Generac GP8000E 0056960 Manual de usuario

Marca: Generac

Modelo: GP8000E 0056960

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

www.generac.com or 1-888-436-3722

Owner's Manual

GP Series Portable Generator

MODELS: 005693-1, 005696-0

Table of Contents

Introduction ............................................................. 1

Read this Manual Thoroughly ................................. 1

Safety Rules ...........................................................2

Standards Index .............................................................3

General Information ................................................ 4

1.1 Unpacking ......................................................................4

1.1.1 Accessory Box ..................................................4

1.2 Assembly .......................................................................4

1.2.1 Assembling The Accessory Kit ...........................4

1.2.2 Battery Connection (Electric Start Only) .............4

Operation ................................................................ 5

2.1 Know The Generator.......................................................5

2.2 Hourmeter ......................................................................6

2.3 Cord Sets And Connection Plugs ....................................6

2.3.1 120 Vac, 20 Amp, Duplex Receptacle ................6

2.3.2 120/240 Vac, 30 Amp Receptacle ......................6

2.4 How To Use The Generator .............................................6

2.4.1 Grounding The Generator ...................................6

2.4.2 Connecting Electrical Loads ...............................7

2.5 Don’t Overload The Generator .........................................7

2.6 Wattage Reference Guide ...............................................7

2.7 Before Starting The Generator ........................................8

2.7.1 Adding Engine Oil ..............................................8

2.7.2 Adding Gasoline .................................................8

2.8 Starting Pull Start Engines ..............................................8

2.9 Starting Electric Start Engines ........................................9

2.10 Stopping The Engine ....................................................10

2.11 Low Oil Level Shutdown System ..................................10

2.11.1 Sensing Low Oil Level ......................................10

2.12 Charging A Battery (Electric Start Units Only) ...............10

Maintenance ......................................................... 10

3.1 Maintenance Schedule .................................................10

3.2 Product Specifications ..................................................10

3.2.1 Generator Specifications ..................................10

3.2.2 Engine Specifications .......................................11

3.3 General Recommendations ...........................................11

3.3.1 Generator Maintenance ....................................11

3.3.2 To Clean The Generator ....................................11

3.3.3 Engine Maintenance .........................................11

3.3.4 Checking Oil Level ...........................................11

3.3.5 Changing The Oil .............................................11

3.3.6 Replacing The Spark Plug ................................12

3.4 Service Air Cleaner .......................................................12

3.5 Clean Spark Arrestor Screen.........................................12

3.6 Adjusting Valve Clearance ............................................12

3.7 Long Term Storage .......................................................13

3.8 Other Storage Tips .......................................................13

Troubleshooting .................................................... 14

4.1 Troubleshooting Guide ..................................................14

Notes .................................................................... 15

Warranty ............................................................... 18

Manual del propietario ......................................... 19

Manuel d'entretien ............................................... 37

INTRODUCTION

Thank you for purchasing this model by Generac Power Systems,

Inc. This model is a compact, high performance, air-cooled,

engine driven generator designed to supply electrical power to

operate electrical loads where no utility power is available or in

place of utility due to a power outage.

READ THIS MANUAL THOROUGHLY

If any portion of this manual is not understood, contact the nearest

Authorized Dealer for starting, operating and servicing procedures.

The operator is responsible for proper and safe use of the

equipment. We strongly recommend that the operator read this

manual and thoroughly understand all instructions before using the

equipment. We also strongly recommend instructing other users to

properly start and operate the unit. This prepares them if they need

to operate the equipment in an emergency. Save these instructions

for future reference. If you loan this unit to someone, ALWAYS loan

these instructions to the individual as well.

The generator can operate safely, efficiently and reliably only if it

is properly located, operated and maintained. Before operating or

servicing the generator:

• Become familiar with and strictly adhere to all local, state and

national codes and regulations.

• Study all safety warnings in this manual and on the product

carefully.

• Become familiar with this manual and the unit before use.

The manufacturer cannot anticipate every possible circumstance

that might involve a hazard. The warnings in this manual, and on

tags and decals affixed to the unit are, therefore, not all inclusive.

If using a procedure, work method or operating technique that the

manufacturer does not specifically recommend, ensure that it is

safe for others. Also make sure the procedure, work method or

operating technique utilized does not render the generator unsafe.

THE INFORMATION CONTAINED HEREIN WAS BASED ON

MACHINES IN PRODUCTION AT THE TIME OF PUBLICATION.

GENERAC RESERVES THE RIGHT TO MODIFY THIS MANUAL AT

ANY TIME.

SAFETY RULES

Throughout this publication, and on tags and decals affixed to the

generator, DANGER, WARNING, CAUTION and NOTE blocks are

used to alert personnel to special instructions about a particular

operation that may be hazardous if performed incorrectly or

carelessly. Observe them carefully. Their definitions are as follows:

INDICATES A HAZARDOUS SITUATION OR ACTION WHICH, IF

NOT AVOIDED, WILL RESULT IN DEATH OR SERIOUS INJURY.

Indicates a hazardous situation or action which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

Indicates a hazardous situation or action which, if not avoided,

could result in minor or moderate injury.

NOTE:

Notes contain additional information important to a procedure

and will be found within the regular text body of this manual.

These safety warnings cannot eliminate the hazards that they

indicate. Common sense and strict compliance with the special

instructions while performing the action or service are essential to

preventing accidents.

Four commonly used safety symbols accompany the DANGER,

WARNING and CAUTION blocks. The type of information each

indicates is as follows:



This symbol points out important safety information that,

if not followed, could endanger personal safety and/or

property of others.





This symbol points out potential explosion hazard.



This symbol points out potential fire hazard.



This symbol points out potential electrical shock hazard.

GENERAL HAZARDS

• Never operate in an enclosed area or indoors EVEN IF doors and

windows are open.

• For safety reasons, the manufacturer recommends that the

maintenance of this equipment is carried out by an Authorized

Dealer. Inspect the generator regularly, and contact the nearest

Authorized Dealer for parts needing repair or replacement.

• Operate generator only on level surfaces and where it will not be

exposed to excessive moisture, dirt, dust or corrosive vapors.

• Keep hands, feet, clothing, etc., away from drive belts, fans,

and other moving parts. Never remove any fan guard or shield

while the unit is operating.

• Certain parts of the generator get extremely hot during

operation. Keep clear of the generator until it has cooled to

avoid severe burns.

• Do NOT operate generator in the rain.

• Do not alter the construction of the generator or change

controls which might create an unsafe operating condition.

• Never start or stop the unit with electrical loads connected

to receptacles AND with connected devices turned ON. Start

the engine and let it stabilize before connecting electrical

loads. Disconnect all electrical loads before shutting down the

generator.

• Do not insert objects through unit’s cooling slots.

• When working on this equipment, remain alert at all times.

Never work on the equipment when physically or mentally

fatigued.

Introduction

• Never use the generator or any of its parts as a step. Stepping

on the unit can stress and break parts, and may result in

dangerous operating conditions from leaking exhaust gases,

fuel leakage, oil leakage, etc.

• On electric start models, disconnect the POSITIVE (+) battery

cable from the engine starter OR the NEGATIVE (-) battery

cable from the battery terminal, whichever is easier, before

transporting the generator.

EXHAUST & LOCATION HAZARDS

• NEVER use inside, or in partly enclosed areas such as

garages, EVEN IF doors and windows are open! ONLY use

outdoors and far from windows, doors and vents. Only use in

an area that will not accumulate deadly exhaust.

• The engine exhaust fumes contain carbon monoxide, which

you cannot see or smell. This poisonous gas, if breathed in

sufficient concentrations, can cause unconsciousness or even

death.

• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air

is critical to correct generator operation. Do not alter the

installation or permit even partial blockage of ventilation

provisions, as this can seriously affect safe operation of the

generator. The generator MUST be operated outdoors.

• This exhaust system must be properly maintained. Do nothing

that might render the exhaust system unsafe or in noncompliance

with any local codes and/or standards.

• Always use a battery operated carbon monoxide alarm indoors,

installed according to the manufacturers instructions.

• If you start to feel sick, dizzy, or weak after the generator has

been running, move to fresh air IMMEDIATELY. See a doctor, as

you could have carbon monoxide poisoning.

ELECTRICAL HAZARDS

• The generator produces dangerously high voltage when in

operation. Avoid contact with bare wires, terminals, connections,

etc., while the unit is running, even on equipment connected

to the generator. Ensure all appropriate covers, guards and

barriers are in place before operating the generator.

• Never handle any kind of electrical cord or device while

standing in water, while barefoot or while hands or feet are wet.

DANGEROUS ELECTRICAL SHOCK MAY RESULT.

• The National Electric Code (NEC) requires the frame and external

electrically conductive parts of the generator be properly

connected to an approved earth ground. Local electrical codes

may also require proper grounding of the generator. Consult

with a local electrician for grounding requirements in the area.

• Use a ground fault circuit interrupter in any damp or highly

conductive area (such as metal decking or steel work).

• Do not use worn, bare, frayed or otherwise damaged electrical

cord sets with the generator.

• Before performing any maintenance on the generator, disconnect

the engine starting battery (if equipped) to prevent accidental

start up. Disconnect the cable from the battery post indicated

by a NEGATIVE, NEG or (–) first. Reconnect that cable last.

• In case of accident caused by electric shock, immediately shut

down the source of electrical power. If this is not possible,

attempt to free the victim from the live conductor. AVOID

DIRECT CONTACT WITH THE VICTIM. Use a non-conducting

implement, such as a rope or board, to free the victim from the

live conductor. If the victim is unconscious, apply first aid and

get immediate medical help.

FIRE HAZARDS

• Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are EXPLOSIVE.

Do not permit smoking, open flames, sparks or heat in the

vicinity while handling gasoline.

• Never add fuel while unit is running or hot. Allow engine to cool

completely before adding fuel.

• Never fill fuel tank indoors. Comply with all laws regulating

storage and handling of gasoline.

• Do not overfill the fuel tank. Always allow room for fuel

expansion. If tank is over-filled, fuel can overflow onto a hot

engine and cause FIRE or an EXPLOSION. Never store generator

with fuel in tank where gasoline vapors might reach an open

flame, spark or pilot light (as on a furnace, water heater or

clothes dryer). FIRE or EXPLOSION may result. Allow unit to

cool entirely before storage.

• Wipe up any fuel or oil spills immediately. Ensure that no

combustible materials are left on or near the generator. Keep the

area surrounding the generator clean and free from debris and

keep a clearance of five (5) feet on all side to allow for proper

ventilation of the generator.

Safety Rules

• Do not insert objects through unit’s cooling slots.

• Do not operate the generator if connected electrical devices

overheat, if electrical output is lost, if engine or generator sparks

or if flames or smoke are observed while unit is running.

• Keep a fire extinguisher near the generator at all times.

STANDARDS INDEX

In the absence of pertinent standards, codes, regulations and laws,

the published information listed below may be used as a guideline

for operation of this equipment. Always reference the latest revision

available for the standards listed.

1. NFPA No. 70, NFPA HANDBOOK OF NATIONAL ELECTRIC

CODE.

2. Article X, NATIONAL BUILDING CODE, available from the

American Insurance Association, 85 John Street, New York,

N.Y. 10038.

3. AGRICULTURAL WIRING HANDBOOK, available from the Food

and Energy Council, 909 University Avenue, Columbia, MO

65201.

4. ASAE EP-3634, INSTALLATION AND MAINTENANCE OF

FARM STANDBY ELECTRICAL SYSTEMS, available from the

American Society of Agricultural Engineers, 2950 Niles Road,

St. Joseph, MI 49085.

MODEL NO:

SERIAL NO:

Unit ID Location

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

Engine exhaust and some of its constituents are known

to the State of California to cause cancer, birth defects

and other reproductive harm.

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

This product contains or emits chemicals known to the

State of California to cause cancer, birth defects and

other reproductive harm.

Safety Rules

1.1 UNPACKING

• Remove all packaging material.

• Remove separate accessory box.

• Remove the generator from carton.

1.1.1 ACCESSORY BOX

Check all contents. If any parts are missing or damaged locate an

authorized dealer at 1-888-436-3722.

Contents Include:

• 1 – Owner’s Manual • 1 - Left Handle Assembly

• 1 - Quart Oil SAE 30 • 1 - Right Handle

Assembly

• 2 - Never-Flat Wheels • 1 - Frame Foot

• 1 - 12 volt Adapter Plug Charger* • 1 - Foot Support

• 1 - Hardware Bag (containing the following):

2 - Rubber Feet 2 - 5/16” Bolts

2 - 5/16” Flat Washers 4 - 5/16” Locking Flange Nuts

4 - 5/16” Carriage Bolts 2 - 5/16” Locking Cap Nuts

2 - 1/2” Axle Bolts 2 - 1/2” Locking Flange Nuts

2 - 1/2" Flat Washers

* Electric start units only.

1.2 ASSEMBLY

The generator requires some assembly prior to using it. If

problems arise when assembling the generator, please call the

Generator Helpline at 1-888-436-3722.

1.2.1 ASSEMBLING THE ACCESSORY KIT

The wheels are designed into the unit to greatly improve the

portability of the generator.

NOTE:

The wheels are not intended for over-the-road use.

1. Refer to Figure 1 and install Wheels as follows:

• Slide the 1/2” Axle Bolt through the 1/2" Flat Washer, Wheel

and Wheel bracket on frame.

• Install 1/2” Locking Flange Nuts onto 1/2” Flange Bolt.

2. Refer to Figure 1 and install Frame Foot, Foot Support and

Rubber Feet as shown.

• Slide Rubber Foot stud through Frame Foot and Foot

Support; Install 5/16” Locking Flange Nuts Slide 5/16” Bolt

through 5/16” Flat Washer and then through holes in Frame

Rail.

• Slide Frame Foot onto 5/16” Bolts; Install 5/16” Locking

Flange Nuts.

3. Refer to Figure 2 and install Handles as shown.

• Remove top Curved Head Bolts and Cap Nuts (Cap Nuts will

be re-used).

• Slide Handle Assembly over Frame Tube, aligning 2 holes.

• Slide 5/16” Carriage Bolts through; Install 5/16” Cap Nuts.

Figure 1 – Wheel Assembly

FOOT SUPPORT

FOOT

Figure 2 – Install Handle Kit

1.2.2 BATTERY CONNECTION (ELECTRIC START ONLY)

• Caution must be taken when connecting the battery.

NOTE:

The battery shipped with the generator has been fully charged.

A battery may lose some of its charge when not in use for

prolonged periods of time. If the battery is unable to crank the

engine, plug in the 12V charger included in the accessory box

(see section "Charging a Battery"). RUNNING THE GENERATOR

DOES NOT CHARGE THE BATTERY.

• Cut the tie wrap cable holding the RED battery cable to the

stator.

• Connect the RED battery cable to the starter motor terminal.

After making sure that the connection is tight, slip the rubber

boot over the terminal connection. See Figure 3.

General Information

Figure 3 - Starter Connection

POSITIVE BATTERY

CABLE (RED)

M6-1.0

LOCK WASHER

M6-1.0 NUT

2.1 KNOW THE GENERATOR

Read the Owner’s Manual and Safety Rules before operating

this generator.

Compare the generator to Figures 4 through 6 to become

familiarized with the locations of various controls and adjustments.

Save this manual for future reference.

1. 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle – Supplies electrical

power for the operation of 120 Volt AC, 20 Amp, single-phase,

60 Hz electrical lighting, appliance, tool and motor loads.

2. 120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle – Supplies

electrical power for the operation of 120 and/or 240 Volt AC,

30 Amp, single-phase, 60 Hz, electrical lighting, appliance,

tool and motor loads.

3. Circuit Breakers (AC) – Each receptacle is provided with

a circuit breaker to protect the generator against electrical

overload.

Figure 4 - Control Panel

4. Hourmeter – Tracks hours of operation.

5. Air Filter – Filters intake air as it is drawn into the engine.

6. Choke Knob – Used when starting a cold engine.

7. Fuel Tank – Tank holds 8.0 U.S. gallons of fuel.

8. Grounding Lug – Ground the generator to an approved earth

ground here. See "Grounding the Generator" for details.

9. Run/Stop Switch – Controls the operation of the pull-start

generator.

* Run/Stop/Start Switch – Controls the operation of the

electric start generator.

10. Muffler – Quiets the engine.

11. Handles – Pivot and retract for storage. Press the spring-

loaded button to move handles.

12. Gas Cap – Fuel fill location.

13. Fuel Gauge – Shows fuel level in tank.

14. Oil Fill – Add oil here.

15. Recoil Starter – Use to start engine manually.

16. Fuel Shut Off – Valve between fuel tank and carburetor.

17. Oil Drain – Use to drain engine oil.

18*. Battery Charger Input – This receptacle allows the capability

to recharge the 12 volt DC storage battery provided with the 12

Volt Adaptor Plug Charger which is included in the Accessory

Box.

19*. Battery – Powers the electric starter.

* Electric start only.

Figure 5 - Generator Controls

Figure 6 - Generator Controls

Operation

2.2 HOURMETER

The Hourmeter tracks hours of operation for scheduled

maintenance:

There will be a "CHG OIL" message every 100 hours. The message

will flash one hour before and one hour after each 100 hour

interval, again providing a two hour window to perform service.

This message will actually begin flashing at 99 hours and disable

itself at 101 hours providing a two hour window to perform the

service.

Every 200 hours the "SVC" icon on the lower left hand corner of

the display will flash. The message will flash one hour before and

one hour after each 200 hour interval providing a two hour window

to perform service.

When the hour meter is in the Flash Alert mode, the maintenance

message will always alternate with elapsed time in hours and

tenths. The hours will flash four times, then alternate with the

maintenance message four times until the meter resets itself.

• 100 hours - CHG OIL — Oil Change Interval (Every 100 hrs)

• 200 hours - SVC — Air Filter Interval (Every 200 hrs)

2.3 CORD SETS AND CONNECTION PLUGS

2.3.1 120 VAC, 20 AMP, DUPLEX RECEPTACLE

This is a 120 Volt outlet protected against overload by a 20 Amp

push-to-reset circuit breaker (Figure 7). Use each socket to power

120 Volt AC, single phase, 60 Hz electrical loads requiring up to a

combined 2400 watts (2.4 kW) or 20 Amps of current. Use only

high quality, well-insulated, 3-wire grounded cord sets rated for

125 Volts at 20 Amps (or greater).

Keep extension cords as short as possible, preferably less than

15 feet long, to prevent voltage drop and possible overheating of

wires.

Figure 7 - 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle

2.3.2 120/240 VAC, 30 AMP RECEPTACLE

Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle (rotate to lock/

unlock). Connect a suitable 4-wire grounded cord set to the plug

and to the desired load. The cord set should be rated for 250 Volts

AC at 30 Amps (or greater) (Figure 8).

Figure 8 - 120/240 VAC, 30 Amp Receptacle

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single phase

loads requiring up to 3600 watts (3.6 kW) of power at 30 Amps or

240 Volt AC, 60 Hz, single phase loads requiring up to 7200 watts

(7.2 kW) of power at 30 Amps. The outlet is protected by 30 Amp

(2-pole magnetic) circuit breakers.

2.4 HOW TO USE THE GENERATOR

If there are any problems operating the generator, please call the

generator helpline at 1-888-436-3722.

2.4.1 GROUNDING THE GENERATOR

The National Electrical Code requires that the frame and

external electrically conductive parts of this generator be

properly connected to an approved earth ground (Figure 9).

Local electrical codes may also require proper grounding of the

unit. For that purpose, connecting a No. 10 AWG (American Wire

Gauge) stranded copper wire to the grounding lug and to an

earth-driven copper or brass grounding rod (electrode) provides

adequate protection against electrical shock. However, local codes

may vary widely. Consult with a local electrician for grounding

requirements in the area.

Figure 9 - Grounding the Generator

Operation

Proper grounding of the generator will help prevent electrical

shock in the event of a ground fault condition in the generator

or in connected electrical devices. Proper grounding also helps

dissipate static electricity, which often builds up in ungrounded

devices.

2.4.2 CONNECTING ELECTRICAL LOADS

DO NOT connect 240 Volt loads to 120 Volt receptacles. DO NOT

connect 3-phase loads to the generator. DO NOT connect 50 Hz

loads to the generator.

• Let engine stabilize and warm up for a few minutes after

starting.

• Plug in and turn on the desired 120 or 240 Volt AC, single

phase, 60 Hz electrical loads.

• Add up the rated watts (or amps) of all loads to be connected

at one time. This total should not be greater than (a) the rated

wattage/amperage capacity of the generator or (b) circuit

breaker rating of the receptacle supplying the power. See "Don't

Overload the Generator".

2.5 DON’T OVERLOAD THE GENERATOR

Overloading a generator in excess of its rated wattage capacity

can result in damage to the generator and to connected electrical

devices. Observe the following to prevent overloading the unit:

• Add up the total wattage of all electrical devices to be connected

at one time. This total should NOT be greater than the

generator's wattage capacity.

• The rated wattage of lights can be taken from light bulbs. The

rated wattage of tools, appliances and motors can usually be

found on a data label or decal affixed to the device.

• If the appliance, tool or motor does not give wattage, multiply

volts times ampere rating to determine watts (volts x amps =

watts).

• Some electric motors, such as induction types, require about

three times more watts of power for starting than for running.

This surge of power lasts only a few seconds when starting

such motors. Make sure to allow for high starting wattage when

selecting electrical devices to connect to the generator:

1. Figure the watts needed to start the largest motor.

2. Add to that figure the running watts of all other connected

loads.

The Wattage Reference Guide is provided to assist in determining

how many items the generator can operate at one time.

NOTE:

All figures are approximate. See data label on appliance for

wattage requirements.

2.6 WATTAGE REFERENCE GUIDE

Device . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Running Watts

*Air Conditioner (12,000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700

*Air Conditioner (24,000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800

*Air Conditioner (40,000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000

Battery Charger (20 Amp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Belt Sander (3") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000

Chain Saw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Circular Saw (6-1/2") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1000

*Clothes Dryer (Electric) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750

*Clothes Dryer (Gas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Clothes Washer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150

Coffee Maker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750

*Compressor (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Compressor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800

*Compressor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400

Curling Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Dehumidifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650

Disc Sander (9"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Edge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Electric Blanket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Electric Nail Gun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Electric Range (per element). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500

Electric Skillet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250

*Freezer . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700

*Furnace Fan (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875

*Garage Door Opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 to 750

Hair Dryer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Hand Drill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 to 1100

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450

Impact Wrench . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

*Jet Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800

Lawn Mower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Light Bulb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Microwave Oven. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 to 1000

*Milk Cooler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100

Oil Burner on Furnace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300

Oil Fired Space Heater (140,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Oil Fired Space Heater (85,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

Oil Fired Space Heater (30,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

*Paint Sprayer, Airless (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600

Paint Sprayer, Airless (handheld). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 to 200

*Refrigerator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

Slow Cooker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

*Submersible Pump (1-1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800

*Submersible Pump (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Submersible Pump (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500

*Sump Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1050

*Table Saw (10") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 to 2000

Television . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 to 500

Toaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 to 1650

Weed Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

* Allow 3 times the listed watts for starting these devices.

Operation

2.7 BEFORE STARTING THE GENERATOR

Prior to operating the generator, engine oil and gasoline will need

to be added, as follows:

2.7.1 ADDING ENGINE OIL

All oil should meet minimum American Petroleum Institute (API)

Service Class SJ, SL or better. Use no special additives. Select

the oil's viscosity grade according to the expected operating

temperature (also see chart).

• Above 40° F, use SAE 30

• Below 40° F and down to 10° F, use 10W-30

• Below 10° F, use synthetic 5W-30

10W-30

10 W -30

SAE 30

SA E 30

Synthetic 5W-30

Sy nth e t ic 5 W-3 0



Any attempt to crank or start the engine before it has

been properly serviced with the recommended oil may

result in an engine failure.

• Place generator on a level surface.

• Clean area around oil fill and remove oil fill cap and dipstick.

• Wipe dipstick clean.

• Slowly fill engine with oil through the oil fill opening until it

reaches the full mark. Stop filling occasionally to check oil level.

Be careful not to over fill.

• Install oil fill cap and finger tighten securely.

• Check engine oil level before starting each time thereafter.

2.7.2 ADDING GASOLINE



Never fill fuel tank indoors. Avoid spilling gasoline on

hot engine. Allow engine to cool entirely before adding

fuel. Never fill fuel tank when engine is running or hot.

DO NOT light a cigarette or smoke when filling the fuel

tank. Gasoline is highly flammable and its vapors are

explosive.



Do not overfill the fuel tank. Always leave room for fuel

expansion. If the fuel tank is over-filled, fuel can over

flow onto hot engine and cause an explosion or fire.

• Use regular UNLEADED gasoline with the generator engine. Do

not use any gasoline with more than 10% ethanol. Do not use

E85 gasoline. Do not mix oil with gasoline.

• Clean area around fuel fill cap, remove cap.

• Slowly add unleaded regular gasoline to fuel tank. Fill to bottom

of screen filter. Be careful not to overfill (Figure 10).

• Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline.

Figure 10 - Fuel Tank

DO NOT Fill Above Lip

Fuel

Fuel Tank

IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from forming

in fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank

during storage. Alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol

or methanol) can attract moisture, which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before storage of 30 days or

longer. See the "Storage" section. Never use engine or carburetor

cleaner products in the fuel tank as permanent damage may occur.

2.8 STARTING PULL START ENGINES



Never start or stop engine with electrical devices plugged

into the receptacles AND devices turned on.

• Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before

starting the engine.

• Make sure the unit is in a level position.

• OPEN the Fuel Shut-off Valve (Figures 11 and 13).

• Turn engine RUN/STOP switch to ON position (Figure 12).

• Pull engine CHOKE knob outward to FULL CHOKE position

(Figure 12).

• To start engine, firmly grasp the recoil handle and pull slowly

until increased resistance is felt. Pull rapidly up and away.

• When engine starts, move choke knob to 1/2-CHOKE position

until engine runs smoothly and then fully into RUN position. If

engine falters, move choke back out to 1/2-CHOKE position

until engine runs smoothly and then to RUN position.

Operation

Figure 11 - Fuel Shut-off Valve

NOTE:

If engine fires, but does not continue to run, move choke lever

to FULL CHOKE and repeat starting instructions.

Figure 12 - Choke Position

Choke

IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do not overload

individual panel receptacles. These outlets are protected against

overload with push-to-reset-type circuit breakers. If amperage

rating of any circuit breaker is exceeded, that breaker opens and

electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t Overload the

Generator” carefully.

2.9 STARTING ELECTRIC START ENGINES



Never start or stop engine with electrical devices plugged

into the receptacles AND devices turned on.

• Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before

starting the engine.

• Make sure the unit is in a level position.

• Open the fuel shut-off valve (Figures 11 and 13).

• Move engine CHOKE knob outward to “Full Choke” position

(Figure 14).

Figure 13 - Fuel Shut-off Valve

• To start engine, press and hold the Start/Run/Stop switch in

the “Start” position. The engine will crank and attempt to start.

When the engine starts, release the switch to the run position.

• When the engine starts, move choke knob to “1/2 Choke”

position until the engine runs smoothly and then fully in to the

“Run” position. If engine falters, move choke knob back out to

“1/2 Choke” position until the engine runs smoothly and then

to “Run” position.

• This generator is also equipped with a manual recoil starter

which may be used if the battery is discharged.

NOTE:

The switch must be in the RUN position.

• To start manually, firmly grasp the recoil handle and pull slowly

until increased resistance is felt. Pull rapidly up and away to

start engine. Then follow the same choke sequence.

Figure 14 - Choke Position

Choke

Start/Run/Stop Switch

NOTE:

If engine fires, but does not continue to run, move choke lever

to “Full Choke” and repeat starting instructions.

IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do not overload

individual panel receptacles. These outlets are protected against

overload with push-to-reset-type circuit breakers. If amperage

rating of any circuit breaker is exceeded, that breaker opens and

electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t Overload the

Generator” carefully.

Operation

2.10 STOPPING THE ENGINE

• Shut off all loads, then unplug the electrical loads from

generator panel receptacles. Never start or stop the engine with

electrical devices plugged in and turned on.

• Let engine run at no-load for several minutes to stabilize the

internal temperatures of engine and generator.

• Move Run/Stop switch to OFF position.

• Close fuel valve.

2.11 LOW OIL LEVEL SHUTDOWN SYSTEM

The engine is equipped with a low oil level sensor that shuts down

the engine automatically when the oil level drops below a specified

level. If the engine shuts down by itself and the fuel tank has

enough gasoline, check engine oil level.

2.11.1 SENSING LOW OIL LEVEL

If the system senses a low oil level during operation, the engine

shuts down. The engine will not run until the oil has been refilled

to the proper level.

2.12 CHARGING A BATTERY (ELECTRIC START

UNITS ONLY)



Storage batteries give off explosive hydrogen gas while

recharging. An explosive mixture will remain around the

battery for a long time after it has been charged. The

slightest spark can ignite the hydrogen and cause an

explosion. Such an explosion can shatter the battery and

cause blindness or other serious injury.



Do not permit smoking, open flame, sparks or any

other source of heat around a battery. Wear protective

goggles, rubber apron and rubber gloves when working

around a battery. Battery electrolyte fluid is an extremely

corrosive sulfuric acid solution that can cause severe

burns. If spill occurs flush area with clear water

immediately.

Use battery charger plug to keep the battery charged and ready for

use. Battery charging should be done in a dry location.

1. Plug charger into “Battery Charger Input” jack, located on the

control panel. Plug wall receptacle end of the battery charger

into a 120 Volt AC wall outlet (Figure 15).

2. Unplug battery charger from wall outlet and control panel jack

when generator is going to be in use.

Figure 15 - Battery Charger Jack

BATTERY

CHARGER

INPUT

NOTE:

Do not use the battery charger for more than 48 hours at one

charge.

3.1 MAINTENANCE SCHEDULE

Follow the calendar intervals. More frequent service is required

when operating in adverse conditions noted below.

Check Oil Level At Each Use

Change Oil ‡ *Every 100 hours or Every Season

Check Valve Clearance ***Every Season

Service Air Filter ** Every 200 hours or Every Season

Replace Spark Plug Every Season

‡ Change oil after first 30 hours of operation then every season.

* Change oil and oil filter every month when operating under heavy load or in high

temperatures.

** Clean more often under dirty or dusty operating conditions. Replace air filter

parts if they cannot be adequately cleaned.

*** Check valve clearance and adjust if necessary after first 50 hours of

operation and every 100 hours thereafter.

3.2 PRODUCT SPECIFICATIONS

3.2.1 GENERATOR SPECIFICATIONS

Rated. Power ....................................................................7.0/8.0 kW**

Surge Power .......................................................................8.7/12.0 kW

Rated AC Voltage ......................................................................120/240

Rated AC Load

Current @ 240V (7.0/8.0 kW) ......................29.2 Amps/33.3 Amps**

Current @ 120V (7.0/8.0 kW) ......................58.3 Amps/66.7 Amps**

Rated Frequency .................................................... 60 Hz @ 3600 RPM

Phase ................................................................................Single Phase

** Maximum wattage and current are subject to, and limited by, such factors

as fuel Btu content, ambient temperature, altitude, engine condition, etc..

Maximum power decreases about 3.5% for each 1,000 feet above sea level;

and will also decrease about 1% for each 6° C (10° F) above 16° C (60° F)

ambient temperature.

Maintenance

3.2.2 ENGINE SPECIFICATIONS

Rated Horsepower @ 3600 RPM ....................................................14.5

Displacement ...............................................................................410cc

Spark Plug Type ...................................Champion RC14YC or Equivalent

Spark Plug Gap ............................................... 0.030 inch or (0.76 mm)

Gasoline Capacity ............................................................ 8 U.S. gallons

Oil Type....................................See Chart in "Adding Engine Oil" Section

Oil Capacity ................................................ w/ Filter Change = 1.5 Qts.

w/o Filter Change = 1.2 Qts.

Run Time/Fuel Consumption-1/2 Load .. 10 Hours / .80 gallons per hour

Class II Emission Certified

3.3 GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty of the generator does not cover items that have been

subjected to operator abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, the operator must maintain the generator as

instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to properly

maintain the generator.

All adjustments in the Maintenance section of this manual should

be made at least once each season. Follow the requirements in the

"Maintenance Schedule".

NOTE:

Once a year replace the spark plug and replace the air filter.

A new spark plug and clean air filter assure proper fuel-air

mixture and help the engine run better and last longer.

3.3.1 GENERATOR MAINTENANCE

Generator maintenance consists of keeping the unit clean and dry.

Operate and store the unit in a clean dry environment where it will

not be exposed to excessive dust, dirt, moisture or any corrosive

vapors. Cooling air slots in the generator must not become clogged

with snow, leaves, or any other foreign material.

Check the cleanliness of the generator frequently and clean when

dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances are visible on

its exterior surface.



Never insert any object or tool through the air cooling

slots, even if the engine is not running.

NOTE:

DO NOT use a garden hose to clean generator. Water can enter

the engine fuel system and cause problems. In addition, if water

enters the generator through cooling air slots, some water will

be retained in voids and crevices of the rotor and stator winding

insulation. Water and dirt buildup on the generator internal

windings will eventually decrease the insulation resistance of

these windings.

3.3.2 TO CLEAN THE GENERATOR

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• A soft, bristle brush may be used to loosen caked on dirt, oil,

etc.

• A vacuum cleaner may be used to pick up loose dirt and debris.

• Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be used to

blow away dirt. Inspect cooling air slots and openings

on the generator. These openings must be kept clean and

unobstructed.

3.3.3 ENGINE MAINTENANCE



When working on the generator, always disconnect

negative cable from battery. Also disconnect spark plug

wires from spark plug and keep wire away from spark

plug.

3.3.4 CHECKING OIL LEVEL

See the “Before Starting the Generator” section for information on

checking the oil level. The oil level should be checked before each

use, or at least every eight hours of operation. Keep the oil level

maintained.

3.3.5 CHANGING THE OIL

Change the oil every 100 hours. If running this unit under dirty or

dusty conditions, or in extremely hot weather, change the oil more

often.



Hot oil may cause burns. Allow engine to cool before

draining oil. Avoid prolonged or repeated skin exposure

with used oil. Thoroughly wash exposed areas with soap.

NOTE:

Whenever possible, run engine for approximately five (5)

minutes to get the engine oil hot. This will aid in draining the oil.

Use the following instructions to change the oil while the engine

is still warm:

• Clean area around oil drain plug.

• Remove oil drain plug from engine and oil fill plug to drain oil

completely into a suitable container.

• When oil has completely drained, install oil drain plug and

tighten securely.

• Fill oil sump with recommended oil. (See “Before Starting the

Generator” for oil recommendations).

• Wipe up any spilled oil.

• Dispose of used oil at a proper collection center.

Maintenance

3.3.6 REPLACING THE SPARK PLUG

Use Champion RC14YC spark plug or equivalent. Replace the

plug once each year. This will help the engine start easier and

run better.

1. Stop the engine and pull the spark plug wire off of the spark

plug.

2. Clean the area around the spark plug and remove it from the

cylinder head.

3. Set the spark plug's gap to 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in.).

Install the correctly gapped spark plug into the cylinder head

(Figure 16).

Figure 16 - Spark Plug Gap

3.4 SERVICE AIR CLEANER

The engine will not run properly and may be damaged if using a

dirty air cleaner. Clean or replace the air cleaner paper filter once

a year (Figure 17). Clean or replace more often if operating under

dusty conditions.

Figure 17 - Air Cleaner

To clean or replace paper air filter:

• Remove air cleaner cover, then remove paper filter.

• Clean paper filter by tapping it gently on a solid surface. If the

filter is too dirty, replace it with a new one. Dispose of the old

filter properly.

• Clean air cleaner cover, then insert new paper filter into the base

of the air cleaner. Re-install air cleaner cover.

NOTE:

To order a new air filter, please contact the nearest authorized

service center at 1-800-333-1322.

3.5 CLEAN SPARK ARRESTOR SCREEN

The engine exhaust muffler has a spark arrestor screen. Inspect

and clean the screen at least once each year (Figure 18). If unit is

used regularly, inspect and clean more often.

NOTE:

If using the generator on any forest-covered, brush-covered

or grass-covered unimproved land, it must equipped with a

spark arrestor. The spark arrestor must be maintained in good

condition by the owner/operator.

Clean and inspect the spark arrestor as follows:

• Remove muffler heat shield from muffler, removing four screws.

• Remove spark arrestor from muffler, removing four screws.

• Inspect screen and replace if torn, perforated or otherwise

damaged. DO NOT USE a defective screen. If screen is not

damaged, clean it with commercial solvent.

• Replace the spark arrestor and muffler heat shield.

Figure 18 - Spark Arrestor

Heat Shield

Spark Arrestor

3.6 ADJUSTING VALVE CLEARANCE

After the first 50 hours of operation, check the valve clearance

in the engine and adjust if necessary.

Important: If feeling uncomfortable about doing this procedure or

the proper tools are not available, please take the generator to the

nearest service center to have the valve clearance adjusted. This is

a very important step to insure longest life for the engine.

To check valve clearance:

• Make sure the engine is at room temperature (60° - 80° F).

• Make sure that the spark plug wire is removed from the spark

plug and out of the way. Remove spark plug.

• Remove the four screws attaching the valve cover.

Maintenance

• Make sure the piston is at Top Dead Center (TDC) of its

compression stroke (both valves closed). To get the piston

at TDC, remove the intake screen at the front of the engine to

gain access to the flywheel nut. Use a large socket and socket

wrench to rotate the nut and hence the engine in a clockwise

direction while watching the piston through the spark plug hole.

The piston should move up and down. The piston is at TDC

when it is up as high as it can go.

• Insert a 0.002 - 0.004 inch (0.05 - 0.1mm) feeler gauge

between the rocker arm and valve stem. Correct clearance is

when a slight drag is felt when sliding the gauge back and forth.

If the clearance is either excessively loose or tight the rocker

arms will need adjusting.

To adjust valve clearance:

• Loosen the rocker jam nut (Figure 19). Use an 10mm allen

wrench to turn the pivot ball stud while checking clearance

between the rocker arm and the valve stem with a feeler gauge.

Correct clearance is 0.002-0.004 inch (0.05-0.1 mm).

Figure 19 - Valve Clearance Adjustment

NOTE:

The rocker arm jam nut must be held in place as the pivot ball

stud is turned.

When valve clearance is correct, hold the pivot ball stud in place

with the allen wrench and tighten the rocker arm jam nut. Tighten

the jam nut to 174 in/lbs. torque. After tightening the jam nut,

recheck valve clearance to make sure it did not change.

• Install new valve cover gasket.

• Re-attach the valve cover.

NOTE:

Start all four screws before tightening or it will not be possible

to get all the screws in place. Make sure the valve cover gasket

is in place. Replace spark plug.

• Re-attach the spark plug wire to the spark plug.

3.7 LONG TERM STORAGE

It is important to prevent gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during

storage. Also, experience indicates that alcohol-blended fuels

(called gasohol, ethanol or methanol) can attract moisture, which

leads to separation and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be emptied

before storage of 30 days or longer, as follows:

• Remove all gasoline from the fuel tank.





Drain fuel into approved container outdoors, away from

open flame. Be sure engine is cool. Do not smoke.

• Start and run engine until engine stops from lack of fuel.

• While engine is still warm, drain oil from crankcase. Refill with

recommended grade.

• Remove spark plugs and pour about 1/2 ounce (15 ml) of

engine oil into the cylinders. Cover spark plug hole with rag.

Pull the recoil starter a couple times to lubricate the piston rings

and cylinder bore.



Avoid spray from spark plug holes when cranking

engine.

• Install and tighten spark plugs. Do not connect spark plug wires.

• Clean the generator outer surfaces. Check that cooling air slots

and openings on generator are open and unobstructed.

• Store the unit in a clean, dry place.

3.8 OTHER STORAGE TIPS

• Do not store gasoline from one season to another.

• Replace the gasoline can if it starts to rust. Rust and/or dirt in

the gasoline will cause problems with the carburetor and fuel

system.

• If possible, store the unit indoors and cover it to give protection

from dust and dirt. BE SURE TO EMPTY THE FUEL TANK.

• If it is not practical to empty the fuel tank and the unit is to

be stored for some time, use a commercially available fuel

stabilizer added to the gasoline to increase the life of the

gasoline.

• Cover the unit with a suitable protective cover that does not

retain moisture.



NEVER cover the generator while engine and exhaust

area are warm.

Maintenance

4.1 TROUBLESHOOTING GUIDE

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine is running, but no AC output

is available.

1. Circuit breaker is open.

2. Poor connection or defective cord set.

3. Connected device is bad.

4. Fault in generator.

1. Reset circuit breaker.

2. Check and repair.

3. Connect another device that is in good condition.

4. Contact Authorized Service Facility.

Engine runs good but bogs down

when loads are connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Generator is overloaded.

3. Engine speed is too slow.

4. Shorted generator circuit.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. See “Don’t Overload the Generator” .

3. Contact Authorized Service Facility.

4. Contact Authorized Service Facility.

Engine will not start; or starts and

runs rough.

1. Fuel shut-off is OFF.

2. Dirty air filter.

3. Out of gasoline.

4. Stale gasoline.

5. Spark plug wire not connected to spark plug.

6. Bad spark plug.

7. Water in gasoline.

8. Over-choking.

9. Low oil level.

10. Excessive rich fuel mixture.

11. Intake valve stuck open or closed.

12. Engine has lost compression.

1. Turn fuel shut-off ON.

2. Clean or replace air filter.

3. Fill fuel tank.

4. Drain fuel tank and fill with fresh fuel.

5. Connect wire to spark plug.

6. Replace spark plug.

7. Drain fuel tank; fill with fresh fuel.

8. Put choke knob to No Choke position.

9. Fill crankcase to proper level.

10. Contact Authorized Service Facility.

11. Contact Authorized Service Facility.

12. Contact Authorized Service Facility.

Engine shuts down during

operation.

1. Out of gasoline.

2. Low oil level.

3. Fault in engine.

1. Fill fuel tank.

2. Fill crankcase to proper level.

3. Contact Authorized Service Facility.

Engine lacks power. 1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

3. Engine needs to be serviced.

1. Reduce load (see “Don’t Overload the Generator”).

2. Clean or replace air filter.

3. Contact Authorized Service Facility.

Engine “hunts” or falters. 1. Choke is opened too soon.

2. Carburetor is running too rich or too lean.

1. Move choke to halfway position until engine runs

smoothly.

2. Contact Authorized Service Facility.

Troubleshooting

Notes

Manual Part No. 0H0553 Rev D (04/15/11) Printed in U.S.A.

Warranty

GENERAC POWER SYSTEMS “TWO YEAR” LIMITED WARRANTY FOR

GP SERIES PORTABLE GENERATORS

For a period of two years from the date of original sale, Generac Power Systems, Inc. (Generac) warrants its GP Series generators will be free from defects in

materials and workmanship for the items and period set forth below. Generac will, at its option, repair or replace any part which, upon examination, inspection and

testing by Generac or a Generac Authorized Warranty Service Dealer, is found to be defective. Any equipment that the purchaser/owner claims to be defective must

be returned to and examined by the nearest Generac Authorized Warranty Service Dealer. All transportation costs under the warranty, including return to the factory,

are to be borne and prepaid by the purchaser/owner. This warranty applies only to Generac GP Series portable generators and is not transferable from original

purchaser. Save your proof-of-purchase receipt. If you do not provide proof of the initial purchase date, the manufacturer’s shipping date of the product will be used

to determine the warranty period.

WARRANTY SCHEDULE

Consumer applications are warranted for two (2) years. Commercial and Rental applications are warranted for one (1) year or 1000 hours maximum, whichever comes first.

CONSUMER APPLICATION

YEARS ONE and TWO - 100% (one hundred percent) coverage on Labor and Part(s) listed (proof of purchase and maintenance is required):

• Engine- All Components

• Alternator- All Components

COMMERCIAL/RENTAL APPLICATION

YEAR ONE – 100% (one hundred percent) coverage on Labor and Part(s) listed (proof of purchase and maintenance is required):

• Engine- All Components

• Alternator- All Components

NOTE: For the purpose of this warranty “consumer use” means personal residential household or recreational use by original purchaser. This warranty does not apply to units

used for Prime Power in place of utility where utility power service is present or where utility power service does not normally exist. Once a generator has experienced

commercial or rental use, it shall thereafter be considered a non-consumer use generator for the purpose of this warranty.

All warranty expense allowances are subject to the conditions defined in Generac’s Warranty Policies, Procedures and Flat Rate Manual.

THIS WARRANTY SHALL NOT APPLY TO THE FOLLOWING:

• Generac built portable generators built prior to May 2008.

• Generac portable generators that utilize non-Generac replacement parts.

• Costs of normal maintenance and adjustments.

• Failures caused by any contaminated fuels, oils or lack of proper oil levels.

• Repairs or diagnostics performed by individuals other than Guardian/Generac authorized dealers not authorized in writing by Generac Power Systems.

• Failures due, but not limited, to normal wear and tear, accident, misuse, abuse, negligence or improper use. As with all mechanical devices, the Generac engines need periodic

part(s) service and replacement to perform as designed. This warranty will not cover repair when normal use has exhausted the life of a part(s) or engine.

• Failures caused by any external cause or act of God, such as collision, theft, vandalism, riot or wars, nuclear holocaust, fire, freezing, lightning, earth-quake, windstorm, hail,

volcanic eruption, water or flood, tornado or hurricane.

• Damage related to rodent and/or insect infestation.

• Products that are modified or altered in a manner not authorized by Generac in writing.

• Any incidental, consequential or indirect damages caused by defects in materials or workmanship, or any delay in repair or replacement of the defective part(s).

• Failure due to misapplication.

• Telephone, cellular phone, facsimile, internet access or other communication expenses.

• Living or travel expenses of person(s) performing service, except as specifically included within the terms of a specific unit warranty period.

• Expenses related to “customer instruction” or troubleshooting where no manufacturing defect is found.

• Rental equipment used while warranty repairs are being performed.

• Overnight freight or special shipping costs for replacement part(s).

• Overtime, holiday or emergency labor.

• Starting batteries, fuses, light bulbs and engine fluids.

THIS WARRANTY IS IN PLACE OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESSED OR IMPLIED. SPECIFICALLY, GENERAC MAKES NO OTHER WARRANTIES AS TO THE

MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. Any implied warranties allowed by law shall be limited in duration to the terms of the express warranty

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BE THE REPAIR OR REPLACEMENT OF PART(S) AS STATED ABOVE. IN NO EVENT SHALL GENERAC BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES,

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Manual del propietario

Generadores portátiles serie GP

MODELOS: 005693-1, 005696-0

2 AÑOS

GARANTÍA

LIMITADA

Tabla de contenidos

Introducción .......................................................... 21

Lea este manual completamente ..................................21

Reglas de seguridad ............................................. 21

Índice de estándares ....................................................23

Información general.............................................. 24

1.1 Cómo desempacar .......................................................24

1.1.1 Caja de accesorios ..........................................24

1.2 Ensamblaje ..................................................................24

1.2.1 Ensamblaje del kit de accesorios .....................24

1.2.2 Conexión a la batería

(arranque eléctrico únicamente) .......................24

Funcionamiento .................................................... 25

2.1 Conozca el generador ...................................................25

2.2 Contador horario ..........................................................26

2.3 Juegos de cables y enchufes de conexión ....................26

2.3.1 Tomacorriente dúplex de 120 Vac, 20 Amp ......26

2.3.2 Tomacorriente de 120/240 Vac, 30 Amp ..........26

2.4 Cómo utilizar el generador ............................................26

2.4.1 Conexión a tierra del generador ........................26

2.4.2 Conexión de las cargas eléctricas ....................27

2.5 No sobrecargue el generador........................................27

2.6 Guía de referencia del vataje .........................................27

2.7 Antes de arrancar el generador .....................................28

2.7.1 Cómo añadir aceite al motor ............................28

2.7.2 Cómo añadir gasolina ......................................28

2.8 Cómo arrancar los motores por tracción ......................28

2.9 Cómo arrancar los motores de arranque eléctrico ........29

2.10 Cómo parar el motor ....................................................30

2.11 Sistema de apagado por bajo nivel de aceite ................30

2.11.1 Sensor de bajo nivel de aceite ..........................30

2.12 Cómo recargar una batería (sólo unidades de

encendido eléctrico) .....................................................30

Mantenimiento ...................................................... 30

3.1 Programación de mantenimiento ..................................30

3.2 Especificaciones del producto ......................................30

3.2.1 Especificaciones del generador ........................30

3.2.2 Especificaciones del motor ..............................30

3.3 Recomendaciones generales ........................................31

3.3.1 Mantenimiento del generador ...........................31

3.3.2 Limpieza del generador ....................................31

3.3.3 Mantenimiento del motor .................................31

3.3.4 Revisión del nivel de aceite ..............................31

3.3.5 Cambio de aceite .............................................31

3.3.6 Cambio de la bujía ...........................................32

3.4 Servicio del filtro de aire ...............................................32

3.5 Limpieza de la pantalla del parachispas ........................32

3.6 Cómo ajustar la abertura de la válvula ..........................32

3.7 Almacenaje por períodos largos ...................................33

3.8 Otros consejos útiles para el almacenaje ......................33

Solución de problemas ......................................... 34

4.1 Guía Para La Solución De Problemas ............................34

Notas .................................................................... 35

Garantía ................................................................ 36

INTRODUCCIÓN

Gracias por comprar este modelo de Generac Power Systems, Inc.

Este modelo es un generador impulsado por motor, refrigerado por

aire, compacto y de alto rendimiento diseñado para proporcionar

energía eléctrica para operar cargas eléctricas donde no haya

servicio público de electricidad o en reemplazo de la red eléctrica

en caso de apagones.

LEA ESTE MANUAL COMPLETAMENTE

Si alguna parte de este manual no se entiende bien, póngase en

contacto con el concesionario autorizado más cercano para conocer

los procedimientos de arranque, operación y servicio.

El operador es responsable del uso apropiado y seguro de este equipo.

Recomendamos encarecidamente que el operador lea este manual y

entienda completamente todas las instrucciones antes de usar este

equipo. Asimismo recomendamos con igual firmeza el instruir a otros

usuarios para arrancar y operar apropiadamente la unidad. Esto los

prepara si necesitan operar el equipo en alguna emergencia.

El generador puede operar en forma segura, eficiente y confiable sólo

si se le ubica, se le opera y mantiene en forma apropiada. Antes de

operar o dar servicio al generador:

• Familiarícese y adhiérase estrictamente a todos los códigos y

regulaciones locales, estatales y nacionales.

• Estudie todas las advertencias de seguridad en este manual y en el

producto con mucho cuidado.

• Familiarícese con este manual y la unidad antes de usarla.

El fabricante no puede anticipar todas las posibles circunstancias

que puedan involucrar peligros. Las advertencias en este manual y

en las etiquetas y calcomanías fijadas en la unidad son, por tanto,

no completamente inclusivas. Si se usa un procedimiento, método

de trabajo o técnica de operación que el fabricante no recomienda

específicamente, asegúrese de que sea seguro para los demás.

Asimismo asegúrese que el procedimiento, método de trabajo o

técnica de operación utilizada no vuelva inseguro al generador.

LA INFORMACIÓN CONTENIDA AQUÍ SE BASÓ EN MÁQUINAS EN

PRODUCCIÓN AL MOMENTO DE LA PUBLICACIÓN. GENERAC

SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR ESTE MANUAL EN

CUALQUIER MOMENTO.

REGLAS DE SEGURIDAD

A lo largo de esta publicación, y en lo que respecta a las etiquetas

y calcomanías fijadas en el generador, los bloques de PELIGRO,

ADVERTENCIA, CUIDADO Y NOTA se usan para alertar al personal

sobre instrucciones especiales sobre una operación en particular que

puede ser peligrosa si se ejecuta en forma incorrecta o sin cuidado.

Obsérvelas con cuidado. Sus definiciones son como sigue:

PELIGRO

INDICA UNA SITUACIÓN PELIGROSA O ACCIÓN QUE, SI NO SE

EVITA, TRAERÁ COMO RESULTADO LA MUERTE O UN DAÑO

SERIO.

ADVERTENCIA

Indica una situación peligrosa o acción que, si no se

evita, podría traer como resultado la muerte o un daño

serio.

CUIDADO

Indica una situación peligrosa o acción que, si no se evita,

puede traer como resultado un daño menor o moderado.

NOTA:

Las notas contienen información adicional importante para un

procedimiento y se les encontrará dentro del cuerpo de este

manual.

Estas advertencias de seguridad no pueden eliminar los peligros

que indican. El sentido común y un estricto cumplimiento de las

instrucciones especiales cuando se realiza la acción o servicio son

esenciales para evitar accidentes.

Cuatro símbolos de seguridad usados comúnmente acompañan

los bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA y CUIDADO. El tipo de

información que cada uno indica es como sigue:



Este símbolo señala importante información de seguridad

que, si no se sigue, puede poner en peligro la seguridad

personal y/o las propiedades de otros.



Este símbolo indica un peligro potencial de explosión.



Este símbolo indica un peligro potencial de incendio.



Este símbolo indica un peligro potencial de choque

eléctrico.

PELIGROS GENERALES

• Nunca opere en áreas cerradas o interiores.

• Por razones de seguridad, el fabricante recomienda que el

mantenimiento de este equipo sea llevado a cabo por un

concesionario autorizado. Inspeccione el generador con

regularidad, y póngase en contacto con el concesionario autorizado

más cercano si necesita repararlo o conseguir repuestos.

• Opere el generador sólo en superficies planas y donde no

esté expuesto a excesiva humedad, suciedad, polvo o vapores

corrosivos.

• Mantenga las manos, pies, ropa, etc, lejos de las correas de

tracción, ventiladores y otras partes móviles. Nunca retire ninguna

protección o escudo de ventilador mientras la unida esté operando.

• Ciertas partes del generador se calientan en extremo durante la

operación. Aléjese del generador hasta que se haya enfriado para

evitar quemaduras severas.

• NO opere el generador en la lluvia.

• No altere la construcción del generador ni cambie los controles de

modo que puedan crear una condición de operación no segura.

• Nunca arranque o detenga la unidad con cargas eléctricas

conectadas a las tomas Y con dispositivos conectados y

encendidos. Arranque el motor y deje que se estabilice antes

de conectar las cargas eléctricas. Desconecte todas las cargas

eléctricas antes de apagar el generador.

• No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la

unidad.

• Al trabajar con este equipo, manténgase alerta en todo momento.

Nunca trabaje en el equipo cuando esté física o mentalmente

fatigado.

Introducción

• Nunca use el generador ni alguna de sus partes como escalón.

Pararse sobre la unidad puede tensar y romper partes, y puede

traer como resultado condiciones peligrosas de operación como

escape de gases, combustible o aceite.

• En los modelos de arranque eléctrico, desconecte el cable de

batería POSITIVO (+) del arrancador del motor O el cable de

batería NEGATIVO (-) del terminal de la batería, lo que sea más

fácil, antes de transportar el generador.

PELIGROS DEL ESCAPE Y UBICACIÓN

• ¡Nunca use dentro de, o en áreas parcialmente cerradas

tales como garajes, aun cuando las puertas y ventanas están

abiertas! Sólo el uso al aire libre y lejos de ventanas, puertas

y respiraderos. Sólo debe usarse en entornos donde no se

acumulen de escape mortales.

• Los humos del escape del motor contienen monóxido de

carbono, que no se puede oler ni ver. Este gas venenoso, si se

aspira en concentraciones suficientes, puede hacerle perder la

conciencia y causarle la muerte.

• El flujo adecuado y sin obstrucciones de aire para ventilación

y refrigeración es crítico para la correcta operación del

generador. No altere la instalación ni permita que haya siquiera

un bloqueo parcial de la provisión de ventilación, ya que esto

puede afectar seriamente la operación segura del generador. El

generador DEBE ser operado en exteriores.

• Este sistema de escape debe tener un apropiado mantenimiento.

No haga nada que pueda poner en peligro la seguridad del

escape o que no cumpla con algún código local o estándar.

• Siempre use una alarma de monóxido de carbono operada

con baterías en los interiores, instalada de acuerdo a las

instrucciones del fabricante.

• Si empieza a sentirse mal, mareado o débil luego de que

el generador esté en funcionamiento, busque aire fresco

INMEDIATAMENTE. Vaya al médico, ya que podría tener

envenenamiento por monóxido de carbono.

PELIGROS ELÉCTRICOS

• El generador produce alto voltaje peligroso durante la operación.

Evite el contacto con cables pelados, terminales conexiones, etc.

mientras la unidad está funcionando, aún con equipo conectado

al generador. Asegúrese que todas las cubiertas, protecciones y

barreras apropiadas se encuentren en su lugar antes de operar el

generador.

• Nunca manipule ningún cable eléctrico ni dispositivo mientras esté

de pie sobre agua, con los pies descalzos o con las manos o pies

húmedos. PUEDE HABER UNA DESCARGA ELÉCTRICA COMO

RESULTADO.

• El Código Eléctrico Nacional (NEC) requiere que el marco y las

partes externas que son conductores eléctricos estén conectadas

apropiadamente a una conexión a tierra aprobada. Los códigos

eléctricos locales pueden asimismo requerir una apropiada

conexión a tierra del generador. Consulte con un electricista local

los requerimientos de conexión a tierra para su área.

• Use un circuito interruptor de falla de tierra en cualquier área

húmeda o altamente conductiva (como estanterías de metal o

trabajos en acero).

• No use cables eléctricos gastados, pelados, deshilachados o de

algún modo dañados con el generador.

• Antes de realizar cualquier mantenimiento al generador, desconecte

los cables de arranque del motor (si los hubiera) para evitar un

arranque accidental. Desconecte primero el cable del borne de

la batería indicado como NEGATIVO, NEG; o (-). Reconecte ese

cable al final.

• En caso de un accidente causado por descarga eléctrica, apague

inmediatamente la fuente de energía eléctrica. Si esto no es

posible, intente liberar a la víctima del conductor vivo. EVITE EL

CONTACTO DIRECTO CON LA VÍCTIMA. Une un implemento no

conductivo, como una soga o una tabla, para liberar a la víctima

del conductor vivo. Si la víctima está inconsciente, aplique los

primeros auxilios y consiga ayuda médica inmediatamente.

PELIGROS DE INCENDIO

• La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores son

EXPLOSIVOS. No permita que fumen, haga fuegos abiertos,

chispas o calor en la vecindad mientras manipula gasolina.

• Nunca añada gasolina mientras la unidad está funcionando o está

caliente. Deje enfriar al motor completamente antes de añadir

combustible.

• Nunca llene el tanque de combustible en el interior de la

casa. Cumpla todas las leyes que regulan el almacenamiento y

manipulación de gasolina.

• No sobrecargue el tanque de combustible. Deje siempre

espacio para la expansión del combustible. Si el tanque está

sobrecargado, el combustible puede desparramarse sobre el motor

caliente y causar un INCENDIO o una EXPLOSIÓN. Nunca almacene

el generador con combustible en el tanque donde los vapores de la

gasolina pueden alcanzar llamas abiertas, chispas o fuegos piloto

(como en una chimenea, calentador de agua o secador de ropa).

Puede generarse un INCENDIO o una EXPLOSIÓN. Deje enfriar la

unidad completamente antes de almacenarse.

• Limpie cualquier derrame de combustible o aceite inmediatamente.

Asegúrese de que no haya materiales combustible dejados sobre

o cerca del generador. Mantenga el área alrededor del generador

limpia y libre de residuos y conserve una claridad de cinco (5)

pies a todos los lados para permitir una ventilación apropiada para

el generador.

Reglas de seguridad

• No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la

unidad.

• No opere el generador si los dispositivos eléctricos conectados

sobrecalientan, si la salida eléctrica se pierde, si el motor o el

generador bota chispas o se observa humo mientras la unidad

está funcionando.

• Tenga un extinguidor cerca al generador en todo momento.

ÍNDICE DE ESTÁNDARES

En ausencia de los estándares, códigos, regulaciones o leyes

pertinentes, la información publicada listada abajo puede usarse

como guía para la operación de este equipo. Siempre consulte la

revisión más reciente aplicable para el estándar listado.

1. NFPA No. 70, NFPA HANDBOOK OF NATIONAL ELECTRIC

CODE.

2. Article X, NATIONAL BUILDING CODE, disponible en la

American Insurance Association, 85 John Street, New York,

N.Y. 10038.

3. AGRICULTURAL WIRING HANDBOOK, disponible en la Food

and Energy Council, 909 University Avenue, Columbia, MO

65201.

4. ASAE EP-3634, INSTALLATION AND MAINTENANCE OF FARM

STANDBY ELECTRICAL SYSTEMS, disponible en la American

Society of Agricultural Engineers, 2950 Niles Road, St.

Joseph, MI 49085.

MODELO Nº:

Nº DE SERIE:

Ubicación del IP de la unidad

CALCOMANÍA

DE DATOS DEL

MODELO

Reglas de seguridad

ADVERTENCIA PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

El Estado de California sabe que el escape del motor y algunos

de sus componentes causan cáncer, defectos de

nacimiento y otros daños reproductivos.

ADVERTENCIA PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

Este producto contiene o emite químicos que el Estado

de California sabe que causan cáncer, defectos de

nacimiento u otros daños reproductivos.

1.1 CÓMO DESEMPACAR

• Retire todos los materiales de embalaje.

• Retire la caja de accesorios que viene separada.

• Retire el generador de la caja.

1.1.1 CAJA DE ACCESORIOS

Revise todo el contenido. Si faltan partes o están dañadas, ubique un

distribuidor autorizado llamando al 1-888-436-3722.

El contenido incluye:

• 1 - Manual del propietario • 1 - Ensamble de manija izquierda

• 1 - Cuarto de galón (0,9 l) de aceite SAE 30

• 1 - Ensamble de manija derecha

• 2 - Ruedas macizas • 1 - Pata de la estructura

• 1 - Cargador con adaptador para 12 voltios*

• 1 - Soporte de la pata

• 1 - Bolsa de herrajes (contiene lo siguiente):

2 - Patas de goma 2 - Pernos de

/16"

2 - Arandelas planas de

/16" 4 - Tuercas de bloqueo,

/16" c/brida

4 - Pernos cabeza de hongo de

/16" 2 - Pernos del eje de

/2"

2 - Tuercas de bloqueo,

/2" c/brida 2 - Arandelas planas de

/2"

2 - Tuercas de bloqueo con capuchón de

/16"

* Unidades de arranque eléctrico únicamente.

1.2 ENSAMBLAJE

El generador requiere cierto ensamblaje para poder utilizarlo. Si surgen

problemas al ensamblar el generador, llame a la línea de ayuda del

generador al 1-888-436-3722.

1.2.1 ENSAMBLAJE DEL KIT DE ACCESORIOS

Las ruedas están diseñadas dentro de la unidad para mejorar

significativamente la capacidad de transporte del generador.

NOTA:

Las ruedas no están diseñadas para uso en carretera.

1. Refiérase a la Figura 1 e instale las ruedas como sigue:

• Deslice el perno del eje de 1/2" a través de la arandela plana de 1/2",

la rueda y el soporte de la rueda en la estructura.

• Instale las tuercas de bloqueo de 1/2" con brida en el perno con

brida de 1/2".

2. Refiérase a la Figura 1 e instale la pata de la estructura, el soporte de

la pata y la pata de goma como se ilustra.

• Deslice el vástago de la pata de goma a través de la pata de la

estructura y del soporte de la pata. Coloque tuercas de bloqueo de

5/16" con brida. Deslice el perno de 5/16" a través de la arandela

plana de 5/16" y luego a través de los agujeros en el larguero de la

estructura.

• Deslice la pata de la estructura en los pernos de 5/16"; coloque las

tuercas de bloqueo de 5/16" con brida.

3. Refiérase a la Figura 2 e instale las manijas como sigue:

• Retire los pernos superiores de cabeza curva y las tuercas de

capuchón (las tuercas de capuchón se reutilizarán).

• Deslice el ensamble de manija sobre el tubo de la estructura,

alineando los dos agujeros.

• Introduzca los pernos cabeza de hongo de 5/16"; coloque las

tuercas de capuchón de 5/16

Figura 1 – Ensamblaje de las ruedas

2 ARANDELAS PLANAS, 1/2

2 PERNOS DE EJE

PATA

SOPORTE DE LA PATA

2 DEFENSAS

DE GOMA

2 PERNOS

DE 5/16

2 ARANDELAS

PLANAS, 5/16

4 TUERCAS

DE 5/16

2 RUEDAS

2 TUERCAS DE BLOQUEO, 1/2

Figura 2 – Instalación del kit de manija

RETIRE-DESECHE EL PERNO

DE CABEZA CURVA

RETIRE Y REUTILICE LA

TUERCA DE CAPUCHÓN

TUERCA DE

CAPUCHÓN

ENSAMBLE DE

LA MANIJA

PERNO CABEZA

DE HONGO

ESCALA 0,200

1.2.2 CONEXIÓN A LA BATERÍA

(ARRANQUE ELÉCTRICO ÚNICAMENTE)

• Tenga cuidado cuando conecte la batería.

NOTA:

La batería se suministra con el generador ha sido completamente

cargada. Una batería puede perder parte de su carga cuando no se

utiliza durante períodos prolongados de tiempo. Si la batería es capaz

de girar el motor, conectar el cargador de 12 V incluido en la caja de

accesorios (véase la sección "La carga de una batería"). DURACIÓN el

generador no cargar la batería.

• Corte el cable de amarre ROJO que sostiene la batería al estator.

• Conecte el cable ROJO de la batería al terminal de arranque del motor.

Después de comprobar que la conexión esté ajustada, deslice la funda

de caucho sobre la conexión terminal. Ver Figura 3.

Información general

Figura 3 - Conexión del arranque

MOTOR DE

ARRANQUE

CABLE POSITIVO DE

LA BATERÍA (ROJO)

M6-1.0 TUERCA

M6-1.0 ARANDELA

DE SEGURIDAD

2.1 CONOZCA EL GENERADOR

Lea el manual del usuario y las normas de seguridad antes de utilizar

el generador.

Compare el generador con las figura 4 a la 6 para familiarizarse con

la ubicación de varios controles y ajustes. Guarde este manual para

referencia futura.

1. Tomacorriente dúplex de 120 voltios AC, 20 Amp – Suministra

energía eléctrica para el funcionamiento de la iluminación eléctrica,

electrodomésticos, herramientas y cargas de motor de 120 voltios

AC, 20 Amp, monofásica, 60 Hz.

2. Tomacorriente de seguridad de 120/240 voltios AC, 30 Amp –

Suministra energía eléctrica para el funcionamiento de la iluminación

eléctrica, electrodomésticos, herramientas y cargas de motor de 120

y/o 240 voltios AC, 30 Amp, monofásica, 60 Hz.

3. Interruptores de circuito (AC) – Cada tomacorriente tiene un

interruptor de circuito del tipo “presione para reiniciar” para proteger

al generador contra sobrecarga eléctrica.

Figura 4 - Panel de control

4. Contador horario – Lleva la cuenta de las horas de funcionamiento.

5. Filtro de aire – Filtra la toma de aire según penetra al motor.

6. Perilla reguladora de flujo – Se utiliza para arrancar un motor frío.

7. Tanque de combustible – El tanque tiene una capacidad de 6.6

galones EE.UU. (25 l) de combustible.

8. Terminal de conexión a tierra – Conecte aquí el generador a una

conexión a tierra aprobada. Refiérase a la sección “Conexión a tierra

del generador” para más información.

9. Interruptor para encendido/apagado – Controla el funciona-miento

del generador.

10. Silenciador – Contribuye a disminuir el ruido del motor.

11. Manijas – Pivotan y se repliegan para almacenaje. Presione el botón

de resorte para mover las manijas.

12. Tapa de gasolina – Conducto para llenar combustible.

13. Medidor de gasolina – Muestra el nivel de combustible del tanque.

14. Conducto para aceite – Añada aceite aquí.

15. Arranque por retroceso – Utilice para arrancar el motor

manualmente.

16. Corte de combustible – Válvula entre el tanque de combustible y el

carburador.

17. Drenaje de aceite – Utilice para vaciar el aceite del motor.

18*. Toma para el cargador de baterías – Este receptáculo le permite

recargar la batería de acumuladores de 12 voltios DC que se

proporciona con el cargador con adaptador para 12 voltios, el cual

se suministra en la caja de accesorios.

19*. Batería – Alimenta el arranque eléctrico.

* Unidades de arranque eléctrico únicamente.

Figura 5 - Controles del generador

Figura 6 - Controles del generador

Operación

2.2 CONTADOR HORARIO

El contador horario lleva la cuenta de las horas de funcionamiento para la

programación del mantenimiento.

Cada 100 horas aparecerá un mensaje “CHG OIL”. El mensaje destellará

una hora antes y una hora después de cada intervalo de 100 horas,

de nuevo proporcionando un espacio de dos horas para efectuar el

servicio.

Este mensaje comenzará a destellar realmente a las 99 horas y se

desconectará automáticamente a las 101 horas permitiendo un espacio

de dos horas para efectuar el servicio.

Cada 200 horas el icono “SVC” destellará en la esquina inferior izquierda

la pantalla. El mensaje destellará una hora antes y una hora después de

cada intervalo de 200 horas, de nuevo proporcionando un espacio de dos

horas para efectuar el servicio.

Cuando el contador horario esté en la modalidad de destello de alerta, el

mensaje de mantenimiento siempre se alternará con el tiempo transcurrido

en horas y décimas. Las horas destellarán cuatro veces, luego se alternan

con el mensaje de mantenimiento cuatro veces hasta que el medidor se

reinicia automáticamente.

• 100 horas - CHG OIL — Intervalo para el cambio de aceite

(Cada 100 h)

• 200 horas - SVC — Intervalo para el filtro de aire (Cada 200 h)

2.3 JUEGOS DE CABLES Y ENCHUFES DE

CONEXIÓN

2.3.1 TOMACORRIENTE DÚPLEX DE 120 VAC, 20 AMP

Este es un tomacorriente de 120 voltios protegido contra sobrecarga

por un interruptor de circuito de 20 Amp que se pulsa para reiniciar

(Figura 7). Utilice cada conector para alimentar cargas de 120 Voltios

AC, monofásicas, de 60 Hz que requieran una corriente combinada de

2400 vatios (2,4 kW) o 20 amperios. Utilice solo juegos de cables de alta

calidad, bien aislados, de 3 hilos con conexión a tierra clasificados para

125 voltios a 20 Amp (o más).

Mantenga los cables de extensión tan cortos como sea posible,

preferiblemente de menos de 15 pies (4,6 m) de largo para evitar las

caídas de voltaje y el posible sobrecalentamiento de los cables.

Figura 7 - Tomacorriente dúplex de 120 voltios AC, 20

amp

2.3.2 TOMACORRIENTE DE 120/240 VAC, 30 AMP

Utilice un conector NEMA L14-30 con su tomacorriente (rote para

bloquear/desbloquear). Conecte al enchufe un juego de cables adecuado

de 4 conductores con conexión a tierra y a la carga deseada. El juego de

cables debe estar clasificado para 250 voltios AC a 30 amperios (o más)

(Figura 8).

Figura 8 - Tomacorriente de 120/240 VAC, 30 Amp

Utilice este tomacorriente para cargas de 120 voltios AC, 60 Hz monofásicas

que requieran hasta 3600 vatios (3,6 kW) de energía a 30 amperios o 240

voltios AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 7200 vatios (7,2 kW) de

energía a 30 amperios. El tomacorriente está protegido por un interruptor de

circuito de 30 Amps. (magnético de 2 polos).

2.4 CÓMO UTILIZAR EL GENERADOR

Si surgen problemas al utilizar el generador, llame a la línea de ayuda del

generador al 1-888-436-3722.

2.4.1 CONEXIÓN A TIERRA DEL GENERADOR

La Normativa de electricidad nacional requiere que la estructura del

generador y las partes externas que conducen electricidad se conecten

adecuadamente a un dispositivo de tierra que esté aprobado (Figura

9). Las normativas de electricidad locales también podrían requerir la

conexión a tierra del generador. Para ese fin, conecte un cable de cobre

trenzado AWG (American Wire Gauge) Nº 10 al terminal de conexión a

tierra y a una varilla de conexión a tierra de cobre o latón (electrodo)

brinda adecuada protección contra descargas eléctricas. No obstante, la

normativa local puede variar ampliamente. Consulte con un electricista

local sobre los requerimientos de conexión a tierra en el área.

Figura 9 - Conexión a tierra del generador

Operación

La adecuada conexión a tierra del generador contribuirá a evitar

descargas eléctricas en caso de que haya una falla a tierra en el

generador o en los dispositivos eléctricos conectados. La conexión a

tierra adecuada también ayuda a disipar la electricidad estática que a

menudo se acumula en los dispositivos no conectados a tierra.

2.4.2 CONEXIÓN DE LAS CARGAS ELÉCTRICAS

NO conecte cargas de 240 voltios a los tomacorrientes de 120 voltios.

NO conecte cargas trifásicas al generador. NO conecte cargas de 50 Hz

al generador.

• Permita que el motor se estabilice y se caliente durante unos minutos

después de arrancar.

• Enchufe y active las cargas monofásicas eléctricas que desee de 120

ó 240 voltios AC, 60 Hz.

• Sume la potencia nominal (o amperios) de todas las cargas que se

van a conectar al mismo tiempo. Este total no debe exceder de (a) la

capacidad nominal del vataje/amperaje del generador (b) la capacidad

nominal del interruptor de circuito del tomacorriente que suministra la

electricidad. Refiérase a “No sobrecargue el generador”.

2.5 NO SOBRECARGUE EL GENERADOR

Sobrecargar un generador excediendo su potencia nominal puede

ocasionar daño al generador y a los dispositivos eléctricos conectados.

Observe lo siguiente para evitar sobrecargar la unidad:

• Sume la totalidad de los vatios de todos los dispositivos eléctricos que

va a conectar al mismo tiempo. Este total NO debe ser mayor que la

capacidad de potencia nominal del generador.

• La potencia nominal de las luces puede encontrarse en las bombillas.

La potencia nominal de las herramientas, electrodomésticos y motores

generalmente puede encontrarse en una etiqueta de información o en

una calcomanía fijada al dispositivo.

• Si el electrodoméstico, herramienta o motor no especifica el vataje,

multiplique los voltios por los amperios para determinar los vatios

(voltios x amperios = vatios).

• Algunos motores eléctricos, tales como los del tipo de inducción,

requieren cerca de tres veces más vatios de potencia para arrancar

que para funcionar. Este incremento súbito de electricidad dura sólo

unos segundos cuando arranca tales motores. Cerciórese de tomar

en cuenta este alto vataje de arranque cuando elija los dispositivos

eléctricos que va a conectar al generador:

1. Calcule los vatios necesarios para arrancar el motor de mayor

tamaño.

2. Sume a ese número los vatios en consumo de todas las otras cargas

conectadas.

La Guía de referencia de vataje le ayuda a determinar cuántos artículos/

equipos pueden funcionar con el generador al mismo tiempo.

NOTA:

Todas las cifras son aproximadas. Refiérase a la etiqueta de

información en el electrodoméstico para los requerimientos de

vataje.

2.6 GUÍA DE REFERENCIA DEL VATAJE

Dispositivo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vatios en consumo

*Abridor de puerta de garaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 a 750

*Aire acondicionado (12.000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700

*Aire acondicionado (24.000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800

*Aire acondicionado (40.000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000

*Bomba colectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 1050

*Bomba eyectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800

*Bomba sumergible (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Bomba sumergible (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500

*Bomba sumergible (1-1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800

Bombilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Bordeadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Cafetera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750

Calentador de área alimentado con aceite (30.000 Btu) . . . . . . . 150

Calentador de área alimentado con aceite (85.000 Btu) . . . . . . . 225

Calentador de área alimentado con aceite (140.000 Btu) . . . . . . 400

Cargador de baterías (20 Amp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

*Compresor (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Compresor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400

*Compresor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800

*Congelador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Deshumidificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650

*Enfriador de leche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100

Estufa eléctrica (por resistencia). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500

Horno microondas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 a 1000

*Lavadora de ropa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150

Lijadora de banda (3 pulgadas [7,6 cm]) . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000

Lijadora de banda (9 pulgadas [22,9 cm]) . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Llave de impacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Manta eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Motosierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Olla de cocción lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

Pistola eléctrica para clavos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Plancha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Podadora de césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Podadora de malezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Podadora de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450

Quemador de aceite del sistema de calefacción . . . . . . . . . . . . . 300

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 a 200

*Refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

Rizadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Rociador de pintura, sin aire (1/3 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600

Rociador de pintura, sin aire (de mano) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Sartén eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250

Secador de pelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

*Secadora de ropa (a gas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Secadora de ropa (eléctrica). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750

Sierra circular (6-1/2 pulgadas [16,5 cm]) . . . . . . . . . . . 800 a 1000

*Sierra de mesa (10 pulgadas [25,4 cm]) . . . . . . . . . . 1750 a 2000

Taladro de mano. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 a 1100

Televisor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 a 500

Tostadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 a 1650

*Ventilador de sistema de calefacción (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . 875

* Suministre 3 veces los vatios indicados para arrancar estos

aparatos.

Operación

2.7 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR

Antes de utilizar el generador, debe añadir aceite y gasolina al motor,

como sigue:

2.7.1 CÓMO AÑADIR ACEITE AL MOTOR

Todos los aceites de motor deben cumplir con las normas del Instituto

Americano del Petróleo (API) Clase de Servicio SJ, SL o mejor. No utilice

aditivos especiales. Elija el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con la

temperatura de funcionamiento que anticipe (refiérase a la tabla).

• Sobre 40°F (4°C), utilice SAE 30

• Por debajo de 40°F (4°C) y hasta 10° F (-12°C), utilice 10W-30

• Por debajo de 10°F (-12°C), utilice sintético 5W-30

10W-30

10 W- 3 0

SAE 30

SA E 3 0

Sintético 5W-30

Si nté ti co 5 W -3 0

Rango de temperatura del uso esperado

CUIDADO



Cualquier intento de arrancar el motor antes de que se le haya

dado el servicio adecuado con el aceite recomendado puede

ocasionar una falla del motor.

• Coloque el generador en una superficie nivelada.

• Limpie el área alrededor del conducto para aceite y retire la tapa del

conducto y la varilla medidora.

• Limpie la varilla medidora.

• Llene lentamente el motor con aceite a través de la abertura

del conducto para aceite hasta que alcance la marca de lleno.

Ocasionalmente deje de llenar para revisar el nivel de aceite. Tenga

cuidado de no llenar demasiado.

• Coloque la tapa del conducto para aceite y apriétela de forma segura

con la mano.

• De allí en adelante revise cada vez el nivel de aceite del motor antes

de comenzar.

2.7.2 CÓMO AÑADIR GASOLINA

PELIGRO



Nunca llene el tanque de combustible en interiores. Evite

derramar gasolina sobre un motor caliente. Nunca llene el

tanque de combustible cuando el motor esté trabajando o esté

caliente Deje que el motor/la unidad se enfríe completamente

antes de añadir combustible. NO encienda un cigarrillo ni fume

cuando esté llenando el tanque de combustible. La gasolina es

altamente inflamable y sus vapores son explosivos.

CUIDADO



No llene excesivamente el tanque de combustible. Siempre deje

espacio para la expansión del combustible. Si el tanque está

demasiado lleno, el combustible puede derramarse en el motor

caliente y ocasionar una explosión.

• Utilice gasolina regular SIN PLOMO con el motor del generador. No

utilice una gasolina que tenga más de 10% de etanol añadido. No

utilice gasolina E85. No mezcle aceite con gasolina.

• Limpie el área alrededor del conducto para gasolina, retire la tapa.

• Añada lentamente la gasolina sin plomo al tanque de combustible.

Llene hasta la parte inferior del filtro de malla. Cuide de no llenar

excesivamente (Figura 10).

• Coloque la tapa del combustible y limpie si se ha derramado gasolina.

Figura 10 - Tanque de combustible

Tanque de combustible

Combustible

NO LLENE POR ENCIMA DEL

REBORDE

IMPORTANTE: Es importante evitar los depósitos de resinas en las partes

del sistema de combustible tales como el carburador, la manguera de

combustible o el tanque durante el almacenaje. Los combustibles con mezcla

de alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo

cual conduce a la separación y formación de ácidos durante el almacenaje. El

gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor mientras está

en almacenaje. Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible

debe vaciarse antes de almacenar el equipo durante 30 días o más. Refiérase

a la sección “Almacenaje”. Nunca utilice productos de limpieza del motor

o del carburador en el tanque de la gasolina ya que podría ocurrir daño

permanente.

2.8 CÓMO ARRANCAR LOS MOTORES POR

TRACCIÓN

ADVERTENCIA



Nunca arranque ni pare un motor con dispositivos eléctricos

enchufados a los tomacorrientes Y a los dispositivos

encendidos.

• Desenchufe todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la

unidad antes de arrancar el motor.

• Cerciórese de que la unidad esté en posición nivelada.

• ABRA la válvula de corte del combustible (Figuras 11 y 13).

• Gire el interruptor RUN/STOP (arranque/parada) del motor a la

posición ON (encendido) (Figura 12).

• Hale la perilla CHOKE (regulación de flujo) hacia afuera hasta la

posición FULL CHOKE (Figura 12).

• Para arrancar el motor, agarre firmemente la manija de retroceso y hale

lentamente hasta que sienta que aumenta la resistencia. Hale hacia

arriba y hacia afuera rápidamente.

• Cuando el motor arranque, mueva la perilla reguladora de flujo a la

posición 1/2 CHOKE hasta que el motor trabaje suavemente y luego

totalmente a la posición RUN. Si el motor falla, mueva la perilla

reguladora de flujo nuevamente a la posición 1/2 CHOKE hasta que el

motor trabaje suavemente y luego totalmente a la posición RUN.

Operación

Figura 11 - Válvula de corte del combustible

CORTE DE COMBUSTIBLE

NOTA:

Si el motor echa a andar pero no continúa andando, mueva la palanca

reguladora de flujo a "Full Choke" y repita las instrucciones de

arranque.

Figura 12 - Posición de regulación de flujo

Reguladora de flujo

IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue

los tomacorrientes individuales del panel. Estos tomacorrientes están

protegidos contra sobrecarga con interruptores de circuito del tipo

“presione para reiniciar”. Si se excede la potencia nominal de cualquier

interruptor de circuito, ese interruptor se abre y ese tomacorriente ya no

tiene salida. Lea atentamente “No sobrecargue el generador”.

2.9 CÓMO ARRANCAR LOS MOTORES DE

ARRANQUE ELÉCTRICO

ADVERTENCIA



Nunca arranque ni pare un motor con dispositivos eléctricos

enchufados a los tomacorrientes Y los dispositivos encendidos.

• Desenchufe todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la

unidad antes de arrancar el motor.

• Cerciórese de que la unidad esté en posición nivelada.

• Abra la válvula de corte de combustible (Figuras 11 y 13).

• Mueva la perilla CHOKE (reguladora de flujo) hacia afuera hasta la

posición “Full choke” (Figura 14).

Figura 13 - Corte del combustible

OFF

Apagado

Arrêt

Encendido

Marche

FUEL SHUT-OFF

Corte de combustible

Fermeture du carburant

• Para arrancar el motor, presione y sostenga el interruptor Start/Run/

Stop en la posición “Start”. El motor hará el intento de arrancar.

Cuando el motor arranque, libere el interruptor en la posición “Run”.

• Cuando el motor arranque, mueva la palanca reguladora de flujo a la

posición “1/2-Choke” hasta que el motor trabaje suavemente y luego

totalmente a la posición “Run”. Si el motor falla, mueva la perilla de

Choke de nuevo a la posición “1/2 Choke” hasta que el motor trabaje

suavemente y luego a la posición “Run”.

• Este generador también está equipado con un arranque de retroceso

manual que puede utilizarse si la batería está descargada.

NOTA:

El interruptor deberá estar en la posición RUN.

• Para arrancar manualmente, agarre firmemente la manija de retroceso

y hale lentamente hasta que sienta que aumenta la resistencia. Hale

rápidamente hacia arriba y hacia afuera para arrancar el motor. Luego

siga la misma secuencia que con la perilla reguladora de flujo.

Figura 14 - Posición de reguladora de flujo

Interruptor de arranque/marcha/parada

Reguladora de flujo

NOTA:

Si el motor echa a andar pero no continúa andando, mueva la palanca

reguladora de flujo a la posición "Full Choke" y repita las instrucciones

de arranque.

IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los

tomacorrientes individuales del panel. Estos tomacorrientes están protegidos

contra sobrecarga con interruptores de circuito del tipo “presione para

reiniciar”. Si se excede el amperaje de cualquier interruptor de circuito, ese

interruptor de circuito se abre y la salida eléctrica a ese receptáculo se pierde.

Lea atentamente “No sobrecargue el generador”.

Operación

2.10 CÓMO PARAR EL MOTOR

• Desconecte todas las cargas, luego desenchufe las cargas eléctricas

de los tomacorrientes del panel del generador. Nunca arranque ni pare

un motor con dispositivos eléctricos enchufados a los tomacorrientes

ni encendidos.

• Deje que el motor trabaje sin carga durante algunos minutos para

estabilizar las temperaturas internas del motor y del generador.

• Cambie el interruptor Run/Stop a la posición OFF.

• Cierre la válvula de combustible.

2.11 SISTEMA DE APAGADO POR BAJO NIVEL DE

ACEITE

El motor viene equipado con un sensor que detecta cuando el nivel de

aceite está bajo y apaga automáticamente el motor cuando el nivel de

aceite se encuentra por debajo de un nivel específico. Si el motor se apaga

automáticamente y el tanque de combustible tiene suficiente gasolina,

revise el nivel de aceite del motor.

2.11.1 SENSOR DE BAJO NIVEL DE ACEITE

Si el sistema detecta un nivel de aceite bajo durante el funcionamiento, el

motor se apaga. El motor no trabajará hasta que se haya llenado el aceite

al nivel adecuado.

2.12 CÓMO RECARGAR UNA BATERÍA (SÓLO

UNIDADES DE ENCENDIDO ELÉCTRICO)

PELIGRO



Las baterías guardadas liberan gases de hidrógeno explosivos

mientras se están recargando. La mezcla explosiva permanecerá

alrededor de la batería por largo tiempo después de que se

haya cargado. Hasta la menor chispa puede encender el gas

y provocar una explosión. Dicha explosión puede destrozar la

batería y provocar ceguera u otras lesiones graves.

PELIGRO



No permita fumadores, llamas expuestas, chispas ni cualquier

otra fuente de calor cerca de una batería. Utilice gafas

protectoras, delantal de goma y guantes de goma cuando trabaje

cerca de una batería. El fluido electrolítico de la batería es una

solución de ácido sulfúrico extremadamente corrosiva que puede

provocar quemaduras severas. Si ocurre un derrame enjuague el

área con agua limpia inmediatamente.

Utilice el enchufe del cargador de la batería para mantenerla cargada y lista para

usar. La recarga de la batería debe efectuarse en un sitio seco.

1. Conecte el cargador a la toma de la “Entrada del cargador de

batería”, ubicada en el panel de control. Enchufe el extremo del

receptáculo para pared del cargador de baterías en un tomacorriente

de pared de 120 voltios AC (Figura 15).

2. Desenchufe el cargador de baterías del tomacorriente de pared y de

la toma del panel cuando vaya a utilizar el generador.

NOTA:

No utilice el cargador de baterías por más de 48 horas continuas.

Figura 15 - Toma del cargador de baterías

TOMA DEL CARGADOR

DE LA BATERÍA

3.1 PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO

Siga los intervalos del calendario. Se requiere servicio más frecuente

cuando el equipo funcione en condiciones adversas como las mencionadas

a continuación.

Revise el nivel de aceite Cada vez que lo utilice

Cambie el aceite ‡ *Cada 100 horas o cada estación

Revise la abertura de la válvula ***Cada estación

Preste servicio al filtro de aire ** Cada 200 horas o cada estación

Cambie las bujías Cada estación

‡ Cambie el aceite después de las primeras 30 horas de funcionamiento

y luego cada estación.

* Cambie el aceite y el filtro cada mes cuando utilice el equipo bajo

cargas fuertes o en temperaturas altas.

** Limpie más a menudo si el equipo trabaja en condiciones de suciedad

o polvo. Reemplace las piezas del filtro de aire si no pueden limpiarse

adecuadamente.

*** Revise la abertura de la válvula y ajuste si fuese necesario después

de las primeras 50 horas de funcionamiento y cada 100 después.

3.2 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

3.2.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR

Potencia nominal ..............................................................7,0/8,0 kW**

Elevación de potencia al arranque .......................................8,7/12,0 kW

Voltaje nominal AC ....................................................................120/240

Carga nominal AC

Corriente a 240V (7,0/8,0 kW) ......................... 29,2 Amp/33,3 Amp**

Corriente a 120V (7,0/8,0 kW) ......................... 58,3 Amp/66,7 Amp**

Frecuencia nominal ................................................ 60 Hz @ 3600 RPM

Fase .....................................................................................Monofásica

** El vataje máximo y la corriente están sujetos y limitados por factores

tales como el contenido de Btu del combustible, la temperatura

ambiente, la altitud, las condiciones del motor, etc. La potencia

máxima disminuye aproximadamente un 3,5% por cada 1.000 pies

(305 m) sobre el nivel del mar; y también disminuirá aproximadamente

1% por cada 6°C (10°F) sobre 16°C (60°F) de temperatura ambiente.

Mantenimiento

3.2.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

Potencia en caballos de fuerza 3600 RPM ......................................14,5

Cilindrada ................................................................................410 cm

Tipo de bujía ....................................... Champion RC14YC o equivalente

Abertura de la bujía ................................... 0,030 pulgadas o (0,76 mm)

Capacidad de gasolina .......................................8 galones EE.UU. (30 l)

Tipo de aceite ...Refiérase a la tabla en “Antes de arrancar el generador”

Capacidad de aceite con cambio de filtro = 1,5 cuartos de galón EE.UU.

............................... sin cambio de filtro = 1,2 cuartos de galón EE.UU.

Tiempo de uso/Consumo de combustible-a 1/2 carga ....10 horas / 0,80

galones EE.UU. (3 l) / por hora

Emisión certificada Clase II

3.3 RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía del generador no ampara artículos que hayan estado sujetos

a abuso o negligencia por parte del operador. Para recibir el amparo total

de la garantía, el operador deberá mantener el generador como se ha

indicado en este manual.

Deberán efectuarse algunos ajustes periódicamente para brindar

mantenimiento adecuado al generador.

Todos los ajustes en la sección de Mantenimiento de este manual deberán

efectuarse al menos una vez en cada estación. Observe las indicaciones

en la “Programación de mantenimiento”.

NOTA:

Cambie una vez al año la bujía y el filtro de aire. Una nueva bujía y un

filtro de aire limpio aseguran la adecuada mezcla de combustible-aire y

ayudan al motor a trabajar mejor y durar más tiempo.

3.3.1 MANTENIMIENTO DEL GENERADOR

El mantenimiento del generador consiste en mantener la unidad limpia y

seca. Utilice y guarde la unidad en un ambiente limpio y seco donde no esté

expuesta al polvo excesivo, suciedad, humedad o a vapores corrosivos. Las

ranuras para ventilación que posee el generador no deben obstruirse con

nieve, hojas o con cualquier otro material.

Revise el estado del generador frecuentemente y limpie cuando haya

polvo, suciedad, aceite, humedad u otras sustancias visibles en la

superficie exterior.

CUIDADO



Nunca inserte objetos o herramientas a través de las ranuras

para ventilación, incluso aunque el motor no esté trabajando.

NOTA:

NO utilice una manguera de jardín para limpiar el generador. Es

posible que el agua pueda penetrar en el sistema de combustible y

causar problemas. Adicionalmente, si el agua penetra en el generador

por las ranuras de ventilación, puede quedar retenida en las espiras

y grietas del aislamiento del embobinado del rotor y del inductor.

La acumulación de agua y suciedad en el embobinado interno

del generador disminuirá la resistencia del aislamiento de estos

embobinados.

3.3.2 LIMPIEZA DEL GENERADOR

• Utilice un paño húmedo para limpiar las superficies externas.

• Puede utilizar una brocha de cerdas suaves para aflojar el sucio o

aceite incrustado, etc.

• Puede utilizar una aspiradora para recoger el sucio y los desechos

sueltos.

• Puede utilizar aire de baja presión (que no exceda de 25 psi) para

retirar el sucio. Inspeccione las ranuras y aberturas de ventilación del

generador que deberán mantenerse limpias y sin obstrucciones.

3.3.3 MANTENIMIENTO DEL MOTOR

PELIGRO



Cuando trabaje en el generador, siempre desconecte el cable

negativo de la batería. También desconecte el cable de la bujía

y mantenga el cable apartado de la bujía.

3.3.4 REVISIÓN DEL NIVEL DE ACEITE

Refiérase a la sección “Antes de arrancar el generador” para información

sobre la revisión del nivel de aceite. Deberá revisar el nivel de aceite antes

de cada uso, o al menos cada ocho horas de funcionamiento. Conserve

el nivel de aceite adecuado.

3.3.5 CAMBIO DE ACEITE

Cambie el aceite cada 100 horas. Si la unidad trabaja bajo condiciones

de suciedad o de polvo, o en clima extremadamente caliente, cambie el

aceite con mayor frecuencia.

CUIDADO



El aceite caliente puede causar quemaduras. Deje que el motor

se enfríe antes de drenarlo. Evite la exposición prolongada o

repetida con el aceite usado. Lave meticulosamente las áreas

expuestas con jabón.

NOTA:

Cada vez que sea posible haga trabajar el motor aproximadamente

cinco (5) minutos para que el aceite se caliente.

Esto facilitará drenar el aceite. Siga las siguientes instrucciones para

cambiar el aceite mientras el motor se encuentre aún tibio:

• Limpie el área alrededor del tapón de drenaje de aceite.

• Retire el tapón del motor para drenaje de aceite del motor y el tapón del

conducto para aceite a fin de drenarlo completamente en un envase

adecuado.

• Cuando haya vaciado completamente el aceite, coloque el tapón de

drenaje de aceite y apriételo de forma segura.

• Llene el colector de aceite con el aceite recomendado. (Refiérase a

“Antes de arrancar el generador” para las recomendaciones sobre el

aceite).

• Limpie cualquier resto de aceite que se haya derramado.

• Deseche el aceite usado en un centro de recolección adecuado.

Mantenimiento

3.3.6 CAMBIO DE LA BUJÍA

Utilice la bujía Champion RC14YC o su equivalente. Cambie la bujía una

vez al año. Esto le ayudará a que el motor arranque más fácilmente y

trabaje mejor.

1. Apague el motor y hale el cable de la bujía para retirarlo de la bujía.

2. Limpie el área alrededor de la bujía y retírela del cabezal del

cilindro.

3. Coloque la abertura de la bujía en 0,70-0,80 mm (0,028-0,031

pulgadas). Coloque la bujía con la abertura correcta al cabezal del

cilindro (Figura 16).

Figura 16 - Abertura de la bujía

3.4 SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE

El motor no trabajará adecuadamente y puede dañarse si se utiliza un filtro

de aire que esté sucio. Limpie el filtro de aire cada 200 horas o una vez al

año (Figura 17). Limpie o cambie más a menudo su trabaja en ambiente

polvoriento.

Figura 17 - Limpiador de aire

BASE

FILTRO

CUBIERTA

Para limpiar o cambiar el filtro de aire de papel:

• Retire la cubierta del limpiador de aire y luego retire el filtro de papel.

• Limpie el filtro de papel golpeándolo suavemente sobre una superficie

sólida. Si el filtro está demasiado sucio, cámbielo por uno nuevo.

Deseche el filtro adecuadamente.

• Limpie la cubierta del limpiador de aire y luego inserte el nuevo filtro

de papel en la base del limpiador de aire. Reinstale la cubierta del

limpiador de aire

NOTA:

Para pedir un nuevo filtro de aire, contacte el centro de servicio

autorizado más cercano al 1-800-333-1322.

3.5 LIMPIEZA DE LA PANTALLA DEL

PARACHISPAS

El sistema de escape del motor posee un parachispas. Inspeccione y

limpie la pantalla al menos una vez al año (Figura 18). Si utiliza la unidad

regularmente, inspeccione y limpie más a menudo.

NOTA:

Si utiliza el generador en un terreno baldío, boscoso, cubierto con

maleza, o hierba, deberá estar equipado con un parachispas. El

propietario/operador deberá conservar el parachispas en buenas

condicionesr.

Limpie e inspeccione el parachispas como sigue:

• Retire el protector de calor del sistema de escape del silenciador,

retirando cuatro tornillo.

• Retire el parachispas del silenciador, retirando cuatro tornillos.

• Inspeccione la pantalla y cámbiela si está rota, perforada o dañada de

alguna otra forma. NO UTILICE una pantalla defectuosa. Si la pantalla

no está dañada, límpiela con un solvente comercial.

• Cambie el parachispas y el protector de calor del sistema de escape.

Figura 18 - Parachispas de la bujía

Protector de calor

Parachispas

3.6 CÓMO AJUSTAR LA ABERTURA DE LA

VÁLVULA

Después de las primeras 50 horas de funcionamiento, revise la

abertura de la válvula en el motor y ajuste si fuese necesario.

Importante: Si no se siente preparado para ejecutar este procedimiento o si

no tiene las herramientas adecuadas para hacerlo, lleve el generador al centro

de servicio más cercano para ajustar la abertura de la válvula. Este es un paso

muy importante para prolongar la vida del motor.

Para revisar la abertura de la válvula:

• Cerciórese de que el motor esté a temperatura ambiente (60° - 80°

F [15,6° - 26,7° C ]).

• Cerciórese de que el cable de la bujía se haya retirado de la bujía y no

interfiera. Retire la bujía.

• Retire los cuatro tornillos que fijan la cubierta de la válvula.

Mantenimiento

• Cerciórese de que el pistón esté en el punto muerto superior (TDC,

por sus siglas en inglés) de su recorrido de compresión (ambas

válvulas cerradas). Para llevar el pistón al TDC, retire la pantalla de

toma al frente del motor para obtener acceso a la tuerca de volante.

Utilice una dado grande y una llave de tubo para rotar la tuerca y por

consiguiente el motor en el sentido horario mientras observa el pistón

a través del agujero de la bujía. El pistón debe moverse hacia arriba

y hacia abajo. El pistón está en TDC cuando está hacia arriba tanto

como pueda recorrer.

• Inserte una lámina calibradora de 0,002 – 0,004 de pulgada (0,05 –

0,1mm) entre el balancín y el vástago de la válvula. La abertura correcta

es cuando se siente una ligera dificultad cuando desliza el calibrador hacia

atrás y hacia adelante. Si la abertura es excesivamente grande o estrecha,

los balancines necesitarán ajuste.

Para revisar la abertura de la válvula:

• Afloje la contratuerca del balancín (Figura 19). Utilice una llave Allen

de 10mm para girar el espárrago esférico pivotante mientras revisa la

abertura entre el balancín y el vástago de la válvula con una lámina

calibradora. La abertura correcta es 0,002-0,004 pulgadas (0,05-0,1

mm).

Figure 19 - Ajuste de la abertura de la válvula

Contratuerca

Espárrago

esférico

pivotante

Balancín

Vástago de

la válvula

NOTA:

La contratuerca del balancín debe mantenerse en su lugar cuando se

gira el espárrago esférico pivotante.

Cuando la abertura de la válvula sea la correcta, sostenga el espárrago

esférico pivotante en su lugar con la llave Allen y apriete la contratuerca

del balancín. Apriete la contratuerca a un par de torsión de 174 pulgadas/

libras. Después de apretar la contratuerca, vuelva a revisar la abertura de

la válvula para cerciorarse de que no cambió.

• Coloque la nueva empaquetadura de cubierta de la válvula.

• Vuelva a colocar la cubierta de la válvula.

NOTA:

Inserte los cuatro tornillos antes de apretar o no será posible

colocar todos los cuatro tornillos en su lugar. Cerciórese de que la

empaquetadura de cubierta de la válvula esté en su lugar. Cambie la

bujía.

• Vuelva a colocar el cable de la bujía en la bujía.

3.7 ALMACENAJE POR PERÍODOS LARGOS

Es importante evitar los depósitos de resinas en las partes del sistema

de combustible tales como el carburador, la manguera de combustible o

el tanque durante el almacenaje. La experiencia también indica que los

combustibles con mezcla de alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol)

pueden atraer humedad, lo cual conduce a la separación y formación de

ácidos durante el almacenaje. El gas ácido puede dañar el sistema de

combustible de un motor mientras está en almacenaje.

Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible debe vaciarse

antes de almacenar el equipo durante 30 días o más, como sigue:

• Retire toda la gasolina del tanque de combustible.

PELIGRO





Vacíe el combustible en exteriores, en envases aprobados,

alejado de llamas expuestas. Cerciórese de que el motor esté

frío. No fume.

• Arranque y mantenga el motor trabajando hasta que pare por falta de

combustible.

• Mientras el motor esté aún tibio, vacíe el aceite del cárter. Rellene con

el tipo recomendado.

• Retire las bujías y vierta aproximadamente 1/2 onza (15 ml) de aceite

para motor en los cilindros. Tape el agujero de la bujía con un paño.

Hale el arranque por retroceso un par de veces para lubricar los aros

del pistón y el diámetro del cilindro.

CUIDADO



Evite el rocío que emana de los agujeros de la bujía cuando

ponga en marcha el motor.

• Coloque y apriete las bujías. No conecte los cables de las bujías.

• Limpie las superficies externas del generador. Revise que las ranuras

de enfriamiento y las aberturas del generador estén abiertas y sin

obstrucciones.

• Guarde la unidad en un lugar limpio y seco.

3.8 OTROS CONSEJOS ÚTILES PARA EL

ALMACENAJE

• No guarde gasolina de una estación a otra.

• Cambie el envase de la gasolina si comienza a oxidarse. El óxido y/o

el sucio en la gasolina ocasionarán problemas con el sistema del

carburador y de combustible.

• Si fuese posible, guarde la unidad en interiores y cúbrala para protegerla

del polvo y del sucio. VACÍE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE.

• Si no es práctico vaciar el tanque de combustible y la unidad

debe almacenarse durante algún tiempo, utilice un estabilizador de

combustible disponible en el mercado y añádalo a la gasolina para

prolongar la vida de la gasolina.

• Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada que no retenga

humedad.

PELIGRO



NUNCA cubra el generador mientras el motor y el área de

escape estén tibios.

Mantenimiento

4.1 GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN

El motor está trabajando pero no

hay salida de AC.

1. El interruptor de circuito está abierto.

2. Conexión deficiente o juego de cables defectuoso.

3. El dispositivo conectado está dañado.

4. Falla en el generador.

1. Reinicie el interruptor de circuito.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que esté en buenas

condiciones.

4. Contacte el centro de servicio autorizado.

El motor trabaja bien pero se

atasca cuando se le conectan

cargas.

1. Cortocircuito en una carga conectada.

2. El generador está sobrecargado.

3. La velocidad del motor es demasiado baja.

4. Cortocircuito en el generador.

1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.

2. Refiérase a “No sobrecargue el generador”.

3. Contacte el centro de servicio autorizado.

4. Contacte el centro de servicio autorizado.

El motor no arranca, o arranca y

trabaja con dificultad.

1. La válvula de cierre del combustible está en OFF.

2. El filtro de aire está sucio.

3. No tiene gasolina.

4. Gasolina en malas condiciones.

5. El cable de la bujía no está conectado a la bujía.

6. Bujía deteriorada.

7. Agua en la gasolina.

8. Ahogo excesivo.

9. Bajo nivel de aceite

10. Mezcla de combustible excesivamente

enriquecida.

11. Válvula de entrada atascada abierta o cerrada.

12. El motor perdió compresión.

1. Gire la válvula del combustible a ON.

2. Limpie o cambie el filtro de aire.

3. Llene el tanque de combustible.

4. Vacíe el tanque de combustible y llene con

combustible nuevo.

5. Conecte el cable a la bujía.

6. Cambie la bujía.

7. Vacíe el tanque de combustible y llene con

combustible nuevo.

8. Coloque la perilla reguladora de flujo en la posición

No Choke.

9. Llene el cárter al nivel adecuado.

10. Contacte el centro de servicio autorizado.

11. Contacte el centro de servicio autorizado.

12. Contacte el centro de servicio autorizado.

El motor se apaga mientras está

trabajando.

1. No tiene gasolina.

2. Bajo nivel de aceite.

3. Falla en el generador.

1. Llene el tanque de combustible.

2. Llene el cárter al nivel adecuado.

3. Contacte el centro de servicio autorizado.

El motor no tiene potencia. 1. La carga es demasiado grande.

2. El filtro de aire está sucio.

3. El motor necesita servicio.

1. Disminuya la carga (Refiérase a “No sobrecargue

el generador”).

2. Limpie o cambie el filtro de aire.

3. Contacte el centro de servicio autorizado.

El motor “se acelera” o falla. 1. La perilla reguladora de flujo se abre demasiado

rápido.

2. El carburador trabaja con mezcla demasiado rica o

demasiado pobre.

1. Mueva la perilla reguladora de flujo a la mitad de la

posición hasta que el motor trabaje suavemente.

2. Contacte el centro de servicio autorizado.

Detección de fallas

Notas

Parte del Manual Nº 0H0553 Revisión D (15/04/11) Impreso en E.E.U.U..

GARANTÍA LIMITADA DE “DOS AÑOS” DE SISTEMAS DE POTENCIA GENERAC PARA

GENERADORES PORTÁTILES SERIE GP

Por un periodo de dos años desde la fecha de la venta original, Generac Power Systems, Inc. (Generac) garantiza sus generadores serie GP como libres de defectos en

materiales y mano de obra por los ítems y periodos indicados abajo. Generac, a su opción, reparará o reemplazará cualquier parte que, luego de un examen, inspección y

pruebas realizadas por un concesionario de servicio de garantía autorizado de Generac, se encuentre que está defectuoso. Cualquier equipo que el comprador/propietario

reclame como defectuoso debe ser regresado a y examinado por el concesionario de servicio de garantía autorizado por Generac más cercano. Todos los costos de transporte

bajo la garantía, incluyendo el retorno a la fábrica, serán por cuenta y prepagados por el propietario/comprador. Esta garantía se aplica sólo a los generadores portátiles serie

GP de Generac y no es transferible del propietario original. Guarde su comprobante de compra. Si usted no proporciona una prueba de la fecha de la compra inicial, se usará

la fecha de embarque del producto del fabricante para determinar el periodo de garantía.

PROGRAMACIÓN DE GARANTÍA

Las aplicaciones para consumidor están garantizadas por (2) años. Las aplicaciones comerciales y de alquiler están garantizadas por un (1) año o 1000 horas como máximo,

lo que llegue primero.

APLICACIÓN PARA CONSUMIDOR

AÑOS UNO y DOS - 100% (cien por ciento) de cobertura en mano de obra y repuestos listados (se requiere comprobante de compra y mantenimiento):

• Motor- Todos los componentes

• Alternador- Todos los componentes

APLICACIÓN COMERCIAL / DE ALQUILER

AÑO UNO – 100% (cien por ciento) de cobertura en mano de obra y repuestos listados (se requiere comprobante de compra y mantenimiento):

• Motor- Todos los componentes

• Alternador- Todos los componentes

NOTA: Para el propósito de esta garantía “uso de consumidor” significa uso personal en casa residencial o recreacional por el comprador original. La garantía no aplica a

unidades usadas para Fuente Primaria de Energía en lugar del servicio público donde el servicio público se encuentre presente o donde el servicio público de energía no

exista normalmente. Una vez que el generador ha experimentado uso comercial o de alquiler, se le considerará en adelante un generador no para uso del consumidor

para propósitos de esta garantía.

Toda prestación de gastos de garantía está sujeta a las condiciones definidas en las políticas de garantía de Generac, sus procedimientos y el manual de costos medios.

ESTA GARANTÍA NO SE APLICARÁ A LO SIGUIENTE:

• Generadores portátiles construidos por Generac antes de Mayo de 2008.

• Generadores portátiles de Generac que utilizan repuestos que no son de Generac.

• Costos de mantenimiento normal y ajustes.

• Fallas causadas por combustibles o aceites contaminados, o la falta de niveles apropiados.

• Reparaciones o diagnósticos realizados por individuos diferentes a los concesionarios autorizados por Guardian/Generac que no estén autorizados por escrito por Generac Power

Systems.

• Fallas debido a, pero no limitándose a, el uso y desgaste normal, accidente, mal uso, abuso, negligencia o uso inapropiado. Como todo dispositivo mecánico, los motores Generac

necesitan servicio y repuestos periódicamente para funcionar como están diseñados. Esta garantía no cubre reparaciones cuando el uso normal ha agotado la vida útil de una parte o

motor.

• Las fallas causadas por cualquier causa externa o acto de Dios, como colisión, robo, vandalismo, disturbios o guerra, holocausto nuclear, incendio, congelamiento, electricidad atmos-

férica, terremoto, tormentas, granizo, erupción volcánica, agua o inundaciones, tornados o huracanes.

• El daño relacionado a roedores y/o plaga de insectos.

• Los productos que son modificados o alterados de manera no autorizada por Generac por escrito.

• Cualquier daño incidental, consecuencial o indirecto causado por defectos en los materiales y mano de obra, o cualquier retraso en reparar o reemplazar las partes defectuosas.

• Falla debido a una mala aplicación.

• Gastos de teléfono, teléfono celular, fax, acceso a internet u otros gastos de comunicación.

• Costo de vida o gastos de viaje de las personas que realizan el servicio, excepto tal como específicamente se incluya dentro de los términos del periodo de garantía de una unidad

específica.

• Gastos relacionados a “instrucciones del cliente” o detección de problemas donde no se encuentre defecto de fábrica.

• Equipo de alquiler usado mientras se realiza las reparaciones de garantía.

• Flete de un día para otro o costos especiales de embarque para los repuestos.

• Sobretiempos, vacaciones o trabajo de emergencia.

• Baterías de arranque, fusibles, bombillos de luz y fluidos de motor.

ESTA GARANTÍA REEMPLAZA A TODAS LAS OTRAS GARANTÍAS, EXPRESAS O IMPLÍCITAS. ESPECÍFICAMENTE, GENERAC NO OFRECE OTRAS GARANTÍAS COMO DE

MERCANTIBILIDAD O ADECUACIÓN A UN USO PARTICULAR. Cualquier garantía implícita permitida por ley, estará limitada en duración a los términos de la garantía expresa

dispuesta aquí. Algunos estados no permiten limitaciones en cuánto dura una garantía implícita, de modo que la limitación expresada arriba puede no aplicarse a usted. LA

ÚNICA RESPONSABILIDAD DE GENERAC SERÁ LA REPARACIÓN O REEMPLAZO DE LAS PARTES TAL COMO SE ESPECIFICA ARRIBA. EN NINGÚN CASO GENERAC SERÁ

RESPONSABLE POR CUALQUIER DAÑO INCIDENTAL O CONSECUENCIAL, AÚN SI TALES DAÑOS SEAN UN RESULTADO DIRECTO DE UNA NEGLIGENCIA DE GENERAC.

Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños accidentales o resultantes, de modo que la limitación mencionadas más arriba podrían no aplicarse a usted.

Esta garantía le da a usted derechos legales específicos. Usted también tiene otros derechos dependiendo del Estado.

GENERAC POWER SYSTEMS, INC.

P.O. BOX 8 • Waukesha, WI 53187

Tel: (888) GENERAC (436-3722) • Fax: (262) 544-4851

Para ubicar al concesionario autorizado más cercano visite nuestro sitio web: www.generac.com

Parte No. 0G9451 Revisión E (05/19/10)

Garantía

www.generac.com ou 1-888-436-3722

Manuel d'entretien

Générateur portable série GP

MODELOS: 005693-1, 005696-0

GARANTIE

LIMITÉE DE

2 ANS2 ANS

Table des matières

Introduction ........................................................... 39

Lire attentivement ce manuel ............................... 39

Règles de sécurité ................................................ 39

Index des normes ...................................................................41

Généralités ........................................................... 42

1.1 Déballage .....................................................................42

1.1.1 Boîte d’accessoires..........................................42

1.2 Montage .......................................................................42

1.2.1 Montage du kit d’accessoires...........................42

1.2.2 Raccord de batterie (démarrage électrique

uniquement) ....................................................42

Fonctionnement .................................................... 43

2.1 Connaître la génératrice ................................................43

2.2 Horamètre ....................................................................44

2.3 Cordons électriques et fiches de branchement ..............44

2.3.1 120 VCA, 20 A, prise double ...........................44

2.3.2 120/240 VCA, 30 A, prise ................................44

2.4 Mode d’emploi de la génératrice ...................................44

2.4.1 Mise à la terre de la génératrice .......................44

2.4.2 Branchement des charges électriques ..............45

2.5 Ne pas surcharger la génératrice ..................................45

2.6 Guide de référence de puissance ..................................45

2.7 Avant la mise en route de la génératrice .......................46

2.7.1 Ajout de l’huile de moteur ................................46

2.7.2 Ajout de l’essence ...........................................46

2.8 Démarrage des moteurs avec lanceur manuel .............46

2.9 Démarrage des moteurs à démarrage électrique ...........47

2.10 Arrêt du moteur ............................................................48

2.11 Système d'arrêt en cas de faible niveau d’huile .............48

2.11.1 Détection de faible niveau d’huile .....................48

2.12 Chargement de batterie (appareils à démarrage

électrique uniquement) .................................................48

Entretien ............................................................... 48

3.1 Calendrier d’entretien....................................................48

3.2 Spécifications de l’appareil ...........................................48

3.2.1 Spécifications de la génératrice ........................48

3.2.2 Spécifications du moteur .................................49

3.3 Recommandations générales ........................................49

3.3.1 Entretien de la génératrice ................................49

3.3.2 Nettoyage de la génératrice ..............................49

3.3.3 Entretien du moteur .........................................49

3.3.4 Vérification du niveau d’huile ............................49

3.3.5 Changement d’huile .........................................49

3.3.6 Remplacement de la bougie .............................50

3.4 Entretien du filtre à air ..................................................50

3.5 Nettoyage du pare-étincelles.........................................50

3.6 Réglage du jeu de soupape ..........................................50

3.7 Rangement à long terme ..............................................51

3.8 Autres conseils de rangement ......................................51

Dépannage ............................................................ 52

4.1 Guide de dépistage des pannes ....................................52

Remarques ........................................................... 53

Garantie .........................................Couvercle arrière

INTRODUCTION

Nous vous remercions d'avoir acheté ce modèle fabriqué par Generac

Power Systems, Inc. Ce modèle est un générateur entraîné par moteur

compact, à haute performance, refroidi à l'air, conçu pour fournir

l'alimentation électrique afin de faire fonctionner les charges électriques

lorsqu'aucun réseau électrique n'est disponible ou à la place du réseau en

raison d'une coupure de courant.

LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL

En cas d'incompréhension d'une partie de ce manuel, contacter le

dépositaire agréé le plus proche pour connaître les procédures de

démarrage, de fonctionnement et d'entretien.

L'opérateur est responsable de l'utilisation correcte et sûre de l'équipement.

Nous recommandons fortement à l'opérateur de lire ce manuel et

de comprendre complètement toutes les instructions avant d'utiliser

l'équipement. Nous recommandons également fortement d'apprendre à

d'autres utilisateurs comment correctement démarrer et faire fonctionner

l'unité. Cela les prépare au cas où ils auraient besoin de faire fonctionner

l'équipement pour une urgence.

Le générateur peut fonctionner en toute sécurité, de façon efficace et de

façon fiable uniquement s'il est correctement installé, utilisé et entretenu.

Avant de faire fonctionner ou d'effectuer l'entretien du générateur :

• Se familiariser avec et respecter strictement tous les codes et

réglementations locaux, d'État et nationaux.

• Lire attentivement tous les avertissements de sécurité figurant dans ce

manuel et sur le produit.

• Se familiariser avec ce manuel et l'unité avant de l'utiliser.

Le fabricant ne peut pas anticiper toutes les situations possibles qui

peuvent impliquer un danger. Les avertissements de ce manuel et figurant

sur les étiquettes et les autocollants apposés sur l'unité ne sont, toutefois,

pas exhaustifs. Si vous suivez une procédure, une méthode de travail ou

une technique de fonctionnement que le fabricant ne recommande pas en

particulier, assurez-vous qu'elle est sans danger pour les autres. S'assurer

que la procédure, la méthode de travail ou la technique de fonctionnement

choisie ne rende pas le générateur dangereux.

LES INFORMATIONS CONTENUES DANS LE PRÉSENT MANUEL SE

BASENT SUR LES MACHINES EN PRODUCTION AU MOMENT DE LA

PUBLICATION. GENERAC SE RÉSERVE LE DROIT DE MODIFIER CE

MANUEL À TOUT MOMENT.

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Dans tout ce manuel, et sur les étiquettes et sur les autocollants apposés

sur le générateur, les blocs DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION et

REMARQUE servent à alerter le personnel d'instructions spéciales au sujet

d'une opération spécifique qui peut s'avérer dangereuse si elle n'est pas

effectuée correctement ou avec précaution. Les respecter attentivement.

Leurs définitions sont les suivantes :

INDIQUE UNE SITUATION OU UNE ACTION DANGEREUSE QUI, SI

ELLE N'EST PAS ÉVITÉE, ENTRAÎNERA LA MORT OU DES BLESSURES

GRAVES.

AVERTISSEMENT !

Indique une situation ou une action dangereuse qui, si elle n'est pas

évitée, pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

ATTENTION !

Indique une situation ou une action dangereuse qui, si elle n'est pas

évitée, entraînera des blessures légères ou modérées.

REMARQUE :

Les remarques contiennent des informations supplémentaires

importantes relatives à une procédure et se trouvent dans le corps de

texte régulier de ce manuel.

Ces avertissements de sécurité ne peuvent pas éliminer les dangers qu'ils

signalent. Le sens commun et le respect strict des instructions spéciales

lors de l'action ou l'entretien sont essentiels pour éviter les accidents.

Quatre symboles de sécurité couramment utilisés accompagnent les

blocs DANGER, AVERTISSEMENT et ATTENTION. Chacun indique le type

d'informations suivant :



Ce symbole indique des informations importantes relatives à

la sécurité qui, si elles ne sont pas suivies, pourraient mettre

en danger la sécurité personnelle et/ou les biens.





Ce symbole indique un risque potentiel d'explosion.



Ce symbole indique un risque potentiel d'incendie.



Ce symbole indique un risque potentiel d'électrocution.

DANGERS GÉNÉRAUX

• Ne jamais faire fonctionner dans un espace clos ou à l'intérieur.

• Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que la

maintenance de cet équipement soit effectuée par un dépositaire

agréé. Inspecter régulièrement le générateur et contacter le dépositaire

agréé le plus proche pour les pièces qui nécessitent une réparation ou

un remplacement.

• Faire fonctionner le générateur uniquement sur des surfaces de niveau

et où il ne sera pas exposé à l'humidité, aux saletés, à la poussière ou

aux vapeurs corrosives excessives.

• Tenir les mains, les pieds, les vêtements, etc., à distance des courroies

de transmission, des ventilateurs et d'autres pièces mobiles. Ne jamais

retirer tout protège-ventilateur pendant que l'unité fonctionne.

• Certaines pièces du générateur deviennent extrêmement chaudes

pendant le fonctionnement. Rester à distance du générateur tant qu'il

n'a pas refroidi afin d'éviter des brûlures graves.

• NE PAS faire fonctionner le générateur sous la pluie.

• Ne pas modifier la construction du générateur ni les commandes, ce

qui pourrait créer une condition de fonctionnement dangereuse.

• Ne jamais démarrer ou arrêter l'unité avec les charges électriques

branchées aux prises ET avec des dispositifs branchés sous tension.

Démarrer le moteur et le laisser se stabiliser avant de brancher les

charges électriques. Débrancher toutes les charges électriques avant

d'arrêter le générateur.

• Ne pas insérer d'objet dans les fentes de refroidissement de l'unité.

• Lors du travail sur cet équipement, conserver l'alerte à tout moment.

Ne jamais travailler sur l'équipement en cas de fatigue physique ou

mentale.

Introduction

• Ne jamais utiliser le générateur ou n'importe laquelle de ses pièces

comme marche. Monter sur l'unité peut écraser et casser les pièces,

et peut entraîner des conditions de fonctionnement dangereuses suite

à une fuite de gaz d'échappement, une fuite de carburant, une fuite

d'huile, etc.

• Sur les modèles à démarrage électrique, débrancher le câble de

batterie POSITIF (+) du démarreur du moteur OU le câble de batterie

NÉGATIF (-) de la borne de la batterie, ce qui est le plus facile, avant

de transporter le générateur.

DANGERS D'ÉCHAPPEMENT ET

D'EMPLACEMENT

• NE JAMAIS utiliser de l'intérieur, ou dans des zones partiellement

clos tels que garages, même si les portes et les fenêtres sont

ouvertes! une utilisation en extérieur SEULEMENT et loin des

fenêtres, des portes et des évents. N'utiliser que dans un domaine

qui n'accumule pas d 'échappement mortels.

• Les fumées d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de

carbone, un gaz toxique invisible et inodore. Ce gaz toxique, s'il est

respiré en concentrations suffisantes, peut entraîner une perte de

conscience ou même la mort.

• Un débit approprié, non obstrué d'air de refroidissement et de ventilation

est important pour corriger le fonctionnement du générateur. Ne pas

modifier l'installation ou ne pas laisser même un blocage partiel de

l'alimentation de ventilation, étant donné que cela peut sérieusement

affecter le fonctionnement sûr du générateur. Il FAUT faire fonctionner

le générateur à l'extérieur.

• Ce système d'échappement doit être correctement entretenu. Ne rien

faire qui pourrait rendre le système d'échappement dangereux ou non

conforme aux codes locaux et/ou normes locales.

• Toujours utiliser un détecteur d'oxyde de carbone à alimentation par

batterie à l'intérieur, conformément aux instructions du fabricant.

• Si vous commencez à vous sentir malade, à avoir des étourdissements

ou à vous sentir faible après le fonctionnement du générateur, respirez

de l'air frais IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin car vous pourriez

avoir été empoisonné au monoxyde de carbone.

DANGERS ÉLECTRIQUES

• Le générateur produit une tension dangereusement haute pendant

sonfonctionnement. Éviter le contact avec les fils nus, les bornes,

les branchements, etc., pendant le fonctionnement de l'unité, même

sur l'équipement branché au générateur. S'assurer que tous les

couvercles, les dispositifs de protection et les barrières sont en place

avant de faire fonctionner le générateur.

• Ne jamais manipuler tout type de cordon ou de dispositif électrique

qui est dans l'eau, alors que vous êtes pieds nus ou que vos

mains ou vos pieds sont mouillés. CELA ENTRAÎNERA UN RISQUE

D'ÉLECTROCUTION.

• Le National Electric Code (Code électrique national) exige que le

bâti et que les pièces externes électriquement conductrices du

générateur soient correctement reliés à une terre approuvée. Les

codes électriques locaux peuvent également exiger la bonne mise à

la terre du générateur. Consulter un électricien local pour connaître les

exigences de mise à la terre dans la région.

• Utiliser un disjoncteur de fuite à la terre dans toute zone humide ou

très conductrice (telle que le carter protecteur métallique ou l'aciérie).

• Ne pas utiliser de cordons électriques usés, nus, effilochés ou

autrement endommagés avec le générateur.

• Avant d'effectuer toute maintenance sur le générateur, débrancher la

batterie de démarrage du moteur (le cas échéant) afin d'empêcher un

démarrage accidentel. Débrancher le câble de la borne de la batterie

signalée par l'inscription NEGATIVE (Négatif), NEG ou le signe (–) en

premier. Rebrancher ce câble en dernier.

• En cas d'accident causé par électrocution, couper immédiatement la

source d'alimentation électrique. Si cela est impossible, essayer de

libérer la victime du conducteur sous tension. ÉVITER TOUT CONTACT

DIRECT AVEC LA VICTIME. Utiliser un objet non conducteur, comme

une corde ou une planche, pour libérer la victime du conducteur sous

tension. Si la victime est inconsciente, assurer les premiers secours

et demander une aide médicale immédiate.

RISQUES D'INCENDIE

• L'essence est extrêmement INFLAMMABLE et ses vapeurs sont

EXPLOSIVES. Ne pas produire de fumée, flammes nues, étincelles

ou chaleur à proximité de l'endroit où l'essence est manipulée.

• Ne jamais ajouter de carburant lorsque l'unité fonctionne ou est

chaude. Laisser le moteur complètement refroidir avant d'ajouter du

carburant.

• Ne jamais remplir le réservoir d'essence à l'intérieur. Respecter

toutes les lois réglementant le stockage et la manipulation de l'essence.

• Ne pas trop remplir le réservoir d'essence. Toujours laisser de la

place pour l'expansion du carburant. En cas de suremplissage du

réservoir, le carburant peut déborder sur un moteur chaud et entraîner

un INCENDIE ou une EXPLOSION. Ne jamais stocker le générateur avec

le réservoir rempli de carburant étant donné que les vapeurs d'essence

pourraient atteindre une flamme ouverte, des étincelles ou une

veilleuse (comme il y en a sur une chaudière, un chauffe-eau ou sur

un sèche-linge). Cela peut entraîner un INCENDIE ou une EXPLOSION.

Laisser l'unité complètement refroidir avant le stockage.

• Nettoyer immédiatement toute éclaboussure de carburant ou d'huile.

S'assurer qu'aucune matière combustible ne reste sur ou à proximité

du générateur. Garder l'espace environnant du générateur propre et

sans débris et garder un jeu de cinq (5) pieds sur tous les côtés afin

de permettre une aération adaptée du générateur.

Règles de sécurité

• Ne pas insérer d'objet dans les fentes de refroidissement de l'unité.

• Ne pas faire fonctionner le générateur si des dispositifs électriques

branchés surchauffent ; si la puissance électrique est perdue ; si le

moteur ou le générateur fait des étincelles ; si des flammes ou de la

fumée sont détectées alors que l'unité fonctionne.

• Garder un extincteur à proximité du générateur à tout moment.

INDEX DES NORMES

En l'absence de normes, codes, réglementations et lois applicables, les

informations publiées indiquées ci-dessous peuvent servir de directive

pour le fonctionnement de cet équipement. Toujours se reporter à la

dernière révision disponible pour les normes indiquées.

1. NFPA N° 70, NFPA HANDBOOK OF NATIONAL ELECTRIC CODE

(Manuel NFPA du code électrique national).

2. Article X, NATIONAL BUILDING CODE (Code de construction

national), disponible auprès de l'American Insurance Association, 85

John Street, New York, N.Y. 10038.

3. AGRICULTURAL WIRING HANDBOOK (Manuel de câblage agricole),

disponible auprès du Food and Energy Council, 909 University

Avenue, Columbia, MO 65201.

4. ASAE EP-3634, INSTALLATION AND MAINTENANCE OF FARM

STANDBY ELECTRICAL SYSTEMS (Installation et maintenance des

systèmes électriques de secours pour les fermes), disponible auprès

de l'American Society of Agricultural Engineers, 2950 Niles Road, St.

Joseph, MI 49085.

N° DE MODÈLE :

N° DE SÉRIE :

Emplacement ID de l'unité

MODÈLE D'ÉTIQUETTE

AVERTISSEMENT PROPOSITION 65 CALIFORNIE

L'échappement du moteur et certains de ses constituants sont

susceptibles selon l'État de Californie d'entraîner des cancers,

des malformations congénitales ou pouvant être nocifs pour le

système reproductif.

AVERTISSEMENT PROPOSITION 65 CALIFORNIE

Ce produit contient ou émet des produits chimiques susceptibles

selon l'État de Californie d'entraîner des cancers, des

malformations congénitales ou autres maladies pouvant être

nocives pour le système reproductif.

Règles de sécurité

1.1 DÉBALLAGE

• Enlever tous les matériaux d’emballage.

• Enlever la boîte d’accessoires séparée.

• Enlever la génératrice du carton.

1.1.1 BOÎTE D’ACCESSOIRES

Vérifier le contenu. Si des pièces manquent ou sont endommagées,

chercher un dépositaire autorisé au 1 888 436-3722.

Le contenu comprend :

• 1 - Guide du propriétaire • 1 - Ensemble manche gauche

• 1 - Pinte d’huile SAE 300 • 1 - Ensemble manche droit

• 2 - Pneus increvables • 1 - Pied du cadre

• 1 - Chargeur à fiche d’adaptateur de 12 volts*

• 1 - Support du pied

• 1 - Sac de quincaillerie (contenant ce qui suit) :

2 - Pieds en caoutchouc 2 - Boulons,

/16 po

2 - Rondelles plates,

/16 po 4 - Contre-écrous à bride,

/16 po

4 - Boulons de carrosserie,

/16 po 2 - Écrous borgne d’arrêt,

/16 po

2 - Boulons d’essieu,

/2 po 2 - Contre-écrous à bride,

/2 po

2 - Rondelles plates,

/2 po

* Appareils à démarrage électrique uniquement.

1.2 MONTAGE

La génératrice a besoin d’un certain montage avant de pouvoir être

utilisée. Si des problèmes surviennent quand on monte la génératrice,

appeler la Ligne d’Assistance pour génératrices au 1 888 436-3722.

1.2.1 MONTAGE DU KIT D’ACCESSOIRES

Les roues dans l’appareil sont conçues pour augmenter fortement la

portabilité de la génératrice.

REMARQUE :

Les roues ne sont pas prévues pour être utilisées sur la route.

1. Se référer à la Figure 1 et installer les roués comme suit :

• Faire glisser le boulon d’essieu de 1/2 po dans la rondelle plate de

1/2 po, la roue et le support de roue sur le cadre.

• Installer les contre-écrous à bride de 1/2 po sur les boulons à bride

de 1/2 po.

2. Se référer à la Figure 1 et installer le pied du cadre, le support du pied

et les pieds en caoutchouc comme montré.

• Faire glisser le goujon du pied en caoutchouc dans le pied du cadre

et le support du pied; installer les contre-écrous à bride de 5/16 po,

faire glisser le boulon de 5/16 po dans la rondelle plate de 5/16 po

puis au travers du rail du cadre.

• Faire glisser le pied du cadre sur le boulon de 5/16 po; installer les

contre-écrous à bride de 5/16 po.

3. Se référer à la Figure 2 et installer les manches comme montré.

• Enlever les boulons à tête arrondie et les écrous borgnes (les

écrous borgnes seront réutilisés).

• Faire glisser l'ensemble manche sur le tube du cadre, alignant les 2

trous.

• Faire glisser les boulons de carrosserie de 5/16 po jusqu’au bout,

installer les écrous borgnes de 5/16 po.

Figure 1 – Montage des roues

2 x CONTRE-ÉCROUS, 1/2

2x ROUE

2 x RONDELLE

PLATE, 1/2

2x BOULON

D’ESSIEU

PIED

SUPPORT DU PIED

2 X PARECHOCS EN

CAOUTCHOUC

2x BOULON, 5/16

2 x RONDELLE

PLATE, 5/16

4 X ÉCROU À

EMBASE, 5/16

Figure 2 – Montage du kit manche

ENLEVER-JETER LE

BOULON À TÊTE ARRONDIE

ENLEVER ET RÉUTILISER

L’ÉCROU-BORGNE

ÉCROU-BORGNE

ENSEMBLE

MANCHE

BOULON DE

CARROSSERIE

ÉCHELLE 0,200

1.2.2 RACCORD DE BATTERIE (DÉMARRAGE

ÉLECTRIQUE UNIQUEMENT)

• Prendre garde quand on branche la batterie.

REMARQUE :

La batterie fournie avec le générateur a été entièrement chargée. Une

batterie mai perdre une partie de sa charge lorsqu'il n'est pas utilisé

pendant de longues périodes de temps. Si la batterie est incapable

de tourner la manivelle du moteur, de brancher le chargeur 12V

inclus dans la boîte d'accessoires (voir la section "Chargement d'une

batterie"). Exécution du générateur NE PAS charger la batterie.

• Couper l'attache autobloquante maintenant le câble de batterie ROUGE

au stator.

• Brancher le câble de batterie ROUGE à la borne de démarrage du

moteur. Après avoir vérifié que le branchement est bien serré, placer la

botte en caoutchouc sur le raccord de la borne. Voir Figure 3.

Informations générales

Figure 3 - Branchement du démarreur

DÉMARREUR

CÂBLE POSITIF DE LA

BATTERIE (ROUGE)

ÉCROU M6 - 1.0

RONDELLE À

RESSORT M6 - 1.0

2.1 CONNAÎTRE LA GÉNÉRATRICE

Lire le manuel du propriétaire et les consignes de sécurité avant

d’utiliser cette génératrice.

Comparer la génératrice aux figures 4 à 6 pour se familiariser avec

l’emplacement des commandes et des réglages. Conserver ce manuel

pour utilisation ultérieur.

2. 120 Volts CA, 20 A, Prise double – Fournit l’alimentation électrique

pour le fonctionnement de charges de moteur, d'éclairage, d’outils,

d’appareils électriques de 120 volts CA, 20 A, monophasés, 60 Hz.

2. 120 Volts CA, 30 A, Prise verrouillable – Fournit l’alimentation

électrique pour le fonctionnement de charges de moteur, d'éclairage,

d’outils, d’appareils électriques de 120 et/ou 240 volts CA, 30 A,

monophasés, 60 Hz.

3. Disjoncteurs (CA) – Chaque prise est équipée d’un disjoncteur pour

protéger la génératrice contre une surcharge électrique.

Figure 4 - Panneau de commande

4. Horamètre – Totalise les heures de fonctionnement.

5. Filtre à air – Filtre l’air quand il entre dans le moteur.

6. Bouton de l'étrangleur – Utilisé quand on fait démarrer un moteur

froid.

7. Réservoir de carburant – Le réservoir contient 6,6 gallons US de

carburant.

8. Borne de mise à la terre – Mettre la génératrice à la terre à une

masse à la terre approuvée ici. Voir « mise à la terre de la génératrice

» pour détails.

9. Bouton Marche/Arrêt – Commande le fonctionnement de la

génératrice avec lanceur manuel.

* Bouton Démarrage/Marche/Arrêt – Commande le

fonctionnement de la génératrice à démarrage électrique.

10. Silencieux – Rend le moteur moins bruyant.

11. Manches – Pivotent et se rétractent pour ranger. Appuyer sur le

bouton à ressort pour déplacer les manches.

12. Bouchon d’essence – Emplacement de remplissage de carburant.

13. Jauge de carburant – Indique le niveau de carburant dans le

réservoir.

14. Remplissage d’huile – Ajouter de l’huile ici.

15. Lanceur – Utiliser pour faire démarrer le moteur manuellement.

16. Arrêt du carburant – Soupape entre le réservoir de carburant et le

carburateur.

17. Bouchon de vidange de l’huile – Utilisé pour vidanger l’huile.

18*. Entrée du chargeur de batterie – Cette prise permet de recharger la

batterie d’accumulateurs de 12 volts CD fournie avec le chargeur à

fiche d’adaptateur de 12 volts inclus dans la boîte d’accessoires.

19*. Batterie – Alimente le démarreur électrique.

* Démarrage électrique uniquement.

Figure 5 - Commandes de la génératrice

VOIR

DÉTAIL A

Figure 6 - Commandes de la génératrice

CHAQUE

CÔTÉ

Fonctionnement

2.2 HORAMÈTRE

L’horamètre totalise les heures de fonctionnement pour l’entretien

périodique :

Un message « CHG OIL » apparaitra toutes les 100 heures. Le message

clignotera une heure avant et une heure après chaque intervalle de 100

heures, fournissant à nouveau un créneau de deux heures pour faire

l’entretien.

Ce message commencera à clignoter à 99 heures et se mettra hors service

à 101 heures, laissant un créneau de deux heures pour faire l’entretien.

Toutes les 200 heures, l’icône « SVC » sur le coin inférieur gauche de

l’affichage se mettra à clignoter. Le message clignotera une heure avant et

une heure après chaque intervalle de 200 heures, fournissant à nouveau

un créneau de deux heures pour faire l’entretien.

Quand l’horamètre est en mode Flash Alert, le message d‘entretien

alternera toujours avec le temps passé en heures et dixièmes d’heure.

Les heures clignoteront quatre fois, puis alterneront quatre fois avec le

message d’entretien jusqu’à ce que l’horamètre se remette à zéro de

lui-même.

• 100 heures - CHG OIL — Intervalle de vidange (Toutes les 100 heures)

• 200 heures - SVC — Intervalle filtre à air (Toutes les 200 heures)

2.3 CORDONS ÉLECTRIQUES ET FICHES DE

BRANCHEMENT

2.3.1 120 V CA, 20 A, PRISE DOUBLE

C’est une prise 120 volts protégée contre les surcharges par un disjoncteur

« pousser pour réenclencher » de 20 A (Figure 7). Utiliser chaque douille

pour alimenter les charges électriques 120 volts CA, monophasées, 60

Hz ayant besoin de 2 400 watts combinés (2,4 kW) ou 20 A de courant.

N’utiliser que des cordons électriques à 3 fils, à la terre, bien isolés, de

haute qualité avec un nominal de 125 volts à 20 A (ou plus).

Garder les rallonges aussi courtes que possible, de préférence à moins de

4,6 mètres (15 pi) de longueur, pour empêcher une baisse de tension et la

surchauffe possible des fils.

Figure 7 - 120 Volts CA, 20 A, Prise double

2.3.2 120/240 VCA, 30 A, PRISE

Utiliser une fiche NEMA L14-30 avec cette prise (tourner pour verrouiller/

déverrouiller). Brancher un cordon approprié à 4 fils à la terre à la fiche et

à la charge désirée. Le cordon doit avoir un nominal de 250 volts CA à 30

A (ou plus) (Figure 8).

Figure 8 - Prise 120/240 V CA, 30 A

Utiliser cette prise pour faire fonctionner les charges monophasées de 120

volts CA, 60 Hz ayant besoin de jusqu’à 3 600 watts (3,6 kW) d’électricité

à 30 A ou 240 volts CA, 60 Hz, charges monophasées ayant besoin

de 7 200 watts (7,2 kW) d’électricité à 30 A. La prise est protégée par

disjoncteurs de 30 A (magnétique à 2 pôles).

2.4 MODE D’EMPLOI DE LA GÉNÉRATRICE

Si des problèmes surviennent quand on utilise la génératrice, appeler la

Ligne d’Assistance des génératrices au 1 888 436-3722.

2.4.1 MISE À LA TERRE DE LA GÉNÉRATRICE

Le code national de l'électricité requiert que le cadre et les pièces

externes conductrices électriques de la génératrice soient connectés

correctement à une masse à la terre approuvée (Figure 9). Le code local

d'électricité peut aussi exiger la mise à la terre correcte de la génératrice.

Pour cette raison, connecter un fil torsadé en cuivre n° 10 AWG (American

Wire Gauge) à la borne à la terre et à une tige de mise à la terre en cuivre

ou laiton (électrode) plantée dans la terre fournit une protection adéquate

contre les décharges électriques. Les codes locaux peuvent cependant être

très différents. Voir un électricien local pour les exigences de mise à la

terre dans la région.

Figure 9 - Mise à la terre de la génératrice

Fonctionnement

Une bonne mise à la terre de la génératrice aidera à empêcher des

décharges électriques dans le cas d’une mise à la masse défectueuse

dans la génératrice ou dans des appareils électriques branchés. Une mise

à la terre correcte aide aussi à dissiper l’électricité statique qui s’accumule

souvent dans des appareils non mis à la masse.

2.4.2 BRANCHEMENT DES CHARGES ÉLECTRIQUES

NE PAS brancher des charges de 240 volts à des prises de 120 volts. NE

PAS brancher des charges triphasées à la génératrice. NE PAS brancher

des charges de 50 Hz à la génératrice.

• Donner quelques minutes au moteur pour se stabiliser et chauffer après

sa mise en route.

• Brancher et mettre en route les charges électriques 60 Hz, monophasées,

120 ou 240 volts CA.

• Faire la somme de la puissance nominale (ou ampères) de toutes

les charges qui doivent être branchées en même temps. Ce total ne

doit pas dépasser (a) la capacité nominale puissance/intensité de la

génératrice ou (c) le nominal du disjoncteur de la prise fournissant le

courant. Voir « Ne pas surcharger la génératrice ».

2.5 NE PAS SURCHARGER LA GÉNÉRATRICE

Surcharger une génératrice au-delà de sa capacité de puissance nominale

peut causer des dommages à la génératrice et aux appareils électriques

branchés. Observer ce qui suit pour empêcher la surcharge de l'appareil :

• Faire la somme de la puissance de tous les appareils électriques

branchés en même temps. Cette somme NE doit PAS être supérieure

à la capacité de puissance de la génératrice.

• On trouve la puissance nominale des lumières sur les ampoules

électriques. On peut normalement trouver la puissance nominale des

outils, appareils et moteurs sur une étiquette ou décalcomanie de

données fixée sur l'appareil.

• Si l’appareil, l’outil ou le moteur ne donne pas la puissance, multiplier

les volts par le nominal d’intensité pour déterminer la puissance (volts

x ampères = watts).

• Certains moteurs électriques, comme les moteurs à induction, ont

besoin de trois fois plus de watts pour se mettre en route que pour

fonctionner. Cette poussée de puissance ne dure que quelques

secondes quand on fait démarrer ce type de moteur. Ne pas oublier de

tenir compte de cette forte puissance de démarrage quand on choisit

les appareils électriques à brancher à la génératrice.

1. Évaluer le nombre de watts nécessaires pour faire démarrer le plus

gros moteur.

2. Ajouter à ce chiffre les watts de fonctionnement (en marche) de

toutes les charges branchées.

Le guide de référence de puissance est fourni pour aider à déterminer le

nombre d’appareils que la génératrice peut alimenter à la fois.

REMARQUE :

Tous les chiffres sont approximatifs. Voir l’étiquette des données sur

l’appareil pour les besoins de puissance.

2.6 GUIDE DE RÉFÉRENCE DE PUISSANCE

Appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Watts (en marche)

*Climatiseur (12 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 700

*Climatiseur (24 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 800

*Climatiseur (40 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 000

Chargeur de batterie (20 A). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Ponceuse à bande de 7,6 cm (3 po). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 000

Scie à chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200

Scie circulaire (6 1/2 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1 000

*Sécheuse (Électrique) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 750

*Sécheuse (Gaz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Machine à laver le linge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 150

Cafetière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 750

*Compresseur (1 CV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 000

*Compresseur (3/4 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 800

*Compresseur (1/2 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 400

Fer à friser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Déshumidificateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650

Ponceuse à disque (9 po). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200

Coupe-bordure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Couverture électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Pistolet goujonneur électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200

Cuisinière électrique (par élément) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 500

Poêle électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 250

*Congélateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700

*Ventilateur d’appareil de chauffage (3/5 CV) . . . . . . . . . . . . . . . 875

*Ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 à 750

Sèche-cheveux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200

Perceuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 à 1 100

Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450

Clé à chocs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Fer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200

*Pompe à jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800

Tondeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200

Ampoule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Four à micro-ondes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 à 1 000

*Réfrigérant à lait . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 100

Brûleur à mazout sur appareil de chauffage. . . . . . . . . . . . . . . . . 300

Radiateur électrique portatif à mazout (140 000 Btu) . . . . . . . . . 400

Radiateur électrique portatif à mazout (85 000 Btu) . . . . . . . . . . 225

Radiateur électrique portatif à mazout (30 000 Btu) . . . . . . . . . . 150

*Pistolet à peinture, sans air comprimé (1/3 CV) . . . . . . . . . . . . 600

Pistolet à peinture, sans air comprimé (à main) . . . . . . . . . . . . . 150

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 à 200

*Réfrigérateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

Mijoteuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

*Pompe submersible (1-1/2 CV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 800

*Pompe submersible (1 CV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 000

*Pompe submersible (1/2 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 500

*Pompe de puisard. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1 050

*Table de sciage (10 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 750 à 2 000

Télévision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 à 500

Grille-pain. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 000 à 1 650

Tondeuse à fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

* Le démarrage de ces appareils nécessitera trois fois la puissance

indiquée en watts.

Fonctionnement

2.7 AVANT LA MISE EN ROUTE DE LA

GÉNÉRATRICE

Avant d’utiliser la génératrice, il faut ajouter de l’huile et de l’essence

comme suit :

2.7.1 AJOUT DE L’HUILE DE MOTEUR

L’huile doit être au moins American Petroleum Institute (API)

Service Class SJ, SL ou mieux. N’utiliser aucun additif spécial. Choisir

la viscosité de l’huile suivant la température de fonctionnement anticipée

(voir aussi le tableau).

• Au dessus de 4 °C (40 °F), utiliser SAE 30

• En dessous de 4 °C (40 °F) et jusqu’à -12 °C (10 °F), utiliser 10W-30

• En dessous de -12 °C (10° F), utiliser de l’huile synthétique 5W-30

SAE 30

10W-30

Huile synthétique 5W-30

Plage de température pour une utilisation prévue

ATTENTION !



Toute tentative de mise en route du moteur avant qu’il ait été

correctement maintenu avec l’huile recommandée peut entraîner

une panne de moteur.

• Mettre la génératrice sur une surface plane.

• Nettoyer autour du bouchon d’huile et enlever le bouchon et la jauge.

• Nettoyer la jauge.

• Remplir lentement le moteur d’huile au travers de l’ouverture jusqu’à

ce que la marque de « plein » soit atteinte. S’arrêter de remplir de

temps en temps pour vérifier le niveau d’huile. Faire attention de ne

pas trop remplir.

• Remettre le bouchon et serrer avec les doigts.

• À partir de maintenant, vérifier chaque fois le niveau d’huile du moteur

avant de mettre en route.

2.7.2 AJOUT DE L’ESSENCE



Ne jamais remplir le réservoir à l’intérieur. Éviter de renverser

de l’essence sur un moteur chaud. Ne jamais remplir le

réservoir quand le moteur est en route ou chaud. Laisser

refroidir l’appareil/moteur complètement avant d’ajouter du

carburant. NE PAS allumer de cigarette et ne pas fumer quand

on remplit le réservoir. L’essence est extrêmement inflammable

et ses vapeurs sont explosives.

ATTENTION !



Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Toujours laisser de

l’espace pour l’expansion du carburant. Si le réservoir à carburant

est trop rempli, le carburant peut déborder sur un moteur chaud et

causer un INCENDIE ou une EXPLOSION.

• Utiliser de l’essence ordinaire SANS PLOMB dans le moteur de la

génératrice. Ne pas utiliser de l’essence E85. Ne pas mélanger l’huile

avec l’essence.

• Nettoyer autour du bouchon, enlever le bouchon.

• Ajouter doucement de l’essence ordinaire sans plomb au réservoir.

Remplir jusqu’au fond du filtre à grille. Attention de ne pas trop remplir

(Figure 10).

• Mettre le bouchon de carburant et essuyer toute l’essence renversée.

Figure 10 - Réservoir de carburant

Réservoir de carburant

Carburant

NE PAS REMPLIR AU-DESSUS

DE LA LÈVRE

IMPORTANT : Il est important d’éviter des parties du système de

carburant comme le carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir se

gomment quand l’appareil est rangé. Les carburants contenant de l’alcool

(appelés gazohol, éthanol ou méthanol) peuvent attirer l’humidité, ce qui

amène à la séparation et à la formation d’acides pendant le rangement.

Les gaz acides peuvent endommager le système de carburant d’un moteur

pendant qu’il est rangé. Pour éviter des problèmes avec le moteur, le

système de carburant doit être vidé avant de ranger l’appareil pendant 30

jours ou plus. Voir la section « Rangement ». Ne jamais utiliser de produits

de nettoyage de carburateur ou de moteur dans le réservoir de carburant,

car ils peuvent causer des dommages permanents.

2.8 DÉMARRAGE DES MOTEURS AVEC LANCEUR

MANUEL

AVERTISSEMENT !



Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur avec des

appareils électriques branchés dans les prises ET avec les

appareils en marche.

• Débrancher toutes les charges électriques des prises de l’appareil

avant de mettre le moteur en route.

• S’assurer que l’appareil est à niveau.

• OUVRIR le robinet d’arrêt du carburant (Figures 11 et 13).

• Mettre le bouton RUN/STOP (Marche/Arrêt) sur ON (Figure 12).

• Tirer le bouton CHOKE (étrangleur) du moteur vers l’extérieur en

position FULL CHOKE (étranglement maximum)(Figure 12).

• Pour mettre le moteur en route, bien attraper le lanceur et tirer

doucement jusqu’à ce qu’on sente une résistance accrue. Tirer

rapidement vers le haut et au loin.

• Quand le moteur démarre, mettre le bouton de l’étrangleur sur ½ CHOKE

jusqu’à ce que le moteur tourne sans heurts puis le mettre entièrement

sur la position RUN. En cas de défaillance du moteur, remettre le levier

de l’étrangleur sur ½ CHOKE jusqu’à ce que le moteur tourne sans

heurts puis le mettre sur la position RUN.

Fonctionnement

Figure 11 - Robinet d'arrêt du carburant

FERMETURE DU CARBURANT

REMARQUE :

Si le moteur se déclenche mais ne continue pas à fonctionner, déplacer

l’étrangleur à la position FULL CHOKE et recommencer en suivant les

instructions de mise en route.

Figure 12 - Position de l'étrangleur (choke)

L'étrangleur

IMPORTANT : Ne pas surcharger la génératrice. Ne pas surcharger non

plus les prises de panneau individuelles. Ces prises sont protégées contre

les surcharges par des disjoncteurs du type « pousser et réenclencher

». Si le nominal d’intensité d’un disjoncteur est dépassé, ce disjoncteur

s’ouvre et le débit électrique à cette prise est perdu. Lire attentivement «

Ne pas surcharger la génératrice ».

2.9 DÉMARRAGE DES MOTEURS À DÉMARRAGE

ÉLECTRIQUE

AVERTISSEMENT !



Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur avec des

appareils électriques branchés dans les prises ET avec les

appareils en marche.

• Débrancher toutes les charges électriques des prises de l’appareil

avant de mettre le moteur en route.

• S’assurer que l’appareil est à niveau.

• OUVRIR le robinet d’arrêt du carburant (Figures 11 et 13).

• Tirer le bouton CHOKE du moteur vers l’extérieur en position « Full Choke

» (Figure 14).

Figure 13 - Robinet d'arrêt du carburant

OFF

Apagado

Arrêt

Encendido

Marche

FUEL SHUT-OFF

Corte de combustible

Fermeture du carburant

• Pour faire démarrer le moteur, appuyer et tenir le bouton Start/Run/Stop

(Démarrage/Marche/Arrêt) dans la position « Start » (Démarrage). Le

moteur tournera et essayera de démarrer. Quand le moteur démarre,

mettre le bouton sur la position Run (Marche).

• Quand le moteur démarre, mettre le bouton de l’étrangleur sur ½

CHOKE jusqu’à ce que le moteur tourne sans heurts puis le mettre

entièrement sur la position RUN. En cas de défaillance du moteur,

remettre le levier de l’étrangleur sur ½ CHOKE jusqu’à ce que le moteur

tourne sans heurts puis le mettre sur la position RUN.

• Cette génératrice est aussi équipée d’un lanceur manuel que l’on peut

utiliser si la batterie est à plat.

REMARQUE :

Le bouton doit être en position MARCHE.

• Pour mettre le moteur en route manuellement, bien attraper le lanceur

et tirer doucement jusqu’à ce qu’on sente une résistance accrue. Tirer

rapidement et vers le haut pour faire démarrer le moteur. Faire ensuite

la même séquence d'étrangleur.

Figure 14 - Position de l'étrangleur (choke)

Le bouton Démarrage/Marche/Arrêt

L'étrangleur

REMARQUE :

Si le moteur se déclenche mais ne continue pas à fonctionner, déplacer

le levier de l'étrangleur à la position FULL CHOKE et recommencer en

suivant les instructions de mise en route.

IMPORTANT : Ne pas surcharger la génératrice. Ne pas surcharger non

plus les prises de panneau individuelles. Ces prises sont protégées contre

les surcharges par des disjoncteurs du type « pousser et réenclencher ». Si

le nominal d’intensité d’un disjoncteur est dépassé, ce disjoncteur s’ouvre

et le débit électrique à cette prise est perdu. Lire attentivement « Ne pas

surcharger la génératrice ».

Fonctionnement

2.10 ARRÊT DU MOTEUR

• Éteindre toutes les charges puis les débrancher des prises du panneau

de la génératrice. Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur avec

des appareils électriques branchés et en marche.

• Laisser tourner le moteur sans charge pendant quelques minutes pour

stabiliser les températures internes du moteur et de la génératrice.

• Mettre l’interrupteur Run/Stop (marche/arrêt) sur OFF (marche).

• Fermer le robinet du carburant.

2.11 SYSTÈME D'ARRÊT EN CAS DE FAIBLE

NIVEAU D’HUILE

Le moteur est équipé d’un capteur de faible niveau d’huile qui coupe le

moteur automatiquement quand le niveau d’huile tombe au dessous d’un

niveau spécifié. Si le moteur s’arrête de lui-même et si le réservoir à

carburant a assez d'essence, vérifier le niveau d’huile dans le moteur.

2.11.1 DÉTECTION DE FAIBLE NIVEAU D’HUILE

Si le système détecte un niveau d’huile faible pendant le fonctionnement,

le moteur s’arrête. Le moteur de fonctionnera pas tant que le réservoir

d’huile n’a pas été rempli au niveau correct.

2.12 CHARGEMENT DE BATTERIE (APPAREILS À

DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE UNIQUEMENT)



Les batteries d’accumulateurs produisent du gaz hydrogène

explosif quand on les charge. Un mélange explosif demeurera

longtemps autour de la batterie après qu’elle ait été chargée.

La moindre étincelle peut mettre le feu à l’hydrogène et causer

une explosion. Une telle explosion peut détruire la batterie et

aveugler ou causer d’autres blessures sérieuses.



Ne pas permettre de fumer, de flammes nues, d’étincelles ou

d'autres sources de chaleur autour de la batterie. Porter des

lunettes de protection, un tablier en caoutchouc et des gants en

caoutchouc quand on travaille autour d’une batterie. Le fluide

électrolyte de la batterie est une solution d'acide sulfurique

extrêmement corrosive qui peut causer des brûlures sévères.

En cas de renversement, arroser immédiatement l’endroit avec

de l’eau propre.

Utiliser la fiche de chargeur de batterie pour garder la pile chargée et prête

à être utilisée. Le chargement de la batterie doit être effectué dans un

endroit sec.

1. Brancher le chargeur dans le jack « Battery Charger Jack » (Entrée du

chargeur de batterie), situé sur le panneau de commande. Brancher

l’extrémité prise murale du chargeur de batterie dans une prise

murale CA de 120 volts (Figure 15).

2. Débrancher le chargeur de batterie de la prise murale et du jack du

panneau de commande quand on va utiliser la génératrice.

Figure 15 - Jack du chargeur de batterie

ENTRÉE DU

CHARGEUR

DE BATTERIE

REMARQUE :

Ne pas utiliser le chargeur de batterie pendant plus de 48 heures en

une seule fois.

3.1 CALENDRIER D’ENTRETIEN

Suivre les intervalles du calendrier. Un entretien plus fréquent est requis

quand l’appareil est utilisé dans les conditions défavorables notées

ci-dessous.

Vérifier le niveau d’huile À chaque utilisation

Changement d’huile ‡ *Toutes les 100 heures de chaque saison

Vérifier le jeu de soupape ***Chaque saison

Entretien du filtre à air ** Toutes les 200 heures de chaque saison

Remettre la bougie Chaque saison

‡ Changer l’huile après les 30 premières heures de fonctionnement, puis

chaque saison.

* Changer l’huile et le filtre à huile chaque mois quand l’appareil

fonctionne sous forte charge ou à hautes températures.

** Nettoyer plus souvent quand le fonctionnement est dans des conditions

sales et poussiéreuses. Remplacer les pièces de filtre à air qui ne

peuvent pas être nettoyées correctement.

*** Vérifier le jeu de soupape. Si nécessaire régler après les 50

premières heures de fonctionnement et toutes les 100 heures

ensuite.

3.2 SPÉCIFICATIONS DE L’APPAREIL

3.2.1 SPÉCIFICATIONS DE LA GÉNÉRATRICE

Puissance nominale ..........................................................7,0/8,0 kW**

Puissance de pointe ............................................................8,7/12,0 kW

Nominal de tension CA ..............................................................120/240

Charge nominale CA

Courant à 240V (7,0/8,0 kW) ....................................29,2 A /33,3 A**

Courant à 120V (7,0/8,0 kW) ....................................58,3 A /66,7 A**

Fréquence nominale ................................................ 60 Hz à 3 600 RPM

Phase ..................................................................................Monophasé

** La tension et le courant maximum sont soumis à, et limités par,

des facteurs comme le contenu Btu du carburant, la température

ambiante, l’altitude, la condition du moteur, etc. La puissance

maximale diminue d’environ 3,5 % par 1 000 pieds au dessus du

niveau de la mer et diminue d'environ 1 % par 6 °C (10 °F) au dessus

d’une température ambiante de 16 °C (60 °F).

Entretien

3.2.2 SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR

Puissance nominale à 3600 RPM ....................................................14,5

Déplacement ............................................................................ 410 cm

Type de bougie ................................... Champion RC14YC ou équivalent

Écartement de bougie ....................................... 0,76 mm ou (0,030 po)

Contenance du réservoir d’essence .................................... 8 gallons US

Type d’huile ...........................................................................................

Voir le tableau dans la section « Avant la mise en route de la génératrice »

Contenance du réservoir d’huile .Avec changement de filtre = 1,5 pintes

Sans changement de filtre = 1,2 pintes

Durée de fonctionnement/consommation de carburant 1/2 charge ..........

.........................................................10 heures / 0,80 gallons par heure

Émission certifiée Classe II

3.3 RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES

La garantie de la génératrice ne couvre pas les articles qui ont été soumis

aux abus de l'utilisateur ou à sa négligence. Pour recevoir la pleine valeur

de la garantie, l’opérateur doit maintenir la génératrice de la façon indiquée

dans ce manuel.

Il faut faire certains réglages de temps en temps pour entretenir

correctement la génératrice.

Il faut faire tous les réglages de la section entretien de ce manuel au moins

une fois par saison. Respecter les exigences du « Calendrier d'entretien

».

REMARQUE :

Changer la bougie et le filtre à air une fois par an. Une nouvelle bougie et

un filtre à air propre assurent un mélange correct air-carburant et aide le

moteur à mieux tourner et à durer plus longtemps.

3.3.1 ENTRETIEN DE LA GÉNÉRATRICE

L’entretien de la génératrice consiste à garder l’appareil propre et sec.

Utiliser et ranger l’appareil dans un environnement propre et sec où il ne

sera pas exposé à un excès de poussière, de saleté, d’humidité ou de

vapeurs corrosives. Les fentes de refroidissement d’air dans la génératrice

ne doivent jamais être obstruées par la neige, les feuilles ou tout autre

matériau.

Vérifier souvent la propreté de la génératrice et la nettoyer quand on peut

voir de la poussière, de la saleté, de l’huile, de l’humidité et d’autres

substances sur sa surface extérieure.

ATTENTION !



Ne jamais insérer objets ou outils au travers des fentes de

refroidissement par air, même si le moteur ne tourne pas.

REMARQUE :

NE PAS nettoyer la génératrice avec un tuyau de jardin. L’eau

peut entrer dans le système de carburant du moteur et causer des

problèmes. De plus, si l’eau entre dans la génératrice par les fentes de

refroidissement par air, de l’eau peut stagner dans les vides et fissures

du rotor et de l’isolant du bobinage du stator. L’accumulation d’eau et

de saleté sur le bobinage interne de la génératrice finira par diminuer

la résistance d’isolation de ces bobinages.

3.3.2 NETTOYAGE DE LA GÉNÉRATRICE

• Utiliser un chiffon humide pour essuyer l’extérieur des surfaces.

• On peut utiliser une brosse douce pour enlever la saleté ou l’huile, etc.

agglomérée.

• On peut utiliser un aspirateur pour enlever les débris et la saleté non collés.

• On peut utiliser de l’air comprimé à faible pression (ne pas dépasser

25 psi) pour expulser la saleté. Inspecter les fentes de refroidissement

par air et les ouvertures de la génératrice. Il faut garder ces ouvertures

propres et sans obstructions.

3.3.3 ENTRETIEN DU MOTEUR



Toujours débrancher le câble négatif de la batterie quand on

travaille sur la génératrice. Toujours débrancher les fils de

bougie de la bougie et séparer le fil de bougie.

3.3.4 VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE

Voir la section « Avant la mise en route de la génératrice » pour

informations sur la vérification du niveau d’huile. Il faut vérifier le niveau

d’huile avant chaque utilisation ou au moins toutes les huit heures de

fonctionnement. Garder l'huile à niveau.

3.3.5 CHANGEMENT D’HUILE

Changer l’huile toutes les 100 heures. Changer l’huile plus souvent si on

utilise l’appareil dans des conditions de saleté et de poussière ou quand il

fait extrêmement chaud.

ATTENTION !



L’huile chaude peut causer des brûlures. Laisser refroidir

le moteur avant de vidanger. Éviter d’exposer la peau à

l’huile usagée d’une façon prolongée ou répétée. Laver

soigneusement au savon les zones exposées.

REMARQUE :

Quand cela est possible, faire tourner le moteur pendant environ cinq (5)

minutes pour faire chauffer l’huile du moteur. Cela aidera à la vidange.

Utiliser les instructions suivantes pour changer l’huile quand le moteur

est toujours tiède :

• Nettoyer la zone autour du bouchon de vidange d’huile.

• Enlever le bouchon de vidange du moteur et le bouchon de remplissage

d’huile pour vidanger complètement l’huile dans un récipient approprié.

• Une fois l’huile complètement vidangée, mettre le bouchon de vidange

et bien serrer.

• Remplir le carter d’huile avec l’huile recommandée. (Voir « Avant la mise

en route de la génératrice » pour recommandations sur l'huile).

• Essuyer toute l’huile renversée.

• Jeter l’huile usagée dans un centre de ramassage approprié.

Entretien

3.3.6 REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utiliser une bougie Champion RC14YC ou équivalent. Remplacer la

bougie une fois par an. Cela contribuera à faire mieux démarrer et tourner

le moteur.

1. Arrêter le moteur et tirer le fil de bougie de la bougie.

2. Nettoyer autour de la bougie et l’enlever de la tête de cylindre.

3. Régler l’écartement à 0,70-0,80 mm (0,028-0,031 po). Installer la bougie

avec l’écartement correct dans la tête de cylindre (Figure 16).

Figure 16 - Écartement des électrodes de la bougie

3.4 ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Le moteur ne fonctionne pas correctement et peut être endommagé si on

utilise un filtre à air sale. Nettoyer ou remplacer le filtre à air en papier une

fois par an (Figure 17). Nettoyer et remplacer plus souvent quand on utilise

l’appareil dans des conditions poussiéreuses.

Figure 17 - Filtre à air

SOCLE

FILTRE

COUVERCLE

Pour nettoyer ou remplacer le filtre à air en papier :

• Enlever le couvercle du filtre à air puis enlever le filtre en papier.

• Nettoyer le filtre en papier en le tapotant doucement sur une surface

dure. Si le filtre est trop sale, le remplacer par un neuf. Jeter le vieux

filtre correctement.

• Nettoyer le couvercle de l’épurateur d’air puis placer un filtre en papier

neuf à la base de l’épurateur d’air. Remettre le couvercle de l’épurateur

d’air.

REMARQUE :

Pour commander un filtre à air neuf, contacter le centre de réparations

autorisé le plus proche en appelant 1 888 436-3722.

3.5 NETTOYAGE DU PARE-ÉTINCELLES

Le silencieux d’échappement du moteur possède un pare-étincelles.

Inspecter et nettoyer le pare-étincelles au moins une fois par an (Figure

18). Inspecter et nettoyer plus souvent si on utilise l'appareil régulièrement.

REMARQUE :

Si on utilise la génératrice sur un terrain non bâti couvert par de

la forêt, des buissons ou de l’herbe, elle doit être munie d’un pare-

étincelles. Le pare-étincelles doit être gardé en bonne condition par le

propriétaire/utilisateur.

Nettoyer et inspecter le pare-étincelles comme suit :

• Enlever le protecteur thermique du silencieux, enlevant 4 vis.

• Enlever le pare-étincelles du silencieux, enlevant 4 vis.

• Inspecter le pare-étincelle et le remplacer s’il est déchiré, perforé ou

endommagé de quelque façon que ce soit. NE PAS UTILISER un pare-

étincelle défectueux. Si l’écran n’est pas endommagé, le nettoyer avec

un solvant commercial.

• Remettre le pare-étincelles et le protecteur thermique du silencieux.

Figure 18 - Pare-étincelles

Pare-étincelles

Protecteur thermique

3.6 RÉGLAGE DU JEU DE SOUPAPE

Après les premières 50 heures de fonctionnement, vérifier le jeu

de soupape dans le moteur et régler si nécessaire.

Important : Si l’on n’est pas à l’aise pour faire cette procédure ou si

les outils appropriés ne sont pas disponibles, apporter la génératrice au

centre de réparations le plus proche pour faire régler le jeu de soupape.

C’est une étape très importante qui assure la vie utile la plus longue

possible du moteur.

Pour vérifier le jeu de soupape :

• S’assurer que le moteur est à la température de la pièce (60 ° à 80 °F).

• S’assurer que le fil de bougie est enlevé de la bougie et hors du chemin.

Enlever la bougie.

• Enlever les quatre vis attachant le couvercle des soupapes.

Entretien

• S’assurer que le piston est au point mort haut (PMH) du temps de

compression (les deux soupapes fermées. Pour mettre le piston sur

PMH, enlever la grille d’entrée d’air sur le devant du moteur pour

avoir accès à l’écrou du volant. Utiliser une grosse douille et une clé

à douilles pour faire tourner l’écrou et, de ce fait, le moteur dans le

sens des aiguilles d’une montre tout en surveillant le piston au travers

du trou de la bougie. Le piston devrait se déplacer de haut en bas. Le

piston est à PMH quand il est arrivé au point le plus haut possible.

• Insérer une lame calibrée de 0,05 à 0,1 mm (0,002 à 0,004 po) entre le

culbuteur et le corps de valve. L’espace est correct quand on sent une

légère résistance quand on fait faire des va-et-vient à la lame. Si l'espace

est trop large ou étroit, il faudra régler les culbuteurs.

Pour régler le jeu de soupape :

• Desserrer le contre-écrou du culbuteur (Figure 19). Utiliser une clé

hexagonale de 10 mm pour tourner le pivot à rotule tout en vérifiant

l’espace entre le culbuteur et le corps de valve avec une lame calibrée.

L’espace correct est de 0,002 à 0,004 po (0,05 – 0,1 mm).

Figure 19 - Réglage du jeu des soupapes

Contre-écrou

Pivot à

rotule

Culbuteur

Corps de

valve

REMARQUE :

Il faut tenir en place le contre-écrou du culbuteur pendant qu’on tourne

le pivot à rotule.

Une fois que le jeu des soupapes est correct, tenir le pivot à rotule en place avec

la clé hexagonale et serrer le contre-écrou du culbuteur. Serrer le contre-écrou

à 174 po/lb. Après avoir serré le contre-écrou, vérifier à nouveau le jeu des

soupapes pour s’assurer qu’il n’a pas changé.

• Installer un nouveau joint du couvercle des soupape.

• Replacer le couvercle des soupapes.

REMARQUE :

Commencer à visser les quatre vis avant de les serrer ou il ne sera

pas possible d'avoir toutes les vis en place. S’assurer que le joint de

couvercle des soupapes est en place. Remettre la bougie.

• Rattacher le fil de bougie à la bougie.

3.7 RANGEMENT À LONG TERME

Il est important d’éviter des parties du système de carburant comme

le carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir se gomment quand

l’appareil est rangé. L’expérience montre également que les carburants à

alcool (appelés gazohol, éthanol ou méthanol) peuvent attirer l’humidité,

ce qui amène à la séparation et à la formation d’acides pendant le

rangement. Les gaz acides peuvent endommager le système de carburant

d’un moteur pendant qu’il est rangé.

Pour éviter des problèmes avec le moteur, le système de carburant doit

être vidé avant de ranger l’appareil pendant 30 jours ou plus :

• Enlever toute l’essence du réservoir.





Vidanger le carburant à l’extérieur, dans un récipient approuvé et

loin d’une flamme nue. S’assurer que le moteur est froid. Ne pas

fumer.

• Mettre en route et faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par

manque de carburant.

• Pendant que le moteur est toujours tiède, vidanger l’huile du carter.

Remplir avec le type d’huile recommandé.

• Enlever les bougies et verser environ 1/2 once (15 ml) d’huile de

moteur dans les cylindres. Couvrir le trou de la bougie avec un chiffon.

Tirer le lanceur une fois ou deux pour lubrifier les segments de piston

et l’alésage du cylindre.

ATTENTION !



Éviter la vaporisation des trous de bougies quand on lance le

moteur.

• Installer et serrer les bougies. Ne pas brancher les fils de bougie.

• Nettoyer les surfaces extérieures de la génératrice. Vérifier que les

fentes de refroidissement par air et les ouvertures sur la génératrice

sont ouvertes et non obstruées.

• Ranger l’appareil dans un endroit sec et propre.

3.8 AUTRES CONSEILS DE RANGEMENT

• Ne pas ranger de l’essence d’une saison à l’autre.

• Remplacer le bidon d’essence s’il commence à se rouiller. Rouille et/

ou saleté dans l’essence causeront des problèmes avec le carburateur

et le système de carburant.

• Si possible, ranger l’appareil à l’intérieur et le couvrir pour le protéger

de la poussière et de la saleté. NE PAS OUBLIER DE VIDER LE

RÉSERVOIR DE CARBURANT.

• S’il n'est pas pratique de vider le réservoir de carburant et si l’appareil doit

être rangé pendant un certain temps, ajouter un stabilisateur de carburant

du commerce à l’essence pour augmenter la vie utile de l’essence.

• Couvrir l’appareil de façon appropriée qui ne retienne pas l’humidité.



NE JAMAIS couvrir la génératrice tant que le moteur et

l’échappement sont encore chauds.

Entretien

4.1 GUIDE DE DÉPISTAGE DES PANNES

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

Le moteur tourne mais aucune

sortie CA n’est disponible.

1. Le disjoncteur est ouvert.

2. Mauvaise connexion ou cordon électrique

défectueux.

3. L’appareil branché ne fonctionne pas.

4. Problème avec la génératrice.

1. Remettre le disjoncteur.

2. Vérifier et réparer.

3. Brancher un autre appareil en bon état.

4. Contacter un réparateur autorisé.

Le moteur tourne bien mais

piétine quand les charges sont

connectées.

1. Court-circuit dans une charge connectée.

2. La génératrice est surchargée.

3. La vitesse du moteur est insuffisante.

4. Court-circuit de la génératrice.

1. Débrancher la charge électrique court-circuitée.

2. Voir « Ne pas surcharger la génératrice ».

3. Contacter un réparateur autorisé.

4. Contacter un réparateur autorisé.

Le moteur ne démarre pas, ou

démarre et marche mal.

1. Le robinet du carburant est sur OFF.

2. Filtre à air sale.

3. Panne d’essence.

4. Essence trop vieille.

5. Fil de bougie pas branché à la bougie.

6. Bougie défectueuse.

7. Eau dans l'essence.

8. Trop d’étrangleur.

9. Niveau d’huile bas.

10. Mélange de carburant trop riche

11. Soupape d’admission coincée en position ouverte

ou fermée.

12. Le moteur a perdu la compression.

1. Mettre le robinet du carburant sur ON.

2. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

3. Remplir le réservoir à carburant.

4. Vidanger le réservoir et remplir avec du carburant

neuf.

5. Brancher le fil à la bougie.

6. Remettre la bougie.

7. Vidanger le réservoir et remplir avec du carburant

neuf.

8. Mettre le bouton de l'étrangleur à la position No

Choke.

9. Remplir le carter au niveau correct.

10. Contacter un réparateur autorisé.

11. Contacter un réparateur autorisé.

12. Contacter un réparateur autorisé.

Le moteur s’arrête pendant

utilisation.

1. Panne d’essence.

2. Niveau d’huile bas.

3. Problème dans le moteur.

1. Remplir le réservoir à carburant.

2. Remplir le carter au niveau correct.

3. Contacter un réparateur autorisé.

Le moteur n’est pas assez

puissant.

1. La charge est trop élevée.

2. Filtre à air sale.

3. Il faut faire réparer le moteur.

1. Voir « Ne pas surcharger la génératrice ».

2. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

3. Contacter un réparateur autorisé.

Le moteur fait des à-coups ou

défaille.

1. L'étrangleur a été ouvert trop tôt.

2. Le carburateur est trop riche ou pas assez.

1. Mettre l'étrangleur à mi-chemin jusqu’à ce que le

moteur tourne sans heurts.

2. Contacter un réparateur autorisé.

Dépannage

Remarques

Manuel Pièce n° 0H0553 Révision D (15/04/11) Imprimé aux États-Unis.

GARANTIE LIMITÉE DE DEUX ANS DE GENERAC POWER SYSTEMS POUR

LES GÉNÉRATEURS PORTABLES SÉRIE GP

La société Generac Power Systems, Inc. (Generac) garantit que, pendant une période de deux années à compter de la date d'achat d'origine, ses générateurs série GP ne

présenteront aucun défaut matériel ni de fabrication pour les éléments et la période mentionnée ci-après. Generac réparera ou remplacera, comme il le jugera nécessaire,

toute pièce jugée défectueuse après un examen, une inspection et un test réalisés par Generac ou un dépositaire de service de garantie agréé par Generac. Tout équipement

déclaré défectueux par l'acquéreur / le propriétaire doit être retourné et examiné par le dépositaire de service de garantie agréé par Generac le plus proche. Tous les frais

d'envoi à payer dans le cadre de la garantie, dont le retour à l'usine, seront supportés et payés à l'avance par l'acquéreur / le propriétaire. Cette garantie ne s'applique qu'aux

générateurs portables de la série GP et n'est pas transférable par l'acquéreur d'origine. Il est conseillé de conserver les preuves d'achat. Si vous ne fournissez pas de preuve de

la date d'achat d'origine, la date d'envoi du produit par son fabricant servira à déterminer la période de garantie.

PROGRAMME DE GARANTIE

Les applications des clients sont garanties pendant deux (2) ans. Les applications commerciales et de location sont garanties pendant un (1) an ou 1 000 heures maximum, à

la première des deux dates.

APPLICATION DES CLIENTS

ANNÉES UNE et DEUX - couverture à 100 % (cent pour cent) pour la main d'œuvre et la/les pièce(s) listées (il est nécessaire de présenter une preuve d'achat et de

maintenance) :

• Moteur - tous les composants

• Alternateur - tous les composants

APPLICATIONS COMMERCIALES / DE LOCATION

ANNÉE UNE – couverture à 100 % (cent pour cent) pour la main d'œuvre et la/les pièce(s) listées (il est nécessaire de présenter une preuve d'achat et de maintenance) :

• Moteur - tous les composants

• Alternateur - tous les composants

REMARQUE : Aux fins de la présente garantie, « utilisation du consommateur » désigne une utilisation ménagère personnelle ou récréative de la part de l'acquéreur

d'origine. La présente garantie ne s'applique pas aux unités utilisées pour de l'énergie primaire au lieu du réseau lorsque le réseau électrique principal est

présent ou n'existe normalement pas. Une fois que le générateur a été utilisé de manière commerciale ou locative, il sera considéré par la suite comme un

générateur à utilisation non personnelle dans le cadre de la présente garantie.

Toutes les indemnités de garantie sont soumises aux conditions définies dans le manuel des politiques, procédures et tarifs forfaitaires de garantie de Generac.

LA PRÉSENTE GARANTIE NE S'APPLIQUE PAS AUX ÉLÉMENTS SUIVANTS :

• Les générateurs portables construits par Generac avant mai 2008.

• Les générateurs portables Generac utilisant des pièces de rechange ne provenant pas de Generac.

• Les coûts de maintenance et des modifications normales.

• Les défaillances entraînées par de l'essence ou de l'huile contaminée, ou par l'utilisation de niveaux d'huile non appropriés.

• Les réparations ou diagnostics réalisés par des dépositaires non agréés par Guardian / Generac et non autorisés par écrit par Generac Power Systems.

• Les défaillances dues, sans s'y limiter, à l'usure normale, à des accidents, mauvaises utilisations, usages abusifs, négligence ou utilisation inadaptée. Comme pour tous les

dispositifs mécaniques, les moteurs Generac nécessitent une réparation et un remplacement périodiques de leurs pièces pour fonctionner comme prévu. La présente garantie

ne couvre pas les réparations lorsque le problème de la ou les pièce(s) ou du moteur découle d'une utilisation normale.

• Les défaillances causées par toute cause extérieure ou tout cas de force majeure, tel qu'un choc, un vol, un acte de vandalisme, une émeute, une guerre, un holocauste

nucléaire, un incendie, un gel, la foudre, un séisme, une tempête, la grêle, une éruption volcanique, l'eau ou une inondation, une tornade ou un ouragan.

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• Les produits modifiés ou altérés d'une façon n'ayant pas été autorisée par écrit par Generac.

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des pièce(s) défectueuses.

• Les défaillances dues à une mauvaise application.

• Les frais de téléphone, de téléphone portable, de fax, d'accès à Internet ou d'autres moyens de communication.

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unité spécifique.

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• Les équipements loués utilisés pendant la réalisation des réparations dans le cadre de la garantie.

• Les frais de transport de nuit ou d'envoi spécial de la ou des pièce(s) de rechange.

• Les heures supplémentaires, le travail de jour férié ou en urgence de la main d'œuvre.

• Les batteries de démarrage, fusibles, ampoules et fluides du moteur.

LA PRÉSENTE GARANTIE REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES, IMPLICITES OU EXPLICITES. EN PARTICULIER, GENERAC N'ÉMET AUCUNE GARANTIE DE

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Garantie

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MODELS: 005693-1, 005696-0 Owner's Manual GP Series Portable Generator www.generac.com or 1-888-436-3722 Table of Contents Introduction............................................................. 1 Maintenance ......................................................... 10 Read this Manual Thoroughly ................................. 1 3.1 3.2 Safety Rules ........................................................... 2 Standards Index .............................................................3 General Information ................................................ 4 1.1 1.2 Operation ................................................................ 5 2.1 2.2 2.3 3.3 Unpacking ......................................................................4 1.1.1 Accessory Box ..................................................4 Assembly .......................................................................4 1.2.1 Assembling The Accessory Kit...........................4 1.2.2 Battery Connection (Electric Start Only) .............4 Know The Generator.......................................................5 Hourmeter ......................................................................6 Cord Sets And Connection Plugs ....................................6 2.3.1 120 Vac, 20 Amp, Duplex Receptacle ................6 2.3.2 120/240 Vac, 30 Amp Receptacle......................6 2.4 How To Use The Generator .............................................6 2.4.1 Grounding The Generator ...................................6 2.4.2 Connecting Electrical Loads ...............................7 2.5 Don’t Overload The Generator.........................................7 2.6 Wattage Reference Guide ...............................................7 2.7 Before Starting The Generator ........................................8 2.7.1 Adding Engine Oil ..............................................8 2.7.2 Adding Gasoline.................................................8 2.8 Starting Pull Start Engines..............................................8 2.9 Starting Electric Start Engines ........................................9 2.10 Stopping The Engine ....................................................10 2.11 Low Oil Level Shutdown System ..................................10 2.11.1 Sensing Low Oil Level......................................10 2.12 Charging A Battery (Electric Start Units Only) ...............10 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 Maintenance Schedule .................................................10 Product Specifications..................................................10 3.2.1 Generator Specifications ..................................10 3.2.2 Engine Specifications .......................................11 General Recommendations ...........................................11 3.3.1 Generator Maintenance ....................................11 3.3.2 To Clean The Generator ....................................11 3.3.3 Engine Maintenance .........................................11 3.3.4 Checking Oil Level ...........................................11 3.3.5 Changing The Oil .............................................11 3.3.6 Replacing The Spark Plug ................................12 Service Air Cleaner .......................................................12 Clean Spark Arrestor Screen.........................................12 Adjusting Valve Clearance ............................................12 Long Term Storage .......................................................13 Other Storage Tips .......................................................13 Troubleshooting .................................................... 14 4.1 Troubleshooting Guide ..................................................14 Notes .................................................................... 15 Warranty ............................................................... 18 Manual del propietario ......................................... 19 Manuel d'entretien ............................................... 37 Introduction INTRODUCTION Thank you for purchasing this model by Generac Power Systems, Inc. This model is a compact, high performance, air-cooled, engine driven generator designed to supply electrical power to operate electrical loads where no utility power is available or in place of utility due to a power outage. READ THIS MANUAL THOROUGHLY If any portion of this manual is not understood, contact the nearest Authorized Dealer for starting, operating and servicing procedures. The operator is responsible for proper and safe use of the equipment. We strongly recommend that the operator read this manual and thoroughly understand all instructions before using the equipment. We also strongly recommend instructing other users to properly start and operate the unit. This prepares them if they need to operate the equipment in an emergency. Save these instructions for future reference. If you loan this unit to someone, ALWAYS loan these instructions to the individual as well. The generator can operate safely, efficiently and reliably only if it is properly located, operated and maintained. Before operating or servicing the generator: • Become familiar with and strictly adhere to all local, state and national codes and regulations. • Study all safety warnings in this manual and on the product carefully. • Become familiar with this manual and the unit before use. The manufacturer cannot anticipate every possible circumstance that might involve a hazard. The warnings in this manual, and on tags and decals affixed to the unit are, therefore, not all inclusive. If using a procedure, work method or operating technique that the manufacturer does not specifically recommend, ensure that it is safe for others. Also make sure the procedure, work method or operating technique utilized does not render the generator unsafe. THE INFORMATION CONTAINED HEREIN WAS BASED ON MACHINES IN PRODUCTION AT THE TIME OF PUBLICATION. GENERAC RESERVES THE RIGHT TO MODIFY THIS MANUAL AT ANY TIME. SAFETY RULES Throughout this publication, and on tags and decals affixed to the generator, DANGER, WARNING, CAUTION and NOTE blocks are used to alert personnel to special instructions about a particular operation that may be hazardous if performed incorrectly or carelessly. Observe them carefully. Their definitions are as follows: INDICATES A HAZARDOUS SITUATION OR ACTION WHICH, IF NOT AVOIDED, WILL RESULT IN DEATH OR SERIOUS INJURY. Indicates a hazardous situation or action which, if not avoided, could result in death or serious injury. Indicates a hazardous situation or action which, if not avoided, could result in minor or moderate injury. NOTE: Notes contain additional information important to a procedure and will be found within the regular text body of this manual. These safety warnings cannot eliminate the hazards that they indicate. Common sense and strict compliance with the special instructions while performing the action or service are essential to preventing accidents. Four commonly used safety symbols accompany the DANGER, WARNING and CAUTION blocks. The type of information each indicates is as follows: This symbol points out important safety information that, if not followed, could endanger personal safety and/or  property of others.   This symbol points out potential fire hazard.  This symbol points out potential electrical shock hazard.  This symbol points out potential explosion hazard. GENERAL HAZARDS • Never operate in an enclosed area or indoors EVEN IF doors and windows are open. • For safety reasons, the manufacturer recommends that the maintenance of this equipment is carried out by an Authorized Dealer. Inspect the generator regularly, and contact the nearest Authorized Dealer for parts needing repair or replacement. • Operate generator only on level surfaces and where it will not be exposed to excessive moisture, dirt, dust or corrosive vapors. • Keep hands, feet, clothing, etc., away from drive belts, fans, and other moving parts. Never remove any fan guard or shield while the unit is operating. • Certain parts of the generator get extremely hot during operation. Keep clear of the generator until it has cooled to avoid severe burns. • Do NOT operate generator in the rain. • Do not alter the construction of the generator or change controls which might create an unsafe operating condition. • Never start or stop the unit with electrical loads connected to receptacles AND with connected devices turned ON. Start the engine and let it stabilize before connecting electrical loads. Disconnect all electrical loads before shutting down the generator. • Do not insert objects through unit’s cooling slots. • When working on this equipment, remain alert at all times. Never work on the equipment when physically or mentally fatigued. 1 Safety Rules • Never use the generator or any of its parts as a step. Stepping on the unit can stress and break parts, and may result in dangerous operating conditions from leaking exhaust gases, fuel leakage, oil leakage, etc. • On electric start models, disconnect the POSITIVE (+) battery cable from the engine starter OR the NEGATIVE (-) battery cable from the battery terminal, whichever is easier, before transporting the generator. EXHAUST & LOCATION HAZARDS • NEVER use inside, or in partly enclosed areas such as garages, EVEN IF doors and windows are open! ONLY use outdoors and far from windows, doors and vents. Only use in an area that will not accumulate deadly exhaust. • The engine exhaust fumes contain carbon monoxide, which you cannot see or smell. This poisonous gas, if breathed in sufficient concentrations, can cause unconsciousness or even death. • Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air is critical to correct generator operation. Do not alter the installation or permit even partial blockage of ventilation provisions, as this can seriously affect safe operation of the generator. The generator MUST be operated outdoors. • This exhaust system must be properly maintained. Do nothing that might render the exhaust system unsafe or in noncompliance with any local codes and/or standards. • Always use a battery operated carbon monoxide alarm indoors, installed according to the manufacturers instructions. • If you start to feel sick, dizzy, or weak after the generator has been running, move to fresh air IMMEDIATELY. See a doctor, as you could have carbon monoxide poisoning. 2 ELECTRICAL HAZARDS • The generator produces dangerously high voltage when in operation. Avoid contact with bare wires, terminals, connections, etc., while the unit is running, even on equipment connected to the generator. Ensure all appropriate covers, guards and barriers are in place before operating the generator. • Never handle any kind of electrical cord or device while standing in water, while barefoot or while hands or feet are wet. DANGEROUS ELECTRICAL SHOCK MAY RESULT. • The National Electric Code (NEC) requires the frame and external electrically conductive parts of the generator be properly connected to an approved earth ground. Local electrical codes may also require proper grounding of the generator. Consult with a local electrician for grounding requirements in the area. • Use a ground fault circuit interrupter in any damp or highly conductive area (such as metal decking or steel work). • Do not use worn, bare, frayed or otherwise damaged electrical cord sets with the generator. • Before performing any maintenance on the generator, disconnect the engine starting battery (if equipped) to prevent accidental start up. Disconnect the cable from the battery post indicated by a NEGATIVE, NEG or (–) first. Reconnect that cable last. • In case of accident caused by electric shock, immediately shut down the source of electrical power. If this is not possible, attempt to free the victim from the live conductor. AVOID DIRECT CONTACT WITH THE VICTIM. Use a non-conducting implement, such as a rope or board, to free the victim from the live conductor. If the victim is unconscious, apply first aid and get immediate medical help. FIRE HAZARDS • Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are EXPLOSIVE. Do not permit smoking, open flames, sparks or heat in the vicinity while handling gasoline. • Never add fuel while unit is running or hot. Allow engine to cool completely before adding fuel. • Never fill fuel tank indoors. Comply with all laws regulating storage and handling of gasoline. • Do not overfill the fuel tank. Always allow room for fuel expansion. If tank is over-filled, fuel can overflow onto a hot engine and cause FIRE or an EXPLOSION. Never store generator with fuel in tank where gasoline vapors might reach an open flame, spark or pilot light (as on a furnace, water heater or clothes dryer). FIRE or EXPLOSION may result. Allow unit to cool entirely before storage. • Wipe up any fuel or oil spills immediately. Ensure that no combustible materials are left on or near the generator. Keep the area surrounding the generator clean and free from debris and keep a clearance of five (5) feet on all side to allow for proper ventilation of the generator. Safety Rules • Do not insert objects through unit’s cooling slots. • Do not operate the generator if connected electrical devices overheat, if electrical output is lost, if engine or generator sparks or if flames or smoke are observed while unit is running. • Keep a fire extinguisher near the generator at all times. STANDARDS INDEX MODEL NO: SERIAL NO: Unit ID Location In the absence of pertinent standards, codes, regulations and laws, the published information listed below may be used as a guideline for operation of this equipment. Always reference the latest revision available for the standards listed. 1. NFPA No. 70, NFPA HANDBOOK OF NATIONAL ELECTRIC CODE. 2. Article X, NATIONAL BUILDING CODE, available from the American Insurance Association, 85 John Street, New York, N.Y. 10038. 3. AGRICULTURAL WIRING HANDBOOK, available from the Food and Energy Council, 909 University Avenue, Columbia, MO 65201. 4. ASAE EP-3634, INSTALLATION AND MAINTENANCE OF FARM STANDBY ELECTRICAL SYSTEMS, available from the American Society of Agricultural Engineers, 2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085. CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING Engine exhaust and some of its constituents are known to the State of California to cause cancer, birth defects and other reproductive harm. CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING This product contains or emits chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects and other reproductive harm. 3 General Information 1.1 UNPACKING Figure 1 – Wheel Assembly • Remove all packaging material. • Remove separate accessory box. • Remove the generator from carton. 1.1.1 ACCESSORY BOX Check all contents. If any parts are missing or damaged locate an authorized dealer at 1-888-436-3722. Contents Include: • 1 – Owner’s Manual • 1 - Left Handle Assembly • 1 - Quart Oil SAE 30 • 1 - Right Handle Assembly • 2 - Never-Flat Wheels • 1 - Frame Foot • 1 - 12 volt Adapter Plug Charger* • 1 - Foot Support • 1 - Hardware Bag (containing the following): 2 - Rubber Feet 2 - 5/16” Bolts 2 - 5/16” Flat Washers 4 - 5/16” Locking Flange Nuts 4 - 5/16” Carriage Bolts 2 - 5/16” Locking Cap Nuts 2 - 1/2” Axle Bolts 2 - 1/2” Locking Flange Nuts 2 - 1/2" Flat Washers * Electric start units only. FOOT FOOT SUPPORT Figure 2 – Install Handle Kit 1.2 ASSEMBLY The generator requires some assembly prior to using it. If problems arise when assembling the generator, please call the Generator Helpline at 1-888-436-3722. 1.2.1 ASSEMBLING THE ACCESSORY KIT The wheels are designed into the unit to greatly improve the portability of the generator. NOTE: The wheels are not intended for over-the-road use. 1. Refer to Figure 1 and install Wheels as follows: •Slide the 1/2” Axle Bolt through the 1/2" Flat Washer, Wheel and Wheel bracket on frame. •Install 1/2” Locking Flange Nuts onto 1/2” Flange Bolt. 2. Refer to Figure 1 and install Frame Foot, Foot Support and Rubber Feet as shown. •Slide Rubber Foot stud through Frame Foot and Foot Support; Install 5/16” Locking Flange Nuts Slide 5/16” Bolt through 5/16” Flat Washer and then through holes in Frame Rail. •Slide Frame Foot onto 5/16” Bolts; Install 5/16” Locking Flange Nuts. 3. Refer to Figure 2 and install Handles as shown. •Remove top Curved Head Bolts and Cap Nuts (Cap Nuts will be re-used). •Slide Handle Assembly over Frame Tube, aligning 2 holes. •Slide 5/16” Carriage Bolts through; Install 5/16” Cap Nuts. 4 1.2.2 BATTERY CONNECTION (ELECTRIC START ONLY) • Caution must be taken when connecting the battery. NOTE: The battery shipped with the generator has been fully charged. A battery may lose some of its charge when not in use for prolonged periods of time. If the battery is unable to crank the engine, plug in the 12V charger included in the accessory box (see section "Charging a Battery"). RUNNING THE GENERATOR DOES NOT CHARGE THE BATTERY. • Cut the tie wrap cable holding the RED battery cable to the stator. • Connect the RED battery cable to the starter motor terminal. After making sure that the connection is tight, slip the rubber boot over the terminal connection. See Figure 3. Operation Figure 3 - Starter Connection POSITIVE BATTERY CABLE (RED) M6-1.0 NUT M6-1.0 LOCK WASHER 2.1 KNOW THE GENERATOR Read the Owner’s Manual and Safety Rules before operating this generator. 10. Muffler – Quiets the engine. 11. Handles – Pivot and retract for storage. Press the springloaded button to move handles. 12. Gas Cap – Fuel fill location. 13. Fuel Gauge – Shows fuel level in tank. 14. Oil Fill – Add oil here. 15. Recoil Starter – Use to start engine manually. 16. Fuel Shut Off – Valve between fuel tank and carburetor. 17. Oil Drain – Use to drain engine oil. 18*. Battery Charger Input – This receptacle allows the capability to recharge the 12 volt DC storage battery provided with the 12 Volt Adaptor Plug Charger which is included in the Accessory Box. 19*. Battery – Powers the electric starter. * Electric start only. Figure 5 - Generator Controls Compare the generator to Figures 4 through 6 to become familiarized with the locations of various controls and adjustments. Save this manual for future reference. 1. 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle – Supplies electrical power for the operation of 120 Volt AC, 20 Amp, single-phase, 60 Hz electrical lighting, appliance, tool and motor loads. 2. 120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle – Supplies electrical power for the operation of 120 and/or 240 Volt AC, 30 Amp, single-phase, 60 Hz, electrical lighting, appliance, tool and motor loads. 3. Circuit Breakers (AC) – Each receptacle is provided with a circuit breaker to protect the generator against electrical overload. Figure 4 - Control Panel 2 1 4 Figure 6 - Generator Controls 3 4. 5. 6. 7. 8. Hourmeter – Tracks hours of operation. Air Filter – Filters intake air as it is drawn into the engine. Choke Knob – Used when starting a cold engine. Fuel Tank – Tank holds 8.0 U.S. gallons of fuel. Grounding Lug – Ground the generator to an approved earth ground here. See "Grounding the Generator" for details. 9. Run/Stop Switch – Controls the operation of the pull-start generator. * Run/Stop/Start Switch – Controls the operation of the electric start generator. 5 Operation 2.2 HOURMETER 2.3.2 120/240 VAC, 30 AMP RECEPTACLE The Hourmeter tracks hours of operation for scheduled maintenance: Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle (rotate to lock/ unlock). Connect a suitable 4-wire grounded cord set to the plug and to the desired load. The cord set should be rated for 250 Volts AC at 30 Amps (or greater) (Figure 8). There will be a "CHG OIL" message every 100 hours. The message will flash one hour before and one hour after each 100 hour interval, again providing a two hour window to perform service. This message will actually begin flashing at 99 hours and disable itself at 101 hours providing a two hour window to perform the service. Figure 8 - 120/240 VAC, 30 Amp Receptacle Every 200 hours the "SVC" icon on the lower left hand corner of the display will flash. The message will flash one hour before and one hour after each 200 hour interval providing a two hour window to perform service. When the hour meter is in the Flash Alert mode, the maintenance message will always alternate with elapsed time in hours and tenths. The hours will flash four times, then alternate with the maintenance message four times until the meter resets itself. • 100 hours - CHG OIL — Oil Change Interval (Every 100 hrs) • 200 hours - SVC — Air Filter Interval (Every 200 hrs) 2.3 CORD SETS AND CONNECTION PLUGS 2.3.1 120 VAC, 20 AMP, DUPLEX RECEPTACLE Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single phase loads requiring up to 3600 watts (3.6 kW) of power at 30 Amps or 240 Volt AC, 60 Hz, single phase loads requiring up to 7200 watts (7.2 kW) of power at 30 Amps. The outlet is protected by 30 Amp (2-pole magnetic) circuit breakers. This is a 120 Volt outlet protected against overload by a 20 Amp push-to-reset circuit breaker (Figure 7). Use each socket to power 120 Volt AC, single phase, 60 Hz electrical loads requiring up to a combined 2400 watts (2.4 kW) or 20 Amps of current. Use only high quality, well-insulated, 3-wire grounded cord sets rated for 125 Volts at 20 Amps (or greater). 2.4 HOW TO USE THE GENERATOR Keep extension cords as short as possible, preferably less than 15 feet long, to prevent voltage drop and possible overheating of wires. The National Electrical Code requires that the frame and external electrically conductive parts of this generator be properly connected to an approved earth ground (Figure 9). Local electrical codes may also require proper grounding of the unit. For that purpose, connecting a No. 10 AWG (American Wire Gauge) stranded copper wire to the grounding lug and to an earth-driven copper or brass grounding rod (electrode) provides adequate protection against electrical shock. However, local codes may vary widely. Consult with a local electrician for grounding requirements in the area. Figure 7 - 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle If there are any problems operating the generator, please call the generator helpline at 1-888-436-3722. 2.4.1 GROUNDING THE GENERATOR Figure 9 - Grounding the Generator 6 Operation Proper grounding of the generator will help prevent electrical shock in the event of a ground fault condition in the generator or in connected electrical devices. Proper grounding also helps dissipate static electricity, which often builds up in ungrounded devices. 2.4.2 CONNECTING ELECTRICAL LOADS DO NOT connect 240 Volt loads to 120 Volt receptacles. DO NOT connect 3-phase loads to the generator. DO NOT connect 50 Hz loads to the generator. • Let engine stabilize and warm up for a few minutes after starting. • Plug in and turn on the desired 120 or 240 Volt AC, single phase, 60 Hz electrical loads. • Add up the rated watts (or amps) of all loads to be connected at one time. This total should not be greater than (a) the rated wattage/amperage capacity of the generator or (b) circuit breaker rating of the receptacle supplying the power. See "Don't Overload the Generator". 2.5 DON’T OVERLOAD THE GENERATOR Overloading a generator in excess of its rated wattage capacity can result in damage to the generator and to connected electrical devices. Observe the following to prevent overloading the unit: • Add up the total wattage of all electrical devices to be connected at one time. This total should NOT be greater than the generator's wattage capacity. • The rated wattage of lights can be taken from light bulbs. The rated wattage of tools, appliances and motors can usually be found on a data label or decal affixed to the device. • If the appliance, tool or motor does not give wattage, multiply volts times ampere rating to determine watts (volts x amps = watts). • Some electric motors, such as induction types, require about three times more watts of power for starting than for running. This surge of power lasts only a few seconds when starting such motors. Make sure to allow for high starting wattage when selecting electrical devices to connect to the generator: 1. Figure the watts needed to start the largest motor. 2. Add to that figure the running watts of all other connected loads. The Wattage Reference Guide is provided to assist in determining how many items the generator can operate at one time. NOTE: All figures are approximate. See data label on appliance for wattage requirements. 2.6 WATTAGE REFERENCE GUIDE Device . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Running Watts *Air Conditioner (12,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700 *Air Conditioner (24,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800 *Air Conditioner (40,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000 Battery Charger (20 Amp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Belt Sander (3") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 Chain Saw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Circular Saw (6-1/2") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1000 *Clothes Dryer (Electric) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750 *Clothes Dryer (Gas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 *Clothes Washer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150 Coffee Maker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750 *Compressor (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 *Compressor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800 *Compressor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400 Curling Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 *Dehumidifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650 Disc Sander (9") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Edge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Electric Blanket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400 Electric Nail Gun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Electric Range (per element) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500 Electric Skillet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250 *Freezer . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700 *Furnace Fan (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875 *Garage Door Opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 to 750 Hair Dryer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Hand Drill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 to 1100 Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450 Impact Wrench . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 *Jet Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 Lawn Mower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Light Bulb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Microwave Oven . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 to 1000 *Milk Cooler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100 Oil Burner on Furnace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 Oil Fired Space Heater (140,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400 Oil Fired Space Heater (85,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 Oil Fired Space Heater (30,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 *Paint Sprayer, Airless (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600 Paint Sprayer, Airless (handheld). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 to 200 *Refrigerator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 Slow Cooker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 *Submersible Pump (1-1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800 *Submersible Pump (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 *Submersible Pump (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500 *Sump Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1050 *Table Saw (10") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 to 2000 Television . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 to 500 Toaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 to 1650 Weed Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 * Allow 3 times the listed watts for starting these devices. 7 Operation 2.7 BEFORE STARTING THE GENERATOR Prior to operating the generator, engine oil and gasoline will need to be added, as follows: 2.7.1 ADDING ENGINE OIL expansion. If the fuel tank is over-filled, fuel can over Do not overfill the fuel tank. Always leave room for fuel • All oil should meet minimum American Petroleum Institute (API) Service Class SJ, SL or better. Use no special additives. Select the oil's viscosity grade according to the expected operating temperature (also see chart). • Above 40° F, use SAE 30 • Below 40° F and down to 10° F, use 10W-30 • Below 10° F, use synthetic 5W-30 S AE A E 30 • • • flow onto hot engine and cause an explosion or fire. Use regular UNLEADED gasoline with the generator engine. Do not use any gasoline with more than 10% ethanol. Do not use E85 gasoline. Do not mix oil with gasoline. Clean area around fuel fill cap, remove cap. Slowly add unleaded regular gasoline to fuel tank. Fill to bottom of screen filter. Be careful not to overfill (Figure 10). Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline. Figure 10 - Fuel Tank Fuel Tank 1 0W - 30 Synthetic Synth etic 5 5W-30 W-3 0 Fuel Any attempt to crank or start the engine before it has  been properly serviced with the recommended oil may result in an engine failure. • • • • Place generator on a level surface. Clean area around oil fill and remove oil fill cap and dipstick. Wipe dipstick clean. Slowly fill engine with oil through the oil fill opening until it reaches the full mark. Stop filling occasionally to check oil level. Be careful not to over fill. • Install oil fill cap and finger tighten securely. • Check engine oil level before starting each time thereafter. 2.7.2 ADDING GASOLINE hot engine. Allow engine to cool entirely before adding Never fill fuel tank indoors. Avoid spilling gasoline on fuel. Never fill fuel tank when engine is running or hot. DO NOT light a cigarette or smoke when filling the fuel tank. Gasoline is highly flammable and its vapors are explosive. 8 DO NOT Fill Above Lip IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from forming in fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during storage. Alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol or methanol) can attract moisture, which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage. To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before storage of 30 days or longer. See the "Storage" section. Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank as permanent damage may occur. 2.8 STARTING PULL START ENGINES into the receptacles AND devices turned on. Never start or stop engine with electrical devices plugged • Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before starting the engine. • Make sure the unit is in a level position. • OPEN the Fuel Shut-off Valve (Figures 11 and 13). • Turn engine RUN/STOP switch to ON position (Figure 12). • Pull engine CHOKE knob outward to FULL CHOKE position (Figure 12). • To start engine, firmly grasp the recoil handle and pull slowly until increased resistance is felt. Pull rapidly up and away. • When engine starts, move choke knob to 1/2-CHOKE position until engine runs smoothly and then fully into RUN position. If engine falters, move choke back out to 1/2-CHOKE position until engine runs smoothly and then to RUN position. Operation Figure 11 - Fuel Shut-off Valve NOTE: If engine fires, but does not continue to run, move choke lever to FULL CHOKE and repeat starting instructions. Figure 12 - Choke Position Choke Figure 13 - Fuel Shut-off Valve • To start engine, press and hold the Start/Run/Stop switch in the “Start” position. The engine will crank and attempt to start. When the engine starts, release the switch to the run position. • When the engine starts, move choke knob to “1/2 Choke” position until the engine runs smoothly and then fully in to the “Run” position. If engine falters, move choke knob back out to “1/2 Choke” position until the engine runs smoothly and then to “Run” position. • This generator is also equipped with a manual recoil starter which may be used if the battery is discharged. NOTE: The switch must be in the RUN position. • To start manually, firmly grasp the recoil handle and pull slowly until increased resistance is felt. Pull rapidly up and away to start engine. Then follow the same choke sequence. Figure 14 - Choke Position Choke IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do not overload individual panel receptacles. These outlets are protected against overload with push-to-reset-type circuit breakers. If amperage rating of any circuit breaker is exceeded, that breaker opens and electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t Overload the Generator” carefully. 2.9 STARTING ELECTRIC START ENGINES Start/Run/Stop Switch into the receptacles AND devices turned on. Never start or stop engine with electrical devices plugged • Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before starting the engine. • Make sure the unit is in a level position. • Open the fuel shut-off valve (Figures 11 and 13). • Move engine CHOKE knob outward to “Full Choke” position (Figure 14). NOTE: If engine fires, but does not continue to run, move choke lever to “Full Choke” and repeat starting instructions. IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do not overload individual panel receptacles. These outlets are protected against overload with push-to-reset-type circuit breakers. If amperage rating of any circuit breaker is exceeded, that breaker opens and electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t Overload the Generator” carefully. 9 Maintenance 2.10 STOPPING THE ENGINE • Shut off all loads, then unplug the electrical loads from generator panel receptacles. Never start or stop the engine with electrical devices plugged in and turned on. • Let engine run at no-load for several minutes to stabilize the internal temperatures of engine and generator. • Move Run/Stop switch to OFF position. • Close fuel valve. 2.11 LOW OIL LEVEL SHUTDOWN SYSTEM The engine is equipped with a low oil level sensor that shuts down the engine automatically when the oil level drops below a specified level. If the engine shuts down by itself and the fuel tank has enough gasoline, check engine oil level. 2.11.1 SENSING LOW OIL LEVEL If the system senses a low oil level during operation, the engine shuts down. The engine will not run until the oil has been refilled to the proper level. 2.12 CHARGING A BATTERY (ELECTRIC START UNITS ONLY) Storage batteries give off explosive hydrogen gas while  recharging. An explosive mixture will remain around the battery for a long time after it has been charged. The slightest spark can ignite the hydrogen and cause an explosion. Such an explosion can shatter the battery and cause blindness or other serious injury. not permit smoking, open flame, sparks or any Doother source of heat around a battery. Wear protective goggles, rubber apron and rubber gloves when working around a battery. Battery electrolyte fluid is an extremely corrosive sulfuric acid solution that can cause severe burns. If spill occurs flush area with clear water immediately. Use battery charger plug to keep the battery charged and ready for use. Battery charging should be done in a dry location. 1. Plug charger into “Battery Charger Input” jack, located on the control panel. Plug wall receptacle end of the battery charger into a 120 Volt AC wall outlet (Figure 15). 2. Unplug battery charger from wall outlet and control panel jack when generator is going to be in use. Figure 15 - Battery Charger Jack BATTERY CHARGER INPUT NOTE: Do not use the battery charger for more than 48 hours at one charge. 3.1 MAINTENANCE SCHEDULE Follow the calendar intervals. More frequent service is required when operating in adverse conditions noted below. Check Oil Level Change Oil ‡ Check Valve Clearance Service Air Filter Replace Spark Plug At Each Use *Every 100 hours or Every Season ***Every Season ** Every 200 hours or Every Season Every Season ‡ Change oil after first 30 hours of operation then every season. * Change oil and oil filter every month when operating under heavy load or in high temperatures. ** Clean more often under dirty or dusty operating conditions. Replace air filter parts if they cannot be adequately cleaned. *** Check valve clearance and adjust if necessary after first 50 hours of operation and every 100 hours thereafter. 3.2 PRODUCT SPECIFICATIONS 3.2.1 GENERATOR SPECIFICATIONS Rated. Power ....................................................................7.0/8.0 kW** Surge Power .......................................................................8.7/12.0 kW Rated AC Voltage ......................................................................120/240 Rated AC Load Current @ 240V (7.0/8.0 kW) ......................29.2 Amps/33.3 Amps** Current @ 120V (7.0/8.0 kW) ......................58.3 Amps/66.7 Amps** Rated Frequency .................................................... 60 Hz @ 3600 RPM Phase ................................................................................ Single Phase ** Maximum wattage and current are subject to, and limited by, such factors as fuel Btu content, ambient temperature, altitude, engine condition, etc.. Maximum power decreases about 3.5% for each 1,000 feet above sea level; and will also decrease about 1% for each 6° C (10° F) above 16° C (60° F) ambient temperature. 10 Maintenance 3.2.2 ENGINE SPECIFICATIONS 3.3.2 TO CLEAN THE GENERATOR Rated Horsepower @ 3600 RPM ....................................................14.5 Displacement ............................................................................... 410cc Spark Plug Type ...................................Champion RC14YC or Equivalent Spark Plug Gap ............................................... 0.030 inch or (0.76 mm) Gasoline Capacity ............................................................ 8 U.S. gallons Oil Type.................................... See Chart in "Adding Engine Oil" Section Oil Capacity ................................................ w/ Filter Change = 1.5 Qts. w/o Filter Change = 1.2 Qts. Run Time/Fuel Consumption-1/2 Load .. 10 Hours / .80 gallons per hour Class II Emission Certified • Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean. • A soft, bristle brush may be used to loosen caked on dirt, oil, etc. • A vacuum cleaner may be used to pick up loose dirt and debris. • Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be used to blow away dirt. Inspect cooling air slots and openings on the generator. These openings must be kept clean and unobstructed. 3.3 GENERAL RECOMMENDATIONS negative cable from battery. Also disconnect spark plug The warranty of the generator does not cover items that have been subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, the operator must maintain the generator as instructed in this manual. Some adjustments will need to be made periodically to properly maintain the generator. All adjustments in the Maintenance section of this manual should be made at least once each season. Follow the requirements in the "Maintenance Schedule". NOTE: Once a year replace the spark plug and replace the air filter. A new spark plug and clean air filter assure proper fuel-air mixture and help the engine run better and last longer. 3.3.3 ENGINE MAINTENANCE When working on the generator, always disconnect wires from spark plug and keep wire away from spark plug. 3.3.4 CHECKING OIL LEVEL See the “Before Starting the Generator” section for information on checking the oil level. The oil level should be checked before each use, or at least every eight hours of operation. Keep the oil level maintained. 3.3.5 CHANGING THE OIL Change the oil every 100 hours. If running this unit under dirty or dusty conditions, or in extremely hot weather, change the oil more often. 3.3.1 GENERATOR MAINTENANCE Generator maintenance consists of keeping the unit clean and dry. Operate and store the unit in a clean dry environment where it will not be exposed to excessive dust, dirt, moisture or any corrosive vapors. Cooling air slots in the generator must not become clogged with snow, leaves, or any other foreign material. Check the cleanliness of the generator frequently and clean when dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances are visible on its exterior surface. Never insert any object or tool through the air cooling slots, even if the engine is not running.  NOTE: DO NOT use a garden hose to clean generator. Water can enter the engine fuel system and cause problems. In addition, if water enters the generator through cooling air slots, some water will be retained in voids and crevices of the rotor and stator winding insulation. Water and dirt buildup on the generator internal windings will eventually decrease the insulation resistance of these windings. oil may cause burns. Allow engine to cool before Hot draining oil. Avoid prolonged or repeated skin exposure with used oil. Thoroughly wash exposed areas with soap. NOTE: Whenever possible, run engine for approximately five (5) minutes to get the engine oil hot. This will aid in draining the oil. Use the following instructions to change the oil while the engine is still warm: • Clean area around oil drain plug. • Remove oil drain plug from engine and oil fill plug to drain oil completely into a suitable container. • When oil has completely drained, install oil drain plug and tighten securely. • Fill oil sump with recommended oil. (See “Before Starting the Generator” for oil recommendations). • Wipe up any spilled oil. • Dispose of used oil at a proper collection center. 11 Maintenance 3.3.6 REPLACING THE SPARK PLUG 3.5 CLEAN SPARK ARRESTOR SCREEN Use Champion RC14YC spark plug or equivalent. Replace the plug once each year. This will help the engine start easier and run better. The engine exhaust muffler has a spark arrestor screen. Inspect and clean the screen at least once each year (Figure 18). If unit is used regularly, inspect and clean more often. 1. Stop the engine and pull the spark plug wire off of the spark plug. 2. Clean the area around the spark plug and remove it from the cylinder head. 3. Set the spark plug's gap to 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in.). Install the correctly gapped spark plug into the cylinder head (Figure 16). NOTE: Figure 16 - Spark Plug Gap If using the generator on any forest-covered, brush-covered or grass-covered unimproved land, it must equipped with a spark arrestor. The spark arrestor must be maintained in good condition by the owner/operator. Clean and inspect the spark arrestor as follows: • Remove muffler heat shield from muffler, removing four screws. • Remove spark arrestor from muffler, removing four screws. • Inspect screen and replace if torn, perforated or otherwise damaged. DO NOT USE a defective screen. If screen is not damaged, clean it with commercial solvent. • Replace the spark arrestor and muffler heat shield. Figure 18 - Spark Arrestor 3.4 SERVICE AIR CLEANER The engine will not run properly and may be damaged if using a dirty air cleaner. Clean or replace the air cleaner paper filter once a year (Figure 17). Clean or replace more often if operating under dusty conditions. Spark Arrestor Figure 17 - Air Cleaner Heat Shield 3.6 ADJUSTING VALVE CLEARANCE To clean or replace paper air filter: • Remove air cleaner cover, then remove paper filter. • Clean paper filter by tapping it gently on a solid surface. If the filter is too dirty, replace it with a new one. Dispose of the old filter properly. • Clean air cleaner cover, then insert new paper filter into the base of the air cleaner. Re-install air cleaner cover. NOTE: To order a new air filter, please contact the nearest authorized service center at 1-800-333-1322. 12 After the first 50 hours of operation, check the valve clearance in the engine and adjust if necessary. Important: If feeling uncomfortable about doing this procedure or the proper tools are not available, please take the generator to the nearest service center to have the valve clearance adjusted. This is a very important step to insure longest life for the engine. To check valve clearance: • Make sure the engine is at room temperature (60° - 80° F). • Make sure that the spark plug wire is removed from the spark plug and out of the way. Remove spark plug. • Remove the four screws attaching the valve cover. Maintenance • Make sure the piston is at Top Dead Center (TDC) of its compression stroke (both valves closed). To get the piston at TDC, remove the intake screen at the front of the engine to gain access to the flywheel nut. Use a large socket and socket wrench to rotate the nut and hence the engine in a clockwise direction while watching the piston through the spark plug hole. The piston should move up and down. The piston is at TDC when it is up as high as it can go. • Insert a 0.002 - 0.004 inch (0.05 - 0.1mm) feeler gauge between the rocker arm and valve stem. Correct clearance is when a slight drag is felt when sliding the gauge back and forth. If the clearance is either excessively loose or tight the rocker arms will need adjusting. To adjust valve clearance: 3.7 LONG TERM STORAGE • Loosen the rocker jam nut (Figure 19). Use an 10mm allen wrench to turn the pivot ball stud while checking clearance between the rocker arm and the valve stem with a feeler gauge. Correct clearance is 0.002-0.004 inch (0.05-0.1 mm). • Start and run engine until engine stops from lack of fuel. • While engine is still warm, drain oil from crankcase. Refill with recommended grade. • Remove spark plugs and pour about 1/2 ounce (15 ml) of engine oil into the cylinders. Cover spark plug hole with rag. Pull the recoil starter a couple times to lubricate the piston rings and cylinder bore. Figure 19 - Valve Clearance Adjustment It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during storage. Also, experience indicates that alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol or methanol) can attract moisture, which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage. To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before storage of 30 days or longer, as follows: • Remove all gasoline from the fuel tank.  open flame. Be sure engine is cool. Do not smoke. Drain fuel into approved container outdoors, away from spray from spark plug holes when cranking Avoid engine. • Install and tighten spark plugs. Do not connect spark plug wires. • Clean the generator outer surfaces. Check that cooling air slots and openings on generator are open and unobstructed. • Store the unit in a clean, dry place. 3.8 OTHER STORAGE TIPS NOTE: The rocker arm jam nut must be held in place as the pivot ball stud is turned. When valve clearance is correct, hold the pivot ball stud in place with the allen wrench and tighten the rocker arm jam nut. Tighten the jam nut to 174 in/lbs. torque. After tightening the jam nut, recheck valve clearance to make sure it did not change. • Install new valve cover gasket. • Re-attach the valve cover. NOTE: Start all four screws before tightening or it will not be possible to get all the screws in place. Make sure the valve cover gasket is in place. Replace spark plug. • Do not store gasoline from one season to another. • Replace the gasoline can if it starts to rust. Rust and/or dirt in the gasoline will cause problems with the carburetor and fuel system. • If possible, store the unit indoors and cover it to give protection from dust and dirt. BE SURE TO EMPTY THE FUEL TANK. • If it is not practical to empty the fuel tank and the unit is to be stored for some time, use a commercially available fuel stabilizer added to the gasoline to increase the life of the gasoline. • Cover the unit with a suitable protective cover that does not retain moisture. cover the generator while engine and exhaust NEVER area are warm. • Re-attach the spark plug wire to the spark plug. 13 Troubleshooting 4.1 TROUBLESHOOTING GUIDE PROBLEM CAUSE CORRECTION Engine is running, but no AC output is available. 1. 2. 3. 4. Circuit breaker is open. Poor connection or defective cord set. Connected device is bad. Fault in generator. 1. 2. 3. 4. Reset circuit breaker. Check and repair. Connect another device that is in good condition. Contact Authorized Service Facility. Engine runs good but bogs down when loads are connected. 1. 2. 3. 4. Short circuit in a connected load. Generator is overloaded. Engine speed is too slow. Shorted generator circuit. 1. 2. 3. 4. Disconnect shorted electrical load. See “Don’t Overload the Generator” . Contact Authorized Service Facility. Contact Authorized Service Facility. Engine will not start; or starts and runs rough. 1. Fuel shut-off is OFF. 2. Dirty air filter. 3. Out of gasoline. 4. Stale gasoline. 5. Spark plug wire not connected to spark plug. 6. Bad spark plug. 7. Water in gasoline. 8. Over-choking. 9. Low oil level. 10. Excessive rich fuel mixture. 11. Intake valve stuck open or closed. 12. Engine has lost compression. 1. Turn fuel shut-off ON. 2. Clean or replace air filter. 3. Fill fuel tank. 4. Drain fuel tank and fill with fresh fuel. 5. Connect wire to spark plug. 6. Replace spark plug. 7. Drain fuel tank; fill with fresh fuel. 8. Put choke knob to No Choke position. 9. Fill crankcase to proper level. 10. Contact Authorized Service Facility. 11. Contact Authorized Service Facility. 12. Contact Authorized Service Facility. Engine shuts down during operation. 1. Out of gasoline. 2. Low oil level. 3. Fault in engine. 1. Fill fuel tank. 2. Fill crankcase to proper level. 3. Contact Authorized Service Facility. Engine lacks power. 1. Load is too high. 2. Dirty air filter. 3. Engine needs to be serviced. 1. Reduce load (see “Don’t Overload the Generator”). 2. Clean or replace air filter. 3. Contact Authorized Service Facility. Engine “hunts” or falters. 1. Choke is opened too soon. 1. Move choke to halfway position until engine runs smoothly. 2. Contact Authorized Service Facility. 2. Carburetor is running too rich or too lean. 14 Notes 15 Notes 16 Notes 17 Warranty GENERAC POWER SYSTEMS “TWO YEAR” LIMITED WARRANTY FOR GP SERIES PORTABLE GENERATORS For a period of two years from the date of original sale, Generac Power Systems, Inc. (Generac) warrants its GP Series generators will be free from defects in materials and workmanship for the items and period set forth below. Generac will, at its option, repair or replace any part which, upon examination, inspection and testing by Generac or a Generac Authorized Warranty Service Dealer, is found to be defective. Any equipment that the purchaser/owner claims to be defective must be returned to and examined by the nearest Generac Authorized Warranty Service Dealer. All transportation costs under the warranty, including return to the factory, are to be borne and prepaid by the purchaser/owner. This warranty applies only to Generac GP Series portable generators and is not transferable from original purchaser. Save your proof-of-purchase receipt. If you do not provide proof of the initial purchase date, the manufacturer’s shipping date of the product will be used to determine the warranty period. WARRANTY SCHEDULE Consumer applications are warranted for two (2) years. Commercial and Rental applications are warranted for one (1) year or 1000 hours maximum, whichever comes first. CONSUMER APPLICATION YEARS ONE and TWO - 100% (one hundred percent) coverage on Labor and Part(s) listed (proof of purchase and maintenance is required): • Engine- All Components • Alternator- All Components COMMERCIAL/RENTAL APPLICATION YEAR ONE – 100% (one hundred percent) coverage on Labor and Part(s) listed (proof of purchase and maintenance is required): • Engine- All Components • Alternator- All Components NOTE: For the purpose of this warranty “consumer use” means personal residential household or recreational use by original purchaser. This warranty does not apply to units used for Prime Power in place of utility where utility power service is present or where utility power service does not normally exist. Once a generator has experienced commercial or rental use, it shall thereafter be considered a non-consumer use generator for the purpose of this warranty. All warranty expense allowances are subject to the conditions defined in Generac’s Warranty Policies, Procedures and Flat Rate Manual. THIS WARRANTY SHALL NOT APPLY TO THE FOLLOWING: • Generac built portable generators built prior to May 2008. • Generac portable generators that utilize non-Generac replacement parts. • Costs of normal maintenance and adjustments. • Failures caused by any contaminated fuels, oils or lack of proper oil levels. • Repairs or diagnostics performed by individuals other than Guardian/Generac authorized dealers not authorized in writing by Generac Power Systems. • Failures due, but not limited, to normal wear and tear, accident, misuse, abuse, negligence or improper use. As with all mechanical devices, the Generac engines need periodic part(s) service and replacement to perform as designed. This warranty will not cover repair when normal use has exhausted the life of a part(s) or engine. • Failures caused by any external cause or act of God, such as collision, theft, vandalism, riot or wars, nuclear holocaust, fire, freezing, lightning, earth-quake, windstorm, hail, volcanic eruption, water or flood, tornado or hurricane. • Damage related to rodent and/or insect infestation. • Products that are modified or altered in a manner not authorized by Generac in writing. • Any incidental, consequential or indirect damages caused by defects in materials or workmanship, or any delay in repair or replacement of the defective part(s). • Failure due to misapplication. • Telephone, cellular phone, facsimile, internet access or other communication expenses. • Living or travel expenses of person(s) performing service, except as specifically included within the terms of a specific unit warranty period. • Expenses related to “customer instruction” or troubleshooting where no manufacturing defect is found. • Rental equipment used while warranty repairs are being performed. • Overnight freight or special shipping costs for replacement part(s). • Overtime, holiday or emergency labor. • Starting batteries, fuses, light bulbs and engine fluids. THIS WARRANTY IS IN PLACE OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESSED OR IMPLIED. SPECIFICALLY, GENERAC MAKES NO OTHER WARRANTIES AS TO THE MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. Any implied warranties allowed by law shall be limited in duration to the terms of the express warranty provided herein. Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you. GENERAC’S ONLY LIABILITY SHALL BE THE REPAIR OR REPLACEMENT OF PART(S) AS STATED ABOVE. IN NO EVENT SHALL GENERAC BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, EVEN IF SUCH DAMAGES ARE A DIRECT RESULT OF GENERAC’S NEGLIGENCE. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights. You also have other rights from state to state. GENERAC POWER SYSTEMS, INC. P.O. BOX 8 • Waukesha, WI 53187 Ph: (888) GENERAC (436-3722) • Fax: (262) 544-4851 To locate the nearest Authorized Dealer visit our website www.generac.com Part No. 0G9451 Manual Part No. 0H0553 Revision E (05/19/10) Rev D (04/15/11) Printed in U.S.A. MODELOS: 005693-1, 005696-0 Manual del propietario Generadores portátiles serie GP GARANTÍA LIMITADA 2 AÑOS www.generac.com o 1-888-436-3722 19 Tabla de contenidos Introducción .......................................................... 21 Mantenimiento ...................................................... 30 Lea este manual completamente ..................................21 3.1 3.2 Reglas de seguridad ............................................. 21 Índice de estándares ....................................................23 3.3 Información general.............................................. 24 1.1 1.2 Cómo desempacar .......................................................24 1.1.1 Caja de accesorios ..........................................24 Ensamblaje ..................................................................24 1.2.1 Ensamblaje del kit de accesorios .....................24 1.2.2 Conexión a la batería (arranque eléctrico únicamente) .......................24 Funcionamiento .................................................... 25 2.1 2.2 2.3 Conozca el generador...................................................25 Contador horario ..........................................................26 Juegos de cables y enchufes de conexión ....................26 2.3.1 Tomacorriente dúplex de 120 Vac, 20 Amp ......26 2.3.2 Tomacorriente de 120/240 Vac, 30 Amp ..........26 2.4 Cómo utilizar el generador ............................................26 2.4.1 Conexión a tierra del generador ........................26 2.4.2 Conexión de las cargas eléctricas ....................27 2.5 No sobrecargue el generador........................................27 2.6 Guía de referencia del vataje.........................................27 2.7 Antes de arrancar el generador .....................................28 2.7.1 Cómo añadir aceite al motor ............................28 2.7.2 Cómo añadir gasolina ......................................28 2.8 Cómo arrancar los motores por tracción ......................28 2.9 Cómo arrancar los motores de arranque eléctrico ........29 2.10 Cómo parar el motor ....................................................30 2.11 Sistema de apagado por bajo nivel de aceite ................30 2.11.1 Sensor de bajo nivel de aceite..........................30 2.12 Cómo recargar una batería (sólo unidades de encendido eléctrico) .....................................................30 20 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 Programación de mantenimiento ..................................30 Especificaciones del producto ......................................30 3.2.1 Especificaciones del generador ........................30 3.2.2 Especificaciones del motor ..............................30 Recomendaciones generales ........................................31 3.3.1 Mantenimiento del generador ...........................31 3.3.2 Limpieza del generador ....................................31 3.3.3 Mantenimiento del motor .................................31 3.3.4 Revisión del nivel de aceite ..............................31 3.3.5 Cambio de aceite .............................................31 3.3.6 Cambio de la bujía ...........................................32 Servicio del filtro de aire ...............................................32 Limpieza de la pantalla del parachispas ........................32 Cómo ajustar la abertura de la válvula ..........................32 Almacenaje por períodos largos ...................................33 Otros consejos útiles para el almacenaje ......................33 Solución de problemas ......................................... 34 4.1 Guía Para La Solución De Problemas............................34 Notas .................................................................... 35 Garantía ................................................................ 36 Introducción INTRODUCCIÓN Gracias por comprar este modelo de Generac Power Systems, Inc. Este modelo es un generador impulsado por motor, refrigerado por aire, compacto y de alto rendimiento diseñado para proporcionar energía eléctrica para operar cargas eléctricas donde no haya servicio público de electricidad o en reemplazo de la red eléctrica en caso de apagones. LEA ESTE MANUAL COMPLETAMENTE Si alguna parte de este manual no se entiende bien, póngase en contacto con el concesionario autorizado más cercano para conocer los procedimientos de arranque, operación y servicio. El operador es responsable del uso apropiado y seguro de este equipo. Recomendamos encarecidamente que el operador lea este manual y entienda completamente todas las instrucciones antes de usar este equipo. Asimismo recomendamos con igual firmeza el instruir a otros usuarios para arrancar y operar apropiadamente la unidad. Esto los prepara si necesitan operar el equipo en alguna emergencia. CUIDADO Indica una situación peligrosa o acción que, si no se evita, puede traer como resultado un daño menor o moderado. NOTA: Las notas contienen información adicional importante para un procedimiento y se les encontrará dentro del cuerpo de este manual. Estas advertencias de seguridad no pueden eliminar los peligros que indican. El sentido común y un estricto cumplimiento de las instrucciones especiales cuando se realiza la acción o servicio son esenciales para evitar accidentes. Cuatro símbolos de seguridad usados comúnmente acompañan los bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA y CUIDADO. El tipo de información que cada uno indica es como sigue: señala importante información de seguridad que, si no se sigue, puede poner en peligro la seguridad Este símbolo personal y/o las propiedades de otros. El generador puede operar en forma segura, eficiente y confiable sólo si se le ubica, se le opera y mantiene en forma apropiada. Antes de operar o dar servicio al generador:  • Familiarícese y adhiérase estrictamente a todos los códigos y regulaciones locales, estatales y nacionales. • Estudie todas las advertencias de seguridad en este manual y en el producto con mucho cuidado. • Familiarícese con este manual y la unidad antes de usarla. El fabricante no puede anticipar todas las posibles circunstancias que puedan involucrar peligros. Las advertencias en este manual y en las etiquetas y calcomanías fijadas en la unidad son, por tanto, no completamente inclusivas. Si se usa un procedimiento, método de trabajo o técnica de operación que el fabricante no recomienda específicamente, asegúrese de que sea seguro para los demás. Asimismo asegúrese que el procedimiento, método de trabajo o técnica de operación utilizada no vuelva inseguro al generador. Este símbolo indica un peligro potencial de incendio. LA INFORMACIÓN CONTENIDA AQUÍ SE BASÓ EN MÁQUINAS EN PRODUCCIÓN AL MOMENTO DE LA PUBLICACIÓN. GENERAC SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR ESTE MANUAL EN CUALQUIER MOMENTO. REGLAS DE SEGURIDAD A lo largo de esta publicación, y en lo que respecta a las etiquetas y calcomanías fijadas en el generador, los bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA, CUIDADO Y NOTA se usan para alertar al personal sobre instrucciones especiales sobre una operación en particular que puede ser peligrosa si se ejecuta en forma incorrecta o sin cuidado. Obsérvelas con cuidado. Sus definiciones son como sigue: PELIGRO INDICA UNA SITUACIÓN PELIGROSA O ACCIÓN QUE, SI NO SE EVITA, TRAERÁ COMO RESULTADO LA MUERTE O UN DAÑO SERIO. ADVERTENCIA Indica una situación peligrosa o acción que, si no se evita, podría traer como resultado la muerte o un daño serio. Este símbolo indica un peligro potencial de explosión. eléctrico. Este símbolo indica un peligro potencial de choque PELIGROS GENERALES • Nunca opere en áreas cerradas o interiores. • Por razones de seguridad, el fabricante recomienda que el mantenimiento de este equipo sea llevado a cabo por un concesionario autorizado. Inspeccione el generador con regularidad, y póngase en contacto con el concesionario autorizado más cercano si necesita repararlo o conseguir repuestos. • Opere el generador sólo en superficies planas y donde no esté expuesto a excesiva humedad, suciedad, polvo o vapores corrosivos. • Mantenga las manos, pies, ropa, etc, lejos de las correas de tracción, ventiladores y otras partes móviles. Nunca retire ninguna protección o escudo de ventilador mientras la unida esté operando. • Ciertas partes del generador se calientan en extremo durante la operación. Aléjese del generador hasta que se haya enfriado para evitar quemaduras severas. • NO opere el generador en la lluvia. • No altere la construcción del generador ni cambie los controles de modo que puedan crear una condición de operación no segura. • Nunca arranque o detenga la unidad con cargas eléctricas conectadas a las tomas Y con dispositivos conectados y encendidos. Arranque el motor y deje que se estabilice antes de conectar las cargas eléctricas. Desconecte todas las cargas eléctricas antes de apagar el generador. • No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la unidad. • Al trabajar con este equipo, manténgase alerta en todo momento. Nunca trabaje en el equipo cuando esté física o mentalmente fatigado. 21 Reglas de seguridad • Nunca use el generador ni alguna de sus partes como escalón. Pararse sobre la unidad puede tensar y romper partes, y puede traer como resultado condiciones peligrosas de operación como escape de gases, combustible o aceite. • En los modelos de arranque eléctrico, desconecte el cable de batería POSITIVO (+) del arrancador del motor O el cable de batería NEGATIVO (-) del terminal de la batería, lo que sea más fácil, antes de transportar el generador. PELIGROS DEL ESCAPE Y UBICACIÓN • ¡Nunca use dentro de, o en áreas parcialmente cerradas tales como garajes, aun cuando las puertas y ventanas están abiertas! Sólo el uso al aire libre y lejos de ventanas, puertas y respiraderos. Sólo debe usarse en entornos donde no se acumulen de escape mortales. • Los humos del escape del motor contienen monóxido de carbono, que no se puede oler ni ver. Este gas venenoso, si se aspira en concentraciones suficientes, puede hacerle perder la conciencia y causarle la muerte. • El flujo adecuado y sin obstrucciones de aire para ventilación y refrigeración es crítico para la correcta operación del generador. No altere la instalación ni permita que haya siquiera un bloqueo parcial de la provisión de ventilación, ya que esto puede afectar seriamente la operación segura del generador. El generador DEBE ser operado en exteriores. • Este sistema de escape debe tener un apropiado mantenimiento. No haga nada que pueda poner en peligro la seguridad del escape o que no cumpla con algún código local o estándar. • Siempre use una alarma de monóxido de carbono operada con baterías en los interiores, instalada de acuerdo a las instrucciones del fabricante. • Si empieza a sentirse mal, mareado o débil luego de que el generador esté en funcionamiento, busque aire fresco INMEDIATAMENTE. Vaya al médico, ya que podría tener envenenamiento por monóxido de carbono. 22 PELIGROS ELÉCTRICOS • El generador produce alto voltaje peligroso durante la operación. Evite el contacto con cables pelados, terminales conexiones, etc. mientras la unidad está funcionando, aún con equipo conectado al generador. Asegúrese que todas las cubiertas, protecciones y barreras apropiadas se encuentren en su lugar antes de operar el generador. • Nunca manipule ningún cable eléctrico ni dispositivo mientras esté de pie sobre agua, con los pies descalzos o con las manos o pies húmedos. PUEDE HABER UNA DESCARGA ELÉCTRICA COMO RESULTADO. • El Código Eléctrico Nacional (NEC) requiere que el marco y las partes externas que son conductores eléctricos estén conectadas apropiadamente a una conexión a tierra aprobada. Los códigos eléctricos locales pueden asimismo requerir una apropiada conexión a tierra del generador. Consulte con un electricista local los requerimientos de conexión a tierra para su área. • Use un circuito interruptor de falla de tierra en cualquier área húmeda o altamente conductiva (como estanterías de metal o trabajos en acero). • No use cables eléctricos gastados, pelados, deshilachados o de algún modo dañados con el generador. • Antes de realizar cualquier mantenimiento al generador, desconecte los cables de arranque del motor (si los hubiera) para evitar un arranque accidental. Desconecte primero el cable del borne de la batería indicado como NEGATIVO, NEG; o (-). Reconecte ese cable al final. • En caso de un accidente causado por descarga eléctrica, apague inmediatamente la fuente de energía eléctrica. Si esto no es posible, intente liberar a la víctima del conductor vivo. EVITE EL CONTACTO DIRECTO CON LA VÍCTIMA. Une un implemento no conductivo, como una soga o una tabla, para liberar a la víctima del conductor vivo. Si la víctima está inconsciente, aplique los primeros auxilios y consiga ayuda médica inmediatamente. PELIGROS DE INCENDIO • La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores son EXPLOSIVOS. No permita que fumen, haga fuegos abiertos, chispas o calor en la vecindad mientras manipula gasolina. • Nunca añada gasolina mientras la unidad está funcionando o está caliente. Deje enfriar al motor completamente antes de añadir combustible. • Nunca llene el tanque de combustible en el interior de la casa. Cumpla todas las leyes que regulan el almacenamiento y manipulación de gasolina. • No sobrecargue el tanque de combustible. Deje siempre espacio para la expansión del combustible. Si el tanque está sobrecargado, el combustible puede desparramarse sobre el motor caliente y causar un INCENDIO o una EXPLOSIÓN. Nunca almacene el generador con combustible en el tanque donde los vapores de la gasolina pueden alcanzar llamas abiertas, chispas o fuegos piloto (como en una chimenea, calentador de agua o secador de ropa). Puede generarse un INCENDIO o una EXPLOSIÓN. Deje enfriar la unidad completamente antes de almacenarse. • Limpie cualquier derrame de combustible o aceite inmediatamente. Asegúrese de que no haya materiales combustible dejados sobre o cerca del generador. Mantenga el área alrededor del generador limpia y libre de residuos y conserve una claridad de cinco (5) pies a todos los lados para permitir una ventilación apropiada para el generador. Reglas de seguridad • No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la unidad. • No opere el generador si los dispositivos eléctricos conectados sobrecalientan, si la salida eléctrica se pierde, si el motor o el generador bota chispas o se observa humo mientras la unidad está funcionando. • Tenga un extinguidor cerca al generador en todo momento. MODELO Nº: Nº DE SERIE: Ubicación del IP de la unidad ÍNDICE DE ESTÁNDARES En ausencia de los estándares, códigos, regulaciones o leyes pertinentes, la información publicada listada abajo puede usarse como guía para la operación de este equipo. Siempre consulte la revisión más reciente aplicable para el estándar listado. 1. NFPA No. 70, NFPA HANDBOOK OF NATIONAL ELECTRIC CODE. 2. Article X, NATIONAL BUILDING CODE, disponible en la American Insurance Association, 85 John Street, New York, N.Y. 10038. 3. AGRICULTURAL WIRING HANDBOOK, disponible en la Food and Energy Council, 909 University Avenue, Columbia, MO 65201. 4. ASAE EP-3634, INSTALLATION AND MAINTENANCE OF FARM STANDBY ELECTRICAL SYSTEMS, disponible en la American Society of Agricultural Engineers, 2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085. CALCOMANÍA DE DATOS DEL MODELO ADVERTENCIA PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA El Estado de California sabe que el escape del motor y algunos de sus componentes causan cáncer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos. ADVERTENCIA PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA Este producto contiene o emite químicos que el Estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. 23 Información general 1.1 CÓMO DESEMPACAR • Retire todos los materiales de embalaje. • Retire la caja de accesorios que viene separada. • Retire el generador de la caja. 1.1.1 CAJA DE ACCESORIOS Revise todo el contenido. Si faltan partes o están dañadas, ubique un distribuidor autorizado llamando al 1-888-436-3722. Figura 1 – Ensamblaje de las ruedas 2 TUERCAS DE BLOQUEO, 1/2 2 PERNOS DE 5/16 2 RUEDAS 2 ARANDELAS PLANAS, 5/16 2 ARANDELAS PLANAS, 1/2 2 PERNOS DE EJE El contenido incluye: • 1 - Manual del propietario • 1 - Ensamble de manija izquierda • 1 - Cuarto de galón (0,9 l) de aceite SAE 30 • 1 - Ensamble de manija derecha • 2 - Ruedas macizas • 1 - Pata de la estructura • 1 - Cargador con adaptador para 12 voltios* • 1 - Soporte de la pata • 1 - Bolsa de herrajes (contiene lo siguiente): 2 - Patas de goma 2 - Pernos de 5/16" 2 - Arandelas planas de 5/16" 4 - Tuercas de bloqueo, 5/16" c/brida 4 - Pernos cabeza de hongo de 5/16" 2 - Pernos del eje de 1/2" 2 - Tuercas de bloqueo, 1/2" c/brida 2 - Arandelas planas de 1/2" 2 - Tuercas de bloqueo con capuchón de 5/16" PATA SOPORTE DE LA PATA 4 TUERCAS DE 5/16 2 DEFENSAS DE GOMA Figura 2 – Instalación del kit de manija RETIRE-DESECHE EL PERNO DE CABEZA CURVA RETIRE Y REUTILICE LA TUERCA DE CAPUCHÓN * Unidades de arranque eléctrico únicamente. 1.2 ENSAMBLAJE El generador requiere cierto ensamblaje para poder utilizarlo. Si surgen problemas al ensamblar el generador, llame a la línea de ayuda del generador al 1-888-436-3722. TUERCA DE CAPUCHÓN 1.2.1 ENSAMBLAJE DEL KIT DE ACCESORIOS Las ruedas están diseñadas dentro de la unidad para mejorar significativamente la capacidad de transporte del generador. NOTA: PERNO CABEZA DE HONGO ENSAMBLE DE LA MANIJA Las ruedas no están diseñadas para uso en carretera. 1. Refiérase a la Figura 1 e instale las ruedas como sigue: • Deslice el perno del eje de 1/2" a través de la arandela plana de 1/2", la rueda y el soporte de la rueda en la estructura. • Instale las tuercas de bloqueo de 1/2" con brida en el perno con brida de 1/2". 2. Refiérase a la Figura 1 e instale la pata de la estructura, el soporte de la pata y la pata de goma como se ilustra. • Deslice el vástago de la pata de goma a través de la pata de la estructura y del soporte de la pata. Coloque tuercas de bloqueo de 5/16" con brida. Deslice el perno de 5/16" a través de la arandela plana de 5/16" y luego a través de los agujeros en el larguero de la estructura. • Deslice la pata de la estructura en los pernos de 5/16"; coloque las tuercas de bloqueo de 5/16" con brida. 3. Refiérase a la Figura 2 e instale las manijas como sigue: • Retire los pernos superiores de cabeza curva y las tuercas de capuchón (las tuercas de capuchón se reutilizarán). • Deslice el ensamble de manija sobre el tubo de la estructura, alineando los dos agujeros. • Introduzca los pernos cabeza de hongo de 5/16"; coloque las tuercas de capuchón de 5/16 ". 24 ESCALA 0,200 1.2.2 CONEXIÓN A LA BATERÍA (ARRANQUE ELÉCTRICO ÚNICAMENTE) • Tenga cuidado cuando conecte la batería. NOTA: La batería se suministra con el generador ha sido completamente cargada. Una batería puede perder parte de su carga cuando no se utiliza durante períodos prolongados de tiempo. Si la batería es capaz de girar el motor, conectar el cargador de 12 V incluido en la caja de accesorios (véase la sección "La carga de una batería"). DURACIÓN el generador no cargar la batería. • Corte el cable de amarre ROJO que sostiene la batería al estator. • Conecte el cable ROJO de la batería al terminal de arranque del motor. Después de comprobar que la conexión esté ajustada, deslice la funda de caucho sobre la conexión terminal. Ver Figura 3. Operación Figura 3 - Conexión del arranque MOTOR DE ARRANQUE CABLE POSITIVO DE LA BATERÍA (ROJO) M6-1.0 TUERCA M6-1.0 ARANDELA DE SEGURIDAD 2.1 CONOZCA EL GENERADOR Lea el manual del usuario y las normas de seguridad antes de utilizar el generador. 11. Manijas – Pivotan y se repliegan para almacenaje. Presione el botón de resorte para mover las manijas. 12. Tapa de gasolina – Conducto para llenar combustible. 13. Medidor de gasolina – Muestra el nivel de combustible del tanque. 14. Conducto para aceite – Añada aceite aquí. 15. Arranque por retroceso – Utilice para arrancar el motor manualmente. 16. Corte de combustible – Válvula entre el tanque de combustible y el carburador. 17. Drenaje de aceite – Utilice para vaciar el aceite del motor. 18*.Toma para el cargador de baterías – Este receptáculo le permite recargar la batería de acumuladores de 12 voltios DC que se proporciona con el cargador con adaptador para 12 voltios, el cual se suministra en la caja de accesorios. 19*.Batería – Alimenta el arranque eléctrico. * Unidades de arranque eléctrico únicamente. Figura 5 - Controles del generador Compare el generador con las figura 4 a la 6 para familiarizarse con la ubicación de varios controles y ajustes. Guarde este manual para referencia futura. 1. 2. 3. Tomacorriente dúplex de 120 voltios AC, 20 Amp – Suministra energía eléctrica para el funcionamiento de la iluminación eléctrica, electrodomésticos, herramientas y cargas de motor de 120 voltios AC, 20 Amp, monofásica, 60 Hz. Tomacorriente de seguridad de 120/240 voltios AC, 30 Amp – Suministra energía eléctrica para el funcionamiento de la iluminación eléctrica, electrodomésticos, herramientas y cargas de motor de 120 y/o 240 voltios AC, 30 Amp, monofásica, 60 Hz. Interruptores de circuito (AC) – Cada tomacorriente tiene un interruptor de circuito del tipo “presione para reiniciar” para proteger al generador contra sobrecarga eléctrica. Figura 4 - Panel de control 2 1 4 Figura 6 - Controles del generador 3 4. 5. 6. 7. Contador horario – Lleva la cuenta de las horas de funcionamiento. Filtro de aire – Filtra la toma de aire según penetra al motor. Perilla reguladora de flujo – Se utiliza para arrancar un motor frío. Tanque de combustible – El tanque tiene una capacidad de 6.6 galones EE.UU. (25 l) de combustible. 8. Terminal de conexión a tierra – Conecte aquí el generador a una conexión a tierra aprobada. Refiérase a la sección “Conexión a tierra del generador” para más información. 9. Interruptor para encendido/apagado – Controla el funciona-miento del generador. 10. Silenciador – Contribuye a disminuir el ruido del motor. 25 Operación 2.2 CONTADOR HORARIO 2.3.2 TOMACORRIENTE DE 120/240 VAC, 30 AMP El contador horario lleva la cuenta de las horas de funcionamiento para la programación del mantenimiento. Utilice un conector NEMA L14-30 con su tomacorriente (rote para bloquear/desbloquear). Conecte al enchufe un juego de cables adecuado de 4 conductores con conexión a tierra y a la carga deseada. El juego de cables debe estar clasificado para 250 voltios AC a 30 amperios (o más) (Figura 8). Cada 100 horas aparecerá un mensaje “CHG OIL”. El mensaje destellará una hora antes y una hora después de cada intervalo de 100 horas, de nuevo proporcionando un espacio de dos horas para efectuar el servicio. Este mensaje comenzará a destellar realmente a las 99 horas y se desconectará automáticamente a las 101 horas permitiendo un espacio de dos horas para efectuar el servicio. Figura 8 - Tomacorriente de 120/240 VAC, 30 Amp Cada 200 horas el icono “SVC” destellará en la esquina inferior izquierda la pantalla. El mensaje destellará una hora antes y una hora después de cada intervalo de 200 horas, de nuevo proporcionando un espacio de dos horas para efectuar el servicio. Cuando el contador horario esté en la modalidad de destello de alerta, el mensaje de mantenimiento siempre se alternará con el tiempo transcurrido en horas y décimas. Las horas destellarán cuatro veces, luego se alternan con el mensaje de mantenimiento cuatro veces hasta que el medidor se reinicia automáticamente. • 100 horas - CHG OIL — Intervalo para el cambio de aceite (Cada 100 h) • 200 horas - SVC — Intervalo para el filtro de aire (Cada 200 h) 2.3 JUEGOS DE CABLES Y ENCHUFES DE CONEXIÓN 2.3.1 TOMACORRIENTE DÚPLEX DE 120 VAC, 20 AMP Este es un tomacorriente de 120 voltios protegido contra sobrecarga por un interruptor de circuito de 20 Amp que se pulsa para reiniciar (Figura 7). Utilice cada conector para alimentar cargas de 120 Voltios AC, monofásicas, de 60 Hz que requieran una corriente combinada de 2400 vatios (2,4 kW) o 20 amperios. Utilice solo juegos de cables de alta calidad, bien aislados, de 3 hilos con conexión a tierra clasificados para 125 voltios a 20 Amp (o más). Mantenga los cables de extensión tan cortos como sea posible, preferiblemente de menos de 15 pies (4,6 m) de largo para evitar las caídas de voltaje y el posible sobrecalentamiento de los cables. Figura 7 - Tomacorriente dúplex de 120 voltios AC, 20 amp Utilice este tomacorriente para cargas de 120 voltios AC, 60 Hz monofásicas que requieran hasta 3600 vatios (3,6 kW) de energía a 30 amperios o 240 voltios AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 7200 vatios (7,2 kW) de energía a 30 amperios. El tomacorriente está protegido por un interruptor de circuito de 30 Amps. (magnético de 2 polos). 2.4 CÓMO UTILIZAR EL GENERADOR Si surgen problemas al utilizar el generador, llame a la línea de ayuda del generador al 1-888-436-3722. 2.4.1 CONEXIÓN A TIERRA DEL GENERADOR La Normativa de electricidad nacional requiere que la estructura del generador y las partes externas que conducen electricidad se conecten adecuadamente a un dispositivo de tierra que esté aprobado (Figura 9). Las normativas de electricidad locales también podrían requerir la conexión a tierra del generador. Para ese fin, conecte un cable de cobre trenzado AWG (American Wire Gauge) Nº 10 al terminal de conexión a tierra y a una varilla de conexión a tierra de cobre o latón (electrodo) brinda adecuada protección contra descargas eléctricas. No obstante, la normativa local puede variar ampliamente. Consulte con un electricista local sobre los requerimientos de conexión a tierra en el área. Figura 9 - Conexión a tierra del generador 26 Operación La adecuada conexión a tierra del generador contribuirá a evitar descargas eléctricas en caso de que haya una falla a tierra en el generador o en los dispositivos eléctricos conectados. La conexión a tierra adecuada también ayuda a disipar la electricidad estática que a menudo se acumula en los dispositivos no conectados a tierra. 2.4.2 CONEXIÓN DE LAS CARGAS ELÉCTRICAS NO conecte cargas de 240 voltios a los tomacorrientes de 120 voltios. NO conecte cargas trifásicas al generador. NO conecte cargas de 50 Hz al generador. • Permita que el motor se estabilice y se caliente durante unos minutos después de arrancar. • Enchufe y active las cargas monofásicas eléctricas que desee de 120 ó 240 voltios AC, 60 Hz. • Sume la potencia nominal (o amperios) de todas las cargas que se van a conectar al mismo tiempo. Este total no debe exceder de (a) la capacidad nominal del vataje/amperaje del generador (b) la capacidad nominal del interruptor de circuito del tomacorriente que suministra la electricidad. Refiérase a “No sobrecargue el generador”. 2.5 NO SOBRECARGUE EL GENERADOR Sobrecargar un generador excediendo su potencia nominal puede ocasionar daño al generador y a los dispositivos eléctricos conectados. Observe lo siguiente para evitar sobrecargar la unidad: • Sume la totalidad de los vatios de todos los dispositivos eléctricos que va a conectar al mismo tiempo. Este total NO debe ser mayor que la capacidad de potencia nominal del generador. • La potencia nominal de las luces puede encontrarse en las bombillas. La potencia nominal de las herramientas, electrodomésticos y motores generalmente puede encontrarse en una etiqueta de información o en una calcomanía fijada al dispositivo. • Si el electrodoméstico, herramienta o motor no especifica el vataje, multiplique los voltios por los amperios para determinar los vatios (voltios x amperios = vatios). • Algunos motores eléctricos, tales como los del tipo de inducción, requieren cerca de tres veces más vatios de potencia para arrancar que para funcionar. Este incremento súbito de electricidad dura sólo unos segundos cuando arranca tales motores. Cerciórese de tomar en cuenta este alto vataje de arranque cuando elija los dispositivos eléctricos que va a conectar al generador: 1. Calcule los vatios necesarios para arrancar el motor de mayor tamaño. 2. Sume a ese número los vatios en consumo de todas las otras cargas conectadas. La Guía de referencia de vataje le ayuda a determinar cuántos artículos/ equipos pueden funcionar con el generador al mismo tiempo. NOTA: Todas las cifras son aproximadas. Refiérase a la etiqueta de información en el electrodoméstico para los requerimientos de vataje. 2.6 GUÍA DE REFERENCIA DEL VATAJE Dispositivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vatios en consumo *Abridor de puerta de garaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 a 750 *Aire acondicionado (12.000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700 *Aire acondicionado (24.000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800 *Aire acondicionado (40.000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000 *Bomba colectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 1050 *Bomba eyectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 *Bomba sumergible (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 *Bomba sumergible (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500 *Bomba sumergible (1-1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800 Bombilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Bordeadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Cafetera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750 Calentador de área alimentado con aceite (30.000 Btu) . . . . . . . 150 Calentador de área alimentado con aceite (85.000 Btu) . . . . . . . 225 Calentador de área alimentado con aceite (140.000 Btu) . . . . . . 400 Cargador de baterías (20 Amp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 *Compresor (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 *Compresor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400 *Compresor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800 *Congelador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 *Deshumidificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650 *Enfriador de leche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100 Estufa eléctrica (por resistencia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500 Horno microondas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 a 1000 *Lavadora de ropa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150 Lijadora de banda (3 pulgadas [7,6 cm]) . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 Lijadora de banda (9 pulgadas [22,9 cm]) . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Llave de impacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Manta eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400 Motosierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Olla de cocción lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 Pistola eléctrica para clavos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Plancha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Podadora de césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 Podadora de malezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Podadora de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450 Quemador de aceite del sistema de calefacción . . . . . . . . . . . . . 300 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 a 200 *Refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 Rizadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 *Rociador de pintura, sin aire (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600 Rociador de pintura, sin aire (de mano) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Sartén eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250 Secador de pelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 *Secadora de ropa (a gas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 *Secadora de ropa (eléctrica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750 Sierra circular (6-1/2 pulgadas [16,5 cm]) . . . . . . . . . . . 800 a 1000 *Sierra de mesa (10 pulgadas [25,4 cm]) . . . . . . . . . . 1750 a 2000 Taladro de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 a 1100 Televisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 a 500 Tostadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 a 1650 *Ventilador de sistema de calefacción (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . 875 * Suministre 3 veces los vatios indicados para arrancar estos aparatos. 27 Operación 2.7 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR Antes de utilizar el generador, debe añadir aceite y gasolina al motor, como sigue: 2.7.1 CÓMO AÑADIR ACEITE AL MOTOR Todos los aceites de motor deben cumplir con las normas del Instituto Americano del Petróleo (API) Clase de Servicio SJ, SL o mejor. No utilice aditivos especiales. Elija el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con la temperatura de funcionamiento que anticipe (refiérase a la tabla). • Utilice gasolina regular SIN PLOMO con el motor del generador. No utilice una gasolina que tenga más de 10% de etanol añadido. No utilice gasolina E85. No mezcle aceite con gasolina. • Limpie el área alrededor del conducto para gasolina, retire la tapa. • Añada lentamente la gasolina sin plomo al tanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del filtro de malla. Cuide de no llenar excesivamente (Figura 10). • Coloque la tapa del combustible y limpie si se ha derramado gasolina. Figura 10 - Tanque de combustible • Sobre 40°F (4°C), utilice SAE 30 • Por debajo de 40°F (4°C) y hasta 10° F (-12°C), utilice 10W-30 • Por debajo de 10°F (-12°C), utilice sintético 5W-30 Tanque de combustible SAE 3 30 0 10 W-30 10W-30 Combustible Sintético 5W5W-30 30 R ango de temperatura del uso esperado CUIDADO Cualquier intento de arrancar el motor antes de que se le haya dado el servicio adecuado con el aceite recomendado puede ocasionar una falla del motor. Coloque el generador en una superficie nivelada. Limpie el área alrededor del conducto para aceite y retire la tapa del conducto y la varilla medidora. Limpie la varilla medidora. Llene lentamente el motor con aceite a través de la abertura del conducto para aceite hasta que alcance la marca de lleno. Ocasionalmente deje de llenar para revisar el nivel de aceite. Tenga cuidado de no llenar demasiado. Coloque la tapa del conducto para aceite y apriétela de forma segura con la mano. De allí en adelante revise cada vez el nivel de aceite del motor antes de comenzar.  • • • • • • 2.7.2 CÓMO AÑADIR GASOLINA PELIGRO gasolina sobre un motor caliente. Nunca llene el derramar tanque de combustible cuando el motor esté trabajando o esté Nunca llene el tanque de combustible en interiores. Evite caliente Deje que el motor/la unidad se enfríe completamente antes de añadir combustible. NO encienda un cigarrillo ni fume cuando esté llenando el tanque de combustible. La gasolina es altamente inflamable y sus vapores son explosivos. CUIDADO llene excesivamente el tanque de combustible. Siempre deje para la expansión del combustible. Si el tanque está Noespacio demasiado lleno, el combustible puede derramarse en el motor caliente y ocasionar una explosión. 28 NO LLENE POR ENCIMA DEL REBORDE IMPORTANTE: Es importante evitar los depósitos de resinas en las partes del sistema de combustible tales como el carburador, la manguera de combustible o el tanque durante el almacenaje. Los combustibles con mezcla de alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo cual conduce a la separación y formación de ácidos durante el almacenaje. El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor mientras está en almacenaje. Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible debe vaciarse antes de almacenar el equipo durante 30 días o más. Refiérase a la sección “Almacenaje”. Nunca utilice productos de limpieza del motor o del carburador en el tanque de la gasolina ya que podría ocurrir daño permanente. 2.8 CÓMO ARRANCAR LOS MOTORES POR TRACCIÓN ADVERTENCIA  • • • • • • • Nunca arranque ni pare un motor con dispositivos eléctricos enchufados a los tomacorrientes Y a los dispositivos encendidos. Desenchufe todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la unidad antes de arrancar el motor. Cerciórese de que la unidad esté en posición nivelada. ABRA la válvula de corte del combustible (Figuras 11 y 13). Gire el interruptor RUN/STOP (arranque/parada) del motor a la posición ON (encendido) (Figura 12). Hale la perilla CHOKE (regulación de flujo) hacia afuera hasta la posición FULL CHOKE (Figura 12). Para arrancar el motor, agarre firmemente la manija de retroceso y hale lentamente hasta que sienta que aumenta la resistencia. Hale hacia arriba y hacia afuera rápidamente. Cuando el motor arranque, mueva la perilla reguladora de flujo a la posición 1/2 CHOKE hasta que el motor trabaje suavemente y luego totalmente a la posición RUN. Si el motor falla, mueva la perilla reguladora de flujo nuevamente a la posición 1/2 CHOKE hasta que el motor trabaje suavemente y luego totalmente a la posición RUN. Operación Figura 11 - Válvula de corte del combustible Figura 13 - Corte del combustible CORTE DE COMBUSTIBLE OFF Apagado Arrêt ON Encendido Marche FUEL SHUT-OFF Corte de combustible Fermeture du carburant NOTA: Si el motor echa a andar pero no continúa andando, mueva la palanca reguladora de flujo a "Full Choke" y repita las instrucciones de arranque. Figura 12 - Posición de regulación de flujo Reguladora de flujo • Para arrancar el motor, presione y sostenga el interruptor Start/Run/ Stop en la posición “Start”. El motor hará el intento de arrancar. Cuando el motor arranque, libere el interruptor en la posición “Run”. • Cuando el motor arranque, mueva la palanca reguladora de flujo a la posición “1/2-Choke” hasta que el motor trabaje suavemente y luego totalmente a la posición “Run”. Si el motor falla, mueva la perilla de Choke de nuevo a la posición “1/2 Choke” hasta que el motor trabaje suavemente y luego a la posición “Run”. • Este generador también está equipado con un arranque de retroceso manual que puede utilizarse si la batería está descargada. NOTA: El interruptor deberá estar en la posición RUN. • Para arrancar manualmente, agarre firmemente la manija de retroceso y hale lentamente hasta que sienta que aumenta la resistencia. Hale rápidamente hacia arriba y hacia afuera para arrancar el motor. Luego siga la misma secuencia que con la perilla reguladora de flujo. Figura 14 - Posición de reguladora de flujo Reguladora de flujo IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los tomacorrientes individuales del panel. Estos tomacorrientes están protegidos contra sobrecarga con interruptores de circuito del tipo “presione para reiniciar”. Si se excede la potencia nominal de cualquier interruptor de circuito, ese interruptor se abre y ese tomacorriente ya no tiene salida. Lea atentamente “No sobrecargue el generador”. 2.9 CÓMO ARRANCAR LOS MOTORES DE ARRANQUE ELÉCTRICO ADVERTENCIA NOTA: Nunca arranque ni pare un motor con dispositivos eléctricos enchufados a los tomacorrientes Y los dispositivos encendidos. Desenchufe todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la unidad antes de arrancar el motor. Cerciórese de que la unidad esté en posición nivelada. Abra la válvula de corte de combustible (Figuras 11 y 13). Mueva la perilla CHOKE (reguladora de flujo) hacia afuera hasta la posición “Full choke” (Figura 14). Si el motor echa a andar pero no continúa andando, mueva la palanca reguladora de flujo a la posición "Full Choke" y repita las instrucciones de arranque.  • • • • Interruptor de arranque/marcha/parada IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los tomacorrientes individuales del panel. Estos tomacorrientes están protegidos contra sobrecarga con interruptores de circuito del tipo “presione para reiniciar”. Si se excede el amperaje de cualquier interruptor de circuito, ese interruptor de circuito se abre y la salida eléctrica a ese receptáculo se pierde. Lea atentamente “No sobrecargue el generador”. 29 Mantenimiento 2.10 CÓMO PARAR EL MOTOR • Desconecte todas las cargas, luego desenchufe las cargas eléctricas de los tomacorrientes del panel del generador. Nunca arranque ni pare un motor con dispositivos eléctricos enchufados a los tomacorrientes ni encendidos. • Deje que el motor trabaje sin carga durante algunos minutos para estabilizar las temperaturas internas del motor y del generador. • Cambie el interruptor Run/Stop a la posición OFF. • Cierre la válvula de combustible. 2.11 SISTEMA DE APAGADO POR BAJO NIVEL DE ACEITE El motor viene equipado con un sensor que detecta cuando el nivel de aceite está bajo y apaga automáticamente el motor cuando el nivel de aceite se encuentra por debajo de un nivel específico. Si el motor se apaga automáticamente y el tanque de combustible tiene suficiente gasolina, revise el nivel de aceite del motor. 2.11.1 SENSOR DE BAJO NIVEL DE ACEITE Si el sistema detecta un nivel de aceite bajo durante el funcionamiento, el motor se apaga. El motor no trabajará hasta que se haya llenado el aceite al nivel adecuado. 2.12 CÓMO RECARGAR UNA BATERÍA (SÓLO UNIDADES DE ENCENDIDO ELÉCTRICO) PELIGRO baterías guardadas liberan gases de hidrógeno explosivos mientras se están recargando. La mezcla explosiva permanecerá  Las alrededor de la batería por largo tiempo después de que se haya cargado. Hasta la menor chispa puede encender el gas y provocar una explosión. Dicha explosión puede destrozar la batería y provocar ceguera u otras lesiones graves. PELIGRO  No permita fumadores, llamas expuestas, chispas ni cualquier otra fuente de calor cerca de una batería. Utilice gafas protectoras, delantal de goma y guantes de goma cuando trabaje cerca de una batería. El fluido electrolítico de la batería es una solución de ácido sulfúrico extremadamente corrosiva que puede provocar quemaduras severas. Si ocurre un derrame enjuague el área con agua limpia inmediatamente. Utilice el enchufe del cargador de la batería para mantenerla cargada y lista para usar. La recarga de la batería debe efectuarse en un sitio seco. 1. 2. Conecte el cargador a la toma de la “Entrada del cargador de batería”, ubicada en el panel de control. Enchufe el extremo del receptáculo para pared del cargador de baterías en un tomacorriente de pared de 120 voltios AC (Figura 15). Desenchufe el cargador de baterías del tomacorriente de pared y de la toma del panel cuando vaya a utilizar el generador. NOTA: No utilice el cargador de baterías por más de 48 horas continuas. 30 Figura 15 - Toma del cargador de baterías TOMA DEL CARGADOR DE LA BATERÍA 3.1 PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO Siga los intervalos del calendario. Se requiere servicio más frecuente cuando el equipo funcione en condiciones adversas como las mencionadas a continuación. Revise el nivel de aceite Cada vez que lo utilice Cambie el aceite ‡ *Cada 100 horas o cada estación Revise la abertura de la válvula ***Cada estación Preste servicio al filtro de aire ** Cada 200 horas o cada estación Cambie las bujías Cada estación ‡ Cambie el aceite después de las primeras 30 horas de funcionamiento y luego cada estación. * Cambie el aceite y el filtro cada mes cuando utilice el equipo bajo cargas fuertes o en temperaturas altas. ** Limpie más a menudo si el equipo trabaja en condiciones de suciedad o polvo. Reemplace las piezas del filtro de aire si no pueden limpiarse adecuadamente. *** Revise la abertura de la válvula y ajuste si fuese necesario después de las primeras 50 horas de funcionamiento y cada 100 después. 3.2 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO 3.2.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR Potencia nominal ..............................................................7,0/8,0 kW** Elevación de potencia al arranque .......................................8,7/12,0 kW Voltaje nominal AC ....................................................................120/240 Carga nominal AC Corriente a 240V (7,0/8,0 kW) ......................... 29,2 Amp/33,3 Amp** Corriente a 120V (7,0/8,0 kW) ......................... 58,3 Amp/66,7 Amp** Frecuencia nominal ................................................ 60 Hz @ 3600 RPM Fase..................................................................................... Monofásica ** El vataje máximo y la corriente están sujetos y limitados por factores tales como el contenido de Btu del combustible, la temperatura ambiente, la altitud, las condiciones del motor, etc. La potencia máxima disminuye aproximadamente un 3,5% por cada 1.000 pies (305 m) sobre el nivel del mar; y también disminuirá aproximadamente 1% por cada 6°C (10°F) sobre 16°C (60°F) de temperatura ambiente. Mantenimiento 3.2.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR 3.3.2 LIMPIEZA DEL GENERADOR Potencia en caballos de fuerza 3600 RPM ......................................14,5 Cilindrada ................................................................................410 cm3 Tipo de bujía ....................................... Champion RC14YC o equivalente Abertura de la bujía ................................... 0,030 pulgadas o (0,76 mm) Capacidad de gasolina .......................................8 galones EE.UU. (30 l) Tipo de aceite ... Refiérase a la tabla en “Antes de arrancar el generador” Capacidad de aceitecon cambio de filtro = 1,5 cuartos de galón EE.UU. ............................... sin cambio de filtro = 1,2 cuartos de galón EE.UU. Tiempo de uso/Consumo de combustible-a 1/2 carga ....10 horas / 0,80 galones EE.UU. (3 l) / por hora Emisión certificada Clase II • Utilice un paño húmedo para limpiar las superficies externas. • Puede utilizar una brocha de cerdas suaves para aflojar el sucio o aceite incrustado, etc. • Puede utilizar una aspiradora para recoger el sucio y los desechos sueltos. • Puede utilizar aire de baja presión (que no exceda de 25 psi) para retirar el sucio. Inspeccione las ranuras y aberturas de ventilación del generador que deberán mantenerse limpias y sin obstrucciones. 3.3 RECOMENDACIONES GENERALES La garantía del generador no ampara artículos que hayan estado sujetos a abuso o negligencia por parte del operador. Para recibir el amparo total de la garantía, el operador deberá mantener el generador como se ha indicado en este manual. Deberán efectuarse algunos ajustes periódicamente para brindar mantenimiento adecuado al generador. Todos los ajustes en la sección de Mantenimiento de este manual deberán efectuarse al menos una vez en cada estación. Observe las indicaciones en la “Programación de mantenimiento”. NOTA: Cambie una vez al año la bujía y el filtro de aire. Una nueva bujía y un filtro de aire limpio aseguran la adecuada mezcla de combustible-aire y ayudan al motor a trabajar mejor y durar más tiempo. 3.3.3 MANTENIMIENTO DEL MOTOR PELIGRO trabaje en el generador, siempre desconecte el cable negativo de la batería. También desconecte el cable de la bujía Cuando y mantenga el cable apartado de la bujía. 3.3.4 REVISIÓN DEL NIVEL DE ACEITE Refiérase a la sección “Antes de arrancar el generador” para información sobre la revisión del nivel de aceite. Deberá revisar el nivel de aceite antes de cada uso, o al menos cada ocho horas de funcionamiento. Conserve el nivel de aceite adecuado. 3.3.5 CAMBIO DE ACEITE Cambie el aceite cada 100 horas. Si la unidad trabaja bajo condiciones de suciedad o de polvo, o en clima extremadamente caliente, cambie el aceite con mayor frecuencia. 3.3.1 MANTENIMIENTO DEL GENERADOR El mantenimiento del generador consiste en mantener la unidad limpia y seca. Utilice y guarde la unidad en un ambiente limpio y seco donde no esté expuesta al polvo excesivo, suciedad, humedad o a vapores corrosivos. Las ranuras para ventilación que posee el generador no deben obstruirse con nieve, hojas o con cualquier otro material. Revise el estado del generador frecuentemente y limpie cuando haya polvo, suciedad, aceite, humedad u otras sustancias visibles en la superficie exterior. CUIDADO Nunca inserte objetos o herramientas a través de las ranuras para ventilación, incluso aunque el motor no esté trabajando.  NOTA: NO utilice una manguera de jardín para limpiar el generador. Es posible que el agua pueda penetrar en el sistema de combustible y causar problemas. Adicionalmente, si el agua penetra en el generador por las ranuras de ventilación, puede quedar retenida en las espiras y grietas del aislamiento del embobinado del rotor y del inductor. La acumulación de agua y suciedad en el embobinado interno del generador disminuirá la resistencia del aislamiento de estos embobinados. CUIDADO El aceite caliente puede causar quemaduras. Deje que el motor se enfríe antes de drenarlo. Evite la exposición prolongada o repetida con el aceite usado. Lave meticulosamente las áreas expuestas con jabón. NOTA:  Cada vez que sea posible haga trabajar el motor aproximadamente cinco (5) minutos para que el aceite se caliente. Esto facilitará drenar el aceite. Siga las siguientes instrucciones para cambiar el aceite mientras el motor se encuentre aún tibio: • Limpie el área alrededor del tapón de drenaje de aceite. • Retire el tapón del motor para drenaje de aceite del motor y el tapón del conducto para aceite a fin de drenarlo completamente en un envase adecuado. • Cuando haya vaciado completamente el aceite, coloque el tapón de drenaje de aceite y apriételo de forma segura. • Llene el colector de aceite con el aceite recomendado. (Refiérase a “Antes de arrancar el generador” para las recomendaciones sobre el aceite). • Limpie cualquier resto de aceite que se haya derramado. • Deseche el aceite usado en un centro de recolección adecuado. 31 Mantenimiento 3.3.6 CAMBIO DE LA BUJÍA Utilice la bujía Champion RC14YC o su equivalente. Cambie la bujía una vez al año. Esto le ayudará a que el motor arranque más fácilmente y trabaje mejor. 1. 2. 3. Apague el motor y hale el cable de la bujía para retirarlo de la bujía. Limpie el área alrededor de la bujía y retírela del cabezal del cilindro. Coloque la abertura de la bujía en 0,70-0,80 mm (0,028-0,031 pulgadas). Coloque la bujía con la abertura correcta al cabezal del cilindro (Figura 16). Figura 16 - Abertura de la bujía 3.5 LIMPIEZA DE LA PANTALLA DEL PARACHISPAS El sistema de escape del motor posee un parachispas. Inspeccione y limpie la pantalla al menos una vez al año (Figura 18). Si utiliza la unidad regularmente, inspeccione y limpie más a menudo. NOTA: Si utiliza el generador en un terreno baldío, boscoso, cubierto con maleza, o hierba, deberá estar equipado con un parachispas. El propietario/operador deberá conservar el parachispas en buenas condicionesr. Limpie e inspeccione el parachispas como sigue: • Retire el protector de calor del sistema de escape del silenciador, retirando cuatro tornillo. • Retire el parachispas del silenciador, retirando cuatro tornillos. • Inspeccione la pantalla y cámbiela si está rota, perforada o dañada de alguna otra forma. NO UTILICE una pantalla defectuosa. Si la pantalla no está dañada, límpiela con un solvente comercial. • Cambie el parachispas y el protector de calor del sistema de escape. Figura 18 - Parachispas de la bujía 3.4 SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE El motor no trabajará adecuadamente y puede dañarse si se utiliza un filtro de aire que esté sucio. Limpie el filtro de aire cada 200 horas o una vez al año (Figura 17). Limpie o cambie más a menudo su trabaja en ambiente polvoriento. Parachispas Figura 17 - Limpiador de aire BASE Protector de calor FILTRO CUBIERTA Para limpiar o cambiar el filtro de aire de papel: • Retire la cubierta del limpiador de aire y luego retire el filtro de papel. • Limpie el filtro de papel golpeándolo suavemente sobre una superficie sólida. Si el filtro está demasiado sucio, cámbielo por uno nuevo. Deseche el filtro adecuadamente. • Limpie la cubierta del limpiador de aire y luego inserte el nuevo filtro de papel en la base del limpiador de aire. Reinstale la cubierta del limpiador de aire NOTA: Para pedir un nuevo filtro de aire, contacte el centro de servicio autorizado más cercano al 1-800-333-1322. 32 3.6 CÓMO AJUSTAR LA ABERTURA DE LA VÁLVULA Después de las primeras 50 horas de funcionamiento, revise la abertura de la válvula en el motor y ajuste si fuese necesario. Importante: Si no se siente preparado para ejecutar este procedimiento o si no tiene las herramientas adecuadas para hacerlo, lleve el generador al centro de servicio más cercano para ajustar la abertura de la válvula. Este es un paso muy importante para prolongar la vida del motor. Para revisar la abertura de la válvula: • Cerciórese de que el motor esté a temperatura ambiente (60° - 80° F [15,6° - 26,7° C ]). • Cerciórese de que el cable de la bujía se haya retirado de la bujía y no interfiera. Retire la bujía. • Retire los cuatro tornillos que fijan la cubierta de la válvula. Mantenimiento • Cerciórese de que el pistón esté en el punto muerto superior (TDC, por sus siglas en inglés) de su recorrido de compresión (ambas válvulas cerradas). Para llevar el pistón al TDC, retire la pantalla de toma al frente del motor para obtener acceso a la tuerca de volante. Utilice una dado grande y una llave de tubo para rotar la tuerca y por consiguiente el motor en el sentido horario mientras observa el pistón a través del agujero de la bujía. El pistón debe moverse hacia arriba y hacia abajo. El pistón está en TDC cuando está hacia arriba tanto como pueda recorrer. • Inserte una lámina calibradora de 0,002 – 0,004 de pulgada (0,05 – 0,1mm) entre el balancín y el vástago de la válvula. La abertura correcta es cuando se siente una ligera dificultad cuando desliza el calibrador hacia atrás y hacia adelante. Si la abertura es excesivamente grande o estrecha, los balancines necesitarán ajuste. Para revisar la abertura de la válvula: • Afloje la contratuerca del balancín (Figura 19). Utilice una llave Allen de 10mm para girar el espárrago esférico pivotante mientras revisa la abertura entre el balancín y el vástago de la válvula con una lámina calibradora. La abertura correcta es 0,002-0,004 pulgadas (0,05-0,1 mm). Figure 19 - Ajuste de la abertura de la válvula Espárrago esférico pivotante Balancín 3.7 ALMACENAJE POR PERÍODOS LARGOS Es importante evitar los depósitos de resinas en las partes del sistema de combustible tales como el carburador, la manguera de combustible o el tanque durante el almacenaje. La experiencia también indica que los combustibles con mezcla de alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo cual conduce a la separación y formación de ácidos durante el almacenaje. El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor mientras está en almacenaje. Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible debe vaciarse antes de almacenar el equipo durante 30 días o más, como sigue: • Retire toda la gasolina del tanque de combustible. PELIGRO  de llamas expuestas. Cerciórese de que el motor esté alejado frío. No fume. Vacíe el combustible en exteriores, en envases aprobados, • Arranque y mantenga el motor trabajando hasta que pare por falta de combustible. • Mientras el motor esté aún tibio, vacíe el aceite del cárter. Rellene con el tipo recomendado. • Retire las bujías y vierta aproximadamente 1/2 onza (15 ml) de aceite para motor en los cilindros. Tape el agujero de la bujía con un paño. Hale el arranque por retroceso un par de veces para lubricar los aros del pistón y el diámetro del cilindro. CUIDADO Contratuerca Vástago de la válvula  Evite el rocío que emana de los agujeros de la bujía cuando ponga en marcha el motor. • Coloque y apriete las bujías. No conecte los cables de las bujías. • Limpie las superficies externas del generador. Revise que las ranuras de enfriamiento y las aberturas del generador estén abiertas y sin obstrucciones. • Guarde la unidad en un lugar limpio y seco. 3.8 OTROS CONSEJOS ÚTILES PARA EL ALMACENAJE NOTA: La contratuerca del balancín debe mantenerse en su lugar cuando se gira el espárrago esférico pivotante. Cuando la abertura de la válvula sea la correcta, sostenga el espárrago esférico pivotante en su lugar con la llave Allen y apriete la contratuerca del balancín. Apriete la contratuerca a un par de torsión de 174 pulgadas/ libras. Después de apretar la contratuerca, vuelva a revisar la abertura de la válvula para cerciorarse de que no cambió. • Coloque la nueva empaquetadura de cubierta de la válvula. • Vuelva a colocar la cubierta de la válvula. NOTA: Inserte los cuatro tornillos antes de apretar o no será posible colocar todos los cuatro tornillos en su lugar. Cerciórese de que la empaquetadura de cubierta de la válvula esté en su lugar. Cambie la bujía. • No guarde gasolina de una estación a otra. • Cambie el envase de la gasolina si comienza a oxidarse. El óxido y/o el sucio en la gasolina ocasionarán problemas con el sistema del carburador y de combustible. • Si fuese posible, guarde la unidad en interiores y cúbrala para protegerla del polvo y del sucio. VACÍE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE. • Si no es práctico vaciar el tanque de combustible y la unidad debe almacenarse durante algún tiempo, utilice un estabilizador de combustible disponible en el mercado y añádalo a la gasolina para prolongar la vida de la gasolina. • Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada que no retenga humedad. PELIGRO NUNCA cubra el generador mientras el motor y el área de escape estén tibios.  • Vuelva a colocar el cable de la bujía en la bujía. 33 Detección de fallas 4.1 GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN El motor está trabajando pero no hay salida de AC. 1. El interruptor de circuito está abierto. 2. Conexión deficiente o juego de cables defectuoso. 3. El dispositivo conectado está dañado. 4. Falla en el generador. 1. Reinicie el interruptor de circuito. 2. Revise y repare. 3. Conecte otro dispositivo que esté en buenas condiciones. 4. Contacte el centro de servicio autorizado. El motor trabaja bien pero se atasca cuando se le conectan cargas. 1. Cortocircuito en una carga conectada. 2. El generador está sobrecargado. 3. La velocidad del motor es demasiado baja. 4. Cortocircuito en el generador. 1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito. 2. Refiérase a “No sobrecargue el generador”. 3. Contacte el centro de servicio autorizado. 4. Contacte el centro de servicio autorizado. El motor no arranca, o arranca y trabaja con dificultad. 1. La válvula de cierre del combustible está en OFF. 2. El filtro de aire está sucio. 3. No tiene gasolina. 4. Gasolina en malas condiciones. 1. Gire la válvula del combustible a ON. 2. Limpie o cambie el filtro de aire. 3. Llene el tanque de combustible. 4. Vacíe el tanque de combustible y llene con combustible nuevo. 5. Conecte el cable a la bujía. 6. Cambie la bujía. 7. Vacíe el tanque de combustible y llene con combustible nuevo. 8. Coloque la perilla reguladora de flujo en la posición No Choke. 9. Llene el cárter al nivel adecuado. 10. Contacte el centro de servicio autorizado. 11. Contacte el centro de servicio autorizado. 12. Contacte el centro de servicio autorizado. 5. El cable de la bujía no está conectado a la bujía. 6. Bujía deteriorada. 7. Agua en la gasolina. 8. Ahogo excesivo. 9. Bajo nivel de aceite 10. Mezcla de combustible excesivamente enriquecida. 11. Válvula de entrada atascada abierta o cerrada. 12. El motor perdió compresión. El motor se apaga mientras está trabajando. 1. No tiene gasolina. 2. Bajo nivel de aceite. 3. Falla en el generador. 1. Llene el tanque de combustible. 2. Llene el cárter al nivel adecuado. 3. Contacte el centro de servicio autorizado. El motor no tiene potencia. 1. La carga es demasiado grande. 1. Disminuya la carga (Refiérase a “No sobrecargue el generador”). 2. Limpie o cambie el filtro de aire. 3. Contacte el centro de servicio autorizado. 2. El filtro de aire está sucio. 3. El motor necesita servicio. El motor “se acelera” o falla. 34 1. La perilla reguladora de flujo se abre demasiado rápido. 2. El carburador trabaja con mezcla demasiado rica o demasiado pobre. 1. Mueva la perilla reguladora de flujo a la mitad de la posición hasta que el motor trabaje suavemente. 2. Contacte el centro de servicio autorizado. Notas 35 Garantía GARANTÍA LIMITADA DE “DOS AÑOS” DE SISTEMAS DE POTENCIA GENERAC PARA GENERADORES PORTÁTILES SERIE GP Por un periodo de dos años desde la fecha de la venta original, Generac Power Systems, Inc. (Generac) garantiza sus generadores serie GP como libres de defectos en materiales y mano de obra por los ítems y periodos indicados abajo. Generac, a su opción, reparará o reemplazará cualquier parte que, luego de un examen, inspección y pruebas realizadas por un concesionario de servicio de garantía autorizado de Generac, se encuentre que está defectuoso. Cualquier equipo que el comprador/propietario reclame como defectuoso debe ser regresado a y examinado por el concesionario de servicio de garantía autorizado por Generac más cercano. Todos los costos de transporte bajo la garantía, incluyendo el retorno a la fábrica, serán por cuenta y prepagados por el propietario/comprador. Esta garantía se aplica sólo a los generadores portátiles serie GP de Generac y no es transferible del propietario original. Guarde su comprobante de compra. Si usted no proporciona una prueba de la fecha de la compra inicial, se usará la fecha de embarque del producto del fabricante para determinar el periodo de garantía. PROGRAMACIÓN DE GARANTÍA Las aplicaciones para consumidor están garantizadas por (2) años. Las aplicaciones comerciales y de alquiler están garantizadas por un (1) año o 1000 horas como máximo, lo que llegue primero. APLICACIÓN PARA CONSUMIDOR AÑOS UNO y DOS - 100% (cien por ciento) de cobertura en mano de obra y repuestos listados (se requiere comprobante de compra y mantenimiento): • Motor- Todos los componentes • Alternador- Todos los componentes APLICACIÓN COMERCIAL / DE ALQUILER AÑO UNO – 100% (cien por ciento) de cobertura en mano de obra y repuestos listados (se requiere comprobante de compra y mantenimiento): • Motor- Todos los componentes • Alternador- Todos los componentes NOTA: Para el propósito de esta garantía “uso de consumidor” significa uso personal en casa residencial o recreacional por el comprador original. La garantía no aplica a unidades usadas para Fuente Primaria de Energía en lugar del servicio público donde el servicio público se encuentre presente o donde el servicio público de energía no exista normalmente. Una vez que el generador ha experimentado uso comercial o de alquiler, se le considerará en adelante un generador no para uso del consumidor para propósitos de esta garantía. Toda prestación de gastos de garantía está sujeta a las condiciones definidas en las políticas de garantía de Generac, sus procedimientos y el manual de costos medios. • • • • • • • • • • • • • • • • • • ESTA GARANTÍA NO SE APLICARÁ A LO SIGUIENTE: Generadores portátiles construidos por Generac antes de Mayo de 2008. Generadores portátiles de Generac que utilizan repuestos que no son de Generac. Costos de mantenimiento normal y ajustes. Fallas causadas por combustibles o aceites contaminados, o la falta de niveles apropiados. Reparaciones o diagnósticos realizados por individuos diferentes a los concesionarios autorizados por Guardian/Generac que no estén autorizados por escrito por Generac Power Systems. Fallas debido a, pero no limitándose a, el uso y desgaste normal, accidente, mal uso, abuso, negligencia o uso inapropiado. Como todo dispositivo mecánico, los motores Generac necesitan servicio y repuestos periódicamente para funcionar como están diseñados. Esta garantía no cubre reparaciones cuando el uso normal ha agotado la vida útil de una parte o motor. Las fallas causadas por cualquier causa externa o acto de Dios, como colisión, robo, vandalismo, disturbios o guerra, holocausto nuclear, incendio, congelamiento, electricidad atmosférica, terremoto, tormentas, granizo, erupción volcánica, agua o inundaciones, tornados o huracanes. El daño relacionado a roedores y/o plaga de insectos. Los productos que son modificados o alterados de manera no autorizada por Generac por escrito. Cualquier daño incidental, consecuencial o indirecto causado por defectos en los materiales y mano de obra, o cualquier retraso en reparar o reemplazar las partes defectuosas. Falla debido a una mala aplicación. Gastos de teléfono, teléfono celular, fax, acceso a internet u otros gastos de comunicación. Costo de vida o gastos de viaje de las personas que realizan el servicio, excepto tal como específicamente se incluya dentro de los términos del periodo de garantía de una unidad específica. Gastos relacionados a “instrucciones del cliente” o detección de problemas donde no se encuentre defecto de fábrica. Equipo de alquiler usado mientras se realiza las reparaciones de garantía. Flete de un día para otro o costos especiales de embarque para los repuestos. Sobretiempos, vacaciones o trabajo de emergencia. Baterías de arranque, fusibles, bombillos de luz y fluidos de motor. ESTA GARANTÍA REEMPLAZA A TODAS LAS OTRAS GARANTÍAS, EXPRESAS O IMPLÍCITAS. ESPECÍFICAMENTE, GENERAC NO OFRECE OTRAS GARANTÍAS COMO DE MERCANTIBILIDAD O ADECUACIÓN A UN USO PARTICULAR. Cualquier garantía implícita permitida por ley, estará limitada en duración a los términos de la garantía expresa dispuesta aquí. Algunos estados no permiten limitaciones en cuánto dura una garantía implícita, de modo que la limitación expresada arriba puede no aplicarse a usted. LA ÚNICA RESPONSABILIDAD DE GENERAC SERÁ LA REPARACIÓN O REEMPLAZO DE LAS PARTES TAL COMO SE ESPECIFICA ARRIBA. EN NINGÚN CASO GENERAC SERÁ RESPONSABLE POR CUALQUIER DAÑO INCIDENTAL O CONSECUENCIAL, AÚN SI TALES DAÑOS SEAN UN RESULTADO DIRECTO DE UNA NEGLIGENCIA DE GENERAC. Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños accidentales o resultantes, de modo que la limitación mencionadas más arriba podrían no aplicarse a usted. Esta garantía le da a usted derechos legales específicos. Usted también tiene otros derechos dependiendo del Estado. GENERAC POWER SYSTEMS, INC. P.O. BOX 8 • Waukesha, WI 53187 Tel: (888) GENERAC (436-3722) • Fax: (262) 544-4851 Para ubicar al concesionario autorizado más cercano visite nuestro sitio web: www.generac.com Parte No. 0G9451 Parte del Manual Nº 0H0553 Revisión E (05/19/10) Revisión D (15/04/11) Impreso en E.E.U.U.. MODELOS: 005693-1, 005696-0 Manuel d'entretien Générateur portable série GP GARANTIE LIMITÉE DE 2 ANS www.generac.com ou 1-888-436-3722 37 Table des matières Introduction........................................................... 39 Entretien ............................................................... 48 Lire attentivement ce manuel ............................... 39 3.1 3.2 Règles de sécurité ................................................ 39 Index des normes ...................................................................41 3.3 Généralités ........................................................... 42 1.1 1.2 Déballage .....................................................................42 1.1.1 Boîte d’accessoires..........................................42 Montage.......................................................................42 1.2.1 Montage du kit d’accessoires...........................42 1.2.2 Raccord de batterie (démarrage électrique uniquement) ....................................................42 Fonctionnement .................................................... 43 2.1 2.2 2.3 Connaître la génératrice ................................................43 Horamètre ....................................................................44 Cordons électriques et fiches de branchement ..............44 2.3.1 120 VCA, 20 A, prise double ...........................44 2.3.2 120/240 VCA, 30 A, prise................................44 2.4 Mode d’emploi de la génératrice ...................................44 2.4.1 Mise à la terre de la génératrice .......................44 2.4.2 Branchement des charges électriques ..............45 2.5 Ne pas surcharger la génératrice ..................................45 2.6 Guide de référence de puissance ..................................45 2.7 Avant la mise en route de la génératrice .......................46 2.7.1 Ajout de l’huile de moteur ................................46 2.7.2 Ajout de l’essence ...........................................46 2.8 Démarrage des moteurs avec lanceur manuel .............46 2.9 Démarrage des moteurs à démarrage électrique ...........47 2.10 Arrêt du moteur ............................................................48 2.11 Système d'arrêt en cas de faible niveau d’huile .............48 2.11.1 Détection de faible niveau d’huile .....................48 2.12 Chargement de batterie (appareils à démarrage électrique uniquement) .................................................48 38 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 Calendrier d’entretien....................................................48 Spécifications de l’appareil ...........................................48 3.2.1 Spécifications de la génératrice ........................48 3.2.2 Spécifications du moteur .................................49 Recommandations générales........................................49 3.3.1 Entretien de la génératrice ................................49 3.3.2 Nettoyage de la génératrice ..............................49 3.3.3 Entretien du moteur .........................................49 3.3.4 Vérification du niveau d’huile............................49 3.3.5 Changement d’huile .........................................49 3.3.6 Remplacement de la bougie .............................50 Entretien du filtre à air ..................................................50 Nettoyage du pare-étincelles.........................................50 Réglage du jeu de soupape ..........................................50 Rangement à long terme ..............................................51 Autres conseils de rangement ......................................51 Dépannage ............................................................ 52 4.1 Guide de dépistage des pannes ....................................52 Remarques ........................................................... 53 Garantie .........................................Couvercle arrière Introduction INTRODUCTION Nous vous remercions d'avoir acheté ce modèle fabriqué par Generac Power Systems, Inc. Ce modèle est un générateur entraîné par moteur compact, à haute performance, refroidi à l'air, conçu pour fournir l'alimentation électrique afin de faire fonctionner les charges électriques lorsqu'aucun réseau électrique n'est disponible ou à la place du réseau en raison d'une coupure de courant. LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL En cas d'incompréhension d'une partie de ce manuel, contacter le dépositaire agréé le plus proche pour connaître les procédures de démarrage, de fonctionnement et d'entretien. L'opérateur est responsable de l'utilisation correcte et sûre de l'équipement. Nous recommandons fortement à l'opérateur de lire ce manuel et de comprendre complètement toutes les instructions avant d'utiliser l'équipement. Nous recommandons également fortement d'apprendre à d'autres utilisateurs comment correctement démarrer et faire fonctionner l'unité. Cela les prépare au cas où ils auraient besoin de faire fonctionner l'équipement pour une urgence. Le générateur peut fonctionner en toute sécurité, de façon efficace et de façon fiable uniquement s'il est correctement installé, utilisé et entretenu. Avant de faire fonctionner ou d'effectuer l'entretien du générateur : • Se familiariser avec et respecter strictement tous les codes et réglementations locaux, d'État et nationaux. • Lire attentivement tous les avertissements de sécurité figurant dans ce manuel et sur le produit. • Se familiariser avec ce manuel et l'unité avant de l'utiliser. Le fabricant ne peut pas anticiper toutes les situations possibles qui peuvent impliquer un danger. Les avertissements de ce manuel et figurant sur les étiquettes et les autocollants apposés sur l'unité ne sont, toutefois, pas exhaustifs. Si vous suivez une procédure, une méthode de travail ou une technique de fonctionnement que le fabricant ne recommande pas en particulier, assurez-vous qu'elle est sans danger pour les autres. S'assurer que la procédure, la méthode de travail ou la technique de fonctionnement choisie ne rende pas le générateur dangereux. LES INFORMATIONS CONTENUES DANS LE PRÉSENT MANUEL SE BASENT SUR LES MACHINES EN PRODUCTION AU MOMENT DE LA PUBLICATION. GENERAC SE RÉSERVE LE DROIT DE MODIFIER CE MANUEL À TOUT MOMENT. RÈGLES DE SÉCURITÉ Dans tout ce manuel, et sur les étiquettes et sur les autocollants apposés sur le générateur, les blocs DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION et REMARQUE servent à alerter le personnel d'instructions spéciales au sujet d'une opération spécifique qui peut s'avérer dangereuse si elle n'est pas effectuée correctement ou avec précaution. Les respecter attentivement. Leurs définitions sont les suivantes : INDIQUE UNE SITUATION OU UNE ACTION DANGEREUSE QUI, SI ELLE N'EST PAS ÉVITÉE, ENTRAÎNERA LA MORT OU DES BLESSURES GRAVES. AVERTISSEMENT ! ATTENTION ! Indique une situation ou une action dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînera des blessures légères ou modérées. REMARQUE : Les remarques contiennent des informations supplémentaires importantes relatives à une procédure et se trouvent dans le corps de texte régulier de ce manuel. Ces avertissements de sécurité ne peuvent pas éliminer les dangers qu'ils signalent. Le sens commun et le respect strict des instructions spéciales lors de l'action ou l'entretien sont essentiels pour éviter les accidents. Quatre symboles de sécurité couramment utilisés accompagnent les blocs DANGER, AVERTISSEMENT et ATTENTION. Chacun indique le type d'informations suivant : Ce symbole indique des informations importantes relatives à la sécurité qui, si elles ne sont pas suivies, pourraient mettre en danger la sécurité personnelle et/ou les biens.   Ce symbole indique un risque potentiel d'explosion. Ce symbole indique un risque potentiel d'incendie. Ce symbole indique un risque potentiel d'électrocution. DANGERS GÉNÉRAUX • Ne jamais faire fonctionner dans un espace clos ou à l'intérieur. • Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que la maintenance de cet équipement soit effectuée par un dépositaire agréé. Inspecter régulièrement le générateur et contacter le dépositaire agréé le plus proche pour les pièces qui nécessitent une réparation ou un remplacement. • Faire fonctionner le générateur uniquement sur des surfaces de niveau et où il ne sera pas exposé à l'humidité, aux saletés, à la poussière ou aux vapeurs corrosives excessives. • Tenir les mains, les pieds, les vêtements, etc., à distance des courroies de transmission, des ventilateurs et d'autres pièces mobiles. Ne jamais retirer tout protège-ventilateur pendant que l'unité fonctionne. • Certaines pièces du générateur deviennent extrêmement chaudes pendant le fonctionnement. Rester à distance du générateur tant qu'il n'a pas refroidi afin d'éviter des brûlures graves. • NE PAS faire fonctionner le générateur sous la pluie. • Ne pas modifier la construction du générateur ni les commandes, ce qui pourrait créer une condition de fonctionnement dangereuse. • Ne jamais démarrer ou arrêter l'unité avec les charges électriques branchées aux prises ET avec des dispositifs branchés sous tension. Démarrer le moteur et le laisser se stabiliser avant de brancher les charges électriques. Débrancher toutes les charges électriques avant d'arrêter le générateur. • Ne pas insérer d'objet dans les fentes de refroidissement de l'unité. • Lors du travail sur cet équipement, conserver l'alerte à tout moment. Ne jamais travailler sur l'équipement en cas de fatigue physique ou mentale. Indique une situation ou une action dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. 39 Règles de sécurité • Ne jamais utiliser le générateur ou n'importe laquelle de ses pièces comme marche. Monter sur l'unité peut écraser et casser les pièces, et peut entraîner des conditions de fonctionnement dangereuses suite à une fuite de gaz d'échappement, une fuite de carburant, une fuite d'huile, etc. • Sur les modèles à démarrage électrique, débrancher le câble de batterie POSITIF (+) du démarreur du moteur OU le câble de batterie NÉGATIF (-) de la borne de la batterie, ce qui est le plus facile, avant de transporter le générateur. DANGERS D'ÉCHAPPEMENT ET D'EMPLACEMENT • NE JAMAIS utiliser de l'intérieur, ou dans des zones partiellement clos tels que garages, même si les portes et les fenêtres sont ouvertes! une utilisation en extérieur SEULEMENT et loin des fenêtres, des portes et des évents. N'utiliser que dans un domaine qui n'accumule pas d 'échappement mortels. • Les fumées d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique invisible et inodore. Ce gaz toxique, s'il est respiré en concentrations suffisantes, peut entraîner une perte de conscience ou même la mort. • Un débit approprié, non obstrué d'air de refroidissement et de ventilation est important pour corriger le fonctionnement du générateur. Ne pas modifier l'installation ou ne pas laisser même un blocage partiel de l'alimentation de ventilation, étant donné que cela peut sérieusement affecter le fonctionnement sûr du générateur. Il FAUT faire fonctionner le générateur à l'extérieur. • Ce système d'échappement doit être correctement entretenu. Ne rien faire qui pourrait rendre le système d'échappement dangereux ou non conforme aux codes locaux et/ou normes locales. • Toujours utiliser un détecteur d'oxyde de carbone à alimentation par batterie à l'intérieur, conformément aux instructions du fabricant. • Si vous commencez à vous sentir malade, à avoir des étourdissements ou à vous sentir faible après le fonctionnement du générateur, respirez de l'air frais IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin car vous pourriez avoir été empoisonné au monoxyde de carbone. 40 DANGERS ÉLECTRIQUES • Le générateur produit une tension dangereusement haute pendant sonfonctionnement. Éviter le contact avec les fils nus, les bornes, les branchements, etc., pendant le fonctionnement de l'unité, même sur l'équipement branché au générateur. S'assurer que tous les couvercles, les dispositifs de protection et les barrières sont en place avant de faire fonctionner le générateur. • Ne jamais manipuler tout type de cordon ou de dispositif électrique qui est dans l'eau, alors que vous êtes pieds nus ou que vos mains ou vos pieds sont mouillés. CELA ENTRAÎNERA UN RISQUE D'ÉLECTROCUTION. • Le National Electric Code (Code électrique national) exige que le bâti et que les pièces externes électriquement conductrices du générateur soient correctement reliés à une terre approuvée. Les codes électriques locaux peuvent également exiger la bonne mise à la terre du générateur. Consulter un électricien local pour connaître les exigences de mise à la terre dans la région. • Utiliser un disjoncteur de fuite à la terre dans toute zone humide ou très conductrice (telle que le carter protecteur métallique ou l'aciérie). • Ne pas utiliser de cordons électriques usés, nus, effilochés ou autrement endommagés avec le générateur. • Avant d'effectuer toute maintenance sur le générateur, débrancher la batterie de démarrage du moteur (le cas échéant) afin d'empêcher un démarrage accidentel. Débrancher le câble de la borne de la batterie signalée par l'inscription NEGATIVE (Négatif), NEG ou le signe (–) en premier. Rebrancher ce câble en dernier. • En cas d'accident causé par électrocution, couper immédiatement la source d'alimentation électrique. Si cela est impossible, essayer de libérer la victime du conducteur sous tension. ÉVITER TOUT CONTACT DIRECT AVEC LA VICTIME. Utiliser un objet non conducteur, comme une corde ou une planche, pour libérer la victime du conducteur sous tension. Si la victime est inconsciente, assurer les premiers secours et demander une aide médicale immédiate. RISQUES D'INCENDIE • L'essence est extrêmement INFLAMMABLE et ses vapeurs sont EXPLOSIVES. Ne pas produire de fumée, flammes nues, étincelles ou chaleur à proximité de l'endroit où l'essence est manipulée. • Ne jamais ajouter de carburant lorsque l'unité fonctionne ou est chaude. Laisser le moteur complètement refroidir avant d'ajouter du carburant. • Ne jamais remplir le réservoir d'essence à l'intérieur. Respecter toutes les lois réglementant le stockage et la manipulation de l'essence. • Ne pas trop remplir le réservoir d'essence. Toujours laisser de la place pour l'expansion du carburant. En cas de suremplissage du réservoir, le carburant peut déborder sur un moteur chaud et entraîner un INCENDIE ou une EXPLOSION. Ne jamais stocker le générateur avec le réservoir rempli de carburant étant donné que les vapeurs d'essence pourraient atteindre une flamme ouverte, des étincelles ou une veilleuse (comme il y en a sur une chaudière, un chauffe-eau ou sur un sèche-linge). Cela peut entraîner un INCENDIE ou une EXPLOSION. Laisser l'unité complètement refroidir avant le stockage. • Nettoyer immédiatement toute éclaboussure de carburant ou d'huile. S'assurer qu'aucune matière combustible ne reste sur ou à proximité du générateur. Garder l'espace environnant du générateur propre et sans débris et garder un jeu de cinq (5) pieds sur tous les côtés afin de permettre une aération adaptée du générateur. Règles de sécurité • Ne pas insérer d'objet dans les fentes de refroidissement de l'unité. • Ne pas faire fonctionner le générateur si des dispositifs électriques branchés surchauffent ; si la puissance électrique est perdue ; si le moteur ou le générateur fait des étincelles ; si des flammes ou de la fumée sont détectées alors que l'unité fonctionne. • Garder un extincteur à proximité du générateur à tout moment. INDEX DES NORMES N° DE MODÈLE : N° DE SÉRIE : Emplacement ID de l'unité En l'absence de normes, codes, réglementations et lois applicables, les informations publiées indiquées ci-dessous peuvent servir de directive pour le fonctionnement de cet équipement. Toujours se reporter à la dernière révision disponible pour les normes indiquées. 1. 2. 3. 4. NFPA N° 70, NFPA HANDBOOK OF NATIONAL ELECTRIC CODE (Manuel NFPA du code électrique national). Article X, NATIONAL BUILDING CODE (Code de construction national), disponible auprès de l'American Insurance Association, 85 John Street, New York, N.Y. 10038. AGRICULTURAL WIRING HANDBOOK (Manuel de câblage agricole), disponible auprès du Food and Energy Council, 909 University Avenue, Columbia, MO 65201. ASAE EP-3634, INSTALLATION AND MAINTENANCE OF FARM STANDBY ELECTRICAL SYSTEMS (Installation et maintenance des systèmes électriques de secours pour les fermes), disponible auprès de l'American Society of Agricultural Engineers, 2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085. MODÈLE D'ÉTIQUETTE AVERTISSEMENT PROPOSITION 65 CALIFORNIE L'échappement du moteur et certains de ses constituants sont susceptibles selon l'État de Californie d'entraîner des cancers, des malformations congénitales ou pouvant être nocifs pour le système reproductif. AVERTISSEMENT PROPOSITION 65 CALIFORNIE Ce produit contient ou émet des produits chimiques susceptibles selon l'État de Californie d'entraîner des cancers, des malformations congénitales ou autres maladies pouvant être nocives pour le système reproductif. 41 Informations générales 1.1 DÉBALLAGE Figure 1 – Montage des roues • Enlever tous les matériaux d’emballage. • Enlever la boîte d’accessoires séparée. • Enlever la génératrice du carton. 2 x CONTRE-ÉCROUS, 1/2 2x BOULON, 5/16 1.1.1 BOÎTE D’ACCESSOIRES 2x ROUE Vérifier le contenu. Si des pièces manquent ou sont endommagées, chercher un dépositaire autorisé au 1 888 436-3722. Le contenu comprend : • 1 - Guide du propriétaire • 1 - Ensemble manche gauche • 1 - Pinte d’huile SAE 300 • 1 - Ensemble manche droit • 2 - Pneus increvables • 1 - Pied du cadre • 1 - Chargeur à fiche d’adaptateur de 12 volts* • 1 - Support du pied • 1 - Sac de quincaillerie (contenant ce qui suit) : 2 - Pieds en caoutchouc 2 - Rondelles plates, 5/16 po 4 - Boulons de carrosserie, 5/16 po 2 - Boulons d’essieu, 1/2 po 2 - Rondelles plates, 1/2 po 2 - Boulons, 5/16 po 4 - Contre-écrous à bride, 5/16 po 2 - Écrous borgne d’arrêt, 5/16 po 2 - Contre-écrous à bride, 1/2 po 2x BOULON D’ESSIEU PIED La génératrice a besoin d’un certain montage avant de pouvoir être utilisée. Si des problèmes surviennent quand on monte la génératrice, appeler la Ligne d’Assistance pour génératrices au 1 888 436-3722. 1.2.1 MONTAGE DU KIT D’ACCESSOIRES 4 X ÉCROU À EMBASE, 5/16 SUPPORT DU PIED 2 X PARECHOCS EN CAOUTCHOUC Figure 2 – Montage du kit manche ENLEVER-JETER LE BOULON À TÊTE ARRONDIE * Appareils à démarrage électrique uniquement. 1.2 MONTAGE 2 x RONDELLE PLATE, 5/16 2 x RONDELLE PLATE, 1/2 ENLEVER ET RÉUTILISER L’ÉCROU-BORGNE ÉCROU-BORGNE Les roues dans l’appareil sont conçues pour augmenter fortement la portabilité de la génératrice. REMARQUE : Les roues ne sont pas prévues pour être utilisées sur la route. 1. Se référer à la Figure 1 et installer les roués comme suit : • Faire glisser le boulon d’essieu de 1/2 po dans la rondelle plate de 1/2 po, la roue et le support de roue sur le cadre. • Installer les contre-écrous à bride de 1/2 po sur les boulons à bride de 1/2 po. 2. Se référer à la Figure 1 et installer le pied du cadre, le support du pied et les pieds en caoutchouc comme montré. • Faire glisser le goujon du pied en caoutchouc dans le pied du cadre et le support du pied; installer les contre-écrous à bride de 5/16 po, faire glisser le boulon de 5/16 po dans la rondelle plate de 5/16 po puis au travers du rail du cadre. • Faire glisser le pied du cadre sur le boulon de 5/16 po; installer les contre-écrous à bride de 5/16 po. 3. Se référer à la Figure 2 et installer les manches comme montré. • Enlever les boulons à tête arrondie et les écrous borgnes (les écrous borgnes seront réutilisés). • Faire glisser l'ensemble manche sur le tube du cadre, alignant les 2 trous. • Faire glisser les boulons de carrosserie de 5/16 po jusqu’au bout, installer les écrous borgnes de 5/16 po. 42 BOULON DE CARROSSERIE ENSEMBLE MANCHE ÉCHELLE 0,200 1.2.2 RACCORD DE BATTERIE (DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE UNIQUEMENT) • Prendre garde quand on branche la batterie. REMARQUE : La batterie fournie avec le générateur a été entièrement chargée. Une batterie mai perdre une partie de sa charge lorsqu'il n'est pas utilisé pendant de longues périodes de temps. Si la batterie est incapable de tourner la manivelle du moteur, de brancher le chargeur 12V inclus dans la boîte d'accessoires (voir la section "Chargement d'une batterie"). Exécution du générateur NE PAS charger la batterie. • Couper l'attache autobloquante maintenant le câble de batterie ROUGE au stator. • Brancher le câble de batterie ROUGE à la borne de démarrage du moteur. Après avoir vérifié que le branchement est bien serré, placer la botte en caoutchouc sur le raccord de la borne. Voir Figure 3. Fonctionnement Figure 3 - Branchement du démarreur DÉMARREUR CÂBLE POSITIF DE LA BATTERIE (ROUGE) ÉCROU M6 - 1.0 RONDELLE À RESSORT M6 - 1.0 11. Manches – Pivotent et se rétractent pour ranger. Appuyer sur le bouton à ressort pour déplacer les manches. 12. Bouchon d’essence – Emplacement de remplissage de carburant. 13. Jauge de carburant – Indique le niveau de carburant dans le réservoir. 14. Remplissage d’huile – Ajouter de l’huile ici. 15. Lanceur – Utiliser pour faire démarrer le moteur manuellement. 16. Arrêt du carburant – Soupape entre le réservoir de carburant et le carburateur. 17. Bouchon de vidange de l’huile – Utilisé pour vidanger l’huile. 18*.Entrée du chargeur de batterie – Cette prise permet de recharger la batterie d’accumulateurs de 12 volts CD fournie avec le chargeur à fiche d’adaptateur de 12 volts inclus dans la boîte d’accessoires. 19*.Batterie – Alimente le démarreur électrique. * Démarrage électrique uniquement. Figure 5 - Commandes de la génératrice 2.1 CONNAÎTRE LA GÉNÉRATRICE Lire le manuel du propriétaire et les consignes de sécurité avant d’utiliser cette génératrice. Comparer la génératrice aux figures 4 à 6 pour se familiariser avec l’emplacement des commandes et des réglages. Conserver ce manuel pour utilisation ultérieur. 2. 2. 3. 120 Volts CA, 20 A, Prise double – Fournit l’alimentation électrique pour le fonctionnement de charges de moteur, d'éclairage, d’outils, d’appareils électriques de 120 volts CA, 20 A, monophasés, 60 Hz. 120 Volts CA, 30 A, Prise verrouillable – Fournit l’alimentation électrique pour le fonctionnement de charges de moteur, d'éclairage, d’outils, d’appareils électriques de 120 et/ou 240 volts CA, 30 A, monophasés, 60 Hz. Disjoncteurs (CA) – Chaque prise est équipée d’un disjoncteur pour protéger la génératrice contre une surcharge électrique. Figure 4 - Panneau de commande 2 1 DÉTAIL A VOIR DÉTAIL A 4 Figure 6 - Commandes de la génératrice 3 4. 5. 6. Horamètre – Totalise les heures de fonctionnement. Filtre à air – Filtre l’air quand il entre dans le moteur. Bouton de l'étrangleur – Utilisé quand on fait démarrer un moteur froid. 7. Réservoir de carburant – Le réservoir contient 6,6 gallons US de carburant. 8. Borne de mise à la terre – Mettre la génératrice à la terre à une masse à la terre approuvée ici. Voir « mise à la terre de la génératrice » pour détails. 9. Bouton Marche/Arrêt – Commande le fonctionnement de la génératrice avec lanceur manuel. * Bouton Démarrage/Marche/Arrêt – Commande le fonctionnement de la génératrice à démarrage électrique. 10. Silencieux – Rend le moteur moins bruyant. CHAQUE CÔTÉ 43 Fonctionnement 2.2 HORAMÈTRE 2.3.2 120/240 VCA, 30 A, PRISE L’horamètre totalise les heures de fonctionnement pour l’entretien périodique : Utiliser une fiche NEMA L14-30 avec cette prise (tourner pour verrouiller/ déverrouiller). Brancher un cordon approprié à 4 fils à la terre à la fiche et à la charge désirée. Le cordon doit avoir un nominal de 250 volts CA à 30 A (ou plus) (Figure 8). Un message « CHG OIL » apparaitra toutes les 100 heures. Le message clignotera une heure avant et une heure après chaque intervalle de 100 heures, fournissant à nouveau un créneau de deux heures pour faire l’entretien. Figure 8 - Prise 120/240 V CA, 30 A Ce message commencera à clignoter à 99 heures et se mettra hors service à 101 heures, laissant un créneau de deux heures pour faire l’entretien. Toutes les 200 heures, l’icône « SVC » sur le coin inférieur gauche de l’affichage se mettra à clignoter. Le message clignotera une heure avant et une heure après chaque intervalle de 200 heures, fournissant à nouveau un créneau de deux heures pour faire l’entretien. Quand l’horamètre est en mode Flash Alert, le message d‘entretien alternera toujours avec le temps passé en heures et dixièmes d’heure. Les heures clignoteront quatre fois, puis alterneront quatre fois avec le message d’entretien jusqu’à ce que l’horamètre se remette à zéro de lui-même. • 100 heures - CHG OIL — Intervalle de vidange (Toutes les 100 heures) • 200 heures - SVC — Intervalle filtre à air (Toutes les 200 heures) 2.3 CORDONS ÉLECTRIQUES ET FICHES DE BRANCHEMENT 2.3.1 120 V CA, 20 A, PRISE DOUBLE C’est une prise 120 volts protégée contre les surcharges par un disjoncteur « pousser pour réenclencher » de 20 A (Figure 7). Utiliser chaque douille pour alimenter les charges électriques 120 volts CA, monophasées, 60 Hz ayant besoin de 2 400 watts combinés (2,4 kW) ou 20 A de courant. N’utiliser que des cordons électriques à 3 fils, à la terre, bien isolés, de haute qualité avec un nominal de 125 volts à 20 A (ou plus). Garder les rallonges aussi courtes que possible, de préférence à moins de 4,6 mètres (15 pi) de longueur, pour empêcher une baisse de tension et la surchauffe possible des fils. Figure 7 - 120 Volts CA, 20 A, Prise double Utiliser cette prise pour faire fonctionner les charges monophasées de 120 volts CA, 60 Hz ayant besoin de jusqu’à 3 600 watts (3,6 kW) d’électricité à 30 A ou 240 volts CA, 60 Hz, charges monophasées ayant besoin de 7 200 watts (7,2 kW) d’électricité à 30 A. La prise est protégée par disjoncteurs de 30 A (magnétique à 2 pôles). 2.4 MODE D’EMPLOI DE LA GÉNÉRATRICE Si des problèmes surviennent quand on utilise la génératrice, appeler la Ligne d’Assistance des génératrices au 1 888 436-3722. 2.4.1 MISE À LA TERRE DE LA GÉNÉRATRICE Le code national de l'électricité requiert que le cadre et les pièces externes conductrices électriques de la génératrice soient connectés correctement à une masse à la terre approuvée (Figure 9). Le code local d'électricité peut aussi exiger la mise à la terre correcte de la génératrice. Pour cette raison, connecter un fil torsadé en cuivre n° 10 AWG (American Wire Gauge) à la borne à la terre et à une tige de mise à la terre en cuivre ou laiton (électrode) plantée dans la terre fournit une protection adéquate contre les décharges électriques. Les codes locaux peuvent cependant être très différents. Voir un électricien local pour les exigences de mise à la terre dans la région. Figure 9 - Mise à la terre de la génératrice 44 Fonctionnement Une bonne mise à la terre de la génératrice aidera à empêcher des décharges électriques dans le cas d’une mise à la masse défectueuse dans la génératrice ou dans des appareils électriques branchés. Une mise à la terre correcte aide aussi à dissiper l’électricité statique qui s’accumule souvent dans des appareils non mis à la masse. 2.4.2 BRANCHEMENT DES CHARGES ÉLECTRIQUES NE PAS brancher des charges de 240 volts à des prises de 120 volts. NE PAS brancher des charges triphasées à la génératrice. NE PAS brancher des charges de 50 Hz à la génératrice. • Donner quelques minutes au moteur pour se stabiliser et chauffer après sa mise en route. • Brancher et mettre en route les charges électriques 60 Hz, monophasées, 120 ou 240 volts CA. • Faire la somme de la puissance nominale (ou ampères) de toutes les charges qui doivent être branchées en même temps. Ce total ne doit pas dépasser (a) la capacité nominale puissance/intensité de la génératrice ou (c) le nominal du disjoncteur de la prise fournissant le courant. Voir « Ne pas surcharger la génératrice ». 2.5 NE PAS SURCHARGER LA GÉNÉRATRICE Surcharger une génératrice au-delà de sa capacité de puissance nominale peut causer des dommages à la génératrice et aux appareils électriques branchés. Observer ce qui suit pour empêcher la surcharge de l'appareil : • Faire la somme de la puissance de tous les appareils électriques branchés en même temps. Cette somme NE doit PAS être supérieure à la capacité de puissance de la génératrice. • On trouve la puissance nominale des lumières sur les ampoules électriques. On peut normalement trouver la puissance nominale des outils, appareils et moteurs sur une étiquette ou décalcomanie de données fixée sur l'appareil. • Si l’appareil, l’outil ou le moteur ne donne pas la puissance, multiplier les volts par le nominal d’intensité pour déterminer la puissance (volts x ampères = watts). • Certains moteurs électriques, comme les moteurs à induction, ont besoin de trois fois plus de watts pour se mettre en route que pour fonctionner. Cette poussée de puissance ne dure que quelques secondes quand on fait démarrer ce type de moteur. Ne pas oublier de tenir compte de cette forte puissance de démarrage quand on choisit les appareils électriques à brancher à la génératrice. 1. Évaluer le nombre de watts nécessaires pour faire démarrer le plus gros moteur. 2. Ajouter à ce chiffre les watts de fonctionnement (en marche) de toutes les charges branchées. Le guide de référence de puissance est fourni pour aider à déterminer le nombre d’appareils que la génératrice peut alimenter à la fois. REMARQUE : Tous les chiffres sont approximatifs. Voir l’étiquette des données sur l’appareil pour les besoins de puissance. 2.6 GUIDE DE RÉFÉRENCE DE PUISSANCE Appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Watts (en marche) *Climatiseur (12 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 700 *Climatiseur (24 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 800 *Climatiseur (40 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 000 Chargeur de batterie (20 A). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Ponceuse à bande de 7,6 cm (3 po). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 000 Scie à chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200 Scie circulaire (6 1/2 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1 000 *Sécheuse (Électrique) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 750 *Sécheuse (Gaz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 *Machine à laver le linge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 150 Cafetière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 750 *Compresseur (1 CV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 000 *Compresseur (3/4 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 800 *Compresseur (1/2 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 400 Fer à friser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 *Déshumidificateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650 Ponceuse à disque (9 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200 Coupe-bordure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Couverture électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400 Pistolet goujonneur électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200 Cuisinière électrique (par élément) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 500 Poêle électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 250 *Congélateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700 *Ventilateur d’appareil de chauffage (3/5 CV) . . . . . . . . . . . . . . . 875 *Ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 à 750 Sèche-cheveux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200 Perceuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 à 1 100 Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450 Clé à chocs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Fer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200 *Pompe à jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 Tondeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200 Ampoule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Four à micro-ondes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 à 1 000 *Réfrigérant à lait . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 100 Brûleur à mazout sur appareil de chauffage. . . . . . . . . . . . . . . . . 300 Radiateur électrique portatif à mazout (140 000 Btu) . . . . . . . . . 400 Radiateur électrique portatif à mazout (85 000 Btu) . . . . . . . . . . 225 Radiateur électrique portatif à mazout (30 000 Btu) . . . . . . . . . . 150 *Pistolet à peinture, sans air comprimé (1/3 CV) . . . . . . . . . . . . 600 Pistolet à peinture, sans air comprimé (à main) . . . . . . . . . . . . . 150 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 à 200 *Réfrigérateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 Mijoteuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 *Pompe submersible (1-1/2 CV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 800 *Pompe submersible (1 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 000 *Pompe submersible (1/2 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 500 *Pompe de puisard. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1 050 *Table de sciage (10 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 750 à 2 000 Télévision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 à 500 Grille-pain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 000 à 1 650 Tondeuse à fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 * Le démarrage de ces appareils nécessitera trois fois la puissance indiquée en watts. 45 Fonctionnement 2.7 AVANT LA MISE EN ROUTE DE LA GÉNÉRATRICE Avant d’utiliser la génératrice, il faut ajouter de l’huile et de l’essence comme suit : 2.7.1 AJOUT DE L’HUILE DE MOTEUR L’huile doit être au moins American Petroleum Institute (API) Service Class SJ, SL ou mieux. N’utiliser aucun additif spécial. Choisir • Utiliser de l’essence ordinaire SANS PLOMB dans le moteur de la génératrice. Ne pas utiliser de l’essence E85. Ne pas mélanger l’huile avec l’essence. • Nettoyer autour du bouchon, enlever le bouchon. • Ajouter doucement de l’essence ordinaire sans plomb au réservoir. Remplir jusqu’au fond du filtre à grille. Attention de ne pas trop remplir (Figure 10). • Mettre le bouchon de carburant et essuyer toute l’essence renversée. Figure 10 - Réservoir de carburant la viscosité de l’huile suivant la température de fonctionnement anticipée (voir aussi le tableau). Réservoir de carburant • Au dessus de 4 °C (40 °F), utiliser SAE 30 • En dessous de 4 °C (40 °F) et jusqu’à -12 °C (10 °F), utiliser 10W-30 • En dessous de -12 °C (10° F), utiliser de l’huile synthétique 5W-30 SAE 30 10W-3 0 Carburant NE PAS REMPLIR AU-DESSUS DE LA LÈVRE Huile synthétique 5W-30 Plage de température pour une utilisation prévue ATTENTION !  • • • • • • Toute tentative de mise en route du moteur avant qu’il ait été correctement maintenu avec l’huile recommandée peut entraîner une panne de moteur. Mettre la génératrice sur une surface plane. Nettoyer autour du bouchon d’huile et enlever le bouchon et la jauge. Nettoyer la jauge. Remplir lentement le moteur d’huile au travers de l’ouverture jusqu’à ce que la marque de « plein » soit atteinte. S’arrêter de remplir de temps en temps pour vérifier le niveau d’huile. Faire attention de ne pas trop remplir. Remettre le bouchon et serrer avec les doigts. À partir de maintenant, vérifier chaque fois le niveau d’huile du moteur avant de mettre en route. 2.7.2 AJOUT DE L’ESSENCE jamais remplir le réservoir à l’intérieur. Éviter de renverser l’essence sur un moteur chaud. Ne jamais remplir le Nederéservoir quand le moteur est en route ou chaud. Laisser refroidir l’appareil/moteur complètement avant d’ajouter du carburant. NE PAS allumer de cigarette et ne pas fumer quand on remplit le réservoir. L’essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs sont explosives. ATTENTION ! pour l’expansion du carburant. Si le réservoir à carburant l’espace est trop rempli, le carburant peut déborder sur un moteur chaud et Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Toujours laisser de causer un INCENDIE ou une EXPLOSION. 46 IMPORTANT : Il est important d’éviter des parties du système de carburant comme le carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir se gomment quand l’appareil est rangé. Les carburants contenant de l’alcool (appelés gazohol, éthanol ou méthanol) peuvent attirer l’humidité, ce qui amène à la séparation et à la formation d’acides pendant le rangement. Les gaz acides peuvent endommager le système de carburant d’un moteur pendant qu’il est rangé. Pour éviter des problèmes avec le moteur, le système de carburant doit être vidé avant de ranger l’appareil pendant 30 jours ou plus. Voir la section « Rangement ». Ne jamais utiliser de produits de nettoyage de carburateur ou de moteur dans le réservoir de carburant, car ils peuvent causer des dommages permanents. 2.8 DÉMARRAGE DES MOTEURS AVEC LANCEUR MANUEL AVERTISSEMENT !  • • • • • • • Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur avec des appareils électriques branchés dans les prises ET avec les appareils en marche. Débrancher toutes les charges électriques des prises de l’appareil avant de mettre le moteur en route. S’assurer que l’appareil est à niveau. OUVRIR le robinet d’arrêt du carburant (Figures 11 et 13). Mettre le bouton RUN/STOP (Marche/Arrêt) sur ON (Figure 12). Tirer le bouton CHOKE (étrangleur) du moteur vers l’extérieur en position FULL CHOKE (étranglement maximum)(Figure 12). Pour mettre le moteur en route, bien attraper le lanceur et tirer doucement jusqu’à ce qu’on sente une résistance accrue. Tirer rapidement vers le haut et au loin. Quand le moteur démarre, mettre le bouton de l’étrangleur sur ½ CHOKE jusqu’à ce que le moteur tourne sans heurts puis le mettre entièrement sur la position RUN. En cas de défaillance du moteur, remettre le levier de l’étrangleur sur ½ CHOKE jusqu’à ce que le moteur tourne sans heurts puis le mettre sur la position RUN. Fonctionnement Figure 11 - Robinet d'arrêt du carburant Figure 13 - Robinet d'arrêt du carburant FERMETURE DU CARBURANT OFF Apagado Arrêt ON Encendido Marche FUEL SHUT-OFF Corte de combustible Fermeture du carburant REMARQUE : Si le moteur se déclenche mais ne continue pas à fonctionner, déplacer l’étrangleur à la position FULL CHOKE et recommencer en suivant les instructions de mise en route. Figure 12 - Position de l'étrangleur (choke) L'étrangleur • Pour faire démarrer le moteur, appuyer et tenir le bouton Start/Run/Stop (Démarrage/Marche/Arrêt) dans la position « Start » (Démarrage). Le moteur tournera et essayera de démarrer. Quand le moteur démarre, mettre le bouton sur la position Run (Marche). • Quand le moteur démarre, mettre le bouton de l’étrangleur sur ½ CHOKE jusqu’à ce que le moteur tourne sans heurts puis le mettre entièrement sur la position RUN. En cas de défaillance du moteur, remettre le levier de l’étrangleur sur ½ CHOKE jusqu’à ce que le moteur tourne sans heurts puis le mettre sur la position RUN. • Cette génératrice est aussi équipée d’un lanceur manuel que l’on peut utiliser si la batterie est à plat. REMARQUE : Le bouton doit être en position MARCHE. • Pour mettre le moteur en route manuellement, bien attraper le lanceur et tirer doucement jusqu’à ce qu’on sente une résistance accrue. Tirer rapidement et vers le haut pour faire démarrer le moteur. Faire ensuite la même séquence d'étrangleur. Figure 14 - Position de l'étrangleur (choke) L'étrangleur IMPORTANT : Ne pas surcharger la génératrice. Ne pas surcharger non plus les prises de panneau individuelles. Ces prises sont protégées contre les surcharges par des disjoncteurs du type « pousser et réenclencher ». Si le nominal d’intensité d’un disjoncteur est dépassé, ce disjoncteur s’ouvre et le débit électrique à cette prise est perdu. Lire attentivement « Ne pas surcharger la génératrice ». 2.9 DÉMARRAGE DES MOTEURS À DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE Le bouton Démarrage/Marche/Arrêt AVERTISSEMENT ! jamais mettre en route ou arrêter le moteur avec des électriques branchés dans les prises ET avec les Neappareils appareils en marche. • Débrancher toutes les charges électriques des prises de l’appareil avant de mettre le moteur en route. • S’assurer que l’appareil est à niveau. • OUVRIR le robinet d’arrêt du carburant (Figures 11 et 13). • Tirer le bouton CHOKE du moteur vers l’extérieur en position « Full Choke » (Figure 14). REMARQUE : Si le moteur se déclenche mais ne continue pas à fonctionner, déplacer le levier de l'étrangleur à la position FULL CHOKE et recommencer en suivant les instructions de mise en route. IMPORTANT : Ne pas surcharger la génératrice. Ne pas surcharger non plus les prises de panneau individuelles. Ces prises sont protégées contre les surcharges par des disjoncteurs du type « pousser et réenclencher ». Si le nominal d’intensité d’un disjoncteur est dépassé, ce disjoncteur s’ouvre et le débit électrique à cette prise est perdu. Lire attentivement « Ne pas surcharger la génératrice ». 47 Entretien 2.10 ARRÊT DU MOTEUR • Éteindre toutes les charges puis les débrancher des prises du panneau de la génératrice. Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur avec des appareils électriques branchés et en marche. • Laisser tourner le moteur sans charge pendant quelques minutes pour stabiliser les températures internes du moteur et de la génératrice. • Mettre l’interrupteur Run/Stop (marche/arrêt) sur OFF (marche). • Fermer le robinet du carburant. 2.11 SYSTÈME D'ARRÊT EN CAS DE FAIBLE NIVEAU D’HUILE Le moteur est équipé d’un capteur de faible niveau d’huile qui coupe le moteur automatiquement quand le niveau d’huile tombe au dessous d’un niveau spécifié. Si le moteur s’arrête de lui-même et si le réservoir à carburant a assez d'essence, vérifier le niveau d’huile dans le moteur. 2.11.1 DÉTECTION DE FAIBLE NIVEAU D’HUILE Si le système détecte un niveau d’huile faible pendant le fonctionnement, le moteur s’arrête. Le moteur de fonctionnera pas tant que le réservoir d’huile n’a pas été rempli au niveau correct. Figure 15 - Jack du chargeur de batterie ENTRÉE DU CHARGEUR DE BATTERIE REMARQUE : Ne pas utiliser le chargeur de batterie pendant plus de 48 heures en une seule fois. 3.1 CALENDRIER D’ENTRETIEN Suivre les intervalles du calendrier. Un entretien plus fréquent est requis quand l’appareil est utilisé dans les conditions défavorables notées ci-dessous. 2.12 CHARGEMENT DE BATTERIE (APPAREILS À DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE UNIQUEMENT) Vérifier le niveau d’huile Changement d’huile ‡ Vérifier le jeu de soupape Entretien du filtre à air Remettre la bougie batteries d’accumulateurs produisent du gaz hydrogène explosif quand on les charge. Un mélange explosif demeurera  Les longtemps autour de la batterie après qu’elle ait été chargée. ‡ Changer l’huile après les 30 premières heures de fonctionnement, puis chaque saison. * Changer l’huile et le filtre à huile chaque mois quand l’appareil fonctionne sous forte charge ou à hautes températures. ** Nettoyer plus souvent quand le fonctionnement est dans des conditions sales et poussiéreuses. Remplacer les pièces de filtre à air qui ne peuvent pas être nettoyées correctement. *** Vérifier le jeu de soupape. Si nécessaire régler après les 50 premières heures de fonctionnement et toutes les 100 heures ensuite. La moindre étincelle peut mettre le feu à l’hydrogène et causer une explosion. Une telle explosion peut détruire la batterie et aveugler ou causer d’autres blessures sérieuses.  Ne pas permettre de fumer, de flammes nues, d’étincelles ou d'autres sources de chaleur autour de la batterie. Porter des lunettes de protection, un tablier en caoutchouc et des gants en caoutchouc quand on travaille autour d’une batterie. Le fluide électrolyte de la batterie est une solution d'acide sulfurique extrêmement corrosive qui peut causer des brûlures sévères. En cas de renversement, arroser immédiatement l’endroit avec de l’eau propre. Utiliser la fiche de chargeur de batterie pour garder la pile chargée et prête à être utilisée. Le chargement de la batterie doit être effectué dans un endroit sec. 1. 2. 48 Brancher le chargeur dans le jack « Battery Charger Jack » (Entrée du chargeur de batterie), situé sur le panneau de commande. Brancher l’extrémité prise murale du chargeur de batterie dans une prise murale CA de 120 volts (Figure 15). Débrancher le chargeur de batterie de la prise murale et du jack du panneau de commande quand on va utiliser la génératrice. À chaque utilisation *Toutes les 100 heures de chaque saison ***Chaque saison ** Toutes les 200 heures de chaque saison Chaque saison 3.2 SPÉCIFICATIONS DE L’APPAREIL 3.2.1 SPÉCIFICATIONS DE LA GÉNÉRATRICE Puissance nominale ..........................................................7,0/8,0 kW** Puissance de pointe ............................................................8,7/12,0 kW Nominal de tension CA..............................................................120/240 Charge nominale CA Courant à 240V (7,0/8,0 kW) .................................... 29,2 A /33,3 A** Courant à 120V (7,0/8,0 kW) .................................... 58,3 A /66,7 A** Fréquence nominale ................................................ 60 Hz à 3 600 RPM Phase .................................................................................. Monophasé ** La tension et le courant maximum sont soumis à, et limités par, des facteurs comme le contenu Btu du carburant, la température ambiante, l’altitude, la condition du moteur, etc. La puissance maximale diminue d’environ 3,5 % par 1 000 pieds au dessus du niveau de la mer et diminue d'environ 1 % par 6 °C (10 °F) au dessus d’une température ambiante de 16 °C (60 °F). Entretien 3.2.2 SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR 3.3.2 NETTOYAGE DE LA GÉNÉRATRICE Puissance nominale à 3600 RPM....................................................14,5 Déplacement ............................................................................410 cm3 Type de bougie ................................... Champion RC14YC ou équivalent Écartement de bougie ....................................... 0,76 mm ou (0,030 po) Contenance du réservoir d’essence .................................... 8 gallons US Type d’huile ........................................................................................... Voir le tableau dans la section « Avant la mise en route de la génératrice » Contenance du réservoir d’huile .Avec changement de filtre = 1,5 pintes Sans changement de filtre = 1,2 pintes Durée de fonctionnement/consommation de carburant 1/2 charge.......... .........................................................10 heures / 0,80 gallons par heure Émission certifiée Classe II • Utiliser un chiffon humide pour essuyer l’extérieur des surfaces. • On peut utiliser une brosse douce pour enlever la saleté ou l’huile, etc. agglomérée. • On peut utiliser un aspirateur pour enlever les débris et la saleté non collés. • On peut utiliser de l’air comprimé à faible pression (ne pas dépasser 25 psi) pour expulser la saleté. Inspecter les fentes de refroidissement par air et les ouvertures de la génératrice. Il faut garder ces ouvertures propres et sans obstructions. 3.3 RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES La garantie de la génératrice ne couvre pas les articles qui ont été soumis aux abus de l'utilisateur ou à sa négligence. Pour recevoir la pleine valeur de la garantie, l’opérateur doit maintenir la génératrice de la façon indiquée dans ce manuel. Il faut faire certains réglages de temps en temps pour entretenir correctement la génératrice. Il faut faire tous les réglages de la section entretien de ce manuel au moins une fois par saison. Respecter les exigences du « Calendrier d'entretien ». REMARQUE : Changer la bougie et le filtre à air une fois par an. Une nouvelle bougie et un filtre à air propre assurent un mélange correct air-carburant et aide le moteur à mieux tourner et à durer plus longtemps. 3.3.1 ENTRETIEN DE LA GÉNÉRATRICE L’entretien de la génératrice consiste à garder l’appareil propre et sec. Utiliser et ranger l’appareil dans un environnement propre et sec où il ne sera pas exposé à un excès de poussière, de saleté, d’humidité ou de vapeurs corrosives. Les fentes de refroidissement d’air dans la génératrice ne doivent jamais être obstruées par la neige, les feuilles ou tout autre matériau. Vérifier souvent la propreté de la génératrice et la nettoyer quand on peut voir de la poussière, de la saleté, de l’huile, de l’humidité et d’autres substances sur sa surface extérieure. ATTENTION !  Ne jamais insérer objets ou outils au travers des fentes de refroidissement par air, même si le moteur ne tourne pas. REMARQUE : NE PAS nettoyer la génératrice avec un tuyau de jardin. L’eau peut entrer dans le système de carburant du moteur et causer des problèmes. De plus, si l’eau entre dans la génératrice par les fentes de refroidissement par air, de l’eau peut stagner dans les vides et fissures du rotor et de l’isolant du bobinage du stator. L’accumulation d’eau et de saleté sur le bobinage interne de la génératrice finira par diminuer la résistance d’isolation de ces bobinages. 3.3.3 ENTRETIEN DU MOTEUR débrancher le câble négatif de la batterie quand on travaille sur la génératrice. Toujours débrancher les fils de Toujours bougie de la bougie et séparer le fil de bougie. 3.3.4 VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE Voir la section « Avant la mise en route de la génératrice » pour informations sur la vérification du niveau d’huile. Il faut vérifier le niveau d’huile avant chaque utilisation ou au moins toutes les huit heures de fonctionnement. Garder l'huile à niveau. 3.3.5 CHANGEMENT D’HUILE Changer l’huile toutes les 100 heures. Changer l’huile plus souvent si on utilise l’appareil dans des conditions de saleté et de poussière ou quand il fait extrêmement chaud. ATTENTION !  L’huile chaude peut causer des brûlures. Laisser refroidir le moteur avant de vidanger. Éviter d’exposer la peau à l’huile usagée d’une façon prolongée ou répétée. Laver soigneusement au savon les zones exposées. REMARQUE : Quand cela est possible, faire tourner le moteur pendant environ cinq (5) minutes pour faire chauffer l’huile du moteur. Cela aidera à la vidange. Utiliser les instructions suivantes pour changer l’huile quand le moteur est toujours tiède : • Nettoyer la zone autour du bouchon de vidange d’huile. • Enlever le bouchon de vidange du moteur et le bouchon de remplissage d’huile pour vidanger complètement l’huile dans un récipient approprié. • Une fois l’huile complètement vidangée, mettre le bouchon de vidange et bien serrer. • Remplir le carter d’huile avec l’huile recommandée. (Voir « Avant la mise en route de la génératrice » pour recommandations sur l'huile). • Essuyer toute l’huile renversée. • Jeter l’huile usagée dans un centre de ramassage approprié. 49 Entretien 3.3.6 REMPLACEMENT DE LA BOUGIE 3.5 NETTOYAGE DU PARE-ÉTINCELLES Utiliser une bougie Champion RC14YC ou équivalent. Remplacer la bougie une fois par an. Cela contribuera à faire mieux démarrer et tourner le moteur. Le silencieux d’échappement du moteur possède un pare-étincelles. Inspecter et nettoyer le pare-étincelles au moins une fois par an (Figure 18). Inspecter et nettoyer plus souvent si on utilise l'appareil régulièrement. 1. 2. 3. Arrêter le moteur et tirer le fil de bougie de la bougie. Nettoyer autour de la bougie et l’enlever de la tête de cylindre. Régler l’écartement à 0,70-0,80 mm (0,028-0,031 po). Installer la bougie avec l’écartement correct dans la tête de cylindre (Figure 16). Figure 16 - Écartement des électrodes de la bougie REMARQUE : Si on utilise la génératrice sur un terrain non bâti couvert par de la forêt, des buissons ou de l’herbe, elle doit être munie d’un pareétincelles. Le pare-étincelles doit être gardé en bonne condition par le propriétaire/utilisateur. Nettoyer et inspecter le pare-étincelles comme suit : • Enlever le protecteur thermique du silencieux, enlevant 4 vis. • Enlever le pare-étincelles du silencieux, enlevant 4 vis. • Inspecter le pare-étincelle et le remplacer s’il est déchiré, perforé ou endommagé de quelque façon que ce soit. NE PAS UTILISER un pareétincelle défectueux. Si l’écran n’est pas endommagé, le nettoyer avec un solvant commercial. • Remettre le pare-étincelles et le protecteur thermique du silencieux. Figure 18 - Pare-étincelles 3.4 ENTRETIEN DU FILTRE À AIR Le moteur ne fonctionne pas correctement et peut être endommagé si on utilise un filtre à air sale. Nettoyer ou remplacer le filtre à air en papier une fois par an (Figure 17). Nettoyer et remplacer plus souvent quand on utilise l’appareil dans des conditions poussiéreuses. Figure 17 - Filtre à air Pare-étincelles SOCLE Protecteur thermique FILTRE COUVERCLE 3.6 RÉGLAGE DU JEU DE SOUPAPE Après les premières 50 heures de fonctionnement, vérifier le jeu de soupape dans le moteur et régler si nécessaire. Pour nettoyer ou remplacer le filtre à air en papier : • Enlever le couvercle du filtre à air puis enlever le filtre en papier. • Nettoyer le filtre en papier en le tapotant doucement sur une surface dure. Si le filtre est trop sale, le remplacer par un neuf. Jeter le vieux filtre correctement. • Nettoyer le couvercle de l’épurateur d’air puis placer un filtre en papier neuf à la base de l’épurateur d’air. Remettre le couvercle de l’épurateur d’air. REMARQUE : Pour commander un filtre à air neuf, contacter le centre de réparations autorisé le plus proche en appelant 1 888 436-3722. 50 Important : Si l’on n’est pas à l’aise pour faire cette procédure ou si les outils appropriés ne sont pas disponibles, apporter la génératrice au centre de réparations le plus proche pour faire régler le jeu de soupape. C’est une étape très importante qui assure la vie utile la plus longue possible du moteur. Pour vérifier le jeu de soupape : • S’assurer que le moteur est à la température de la pièce (60 ° à 80 °F). • S’assurer que le fil de bougie est enlevé de la bougie et hors du chemin. Enlever la bougie. • Enlever les quatre vis attachant le couvercle des soupapes. Entretien • S’assurer que le piston est au point mort haut (PMH) du temps de compression (les deux soupapes fermées. Pour mettre le piston sur PMH, enlever la grille d’entrée d’air sur le devant du moteur pour avoir accès à l’écrou du volant. Utiliser une grosse douille et une clé à douilles pour faire tourner l’écrou et, de ce fait, le moteur dans le sens des aiguilles d’une montre tout en surveillant le piston au travers du trou de la bougie. Le piston devrait se déplacer de haut en bas. Le piston est à PMH quand il est arrivé au point le plus haut possible. • Insérer une lame calibrée de 0,05 à 0,1 mm (0,002 à 0,004 po) entre le culbuteur et le corps de valve. L’espace est correct quand on sent une légère résistance quand on fait faire des va-et-vient à la lame. Si l'espace est trop large ou étroit, il faudra régler les culbuteurs. Pour régler le jeu de soupape : • Desserrer le contre-écrou du culbuteur (Figure 19). Utiliser une clé hexagonale de 10 mm pour tourner le pivot à rotule tout en vérifiant l’espace entre le culbuteur et le corps de valve avec une lame calibrée. L’espace correct est de 0,002 à 0,004 po (0,05 – 0,1 mm). Figure 19 - Réglage du jeu des soupapes Pivot à rotule Culbuteur Contre-écrou Corps de valve REMARQUE : Il faut tenir en place le contre-écrou du culbuteur pendant qu’on tourne le pivot à rotule. Une fois que le jeu des soupapes est correct, tenir le pivot à rotule en place avec la clé hexagonale et serrer le contre-écrou du culbuteur. Serrer le contre-écrou à 174 po/lb. Après avoir serré le contre-écrou, vérifier à nouveau le jeu des soupapes pour s’assurer qu’il n’a pas changé. • Installer un nouveau joint du couvercle des soupape. • Replacer le couvercle des soupapes. REMARQUE : Commencer à visser les quatre vis avant de les serrer ou il ne sera pas possible d'avoir toutes les vis en place. S’assurer que le joint de couvercle des soupapes est en place. Remettre la bougie. • Rattacher le fil de bougie à la bougie. 3.7 RANGEMENT À LONG TERME Il est important d’éviter des parties du système de carburant comme le carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir se gomment quand l’appareil est rangé. L’expérience montre également que les carburants à alcool (appelés gazohol, éthanol ou méthanol) peuvent attirer l’humidité, ce qui amène à la séparation et à la formation d’acides pendant le rangement. Les gaz acides peuvent endommager le système de carburant d’un moteur pendant qu’il est rangé. Pour éviter des problèmes avec le moteur, le système de carburant doit être vidé avant de ranger l’appareil pendant 30 jours ou plus : • Enlever toute l’essence du réservoir. le carburant à l’extérieur, dans un récipient approuvé et loin d’une flamme nue. S’assurer que le moteur est froid. Ne pas Vidanger fumer. • Mettre en route et faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par manque de carburant. • Pendant que le moteur est toujours tiède, vidanger l’huile du carter. Remplir avec le type d’huile recommandé. • Enlever les bougies et verser environ 1/2 once (15 ml) d’huile de moteur dans les cylindres. Couvrir le trou de la bougie avec un chiffon. Tirer le lanceur une fois ou deux pour lubrifier les segments de piston et l’alésage du cylindre. ATTENTION !  Éviter la vaporisation des trous de bougies quand on lance le moteur. • Installer et serrer les bougies. Ne pas brancher les fils de bougie. • Nettoyer les surfaces extérieures de la génératrice. Vérifier que les fentes de refroidissement par air et les ouvertures sur la génératrice sont ouvertes et non obstruées. • Ranger l’appareil dans un endroit sec et propre. 3.8 AUTRES CONSEILS DE RANGEMENT • Ne pas ranger de l’essence d’une saison à l’autre. • Remplacer le bidon d’essence s’il commence à se rouiller. Rouille et/ ou saleté dans l’essence causeront des problèmes avec le carburateur et le système de carburant. • Si possible, ranger l’appareil à l’intérieur et le couvrir pour le protéger de la poussière et de la saleté. NE PAS OUBLIER DE VIDER LE RÉSERVOIR DE CARBURANT. • S’il n'est pas pratique de vider le réservoir de carburant et si l’appareil doit être rangé pendant un certain temps, ajouter un stabilisateur de carburant du commerce à l’essence pour augmenter la vie utile de l’essence. • Couvrir l’appareil de façon appropriée qui ne retienne pas l’humidité. JAMAIS couvrir la génératrice tant que le moteur et sont encore chauds. NEl’échappement 51 Dépannage 4.1 GUIDE DE DÉPISTAGE DES PANNES PROBLÈME CAUSE CORRECTION Le moteur tourne mais aucune sortie CA n’est disponible. 1. Le disjoncteur est ouvert. 2. Mauvaise connexion ou cordon électrique défectueux. 3. L’appareil branché ne fonctionne pas. 4. Problème avec la génératrice. 1. Remettre le disjoncteur. 2. Vérifier et réparer. Le moteur tourne bien mais piétine quand les charges sont connectées. 1. Court-circuit dans une charge connectée. 2. La génératrice est surchargée. 3. La vitesse du moteur est insuffisante. 4. Court-circuit de la génératrice. 1. Débrancher la charge électrique court-circuitée. 2. Voir « Ne pas surcharger la génératrice ». 3. Contacter un réparateur autorisé. 4. Contacter un réparateur autorisé. Le moteur ne démarre pas, ou démarre et marche mal. 1. Le robinet du carburant est sur OFF. 2. Filtre à air sale. 3. Panne d’essence. 4. Essence trop vieille. 1. Mettre le robinet du carburant sur ON. 2. Nettoyer ou remplacer le filtre à air. 3. Remplir le réservoir à carburant. 4. Vidanger le réservoir et remplir avec du carburant neuf. 5. Brancher le fil à la bougie. 6. Remettre la bougie. 7. Vidanger le réservoir et remplir avec du carburant neuf. 8. Mettre le bouton de l'étrangleur à la position No Choke. 9. Remplir le carter au niveau correct. 10. Contacter un réparateur autorisé. 11. Contacter un réparateur autorisé. 5. Fil de bougie pas branché à la bougie. 6. Bougie défectueuse. 7. Eau dans l'essence. 8. Trop d’étrangleur. 9. Niveau d’huile bas. 10. Mélange de carburant trop riche 11. Soupape d’admission coincée en position ouverte ou fermée. 12. Le moteur a perdu la compression. 3. Brancher un autre appareil en bon état. 4. Contacter un réparateur autorisé. 12. Contacter un réparateur autorisé. Le moteur s’arrête pendant utilisation. 1. Panne d’essence. 2. Niveau d’huile bas. 3. Problème dans le moteur. 1. Remplir le réservoir à carburant. 2. Remplir le carter au niveau correct. 3. Contacter un réparateur autorisé. Le moteur n’est pas assez puissant. 1. La charge est trop élevée. 2. Filtre à air sale. 3. Il faut faire réparer le moteur. 1. Voir « Ne pas surcharger la génératrice ». 2. Nettoyer ou remplacer le filtre à air. 3. Contacter un réparateur autorisé. Le moteur fait des à-coups ou défaille. 1. L'étrangleur a été ouvert trop tôt. 1. Mettre l'étrangleur à mi-chemin jusqu’à ce que le moteur tourne sans heurts. 2. Contacter un réparateur autorisé. 2. Le carburateur est trop riche ou pas assez. 52 Remarques 53 Garantie GARANTIE LIMITÉE DE DEUX ANS DE GENERAC POWER SYSTEMS POUR LES GÉNÉRATEURS PORTABLES SÉRIE GP La société Generac Power Systems, Inc. (Generac) garantit que, pendant une période de deux années à compter de la date d'achat d'origine, ses générateurs série GP ne présenteront aucun défaut matériel ni de fabrication pour les éléments et la période mentionnée ci-après. Generac réparera ou remplacera, comme il le jugera nécessaire, toute pièce jugée défectueuse après un examen, une inspection et un test réalisés par Generac ou un dépositaire de service de garantie agréé par Generac. Tout équipement déclaré défectueux par l'acquéreur / le propriétaire doit être retourné et examiné par le dépositaire de service de garantie agréé par Generac le plus proche. Tous les frais d'envoi à payer dans le cadre de la garantie, dont le retour à l'usine, seront supportés et payés à l'avance par l'acquéreur / le propriétaire. Cette garantie ne s'applique qu'aux générateurs portables de la série GP et n'est pas transférable par l'acquéreur d'origine. Il est conseillé de conserver les preuves d'achat. Si vous ne fournissez pas de preuve de la date d'achat d'origine, la date d'envoi du produit par son fabricant servira à déterminer la période de garantie. PROGRAMME DE GARANTIE Les applications des clients sont garanties pendant deux (2) ans. Les applications commerciales et de location sont garanties pendant un (1) an ou 1 000 heures maximum, à la première des deux dates. APPLICATION DES CLIENTS ANNÉES UNE et DEUX - couverture à 100 % (cent pour cent) pour la main d'œuvre et la/les pièce(s) listées (il est nécessaire de présenter une preuve d'achat et de maintenance) : • Moteur - tous les composants • Alternateur - tous les composants APPLICATIONS COMMERCIALES / DE LOCATION ANNÉE UNE – couverture à 100 % (cent pour cent) pour la main d'œuvre et la/les pièce(s) listées (il est nécessaire de présenter une preuve d'achat et de maintenance) : • Moteur - tous les composants • Alternateur - tous les composants REMARQUE : Aux fins de la présente garantie, « utilisation du consommateur » désigne une utilisation ménagère personnelle ou récréative de la part de l'acquéreur d'origine. La présente garantie ne s'applique pas aux unités utilisées pour de l'énergie primaire au lieu du réseau lorsque le réseau électrique principal est présent ou n'existe normalement pas. Une fois que le générateur a été utilisé de manière commerciale ou locative, il sera considéré par la suite comme un générateur à utilisation non personnelle dans le cadre de la présente garantie. Toutes les indemnités de garantie sont soumises aux conditions définies dans le manuel des politiques, procédures et tarifs forfaitaires de garantie de Generac. LA PRÉSENTE GARANTIE NE S'APPLIQUE PAS AUX ÉLÉMENTS SUIVANTS : • • • • • • • • • • • • • • • • • • Les générateurs portables construits par Generac avant mai 2008. Les générateurs portables Generac utilisant des pièces de rechange ne provenant pas de Generac. Les coûts de maintenance et des modifications normales. Les défaillances entraînées par de l'essence ou de l'huile contaminée, ou par l'utilisation de niveaux d'huile non appropriés. Les réparations ou diagnostics réalisés par des dépositaires non agréés par Guardian / Generac et non autorisés par écrit par Generac Power Systems. Les défaillances dues, sans s'y limiter, à l'usure normale, à des accidents, mauvaises utilisations, usages abusifs, négligence ou utilisation inadaptée. Comme pour tous les dispositifs mécaniques, les moteurs Generac nécessitent une réparation et un remplacement périodiques de leurs pièces pour fonctionner comme prévu. La présente garantie ne couvre pas les réparations lorsque le problème de la ou les pièce(s) ou du moteur découle d'une utilisation normale. Les défaillances causées par toute cause extérieure ou tout cas de force majeure, tel qu'un choc, un vol, un acte de vandalisme, une émeute, une guerre, un holocauste nucléaire, un incendie, un gel, la foudre, un séisme, une tempête, la grêle, une éruption volcanique, l'eau ou une inondation, une tornade ou un ouragan. Les dommages dus à des rongeurs et / ou insectes. Les produits modifiés ou altérés d'une façon n'ayant pas été autorisée par écrit par Generac. Les dommages accessoires, importants ou indirects causés par des défaillances matérielles ou de fabrication, ou par tout retard de réparation ou de remplacement de la ou des pièce(s) défectueuses. Les défaillances dues à une mauvaise application. Les frais de téléphone, de téléphone portable, de fax, d'accès à Internet ou d'autres moyens de communication. Les frais d'hébergement ou de transport de la ou des personne(s) réalisant l'entretien, sauf si cela est spécifiquement inclus dans les termes d'une période de garantie d'une unité spécifique. Les dépenses liées à l'instruction du client ou au dépannage lorsqu'aucun défaut n'est détecté. Les équipements loués utilisés pendant la réalisation des réparations dans le cadre de la garantie. Les frais de transport de nuit ou d'envoi spécial de la ou des pièce(s) de rechange. Les heures supplémentaires, le travail de jour férié ou en urgence de la main d'œuvre. Les batteries de démarrage, fusibles, ampoules et fluides du moteur. LA PRÉSENTE GARANTIE REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES, IMPLICITES OU EXPLICITES. EN PARTICULIER, GENERAC N'ÉMET AUCUNE GARANTIE DE CONFORMITÉ OU D'USAGE POUR UN OBJECTIF PARTICULIER. Toute garantie implicite autorisée par la loi doit être limitée en durée conformément aux conditions de garantie explicite stipulées dans la présente. Certains états ne permettent pas de poser une limite à la durée de la garantie implicite, la limite susmentionnée ne s'applique donc pas à ces derniers. GENERAC NE SERA RESPONSABLE QUE DE LA RÉPARATION OU DU REMPLACEMENT DE LA OU DES PIÈCES TEL QUE SUSMENTIONNÉ. EN AUCUN CAS GENERAC NE POURRA ÊTRE TENU RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE ACCESSOIRE OU IMPORTANT, MÊME SI CE DOMMAGE DÉCOULE DIRECTEMENT D'UNE NÉGLIGENCE DE GENERAC. Certains états ne permettent pas d'exclure ou de poser une limite aux dommages accessoires ou importants, la limite susmentionnée ne s'applique donc pas à ces derniers. La présente garantie vous confère des droits juridiques spécifiques. Votre état vous confère également d'autres droits. GENERAC POWER SYSTEMS, INC. P.O. BOX 8 • Waukesha, WI 53187 • Tél. : (888) GENERAC (436-3722) • Fax : (262) 544-4851 Pour localiser le dépositaire le plus proche, visitez notre site Internet www.generac.com Référence 0G9451 Manuel Pièce n° 0H0553 Révision E (19/05/10) Révision D (15/04/11) Imprimé aux États-Unis.