El Shimano RD-U5000 es un cambio trasero compatible con sistemas de transmisión de 10 velocidades, diseñado para ofrecer cambios suaves y precisos para una amplia gama de bicicletas, desde bicicletas de carretera hasta bicicletas de montaña. Con la tecnología SIS de Shimano, el RD-U5000 garantiza cambios rápidos y fiables en cualquier condición. Además, su construcción duradera y resistente al desgaste lo convierte en una excelente opción para ciclistas que buscan un cambio trasero de alto rendimiento.
El Shimano RD-U5000 es un cambio trasero compatible con sistemas de transmisión de 10 velocidades, diseñado para ofrecer cambios suaves y precisos para una amplia gama de bicicletas, desde bicicletas de carretera hasta bicicletas de montaña. Con la tecnología SIS de Shimano, el RD-U5000 garantiza cambios rápidos y fiables en cualquier condición. Además, su construcción duradera y resistente al desgaste lo convierte en una excelente opción para ciclistas que buscan un cambio trasero de alto rendimiento.
(Spanish)
DM-UARD001-01
Manual del distribuidor
CARRETERA MTB Trekking
Bicicleta de turismo
de ciudad/Confort
URBANO SPORT E-BIKE
Cambio trasero
METREA
RD-U5000
2
CONTENIDO
AVISO IMPORTANTE ......................................................................................................................................................... 3
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO ...................................................................................................................................... 4
LISTA DE HERRAMIENTAS NECESARIAS .......................................................................................................................... 6
INSTALACIÓN .................................................................................................................................................................... 8
Longitud de la cadena ................................................................................................................................................................. 9
AJUSTE ............................................................................................................................................................................ 11
Ajuste del SIS .............................................................................................................................................................................. 11
Ajuste superior .............................................................................................................................................................................................................11
Sujeción del cable interior ...........................................................................................................................................................................................11
Ajuste inferior ..............................................................................................................................................................................................................12
Ajuste del tornillo de ajuste de tensión B ..................................................................................................................................................................12
Ajuste del SIS ................................................................................................................................................................................................................12
MANTENIMIENTO ........................................................................................................................................................... 15
Sustitución de la polea ............................................................................................................................................................... 15
Instalación del eje B ................................................................................................................................................................... 15
Extracción del eje B ......................................................................................................................................................................................................15
Montaje del eje B .........................................................................................................................................................................................................15
Extracción de la placa ..................................................................................................................................................................................................17
Instalación de la placa ..................................................................................................................................................................................................18
Sustitución del cable .................................................................................................................................................................. 20
2
3
AVISO IMPORTANTE
AVISO
IMPORTANTE
•
Este
manual del distribuidor está dirigido principalmente a mecánicos de bicicletas profesionales.
Los usuarios que no hayan recibido formación profesional en el montaje de bicicletas no deberán intentar la instalación de componentes usando
los manuales del distribuidor.
Si tiene dudas en relación con cualquier información de este manual, no proceda con la instalación. Por el contrario, póngase en contacto con el
comercio donde hizo la compra o un distribuidor local de bicicletas para solicitar asistencia.
•
Lea todos los manuales de instrucciones incluidos con el producto.
•
No desmonte o modifique el producto más allá de lo permitido en la información de este manual del distribuidor.
•
Puede consultar online todos los manuales del distribuidor y manuales de instrucciones en nuestro sitio web (http://si.shimano.com).
•
Cumpla con la normativa y las reglamentaciones del país o región donde ejerce su trabajo de distribuidor.
Por su seguridad, lea detenidamente este manual del distribuidor antes de realizar cualquier tarea y sígalo al pie de la
letra.
Cumpla con las siguientes instrucciones en todo momento para evitar lesiones y daños en los equipos y la zona circundante.
Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daños que pueden producirse si el producto no se utiliza correctamente.
PELIGRO
El incumplimiento de las instrucciones causará lesiones graves o mortales.
ADVERTENCIA
El incumplimiento de las instrucciones podría causar lesiones graves o mortales.
PRECAUCIÓN
El incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones corporales o daños a los equipos e inmediaciones.
4
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO
LA
SEGURIDAD
ES LO PRIMERO
ADVERTENCIA
•
Asegúrese de seguir las instrucciones de los manuales cuando
realice la instalación.
Se recomienda utilizar exclusivamente piezas originales Shimano.
Si piezas como tornillos y tuercas se aflojan o se deterioran,
la bicicleta puede desmontarse repentinamente, provocando
lesiones corporales graves.
Además, si los ajustes no se realizan correctamente, podrían
producirse algunos problemas y la bicicleta podría desmontarse
repentinamente, provocando lesiones corporales graves.
•
Utilice gafas de seguridad para proteger los ojos mientras
realiza tareas de mantenimiento, como la sustitución de piezas.
•
Después de leer detenidamente el manual del distribuidor,
guárdelo en un lugar seguro para consultas futuras.
Asimismo, asegúrese de informar de lo siguiente a los
usuarios:
•
Los intervalos de mantenimiento dependen de las circunstancias
y el uso. Limpie regularmente la cadena con un limpiador de
cadenas adecuado. Nunca utilice disolventes ácidos o con base
de álcali como limpiadores de óxido. Si utiliza esta clase de
disolventes, la cadena puede romperse y provocar daños graves.
•
Compruebe la existencia de daños en la cadena (deformación
o grietas), saltos u otras anomalías como puede ser el cambio
de marchas involuntario. Si detecta alguno de estos problemas,
consulte con su distribuidor o una agencia. La cadena puede
llegar a romperse y provocar una caída.
NOTA
Asimismo, asegúrese de informar de lo siguiente a los
usuarios:
•
Si no se pueden realizar los cambios de forma suave, limpie el
desviador y lubrique todas las piezas móviles.
•
Si la holgura de los eslabones es tan grande que no se pueden
hacer ajustes del cambio, sustituya el cambio.
•
Los engranajes deben limpiarse periódicamente con un detergente
neutro. Además, al limpiar la cadena con un detergente neutro
y lubricarla periódicamente prolongará la vida útil de los
engranajes y la cadena.
•
Los productos no están garantizados contra el desgaste natural
y el deterioro resultante del uso normal y el paso del tiempo.
Para la instalación en la bicicleta y el mantenimiento:
•
Utilice una funda exterior sellada OT-SP y una guía de cable para
conseguir un funcionamiento más suave.
•
Engrase el cable interior y el interior de la funda exterior antes
de utilizarlos, para garantizar que deslizan correctamente.
No permita que se adhiera polvo al cable interior. Si se limpia
la grasa del cable interior, se recomienda la aplicación de grasa
SIS SP41 (Y04180000).
•
El extremo de la funda exterior que tiene una tapa de aluminio
debe estar en el lado del desviador.
1
(B)(A)
1 Lado del desviador
(A) Tapa de aluminio
(B) Tope exterior normal
•
Si no se pueden realizar ajustes del cambio de marchas,
compruebe que los extremos de la horquilla trasera están
alineados. Compruebe si el cable está lubricado y limpio,
y si la funda exterior es demasiado larga o demasiado corta.
•
Limpie periódicamente el desviador y lubrique todas las piezas
móviles (mecanismos y poleas).
•
Algunas poleas de tensión cuentan con una flecha que indica la
dirección de rotación. En estos casos, instale la polea de tensión
de manera que la flecha apunte hacia la derecha mirando desde
la parte exterior del desviador.
•
Deberá proceder a la sustitución de la polea si la misma está
floja y produce un ruido extraño.
El producto real puede diferir de la ilustración, ya que este
manual está concebido principalmente para explicar los
procedimientos de uso del producto.
LISTA DE HERRAMIENTAS NECESARIAS
6
LISTA DE HERRAMIENTAS NECESARIAS
LISTA DE HERRAMIENTAS NECESARIAS
Se necesitan las siguientes herramientas para las operaciones de instalación, ajuste y mantenimiento.
Herramienta Herramienta Herramienta
Llave hexagonal de 2mm
Llave hexagonal de 5mm Destornillador ranurado
Llave hexagonal de 3mm Destornillador [n.º 2]
Llave hexagonal de 4mm Alicates para anillos elásticos
INSTALACIÓN
8
INSTALACIÓN
INSTALACIÓN
Al
realizar la instalación
,
se debe verificar
que no hay deformación
cuando el tornillo de ajuste de tensión B toca la lengüeta del extremo
de la horquilla.
(C)
(B)
(A)
(A) Llave hexagonal de 5mm
(B) Lengüeta del extremo de la horquilla
(C) Tornillo de ajuste de tensión B
Par de apriete
Llave hexagonal de 5mm
8-10N m
NOTA
•
Al realizar el apriete, asegúrese de introducir completamente la
llave hexagonal hasta el extremo del orificio de la herramienta
del eje del soporte.
•
No utilice una llave hexagonal con punta esférica.
(A)
(A) Llave hexagonal con punta esférica
Si el apriete se realiza de forma incorrecta podría ocurrir lo
siguiente:
•
Deformación del orificio de la herramienta que impedirá la
instalación o la extracción.
•
Rendimiento del cambio inferior al óptimo.
9
INSTALACIÓN
Longitud de la cadena
Con la cadena colocada en el piñón más grande y en el plato más
grande, añada 2 eslabones al “número mínimo de eslabones que se
pueden conectar“. (Lo mismo para platos delanteros individuales
y dobles)
1
(D)
(C)
(A) (B)
1 +2 eslabones
(A) Piñón más grande
(B) Plato más grande
(C) Plato delantero individual
(D) Cadena
NOTA
El conjunto de platos del cambio trasero va provisto de un pasador
o placa que impide que la cadena se salga de su recorrido.
Cuando pase la cadena a través del cambio trasero, pásela hasta el
cuerpo del cambio trasero desde el lado del pasador/placa para
impedir que la cadena se salga de su recorrido, como se muestra en
la ilustración.
Si no pasa la cadena a través del punto correcto, pueden producirse
daños en la cadena o en el cambio trasero.
(A)
(A)
(A) Pasador/placa para impedir que la cadena se salga de
su recorrido
AJUSTE
11
AJUSTE
AJUSTE
Ajuste del SIS
Ajuste superior
Gire el tornillo de ajuste superior para efectuar el ajuste de manera
que la polea guía quede por debajo de la línea exterior del piñón más
pequeño, visto desde la parte trasera.
A
B
(D)
(C)
B
(A)
(B)
A
(A) Piñón más pequeño
(B) Polea guía
(C) Destornillador [n.º2]
(D) Tornillo de ajuste superior
Sujeción del cable interior
Conecte el cable al cambio trasero y, después de eliminar la holgura
inicial del cable, vuelva a fijarlo al cambio trasero como se indica en
la ilustración.
1
1 Tirar
NOTA
•
Cerciórese de que el cable está bien sujeto en la ranura.
•
Puede generarse pelusa cuando se instala el cable interior o
cuando el revestimiento se daña durante el uso, pero no afectará
a sus funciones.
Tendido del cable interior
Alinee el cable interior con las ranuras al tenderlo.
(A)
(A) Ranura
Par de apriete
Llave hexagonal de 4mm
6-7N m
12
AJUSTE
Ajuste inferior
Gire el tornillo de ajuste inferior de manera que la polea guía se mueva
a una posición directamente por debajo del piñón más grande.
(A)
A
B
(B)
(D)
A
B
(C)
(A) Piñón más grande
(B) Polea guía
(C) Destornillador [n.º2]
(D) Tornillo de ajuste inferior
NOTA
Si la placa interior del cambio trasero está demasiado cerca de los
radios de la rueda, realice ajustes girando el tornillo de ajuste
inferior ligeramente en la dirección de la flecha.
Ajuste del tornillo de ajuste de tensión B
Monte la cadena en el plato más pequeño y el piñón más grande y gire
el brazo de biela hacia atrás.
Gire el tornillo de ajuste de tensión B para colocar la polea guía lo
más cerca posible del piñón pero sin llegar a tocarlo. Seguidamente,
coloque la cadena en el piñón más pequeño y repita el procedimiento
anterior para asegurarse de que la polea no toca el piñón.
A
B
B
(A) (B)
A
(D)
A
B
(C)
(A) Piñón más grande
(B) Piñón más pequeño
(C) Destornillador [n.º2]
(D) Tornillo de ajuste de tensión B
Ajuste del SIS
1.
Accione la maneta de cambio varias veces para mover la cadena
al segundo piñón. Seguidamente, mientras acciona la maneta lo
suficiente para eliminar su holgura, gire el brazo de biela.
(A)
23
2
3
1
1 Holgura
(A) Maneta
13
AJUSTE
2.
Ajuste las posiciones de las marchas girando el tensor cilíndrico del
cable.
El mejor ajuste
Se consigue el mejor ajuste cuando la maneta de cambio se
acciona justo lo suficiente para eliminar la holgura de la maneta,
y la cadena toca el tercer piñón y hace ruido.
3 2
Cuando se cambia al tercer piñón
Apriete el tensor cilíndrico del cable hasta que la cadena vuelva al
segundo piñón. (Hacia la derecha)
23
23
(A)
(A) Tensor cilíndrico del cable
Cuando no se genera ningún sonido
Afloje el tensor cilíndrico del cable hasta que la cadena toque el
tercer piñón y haga ruido. (Hacia la izquierda)
3 2
3 2
(A)
(A) Tensor cilíndrico del cable
3.
Devuelva la maneta a su posición original (la posición en la que la
maneta está en el ajuste del segundo piñón y se ha liberado) y, a
continuación, gire el brazo de biela hacia la derecha. Si la cadena
toca el tercer piñón y produce ruido, gire el tensor cilíndrico del
cable ligeramente hacia la derecha para apretarlo hasta que
desaparezca el ruido.
4.
Accione la maneta para cambiar de marcha y compruebe que no
se produce ruido en ninguna de las posiciones de marcha.
CONSEJOS TÉCNICOS
Para lograr un mejor rendimiento del SIS, lubrique periódicamente
todas las piezas de transmisión de potencia.
MANTENIMIENTO
15
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Sustitución de la polea
1.
Sustituya la polea con una llave hexagonal de 3mm.
(A)
(A) Llave hexagonal de 3mm
Par de apriete
Llave hexagonal de 3mm
2,5-5N m
Instalación del eje B
Extracción del eje B
1.
Extraiga el anillo de tope del eje B con un destornillador
ranurado.
(B)
(A)
(A) Destornillador ranurado
(B) Anillo de tope del eje B
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado al extraer el anillo de tope del eje B, porque la placa
de tope puede saltar por la fuerza del muelle.
2.
Utilice alicates para extraer la placa de tope moviéndola en la
dirección de la flecha.
1
1 Alicates para anillos elásticos
3.
Extraiga el anillo obturador del eje B y el muelle de tensión B y,
a continuación, extraiga el eje B en la dirección de la flecha.
Montaje del eje B
NOTA
Aplique una cantidad de grasa suficiente en las partes deslizantes
(eje B, rodamiento del eje B, arandela del eje B, placa de tope) y el
muelle de tensión B.
1.
Cuando monte el muelle de tensión B, introduzca el extremo más
largo del muelle en el lado del cuerpo del soporte y el extremo
más corto del muelle en el orificio del lado de la placa de tope.
(C) (D)
(A)
(B)
(A) Lado del cuerpo del soporte
(B) Lado de la placa de tope
(C) Muelle de tensión B
(D) Placa de tope
16
MANTENIMIENTO
2.
Ensamble temporalmente el muelle de tensión B, el anillo
obturador de cuerpo B, la placa de tope (equipada con el tornillo
de ajuste de tensión B) y el eje B en el cuerpo B.
(A) (B)
(A) Muelle de tensión B
(B) Placa de tope
3.
Acople una llave hexagonal de 3mm como se muestra en la
ilustración y, a continuación, gire la llave hacia la izquierda.
(A)
(A) Llave hexagonal de 3mm
4.
Gire la llave hexagonal hasta que la garra de la placa de tope
sobrepase la garra del cuerpo B.
(A)
(A) Llave hexagonal de 3mm
5.
Introduzca la llave hexagonal. Si es difícil introducir la llave
hexagonal, presiónela hacia dentro moviéndola ligeramente.
(A)
(A) Llave hexagonal de 3mm
6.
Acople la placa de tope a la garra de tope del cuerpo del soporte.
(A)
(A) Garra de tope
NOTA
Aplique una cantidad de grasa suficiente en la arandela del eje B
antes de la instalación.
17
MANTENIMIENTO
7.
Monte el anillo de tope del eje B.
(A)
(A) Anillo de tope del eje B
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no deformar el anillo de tope del eje B ni hacerlo
más ancho que el diámetro exterior del eje B. (Si el diámetro
interior del anillo de tope se amplía hasta Ø10,15mm o más
durante el ensamblaje, el anillo de tope quedará deformado).
Compruebe que no haya holgura entre el anillo de tope y el
diámetro del eje B después del ensamblaje.
Si hay holgura, el anillo de tope se deforma.
Esto puede hacer que el eje B se suelte y provocar una caída.
Sustituya el anillo de tope por otro nuevo.
Extracción de la placa
1.
Afloje el tornillo de tope con una llave hexagonal de 2mm.
(A)
(A) Tornillo de tope
2.
Extraiga el tornillo de tope.
La tensión del muelle tensor de la placa podría hacer que la placa
salte, así que presione la placa firmemente con la mano mientras
retira el tornillo de tope.
(A)
(A) Tornillo de tope
3.
Levante la placa (y); a continuación, gírela lentamente hasta que
el pasador de tope de la placa sobrepase el tope de la placa (z).
(B)(A)(A)
(y)
(z)
(z)
(A) Pasador de tope de la placa
(B) Tope de la placa
NOTA
Sujete firmemente la placa y el cuerpo del cambio trasero mientras
realiza este procedimiento, ya que hay tensión aplicada a la placa.
18
MANTENIMIENTO
4.
Retire la placa lentamente.
Instalación de la placa
1.
Asegúrese de que el anillo obturador de la placa se introduce
totalmente y llega hasta la parte trasera.
(A)
(A) Anillo obturador de la placa
2.
Introduzca la punta del muelle tensor de la placa en el orificio del
muelle de la placa.
Introduzca el lado del muelle tensor de la placa con el diámetro
exterior más grande en el orificio del muelle del lado de la placa.
(Si el diámetro exterior es el mismo en ambos lados, da lo mismo
el lado).
(B)
(C)
(A)
(A) Orificio del muelle de la placa
(B) Muelle tensor de la placa
(C) Lado de la placa
NOTA
•
Asegúrese de aplicar la cantidad de grasa suficiente al muelle
tensor de la placa.
•
Estado de inserción del muelle tensor de la placa
19
MANTENIMIENTO
3.
Aplique grasa al eje de placa.
1
(A)
1 Aplique grasa.
(A) Eje de placa
4.
Introduzca la punta del muelle tensor de la placa en el orificio de
la placa.
(A)
(A) Orificio de la placa
5.
Gire la placa en la dirección que indica la flecha, apriete el muelle
tensor de la placa de modo que no quede flojo y, a continuación,
inserte la placa.
Gire la placa hasta que el pasador de tope de la placa se acerque
al tope de la placa. Afloje la fuerza que sujeta la placa en su sitio;
a continuación, levántela (y), y gírela hasta que el pasador de tope
de la placa sobrepase el tope de la placa (z).
(B)(A)(A)
(y)
(z)
(z)
(A) Pasador de tope de la placa
(B) Tope de la placa
NOTA
Tenga cuidado de que el muelle tensor de la placa no se salga al
aflojar la fuerza que sujeta la placa en su sitio.
20
MANTENIMIENTO
6.
Presione la placa con firmeza para que no se pueda retirar.
Inserte el tornillo de tope y apriételo con una llave hexagonal
de 2mm.
Asegúrese de utilizar un tornillo de tope nuevo.
(B)
(A)
(A) Tornillo de tope
(B) Llave hexagonal de 2mm
Par de apriete
Llave hexagonal de 2mm
0,88-1,27N m
Sustitución del cable
1.
Retire el cable.
2.
Retire el tensor cilíndrico del cable y, a continuación, retire la tapa
con lengüeta.
(A)
(A) Tensor cilíndrico del cable
3.
Apriete el tensor cilíndrico del cable hasta el punto adecuado.
4.
Coloque un cable nuevo.
Tenga en cuenta que las especificaciones están sujetas a cambios por mejoras sin previo aviso. (Spanish)
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El Shimano RD-U5000 es un cambio trasero compatible con sistemas de transmisión de 10 velocidades, diseñado para ofrecer cambios suaves y precisos para una amplia gama de bicicletas, desde bicicletas de carretera hasta bicicletas de montaña. Con la tecnología SIS de Shimano, el RD-U5000 garantiza cambios rápidos y fiables en cualquier condición. Además, su construcción duradera y resistente al desgaste lo convierte en una excelente opción para ciclistas que buscan un cambio trasero de alto rendimiento.
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