Craftsman 917.28810 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.28810

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Garantia ........................................................ 34 Programa de Mantenimiento ........................ 50

Reglas de Seguridad .................................... 35 Servicio y Ajustes ......................................... 55

Especificaciones del Producto ..................... 38 Almacenamiento ........................................... 62

Montaje/Pre Operaci6n ................................. 40 Identificaci6n de Problemas ......................... 63

Operaci6n ..................................................... 43 Servicio Sears ................................. Contratapa

Mantenimiento .............................................. 50

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS AI_IOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos de! material o de la mano de obra dentro de los dos a_os posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer a_o a partir de la fecha de compra, no incurrira en gastos ocasionados por el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aOn estara

disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar_.n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelaran. Para Iocalizar el lugar autorizado m_.s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, sera reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NO pagara pot:

• Los arficulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento estandar, cambios de aceite o puestas a punto.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neum_.ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

• Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

da_os causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigOe_al, o por el exceso de velocidad del motor.

• Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

dahos electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

• La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

• El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garanfia del tractor y de la bateria sera nula.

Esta garanfia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

DANGER: Esta Maquina cortadora es capaz de arnputar las rnanosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la rnuerte.

_bADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6nga!o donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaclones.

_kDVERTENCIA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control

del tractor.

_bADVERTENOIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un declive una carga ex-

cesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ti-

cos pueden perder la tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

_I_bADVERTENClA: El tubo de escape de!

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehiculo contienen o des-

prenden productos quimicos conocidos en el

Estado de California como causa de c&ncer y

defectos al nacimiento u otros daflos reproduc-

tivos.

_,ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

como causa de c&ncer y defectos al nacimiento

u otros daflos reproductivos. Lavar las rnanos

despues de manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m&quina yen el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m&quina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar yen buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la m&quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz

del dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

• Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 aflos est&n afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atras en una pendiente o si te sientes inco-

modo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la

maquina. La hierba alta puede esconder

obst_,culos.

• Escogerunavelocidaddemarchabajade

modoquenoseanecesariopararseocam-

biarestandoenunapendiente.

• Nocortarlahierbamojada.Lasruedas

puedenperdertracci6n.

Ponersiempreunamarchacuandoseest&

enpendientes.Noponerenpuntomuertoe

ircuestaabajo.

• Evitararrancar,pararseo girarenuna

pendiente.Silasruedaspierdentracci6n,

desconectarlascuchillasy procederdespa-

ciocuestaabajoenlapendiente.

• Mantenertodolosmovimientosenlaspen-

dienteslentosygradual.Nohacercambios

repentinosdevelocidadodirecci6n,yaque

puedencausarelescapedelamaquina.

• Ponerlamaximaatenci6ncuandolama-

quinafuncionaconcaptadoresdehierba

uotrosdispositivosenganchados;pueden

afectarlaestabilidaddelam&quina.Nousar

enpendientesempinados.

• Nointentarestabilizarlam&quinaponiendo

elpieenelterreno.

• Nocortarcercadebajadas,cunetasyorillas.

Lasm&quinapuedevolcarseimprovisamente

siunaruedaest,,enelbordeosehunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los niflos a menudo est&n atraidos por la ma-

quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los niflos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la maquina, los niflos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el area de corte por otto paseo

y set atropellados o tumbados por la m&-

quina.

• Nunca dejar que los niflos manipulen la

maquina.

• Tener el maximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una maquina que tenga

un gancho diseflado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61oen el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la

perdida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVIClO

MANIPULACION SEGURA DE LA

GASOLINA

Para evitar heridas personales o daflos a las

cosas, poner el maximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor portatil, m&s bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVlClO

GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un

&rea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la maquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la m_tquina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fie-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas de! cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la maxima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fie-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

• Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para

la maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atras.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la maquina, los niflos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el area de corte por otto paseo

y set atropellados o tumbados por la m_,-

quina.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m_,quina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adel-

ante y abajo para vet si hay niflos pequeflos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° Max), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m_,quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atras y ir hacia atras despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 1.25 Galones

de Gasolina Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL): SAE 5W30 (Deabajo 32°F)

Capacidad de Con Filtro: 56 oz.

Aceite: Sin Filtro: 48 oz.

Bujia: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia

Recarrido(MPH): Adelante: 5.2

Marcha Atr&s: 2.7

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces Delanteras

Bateria: AMP/HR: 28

MIN. CCA: 230

Modelo Tamaho:U1R

Torsi6n del Perno 27-35 Ft. Lbs. (Pies Libra)

de la Cuchilla:

FELIClTAClONES pot la compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otto centro

de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con

las herramientas adecuadas para darle servicio

o para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABIMDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"

de este Manual del DueSo.

__ADVERTENClA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io an-

terior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code"). Otros estados pueden contar

con otras leyes parecidas. Las leyes federales

se aplican en la tierras federales. Su centro de

Servicio m&s cercano tiene disponible amorti-

guadores de chispas para el silenciador. (Vea la

secci6n de Partes de Repuesto en el manual)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARAClON

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Su nuevo producto Craftsman® est& diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

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especialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

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garantizado no puede set arreglado.

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Volante de direccion

/ \

t /

\ i

Inserto del

volante de

direcci6n

(1) Arandela

(1 Perno hexagonal

i i

{ i

Adaptador

L_ __ il

I I

Accesorio de

transci6n de la

direcci6n

(1) Arandela de

seguridad

Eje de

Extenci6n

Asiento

(1) Arandela de calibre

(1) Asiento

(1) Perno hexagonal

Llaves

ilr,ll

(2) Uaves

(1) Tubo de desagOe

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se

han montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada

y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en

forma segura. Use las herramientas correctas, seg0n sea necesario, para asegurarse de que esten

apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaflos de

las Ilaves est&ndar.

(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas

(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

Cuando en teste manual se mencionan los

terminos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detras del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que

esten accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

_L:i_ Inserto

- _t_Perno Hexagonal

_.__........._Arandela Segridad

Ptana Grande

Votan_ de !

Direcci6n _/}a

L i

Accesorio de

Transci6n de

la Direcci6n

Adat

Eje de

Extenci6n i

Eje de _ _ _ '

Direcci6n _-

0 / II

Inferior _ __ _ _,

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION

MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL

ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIREC-

CION

1. Deslice el eje de extension sobre el eje del

volante inferior.

2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n

de la direcci6n sobre las ranuras para las

orejas, en el tablero, y emp0jelas hacia

abajo para asegurarlas.

INSTALACION DEL VOLANTE DE DIREC-

CION

3. Ponga las ruedas delanteras del tractor

para que esten indicadas hacia adelante.

4. Remueva el adaptador del volante y deslice

el adaptador sobre la extensi6n del eje de

direcci6n.

5. Ponga el volante de direcci6n de manera

que las barras transversales queden hori-

zontales (izquierda a derecha) y deslicelo al

interior del eje y sobre el adaptador.

6. Monte la arandela plana grande, arandela de

seguridad de 5/16, perno hexagonal 5/16 y

aprietelas en forma segura.

7. Presione el inserto del volante de direcciOn

en el centro de este.

8. Remueva el embalage de carton del cap6 y

de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porque puden perforar

las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar

para salirse de ella.

INSTALACION DEL ASIENTO

Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de

ajuste.

1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela

plana que aseguran el asiento al empaque

de cart6n y p6ngalos de lado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento

sobre el tractor.

2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del

embalaje de cart6n. Remueva y desechese

del embalaje de cart6n.

3. Colocar el asiento y en el asiento del recipi-

ente de manera que la cabeza del bul6n de

la espalda este posicionada en el agujero

ancho ranurado en el recipiente.

4. Empujar en el asiento para enganchar el

bul6n de la espalda en la ranura y empujar

el asiento hacia la parte trasera del tractor.

5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia ad-

elante y ensamblar el bot6n de regulaci6n

y la arandela plana de modo no fuerte. No

apretar enroscar fuerte.

6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y

sientese en el asiento.

7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una

posici6n c6moda, que le permita presionar

el pedal del embrague/freno completamente

hasta abajo.

8. Desm6ntese del asiento sin mover su

posici6n ajustada.

9. Levante el asiento y apriete la manilla de

ajuste en forma segura.

\\\\

Base det

Asiento

Perno con

Resalto

Arandela

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones

para remover el tractor de la corredera.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

secci6n de la operacion para la Iocali-

dad y la funci6n de los controles)

1. Appriete la manilla de levantamiento del

pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n mgts alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga el control de la rueda Iibre en la

posici6n de giro libre para desenganchar

la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPOR-

TAR" en la secci6n de Operaci6n de este

manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

la secci6n de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

Continuar con las siguientes instrucciones.

Manitla de

Ajuste

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

AVlSO: Slesta bateria esta utilizada despues

del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora

a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

Base det

Asiento

Etiquete

Terminal

REViSiON DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su tractor fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REViSiON DE LA POSICION ADECUA=

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar

las correas de impulsi6n de la cuchilla de la

segadora y de movimiento en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq

las correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Despues de que haya aprendido c6mo operar

su tractor, revise para verificar que el freno este

ajustado en forma correcta. Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/ Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la f&brica.)

,/AsegOrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegOrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, asegOrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.

,/AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor pot la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMIS-

ION" en la secci6n de la Operaci6n de este

manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR,_,S NEUTRO ALTO BAJO

IGNICION

- 0

MOTOR _ MOTOR MOTOR FRENO DE ABIERTA

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO EN MAROHA ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO CERRADO

ATRAS (ROS)

ESTRANGU- R_,PIDO LENTO

LACION

oSI 6

FRENO DE

COMBUSTIBLE OIL PRESSIfN

DEL ACEITE

BATERIA MARCHA MARCHA ALTURADE LA

ATR,a,S HACIAADELANTE SEGADORA

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

:;D

LUCES

ENSENDIDAS

PEDAL DE FRENO /

DE EMBRAGUE

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS

®@®@@

MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

PEMGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daSos a la

,Jl_lll/lll411,,

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar Jamuerte, lesiones

graves y/o danos a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_quina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Interruptor

Palanca det embrague de Ignici6n

det accesorio

Posici6n ROS "ON"

Interruptor

de la Luz

Control de

Aceteraci6n

Estrangutacion

.... Macho de ta

_" "" -, Patanca de

," . Levantamiento

/ Patanca det

Levantamiento

del Accesorio

Pedal det

Embrague/Freno

"---L-Z: [;-"

Indicador

det ajuste

de altura

Control de

rueda libre

Palanca de freno de

Estacionamiento

02838 LSW

Patanca de

control de

movimiento

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standards Institute.

CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha

la transmisi6n para empujar o arrastrar lenta-

mente el tractor con el motor apagado.

CONTROL DE ACELERACION/

ESTRANGULAClON - Se usa para controlar la

velocidad del motor.

INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE

FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS)

EN POSICl6N "ON" - Permite la operaci6n del

conjunto segador o otro accesorio accionado

mientras que en reves.

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTA-

MIENTO - Se usa para soltar la palanca de

levantamiento del accesorio cuando se cambia

su posici6n.

PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIENTO

- Selecciona la velocidad y la direcci6n del

tractor.

PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIEN-

TO - Asegura el pedal del embrague/freno en la

posici6n del freno.

PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO=

RIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

dos montados en su tractor.

PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagara

el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Tire la palanca del freno de estacionamien-

to hacia arriba y alivie la presi6n del pedal

de freno/embrague. El pedal tiene que que-

dar en la posici6n de freno. AsegOrese que

el freno de estacionamiento va a sujetar el

tractor en forma segura.

Patanca det Embrague det Accesorio en

Oontrol de la Posici6n de "Enganchado" (Engaged)

Aceteraci6n/ _ __-_ Llave de Interruptor

Estrangutaci.0n _/__/Posicidn de

Posici6n de '::::::::: Desenganchado"

Disengaged)

"Conducir" _ \ \ ---_::,'_! ......

.... _ ' \ \, .....',,,_'__a anca ae uon[ro

_unve) .............. ( ',_:' . .

- _&_.",_ :::! T:'_de Movlmlento

Pedal del "_-_.._.__-_.. -,

Freno a ta _ '--":_>"' " La Paianca det Freno

Posici6n Posici6n de de Estacionamiento

de "Freno .... Desenganchado" en la Posici6n de

(Brake) (Disengaged) "Enganchado"

(Engaged)

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged);

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de control de movimiento a

la posici6n de neutro (N).

IMPORTANTE: La palanca de control de

movimento no vuelve a la posici6n de neutro

(N) cuando el pedal del embrague/freno esta

presionado.

MOTOR -

• Mover la palanca de mando entre la posici6n

de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

apagado (STOP) y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en &teas con

cesped.

_PRECAUClON: Siempre pare el tractor

completamente, segOn se ha descrito anteri-

ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

AClON

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

* Si se opera el motor a menos que la acel-

eraci6n completa se reduce la corriente de

carga de la bateria.

* La aceleraci6n completa ofrece el mejor

rendimiento de la operaci6n de ensacado y

de la segadora.

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA=

CIA AT R._,S

La direcci6n y la velocidad del movimiento son

controladas por medio de la palanca de control

de movimiento.

1. Haga arrancar el motor con la palanca de

control de movimiento en la posici6n de

neutro (N).

2. Suelte el freno de estacionamiento.

3. Lentamente, mueva la palanca de control

de movimiento a la posici6n deseada.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca de levantamiento del

accesorio determina la altura de corte.

• Agarre la palanca de levantamiento.

• Presione el macho con el dedo pulgar y

mueva la palanca a la posici6n deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxim-

adamente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se

miden desde el suelo a la punta de la cuchilla

cuando el motor no est& funcionando. Estas

alturas son aproximadas y pueden variar de-

pendiendo de las condiciones del suelo, de la

altura del cesped y del tipo del cesped que se

est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante los

meses calurosos. Para obtener un cesped

m&s saludable y de mejor apariencia, siegue

a menudo y despues de un crecimiento

moderado.

Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene mas de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est& enganchado y e! operador trata

de bajarse del asiento, se apagar& el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que

el motor vacile o se apague cuando se opere

su equipo en terreno disparejo, &spero o en

cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

• Mover la palanca de mando del movimiento

en la posici6n neutro (N).

• Con del motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n el sentido inverso al

de las agujas de! re!oj hasta la posici6n "ON".

• Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atr&s.

• Mover despacio la palanca de mando del

movimiento hacia la posici6n atr&s (R) para

empezar el movimiento.

• Cuando el uso del ROS es m&s necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

Posici6n tOS "ON"

Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

Ai_,PRECALICl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su lugar.

Palanca del Embrague

det Accesorio en

la Posici6n de

ganchado

Patanca de

Levantamiento det

accesorio Posici6n

Mas Atta

Posici6n

Mas Baja

Contra de

Descarga

FUNClONAMIENTO ATRAS

Si tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos

que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENOION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROS en posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atr&s con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario

para reposicionar la m&quina con el dispositivo

embragado. No siegue en revesa menos que

sea absolutarnente necesario.

USAR EL SlSTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

PARA OPERAR EN CERROS

__ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad mas lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es necesario andar mas lento, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n a una

posici6n mas lento.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embrague/freno rapida-

mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

• Mueva la palanca de control de movimiento a

la posici6n de neutro (N).

IMPORTANTE: La palanca de control de

movimiento no vuelve a la posici6n de neutro

(N) cuando el pedal del embrague/freno esta

presionado.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estaciona-

miento y el pedal del embrague/freno.

• Lentamente, mueva la palanca de control de

movimiento al ajuste mas lento.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese

de desenganchar la transmisi6n poniendo

el control de la rueda libre en la posici6n de

marcha de rueda libre. El control de marcha de

rueda libre esta situado en la barra de tracci6n

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n mas alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia

afuera y hacia abajo hasta que se coloque

en la guia y sueltalo de manera que se

mantenga en la posici6n de desengancha-

da.

• No empuje o arrastre el tractor a m_.s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daflo

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado y

asegurado al tractor. Use los medios apropiados

para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, corde-

les, etc.).

Transrnisi6n Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomen-

dados y especificados por el fabricante del trac-

tor. Use sentido com0n cuado este remolcando.

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre

una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pu-

eden perder su tracci6n con el terreno y pueden

ocasionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO=

TOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva a in-

sertar la varilla indicadora de nivel y atornille

la tapa hasta que quede apretada, espere

pot unos cuantos segundos, remuevala y

lea el nivel del aceite. Si es necesario, ag-

regue aceite hasta que se haya alcanzado

la marca Ileno (FULL) en la varilla indica-

dora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar mas facilmente

(Vea Tabla de Viscosidad del Aceite en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de rel-

leno del estanque de gasolina. No Io Ilene

demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.

(El uso de gasolina con plomo aumentar&

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducir& la duraci6n de la v&lvula).

No mezcle el aceite con la gasolina. Para

asegurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan ser

utilizados durante los primeros 30 dias.

_i_,PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temper-

aturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina

de invierno limpia y nueva para auedar a ase-

gurar un buen arranque en clima frio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

acidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daflar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe

vaciar el sistema de combustible antes de

guardarlo pot un periodo de 30 dias o mas.

Vacie el estanque de combustible, haga arran-

car el motor y hagalo funcionar hasta que las

lineas del combustible y el carburador queden

vacios. La pr6xima temporada use combustible

nuevo. Vea las Instrucciones para el Almace-

namiento para mas informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el

motor o para el carburador en el estanque del

combustible pues se pueden producir daflos

permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitara tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda libre

este en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

3. Ponga la palanca de control de movimiento

en la posici6n de neutro (n).

4. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado (disengaged).

5. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del re!oj

a la posici6n de arranque (start), y suelte

la Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m_.s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despu@s de

varios intentarlos, mueva el control de la

aceleraci6n a la posici6n de r6.pido, espere

unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el

motor sigue sin funcionar, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de estrangu-

laci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°

Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de rapido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

set utilizados. SJel motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente pot un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y

MENOS)

7. Cuando arranque el motor, permita que el

motor funcione a la posici6n de estrangu-

laci6n hasta que el motor funcione mal, en

seguida, mueva le control de la aceleraci6n

a la posici6n de rapido. Esto puede requiera

que el motor se caliente por unos cuantos

minutos, depende de la temperatura.

CALIENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,

la transmisi6n debe ser calentada como las

instrucciones siguientes:

1. Aseg0rese que el tractor este situado en

una superficie nivelada.

2. Ponga la palanca de control en neutro.

Alivie el freno de estacionamiento y deje

que el embrague/freno vuelva a la posici6n

de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente

durante un minuto. Esto puede set echo du-

rante el tiempo de calientamiento del motor.

• Los accesorios pueden set utilizados durante

el periodo del recalentamiento del motor

despu@s que la transmisi6n halla sido calen-

tada.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe set ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.)

PURGAR LA TRANSMISION

_,PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso removerS, cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n

debe ser removida para servicio o reemplazo,

debe set purgada despu@s de la reinstalaci6n y

antes de operar el tractor.

1. Estacione el tractor con seguridad sobre

una superficie nivelada con el motor

apagado y el freno de estacionamiento

enganchado.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu@s que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

a la posici6n de lento. Con la palanca de

rueda libre en la posici6n de neutral (N),

desenganche lentamente el embrague/el

freno del pedal.

4. Mueva la palanca del control de movimiento

a la posici6n total de adelante y suj@tela

durante cinco (5) segundos. Mueva la

palanca hacia la posici6n total de marcha

atr_.s y suj@tela durante cinco (5) segundos.

Repita este proceso tres (3) veces.

AVlSO: Durante este procedimiento no

habra ning0n movimiento de las ruedas de la

impulsi6n. El aire es removido del sistema de

impulsi6n hidrostatica.

5. Mueva la palanca del control de movimiento

a la posici6n de neutro (N). Apague el motor

y embrague el freno de estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu@s que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

media (1/2) velocidad. Con la palanca de

control de movimiento a la posici6n de

neutro (N), lentamente desenganche el

embrague/el freno del pedal.

8. Mueva lentamente la palanca de control

de movimiento hacia adelante, despu@s

que el tractor se mueva aproximadamen-

te cinco (5) pies, mueva lentamente con

la palanca de control de movimiento a la

posici6n contraria. Despu@s que el tractor

se mueva aproximadamente unos cinco (5)

pies vuelva a poner la palanca de control

de movimiento en la posici6n de neutro (N).

Repita este procedimiento la palanca de

control de movimiento tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el &rea que ya ha sido cortada.

Mantenga el &rea de corte a la derecha

del tractor. Esto producir& una distribuci6n

m&s pareja de los recortes y un corte m&s

uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

00272

* Si el cesped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

* No siegue el cesped cuando est& mojado.

El cesped mojado taponara la segadora y

dejara montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

, Siempre opere el motor con una aceler=

aci6n completa cuando siegue para ase=

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un mejor rendimiento de corte de

parte de su segadora y tambien la calidad

del corte deseada.

* Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se esta usando.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ..,.-__/_ ..-_ ./ ., /_'/___ _/

LLENE LAS FECHAS A MEDIDA

QUE COMPLETE SU ECHAS

SERV,C,OREGOLA. OESE V,C,O

Revisar la operaci6n del freno _

Revisar la presi6n de las Ilantas _##

Verifi6z la commande de presence d'operateur

T et le sistema d ROS

Revisar si hay sujetadores sueltos

A Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora _3

C Tabla de lubricaci6n

T Revisar el nivel _i_ 4

0 Limpiar la bateria y los terminales

R Revisar el enfriamiento del transeje

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor _#_

Cambiar el aceite del motor (con filtro)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _,2

M Limpiar el filtro de aire _#2

O Limpiar la rejilla de aire _#2

T Inspeccionar el silenciador/amortiguador de chispas

O Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

R Limpiar las aletas de enfriamiento

Cambiar la bujl'a

Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

2- Dar servicio m_.sa menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

t,,'

V'2

V' V'

3- Cambiar las cuchillas m_.s a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

5- Aprete el perno del pivote del eje delantero a 35 pies-libras m_.ximo.

No aprete. No aprete demaciado.

TABLA DE LUBRICACION

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu- (_ Accesorio

de Grasa del S,,:-',

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor Arbot

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas (_ Accesorio

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos r" ;

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual. , ,

• Una vez al aflo, cambie la bujia, limpie o ; ,,

cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas ,. ....

y las correas est_.n desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure m_.s.

)Accesorio de

Grasa det Arbot

Accesorio

de Grasa del ; de Grasa del

Rodamiento de Rodamiento de

la Rueda la Rueda

Delantera Delantera

_ ceite de motor SAE 30 or 10W30

Grasa de proposito general

Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer_.n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma

moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad

cuando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.)

LLANTAS

• Mantenga la presi6n de aire adecuada en

todas las Ilantas. (Mire el lado del neum&tico

y encuentre la PSI apropiada.)

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas

profundas, los objetos afilados y otros pelig-

ros que pueden daflar alas Ilantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano. EIsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA DE PRESENClA DEL OPERADOR

Este seguro que el sistema de presencia

del operador y el sistema del mecanismo de

ensalzamiento funcionen adecuadamente. Si

su tractor no funciona como descrito, repare el

problema inmediatamente.

• El motor no debe comenzar a menos que

el pedal de freno este totalmente rebajado

y que el control del accesorio del embrague

este en la posici6n desenganchada.

• Cuando el motor este en marcha, cualquier

intento, pot la parte del operador, de aban-

donar la posici6n del asiento, sin primero es-

tablecer el freno de estacionamiento apagara

el motor.

• Cuando el motor este en marcha y el ac-

cesorio del embrague esta enganchado, cu-

alquier intento pot la parte del operador, de

abandonar la posici6n del asiento apagara el

motor.

• El accesorio del embrague nunca debe

funcionar sin que el operador este sentado

sobre el asiento.

SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTE=

MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est,.

desconectado_

VleRIFIleZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est,. en su

asiento.

VERIFIIeZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO

ATR,_S (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el

interruptor de Ilave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conecta-

do, cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, apagar& el motor.

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

Cuando el motor est& en marcha con el

interruptor de Ilave del sistema de funcio-

namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y

el embrague del accesorio conectado, cual-

quier tentativa del operador de viajar marcha

atr&s, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchil-

las de la segadora deben mantenerse afiladas.

mbie las cuchillas dobladas o dafladas.

PREOAUOION: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortacesped es peligroso, pu-

ede daflar su cortacesped y anular su garanfia.

REMOCl6N DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

2. Remueva el perno de la cuchilla, la aran-

dela de seguridad y la arandela plana que

aseguran la cuchilla.

3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente

afilada con el borde de salida hacia arriba,

mirando al conjunto segador, seg0n se

muestra.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la

arandela de seguridad y la arandela plana

en el exacto orden que se muestra.

5. Apriete el perno de la cuchilla en forma

segura (27- 35 pies libra de torsi6n).

MPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necessario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en Partes de Reparaci6n.

Borde de Salida Conjunto del

Hacia Arriba Mandril

Cuchilla

Agujero

Central

Arandela de

Seguridad "_._

_--_.. Perno de la

Cuchilla

rella

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos que se afile la

cuchilla - si Io hace, aseg0rese que la cuchilla

este balanceada.

Se tiene que tener cuidado de mantenerla bal-

anceada. Una cuchilla que no est& balanceada

va a producir una vibraci6n excesiva y eventu-

almente daflo en la segadora o en el motor.

* La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentre en la segadora.

* Para revisar el balance de la cuchilla, va a

necesitar un perno de acero de 5/8", una

clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se

use un balanceador c6nico, siga las instruc-

ciones que vienen con el balanceador.)

AVlSO: No use un elavo para balancear la

cuchilla. Los 16bulos del agujero central pueden

aparecer como centrados, pero no Io est&n.

* Deslice la cuchilla en una parte no roscada

del perno de acero o clavija y sujete el perno

o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla

est& balanceada, debe permanecer en la

posici6n horizontal. Si cualquiera de los ex-

tremos de la cuchilla se mueva hacia abajo,

afile el extremo pesado hasta que esta

quede balanceada.

Agujero

Central

Perno de la

Cuchilla de 5/8"

Cuchilla

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria, peri6di-

camente, con un cargador de autom6viles se

prolongar& su duraci6n.

* Mantenga la bateria y los terminales limpios.

* Mantenga los pernos de la bateria apreta-

dos.

* Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

* Vuelva a cargar a 6 amperes pot 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

ahadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-

NALES -

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

2. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

3. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

4. Cubra los terminales con grasa o parafina.

5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y Ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de

la transmisi6n tienen que mantenerse limpios

para asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de Iimpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador

esten intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir daflos a los

cellos, no use un rociador de aire compresa-

do o de alta pressi6n para limpiar las aletas

de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para

la vida del transeje. En el caso de que el tran-

seje se filtrase o necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas y

c&mbielas si es necesario. Las correas no son

ajustables. Cambie las correas si empiezan a

deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL.

Seleccione la calidad de viscosidad del aceite

SAE segOn su temperatura de operaci6n

esperada.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

o -i0 -2'° -1; ; 1'0 _0 10 4;

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

oilviscchar t I e

AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-

tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de

multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32° F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-

tor m&s a menudo, para evitar un posible daflo

en el motor, debido a que no tiene suficiente

aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o pot Io menos una vez al aflo si el tractor se

utiliza menos 50 horas el aflo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arran-

car el motor y despues de cada ocho (8) horas de

uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla

indicadora de nivel del aceite en forma segura

cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL.

• AsegOrese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenara m&s facilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo de la guarnici6n inferior

de la v&lvula de desagOe e instale el tubo

de desagOe sobre la guarnici6n.

V&Ivutade desagOedetaceite

Posici6n __

cerrada y ,_-JI I .\ "_

btoqueada.......j_ _ L _

_..'- _ "Tubo de

desagOe

3. Abra la v&lvula de desagOe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de

desagOe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagOe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n

bloqueada segOn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagOe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de

desagOe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno de! aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la linea de

Ileno (FULL) en la varilla indicadora de

nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma

segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de fun-

cionamiento o en cada temporada, reemplace

el cartucho cada 100 horas de operaci6n o en

cada temporada, seg5n el momento en el que

primero ello sea necesario.

Limpie el filtro m&s a menudo cuando el &tea

es polvorienta.

1. Quite la cubierta.

2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del

filtro de aire y de la base.

3. Limpie la base con mucho cuidado para

evitar que caiga ninguna parficula en el

carburador.

AVlSO: Si el cartucho muy sucio o se daha, Io

substituye.

4. Coloque firmemente el nuevo cartucho en

la base.

5. Cierre la cubierta.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarlo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daho al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiala con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

Rejilla de Aire

Limpie et desperdicio y los

escombros

_02744

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la

cubierta del soplador y limpie el &tea mostrada

para evitar el recalentamiento y dahos al motor.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y

el amortiguador de chispas (si viene equipado)

pues pueden crear un peligro de incendio y/o

daSos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha sehalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

(,___Abrazadera

Filtro de '_----J_.,; / / ))_ -_)

combustible _-_oo_--_/'_

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraho del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no set que el motor y la transmisi6n esten

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

i_i ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESK_NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVIClO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estaciona-

miento.

2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro (N).

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido

completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto

con esta.

TRACTOR

PARA REMOVER LA SEGADORA

La segadora se podra remover m&s f&cilmente

desde el lado derecho del tractor.

1. Ponga el embrague del accesorio en la

posici6n desenganchado (DISENGAGED).

2. Mueva la palanca de levantamiento del

accesorio hacia adelante para bajar la

segadora a su posici6n m&s baja.

3. Haga rodar la correa fuera de la polea del

motor.

4. Remueva el resorte de retenci6n pequeho,

y levante el resorte del embrague hacia

fuera del perno de la polea.

5. Remueva el resorte de retenci6n grande,

deslice el collar hacia fuera y empuje la

guia del bastidor hacia afuera del soporte.

6. Desconecte la barra antioscilaci6n del

puntal del chasis removiendo el resorte de

retenci6n.

7. Desconecte los brazos de supsenci6n de

los puntales del conjunto trasero removi-

endo los resortes de retenci6nn.

8. Desconecte el varillaje delantero del con-

junto removiendo los resortes de retenci6n.

9. Levante la palanca de levantamiento para

levantar los brazos de supsenci6n. Deslice

la segadora hacia afuera desde devajo del

tractor.

IMPORTANTE: Si cualquier otto accesorio qur

no sea la segadora tiene que set montado en

el tractor, se deben remover los brazos de sus-

pensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y

el puntal de suspensi6n delantero.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

1. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Deslice el conjunto segador hacia debajo

del tractor con la protecci6n contra la des-

carga hacia el lado derecho del tractor.

3. Baje la palanca de levantamiento a su

posici6n m&s baja.

4. Conecte las conexiones delanteras a la

cubierta de la segadora y asegQrelas con

los resortes de retenci6n.

5. Conecte los brazos de suspensi6n a los

soportes posteriores de la cubierta y

aseg_Orelos con los resortes de retenci6n.

6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al so-

porte del chasis y asegQrelo con el resorte

de retenci6n.

Resores de Retenci6n Pequeho

Resorte del Embrague

Arandeta de

Resores de Retenci6n Pequeho

Resorte del Embrague

Resorte de

Delantero

Antioscilaci6n

Cotla_

Guia

Bastidor

Resores de

Retenci6n Grande

Soporte

Resores de Retenci6n

(Ambos Lados)

7. Empuje la guia de la cubierta del cable del

embrague en el soporte, deslice el collar

sobre la guia y asegOrela con el resorte

grande de retenci6n.

8 Coloque la arandela plana y el resorte del

embrague en el perno de la polea-guia

y asegurelos con el resorte pequeflo de

retenci6n.

9. Instale de la correa sobre de la polea del

motor.

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGA=

DORA

Ajuste la segadora mientras que el tractor este

estacionado en terreno nivelado o en la entrada

de autos. Aseg0rese que las Ilantas esten

infladas en forma adecuada (vea las "ESPE-

CIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion.

Si las Ilantas est&n demasiado infladas o no

estan infladas Io suficiente, no podra ajustar su

segadora en forma adecuada.

AJUSTE DE LADO A LADO

• Levante la segadora a su posici6n mas alta.

• A media distancia de ambos lados de la

segadora, mida la altura desde la parte infe-

rior del extremo de la segadora al suelo. La

distancia '_' debe set la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

• Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en

un ladode la segadora solamente.

• Levante un ladode la segadora pot apretar la

tuerca de ajuste del varillaje de levantamien-

to en ese lado.

• Baje un ladode la segadora por desapretar la

tuerca de ajuste del varillaje de levantamien-

to en ese lado.

AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste cambiara la altura de la segadora en

aproximadamente 1/8".

• Vuelva a revisar las medidas despues del

ajuste.

Parte Parte inferior de la esquina

inferior de la de la segadora al suelo

esquina de _ _ _ /

lasegador / / /

,sue,o\J t/

f(_ suBrazode

spensi6n

dTUeLcadn_aAimU,stntode1_ "----

AJUSTE DESDE ADELANTE HACIA ATR,_S

IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nive-

lado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante

hacia atr&s siguiente es necesario, asegurese

de ajustar ambos varillajes delanteros igual-

mente de modo que la segadora quede nive-

lada de lado a lado.

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que ajustarse de

modo que la parte delantera quede aproxima-

damente 1/8" a 1/2" m&s baja que la trasera cu-

ando la segadora se encuentre en su posici6n

m&s alta.

Revise el ajuste en el lado derecho del tractor.

Mida la distancia "D" directamente en la parte

delantera y detr&s del mandril en el borde

inferior de la caja de la segadora, seg0n se

muestra.

• Antes de hacer cualquier ajuste necesario,

revise que ambos varillajes delanteros ten-

gan la misma Iongitud.

• Si los varillajes no tienen la misma Iongitud,

ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el

otto.

• Para bajar la parte delantera de la segadora

suelte la tuerca "E" en ambos varillajes del-

anteros la misma cantidad de vueltas.

• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a

1/2" m&s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete las tuercas "F" en contra del

mufl6n en ambos varillajes delanteros.

• Para levantar la parte delantera de la

segadora, suelte la tuerca "F" del mufl6n en

ambos varillajes delanteros. Apriete la tuerca

"E" en ambos varillajes delanteros la misma

cantidad de vueltas.Las dos conexiones

delanteras deben permanecer iguales en

Iongitud.

• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2"

m&s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete la tuerca "F" en contra del

mufl6n en ambos varillajes delanteros.

• Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado.

Los Varillajes Detanteros Deben

Ser De Igual Longitud

Muflon

Varillajes Delanteros

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL=

SI()N DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione

el tractor en una superficie nivelada. Enganche

el freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea

"PARA REMOVER LA SEGADORA' de

esta secci6n de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del man-

dril y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegOrese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR

LA SEGADORA" en esta secci6n de este

manual).

Potea del Mandril Poleas de Guia

Potea del Mandril

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando

el mando de la rueda libre en la posici6n

"transmisi6n desembragada". Tirar el

mando de la rueda libre fuera y dentro la

ranura y soltar asi se coloca en la posici6n

desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Sustituir las zapatas

del freno o contactar con Sears o con un otto

centro de servicio cualifJcado.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL=

SI()N DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Enganche el freno de estacionamiento.

Para facilidad del servicio, remueva la barra

de arrastre trasera del chasis y el fijador de la

correa de la polea de entrada de la transmisi6n.

Para ayuda, hay una calcomania de guia para

la instalaci6n en la parte inferior del descanso

para pies izquierdo.

PARA REMOVER LA CORREA -

1. Remueva la segadora (vea "PARA RE-

MOVER LA SEGADORA' en esta secci6n

de este manual).

AVlSO: Examine completamente la correa de

impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y

de los fijadores.

2. Remueva la correa de la guia estacionaria

y de la guia de embrague.

Poteadel--------____

Motor J_Z!_

Guia J II / I

Estacionaria

Fijador det_" II

P°tteade'-"f /'X III ii_:!:iii//1_ ,f_

3. Remueva la correa hacia abajo desde

alrededor de la polea del motor.

4. Tire la soltura de la correa hacia la parte

trasera del tractor. Remueva cuidadosa-

mente la correa hacia arriba desde la polea

de entrada del transeje.

5. Remueva la correa desde el fijador del

tramo centro y tirela a distancia del tractor.

INSTALACION DE LA CORREA -

1. Trabaje cuidadosamente la correa nueva

abajo sobre la polea de la entrada.

2. Deslice la correa dentro del fijador central

del tramo.

3. Tire la correa hacia la parte delantera del

tractor y deslJcela alrededor de la ramura

superior de la polea del motor.

4. Instale la correa a traves de la guia estacio-

naria y de la guia de embrague.

5. AsegOrese que la correa este en todas las

muescas de la polea y adentro de las guias

y los fijadores de la correa.

6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR

LA SEGADORA' en esta secci6n de este

manual).

REGULACION DE LA PALANCA DE CON=

TROL DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL

CAMBIO MECh, NICO

La palanca de control de! movimiento del

cambio mecanico ya viene predefinida por la

Casa constructora y por Io tanto no requiere

ulteriores regulaciones.

1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n

en la parte anterior de la rueda posterior

derecha;

Cierre Metatico en

Patanca de control posici6n Neutro

de Movimiento

Perno De

........ Regutaci6n

2. Poner en marcha el motor y mover la

palanca de control del movimiento del cam-

bio mecanico hasta Ilevarla en una posici6n

en la que no se pueda mover ni adelante ni

atras;

3. Mantener la palanca de control del

movimiento del cambio mec_,nico en esta

posici6n y apagar el motor;

4. Manteniendo la palanca en la posici6n ar-

riba indicada, aflojar el perno de regulaci6n;

5. Mover la palanca de control del movimiento

en posici6n neutro (N) (cierre metalico);

6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

AVlSO: desplazar el piano de trabajo de la

segadora hasta la posici6n mas baja para

aumentar el juego al fin de acceder al perno de

regulaci6n.

Si el tractor sigue deslizandose adelante y

atras, despues de esta regulaci6n y con la

palanca en posici6n neutro, efectuar las opera-

ciones indicadas de seguida.

1. Aflojar el perno de regulaci6n.

2. Mover la palanca de control del movimiento

de 1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de desk

izamiento.

3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

4. Poner en marcha el motor y probarlo.

5. Si el tractor sigue deslizando, repetir las

operaciones arriba indicadas hasta alcanzar

los resultados deseados.

REMOCION/REEMPLAZO DE LA

TRANSMISION

Si por acaso su transmisi6n debe set removida

para servicio o reemplazo, debe set purgada

despues de la reinstalaci6n y antes de operar el

tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en

la secci6n de la Operati6n de este manual.

PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO DEL

VOLANTE DE DIRECCION

Si las barras transversales del volante de

direcci6n no estan horizontales (izquierda a

derecha), cuando las ruedas esten derecho ha-

cia adelante, remueva el volante de direcci6n y

vuelvalo a montar con las barras transversales

horizontales. Apriete con seguridad.

CONVERGENCIA/INCLINACION DE LAS

RUEDAS DELANTERAS

La convergencia y la inclinaci6n de las ruedas

delanteras no son ajustables en su tractor. Si ha

sufrido daflo como para afectar la convergen-

cia o la inclinaci6n de las ruedas delanteras,

p6ngase en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otto centro de servicio cualifi-

cado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrad_

Arandetas

Anitlo de

Retenci6n

Cubierta

del Eje

Llave Cuadrada '

(RuedaTrasera Sotamente

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

EIsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien

tiene que tenet un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

02614

Bateria Debil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION ATIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al 01timo de ambas baterias.

REEMPLAZAR LA BATERIA

,_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra por accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

Base Del

Asiento

Cubierta Tuerca

Terminal ..-_. (_. Perno

onal

(positivo) (negativo)

Cable Rojo Cable Negro

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca seg0n se

muestra. Aprietelos en forma segura. Desk

ize la cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

Cap6

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr&s en el agujero en la parte

trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTREClERRE Y RELES

El alambrado suelto o dafiado puede producir

el ma! funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

* Revise el alambrado. Vea el dlagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 20

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, aseg@ese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden set realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garantia

deben set realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, proceda segQn Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n desde

la posici6n de lento a la de estrangulaci6n.

Lentamente, mueva la palanca desde la

posici6n de estrangulaci6n a la de r&pido.

2. Revise que los agujeros "_' en la palanca

de control del regulador y el agujero en

la plancha del regulador esten alineados.

Si los agujeros '_" no Io est&n, suelte el

tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la

aceleraci6n hasta que los agujeros queden

alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en

forma segura.

Palanca de Control det Regutador de

................................... control de

regutador

Cable de la

Aceleraci6n

Agujeros '_'

Tornillo de

Sujeci6n

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

AVISO:EI carburador de este motor de de

emission baja. Esta equipado con una valvula

de mezcla en vacio con un capuch6n limitador,

la cual permite que se puedan hacer algunos

ajustes entre los limites del capuch6n.

El carburador ha sido preajustado en la f&brica y

no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pu-

eden necesitar ajustes de menor importancia para

compensar por las diferencias en el combustible,

temperatura, altura o carga. Si el carburador nece-

sita ajustes, proceda seg[3n Iosiguiente:

En general, si se gira la v&lvula de mezcla

en vacio hacia adentro (en el sentido de las

manillas del reloj) se disminuye el suministro de

combustible que va al motor, entregando una

mezcla de combustible/aire m&s pobre. Si se

gira la v&lvula de mezcla en vacio hacia afuera

(en el sentido contrario a las manillas del

reloj) se aumenta el suministro de combustible

que va al motor entregando una mezcla de

combustible/aire m&s rica.

IMPORTANTE: Se puede dafiar la valvula de

aguja y el asiento en el carburador si el tornillo

esta muy apretado hacia adentro.

AJUSTEPRELIMINAR-

1. Elconjuntodelfiltrodeairetienequemon-

tarseenelcarburadorcuandosehaganlos

ajusteseneste.

2. AsegOresequeelcabledecontroldela

aceleraci6nesteajustadoenformaadec-

uada(veaIoanterior).

AJUSTEFINAL-

1. Hagaarrancarelmotory permitaquese

calienteporcincominutos.Hagalosajustes

finalesconelmotorfuncionandoyconla

palancadecontroldecambio/movimiento

enlaposici6ndeneutro(N).

2. Muevalapalancadecontroldelaaceler-

aci6nalaposici6ndelento.Coneldedo,

rotey sujetelapalancadelaaceleraci6nen

contradeltornillodelavelocidadenvacio.

Gireeltornillodelavelocidadenvaciopara

queIogre1750RPM.

TornillodeVelocidadenVac[o

Palanca de la

Aceleraci6n

Haga Marchar en

Vacio laV_.tvuta

de Mezcta con

etLimitador de

Corriente

3. A la misma vez que este teniendo el mango

de control de la aceleraci6n en contra del

tornillo de corriente reactiva, gire la v_.lvula

de mezcla en vacio completamente en la

direcci6n de las agujas de un reloj yen

seguida de la otra direcci6n hasta que el

motor empiece a funcionar mal. Gire la

valvula a un punto central entre las dos

posiciones. Suelte la palanca del control de

la aceleraci6n.

PRUEBA DE LA ACELERACION -

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n desde la posici6n de lento a la de

rapido. Si el motor titubea o se para, gire la

v_tlvula de la mezcla en vacio hacia afuera

(en el sentido contrario a las manillas del

reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y con-

tinOe, si es necesario, hasta que el motor

acelere en forma pareja.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la fabrica. No Io ajuste - se pueden producir

daflos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

set peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad

de la fabrica. Si cree que la velocidad alta

regulada del motor necesita ajuste, pongase en

contacto con un centro de servicio Sears o con

un otto centro de servicio cualificado, el que

cuenta con el equipo adecuado y la experiencia

para hacer los ajustes necesarios. 61

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

,_ADVERTENCIA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edifJcio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento pot el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar pot cierto periodo de tiempo,

limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daho, rotura o

desgaste. Cambielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERiA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dahar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dahos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabiliza-

dot, para permitir que este Ilegue al carburador.

No vaciar la gasolina del estanque de gasolJna

y el carburador si se est& usando estabilizador

de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClUNDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

'ARRANQUE" (START), pot unos cuantos

segundos para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las &teas de escape todavia est&n

calientes.

IDENTIFICACI(DN DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears,

CAUSA CORRECCION

1. Sin combustible.

2. Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE'

adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero 13oarral3ca

Perdida de fuerza

8. Alambrado suelto o dahado.

9. Carburador desajustado.

10.V_tlvulas del motor

desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o dahado

7. Carburador desajustado.

8. V_tlvulas de! motor

desajustadas.

1. Pedal del freno no presionado.

2. El embrague del accesorio est,,

enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria

corroidos.

6. Alambrado suelto o da_ado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria

corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho cesped, muy r_,pido.

2. Aceleraci6n en la ppsici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea "Para ajustar el Carburaor"

en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

10.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de serviciocualificado.

1. Limpie/cambie e! filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburaor"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8 Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del freno.

2. Desenganche el embrague del

accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

9. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que este

Sears.

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

Vibraci6n

E×cesiva

El tractor se port

en marcha atr_s

El motor continua

funcionan do cuan=

do el operador se

baja del asiento

con el embra=gue

del accesorio

enganchado

Ma corte=disparejo

dirigido a un centro de servicio

CAUSA CORRECCION

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daflado.

14.Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daflada(s).

1. El sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) no est& "ON".

1. Sistema de control que exige la

presencia del operador-

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est&

nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la aber

tura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

1&Revise todo el alambrado.

14.Vea"Para ajustar el Carburador" en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con un centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes dafladas.

1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

Yea la secci6n de operaci6n.

1. Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones. Si no

est&n correctas, pongase en

contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de

servicio cualificado.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un centro

servicio Sears o con un otto centro

de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

Cambie la cuchilla. Apriete el perne

de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

IDENTIFICACIONDEPROBLEMAS:

Yealasecci6napropiadaenelmanualamenosqueestedirigidoauncentrodeservicio

Sears,

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del

c_sped

Las luz (ces)

delantera(s) no

est.(n) funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

Perdida de

impulsi6n

El motor tiene

"contraexp=

Iosiones'cuando

se "APAGA"

CAUSA

1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora est,. desgastada/dafiada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

3. Cesped mojado

4. El conjunto segador no est&

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est_.n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. El interruptor est& 'APAGADO"

(OFF).

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o daflado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

1. El control de rueda libre est& en

a posici6n "desenganchado"

(disengaged).

2. _a correa de impulsi6n de

impulsi6n de movimiento.

Aire atrapado en la transporte o

el serviclo.

El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

maxima (r&pida) antes de parar

el motor.

CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un centro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar que

tienen la presi6n de aire adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas

el borde afilado hacia abajo.

10.Cambie pot las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIENDA' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s)

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alambrado y las

conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en

la posici6n "enganchado"

(disengaged).

2. Reemplace la correa de

movimiento esta gastada, daflada

o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (r&pida) antes de parar

el motor.

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GUiA SUGERIDA PARA IVlEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAiVIENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX,

_ DVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversaimente con respecto aias

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes graduaimente para evitar voicarae o la p_rdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en ias pendientes.

1. Piegar esta p_gina a io largo de ia linea punteada arriba indicada.

2. Tenet ia p_gina ante de s{ mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paraleio al tronco dei _rboi u otra estructura vertical.

3. Mirar a trav_s dei pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar ei _nguio dei pliegue con ia pendiente del terreno.

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Transcripción de documentos

Garantia ........................................................ Reglas de Seguridad .................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................. Operaci6n ..................................................... Mantenimiento .............................................. GARANTiA LIMITADA 34 35 38 40 43 50 Programa de Mantenimiento ........................ 50 Servicio y Ajustes ......................................... 55 Almacenamiento ........................................... 62 Identificaci6n de Problemas ......................... 63 Servicio Sears ................................. Contratapa DE CRAFTSMAN DOS AI_IOS PARA TRACTORES Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar debido a defectos de! material o de la mano de obra dentro de los dos a_os posteriores a la fecha de compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo. Durante el primer a_o a partir de la fecha de compra, no incurrira en gastos ocasionados por el servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aOn estara disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar_.n gastos de traslado. Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se cancelaran. Para Iocalizar el lugar autorizado m_.s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®. 90 DiAS PARA BATERiAS Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de la fecha de compra, sera reemplazada a domicilio sin cargo. Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NO pagara pot: • • • • • • • • Los arficulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas, bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire. El servicio de mantenimiento estandar, cambios de aceite o puestas a punto. El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios. El reemplazo ni la reparaci6n de neum_.ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n y mantenimiento incorrectos. Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros: da_os causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el impacto de objetos que doblen la estructura o el cigOe_al, o por el exceso de velocidad del motor. Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros: dahos electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que se encuentran en el manual del operador. La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias a partir de la fecha de compra. El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto. Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales garanfia del tractor y de la bateria sera nula. o de alquiler, toda la cobertura Esta garanfia Unidos. permanezca se aplica Onicamente mientras el producto Esta garantia le otorga derechos legales especificos que varian de estado en estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, 34 dentro de la de los Estados yes posible que usted goce de otros derechos IL 60179 DANGER: Esta Maquina cortadora es capaz de arnputar las rnanosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la rnuerte. _bADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6nga!o donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaclones. _kDVERTENCIA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. • No hacer funcionar la m&quina sin el captador de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen buenas condiciones. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desconectar las cuchillas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes esten completamente paradas antes de limpiar la m&quina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. • Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. • No hacer funcionar la m&quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. • Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. • Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n. • Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m&quina. • Los datos indican que los operadores a partir de los 60 aflos est&n afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atras en una pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. • Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la maquina. La hierba alta puede esconder obst_,culos. _bADVERTENOIA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes a las caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _I_bADVERTENClA: El tubo de escape de! motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos. _,ADVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos. Lavar las rnanos despues de manipularlos. I. FUNCIONAMIENTO • • • • • • • • GENERAL Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes de empezar. No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m&quina. mantener siempre limpia la abertura de descarga. Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. Asegurarse de que el &rea este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m&quina si alguien entra en el &rea. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s. Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 35 • Escogerunavelocidadde marchabajade • Nunca permitir que niflos u otras personas modoquenoseanecesariopararseo camesten dentro del equipo por remolcar. biarestandoen unapendiente. • En pendientes, el peso del equipo remolcado • Nocortarla hierbamojada.Lasruedas puede causar la perdida de tracci6n y la puedenperdertracci6n. perdida de control. Ponersiempreunamarchacuandose est& • Viajar despacio y dejar m&s distancia para enpendientes.Noponeren puntomuertoe frenar. ir cuestaabajo. V. SERVIClO • Evitararrancar,pararseo girarenuna MANIPULACION SEGURA DE LA pendiente.Si lasruedaspierdentracci6n, GASOLINA desconectar lascuchillasy procederdespaPara evitar heridas personales o daflos a las ciocuestaabajoen la pendiente. cosas, poner el maximo cuidado a la hora de • Mantenertodolosmovimientos en laspenmanipular la gasolina. La gasolina es extremadienteslentosy gradual.Nohacercambios mente inflamable y los vapores son explosivos. repentinosdevelocidado direcci6n,ya que • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y puedencausarel escapede la maquina. • Ponerla maximaatenci6ncuandola maotras fuentes de ignici6n. • Usar s61o contenedores para gasolina aproquinafuncionaconcaptadoresde hierba bados. u otrosdispositivosenganchados; pueden • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir afectarlaestabilidadde la m&quina.No usar carburante con el motor en marcha, dejar enpendientesempinados. enfriar el motor antes del abastecimiento de • Nointentarestabilizarla m&quinaponiendo la gasolina. el pieen elterreno. • Nunca abastecer la m&quina al interior de un • Nocortarcercade bajadas,cunetasy orillas. Lasm&quinapuedevolcarseimprovisamente local. • Nunca guardar la maquina o el contenedor si unaruedaest,,enel bordeo se hunde. III. NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos. Los niflos a menudo est&n atraidos por la maquina y las actividad de cortar. No dar pot hecho de que los niflos se queden adonde estaban la Oltima vez que los vistes. • Mantener los niflos fuera del area de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos entra en el area. • Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay niflos pequeflos. • Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte por otto paseo y set atropellados o tumbados por la m&quina. • Nunca dejar que los niflos manipulen la maquina. • Tener el maximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niflos. • • • • • del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de plastico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se esta Ilenando. Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor portatil, m&s bien que de un surtidor de gasolina. Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. OPERACIONES DE SERVlClO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una maquina que tenga un gancho diseflado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. 36 • Mantener la maquina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la maquina se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m_tquina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. • Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la descarga fiecuentemente y sustituir con partes recomendadas por el fabricante, en su caso. • Las cuchillas de! cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la maxima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno fiecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. • Asegurarse de que el area este libre de otras personas antes de ponerla en marcha, para la maquina si alguien entra en el area. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atras al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras. • Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte por otto paseo y set atropellados o tumbados por la m_,quina. • Mantener los niflos fuera del area de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m_,quina si un niflos entra en el area. • Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para vet si hay niflos pequeflos. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° Max), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m_,quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atras y ir hacia atras despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. 37 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad y Tipo de Gasolina 1.25 Galones Regular Sin Plomo Tipo de Aceite (API-SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Deabajo 32°F) Capacidad de Aceite: Con Filtro: 56 oz. Sin Filtro: 48 oz. Bujia: Champion RC12YC (Abertura: .030") Marcha Hacia Adelante: 5.2 Marcha Atr&s: 2.7 Velocidad de Recarrido(MPH): Sistema de Carga: 3 Amps Bateria 5 Amps Luces Delanteras Bateria: AMP/HR: 28 MIN. CCA: 230 Modelo Tamaho:U1R Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 27-35 Ft. Lbs. (Pies Libra) En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual) ACUERDOS DE PROTECCION LA REPARAClON PARA Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® est& diseSado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos aSos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y protegese de molestias y gastos inesperados. Un Acuerdo incluye los puntos siguientes: • Servicio experto de nuestros 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n. • Servicio ilimitado sin cargo alguno para las partes y la mano de obra sobre todas las reparaciones garantizadas. • Sustituci6n del producto si su producto garantizado no puede set arreglado. • Descuento del 10% sobre el precio corriente del servicio y de las partes relativas al servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10% menos sobre el precio corriente de un control de mantenimiento preventivo. • Ayuda rapida pot tel_fono - soporte telef6nico pot parte de un representante Sears sobre productos que requieren un arreglo en casa, y adem&s una programaci6n sobre los arreglos m&s convenientes. Cuando se ha comprado e! Acuerdo, basta con una Ilamada telef6nica para programar el servicio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene m&s de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a m&s de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos aSos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusionee. Para conocer los precios y tener mas Informaci6n, Ilarne al 1=800=827=6655. SERVICIO DE INSTALACION SEARS Para la instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1 =800=4=MY=HOME® FELIClTAClONES pot la compra de su tractor. Ha sido diseSado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABIMDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento" de este Manual del DueSo. __ADVERTENClA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. 38 Volante de direccion f / \ \ i t / Inserto del volante de direcci6n (1) Arandela (1) Arandela seguridad de (1 Perno hexagonal L_ i { i i I I I Eje de Extenci6n __ il I Accesorio de I transci6n de la I direcci6n Adaptador Asiento (1) Arandela de calibre D (1) Perno hexagonal (1) Asiento Llaves ilr,ll Hoja de pendiente (1) Tubo de desagOe (2) Uaves 39 Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de han montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten forma segura. Use las herramientas correctas, seg0n sea necesario, apretados en forma segura. HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las Ilaves est&ndar. (1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas (1) Pinzas (1) Cuchillo para todo uso Cuando en teste manual se mencionan los terminos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n). PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON 1. Remueva todas las partes sueltas que esten accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. 2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 3. Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remuevalas. ANTES DE REMOVER EL TRACTOR aquellas partes que no se funcione en forma adecuada tienen que ser apretados en para asegurarse de que esten _L:i _ Inserto - _t_Perno Hexagonal _.__........._ Arandela Segridad Ptana Grande Votan_ de Direcci6n Accesorio de Transci6n de la Direcci6n ! _/}a L i Adat Eje de Extenci6n Eje de _ Direcci6n Inferior i _- _ _ 0 _ __ ' _ / _, II DE LA CORREDERA ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIRECCION 1. Deslice el eje de extension sobre el eje del volante inferior. 2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n de la direcci6n sobre las ranuras para las orejas, en el tablero, y emp0jelas hacia abajo para asegurarlas. INSTALACION DEL VOLANTE DE DIRECCION 3. 4. 5. 6. 7. 8. Ponga las ruedas delanteras del tractor para que esten indicadas hacia adelante. Remueva el adaptador del volante y deslice el adaptador sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Ponga el volante de direcci6n de manera que las barras transversales queden horizontales (izquierda a derecha) y deslicelo al interior del eje y sobre el adaptador. Monte la arandela plana grande, arandela de seguridad de 5/16, perno hexagonal 5/16 y aprietelas en forma segura. Presione el inserto del volante de direcciOn en el centro de este. Remueva el embalage de carton del cap6 y de la rejilla. 40 IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porque puden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. INSTALACION DEL ASIENTO Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de ajuste. 1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que aseguran el asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lado para poder utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. 2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n. 3. Colocar el asiento y en el asiento del recipiente de manera que la cabeza del bul6n de la espalda este posicionada en el agujero ancho ranurado en el recipiente. 4. Empujar en el asiento para enganchar el bul6n de la espalda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del tractor. 5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia adelante y ensamblar el bot6n de regulaci6n y la arandela plana de modo no fuerte. No apretar enroscar fuerte. 6. 7. 8. 9. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y sientese en el asiento. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una posici6n c6moda, que le permita presionar el pedal del embrague/freno completamente hasta abajo. Desm6ntese del asiento sin mover su posici6n ajustada. Levante el asiento y apriete la manilla de ajuste en forma segura. AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. PARA HACER RODAR EL TRACTOR DE LA CORREDERA (Vea la secci6n de la operacion para la Iocalidad y la funci6n de los controles) 1. Appriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n mgts alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. 3. Ponga el control de la rueda Iibre en la posici6n de giro libre para desenganchar la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. 5. Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor. FUERA Asiento \ \ \\ \\\\ Base det Asiento Perno con Resalto Continuar con las siguientes Arandela Manitla de Ajuste VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. AVlSO: Slesta bateria esta utilizada despues del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento de este manual). Base det Asiento Etiquete Terminal 41 instrucciones. REViSiON DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su tractor fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI. REVISION DE LA NIVELACION DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REViSiON DE LA POSICION ADECUA= DA DE TODAS LAS CORREAS Yea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS ,/LISTA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: ,/ Se han completado todas las instrucciones de montaje. ,/ No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ,/ La bateria est& preparada y cargada en forma adecuada. ,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. ,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.) ,/AsegOrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ,/ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegOrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. ,/Antes de conducir el tractor, asegOrese que el control de rueda libre este en la posici6n de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual). AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atencion extra a los puntos de importancia que se presentan a continuacion: ,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ,/ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de hacer arrancar el motor. ,/AsegOrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. ,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). ,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de operar su tractor pot la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este manual. Despues de que haya aprendido c6mo operar su tractor, revise para verificar que el freno este ajustado en forma correcta. Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. 42 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA ATR,_,S N H NEUTRO ALTO L BAJO ESTRANGULACION R_,PIDO LENTO oSI MOTOR APAGADO _ SISTEMA MOTOR ENCENDIDO MOTOR EN MAROHA IGNICION 6 FRENO DE ESTACIONAMIENTO FRENO 0 DE ABIERTA ESTACIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO ATRAS con el producto. CERRADO (ROS) t COMBUSTIBLE OIL PRESSIfN DEL ACEITE BATERIA MARCHA MARCHA ALTURA DE LA ATR,a,S HACIAADELANTE SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA ®@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PEDAL DE FRENO DE EMBRAGUE RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) & & PELIGRO, GUARDE LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o daSos a la MANTENGA AREA :;D & LUCES ENSENDIDAS / ,Jl_lll/lll411,, EL DESPEJADA (Vea la secci6n PELIGROS DE PENDIENTES de las reglas de seguridad) PEMGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, puede provocar muerte o lesiones graves. PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita, puede provocar lesiones ligeras o moderadas. PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provocar daSos al tractor y/o al motor. SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar Ja muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_quina. 43 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Palanca det embrague det accesorio Interruptor de Ignici6n Posici6n ROS "ON" .... _" ," Interruptor de la Luz Macho de ta Patanca de Levantamiento "" -, . / Patanca det Levantamiento del Accesorio Control de Aceteraci6n Estrangutacion Indicador det ajuste de altura "---L-Z: [;-" Pedal det Embrague/Freno Control de rueda libre Palanca de freno de Estacionamiento Patanca de control de movimiento 02838 LSW Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad American National Standards Institute. del PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIENTO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del tractor. PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la posici6n del freno. PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO= RIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios montados en su tractor. PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y ajustar el conjunto segador o los dem&s accesodos montados en su tractor. PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la transmisi6n para empujar o arrastrar lentamente el tractor con el motor apagado. CONTROL DE ACELERACION/ ESTRANGULAClON - Se usa para controlar la velocidad del motor. INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS) EN POSICl6N "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras que en reves. MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO - Se usa para soltar la palanca de levantamiento del accesorio cuando se cambia su posici6n. 44 SEGURIDAD La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. COMO USAR SU TRACTOR IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "cafe." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en &teas con cesped. PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA= MIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagara el motor. 1. Presione el pedal del freno/embrague completamente y sostengalo. 2. Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba y alivie la presi6n del pedal de freno/embrague. El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. AsegOrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. _PRECAUClON: Siempre pare el tractor completamente, segOn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERAClON Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. * Si se opera el motor a menos que la aceleraci6n completa se reduce la corriente de carga de la bateria. * La aceleraci6n completa ofrece el mejor rendimiento de la operaci6n de ensacado y de la segadora. Patanca det Embrague det Accesorio en Oontrol de la Posici6n de "Enganchado" (Engaged) Aceteraci6n/ _ __-_ Llave de Interruptor Estrangutaci.0n _/__/Posicidn de Posici6n de '::::::::: Desenganchado" Disengaged) "Conducir" _ \ \ ---_::,'_! ...... .... _ ' \ \, ..... ',,,_'__a anca ae uon[ro _unve) .............. ( ',_:' . . _&_.",_ :::! T:'_de Movlmlento Pedal del "_-_.._.__-_.. -, Freno a ta _ '--":_>"' " Posici6n Posici6n de de "Freno .... Desenganchado" (Brake) (Disengaged) PARADA CUCHILLAS PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA= CIA AT R._,S La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas por medio de la palanca de control de movimiento. 1. Haga arrancar el motor con la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro (N). 2. Suelte el freno de estacionamiento. 3. Lentamente, mueva la palanca de control de movimiento a la posici6n deseada. La Paianca det Freno de Estacionamiento en la Posici6n de "Enganchado" (Engaged) DE LA SEGADORA - • Mueva la palanca del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged); IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. • Mueva la palanca de control de movimiento a la posici6n de neutro (N). IMPORTANTE: La palanca de control de movimento no vuelve a la posici6n de neutro (N) cuando el pedal del embrague/freno esta presionado. MOTOR • Mover la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida). AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. • Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de apagado (STOP) y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. 45 PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca de levantamiento del accesorio determina la altura de corte. • Agarre la palanca de levantamiento. • Presione el macho con el dedo pulgar y mueva la palanca a la posici6n deseada. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est& segando. • El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un cesped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues de un crecimiento moderado. Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene mas de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • Mover la palanca de mando del movimiento en la posici6n neutro (N). • Con del motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n el sentido inverso al de las agujas de! re!oj hasta la posici6n "ON". • Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atr&s. • Mover despacio la palanca de mando del movimiento hacia la posici6n atr&s (R) para empezar el movimiento. • Cuando el uso del ROS es m&s necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y e! operador trata de bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. Posici6n Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) PARA OPERAR EN CERROS Ai_,PRECALICl6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de cesped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga en su lugar. Palanca del Embrague det Accesorio en la Posici6n de ganchado tOS "ON" __ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad mas lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es necesario andar mas lento, mueva la palanca de control de la aceleraci6n a una posici6n mas lento. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno rapidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Mueva la palanca de control de movimiento a la posici6n de neutro (N). IMPORTANTE: La palanca de control de movimiento no vuelve a la posici6n de neutro (N) cuando el pedal del embrague/freno esta presionado. • Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno. • Lentamente, mueva la palanca de control de movimiento al ajuste mas lento. • Gire siempre lentamente. Patanca de Levantamiento det accesorio Posici6n Mas Atta Posici6n Mas Baja Contra de Descarga FUNClONAMIENTO ATRAS Si tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENOION: Ir marcha atr&s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No siegue en revesa menos que sea absolutarnente necesario. USAR EL SlSTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRAS - PARA TRANSPORTAR Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese de desenganchar la transmisi6n poniendo el control de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta situado en la barra de tracci6n trasera del tractor. 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n mas alta con el control de levantamiento del accesorio. 46 2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera y hacia abajo hasta que se coloque en la guia y sueltalo de manera que se mantenga en la posici6n de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a m_.s de dos (2) MPH. • Para volver a accionar la transmisi6n, invierta este procedimiento. AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daflo cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). Transrnisi6n Transmisi6n AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. _i_,PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. PRECAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de acidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede daflar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo pot un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para mas informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daflos permanentes. Enganchada Desenganchada REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido com0n cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. ANTES TOR DE HACER ARRANCAR EL MO= PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitara tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. AsegOrese que el control de rueda libre este en la posici6n enganchada. 2. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento. 3. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro (n). 4. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged). 5. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la fabrica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere pot unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar mas facilmente (Vea Tabla de Viscosidad del Aceite en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. 47 6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del re!oj a la posici6n de arranque (start), y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m_.s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despu@s de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r6.pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) 7. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de rapido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden set utilizados. SJ el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente pot un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y MENOS) 7. Cuando arranque el motor, permita que el motor funcione a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor funcione mal, en seguida, mueva le control de la aceleraci6n a la posici6n de rapido. Esto puede requiera que el motor se caliente por unos cuantos minutos, depende de la temperatura. CALIENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso removerS, cualquier aire adentro de la transmisi6n que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe ser removida para servicio o reemplazo, debe set purgada despu@s de la reinstalaci6n y antes de operar el tractor. 1. Estacione el tractor con seguridad sobre una superficie nivelada con el motor apagado y el freno de estacionamiento enganchado. 2. Desenganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual). 3. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despu@s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la posici6n de lento. Con la palanca de rueda libre en la posici6n de neutral (N), desenganche lentamente el embrague/el freno del pedal. 4. Mueva la palanca del control de movimiento a la posici6n total de adelante y suj@tela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca hacia la posici6n total de marcha atr_.s y suj@tela durante cinco (5) segundos. Repita este proceso tres (3) veces. AVlSO: Durante este procedimiento no habra ning0n movimiento de las ruedas de la impulsi6n. El aire es removido del sistema de impulsi6n hidrostatica. 5. Mueva la palanca del control de movimiento a la posici6n de neutro (N). Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento. 6. Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del manual). 7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despu@s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n media (1/2) velocidad. Con la palanca de control de movimiento a la posici6n de neutro (N), lentamente desenganche el embrague/el freno del pedal. 8. Mueva lentamente la palanca de control de movimiento hacia adelante, despu@s que el tractor se mueva aproximadamente cinco (5) pies, mueva lentamente con la palanca de control de movimiento a la posici6n contraria. Despu@s que el tractor se mueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva a poner la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro (N). Repita este procedimiento la palanca de control de movimiento tres (3) veces. Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto para la operaci6n normal. Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes: 1. Aseg0rese que el tractor este situado en una superficie nivelada. 2. Ponga la palanca de control en neutro. Alivie el freno de estacionamiento y deje que el embrague/freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que la transmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede set echo durante el tiempo de calientamiento del motor. • Los accesorios pueden set utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despu@s que la transmisi6n halla sido calentada. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe set ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.) PURGAR LA TRANSMISION _,PRECAUCI6N: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre cuando el motor esta funcionando. 48 CONSEJOS PARA SEGAR • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme. • AI segar las &rea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. 00272 * Si el cesped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. * No siegue el cesped cuando est& mojado. El cesped mojado taponara la segadora y dejara montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. , Siempre opere el motor con una aceler= aci6n completa cuando siegue para ase= gurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un mejor rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. * Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se esta usando. 49 LLENE LAS FECHAS A MEDIDA PROGRAMA DE MANTENIMIENTO QUE COMPLETE SU ..,.-__/_ _'/___ SERV,C,OREGOLA. Revisar la operaci6n Revisar la presi6n de las Ilantas del freno Verifi6z la commande de presence _## d'operateur v' T Revisar si hayd sujetadores et le sistema ROS sueltos Afilar/cambiar de la segadora C Tabla de lubricaci6n T Revisar el nivel 0 Limpiar la bateria R Revisar el enfriamiento Inspeccione Revisar Cambiar Cambiar v" v' y los terminales del transeje v" las correas trapezoidales el nivel del aceite del motor _#_ el aceite del motor (con filtro) el aceite del motor Limpiar el filtro de aire O Limpiar la rejilla de aire T Inspeccionar O Cambiar Limpiar _3 _i_ 4 M R ECHAS OESE V,C,O _ A las cuchillas ..-_ ./ ., / _/ (sin filtro) v' _,2 _#2 _#2 el silenciador/amortiguador t,,' de chispas el filtro de aceite (si equipado) V'2 V' V' las aletas de enfriamiento Cambiar la bujl'a Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire Cambiar el filtro de combustible 1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas. 2- Dar servicio m_.s a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas. RECOMENDACIONES 3- Cambiar las cuchillas m_.s a menudo cuando se siegue en suelo arenoso. 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento. 5- Aprete el perno del pivote del eje delantero a 35 pies-libras m_.ximo. No aprete. No aprete demaciado. TABLA GENERALES DE LUBRICACION )Accesorio de La garantia de este tractor no cubre los articu- (_ Accesorio de Grasa del S,,:-', Grasa det Arbot los que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor Arbot de la garantia, el operador tiene que mantener Accesorio la segadora segOn las instrucciones descritas (_ Accesorio de Grasa del ; de Grasa del en este manual. Rodamiento de Rodamiento de Hay algunos ajustes que se tienen que hacer la Rueda la Rueda en forma peri6dica para poder mantener su Delantera Delantera tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos r" ; en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. , , • Una vez al aflo, cambie la bujia, limpie o ; ,, cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas ,. .... y las correas est_.n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le _ Grasa ceite de de proposito motor SAEgeneral 30 or 10W30 Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Man ayudan a que su motor funcione mejor y que dure m_.s. tenimiento ANTES DE CADA USO IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas 1. Revise el nivel del aceite del motor. pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n 2. Revise la operaci6n de los frenos. especiales. Los lubricantes viscosos atraer_.n 3. Revise la presi6n de las Ilantas. polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de 4. Verifique que el sistema de presencia del los rodamientos auto-lubricarse, use solamente operado y el sistema del ROS funcionen un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma adecuatamente. moderada. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. 50 TRACTOR VleRIFIleZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.) LLANTAS • Mantenga la presi6n de aire adecuada en todas las Ilantas. (Mire el lado del neum&tico y encuentre la PSI apropiada.) • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden daflar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daflar alas Ilantas. AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeflas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SISTEMA DE PRESENClA DEL OPERADOR Este seguro que el sistema de presencia del operador y el sistema del mecanismo de ensalzamiento funcionen adecuadamente. Si su tractor no funciona como descrito, repare el problema inmediatamente. • El motor no debe comenzar a menos que el pedal de freno este totalmente rebajado y que el control del accesorio del embrague este en la posici6n desenganchada. • Cuando el motor este en marcha, cualquier intento, pot la parte del operador, de abandonar la posici6n del asiento, sin primero establecer el freno de estacionamiento apagara el motor. • Cuando el motor este en marcha y el accesorio del embrague esta enganchado, cualquier intento pot la parte del operador, de abandonar la posici6n del asiento apagara el motor. • El accesorio del embrague nunca debe funcionar sin que el operador este sentado sobre el asiento. SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTE= MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est,. desconectado_ • Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. • Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor. • El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est,. en su asiento. VERIFIIeZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO ATR,_S (ROS) • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, apagar& el motor. Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) @ Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor. 51 CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener los mejores resultados, las cuchillas de la segadora deben mantenerse afiladas. mbie las cuchillas dobladas o dafladas. PREOAUOION: Usar solamente la hojas de repuesto aprobada por el fabricante de su cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el fabricante de su cortacesped es peligroso, puede daflar su cortacesped y anular su garanfia. * La cuchilla puede afilarse con una lima o en una rueda rectificadora. No trate de afilarla mientras se encuentre en la segadora. * Para revisar el balance de la cuchilla, va a necesitar un perno de acero de 5/8", una clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se use un balanceador c6nico, siga las instrucciones que vienen con el balanceador.) AVlSO: No use un elavo para balancear la cuchilla. Los 16bulos del agujero central pueden aparecer como centrados, pero no Io est&n. * Deslice la cuchilla en una parte no roscada del perno de acero o clavija y sujete el perno o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla est& balanceada, debe permanecer en la posici6n horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchilla se mueva hacia abajo, afile el extremo pesado hasta que esta quede balanceada. REMOCl6N DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas. 2. Remueva el perno de la cuchilla, la arandela de seguridad y la arandela plana que aseguran la cuchilla. 3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente afilada con el borde de salida hacia arriba, mirando al conjunto segador, seg0n se muestra. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la arandela de seguridad y la arandela plana en el exacto orden que se muestra. 5. Apriete el perno de la cuchilla en forma segura (27- 35 pies libra de torsi6n). Agujero Central Cuchilla Perno de la Cuchilla de 5/8" MPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados mostrados en Partes de Reparaci6n. Borde de Salida Hacia Arriba BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria, peri6dicamente, con un cargador de autom6viles se prolongar& su duraci6n. * Mantenga la bateria y los terminales limpios. * Mantenga los pernos de la bateria apretados. * Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequeflos abiertos. * Vuelva a cargar a 6 amperes pot 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario ahadir o verificar el nivel del electr61ito. Conjunto del Mandril Cuchilla Agujero Central / f Arandela Seguridad rella de "_._ _--_.. PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES - Perno de la Cuchilla La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 2. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 3. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 4. Cubra los terminales con grasa o parafina. 5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). PARA AFILAR LA CUCHILLA AVISO: No recomendamos que se afile la cuchilla - si Io hace, aseg0rese que la cuchilla este balanceada. Se tiene que tener cuidado de mantenerla balanceada. Una cuchilla que no est& balanceada va a producir una vibraci6n excesiva y eventualmente daflo en la segadora o en el motor. 52 ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de Iimpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. • Inspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador esten intactas y limpias. • Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir daflos a los cellos, no use un rociador de aire compresado o de alta pressi6n para limpiar las aletas de enfriamiento NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la f&brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas y c&mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. PARA CAMBIAR V&Ivuta de desagOe det aceite Posici6n __ cerrada y ,_-JI btoqueada.......j_ _ _..'- LUBRICACION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segOn su temperatura de operaci6n esperada. 3. 4. 5. GRADES 6. F -20 o -i0 0 -2'° TEMPERATURE 30 -1; RANGE 32 ; ANTICIPATED 40 60 1'0 BEFORE 80 _0 NEXT 100 10 OIL 4; CHANGE oilviscchar tI I .\ "_ L _ _ "Tubo de desagOe MOTOR SAE VISCOSITY EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL. • AsegOrese que el tractor este en una superficie nivelada. • El aceite se drenara m&s facilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo de la guarnici6n inferior de la v&lvula de desagOe e instale el tubo de desagOe sobre la guarnici6n. e 7. AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daflo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o pot Io menos una vez al aflo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aflo. Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. 8. Abra la v&lvula de desagOe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de desagOe. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de desagOe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija est& en la posici6n bloqueada segOn Io mostrado. Remueva el tubo de desagOe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la v&lvula de desagOe. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno de! aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma segura cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo. 53 FILTRO DE AIRE Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el cartucho cada 100 horas de operaci6n o en cada temporada, seg5n el momento en el que primero ello sea necesario. Limpie el filtro m&s a menudo cuando el &tea es polvorienta. 1. Quite la cubierta. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie el &tea mostrada para evitar el recalentamiento y dahos al motor. SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daSos. BUJiA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha sehalando hacia el carburador. 3. AsegOrese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. 2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro de aire y de la base. 3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar que caiga ninguna parficula en el carburador. AVlSO: Si el cartucho muy sucio o se daha, Io substituye. 4. Coloque firmemente el nuevo cartucho en la base. 5. Cierre la cubierta. IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se pueden usar solventes derivados del petr61eo, como el keroseno, porque pueden deteriorar el cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a presi6n para limpiarlo. (,___Abrazadera Filtro de / / ))_ -_) LIMPIEZA • Limpie todo material extraho del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no set que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daho al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiala con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. Rejilla de Aire '_----J_.,; combustible _-_oo_--_/'_ Limpie et desperdicio y los escombros _02744 54 SERVIClO O DE HACEREVITAR AJUSTES: ADVERTENCIA:PARA LESK_NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro (N). 3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. i_i TRACTOR 9. Levante la palanca de levantamiento para levantar los brazos de supsenci6n. Deslice la segadora hacia afuera desde devajo del tractor. IMPORTANTE: Si cualquier otto accesorio qur no sea la segadora tiene que set montado en el tractor, se deben remover los brazos de suspensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y el puntal de suspensi6n delantero. PARA INSTALAR LA SEGADORA 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 2. Deslice el conjunto segador hacia debajo del tractor con la protecci6n contra la descarga hacia el lado derecho del tractor. 3. Baje la palanca de levantamiento a su posici6n m&s baja. 4. Conecte las conexiones delanteras a la cubierta de la segadora y asegQrelas con los resortes de retenci6n. 5. Conecte los brazos de suspensi6n a los soportes posteriores de la cubierta y aseg_Orelos con los resortes de retenci6n. 6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al soporte del chasis y asegQrelo con el resorte de retenci6n. PARA REMOVER LA SEGADORA La segadora se podra remover m&s f&cilmente desde el lado derecho del tractor. 1. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 2. Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia adelante para bajar la segadora a su posici6n m&s baja. 3. Haga rodar la correa fuera de la polea del motor. 4. Remueva el resorte de retenci6n pequeho, y levante el resorte del embrague hacia fuera del perno de la polea. 5. Remueva el resorte de retenci6n grande, deslice el collar hacia fuera y empuje la guia del bastidor hacia afuera del soporte. 6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal del chasis removiendo el resorte de retenci6n. 7. Desconecte los brazos de supsenci6n de los puntales del conjunto trasero removiendo los resortes de retenci6nn. 8. Desconecte el varillaje delantero del conjunto removiendo los resortes de retenci6n. Resores de Retenci6n Pequeho Resorte del Embrague Arandeta de Resores de Retenci6n Pequeho Resorte del Embrague Delantero Resorte de Antioscilaci6n Cotla_ Resores de Retenci6n (Ambos Lados) Guia Bastidor Resores de Retenci6n Grande Soporte 55 7. 8 9. Empuje la guia de la cubierta del cable del embrague en el soporte, deslice el collar sobre la guia y asegOrela con el resorte grande de retenci6n. Coloque la arandela plana y el resorte del embrague en el perno de la polea-guia y asegurelos con el resorte pequeflo de retenci6n. Instale de la correa sobre de la polea del motor. Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que ajustarse de modo que la parte delantera quede aproximadamente 1/8" a 1/2" m&s baja que la trasera cuando la segadora se encuentre en su posici6n m&s alta. Revise el ajuste en el lado derecho del tractor. Mida la distancia "D" directamente en la parte delantera y detr&s del mandril en el borde inferior de la caja de la segadora, seg0n se muestra. • Antes de hacer cualquier ajuste necesario, revise que ambos varillajes delanteros tengan la misma Iongitud. • Si los varillajes no tienen la misma Iongitud, ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el otto. • Para bajar la parte delantera de la segadora suelte la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. • Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" m&s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete las tuercas "F" en contra del mufl6n en ambos varillajes delanteros. • Para levantar la parte delantera de la segadora, suelte la tuerca "F" del mufl6n en ambos varillajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas.Las dos conexiones delanteras deben permanecer iguales en Iongitud. • Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" m&s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete la tuerca "F" en contra del mufl6n en ambos varillajes delanteros. • Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado. PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGA= DORA Ajuste la segadora mientras que el tractor este estacionado en terreno nivelado o en la entrada de autos. Aseg0rese que las Ilantas esten infladas en forma adecuada (vea las "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion. Si las Ilantas est&n demasiado infladas o no estan infladas Io suficiente, no podra ajustar su segadora en forma adecuada. AJUSTE DE LADO A LADO • Levante la segadora a su posici6n mas alta. • A media distancia de ambos lados de la segadora, mida la altura desde la parte inferior del extremo de la segadora al suelo. La distancia '_' debe set la misma o dentro de 6mm (1/4") de la una a la otra. • Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un ladode la segadora solamente. • Levante un ladode la segadora pot apretar la tuerca de ajuste del varillaje de levantamiento en ese lado. • Baje un ladode la segadora por desapretar la tuerca de ajuste del varillaje de levantamiento en ese lado. AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste cambiara la altura de la segadora en aproximadamente 1/8". • Vuelva a revisar las medidas despues del ajuste. Parte inferior de la esquina de _ lasegador / _ Parte inferior de la esquina de la segadora al suelo _ / ,sue,o\J t/ f(_ dTUeLca dn_aAimU, stntode 1_ AJUSTE Los Varillajes Detanteros Deben Ser De Igual Longitud // DESDE ADELANTE suBrazo de spensi6n "---- Muflon HACIA ATR,_S IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nivelado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante hacia atr&s siguiente es necesario, asegurese de ajustar ambos varillajes delanteros igualmente de modo que la segadora quede nivelada de lado a lado. Varillajes Delanteros 56 PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL= SI()N DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. REMOCION DE LA CORREA - PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL= SI()N DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. Para facilidad del servicio, remueva la barra de arrastre trasera del chasis y el fijador de la correa de la polea de entrada de la transmisi6n. Para ayuda, hay una calcomania de guia para la instalaci6n en la parte inferior del descanso para pies izquierdo. PARA REMOVER LA CORREA - 1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA REMOVER LA SEGADORA' de esta secci6n de este manual). 2. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. 3. Tire la correa alej&ndola de la segadora. INSTALACION DE LA CORREA 1. 2. 3. 1. Remueva la segadora (vea "PARA REMOVER LA SEGADORA' en esta secci6n de este manual). AVlSO: Examine completamente la correa de impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y de los fijadores. 2. Remueva la correa de la guia estacionaria y de la guia de embrague. Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. AsegOrese las correas esten en todas las ranuras de las peleas y al interior todas las guias de la correa. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). Potea del Mandril Potea del--------____ Motor J_Z!_ Poleas de Guia Guia J II / I Estacionaria Fijador det_" P°tteade'-"f II /'X III ii_:!:iii// _ 1 ,f_ Potea del Mandril CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO 3. Remueva la correa hacia abajo desde alrededor de la polea del motor. 4. Tire la soltura de la correa hacia la parte trasera del tractor. Remueva cuidadosamente la correa hacia arriba desde la polea de entrada del transeje. 5. Remueva la correa desde el fijador del tramo centro y tirela a distancia del tractor. INSTALACION DE LA CORREA - Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Desembragar la transmisi6n colocando el mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar asi se coloca en la posici6n desembragada. Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del freno o contactar con Sears o con un otto centro de servicio cualifJcado. 1. Trabaje cuidadosamente la correa nueva abajo sobre la polea de la entrada. 2. Deslice la correa dentro del fijador central del tramo. 3. Tire la correa hacia la parte delantera del tractor y deslJcela alrededor de la ramura superior de la polea del motor. 4. Instale la correa a traves de la guia estacionaria y de la guia de embrague. 5. AsegOrese que la correa este en todas las muescas de la polea y adentro de las guias y los fijadores de la correa. 6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR LA SEGADORA' en esta secci6n de este manual). 57 REGULACION DE LA PALANCA DE CON= TROL DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO MECh, NICO La palanca de control de! movimiento del cambio mecanico ya viene predefinida por la Casa constructora y por Io tanto no requiere ulteriores regulaciones. 1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha; Cierre Metatico en Patanca de control posici6n Neutro de Movimiento ........ REMOCION/REEMPLAZO TRANSMISION Si por acaso su transmisi6n para servicio o reemplazo, despues de la reinstalaci6n tractor. Vea "PURGAR LA la secci6n de la Operati6n DE LA debe set removida debe set purgada y antes de operar el TRANSMISION" en de este manual. PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO DEL VOLANTE DE DIRECCION Si las barras transversales del volante de direcci6n no estan horizontales (izquierda a derecha), cuando las ruedas esten derecho hacia adelante, remueva el volante de direcci6n y vuelvalo a montar con las barras transversales horizontales. Apriete con seguridad. Perno De Regutaci6n CONVERGENCIA/INCLINACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS La convergencia y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son ajustables en su tractor. Si ha sufrido daflo como para afectar la convergencia o la inclinaci6n de las ruedas delanteras, p6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 2. Poner en marcha el motor y mover la palanca de control del movimiento del cambio mecanico hasta Ilevarla en una posici6n en la que no se pueda mover ni adelante ni atras; 3. Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mec_,nico en esta posici6n y apagar el motor; 4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba indicada, aflojar el perno de regulaci6n; 5. Mover la palanca de control del movimiento en posici6n neutro (N) (cierre metalico); 6. Enroscar bien el perno de regulaci6n. AVlSO: desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n mas baja para aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaci6n. Si el tractor sigue deslizandose adelante y atras, despues de esta regulaci6n y con la palanca en posici6n neutro, efectuar las operaciones indicadas de seguida. 1. Aflojar el perno de regulaci6n. 2. Mover la palanca de control del movimiento de 1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de desk izamiento. 3. Enroscar bien el perno de regulaci6n. 4. Poner en marcha el motor y probarlo. 5. Si el tractor sigue deslizando, repetir las operaciones arriba indicadas hasta alcanzar los resultados deseados. PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES 1. BIoquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrad_ Arandetas Anitlo de Retenci6n Cubierta del Eje I Llave Cuadrada ' (Rueda Trasera Sotamente 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeflas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. 58 PARA HACER ARRANCAR UNA BATERiA BAJA EL MOTOR CON REEMPLAZAR LA BATERIA ,_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. _ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria est& demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 1 2 volts. El otto vehiculo tambien tiene que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE Base Del Asiento EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. Cubierta Terminal (positivo) Cable Rojo 02614 Bateria Debil o Descargada Bateria Completamente Cargada 2. 3. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION ATIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN 4. 5. 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al 01timo de ambas baterias. 59 Tuerca _. ..- (_. Perno onal (negativo) Cable Negro Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca seg0n se muestra. Aprietelos en forma segura. Desk ize la cubierta terminal sobre el terminal Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DELANTERA 1. Levante el cap6. DE LA LUZ MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden set realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben set realizados por un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERACION El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, proceda segQn Io siguiente: 1. Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de estrangulaci6n. Lentamente, mueva la palanca desde la posici6n de estrangulaci6n a la de r&pido. 2. Revise que los agujeros "_' en la palanca de control del regulador y el agujero en la plancha del regulador esten alineados. Si los agujeros '_" no Io est&n, suelte el tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la aceleraci6n hasta que los agujeros queden alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en forma segura. Cap6 \ 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr&s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap6. ENTREClERRE Y RELES El alambrado suelto o dafiado puede producir el ma! funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. * Revise el alambrado. Vea el dlagrama del alambrado electrico en la secci6n de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 20 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. Palanca de Control det Regutador ................................... de control de regutador Cable de la Aceleraci6n Agujeros '_' Tornillo de Sujeci6n PARA AJUSTAR EL CARBURADOR AVISO:EI carburador de este motor de de emission baja. Esta equipado con una valvula de mezcla en vacio con un capuch6n limitador, la cual permite que se puedan hacer algunos ajustes entre los limites del capuch6n. El carburador ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, proceda seg[3n Io siguiente: En general, si se gira la v&lvula de mezcla en vacio hacia adentro (en el sentido de las manillas del reloj) se disminuye el suministro de combustible que va al motor, entregando una mezcla de combustible/aire m&s pobre. Si se gira la v&lvula de mezcla en vacio hacia afuera (en el sentido contrario a las manillas del reloj) se aumenta el suministro de combustible que va al motor entregando una mezcla de combustible/aire m&s rica. IMPORTANTE: Se puede dafiar la valvula de aguja y el asiento en el carburador si el tornillo esta muy apretado hacia adentro. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, aseg@ese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. 60 AJUSTEPRELIMINAR1. El conjuntodelfiltrodeairetienequemontarseenel carburadorcuandose haganlos ajustesen este. 2. AsegOrese queel cabledecontrolde la aceleraci6nesteajustadoenformaadecuada(veaIoanterior). AJUSTEFINAL1. Hagaarrancarel motory permitaquese calienteporcincominutos.Hagalosajustes finalesconel motorfuncionandoy conla palancadecontrolde cambio/movimiento en laposici6nde neutro(N). 2. Muevala palancadecontrolde la aceleraci6na la posici6ndelento.Conel dedo, rotey sujetela palancade la aceleraci6n en contradeltornillodela velocidadenvacio. Gireel tornillodelavelocidadenvaciopara queIogre1750RPM. Tornillo deVelocidad enVac[o Palanca de la Aceleraci6n Haga Marchar en Vacio la V_.tvuta de Mezcta con et Limitador de Corriente 3. A la misma vez que este teniendo el mango de control de la aceleraci6n en contra del tornillo de corriente reactiva, gire la v_.lvula de mezcla en vacio completamente en la direcci6n de las agujas de un reloj yen seguida de la otra direcci6n hasta que el motor empiece a funcionar mal. Gire la valvula a un punto central entre las dos posiciones. Suelte la palanca del control de la aceleraci6n. PRUEBA DE LA ACELERACION - 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de rapido. Si el motor titubea o se para, gire la v_tlvula de la mezcla en vacio hacia afuera (en el sentido contrario a las manillas del reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y continOe, si es necesario, hasta que el motor acelere en forma pareja. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la fabrica. No Io ajuste - se pueden producir daflos. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica para la velocidad del motor adecuada. Puede set peligroso hacer funcionar el motor a una velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la fabrica. Si cree que la velocidad alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. 61 Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m&s. ,_ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edifJcio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. gasolina acidica puede dahar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dahos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVISO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizadot, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolJna y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) ClUNDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'ARRANQUE" (START), pot unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las &teas de escape todavia est&n calientes. TRACTOR Remueva la segadora del tractor para el almacenamiento pot el invierno. Cuando la segadora se va a almacenar pot cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Aseg0rese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daho, rotura o desgaste. Cambielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. BATERJA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies h0medas. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La 62 IDENTIFICACI(DN Yea la secci6n DE PROBLEMAS: apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears, CAUSA CORRECCION 1. Sin combustible. 2. Motor sin la "ESTRANGULACION" adecuada. 3. Motor ahogado. 4. 5. 6. 7. Bujia Filtro Filtro Agua (CHOKE' mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 8. Alambrado suelto o dahado. 9. Carburador desajustado. 10.V_tlvulas del motor desajustadas. Dificil de arrancar 1. 2. 3. 4. 5. Filtro de aire sucio. Bujia mala. Bateria baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 6. Alambrado suelto o dahado 7. Carburador desajustado. 8. V_tlvulas de! motor desajustadas. El motor no da vuelta 1. Pedal del freno no presionado. 2. El embrague del accesorio est,, enganchado. 3. Bateria baja o descargada. 4. Fusible quemado. 5. Terminales de la bateria corroidos. 6. Alambrado suelto o da_ado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 8. Solenoide o arrancador fallados. . El motor suena pero 13oarral3ca Perdida de fuerza Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado. 1. Bateria baja o descargada 2. Terminales de la bateria corroidos. 3. Interruptor de la ignici6n 4. Solenoide o arrancador fallados. 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujia. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6. Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 8. Revise todo el alambrado. 9. Vea "Para ajustar el Carburaor" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de serviciocualificado. 1. 2. 3. 4. 5. Limpie/cambie e! filtro de aire. Cambie la bujia. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Cambie el filtro de combustible. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Vea "Para ajustar el Carburaor" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8 Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminales de la bateria. 6. Revise todo el alambrado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignici6n. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 2. Limpie los terminales de la bateria. 3. Revise todo el alambrado. 4. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 1. Corta mucho cesped, muy r_,pido. 1. Eleve la altura de corte. 2. Aceleraci6n en la ppsici6n de 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. "ESTRANGULACION" (CHOKE) 63 IDENTIFICACION Vea la secci6n Sears. DE PROBLEMAS: apropiada PROBLEMA Perdida de fuerza (continuado) en el manual a menos que este dirigido CAUSA CORRECCION 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 6. Bujia fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9. Agua en el combustible. 10.Alambrado de la bujia suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o daflado. 14.Carburador desajustado. 15.V&lvulas del motor desajustadas. Vibraci6n E×cesiva 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 3. Parte(s) suelta(s)/daflada(s). El tractor se port en marcha atr_s a un centro de servicio 1. El sistema de funcionamiento atr&s (ROS) no est& "ON". 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6. Limpie y vuelva a ajustar la aber tura o cambie la bujia. 7. Cambie el filtro de combustible. 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 1&Revise todo el alambrado. 14.Vea"Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes dafladas. 1. Girar el ROSen la posici6n "ON". Yea la secci6n de operaci6n. El motor continua 1. Sistema de control que exige la funcionan do cuan= presencia del operadordo el operador se seguridad fallado. baja del asiento con el embra=gue del accesorio enganchado 1. Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no est&n correctas, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Ma corte=disparejo Cambie la cuchilla. Apriete el perne de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. El conjunto segador no est& nivelado. 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. . Los agujeros de ventilaci6n del con junto segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 64 . 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Pongase en contacto con un centro servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. . Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. IDENTIFICACION DEPROBLEMAS: Yeala secci6n apropiadaen el manuala menosque estedirigido a un centro deservicio Sears, CAUSA PROBLEMA Las cuchillas segadoras no rotan Mala descarga c_sped del CORRECCION 1. Obstrucci6n en el mecanismo del embrague. 2. La correa de impulsi6n de la segadora est,. desgastada/dafiada. 3. Polea de guia atascada 4. Mandril de la cuchilla atascado. 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado r&pida. 3. Cesped mojado 11 .Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 1. El interruptor est& 'APAGADO" (OFF). 2. Bombilla(s) o I&mpara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. no carga Perdida de impulsi6n 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie pot las cuchillas enumeradas en este manual. 11 .Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. "ENCIENDA' (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s) 5. Fusible quemado. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. suelto o daflado. Elemento(s) de la bateria malo(s). Malas conexiones de conexiones Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. 1. El control de rueda libre est& en a posici6n "desenganchado" (disengaged). 2. _a correa de impulsi6n de impulsi6n de movimiento. . El motor tiene "contraexp= Iosiones'cuando se "APAGA" 3. Permita que se seque el cesped antes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. 4. Alambrado La bateria 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 1. Ponga el control de la aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad m&s lenta. 4. El conjunto segador no est& nivelado. 5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsi6n de la segadora est& desgastada o desajustada. 9. Las cuchillas est_.n mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. Las luz (ces) delantera(s) no est.(n) funcionando (si equipadas) 1. Remueva la obstrucci6n. . Aire atrapado en la transporte el serviclo. o El control de la aceleraci6n del motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y maxima (r&pida) antes de parar el motor. 65 Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. 1. Ponga el control de rueda libre en la posici6n "enganchado" (disengaged). 2. Reemplace la correa de movimiento esta gastada, daflada o rota. 3. Purgue la transmisi6n. . Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y maxima (r&pida) antes de parar el motor. GUiA SUGERIDA PARA IVlEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA SOLAiVIENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO LO 15 GRADOS MAX, _ y abajo de las pendientes, nunca transversaimente con respecto aias DVERTENCIA: Para evitar da_os mayores graves, haga su tractor arriba pendientes. No cortar pendientes de 15funcionar grados. Haga los virajes graduaimente para evitar voicarae o la p_rdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en ias pendientes. 1. Piegar esta p_gina a io largo de ia linea punteada arriba indicada. 2. Tenet ia p_gina ante de s{ mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical paraleio al tronco dei _rboi u otra estructura vertical. 3. Mirar a trav_s dei pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar ei _nguio dei pliegue con ia pendiente del terreno.