Simplicity 076880-02 Guía de instalación

Marca: Simplicity

Modelo: 076880-02

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Guía de instalación

™

Installation and Operation Manual

30kW

Single Phase Liquid-Cooled

Standby Generator System

This generator is rated in accordance with UL (Underwriters Laboratories) 2200 (stationary engine generator

assemblies) and CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2 No. 100-14 (motors and generators).

Milwaukee, WI, USA.

80024907USCN

Revision ( B )

2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Thank you for purchasing this quality-built Briggs & Stratton® generator. We are pleased that you’ve placed your confidence

in the Briggs & Stratton brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your generator will

provide many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with standby generators and

how to avoid them.

Save these instructions for future reference.

This generator system requires professional installation before use. The installer should follow the installation instructions

completely.

Where to Find Us

You never have to look far to find support and service for your generator. Consult your Yellow Pages. There are many

authorized service dealers worldwide that provide quality service. You can also contact Technical Service by phone at

800-732-2989 between 8:00 AM and 5:00 PM central time or click on Dealer Locator at www.briggsandstratton.com, which

provides a list of authorized dealers.

For Future Reference

Please fill out the information below and keep with your receipt. Have this information at hand if it becomes necessary to

contact your installer or authorized dealer regarding service or repair of the unit.

DATE OF PURCHASE

GENERATOR

Model Number

Serial Number

Model Number

Model Revision

Serial Number

ENGINE

Table Of Contents

Important Safety Instructions .....................4

General Information..............................7

Installer Responsibilities ................................... 7

Owner Responsibilities .................................... 7

Installation Factors to Consider ............................. 8

Delivery Inspection ....................................... 8

Generator Location Considerations .......................... 8

Installation .....................................9

TO REDUCE THE RISK OF CARBON MONOXIDE POISONING: 9

TO REDUCE THE RISK OF FIRE: ......................... 11

Other Location Requirements.............................. 12

Electrical and Fuel Inlet Locations .......................... 12

Concrete Slab .......................................... 12

Lifting the Generator ..................................... 13

Planning the Gaseous Fuel Installation ............14

Fuel Pipe Sizing......................................... 14

Type of fuel to use: ...................................... 15

Fuel Conversion......................................... 15

Fuel Pressure........................................... 16

Power Loss ............................................ 16

Fuel Consumption . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Power Connections ...................................... 17

Battery ................................................ 19

Final Installation Considerations ........................... 19

Engine Oil.............................................. 19

Coolant System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Fuel Supply System...................................... 19

Initial Start-up (No Load).................................. 20

Features and Controls...........................21

Access Panels .......................................... 21

Component Locations .................................... 23

Maintenance ...................................24

Before Servicing the System .............................. 25

Generator Maintenance .................................. 26

Engine Maintenance ..................................... 26

Changing Engine Oil and Oil Filter.......................... 27

Electrical System Maintenance ............................ 28

Fuel System Maintenance ................................ 29

Exhaust System Maintenance ............................. 29

Storage................................................ 29

Troubleshooting................................30

Generator Specifications ........................31

Wiring Diagram - GENERATOR............................ 32

Wiring Diagram - 1.6L ENGINE ............................ 34

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Important Safety Instructions

SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains

important instructions that should be followed during

installation and maintenance of the generator and batteries.

Safety Symbols and Meanings

The safety alert symbol indicates a potential personal

injury hazard. A signal word (DANGER, WARNING, or

CAUTION) is used with the alert symbol to designate a

degree or level of hazard seriousness. A safety symbol

may be used to represent the type of hazard. The signal

word NOTICE is used to address practices not related to

personal injury.

DANGER

indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury.

WARNING

indicates a hazard which, if not avoided, could

result in death or serious injury.

CAUTION

indicates a hazard which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.

NOTICE

Addresses practices not related to personal injury

The manufacturer cannot anticipate every circumstance that

might involve a hazard. The warnings in this manual, and the

tags and decals affixed to the unit are, therefore, not all-

inclusive. If you use a procedure, work method or operating

technique that the manufacturer does not specifically

recommend, you must satisfy yourself that it is safe for you

and others. You must also make sure that the procedure,

work method or operating technique that you choose does

not render the generator system unsafe.

WARNING

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State of California to

cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING

Certain components in this product and

related accessories contain chemicals known to the

State of California to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Running engine gives off carbon monoxide,

an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide could result in death,

serious injury, headache, fatigue, dizziness,

vomiting, confusion, seizures, nausea or fainting.

• Operate this product ONLY outdoors in an area that

will not accumulate deadly exhaust gas.

• Keep exhaust gas away from any windows, doors,

ventilation intakes, soffit vents, crawl spaces, open

garage doors or other openings that can allow exhaust

gas to enter inside or be drawn into a potentially

occupied building or structure.

• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and

maintained indoors according to the manufacturer’s

instructions/recommendations. Smoke alarms cannot

detect carbon monoxide gas.

WARNING

Storage batteries give off explosive

hydrogen gas during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen and cause

explosion, resulting in death or serious injury.

Battery electrolyte fluid contains acid and is

extremely caustic.

Contact with battery contents could cause severe

chemical burns.

A battery presents a risk of electrical shock and

high short circuit current.

• DO NOT dispose of battery in a fire. Recycle battery.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit

cigarette during and for several minutes after charging a

battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, rubber boots and

rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools having insulated handles.

Explosion

Fire

Electrical Shock

Rotating Parts

Hot Surface

Toxic Fumes

Chemical BurnExplosive PressureAuto Start

Crush and Cut

Hazard

Moving Parts

Read Manual

WARNING

Before using this product, read this

manual and follow all Safety Rules

and Operating Instructions.

WARNING

Generator produces hazardous voltage.

Failure to properly ground generator could result

in electrocution.

Failure to isolate generator from utility power could result

in death or serious injury to electric utility workers due to

backfeed of electrical energy.

• DO NOT touch bare wires or bare receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are

worn, frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT handle generator or electrical cords while

standing in water, while barefoot, or while hands or

feet are wet.

• If you must work around a unit while it is operating,

stand on an insulated dry surface to reduce the risk of

a shock hazard.

• DO NOT allow unqualified persons or children to

operate or service generator.

• In case of an accident caused by electrical shock,

immediately shut down the source of electrical

power and contact the local authorities. Avoid direct

contact with the victim.

• Despite the safe design of the generator, operating

this equipment imprudently, neglecting its

maintenance or being careless could cause possible

injury or death.

• Remain alert at all times while working on this

equipment. Never work on the equipment when you

are physically or mentally fatigued.

• Before performing any maintenance on the generator,

disconnect the battery cable indicated by a

NEGATIVE, NEG or (-) first. When finished, reconnect

that cable last.

• After your system is installed, the generator may

crank and start without warning any time there is a

power failure. To prevent possible injury, always set

the generator mode to MANUAL and disconnect the

negative (-) cable at the battery before servicing.

WARNING

Propane and Natural Gas are extremely

flammable and explosive, which could cause

burns, fire or explosion resulting in death or

serious injury.

• Install the fuel supply system according to NFPA 37

and other applicable fuel-gas codes.

• Before placing the generator into service, the fuel

system lines must be properly purged and leak tested.

• After the generator is installed, you should inspect the

fuel system periodically.

• NO leakage is permitted.

• DO NOT operate engine if smell of fuel is present or

other explosive conditions exist.

• DO NOT smoke around the generator. Wipe up any

oil spills immediately. Ensure that no combustible

materials are left in the generator compartment. Keep

the area near the generator clean and free of debris.

WARNING

Exhaust heat/gases could ignite

combustibles or structures resulting in death

or serious injury.

Contact with muffler area could cause burns

resulting in serious injury.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust

gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Exhaust outlet side of weatherproof enclosure must

have at least 5 ft. (1.5m) minimum clearance from any

structure, shrubs, trees or any kind of vegetation.

• Standby generator weatherproof enclosure must be

at least 5 ft. (1.5m) from windows, doors, any wall

opening, shrubs or vegetation over 12 inches (30.5

cm) in height.

• Standby generator weatherproof enclosure must have

a minimum of 5 ft. (1.5 m) overhead clearance from

any structure, overhang, or trees.

• DO NOT place weatherproof enclosure under a deck

or other type of structure that may confine airflow.

• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained

indoors according to the manufacturer’s instructions/

recommendations. Carbon monoxide alarms cannot

detect smoke.

• Keep at least minimum distances shown in General

Location Guidelines to insure for proper generator

cooling and maintenance clearances.

• Replacement parts must be the same and installed in

the same position as the original parts.

WARNING

Hazardous Voltage - Contact with power lines

could cause electric shock or burns, resulting in death or

serious injury.

• If lifting or hoisting equipment is used, DO NOT

contact any power lines.

• DO NOT lift or move generator without assistance.

• DO NOT lift unit by roof as damage to generator

will occur.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING

Moving parts could crush and cut.

Starter and other rotating parts could

entangle hands, hair, clothing, or

accessories resulting in serious injury.

• NEVER operate generator without protective

housings, covers, or guards in place.

• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that

could be caught in the starter or other rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Before servicing, always set the generator mode to

MANUAL and disconnect the negative (-) cable at the

battery.

CAUTION

Excessively high operating speeds could

result in minor injury and/or equipment damage.

Excessively low speeds impose a heavy load on generator.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator

supplies correct rated frequency and voltage when

running at governed speed.

• DO NOT modify generator in any way.

NOTICE

Improper treatment of generator could damage it

and shorten its life.

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, contact your

authorized dealer.

• Operate generator only on level surfaces.

• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating

air is critical to correct generator operation.

• The access panels/doors must be installed whenever

the unit is running.

• DO NOT expose generator to excessive moisture,

dust, dirt, or corrosive vapors.

• Remain alert at all times while working on this

equipment. Never work on the equipment when you

are physically or mentally fatigued.

• DO NOT start engine with air cleaner or air cleaner

cover removed.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• DO NOT use the generator or any of its parts as a

step. Stepping on the unit could cause stress and

break parts. This may result in dangerous operating

conditions from leaking exhaust gases, fuel leakage,

oil leakage, etc.

• If connected devices overheat, turn them off and

disconnect them from generator.

• Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively or makes unusual noises.

NOTICE

Exceeding the generator wattage/amperage

capacity could damage the generator and/or electrical

devices connected to it. Start generator and let engine

stabilize before connecting electrical loads.

General Information

For most applications, the Installation and Operation Manual

contains all the information required to properly install,

operate, and maintain the generator.

Every effort has been made to ensure that information in this

manual is accurate and current. However, we reserve the

right to change, alter, or otherwise improve the product and

this document at any time without prior notice.

Ensure that this manual is given to the owner after the

installation has been completed.

Equipment Description

This product is intended only for use as an optional

generator system to provide an alternate source of electric

power and to serve loads such as heating, refrigeration

systems, and communication systems that, when stopped

during any power outage, could cause discomfort or

inconvenience.

NOTICE Only models equipped with the ComAp Intelilite

controller qualify for either an emergency standby or legally

required standby system as defined by NFPA 70 (NEC). For

complete information on these types of installations, consult

NFPA 70 and NFPA 110.

• Emergency generator systems are intended to

automatically supply illumination, power, or both, to

designated areas and equipment in the event of failure

of the normal supply. Emergency systems may also

provide power for such functions as ventilation where

essential to maintain life, where current interruption of

the normal supply would produce serious life safety or

health hazards.

• Legally required standby generator systems are

intended to automatically supply power to selected

loads in the event of failure of the normal source which

could create hazards or hamper rescue or fire-fighting

operations.

Before Installation

Only current licensed electrical and plumbing professionals

should attempt generator system installations. Installations

must strictly comply with all applicable codes, industry

standards, laws, and regulations.

In some areas you may need electrical permits for installing

the generator, building permits for intalling gas lines, and

permits for noise allowances. The installer should check local

codes and obtain the necessary permits before installing the

system.

The generator warranty is VOID unless the system is

installed by licensed electrical and plumbing professionals.

Installer Responsibilities

• Read and observe the safety instructions.

• Install only a UL-approved transfer switch that is

compatible with the generator.

• Read and follow the instructions in this installation and

operation manual.

• Installation must strictly comply with all applicable

codes, industry standards, laws, and regulations.

• Allow sufficient room on all sides of the generator for

maintenance and servicing.

Owner Responsibilities

• Read and follow the instructions in this installation and

operation manual.

• Follow a regular schedule for maintaining and using

the generator, as specified in this manual.

• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and

maintained indoors according to the manufacturer’s

instructions and recommendations. Smoke alarms

cannot detect carbon monoxide gas.

• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained

indoors according to the manufacturer’s instructions

and recommendations. Carbon monoxide alarms

cannot detect smoke.

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

Installation Factors to Consider

The illustrations shown in this manual are for typical

circumstances. They are meant to familiarize you with the

installation options available for the generator.

Federal and local codes, appearance, noise levels, fuel

types, and distances are installation factors that must be

considered. Remember that, as the distance increases

from the existing electrical service and gaseous fuel supply,

and the number of bends in the fuel supply increases,

compensations must be made for piping and wiring

materials. This is necessary to comply with local codes

and overcome electrical voltage drops and gaseous fuel

pressure drops.

The factors mentioned above will have a direct effect on the

overall price of the generator installation.

Delivery Inspection

Avoid damage from dropping, bumping, or collision with the

shipping carton. Store and unpack the unit with the proper

side up, as noted on the shipping carton.

After removing the carton, carefully inspect the generator for

any damage that may have occurred during shipment.

If loss or damage is found at time of delivery, have the

person(s) making delivery note the loss or damage on the

freight bill and affix his signature under the consignor’s

memo of loss or damage. If the loss or damage is noted after

delivery, separate the damaged materials and contact the

carrier for claim procedures. Missing or damaged parts are

not warranted.

The standby generator system is supplied with:

• Fully-serviced coolant system

• Fully-serviced oil/lubricating system

• Flexible fuel hook-up hose

• Installation and Operation Manual

• Spare access door keys

• Spare 15 Amp ATO-type fuse

• Touch up paint

Not Supplied:

• Carbon monoxide detector(s)

• Smoke detector(s)

• Starting battery

• Reinforced concrete pad

• Connecting wire and conduit

• Fuel supply valves/plumbing

• Crane, lifting straps, chains or cables, spreader bar

• Torque screwdriver, 5 to 50 inch-pound range

• Voltage/frequency meter

• Various special tools or equipment

Generator Location Considerations

The installation location of the generator has a direct effect

on:

1. The amount of plumbing required to fuel the generator.

2. The amount of wiring required to control and connect

the generator.

3. The safety of the installation regarding exhaust gas and

carbon monoxide hazards, fire risks, proximity to other

utilities, and exposure to weather elements.

Specific location guidelines are discussed in the next

section. The owner and installer should consult one another

to determine how the site might affect installation costs and

compliance with local codes and standards.

Installation

Before deciding on the final placement of the generator, the owner and installer must discuss and understand several

location guidelines. There are two critical safety concerns to be addressed - carbon monoxide poisoning and the risk

of fire, as follows:

WARNING Running engine gives off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide could result in death, serious

injury, headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion,

seizures, nausea or fainting.

• Operate this product ONLY outdoors in an area that will not

accumulate deadly exhaust gas.

• Keep exhaust gas away from any windows, doors, ventilation

intakes, soffit vents, crawl spaces, open garage doors or other

openings that can allow exhaust gas to enter inside or be

drawn into a potentially occupied building or structure.

• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and

maintained indoors according to the manufacturer’s instructions

and recommendations. Smoke alarms cannot detect carbon

monoxide gas.

WARNING

Exhaust heat or gases could ignite

combustibles or structures resulting in death or

serious injury.

• Exhaust outlet end of standby enclosure must be at

least 5 ft (1.5 m) from any structure, shrubs, trees or

any kind of vegetation.

• Standby enclosure must be at least 5 ft (1.5 m) from

windows, doors, any wall opening, shrubs, or

vegetation over 12 inches (30.5 cm) in height.

• Standby enclosure must have at least 5 feet (1.5 m)

overhead clearance from any structure, overhang, or trees.

• DO NOT place standby enclosure under a deck or

other type of structure that may confine airflow.

• USE ONLY the flexible steel fuel line provided.

Connect provided fuel line to generator. DO NOT use

with or substitute any other flexible fuel line.

• Smoke detectors MUST be installed and maintained

indoors according to the manufacturer’s instructions

and recommendations. Carbon monoxide alarms

cannot detect smoke.

TO REDUCE THE RISK OF CARBON MONOXIDE POISONING:

Follow the installation requirements listed below. The figure below illustrates potential points of entry for carbon

monoxide gas.

Ensure that generator exhaust gas is kept away from:

• Overhead doors (B, shown above)

• Entrance doors (C, shown above)

• Windows (not shown)

• Other openings that could allow exhaust gas to enter

inside or be drawn into a potentially occupied building

or structure.

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

All fossil fuel burning products, such as standby

generators, emit carbon monoxide (CO) gas in the

engine exhaust. CO gas is odorless, colorless and

tasteless and is unlikely to be noticed until a person is

overcome. CO gas can kill you. It is required that the

following be included as part of the installation:

• Install the generator outdoors in an area that

will not accumulate deadly exhaust gas.

• DO NOT install the generator where exhaust

gas could accumulate and enter inside or be

drawn into a potentially occupied building or

structure.

• Nearby structures may be exposed to the engine

exhaust from the unit and must be considered

when installing the standby generator.

• Wind and air currents should be taken into

consideration when positioning the generator.

Place the generator in an area where winds will

carry the exhaust gas away from any potentially

occupied building or structure.

• DO NOT place the standby generator in any area

where leaves or debris normally accumulate.

• By law, many states require a fully operating

Carbon Monoxide (CO) detector in homes

and other structures occupied by people.

Carbon monoxide detectors MUST be

installed and maintained indoors according

to the manufacturer’s instructions and

recommendations. A carbon monoxide detector

is an electronic device that detects hazardous

levels of CO. When there is a buildup of CO,

the monitor will alert the occupants by flashing

a visual indicator light and sounding an alarm.

Smoke alarms cannot detect CO gas.

• Direct the standby generator exhaust (A, shown

below) away from or parallel to the building or

structure. DO NOT direct the generator exhaust

towards a potentially occupied building, structure,

windows, doors, ventilation intakes, soffit vents,

crawl spaces, open garage doors, or other openings

where exhaust gas could accumulate and enter

inside or be drawn into a potentially occupied

building or structure.

The engine exhaust exits the top of the housing (A).

TO REDUCE THE RISK OF FIRE:

Follow the installation requirements listed below. The figures below illustrate the minimum distances from structures and

vegetation to reduce the risk of fire.

The National Fire Protection Association (NFPA) standard NFPA 37 establishes criteria for minimizing the hazard of

fire during the installation and operation of stationary combustion engines. NFPA 37 limits the spacing of an enclosed

generator from openings in walls, structures and combustible materials outside the enclosure. The following generator

placement requirements are based on compliance to NFPA 37.

5 ft (1.5 m) min.

Standby

5 ft (1.5 m) min.

Exhaust

5 ft (1.5 m) min.

Standby

5 ft (1.5 m) min.

Exhaust

5 ft (1.5 m) min.

Standby

5 ft (1.5 m) min.

Exhaust

A Standby enclosure must be at least 5 ft (1.5 m)

from windows, doors, any wall opening, shrubs,

or vegetation over 12 inches (30.5 cm) in height.

B Exhaust outlet end of standby enclosure must

be at least 5 ft (1.5 m) from any structure,

shrubs, trees, or any kind of vegetation.

C Standby enclosure must have at least 5 feet (1.5 m)

overhead clearance from any structure, overhang, or

trees.

DO NOT place standby enclosure under a deck or other

type of covered structure that may confine airflow.

5 ft (1.5 m) min.

Standby

5 ft (1.5 m) min.

Exhaust

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

Other Location Requirements

• Place the standby generator in a prepared location

that is flat and has provisions for water drainage.

• Install the standby generator in a location where

sump pump discharge, rain gutter down spouts, roof

run-off, landscape irrigation, or water sprinklers will

not flood the unit or spray the enclosure, or enter any

air inlet or outlet openings.

• Install the standby generator where it will not affect

or obstruct any utility services (including covered,

concealed, and underground), such as telephone,

electric, fuel (natural gas / LPG vapor), irrigation, air

conditioning, cable, septic, sewer, well, etc.

• Install the standby generator where leaves, grass,

snow, etc will not obstruct air inlet and outlet

openings. If prevailing winds will cause blowing or

drifting, a windbreak may be needed to protect the

unit.

Electrical and Fuel Inlet Locations

The 1 inch NPT fuel inlet connector (A) and 2 inch

electrical inlet location (B) are shown below.

Concrete Slab

The generator must be installed on a reinforced concrete

slab, constructed as follows:

• 28 day compression strength of 3000 psi (200 MPa)

• Minimum 5” (13 cm) thick

• Minimum 6” (15 cm) wider than the standby enclosure

on all sides

• Strengthen slab with No. 6 reinforcing bars on 12” (30.5

cm) centers or 8 ga. steel wire fabric with 6” (15 cm)

centers

• Avoid placing reinforcement in the entrance stub-up

area

The following dimensions will be needed to properly size and

configure the slab. Refer to figure at right:

A - Enclosure dimensions

• 70” (178 cm) long x 30” (76 cm) wide

A1 - Roof overhang dimensions

• 71” (180 cm) long x 32.3” (82 cm) wide

B - Generator mounting holes

• 68” (172.7 cm) long x 27.7” (70.4 cm) wide

B1 - Mounting holes diagonal measurement

• 73.4” (186.5 cm)

C - Fuel inlet location

• 18.9” (48 cm)

D - Wire entry location

• 7.4” (18.8 cm)

E - Exhaust outlet shown for reference only

F - Concrete slab shown for reference only

29.8”

(75.69 cm)

2.0”

(5.08 cm)

7.4”

(18.80 cm)

18.9”

(48.00 cm)

Attach the generator to the slab at the four corner locations

(B) with masonry anchors as required by local code.

A - Standby generator enclosure

A1 - Roof overhang

B - Mounting holes in generator base

B1 - Diagonal measurement of mounting holes

C - Fuel inlet location

D - Wire entry location

E - Exhaust outlet area reference

F - Concrete slab reference

Lifting the Generator

Proper tools, equipment, and qualified personnel should be

used in all phases of handling and moving the generator.

The approximate weight of the generator is listed in the

Generator Specifications Section.

Use the lifting holes (G) in the base of the generator to lift

the generator onto the concrete pad. Lift the generator in

accordance with OSHA or local lifting regulations. Retouch

any chipped paint with supplied touch-up paint.

WARNING

Hazardous Voltage - Contact with power lines

could cause electric shock or burns, resulting in death or

serious injury.

• If lifting or hoisting equipment is used, DO NOT

contact any power lines.

• DO NOT lift or move generator without assistance.

• DO NOT lift unit by roof as damage to generator

will occur.

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

Planning the Gaseous Fuel

Installation

The information provided below is intended to assist

gaseous fuel system technicians in planning installations.

State and local codes may override some of these

recommendations. Consult with the local fuel supplier or fire

marshall if clarification is needed.

WARNING

Propane

and Natural Gas are extremely

flammable and explosive, which could cause

burns, fire or explosion resulting in death or

serious injury.

• LP gas is heavier than air and will settle in low areas.

• Natural gas is lighter than air and will collect in

high areas.

• The slightest spark could ignite these fuels and cause

an explosion.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

• A minimum of one accessible, approved manual

shutoff valve (F) shall be installed in the fuel supply

line within 6 ft (180 cm) of the generator.

• A manual fuel shut-off valve located in the interior of

the building.

• Where local conditions include earthquake,

tornado, unstable ground, or flood hazards, special

consideration shall be given to increase strength and

flexibility of piping supports and connections.

• Piping must be of the correct size to maintain the

required supply pressures and volume flow under

varying generator load conditions with all gas

appliances connected to the fuel system turned on

and operating.

• Use a pipe sealant or joint compound approved for

use with NG/LPG on all threaded fittings to reduce the

possibility of leakage.

• Installed piping must be properly purged and

leak tested, in accordance with applicable codes

and standards.

The owner and installer should consult one another to review

any changes to the installation plan that might arise when

applying the following guidelines for gaseous fuel plumbing.

• The piping material must conform to federal and local

codes, be rigidly mounted, and be protected against

vibration.

• Piping should be protected from physical damage

where it passes through flower beds, shrub beds, and

other cultivated areas where damage could occur.

• Install the supplied flexible gaseous hose (B, at right)

between the generator fuel inlet port (A) and the rigid

piping to prevent thermal expansion and contraction

from causing excessive stress on the piping material.

NOTICE

The supplied flexible gaseous pipe is not to be

installed underground or in contact with the ground. The

entire flexible gaseous pipe must be visible for periodic

inspection and must not be concealed within nor contact nor

run through any wall, floor, or partition.

• A union (C) or flanged connection shall be provided

downstream to permit removal of controls.

• A manometer test port (D) should be installed. The

port permits temporary installation of a manometer

to check whether the engine is receiving the correct

fuel pressure to operate efficiently throughout its

operating range. A digital manometer (P/N 19495) is

available at your service center. When the initial test

runs are completed, the manometer is removed and the

port is plugged.

• Where the formation of hydrates or ice is known to

occur, piping should be protected against freezing.

The termination of hard piping should include a

sediment trap (E) where condensate is not likely to

freeze.

A - Generator Fuel Inlet

B - Flexible Fuel Hose

C - Union Fitting

D - Manometer Test Port

E - Sediment Trap

F - Manual Shut-off Valve

Fuel Pipe Sizing

There are numerous on-line or printed references for fuel

pipe sizing. For example, NFPA 54 - National Fuel Gas Code,

2006 is a common resource. The installer should consider

the specific gravity of gas, compensate for a nominal amount

of restriction from bends and fittings, and refer to federal and

local codes for guidance.

Type of fuel to use:

An important consideration affecting the entire installation

is the type of fuel to be supplied. The system was tested

and adjusted at the factory using either natural gas or liquid

propane (LP vapor). For proper engine function, follow these

guidelines:

• Use clean, dry fuel, free of moisture or any particulate

material.

• For engines running on propane (LP), use commercial

grade HD5 propane with a minimum fuel energy of

2500 BTU/ft³ with maximum propylene content of

5% and butane and heavier gas content of 2.5% and

minimum propane content of 90%.

• For engine running on natural gas, power output

ratings will depend on the specific fuel but typical

derates are between 10 to 20% off the LP rating.

Using fuels outside the recommended values may cause

performance problems.

WARNING

Propane and Natural Gas are extremely

flammable and explosive, which could cause burns, fire or

explosion resulting in death or serious injury.

• The generator is equipped with an automatic safety

gas “fuel shut-off” valve.

• DO NOT operate the equipment if the “fuel shut-off”

valve is missing or inoperative.

Fuel Conversion

The engine is calibrated at the factory to run on natural gas

(NG) or liquid propane (LP) vapor. To convert the engine to

run on either fuel, follow these steps:

1. Insert key into lock of front panel. Gently push down on

roof above the lock to aid in turning the key. Turn key

one quarter turn clockwise.

2. Lift roof to the open position.

3. Press the control board OFF button.

4. Remove 15 Amp fuse from control panel.

5. Remove the rear panel.

6. Locate the fuel selector collar on bottom of fuel

regulator (A, below).

7. Carefully push up on fuel selector collar, twist

either right or left to slide through the groove of the

appropriate fuel type (NG or LP).

8. Pull down lightly on the fuel selector collar to ensure it

is seated.

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

Fuel Consumption

Shown below are the estimated fuel supply requirements at

full load, 1/2-load, and exercise load for LP Vapor and NG

fuels.

Fuel Pressure

Fuel supply pressure at the generator fuel inlet port should

be 7 - 11 inch WC (17 - 28 mBar) at full load and with all gas

appliances turned on and operating. Maximum pressure

drop from static (engine not running) to full load is 0.5 inch

WC (1.3 mbar). Maximum pressure with engine OFF at no

load is 13.85 inch WC (34.5 mbar).

Power Loss

Air density is less at high altitudes, resulting in less available

engine power. Specifically, engine power will decrease 3%

for each 1,000 feet (300 m) above sea level and 1% for each

10°F (5.6°C) above 77°F (25°C). Generators using power

management technology must have the transfer switch

programmed appropriately for this power decrease.

Series 30000 LP Vapor Fuel Consumption

Full Load 1/2 Load Exercise

BTU/hr 436800 287400 138000

ft³/hr 175 115 55

m³/hr 5.0 3.3 1.6

GAL/hr 4.9 3.2 1.5

Series 30000 NG Fuel Consumption

Full Load 1/2 Load Exercise

BTU/hr 414500 275400 136200

ft³/hr 415 275 136

m³/hr 11.7 7.8 3.9

12. Reinstall the rear panel.

13. Reinstall service panel.

14. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.

15. Press the control board AUTO button.

9. Lift service panel.

10. Locate fuel selector switch on side of circuit breaker

enclosure.

11. Set switch (B) to appropriate fuel type.

Physical Properties LP Vapor Natural

Gas

Normal Atmospheric State Gas Gas

Boiling Point (in °F):

Initial

End

-44

-259

Heating Value:

BTU per gallon (Net LHV *)

BTU per gallon (gross **)

Cubic feet (gas)

83,340

91,547

2,500

63,310

1,000

Density *** 36.39 57.75

Weight † 4.24 2.65

Research Octane Number

Motor Octane Number

110+

* LHV (Low Heat Value) is the more realistic rating.

** Gross heat value does not consider heat lost in the

form of water during combustion.

*** Density is given in “Cubic Feet of Gas per Gallon of

Liquid”.

† Weight is given in “Pounds per Gallon of Liquid”.

Power Connections

Compare this illustration with the generator to familiarize yourself with the location of these connections.

A - Power Connection - Power connection to transfer

switch.

B - Neutral Connection - Connect to transfer switch neutral.

C - Ground Connection - Connect to transfer switch

ground.

Ground the generator per applicable codes, standards, and

regulations. There are two generator GND lug locations.

The location shown by (C, above) should suffice for most

applications. The second generator GND lug is located

on the frame. This should ONLY be used for a ground rod

located at the generator, if required by local codes.

For system connections such as remote start, e-stops,

and controller inputs and outputs, refer to the connection

diagrams on the following pages.

• For power output connection, use 75°C (167°F) wire

rated for ambient temperature of 40°C (104°F) per

NEC Tables 310.15(B)(16) and 310.15(B)(2)(a).

• For utility circuit connection, use #14 AWG minimum

600 volt, 167-194°F (75-90°C) wire.

• For transfer switch communication, use #18 AWG

twisted pair conductors, no greater than 200 ft (60 m)

in length, 600 volt, 167-194°F (75-90°C) wire.

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

Generator Circuit Breaker

Voltage

Phase

120/240V - 1

Power

Node

Breaker

Ampacity

Lug Wire

Range

30kW 150A #2 - 300kcmil

Final Installation Considerations

Installation Inspection

Before placing the generator system into service, review the

instructions while carefully inspecting the entire installation

to ensure the installation is complete and correct.

Engine Oil

NOTICE

Any attempt to crank or start the engine before it

has been properly serviced with the recommended oil will

result in engine failure, which will not be covered under the

warranty.

The engine is shipped from the factory filled with synthetic oil

(API SN-GF/5 5W-30). This allows for system operation in a

wide range of temperatures and climate conditions. Before

starting the engine, check the oil level as described under

Engine Maintenance in the Maintenance section.

Coolant System

This engine is shipped from the factory filled with a 50/50 mix

of automotive (ethylene glycol) anti-freeze and water. This

will provide optimum year-round protection against freezing,

boiling, and corrosion. Before starting the engine, check the

coolant level as described under Engine Maintenance in the

Maintenance section.

Fuel Supply System

Ensure that all fuel pipe connections are tight, secure, and

without leaks. Ensure that all gas line shutoff valves are

OPEN and that adequate fuel pressure is available.

WARNING

Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds - chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

Battery

WARNING

Storage batteries give off explosive hydrogen

gas during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen

and cause explosion, resulting in death, serious injury and/

or property damage. Battery electrolyte fluid contains acid

and is extremely caustic. Contact with battery contents

could cause severe chemical burns. A battery presents a

risk of electrical shock and high short circuit current.

• DO NOT dispose of battery in a fire. Recycle battery.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit

cigarette during and for several minutes after charging

a battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, rubber boots

and rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools having insulated handles.

The installer must supply and install a starting battery that

conforms to the specifications listed below.

Battery Specifications

BCI Group 26R

Volts 12 Volt DC

Amps (MIN) 540 CCA (cold cranking amps)

Type VRLA (Valve Regulated Lead

Acid)

Terminal

Hardware

Post

Dimensions

(MAX):

Width 7.5 inches (191 mm)

Length 11.25 inches (286 mm)

Height 10.0 inches (254 mm)

Install the battery as described under Servicing the

Battery in the Maintenance section. Always make sure the

NEGATIVE cable is connected last.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

Initial Start-up (No Load)

Before operating the generator or placing it into service,

inspect the entire installation carefully. Familiarize yourself

with the location of components and the location and

function of the generator controller. Begin testing the system

without any electrical loads connected, as follows:

1. Check engine oil. Add oil if needed. Refer to engine

manual for type of oil required.

2. Set the generator main circuit breaker to OFF (open)

position.

3. Start the generator. When the generator is started

for the first time, air in the gaseous fuel lines will be

purged. This may cause the engine to run rough for a

few minutes.

4. Listen for unusual noises, vibration, or other

indications of abnormal operation. Check for oil and

coolant leaks while the engine runs.

5. Let the engine warm up for 5 minutes.

6. Check generator output at line side of circuit breaker.

No-load voltage should be as shown in the chart

below. Frequency should be 59.8 - 60.2 Hz.

NOTE

If the no-load voltage is outside the specified

range, perform the automatic voltage regulator (AVR)

adjustment in Step 8. Do not proceed until the AC

voltage is within the specified range.

7. Check voltage output between each of the circuit

breaker connection lugs and the neutral lug. No-load

voltage should be as shown in the chart below.

8. If necessary, adjust the AVR voltage control (A) to

obtain the range specified. DO NOT adjust any of the

other alternator controls.

9. Ensure that the transfer switch is in the "UTILITY"

position and that there is no load present on the

generator.

10. Set the generator main circuit breaker to ON

(closed) position.

11. Stop the generator.

Voltage

No-Load Voltage Table

Phase-to-Phase Phase-to-Neutral

Minimum Maximum Minimum Maximum

1-Phase 120/240 238 242 119 121

Features and Controls

Access Panels

The generator is equipped with an enclosure that has

several access panels, shown above. The panels and the

significant components located behind them are as follows:

A - Roof (control panel, internal guard)

B - Front access panel (oil drain and oil filter)

C - Internal guard (air filter, oil dipstick, coolant bottle)

D - Rear access panel (fuel regulator, fuel selector, and

engine starter)

E - Control panel cover (field wiring and control wires)

Each generator is shipped with a set of identical keys. These

keys fit the locks on the access panels and the roof.

To open roof:

1. Insert key into lock of front panel (F). Gently push

down on roof above the lock to aid in turning the key.

Turn key one quarter turn clockwise.

2. Lift roof to the open position.

To close roof:

1. Carefully lower roof down onto the unit.

2. Once lowered, insert key and turn counterclockwise to

secure roof.

3. Remove key from unit.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

To open internal guard:

1. Ensure the roof is in the open position.

2. Remove the two bolts (G) that secure the internal

guard to the unit.

3. Lift up on panel and secure with the tab on roof

latch.

To close internal guard:

1. Move the tab on roof latch to release the guard, then

lower the guard into place.

2. Install the two bolts.

To remove front panel:

1. Remove the two bolts (H) that secure the panel to the

unit.

2. Lift panel up and away from the enclosure.

To install front panel:

1. Hold panel a few inches above the sill and fit it

into the enclosure opening. Slide the panel down

until the bottom edge contacts the sill.

2. Install the two bolts.

To remove rear panel:

1. Insert key into lock (J) of rear panel. Turn key one

quarter turn counterclockwise.

2. Tilt panel open until it clears the roof hinges.

3. Lift panel up and away from the enclosure.

To install rear panel:

1. Fit the bottom edge of the panel into the sill.

2. Tilt the panel forward until closed. Turn key clockwise

to lock the panel in place.

Component Locations

Compare the illustrations below with the generator to familiarize yourself with the locations of various components inside the unit.

For clarity, the generator is shown with access panels

removed and the internal guard open.

A - Exhaust port - high-performance muffler lowers

engine sound level to comply with most residential

codes

B - Engine label - identifies engine model and type

C - Oil dipstick - used to check the engine oil level

D - Roof opening - provides access to control panel, oil

filter, etc

E - Circuit breaker enclosure - equipped with

removable top to assist with conduit connection

F - Control panel - used for various test, operation, and

maintenance functions

G - Air cleaner - filters intake air

H - Fuel selection switch - select natural gas (NG) or

liquid propane (LP vapor) fuel supply

J - Oil fill cap - remove to fill the engine with

recommended oil

K - Coolant fill - remove to fill the cooling system with

coolant

L - Coolant recovery bottle - provides visual indicator of

engine coolant level

M - Fuel inlet - fuel supply is connected here

N - ID label - identifies the generator model and serial

number

P - Rear access opening - provides access to various

components of generator

R - Oil filter - filters engine oil

S - Front access opening - provides access to various

components of generator

T - Battery - Location of starting battery

D E

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

Maintenance

Use the maintenance chart below to schedule maintenance at the hours and intervals indicated. Federal, State, or

local regulations may require additional or more frequent inspection or maintenance. Environmental conditions and

additional installed equipment may also require more frequent inspection and maintenance.

Maintenance Interval Hours

After

each

use

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

General Maintenance Section

Visual check for fluid leaks X

Check engine oil level X

Check coolant level X

Change engine oil and oil filter

Every 100 hours or Annually

Check fuel system for leaks

Before and after any service or maintenance activity

Inspect accessory drive belts X X X X X

Inspect electrical system wiring X X

Inspect all vacuum lines and fitting X X

Timing belt

Contact customer service for details

Engine Coolant Section

Clean debris from radiator core

Every 100 hours or 60 days of operation

Change coolant - ethylene glycol 50-50 mixture w/

distilled water

X X X X X

Inspect coolant hoses X X X

Replace coolant hoses and accessory drive belt

Every 2,000 Hours or two years, whichever occurs first

Engine Ignition System

Inspect battery case for leaks/damage X X X X X

Inspect battery cables X X X X X

Inspect all electrical connector retainer locks X X X X X

Replace spark plugs X X X

Inspect crank sensor timing wheel

Every 100 hours or Annually

Clean secondary ignition coil tower X X X X X

Check spark plug wires X

Replace spark plug wires X

Fuel System Maintenance

Inspect air cleaner

Every 200 hours (or every 100 hours in severe environments) or Annually

Check fuel shut-off valve function X X

Check fuel shut-off solenoid valve function X X

Check air induction system X X

Check intake manifold X X

Engine Exhaust System

Inspect exhaust manifold and piping X X

Check oxygen sensor connector X X

Before performing any generator maintenance, always

perform the following steps:

1. Set generator circuit breaker to its OFF position.

2. Press control panel OFF button.

3. Remove 15 Amp fuse from control panel.

4. Utility voltage is present at generator control

panel. Disconnect power before servicing control

panel by removing the fuses from the transfer switch.

After all servicing has been completed, reinstall fuses in

transfer switch, replace 15 Amp fuse in control panel, set

circuit breaker ON and reset exercise timer. See Setting

the Exercise Timer.

Before Servicing the System

WARNING

Unintentional sparking could cause fire or

electric shock resulting in death or serious injury.

When adjusting or making repairs to your generator

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place

the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

Engine Maintenance

Engine Oil

Select an engine oil viscosity that will best match the

prevailing seasonal temperature.

The oil must meet GM specification 9986231. Motor oils

meeting this spec receive the API (American Petroleum

Institure) starburst symbol:

Note that GF-4 oils are “backward compatible” and are equal

or better than previous grades of oil in all aspects.

The use of synthetic oils does not alter the specified oil

change intervals in the maintenance chart.

Checking Engine Oil Level

Oil must be maintained between the “ADD” and the “FULL”

marks on the dipstick. To ensure an accurate reading on

the dipstick, make sure the following steps are taken before

checking the oil level.

1. Stop the engine.

2. Turn the generator OFF.

3. Remove 15 Amp fuse from control panel.

4. Allow approximately five minutes for the oil to drain

back into the oil pan.

5. Remove the dipstick. Wipe with a clean cloth or paper

towel and reinstall. Push the dipstick all the way into

the dipstick tube.

* Above 80°F (27°C) the use of 10W30 may cause increased

oil consumption. Check oil level more frequently.

Generator Maintenance

Check the cleanliness of the unit frequently and clean when

dust, dirt, oil, moisture, or other foreign material is visible on

its exterior or interior surfaces. The air inlets and outlets on

the enclosure must not become clogged with snow, leaves,

or any other foreign material. To prevent generator damage

caused by overheating, keep the air inlets and outlets clean

and unobstructed at all times.

NOTICE DO NOT use direct spray from a garden hose to

clean generator. Water can enter the engine and generator

and cause damage.

Cleaning the Generator

NOTICE Improper treatment of the generator could

damage it and shorten its life.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

1. Press and hold the control board OFF button.

2. Remove 15 Amp fuse from control board.

3. Clean generator as required:

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• Use a soft, bristle brush to loosen caked on dirt, etc.

• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.

• Use low pressure air (not to exceed 25 psi) to blow

away dirt. Inspect cooling air slots and openings on

the generator. These openings must be kept clean and

unobstructed.

4. Install 15 Amp fuse in control panel.

5. Press and hold the control panel AUTO button.

Cleaning the Engine

Periodically clean the engine exterior of any dirt

accumulation and debris, such as leaves, rodent nests,

webs, insects, etc. Look for signs of visible damage to

exterior components and repair or replace as necessary.

NOTICE DO NOT use direct spray from a garden hose to

clean generator. Water can enter the engine and generator

and cause damage.

6. Remove the dipstick and note the amount of oil on the

dipstick. The oil level must be between the “ADD” and

“FULL” marks.

7. If the oil level is below the “ADD” mark, reinstall the

dipstick and proceed to step 8.

8. Remove the oil filler cap from the valve cover.

9. Add the required amount of oil to bring the level up to,

but not over, the “FULL” mark on the dipstick. Reinstall

the oil filler cap to the valve cover and wipe up any

spilled oil.

Changing Engine Oil and Oil Filter

KEEP OIL OUT OF REACH OF CHILDREN.

DON’T POLLUTE. CONSERVE RESOURCES.

RETURN USED OIL TO COLLECTION

CENTERS.

Change the oil while the engine is still warm from running.

1. Stop the engine.

2. Turn the generator OFF.

3. Remove 15 Amp fuse from control panel.

4. Place oil drain hose into an approved container.

5. Remove brass fitting from end of oil drain hose.

6. When oil has drained, replace brass fitting on hose.

4. Place an approved container beneath oil filter area.

7. Remove oil filter and dispose of properly.

8. Before installing a new oil filter, lightly lubricate the oil

filter gasket with fresh, clean oil.

9. Install the oil filter by hand until the gasket contacts the

oil filter adapter, then tighten the oil filter ½ to ¾ turn.

10. Add the required amount of oil to bring the level up to,

but not over, the “FULL” mark on the dipstick. Reinstall

the oil filler cap and wipe up any spilled oil.

11. If all engine servicing is complete, install the 15 Amp

fuse in control panel.

12. Turn generator ON, and then manually start the engine

and check for oil leaks.

13. Place generator in AUTO mode.

Engine Drive Belts

The engine installed in this equipment uses drive belt(s) that

drive the water pump and alternator. The drive belt(s) are an

integral part of the cooling and charging system and should

be inspected according to the maintenance schedule. When

inspecting the belts, check for:

• Cracks

• Chunks missing from the belt

• Splits

• Material hanging loose from the belt

• Glazing, hardening

If any of these conditions exist, the belts should be replaced.

Engine Cooling System

With the engine cold, check the coolant level in the coolant

recovery bottle (see Component Locations). Use a 50/50

mixture of automotive ethylene glycol and distilled water.

NOTICE

Do not use alcohol- or methanol-based anti-freeze

or plain water in the cooling system at any time.

The cooling system must be maintained according to the

maintenance chart. Inspection should include:

• The regular removal of dust, dirt, and debris from the

radiator core and fan shroud.

• Inspection of coolant hoses and components for

leaks, especially at the radiator hose connections.

Tighten hose clamps if necessary.

• Check radiator hoses for swelling, separation,

hardening, cracks, or any type of deterioration.

• Inspect the radiator cap to ensure proper sealing.

WARNING

Hot pressurized coolant could cause serious

injury.

• DO NOT open radiator cap when hot.

• Before servicing, allow coolant to cool.

28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Electrical System Maintenance

Wiring and Connections

The generator electrical system incorporates computers

to control various components. The electrical system

connectors and grounds require good connections. When

inspecting the electrical system, check the following:

• Check positive (+) and negative (-) battery cables for

corrosion, rubbing, chafing, burning, and ensure tight

connections at both ends.

• Check battery for cracks or damage to the case.

Replace as necessary.

• Inspect engine wire harness for rubbing, chafing,

pinching, burning, and cracks or breaks in the wiring.

• Verify that the engine harness connectors are correctly

locked in.

• Inspect ignition coil wire for hardening, cracking,

chafing, burning, separation, and split boot covers.

• Inspect spark plug wires for hardening, cracking,

chafing, burning, separation, and split boot covers.

• Replace spark plugs at the required intervals listed in

the maintenance chart.

• Verify that all electrical components are securely

mounted to the engine or chassis.

• Verify that any additional electrical services installed by

the owner are properly installed in the system.

Servicing the Battery

Servicing of batteries is to be performed or supervised

by personnel knowledgeable of batteries and the

required precautions. Keep unauthorized personnel away

from batteries.

Engine Air Cleaner

1. Set control board system switch to OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Remove filter cartridge - Remove the service cover by

disengaging three clips and detaching cover, starting

with the bottom two clips and the top clip last. Gently

move the end of the filter back and forth, then rotate

while pulling straight out.

4. Clean outlet tube and check Vacuator™ valve - Use

a clean cloth to wipe the filter sealing surface and the

outlet tube surfaces. Make sure that all contaminant is

removed before the new filter is inserted. Be careful to

not damage the sealing area on the tube.

Visually check and physically squeeze Vacuator valve

attached to service cover to make sure it is flexible and

not inverted, damaged or plugged.

5. Clean filter - Use a soft bristle brush to loosen dirt

and a vacuum cleaner to remove dirt and debris. Low

pressure air (not to exceed 25 psi) may also be used to

blow away dirt. Replace filter cartridge if any holes are

detected in filter media.

6. Install clean filter properly - Insert the filter carefully.

Seat the filter by hand, making certain it is completely

into the air cleaner housing before securing the cover

in place. To complete a tight seal, apply pressure by

hand at the outer rim of the filter, not the flexible center.

(Avoid pushing on the center of the urethane end cap.)

No cover pressure is required to hold the seal.

NEVER use the service cover to push the filter into

place! Using the cover to push the filter in could cause

damage to the housing, cover, or fasteners and will

void the warranty. If the service cover hits the filter

before it is fully in place, remove the cover and push

the filter (by hand) further into the air cleaner and try

again. The cover should go on with no extra force.

7. Reinstall service cover - Once the filter is in place,

reinstall the service cover, positioning the cover with

the arrow and the word TOP to the top. Fasten the top

clip first, the bottom two clips last. Make sure that all

mounting bands, clamps, bolts, and connections in the

entire air cleaner system are tight and verify absence of

holes in piping - repair if needed.

8. Replace 15 Amp fuse in control panel.

9. Set control panel system switch to ON.

WARNING

Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds - chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

1. Turn the generator OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Service or replace battery as required.

DON’T POLLUTE. CONSERVE RESOURCES.

RETURN USED BATTERY TO RECYCLING

COLLECTION CENTER.

4. Connect red battery cable to battery positive

terminal (indicated by POSITIVE, POS, or (+)).

5. Connect black battery cable to negative battery

terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).

6. Ensure hardware on both positive and negative battery

terminals is secure.

7. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.

8. Turn the generator ON.

9. Reset exercise timer. See Setting the Exercise Timer.

Charging the Battery

1. Turn the generator OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Disconnect negative battery cable from negative

battery terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).

4. Charge battery with battery charger at 2 Amps until

battery holds 12 Volts. DO NOT exceed 13.7 volts

when charging battery.

5. Connect negative battery cable to negative battery

terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).

6. Ensure hardware on both positive and negative battery

terminals is secure.

7. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.

8. Turn the generator ON.

9. Reset exercise timer. See Setting the Exercise Timer.

Fuel System Maintenance

Pressure Regulator

The pressure regulator components have been specifically

designed and calibrated to meet the fuel system

requirements of the engine.

If the regulator fails to operate or develops a leak, it should

be repaired or replaced with the OEM recommended

replacement parts. When inspecting the regulator, check the

following:

• Check for any fuel leaks at the inlet and outlet fittings.

• Check for any fuel leaks in the regulator body.

• Check to ensure the regulator is securely mounted

and the mounting bolts are tight.

• Check the regulator for external damage.

Mixer/Throttle Control Device

The mixer and throttle body components have been

specifically designed and calibrated to met the fuel system

requirements of the engine.

Note that a dirty air filter may significantly alter the mixer

performance. Ensure the air filter is clean.

When inspecting the mixer and throttle body, check the

following:

• Check for leaks at all fittings.

• Ensure the mixer and throttle body are securely

mounted.

• Inspect and clean the air filter element according

to the recommended service intervals listed in the

maintenance chart.

• Inspect air inlet hose connection and clamp. Inspect

hose for cracking, splitting, or chafing. Replace as

necessary.

• Check fuel lines for cracking, splitting, or chafing.

Replace as necessary.

• Check for leaks at the throttle body and intake

manifold.

Exhaust System Maintenance

When inspecting the exhaust system, check the following:

• Inspect exhaust manifold at the cylinder head for

leaks.

• Check that all retaining bolts and shields (if used) are

in place.

• Inspect fasteners between the manifold and exhaust

pipe to ensure they are tight and there are no exhaust

leaks. Repair as necessary.

• Inspect the oxygen sensor electrical connector to

ensure it is seated and locked. Check wires to ensure

there is no cracking, splitting, chafing, or burning.

Repair or replace as necessary.

• Inspect exhaust pipe connection for leaks. Repair as

necessary.

Storage

The standby generator system is designed for long term

service. There is no need to take storage precautions.

However, should it become necessary to take the system out

of service for an extended period, call Technical Services at

800 732-2989 between 8:00 AM and 5:00 PM central time

for specific recommendations.

30 BRIGGSandSTRATTON.COM

Troubleshooting

Problem Cause Correction

Engine is running, but no AC output

is available

1. Circuit breaker open or defective

2. Fault in generator controller

3. Poor wiring connections or

defective transfer switch

1. Reset or replace circuit breaker

2. Contact local service facility

3. Check and repair

Engine runs well at no-load but bogs

down as loads are connected

1. Short circuit in a connected load

2. Generator is overloaded

3. Shorted generator circuit

4. Fuel pressure or mixture is incorrect

1. Disconnect shorted electrical load

2. Turn off one or more loads

3. Contact local service facility

4. See Gaseous Fuel System

Engine will not start

Engine starts but runs rough

1. Fuel supply turned off or depleted

2. Failed battery

3. Fuel pressure is incorrect

1. Open fuel valve(s); check fuel supply

2. Replace battery

3. See Gaseous Fuel System

Engine shuts down during operation 1. Fuel supply turned off or depleted 1. Open fuel valve(s); check fuel supply

Loss of power on circuits

1. Generator circuit breaker is open

2. Transfer switch problems

1. Reset circuit breaker

2. See the transfer switch manual

Generator Specifications

This generator is rated in accordance with UL (Underwriters Laboratories) 2200 (stationary engine generator

assemblies) and CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2 No. 100-14 (motors and generators).

The Emission Control System for this generator is warranted for standards set by the U.S. Environmental Protection Agency

and by the California Air Resources Board (CARB).

** Per ISO 3744

Series 30000

Rated Maximum Load Current

(Power Factor 1.0, 40°C/104°F)

125 Amps

Volts (Voltage) 120/240 Volts

Phase Single Phase

Frequency 60 Hz

Operating Temperature Range -20°F (-29°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level **

Lowest mic at 23 ft (7m) at no load

66 db

Output Sound Level **

Average mic at 23 ft (7m) at no load

68 db

Shipping Weight 1086 lbs (493 kg)

Sparkplug Gap 0.030” (0.76 mm)

Intake Valve Clearance 0.008-0.009” (0.20-0.23 mm)

Exhaust Valve Clearance 0.009-0.011” (0.23-0.28 mm)

32 BRIGGSandSTRATTON.COM

Wiring Diagram - GENERATOR

34 BRIGGSandSTRATTON.COM

Wiring Diagram - 1.6L ENGINE

36 BRIGGSandSTRATTON.COM

This page was intentionally left blank

Manual de instalación y operación

30 kW

Generador de reserva

monofásico enfriado por líquido

Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores

de motor fijo) y a la norma CSA (Canadian Standards Association) C22.2 N.° 100-14 (motores y generadores).

Milwaukee, WI, EE. UU.

80024907USCN

Modificación ( B )

™

2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Gracias por comprar este generador Briggs & Stratton® de alta calidad. Nos complace que haya depositado su confianza

en la marca Briggs & Stratton. Si se utiliza y mantiene de acuerdo con las instrucciones de este manual, el generador le

proporcionará muchos años de funcionamiento fiable.

Este manual contiene información de seguridad para alertarlo sobre los peligros y riesgos asociados con los generadores de

reserva, y para indicarle cómo evitarlos.

Guarde estas instrucciones para futuras consultas.

Este generador requiere una instalación profesional antes de su uso. El instalador debe seguir completamente las

instrucciones.

Dónde puede encontrarnos

Nunca deberá buscar demasiado para encontrar asistencia y servicio para su generador. Consulte las Páginas Amarillas.

Existen muchos distribuidores de servicio autorizados en todo el mundo, que ofrecen asistencia de calidad. También puede

comunicarse con Servicio Técnico por teléfono al

800-732-2989 entre las 8:00 a. m. y las 5:00 p. m. hora del Centro, o bien, puede hacer clic en Dealer Locator en www.

briggsandstrattom.com, donde obtendrá una lista de distribuidores autorizados.

Para futuras consultas

Complete la siguiente información y manténgala con su recibo. Tenga esta información a mano, en caso que deba

comunicarse con su instalador o distribuidor autorizado con respecto al mantenimiento o a reparaciones de la unidad.

FECHA DE COMPRA

GENERADOR

Número de modelo

Número de serie

Número de modelo

Modificación del modelo

Número de serie

MOTOR

Table Of Contents

Instrucciones de seguridad importantes ............4

Información general .............................7

Responsabilidades del instalador ........................... 7

Responsabilidades del propietario........................... 7

Factores de instalación que se deben considerar .............. 8

Inspección de entrega..................................... 8

Consideraciones para la ubicación del generador .............. 8

Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

PARA REDUCIR EL RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE

CARBONO ............................................. 9

PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO ................ 11

Otros requisitos de ubicación.............................. 12

Ubicaciones de las entradas eléctrica y de combustible ........ 12

Losa de hormigón ....................................... 12

Elevación del generador .................................. 13

Planificación de la instalación de combustible gaseoso 14

Tamaño de las tuberías de combustible ..................... 14

Tipo de combustible que se debe usar: ..................... 15

Conversión de combustible ............................... 15

Presión de combustible................................... 16

Pérdida de potencia ..................................... 16

Consumo de combustible ................................. 16

Conexiones de energía................................... 17

Batería ................................................ 19

Consideraciones finales de la instalación .................... 19

Aceite del motor......................................... 19

Sistema de refrigerante................................... 19

Sistema de suministro de combustible ...................... 19

Arranque inicial (sin carga) ................................ 20

Características y controles ......................21

Paneles de acceso ...................................... 21

Ubicaciones de los componentes .......................... 23

Mantenimiento .................................24

Antes de realizar mantenimiento al sistema .................. 25

Mantenimiento del generador.............................. 26

Mantenimiento del motor ................................. 26

Cambio del aceite y del filtro de aceite del motor.............. 27

Mantenimiento del sistema eléctrico ........................ 28

Mantenimiento del sistema de combustible .................. 29

Mantenimiento del sistema de escape ...................... 29

Almacenamiento ........................................ 29

Solución de problemas ..........................30

Especificaciones del generador ..................31

Diagrama de cableado: GENERADOR ...................... 32

Diagrama de cableado: MOTOR DE 1,6 L ................... 34

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Instrucciones de seguridad

importantes

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES: Este manual

contiene instrucciones importantes que se deben seguir

durante la instalación y el mantenimiento del generador y las

baterías.

Símbolos de

seguridad y significados

El símbolo de alerta de seguridad indica un posible

riesgo para su integridad física. Se usa una palabra de

señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN)

junto con el símbolo de alerta para designar un grado o un

nivel de gravedad de riesgo. Se puede utilizar un símbolo

de seguridad para representar el tipo de peligro. La palabra

de señalización AVISO se usa para designar prácticas no

relacionadas con lesiones corporales.

PELIGRO

indica un riesgo que, si no se evita, ocasionará

la muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA

indica un riesgo que, si no se evita,

podría ocasionar la muerte o lesiones graves.

PRECAUCIÓN

indica un riesgo que, si no se evita, podría

ocasionar lesiones menores o moderadas.

AVISO

hace referencia a una práctica no relacionada con

una lesión física.

El fabricante no puede anticipar cada circunstancia que

involucre potencialmente un peligro. Por lo tanto, las

advertencias incluidas en este manual, así como también

las etiquetas y calcomanías fijadas en la unidad, no son

exhaustivas. Si emplea un procedimiento, un método de

trabajo o una técnica de operación que el fabricante no

recomienda específicamente, debe cerciorarse de que sea

seguro para usted y el resto del personal. También debe

asegurarse de que el procedimiento, el método de trabajo

o la técnica de operación que elija no pongan en riesgo la

seguridad del generador.

ADVERTENCIA

El escape del motor de este producto

contiene sustancias químicas reconocidas en el estado

de California por producir cáncer, defectos de nacimiento

u otros daños que pueden ser perjudiciales para la

reproducción.

ADVERTENCIA

Determinados componentes de

este producto y los accesorios relacionados contienen

sustancias químicas reconocidas en el estado de California

por producir cáncer, defectos de nacimiento u otros daños

que pueden ser perjudiciales para la reproducción. Lávese

las manos después de manipular estos elementos.

ADVERTENCIA

Las baterías almacenadas producen

hidrógeno explosivo mientras se recargan.

Las chispas más pequeñas encenderán el

hidrógeno y causarán una explosión, que tendrá

como resultado la muerte o lesiones graves.

El líquido de electrolito de la batería contiene

ácido y es extremadamente cáustico.

El contacto con el contenido de la batería puede

provocar quemaduras químicas graves.

Una batería presenta un riesgo de descarga

eléctrica y alta corriente de cortocircuito.

• NO elimine una batería en el fuego. Recicle las baterías.

• NO permita que existan llamas abiertas, chispas,

fuentes de calor, ni que se enciendan cigarrillos durante

y varios minutos después de cargar una batería.

• NO abra ni destroce la batería.

• Use anteojos protectores de seguridad, delantal de

goma, botas de goma y guantes de goma.

• Quítese el reloj, los anillos u otros objetos metálicos.

• Use herramientas con mangos aislados.

ADVERTENCIA

El motor en funcionamiento emite

monóxido de carbono, un gas venenoso que carece

de olor y de color.

La inhalación de monóxido de carbono podría

ocasionar la muerte, lesiones graves, dolor de

cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,

convulsiones, náuseas o desmayos.

• Haga funcionar este producto SOLO en el exterior, en

un área donde no se acumulen los gases de escape

mortales.

• Mantenga los gases de escape lejos de ventanas,

puertas, tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos,

espacios de subsuelo, puertas de garajes abiertas

u otras aberturas que puedan permitir que estos

gases ingresen o se vean atraídos hacia estructuras o

edificios posiblemente habitados.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de

monóxido de carbono en interiores se DEBE realizar

conforme a las recomendaciones e instrucciones del

fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar

el monóxido de carbono.

ADVERTENCIA

Antes de utilizar este producto, lea este

manual y siga todas las reglas de seguridad

e instrucciones de funcionamiento.

Explosión

Incendio

Descarga eléctrica

Piezas giratorias

Superficie caliente

Gases tóxicos

Quemadura

química

Presión explosivaArranque

automático

Peligro de

aplastamiento y cortes

Piezas móviles

Lea el manual

ADVERTENCIA

Los generadores producen una tensión

peligrosa.

Una conexión a tierra defectuosa del generador puede

provocar electrocución.

No aislar el generador de la energía de la red pública

podría provocar la muerte o lesiones graves a los

trabajadores de la red pública eléctrica, debido a la

alimentación inversa de la energía.

• NO toque cables ni receptáculos sin aislamiento.

• NO use el generador con cables eléctricos que estén

desgastados, raídos, sin aislamiento o dañados de

cualquier otro modo.

• NO manipule el generador ni los cables eléctricos si

está en contacto con agua, descalzo o si sus manos o

pies están mojados.

• Si debe trabajar cerca de una unidad mientras está

funcionando, párese en una superficie seca y aislada

para reducir el peligro de descarga.

• NO permita que personas no calificadas o niños

operen o realicen mantenimiento al generador.

• En caso de un accidente por descarga eléctrica,

corte inmediatamente la fuente de energía eléctrica

y comuníquese con las autoridades locales. Evite el

contacto directo con la víctima.

• A pesar del diseño seguro del generador, si lo opera

de manera imprudente, no realiza el mantenimiento

o si es descuidado, se pueden producir lesiones o la

muerte.

• Permanezca alerta en todo momento mientras trabaja

en el equipo. Nunca trabaje en los equipos cuando

esté mental o físicamente fatigado.

• Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento

en el generador, primero desconecte el cable de la

batería que tiene la indicación NEGATIVO, NEG o (-).

Cuando termine, vuelva a conectar este cable al final.

• Después de instalar el sistema, el generador puede

arrancar sin advertencia cada vez que se produzca

un corte de energía. Para evitar posibles lesiones,

ajuste siempre el modo del generador a MANUAL y

desconecte el cable negativo (-) de la batería antes de

realizar el mantenimiento.

ADVERTENCIA

El propano y el gas natural son

extremadamente inflamables y explosivos,

lo que podría causar quemaduras, incendios

o explosiones que conlleven la muerte o

lesiones graves.

• Instale el suministro de combustible conforme a la

norma NFPA 37 y otros códigos de gas combustible

pertinentes.

• Antes de poner en servicio el generador, las

tuberías del sistema de combustible se deben

purgar y someter a pruebas de detección de fugas

adecuadamente.

• Una vez instalado el generador, debe inspeccionar el

sistema de combustible en forma periódica.

• NO se deben permitir fugas.

• NO opere el motor si detecta olor a combustible u

otras condiciones explosivas.

• NO fume cerca del generador. Limpie inmediatamente

los derrames de aceite con un trapo. Asegúrese

de que no haya materiales combustibles en el

compartimiento del generador. Mantenga el área

alrededor del generador limpia y sin residuos.

ADVERTENCIA

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y las

estructuras, lo que podría provocar la muerte

o lesiones graves.

El contacto con el área del mofle podría provocar

quemaduras y causar lesiones graves.

• NO toque las piezas calientes y EVITE los gases de

escape calientes.

• Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• El lado de la salida de escape de la caja impermeable

debe tener un espacio libre de al menos 5 pies (1,5 m)

desde cualquier estructura, arbustos, árboles o cualquier

tipo de vegetación.

• La caja impermeable del generador de reserva debe

estar a una distancia mínima de 5 pies (1,5 m) desde

ventanas, puertas, aberturas en paredes, arbustos o

vegetación de más de 12 pulgadas (30,5 cm) de altura.

• La caja impermeable del generador de reserva debe

tener un espacio libre superior a 5 pies (1,5 m) como

mínimo desde cualquier estructura, elemento colgante o

árboles.

• NO coloque la caja impermeable debajo de una cubierta

u otro tipo de estructura que pueda encerrar el flujo de

aire.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de

humo en interiores se DEBE realizar conforme a las

recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las

alarmas de monóxido de carbono no pueden detectar el

humo.

• Mantenga por lo menos las distancias mínimas que se

muestran en las Pautas generales de ubicación para

garantizar la refrigeración del generador y el espacio libre

para mantenimiento adecuados.

• Las piezas de repuesto deben ser iguales y se deben

instalar en la misma posición que las piezas originales.

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa: El contacto con los

cables eléctricos podría provocar electrocución y

quemaduras que pueden provocar lesiones graves o

la muerte.

• Si se utilizan equipos de elevación o izado con

polipasto, NO toque las líneas de alta tensión.

• NO levante ni mueva el generador sin ayuda.

• NO levante la unidad por el techo, ya que ocurrirán

daños en el generador.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA

Las partes móviles podrían aplastar y

cortar.

El arrancador y otras piezas giratorias

podrían apretar las manos, el cabello, la

ropa o los accesorios y causar lesiones graves.

• NUNCA opere el generador sin carcasas de

protección, cubiertas o protecciones en su lugar.

• NO use ropa suelta, joyas o cualquier cosa que se

pueda atrapar en el arrancador o en otras piezas

giratorias.

• Recoja el pelo largo y quítese cualquier joya.

• Antes de realizar el mantenimiento, ajuste siempre

el modo del generador en MANUAL y desconecte el

cable negativo (-) de la batería.

PRECAUCIÓN

Las velocidades operativas

extremadamente altas pueden provocar lesiones leves o

dañar el generador.

Las velocidades excesivamente bajas imponen una

pesada carga en el generador.

• NO manipule la velocidad de régimen. El generador

suministra la frecuencia y el voltaje nominales

correctos cuando funciona a la velocidad de régimen.

• NO modifique el generador de ninguna forma.

AVISO

El tratamiento indebido del generador podría

provocar daños y reducir su vida útil.

• Utilice el generador solo para sus usos previstos.

• Si tiene dudas acerca de los usos previstos,

comuníquese con un distribuidor autorizado.

• Haga funcionar el generador solamente sobre

superficies niveladas.

• Para el funcionamiento correcto del generador,

es fundamental contar con una circulación de

aire de ventilación y refrigeración adecuada y sin

obstrucciones.

• Las puertas y paneles de acceso deben estar

instalados siempre que la unidad esté en

funcionamiento.

• No exponga el generador a excesos de humedad,

polvo, suciedad o vapores corrosivos.

• Permanezca alerta en todo momento mientras trabaja

en el equipo. Nunca trabaje en los equipos cuando

esté mental o físicamente fatigado.

• NO arranque el motor si se quitó el filtro de aire o la

cubierta de este.

• NO inserte ningún objeto por las ranuras de

refrigeración.

• NO use el generador ni ninguna de sus piezas como

un peldaño. Pararse sobre la unidad podría provocar

tensión y romper las piezas. Esto puede generar

condiciones de funcionamiento peligrosas, como

por ejemplo, fuga de gases de escape, fugas de

combustible, de aceite, etc.

• Si los dispositivos conectados se sobrecalientan,

apáguelos y desconéctelos del generador.

• Apague el generador si:

-se pierde la salida eléctrica;

-el equipo emite chispas, humo o llamas;

-la unidad vibra excesivamente o produce ruidos

extraños.

AVISO

Exceder la capacidad de vatios o amperios del

generador podría dañar el generador o los dispositivos

eléctricos conectados a este. Arranque el generador y

permita que el motor se estabilice antes de conectar las

cargas eléctricas.

Información general

En el caso de la mayoría de las aplicaciones, el Manual

de instalación y operación incluye toda la información

necesaria para instalar, operar el generador y realizarle el

mantenimiento de manera adecuada.

Se ha hecho todo lo posible para garantizar que la

información contenida en este manual sea precisa y actual.

Sin embargo, nos reservamos el derecho de realizar

cambios, alterar o mejorar el producto y este documento, en

cualquier momento sin previo aviso.

Asegúrese de que este manual se le haya proporcionado al

propietario después de completar la instalación.

Descripción del equipo

Este producto solo se debe usar como un generador

opcional, para proporcionar una fuente alternativa de

energía eléctrica y abastecer cargas como por ejemplo de

sistemas de calefacción, refrigeración y de comunicación

que, cuando se detienen durante un corte de energía,

pueden generar incomodidades o inconvenientes.

AVISO Solo los modelos equipados con el controlador

ComAp Intelilite están calificados para un sistema de

reserva de emergencia o legalmente exigido, conforme a lo

definido en la norma NFPA 70 (NEC). Para ver la información

completa acerca de estos tipos de instalaciones, consulte

NFPA 70 y NFPA 110.

•Los sistemas de generador de emergencia están

diseñados para suministrar automáticamente

iluminación, energía, o ambas, en áreas y equipos

designados, en caso de una falla del suministro

normal. Los sistemas de emergencia también

pueden suministrar energía para funciones tales

como la ventilación, donde sea fundamental para el

mantenimiento de la vida y donde la interrupción de la

corriente del suministro normal pueda generar graves

peligros para la salud o seguridad de la vida.

•Los sistemas de generador de reserva legalmente

exigidos están diseñados para suministrar

automáticamente energía para cargas seleccionadas,

en el caso de falla de la fuente normal, que podría

generar peligros u obstaculizar operaciones de

rescate o combate de incendios.

Antes de la instalación

Solo electricistas y plomeros profesionales con licencia

actualizada deben realizar las instalaciones del generador.

Las instalaciones deben cumplir estrictamente todos los

reglamentos, las leyes, los estándares industriales y los

códigos pertinentes.

En algunas áreas, es posible que deba conseguir permisos

eléctricos para instalar el generador, permisos de

construcción para instalar tuberías de gas y permisos para

tolerancias de ruidos. El instalador debe revisar los códigos

locales y obtener los permisos antes de instalar el sistema.

La garantía del generador se ANULARÁ salvo que

profesionales de plomería y electricidad con licencia instalen

el sistema.

Responsabilidades del instalador

•Lea y respete las instrucciones de seguridad.

•Instale solo un interruptor de transferencia aprobado por

UL que sea compatible con el generador.

• Lea y siga las instrucciones que se entregan en el

Manual de instalación y operación.

•Las instalaciones deben cumplir estrictamente todos los

reglamentos, las leyes, los estándares industriales y

los códigos pertinentes.

•Deje suficiente espacio en todos los lados del generador

para realizar mantenimiento.

Responsabilidades del propietario

• Lea y siga las instrucciones que se entregan en el

Manual de instalación y operación.

•Siga un programa regular para el mantenimiento y uso

del generador, según se especifica en este manual.

•La instalación y el mantenimiento de detectores de

monóxido de carbono en interiores se DEBE realizar

conforme a las recomendaciones e instrucciones del

fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar

el monóxido de carbono.

•La instalación y el mantenimiento de detectores de

humo en interiores se DEBE realizar conforme a las

recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las

alarmas de monóxido de carbono no pueden detectar

el humo.

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

Factores de instalación que se deben

considerar

Las ilustraciones que se muestran en este manual son

para circunstancias típicas. Tienen la intención de que se

familiarice con las opciones de instalación disponibles para

el generador.

Los códigos locales y federales, la apariencia, los niveles

de ruido, los tipos de combustible y las distancias son

factores de instalación que se deben considerar. Recuerde

que a medida que aumenta la distancia desde el servicio

eléctrico y el suministro de combustible gaseoso existente,

y que aumenta la cantidad de curvas en el suministro de

combustible, se deben realizar compensaciones en los

materiales de cableado y tuberías. Lo anterior es necesario

para cumplir los códigos locales y superar las caídas de

voltaje eléctrico y las caídas de presión del combustible

gaseoso.

Los factores antes mencionados tienen un efecto directo en

el precio general de la instalación del generador.

Inspección de entrega

Evite los daños por caídas, golpes o colisiones con la caja

de envío. Almacene y desempaque la unidad con el lado

correcto hacia arriba, como se indica en la caja de envío.

Después de retirar la caja, inspeccione el generador

con cuidado, en busca de daños que se puedan haber

producido durante el envío.

Si se detectan daños o pérdidas al momento de la entrega,

pida a la persona encargada de la entrega que tome nota

de todos los daños en la factura de flete y ponga su firma en

el memorándum de pérdidas y daños del expedidor. Si se

detectan daños o pérdidas después de la entrega, separe

los materiales dañados y comuníquese con la empresa de

transporte para realizar los procedimientos de reclamación.

Las piezas dañadas o faltantes no tienen garantía.

El generador de reserva se proporciona con:

•Sistema de enfriamiento con mantenimiento completo

•Sistema de aceite o lubricación con mantenimiento

completo

• Manguera de conexión flexible para combustible

•Manual de instalación y operación

•Llaves de repuesto de la puerta de acceso

• Fusible tipo ATO de 15 A de repuesto

•Pintura de retoque

No se proporciona lo siguiente:

•Detectores de monóxido de carbono

•Detectores de humo

•Batería de arranque

•Losa de hormigón reforzado

•Conducto y cable de conexión

•Tuberías y válvulas de suministro de combustible

•Grúa, cables, cadenas o correas de levantamiento, barra

separadora

• Destornillador de torsión de un margen de 0,6 a 5,6 Nm

•Medidor de voltaje y frecuencia

•Diversas herramientas o equipos especiales

Consideraciones para la ubicación del

generador

La ubicación física real del generador tiene un efecto

directo en lo siguiente:

1. La cantidad de plomería que se requiere para

abastecer de combustible el generador.

2. La cantidad de cableado que se requiere para

controlar y conectar el generador.

3. La seguridad de la instalación con respecto a los

peligros del monóxido de carbono y el gas de escape,

los peligros de incendio, la proximidad a otros servicios

públicos y la exposición a los elementos del clima.

Las pautas específicas de ubicación se analizan en la

siguiente sección. El propietario y el instalador se deben

consultar entre sí para determinar cómo el lugar puede

afectar los costos de instalación y el cumplimiento con los

códigos y normas locales.

Instalación

Antes de decidir acerca de la ubicación final del

generador, el propietario e instalador deben analizar y

comprender las distintas pautas de ubicación. Hay dos

inquietudes de seguridad fundamentales que se deben

tratar: el envenenamiento por monóxido de carbono y el

riesgo de incendio, de la siguiente manera:

ADVERTENCIA El motor en funcionamiento emite monóxido

de carbono, un gas venenoso que carece de olor y de

color.

La inhalación de monóxido de carbono podría ocasionar la

muerte, lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos,

vómitos, confusión, convulsiones, náuseas o desmayos.

• Haga funcionar este producto SOLO en el exterior, en un área

donde no se acumulen los gases de escape mortales.

• Mantenga los gases de escape lejos de ventanas, puertas,

tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios de

subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras aberturas que

puedan permitir que estos gases ingresen o se vean atraídos

hacia estructuras o edificios posiblemente habitados.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de monóxido

de carbono en interiores se DEBEN realizar conforme las

recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las alarmas

de humo no pueden detectar el

monóxido de carbono.

ADVERTENCIA

Los gases y el calor de escape

pueden inflamar los materiales combustibles y las

estructuras, lo que podría provocar la muerte o

lesiones graves.

• El lado de la salida de escape de la caja de reserva

debe estar al menos a 5 pies (1,5 m) de cualquier

estructura, arbustos, árboles o cualquier tipo de

vegetación.

• La caja de reserva debe estar, al menos, a

5 pies (1,5 m) de ventanas, puertas, aberturas en

paredes, arbustos o vegetación sobre 12 pulgadas

(30,5 cm) de altura.

• La caja de reserva debe tener un mínimo de distancia

libre hacia arriba de 1,5 m con respecto a cualquier

estructura, saliente o árboles.

• NO coloque la caja de reserva debajo de una cubierta

u otro tipo de estructura que pueda encerrar el flujo de

aire.

• USE SOLO las tuberías de combustible de acero

flexible que se proporcionan. Conecte la tubería de

combustible proporcionada al generador. NO lo use

con otra tubería de combustible flexible ni sustituya las

tuberías.

• La instalación y el mantenimiento de detectores de

humo en interiores se DEBE realizar conforme las

recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las

alarmas de monóxido de carbono no pueden detectar

el humo.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO

Siga los requisitos de instalación que se indican a continuación. Las cifras a continuación indican puntos potenciales

de ingreso de gas de monóxido de carbono.

Asegúrese de que el gas de escape del generador se

mantenga alejado de:

•Puertas elevadas (B, se muestra arriba)

•Puertas de entrada (C, se muestra arriba)

•Ventanas (no se muestra)

•Otras aberturas que pueden permitir que los gases de

escape ingresen o se vean atraídos hacia estructuras

o edificios posiblemente habitados.

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

Todos los equipos que queman combustibles fósiles,

como los generadores de reserva, contienen gas de

monóxido de carbono (CO) en el escape del motor. El

gas de CO es inodoro, incoloro y no tiene sabor, y es

muy poco probable que una persona lo detecte hasta

que se sienta debilitado. El gas de CO puede matarlo.

Se necesita que lo siguiente se incluya como parte de la

instalación:

•Instale el generador en el exterior, en un área donde

no se acumulen los gases de escape mortales.

•NO instale el generador donde los gases de escape

se puedan acumular e ingresar o ser atraídos hacia

estructuras o edificios posiblemente habitados.

•Las estructuras cercanas pueden estar expuestas

al escape del motor de la unidad; esto se debe

considerar cuando instale el generador de reserva.

•Se deben considerar las corrientes de aire y el viento

cuando se determina la ubicación del generador.

Coloque el generador en un área donde el viento

aleje el gas de escape de cualquier edificio o

estructura posiblemente habitada.

•NO coloque el generador de reserva en un área donde

normalmente se acumulen hojas o residuos.

•Por ley, muchos estados exigen un detector de

monóxido de carbono (CO) completamente operativo

en hogares y en otras estructuras con presencia

de personas. La instalación y el mantenimiento de

detectores de monóxido de carbono en interiores se

DEBE realizar conforme a las recomendaciones e

instrucciones del fabricante. Un monitor de CO es un

dispositivo electrónico que detecta niveles peligrosos

de CO. Cuando existe acumulación de CO, el monitor

alerta a los ocupantes mediante el parpadeo de una

luz indicadora visual y una alarma. Las alarmas de

humo no pueden detectar el gas de CO.

•Dirija el escape del generador de reserva (A, se muestra

abajo) lejos de o paralelo al edificio o la estructura.

NO dirija el escape del generador hacia edificios

o estructuras posiblemente habitados, ventanas,

puertas, tomas de ventilación, ventilaciones de

sofitos, espacios de subsuelo, puertas de garajes

abiertas u otras aberturas que puedan permitir

que estos gases ingresen o se vean atraídos hacia

estructuras o edificios posiblemente habitados.

El escape del motor sale de la parte superior de la

carcasa (A).

PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO

Siga los requisitos de instalación que se indican a continuación. Las figuras a continuación muestran las distancias

mínimas desde las estructuras y la vegetación para reducir el riesgo de incendio.

La norma NFPA 37 de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA, National Fire Protection Association)

establece los criterios para minimizar el peligro de incendio durante la instalación y el funcionamiento de motores de

combustión fijos. La norma NFPA 37 limita el espacio de un generador cerrado con respecto a paredes, estructuras y

materiales combustibles fuera de la caja. Los siguientes requisitos de ubicación del generador se basan en el cumplimiento

de la norma NFPA 37.

1,5 m mín.

Reserva

1,5 m mín.

Escape

1,5 m mín.

Reserva

1,5 m mín.

Escape

1,5 m mín.

Reserva

1,5 m mín.

Escape

A La caja de reserva debe estar, al menos, a 5 pies

(1,5 m) de ventanas, puertas, aberturas en paredes,

arbustos o vegetación sobre 12 pulgadas (30,5 cm)

de altura.

B El lado de la salida de escape de la caja de reserva

debe tener un espacio libre de al menos 5 pies

(1,5 m) desde cualquier estructura, arbustos,

árboles o cualquier tipo de vegetación.

C La caja de reserva debe tener un mínimo de distancia

libre hacia arriba de 1,5 m con respecto a cualquier

estructura, saliente o árboles.

NO coloque la caja de reserva bajo una plataforma u otro

tipo de estructura cubierta que pueda restringir el flujo de

aire.

1,5 m mín.

Reserva

1,5 m mín.

Escape

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

Otros requisitos de ubicación

•Coloque el generador de reserva en una ubicación

preparada que esté nivelada y tenga disposiciones

para el drenaje de agua.

•Instale el generador de reserva en una ubicación donde

la descarga de la bomba de sumidero, los tubos

de bajada de canaletas para lluvia, el desagüe de

techos, el riego de jardines o los rociadores de agua

no inunden la unidad ni pulvericen la caja, ni que

ingresen por las aberturas de entrada y salida de

aire.

•Instale el generador de reserva donde no afecte ni

obstruya ningún servicio de la red pública (ya sea

cubierto, cerrado o subterráneo), como teléfono,

electricidad, combustible (gas natural o vapor

de GLP), riego, aire acondicionado, cables,

instalaciones sépticas, alcantarillas, pozos, etc.

•Instale el generador de reserva donde las hojas, el

césped, la nieve, etc. no obstruyan las aberturas

de entrada y salida de aire. Si los vientos

predominantes hacen volar las hojas o producen

amontonamiento, puede necesitar un cortaviento

para proteger la unidad.

Ubicaciones de las entradas eléctrica y de

combustible

El conector de entrada de combustible de 1 pulgada NPT

(A) y la ubicación de la entrada eléctrica de 2 pulgadas (B)

se muestran a continuación.

Losa de hormigón

El generador debe estar instalado en una losa de hormigón

reforzado, construida de la siguiente manera:

• Resistencia de compresión a 28 días de 3000 psi

(200 MPa)

• Mínimo 5 pulgadas (13 cm) de grosor

• Mínimo 15 cm más ancha que la caja del generador en

todos los lados

• Refuerce la losa con barras de refuerzo n.° 6 en centros

de 12 pulgadas (30,5 cm) o con tela metálica de acero

calibre 8 en centros de 6 pulgadas (15 cm).

• Evite colocar refuerzos en el área de pasamuros de

entrada

Se necesitarán las siguientes dimensiones para ajustar el

tamaño y configurar correctamente la losa. Consulte la figura

a la derecha:

A - Dimensiones del contenedor

• 70 in (178 cm) de largo x 30 in (76 cm) de ancho

A1 - Dimensiones de la saliente de techo

• 71 in (180 cm) de largo x 32,3 in (82 cm) de ancho

B -Orificios de montaje del generador

• 68 in (172,7 cm) de largo x 27,7 in (70,4 cm) de ancho

B1 - Orificios de montaje, medición en diagonal

• 73,4 in (186,5 cm)

C - Ubicación de la entrada de combustible

• 18,9 in (48 cm)

D - Ubicación de la entrada de cables

• 7,4 in (18,8 cm)

E - Salida de escape, se muestra solo como referencia

F - Losa de hormigón, se muestra solo como referencia

29,8 in

(75,69 cm)

2,0 in

(5,08 cm)

7,4 in

(18,80 cm)

18,9 in

(48,00 cm)

Adjunte el generador a la losa en las cuatro ubicaciones

de las esquinas (B) con anclas de mampostería según lo

requiera el código local.

A - Contenedor del generador de reserva

A1 - Saliente de techo

B - Orificios de montaje en la base del generador

B1 - Orificios de montaje, medición en diagonal

C - Ubicación de la entrada de combustible

D - Ubicación de la entrada de cables

E - Referencia del área de salida del escape

F - Referencia de la losa de concreto

Elevación del generador

En todas las etapas de manipulación y traslado del

generador, se deben utilizar las herramientas y los equipos

adecuados y debe intervenir personal capacitado. El peso

aproximado del generador se indica en la Sección de

especificaciones del generador.

Use los orificios de elevación (G) en la base del generador

para levantar el generador sobre la plataforma de hormigón.

Levante el generador de acuerdo con OSHA o la normativa

local de elevación. Retoque la pintura descascarada con la

pintura de retoque que se proporciona.

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa: El contacto con los

cables eléctricos podría provocar electrocución y

quemaduras que pueden provocar lesiones graves o

la muerte.

• Si se utilizan equipos de elevación o izado con

polipasto, NO toque las líneas de alta tensión.

• NO levante ni mueva el generador sin ayuda.

• NO levante la unidad por el techo, ya que ocurrirán

daños en el generador.

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

Planificación de la instalación

de combustible gaseoso

La siguiente información se proporciona para ayudar a

los técnicos en sistemas de combustible gaseoso para

planificar las instalaciones. Los códigos estatales y locales

pueden anular algunas de estas recomendaciones. Consulte

con el proveedor de combustible local o con el jefe de

Bomberos si necesita aclaración.

ADVERTENCIA

El propano

y el gas natural son

extremadamente inflamables y explosivos,

lo que podría causar quemaduras, incendios

o explosiones que conlleven la muerte o

lesiones graves.

• El gas licuado de petróleo es más pesado que el aire

y se asentará en áreas bajas.

• El gas natural es más liviano que el aire y se

acumulará en áreas altas.

• La chispa más leve podría encender estos

combustibles y provocar una explosión.

• NO encienda un cigarrillo ni fume.

•Se deberá instalar una válvula de cierre manual, aprobada

y accesible (F), como mínimo en la tubería de

suministro de combustible, a una distancia de 6 pies

(180 cm) del generador.

•Una válvula de cierre de combustible manual en el

interior del edificio.

•Donde las condiciones locales incluyan terremotos,

tornados, terrenos inestables o peligros de

inundación, se deberá considerar especialmente

el aumento de la resistencia y la flexibilidad de los

soportes y conexiones de las tuberías.

•Las tuberías deben ser del tamaño correcto para

mantener las presiones de suministro y el flujo de

volumen necesarios en condiciones variables de

carga del generador, con todos los artefactos a gas

conectados al sistema de combustible que esté

encendido y en funcionamiento.

•Use un sellador de tuberías o un compuesto para juntas

aprobado para su uso con GN o GLP en todos los

conectores roscados, para reducir la posibilidad de

fugas.

•Las tuberías instaladas se deben purgar y probar contra

fugas, de acuerdo con los códigos y las normas

pertinentes.

El propietario y el instalador deberán consultarse

mutuamente para revisar cualquier cambio en el plan de

instalación que pueda surgir al aplicar las siguientes pautas

para la tubería de gas combustible.

•Las tuberías deben ser de un material que cumpla con

los códigos locales y federales, deben montarse

rígidamente y deben estar protegidas contra la

vibración.

•Las tuberías deben estar protegidas de los daños físicos

cuando pasen a través de canteros de flores, canteros

de arbustos y otras áreas cultivadas donde se podrían

producir daños.

•Instale la tubería flexible de gas (B, a la derecha) entre el

puerto de entrada de combustible del generador (A) y

la tubería rígida para evitar que la expansión térmica y

la contracción térmica produzcan tensión excesiva en

el material de la tubería.

AVISO

La tubería flexible de gas que se proporciona no se debe

instalar de manera subterránea ni en contacto con el suelo. Toda

la tubería flexible de gas debe estar visible para inspeccionarla

periódicamente y no debe estar oculta, ni en contacto, ni pasar por

paredes, pisos o tabiques divisorios.

•Se debe proporcionar una unión (C) o conexión bridada corriente

abajo para permitir el retiro de los controles.

•Se debe instalar un puerto de prueba para el manómetro

(D). El puerto permite la instalación temporal de un

manómetro para garantizar que el motor reciba la presión

de combustible correcta para funcionar de manera correcta

en todo su rango operativo. Hay un manómetro digital (P/N

19495) disponible en su centro de servicio. Cuando se

terminan las pruebas iniciales, se retira el manómetro y se

tapa el puerto.

•Cuando se sabe que se forma hidratos o hielo, se deben

proteger las tuberías contra la congelación. El extremo de

la tubería dura debe incluir un colector de sedimentos (E)

donde no sea posible que se congele el condensado.

A - - Entrada de combustible del generador

B - Manguera de combustible flexible

C - Conector de unión

D - Puerto de prueba del manómetro

E - Colector de sedimentos

F - Válvula de cierre manual

Tamaño de las tuberías de combustible

Existen varias referencias en línea o publicadas de otro

modo para los tamaños de las tuberías de combustible.

Por ejemplo, la norma NFPA 54: Código Nacional de Gas

(2006) Combustible es un recurso común. El instalador

debe considerar la gravedad específica del gas, compensar

la cantidad nominal de restricción producida por curvas y

conectores, y consultar los códigos locales y federales para

obtener orientación.

Tipo de combustible que se debe usar:

Una consideración importante que afecta toda la instalación

es el tipo de combustible que se usa. El sistema se probó

y ajustó en fábrica, tanto con gas natural como con

propano líquido (vapor de GLP). Para que el motor funcione

correctamente, sigas estas pautas:

• Use combustible limpio y seco, sin humedad ni material

particulado.

• En motores ajustados para funcionar con propano

(GLP) de uso comercial HD5 con una energía

de combustible mínima de 2500 BTU/ft³ , con un

contenido máximo de propileno de un 5 % y un

contenido de butano y gas más pesado de 2,5 %, y un

contenido mínimo de propano de 90 %.

• En motores que funcionen con gas natural, las

clasificaciones de salida de potencia dependerán

del combustible específico, pero la reducción típica

está ente un 10 y un 20 % de la clasificación del gas

licuado de petróleo.

El uso de combustibles que estén fuera de los siguientes

valores recomendados puede provocar problemas

de rendimiento:

ADVERTENCIA

El propano y el gas natural son

extremadamente inflamables y explosivos, lo que podría

causar quemaduras, incendios o explosiones que conlleven

la muerte o lesiones graves.

• El generador está equipado con una válvula de "cierre

de gas combustible" automática de seguridad.

• NO opere el equipo si falta la válvula "de cierre de

combustible" o si no está en funcionamiento.

Conversión de combustible

El motor se calibra en la fábrica para funcionar con gas

natural (GN) o vapor de propano líquido (GLP). Para

convertir el motor para que funcione con cualquiera de los

combustibles, siga estos pasos:

1. Inserte la llave en la cerradura del panel delantero.

Suavemente, empuje el techo hacia abajo sobre la

cerradura para ayudar a girar la llave. Gire la llave un

cuarto de vuelta en el sentido horario.

2. Levante el techo hasta la posición abierta.

3. Presione el botón OFF del panel de control.

4. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

5. Retire el panel posterior.

6. Ubique el collarín del selector de combustible en la

parte inferior del regulador de combustible (A, abajo).

7. Con cuidado, empuje el collarín del selector de

combustible hacia arriba, gírelo hacia la derecha o

hacia la izquierda para deslizarlo a través de la ranura

del tipo de combustible adecuado (GN o GLP).

8. Empuje suavemente el collarín del selector de

combustible para garantizar que esté asentado.

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

Consumo de combustible

A continuación, se muestran los requisitos calculados del

suministro de combustible a carga completa, a 1/2 carga y a

carga de ejercicio para el vapor de GLP y GN.

Presión de combustible

La presión de suministro de combustible en el puerto de

entrada de combustible del generador debe ser de 7 a

11 pulgadas CA (17 a 28 mBar) a carga completa con todos

los artefactos a gas encendidos y en funcionamiento. La

caída máxima de presión de estático (con el motor apagado)

a carga completa es de 0.5 pulgadas CA (1,3 mBar). La

presión máxima con el motor APAGADO sin carga es de

13.85 pulgadas CA (34,5 mBar).

Pérdida de potencia

La densidad del aire es menor a grandes alturas, lo que

hace que haya menos potencia del motor disponible.

Específicamente, la potencia del motor disminuirá en un

3 % por cada 1,000 pies (300 metros) sobre el nivel del

mar y un 1 % por cada 10 °F (5,6 °C) sobre 77 °F (25 °C).

Los generadores que utilizan tecnología de administración

de energía deben tener el interruptor de transferencia

programado adecuadamente para esta disminución de

potencia.

Consumo de combustible de vapor de GLP

de la serie 30000

Carga

completa

1/2 carga Ejercicio

BTU/h 436800 287400 138000

ft³/h 175 115 55

m³/h 5.0 3.3 1.6

gal/h 4.9 3.2 1.5

Consumo de combustible de GN de la

serie 30000

Carga

completa

1/2 carga Ejercicio

BTU/h 414500 275400 136200

ft³/h 415 275 136

m³/h 11.7 7.8 3.9

12. Vuelva a instalar el panel posterior.

13. Vuelva a instalar el panel de servicio.

14. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de

control.

15. Presione el botón AUTO del panel de control.

9. Levante el panel de servicio.

10. Ubique el interruptor selector de combustible en el

lado de la caja del disyuntor.

11. Ajuste el interruptor (B) en el tipo de combustible

adecuado.

Propiedades físicas Vapor de

GLP

Gas

natural

Estado atmosférico normal Gas Gas

Punto de ebullición en °F

(°C):

Inicial

Final

-44

-259

Valor de calentamiento:

BTU por galón (LVH neto *)

BTU por galón (bruto **)

Pies cúbicos (gas)

83.340

91.547

2500

63.310

1000

Densidad *** 36,39 57,75

Peso † 4,24 2,65

Cantidad de octanos de

investigación

Cantidad de octanos del

motor

110+

*LHV (valor inferior de calentamiento) es la calificación más realista.

**El valor de calentamiento bruto no considera la

pérdida de calor en forma de agua durante la

combustión.

***La densidad se presenta en “pies cúbicos por galón

de líquido”.

†El peso se presenta en “libras por galón de líquido”.

Conexiones de energía

Compare esta ilustración con su generador para familiarizarse con la ubicación de estas conexiones.

A - Conexión de energía - Conexión de energía hacia el

switch de transferencia.

B - Conexión Neutra - Conectar al neutro del switch de

transferencia.

C - Conexión a tierra - Conectar a tierra del switch de

transferencia.

Conecte el generador a tierra conforme a los códigos, las

normas y los reglamentos pertinentes. Hay dos ubicaciones

de orejetas de conexión a tierra (GND) en el generador. La

ubicación mostrada (C, arriba) deberá ser suficiente para

la mayoría de las aplicaciones. La segunda orejeta GND

del generador está ubicada en el bastidor. Esta SOLO se

debe usar para una varilla de conexión a tierra ubicada en el

generador, si lo exigen los códigos locales.

Para obtener información sobre las conexiones del sistema,

como el arranque remoto, las paradas de emergencia y las

entradas y salidas del controlador, consulte los diagramas

de conexión en las siguientes páginas.

•Para la conexión de salida de potencia, utilice un

cable de 167 °F (75 °C) clasificado para temperatura

ambiente de 104 °F (40 °C) según las Tablas NEC

310.15(B)(16) y 310.15(B)(2)(a).

•Para las conexiones del circuito de la red pública, use

un cable n.° 14 AWG para 600 voltios mínimo, 167 -

194 °F (75 °C a 90 °C).

•Para la comunicación del switch de transferencia, use

un cable con conductores de par trenzado n.° 18

AWG, de una longitud inferior a 200 pies (60 m) para

600 voltios y para 167 - 194 °F (75 °C a 90 °C).

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

Disyuntor del generador

Fase de

tensión

120/240 V - 1

Nodo de

potencia

Corriente

máxima

del

disyuntor

Rango de

cable con

lengüeta

30 kW 150 A

n.° 2 -

300 kcmil

Consideraciones finales de la instalación

Inspección de la instalación

Antes de poner el generador en funcionamiento, revise las

instrucciones mientras inspecciona cuidadosamente toda

la instalación, para asegurarse de que esté completa y sea

correcta.

Aceite del motor

AVISO

Todo intento de girar o arrancar el motor antes

de realizar un mantenimiento debido con el aceite

recomendado tendrá como resultado una falla del motor, lo

que no está cubierto por la garantía.

El motor se envía desde la fábrica abastecido con aceite

sintético (API SN-GF/5 5W-30). Esto permite que el

sistema funcione en una amplia variedad de temperaturas

y condiciones climáticas. Antes de arrancar el motor, revise

el nivel de refrigerante como se describe en la sección

Mantenimiento en la sección Mantenimiento.

Sistema de refrigerante

Este motor se envía de fábrica lleno con una mezcla 50/50

de anticongelante para automóviles (etilenglicol) y agua.

Este proporciona una protección óptima durante todo el

año contra la congelación, la ebullición y la corrosión.Antes

de arrancar el motor, revise el nivel de refrigerante como

se describe en la sección Mantenimiento en la sección

Mantenimiento.

Sistema de suministro de combustible

Asegúrese de que todas las conexiones de tuberías de

combustible estén ajustadas, fijas y que no tengan fugas.

Asegúrese de que todas las válvulas de cierre de la tubería

de gas estén ABIERTAS y de que se disponga de la presión

de combustible adecuada.

ADVERTENCIA

Los bornes de la batería, los terminales

y los accesorios relacionados contienen plomo y

componentes de plomo; sustancias químicas que según el

estado de California causan cáncer y daños reproductivos.

Lávese las manos después de manipular estos elementos.

Batería

ADVERTENCIA

Las baterías almacenadas producen

gas hidrógeno explosivo mientras se

recargan.

Aun la menor chispa puede encender el hidrógeno y

ocasionar una explosión, que tendrá como resultado

la muerte, lesiones graves o daños en la propiedad. El

líquido de electrolito de la batería contiene ácido y es

extremadamente cáustico. El contacto con el contenido de

la batería puede provocar quemaduras químicas graves.

Las baterías presentan el riesgo de descarga eléctrica y de

corriente de cortocircuito elevada.

• NO elimine una batería en el fuego. Recicle las

baterías.

• NO permita que existan llamas abiertas, chispas,

fuentes de calor, ni que se enciendan cigarrillos

durante y varios minutos después de cargar una

batería.

• NO abra ni destroce la batería.

• Use anteojos protectores de seguridad, delantal de

goma, botas de goma y guantes de goma.

• Quítese el reloj, los anillos u otros objetos metálicos.

• Use herramientas con mangos aislados.

El instalador debe suministrar e instalar una batería de

arranque que cumpla con las especificaciones indicadas a

continuación.

Especificaciones de la batería

BCI grupo 26R

Voltios 12 V CC

Amperios (MÍN.) 540 CCA (corriente de arranque

en frío)

Tipo VRLA (plomo-ácido regulado

con válvula)

Piezas metálicas

de terminal

Borne

Dimensiones

(MÁX.):

Ancho 191 mm

Longitud 286 mm

Altura 254 mm

Instale la batería como se describe en Mantenimiento de la

batería en la sección Mantenimiento. Asegúrese de conectar

el cable NEGATIVO siempre en último lugar.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

Arranque inicial (sin carga)

Antes de hacer funcionar el generador o de prepararlo

para su funcionamiento, inspeccione cuidadosamente

toda la instalación. Familiarícese con la ubicación de los

componentes y la ubicación y función del controlador del

generador. Luego, comience a probar el sistema sin cargas

eléctricas conectadas, como se indica a continuación:

1. Revise el aceite del motor. Añada aceite si es

necesario. Consulte el tipo de aceite requerido en el

manual del motor.

2. Coloque el disyuntor principal del generador en la

posición OFF (abierta).

3. Encienda el generador. Cuando se enciende el

generador por primera vez, se purgará el aire de

las tuberías de combustible gaseoso. Esto puede

provocar que el motor funcione bruscamente durante

unos minutos.

4. Esté atento por si escucha ruidos, vibración u otros

indicadores de funcionamiento anormal. Revise en

busca de fugas de aceite o de refrigerante mientras

funciona el motor.

5. Deje que el motor se caliente durante 5 minutos.

6. Revise la salida del generador en el lado de línea

del disyuntor. El voltaje sin carga debe ser como se

muestra en la siguiente tabla. La frecuencia debe ser

de 59,8 a 60,2 Hz.

NOTA

Si el voltaje sin carga está fuera del rango

especificado, realice el ajuste automático del

regulador de tensión (AVR) en el Paso 8. No continúe

hasta que el voltaje de CA esté dentro de los

márgenes especificados.

7. Controle la salida del voltaje entre cada una de las

orejetas de conexión del disyuntor y la orejeta neutra.

El voltaje sin carga debe ser como se muestra en la

siguiente tabla.

8. Si es necesario, ajuste el control de voltaje AVR (A) para

obtener el rango especificado. NO ajuste ningún otro

control del alternador.

9. Asegúrese de que el switch de transferencia esté en

la posición "UTILITY"

y de que no haya carga presente en el

generador.

10. Coloque el disyuntor principal del generador en la

posición ON (cerrada).

11.Detenga el generador.

Voltaje

Tabla de voltaje sin carga

Fase a fase Fase a neutro

Mínimo Máximo Mínimo Máximo

Monofásico 120/240 238 242 119 121

Características y controles

Paneles de acceso

El generador está equipado con una caja que tiene varios

paneles de acceso, como se muestra anteriormente. Los

paneles y los componentes significativos ubicados detrás de

ellos son los siguientes:

A - Techo (panel de control, protección interna)

B - Panel de acceso delantero (drenaje de aceite y filtro de

aceite)

C - Protección interna (filtro de aire, varilla de nivel de

aceite, botella de refrigerante)

D - Panel de acceso posterior (regulador de combustible,

selector de combustible y arrancador del motor)

E - Cubierta del panel de control (cableado de campo y

cableado de control)

Cada generador se envía con un juego de llaves idénticas.

Estas llaves encajan en las cerraduras de los paneles de

acceso y el techo.

Para abrir el techo:

1. Inserte la llave en la cerradura del panel delantero (F).

Suavemente, empuje el techo hacia abajo sobre la

cerradura para ayudar a girar la llave. Gire la llave un

cuarto de vuelta en el sentido horario.

2. Levante el techo hasta la posición abierta.

Para cerrar el techo:

1. Con cuidado, baje el techo en la unidad.

2. Una vez abajo, inserte la llave y gírela en el sentido

antihorario para fijar el techo.

3. Retire la llave de la unidad.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

Para abrir la protección interna:

1. Asegúrese de que el techo esté en posición

abierta.

2. Retire los dos pernos (G) que fijan la protección

interna a la unidad.

3. Levante el panel y fíjelo con la lengüeta en la

sujeción del techo.

Para cerrar la protección interna:

1. Mueva la lengüeta en la sujeción del techo para soltar

la protección, luego bájela a su lugar.

2. Instale los dos pernos.

Para retirar el panel delantero:

1. Retire los dos tornillos que fijan el panel a la unidad.

2. Levante el panel y sáquelo de la caja.

Para instalar el panel delantero:

1. Afirme el panel unos cuantos centímetros sobre el

umbral e instálelo en la abertura de la caja. Deslice

el panel hacia abajo hasta que el borde inferior tenga

contacto con el umbral.

2. Instale los dos pernos.

Para retirar el panel posterior:

1. Inserte la llave en la cerradura (J) del panel delantero.

Gire la llave un cuarto de vuelta en el sentido

antihorario.

2. Incline el panel mientras lo abre hasta que salga de

las bisagras del techo.

3. Levante el panel y sáquelo de la caja.

Para instalar el panel posterior:

1. Coloque el borde inferior del panel en el umbral.

2. Incline el panel hacia adelante hasta que esté cerrado.

Gire la llave en el sentido horario para bloquear el

panel en su lugar.

Ubicaciones de los componentes

Compare las ilustraciones con su generador para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes.

Con fines de claridad, el generador se muestra sin los

paneles de acceso y la protección interna abierta.

A - Puerto de escape: silenciador de alto rendimiento

que disminuye los ruidos del motor para cumplir con

los códigos residenciales necesarios

B - Etiqueta del motor: identifica el modelo, tipo y

código del motor.

C - Varilla de control de aceite: se utiliza para controlar

el nivel de aceite del motor

D - Abertura del techo: permite tener acceso al panel de

control, el filtro de aceite, etc.

E - Caja del disyuntor: equipada con una parte superior

desmontable para ayudar en la conexión de

conductos

F - Panel de control: se utiliza para distintas funciones de

prueba, funcionamiento y mantenimiento.

G - Filtro de aire: filtra el aire de admisión del motor.

H - Interruptor de selección de combustible:

seleccione el suministro de gas natural (GN) o de

propano líquido (vapor de GLP)

J - Tapón de llenado de aceite: retírelo para llenar el motor

con el aceite recomendado

K - Tapa de llenado de refrigerante: retírela para llenar el

sistema de enfriamiento con refrigerante

L - Botella de recuperación de refrigerante: proporciona

un indicador visual del nivel de refrigerante del motor.

M - Entrada de combustible: el suministro de combustible

se conecta aquí

N - Etiqueta de identificación: proporciona el modelo y

el número de serie del generador.

P - Abertura de acceso posterior: proporciona acceso a

diversos componentes del generador

R - Filtro de aceite: filtra el aceite del motor

S - Abertura de acceso delantero: proporciona acceso a

diversos componentes del generador

T - Batería: ubicación de la batería de encendido

D E

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

Mantenimiento

Use la tabla de mantenimiento a continuación para programar el mantenimiento a las horas e intervalos indicados. Los

reglamentos locales, estatales y federales pueden exigir inspecciones o mantenimiento adicionales o más frecuentes. Las

condiciones ambientales y los equipos adicionales instalados también pueden requerir inspección y mantenimiento más

frecuentes.

Mantenimiento Horas de intervalo

Después

de cada

uso

1.000 1.500 2000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000

Sección de mantenimiento general

Inspección visual en busca de fugas de líquido. X

Compruebe el nivel del aceite del motor X

Revise el nivel de refrigerante X

Cambie el aceite y del filtro de aceite del motor.

Cada 100 horas o anualmente

Revise el sistema de combustible en busca de

fugas.

Antes y después cualquier actividad de servicio o mantenimiento

Inspeccione las correas de transmisión auxiliares. X X X X X

Inspeccione el cableado del sistema eléctrico. X X

Inspeccione todas las tuberías y conectores de

vacío.

X X

Correa de sincronización

Comuníquese con Servicio al Cliente para conocer detalles

Sección de refrigerante del motor

Limpie los residuos del núcleo del radiador

Cada 100 horas o 60 días de operación

Cambie el refrigerante: Mezcla 50/50 de

etilenglicol con agua destilada.

X X X X X

Inspeccione las mangueras del refrigerante. X X X

Reemplace las mangueras de refrigerante y la

correa de transmisión auxiliar.

Cada 2.000 horas o dos años, lo que ocurra primero

Sistema de ignición del motor

Inspeccione la caja de la batería en busca de

daños o fugas.

X X X X X

Inspeccione los cables de la batería. X X X X X

Inspeccione todos los bloqueos de los

retenedores de los conectores eléctricos.

X X X X X

Reemplace las bujías. X X X

Inspeccione la rueda de sincronización del sensor

de la manivela.

Cada 100 horas o anualmente

Limpie la torre de la bobina de ignición

secundaria.

X X X X X

Revise los cables de la bujía. X

Cambie los cables de la bujía. X

Mantenimiento del sistema de combustible

Inspeccione el filtro de aire

Cada 200 horas (o cada 100 horas en entornos severos) o anualmente

Revise el funcionamiento de la válvula de cierre

de combustible.

X X

Revise el funcionamiento de la válvula de

solenoide de cierre de combustible.

X X

Revise el sistema de inducción de aire. X X

Revise el colector de admisión. X X

Sistema de escape del motor

Inspeccione las tuberías y el colector de escape. X X

Revise el conector del sensor de oxígeno. X X

Antes de realizar cualquier labor de mantenimiento en el

generador, siempre realice los siguientes pasos:

1. Ponga el disyuntor del generador en la posición OFF.

2. Presione el botón OFF del panel de control.

3. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

4.El panel de control del generador recibe tensión del

suministro eléctrico de la red pública. Desconecte

la energía antes de realizar mantenimiento en el panel

de control; para esto, retire los fusibles del interruptor

de transferencia.

Una vez finalizado el mantenimiento, reemplace los

fusibles del interruptor de transferencia, reemplace el

fusible de 15 A del panel de control, ponga el interruptor

del sistema y el disyuntor en posición ON, encienda

el suministro eléctrico de la red pública y reinicialice el

temporizador de práctica. Consulte Configuración del

temporizador de práctica.

Antes de realizar mantenimiento al sistema

ADVERTENCIA

Un chispeo involuntario podría producir

un incendio o una descarga eléctrica y provocar la muerte

o lesiones graves.

Cuando realice ajustes o reparaciones en el

generador

• Desconecte el cable de la bujía de encendido y colóquelo lejos

de esta.

CUANDO PRUEBE SI HAY CHISPAS DEL MOTOR

•

Use un probador de bujías aprobado.

• NO revise si hay chispas sin la bujía.

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

Mantenimiento del motor

Aceite del motor

Seleccione una viscosidad de aceite de motor que se

adapte mejor a la temperatura predominante durante el día.

El aceite debe cumplir con la especificación 9986231

de GM. Los aceites de motor que cumplen con esta

especificación, reciben el símbolo de certificación

"Starburst" del Instituto Estadounidense del Petróleo (API,

por sus siglas en inglés):

Tenga en cuenta que los aceites GF-4 también son

“compatibles con modelos anteriores” y que son iguales o

mejores que los grados anteriores de aceite en todos los

aspectos.

El uso de aceites sintéticos no modifica los intervalos de

cambio de aceite específicos que aparecen en la tabla de

mantenimiento.

Revisión del nivel de aceite del motor

El aceite se debe mantener entre las marcas "ADD"

(Agregar) y "FULL" (Lleno) en la varilla de nivel de aceite.

Para asegurarse de que obtenga una lectura precisa en

la varilla de nivel de aceite, asegúrese de realizar los

siguientes pasos antes de revisar el nivel de aceite.

1. Detenga el motor.

2. APAGUE el generador.

3. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

4. Permita que pasen aproximadamente cinco minutos

para que el aceite se vacíe en la bandeja de aceite.

5. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite ( Límpiela

con un paño limpio o una toalla de papel y vuelva

a instalarla. Empuje la varilla de nivel de aceite

completamente dentro del tubo de la misma.

6. Retire la varilla de nivel de aceite y observe la

cantidad de aceite en ella. El nivel de aceite debe

estar entre las marcas “ADD” y “FULL”.

7. Si el nivel de aceite está bajo la marca "ADD", vuelva

a instalar la varilla y continúe con el paso 8.

8. Retire la tapa de llenado de aceite de la cubierta de la

válvula.

* El uso de 10W30 a temperaturas mayores a 27 °C

(80 °F) puede provocar un aumento en el consumo de

aceite. Revise el nivel de aceite con mayor frecuencia.

Mantenimiento del generador

Revise frecuentemente la limpieza de la unidad y límpiela

cuando detecte polvo, suciedad, aceite, humedad u

otras sustancias extrañas en sus superficies interior y

exterior. Las entradas y salidas de aire de la caja no

deben obstruirse con nieve, hojas o cualquier otro material

extraño. Para evitar daños en el generador causados por

el sobrecalentamiento, mantenga siempre limpias y sin

obstrucciones las entradas y salidas de aire de la caja.

AVISO NO rocíe directamente con una manguera de jardín

para limpiar el generador. El agua puede ingresar en el

motor y en el generador y ocasionar problemas.

Limpieza del generador

AVISO El tratamiento inadecuado del generador podría

estropearlo y acortar su vida útil.

• No exponga el generador a excesos de humedad, polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

• NO inserte ningún objeto por las ranuras de refrigeración.

1. Presione y mantenga presionado el botón OFF del panel

de control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Limpie el generador según desee.

•Use un paño húmedo para limpiar las superficies

exteriores.

• Use un cepillo de cerdas suaves para soltar la suciedad

endurecida, etc.

• Use una aspiradora para recoger la suciedad y los

residuos sueltos.

• Use aire a baja presión (no más de 1,7 bar) para soplar la

suciedad. Inspeccione las aberturas y ranuras de aire

de enfriamiento en el generador. Estas aberturas se

deben mantener limpias y sin obstrucciones.

4. Instale el fusible de 15 A en el panel de control.

5. Presione y mantenga presionado el botón AUTO del

panel de control.

Operación del motor

Limpie periódicamente el exterior del motor para sacar

la acumulación de suciedad y los residuos, como hojas,

madrigueras de roedores, telarañas, insectos, etc. Busque

si hay señales de daños visibles en los componentes

exteriores y repare o reemplace, según sea necesario.

AVISO NO rocíe directamente con una manguera de jardín

para limpiar el generador. El agua puede ingresar en el

motor y en el generador y ocasionar problemas.

9. Agregue la cantidad necesaria de aceite para subir

el nivel hasta la marca "FULL" en la varilla de nivel de

aceite, sin sobrepasarla. Vuelva a instalar la tapa de

llenado de aceite en la cubierta de la válvula y limpie

el aceite derramado.

Correas de transmisión del motor

El motor instalado en este equipo usa correas de

transmisión que accionan la bomba de agua y el alternador.

Las correas de transmisión son una parte integral del

sistema de enfriamiento y carga, y se deben inspeccionar

de acuerdo con el programa de mantenimiento. Cuando

inspeccione las correas, revise si hay:

• Grietas

• Trozos faltantes de la correa

• Divisiones

• Material que cuelga de la correa

• Cristalización, endurecimiento

Si cualquiera de estas condiciones existe, se debería

reemplazar la correa.

Sistema de enfriamiento del motor

Con el motor frío, revise el nivel de refrigerante en la botella

de recuperación de refrigerante (consulte Ubicaciones de

los componentes). Use una mezcla de 50/50 de etilenglicol

para automóviles y agua destilada.

AVISO

No utilice anticongelante a base de alcohol o

metanol ni agua en el sistema de enfriamiento en ningún

momento.

Se debe realizar mantenimiento al sistema de enfriamiento

de acuerdo con la tabla de mantenimiento. La inspección

debería incluir lo siguiente:

• El retiro periódico de polvo, suciedad y residuos del

núcleo del radiador y la cubierta del ventilador.

• La inspección de las mangueras de refrigerante y los

componentes en busca de fugas, especialmente en

las conexiones de la manguera del radiador. Apriete

las abrazaderas de la manguera si es necesario.

• Revise si las mangueras del radiador presentan

hinchazón, separación, endurecimiento, grietas o

cualquier tipo de deterioro.

• Inspeccione la tapa del radiador para garantizar un

sellado adecuado.

ADVERTENCIA

El refrigerante caliente y presurizado

podría provocar lesiones graves.

• NO abra la tapa del radiador cuando esté caliente.

• Antes de realizar mantenimiento, permita que se

enfríe el refrigerante.

Cambio del aceite y del filtro de aceite

del motor

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS

NIÑOS. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS.

LLEVE EL ACEITE USADO A LOS CENTROS DE

RECOLECCIÓN.

Cambie el aceite mientras el motor aún está tibio por su

funcionamiento.

1. Detenga el motor.

2. APAGUE el generador.

3. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

4. Coloque la manguera de drenaje del aceite en un

recipiente aprobado.

5. Retire el conector de bronce del extremo de la

manguera de drenaje de aceite.

6. Después del drenaje del aceite, vuelva a colocar los

conectores de bronce en la manguera.

4. Coloque un recipiente aprobado bajo el drenaje de

aceite.

7. Retire el filtro de aceite y deséchelo adecuadamente.

8. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique

ligeramente la empaquetadura del filtro con aceite

limpio y fresco.

9. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la

junta haga contacto con el adaptador del filtro, luego

apriételo ½ a ¾ de vuelta.

10. Agregue la cantidad necesaria de aceite para subir

el nivel hasta la marca "FULL" en la varilla de nivel de

aceite, sin sobrepasarla. Vuelva a instalar la tapa de

llenado de aceite y limpie el aceite derramado.

11. Si ha finalizado todo el mantenimiento del motor,

instale el fusible de 15 A en el panel de control.

12. ENCIENDA el generador, y, luego, arranque

manualmente el motor y revise si hay fugas de aceite.

13. Coloque el generador en modo AUTO.

28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Mantenimiento del sistema eléctrico

Cableado y conexiones

El sistema eléctrico del generador incorpora computadoras

para controlar diversos componentes relacionados. Las

conexiones del sistema eléctrico y los circuitos de conexión

a tierra necesitan buenas conexiones. Cuando inspeccione

el sistema eléctrico, revise lo siguiente:

•Revise si los cables positivo (+) y negativo (-) de la

batería tienen daños por corrosión, fricción, desgaste,

quemaduras y asegúrese de que las conexiones estén

ajustadas en ambos extremos.

•Revise si hay grietas o daños en la caja de la batería.

Reemplace según sea necesario.

• Inspeccione el haz de cables del motor para ver si tiene

daños por fricción, desgaste, pinzado, quemaduras y

grietas o cortes en el cableado.

•Verifique que los conectores del cableado del motor estén

correctamente fijados.

•Inspeccione el cable de la bobina de ignición para ver si

tiene endurecimiento, grietas, desgaste por fricción,

quemaduras, separación y fundas divididas.

•Inspeccione el cable de la bujía para ver si tiene

endurecimiento, grietas, desgaste por fricción,

quemaduras, separación y fundas divididas.

•Cambie las bujías según los intervalos que se indican en la

tabla de mantenimiento.

•Verifique que todos los componentes eléctricos estén

firmemente montados en el motor o en el chasis.

•Verifique que todos los servicios eléctricos adicionales

instalados por el propietario, estén correctamente

instalados en el sistema.

Mantenimiento de la batería

El mantenimiento de las baterías debe ser realizado o

supervisado por personal con conocimiento de estas y

de las precauciones requeridas. Mantenga al personal no

autorizado lejos de las baterías.

Filtro de aire del motor

1. Ponga el conmutador del sistema de la tarjeta de control

en la posición de apagado (OFF).

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Retire el cartucho del filtro: Para retirar la cubierta de

mantenimiento, desenganche los tres sujetadores

y suelte la cubierta, comenzando con los dos

sujetadores inferiores y, por último, el sujetador

superior. Con cuidado, mueva el extremo del filtro

hacia adelante y hacia atrás, y luego gírelo mientras

tira de él hacia fuera de manera recta.

4. Limpie el tubo de salida y revise la válvula Vacuator™:

Use un paño limpio para limpiar la superficie de sellado

del filtro y las superficies del tubo de salida. Asegúrese

de eliminar todos los contaminantes antes de insertar

un filtro nuevo. Tenga cuidado de no dañar el área de

sellado del tubo.

Revise visualmente y apriete la válvula Vacuator

instalada en la cubierta de mantenimiento para

asegurarse de que sea flexible y que no esté invertida,

dañada ni obstruida.

5. Limpie el filtro: use un cepillo de cerdas suaves para

aflojar la suciedad y una aspiradora para quitar la

suciedad y los residuos. También se puede usar aire

a baja presión (no más de 1,7 bar) para soplar la

suciedad. Cambie los cartuchos del filtro si se detectan

orificios en el medio de filtración.

6. Instale el filtro limpio correctamente: inserte el filtro con

cuidado. Coloque el filtro con la mano y asegúrese

de que esté completamente dentro de la carcasa del

filtro de aire antes de fijar la cubierta en su lugar. Para

completar un sello hermético, aplique presión con la

mano en el borde exterior del filtro, no en el centro

flexible. (Evite presionar el centro de la tapa de uretano

del extremo). No se necesita presión en la cubierta

para afirmar el sello.

NUNCA utilice la cubierta de mantenimiento para

empujar el filtro en su lugar. Usar la cubierta para

empujar el filtro podría provocar daños en la carcasa,

la cubierta o los sujetadores y anulará la garantía. Si

la cubierta de mantenimiento golpea el filtro antes de

que esté completamente en su lugar, retire la cubierta

y empuje el filtro (con la mano) más hacia el interior

del filtro de aire e inténtelo nuevamente. La cubierta

debería quedar en su lugar sin fuerza adicional.

7. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento: Una

vez que el filtro esté en su lugar, vuelva a instalar la

cubierta de mantenimiento; colóquela con la flecha y la

palabra TOP hacia la parte superior. Primero asegure

el sujetador superior y, por último, los dos inferiores.

Asegúrese de que todas las bandas de montaje, las

abrazaderas, los pernos y las conexiones de todo el

sistema de filtro de aire estén ajustadas y controle

que las tuberías no tengan orificios. Repare de ser

necesario.

8. Vuelva a colocar el fusible de 15 A en el panel de

control.

9. Ponga el interruptor del sistema del panel de control en

la posición ON.

ADVERTENCIA

Los bornes de la batería, los terminales

y los accesorios relacionados contienen plomo y

componentes de plomo; sustancias químicas que según el

estado de California causan cáncer y daños reproductivos.

Lávese las manos después de manipular estos elementos.

1. APAGUE el generador.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Realice mantenimiento o reemplace la batería según

se requiera.

NO CONTAMINE. CONSERVE LOS

RECURSOS.

DEVUELVA LAS BATERÍAS USADAS A UN

CENTRO DE

RECOLECCIÓN Y RECICLAJE.

4. Conecte el cable de batería rojo al terminal positivo

de la batería, que está indicado como POSITIVE,

POS o (+).

5. Conecte el cable de batería negro al terminal negativo

de la batería (indicado como NEGATIVE, NEG, o (-)).

6. Asegúrese de que las piezas metálicas de los

terminales positivo y negativo de la batería estén fijas.

7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de

control.

8. ENCIENDA el generador.

9. Restablezca el temporizador de ejercicio. Consulte la

Configuración del temporizador de práctica.

Carga de la batería

1. APAGUE el generador.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Desconecte el cable de batería negro del terminal de

la batería (indicado comoNEGATIVE, NEG, o (-)).

4. Cargue la batería con el cargador a 2 amperios, hasta

que la batería contenga 12 voltios. NO exceda los 13,7

voltios durante la carga de la batería.

5. Conecte el cable de batería negro al terminal negativo

de la batería (indicado comoNEGATIVE, NEG, o (-)).

6. Asegúrese de que las piezas metálicas de los

terminales positivo y negativo de la batería estén fijas.

7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de

control.

8. ENCIENDA el generador.

9. Restablezca el temporizador de ejercicio. Consulte la

Configuración del temporizador de práctica.

Mantenimiento del sistema de combustible

Regulador de presión

Los componentes del regulador de presión se diseñaron y

calibraron específicamente para cumplir los requisitos del

sistema de combustible del motor.

Si el regulador de presión no funciona o presenta una

filtración, se debe reparar o reemplazar con una pieza de

repuesto recomendada del fabricante del equipo original.

Cuando inspeccione el regulador, revise lo siguiente:

• Revise si hay filtraciones de combustible en las

conexiones de entrada y salida.

• Revise si hay filtraciones de combustible en el cuerpo

del regulador.

• Asegúrese de que el regulador esté firmemente

montado y que los pernos de montaje estén

apretados.

• Revise si el regulador presenta daños externos.

Dispositivo de control del mezclador y el acelerador

Los componentes del cuerpo del acelerador y mezclador

se diseñaron y calibraron específicamente para cumplir los

requisitos del sistema de combustible del motor.

Un filtro de aire sucio puede alterar significativamente el

rendimiento del mezclador. Asegúrese de que el filtro de aire

esté limpio.

Cuando inspeccione el cuerpo del acelerador y mezclador,

revise lo siguiente:

• Revise si hay fugas en todos los conectores.

• Asegúrese de que el cuerpo del acelerador y mezclador

estén firmemente montados.

• Inspeccione y limpie el elemento del filtro de aire

de acuerdo con los intervalos de mantenimiento

recomendados que se indican en la tabla de

mantenimiento.

• Inspeccione la conexión de la manguera y la abrazadera

de la entrada de aire. Inspeccione la manguera en

busca de grietas, fisuras o desgaste por fricción.

Reemplace según sea necesario.

• Revise las tuberías de combustible en busca de grietas,

fisuras o desgaste por fricción. Reemplace según sea

necesario.

• Revise si hay filtraciones en el cuerpo del acelerador y

el colector de admisión.

Mantenimiento del sistema de escape

Cuando inspeccione el sistema de escape, revise lo

•Inspeccione si hay fugas en el colector de escape en el

cabezal del cilindro.

•Compruebe que todos los pernos de retención y

protecciones (si se usan) estén en su lugar.

•Inspeccione los sujetadores entre el colector y la tubería

de escape para garantizar que estén ajustados y

que no haya fugas en el escape. Repare según sea

necesario.

•Inspeccione el conector eléctrico del sensor de oxígeno

para garantizar que esté asentado y bloqueado.

Revise los cables para garantizar que no tengan

grietas, fisuras, desgaste por fricción ni quemaduras.

Reemplace o repare según sea necesario.

•Inspeccione si hay fugas en la conexión del tubo de

escape. Repare según sea necesario.

Almacenamiento

El generador de reserva está diseñado para un servicio

a largo plazo. No es necesario tomar precauciones de

almacenamiento. Sin embargo, si resulta necesario sacar

de servicio el sistema durante un período prolongado, llame

a Servicios Técnicos al teléfono 800 732-2989, entre las

8:00 a. m. y las 5:00 p. m. hora del centro, para obtener las

recomendaciones específicas.

30 BRIGGSandSTRATTON.COM

Solución de problemas

Problema Causa Corrección

El motor funciona, pero no hay salida

de CA disponible.

1. El disyuntor está abierto o

defectuoso.

2. El control del generador presenta

fallas.

3. Conexiones de cableado deficientes

o switch de transferencia defectuoso.

1. Restablezca o reemplace el disyuntor.

2. Comuníquese con el establecimiento

de servicio local.

3. Revise y repare.

El motor funciona bien sin carga,

pero se atasca cuando se conectan

las cargas.

1. Existe un cortocircuito en una carga

conectada.

2. El generador está sobrecargado.

3. El circuito del generador tiene un

cortocircuito.

4. La presión o mezcla del combustible

es incorrecta.

1. Desconecte la carga eléctrica

cortocircuitada.

2. Apague una o más cargas.

3. Comuníquese con el establecimiento

de servicio local.

4. ConsulteSistema de combustible

gaseoso

El motor no arranca.

El motor arranca, pero tiene un

funcionamiento forzado.

1. Se apagó o se acabó el suministro

de combustible.

2. Hay una falla en la batería.

3. La presión de combustible es

incorrecta.

1. Abra la(s) válvula(s) de combustible;

revise el suministro de combustible.

2. Cambie la batería.

3. ConsulteSistema de combustible

gaseoso

El motor se apaga durante el

funcionamiento.

1. Se apagó o se acabó el suministro

de combustible.

1. Abra la(s) válvula(s) de combustible;

revise el suministro de combustible.

Pérdida de energía en los circuitos.

1. El disyuntor del generador está

abierto.

2. El switch de transferencia tiene

problemas.

1. Restablezca el disyuntor.

2. Consulte el manual del switch de

transferencia.

Especificaciones del generador

Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de

motor fijo) y a la norma CSA (Canadian Standards Association) C22.2 N.° 100-14 (motores y generadores).

El sistema de control de emisiones de este generador está garantizado conforme a las normas establecidas por el Consejo

de Recursos del Aire de California (CARB, California Air Resources Board) y la Agencia de Protección Ambiental de los

EE. UU.

*Conforme a ISO 3744.

Serie 300000

Corriente nominal máxima de carga

(Factor de potencia 1,0; 40 °C/104 °F)

125 amperios

Voltios (Voltaje) 120/240 V

Fase Monofásico

Frecuencia 60 Hz

Márgenes de temperatura de

funcionamiento

-29 °C a 40 °C

Nivel de ruido de salida*

Micrófono más bajo a 7 m sin carga

66 db

Nivel de ruido de salida*

Micrófono promedio a 7 m sin carga

68 db

Peso con embalaje 493 kg

Separación entre bujías 0,030 in (0,76 mm)

Espacio libre de la válvula de admisión

0,008 – 0,009 in ( 0,20 – 0,23

mm)

Espacio libre de la válvula de escape

0,009-0,011 in (0,23-

0,28 mm)

32 BRIGGSandSTRATTON.COM

Diagrama de cableado: GENERADOR

34 BRIGGSandSTRATTON.COM

Diagrama de cableado: MOTOR DE 1,6 L

36 BRIGGSandSTRATTON.COM

Esta página se dejó intencionalmente en blanco.

Manuel d’installation et d’utilisation

30 kW

Système de génératrice auxiliaire

à phase simple refroidie par liquide

Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont conformes à la norme 2200 (génératrices à moteur

fixe) de UL (Underwriters Laboratories) et à la norme C22.2 N° 100-14 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR

(Association canadienne de normalisation).

Milwaukee, WI, É.-U.

80024907USCN

Révision ( B )

™

2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Nous vous remercions d’avoir acheté cette génératrice de qualité Briggs & Stratton. Nous sommes heureux que vous fassiez

confiance à la marque Briggs & Stratton. Si vous respectez les directives d’utilisation et d’entretien du présent manuel, vous

pourrez vous fier à votre système durant de nombreuses années.

Ce manuel contient des renseignements sur la sécurité pour vous informer des dangers et des risques associés aux

génératrices auxiliaires et sur la façon de les éviter.

Conservez ces instructions pour toute consultation ultérieure.

Cette génératrice exige une installation par un professionnel avant d'être utilisée. L’installateur doit suivre ces directives

d'installation à la lettre.

Comment nous joindre

Vous n’aurez jamais à chercher bien loin pour trouver un centre de soutien et service pour votre génératrice. Consultez les

Pages Jaunes. Il y a plusieurs détaillants de service agréés partout dans le monde qui fournissent des services de qualité.

Vous pouvez aussi communiquer avec le Service technique par téléphone au

800 732-2989 de 8 h à 17 h, heure du centre ou cliquer sur Outil de recherche d'un détaillant sur www.briggsandstratton.com

pour obtenir une liste des détaillants agréés.

À des fins de consultation ultérieure

Veuillez fournir les renseignements suivants et les conserver avec votre reçu. Ayez ces informations en main si vous devez

communiquer avec votre installateur ou avec un détaillant autorisé au sujet de l'entretien ou de la réparation de l'unité.

DATE DE L’ACHAT

GÉNÉRATRICE

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de modèle

Révision du modèle

Numéro de série

MOTEUR

Table Of Contents

Consignes de sécurité importantes ................4

Informations générales ...........................7

Responsabilités de l'installateur............................. 7

Responsabilités du propriétaire ............................. 7

Facteurs d'installation à considérer .......................... 8

Vérification de la livraison .................................. 8

Considérations relatives à l'emplacement de la génératrice ...... 8

Installation .....................................9

POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’EMPOISONNEMENT PAR LE MONOXYDE DE

CARBONE : ............................................ 9

POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’INCENDIE : ................ 11

Autres emplacements requis .............................. 12

Emplacements de l’admission du combustible et de l’entrée électrique 12

Dalle de béton .......................................... 12

Soulèvement de la génératrice............................. 13

Conception de l'installation du combustible gazeux .14

Dimensions du tuyau de combustible ....................... 14

Type de combustible à utiliser : ............................ 15

Conversion de combustible ............................... 15

Pression du combustible.................................. 16

Perte de puissance ...................................... 16

Consommation de combustible ............................ 16

Connexions électriques................................... 17

Batterie ................................................ 19

Considérations pour l'installation finale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Huile à moteur .......................................... 19

Système de refroidissement............................... 19

Système d'alimentation en combustible ..................... 19

Démarrage initial (sans charge) ............................ 20

Caractéristiques et commandes ..................21

Panneaux d'accès ....................................... 21

Emplacements des composants ........................... 23

Entretien ......................................24

Avant l'entretien du système............................... 25

Entretien de la génératrice ................................ 26

Entretien du moteur...................................... 26

Changement d’huile à moteur et de filtre à l’huile.............. 27

Entretien du système électrique de la génératrice ............. 28

Entretien du circuit d'alimentation .......................... 29

Entretien du système d'échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Entreposage............................................ 29

Dépannage ....................................30

Caractéristiques de la génératrice ................31

Schéma de câblage - GÉNÉRATRICE ...................... 32

Schéma de câblage - MOTEUR 1,6 L ....................... 34

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Consignes de sécurité

importantes

CONSERVEZ CES DIRECTIVES - Ce manuel renferme

d’importantes directives qu’il faut suivre durant l’installation

et l’entretien de la génératrice et des batteries.

Les symboles de sécurité et leur signification

Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque de

blessure corporelle possible. Un mot-indicateur (DANGER,

AVERTISSEMENT ou MISE EN GARDE) est utilisé avec le

symbole d’alerte pour indiquer la probabilité ou la gravité

du danger. Un symbole de danger peut être utilisé pour

représenter le type de danger. Le mot-indicateur AVIS est

utilisé pour faire référence aux conditions d’utilisation non

associées à des dommages corporels.

DANGER

indique un danger qui, si non évité, provoquera

la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT

indique un danger qui, si non évité,

peut provoquer la mort ou des blessures graves.

ATTENTION

indique un danger qui, si non évité, peut

causer une blessure mineure ou modérée.

AVIS

Traite des pratiques qui ne sont pas liées aux blessures

corporelles

Le fabricant ne peut anticiper toutes les circonstances

potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent,

les avertissements figurant au présent manuel, ainsi que les

plaques et les décalques apposés sur l’unité, ne sauraient

englober l’ensemble des possibilités. Si vous utilisez

une procédure, une méthode de travail ou une technique

d’opération non spécifiquement recommandée par le

fabricant, vous devez vous assurer qu’elle ne compromet

ni votre sécurité ni celle des autres. Vous devez également

vous assurer que la procédure, la méthode de travail ou la

technique d'utilisation que vous choisissez ne rend pas la

génératrice dangereuse.

AVERTISSEMENT

Les gaz d'échappement du moteur

de cet appareil contiennent des produits chimiques

reconnus par l'État de Californie comme cause de cancer,

de malformations congénitales ou d’autres problèmes de

reproduction.

AVERTISSEMENT

Certains composants de ce produit,

ainsi que les accessoires qui y sont liés, contiennent des

produits chimiques reconnus par l’État de Californie comme

cause de cancers et de malformations congénitales ou

d’autres anomalies de la reproduction. Se laver les mains

après la manipulation.

AVERTISSEMENT

Lors de l'entreposage et de

la recharge les batteries dégagent du gaz

d'hydrogène.

La plus petite étincelle peut enflammer

l’hydrogène et causer une explosion risquant

d’entraîner des blessures graves, voire la mort.

Le fluide électrolyte de la batterie contient un

acide et est extrêmement corrosif.

Tout contact avec les composants de la batterie

peut causer de graves brûlures chimiques.

Une batterie présente un risque de décharge

électrique et une haute tension lors d'un court-circuit.

• NE PAS jeter la batterie dans un feu. Recycler la

batterie.

• NE PAS permettre de flamme nue, d'étincelle, de

chaleur, de tison de cigarette au cours et plusieurs

minutes après la recharge de la batterie.

• NE PAS tenter d’ouvrir ou de mutiler la batterie.

• Porter des lunettes de sécurité ainsi qu’un tablier, des

bottes et des gants en caoutchouc.

• Enlever vos montres, bagues et autres objets

métalliques.

• Utiliser des outils dont les poignées sont isolées.

Explosion

Incendie

Décharge électrique

Pièces rotatives

Surface chaude

Vapeurs toxiques

Brûlure chimiquePression explosiveDémarrage

automatique

Risque d'écrasement et de

coupure

Pièces mobiles

Lire le manuel

AVERTISSEMENT

Un moteur en marche dégage du

monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et

toxique.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut entraîner

la mort, des blessures graves, des maux de tête, de

la fatigue, des étourdissements, des vomissements,

de la confusion, des crises épileptiques, des nausées et des

évanouissements.

• Faire fonctionner la génératrice UNIQUEMENT À

L'EXTÉRIEUR, dans un endroit où les gaz d'échappement

mortels ne s'accumuleront pas.

• Assurez-vous que les gaz d'échappement soient éloignés

des fenêtres, des portes, des prises d'aération, des orifices

de ventilation dans l'avant-toit, des vides sanitaires, des

portes de garage ouvertes ou de toute autre ouverture par

lesquelles les gaz d'échappement pourraient pénétrer à

l'intérieur ou être aspirés dans les espaces d'un édifice qui

pourraient être occupés.

• Des détecteurs de monoxyde de carbone DOIVENT être

installés à l’intérieur et entretenus conformément aux

directives et recommandations du fabricant. Les détecteurs

de fumée ne détectent pas le monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT

Avant d’utiliser ce produit, veuillez lire le

manuel et suivre toutes les directives relatives à la sécurité

et à l’utilisation.

AVERTISSEMENT

La génératrice produit une tension

dangereuse.

Si la génératrice n'est pas mise à la terre comme il se doit,

il y a risque d’électrocution.

Le fait de ne pas isoler la génératrice du service

d'alimentation en électricité peut causer des blessures

ou même la mort d’employés du service de distribution

électrique à la suite de la rétroaction de l’énergie électrique.

• NE PAS toucher aux fils ou à des prises dénudées.

• NE PAS utiliser la génératrice avec des rallonges

électriques usées, effilochées, dénudées ou

autrement endommagées.

• NE PAS manipuler la génératrice ou les cordons

électriques les pieds dans l’eau ou les pieds nus ou

lorsque les mains ou les pieds sont mouillés.

• Si vous devez travailler aux environs d’une unité alors

qu’elle est en marche, placez-vous sur une surface

sèche isolée afin de réduire les risques de décharge

électrique.

• NE PAS laisser les personnes non qualifiées ou les

enfants opérer ou entretenir la génératrice.

• En cas d’accident causé par une décharge électrique,

procéder immédiatement à la mise hors tension de

l’alimentation électrique et communiquer avec les

autorités locales. Éviter tout contact direct avec la

victime.

• En dépit de la conception sécuritaire de la génératrice,

le fait d’opérer l’équipement de façon imprudente, de

ne pas l’entretenir ou d’être négligent peut causer des

blessures ou la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous

travaillez sur cet équipement. Ne jamais travailler sur

l’équipement si vous êtes fatigué physiquement ou

mentalement.

• Avant de procéder à tout entretien sur la génératrice,

débrancher tout d’abord le câble de batterie identifié

par NÉGATIF, NEG ou (-). Rebrancher le câble en

dernier après avoir terminé.

• Une fois que votre système est installé, la génératrice

peut se lancer et démarrer sans avertissement

lorsque survient une panne électrique. Pour éviter des

blessures potentielles, régler toujours la génératrice

en mode MANUEL et débrancher le câble négatif (-)

de la batterie avant le service.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs et

pourraient causer des brûlures, un incendie

ou une explosion qui pourraient provoquer

des blessures graves, voire la mort.

• Installer le système d’alimentation de combustible

conformément à la norme NPFA 37 et aux codes

applicables aux combustibles et aux gaz.

• Avant de mettre la génératrice en service, il faut

purger adéquatement les lignes d’alimentation de

combustible et les tester pour déceler les fuites.

• Une fois la génératrice installée, vous devez vérifier le

système de combustible sur une base régulière.

• AUCUNE fuite ne peut être tolérée.

• NE PAS faire fonctionner le moteur si vous sentez

une odeur de combustible ou si d’autres conditions

d’explosion sont présentes.

• NE PAS fumer près de la génératrice. Essuyer

immédiatement tout déversement d’huile. S'assurer

de ne laisser aucun matériau combustible dans le

compartiment de la génératrice. Garder la zone autour

de la génératrice propre et sans débris.

AVERTISSEMENT

La chaleur et les gaz d’échappement

peuvent enflammer des matériaux

combustibles et des structures et provoquer

des blessures graves, voire la mort.

Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des

brûlures risquant de provoquer des blessures graves.

• NE PAS toucher aux pièces chaudes et ÉVITER le

contact avec les gaz d’échappement.

• Laisser l'équipement refroidir avant de toucher.

• Il faut respecter un dégagement d'au moins 5 pi

(1,5 m) entre le côté sortie d'échappement de

l'enceinte à l'épreuve des intempéries et les

structures, les arbustes, les arbres ou tout type de

végétation.

• Il faut respecter un dégagement d'au moins 5 pi

(1,5 m) entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries

de la génératrice auxiliaire et toute fenêtre, porte,

ouverture aménagée dans un mur, arbuste ou

végétation dépassant les 12 po (30,5 cm) de hauteur.

• Il faut respecter un dégagement vertical d'au moins 5

pi (1,5 m) entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries

de la génératrice d'urgence et les structures,

surplombs ou arbres.

• NE PAS placer l'enceinte à l'épreuve des intempéries

sous une terrasse ou sous tout type de structure

pouvant limiter la circulation de l'air.

• Les détecteurs de fumée DOIVENT être installés et

entretenus à l’intérieur conformément aux directives

et recommandations du fabricant. Les détecteurs de

monoxyde de carbone ne détectent pas la fumée.

• Laisser au moins les distances minimum indiquées

dans les Directives générales concernant

l’emplacement afin d'assurer un refroidissement

approprié de la génératrice et des dégagements

requis pour l’entretien.

• Les pièces de rechange doivent être identiques aux

pièces d’origine et être installées à la même position.

AVERTISSEMENT

Tension dangereuse - Tout contact

avec des lignes électriques peut provoquer une

électrocution ou des brûlures pouvant entraîner des

blessures graves, voire la mort.

• En cas d'utilisation d'un appareil de levage, faire

attention à NE PAS toucher aux lignes d’électricité.

• NE PAS soulever ni déplacer la génératrice sans aide.

• NE PAS soulever l’unité par sa partie supérieure car

cela endommagera la génératrice.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT

Les pièces mobiles peuvent causer

un écrasement et des coupures.

Le démarreur ou d'autres pièces

rotatives pourraient happer les mains,

les cheveux, les vêtements ou des accessoires et entraîner de

graves lésions.

• NE JAMAIS utiliser la génératrice sans bâtis,

couvercles ou gardes de protection installés.

• NE PAS porter de vêtements amples, de bijoux ou

autres accessoires qui peuvent se prendre dans le

démarreur ou dans d’autres pièces rotatives.

• Attacher les cheveux longs et enlever les bijoux.

• Avant d'effectuer l'entretien, régler toujours la

génératrice en mode MANUEL et toujours débrancher

le câble négatif (-) de la batterie.

MISE EN GARDE

Des vitesses de fonctionnement

excessivement élevées peuvent causer des blessures

mineures ou endommager l'équipement.

De plus, les vitesses excessivement lentes imposent une

charge importante à la génératrice.

• NE PAS modifier la vitesse régulée du moteur. La

génératrice fournit une fréquence et une tension

appropriée lorsque la vitesse du moteur est régulée.

• NE PAS modifier la génératrice de quelque façon.

AVIS

Le traitement inadéquat de la génératrice peut

l’endommager et réduire sa durée de vie utile.

• Utiliser la génératrice seulement pour les utilisations

pour lesquelles elle est conçue.

• Si vous avez des questions à propos de l’utilisation

prévue de cet appareil, consultez votre détaillant

autorisé.

• Utiliser la génératrice seulement sur une surface de

niveau.

• Des débits d’air de refroidissement et d’aération

adéquats sont nécessaires au bon fonctionnement de

la génératrice.

• La porte et les panneaux d’accès doivent être installés

lorsque l’unité est en marche.

• NE PAS exposer la génératrice à de l'humidité

excessive, à la poussière, aux saletés ou aux vapeurs

corrosives.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous

travaillez sur cet équipement. Ne jamais travailler sur

l’équipement si vous êtes fatigué physiquement ou

mentalement.

• NE PAS démarrer le moteur sans son filtre à air ou

sans le couvercle du filtre à air.

• NE PAS insérer d'objet dans les fentes de

refroidissement.

• NE PAS utiliser la génératrice ni aucune partie de

celle-ci en guise de marche. Le fait de marcher

sur l’unité peut causer des contraintes et briser

des pièces. Cela peut entraîner des conditions de

fonctionnement dangereuses à cause d’une fuite de

gaz d’échappement, de combustible, d’huile, etc.

• Si les appareils branchés surchauffent, les éteindre et

les déconnecter de la génératrice.

• Éteindre la génératrice :

- s'il y a perte de puissance de sortie;

- si l'équipement produit des étincelles, de la fumée

ou des flammes;

- si l'appareil vibre excessivement ou émet des

bruits inhabituels.

AVIS

L’application de charges supérieures à la capacité

de puissance/tension de la génératrice peut endommager

celle-ci ou les appareils électriques qui y sont branchés.

Démarrer la génératrice et laisser le moteur se stabiliser

avant de connecter des charges électriques.

Informations générales

Pour la plupart des installations, le manuel d’installation et

d'utilisation renferme tous les renseignements nécessaires

à l'installation adéquate, à l'utilisation et à l'entretien de la

génératrice.

Nous nous sommes efforcés de fournir dans ce manuel

des informations exactes et à jour. Toutefois, nous nous

réservons le droit de changer, de modifier ou même

d’améliorer le produit et ce document à tout moment sans

préavis de notre part.

S'assurer que ce manuel est donné au propriétaire une fois

que l'installation est terminée.

Description de l’équipement

Ce produit est conçu pour être utilisé uniquement en

tant que génératrice optionnelle fournissant une source

d’électricité de rechange et pour desservir des charges

comme le chauffage, les systèmes de réfrigération et les

systèmes de communication qui, lorsqu’ils sont arrêtés

durant une panne d’électricité, peuvent causer de l’inconfort

ou d’autres désagréments.

AVIS Seuls les modèles équipés d'une commande ComAp

Intelilite se qualifient comme génératrice d'urgence ou

génératrice auxiliaire légalement requise tel que défini par

la NFPA 70 (NEC). Pour obtenir des informations complètes

sur ce type d'installation, vous reporter à NFPA 70 et

NFPA 110.

• Les génératrices d'urgence sont conçues pour alimenter

automatiquement l’éclairage, l'alimentation électrique

ou les deux à des zones et des équipements désignés

dans le cas d'une panne d'alimentation de service

normale. Les génératrices d’urgence peuvent aussi

fournir de l’alimentation pour des fonctions telles que

la ventilation aux endroits où elle est essentielle pour

maintenir la vie, aux endroits où une interruption de

l’alimentation normale en courant créerait des risques

graves de sécurité ou de santé.

• Les génératrices auxiliaires légalement requises

sont conçues pour alimenter automatiquement des

charges sélectionnées dans le cas d'une panne de

l'alimentation de service normale qui créeraient des

risques ou entraveraient des opérations de sauvetage

ou de lutte contre l’incendie.

Avant l’installation

Seuls des électriciens et des plombiers professionnels

agréés doivent procéder à l’installation de génératrices. Les

installations doivent être conformes à l’ensemble des codes

et des normes de l’industrie ainsi qu'à l'ensemble des lois et

des règlements applicables.

Dans certaines régions, vous devrez vous procurer un

permis de travail d’électricité pour installer la génératrice, un

permis de construction pour l’installation des canalisations

de gaz ainsi qu’un permis relatif au bruit. L'installateur est

tenu de vérifier les codes locaux et d’obtenir les permis

requis avant de procéder à l’installation du système.

Si l’installation de la génératrice n’est pas effectuée par des

professionnels certifiés en électricité et en plomberie, la

garantie sera ANNULÉE.

Responsabilités de l'installateur

• Lire et respecter toutes les consignes de sécurité.

• Installer uniquement un commutateur de transfert

homologué UL qui est compatible avec la génératrice.

• Lire et suivre les instructions indiquées dans le présent

guide d’installation et d'utilisation.

• Toute installation doit être conforme à l’ensemble

des codes et des normes de l’industrie ainsi qu'à

l'ensemble des lois et des règlements applicables.

• Allouer suffisamment d'espace sur tous les côtés de la

génératrice pour l'entretien et le service.

Responsabilités du propriétaire

• Lire et suivre les instructions indiquées dans le présent

guide d’installation et d'utilisation.

• Établir un programme d’entretien, de soins et

d’utilisation régulier de la génératrice, comme indiqué

dans ce manuel.

• Des détecteurs de monoxyde de carbone DOIVENT

être installés à l’intérieur et entretenus conformément

aux directives et recommandations du fabricant. Les

détecteurs de fumée ne détectent pas le monoxyde de

carbone.

• Des détecteurs de fumée DOIVENT être installés et

entretenus à l’intérieur conformément aux directives

et recommandations du fabricant. Les détecteurs de

monoxyde de carbone ne détectent pas la fumée.

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

Facteurs d'installation à considérer

Les illustrations apparaissant dans ce manuel sont pour des

cas types. Elles ont pour but de vous familiariser avec les

différentes options d’installation de votre génératrice.

Au moment de négocier avec un installateur professionnel, il

faudra tenir compte des facteurs suivants : les codes locaux

et fédéraux, l’apparence, les niveaux de bruits, les types

de carburant et les distances. Souvenez-vous que plus

grandes sont les distances entre la génératrice et le service

électrique existant ainsi que l’alimentation en combustible

gazeux et plus il y a de coudes dans l'alimentation en gaz,

plus il faudra faire des compensations dans les matériaux

de tuyauterie et dans le câblage. Ces modifications sont

nécessaires pour vous conformer aux codes de sécurité

locaux et pour surmonter les chutes de tension et les

baisses de pression du combustible gazeux.

Les facteurs mentionnés ci-dessus auront une incidence

directe sur le prix total de l’installation de la génératrice.

Vérification de la livraison

Éviter les dommages causés par une chute, un choc ou une

collision avec le carton d'expédition. Entreposer et déballer

l’appareil avec le côté debout dans le bon sens, comme

indiqué sur le carton d’emballage.

Après avoir ouvert le carton, examinez avec soin le contenu

à la recherche de dommages potentiels subis durant

l’expédition.

Au moment de la livraison, si vous remarquez des

dommages ou des pièces manquantes, demandez au

livreur de noter tous les dommages sur la facture de fret

et d’apposer sa signature dans l’espace réservé à cette

fin. Après la livraison, si vous remarquez des pièces

manquantes ou des dommages, mettez les pièces

endommagées de côté et communiquez avec le transporteur

pour connaître les procédures de réclamation. Les pièces

manquantes ou endommagées ne sont pas garanties.

La génératrice auxiliaire est livrée avec les éléments

suivants :

• Système de liquide de refroidissement entièrement

équipé

• Système de graissage/lubrification entièrement équipé

• Raccord flexible pour le combustible

• Manuel d’installation et d'utilisation

• Clés de rechange pour porte d'accès

• Fusible de rechange de 15 ampères ATO

• Peinture de retouche

Articles non fournis :

• Détecteur(s) de monoxyde de carbone

• Détecteur(s) de fumée

• Batterie de démarrage

• Dalle de béton armé

• Conduit et fil de branchement

• Vannes/tuyauterie d’alimentation en combustible

• Grue, courroies de levage, chaînes ou câbles, palonnier

• Tournevis dynamométrique, plage de 5 à 50 pouces-

livres

• Voltmètre/fréquencemètre

• Divers outils/équipements spécialisés

Considérations relatives à l'emplacement de

la génératrice

L'emplacement de la génératrice a un effet direct sur :

1. La quantité de tuyauterie nécessaire pour l’alimentation

en combustible de la génératrice.

2. La quantité de câblage nécessaire pour commander et

brancher la génératrice.

3. La sécurité de l'installation en ce qui concerne les

risques liés aux gaz d'échappement et au monoxyde

de carbone, les risques d'incendie, la proximité

d'autres services publics et l'exposition aux éléments

météorologiques.

Des lignes directrices spécifiques sur l'emplacement sont

présentées dans la section suivante.

Le propriétaire et l'installateur devraient se consulter pour

déterminer comment le site pourrait affecter les coûts

d'installation et la conformité avec les codes locaux et les

normes locales.

Installation

Avant de décider de l'emplacement final de la génératrice, le propriétaire et l'installeur doivent discuter et comprendre

plusieurs consignes en matière d'emplacement. Deux problèmes de sécurité importants sont à aborder : l'intoxication

au monoxyde de carbone et le risque d'incendie, comme suit :

AVERTISSEMENT Un moteur en marche dégage du

monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et

toxique.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut entraîner la mort,

des blessures graves, des maux de tête, de la fatigue, des

étourdissements, des vomissements, de la confusion, des crises

épileptiques, des nausées et des évanouissements.

• Faire fonctionner la génératrice UNIQUEMENT À

L'EXTÉRIEUR, dans un endroit où les gaz d'échappement

mortels ne s'accumuleront pas.

• Assurez-vous que les gaz d'échappement sont éloignés des

fenêtres, des portes, des prises d'aération, des orifices de

ventilation dans l'avant-toit, des vides sanitaires, des portes

de garage ouvertes ou de toute autre ouverture par lesquelles

les gaz d'échappement pourraient pénétrer à l'intérieur ou

être aspirés dans les espaces d'un édifice qui pourraient être

occupés.

• Des détecteurs de monoxyde de carbone DOIVENT être

installés à l’intérieur et entretenus conformément aux directives

et recommandations du fabricant. Les détecteurs de fumée ne

détectent pas le monoxyde de carbone



AVERTISSEMENT

La chaleur et les gaz d'échappement

peuvent enflammer des matériaux combustibles ou

des structures, risquant d'entraîner la mort ou des

blessures graves.

• Il faut respecter un dégagement d'au moins 5 pi

(1,5 m) entre le côté sortie d'échappement de

l'enceinte à l'épreuve des intempéries et les

structures, les arbustes, les arbres ou tout type de

végétation.

• Il faut respecter un dégagement d'au moins

5 pi (1,5 m) entre l'enceinte de la génératrice auxiliaire

et toute fenêtre, porte, ouverture aménagée dans

un mur, arbuste ou végétation dépassant les 12 po

(30,5 cm) de hauteur.

• Il faut respecter un dégagement vertical d'au moins

5 pi (1,5 m) entre l'enceinte de la génératrice auxiliaire

et les structures, surplombs ou arbres.

• NE PAS placer l'enceinte de la génératrice auxiliaire

sous une terrasse ou sous tout type de structure

pouvant limiter la circulation de l'air.

• UTILISER UNIQUEMENT le conduit d’essence

flexible fourni. Raccorder le conduit d’essence fourni

à la génératrice. NE PAS utiliser un autre conduit

d’essence flexible ou NE PAS le substituer pour un

autre.

• Des détecteurs de fumée DOIVENT être installés et

entretenus à l’intérieur conformément aux directives

et recommandations du fabricant. Les détecteurs de

monoxyde de carbone ne détectent pas la fumée.

POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’EMPOISONNEMENT PAR LE MONOXYDE DE CARBONE :

Suivre les instructions d'installation ci-dessous. La figure ci-dessous illustre des points d'entrée potentiels des gaz de

monoxyde de carbone.

S'assurer que les gaz d'échappement ne sont pas dirigés

vers :

• les portes aux étages (B, représentées ci-dessus)

• les portes d'entrée (C, représentées ci-dessus)

• les fenêtres (non illustrées)

• les autres ouvertures par lesquelles les gaz

d'échappement peuvent pénétrer ou être aspirés dans

un édifice ou une structure potentiellement occupée.

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

Tout produit utilisant des combustibles fossiles, comme les

génératrices auxiliaires, émet du monoxyde de carbone

dans ses gaz d'échappement. Ce gaz est inodore, incolore

et sans saveur, et est susceptible de vous tuer avant

que vous ne le détectiez. Le monoxyde de carbone peut

vous tuer. Par conséquent, il est impératif d'observer les

directives suivantes lors de l'installation :

• Placer la génératrice à l'extérieur, dans un endroit où

les gaz d'échappement mortels ne s'accumuleront

pas.

• NE PAS installer la génératrice dans un endroit où

les gaz d’échappement pourraient s’accumuler et

pénétrer ou être aspirés dans un édifice ou une

structure pouvant être occupé.

• Les structures avoisinantes peuvent être exposées aux

échappements du moteur de la génératrice auxiliaire

et doivent être considérées lors de son installation.

• Tenir aussi compte des vents dominants et des

courants d’air au moment de choisir l’endroit où vous

installerez la génératrice. Installer la génératrice

dans un endroit où les vents transporteront les gaz

d’échappement loin des immeubles ou structures qui

pourraient être occupés.

• NE PAS placer la génératrice dans un endroit où des

feuilles ou des débris s’accumulent habituellement.

• Dans plusieurs États, la Loi exige qu’un détecteur

de monoxyde de carbone fonctionnel soit installé

dans les maisons et autres structures habitées. Des

détecteurs de monoxyde de carbone DOIVENT être

installés à l’intérieur et entretenus conformément

aux directives et recommandations du fabricant. Un

détecteur de monoxyde de carbone est un capteur

électronique qui détecte les niveaux dangereux de

monoxyde de carbone. Lorsqu'il y a une accumulation

de monoxyde de carbone, le moniteur alertera les

occupants en faisant clignoter un indicateur visuel et

en émettant une alarme. Les détecteurs de fumée ne

détectent pas le monoxyde de carbone.

•Orienter les gaz d'échappement de la génératrice

auxiliaire (A, représentée ci-dessous) dans

le sens opposé ou parallèlement au bâtiment

ou à la structure. NE PAS ORIENTER les gaz

d'échappement de la génératrice vers un bâtiment

ou une structure potentiellement occupée, les

fenêtres, les portes, les prises d'aération, les

soffites d'avant-toit, les vides sanitaires, les portes

de garage ouvertes ou vers toute autre ouverture

pouvant permettre à ces gaz de s'accumuler

et de s'infiltrer dans un bâtiment ou un espace

potentiellement occupé.

L'échappement du moteur se trouve sur le dessus du

boîtier (A).

POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’INCENDIE :

Suivre les instructions d'installation ci-dessous. Les figures ci-dessous illustrent les distances minimales entre les structures

et la végétation pour réduire les risques d'incendie.

La norme 37 de la National Fire Protection Association des États-Unis (NFPA) fixe des critères pour minimiser le risque

d'incendie pendant l'installation et l'utilisation des moteurs à combustion stationnaires. La norme 37 établit des limites

d'espacement entre une génératrice sous enceinte et les ouvertures aménagées dans les murs, les structures et les

matériaux combustibles situés à l'extérieur de l'enceinte. Les exigences d'installation suivantes sont basées sur la

norme 37.

5 pi (1,5 m) min.

Auxiliaire

5 pi (1,5 m) min.

Échappement

5 pi (1,5 m) min.

Auxiliaire

5 pi (1,5 m) min.

Échappement

5 pi (1,5 m) min.

Auxiliaire

5 pi (1,5 m) min.

Échappement

A Il faut respecter un dégagement d'au moins

5 pi (1,5 m) entre l'enceinte de la génératrice

auxiliaire et toute fenêtre, porte, ouverture

aménagée dans un mur, arbuste ou végétation

dépassant les 12 po (30,5 cm) de hauteur.

B Il faut respecter un dégagement d'au moins

5 pi (1,5 m) entre les structures, les arbustes,

les arbres ou tout type de végétation.

C Il faut respecter un dégagement d'au moins 5 pi

(1,5 m) entre les structures, les surplombs ou les

arbres.

NE PAS PLACER l'enceinte sous une terrasse ou sous tout

type de structure pouvant limiter la circulation de l'air.

5 pi (1,5 m) min.

Auxiliaire

5 pi (1,5 m) min.

Échappement

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

Autres emplacements requis

• Placer la génératrice auxiliaire dans un endroit préparé

à cet effet qui est plat et muni d’un drain pour

l’écoulement des eaux.

• Installer la génératrice auxiliaire dans un endroit où

l’évacuation d’une pompe de puisard, l’écoulement

des gouttières et du toit, l’irrigation d’aménagement

paysagé ou un système de pulvérisation d’eau

n’entraînera pas une inondation de l’appareil,

l’arrosage de l'enceinte ou l’entrée d’eau par

l’admission d’air ou les ouvertures de sortie.

• Installer la génératrice auxiliaire dans un endroit où les

services (incluant les services couverts, enfermés

et souterrains), dont le téléphone, l’électricité,

l’alimentation en combustible (gaz naturel / vapeur de

GPL), l’irrigation et la climatisation, le câble, la fosse

septique, l'égout, le puits, etc., ne seront pas touchés

ou obstrués.

• Installer la génératrice auxiliaire de façon à ce que ses

entrées et sorties d'air ne puissent être obstruées par

de la neige, des feuilles ou d’autres corps étrangers.

Si les vents dominants font bouger ou glisser

l'appareil, il faut construire une barrière coupe-vent

qui servira de protection.

Emplacements de l’admission du

combustible et de l’entrée électrique

L’emplacement du connecteur d'entrée de combustible (A)

de 1 pouce NPT et de l’entrée électrique de 2 pouces (B)

est illustré ci-dessous.

Dalle de béton

La génératrice doit être installée sur une dalle de béton

armé, construite comme suit :

• Résistance en compression sur 28 jours de 3 000 psi

(200 MPa)

• Au moins 5 po (13 cm) d'épaisseur

• Au moins 15 cm (6 po) plus large que le boîtier

auxiliaire sur tous les côtés

• Renforcer la dalle avec des barres d'armature no 6 sur

centres de 12 po (30,5 cm) ou un tissu en fil d'acier de

calibre 8 sur centres de 6 po (15 cm)

• Éviter de placer l'armature sur la zone d'entrée des

passe-câbles

Les dimensions suivantes seront nécessaires pour

dimensionner et configurer correctement la dalle.

Consulter la figure à droite :

A - Dimensions du boîtier

• 178 cm (70 po) de long x 76 cm (30 po) de large

A1 - Dimensions surplomb de toit

• 180 cm (71 po) de long x 82 cm (32,3 po) de large

B - Trous de montage de la génératrice

• 172,7 cm (68 po) de long x 70,4 cm (27,7 po) de large

B1 - Mesure diagonale des trous de montage

• 186,5 cm (73,4 po)

C - Emplacement de l'admission du combustible

• 48 cm (18,9 po)

D - Point d’entrée du câble

• 18,8 cm (7,4 po)

E - Sortie d’échappement indiquée à des fins de référence

seulement

F - Dalle de béton indiquée à des fins de référence

seulement

75,69 cm

(29,8 po)

5,08 cm

(2,0 po)

18,80 cm

(7,4 po)

48,00 cm

(18,9 po)

Fixer la génératrice à la dalle aux quatre coins (B) à l'aide

de boulons d'ancrage de maçonnerie comme l'exige le code

local.

A - Enceinte de la génératrice auxiliaire

A1 - Dimensions surplomb de toit

B - Trous de montage de la base de la génératrice

B1 - Mesure diagonale des trous de montage

C - Emplacement de l'admission du combustible

D - Point d’entrée du câble

E - Zone de référence de l'orifice d'échappement

F - Référence pour la dalle de béton

Soulèvement de la génératrice

Il faut utiliser des outils et de l’équipement appropriés et

recourir à un personnel qualifié pour chacune des phases de

manipulation et de déplacement de la génératrice. Le poids

approximatif de la génératrice est indiqué dans la Section

Caractéristiques de la génératrice.

Utiliser les trous de lavage (G) à la base de la génératrice

pour la soulever sur le rembourrage de béton. Lever la

génératrice conformément aux règlements locaux de levage

ou à l'OSHA. À l’aide de la peinture pour retouche fournie,

effectuer les retouches de peinture pour toute surface

écaillée.

AVERTISSEMENT

Tension dangereuse - Tout contact

avec des lignes électriques peut provoquer une

électrocution ou des brûlures pouvant entraîner des

blessures graves, voire la mort.

• En cas d'utilisation d'un appareil de levage, faire

attention à NE PAS toucher aux lignes d’électricité.

• NE PAS soulever ni déplacer la génératrice sans aide.

• Ne PAS soulever l’unité par sa partie supérieure car

cela endommagera la génératrice.

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

Conception de l'installation du

combustible gazeux

Les renseignements ci-dessous aideront les techniciens

en systèmes de combustible gazeux à concevoir les

installations. Les codes nationaux et locaux peuvent

remplacer certaines de ces recommandations. Consulter le

fournisseur de combustible local ou le chef des pompiers si

des éclaircissements s'imposent.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane

et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs et

pourraient causer des brûlures, un incendie

ou une explosion qui pourraient provoquer

des blessures graves, voire la mort.

• Le gaz de pétrole liquéfié est plus lourd que l’air et

s’accumule près du sol.

• Le gaz naturel est plus léger que l’air et s’accumule en

hauteur.

• La plus petite étincelle peut enflammer ces

combustibles et causer une explosion.

• NE PAS allumer de cigarette ou fumer.

•Au moins un robinet de fermeture manuelle approuvé

(F) doit être installé sur la ligne d’alimentation en

combustible à l’intérieur de 6 pi(180 cm) de la

génératrice.

• Un robinet de fermeture manuelle du carburant situé à

l’intérieur de l’édifice.

• Lorsque les conditions locales impliquent des

tremblements de terre, des tornades, un sol instable

ou des risques d’inondation, des considérations

spéciales doivent être apportées afin d’augmenter

la force et la flexibilité des supports et des

raccordements de la tuyauterie.

• La tuyauterie doit être de la bonne dimension afin de

maintenir les pressions d’alimentation ainsi que le

débit volumétrique nécessaire sous les diverses

conditions de la génératrice alors que tous les

appareils au gaz sont reliés au système d’alimentation

et en fonctionnement.

• Afin de réduire la possibilité de fuites, utiliser un scellant

ou un composé approuvé pour joints de tuyauterie de

gaz naturel ou de pétrole liquéfié sur tous les raccords

à visser.

• Conformément aux codes et aux normes applicables, la

tuyauterie installée doit être adéquatement purgée et

testée au niveau de son étanchéité.

Le propriétaire et l'installateur doivent se consulter pour

examiner les modifications apportées au plan d'installation

qui pourraient survenir lors de l'application des directives

suivantes pour la plomberie du combustible gazeux.

• La tuyauterie doit être fabriquée d’un matériau conforme

aux codes de sécurité fédéraux et locaux; elle doit être

fixée solidement et protégée contre les vibrations.

• La tuyauterie doit être protégée contre les dommages

physiques aux endroits où elle traverse les massifs

de fleurs, les massifs d’arbustes ainsi que les

autres surfaces cultivées susceptibles de subir des

dommages.

•Installer les tuyaux flexibles fournis pour combustibles (B,

à droite) entre l’orifice d’admission de combustible (A)

de la génératrice et la tuyauterie rigide afin d’empêcher

l’expansion thermique ou la contraction de causer une

contrainte excessive aux matériaux de la tuyauterie.

AVIS

Le tuyau flexible pour combustible fourni ne doit pas

être installé sous terre ou être en contact avec le sol. Il faut

que toute la longueur du tuyau flexible pour combustible soit

visible pour l’inspection régulière et celui-ci ne doit pas être

enfermé ni toucher ou traverser un mur, un plancher ou une

cloison.

•Un raccord union (C) ou un raccord à brides doit être

installé en aval de façon à permettre le retrait des

commandes.

•Un port de test manomètre (D) doit être installé. Le

port manomètre permet l’installation temporaire d’un

manomètre afin de s’assurer que le moteur reçoit

la pression de carburant adéquate pour fonctionner

efficacement dans l’ensemble de sa plage de

fonctionnement. Un manomètre numérique, no de

pièce 19495, est disponible à votre centre de service.

Lorsque la série initiale d’essais est complétée, le

manomètre est enlevé et la sortie bouchée.

• La tuyauterie doit être protégée contre le gel dans les

régions propices à la formation d’hydrates ou de glace.

La terminaison de la tuyauterie rigide devrait inclure

une trappe à sédiments (E) dans les régions où le

condensat ne gèle habituellement pas.

A - Entrée du combustible de la génératrice

A - Tuyau flexible pour le combustible

C - Raccord union

D - Port de test du manomètre

E - Trappe à sédiments

F - Robinet de fermeture manuelle

Dimensions du tuyau de combustible

Il existe de nombreux documents de référence, en ligne ou

imprimés, sur les dimensions des tuyaux de combustible.

Par exemple, la NFPA 54 - National Fuel Gas Code 2006

est une ressource habituelle. L'installateur devrait tenir

compte de la gravité spécifique du gaz, compenser pour

une quantité nominale de restriction causée par les courbes

et les raccords et consulter les codes locaux et fédéraux

comme guide.

Type de combustible à utiliser :

Le type de combustible utilisé par votre génératrice aura

une incidence importante sur l’ensemble de l’installation.

Le système a été testé en usine et réglé avec soit du gaz

naturel ou du propane liquide (vapeur de PL). Pour un bon

fonctionnement du moteur, suivre ces directives :

• Utiliser un combustible propre et sec, libre de toute

humidité ou de dépôts.

•Pour les moteurs réglés sur l’utilisation du gaz de pétrole

liquéfié (GPL), le propane commercial de classe

HD5 ayant une énergie combustible minimum de

2 500 BTU/pi³ à teneur maximum de 5 % de propylène

et de butane et de 2,5 % de gaz plus lourds et une

teneur minimum de 90 % en propane convient.

• Pour un moteur fonctionnant au gaz naturel, les valeurs

nominales dépendront du combustible utilisé, mais

généralement se réduit de 10 à 20 % de la valeur

nominale du gaz PL.

L’utilisation de combustibles à l’extérieur des plages de

valeurs recommandées pourrait causer des problèmes de

performance.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs et pourraient causer

des brûlures, un incendie ou une explosion qui pourraient

provoquer des blessures graves, voire la mort.

• Cette génératrice résidentielle est munie d’un robinet

de sécurité pour la fermeture automatique des gaz.

• NE PAS opérer l’équipement si le robinet de fermeture

du combustible est manquant ou ne fonctionne pas.

Conversion de combustible

Le moteur est calibré en usine pour utiliser le gaz naturel

(GN) ou la vapeur de pétrole liquéfié (PL). Pour convertir le

moteur afin qu’il fonctionne avec un de ces combustibles,

procédez comme suit :

1. Insérer la clé dans la serrure du panneau avant.

Pousser doucement sur le toit au-dessus de la serrure

pour tourner la clé plus facilement. Tourner la clé d'un

quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.

2. Soulever le toit pour l’ouvrir.

3. Enfoncer le bouton OFF du tableau de commande.

4. Retirer le fusible de 15 A du tableau de commande.

5. Enlever le panneau arrière.

6. Repérer le collet du sélecteur de combustible au bas

du régulateur de combustible (Aci-dessous).

7. Pousser soigneusement le collet vers le haut du

sélecteur de combustible, tourner soit à gauche ou à

droite et glisser dans la rainure du type de combustible

approprié (GN ou PL).

8. Tirer légèrement vers le bas sur le collet du sélecteur

de combustible pour s’assurer qu’il est bien placé.

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

Consommation de combustible

Illustrées ci-dessous sont les exigences en matière

d’approvisionnement en combustible estimées à

pleine charge, 1/2 charge et charge d’exercice pour les

combustibles de vapeur PL et GN.

Pression du combustible

La pression d’alimentation à l’orifice d’alimentation de

combustible de la génératrice devrait se situer entre 7 et

11 po d’eau (17 à 28 mBar) au maximum de sa capacité,

lorsque tous les appareils au gaz sont sous tension et

en fonction. La chute de pression maximale depuis l'état

statique (le moteur ne tourne pas) à la pleine charge est

de 0,5 po d'eau (1,3 mbar). La pression maximale avec

le moteur à l'arrêt et sans charge est de 13,85 po CE

(34,5 mbar).

Perte de puissance

La densité de l’air étant moindre en haute altitude, la

puissance du moteur est donc réduite. En fait, la puissance

du moteur sera réduite de 3 % pour chaque 1 000 pieds

(300 m) au-dessus du niveau de la mer, et de 1 % pour

chaque 10 ° F (5,6 °C) au-dessus de 77 °F (25 °C). Les

génératrices se trouvant dans ces conditions nécessitent

que leur commutateur de transfert soit correctement

programmé en fonction de cette baisse de puissance.

Série 30000 Consommation de carburant à

vapeur PL

Pleine charge ½ charge Exercice

BTU/h 175 115 55

pi³/h 5.0 3.3 1.6

m³/h 4.9 3.2 1.5

GAL/h 4,3 2,9 1,5

Séries 30000 Consommation de

carburant de GN

Pleine charge ½ charge Exercice

BTU/h 414500 275400 136200

pi³/h 415 275 136

m³/h 11.7 7.8 3.9

12. Réinstaller le panneau arrière.

13. Réinstaller le panneau de service.

14. Réinstaller le fusible de 15 A dans le tableau de

commande.

15. Sur le tableau de commande, appuyer sur le

bouton AUTO.

9. Soulever le panneau de service.

10. Repérer le commutateur du sélecteur de combustible

sur le côté de l’enceinte du disjoncteur.

11. Régler le commutateur (B) au type de combustible

approprié.

Propriétés physiques Vapeur PL Gaz

naturel

État atmosphérique normal Gaz Gaz

Point d'ébullition (en °F) :

Initial

Fin

-44

-259

Valeur calorifique :

BTU par gallon (net PCI*)

BTU par gallon (Brut**)

Pieds cubes (Gaz)

83 340

91 547

2 500

63 310

1 000

Densité*** 36,39 57,75

Poids† 4,24 2,65

Recherche le nombre

d'octanes

Nombre d'octanes du

moteur

110+

* PCI (pouvoir calorifique inférieur) est le taux le plus réaliste.

** La valeur calorifique brute ne tient pas compte de

la perte calorique sous forme d'eau pendant la

combustion.

*** La densité est donnée en « Pieds cubes de gaz par

gallon de liquide ».

† Le poids est donné en « livre par gallon de liquide ».

Connexions électriques

Comparer cette illustration avec la génératrice afin de vous familiariser avec l’emplacement de ces connexions.

A - Connexion d'alimentation - Connexion d'alimentation

au commutateur de transfert.

B - Connexion du neutre - Connecter au commutateur de

transfert neutre et de mise à la terre.

C - Connexion de mise à la terre - Connecter au

commutateur de transfert et de mise à la terre.

La génératrice doit être mise à la terre en conformité avec

tous les codes, normes et réglementations applicables.

La génératrice est pourvue de deux cosses de mise à la

terre. L'endroit illustré par (C, ci-dessus) devrait satisfaire

à la plupart des applications. La seconde cosse de mise

à la terre se trouve sur le châssis. Elle doit être utilisée

UNIQUEMENT pour une tige de masse se trouvant à la

génératrice, si le code local l'exige.

Pour les connexions du système comme un démarrage à

distance, un arrêt d'urgence ainsi que les entrées et sorties

de la commande, veuillez vous reporter aux schémas de

connexion sur les pages suivantes.

Pour la connexion de sortie de puissance, utiliser

un câble nominal pour 167 °F (75 °C) pour une

température ambiante de 104 °F (40 °C) selon les

tableaux NEC 310.15(B)(16) et 310.15(B)(2)(a).

• Pour une connexion à une ligne d'alimentation de

service, utiliser un fil de cuivre d’au moins 14 AWG,

600 volts, 167 à 194 °F (75 à 90 °C).

• Pour la communication du commutateur de transfert,

utiliser un fil de cuivre de 600 V à deux conducteurs

torsadés de calibre 18 AWG de moins de 200 pieds

(60 m) de long avec une limite de température de

167 °F à 194 °F (75 °C à 90 °C).

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

Disjoncteur de la génératrice

Phase de

tension

120/240 V - 1

Nœud de

puissance

Courant

admissible

disjoncteur

Gamme de

cosse de fil

métallique

30 kW 150 A

N⁰2-

300 kcmil

Considérations pour l'installation finale

Inspection de l’installation

Avant de mettre la génératrice en service, passer en revue

les directives en inspectant soigneusement l'installation

pour s'assurer qu'elle est effectuée correctement et

complètement.

Huile à moteur

AVIS

Toute tentative de lancer ou de démarrer le moteur

avant qu’il n’ait reçu un entretien adéquat avec l’huile

recommandée causera des bris de moteur qui ne sont pas

couverts par la garantie.

Ce moteur est livré de l'usine rempli d'huile synthétique

(API SJ/CF SN-GF/5 5W-30). Cela permet au système de

fonctionner dans une plage élargie de températures et de

conditions climatiques. Avant de démarrer le moteur, vérifier

le niveau d’huile tel que décrit dans la section Entretien du

moteur .

Système de refroidissement

Ce moteur a été rempli d’un mélange composé en

proportions égales d’antigel automobile (éthylène glycol)

et d’eau avant son expédition de l’usine. Cela procure au

moteur une protection optimale à l’année contre le gel,

l’ébullition et la corrosion. Avant de démarrer le moteur,

vérifier le niveau du liquide de refroidissement tel que décrit

dans la rubriqueEntretien du moteur de la section Entretien.

Système d'alimentation en combustible

S'assurer que les connexions de tuyau de combustible

sont serrées, sécuritaires et étanches. S'assurer que tous

les robinets de fermeture de la canalisation de gaz sont

en position « OPEN » et qu’une pression de combustible

adéquate est disponible.

AVERTISSEMENT

Les bornes de batterie, les

extrémités sorties et les accessoires qui y sont liés

contiennent du plomb et des composants de plomb,

des produits chimiques reconnus par l'État de Californie

comme cause de cancer, de malformations congénitales

ou d’autres problèmes de reproduction. Se laver les mains

après la manipulation.

Batterie

AVERTISSEMENT

Lors de l'entreposage et de la

recharge, les batteries dégagent de

l'hydrogène, un gaz pouvant être

explosif.

La plus petite étincelle peut enflammer l’hydrogène

et causer une explosion risquant d’entraîner la mort,

des blessures graves et des dommages matériels. Le

fluide électrolyte de la batterie contient un acide et est

extrêmement corrosif. Tout contact avec les composants de

la batterie peut causer de graves brûlures chimiques. Une

batterie présente un risque de décharge électrique et une

haute tension lors d'un court-circuit.

• NE PAS jeter la batterie dans un feu. Recycler la

batterie.

• NE PAS permettre de flamme nue, d'étincelle, de

chaleur, de tison de cigarette au cours et plusieurs

minutes après la recharge de la batterie.

• NE PAS tenter d’ouvrir ou de mutiler la batterie.

• Porter des lunettes de sécurité ainsi qu’un tablier, des

bottes et des gants en caoutchouc.

• Enlever vos montres, bagues et autres objets

métalliques.

• Utiliser des outils dont les poignées sont isolées.

L'installateur doit fournir et installer une batterie de

démarrage qui est conforme aux spécifications énumérées

ci-dessous.

Spécifications de la batterie

BCI groupe 26R

Volts 12 volts CC

A (MIN) 540 CCA (ampérage de

démarrage à froid)

Type VRLA (Valve Regulated Lead

Acid) (Plomb-acide étanche)

Terminaux À broches

Dimensions

(MAX) :

Largeur 191 mm (7,5 po)

Longueur 286 mm (11,25 po)

Hauteur 254 mm (10,0 po)

Installer la batterie tel que décrit dans Entretien de la

batterie de la section Entretien du manuel d'installation.

Toujours s'assurer que le câble NÉGATIF est branché en

dernier.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

Démarrage initial (sans charge)

Avant d'utiliser ou de mettre en service la génératrice, vérifier

minutieusement l'ensemble de l'installation. Se familiariser

avec l'emplacement des composants et avec l'emplacement

et la fonction du contrôleur de la génératrice. Commencer

des essais du système sans aucun branchement de charges

électriques, comme indiqué ci-dessous :

1. Vérifier le niveau d'huile moteur. Ajouter de l’huile

au besoin. Se reporter au manuel du moteur pour

connaître le type d'huile requis.

2. Régler le disjoncteur principal de la génératrice à la

position OFF (arrêt).

3. Démarrer la génératrice. Pour le démarrage initial

de la génératrice, il faut purger l'air contenu dans les

canalisations de combustible. Il se peut que le moteur

fonctionne grossièrement pendant quelques minutes.

4. Écouter s'il y a des bruits, des vibrations ou d'autres

indications inhabituelles et porter attention à tout signe

de fonctionnement anormal. Vérifier s'il y a des fuites

d'huile ou de liquide de refroidissement pendant que

le moteur fonctionne.

5. Laisser le moteur se réchauffer pendant 5 minutes.

6. Vérifier la sortie de la génératrice du côté charge du

disjoncteur. La tension sans charge doit être comme

illustrée dans le tableau ci-dessous. La fréquence doit

être entre 59,8 et 60,2 Hz.

REMARQUE

Si la tension sans charge est à l'extérieur

de la plage indiquée, effectuer le réglage automatique

de tension (AVR) à l'étape 8. Ne pas procéder jusqu'à

ce que la tension CA soit dans la plage indiquée.

7. Vérifier la sortie de tension entre chaque languette de

connexion de disjoncteur et la languette de contact

neutre. La tension sans charge doit être comme

illustrée dans le tableau ci-dessous.

8. Si nécessaire, régler la commande de tension AVR (A)

pour obtenir la plage indiquée. NE régler AUCUN

autre régulateur de l’alternateur.

9. S'assurer que l'interrupteur de transfert est en position

« SERVICE »

et qu'il n'y a pas de charge sur la

génératrice.

10. Régler le disjoncteur principal de la génératrice à la

position ON (marche).

11. Arrêter la génératrice.

Tension

Tableau de la tension sans charge

Phase-phase Phase-à-neutre

Minimum Maximum Minimum Maximum

Monophasé 120/240 238 242 119 121

Caractéristiques et commandes

Panneaux d'accès

La génératrice est munie d'un boîtier doté de plusieurs

panneaux d'accès, comme le montre l’illustration ci-dessus.

Les panneaux et les composants principaux se trouvant

derrière lui, comme suit :

A - Toit (Tableau de commande, panneau de protection

interne)

B - Panneau d'accès avant (vidange d'huile et filtre à huile)

C - Panneau de protection interne (filtre à air, jauge d'huile,

bouteille de liquide de refroidissement)

D - Panneau d'accès arrière (régulateur de combustible,

sélecteur de combustible et démarreur)

E - Couvercle du tableau de commande (fils d'excitation et

fils de commande)

Un jeu de clés identiques est livré avec chaque génératrice.

Ces clés vont dans les serrures sur les panneaux d'accès et

le toit.

Pour ouvrir le toit :

1. Insérer la clé dans la serrure du panneau avant(F).

Pousser doucement sur le toit au-dessus de la serrure

pour tourner la clé plus facilement. Tourner la clé d'un

quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.

2. Soulever le toit pour l’ouvrir.

Pour fermer le toit :

1. Abaisser soigneusement le toit sur l'appareil.

2. Une fois abaissé, insérer la clé et tourner vers la

gauche pour fixer le toit.

3. Enlever la clé de l'appareil.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

Pour ouvrir le panneau de protection interne :

1. S'assurer que le toit est en position ouverte.

2. Enlever les deux boulons (G) qui retiennent le

panneau de protection interne à l'appareil.

3. Soulever sur le panneau et fixer avec la languette

sur le verrou du toit.

Pour fermer le panneau de protection interne :

1. Déplacer la languette sur le verrou du toit afin de

relâcher le panneau, puis abaisser le panneau en

place.

2. Installer les deux boulons.

Pour retirer le panneau avant :

1. Enlever les deux boulons (H) qui retiennent le

panneau à l'appareil.

2. Soulever le panneau et l'enlever du boîtier.

Pour installer le panneau avant :

1. Tenir le panneau à quelques pouces au-dessus du

rebord et installer dans l'ouverture du boîtier. Glisser

le panneau vers le bas jusqu'à ce que le bord inférieur

touche le rebord.

2. Installer les deux boulons.

Pour retirer le panneau arrière :

1. Insérer la clé dans la serrure (J) du panneau arrière.

Tourner la clé d'un quart de tour dans le sens

antihoraire.

2. Basculer le panneau pour l'ouvrir jusqu'à ce qu'il se

dégage des charnières de toit.

3. Soulever le panneau et l'enlever du boîtier.

Pour installer le panneau arrière :

1. Installer le bord inférieur du panneau sur le rebord.

2. Basculer le panneau vers l'avant jusqu'à la fermeture.

Tourner la clé dans le sens horaire pour verrouiller le

panneau en place.

Emplacements des composants

Comparer les illustrations ci-dessous à la génératrice pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses commandes et

réglages à l'intérieur de l'unité.

D E

Pour plus de clarté, la génératrice est illustrée avec les

panneaux d'accès retirés et la protection d'écran ouverte.

A - Orifice d’échappement – silencieux haute

performance qui réduit le bruit du moteur afin de se

conformer à la plupart des codes en milieu résidentiel

B - Plaque du moteur – identifie le modèle ainsi que le

type de moteur

C - Jauge d’huile – utilisée pour vérifier le niveau d’huile

du moteur

D - Ouverture d’accès par le toit - permet d’accéder au

tableau de commande, au filtre à l'huile, etc.

E - Boîtier du disjoncteur – comprend un panneau inférieur

amovible qui facilite les raccordements de conduits

F - Tableau de commande - utilisé pour diverses fonctions

d’essai, de fonctionnement et d’entretien

G - Filtre à air — filtre l'air consommé par le moteur

H - Sélecteur de combustible – pour sélectionner

l'alimentation en gaz naturel (GN) ou du propane

liquide (vapeur de PL)

J - Bouchon de remplissage d’huile – le retirer pour

effectuer l’entretien du moteur avec le type d’huile

recommandé

K - Remplissage de liquide de refroidissement – retirer

pour remplir le système de refroidissement avec du

liquide de refroidissement

L - Bouteille de liquide de refroidissement – offre

un indicateur visuel du niveau du liquide de

refroidissement du moteur

M - Orifice d’admission du combustible - c’est ici qu’est

branché le tuyau d’alimentation en combustible

N - Étiquette de données – identifie le modèle de la

génératrice et le numéro de série

P - Ouverture panneau d'accès arrière – donne accès aux

différents composants de la génératrice

R - Filtre à huile - filtres à huile moteur

S - Ouverture panneau d'accès avant - donne accès aux

différents composants de la génératrice

T - Batterie – emplacement de la batterie de démarrage

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

Entretien

Utiliser le tableau d'entretien ci-dessous pour prévoir l'entretien aux heures et intervalles indiqués. Les règlements

fédéraux, d’État ou locaux peuvent exiger différents intervalles d’inspection ou d’entretien plus fréquents. Les conditions

environnementales et l'équipement additionnel installé peuvent également nécessiter une inspection et un entretien plus

fréquent.

Entretien Heures d'intervalle

Après

chaque

utilisation

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

Section de l'entretien général

Vérification visuelle des fuites de liquide X

Vérifier le niveau d'huile du moteur X

Vérifier le niveau du liquide de refroidissement X

Changer l’huile à moteur et le filtre à l’huile

Aux 100 heures ou une fois par an

Vérifier le circuit d'alimentation au niveau des fuites

Avant et après toute activité de réparation ou d'entretien

Inspecter les courroies d'entraînement des

accessoires

X X X X X

Inspecter le câblage du système électrique X X

Inspecter toute la tuyauterie à dépression et les

raccords

X X

Courroie de distribution

Communiquer avec le service à la clientèle pour des détails

Section du liquide de refroidissement du moteur

Nettoyer les débris du radiateur

Aux 100 heures ou aux 60 jours de fonctionnement

Changer le liquide de refroidissement – mélange

moitié-moitié éthylène-glycol et eau distillée.

X X X X X

Inspecter les tuyaux du liquide de refroidissement X X X

Remplacer les tuyaux du liquide de refroidissement

et la courroie d'entraînement des accessoires

Aux 2 000 heures ou aux deux ans, le premier des deux prévalant

Système d'allumage du moteur

Inspecter si le boîtier de la batterie a des fuites et

des dommages

X X X X X

Inspecter les câbles de la batterie X X X X X

Inspecter tous les verrouillages des connecteurs

électriques

X X X X X

Remplacer les bougies d'allumage X X X

Inspecter le volant de synchronisation du capteur

de la manivelle

Aux 100 heures ou une fois par an

Nettoyer la tour de bobine d'allumage secondaire X X X X X

Vérifier le câblage des bougies d’allumage X

Remplacer le câblage des bougies d'allumage X

Entretien du circuit d'alimentation

Inspecter le filtre à air

Toutes les 200 heures (ou chaque 100 heures lors de conditions d'utilisation difficiles)

et une fois par an

Vérifier le fonctionnement de la soupape d'arrêt X X

Vérifier le fonctionnement de la vanne

électromagnétique du pétrole liquéfié

X X

Vérifier le système d'induction d'air X X

Vérifier le collecteur d’admission X X

Système d'échappement du moteur

Inspecter le collecteur d'échappement et la

tuyauterie

X X

Vérifier le connecteur du capteur d'oxygène X X

Avant de procéder à l’entretien de la génératrice, toujours

suivre les étapes suivantes :

1. Régler le disjoncteur de la génératrice à la position OFF

(Arrêt).

2. Enfoncer le bouton OFF (arrêt) du tableau de

commande.

3. Retirer le fusible de 15 A du tableau de commande.

4.De la tension de service est présente au tableau

de commande de la génératrice. Débrancher

l’alimentation avant d’effectuer l’entretien du tableau

de commande en retirant les deux fusibles du

commutateur de transfert.

Une fois l’entretien terminé, réinstaller les fusibles dans le

commutateur de transfert, replacer le fusible de 15 ampères

dans le tableau de commande, régler l’interrupteur du

système et le disjoncteur à ON (marche), puis réinitialiser la

minuterie du cycle d’exercice. Voir Réglage de la minuterie

du cycle d’exercice.

Avant l'entretien du système

AVERTISSEMENT

Une production involontaire

d’étincelles peut provoquer un feu ou une décharge

électrique entraînant la mort ou de graves lésions.

Lors du réglage ou des réparations de votre

génératrice

• Débrancher le câble de bougie de la bougie et le placer à un

endroit où il ne peut pas entrer en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utiliser un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.

• NE PAS vérifier l'allumage lorsque la bougie d'allumage est

enlevée.

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

Entretien du moteur

Huile à moteur

Sélectionner une viscosité d’huile moteur qui correspondra

le mieux à la température du jour prédominante de la saison.

L'huile soit satisfaire à la spécification 9986231 de GM.

Les huiles de moteur satisfaisant à cette spécification

recevront le symbole Starburst de l'API (American Petroleum

Institute) :

Il est noté que les huiles GF-4 sont « rétrocompatibles » et

sont égales ou meilleures que les catégories précédentes

d’huile dans tous les aspects.

L’utilisation de l’huile synthétique ne modifie aucunement

les intervalles de changement d’huile décrits dans la section

Entretien.

Vérifier le niveau d’huile moteur

Le niveau d’huile doit être entre les repères « ADD »

(ajouter) et « FULL » (plein) sur la jauge. Pour s’assurer de

ne pas avoir une lecture erronée, suivre les étapes suivantes

avant de vérifier le niveau d’huile.

1. Arrêter le moteur.

2. Arrêter la génératrice .

3. Retirer le fusible de 15 A du tableau de commande.

4. Attendre environ cinq minutes pour que l'huile puisse

redescendre dans le bac à huile.

5. Retirer la jauge. Essuyer avec un linge propre ou un

papier essuie-tout et remettre. Pousser la jauge tout

au fond du tube de la jauge.

6. Retirer la jauge et noter la quantité d'huile sur la jauge.

Le niveau d'huile doit être entre les repères « ADD »

(ajouter) et « FULL » (plein).

7. Si le niveau d'huile est en-dessous de l'indicateur

« ADD », réinsérer la jauge et passer à l'étape 8.

8. Retirer le bouchon de remplissage d'huile du

couvercle de soupape.

* Si la température est supérieure à 80 °F (27 °C),

l'utilisation de 10W-30 peut causer une augmentation

de la consommation d'huile. Vérifiez le niveau d'huile

plus fréquemment.

Entretien de la génératrice

Vérifier souvent la propreté de l’appareil et nettoyer ce

dernier lorsque de la poussière, des saletés, de l’huile, de

l’humidité ou d’autres substances étrangères sont visibles

sur sa surface interne/externe. Les admissions d'air et les

sorties de refroidissement de l'enceinte ne doivent pas être

obstruées par de la neige, des feuilles ou d’autres corps

étrangers. Afin de prévenir tout dommage à la génératrice

causé par la surchauffe, garder les entrées et les sorties

d'air propres et dégagées en tout temps.

AVIS NE PAS utiliser le jet direct d'un boyau d’arrosage

pour nettoyer la génératrice. L’eau peut entrer dans le

moteur et la génératrice et causer des problèmes.

Nettoyer la génératrice

AVIS Le traitement inadéquat de la génératrice peut

l’endommager et réduire sa durée de vie utile.

• NE PAS exposer la génératrice à de l'humidité excessive, à la

poussière, aux saletés ou aux vapeurs corrosives.

• NE PAS insérer d'objet dans les fentes de refroidissement.

1. Maintenir enfoncé le bouton d’arrêt OFF du tableau de

commande.

2. Retirer le fusible de 15 A du tableau de commande.

3. Nettoyer la génératrice lorsque désiré :

• Utiliser un linge humide pour nettoyer les surfaces

extérieures.

• Utiliser une brosse en soie souple pour déloger les

accumulations de saletés, d’huile, etc.

• Utiliser un aspirateur pour éliminer les saletés et débris.

• Utiliser une faible pression d’air (25 psi au maximum)

pour souffler les saletés. Inspecter les fentes de

refroidissement et les orifices de la génératrice. Ces

ouvertures doivent demeurer propres et non obstruées.

4. Installez le fusible de 15 A dans le tableau de

commande.

5. Maintenir enfoncé le bouton AUTO du tableau de

commande.

Nettoyage du moteur

Nettoyer périodiquement l’extérieur du moteur pour éliminer

toute accumulation de débris comme des feuilles, nids

de rongeurs, toiles d’araignées, insectes, etc. Examiner

l’extérieur des composants afin de déceler tout dommage et

réparer ou remplacer au besoin.

AVIS NE PAS utiliser le jet direct d'un boyau d’arrosage

pour nettoyer la génératrice. L’eau peut entrer dans le

moteur et la génératrice et causer des problèmes.

9. Ajouter la quantité requise pour remonter le niveau

jusqu'à, mais sans dépasser, la marque « FULL » sur

la jauge. Réinstaller le bouchon de remplissage d'huile

sur le couvercle de soupape et essuyer tout excès

d'huile.

Changement d’huile à moteur et de filtre à

l’huile

GARDEZ L`HUILE HORS DE LA PORTÉE

DES ENFANTS. NE POLLUEZ PAS. PRÉSERVEZ LES

RESSOURCES. RETOURNEZ L’HUILE USAGÉE DANS UN

CENTRE DE RÉCUPÉRATION.

Vidanger l’huile lorsque le moteur est encore

chaud.

1. Arrêter le moteur.

2. Arrêter la génératrice .

3. Retirer le fusible de 15 A du tableau de commande.

4. Placer le tuyau de vidange d’huile dans un récipient

approuvé.

5. Retirer le raccord en laiton de l’extrémité du boyau.

6. Une fois l’huile vidangée, replacer le raccord en laiton

sur le tuyau.

4. Placer un contenant approuvé sous le filtre à huile.

7. Enlever le filtre à huile et le jeter de façon appropriée.

8. Avant l'installation du nouveau filtre à huile, lubrifier

légèrement le joint d'étanchéité du filtre à l'huile avec

de l'huile fraîche et propre.

9. Installer le filtre à huile à la main jusqu'à ce que le joint

d'étanchéité touche l'adaptateur de filtre à huile et

serrer le filtre à huile de 1/2 à 3/4 de tour.

10. Ajouter la quantité requise pour remonter le niveau

jusqu'à, mais sans dépasser, la marque « FULL » sur

la jauge. Réinstaller le bouchon de remplissage d'huile

et essuyer tout excédant d'huile.

11. Si tout l'entretien du moteur est terminé, installer le

fusible 15 A dans le panneau de commande.

12. Mettre la génératrice en marche, puis démarrer le

moteur manuellement et vérifier l'étanchéité.

13. Placer la génératrice en mode AUTO.

Courroies d'entraînement du moteur

Le moteur installé dans cet équipement utilise des courroies

d'entraînement qui activent la pompe à eau et l'alternateur.

Les courroies d'entraînement font partie intégrante des

systèmes de refroidissement et de recharge et doivent être

inspectées selon un horaire d'entretien. Lors de l'inspection

des courroies, vérifier la présence de :

• Fissures

• Morceaux manquants sur la courroie

• Fentes

• Matériau de courroie lâche

• Glaçure, durcissement

Si l’une de ces conditions est présente, remplacer

immédiatement la courroie.

Système de refroidissement du moteur

Lorsque le moteur est froid, vérifier le niveau du liquide

de refroidissement dans la bouteille prévue à cet effet

(se reporter à Emplacement des composants). Utiliser un

mélange 50/50 d'éthylène glycol pour automobile et de l'eau

distillée.

AVIS

N'utiliser jamais d'antigel à base d'alcool ou de

méthanol ni de l'eau ordinaire dans le système de

refroidissement.

Le système de refroidissement doit être entretenu

conformément au tableau d'entretien. L'inspection doit

comprendre :

• Le retrait régulier de la poussière, de la saleté et de

débris du faisceau de radiateur et de la buse du

ventilateur.

• L'inspection des boyaux de liquide de refroidissement

et des composants au niveau des fuites, spécialement

dans les connexions des boyaux du radiateur. Serrer

les brides de serrage au besoin.

• Vérifier si les flexibles de radiateur présentent des

gonflements, des séparations, du durcissement, des

fissures ou tout autre type de détérioration.

• Inspecter le bouchon du radiateur pour vérifier

l'étanchéité.

AVERTISSEMENT

Tout contact avec le liquide de

refroidissement chaud et sous pression peut

provoquer des blessures graves.

• NE PAS ouvrir le bouchon du radiateur lorsque le

liquide de refroidissement est chaud.

• Laisser refroidir le liquide de refroidissement avant

d’effectuer l’entretien.

28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Entretien du système électrique de la

génératrice

Câblage et connexion

Le système électrique de la génératrice incorpore des

ordinateurs pour contrôler divers composants. Les connexions

du système électrique et les circuits de mise à la terre exigent de

bonnes connexions. Lors de l'inspection du système électrique,

vérifier les éléments suivants :

• Vérifier si les câbles de batterie positif (+) et négatif (-) présentent

des signes de corrosion, de frottement, d'usure, de brûlure

et s'assurer que les connexions sont solides aux deux

extrémités.

• Vérifier si le boîtier de la batterie a des fissures ou d'autres

dommages. Remplacer au besoin.

• Vérifier si le faisceau de câbles du moteur présentent des signes

de frottement, d'usure, de pincement, de brûlure et de

fissures ou de bris au niveau du câblage.

• Vérifier si les connecteurs de faisceau du moteur sont

correctement verrouillés.

• Inspecter les câbles de la bobine d'allumage pour voir s'ils

présentent des signes de durcissement, de fissures, de

frottement, de séparation et de couvercles fendus.

• Inspecter les bougies d'allumage pour voir si elles présentent

des signes de durcissement, de fissures, de frottement, de

brûlure, de séparation et de couvercles fendus.

Remplacer les bougies d'allumage aux intervalles requis selon la

fréquence de changement du tableau d'entretien.

• Vérifier si tous les composants électriques sont solidement fixés

au moteur ou au châssis.

• Vérifier que tout service électrique additionnel ajouté par le

propriétaire est correctement installé dans le système.

Entretien de la batterie

L'entretien des batteries doit être effectué ou supervisé par des

personnes ayant des connaissances en la matière et en observant

les précautions d'usage. Garder le personnel non autorisé à l'écart

des batteries.

Filtre à air du moteur

1. Régler l’interrupteur du système du tableau de commande

à OFF.

2. Retirer le fusible de 15 A du tableau de commande.

3. Retirer l’élément filtrant – Retirer le couvercle

d’entretien en relâchant les trois agrafes et en retirant

le couvercle, en commençant avec les deux agrafes

du bas et l’agrafe du haut en dernier. Déplacer

soigneusement l’extrémité du filtre de l’arrière vers

l’avant et le tourner tout en le tirant.

4. Nettoyer le tube de sortie et vérifier la soupape

Vacuator™ – Utilisez un linge propre pour essuyer

la surface de scellement du filtre ainsi que les

surfaces du tube de sortie. S'assurer que tous les

contaminants sont retirés avant d’insérer le nouveau

filtre. Faire attention de ne pas endommager la zone de

scellement du tube.

Inspecter visuellement et presser physiquement la

soupape Vacuator fixée au couvercle d’entretien

pour s'assurer qu’elle est flexible et qu’elle n’est pas

inversée, endommagée ou obstruée.

5. Nettoyer le filtre - Utiliser une brosse en soie souple

pour déloger les accumulations de saletés et un

aspirateur pour retirer les saletés et les débris. Une

faible pression d’air (25 psi au maximum) peut aussi

être utilisée pour souffler les saletés. Remplacer

l’élément filtrant lorsque des trous sont visibles dans le

filtre.

6. Installer un filtre propre de façon appropriée; insérer

soigneusement le filtre. Placer le filtre avec les mains

en s’assurant qu’il repose complètement dans le bâti

du filtre à air avant de fixer le couvercle. Pour assurer

un bon scellement, appliquer une pression avec la

main sur le rebord externe du filtre et non pas sur le

centre flexible. (Éviter de pousser sur le centre du

capuchon en uréthane). Aucune pression n'est requise

pour tenir le joint.

Ne JAMAIS utiliser le couvercle d’entretien pour

pousser le filtre en place! L’utilisation du couvercle

pour pousser le filtre pourrait endommager le bâti, le

couvercle ou les attaches et annulera la garantie. Si le

couvercle d’entretien touche au filtre avant qu’il ne soit

entièrement en place, retirer le couvercle et pousser

le filtre (à la main) plus loin dans le filtre à air. Le

couvercle devrait s’installer sans force excessive.

7. Réinstaller le couvercle d’entretien – Une fois le

filtre en place, réinstaller le couvercle d’entretien en

le positionnant avec la flèche et le mot TOP sur le

dessus. Fixer d’abord l’agrafe du haut puis les deux

agrafes du bas en dernier. S'assurer que toutes les

bandes de montage, les attaches, les boulons et

les connexions du système de filtre à air sont bien

serrés et vérifier l’absence de trous dans la tuyauterie.

Réparer au besoin.

8. Remplacer le fusible de 15 A dans le tableau de

commande.

9. Régler l'interrupteur du système du tableau de

commande à ON.

AVERTISSEMENT

Les bornes de batterie, les extrémités

sorties et les accessoires qui y sont liés contiennent

du plomb et des composants de plomb, des produits

chimiques reconnus par l'État de Californie comme cause

de cancer, de malformations congénitales ou d’autres

problèmes de reproduction. Se laver les mains après la

manipulation.

1. Arrêter la génératrice .

2. Retirer le fusible de 15 A du tableau de commande.

3. Entretenir et remplacer la batterie au besoin.

NE POLLUEZ PAS. PRÉSERVEZ LES RESSOURCES.

RETOURNEZ LA BATTERIE USÉE À UN

CENTRE DE COLLECTE SÉLECTIVE.

4. Connecter le câble rouge de la batterie à la borne

positive de la batterie (marquée POSITIVE, POS, ou

(+)).

5. Brancher le câble négatif de la batterie à la borne

négative de la batterie (marquéeNEGATIVE, NEG ou

(-)).

6. S’assurer que la quincaillerie des terminaux positif et

négatif de la batterie est fixée solidement.

7. Réinstaller le fusible de 15 A dans le tableau de

commande.

8. Mettre la génératrice en marche .

9. Réglage de la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

Recharge de la batterie

1. Arrêter la génératrice .

2. Retirez le fusible de 15 A du tableau de commande.

3. Débrancher le câble négatif de la batterie de la borne

négative de la batterie (marquée NEGATIVE, NEG, ou

(-)).

4. Recharger la batterie avec le chargeur de batterie à 2

ampères jusqu’à obtention de la tension de 12 volts.

NE PAS charger la batterie à plus de 13,7 volts.

5. Brancher le câble négatif de la batterie à la borne

négative de la batterie (marquée NEGATIVE, NEG, ou

(-)).

6. Assurez-vous que la quincaillerie des terminaux positif

et négatif de la batterie est fixée solidement.

7. Réinstaller le fusible de 15 A dans le tableau de

commande.

8. Mettre la génératrice en marche .

9. Réglage de la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

Entretien du circuit d'alimentation

Régulateur de pression

Les composants du régulateur de pression ont été conçus et

calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux exigences du

circuit d'alimentation du moteur.

Si le régulateur devient défectueux ou présente une

fuite, il doit être réparé ou remplacé avec les pièces de

remplacement recommandées du fabricant d'équipement.

Lors de l’inspection du régulateur, vérifier les éléments

suivants :

• Vérifier si des fuites sont présentes à l'admission et aux

raccords de sortie.

• Vérifier si des fuites sont présentes dans le régulateur.

• Vérifier si le régulateur est monté solidement et que les

boulons de montage sont solides.

• Vérifier la présence de dommages externes au

régulateur.

Dispositif de contrôle du diffuseur/accélérateur

Les composants de poussée/diffuseur ont été conçus et

calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux exigences du

circuit d'alimentation du moteur.

Noter qu’un filtre à air sale peut nuire considérablement à

la performance du diffuseur. Vérifier que le filtre à air est

propre.

Lors de l’inspection du mélangeur et du dispositif de

poussée, vérifier les éléments suivants :

• Vérifier la présence de fuites sur tous les raccords.

• S'assurer que le dispositif de poussée et diffuseur sont

solidement montés.

• Inspecter et nettoyer le filtre à air conformément aux

intervalles d'entretien recommandés indiqués sur le

tableau d'entretien.

• Inspecter la connexion du tuyau d'admission d'air et la

bride. Inspecter pour déceler la présence de fissures,

de séparation ou de hachure sur le tuyau. Remplacer

au besoin.

• Inspecter pour déceler la présence de fissures, de

séparation ou de hachure sur les conduits d’essence.

Remplacer au besoin.

• Vérifier s'il y a des fuites sur le dispositif de poussée et

le collecteur d'admission.

Entretien du système d'échappement

Lors de l'inspection du système d'échappement, vérifier les

éléments suivants :

• Vérifier s'il y a des fuites au niveau de la tête de cylindre.

• Vérifier si tous les boulons de retenue et les dispositifs

de protection (si installés) sont en place.

• Inspecter les attaches du collecteur vers le tuyau

d’échappement pour vous assurer de leur solidité et

qu'il n'y a pas de fuite d'échappement. Réparer au

besoin.

• Inspecter le connecteur électrique de la sonde

d'oxygène pour vous assurer qu'il est bien placé et

verrouillé. Vérifier le câblage pour détecter des signes

de fissures, de séparation, de hachure ou de brûlure.

Réparer ou remplacer au besoin.

• Vérifier s'il y a des fuites à la connexion du tuyau

d'échappement. Réparer au besoin.

Entreposage

Cette génératrice auxiliaire est conçue pour offrir des

années de service. Il n’y a pas besoin de prendre des

mesures relatives à l’entreposage. Toutefois, s’il devient

nécessaire de désactiver le système durant une période

prolongée, appeler le service technique au 1 800 732-2989

entre 8 h et 17 h, heure normale du centre, pour obtenir des

recommandations spécifiques.

30 BRIGGSandSTRATTON.COM

Dépannage

Problème Cause Correction

Le moteur fonctionne, mais il n'y a

aucune sortie de C.A.

1. Disjoncteur ouvert ou défectueux

2. Défaillance dans la commande de

la génératrice

3. Raccords du câblage mal effectués

ou commutateur de transfert

défectueux

1. Réarmer ou remplacer le disjoncteur

2. Contacter un centre local de service

3. Vérifier et réparer

Le moteur tourne bien sans charge

mais connaît des ratés lorsque les

charges sont branchées

1. Court-circuit dans une des charges

branchées

2. La génératrice est surchargée

3. Court-circuit sur un circuit de la

génératrice

4. Pression ou mélange du combustible

incorrect

1. Débranchez la charge électrique en

court-circuit

2. Éteindre une ou plusieurs charges

3. Contacter un centre local de service

4. Consulter le système de combustible

gazeux

Le moteur ne démarre pas

ou il démarre et a des ratés

1. Alimentation en combustible fermée

ou épuisée

2. Batterie défectueuse

3. La pression de combustible est

incorrecte

1. Ouvrir la(les) vanne(s) de combustible;

vérifier l'alimentation en carburant

2. Remplacer la batterie

3. Consulter Le système de combustible

gazeux

Le moteur s’arrête lorsqu’il est en

marche

1. Alimentation en combustible fermée

ou épuisée

1. Ouvrir la(les) vanne(s) de

combustible; vérifier la source

d’alimentation en carburant

Perte de puissance sur les circuits

1. Disjoncteur ouvert sur la

génératrice

2. Problèmes au niveau du

commutateur de transfert

1. Réarmer le disjoncteur

2. Voir le manuel du commutateur de

transfert

Caractéristiques de la génératrice

Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont conformes à la norme 2200 (génératrices à moteur fixe) de

UL (Underwriters Laboratories) et à la norme C22.2 N° 100-14 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association

canadienne de normalisation).

Nous garantissons que le dispositif antipollution de cette génératrice répond aux normes établies par le U.S. Environmental

Protection Agency et le California Air Resources Board (CARB).

** Selon ISO 3744

Série 30000

Charge de courant nominale maximale

(Facteur de puissance 1,0, 40 °C/104

°F)

125 ampères

Volts (Tension) 120/240 volts

Phase Monophasé

Fréquence 60 Hz

Plage d’utilisation de température

De -20 °F (-29 °C) à 104 °F

(40 °C)

Niveau sonore de sortie **

Mic la plus basse à 7 m (23 pi) sans

charge

66 dB

Niveau sonore de sortie **

Mic moyenne à 7 m (23 pi) sans

charge

68 dB

Poids de transport 493 kg (1 086 lb)

Écartement des électrodes 0,76 mm (0,030 po)

Jeu de soupape d’admission

0,20 - 0,23 mm (0,008 -

0,009 po)

Jeu de soupape d’échappement

0,23 - 0,28 mm (0,009 -

0,011 po)

32 BRIGGSandSTRATTON.COM

Schéma de câblage - GÉNÉRATRICE

34 BRIGGSandSTRATTON.COM

Schéma de câblage - MOTEUR 1,6 L

36 BRIGGSandSTRATTON.COM

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Simplicity 076880-02 Guía de instalación

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Modelo: 076880-02

Categoría: Generadores de poder

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