Craftsman 917288240 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917288240

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Operator's Manual

JCRgFTSMgN°J

LAWN TRACTOR

21.0 HP,* 46" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28824

• Espar_ol, p. 31

This product has a low emission engine which operates

[]_ differently from previously built engines. Before start the

you

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am- 5 pm, Mon- Sat

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 16

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

Maintenance ........................................ 16

Service and Adjustments ..................... 20

Storage ................................................ 26

Troubleshooting ................................... 27

Sears Service ........................ Back Cover

TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,

call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.

For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year

of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.

90 DAYS ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is

defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure

to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_,WARNING: In order to prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs, always disconnect

spark plug wire and placewirewhere itcannot

contact spark plug.

,_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known tothe State

of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.

,_WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked up

and thrown by the blades.

Be sure the area is clear of bystanders

beforeoperating. Stop machine ifanyone

enters the area.

Never carry passengers.

Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

Do not operate machine without the entire

grass catcher, discharge guard, or other

safety devices in place and working.

Slow down before turning.

Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge guard.

Operate machine only in daylight or good

artificial light.

Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.

Always wear eye protection when operat-

ing machine.

Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-

ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and

others from serious injury.

Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-

weights.

Keep machine free of grass , leaves

or other debris build-up which can

touch hot exhaust / engine parts and

burn. Do not allow the mower to plow

leaves or other debris which can cause

build-up to occur. Clean any oil or fuel

spillage before operating or storing the

machine. Allow machine to cool before

storage.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you

can not back up the slope or if you feel uneasy

on it, do not mow it.

Mow up and down slopes, not across.

Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetireslosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;

they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

Do not mow near drop-offs, ditches, or

embankments. The machine could sud-

denly roll over if a wheel is over the edge

or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

Before and while backing, look behind

and down for small children.

Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area for

another ride and be run over or backed

over by the machine.

Never allow children to operate the ma-

chine.

Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.

Followthe manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

Never allow children or others in or on

towed equipment.

On slopes, theweight of the towed equip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

Use only approved gasoline container.

Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

Never fuel the machine indoors.

Never store the machine or fuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel

such equipmentwith a portable container,

rather than from a gasoline dispenser

nozzle.

Keepthe nozzle incontactwith the rim

of the fuel tank or container openingat

alltimesuntilfueling iscomplete.Donot

usea nozzlelock-opendevice.

Iffuel isspilledonclothing,changecloth-

ingimmediately.

Neveroverfillfueltank. Replacegascap

and tightensecurely.

GENERAL SERVICE

Never operate machine in a closed

area.

Keepallnutsandboltstighttobesurethe

equipmentis in safeworkingcondition.

Nevertamperwithsafetydevices.Check

their properoperationregularly.

Keepmachinefree of grass, leaves,or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillageandremoveanyfuel-soakedde-

bris.Allowmachinetocoolbeforestoring.

If you strike a foreign object, stop and

inspectthemachine.Repair,ifnecessary,

beforerestarting.

Nevermakeany adjustmentsor repairs

withthe engine running.

Checkgrasscatchercomponentsandthe

dischargeguardfrequentlyand replace

withmanufacturer'srecommendedparts,

when necessary.

Mowerbladesaresharp. Wrapthe blade

or wear gloves, and use extra caution

when servicingthem.

Checkbrakeoperationfrequently.Adjust

andserviceas required.

Maintainorreplacesafetyandinstruction

labels,asnecessary.

Besure the area is clear of bystanders

beforeoperating.Stopmachineifanyone

entersthe area.

Nevercarrypassengers.

Donotmowinreverseunlessabsolutely

necessary.Alwayslookdownandbehind

beforeand whilebacking.

Never carry children, even with the

blades shut off. They mayfall off and

be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenlyappearinthe mowingareafor

another rideand berunover or backed

over bythe machine.

Keep children out of the mowing area

andinthewatchfulcareofaresponsible

adult otherthan the operator.

Bealert and turn machine off if a child

entersthe area.

Before and while backing, look behind

anddownfor small children.

Mowupanddownslopes(15°Max),not

across.

Choosealowgroundspeedsothatyou

willnothaveto stoporshift whileon the

slope.

Avoid starting,stopping,orturningon a

slope.Ifthetireslosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

downthe slope.

Ifmachinestopswhile going uphill,dis-

engage blades, shift into reverse and

back downslowly.

Donotturnonslopesunlessnecessary,

andthen,turnslowlyandgraduallydown-

hill, if possible.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 2.5 Gallons

and Type: Unleaded Regular

Oil Type: SAE 30 (above 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity: W/Filter: 56oz.

W/O Filter: 48 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 0-5.5

Reverse: 0-2.4

Charging System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best

possible dependability and performance.

Should you experience any problem you

cannot easily remedy, please contact a Sears

or other qualified service center. We have

competent, well-trained representatives

and the proper tools to service or repair

this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_,WARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should not

be used on or near any unimproved forest-

covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is

equipped with a spark arrester meeting ap-

plicable local or state laws (if any). If a spark

arrester is used, it should be maintained in

effective working order by the operator.

Inthe state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.

Your new Craftsman® product is designed

and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's when having

a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profesional

repair specialists.

Unlimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered

product can't be fixed.

Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10% off

regular price of preventive maintenance

check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient

repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service appoint-

ment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on

to help prolong the life of your new purchase

for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call

1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

Keys

(1) Oil Drain Tube

For Future Use

Slope Sheet

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

When right or left hand is mentioned in this

manual, it means, from your point of view,

when you are in the operating position (seat-

ed behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACKCARTON

1. Cut along dashed lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay

side panels flat.

2. Remove protective materials from tractor

hood and grille.

IMPORTANT: Check for and remove any

staples in skid that may puncture tires where

tractor is to roll off skid.

CHECK BATTERY

1. Lift seat pan to raised position and open

battery box door.

NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BA-i-TERY" in Maintenance section of this

manual for charging instructions).

Seat

Battery box

Label

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Liftupadjustmentlever (A) andslideseat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

NOTE: You may now roll your tractor off the

skid. Followthe appropriate instruction below

to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read,

understand and follow all instructions

in the Operation section of this manual.

Be sure tractor is in a well-ventilated

area. Be sure the area in front of trac-

tor is clear of other people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Release parking brake by depressing

brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged

position to disengage transmission (See

"TO TRANS PORT" in the Operation sec-

tion of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector

shield up against tractor.

CHECKTIREPRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at

the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reducetire pressureto PSI shown ontires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing

motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section of this man-

ual. Verifythat the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating prop-

erly. See"TO CHECKBRAKE" inthe Service

and Adjustments section of this manual.

tfCHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

#"All assembly instructions have been com-

pleted.

#" No remaining loose parts in carton.

#'Battery is properly prepared and

charged.

#" Seat is adjusted comfortably and tightened

securely.

#"All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).

#" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

#" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

#" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

#" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"

position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).

While learning how to use your tractor, pay

extra attention to the following important

items:

#" Engine oil is at proper level.

#" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

#" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them before

you start the engine.

#" Be sure brake system is in safe operating

condition.

#" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

#"Itis importantto purgethetransmission before

operating your tractor for the first time. Fol-

low proper starting and transmission purging

instructions (See "TO START ENGINE" and

"PURGETRANSMISSION'intheOperation

section of this manual).

These symbolsmayappearon yourtractoror in literaturesuppliedwiththe product.Learn

and understandtheir meaning.

R N H L I\1

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

OPERATION

SYSTEM (ROS)

LIGHTSON FUEL BATTERY REVERSE

IGNITION SWITCH

MOWER LIFT

' m

FORWARD CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

PEDAL

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

DANGER, KEEP HANDS

AND FEETAWAY

®@@@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULESSECTION)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which.

,,,ll_,l,l_,,,if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUALAND SAFETY RULESBEFORE OPERATINGYOUR

TRACTOR

Comparethe illustrationswithyour tractorto familiarizeyourselfwiththe locationsofvari-

ous controlsandadjustments. Savethis manualfor futurereference.

03108

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

pedal into the brake position.

(D) THRO'I-FLE/CHOKE CONTROL- Used

for starting and controlling engine speed.

(E) ATFACH MENT CLUTCH LEVER- Used

to engage the mower blades, or other at-

tachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powered attachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to set

forward movement of tractor at desired speed

without holding the forward drive pedal.

(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for

reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEELCONTROL- Disengages

transmission for pushing or slowly towing

the tractor with the engine off.

The operationof anytractor can resultin foreignobjectsthrown intothe

eyes,which can result insevere eye damage. Alwayswear safetyglasses

oreye shields whileoperatingyour tractoror performingany adjustments

or repairs. We recommendstandardsafetyglassesor awidevision safety

maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt bythe operator to leave

the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all the way down

and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position. Make

sure parking brake will hold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES-

• To stop mower blades, move attachment

clutch lever into disengaged position ( _ ).

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead.

NOTE: Undercertain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas.

_,CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the forward and reverse drive

pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse (L)

drive pedal to begin movement. Ground

speed increases the further down the

pedal is depressed.

(1"_) Attachment ( _ ) Disengaged

Clutch Position

Engage Position

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress brake pedal

all the way down.

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half and

full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-

forestopping, may cause engine to"backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove keywhen

leaving tractor to preventunauthorized use.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for

forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other conditions

such as trimming at slow speeds may cause

the cruise control to disengage. Do not use

the cruise control on slopes, rough terrian

or while trimmimg or turning.

• With forward drive pedal (K) depressed to

desired speed, pull cruise control lever (J)

up and hold while lifting your foot off the

pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.

TO ADJUST MOWER CUFFING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cutting

height slot.

The cutting height range is approximately

1" to 4". The heights are measured from the

ground to the bladetipwith the engine not run-

ning. These heig hts are approximate and may

vary depending upon soil conditions, height

of grass and types of grass being mowed.

• The average lawn should be cutto approxi-

mately 2-1/2 inches during the cool season

andtoover 3 inchesduring hot months. For

healthierand better looking lawns, mowoften

and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed twice.

Make the first cut relatively high; the sec-

ond to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten

securely.

3/4

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt

by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment

on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-

ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -

disengage attachment clutch control.

_,CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

02940

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

,_WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole. 12

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM-

Only use if you are certain no children or other

bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

3. Look down and behind before and while

backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to

start movement.

5. When use ofthe ROS is no longer needed,

turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position.

TO OPERATE ON HILLS

_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do not

drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

• Choosethe slowest speed before starting

up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position and

engage parking brake.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal to

slowest setting.

• Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Pull freewheel control out and intothe slot

and release so it is held in the disengaged

position.

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• To re-engage transmission, reverse above

procedure.

Transmission Engaged

Transmission Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or atrailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy

of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,

from the factory, already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe

clean, reinsert the dipstick and screw cap

tight, wait for a few seconds, remove and

read oil level. If necessary, add oil until

"FULL.' mark on dipstick is reached. Do

not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Maintenance section

of this manual).

• To change engine oil, see the Maintenance

section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil with

gasoline. Purchase fuel in quantities that

can be used within 30 days to assure fuel

freshness.

_CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an

open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below32 °F(0°C), use fresh, clean winter

grade gasoline to help insure good cold

weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty. Usefresh

fuel next season. See Storage Instructions

for additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel tank

or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in thetrans-

mission engaged position.

2. Siton seatin operating position, depress

brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a

few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control

back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and

above)

6. When engine starts, move the throttle

control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not accept

the load, restart the engine and allow itto

warm up for one minute using the choke

as described above.

COLD WEATHER STARTING (50° F and

below)

6. When engine starts, leave throttle control

in choke position until engine warms up

and begins to run roughly. Once rough

running begins, immediately move the

throttle control to the fast position. Engine

warm-up may take from several seconds

to several minutes (the colder the tem-

perature, the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as fol-

lows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the

brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute for transmission towarm

up. This can be done during the engine

warm up period.

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period after the

transmission has been warmed up.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)

the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see

"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service

and Adjustments section of this manual).

PURGE TRANSMISSION

,_CAUTION: Never engage or disengage

freewheel lever while the engine is running.

Toensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be

purged before operating tractor for the first

time. This procedure will remove any trapped

air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,

it should be purged after reinstallation before

operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -

that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in disengaged position

(See "TO TRANSPORT" in this section

of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move throttle

control to slow position. Disengage park-

_[icn g brake.

AUTION: At any time, during step

4, there may be movement of the drive

wheels.

4. Depress forward drive pedal to full forward

position and hold for five (5) seconds and

release pedal. Depress reverse drive

pedal to full reverse position and hold

for five (5) seconds and release pedal.

Repeat this procedure three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free-

wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of

manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move throttle

control to half (1/2) speed. Disengage

parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately

five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three

times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have

the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

(

)

• If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the

desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

• Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

EACH 8 25 50 100 SEASON STORAGE

SCHEDULE USE HOURS HOURS HOURS HOURS

Check Brake Operation _#, _#,

T Check Tire Pressure

R Check Operator Presence & ROS System!

A Check for Loose Fasteners IF _ I_

C ChecWReplace Mower Blades I_r_

T Lubrication Chart _4 I1_

0 Check Battery Level

R Clean Battery and Terminals I_

Check Transaxle Cooling I_

Check Mower Levelness If

Check V-Belts if

Check Enqine Oil Level _ I_

Chanqe Enqine Oil (with oil filter _,2 ll_

Change Engine Oil (without oil filtel 1_'1,2 _#_

E Clean Air Filter _

G Clean Air Screen I_?

I Inspect Muffler/Spark Arrester I/

N Replace Oil Filter (If equipped) 1_2

E Clean Engine Cooling Fins _ 2

Replace Spark Plug _'_

Replace Air Filter Paper Cartridge

!/2

Replace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - SerVice more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required it equipped with maintenance-tree battery.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-

riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION

_0 Spindle _

Zerk _ _

@ Front Wheel=._

Bearing zerk S ::_::

(

_0 Steering_L "-" J'

Sector Gear

Teeth i _s ,_

CHART

Spindle

Zerk

Bearing zerk

_@ Engine

<.bGeneral Purpose Grease

@Refer to Maintenance "ENG INE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt

that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

TRACTOR

Always observe safety rules when performing

any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent flat

tires dueto slow leaks, tire sealant may be pur-

chased from your local parts dealer. Tire seal-

ant also prevents tire dry rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

• The engine should not start unlessthe brake

pedal isfullydepressed, and the attachment

clutch control is in the disengaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

• When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• Whentheengine is running with the ignition

switch in the engine "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

shut off the engine.

• Whentheengine is running with the ignition

switch in the ROS "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

NOT shut off the engine.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

BLADE CARE

For best results mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

_, CAUTION: Use only a replacement blade

approved by the man ufactu rer of you rtractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/or

wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Install new blade with stamped "GRASS

SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

BIade

Mandrel

AssembI

Center Hole

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on your

tractor is maintenance free. Do not attempt

to open or remove caps or covers. Adding or

checking level of electrolyte is not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinse the battery with plain water and dry.

3. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petroleum

jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling.

Do not attempt to clean fan or transmission

while engine is running or while the trans-

mission is hot. To prevent possible damage

to seals, do not use high pressure water or

steam to clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

• Inspectcoolingfinsfordirt, grassclippings

and other materials. To prevent damage to

seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and

fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever

leak or require servicing, contact your nearest

Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V- belts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close and

lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill enginewith oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT

SPECIFICATIONS"section ofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,

insert dipstick into the tube and push

down firmly into place before removing.

Keep oil up to, but not over, the "FULE'

line on dipstick. Push dipstick down firmly

into the tube when finished.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30 etc.) improve starting in cold weather,

they will result in increased oil consumption

when used above 32°E Check your engine

oil level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours of

operation. Tighten oil fill cap/dipstick se-

curely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

Be sure tractor is on level surface.

Oil will drain more freely when warm.

Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Removeyellow cap from end of drain valve

and install the drain tube onto the fitting.

Oil Drain Valve

Closed

and

Locked

Drain

Yellow

Cal

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used

more than 100 hours in one year.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every

100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.

Service air cleaner more often under dusty

conditions.

1. Remove cover.

2. Carefully remove air filter cartridge and

pre-cleaner from base.

3. Clean base carefully to prevent debris

from falling into carburetor.

Knobs Cartridge

NOTE: If very dirty or damaged, replace

cartridge.

4. Place new pre-cleaner and cartridge

firmly in base.

5. Replace cover.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such as

kerosene, are not to be used to clean the

cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean cartridge.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff

to prevent engine damage from overheating.

Clean with awire brush or compressed airto

remove dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-

nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

removethe blower housing and other cooling

shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Make sure the cooling

shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the enginewith a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (ifequipped) as it could create

a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown

in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug

fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Clamp_ I

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc. of

all foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automotive

type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

WARNING: TOAVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER-VICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

TRACTOR

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Roll belt off engine pulley (M).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from idler

arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C) from

rear mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

8. Go to other side of mower and disconnect

_the suspension arm and rear lift link.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

9. Slide mower out from under right side of

tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift liks

(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.

TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is on level surface and engage

parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest

position.

A CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-

tered under tractor.

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION

ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor

chassis and secure with washer and

retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

03042

5. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift

rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin on rear mower

bracket (D) and secure with washer and

retainer spring.

6. Repeat on opposite side of tractor.

9. Push clutch cable housing guide (P) into

bracket, slide collar (L) onto guide and

secure with retainer spring (K).

10. Hook end of clutch cable spring (Q) into

hole in idler arm (R).

7. A-FIACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

8. Insert end of link (E) into hole in front

mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

11. Install belt onto engine clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves.

12. Raise attachment lift lever to highest

position.

13. If necessary, adjust gauge wheels

before operating mower as shown in

the Operation section of this manual.

03042

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the

PSI shown on tires. Iftires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift

link adjustment nut (A) to the left to lower

LH side of mower, or, to the right to raise

LH side of mower.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

_lbower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

Raise mower to highest position.

Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the

blade.

Turn nut rig

to raise mower

Turn nut left

to lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

3. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until

you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor

on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at

side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distance should bethesameon both sides.

/,fWI A

4. If adjustment is necessary, see step 2 in

Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-

sary until both sides are equal.

If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of trac-

tor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

Hold adjustment nut in position with wrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

Tighten adjust nut

B to raise mower

Loosen adjust

nut B to lower

mower

Loosen jam nut A first

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Remove any dirt or grass clippings which

may have accumulated around mandrels

and entire upper deck surface.

4. Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install beltaround all mandrel pulleys (R)

and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install beltonto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check beltfor proper routing

in all mower pulley grooves.

3. Raise attachment lift lever to highest

position.

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or

paved surface, depress clutch/brake

pedal all the way down and engage

parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE

MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and

position of all belt guides and keepers.

2. Remove beltfrom stationary idler (A) and

clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

4. Pull belt slack toward rear of tractor.

Remove belt upwards from transaxle

input pulley (D).

5. Remove belt downward from engine

pulley (E).

6. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (F) and remove from tractor.

,,'-:___:;;;'

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,

over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll

belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transaxle input

pulley (D). Be sure belt is inside the belt

keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)

and clutching idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-

ER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or

paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel control

out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

frontwheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-

tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

Retaining

Washers

Axle

Covet

NOTE: On rear wheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replacewashers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also

prevents tire dry rot and corrosion.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

_WARNING: Lead-acid batteries generate

explosive gases. Keep sparks, flame and

smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around

batteries.

If your battery is tooweakto startthe engine, it

should be recharged. (See "BATTE RY" in the

MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles.

TO A-FFACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable to the

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care notto short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER-

1. BLACK cable first from chassis and then

from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

REPLACING BA'n'ERY

n_asWARNING: Do not short battery termi-

by allowing a wrench or any other object

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

1. Liftseat panto raisedpositionandopen

batterybox door.

2. DisconnectBLACKbatterycablefirstthen

REDbatterycableandcarefullyremove

batteryfromtractor.

3. Installnewbatterywithterminalsinsame

position asold battery.

4. FirstconnectREDbatterycableto posi-

tive (+)terminal with hex bolt and keps

nutas shown.Tightensecurely.

5. Connect BLACK grounding cable to

negative (-)terminalwith remaininghex

bolt and keps nut.Tighten securely.

6. Closebatterybox door.

Battery

Box Door

"_ Ketps Hex

Cable Negative (Black)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the

backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring dia-

gram in the Repair Parts Manual.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-

in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-

SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-

nect the headlight wire connector.

Headlight Wire

Connector

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at the

factory and adjustment should not be neces-

sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. Ifthe engine does

need adjustment, see engine manual.

Immediatelyprepareyourtractorforstorage

attheend ofthe seasonor ifthetractorwill

_/be usedfor 30 days or more.

ARNING: Neverstorethetractorwith

gasolinein thetankinsidea buildingwhere

fumes may reachan open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in a clean, dry

area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"

in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this

manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,

battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS"

in the Maintenance section of this man-

ual).

• After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUELSYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

Do not store gasoline from one season to

another.

Replace your gasoline can if your can starts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline

will cause problems.

If possible, store your tractor indoors and

cover itto give protection from dust and dirt.

Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start 1 out of fuel. 1 Fill fuel tank.

2 Engine not "CHOKED" properly. 2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

Hard to start

Engine will not

turn over

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.

5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter.

6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel filter.

7 Water in fuel. 7 Empty fuei tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.

9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.

3 Weak or dead battery.

4 Dirty fuel filter.

5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.

7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.

3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.

6 Loose or damaged wiring.

9 See"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.

2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.

7 See"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress brake pedal.

2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.

6 Check all wiring.

7 Faulty ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(es).

7 Check/replace ignition switch.

8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine clicks but

will not start

Loss of power

Excessive vibration

Engine continues tc

run when operator

leaves seat with

attachment clutch

engaged

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.

3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.

3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.

5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.

8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.

12 Dirty/clogged muffler.

13 Loose or damaged wiring.

14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

1 Recharge or replace battery.

2 Clean battery terminals.

3 Check attwiring.

4 Check/replace solenoid or starter.

1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.

5 Check oil level/change oil.

6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Replace fuet filter.

8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.

12 Clean/replace muffler.

13 Check att wiring.

14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt

2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed

PROBLEM

Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not

charge

to Sears service center

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt

3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt.

2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Travel speed too fast.

3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

2 Shift to slower speed.

3 Allow grass to dry before mowing.

4 Level mower deck.

5 Low/uneven tire air pressure.

6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or tamp(s) burned out.

3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).

2 Poor cable connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).

4 Faulty alternator.

5 Check tires for proper PSI.

6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.

9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".

2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.

4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.

1 Replace battery.

2 Check/clean att connections.

3 Replace regulator.

4 Replace alternator.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Loss of drive 1 Freewheel control in "disengaged" 1 Place freewheel control in

position. "engaged" position.

2 Motion drive bett worn, damaged, 2 Replace motion drive belt.

or broken.

3 Air trapped in transmission 3 Purge transmission.

during shipment or servicing.

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not sel 1 Move throttlecontrot between

when turning between half and full speed (fast) half and futt speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine, before stopping engine.

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1 Reverse operation system (ROS)

is not "ON" while mower or other

attachment is engaged.

1 Turn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

NEED MORE HELP.

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manage home

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

y*-

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia ....................................................... 32

Reglas de Seguridad ................................... 33

Especificaciones del Producto ..................... 36

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 37

Qperaci6n .................................................... 39

Mantenimiento ............................................. 46

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS AI_IOS PARA TRACTORES

Programa de Mantenimiento ....................... 46

Servicio y Ajustes ........................................ 50

AImacenamiento .......................................... 56

Identificaci6n de Problemas ........................ 57

Servicio Sears .......................... Contraportada

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_ios posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(Rh para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio at_n estate.

disponible luego del primer a_io a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comun{quese al 1-800-4-MY-HOME(R>.

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo,

Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& pot:

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni lareparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso pot parte del operador, que incluyen, entre otros:

daiios causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigQeSal, o por el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daSos el6ctricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg0n las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garantia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.

Esta garant{a le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no sa observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque pot accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen repa-

raciones.

_ADVERTENCIA: No avarice cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control

del tractor.

_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad mAs

baja. En caso de un declive una carga excesiva

_odria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

_erder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

_onentes del vehiculo contienen o desprenden

_roductos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de cancer y defectos al

nacimiento u otros da_ios reproductivos.

_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de cancer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manos despues de

manipularlos.

I, FUNOIONAMIENTO GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina yen el manual antes de

empezar.

No porter las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina, mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

Permitir el funcionamiento de la mAquina s61oa

adultos que tengan familiaridad con las instruc-

clones.

Limpiar el Area de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

Asegurarse de que el Area est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la mAquina si alguien entra en el Area.

Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atrAs al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la mAquina sin el captador

de hierba entera, la protecci6n de descarga u

otros dispositivos de seguridad en su lugar y

en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una mAquina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se corta.

Apagar el motor y esperar que todas las partes

est6n completamente paradas antes de limpiar

la mAquina, quitar el captador de hierba, o

desatascar la protecci6n de descarga.

Hacer funcionar la mAquina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar la mAquina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al trAfico cuando se opera cerca

de calles o se cruzan.

Poner la maxima atenci6n al cargar o descargar

la mAquina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la maquina.

Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 a_os estAn afectados pot un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortac6sped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortac6sped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la mAquina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortac6sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la maquina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la p6rdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atras en una pendiente o site sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la maquina.

La hierba alta puede esconder obstaculos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

mode que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m_.quina.

• Poner la m&xima atenci6n cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-

entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el

pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los nihos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos pot la m&-

quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los niiios se queden adonde estaban la

_ltima vez que los vistes.

• Mantener los ni_ios fuera del &rea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m#,quina, los nixies que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte per otro paseo y set atropellados

o tumbados per la m&quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la m&-

quina.

• Tenet el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de ni_ios.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una m&quina que tenga un

gancho diseSado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo per remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que ni_ios u otras personas

esten dentro del equipo pot remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p_rdida de tracci6n y la p6rdida

de control.

• Viajar despacio y dejar mrs distancia para

frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_ios alas

cosas, poner el maximo cuidado a la hora de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador de

agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecedo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor

port&til, mrs bien que de un surtidor de gaso-

lina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse

la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mrs de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un _trea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojae

u otros residuoe acumulados. Limpiar lae

ealpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier coea mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararee

e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es nec-

eeario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningSn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga frecuent-

emente y eustituir con partes recomendadae

por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m&xima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras

personas antes de poneda en marcha, para la

m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

@@@@@

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr#.s.

• Nunca Ilevar nixies, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

mb.quina, los nihos que se hart Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte pot otro paseo y ser atropellados

o tumbados pot la m&quina.

• Mantener los nihos fuera del #.rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un nii_os

entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay nihos pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° M&x), no de mode horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta ar-

riba, desconectar las cuchillas, poner la marcha

atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo

de gasolina:

Tipo de Aceite:

_,PI-SG-SL)

Capacidad de

Aceite:

Bujla:

2.5 Galones

Regular Sin Plomo

SAE 30 (Sobre 32°F)

SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Con filtro: 56 oz.

Sin filtro: 48 oz.

Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Delante: 0-5.5

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2.4

Sistema de Carga: 3 Amps bateria

5 Amps faros

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES per la compra de su tractor.

Ha side dise_iado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento

posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este Manual del Due_io.

_I_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n intema y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,

o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales e estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingles del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman,_R>est& diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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• Servieio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mane de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitucion del produeto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas per el acuerdo; tambien el 10%

menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo.

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co por parte de un representante Sears sobre

productos que requieren un arreglo en casa, y

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

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Llaves

(1) Tubo de desagQe

Hoja de pendiente

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f#,brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado per razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los termi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posicion

de operaci6n (sentado/a detrb,s del volante de

direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CART(3N

1. Cortar a Io largo de las IJneas de puntos en

todos los cuatro paneles de cart6n. Remover

los paneles de cierre y aplanar los paneles

laterales.

2. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y

de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porqoe pueden perforar

las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar

para salirse de ella.

COMO PREPARAR SU TRACTOR

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n le-

vantada y abra la puerta de caja de bateria.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del

mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

bateria per un minimo de una hera a 6-10 amps.

(Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

Base del

Asiento

Puerta de la

Caja de

Bateria

Etiquete

AJUSTE EL ASIENTO

1. Si6ntese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-

pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la

corredera. Siga las siguientes instrucciones para

_lr_over el tractor de la corredera.

DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor est6 libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec-

cibn de la operacibn para la localidad y

la funcion de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n

y, levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).

(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica per razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSi

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en elcarte, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora

y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la ca a de cart6n.

¢" La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas ban sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f&brica.)

,/AsegQrese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lade a lado y

desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro de

todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia est6n seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

¢" Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a come usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su ubi-

caci6n y su funci6n. Op6relos antes de hacer

arrancar el motor

,/AsegQrese que el sistema de frenos est6 en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado (Vet

las Secciones de Funcionamiento y Manteni-

miento en este manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor pot la primera vez. Siga las in-

strucciones adecuadas para el empiezo y para

purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"

y "PARA PURGAR LA TRANSMISlON" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto,

Aprenda y comprenda sus significados,

R N H L I'.,I "@

MARCHA ATR_,S NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU- R_,PIDO LENTO

LACION

MOTOR MOTOR MOTOR FRENODE

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTAClONAMIENTO

FUNCIO.NAMIENTO

ATRAS (ROS)

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

ALTURADE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LASEGADORA

BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/

ATR_.S HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

®@@@@

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la seccion de las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o leaiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

rnodelos automatico)

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o da_os a la

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,

indica una situacion que puede provocar daises al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

-,..=w,,_,ll_l_,t,_,,,si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m;_quina.

maquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro,

03108

Nuestros tractores cumplen con los estfindares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para Racer arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN-

GULAClON - Se usa para hacer arrancar y

controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-

CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los demurs accesorios montados

en su tractor.

(P) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

Racer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segaclor o otro accesorio

accionado mientras queen rev6s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-

Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr#,s.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE- Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS -Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE- Desengan-

cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_ios dentro

de sus ojos, Io que puede producir da_ios graves en _stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga

ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara de visi6n

amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de

estacionamiento, ee apagar& el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completamente

y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (C) y mantengala en esa posici6n;

euelte gradualmente el pedal del freno (B),

y luego suelte la palanca del freno de mano.

Aeeg5reee que el freno de eetacionamiento

va a sujetar el tractor en forma eegura.

IMPORTANTE: Dejando el interrupter de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor estb. parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el c6sped se ponga "caf6." Pare

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en &reas con cesped.

,_PRECAUClON: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n

controlados por los pedales de marcha adelante

y atr#.s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante

(K) y atras (L) para iniciar el movimiento. Mas

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del accesorio a

la posici6n desenganchado disengaged (_ ).

(_1_"1) Interrupter del ( I'_ ) Posici6n de

Err_3rague det Accesorio "Desenganchado"

Estire Pera "Enganchar" (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

•Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&-

pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) ala posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

CARACTER[STICAS TECNIOAS

El control de velocidad crucero solo debe usarse

mientras el tractor este en labores de siega o

transportaci6n, moviendose sobre superficies que

esten relativamente planas y rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda, que re-

quiere velocidades bajas, podrian desengranar el

control de velocidad crucero. No emplee el control

de velocidad crucero mientras el tractor se despla-

za pot elevaciones, terrenos escarpados o mien-

tras el tractor este en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado

ala velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la

posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e pujar

la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palenca elevedora (A) determine

a que altura se cortar& el c6sped.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo ala punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del c6sped y

del tipo del c6sped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped mas salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu&s de un crecimiento moderado.

•Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura

debe segarse dos veces. Haga el primer corte rel-

ativamente alto; el segundo ala altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est6 a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plan&

2. Con la segadora ala altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA S;=GADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno

disparejo, &spero o ell cerres.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-

miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

3/4

g/16

Ajuste la segadora ala altura de corte de-

seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est#. equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento AtrAs (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagar& el motor a menos que la Ilave

de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del

ROS.

ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No eiegue en reves a

menoe que sea absolutamente neceeario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR,_,S -

Utilice el tractor solamente si estb, seguro de que

no ingresar&n ni_os ni otras personas o animales

al &rea donde se va a cortar el c6sped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-

terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras est6 yendo

marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posicion ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_,ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m#.s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estacionamiento

y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese

de desenganchar la transmisi6n poniendo el

control de la rueda libre en la posici6n de marcha

de rueda libre. El control de marcha de rueda

libre esta situado en la barra de tracci6n trasera

del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera

y hacia abajo hasta que se coloque en la guia

y su61talo de manera que se mantenga en la

posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el da_io

cuando transporte su tractor en un cami6n o remol-

cador, aseg0rese que el cap6 este cerrado y ase-

gurado al tractor. Use los medios apropiados para

amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.).

Transmisibn

Transmisibn Desenganchada

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comOn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO-

TOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha side enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de

relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar

la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa

hasta que quede apretada, espere pot unos

cuantos segundos, remu6vala y lea el nivel

del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta que se haya alcanzado la marca Ileno

(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io

Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el minimo de 87 octanos. (El use de gasoli-

na con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido

de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de

la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina.

Para asegurar que la gasolina utilizada sea

fresca compre estanques los cuales puedan

ser utilizados durante los primeros 30 dias.

_PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combus-

tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede da_iar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardado por

un pedodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Vea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se neces-

itarb, tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda libre este

en la posici6n enganchada.

2. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n

a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en

el sentido que giran las manillas del reloj a la

posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan

pronto como arranque el motor. No haga fun-

cionar el arrancador continuamente pot m&s

de quince segundos por minuto. Si el motor no

arranca despu6s de varios intentarlos, mueva

el control de la aceleraci6n a la posici6n de

r&pido, espere unos cuantos minutos y trate

de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TEMPO TEMPLADO (50 °

Y M/kS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga,

vuelva a arrancar el motor para permitide que

se caliente pot un minuto utilizando el estran-

gulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 °Y MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n de es-

trangulaci6n hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze

a funcionar mal, mueva inmediatamente el

control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida.

El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos

(cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo

es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISlON

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la

transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

clones siguientes:

1. Asegt_rese que el tractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente durante

un minuto. Esto puede set echo durante el

tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el

periodo del recalentamiento del motor despu6s

que la transmisi6n halla sido calentada.

AVI$O: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000

pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]),

la mezcla del combustible del carburador debe

set ajustada para el mejor rendimiento del motor.

(Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la

secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).

RURGAR LA TRANSMISlON

_II,pRECAUCl6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,

es recomendado que la transmisi6n sea purgada

antes de operar el tractor para la primera vez.

Este proceso remover#, cualquier aire adentro

de la transmisi6n que se halla formado durante

el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe

ser purgada despu6s de la reinstalaci6n y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quier objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en

esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu6s que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener per cinco (5) segundos

y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5)

segundos y soltar el pedal. Repetir el proced-

imiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control

de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del

manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despu6s que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaci6n media

(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita

este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de mode que los recortes se descarguen

en el area que ya ha sido cortada. Mantenga

el area de corte a la derecha del tractor. Esto

producir& una distribuci6n mas pareja de los

recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se desc-

arguen, alejandose de los arbustos, cercos, en-

tradas de autom6viles, etc. Despues de una o

dos vueltas, siegue en ladirecci6n opuesta, ha-

ciendo virajes a la izquierda, hasta que termine.

]

• Si el c6sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el c6sped cuando esta mojado. El

c6sped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque

el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aeeleraei6n

completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Iosuficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se esta usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENT{

8 25 50 100 TEMPORAD#

MANTENIMIENTO CADA USO HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaci6i_ del freI_o

Revisar la presi6n de las llantas

t Verifi_z la commande de presence

R d'operateur etle sistemad ROS

A Revisar si hay sujetadoressue_os

C Afilal/cambial las cuchillas de la segadora

t Tabla de lubricaci6n

0 Revisar el nivel

R Limpiar la bateda y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Com_ruebe La Nive_aci_ De] Cort_c_spede8

I_spe¢¢ione las ¢o_ress _apezoidale$

Revisar el rkivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtlo)

Cambiar el aceite del motor (sin fi_tto)

0 Limpiar el lilt ro de aire

T Umpiar la rejillade aire

Inspeccionar el silenciador/

amor ti_uador de ¢hisDas

a Cambiar el filtro de ace_e (si equipado)

Umpiar las aletas de enf riamiento

Cambiar la bujia

_ambial e_ ¢altucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustilNe

_1.2 _

V',,2 V'

1- Cambiar mas a rnenudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas ternperaturas.

2- Bar servicio mas a menudo ct.Jondo se opere en ¢ondicioRes sucios

o polvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articulos

que han estado sujetos al abuso o a la negligen-

cia del operador. Para recibir todo el valor de

la garantia, el operador tiene que mantener la

segadora segOn las instrucciones descritas en

este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para pealer mantener su tractor

adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

ell las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o cam-

bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las

correas est&n desgastadas. Una bujia nueva

y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla

de aire-combustible adecuada y le ayudan a

que su motor funcione mejor y que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

3- Cambiar las cuchiiias mAs a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

TABLA DE LUBRICACION

_ Accesodo Accesodo

de Grasa de Grasa

del Arbol del Arbol

_i} Accesorio Accesorio

de Grasa del de Grasa del

Rodamiento Rodamiento

de la Rueda de ta Rueda

Detantera _Delantera

(_} Ptancha del

engranaje

de Sector

Motor

de Direcci6n

(_ Grasa de proposito general

(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

d_ mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto

en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA

VERIFICAR Sl FUNCIONA BEN EL FRENO" en el

capitulo de Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de

aire adecuada (Vea la PSI que se indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden dafiar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden daiiar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeiias fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. Elsello previene que las

Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA

FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador y el sistema funcionamiento atr&s fun-

cionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito,

reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/

freno est& completamente presionado yel mando

del embrague del accesorio est& desconectado:

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor estb, en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VERIFI¢:Z SlSTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rrupter de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor.

PosiciSn ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rrupter de Ilave del sistema de funcionamiento 5.

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague 6.

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atras, NO apagar#.

el motor. 47

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas

de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace

las cuchillas que est6n gastadas, dobladas o

dafiadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso a las cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de lacuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Cuchilla _'x,,_ Conjunto det

,_/ Agujero }-'j_..._%t_'_'_ _ Mandril

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

fios abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afiadir o verificar el nivel del _lectr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

Cubra los terminales con grasa o parafina.

Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTODELTRANSEJE

Lasaletasde enfriamientoy el ventiladordela

tranemisi6ntienenquemantenerselimpiospara

asegurarelenfriamientoadecuado.

Notratedelimpiarelventiladorolatransmisi6n

cuandoelmotoreetefuncionandoomientrasla

transmisi6nestecaliente.

• Inspeccioneelventiladordeenfriamientopara

asegurarsequelasaspasdelventiladorest_n

intactasylimpias.

• Inspeccionelasaletasde enfriamientopara

verificarsi haymugre,recortesdecespedu

otrosmateriales.Paraimpedirdahosalas

juntas,nouseunrociadordeairecompresado

o de alta presi6nparalimpiarlas aletasde

enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El traneeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no ee necesario para

la vida del traneeje. En el caso de que el tran-

seje se filtrase e necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaete deepu6s de 100 horas de

eperaci6n y c&mbielas ei ee neceearie. Lae cor-

reas no son ajuetables. Cambie las correae si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de

servicio API. Seleccione la calidad de viecosidad

del aceite SAE eeg0n su temperatura de oper-

aci6n eeperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

3AMA DE TEMPERATURA ANTIOIPADA ANTES DEL PROXliviO OAMBIO DE AOEITE

o_lv_sccha_ _ s

AVI$O: A pesar de que los aceites de multivisco-

sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque

en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van

a aumentar el consume de aceite cuando se usan

en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el

nivel del aceite del motor m&s a menudo, para

evitar un posible daSo en el motor, debido a que

no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o pot Io menos una vez al aSo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arran-

car el motor y despu6s de cada ocho (8) horas de

uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla

indicadora de nivel del aceite en forma segura

cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-

SL.

• Aseg0rese que el tractor est6 en una superficie

nivelada.

El aceite se drenarb, m&s f&cilmente cuando

este caiiente.

Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior

de la v&lvula de desag_e e instale el tubo de

desagQe sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando hacia

dentro y dando vuelta a la izquierda.

Posici6n

cerrada y

bloqueada

Va.Ivula de desagOe del aceite

Tubo de

desag_le

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagL_e.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta

que la clavija est& en la posici6n bloqueada

segOn Io mostrado.

6. Remueva eltubo de desag0eysubstituya elcas-

quillo sobre la guarnici6n inferior de lav&lvula de

desagL_e.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav&s

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io

Ilene demasiado. Para la capacidad aproxima-

da vea las "Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla

indicadora de nivel en el tubo y empOjela

hacia abajo firmemente en su sitio antes de

quitarla. Mantenga el aceite hasta, pete no

encima, de la marca de Ileno "FULl/' de la

varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla

hacia abajo firmemente en el tube cuando

termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m#.s de 100 horas en un aflo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de fun-

cionamiento o en cada temporada, reemplace

el pre limpiador; y el cartucho donde viene el

papel [service paper cartridge] reempl&celo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,

segQn el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Quite lacubierta.

2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro

de aire y el pre limpiador de la base.

3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar

que caiga ninguna particula en el carburador.

ManilIe Oartucho

Prefiltro de

Espuma

NOTA: Si el cartucho estb, muy sucio o daflado,

reempl&celo.

4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre

limpiador y el nuevo cartucho.

5. Cierre la cubierta.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarlo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daSo al motor debido al sobre-

calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegQrese que la rejilla del c6sped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas del mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (mb,s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segt_n sea

necesario. Aseg_:_rese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVISO: Si se opera la m&quina con una rejilla

del c&sped bloqueada, sucia, o con las aletas de

enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-

miento removidas se producir& daflo en el motor

debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despu6s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN MNEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas est6n

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Filtro de

combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu&vala.

4. Asegt_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta

TRACTOR

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE C#SPED

1. Suelte el embrague poni6ndolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del braze del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora, desco-

necte el brazo de suspensi6n de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)

de la barra posterior de la cortadora (D) - re-

tire los resortes de contenci6n y las arandelas.

8. Per el otto lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior.

_bCUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

9. Deslice la cortadora pot debajo del lado

derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente del cortac6sped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el borde

frontal del salpicadero m&s bajo,

INSTALE LA SEGADORA

AsegQrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n m&s baja.

_1,CUIDADO: La palanca elevadora funciona a

resorte. Sujetela con fuerza, h_.gala descender

lentamente y tr_.nquela en la posici6n m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de 6ste.

03042

FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATE-

RALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS

- Ubique el orificio del braze encima de la

clavija (B) que hay en la parte exterior del

chasis del tractor, y fijelo con una arandela y

un resorte de contenci6n.

7. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n per el orificio anterior de la barra de

suspensi6n anterior del tractor (F), y sujetelo

per medio de un resorte de contenci6n (G) a

trav6s del orificio de la pieza de uni6n ubicada

detr&s de la barra.

Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C)- Levante la parte posterior de

la cortadora, ubique la ranura de la pieza de

uni6n per encima de la clavija que hay en la

barra posterior de la cortadora (D) y fijela con

una arandela y un resorte de contenci6n.

6. Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

8. Introduzca el otro extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del braze del engranaje (R).

11. Instale la correa pas&ndola per encima de la

polea del embrague del motor (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

12. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

13. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de porter en funcionamiento la

cortadora, como se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

03042

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Asegt_rese de que los neumb,ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si estb,n de-

masiado inflados o poco inflados, el c6sped no le

quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pen-

sar que la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lade de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien

h&gala girar hacia lade derecho la derecha

para subida.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste barb,variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia _ tuerca hacia

la derecha la izquierda

.para bajar la

segadora segadora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped gue a_n no haya cortado y obser-

vando como queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactgrios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

CUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el horde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-

laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lades queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el c6sped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

_sici6n m&s alta.

CUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo

y entre la punta posterior y el suelo.

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla

no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta

posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.

Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la

cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)

para bajada.

para bajar

_egadora

Afloje la tu_rca'_

A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medic de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

4. Retire la correa de la polea del embrague

el6ctrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

pi_iones (S).

MONTAJE DE LA OORREA DE LA SEGADORA

1. Instale la correa pasandola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como

se muestra en la figura.

2. Pase la correa pot encima de la polea del

embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

5. Retire la correa movi6ndola hacia abajo desde

la polea del motor (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atrb,s del

tractor, retirela del dispositivo de direcci6n (F)

y s_tquela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de atras

a la parte de adelante del tractor, pot encima

de la placa de direcci6n (F) y del v_tstago del

pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p_tsela por encima de la polea del

motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atrb,s del trac-

tor. Con mucho cuidado, dirijala hacia abajo

y p#,sela alrededor de la polea de entrada al

eje (D). Asegt_rese de que la correa encaje

dentro del dispositivo de protecci6n o guarda-

correa.

4. Pase la correa por el piii6n central (C).

5. Pase la correa a trav6s del pi_i6n estacionario

(A) y del pi_i6n del embrague (B).

6. AsegOrese de que la correa encaje en todas

las ranuras de las poleas yen todos los deles

y protecciones.

7. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR

LA OORTADO RA' en este capitulo del manual).

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. En caso que necesite

asistencia, del lado de abajo del apoyapies

izquierdo hay una guia pr&ctica para el montaje

de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DES-

MONTAR LA SEGADORA' en este capitulo

del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de transmis-

i6n, asi como tambi6n la posici6n de las guias y

los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pi_i6n estacionario (A) y

del pi_i6n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi_i6n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr_.s

del tractor. Retire la correa movi6ndola hacia

arriba desde la polea de entrada del eje (D).

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar

y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto

muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algQn daflo que afecte la impre-

si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal

como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambi_n la corrosi6n.

Arandelas

Anitlo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

Llave Ouadrada (rueda __,_S

trasera sotamente)

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimien-

to:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambi_n

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSIT!VO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXI6N A TERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de com-

bustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateHa completamente cargada.

2. El cable ROJO al Ultimo de ambas baterias.

02614

Baterla D6bil o Bateda Completamente

Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

o_sADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en

contacto con ambos terminales a la misma vez.

Antes de instalar la bateria remueva las pulseras

de metal, los relojes de pulsera de metal, los

anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n le-

vantada y abra la puerta de caja de bateria.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

con el terminal positive (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segt_n se muestra.

Aprietelos en forma segura.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al

terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la

tuerca que queden. Apri6telos en forma segura.

6. Cierre la puerta de la bateria

Puerta de ta Caja

de la Bateria

Base Del

Asiento

(positivo) (negativo)

Cable Negro

Perno

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap&

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTRECIERRE Y RELIES

El alambrado suelto o daSado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C_.mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

ester ubicado detr_ts del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap&

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P#.rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lades, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s#,quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegOrese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

Conector del

alambre de

Ias Luces

Delanteras

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados pot cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-

tor. Los reparos que caen bajo garantia deben set

realizados pot un establecimiento de servicio de

reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su motor no

opera adecuadamente debido a problemas

sospechados de carburador, Ileve usted su trac-

tor a un centro de servicio autorizado para su

reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f_.-

brica. No Io ajuste - se pueden producir da_os.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del

motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para

la velocidad del motor adecuada. Puede ser pelig-

roso hacer funcionar el motor a una velocidad pot

sobre el ajuste de alta velocidad de la f_.brica. Si

cree que la velocidad alta regulada alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centre de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado, el que cuenta con

el equipo adecuado y la e xperiencia para hacer

los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-

cenamiento al final de la temporada o si el tractor

no se va a usar por 30 dias o m&s.

_IABVERTENClA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se

enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Cuando el tractor ee va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZ/_' en la

eecci6n de Mantenimiento en eete manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-

esario (yea las instrucciones para el cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segSn ee muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AeegSreee que todas lae tuercae, los pemos y

los tornillos est6n sujetados en forma segura.

Inspeccione lae partee movibles para verificar

si hay da_io, rotura o desgaste. C&mbielas si

es necesario.

5. Retoque todae superficies pintadas oxidadae

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardada.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver

a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente

(vea"PARA LIMPIAR LA BATERIAY LOSTER-

MINALES" en la secci6n de Mantenimientode

este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan en-

trar en contacto con los terminales de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que ee for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el

carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol (cono-

cido como gaeohol o que tienen etanol o meta-

nol) pueden atraer humedad, Io que conduce

a la eeparaci6n y a la formaci6n de acudos

durante elalmacenamiento. La gasolina acidica

puede daSar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en

marcha el motor y dej#.ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador est6 vacio.

Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor par Io menos 10

minutos despues de agregar el estabilizador, para

permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se est& usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

secci6n de Mantenimiento" de eete manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(e) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la poeici6n de '_,r-

ranque" (Start), par unoe cuantos segundoe

para distribuir el aceite.

4. Cambie pot bujia(s) nueva(s).

OTROS

No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

Cambie el envase de la gasolina ei ee emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y c5brala para protegeda contra el

polvo y la mugre.

Cubra eu unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPOFITANTE: Nunca cubra el tractor mientrae

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

No arranca

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P_rdida de fuerza

CAUSA CORRECCION

1. Sin combustible.

Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

adecuada.

Motor ahogado,

Bujia mala.

Bateria baja o descargada

Filtro de aire sucio.

Filtro de combustible sucio,

Agua en el combustible.

9, Alambrado suelto o daSado,

10.Carburador desajustado.

11,V&lvulas del motor

desajustadas,

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3, Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o da_ado.

7. Carburador desajustado,

8. Valvulas del motor desajustadas,

1. Pedal del freno no presionado.

2, El embrague del accesorio est&

enganchado.

3, Bateria baja o descargada.

4, Fusible quemado,

5. TerminaIes de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o da_iado.

7, Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. TerminaIes de la bateria corroidos

3. Interruptor de la ignici6n

4, Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho c6sped, muy r&pido.

2, Aceleraci6n en lap,osici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE).

1. Llene el estanque de combustible,

2, Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancan

4. Cambie la bujia.

5. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7, Cambie el filtro de combustible,

8. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible.

9. Revise todo el alambrado.

10.Vea "Para a ustar el Carburador"

en a secc 6n de Serv c o y A ustes.

11 .Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2, Cambie la bujia.

3. Vuetva a cargar o cambie la bateria.

4, Cambie el filtro de combustible,

5, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva,

6, Revise todo el alambrado.

7, Vea "Para ajustar el Carburador"

en ta secci6n de Servicio y Ajustes.

8, Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centre de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del freno.

2. Desenganche el embrague del

accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible,

5. Limpie los terminales de la bateria.

6, Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

8, Revise/cambie el solenoide o

arrancadon

9. P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3, Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

1. Eleve la altura de corte,

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

Vibracion excesiva

CAUSA CORRECCION

3, Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Filtro de aire sucio,

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio,

6. Bujia fallada.

7, Filtro de combustible sucio.

8, Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible,

10,Alambrado de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias,

12.Silenciador sucio/taponado,

13,Alambrado suelto o dafiado.

14,Carburador desajustado.

15,V&lvulas del motor desajustadas,

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado,

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5, Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite,

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7, Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9, Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujia,

11,Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12,Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado,

14.Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

3. Parte(s) suelta(s)/dafiada(s). 3,

El tractor se pon 1, El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

en marcha atras atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

1. Sistema de control que exige la

presencia del operador -

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta,

2, El conjunto segador no estb,

nivelado.

3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

c6sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

El motor contim3a

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-disparejo

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla,

Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes dafiadas.

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

Si no est&n correctas, pongase

en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla,

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servieio Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del

cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

Perdida de

impulsibn

El motor tiene

"contraexp-

losiones"cuando

se "APAGA"

CAUSA CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

3. C6sped mojado.

4. El conjunto segador no est&

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas estb,n real con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en use.

11.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de c6sped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. El interruptor estb. '_,PAGADO"

(OFF).

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o daSado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria male(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. AIternador fallado.

1. El control de rueda libre est,. en

la posici6n "desenganchado"

(disengaged).

2. La correa de impulsi6n de

impulsi6n de movimiento.

3. Aire atrapado en la transporte o

el servicio.

1, El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centre de servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el c6sped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie per las cuchillas

enumeradas en este manual.

11 .Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en

la posici6n "enganchado"

(disengaged).

2. Reemplace la correa de movimien-

to esta gastada, da_iada o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (rb,pida) antes de parar

el motor.

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

/_. ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba

,j_ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

n pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. P_egar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de sf mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el anguto del pliegue con la pendiente del terreno.

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Craftsman 917288240 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917288240

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

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