de l’utilisation d’un coupe-herbes avec un protège-lame en deux parties, attachez l’extension de protection au protège-lame. (Fig. 13) REMARQUE Lorsque vous attachez l’extension de protection au protègelame, le limiteur aiguisé doit être enlevé du protège-lame (le cas échéant). REMARQUE Si le tube de l’arbre moteur comporte une étiquette indiquant la position de la protection, suivez les indications fournies. REMARQUE Pour enlever l’extension de protection, référez-vous aux illustrations. Portez des gants, l’extension possédant un limiteur aiguisé, puis poussez les quatre attaches carrées sur le protège-lame l’une après l’autre dans l’ordre. (Fig. 14) Montage de la lame de coupe (Fig. 15, 16) (le cas échéant) Lors de l’installation d’une lame de coupe, assurez-vous que celleci ne possède ni ﬁssure ni dommage et que ses bords tranchants sont tournés correctement. REMARQUE • Lors de l’installation du capuchon du porte-lame (1), veillez à ce que le côté concave soit tourné vers le haut. • Insérez la clé à barre hexagonale (2) dans le trou du boîtier de renvoi d’angle pour verrouiller le porte lame (3). Remarquez que la vis ou l’écrou de ﬁxation (4) possède un ﬁletage pour gauchers, (desserrez dans le sens des aiguilles d’une montre / serrez dans le sens inverse). Serrez la vis ou l’écrou de ﬁxation avec la clé à douille. REMARQUE Si votre machine est du type à écrou de blocage et muni d'une goupille, il faut retenir la lame au moyen d'une goupille neuve (5) qu'on remplace à chaque fois. (Fig. 17) IMPORTANT Avant utilisation, assurez-vous que la lame a été bien installée. IMPORTANT Si votre machine est équipée d’une couverture de protection sous la lame de coupe, assurez-vous qu’elle ne présente aucune usure excessive ou ﬁssure avant utilisation. En cas de dommage ou d’usure, remplacez-la. Montage de la tête de coupe semi-automatique REMARQUE! Pour l'installation, veuillez vous référer au manuel d'utilisation fourni avec la tête de coupe automatique. ATTENTION! Pour bénéﬁ cier d’un rendement et d’une ﬁ abilité remarquables, utilisez toujours du ﬁ l de coupe en nylon Hitachi. N’utilisez jamais de ﬁ l métallique ou d’autres matériaux qui pourraient constituer de dangereux projectiles. Montage de la tête de coupe Brain FR-5 ) 5 REMARQUE Pour l’installation, veuillez vous référer au manuel d’utilisation fourni avec la tête de coupe Brain. ATTENTION Utilisez uniquement des ﬁls non métalliques recommandés par le fabricant pour les têtes automatiques HITACHI Brain ou la tête manuelle HITACHI en alliage. N’utilisez jamais de ﬁl de fer ou de câble métallique. Ils peuvent se rompre et devenir de dangereux projectiles. REMARQUE Lors de l’utilisation de la tête manuelle HITACHI en alliage (CH- 100), la longueur initiale du ﬁl de coupe doit être d’environ 17 cm. (Fig. 18) Utilisation Carburant (Fig. 19) ATTENTION • La débroussailleuse est équipée d’un moteur deux temps. Veillez à toujours l’alimenter en mélange essence/huile. Veillez à une bonne aération pendant l’opération de remplissage du réservoir. • Le carburant contient des substances hautement inﬂ ammables. Vous risquez des blessures sévères en cas d’inhalation de vapeurs ou de renversement accidentel du produit sur votre corps. Faites toujours très attention lorsque vous manipulez le carburant. Si vous prévoyez de manipuler le carburant en intérieur, faites-le dans un local bien ventilé. Essence • Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec un indice d’octane de 89. • Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un mélange variant de 25:1 à 50:1; veuillez consulter le réservoir d’huile pour la proportion du mélange ou contacter un centre de maintenance agréé HITACHI. • Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez une huile de qualité contenant un antioxydant recommandé pour être utilisé avec un moteur à deux temps refroidi à l’air (JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE). N’utilisez jamais d’huiles mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à essence 2 temps à refroidissement par eau). • N’utilisez jamais d’huile Multigrade (10 W/30), ni d’huile usagée. • Eff ectuez toujours le mélange dans un récipient propre. Commencez toujours par verser la moitié de l’essence à mélanger. Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en agitant le récipient. Ajoutez le reste de l’essence. Puis agitez le récipient aﬁn de mélanger soigneusement le carburant avant de faire le plein. Quantité de mélange d’huile pour moteur deux temps et de gasoil Gasoil (litre) 0.5 1 2 4 Huile pour moteur deux temps (ml) Rapport 50:1 Rapport 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 Faire le plein ATTENTION • Éteignez toujours le moteur avant de faire le plein. • Desserrez lentement le bouchon du réservoir de carburant pour eff ectuer le remplissage aﬁn d’évacuer une éventuelle surpression. • Serrez le bouchon soigneusement après avoir rempli le FR-6 réservoir de carburant. • Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous toujours d’au moins 3 mètres de l’endroit où vous avez fait le plein de carburant. • En cas de renversement accidentel de carburant sur vos vêtements, lavez-les immédiatement avec du savon. • Après chaque appoint de carburant, vériﬁ ez toujours qu’il n’y a pas de fuite. Avant le remplissage, essuyez autour du bouchon du réservoir aﬁn d’éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le réservoir. Veillez à l’homogénéité du mélange en agitant à intervalle régulier le récipient avant et pendant le remplissage. Démarrage (Fig. 20, 21, 22) IMPORTANT Avant le démarrage, vériﬁez que la lame n’est en contact avec aucun objet. 1. Placez l’interrupteur de marche/arrêt (1) en position “marche” (ON). (Fig. 20, 21) * Pressez la poire de la pompe d’amorçage (4) à plusieurs reprises pour que le carburant puisse s’écouler par la poire ou par le tuyau de retour. (Si la machine en est munie) (Fig. 22) 2. Tout en maintenant enfoncé le verrouillage de la gâchette des gaz (2) (si l’appareil en est équipé), appuyez sur la gâchette des gaz et enfoncez le bouton de blocage du papillon des gaz (3). Ensuite relâchez lentement la gâchette des gaz puis le verrouillage de la gâchette des gaz. En procédant ainsi, le papillon des gaz est verrouillé en position de démarrage. 3. Réglez le starter sur la position fermée (5). (Fig. 22) 4. Tirez vivement sur la corde du lanceur en accompagnant son retour, sans relâcher brusquement la poignée. 5. Dès les premiers soubresauts du moteur, ramenez le starter en position ouverte. Puis tirez à nouveau vivement sur le lanceur. REMARQUE Si le moteur ne démarre pas, répétez la procédure décrite entre les points 2 et 5. 6. Après avoir démarré le moteur, pressez la manette de commande des gaz pour libérer le bouton de blocage. Laissez ensuite le moteur chauff er pendant 2 à 3 minutes avant de le soumettre à un eff ort quelconque. Débroussaillage (Fig. 23, 24, 25, 26) • Faites fonctionner le moteur à un régime supérieur à 6 500 tours par minute lors du débroussaillage. L’utilisation prolongée de la machine au ralenti peut aboutir à une usure prématurée de l’embrayage. • Coupez l’herbe de la droite vers la gauche. • Une réaction de poussée de la lame peut survenir lorsque la lame en rotation entre en contact avec un objet solide dans la zone critique. Une réaction dangereuse peut alors survenir provoquant un mouvement incontrôlé et violent de toute la machine et de l’utilisateur. Cette réaction est appelée rebond de la lame. Elle peut faire perdre le contrôle de la machine et être à l’origine de blessures sérieuses, voire fatales. Cette réaction incontrôlée de la lame risque davantage de survenir lorsque l’opérateur ne peut voir le matériau à couper. • Portez le harnais comme indiqué sur l’illustration (si la machine en est munie). La lame tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Par conséquent, il est préférable d’utiliser la machine de la droite vers la gauche pour assurer un débroussaillage efﬁcace. Éloignez les personnes se trouvant à proximité de la zone de travail d’une distance d’au moins 15 m. REMARQUE Appuyez sur le bouton de déclenchement instantané ou tirez la languette de décrochage d’urgence (si le harnais en est muni) en cas de danger. (Fig. 25) ATTENTION Si l’outil de coupe bute contre des pierres ou autres débris, arrêtez le moteur et assurez-vous que l’outil et ses pièces connexes ne sont pas endommagés. Lorsque des herbes ou des plantes grimpantes s’enroulent autour de l’outil de coupe, arrêtez le moteur, attendez que la lame s’arrête de tourner et retirez les herbes et plantes grimpantes. Arrêt de la débroussailleuse (Fig. 27) Ralentissez le moteur et faites-le tourner au ralenti pendant quelques minutes puis mettez l’interrupteur de marche/arrêt sur la position Off. ATTENTION L’outil de coupe peut blesser lorsqu’il continue de tourner après l’arrêt du moteur ou lorsque l’on déclenche la commande d’alimentation du moteur. Après l’arrêt de la machine, attendez l’arrêt complet de l’outil de coupe avant de poser la machine. REMARQUE Le nombre normal de tours par minute au ralenti est de 2,800~3,200 tr/mn. REMARQUE Certains des modèles vendus dans les secteurs avec des règlementations d’émission d’échappement strictes ne possèdent pas d’ajustements de vitesse élevée et basse du carburateur. De tels ajustements peuvent permettre au moteur de fonctionner au-delà de ses limites de conformité d’émission. Pour ces modèles, le seul ajustement de carburateur est le régime de ralenti. Pour les modèles équipés d’ajustements de vitesse élevée et basse, les carburateurs sont préréglés en usine. Des ajustements mineurs peuvent optimiser la performance selon le climat, l’altitude, etc. Ne tournez jamais les vis d’ajustement à plus de 90 degrés, un ajustement incorrect pouvant provoquer un dommage du moteur. Si vous n’êtes pas familier avec ce type d’ajustements, contactez votre centre de maintenance agréé HITACHI. Entretien ATTENTION L’outil de coupe doit être absolument immobile lorsque le L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE moteur tourne au ralenti. L’ÉCHAPPEMENT PEUVENT ÊTRE EFFECTUÉS PAR N’IMPORTE QUEL ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE MOTEUR NON AUTOMOBILE. Filtre á air (Fig. 29) Nettoyez le ﬁltre à air régulièrement pour éviter : • les troubles de fonctionnement du carburateur • les problèmes de démarrage Réglage du carburateur (Fig. 28) • les pertes de puissance • l’usure prématurée des organes du moteur ATTENTION La lame peut entrer en mouvement pendant le réglage du carburateur. • Une consommation anormalement élevée Nettoyez le ﬁltre à air quotidiennement ou plus fréquemment en milieu poussiéreux. ATTENTION N’essayez jamais de démarrer le moteur tant que le carter de protection de l’embrayage et le tube ne sont pas parfaitement en place. Dans le cas contraire, l’embrayage risquerait de se détacher, entraînant des blessures corporelles. Dans la carburateur, l’air est mélangé au carburant. Le carburateur est réglé pendant les essais en usine. Ce réglage peut nécessiter des modiﬁ cations selon les conditions climatiques et l’altitude. Le carburateur présente une possibilité de réglage: T = Vis de réglage du ralenti. Réglage du ralenti (T) Commencez par vériﬁer la propreté du ﬁltre à air. Lorsque le ralenti est correct, la chaîne ne doit pas tourner. Si un réglage s'avère nécessaire, visser (dans le sens des aiguilles d'une montre) la vis T, le moteur en marche, jusqu'à ce que la lame commence à tourner. Dévisser alors en sens contraire (sens inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que lachaîne s'immobilise à nouveau. Un ralenti correct permet au moteur de tourner sans variation de régime dans toutes les positions ce qui assure une marge de sécurité avant la mise en rotation de la chaîne. Si le dispositif de coupe tourne encore après le réglage du régime de ralenti, communiquez avec un centre de maintenance agréé HITACHI. Nettoyage du ﬁltre à air Démontez le couvercle du ﬁltre à air et le ﬁltre (1). Lavez-les à l’eau savonneuse chaude. Veillez ensuite à ce que le ﬁltre soit bien sec avant de le remonter. Un ﬁltre à air ayant servi longtemps ne peut être complètement nettoyé. Par conséquent, il doit être remplacé régulièrement par un ﬁltre neuf. Remplacez toujours le ﬁltre s’il est endommagé. Filtre à carburant (Fig. 30) Purgez tout le carburant se trouvant dans le réservoir et retirez la durite du ﬁltre à carburant du réservoir. Démontez la cartouche du ﬁltre et rincez-la dans de l’eau chaude contenant un produit détergent. Rincez soigneusement jusqu’à élimination de toute trace de détergent. Pressez la cartouche sans la tordre aﬁ n d’éliminer l’excès d’eau et laissez-la sécher à l’air libre. REMARQUE Si le ﬁltre a durci à cause des impuretés contenues dans le carburant, il convient de le remplacer. FR-7 ) 5 Bougie (Fig. 31) rayon à la base de la dent pour éviter les ﬁssurations. L’état de la bougie est inﬂuencé par : • Un mauvais réglage du carburateur Entretien • Un mélange incorrect (trop riche en huile) Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’ordre général pour • Un ﬁltre à air sale l’entretien de votre tronçonneuse. Pour plus d’informations, veuillez • Des conditions d’utilisation difﬁciles (par temps froid par contactez un centre de maintenance agréé HITACHI. exemple) Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les électrodes de la bougie et peuvent entraîner des troubles de fonctionnement et des difﬁcultés de démarrage. Si la débroussailleuse manque Entretien quotidien • Nettoyez l’extérieur de la machine. de puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est irrégulier, • Vériﬁez que le harnais n’est pas endommagé. commencez toujours par vériﬁ er l’état de la bougie. Si la bougie • Vériﬁez que le protège-lame n’est pas ﬁssuré. S’il l’est ou a subi est encrassée, nettoyez-la et vériﬁez l’écartement des électrodes. Ajustez-le si nécessaire. Il doit être de 0,6 mm. La bougie devra être remplacée après une centaine d’heures d’utilisation, ou plus tôt si les électrodes sont endommagées. des chocs, remplacez-le. • Vériﬁez que l’accessoire de coupe est bien centré, aiguisé et exempt de ﬁssures. Un outil de coupe décentré provoque d’importantes vibrations susceptibles d’endommager la machine. • Vériﬁez que l’écrou du guide-chaîne est sufﬁsamment serré. REMARQUE Dans certaines régions, la réglementation locale exige l’utilisation d’une bougie équipée d’une résistance d’antiparasitage aﬁn d’éliminer les signaux d’allumage. Si cette machine était équipée à l’origine d’une bougie avec résistance d’antiparasitage, utilisez le • Assurez-vous que le protecteur de transport de la lame n’est pas endommagé et qu’il peut être installé rapidement et ﬁxé solidement. • Vériﬁez le serrage de tous les écrous et vis. même type de bougie lorsque vous la remplacez. Entretien hebdomadaire Boîtier de renvoi d'angle (Fig. 32) Vériﬁ ez le niveau de graisse du boîtier de renvoi d’angle ou de l’engrenage d’angle à intervalles de 50 heures d’utilisation, en dévissant le bouchon sur le côté du boîtier de renvoi d’angle. Si aucune graisse n’est visible sur les ﬂancs des engrenages, remplissez jusqu’aux 3/4 le renvoi de graisse multi-fonction à base de lithium. Ne remplissez pas totalement le boîtier. • Contrôlez le lanceur, notamment le cordon. • Nettoyez extérieurement la bougie. • Démontez la bougie d’allumage et contrôlez l’écartement des électrodes, qui doit être de 0,6 mm ou changez la bougie. • Vériﬁ ez que l’entrée d’air au niveau du lanceur n’est pas obstruée. • Vériﬁer que le carter de renvoi d'angle est rempli aux 3/4 de graisse. Lame (Fig. 33) ATTENTION Portez des gants de protection pour manipuler la lame ou eff ectuer sa maintenance. • Nettoyez le ﬁltre à air. Entretien mensuel • Rincez le réservoir de carburant avec de l’essence et nettoyez le ﬁltre du carburant. • Nettoyez extérieurement le carburateur et son logement. • Utilisez une lame aiguisée. Une lame émoussée est plus susceptible de se bloquer et de provoquer un rebond. Remplacez l’écrou de serrage s’il est détérioré et dur à serrer. • Pour remplacer la lame, utilisez un modèle recommandé par HITACHI dotée d’un oriﬁce de montage de 25,4 mm. • Les lames de scie (2) doivent toujours être installée avec le côté poinçonné tourné vers le haut. Les lames à 3 ou 4 dents (1) peuvent être utilisées des deux côtés. • Utilisez une lame adaptée à la tâche à entreprendre. • Utilisez des outils adaptés pour remplacer les lames. • Lorsque les rebords tranchants sont émoussés, aiguisez-les en vous reportant à l’illustration. Un mauvais aiguisage peut provoquer des vibrations excessives. • N’utilisez pas de lames tordues, courbées, ﬁssurées, cassées ou autrement détériorées. REMARQUE Lors de l’aiguisage de la lame, il est important de conserver le FR-8 Entretien trimestriel • Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre. • Nettoyez le volant magnétique (turbine) et son logement. • Nettoyez le silencieux d’échappement aﬁ n d’éliminer toute trace de calamine. IMPORTANT Le nettoyage des ailettes du cylindre, de la turbine et du silencieux doit être eff ectué par un centre de maintenance agréé HITACHI. (Traduzione delle istruzioni originali) Signiﬁcati dei simboli NOTA : Alcune unità non ne sono provvist. Simboli ATTENZIONE Di seguito mostriamo i simboli usati per la macchina. Assicurarsi di comprenderne il signiﬁ cato prima dell’uso. È importante leggere, comprendere a fondo e osservare le precauzioni di sicurezza e le avvertenze di seguito riportate. Disattenzione e l’uso improprio dell’unità possono divenire causa di lesioni gravi o anche fatali. PLQ Leggere, comprendere a fondo e osservare tutte le avvertenze e le istruzioni riportate nelle presenti istruzioni per l’uso e sull’unità. Indica la velocità massima dell’albero. Non usare dispositivi di taglio i cui valori massimi di giri al minuto sono inferiori al valore di giri al minuto dell’albero. Se è necessario, mettere i guanti: per esempio, quando si smonta un accessorio da taglio. Indossare sempre protezioni per gli occhi, il capo e le orecchie durante l’uso di questa unità. Far uso di scarpe antisdrucciolevoli e solide. La spinta della lama può veriﬁcarsi quando la lama rotante tocca un oggetto solido nell’area critica. Può avvenire una reazione pericolosa a causa della quale l’intera unità e l’operatore possono subire una violenta spinta. Questa reazione è detta spinta della lama. Come risultato di ciò, l’operatore può perdere il controllo dell’unità, il che può causare lesioni gravi o fatali. La spinta della ama può veriﬁcarsi con maggiore probabilità in aree in cui è difﬁcile vedere il materiale da tagliare. Non usare lame di metallo/rigide quando sull’unità c’è questo simbolo. Tenere tutti i bambini, gli estranei e gli aiutanti a 15 m di distanza dall’unità. Se qualcuno si avvicina, spegnere il motore e fermare il dispositivo di taglio immediatamente. Fare attenzione a oggetti lanciati a distanza. Indica l’ubicazione del manubrio. Non ﬁssare il manubrio oltre a questo punto. Miscela di carburante e olio. Non toccare la marmitta e l’area circostante, in quanto possono essere molto calde. IIndica la posizione della valvola dell'aria. Il segno superiore indica che la valvola dell'aria é chiusa e quello inferiore indica che la valvola dell'aria é completamente aperta. Regolazione carburatore – Velocità a vuoto Regolazione carburatore – Velocità bassa Regolazione carburatore - Velocità alta Pompa iniezione Livello di potenza acustica garantito Prima di usare la nuova unità • Leggere attentamente il manuale di istruzioni. • Controllare il montaggio e la regolazione del gruppo di taglio. • Mettere in moto l’unità e controllare la registrazione del carburatore. Vedere “MANUTENZIONE”. Sommario Descrizione delle varie parti .......................................... Avvertenze e istruzioni per la sicurezza ......................... Caratteristiche tecniche ................................................ Procedure di montaggio ................................................ Funzionamento .............................................................. Manutenzione ................................................................ 2 3 4 5 6 7 , 7 Descrizione delle varie parti Siccome il presente manuale si riferisce a svariati modelli, potrebbero esserci delle differenze tra le immagini e l’unità. Usare le istruzioni che si riferiscono all’unità. 1. Tappo del serbatoio carburante 2. Leva acceleratore 3. Maniglia di avviamento 4. Coprilama 5. Dispositivo di taglio 6. Tubolare dell’albero trasmissione 7. Impugnatura 8. Anello di sospensione 9. Interruttore di accensione 10. Cinghia e bretelle 11. Pulsante di bloccaggio acceleratore 12. Leva fermo acceleratore 13. Comando dell’aria 14. Motore 15. Coppia conica 16. Manicotto di giuntura 17. Chiave a tubo combinata 18. Istruzioni per l’uso 10 10 10 10 IT-2 Avvertenze e istruzioni per la sicurezza Si deve inoltre prestare particolare attenzione alle parti del manuale precedute dai seguenti richiami: ATTENZIONE Indica la forte possibilità di lesioni ﬁsiche gravi o anche fatali in caso di mancata osservanza delle istruzioni fornite. ATTENZIONE Indica la forte possibilità di lesioni ﬁsiche gravi o danneggiamento della macchina in caso di mancata osservanza delle istruzioni fornite. NOTA Fornisce informazioni utili all’uso corretto della macchina. Sicurezza dell'operatore • Durante il taglio si deve sempre indossare una protezione completa per il viso o almeno per gli occhi. • Indossare sempre pantaloni lunghi e pesanti, stivali antiscivolo e guanti. Non si deve indossare abbigliamento eccessivamente largo né gioielli, pantaloni corti e sandali, né tantomeno a piedi nudi. I capelli devono essere raccolti afﬁ nché rimangano sopra le spalle. • Non si deve usare questa macchina quando si è stanchi, indisposti o sotto l’eff etto di bevande alcoliche, medicine o droghe. • Si deve impedire ai bambini o alle persone inesperte di usare la macchina. • Proteggere le orecchie. Prestare attenzione a cosa succede attorno. In particolare occorre fare attenzione ad eventuali persone nelle vicinanze che potrebbero segnalare un problema. Dopo lo spegnimento del motore rimuovere immediatamente i dispositivi di sicurezza. • Non mettere mai in moto o usare il motore in locali chiusi. I gas di scarico sono letali. • Mantenere le maniglie sempre pulite da olio e carburante. • Tenere le mani lontane dal dispositivo di taglio. • Non aff errare né tenere l’unità per il dispositivo di taglio. • Indossare sempre guanti per montare/smontare il dispositivo dei taglio, per evitare gravi lesioni personali. • Non appena si spegne l’unità, prima di deporla ci si deve accertare che il dispositivo di taglio si sia eff ettivamente arrestato. • Durante le lunghe sessioni d’uso dell’apparecchio, si suggerisce di fare una pausa di tanto in tanto per evitare l’insorgere della sindrome da vibrazioni mano-braccio (HAVS). ATTENZIONE I sistemi antivibrazione non garantiscono la protezione della sindrome da vibrazioni mano-braccio o da quella del tunnel carpale. Di conseguenza le persone che usano in continuazione e regolarmente l’apparecchio devono mantenere sotto stretto controllo la condizione delle mani e delle dita. All’eventuale comparsa dei sintomi di una di queste sindromi si raccomanda di rivolgersi immediatamente a un medico. ATTENZIONE I portatori di dispositivi elettrici o elettronici medicali, quali ad esempio gli stimolatori cardiaci, devono consultare sia un medico sia il produttore di tali dispositivi prima di usare l’apparecchio. Sicurezza dell’unità/macchina • Prima di usare l’unità/macchina, la si deve ispezionare a fondo. Se necessario se ne devono sostituire le parti danneggiate. In particolare occorre veriﬁ care che non vi siano perdite di carburante e che tutti i dispositivi di bloccaggio siano in posizione e saldamente serrati. • Prima di usare l’unità/macchina, se ne devono sostituire tutte le parti eventualmente rotte, scheggiate o comunque danneggiate. • Accertarsi che il carter di protezione sia ﬁssato correttamente. • Durante la regolazione del carburatore si devono tenere lontane le altre persone. • Si devono usare esclusivamente gli accessori speciﬁ catamente raccomandati dal costruttore per questa unità/macchina. ATTENZIONE L’unità/macchina non deve essere in alcun modo modiﬁ cata. Non deve inoltre essere usata per scopi diversi da quelli cui è destinata. Uso in sicurezza del carburante • Il carburante deve essere miscelato e rifornito stando in un ambiente esterno e lontano da scintille e ﬁamme. • Usare esclusivamente recipienti omologati per i carburanti. • Non fumare né lasciare fumare gli altri nei pressi del carburante e dell’unità/macchina mentre la si usa. • Prima di avviare il motore rimuovere qualsiasi traccia di carburante eventualmente fuoriuscito. • Il motore deve essere avviato stando almeno a 3 metri di distanza dal luogo di rifornimento del carburante. • Arrestare il motore prima di rimuovere il tappo del serbatoio del carburante. • Prima di conservare l’unità/macchina se ne deve svuotare completamente il serbatoio del carburante. Questa precauzione deve essere adottata dopo ogni uso. Qualora s’intenda conservare l’unità con del carburante nel serbatoio si raccomanda almeno di veriﬁ care che non vi siano perdite. • Sia l’unità/macchina che il carburante devono essere conservati in un luogo dal quale i vapori non raggiungano scintille o ﬁamme libere di caldaie di riscaldamento dell’acqua, motori o interruttori elettrici, forni e così via. ATTENZIONE Poiché il carburante s’incendia o esplode facilmente, e altrettanto facilmente lo si può inalare, mentre lo si maneggia e si rifornisce l’unità occorre prestare la massima attenzione. Taglio in sicurezza • Non tagliare materiali diversi da erba e cespugli. • Controllare la zona da tagliare prima dell’uso dell’attrezzo. Rimuovere eventuali oggetti che possono essere lanciati a distanza o rimanere impigliati durante l’operazione di taglio. • Durante le attività di taglio di legno spruzzato con insetticidi si raccomanda di proteggere le vie respiratorie indossando una maschera per aerosol. • Tenere le altre persone, bambini, gli animali ed altri estranei, distanti almeno 15 metri dalla zona di lavoro. Spegnere immediatamente il motore non appena qualcuno si avvicina alla macchina. • Tenere sempre il motore alla destra del corpo. • Impugnare l’unità/macchina saldamente con entrambe le mani. • Mantenere sempre una posizione di equilibrio. Non sbilanciarsi. • A motore acceso si deve tenere il corpo ben lontano dalla marmitta e dal dispositivo di taglio. • Tenere il dispositivo di taglio al di sotto del livello della vita. • Prima di trasferirsi in un’altra zona di taglio si raccomanda di accertarsi che il dispositivo di taglio si sia completamente arrestato. • Non deporre la macchina sul terreno mentre è in funzione. • Prima di rimuovere i residui di legno o di erba dalla barra di guida e dal dispositivo di taglio si raccomanda di spegnere il motore e accertarsi che non vi sia alcuna parte in movimento. • Durante l’uso della macchina è raccomandabile tenere sempre a portata di mano un kit di pronto soccorso. • Non accendere la macchina in ambienti chiusi o negli ediﬁ ci né nelle vicinanze di liquidi inﬁ ammabili. I gas di scarico sono letali. • Utilizzare l'unità in conformità con le normative nazionali e locali. Manutenzione in sicurezza • L’unità/macchina deve essere manutenuta in accordo alla procedure raccomandate. • Ad eccezione degli interventi di regolazione sul carburatore, prima di eseguire la manutenzione della macchina si deve rimuovere la candela di accensione. • Durante la regolazione del carburatore si devono tenere lontane le altre persone. • Si devono usare esclusivamente i ricambi originali HITACHI raccomandati dal costruttore della macchina. ATTENZIONE Non smontare l’avviatore a strappo sull’attrezzo. Ci si potrebbe ferire a causa della molla di contraccolpo. ATTENZIONE Se non eseguita correttamente la manutenzione potrebbe condurre a un grave danneggiamento del motore o a lesioni ﬁsiche. Trasporto e conservazione • L’unità/macchina deve essere trasportata a mano con il motore spento e la marmitta tenuta ben lontana dal corpo. • Prima di conservare o di trasportare l’unità/macchina a bordo di un veicolo se ne deve lasciar raff reddare il motore, svuotare il serbatoio del carburante e bloccarla adeguatamente in posizione. • Prima di conservare l’unità/macchina se ne deve svuotare completamente il serbatoio del carburante. Questa precauzione deve essere adottata dopo ogni uso. Qualora s’intenda conservare l’unità con del carburante nel serbatoio si raccomanda almeno di veriﬁ care che non vi siano perdite. • Conservare l’unità/macchina lontana dalla portata dei bambini. • Prima di conservare l’unità la si deve ben pulire e riporre quindi in un luogo asciutto. • Durante il trasporto e la conservazione ci si deve accertare che l’interruttore del motore sia in posizione di spegnimento. • Quando si trasporta la macchina in un veicolo, coprire la lama con il coperchio della lama. In altre circostanze non riportate in questo manuale si raccomanda di adottare la massima cautela e usare inoltre buonsenso. In caso di bisogno ci si può rivolgere al Centro di Assistenza Autorizzato HITACHI. , 7 Caratteristiche tecniche CG33EJ CG33EJ MODELLO CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Motore Cilindrata (cm3) (ml) Candela di accensione 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Regime minimo del motore (min-1) 3,000 3,000 3,000 Velocità max. raccomandata (min-1) 11,000 11,000 11,000 Velocità dell’albero motore (min-1) 8,500 8,500 8,500 Max. potenza motore (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 3 Capacità del serbatoio del carburante (cm ) (ml) Peso a secco (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 5.8 6.2 Filo in nylon Lama metallica /3Tx255 Filo in nylon Filo in nylon Lama metallica /3Tx255 Filo in nylon Filo in nylon Filo in nylon Lama metallica /3Tx255 Filo in nylon Equivalente 95.0 93.8 98.2 98.2 Incertezza 3 3 3 3 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116 Equivalente (impugnatura anteriore / sinistra) 6.3 Equivalente (impugnatura posteriore / destra) 3.4 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 Incertezza 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Inattiva (impugnatura anteriore / sinistra) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Inattiva (impugnatura posteriore / destra) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 In funzione (impugnatura anteriore / sinistra) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 In funzione (impugnatura posteriore / destra) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 Del dispositivo di taglio Tipo diametro. (mm) Livello di pressione acustica LpA (dB (A)) (ISO 22868) Livello potenza sonora misurata LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Livello potenza sonora garantita LwA (dB (A)) (2000/14/EC) Equivalente In funzione 2 Livello di vibrazione (m/s ) 6.4/6.5 6.7/6.8 (ISO 22867) NOTA : I livelli equivalenti di rumore e vibrazione sono stati calcolati come la media ponderata nel tempo dell’energia totale prodotta in varie condizioni di lavoro e con la seguente distribuzione temporale: 1/2 minimo, 1/2 velocità di lavoro. * Tutti i dati contenuti nel manuale sono soggetti a modiﬁca senza preavviso. IT-4 Procedure di montaggio Montaggio dell’albero trasmissione al motore (Fig. 1) Allentare il bullone di bloccaggio del tubo (1) di dieci giri approssimativamente, afﬁnché la punta del bullone non ostacoli l’inserimento del tubo dell’albero di trasmissione. Quando si inserisce il tubo dell’albero di trasmissione, mantenere il bullone di bloccaggio del tubo in fuori evitando che ci sia ostruzione durante l’inserimento dell’albero interno. Inserire l’albero di trasmissione nel carter della frizione, ﬁno a far coincidere il segno di riscontro tubo dell’albero motore (2) con il carter. NOTA Se fosse difﬁcile inserire l’albero motore ﬁno al segno di riscontro sul tubo dell’albero trasmissione, far girare l’estremità dell’albero su cui viene montata la lama in senso orario o in senso antiorario. Stringere il bullone di bloccaggio del tubo allineandolo con il foro sul tubo dell’albero. Quindi stringere saldamente il bullone di serraggio (3). Montaggio dell'albero motore al motore (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A) Applicate il motore alla scatola della frizione (2) con le quattro viti o i quattro bulloni (1) in dotazione. IMontaggio dell’impugnatura ATTENZIONE Usare sempre l’asta di protezione (2) ed una bretella insieme all’impugnatura quando si utilizza una lama di acciaio/rigida montata sul decespugliatore ad asta rigida o ad asta curva. (Fig. 2) Montare l’impugnatura sul tubo dell’albero di trasmissione facendo attenzione che sia inclinata verso il motore. Regolare la posizione dell’impugnatura secondo le proprie esigenze, prima di iniziare a lavorare. NOTA Se l’unità è munita di un’etichetta indicante l’ubicazione della maniglia sul tubo dell’albero di trasmissione, seguire la ﬁgura. Togliere la parte superiore del morsetto (1) dell’impugnatura. (Fig. 3) Posizionare le due parti dell’impugnatura e ﬁssare il morsetto con i quattro bulloni, senza serrare. Regolare la posizione dell’impugnatura secondo le proprie esigenze. Quindi serrare completamente i bulloni. Inﬁlare i cavi di arresto (3) e il ﬁlo dell’acceleratore (1) nel tubo di protezione (2), quindi bloccare la protezione cavi. (Fig. 4) Filo dell’acceleratore / cavo di arresto Rimuovere il coperchio del ﬁltro dell’aria. (Fig. 5) Collegare i cavi di arresto (1). (Fig. 7) Collegare l’estremità del (1) ﬁlo dell’acceleratore al carburatore (2). (Fig. 8) Coprire il ﬁlo dell’acceleratore e fermare i cavi insieme con la guaina di protezione in dotazione ﬁno al coperchio del ﬁltro dell’aria. (Fig. 9) Filo dell’acceleratore e cavo di arresto (Fig. 6) (Per CG33EJ (SL)) Collegare i cavi dell’acceleratore (1) agganciando ciascuna estremitå tagliata dei cavi e serrando la parte di giunzione con l’astuccio connettori (2) con chiusura a scatto. Collegare ciascuna estremità dei cavi di arresto (3). NOTA Per aprire il raccordo del cavo acceleratore, fate leva nel centro con una moneta oppure con un cacciavite. Montaggio del coprilama (Fig. 10, 11, 11A, 12) NOTA È possibile che, su alcuni modelli, il supporto sia già applicato di serie all’asta. Montare il coprilama e gli spessori di adattamento (1) (se ne è provvisto), sul tubo dell’albero di trasmissione contro la scatola ingranaggi. Serrare bene il morsetto del coprilama in modo che il coprilama non oscilli e non si muova durante il lavoro. Applicare il coprilama alla relativa staff a che ﬁssa la protezione anche alla scatola ingranaggi usando le due viti di ﬁssaggio. IMPORTANTE Alcuni coprilama sono dotati di taglia ﬁlo. Attenzione nel maneggiarli. NOTA (Fig. 12) Se si utilizza una testina in alluminio HITACHI (CH-100 o CH-300) sull’unità, è necessario installare il taglia ﬁlo (2) (Se la macchina ne è dotata) in dotazione nel sacchetto degli utensili, ﬁssandolo saldamente al coprilama con il bullone (3). Quando si usa una testina a ﬁlo con coprilama di tipo di due pezzi, applicare l’estensione al coprilama. (Fig. 13) NOTA Nel ﬁssare l’estensione al coprilama, è necessario rimuovere il taglia ﬁlo dal coprilama (se presente). NOTA Se l’unità è munita di un’etichetta indicante l’ubicazione del coprilama sul tubo dell’albero di trasmissione, seguire la ﬁgura. NOTA Per rimuovere l’estensione, fare riferimento alle ﬁgure. Indossare dei guanti perché l’allungamento ha un taglia ﬁlo afﬁlato, quindi premere le quattro linguette quadrate sul coprilama una alla volta, nell’ordine. (Fig. 14) Montaggio della lama (Fig. 15, 16) (Se la macchina ne è dotata) Quando si monta una lama, assicurarsi che la lama non sia incrinata o danneggiata e che i denti siano orientati nella giusta direzione. NOTA • Quando si installa la piastrina fermadisco (1), assicurarsi che il lato concavo sia rivolto verso l’alto. • Inserire la chiave a barra esagonale (2) nel foro sull’ingranaggio concorrente per bloccare il fermadisco (3). Notare che il bullone o dado di ﬁssaggio (4) è a ﬁlettatura sinistrorsa, (in senso orario si allenta/ in senso anti-orario si stringe). Serrare il bullone di ﬁssaggio o il dado con la chiave tubolare. NOTA Se il suo elemento é del tipo di ﬁssaggio a dado e provvisto di una chiavetta trasversale, la lama deve sostenersi per mezzo di una coppiglia nuova (5) ogni volta quando sia effettuato il montaggio. (Fig. 17) ATTENZIONE Prima del lavoro, controllare la lama per veriﬁcare che sia stata montata correttamente. ATTENZIONE Se la macchina è stat dotata di una calotta di protezione sotto la lama tagliente, assicurarsi prima del funzionamento che ci sia usura eccessiva o non ci siano fessure. Se si trova usura o guasti, sostituire la protezione come articolo di consumo. Installazione della testina di taglio semi-automatica NOTA! Per quanto riguarda l'installazione, fare mento al manuale di , 7 istruzioni in dotazione alla testina da taglio. Rifornimento ATTENZIONE! Per prestazioni e afﬁ dabilità ottimali, utilizzare sempre un ﬁ lo di taglio di nylon Hitachi. Non usare mai ﬁ li o altri materiali che potrebbero trasformarsi in un pericoloso proiettile. ATTENZIONE • Prima di rifornire l’unità di carburante la si deve spegnere. • Il serbatoio del carburante dovrebbe essere aperto lentamente in modo da liberare la sovrapressione creatasi all’interno. • Dopo il rifornimento si deve chiudere bene il tappo del serbatoio. • Il motore deve essere avviato ad almeno 3 metri di distanza dal luogo di rifornimento del carburante. • Qualora il carburante si riversi sull’abbigliamento lo si deve rimuovere immediatamente con del sapone. • Dopo il rifornimento è raccomandabile veriﬁ care l’eventuale presenza di perdite. Installazione della testina da taglio Brain NOTA Per quanto riguarda l’installazione, fare riferimento al manuale di istruzioni Brain in dotazione con la testina da taglio Brain. ATTENZIONE Per testine HITACHI Brain o testine in lega HITACHI, usare solo un ﬁlo ﬂessibile, non metallico, consigliato dal fabbricante. Non usare mai ﬁli o funi metalliche. Potrebbero spezzarsi e trasformarsi in proiettili pericolosi. NOTA Quando viene usata la testina in lega HITACHI (CH-100), la lunghezza della linea di taglio iniziale deve essere circa 17 cm. (Fig. 18) Funzionamento Carburante (Fig. 19) ATTENZIONE • Il motore del bordatore è a due tempi. È pertanto necessario usarlo con miscela di benzina ed olio. Sia durante il rifornimento di carburante sia durante l’uso si deve garantire all’unità la necessaria ventilazione. • Poiché il carburante è altamente inﬁ ammabile può causare gravi lesioni in caso di inalazione o contatto con la pelle. Durante il rifornimento è pertanto necessario prestare la massima attenzione. Anche all’interno degli ediﬁci il carburante deve essere maneggiato solo se sufﬁ cientemente ventilati. Carburante • Con questa unità si deve usare benzina di buona marca a 89 ottani senza piombo. • Si deve usare olio puro per motori a due tempi oppure una miscela da 25:1 a 50:1; per istruzioni sul corretto rapporto di miscelazione si prega di vedere l’etichetta sul recipiente o di rivolgersi al Centro di Assistenza Autorizzato HITACHI. • In caso d’indisponibilità di olio puro si raccomanda di usarne uno anti-ossidante di alta qualità espressamente dedicato ai motori a due tempi raff reddati ad aria (JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE). Non si deve usare olio miscelato con BIA o TCW (per motori a due tempi raff reddati ad acqua). • Non si deve usare olio di tipo “quattro stagioni” (10 W/30) o di scarto. • Olio e carburante devono essere miscelati a parte in un recipiente pulito. Si suggerisce di versare dapprima la metà della benzina da usare aggiungendo quindi l’intera quantità di olio. Agitare bene la miscela così composta. Versare quindi la quantità rimanente di benzina. Prima di rifornire la motosega si suggerisce di agitare bene l’intera miscela ottenuta. Quantità di benzina e olio per la miscela Benzina (litri) 0.5 1 2 4 IT-6 Olio per motori a due tempi (ml) Rapporto 50:1 Rapporto 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 Prima di procedere con il rifornimento di carburante è opportuno pulire bene l’area del tappo del serbatoio per impedire che vi penetri sporcizia. Occorre altresì agitarne bene il recipiente per assicurare la corretta miscelazione. Avviamento del motore (Fig. 20, 21, 22) ATTENZIONE Prima di mettere in moto, assicurarsi che il dispositivo di taglio non tocchi niente. 1. Portare l’interruttore di accensione (1) nella posizione ON (accensione) (Fig. 20, 21) * Premere ripetutamente il primer (4) della pompa di adescamento per far afﬂuire la miscela al carburatore attraverso il tubo di ritorno. (Se la macchina ne è fornita) (Fig. 22) 2. Con il fermo del comando dell’acceleratore (2) premuto (se presente), tirare il comando dell'acceleratore e premere il fermo dell’acceleratore (3), quindi rilasciare lentamente il comando dell’acceleratore e il fermo del comando dell’acceleratore. In tal modo, l’acceleratore si bloccherà in posizione di avviamento. 3. Chiudere l’aria portando la leva in posizione CHIUSA (5). (Fig. 22) 4. Afferrando bene la maniglia dell’unità afﬁnché non sfugga tirare con forza l’avviatore autoavvolgente. 5. Ai primi scoppi del motore, riaprire l’aria riportando la leva in posizione APERTA. Quindi agire nuovamente sulla maniglia di avviamento. NOTA Se il motore non si accende occorre ripetere i passi da 2 a 5 della procedura di avviamento appena descritta. 6. Dopo aver avviato il motore, tirare la leva dell’acceleratore per rilasciare il pulsante bloccaggio acceleratore. Quindi, lasciar scaldare il motore per circa 2–3 minuti prima di sottoporlo a qualsiasi carico. Operazioni di taglio (Fig. 23, 24, 25, 26) • Far funzionare il motore a una velocità maggiore di 6500 giri al minuto mentre si fa il taglio. L’utilizzo prolungato a bassa velocità di giri al minuto potrebbe usurare prematuramente la frizione. • Tagliare l’erba da destra verso sinistra. • La spinta della lama può veriﬁcarsi quando la lama rotante tocca un oggetto solido nell’area critica. Può avvenire una reazione pericolosa a causa della quale l’intera unità e l’operatore possono subire una violenta spinta. Questa reazione è detta spinta della lama. Come risultato di ciò, l’operatore può perdere il controllo dell’unità, il che può causare lesioni gravi o fatali. La spinta della lama può veriﬁcarsi con maggiore probabilità in aree in cui è difﬁcile vedere il materiale da tagliare. • Indossare la cinghia e le bretelle come illustrato (se la macchina ne è fornita). La lama ruota in senso anti-orario, per maggiore efﬁcienza di taglio, tagliare con movimento semicircolare da destra verso sinistra. Tenere eventuali estranei ad almeno 15 m di distanza dall’area di lavoro. NOTA Premere il pulsante di sgancio rapido o tirare la cerniera di sgancio di emergenza (se l’apparecchio ne è fornito) nell’eventualità di una situazione pericolosa. (Fig. 25) ATTENZIONE Se durante il lavoro il dispositivo di taglio dovesse colpire pietre o altri ostacoli, spegnere immediatamente il motore e veriﬁcare che l’accessorio e le relative parti siano in buone condizioni. Se erbe lunghe o ﬁbre si avvolgessero attorno al dispositivo, spegnere sempre il motore prima di rimuoverle. Arresto del motore (Fig. 27) Diminuire la velocità del motore e farlo girare senza carico per alcuni minuti e, poi, spostare il pulsante dell’accensione su STOP. ATTENZIONE Un dispositivo di taglio può ferire mentre continua a girare dopo che il motore è stato fermato o dopo che il comando di potenza è stato rilasciato. Non appena si spegne l’unità, prima di deporla ci si deve accertare che il dispositivo di taglio si sia eff ettivamente arrestato. Manutenzione LA MANUTENZIONE, LA SOSTITUZIONE E LA RIPARAZIONE DEI DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELLO SCARICO POSSONO ESSERE AFFIDATE A QUALSIASI RIPARATORE PER MOTORI NON VEICOLARI. Regolazione del carburatore (Fig. 28) ATTENZIONE Il dispositivo di taglio potrebbe girare velocemente durante le regolazioni del carburatore. ATTENZIONE Non si deve avviare il motore senza il carter della frizione e il tubo completamente montati! In caso contrario la frizione potrebbe staccarsi e causare lesioni. Insieme al carburante nel carburatore ﬂuisce aria. Quando il motore viene collaudato in fabbrica, il carburatore viene tarato. Può essere necessario ricontrollare la taratura a seconda del clima e dell’altitudine. Il carburatore ha solo una possibilità di regolazione: T = Vite di regolazione del minimo. Regolazione del minimo (T) Controllare che il ﬁltro dell'aria sia pulito. Se il minimo é corretto, il dispositivo di taglio non gira. Se é necessario regolare il minimo, chiudere la vite a T (in senso orario) con il motore in moto, ﬁno a quando il dispositivo di taglio comincia a girare. Riaprire poi la vite (in sensio antiorario) ﬁno a quando il dispositivo di taglio si ferma. II minimo é corretto quando il motore gira regolarmente in ogni posizione, al di sotto del regime di giri necessario al dispositivo de taglio per iniziare a girare. Se la testina continua a ruotare dopo aver regolato il minimo, Centro di Assistenza Autorizzato HITACHI. NOTA Il numero di giri del motore al minimo normalmente è 2,800~3,200 min-1. NOTA Alcuni modelli venduti nelle zone in cui sono in vigore norme rigorose sull’emissione dei gas di scarico non sono provvisti della possibilità di regolazione del carburatore al minimo e al massimo. Tali regolazioni permetterebbero infatti alla macchina di essere usata al di fuori dei propri limiti di conformità. Per questi modelli l’unica regolazione possibile è quella del minimo. Per i modelli equipaggiati con le regolazioni di massimo e di minimo, i carburatori sono preregolati dalla fabbrica. Piccole regolazioni possono ottimizzare le prestazioni in base al clima, all’altitudine, ecc. Non girare mai le viti di regolazione con incrementi superiori a 90 gradi, poiché con una regolazione errata si può provocare danni al motore. Se non si ha esperienza con questo tipo di regolazione, chiedere assistenza al Centro di Assistenza Autorizzato HITACHI. ATTENZIONE Con il motore al minimo il dispositivo di taglio non deve assolutamente muoversi. Filtro dell'aria (Fig. 29) Il ﬁltro dell’aria deve essere tenuto pulito dalla polvere e dalla sporcizia per evitare: • Il malfunzionamento del carburatore • Problemi di avviamento del motore • La perdita di potenza del motore • L’usura prematura delle parti del motore • Un consumo anomalo di carburante Se si lavora in zone molto polverose si deve pulire il ﬁltro dell’aria una volta al giorno o anche con maggior frequenza. Pulizia del ﬁltro dell'aria Rimuovere il coperchio del ﬁltro dell’aria e quindi l’elemento ﬁltrante (1). Lavarlo con acqua tiepida saponata. Prima di riassemblare il ﬁltro veriﬁcare che sia ben asciutto. Un ﬁltro che è stato usato per un lungo periodo non potrà mai essere pultio completamente. Pertanto, deve essere sostituito con regolarità con un altro nuovo. Se il ﬁltro si danneggia lo si deve sostituire immediatamente. Filtro del carburante (Fig. 30) Far deﬂ uire tutto il carburante dal serbatoio del carburante ed estrarre il tubo con il ﬁltro del carburante dal serbatoio. Estrarre l’elemento ﬁltrante dal gruppo portaﬁ ltro e lavarlo in acqua calda e detergente. Risciacquarlo bene ﬁnché ogni traccia di detergente è stata eliminata. Eliminare l’acqua in eccesso comprimendo l’elemento, e non strizzandolo, e lasciar asciugare l’elemento all’aria. NOTA Se il ﬁltro si presentasse indurito a causa di polvere e sporco, sostituirlo. Candela (Fig. 31) Lo stato della candela dipende: , 7 • Dalla non corretta regolazione del carburatore • Dalla non corretta composizione del carburante (troppo olio rispetto alla quantità di benzina) • Dalla sporcizia del ﬁltro dell’aria • Dalla criticità delle condizioni d’uso della macchina (ad esempio nei climi freddi) Questi fattori possono causare la formazione di depositi sugli elettrodi e, di conseguenza, il malfunzionamento del motore e difﬁcoltà di avviamento. La condizione della candela va controllata particolarmente quando il motore perde di potenza, si avvia con difﬁcoltà o non gira con regolarità al minimo. Se la candela è sporca originale nella curvatura alla base del dente, per evitare la la si deve pulire e se ne deve controllare la distanza tra gli elettrodi, eventualmente regolandola. Riregolarla se necessario. La distanza corretta è di 0,6 mm. La candela di accensione dovrebbe in ogni caso essere sostituita ogni circa 100 ore d’uso della macchina o anche prima se gli elettrodi appaiono molto corrosi. • Controllare l’integrità della cinghia e delle bretelle. NOTA In alcune zone le norme locali richiedono l’impiego di una candela a resistore per sopprimere il rumore elettromagnetico causato dalla scintilla di accensione. Se questa macchina era originariamente dotata di una candela a resistore, in caso di sostituzione se ne deve usare una di tipo analogo. rottura. Programma di manutenzione Di seguito si riportano alcune istruzioni generali di manutenzione. Per ulteriori informazioni al riguardo si prega di rivolgersi al Centro di Assistenza Autorizzato HITACHI. Manutenzione giornaliera • Pulire le superﬁ ci esterne dell’unità. • Controllare l’integrità del coprilama. Sostituire il coprilama in caso di urti o spaccature. • Controllare che il dispositivo di taglio sia bilanciato e integro, senza incrinature. Se il dispositivo di taglio è fuori centro, forti vibrazioni possono danneggiare la macchina. • Controllare che il dado del dispositivo di taglio sia ben serrato. • Accertarsi che la protezione di trascinamento della lama non sia danneggiata e che sia saldamente ﬁssata. • Veriﬁcare che i dadi e le viti siano ben serrate. Manutenzione settimanale Coppia conica (Fig. 32) Controllare il livello di lubriﬁ cante della coppia conica o dell’ingranaggio conico ogni 50 ore di impiego circa rimuovendo il tappo del serbatoio del lubriﬁ cante sul lato della coppia conica. Se non si vedono tracce di lubriﬁcante sui ﬁanchi degli ingranaggi, riempire la trasmissione con del lubriﬁ cante multiuso a base di litio di qualità ﬁno a 3/4. Non riempire la trasmissione completamente. • Controllare l’avviatore avvolgente, in particolare il ﬁlo. • Pulire esternamente la candela di accensione. • Rimuovere la candela di accensione e controllare la distanza tra gli elettrodi. Se necessario, regolarla a 0,6 mm oppure sostituire la candela. • Veriﬁcare che il collettore di aspirazione dell’aria sull’avviatore non sia intasato. • Controllare che la scatola degli ingranaggi sia ingrassata ﬁno a Lama (Fig. 33) 3/4. • Pulire il ﬁltro dell’aria. ATTENZIONE Indossare guanti di protezione durante la manipolazione o la manutenzione della lama. Manutenzione mensile • Lavare il serbatoio del carburante con benzina e pulirne inoltre il ﬁltro. • Usare una lama afﬁlata. Una lama smussata è più incline a impigliarsi e a causare la reazione di spinta. Sostituire il dado • Pulire la parte esterna del carburatore e la zona ad esso adiacente. di ﬁssaggio se danneggiato o se risulta difﬁcile da serrare. • Durante la sostituzione della lama, acquistarne una raccomandata da HITACHI, con foro d’attacco da 25,4 mm (un pollice). • Durante il montaggio di una lama a sega (2), rivolgere sempre verso l’alto il lato con il marchio. Nel caso di lama a 3 o 4 denti (1), è possibile utilizzarle da ambo le parti. • Usare la lama adatta al tipo di lavoro. • Durante la sostituzione delle lame, usare attrezzi appropriati. • Quando i bordi taglienti perdono il ﬁlo, riafﬁlarli o limarli come illustrato in ﬁgura. Un’afﬁlatura non corretta può causare eccessive vibrazioni. • Scartare lame eventualmente piegate, deformate, incrinate, rotte o comunque danneggiate. NOTA Durante l’afﬁlatura della lama, è importante mantenere il proﬁ lo IT-8 Manutenzione trimestrale • Pulire le alette di raffreddamento del cilindro. • Pulire la ventola e la zona ad essa adiacente. • Rimuovere dalla marmitta i depositi carboniosi. AVVERTENZA La pulizia delle alette del cilindro, della ventola e della marmitta deve essere effettuata da un Centro di Assistenza Autorizzato HITACHI. (Vertaling van de oorspronkelijke instructies) Betekenis basn de symbolen IPMERKING : Sommige machines zijn hier niet van voorzien. Symbolen WAARSCHUWING Hieronder staan symbolen afgebeeld die van toepassing zijn op deze machine. U moet de betekenis hiervan begrijpen voor gebruik. Het is belangrijk dat u de volgende veiligheidsaanwijzingen en waarschuwingen leest, goed begrijpt en opvolgt. Nalatig of onjuist gebruik van de machine kan ernstig of zelfs dodelijk letsel veroorzaken. PLQ Geeft de maximale assnelheid aan. Gebruik geen snijgereedschap met een lagere assnelheid dan de aangegeven snelheid (rpm). Lees alle waarschuwingen en aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing en op de machine zelf, zorg ervoor dat u ze begrijpt en volg ze stipt op. Draag indien nodig handschoenen, bijv. bij het monteren van het snijgereedschap. Draag altijd oog-, hoofd- en gehoorbescherming wanneer u deze machine gebruikt. Gebruik glijvaste en stevige laarzen. Houd alle kinderen, omstanders en helpers 15 m van het apparaat vandaan. Als iemand naderbij komt, zet de motor en het snijgereedschap dan onmiddellijk stop. Als het draaiende mes tegen een hard voorwerp botst, kan het plotseling wegspringen. Hierdoor kan een gevaarlijke situatie ontstaan waardoor de machine en ook de bediener weggeslingerd kunnen worden. Deze reactie heet “messlingering”. De bediener kan de controle over de machine verliezen met ernstig of zelfs fataal letsel tot gevolg. Messlingering komt meestal voor op plaatsen waar het te snijden materiaal moeilijk te zien is. Pas op voor voorwerpen die weggeslingerd kunnen worden. Geeft de plaats van de handgreep aan. Bevestig de handgreep nooit hoger dan dit punt. Mengsel van benzine en olie. Raak de demper en de omringende onderdelen niet aan want deze kunnen erg heet zijn. Verklaart de positie van de choke. Het bovenste teken betekent dat de choke gesloten is; het onderste teken dat de choke geheel geopend is. Carburatorinstelling - Onbelast Carburatorinstelling – Lage snelheid Carburatorinstelling – Hoge snelheid Gebruik geen metalen/onbuigzame mesbladen als dit symbool op de machine staat. Startpomp Gegarandeerd geluidsniveau Voordat u de machine gebruikt • Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door. • Controleer of het snijgereedschap juist gemonteerd en afgesteld is. • Start de machine en controleer of de carburateur juist is afgesteld. Zie “ONDERHOUD”. Inhoudsopgave Wat is wat ...................................................................... Waarschuwingen en veiligheidsinstructies .................... Speciﬁcaties .................................................................. Montageprocedure ........................................................ Bediening ...................................................................... Onderhoud .................................................................... 2 3 4 5 6 7 NL-1 1 / Wat is wat Aangezien in deze gebruiksaanwijzing meerdere modellen worden beschreven, kunnen er verschillen zijn tussen uw machine en de afbeeldingen. Volg de instructies die op uw machine van toepassing zijn. 1. Benzinetankdop 2. Gashendel 3. Starterhandgreep 4. Mesbescherming 5. Snijgereedschap 6. Aandrijfasbehuizing 7. Handvat 8. Oog voor draaggordel 9. Contactschakelaar 10. Draaggordel 11. Gashendel-vergrendeling 12. Veiligheidshendel 13. Chokehendel 14. Motor 15. Hoekoverbrenging 16. Verbindingsbehuizing 17. Combinatiesleutel 18. Gebruiksaanwijzing 10 10 10 10 NL-2 Waarschuwingen en veiligheidsinstructies Let in het bijzonder op aanwijzingen die beginnen met de volgende woorden: WAARSCHUWING Geeft aan dat er een verhoogd risico bestaat op ernstig persoonlijk letsel of zelfs de dood als de aanwijzingen niet worden opgevolgd. LET OP Geeft aan dat er risico bestaat op persoonlijk letsel of zaakschade als de aanwijzingen niet worden opgevolgd. OPMERKING Nuttige informatie voor correct functioneren en gebruik van de machine. Veiligheid van de gebruiker • Draag altijd een vizier of veiligheidsbril. • Draag altijd een dikke, lange broek, niet slippende laarzen en handschoenen. Draag geen loszittende kleding, sieraden, een korte broek, sandalen en werk nooit blootsvoets. Draag lang haar samengebonden zodat het maximaal schouderlang is. • Gebruik deze machine niet wanneer u moe of ziek bent, of alcohol, drugs of medicijnen heeft ingenomen. • Laat in geen geval kinderen of onervaren personen de machine gebruiken. • Draag gehoorbescherming. Let op uw omgeving. Let op omstanders die eventueel problemen aangeven. Verwijder veiligheidsuitrusting pas nadat de motor volledig gestopt is. • Start de motor niet en laat de motor niet lopen in een afgesloten ruimte of gebouw. Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn. • Houd de handgrepen vrij van olie en brandstof. • Houd uw handen weg van het snijgereedschap. • Houd of pak de machine niet vast aan het snijgereedschap. • Draag altijd handschoenen bij het monteren of demonteren van het snijgereedschap om ernstig lichamelijk letsel te voorkomen. • Wanneer de machine uit wordt gezet, moet u controleren of het snijgereedschap inderdaad helemaal gestopt is voor u de machine neerzet. • Wanneer de werkzaamheden lang duren, moet u regelmatig pauzeren om lichamelijk letsel als gevolg van de trillingen van de machine (fenomeen van Raynaud/"dode" vingers) te voorkomen. WAARSCHUWING Systemen voor het dempen van de trillingen kunnen niet garanderen dat u geen fenomeen van Raynaud ("dode" vingers) of carpale-tunnelsyndroom kunt oplopen. Daarom moeten gebruikers die regelmatig en/of langdurig met de machine werken de toestand van hun handen en vingers zorgvuldig in de gaten houden. Als u merkt dat één van de bovengenoemde klachten zich voordoet, moet u onmiddellijk een arts raadplegen. WAARSCHUWING Als u medische elektrische/elektronische apparatuur gebruikt, zoals een pacemaker, moet u eerst uw arts raadplegen en contact opnemen met de fabrikant van de apparatuur voordat u elektrisch of op andere wijze aangedreven gereedschap gaat gebruiken. Veiligheid/beveiliging van de machine • Controleer de machine elke keer voor u hem gaat gebruiken. Vervang beschadigde onderdelen. Controleer of er brandstoﬂ ekken zijn en of alle bevestigingsmiddelen aanwezig zijn en goed vast zitten. • Vervang onderdelen met barsten of stukjes eraf, of onderdelen die op een andere manier beschadigd zijn voor u de machine gaat gebruiken. • Controleer of de mesbescherming goed aangebracht is. • Houd anderen uit de buurt wanneer u de carburateur afstelt. • Gebruik uitsluitend accessoires die speciaal voor deze machine worden aanbevolen door de fabrikant. WAARSCHUWING Breng in geen geval wijzigingen aan de machine aan. Gebruik de machine in geen geval voor werkzaamheden waar deze niet voor bedoeld is. Veiligheid en brandstof • Meng en tank brandstof in de buitenlucht en buiten bereik van vonken en vlammen. • Gebruik een voor brandstof goedgekeurde tank of jerrycan. • Rook niet en sta roken ook niet toe in de buurt van brandstof of van de machine zelf wanneer de machine wordt gebruikt. • Veeg alle gemorste brandstof weg voor u de motor start. • Ga minstens 3 meter van de plaats waar u getankt heeft vandaan voor u de motor start. • Stop de motor voor u de brandstofdop verwijdert. • Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine opbergt. We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine gebruikt heeft, leeg te maken. Als er brandstof in de tank blijft zitten, moet u ervoor zorgen dat er geen brandstof kan lekken. • Bewaar de machine en de brandstof op een plek waar de brandstofdampen niet kunnen worden ontstoken door vonken of open vuur van bijv. geisers, boilers, elektrische motoren of schakelaars, verwarmingstoestellen enz. WAARSCHUWING Brandstof is licht ontvlambaar, kan ontploff en en is schadelijk wanneer de dampen ervan worden ingeademd; wees dus bijzonder voorzichtig wanneer u met brandstof omgaat of tankt. Veilig snoeien • Snoei geen ander materiaal dan gras of bosjes. • Controleer het gebied dat u gaat snoeien voordat u begint. Verwijder alle voorwerpen die klem kunnen komen te zitten of weggeslingerd kunnen worden. • Draag een goed masker om uw luchtwegen te beschermen wanneer u gras maait dat met een insecticide is behandeld. • Houd iedereen, waaronder kinderen, dieren, omstanders en helpers, buiten de 15 meter gevarenzone. Stop de motor onmiddellijk als er iemand op u af komt. • Houd de motor altijd rechts van uw lichaam. • Houd de machine met beide handen stevig vast. • Zorg ervoor dat u stevig staat en goed in evenwicht blijft. Reik niet te ver. • Houd uw lichaamsdelen uit de buurt van de uitlaat en het snijgereedschap wanneer de motor loopt. • Houd het snijgereedschap altijd lager dan uw middel. • Wanneer u naar een nieuwe werkplek gaat, moet u eerst de machine uit zetten en controleren of het snijgereedschap inderdaad gestopt is. • Zet de machine in geen geval op de grond terwijl deze nog loopt. • Controleer altijd eerst of de motor uit is en of het snijgereedschap volledig gestopt is voor u vuil of gras uit het snijgereedschap gaat verwijderen. • Neem altijd een EHBO-doos mee wanneer u met elektrisch gereedschap werkt. • Start de motor niet en laat de motor niet lopen in een afgesloten ruimte of gebouw en/of in de buurt van ontvlambare vloeistoff en. Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn. • Gebruik de machine overeenkomstig de landelijke en plaatselijke wetgeving. Veilig onderhoud • Voer onderhoud aan de machine uit volgens de aanbevolen procedures. • Haal de kap van de bougie voordat u onderhoud uitvoert, behalve voor het afstellen van de carburateur. • Houd anderen uit de buurt wanneer u de carburateur afstelt. • Gebruik uitsluitend originele HITACHI vervangingsonderdelen, zoals aanbevolen door de fabrikant. LET OP Demonteer de trekstarter niet. Het risico bestaat dat u gewond raakt doordat de veer van de trekstarter losschiet. WAARSCHUWING Onjuist onderhoud kan leiden tot ernstige schade aan de motor of ernstig persoonlijk letsel. Transport en opslag • Draag de machine alleen wanneer de motor gestopt is en met de uitlaat weg van uw lichaam. • Laat de motor afkoelen, maak de brandstoftank leeg en zorg ervoor dat de machine goed vast zit voordat u de machine opbergt of in een voertuig gaat vervoeren. • Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine opbergt. We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine gebruikt heeft, leeg te maken. Als er brandstof in de tank blijft zitten, moet u ervoor zorgen dat er geen brandstof kan lekken. • Bewaar de machine buiten bereik van kinderen. • Maak de machine schoon, voer het vereiste onderhoud uit en bewaar de machine op een droge plek. • Controleer of de motor volledig uit staat voordat u de machine vervoert of opbergt. • Wanneer u de machine in een voertuig vervoert, moet het mes met een mesbescherming worden afgedekt. Als er zich situaties voordoen die niet in deze gebruiksaanwijzing behandeld worden, wees dan voorzichtig en gebruik uw verstand. Neem contact op met uw ofﬁcieel HITACHI servicecentrum als u hulp nodig heeft. NL-3 1 / Speciﬁcaties CG33EJ CG33EJ MODEL CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Motor Cilinderinhoud (cm3) (ml) Bougie 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Snelheid in vrijstand (min-1) 3,000 3,000 3,000 Aanbevolen max. snelheid (min-1) 11,000 11,000 11,000 Snelheid uitvoeras (min-1) 8,500 8,500 8,500 Max. motorvermogen (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 3 Inhoud brandstoftank (cm ) (ml) Droog gewicht (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 Nylondraad Metalen blad /3Tx255 Nylondraad Nylondraad Metalen blad /3Tx255 Gelijkwaardig 95.0 93.8 98.2 98.2 Onzekerheid 3 3 3 3 110 107 110 116 116 Gelijkwaardig (voor / linker handgreep) 6.3 Gelijkwaardig (achter / rechter handgreep) Onzekerheid Snijapparaat Geluidsdrukniveau LpA (dB (A)) Type / Dia. (mm) 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8 Nylondraad Nylondraad Nylondraad Metalen blad /3Tx255 Nylondraad 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 116 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 (ISO 22868) Gemeten geluidsdrukniveau LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Gegarandeerd geluidsdrukniveau LwA (dB (A)) (2000/14/EC) Trillingsniveau (m/s2) (ISO 22867) Gelijkwaardig Max. toerental Stationair (voor / linker handgreep) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Stationair (achter / rechter handgreep) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 Max. toerental (voor / linker handgreep) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 Max. toerental (achter / rechter handgreep) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 OPMERKING : Gelijkwaardige geluidsniveaus/trillingsniveaus zijn berekend als de tijdgewogen energiesom van de geluids-/trillingsniveaus onder verschillende werkomstandigheden met de volgende tijdsindeling: 1/2 stationair, 1/2 max. toerental. * Alle gegevens kunnen zonder kennisgeving gewijzigd worden. NL-4 Montageprocedure Aandrijfas aan motor monteren (Afb. 1) Draai de vergrendelschroef (1) ongeveer tien volle slagen los zodat de schroefpunt niet hindert bij het aanbrengen van de aandrijfas. Als u de aandrijfas aanbrengt, laat de vergrendelschroef dan naar buiten wijzen om te voorkomen dat hij binnenin hindert. Schuif de aandrijfas in de koppelingsbehuizing van de motor totdat de gemarkeerde positie (2) op de aandrijfas de behuizing bereikt. OPMERKING Als het moeilijk is om de aandrijfas tot aan de gemarkeerde positie te schuiven, draait u de aandrijfas aan het snij-uiteinde met de klok mee of tegen de klok in. Steek de vergrendelschroef in het gat van de asbehuizing en draai hem vast. Draai vervolgens de klemschroef (3) stevig vast. Aandrijfas aan de motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Afb. 1A) Bevestig de motor aan de koppelingsbehuizing (2) m.b.v. de vier meegeleverde schroeven of bouten (1). Montage van het handvat WAARSCHUWING Als u stalen/onbuigzame mesbladen gebruikt voor rechte zeisen of bosmaaiers, gebruik dan altijd een beschermingsstang (2) en een schouder-draaggordel samen met het lushandvat. (Afb. 2) Bevestig het handvat aan de aandrijfas met de hoek in de richting van de motor. Plaats het handvat zodanig dat het in de meest comfortabele positie staat om te werken. OPMERKING Als er een handvatlabel op de aandrijfasbehuizing van uw machine is, volg dan de aanwijzing op het label. Verwijder de handvatklem (1) van de machine. (Afb. 3) Plaats de handvaten en bevestig de handvatklem lichtjes met de vier schroeven. Breng in de juiste positie. Draai de schroeven vervolgens stevig vast. Steek de stopsnoeren (3) en de gaskabel (1) door de beschermhuls (1) en haak dan de heupbuff er los. (Afb. 4) Gaskabel/stopsnoer Verwijder de luchtﬁ lterkap. (Afb. 5) Verbind de stopsnoeren (1). (Afb. 7) Verbind het einde van de gaskabel met (1) de carburateur (2). (Afb. 8) Bedek de gaskabel en de stopsnoeren tot aan de luchtﬁ lterkap metde beschermhuls. (Afb. 9) Montage van de mesbescherming (Afb. 10, 11, 11A, 12) OPMERKING Bij sommige modellen is de beschermingsklem al aan de drijfwerkkast gemonteerd. Monteer de mesbescherming en de klemafstandshouders (1) (indien aanwezig) op de stang van de aandrijfas tegen de hoekoverbrenging aan. Maak de bevestigingsklem stevig vast, zodat de mesbescherming tijdens de werkzaamheden niet kan trillen of naar beneden kan bewegen. Monteer de mesbescherming met de twee bevestigingsschroeven op de bevestigingsklem, die de bescherming aan ook de drijfwerkkast bevestigt. LET OP Sommige mesbeschermingen zijn voorzien van scherpe kantlijnbegrenzingen. Ga hier voorzichtig mee om. OPMERKING (Afb. 12) Als u een HITACHI aluminium kop (CH-100 of CH-300) voor uw machine gebruikt, moet de scherpe kantlijnbegrenzing (2) (indien aanwezig) die zich in de gereedschapstas bevindt, stevig aan de mesbescherming bevestigd worden met behulp van de afgebeelde bout (3). Als u een trimmerkop met een tweedelig type mesbescherming gebruikt, bevestig dan de beschermingsuitbreiding aan de mesbescherming. (Afb. 13) OPMERKING Wanneer u de beschermingsuitbreiding aan de mesbescherming bevestigt, moet de scherpe kantlijnbegrenzing van de mesbescherming verwijderd worden (indien aanwezig). OPMERKING Als er een mesbeschermingslabel op de aandrijfasbehuizing van uw machine is, volg dan de aanwijzing op het label. OPMERKING Zie de afbeeldingen voor het verwijderen van de beschermingsuitbreiding. Draag handschoenen want de beschermingsuitbreiding heeft een scherpe kantlijnbegrenzing en druk vervolgens één voor één op de vier bevestigingspunten van de bescherming. (Afb. 14) Montage van het mesblad (Afb. 15, 16) (indien aanwezig) Voordat u een mesblad monteert, moet u controleren of het mes geen scheuren vertoont of beschadigd is en of de snijranden in de juiste richting wijzen. OPMERKING • Als u een mesbladhouderkap (1) monteert, let er dan op dat de holle kant naar boven is gericht. • Steek de inbussleutel (2) in het gat van de hoekoverbrenging om de mesbladhouder te bevestigen (3). Houd er rekening mee dat de bevestigingsschroef of -moer van het mesblad (4) linkshandige schroefdraad heeft (met de wijzers van de klok mee om los te draaien / tegen de wijzers van de klok in om vast te draaien). Draai de bevestigingsschroef of -moer met de inbussleutel vast. OPMERKING Als uw eenheid van het moerbeveiligingstype is en voorzien van een splitpen, moet het snijmes elke keer wanneer het gemonteerd wordt, voorzien worden van een nieuwe splitpen. (Afb. 17) LET OP Controleer of het mesblad correct gemonteerd is voordat u aan het werk gaat. LET OP Als uw machine is voorzien van een beschermkap onder het mesblad, controleer deze dan op slijtage en scheuren voordat u aan het werk gaat. Als er slijtage of beschadiging wordt vastgesteld, moet de beschermkap worden vervangen omdat dit een slijtage-onderdeel is. Montage van de semi-automatische snijkop ATTENTIE! Voor de montage zie de gebruikershandleiding, meegeleverd met de snijkop. WAARSCHUWING! Voor een optimale prestatie en betrouwbaarheid dient u altijd een Hitachi nylon snijdraad te gebruiken. Gebruik nooit een ander soort draad of materialen want deze kunnen losraken en een gevaarlijk projectiel worden. Montage van de Brain snijkop NL-5 1 / OPMERKING Zie voor de montage de Brain gebruikershandleiding die bij de Brain snijkop wordt geleverd. WAARSCHUWING Voor HITACHI Brain koppen of een HITACHI gelegeerde kop mogen uitsluitend ﬂexibele, niet-metalen koorden worden gebruikt die door de fabrikant worden aanbevolen. Gebruik nooit snoeren of draden. Deze kunnen breken en zo een gevaarlijk projectiel worden. OPMERKING Als u een HITACHI gelegeerde kop (CH-100) gebruikt, moet de aanvankelijke koordlengte telkens 17 cm bedragen. (Afb. 18) Bediening Brandstof (Afb. 19) WAARSCHUWING • Deze zeis heeft een tweetaktmotor. Gebruik daarom altijd mengsmering, oftewel benzine gemengd met olie. Zorg voor een goede ventilatie wanneer u tankt of omgaat met brandstof. • Brandstoffen zijn uiterst licht ontvlambaar en u kunt ernstig persoonlijk letsel oplopen door de dampen in te ademen of brandstof op lichaamsdelen te morsen. Wees altijd voorzichtig en blijf goed opletten bij de omgang met brandstof. Zorg altijd voor een goede ventilatie wanneer u brandstof binnen een gebouw gebruikt. • Draai na het tanken de dop weer goed op de tank. • Ga met de zeis minstens 3 meter van de plek waar u getankt heeft vandaan voor u de motor probeert te starten. • Was eventueel op uw kleding gemorste brandstof er onmiddellijk uit met zeep of een wasmiddel. • Controleer of er ergens brandstof lekt na het tanken. Maak voor u gaat tanken de tankdop en omstreken netjes schoon zodat er geen vuil in de tank kan vallen. Zorg ervoor dat de brandstof goed gemengd is door voor het tanken de jerrycan goed te schudden. Starten (Afb. 20, 21, 22) LET OP Voordat u de motor start, moet u controleren of het snoeigedeelte niets aanraakt. 1. Zet de contactschakelaar (1) in de stand AAN. (Afb. 20, 21) * Druk enkele malen op de injectiepomp (4) zodat de brandstof door de pomp of de terugloopleiding stroomt. (indien aanwezig) (Afb. 22) 2. Houd de vergrendeling (2) ingedrukt (indien aanwezig), trek tegelijkertijd aan de gashendel en druk op de vergrendelknop (3), laat daarna de gashendel langzaam los en vervolgens de vergrendeling. Daardoor wordt de hendel in de startpositie vergrendeld. 3. Zet de chokehendel in de stand GESLOTEN (5). (Afb. 22) 4. Trek stevig aan de trekstarter en let erop dat u de handgreep goed vast blijft houden en de trekstarter niet laat terugschieten. Brandstof • Gebruik altijd 89 octaan loodvrije merkbenzine. • Gebruik echte tweetaktbrandstof of een benzine-oliemengsel van 25:1 tot 50:1; raadpleeg voor de juiste verhouding alstublieft de verpakking van de tweetaktolie in kwestie of uw ofﬁcieel HITACHI servicecentrum. • Als er geen echte tweetaktbrandstof beschikbaar is, gebruik dan een kwaliteitsolie die uitdrukkelijk geschikt is voor gebruik in luchtgekoelde tweetaktmotoren (JASO FC GRADE OIL of ISO EGC GRADE). Gebruik geen BIA of TCW (voor watergekoelde tweetaktmotoren) mengolie. • Gebruik geen multigrade olie (10 W/30) of afgewerkte olie. • Meng de benzine en de olie in een aparte, schone jerrycan. 5. Als u hoort dat de motor gaat aanslaan, zet u de chokehendel terug in de stand START (open). Trek vervolgens nog eens kort aan de trekstarter. OPMERKING Herhaal de stappen 2 t/m 5 als de motor niet start. 6. Nadat de motor is gestart, trekt u aan de gashendel om de knop te ontgrendelen. Laat de motor daarna 2–3 minuten opwarmen voor u met de werkzaamheden begint. Maaien (Afb. 23, 24, 25, 26) • Wanneer u gras maait, laat de motor dan met een toerental van Begin met de helft van de gewenste hoeveelheid benzine in de jerrycan. Voeg de tweetaktolie toe (alle benodigde olie voor de gewenste hoeveelheid brandstof). Meng het brandstof-oliemengsel (schudden). Voeg tenslotte de resterende hoeveelheid benzine toe. Meng (schud) het brandstofmengsel nog eens goed voor u het in de tank doet. Menghoeveelheid van tweetaktolie en benzine Benzine (liter) 0.5 1 2 4 Tweetaktolie (ml) Verhouding 50:1 Verhouding 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 meer dan 6500 toeren draaien. Als de motor langdurig met een lager toerental draait, kan de koppeling vroegtijdig slijten. • Maai het gras van rechts naar links. • Als het draaiende mes tegen een hard voorwerp botst, kan het plotseling wegspringen. Hierdoor kan een gevaarlijke situatie ontstaan waardoor de machine en ook de bediener weggeslingerd kunnen worden. Deze reactie heet “messlingering”. De bediener kan de controle over de machine verliezen met ernstig of zelfs fataal letsel tot gevolg. Messlingering komt meestal voor op plaatsen waar het te snijden materiaal moeilijk te zien is. • Draag de gordel zoals afgebeeld (indien aanwezig). Het mesblad draait tegen de klok in, dus voor een goed resultaat adviseren wij u om de machine van rechts naar links te bewegen. Tanken WAARSCHUWING • Schakel altijd eerst de motor uit voor u gaat tanken. • Maak de tank voorzichtig open om eventueel onder druk staande gassen te laten ontsnappen. NL-6 Houd omstanders op een afstand van minstens 15 meter. OPMERKING In geval van nood drukt u op de noodknop of trekt u aan de noodklep (indien aanwezig). (Afb. 25) WAARSCHUWING Als het snijgereedschap tegen stenen of ander afval stoot, moet u de motor stopzetten en controleren of het snijgereedschap en de bijbehorende onderdelen niet beschadigd zijn. Als er gras of twijgjes in het snijgereedschap vastzitten, zet u de motor stop en verwijdert dan het gras of de twijgjes. Stoppen (Afb. 27) Verlaag het motortoerental, laat de motor enkele minuten onbelast draaien en schakel dan de contactschakelaar uit. WAARSCHUWING Snijgereedschap kan verwondingen veroorzaken omdat het nog draait nadat de motor is gestopt of de vermogensregeling strenge milieuregelgeving ten aanzien van uitlaatgassen zijn niet voorzien van carburateurafstellingen voor hoge of lage snelheden. Dergelijke afstellingen kunnen ervoor zorgen dat de motor de limieten van de lokale regelgeving zou overschrijden. Bij deze modellen kan alleen het stationair toerental op de carburateur worden afgesteld. Bij modellen waarbij de lage en hoge snelheden kunnen worden afgesteld, zijn de carburateurs in de fabriek afgesteld. Geringe aanpassingen kunnen de prestatie verbeteren, afhankelijk van het klimaat, de hoogte enz. Draai de stelschroeven nooit in grotere stappen dan 90 graden, want een verkeerde afstelling kan schade aan de motor veroorzaken. Als u niet goed weet hoe u de motor moet afstellen, neem dan contact op met een ofﬁcieel HITACHI servicecentrum. uit is. Wanneer de machine uit wordt gezet, moet u controleren of het snijgereedschap inderdaad helemaal gestopt is voor u de machine neerzet. Onderhoud ONDERHOUD, VERVANGING OF REPARATIE VAN DE ONDERDELEN EN SYSTEMEN DIE MET DE UITLAAT TE MAKEN HEBBEN MAG WORDEN UITGEVOERD DOOR DAARTOE BEVOEGDE BEDRIJVEN OF PERSONEN. WAARSCHUWING Het snijgereedschap mag in geen geval draaien wanneer de motor stationair draait. Luchtﬁlter (Afb. 29) Het luchtﬁlter moet regelmatig vrijgemaakt worden van stof en vuil om te voorkomen dat: • De carburateur storingen gaat vertonen 1 / • De motor slecht start • De motor minder vermogen levert Afstellen van de carburateur (Afb. 28) • De onderdelen van de motor onnodig slijten • Het brandstofverbruik abnormaal hoog wordt WAARSCHUWING Het snijgereedschap kan mogelijk draaien terwijl de carburateur afgesteld wordt. Maak het luchtﬁlter elke dag of nog vaker schoon als u in een stofﬁ ge omgeving werkt. WAARSCHUWING Start de motor in geen geval zonder dat de volledige koppelingsafdekking en de behuizing gemonteerd zijn! Anders zou de koppeling los kunnen komen, wat kan leiden tot persoonlijk letsel. In de carburateur wordt de brandstof gemengd met lucht. De carburateur wordt bij het testen van de motor in de fabriek op de basisafstelling ingesteld. Afhankelijk van het klimaat en de hoogte kunnen er verdere aanpassingen nodig zijn. De carburateur heeft één afstelmogelijkheid: T = stelschroef stationair toerental. Schoonmaken van het luchtﬁlter Verwijder de luchtﬁlterkap en het luchtﬁlter zelf (1). Was het ﬁlter in warm sop. Controleer of het ﬁlter goed droog is voor u het terugzet. Een luchtﬁlter dat geruime tijd gebruikt is, kan meestal niet meer helemaal schoongemaakt worden. Het luchtﬁlter moet daarom regelmatig vervangen worden door een nieuw. Een beschadigd of kapot ﬁlter moet onmiddellijk vervangen worden. Brandstofﬁlter (Afb. 30) Laat alle brandstof uit de tank lopen en trek het brandstofﬁlter uit Afstelling stationair toerental (T) Controleer of het luchtﬁlter schoon is. Als het stationaire toerental juist is, draait de ketting niet. Als afstellen nodig blijkt, draai (met de klok mee) aan de T-schroef terwijl de motor loopt tot de ketting begint te draaien. Draai de schroef terug (tegen de klok) tot de ketting stopt. U heeft het juiste stationaire toerental ingesteld als de motor in elke positie rond loopt op een toerental dat ver onder het toerental ligt waarbij de ketting begint te draaien. Als het snijgereedschap nog draait, nadat u de onbelaste snelheid ingesteld heeft, neem dan contact op met uw ofﬁcieel HITACHI servicecentrum. OPMERKING Het standaard stationair toerental is 2,800~3,200 min-1. de tank. Trek het ﬁlterelement uit de houder en spoel het met warm water en een reinigingsmiddel. Spoel grondig totdat alle sporen van het reinigingsmiddel verwijderd zijn. Pers, niet wringen, het overtollige water uit het ﬁlter en laat dit aan de lucht drogen. OPMERKING Vervang het ﬁlterelement als het na verloop van tijd hard is geworden door stof en vuil. Bougie (Afb. 31) De toestand van de bougie wordt negatief beïnvloed door: • Een verkeerde afstelling van de carburateur OPMERKING Sommige modellen die worden verkocht in gebieden met • Een verkeerde mengsmering (te veel olie in de benzine) • Een vuil luchtﬁlter NL-7 • Zware werkomstandigheden (bijv. Kou) servicecentrum. Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de bougie, wat kan leiden tot storingen en startproblemen. Als de Dagelijks onderhoud motor vermogen tekort komt, moeilijk start of slecht stationair loopt, • Maak de buitenkant van de machine schoon. controleer dan eerst de bougie. Als de bougie vuil is, maak hem dan • Controleer of de draaggordel niet beschadigd is. schoon en controleer de afstand tussen de elektroden. Corrigeer • Controleer de mesbescherming op beschadiging of scheuren. de afstand indien nodig. De juiste afstand is 0,6 mm. De bougie Vervang de bescherming als deze beschadigd is of scheuren moet elke 100 bedrijfsuren vervangen worden, of eerder, als de vertoont. elektroden weggevreten zijn. • Controleer of het snijgereedschap correct gecentreerd en scherp is en geen scheuren vertoont. Niet correct gecentreerd OPMERKING snijgereedschap veroorzaakt hevige vibraties die de machine In sommige gebieden is een bougie met een weerstand vereist kunnen beschadigen. om de machine te ontstoren. Als deze machine oorspronkelijk voorzien was van een bougie met een ingebouwde ontstoringsweerstand, dient u ter vervanging gebruik te maken van hetzelfde type bougie. • Controleer of de moer van het snijgereedschap goed vastgedraaid is. • Controleer of de mesblad-transportbescherming onbeschadigd is en goed blijft zitten. • Controleer of alle bouten en moeren goed vast zitten. Hoekoverbrenging (Afb. 32) Controleer om de 50 bedrijfsuren of de hoekoverbrenging of de hoekkoppeling genoeg ingevet zijn door de dop van het vetﬁlter aan de zijkant van de hoekoverbrenging te verwijderen. Als er geen vet aan de ﬂanken van de tandwielen te zien is, vul de overbrenging dan voor 3/4 met universeel vet op basis van lithium van goede kwaliteit. Vul de overbrenging nooit helemaal. Wekelijks onderhoud • Controleer de trekstarter, in het bijzonder het koord. • Maak de buitenkant van de bougie schoon. • Verwijder de bougie en controleer de afstand tussen de elektroden. Corrigeer deze afstand tot 0,6 mm of vervang de bougie. • Controleer of de luchtinlaat bij de trekstarter niet verstopt is. • Controleer of het hoektandwiel voor 3/4 met vet gevuld is. Mesblad (Afb. 33) WAARSCHUWING Draag beschermende handschoenen als u het mesblad aanraakt of onderhoudt. • Maak het luchtﬁlter schoon. Maandelijks onderhoud • Spoel de brandstoftank met schone benzine en maak het brandstofﬁlter schoon. • Maak de buitenkant en de omgeving van de carburateur schoon. • Gebruik een scherp mesblad. Een bot mesblad gaat eerder vast of klem zitten. Vervang de bevestigingsmoer als deze beschadigd is en moelijk vastgedraaid kan worden. • Als u het mesblad vervangt, koop dan een door HITACHI aanbevolen mesblad met een pasgat van 25,4 mm (één inch). • Als u een mesblad (2) monteert, richt dit dan altijd met de gekartelde kant naar boven. Als u een mesblad met 3 of 4 tanden (1) monteert, kan dit aan elke kant gebruikt worden. • Gebruik het juiste mesblad voor elk soort werk. • Gebruik het juiste gereedschap wanneer u het mesblad vervangt. • Als de snijranden bot worden, slijp of vijl ze dan zoals afgebeeld. Niet correct geslepen randen kunnen hevige vibraties veroorzaken. • Gooi mesbladen weg die verbogen, gebarsten, gebroken of anderszins beschadigd zijn. OPMERKING Bij het slijpen van een mesblad moet de originele vorm van de radius aan de basis van de tand behouden worden om barsten te voorkomen. Onderhoudsschema Hieronder treft u nog enkele algemene onderhoudsinstructies aan. Neem voor verdere informatie contact op met uw ofﬁcieel HITACHI NL-8 Driemaandelijks onderhoud • Maak de koelribben van de cilinder schoon. • Maak de ventilator en de omgeving ervan schoon. • Haal roet en koolafzetting uit de uitlaat. LET OP Het reinigen van de koelribben, ventilator en uitlaat dient te worden gedaan door een ofﬁcieel HITACHI servicecentrum. (Traducción de las instrucciones originales) Signiﬁcado de los símbolos NOTA : Algunos aparatos no están provistos de ellos. Símbolos ADVERTENCIA A continuación se muestran los símbolos usados para la máquina. Asegúrese de comprender su signiﬁcado antes del uso. Es importante que usted lea, entienda totalmente y observe las siguientes precauciones y advertencias de seguridad. El uso descuidado o incorrecto del aparato podrá causarle lesiones serias o fatales. PLQ Muestra la velocidad máxima del eje. No utilice mecanismos de corte cuyas rpm máximas sean inferiores a las rpm del eje. Lea, comprenda y siga todas las advertencias y demás instrucciones de este manual y las que se muestran en el aparato. Deben utilzarse guantes siempre que sea necesario, por ejemplo, cuando se monten equipos de corte. Utilice siempre protecciones para los ojos, la cabeza y los oídos cuando utilice este aparato. Utilice calzado antideslizante y resistente. Haga que los niños, sus ayudantes o cualquier otra persona se mantengan a una distancia de 15 m del aparato. Si alguien se acerca a usted, detenga el motor y el mecanismo de corte de inmediato. Puede producirse una sacudida de la cuchilla si al encontrarse en movimiento ésta entra en contacto con un objeto sólido en la zona crítica. Puede producirse una reacción peligrosa que sacuda violentamente el aparato y al usuario. Esta reacción se conoce como sacudida de la cuchilla. Como consecuencia, el usuario podría perder el control de la unidad y provocarse lesiones graves e incluso mortales. Existen más probabilidades de que se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es díﬁcil ver el material que se está cortando. Tenga cuidado con los objetos que puedan salir despedidos. Indica el lugardel manillar. No se conecte el manillar encima de este punto. Mezcla de combustible y aceite. No tocar el silenciador y la zona de alrededor, ya que pueden estar muy calientes. Explica la posición del cebador. La señal superior indica el cebador cerrado y la inferior indica totalmente abierto. Ajuste del carburador - Velocidad sin carga Ajuste del carburador - Mezcla de baja velocidad Ajuste del carburador - Mezcla de alta velocidad No utilice cuchillas rígidas/de metal si el aparato muestra el símbolo. Bomba de impulsión ( 6 Nivel de potencia acústica garantizado Antes de utilizar su dispositivo • Lea detenidamente el manual. • Compruebe que el equipo de corte se encuentra acoplado y ajustado correctamente. • Arranque el aparato y compruebe el ajuste del carburador. Consulte “MANTENIMIENTO”. Contenido ¿Qué es qué? ................................................................ Advertencias e instrucciones de seguridad .................. Especiﬁcaciones............................................................ Procedimientos de montaje........................................... Procedimientos de operación ....................................... Mantenimiento............................................................... 2 3 4 5 6 7 ES-1 ¿Qué es qué? Puesto que este manual cubre varios modelos, puede que existan diferencias entre los dibujos y su unidad. Utilice las instrucciones que se reﬁ eran a su unidad. 1. Tapa del depósito de combustible 2. Gatillo del acelerador 3. Mango del arrancador 4. Protector de la cuchilla 5. Mecanismo de corte 6. Tubo del eje de transmisión 7. Manillar 8. Ojal de la suspensión 9. Llave de ignición 10. Arnés 11. Bloqueo del acelerador 12. Mango del gatillo del acelerador 13. Palanca del estárter 14. Motor 15. Transmisión en ángulo 16. Carcasa de unión 17. Llave combinada de cubo 18. Instrucciones de manejo 10 10 10 10 ES-2 Advertencias e instruccione de seguridad Dedique especial atención a los apartados introducidos por las siguientes palabras: ADVERTENCIA Indica un riesgo signiﬁ cativo de que se produzcan daños personales graves e incluso la muerte si no se siguen las instrucciones. PRECAUCIÓN Indica la posibilidad de que se produzcan daños personales o materiales si no se siguen las instrucciones. NOTA Indica información útil para el uso y correcto funcionamiento del aparato. Seguridad del usuario • Utilice siempre protecciones como caretas o gafas de seguridad. • Utilice siempre pantalones gruesos, botas antideslizantes y guantes. No utilice prendas sueltas, joyas, pantalones cortos o sandalias, y nunca trabaje descalzo. Recójase el pelo de forma que quede por encima del hombro. • No opere este aparato si está cansado, enfermo o bajo la inﬂ uencia del alcohol, drogas o medicamentos. • No deje que niños o personas inexpertas operen el aparato. • Utilice protección para los oídos. Preste atención a su entorno. Esté atento a personas que pudieran estar avisándole de un problema. Quítese el equipo de seguridad inmediatamente después de detener el motor. • Use casco protector. • Nunca encienda el motor o haga funcionar el aparato dentro de una sala cerrada o un ediﬁcio. La inhalación de los gases de escape puede ser mortal. • Mantenga los asideros libres de aceite y combustible. • Mantenga las manos alejadas del equipo de corte. • No agarre o sostenga el aparato por el equipo de corte. • Utilice siempre guantes cuando arme o desarme el mecanismo de corte; de lo contrario, podría provocar lesiones personales graves. • Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre el suelo. • Durante periodos de operación prolongados, se recomienda descansar de vez en cuando para evitar el posible síndrome de vibración de manos y brazos (HAVS) causado por las vibraciones. ADVERTENCIA Los sistemas antivibratorios no garantizan que pudiera verse afectado por síndrome de vibración de manos y brazos o el síndrome del túnel carpiano. Por lo tanto, los usuarios que utilicen el aparato asiduamente o con regularidad deberán vigilar con atención el estado de sus manos y dedos. Si aparece cualquiera de los síntomas citados, deberá acudirse a un médico de inmediato. ADVERTENCIA Si utiliza algún dispositivo médico eléctrico o electrónico, como por ejemplo un marcapasos, consulte a su médico y al fabricante del dispositivo antes de operar cualquier equipo motorizado. Seguridad del aparato • Inspeccione siempre el aparato antes de utilizarlo. Reemplace las piezas dañadas. Compruebe que no hay fugas de combustible y asegúrese de que todas las piezas se encuentran en su sitio y han sido apretadas correctamente. • Reemplace cualquier pieza agrietada, rota o deteriorada antes de poner en marcha el aparato. • Cerciórese de que el protector de cuchilla esté ﬁjado correctamente. • No permita que se acerquen personas mientras ajusta el carburador. • Utilice únicamente los accesorios que el fabricante recomiende para este dispositivo. ADVERTENCIA No intente modiﬁcar el aparato en forma alguna. No utilice este aparato para otras tareas para las que no esté indicado. Seguridad del combustible • Mezcle y llene el combustible al aire libre, en lugares donde no se produzcan chispas ni llamas. • Utilice un recipiente homologado para combustible. • No fume ni deje fumar a otras personas en las proximidades del combustible o del aparato mientras éste se encuentre en marcha. • Limpie los restos de combustible antes de arrancar el motor. • Antes de arrancar el motor, desplácese al menos 3 metros respecto del lugar en el que ha llenado el combustible. • Detenga el motor antes de quitar la tapa del depósito de combustible. • Vacíe el depósito de combustible antes de guardar el aparato. Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez que termine de utilizar el aparato. Si deja combustible en el depósito, asegúrese de que no van a producirse escapes. • Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde los vapores del combustible no puedan entrar en contacto con chispas o llamas de calentadores de agua, motores eléctricos, interruptores, hornos, etc. ADVERTENCIA El combustible puede inﬂamarse, explotar o emitir gases con facilidad. Por lo tanto, debe prestar especial atención cuando manipule o recargue el combustible. Seguridad durante el corte • No corte ningún material que no sea hierba o maleza. • Inspeccione siempre la zona sobre la que va a cortar antes de comenzar. Retire cualquier objeto que pueda salir despedido o enredarse. • Para proteger las vías respiratorias, utilice una máscara de protección contra aerosoles cuando corte hierba tras haber fumigado con insecticidas. • Mantenga a otras personas, niños, animales y ayudantes a una distancia de 15 m de la zona de riesgo. Detenga inmediatamente el motor si se le acerca alguna persona. • Mantenga el motor en el lado derecho respecto de su cuerpo en todo momento. • Sostenga el aparato ﬁrmemente con ambas manos. • Apoye sus pies con ﬁrmeza y mantenga el equilibrio. No estire demasiado el cuerpo. • Mantenga su cuerpo apartado del silenciador y del mecanismo de corte mientras el motor se encuentra en marcha. • Mantenga el mecanismo de corte por debajo del nivel de la cintura. • Cuando cambie de zona de trabajo, asegúrese de detener el aparato y de que el mecanismo de corte se ha detenido. • Nunca deposite el aparato sobre el suelo mientras esté se encuentra en marcha. • Asegúrese siempre de que el motor está apagado y de que el mecanismo de corte se ha detenido por completo antes de eliminar residuos o hierba del mecanismo de corte. • Lleve siempre un botiquín de primeros auxilios consigo cuando opere cualquier equipo motorizado. • Nunca encienda el motor o haga funcionar el aparato dentro de una sala cerrada o un ediﬁ cio o en las proximidades de líquidos inﬂ amables. La inhalación de los gases de escape puede ser mortal. • Utilice el aparato de acuerdo a la legislación local y estatal. Seguridad durante el mantenimiento • Realice el mantenimiento del aparato siguiendo los pricedimientos recomendados. • Antes de realizar el mantenimiento, desconecte la bujía (salvo si va a ajustar el carburador). • No permita que se acerquen personas mientras ajusta el carburador. • Utilice únicamente los repuestos y accesorios originales de HITACHI recomendados. PRECAUCIÓN No desmonte el arrancador de retroceso. Podría provocarse lesiones con el resorte del arrancador. ADVERTENCIA El mantenimiento incorrecto podría conducir a una avería seria del motor o a heridas graves. Transporte y almacenamiento • Transporte el aparato con el motor y el silenciador a una distancia segura del cuerpo. • Antes de almacenar o transportar el aparato en un vehículo, espere a que se haya enfriado el motor, vacíe el depósito de combustible y asegúrelo correctamente. • Vacíe el depósito de combustible antes de guardar el aparato. Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez que termine de utilizar el aparato. Si deja combustible en el depósito, asegúrese de que no van a producirse escapes. • Guarde el aparato lejos del alcance de niños. • Limpie y lleve a cabo el mantenimiento del aparato con cuidado y guárdelo en un lugar seco. • Asegúrese de que la llave de encendido del motor esté desconectada cuando transporte o guarde el aparato. • Cuando transporte el aparato en un vehículo o lo guarde, cubra la cuchilla con una cubierta. Si se producen situaciones no previstas en este manual, utilice el sentido común. Póngase en contacto con su Centro de Servicios Autorizado si necesita ayuda. ES-3 ( 6 Especiﬁcaciones CG33EJ CG33EJ MODELO CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Motor Desplazamiento (cm3) (ml) Bujía 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Velocidad de ralentí (min-1) 3,000 3,000 3,000 Velocidad máx. recomendada (min-1) 11,000 11,000 11,000 Velocidad del eje de transmisión (min-1) 8,500 8,500 8,500 Potencia máx. del motor (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 Capacidad del depósito de combustible (cm3) (ml) Peso en sec (kg) Mecanismo de corte Nivel de presión sonora LpA (dB (A)) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8 Cuchilla Cable Cuchilla Cable Tipo / Diámetro Cable metálica Cable Cuchilla Cable Cable Cable metálica (mm) de nylon /3Tx255 de nylon de nylon metálica /3Tx255 de nylon de nylon de nylon /3Tx255 de nylon (ISO 22868) Equivalente 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116 Equivalente (Asidero delantero / izquierdo) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 Equivalente (Asidero trasero / derecho) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 Incertidumbre 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Incertidumbre Nivel de potencia correcta medida LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Nivel de potencia correcta garantizada LwA (dB (A)) (2000/14/EC) Nivel vibratorio (m/s2) (ISO 22867) Equivalente Potencia Ralentí (Asidero delantero / izquierdo) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Ralentí (Asidero trasero / derecho) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 Potencia (Asidero delantero / izquierdo) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 Potencia (Asidero trasero / derecho) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 NOTA : Los niveles de ruido/vibración equivalentes se calculan como la energía ponderada en base al tiempo en distintas condiciones de trabajo con la siguiente distribución de tiempo: 1/2 ralentí, 1/2 a potencia. * Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso. ES-4 Procedimientos de montaje Eje de distribución a motor (Fig. 1) Desaﬂ oje el tornillo de bloqueo del tubo (1) aproximadamente diez vueltas de manera que el punto del tornillo no impida que pueda insertarse el tubo del eje de distribución. Cuando inserte el tubo del eje de distribución, mantenga el tornillo de bloqueo del tubo fuera para evitar que obstruya su entrada. Inserte correctamente el eje de distribución en la carcasa del embrague del motor hasta que la marca de posición (2) del tubo del eje de distribución coincida con la de la carcasa del embrague. NOTA Cuando encuentre diﬁcultades para insertar el eje de distribución hasta la marca de posición del tubo del eje de distribución, gire el eje de distribución por el extremo del soporte de la cuchilla en ambos sentidos. Ajuste el tornillo de bloqueo del tubo haciéndolo coincidir con el oriﬁcio situado en el tubo del eje de distribución. A continuación asegure el tornillo ﬁjador (3). Arbol de transmisión del motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A) Fijar el motor a la caja de embrague (2) con los cuatro tornillos o pernos (1) provistos. Instalación del asidero ADVERTENCIA Cuando utilice cuchillas rígidas/de acero en desbrozadoras o segadoras de eje recto, utilice siempre una barra de barrera (2) y un arnés de hombro con el asa del arco. (Fig. 2) Acople el asidero al tubo del eje de distribución en ángulo con el motor. Ajuste su posición de la manera que le resulte más cómoda antes de ponerlo en funcionamiento. NOTA Si su aparato tiene una etiqueta que muestre la ubicación del asidero en el tubo del eje de distribución, siga su ilustración. Retire la abrazadera del asidero (1) del conjunto. (Fig. 3) Coloque los asideros y acople la abrazadera del asidero ajustándola suavemente con cuatro tornillos. Ajústela en la posición adecuada. A continuación apriétela con los tornillos. Pase los cables de parada (3) y el cable del acelerador (1) por el tubo protector (2) y a continuación desenganche la almohadilla para caderas. (Fig. 4) Cable del acelerador / cable de parada Extraiga la cubierta del ﬁltro de aire. (Fig. 5) Conecte los cables de parada (1). (Fig. 7) Conecte el extremo del cable de acelerador (1) al carburador (2). (Fig. 8) Pase el cable del acelerador y los cables de parada por el tubo protector y conectelos a la cubierta del ﬁltro de aire. (Fig. 9) Instalación del protector de la cuchilla (Fig. 10, 11, 11A, 12) NOTA En algunos modelos la abrazadera del protector ya viene montada en el engranaje. Instale el protector de la cuchilla y los separadores de la abrazadera (1) (si el aparato los incorpora) en el tubo del eje de distribución sobre la transmisión en ángulo. Ajuste ﬁrmemente la abrazadera del protector de manera que el protector de la cuchilla no se mueva hacia los lados o hacia abajo durante el funcionamiento del aparato. Acople el protector de la cuchilla a la abrazadera del protector y fíjelo también al engranaje utilizando los dos tornillos destinados a este ﬁn. PRECAUCIÓN Algunos protectores de la chuchilla están equipados con limitadores de línea aﬁlados. Tenga cuidado al manipularlos. NOTA (Fig. 12) Cuando utilice un cabezal de aluminio HITACHI (CH-100 o CH-300) en su aparato, los limitadores de línea aﬁlados (2) (si el aparato la incorpora) que se incluyen en la bolsa de herramientas deben ajustarse ﬁrmemente al protector de la cuchilla utilizando el tornillo destinado a ese ﬁn (3). Cuando utilice un cabezal de desbrozadora con protector de cuchilla de dos piezas, acople la extensión al protector de la cuchilla. (Fig. 13) NOTA Cuando acople la extensión del protector al protector de la cuchilla, el limitador de línea aﬁ lado deberá retirarse del protector de la cuchilla (si éste está instalado). NOTA Si su aparato tiene una etiqueta que muestre la ubicación del protector en el tubo del eje de distribución, siga sus indicaciones. NOTA Para retirar la extensión del protector siga los diagramas. Utilice guantes siempre que la extensión esté equipada con un limitador de línea aﬁ lado. A continuación presione las cuatro pestañas cuadradas del protector una por una y siguiendo un orden. (Fig. 14) Instalación de la cuchilla (Fig. 15, 16) (si el aparato la incorpora) Cuando instale una cuchilla, asegúrese de que no presenta grietas o daños y de que los ﬁlos cortantes apuntan en la dirección correcta. NOTA • Cuando instale la tapa de soporte de la cuchilla (1), asegúrese de colocar la parte cóncava hacia arriba. • Inserte la llave de barra hexagonal (2) en el oriﬁcio de la transmisión en ángulo para bloquear el soporte de la cuchilla (3). Tenga en cuenta que el tornillo o tuerca de ﬁjación de la cuchilla (4) está roscado a izquierdas (se aﬂ oja en el sentido de las agujas del reloj y se aprieta en el sentido contrario). Apriete el tornillo o tuerca de ﬁjación con la llave de vaso. NOTA Si el aparato de usted es del tipo de tuerca trabada y provisto de una clavija hendida, hay que sujetar el cuchillo mediante un pasador de chaveta nuevo (5) que se monta cada vez. (Fig. 17) PRECAUCIÓN Antes de poner el aparato en funcionamiento, asegúrese de que la cuchilla se ha instalado correctamente. PRECAUCIÓN Si su aparato está equipado con una cubierta de protección bajo la cuchilla, asegúrese de que ésta no presenta roturas o grietas antes de ponerlo en funcionamiento. Si se encuentra algún daño o rotura, deberá sustituirla, ya que se trata de un artículo consumible. Instalación del cabezal de corte semiautomático NOTA! Para la instalación, se ruega ver el manual de operación de su máquina equipada con el cabezal de corte. ATENCIÓN! Para un rendimiento y una ﬁ abilidad excelentes, utilice siempre ES-5 ( 6 la línea de corte de nylon de Hitachi. No utilice alambre u otro material que pueda ser un proyectil peligroso. Instalación del cabezal de corte Brain NOTA Para la instalación consulte su manual de usuario de Brain suministrado con el cabezal de corte Brain. ADVERTENCIA Para cabezales HITACHI Brain o cabezales HITACHI de aleación, utilice únicamente las líneas ﬂexibles y no metálicas recomendadas por el fabricante. No utilice nunca cables o cables metálicos. Éstos podrían romperse y actuar como proyectiles peligrosos. NOTA Cuando utilice el cabezal HITACHI de aleación (CH-100), la longitud de la línea de corte inicial debería ser de aproximadamente 17 cm en cada lado. (Fig. 18) Procedimientos de operación Combustible (Fig. 19) ADVERTENCIA • La segadora está equipada con un motor de dos tiempos. El motor debe funcionar siempre con combustible mezclado con aceite. Asegúrese siempre de existe una buena ventilación en los lugares de manipulación o recarga del combustible. • El combustible contiene sustancias altamente inﬂamables, existiendo la posibilidad de graves lesiones por inhalación o por derrame sobre su cuerpo. Preste siempre atención cuando maneje el combustible. Asegure siempre una buena ventilación cuando maneje el combustible dentro de un ediﬁcio. Combustible • Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de 89 octanos. • Utilice aceite de dos tiempos genuino o utilice una mezcla de 25:1 a 50:1, reﬁriéndose a la relación en la botella o consultando un Centro de Servicios Autorizado. • Si no es posible obtener el aceite del fabricante original, utilice un aceite con antioxidantes de calidad que esté expresamente indicado para motores de dos tiempos refrigerados por aire (JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE). No utilice aceite mezclado BIA o TCW (para 2 tiempos refrigerado por agua). • No utilice nunca aceites para distintas temperaturas (10 W/30) ni aceites usados. • Mezcle siempre el combustible y el aceite en un recipiente limpio y destinado a este ﬁn. Empiece llenando el recipiente hasta la mitad con gasolina. Luego, agregue todo el aceite. Sacuda la mezcla de combustible. Agregue el resto de la gasolina. Antes de llenar el depósito de combustible, agite la mezcla cuidadosamente. Cantidad de mezcla de aceite y gasolina de dos tiempos Gasolina (Litro) 0.5 1 2 4 Aceite de dos tiempos (ml) Proporción 50:1 Proporción 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 Recarga de combustible ADVERTENCIA • Apague siempre el motor antes de recargar el combustible. ES-6 • Para llenar el depósito de combustible, abra lentamente la tapa del depósito para que desaparezca la sobrepresión que pudiera existir. • Después de llenarlo, cierre y apriete bien la tapa. • Antes de arrancar el aparato, deberá alejarse al menos 3 m del área de recarga de combustible. • Lave siempre inmediatamente con jabón cualquier combustible vertido sobre la ropa. • Asegúrese de veriﬁcar si existe alguna fuga de combustible después del llenado. Antes de llenar el combustible, limpie cuidadosamente la zona de la tapa del depósito para garantizar que no entra suciedad en el depósito. Asegúrese de que el combustible está bien mezclado agitando el recipiente antes de llenar el depósito. Arranque (Fig. 20, 21, 22) PRECAUCIÓN Antes de arrancar el aparato, asegúrese de que el mecanismo de corte no se encuentra en contacto con ningún objeto o superﬁcie. 1. Lleve la llave de ignición (1) a la posición ON (encendido). (Fig. 20, 21) * Presione el cebador (4) repetidamente para que el combustible ﬂuya por todo el tubo de retorno. (si el aparato la incorpora) (Fig. 22) 2. Con el tope del acelerador (2) pulsado (si existe), accione el acelerador y pulse el bloqueo del acelerador (3); a continuación, suelte lentamente el acelerador y desbloquee el tope del acelerador. De esta manera, el acelerador queda bloqueado en la posición de arranque. 3. Lleve la palanca del estárter a la posición CLOSED (cerrado) (5). (Fig. 22) 4. Tire enérgicamente del arrancador de retroceso, tomando la precaución de mantener el asidero bien sujeto para evitar que se escape de la mano. 5. Cuando escuche el amago de arranque del motor, devuelva la palanca del estárter a la posición RUN (abierto). A continuación vuelva a tirar enérgicamente del arrancador de retroceso. NOTA Si el motor no arranca, repita los pasos 2 a 5. 6. Una vez encendido el motor, tire del gatillo del acelerador para soltar el bloqueo del acelerador. A continuación, deje que el motor se caliente durante 2-3 minutos antes de someterlo a ninguna presión. Corte (Fig. 23, 24, 25, 26) • Cuando corte, haga funcionar el motor a más de 6500 rpm. La utilización prolongada a pocas rpm podría dañar el embrague prematuramente. • Corte la hierba de derecha a izquierda. • Puede producirse una sacudida de la cuchilla si al encontrarse en movimiento ésta entra en contacto con un objeto sólido en la zona crítica. Puede producirse una reacción peligrosa que sacuda violentamente el aparato y al usuario. Esta reacción se conoce como sacudida de la cuchilla. Como consecuencia, el usuario podría perder el control de la unidad y provocarse lesiones graves e incluso mortales. Existen más probabilidades de que se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es difícil ver el material que se está cortando. • Utilice el arnés tal y como se muestra en la ﬁgura (si el aparato lo incorpora). La cuchilla gira en sentido contrario a las agujas del reloj. Por tanto, para una mayor eﬁ cacia de corte, proceda siempre de derecha a izquierda. Haga que cualquier persona se sitúe a una distancia de al menos 15 m. NOTA Las rpm normales al ralentí se encuentran entre las 2,800~3,200 NOTA En caso de emergencia, pulse el botón de liberación rápida o la solapa de liberación de emergencia (si el aparato las incorpora). (Fig. 25) min-1. NOTA Algunos modelos comercializados en zonas con normativas ADVERTENCIA Si el mecanismo de corte choca contra piedras u otros obstáculos, detenga el motor y asegúrese de que el mecanismo de corte y las piezas asociadas se encuentran en buen estado. Cuando se enreden hierba o ramas en el mecanismo, detenga el motor y el mecanismo y retírelas antes de continuar. Parada (Fig. 27) Reduzca la velocidad del motor y déjelo al ralentí durante unos minutos. A continuación encienda la llave de ignición. sobre emisiones estrictas no incorporan los ajustes de alta y baja velocidad del carburador. Dichos ajustes podría hacer que el motor funcionase fuera de los límites de emisión permitidos. Para estos modelos, el único ajuste del carburador es la velocidad de ralentí. En los modelos equipados con ajustes de baja y alta velocidad los carburadores vienen preajustados de fábrica. Es posible optimizar el funcionamiento realizando pequeños ajustes con arreglo al clima, la altitud, etc. Nunca gire los tornillos de ADVERTENCIA El mecanismo de corte puede provocar lesiones mientras gira tras haber detenido el motor o haber apagado el control de la alimentación. Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre el suelo. Mantenimiento ajuste en intervalos de más de 90 grados, ya que esto podría producir daños en el motor derivados de un ajuste incorrecto. Si no se encuentra familiarizado con este ajuste pida ayuda a su Centro de Servicios Autorizado. ADVERTENCIA Mientras el motor está al ralentí, el mecanismo de corte no debería girar en ningún caso. EL MANTENIMIENTO, SUSTITUCIÓN O REPARACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES Filtro de aire (Fig. 29) PUEDEN REALIZARSE EN CUALQUIER TALLER O A CARGO DE Limpie el polvo y la suciedad del ﬁltro de aire para evitar: CUALQUIER TÉCNICO DE REPARACIONES MECÁNICAS NO • Fallos de funcionamiento del carburador DESTINADAS AL TRANSPORTE . • Problemas de arranque ( 6 • Pérdidas de potencia Ajuste del carburador (Fig. 28) • Desgaste innecesario de las piezas del motor • Consumo excesivo de combustible ADVERTENCIA El mecanismo de corte podría estar girando mientras ajusta el Limpie el ﬁltro de aire diariamente o con mayor frecuencia cuando trabaje en zonas con gran cantidad de polvo. carburador. Limpieza del ﬁltro de aire ADVERTENCIA Nunca arranque el motor sin que la cubierta y el tubo del Extraiga la cubierta del ﬁltro de aire y el ﬁltro (1). Lave los ﬁltros con embrague estén montados. De lo contrario, el embrague que éste esté seco. Un ﬁltro de aire que ha sido utilizado durante podría soltarse y provocar lesiones personales. mucho tiempo, nunca podrá quedar completamente limpio. Por En el carburador, el combustible se mezcla con aire. El carburador tanto, los ﬁltros deben reemplazarse por otros nuevos en intervalos se ajusta durante la prueba del motor en la fábrica. Sin embargo, regulares. Reemplace los ﬁltros que estén dañados. agua caliente y jabón. Antes de volver a montar el ﬁltro, compruebe puede que sea necesario reajustarlo con arreglo al clima y a la altitud. El carburador tiene una opción de ajuste: Filtro de combustible (Fig. 30) T = Tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí. Drene todo el combustible del depósito y extraiga la línea del ﬁltro de combustible del depósito. Extraiga el elemento de ﬁ ltrado del Ajuste de precisión de ralentí (T) soporte y lávelo con agua caliente y detergente. Comprueben que el ﬁltro de aire esté limpio. Cuando la velocidad Lávelo bien hasta eliminar cualquier resto de combustible. de ralentí es correcta, el aditamento de corte no ha de girar. Si Escúrralo sin retorcerlo y deje que se seque al aire. se requiere el ajuste cierre (sentido destrógiro) el tornillo T con el motor en marcha hasta que el aditamento de corte empiece a NOTA girar. Abra (sentido siniestrógiro) el tornillo T hasta que la cuchilla Si el elemento está obstruido debido al polvo y a la suciedad, se detenga. Se habrá alcanzado el ralentí correcto cuando el motor reemplácelo. funcione con regularidad en cualquier posición muy por debajo de las que empieza a girar el adita-mento de corte. Bujía (Fig. 31) Si la broca todavía gira después del ajuste de la velocidad al El estado de la bujía se ve afectado por: ralentí, comuníquese con un Centro de Servicios Autorizado. • Mal ajuste del carburador • Mezcla incorrecta de combustible y aceite (exceso de aceite en la gasolina) ES-7 • Suciedad en el ﬁltro de aire • Condiciones de funcionamiento extremas (por ejemplo climas fríos) Esquema de mantenimiento A continuación se proporcionan algunas instrucciones generales • Condiciones de funcionamiento difíciles. (como clima frío) de mantenimiento. Para obtener información adicional, póngase en Todos estos factores dan lugar a la formación de sedimentos en contacto con un Centro de Servicios Autorizado. los electrodos, los cuales pueden provocar perturbaciones en el funcionamiento y diﬁcultades en el arranque. Si el motor tiene poca Mantenimiento diario potencia, tiene diﬁcultades para arrancar el aparato o el ralentí se • Limpie el exterior del aparato. muestra inestable, veriﬁ que siempre la bujía en primer lugar. Si • Compruebe que el arnés se encuentra en buen estado. la bujía está muy sucia, límpiela y veriﬁque la distancia entre los • Compruebe que no existen daños o grietas en protector de la electrodos. Reajústela si es necesario. La distancia correcta es de 0,6 mm. Se debe reemplazar la bujía tras unas 100 horas de cuchilla. En caso de impactos o grietas, sustituya el protector. • Compruebe que el mecanismo de corte está debidamente funcionamiento o antes si los electrodos están muy gastados. centrado, aﬁlado y libre de grietas. Si el mecanismo de corte NOTA el aparato. no está centrado puede provocar fuertes vibraciones y dañar En algunas zonas, las normativas locales requieren el uso de una bujía de resistencia para eliminar cualquier señal de ignición. En el caso de que este aparato estuviese equipado de fábrica con una bujía de resistencia, utilice el mismo tipo de bujía de resistencia para sustituirla. • Compruebe que la tuerca del mecanismo de corte está suﬁcientemente apretada. • Asegúrese de que la protección para el transporte de la cuchilla no está dañada y puede ﬁjarse con ﬁrmeza. • Compruebe que las tuercas y los tornillos están suﬁcientemente apretados. Transmisión en ángulo (Fig. 32) Compruebe el nivel de lubricante de la transmisión o el engranaje Mantenimiento semanal en ángulo cada 50 horas de funcionamiento extrayendo el tapón • Veriﬁque el sistema de arranque, en especial la cuerda. del depósito de lubricante del lateral de la transmisión en ángulo. • Limpie el exterior de la bujía. Si no se aprecia lubricante en los ﬂancos de los engranajes, llene la • Quite la bujía y veriﬁque el huelgo entre los electrodos. transmisión a 3/4 con lubricante universal de litio de buena calidad. Ajústelo a 0,6 mm, o reemplace la bujía. No llene la transmisión por completo. • Compruebe que la entrada de aire del sistema de arranque no Cuchilla (Fig. 33) • Compruebe que el reductor de reenvío está lleno en sus 3/4 ADVERTENCIA Utilice guantes protectores cuando manipule la cuchilla o lleve • Limpie el ﬁltro de aire. a cabo su mantenimiento. Mantenimiento mensual está obstruida. partes de lubricante. • Lave el depósito de combustible congasolina y, a continuación, • Utilice una cuchilla aﬁlada. Una cuchilla roma presenta más probabilidades de atacarse y dar sacudidas. Sustituya la tuerca limpie el ﬁltro de combustible. • Limpie el exterior del carburador y los alrededores del mismo. de ajuste si se encuentra dañada o encuentra diﬁcultades al apretarla. • Cuando sustituya la cuchilla, adquiera una que esté Mantenimiento trimestral • Limpie las aletas de refrigeración del cilindro. recomendada por HITACHI y equipada con un oriﬁcio de 25,4 • Limpie el ventilador y sus alrededores. mm (1 plg). • Limpie el carbón del silenciador. •Cuando instale un disco de corte (2), coloque siempre la parte PRECAUCIÓN impresa hacia arriba. En el caso de las cuchillas de 3 o 4 dientes La limpieza de las aletas del cilindro, del ventilador y del silenciador (1), pueden colocarse en ambas direcciones. será realizada por un Centro de Servicios Autorizado. • Utilice la cuchilla correcta para cada tipo de trabajo. • Cuando sustituya las cuchillas, utilice las herramientas adecuadas. • Cuando los ﬁlos se emboten, afílelos o límelos tal y como se muestra en la ilustración. Un aﬁ lado incorrecto podría provocar vibraciones excesivas. • Deseche cualquier cuchilla doblada, combada, agrietada, rota o dañada de cualquier otra forma. NOTA Cuando aﬁle las cuchillas es importante mantener la forma original del radio en la base de los dientes para evitar agrietamientos. ES-8 (Tradução das instruções originais) Signiﬁcado dos símbolos NOTA : Os símbolos referidos não se encontram em todos os modelos. Símbolos ADVERTÊNCIA A seguir aparecem os símbolos utilizados pela máquina. Assimile bem seus signiﬁ cados antes do uso. É importante que leia, compreenda integralmente e respeite as seguintes precauções e advertências de segurança. O uso do aparelho de forma incorrecta ou sem oscuidados necessários pode causar lesões graves ou até fatais. PLQ Mostra a velocidade máxima do eixo. Não utilize acessórios de corte com rotações máximas inferiores às rotações do eixo. Leia, compreenda e siga todas as advertências e instruções contidas neste manual e no aparelho. Deve usar luvas quando necessário, por exemplo, quando montar equipamento de corte. Use sempre protecções para os olhos, cabeça e ouvidos durante a utilização do aparelho. Utilize calçado robusto e não deslizante. Mantenha todas as crianças, pessoas e ajudantes a 15 metros de distância da unidade. Se alguém se aproximar de si, pare imediatamente o motor e o acessório de corte. A lâmina pode perfurar quando a lâmina em rotação entrar em contacto com um objecto sólido na área crítica. Pode ocorrer uma reacção crítica que faça com que toda a unidade e o operador sofram um choque violento. Esta reacção chama-se recuo da lâmina. Como tal, o operador pode perder controlo da unidade, o que pode provocar ferimentos graves ou fatais. O recuo da lâmina é mais provável que ocorra em zonas onde é difícil ver o material a cortar. Tenha cuidado com objectos projectados. Indique a localização da pega. Não coloque a pega acima deste ponto. Mistura de combustível e óleo. Não toque no silenciador e arredores, pois podem estar muito quentes. Não utilize lâminas de metal/rígidas sempre que este símbolo é apresentado na unidade. Descreve a posição do ar. O símbolo superior indica que o ar esta fechado, e o inferior, que está totalmente aberto. Regulação do carburador - ralenti Regulação do carburador – mistura de baixa velocidade Regulação do carburador – mistura de alta velocidade Bomba de escorvamento Nível de potência sonora garantido Antes de utilizar a máquina • Leia cuidadosamente o manual. • Veriﬁ que se o equipamento de corte está correctamente montado e ajustado. • Ligue a unidade e veriﬁque a aﬁ nação do carburador. Consulte “MANUTENÇÃO”. Sumário Componentes da serr.................................................... Advertências e instruções de segurança ...................... Especiﬁcações .............................................................. Procedimentos de montagem ....................................... Procedimentos de operação ......................................... Manutenção .................................................................. 2 3 4 5 6 7 PT-1 3 7 Componentes da serra Uma vez que este manual abrange vários modelos, poderão existir algumas diferenças entre as imagens e a sua unidade. Utilize as instruções que se aplicam à sua unidade. 1. Tampão de combustível 2. Gatilho do acelerador 3. Punho de arranque 4. Protecção da lâmina 5. Acessório de corte 6. Tubo do veio de transmissão 7. Pega 8. Olhal de suspensão 9. Interruptor de ignição 10. Gancho 11. Bloqueio do acelerador 12. Visor do gatilho do acelerador 13. Alavanca do ar 14. Motor 15. Ângulo da transmissão 16. Caixa de juntas 17. Chave combinada 18. Instruções de utilização 10 10 10 10 PT-2 Advertências e instruções de segurança Preste especial atenção aos textos precedidos pelos seguintes termos: ADVERTÊNCIA Indica uma forte probabilidade de sofrer ferimentos pessoais ou perder a vida, se as instruções não forem observadas. PRECAUÇÃO Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou danos materiais, se as instruções não forem observadas. NOTA Informações úteis sobre o funcionamento e uso correcto. Segurança do operador • Use sempre uma viseira ou óculos de protecção. • Utilize sempre calças compridas e reforçadas e botas e luvas anti-derrapantes. Não use roupas folgadas, jóias e bijutaria, calções curtos, sandálias e nunca trabalhe descalço. Prenda o cabelo para este não cair por cima dos ombros. • Não use este aparelho quando estiver cansado, doente ou sob efeitos de álcool, drogas ou medicamentos. • Nunca deixe uma criança ou uma pessoa inexperiente operar este aparelho. • Use uma protecção dos ouvidos. Preste atenção ao seus arredores. Fique atento a quaisquer observadores que possam estar a sinalizar um problema. Retire o equipamento de segurança imediatamente depois de desligar o motor. • Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar no interior de um quarto ou prédio. A inalação dos gases de escape pode provocar a morte. • Mantenha as pegas livres de óleo e gasolina. • Mantenha as mãos afastadas do mecanismo de corte. • Não agarre nem segure o aparelho pelo mecanismo de corte. • Utilize sempre luvas quando montar ou desmontar o acessório de corte, caso contrário podem ocorrer lesões graves. • Depois de desligar o aparelho, certiﬁque-se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra. • Durante trabalhos prolongados, faça pausas de vez em quando para prevenir a síndrome de vibração das mãos e braços (HAVS) causada pela vibração. ADVERTÊNCIA Sistemas anti-vibratórios não garantem que o operador não sofra da síndrome de vibração das mãos e braços ou da síndrome do túnel cardal. Por esta razão, os utilizadores frequentes e contínuos devem estar sempre atentos ao estado das suas mãos e dedos. Se perceber qualquer um dos sintomas acima mencionados, consulte um médico imediatamente. ADVERTÊNCIA Se usar um dispositivo médico eléctrico/electrónico como, por exemplo, um pacemaker, consulte o seu médico e o fabricante do aparelho antes de trabalhar com equipamentos motorizados. Segurança do aparelho • Inspeccione o aparelho inteiro antes de cada uso. Substitua as peças daniﬁcadas. Veriﬁque se existem fugas de combustível e certiﬁ que-se de que todos os parafusos e porcas estejam correctamente instalados e apertados. • Substitua todas as peças que estiverem rachadas, lascadas ou daniﬁcadas antes de usar este aparelho. • Assegure-se que o revestimento da lâmina está correctamente montado. • Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no carburador. • Use exclusivamente os acessórios recomendados pelo fabricante para este aparelho. ADVERTÊNCIA Nunca modiﬁque o aparelho. Não use o aparelho para qualquer outra ﬁnalidade para a qual o mesmo não tenha sido concebido. Segurança do combustível • Misture e abasteça o combustível ao ar livre e num local onde não haja faíscas ou chamas. • Use um recipiente aprovado para combustível. • Não fume e proíba o fumo nas proximidades do combustível ou do aparelho e, também, durante o trabalho com o aparelho. • Limpe qualquer combustível derramado antes de arrancar o motor. • Afaste-se pelo menos 3 m do local de abastecimento antes de arrancar o motor. • Desligue o motor antes de remover o tampão do depósito de combustível. • Esvazie o depósito de combustível antes de guardar o aparelho. É recomendável esvaziar o depósito de combustível após cada uso. No caso de deixar o combustível no depósito, guarde o aparelho de forma que não haja vazamento de combustível. • Guarde o aparelho num local onde os vapores do combustível não possam entrar em contacto com faíscas ou chamas abertas de aquecedores de água, motores ou interruptores eléctricos, fornos, etc. ADVERTÊNCIA O combustível é facilmente inﬂamável, pode explodir e inalar fumos e, portanto, proceda com especial cautela quando estiver a manusear ou abastecer combustível. Segurança durante o corte • Não corte nenhum material que não seja relva e arbustos. • Inspeccione a zona a cortar antes de cada utilização. Retire objectos que possam ser projectos ou ﬁcar emaranhados. • Para a protecção das vias respiratórias após uma aplicação de insecticidas, use uma máscara de protecção contra aerossóis. • Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais, curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15 metros. Desligue o motor imediatamente se alguém aproximar-se. • Mantenha o motor no lado direito do corpo. • Segure ﬁrmemente a unidade/máquina com ambas as mãos. • Mantenha o equilíbrio e olhe onde anda. Não exceda o seu raio de alcance. • Quando o motor estiver em funcionamento, mantenha todas as partes do corpo afastadas do silenciador e do mecanismo de corte. • Mantenha o acessório de corte abaixo do nível da cintura. • Quando se deslocar para outra zona de trabalho, desligue o motor e certiﬁque-se de que o mecanismo de corte esteja parado. • Nunca pouse a máquina em funcionamento no solo. • Antes de remover resíduos ou relva do mecanismo de corte, certiﬁque-se de que o motor esteja apagado e de que o mecanismo de corte esteja completamente parado. • Tenha sempre um estojo de primeiros socorros perto quando trabalhar com equipamentos motorizados. • Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar em locais fechados e/ou nas proximidades de líquidos inﬂamáveis. A nalação dos gases de escape pode provocar a morte. • Utilize o aparelho de acordo com a legislação regional e local. Segurança durante a manutenção • Faça a manutenção do aparelho de acordo com os procedimentos recomendados. • Desligue a vela de ignição antes de iniciar a manutenção, excepto se tiver que fazer ajustes no carburador. • Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no carburador. • Use somente peças sobressalentes genuínas da HITACHI, tal como recomendado pelo fabricante. PRECAUÇÃO Não desmonte o motor de arranque. Existe o perigo de ferimentos com a mola do cabo de arranque. ADVERTÊNCIA Não desmonte o dispositivo de arranque. Há um risco de ferimentos pessoais com a mola de recuo. Transporte e armazenamento • Transporte o aparelho com as mãos e o motor parado, mantendo o silenciador afastado do corpo. • Deixe o motor arrefecer, esvazie o depósito de combustível, e sujeite o aparelho antes de guardá-lo ou transportá-lo num veículo. • Esvazie o depósito de combustível antes de guardar o aparelho. É recomendável esvaziar o depósito de combustível após cada uso. No caso de deixar o combustível no depósito, guarde o aparelho de forma que não haja vazamento de combustível. • Guarde o aparelho fora do alcance das crianças. • Limpe o aparelho e efectue a sua manutenção cuidadosamente antes de arrumá-lo num local seco. • Certiﬁque-se de que o interruptor de ignição está desligado quando transportar ou guardar o aparelho. • Para transportar o aparelho num veículo, cubra a lâmina com a respectiva protecção. Se ocorrer algo que não estiver coberto neste manual, seja cauteloso e actue com senso comum. Contacte o seu Centro de Assistência Autorizado HITACHI quando precisar de assistência técnica. PT-3 3 7 Especiﬁcações CG33EJ CG33EJ MODELO CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Motor Cilindrada (cm3) (ml) Vela de ignição 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Velocidade de ralenti (min-1) 3,000 3,000 3,000 Velocidade máxima recomendada (min-1) 11,000 11,000 11,000 Velocidade do eixo de transmissão (min-1) 8,500 8,500 8,500 Potência máxima do motor (kW) 1.05 1.17 1.5 700 700 700 Capacidade do depósito de combustíve (cm3) (ml) Peso a seco (kg) Acessório de corte Nível de pressão sonora LpA (dB (A)) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8 Corda Lâmina Corda Corda Lâmina Corda Corda Corda Lâmina Corda Tipo / Diâm. (mm) de nylon /3Tx255 de nylon de nylon /3Tx255 de nylon de nylon de nylon /3Tx255 de nylon (ISO 22868) Equivalente Incerteza Nível de potência sonora medida LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Nível de potência sonora garantida LwA (dB (A)) (2000/14/EC) Nível de vibração (m/s2) (ISO 22867) Equivalente A funcionar 95.0 93.8 98.2 98.2 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 110 107 110 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 116 116 116 Equivalente (pega dianteira/esquerda) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 Equivalente (pega traseira/direita) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 Incerteza 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Ao ralenti (pega dianteira/esquerda) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Ao ralenti (pega traseira/direita) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 A funcionar (pega dianteira/esquerda) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 A funcionar (pega traseira/direita) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 NOTA : Os níveis de ruído/vibrações equivalentes foram calculados como a energia total do tempo ponderado para os níveis de ruído/ vibração em diferentes condições de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo: 1/2 ao ralenti, 1/2 em aceleração. * Todos os dados estão sujeitos a modiﬁcações sem aviso prévio. PT-4 Procedimentos de montagem Veio de transmissão para o motor (Fig. 1) Solte a porca de bloqueio do tubo (1) cerca de dez voltas para que a ponta do parafuso não tape o tubo do veio de transmissão a inserir. Quando inserir o tubo do veio de transmissão, segure no parafuso de bloqueio do tubo para fora, evitando que o interior também ﬁque obstruído. Insira correctamente o veio da transmissão na caixa da embraiagem do motor, até que a posição marcada (2) no tubo do veio de transmissão atinja a caixa da embraiagem. NOTA Quando for difícil inserir o veio da transmissão até à posição marcada no tubo do veio da transmissão, rode o veio da transmissão pela extremidade do cortador para a direita ou para a esquerda. Aperte o parafuso de bloqueio do tubo que alinha no orifício no tubo do veio. De seguida, aperte bem o parafuso de ﬁxação (3). Montar o eixo de accionamento ao motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A) Monte o motor à caixa da embraiagem (2), usando os 4 parafusos (1) juntamente fornecidos. Instalação da pega ADVERTÊNCIA Quando utilizar lâminas de aço/rígidas nos aparadores de eixo recto ou roçadoras, utilize sempre uma barra de protecção (2) e gancho de ombro com a pega de olhal. (Fig. 2) Coloque a pega no tubo do eixo de transmissão com o ângulo na direcção do motor. Ajuste a localização para a posição mais confortável, antes da utilização. NOTA Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da pega no tubo do eixo de transmissão, siga a ilustração. Retire o suporte da pega (1) do conjunto. (Fig. 3) Coloque as pegas e ﬁxe ligeiramente o suporte da pega com quatro parafusos. Ajuste para a posição adequada. De seguida, ﬁxe-a ﬁrmemente com os parafusos. Coloque cabos de paragem (3) e cabo do acelerador (1) através do tubo de protecção (2), de seguida, desengate o suporte de anca. (Fig. 4) Cabo do acelerador/cabo de paragem Retire a tampa do ﬁltro do ar. (Fig. 5) Ligue os cabos de paragem (1). (Fig. 7) Ligue a extremidade do cabo do acelerador (1) ao carburador (2). (Fig. 8) Junte os cabos de paragem e o cabo do acelerador com o tubo de protecção fornecido para a tampa do ﬁltro. (Fig. 9) Instalação da protecção da lâmina (Fig. 10, 11, 11A, 12) NOTA Em alguns modelos, o suporte de protecção pode já estar montado na caixa de engrenagens. Monte a protecção da lâmina e os espaçadores do suporte (1) (se fornecido) no tubo do veio de transmissão contra o ângulo da transmissão. Aperte bem o suporte de protecção, de forma a que a protecção da lâmina não oscile ou mova para baixo durante a utilização. Monte a protecção da lâmina no suporte da protecção, o que também ﬁxa a protecção à caixa de engrenagens, utilizando dois parafusos de ﬁxação da protecção. PRECAUÇÃO Algumas protecções da lâmina estão equipados com limitadores de linha aﬁados. Tenha cuidado quando as manusear. NOTA (Fig. 12) Quando utilizar a cabeça de alumínio HITACHI (CH-100 ou CH300) na sua unidade, o limitador de linha aﬁado (2) (se equipada) existente no saco de ferramentas, deve ser bem apertado à protecção da lâmina utilizando o parafuso ilustrado (3). Quando utilizar uma cabeça para aparar com a protecção da lâmina de duas peças, ﬁxe a extensão da protecção à protecção da lâmina. (Fig. 13) NOTA Quando ligar a extensão da protecção à protecção da lâmina, o limitador de linhas aﬁ adas deve ser removido da protecção da lâmina (se instalado). NOTA Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da protecção no tubo do eixo de transmissão, siga a indicação. NOTA Para retirar a extensão da protecção, consulte os esquemas. Use luvas, uma vez que a extensão tem um limitador de linhas aﬁ ado, de seguida prima as quatro patilhas, uma por uma. (Fig. 14) Instalação da lâmina de corte (Fig. 15, 16) (se equipada) Quando instalar uma lâmina de corte, certiﬁque-se de que esta não tem quaisquer rachas ou danos e que as extremidades de corte estão viradas para a direcção certa. NOTA • Quando instalar um tampão de suporte do cortador (1), coloque o lado côncavo virado para cima. • Insira a chave sextavada (2) no orifício do ângulo de transmissão, de forma a bloquear o suporte do cortador (3). Tenha em consideração que o parafuso de ﬁxação ou porca do cortador (4) tem roscas para a esquerda (rodar para a direita para soltar/rodar para a esquerda para apertar). Aperte o parafuso ou porca de ﬁxação com a chave de caixa. NOTA Se o seu aparelho tiver uma protecção da porca mediante grampo, a lâmina deve ﬁcar retida com um grampo novo (5) cada vez que é instalada. (Fig. 17) PRECAUÇÃO Antes de utilizar, certiﬁque-se de que a lâmina foi correctamente instalada. PRECAUÇÃO Se a sua unidade estiver equipada com a tampa de protecção debaixo de uma lâmina de corte, veriﬁque a existência de desgaste ou rachadelas, antes de utilizar. Se existirem danos ou desgaste, substitua-a, uma vez que é um artigo consumível. Instalação da cabeça de corte semi-automática ANOTAÇÃO! Para a instalação consulte o manual de instruções, que é fornecido juntamente com a cabeça de corte. ADVERTÊNCIA! Para um desempenho e ﬁ abilidade fantásticos, use sempre linha de corte de nylon Hitachi. Nunca use ﬁ o ou outros materiais que podem tornar-se um projéctil perigoso. PT-5 3 7 Instalação da cabeça de corte BRAIN Abastecimento de combustível NOTA Para a instalação, consulte o manual de utilizador Brain, fornecido com a cabeça de corte Brain. ADVERTÊNCIA • Desligue sempre o motor antes de abastecer o combustível. • Quando abastecer o combustível, abra lentamente o depósito de combustível para aliviar qualquer sobrepressão existente. • Após o abastecimento, aperte o tampão do depósito de combustível cuidadosamente. • Afaste o aparelho pelo menos 3 m da zona de abastecimento antes de arrancar o motor. • Lave sempre qualquer combustível derramado na roupa imediatamente com água e sabão. • Certiﬁque-se de veriﬁ car se há qualquer fuga de combustível após o abastecimento. ADVERTÊNCIA Para as cabeças HITACHI Brain ou cabeça de alumínio HITACHI, utilize linhas ﬂexíveis, não metálicas, recomendadas pelo fabricante. Nunca utilize ﬁo ou cordas de ﬁo. Podem quebrar e tornar-se um projéctil perigoso. NOTA Quando utilizar a cabeça de liga HITACHI (CH-100), o comprimento inicial da linha de corte deve ser de aproximadamente 17 cm cada. (Fig. 18) Procedimentos de operação Combustível (Fig. 19) ADVERTÊNCIA • O aparador está equipado com um motor de dois tempos. Opere o motor sempre com combustível, que é misturado com óleo. Providencie uma boa ventilação quando manusear ou abastecer o combustível. • O combustível é altamente inﬂ amável e pode causar graves ferimentos se for inalado ou derramado no seu corpo. Actue sempre com máxima cautela quando tiver que manusear o combustível. Providencie sempre uma boa ventilação quando tiver que manusear o combustível no interior de um prédio. Combustível • Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanas como o combustível. • Use óleo genuíno para motores a 2 tempos ou use uma mistura de 25:1 a 50:1. Consulte as instruções do óleo ou o Centro de Assistência Autorizado HITACHI para saber a relação de mistura exacta. • Se não conseguir encontrar óleo genuíno, use um óleo de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique expressamente a sua compatibilidade com motores a 2 tempos refrigerados por ar (JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE). Não use óleo misturado BIA ou TCW (tipo refrigeração por água a 2 tempos). • Nunca use óleo multi-grau (10 W/30) ou óleo usado. • Misture sempre o combustível e o óleo num recipiente limpo separado. Comece sempre enchendo a metade da quantidade necessária de gasolina. Logo, adicione a quantidade inteira de óleo. Misture (agite) a mistura de combustível. Finalmente, adicione a quantidade restante de gasolina. Misture (agite) bem a mistura de combustível antes de abastecê-la no depósito de combustível do aparelho. Quantidade de mistura de óleo para motor a dois tempos e gasolina Gasolina (Litros) 0.5 1 2 4 PT-6 Óleo para motor a dois tempos (ml) Relação 50:1 Relação 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 Antes de abastecer o combustível, limpe a zona do tampão do depósito com cuidado, para evitar que nenhuma sujidade entre no depósito. Certiﬁque-se de que o combustível esteja bem misturado antes de abastecer, agitando o recipiente para isso. Arranque (Fig. 20, 21, 22) PRECAUÇÃO Antes de arrancar, certiﬁque-se de que o acessório de corte não corta em nada. 1. Coloque o interruptor de ignição (1) na posição ON. (Fig. 20, 21) * Prima a válvula de preparação (4) várias vezes, de forma a que o combustível percorra a válvula ou o tubo de retorno. (se equipada) (Fig. 22) 2. Mantendo o travão do acelerador (2) (não fornecido com todos os modelos) premido, puxe do gatilho do acelerador e pressione no botão de travamento (3). A seguir, deixe primeiro recuar lentamente o gatilho e solte, depois, o travão do acelerador. Isto faz travar o acelerador na posição de arranque. 3. Coloque a alavanca na posição CLOSED (5). (Fig. 22) 4. Puxe o cabo de arranque com força, tomando cuidado para manter a pega ﬁrmemente na mão, não deixando que o cabo volte para trás. 5. Quando ouvir que o motor quer arrancar, coloque novamente a alavanca do ar na posição RUN (aberta). De seguida, puxe novamente o motor de arranque com rapidez. NOTA Se o motor não arrancar, repita as operações de 2 a 5. 6. Depois de ligar o motor, puxe o gatilho do acelerador para soltar o bloqueio do acelerador. De seguida, deixe que o motor aqueça aproximadamente 2–3 minutos antes o submeter a qualquer carga. Cortar (Fig. 23, 24, 25, 26) • Quando cortar, accione o motor acima de 6500 rpm. Uma utilização prolongada a baixas rotações poderá desgastar prematuramente a embraiagem. • Corte a relva da direita para a esquerda. • A lâmina pode perfurar quando a lâmina em rotação entrar em contacto com um objecto sólido na área crítica. Pode ocorrer uma reacção crítica que faça com que toda a unidade e o operador sofram um choque violento. Esta reacção chama-se recuo da lâmina. Como tal, o operador pode perder controlo da unidade, o que pode provocar ferimentos graves ou fatais. O recuo da lâmina é mais provável que ocorra em zonas onde é difícil ver o material a cortar. • Use o gancho tal como ilustrado (se equipado). A lâmina roda para a esquerda, sendo recomendado que utilize a unidade da direita para a esquerda, para um corte eﬁ ciente. Mantenha as pessoas fora da zona de trabalho de pelo menos 15 m. NOTA Prima o botão de desengate rápido ou puxe a aba de libertação de emergência (se equipado) em caso de emergência. (Fig. 25) ADVERTÊNCIA Se o acessório de corte bater contra pedras ou outros detritos, pare o motor e certiﬁque-se de que o acessório e peças relacionadas não estão daniﬁcados. Quando relva ou vinhais se enrolarem no acessório, pare o motor e o acessório e remova-os. Paragemr (Fig. 27) Diminua a velocidade do motor e deixe trabalhar ao ralenti durante alguns minutos e, de seguida, desligue o interruptor da ignição. ADVERTÊNCIA Um acessório de corte pode magoar se continuar a rodar depois de o motor parar ou se o controlo de potência for libertado. Depois de desligar o aparelho, certiﬁque-se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra. Manutenção A MANUTENÇÃO, SUBSTITUIÇÃO OU REPARAÇÃO DOS DISPOSITIVOS E O SISTEMA DE CONTROLO DE EMISSÕES DEVEM SER EFECTUADOS POR UMA OFICINA OU TÉCNICO DE SERVIÇO DE MOTORES NÃO RODOVIÁRIOS. Regulação do carburador (Fig. 28) NOTA Alguns modelos, vendidos em regiões com severas regulamentações de controlo de emissões, não estão equipados com os ajustes de alta e baixa velocidade do carburador. Estes ajustes permitem que o motor possa funcionar fora dos limites de emissões permissíveis. Nestes modelos, o velocidade de ralenti é o único ajuste do carburador. Para modelos que estão equipados com ajustes de baixa e alta velocidades; os carburadores são aﬁnados na fábrica. As pequenas aﬁnações poderão optimizar o desempenho com base no clima, altitude, etc. Nunca rode os parafusos de aﬁ nação em incrementos superiores a 90 graus, uma vez que podem ocorrer danos no motor devido a uma aﬁnação incorrecta. Se não estiver familiarizado com esta aﬁnação, consulte um Centro de Assistência Autorizado HITACHI. ADVERTÊNCIA Quando o motor está em ralenti, o mecanismo de corte não deve rodar em nenhuma circunstância. Filtro de ar (Fig. 29) O ﬁltro de ar deve ser limpo de poeira e sujidade para evitar: • Falhas do carburador • Problemas de arranque • Redução da potência do motor • Desgaste desnecessário das peças do motor • Consumo de combustível anormalmente alto Limpe o ﬁltro de ar diariamente ou com ainda maior frequência quando trabalhar em zonas poeirentas. ADVERTÊNCIA O acessório de corte pode estar a rodar durante as aﬁnações do carburador. Limpeza do ﬁltro de ar Remova o tampão do ﬁltro de ar e o ﬁltro (1). Lave-os em água de sabão morna. Veriﬁ que se o ﬁltro está seco antes de montá-lo ADVERTÊNCIA Nunca arranque o motor sem a tampa completa da embraiagem e o tubo montado! Caso contrário, a embraiagem pode soltarse e causar ferimentos. No carburador o combustível é misturado com ar. O carburador é regulado na fábrica durante o ensaio de funcionamento do motor. Mais ajustes podem ser necessários de acordo com o clima e a altitude. O carburador oferece uma possibilidade de ajuste: T = Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti. novamente. Um ﬁltro de ar em uso que tenha sido usado por algum tempo nunca poderá ﬁcar totalmente limpo. Portanto, deve ser substituído periodicamente por um novo. Um ﬁltro daniﬁcado deve ser substituído sempre. Filtro de combustível (Fig. 30) Drene todo o combustível do depósito de combustível e puxe a linha do ﬁltro de combustível do depósito. Puxe o elemento do ﬁltro para fora do suporte e limpe o elemento em água quente com Ajuste da velocidade de ralenti (T) Veriﬁque se o ﬁltro de ar está limpo. Quando a velocidade de ralenti é correcta, o grupo de corte não roda. Em caso de necessidade de aﬁnação, feche (em sentido dos ponteiros do relógio) o parafuso T, com o motor em marcha, até o grupo de corte começar a rodar. Abra o parafuso (contra sentido dos ponteiros do relógio) até o grupo de corte parar. Encontrou a velocidade de ralenti correcta quando o motor funciona suavemente em todas as posições abaixo do regime de rotaçıes que faz rodar o grupo de corte. Se a ponta continuar a rodar depois de ajustar a velocidade de ralenti, entre em contacto com o seu Centro de Assistência Autorizado HITACHI. NOTA As rotações normais ao ralenti são de 2,800~3,200min-1. detergente. Lave bem até que todos os vestígios de detergente sejam eliminados. Aperte, não abane, qualquer água em excesso e permite que o elemento seque ao ar. NOTA Se o elemento estiver rígido devido à acumulação excessiva de sujidade, substitua-o. Vela de ignição (Fig. 31) O estado da vela de ignição é inﬂuenciado por: • Ajustes incorrectos do carburador • Mistura de combustível errada (demasiado óleo na gasolina) PT-7 3 7 • Filtro de ar sujo Assistência Autorizado HITACHI. • Condições de operação duras (p. ex. tempo frio) Estes factores provocam depósitos nos eléctrodos da vela Manutenção diária de ignição, que podem provocar falhas de funcionamento e • Limpe o exterior do aparelho. diﬁculdades de arranque. Se o motor estiver com pouca potência, • Veriﬁque se a cablagem não está daniﬁcada. difícil de arrancar ou trabalhar a soluços em ralenti, veriﬁque a vela • Veriﬁque a protecção da lâmina para a existência de dados de ignição antes de mais nada. Se a vela de ignição estiver suja, ou rachadelas. Mude a protecção em caso de impactos ou limpe-a e veriﬁque a folga entre os eléctrodos. Ajuste a folga se rachadelas. necessário. A folga correcta é de 0,6 mm. A vela de ignição deve ser substituída após aproximadamente 100 horas de funcionamento, ou mais cedo se os eléctrodos estiverem muito corroídos. NOTA Nalgumas regiões, a lei exige o uso de uma vela de resistores para impedir a emissão de ruído electromagnético. Se o seu aparelho foi fornecido com uma vela de resistores, use o mesmo tipo de vela para substitui-la. • Veriﬁque se o acessório de corte está bem centrado, aﬁado e sem rachadelas. Um acessório de corte descentrado provoca vibrações pesadas que podem daniﬁcar a unidade. • Veriﬁque se a porca do acessório de corte está bem apertada. • Certiﬁque-se de que o resguardo de transporte da lâmina não está daniﬁcado e que possa ser instalado ﬁrmemente. • Veriﬁque se as porcas e parafusos estão suﬁcientemente apertados. Manutenção semanal • Veriﬁque o motor de arranque, especialmente o cabo. Ângulo da transmissão (Fig. 32) Veriﬁ que o ângulo da transmissão ou o ângulo da engrenagem para o nível de massa lubriﬁcante a aproximadamente cada 50 horas de utilização, retirando o bujão de massa lubriﬁ cante na parte lateral da transmissão. Se não existir massa lubriﬁcante nas partes laterais das engrenagens, encha a transmissão com massa lubriﬁcante de qualidade à base de lítio até 3/4. Não encha completamente a • Limpe o exterior da vela de ignição. • Retire a vela de ignição e veriﬁque a folga entre os eléctrodos. Ajuste, se necessário, a 0,6 mm ou substitua a vela. • Veriﬁque se a admissão de ar no motor de arranque não está entupida. • Controle o estado de lubriﬁcação da engrenagem em ângulo: Enchimento até 3/4. • Limpe o ﬁltro de ar. transmissão. Manutenção mensal Lâmina (Fig. 33) • Lave o depósito de combustível com gasolina e, em seguida, limpe o ﬁltro de combustível. ADVERTÊNCIA • Limpe o exterior do carburador e o espaço ao redor dele. Use luvas de protecção quando manusear ou efectuar manutenção na lâmina. Manutenção trimestral • Limpe as abas de arrefecimento no cilindro. • Utilize uma lâmina aﬁ ada. Uma lâmina romba pode encravar e provocar ressaltos. Substitua a porca de aperto se estiver daniﬁ cada e for difícil apertar. • Quando substituir a lâmina, adquira uma recomendada pela HITACHI, com um orifício de ﬁxação de 25,4 mm. • Quando instalar uma lâmina de serra (2), coloque sempre o lado estampado virado para cima. Em caso de uma lâmina de 3 ou 4 dentes (1), pode ser utilizado em ambos os lados. • Utilize a lâmina correcta para o tipo de trabalho. • Quando substituir lâminas, utilize ferramentas adequadas. • Quando as extremidades de corte ﬁcarem rombas, volte a aﬁ ar tal como ilustrado. Uma aﬁ ação incorrecta pode provocar vibrações excessivas. • Elimine lâminas que estão dobradas, empenadas, rachadas, quebradas ou daniﬁcadas de alguma forma. NOTA Quando aﬁar a lâmina, é importante manter o formato original de raio na base do dente, para evitar rachadelas. Plano de manutenção A seguir encontrará algumas instruções gerais de manutenção. Se precisar de mais informações, contacte o seu Centro de PT-8 • Limpe a ventoinha e o espaço ao redor dela. • Remova o carvão do silenciador. PRECAUÇÃO A limpeza das abas do cilindro, ventilador e silenciador deve ser feita por um Centro de Assistência Autorizado HITACHI. (Översättning av ursprungliga instruktioner) Symbolernas betydelse OBSERVERA : En del redskap har inga symboler. Symboler VARNING Nedan visas de symboler som används för maskinen. Se till att du förstår vad de betyder innan verktyget används. Det är viktigt att du noggrant läser, förstår och följer följande säkerhetsföreskrifter och varningar. Om redskapet används vårdslöst eller felaktigt kan det orsaka allvarliga eller livshotande skador. PLQ Visar maximal axelhastighet. Använd inte skärtillsatser vars maximala varvtal är lägre än axelhastigheten. Läs, förstå och följ alla varningar och anvisningar i denna bruksanvisning och på redskapet. Använd handskar om detta är nödvändigt, t.ex. när skärande delar hanteras. Bär alltid ögon-, huvud- och hörselskydd när du använder detta redskap. Använd halksäkra och kraftiga skor. Håll alla barn, åskådare och medhjälpare på 15 m avstånd från redskapet. Stäng omedelbart av motorn och någon kommer närmare. Den roterande klingan kastas tillbaka när den stöter på ett hårt föremål. Detta kan orsaka en farlig och kraftig motreaktion på redskapet och för användaren. Denna reaktion kallas kast. Användaren kan då tappa kontrollen över redskapet och orsaka allvarliga eller livshotande skador. Kast förekommer oftare i områden där det är svårt att se materialet som ska trimmas. Akta dig för föremål som kastas ut från redskapet. Visar handtagets placering. Fäst inte handtaget ovanför denna punkt. Bränsle- och oljeblandning. Vidrör inte ljuddämparen eller dess omgivning då de kan vara mycket heta. Visar chokens position. Den övre indikatorn visar att choken är stängd och den nedre visar att choken är helt öppen. Förgasarinställning - tomgång Förgasarinställning – Låg hastighet Förgasarinställning - Hög hastighet Använd inte styva metallklingor när denna symbol ﬁnns på redskapet. Handpump 6 ( Garanterat hälsosam ljudeff ektnivå Innan du använder redskapet • Läs bruksanvisningen noggrant. • Kontrollera att skärutrustningen är korrekt monterad och justerad. • Starta redskapet och kontrollera förgasarens inställning. Se “UNDERHÅLL”. Innehåll Vad är vad...................................................................... Varningar och säkerhetsinstruktioner ............................ Tekniska data ................................................................. Montering ...................................................................... Användning.................................................................... Underhåll ....................................................................... 2 3 4 5 6 7 SE-1 Vad är vad Denna bruksanvisning täcker ﬂera modeller, därför kan det ﬁnnas en del skillnader mellan bilderna och ditt redskap. Använd anvisningarna som gäller för ditt redskap. 1. Bränslepåfyllning 2. Gasreglage 3. Starthandtag 4. Klingskydd 5. Skärtillsats 6. Drivaxelrör 7. Handtag 8. Upphängningsögla 9. Tändningslås 10. Bärsele 11. Gasreglagets lås 12. Gasreglagets spärr 13. Chokereglage 14. Motor 15. Vinkelväxel 16. Ledhus 17. Kombinationsnyckel 18. Bruksanvisning 10 10 10 10 SE-2 Varningar och säkerhetsinstruktioner Var särskilt uppmärksam på avsnitt som föregås av följande ord: VARNING Information som är av största betydelse för att undvika allvarlig personskada eller dödsfall. VIKTIGT Information av stor betydelse för att undvika personskada eller skada på maskin och utrustning. OBSERVERA Information som är viktig för att klargöra en åtgärd och därmed undvika misstag. Användarens säkerhet • Använd alltid ansiktsskydd eller skyddsglasögon. • Använd alltid kraftiga, långa byxor, skor som inte halkar samt handskar. Bär aldrig löst sittande kläder, smycken, kortbyxor, sandaler eller gå aldrig barfota. Bind upp håret så att det inte räcker nedanför axelhöjd. • Använd inte redskapen när du är trött, sjuk eller under påverkan av alkohol, droger eller mediciner. • Låt aldrig ett barn eller en oerfaren person använda maskinen. • Bär hörselskydd. Var uppmärksam på din omgivning. Håll ett öga på kringstående som kanske signalerar om ett problem. Ta bort säkerhetsutrustning omedelbart efter det att motorn har stängts av. • Starta eller kör aldrig motorn inne i ett stängt rum eller byggnad. Inandning av avgaser kan vara dödligt. • Håll handtagen fria från olja och bränsle. • Håll händerna borta från skärande delar. • Fatta eller håll inte apparaten i de skärande delarna. • Bär alltid handskar när du sätter ihop eller tar isär skärtillsatsen annars kan allvarlig personskada uppstå. • Se alltid till att skärtillsatsen har stannat innan du sätter ned redskapet när den har stängts av. • När du arbetar under lång tid se till att ta en paus med jämna mellanrum för att undvika eventuella Handarmvibrationssyndrom (HAVS) som uppstår vid arbete med vibrerande maskiner. av motorn. • Stanna motorn innan bränslepåfyllningslocket tas bort. • Töm bränsletanken innan redskapet ställs undan för förvaring. Vi rekommenderar att bränslet töms efter varje användning. Om det ﬁnns bränsle kvar i tanken måste redskapet förvaras så att bränsle inte läcker ut. • Förvara redskapet och bränslet på en plats där bränsleångorna inte kan nå gnistor eller öppen eld från varmvattenberedare, elektriska motorer eller strömställare, värmepannor, osv. VARNING Bränsle kan lätt antändas eller explodera och är farligt att andas in, var därför extra försiktig vid hantering och påfyllning av bränsle. Arbetssäkerhet • Skär inte i andra material än träd eller träföremål. • Kontrollera området som ska klippas före arbetet. Ta bort föremål som kan kastas eller trassla in sig. • Om området har besprutats med insektsgift använd skyddsmask under arbetet. • Håll obehöriga inklusive barn, djur, åskådare och medhjälpare 15 m utanför riskområdet. Stanna omedelbart motorn om någon närmar sig. • Håll alltid redskapet på höger sida om kroppen. • Håll i ordentligt i redskapet med båda händerna. • Se till att du står stadigt och med god balans. Sträck dig inte. • Håll alla kroppsdelar borta från ljuddämpare och skärutrustning så länge motorn går. • Håll skärtillsatsen under midjehöjd. • När verktyget ﬂyttas till en ny arbetsplats se till att stänga av motorn och försäkra dig om att alla skärtillsatser har stannat. • Placera aldrig maskinen på marken när den är igång. • Se alltid till att motorn är avstängd och alla skärtillsatser har stannat helt innan du rensar bort skräp eller tar bort gräs från skärtillsatserna. • Ha alltid en första-hjälpen-väska till hands när du använder elektrisk utrustning. • Starta eller använd aldrig motorn inuti slutna rum eller byggnader och/eller i närheten av antändbara vätskor. Inandning av avgaser kan vara dödligt. • Använd enheten/maskinen enligt nationella och lokala lagar. VARNING Antivibrationssystemet garanterar inte att du inte får handarmvibrationssyndrom eller karpaltunnelsyndrom. Därför måste användaren kontinuerligt och regelbundet kontrollera händernas och ﬁ ngrarnas tillstånd. Om något av ovanstående symptom uppstår sök omedelbart medicinsk hjälp. Skötselsäkerhet • Underhåll redskapet enligt rekommenderat förfarande. • Ta bort tändstiften innan utförande av underhållsarbeten med undantag från förgasarjusteringar. • Låt inte någon stå i närheten vid justering av förgasaren. • Använd endast HITACHI:s original reservdelar av de typer som tillverkaren rekommenderar.. VARNING Om du använder en medicinskelektronisk/elektronisk apparat så som en pacemaker, rådgör med din läkare samt tillverkaren av apparaten innan användning av någon elektrisk utrustning. VIKTIGT Montera aldrig isär starthandtaget. Det ﬁnns risk för att rekylfjädern orsakar kroppsskada. Redskapets säkerhet • Kontrollera hela redskapet före varje användning. Byt ut skadade delar. Kontroller om det förekommer några bränsleläckage och se till att alla fästen är på plats och är ordentligt åtdragna. • Byt ut delar som är spruckna, ytskadade eller skadade på annat sätt innan du använder redskapet. • Kontrollera att klingskyddet är korrekt fastsatt. • Låt inte någon stå i närheten vid justering av förgasaren. • Använd endast tillbehör som tillverkaren rekommenderar för detta redskap. VARNING Ändra aldrig redskapet på något sätt. Använd inte ditt redskap för annat ändamål än det är avsett för. Bränslesäkerhet • Blanda och hantera bränslet utomhus på en plats utan risk för gnistor eller öppen eld. • Använd kärl som är godkända för bränslehantering. • Rök inte eller tillåt rökning nära bränsle eller redskapet eller då du använder redskapet. • Torka upp utspillt bränsle före start av motor. • Flytta redskapet minst 3 m bort från tankningsplatsen före start 6 ( VARNING Felaktigt underhåll kan orsaka svåra skador på motorn eller leda till allvarliga kroppsskador. Transport och förvaring • Bär alltid redskapet med motorn avstängd och ljuddämparen vänd bort från kroppen. • Låt motorn svalna, töm bränsletanken och spänn fast redskapet före förvaring eller transport i ett fordon. • Töm bränsletanken innan redskapet ställs undan för förvaring. Vi rekommenderar att bränslet töms efter varje användning. Om det ﬁnns bränsle kvar i tanken måste redskapet förvaras så att bränsle inte läcker ut. • Förvara redskapet oåtkomligt för barn. • Rengör och underhåll apparaten noggrant och förvara den på en torr plats. • Se till att startknappen är avslagen vid transport eller förvaring. • Täck klingan med klingskyddet vid transport i fordon. Om en situation som inte behandlas i denna bruksanvisning uppstår, var försiktigt och använd sunt förnuft. Kontakta auktoriserad HITACHI serviceverkstad om du behöver hjälp. SE-3 Tekniska data CG33EJ CG33EJ MODELL CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Motor Slagvolym (cm3) (ml) Tändstift 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Tomgångshastighet (min-1) 3,000 3,000 3,000 Rekommenderad maxhastighet (min-1) 11,000 11,000 11,000 Varvtal på utgående axel (min-1) 8,500 8,500 8,500 Max uteff ekt motor (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 3 Bränsletank (cm ) (ml) Torrvikt (kg) Typ / diameter (mm) Skärtillsats Ljudtrycksnivå LpA (dB (A)) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 6.4/6.5 5.8 6.2 Nylontråd Metallblad /3Tx255 Nylontråd Nylontråd Metallblad /3Tx255 95.0 93.8 98.2 98.2 3 3 3 3 110 107 110 116 116 116 6.7/6.8 Nylontråd Nylontråd Nylontråd Metallblad /3Tx255 Nylontråd 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 (ISO 22868) Motsvarande Osäkerhe Uppmätt ljudeffektnivå LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Garanterad ljudeffektnivå LwA (dB (A)) (2000/14/EC) 2 Vibrationsnivå (m/s ) Motsvarande Körning (ISO 22867) Ekvivalent (främre / vänster handtag) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 Ekvivalent (Bakre / höger handtag) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 Osäkerhe 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Tomgång (främre / vänster handtag) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Tomgång (Bakre / höger handtag) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 Körning (främre / vänster handtag) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 Körning (Bakre / höger handtag) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 OBSERVERA : Överensstämmande buller- och vibrationsnivå har beräknats som den tidsvägda totalenergin för buller- och vibrationsnivåer under olika arbetsförhållanden med följande tidfördelning: 1/2 tomgång, 1/2 körning. * Rätt till ändringar förbehålls. SE-4 Montering Drivaxel till motor (Bild 1) Skruva ut rörets låsbult (1) omkring tio varv så att bulten inte hindrar isättning av drivaxelröret. Håll rörets låsbult utåt när du sätter in drivaxelröret så att inte beslaget på insidan är ett hinder. Sätt in drivaxeln i motorns kopplingshus tills markeringen (2) på drivaxelröret kommer till kopplingshuset. OBSERVERA Om det är svårt att sätta in drivaxeln till det markerade läget, vrid drivaxeln med- eller moturs med skärets fäste. Passa in hålet i axelröret och dra åt rörets låsbult. Dra sedan åt spännbulten ordentligt (3). Drivaxel till motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Bild 1A) Montera motorn på växellådan (2) med hiälp av de medlevererade tyra skruvarnd eller bultarna (1). Montera handtaget VARNING Använd alltid en spärrstång (2) och bärsele med remhandtag om du använder styva metallklingor på grästrimmer med rakt skaft eller buskklippare. (Bild 2) Sätt fast handtaget på drivaxelröret med lutning mot motorn. Justera placeringen till bästa läge före användning. OBSERVERA Om ditt redskap har en markering på drivaxelröret, följ denna. Ta bort handtagsfästet (1). (Bild 3) Placera handtagen och sätt fast handtagsfästet och dra åt bultarna löst. Justera till rätt läge. Dra sedan år bultarna ordentligt. Dra stoppledningarna (3) och gasvajern (1) genom skyddsröret (2), lås sedan upp höftkudden. (Bild 4) Gasvajer / stoppledning Ta bort luftﬁltrets kåpa. (Bild 5) Anslut stoppledningarna (1). (Bild 7) Anslut gasvajern (1) till förgasaren (2). (Bild 8) Dra gasvajern och stoppledningarna tillsammans i skyddsröret upp till luftﬁltrets kåpa. (Bild 9) Montera klingskyddet (Bild 10, 11, 11A, 12) OBSERVERA På en del modeller kan klingskyddets hållare redan vara monterad på transmissonskåpan. Montera klingskyddet och fästets mellanlägg (1) (om sådana medföljer) på drivaxeln mot vinkeltransmissionen. Dra åt hållaren ordentligt så att klingskyddet inte svänger eller rör på sig under användning. Montera klingskyddet på hållaren, vilken även fäster skyddet till växellådan med de två fästskruvarna. VIKTIGT En del klingskydd är utrustade med vassa trådbegränsare. Var försiktig vid hantering av dem. OBSERVERA (Bild 12) Om HITACHI aluminiumhuvud (CH-100 eller CH-300) används på ditt redskap, ska den vassa trådbegränsaren (2) (om en sådan ﬁnns) som ﬁnns i verktygsväskan, fästas ordentligt till klingskyddet med bulten (3). Om du använder ett trimmerhuvud med ett tvådelat klingskydd, fäst skyddsförlängningen på klingskyddet. (Bild 13) OBSERVERA Om skyddsförlängningen monteras på klingskyddet, måste trådbegränsaren tas bort från klingskyddet (om den monterats). OBSERVERA Om ditt redskap har en markering för skyddet på drivaxelröret, följ denna. OBSERVERA Ta bort skyddsförlängningen enligt bilderna. Bär handskar efter som förlängningen har en vass trådbegränsare, tryck sedan in de fyrkantiga ﬂikarna i ordningsföljd. (Bild 14) Montera klinga (Bild 15, 16) (om en sådan ﬁnns) Kontrollera att klingan inte har sprickor eller andra skador och att den är vänd åt rätt håll när klingan monteras. OBSERVERA • Montera klingans stödbricka (1) med den konkava sidan uppåt. • Sätt in insexnyckeln (2) i vinkelväxelns hål för att låsa klingans hållare (3). Lägg märke till att fästbulten eller muttern (4) är vänstergängad (lossas medurs/dras åt moturs). Dra åt fästbulten eller -muttern med en hylsnyckel. OBSERVERA Om röjsågen är av den typ där en mutter och en saxsprint används till att fästa skäret måste klingan hållas på plats med hjälp av en ny saxsprint (5) varje gång den monteras. (Fig. 17) VIKTIGT Kontrollera att klingan har monterats korrekt före start. VIKTIGT Om ditt redskap är utrustat med skyddslock under klingan, kontrollera före start att det inte är slitet eller sprucket. Byt ut det om det är slitet eller har sprickor. Montering av Halvautomatiskt trimmerhuvud OBSERVERA Se bruksanvisningen som medföljer grästrimmarhuvud när du monterar det. 6 ( VARNING Använd alltid Hitachis nylonlina för bästa prestanda och pålitlighet. Använd aldrig vajrar eller andra material som kan komma att bli farliga projektiler. Montera Brain grästrimmarhuvud OBSERVERA Se bruksanvisningen som medföljer Brain grästrimmarhuvud när du monterar det. VARNING Använd endast böjlig tråd i icke-metall som rekommenderas av tillverkaren till HITACHI Brain-huvud eller HITACHI metallhuvud. Använd aldrig sladd eller snöre. De kan gå av och skickas iväg som en farlig projektil. OBSERVERA Används HITACHI metallhuvud (CH-100) ska trådens längd vara omkring 17 cm vardera. (Bild 18) SE-5 Användning tankning genom att skaka behållaren. Bränsle (Bild 19) Start (Bild 20, 21, 22) VIKTIGT VARNING • Trimmern är utrustad med en tvåtaktsmotor. Kör alltid motorn med oljeblandad bensin. Se till att ventilationen är tillfredställande vid tankning eller hantering av bränslet. • Bränsle är mycket lättantändligt och kan orsaka allvarliga personskador vid inandning eller stänk på kroppen. Var alltid uppmärksam när du hanterar bränsle. Se till att alltid ha god ventilation vid hantering av bränsle inomhus. Kontrollera före start att skärtillsatsen inte rör vid någonting. 1. Skjut tändningsomkopplaren (1) till läge ON. (Bild 20, 21) * Tryck på handpumpen (4) ﬂera gånger så att bränsle ﬂ yter genom pumpen eller returledningen. (om en sådan ﬁnns) (Bild 22) 2. Håll gasreglagespärren (2) intryckt (om en sådan ﬁnns), dra i gasreglaget och tryck på gasreglagelåset (3), släpp därefter långsamt först gasreglaget och därefter gasreglagespärren. Då låses gasreglaget i startläge. Bränsle • Använd alltid 89-oktanig blyfri bensin. 3. Ställ in chokereglaget i läget CLOSED (5). (Bild 22) • Använd tvåtaktsolja eller en blandning mellan 25:1 och 50:1, 4. Dra snabbt i startsnörets handtag. Var noga med att hålla fast angående mängd se uppgift på oljeﬂ askan eller fråga en auktoriserad HITACHI serviceverkstad. • Om originalolja inte ﬁnns använd en olja av hög kvalitet med handtaget i handen så att det inte släpps tillbaka. 5. Om motorn startar, ställ tillbaka chokereglaget till läget RUN (öppen). Dra kraftfullt i starthandtaget en gång till. tillsats av ett antioxidationsmedel och uttrycklig märkning för användning i tvåtaktsmotorer (JASO FC GRADE OIL eller ISO OBSERVERA EGC GRADE). Använd inte olja av typ BIA eller TCW (avsedd Om motorn inte startar upprepa moment 2 till 5. för vattenkylda tvåtaktsmotorer). 6. Dra gasreglaget tills gasreglagets lås släpper när motorn • Använd aldrig motorolja (10 W/30) eller spillolja. startat. Varmkör motorn i cirka 2-3 minuter innan den belastas. • Blanda alltid bensin och olja i en separat ren behållare. Klippning (Bild 23, 24, 25, 26) Börja alltid med att fylla i halva bensinmängden. Häll därefter i hela mängden olja. Blanda (skaka) blandningen. Häll • Kör motorn med över 6500 varv vid klippning. Körning på lågt varvtal längre perioder kan slita ut kopplingen i förtid. sedan i återstående mängd bensin. • Klipp gräset från höger till vänster. Blanda (skaka) blandningen ordentligt innan blandningen hälls i • Den roterande klingan kastas tillbaka när den stöter på ett hårt föremål. bränsletanken. Mängd blandad mängd tvåtaktsolja och bensin Bensin (liter) 0.5 1 2 4 Tvåtaktsolja (ml) Proportion 50:1 Proportion 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 Detta kan orsaka en farlig och kraftig motreaktion på redskapet och för användaren. Denna reaktion kallas kast. Användaren kan då tappa kontrollen över redskapet och orsaka allvarliga eller livshotande skador. Kast förekommer oftare i områden där det är svårt att se materialet som ska trimmas. • Bär selen enligt bilden (om en sådan ﬁnns). Klingar roterar moturs, använd därför redskapet från höger till vänster för eff ektivare klippning. Håll åskådare på minst 15 m avstånd. Bränslepåfyllning OBSERVERA VARNING • Stanna alltid motorn vid bränslepåfyllning. Vid nödfall, tryck på snabbstoppknappen eller dra i nödstoppet (om ett sådant ﬁnns). (Bild 25) • Öppna tanklocket långsamt vid påfyllning av bränsle så att eventuellt övertryck försvinner. VARNING • Dra åt tanklocket ordentligt efter tankning. Om skärtillsatsen stöter mot stenar eller liknande, stoppa • Flytta alltid trimmern minst 3 m från tankningsplatsen före motorn och kontrollera att tillsatsen och andra delar är start av motorn. • Tvätta alltid omedelbart bort utspillt bränsle på kläder med oskadade. Om gräs eller grenas fastnat runt tillsatsen, stoppa motorn och tillsatsen och ta bort dem. tvål. • Kontrollera noggrant eventuella bränsleläckage efter påfyllning. Stopp av motor (Bild 27) Minska motorns hastighet och kör på tomgång några minuter, stäng sedan av tändlåset. Rengör runt tanklocket innan bränslepåfyllning för att förhindra att smuts hamnar i tanken. Se till att bränslet är ordentligt blandat före SE-6 VARNING aldrig justerskruvarna mer än 90 grader åt gången, eftersom Skärtillsatsen kan orsaka skada när den fortsätter rotera efter motorn kan skadas av felaktig inställning. Om du inte är att motorn har stannat eller gasreglaget släppts. Se alltid till att bekant med denna typen av inställningar, kontakta en auktoriserad skärtillsatsen har stannat innan du sätter ned redskapet när HITACHI serviceverkstad. den har stängts av. Underhåll ANORDNINGAR OCH SYSTEMEN FÖR EMISSIONSKONTROLL VARNING Skärtillsatsen får under inga omständigheter rotera när motorn går på tomgång. FÅR UNDERHÅLLAS, BYTAS ELLER REPARERAS AV EN VERKSTAD FÖR MOTORVERSKAD ELLER INDIVIDER. Luftﬁlter (Bild 29) Luftﬁltret måste rengöras från damm och smuts för att undvika: Förgasarjustering (Bild 28) • Felaktig förgasarfunktion • Startsvårigheter VARNING Skärtillsatsen kan rotera under förgasarjustering. • Eff ektsänkning • Onödigt slitage av motordelar • Onormal bränsleförbrukning VARNING Starta aldrig motorn utan att kopplingskåpan och röret sitter på Rengör ﬁltret dagligen eller oftare om redskapet används på speciellt dammiga arbetsområden. plats! Kopplingen kan annars lossa och orsaka personskador. I förgasaren blandas bränslet med luft. När motorn testkörs vid fabriken görs en grundläggande justering av förgasaren. Ytterligare justering kan komma att behövas med hänsyn till klimat och höjd. Förgasare har bara en justeringsmöjlighet: T = Justerskruv för tomgångsvarvtal. Rengöring av luftﬁlter Ta bort luftﬁltrets kåpa och ﬁltret (1). Tvätta ﬁltret i varmt tvålvatten. Kontrollera att ﬁltret är torrt innan det monteras. Ett luftﬁlter som har används länge kan inte rengöras helt och hållet. Det bör därför bytas ut mot ett nytt med jämna mellanrum. Ett skadat ﬁlter måste alltid bytas ut. Tomgångsjustering (T) Kontrollera att luftﬁltret är rent. Vid korrekt inställt tomgångsvarvtal skall skärbladen stå stilla. Om justering krävs, vrid T-skruven medurs med motorn igång tills bladen börjar röra sig. Vrid därefter skruven moturs tills bladen stannar. Rätt tomgångsvarvtal har uppnåtts när motorn går jämnt i alla lägen på ett varvtal där bladen står stilla. Bränsleﬁlter (Bild 30) Töm ut allt bränsle ur bränsletanken och ta bort bränsleﬁltrets slang från tanken. Dra ut ﬁlterelementet ur hållaren och tvätta det i varmt tvålvatten. Skölj ﬁltret noggrant tills alla spår att tvättmedel försvunnit. Kläm, vrid inte, ut överskottsvatten och låt elementet torka. Kontakta auktoriserad HITACHI serviceverkstad, om skärinsatsen efter justering av hastigheten fortfarande roterar. 6 ( OBSERVERA Om ﬁltret blivit hårt av för mycket smuts, byt ut det. OBSERVERA Standardtomgång är 2,800~3,200 varv. Tändstift (Bild 31) Tändstiftet påverkas av: OBSERVERA! På en del modeller som säljs i områden med stränga regler för avgasutsläpp kan högt eller lågt varvtal på förgasare inte justeras. Sådan justering kan medföra att motorn öppnas utanför gränsen för tillåtna utsläpp. För dessa modeller är inställning av tomgångsvarvtal den enda justering som kan göras. • Felaktig förgasarinställning • Felaktig bränsleblandning (för mycket olja i bensinen) • Smutsigt luftﬁlter • Svåra arbetsförhållande (t.ex. kyla) Dessa faktorer orsakar beläggning på tändstiftets elektroder som kan leda till motorstörningar och startproblem. Om motorn lämnar låg eff ekt, är svårstartad eller går ojämnt på tomgång så kontrollera alltid tändstiftet först. Om tändstiftet är smutsigt rengör och För modeller som är utrustade med inställning av lågt eller högt varvtal har förgasaren förinställts i fabriken. Finjusteringar kan optimera prestanda beroende på klimat, höjd osv. Vrid kontrollera elektrodavståndet. Justera om nödvändigt. Rätt avstånd är 0,6 mm. Tändstiftet ska bytas efter ca 100 timmars körning eller tidigare om elektroderna är kraftigt avbrända. SE-7 sitter ordentligt. OBSERVERA • Kontrollera att muttrar och skruvar är ordentligt åtdragna. I vissa områden kräver lagen användning av resistortändstift för att dämpa störstrålning. Om denna maskin var utrustad med Veckotillsyn resistortändstift använd samma typ av tändstift vid byte. • Kontrollera startapparaten, speciellt startsnöret. • Rengör tändstiftet utvändigt. Vinkelväxel (Bild 32) Kontrollera vinkelväxelns smörjmedelsnivå var 50 timme i drift • Demontera tändstiftet och kontrollera elektrodavståndet. Justera det till 0,6 mm eller byt tändstift. genom att ta bort påfyllningshålets plugg på vinkelväxelns sida. • Kontrollera att luftintaget vid startapparaten inte är igensatt. Om inte smörjmedel är synligt på kugghjulen, fyll växeln till 3/4 med • Kontrollera att vinkelväxeln är fylld till 3/4 med fett. litiumbaserat smörjmedel av hög kvalitet. Fyll inte helt. • Rengör luftﬁltret. Klinga (Bild 33) Månadstillsyn • Rengör bränsletanken med bensin och rengör bränsleﬁltret. VARNING • Rengör förgasaren utvändigt och utrymmet runt den. Bär skyddshandskar vid hantering eller underhåll på klingan. Kvartalsunderhåll • Använd en vass klinga. En slö klinga kärvar och kastar oftare. Ersätt fästmuttern om den är skadad eller svår att dra åt. • Byt ut klingan mot en som rekommenderas av HITACHI, med ett 25,4 mm fästhål. • Installera klingan (2) med den märkta sidan uppåt. En 3- eller 4-tandad klinga (1) kan monteras på båda sidorna. • Använd rätt klinga enligt det arbete du ska utföra. • Använd lämpliga verktyg vid byte av klinga. • När skärytorna blir slöa, slipa klingan enligt bilden. Felaktig slipning kan orsaka kraftiga vibrationer. • Använd inte klingor som är böjda, spruckna eller som är skadade på annat sätt. OBSERVERA Vid slipning är det viktigt att den ursprungliga formen vid kuggens nedre del bibehålls för att undvika sprickor. Underhållsschema Nedan följer några allmänna underhållsinstruktioner. För ytterligare information var god kontakta en auktoriserad HITACHI serviceverkstad. Dagligt underhåll • Rengör maskinen utvändigt. • Kontrollera att bärselen är oskadad. • Kontrollera att klingskyddet inte är skadat. Byt ut skyddet om det är skadat eller sprucket. • Kontrollera att skärtillsatsen är korrekt centrerad, vass och utan sprickor. En obalanserad skärtillsats orsakar kraftiga vibrationer som kan skada enheten. • Kontrollera att skärtillsatsens mutter är ordentligt åtdragen. • Kontrollera att klingans transportskydd är oskadat och att det SE-8 • Rengör kylﬂänsarna på cylindern. • Rengör ﬂäkten och utrymmet runt den. • Rengör ljuddämparen från sot. VIKTIGT Rengöring av cylinderﬂänsar och avgasskydd måste utföras av en auktoriserad HITACHI serviceverkstad. (Oversættelse af de originale instruktioner) Betydning af symboler BEMÆRK : Nogle enheder er ikke udstyret med disse. Symboler ADVARSEL Det følgende viser symboler, som anvendes for maskinen. Vær sikker på, at du forstår deres betydning, inden du begynder at bruge maskinen. Det er vigtigt, at du læser, fuldt ud forstår og overholder de følgende sikkerhedsforanstaltninger og advarsler. Skødesløs eller forkert brug af denne enhed kan forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser. PLQ Viser det maksimale omdrejningstal. Brug ikke skæreudstyr, hvis maksimale omdrejningstal er mindre end akslens omdrejningstal. Læs, forstå og følg alle advarsler og instruktioner i denne brugsanvisning og på enheden. Brug handsker, når det er nødvendigt, f.eks. når du samler skæreudstyr. Brug altid beskyttelsesudstyr for øjne, hovedet og ører under brugen af denne enhed. Brug skridsikkert og robust fodtøj. Der kan forekomme tryk mod klingen, når den roterende klinge kommer i kontakt med en fast genstand i det kritiske område. Der kan opstå en farlig situation, hvor hele enheden og brugeren bliver skubbet voldsomt. Denne reaktion kaldes klingetryk. Som følge heraf kan brugeren miste kontrollen over enheden, hvilket kan medføre alvorlige eller dødelige kvæstelser. Klingetryk forekommer især i områder, hvor det er vanskeligt at se det materiale, der skal klippes. Brug ikke metalklinger/stive klinger, når dette tegn er vist på enheden. Hold alle børn, tilskuere og hjælpere 15 m væk fra enheden. Hvis nogen nærmer sig, skal du straks stoppe motoren og skæreudstyret. Pas på udslyngede genstande. Angiver håndtagets placering. Fastgør ikke håndtaget over dette punkt. Bränsle- och oljeblandning. Vidrör inte ljuddämparen eller dess omgivning då de kan vara mycket heta. Forklarer chokerposition. Øverste mærke markerer choker lukket, og det nederste helt åben. Karburatorjustering - Tomgang Karburatorjustering – Lav hastighed Karburatorjustering – Høj hastighed Primer pumpe Garanteret lydeffektniveau ' . Inden du bruger maskinen • Læs brugsanvisningen omhyggeligt. • Kontroller, at skæreudstyret er korrekt samlet og indstillet. • Start enheden og kontroller karburatorindstillingen. Se “VEDLIGEHOLDELSE”. Indhold Hvad er hvad ................................................................. Advarsler og sikkerhedsinstruktioner ............................ Speciﬁkationer............................................................... Samleprocedurer ........................................................... Betjening ....................................................................... Vedligeholdelse.............................................................. 2 3 4 5 6 7 DK-1 Hvad er hvad Eftersom denne brugsanvisning dækker ﬂere modeller, kan der være nogle forskelle mellem billederne og din enhed. Brug de instruktioner, der gælder for din enhed. 1. Brændstofdæksel 2. Gashåndtag 3. Starthåndtag 4. Klingeafskærmning 5. Skæreudstyr 6. Drivakselrør 7. Håndtag 8. Ophængningsøje 9. Tændingskontakt 10. Sele 11. Lås til gashåndtag 12. Gashåndtagsspærre 13. Choker 14. Motor 15. Vinkelgearhus 16. Drejeledshus 17. Topnøgle 18. Brugsanvisning 10 10 10 10 DK-2 Advarsler og sikkerhedsinstruktioner Vær særlig opmærksom på udsagn, hvor følgende ord står foran: ADVARSEL Hvis instruktionerne ikke følges, kan der være fare for alvorlige personskader eller død. FORSIGTIG Hvis instruktionerne ikke følges, kan der være fare for personskader eller skader på udstyret. BEMÆRK Nyttig information for korrekt funktion og brug. Operatørsikkerhed • Brug altid ansigtsskærm eller briller af sikkerhedshensyn. • Bær altid kraftige, lange bukser og skridsikre støvler og handsker. Bær ikke løse klæder, smykker, korte bukser, sandaler eller hav bare fødder. Hår over skulderlængde skal sikres. • Brug ikke dette værktøj, hvis du er træt, syg eller påvirket af alkohol, stoff er eller medicin. • Lad aldrig et barn eller en uerfaren person betjene maskinen. • Brug høreværn. Vær opmærksom på dine omgivelser. Vær opmærksom på tilskuere, der kan signalere et problem. Fjern omgående sikkerhedsudstyr ved standsning af motoren. • Lad aldrig maskinen køre i et lukket rum eller en lukket bygning. Indånding af udstødningsgasser kan være dræbende. • Hold håndtagene fri for olie og brændstof. • Hold hænderne væk fra skærende udstyr. • Tag ikke fat på eller hold enheden på dens skærende udstyr. • Bær altid handsker når du monterer eller afmonterer skæreudstyret, da der ellers kan opstå alvorlige personskader. • Når du slukker for enheden, skal du sikre dig, at skæreudstyret er standset, inden du sætter enheden ned. • Ved længere arbejder skal man holde regelmæssige pauser for at undgå mulige Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS)skader, der forårsages af vibrationer. ADVARSEL Antivibrationssystemer garanterer ikke, at du slipper for HAVS- eller carpal tunnel-syndrom. Derfor skal vedvarende og regelmæssige brugere holde øje med deres hænders og ﬁ ngres tilstand. Søg straks læge, hvis nogen af de ovenfor nævnte symptomer opstår. ADVARSEL Hvis du anordninger som f.eks. en pacemaker, skal du kontakte din læge og producenten af anordningen før betjening af noget motorudstyr. Enhed/maskinsikkerhed • Undersøg hele enheden/maskinen før hver brug. Udskift beskadigede dele. Kontroller for brændstoﬂ ækager og kontroller, at alle fastgørelser er på plads og spændt sikkert. • Udskift dele, der er revnede, skårede eller beskadiget på nogen måde, inden du bruger enheden/maskinen. • Sørg for, at klingeafskærmningen er sat ordentlig på. • Hold andre væk, når du indstiller karburatoren. • Brug kun tilbehør, som er anbefalet af producenten til denne enhed/maskine. ADVARSEL Foretag aldrig ændringer på enheden/maskinen under nogen form. Brug aldrig enheden/maskinen til et job, som den ikke er beregnet til. Brændstofsikkerhed • Bland og hæld brændstof på udendørs, og hvor der ikke er nogen gnister eller ﬂammer. • Brug en beholder, som er godkendt til brændstof. • Ryg ikke og tillad ikke rygning nær brændstof eller enheden/ maskinen eller under brugen af enheden/maskinen. • Tør alt spildt brændstof op, inden du starter motoren. • Gå mindst 3 m væk fra påfyldningsstedet, inden du starter motoren. • Stop motoren før du fjerner brændstofdækslet. • Tøm brændstoftanken, inden du sætter enheden/maskinen til opbevaring. Det anbefales, at brændstoff et tømmes af efter hver brug af enheden/maskinen. Hvis der efterlades brændstof i tanken, så skal enheden/maskinen opbevares, så brændstoffet ikke lækker. • Opbevar enhed/maskine og brændstof på et sted, hvor dampe fra brændstof ikke kan komme i kontakt med gnister eller åben ild fra vandvarmere, elektriske motorer eller kontakter, ovne osv. ADVARSEL Brændstof antændes, eksploderer eller indåndes nemt, så man bør derfor være særlig opmærksom, når man håndterer eller påfylder brændstof. Klippesikkerhed • Klip ikke i andet materiale end græs og buske. • Inspicer det område, der skal klippes, inden hver brug. Fjern genstande der kan slynges omkring eller vikles ind. • Bær en aerosol beskyttelsesmaske for at beskytte åndedrættet, når græsset klippes efter behandling med insektdræbende midler. • Hold andre inklusive børn, dyr, tilskuere og hjælpere uden for risikozonen på 15 m. Stop motoren øjeblikkeligt, hvis nogen nærmer sig. • Hold altid motoren på højre side af kroppen. • Hold enheden/maskinen fast med begge hænder. • Hold ordentligt fodfæste og god balance. Stræk ikke for langt ud. • Hold alle legemsdele væk fra lydpotten og skæreudstyret, når motoren er i gang. • Hold skæreudstyret under hoftehøjde. • Når man ﬂytter til et nyt arbejdsområde, skal man sørge for at slukke maskinen og sikre sig, at alt skæreudstyr er stoppet. • Placer aldrig maskinen på jorden, mens den kører. • Man bør altid sikre sig, at motoren er slukket, og at alt skæreudstyr er helt stoppet, inden man fjerner stumper eller græs fra skæreudstyret. • Medtag altid førstehjælpsudstyr, når der arbejdes med motorudstyr. • Start eller kør aldrig motoren inde i et lukket rum eller bygning og/eller i nærheden af brandfarlige væsker. Indånding af udstødningsgasser kan være dræbende. • Brug venligst enheden/maskinen i overensstemmelse med national og lokal lovgivning. Vedligeholdelsessikkerhed • Vedligehold enheden/maskinen i overensstemmelse med anbefalede procedurer. • Tag tændrøret ud, inden du udfører vedligeholdelse, bortset fra ved karburatorindstilling. • Hold andre væk, når du indstiller karburatoren. • Brug kun originale HITACHI-reservedele som anbefalet af producenten. FORSIGTIG Du må ikke skille rekylstarteren ad, da rekylstarteren kan springe ud og forårsage personskade. ADVARSEL Forkert vedligeholdelse kan medføre alvorlig motorskade eller alvorlige personkvæstelser. Transport og opbevaring • Bær enheden/maskinen i hånden med motoren stoppet og lydpotten vendende væk fra kroppen. • Lad motoren køle af, tøm brændstoftanken, og sikr enheden/ maskinen, inden du sætter den til opbevaring eller transporterer den i et køretøj. • Tøm brændstoftanken, inden du sætter enheden/maskinen til opbevaring. Det anbefales, at brændstoff et tømmes af efter hver brug af enheden/maskinen. Hvis der efterlades brændstof i tanken, så skal enheden/maskinen opbevares, så brændstoff et ikke lækker. • Opbevar enheden/maskinen uden for børns rækkevidde. • Rengør og vedligehold enheden omhyggeligt og opbevar den på et tørt sted. • Kontroller, at motorkontakten er afbrudt under transport og opbevaring. • Dæk kniven med knivdækslet ved transport i bil. Hvis der forekommer situationer, som ikke er dækket af denne brugsanvisning, så vær påpasselig og brug den sunde fornuft. Kontakt din HITACHI-godkendt servicecenter, hvis du behøver assistance. DK-3 ' . Speciﬁkationer CG33EJ CG33EJ MODEL CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Motor Volumen (cm3) (ml) Tændrør 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Tomgangshastighed (min-1) 3,000 3,000 3,000 Anbefalet maks. hastighed (min-1) 11,000 11,000 11,000 Hastighed på udgangsaksel (min-1) 8,500 8,500 8,500 Maks. motorydelse (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 Brændstoftankkapacitet (cm3) (ml) Tørvægt (kg) Skæreudstyr Lydtryksniveau LpA (dB (A)) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 Nylonsnor Metalklinge /3Tx255 Nylonsnor Nylonsnor Metalklinge /3Tx255 Tilsvarende 95.0 93.8 98.2 98.2 Usikkerhed 3 3 3 3 110 107 110 116 116 116 Type/dia. (mm) 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8 Nylonsnor Nylonsnor Nylonsnor Metalklinge /3Tx255 Nylonsnor 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 (ISO 22868) Målt lydeffektniveau LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Garanteret lydeffektniveau LwA (dB (A)) (2000/14/EC) Vibrationsniveau (m/s2) (ISO 22867) Tilsvarende Fuld fart Tilsvarende (Forreste / venstre håndtag) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 Tilsvarende (Bagerste / højre håndtag) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 Usikkerhed 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Tomgang (Forreste / venstre håndtag) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Tomgang (Bagerste / højre håndtag) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 Fuld fart (Forreste / venstre håndtag) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 Fuld fart (Bagerste / højre håndtag) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 BEMÆRK : Tilsvarende støjniveau/vibrationsniveau er beregnet som den tidsvægtede energi i alt for støj/vibrationsniveauer under forskellige arbejdstilstande med den følgende tidsfordeling: 1/2 tomgang, 1/2 fuld fart. * Der forbeholdes retten til at ændre alle data uden varsel. DK-4 Samleprocedur Drivaksel til motor (Fig. 1) Løsn rørets sikringsbolt (1) ca. 10 omgange, så bolten ikke blokerer for det drivakselrør, der skal sættes i. Når du sætter drivakselrøret i, skal du holde rørets sikringsbolt udad, så den indvendige ﬁtting heller ikke blokerer. Sæt drivakslen ordentligt ind i motorens koblingshus, indtil den position, der er afmærket på drivakselrøret (2), møder koblingshuset. BEMÆRK Når det er vanskeligt at føre drivakslen frem til den afmærkede position på drivakselrøret, kan du dreje drivakslen, der hvor skæreudstyret er monteret, med uret eller mod uret. Spænd rørets sikringsbolt fast i hullet i akselrøret. Spænd derefter fastspændingsbolten godt fast (3). Drivaksel til motor (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A) Fastgør motoren til koblingshuset (2) med de medfølgende 4 skruer eller bolte (1). Montering af håndtag ADVARSEL Når du bruger stålklinger/stive klinger på lige akseltrimmere eller buskryddere, skal du altid bruge en barrierestang (2) og en skuldersele med løkkehåndtag. (Fig. 2) Fastgør håndtaget til drivakselrøret med vinklen mod motoren. Juster håndtaget, så det er behageligt at bruge. BEMÆRK Hvis din enhed har en mærkat for håndtagsplacering på drivakselrøret, skal illustrationen følges. Afmonter håndtagsbeslaget (1) fra samlingen. (Fig. 3) Placer håndtagene på deres plads og monter håndtagsbeslaget løst med ﬁre bolte. Juster beslaget ind på den rigtige position. Fastgør derefter beslaget ordentligt med boltene. Før stopsnorene (3) og kablet til gashåndtaget (1) gennem beskyttelsesrøret (2), og hægt derefter hoftepuden af. (Fig. 4) Kabel til gashåndtag/stopsnor Afmonter luftﬁlterdækslet. (Fig. 5) Forbind stopsnorene (1). (Fig. 7) Tilslut gashåndtagskablet (1) til karburatoren (2). (Fig. 8) Tildæk kablet til gashåndtaget og stopsnorene sammen med beskyttelsesrøret, der fører op til luftﬁlterdækslet. (Fig. 9) Montering af klingeafskærmning (Fig. 10, 11, 11A, 12) BEMÆRK Skærmbeslaget kan på nogle modeller være monteret på gearkassen allerede fra fabrikken. Monter klingeafskærmningen og beslagsafstandsstykkerne (1) (hvis udstyret med det) på drivakselrøret mod vinkelgearhuset. Spænd skærmbeslaget ordentligt fast, så klingeafskærmningen ikke svinger eller bevæger sig ned under driften. Monter klingeafskærmningen på skærmbeslaget, som også fastgør skærmen til gearkassen med de to skærmmonteringsskruer. FORSIGTIG Nogle klingeafskærmninger er udstyret med skarpe snorafkortere. Vær forsigtig, når du betjener den. BEMÆRK (Fig. 12) Ved brug af HITACHI aluminumshoved (CH-100 eller CH-300) på din enhed, skal den skarpe snorafkorter (2) (Hvis udstyret med en klinge), der er inkluderet i værktøjsposen, fastgøres sikkert til klingeafskærmningen med den viste bolt (3). Når du bruger et trimmerhoved med en todels klingeafskærmning, monteres afskærmningsforlængeren på klingeafskærmningen. (Fig. 13) BEMÆRK Når afskærmningsforlængeren monteres på klingeafskærmningen, skal den skarpe snorafkorter fjernes fra klingeafskærmningen (hvis monteret). BEMÆRK Hvis din enhed har en mærkat for afskærmningsplacering på drivakselrøret, skal angivelsen følges. BEMÆRK Se tegningerne angående afmontering af afskærmningsforlængeren. Brug handsker, da forlængeren har en skarp snorafkorter, og skub derefter de ﬁre ﬁrkantede tapper på plads én efter én. (Fig. 14) Montering af klingen (Fig. 15, 16) (Hvis udstyret med en klinge) Når du monterer en klinge, skal du sørge for at der ikke er nogen revner eller skader på den, og at skærene vender den rigtige vej. BEMÆRK • Når du monterer klingeholderdækslet (1), skal du sørge for at vende den konkave side opad. • Indsæt sekskantnøglen (2) i hullet i vinkelgearhuset for at låse klingeholderen (3). Vær opmærksom på, at klingens fastspændingsbolt eller -møtrik (4) har venstregevind (løsnes med uret/spændes mod uret). Spænd fastspændingsbolten eller -møtrikken med topnøglen. BEMÆRK Hvis enheden er forsynet med en sikringsmøtrik og er udstyret med en split, skal klingen fastgøres med en ny split (5), hver gang den monteres (Fig. 17). FORSIGTIG Før brug skal du sørge for, at klingen er blevet monteret korrekt. FORSIGTIG Hvis enheden er udstyret med et beskyttelsesdæksel under en klinge, skal du kontrollere det for slidtage eller skader før brug. Hvis der er skader eller slidtage, skal det udskiftes, da det er en forbrugsdel. Montering af semiautomatisk trimmerhoved BEMÆRK Se brugsanvisningen, der følger med klingen, angående montering. ADVARSEL Brug altid Hitachi-nylonsnor for at opnå fremragende ydeevne og driftssikkerhed. Brug aldrig ståltråd eller andre materialer, der kan blive til et farligt projektil. Montering af Brain-klingen BEMÆRK Se Brain-brugsanvisningen, der følger med Brain-klingen, angående montering. ADVARSEL Brug kun ﬂeksibel, ikke-metallisk snor, som anbefales af producenten, til HITACHI Brain-hoveder eller legerede HITACHI-hoveder. Brug aldrig snore af stål. De kan brække af og blive slynget ud som et farligt projektil. BEMÆRK Når du bruger legerede HITACHI-hoveder (CH-100), skal startlængden på snorene være ca. 17 hver. (Fig. 18). DK-5 ' . Betjening et er godt blandet ved at ryste containeren inden påfyldning. Brændstof (Fig. 19) Start (Fig. 20, 21, 22) FORSIGTIG ADVARSEL • Trimmeren er udstyret med en totaktsmotor. Lad altid Inden du starter, skal du sikre dig, at skæreudstyret ikke rører motoren køre på brændstof, som er blandet med olie. Sørg ved noget. for god ventilation, når du påfylder eller håndterer brændstof. 1. Set tændingskontakten (1) i position ON. (Fig. 20, 21) • Brændstof er meget brandfarligt, og det kan medføre alvorlig personskade, hvis man indånder eller spilder det på sin krop. Vær altid opmærksom ved håndtering af brændstof. Hav altid en god ventilation ved håndtering af brændstof inde i en * Tryk ﬂere gange på snapsepumpen (4), så brændstoffet ﬂyder gennem pumpen eller returrøret. (Hvis udstyret med det) (Fig. 22) 2. Tryk på gashåndtagets udløserspærring (2) (hvis den er udstyret med sådan en), træk i gashåndtagets udløser og tryk på bygning. gashåndtagets lås (3), udløs derefter langsomt gashåndtagets udløser og udløs gashåndtagets udløserspærring. Dette vil låse Brændstof • Brug altid 89 oktan blyfri benzin. • Brug original totaktsolie eller en blanding mellem 25:1 til 50:1, se oliedunken vedrørende blandingsforholdet, eller kontakt din HITACHI-godkendt servicecenter. • Hvis original olie ikke er tilgængelig, så brug en kvalitetsolie, der er tilsat en antioxidant og udtrykkelig anbefalet til brug i en luftkølet, totaktsmotor (JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC GRADE). Anvend ikke BIA eller TCW (2-takts vandafkølet type) blandet olie. gashåndtaget i startposition. 3. Sæt chokeren i positionen CLOSED (5). (Fig. 22) 4. Træk hurtigt i rekylstarteren og sørg for at have et godt greb i håndtaget, så det ikke smutter tilbage. 5. Når du hører motoren ønsker at starte, sættes chokeren i positionen RUN (åben). Træk derefter i rekylstarteren igen. BEMÆRK Gentag procedurerne fra 2 til 5, hvis motoren ikke starter. 6. Når du har startet motoren, skal du trække i gashåndtaget for at • Brug aldrig multigradeolie (10 W/30) eller spildolie. • Bland altid brændstof og olie i en separat, ren container. Start altid med at fylde den halve mængde brændstof, som skal bruges. frigøre låsen til gashåndtaget. Lad derefter motoren varme op 2–3 minutter, inden den belastes. Klipning (Fig. 23, 24, 25, 26) • Betjen motoren ved over 6500 rpm under klipning. Hvis du Tilsæt så hele oliemængden. Bland (ryst) brændstofblandingen. Tilsæt så resten af brændstoffet. Bland (ryst) brændstofblandingen grundigt før du fylder på brændstoftanken. 0.5 1 2 4 opslide koblingen for hurtigt. • Klip græs fra højre mod venstre. • Der kan forekomme tryk mod klingen, når den roterende klinge Blandingsmængde af totaktsolie og benzin Benzin (liter) bruger enheden i længere tid ved lavt omdrejningstal, kan du Totaktsolie (ml) Forhold 50:1 Forhold 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 kommer i kontakt med en fast genstand i det kritiske område. Der kan opstå en farlig situation, hvor hele enheden og brugeren bliver skubbet voldsomt. Denne reaktion kaldes klingetryk. Som følge heraf kan brugeren miste kontrollen over enheden, hvilket kan medføre alvorlige eller dødelige kvæstelser. Klingetryk forekommer især i områder, hvor det er vanskeligt at se det materiale, der skal klippes. • Brug selen som vist på ﬁguren (hvis udstyret dermed). Klingen Påfyldning af brændstof drejer mod uret , og derfor rådes du til at betjene enheden fra højre mod venstre for at opnå en eff ektiv klipning. Hold tilskuere ADVARSEL mindst 15 m væk fra arbejdsområdet. • Sluk altid for motoren, før du fylder brændstof på. • Åbn brændstoftanken langsomt, når du påfylder brændstof, så eventuelt overtryk forsvinder. • Sæt brændstofdækslet omhyggeligt på efter at have tanket. BEMÆRK Tryk på hurtigudløserknappen eller træk i nødudløseren (hvis udstyret dermed) i nødstilfælde. (Fig. 25). • Flyt altid trimmeren mindst 3 m væk fra påfyldningsområdet, før du starter. • Vask altid omgående alt spildt brændstof af beklædning med sæbe. • Sørg for at kontrollere for brændstoﬂ ækage efter påfyldning af brændstof. ADVARSEL Hvis skæreudstyret rammer en sten eller noget andet, stoppes motoren, og udstyret og relaterede dele efterses for skader. Når græs eller slyngplanter vikles rundt om udstyret, skal motoren og udstyret stoppes og planterne fjernes. Rens tankdækslet omhyggeligt inden du påfylder brændstof for at Standsning (Fig. 27) sikre, der ikke falder urenheder i tanken. Kontroller, at brændstoff Reducer motorhastigheden, kør i tomgang et par minutter og sluk DK-6 derefter på tændingskontakten. indstillinger kan optimere ydelsen baseret på klima, højde osv. Drej aldrig indstillingsskruerne mere end 90 grader ad gangen, ADVARSEL Skæreudstyret kan forårsage skade, mens det forsætter med at snurre rundt, når motoren stoppes eller strømkontrollen frigøres. Når du slukker for enheden, skal du sikre dig, at eftersom forkert indstilling kan beskadige motoren. Kontakt din HITACHI-godkendt servicecenter, hvis du ikke er fortrolig med den type indstillinger. skæreudstyret er standset, inden du sætter enheden ned. ADVARSEL Vedligeholdelse Når motoren er i tomgang må skæreudstyret under ingen omstændigheder rotere. VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING ELLER REPARATION AF EMISSIONSKONTROLENHEDER OG -SYSTEMER KAN UDFØRES AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVÆRKSTED ELLER INDIVID. Luftﬁlter (Fig. 29) Luftﬁlteret skal renses for snavs og støv for at undgå: • Funktionsfejl på karburator • Startproblemer Karburatorindstilling (Fig. 28) • Reduceret motorydelse • Unødvendigt slid på motordele • Unormalt brændstoff orbrug ADVARSEL Skæreudstyret kan dreje rundt under karburatorjusteringer. ADVARSEL Rens luftﬁlteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt støvede områder. Rengøring af luftﬁlteret Start aldrig motoren uden den komplette koblingsafdækning Fjern luftﬁlterets dæksel og ﬁlteret (1). Rens det i en varm og rør monteret. Ellers kan koblingen løsne sig og forårsage sæbeopløsning. Kontroller, at ﬁlteret er tørt, inden du samler ﬁlteret personkvæstelser. igen. Et luftﬁlter, der været brugt i nogen tid, kan ikke rengøres Brændstoff et blandes med luft i karburatoren. Når motoren fuldstændigt. Derfor skal det regelmæssigt udskiftes med et nyt. Et testkøres på fabrikken, foretages der en grundlæggende justering beskadiget ﬁlter skal altid udskiftes. af karburatoren. Det kan være nødvendigt med yderligere indstilling passende til klima og højde. Karburatoren har en Brændstofﬁlter (Fig. 30) indstillingsmulighed: Aftap alt brændstof fra brændstoftanken og træk T = Indstillingsskrue for tomgang. brændstofﬁlterledningen fra tanken. Træk ﬁlterelementet ud af holdersamlingen og rens elementet i varmt vand med et Tomgangsindstilling (T) Kontroller, at luftﬁlteret er rent. Når tomgangen er korrekt, vil saveudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med indstilling, luk (med uret) T-skruen med motoren i gang, til udstyret begynder at rengøringsmiddel. Rens det grundigt, indtil alle spor af rengøringsmiddel er fjernet. Klem forsigtigt, uden at vride, overskydende vand ud, og lad elementet lufttørre. rotere. Du har nået den rette tomgang, når motoren kører glat i alle positioner vel under rpm, når saveudstyret begynder at rotere. BEMÆRK Hvis elementet er hårdt pga. støv og snavs, skal det udskiftes. Hvis skæreudstyret stadig roterer efter justering af tomgangshastigheden, så kontakt HITACHI-godkendt servicecenter. Tændrør (Fig. 31) Tændrørets tilstand påvirkes af: BEMÆRK • Forkert karburatorindstilling Standardomdrejningstallet i tomgang er 2,800~3,200 min-1. • Forkert brændstofblanding (for meget olie i benzinen) ' . • Et snavset luftﬁlter BEMÆRK • Vanskelige driftsforhold (f.eks. koldt vejr) Nogle modeller, som sælges i områder med strenge regler Disse faktorer forårsager aﬂ ejringer på tændrørets elektroder, som for udstødningsemission, har ikke karburatorindstillinger kan resultere i funktionsfejl og startvanskeligheder. Hvis motoren for høj og lav hastighed. Sådanne indstillinger kan tillade, har lav ydelse, er vanskelig at starte eller kører dårligt i tomgang, skal at motoren bruges ud over grænserne for deres emissions du altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret er snavset, skal overholdelse. For disse modeller er tomgang den eneste det renses, og elektrodeafstanden måles. Juster om nødvendigt. karburatorindstilling. Den korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør udskiftes efter ca. 100 driftstimer eller før, hvis elektroderne er slemt eroderede. For modeller, der er udstyret med lav og høj hastighedsjustering, er karburatorerne forudindstillet fra fabrikken. Mindre DK-7 BEMÆRK I nogle områder kræver lokal lovgivning brugen af et modstandstændrør for at undertrykke tændingssignaler. Hvis • Kontroller, at klingetransportskærmen er ubeskadiget, og at den kan monteres sikkert. • Kontroller, at møtrikker og skruer er spændt tilstrækkeligt. denne maskine oprindeligt var udstyret med modstandstændrør, så skal der bruges den samme type ved udskiftning. Ugentlig vedligeholdelse • Kontroller starteren, især remmen. Vinkelgearhus (Fig. 32) • Rens tændrøret udvendigt. Kontroller vinkelgearhusets eller vinkelgearets fedtniveau for ca. • Fjern tændrøret og kontroller elektrodeafstanden. Juster den hver 50. driftstime ved at afmontere fedtpåfyldningsproppen på til 0,6 mm eller udskift tændrøret. siden af vinkelgearhuset. • Kontroller, at luftindtaget på starteren ikke er tilstoppet. Hvis du ikke kan se noget fedt på gearenes sider, skal du fylde • Kontrollér, at vinkelgearhuset er fyldt 3/4 med fedt. huset 3/4 med lithiumfedt af god kvalitet (baseret på universalfedt). • Rens luftﬁlteret. Fyld ikke huset helt op. Månedlig vedligeholdelse Klinge (Fig. 33) • Skyl brændstoftanken med benzin og rens brændstofﬁlter. • Rens karburatoren udvendigt og pladsen omkring den. ADVARSEL Brug beskyttelseshandsker, når du håndterer eller udfører Kvartalsvis vedligeholdelse vedligeholdelse på klingen. • Rens køleribberne på cylinderen. • Rens blæseren og pladsen omkring den. • Brug en skarp klinge. Der er større risiko for, at en sløv klinge går • Rens lydpotten for kul. fast eller forårsager klingetryk. Udskift fastspændingsmøtrikken, FORSIGTIG hvis den er beskadiget og vanskelig at spænde. Rengøring af cylinderribber, blæser og lydpotte skal altid • Når du udskifter klinger, skal du anskaffe en af de klinger, der anbefales af HITACHI, med et klingehul på 25,4 mm. • Når du monterer en savklinge (2), skal du altid vende den trykte side opad. Hvis du bruger en 3- eller 4-tandet klinge (1), kan den vendes begge veje. • Brug den korrekte klinge til opgaven. • Når du udskifter klinger, skal du anvende de korrekte værktøjer. • Når skærene bliver sløve, skal du efterslibe eller ﬁle dem som vist på ﬁguren. Forkert slibning kan medføre overdreven vibrering. • Kassér klinger der er bøjede, skæve, revnede, i stykker eller på anden måde defekte. BEMÆRK Når du sliber klinger, er det vigtigt, at du bevarer klingens oprindelige radiusform nederst i fortandingen for at undgå, at klingen revner. Vedligeholdelsesplan Nedenfor ﬁnder du nogle generelle instruktioner for vedligeholdelse. Kontakt HITACHI-godkendt servicecenter for yderligere information. Daglig vedligeholdelse • Rens enheden udvendigt. • Kontroller, at selen er intakt. • Kontroller klingeafskærmningen for skader eller revner. Udskift afskærmningen i tilfælde af stød eller revner. • Kontroller, at skæreudstyret er ordentligt centreret, skarpt og uden revner. Et skæreudstyr, der ikke sidder lige i midten, orårsager kraftige vibrationer, der kan skade enheden. • Kontroller, at skæreudstyrets møtrik er tilstrækkeligt spændt. DK-8 udføres af et HITACHI-godkendt servicecenter. (Oversettelse av de originale instruksjonene) Forklaring av symboler MERK : Enkelte modeller er ikke utstyrt med disse symbolene. Symboler ADVARSEL Følgende symboler brukes for maskinen. Sørg for å forstå betydningen av disse symbolene før maskinen tas i bruk. Det er viktig at du leser igjennom, forstår og overholder alle sikkerhetstiltak og advarsler. Uforsiktig eller feil bruk av dette produktet kan forårsake alvorlige personskader eller dødsfall. PLQ Viser maksimal rotasjonshastighet for drivakselen. Ikke bruk kutteutstyr med en lavere rotasjonshastighet enn akselen. Les igjennom, forstå og følg alle advarsler og instruksjoner som er oppgitt i denne bruksanvisningen og på produktet. Bruk hansker når nødvendig, f.eks. ved montering av kutteutstyr. Bruk alltid vernebriller, vernehjelm og hørselsvern når du bruker dette produktet. Ha på deg solid fottøy med sklisikre såler. Hold alle barn, tilskuere og medhjelpere 15 meter unna gresstrimmeren når den er i bruk. Slå av motoren og kutteutstyret umiddelbart dersom noen nærmer seg deg når du bruker gresstrimmeren. Gresstrimmeren kan slynges opp hvis den roterende kniven kommer i kontakt med en solid gjenstand. Dette kan igjen forårsake et kraftig slag i gresstrimmeren og for brukeren. Denne reaksjonen kalles knivstøt. Et knivstøt kan gjøre at brukeren mister kontroll over gresstrimmeren, som igjen kan forårsake alvorlige personskader. Knivstøt kan forekomme oftere på steder med tett gress eller kratt hvor du har dårlig sikt. Vær oppmerksom på gjenstander som kan kastes opp av gresstrimmeren. Indikerer plasseringen for håndtaket. Ikke fest håndtaket over dette punktet. Drivstoff - og oljeblanding. Ikke berør lyddemperen eller områdene rundt fordi de kan være meget varme. Forklarer chokens posisjon. Det øvre tegnet viser stengt choke, det nedre helt åpen choke. Forgasserjustering – Stanset Forgasserjustering – Lav fart-blanding Forgasserhustering – Høy fart-blanding Ikke bruk stive kniver eller kniver i metall hvis dette symbolet vises på produktet. Påfyllingspump Garantert lydeffektnivå Før du bruker gresstrimmeren • Les bruksanvisningen nøye. • Kontroller at kutteutstyret er riktig montert og justert. • Start motoren og kontroller justeringen av forgasseren. Se avsnittet “VEDLIKEHOLD”. Innhold Hva er hva ..................................................................... Advarsler og sikkerhetsinstruksjoner ............................ Spesiﬁkasjoner .............................................................. Montering ...................................................................... Bruk ............................................................................... Vedlikehold .................................................................... 1 2 2 3 4 5 6 7 NO-1 Hva er hva Fordi denne bruksanvisningen gjelder for ﬂere modeller, kan det være at produktet som er avbildet varierer noe fra din egen modell. Følg instruksjonene som gjelder for din modell. 1. Bensinlokk 2. Gasshåndtak 3. Starthåndtak 4. Knivbeskytter 5. Kutteutstyr 6. Drivakselrør 7. Håndtak 8. Opphengingsløkke 9. Startknapp 10. Sele 11. Gasslås 12. Gassregulatorsperre 13. Chokehendel 14. Motor 15. Vinkeloverføring 16. Sammenføyningsboks 17. Kombinøkkel 18. Bruksanvisning 10 10 10 10 NO-2 Advarsler og sikkerhetsinstruksjoner Vær spesielt oppmerksom på informasjon som er merket med følgende uttrykk: ADVARSEL Indikerer stor fare for alvorlige personskader eller dødsfall dersom instruksjonene ikke følges. FORSIKTIG Indikerer mulighet for person- eller utstyrsskade dersom instruksjonene ikke følges. MERK Nyttig informasjon for riktig funksjon og bruk. Personlig sikkerhet • Bruk alltid ansiktsvern (visir) eller vernebriller. • Ha alltid på deg kraftige langbukser, støvler med godt grep og hansker. Sett opp håret slik at det ikke rekker nedenfor skulderhøyde. • Bruk aldri gresstrimmeren hvis du er trøtt, syk eller påvirket av alkohol, rusmidler eller medikamenter. • La aldri barn eller personer uten riktig opplæring og erfaring bruke gresstrimmeren. • Bruk hørselsvern. Vær oppmerksom på omgivelsene dine. Vær oppmerksom på eventuelle tilskuere som signaliserer om et problem. Fjern sikkerhetsutstyr straks etter at motoren er slått av. • Du må aldri starte eller kjøre motoren inne i et lukket rom eller en bygning. Innånding av eksosgass kan være dødelig. • Hold håndtakene frie for olje og drivstoff . • Hold hendene borte fra kutteutstyret. • Du må aldri gripe tak i eller holde i kutteutstyret på gresstrimmeren. • Bruk alltid hansker ved montering eller demontering av kutteutstyret, ellers kan alvorlige personskader oppstå. • Når gresstrimmeren er slått av, kontroller at kutteutstyret har stoppet helt før du setter ned trimmeren. • Det er viktig at du tar jevnlige pauser ved lengre tids bruk, for å unngå at ﬁngrene blir følelsesløse pga. vibrasjonene fra gresstrimmeren. ADVARSEL Antivibrasjonssystemer garanterer ikke at du vil unngå følelsesløse ﬁngre eller senebetennelse. Du må derfor undersøke hendene og ﬁngrene dine nøye hvis du bruker gresstrimmeren ofte. Ta kontakt med legen din umiddelbart dersom du opplever noen av de ovennevnte symptomene. ADVARSEL Hvis du bruker elektrisk/elektronisk medisinsk utstyr, som f.eks. en pacemaker, må du rådføre deg med legen din samt produsenten av det medisinske utstyret før du bruker noen form for motordrevet utstyr. Maskinsikkerhet • Kontroller alle delene på gresstrimmeren før hver bruk. Bytt ut deler som eventuelt er skadet. Kontroller at gresstrimmeren ikke har drivstofﬂ ekkasje, samt at alle skruer sitter som de skal og er strammet forsvarlig. • Bytt ut deler som er revnet, sprukket eller skadet på noen måte før du bruker gresstrimmeren. • Vær sikker på at bladbeskyttelsen er ordentlig festet. • Ikke la andre personer stå i nærheten når du justerer forgasseren. • Bruk kun tilbehør som er anbefalt av produsenten for denne gresstrimmeren. ADVARSEL Du må aldri foreta noen form for endringer til gresstrimmeren. Ikke bruk gresstrimmeren til andre formål enn det den er beregnet til. Drivstoffsikkerhet • Bland og fyll drivstoff utendørs på et sted hvor det ikke ﬁnnes gnister eller ﬂammer. • Bruk en kanne som er godkjent for drivstoff . • Ikke røyk eller tillat røyking i nærheten av drivstoff eller gresstrimmeren når den er i bruk. • Tørk opp eventuelt drivstoff som er sølt før du starter motoren. • Flytt deg minst 3 meter fra stedet hvor du fylte på drivstoff før du starter motoren. • Stopp motoren før du tar av lokket på drivstoff tanken. • Tøm drivstoff tanken før du setter bort gresstrimmeren til oppbevaring. Vi anbefaler at du tømmer drivstoff tanken hver gang du har brukt gresstrimmeren. Hvis det ﬁnnes drivstoff i tanken, må gresstrimmeren oppbevares slik at drivstoffet ikke lekker ut. • Oppbevar gresstrimmeren på et sted hvor drivstoffdamp ikke kan komme i kontakt med gnister eller åpne ﬂammer fra vannvarmere, elektriske motorer og brytere, ovner o.l. ADVARSEL Drivstoff er lettantennelig, eksplosivt og farlig å innånde. Vær derfor ekstra forsiktig når du håndterer eller fyller drivstoff . Klippesikkerhet • Bruk kun gresstrimmeren til å klippe gress og buskas. • Kontroller området hvor du skal bruke gresstrimmeren før du begynner. Fjern eventuelle gjenstander som kan kastes opp eller sette seg fast i gresstrimmeren. • Bruk en aerosol-vernemaske som pustebeskyttelse når du skal klippe gress som er behandlet med ugressmiddel/ insektmiddel. • Hold andre personer, inkludert barn, dyr, tilskuere og medhjelpere utenfor faresonen på 15 meter. Stopp motoren øyeblikkelig hvis noen nærmer seg når du bruker gresstrimmeren. • Hold alltid motoren på høyre side av kroppen. • Hold godt fast i gresstrimmeren med begge hender. • Stå støtt og hold balansen. Ikke strekk deg for langt. • Hold alle kroppsdeler unna lyddemperen og kutteutstyret når motoren er i gang. • Hold kutteutstyret under hoftehøyde. • Når du skal forﬂytte deg til et nytt arbeidsområde, må du slå av gresstrimmeren og passe på at alt kutteutstyr har stoppet helt. • Sett aldri fra deg gresstrimmeren på bakken mens den går. • Forviss deg alltid om at motoren er slått av og at alt kutteutstyr har stoppet helt før du fjerner gress, buskas o.l. fra kutteutstyret. • Ha alltid med deg førstehjelpsutstyr når du skal bruke noen form for motordrevet utstyr. • Du må aldri starte eller kjøre motoren inne i et lukket rom eller en bygning og/eller i nærheten av lettantennelige væsker. Innånding av eksosgass kan være dødelig. • Vennligst bruk enheten/maskinen i samsvar med statlige og lokale forskrifter. Vedlikeholdssikkerhet • Vedlikehold gresstrimmeren i henhold til de anbefalte fremgangsmåtene. • Koble fra tennpluggen før du begynner vedlikeholdsarbeidet, unntatt når du justerer forgasseren. • Ikke la andre personer stå i nærheten når du justerer forgasseren. • Bruk kun originale HITACHI-reservedeler som er anbefalt av produsenten. FORSIKTIG Ikke ta fra hverandre startsnoren. Du kan pådra deg personskade fra fjæren i startsnoren. ADVARSEL Feil vedlikehold kan føre til alvorlig maskin- eller personskade. Transport og lagring • Bær gresstrimmeren med motoren slått av og lyddemperen vendt bort fra kroppen. • La motoren kjøles ned, tøm drivstoff tanken og sikre gresstrimmeren før den oppbevares eller transporteres i et kjøretøy. • Tøm drivstoff tanken før du setter bort gresstrimmeren til oppbevaring. Vi anbefaler at du tømmer drivstoff tanken hver gang du har brukt gresstrimmeren. Hvis det ﬁ nnes drivstoff i tanken, må gresstrimmeren oppbevares slik at drivstoff et ikke lekker ut. • Oppbevar alltid gresstrimmeren utilgjengelig for barn. • Rengjør og vedlikehold gresstrimmeren nøye, og oppbevar den på et tørt sted. • Pass på at motoren er slått av når gresstrimmeren skal transporteres eller oppbevares. • Hvis gresstrimmeren skal transporteres i et kjøretøy, må vernedekslet settes over kniven. Vær forsiktig og bruk sunn fornuft hvis det oppstår situasjoner som ikke er beskrevet i denne brukerveiledningen. Ta kontakt med din HITACHI-godkjent servicesenter dersom du trenger hjelp. NO-3 1 2 Spesiﬁkasjoner CG33EJ CG33EJ MODELL CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Motor Forskyvning (cm3) (ml) Tennplugg 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Tomgangs hastighet (min-1) 3,000 3,000 3,000 Anbefalt maks hastighet (min-1) 11,000 11,000 11,000 Hastighet til ytelses akselen (min-1) 8,500 8,500 8,500 Maks motor ytelse (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 Kapasitet for drivstoff tank (cm3) (ml) Vekt uten drivstoff og olje (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 Kutte tilbehør Type / Dia. (mm) Nylontråd Metallblad /3Tx255 Nylontråd Nylontråd Metallblad /3Tx255 Lydtrykknivå LpA (dB (A)) (ISO 22868) Ekvivalent 95.0 93.8 98.2 98.2 Usikkerhet 3 3 3 3 110 107 110 116 116 116 Målt lydeffektnivå LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Garantert lydeffektnivå LwA (dB (A)) (2000/14/EC) Ekvivalent 2 Vibrasjonsnivå (m/s ) Full hastighet 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8 Nylontråd Nylontråd Nylontråd Metallblad /3Tx255 Nylontråd 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 (ISO 22867) Tilsvarende (fremre/venstre håndtak) 6.3 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 Tilsvarende (bakre/høyre håndtak) 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 Usikkerhety 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Tomgang (fremre/venstre håndtak) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Tomgang (bakre/høyre håndtak) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 Full hastighet (fremre/venstre håndtak) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 Full hastighet (bakre/høyre håndtak) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 MERK : Et tilsvarende støy/vibrasjonsnivå er kalkulert som den tidsveide totale energien for støy-/vibrasjonsnivåer under forskjellige arbeidsforhold, med følgende tidsfordeling: 1/2 tomgang, 1/2 full hastighet. * Alle data kan endres uten varsel. NO-4 Montering Feste drivakselen til motoren (Fig. 1) Skru låsebolten (1) på røret ca. ti omdreininger slik at boltespissen ikke hindrer drivakselrøret fra å settes inn. Drivakselrøret settes inn ved å holde låsebolten utover for å unngå at innsidenippelen også hindrer innsettingen. Press drivakselen godt inn i motorens koblingsboks, til posisjonsmerket (2) på drivakselrøret møter koblingsboksen. MERK Hvis det er vanskelig å presse drivakselen inn til posisjonsmerket på drivakselrøret, kan drivakselen dreies med eller mot klokka i enden av klippemonteringen. Stram til låsebolten ved å justere den mot hullet i akselrøret. Skru deretter klembolten (3) godt til. Drivaksel til motoren (CG33EJ(SL)(SLP)) (Fig. 1A) Fest motoren til koblingskassen (2) med de ﬁre skruene eller boltene (1) som følger med. Montere håndtaket ADVARSEL Hvis du bruker stive kniver eller kniver av stål på gresstrimmere eller buskryddere med en rett aksel, må du alltid bruke en sperrestang (2) samt en skuldersele med et løkkehåndtak. (Fig. 2) Fest håndtaket til drivakselrøret med vinkelen mot motoren. Juster plasseringen til den mest komfortable stillingen før bruk. MERK Hvis gresstrimmeren har en merkelapp for hvor håndtaket skal plasseres, følg henvisningen. Fjern håndtakfestet (1) fra monteringen. (Fig. 3) Plasser håndtakene og fest håndtakfestet lett med ﬁre skruer. Juster til ønsket stilling. Sett deretter håndtaket godt fast med skruene. Sett stoppesnorene (3) og gasswiren (1) gjennom beskyttelsesrøret (2), og hekt deretter av hofteputen. (Fig. 4) Gasswire / stoppesnor Ta av dekslet på luftﬁltret. (Fig. 5) Koble til stoppesnorene (1). (Fig. 7) Koble enden (1) på gasswiren tilforgasseren (2). (Fig. 8) Sett gasswiren og stoppesnorene gjennom beskyttelsesrøret som går opp til dekslet på luftﬁltret. (Fig. 9) Montere knivbeskytteren (Fig. 10, 11, 11A, 12) MERK Vernedekslet kan allerede være montert på girkassen på enkelte modeller. Monter knivbeskytteren og avstandsstykkene (1) (hvis gresstrimmeren er utstyrt med dette) på drivakselrøret mot vinkeloverføringen. Skru beskyttelsesholderen godt til slik at knivbeskytteren ikke svinger eller beveger seg under bruk. Fest knivbeskytteren til beskyttelsesholderen med to skruer, som også holder beskytteren fast til girkassen. FORSIKTIG Enkelte knivbeskyttere er utstyrt med skarpe kantbegrensere. Vær forsiktig når du håndterer den. MERK (Fig. 12) Hvis du bruker et HITACHI-aluminiumshode (CH-100 eller CH300) på gresstrimmeren, skal den skarpe kantbegrenseren (2) (Hvis gresstrimmeren er utstyrt med dette) som følger med utstyret festes forsvarlig til knivbeskytteren ved bruk av bolten, slik vist (3). Hvis du bruker et trimmerhode med en todelt knivbeskytter, skal forlengelsesstykket festes til knivbeskytteren. (Fig. 13) MERK Når forlengelsesstykket festes til knivbeskytteren, må den skarpe kantbegrenseren fjernes fra knivbeskytteren (hvis montert). MERK Hvis drivakselrøret på gresstrimmeren er utstyrt med et merke som viser hvor knivbeskytteren skal monteres, følg anvisningen. MERK For å fjerne forlengelsesstykket, se illustrasjonen. Ha på deg hansker da forlengelsestykket har en skarp kantbegrenser. Trykk deretter inn de ﬁre ﬁrkantede tappene, en etter en. (Fig. 14) Montere kniven (Fig. 15, 16) (Hvis gresstrimmeren er utstyrt med dette) Når du monterer kniven, pass på at den er fri for sprekker og skade, samt at kuttekanten peker den riktige veien. MERK • Når du monterer lokket for knivholderen (1), pass på at den skålformede siden peker oppover. • Sett inn sekskantnøkkelen (2) i hullet på vinkeloverføringen for å feste knivholderen (3) på plass. Vær oppmerksom på at festebolten eller mutteren (4) for kniven er venstregjenget (vri den med klokken for å løsne / mot klokken for å stramme). Stram til festebolten eller mutteren med pipenøkkelen. MERK Hvis din enhet er av sikkerhetstypen og er utstyrt med en splint, må bladet utstyres med en ny splint (5) hver gang den installeres. (Fig. 17) FORSIKTIG Kontroller at kniven er riktig montert før du bruker gresstrimmeren. FORSIKTIG Hvis gresstrimmeren er utstyrt med et beskyttelsesdeksel under kniven, kontroller at det er fritt for slitasje eller sprekker før bruk. Hvis det er skadd eller slitt må det skiftes ut, da dette er en slitasjedel. Installasjon av Semi-Auto kuttehode MERK For montering av et kuttehode, se bruksanvisningen som fulgte med hodet. ADVARSEL For å få meget stor ytelse og pålitelighet, skal man alltid bruke Hitachi trimtråd. Bruk aldri tråder eller andre materialer som kan bli et farlig prosjektil. Montere et Brain-kuttehode MERK For montering av et Brain-kuttehode, se bruksanvisningen som fulgte med Brain-hodet. ADVARSEL For HITACHI Brain-hoder eller legerte HITACHI-hoder, bruk kun en ﬂeksibel, metallfri trimmetråd som anbefales av produsenten. Bruk aldri wire eller ståltråd. De kan knekke og slynges ut. MERK Hvis du bruker et legert HITACHI-hode (CH-100), skal startlengden på trimmetråden være ca. 17 cm. (Fig. 18) NO-5 1 2 Bruk Starte gresstrimmeren (Fig. 20, 21, 22) Brennstoff (Fig. 19) FORSIKTIG Kontroller at kutteutstyret ikke er i kontakt med noe før du starter motoren. 1. Sett tenningsbryteren (1) til posisjon ON (PÅ). (Fig. 20, 21) * Trykk på primeren (4) gjentatte ganger, slik at drivstoff et sendes gjennom primeren eller returledningen. (Hvis montert) (Fig. 22) 2. Med gassregulatorsperren (2) trykket inn (hvis slik utstyrt), trekkes det i gasshåndtaket mens låseknappen (3) dyttes inn, deretter slippes gasshåndtaket, deretter slippes gassregulatorsperren. Dette låser gassen i startposisjon. 3. Sett chokehendelen til CLOSED (LUKKET) posisjon (5). (Fig. 22) 4. Trekk raskt i startsnoren mens du holder et fast grep i håndtaket, slik at det ikke slår tilbake. 5. Når du hører motoren er i ferd med å starte, ﬂytter du chokehendelen til RUN (DRIFT) posisjon (åpen). Trekk deretter raskt i startsnoren på nytt. ADVARSEL • Gresstrimmeren er utstyrt med en totaktsmotor. Motoren må alltid brukes med en blanding av drivstoff og olje. Sørg for god ventilasjon ved fylling og håndtering av drivstoff. • Drivstoff er svært brannfarlig og du kan pådra deg alvorlige personskader dersom du innånder drivstoff damp eller søler drivstoff på huden. Vær alltid forsiktig når du håndterer drivstoff . Sørg alltid for god ventilasjon når du håndterer drivstoff innendørs. Drivstoff • Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan. • Bruk ekte totaktsolje eller en blanding på 25:1 til 50:1. Vennligst se blandingsforholdene som er oppgitt på oljebeholderen, eller kontakt en HITACHI-godkjent servicesenter. • Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, må du bruke en kvalitetsolje som er tilsatt antioksidant som er spesielt beregnet for luftavkjølte totaktsmotorer. Bruk (JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC GRADE). Ikke bruk BIA- eller TCW-blandingsoljer (totaktsolje av vannavkjølingstype). • Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje. • Bland alltid drivstoff og olje i en separat, ren beholder. MERK Hvis motoren ikke starter, gjenta punktene 2 til 5 på nytt. 6. Når motoren har startet, skyv gasshåndtaket for å frigjøre gasslåsen. La deretter motoren varmes opp i 2-3 minutter før den utsettes for belastning. Start alltid med å helle halvparten av bensinen som skal brukes i en Klipping (Fig. 23, 24, 25, 26) beholder. • Motoren må brukes med et turtall på over 6500 under klipping. Fyll deretter på hele mengden med olje. Bland (rist) bensin/ oljeblandingen. Fyll på resten av bensinen. Hvis gresstrimmeren brukes med et lavt turtall over en lengre periode, kan clutchen raskt slites ut. Bland (rist) bensin/oljeblandingen godt før du fyller den i • Klipp gresset fra høyre mot venstre. motorsagens drivstofftank. • Gresstrimmeren kan slynges opp hvis den roterende kniven Blandingsforhold for totakts olje og bensin Bensin (liter) 0.5 1 2 4 Totakts olje (ml) Forhold 50:1 Forhold 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 kommer i kontakt med en solid gjenstand. Dette kan igjen forårsake et kraftig slag i trimmeren og for brukeren. Denne reaksjonen kalles knivstøt. Et knivstøt kan gjøre at brukeren mister kontroll over gresstrimmeren, som igjen kan forårsake alvorlige personskader. Knivstøt kan forekomme oftere på steder med tett gress eller kratt hvor du har dårlig sikt. • Bruk selen, slik vist i illustrasjonen (hvis gresstrimmeren er Fylle på drivstoff utstyrt med dette). Kniven roterer mot klokken. Vi anbefaler derfor at du ﬂ ytter gresstrimmeren fra høyre mot venstre for ADVARSEL • Slå alltid av motoren før du fyller på drivstoff . • Åpne lokket på drivstoff tanken forsiktig når du fyller på drivstoff , slik at et eventuelt overtrykk kan slippe ut. • Skru tanklokket godt til etter påfylling av drivstoff . • Flytt gresstrimmeren minst 3 meter fra stedet hvor du fylte drivstoff før du starter motoren. • Hvis du søler drivstoff på tøyet ditt, må du vaske det bort med såpe umiddelbart. • Kontroller for drivstofﬂ ekkasje etter hver påfylling av drivstoff. å klippe på en mest mulig eff ektiv måte. Hold andre personer minst 15 meter unna stedet hvor du klipper. MERK Trykk på hurtigutløsningsknappen eller trekk i nødstoppsnoren (hvis montert) ved eventuelle nødstilfeller. (Fig. 25) ADVARSEL Hvis kutteutstyret kommer i kontakt med steiner eller andre gjenstander, slå av motoren og kontroller at utstyret og andre relaterte deler ikke er skadet. Hvis gress eller planter vikles Før du fyller på drivstoff , må du rengjøre området rund tanklokket nøye for å forhindre at smuss faller ned i tanken. Pass på at drivstoff et er godt blandet ved å riste beholderen før du fyller på rung kutteutstyret, slå av motoren og fjern det fra utstyret. drivstoff . Reduser hastigheten og la gresstrimmeren kjøre på tomgang i et NO-6 Stoppe gresstrimmeren (Fig. 27) par minutter, før du slår av motoren. havet o.l. Skru aldri skruen mer enn 90 grader, da motoren kan skades av ukorrekte justeringer. Hvis du ikke er kjent med slike ADVARSEL justeringer, be om hjelp fra din HITACHI-godkjent servicesenter. Hvis kutteutstyret fortsatt er i bevegelse, kan det forårsake alvorlige personskader selv etter at motoren er slått av og gasshåndtaket er sluppet opp. Når gresstrimmeren er slått av, kontroller at kutteutstyret har stoppet helt før du setter ned ADVARSEL Kutteutstyret skal ikke under noen omstendigheter rotere når motoren går på tomgang. gresstrimmeren. Luftﬁlter (Fig. 29) Vedlikehold VEDLIKEHOLD, UTSKIFTNING AV DELER OG REPARASJON Luftﬁlteret må renses for støv og smuss for å unngå: • Funksjonsfeil for forgasseren AV UTSTYR OG SYSTEMER FOR AVGASSKONTROLL KAN • Startproblemer UTFØRES AV ETHVERT MOTORREPARASJONSVERKSTED • Redusert motoreffekt ELLER AV EN ENKELTPERSON. • Unødvendig slitasje på motordeler • Unormalt drivstofforbruk Justere forgasseren (Fig. 28) Rens luftﬁlteret daglig, eller oftere dersom du arbeider i svært ADVARSEL støvfylte omgivelser. Kutteutstyret kan rotere når forgasseren justeres. ADVARSEL Start aldri motoren uten at et komplett clutchdeksel er montert! Rense luftﬁlteret Fjern dekslet på luftﬁlteret og ta ut ﬁlteret (1). Skyll både dekslet Hvis ikke kan clutchen løsne og forårsake personskade. og ﬁlteret i varmt såpevann. Kontroller at ﬁlteret er tørt før du setter Drivstoff blandes med luft i forgasseren. Forgasseren ble justert det tilbake på plass. Et luftﬁlter som har vært brukt over lengre tid vil når motoren ble testet på fabrikken. Det kan være nødvendig ikke kunne renses helt. Luftﬁlteret må derfor skiftes ut med et nytt med ytterligere justeringer, avhengig av klimaet og høyden over med jevne mellomrom. Et skadd luftﬁlter må alltid erstattes. havet som gresstrimmeren skal brukes i. Forgasseren har en justeringsmulighet: T= skrue for tomgangshastighet. Drivstofﬁlter (Fig. 30) Tøm ut alt drivstoff i drivstoff tanken og ta ut drivstofﬁlteret i tanken. Ta ut ﬁlterelementet av beholderen og vask det i varmt såpevann. Justering av hvilehastighet (T) Kontroller at oljeﬁlteret er rent. Hvis hvilehastigheten er riktig vil klippetilbehøret ikke rotere. Hvis justering er nødvendig skrus T-skruen igjen (med klokken), mens motoren går, til klippetilbehøret Skyll deretter ﬁlterelementet nøye for å fjerne alle såperester. Kryst (ikke vri opp) ﬁlterelementet for å fjerne overﬂ ødig vann, og la det deretter lufttørke. starter å rotere. Åpne skruen (mot klokken) inntil klippetilbehøret stopper. Du har oppnådd riktig hvilehastighet når motoren går MERK jevnt i alle posisjoner godt under omdreiningstallet som starter Hvis ﬁlterelementet er hardt pga. smuss, må det skiftes ut. klippetilbehørets rotasjon. Kontakt HITACHI-godkjent servicesenter hvis kuttetilbehøret fremdeles roterer etter at hvilehastigheten er justert. Tennplugg (Fig. 31) Tennpluggens forfatning vil påvirkes av: MERK • Feil innstilling av forgasseren Standard tomgangsrpm er 2,800~3,200. • Feil drivstoff blanding (for mye olje i drivstoff et) MERK • Et skittent luftﬁlter Enkelte modeller som selges på steder med strenge • Tøff e driftsforhold (slik som kaldt vær) utslippsreguleringer vil ikke være utstyrt med høy og lav Disse faktorene vil tette til elektrodene på tennpluggen, som kan hastighetsregulering av forgasseren. Slike justeringer kan gjøre forårsake funksjonsfeil og startproblemer. Hvis motoreff ekten er lav, at motoren brukes utenfor de tillatte utslippsgrensene. På disse gresstrimmeren er vanskelig å starte eller tomgangshastigheten er modellene vil kun tomgangshastigheten kunne justeres for svak, skal tennpluggen alltid kontrolleres først. Hvis tennpluggen er forgasseren. skitten, rengjør den og kontroller avstanden mellom elektrodene. Juster på nytt om nødvendig. Den riktige avstanden er 0,6 mm. På modeller som er utstyrt med høy og lav hastighetsregulering Tennpluggen bør skiftes ut etter ca. 100 driftstimer, eller tidligere vil forgasseren være forhåndsjustert på fabrikken. Små justeringer kan øke ytelsen avhengig av klima, høyde over dersom elektrodene er svært slitte. NO-7 1 2 MERK På enkelte steder er det påbudt med en motstandstennplugg sprekker. Et kutteutstyr som ikke er riktig sentrert kan det forårsake kraftige vibrasjoner som kan skade gresstrimmeren. for å undertrykke tenningssignaler. Hvis gressklipperen • Kontroller at mutteren på kutteutstyret er tilstrekkelig strammet. opprinnelig var utstyrt med en motstandstennplugg, må den • Kontroller at knivens transportbeskytter er uskadd og at den erstattes med samme type tennplugg. kan monteres forsvarlig. • Kontroller at mutre og skruer er tilstrekkelig strammet. Vinkeloverføring (Fig. 32) Kontroller smørenivået for vinkeloverføringen eller vinkelgiret ca. Ukentlig vedlikehold hver 50. driftstime ved å fjerne lokket på smørepåfyllingspluggen • Kontroller startanordningen, spesielt snoren. på siden av vinkeloverføringen. • Rengjør tennpluggen utvendig. Hvis du ikke kan se smøremiddel på kanten av giret, fyll overføringen • Ta ut tennpluggen og kontroller avstanden mellom elektrodene. med lithiumbasert smøremiddel av høy kvalitet opp til 3/4 full. Ikke fyll overføringen fullstendig. Juster avstanden til 0,6 mm eller skift ut tennpluggen. • Kontroller at luftinntaket ved startanordningen ikke er tett. • Kontroller at vinkelgiret er 3/4 fylt med fett. Kniv (Fig. 33) ADVARSEL • Rens luftﬁlteret. Månedlig vedlikehold Ha på deg vernehansker når du håndterer eller vedlikeholder • Skyll drivstofftanken med bensin og rengjør drivstofﬁlteret. kniven. • Rengjør forgasseren utvendig samt området rundt den. • Bruk en skarp kniv. En sløv kniv har lettere for å sette seg Kvartalsvis vedlikehold fast og gi slag. Erstatt festemutteren hvis den er skadet eller • Rengjør kjøleribbene på sylinderen. vanskelig å stramme. • Rengjør viften og området rundt den. • Når kniven skal erstattes, kjøpe en kniv som anbefales av HITACHI med et 25,4 mm festehull. • Kniven (2) skal alltid monteres med den stemplede siden opp. Kniver med 3 eller 4 tenner (1) kan brukes på begge sider. • Bruk en riktig kniv for arbeidet som skal utføres. • Bruk riktig verktøy når du skifter ut kniven. • Hvis kuttekanten er sløv, kan du slipe eller ﬁle kniven slik vist i illustrasjonen. Feil sliping kan føre til store vibrasjoner. • Kast en kniv som er bøyd, skjev, sprukket, brekt eller skadd på noen som helst måte. MERK Når en kniv slipes er det viktig å opprettholde den opprinnelige formradiusen nederst ved tennene for å unngå sprekkdannelse. Vedlikeholdsplan Nedenfor vil du ﬁnne noen generelle vedlikeholdsinstruksjoner. For mer informasjon, vennligst ta kontakt med din HITACHI-godkjent servicesenter. Daglig vedlikehold • Rengjør gresstrimmeren utvendig. • Kontroller at selen er uskadd. • Kontroller at knivbeskytteren ikke er skadd eller sprukket. Bytt ut knivbeskytteren dersom det er skadd eller sprukket. • Kontroller at kutteutstyret er riktig sentrert, skarpt og uten NO-8 • Fjern sot fra lyddemperen. FORSIKTIG Rengjøring av sylinderribber, vifte og lyddemper skal utføres av et HITACHI-godkjent servicesenter. (Alkuperäisten ohjeiden käännös) Symbolien merkitys HUOMAA : Niitä ei ole kaikissa laitteissa. Symbolit VAROITUS Seuraavassa on näytetty koneessa käytetyt symbolit. Varmista, että ymmärrät niiden merkityksen ennen kuin aloitat koneen käytön. Lue turvallisuusohjeet ja varoitukset huolellisesti, ja ymmärrä ne ja noudata niitä. Laitteen varomaton tai virheellinen käyttö saattaa vammauttaa vakavasti tai johtaa kuolemaan. PLQ Näyttää akselin enimmäisnopeuden. Älä käytä leikkuulaitetta, jonka enimmäisnopeus on alle akselin nopeuden. Lue ja ymmärrä kaikki tämän oppaan ja laitteeseen merkityt varoitukset sekä ohjeet ja noudata niitä. Käytä käsineitä tarvittaessa, esimerkiksi kiinnitettäessä leikkuulaitetta. Käytä aina silmänsuojaimia, kypärää ja kuulonsuojaimia käyttäessäsi laitetta. Käytä luistamattomia ja vankkoja jalkineita. Terän heitto on mahdollinen pyörivän terän osuessa kiinteään kohteeseen, joka on kriittisellä alueella. Koko laite ja käyttäjä saattavat lennähtää äkillisesti ja vaarallisen nopeasti. Ilmiö on nimeltään terän heitto. Käyttäjä saattaa menettää laitteen hallinnan, mistä saattaa seurata vakava vamma tai kuolema. Terän heitto on todennäköisempi paikoissa, joissa leikattavaa materiaalia ei näe hyvin. Älä käytä metalliteriä tai jäykkiä teriä, kun laitteessa on tämä kilpi. Pidä lapset, sivulliset ja avustajat 15 metrin etäisyydellä laitteesta. Jos joku lähestyy, sammuta moottori ja pysäytä leikkuulaite välittömästi. Varo sinkoilevia esineitä. Ilmaisee kädensijan paikan. Älä kiinnitä kädensijaa tätä ylemmäksi. Polttoaineen ja öljyn sekoitus. Älä koske äänenvaimentimeen ja sitä ympäröivään alueeseen, koska ne voivat olla hyvin kuumia. Näyttää rikastimen asennon. Ylämerkki ilmaisee, että rikastin on täysin kiinni, ja alamerkki, että se on täysin auki. Kaasuttimen säätö - joutokäyntinopeus Kaasuttimen säätö – Matala nopeus -sekoitus Kaasuttimen säätö – Korkea nopeus -sekoitus Ryypytyspumppu Taattu äänenpaineen tehollisarvo Ennen laitteen käyttämistä • Lue opas huolellisesti. • Tarkasta, että leikkuulaite on koottu ja säädetty oikein. • Käynnistä laite ja tarkasta kaasuttimen säätö. Katso ”HUOLTO”. Sisältö Osien selitykset ............................................................. Varoitukset ja turvallisuusohjeet .................................... Tekniset tiedot ............................................................... Kokoaminen................................................................... Laitteen käyttö ............................................................... Huolto ............................................................................ 2 3 4 5 6 7 ) , FI-1 Osien selitykset Koska tämä opas kattaa useita malleja, kuvat eivät välttämättä vastaa omaa laitettasi. Noudata ohjeita, joka koskevat omaa laitettasi. 1. Polttoainesäiliön korkki 2. Kaasuliipaisin 3. Käynnistyskahva 4. Terän suojus 5. Leikkuulaite 6. Käyttöakseliputki 7. Kahva 8. Ripustuskorvake 9. Virtakytkin 10. Valjaat 11. Kaasuttimen salpa 12. Kaasuliipaisimen varmistin 13. Rikastin 14. Moottori 15. Kulmavaihde 16. Nivelkotelo 17. Yhdistelmäavain 18. Käyttöohjeet 10 10 10 10 FI-2 Varoitukset ja turvallisuusohjeet Kiinnitä erityistä huomiota teksteihin, joita edeltävät sanat: VAROITUS Varoittaa suuresta vamman tai kuoleman vaarasta, ellei ohjeita noudateta. HUOMIO Varoittaa tapaturman tai koneen vaurioitumisen vaarasta, ellei ohjeita noudateta. HUOM Ilmoittaa oikeaa käyttöä koskevista hyödyllisistä tiedoista. Käyttäjän turvallisuus • Käytä aina kasvonsuojusta tai suojalaseja. • Käytä aina vahvistettuja pitkiä housuja ja luistamattomia saappaita ja käsineitä. Älä käytä väljiä vaatteita, koruja, shortseja tai sandaaleja, äläkä kulje paljain jaloin. Kiinnitä hiukset niin, että ne jäävät hartioiden yläpuolelle. • Älä käytä työkalua väsyneenä tai sairaana tai alkoholin, huumeiden tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena. • Älä anna lasten tai kokemattomien henkilöiden käyttää konetta. • Käytä kuulonsuojaimia. Tarkkaile ympäristöä. Varo sivullisia, jotka saattavat aiheuttaa ongelmia. Poista turvavarusteet heti, kun olet sammuttanut moottorin. • Käytä kypärää. • Älä käynnistä tai käytä moottoria suljetussa tilassa. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia. • Pidä kahvat puhtaana öljystä ja polttoaineesta. • Pidä kädet poissa leikkuulaitteesta. • Älä tartu leikkuulaitteeseen tai pidä kiinni siitä. • Käytä aina käsineitä, kun kokoat tai purat leikkuulaitetta. Muutoin seurauksena saattaa olla vakava vamma. • Kun pysäytät laitteen, tarkasta ennen sen maahan laskemista, että leikkuulaite on pysähtynyt. • Kun työskentelet pitkään, pidä silloin tällöin taukoja, jotta vältät tärinästä aiheutuvan käsi- ja käsivarsisyndrooman. VAROITUS Tärinänestojärjestelmät eivät estä käsi-ja käsivarsisyndroomaa tai karpaalitunnelisyndroomaa. Konetta jatkuvasti ja säännöllisesti käyttävien on siksi tarkkailtava huolellisesti käsiensä ja sormiensa tilaa. Jos havaitset edellä lueteltuja oireita, ota viipymättä yhteys lääkäriin. VAROITUS Jos sinulla on lääketieteellisiä elektronisia laitteita, esimerkiksi sydämentahdistin, neuvottele sekä lääkärin että laitteen valmistajan kanssa ennen moottorikäyttöisten koneiden käyttämistä. Laitteen/koneen turvallisuus • Tarkasta koko laite/kone aina ennen käyttöä. Vaihda vaurioituneet osat. Tarkasta mahdolliset polttoainevuodot, ja varmista, että kaikki kiinnittimet ovat paikallaan ja varmasti kiinni. • Vaihda halkeilleet, lohkeilleet tai muuten vaurioituneet osat ennen laitteen/koneen käyttöä. • Varmista, että terän suojus on kiinnitetty oikein. • Pidä muut ihmiset etäällä, kun säädät kaasutinta. • Käytä vain lisävarusteita, joita valmistaja on suositellut tähän laitteeseen/koneeseen. VAROITUS Älä muunna laitetta/konetta millään tavoin. Käytä laitetta/ konetta vain sille suunniteltuun tarkoitukseen. Polttoaineen turvallinen käsittely • Sekoita ja kaada polttoaine ulkona paikassa, jossa ei ole kipinöitä tai avotulta. • Käytä polttoainetta varten hyväksyttyä astiaa. • Älä tupakoi tai salli tupakointia lähellä polttoainetta tai laitetta/ konetta tai käyttäessäsi laitetta/konetta. • Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine ennen moottorin käynnistämistä. • Siirry vähintään kolmen metrin päähän tankkauspaikasta ennen moottorin käynnistämistä. • Sammuta moottori ennen polttoainesäiliön korkin irrottamista. • Tyhjennä polttoainesäiliö ennen laitteen/koneen varastointia. Polttoaine kannattaa tyhjentää jokaisen käyttökerran jälkeen. Jos säiliöön jää polttoainetta, säilytä kone niin, että polttoainetta ei vuoda. • Säilytä laite/kone ja polttoaine tilassa, jossa polttoainehöyryt eivät saavuta esim. vedenlämmittimen, sähkömoottorin tai muiden sähkölaitteiden kipinöitä tai liekkejä. VAROITUS Polttoaine syttyy ja räjähtää erittäin helposti, ja polttoainehöyryt ovat haitallisia hengitettyinä, joten käsittele ja tankkaa polttoainetta varoen. Turvallinen leikkaaminen • Älä leikkaa muuta materiaalia kuin pensasta ja ruohoa. • Tarkasta leikattava alue aina ennen käyttöä. Poista esineet, jotka saattavat sinkoilla tai tarttua teriin. • Käytä aerosoleilta suojaavaa naamaria, kun leikkaat ruohoa torjunta-ainekäsittelyn jälkeen. • Pidä lapset, eläimet, sivulliset ja avustajat 15 metriä vaarallisen alueen ulkopuolella. Pysäytä moottori heti, jos sinua lähestytään. • Pidä moottoria aina oikealla puolellasi. • Pidä laitteesta/koneesta tukevasti kiinni kummallakin kädellä. • Seiso tukevasti ja säilyttäen tasapainon. Älä kurottele. • Pidä kehon osat poissa äänenvaimentimesta ja leikkuulaitteesta, kun moottori käy. • Pidä leikkuulaite vyötärön alapuolella. • Kun siirryt uuteen työkohteeseen, sammuta moottori ja tarkasta, että kaikki leikkuulaitteet ovat pysähtyneet. • Älä laske konetta maahan, kun se käy. • Tarkasta, että moottori on sammunut ja leikkuulaitteet ovat pysähtyneet, ennen kuin poistat roskia tai ruohoa leikkuulaitteesta. • Pidä aina ensiaputarvikkeet käsillä, kun työskentelet moottorikäyttöisellä laitteella. • Älä käynnistä tai käytä moottoria suljetussa tilassa ja/tai lähellä palavia aineita. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia. • Käytä laitetta/konetta valtiollisen ja paikallisen lainsäädännön mukaisesti. Turvallinen huolto • Huolla laite/kone suositusten mukaisesti. • Irrota sytytystulpan johto ennen huoltamista, paitsi säädettäessä kaasutinta. • Pidä muut etäällä, kun säädät kaasutinta. • Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemia aitoja HITACHI-vaihtoosia. HUOMIO Älä pura narukäynnistintä, koska käynnistimen jousi saattaa vammauttaa. VAROITUS Puutteellisesta huollosta saattaa seurata paha moottorivaurio tai vakava vamma. Kuljettaminen ja varastointi • Kanna laitetta/konetta kädessä moottori sammutettuna ja äänenvaimennin käännettynä pois itsestäsi. • Anna moottorin jäähtyä, tyhjennä polttoainesäiliö ja kiinnitä laite/kone paikalleen ennen kuljettamista autossa. • Tyhjennä polttoainesäiliö ennen laitteen/koneen varastointia. Polttoaine kannattaa tyhjentää jokaisen käyttökerran jälkeen. Jos säiliöön jää polttoainetta, säilytä konetta niin, että polttoainetta ei vuoda. • Säilytä laite/kone lasten ulottumattomissa. • Puhdista laite ja huolla sitä huolellisesti, ja säilytä kuivassa paikassa. • Tarkasta, että sytytysvirta on katkaistu ennen kuljettamista tai varastointia. • Peitä terä suojuksella, kun kuljetat laitetta autossa. ) , Jos joudut tilanteeseen, johon ei ole neuvoja oppaassa, toimi harkiten ja käytä tervettä järkeä. Jos tarvitset apua, ota yhteys Hitachin valtuutetun huoltokeskuksen. FI-3 Tekniset tiedot CG33EJ CG33EJ Malli CG28EJ (L)/(SL) CG28EJ (L) (SL) CG33EJ/(S) CG33EJ CG33EJ CG33EJ (P)/(SP) (LP) (SLP) Moottori Iskutilavuus (cm3) (ml) Sytytystulppa 28 32.2 32.2 CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Joutokäyntinopeus (min-1) 3,000 3,000 3,000 Suositeltu maksiminopeus (min-1) 11,000 11,000 11,000 Ulosottoakselin nopeus (min-1) 8,500 8,500 8,500 Moottorin maksimiteho (kW) 1.05 1.17 1.15 700 700 700 Polttoainesäiliön tilavuus (cm3) (ml) Kuivapaino (kg) 5.2/5.4 6.3 5.3 5.9 Nylonlanka Metalliterä /3Tx255 Nylonlanka Nylonlanka Metalliterä /3Tx255 95.0 93.8 98.2 98.2 3 3 3 3 110 107 110 116 116 Ekvivalentti (Etu / Vasen kahva) 6.3 Ekvivalentti (Taka / Oikea kahva) Epävarmuus Leikkuulaite Äänipainetaso LpA (dB (A)) Tyyppi /Halkaisija (mm) 6.4/6.5 5.8 6.2 6.7/6.8 Nylonlanka Nylonlanka Nylonlanka Metalliterä /3Tx255 Nylonlanka 94.7 98.2 96.8 96.8 93.4 96.8 3 3 3 3 3 3 110 107 110 109 109 106 109 116 116 116 116 116 116 116 116 5.1 2.9 5.8 5.7 3.8 3.0 3.6 3.1 1.4 3.4 5.6 3.3 4.3 6.3 4.3 3.0 2.8 4.2 1.6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 (ISO 22868) Vastaava Epävarmuus Mitattu äänenpaineen tehollisarvo LwA (dB (A)) (ISO 22868 ) Valmistajan takaama äänenpaineen tehollisarvo LwA (dB (A)) (2000/14/EC) Tärinä (m/s2) (ISO 22867) Vastaava Täydet kierrokset Tyhjäkäynti (Etu / Vasen kahva) 1.9 1.6 2.4 1.8 1.3 1.1 2.1 1.4 1.2 1.3 Tyhjäkäynti (Taka / Oikea kahva) 1.7 1.3 1.7 5.1 1.5 1.3 1.5 1.1 0.8 0.8 Täydet kierrokset (Etu / Vasen kahva) 8.7 7.0 3.3 7.9 7.9 5.2 3.7 4.9 4.2 1.6 Täydet kierrokset (Taka / Oikea kahva) 4.4 7.8 4.4 3.3 8.8 5.9 4.0 3.7 5.9 2.1 HUOM : Ekvivalentti äänenpainetaso/tärinä lasketaan aikapainotettuna äänenpaineen/tärinän energian summana vaihtelevissa käyttöoloissa seuraavan aikajakautuman mukaisesti: 1/2 joutokäynti ja 1/2 täydet kierrokset. * Kaikki tiedot saattavat muuttua ennalta ilmoittamatta. FI-4 Kokoaminen Vetoakseli moottoriin (kuva 1) Löysää lukkoruuvia (1) noin kymmenen kierrosta, jotta sen kärki ei estä käyttöakseliputken työntämistä paikalleen. Kun työnnät käyttöakseliputkea paikalleen, pidä putken lukkoruuvia ulospäin, jotta sisäpuolen kiinnike ei olisi tiellä. Työnnä vetoakseli niin pitkälle moottorin kytkimen koteloon, että käyttöakseliputken merkki (2) on kytkinkotelon kohdalla. HUOM Jos akselin työntäminen merkittyyn asentoon asti on vaikeaa, pyöritä akselia terän kiinnikkeellä myötä- tai vastapäivään. Kohdista putken lukkoruuvi akseliputken reikään. Kiristä lukkoruuvi sitten huolellisesti (3). Vetoakseli moottoriin (CG33EJ(SL)(SLP)) (kuva 1A) Kiinnitä moottori kytkimen koteloon (2) neljällä mukana toimitetulla ruuvilla tai pultilla (1). Kahvan kiinnittäminen VAROITUS Kun käytät terästeriä tai jäykkiä teriä suora-akselisessa trimmerissä tai pensasleikkurissa, käytä suojatankoa (2) ja olkahihnaa yhdessä silmukkakahvan kanssa (kuva 2). on kiinnitettävä huolellisesti teränsuojukseen näytetyllä ruuvilla (3). Kun käytät trimmeripäätä, jossa on kaksiosainen teränsuojus, kiinnitä jatkokappale teränsuojukseen (kuva 13). HUOM Kun kiinnität jatkokappaletta teränsuojukseen, siimanrajoitin on irrotettava teränsuojuksesta (jos asennettu). HUOM Jos laitteessa on käyttöakseliputkessa suojuksen paikkamerkkitarra, huomioi se. HUOM Katso kuvista jatkosuojuksen irrottamisohjeet. Käytä käsineitä, koska jatkosuojuksessa on terävä siimanleikkuri, ja paina suojuksen nelikulmaisia kielekkeitä yksi kerrallaan (kuva 14). Terän asentaminen (kuva 15, 16) (Jos toimitetaan) Tarkasta ennen leikkuuterän asentamista, että siinä ei ole halkeamia tai vaurioita, ja että teräsärmät osoittavat oikeaan suuntaan. Kiinnitä kahva käyttöakseliputkeen kulma moottoriin päin käännettynä. Säädä asento mahdollisimman mukavaksi ennen työskentelyä. HUOM • Kun asennat leikkurin pitimen tulppaa (1), käännä kovera puoli ylöspäin. • Lukitse terän pidin (2) kuusiotankoavaimella (3) työntämällä se kulmavaihteen aukkoon. Huomaa, että terän kiinnitysruuvissa tai -mutterissa (4) on vasenkätiset kierteet (löysennys myötäpäivään / kiristys vastapäivään). Kiristä kiinnitysruuvi tai -mutteri hylsyavaimella. HUOM Jos laitteessa on käyttöakseliputkessa kahvan paikkamerkkitarra, huomioi se. HUOM Jos laitteessa on mutterikiinnitys ja sokka, asenna uusi sokka (5) joka kerran, kun kiinnität terän. (Kuva 17) Irrota kahvan kiinnike (1) asennelmasta (kuva 3). Aseta kahvat paikalleen ja kiinnitä kahvan kiinnike kiristämällä neljä ruuvia kevyesti. Säädä asento oikeaksi. Kiristä ruuvit sitten kunnolla. HUOMIO Tarkasta ennen työskentelyä, että terä on asennettu oikein. Vedä pysäytinnarut (3) ja kaasuvaijeri (1) suojaputken (2) läpi ja irrota sitten lantiotyyny (kuva 4). Kaasuvaijeri/pysäytinnaru Irrota ilmanpuhdistimen suojus (kuva 5). Liitä pysäytinnarut (1) (kuva 7). Yhdistä kaasuvaijerin (1) pää kaasuttimeen (2) (kuva 8). Peitä kaasuvaijeri ja pysäytinnarut mukana toimitetulla suojaputkella, joka ulottuu ilmanpuhdistimen suojukseen asti (kuva 9). Teränsuojuksen asentaminen (kuva 10, 11, 11A, 12) HUOM Teränsuojuksen kiinnike saattaa olla valmiiksi kiinnitettynä vaihteeseen joissakin malleissa. Kiinnitä teränsuojus ja kiinnikkeen välikappaleet (1) (jos toimitettu) käyttöakseliputkeen kulmavaihdetta vasten. Kiristä suojuksen kiinnike kunnolla, jotta teränsuojus ei heilu tai taivu alaspäin konetta käytettäessä. Kiinnitä terän suojus kahdella ruuvilla suojuksen kiinnikkeeseen, jolla suojus kiinnitetään myös vaihteistoon. HUOMIO Joissakin suojuksissa on terävät siimanleikkurit. Käsittele tällaisia suojuksia varoen. HUOM (Kuva 12) Kun käytät laitteessa HITACHI-alumiinipäätä (CH-100 tai CH- 300), työkalupussissa toimitettu terävä siimanrajoitin (2) (Jos toimitetaan) HUOMIO Jos laitteessa on suojus leikkuuterän alla, tarkasta sen kuluneisuus ja vauriot ennen käyttöä. Jos havaitset kulumia tai vaurioita, vaihda suojus, koska se on kulutusosa. Puoliautomaattisen leikkauspään asennus HUOM Katso asennusohjeet käyttöoppaasta, joka toimitetaan leikkuupään mukana. AROITUS Erinomaisen toiminnan ja luotettavuuden takaamiseksi käytä aina Hitachin nylonleikkauslankaa. Älä koskaan käytä metallilankaa tai muita materiaaleja, jotka voivat pistää vaarallisesti esiin. Brain-leikkuupään asentaminen HUOM Katso asennusohjeet Brain-käyttöoppaasta, joka toimitetaan Brain-leikkuupään mukana. VAROITUS Käytä HITACHI Brain-päässä ja HITACHI seospäässä vain valmistajan suosittelemaa joustavaa, ei-metallista siimaa. Älä käytä metallilankaa tai metallilankapunoksia. Ne saattavat katketa ja lennellä vaarallisesti. HUOM Kun käytät HITACHI seospäätä (CH-100), siimojen aloituspituuden on oltava noin 17 cm. (Kuva 18) FI-5 ) , Laitteen käyttö Käynnistäminen (kuvat 20, 21, 22) Polttoaine (kuva 19) HUOMIO Tarkasta ennen käynnistämistä, että leikkuulaite ei kosketa. 1. Käännä virtakytkin (1) asentoon ON (kuvat 20 ja 21). VAROITUS • Trimmerissä on kaksitahtimoottori. Käytä aina öljyä sisältävää polttoainetta. Huolehdi tuuletuksesta, kun tankkaat tai käsittelet polttoainetta. • Polttoaine on erittäin helposti syttyvää, ja sen hengittämisestä tai roiskumisesta iholle saattaa seurata vakavia vammoja. Käsittele polttoainetta aina varoen. Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta, kun käsittelet polttoainetta sisätiloissa. * Paina polttoainepumppua (4) useita kertoja, kunnes sen tai paluuputken (jos asennettu) läpi virtaa polttoainetta (kuvat 22). 2. Paina varmistinvipua (2) (jos käytössä), vedä kaasuliipaisinta ja paina salpanappia (3), ja sitten vapauta hitaasti ensin kaasuliipaisin ja sitten varmistinvipu. Kaasutin lukkiutuu käynnistysasentoon. 3. Sulje rikastin (CLOSED) (5) (kuvat 22). 4. Vedä narukäynnistintä rivakasti pitäen tiukasti kiinni kahvasta, jotta se ei pääse napsahtamaan takaisin. Polttoaine • Käytä laadukasta 89-oktaanista lyijytöntä bensiiniä. • Käytä kaksitahtiöljyä tai sekoita öljyä ja polttoainetta suhteessa 5. Kun moottori on käynnistymäisillään, avaa rikastin (RUN). Vedä käynnistysnarua sitten rivakasti uudelleen. 25:1–50:1. Katso lisätietoja öljypullosta tai kysy Hitachin valtuutetun huoltokeskuksen. • Jos kaksitahtiöljyä ei ole saatavana, käytä ilmajäähdytteisiin kaksitahtimoottoreihin tarkoitettua öljyä (JASO FC GRADE OIL HUOM Jos moottori ei käynnisty, toista vaiheet 2–5. 6. Kun moottori on käynnistynyt, vapauta kaasuttimen salpa tai ISO EGC GRADE). Älä käytä laatua BIA tai TCW (tarkoitettu vetämällä kaasuliipaisinta. Anna moottorin sitten lämmetä 2–3 vesijäähdytteisiin kaksitahtimoottoreihin). minuuttia ennen kuormittamista. • Älä käytä moniasteöljyä (10 W/30) tai jäteöljyä. • Sekoita bensiini ja öljy erillisessä puhtaassa asiassa. Leikkaaminen (kuvat 23, 24, 25, 26) • Käytä leikatessa käyntinopeutta, joka on yli 6 500 k/min. Alhaisten Täytä aluksi puolet bensiinistä. Lisää sitten kaikki öljy. Sekoita ravistamalla. Lisää sitten loppu bensiini. nopeuksien käyttäminen pitkään saattaa nopeuttaa kytkimen kulumista. • Leikkaa ruoho oikealta vasemmalle. Sekoita huolellisesti ravistamalla ennen polttoainesäiliön täyttämistä. kohteeseen, joka on kriittisellä alueella. Kaksitahtiöljyn ja bensiinin sekoitusmäärä Bensiini (litraa) 0.5 1 2 4 • Terän heitto on mahdollinen pyörivän terän osuessa kiinteään Kaksitahtiöljy (ml) Suhde 50:1 Suhde 25:1 10 20 20 40 40 80 80 160 Koko laite ja käyttäjä saattavat lennähtää äkillisesti ja vaarallisen nopeasti. Ilmiö on nimeltään terän heitto. Käyttäjä saattaa menettää laitteen hallinnan, mistä saattaa seurata vakava vamma tai kuolema. Terän heitto on todennäköisempi paikoissa, joissa leikattavaa materiaalia ei näe hyvin. • Käytä valjaita (jos toimitetaan) kuvan mukaisesti. Koska terä pyörii vastapäivään, leikkaaminen sujuu tehokkaammin Tankkaaminen oikealta vasemmalle. Pidä sivulliset vähintään 15 metrin etäisyydellä työskentelyalueelta. VAROITUS • Sammuta moottori aina ennen tankkaamista. HUOM • Avaa polttoainesäiliö hitaasti, jotta mahdollinen ylipaine Paina hätätilanteessa pikavapautuspainiketta tai vedä pääsee purkautumaan. hätävapautusläppää (jos asennettu). (Kuva 25) • Kiristä polttoainesäiliön korkki huolellisesti tankkaamisen jälkeen. • Siirrä trimmeri vähintään kolmen metrin päähän tankkauspaikasta ennen moottorin käynnistämistä. • Pese polttoaineroiskeet vaatteista välittömästi saippualla. • Tarkasta mahdolliset vuodot tankkaamisen jälkeen. VAROITUS Jos leikkuulaite osuu kiveen tai muuhun esteeseen, sammuta moottori ja tarkasta, että leikkuulaite tai sen osat eivät ole vaurioituneet. Jos leikkuulaitteen ympäri kiertyy ruohoa tai korsia, sammuta moottori ja poista ne. Puhdista polttoainesäiliön kannen ympärillä oleva alue huolellisesti ennen tankkaamista, jotta säiliöön ei pääse likaa. Sekoita polttoaine ravistelemalla astiaa ennen tankkaamista. Pysäyttäminen (kuva 27) Hidasta moottorin nopeutta, anna sen käydä muutaman minuutin ajan joutokäyntiä ja katkaise sitten virta virtakytkimestä. FI-6 vaurioitua väärän säädön seurauksena. Jos et hallitse näitä säätöjä, VAROITUS ota yhteys Hitachin valtuutetun huoltokeskuksen. Leikkuulaite saattaa aiheuttaa vammoja, kun se jatkaa pyörimistä moottorin sammuttamisen jälkeen tai virtasäätimen vapauttamisen jälkeen. Kun pysäytät laitteen, tarkasta ennen VAROITUS Kun moottori käy joutokäyntiä, leikkuulaite ei saa pyöriä. sen maahan laskemista, että leikkuulaite on pysähtynyt. Ilmansuodatin (kuva 29) Huolto Ilmansuodatin on puhdistettava pölystä ja liasta, jotta: • Kaasutin toimii oikein PAKOJÄRJESTELMÄÄ JA SEN OSIA SAA HUOLTAA, VAIHTAA TAI KORJATA MISSÄ TAHANSA PIENKONEKORJAAMOSSA, TAI OMISTAJA VOI TEHDÄ NÄMÄ TYÖT ITSE. • Moottori käynnistyy • Moottorin teho ei alene • Moottorin osat eivät kulu tarpeettomasti • Polttoainetta ei kulu epänormaalisti Kaasuttimen säätäminen (kuva 28) Puhdista ilmansuodatin päivittäin tai useammin, jos työskentelet VAROITUS erittäin pölyisissä olosuhteissa. Leikkuulaite saattaa liikkua kaasutinta säädettäessä. Ilmansuodattimen puhdistaminen VAROITUS Älä käynnistä moottoria, ellei koko kytkimen kotelo ja putki ole paikallaan! Muuten kytkin saattaa irrota ja vammauttaa. Polttoaine ja ilma sekoittuvat kaasuttimessa. Kun moottori koekäytetään tehtaalla, kaasuttimeen tehdään perussäädöt. Ilmasto tai käyttöpaikan korkeus meren pinnasta saattavat edellyttää lisää Irrota ilmansuodattimen kansi ja suodatin (1). Huuhtele lämpimässä saippuavedessä. Tarkasta ennen kokoamista, että ilmansuodatin on kuiva. Jonkin aikaa käytettyä ilmansuodatinta ei saa puhdistettua kunnolla. Siksi ilmansuodatin on uusittava säännöllisesti. Vaurioitunut ilmansuodatin on vaihdettava viipymättä. säätämistä. Kaasuttimessa on vain yksi säätömahdollisuus: T = Joutokäynnin säätöruuvi. Polttoaineensuodatin (kuva 30) Tyhjennä kaikki polttoaine säiliöstä ja irrota polttoaineensuodatin Joutokäynnin säätäminen (T) Tarkasta, että ilmansuodatin on puhdas. Kun joutokäyntinopeus on oikea, leikkuulaite ei toimi. Jos joutokäyntiä on säädettävä, käännä T-ruuvia myötäpäviin (kiinni) moottorin käydessä, säiliöstä. Vedä suodatinpanos pitimestä ja huuhtele lämpimällä pesuaineliuoksella. Huuhtele kunnolla pesuainejäämän poistamiseksi. Poista vesi puristamalla, ei vääntämällä, ja tuuleta panos kuivaksi. kunnes leikkuulaite alkaa liikkua. Avaa ruuvia vastapäivään, kunnes leikkuulaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on oikea, kun moottori käy tasaisesti kaikissa asennoissa alle nopeuden, HUOM Jos pöly ja lika ovat kovettaneet panoksen, vaihda se. jolla leikkuulaite alkaa toimia. Jos leikkuulaite pyörii edelleen joutokäynnin säätämisen jälkeen, ota yhteys Hitachin valtuutetun huoltokeskuksen. Sytytystulppa (kuva 31) Sytytystulpan kuntoon vaikuttavat: • Väärin säädetty kaasutin HUOM Normaali joutokäyntinopeus on 2,800~3,200 k/min. • Väärä polttoaineseos (liikaa öljyä) • Likainen ilmansuodatin • Raskaat käyttöolot (esimerkiksi kylmä sää) Huom Kaasuttimen säädöt (nopea ja hidas) puuttuvat joistain malleista, jotka on myyty alueilla, joilla on tiukat päästösäännökset. Moottorin voi saada tällaisilla säädöillä toimimaan päästörajojen ulkopuolella. Näissä malleissa voi säätää vain joutokäyntinopeutta. Sytytystulppa saattaa tällöin karstoittua, jolloin kone käy tai käynnistyy huonosti. Jos moottori on tehoton, käynnistyy huonosti tai käy joutokäyntiä epätasaisesti, tarkasta ensin sytytystulppa. Jos sytytystulppa on likainen, puhdista se ja tarkasta kärkiväli. Säädä tarvittaessa. Oikea kärkiväli on 0,6 mm. Vaihda sytytystulppa noin 100 käyttötunnin välein tai aikaisemmin, jos elektrodit ovat erittäin Kun mallissa on korkean ja alhaisen nopeuden säädöt, kaasuttimet ) , syöpyneet. säädetään valmiiksi tehtaalla. Pienet säädöt saattavat optimoida suorituskyvyn ilmaston, korkeuden jne. perusteella. Käännä säätöruuvia enintään 90 astetta, koska muuten moottori saattaa FI-7 HUOM Joillakin alueilla on käytettävä sytytystulppaa, jossa on Viikottainen huolto häiriönestovastus. Jos koneessa oli alun perin tällainen • Tarkasta käynnistin ja erityisesti naru. sytytystulppa, korvaa se vastaavan tyyppisellä. • Puhdista sytytystulppa ulkopuolelta. • Irrota sytytystulppa ja tarkasta kärkiväli. Säädä 0,6 mm:ksi, tai Kulmavaihde (kuva 32) vaihda tulppa. Irrota rasvatulppa kulmavaihteen sivusta ja tarkasta kulmavaihteen • Tarkasta, että käynnistimen ilmanotto ei ole tukossa. rasvan määrä noin 50 käyttötunnin välein. • Tarkasta, että vaihteistossa on rasvaa 3/4. Jos vaihteiden kyljissä ei näy rasvaa, täytä vaihde 3/4:aan asti • Puhdista ilmansuodatin. laadukkaalla litiumpohjaisella yleisrasvalla. Älä täytä vaihdetta kokonaan. Kuukausittainen huolto • Huuhtele polttoainesäiliö bensiinillä, ja puhdista Terä (kuva 33) polttoaineensuodatin. • Puhdista kaasuttimen ulkopuoli ja ympäristö. VAROITUS Käytä suojakäsineitä, kun käsittelet tai huollat terää. Neljännesvuosittainen huolto • Puhdista sylinterin jäähdytysrivat. • Käytä terävää terää. Tylsä terä juuttuu ja heittää helpommin. • Puhdista puhallin ja sen ympäristö. Vaihda kiinnitysmutteri, jos se on vaurioitunut ja vaikea kiristää. • Poista karsta äänenvaimentimesta. • Kun vaihdat terän, käytä HITACHI suosittelemaa terää, jossa on HUOMIO 25,4 mm:n kiinnitysreikä. • Aseta sahausterä (2) leimattu puoli ylöspäin. Kolmi- tai nelihampaisen terän (1) voi asentaa kumminkin päin. • Valitse oikea terä käyttötarkoituksen mukaan. • Käytä oikeita työkaluja vaihtaessasi terää. • Kun leikkuusärmät tylsyvät, teroita ne, kuten kuvassa. Virheellinen teroittaminen voi saada terän värähtelemään liikaa. • Älä käytä taipuneita, vääntyneitä, halkeilleita, rikkoutuneita tai muuten vaurioituneita teriä. HUOM Kun teroitat terää, säilytä hampaan alaosan alkuperäinen kaarevuus, jotta se ei halkeile. Huoltoaikataulu Alla on joitakin yleisiä huolto-ohjeita. Kysy lisätietoja Hitachin valtuutetun huoltokeskuksen. Päivittäinen huolto • Puhdista laitteen ulkopinnat. • Tarkasta, että valjaat eivät ole vaurioituneet. • Tarkasta, että teräsuojassa ei ole vaurioita tai halkeamia. Vaihda suoja, jos siinä on vaurioita tai halkeamia. • Tarkasta, että leikkuulaite on keskitetty ja terävä eikä siinä ole halkeamia. Epäkeskinen leikkuulaite tärisee voimakkaasti ja saattaa vaurioittaa laitetta. • Tarkasta leikkuulaitteen mutterin tiukkuus. • Tarkasta, että terän suojuksessa ei ole vaurioita, ja että sen saa kiinnitettyä varmasti. • Tarkasta mutterien ja ruuvien tiukkuus. FI-8 Hitachin valtuutetun huoltokeskuksen tulee suorittaa sylinterin ripojen, puhaltimen ja äänenvaimentimen puhdistus. PT GB Object of declaration : Grass Trimmer/Brush Cutter CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL), CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) Objeto de declaração : Foice a motor/Roçadora CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL), CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) EC DECLARATION OF CONFORMITY DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CE (Applies to Europe only) We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with Directive 2006/42/EC, 2004/108/EC and 2000/14/EC. The following standards have been taken into consideration. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Annex V (2000/14/EC): For information relating to noise emissions, see the chapter speciﬁcations. The European Standards Manager at Hitachi Koki Europe Ltd. is authorized to compile the technical ﬁle. (Aplica-se apenas à Europa) Declaramos para os devidos efeitos que este produto cumpre os requisitos das directivas comunitárias 2006/42/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE. As seguintes normas harmonizadas foram aplicadas. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Anexo V (2000/14/CE): Para obter mais informações relacionadas com emissões de ruído, consulte as especiﬁ cações do capítulo. O Gestor de Normas Europeias da Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado a compilar o ﬁcheiro técnico. This declaration is applicable to the product afﬁxed CE marking. Esta declaração se aplica aos produtos designados CE. DE SE Gegenstand der Erklärung : Rasentrimmer/Motorsense CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL), CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) Syfte med deklarationen : Grästrimmer/Röjsax CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL), CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) ERKLÄRUNG ZUR KONFORMITÄT MIT CE-REGELN EF-DEKLARATION BETRÄFFANDE LIKFORMIGHET (Gilt nur für Europa) Wir erklären eigenverantwortlich, dass dieses Produkt den Bestimmungen der Richtlinien 2006/42/EG, 2004/108/EG und 2000/14/EG des Europäischen Rates entspricht. Die nachfolgenden Standards wurden in Betracht gezogen. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Anhang V (2000/14/EG): Informationen zur Geräuschentwicklung ﬁnden Sie im Kapitel Speziﬁzierungen. Der Manager für europäische Standards bei der Hitachi Koki Europe Ltd. ist zum Verfassen der technischen Datei befugt. (Gäller endast Europa) Vi intygar under ensamt ansvar, att denna produkt motsvarar bestämmelserna i direktiven 2006/42/EF, 2004/108/EF och 2000/14/EF. Vi har tagit hänsyn till följande standards. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Bilaga V (2000/14/EF): För information rörande buller, se kapitelbeskrivningen. Den europeiska standardansvarige på Hitachi Koki Europe Ltd. är auktoriserad att utarbeta den tekniska ﬁlen. Diese Erklärung gilt für Produkte, die die CE-Markierung tragen. Denna deklaration gäller för CE-märkningen pà produkten. Hitachi Koki Europe Ltd. 31. 12. 2014 Clonshaugh Business & Technology Park, Dublin 17, lreland Representative ofﬁce in Europe Hitachi Power Tools Europe GmbH Siemensring 34, 47877 Willich 1, F. R. Germany John de Loughry European Standard Manager 31. 12. 2014 Head ofﬁce in Japan Hitachi Koki Co., Ltd. Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo, Japan A. Yoshida Vice-President & Director FR DK Objet de la déclaration : Coupe- Herbes/Débroussailleuse CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL), CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) DECLARATION DE CONFORMITE CE (Concerne l’Europe uniquement) Nous déclarons sur la foi de notre seule responsabilité que ce produit est conforme aux dispositions des Directives du Conseil de l'Union européenne 2006/42/EC, 2004/108/EC et 2000/14/EC. Les nonnes suivantes ont été prises en considération. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Annexe V (2000/14/EC): Pour les informations relatives aux émissions de bruits, reportez-vous au chapitre Caractéristiques. Le responsable des normes européennes d’Hitachi Koki Europe Ltd. est autorisé à compiler les données techniques. Cette déclaration s’applique aux produits désignés CE. IT Formål med erklæringen : Græstrimmer/Buskrydder CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) EF-OVERENSS TEMMELSESERKLÆRING (Gælder kun for Europa) Vi erklærer som eneansvarlige, at dette produkt er i overensstemmelse med Rådsdirektiv 2006/42/EF, 2004/108/EF og 2000/14/EF. De følgende standarder har været iagttaget. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Appendiks V (2000/14/EF): For information vedrørende støjafgivelse henvises til afsnittet Speciﬁ kationer. Chefen for europæiske standarder hos Hitachi Koki Europe Ltd. er autoriseret til at kompilere den tekniske ﬁl. Denne erklæring qælder produkter, der er mærket med CE. NO Oggetto della dichiarazione : Bordatore/Decespugliatore CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) Formålet med erklæringen : Gressklipper/Buskrydder CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE EF’S ERKLÆRING OM OVERENSSTEMMELSE (Si applica solo all’Europa) Dichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilità che questo prodotto è conforme alle Direttive del Consiglio 2006/42/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE. Sono stati presi in considerazione i seguenti standard. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Allegato V (2000/14/CE): Per informazioni riguardo alle emissioni di rumore, consultare le speciﬁche del capitolo. Il Responsabile delle Norme Europee di Hitachi Koki Ltd. è autorizzato a compilare la scheda tecnica. (Gjelder bare for Europa) Vi erklærer med vårt eneansvar at dette produktet er i overensstemmelse med EU direktiv 2006/42/EF, 2004/108/EF og 2000/14/EF. Det er tatt hensyn til følgende standarder. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Anneks V (2000/14/EF): For informasjon relatert til lydemisjon, se kapittel spesiﬁ kasjonene. Lederen for europeiske standarder ved Hitachi Koki Europe Ltd. har fullmakt til å utarbeide det tekniske dokumentet. Questa dichiarazione è applicabile ai prodotti cui sono applicati imarchi CE. Denne erklæringen gjelder produktets påklistrede CE-merking. NL FI Onderwerp van verklaring : Motor Zeis/Motor Bosmaaier CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) ECVERKLARING VAN CONFORMITEIT (Geldt alleen voor Europa) Wij verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat dit product voldoet aan de richtlijn 2006/42/EC, 2004/108/EC en 2000/14/EC. De volgende standaards zijn toegepast. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Aanvulling V (2000/14/EC): Voor informatie over de lawaai-emissie wordt u verwezen naar het hoofdstuk met de speciﬁcaties. De manager voor Europese normen van Hitachi Koki Europe Ltd. heeft de bevoegdheid tot het samenstellen van het technische bestand. Ilmoituksen kohde : Trimmeri/Raivaussaha CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) EY-ILMOITUS YHDENMUKAISUUDESTA (Koskee vain Eurooppaa) Ilmoitamme yksinomaisella vastuullamme, että tämä tuote on direktiivien 2006/42/EY, 2004/108/EY ja 2000/14/EY vaatimusten mukainen. Seuraavat standardit on huomioitu. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Liite V (2000/14/EY): Katso melupäästöihin liittyviä tietoja kappaleesta ominaisuudet. Hitachi Koki Europe Ltd.:n eurooppalaisten standardien johtaja on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat. Tämä ilmoitus sovelletaan tuotekohtaiseen CE-merkintään. Deze verklaring is van toepassing op produkten voorzien van de CEmarkeringen ES Objeto de declaración : Motoguadañas/Desbrozadoras CG28EJ, CG28EJ (L), CG28EJ (SL),CG33EJ, CG33EJ (L), CG33EJ (S), CG33EJ (SL), CG33EJ (P), CG33EJ (LP), CG33EJ (SP), CG33EJ (SLP) DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DE LA CE (De aplicación sólo en Europa) Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que este producto es conforme con las Directivas 2006/42/CE, 2004/108/ CE y 2000/14/CE. Se han tenido en consideración las siguientes normas. EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12 Anexo V (2000/14/CE): Para más información sobre la emisión de ruidos, consulte la sección de especiﬁcaciones. El Jefe de Normas Europeas de Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado para recopilar archivos técnicos. Esta declaración se aplica a los productos con marcas de la CE. Hitachi Koki Europe Ltd. 31. 12. 2014 Clonshaugh Business & Technology Park, Dublin 17, lreland Representative ofﬁce in Europe Hitachi Power Tools Europe GmbH Siemensring 34, 47877 Willich 1, F. R. Germany John de Loughry European Standard Manager 31. 12. 2014 Head ofﬁce in Japan Hitachi Koki Co., Ltd. Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo, Japan A. Yoshida Vice-President & Director $PEF/P& 1SJOUFEJO+BQBO