SCOTT 2023 SOLACE eRIDE Manual de usuario

Marca: SCOTT

Modelo: 2023 SOLACE eRIDE

Tipo: Manual de usuario

DISPLAY MANUAL

Display V01 & Remote V01

User Manual

EN – 2

1 Safety

This instruction contains information that you must observe for

your personal safety and to prevent personal injury and damage

to property. They are highlighted by warning triangles and shown

below according to the degree of danger.

►Read the instructions completely before start-up and use. This will help

you to avoid hazards and errors.

►Keep the manual for future reference. This user manual is an integral part

of the product and must be handed over to third parties in case of resale.

NOTE

Also observe the additional documentation for the other components of the

HPR50 drive system as well as the documentation enclosed with the e-bike.

1.1 Hazard classiﬁcation

HAZARD

The signal word indicates a hazard with a high degree of risk which will

result in death or serious injury if not avoided.

WARNING

The signal word indicates a hazard with a medium level of risk which will

result in death or serious injury if not avoided.

CAUTION

The signal word indicates a hazard with a low level of risk which could result

in a minor or moderate injury if not avoided.

NOTE

A note in the sense of this instruction is important information about the

product or the respective part of the instruction to which special attention

is to be drawn.

EN – 3

1.2 Intended Use

The Display V01 and the Remote V01 of the drive system are intended exclu-

sively for Displaying information and operating your e-bike and must not be

used for other purposes.

Any other use or use that goes beyond this is considered improper and will

result in the loss of the warranty. In case of non-intended use, TQ-Systems

GmbH assumes no liability for any damage that may occur and no warranty

for proper and functional operation of the product.

Intended use also includes observing these instructions and all information

contained therein as well as the information on intended use in the supple-

mentary

documents enclosed with the e-bike.

Faultless and safe operation of the product requires proper transport, storage,

installation and operation.

1.3 Safety instructions for working on the e-bike

Make sure that the HPR50 drive system is no longer supplied with power

before doing any work (e.g. cleaing, chain maintenance, etc.) on the e-bike:

►Switch off the drive system at the Display and wait until the Display has

disappeared.

Otherwise, there is a risk that the drive unit may start in an uncontrolled way

and cause serious injuries, e.g. crushing, pinching or shearing of the hands.

All work such as repair, assembly, service and maintenance be carried out

exclusively by a bicycle dealer authorized by TQ.

1.4 Safety instructions for the Display und Remote

—Do not be distracted by the information shown on the Display while riding,

concentrate exclusively on the trafﬁc. Otherwise there is a risk of an acci-

dent.

—Stop your e-bike when you want to perform actions other than changing

the assistance level.

—The walk assist that can be activated via the Remote must only be used to

push the e-bike. Make sure that both wheels of the e-bike are in contact

with the ground. Otherwise there is a risk of injury.

—When the walk assist is activated, make sure that your legs are at a safe

distance from the pedals. Otherwise there is a risk of injury from the

rotating pedals.

EN – 4

1.5 Riding safety instructions

Observe the following points to avoid injuries due to a fall when starting with

high torque:

—We recommend that you wear a suitable helmet and protective clothing

every time you ride. Please observe the regulations of your country.

—The assistance provided by the drive system depends ﬁrstly on the

selected assistance mode and secondly on the force exerted by the rider

on the pedals. The higher the force applied to the pedals, the greater

the Drive Unit assistance. The drive support stops as soon as you stop

pedaling.

—Adjust the riding speed, the assistance level and the selected gear to the

respective riding situation.

CAUTION

Risk of injury

Practice the handling of the e-bike and its functions without assistance from

the drive unit at ﬁrst. Then gradually increase the assistance mode.

1.6 Safety instructions for using Bluetooth® and

ANT+

—Do not use Bluetooth® and ANT+ technology in areas where the use of

electronic devices with radio technologies is prohibited, such as hospitals

or medical facilities. Otherwise, medical devices such as pacemakers may

be disturbed by the radio waves and patients may be endangered.

—People with medical devices such as pacemakers or deﬁbrillators should

check with the respective manufacturers in advance that the function of

the medical devices is not affected by the Bluetooth® and ANT+ tech-

nology.

—Do not use Bluetooth® and ANT+ technology near devices with automatic

control, such as automatic doors or ﬁre alarms. Otherwise, the radio waves

may affect the devices and cause an accident due to possible malfunction

or accidental operation.

EN – 5

1.7 FCC

This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the

following two conditions:

(1) This device may not cause harmful interference, and

(2) This device must accept any interference received, including interference

that may cause undesired operation.

No changes shall be made to the equipment without the manufacturer’s

permission as this may void the user’s authority to operate the equipment.

This equipment complies with the RF exposure limits in FCC § 1.1310.

1.8 ISED

This device contains licence-exempt transmitter(s)/receiver(s) that comply

with Innovation, Science and Economic Development Canada’s licence-ex-

empt RSS(s). Operation is subject to the following two conditions:

(1) This device may not cause interference.

(2) This device must accept any interference, including interference that may

cause undesired operation of the device.

This equipment complies with the RF exposure evaluation requirements of

RSS-102.

Le présent appareil est conforme aux CNR d’ ISED applicables aux appareils

radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions

suivantes:

(1) le dispositif ne doit pas produire de brouillage préjudiciable, et

(2) ce dispositif doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage

susceptible de provoquer un fonctionnement indésirable.

Cet équipement est conforme aux exigences d’évaluation de l’exposition aux

RF de RSS-102.

EN – 6

2 Technical data

2.1 Display

Screen diagonal 2 inch

State of charge indication Seperate for Battery and range extender

Connectivity Bluetooth, ANT+ (Radio network standard

with low power consumption)

Protection class IP66

Dimension 74 mm x 32 mm x 12,5 mm /

2,91“ x 1,26“ x 0,49“

Weight 35 g / 1,23 oz

Operating temperature

Storage temperature

-5 °C to +40 °C / 23 °F to 104 °F

0 °C to +40 °C / 32 °F to 140 °F

Tab. 1: Technical data – Display V01

2.2 Remote

Protection class IP66

Weight with cable 25 g / 0,88 oz

Operating temperature

Storage temperature

-5 °C to +40 °C / 23 °F to 104 °F

0 °C to +40 °C / 32 °F to 104 °F

Tab. 2: Technical data – Remote

EN – 7

3 Operation and indication components

3.1 Overview Display

Pos. in

Fig. 1

Description

1 State of charge Battery

(max. 10 bars, 1 bar

corresponds 10 %)

2 State of charge range

extender (max. 5 bars,

1 bar corresponds 20 %)

3 Display panel for

different screen views

with riding informa-

tion (see section 6 auf

Seite 9)

4 Assist mode

(OFF, )

5 Button

3.2 Overview Remote

Pos. in

Fig. 2

Description

1 UP Button

2 DOWN Button

Fig. 1: Operation and indicaton

components on Display

Fig. 2: Operation on the Remote

EN – 8

4 Operation

►Make sure that the Battery is sufﬁciently charged before operation.

Switch on drive system:

►Switch on the drive unit by shortly

pressing the button (see Fig. 3) on

the Display.

Switch off drive system:

►Switch off the drive unit by long

pressing the button (see Fig. 3) on

the Display.

Fig. 3: Button on Display

EN – 9

5 Setup-Mode

5.1 Setup-Mode activate

►Switch off the drive system.

►Press and hold the button on the

Display (pos. 5 in Fig. 1) and the

DOWN button on the Remote

(pos. 2 in Fig. 2) for at least 5

seconds.

►Dealer Service Tool necessary if no

Rmote installed.

5.2 Settings

The following settings can be made in the setup-mode:

Setting Default value Possible values

Measure metric (km) metric (km) or angloamerican (mi)

Acoustic

acknowledge

signal

ON (sounds with each

buttonpress)

ON, OFF

Walk assist ON ON, OFF

Tab. 3: Settings in Setup-Mode

►Use the buttons on the Remote to scroll through the respective menu.

►Conﬁrm the selection made with the button on the Display. The next

selection is then Displayed or the setup mode is terminated.

►The Display screen can be changed by pressing the Remote button (> 3s)

if the walk assist function is deactivated due to country-speciﬁc laws and

regulations.

Fig. 4: Setup-Mode activate

>5 s

EN – 10

6 Riding information

At the bottom of the display, driving information can be shown in 4 different

views. Regardless of the currently selected view, the charging status of

the battery and optional range extender is displayed in the center and the

selected assistance level is shown at the top.

►With a double click press on the button on the Display (pos. 5 in Fig. 1)

you switch to the next screen view.

Screen view Riding information

—Battery state of charge in percent (68 %

in this example).

—Riding range in kilometers or miles (37

km in this example), the range calcu-

lation is an estimate that depends on

many parameters (see section 11.3 auf

Seite 17).

EN – 11

Screen view Riding information

—Current rider power in watt (163 W in this

example).

—Current drive unit power in watts (203 W

in this example).

—Current speed (24 km/h in this example)

in kilometers per hour (KPH) or miles per

hour (MPH).

—Current rider cadence in revolutions per

minute (61 RPM in this example).

EN – 12

Screen view Riding information

—Activated light (LIGHT ON)

—Switch on the light by pressing the UP

button and DOWN button at the same

time.

Depending on wheter the e-bike is equipped

with light and TQ smartbox (please see the

smartbox manual for more information).

—Deactivated light (LIGHT OFF)

—Switch off the light by pressing the UP

button and DOWN button at the same

time.

Tab. 4: Display – Riding information

EN – 13

7 Select assist mode

You can choose between 3 assist

modes or switch off the assist from

the drive unit. The selected assist

mode I, II or III is shown on the Display

with the corresponding number of

bars (see pos. 1 in Fig. 5).

—With a short press on the button

UP of the Remote (see Fig. 6) you

increase the assist mode.

—With a short press on the button

DOWN of the Remote (see Fig. 6)

you decrease the assist mode.

—With a long press (>3 s) on the

DOWN button of the Remote (see

Fig. 6), you switch off the assist

from the drive system. Fig. 5: Visualization of the selected

assist mode

Fig. 6: Select assist mode on the

Remote

EN – 14

8 Set connections

8.1 Connection e-bike to smartphone

NOTE

—You can download the TQ E-Bike app from the Appstore for IOS and the

Google Play Store for Android.

—Download the TQ E-Bike app.

—Select your bike (you only need to

pair your smartphone the ﬁrst time).

—Enter the numbers shown on the

Display in your phone and conﬁrm

the connection.

Fig. 7: Connection E-Bike to

Smartphone

765 100

EN – 15

8.2 Connection e-bike to bicycle computers

NOTE

—To make a connection with the bicycle computer, the e-bike and bicycle

computer must be within radio range (maximum distance approx.

10 meters).

—Pair your bicycle computer

(Bluetooth or ANT+).

—Select at least one of the three

shown sensors (see Fig. 8).

—Your e-bike is now connected.

Add sensors

Cadence

2948

eBike

2948

Power

2948

Cadence 82

Battery 43 %

Power 180 W

Your e-bike will

have a unique

identication

number.

Fig. 8: Connection e-bike to bicycle

computer

EN – 16

9 Walk assist

The walk assist makes it easier to push the e-bike, e.g. off-road.

NOTE

—The availability and characteristics of the walk assist are subject to coun-

try-speciﬁc laws and regulations. For example, the assistance provided

by the push assist is limited to a speed of max. 6 km/h in Europe.

—If you have locked the use of the walk assist in setup mode (see section

“„5.2 Settings“”), the next screen with riding information is Displayed

instead of activating the walk assist (see chapter “„6 Riding informa-

tion“”).

Activate walk assist

CAUTION

Risk of injury

►Make sure that both wheels of the e-bike are in contact with the ground.

►When the walk assist is activated, make sure that your legs are a sufﬁ-

cient safety distance from the pedals.

►When the e-bike is at standstill, press the UP button on the Remote for

longer than 0,5 s (see Fig. 9) to

activate the walk assist.

►Press the UP button again and

keep it pressed to move the e-bike

with the walk assist.

Deactivate walk assist

The walk assist is deactivated in the

following situations:

—Press the DOWN button on the Remote control (pos. 2 in Fig. 2).

—Press the button on the Display (pos. 5 in Fig. 1).

—After 30 s without actuation of the walk assist.

—By pedaling.

Fig. 9: Activate walk assist

>0,5 s

EN – 17

10 Reset to factory settings

►Switch on the drive system.

►Press and hold the button on the

Display and the DOWN button on

the Remote for at least 10 s, the

Setup-Mode is indicated ﬁrst and

RESET is followed (see Fig. 10).

►Make your choice with the buttons

on the Remote and conﬁrm it by

pressing the button on the Display.

►Dealer Service Tool necessary if no

Rmote installed.

When resetting to factory settings,

the following parameters are reset to

the factory settings:

—Drive Unit tuning

—Walk assist

—Bluetooth

—Acoustic acknowledge sounds

Fig. 10: Reset to factory settings

>10 s

EN – 18

11 General riding notes

11.1 Functionality of the drive system

The drive system supports you when riding up to a speed limit permitted by

law which may vary depending on your country. The precondition for Drive

Unit assistance is that the rider pedals. At speeds above the permitted speed

limit, the drive system turns off the assistance until the speed is back within

the permitted range.

The assistance provided by the drive system depends ﬁrstly on the selected

assistance mode and secondly on the force exerted by the rider on the

pedals. The higher the force applied to the pedals the greater the Drive Unit

assistance.

You can also ride the e-bike without Drive Unit assistance, e.g. when the drive

system is switched off or the Battery is empty.

11.2 Gear shift

The same speciﬁcations and recommendations apply for shifting gears on an

e-bike as for shifting gears on a bicycle without Drive Unit assistance.

11.3 Riding range

The possible range with one Battery charge is inﬂuenced by various factors,

for example:

—Weight of e-bike, rider and baggage

—Selected assist mode

—Speed

—Route proﬁle

—Selected gear

—Age and state of charge of the Battery

—Tire pressure

—Wind

—Outside temperature

The range of the e-bike can be extended with the optional range extender.

EN – 19

12 Cleaning

—The components of the drive system must not be cleaned with a

high-pressure cleaner.

—Clean the Display and the Remote only with a soft, damp cloth.

13 Maintenance and Service

All service, repair or maintenance work performed by a TQ authorized

bicycle dealer. Your bicycle dealer can also help you with questions about

bicycle use, service, repair or maintenance.

14 Environmentally friendly disposal

The components of the drive system and the batteries must not be

disposed of in the residual waste garbage can.

—Dispose of metal and plastic components in accordance with-

country-speciﬁc regulations.

—Dispose of electrical components in accordance with country-speciﬁc

regulations. In EU countries, for example, observe the national imple-

mentations of the Waste Electrical and Electronic Equipment Directive

2012/19/EU (WEEE).

—Dispose of batteries and rechargeable batteries in accordance with the

country-speciﬁc regulations. In EU countries, for example, observe the

national implementations of the Waste Battery Directive 2006/66/EC in

conjunction with Directives 2008/68/EC and (EU) 2020/1833.

—Observe addtitonally the regulations and laws of your country for disposal.

In addition you can return components of the drive system that are no longer

required to a bicycle dealer authorized by TQ.

EN – 20

15 Error codes

The drive system is continuously monitored. In the event of an error, a corre-

sponding error code is shown on the Display.

Error code Cause Corrective measures

ERR 401 DRV SW General software error

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 403 DRV COMM Peripheral communication

error

ERR 405 DISP COMM Walk assist communica-

tion error

ERR 407 DRV SW Drive Unit electronic error

ERR 408 DRV HW Drive Unit overcurrent

error

Restart the system and avoid

unintended use. Contact your

TQ dealer if the error still occurs.

ERR 40B DRV SW

General software error

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 40C DRV SW

ERR 40D DRV SW

ERR 40E DRV SW

ERR 40F DRV SW

ERR 415 DRV SW Conﬁguration error Contact your TQ dealer.

ERR 416 BATT COMM General software error

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 418 DISP COMM Display initalization error

ERR 41D DRV HW Drive Unit memory error

ERR 41D DRV SW

ERR 42B DRV SW General software error

ERR 42E DRV SW

ERR 440 DRV HW Drive Unit electronic error

ERR 445 DRV HW Drive Unit overcurrent

error

Restart the system and avoid

unintended use. Contact your

TQ dealer if the error still occurs.

ERR 451 DRV HOT

Drive Unit over tempera-

ture error

Permissible operating tempera-

ture exceeded or fall below.

Switch off the drive unit to allow

it to cool down if necessary.

Start the system again. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 452 DRV HOT

EN – 21

Error code Cause Corrective measures

ERR 453 DRV SW Drive Unit initalization

error Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 457 BATT CONN Drive Unit voltage error

ERR 458 BATT CONN Drive Unit overvoltage

error

Replace the Charger and use

only original Charger. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 45D BATT GEN General Battery error

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 465 BATT COMM Battery communication

error timeout

ERR 469 BATT GEN Critical Battery error

ERR 475 BATT COMM Battery initalization error

ERR 479 DRV SW

General software errorERR 47A DRV SW

ERR 47B DRV SW

ERR 47D DRV HW Drive Unit overcurrent

error

Restart the system and avoid

unintended use. Contact your

TQ dealer if the error still occurs.

ERR 47F DRV HOT Drive Unit overtempera-

ture error

Permissible operating tempera-

ture exceeded or fall below.

Switch off the drive unit to allow

it to cool down if necessary.

Start the system again. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 480 DRV SENS Drive Unit assist error Restart the system and avoid

unintended use. Contact your

TQ dealer if the error still occurs.

EN – 22

Error code Cause Corrective measures

ERR 481 BATT COMM Battery communication

error

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 482 DRV SW Drive Unit conﬁguration

error

ERR 483 DRV SW

Software runtime error

ERR 484 DRV SW

ERR 485 DRV SW

ERR 486 DRV SW

ERR 487 DRV SW

ERR 488 DRV SW

ERR 489 DRV SW

ERR 48A DRV SW

ERR 48B DRV SW

ERR 48C DRV SW

ERR 48D DRV SW

ERR 48E DRV SW

ERR 48F DRV SW

ERR 490 DRV SW

ERR 491 DRV SW

ERR 492 DRV SW

ERR 493 DRV HW Drive Unit voltage error

ERR 494 DRV HW Supply voltage problem

ERR 495 DRV HW Drive Unit voltage error

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 496 DRV HW Drive Unit phase breakage

ERR 497 DRV HW Drive Unit calibration error

ERR 4C8 DRV SW General software error

ERR 498 DRV COMM

Peripheral communication

error

ERR 499 DRV COMM

ERR 49A DRV COMM

ERR 49B DRV SENS Cadence-sensor error

EN – 23

Error code Cause Corrective measures

ERR 49C DRV SENS

Torquesensor error

Restart the system and avoid

unintended use. Contact your

TQ dealer if the error still occurs.

ERR 49D DRV SENS

ERR 49E DRV SENS

ERR 49F DRV SENS

ERR 4A0 DRV COMM

CAN-Bus communication

error

Check the charging port for

dirt. Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 4A1 DRV COMM

ERR 4A2 DRV COMM Microcontroller elec-

tronics error

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 4A3 DRV SW Cadence-sensor error

ERR 4A4 DRV HW

ERR 4A5 DRV SW Torquesensor error

ERR 4A6 BATT COMM Battery communication

error

ERR 4A7 DRV SW General software error

ERR 4A8 SPD SENS Speedsensor error Check the distance between

magnet and Speedsensor or

check for tampering.

ERR 4A9 DRV SW General software error

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 4AA DRV SW

WRN 4AB DRV SENS Cadence-sensor error

ERR 4AD DRV SW Drive Unit control error

ERR 4AE DRV SW Cadence-sensor error

ERR 4AF DRV SW

ERR 4B0 DRV HW Drive Unit mechanical

error

Check if anything is stuck

or wedged in the chainring.

Contact your TQ dealer if the

error still occurs.

ERR 4C8 DRV SW

General software error

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 4C9 DRV SW

ERR 4CA DRV SW

ERR 4CB DRV SW

EN – 24

Error code Cause Corrective measures

WRN 601 SPD SENS Speedsensor problem Check the distance between

magnet and Speedsensor.

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

WRN 602 DRV HOT Drive Unit overtempera-

ture

Permissible operating tempera-

ture exceeded. Switch off the

drive unit to allow it to cool

down. Start the system again.

Contact your TQ dealer if the

error still occurs.

WRN 603 DRV COMM CAN-Bus communication

problem

Check the charging port for

dirt. Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 5401 DRV CONN Communication error

between Drive Unit and

Display

Restart the system. Contact

your TQ dealer if the error still

occurs.

ERR 5402 DISP BTN

Remote button pressed

when switching on

Don’t press the Remote button

during start-up. Check whether

buttons are stuck due to dirt

and clean them if necessary. .

ERR 5403 DISP BTN

WRN 5404 DISP BTN Walk assist user error Activate walk assist by pressing

the UP button (Walk) on the

Remote until Walk appears on

the Display. Release the button

directly and press it again to use

the walk assist. Contact your TQ

dealer if the error still occurs.

Tab. 5: Error codes

We have checked the contents of this publication for conformity with the product

described. However, deviations cannot be ruled out so that we cannot accept any

liability for complete conformity and correctness.

The information in this publication is reviewed regularly and any necessary corrections

are included in subsequent editions.

All trademarks mentioned in this manual are the property of their respective owners.

TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Art.-No.: HPR50-DISV01-UM

Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Germany Rev0100 2022/04

Tel.: +49 8153 9308–0

info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com

NOTE

For more information and TQ product manuals in various language, please

visit www.tq-group.com/ebike/downloads or scan this QR-Code.

Display V01 & Remote V01

Benutzerhandbuch

DE – 2

1 Sicherheit

Diese Anleitung enthält Hinweise, die Sie zu Ihrer persönlichen

Sicherheit sowie zur Vermeidung von Personen- und Sachschäden

beachten müssen. Sie sind durch Warndreiecke hervorgehoben

und je nach Gefährdungsgrad im Folgenden dargestellt.

►Lesen Sie vor der Inbetriebnahme und Gebrauch die Anleitung vollständig

durch. Sie vermeiden dadurch Gefährdungen und Fehler.

►Bewahren Sie die Anleitung zum späteren Nachschlagen auf. Dieses Benut-

zerhandbuch ist integraler Bestandteil des Produkts und muss bei Weiter-

gabe oder Verkauf an Dritte mitgegeben werden.

HINWEIS

Beachten Sie auch die zusätzliche Dokumentation für die weiteren Kompo-

nenten des Antriebssystems sowie die Dokumentation, die Ihrem E-Bike

beiliegt.

1.1 Gefahrenklassiﬁzierung

GEFAHR

Das Signalwort bezeichnet eine Gefährdung mit einem hohen Risikograd,

die, wenn sie nicht vermieden wird, den Tod oder eine schwere Verletzung

zur Folge hat.

WARNUNG

Das Signalwort bezeichnet eine Gefährdung mit einem mittleren Risikograd,

die, wenn sie nicht vermieden wird, den Tod oder eine schwere Verletzung

zur Folge hat.

VORSICHT

Das Signalwort bezeichnet eine Gefährdung mit einem niedrigen Risikograd,

die, wenn sie nicht vermieden wird, eine geringfügige oder mäßige Verlet-

zung zur Folge haben könnte.

HINWEIS

Ein Hinweis im Sinne dieser Anleitung ist eine wichtige Information über

das Produkt oder den jeweiligen Teil der Anleitung, auf die besonders

aufmerksam gemacht werden soll.

DE – 3

1.2 Bestimmungsgemäßer Gebrauch

Das Display V01 und die Remote V01 des Antriebssystems sind ausschließlich

zur Anzeige von Informationen und zur Bedienung Ihres E-Bikes vorgesehen

und dürfen nicht für andere Zwecke verwendet werden.

Eine andere oder darüber hinaus gehende Benutzung gilt als nicht bestim-

mungsgemäß und hat den Verlust der Gewährleistung zur Folge. Bei nicht

bestimmungsgemäßem Gebrauch übernimmt die TQ-Systems GmbH keine

Haftung für eventuell auftretende Schäden und keine Gewährleistung für

einwandfreies und funktionsgemäßes Arbeiten des Produkts.

Zum bestimmungsgemäßen Gebrauch gehört auch das Beachten dieser

Anleitung und aller darin enthaltenen Hinweise sowie der Informationen zum

bestimmungsgemäßen Gebrauch in den ergänzenden Dokumenten, die dem

E-Bike beiliegen.

Der einwandfreie und sichere Betrieb des Produkts setzt sachgemäßen Trans-

port, sachgemäße Lagerung, Montage und Inbetriebnahme voraus.

1.3 Sicherheitshinweise zu Arbeiten am E-Bike

Stellen Sie vor allen Arbeiten (z.B. Reinigung, Kettenpﬂege etc.) am E-Bike

sicher, dass das Antriebssystem nicht mehr mit Strom versorgt wird:

►Schalten Sie das Antriebssystem am Display aus und warten Sie, bis das

Display erloschen ist.

Anderenfalls besteht die Gefahr, dass der Antrieb unkontrolliert starten und

schwere Verletzungen verursachen kann, z. B Quetschen, Klemmen oder

Scheren der Hände.

Lassen Sie Arbeiten wie Reparatur, Montage, Service und Wartung ausschließ-

lich von einem autorisierten TQ-Fahrradhändler durchführen.

1.4 Sicherheitshinweise zu Display und Remote

—Lassen Sie sich während der Fahrt nicht von den auf dem Display ange-

zeigten Informationen ablenken, sondern konzentrieren Sie sich ausschließ-

lich auf den Verkehr. Anderenfalls besteht die Gefahr eines Unfalls.

—Halten Sie Ihr E-Bike an, wenn Sie andere Aktionen als die Änderung der

Unterstützungsstufe durchführen wollen.

—Die über die Remote aktivierbare Schiebehilfe darf nur zum Schieben des

E-Bikes verwendet werden. Stellen Sie sicher, dass beide Räder des E-Bikes

den Untergrund berühren. Anderenfalls besteht Verletzungsgefahr.

—Achten Sie bei aktivierter Schiebehilfe darauf, dass Ihre Beine ausreichend

Sicherheitsabstand zu den Pedalen aufweisen. Anderenfalls besteht Verlet-

zungsgefahr durch die rotierenden Pedale.

DE – 4

1.5 Sicherheitshinweise zum Fahren

Beachten Sie folgende Punkte, um Verletzungen durch einen Sturz beim

Anfahren mit hohem Drehmoment zu vermeiden:

—Wir empfehlen, grundsätzlich bei jeder Fahrt einen geeigneten Helm und

Schutzkleidung zu tragen. Beachten Sie dazu die Vorschriften Ihres Landes.

—Die Unterstützung durch das Antriebssystem hängt zum einen von der

gewählten Unterstützungsstufe und zum anderen von der Kraft ab, die der

Fahrer auf die Pedale ausübt. Je höher die auf die Pedale ausgeübte Kraft

ist, desto größer ist die Motorunterstützung. Die Antriebsunterstützung

stoppt, sobald Sie nicht mehr in die Pedale treten.

—Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit, die Unterstützungsstufe und den

gewählten Gang an die jeweilige Fahrsituation an.

VORSICHT

Verletzungsgefahr

Üben Sie den Umgang mit dem E-Bike und dessen Funktionen zunächst

ohne Unterstützung durch die Antriebseinheit auf einer geraden, gut einseh-

baren Strecke. Steigern Sie anschließend schrittweise die Unterstützungs-

stufe.

1.6 Sicherheitshinweise zur Verwendung von

Bluetooth® und ANT+

—Verwenden Sie die Bluetooth und ANT+ Technologie nicht in Bereichen,

in denen die Verwendung von Elektronikgeräten mit Funktechnologien

verboten ist, beispielsweise Krankenhäuser oder medizinischen Einrich-

tungen. Anderenfalls können medizinische Geräte wie Herzschrittmacher

durch die Funkwellen gestört und Patienten gefährdet werden.

—Personen mit medizinischen Geräten wie Herzschrittmachern oder Deﬁbril-

latoren sollten mit den jeweiligen Herstellern vorab klären, dass die Funk-

tion der medizinischen Geräte durch die Bluetooth und ANT+ Technologie

nicht beeinträchtigt wird.

—Verwenden Sie die Bluetooth und ANT+ Technologie nicht in der Nähe

von Geräten mit automatischer Steuerung, beispielsweise automatische

Türen oder Feuermelder. Anderenfalls können die Funkwellen die Geräte

beeinﬂussen und einen Unfall durch eine mögliche Fehlfunktion oder einen

versehentlichen Betrieb verursachen.

DE – 5

2 Technische Daten

2.1 Display

Bildschirmdiagonale 2 Zoll

Ladezustandsanzeige Separat für Battery und Range Extender

Konnektivität Bluetooth, ANT+ (Funknetzstandard mit

geringer Leistungsaufnahme)

Schutzart IP66

Abmessungen 74 mm x 32 mm x 12,5 mm /

2,91“ x 1,26“ x 0,49“

Gewicht 35 g / 1,23 oz

Betriebstemperatur

Lagertemperatur

-5 °C bis +40 °C / 23 °F bis 104 °F

0°C bis +40 °C / 32 °F bis 104 °F

Tab. 1: Technische Daten – Display V01

2.2 Remote

Schutzart IP66

Gewicht mit Kabel 25 g / 0,88 oz

Betriebstemperatur

Lagertemperatur

-5 °C bis +40 °C / 23 °F bis 104 °F

0 °C bis +40 °C / 32 °F bis 104 °F

Tab. 2: Technische Daten – Remote

DE – 6

3 Bedien- und Anzeigeelemente

3.1 Übersicht Display

Pos. in

Abb. 1

Beschreibung

1 Ladezustand Battery

(max. 10 Striche, 1 Strich

entspricht 10 %)

2 Ladezustand Range

Extender (max. 5 Striche,

1 Strich entspricht 20 %)

3 Anzeigefeld für unter-

schiedliche Bild-

schirmansichten mit

Fahrinformationen

(siehe Abschnitt 6 auf

Seite 9)

4 Unterstützungsstufe

(AUS, )

5 Bedientaste

3.2 Übersicht Remote

Pos. in

Abb. 2

Beschreibung

1 Bedientaste OBEN

2 Bedientaste UNTEN

Abb. 1: Bedien- und Anzeigeelemente

am Display

Abb. 2: Bedienelemente an der Remote

DE – 7

4 Inbetriebnahme

►Stellen Sie vor der Inbetriebnahme sicher, dass die Battery ausreichend

geladen ist.

Antriebssystem einschalten:

►Schalten Sie die Drive Unit mit

einem kurzen Druck auf die

Bedientaste am Display (siehe

Abb. 3) ein.

Antriebssystem ausschalten:

►Schalten Sie die Drive Unit mit

einem langen Druck (>3 s) auf die

Bedientaste am Display (siehe

Abb. 3) aus.

Abb. 3: Bedientaste am Display

DE – 8

5 Setup-Modus

5.1 Setup-Modus

aktivieren

►Schalten Sie das Antriebssystem

aus.

►Halten Sie die Bedientaste am

Display (Pos. 5 in Abb. 1) und die

Bedientaste UNTEN an der Remote

(Pos. 2 in Abb. 2) für mindestens

5 s gedrückt.

►Dealer Service Tool nötig, falls

keine Remote vorhanden.

5.2 Einstellungen

Im Setup-Modus lassen sich folgende Einstellungen vornehmen:

Einstellung Standardwert Mögliche Werte

Maßsystem Metrisch (km) Metrisch (km) oder angloamerika-

nisch (mi)

Akustisches

Bestätigungs-

signal

Ein (ertönt bei jedem

Tastendruck)

Ein, Aus

Schiebehilfe Ein Ein, Aus

Tab. 3: Einstellungen im Setup-Modus

►Blättern Sie mit den Bedientasten auf der Remote durch das jeweilige

Menü.

►Bestätigen Sie die getroffene Wahl mit der Bedientaste am Display.

Anschließend wird das nächste Menü eingeblendet bzw. der Setup-Modus

beendet.

►Wenn die Funktion Schiebehilfe aufgrund länderspeziﬁschen Gesetzen und

Regelungen nicht aktiv ist, kann durch langen Druck (>3 s) an der Remote

die Anzeige im Display umgestellt werden.

Abb. 4: Setup-Modus aktivieren

>5 s

DE – 9

6 Fahrinformationen

Unten im Display lassen sich auf 4 unterschiedlichen Bildschirmansichten

Fahrinformationen darstellen. Unabhängig von der aktuell gewählten Ansicht

wird in der Mitte der Ladezustand der Battery und optionalem Range Extender

sowie am oberen Rand die gewählte Unterstützungsstufe angezeigt.

►Mit einem Doppelklick auf die Bedientaste am Display (Pos. 5 in Abb. 1)

wechseln Sie zur nächsten Bildschirmansicht.

Bildschirmansicht Fahrinformationen

—Ladezustand Battery in Prozent (in

diesem Beispiel 68 %)

—Reichweite in Kilometer oder Meilen (in

diesem Beispiel 37 km), die Reichweiten-

berechnung ist ein Schätzwert, der

von vielen Parametern abhängt (siehe

Abschnitt 11.3 auf Seite 17)

DE – 10

Bildschirmansicht Fahrinformationen

—Aktuelle Fahrerleistung in Watt (in diesem

Beispiel 163 W)

—Aktuelle Antriebsleistung in Watt (in

diesem Beispiel 203 W)

—Aktuelle Geschwindigkeit (in diesem

Beispiel 24 km/h) in Kilometer pro

Stunde (KMH) oder Meilen pro Stunde

(MPH)

—Aktuelle Fahrerkadenz in Umdrehungen

pro Minute (in diesem Beispiel 61 RPM)

DE – 11

Bildschirmansicht Fahrinformationen

—Aktiviertes Licht (LIGHT ON)

—Das Licht wird durch gleichzeitiges

betätigen der Bedientaste OBEN und der

Bedientaste UNTEN eingeschaltet.

Abhängig davon, ob das E-Bike mit Licht

und TQ Smartbox ausgestattet ist. (Weitere

Informationen ﬁnden Sie in der Smartbox-

Anleitung)

—Deaktiviertes Licht (LIGHT OFF)

—Das Licht wird durch gleichzeitiges

betätigen der Bedientaste OBEN und der

Bedientaste UNTEN ausgeschaltet.

Tab. 4: Display – Fahrinformationen

DE – 12

7 Unterstützungsstufe wählen

Sie können zwischen 3 Unter-

stützungsstufen wählen oder die

Unterstützung durch die Drive Unit

ausschalten. Die gewählte Unterstüt-

zungsstufe I, II oder III wird am Display

mit der entsprechenden Anzahl an

Balken visualisiert (siehe Pos. 1 in

Abb. 5).

—Mit einem kurzen Druck auf die

Bedientaste OBEN der Remote

(siehe Abb. 6) erhöhen Sie die

Unterstützungsstufe.

—Mit einem kurzen Druck auf die

Bedientaste UNTEN der Remote

(siehe Abb. 6) verringern Sie die

Unterstützungsstufe.

—Mit einem langen Druck (>3 s)

auf die Bedientaste UNTEN der

Remote (siehe Abb. 6) schalten

Sie die Unterstützung durch das

Antriebssystem ab.

Abb. 5: Visualisierung der gewählten

Unterstützungsstufe

Abb. 6: Unterstützungsstufe an der

Remote wählen

DE – 13

8 Verbindungen einstellen

8.1 Verbindung E-Bike zum Smartphone

HINWEIS

—Die TQ E-Bike App können Sie im für IOS im Appstore und für Android im

Google Play Store herunterladen.

—Laden Sie die TQ E-Bike App runter.

—Wählen Sie Ihr E-Bike aus (Sie

müssen Ihr Smartphone nur beim

ersten Mal koppeln).

—Geben Sie die Nummern die auf dem

Display angezeigt werden in Ihrem

Telefon ein und bestätigen Sie die

Verbindung.

Abb. 7: Verbindung E-Bike zum

Smartphone

765 100

DE – 14

8.2 Verbindung E-Bike zu Fahrradcomputern

HINWEIS

—Um eine Verbindung mit dem Fahrradcomputer herzustellen, müssen

sich das E-Bike und Fahrradcomputer in Funkreichweite (maximal ca.

10 m Entfernung) beﬁnden

—Koppeln Sie Ihren Fahrradcomputer

(Bluetooth oder ANT+).

—Wählen Sie mindestens einen der

drei dargestellten Sensoren (siehe

Abb. 8) aus.

—Ihr E-Bike ist nun verbunden.

Sensoren hinzufügen

Kadenz

2948

eBike

2948

Leistung

2948

Kadenz 82

Batterie 43 %

Leistung 180 W

Ihr Fahrrad hat

eine eigene

Identikations-

Nummer.

Abb. 8: Verbindung E-Bike zu

Fahrradcomputer

DE – 15

9 Schiebehilfe

Die Schiebehilfe erleichtert das Schieben des E-Bikes, z.B. im Gelände.

HINWEIS

—Die Verfügbarkeit und die Eigenschaften der Schiebehilfe unterliegen

länderspeziﬁschen Gesetzen und Regelungen. Beispielsweise ist die

Unterstützung durch die Schiebehilfe in Europa auf eine Geschwindigkeit

von max. 6 km/h begrenzt.

—Falls Sie die Verwendung der Schiebehilfe im Setup-Modus gesperrt

haben (siehe Abschnitt „5.2 Einstellungen“), wird anstelle der Aktivierung

der Schiebehilfe die nächste Bildschirmansicht mit Fahrinformationen

eingeblendet (siehe Kapitel „6 Fahrinformationen“).

Schiebehilfe aktivieren

VORSICHT

Verletzungsgefahr

►Stellen Sie sicher, dass beide Räder des E-Bikes den Untergrund

berühren.

►Achten Sie bei aktivierter Schiebehilfe darauf, dass Ihre Beine ausrei-

chend Sicherheitsabstand zu den Pedalen aufweisen.

►Drücken Sie bei Stillstand des

E-Bikes länger als 0,5 s auf die

Bedientaste OBEN an der Remote

(siehe Abb. 9), um die Schiebehilfe

zu aktivieren.

►Drücken Sie erneut auf die Bedien-

taste OBEN und halten Sie diese

gedrückt, um das E-Bike mit der

Schiebehilfe zu bewegen.

Schiebehilfe deaktivieren

Die Schiebehilfe wird in folgenden Situationen deaktiviert:

—Durch Betätigen der Bedientaste UNTEN an der Remote (Pos. 2 in Abb. 2)

—Durch Betätigen der Bedientaste auf dem Display (Pos. 5 in Abb. 1)

—Nach 30 s ohne Betätigung der Schiebehilfe

—Durch Treten der Pedale

Abb. 9: Schiebehilfe aktivieren

>0,5 s

DE – 16

10 Rücksetzen auf Werkseinstellungen

►Schalten Sie das Antriebssystem

ein.

►Halten Sie die Bedientaste am

Display und die Bedientaste

UNTEN an der Remote für mindes-

tens 10 s gedrückt, es wird zuerst

der Setup-Modus und anschlie-

ßend RESET angezeigt (siehe

Abb. 10).

►Treffen Sie mit den Bedientasten

auf der Remote Ihre Wahl und

bestätigen Sie diese durch einen

Druck auf die Bedientaste am

Display.

►Dealer Service Tool nötig, falls

keine Remote vorhanden.

Beim Rücksetzen auf Werkseinstel-

lungen werden folgende Parameter

auf die Werkeinstellungen zurückge-

setzt:

—Motor Tuning

—Schiebehilfe

—Bluetooth

—Akustisches Bestätigungssignal

Abb. 10: Rücksetzen auf

Werkseinstellungen

>10 s

DE – 17

11 Allgemeine Hinweise zum Fahren

11.1 Funktionsweise des Antriebssystems

Das Antriebssystem unterstützt Sie beim Fahren bis zu einer vom Gesetz-

geber zugelassenen Geschwindigkeitsgrenze, die je nach Land variieren kann.

Voraussetzung für die Motorunterstützung ist, dass der Fahrer in die Pedale

tritt. Bei Geschwindigkeiten über der zugelassenen Geschwindigkeitsgrenze

schaltet das Antriebssystem die Unterstützung ab, bis die Geschwindigkeit

wieder im zulässigen Bereich liegt.

Die Unterstützung durch das Antriebssystem hängt zum einen von der

gewählten Unterstützungsstufe und zum anderen von der Kraft ab, die der

Fahrer auf die Pedale ausübt. Je höher die auf die Pedale ausgeübte Kraft ist,

desto größer ist die Motorunterstützung.

Sie können mit dem E-Bike auch ohne Motorunterstützung fahren, z. B. wenn

das Antriebssystem ausgeschaltet oder der Akku leer ist.

11.2 Gangschaltung

Für das Schalten der Gänge beim E-Bike gelten die gleichen Vorgaben und

Empfehlungen wie beim Schalten eines Fahrrads ohne Motorunterstützung.

11.3 Reichweite

Die mit einer Batterieladung mögliche Reichweite wird durch zahlreiche

Faktoren beeinﬂusst, beispielsweise:

—Gewicht von Fahrzeug, Fahrer und Gepäck

—Gewählte Unterstützungsstufe

—Geschwindigkeit

—Streckenproﬁl

—Gewählter Gang

—Alter und Ladezustand der Battery

—Reifendruck

—Wind

—Außentemperatur

Die Reichweite des E-Bikes kann durch den optionalen Range Extender erwei-

tert werden.

DE – 18

12 Reinigung

—Die Komponenten des Antriebssystems dürfen nicht mit einem Hochdruck-

reiniger gereinigt werden.

—Reinigen Sie das Display und die Remote nur mit einem weichen, feuchten

Tuch.

13 Wartung und Service

Lassen Sie alle Service-, Reparatur- oder Wartungs arbeiten von einem durch

TQ autorisierten Fahrradhändler durchführen. Ihr Fahrradhändler kann Ihnen

auch bei Fragen zu E-Bike-Nutzung, Service, Reparatur oder Wartung weiter-

helfen.

14 Umweltfreundliche Entsorgung

Die Komponenten des Antriebssystems und die Akkus dürfen nicht

in die Restmülltonne entsorgt werden.

—Entsorgen Sie Metall- und Kunststoffkomponenten gemäß den

länderspeziﬁschen Vorschriften.

—Entsorgen Sie elektrische Komponenten gemäß den länderspeziﬁschen

Vorschriften. Beachten Sie z.B. in EU-Ländern die nationalen Umsetzungen

der Richtlinie Elektro- und Elektronikgeräte-Abfall 2012/19/EU (WEEE).

—Entsorgen Sie Batterien und Akkus nach gemäß den länderspeziﬁschen

Vorschriften. Beachten Sie z.B. in EU-Ländern die nationalen Umsetzungen

der Altbatterierichtlinie 2006/66/EG in Verbindung mit den Richtlinien

2008/68/EG und (EU) 2020/1833.

—Beachten Sie zusätzlich die Vorschriften und Gesetze Ihres Landes zur

Entsorgung.

Zudem können Sie nicht mehr benötigte Komponenten des Antriebssystems

beim autorisierten Fahrradhändler abgeben.

DE – 19

15 Fehlercodes

Das Antriebssystem wird kontinuierlich überwacht. Im Fehlerfall wird ein

entsprechender Fehlercode am Display ausgegeben.

Fehlercode Ursache Behebung

ERR 401 DRV SW Allgemeiner Soft-

warefehler

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 403 DRV COMM Peripherie Kommunikati-

onsfehler

ERR 405 DISP COMM Schiebehilfe Kommunikati-

onsfehler

ERR 407 DRV SW Elektronikfehler Drive Unit

ERR 408 DRV HW Drive Unit Überstrom-

fehler

Starten Sie das System neu und

vermeiden Sie nicht bestim-

mungsmäßigen Gebrauch.

Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 40B DRV SW

Allgemeiner Soft-

warefehler

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 40C DRV SW

ERR 40D DRV SW

ERR 40E DRV SW

ERR 40F DRV SW

ERR 415 DRV SW Konﬁgurationsfehler Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler.

ERR 416 BATT COMM Allgemeiner Soft-

warefehler

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 418 DISP COMM Display Initialisierungs-

fehler

ERR 41D DRV HW Drive Unit Speicherfehler

ERR 41D DRV SW

ERR 42B DRV SW Allgemeiner Soft-

warefehler

ERR 42E DRV SW

ERR 440 DRV HW Elektronikfehler Drive Unit

DE – 20

Fehlercode Ursache Behebung

ERR 445 DRV HW Motor Überstromfehler Starten Sie das System neu und

vermeiden Sie nicht bestim-

mungsmäßigen Gebrauch.

Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 451 DRV HOT

Motor Übertemperatur-

fehler

Zulässige Betriebstemperatur

über- oder unterschritten.

Schalten Sie den Antrieb

aus, um ihn ggf. abkühlen zu

lassen. Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 452 DRV HOT

ERR 453 DRV SW Motor Initialisierungsfehler Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 457 BATT CONN Motor Spannungsfehler

ERR 458 BATT CONN Motor Überspannungs-

fehler

Ersetzen Sie das Ladegerät und

verwenden Sie nur originales

Ladegerät. Kontaktieren Sie

Ihren TQ Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 45D BATT GEN Allgemeiner Batteriefehler

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 465 BATT COMM Batterie Kommunikations-

fehler Timeout

ERR 469 BATT GEN Kritischer Batteriefehler

ERR 475 BATT COMM Batterie Initialisierungs-

fehler

ERR 479 DRV SW

Allgemeiner Soft-

warefehler

ERR 47A DRV SW

ERR 47B DRV SW

ERR 47D DRV HW Motor Überstromfehler Starten Sie das System neu und

vermeiden Sie nicht bestim-

mungsmäßigen Gebrauch.

Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

DE – 21

Fehlercode Ursache Behebung

ERR 47F DRV HOT Drive Unit Übertempera-

turfehler

Zulässige Betriebstemperatur

über- oder unterschritten.

Schalten Sie die Drive Unit

aus um ihn ggf. abkühlen zu

lassen. Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 480 DRV SENS Drive Unit Unterstützungs-

fehler

Starten Sie das System neu und

vermeiden Sie nicht bestim-

mungsmäßigen Gebrauch.

Kontaktieren Sie Ihren TQ

Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

DE – 22

Fehlercode Ursache Behebung

ERR 481 BATT COMM Battery Kommunikations-

fehler

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 482 DRV SW Drive Unit Konﬁgurations-

fehler

ERR 483 DRV SW

Software Laufzeitfehler

ERR 484 DRV SW

ERR 485 DRV SW

ERR 486 DRV SW

ERR 487 DRV SW

ERR 488 DRV SW

ERR 489 DRV SW

ERR 48A DRV SW

ERR 48B DRV SW

ERR 48C DRV SW

ERR 48D DRV SW

ERR 48E DRV SW

ERR 48F DRV SW

ERR 490 DRV SW

ERR 491 DRV SW

ERR 492 DRV SW

ERR 493 DRV HW Drive Unit Spannungs-

fehler

ERR 494 DRV HW Problem Versorgungs-

spannung

DE – 23

Fehlercode Ursache Behebung

ERR 495 DRV HW Drive Unit Spannungs-

fehler

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 496 DRV HW Drive Unit Phasenbruch

ERR 497 DRV HW Drive Unit Kalibrierungs-

fehler

ERR 4C8 DRV SW Allgemeiner Soft-

warefehler

ERR 498 DRV COMM

Peripherie Kommunikati-

onsfehler

ERR 499 DRV COMM

ERR 49A DRV COMM

ERR 49B DRV SENS Fehler Trittfrequenzsensor

ERR 49C DRV SENS

Fehler Drehmomentsensor

Starten Sie das System neu und

vermeiden Sie nicht bestim-

mungsmäßigen Gebrauch.

Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 49D DRV SENS

ERR 49E DRV SENS

ERR 49F DRV SENS

ERR 4A0 DRV COMM

CAN-Bus Kommunikations-

fehler

Ladeport auf Verschmutzung

überprüfen. Starten Sie das

System neu. Kontaktieren Sie

Ihren TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 4A1 DRV COMM

ERR 4A2 DRV COMM Elektronikfehler Mikrocon-

troller

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 4A3 DRV SW Fehler Trittfrequenzsensor

ERR 4A4 DRV HW

ERR 4A5 DRV SW Fehler Drehmomentsensor

ERR 4A6 BATT COMM Batterie Kommunikations-

fehler

ERR 4A7 DRV SW Allgemeiner Soft-

warefehler

ERR 4A8 SPD SENS Fehler Geschwindigkeits-

sensor

Zulässigen Abstand des

Magneten zum Speedsensor

sicherstellen oder auf Manipula-

tion überprüfen.

DE – 24

Fehlercode Ursache Behebung

ERR 4A9 DRV SW Allgemeiner Soft-

warefehler

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 4AA DRV SW

WRN 4AB DRV SENS Fehler Trittfrequenzsensor

ERR 4AD DRV SW Drive Unit Regelungsfehler

ERR 4AE DRV SW Fehler Trittfrequenzsensor

ERR 4AF DRV SW

ERR 4B0 DRV HW Drive Unit Mechanikfehler Überprüfen Sie, ob etwas im

Kettenblatt verklemmt oder

verkeilt ist. Kontaktieren Sie

Ihren TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 4C8 DRV SW

Allgemeiner Soft-

warefehler

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 4C9 DRV SW

ERR 4CA DRV SW

ERR 4CB DRV SW

WRN 601 SPD SENS Problem Geschwindig-

keitssensor

Zulässigen Abstand des

Magneten zum Speedsensor

sicherstellen. Starten Sie das

System neu. Kontaktieren Sie

Ihren TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

WRN 602 DRV HOT Drive Unit Übertemperatur Zulässige Betriebstemperatur

überschritten. Schalten Sie

die Drive Unit aus, um diese

abkühlen zu lassen. Starten Sie

das System neu. Kontaktieren

Sie Ihren TQ-Händler, falls der

Fehler weiterhin auftritt.

WRN 603 DRV COMM CAN-Bus Kommunikations-

problem

Ladeport auf Verschmutzung

überprüfen. Starten Sie das

System neu. Kontaktieren Sie

Ihren TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

ERR 5401 DRV CONN Kommunikationsfehler

zwischen Drive Unit und

Display

Starten Sie das System

neu. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

DE – 25

Fehlercode Ursache Behebung

ERR 5402 DISP BTN

Remote Taster beim

Einschalten betätigt

Remote-Taster beim Start nicht

gedrückt halten. Überprüfen

Sie, ob Tasten durch Schmutz

verklemmt sind und reinigen Sie

diese gegebenenfalls.

ERR 5403 DISP BTN

WRN 5404 DISP BTN Schiebehilfe Benutzer-

fehler

Schiebehilfe aktivieren durch

Drücken der Oben-Taste (Walk)

der Remote, bis Walk auf Display

erscheint. Den Taster dann

direkt loslassen und wieder

betätigen, um die Schiebehilfe

zu nutzen. Kontaktieren Sie Ihren

TQ-Händler, falls der Fehler

weiterhin auftritt.

Tab. 5: Fehlercodes

Wir haben den Inhalt der Druckschrift auf Übereinstimmung mit dem beschriebenen

Produkt geprüft. Dennoch können Abweichungen nicht ausgeschlossen werden, sodass

wir für die vollständige Übereinstimmung und Richtigkeit keine Gewähr übernehmen.

Die Angaben in dieser Druckschrift werden regelmäßig überprüft und notwendige

Korrekturen sind in den nachfolgenden Auﬂagen enthalten.

Alle in dieser Anleitung aufgeführten Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.

TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Art.-Nr.: HPR50-DISV01-UM

Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Germany Rev0100 2022/04

Tel.: +49 8153 9308–0

info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com

HINWEIS

Für weitere Informationen und TQ-Bedienungsanleitungen in verschiedenen

Sprachen, besuchen Sie bitte www.tq-group.com/ebike/downloads oder

scannen Sie diesen QR-Code.

Display V01 & Remote V01

Manual de usuario

ES – 2

1 Seguridad

Estas instrucciones contienen información que debe observar

para su seguridad personal y para evitar daños personales y

materiales. Se destacan con triángulos de advertencia y se mues-

tran a continuación en función del grado de riesgo.

►Lea completamente las instrucciones antes de la puesta en servicio y el

uso. Esto le ayudará a evitar peligros y errores.

►Conserve el manual para futuras consultas. Este manual de usuario es

parte integrante del producto y debe ser entregado o vendido a tercero.

NOTA

Observe también la documentación adicional de los demás componentes

del sistema de accionamiento HPR50, así como la documentación adjunta a

su e-bike.

1.1 Clasiﬁcación de los riesgos

PELIGRO

La palabra de señalización denota un peligro con un alto grado de riesgo

que, si no se evita, provocará la muerte o lesiones graves.

ADVERTERNCIA

La palabra de señalización denota un peligro con un grado de riesgo medio

que, si no se evita, provocará la muerte o lesiones graves.

PRECAUCION

La palabra de señalización denota un peligro con un nivel de riesgo bajo

que, si no se evita, podría provocar una lesión menor o moderada.

NOTA

Una nota en el sentido de este manual es una información importante sobre

el producto o la parte del manual a la que hay que prestar especialmente

atención.

ES – 3

1.2 Utilización prevista

La Display V01 y el Remote V01 del sistema de accionamiento están desti-

nados exclusivamente a la visualización de información y al manejo de su

e-bike y no deben utilizarse para otros ﬁnes.

Cualquier otro uso o que vaya más allá se considera inadecuado y dará lugar

a la pérdida de la garantía. En caso de uso inadecuado, TQ-Systems GmbH no

se hace responsable de los daños que puedan producirse y no garantiza un

funcionamiento impecable y funcional del producto.

El uso previsto también incluye la observación de estas instrucciones y toda la

información contenida en ellas, así como la información sobre el uso previsto

en los documentos complementarios adjuntos a la e-bike.

El funcionamiento impecable y seguro del producto requiere un transporte,

almacenamiento, montaje y puesta en servicio adecuados.

1.3 Instrucciones de seguridad para trabajar en la

e-bike

Antes de realizar cualquier trabajo (p. ej. limpieza, mantenimiento de la

cadena, etc.) en la e-bike, asegúrese de que el sistema de accionamiento ya

no recibe energía:

►Desconecte el sistema de accionamiento en el Display y espere a que se

apague el Display.

De lo contrario, existe el riesgo de que el accionamiento se ponga en marcha

de forma incontrolada y provoque lesiones graves, p. ej aplastamiento,

pellizco o cizallamiento de las manos.

Deja los trabajos de reparación, montaje, servicio y mantenimiento única-

mente a un distribuidor de bicicletas TQ autorizado.

1.4 Instrucciones de seguridad para el Display y el

Remote

—No se distraiga con la información que aparece en la Display mien-

tras conduce, sino que concéntrese exclusivamente en el tráﬁco. De lo

contrario, se corre el riesgo de sufrir un accidente.

—Detenga su e-bike si desea realizar otras acciones que no sean cambiar el

nivel de asistencia.

—La ayuda para empujar que se puede activar a través del Remote sólo se

puede utilizar para empujar la e-bike. Asegúrate de que las dos ruedas de

la e-bike están en contacto con el suelo. De lo contrario, existe el riesgo

de lesiones.

ES – 4

—Cuando se active la ayuda al empuje, asegúrese de que sus piernas están

a una distancia segura de los pedales. De lo contrario, existe el riesgo de

que se produzcan lesiones por la rotación de los pedales.

1.5 Instrucciones de seguridad al volante

Tenga en cuenta los siguientes puntos para evitar lesiones por caída al

arrancar con un par elevado:

—Te recomendamos que lleves un casco adecuado y ropa de protección

cada vez que conduzcas. Respete la normativa de su país.

—La asistencia proporcionada por el sistema de accionamiento depende,

por un lado, del nivel de asistencia seleccionado y, por otro, de la fuerza

que el ciclista ejerce sobre los pedales. Cuanto mayor sea la fuerza ejer-

cida sobre los pedales, mayor será la asistencia del Drive Unit. La asis-

tencia a la conducción se detiene en cuanto dejas de pedalear.

—Ajuste la velocidad de conducción, el nivel de asistencia y la marcha selec-

cionada a la situación de conducción correspondiente.

PRECAUCION

Riesgo de lesiones

Primero practique el uso de la e-bike y sus funciones sin ayuda de la unidad

motriz en una ruta recta y fácilmente visible. A continuación, aumenta

gradualmente el nivel de asistencia.

1.6 Instrucciones de seguridad para el uso de

Bluetooth® y ANT+

—No utilices la tecnología Bluetooth y ANT+ en zonas en las que esté prohi-

bido el uso de dispositivos electrónicos con tecnologías de radio, como

hospitales o centros médicos. De lo contrario, los dispositivos médicos,

como los marcapasos, pueden verse alterados por las ondas de radio y los

pacientes pueden correr peligro.

—Las personas con dispositivos médicos, como marcapasos o desﬁbrila-

dores, deben comprobar previamente con los respectivos fabricantes que

el funcionamiento de los dispositivos médicos no se ve afectado por la

tecnología Bluetooth y ANT+.

—No utilices la tecnología Bluetooth y ANT+ cerca de dispositivos con

controles automáticos, como puertas automáticas o alarmas contra incen-

dios. De lo contrario, las ondas de radio pueden afectar los dispositivos

y provocar un accidente debido a un posible mal funcionamiento o una

operación accidental.

ES – 5

2 Datos técnicos

2.1 Display

Diagonal de la Display 2 Zoll

Indicador del nivel de carga Por separado para la Battery y el extensor

de rango

Conectividad Bluetooth, ANT+ (estándar de red de radio

de baja potencia)

Clase de protección IP66

Dimensiones 74 mm x 32 mm x 12,5 mm /

2,91“ x 1,26“ x 0,49“

Peso 35 g / 1,23 oz

Temperatura de funciona-

miento

Temperatura de almacena-

miento

-5 °C a +40 °C / 23 °F a 104 °F

0°C a +40 °C / 32 °F a 104 °F

Tab. 1: Datos técnicos – Display V01

2.2 Remote

Clase de protección IP66

Peso con cable 25 g / 0,88 oz

Temperatura de funciona-

miento

Temperatura de almacena-

miento

-5 °C a +40 °C / 23 °F a 104 °F

0 °C a +40 °C / 32 °F a 104 °F

Tab. 2: Datos técnicos – Remote

ES – 6

3 Elementos de manejo y visualización

3.1 Resumen de la Display

Pos. en

Fig. 1

Descripción

1 Estado de carga de la

Battery (máx. 10 lineas,

1 linea corresponde a

10 %)

2 Estado de carga del

Range Extender (máx.

5 lineas, 1 linea corres-

ponde a 20 %)

3Panel de visualización

para diferentes vistas

de Display con infor-

mación de conducción

(ver sección 6 en la

página 9)

4 Soporte de nivel

(OFF, )

5 Botón de funciona-

miento

3.2 Visión general en Remote

Pos. en

Fig. 2

Descripción

1 Botón de funciona-

miento ARRIBA

2 Botón de funciona-

miento ABAJO

Fig. 1: Elementos de funcionamiento y

presentación en la Display

Fig. 2: Elementos de control del

Remote

ES – 7

4 Puesta en funcionamiento

►Asegúrate de que la Battery está suﬁcientemente cargada antes de usarla.

Conectar el sistema de accionamiento:

►Conecte el accionamiento

pulsando brevemente el botón

de funcionamiento de la Display

(véase Fig. 3).

Desconecte el sistema de

accionamiento:

►Conecte el accionamiento con una

pulsación larga (>3 s) en el botón

de funcionamiento de la Display

(véase Fig. 3).

Fig. 3: Botón de control en la Display

ES – 8

5 Modo de

conﬁguración

5.1 Activar el modo de

conﬁguración

►Desconecte el sistema de acciona-

miento.

►Mantenga pulsado el botón de

control del Display (Pos. 5 en

Fig. 1) y el botón de control ABAJO

Remote (Pos. 2 en Fig. 2) durante

al menos 5 s.

►Dealer Service Tool necesaria si no

se dispone de Remote.

5.2 Conﬁguraciones

En el modo de conﬁguración se pueden realizar los siguientes ajustes:

Conﬁguración Valor por defecto Valores posibles

Sistema de

medición

Métrica (km) Métrica (km) o angloamericana

(mi)

Señal acústica

de conﬁrma-

ción

Encendido (suena

cada vez que se pulsa

el botón)

On, Off

Ayuda al

empuje

On On, Off

Tab. 3: Ajustes en el modo de conﬁguración

►Desplácese por el menú correspondiente con las teclas de manejo del

Remote.

►Conﬁrme su selección con el botón de control de la Display. A continua-

ción, se muestra el siguiente menú o se ﬁnaliza el modo de conﬁguración.

►Si la función de ayuda para empujar no está activada debido a las leyes y

normativas especíﬁcas de cada país, se puede cambiar la Display mante-

niendo pulsado (>3 s) en el Remote.

Fig. 4: Activar el modo de

conﬁguración

>5 s

ES – 9

6 Información de conducción

En la parte inferior de la pantalla, la información de conducción puede

mostrarse en 4 vistas diferentes. Independientemente de la vista seleccio-

nada, el estado de carga de la batería y el extensor de autonomía opcional se

muestran en el centro y el nivel de asistencia seleccionado se muestra en la

parte superior.

►Pulse double clic el botón de control de la Display (Pos. 5 en Fig. 1) para

pasar a la siguiente vista de Display.

Vista de Display Información de conducción

—Nivel de carga de la Battery en porcen-

taje (en este ejemplo 68 %)

—Alcance en kilómetros o millas (en este

ejemplo 37 km), el cálculo del alcance es

una estimación que depende de muchos

parámetros (véase la sección 11.3 en la

página 17)

ES – 10

Vista de Display Información de conducción

—Potencia actual del ciclista en vatios (en

este ejemplo 163 W)

—Potencia de accionamiento actual en

vatios (en este ejemplo 203 W)

—Velocidad actual (en este ejemplo

24 km/h) en kilómetros por hora (KPH) o

millas por hora (MPH)

—Cadencia actual del ciclista en revo-

luciones por minuto (en este ejemplo

61 RPM)

ES – 11

Vista de Display Información de conducción

—Luz activada (LUZ ON)

—La luz se enciende pulsando simultanea-

mente los botones de control ARRIBA y

ABAJO.

Dependiendo de si la e-bike está equipada

con luces y TQ Smartbox. (Para más infor-

mación, consulte las instrucciones de la

Smartbox)

—Luz desactivada ( Luz OFF)

—La luz se apaga pulsando simultánea-

mente los botones de control ARRIBA y

ABAJO.

Tab. 4: Display – Información de conducción

ES – 12

7 Seleccione el nivel de soporte

Puedes elegir entre 3 niveles de

soporte o desactivar el soporte

a través de la unidad. El nivel de

soporte I, II o III seleccionado se visua-

liza en la Display con el número de

barras correspondiente (véase Pos. 1

en Fig. 5).

—Pulse brevemente el botón de

control ARRIBA del Remote (véase

Fig. 6) para aumentar el nivel de

soporte.

—Pulse brevemente el botón de

control ABAJO del Remote (véase

Fig. 6) para reduce el nivel de

soporte.

—Con una pulsación larga (>3 s) en

el botón de control ABAJO del

Remote (véase Fig. 6) se desactiva

el apoyo del sistema de acciona-

miento.

Fig. 5: Visualización del nivel de

soporte seleccionado

Fig. 6: Selección del nivel de soporte

en el Remote

ES – 13

8 Establecer conexiones

8.1 Conexión de la e-bike al smartphone

NOTA

—Puedes descargar la aplicación TQ E-Bike desde la Appstore para IOS y

la Google Play Store para Android.

—Descarga la aplicación TQ E-Bike.

—Selecciona tu e-bike (sólo tienes

que emparejar tu smartphone la

primera vez).

—Introduzca los números que

aparecen en el Display en su telé-

fono y conﬁrme la conexión.

Fig. 7: Conexión de la e-bike al

smartphone

765 100

ES – 14

8.2 Conexión de la e-bike a los computadores de la

bicicleta

NOTA

—Para establecer una conexión con el computador de la bicicleta, la

e-bike y el computador de la bicicleta deben estar dentro del rango de

radio (distancia máxima aprox. 10 m).

—Emparejar la computadora de bici-

cleta (Bluetooth o ANT+).

—Seleccione al menos uno de los tres

sensores indicados ( véase Fig. 8).

—Tu e-bike ya está conectada.

Añadir sensores

Cadencia

2948

eBike

2948

Potencia

2948

Cadencia 82

Battery 43 %

Potencia 180 W

Su bicicleta tiene su

propio número de

identicación.

Fig. 8: Conexión de la e-bike al

ordenador de la bicicleta

ES – 15

9 Ayuda al empuje

La ayuda para empujar facilita el empuje de la e-bike, p.ej. en el campo.

NOTA

—La disponibilidad y las características de la asistencia para empujar están

sujetas a las leyes y normativas especíﬁcas de cada país. Por ejemplo,

en Europa, la asistencia proporcionada por el push-assist está limitada a

una velocidad máxima de 6 km/h.

—Si ha bloqueado el uso de la ayuda para empujar en el modo de conﬁ-

guración (véase el apartado „5.2 Conﬁguraciones“), en lugar de activar

la ayuda para empujar, se muestra la siguiente Display con información

sobre la conducción (véase el capítulo „6 Información de conducción“).

Activar la ayuda al empuje

PRECAUCION

Riesgo de lesiones

►Asegúrate de que las dos ruedas de la e-bike están en contacto con el

suelo.

►Cuando se active la ayuda para empujar, asegúrese de que sus piernas

están a una distancia segura de los pedales.

►Cuando la e-bike esté parada,

pulse el botón de control ARRIBA

del Remote (véase Fig. 9) durante

más de 0,5 s, para activar la ayuda

de empuje.

►Mantenga pulsado el botón de

control ARRIBA de nuevo para

mover la e-bike con la ayuda de

empuje.

Desactivar la ayuda para empujar

La ayuda al empuje se desactiva en las siguientes situaciones:

—Pulsando el botón de funcionamiento ABAJO del Remote (Pos. 2 en Fig. 2)

—Pulsando el botón de funcionamiento del Display (Pos. 5 en Fig. 1)

—Después de 30 s sin accionar el pulsador

—Con la ayuda de los pedales

Fig. 9: Activar la ayuda al empuje

>0,5 s

ES – 16

10 Restablecer la conﬁguración de

fábrica

►Activar el sistema de acciona-

miento.

►Mantenga pulsado el botón de

control en la Display y el botón

de control ABAJO en el mando a

distancia durante al menos 10s,

primero aparece el modo de conﬁ-

gruacion y luego RESET (véase

Fig. 10).

►Utilice los botones de control del

Remote para realizar su selección

y confírmela pulsando el botón de

control de la Display.

►Dealer Service Tool necesaria si no

se dispone de Remote.

Al restablecer la conﬁguración de

fábrica, los siguientes parámetros

se restablecen a la conﬁguración de

fábrica:

—Ajuste del Drive Unit

—Ayuda al empuje

—Bluetooth

—Señal acústica de conﬁrmación

Fig. 10: Restablecer la conﬁguración de

fábrica

>10 s

ES – 17

11 Instrucciones generales de

conducción

11.1 Funcionalidad del sistema de accionamiento

El sistema de accionamiento le ayuda a circular hasta el límite de velocidad

permitido por el legislador, que puede variar según el país. El requisito previo

para la asistencia Drive Unitizada es que el ciclista pedalee. A velocidades

superiores al límite de velocidad permitido, el sistema de accionamiento

desconecta la asistencia hasta que la velocidad vuelve a estar dentro del

rango permitido.

La asistencia proporcionada por el sistema de accionamiento depende, por

un lado, del nivel de asistencia seleccionado y, por otro, de la fuerza que el

ciclista ejerce sobre los pedales. Cuanto mayor sea la fuerza ejercida sobre los

pedales, mayor será la asistencia del Drive Unit.

También puede conducir la e-bike sin asistencia del Drive Unit, p. ej. cuando el

sistema de accionamiento está apagado o la Battery está vacía

11.2 Cambio de marchas

Para el cambio de marchas en una e-bike se aplican las mismas especiﬁca-

ciones y recomendaciones como para el cambio de marchas en una bicicleta

sin asistencia del moto.

11.3 Alcance

La autonomía posible con una sola carga de la Battery está inﬂuida por nume-

rosos factores, por ejemplo:

—Peso del vehículo, del conductor y del equipaje

—Nivel de soporte seleccionado

—Velocidad

—Perﬁl de la ruta

—Nivel de marcha seleccionado

—Edad y estado de carga de la Battery

—Presión de los neumáticos

—Viento

—Temperatura exterior

La alcance de la e-bike se puede ampliar con el extensor de alcance opcional.

ES – 18

12 Limpieza

—Los componentes del sistema de accionamiento no deben limpiarse con

un limpiador de alta presión.

—Limpie el Display y el Remote sólo con un paño suave y húmedo.

13 Mantenimiento y servicio

Haga que todos los trabajos de servicio, reparación o mantenimiento sean

realizados por un distribuidor de bicicletas autorizado por TQ. Su distribuidor

de bicicletas también puede ayudarle con preguntas sobre el uso, el servicio,

la reparación o el mantenimiento de las bicicletas eléctricas.

14 Eliminación respetuosa con el medio

ambiente

Los componentes del sistema de accionamiento y las Batterys no

deben eliminarse en el contenedor de residuos.

—Elimine los componentes metálicos y de plástico de acuerdo

con la normativa especíﬁca del país.

—Elimine los componentes eléctricos de acuerdo con la normativa espe-

cíﬁca del país. Observe p.ej. en los países de la UE, las transposiciones

nacionales de la directiva sobre residuos de aparatos eléctricos y electró-

nicos 2012/19/UE (RAEE).

—Elimine las pilas y Batterys de acuerdo con la normativa especíﬁca del

país. Observe p.ej. en los países de la UE, las transposiciones nacionales

de la directiva 2006/66/CE sobre residuos de pilas viejas, junto con las

directivas 2008/68/CE y (UE) 2020/1833.

—Además, observe la normativa y las leyes de su país para la eliminación.

Además, puede devolver los componentes del sistema de accionamiento que

ya no necesite a un distribuidor de bicicletas autorizado por TQ.

ES – 19

15 Códigos de error

El sistema de accionamiento se supervisa continuamente. En caso de error, se

muestra en la Display el código de error correspondiente.

Código de error Causa Solución

ERR 401 DRV SW Error general de software

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 403 DRV COMM Error de comunicación de

la periferia

ERR 405 DISP COMM Error de comunicación de

la ayuda al deslizamiento

ERR 407 DRV SW Error electrónico en el

Drive Unit

ERR 408 DRV HW Error de sobrecorriente

del Drive Unit

Reinicie el sistema y evite un

uso inadecuado. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 40B DRV SW

Error general de software

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 40C DRV SW

ERR 40D DRV SW

ERR 40E DRV SW

ERR 40F DRV SW

ERR 415 DRV SW Error de conﬁguración Póngase en contacto con su

distribuidor TQ.

ERR 416 BATT COMM Error general de software

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 418 DISP COMM Error de inicialización del

Display

ERR 41D DRV HW Error en la memoria del

Drive Unit

ERR 41D DRV SW

ERR 42B DRV SW Error general de software

ERR 42E DRV SW

ERR 440 DRV HW Error electrónico en el

Drive Unit

ERR 445 DRV HW Error de sobrecorriente

del Drive Unit

Reinicie el sistema y evite un

uso inadecuado. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ES – 20

Código de error Causa Solución

ERR 451 DRV HOT Error de sobretempera-

tura del Drive Unit

Se ha superado la temperatura

de funcionamiento admisible

o ha caído por debajo de ella.

Apague el accionamiento

para dejar que se enfríe si es

necesario. Reinicia el sistema.

Póngase en contacto con

su distribuidor TQ si el error

persiste.

ERR 452 DRV HOT

ERR 453 DRV SW Error de inicialización del

Drive Unit Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 457 BATT CONN Error de tensión del Drive

Unit

ERR 458 BATT CONN Error de sobretensión del

Drive Unit

Sustituya el Charger y utilice

únicamente el Charger original.

Póngase en contacto con

su distribuidor TQ si el error

persiste.

ERR 45D BATT GEN Error general de la Battery

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 465 BATT COMM Error de comunicación de

la Battery en tiempo de

espera

ERR 469 BATT GEN Error crítico de la Battery

ERR 475 BATT COMM Error de inicialización de

la Battery

ERR 479 DRV SW

Error general de softwareERR 47A DRV SW

ERR 47B DRV SW

ERR 47D DRV HW Error de sobrecorriente

del Drive Unit

Reinicie el sistema y evite un

uso inadecuado. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 47F DRV HOT Error de sobretempera-

tura del Drive Unit

Se ha superado la temperatura

de funcionamiento admisible

o ha caído por debajo de ella.

Apague el accionamiento para

que se enfríe si es necesario.

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ES – 21

Código de error Causa Solución

ERR 480 DRV SENS Error de soporte del Drive

Unit

Reinicie el sistema y evite un

uso inadecuado. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 481 BATT COMM Error de comunicación de

la Battery

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 482 DRV SW Error de conﬁguración del

Drive Unit

ERR 483 DRV SW

Error de tiempo de ejecu-

ción del software

ERR 484 DRV SW

ERR 485 DRV SW

ERR 486 DRV SW

ERR 487 DRV SW

ERR 488 DRV SW

ERR 489 DRV SW

ERR 48A DRV SW

ERR 48B DRV SW

ERR 48C DRV SW

ERR 48D DRV SW

ERR 48E DRV SW

ERR 48F DRV SW

ERR 490 DRV SW

ERR 491 DRV SW

ERR 492 DRV SW

ERR 493 DRV HW Error de tensión del Drive

Unit

ERR 494 DRV HW Problema de tensión de

alimentación

ES – 22

Código de error Causa Solución

ERR 495 DRV HW Error de tensión del Drive

Unit

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 496 DRV HW Ruptura de fase del Drive

Unit

ERR 497 DRV HW Error de calibración del

Drive Unit

ERR 4C8 DRV SW Error general de software

ERR 498 DRV COMM

Error de comunicación de

la periferia

ERR 499 DRV COMM

ERR 49A DRV COMM

ERR 49B DRV SENS Error del sensor de

cadencia

ERR 49C DRV SENS

Error del sensor de torque

Reinicie el sistema y evite un

uso inadecuado. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 49D DRV SENS

ERR 49E DRV SENS

ERR 49F DRV SENS

ERR 4A0 DRV COMM

Error de comunicación del

bus CAN

Comprueba que el puerto de

carga no esté sucio. Reinicia el

sistema. Póngase en contacto

con su distribuidor TQ si el error

persiste.

ERR 4A1 DRV COMM

ERR 4A2 DRV COMM Error electrónico micro-

controlador

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 4A3 DRV SW Error del sensor de

cadencia

ERR 4A4 DRV HW

ERR 4A5 DRV SW Error del sensor de torque

ERR 4A6 BATT COMM Error de comunicación de

la Battery

ERR 4A7 DRV SW Error general de software

ERR 4A8 SPD SENS Error del speedsensor Asegúrese de que la distancia

entre el imán y el speedsensor

es la adecuada o compruebe

que no hay manipulación.

ES – 23

Código de error Causa Solución

ERR 4A9 DRV SW Error general de software

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 4AA DRV SW

WRN 4AB DRV SENS Error del sensor de

cadencia

ERR 4AD DRV SW Error de control del Drive

Unit

ERR 4AE DRV SW Error del sensor de

cadencia

ERR 4AF DRV SW

ERR 4B0 DRV HW Error mecánico del Drive

Unit

Compruebe si hay algo atas-

cado o encajado en el plato.

Póngase en contacto con

su distribuidor TQ si el error

persiste.

ERR 4C8 DRV SW

Error general de software

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ERR 4C9 DRV SW

ERR 4CA DRV SW

ERR 4CB DRV SW

WRN 601 SPD SENS Problema con el

speedsensor

Asegurar la distancia admi-

sible del imán al speedsensor.

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

WRN 602 DRV HOT Sobretemperatura del

Drive Unit

Se ha superado la temperatura

de funcionamiento permitida.

Apague el accionamiento

para que se enfríe. Reinicia el

sistema. Póngase en contacto

con su distribuidor TQ si el error

persiste.

WRN 603 DRV COMM Problema de comunica-

ción del bus CAN

Comprueba que el puerto de

carga no esté sucio. Reinicia el

sistema. Póngase en contacto

con su distribuidor TQ si el error

persiste.

ERR 5401 DRV CONN Error de comunicación

entre el Drive Unit y el

Display

Reinicia el sistema. Póngase en

contacto con su distribuidor TQ

si el error persiste.

ES – 24

Código de error Causa Solución

ERR 5402 DISP BTN

Botón Remote pulsado al

encender

No mantenga pulsado el botón

Remote al arrancar. Compruebe

si los botones están atascados

por la suciedad y límpielos si es

necesario.

ERR 5403 DISP BTN

WRN 5404 DISP BTN Error de usuario de la

ayuda deslizante

Active la asistencia al empuje

pulsando el botón de arriba

(Walk) en el Remote hasta que

aparezca Walk en el Display. A

continuación, suelte el botón

directamente y vuelva a pulsarlo

para utilizar la ayuda de empuje.

Póngase en contacto con

su distribuidor TQ si el error

persiste.

Tab. 5: Códigos de error

ES – 25

Hemos comprobado la conformidad del contenido de esta publicación con el

producto descrito. No obstante, no se pueden descartar desviaciones, por lo que no

podemos aceptar ninguna responsabilidad por la completa conformidad y corrección.

La información de esta publicación se revisa periódicamente y las correcciones nece-

sarias se incluyen en ediciones posteriores.

Todas las marcas comerciales mencionadas en este manual son propiedad de sus

respectivos dueños.

TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Art. No.: HPR50-DISV01-UM

Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Germany Rev0100 2022/04

Tel.: +49 8153 9308–0

info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com

NOTA

Para obtener más información y las instrucciones de uso de TQ en varios

idiomas, visite www.tq-group.com/ebike/downloads o escanee este

código QR.

Manuel d’utilisation

Display V01 & Remote V01

FR – 2

1 Sécurité

Ce manuel contient des instructions que vous devez respecter

pour votre sécurité personnelle et pour éviter des dommages

corporels et matériels. Elles sont mises en évidence par des

triangles d‘avertissement et sont représentées ci-dessous en

fonction du niveau de risque.

►Lisez entièrement le mode d’emploi avant la mise en service et l’utilisation.

Vous éviterez ainsi les risques et les erreurs.

►Conservez ce manuel pour pouvoir vous y référer ultérieurement. Ce

manuel d’utilisation fait partie intégrante du produit et doit être fourni en

cas de transfert ou de vente à un tiers.

REMARQUE

Consultez également la documentation complémentaire pour les autres

composants du système d’entraînement ainsi que la documentation jointe à

votre E-Bike.

1.1 Classiﬁcation des dangers

DANGER

Ce symbole indique un danger avec un niveau de risque élevé, s’il n’est pas

évité, entraîne la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT

Un AVERTISSEMENT signale un danger avec un niveau de risque moyen qui,

s’il n’est pas évité, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

ATTENTION

Un ATTENTION indique un danger avec un niveau de risque faible qui, s’il

n’est pas évité, pourrait entraîner des blessures assez graves ou mineures.

REMARQUE

Une REMARQUE met en avant une information importante sur le produit ou

la partie du manuel à laquelle il faut particulièrement faire attention.

FR – 3

1.2 Utilisation prévue

Display V01 et la Remote V01 du système d’entraînement sont exclusivement

destinés à l’afﬁchage d’informations et à la commande de votre E-Bike et ne

doivent pas être utilisés à d’autres ﬁns.

Toute autre utilisation ou toute utilisation dépassant ce cadre est considérée

comme non conforme et entraîne la perte de la garantie. En cas d’utilisa-

tion non conforme, TQ-Systems GmbH décline toute responsabilité pour les

dommages éventuels causés et ne garantit pas le fonctionnement correct et

conforme du produit.

L’utilisation conforme implique également le respect de ce mode d’emploi et

de toutes les consignes qu’il contient ainsi que des informations relatives à

l’utilisation conforme contenues dans les documents complémentaires joints

avec le E-Bike.

Le fonctionnement parfait et sûr du produit présuppose un transport, un stoc-

kage, un montage et une mise en service appropriés.

1.3 Consignes de sécurité pour l’entretien du vélo

Avant toute intervention (par ex. nettoyage, entretien de la chaîne, etc.) sur

le E-Bike, assurez-vous que le système d’entraînement n’est plus alimenté en

électricité :

►Éteignez le système depuis Display et attendez que Display s’éteigne.

Sinon le sytème peut risquer de démarrer de manière incontrôlée et de provo-

quer des blessures graves (risques de pincements, de coupures ou d’écrase-

ment des mains par exemple).

Conﬁez les travaux tels que la réparation, le montage, le service et l’entretien

exclusivement à un vendeur de vélos TQ agréé.

1.4 Consignes de sécurité pour Display et la Remote

—Pendant la conduite, ne vous laissez pas distraire par les informations afﬁ-

chées à Display, mais concentrez-vous uniquement sur la circulation. Cela

pourrait provoquer un accident.

—Arrêtez votre E-Bike si vous souhaitez effectuer des actions autres que la

modiﬁcation du niveau d’assistance.

—L’assistance à la poussée, activable via la Remote, ne doit être utilisée

que pour pousser le E-Bike. Assurez-vous que les deux roues du E-Bike

touchent le sol. Dans le cas contraire, il y a un risque de blessure.

—Lorsque l’assistance à la poussée est activée, veillez à ce que vos jambes

se trouvent à une distance de sécurité sufﬁsante des pédales. La rotation

des pédales pourrait entraîner des blessures.

FR – 4

1.5 Consignes de sécurité pour la conduite

Respectez les points suivants aﬁn d’éviter les blessures dues à une chute lors

d’un démarrage avec un couple élevé :

—Nous recommandons de porter un casque et des vêtements de protection

adaptés à chaque sortie. Respectez à cet effet les prescriptions de votre

pays.

—L’assistance fournie par le système d’entraînement dépend d’une part du

niveau d’assistance sélectionné et d’autre part de la force exercée par le

cycliste sur les pédales. Plus la force exercée sur les pédales est élevée,

plus l’assistance du Drive Unit est importante. L’assistance motrice s’arrête

dès que vous cessez d’appuyer sur les pédales.

—Adaptez la vitesse de déplacement, le niveau d’assistance et le rapport de

vitesse sélectionné à la situation de conduite.

ATTENTION

Risque de blessure

Exercez-vous d’abord à l’utilisation du E-Bike et de ses fonctions sans l’assis-

tance de l’unité d’entraînement sur un parcours droit et dégagé. Augmentez

ensuite progressivement le niveau d’assistance.

1.6 Consignes de sécurité relatives à l’utilisation du

Bluetooth® et ANT+

—N’utilisez pas les technologies Bluetooth et ANT+ dans des zones où

l’utilisation d’appareils électroniques utilisant des technologies sans ﬁl est

interdite, par exemple dans les hôpitaux ou les établissements médicaux.

Les ondes radio pourraient affecter les appareils médicaux tels que les

stimulateurs cardiaques et mettre les patients en danger.

—Les personnes équipées d’appareils médicaux tels que des stimulateurs

cardiaques ou des déﬁbrillateurs doivent s’assurer au préalable auprès des

fabricants respectifs que le fonctionnement des appareils médicaux n’est

pas affecté par la technologie Bluetooth et ANT+.

—N’utilisez pas les technologies Bluetooth et ANT+ à proximité d’appareils

à commande automatique, tels que des portes automatiques ou des

détecteurs d’incendie. Les ondes radio pourraient affecter ces appareils

et provoquer un accident en raison de dysfonctionnements ou de leur

actionnement involontaire.

FR – 5

1.7 ISED

Le présent appareil est conforme aux CNR d’ ISED applicables aux appareils

radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions

suivantes:

(1) le dispositif ne doit pas produire de brouillage préjudiciable, et

(2) ce dispositif doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage

susceptible de provoquer un fonctionnement indésirable.

Cet équipement est conforme aux exigences d’évaluation de l’exposition aux

RF de RSS-102.

FR – 6

2 Données techniques

2.1 Display

Diagonale de Display 2 pouces

Afﬁchage de l’état de charge Séparé pour la Battery et le Range

Extender

Connectivité Bluetooth, ANT+ (norme de réseau radio à

faible consommation d’énergie)

Indice de protection IP66

Dimensions 74 mm x 32 mm x 12,5 mm /

2,91“ x 1,26“ x 0,49“

Poids 35 g / 1,23 oz

Température de fonctionne-

ment

Température de stockage

-5 °C à +40 °C / 23 °F à 104 °F

0°C à +40 °C / 32 °F à 104 °F

Tab. 1: Caractéristiques techniques – Display V01

2.2 Remote

Indice de protection IP66

Poids avec câble 25 g / 0,88 oz

Température de fonctionne-

ment

Température de stockage

-5 °C à +40 °C / 23 °F à 104 °F

0 °C à +40 °C / 32 °F à 104 °F

Tab. 2: Caractéristiques techniques – Remote

FR – 7

3 Eléments de commande et

d’afﬁchage

3.1 Aperçu de Display

Pos.

dans

Fig. 1

Description

1 Niveau de charge de la

Battery (max. 10 traits, 1

trait correspond à 10 %)

2 État de charge du Range

Extender (max. 5 traits, 1

trait correspond à 20 %)

3 Zone d’afﬁchage des

informations relatives à

la conduite (différents

afﬁchages possibles)

(voir section 6 à la

page 10).

4 Niveau d’assistance

(OFF, )

5 Bouton de commande

3.2 Aperçu Remote

Pos.

dans

Fig. 2

Description

1 Bouton de commande

HAUT

2 Bouton de commande

BAS

Fig. 1: Eléments de commande et

d’afﬁchage sur Display

Fig. 2: Eléments de commande sur la

Remote

FR – 8

4 Mise en service

►Assurez-vous que la Battery est sufﬁsamment chargée avant toute utilisa-

tion.

Mettre en marche le système d’entraînement :

►Allumez le Drive Unit en appuyant

brièvement sur le bouton de

commande de Display (voir Fig. 3).

Éteindre le système

d’entraînement :

►Éteignez le système en appuyant

longuement (>3 s) sur la touche de

commande de Display (voir Fig. 3).

Fig. 3: Eléments de commande et

d’afﬁchage sur Display

FR – 9

5 Mode conﬁguration

5.1 Activer le mode

conﬁguration

►Éteignez le système d’entraîne-

ment.

►Maintenir la touche de commande

sur Display (élément 5 Fig. 1) et

la touche de commande BAS

sur la Remote (élément 2 Fig. 2)

enfoncées pendant au moins 5

secondes.

►Dealer Service Tool nécessaire s’il

n’y a pas de Remote.

5.2 Réglages

Le mode conﬁguration permet d’effectuer les réglages suivants :

Réglage Valeur par défaut Valeurs possibles

Système de

mesure

Métrique (km) Métrique (km) ou anglo-américain

(mi)

Signal acous-

tique de

conﬁrmation

Activé (retentit à

chaque pression de

touche)

Marche, arrêt

Aide à la

poussée

Marche Marche, arrêt

Tab. 3: Réglages en mode conﬁguration

►Faites déﬁler les menus à l’aide des touches de commande de la Remote.

►Conﬁrmez votre choix en appuyant sur la touche de commande de

Display. Le menu suivant s’afﬁche ensuite ou plutôt le mode conﬁguration

se ferme.

►Si la fonction d’aide à la poussée n’est pas active en raison des lois et des

réglementations spéciﬁques au pays, il est possible de modiﬁer l’afﬁchage

à Display en appuyant longuement (>3 s) sur la Remote.

Fig. 4: Activation du mode

conﬁguration

>5 s

FR – 10

6 Informations sur la conduite

En bas de l’écran, quatre vues différentes permettent d’afﬁcher des informa-

tions sur la conduite. Indépendamment de la vue actuellement sélectionnée,

l’état de charge de la batterie et du prolongateur d’autonomie en option est

afﬁché au centre et le niveau d’assistance sélectionné est indiqué sur le bord

supérieur.

►Une double clic pression sur la touche de commande de Display (élément

5 Fig. 1) permet de passer à Display suivant.

Afﬁchage de Display Informations sur la conduite

—État de charge de la Battery en pourcen-

tage (dans cet exemple 68 %)

—Autonomie en kilomètres ou en miles

(dans cet exemple 37 km), le calcul

de l’autonomie est une estimation qui

dépend de nombreux paramètres (voir

section 11.3 à la page 18)

FR – 11

Afﬁchage de Display Informations sur la conduite

—Puissance actuelle du conducteur en

watts (dans cet exemple 163 W)

—Puissance d’entraînement actuelle en

watts (dans cet exemple 203 W)

—Compteur de vitesse en kilomètres par

heure (KPH) ou en miles par heure (MPH).

(Dans cet exemple 24 km/h)

—Cadence actuelle du conducteur en tours

par minute (dans cet exemple 61 RPM)

FR – 12

Afﬁchage de Display Informations sur la conduite

—Lumière activée (LIGHT ON)

—La lumière s’allume en appuyant simul-

tanément sur les boutons de commande

HAUT et BAS.

Selon que le E-Bike est équipé ou non d’un

éclairage et d’une TQ Smartbox. (Pour plus

d’informations, voir le guide Smartbox)

—Lumière désactivée (LIGHT OFF)

—La lumière s’éteint en appuyant simulta-

nément sur les boutons de commande

HAUT et BAS.

Tab. 4: Afﬁchage – Informations sur la conduite

FR – 13

7 Sélection du niveau d’assistance

Vous pouvez choisir entre 3 niveaux

d’assistance ou désactiver l’assis-

tance. Le niveau d’assistance sélec-

tionné I, II ou III est visualisé sur

Display par le nombre de barres

correspondant (voir élément 1 Fig. 5).

—En appuyant brièvement sur le

bouton de commande HAUT

de la Remote (voir Fig. 6), vous

augmentez le niveau d’assistance.

—En appuyant brièvement sur le

bouton de commande BAS de la

Remote (voir Fig. 6), vous diminuez

le niveau d’assistance.

—En appuyant longuement (>3 s)

sur le bouton de commande BAS

de la Remote (voir Fig. 6), vous

désactivez l’assistance du système

d’entraînement.

Fig. 5: Visualisation du niveau

d’assistance choisi

Fig. 6: Sélection du niveau d’assistance

sur la Remote

FR – 14

8 Conﬁguration des connexions

8.1 Connexion du vélo au smartphone

REMARQUE

—Vous pouvez télécharger l’application TQ E-Bike dans l’Appstore pour

IOS et dans le Google Play Store pour Android.

—Téléchargez l’application TQ E-Bike.

—Sélectionnez votre E-Bike (vous ne

devez coupler votre smartphone

que la première fois).

—Saisissez sur votre téléphone les

numéros qui s’afﬁchent à Display et

conﬁrmez la connexion.

Fig. 7: Connexion de l’e-bike au

smartphone

765 100

FR – 15

8.2 Connexion entre le E-Bike et les compteurs vélo

REMARQUE

—Pour établir une connexion avec le compteur vélo, le E-Bike et le comp-

teur vélo doivent se trouver à portée radio (distance maximale d’environ

10 m).

—Couplez votre compteur vélo (Blue-

tooth ou ANT+).

—Sélectionnez au moins un des trois

trois capteurs représentés (voir

Fig. 8).

—Votre E-Bike est maintenant

connecté.

Ajouter des capteurs

Cadence

2948

eBike

2948

Puissance

2948

Cadence 82

Battery 43

Puissance 180 W

Votre vélo a son

propre numéro

d’identication.

Fig. 8: Connexion entre le E-Bike et le

compteur vélo

FR – 16

9 Assistance à la poussée

L’assistance à la poussée facilite la poussée du E-Bike.

REMARQUE

—La disponibilité et les caractéristiques de l’assistance à la poussée sont

soumises aux lois et réglementations spéciﬁques à chaque pays. Par

exemple, en Europe, l’assistance à la poussée est limitée à une vitesse

de 6 km/h maximum.

—Si vous avez verrouillé l’utilisation de l’assistance à la poussée en mode

conﬁguration (voir paragraphe «5.2 Réglages»), alors à la place de l’acti-

vation de l’assistance à la poussée, l’afﬁchage suivant avec les informa-

tions sur la conduite apparaîtra sur Display (voir chapitre «6 Informations

sur la conduite»).

Activer l’assistance à la poussée

ATTENTION

Risque de blessure

►Assurez-vous que les deux roues du E-Bike touchent le sol.

►Lorsque l’assistance à la poussée est activée, veillez à ce que vos jambes

présentent une distance de sécurité sufﬁsante par rapport aux pédales.

►Lorsque le E-Bike est à l’arrêt, appuyez pendant plus de 0,5 s sur le bouton

de commande HAUT de la Remote

(voir Fig. 9) pour activer l’assis-

tance à la poussée.

►Appuyez à nouveau sur le bouton

de commande HAUT et main-

tenez-le enfoncé pour déplacer

le E-Bike avec l’assistance à la

poussée.

Désactiver l’assistance à la poussée

l’assistance à la poussée est désactivée dans les situations suivantes :

—Lorsque vous appuyez sur le bouton de commande BAS de la Remote

(élément 2 Fig. 2)

—Si vous actionnez la touche de commande sur Display (élément 5 Fig. 1)

—Après 30 s sans action sur l’assistance à la poussée

—En appuyant sur les pédales

Fig. 9: Activation de l’assistance à la

poussée

>0,5 s

FR – 17

10 Réinitialisation des paramètres

d’usine

►Allumez le système d’entraîne-

ment.

►Maintenez la touche de commande

sur Display et la touche de

commande BAS sur la Remote

enfoncées pendant au moins 10 s,

le mode de conﬁguration s’afﬁche

d’abord, puis RESET. (voir Fig. 10).

►Faites votre choix à l’aide des

touches de commande de la

Remote et conﬁrmez-le en

appuyant sur la touche de

commande de Display.

►Dealer Service Tool nécessaire s’il

n’y a pas de Remote.

Lors de la réinitialisation aux réglages

d’usine, les paramètres suivants sont

réinitialisés :

—Réglage du Drive Unit

—Assistance à la poussée

—Bluetooth

—Signal sonore de conﬁrmation

Fig. 10: Réinitialisation des paramètres

d’usine

>10 s

FR – 18

11 Conseils généraux pour la conduite

11.1 Fonctionnement du système d’entraînement

Le système d’entraînement vous aide à rouler jusqu’à la limite de vitesse auto-

risée par le législateur, qui peut varier selon le pays. Pour bénéﬁcier de l’assis-

tance du Drive Unit, le conducteur doit pédaler. Si la vitesse dépasse la limite

de vitesse autorisée, le système d’entraînement coupe l’assistance jusqu’à ce

que la vitesse soit à nouveau dans la plage autorisée.

L’assistance fournie par le système d’entraînement dépend d’une part du

niveau d’assistance sélectionné et d’autre part de la force exercée par le

cycliste sur les pédales. Plus la force exercée sur les pédales est élevée, plus

l’assistance du Drive Unit est importante.

Vous pouvez également rouler avec le E-Bike sans l’assistance du Drive Unit,

par exemple lorsque le système d’entraînement est désactivé ou que la

Battery est vide.

11.2 Changement de vitesse

Le changement de vitesse d’un E-Bike est soumis aux mêmes règles et recom-

mandations que le changement de vitesse d’un vélo sans assistance Drive

Unit.

11.3 Autonomie

L’autonomie possible avec un niveau de Battery est inﬂuencée par de

nombreux facteurs tels que:

—Poids du véhicule, du conducteur et des bagages

—Niveau d’assistance choisi

—Vitesse

—Proﬁl du parcours

—Rapport de vitesse choisi

—Âge et état de charge de la Battery

—Pression des pneus

—Vent

—Température extérieure

L’autonomie du E-Bike peut être augmentée grâce au prolongateur d’auto-

nomie en option.

FR – 19

12 Nettoyage

—N’utilisez pas de nettoyeurs haute pression pour nettoyer les composants

du système d’entraînement.

—Utilisez un chiffon doux et humide, bien essoré pour nettoyer Display et la

Remote.

13 Maintenance et service

Faites effectuer tous les travaux de service, de réparation ou d’entretien par

un vendeur de vélos agréé par TQ. Votre vendeur de vélos peut également

vous aider pour toute question concernant l’utilisation du véhicule, le service,

la réparation ou l’entretien.

14 Mise au rebut

Les composants du système d’entraînement et les batteries

doivent être triés pour permettre un recyclage respectueux de

l’environnement. Ne les jetez pas dans les déchets ménagers.

—Éliminez les composants métalliques et plastiques conformé-

ment à la réglementation en vigueur dans votre pays.

—Mettez les composants électriques au rebut conformément aux réglemen-

tations spéciﬁques à chaque pays. Dans les pays de l’UE, respectez par

exemple les mises en œuvre nationales de la directive relative aux déchets

d’équipements électriques et électroniques 2012/19/UE (WEEE).

—Éliminez les piles et les accumulateurs conformément aux réglementations

nationales en vigueur. Dans les pays de l’UE, respectez par exemple les

dispositions nationales d’application de la directive sur les piles usagées

2006/66/CE en relation avec les directives 2008/68/CE et (UE) 2020/1833.

—Respectez en outre les prescriptions et les lois de votre pays en matière

d’élimination.

Vous pouvez également rapporter les composants du système d’entraînement

dont vous n’avez plus besoin à un vendeur de vélos agréé par TQ.

FR – 20

15 Codes d’erreur

Le système d’entraînement est surveillé en permanence. En cas d’erreur, un

code d’erreur correspondant est afﬁché à Display.

Code d’erreur Cause Action

ERR 401 DRV SW Erreur générale de logiciel

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 403 DRV COMM Périphérique Erreur de

communication

ERR 405 DISP COMM Aide à la poussée Erreur

de communication

ERR 407 DRV SW Erreur électronique du

Drive Unit

ERR 408 DRV HW Surcharge du Drive Unit Redémarrez le système et évitez

toute utilisation non conforme.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 40B DRV SW

Erreur générale de logiciel

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 40C DRV SW

ERR 40D DRV SW

ERR 40E DRV SW

ERR 40F DRV SW

ERR 415 DRV SW Erreur de conﬁguration Contactez votre revendeur TQ.

ERR 416 BATT COMM Erreur générale de

logiciel

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 418 DISP COMM Afﬁchage Erreur d’initiali-

sation

ERR 41D DRV HW Erreur de mémoire du

Drive Unit

ERR 41D DRV SW

ERR 42B DRV SW Erreur générale de logiciel

ERR 42E DRV SW

ERR 440 DRV HW Erreur électronique du

Drive Unit

ERR 445 DRV HW Erreur électronique du

Drive Unit

Redémarrez le système et évitez

toute utilisation non conforme.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

FR – 21

Code d’erreur Cause Action

ERR 451 DRV HOT

Surchauffe du Drive Unit

Température de fonctionne-

ment admissible dépassée ou

non atteinte. Éteignez l’unité

d’entraînement pour le laisser

refroidir. Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 452 DRV HOT

ERR 453 DRV SW Erreur d’initialisation du

Drive Unit Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 457 BATT CONN Erreur de tension du Drive

Unit

ERR 458 BATT CONN Défaut de surtension du

Drive Unit

Remplacez le Charger et utilisez

uniquement un Charger d’ori-

gine. Contactez votre revendeur

TQ si l’erreur persiste.

ERR 45D BATT GEN Erreur générale de Battery

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 465 BATT COMM Battery Erreur de commu-

nication Timeout

ERR 469 BATT GEN Erreur critique de Battery

ERR 475 BATT COMM Erreur d’initialisation de la

Battery

ERR 479 DRV SW

Erreur générale de logicielERR 47A DRV SW

ERR 47B DRV SW

ERR 47D DRV HW Surcharge du Drive Unit Redémarrez le système et évitez

toute utilisation non conforme.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 47F DRV HOT Surchauffe du Drive Unit La température de fonctionne-

ment admissible est dépassée

ou non atteinte. Éteignez l’unité

d’entraînement pour le laisser

refroidir. Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 480 DRV SENS Erreur d’assistance du

Drive Unit

Redémarrez le système et évitez

toute utilisation non conforme.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

FR – 22

Code d’erreur Cause Action

ERR 481 BATT COMM Erreur de communication

de la Battery

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 482 DRV SW Erreur de conﬁguration du

Drive Unit

ERR 483 DRV SW

Erreur d’exécution du

logiciel

ERR 484 DRV SW

ERR 485 DRV SW

ERR 486 DRV SW

ERR 487 DRV SW

ERR 488 DRV SW

ERR 489 DRV SW

ERR 48A DRV SW

ERR 48B DRV SW

ERR 48C DRV SW

ERR 48D DRV SW

ERR 48E DRV SW

ERR 48F DRV SW

ERR 490 DRV SW

ERR 491 DRV SW

ERR 492 DRV SW

ERR 493 DRV HW Erreur de tension du Drive

Unit

ERR 494 DRV HW Problème de tension d’ali-

mentation

FR – 23

Code d’erreur Cause Action

ERR 495 DRV HW Erreur de tension du Drive

Unit

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 496 DRV HW Rupture de phase du

Drive Unit

ERR 497 DRV HW Erreur de calibrage du

Drive Unit

ERR 4C8 DRV SW Erreur générale de logiciel

ERR 498 DRV COMM

Périphérique Erreur de

communication

ERR 499 DRV COMM

ERR 49A DRV COMM

ERR 49B DRV SENS Erreur capteur de

cadence

ERR 49C DRV SENS

Erreur capteur de couple

Redémarrez le système et évitez

toute utilisation non conforme.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 49D DRV SENS

ERR 49E DRV SENS

ERR 49F DRV SENS

ERR 4A0 DRV COMM

Erreur de communication

CAN-Bus

Vériﬁez que le port de charge-

ment n’est pas encrassé. Redé-

marrez le système. Contactez

votre revendeur TQ si l’erreur

persiste.

ERR 4A1 DRV COMM

ERR 4A2 DRV COMM Erreur électronique Micro-

contrôleur

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 4A3 DRV SW Erreur capteur de

cadence

ERR 4A4 DRV HW

ERR 4A5 DRV SW Erreur capteur de couple

ERR 4A6 BATT COMM Erreur de communication

de la Battery

ERR 4A7 DRV SW Erreur générale de logiciel

ERR 4A8 SPD SENS Erreur Speedsensor S’assurer de la distance admis-

sible entre l’aimant et le

Speedsensor ou vériﬁer qu’il n’y

a pas de manipulation.

FR – 24

Code d’erreur Cause Action

ERR 4A9 DRV SW Erreur générale de logiciel

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 4AA DRV SW

WRN 4AB DRV SENS Erreur capteur de

cadence

ERR 4AD DRV SW Erreur de régulation du

Drive Unit

ERR 4AE DRV SW Erreur capteur de

cadence

ERR 4AF DRV SW

ERR 4B0 DRV HW Drive Unit erreur méca-

nique

Vériﬁez si quelque chose n’est

pas bloqué ou coincé dans le

plateau. Contactez votre reven-

deur TQ si l’erreur persiste.

ERR 4C8 DRV SW

Erreur générale de logiciel

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

ERR 4C9 DRV SW

ERR 4CA DRV SW

ERR 4CB DRV SW

WRN 601 SPD SENS Problème de Speedsensor S’assurer de la distance admis-

sible entre l’aimant et le

Speedsensor. Redémarrez le

système. Contactez votre reven-

deur TQ si l’erreur persiste.

WRN 602 DRV HOT Surchauffe du Drive Unit Température de fonctionnement

admissible dépassée. Éteignez

l’unité d’entraînement pour le

laisser refroidir. Redémarrez le

système. Contactez votre reven-

deur TQ si l’erreur persiste.

WRN 603 DRV COMM Problème de communica-

tion CAN-Bus

Vériﬁez que le port de charge-

ment n’est pas encrassé. Redé-

marrez le système. Contactez

votre revendeur TQ si l’erreur

persiste.

ERR 5401 DRV CONN Erreur de communica-

tion entre le Drive Unit et

Display

Redémarrez le système.

Contactez votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

FR – 25

Code d’erreur Cause Action

ERR 5402 DISP BTN

Bouton Remote actionné

lors de la mise en marche

Ne pas maintenir le bouton de

la Remote enfoncé au démar-

rage. Vériﬁez si les boutons ne

sont pas coincés par la saleté et

nettoyez-les si nécessaire.

ERR 5403 DISP BTN

WRN 5404 DISP BTN Aide à la poussée Erreur

utilisateur

Activer l’aide à la poussée en

appuyant sur le bouton haut

(Walk) de la Remote jusqu’à ce

que Walk apparaisse sur Display.

Relâcher ensuite directement le

bouton et l’actionner à nouveau

pour utiliser l’aide à la poussée.

Contacter votre revendeur TQ si

l’erreur persiste.

Tab. 5: Codes d’erreur

Nous avons vériﬁé la conformité du contenu du présent document avec le produit qui

y est décrit. Ne pouvant toutefois exclure toute divergence, nous ne pouvons pas nous

porter garants de la conformité intégrale.

Les informations contenues dans cet imprimé sont régulièrement vériﬁées et les

corrections nécessaires sont incluses dans les éditions suivantes.

Toutes les marques mentionnées dans ce manuel sont la propriété de leurs détenteurs

respectifs.

TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Art.-Nr.: HPR50-DISV01-UM

Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Germany Rev0100 2022/04

Tel.: +49 8153 9308–0

info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com

REMARQUE

Pour plus d‘informations et consulter le mode d‘emploi en d‘autres langues,

veuillez vous rendre sur www.tq-group.com/ebike/downloads ou scanner

ce le QR-code suivant:

Display V01 & Remote V01

Manuale d’uso

IT – 2

1 Sicurezza

Queste istruzioni contengono informazioni che dovete osservare

per la vostra sicurezza personale e per evitare lesioni personali

e danni alla proprietà. Sono evidenziate da triangoli di avverti-

mento e mostrate di seguito secondo il grado di pericolo.

►Leggere completamente le istruzioni prima della messa in funzione e

dell’uso. Questo vi aiuterà ad evitare pericoli ed errori.

►Conservare il manuale per riferimenti futuri. Questo manuale d’uso è parte

integrante del prodotto e deve essere fornito a terzi al momento della

vendita o della consegna.

NOTA

Osservate anche la documentazione aggiuntiva per gli altri componenti del

sistema di azionamento e la documentazione allegata alla vostra e-Bike.

1.1 Classiﬁcazione di pericolo

PERICOLO

La parola di segnalazione indica un pericolo con un alto grado di rischio

che, se non evitato, provocherà la morte o lesioni gravi.

AVVISO

La parola di segnalazione indica un pericolo con un grado medio di rischio

che, se non evitato, provocherà la morte o lesioni gravi.

ATTENZIONE

La parola di segnalazione indica un pericolo con un basso livello di rischio

che, se non evitato, potrebbe provocare una lesione minore o moderata.

NOTA

Ai ﬁni di queste istruzioni, una nota è un’informazione importante sul

prodotto o la parte pertinente delle istruzioni a cui si deve prestare partico-

lare attenzione.

IT – 3

1.2 Destinazione d’uso

Il Display V01 e il Remote V01 del sistema di azionamento sono destinati esclu-

sivamente alla visualizzazione di informazioni e al funzionamento della vostra

e-Bike e non devono essere utilizzati per altri scopi.

Qualsiasi altro uso o impiego che va oltre questo è considerato improprio e

comporterà la perdita della garanzia. In caso di uso improprio, TQ-Systems

GmbH non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni che possono

veriﬁcarsi e non garantisce il funzionamento ineccepibile e funzionale del

prodotto.

L’uso previsto comprende anche l’osservanza di queste istruzioni e di tutte le

informazioni in esse contenute, nonché le informazioni sull’uso previsto nei

documenti supplementari allegati alla e-Bike.

Il funzionamento ineccepibile e sicuro del prodotto richiede un trasporto, uno

stoccaggio, un montaggio e una messa in funzione adeguati.

1.3 Istruzioni di sicurezza per lavorare sulla e-Bike

Prima di effettuare qualsiasi lavoro (ad esempio pulizia, manutenzione della

catena, ecc.) sulla e-Bike, assicurasi che il sistema di trasmissione non sia più

collegato all’allimentazione:

►Spegnere il sistema di trasmissione sul Display e attendere che il Display si

spenga.

In caso contrario, c’è il rischio che il Drive Unit si avvii in modo incontrollato e

provochi gravi lesioni, ad esempio lo schiacciamento o taglio delle mani.

Lavori di riparazione, montaggio, assistenza e manutenzione devono essere

eseguiti soltanto da un rivenditore autorizzato di biciclette TQ.

1.4 Istruzioni di sicurezza per il Display e il Remote

—Non farsi distrarre dalle informazioni mostrate sul Display durante la guida,

ma concentrarsi esclusivamente sul trafﬁco. Altrimenti c’è il rischio di un

incidente.

—Fermate la vostra e-Bike se volete eseguire azioni diverse dal cambiare il

livello di assistenza.

—L’aiuto alla spinta che può essere attivato tramite il Remote può essere

utilizzato solo per spingere l’e-Bike. Assicurarsi che entrambe le ruote della

e-Bike siano in contatto con il suolo. Altrimenti c’è il rischio di lesioni.

—Quando l’aiuto alla spinta è attivato, assicuratevi che le vostre gambe

siano a una distanza di sicurezza dai pedali. Altrimenti c’è il rischio di ferirsi

a causa dei pedali rotanti.

IT – 4

1.5 Istruzioni di sicurezza per la guida

Osservare i seguenti punti per evitare lesioni da caduta quando si inizia con

una coppia elevata:

—Si raccomanda di indossare un casco adatto e un abbigliamento protettivo

ogni volta che si pedala. Si prega di osservare le norme del proprio paese.

—L’assistenza fornita dal sistema di guida dipende da un lato dal livello

di assistenza selezionato e dall’altro dalla forza che il pilota esercita sui

pedali. Maggiore è la forza esercitata sui pedali, maggiore è l’assistenza

del motore. L’assistenza alla guida si ferma non appena si smette di peda-

lare.

—Adattate la velocità di guida, il livello di assistenza e la marcia selezionata

alla rispettiva situazione di guida.

ATTENZIONE

Rischio di lesione

Per prima cosa esercitatevi nell’uso della e-Bike e delle sue funzioni senza

l’assistenza dell’unità motrice su un percorso dritto e ben visibile. Poi

aumentate gradualmente il livello di assistenza.

1.6 Istruzioni di sicurezza per l’uso di Bluetooth®

e ANT+

—Non utilizzare il Bluetooth e ANT+ nelle aree in cui l’uso di dispositivi elet-

tronici con tecnologie radio è proibito, come gli ospedali o le strutture

mediche. Altrimenti, i dispositivi medici come i pacemaker possono essere

disturbati dalle onde radio e i pazienti possono essere messi a rischio.

—Le persone con dispositivi medici come pacemaker o deﬁbrillatori dovreb-

bero veriﬁcare in anticipo con i rispettivi produttori che il funzionamento

dei dispositivi medici non venga compromesso dalla technologia Blue-

tooth e ANT+.

—Non utilizzare il Bluetooth e la tecnologia ANT+ vicino a dispositivi con

controllo automatico, per esempio porte automatiche o allarmi antin-

cendio. In caso contrario, le onde radio potrebbero inﬂuenzare i dispositivi

e causare un incidente a causa di un possibile malfunzionamento o funzio-

namento accidentale.

IT – 5

2 Dati tecnici

2.1 Display

Diagonale dello schermo 2 pollici

Indicatore del livello di carica Separato per batteria e Range Extender

Connettività Bluetooth, ANT+ (Standard di rete radio a

basso consumo energetico)

Classe di protezione IP66

Dimensioni 74 mm x 32 mm x 12,5 mm /

2,91“ x 1,26“ x 0,49“

Peso 35 g / 1,23 oz

Temperatura d’esercizio

Temperatura di conservazione

da -5 °C a +40 °C / da 23 °F a 104 °F

da 0°C a +40 °C / da 32 °F a 104 °F

Tab. 1: Dati tecnici – Display V01

2.2 Remote

Classe di protezione IP66

Peso con cavo 25 g / 0,88 oz

Temperatura d’esercizio

Temperatura di conservazione

da -5 °C bis +40 °C / da 23 °F bis 104 °F

da 0 °C bis +40 °C / da 32 °F bis 104 °F

Tab. 2: Dati tecnici – Remote

IT – 6

3 Elementi operativi e di visualizzazione

3.1 Panoramica del Display

Punta

Fig. 1

Descrizione

1 Stato di carica della

batteria (max. 10 tacche,

1 tacca corrisponde a

10 %)

2 Stato di carica del Range

Extender (max. 5 tacche,

1 tacca corrisponde a

20 %)

3Pannello di visualizza-

zione per diverse visua-

lizzazioni dello schermo

con informazioni di guida

(vedere la sezione 6 a

pagina 9)

4 Livello di supporto

(OFF, )

5 Pulsante operativo

3.2 Panoramica del Remote

Punta

Fig. 2

Descrizione

1 Pulsante operativo IN

ALTO

2 Pulsante operativo IN

BASSO

Fig. 1: Elementi operativi e di

visualizzazione sul Display

Fig. 2: Controlli sul Remote

IT – 7

4 Messa in funzione

►Assicurarsi che la batteria sia sufﬁcientemente carica prima dell’uso.

Accendere il sistema di trasmissione:

►Accendere l’unità premendo

brevemente il pulsante di

comando sul Display (vedi Fig. 3).

Spegnere il sistema di

azionamento:

►Spegnere l’azionamento

premendo a lungo (>3 s) il

pulsante di comando sul Display

(vedi Fig. 3).

Fig. 3: Pulsante di controllo sul Display

IT – 8

5 Modalità di

conﬁgurazione

5.1 Attivare la modalità

di conﬁgurazione

►Spegnere il sistema di aziona-

mento.

►Tenere premuto il pulsante di

controllo sul Display (punta 5 in

Fig. 1) e il pulsante operativo IN

BASSO sul Remote (punta 2 in

Fig. 2) per almeno 5 s.

►Dealer Service Tool necessario se

non è disponibile un Remote.

5.2 Regolazioni

Le seguenti regolazioni possono essere fatte nella modalità di conﬁgurazione:

Regolazione Valore predeﬁnito Valori possibili

Sistema di

misurazione

Metrico (km) Metrico (km) o anglo-americano

(mi)

Segnale di

conferma

acustico

On (suona ogni

volta che si preme il

pulsante)

On, Off

Aiuto di spinta On On, Off

Tab. 3: Impostazioni in modalità Conﬁgurazione

►Scorrere il rispettivo menu con i tasti operativi del Remote.

►Confermare la selezione con il pulsante di controllo sul Display. Viene

quindi visualizzato il menu successivo o si termina la modalità di conﬁgura-

zione.

►Se la funzione push-assist non è attiva a causa di leggi e regolamenti

speciﬁci del paese, la pressione lunga può essere usata per (>3 s) sul

Remote per cambiare il Display.

Fig. 4: Attivare la modalità di

conﬁgurazione

>5 s

IT – 9

6 Informazioni per la guida

Nella parte inferiore del display, le informazioni di guida possono essere

visualizzate in 4 viste diverse. Indipendentemente dalla vista attualmente

selezionata, lo stato di carica della batteria e del range extender opzionale è

mostrato al centro e il livello di assistenza selezionato è mostrato in alto.

►Esercitare una doppio clic pressione del pulsante di comando sul Display

(punta 5 in Fig. 1) per passare alla schermata successiva.

Vista dello schermo Informazioni di guida

—Livello di carica della batteria in percen-

tuale (in questo esempio 68 %)

—Autonomia in chilometri o miglia (in

questo esempio 37 km), il calcolo dell’au-

tonomia è una stima che dipende da

molti parametri (vedere la sezione 11.3 a

pagina 17)

IT – 10

Vista dello schermo Informazioni di guida

—Potenza attuale del pilota in watt (in

questo esempio 163 W)

—Potenza di azionamento corrente in watt

(in questo esempio 203 W)

—Velocità attuale (in questo esempio

24 km/h) in chilometri all’ora (KPH) o

miglia all’ora (MPH)

—Cadenza attuale del conducente in giri al

minuto (in questo esempio 61 RPM)

IT – 11

Vista dello schermo Informazioni di guida

—Luce attivata (LUCE ON)

—La luce si accende premendo contem-

poraneamente il pulsante di controllo IN

ALTO e il pulsante operativo IN BASSO

acceso.

A seconda che la e-Bike sia dotata di luci e

TQ Smartbox. (Per maggiori informazioni,

vedere le istruzioni della Smartbox).

—Luce disattivata (LUCE OFF)

—La luce si accende premendo contem-

poraneamente il pulsante di controllo IN

ALTO e il pulsante operativo IN BASSO

spento.

Tab. 4: Display – Informazioni di guida

IT – 12

7 Selezionare il livello di supporto

Si può scegliere tra 3 livelli di

supporto o spegnere il supporto del

Drive Unit. Il livello di supporto sele-

zionato I, II o III viene visualizzato sul

Display con il corrispondente numero

di barre (vedere punta 1 in Fig. 5).

—Con una breve pressione sul

pulsante di comando IN ALTO sul

Remote (vedi Fig. 6) aumentare il

livello di supporto.

—Con una breve pressione sul

pulsante di comando IN BASSO

sul Remote (vedi Fig. 6) ridurre il

livello di supporto.

—Con una lunga pressione (>3 s)

sul pulsante operativo IN BASSO

sul Remote (vedi Fig. 6) spegnere

il supporto dal sistema del Drive

Unit.

Fig. 5: Visualizzazione del livello di

supporto selezionato

Fig. 6: Selezione del livello di supporto

sul Remote

IT – 13

8 Impostare le connessioni

8.1 Connessione e-Bike allo smartphone

NOTA

—Puoi scaricare l’applicazione TQ E-Bike dall’Appstore per IOS e dal

Google Play Store per Android.

—Scarica l’applicazione TQ E-Bike.

—Seleziona la tua e-Bike (devi asso-

ciare il tuo smartphone solo la prima

volta).

—Inserisci i numeri visualizzati sul

Display del tuo telefono e conferma

la connessione.

Fig. 7: Connessione e-Bike allo

smartphone

765 100

IT – 14

8.2 Connessione e-Bike a smartphone

NOTA

—Per stabilire una connessione con il smartphone, la e-Bike deve tovarsi

nel raggio d’azione (distanza massima circa 10 m).

—Accoppia il smartphone

(Bluetooth o ANT+).

—Seleziona almeno uno dei tre

sensori (vedi Fig. 8) mostrati.

—La tua e-Bike è ora connessa.

Aggiungere sensori

Cadenza

2948

eBike

2948

Potenza

2948

Cadenza 82

Batteria 43 %

Potenza 180 W

La tua bicicletta ha

il suo numero di

identicazione.

Fig. 8: Connessione e-Bike al

ciclocomputer

IT – 15

9 Aiuto alla spinta

L’aiuto alla spinta rende più facile spingere l’e-Bike, ad esempio sul campo.

NOTA

—La disponibilità e le caratteristiche dell’aiuto alla spinta sono soggette a

leggi e regolamenti speciﬁci del paese. Per esempio, in Europa, l’assi-

stenza fornita dall’aiuto alla spinta è limitata a una velocità max. 6 km/h.

—Se avete bloccato l’uso dell’aiuto alla spinta nella modalità di imposta-

zione (vedere la sezione „5.2 Regolazioni“), invece di attivare l’aiuto alla

spinta viene visualizzata la schermata successiva con le informazioni di

guida (vedi capitolo „6 Informazioni per la guida“).

Attivare l’aiuto alla spinta

ATTENZIONE

Rischio di lesioni

►Assicurarsi che entrambe le ruote della e-Bike siano in contatto con il

suolo.

►Quando l’aiuto alla spinta è attivato, assicuratevi che le vostre gambe

siano a una distanza di sicurezza dai pedali.

►Quando la e-Bike è ferma, premere

più a lungo di 0,5 s sul pulsante

operativo IN ALTO sul Remote

(vedi Fig. 9), per attivare l’aiuto

alla spinta.

►Premere nuovamente il pulsante

di comando IN ALTO e tenerlo

premuto per spostare l’e-Bike con

l’aiuto alla spinta.

Disattivare l’aiuto alla spinta

L’aiuto alla spinta è disattivato nelle seguenti situazioni:

—Premendo il pulsante di comando IN BASSO sul Remote (punta 2 in Fig. 2)

—Premendo il pulsante di comando sul Display (punta 5 in Fig. 1)

—Dopo 30 s senza azionare il dispositivo di spinta

—Andando a pedali

Fig. 9: Attivare l’aiuto alla spinta

>0,5 s

IT – 16

10 Reset alle impostazioni di fabbrica

►Accendere il sistema di aziona-

mento.

►Tenere premuto il pulsante di

controllo sul Display e il pulsante

di controllo DOWN sul Remote

per almeno 10 s. Viene visualizzata

per prima la modalità di conﬁgu-

razione, seguita da RESET (vedi

Fig. 10).

►Usa i tasti di controllo del Remote

per fare la tua selezione e

confermala premendo il tasto di

controllo sul Display.

►Dealer Service Tool necessario se

non è disponibile un Remote.

Quando si ripristinano le imposta-

zioni di fabbrica, i seguenti parametri

vengono riportati alle impostazioni di

fabbrica:

—Messa a punto del motore

—Aiuto alla spinta

—Bluetooth

—Segnale di conferma acustico

Fig. 10: Reset alle impostazioni di

fabbrica

>10 s

IT – 17

11 Istruzioni generali per la guida

11.1 Funzionalità del sistema di azionamento

Il sistema di guida vi supporta nella guida ﬁno a un limite di velocità consen-

tito dal legislatore, che può variare a seconda del paese. Il prerequisito per

l’assistenza motoria è che il pilota pedali. A velocità superiori al limite di velo-

cità consentito, il sistema di azionamento disattiva l’assistenza ﬁno a quando

la velocità non rientra nell’intervallo consentito.

L’assistenza fornita dal sistema di guida dipende da un lato dal livello di

assistenza selezionato e dall’altro dalla forza che il pilota esercita sui pedali.

Maggiore è la forza esercitata sui pedali, maggiore è l’assistenza del motore.

Si può anche guidare la e-Bike senza assistenza del motore, ad esempio

quando il sistema di azionamento è spento o la batteria è scarica.

11.2 Cambio di marcia

Le stesse speciﬁche e raccomandazioni si applicano al cambio di marcia su

una e-Bike come al cambio di marcia su una bicicletta senza assistenza del

motore.

11.3 Autonomia

L’autonomia possibile con una carica della batteria è inﬂuenzata da numerosi

fattori, per esempio:

—Peso del veicolo, conducente e bagagli

—Livello di supporto selezionato

—Velocità

—Proﬁlo del percorso

—Ingranaggio selezionato

—Età e stato di carica della batteria

—Pressione dei pneumatici

—Vento

—Temperatura esterna

L’autonomia della e-Bike può essere estesa con il Range Extender opzionale.

IT – 18

12 Pulizia

—I componenti del sistema di azionamento non devono essere puliti con un

pulitore ad alta pressione.

—Pulire il Display e il Remote solo con un panno morbido e umido.

13 Manutenzione e servizio

Fate eseguire tutti i lavori di assistenza, riparazione o manutenzione da un

rivenditore di biciclette autorizzato TQ. Il tuo rivenditore di biciclette può

anche aiutarti con domande sull’uso, l’assistenza, la riparazione o la manuten-

zione delle e-Bike.

14 Smaltimento ecologico

I componenti del sistema di azionamento e le batterie non devono

essere smaltiti nella spazzatura residua.

—Smaltire i componenti metallici e plastici in conformità alle

norme speciﬁche del paese.

—Smaltire i componenti elettrici in conformità alle normative speciﬁche del

paese. Osservare ad esempio nei paesi dell’EU, le attuazioni nazionali della

direttiva RAEE 2012/19/EU (WEEE).

—Smaltire le batterie e le batterie ricaricabili secondo le norme speciﬁche

del paese. Osservare ad esempio nei paesi dell’EU, le attuazioni nazionali

della direttiva sulle batterie di riﬁuti 2006/66/EG in relazione alle linee

guida 2008/68/EG e (EU) 2020/1833.

—Inoltre, osservate i regolamenti e le leggi del vostro paese per lo smalti-

mento.

Inoltre, è possibile restituire i componenti del sistema di trasmissione che non

sono più necessari a un rivenditore di biciclette autorizzato TQ.

IT – 19

15 Codici di errore

Il sistema di azionamento è continuamente monitorato. In caso di errore, un

codice di errore corrispondente viene visualizzato sul Display.

Codice di errore Causa Rimedio

ERR 401 DRV SW Errore generale del

software

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

ERR 403 DRV COMM Errore di comunicazione

della periferica

ERR 405 DISP COMM Errore di comunicazione

dell’aiuto alla spinta

ERR 407 DRV SW Drive Unit difettoso

ERR 408 DRV HW Guasto di sovracorrente

del Drive Unit

Riavviare il sistema ed evitare

un uso improprio. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

continua a veriﬁcarsi.

ERR 40B DRV SW

Errore generale del

software

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

ERR 40C DRV SW

ERR 40D DRV SW

ERR 40E DRV SW

ERR 40F DRV SW

ERR 415 DRV SW Errore di conﬁgurazione Contattate il vostro rivenditore

TQ.

ERR 416 BATT COMM Errore generale del

software

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

ERR 418 DISP COMM Errore di inizializzazione

del Display

ERR 41D DRV HW Errore di memoria del

Drive Unit

ERR 41D DRV SW

ERR 42B DRV SW Errore generale del

software

ERR 42E DRV SW

ERR 440 DRV HW Drive Unit difettoso

ERR 445 DRV HW Guasto di sovracorrente

del Drive Unit

Riavviare il sistema ed evitare

un uso improprio. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

continua a veriﬁcarsi.

IT – 20

Codice di errore Causa Rimedio

ERR 451 DRV HOT

Errore di sovratempera-

tura del Drive Unit

Temperatura di funzionamento

ammissibile superata o scesa

al di sotto. Spegnere l’unità

per lasciarla raffreddare, se

necessario. Riavviare il sistema.

Contattate il vostro rivenditore

TQ se l’errore si veriﬁca ancora.

ERR 452 DRV HOT

ERR 453 DRV SW Errore di inizializzazione

del Drive Unit Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

persiste.

ERR 457 BATT CONN Errore di tensione del

Drive Unit

ERR 458 BATT CONN Errore di sovratensione

del Drive Unit

Sostituire il Charger e utilizzare

solo il Charger originale. Contat-

tate il vostro rivenditore TQ se

l’errore persiste.

ERR 45D BATT GEN Guasto generale della

batteria

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

ERR 465 BATT COMM Errore di comunicazione

della batteria Timeout

ERR 469 BATT GEN Guasto critico della

batteria

ERR 475 BATT COMM Errore di inizializzazione

della batteria

ERR 479 DRV SW

Errore generale del

software

ERR 47A DRV SW

ERR 47B DRV SW

ERR 47D DRV HW Guasto di sovracorrente

del Drive Unit

Riavviare il sistema ed evitare

un uso improprio. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

continua a veriﬁcarsi.

ERR 47F DRV HOT Errore di sovratempera-

tura del Drive Unit

Temperatura di funzionamento

ammissibile superata o scesa al

di sotto. Spegnere l’unità per

permetterle di raffreddarsi, se

necessario. Riavviare il sistema.

Contattate il vostro rivenditore

TQ se l’errore si veriﬁca ancora.

IT – 21

Codice di errore Causa Rimedio

ERR 480 DRV SENS Errore di supporto del

Drive Unit

Riavviare il sistema ed evitare

un uso improprio. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

persiste.

ERR 481 BATT COMM Errore di comunicazione

della batteria

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

ERR 482 DRV SW Errore di conﬁgurazione

del Drive Unit

ERR 483 DRV SW

Errore di runtime del

software

ERR 484 DRV SW

ERR 485 DRV SW

ERR 486 DRV SW

ERR 487 DRV SW

ERR 488 DRV SW

ERR 489 DRV SW

ERR 48A DRV SW

ERR 48B DRV SW

ERR 48C DRV SW

ERR 48D DRV SW

ERR 48E DRV SW

ERR 48F DRV SW

ERR 490 DRV SW

ERR 491 DRV SW

ERR 492 DRV SW

ERR 493 DRV HW Errore di tensione del

Drive Unit

ERR 494 DRV HW Problema tensione di

alimentazione

IT – 22

Codice di errore Causa Rimedio

ERR 495 DRV HW Errore di tensione del

Drive Unit

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

ERR 496 DRV HW Rottura della fase del

Drive Unit

ERR 497 DRV HW Errore di calibrazione del

Drive Unit

ERR 4C8 DRV SW Errore generale del

software

ERR 498 DRV COMM

Errore di comunicazione

della periferica

ERR 499 DRV COMM

ERR 49A DRV COMM

ERR 49B DRV SENS Errore sensore di cadenza

ERR 49C DRV SENS

Errore del sensore di

coppia

Riavviare il sistema ed evitare

un uso improprio. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

continua a veriﬁcarsi.

ERR 49D DRV SENS

ERR 49E DRV SENS

ERR 49F DRV SENS

ERR 4A0 DRV COMM

Errore di comunicazione

del CAN bus

Controllare che la porta di

ricarica non sia sporca. Riavviare

il sistema. Contattate il vostro

rivenditore TQ se l’errore si veri-

ﬁca ancora.

ERR 4A1 DRV COMM

ERR 4A2 DRV COMM Microcontrollore per gli

errori elettronici

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

ERR 4A3 DRV SW Errore sensore di cadenza

ERR 4A4 DRV HW

ERR 4A5 DRV SW Errore del sensore di

coppia

ERR 4A6 BATT COMM Errore di comunicazione

della batteria

ERR 4A7 DRV SW Errore generale del

software

ERR 4A8 SPD SENS Errore Speedsensor Veriﬁcare la distanza ammissibile

tra il magnete e il Speedsensor

o controllare la presenza di

manomissioni.

IT – 23

Codice di errore Causa Rimedio

ERR 4A9 DRV SW Errore generale del

software

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

ERR 4AA DRV SW

WRN 4AB DRV SENS Errore sensore di cadenza

ERR 4AD DRV SW Errore di controllo del

Drive Unit

ERR 4AE DRV SW Errore sensore di cadenza

ERR 4AF DRV SW

ERR 4B0 DRV HW Guasto meccanico del

Drive Unit

Controllare se qualcosa è

bloccato o incastrato nell’in-

granaggio. Contattate il vostro

rivenditore TQ se il guasto

persiste.

ERR 4C8 DRV SW

Errore generale del

software

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

ERR 4C9 DRV SW

ERR 4CA DRV SW

ERR 4CB DRV SW

WRN 601 SPD SENS Problema Speedsensor Veriﬁcare la distanza ammissibile

del magnete dal Speedsensor.

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora..

WRN 602 DRV HOT Sovratemperatura del

Drive Unit

Superamento della temperatura

d’esercizio consentita. Spegnere

l’unità per lasciarla raffreddare.

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

WRN 603 DRV COMM Problema di comunica-

zione CAN bus

Controllare che la porta di

ricarica non sia sporca. Riavviare

il sistema. Contattate il vostro

rivenditore TQ se l’errore si veri-

ﬁca ancora.

ERR 5401 DRV CONN Errore di comunicazione

tra Drive Unit e Display

Riavviare il sistema. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

si veriﬁca ancora.

IT – 24

Codice di errore Causa Rimedio

ERR 5402 DISP BTN

Pulsante Remote premuto

all’accensione

Non tenere premuto il pulsante

del Remote quando si avvia.

Controllare se i pulsanti sono

bloccati dallo sporco e pulirli se

necessario.

ERR 5403 DISP BTN

WRN 5404 DISP BTN Aiuto alla spinta errore

dell’utente

Attivare l’aiuto alla spinta

premendo il pulsante in alto

(Walk) sul Remote ﬁnché Walk

non appare sul Display. Poi rila-

sciare direttamente il pulsante e

premerlo di nuovo per utilizzare

l’aiuto alla spinta. Contattate il

vostro rivenditore TQ se l’errore

persiste.

Tab. 5: Codici di errore

IT – 25

Abbiamo controllato che il contenuto di questa pubblicazione sia conforme al prodotto

descritto. Tuttavia, non si possono escludere discrepanze, per cui non possiamo accet-

tare alcuna responsabilità per la completa conformità e correttezza.

Le informazioni contenute in questa pubblicazione sono riviste regolarmente e le

correzioni necessarie sono incluse nelle edizioni successive.

Tutti i marchi menzionati in questo manuale sono di proprietà dei rispettivi proprietari.

TQ-Systems GmbH | TQ-E-Mobility Art. no.: HPR50-DISV01-UM

Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Germany Rev0100 2022/04

Tel.: +49 8153 9308–0

info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com

NOTA

Per ulteriori informazioni e per le istruzioni per l’uso di TQ in varie lingue,

visitate www.tq-group.com/ebike/downloads o scansionare questo codice

QR.

Display V01 & Remote V01

Gebruiksaanwijzing

NL – 2

1 Veiligheid

Deze instructies bevatten informatie die u in acht moet nemen

voor uw persoonlijke veiligheid en om persoonlijk letsel en

schade aan eigendommen te voorkomen. Ze worden gemarkeerd

door gevarendriehoeken en hieronder weergegeven, afhankelijk

van de mate van gevaar.

►Lees voor ingebruikname en gebruik de gebruiksaanwijzing volledig door.

Dit zal u helpen gevaren en fouten te vermijden.

►Bewaar de aanwijzingen voor toekomstig gebruik. Deze gebruiksaanwij-

zing maakt integraal deel uit van het product en mag niet aan derden

worden overhandigd of verkocht.

OPMERKING

Neem ook de aanvullende documentatie voor de andere componenten van

het aandrijfsysteem in acht, evenals de documentatie die bij uw e-bike is

gevoegd.

1.1 Gevarenclassiﬁcatie

GEVAAR

Het signaalwoord duidt op een gevaar met een hoge risicograad dat, indien

het niet wordt vermeden, de dood of ernstig letsel tot gevolg zal hebben.

WAARSCHUWING

Het signaalwoord duidt op een gevaar met een gemiddeld risico dat, indien

het niet wordt vermeden, de dood of ernstig letsel tot gevolg zal hebben.

LET OP

Het signaalwoord duidt op een gevaar met een laag risiconiveau dat, indien

het niet wordt vermeden, kan leiden tot een lichte of matige verwonding.

OPMERKING

In deze gebruiksaanwijzing wordt onder een noot verstaan, belangrijke

informatie over het product of het relevante gedeelte van de gebruiksaan-

wijzing waarop in het bijzonder de aandacht moet worden gevestigd.

NL – 3

1.2 Beoogd gebruik

Het Display V01 en de Remote V01 van het aandrijfsysteem zijn uitsluitend

bedoeld voor de weergave van informatie en de bediening van uw e-bike en

mogen niet voor andere doeleinden worden gebruikt.

Elk ander gebruik of gebruik dat verder gaat dan dit wordt beschouwd als

oneigenlijk en zal leiden tot het verlies van de garantie. Bij ondeskundig

gebruik aanvaardt TQ-Systems GmbH geen aansprakelijkheid voor eventueel

optredende schade en geen garantie voor het foutloos en functioneel functio-

neren van het product.

Tot beoogd gebruik behoort ook het in acht nemen van deze gebruiksaanwij-

zing en alle informatie die daarin is opgenomen, alsmede de informatie over

beoogd gebruik in de aanvullende documenten die bij de e-bike zijn gevoegd.

Een foutloze en veilige werking van het product vereist een correct transport,

opslag, montage en inbedrijfstelling.

1.3 Veiligheidsvoorschriften voor werkzaamheden

aan de e-bike

Voordat u werkzaamheden (bijv. reiniging, kettingonderhoud, enz.) aan de

e-bike uitvoert, dient u zich ervan te vergewissen dat de aandrijving niet meer

van stroom wordt voorzien:

►Schakel het aandrijfsysteem bij het Display uit en wacht tot het Display is

uitgegaan.

Anders bestaat het risico dat de aandrijving ongecontroleerd start en ernstige

verwondingen veroorzaakt, bijv. beknelling, afknelling of afschuiving van de

handen.

Laat werkzaamheden zoals reparatie, montage, service en onderhoud uitslui-

tend uitvoeren door een erkende TQ ﬁetsendealer.

1.4 Veiligheidsinstructies voor Display en Remote

—Laat u tijdens het rijden niet aﬂeiden door de informatie op het Display,

maar concentreer u uitsluitend op het verkeer. Anders bestaat de kans op

een ongeluk.

—Stop uw e-bike als u andere handelingen wilt uitvoeren dan het veran-

deren van de ondersteuningsstand.

—De via de Remote activeerbare duwhulp mag alleen worden gebruikt om

de e-bike te duwen. Zorg ervoor dat beide wielen van de e-bike in contact

zijn met de grond. Anders bestaat er gevaar voor letsel.

NL – 4

—Wanneer de duwhulp is geactiveerd, moet u ervoor zorgen dat uw benen

op een veilige afstand van de pedalen zijn. Anders bestaat er gevaar voor

letsel door de draaiende pedalen.

1.5 Veiligheidsinstructies voor het rijden

Neem de volgende punten in acht om letsel door een val te voorkomen

wanneer u met een hoog draaimoment start:

—Wij raden u aan tijdens elke rit een geschikte helm en beschermende

kleding te dragen. Neem de voorschriften van uw land in acht.

—De door het aandrijfsysteem geboden ondersteuning is enerzijds afhan-

kelijk van het gekozen ondersteuningsniveau en anderzijds van de kracht

die de berijder op de pedalen uitoefent. Hoe groter de kracht die op de

pedalen wordt uitgeoefend, hoe groter de Drive Unitische ondersteuning.

De aandrijfondersteuning stopt zodra u stopt met trappen.

—Pas de rijsnelheid, het ondersteuningsniveau en de gekozen versnelling

aan de betreffende rijsituatie aan.

LET OP

Risico op letsel

Oefen eerst het gebruik van de e-bike en de functies ervan zonder hulp van

de Drive Unit op een rechte, goed zichtbare route. Verhoog dan geleidelijk

het hulpniveau.

1.6 Veiligheidsvoorschriften voor het gebruik van

Bluetooth® en ANT+

—Gebruik Bluetooth en ANT+ technologie niet in gebieden waar het gebruik

van elektronische apparaten met radiotechnologie verboden is, zoals

ziekenhuizen of medische instellingen. Anders kunnen medische appa-

raten, zoals pacemakers, door de radiogolven worden gestoord en kunnen

patiënten in gevaar worden gebracht.

—Mensen met medische apparatuur zoals pacemakers of deﬁbrillatoren

dienen van tevoren bij de desbetreffende fabrikanten na te vragen of de

werking van de medische apparatuur niet wordt belemmerd door Blue-

tooth- en ANT+ technologie.

—Gebruik Bluetooth- en ANT+ technologie niet in de buurt van apparaten

met automatische bediening, zoals automatische deuren of brandalarmen.

Anders kunnen de radiogolven de toestellen beïnvloeden en een ongeluk

veroorzaken als gevolg van een mogelijke slechte werking of onbedoelde

bediening.

NL – 5

2 Technische gegevens

2.1 Display

Beeldschermdiagonaal 2 Zoll

Laadniveau-indicator Afzonderlijk voor Battery en range

extender

Connectiviteit Bluetooth, ANT+ (laag vermogen radio

netwerk standaard)

Beschermingsklasse IP66

Afmetingen 74 mm x 32 mm x 12,5 mm /

2,91“ x 1,26“ x 0,49“

Gewicht 35 g / 1,23 oz

Bedrijfstemperatuur

Temperatuur bij opslag

-5 °C tot +40 °C / 23 °F tot 104 °F

0°C tot +40 °C / 32 °F tot 104 °F

Tab. 1: Technische gegevens – Display V01

2.2 Remote

Beschermingsklasse IP66

Gewicht met kabel 25 g / 0,88 oz

Bedrijfstemperatuur

Temperatuur bij opslag

-5 °C tot +40 °C / 23 °F tot 104 °F

0 °C tot +40 °C / 32 °F tot 104 °F

Tab. 2: Technische Daten – Remote

NL – 6

3 Bedienings- en weergave-elementen

3.1 Display overzicht

Pos. in

Fig. 1

Beschrijving

1Laadniveau van

de Battery (max.

10 streepjes, 1 streepje

komt overeen met 10 %)

2Staat van lading

range extender (max.

5 streepje, 1 streepje

komt overeen met 20 %)

3Displaypaneel voor

verschillende scherm-

weergaven met rij-infor-

matie (zie hoofdstuk 6

op pagina 9)

4 Ondersteuningsniveau

(UIT, )

5 Bedieningsknop

3.2 Remote overzicht

Pos. in

Fig. 2

Beschrijving

1 Bedieningsknop UP

2 Bedieningsknop DOWN

Fig. 1: Bedienings- en weergave-

elementen op het Display

Fig. 2: Bedieningselementen op de

Remote

NL – 7

4 Ingebruikneming

►Zorg ervoor dat de Battery voldoende opgeladen is voor gebruik.

Inschakelen aandrijfsysteem:

►Schakel de aandrijving in door

kort op de bedieningsknop op het

Display te drukken (zie Fig. 3).

Uitschakelen van het

aandrijfsysteem:

►Schakel de aandrijving uit door

lang te drukken (>3 s) op de

bedieningsknop op het Display

(zie Fig. 3).

Fig. 3: Bedieningstoets op het Display

NL – 8

5 Setupmodus

5.1 Activeer

setupmodus

►Schakel het aandrijfsysteem uit.

►Houd de regeltoets op het Display

(Pos. 5 in Fig. 1) en de regel-

toets DOWN op de Remote (Pos. 2

in Fig. 2) gedurende minstens 5 s

ingedrukt.

►Dealer Service Tool vereist indien

geen Remote beschikbaar.

5.2 Instellingen

De volgende instellingen kunnen in de setupmodus worden gemaakt:

Instelling Standaardwaarde Mogelijke waarden

Meetsysteem Metriek (km) Metriek (km) of Anglo-Amerikaanse

(mi)

Hoorbaar

bevestigings-

signaal

Aan (klinkt telkens

wanneer de toets

wordt ingedrukt)

Aan, Uit

Duwhulp Aan Aan, Uit

Tab. 3: Instellingen in setupmodus

►BCharger door het betreffende menu met de bedieningstoetsen op de

Remote.

►Bevestig uw keuze met de controletoets op het Display. Het volgende

menu wordt dan weergegeven of de instelmodus wordt beëindigd.

►Als de push-assist functie niet actief is vanwege landspeciﬁeke wet- en

regelgeving, kan de weergave worden gewijzigd door ingedrukt te

houden (>3 s) op de Remote.

Fig. 4: Activeer setupmodus

>5 s

NL – 9

6 Rijden informatie

Onderaan het display kan de rij-informatie in 4 verschillende weergaven

worden getoond. Ongeacht de momenteel geselecteerde weergave wordt de

laadstatus van de accu en de optionele range extender in het midden weerge-

geven en wordt het geselecteerde ondersteuningsniveau bovenaan weerge-

geven.

►Druk dubberklik op de bedieningsknop op het Display (Pos. 5 in Fig. 1) om

over te schakelen naar de volgende schermweergave.

Schermweergave Rijden informatie

—Laadniveau van de Battery in procenten

(in dit voorbeeld 68 %)

—Bereik in kilometers of mijlen (in dit

voorbeeld 37 km), de berekening van

het bereik is een schatting die van veel

parameters afhangt (zie paragraaf 11.3 op

pagina 17)

NL – 10

Schermweergave Rijden informatie

—Huidig ruitervermogen in watt (in dit

voorbeeld 163 W)

—Huidig aandrijfvermogen in watt (in dit

voorbeeld 203 W)

—Huidige snelheid (in dit voorbeeld

24 km/h) in kilometers per uur (KPH) of

mijl per uur (MPH)

—Huidige cadans van de bestuurder in

omwentelingen per minuut (in dit voor-

beeld 61 RPM)

NL – 11

Schermweergave Rijden informatie

—Geactiveerd licht (LICHT AAN)

—Het licht wordt ingeschakeld door de

bedieningsknoppen UP en DOWN gelijk-

tijdig in te drukken.

Afhankelijk van of de e-bike is uitgerust met

verlichting en TQ Smartbox. (Voor meer infor-

matie, zie de instructies van de Smartbox).

—Uitgeschakeld licht (LICHT UIT)

—Het licht wordt uitgeschakeld door

de bedieningsknoppen OMHOOG en

OMLAAG gelijktijdig in te drukken.

Tab. 4: Display – Rijden informatie

NL – 12

7 Selecteer ondersteuningsniveau

U kunt kiezen tussen 3 ondersteu-

ningsniveaus of de ondersteuning van

het station uitschakelen. Het gese-

lecteerde steunniveau I, II of III wordt

op het Display gevisualiseerd met het

overeenkomstige aantal balken (zie

Pos. 1 in Fig. 5).

—Met een korte druk op de op de

knop UP op de Remote (zie Fig. 6)

verhoogt u het ondersteuningsni-

veau.

—Met een korte druk op de bedie-

ningsknop DOWN op de Remote

(zie Fig. 6) verlaagt u het onder-

steuningsniveau.

—Met een lange druk (>3 s) op de

knop DOWN van de Remote (zie

Fig. 6) schakelt u de ondersteu-

ning van het aandrijfsysteem uit.

Fig. 5: Visualisatie van het

geselecteerde steunniveau

Fig. 6: Selecteren van het

ondersteuningsniveau op de

Remote

NL – 13

8 Set verbindingen

8.1 Verbinding e-bike met smartphone

OPMERKING

—De TQ E-Bike app kun je downloaden in de Appstore voor IOS en de

Google Play Store voor Android.

—Download de TQ E-Bike app.

—Selecteer uw e-bike (u hoeft alleen

de eerste keer uw smartphone te

koppelen).

—Voer de nummers in die op het

Display van uw telefoon verschijnen

en bevestig de verbinding.

Fig. 7: Verbinding e-bike met

smartphone

765 100

NL – 14

8.2 Aansluiting e-bike op ﬁetscomputers

OPMERKING

—Om een verbinding met de ﬁetscomputer tot stand te brengen, moeten

de e-bike en de ﬁetscomputer zich binnen radiobereik (maximale afstand

ca. 10 m) bevinden.

—Koppel uw ﬁetscomputer

(Bluetooth of ANT+).

—Selecteer ten minste één van

de drie afgebeelde sensoren

(zie Fig. 8).

—Je e-bike is nu aangesloten.

Sensoren toevoegen

Cadence

2948

eBike

2948

Energie

2948

Cadence 82

Battery 43 %

Energie 180 W

Je ets heeft zijn

eigen identicatie-

nummer.

Fig. 8: Aansluiting e-bike op

ﬁetscomputer

NL – 15

9 Duwhulp

De duwhulp maakt het makkelijker om de e-bike te duwen, bijv. off-road.

OPMERKING

—De beschikbaarheid en kenmerken van push assistance zijn afhanke-

lijk van landspeciﬁeke wet- en regelgeving. In Europa bijvoorbeeld

is de door de duwhulp verleende hulp beperkt tot een snelheid van

max. 6 km/h.

—Als u het gebruik van de duwhulp in de setupmodus hebt geblokkeerd

(zie hoofdstuk „5.2 Instellingen“), wordt in plaats van de duwhulp te acti-

veren, het volgende scherm met rij-informatie weergegeven (zie hoofd-

stuk „6 Rijden informatie“).

Activeer duwhulp

LET OP

Risico op letsel

►Zorg ervoor dat beide wielen van de e-bike in contact zijn met de grond.

►Wanneer de duwhulp is geactiveerd, moet u ervoor zorgen dat uw

benen op een veilige afstand van de pedalen zijn.

►Druk, bij een stilstaande e-bike,

langer dan 0,5 s op de knop UP

op de Remote (zie Fig. 9), om de

duwondersteuning te activeren.

►Druk nogmaals op de knop UP en

houd deze ingedrukt om de e-bike

met de duwondersteuning te

verplaatsen.

Deactiveer duwhulp

De duwhulp wordt in de volgende situaties gedeactiveerd:

—Door op de knop DOWN op de Remote te drukken (Pos. 2 in Fig. 2)

—Door op de bedieningsknop op het Display te drukken (Pos. 5 in Fig. 1)

—Na 30 s zonder bediening van de duwhulp

—Door te trappen

Fig. 9: Activeer duwhulp

>0,5 s

NL – 16

10 Terugzetten naar fabrieksinstellingen

►Schakel het aandrijfsysteem in.

►Houd de regeltoets op het Display

en de regeltoets DOWN op de

Remote minstens 10 s ingedrukt.

Eerst verschijnt de instelmodus,

gevolgd door RESET (zie Fig. 10).

►Maak uw keuze met de bedie-

ningstoetsen op de Remote en

bevestig uw keuze door op de

bedieningstoets op het Display te

drukken.

►Dealer Service Tool vereist indien

geen Remote beschikbaar.

Bij het terugzetten naar fabrieksinstel-

lingen worden de volgende parame-

ters teruggezet naar de fabrieksinstel-

lingen:

—Drive Unit Tuning

—Duwhulp

—Bluetooth

—Hoorbaar bevestigingssignaal

Fig. 10: Terugzetten naar

fabrieksinstellingen

>10 s

NL – 17

11 Algemene rij-instructies

11.1 Functionaliteit van het aandrijfsysteem

Het aandrijfsysteem ondersteunt u bij het rijden tot een door de wetgever

toegestane maximumsnelheid, die per land kan verschillen. Voorwaarde voor

Drive Unitische hulp is dat de berijder trapt. Bij snelheden boven de toege-

stane maximumsnelheid schakelt het aandrijfsysteem de ondersteuning uit

totdat de snelheid weer binnen het toegestane bereik ligt.

De door het aandrijfsysteem geboden ondersteuning is enerzijds afhankelijk

van het gekozen ondersteuningsniveau en anderzijds van de kracht die de

berijder op de pedalen uitoefent. Hoe groter de kracht die op de pedalen

wordt uitgeoefend, hoe groter de Drive Unitische ondersteuning.

U kunt de e-bike ook zonder Drive Unitondersteuning berijden, bijv. wanneer

de aandrijving is uitgeschakeld of de accu leeg is.

11.2 Versnellingspook

Voor het schakelen op een e-bike gelden dezelfde speciﬁcaties en aanbeve-

lingen als voor het schakelen op een ﬁets zonder Drive Unitondersteuning.

11.3 Bereik

De actieradius die met één Batterylading mogelijk is, wordt beïnvloed door

talrijke factoren, bijvoorbeeld:

—Gewicht van voertuig, bestuurder en bagage

—Gekozen steunniveau

—Snelheid

—Routeproﬁel

—Geselecteerde uitrusting

—Leeftijd en laadtoestand van de Battery

—Bandenspanning

—Wind

—Buitentemperatuur

De actieradius van de e-bike kan worden uitgebreid met de optionele range

extender.

NL – 18

12 Reiniging

—De onderdelen van het aandrijfsysteem mogen niet met een hogedrukrei-

niger worden gereinigd.

—Maak het Display en de Remote alleen schoon met een zachte, vochtige

doek.

13 Onderhoud en service

Laat alle service-, reparatie- of onderhoudswerkzaamheden uitvoeren door

een door TQ erkende rijwielhandelaar. Uw ﬁetshandelaar kan u ook helpen

met vragen over het gebruik, de service, reparatie of onderhoud van e-bikes.

14 Milieuvriendelijke verwijdering

De onderdelen van het aandrijfsysteem en de Batterijn mogen niet

bij het restafval worden gegooid.

—Gooi metalen en plastic onderdelen weg in overeenstemming

met de landspeciﬁeke voorschriften.

—Voer elektrische onderdelen af volgens de landspeciﬁeke voorschriften.

Let in de EU-landen bijvoorbeeld op de nationale implementaties van de

richtlijn betreffende afgedankte elektrische en elektronische apparatuur

2012/19/EU (AEEA).

—Gooi Batterijn en oplaadbare Batterijn weg in overeenstemming met de

landspeciﬁeke voorschriften. Let in de EU-landen bijvoorbeeld op de nati-

onale omzettingen van de AfvalBatteryrichtlijn 2006/66/EG in samenhang

met de Richtlijnen 2008/68/EG en (EU) 2020/1833.

—Neem bovendien de voorschriften en wetten van uw land in acht voor de

verwijdering.

Bovendien kunt u onderdelen van het aandrijfsysteem die niet meer nodig zijn,

inleveren bij een door TQ erkende rijwielhandelaar.

NL – 19

15 Foutcodes

Het aandrijfsysteem wordt continu bewaakt. In geval van een fout wordt een

overeenkomstige foutcode op het Display weergegeven.

Foutcode Oorzaak Remedy

ERR 401 DRV SW Algemene softwarefout

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 403 DRV COMM Perifere communicatie

fout

ERR 405 DISP COMM Duwende communicatie

fout

ERR 407 DRV SW Elektronische fout Drive

Unit

ERR 408 DRV HW Overstroom Drive Unit

fout

Start het systeem opnieuw op

en voorkom onjuist gebruik.

Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich blijft

voordoen.

ERR 40B DRV SW

Algemene softwarefout

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 40C DRV SW

ERR 40D DRV SW

ERR 40E DRV SW

ERR 40F DRV SW

ERR 415 DRV SW Conﬁguratiefout Neem contact op met uw TQ

dealer.

ERR 416 BATT COMM Algemene softwarefout

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 418 DISP COMM Display initialisatiefout

ERR 41D DRV HW Drive Unit memory error

ERR 41D DRV SW

ERR 42B DRV SW Algemene softwarefout

ERR 42E DRV SW

ERR 440 DRV HW Elektronische fout Drive

Unit

ERR 445 DRV HW Overstroom Drive Unit

fout

Start het systeem opnieuw op

en voorkom onjuist gebruik.

Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich blijft

voordoen.

NL – 20

Foutcode Oorzaak Remedy

ERR 451 DRV HOT

Drive Unit overtempera-

tuurfout

Toegestane bedrijfstemperatuur

overschreden of onderschreden.

Schakel de aandrijving uit om

deze indien nodig te laten

afkoelen. Start het systeem

opnieuw op. Neem contact op

met uw TQ-dealer als de fout

zich nog steeds voordoet.

ERR 452 DRV HOT

ERR 453 DRV SW Fout bij initialisatie Drive

Unit

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 457 BATT CONN Drive Unit spanningsfout

ERR 458 BATT CONN Fout overspanning Drive

Unit

Vervang de Charger en gebruik

alleen originele Chargers. Neem

contact op met uw TQ-dealer

als de fout zich blijft voordoen.

ERR 45D BATT GEN Algemene Battery fout

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 465 BATT COMM Fout in Battery communi-

catie Time-out

ERR 469 BATT GEN Kritieke Battery fout

ERR 475 BATT COMM Battery initialisatiefout

ERR 479 DRV SW

Algemene softwarefoutERR 47A DRV SW

ERR 47B DRV SW

ERR 47D DRV HW Overstroom Drive Unit

fout

Start het systeem opnieuw op

en voorkom onjuist gebruik.

Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich blijft

voordoen.

ERR 47F DRV HOT Drive Unit overtempera-

tuurfout

Toegestane bedrijfstemperatuur

overschreden of onderschreden.

Schakel de aandrijving uit om

deze indien nodig te laten

afkoelen. Start het systeem

opnieuw op. Neem contact op

met uw TQ-dealer als de fout

zich nog steeds voordoet.

NL – 21

Foutcode Oorzaak Remedy

ERR 480 DRV SENS Fout in Drive Unitonder-

steuning

Start het systeem opnieuw op

en voorkom onjuist gebruik.

Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich blijft

voordoen.

ERR 481 BATT COMM Fout in de Battery commu-

nicatie

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 482 DRV SW Fout in Drive Unit conﬁ-

guratie

ERR 483 DRV SW

Software runtime error

ERR 484 DRV SW

ERR 485 DRV SW

ERR 486 DRV SW

ERR 487 DRV SW

ERR 488 DRV SW

ERR 489 DRV SW

ERR 48A DRV SW

ERR 48B DRV SW

ERR 48C DRV SW

ERR 48D DRV SW

ERR 48E DRV SW

ERR 48F DRV SW

ERR 490 DRV SW

ERR 491 DRV SW

ERR 492 DRV SW

ERR 493 DRV HW Drive Unit spannings fout

ERR 494 DRV HW Probleem voedingsspan-

ning

NL – 22

Foutcode Oorzaak Remedy

ERR 495 DRV HW Fout in Drive Unit span-

ning

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 496 DRV HW Drive Unit fasebreuk

ERR 497 DRV HW Fout in de kalibratie van

de Drive Unit

ERR 4C8 DRV SW Algemene softwarefout

ERR 498 DRV COMM

Perifere communicatie

fout

ERR 499 DRV COMM

ERR 49A DRV COMM

ERR 49B DRV SENS Fout cadans sensor

ERR 49C DRV SENS

Fout in de torsiesensor

Start het systeem opnieuw op

en voorkom onjuist gebruik.

Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich blijft

voordoen.

ERR 49D DRV SENS

ERR 49E DRV SENS

ERR 49F DRV SENS

ERR 4A0 DRV COMM

CAN-bus communicatie-

fout

Controleer de laadpoort op

vuil. Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 4A1 DRV COMM

ERR 4A2 DRV COMM Elektronische fout micro-

controller

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 4A3 DRV SW Fout cadans sensor

ERR 4A4 DRV HW

ERR 4A5 DRV SW Fout in de torsiesensor

ERR 4A6 BATT COMM Fout in de Battery commu-

nicatie

ERR 4A7 DRV SW Algemene softwarefout

ERR 4A8 SPD SENS Fout Speedsensor Zorg voor de toegestane

afstand tussen de magneet en

de Speedsensor of controleer

op sabotage.

NL – 23

Foutcode Oorzaak Remedy

ERR 4A9 DRV SW Algemene softwarefout

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 4AA DRV SW

WRN 4AB DRV SENS Fout cadans sensor

ERR 4AD DRV SW Fouten in de Drive Unitbe-

sturingr

ERR 4AE DRV SW Fout cadans sensor

ERR 4AF DRV SW

ERR 4B0 DRV HW Mechanische fout van de

Drive Unit

Controleer of er iets vastzit

of geklemd zit in het ketting-

blad. Neem contact op met

uw TQ-dealer als de storing

aanhoudt.

ERR 4C8 DRV SW

Algemene softwarefout

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 4C9 DRV SW

ERR 4CA DRV SW

ERR 4CB DRV SW

WRN 601 SPD SENS Probleem Speedsensor Zorg voor de toegestane

afstand van de magneet tot de

Speedsensor. Start het systeem

opnieuw op. Neem contact op

met uw TQ-dealer als de fout

zich nog steeds voordoet..

WRN 602 DRV HOT Overtemperatuur Drive

Unit

Toegestane bedrijfstempera-

tuur overschreden. Schakel

het station uit om het te laten

afkoelen. Start het systeem

opnieuw op. Neem contact op

met uw TQ-dealer als de fout

zich nog steeds voordoet.

WRN 603 DRV COMM CAN-bus communicatie-

probleem

Controleer de laadpoort op

vuil. Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

ERR 5401 DRV CONN Communicatiefout tussen

Drive Unit en Display

Start het systeem opnieuw

op. Neem contact op met uw

TQ-dealer als de fout zich nog

steeds voordoet.

NL – 24

Foutcode Oorzaak Remedy

ERR 5402 DISP BTN Toets Remote ingedrukt

bij inschakelen

Houd de knop van de Remote

niet ingedrukt bij het starten.

Controleer of de toetsen niet

vastzitten door vuil en reinig ze

indien nodig.

ERR 5403 DISP BTN

WRN 5404 DISP BTN Duwende gebruikersfout Activeer duwhulp door op de

knop omhoog (Walk) op de

Remote te drukken totdat Walk

op het Display verschijnt. Laat

de knop dan direct los en druk

hem opnieuw in om de duwhulp

te gebruiken. Neem contact op

met uw TQ-dealer als de fout

zich blijft voordoen.

Tab. 5: Foutcodes

NL – 25

Wij hebben de inhoud van deze publicatie gecontroleerd op overeenstemming met

het beschreven product. Afwijkingen kunnen echter niet worden uitgesloten, zodat wij

geen aansprakelijkheid kunnen aanvaarden voor volledige conformiteit en juistheid.

De informatie in deze publicatie wordt regelmatig herzien en eventuele noodzakelijke

correcties worden in volgende edities opgenomen.

Alle in deze gebruiksaanwijzing genoemde handelsmerken zijn eigendom van hun

respectieve eigenaren.

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Gut Delling l Mühlstraße 2 l 82229 Seefeld l Germany Rev0100 2022/04

Tel.: +49 8153 9308–0

info@tq-e-mobility.com l www.tq-e-mobility.com

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Voor meer informatie en TQ-gebruiksaanwijzingen in verschillende talen kunt

u terecht op www.tq-group.com/ebike/downloads of scan deze QR code.

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P.E.D Zone C1, Rue Du Kiell 60 | 6790 Aubange | BelgiumDistribution: SSG (Europe) Distribution Center SA SCOTT Sports SA | 11 Route

du Crochet | 1762 Givisiez | 2022 SCOTT Sports SA www.scott-sports.com Email: webmaster.marketing@scott-sports.com

SCOTT 2023 SOLACE eRIDE Manual de usuario

Marca: SCOTT

Modelo: 2023 SOLACE eRIDE

Tipo: Manual de usuario

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