Craftsman 917.28928 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.28928

Categoría: Tractor

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

917.289283

La página se está cargando ...

Garantia .......................................................... 34

Reglas de Seguridad ...................................... 35

Especificaciones del Producto ........................ 38

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 39

Operaci6n ....................................................... 41

Mantenimiento ................................................ 48

Programa de Mantenimiento .......................... 48

Servicio y Ajustes ........................................... 53

Almacenamiento ............................................. 59

Identificaci6n de Problemas ........................... 60

Servicio Sears ............................. Contraportada

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS ANOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_os posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer a_o a partir de la fecha de compra, no incurrira en gastos ocasionados por el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aOn estara

disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar_.n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar_tn. Para Iocalizar el lugar autorizado m_.s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser_. reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar_t pot:

• Los arficulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento estandar, cambios de aceite o puestas a punto.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos debido a las pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neum_.ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

• Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

danos causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigOe_al, o por el exceso de velocidad del motor.

• Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

dahos electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

• La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

• El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garanfia del tractor y de la bateria sera nula.

Esta garanfia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de arnputar las rnanosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_a_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_ADVERTENCIA: No avance cuesta abajo apun-

to muerto ya que podria perder el control del tractor.

_ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas por el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva podria

resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_DVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daflos reproductivos.

_DVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos

reproductivos. Lavar las rnanos despues de

manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina yen el manual antes de

empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina, mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa

para cesped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

yen funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este

cortando cesped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan por

completo antes de limpiar la m&quina, retirar

la trampa para cesped o destapar la canaleta

de descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

• Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 aflos est&n afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortacesped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.

La hierba alta puede esconder obst&culos.

• Escogerunavelocidadde marchabajade

modoquenoseanecesariopararseocambiar

estandoenunapendiente.

• Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden

perdertracci6n.

Ponersiempreunamarchacuandose est&

enpendientes.Noponerenpuntomuertoeir

cuestaabajo.

• Evitararrancar,pararseo girarenunapendi-

ente.Silasruedaspierdentracci6n,desconec-

tar lascuchillasy procederdespaciocuesta

abajoenlapendiente.

• Mantenertodolos movimientosen las pen-

dienteslentosy gradual.No hacercambios

repentinosdevelocidado direcci6n,yaque

puedencausarelescapedelamaquina.

•Poner lam&ximaatenci6ncuandolamaquina

funcionacon captadoresde hierbau otros

dispositivosenganchados;puedenafectarla

estabilidaddelam&quina.Nousarenpendi-

entesempinados.

• Nointentarestabilizarlam&quinaponiendoel

pieenelterreno.

• Nocortarcercadebajadas,cunetasy orillas.

Lasm&quinapuedevolcarseimprovisamente

siunaruedaest,.enelbordeosehunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los niflos a menudo estan atraidos por la maqui-

nay las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los niflos se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del 6.tea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos

entra en el &tea.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para vet si hay niflos pequeflos.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

area de corte pot otto paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

• Nunca dejar que los niflos manipulen la

maquina.

• Tenet el maximo cuidado cuando se acerca a

cantos ciegos, arbustos, arboles u otros obje-

tos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una maquina que tenga un

gancho diseflado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas

est@ndentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p@rdida de tracci6n y la p@r-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVIClO

MANIPULACl6N SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daflos alas

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-

t&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la maquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la maquina. Reparar, si es nec-

esario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para

cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

cia y sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la mgtxima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atrgts.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

area de corte pot otto paseo y ser atropellados

o tumbados por la maquina.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atrgts,mirar adelante

y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° Max), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Si la m_tquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atras y ir hacia atras despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo

de gasolina:

Tipo de Aceite:

API-SG-SL)

Capacidad de

Aceite:

3.0 Galones

Regular Sin Plomo

SAE 30 (Sobre 32°F)

SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Con filtro: 64 oz.

Sin filtro: 60 oz.

Bujla: Champion QC12YC

Velocidad de Delante: 0 - 5.2

Recorrido (MPH): Marcha Atras: 0 - 2.9

Sistema de Carga: 3 Amps bateria

5 Amps faros

Bateria: Amp/H r: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseflado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento

posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar facilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitiran montar y man-

tenet su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "AImacenamiento"

de este Manual del Dueflo.

_DVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,

o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio mas cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingles del dueflo.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA LA

REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® est& diseflado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aflos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en

tanto. En este caso tenet un Acuerdo de Protec-

ci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar

dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n y protegese de

molestias y gastos inesperados.

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Servicio experto de nuestros 12.000 especia-

listas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto

garantizado no puede set arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10%

menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo.

• Ayuda r_pida pot telefono - soporte telef6nico

por parte de un representante Sears sobre

productos que requieren un arreglo en casa, y

adem&s una programaci6n sobre los arreglos

m&s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servicio.

Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar

en linea una cita para obtener el servicio. Sears

tiene m&s de 12.000 especialistas profesionales

en la reparaci6n, que tienen acceso a m&s de 4.5

millones de partes y accesorios de calidad.

Este es el tipo de profesionalidad con que puede

contar para ayudar a alargar la vida del pro-

ducto que acaba de comprar, por muchos aflos.

iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la

Reparaci6n!

Se aplican algunas limitaciones y exclusiones.

Para conocer los precios y tenet mas Infor=

maci6n, Ilame al 1=800=827=6655.

SERVICIO DE INSTALACION SEARS

Para la instalacidn profesional Sears de apara-

tos de casa, puertas de garaje, calentadores de

agua y otros importantes arficulos para la casa,

en U.S.A Ilamar a

1=800=4=MY=HOME®

Llaves

(1) Tubo de desagOe

Hoja de pendiente

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado por razones de envio.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las

Ilaves estandar.

(1) Llave de 1/2" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los termi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que

esten accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

• Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar

los paneles laterales.

• Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

Etiqueta ----- _ .f

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del em-

brague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y aflo indicado sobre la etiqueta (L) (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora a

6-10 amps. (Vea "BATERIA" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor

fuera de la corredera. Siga las siguientes instruc-

ciones para remover el tractor de la corredera.

_DVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un _.rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec=

cion de la operacion para la Iocalidad y

la funcion de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n

y, levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-

nando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).

(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f_.brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

_fLISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

ga el favor de revisar la lista a continuacion:

Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

_/" No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

_/" La bateria est,. preparada y cargada en forma

adecuada.

_/" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

_/" Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la fabrica.)

_/" AsegOrese que e! conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y

desde adelante hacia atras, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

_/" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegOrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

_/" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

_/" Antes de conducir el tractor, asegOrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

_/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

_/" El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva

_/. y limpia.

Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.

_/" AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

_/" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atras (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

_/" Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor pot la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANS-

MISlON" en la secci6n de la Operaci6n de

este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENSENDIDAS

MOTOR MOTOR

SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS(ROS)

r:-n

COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA

ATRAS

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS

ESTRANGU- R_,PIDO LENTO

LACION

(@)

FFIENO DE ALTURA DE LA

ESTAOIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

t ®$ts%o

MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDEFRENO/

HACIAADELANTE CRUCERO DEEMBRAGUE

®@®@@

MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCl6N cuando se utiliza sin el simbolo de avlso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o da_os a la

maquina.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_quina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03108

Nuestros tractores cumplen con los estfindares de seguridad del Amedcan National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AC=

CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO=Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN=

GULAClON - Se usa para hacer arrancar y

controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE=

SORIO -Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" -Permite la

operaci6n del conjunto segador o otto accesorio

accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-

Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHAADELANTE - Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza para

el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIE}RE - Desengan-

cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

(P) DIS,POSITIVO DE AVISO DE SERVICIO/

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacer-

les el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n de cualquier tractor puede hater que salten objetos extra_os

dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siempre use

anteojos de seguridad o protecciones para los ojos rnientras opere su tractor

o cuando haga ajustes o reparaciones. Recornendarnos gafas de seguridad o

una rnascara de visi6n arnplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completa-

mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (C) y mantengala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del freno

(B), y luego suelte la palanca del freno de

mano. Aseg0rese que el freno de estacio-

namiento va a sujetar el tractor en forma

segura.

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m_txima

(rapida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posiciSn

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar

el motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor esta parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en areas con

cesped.

_ILPRECAUCl6N: Siempre pare el tractor

completamente, seg0n se ha descrito ante-

riormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva la palanca del embrague del accesorio a

la posici6n desenganchado disengaged (t_).

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos

est&n controlados por los pedales de marcha

adelante y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha

adelante (K) y atr&s (L) para iniciar el movi-

miento. M&s se aprieta el pedal y mayor es

la velocidad.

(i_ Interruptor det

Embrague det Accesorio

Estire Para "Enganchar"

((_) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m_,xima

(rapida).

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

CARACTERiSTICAS T#CNICAS

El control de velocidad crucero s61o debe

usarse mientras el tractor este en labores de

siega o transportaci6n, moviendose sobre

superficies que esten relativamente planas y

rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda,

que requiere velocidades bajas, podrian

desengranar el control de velocidad crucero.

No emplee el control de velocidad crucero

mientras el tractor se desplaza pot elevaciones,

terrenos escarpados o mientras el tractor este

en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante

apretado a la velocidad deseada, mover

la palanca de mando de crucero hacia ad-

elante hasta la posici6n "SET" y mantenerla

mientras se levanta el pie del pedal, luego

soltar la palanca (J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e

pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n

"OFF", o apretar completamente el pedal del

freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina

a que altura se cortar& el cesped.

PARAAJUSTAR LAS RUEDASCALIBRADORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la mani!la de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del cesped y

del tipo del cesped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tempo-

rada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura

debe segarse dos veces. Haga el primer corte rel-

ativamente alto; el segundo a la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio esta enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagara el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, aspero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-

tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA- desenganche el control del embrague

del accesorio.

_,PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos

que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENOION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir

el funcionamiento atr&s con el embrague

puesto, se tiene que hacer s61o cuando el ope-

rador Io considera necesario para reposicionar

la m&quina con el dispositivo embragado. No

siegue en reves a rnenos que sea absoluta-

rnente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR/_S -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n niflos ni otras personas o animales

al &rea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n en el sentido inverso

al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61oantes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo

marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROS es m&s necesario, de

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_:_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes supe-

riores a 15° y no maneje atravesando ningu-

na pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal de freno r&pidamente a la

posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estaciona-

miento y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese

de desenganchar la transmisi6n poniendo

el control de la rueda libre en la posici6n de

marcha de rueda libre. El control de marcha de

rueda libre esta situado en la barra de tracci6n

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia

afuera y hacia abajo hasta que se coloque

en la guia y sueltalo de manera que se man-

tenga en la posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transmisi6n Eric anchada

#ansmisi6n Desenganchada

AVISO: Para proteger el capota contra el daflo

cuando transporte su tractor en un cami6n

o remolcador, aseg0rese que el capota este

cerrado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados para amarrar el capota al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios reco-

mendados y especificados por el fabricante

del tractor. Use sentido com0n cuado este

remolcando. Las cargas pesadas, cuando este

yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las

Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno

y pueden ocasionar que pierda el control de su

tractor.

MECA,NISMO DE AVISO DE SERVIClO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

n0mero total de horas que ha estado en funcio-

namiento el motor, y se enciende y se apaga de

manera intermitente cuando el motor o la cor-

tadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio

al motor y a la cortadora, lea el capitulo de

Mantenimiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio

funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque

se encuentra en cualquier posici6n menos

en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la

precisi6n de la lectura, aseg0rese de que el

arranque permanezca en la posici6n "STOP"

cuando el motor este apagado.

ANTES DEHACERARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/variNa indicadora de nivel

de reNeno del aceite y Nmpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y

atornille la tapa hasta que quede apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remuevala y lea el nivel del aceite. Si es

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Neno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operaci6n en cNma fifo, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de rel-

leno del estanque de gasolina. No Io Ilene

demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y limpia con el mfnimo de 87 octanos.

(El uso de gasolina con plomo aumentar&

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducir& la duraci6n de la v&lvula).

No mezcle el aceite con la gasoNna. Para

asegurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan ser

utiNzados durante los primeros 30 dias.

_,PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arra,nque en clima frio.

PREOAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasoNna

acidica puede daflar el sistema de! combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe va-

ciar el sistema de combustible antes de guard-

arlo por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie

el estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Yea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de

Nmpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daflos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda Nbre este

en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n

a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio y tem-

plado.

5. Inserte la Nave en la ignici6n y gire la Nave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Nave tan pronto como arranque el motor. No

haga funcionar el arrancador continuamente

por m&s de quince segundos por minuto. Si

el motor no arranca despues de varios inten-

tarlos, mueva el control de la aceleraci6n a

la posici6n de r&pido, espere unos cuantos

minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin

funcionar, mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de estrangulaci6n y intente de

nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°F

/1 0 ° C Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de rapido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga,

vuelva a arrancar el motor para permitirle que

se caliente por un minuto utilizando el estran-

gulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50° F/10 ° C

Y MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n de es-

trangulaci6n hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze

a funcionar mal, mueva inmediatamente el

control de la aceleraci6n a la posici6n rapida.

El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos

(cuanto m&s fria es la temperatura, m_,s largo

es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la

transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

ciones siguientes:

1. AsegOrese que el tractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente durante

un minuto. Esto puede ser echo durante el

tiempo de calentamiento del motor,

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el

periodo del recalentamiento del motor despues

que la transmisi6n halla sido calentada.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (pot debajo de 32°F

0°C), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-

DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

RGAR LA TRANSMISION

PRECAUCION: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n

debe ser removida para servicio o reemplazo,

debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y

antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quiet objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

a la posici6n de lento. Quitar el freno de

mano.

_PRECALICION: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener por cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener pot cinco

(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el

procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

media (1/2) velocidad. Quitar el freno de

mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm).

Repita este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de

los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &tea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

00272

• Si el cesped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y

los posibles peligros de incendio debido a

los recortes secos. Haga el primer corte

relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado.

El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una acel=

eraci6n completa cuando siegue para

asegurarse de conseguir un mejor rendi-

miento y una descarga apropiada de los

materiales. Regule la velocidad de recorrido

seleccionando un cambio Io suficientemente

bajo para obtener un rendimiento de corte

de parte de su segadora y tambien la calidad

del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA

MANTENIMIENTO CADAUSO 8

HORAS

Revisar la operaci6n del freno _

Revisar la presidn de las Ilantas _

T verifi6z la commande de presence ,mJ

a d'operateur et le sistema d ROS

Revisar si hay sujetadores sueltos

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

T Tabla de lubricaci6n

0 Revisar el nivel

R Limpiar la baterfa y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de direcci6n

Compruebe La Nivelaci6n Del Cortac_spedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor if

Cambiar el aceite del motor (con filtro)

M Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

O Limpiar el filtro de aire

T Limpiar la rejilla de aire

O Inspeccionar el silenciador/

R amortiguador de chispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento

Cambiar la bujfa

_,ambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambmentes con alias temperaturas

2- Dar servicio mAs a menudo cuando se opere en condmciones sucias o polvorosas.

CADA

HORAS

_#' 1,2

V'2

CADA CADA CADA

50 100 TEMPORADA

HORAS HORAS

ALMACENAMIENTO

_1,2

_,2

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso.

4- No requerido si equipado con una baterfa Iibre de mantenimiento.

5- Vea "LIMPIEZA" en la secci0n de Mantenimento de este manual.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segQn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas estan desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

beayudan a que su motor funcione mejor y

que dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACI6N

de Grasa del

Arbot

(_) Accesorio

de Grasa det

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

=(_)Accesorio

de Grasa del

Arbot

Accesorio

de Grasa det

Rodamiento

la Rueda

Delantera

(_) Plancha

det engranaje

de Sector de

Direcci6n

(_) Motor

(_ Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use so-

lamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad

cuando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la

presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se

indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas

profundas, los objetos afilados y otros peli-

gros que pueden daflar a las Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano. EIsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y

SISTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado:

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERA-

DOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VleRIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRA,S (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el

interruptor de Ilave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conecta-

do, cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, apagar& el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el

interruptor de Ilave del sistema de funcio-

namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-

quier tentativa del operador de viajar marcha

atr&s, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que esten gastadas,

dobladas o dafladas.

REMOCI6N DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso a las cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Cuchitla Conjunto del

Agujero Mandril

Central

Estretla

Perno de

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar& su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

ahadir o verificar el nivel de/electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

Cubra los terminales con grasa o parafina.

Reinstale la bateria (Yea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de

la transmisi6n tienen que mantenerse limpios

para asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador

esten intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir daflos a las

juntas, no use un rociador de aire compre-

sado o de alta presi6n para limpiar las aletas

de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para

la vida del transeje. En el caso de que el

transeje se filtrase o necesitase servicio, haga

el favor de ponerse en contacto con un centro

de servicio Sears o con un otto centro de servi-

cio cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de

operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de vis-

cosidad del aceite SAE seg0n su temperatura

de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

, , , , ,

C -30 -2'0 -10 0 1'0 20 30 40

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

oil viscchartl s

AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-

tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de

multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-

tor m&s a menudo, para evitar un posible daflo

en el motor, debido a que no tiene suficiente

aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al aflo si el

tractor se utiliza menos 50 horas el aflo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado. Apriete la tapa del

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del

aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL

• Aseg0rese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la v&lvula de desagOe e instale el

tubo de desagOe sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desagOe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

V&tvutade desagOedetaceite

Posici6n

cerrada y __

Casquill°_----_ L __

amarillo _ -_s _-_--_-.._Tubo de

_,_ desague

4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de

desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la valvula de

desag0e empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta

que la clavija esta en la posici6n bloqueada

segOn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desag0e y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

valvula de

desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para re!leno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte

la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empOjela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de Ileno

"FULL' de la varilla indicadora de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en

el tubo cuando termine.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del

prefiltro de espuma despues de cada 25 horas

de operacidn o cada temporada. Dele servico al

cartucho de papel cada 100 horas de operaci6n

o cada temporada, Io que suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo

bajo condiciones polvorosas

1. Remueva las la cubierta.

Para darle servicio al prefiltro.

2. Lfivelo en detergente liquido y agua.

3. Sequelo apretitndolo en un patio limpio.

4. Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo

en un patio limpio y absorbente y aprietelo

para remover el exceso de aceite.

AVlSO: Siesta sucio o daflado reemplace el

prefiltro.

Para darle servicio al cartucho

1. Limpie el cartucho golpeimdolo suavemente

en una superficie plana. Si el cartucho esta

muy sucio o daflado c&mbielo.

2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubi-

erta y asegtSrelos.

AVlSO: Los solventes de petrdleo, tales como

el kerosene, no se deben usar para limpiar el

cartucho. Pueden producir el deterioro de este.

No aceite el cartucho. No use aire de presi6n

para limpiarlo o secarlo.

Manitla---_

Cartucho

Prefittro de/@

Espuma

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daflo al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegOrese que la rejilla del cesped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operacidn (mrs a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segOn sea

necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la mfiquina con una rejilla

del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producirf daflo en el

motor debido al calentamiento excesivo.

SlLENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada

temporada de siega o despues de cada 100

horas de operacidn, Io que suceda primero. El

tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen

en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO"

secci6n de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro ytapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posicidn en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera ---.-_ __-_.

Filtro de _i))) _j Abrazadera

combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Io que harfi que

patine la correa y que se pierda la traccidn.

_PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas mdviles.

Pedal Del

_, ..... /Embrague/Freno

// Limpiar Parte

// Superior

Placa -i

PRECAUCIONii

PUNTOS DE I

ENGANCHE i

SISTEMA DE DIRECCl6N, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cadavez que se haya usado el tractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado

de su c6sped, Iobastante cerca de una boca de

riegocomoparaquelleguelamangueradeljardin.

IMPORTANTE: Aseg_rese de que la boca de des-

carga del tractor est& orientada LEJOS de su casa,

garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de

ensacado o cubierta de mantillo siest& acoplada.

2. AsegOrese de que la toma de fuerza (en-

granaje de la hoja) no est& conectada, ponga

el freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje 6ste en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte

la abrazadera de cierre para fijar el adaptador

en la boquilla.

Mang

Adaptador

Puerto de

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje

de la hoja) en la posici6n ON. Mant6ngase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta est6 limpia.

8. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje

de la hoja) en la posici6n OFF. Gire la Ilave de

encendido a la posici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Conecte

la toma de fuerza de la cubierta de la sega-

dora para quitar el exceso de agua y ayudar

a que se seque antes de guardar el tractor.

_ ADVERTENCIA: Sielaccesoriodelavadoeet_

roto o no est., Ud. y otras personas eetar_n

expueetos a que la hoja lee lance aquellos

objetos con los que entre en contacto.

• Suetituya inmediatamente el accesorio de

lavado roto o que falta antes de volver a usar

la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora con

pernos y tuercas de seguridad.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIERSERVlCIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de la

cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n

posterior (C) de la barra posterior de la cor-

tadora (D) - retire los resortes de contenci6n

y las arandelas.

CUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-

ente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el borde

frontal del salpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

Aseg_rese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender

lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL

CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima

de la clavija (B) que hay en la parte exterior

del chasis del tractor, y fijelo con una resorte

de contenci6n.

03042tex

Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de uni6n (D) por encima de la clavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fijela

con una arandela y un resorte de contenci6n.

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pasandola por encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa

(G).

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n por el orificio anterior de la barra de

suspensi6n anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otto extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

pot medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

03042tex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg0rese de que los neum&ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-

masiado inflados o poco inflados, el cesped no le

quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pen-

sar que la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien

h&gala girar hacia lado derecho la derecha

para subirla.

NOVA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hat& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Haga girar la

tuerca hacia

la derecha

segadora

Haga girar la

tuerca hacia

la izquierda

bajar la

adora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que a0n no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactgrios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

_, CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-

laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

............... ..........................__

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR,AS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

posici6n m&s alta.

_CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

02548

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla

no est& 1/8" a 1/2" mas abajo que la punta

posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, dandole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Ajuste la tuerca Afloje la tuerca

de regutaci6n de regutaci6n

de altura B de attura B para

para levantar la bajar la segadora

segadora

"_02_Afloje la tuerca

A primero

NOVA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSI6N

DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA

REMOVER LA SEGADOR,_' de esta secci6n

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegOrese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA

SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

POLEA POLEAS

DEL DE GUiA

MANDRIL

POLEA

DEL

MANDRIL

6. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

quitela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s

a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

por encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador

de transmisi6n y por encima de la polea de

entrada (D). Cerci6rese de que la correa

este calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).

5. Pase la correa a traves del pi56n estacionario

(A) y del pi56n del embrague (B).

6. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas..

7. Instale la SEGADORA (Ver "PARA MON-

TAR LA SEGADOR/_' en este capitulo del

manual).

)3043

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANS=

MISION DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies hay una guia

pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMON-

TAR LA CORTADOR,_' en este capitulo del

manual).

NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n de

la fuerza electromotriz y la posici6n de todas las

guias y guardacorreas.

2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y

del pi56n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi56n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte de

atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-

misi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola

por encima de las paletas del ventilador (D).

5. Retire la correa de la polea del motor movie-

ndola hacia abajo (E).

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando

el mando de la rueda libre en la posici6n

"transmisi6n desembragada". Tirar el

mando de la rueda libre fuera y dentro la

ranura y soltar asi se coloca en la posici6n

desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

IMPRESI6N / INCLINAClON DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En

caso que se produzca algOn dafio que afecte la

impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delan-

teras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en

contacto con un centro de servicios Sears u

otto centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARAClONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequefias fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

EIsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

Arandetas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERJA BAJA

_bADVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimien-

to:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSmVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

Llave Cuadrada (rueda _-_

trasera sotamente)

REEMPLAZAR LA BATERIA

_[_,ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra por accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable (A) de la bateria NE-

GRO primero y luego el cable de la bateria

ROJO y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable (B) de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca segOn se

muestra. Aprietelos en forma segura.

Deslize la cubierta (C) terminal sobre el

terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

6. Sierre el capo.

(_ (negativo)

Cable

Negro

(positivo)

Cable

Rojo

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el capota.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atras en el agujero en la parte

trasera del enrejado.

4. Cierre el capota.

ENTRECIERRE Y RELES

El alambrado suelto o daflado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la manual de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

Cambielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CA=

POTA Y DEL ENREJADO

1. Levante el capota.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el capota, asegQrese

de volver a conectar el conector del alam-

bre de las luces.

3ota

Conector det alambre de

las Luces Delanteras

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden set realizados pot cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-

tor. Los reparos que caen bajo garantia deben set

realizados pot un establecimiento de servicio de

reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autorizado

para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir

daflos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

set peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad de

la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada

alta regulada del motor necesita ajuste, pongase

en contacto con un centro de servicio Sears o

con un otro centro de servicio cualificado, el que

cuenta con el equipo adecuado y la experiencia

para hacer los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_IADVERTENCIA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edifJcio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Guardela en una area limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, seg0n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daho, rotura o

desgaste. Cambielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERIA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERiA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dahar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejandolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dahos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&m-

bielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClUNDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,r-

ranque" (Start), pot unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empie-

za a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

e! motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

NO arral3ca

Dificil de

arrancar

El motor no

la vuelta

El motor

suerla pero

nO ar raFica

CAUSA

1. Sin combustible.

2. Motor sin Ia"ESTRANGULACION"

(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mata.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Atambrado suetto 0 da_ado.

9. Carburador desajustado.

10. V&Ivutas del motor desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja 0 descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio 0 sucio.

6. Atambrado suetto 0 da_ado.

7. Carburador desajustado.

8. Va.lvulasdel motor desajustadas.

1. Pedal del freno no presionado.

2. Elembraguedelaccesorioestaenganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de labateria corroidos.

6. Atambrado suetto o da_ado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Sotenoide o arrancador fatlados.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia

del operador faltado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Atambrado suetto o dahado.

4. Sotenoide o arrancador faltados.

CORRECCK_N

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes detratar de

arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie etfiltro de aire.

6. Cambie et filtro de combustible.

7. Vaciar et estanque de combustible y et

carburador, vuetva a Ilenar et estanque

con gasotina nueva cambie el filtro de

combustible.

10.

Revise todo et alambrado.

Yea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"

en lasecci6n de Servicio y Ajustes.

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar etestanque de combustibleyvuelva

a Ilenarlo con gasotina nueva.

6. Revise todo el atambrado.

7. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en lasecci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Presione et pedal det freno.

2. Desenganche et embrague detaccesorio.

3. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

4. Cambie et fusible.

5. Limpie los terminates de la bateria.

6. Revise todo et atambrado.

7. Revise/cambie et interruptor de la ignici6n.

8. Revise/cambie et solenoide 0 arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo et atambrado.

4. Revise/cambie el sotenoide 0 arrancador.

IDENTIFICACK)N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

P_rdida de

fuerza

P_rdida de

fuerza

(sigue)

Vibraci6n

excesiva

El motor

continua

funcionando

cuando el

operador

se baja del

asiento con

el embrague

del accesorio

enganchado

El corte

disparejo

Las

cuchillas

segadoras

no rotan

CAUSA

1. Corta mucho cesped, muy r&pido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRAN-

GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio 0 sucio.

9. Agua en el combustible.

10. Atambrado de la bujia suetto.

11. Rejilta/atetas de aire det motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

13. Atambrado suetto 0 daflado.

14. Carburador desajustado.

15. V&Ivutas del motor desajustadas.

1. Cuchitla desgastada, doblada 0 suelta.

2. Mandril de la cuchitla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daflada(s).

1. Sistema de control que exige la presencia

del operador -seguridad fallado.

1. Cuchitla desgastada, doblada 0 suelta.

2. El conjunto segador no est&nivelado.

3. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de ta segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

5. Los agujerosdeventilaci6n detconjuntose-

gador taponadosdebido a ta acumutaci6n

dece-sped, hojas y basura alrededorde

los mandriles.

1. Obstrucci6n enetmecanismodelembrague.

2. La correa de imputsi6n de tasegadora est&

desgastada/daflada.

3. Polea de guia atascada.

4. Mandril de la cuchitla atascado.

CORRECCI6N

1. Elevetaalturadecorte/reduzcatavetocid&d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Limpie/cambie et filtro de aire.

5. Revise el nivet de aceite/cambie et aceite.

6. Limpie y vuetva a ajustar la abertura 0

cambie la bujia.

7. Cambie et fittro de combustible.

8. Vaciar etestanque de combustible yvuelva

a Ilenarlo con gasotina nueva.

9. Vaciar etestanque de combustible y et car-

burador,vu etvaallenaret estanquecon gaso-

lina nueva y cambie el filtro de combustible.

10. Conecte y apriete et alambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo et atambrado.

14. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en lasecci6n de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes

dafladas.

1. Revise et alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no est&n correctas,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchitta.

2. Nivete et conjunto segador.

3. Limpie ta parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Limpie atrededor de los mandriles para

abrir los de ventitaci6n.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de imputsi6n de la

segadora.

3. Cambie la potea de guia.

4. Cambie la mandril de la cuchitla.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Mala des=

carga del

c_sped

Las luz

(ces) de

lantera(s)

no funcio-

nando

La bateria

no carga

P_rdida de

impulsi6n

El motor tien

"contrae×-

plosiones"

cuando se

"APAGA"

=..=._...==.=.=.==,__

El tractor se

ponen mar-

cha atr_s

CAUSA

1. Velocidad det motor muy lenta.

2. Vetocidad de recorrido demasiado rApida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est&nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o

dispareja.

6. Cuchitla desgastada, doblada o suelta.

7. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

8. La correa de imputsi6n de la segadora est&

desgastada o desajustada.

9. Las cuchitlas est&n mal coninstaladas.

10. Cuchitlas inadecuadas en uso.

11. Los agujeros de ventitaci6n det conjunto

agujeros segador taponados debido a la

acumutaci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. El interruptor est&'APAGADO"(OFF).

2. Bombilla(s) o l&mpara(s) quemada(s).

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Atambrado suetto o daSado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de cables.

3. Regutador fallado (si equipado).

4. Atternador faltado.

1. El control de rueda libre est& enla posici6n

"DESENGANCHADO" (disengaged).

2. Residuos es en de la ptaca de direcci6n.

3. La correa de imputsi6n de imputsi6n de

movimiento.

4. Aire atrapado en latransporte oetservicio.

5. Llave cuadrada de eje es ausente.

1. El control de la aceleraci6n det motor no

fue ajustado en la posici6n de velocidad

media y m&xima (r&pida) antes de para

el motor.

1. El sistema de funcionamientoatr&s (ROS)

no est& "ON", cuando enganche la sega-

dora o otto accesorio.

CORRECCI6N

1. Ponga et contr,ot de la aceteraci6n en la

posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una vetocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el cespedantes

de segar.

4. Nivete et conjunto segador.

5. Revise las tlantas para verificarque tienen

la presi6n de aire.

6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el perno

de la cuchilla.

7. Limpie ta parte inferior de la cajade la

segadora.

8. Oambie/ajuste la correa de imputsi6n de

la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado

hacia abajo.

10. Cambie por las cuchitlas enumeradas en

este manual.

11. Limpie atrededor de los mandriles para

abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIEND,_' (ON) et interruptor.

2. Oambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/timpie todas las cables.

3. Cambie et regutador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga et control de rueda libre enta

posici6n "EN GAN CHADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPIEZ,_' en la secci6n de Manteni-

mento de este manual.

3. Reemplace ta correa de movimien-to esta

gastada, daSada o rota.

4. Purgue la transmisi6n.

5. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

1. Mueva et control de la aceteraci6n a la

posici6n de vetocidad media y m&xima

(r&pida) antes de para el motor.

1. Girar et ROSen la posici6n "ON".Vea la

secci6n de operaci6n.

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garantia .......................................................... Reglas de Seguridad ...................................... Especificaciones del Producto ........................ Montaje/Pre Operaci6n ................................... Operaci6n ....................................................... Mantenimiento ................................................ GARANTiA LIMITADA 34 35 38 39 41 48 Programa de Mantenimiento .......................... 48 Servicio y Ajustes ........................................... 53 Almacenamiento ............................................. 59 Identificaci6n de Problemas ........................... 60 Servicio Sears ............................. Contraportada DE CRAFTSMAN DOS ANOS PARA TRACTORES Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_os posteriores a la fecha de compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo. Durante el primer a_o a partir de la fecha de compra, no incurrira en gastos ocasionados por el servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aOn estara disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar_.n gastos de traslado. Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se cancelar_tn. Para Iocalizar el lugar autorizado m_.s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®. 90 DiAS PARA BATERiAS Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de la fecha de compra, ser_. reemplazada a domicilio sin cargo. Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar_t pot: • • • • • • • • Los arficulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas, bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire. El servicio de mantenimiento estandar, cambios de aceite o puestas a punto. El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos debido a las pinchaduras provocadas por objetos exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios. El reemplazo ni la reparaci6n de neum_.ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n y mantenimiento incorrectos. Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros: danos causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el impacto de objetos que doblen la estructura o el cigOe_al, o por el exceso de velocidad del motor. Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros: dahos electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que se encuentran en el manual del operador. La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias a partir de la fecha de compra. El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto. Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales garanfia del tractor y de la bateria sera nula. Esta garanfia Unidos. se aplica Onicamente mientras el producto Esta garantia le otorga derechos legales especificos que varian de estado en estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffman permanezca dentro de la de los Estados yes posible que usted goce de otros derechos Estates, IL 60179 34 o de alquiler, toda la cobertura _,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de arnputar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad lesiones graves o la muerte. • No maneje la m&quina si no tiene la trampa para cesped completa, la canaleta de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen funcionamiento. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desenganche las hojas cuando no este cortando cesped. Apague el motor y espere hasta que todas las partes se detengan por completo antes de limpiar la m&quina, retirar la trampa para cesped o destapar la canaleta de descarga. • Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. • No hacer funcionar la m&quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. • Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. • Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n. • Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m&quina. • Los datos indican que los operadores a partir de los 60 aflos est&n afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. • Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos. _a_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _ADVERTENCIA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. _ADVERTENCIA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes a las caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _DVERTENCIA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos. _DVERTENCIA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos. Lavar las rnanos despues de manipularlos. I. FUNCIONAMIENTO GENERAL • Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes de empezar. • No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m&quina, mantener siempre limpia la abertura de descarga. • Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. • Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. • Asegurarse de que el &rea este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m&quina si alguien entra en el &rea. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s. • Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. las rnanosy los pies y de lanzar siguientes se pueden producir 35 • Escogerunavelocidadde marchabaja de modoquenoseanecesariopararseo cambiar estandoen unapendiente. • Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden perdertracci6n. Ponersiempreuna marchacuandose est& en pendientes. Noponerenpuntomuertoe ir cuestaabajo. • Evitararrancar,pararseo giraren unapendiente.Silasruedaspierdentracci6n,desconectar las cuchillasy procederdespaciocuesta abajoenla pendiente. • Mantenertodo los movimientosen las pendienteslentosy gradual.No hacercambios repentinosde velocidado direcci6n,ya que puedencausarel escapedela maquina. •Poner lam&ximaatenci6ncuandolamaquina funcionacon captadoresde hierbau otros dispositivosenganchados;puedenafectarla estabilidadde la m&quina.Nousaren pendientesempinados. • Nointentarestabilizarla m&quinaponiendoel pieenel terreno. • Nocortarcercade bajadas,cunetasy orillas. Lasm&quinapuedevolcarseimprovisamente si unaruedaest,.enel bordeo se hunde. III. NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos. Los niflos a menudo estan atraidos por la maquinay las actividad de cortar. No dar pot hecho de que los niflos se queden adonde estaban la Qltima vez que los vistes. • Mantener los niflos fuera del 6.tea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos entra en el &tea. • Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para vet si hay niflos pequeflos. • Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte pot otto paseo y ser atropellados o tumbados por la m&quina. • Nunca dejar que los niflos manipulen la maquina. • Tenet el maximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niflos. • Nunca permitir que niflos u otras personas est@n dentro del equipo por remolcar. • En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la p@rdida de tracci6n y la p@rdida de control. • Viajar despacio y dejar m&s distancia para frenar. V. SERVIClO MANIPULACl6N SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o daflos alas cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. • Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la m&quina al interior de un local. • Nunca guardar la m&quina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est& Ilenando. • Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una maquina que tenga un gancho diseflado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. 36 • Mantener la maquina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la maquina se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la maquina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. • Verifique los componentes de la trampa para cesped y la canaleta de descarga con frecuencia y sustituya con repuestos recomendados por el fabricante cuando sea necesario. • Las cuchillas del cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la mgtxima atenci6n cuando se hacen operaclones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. • Asegurarse de que el area este libre de otras personas antes de ponerla en marcha, para la maquina si alguien entra en el area. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atras al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atrgts. • Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte pot otto paseo y ser atropellados o tumbados por la maquina. • Mantener los niflos fuera del area de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la maquina si un niflos entra en el area. • Antes y durante la marcha atrgts, mirar adelante y abajo para ver si hay niflos pequeflos. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° Max), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m_tquina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atras y ir hacia atras despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. 37 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad y Tipo de gasolina: 3.0 Galones Tipo de Aceite: API-SG-SL) SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Debajo 32°F) Con filtro: 64 oz. Sin filtro: 60 oz. Capacidad Aceite: de Regular Sin Plomo Bujla: Champion QC12YC Velocidad de Delante: 0 - 5.2 0 - 2.9 Recorrido (MPH): Marcha Atras: Sistema de Carga: 3 Amps bateria 5 Amps faros Bateria: Amp/H r: Min. CCA: Case Size: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: ACUERDOS DE PROTECCION PARA LA REPARACION Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® est& diseflado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos aflos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tenet un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y protegese de molestias y gastos inesperados. Un Acuerdo incluye los puntos siguientes: • Servicio experto de nuestros 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n. • Servicio ilimitado sin cargo alguno para las partes y la mano de obra sobre todas las reparaciones garantizadas. • Sustituci6n del producto si su producto garantizado no puede set arreglado. • Descuento del 10% sobre el precio corriente del servicio y de las partes relativas al servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10% menos sobre el precio corriente de un control de mantenimiento preventivo. • Ayuda r_pida pot telefono - soporte telef6nico por parte de un representante Sears sobre productos que requieren un arreglo en casa, y adem&s una programaci6n sobre los arreglos m&s convenientes. Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con una Ilamada telef6nica para programar el servicio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene m&s de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a m&s de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos aflos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios y tenet mas Infor= maci6n, Ilame al 1=800=827=6655. SERVICIO DE INSTALACION SEARS Para la instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes arficulos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1 =800=4=MY=HOME® 28 230 U1R 45-55 Ft. Lbs. FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha sido diseflado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar facilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitiran montar y mantenet su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y "AImacenamiento" de este Manual del Dueflo. _DVERTENCIA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio mas cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del dueflo.) 38 Hoja de pendiente Llaves (1) Tubo de desagOe (2) Llaves Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han montado por razones de envio. HERRAMIENTAS EL MONTAJE NECESARIAS PARA Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las Ilaves estandar. (1) Llave de 1/2" (2) Llaves de 7/16" Etiqueta ----- Cuchillo Medidor de presi6n Pinzas _ .f Cuando en este manual se mencionan los terminos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n). AJUSTE EL ASIENTO 1. Sientese sobre el asiento. 2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba y mueva el asiento hasta que alcance una posici6n c6moda que le permita presionar completamente sobre el pedal del embrague/freno. 3. Desconecte la palanca para trabar el asiento en la posici6n. PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON • Remueva todas las partes sueltas que esten accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. • Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. • Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remuevalas. ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE LA CORREDERA VERIFIQUE LA BATERiA 1. Levante el asiento a la posici6n elevada AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del mes y aflo indicado sobre la etiqueta (L) (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "BATERIA" en la secci6n de Mantenimento de este manual). 39 AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. _fLISTA _DVERTENClA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n de Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un _.rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec= cion de la operacion para la Iocalidad y la funcion de los controles) 1. 2. 3. 4. 5. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del freno. Ponga el control de la rueda libre en la posici6n de giro libre para desenganchar la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor. REVISION LLANTAS DE LA PRESION DE LAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f_.brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI que se indica en estos. REVISION DE LA NIVELACION DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Yea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. ga el favor de revisar la lista a continuacion: Se han completado todas las instrucciones de montaje. _/" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. _/" La bateria est,. preparada y cargada en forma adecuada. _/" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. _/" Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la fabrica.) _/" AsegOrese que e! conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atras, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) _/" Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegOrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. _/" Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. _/" Antes de conducir el tractor, asegOrese que el control de rueda libre este en la posici6n de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual). AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atencion extra a los puntos de importancia que se presentan a continuacion: _/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. _/" El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva _/. yFamiliaricese limpia. con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de hacer arrancar el motor. _/" AsegOrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. _/" Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atras (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). _/" Es importante purgar la transmisi6n antes de operar su tractor pot la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISlON" en la secci6n de la Operaci6n de este manual. DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. 40 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA ATRAS N H L NEUTRO ALTO BAJO 45 6 MOTOR APAGADO SISTEMA FUNCIONAMIENTO MOTOR ENCENDIDO ESTRANGULACION MOTOR EN MARCHA t r:-n COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA ATRAS LENTO (@) FFIENO DE ESTAOIONAMIENTO ATRAS(ROS) LUCES ENSENDIDAS R_,PIDO con el producto. ALTURA DE LA SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA ®$ ts%o MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/ HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE ®@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PELIGRO, GUARDE LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL AREA DESPEJADA (Vea la secci6n RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) & & & PELIGROS DE PENDIENTES de las reglas de seguridad) PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, puede provocar muerte o lesiones graves. PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita, puede provocar lesiones ligeras o moderadas. PRECAUCl6N cuando se utiliza sin el simbolo de avlso, indica una situaci6n que puede provocar daSos al tractor y/o al motor. No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o da_os a la maquina. SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. 41 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. de los diversos ® 03108 Nuestros tractores cumplen con los estfindares de seguridad (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AC= CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor. (B) PEDAL DEL FRENO=Se usa para frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. (C) PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONA= MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la posici6n del freno. (D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN= GULAClON - Se usa para hacer arrancar y controlar la velocidad del motor. (E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE= SORIO -Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios montados en su tractor. (F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. del Amedcan National Standard Institute. (G) S ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS) en posici6n "ON" -Permite la operaci6n del conjunto segador o otto accesorio accionado mientras queen reves. (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE MANDO CRUCEROSe utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha atr&s. (K) PEDAL DE MARCHAADELANTE - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia adelante. (L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia atr&s. (M) CONTROL DE RUEDA LIE}RE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar. (P) DIS,POSITIVO DE AVISO DE SERVICIO/ CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacerles el servicio al motor y a la cortadora. 42 La operaci6n de cualquier tractor puede hater que salten objetos extra_os dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos rnientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recornendarnos gafas de seguridad o una rnascara de visi6n arnplia de seguridad usada sobre las gafas. COMO USAR SU TRACTOR AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m_txima (rapida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. • Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posiciSn de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. • Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar el motor. IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor esta parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "cafe." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en areas con cesped. PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA= MIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor. 1. Presione el pedal del freno (B) completamente y sostengalo. 2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y mantengala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del freno (B), y luego suelte la palanca del freno de mano. Aseg0rese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. _ILPRECAUCl6N: Siempre pare el tractor completamente, seg0n se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARADA CUCHILLAS MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n controlados por los pedales de marcha adelante y atr&s. 1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno de mano. 2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M&s se aprieta el pedal y mayor es la velocidad. DE LA SEGADORA- • Mueva la palanca del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged (t_). (i_ Interruptor det Embrague det Accesorio Estire Para "Enganchar" ((_) Posici6n de "Desenganchado" (Disengaged) IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno completamente. MOTOR • Mover la palanca (D) de mando entre la posici6n de velocidad media y m_,xima (rapida). 43 PARAAJUSTAR LAS RUEDASCALIBRADORAS Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la mani!la de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA' en la secci6n de Operaci6n de este manual). 2. Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos en forma segura. 3. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. UTILIZAR EL MANDO CRUCERO El mando crucero se puede utilizar s61o durante la marcha hacia adelante. CARACTERiSTICAS T#CNICAS El control de velocidad crucero s61o debe usarse mientras el tractor este en labores de siega o transportaci6n, moviendose sobre superficies que esten relativamente planas y rectas. Otras condiciones de trabajo, como la poda, que requiere velocidades bajas, podrian desengranar el control de velocidad crucero. No emplee el control de velocidad crucero mientras el tractor se desplaza pot elevaciones, terrenos escarpados o mientras el tractor este en labores de poda o virando. 1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado a la velocidad deseada, mover la palanca de mando de crucero hacia adelante hasta la posici6n "SET" y mantenerla mientras se levanta el pie del pedal, luego soltar la palanca (J) de mando de crucero. Para desconectar el mando de crucero, e pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o apretar completamente el pedal del freno. PARA AJUSTAR LA SEGADORA LA ALTURA DE CORTE DE La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a que altura se cortar& el cesped. PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor est& funcionando y el embrague del accesorio esta enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagara el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, aspero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio. 3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA- desenganche el control del embrague del accesorio. Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseada. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est& segando. • El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un cesped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues de un crecimiento moderado. _,PRECAUCl6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de cesped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga (S) en su lugar. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. 44 FUNCIONAMIENTO PARA TRANSPORTAR Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese de desenganchar la transmisi6n poniendo el control de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta situado en la barra de tracci6n trasera del tractor. 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m&s alta con el control de levantamiento del accesorio. 2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera y hacia abajo hasta que se coloque en la guia y sueltalo de manera que se mantenga en la posici6n de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos (2) MPH. • Para volver a accionar la transmisi6n, invierta este procedimiento. Transmisi6n Eric anchada ATRAS Tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENOION: Ir marcha atr&s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No siegue en reves a rnenos que sea absolutarnente necesario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATR/_S Utilice el tractor solamente si est& seguro de que no ingresar&n niflos ni otras personas o animales al &rea donde se va a cortar el cesped. 1. Presionar el pedal freno hasta el fondo. 2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". 3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo marcha atr&s. 4. Presione lentamente el pedal reverso de la impulsi6n para comenzar el movimiento. 5. Cuando el uso del ROS es m&s necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Posici6n ROS "ON" #ansmisi6n Desenganchada AVISO: Para proteger el capota contra el daflo cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, aseg0rese que el capota este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el capota al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). Motor en posici6n "ON" REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido com0n cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. PARA OPERAR EN CERROS _:_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno. • Apretar despacio el pedal apropiado hasta la posici6n m&s lenta. • Gire siempre lentamente. 45 MECA,NISMO DE AVISO DE SERVIClO / CRONOMETRO El mecanismo de aviso de servicio muestra el n0mero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de manera intermitente cuando el motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere servicio, el mecanismo de aviso de servicio se enciende y se apaga intermitentemente por un lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al motor y a la cortadora, lea el capitulo de Mantenimiento de este manual. NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque se encuentra en cualquier posici6n menos en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la lectura, aseg0rese de que el arranque permanezca en la posici6n "STOP" cuando el motor este apagado. ANTES DE HACER ARRANCAR EL PARA HACER ARRANCAR MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. AsegOrese que el control de rueda Nbre este en la posici6n enganchada. 2. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento. 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 5. Inserte la Nave en la ignici6n y gire la Nave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Nave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/variNa indicadora de nivel de reNeno del aceite y Nmpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Neno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaci6n en cNma fifo, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el mfnimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasoNna. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utiNzados durante los primeros 30 dias. EL MOTOR nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°F /1 0 ° C Y MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de rapido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° F/10 ° C Y MENOS) 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n rapida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto m&s fria es la temperatura, m_,s largo es el calentamiento). CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA _,PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arra,nque en clima frio. PREOAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasoNna acidica puede daflar el sistema de! combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea las Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de Nmpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daflos permanentes. Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes: 1. AsegOrese que el tractor este situado en una superficie nivelada. 2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que la transmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede ser echo durante el tiempo de calentamiento del motor, 46 CONSEJOS PARA SEGAR • No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora est& adjunta al tractor. • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme. • AI segar las &tea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despues que la transmisi6n halla sido calentada. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (pot debajo de 32°F 0°C), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). RGAR LA TRANSMISION PRECAUCION: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre cuando el motor esta funcionando. Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso remover& cualquier aire adentro de la transmisi6n que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe ser removida para servicio o reemplazo, debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes de operar el tractor. 1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en una superficie nivelada, despejada de cualquiet objeto y abierta, con el motor apagado y el freno de mano puesto. 2. Desenganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual). 3. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la posici6n de lento. Quitar el freno de mano. _PRECALICION: En el transcurso del paso 4, puede que de pronto se pongan en movimiento las ruedas. 4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta el fondo, mantener por cinco (5) segundos y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha atr&s hasta el fondo, mantener pot cinco (5) segundos y soltar el pedal. Repetir el procedimiento tres (3) veces. 5. Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento. 6. Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del manual). 7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n media (1/2) velocidad. Quitar el freno de mano 8. Conduzca su tractor hacia adelante durante aproximadamente cinco pies y entonces hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita este proceso tres (3) veces. Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto para la operaci6n normal. f 1 00272 • Si el cesped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el cesped cuando est& mojado. El cesped mojado taponar& la segadora y dejar& montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. • Siempre opere el motor con una acel= eraci6n completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando. 47 PROGRAMA DE ANTES MANTENIMIENTO DE CADA USO CADA CADA CADA CADA 8 HORAS 25 HORAS 50 HORAS 100 HORAS CADA TEMPORADA ALMACENAMIENTO Rr Revisar la operaci6n Revisar la presidn de las Ilantas del freno T verifi6z la commande a d'operateur Revisar C Afilar/cambiar T Tabla de lubricaci6n 0 Revisar el nivel R Limpiar la baterfa Revisar el enfriamiento las cuchillas los residuos v' sueltos de la segadora v' y los terminales v" del transeje de la placa de direcci6n Inspeccione las correas trapezoidales Del Cortac_spedes el nivel del aceite del motor el aceite del motor v' if _1,2 (con filtro) _#' M Cambiar O Limpiar el filtro de aire T Limpiar la rejilla de aire O Inspeccionar R amortiguador Cambiar Limpiar Cambiar v' v' La Nivelaci6n Cambiar ,mJ et le sistema d ROS si hay sujetadores Compruebe Revisar _ de presence A Limpie _ el aceite del motor (sin filtro) v' 1,2 V'2 el silenciador/ de chispas _,2 el filtro de aceite (si equipado) las aletas de enfriamiento la bujfa _,ambiar el cartucho de papel del filtro de aire Cambiar el filtro de combustible 1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambmentes con alias temperaturas 2- Dar servicio mAs a menudo cuando se opere en condmciones sucias o polvorosas. 3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso. 4- No requerido si equipado con una baterfa Iibre de mantenimiento. 5- Vea "LIMPIEZA" en la secci0n de Mantenimento de este manual. RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segQn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. • Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas estan desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y beayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. TABLA d) de Grasa del Arbot (_) Accesorio de Grasa det Rodamiento de la Rueda Delantera (_) Plancha det engranaje de Sector de Direcci6n DE LUBRICACI6N =(_)Accesorio de Grasa del Arbot Accesorio de Grasa det Rodamiento la Rueda Delantera (_) Motor (_ Aceite de motor SAE 30 or 10W30 @ Refierase a la secci6n del "MOTOR" tenimiento en Man IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n especiales. Los lubricantes viscosos atraeran polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. 48 • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor. CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que esten gastadas, dobladas o dafladas. TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual. LLANTAS • Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en estos). • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden daflar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daflar a las Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeflas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est& desconectado: VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR REMOCI6N DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso a las cuchillas. AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotratado. Cuchitla Estretla Perno de BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequeflos abiertos. • Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario ahadir o verificar el nivel de/electr61ito. PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES • Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. • Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor. • El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est& en su asiento. VleRIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO ATRA,S (ROS) • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, apagar& el motor. Posici6n ROS "ON" Conjunto del Mandril Agujero Central La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 4. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) 49 Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. Cubra los terminales con grasa o parafina. Reinstale la bateria (Yea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. • Inspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador esten intactas y limpias. • Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir daflos a las juntas, no use un rociador de aire compresado o de alta presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento . 6. PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL • Aseg0rese que el tractor este en una superficie nivelada. • El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la v&lvula de desagOe e instale el tubo de desagOe sobre la guarnici6n. 3. Abra la v&lvula de desagOe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la f&brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. V&tvuta de desagOedet aceite Posici6n cerrada y __ CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. Casquill°_----_ L __ amarillo _ -_s _,_ MOTOR LUBRICAClON Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE seg0n su temperatura de operaci6n esperada. 4. 5. CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE 6. F C GAMA -20 , -30 0 -2'0 DE TEMPERATURA 30 , -10 ANTICIPADA 32 40 0 60 ANTES DEL 80 , 20 1'0 PROXIMO 100 , 30 CAMBIO , 40 7. DE ACEITE oil viscchartl s AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daflo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aflo. 8. 50 _-_--_-.._ Tubo de desague Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de desagQe. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la valvula de desag0e empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija esta en la posici6n bloqueada segOn Io mostrado. Remueva el tubo de desag0e y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la valvula de desagQe. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para re!leno del aceite para revisar el nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla indicadora de nivel en el tubo y empOjela hacia abajo firmemente en su sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no encima, de la marca de Ileno "FULL' de la varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia abajo firmemente en el tubo cuando termine. FILTRO DE AIRE Su motor no va a funcionar en forma adecuada si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del prefiltro de espuma despues de cada 25 horas de operacidn o cada temporada. Dele servico al cartucho de papel cada 100 horas de operaci6n o cada temporada, Io que suceda primero. Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo bajo condiciones polvorosas 1. Remueva las la cubierta. Para darle servicio al prefiltro. 2. Lfivelo en detergente liquido y agua. 3. Sequelo apretitndolo en un patio limpio. 4. Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo en un patio limpio y absorbente y aprietelo para remover el exceso de aceite. AVlSO: Siesta sucio o daflado reemplace el prefiltro. Para darle servicio al cartucho 1. Limpie el cartucho golpeimdolo suavemente en una superficie plana. Si el cartucho esta muy sucio o daflado c&mbielo. 2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubierta y asegtSrelos. AVlSO: Los solventes de petrdleo, tales como el kerosene, no se deben usar para limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro de este. No aceite el cartucho. No use aire de presi6n para limpiarlo o secarlo. AVlSO: Si se opera la mfiquina con una rejilla del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producirf daflo en el motor debido al calentamiento excesivo. SlLENClADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daflos. BUJiA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operacidn, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro ytapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posicidn en la linea de combustible con la flecha seflalando hacia el carburador. 3. AsegOrese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Manitla---_ Abrazadera ---.-_ Filtro de _i))) __-_. _j Abrazadera combustible Cartucho LIMPIEZA • Prefittro de/@ • Espuma LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daflo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. Limpie todo material extraflo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. Limpie los desechos de la placa guia. Los desechos pueden limitar el movimiento del eje del pedal del freno/embrague, Io que harfi que patine la correa y que se pierda la traccidn. _PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de enganche y las piezas mdviles. SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegOrese que la rejilla del cesped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas del motor se mantengan limpias en todo momento. Cada 100 horas de operacidn (mrs a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ventilador y otras tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, segOn sea necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento. 51 Pedal Del Mang _, ..... Placa De Puerto de /Embrague/Freno // Limpiar // Superior Adaptador de Parte -i IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est& bien fija. 5. Abra la Ilave del agua. 6. Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido). PRECAUCIONi i PUNTOS DE I ENGANCHE i SISTEMA DE DIRECCl6N, SALPICADERO, GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para asegurarse de que est& despejada. 7. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n ON. Mant6ngase en la posici6n del operador con la cubierta de corte acoplada hasta que la cubierta est6 limpia. 8. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n OFF. Gire la Ilave de encendido a la posici6n STOP para apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua. 9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla para desconectar el adaptador del puerto de lavado de la cubierta. 10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Conecte la toma de fuerza de la cubierta de la segadora para quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes de guardar el tractor. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA La cubierta de su tractor est& equipada con un puerto de lavado sobre la superficie que forma parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia utilizar cadavez q ue se haya usado el tractor. 1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado de su c6sped, Io bastante cerca de una boca de riegocomoparaquelleguelamangueradeljardin. _ IMPORTANTE: Aseg_rese de que la boca de descarga del tractor est& orientada LEJOS de su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de ensacado o cubierta de mantillo siest& acoplada. 2. AsegOrese de que la toma de fuerza (engranaje de la hoja) no est& conectada, ponga el freno de estacionamiento y apague el motor. 3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin. 4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla y empuje 6ste en el puerto de lavado de la cubierta en el extremo izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte la abrazadera de cierre para fijar el adaptador en la boquilla. 52 roto o no est., Ud. y otras personas eetar_n ADVERTENCIA: Sielaccesoriodelavadoeet_ expueetos a que la hoja lee lance aquellos objetos con los que entre en contacto. • Suetituya inmediatamente el accesorio de lavado roto o que falta antes de volver a usar la segadora. • Tape todos los orificios de la segadora con pernos y tuercas de seguridad. SERVlCIO O DE HACEREVITAR ADVERTENCIA:PARA AJUSTES: LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER 1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar el estribo frontal (E) y los estribos traseros de elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte de embrague (Q) en la guia del cable en el borde frontal del salpicadero m&s bajo. INSTALE LA SEGADORA Aseg_rese de que el tractor se encuentre en una superficie nivelada, y ponga el freno de mano. 1. Haga descender la palanca elevadora a su posici6n m&s baja. PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE CESPED 1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO"). 2. Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de m&s abajo. 3. Ruede la correa de polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). 4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 5. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). 6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela. 7. Por uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n y las arandelas. CUIDADO: La palanca elevadora funciona a resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja. NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por 2. Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor hasta que quede bien centrada debajo de este. 3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima de la clavija (B) que hay en la parte exterior del chasis del tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n. CUIDADO: Una vez que se desconecten las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n. 8. Deslice la cortadora por debajo del lado derecho del tractor. ® 03042tex 53 , 5. 6. 7. 8. Realice el mismo procedimiento en el otro lado del tractor. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior de la cortadora, ubique la ranura de la pieza de uni6n (D) por encima de la clavija que hay en la barra posterior de la cortadora y fijela con una arandela y un resorte de contenci6n. 9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 10. Instale la correa pasandola por encima de la polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de mas arriba. 12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E) - Trabaje por el lado izquierdo del tractor. Introduzca el extremo de la barra de la pieza de uni6n por el orificio anterior de la barra de suspensi6n anterior del tractor (F). Introduzca el otto extremo de la pieza de uni6n (E) en el orificio que se encuentra en la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo pot medio de una arandela y un resorte de contenci6n (J). Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). ® 03042tex 54 PARA NIVELAR LA SEGADORA Aseg0rese de que los neum&ticos esten inflados a la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que la S EGADORA no est& bien regulada. REGULACION VISUAL DE LADO A LADO 1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente inflados y el cesped parece haber quedado cortado desparejo, determine que lado de la cortadora est& cortando m&s al ras. 2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien h&gala girar hacia lado derecho la derecha para subirla. NOVA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste hat& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16". 5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos lados queden iguales. AJUSTE DE DELANTE A ATR,AS IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado. Para que el cesped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta. _CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. • Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. • Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo. 02548 Haga girar la tuerca hacia la derecha segadora • Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no est& 1/8" a 1/2" mas abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor. • Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, dandole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. • Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. Haga girar la tuerca hacia la izquierda bajar la adora 3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando cesped que a0n no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactgrios. REGULACION DE LA PRECISION DE LADO A LADO 1. Con todos los neum&ticos correctamente inflados, estacione el tractor a nivel del suelo o en la entrada a la casa. _, CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. 2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. 3. A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos lados. 4. En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba. ............... Ajuste la tuerca de regutaci6n de altura B para levantar la segadora "_02_Afloje Afloje la tuerca de regutaci6n de attura B para bajar la segadora la tuerca A primero NOVA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8". • Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior. • Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. .......................... __ 55 PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSI6N DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. REMOCION DE LA CORREA - Deslice tractor, quitela MONTAJE Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA REMOVER LA SEGADOR,_' de esta secci6n de este manual). 2. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. 3. Tire la correa alej&ndola de la segadora. INSTALACION DE LA CORREA 6. la correa hacia la parte de atr&s del retirela de la placa de direcci6n (F) y del tractor. DE LA CORREA 1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s a la parte de adelante del tractor, pas&ndola por encima de la placa de direcci6n (F) y del v&stago del pedal del embrague / freno (G). Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E). Jale la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador de transmisi6n y por encima de la polea de entrada (D). Cerci6rese de que la correa este calzada dentro del guardacorrea. Coloque la correa sobre el pi56n central (C). Pase la correa a traves del pi56n estacionario (A) y del pi56n del embrague (B). AsegQrese de que la correa calce en todas las ranuras de las poleas y dentro de todas las guias y guardacorreas.. Instale la SEGADORA (Ver "PARA MONTAR LA SEGADOR/_' en este capitulo del manual). 1. 1. 2. 3. 2. 3. Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. AsegOrese las correas esten en todas las ranuras de las peleas y al interior todas las guias de la correa. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). POLEA DEL MANDRIL 4. 5. 6. 7. POLEAS DE GUiA POLEA DEL MANDRIL )3043 PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANS= MISION DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia, del lado de abajo del apoyapies hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa. DESMONTAJE DE LA CORREA 1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMONTAR LA CORTADOR,_' en este capitulo del manual). NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas las guias y guardacorreas. 2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y del pi56n de embrague (B). 3. Retire la correa del pi56n central (C). 4. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola por encima de las paletas del ventilador (D). 5. Retire la correa de la polea del motor moviendola hacia abajo (E). 56 CONTROLAR Y AJUSTAR PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA BATERJA BAJA _bADVERTENClA: Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria est& demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Desembragar la transmisi6n colocando el mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar asi se coloca en la posici6n desembragada. Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSmVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN IMPRESI6N / INCLINAClON DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algOn dafio que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otto centro de servicios autorizado. PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARAClONES 1. Bloquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequefias fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias. Bateria Debil o Descargada Arandetas Anillo de Retenci6n Cubierta del eje Llave Cuadrada (rueda trasera sotamente) _-_ 57 Bateria Completamente Cargada REEMPLAZAR ENTRECIERRE LA BATERIA El alambrado suelto o daflado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado electrico en la manual de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE Cambielo por un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. _[_,ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. Levante el asiento a la posici6n elevada. 2. Desconecte el cable (A) de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable (B) de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segOn se muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta (C) terminal sobre el terminal. 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. 6. Sierre el capo. (_ Y RELES PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CA= POTA Y DEL ENREJADO 1. Levante el capota. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el capota, asegQrese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. 3ota Conector det alambre de las Luces Delanteras (negativo) Cable Negro MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden set realizados pot cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben set realizados pot un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. CARBURADOR Si su motor no opera adecuadamente debido a problemas sospechados de carburador, Ileve usted su tractor a un centro de servicio autorizado para su reparaci6n y/o ajuste. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir daflos. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para la velocidad del motor adecuada. Puede set peligroso hacer funcionar el motor a una velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. (positivo) Cable Rojo PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el capota. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atras en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el capota. 58 Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m&s. _IADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edifJcio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Cuando el tractor se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, seg0n se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Aseg0rese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daho, rotura o desgaste. Cambielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. gasolina acidica puede dahar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dejandolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dahos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVISO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) ClUNDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,rranque" (Start), pot unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). BATERIA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES" en la sec- OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras e! motor y las areas de escape todavia estan calientes. ci6n de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hOmedas. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La 59 IDENTIFICACI6N Yea la secci6n PROBLEMA NO arral3ca apropiada arrancar El motor no la vuelta El motor suerla nO pero ar raFica en el manual a menos que este dirigido CAUSA 1. 2. a un centro de servicio Sears. CORRECCK_N 2. 3. Sin combustible. Motor sin Ia"ESTRANGULACION" (CHOKE) adecuada. Motor ahogado. 4. 5. 6. Bujia mata. Filtro de aire sucio. Filtro de combustible sucio. 4. 5. 6. Cambie la bujia. Limpie/cambie et filtro de aire. Cambie et filtro de combustible. 7. Agua en el combustible. 7. Vaciar et estanque de combustible y et carburador, vuetva a Ilenar et estanque con gasotina nueva cambie el filtro de combustible. 8. Atambrado suetto 0 da_ado. 8, 9. Carburador desajustado. 9. 10. Dificil de DE PROBLEMAS: 3. 10. V&Ivutas del motor desajustadas. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. Espere varios minutos antes detratar de arrancar. Revise todo et alambrado. Yea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1. Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie 2. Bujia mala. 2. Cambie la bujia. 3. 4. Bateria baja 0 descargada. Filtro de combustible sucio. 3. 4. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria. Cambie el filtro de combustible. 5. Combustible rancio 0 sucio. 5. Vaciar etestanque de combustibleyvuelva a Ilenarlo con gasotina nueva. 6. Atambrado suetto 0 da_ado. 6. Revise todo el atambrado. 7. Carburador desajustado. 7. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Va.lvulas del motor desajustadas. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1. Pedal del freno no presionado. 1. Presione et pedal det freno. 2. Elembraguedelaccesorioestaenganchado. 2. Desenganche et embrague detaccesorio. 3. Bateria baja o descargada. 4. 5. Fusible quemado. Terminales de la bateria corroidos. 3. 4. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria. Cambie et fusible. 6. Atambrado suetto o da_ado. 5. 6. Limpie los terminates de la bateria. Revise todo et atambrado. 7. 8. Interruptor de la ignici6n fallado. Sotenoide o arrancador fatlados. 7. Revise/cambie et interruptor de la ignici6n. 8. Revise/cambie 9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador faltado. 9. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1. 2. Bateria baja o descargada Terminales de la bateria corroidos. 1. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria. 2. Limpie los terminales de la bateria. 3. Atambrado suetto o dahado. 3. Revise todo et atambrado. 4. Sotenoide o arrancador faltados. 4. Revise/cambie 60 el filtro de aire. et solenoide 0 arrancador. el sotenoide 0 arrancador. IDENTIFICACK)N Yea la secci6n PROBLEMA P_rdida de fuerza apropiada en el manual a menos que este dirigido CAUSA Sears. CORRECCI6N 1. Elevetaalturadecorte/reduzcatavetocid&d 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. 6. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. Bujia fallada. 4. 5. 6. 7. 8. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio 0 sucio. 7. Limpie/cambie et filtro de aire. Revise el nivet de aceite/cambie et aceite. Limpie y vuetva a ajustar la abertura 0 cambie la bujia. Cambie et fittro de combustible. 9. Agua en el combustible. 9. 8. (sigue) Vibraci6n a un centro de servicio Corta mucho cesped, muy r&pido. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRANGULACION" (CHOKE). Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 1. 2. 3. P_rdida de fuerza DE PROBLEMAS: 10. 11. 12. 13. Atambrado de la bujia suetto. Rejilta/atetas de aire det motor sucias. Silenciador sucio/taponado. Atambrado suetto 0 daflado. 10. 11. 12. 13. 14. Carburador desajustado. 14. 15. V&Ivutas del motor desajustadas. 15. doblada 0 suelta. 1. Vaciar et estanque de combustible yvuelva a Ilenarlo con gasotina nueva. Vaciar et estanque de combustible y et carburador, vu etvaallenaret estanquecon gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. Conecte y apriete et alambre de la bujia. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. Limpie/cambie el silenciador. Revise todo et atambrado. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1. Cuchitla desgastada, 2. Mandril de la cuchitla doblado. 2. 3. Parte(s) suelta(s)/daflada(s). 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes dafladas. El motor continua funcionando cuando el operador se baja del asiento con el embrague del accesorio enganchado 1. Sistema de control que exige la presencia del operador -seguridad fallado. 1. Revise et alambrado, los interruptores y la conexiones.Si no est&n correctas, Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". El corte disparejo 1. Cuchitla desgastada, 1. Cambie la cuchilla. Apriete la cuchitta. 2. 3. El conjunto segador no est&nivelado. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura debajo de ta segadora. Mandril de la cuchilla doblado. 2. 3. Nivete et conjunto segador. Limpie ta parte inferior de la cajade la segadora. Cambie la mandril de la cuchilla. 5. Los agujerosdeventilaci6n detconjuntosegador taponadosdebido a ta acumutaci6n dece-sped, hojas y basura alrededorde los mandriles. 5. Limpie atrededor de los mandriles abrir los de ventitaci6n. 1. 2. Obstrucci6n en et mecanismodelembrague. La correa de imputsi6n de tasegadora est& desgastada/daflada. Polea de guia atascada. Mandril de la cuchitla atascado. 1. Remueva la obstrucci6n. 2. Cambie la correa de imputsi6n segadora. Cambie la potea de guia. Cambie la mandril de la cuchitla. excesiva 4. Las cuchillas segadoras no rotan 3. 4. doblada 0 suelta. 61 4. 3. 4. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. Cambie la mandril de la cuchilla. el perno de para de la IDENTIFICACION Yea la secci6n PROBLEMA Mala des= carga del c_sped apropiada 1. 2. 3. Vetocidad de recorrido demasiado rApida. Cesped mojado. 2. 4. 5. El conjunto segador no est&nivelado. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. Cuchitla desgastada, doblada o suelta. 4. 5. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. La correa de imputsi6n de la segadora est& desgastada o desajustada. Las cuchitlas est&n mal coninstaladas. 7. 9. 10. Cuchitlas inadecuadas 11. 1. Los agujeros de ventitaci6n det conjunto agujeros segador taponados debido a la acumutaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. El interruptor est&'APAGADO"(OFF). cuando Sears. en uso. 2. 3. 4. 5. Fusible quemado. 1. 2. Elemento(s) de la bateria malo(s). Malas conexiones de cables. 3. 4. Regutador fallado (si equipado). Atternador faltado. 1. 3. 6. 8. 9. 10. 11. Ponga et contr,ot de la aceteraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). Cambie a una vetocidad m&s lenta. Permita que se seque el cespedantes de segar. Nivete et conjunto segador. Revise las tlantas para verificarque tienen la presi6n de aire. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el perno de la cuchilla. Limpie ta parte inferior de la cajade la segadora. Oambie/ajuste la correa de imputsi6n de la segadora. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado hacia abajo. Cambie por las cuchitlas enumeradas en este manual. Limpie atrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. "ENCIEND,_' (ON) et interruptor. Bombilla(s) o l&mpara(s) quemada(s). 2. Oambie la bombilla(s) o I_.mpara(s). Interruptor de la luz fallado. Atambrado suetto o daSado. 3. Revise/cambie 4. 5. Revise el alambrado y las conexiones. Cambie el fusible. 1. Cambie la bateria. 2. 3. 4. Revise/timpie todas las cables. Cambie et regutador. Cambie el alternador. El control de rueda libre est& enla posici6n "DESENGANCHADO" (disengaged). Residuos es en de la ptaca de direcci6n. 1. Ponga et control de rueda libre enta posici6n "EN GAN CHADO"(disengaged). Vea"LIMPIEZ,_' en la secci6n de Mantenimento de este manual. 3. La correa de imputsi6n de imputsi6n de movimiento. 3. 4. 5. Aire atrapado en latransporte o et servicio. Llave cuadrada de eje es ausente. 4. 5. 1. El control de la aceleraci6n det motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de para el motor. 1. Mueva et control de la aceteraci6n a la posici6n de vetocidad media y m&xima (r&pida) antes de para el motor. 1. El sistema de funcionamientoatr&s (ROS) no est& "ON", cuando enganche la segadora o otto accesorio. 1. Girar et ROSen la posici6n "ON".Vea la secci6n de operaci6n. 2. El motor tien "contrae×plosiones" a un centro de servicio CORRECCI6N Velocidad det motor muy lenta. 8. P_rdida de impulsi6n a menos que este dirigido 1. 7. La bateria no carga en el manual CAUSA 6. Las luz (ces) de lantera(s) no funcionando DE PROBLEMAS: se 2. el interruptor de la luz. Reemplace ta correa de movimien-to esta gastada, daSada o rota. Purgue la transmisi6n. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. "APAGA" =..=._...==.=.=.==,__ El tractor se ponen marcha atr_s i 62