Simplicity 040479-00 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 040479-00

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

GE Home Generator Systems

Generator System

Operator’s Manual

reproduced or transmitted in any form without the express written

permission of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

is a trademark of General Electric Company

and is under license by Briggs & Stratton

Power Products Group, LLC.

314673 Revision F

Thank you for purchasing this quality-built GE home generator. We’re pleased that you’ve placed your confidence in

the GE brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your home generator will

provide many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with home standby

generators and how to avoid them. Because we do not necessarily know all the applications this equipment could

be used for, it is important that you read and understand these instructions thoroughly before attempting to start or

operate this equipment.

Save these instructions for future reference.

This home standby generator requires professional installation before use. Refer to the separate installation manual

for full information. Your installer should follow the instructions completely.

Where to Find Us

You never have to look far to find GE support and service for your generator. For quick service when you need it, keep

your original receipt with this manual. You may contact Customer Service at (888) 575-8226 between 8:00 AM and 5:00

PM CT., or click on SERVICE & SUPPORT at http://www.gegenerators.com, which provides a list of authorized dealers.

Generator and engine model and serial numbers should be recorded in the installation manual.

DATE OF PURCHASE

GENERATOR

Model Number

Model Revision

Serial Number

ENGINE

Table of Contents

Safety Rules.....................................................4

Important Safety Instructions .............................................. 4

Installation .....................................................7

For the Home Owner.............................................

For the Installing Dealer/Contractor......................................... 7

Owner Orientation......................................................... 8

Generator Location ........................................................ 9

Delivery Inspection ....................................................... 10

Controls ...................................................... 11

Access Panels ............................................................ 13

System Control Panel ..................................................... 15

Operation..................................................... 19

Important Owner’s Considerations ......................................... 19

Automatic Operation ..................................................... 20

Setting Exercise Timer .................................................... 20

Wireless Monitor ......................................................... 21

Maintenance .................................................. 24

Servicing the System...................................................... 24

Service Code Detection System ............................................ 24

Maintenance Schedule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Generator Maintenance................................................... 26

Battery ........................................................27

Electronic Governor.............................................28

Engine Maintenance ...................................................... 29

Adjust Valve Lash...............................................29

Engine Oil................................................................ 30

Service Air Cleaner ....................................................... 31

Fuel System Inspection and Maintenance ................................... 32

Service Spark Plugs ....................................................... 33

Clean Air Cooling System and Oil Cooler Fins................................ 33

When Calling for Assistance ............................................... 33

Storage.................................................................. 33

Troubleshooting .............................................. 34

Wireless Monitor Troubleshooting............................... 35

Specifications ................................................. 36

Generator Specifications .................................................. 36

Engine Specifications ..................................................... 36

Common Service Parts .................................................... 36

Safety Rules

SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains

important instructions that should be followed during

installation and maintenance of the generator and batteries.

Safety Symbols and Meanings

The safety alert symbol indicates a potential personal

injury hazard. A signal word (DANGER, WARNING, or

CAUTION) is used with the alert symbol to designate a degree

or level of hazard seriousness. A safety symbol may be used

to represent the type of hazard. The signal word NOTICE is

used to address practices not related to personal injury.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could

result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.

NOTICE addresses practices not related to personal injury.

Important Safety Instructions

The manufacturer cannot possibly anticipate every possible

circumstance that might involve a hazard. The warnings

in this manual, and the tags and decals affixed to the unit

are, therefore, not all-inclusive. If you use a procedure, work

method or operating technique that the manufacturer does

not specifically recommend, you must satisfy yourself that it

is safe for you and others. You must also make sure that the

procedure, work method or operating technique that you

choose does not render the generator system unsafe.

WARNING The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

WARNING Certain components in this product and related

accessories contain chemicals known to the State of California

to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

Explosion

Fire

Electrical Shock

Rotating Parts

Hot Surface

Toxic Fumes

Chemical BurnExplosive PressureAuto Start

Lift Hazard

Read Manual

WARNING Running engine gives off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide could result in death, serious

injury, headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion,

seizures, nausea or fainting.

• Operate this product ONLY outdoors in an area that will not

accumulate deadly exhaust gas.

• Keep exhaust gas away from any windows, doors, ventilation

intakes, soffit vents, crawl spaces, open garage doors or other

openings that can allow exhaust gas to enter inside or be drawn

into a potentially occupied building or structure.

• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and maintained

indoors according to the manufacturer’s instructions/

recommendations. Smoke alarms cannot detect carbon

monoxide gas.

WARNING Unintentional sparking could cause fire or electric

shock resulting in death or serious injury.

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place the

wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

WARNING Storage batteries give off explosive hydrogen gas

during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen and

cause explosion, resulting in death or

serious injury.

Battery electrolyte fluid contains acid and is extremely caustic.

Contact with battery contents could cause severe chemical burns.

A battery presents a risk of electrical shock and high short circuit

current.

• DO NOT dispose of battery in a fire. Recycle battery.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette during

and for several minutes after charging a battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, rubber boots and

rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools having insulated handles.

WARNING Generator produces hazardous voltage.

Failure to properly ground generator could result

in electrocution.

Failure to isolate generator from utility power could result

in death or serious injury to electric utility workers due to

backfeed of electrical energy.

• When using generator for backup power, notify utility company.

• DO NOT touch bare wires or bare receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in

water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• If you must work around a unit while it is operating, stand on an

insulated dry surface to reduce the risk of a shock hazard.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

• In case of an accident caused by electrical shock, immediately

shut down the source of electrical power and contact the local

authorities. Avoid direct contact with the victim.

• Despite the safe design of the residential generator, operating

this equipment imprudently, neglecting its maintenance or being

careless could cause possible injury or death.

• Remain alert at all times while working on this equipment.

Never work on the equipment when you are physically or

mentally fatigued.

• Before performing any maintenance on the generator, disconnect

the battery cable indicated by a NEGATIVE, NEG or (-) first. When

finished, reconnect that cable last.

• After your system is installed, the generator may crank and start

without warning any time there is a power failure. To prevent

possible injury, always set the generator’s system switch to OFF,

remove the service disconnect from the disconnect box AND

remove the 15 Amp fuse BEFORE working on the equipment.

WARNING Propane and Natural Gas are extremely flammable

and explosive, which could cause burns, fire or

explosion resulting in death or serious injury.

• Install the fuel supply system according to NFPA 37 and other

applicable fuel-gas codes.

• Before placing the generator into service, the fuel system lines

must be properly purged and leak tested.

• After the generator is installed, you should inspect the fuel

system periodically.

• NO leakage is permitted.

• DO NOT operate engine if smell of fuel is present or other

explosive conditions exist.

• DO NOT smoke around the generator. Wipe up any oil spills

immediately. Ensure that no combustible materials are left in the

generator compartment. Keep the area near the generator clean

and free of debris.

WARNING Starter and other rotating parts could entangle

hands, hair, clothing, or accessories resulting in

serious injury.

• NEVER operate generator without protective housings, covers, or

guards in place.

• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that could be

caught in the starter or other rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Before servicing, remove 15 Amp fuse from control panel and

disconnect Negative (NEG or -) battery cable.

CAUTION Installing the 15 Amp fuse could cause the engine

to start at any time without warning resulting in minor or

moderate injury.

• Observe that the 15 Amp fuse has been removed from the control

panel for shipping.

• DO NOT install this fuse until all plumbing and wiring has been

completed and inspected.

CAUTION Excessively high operating speeds could result in

minor injury.

Excessively low speeds impose a heavy load on generator.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies correct

rated frequency and voltage when running at governed speed.

• DO NOT modify generator in any way.

NOTICE Improper treatment of generator could damage it and

shorten its life.

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, contact your

authorized dealer.

• Operate generator only on level surfaces.

• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air is

critical for correct generator operation.

• The access panels/door must be installed whenever the unit

is running.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• Remain alert at all times while working on this equipment.

Never work on the equipment when you are physically or

mentally fatigued.

• DO NOT start engine with air cleaner or air cleaner cover removed.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• DO NOT use the generator or any of its parts as a step. Stepping

on the unit could cause stress and break parts. This may result in

dangerous operating conditions from leaking exhaust gases, fuel

leakage, oil leakage, etc.

• If connected devices overheat, turn them off and disconnect them

from generator.

• Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively.

-unit makes unusual noises.

WARNING Exhaust heat/gases could ignite combustibles or

structures resulting in death or serious injury.

Contact with muffler area could cause burns

resulting in serious injury.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Exhaust outlet side of weatherproof enclosure must have at least

5 ft (1.5 m) minimum clearance from any structure, shrubs, trees or

any kind of vegetation.

• Standby generator weatherproof enclosure must be at least 5 ft

from windows, doors, any wall opening, shrubs or vegetation over

12 inches (30.48 cm) in height.

• Standby generator weatherproof enclosure must have a minimum

of 5 ft (1.5 m) overhead clearance from any structure, overhang or

trees.

• DO NOT place weatherproof enclosure under a deck or other type

of structure that may confine airflow.

• USE ONLY flexible steel fuel line provided. Connect provided fuel

line to generator, DO NOT use with or substitute any other flexible

fuel line.

• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained indoors

according to the manufacturer’s instructions/ recommendations.

Carbon monoxide alarms cannot detect smoke.

• Keep at least minimum distances shown in Generator Placement

to insure for proper generator cooling and maintenance

clearances.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442,

to use or operate the engine on any forest-covered, brush-

covered, or grass-covered land unless the exhaust system is

equipped with a spark arrester, as defined in Section 4442,

maintained in effective working order. Other states or federal

jurisdictions may have similar laws.

Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer to

obtain a spark arrester designed for the exhaust system installed

on this engine.

• Replacement parts must be the same and installed in the same

position as the original parts.

To help you make informed choices and communicate

effectively with your installation contractor(s),

Read and understand Owner Orientation in this manual

before contracting or starting your generator installation.

To arrange for proper installation, contact the store at

which you purchased your generator, your dealer, a licensed

electrician or your utility power provider.

The generator warranty is VOID unless the system is

installed by licensed electrical and plumbing professionals.

Every effort has been made to ensure that information in this

manual is accurate and current. However, we reserve the

right to change, alter, or otherwise improve the product and

this document at any time without prior notice.

The Emission Control System for this generator is warranted

to standards set by the U.S. Environmental Protection Agency

and by the California Air Resources Board (CARB).

For the Home Owner

If you need more information in this matter, please call

888 575‑8226 between 8:00 AM and 5:00 PM CT.

For most applications, the installation manual contains

all the information required to properly install and start

the generator. This operator’s manual describes routine

operation and owner maintenance procedures.

For the Installing Dealer/Contractor

Installation

We sincerely appreciate your patronage. For this reason, we

have made every effort to provide for a safe, streamlined

and cost-effective installation. Because each installation is

unique, it is impossible to know of and advise the trade of all

conceivable procedures and methods by which installation

might be achieved. Neither could we know of possible

hazards and/or the results of each method or procedure. For

these reasons,

Only current licensed electrical and plumbing

professionals should attempt home generator system

installations. Installations must strictly comply with all

applicable codes, industry standards and regulations.

Your home generator is supplied with this “Operator’s

Manual” and a separate “Installation Manual”. These are

important documents and should be retained by the owner

after the installation has been completed.

This product is only for use as an optional generator system

which provides an alternate source of electric power and

to serve loads such as heating, refrigeration systems, and

communication systems that, when stopped during any

power outage, could cause discomfort or inconvenience.

NOTICE This product does NOT qualify for either an

emergency standby or legally required standby system as

defined by NFPA 70 (NEC).

• Emergency generator systems are intended to

automatically supply illumination, power, or both,

to designated areas and equipment in the event of

failure of the normal supply. Emergency systems may

also provide power for such functions as ventilation

where essential to maintain life, where current

interruption of the normal supply would produce

serious life safety or health hazards.

• Legally Required standby generator systems are

intended to automatically supply power to selected

loads in the event of failure of the normal source

which could create hazards or hamper rescue or fire-

fighting operations.

Every effort has been made to ensure that information in this

manual is accurate and current. However, we reserve the

right to change, alter, or otherwise improve the product and

this document at any time without prior notice.

Only current licensed electrical and plumbing professionals

should attempt home generator system installations.

Installations must strictly comply with all applicable codes,

industry standards, laws and regulations.

Power Decrease at High Altitude or

High Temperature

Air density is less at high altitudes, resulting in less available

engine power. Specifically, engine power will decrease 3.5%

for each 1,000 feet (300 meters) above sea level and 1%

for each 10° F (5.6°C) above 77°F (25°C). Make sure you and

your installer consider these factors when determining total

generator load.

gaseous fuel supply increases, and the number of 90 degree

bends in the fuel supply increases; compensations in piping

and wiring materials must be made. This is necessary to

comply with local codes and overcome electrical voltage

drops and gaseous fuel pressure drops.

The factors mentioned above will have a direct affect on

the overall price of your generator installation.

In some areas you may need to acquire electrical permits for

installing the home generator, building permits for installing

gas lines, and permits for noise allowances. Your installer

should check your local codes AND obtain the permits before

installing the system.

This section provides generator owners with the information

necessary to achieve the most satisfactory and cost effective

installation possible.

The illustrations are for typical circumstances and are meant

to familiarize you with the installation options available

with your generator. A thorough understanding of these

options will provide fundamental control over the cost of

your installation, as well as ensure your final satisfaction

and security.

Federal and local codes, appearance, noise levels, fuel types,

and distances are the factors that must be considered when

negotiating with an installation professional. Remember

that as the distance from the existing electrical service and

Owner Orientation

The actual physical location of your home generator has a

direct affect on:

1. The amount of plumbing required to fuel

your generator.

2. The amount of wiring required to control and connect

your generator.

Specific location guidelines are discussed in the installation

manual. Acquaint yourself with that information and confer

with your installer. Be sure to ask how your site might

affect installation costs and compliance with local codes

and standards.

• Install generator outdoors in an area that will not

accumulate deadly exhaust gas.

• DO NOT install generator where exhaust gas could

accumulate and enter inside or be drawn into a

potentially occupied building or structure.

• By law it is required in many states to have a Carbon

Monoxide (CO) detector in operating condition in

your home. Carbon monoxide detector(s)

MUST

be installed and maintained indoors according to

the manufacturer’s instructions/ recommendations.

A CO monitor is an electronic device that detects

hazardous levels of CO. When there is a buildup of

CO, the monitor will alert the occupants by flashing

visual indicator light and alarm. Smoke alarms cannot

detect CO gas.

Generator Location

WARNING Exhaust heat/gases could ignite combustibles or

structures resulting in death or serious injury.

• Exhaust outlet side of weatherproof enclosure must have at least

5 ft (1.5 m) minimum clearance from any structure, shrubs, trees or

any kind of vegetation.

• Standby generator weatherproof enclosure must be at least

5 ft (1.5 m) from windows, doors, any wall opening, shrubs or

vegetation over 12 inches (30.5 cm) in height.

• Standby generator weatherproof enclosure must have a minimum

of 5 ft (1.5 m) overhead clearance from any structure, overhang or

trees.

• DO NOT place weatherproof enclosure under a deck or other type

of structure that may confine airflow.

• USE ONLY flexible steel fuel line provided. Connect provided fuel

line to generator, DO NOT use with or substitute any other flexible

fuel line.

• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained indoors

according to the manufacturer’s instructions/ recommendations.

Carbon monoxide alarms cannot detect smoke.

• DO NOT place weatherproof enclosure in manner other than shown

in illustrations.

WARNING Running engine gives off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide could result in death, serious

injury, headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion,

seizures, nausea or fainting.

• Operate this product ONLY outdoors in an area that will not

accumulate deadly exhaust gas.

• Keep exhaust gas away from any windows, doors, ventilation

intakes, soffit vents, crawl spaces, open garage doors or other

openings that can allow exhaust gas to enter inside or be drawn

into a potentially occupied building or structure.

• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and maintained

indoors according to the manufacturer’s instructions/

recommendations. Smoke alarms cannot detect carbon

monoxide gas.

• Ensure exhaust gas is kept away from any windows,

doors, ventilation intakes, soffit vents, crawl spaces,

open garage doors or other openings that can

allow exhaust gas to enter inside or be drawn into

a potentially occupied building or structure. Your

neighbor(s) home may be exposed to the engine

exhaust from your standby generator and must be

considered when installing your standby generator.

• Wind and air currents should be taken into

consideration when positioning generator.

See the installation manual for full details on safe generator

location.

Carefully inspect the home generator for any damage that

may have occurred during shipment.

If loss or damage is noted at time of delivery, have the

person(s) making delivery note all damage on the freight bill

and affix his signature under the consignor’s memo of loss or

damage. If loss or damage is noted after delivery, separate

the damaged materials and contact the carrier and your

installer for claim procedures. Parts damaged in shipping are

not warranted.

The home generator system is supplied with:

• Oil (5W30 Synthetic)

• Flexible steel fuel line

• Installation and start-up manual

• Operator’s manual

• Spare access roof keys

• Spare 15 Amp ATO-type fuse

• Remote wireless monitor

• Antenna

Not included:

• Carbon monoxide detector(s)

• Smoke detector(s)

• Starting battery

• Connecting wire and conduit

• Fuel supply valves/plumbing

• Crane, lifting straps, chains or cables

• Two 60” lengths of 3/4” nominal minimum scheduled

40 steel pipe (NOT conduit)

• Torque screwdriver, 5 to 50 inch-pound range

• Voltage/frequency meter

• Two (2) AA batteries for remote wireless monitor

Delivery Inspection

Read this operator’s manual and Important Safety Instructions before operating your generator.

Compare the illustration with your generator to familiarize yourself with the locations of various

controls and adjustments. Save this manual for future reference.

15kW, 17kW and 20kW Generator (Front View)

Generator is shown with roof and access covers removed

for clarity.

- Lifting Holes — Provided at each corner for lifting

generator.

- Alternator — An electrical machine that generates an

alternating current

- Muffler — High-performance muffler lowers engine noise

to comply with most residential codes.

- Circuit Breaker — Protects the system from shorts and

other over-current conditions.

- Control Board — Used for generator operation control,

menu start-up, and informational display functions.

- Air Cleaner — Uses a dry type filter element to protect

engine by filtering dust and debris out of intake air.

- Engine Label — Identifies engine model and type

- Spark Plug — A device in the cylinder head of the engine

that ignites the fuel mixture by means of an electric

spark.

- Oil Filter — Filters engine oil to prolong generator life.

- Battery (installer supplied) — 12 Volt DC, lead acid,

automotive style battery provides power to start the

engine.

- Oil Heater Port/ Oil Drain Hose Port — Provided to allow

an optional heating element to be installed. Provided to

facilitate oil changing.

- Generator Data Label — Identifies generator model

number and serial number. Located inside battery access

compartment.

Controls

Read this operator’s manual and Important Safety Instructions before operating your generator.

Compare the illustration with your generator to familiarize yourself with the locations of various

controls and adjustments. Save this manual for future reference.

15kW, 17kW and 20kW Generator (Back View)

Generator is shown with roof and access covers removed

for clarity.

- Lifting Holes — Provided at each corner for lifting

generator.

- Fuel Solenoid — Automatically opens and closes to

supply fuel to unit when needed.

- Fuel Regulator — Controls fuel flow to engine for proper

operation.

- Fuel Selector Valve — Used to select proper fuel type (LP

or NG).

- Spark Plug — A device in the cylinder head of the engine

that ignites the fuel mixture by means of an electric

spark.

- Oil Fill Cap — Location for adding oil to engine.

- Electrical Field Wiring Inlet — Wires to and from

generator are centered in this location.

- Air Cleaner — Uses a dry type filter element to protect

engine by filtering dust and debris out of intake air.

- Engine Oil Dipstick — Allows user to check engine oil

level easily.

- Oil Heater Port — Provided to allow an optional heating

element to be installed to warm engine oil to promote

easy starting in cold climates.

Each generator is shipped with a set of identical keys. These

keys fit in the lock on the front removable panel. The roof

must be unlocked in order for it to open.

Access Panels

The generator is equipped with an enclosure that has several

access panels, as shown.

The access panels and the components located behind them

are listed below:

A - Roof (Control Panel, air filter, oil dipstick, and circuit

breaker)

B - Front Access Panel (oil drain and oil filter)

D - Battery Panel (battery and generator data label)

E - Rear Access Panel (fuel regulator, fuel selector switch,

and engine starter)

F - Control Panel Cover (field wiring and control wires)

To open roof:

1. Insert key into lock of front panel. Gently push

down on roof above the lock to aid in turning the key.

Turn key one quarter turn clockwise.

2. Lift roof to the open position.

To remove front panel:

1. Remove the two bolts that secure the panel to the

unit.

2. Lift panel to remove from unit.

To secure front panel:

1. Place panel in unit.

2. Secure the panel with two bolts.

To remove rear panel:

1. Ensure the roof is in the open position.

2. Remove the two bolts that secure the panel to the

unit.

3. Lift panel to remove from unit.

To secure rear panel:

1. Slide panel into place on unit.

2. Secure the panel with two bolts.

To remove battery panel:

1. Ensure the roof is in the open position.

2. Remove the two bolts that secure the panel to the

unit.

3. Lift up on panel and remove.

To secure battery panel:

1. Place panel into place in unit.

2. Secure the panel with two bolts.

esc

auto

off manual

System Control Panel

The generator control board, located inside the generator,

under the roof, is shown below. Brief descriptions of the

controls used during installation are:

- Menu/Programming Navigation Buttons — See

Menu section for details

- Mini USB Port — Authorized Dealer Service Use Only.

- Generator Operation Control Buttons —

•“AUTO” Normal operating position. Press and hold

button to put unit into Automatic mode. In Automatic

mode, if a utility power outage is sensed, the system

will start the generator. When utility power is restored,

auto lets the engine stabilize internal temperatures,

shuts o the generator, and waits for the next utility

outage.

•“OFF” Turns o running generator, prevents unit from

starting, and resets any detected service codes.

OFF must be pressed and held for more than 5 seconds in

order to reset service code memory.

•“MANUAL” Used to manually start the generator.

– 15 Amp Fuse — Protects the home generator DC

control circuits. If the fuse has ‘blown’ (melted open)

or was removed, the engine cannot crank or start.

Replace the fuse using only an identical ATO 15A fuse.

One spare fuse is supplied with the unit.

- Cover — This protective cover must be removed to

access the fuse and the USB port.

- Digital Display — Displays generator mode, menu

options, service codes, and service engine indicators

More information may be found in Controls in the

operator’s manual.

ENTER THE MENU (VIEW SETTINGS)

PRESS TO CONFIRM SELECTION WHEN PROGRAMMING.

ESCAPE (EXIT)

RETURN TO LAST MENU ITEM

RIGHT ARROW

TOGGLE THROUGH MENU OPTIONS

SETTING SYSTEM PARAMETERS

LEFT ARROW

TOGGLE THROUGH MENU OPTIONS

SETTING SYSTEM PARAMETERS

MANUAL MODE

USED TO MANUALLY START THE GENERATOR. PRESS AND HOLD BUTTON TO START

THE GENERATOR.

OFF

TURNS OFF RUNNING GENERATOR, PREVENTS UNIT FROM STARTING, AND RESETS

ANY DETECTED SERVICE CODES

AUTOMATIC MODE

NORMAL OPERATING POSITION. PRESS AND HOLD BUTTON TO PUT UNIT INTO

AUTOMATIC MODE. IF A UTILITY POWER OUTAGE IS SENSED, THE

SYSTEM WILL START THE GENERATOR. WHEN UTILITY POWER IS RESTORED, AUTO

LETS THE ENGINE STABILIZE INTERNAL TEMPERATURES, SHUTS OFF THE GENERA-

TOR, AND WAITS FOR THE NEXT UTILITY POWER OUTAGE.

GENERAL

SET-UP

PRESS AND HOLD [ARROW LEFT AND ARROW RIGHT] FOR

THREE SECONDS TO ENTER THE PROGRAM MODE.

WIRELESS

LINK MODE

PRESS AND HOLD [MENU AND ESC] FOR THREE SECONDS TO

ENTER THE WIRELESS LINKING MODE.

The following chart shows the icons for the buttons that control the system control panel.

The following chart describes key sequences for accessing different programming modes;

General Set Up Screen

For general set up, press and hold the left arrow and right arrow for 3 seconds. Follow the prompts as outlined below.

NOTE: Date and Time were set at the factory and stored in the control panel memory. The Exercise Cycle was also set at

the factory. The default exercise cycle occurs on Tuesdays, at 2:00 P.M. Central Standard Time. To update or change these

settings, follow the steps below.

SET DATE

If set to OFF, display will read:

EXERCISE CYCLE OFF

YEAR

FLASHING

MONTH

FLASHING

DAY##

FLASHING

SET TIME

HOURS

FLASHING

MINUTES

FLASHING

AM/PM

FLASHING

or or or

or or or or

DAY OF WEEK

FLASHING

HOURS

FLASHING

MINUTES

FLASHING

AM/PM

FLASHING

SET EXERCISE

CYCLE

EVENT LOG

Display will scroll last service code event, date, time,

and ambient temperature of when the event occurred.

IF DURING PROGRAMMING NO BUTTONS ARE PRESSED FOR 30 SECONDS,

THE CONTROL PANEL WILL AUTOMATICALLY EXIT THE PROGRAM MODE.

Control Panel Prompts

Automatic Mode

In Automatic Mode, the display screen will display via

scrolling text:

• GENERATOR READY - if the unit is in standby and utility

power is present.

• GENERATOR ON - if the unit is running and utility

power is not on.

• SERVICE CODE - if a system service code has been

detected.

General System Parameters

To view general system parameters, press the MENU button.

The following will scroll across the digital display and then

move to the next item:

• Run time (total hours the unit has run since installation)

• Date

• Time

• Exercise Cycle date and start time

The user can press the LEFT ARROW or RIGHT ARROW at any

time to move to the next item.

The user can press ESCAPE to go back to GENERATOR READY.

If no user inputs are made for 10 seconds after all the items

have been displayed, the control board will reset to

GENERATOR READY.

AUTOMATIC MODE

RUN TIME

DATE

TIME

EXERCISE CYCLE

SOFTWARE VERSION

GENERATOR ON

(When Generator Running - Auto Mode)

GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION

(When Generator NOT Running - Auto Mode)

(MENU)

AUTOMATIC MODE

RUN TIME

DATE

TIME

EXERCISE CYCLE

SOFTWARE VERSION

GENERATOR ON

(When Generator Running - Auto Mode)

GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION

(When Generator NOT Running - Auto Mode)

(MENU)

Operation

Battery

The installer must supply a rechargeable 12 volt DC starting

battery. See Battery in Final Installation Considerations in the

installation manual.

With the battery installed, all wiring to transfer switch and

home generator completed, utility power supplied to the

automatic transfer switch, and the unit in AUTO mode, the

battery receives a trickle charge while the engine is not

running. The trickle charge cannot be used to recharge a

battery that is completely discharged.

NOTICE A battery booster should never be used to quick

charge a low battery.

Engine Oil

The engine is shipped from the factory pre-run and filled

with synthetic oil (API SJ/CF 5W-30). This allows for system

operation in a wide range of temperature and climate

conditions. Before starting the engine, check oil level as

described in Maintenance.

Important Owner’s Considerations

NOTICE Any attempt to crank or start the engine before it has

been properly serviced with the recommended oil will result in

equipment failure.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void engine and generator warranty.

WARNING Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands

after handling.

15 Amp Fuse

The generator’s 15 Amp fuse is critical to correct system

operation. The 15 Amp fuse was removed at the factory.

Your installer will ensure the fuse is properly installed upon

completion of the installation.

The generator is equipped with an exercise timer. During the

exercise period, the unit runs for approximately 20 minutes

and then shuts down. Electrical load transfer DOES NOT

occur during the exercise cycle (unless an utility power

outage occurs).

The generator will only enter the exercise cycle if the unit

is in the AUTO mode and this exact procedure is followed.

To set the exercise timer:

NOTICE The generator is set with a deservice code exercise

cycle setting of Tuesday at 2:00 P.M, Central Time. To change

the cycle setting, proceed to the following steps:

1. Choose the day and time you want your generator to

exercise.

2. Press and hold the left arrow and right arrow

simultaneously for three seconds to enter the General

Set-Up program mode. See General Set-Up flow chart

in Menu Section.

3. Verify and/or set the time and date on the unit.

4. Go to the SET EXERCISE prompt and hit the “OK”

button.

NOTICE Items will flash until they are selected.

Setting Exercise Timer

SELECT DAY: Use the left or right arrow to toggle

through the days of the week, Once the day is

selected, hit the “OK” button.

SELECT HOUR: Use the left or right arrow to toggle

through between 1 and 12. Choose the hour of day

you want the generator to exercise then hit the “OK”

button.

SELECT MINUTE: Use the left of right arrow to toggle

between :00 and :59. Choose the minute of the day

you want the generator to exercise then hit the “OK”

button.

SELECT AM/PM: Use the left of right arrow to toggle

between AM and PM. Once chosen, hit the “OK”

button.

NOTICE During the weekly exercise cycle, the generator will

run for 20 minutes, but it will not supply power to the home.

During the exercise cycle, the in-home monitor will continue

blinking the GENERATOR READY green LED.

If you want to change the day and time the unit exercises,

simply perform the procedure again.

To turn off the generator exercise cycle, go to the OFF

selection within the day of the week menu and press OK. The

display will then scroll: EXERCISE CYCLE OFF.

Automatic Operation

The generator’s control board constantly monitors utility

voltage. Should utility voltage drop below a preset level, the

control board will signal the engine to crank and start.

When utility voltage is restored above a preset voltage level,

the engine is signaled to shut down.

The actual system operation is not adjustable and is

sequenced by sensors and timers on the control board,

as follows:

Utility Voltage Dropout Sensor

• This sensor monitors utility source voltage.

• If utility source voltage drops below about 70 percent

of the nominal supply voltage, the sensor energizes

a 3 second timer. The timer is used to ‘sense’

brown-outs.

• Once the timer has expired, the engine will crank

and start.

Utility Voltage Pickup Sensor

This sensor monitors utility voltage. When utility voltage is

restored above 80 percent of the nominal source voltage,

a time delay starts timing and the engine will go to engine

cool-down.

Engine Cool-down Timer

When utility power is sensed and the load transfers back to

the utility source, the engine will go into a cool down period

as described below:

• If the generator has run for MORE than 5 minutes,

once the utility transfer occurs, the engine will

continue to run for about 1 minute before shutting

down.

• If the generator has run for LESS than 5 minutes, once

the utility transfer occurs, the engine will continue to

run until 5 minutes has elapsed before shutting down.

Wireless Monitor

The generator is supplied with a battery-powered, wireless

monitor.

The monitor communicates wirelessly with the generator

control panel. The monitor may be placed in a suitable

location in the home. The system has a line-of-sight range of

about 200 feet, but this distance will decrease if the signal

has to pass through walls or other objects.

The wireless monitor communicates with the generator,

every 10 minutes and will display the status via a green or

red LED light on the front of the monitor.

DEALER NAME

DEALER

PHONE

generator power

service needed

generator ready

system update

1 low battery voltage

2 low uid level

3 under/over voltage

4 engine does not start

part #: 316196 fcc id: MCQ-XBS2C IC id: 1846A-XBS2C

5 low frequency

6 engine overspeed

7 high temperature

8 transfer switch

# of flashes service needed

Compare the illustration below with your monitor to

familiarize yourself with these important components.

• Generator Ready (A) - Green LED

• Generator Power (B) - Green LED

• Service Needed (C) - Red LED

• System Update (D) - Press for current system update

with generator.

• Service code descriptions (E) - Name and number

of flashes are listed on the backside of the wireless

monitor.

• Battery Access Cover ( F) - Record the dealer name

and phone number on the label provided. Once

removed, two non-rechargeable AA batteries are

installed in the compartment .

Wireless Monitor Operation

1. Remove battery access cover (A) on back of monitor

and install 2 AA batteries. (Observe correct battery

polarity which is embossed in the bottom of the

battery compartment). Replace battery access cover.

2. The wireless monitor does not have an on/off

switch. When batteries are installed correctly,

the GENERATOR READY green LED light will flash

once every 10 seconds indicating the status of the

generator.

NOTICE If communication does not begin upon placing the

generator in AUTO, installing batteries, and pressing System

Update, the monitor may need to be re-linked. To link, follow

Steps 3 through 6.

3. Locate the MENU AND ESCAPE buttons (B) on the

control panel. Press and hold for 3 seconds to enter

the linking mode.

4. “LINKING MODE” will scroll across the generator

control panel.

5. Locate and hold the SYSTEM UPDATE button (C) on

the wireless monitor for 5 seconds. All 3 LEDs will flash

until the monitor links to the generator. Once it links,

the monitor will display the current state. The monitor

will try to link for 1 minute. (This step can only be

completed when the generator is in Linking Mode).

6. Once the link has been confirmed, press the OK

button on the generator control panel to exit or the

control board will turn off linking after 5 minutes. The

generator will now communicate with the wireless

monitor.

NOTICE It may take up to 1 minute for the monitor to begin

displaying the generator status correctly.

DEALER NAME

DEALER

PHONE

generator power

ser

vice needed

generator ready

system updat

1 low batter y voltage

2 low uid level

3 under/over voltage

4 engine does not start

part #: 316196 fcc id: MCQ-XBS2C IC id: 1846A-XBS2C

5 low frequency

6 engine overspeed

7 high temperature

8 transfer switch

# of flashes service needed

esc

auto

off manual

DEALER NAME

DEALER

PHONE

generator power

service needed

generator ready

system update

1 low battery voltage

2 low uid level

3 under/over voltage

4 engine does not start

part #: 316196 fcc id: MCQ-XBS2C IC id: 1846A-XBS2C

5 low frequency

6 engine overspeed

7 high temperature

8 transfer switch

# of flashes service needed

NOTICE The wireless monitor was linked to the generator at

the factory. Communication will begin upon the installation

of the batteries and the generator being placed in AUTO

mode. You may need to press System Update one time.

Standard Operation:

Wireless Monitor Status LED’s

• The wireless monitor receives data from the generator

every 10 minutes and displays the generator status

through 3 LED’s.

• Pressing the SYSTEM UPDATE button will provide

current generator status by flashing the status LED’s.

When pressed, all 3 LEDs will flash until the generator

status is received.

NOTICE Generator control panel must be in AUTO mode or

no communication with monitor will occur.

• In order to conserve power and to extend battery life,

the LED’s are not lit continuously; instead they are

briefly flashed as indicated below.

NOTICE During the weekly exercise cycle, the generator will

run for 20 minutes, but it will not supply power to the home.

During the exercise cycle, the monitor will continue blinking

the GENERATOR READY green LED.

• GENERATOR READY - When active, the green LED will

flash once every 7 seconds. The green LED indicates

that the generator is in AUTO mode and that it is

ready to run in the event of a loss of utility power.

• GENERATOR POWER - When active, the green LED will

flash every 7 seconds. The green LED indicates that

the generator is supplying power.

• SERVICE NEEDED - When active, the red LED will flash

in a sequence that corresponds to the service code.

For example, when Low Frequency scrolls across the

control board, the red LED will flash 5 times with a 3

second pause between series of blinks until it is reset

or the condition is corrected. When the red LED is lit,

contact your nearest authorized service dealer.

NOTICE None of the conditions on the display unit can be

cleared at the wireless monitor. All alerts must be cleared at

the generator control panel.

NOTICE Service conditions will only be displayed on the

basic monitor when the control board is placed in AUTO

mode.

Other:

LED Lighting Codes

• Batteries Inserted - GENERATOR READY LED will light

for 5 seconds.

• Wireless Communication Lost - SERVICE NEEDED LED

will flash 20 fast pulses, then pause for 5 seconds,

and repeat the sequence until the communication

has been restored.

• Linking Error or Not Linked - SERVICE NEEDED LED will

light for 4 seconds, pause for 4 seconds, and repeat

the sequence until a successful link is completed.

Maintenance

Before performing any generator maintenance, always

perform the following steps:

1. Set generator’s circuit breaker to its OFF position.

2. Press and hold the control board OFF button.

3. Remove 15 Amp fuse from control board.

4. Utility voltage is present at generator control board.

Disconnect power before servicing control board by

removing the fuses from the transfer switch.

5. After all servicing has been completed, replace fuses

in transfer switch, replace 15 Amp fuse in control

board, set circuit breaker ON and press and hold

control board AUTO button.

Servicing the System

The generator may have to run for long periods of time

with no operator present. For that reason, the system is

equipped with sensors that automatically shut down the

generator in the event of potentially damaging conditions,

such as low oil pressure, high temperature, over speed, and

other conditions.

The generator’s control board shows service code

descriptions scrolling across the digital display. The service

code descriptions are listed below:

• Low Battery Voltage

• Low Oil Pressure

• Under Voltage

• Over Voltage

• Engine Does Not Start

• Low Frequency

• Engine Overspeed

• High Oil Temperature

• Transfer Switch Service code

• No Wireless Communication

• Battery Charge Circuit

Reset Service code Detection System

The operator must reset the service code detection system

each time it activates. To do so, press the control board OFF

button for 5 seconds. Once the display turns off, leave it off

for at least 30 seconds. Remedy the service code condition,

then return the home generator to service by pressing and

holding the control board AUTO button and installing the 15

Amp fuse (if removed).

Low Battery Voltage

This service code is indicated by Low Battery Voltage scrolling

across the digital display and a single flash on the wireless

monitor. This condition occurs if the battery voltage drops

below the preset value. Causes for this problem may be a

service code battery or battery charge circuit. See Battery

Charge Circuit,

Remove the 15 Amp fuse and disconnect the battery from

the generator. Test the battery voltage. If voltage meets

specifications, take the battery to a local battery store for

analysis. Or contact your local service center for assistance.

Reinstall the battery (replace if necessary - see Battery in

Final Installation Considerations in the installation manual).

Then reset the service code detection system, as described

earlier.

Service Code Detection System

Low Oil Pressure

This service code is indicated by Low Oil Pressure scrolling

across the digital display and two flashes on the wireless

monitor. The unit is equipped with an oil pressure switch

that uses normally closed contacts held open by engine oil

pressure during operation. Should oil pressure drop below

the 8 psi range, switch contacts close and the engine will

shut down.

To remedy the low oil pressure condition, add the

recommended oil to the FULL mark on the dipstick.

If the low oil pressure condition still exists, the engine will

start, then shut down again. The service code will appear. In

this case, contact an authorized dealer.

Under Voltage

This service code is indicated by Under Voltage scrolling

across the digital display and three flashes on the wireless

monitor. This condition is caused by a restriction in the

fuel flow, the electronic governing system not functioning

properly, a broken or disconnected signal lead, a failed

alternator winding, the control board circuit breaker is open,

or the generator is overloaded.

To remedy the problem, contact your installer or an

authorized dealer.

Over Voltage

This service code is indicated by Over Voltage scrolling across

the digital display and three flashes on the wireless monitor.

This feature protects devices connected to the transfer

switch by shutting the generator down if the generator

output voltage happens to increase above the preset limit.

This condition is most likely caused by a failed voltage

regulator, alternator excitation circuit or a load imbalance. To

remedy the problem, contact your installer or an

authorized dealer.

Engine Does Not Start

This service code is indicated by Engine Does Not Start

scrolling across the digital display and four flashes on the

wireless monitor. This feature prevents the generator from

damaging itself if it continually attempts to start in spite

of another problem, such as no fuel supply. Each time the

system is directed to start, the unit will crank for 10 seconds,

pause for 10 seconds, and repeat. If the system does not

begin producing electricity after approximately 2 minutes,

the unit will stop cranking.

The most likely cause of this problem is no fuel supply or

incorrect fuel selector setting. See Fuel Selection Switch in

the installation manual. Check the internal and external fuel

shut off valves to ensure they are fully open. Other causes

could be failed spark plug(s), a loose electronic governor

connection, a failed engine ignition, or the engine air filter

is clogged. You may need to contact your installer for

assistance if you can’t remedy these problems.

Low Frequency

This service code is indicated by Low Frequency scrolling

across the digital display and five flashes on the wireless

monitor. This feature protects devices connected to the

transfer switch by shutting the generator down if the engine

runs slower than 55 Hz for three seconds. This condition is

caused by a failed engine component, electronic governor

system, or by excessive loads on the generator. To resolve

the problem, contact your installer or an authorized dealer.

Engine Overspeed

This service code is indicated by Engine Overspeed scrolling

across the digital display and six flashes on the wireless

monitor. This condition can be caused by a problem within

the electronic governor system.

To resolve the problem, contact your installer or an

authorized dealer.

High Oil Temperature

This service code is indicated by High Oil Temperature

scrolling across the digital display and seven flashes on the

wireless monitor. The contacts of the temperature switch

are normally open. If the engine temperature exceeds a

predetermined temperature, the service code is detected and

the engine shuts down.

Common causes for this condition include running the

unit with an access doors removed, obstructed air inlet

or exhaust port, or debris in the engine compartment or

running unit with roof open.

To resolve the problem, let the engine cool down and remove

any accumulated debris and obstructions. Ensure that the

access doors are installed and the roof is closed whenever

the unit is running. If problem persists, contact your installer

or an authorized dealer.

Transfer Switch Service code

This service code is indicated by Transfer Switch Service

code scrolling across the digital display (if transfer switch is

equipped with service code detection) and eight flashes on

the wireless monitor.

The most likely cause of this service code is a blown fuse in

the transfer switch. To remedy the problem, contact your

installer or an authorized dealer.

No Wireless Communication

This service code is indicated by No Monitor Communication

scrolling across the digital display. The SERVICE NEEDED red

LED on the wireless monitor will flash 20 fast pulses, pause

5 seconds, and repeat if there is a loss in communication

between the wireless monitor and the generator.

To resolve the problem, move the wireless monitor closer to

generator. Re-link if necessary.

Battery Charge Circuit

This service code is indicated by Battery Charge Circuit

scrolling across the digital display. The most likely cause is

an electrical problem with the control panel. To remedy the

problem, contact your installer or an authorized dealer.

The generator’s warranty does not cover items that have

been subjected to operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, the operator must maintain the

generator as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain your generator.

All service and adjustments should be made at least once

each season. Follow the requirements in the Maintenance

Schedule chart.

Generator maintenance consists of keeping the unit

clean. Operate the unit in an environment where it will

not be exposed to excessive dust, dirt, moisture or any

corrosive vapors. Cooling air louvers on the enclosure

must not become clogged with snow, leaves, or any other

foreign material. To prevent generator damage caused by

overheating, keep the enclosure cooling inlets and outlets

clean and unobstructed at all times.

Check the cleanliness of the unit frequently and clean when

dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances are visible

on its exterior/interior surface. Inspect the air inlet and outlet

openings inside and outside the enclosure to ensure air flow

is not blocked.

DO NOT use direct spray from a garden hose to clean

generator. Water can enter the engine and generator and

cause problems.

NOTICE Improper treatment of generator could damage it and

shorten its life.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

Clean the generator as follows:

1. Press and hold the control board OFF button.

2. Remove 15 Amp fuse from control board.

3. Clean generator as desired.

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• Use a soft, bristle brush to loosen caked on dirt, etc.

• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.

• Use low pressure air (not to exceed 25 psi) to blow

away dirt. Inspect cooling air slots and openings on

the generator. These openings must be kept clean

and unobstructed.

4. Reinstall 15 Amp fuse in control board.

5. Press and hold the control board AUTO button.

Generator Maintenance

Follow the hourly or calendar intervals of operation,

whichever occurs first.

First 5 Hours

Change Engine Oil

Every 8 Hours or Daily

Clean Debris

Check Engine Oil Level

Every 100 Hours or Annually

Change Air Filter

Change Engine Oil and Filter

Replace Spark Plugs

Check Valve Clearance

Check Torque of Engine End Cover Bolts

Check Circuit Breaker Torques

Annually

Clean Oil Cooler Fins

Regular maintenance will improve the performance and

extend the life of the generator. See any authorized dealer

for service.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions

control devices and systems may be performed by any

non-road engine repair establishment or individual.

However, to obtain ”no charge” emissions control service, the

work must be performed by a factory authorized dealer. See

the Emissions Warranty.

Maintenance Schedule

6. Connect black negative battery cable to negative

battery terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-).

7. Ensure hardware on both positive and negative

battery terminals is secure.

8. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.

9. Press and hold the control board AUTO button.

DON’T POLLUTE. CONSERVE RESOURCES, RETURN

USED BATTERY TO RECYCLING COLLECTION CENTER.

Servicing the Battery

If it is necessary to service the battery, proceed as follows:

1. Press and hold the control board OFF button.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Service or replace battery as required. See Battery

in Final Installation Considerations in the installation

manual for specific battery needed.

4. Connect red battery cable to battery positive terminal

(indicated by POSITIVE, POS, or (+)).

Servicing of batteries is to be performed or supervised

by personnel knowledgeable of batteries and the

required precautions. Keep unauthorized personnel away

from batteries.

Battery

Charging the Battery

If it is necessary to charge the battery, proceed as follows:

1. Press and hold the control board OFF button.

2. Remove 15 Amp fuse from control board.

3. Disconnect negative battery cable from negative

battery terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).

NOTICE Failure to disconnect negative battery cable could result

in equipment failure.

• DO NOT attempt to jump start the generator.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void engine and generator warranty.

4. Charge battery with battery charger at 2 Amps until

battery holds 12 Volts. DO NOT exceed 13.7 volts

when charging.

NOTICE DO NOT use a battery booster to quick charge a low

battery.

5. Connect negative battery cable to negative battery

terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).

6. Ensure hardware on both positive and negative

battery terminals is secure.

7. Reinstall 15 Amp fuse in control board.

8. Press and hold the control board AUTO button.

WARNING Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands

after handling.

CAUTION With the system switch set to AUTO, the engine could

crank and start at any time without warning, resulting in

minor or moderate injury.

• To prevent possible injury that could be caused by such sudden

starts, always set the system switch to OFF if performing

maintenance on the system.

• Remove the 15 Amp fuse before working on or around the

generator or transfer switch.

WARNING Storage batteries give off explosive hydrogen gas

during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen and

cause explosion, resulting in death or

serious injury.

Battery electrolyte fluid contains acid and is

extremely caustic.

Contact with battery contents could cause

severe chemical burns.

A battery presents a risk of electrical shock

and high short circuit current.

• DO NOT dispose of battery in a fire. Recycle battery.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette during

and for several minutes after charging a battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, rubber boots and

rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools having insulated handles.

Electronic Governor

The engine electronic governor system allows for improved

control and increased generator performance compared

to mechanically governed systems. The result is smooth

steady-state operation without the “hunting” common

to some mechanical governors. The system also reduces

speed variations under engine loading and unloading and

signicantly reduces frequency uctuation experienced

when the engine is under higher loads.

The electronic governor system is composed of a stepper

motor (B) , stepper motor throttle control linkages (C) , and

throttle side linkages (A) . The control board contains a

digital controller that processes engine speed information

and sends appropriate commands to the stepper motor to

control the position of the engine throttle.

Since the electronic governing system controls the engine

throttle demand based upon generator load, the following

service codes and/or conditions may be related to an

electronic governing system issue:

• Engine Does Not Start

• Over Speed

• Under Frequency

• Unstable No Load Engine Control

While trouble shooting any of these conditions, a verication

of the electronic governor system can be initiated through

the control panel – advanced menu options – Electronic

Governor Check. Refer to the Installation Manual for

Advanced Menu Operation.

Electronic Governing Check:

The generator has an electronic governing check feature

that will turn on the stepper motor and move the throttle

linkage clockwise and counterclockwise within the throttle

limits. The test will rotate the stepper motor and move the

throttle arm between the wide open throttle and dead idle

limits 4 times with a 2 second delay between each throttle

sweep. This will allow visual verication that the stepper

motor is functioning properly and the control linkages are

connected. The engine will not attempt to start during this

test. If the stepper motor does not move, or if a linkage binds,

then service may be required.

NOTICE If stepper motor does not move, please make sure

the stepper motor connector is attached.

B C

Engine Maintenance

When all engine servicing is complete, replace 15 Amp fuse

in control board and reset exercise timer.

WARNING Unintentional sparking could cause fire or electric

shock resulting in death or serious injury.

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place the

wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Adjust Valve Lash

1. Valve lash adjustment must be performed on a COLD

engine.

2. Remove both spark plugs to ease manual rotation of

engine crankshaft.

3. Access to rotate the engine by hand is available by:

a. Removing the engine intake screen in the battery

compartment such that the crankshaft nut is

accessible. Care must be taken when reassembling

this screen using the self tapping screws as over-

torquing will strip out the partition material.

b. OR remove the front alternator outlet air scoop

by removing the four screws that secure it. The

crankshaft may be rotated via the aluminum

alternator fan. Care should be taken not to damage

the fan, and to reinstall the alternator outlet air

scoop in the proper orientation.

4. Set the No. 1 cylinder at ¼” (6 mm) past Top Dead

Center (TDC) on the compression stroke.

5. Using a feeler gage (A), measure the valve clearance.

6. The proper valve clearance is .005” (0.13 mm) for both

the intake and exhaust.

7. Adjust the clearance by loosening the lock nut (B),

then turn the adjusting screw (C).

8. Once the clearance is properly set, hold the adjusting

screw while torquing the lock nut to 70 in-lbs (8 Nm)

9. Repeat for cylinder No. 2

WARNING Inserting fingers between fan blades could result in

serious injury. Use a plastic tool to rotate fan blades.

Checking/Adding Engine Oil

1. Open roof to access dipstick and oil fill area.

2. Clean the oil fill area of any debris.

3. Remove the dipstick and wipe with a clean cloth.

4. Fully insert dipstick into oil fill.

5. Remove dipstick and check oil level. Verify oil is at Full

mark on dipstick.

6. If needed, slowly pour recommended oil into oil fill

opening. DO NOT overfill. After adding oil, wait one

minute and recheck oil level.

NOTICE Overfilling with oil could cause the engine to not start, or

hard starting.

• DO NOT overfill.

• If over the FULL mark on dipstick, drain oil to reduce oil level to

FULL mark on dipstick.

7. Replace oil dipstick.

8. Close roof and secure.

The engine is filled with synthetic oil (API SJ/CF 5W-30).

This allows for system operation in the widest range of

temperature and climate conditions.

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty

Certified oils for best performance. Other high-quality

detergent oils are acceptable if classified for service SJ or

higher. DO NOT use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for

the engine. Use the chart to select the best viscosity for the

outdoor temperature range expected.

NOTICE Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API

certification mark and API service symbol with “SJ/

CF ENERGY CONSERVING” or higher, is an acceptable

oil at all temperatures. Use of synthetic oil does not

alter required oil change intervals.

Engine Oil

Changing Engine Oil and Oil Filter

Open roof and remove front panel to access the oil filter and

to add engine oil.

* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard

starting.

** Above 80°F (27°C) the use of 10W30 may cause increased

oil consumption. Check oil level more frequently.

Changing Engine Oil and Oil Filter

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T POLLUTE.

CONSERVE RESOURCES. RETURN USED OIL TO

COLLECTION CENTERS.

Change the oil while the engine is still warm from running, as

follows:

1. Press and hold the control board OFF button.

2. Remove 15 Amp fuse from control board.

3. Place oil drain hose into an approved container.

4. Remove brass fitting from end of drain hose and drain

oil into an approved container.

5. When oil has drained, replace brass fitting on hose.

6. Place an approved container under oil filter.

7. Remove oil filter and dispose of properly.

8. Before installing a new oil filter, lightly lubricate the oil

filter gasket with fresh, clean oil.

9. Install the oil filter by hand until the gasket contacts

the oil filter adapter, then tighten the oil filter 1/2 to

3/4 turn.

10. Add oil.

11. Remove container from under oil filter and clean up

any spilled oil.

12. Start and run engine. As engine warms up, check for

oil leaks.

13. Stop engine, wait for oil to settle, check oil level and

add if necessary.

CAUTION Avoid prolonged or repeated skin contact with used

motor oil.

• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in certain

laboratory animals.

• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.

NOTICE Any attempt to crank or start the engine before it has

been properly serviced with the recommended oil will result in

equipment failure.

• DO NOT attempt to crank or start the engine before it has been

properly serviced with the recommended oil. This may result in

an engine failure.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void engine and generator warranty.

Service Air Cleaner

Your engine will not run properly and may be damaged if you

run it with a dirty air cleaner. Clean or replace more often if

operating under dusty or dirty conditions.

To service the air cleaner, follow these steps:

1. Remove the knob (A) and the cover (B). Remove the

nut (C) and the retainer (D.

2. Remove air filter (E).

3. To loosen debris, gently tap air cleaner on a hard

surface. If air cleaner is excessively dirty, replace with

a new air cleaner.

4. Install the air filter and secure with retainer and nut.

5. Install the cover and secure with knob.

NOTICE

Replacement parts must be the same and installed in the

same position as the original parts.

A B

C D

Venturi / Throttle Control Device Maintenance and

Inspection

NOTICE The venturi and throttle body components have been

specifically designed and calibrated to meet the fuel system

requirements of the engine.

NOTICE A dirty air cleaner may significantly alter the venturi

performance.

When inspecting the venturi and throttle body, check for the

following items:

• Leaks at all fittings.

• Ensure the venturi and throttle body are securely

mounted.

• Inspect air cleaner element according to the

recommended maintenance schedule found in this

section.

• Check fuel lines for cracking, splitting, or chaffing,

Replace if any of these conditions exist.

• Check for leaks at the throttle body and intake

manifold.

Exhaust System Maintenance and Inspection

When inspecting the exhaust system, check for the following

items:

• Inspect exhaust manifold at the cylinder head for leaks

and that all retaining bolts and shields (if used) are in

place.

• Inspect manifold to exhaust pipe fasteners to ensure

they are tight and that there are not exhaust leaks.

Repair as necessary.

• Inspect exhaust pipe connection for leaks. Repair as

necessary.

Engine Exterior

Periodically inspect the engine exterior for contamination

and potential damage from dirt, leaves, rodents, spider webs,

insects, etc. and remove.

Fuel System Inspection and Maintenance

Natural Gas / Propane Fuel System

The fuel system installed on this industrial engine has been

designed to various standards to ensure performance and

reliability. To ensure compliance to these standards, follow the

recommended maintenance schedule contained in this section.

Pressure Regulator Maintenance and Inspection

If the regulator fails to operate or develops a leak, it should be

repaired or replaced with the OEM recommended replacement

parts.

When inspecting the regulator, check for the following items:

• Check for any fuel leaks at the inlet and outlet fittings.

• Check for any fuel leaks in the regulator body.

• Check to ensure the regulator is securely mounted

and the mounting bolts are tight.

• Check the regulator for external damage.

NOTICE The fuel system components have been specifically

designed and calibrated to meet the fuel system

requirements of the engine. If a fuel system component

fails to operate or develops a leak, it should be repaired or

replaced with the OEM recommended replacement parts.

You must have the following information at hand if it is

necessary to contact a local service center regarding

service or repair of this unit:

1. Obtain the unit Model Number and Serial Number

from the unit ID label. See Controls for location of

the label or refer to the information recorded on the

inside front cover of the installation manual.

2. Obtain the engine identification numbers from the

engine label. See Controls for location of the label or

refer to the information recorded on the inside front

cover of the installation manual.

When Calling for Assistance

The home generator system is designed for long term service

as a backup generator. There is no need to take any storage

precautions. However, if it becomes necessary to take the

system out of service for an extended period, call Technical

Services at 888 575-8226, between 8:00 AM and 5:00 PM CT

for specific recommendations.

Storage

Clean Air Cooling System and Oil Cooler Fins

Over time debris may accumulate in cylinder cooling fins

and cannot be observed without partial engine disassembly.

Unobstructed air flow is critical for correct generator

operation. For this reason, we recommend you have an

authorized service dealer clean the cooling system per

recommended intervals (see Maintenance Schedule in the

Maintenance section). Equally important is to keep top of

engine free from debris. Make sure the oil cooler fins are free

of dirt and debris. Also see Cleaning.

Service Spark Plugs

Changing the spark plugs will help your engine to start easier

and run better.

1. Clean area around spark plugs.

2. Remove and inspect spark plugs.

3. Check electrode gap with wire feeler gauge and reset

spark plug gap to recommended gap if necessary

(see Specifications).

4. Replace spark plugs if electrodes are pitted, burned

or porcelain is cracked. Use the recommended

replacement spark plugs. See Specifications.

5. Install spark plugs and tighten to 180 in/lbs (20 Nm).

Troubleshooting

Problem Cause Correction

Engine is running, but no AC output is available.

1. Circuit breaker open or defective.

2. Service code in generator control board.

3. Poor wiring connections or defective transfer

switch.

1. Reset or replace circuit breaker.

2. Contact local service facility.

3. Check and repair or contact local service

facility.

Engine runs well at no-load but “bogs down” when

loads are connected.

1. Generator is overloaded.

2. Short circuit in a connected load.

3. Shorted generator circuit.

4. Fuel pressure or mixture is incorrect.

5. Kinked fuel line between regulator and engine.

6. Electronic Governor system not operating

properly.

1. Remove one or more loads.

2. Disconnect shorted electrical load.

3. Contact local service facility.

4. See Gaseous Fuel System in the installation

manual.

5. Remove kink. Replace if necessary.

6. Contact local service facility.

Engine will not start; or starts and runs rough.

1. 15 Amp fuse missing or blown.

2. Electronic Governor not working properly.

3. Thermal fuse(s) blown.

4. Fuel supply turned off or depleted.

5. Incorrect fuel selection.

6. Failed battery.

7. Clogged air filter.

1. Install (new) 15 Amp fuse. See System

Control Board

2. Contact local service facility.

3. Replace thermal fuse(s).

4. Open fuel valve(s); check propane tank.

5. Check fuel selector switch and set to

proper setting.

6. Replace battery.

7. Clean or replace air filter.

Engine shuts down during operation.

1. Fuel supply turned off or depleted.

2. Control board digital display shows a service

code.

1. Check fuel valves, fill propane tank.

2. Refer to Service code Detection System.

Loss of power on circuits.

1. Generator circuit breaker is open.

2. Transfer switch problems.

1. Reset circuit breaker.

2. See transfer switch manual.

Unit will not exercise.

1. Control board not set to AUTO.

2. Exercise timer not set or set to OFF.

3. Unit date and time not set.

4. Failed battery.

5. 15 Amp fuse missing or blown.

1. Press AUTO button on control board.

2. Set exercise timer.

3. Set unit date and time.

4. Replace battery.

5. Install (new) 15 Amp fuse. See System

Control Board.

Excessive Vibration

1. Loose mechanical fastener. 1. Check and repair or contact local service

facility.

Odor of fuel

1. Fuel leak. 1. Turn off manual shutoff fuel valve. Contact

local service facility.

Utility power returns, unit does not stop

1. Blown fuses in transfer switch.

2. 5 minute minimum runtime not lapsed.

3. Poor wire connection or defective controllers.

1. Install (new) fuses.

2. Wait 5 minutes.

3. Check, repair or contact local service facility.

Problem Cause Correction

Monitor not flashing status LED’s

1. Batteries inserted incorrectly

2. Low battery power

3. Conditions too bright to see flashes

4. Communication from generator is

within 10 minute update sequence

5. Immersed in liquid

6. Monitor not linked.

1. Verify correct battery orientation

2. Replace batteries

3. Move monitor to a less lit area

4. Press “System Update” button

5. Allow to dry for 24 hours, replace

batteries. If problem persists

order GE Wireless Monitor (part

number 316196GS)

6. Follow linking procedure.

Linking error

1. Generator control board not in

“Linking Mode”

2. Monitor “System Update” button

not pressed for 5 seconds during

generator control board “Linking

Mode”

1. On generator control board

press and hold the MENU and

ESCAPE buttons for 3 seconds

until “Linking Mode” scrolls across

screen. Press and hold “System

Update” button on Monitor for 5

seconds.

2. Press and hold “System Update”

button on Monitor for 5 seconds.

Wireless communication lost

1. Monitor is too far from generator

2. Building materials are blocking

wireless signal (i.e. - steel studs,

aluminum siding, radiant barrier foil

insulation)

1. Move monitor closer to generator

2. Order Symphony Wireless router

(model 6220) to increase signal

strength

Service Needed red LED flashing

1. Generator system needs service

2. Wireless communication lost

3. Linking error

1. Refer to Service code Detection

System in manual

2. See Correction section for

“Wireless communication lost” in

Troubleshooting Guide

3. See Correction section for “Linking

error” in Troubleshooting Guide

Wireless Monitor Troubleshooting

This generator is rated in accordance with UL (Underwriters Laboratories) 2200 (stationary engine generator assemblies) to CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2

No. 100-4 (motors and generators).

Specifications

Generator Specifications

17k Watt

Rated Maximum Load Current* (at 25°C/77°F, LP)*:

at 240 Volts ....................................................................70.8 Amps

Rated AC Voltage .....................................................120/240 Volts

Phase ................................................................................ Single phase

Rated Frequency ................................................................. 60 Hertz

Generator Breaker ................................................................80 Amp

Normal Operating Range .. -25°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level 69.1 dB(A) at 23 ft. (7 m) at normal load

Shipping Weight ...................................................... 565 lb (256 kg)

* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derates are between 10 to

20% off the LP gas rating.

20k Watt

Rated Maximum Load Current* (at 25°C/77°F, LP)*:

at 240 Volts ....................................................................83.3 Amps

Rated AC Voltage .....................................................120/240 Volts

Phase ................................................................................ Single phase

Rated Frequency ................................................................. 60 Hertz

Generator Breaker ............................................................. 100 Amp

Normal Operating Range .. -25°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level 69.1 dB(A) at 23 ft. (7 m) at normal load

Shipping Weight ...................................................... 580 lb (263 kg)

* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derates are between 10 to

20% off the LP gas rating.

* Normal load = 5kW (1/4 load)

Engine Specifications

Displacement ....................................................... 60.60 ci. (993 cc)

Bore ...................................................................... 3.405 in. (86.5 mm)

Stroke .................................................................. 3.366 in. (85.5 mm)

Spark Plug Gap ............................................... 0.020 in. (0.51 mm)

Spark Plug Torque ............................................180 lb-in. (20 Nm)

Armature Air Gap .............0.005 - 0.008 in. (0.13 - 0.20 mm)

Intake Valve Clearance ..0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Exhaust Valve Clearance 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Oil Type ......................................................................5W30 Synthetic

Oil Capacity (with filter) .............................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Engine End Cover Bolt .....................................220 lb-in (25 Nm)

Displacement ....................................................... 60.60 ci. (993 cc)

Bore ...................................................................... 3.405 in. (86.5 mm)

Stroke .................................................................. 3.366 in. (85.5 mm)

Spark Plug Gap ............................................... 0.020 in. (0.51 mm)

Spark Plug Torque ............................................180 lb-in. (20 Nm)

Armature Air Gap .............0.005 - 0.008 in. (0.13 - 0.20 mm)

Intake Valve Clearance ..0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Exhaust Valve Clearance 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Oil Type ......................................................................5W30 Synthetic

Oil Capacity (with filter) .............................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Engine End Cover Bolt .....................................220 lb-in (25 Nm)

Common Service Parts

Air Filter 692519

Oil -- Synthetic 100028

Oil Filter 842921

Resistor Spark Plug 491055

Long Life Platinum Spark Plug 5066

Maintenance Kit 6036

Air Filter, Oval 692519

Oil -- Synthetic 100028

Oil Filter 842921

Resistor Spark Plug 491055

Long Life Platinum Spark Plug 5066

Maintenance Kit 6036

Generator Specifications

15k Watt (California Only)

Rated Maximum Load Current* (at 25°C/77°F, LP)*:

at 240 Volts ....................................................................62.5 Amps

Rated AC Voltage .....................................................120/240 Volts

Phase ................................................................................ Single phase

Rated Frequency ................................................................. 60 Hertz

Generator Breaker ................................................................80 Amp

Normal Operating Range .. -25°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level 69.1 dB(A) at 23 ft. (7 m) at normal load

Shipping Weight ...................................................... 565 lb (256 kg)

* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derates are between 10 to

20% off the LP gas rating.

Engine Specifications

Displacement ....................................................... 60.60 ci. (993 cc)

Bore ...................................................................... 3.405 in. (86.5 mm)

Stroke .................................................................. 3.366 in. (85.5 mm)

Spark Plug Gap ............................................... 0.020 in. (0.51 mm)

Spark Plug Torque ............................................180 lb-in. (20 Nm)

Armature Air Gap .............0.005 - 0.008 in. (0.13 - 0.20 mm)

Intake Valve Clearance ..0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Exhaust Valve Clearance 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Oil Type ......................................................................5W30 Synthetic

Oil Capacity (with filter) .............................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Engine End Cover Bolt .....................................220 lb-in (25 Nm)

Common Service Parts

Air Filter 692519

Oil -- Synthetic 100028

Oil Filter 842921

Resistor Spark Plug 491055

Long Life Platinum Spark Plug 5066

Maintenance Kit 6036

Intentionally Left Blank

GE Home Generator Systems

sistema generador doméstico

Manual del operario

reproducción o transmisión total o parcial de este material, sin el permiso

previo y por escrito de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

es una marca registrada de General Electric

Company y se utiliza con licencia por

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

314673 Modificación F

Gracias por aduirir este generador doméstico de reserva GE de alta calidad. Nos complace que haya depositado su

confianza en la marca GE. Si se utiliza y mantiene conforme a las instrucciones de este manual, el generador GE le

ofrecerá muchos años de servicio fiable.

Este manual contiene información de seguridad sobre los riesgos asociados con los generadores domésticos de

reserva y sobre cómo evitarlos. Puesto que Rheem no conoce necesariamente todas las aplicaciones para las que se

puede usar este equipo, es importante que lea y comprenda perfectamente estas instrucciones antes de poner en

marcha o utilizar este equipo.

Guarde estas instrucciones para futuras consultas.

Antes de utilizar el generador doméstico de reserva, es necesario que lo instale un profesional. Consulte en el

manual de instalación las instrucciones relativas a la seguridad de los procedimientos de instalación. El instalador

deberá seguir las instrucciones al pie de la letra.

Dónde encontrarnos

Nunca tendrá que buscar mucho para poder obtener soporte y servicio técnico para su equipo generador de reserva.

Consulte las páginas amarillas. Existen muchos distribuidores de servicio autorizados de GE que brindan servicio de

calidad. También puede comunicarse por teléfono al número 888 575-8226. entre 08:00 a. m. y 5:00 p. m., hora del

centro de los EE. UU; o haga clic en SERVICE & SUPPORT en http://www.gegenerators.com/ para que aparezca una

lista de distribuidores autorizados.

Consulte el manual de instalación para conocer la fecha de compra del sistema y los números de identificación

de los componentes.

Fecha de compra

Generador

Número de modelo

Revisión

Número de serie

Motor

Table of Contents

Instrucciones de seguridad .......................................4

Instrucciones importantes de seguridad ...........................................4

Instalación......................................................7

Para el propietario ...............................................................7

Para el agente de ventas/contratista que realiza la instalación .....................7

Orientación para el propietario....................................................8

Ubicación del generador ..........................................................8

Inspección al momento de la entrega ............................................10

Controls ...................................................... 11

Paneles de acceso...............................................................13

Tablero de control del sistema....................................................15

Operación .................................................... 19

Consideraciones importantes para el propietario..................................19

Secuencia de operación automática..............................................20

Ajuste del temporizador de prueba ...............................................20

Monitor inalámbrico .............................................................21

Mantenimiento ................................................ 24

Paro del sistema.................................................................24

Sistema de detección de código de servicio.......................................24

Mantenimiento ..................................................................26

Mantenimiento del generador....................................................26

Batería ..........................................................................27

Sistema del regulador electrónico ................................................28

Mantenimiento del motor ........................................................29

Ajuste de la pestaña de la válvula ................................................29

Aceite del motor .................................................................30

Revisión del filtro de aire .........................................................31

Mantenimiento e inspección del circuito de combustible ..........................32

Revisión de las bujías ............................................................33

Limpieza del sistema de refrigeración de aire y de las aletas de

refrigeración de aceite ...........................................................33

Si llama a la fábrica..............................................................33

Almacenamiento ................................................................33

Problemas .................................................... 34

Resolución de problemas del monitor inalámbrico ................ 35

Especificaciones............................................... 36

Especificaciones del generador...................................................36

Especificaciones del Motor .......................................................36

Partes de Servicio Comunes......................................................36

Instrucciones de seguridad

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual contiene

instrucciones importantes que se deben seguir durante

la instalación y el mantenimiento del generador y de

las baterías.

Símbolos sobre la seguridad y significados

El símbolo de alerta de seguridad indica un posible

riesgo para su integridad física. Se utiliza una palabra de

señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN) junto

con el símbolo de alerta para designar un grado o nivel

de gravedad de riesgo. Se puede utilizar un símbolo de

seguridad para representar el tipo de riesgo. La palabra de

señalización AVISO se utiliza para hacer referencia a una

práctica no relacionada con una lesión física.

PELIGRO indica un riesgo que, de no evitarse, provocará

la muerte o lesiones de gravedad.

ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse, podría

provocar la muerte o lesiones de gravedad.

ATENCIÓN indica un riesgo que, de no evitarse, podría

provocar lesiones leves o moderadas.

AVISO hace referencia a una práctica no relacionada con

una lesión física.

Instrucciones importantes de seguridad

El fabricante no puede prever todas las posibles

circunstancias que pueden implicar riesgos. Por lo tanto, las

advertencias que aparecen en este manual y las etiquetas

y calcomanías adheridas a la unidad no incluyen todas las

posibilidades. Si aplica un procedimiento, método de trabajo

o técnica de operación no recomendada específicamente

por el fabricante, debe estar seguro de que se trata de una

práctica segura para usted y para otras personas. También

debe asegurarse de que el procedimiento, método de trabajo

o técnica de operación que elija, no haga que el generador

se torne inseguro.

ADVERTENCIA El escape del motor de este producto contiene

elementos químicos reconocidos en el Estado de California

por producir cáncer, defectos de nacimiento u otros daños de

tipo reproductivo.

ADVERTENCIA Determinados componentes en este producto

y los accesorios relacionados contienen sustancias químicas

declaradas cancerígenas, causantes de malformaciones, y otros

defectos congénitos por el Estado de California. Lávese las manos

después de manipular estos elementos.

ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten

monóxido de carbono, un gas tóxico, inodoro e incoloro.

La inhalación de monóxido de carbono puede provocar

lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos,

confusión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso la

muerte.

• Haga funcionar este producto ÚNICAMENTE a la intemperie en

una zona en donde no se acumulen gases de escape mortales.

• Evite que los gases de escape entren por ventanas, puertas,

tomas de aire de ventilación, ventilaciones en plafones,

entresuelos, puertas de garaje abiertas u otras aberturas

que permitan que entre o se arrastre dentro de un edificio o

estructura que pueda estar habitado.

• Los detectores del monóxido de carbono deben ser instalados

y deben ser mantenidos dentro según las instrucciones del

fabricante recomendaciones. Los detectores de humo no pueden

discernir gas de monóxido de carbono.

Explosión

Fuego

Descarga eléctrica

Partes en movimiento

Superficie caliente

Gases tóxicos

Quemaduras químicaPresión explosivaArranque automático

Peligro al elevar

Lea el manual

ADVERTENCIA

Las baterías almacenadas producen hidrógeno

explosivo mientras estén siendo recargadas.

Una pequeña chispa puede encender el

hidrógeno y causar una explosión.

El fluido de electrolito de la batería contiene

ácido y es extremadamente cáustico.

El contacto con el fluido de la batería puede causar quemaduras

químicas severas.

Las baterías presentan un riesgo de descarga eléctrica y de

elevada corriente de cortocircuito.

• NO deseche la batería tirándola al fuego. Recicle la batería.

• No permita ninguna llama abierta, chispa, calor, o encienda

un cigarrillo durante y por varios minutos después de haber

recargado la batería.

• NO abra ni manipule la batería.

• Utilice gafas de protección, y delantal, botas y guantes de goma.

• No lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos.

• Utilice herramientas con mangos aislados.

ADVERTENCIA El Gas Natural y el Propano son

extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

• Instale el sistema de suministro de combustible de acuerdo con

los códigos de gas combustible que correspondan.

• Antes de poner en servicio el sistema de generador de doméstico,

se deben purgar las líneas del sistema de combustible y se debe

probar si presentan pérdidas.

• Una vez instalado el sistema, se lo debe inspeccionar en

forma periódica.

• NO se debe permitir que se produzca ninguna pérdida.

• NO haga funcionar el motor si se percibe olor a combustible o si

existe alguna otra fuente de ignición.

• NO fume cerca del generador. Limpie en forma inmediata

cualquier derrame de aceite. Asegúrese de no dejar materiales

combustibles en el compartimiento del generador. Mantenga el

área próxima al generador limpia y libre de desperdicios.

ADVERTENCIA Los generadores producen un voltaje

muy poderoso.

Si no hace tierra apropiadamente con un generador, puede

hacer que ocurra un electrocutamiento.

Si no aísla el generador de utilidades de energía, puede hacer que

los trabajadores de electricidad sufran heridas graves e inclusive la

muerte, debido a la retroalimentación de la energía eléctrica.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar,

notifique a la compañía de utilidades.

• NO toque los cables pelados ni las tomas expuestas.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén

malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté parado

en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén mojados.

• Si tiene que trabajar junto a una unidad en funcionamiento,

manténgase en una superficie aislada y seca para reducir el

riesgo de descarga eléctrica.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o sirvan

al generador.

• En caso de que se produzca un accidente causado por una

descarga eléctrica, cierre inmediatamente la fuente de energía

eléctrica y contacta administración local. Evite el contacto

directo con la víctima.

• A pesar del diseño seguro del sistema de generador de

doméstico, si se opera este equipo en forma imprudente, si no

se cumple con el mantenimiento o si se actúa con descuido, se

pueden producir lesiones o la muerte.

• Permanezca siempre alerta cuando trabaje con este equipo.

NUNCA trabaje con este equipo si se siente cansado física

o mentalmente.

• Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el

generador, desconecte primero el cable de la batería marcado

como NEGATIVE, NEG o (-). Cuando haya terminado, vuelva a

conectar el cable en último lugar.

• Después de instalar el sistema generador, puede arrancarse y

comenzar a funcionar sin previo aviso cada vez que se presente

una falla eléctrica. Para evitar posibles lesiones, siempre fije el

conmutador del sistema en OFF, Y retire el fusible de 15 Amperios

ANTES de realizar trabajos en el equipo.

ADVERTENCIA Las chispas involuntarias podrían provocar

incendios o electrocución que pueden provocar

lesiones graves o la muerte.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA

GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde no

pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

ADVERTENCIA El arrancador y otras piezas que rotan pueden

enredar las manos, el pelo, la ropa, o los accesorios.

• NUNCA utilice el generador sin las carcasas, tapas o guardas de

protección en su lugar.

• NO use ropa suelta, joyas o elementos que puedan quedar

atrapados en el arranque o en otras partes rotatorias.

• Ate para arriba el pelo largo y quite la joyería.

• Antes de trabajar en el equipo, quite el fusible de 15 A del panel

de control y desconecte el cable Negativo de la batería (NEG o -).

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador puede

producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar

los materiales combustibles y las estructuras y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a

alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• En el lado de salida del escape de la caja a prueba de intemperie

debe haber lo menos 1,5 m (5 pies) libres de cualquier estructura,

arbusto, árbol o cualquier tipo de vegetación.

• La caja a prueba de intemperie del generador de reserva debe

estar por lo menos a 1,5 m (5 pies) de las ventanas, puertas, de

cualquier abertura en la pared, arbusto o vegetación que tenga

más de 30,5 cm (12 pulgadas) de alto.

• La caja a prueba de intemperie del generador de reserva debe

tener un espacio libre mínimo de 1,5 m (5 pies) por arriba respecto

a cualquier estructura, saliente o árbol.

• NO coloque la caja a prueba de intemperie bajo una plataforma u

otro tipo de estructura que pueda limitar el flujo de aire.

• UTILICE SOLAMENTE el tubo de combustible flexible de acero que

se le proporcionó. Conecte al generador el tubo de combustible

que se le proporcionó; NO utilice otro tubo de combustible flexible

ni lo sustituya.

• Los detectores de humo deben ser instalados y deben ser

mantenidos dentro según las instrucciones del fabricante

recomendaciones. Las alarmas del monóxido de carbono no

pueden discernir el humo.

• Mantenga por lo menos las distancias mínimas que se muestran

en las Colocación del generador del Manual de instalación de

colocación para garantizar la refrigeración del generador y el

espacio libre para mantenimiento adecuados.

• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de

hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos

de California, a menos que el sistema de escape esté equipado

con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de

la Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de

funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales puede

haber leyes similares en vigor.

Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el

distribuidor del equipo original para obtener una pantalla

apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en

este motor.

• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas

originales y estar instaladas en la misma posición.

ATENCIÓN Las velocidades de operación en exceso, aumentan

los riesgos de heridas.

Las velocidades excesivamente bajas incrementan la carga de

trabajo del generador.

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador

suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando funciona

a una velocidad determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

AVISO El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y

acortar su vida productiva.

• Use el generador solamente con la finalidad para el cual

fue diseñado.

• Si usted tiene alguna pregunta acerca de las finalidades de

uso del generador, pregúntele a su concesionario o contacte

distribuidor autorizado.

• Opere el generador solamente en superficies niveladas.

• Para la correcta operación del generador es fundamental

contar con ventilación y una circulación de aire de refrigeración

adecuada y que no sufra obstrucciones.

• La puerta de servicio deben estar instaladas siempre que la

unidad esté en funcionamiento.

• No exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

• Permanezca siempre alerta cuando trabaje con este

equipo. NUNCA trabaje con este equipo si se siente cansado

física o mentalmente.

• NUNCA encienda el motor si el filtro de aire o su cubierta han

sido retirados.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras

de enfriamiento.

• NUNCA utilice el generador ni ninguna de sus piezas como

escalera. Si se sube sobre la unidad, sus piezas se pueden ver

sobreexigidas y pueden romperse. Esto puede dar como resultado

condiciones de operación peligrosas como consecuencias de

la fuga de gases del escape, pérdida de combustible, pérdida

de aceite, etc.

• Si los aparatos conectados se sobrecalientan, apáguelos y

desconéctelos del generador.

• Apague el generador si:

-Se pierde la salida eléctrica;

-El equipo produce chispas, humo o emite llamas;

-La unidad vibra de una manera excesiva.

-La unidad hace ruidos extraños.

ATENCIÓN Instala el fusible se puede producir el arranque

del motor.

• Tenga en cuenta que el fusible de 15 Amperios ha sido retirado

del panel de control para realizar el envío.

• NO instale este fusible hasta que no se hayan completado e

inspeccionado todas las conexiones de cables y tuberías.

Para que pueda tomar decisiones fundamentadas y

lograr una comunicación efectiva con el o los contratistas

de instalación.

Lea y comprenda la sección de este manual denominada

Orientación para el propietario ANTES de contratar o

iniciar la instalación de su generador doméstico.

Para coordinar y organizar una instalación adecuada,

consulte al comercio en el cual adquirió su generador

doméstico, a su agente de ventas o a la compañía

proveedora de electricidad.

La garantía del HGS se ANULA si la instalación del

sistema no está a cargo de profesionales especializados

en electricidad y plomería debidamente certificados

y matriculados.

Se ha hecho cada esfuerzo posible para asegurarse que

la información que aparece en este manual es exacta y se

encuentra actualizada. Sin embargo, nosotros se reserva

el derecho a cambiar, alterar o de otra manera mejorar,

el producto y este documento en cualquier momento, sin

previo aviso.

El sistema de control de emisiones para este generador está

garantizado para las normas establecidas por la Agencia de

Protección Ambiental de EE.UU. y por el Consejo de Recursos

del Aire de California (CARB).

Para el propietario

Para la mayoría de las aplicaciones, el manual de instalación

contiene toda la información necesaria para instalar y

arrancar adecuadamente el generador doméstico. En este

Manual del operario se describe la operación de rutina y los

Para el agente de ventas/contratista que realiza la instalación

Instalación

Este producto está pensado para utilizarlo como un

sistema de reserva doméstico opcional que proporciona

una fuente alternativa de energía eléctrica con capacidad

para alimentar cargas tales como sistemas de calefacción

y refrigeración y sistemas de comunicaciones, que

cuando dejan de funcionar a causa de una interrupción

de la alimentación eléctrica de la red pueden producir

incomodidades o problemas.

AVISO Este producto NO pertenece a la categoría de

reserva de emergencia o sistema de reserva requerido por

ley, según lo definido en la norma NFPA 70 (NEC).

• Los sistemas de generador de emergencia están

pensados para suministrar, de manera automática,

iluminación, alimentación (o ambos) en áreas

designadas y equipo en caso de un de código

de servicio en el suministro normal. Los sistemas

de emergencia también pueden suministrar

alimentación eléctrica para funciones tales como

ventilación, en los casos en los que es esencial para

sostener vida, cuando una interrupción del suministro

de corriente normal produciría graves peligros para la

seguridad o daños a la salud.

• Los sistemas de generador de reserva requeridos por

ley están previstos para suministrar alimentación de

manera automática a determinadas cargas en caso

de de código de servicio en la fuente normal, lo que

podría poner en peligro u obstaculizar el rescate u

operaciones para apagar incendios.

Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este

manual la información más precisa y actualizada. No

obstante, nos reservamos el derecho de modificar, alterar

o mejorar de cualquier otra forma el producto y este

documento en cualquier momento y sin previo aviso.

La instalación del sistema del generador doméstico sólo la

puede realizar un electricista y un fontanero con licencia

vigente. Las instalaciones deben cumplir estrictamente la

totalidad de los códigos, estándares de la industria, leyes y

regulaciones vigentes.

procedimientos de mantenimiento que debe llevar a cabo

el propietario.

Si necesita más información, llame al 888 575-8226, entre

las 8:00 AM y las 5:00 PM hora del centro.

Disminución de la potencia a temperaturas

elevadas o en lugares altos

La densidad del aire es menor en alturas elevadas, dando

como resultado una menor energía disponible del motor.

Específicamente, la potencia del motor disminuirá un 3.5%

cada 1000 pies (300 metros) por sobre el nivel del mar y un

1% cada 10° F (5.6°C) por encima de los 77°F (25°C). Tanto

usted como el instalador deben tener en cuenta estos

factores cuando determinen la carga total del generador.

Los factores antes mencionados tendrán un efecto

directo sobre el precio general de la instalación del

generador doméstico.

En algunas áreas, es posible que deba obtener permisos

especiales para las instalaciones eléctricas del generador

doméstico, permisos de construcción para la instalación de

las líneas de gas y permisos para niveles de ruido admisibles.

El instalador debe verificar los códigos locales Y obtener los

permisos correspondientes antes de instalar el sistema.

En esta sección se brinda al propietario del generador

doméstico la información necesaria para lograr la

instalación más rentable y satisfactoria posible.

Los códigos locales, la apariencia, los niveles de ruido,

los tipos de combustible y las distancias son los factores

fundamentales a tener en cuenta cuando se realiza la

negociación con el profesional que tendrá a su cargo

la instalación. Recuerde que a medida que la distancia

del servicio de electricidad existente y del suministro de

combustible aumenta, se deberá prever una compensación

en la tubería y los materiales de cableado. Esto es

necesario para cumplir con los códigos locales y solucionar

caídas en la tensión eléctrica y caídas en la presión del

combustible aseoso.

Orientación para el propietario

La ubicación física real de su generador de respaldo tiene un

efecto directo en:

1. La magnitud de las conexiones necesarias para

entregar combustible al generador.

2. La cantidad de cableado reuerido para controlar y

conectar su generador.

En el manual de instalación se analizan las pautas

específicas para la ubicación. Familiarícese con esa

información y consulte al instalador. Asegúrese de consultar

de ué manera el predio o sitio podría afectar los costos

de instalación y el cumplimiento de las normas y los

códigos locales.

• Instale el generador a la intemperie en una zona en

donde no se acumulen gases de escape mortales.

• NO instale el generador en lugares en los que los

gases de escape se puedan acumular o entrar a un

edificio o estructura que pueda estar habitado.

• En muchos estados, por ley, es necesario que en los

hogares se cuente con un detector de monóxido

de carbono (CO) en buenas condiciones de

funcionamiento. Instale y dé mantenimiento a los

detectores de CO bajo techo

, de acuerdo con

las instrucciones/recomendaciones del fabricante.

El monitor de CO es un dispositivo electrónico que

detecta niveles peligrosos de CO. Cuando hay

acumulación de CO, el monitor alerta a los ocupantes

con una luz centellante y una alarma. Las alarmas de

humo no pueden detectar el gas CO.

Ubicación del generador

• Asegúrese de que los gases de escape no entren

por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación,

ventilaciones en plafones, entresuelos, puertas de

garaje abiertas u otras aberturas que permitan que

entre o se arrastre dentro de un edificio o estructura

que pueda estar habitado. La casa de los vecinos

puede quedar expuesta a los gases de escape del

motor de su generador de reserva; esta situación

debe tomarla en cuenta al instalar su generador de

reserva.

En el manual de instalación se analizan las pautas

específicas para la ubicación.

ADVERTENCIA Los gases/calor del escape podría encender

combustibles o estructuras y provocar daños materiales,

lesiones graves y/o la muerte.

• En el lado de salida del escape de la caja a prueba de intemperie

debe haber lo menos 1,5 m (5 pies) libres de cualquier estructura,

arbusto, árbol o cualquier tipo de vegetación.

• La caja a prueba de intemperie del generador de reserva debe

estar por lo menos a 1,5 m (5 pies) de las ventanas, puertas, de

cualquier abertura en la pared, arbusto o vegetación que tenga

más de 30,5 cm (12 pulgadas) de alto.

• La caja a prueba de intemperie del generador de reserva debe

tener un espacio libre mínimo de 1,5 m (5 pies) por arriba respecto

a cualquier estructura, saliente o árbol.

• NO coloque la caja a prueba de intemperie bajo una plataforma u

otro tipo de estructura que pueda limitar el flujo de aire.

• UTILICE SOLAMENTE el tubo de combustible flexible de acero que

se le proporcionó. Conecte al generador el tubo de combustible

que se le proporcionó; NO utilice otro tubo de combustible flexible

ni lo sustituya.

• Los detectores de humo deben ser instalados y deben ser

mantenidos dentro según las instrucciones del fabricante

recomendaciones. Las alarmas del monóxido de carbono no

pueden discernir el humo.

• NO coloque la caja a prueba de intemperie en ninguna otra

posición que no sea la que se indica.

ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten

monóxido de carbono, un gas tóxico, inodoro e incoloro.

La inhalación de monóxido de carbono puede provocar

lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos,

confusión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso la

muerte.

• Haga funcionar este producto ÚNICAMENTE a la intemperie en

una zona en donde no se acumulen gases de escape mortales.

• Evite que los gases de escape entren por ventanas, puertas,

tomas de aire de ventilación, ventilaciones en plafones,

entresuelos, puertas de garaje abiertas u otras aberturas

que permitan que entre o se arrastre dentro de un edificio o

estructura que pueda estar habitado.

• Los detectores del monóxido de carbono deben ser instalados

y deben ser mantenidos dentro según las instrucciones del

fabricante recomendaciones. Los detectores de humo no pueden

discernir gas de monóxido de carbono.

Luego de retirar la caja, inspeccione cuidadosamente el

generador doméstico para detectar cualuier daño que

pudiera haber ocurrido durante el traslado.

Si en el momento de la entrega se detecta alguna pérdida

o daño, solicite a la persona o personas encargadas de la

entrega que dejen debida constancia en la nota de entrega

y que firmen debajo de la nota del consignador donde se

informa acerca de la pérdida o daño. Si la pérdida o el daño

se detecta después de la entrega, separe los materiales

dañados y póngase en contacto con el transportista para

llevar a cabo los procedimientos de reclamo. Las piezas

perdidas o dañadas no están garantizadas.La garantía no

cubre las partes dañadas en el transporte.

El sistema del generador doméstico se suministra con:

• Aceite (sintético 5W30).

• Tubo para combustible flexible de acero.

• Manual de instalación y arranque.

• Manual del operario.

• Llaves de repuesto de la cubierta de acceso.

• Fusible de repuesto tipo ATO de 15 A.

• Monitor inalámbrico remoto.

• Antena.

Artículos no incluidos:

• Detectores de monóxido de carbono.

• Detectores de humo.

• Batería de arranque.

• Cable y conducto de conexión.

• Válvulas/tubería de suministro de combustible.

• Grúa, correas, cadenas o cables de elevación.

• Dos segmentos de 1,22 m (60 pulg.) de tubo de 2,0 cm

(3/4 pulg.) (NO conducto).

• Destornillador de torsión, rango de 5 a 50 libras por

pulgada.

• Medidor de voltaje/frecuencia.

• Dos (2) baterías AA para el monitor inalámbrico

remoto.

Inspección al momento de la entrega

Lea este manual del operario y las Instrucciones Importantes de Seguridad antes de operar su

generador. Compare las ilustracione con su generador para familiarizarse con las ubicaciones de

los diferentes controles y ajustes. Conserve este manual para referencias futuras.

15K, 17K y 2K Generador

- Orificios de elevación: Se incluyen en cada esquina para

elevar el generador.

- Alternador: Equipo eléctrico que genera una corriente

alterna.

- Silenciador: El silenciador de alto rendimiento reduce el

ruido del motor conforme a la mayoría de las normas de

uso residencial.

- isyuntor: Protege el sistema contra corto circuito y otras

condiciones de sobrecorriente.

- Tablero de control: Se usa para controlar el

funcionamiento del generador, arranque del menú y

funciones informativas de la pantalla.

- Filtro de aire: Utiliza un elemento de filtro en seco para

proteger el motor al filtrar el polvo y los desechos del aire

de admisión.

- Etiqueta del motor: Identifica el modelo y tipo del motor.

- Bujía: Dispositivo en la cabeza del cilindro del motor que

incendia la mezcla de combustible utilizando una chispa

eléctrica.

- Filtro de aceite: Filtra el aceite del motor para prolongar

la vida útil del generador.

- Batería (suministrada por el instalador): La batería

de plomo para automóviles de 12 VCC suministra

alimentación para el arranque del motor.

- Puerto del calentador de aceite/puerto de manguera

de vaciado de aceite: Se incluye para permitir la

instalación de un elemento de calentamiento opcional. Se

incluye para facilitar el cambio de aceite.

- Etiqueta de datos del generador: Identifica el número de

serie y número de modelo del generador. Se ubica en el

compartimento de acceso a la batería.

Controls

Lea este manual del operario y las Instrucciones Importantes de Seguridad antes de operar su

generador. Compare las ilustracione con su generador para familiarizarse con las ubicaciones de

los diferentes controles y ajustes. Conserve este manual para referencias futuras.

15K, 17K y 2K Generador

- Orificios de elevación: Se incluyen en cada esquina para

elevar el generador.

- Solenoide de combustible: Se abre y se cierra

automáticamente para suministrar combustible a la

unidad cuando sea necesario.

- Regulador de combustible: Controla el flujo de

combustible hacia el motor para su correcto

funcionamiento.

- Válvula del selector de combustible: Se utiliza para

seleccionar el tipo adecuado de combustible (PL o GN).

- Bujía: Dispositivo en la cabeza del cilindro del motor que

incendia la mezcla de combustible utilizando una chispa

eléctrica.

- Tapón de llenado de aceite: Lugar para añadir aceite al

motor.

- Entrada del cableado de campo eléctrico: Los cables

que van hacia el generador y que provienen de este se

centran en esta ubicación.

- Filtro de aire: Utiliza un elemento de filtro en seco para

proteger el motor al filtrar el polvo y los desechos del aire

de admisión.

- Varilla del nivel de aceite del motor: Permite al usuario

comprobar el nivel de aceite fácilmente.

- Puerto del calentador de aceite/puerto de manguera

de vaciado de aceite: Se incluye para permitir la

instalación de un elemento de calentamiento opcional.

Se incluye para facilitar el cambio de aceite.

Cada generador se envía con un juego de llaves idénticas.

Estas llaves accionan la cerradura del panel desmontable

delantero. Debe quitarse el seguro a la cubierta para abrirla.

Paneles de acceso

El generador está equipado con una caja que tiene varios

paneles de acceso, tal como se muestra.

Los paneles de acceso y los componentes que se sitúan

detrás de ellos se mencionan a continuación:

A – Cubierta (panel de control, filtro de aire, varilla

del nivel de aceite y disyuntor).

B – Panel de acceso delantero (salida de aceite y

filtro de aceite).

D – Panel de la batería (etiqueta de datos del

generador y la batería).

E – Panel de acceso trasero (regulador de

combustible, selector de combustible y

arrancador del motor).

F – Tapa del panel de control (cableado de campo y

cables de control).

Para abrir la cubierta:

1. Inserte la llave en la cerradura del panel delantero.

Empuje suavemente hacia abajo la cubierta por

encima de la cerradura, como ayuda para girar la

llave. Gire la llave un cuarto hacia la derecha.

2. Levante la cubierta a la posición abierta.

Para desmontar el panel delantero:

1. Quite los dos pernos que fijan el panel a la unidad.

2. Levante el panel para desmontarlo de la unidad.

Para fijar el panel delantero:

1. Coloque el panel en la unidad.

2. Fije el panel con dos pernos.

Para desmontar el panel trasero:

1. Asegúrese de que la cubierta está abierta.

2. Quite los dos pernos que fijan el panel a la unidad.

3. Levante el panel para desmontarlo de la unidad.¬

Para fijar el panel trasero:

1. Deslice el panel a su posición dentro de la unidad.

2. Fije el panel con dos pernos.

Para desmontar el panel de la batería:

1. Asegúrese de que la cubierta está abierta.

2. Quite los dos pernos que fijan el panel a la unidad.

3. Levante el panel y desmóntelo.

Para fijar el panel de la batería:

1. Coloque el panel en la unidad.

2. Fije el panel con dos pernos.

esc

auto

off manual

Tablero de control del sistema

El tablero de control del generador, situado dentro del

generador, debajo de la cubierta, se muestra a continuación.

Breve descripción de los controles usados durante la

instalación:

- Botones de navegación de funciones/menú: Consulte

la sección Menú para obtener más detalles.

- Minipuerto USB: Para el uso exclusivo del

departamento de Servicio del distribuidor autorizado.

- Botones de control de funcionamiento del generador:

•“AUTO” Posición de funcionamiento normal. Pulse y

mantenga oprimido el botón para poner la unidad en

modo automático. Si se detecta una interrupción de

la alimentación eléctrica de la red, el sistema hace

que arranque el generador. Cuando se restablece

la alimentación eléctrica de la red, “auto” permite

que se estabilicen las temperaturas internas del

motor, detiene el generador y se pone en estado de

espera para la próxima vez que se interrumpa la

alimentación eléctrica.

•“OFF” hace que se pare el generador, impide el arranque

de la unidad y restablece cualquier de código de servicio

detectado.

OFF debe pulsarse y mantenerse oprimido más de 5

segundos para reinicializar los códigos de servicio.

•“MANUAL” Se utiliza para encender manualmente el

generador.

– Fusible de 15 A: Protege los circuitos de control de

CC del generador doméstico. Si el fusible se “fundió”

(se quemó y abrió) o fue retirado, el motor no puede

arrancar. Cambie el fusible por otro idéntico: ATO de 15

A. La unidad se suministra con un fusible de repuesto.

- Tapa: Esta tapa protectora debe abrirse para acceder

al fusible y al puerto USB.

- Pantalla digital: Muestra el modo del generador,

las opciones del menú, los códigos de servicio y los

indicadores de mantenimiento del motor.

Se puede encontrar más información en Controles en el

manual del operador.

Menú

MENU (MENÚ)

ACCEDE AL MENÚ (VER AJUSTES); OPRIMA PARA CONFIRMAR LA SELECCIÓN AL

HACER LA PROGRAMACIÓN.

ESC (SALIR)

REGRESA AL ÚLTIMO ELEMENTO DEL MENÚ.

FLECHA DERECHA

RECORRE LAS OPCIONES DEL MENÚ.

AJUSTA LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA.

FLECHA IZQUIERDA

RECORRE LAS OPCIONES DEL MENÚ.

AJUSTA LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA.

MODO MANUAL

SE UTILIZA PARA ENCENDER MANUALMENTE EL GENERADOR. PULSE Y MANTENGA

OPRIMIDO EL BOTÓN PARA ENCENDER EL GENERADOR.

OFF (APAGADO)

HACE QUE SE PARE EL GENERADOR, IMPIDE EL ARRANQUE DE LA UNIDAD Y RESTA-

BLECE CUALQUIER De código de servicio DETECTADO.

MODO AUTOMÁTICO

POSICIÓN NORMAL DE FUNCIONAMIENTO. PULSE Y MANTENGA OPRIMIDO EL

BOTÓN PARA PONER LA UNIDAD EN MODO AUTOMÁTICO. SI SE DETECTA UNA

INTERRUPCIÓN DE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DE LA RED, EL SISTEMA HACE QUE

ARRANQUE EL GENERADOR. CUANDO SE RESTABLECE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA

DE LA RED, “AUTO” PERMITE QUE SE ESTABILICEN LAS TEMPERATURAS INTERNAS

DEL MOTOR, DETIENE EL GENERADOR Y SE PONE EN ESTADO DE ESPERA PARA LA

PRÓXIMA VEZ QUE SE INTERRUMPA LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA.

AJUSTE GENERAL PULSAR Y MANTENER OPRIMIDO [FLECHA IZQUIERDA Y FLECHA

DERECHA] POR TRES SEGUNDOS PARA ENTRAR AL MODO DE

PROGRAMA.

AJUSTES AVAN-

ZADOS

PULSAR Y MANTENER OPRIMIDO [FLECHA IZQUIERDA, FLECHA

DERECHA Y ESC] POR TRES SEGUNDOS PARA ENTRAR AL MODO

DE AJUSTES AVANZADOS.

MODO DE EN-

LACE INALÁM-

BRICO

PULSAR Y MANTENER OPRIMIDO [MENÚ Y ESC] POR TRES SE-

GUNDOS PARA ENTRAR AL MODO DE ENLACE INALÁMBRICO.

La siguiente tabla muestra los iconos para los botones que controlan el panel de control del sistema.

La siguiente tabla describe secuencias clave para acceder a diferentes modos de programación:

Pantalla de ajuste general

Para el ajuste general, mantenga presionadas la flecha izquierda y la flecha derecha por 3 segundos. Siga las

indicaciones que se señalan a continuación.

NOTA: La fecha y hora se ajustaron en la fábrica y se almacenaron en la memoria del panel de control. El ciclo de prueba

también se configuró en la fábrica. El ciclo de prueba predeterminado se produce los martes a las 2:00 p. m., hora estándar

del centro. Para actualizar o cambiar estos ajustes, siga los pasos que se presentan a continuación:

SET DATE

Si se ajusta en OFF, en la pantalla aparecerá:

EXERCISE CYCLE OFF

AÑO

PARPADEANDO

MES

PARPADEANDO

DÍA##

PARPADEANDO

SET TIME

HORAS

PARPADEANDO

MINUTOS

PARPADEANDO

AM/PM

PARPADEANDO

O O O

O O O O

DÍA DE LA SEMANA

PARPADEANDO

HORAS

PARPADEANDO

MINUTOS

PARPADEANDO

AM/PM

PARPADEANDO

SET EXERCISE

CYCLE

EVENT LOG

La pantalla mostrará el último evento de código de servicio,

fecha, hora

y temperatura de cuando el evento ocurrió.

SI DURANTE LA PROGRAMACIÓN NO SE PRESIONAN BOTONES DURANTE 30 SEGUNDOS,

EL PANEL DE CONTROL AUTOMÁTICAMENTE SALDRÁ DEL MODO DE PROGRAMA.

Indicadores del panel de control

Modo automático

En modo automático, la pantalla mostrará texto que se

desplaza:

• GENERATOR READY (GENERADOR LISTO): Si la unidad

está en modo de reserva y la red pública está

presente.

• GENERATOR ON (GENERADOR ENCENDIDO): Si la

unidad está en funcionamiento y no hay energía de la

red pública.

• SERVICE CODE (CÓDIGO DE SERVICIO): Si se detectó un

de código de servicio en el sistema.

Parámetros generales del sistema

Para visualizar los parámetros generales del sistema, pulse el

botón MENU (MENÚ).

Lo siguiente aparecerá en la pantalla digital y después

pasará al siguiente elemento:

• Tiempo de funcionamiento.

• Fecha.

• Hora.

• Fecha y hora de inicio del ciclo de prueba.

El usuario puede pulsar la FLECHA IZQUIERDA o FLECHA

DERECHA en cualquier momento para pasar al siguiente

elemento.

El usuario puede pulsar ESCAPE para regresar a GENERATOR

READY.

Si el usuario no ingresa nada durante 10 segundos después

de que todos los elementos se hayan mostrado, el tablero de

control se reinicializará a

GENERATOR READY.

MODO AUTOMÁTICO

GENERATOR READY O SERVICE CODE DESCRIPTION

(Cuando el generador NO está funcionando:

modo automático)

GENERATOR ON

(Cuando el generador está funcionando:

modo automático)

AUTOMATIC MODE

RUN TIME

DATE

TIME

EXERCISE CYCLE

SOFTWARE VERSION

GENERATOR ON

(When Generator Running - Auto Mode)

GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION

(When Generator NOT Running - Auto Mode)

(MENU)

O O

Operación

Aceite de motor

El motor se entrega configurado en fábrica y lleno de

aceite sintético (API SJ/CF 5W-30), lo que permite que el

sistema funcione en la gama más amplia de condiciones

de temperatura y climáticas. Antes de ponerlo en marcha,

compruebe el nivel de aceite y asegúrese de que se sigan los

procedimientos de mantenimiento descritos en el manual

del operario.

AVISO Cualquier intento de arrancar o poner en marcha el motor

antes de llenarlo con el aceite recomendado, producirá la falla del

equipo.

• La garantía del motor y el generador quedará anulada si se

producen daños como consecuencia del incumplimiento de

estas instrucciones.

Batería

El instalador debe suministrar una batería de arranque de

12 V. Consulte Bateria el Consideraciones finales para la

instalación en el manual de instalación.

Estando la batería instalada y terminado todo el cableado

hasta el interruptor de transferencia y el generador

doméstico, al aplicar tensión de la red al interruptor

automático de transferencia con la unidad en modo AUTO,

la batería recibe una carga lenta y continua mientras el

motor no está funcionando. El cargador de carga lenta

no se puede utilizar para recargar una batería que esté

totalmente descargada.

AVISO NO utilice un elevador de voltaje para cargar rápidamente

una batería con carga baja.

Fusible de 15 A

El fusible de 15 A del generador se ha retirado en fábrica.

El instalador deberá asegurarse de que el fusible está bien

instalado al realizar la instalación.

Consideraciones importantes para el propietario

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los terminales y los

accesorios relacionados contienen plomo y compuestos de plomo

- sustancias químicas declaradas cancerígenas y causantes de

malformaciones congénitas por el Estado de California. Lávese las

manos después de manipular estos elementos.

El generador está equipado con un temporizador de

prueba. Durante el período de prueba, la unidad funciona

por aproximadamente 20 minutos y después se apaga.

La transferencia de carga eléctrica NO ocurre durante el

ciclo de prueba (a menos que ocurra una interrupción de la

alimentación de red pública).

El generador sólo entrará en el ciclo de prueba si la

unidad está en modo AUTO y se seguirá este mismo

procedimiento.

Para ajustar el temporizador de prueba:

AVISO El generador está configurado con un ciclo de prueba

predeterminado para el martes a las 2:00 P.M., hora del centro. Para

cambiar el ajuste del ciclo, realice los siguientes pasos:

1. Elija el día y hora que desea para la prueba del

generador.

2. Pulse y mantenga oprimida la flecha izquierda

y la flecha derecha al mismo tiempo por 3

segundos para entrar al modo de programa de

ajuste general. Consulte el diagrama de flujo de

Ajuste general en la sección Menú.

3. Verifique y/o ajuste la hora y fecha en la unidad.

4. Vaya al indicador SET EXERCISE (ESTABLECER

PRUEBA) y pulse el botón “OK”.

AVISO Los elementos parpadearán hasta que se seleccionen.

Ajuste del temporizador de prueba

SELECT DAY (SELECCIONE EL DÍA): Utilice la flecha

izquierda o derecha para recorrer los días de la

semana. Cuando haya seleccionado el día, pulse el

botón “OK”.

SELECT HOUR (SELECCIONE LA HORA): Utilice la

flecha izquierda o derecha para desplazarse del 1 al

12. Elija el día y hora que desea para la prueba del

generador y después oprima el botón “OK”.

SELECT MINUTE (SELECCIONE LOS MINUTOS): Utilice

la flecha izquierda o derecha para desplazarse de

:00 a :59. Elija los minutos del día que desea para la

prueba del generador y después oprima el botón

“OK”.

SELECT AM/PM (SELECCIONE A. M./P. M.): Utilice la

flecha izquierda o derecha para alternar entre A. M.

y P. M. Cuando haya elegido, pulse el botón “OK”.

AVISO Durante el ciclo de prueba semanal, el generador funcionará

durante 20 minutos, pero no suministrará alimentación a la casa.

Durante el ciclo de prueba, el monitor dentro de la casa seguirá

haciendo parpadear el LED verde GENERATOR READY.

Si quiere cambiar el día y hora de las pruebas de la unidad,

simplemente realice nuevamente el procedimiento.

Para apagar el ciclo de prueba del generador, vaya a la

opción OFF en el menú de día de la semana y pulse OK. La

pantalla mostrará: EXERCISE CYCLE OFF (CICLO DE PRUEBA

APAGADO).

Secuencia de operación automática

El tablero de control del generador supervisa

constantemente la tensión de la red pública. Si la

tensión de la red pública desciende por debajo del nivel

predeterminado, el tablero de control indicará al motor que

arranque.

Cuando la tensión de la red pública se reestablece por arriba

del nivel de tensión predeterminado, se le indica al motor

que se apague.

El funcionamiento del sistema real no se puede ajustar y está

secuenciado por sensores y temporizadores en el tablero de

control de la forma siguiente:

Sensor de caídas de tensión de la red pública

• Este sensor supervisa la tensión de la fuente de la red

pública.

• Si la tensión de la fuente de la red pública desciende

aproximadamente 70 por ciento respecto de la

tensión del suministro nominal, el sensor activa un

temporizador de 3 segundos. El temporizador se

utiliza para “detectar” caídas de tensión.

• Cuando el temporizador llegue a su fin, el motor

arrancará.

Sensor de recuperación de tensión de la red pública

Este sensor supervisa la tensión de alimentación de la red.

Cuando se restablece la tensión de la red pública alcanzando

un valor superior al 80 por ciento de la tensión de la fuente

nominal, se pone en marcha un temporizador y el motor

sigue funcionando durante un tiempo para enfriarse.

Temporizador de enfriamiento del motor

Cuando se detecta alimentación de la red pública y la

carga se transfiere a la fuente de la red pública, el motor

entra en un período de enfriamiento, como se describe a

continuación:

• Si el generador ha funcionado por MÁS de 5 minutos,

cuando ocurra la transferencia de la red pública, el

motor continuará funcionando por aproximadamente

1 minuto antes de apagarse.

• Si el generador ha funcionado durante MENOS de

5 minutos, cuando ocurra la transferencia de red

pública, el motor continuará funcionando hasta que

hayan transcurrido 5 minutos antes de apagarse.

Monitor inalámbrico

El generador se suministra con un monitor inalámbrico

alimentado por batería.

El monitor se comunica por medios inalámbricos con el

panel de control del generador. El monitor se puede colocar

en una ubicación adecuada en la casa. El sistema tiene un

rango de línea de observación de aproximadamente 200

pies (60 metros), pero esta distancia disminuirá si la señal

tiene que pasar a través de paredes u otros objetos.

El monitor inalámbrico se comunica con el generador cada

10 minutos y mostrará el estado con luces LED en la parte

delantera del monitor.

Compare la ilustración mostrada abajo con su monitor para

familiarizarse con estos importantes componentes.

DEALER NAME

DEALER

PHONE

generator power

service needed

generator ready

system update

1 low battery voltage

2 low uid level

3 under/over voltage

4 engine does not start

part #: 316196 fcc id: MCQ-XBS2C IC id: 1846A-XBS2C

5 low frequency

6 engine overspeed

7 high temperature

8 transfer switch

# of flashes service needed

• Generator Ready (Generador listo) (A) – LED verde.

• Generator Power (Alimentación del generador) (A) –

LED verde.

• Service Needed (Se requiere mantenimiento) (C) – LED

rojo.

• System Update (Actualización del sistema) (D) – Pulse

para la actualización del sistema actual con el

generador.

• Service code descriptions (Descripciones del código

de servicio) (E) – El nombre y cantidad de parpadeos

se encuentran en la parte trasera del monitor

inalámbrico.

• Battery Access Cover (Tapa de acceso a la batería)

(F) – Registre el nombre y número de teléfono del

distribuidor en la etiqueta incluida. Cuando se

haya abierto, se instalan dos baterías AA en el

compartimento (G).

2. El monitor inalámbrico no tiene interruptor de

encendido/apagado. Cuando las baterías se hayan

instalado correctamente, la luz del LED verde con la

leyenda GENERATOR READY parpadeará una vez cada

7 segundos indicando el estado del generador.

AVISO Si la comunicación no comienza después de colocar

el generador en AUTO, instalar las baterías y pulsar

System Update, es posible que el monitor necesite volver a

enlazarse. Para enlazarlo, siga los pasos 3 al 6.

6. Cuando el enlace se haya confirmado, pulse el botón

OK en el panel de control del generador para salir o

el tablero de control apagará el enlace después de

5 minutos. El generador ahora se comunicará con el

monitor inalámbrico.

AVISO Podría tardar hasta 1 minuto para que el monitor

comience a mostrar correctamente el estado del generador.

DEALER NAME

DEALER

PHONE

generator power

ser

vice needed

generator ready

system updat

1 low batter y voltage

2 low uid level

3 under/over voltage

4 engine does not start

part #: 316196 fcc id: MCQ-XBS2C IC id: 1846A-XBS2C

5 low frequency

6 engine overspeed

7 high temperature

8 transfer switch

# of flashes service needed

esc

auto

off manual

DEALER NAME

DEALER

PHONE

generator power

service needed

generator ready

system update

1 low battery voltage

2 low uid level

3 under/over voltage

4 engine does not start

part #: 316196 fcc id: MCQ-XBS2C IC id: 1846A-XBS2C

5 low frequency

6 engine overspeed

7 high temperature

8 transfer switch

# of flashes service needed

Funcionamiento del monitor inalámbrico

1. Quite la tapa de acceso a la batería (A) en la

parte trasera del monitor e instale 2 baterías AA.

(Observe la polaridad correcta de la batería que

está estampada en el fondo del compartimento de

la batería). Vuelva a colocar la tapa de acceso a la

batería.

3. Ubique los botones MENU y ESCAPE en el panel

de control (B) . Púlselos y presiónelos durante 3

segundos para entrar al modo de enlace.

4. “LINKING MODE” (MODO DE ENLACE) aparecerá en el

panel de control del generador.

5. Ubique y mantenga oprimido el botón SYSTEM

UPDATE (C) en el monitor inalámbrico durante 5

segundos. Los 3 LED parpadearán hasta que el

monitor se enlace al generador. Cuando se enlace,

el monitor mostrará el estado actual. El monitor

intentará enlazarse por 1 minuto. (Este paso sólo se

puede completar cuando el generador está en modo

de enlace).

AVISO El monitor inalámbrico se enlazó al generador en la fábrica.

La comunicación comenzará después de la instalación de las

baterías y la colocación del generador en modo AUTO. Podría ser

necesario pulsar System Update una vez.

Funcionamiento estándar:

LED del estado del monitor inalámbrico

• El monitor inalámbrico recibe datos del generador

cada 10 minutos y muestra el estado del generador a

través de los 3 LED.

• Al pulsar el botón SYSTEM UPDATE aparece el estado

actual del generador mediante el parpadeo de los

LED de estado. Al oprimir dicho botón, los 3 LED

parpadearán hasta que se reciba el estado del

generador.

AVISO El panel de control del generador debe estar en modo

AUTO, de lo contrario no habrá comunicación con el monitor.

• Con la finalidad de conservar la alimentación y

prolongar la vida de la batería, los LED no están

encendidos continuamente; en lugar de ello,

parpadean brevemente como se indica abajo.

AVISO Durante el ciclo de prueba semanal, el generador

funcionará durante 20 minutos, pero no suministrará

alimentación a la casa. Durante el ciclo de prueba, el monitor

seguirá haciendo parpadear el LED verde GENERATOR

READY.

• GENERATOR READY (GENERADOR LISTO): Cuando

está activo, el LED verde parpadeará una vez cada 7

segundos. El LED verde indica que el generador está

en modo AUTO y que está listo para funcionar en

caso de una pérdida del suministro de la red pública.

• GENERATOR POWER (ALIMENTACIÓN DEL

GENERADOR): Cuando está activo, el LED verde

parpadeará cada 7 segundos. El LED verde indica que

el generador está suministrando alimentación.

• SERVICE NEEDED (SE REQUIERE SERVICIO): Cuando

está activo, el LED rojo parpadeará en una secuencia

que corresponde al código de servicio. Por ejemplo,

cuando en el tablero de control aparece Low

Frequency (Baja frecuencia), el LED rojo parpadeará 5

veces con una pausa de 3 segundos entre cada serie

de parpadeos hasta que se reinicialice o se corrija

la condición. Cuando el LED rojo esté encendido,

pónganse en contacto con su distribuidor de servicio

autorizado más cercano.

AVISO Ninguna de las condiciones mostradas en pantalla

se pueden borrar del monitor inalámbrico. Todas las alertas

deben borrarse del panel de control del generador.

AVISO Las condiciones de servicio sólo se mostrarán en el

monitor básico cuando el tablero de control esté en modo

AUTO.

Otros:

Códigos de luces LED

• Baterías insertadas: El LED GENERATOR READY se

iluminará durante 5 segundos.

• Comunicación inalámbrica perdida: El LED SERVICE

NEEDED parpadeará 20 veces rápidamente, después

se detendrá por 5 segundos y repetirá la secuencia

hasta que la comunicación se haya restablecido.

AVISO Los problemas de pérdida de comunicación

normalmente se pueden resolver cambiando el monitor

inalámbrico, dentro de la casa, a una posición más cercana

al generador de reserva.

• Error de enlace o sin enlace: El LED SERVICE NEEDED

se iluminará durante 4 segundos, hará una pausa

de 4 segundos y repetirá la secuencia hasta que el

enlace se haya completado exitosamente.

Mantenimiento

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el

generador, siempre realice los siguientes pasos.

1. Fije el interruptor de potencia del generador en la

posición OFF.

2. Fije el conmutador del sistema en la posición OFF.

3. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

4. El panel de control recibe tensión de la red pública.

Desconecte la fuente de alimentación antes de dar

mantenimiento al panel de control; retire los dos

fusibles del conectador.

5. Después de finalizar el mantenimiento, vuelva a

colocar los fusibles en el conectador, vuelva a colocar

el fusible de 15 A en el panel de control, ponga el

conmutador del sistema y el disyuntor en la posición

ON y reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte

la sección Configuración del temporizador de práctica

el Utilización.

Paro del sistema

Tal vez sea necesario que el generador se ponga en

funcionamiento por períodos largos sin que un operario

esté presente. Por esta razón, el sistema está equipado con

detectores que apagan automáticamente el generador en

condiciones de riesgo potencial para el equipo, como baja

presión de aceite, alta temperatura, exceso de velocidad y

otras condiciones.

El tablero de control del generador muestra descripciones de

de código de servicio en la pantalla digital. Las descripciones

de de código de servicio se indican a continuación:

• Baja tensión de la batería.

• Baja presión de aceite.

• Baja tensión.

• Sobretensión.

• El motor no arranca.

• Baja frecuencia.

• Exceso de velocidad del motor.

• Alta temperatura del aceite.

• De código de servicio del conectador.

• Circuito de carga de la batería.

Reinicialización del sistema de detección de de código de

servicios

El operario debe reinicializar el sistema de detección

de de código de servicios cada vez que se active. Para

hacerlo, pulse el botón OFF del tablero de control durante

5 segundos. Cuando la pantalla se apague, déjela

apagada durante por lo menos 30 segundos. Solucione

la condición de de código de servicio, después ponga en

servicio nuevamente el generador doméstico pulsando y

manteniendo oprimido el botón AUTO del tablero de control

e instalando el fusible de 15 A (si se retiró).

Baja tensión de la batería

Este de código de servicio se indica como Low Battery

Voltage en la pantalla digital y con un solo parpadeo en el

monitor inalámbrico. Esta condición ocurre si la tensión de

la batería disminuye por debajo del valor predeterminado.

Las causas de este problema pueden ser una batería o un

circuito de carga de la batería con mal funcionamiento.

Consulte Circuito de carga de la batería.

Quite el fusible de 15 A y desconecte la batería del

generador. Pruebe la tensión de la batería. Si la tensión

cumple con las especificaciones, lleve la batería a un

establecimiento de baterías local para que la analicen o

póngase en contacto con su centro de servicio local para

obtener ayuda.

Sistema de detección de código de servicio

Baja presión de aceite

Este de código de servicio se indica como Low Oil Pressure

en la pantalla digital y con dos parpadeos en el monitor

inalámbrico. La unidad esta equipada con un presostato de

aceite que utiliza contactos normalmente cerrados y que

se mantienen abiertos por la presión del aceite del motor

durante el funcionamiento. En caso de que la presión de

aceite caiga debajo del rango de 8 psi, los contactos se

cerrarán y el motor se parará.

Para solucionar el problema de baja presión de aceite, añada

el aceite recomendado hasta que el nivel llegue a la marca

FULL (lleno) de la varilla de nivel de aceite.

Si la baja presión de aceite continúa, el motor arrancará y

después volverá a pararse. El código de de código de servicio

aparecerá. En este caso, póngase en contacto con su

distribuidor autorizado.

Baja tensión

Este de código de servicio se indica como Under Voltage

en la pantalla digital y con tres parpadeos en el monitor

inalámbrico. Esta condición puede ser ocasionada por una

restricción del flujo de combustible, mal funcionamiento

del sistema del regulador electrónico no funciona

apropiadamente, un cable de señales roto o desconectado,

un de código de servicio de los devanados del alternador,

abertura del disyuntor del tablero de control o una

sobrecarga del generador.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

instalador o con un distribuidor autorizado.

Sobretensión

Este de código de servicio se indica como Over Voltage

en la pantalla digital y con tres parpadeos en el monitor

inalámbrico. Esta funcionalidad protege a los dispositivos

acoplados al conectador, ya que apaga el generador si la

tensión de salida del mismo subiera por arriba del límite

predeterminado.

Es muy probable que esta condición se deba a que

el regulador de tensión esté fallando, a un circuito de

excitación del alternador o a un desequilibrio de carga.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

instalador o con un distribuidor autorizado.

El motor no arranca

Este de código de servicio se indica como Engine Does

Not Start en la pantalla digital y con cuatro parpadeos

en el monitor inalámbrico. Esta funcionalidad evita que el

generador sufra daños si intenta arrancar varias veces,

independientemente de otro problema, como no tener

suministro de combustible. Cada vez que el sistema está

programado para arrancar, la unidad arrancará por 10

segundos, hará una pausa de 10 segundos y repetirá el

proceso. Si el sistema no empieza a producir electricidad

después de aproximadamente 2 minutos, la unidad dejará

de arrancar.

Es muy probable que la causa de este problema sea que no

hay suministro de combustible o un ajuste incorrecto del

selector de combustible. Consulte Interruptor de selección de

combustible en el manual de instalación. Revise las válvulas

de paso de combustible interna y externa para asegurarse

de que estén totalmente abiertas. Otras causas pueden

ser bujías defectuosas, una conexión floja del regulador

electrónico, una ignición del motor fallida o que el filtro

de aire del motor esté obstruido. Es posible que necesite

ponerse en contacto con su instalador para obtener ayuda si

no puede solucionar estos problemas.

Baja frecuencia

Este de código de servicio se indica como Low Frequency

en la pantalla digital y con cinco parpadeos en el monitor

inalámbrico. Esta funcionalidad protege a los dispositivos

conectados al conectador apagando el generador si el

motor funciona a menos de 55 Hz por tres segundos. Esta

condición es causada por una falla en un componente

del motor, sistema del regulador electrónico o por cargas

excesivas en el generador. Para solucionar el problema,

póngase en contacto con el instalador o con un distribuidor

autorizado.

Exceso de velocidad del motor

Este de código de servicio se indica como Engine Overspeed

en la pantalla digital y con seis parpadeos en el monitor

inalámbrico. Esta condición puede ser causada por un

problema en el sistema del regulador electrónico.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

instalador o con un distribuidor autorizado.

Alta temperatura del aceite

Este de código de servicio se indica como High Oil

Temperature en la pantalla digital y con siete parpadeos en

el monitor inalámbrico. Los contactos del conmutador de

temperatura normalmente están abiertos. Si el motor tiene

una temperatura mayor a aproximadamente 160 °C (320 °F),

se detecta el de código de servicio y el motor se para.

Las causas comunes de esta condición incluyen

el funcionamiento de la unidad sin las puertas de

acceso, abertura de entrada u orificios de escape

obstruidos, desechos en el compartimento del motor o el

funcionamiento de la unidad con la cubierta abierta.

Para solucionar el problema, deje enfriar el motor y retire

cualquier residuo acumulado y las obstrucciones. Asegúrese

de que las puertas de acceso estén instaladas y la cubierta

esté cerrada siempre que la unidad esté en funcionamiento.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

instalador o con un distribuidor autorizado.

De código de servicio del conectador

Este de código de servicio se indica como Transfer Switch

Service code en la pantalla digital (si el conectador está

equipado con la detección de de código de servicios) y con

ocho parpadeos en el monitor inalámbrico.

La causa más probable de este de código de servicio es

un fusible fundido en el conectador. Para solucionar el

problema, póngase en contacto con el instalador o con un

distribuidor autorizado.

Circuito de carga de la batería

Este de código de servicio se indica como Battery Charge

Circuit en la pantalla digital. La causa más probable es un

problema eléctrico con el panel de control. Para solucionar

el problema, póngase en contacto con el instalador o con un

distribuidor autorizado.

Para solucionar el problema, mueva el monitor inalámbrico a

un lugar más cercano al generador. Vuelva a enlazarse, si es

necesario.

Circuito de carga de la batería

Este de código de servicio se indica como Battery Charge

Circuit en la pantalla digital. La causa más probable es un

problema eléctrico con el panel de control. Para solucionar

el problema, póngase en contacto con el instalador o con un

distribuidor autorizado.

La garantía del generador no cubre artículos que hayan sido

sometidos al abuso o negligencia por parte del operador.

Para recibir el valor total de la garantía, el operador debe dar

mantenimiento al sistema de acuerdo con las indicaciones

del manual del operario del motor.

Para mantener el generador en buen estado, será necesario

realizar algunos ajustes periódicamente.

La totalidad de las tareas de mantenimiento y los ajustes se

deberán realizar al menos una vez por temporada. Siga las

indicaciones del cuadro Plan de mantenimiento.

El mantenimiento del generador consiste en conservar la

unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un

ambiente limpio y seco donde no será expuesta al polvo,

suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras del

aire de enfriamiento del generador no deben estar tapadas

con nieve, hojas, o cualuier otro material extraños.

Verifiue que la unidad sea limpiada con frecuencia y lávela

cuando observe polvo, suciedad, aceite, humedad u otras

sustancias extrañas en la superficie exterior.

NO recomendamos el uso de mangueras de jardín para

limpiar el generador. El agua podría introducirse en el motor

y causar problemas.

AVISO Un manejo inadecuado del generador puede estropearlo y

acortar su vida útil.

• NO exponga el generador a exceso de humedad, polvo, suciedad

o vapores corrosivos.

• NO inserte ningún objeto por las ranuras de refrigeración.

Limpie el generador de la siguiente manera:

1. Fije el interruptor de potencia del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Limpie el generador según se requiera.

• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies

exteriores.

• Utilice un cepillo de cerdas suaves para eliminar, por

ejemplo, la suciedad endurecida.

• Utilice una aspiradora para eliminar los restos sueltos

de suciedad.

• Utilice aire a baja presión (no superior a 25 psi) para

eliminar la suciedad. Examine las ranuras y aberturas

de refrigeración de aire del generador. Las aberturas

deben estar limpias y despejadas.

4. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control.

Mantenimiento del generador

Respete los intervalos de horas o de calendario de la

operación, los que sucedan antes.

Primeras 5 horas

Cambio de aceite del motor

Cada 8 horas o diariamente

Limpieza de residuos

Comprobación de nivel de aceite del motor

Cada 100 horas o una vez al año

Cambio de filtro de aire

Cambio de filtro y aceite del motor

Sustitución de bujías

Comprobación de holgura de las válvulas

Revise la torsión de los pernos de la tapa del extremo del

motor.

Revise las torsiones del conectador.

Una vez al añ

Limpieza de aletas de refrigeración de aceite

El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y

prolongará la vida útil del generador. Acuda a un distribuidor

autorizado para dar mantenimiento a la unidad.

AVISO Debe sustituir las bujías y el filtro de aire una vez al

año. Una bujía nueva y un filtro de aire limpio aseguran la

mezcla adecuada de combustible y aire y contribuyen a

mejorar el rendimiento del motor y a prolongar su vida útil.

También puedes ver las líneas de combustible no presente

fugas.

Control de emisiones

Cualquier establecimiento o persona especializada en

la reparación de motores que no sean de automoción

puede encargarse del mantenimiento, la sustitución o la

reparación de los dispositivos y sistemas de control de

emisiones.

Sin embargo, para recibir servicio para el control de

emisiones “sin cargo”, un distribuidor autorizado de fábrica

debe realizarlo. Consulte la sección Garantía de emisiones.

Mantenimiento

4. Conectar el conductor rojo de la batería al

terminal positivo de la misma (marcado como

POSITIVE, POS ó (+)).

5. Conecte el conductor negro de la batería al terminal

negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)).

6. Compruebe que los elementos de fijación en los

terminales negativo y positivo de la batería están

perfectamente apretados.

7. Instale el fusible de 15 A en el panel de control.

NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. LLEVE

LA BATERÍA USADA A UN CENTRO DE RECOLECCIÓN

PARA RECICLAJE.

Servicio la batería

Si es necesario realizar el servicio de la batería, proceda de la

manera siguiente:

1. Fije el interruptor de potencia del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Dé mantenimiento o cambie la batería si es necesario.

Consulte Batería en la sección Consideraciones

finales para la instalación en el manual de instalación

para obtener información sobre la batería

específica necesaria.

Atender a de baterías es de ser realizado o para ser

supervisado por el personal informado de baterías y

las precauciones necesarias. Mantenga el personal no

autorizado lejos de baterías.

Batería

Cargar la batería

Si es necesario realizar el cargar de la batería, proceda de la

manera siguiente:

1. Fije el interruptor de potencia del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Desconecte el cable negativo de la batería al terminal

negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)).

4. Compruebe que los elementos de fijación en los

terminales negativo y positivo de la batería están

perfectamente apretados.

5. Conecte el cable negativo de la batería al terminal

negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)).

6. Compruebe que los elementos de fijación en los

terminales negativo y positivo de la batería están

perfectamente apretados.

7. Instale el fusible de 15 Amperios en el panel

de control.

AVISO Si no se desconecta el cable negativo de la batería, se

provocará una avería.

• NO intente arrancar en puente la generador.

• El daño a la generador, resultado de la desatención a esta

precaución, no será cubierto por la garantía.

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los terminales y los

accesorios relacionados contienen plomo y compuestos de plomo

- sustancias químicas declaradas cancerígenas y causantes de

malformaciones congénitas por el Estado de California. Lávese las

manos después de manipular estos elementos.

ADVERTENCIA

Las baterías almacenadas producen hidrógeno

explosivo mientras estén siendo recargadas.

Una pequeña chispa puede encender el

hidrógeno y causar una explosión.

El fluido de electrolito de la batería contiene

ácido y es extremadamente cáustico.

El contacto con el fluido de la batería puede

causar quemaduras químicas severas.

Las baterías presentan un riesgo de

descarga eléctrica y de elevada corriente

de cortocircuito.

• NO deseche la batería tirándola al fuego. Recicle la batería.

• No permita ninguna llama abierta, chispa, calor, o encienda

un cigarrillo durante y por varios minutos después de haber

recargado la batería.

• NO abra ni manipule la batería.

• Utilice gafas de protección, y delantal, botas y guantes de goma.

• No lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos.

• Utilice herramientas con mangos aislados.

ATENCIÓN Con el interruptor en la posición AUTO, el motor

puede comenzar a dar vueltas y arrancar en cualquier

momento sin previo aviso.

• Para evitar posibles lesiones que pudieran ser provocadas por

dichos arranques repentinos, siempre ponga el conmutador del

sistema en OFF cuando realice operaciones de mantenimiento en

el sistema.

• Retire el fusible de 15 Amperios antes de realizar trabajos en

el generador, en el conmutador de transferencia o en lugares

cercanos a estos equipos.

Sistema del regulador electrónico

El sistema del regulador electrónico del motor permite un

control más preciso y un mejor desempeño del generador

comparado con los sistemas de regulación mecánica.

El resultado es una operación continua y suave sin la

“búsqueda” común de muchos reguladores mecánicos. El

sistema también reduce las variaciones de velocidad con la

carga y descarga del motor y reduce signicativamente la

frecuencia de uctuación experimentada cuando el motor se

encuentra bajo cargas mayores.

El sistema del regulador electrónico está compuesto por

un motor paso a paso (B) , un soporte, conexiones del

acelerador y un muelle tensor (C) , que están controlados

por el tablero (A) . El tablero de control contiene un

controlador digital que procesa la información de la

velocidad del motor y envía comandos apropiados al motor

paso a paso para controlar la posición del acelerador del

motor.

Puesto que el sistema del regulador electrónico controla la

demanda del acelerador del motor con base en la carga del

generador, los siguientes códigos y/o condiciones de servicio

se pueden relacionar con un problema en el sistema del

regulador electrónico:

• El motor no arranca.

• Exceso de velocidad.

• Frecuencia baja.

• Control del motor sin carga inestable.

Mientras resuelve cualquiera de estas condiciones, se puede

iniciar una vericación del sistema del regulador electrónico

a través del panel de control (opciones avanzadas del menú)

Comprobación del regulador electrónico.

Comprobación del regulador electrónico:

El generador tiene una funcionalidad de comprobación del

regulador electrónico que encenderá el motor paso a paso y

moverá la conexión del acelerador hacia la derecha y hacia

la izquierda dentro de los límites del acelerador. La prueba

girará el motor paso a paso y moverá el brazo del acelerador

entre el acelerador totalmente abierto y los límites de ralentí

inactivo 4 veces con un retraso de 2 segundos entre cada

paso del acelerador. Esto permitirá vericar visualmente

que el motor paso a paso funciona adecuadamente y que

las conexiones de control están conectadas. El motor no

intentará arrancar durante esta prueba. Si el motor paso a

paso no se mueve o si las conexiones se pegan, es posible

que se requiera mantenimiento.

AVISO Si el motor paso a paso no se mueve, asegúrese de

que el conector del motor paso a paso esté conectado.

B C

Mantenimiento del motor

Después de finalizar el mantenimiento del motor, vuelva

a colocar el fusible de 15 A en el panel de control y

reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte la sección

Configuración del temporizador de práctica.

Ajuste de la pestaña de la válvula

1. El ajuste de la pestaña de la válvula se debe realizar

en un motor FRÍO.

2. Quite las dos bujías para facilitar la rotación manual

del cigüeñal del motor.

3. El acceso para girar el motor manualmente está

disponible:

a. Si quita la pantalla de ingreso al motor

en el compartimento de la batería de modo que se

pueda acceder a la tuerca del cigüeñal. Se debe tener

cuidado al volver a instalar esta pantalla usando los

tornillos autorroscantes, ya que un exceso de torsión

eliminará el material de división.

b. O si quita la toma de aire de salida del

alternador delantero los cuatro tornillos que la fijan.

El cigüeñal puede girarse a través del abanico del

alternador de aluminio. Debe tener cuidado de no

dañar el abanico y volver a colocar la toma de aire de

salida del alternador en la orientación adecuada.

4. Ajuste el cilindro n.° 1 a ¼ de pulgada (6 mm) del

punto muerto superior en el tiempo de compresión.

5. Usando un calibre fijo (A) , mida la holgura de la

válvula.

6. La holgura de la válvula adecuado es de 0,005

pulgadas (0,13 mm) tanto para la admisión como

para el escape.

7. Ajuste la holgura aflojando la contratuerca (B) ,

después gire el tornillo de ajuste (C) .

8. Cuando la holgura esté ajustada adecuadamente,

sujete el tornillo de ajuste mientras aprieta la

contratuerca a 70 pulg.–lbs. (8 Nm).

9. Repita el procedimiento para el cilindro n.° 2.

ADVERTENCIA Las chispas involuntarias podrían provocar

incendios o electrocución que pueden provocar

lesiones graves o la muerte.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA

GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde no

pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

Comprobación/adición de aceite para motor

1. Desmonte el techo y el separador.

2. Limpie cualquier residuo del área de llenado de aceite.

3. Quite la varilla de nivel de aceite y límpiela con un

trapo limpio.

4. Inserte hasta el fondo la varilla de nivel en el orificio

de llenado de aceite.

5. Saque la varilla y compruebe el nivel de aceite.

Compruebe que el aceite llegue hasta la marca Full

(lleno) de la varilla de nivel.

6. Si es necesario, vierta lentamente el aceite sintético

recomendado en el orificio de llenado de aceite. NO

llene en exceso. Después de añadir el aceite, espere

un minuto y vuelva a comprobar el nivel de aceite.

AVISO El llenado de aceite en exceso podría impedir el arranque del

motor o provocar dificultades de arranque.

• NO llene en exceso.

• Si el nivel de aceite está por encima de la marca FULL de la

varilla de nivel, drene algo de aceite para reducir el nivel hasta la

marca FULL de la varilla.

7. Vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y ajústela

en su posición.

8. Vuelva a colocar el techo y el separador.

(API SJ/CF 5W-30). Esta medida facilita hacer funcionar el

sistema en una amplia gama de condiciones de temperatura

y climáticas.

Se recomienda el uso de aceites certificados y garantizados

Briggs & Stratton para obtener el mejor rendimiento. Otros

aceites detergentes de alta calidad son aceptables si

cuentan con la clasificación de servicio SJ o superior. NO

utilice aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad

adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para

seleccionar la mejor viscosidad para el rango de

temperatura exterior esperado.

AVISO Todo aceite sintético que cumpla las

especificaciones ILSAC GF-2, con marca de

certificación API y con símbolo de servicio API con

“SJ/CF ENERGY CONSERVING” o superior, es un aceite

aceptable para todas las temperaturas. El uso de

aceite sintético no altera los intervalos de cambio de

aceite indicados.

Aceite del motor

Cambio del aceite del motor y del filtro

Extraiga los dos tornillos de cada tapa de acceso y retire

ambas tapas de los dos lados de la carcasa del generador.

* El uso de SAE 30 a temperaturas inferiores a 4 °C (40 °F)

provocará dificultades de arranque.

** El uso de 10W30 a temperaturas mayores a 27 °C (80 °F)

puede provocar un aumento en el consumo de aceite.

Compruebe el nivel de aceite con mayor frecuencia.

Cambio de aceite del motor y del filtro de aceite

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO

CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. DEPOSITE

EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE RECOGIDA.

Change the oil while the engine is still warm from running, as

follows:

1. Press and hold the control board OFF button.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Coloque la manguera de vaciado de aceite en un

recipiente homologado.

4. Retire el accesorio de latón del extremo de la

manguera de vaciado.

5. Cuando haya vaciado todo el aceite, vuelva a colocar

el accesorio de latón en la manguera.

AVISO Si intenta arrancar el motor antes de llenarlo con el aceite

recomendados, provocará un de código de servicio del equipo.

• NO intente arrancar o poner en marcha el motor antes de

llenarlo con el aceite recomendado. Esto puede provocar una

avería en el motor.

• El daño a la generador, resultado de la desatención a esta

precaución, no será cubierto por la garantía.

Revisión del filtro de aire

El motor no funcionará correctamente y puede sufrir daños

si se utiliza con un filtro de aire sucio. La limpieza y el cambio

deberán ser más frecuentes si trabaja en zonas sucias o

donde hay polvo.

Para dar servicio al filtro de aire, siga estos pasos:

1. Afloje los pomos y quite la cubierta. Quite el filtro de

aire tirando el extremo hacia arriba y hacia afuera.

2. Golpee ligeramente el filtro de aire contra una

superficie dura para desprender los residuos. Si el

filtro de aire está excesivamente sucio, cámbielo por

otro nuevo.

3. Instale el filtro de aire limpio (o uno nuevo) dentro de

la base y empújelo hacia abajo hasta que encaje en

su posición. Consulte la sección Especificaciones.

4. Vuelva a instalar la cubierta y apriete los pomos.

A B

C D

ATENCIÓN Evite el contacto prolongado o repetido de piel con

aceite usado de motor.

• El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel de

la causa en ciertos animales del laboratorio.

• Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.

6. Coloque un recipiente aprobado debajo del filtro de

aceite.

7. Quite el filtro de aceite y deséchelo según la

normativa vigente.

8. Antes de instalar un filtro de aceite nuevo, lubrique

ligeramente la junta del filtro de aceite con aceite

limpio y nuevo.

9. Instale el filtro de aceite manualmente hasta que la

junta entre en contacto con el adaptador del filtro de

aceite, luego apriete el filtro de aceite de media a tres

cuartos de vuelta.

10. Add oil.

11. Remove container from under oil filter and clean up

any spilled oil.

12. Arranque y ponga en marcha el motor. A medida

que el motor se caliente, compruebe que no haya

fugas de aceite.

13. Pare el motor, espere a que el aceite se asiente,

compruebe el nivel de aceite y añada aceite si

es necesario, según se describe en la sección

Comprobación/adición de aceite para motor.

Mantenimiento e inspección del dispositivo de control del

inyector tipo Venturi/acelerador

AVISO Los componentes del cuerpo del inyector tipo

Venturi y del acelerador han sido diseñados y calibrados

específicamente para cumplir con los requisitos del circuito de

combustible del motor.

• Que no haya fugas en los acoplamientos.

• Asegúrese de que el cuerpo del inyector tipo Venturi y del

acelerador estén colocados de manera segura.

• Inspeccione el elemento del filtro de aire de acuerdo

con el programa de mantenimiento recomendado que

aparece en esta sección.

• Inspeccione la conexión y la abrazadera de la manguera

de entrada de aire. Revise que la manguera no tenga

grietas, fisuras ni desgaste. Cámbiela si se presenta

cualquiera de estas condiciones.

• Compruebe que las líneas de combustible no tengan

grietas, fisuras ni desgaste. Cámbielas si se presenta

cualquiera de estas condiciones.

• Compruebe que el cuerpo del acelerador y el colector

de admisión no tengan fugas

Mantenimiento e inspección del sistema de

escape

Cuando inspeccione el sistema de escape, verifique lo

• Inspeccione que no haya fugas en el colector del escape

en la cabeza del cilindro y que todos los pernos de

fijación y las protecciones (si se usan) estén en su lugar.

• Revise los elementos de fijación del conector al tubo de

escape para asegurarse de que estén apretados y de que

no haya fugas en el escape. Repare según sea necesario.

• Verifique que la conexión del tubo de escape no tenga

fugas. Repare si es necesario.

Mantenimiento e inspección del circuito de combustible

Mantenimiento e inspección del circuito de

combustible

Circuito de combustible de gas natural/propano

El circuito de combustible instalado en este motor industrial

fue diseñado según diversos estándares para asegurar el

rendimiento y la fiabilidad. A fin de garantizar que se cumplan

dichos estándares, siga el programa de mantenimiento

recomendado que aparece en esta sección.

Mantenimiento e inspección del regulador de presión

AVISO Los componentes del regulador de presión han sido

diseñados y calibrados específicamente para cumplir con

los requisitos del circuito de combustible del motor.

Cuando inspeccione el regulador, verifique los siguientes

elementos:

• Compruebe que no haya ninguna fuga de combustible

en los acoplamientos de entrada y salida.

• Revise que no haya ninguna fuga de combustible en el

cuerpo del regulador.

• Verifique y asegúrese de que el regulador esté

colocado de manera segura y de que los pernos de

montaje estén apretados.

• Compruebe que el regulador no presente daño externo.

En caso de que sea necesario consultar al Servicio técnico

respecto a servicios reparaciones de esta unidad, usted

debe tener disponible la siguiente información:

1. Obtenga el número de modelo y número de serie de

la unidad de la etiueta de datos. Consulte Controles

para localizar la etiueta o consulte la información

registrada en la portada del manual de instalación.

2. Obtenga los números de identificación del motor de

la etiqueta del motor. Consulte el manual del operario

del motor para localizar esta información. Observe

que en este manual se describen distintos motores,

por lo que es posible que su motor sea diferente al

que se muestra.

Si llama a la fábrica

El generador doméstico está diseñado para una operación

de respaldo continuo. No es necesario tomar ninguna

precaución de almacenamiento. Sin embargo, si fuera

necesario mantener el sistema fuera de servicio durante

un tiempo prolongado, llame al Servicio técnico al

Almacenamiento

Limpieza del sistema de refrigeración de aire y de las aletas de refrigeración de aceite

Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas

de refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras

no se desmonte parcialmente el motor. Es muy importante

mantener despejado el flujo de aire para que el generador

funcione correctamente. Por este motivo, recomendamos

que encargue la limpieza del sistema de refrigeración a un

distribuidor autorizado de servicio siguiendo los intervalos

Revisión de las bujías

El cambio de bujías hará que el motor arranque más

fácilmente y funcione mejor.

1. Limpie la zona alrededor de las bujías.

2. Retire y examine las bujías.

3. Compruebe la distancia entre electrodos con un

calibrador y, si es necesario, cámbiela a la distancia

recomendada (consulte la sección Especificaciones).

4. Cambie las bujías si los electrodos están picados o

quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice

las bujías de repuesto recomendadas. Consulte la

sección Especificaciones.

5. Instale las bujías a 20 Nm (180 in / lbs).

recomendados (consulte el Plan de mantenimiento en la

sección Mantenimiento). Es igualmente importante que no se

acumulen residuos en el motor. Asegúrese de que no haya

suciedad ni residuos en las aletas de refrigeración de aceite.

También consulte la sección Limpieza.

888 575-8226, entre 8:00 a.m. y 5:00 p.m. hora del centro

de EE.UU. para obtener recomendaciones específicas.

Consulte el manual del operario del motor para obtener

más información.

Problemas

Problema Causa Solución

El motor está en funcionamiento, pero no hay CA

1. Disyuntor abierto o defectuoso.

2. De código de servicio en el tablero de control del

generador.

3. Conexiones de cables deficientes o conectadores

defectuosos.

1. Reinicialice o reemplace el disyuntor.

2. Póngase en contacto con el servicio técnico

local.

3. Revise y repare, o póngase en contacto con el

servicio técnico local.

Engine runs well at no-load but “bogs down” when loads

are connected.

1. El generador está sobrecargado.

2. Cortocircuito en una carga conectada.

3. Circuito del generador en cortocircuito.

4. La presión o mezcla de combustible es incorrecta.

5. La línea de combustible está torcida entre el

regulador y el motor.

6. El sistema del regulador electrónico no funciona

correctamente. Governor system not operating

properly.

1. Quite una o más cargas.

2. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.

3. Póngase en contacto con el servicio técnico

local.

4. Consulte la sección El sistema de combustible

gaseoso en el manual de instalación.

5. Corrija la línea torcida. Cámbiela si es necesario.

6. Póngase en contacto con el servicio técnico

local.

El motor no arranca o arranca y funciona irregularmente

1. Falta el fusible de 15 A o está fundido.

2. El regulador electrónico no funciona adecuadamente.

3. Plomo térmico soplado.

4. El suministro de energía está apagado o agotado.

5. Selección incorrecta de combustible.

6. Batería defectuosa.

7. Filtro de aire obstruido.

1. Instale un (nuevo) fusible de 15 A.

Consulte Tablero de control del sistema

2. Póngase en contacto con el servicio técnico

local.

3. Reemplace plomo térmico

4. Abra las válvulas de combustible; revise el

depósito de gas propano.

5. Revise el interruptor del selector de combustible

y establézcalo en el ajuste adecuado.

6. Sustituya la batería.

7. Limpie o cambie el filtro de aire.

El motor se apaga durante el funcionamiento

1. El suministro de energía está apagado o agotado.

2. La pantalla digital del tablero de control muestra un

código de de código de servicio.

1. Rearme el disyuntor.

2. Consulte el manual del conectador.

Pérdida de alimentación en los circuitos

1. El disyuntor del generador está abierto.

2. Problemas en el interruptor de transferencia.

1. Restablezca el cortocircuito.

2. Consulte el manual del conectador.

La unidad no inicia la prueba

1. El tablero de control no se ajustó en AUTO.

2. El temporizador de prueba no está ajustado o está

ajustado en OFF.

3. La fecha y hora de la unidad no están ajustadas.

4. Batería defectuosa.

5. Falta el fusible de 15 A o está fundido.

1. Pulse el botón AUTO en el tablero de control.

2. Inicialice el temporizador de prueba.

3. Ajuste la fecha y hora de la unidad.

4. Sustituya la batería.

5. Instale un (nuevo) fusible de 15 A.

Consulte Tablero de control del sistema

Exceso de vibración

1. Pasador mecánico flojo. 1. Revise y reparare o póngase en contacto con el

servicio técnico local.

Olor a combustible

1. Fuga de combustible. 1. Apague la válvula manual de combustible de

paso. Póngase en contacto con el servicio

técnico local.

La alimentación de la red pública regresa, la unidad no

se detiene

1. Hay fusibles fundidos en el conectador.

2. No transcurrieron los 5 minutos mínimos de tiempo

de ejecución.

3. Conexión de cables deficiente o controladores

defectuosos.

1. Instale (nuevos) fusibles.

2. Espere 5 minutos.

3. Revise, repare o póngase en contacto con el

servicio técnico local.

Problema Causa Solución

Los LED de estado del monitor no

parpadean

1. Las baterías están mal insertadas.

2. Baja alimentación de la batería.

3. Demasiada luz que impide ver los

parpadeos.

4. La comunicación del generador está

en la secuencia de actualización de

10 minutos.

5. Sumergido en líquido.

6. El monitor no está enlazado.

1. Verifique la orientación correcta

de la batería.

2. Sustituya las baterías.

3. Mueva el monitor a un área

menos iluminada.

4. Pulse el botón “System Update”.

5. Déjelo secar por 24 horas

y cambie las baterías. Si el

problema persiste, pida un

monitor inalámbrico GE (número

de pieza 316196GS).

6. Siga el procedimiento de enlace.

Error de conexión

1. El tablero de control del generador no

se encuentra en “modo de enlace”.

2. No se pulsó el botón “System Update”

por 5 segundos durante el “modo

de enlace” del tablero de control del

generador.

1. En el tablero de control, pulse y

mantenga oprimidos los botones

MENU y ESC por 3 segundos

hasta que la leyenda “Linking

Mode” aparezca en la pantalla.

Pulse y mantenga oprimido el

botón “System Update” por 5

segundos.

2. Pulse y mantenga oprimido el

botón “System Update” por 5

segundos.

Comunicación inalámbrica perdida

1. El monitor está muy lejos del

generador.

2. Los materiales de construcción están

bloqueando la señal inalámbrica (es

decir, pernos de acero, revestimientos

de aluminio, aislamiento de metal de

barrera radiante).

1. Mueva el monitor a un lugar más

cercano al generador.

2. Ordene el enrutador inalámbrico

Symphony (modelo 6220) para

aumentar la intensidad de la

señal.

El LED rojo Service Needed parpadea.

1. El sistema del generador necesita

servicio.

2. Comunicación inalámbrica perdida.

3. Error de enlace.

1. Consulte Sistema de detección

de de código de servicios en el

manual.

2. Consulte la sección de corrección

para “Pérdida de comunicación

inalámbrica” en la Guía de

resolución de problemas.

3. Consulte la sección de corrección

para “error de enlace” en la Guía

de resolución de problemas.

Resolución de problemas del

monitor inalámbrico

Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma C22.2 No. 100-04 (motores y

generadores) de la CSA (Canadian Standards Association [Asociación canadiense de normalización]).

Especificaciones

Especificaciones del generador

17K

Corriente de carga nominal máxima* a 25°C (77°F) (PL):

a 240 Voltios ..........................................................70.8 Amperios

Tensión de c.a. nominal .....................................120/240 Voltios

Fases ...................................................................................Monofásico

Rated Frequency ................................................................. 60 Hertz

Rango operativo normal ...... 28.8°C (-20°F) to 40°C (104°F)

Nivel de ruido ....................................69.1 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistema.................................. 256 kg (565 lb)

* Los valores nominales de gas natural dependerán del combustible específico,

pero por lo general se encuentran entre el 10 y el 20% por debajo de los valores

nominales para PL.

20K

Corriente de carga nominal máxima* a 25°C (77°F) (PL):

a 240 Voltios ..........................................................83.3 Amperios

Tensión de c.a. nomina .......................................... 120/240 Volts

Fases ...................................................................................Monofásico

Rated Frequency ................................................................. 60 Hertz

GRango operativo normal -25°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Nivel de ruido ....................................69.1 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistema.................................. 263 kg (580 lb)

* Los valores nominales de gas natural dependerán del combustible específico,

pero por lo general se encuentran entre el 10 y el 20% por debajo de los valores

nominales para PL.

Especificaciones del Motor

Desplazamiento .................................................. 60.60 ci. (993 cc)

Entrehierro de la Bujía................................. 0.020 in. (0.51 mm)

Tolerancia de la Válvula de Admisión 0.004 - 0.006 in. (0.10 -

0.15 mm)

Tolerancia de la Válvula de Escape 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Aceite .........................................................................5W30 Synthetic

Capacidad de Aceite ..............................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Desplazamiento .................................................. 60.60 ci. (993 cc)

Entrehierro de la Bujía................................. 0.020 in. (0.51 mm)

Tolerancia de la Válvula de Admisión 0.004 - 0.006 in. (0.10 -

0.15 mm)

Tolerancia de la Válvula de Escape 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Aceite .........................................................................5W30 Synthetic

Capacidad de Aceite ..............................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Partes de Servicio Comunes

Filtro de Aire 692519

Aceite -- sintéticas 100028

Filtro de Aceite 842921

Bujía con Resistencia 491055

Bujía de Platino de Larga Vida 5066

Filtro de Aire 692519

Aceite -- sintéticas 100028

Filtro de Aceite 842921

Bujía con Resistencia 491055

Bujía de Platino de Larga Vida 5066

Especificaciones del generador

15K

Corriente de carga nominal máxima* a 25°C (77°F) (PL):

a 240 Voltios ..................................................................62.5 Amps

Tensión de c.a. nomina .......................................... 120/240 Volts

Fases ...................................................................................Monofásico

Rated Frequency ................................................................. 60 Hertz

Generator Breaker ...................................................100 Amperios

Rango operativo normal .... -25°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Nivel de ruido ....................................69.1 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistema.................................. 256 kg (565 lb)

* Los valores nominales de gas natural dependerán del combustible específico,

pero por lo general se encuentran entre el 10 y el 20% por debajo de los valores

nominales para PL.

Especificaciones del Motor

Desplazamiento .................................................. 60.60 ci. (993 cc)

Entrehierro de la Bujía................................. 0.020 in. (0.51 mm)

Tolerancia de la Válvula de Admisión 0.004 - 0.006 in. (0.10 -

0.15 mm)

Tolerancia de la Válvula de Escape 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Aceite .........................................................................5W30 Synthetic

Capacidad de Aceite ..............................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Partes de Servicio Comunes

Filtro de Aire 692519

Aceite -- sintéticas 100028

Filtro de Aceite 842921

Bujía con Resistencia 491055

Bujía de Platino de Larga Vida 5066

Se dejó intencionalmente en blanco

reproduite ou transmise sous n’importe quelle forme sans l’autorisation

expresse écrite de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

314673 Révision F

GE Home Generator Systems

groupe électrogène

Manuel de l’utilisation

est une marque de commercede la société General

Electric Company et est utilisée sous licence par

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

Nous vous remercions d’avoir acheté cette génératrice résidentielle de ualité GE. Nous sommes heureux que vous

fassiez confiance à la marue GE. Lorsue utilisée et entretenue selon les instructions de ce manuel, votre génératrice

GE vous offrira de nombreuses années de service fiable.

Ce manuel referme des directives de sécurité pour vous faire prendre conscience des dangers et des risques associés

aux génératrices résidentielles auxiliaires et de la façon de les éviter. Comme nou connaît pas nécessairement toutes

les applications pour lesquelles cet équipement peut être utilisé, il est important de lire et de bien comprendre ces

instructions avant de tenter de démarrer ou d’utiliser cet équipement.

Conservez ces instructions aux fins de consultation ultérieure.

Cette génératrice résidentielle auxiliaire nécessite une installation professionnelle avant l’utilisation. Reportez-

vous au guide d’installation pour obtenir de plus amples renseignements. Votre installateur doit suivre ces directives à

la lettre.

Comment nous joindre

Vous n’aurez jamais à chercher bien loin pour trouver un centre de soutien et de service GE pour votre génératrice.

Pour un service rapide lorsque vous en avez besoin, conservez votre reçu original avec ce manuel. Vous pouvez

aussi joindre le Service à la clientèle en composant le 1 888 575-8226, entre 8 h et 17 h HNC, ou cliquez sur SERVICE

& SUPPORT (SERVICE et SOUTIEN), à l’adresse www.gegenerators.com, pour consulter une liste de distributeurs

autorisés.

Consultez le Manuel d’installation pour obtenir la date d’achat du système et les numéros d’identification

des pièces.

Date d’achat

Génératrice

Numéro de modèle

Révision

Numéro de série

Moteur

Table des matiêres

Directives importantes...........................................4

Veuillez conserver ces instructions ................................................4

Installation .....................................................7

Au propriétaire résidentiel.........................................................7

Au détaillant ou à l’entrepreneur procédant à l’installation..........................7

Conseils au propriétaire...........................................................8

Emplacement de la génératrice ...................................................9

Vérification de la livraison ........................................................10

Commandes .................................................. 11

Panneaux d’accès ...............................................................13

Tableau de commande du système ..............................................15

Fonctionnement ............................................... 19

Considérations importantes pour le propriétaire ..................................19

Séquence de fonctionnement automatique .......................................20

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.......................................20

Moniteur sans fil .................................................................21

Maintenance .................................................. 24

Arrêt du système ................................................................24

Système de détection des codes de service.......................................24

Entretien ........................................................................26

Entretien du générateur..........................................................26

Batterie .........................................................................27

Système de régulation électronique ..............................................28

Entretien de moteur .............................................................29

Réglage du jeu des soupapes ....................................................29

l’Huile moteur ...................................................................30

Entretien du filtre à air ...........................................................31

Inspection et entretien du circuit d’alimentation...................................32

Entretien des bougies d’allumage ................................................33

Nettoyez le système de refroidissement d’air et les ailettes de

refroidissement d’huile. ..........................................................33

Communications avec le fabricant ...............................................33

Remisage .......................................................................33

Dépannage ................................................... 34

Dépannage du moniteur sans fil ................................ 35

Caractéristiues du produit...................................... 36

Caractéristiques de la génératrice................................................36

Spécifications du moteur.........................................................36

Pièces d’entretien courant .......................................................36

Directives importantes

CONSERVEZ CES DIRECTIVES – Ce manuel renferme

d’importantes directives qu’il faut suivre durant l’installation

et l’entretien de la génératrice et des batteries.

Symboles de sécurité et leur signification

Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque potentiel

de blessure personnelle. Un mot signal (DANGER, ATTENTION

ou AVERTISSEMENT) est utilisé avec un symbole d’alerte pour

vous indiquer le degré ou le niveau du risque. Un symbole de

sécurité peut être utilisé pour représenter le type de risque.

Le mot signal AVIS est utilisé pour traiter les pratiques qui ne

sont pas reliées aux blessures personnelles.

Le mot signal DANGER indique un danger qui, s’il n’est

pas évité, causera la mort ou des blessures graves.

Le mot signal AVERTISSEMENT indique un risque

qui, s’il n’est pas évité, pourrait causer la mort ou des

blessures graves.

Le mot signal ATTENTION indique un risque qui, s’il

n’est pas évité, pourrait causer des blessures mineures

ou modérées.

Le mot AVIS est utilisé pour les pratiques qui ne sont pas

reliées aux blessures personnelles.

Veuillez conserver ces instructions

Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances

potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent,

les avertissements contenus dans le présent manuel,

ainsi que les plaques et les décalques apposés sur l’unité

n’englobent pas toutes les possibilités. Si vous utilisez

une procédure, une méthode de travail ou une technique

d’opération non spécifiquement recommandée par le

fabricant, vous devez vous assurer qu’elle ne compromet

pas votre sécurité ni celle des autres. Vous devez également

vous assurer que la procédure, la méthode de travail ou la

technique d’opération que vous choisissez ne rende pas la

génératrice dangereuse.

AVERTISSEMENT L’échappement du moteur de ce produit

contient des produits chimiques que l’État de Californie considère

comme causant le cancer, des déformations à la naissance ou

d’autres dangers concernant la reproduction.

AVERTISSEMENT Certains composants de ce produit ainsi

que les accessoires reliés contiennent des produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme causant des cancers,

des malformations congénitales, ou d’autres problèmes de

reproduction. Nettoyez-vous les mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT Un moteur en marche dégage du monoxyde de

carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. L’inhalation du

monoxyde de carbone peut entraîner la mort, des blessures

graves, des maux de tête, de la fatigue, des étourdissements,

des vomissements, de la confusion, des crises épileptiques, des

nausées et l’évanouissement.

• Faites fonctionner la génératrice UNIQUEMENT à l’extérieur, dans un

endroit où les gaz d’échappement mortels ne s’accumuleront pas.

• Assurez-vous que les gaz d’échappement sont éloignés des fenêtres,

des portes, des prises d’aération, des orifices de ventilation dans

l’avant-toit, des vides sanitaires, des portes de garage ouvertes

ou de toute autre ouverture par lesquelles les gaz d’échappement

pourraient pénétrer à l’intérieur ou être aspirés dans les espaces d’un

édifice qui pourraient être occupés.

• Les détecteurs monoxyde de carbone doivent être installés et doivent

être maintenus à la maison selon les recommandations des instructions

du fabricant. Les détecteurs de fumée ne peuvent pas détecter du gaz

monoxyde de carbone.

Explosion

Feu

Choc électrique

Parties en mouvement

Surface chaude

Emanations toxiques

Brûlures chimiquesPression explosiveAuto démarrage

Risque de levage

Lire le manuel

AVERTISSEMENT Une étincelle involontaire peut causer un

incendie et un choc électrique et entraîner la mort

et des blessures graves.

LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE

• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à ce

qu’il ne soit pas en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.

• NE VÉRIFIEZ PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage est

enlevée.

AVERTISSEMENT Les batteries d’accumulateur produisent

du gaz hydrogène explosif lorsqu’elles

se rechargent.

La plus petite étincelle enflammera

l’hydrogène et provoquera une explosion.

Le liquide d’électrolyte de

l’accumulateur contient de l’acide et est

extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l’accumulateur provoquera de graves

brûlures chimiques.

Toute batterie présente un risque de choc électrique et de courant

de court-circuit élevé.

• NE jetez PAS la batterie dans un feu. Recyclez la batterie.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge

de l’accumulateur.

• N’ouvrez PAS ni N’endommagez la batterie.

• Portez des lunettes de sécurité ainsi qu’un tablier, des bottes et

des gants en caoutchouc.

• Enlevez votre montre, vos bagues et tout autre objet de métal.

• Utilisez des outils avec des poignées isolées.

AVERTISSEMENT Le générateur produit une tension élevée.

Ne pas relier le générateur à la terre risque de provoquer

des électrocutions.

NE PAS isoler le générateur de l’installation électrique risque

de provoquer des blessures ou même d’être fatal pour

les ouvriers électriciens et de causer des dommages au

générateur dus à un “backfeed” d’énergie électrique

• Lorsque vous utilisez le générateur comme source d’énergie de

secours, il est nécessaire d’aviser les services publics d’électricité.

• NE touchez PAS aux fils ou aux prises dénudés.

• N’utilisez PAS le générateur avec des cordons électriques usés,

effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• NE manipulez PAS le générateur ou les cordons d’alimentation

lorsque vous êtes debout dans l’eau, pieds nus ou avec les mains

ou les pieds humides.

• Si vous devez travailler aux environs d’une unité alors qu’elle

est en marche, placez-vous sur une surface sèche isolée afin de

réduire les risques de choc électrique.

• NE laissez PAS des personnes non qualifiées ou des enfants se

servir ou réparer le générateur.

• En cas d’accident causé par un choc électrique, procédez

immédiatement à la mise hors tension de l’alimentation électrique

et contacter des autorités locales. Évitez tout contact direct avec

la victime.

• En dépit de la conception sécuritaire du groupe électrogène, le fait

d’opérer l’équipement de façon imprudente, de ne pas l’entretenir

ou d’être négligent peut causer des blessures et la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur cet

équipement. NE travaillez JAMAIS sur l’équipement si vous êtes

fatigué physiquement ou mentalement.

• Avant de procéder à tout entretien sur la génératrice, débranchez

tout d’abord le câble de batterie identifié par NEGATIVE, NEG ou

(-). Rebranchez le câble après avoir terminé.

• Une fois votre groupe électrogène installé, la génératrice peut

se lancer et démarrer sans avertissement lorsque survient une

panne électrique. Pour prévenir des blessures potentielles, AVANT

de travailler sur l’équipement, réglez toujours l’interrupteur de

système sur OFF, ET enlevez le fusible de 15 Ampères.

AVERTISSEMENT Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs.

Le feu ou l’explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

• Installez le système d’alimentation de combustible conformément

aux codes applicables aux combustibles et aux gaz.

• Avant de mettre en service le génératrice d’état d’attente, il faut

purger adéquatement les lignes d’alimentation de combustible et

les tester pour les fuites.

• Une fois le système installé, vous devez vérifier le système de

combustible sur une base régulière.

• Aucune fuite ne peut être tolérée.

• NE faites PAS fonctionner le moteur si vous sentez une odeur de

combustible ou si d’autres conditions d’explosion sont présentes.

• Abstenez-vous de fumer près de la génératrice. Essuyez

immédiatement tout déversement d’huile. Assurez-vous de ne

laisser aucun matériau combustible dans le compartiment de la

génératrice. Gardez la zone autour de la génératrice propre et

sans débris.

AVERTISSEMENT Démarreur et autre tourneres peut empêtrer

mains, cheveux, vêtement, ou accessoires.

• N’utilisez JAMAIS la génératrice sans bâtis, couvercles ou gardes

de protection installés.

• NE portez PAS de vêtements lâches, de bijoux ou tout ce

qui risquerait d’être pris dans le démarreur ou toute autre

pièce rotative.

• Embouteiller des cheveux longs et enlève la bijouterie.

• Avant l’entretien, ôtez le fusible de 15 ampères du tableau de

commande et débranchez le câble de batterie Négatif (NEG ou -).

AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du silencieux peut

causer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les

gaz d’échappement.

• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.

• Le dégagement entre le côté avec sortie d’air du boitier et toute

structure, tout arbre ou arbuste ou toute végétation doit être d’au

moins 1,5 m (5 pi).

• Le boîtier étanche de la génératrice de secours doit être situé à

au moins 1,5 m (5 pi) des fenêtres, des portes, des ouvertures,

des arbustes ou de la végétation ayant plus de 30 cm (12 po) de

hauteur.

• Le dégagement entre le dessus du boîtier étanche de la

génératrice de secours et toute structure, tout porte-à-faux ou

tout arbre doit être d’au moins 1,5 m (5 pi).

• NE placez PAS le boîtier étanche sous une terrasse ou n’importe

quelle autre structure qui pourrait limiter la circulation d’air.

• UTILISEZ SEULEMENT la conduite d’alimentation en carburant

en acier flexible fournie. Raccordez la conduite d’alimentation

en carburant fournie à la génératrice; N’utilisez AUCUNE autre

conduite d’alimentation flexible.

• Les détecteurs de fumée doivent être installés et doivent

être maintenus à la maison selon les recommandations des

instructions du fabricant. Les alarmes monoxyde de carbone ne

peuvent pas détecter de la fumée.

• Laissez au moins les distances minimum indiquées dans les Mise

en place de la génératrice du manuel d’installation afin de vous

assurer d’un refroidissement approprié de la génératrice et des

dégagements requis pour l’entretien.

• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain

boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation

dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du

California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un

pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu

en bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou

d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.

Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le

concessionnaire original de l’appareil afin d’obtenir un pare-

étincelles conçu pour le système d’échappement installé

sur ce moteur.

• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces

d’origine et être installées à la même position.

ATTENTION L’installation du fusible pourrait causer le

démarrage du moteur.

• Prenez note que, avant l’expédition, le fusible de 1 Ampères a été

retiré du panneau électrique.

• N’installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et le

câblage n’aient été complétés et vérifiés.

ATTENTION Les vitesses de fonctionnement excessivement

élevées augmentent les risques de blessure.

Des vitesses excessivement lentes produisent une charge

importante pour la génératrice.

• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit une

fréquence nominale et une tension correctes lorsqu’il fonctionne à

une vitesse régulée.

• NE modifiez PAS le génératrice d’aucune façon.

AVIS Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.

• Ne vous servez du générateur que pour les utilisations prévues.

• Si vous avez des questions concernant les utilisations prévues,

demandez à votre distributeur ou revendeur autorisé.

• Ne faites fonctionner le générateur que sur des

surfaces horizontales.

• Des débits d’air de refroidissement et d’aération adéquats sont

nécessaires au bon fonctionnement de la génératrice.

• Lorsque l’unité est en marche, il faut que les portes de l’orifice

de remplissage d’huile et d’accès au tableau de commande

soient installées.

• N’exposez pas le générateur à une humidité excessive, à de la

poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• En dépit de la conception sécuritaire du groupe électrogène, le fait

d’opérer l’équipement de façon imprudente, de ne pas l’entretenir

ou d’être négligent peut causer des blessures et la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur cet

équipement. Ne travaillez jamais sur l’équipement si vous êtes

fatigué physiquement ou mentalement.

• Ne démarrez jamais le moteur sans son filtre à air ou sans le

couvercle du filtre à air.

• N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.

• N’utilisez pas la génératrice ni aucune partie de celle-ci comme

palier. Le fait de marcher sur l’unité peut causer des contraintes

et briser des pièces. Cela peut résulter en des conditions de

fonctionnement dangereuses à cause d’une fuite de gaz

d’échappement, de combustible, d’huile, etc.

• Si les appareils branchés sont en surchauffe, éteignez-les et

débranchez-les du générateur.

• Arrêtez le générateur si :

- la puissance électrique est inexistante;

- l’équipement produit des étincelles, de la fumée ou des

flammes;

- l’unité vibre excessivement;

- l’unité fait des bruits curieux.

Afin de vous aider à faire des choix avisés et à communiquer

efficacement avec l’entrepreneur qui procédera

à l’installation,

Veuillez lire avec soin la section Conseils au propriétaire

dans le présent guide avant de contracter un

entrepreneur ou de commencer l’installation de votre

groupe électrogène.

Pour assurer une installation adéquate, veuillez contacter le

magasin qui vous a vendu votre groupe électrogène, votre

détaillant ou votre fournisseur de services d’électricité.

Si l’installation du groupe électrogène n’est pas effectuée

par des professionnels certifiés en électricité et en

plomberie, la garantie sera ANNULÉE.

Tout a été fait pour s’assurer que les renseignements

contenus dans le présent guide soient exacts et à jour.

Toutefois, le fabriquant se réserve le droit de changer, de

modifier ou encore d’amélorer le système en tout temps et

ce, sans préavis.

Nous garantissons que le dispositif antipollution de

cette génératrice répond aux normes établies par le

U.S. Environmental Protection Agency et le California Air

Resources Board (CARB).

Au propriétaire résidentiel

Le guide d’installation renferme tous les renseignements

nécessaires à l’installation adéquate ainsi qu’au démarrage

du groupe électrogène pour la plupart des usages. Le

Au détaillant ou à l’entrepreneur procédant à l’installation

Installation

Ce produit est conçu pour être utilisé comme groupe

électrogène optionnel fournissant une source d’électricité

alternative et pour desservir des charges comme le

chauffage, les systèmes de réfrigération et les systèmes de

communication qui, lorsqu’ils sont arrêtés durant une panne

d’électricité, peuvent causer des inconforts ou autre.

AVIS Ce produit NE se qualifie PAS comme génératrice

d’urgence ou génératrice auxiliaire légalement requise tel

que défini par la NFPA 70 (NEC).

• Les génératrices d’urgence sont conçues pour

alimenter automatiquement l’éclairage, l’alimentation

électrique ou les deux à des zones et des

équipements désignés dans le cas d’une panne de

l’alimentation de service normale. Les génératrices

d’urgence peuvent aussi fournir de l’alimentation pour

des fonctions telles que la ventilation aux endroits où

elle est essentielle pour maintenir la vie, aux endroits

où une interruption de l’alimentation normale en

courant créerait des risques graves de sécurité ou de

santé.

• Les génératrices auxiliaires légalement requises

sont conçues pour alimenter automatiquement des

charges sélectionnées dans le cas d’une panne de

l’alimentation de service normale qui créeraient des

risques ou entraveraient des opérations de sauvetage

ou de lutte contre l’incendie.

Tout a été fait pour s’assurer que les renseignements

contenus dans ce manuel soient exacts et à jour. Toutefois,

nous nous réservons le droit de changer, de modifier ou

d’améliorer le produit et ce document en tout temps, et ce,

sans préavis.

Seuls des électriciens et des plombiers professionnels agréés

doivent procéder à l’installation des groupes électrogènes.

Toute installation doit être conforme à l’ensemble des codes

et des normes de l’industrie, ainsi que des lois et règlements

applicables.

présent Manuel d’utilisation décrit de fonctionnement normal

et d’entretien par le propriétaire.

Si vous avez besoin de renseignements supplémentaires,

veuillez appeler au 888 575‑8226 de 8 h à 17 h HNC.

Baisse de puissance à haute altitude ou à

température élevée

La densité de l’air étant moindre en haute altitude, la

puissance du moteur est donc réduite. En fait, la puissance

du moteur sera réduite de 3,5% pour chaue 1000 pieds

(300 mètres) au-dessus du niveau de la mer, et de 1%

pour chaue 10° F (5,6°C) au-dessus de 77°F (25°C). Votre

installateur et vous-même devriez vous assurer de tenir

compte de ces facteurs au moment de déterminer la charge

totale de la génératrice.

gazeux, la tuyauterie et le câblage doivent être modifiés

en conséquence. Ces modifications sont nécessaires pour

vous conformer aux codes de sécurité locaux et pour

surmonter les chutes de tension et les baisses de pression du

combustible gazeux.

Les facteurs mentionnés ci-dessus auront une incidence

directe sur le prix total de l’installation de votre

groupe électrogène.

Dans certaines régions, vous devrez vous procurer un permis

de travail d’électricité pour installer le groupe électrogène, un

permis de construction pour l’installation des canalisations

de gaz, ainsi qu’un permis relatif au bruit. Votre installateur

est tenu de vérifier les codes locaux ET d’obtenir les permis

requis avant de procéder à l’installation du système.

La présente section présente au propriétaire du groupe

électrogène les renseignements dont il aura besoin pour que

l’installation du groupe électrogène soit la plus satisfaisante

et économique possible.

Les illustrations se rapportent à des cas typiques et ont

pour but de vous familiariser avec les différentes options

d’installation de votre groupe électrogène dont vous

disposez. En comprenant pleinement ces options, vous

pourrez bien contrôler les coûts liés à votre installation et

assurer votre satisfaction finale ainsi que votre sécurité.

Au moment de négocier avec un installateur professionnel,

il faudra tenir compte des facteurs suivants : les codes de

sécurité locaux, l’apparence, le niveaux de bruits, les types de

carburant et les distances. Souvenez-vous que plus grandes

sont les distances entre le groupe électrogène et le service

électrique existant ainsi que l’alimentation en combustible

Conseils au propriétaire

• Assurez-vous que les gaz d’échappement sont

éloignés des fenêtres, des portes, des prises

d’aération, des orifices de ventilation dans l’avant-toit,

des vides sanitaires, des portes de garage ouvertes

ou de toute autre ouverture par lesquelles les gaz

d’échappement pourraient pénétrer à l’intérieur

ou être aspirés dans les espaces d’un édifice qui

pourraient être occupés. La maison de votre voisin

peut aussi être exposée aux gaz d’échappement de

votre génératrice de secours et vous devez en tenir

compte lorsque vous installez votre génératrice

Le Guide d’installation présente des consignes particulières

relatives au choix de l’emplacement de la génératrice.

L’emplacement physiue réel de votre génératrice de secours

a une incidence directe sur:

1. La uantité de tuyauterie nécessaire pour

l’alimentation en combustible de votre génératrice.

2. La uantité de câblage nécessaire pour commander

et brancher votre génératrice.

Familiarisez-vous avec celles-ci et discutez-en avec votre

installateur. N’oubliez pas de demander à l’installateur si

votre choix d’emplacement est conforme aux normes et aux

codes locaux et de uelle façon celui-ci influe sur les coûts

d’installation.

• IInstallez la génératrice à l’extérieur, dans un endroit

où les gaz d’échappement mortels ne s’accumuleront

pas.

• N’installez PAS la génératrice dans un endroit où

les gaz d’échappement pourraient s’accumuler et

pénétrer ou être aspirés dans les espaces d’un édifice

qui pourraient être occupés.

• Dans plusieurs États, la Loi exige qu’un détecteur

de monoxyde de carbone fonctionnel soit installé

dans votre maison. Installez et entretenez des

détecteurs de monoxyde de carbone à l’intérieur

conformément aux instructions et recommandations

du fabricant. Un moniteur de monoxyde de carbone

est un dispositif électronique qui détecte les niveaux

dangereux de CO. S’il y a une accumulation de CO, le

moniteur alertera les occupants en faisant clignoter

une lampe témoin et en déclenchant une alarme. Les

détecteurs de fumée ne peuvent pas détecter le CO.

Emplacement de la génératrice

AVERTISSEMENT Un moteur en marche dégage du monoxyde de

carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. L’inhalation du

monoxyde de carbone peut entraîner la mort, des blessures

graves, des maux de tête, de la fatigue, des étourdissements,

des vomissements, de la confusion, des crises épileptiques, des

nausées et l’évanouissement.

• Faites fonctionner la génératrice UNIQUEMENT à l’extérieur, dans un

endroit où les gaz d’échappement mortels ne s’accumuleront pas.

• Assurez-vous que les gaz d’échappement sont éloignés des fenêtres,

des portes, des prises d’aération, des orifices de ventilation dans

l’avant-toit, des vides sanitaires, des portes de garage ouvertes

ou de toute autre ouverture par lesquelles les gaz d’échappement

pourraient pénétrer à l’intérieur ou être aspirés dans les espaces d’un

édifice qui pourraient être occupés.

• Les détecteurs monoxyde de carbone doivent être installés et doivent

être maintenus à la maison selon les recommandations des instructions

du fabricant. Les détecteurs de fumée ne peuvent pas détecter du gaz

monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer les matériaux combustibles et les structures et

entraîner la mort, des blessures graves ou des dommages

matériels.

• Le dégagement entre le côté avec sortie d’air du boitier et toute

structure, tout arbre ou arbuste ou toute végétation doit être d’au

moins 1,5 m (5 pi).

• Le boîtier étanche de la génératrice de secours doit être situé à

au moins 1,5 m (5 pi) des fenêtres, des portes, des ouvertures,

des arbustes ou de la végétation ayant plus de 30 cm (12 po) de

hauteur.

• Le dégagement entre le dessus du boîtier étanche de la

génératrice de secours et toute structure, tout porte-à-faux ou

tout arbre doit être d’au moins 1,5 m (5 pi).

• NE placez PAS le boîtier étanche sous une terrasse ou n’importe

quelle autre structure qui pourrait limiter la circulation d’air.

• UTILISEZ SEULEMENT la conduite d’alimentation en carburant

en acier flexible fournie. Raccordez la conduite d’alimentation

en carburant fournie à la génératrice; N’utilisez AUCUNE autre

conduite d’alimentation flexible.

• Les détecteurs de fumée doivent être installés et doivent

être maintenus à la maison selon les recommandations des

instructions du fabricant. Les alarmes monoxyde de carbone ne

peuvent pas détecter de la fumée.

• NE placez PAS la génératrice d’une autre façon que celle illustrée.

Après avoir enlevé le carton, examinez avec soin les

éléments de la génératrice pour tout dommage subi

durant l’expédition.

Au moment de la livraison, si vous remarquez des

dommages ou des pièces manquantes, demandez au

livreur de noter tous les dommages sur la facture de fret et

d’apposer sa signature dans l’espace réservé à cet effet.

Après la livraison, si vous remarquez des pièces manquantes

ou des dommages, mettez les pièces endommagées de

côté et communiquez avec le transporteur pour connaître

les procédures de réclamation. Les pièces manquantes ou

endommagées ne sont pas garanties.

Le groupe électrogène est livré avec les éléments suivants :

• Huile (5W30 synthétique)

• Conduit d’essence flexible en acier

• Guide d’installation et de démarrage

• Manuel d’utilisation

• Clés de rechange pour la porte d’accès du toit

• Fusible de rechange de 15 ampères ATO

• Moniteur à distance sans fil

• Antenne

Non compris :

• Détecteur(s) de monoxyde de carbone

• Détecteur(s) de fumée)

• Batterie de démarrage

• Conduit et fil de branchement

• Vannes/tuyauterie d’alimentation en combustible

• Grue, sangles de levage, chaînes ou câbles

• Deux tuyaux de 122 cm (60 po) de long d’un diamètre

de 2,00 cm (3/4 po) (PAS des conduits électriques)

• Tournevis dynamométrique, plage de 5 à 50 pouces-

livres

• Voltmètre/fréquencemètre

• Deux (2) piles AA pour le moniteur à distance sans fil

Vérification de la livraison

Lire ce manuel de l’utilisateur et les Directives de sécurité importantes avant de faire marcher

votre générateur.

Comparez les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l’emplacement des

diverses commandes et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.

15K, 17K and 20K Génératrice

- Orificios de elevación: Se incluyen en cada esquina para

elevar el generador.

- Alternador: Equipo eléctrico que genera una corriente

alterna.

- Silenciador: El silenciador de alto rendimiento reduce el

ruido del motor conforme a la mayoría de las normas de

uso residencial.

- Disyuntor: Protege el sistema contra corto circuito y

otras condiciones de sobrecorriente.

- Tablero de control: Se usa para controlar el

funcionamiento del generador, arranque del menú y

funciones informativas de la pantalla.

- Filtro de aire: Utiliza un elemento de filtro en seco para

proteger el motor al filtrar el polvo y los desechos del aire

de admisión.

- Etiqueta del motor: Identifica el modelo y tipo del motor.

- Bujía: Dispositivo en la cabeza del cilindro del motor que

incendia la mezcla de combustible utilizando una chispa

eléctrica.

- Filtro de aceite: Filtra el aceite del motor para prolongar

la vida útil del generador.

- Batería (suministrada por el instalador): La batería

de plomo para automóviles de 12 VCC suministra

alimentación para el arranque del motor.

- Entrada del cableado de campo eléctrico: Los cables

que van hacia el generador y que provienen de este se

centran en esta ubicación.

- Etiqueta de datos del generador: Identifica el número de

serie y número de modelo del generador. Se ubica en el

compartimento de acceso a la batería.

Commandes

Lire ce manuel de l’utilisateur et les Directives de sécurité importantes avant de faire marcher

votre générateur.

Comparez les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l’emplacement des

diverses commandes et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.

15K, 17K and 20K Génératrice

- Orificios de elevación: Se incluyen en cada esquina para

elevar el generador.

- Solenoide de combustible: Se abre y se cierra

automáticamente para suministrar combustible a la

unidad cuando sea necesario.

- Regulador de combustible: Controla el flujo de

combustible hacia el motor para su correcto

funcionamiento.

- Válvula del selector de combustible: Se utiliza para

seleccionar el tipo adecuado de combustible (PL o GN).

- Bujía: Dispositivo en la cabeza del cilindro del motor que

incendia la mezcla de combustible utilizando una chispa

eléctrica.

- Tapón de llenado de aceite: Lugar para añadir aceite al

motor.

- Entrada del cableado de campo eléctrico: Los cables

que van hacia el generador y que provienen de este se

centran en esta ubicación.

- Filtro de aire: Utiliza un elemento de filtro en seco para

proteger el motor al filtrar el polvo y los desechos del aire

de admisión.

- Varilla del nivel de aceite del motor: Permite al usuario

comprobar el nivel de aceite fácilmente.

- Entrada del cableado de campo eléctrico: Los cables

que van hacia el generador y que provienen de este se

centran en esta ubicación.

Un jeu de clés identiques est livré avec chaque génératrice.

Ces clés s’adaptent à la serrure du panneau amovible avant.

Le toit doit être déverrouillé pour que ce panneau puisse être

ouvert.

Panneaux d’accès

La génératrice est munie d’un boîtier doté de plusieurs

panneaux d’accès, comme le montre l’illustration.

Les panneaux d’accès et les composants situés à l’arrière

sont énumérés ci-dessous :

A – Toit (tableau de commande, filtre à air, jauge d’huile

et disjoncteur)

B – Panneau d’accès avant (vidange d’huile et filtre à

huile)

D – Panneau de la batterie (batterie et étiquette des

données de la génératrice)

E – Panneau d’accès arrière (régulateur de combustible,

sélecteur de combustible et démarreur)

F – Couvercle du tableau de commande (fils d’excitation

et fils de commande)

Pour ouvrir le toit :

1. Insérer la clé dans la serrure du panneau avant.

Pousser doucement sur le toit au-dessus de la serrure

pour tourner la clé plus facilement. Tourner la clé d’un

quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre.

2. Soulever le toit pour l’ouvrir.

Pour retirer le panneau avant :

1. Enlever les deux boulons qui retiennent le panneau à

l’appareil.

2. Soulever le panneau pour le retirer de l’appareil.

Pour fixer le panneau avant :

1. Placer le panneau dans l’appareil.

2. Fixer le panneau à l’aide de deux boulons.

Pour retirer le panneau arrière :

1. S’assurer que le toit est en position ouverte.

2. Enlever les deux boulons qui retiennent le panneau à

l’appareil.

3. Soulever le panneau pour le retirer de l’appareil.

Pour fixer le panneau arrière :

1. Glisser le panneau bien en place sur l’appareil.

2. Fixer le panneau à l’aide de deux boulons.

Pour retirer le panneau de la batterie :

1. S’assurer que le toit est en position ouverte.

2. Enlever les deux boulons qui retiennent le panneau à

l’appareil.

3. Soulever le panneau et le retirer.

Pour fixer le panneau de la batterie :

1. Placer le panneau dans l’appareil.

2. Fixer le panneau à l’aide de deux boulons.

Tableau de commande du système

Le tableau de commande de la génératrice, situé à l’intérieur

de la génératrice, sous le toit, est illustré ci-dessous. Voici

une brève description des commandes utilisées durant

l’installation :

- Menu/Boutons de navigation et de programmation –

Voir la section Menu pour les détails

- Mini Port USB – À l’usage du service du distributeur

agréé seulement

- Boutons de commande du fonctionnement de la

génératrice -

• « AUTO » Position normale de fonctionnement. Appuyez sur

ce bouton et maintenez-le enfoncé pour mettre l’appareil en

mode automatique. Si une panne d’électricité est détectée,

le système démarrera la génératrice. Lorsque l’électricité est

rétablie, AUTO laisse le moteur stabiliser les températures

internes, éteint la génératrice et attend la prochaine panne

d’électricité.

• La position « OFF » éteint la génératrice quand elle

fonctionne, empêche l’appareil de démarrer et remet à zéro

toute détection de panne.

Il faut appuyer sur OFF et maintenir le bouton enfoncé

pendant plus de 5 secondes pour réinitialiser les codes de

service.

• La position « MANUAL » permet de démarrer manuellement

la génératrice.

– Fusible de 15 ampères – Protège les circuits de

commande CC du groupe électrogène. Si le fusible est

grillé (fondu et ouvert) ou a été enlevé, le moteur ne

peut être lancé ou démarrer. Remplacez le fusible grillé

uniquement par un fusible ATO identique de 15 A. Un

fusible de rechange est fourni avec l’unité.

- Couvercle – Ce couvercle de protection doit être ouvert

pour accéder au fusible et au port USB.

- Affichage numérique – Affiche le mode de la

génératrice, les options du menu, les codes de service

et les indicateurs de moteur en service

De plus amples renseignements sont disponibles sous la

section Commandes du Manuel d’utilisation.

esc

auto

off manual

ENTRER DANS LE MENU (AFFICHER LES PARAMÈTRES)

APPUYER POUR CONFIRMER LA SÉLECTION LORS DE LA PROGRAMMATION.

ESCAPE (EXIT)

RETOUR À L’ÉLÉMENT DE MENU PRÉCÉDENT

FLÈCHE DROITE

ALTERNER ENTRE LES OPTIONS DE MENU

RÉGLAGES DES PARAMÈTRES DU SYSTÈME

FLÈCHE GAUCHE

ALTERNER ENTRE LES OPTIONS DE MENU

RÉGLAGES DES PARAMÈTRES DU SYSTÈME

MODE MANUEL

PERMET DE DÉMARRER MANUELLEMENT LA GÉNÉRATRICE. APPUYER SUR LE BOU-

TON ET LE MAINTENIR ENFONCÉ POUR DÉMARRER LA GÉNÉRATRICE.

ARRÊT

ÉTEINT LA GÉNÉRATRICE QUAND ELLE FONCTIONNE, EMPÊCHE L’APPAREIL DE DÉ-

MARRER ET REMET À ZÉRO TOUTE DÉTECTION DE DÉFAUT.

MODE AUTOMATIQUE

POSITION NORMALE DE FONCTIONNEMENT. APPUYER SUR LE BOUTON ET LE MAIN-

TENIR ENFONCÉ POUR METTRE L’APPAREIL EN MODE AUTOMATIQUE. SI UNE PANNE

D’ÉLECTRICITÉ EST DÉTECTÉE, LE SYSTÈME DÉMARRERA LA GÉNÉRATRICE. LORSQUE

L’ÉLECTRICITÉ EST RÉTABLIE, AUTO LAISSE LE MOTEUR STABILISER LES TEMPÉRA-

TURES INTERNES, ÉTEINT LA GÉNÉRATRICE ET ATTEND LA PROCHAINE

CONFIGURATION

GÉNÉRALE

APPUYER SUR LES [FLÈCHE GAUCHE ET FLÈCHE DROITE] ET LES

MAINTENIR ENFONCÉES PENDANT TROIS SECONDES POUR EN-

TRER EN MODE DE PROGRAMMATION.

PARAMÈTRES

AVANCÉS

APPUYER SUR LES TOUCHES [FLÈCHE GAUCHE, FLÈCHE DROITE

ET ESC] ET LES MAINTENIR ENFONCÉES PENDANT TROIS SEC-

ONDES POUR ENTRER EN MODE DE PARAMÈTRE AVANCÉS.

MODE

LIEN SANS FIL

APPUYER SUR LES TOUCHES [MENU ET ESC] ET LES MAINTE-

NIR ENFONCÉES PENDANT TROIS SECONDES POUR ENTRER EN

MODE LIEN SANS FIL.

Le tableau suivant montre les icônes des boutons qui commandent le tableau de commande du système.

Le tableau suivant décrit les principales séquences permettant d’accéder aux divers modes de programmation.

Écran de configuration générale

Pour la configuration générale, appuyez sur les flèches gauche et droite et maintenez-les enfoncées pendant 3 secondes. Suivez

les invites comme indiqué ci-dessous.

AVIS L'heure et la date ont été réglées en usine et stockées dans la mémoire du tableau de commande. Le cycle Exercice à

aussi été réglé à l'usine. Le cycle exercice par défaut se produit les mardis, à 14:00 Heure normal du centre. Pour mettre à

jour ou modifier ces paramètres, suivez les étapes ci-dessous :

RÉGLER LA DATE

Si le cycle d'exercice est réglé à arrêt (OFF),

l'affichage indiquera :

EXERCISE CYCLE OFF (arrêt du cycle d'exercice)

ANNÉE

CLIGNOTEMENT

MOIS

CLIGNOTEMENT

JOUR#

CLIGNOTEMENT

RÉGLER L'HEURE

HEURES

CLIGNOTEMENT

MINUTES

CLIGNOTEMENT

AM/PM

CLIGNOTEMENT

ou ou ou

ou ou ou ou

JOUR DE LA

SEMAINE CLIGNOTE

HEURES

CLIGNOTEMENT

MINUTES

CLIGNOTEMENT

AM/PM

CLIGNOTEMENT

RÉGLER LE CYCLE

EXERCICE

JOURNAL DES

ÉVÉNEMENTS

L'affichage fera défiler le dernier événement de code de

défaillance, la date, l'heure,

et la température ambiante au moment où l'événement s'est

produit.

SI DURANT LA PROGRAMMATION AUCUN BOUTON N'EST APPUYÉ PENDANT 30 SECONDES,

LE PANNEAU DE COMMANDE SORTIRA AUTOMATIQUEMENT DU MODE PROGRAMMATION.

Invites du tableau de commande

Mode automatique

En mode automatique, le texte suivant défile à l’affichage :

• GENERATOR READY (GÉNÉRATRICE PRÊTE) – si

l’appareil est en attente et l’alimentation électrique

est présente.

• GENERATOR ON (GÉNÉRATRICE EN MARCHE) – si

l’appareil est en marche et l’alimentation électrique

n’est pas présente.

• SERVICE CODE (CODE DE SERVICE) – si une défaillance

du système a été détectée.

Paramètres généraux du système

Pour afficher les paramètres généraux du système, appuyez

sur le bouton MENU.

Les éléments suivants défileront l’un après l’autre à

l’affichage numérique :

• Run time (temps de marche)

• Date

• Time (heure)

• Exercise Cycle date and start time (date et

heure de début du cycle d’exercice)

L’utilisateur peut appuyer sur les FLÈCHE GAUCHE ou DROITE

en tout temps pour passer à l’élément suivant.

L’utilisateur peut appuyer sur ESCAPE (échapp.) pour revenir

à GENERATOR READY.

Si l’utilisateur ne fait aucune entrée pendant 10 secondes

après que les éléments ont été affichés, le tableau de

commande se réinitialisera à

GENERATOR READY.

AUTOMATIC MODE

RUN TIME

DATE

TIME

EXERCISE CYCLE

SOFTWARE VERSION

GENERATOR ON

(When Generator Running - Auto Mode)

GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION

(When Generator NOT Running - Auto Mode)

(MENU)

(Lorsque la génératrice ne fonctionne PAS - Mode Auto)

(Lorsque la génératrice fonctionne - Mode Auto)

AUTOMATIC MODE

RUN TIME

DATE

TIME

EXERCISE CYCLE

SOFTWARE VERSION

GENERATOR ON

(When Generator Running - Auto Mode)

GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION

(When Generator NOT Running - Auto Mode)

(MENU)

Fonctionnement

Batterie

L’installateur doit fournir une batterie de démarrage

rechargeable de 12 volts. Voir Batterie dans la

section Considérations pour l’installation finale du

manuel d’installation.

Alors que la batterie est installée, que tous les câbles reliant

le commutateur de transfert et le groupe électrogène

sont branchés, que l’électricité de service est fournie au

commutateur de transfert automatique et que l’unité est en

mode AUTO, la batterie reçoit une charge à faible débit si

le moteur n’est pas en marche. La charge à faible débit ne

peut être utilisée pour recharger une batterie complètement

à plat.

Fusible de 15 A

Le fusible de 15 A de la génératrice a été retiré à l’usine.

Votre installateur s’assurera que le fusible est correctement

remis en place après l’installation de la génératrice.

Huile à moteur

Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’huile

synthétique (API SJ/CF 5W-30). Cela permet au système

de fonctionner dans une plage élargie de températures et

de conditions climatiques. Avant de démarrer le moteur,

vérifiez le niveau d’huile et assurez-vous que le moteur a subi

l’entretien décrit dans le Manuel d’utilisation du moteur.

Considérations importantes pour le propriétaire

AVIS Toute tentative de démarrer le moteur avant qu’il ait

été rempli avec l’huile recommandés entraînera une panne

de l’équipement.

• NE tentez PAS de démarrer le moteur sans qu’il n’ait été rempli

correctement avec l’huile recommandée. Cela risquerait

d’entraîner un bris de moteur.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont

entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.

AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que tous les

accessoires reliés à la batterie contiennent du plomb et des

composés de plomb - produits chimiques reconnus par l’État de la

Californie comme causant des cancers et d’autres problèmes de

reproduction. Nettoyez-vous les mains après la manipulation.

La génératrice est équipée d’une minuterie d’exercice.

Pendant la période d’exercice, l’appareil fonctionne durant

environ 20 minutes, puis s’arrête. Le transfert de charge

électrique N’A PAS lieu durant le cycle d’exercice (sauf si une

panne de courant survient).

La génératrice n’effectuera un cycle d’exercice que si

l’appareil est en mode Automatique et si la procédure exacte

est suivie.

Pour régler la minuterie de cycle d’exercice :

AVIS Un cycle d’exercice de la génératrice est réglé par

défaut au mardi à 14:00, heure normale du Centre. Pour

modifier les paramètres du cycle, suivez les étapes ci-

dessous :

1. Choisissez le jour et l’heure où vous désirez que le

cycle d’exercice de votre génératrice ait lieu.

2. Appuyez simultanément sur les flèches gauche

et droite pendant trois secondes pour entrer en

mode de configuration générale. Voir le tableau de

configuration générale dans la section Menu.

3. Vérifiez ou réglez l’heure et la date de l’appareil.

4. Allez à l’invite SET EXERCISE (configurer l’exercice) et

appuyez sur le bouton « OK ».

AVIS Les éléments clignoteront jusqu’à ce qu’ils soient

sélectionnés.

SELECT DAY (SÉLECTIONNER LE JOUR) : Utilisez la

flèche gauche ou la flèche droite pour alterner entre

les jours de la semaine; une fois le jour sélectionné,

appuyez sur le bouton « OK ».

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice

SELECT HOUR (SÉLECTIONNER L’HEURE) : Utilisez la

flèche gauche ou la flèche droite pour alterner entre

les chiffres de 1 à 12. Choisissez l’heure où vous

voulez que la génératrice effectue un exercice, puis

appuyez sur le bouton « OK ».

SELECT MINUTE (SÉLECTIONNER LES MINUTES) :

Utilisez la flèche gauche ou la flèche droite pour

alterner entre les minutes de 00 à 59. Choisissez les

minutes où vous voulez que la génératrice effectue

un exercice, puis appuyez sur le bouton « OK ».

SELECT AM/PM (SÉLECTIONNER AM/PM) : Utilisez la

flèche gauche ou la flèche droite pour alterner entre

AM et PM. Une fois la sélection effectuée, appuyez sur

le bouton « OK ».

AVIS Pendant le cycle d’exercice hebdomadaire, la

génératrice fonctionnera pendant 20 minutes, mais ne

fournira pas d’alimentation à la maison. Pendant le cycle

d’exercice, le voyant à DEL verte de GENERATOR READY

(GÉNÉRATRICE PRÊTE) continuera à clignoter sur le moniteur

à l’intérieur de la maison.

Si vous désirez modifier le jour et l’heure de l’exercice de

l’appareil, refaites simplement la procédure.

Pour arrêter le cycle d’exercice de l’appareil, allez à la

sélection de OFF dans le menu du jour de la semaine et

appuyez sur OK. L’affichage indiquera alors : EXERCISE CYCLE

OFF (arrêt du cycle d’exercice).

Séquence de fonctionnement automatique

Le tableau de commande de la génératrice surveille

constamment la tension de service. Si la tension de service

chute sous un niveau prédéfini, le tableau de commande

signalera le lancement et le démarrage du moteur.

Lorsque la tension de service est rétablie au niveau de

tension prédéfini, le moteur reçoit un signal d’arrêt.

Le fonctionnement actuel du système ne peut être modifié,

et il est séquencé par des capteurs et des minuteries du

tableau de commande de la manière suivante :

Capteur de désexcitation de la tension de l’alimentation de

service

• Ce capteur contrôle la tension de l’alimentation de

service.

• Si la tension baisse sous 70 % de la tension

d’alimentation nominale, le capteur excite une

minuterie de 3 secondes. La minuterie sert à «

détecter » les pannes de courant localisées.

• Lorsque le délai est expiré, le moteur est lancé et

démarre.

Capteur de prise en charge de la tension de service

Ce capteur contrôle la tension de l’alimentation de service.

Lorsque la tension de service est rétablie à au-dessus de

80 pour cent de la tension nominale source, un délai est

déclenché et le moteur entrera en mode refroidissement du

moteur.

Minuterie de refroidissement du moteur

Lorsqu’une puissance de service est détectée et que la

charge est transférée à la source de service, le moteur

entre dans une période de refroidissement tel que décrit ci-

dessous :

• Si la génératrice a fonctionné pendant PLUS de 5

minutes, une fois que le transfert de l’alimentation

de service se produit, le moteur continuera à tourner

pendant environ 1 minute avant de s’arrêter.

• Si la génératrice a fonctionné pendant MOINS de

5 minutes, une fois que le transfert de courant se

produit, le moteur continuera à tourner jusqu’à ce

que 5 minutes se soit écoulées avant de s’arrêter.

Moniteur sans fil

La génératrice est livrée avec un moniteur sans fil, alimenté

par pile :

Le moniteur communique sans fil avec le tableau de

commande de la génératrice. Le moniteur peut être placé à

un endroit pratique dans la maison. La portée de la liaison

en visibilité directe du système est d’environ 200 pieds, mais

cette distance diminue si le signal doit passer à travers des

murs ou d’autres objets.

Le moniteur sans fil communique avec la génératrice toutes

les 10 minutes et affiche l’état par le biais de voyants à DEL à

l’avant du moniteur.

DEALER NAME

DEALER

PHONE

generator power

service needed

generator ready

system update

1 low battery voltage

2 low uid level

3 under/over voltage

4 engine does not start

part #: 316196 fcc id: MCQ-XBS2C IC id: 1846A-XBS2C

5 low frequency

6 engine overspeed

7 high temperature

8 transfer switch

# of flashes service needed

Comparez l’illustration ci-dessous à votre génératrice afin

de vous familiariser avec l’emplacement de ces éléments

importants :

• Génératrice prête (A) – DEL verte

• Alimentation par la génératrice (B) – DEL verte

• Entretien nécessaire (C) – DEL rouge

• Mise à jour du système (D) - Appuyez pour une mise à

jour courant du système avec la génératrice.

• Descriptions des codes de service (E) - Le nom et le

nombre de clignotement sont indiqués au dos du

moniteur sans fil.

• Couvercle d’accès aux piles (F) - Inscrivez le nom et

le numéro de téléphone du détaillant sur l’étiquette

fournie. Une fois ouvert, deux piles AA sont installées

dans le compartiment (G).

Fonctionnement du moniteur sans fil

1. Retirer le couvercle d’accès aux piles (A) au dos

du moniteur et installer deux piles AA. (Respecter

la polarité des piles qui est indiquée au fond du

compartiment des piles). Replacer le couvercle

d’accès aux piles.

2. Le moniteur sans fil n’a pas d’interrupteur de marche-

arrêt. Lorsque les piles sont installées correctement,

le voyant à DEL verte GENERATOR READY clignote une

fois toutes les 7 secondes pour indiquer l’état de la

génératrice.

AVIS Si la communication ne commence pas dès que la

génératrice est placée en mode automatique, que les piles

sont installées et que vous avez appuyé sur System Update,

le lien avec le moniteur devra peut-être être rétabli. Pour

rétablir le lien, suivre les étapes 3 à 6.

3. Trouver les boutons MENU et ESCAPE sur le tableau

de commande (B). Appuyer pendant 3 secondes pour

entrer en mode de liaison.

4. « LINKING MODE » défilera sur le tableau de

commande de la génératrice.

5. Sur le moniteur sans fil, trouver le bouton SYSTEM

UPDATE (C) et appuyer dessus pendant 5 secondes.

Les 3 DEL clignoteront jusqu’à ce que le moniteur

ait établi le lien avec la génératrice. Une fois le

lien établi, le moniteur affichera l’état courant. Le

moniteur essaiera d’établir un lien pendant 1 minute.

(Cette étape ne peut être accomplie que lorsque la

génératrice est en mode de liaison).

6. Une fois le lien confirmé, appuyer sur le bouton OK du

tableau de commande de la génératrice pour quitter

ou le tableau de commande arrêtera l’établissement

d’un lien après 5 minutes. La génératrice

communique maintenant avec le moniteur sans fil.

AVIS Cela peut prendre jusqu’à une minute pour que le

moniteur commence à afficher correctement l’état de la

génératrice.

DEALER NAME

DEALER

PHONE

generator power

ser

vice needed

generator ready

system updat

1 low batter y voltage

2 low uid level

3 under/over voltage

4 engine does not start

part #: 316196 fcc id: MCQ-XBS2C IC id: 1846A-XBS2C

5 low frequency

6 engine overspeed

7 high temperature

8 transfer switch

# of flashes service needed

esc

auto

off manual

DEALER NAME

DEALER

PHONE

generator power

service needed

generator ready

system update

1 low battery voltage

2 low uid level

3 under/over voltage

4 engine does not start

part #: 316196 fcc id: MCQ-XBS2C IC id: 1846A-XBS2C

5 low frequency

6 engine overspeed

7 high temperature

8 transfer switch

# of flashes service needed

AVIS Le moniteur sans l a été relié à la génératrice à

l’usine. La communication commencera dès l’installation

des batteries et dès que la génératrice sera mise en mode

automatique. Vous devrez peut-être appuyer sur System

Update (mise à jour du système) une fois.

Fonctionnement normal :

DEL d’état du moniteur sans fil

• Le moniteur sans fil reçoit des données de la

génératrice toutes les 10 minutes et affiche l’état de

la génératrice par le biais de 3 voyants à DEL.

• Appuyer sur le bouton SYSTEM UPDATE pour obtenir

l’état actuel de la génératrice par le clignotement des

voyants d’état. Lorsque vous appuyez sur le bouton,

les trois voyants à DEL clignoteront jusqu’à ce que

l’état de la génératrice soit reçu.

AVIS Le tableau de commande de la génératrice doit être en

mode automatique sans quoi aucune communication avec

le moniteur n’aura lieu.

• Afin de conserver l’énergie et de prolonger la durée de

vie des piles, les voyants à DEL ne restent pas allumés

continuellement, mais clignotent brièvement tel

qu’indiqué ci-dessous.

AVIS Pendant le cycle d’exercice hebdomadaire, la

génératrice fonctionnera pendant 20 minutes, mais ne

fournira pas d’alimentation à la maison. Pendant le cycle

d’exercice, le voyant à DEL verte de GENERATOR READY

(GÉNÉRATRICE PRÊTE) continuera à clignoter sur le moniteur.

• GENERATOR READY - Lorsqu’activé, le voyant à DEL

verte clignotera toutes les 7 secondes. Le voyant à

DEL verte indique que la génératrice est en mode

automatique et qu’elle est prête à fonctionner en cas

de panne d’électricité.

• GENERATOR POWER - Lorsqu’activé, le voyant à DEL

verte clignotera toutes les 7 secondes. Le voyant

à DEL verte indique que la génératrice fournit

l’alimentation.

• SERVICE NEEDED – Si activé, le voyant à DEL rouge

clignotera suivant une séquence qui correspond

au code de service. Par exemple, si Low Frequency

(basse fréquence) défile sur le tableau de

commande, le voyant à DEL rouge clignotera 5 fois

avec une pause de 3 secondes entre les séries de

clignotements jusqu’à ce qu’il soit réinitialisé ou que

la condition soit corrigée. Si le voyant à DEL rouge

est allumé, contactez le centre de réparation agréé le

plus proche.

AVIS Aucune des conditions indiquées à l’affichage ne

peuvent être supprimées à partir du moniteur sans fil. Toutes

les alertes doivent être supprimées à partir du tableau de

commande de la génératrice.

AVIS Les conditions de service seront affichées seulement

sur le moniteur de base si le tableau de commande est placé

en mode automatique.

Autre :

Codes des voyants à DEL

• Piles insérées - le voyant à DEL GENERATOR READY

restera allumé pendant 5 secondes.

• Perte de la communication sans fil – le voyant à DEL

SERVICE NEEDED clignotera rapidement 20 fois, fera

une pause de 5 secondes, puis répétera la séquence

jusqu’à ce que la communication soit restaurée.

AVIS Les problèmes de perte de communication sont

habituellement résolus en rapprochant le moniteur, toujours

à l’intérieur de la maison, de la génératrice de secours.

• Une erreur de liaison ou aucun lien - le voyant à DEL

SERVICE NEEDED s’allumera pendant 4 secondes,

fera une pause pendant 4 secondes et répétera la

séquence jusqu’à ce que le lien soit établi.

Avant de mettre en service le groupe électrogène, vérifiez

minutieusement l’ensemble de l’installation.

Cela met fin aux directives d’installation et de démarrage.

Le manuel d’utilisation renferme des explications

détaillées sur l’utilisation, l’entretien et le dépannage de ce

groupe électrogène.

Inspection de l’installation

Maintenance

Avant de procéder à l’entretien de la génératrice, suivez

toujours les étapes suivantes.

1. Réglez le disjoncteur de la génératrice en position OFF.

2. Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à OFF.

3. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

4. De la tension de service est présente au tableau

de commande de la génératrice. Débranchez

l’alimentation avant d’effectuer l’entretien du tableau

de commande en retirant les deux fusibles du

commutateur de transfert.

5 Une fois l’entretien terminé, replacez les fusibles dans

le commutateur de transfert, replacez le fusible de

15 ampères dans le tableau de commande, réglez

l’interrupteur du système et le disjoncteur à ON puis

réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

Arrêt du système

La génératrice fonctionnera sans doute sur de longues

périodes sans la présence d’un opérateur. C’est pourquoi le

système est muni de capteurs qui arrêtent automatiquement

la génératrice lorsque surviennent des problèmes potentiels,

tels une faible pression de l’huile, une température élevée,

l’emballement du moteur et d’autres conditions.

Le tableau de commande de la génératrice indique la

description des défaillances défilant sur l’affichage. Les

descriptions de défaillances sont énumérées ci-dessous :

• Low Battery Voltage (Faible tension de la batterie)

• Low Oil Pressure (Faible pression d’huile)

• Under Voltage (Sous-fréquence)

• Over Voltage (Surtension)

• Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)

• Low Frequency (Basse fréquence)

• Engine Overspeed (Emballement du moteur)

• High Oil Temperature (Température de l’huile élevée)

• Transfer Switch Service code (Défaillance du

commutateur de transfert)

• Pas de communication sans fil

• Circuit de recharge de la batterie

Réarmement du système de détection des pannes

L’opérateur doit réarmer le système de détection des pannes

chaque fois que celui-ci est activé. Pour ce faire, appuyez

sur le bouton OFF du tableau de commande pendant

5 secondes. Une fois l’affichage éteint, laissez-le éteint

pendant au moins 30 secondes. Remédiez à la condition de

défaillance, puis remettez le groupe électrogène en service

en appuyant pendant un moment sur le bouton AUTO du

tableau de commande et en installant le fusible de 15 A (s’il a

été enlevé).

Low Battery Voltage (Faible tension de la batterie)

Des codes de service est indiquée par le message Low

Battery Voltage défilant à l’écran numérique et par un

clignotement unique sur le moniteur sans fil. Cette condition

se produit si la tension de la batterie chute sous la valeur

préréglée. Ce problème peut être causé par une batterie

défectueuse ou par une panne du circuit de recharge de la

batterie. Voir Circuit de recharge de la batterie,

Ôtez le fusible de 15 A et débranchez la batterie de la

génératrice. Testez la tension de la batterie Si la tension

répond aux spécifications, apportez la batterie chez un

fournisseur local aux fins d’analyse. Ou communiquez avec

votre centre de service local pour obtenir de l’aide.

Réinstallez la batterie (remplacez-la si nécessaire – voir

Batterie dans la section Considérations pour l’installation

finale du manuel d’installation). Puis réarmez le système de

détection des pannes, tel qu’indiqué ci-dessus.

Système de détection des codes de service

Low Oil Pressure (Faible pression d’huile)

Des codes de service est indiquée par le message Low

Oil Pressure défilant à l’écran numérique et par deux

clignotements sur le moniteur sans fil. L’appareil est

muni d’un manocontact d’huile qui utilise des contacts

normalement fermés qui sont maintenus ouverts par la

pression de l’huile du moteur lorsque celui-ci est en marche.

Si la pression d’huile baisse sous 8 psi, les manocontacts se

referment et le moteur s’arrêtera.

Pour régler un problème de faible pression d’huile, ajoutez

l’huile recommandée jusqu’à la marque FULL de la jauge

d’huile.

Si la faible pression d’huile persiste toujours, le moteur

démarrera puis s’arrêtera à nouveau. Le code de défaillance

s’affichera. Dans ce cas, contactez un centre de service

autorisé.

Under Voltage (Sous-fréquence)

Des codes de service est indiquée par le message

Under Voltage défilant à l’écran numérique et par trois

clignotements sur le moniteur sans fil. Une telle panne

est causée par une restriction du débit de combustible,

un mauvais fonctionnement du système de régulation

électronique, un fil de signal cassé ou débranché, une panne

d’enroulement de l’alternateur, l’ouverture du disjoncteur

du tableau de commande ou par une surcharge du groupe

électrogène.

Pour régler ce problème, communiquez avec votre

installateur ou un détaillant autorisé.

Over Voltage (Surtension)

Des codes de service est indiquée par le message

Over Voltage défilant à l’écran numérique et par trois

clignotements sur le moniteur sans fil. Cette caractéristique

protège les appareils branchés au commutateur de transfert

en arrêtant la génératrice si la tension de sortie de la

génératrice augmente au-dessus de la limite préréglée.

Cette condition est probablement causée par un régulateur

de tension défectueux, un circuit d’excitation de l’alternateur

ou un déséquilibre de charge. Pour régler ce problème,

communiquez avec votre installateur ou un détaillant

autorisé.

Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)

Des codes de service est indiquée par le message Engine

Does Not Start défilant à l’écran numérique et par quatre

clignotements sur le moniteur sans fil. Cette caractéristique

du système empêche la génératrice de s’infliger des

dommages en tentant continuellement de démarrer en dépit

de la présence d’un autre problème, comme par exemple un

manque de combustible. Chaque fois que le système reçoit le

signal de démarrage, l’appareil se lance durant 10 secondes,

fait une pause de 10 secondes, puis répète cette séquence.

Si, après environ 2 minutes, le système ne commence pas à

produire de l’électricité, l’appareil s’arrête.

La source la plus probable de ce problème est le manque

de combustible ou le sélecteur de combustible est mal

réglé. Consultez la section Sélecteur de combustible dans

le manuel d’installation. Vérifiez si les valves de fermeture

interne et externe du combustible sont entièrement ouvertes.

D’autres causes pourraient être une bougie défectueuse, une

connexion lâche du régulateur électronique, un allumage

défectueux, ou un filtre à air encrassé. Si vous n’êtes pas en

mesure de résoudre ces problèmes, demandez l’aide de votre

installateur.

Low Frequency (Basse fréquence)

Des codes de service est indiquée par le message Low

Frequency défilant à l’écran numérique et par cinq

clignotements sur le moniteur sans fil. Cette caractéristique

protège les appareils branchés au commutateur de transfert

en arrêtant la génératrice si le régime du moteur est inférieur

à 55 Hz pendant trois secondes. Ce problème est causé

par une défaillance d’un organe de moteur, du système de

régulation électronique ou par des charges excessives sur

la génératrice. Pour régler ce problème, communiquez avec

votre installateur ou un détaillant autorisé.

Engine Overspeed (Emballement du moteur)

Des codes de service est indiquée par le message Engine

Overspeed défilant à l’écran numérique et par trois

clignotements sur le moniteur sans fil. Cette condition peut

être causée par un problème du système de régulation

électronique.

Pour régler ce problème, communiquez avec votre

installateur ou un détaillant autorisé.

High Oil Temperature (Température de l’huile élevée)

Des codes de service est indiquée par le message High

Oil Temperature défilant à l’écran numérique et par sept

clignotements sur le moniteur sans fil. Les thermocontacts

sont normalement ouverts. Si la température du moteur

dépasse approximativement, le problème est détecté et le

moteur s’arrête.

Les causes habituelles de cette avarie incluent le

fonctionnement de l’appareil avec les portes d’accès

enlevées, l’obstruction de l’entrée d’air ou de l’orifice

d’échappement, ou la présence de débris dans le

compartiment moteur ou le fonctionnement de l’appareil

alors que le toit est ouvert.

Pour résoudre ce problème, laissez refroidir le moteur

et enlevez toute accumulation de débris ainsi que tout

ce qui peut obstruer. Assurez-vous que toutes les portes

d’accès sont installées et que le toit est fermé chaque fois

que l’appareil est en marche. Pour régler ce problème,

communiquez avec votre installateur ou un détaillant

autorisé.

Transfer Switch Service code (Défaillance du commutateur

de transfert)

Des codes de service est indiquée par le message Transfer

Switch Service code défilant à l’affichage numérique (lorsque

le commutateur de transfert est doté de la détection de

défaillance) et par 8 clignotements sur le moniteur sans fil.

La cause la plus probable de des codes de service est un

fusible grillé dans le commutateur de transfert. Pour régler

ce problème, communiquez avec votre installateur ou un

détaillant autorisé.

Pas de communication sans fil

Des codes de service est indiquée par le message No Monitor

Communication défilant à l’écran numérique. Le voyant à

DEL rouge de SERVICE NEEDED clignotera rapidement 20 fois

sur le moniteur sans fil, fera une pause de 5 secondes, puis

répétera la séquence s’il y a perte de communication entre le

moniteur sans fil et la génératrice.

Pour résoudre le problème, rapprochez le moniteur sans fil

de la génératrice. Rétablissez le lien au besoin.

Circuit de recharge de la batterie

Des codes de service est indiquée par le message Battery

Charge Circuit défilant à l’écran numérique. La cause la

plus probable est un problème électrique du tableau de

commande. Pour régler ce problème, communiquez avec

votre installateur ou un détaillant autorisé.

La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments

soumis à l’abus ou à la négligence de l’opérateur. Pour

obtenir la pleine application de la garantie, il faut que

l’opérateur maintienne le système conformément aux

instructions du manuel d’utilisation du moteur.

Certains ajustements devront être faits périodiquement pour

assurer un entretien adéquat de la génératrice.

Il faut effectuer toutes les opérations d’entretien et les

réglages au moins une fois par saison. Suivez les instructions

du Calendrier d’entretien ci-dessus.

L’entretien du générateur consiste à le garder propre et sec.

Faire marcher et remiser l’appareil dans un environnement

propre et sec où celui-là ne sera pas exposé à trop de

poussière, de saleté, d’humidité ou à des vapeurs corrosives.

Les fentes de refroidissement par air du générateur ne

doivent pas être bouchées par de la neige, des feuilles ou

tout autre corps étranger. Afin de prévenir tout dommage à

la génératrice causé par la surchauffe, gardez les entrées et

les sorties de refroidissement du boîtier propres et dégagées

en tout temps.

Vérifiez souvent la propreté de l’appareil et nettoyez ce

dernier lorsque de la poussière, des saletés, de l’huile,

de l’humidité ou d’autres substances étrangères sont

visibles sur sa surface extérieure. Inspectez l’entrée d’air

et les ouvertures de sortie ainsi que la partie extérieure du

boîtier pour vous assurer que la circulation de l’air n’est

pas obstruée.

Nous NE RECOMMANDONS PAS d’utiliser un tuyau d’arrosage

pour nettoyer le générateur. L’eau peut entrer dans le moteur

et causer des problèmes.

AVIS Le traitement inadéquat de la génératrice peut l’endommager

et réduire sa durée de vie utile.

• N’exposez PAS la génératrice à de l’humidité excessive, à la

poussière, aux saletés ou aux vapeurs corrosives.

• N’insérez AUCUN objet dans les fentes de refroidissement.

Nettoyez la génératrice comme suit:

1. Maintenez enfoncez le bouton d’arrêt OFF du tableau de

commande.

2. Retirez le fusible de 15 A du tableau de commande.

3. Nettoyez la génératrice lorsque désiré.

• Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces

extérieures.

• Utilisez une brosse à soies douces pour déloger les

accumulations de saletés, d’huile, etc.

• Utilisez un aspirateur pour ramasser les saletés et

débris.

• Utilisez une faible pression d’air (25 psi au maximum)

pour souffler les saletés. Inspectez les fentes de

refroidissement et les orifices de la génératrice. Ces

ouvertures doivent demeurer propres et non obstruées.

4. Réinstallez le fusible de 15 A dans le tableau de

commande.

5. Maintenez enfoncez le bouton AUTO du tableau de

commande.

Entretien du générateur

Respectez le calendrier d’entretien de la génératrice selon le

nombre d’heures de fonctionnement ou le temps écoulé, le

premier des deux prévalant.

Premier 5 heures

Changer l’huile du moteur

Toutes les 8 heures ou à tous les jours

Nettoyer les débris

Vérifier le niveau d’huile du moteur

Toutes les 100 heures ou 1 fois l’an

Changer le filtre à huile

Changer l’huile à moteur et le filtre

Remplacer la bougie d’allumage

Vérifier le jeu des soupapes

Vérifier le couple de serrage des boulons du couvercle de

l’extrémité du moteur

Vérifier les couples de serrage du disjoncteur

Annually

Nettoyer les ailettes de refroidissement d’huile

n entretien régulier améliorera la performance et prolongera

la durée de vie de la génératrice. Consultez un détaillant

autorisé au sujet de l’entretien.

Contrôle des émissions

L’entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et systèmes antipollution peuvent être

effectués par un établissement de réparation de moteurs

hors route ou par une personne qualifiée. Pour obtenir un

entretien « sans frais » du dispositif antipollution, le travail

doit être effectué par un détaillant autorisé par le fabricant.

Voir la Garantie du dispositif antipollution.

Entretien

4. À l’aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil

rouge de la batterie au terminal positif de la batterie

(identifié par POSITIVE, POS ou (+)).

5. À l’aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil noir

de la batterie au terminal négative de la batterie

(identifié par NEGATIVE, NEG ou (-)).

6. Assurez-vous que la uincaillerie des terminaux positif

et de retour de la batterie sont fixés solidement.

7. Installez le fusible de 15 A dans le panneau électrique.

8. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

9. Maintenez enfoncez le bouton AUTO du tableau de

commande.

NE POLLUEZ PAS. PRÉSERVEZ LES RESSOURCES.

RETOURNEZ LA BATTERIE USÉE À UN CENTRE DE

COLLECTE SÉLECTIVE.

Entretien de la batterie

Si vous devez faire l’entretien de la batterie, procédez

comme suit:

1. Maintenez enfoncez le bouton d’arrêt OFF du tableau

de commande.

2. Retirez le fusible de 15 A du panneau électrique.

3. Entretenez et remplacez la batterie au besoin.

Voir Batterie dans la section Considérations pour

l’installation finale du manuel d’installation au sujet de

la batterie spécifique requise.

Entretenir de batteries est être exécuté ou être surveillé par

le personnel bien informé de batteries et les précautions

exigées. Eloigner le personnel inautorisé des batteries.

Batterie

Recharge de la batterie

Si vous devez faire charge de la batterie, procédez

comme suit:

1. Maintenez enfoncez le bouton d’arrêt OFF du tableau

de commande.

2. Retirez le fusible de 15 ampères du

panneau électrique.

3. À l’aide de la quincaillerie fournie, débrancher le fil

noir de la batterie au terminal négative de la batterie

(identifié par NEGATIVE, NEG ou (-)).

4. Rechargez la batterie avec le chargeur de batterie

à 2 ampères jusqu’à obtention de la tension de 12

volts. NE chargez PAS la batterie à plus de 13,7 volts.

AVIS NE PAS utiliser un générateur de renforcement de la

charge de la batterie pour charger rapidement une batterie

faible.

5. À l’aide de la uincaillerie fournie, branchez le fil noir

de la batterie au terminal négative de la batterie

(identifié par NEGATIVE, NEG ou (-)).

6. Assurez-vous que la uincaillerie des terminaux positif

et de retour de la batterie sont fixés solidement.

7. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

8. Maintenez enfoncez le bouton AUTO du tableau de

commande.

AVIS L’omission de débrancher le câble négatif de la batterie

entraînera une panne de l’équipement.

• NE tentez PAS d’utiliser une batterie d’appoint.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont

entraînés par le non-respect de cette directive.

AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que tous les

accessoires reliés à la batterie contiennent du plomb et des

composés de plomb - produits chimiques reconnus par l’État de la

Californie comme causant des cancers et d’autres problèmes de

reproduction. Nettoyez-vous les mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT Les batteries d’accumulateur produisent

du gaz hydrogène explosif lorsqu’elles

se rechargent.

La plus petite étincelle enflammera

l’hydrogène et provoquera une explosion.

Le liquide d’électrolyte de l’accumulateur

contient de l’acide et est extrêmement

caustique.

Le contact avec le liquide de l’accumulateur provoquera de graves

brûlures chimiques.

Toute batterie présente un risque de choc électrique et de courant

de court-circuit élevé.

• NE jetez PAS la batterie dans un feu. Recyclez la batterie.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge

de l’accumulateur.

• N’ouvrez PAS ni N’endommagez la batterie.

• Portez des lunettes de sécurité ainsi qu’un tablier, des bottes et

des gants en caoutchouc.

• Enlevez votre montre, vos bagues et tout autre objet de métal.

• Utilisez des outils avec des poignées isolées.

ATTENTION Avec l’interrupteur en position AUTO, le

moteur peut se lancer et démarrer en tout temps sans

avertissement.

• Pour éviter toute blessure potentielle qui pourrait résulter d’un tel

démarrage, réglez toujours l’interrupteur de système sur OFF.

• Enlevez le fusible de 15 Ampères, avant de travailler sur ou autour

de la génératrice ou du commutateur de transfert.

Système de régulation électronique

Le système de régulation électronique du moteur permet un

meilleur contrôle et un rendement accru de la génératrice

par rapport aux systèmes régulés mécaniquement. Le

fonctionnement est ainsi plus uide et régulier, sans

la « recherche d’équilibre » commune à de nombreux

régulateurs mécaniques. Le système réduit également

les variations de vitesse du moteur pendant la charge ou

la décharge, et réduit considérablement la uctuation de

fréquence présente lorsque le moteur est sous des charges

élevées.

Le système de régulation électronique se compose

d’un moteur pas-à-pas, d’un support, des tringleries

d’accélérateur et d’un ressort de tension qui sont

commandés par le tableau de commande de la génératrice.

Le tableau de commande contient un contrôleur numérique

qui traite l’information sur la vitesse du moteur et envoie

les commandes appropriées au moteur pas-à-pas pour

commander la position du levier d’accélérateur.

Puisque le système de régulation électronique commande

l’accélérateur du moteur en se basant sur la charge de la

génératrice, les codes de service suivants ou les conditions

suivantes peuvent être liés à un problème du système de

régulation électronique :

• Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)

• Over Speed (survitesse)

• Under Frequency (sous-fréquence)

• Unstable No Load Engine Control (commande du

moteur sans charge instable)

Lorsque vous recherchez la cause de l’une ou l’autre de

ces conditions, il est possible de lancer une vérication du

système de régulation électronique par le biais du tableau de

commande – options de menu avancé - Electronic Governor

Check (vérication du régulateur électronique).

Vérication du régulateur électronique :

La génératrice comporte une fonction de vérication du

régulateur électronique qui met le moteur pas-à-pas en

marche et déplace la tringlerie d’accélérateur dans le

sens des aiguilles d’une montre et en sens inverse des

aiguilles d’une montre dans les limites de l’accélérateur.

Le test fera tourner le moteur pas-à-pas et déplacer le

bras d’accélérateur entre les limites du régime maximal

et de l’arrêt 4 fois avec un délai de 2 secondes entre

chaque mouvement de l’accélérateur. Cela permettra de

vérier visuellement que le moteur pas-à-pas fonctionne

correctement et que les tringleries de commande sont

connectées. Le moteur n’essaiera pas de démarrer pendant

ce test. Si le moteur pas-à-pas ne bouge pas, ou si une

tringlerie plie, alors un entretien peut être nécessaire.

AVIS Si le moteur pas-à-pas ne bouge pas, assurez-vous que

le connecteur du moteur pas-à-pas est xé.

B C

Entretien de moteur

Lorsque l’entretien du moteur est terminé, replacez le

fusible de 15 ampères dans le tableau de commande puis

réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir Réglage de

la minuterie du cycle d’exercice.

Réglage du jeu des soupapes

1. Le réglage du jeu des soupapes doit être été effectué

sur un moteur FROID

2. Retirer les deux bougies d’allumage pour faciliter la

rotation manuelle du vilebrequin du moteur.

3. L’accès à la rotation du moteur à la main est obtenu

en :

a. Retirant le grillage de l’entrée d’air du

moteur dans le compartiment de la batterie de

manière à avoir accès à l’écrou du vilebrequin. Il faut

faire attention lors du réassemblage de ce grillage

à l’aide des vis autotaraudeuses, car un serrage

excessif arrachera le matériau de séparation.

b. OU retirer la buse de la sortie d’air avant de

l’alternateur en enlevant les quatre vis qui la fixent. Le

vilebrequin peut être tourné par le biais du ventilateur

de l’alternateur en aluminium. Il faut faire attention de

ne pas endommager le ventilateur, puis de réinstaller

la buse de la sortie d’air de l’alternateur dans le bon

sens.

4. Régler le cylindre no 1 à ¼ po (6 mm) après le point

mort supérieur du temps de compression.

5. À l’aide d’une jauge d’épaisseur (A), mesurer le

dégagement de la soupape.

6. Le dégagement adéquat de la soupape est de 0,005

po (0,13 mm) pour l’entrée et la sortie.

7. Régler le dégagement en desserrant le contre-écrou

(B), puis en tournant la vis de réglage (C).

8. Une fois le dégagement correctement réglé, maintenir

la vis de réglage tout en serrant le contre-écrou à 70

po-lb (8 Nm).

9. Répéter l’opération pour le cylindre no 2

B C

AVERTISSEMENT Une étincelle involontaire peut causer un

incendie et un choc électrique et entraîner la mort

et des blessures graves.

LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE

• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à ce

qu’il ne soit pas en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.

• NE VÉRIFIEZ PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage est

enlevée.

Changement d’huile à moteur

GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE POLLUEZ

PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS. RAPPORTEZ L’HUILE

USAGÉE AUX CENTRES DE RECYCLAGE.

1. Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à OFF.

2. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

3. Placez le boyau de vidange d’huile dans un

récipient approuvé.

4. Retirez le raccord en laiton de l’extrémité du boyau.

Changez l’huile lorsque le moteur est encore chaud, comme

décrit dans le manuel d’utilisation du moteur.

5. Une fois l’huile vidangée, replacez le raccord en laiton

sur le boyau.

6. Ajoutez l’huile sinon changeant le filtre à huile.

Voir ci-dessous.

Le système est rempli avec de l’huile synthétique

(API SJ/CF 5W-30). Cela permet au système de

fonctionner dans une plage élargie de températures et de

conditions climatiques.

Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées par

garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure

performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité

sont acceptables si elles ont les cotes pour service SJ ou

plus. N’utilisez PAS d’additifs spéciaux.

Les températures extérieures déterminent la viscosité de

l’huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir

la meilleure viscosité pour la gamme de températures

extérieures attendues.

AVIS L’huile synthétique respectant la marque

d’homologation ILSAC GF-2, API et portant le

symbole d’entretien API avec la mention « SJ/CF

(économie d’énergie) » ou plus, est une huile

acceptable pour toutes les températures. L’utilisation

d’huile synthétique ne modifie pas les intervalles de

changement d’huile

l’Huile moteur

Changement d’huile à moteur et de filtre

Retirez les deux vis de chaque couvercle d’accès en

plastique, puis enlevez les couvercles d’accès des deux côtés

de l’enceinte de la génératrice.

* Sous 4° C (40° F), l’utilisation d’une huile SAE 30 entraîne un

démarrage difficile.

** Au-dessus de 27° C (80° F), l’utilisation d’une huile 10W30

peut entraîner une consommation d’huile plus élevée.

Vérifiez fréquemment le niveau d’huile.

Changement du filtre à huile

1. Placez un contenant approuvé sous le filtre à huile.

2. Enlevez le filtre à huile et jetez-le de façon appropriée.

3. Avant l’installation du nouveau filtre à huile, lubrifiez

légèrement le joint d’étanchéité du filtre à l’huile avec

de l’huile fraîche et propre.

4. Installez le filtre à huile à la main jusqu’à ce que le

joint d’étanchéité touche l’adaptateur de filtre à huile,

puis serrer le filtre à huile de 1/2 à 3/4 de tour.

5. Ajoutez de l’huile tel que décrit dans Vérification/ajout

d’huile à moteur.

6. Retirez le contenant sous le filtre à huile et nettoyez

tout déversement d’huile.

7. Démarrez et faites fonctionner le moteur. Vérifiez

s’il y a des fuites d’huile pendant que le moteur se

réchauffe.

8. Arrêtez le moteur, attendre que l’huile de régler et

vérifiez le niveau d’huile et ajoutez de l’huile au besoin

tel que décrit dans.

AVIS Toute tentative de démarrer le moteur avant qu’il ait

été rempli avec l’huile recommandés entraînera une panne

de l’équipement.

• NE tentez PAS de démarrer le moteur sans qu’il n’ait été rempli

correctement avec l’huile recommandée. Cela risquerait

d’entraîner un bris de moteur

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont

entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.

Entretien du filtre à air

Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait

s’endommager si vous le faites fonctionner avec un filtre

à air sale. Si vous utilisez la génératrice dans des endroits

très sales ou poussiéreux, nettoyez-le ou remplacez-le plus

souvent.

Pour faire l’entretien du filtre à air, procédez comme suit:

1. Dévissez les boutons et retirez le couvercle. Retirez le

filtre à air en soulevant son extrémité vers le haut et

vers l’extérieur.

2. Pour dégager les débris, frappez doucement le

filtre à air sur une surface dure. Si le filtre à air est

excessivement sale, remplacez-le par un nouveau

filtre à air.

3. Installez un filtre à air propre (neuf) à l’intérieur de la

base et poussez-le jusqu’à ce qu’il se mette en place.

Voir Spécifications.

4. Replacez le couvercle et serrez les boutons.

ATTENTION Évitez tout contact cutané prolongé ou répété avec

l’huile moteur sagée.

• Il a été démontré que l’huile moteur usagée risque de provoquer

un cancer de la peau chez certains animaux de laboratoire.

• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de l’eau et

du savon.

Inspection et entretien du circuit

d’alimentation

Système au gaz naturel/propane

Le circuit d’alimentation installé dans ce moteur industriel a

été conçu en fonction de diverses normes afin d’assurer la

performance et la fiabilité. Pour assurer la conformité à ces

normes, veuillez suivre l’horaire d’entretien recommandé

décrit dans cette section.

Inspection et entretien du régulateur de pression

AVIS Les composants du régulateur de pression ont été

conçus et calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux

exigences du circuit d’alimentation du moteur.

Si le régulateur devient défectueux ou présente une

fuite, il doit être réparé ou remplacé avec les pièces de

remplacement recommandées du fabricant d’équipement.

Lors de l’inspection du régulateur, vérifiez les éléments

suivants :

• Vérifiez si des fuites sont présentes à l’admission et aux

raccords de sortie.

• Vérifiez si des fuites sont présentes dans le régulateur.

• Vérifiez si le régulateur est monté solidement et que les

boulons de montage sont solides.

• Vérifiez la présence de dommages externes au

régulateur.

Inspection et entretien du dispositif de poussée/diffuseur

AVIS Les composants de poussée/diffuseur ont été conçus

et calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux exigences

du circuit d’alimentation du moteur.

Lors de l’inspection du dispositif de poussée/diffuseur,

vérifiez les éléments suivants :

AVIS Un filtre à air sale peut nuire considérablement à la

performance du diffuseur.

• Fuites de tous les raccords.

• S’assurer que le dispositif de poussée et diffuseur sont

solidement montés.

• Inspectez les éléments du filtre à air selon l’horaire

d’entretien recommandé se trouvant dans cette

section.

• Inspectez la connexion du boyau d’admission d’air et la

bride. Inspectez la présence de fissures, de séparation

ou d’hachure sur le boyau. Si l’une de ces conditions est

présente, remplacez le boyau.

• Inspectez la présence de fissures, de séparation ou

d’hachure sur les conduits d’essence. Si l’une de

ces conditions est présente, remplacez les conduits

d’essence.

• Vérifiez s’il y a des fuites sur le dispositif de poussée et

le collecteur d’admission.

Inspection et entretien du système

d’échappement

Lors de l’inspection du système d’échappement, vérifiez les

éléments suivants :

• Vérifiez s’il y a des fuites au niveau de la tête de

cylindre du collecteur d’échappement et que tous

les boulons de retenue et dispositifs de protection (si

installés) sont en place.

• Inspectez les attaches du collecteur vers le tuyau

d’échappement pour vous assurer de leur solidité

et qu’il n’a pas de fuite d’échappement. Réparez au

besoin.

• Vérifiez s’il y a des fuites à la connexion du tuyau

d’échappement. Réparez au besoin.

Si vous devez communiuer avec le service technique de la

société GE pour l’entretien ou la réparation de cette unité,

ayez en main les renseignements suivants:

1. Notez le numéro de modèle ainsi que le numéro

de série de l’unité ui sont indiués sur l’étiuette

apposée sur l’unité. Voir Commandes au sujet

de l’emplacement de l’étiuette ou consulter les

renseignements apparaissant sur la deuxième de

couverture du manuel d’installation.

Communications avec le fabricant

La génératrice résidentielle est conçue pour produire une

alimentation de secours à long terme. Ainsi, vous n’avez nul

besoin de prendre des mesures relatives à l’entreposage.

Toutefois, s’il devient nécessaire de désactiver le système

durant une période prolongée, appelez le service technique

au 888 575-8226, entre 8 h et 17 h HNC, pour obtenir des

recommandations spécifiues. Veuillez consulter le manuel

d’utilisation du moteur pour de plus amples renseignements.

Remisage

Nettoyez le système de refroidissement d’air et les ailettes de refroidissement d’huile

Avec le temps, les débris peuvent s’accumuler dans les

ailettes de refroidissement du cylindre et ne peuvent être

repérés que par un désassemblage partiel du moteur.

Une circulation d’air sans obstruction est essentielle

au bon fonctionnement de la génératrice. Nous vous

recommandons donc de demander à un distributeur de

service qualifié de nettoyer le système de refroidissement

aux intervalles recommandés (voir Calendrier d’entretien au

Entretien des bougies d’allumage

Le remplacement des bougies d’allumage facilite le

démarrage du moteur et améliore son fonctionnement.

1. Nettoyez la surface autour de la bougie d’allumage.

2. Enlevez la bougie d’allumage et examinez-la.

3. Vérifiez l’écartement des électrodes à l’aide d’une

jauge d’épaisseur et ajustez l’écartement des

électrodes selon les spécifications recommandées au

besoin (voir Spécifications).

4. Si les électrodes sont piquées, brûlées ou que la

porcelaine est craquée, changez la bougie.Voir

Spécifications.

5. Utilisez la bougie d’allumage de remplacement à 180

po / lb (20 Nm).

début de la section Entretien). Il est aussi important de garder

la partie supérieure du moteur libre de débris.

Assurez-vous que les ailettes de refroidissement d’huile

sont libres de saletés et de poussière. Voir aussi la section

Nettoyage.

2. Notez les numéros de modèle, de type et de code du

moteur, lesquels sont indiqués sur la plaque apposée

au moteur. Consultez Commandes. Veuillez noter

que plusieurs types de moteurs sont décrits dans le

manuel d’utilisation. Il se peut donc que votre moteur

diffère de celui illustré.

Dépannage

Problème Cause Solution

Le moteur fonctionne, mais

il n’y a aucune sortie de C.A.

1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.

2. Défaillance dans la génératrice.

3. Raccords du câblage mal effectués ou

commutateur de transfert défectueux.

1. Réarmez ou remplacez

le disjoncteur.

2. Contactez le centre d’entretien.

3. Vérifiez et réparez ou Contactez le

centre d’entretien.

Le moteur tourne bien sans charge

mais connaît des

ratés lorsue les charges

sont branchées.

1. Court-circuit dans une des charges branchées.

2. Surcharge de la génératrice.

3. Court-circuit sur un circuit de la génératrice.

4. La pression de combustible est incorrecte.

1. Débranchez la charge électrique ayant

un court-circuit.

2. Débranchez la charge électrique.

3. Contactez le centre d’entretien

4. Consultez la section Système de

combustible gazeux du guide

d’installation.

Le moteur ne démarre pas,

ou il démarre et a des ratés.

1. Fusible de 15 Ampères manuant

ou grillé.

2. Panne de combustible.

3. Le fusible thermique soufflé.

4. Batterie défectueuse.

5. Filtre à air obstrué.

1. Installez un fusible (neuf) de 15 A.

2. Ouvrez la(les) vanne(s) de combustible;

vérifiez le réservoir

de gaz propane.

3. Remplacer le fusible thermique

4. Batterie défectueuse.

5. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

Le moteur s’arrête

lorsu’il est en marche.

1. Panne de combustible.

2. L’affichage numérique du tableau de

commande indique un code de défaillance

1. Vérifiez les vannes de combustible;

remplissez le réservoir de gaz propane.

2. Référez-vous à Système de détection

des pannes.

Perte de puissance sur

les circuits.

1. Disjoncteur ouvert sur la génératrice.

2. Problèmes de commutateur

de transfert.

1. Réarmez le disjoncteur.

2. Voir le manuel du commutateur

de transfert

L’unité n’exercera pas par semaine.

1. Commutateur de système pas sur l’AUTO.

2. Exercer le minuteur pas série.

3. Batterie défectueuse.

4. Fusible de 15 Ampères manuant

ou grillé.

1. Le commutateur fixe de système à

l’AUTO.

2. Le minuteur fixe d’exercice.

3. Remplacez la batterie.

4. Installez un fusible (neuf) de 15 A.

Voir Tableau de commande de système.

Vibration excessive

1. Perdre le fermoir mécanique. 1. Vérifiez et réparez ou contactez le

centre d’entretien.

L’odeur de carburant

1. Alimenter la fuite.

1. Eteindre de la soupape de carburant

d’arrête manuelle. Contactez le centre

d’entretien.

Le pouvoir d’utilité retourne, l’unité

n’arrête pas

1. Les fusibles soufflés dans le commutateur de

transfert.

2. 5 exécution minimum minutieuse n’est pas

tombée.

3. Le câble de connexion pauvres ou des

contrôleurs défectueux.

1. Installez un fusible (neuf).

2. Attendre 5 minutes.

3. Vérifiez et réparez ou contactez le

centre d’entretien.

Problème Cause Solution

Le moniteur ne fait pas clignoter les

voyants d’état à DEL

1. Les piles sont mal insérées.

2. Piles faibles

3. Environnement trop clair pour voir les

clignotements

4. La communication de la génératrice

est à l’intérieur de la séquence de

mise à jour de 10 minutes

5. Immergé dans un liquide

6. Le moniteur n’est pas relié.

1. Vérifiez le sens des piles.

2. Remplacez les piles

3. Déplacez le moniteur dans un

endroit moins éclairé

4. Appuyez sur le bouton « System

Update ».

5. Laissez sécher 24 heures, replacez

les piles. Si le problème persiste,

commandez un moniteur GE sans

fil (no de pièce 316196GS)

6. Suivez la procédure pour établir le

lien.

Erreur de liaison

1. Le tableau de commande de la

génératrice n’est pas en « mode de

liaison »

2. Les boutons « System Update »

du moniteur n’a pas été enfoncé

pendant 5 secondes au « mode de

liaison » du tableau de commande de

la génératrice

1. Sur le tableau de commande

de la génératrice, appuyez sur

les boutons MENU et ESCAPE

pendant 3 secondes jusqu’à ce

que le message « Linking Mode

» défile à l’écran. Appuyez sur le

bouton « System Update » du

moniteur pendant 5 secondes.

2. Appuyez sur le bouton « System

Update » du moniteur pendant 5

secondes.

Perte de la communication sans fil

1. Le moniteur est trop loin de la

génératrice

2. Des matériaux de construction

bloquent le signal sans fil (p. ex., des

colombages d’acier, du déclin en

aluminium, une barrière radiante

isolante en feuille d’aluminium)

1. Rapprochez le moniteur de la

génératrice

2. Commandez le routeur sans fil

Symphony (modèle 6220) pour

augmenter la force du signal

Entretien nécessaire voyant à DEL rouge

clignotant

1. Le groupe électrogène a besoin d’un

entretien

2. Perte de la communication sans fil

3. Erreur de liaison

1. Consultez la section Système de

détection des pannes du manuel

2. Consultez la section Solution pour

« Perte de la communication sans

fil » dans le guide de dépannage

3. Consultez la section Solution pour

« Erreur de liaison » dans le guide

de dépannage

Dépannage du moniteur sans fil

Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont conformes à la norme 2200

(génératrices à moteur fixe) de UL (Underwriters Laboratories) et à la norme C22.2

No. 100-04 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).

Caractéristiues du produit

Caractéristiques de la génératrice

17K

Charge nominale maximum* à 25°C (77°F) - PL:

à 240 Volts ............................................................... 70.8 Ampères

Tension nominale C.A. ............................................120/240 Volts

Phase ....................................................................................Monophasé

Fréuence nominale ............................................................. 60 Hertz

Plage d’utilisation normale -25°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Niveau de bruit en sortie 69.1 dB(A) at 23 ft. (7 m) à pleine

charge

Poids du système à l’expédition ...................... 565 lb (256 kg)

* Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique, mais la dépréciation

typique se situe entre 10 et 20% du débit du gaz de pétrole liquéfié.

20K

Charge nominale maximum* à 25°C (77°F) - PL:

à 240 Volts ..............................................................83.3 Ampères

Tension nominale C.A ............................................. 120/240 Volts

Phase .................................................................................Monophasé

Fréuence nominale ............................................................. 60 Hertz

Plage d’utilisation normale -25°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Niveau de bruit en sortie69.1 dB(A) at 23 ft. (7 m) à pleine

charge

Poids du système à l’expédition ...................... 580 lb (263 kg)

* Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique, mais la dépréciation

typique se situe entre 10 et 20% du débit du gaz de pétrole liquéfié.

Spécifications du moteur

Cylindrée ................................................................. 60.60 ci. (993 cc)

Écartement des électrodes....................... 0.020 in. (0.51 mm)

Jeu de soupape d’admission 0,004 - 0,006 in

(0,10 - 0,15 mm)

Jeu de soupape d’échappement 0,009 - 0,011 in

(0,23 - 0,28 mm)

Capacité d’huile ........................................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Cylindrée ................................................................. 60.60 ci. (993 cc)

Écartement des électrodes....................... 0.020 in. (0.51 mm)

Jeu de soupape d’admission 0,004 - 0,006 in

(0,10 - 0,15 mm)

Jeu de soupape d’échappement 0,009 - 0,011 in

(0,23 - 0,28 mm)

Capacité d’huile ......................................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Pièces d’entretien courant

Filtre à air 692519

Huile - synthétiques 100028

Filtre à huile 842921

Bougie à résistance 491055

Bougie en platine longue durée 5066

Filtre à air 692519

Huile - synthétiques 100028

Filtre à huile 842921

Bougie à résistance 491055

Bougie en platine longue durée 5066

Caractéristiques de la génératrice

15K (California Only)

Charge nominale maximum* à 25°C (77°F) - PL:

à 240 Volts .....................................................................62.5 Amps

Tension nominale C.A ............................................. 120/240 Volts

Phase .................................................................................Monophasé

Fréuence nominale ............................................................. 60 Hertz

Plage d’utilisation normale -25°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Niveau de bruit en sortie 69.1 dB(A) at 23 ft. (7 m) à pleine

charge

Poids du système à l’expédition ...................... 565 lb (256 kg)

* Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique, mais la dépréciation

typique se situe entre 10 et 20% du débit du gaz de pétrole liquéfié.

Spécifications du moteur

Cylindrée ................................................................. 60.60 ci. (993 cc)

Écartement des électrodes....................... 0.020 in. (0.51 mm)

Jeu de soupape d’admission 0,004 - 0,006 in

(0,10 - 0,15 mm)

Jeu de soupape d’échappement 0,009 - 0,011 in

(0,23 - 0,28 mm)

Capacité d’huile ......................................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Pièces d’entretien courant

Filtre à air 692519

Huile - synthétiques 100028

Filtre à huile 842921

Bougie à résistance 491055

Bougie en platine longue durée 5066

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