Titan Hydra X Manual de usuario

Marca: Titan

Modelo: Hydra X

Categoría: Rociador de pintura

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Hydra X Service Manual

SERVICE MANUAL

- EN - SERVICE MANUAL 2

- F - MANUEL D’ENTRETIEN 14

- ES - MANUAL DE MANTENIMIENTO 26

HYDRA X™

4540

7230

0223 • Form No. 2412594F

AIRLESS, HIGH-PRESSURE SPRAYING UNIT

GROUPE DE PROJECTION À HAUTE PRESSION

AIRLESS EQUIPO DE ALTA PRESIÓN PARA

PULVERIZAR

UNITED STATES SALES & SERVICE

WEB: www.titantool.com

PHONE: 18005265362

1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, MN 55447

Models*:

49 STATE

2412275 4540 / 4500 PSI

2412277 7230 / 7250 PSI

2424560 4540 / 4500 PSI / 250’ COMPLETE

2424561 7230 / 7250 PSI / 250’ COMPLETE

50 STATE

2412275X 4540 / 4500 PSI

2412277X 7230 / 7250 PSI

2424560X 4540 / 4500 PSI / 250’ COMPLETE

2424561X 7230 / 7250 PSI / 250’ COMPLETE

2412275K 4540 / 4500 PSI

2412277K 7230 / 7250 PSI

2424560K 4540 / 4500 PSI / 250’ COMPLETE

2424561K 7230 / 7250 PSI / 250’ COMPLETE

* All 49-State models use Honda engine P/N 2434485.

All 50-State models with “X” sux use Honda engine

P/N 980-340.

All 50-State models with “K” sux use Kohler engine

P/N 2441285A.

ORIGINAL OPERATING MANUAL HYDRA X

Warning!

Attention: Danger of injury by injection!

Airless units develop extremely high spraying pressures.

Be safety conscious!

Never put your ngers, hands or any other parts of the body into

the spray jet!

Never point the spray gun at yourself, other persons or animals.

Never use the spray gun without safety guard.

Do not treat a spraying injury as a harmless cut. In case of injury

to the skin through coating materials or solvents, consult a doctor

immediately for quick and expert treatment. Inform the doctor

about the coating material or solvent used.

The operating instructions state that the following points must

always be observed before starting up:

1. Faulty units must not be used.

2. Secure Titan spray gun using the trigger lock on the trigger.

3. Ensure that the unit is properly earthed.

4. Check allowable operating pressure of high-pressure hose and spray gun.

5. Check all connections for leaks.

The instructions regarding regular cleaning and maintenance of

the unit must be strictly observed.

Before any work is done on the unit or for every break in work the

following rules must be observed:

1. Release the pressure from spray gun and hose.

2. Secure the Titan spray gun using the trigger lock on the trigger.

3. Switch o unit.

CONTENTS

HYDRA X

1 SAFETY REGULATIONS FOR AIRLESS

SPRAYING ______________________________ 4

1.1 Explanation of symbols used _____________________4

1.2 Safety hazards ________________________________4

1.3 Setup on an uneven surface _____________________6

1.4 Gasoline engine safety__________________________7

1.5 Fueling (gas engine) ___________________________7

2 SERVICING ______________________________ 8

2.1 Servicing the hydraulic motor ____________________ 8

2.2 Replacing the belt ____________________________11

2.3 Servicing the uid section ______________________12

ACCESSORIES AND SPARE PARTS _____________ 38

Spare parts list for the main assembly I ______________ 38/39

Spare parts list for the main assembly II _____________ 40/41

Spare parts list for the cart assembly ________________ 42/43

Spare parts list for the hydraulic system _____________ 44/45

Spare parts list for the motor / pump assembly _______ 46/47

Spare parts list for the uid section _________________ 48/49

Spare parts list for bleed valve assembly _______________50

Spare parts list for telescoping lift assembly _____________51

CONNECTION DIAGRAM _____________________ 52

HYDRAULIC DIAGRAM _______________________ 53

ACCESSORIES FOR HYDRA X UNITS _________ 54/55

WARRANTY _________________________________ 56

SAFETY PRECAUTIONS HYDRA X

1 SAFETY REGULATIONS FOR AIRLESS

SPRAYING

1.1 EXPLANATION OF SYMBOLS USED

This manual contains information that must be read and

understood before using the equipment. When you come to

an area that has one of the following symbols, pay particular

attention and make certain to heed the safeguard.

This symbol indicates a potential hazard

that may cause serious injury or loss of life.

Important safety information will follow.

tention

This symbol indicates a potential hazard

to you or to the equipment. Important

information that tells how to prevent

damage to the equipment or how to avoid

causes of minor injuries will follow.

Danger of skin injection

Danger of re from solvent and paint fumes

Danger of explosion from solvent, paint

fumes and incompatible materials

Danger of injury from inhalation of harmful

vapors

Danger of injury from electric shock

Notes give important information which

should be given special attention.

WARNING! CALIFORNIA

PROPOSITION 65 WARNING

This product can expose you to chemicals

including lead, which are known to the

State of California to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

The engine exhaust from models with gas-

powered engines can expose you to carbon

monoxide which is known to the State of

California to cause cancer, birth defects,

and other reproductive harm.

For more information go to www.

P65warnings.ca.gov.

1.2 SAFETY HAZARDS

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS.

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

WARNING: INJECTION INJURY

A high pressure stream produced by this

equipment can pierce the skin and underlying

tissues, leading to serious injury and possible

amputation.

Do not treat a spraying injury as a harmless cut. In

case of injury to the skin through coating materials

or solvents, consult a doctor immediately for

quick and expert treatment. Inform the doctor

about the coating material or solvent used.

PREVENTION:

• NEVER aim the gun at any part of the body.

• NEVER allow any part of the body to touch the uid stream.

DO NOT allow body to touch a leak in the uid hose.

• NEVER put your hand in front of the gun. Gloves will not

provide protection against an injection injury.

• ALWAYS lock the gun trigger, shut the uid pump o and

release all pressure before servicing, cleaning the tip guard,

changing tips, or leaving unattended. Pressure will not be

released by turning o the engine. The PRIME/SPRAY valve

or pressure bleed valve must be turned to their appropriate

positions to relieve system pressure.

• ALWAYS keep tip guard in place while spraying. The tip

guard provides some protection but is mainly a warning

device.

• ALWAYS remove the spray tip before ushing or cleaning

the system.

• NEVER use a spray gun without a working trigger lock and

trigger guard in place.

• All accessories must be rated at or above the maximum

operating pressure range of the sprayer. This includes

spray tips, guns, extensions, and hose.

SAFETY PRECAUTIONS

HYDRA X

WARNING: HIGH PRESSURE HOSE

The paint hose can develop leaks from wear,

kinking and abuse. A leak can inject material into

the skin. Inspect the hose before each use.

PREVENTION:

• Avoid sharp bending or kinking of the high-pressure hose.

The smallest bending radius amounts to about 20 cm.

• Do not drive over the high-pressure hose. Protect against

sharp objects and edges.

• Replace any damaged high-pressure hose immediately.

• Never repair damaged high-pressure hoses yourself!

• Electrostatic charging of spray guns and the high-pressure

hose is discharged through the high-pressure hose. For this

reason the electric resistance between the connections of

the high-pressure hose must be equal to or lower than

1M.

• For reasons of function, safety and durability use only

original Titan high-pressure hoses.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion

or bulging of cover. Check for damage or movement of

couplings. Immediately replace the hose if any of these

conditions exist. Never repair a paint hose. Replace it with

another earthed high-pressure hose.

• Make sure power cord, air hose and spray hoses are routed

in such a manner to minimize slip, trip and fall hazard.

• Do not expose the hose to temperatures or pressures in

excess of those specied by the manufacturer.

• Do not use the hose as a strength member to pull or lift the

equipment.

WARNING: EXPLOSION OR FIRE

Flammable vapors, such as solvent and paint

vapors, in work area can ignite or explode.

PREVENTION:

• Use equipment only in well ventilated area. Keep a good

supply of fresh air moving through the area to keep the air

within the spray area free from accumulation of ammable

vapors. Keep pump assembly in well ventilated area. Do

not spray pump assembly.

• Gas models only - Do not ll fuel tank while engine is

running or hot; shut o engine and allow to cool. Fuel is

ammable and can ignite or explode if spilled on a hot

surface.

• Eliminate all ignition sources, such as pilot lights, cigarettes,

portable electric lamps and plastic drop cloths (potential

static arc).

• Keep work area free of debris, including solvent, rags and

gasoline.

• Do not plug or unplug power cords, or turn power or light

switches on or o when ammable vapors are present.

• Ground equipment and conductive objects in work

area. Make sure the grounding cable (not equipped) is

connected from the grounding lug to a true earth ground.

• Use only grounded hoses.

• Hold spray gun rmly to the side of a grounded pail when

triggering into pail.

• If there is static sparking or if you feel a shock, stop

operation immediately.

• Know the contents of the paint and solvents being sprayed.

Read all material Safety Data Sheets (SDS) and container

labels provided with the paints and solvents. Follow the

paint and solvent manufacturer’s safety instructions.

• Do not use a paint or solvent containing halogenated

hydrocarbons. Such as chlorine, bleach, mildewcide,

methylene chloride and trichloroethane. They are not

compatible with aluminum. Contact the coating supplier

about compatibility of material with aluminum.

• Keep a re extinguisher in work area.

SAFETY PRECAUTIONS HYDRA X

WARNING: HAZARDOUS VAPORS

Paints, solvents, and other materials can be

harmful if inhaled or come in contact with body.

Vapors can cause severe nausea, fainting, or

poisoning.

PREVENTION:

• Wear respiratory protection when spraying. Read all

instructions supplied with the mask to be sure it will

provide the necessary protection.

• All local regulations regarding protection against

hazardous vapors must be observed.

• Wear protective eyewear.

• Protective clothing, gloves and possibly skin protection

cream are necessary for the protection of the skin. Observe

the regulations of the manufacturer concerning coating

materials, solvents and cleaning agents in preparation,

processing and cleaning units.

WARNING: GENERAL

This product can cause severe injury or property

damage.

PREVENTION:

• Follow all appropriate local, state, and national codes

governing ventilation, re prevention, and operation.

• Pulling the trigger causes a recoil force to the hand that is

holding the spray gun. The recoil force of the spray gun

is particularly powerful when the tip has been removed

and high pressure has been set on the airless pump. When

cleaning without a spray tip, set the pressure control knob

to the lowest pressure.

• Use only manufacturer authorized parts. User assumes all

risks and liabilities when using parts that do not meet the

minimum specications and safety devices of the pump

manufacturer.

• ALWAYS follow the material manufacturer’s instructions

for safe handling of paint and solvents.

• Clean up all material and solvent spills immediately to

prevent slip hazard.

• Wear ear protection. This unit can produce noise levels

above 85 dB(A).

• Never leave this equipment unattended. Keep away from

children or anyone not familiar with the operation of airless

equipment.

• Do not spray on windy days.

• The device and all related liquids (i.e. hydraulic oil) must be

disposed of in an environmentally friendly way.

• Stay alert and watch what you are doing.

• Do not operate the unit when fatigued or under the

inuence of drugs or alcohol.

• Do not overreach or stand on an unstable support. Keep

eective footing and balance at all times.

1.3 SETUP ON AN UNEVEN SURFACE

The front end must always point downwards in order to avoid

sliding away (g. 1).

If possible do not use the unit on an inclined surface since the

unit tends to wander due to the resulting vibrations.

SAFETY PRECAUTIONS

HYDRA X

1.4 GASOLINE ENGINE SAFETY

1. Gas engines are designed to give safe and dependable

service if operated according to instructions. Read and

understand the engine manufacturer’s Owner’s Manual

before operating the engine. Failure to do so could result

in personal injury or equipment damage.

2. To prevent re hazards and to provide adequate

ventilation, keep the engine at least 1 meter (3 feet) away

from buildings and other equipment during operation. Do

not place ammable objects close to the engine.

3. People who are not operating the device must stay away

from the area of operation due to a possibility of burns from

hot engine components or injury from any equipment the

engine may be used to operate.

4. Know how to stop the engine quickly, and understand the

operation of all controls. Never permit anyone to operate

the engine without proper instructions.

5. Gasoline is extremely ammable and is explosive under

certain conditions.

6. Refuel in a well-ventilated area with the engine stopped.

Do not smoke or allow ames or sparks in the refueling

area or where gasoline is stored.

7. Do not overll the fuel tank. After refueling, make sure the

tank cap is closed properly and securely.

8. Be careful not to spill fuel when refueling. Fuel vapor or

spilled fuel may ignite. If any fuel is spilled, make sure the

area is dry before starting the engine.

9. Never run the engine in an enclosed or conned area.

Exhaust contains poisonous carbon monoxide gas;

exposure may cause loss of consciousness and may lead

to death.

10. The muer becomes very hot during operation and

remains hot for a while after stopping the engine. Be

careful not to touch the muer while it is hot. To avoid

severe burns or re hazards, let the engine cool before

transporting it or storing it indoors.

11. Never ship/transport sprayer with gasoline in the tank.

1.5 FUELING GAS ENGINE

Gasoline is extremely ammable and is explosive

under certain conditions.

FUEL SPECIFICATIONS

Use automotive gasoline that has a pump octane number of 86

or higher, or that has a research octane number of 91 or higher.

Use of a lower octane gasoline can cause persistent “pinging” or

heavy “spark knock” (a metallic rapping noise) which, if severe,

can lead to engine damage.

If “spark knock” or “pinging” occurs at a steady

engine speed under normal load, change brands

of gasoline. If spark knock or pinging persists,

consult an authorized dealer of the engine

manufacturer. Failure to do so is considered

misuse, and damage caused by misuse is not

covered by the engine manufacturer’s limited

warranty.

Occasionally you may experience light spark

knock while operating under heavy loads. This

is no cause for concern, it simply means your

engine is operating eciently.

• Unleaded fuel produces fewer engine and spark plug

deposits and extends the life of the exhaust system

components.

• Never use stale or contaminated gasoline or an oil/gasoline

mixture. Avoid getting dirt, dust, or water in the fuel tank.

GASOLINES CONTAINING ALCOHOL

If you decide to use a gasoline containing alcohol (gasohol), be

sure its octane rating is at least as high as that recommended

by the engine manufacturer. There are two types of “gasohol”:

one containing ethanol, and the other containing methanol.

Do not use gasohol that contains more than 10% ethanol. Do

not use gasoline containing methanol (methyl or wood alcohol)

that does not also contain co-solvents and corrosion inhibitors

for methanol. Never use gasoline containing more than 5%

methanol, even if it has co-solvents and corrosion inhibitors.

Fuel system damage or engine performance

problems resulting from the use of fuels that

contain alcohol is not covered under the

warranty. The engine manufacturer cannot

endorse the use of fuels containing methanol

since evidence of their suitability is incomplete

at this time.

Before buying gasoline from an unfamiliar

station, try to nd out if the gasoline contains

alcohol. If it does, conrm the type and

percentage of alcohol used. If you notice any

undesirable operating characteristics while using

a gasoline that contains alcohol, or one that you

think contains alcohol, switch to a gasoline that

you know does not contain alcohol.

SERVICING HYDRA X

2 SERVICING

2.1 SERVICING THE HYDRAULIC MOTOR

tention

Servicing of the hydraulic motor should be carried

out in a clean, dust free area only. Any dust or

metallic particles left in the motor or entering

it on reassembly may damage the critical parts

and aect its service life and warranty. All parts

should be inspected for absolute cleanliness.

In order to service the hydraulic motor, it is

recommended that the piston be set in the

middle of its stroke. Follow one of the two sets

of instructions below.

USE THE PULL START ON THE ENGINE

Gently pulling the starter rope on the engine will

move the piston upwards. If the piston is below

the middle of the stroke, follow these steps.

1. Remove the cover (g. 17, item 1) to expose the piston.

2. Turn the pressure control knob all the way counterclockwise

to the lowest setting. Then turn the pressure control knob

clockwise 2 turns.

3. Pull the starter rope on the motor until the piston is set in

the middle of its stroke.

USE THE SOLENOID BUTTON

1. Remove the cover (g. 17, item 1) to expose the piston.

2. Submerge the uid section and return tube into a bucket

of water.

3. Turn the pressure control knob all the way counterclockwise

to the lowest setting.

4. Open the bleed valve by turning it fully counterclockwise.

5. Start the engine. Slide the throttle lever to a lower setting.

6. Using a torx or small Phillips screwdriver, insert the end

of the screwdriver and fully push and hold the solenoid

button (Fig. 18, item 1). This will cause the piston to

automatically slide to a lower position.

7. Slightly let up on the button until the piston moves to the

center position. When it moves to the center position,

immediately shut o the engine.

SERVICING

HYDRA X

DISASSEMBLING THE HYDRAULIC MOTOR

1. Remove the cover screws and remove the cover (g. 19,

item 1). The coupler sleeve (2) should now be exposed.

2. Push the coupler sleeve upwards. The O-ring underneath

it will give some resistance. Push the coupler sleeve (2)

upwards to expose the O-ring.

3. Slide the O-ring (g. 20, item 3) upwards so that it is clear

of the two coupling halves (4). Remove the two coupling

halves (4).

4. Once the coupling halves (4) are removed, Slide the

coupler sleeve (2) and O-ring (3) back down over the uid

section piston (5).

The hydraulic hoses will be removed in the next

step. Make sure to have plugs or a cleaning rag on

hand in order to minimize hydraulic uid leakage

that will occur when the hoses are removed.

5. Remove the hydraulic hoses (g. 21, item 6-7) from the

elbow ttings.

6. Remove the four screws (8) and washers (9) from the

bottom of the hydraulic motor. Remove the entire

hydraulic motor (10) from the uid section.

7. Using a hex wrench, remove the three long bolts (g. 22,

item 11) from the top of the hydraulic motor.

8. Twist the the cylinder cap (12) from the cylinder (13). Pull

the cylinder o the rod seal block (14).

9. Pull the piston assembly (15) out of the rod seal block (14).

13 14

SERVICING HYDRA X

10. From the top of the rod seal block, remove the O-ring (g.

23, item 16) and back up ring (17). From the interior of

the block, remove the wiper (18), backup ring (19), and

rod seal (20). Inspect wear ring (21, still located inside the

block). Unless there is obvious damage the wear ring (21)

does not need to be replaced.

tention

Remove these parts very carefully. Do not scratch

any metal surface of the rod seal block.

11. Replace all parts with new parts (16-20) from the repair kit.

12. Clamp the piston nut (g. 24, item 22) in a bench vise.

Using a wrench on the ats (23) of the piston, remove the

piston nut (22).

13. Remove the washer (24) and piston head assembly (25).

14. From the outside of the piston head assembly (25), remove

the wear ring (26), piston seal (27) and back up rings (28).

15. From the interior of the piston head assembly (25), remove

the O-ring (29) and back up rings (30).

tention

Remove these parts very carefully. Do not scratch

any metal surface of the piston head.

16. Replace all parts with new parts (22 and 26-30) from the

repair kit.

REASSEMBLING THE HYDRAULIC MOTOR

1. Reinstall the piston head assembly (25) and washer (24)

onto the piston.

2. Clamp the piston nut (22) into a bench vise.

tention

The piston nut is single use (22). Be careful not to

damage it in the vise.

3. With a wrench on the ats of the piston (23), thread the

piston into the nut. Torque to 800 ft.-lbs.

4. Install the cylinder (g. 22, item 13) back onto the rod seal

block (14). Gently tap into place with a rubber mallet until

ush. Coat the inside of the cylinder with hydraulic oil.

5. Install the piston assembly (15) into the cylinder and down

into the rod seal block. Turn upside down so that the

piston assembly rests on a hard surface. Using a rubber

mallet, gently tap on the rod seal block until the piston is

seated inside the cylinder and rod seal block.

6. Install the cylinder cap (12) onto the cylinder (13). Gently

tap into place using a rubber mallet until ush with the

cylinder.

7. Reinstall the three long bolts (11) through the cylinder cap

(12) and down to the rod seal block (14). Torque the bolts

to 85 ft.-lbs.

8. Replace the hydraulic motor assembly (g. 21, item 10)

back into position over the uid section. Secure with the

four bolts (9) and washers (8). Torque to 45 ft.-lbs.

9. Reattach the hydraulic hoses (6, 7) onto the elbow ttings

on the hydraulic motor. Make sure each hose is attached

to its proper tting.

10. Slide the coupler sleeve (g. 20, item 2) and O-ring (3) back

up over the hydraulic motor piston. Make sure the coupler

sleeve (2) is fully seated before proceeding.

11. Secure the uid section piston and the hydraulic motor

piston by reinstalling the two coupling halves (4). Slide

the O-ring (3) down over the coupling halves, (4), followed

by the coupling sleeve (2).

12. Replace the cover and secure with the screws.

Once this repair is complete, start the engine.

Allow the unit to run for a few minutes and then

shut it down.

Immediately check the hydraulic oil level and top

o if needed.

SERVICING

HYDRA X

2.2 REPLACING THE BELT

Before replacing the belt on your unit, make

sure you have performed the “Pressure Relief

Procedure” as illustrated in the Operation section

of this manual. DO NOT attempt this repair while

the unit is running.

PINCH HAZARD. Make sure your ngers remain

clear of the contact area between the belt and

pulley.

BURN HAZARD. Make sure the gas engine has

had time to suciently cool before touching it.

It is recommended that this procedure be done

by two people.

REMOVAL

1. Remove the eight screws (g. 29, item 1) that secure the

belt guard (2) to the cart frame. Remove the guard.

2. Loosen but do not remove the four hex nuts/bolts (3) that

secure the engine to the engine plate.

3. With the nuts/bolts loosened, carefully tilt the engine

backwards to remove the tension in the belt (4).

4. While the belt is loose, it can now be removed by the

second person.

REINSTALLATION

1. While the belt is removed, slide the engine to the right (as

looking at it from the rear of the sprayer) as far as it will go.

2. Loop the the new belt over the upper pulley until the belt

engages the pulley cogs. Allow the belt to hang from

the top pulley. With your hand, hold the belt in place

in approximately the 3:00 position on the lower pulley

groove.

3. Use your other hand to manually turn the upper pulley

clockwise. Allow the hand holding the belt on the lower

pulley to follow the motion. The motion of the pulley and

the placement of your hand over the belt on the lower

pulley will allow the the belt to slide into place on the

lower pulley.

tention

Make sure the belt is not pinched or twisted in

any way.

4. Carefully slide the engine to the left (as looking at it from

the rear of the sprayer) as far as the belt tension will allow

it to go.

5. Tighten the nuts/bolts (3) that secure the engine to the

engine plate. Torque to 245-255 in.-lbs.

6. Replace the belt guard (2) and secure with the six screws

(1). Torque screws to 165-175 in.-lbs.

SERVICING HYDRA X

2.3 SERVICING THE FLUID SECTION

The performance of a 4540 can be converted to a 7230

(and vice versa) by purchasing a conversion assembly

(see bottom of parts chart, page 49).

17*

22*

25a*

25b*

21*

tention

Use of non-Titan service parts may void warranty.

Ask for original parts made by Titan for best services.

This pump should receive a routine servicing after

approximately 1,000 hours of use. Earlier servicing

is required if there is excessive leakage from the top

packing or if pump strokes become faster on one

stroke or the other. The use of Titan Piston Lube

(P/N 314-480) is recommended as an upper packing

lubricant. Do not substitute oil, water, or solvent for

an upper packing lubricant.

DISASSEMBLY PROCEDURE

1. Test pump before disassembly. Follow test procedure in

Troubleshooting Guide - Fluid Section in the Operation manual to

assist in determining the cause and solution to various problems.

2. Remove siphon tube assembly.

3. Remove the cover screws and remove the cover (g. 25, item 1).

The coupler sleeve (2) should now be exposed.

4. Push the coupler sleeve upwards. The O-ring underneath it

will give some resistance. Push the coupler sleeve upwards to

expose the O-ring.

5. Slide the O-ring (g. 26, item 3) upwards so that it is clear of the

two coupling halves (4). Remove the two coupling halves (4).

6. Fully loosen the locking nut (g. 24, item 26) and pull the entire

uid section assembly from the hydraulic motor.

7. For easier disassembly, unthread and remove foot valve (5).

8. Remove the ball cage (8), ball (9), ball seat (10) and PTFE O-ring

(11) from the foot valve (5). Remove the ball pin (6) from the ball

cage (8).

9. Push the displacement rod (27) down as far as possible. Pull it

out the bottom of the cylinder (12).

10. Secure the ats of the displacement rod (27) in a vise. Using a

wrench, loosen and remove the outlet valve housing (13).

11. Remove the ball (14), retainer (15), and the lower packing set (16-18).

12. Place the uid section adapter upside down (19) in a vise. Using

a wrench on the ats of the cylinder (12), unthread the cylinder

from the uid section adapter.

13. Remove the upper packing set (20-22), upper spring (23), and

spring retainer (24) from the uid section adapter.

14. Remove the O-rings (25a/25b) from the top and the bottom of

the cylinder.

15. Clean and inspect all parts. Inspect displacement rod’s (27) and

cylinder’s (12) chrome for grooves, dents or worn areas. Replace

SERVICING

HYDRA X

if hard chrome is damaged. Inspect inlet valve seat (10) and

replace if cracked or worn. Inspect outlet valve seat (13) and

replace if damaged.

16. Repair the uid pump by using all of the parts contained in the

kit. For any other parts not included in the kit, replace those as

needed.

REASSEMBLY PROCEDURE

The pump adapter (19) should still be secured upside-

down in a vise.

1. Soak the leather packings (21b) in hydraulic oil for 15-20 minutes.

Lubricate all of the other parts of the upper packing set (20, 21,

22) with hydraulic oil. Insert the female gland (20), the upper

packings (21) and the male gland (22) into the bottom of the uid

section adapter (19).

tention

Since the pump adapter (19) is upside-down, the

upper packing set will be installed accordingly, with

the peak of the “V” packings (21) pointing down.

After reinstallation, once the pump adapter is turned

right-side up again, the peak of the “V” packings will

point upwards. See g. 27 for the nal orientation of

all parts of the upper packing set (20-22).

21a 21b

4540 20

21c

7230

Leather

PTFE PTFE

2. Insert upper spring (23); small end of spring must go toward the

packing set.

3. Insert spring retainer (24).

4. Install new O-rings (25a/25b) on the cylinder (12).

Lubricate all O-rings before assembly (Piston Lube,

Part # 314-480).

5. Thread the cylinder (12) into the pump adapter (19). Tighten by

using a wrench on the ats of the cylinder.

6. Soak the leather packings (17b) in hydraulic oil for 15-20 minutes.

Lubricate all other parts of the lower packing set (15-16, 17, 18)

with hydraulic oil. Install them onto the outlet valve housing (13)

in the following order: gland (18), lower packing set (17), gland

(16) and retainer (15).

tention

The peak of the “V” packings (17) should be facing

downward upon reassembly.

17a 17b

4540

17c

7230

Leather

PTFE PTFE

7. Reinstall the ball (14) onto the outlet valve housing (13).

8. Coat the female threads of the displacement rod with adhesive

activator included with repair kit 240713.

9. Coat the male threads of the outlet valve housing (13) with 4

drops of yellow Loctite 330 (included with repair kit 240713) and

4 drops of blue Loctite 243 (426-051).

10. Thread outlet valve housing (13) back into displacement rod (27).

Torque to 120 ft.-lbs.

The outlet valve housing (13) and displacement rod

(27) should cure together for a minimum of 24 hours

before the uid section is allowed to have any uid

pumped through it.

11. Insert displacement rod (27) assembly through upper packing

set (20-22) in uid section adapter (19). Be careful not to scratch

the inner walls of the cylinder or pump adapter. Push the

displacement rod through until the end is protruding from the

top of the pump adapter (19).

12. Remove cylinder (12) and uid section adapter (19) from the vise.

13. Reinstall the ball pin (6) into the ball cage (8). The ball pin has

two possible positions. The upper ball pin location allows for

more ball travel which is better for more viscous materials. The

lower ball pin location is for less ball travel and is better for less

viscous materials.

14. Install the O-rings (11 x 2), ball seat (10), ball (9) ball cage (8) and

the O-ring (7) into the foot valve (5).

15. Thread the foot valve (5) into the cylinder (12). Torque to 250

in.-lbs (+/- 75 in.-lbs).

It is not necessary to overtighten foot valve and cylinder

into uid section adapter. O-ring seals perform sealing

function without excessive tightening. Full thread

engagement is sucient.

16. Reinstall the uid pump. Line up the uid pump to the bottom of

the pump block. Thread the locking nut (26) onto the hydraulic

motor and tighten.

17. Reinstall the two coupling halves (g. 26, item 4).

18. Slide the O-ring (3) over the two coupling halves to secure them.

Slide the coupler sleeve (2) over the O-ring (3).

19. Reinstall the front cover (1).

TRADUCTION DU MODE D’EMPLOI ORIGINAL HYDRA X

Attention!

Danger de blessure par injection de produit!

Les groupes “Airless” produisent des pressions de projection extrêmement élevées.

Ne négligez pas la sécurité!

Ne jamais exposer les doigts, les mains ou d’autres parties du

corps au jet!

Ne jamais diriger le pistolet vers soi, vers d’autres personnes ou

vers des animaux.

Utiliser toujours le pistolet muni de sa protection.

Ne traitez pas une blessure par injection comme simple coupure.

En cas de blessure de la peau par l’injection de peintures ou

de solvants, consultez sans retard un médecin. Renseignez le

médecin sur la nature de la peinture ou du solvant utilisés.

Avant toute mise en service, respecter les points suivants

conformément aux instructions de service:

1. Ne jamais utiliser un équipement défectueux.

2. Verrouiller le pistolet Titan par le levier de sécurité à la gâchette.

3. Assurer la mise à la terre correcte.

4. Vérier et respecter les pressions admissibles pour le exible et le

pistolet.

5. Contrôler l’étanchéité de tous les raccords.

Respecter sans faute les instructions relatives au nettoyage et à

l’entretien réguliers du matériel.

Avant toute intervention sur le matériel et pendant chaque

interruption de travail, observer les règles suivantes:

1. Evacuer la pression du pistolet et du exible.

2. Verrouiller le pistolet Titan par le levier de sécurité à la gâchette.

3. Arrêter le groupe.

CONTENU

HYDRA X

1 PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ POUR LA

PROJECTION AIRLESS ___________________ 16

1.1 Explication des symboles utilisés ________________16

1.2 Dangers pour la sécurité _______________________16

1.3 Utilisation sur un terrain incliné _________________18

1.4 Sécurité du moteur à essence ___________________18

1.5 Ravitaillement (moteur à essence) _______________19

2 ENTRETIEN _____________________________ 20

2.1 Entretien du moteur hydraulique ________________20

2.2 Remplacement de la courroie ___________________23

2.3 Maintenance de la section des liquides ___________24

ACCESSOIRES ET PIÈCES DE RECHANGE ________ 38

Liste des pièces de rechange ensemble principal I_____ 38/39

Liste des pièces de rechange ensemble principal II ____ 40/41

Liste des pièces de rechange ensemble de chariot ____ 42/43

Liste des pièces de rechange du système hydraulique _ 44/45

Liste des pièces de rechange pour l’ensemble

moteur / pompe ________________________________ 46/47

Liste des pièces de rechange du section des liquides __ 48/49

Liste des pièces de rechange assemblage de la

soupape de décharge ______________________________50

Liste des pièces de rechange pour l’ensemble

élévateur télescopique______________________________51

SCHÉMA ÉLECTRIQUE _______________________ 52

DIAGRAMME HYDRAULIQUE _________________ 53

ACCESSOIRES POUR GROUPES HYDRA X ____ 54/55

GARANTIE __________________________________ 56

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ HYDRA X

1 PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ POUR

LA PROJECTION AIRLESS

1.1 EXPLICATION DES SYMBOLES UTILISÉS

Veuillez lire et être sûr de comprendre toutes les informations

contenues dans ce manuel avant d’utiliser l’appareil. Lorsque

vous pénétrez dans une zone qui contient les symboles

suivants, soyez particulièrement vigilant et vériez que les

systèmes de sécurité sont bien installés.

Ce symbole indique un risque potentiel

pouvant entraîner des blessures graves ou

même mortelles. Vous trouverez ci-après

d’importantes consignes de sécurité.

tention

Ce symbole indique un risque potentiel

pour vous ou pour l’appareil. D’importantes

informations sur la manière d’éviter tout

dommage de l’équipement ou d’éviter des

blessures légères sont indiquées ci-après.

Danger de blessure par injection de produit

Danger d’incendie

Risque d’explosion

Vapeurs toxiques et/ou inammables.

Danger d‘intoxication et de brûlure

Risque de blessure par choc électrique

Les notes contiennent des informations qui

doivent être consciencieusement respectées.

AVERTISSEMENT! AVERTISSEMENT

EN FONCTION DE LA PROPOSITION

65 DE LA CALIFORNIE

Cet appareil peut vous exposer à des produits chimiques, y

compris le plomb, reconnus par l’État de la Californie pour

causer le cancer, des anomalies congénitales ou d’autres

troubles de la reproduction.

L’échappement des moteurs des modèles ayant un moteur à

essence peut vous exposer au monoxyde de carbone, reconnu

par l’État de la Californie pour causer le cancer, des anomalies

congénitales ou d’autres troubles de la reproduction.

Pour de plus amples renseignements, consultez le site Web

www.P65warnings.ca.gov.

1.2 DANGERS POUR LA SÉCURITÉ

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS.

MISE EN GARDE : BLESSURE PAR

PROJECTION

Un courant de liquide à haute pression produit

par cet équipement peut percer la peau et les

tissus sous-cutanés, et entraîner des blessures

graves ou une amputation.

Ne traitez pas une blessure par injection comme

simple coupure. En cas de blessure de la peau par

l’injection de peintures ou de solvants, consultez

sans retard un médecin. Renseignez le médecin

sur la nature de la peinture ou du solvant utilisés.

PRÉVENTION :

• NE dirigez JAMAIS le pistolet vers une partie du corps, quelle

qu’elle soit.

• NE laissez JAMAIS une partie du corps entrer en contact

avec le ux de liquide. NE laissez JAMAIS votre corps au

contact d’une fuite dans le tuyau de liquide.

• NE placez JAMAIS vos mains devant le pistolet. Les gants ne

constituent pas un rempart susant contre les blessures

par projection.

• Bloquez TOUJOURS la gâchette du pistolet, éteignez la

pompe et vidangez toute la pression avant toute opération

d’entretien, avant de nettoyer une buse ou une protection,

avant de changer une buse ou si vous laissez l’appareil sans

surveillance. La pression ne s’évacue pas simplement en

éteignant le moteur. La vanne PRIME/SPRAY ou la vanne

de décharge de la pression doivent être placées dans les

positions souhaitées pour vidanger la pression.

• Conservez TOUJOURS la protection de la buse en place

lorsque vous pulvérisez. La protection de la buse fournit

une certaine protection mais il s’agit principalement d’un

système d’alarme.

• Enlevez TOUJOURS la buse de pulvérisation avant de rincer

ou de nettoyer le système.

• N’utilisez JAMAIS un pistolet pulvérisateur sans blocage de

gâchette et sans protection de gâchette.

• Tous les accessoires doivent pouvoir travailler à la pression

de travail maximale du pulvérisateur ou au-dessus. Ceci

concerne les buses de pulvérisation, les pistolets, les

rallonges et le tuyau.

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

HYDRA X

MISE EN GARDE : FLEXIBLE À HAUTE

PRESSION

Le tuyau de peinture peut présenter des fuites

dues à l’usure, aux pincements et aux mauvaises

utilisations. Toute fuite peut entraîner une

projection de matériau dans la peau. Vériez

soigneusement le tuyau avant chaque utilisation.

PRÉVENTION :

• Il faut éviter de trop plier le exible; le plus petit rayon ne

doit pas être inférieur à 20 cm.

• Protéger le exible contre le passage de véhicules et éviter

le frottement sur des arêtes vives.

• Remplacer immédiatement tout tuyau à haute pression

endommagé.

• Ne jamais essayer de réparer un exible endommagé!

• La charge électrostatique du pistolet et du exible est

évacuée par ce dernier. Pour cette raison, la résistance

électrique entre les raccords du exible doit être égale ou

inférieure à 1 mégaohm.

• Pour des raisons de fonctionnement, de sécurité et de

durée utile utiliser exclusivement des exibles à haute

pression originaux de Titan.

• Avant chaque utilisation, vériez que les tuyaux ne

présentent ni coupures, ni fuites, ni signent d’abrasion

ou de renement du revêtement. Vériez l’état et le

mouvement des raccords. Remplacez immédiatement les

tuyaux s’ils sont en mauvais état. Ne réparez jamais un

tuyau de peinture. Remplacez-le par un tuyau à haute-

pression relié à la masse.

• Assurez vous que le tuyau à air et les tuyaux de pulvérisation

sont disposés de façon à éviter les risques de glissade, de

trébuchement ou de chute.

• N’exposez pas le tuyau à des températures ou des pressions

dépassant celles précisées par les fabricants.

• N’utilisez pas le tuyau comme élément de renforcement

pour tirer ou lever l’équipement.

MISE EN GARDE : EXPLOSION ET

INCENDIE

Les vapeurs inammables, telles que les vapeurs

de solvant et de peinture, dans une zone de

travail peuvent s’enammer ou exploser.

PRÉVENTION :

• Servez-vous de l’équipement dans un endroit bien aéré.

Faites circuler beaucoup d’air frais dans l’endroit an

d’éviter l’accumulation de vapeurs inammables dans la

zone de pulvérisation. Entreposez l’ensemble de la pompe

dans un endroit bien aéré. Ne pulvérisez pas l’ensemble de

la pompe.

• Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est en marche ou

chaud. Éteignez le moteur et laissez-le refroidir. L’essence

est inammable. Elle peut s’enammer ou exposer si on en

renverse sur une surface chaude.

• Éliminez toutes les sources d’inammation, comme les

veilleuses, les cigarettes, les lampes électriques portatives

et les toiles de protection en plastique (risque d’arc

statique).

• Gardez la zone de travail exempte de débris, y compris des

solvants, des chions et d’essence.

• Ne branchez ou ne débranchez pas les cordons

d’alimentation, ne mettez pas l’appareil en marche,

n’allumez ou n’éteignez pas les lumières lorsque des

vapeurs inammables sont présentes.

• Mettez à terre l’équipement et les objets conducteurs dans

la zone de travail. Assurez-vous que le câble de mise à la

terre (non inclus) relie la patte de mise à la terre à une prise

de terre réelle.

• Utilisez uniquement des tuyaux mis à la terre.

• Tenez le pistolet de pulvérisation fermement contre le

côté d’un seau mis à la terre lorsque vous pulvérisez dans

le seau.

• S’il y a production d’étincelles statiques ou si vous ressentez

un choc, arrêtez le fonctionnement immédiatement.

• Soyez au courant du contenu de la peinture et des solvants

à pulvériser. Lisez toutes les ches signalétiques (FS) et les

étiquettes des récipients de peinture et de solvant. Suivez

les consignes de sécurité du fabricant de peinture et du

solvant.

• N’utilisez pas de peinture ou de solvant contenant des

hydrocarbures hydrogénés, comme du chlore, de l’eau de

Javel, un agent anti-moisissure, du chlorure de méthylène

et du trichloroéthane. Ils ne sont pas compatibles avec

l’aluminium. Communiquez avec le fournisseur de

revêtement au sujet de la compatibilité du produit avec

l’aluminium.

• Gardez un extincteur dans la zone de travail.

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ HYDRA X

MISE EN GARDE : VAPEURS

DANGEREUSES

Les peintures, solvants, et autres matériaux

peuvent être nocifs en cas d’inhalation ou de

contact avec la peau. Les vapeurs peuvent

entraîner de sérieuses nausées, des syncopes ou

des empoisonnements.

PRÉVENTION :

• Pendant le travail de protection porter un masque

respiratoire. Lisez attentivement toutes les instructions

fournies avec le masque pour vous assurer qu’il fournit

bien la protection nécessaire.

• Tous les règlements locaux en matière de protection

contre les vapeurs toxiques doivent être respectés.

• Portez des protections oculaires.

• Pour protéger la peau il est nécessaire de porter

des vêtements de protection, des gants et d’utiliser

éventuellement une crème de protection de la peau.

Observer les prescriptions des fabricants au sujet des

produits de peinture, de nettoyage et des solvants

pendant la préparation, la mise en oeuvre et le nettoyage

du matériel.

MISE EN GARDE : GÉNÉRALITÉS

peut entraîner des blessures sévères ou des

dégâts matériels.

PRÉVENTION :

• Respectez toutes les réglementations locales et nationales

concernant la ventilation, la prévention des incendies et le

fonctionnement.

• Lorsque vous appuyez sur la détente, il se produit un

mouvement de recul de la main qui tient le pistolet

pulvérisateur. Le recul du pistolet pulvérisateur est

particulièrement puissant lorsque la buse a été démontée

et lorsque la pompe sans air a été réglée sur une pression

élevée. Lors du nettoyage sans buse, réglez donc le bouton

de contrôle de la pression sur la pression minimale.

• N’utilisez que des pièces de rechange d’origine.

L’utilisateur assume tous les risques s’il utilise des pièces

qui ne correspondent pas aux spécications minimales et

aux dispositifs de sécurité du fabricant de la pompe.

• Respectez TOUJOURS les consignes du fabricant du

matériau pour manipuler la peinture et les solvants en

toute sécurité.

• Nettoyez immédiatement les matériaux tombés et le

solvant déversé accidentellement, an d’éviter les risques

de glissade.

• Munissez-vous d’une protection auditive. Le bruit émis par

cet appareil peut dépasser les 85 dB(A).

• Ne laissez jamais cet outil sans surveillance. Tenez-le hors

de portée des enfants ou des personnes non familiarisées

avec le fonctionnement des équipements sans air.

• Ne vaporisez pas à l’extérieur en cas de vent.

• L’appareil et tous ses liquides (p. ex., huile hydraulique)

doivent être détruits sans danger pour l’environnement.

• Restez vigilant et surveillez ce que vous faites.

• N’utilisez pas l’appareil lorsque vous êtes fatigués ou sous

l’inuence de drogues ou d’alcool.

• Ne vous penchez pas trop ou ne vous tenez pas sur un

support instable. Gardez une position stable et un bon

équilibre en tout temps.

1.3 UTILISATION SUR UN TERRAIN INCLINÉ

La partie avant du groupe doit montrer vers le bas an d’éviter

un déplacement involontaire.

Sur les supports inclinés, l‘appareil ne peut pas être utilisé, vu

qu‘il a tendance à migrer du fait des vibrations.

1.4 SÉCURITÉ DU MOTEUR À ESSENCE

1. Les moteurs à essence sont conçus pour orir un service

sûr et stable à condition d’être utilisés conformément

aux instructions. Lisez attentivement et assurez-vous de

bien comprendre le Manuel d’utilisateur du fabricant du

moteur avant d’utiliser le moteur. Dans le cas contraire,

vous pourriez vous blesser ou endommager l’équipement.

2. En vue d’éviter tout risque d’incendie et de fournir une

ventilation adéquate, conservez le moteur à 1 mètre

(3 pieds) minimum de tout bâtiment et de tout autre

équipement pendant son fonctionnement. Ne placez pas

d’objets inammables à proximité du moteur.

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

HYDRA X

3. Les personnes qui n’utilisent pas l’appareil doivent s’en

éloigner an d’éviter le risque de brûlures des composantes

chaudes du moteur ou le danger de blessures provenant

de l’équipement utilisé pour faire fonctionner l’appareil.

4. Sachez comment arrêter rapidement le moteur, et

veillez à bien comprendre le fonctionnement de toutes

les commandes. N’autorisez jamais personne à utiliser

le moteur sans prendre connaissance des instructions

adéquates.

5. L’essence est un produit extrêmement inammable

pouvant exploser sous certaines conditions.

6. Faites le plein d’essence dans une zone susamment

ventilée, le moteur à l’arrêt. Ne fumez pas et évitez tout

amme ou étincelle dans la zone d’alimentation en

essence ou dans le lieu où est stockée l’essence.

7. Ne remplissez pas trop le réservoir d’essence. Après avoir

fait le plein d’essence, assurez-vous que le couvercle du

réservoir est correctement et solidement refermé.

8. Faites attention à ne pas répandre de l’essence lors du

remplissage du réservoir. Les vapeurs d’essence ou

l’essence répandue sont susceptibles de s’enammer. Si

vous venez à déverser de l’essence, assurez-vous que la

zone est bien sèche avant de mettre le moteur en marche.

9. Ne faites jamais fonctionner le moteur dans un espace clos

ou conné. L’échappement contient du monoxyde de

carbone toxique ; toute exposition pourrait occasionner

une perte de connaissance, voire entraîner la mort.

10. Le pot d’échappement devient extrêmement chaud

pendant le fonctionnement et reste chaud pendant un

certain moment même après l’arrêt du moteur. Veillez

à ne pas toucher le pot d’échappement lorsqu’il est

chaud. En vue d’éviter de sérieuses brûlures ou des

risques d’incendie, laissez refroidir le moteur avant de le

transporter ou de le ranger à l’intérieur.

11. Ne déplacez / transportez jamais le pulvérisateur lorsqu’il

y a de l’essence dans le réservoir.

1.5 RAVITAILLEMENT MOTEUR À ESSENCE

L’essence est extrêmement inammable et

explosive dans certaines conditions.

SPÉCIFICATIONS DU CARBURANT

• Utilisez une essence automobile ayant un indice d’octane

d’au moins 86, ou un indice d’octane recherche d’au

moins 91. L’utilisation d’une essence ayant un indice

d’octane inférieur peut causer un « cognement » ou une «

détonation » (un bruit d’ébranlage métallique) tenace qui,

s’il est grave, peut endommager le moteur.

S’il y a un « cognement » ou une « détonation

» à une vitesse constante avec une charge

normale, utilisez une autre marque d’essence.

Si vous obtenez toujours un cognement ou une

détonation, consultez un distributeur agréé du

fabricant de moteurs. Le fait de ne pas suivre

cette directive constitue un abus. Les dommages

causés par l’abus ne sont pas couverts par la

garantie restreinte du fabricant du moteur.

Il se peut que vous entendiez parfois une

détonation légère pendant le fonctionnement

avec des charges lourdes. Il n’y a aucune raison

de s’inquiéter, cela signie simplement que votre

moteur fonctionne de façon eciente.

• L’essence sans plomb produit moins de dépôts du moteur

et de la bougie, et rallonge la durée de vie des composantes

du système d’échappement.

• Ne jamais utiliser de l’essence éventée ou contaminée, ou

un mélange d’huile et d’essence. Évitez de laisser entrer

de la saleté, de la poussière ou de l’eau dans le réservoir à

essence.

ESSENCES CONTENANT DE L’ALCOOL

Si vous décidez d’utiliser une essence qui contient de l’alcool

(gasohol), assurez-vous qu’elle a au moins un indice d’octane

correspondant à celui qui est recommandé par le fabricant du

moteur. Il existe deux types de « gasohol » : un type contient

de l’éthanol, tandis que l’autre contient du méthanol. N’utilisez

pas un gasohol qui contient plus de 10 % d’éthanol. N’utilisez

pas d’essence qui contient du méthanol (alcool méthylique

ou de bois), mais qui n’inclut pas également des cosolvants et

des inhibiteurs de corrosion pour le méthanol. N’utilisez jamais

de l’essence qui contient plus de 5 % de méthanol, même si

elle contient également des cosolvants et des inhibiteurs de

corrosion.

Les dommages au système d’alimentation ou les

problèmes de rendement du moteur découlant

de l’utilisation d’essences contenant de l’alcool

ne sont pas couverts par la garantie. Le fabricant

du moteur ne peut pas approuver l’utilisation

d’essences contenant du méthanol étant donné

que leur adaptation n’a pas encore été éprouvée.

Avant d’acheter de l’essence d’une station-

service inconnue, essayez de savoir si l’essence

contient de l’alcool. Si elle en contient, conrmez

le type d’alcool utilisé, ainsi que le pourcentage

inclus. Si vous remarquez des caractéristiques

de fonctionnement indésirables lorsque vous

utilisez une essence qui contient de l’alcool,

ou que vous croyez qu’elle contient de l’alcool,

utilisez une essence dont vous êtes certains

qu’elle ne contient pas d’alcool.

ENTRETIEN HYDRA X

2 ENTRETIEN

2.1 ENTRETIEN DU MOTEUR HYDRAULIQUE

tention

L’entretien du moteur hydraulique doit

uniquement s’opérer dans un lieu propre,

dénué de toute poussière. Toute poussière

ou particule métallique laissée dans le moteur

ou s’y introduisant lors du remontage peut

endommager les pièces critiques et aecter la

durée de vie et la garantie de l’appareil. Toutes

les pièces doivent être inspectées an d’assurer

une propreté absolue.

Pour l’entretien du moteur hydraulique, il est

recommandé que le piston soit au milieu de sa

course. Suivez une des deuxséries d’instructions

ci-dessous.

UTILISATION DU CORDON DE DÉMARRAGE DU MOTEUR

Le fait de tirer doucement le cordon de

démarrage du moteur déplacera le piston vers le

haut. Si le piston se trouve sous le milieu de la

course, suivez les étapes suivantes.

1. Retirez l’écran de protection (g.17, pos.1) an d’exposer

le piston.

2. Tournez le bouton de commande de pression

complètement dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre au niveau le plus faible. Tournez ensuite le bouton

de commande de pression dans le sens des aiguilles d’une

montre de deuxtours.

3. Tirez le cordon de démarrage du moteur jusqu’à ce que le

piston se trouve en milieu de course.

UTILISATION DU BOUTON DU SOLÉNOÏDE

1. Retirez l’écran de protection (g.17, pos.1) an d’exposer

le piston.

2. Immergez la section des liquides et le tube de retour dans

un seau d’eau.

3. Tournez le bouton de commande de pression

complètement dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre au niveau le plus faible.

4. Ouvrez la soupape de décharge en la tournant

complètement dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre.

5. Démarrez le moteur. Déplacez le levier de l’accélérateur à

un niveau plus faible.

6. Insérez le bout d’un petit tournevis Torx ou cruciforme an

d’appuyer complètement le bouton du solénoïde (g.18,

pos.1) et de le maintenir. Cela entraînera le déplacement

automatique du piston à un niveau plus faible.

7. Relâchez légèrement le bouton jusqu’à ce que le piston

se trouve au centre. Lorsque le piston se trouve au centre,

arrêtez immédiatement le moteur.

ENTRETIEN

HYDRA X

DÉMONTAGE DU MOTEUR HYDRAULIQUE

1. Retirez les vis de l’écran de protection et l’écran de

protection (g.19, pos.1). Cela devrait exposer le manchon

du coupleur (2).

2. Poussez le manchon du coupleur vers le haut. Le joint

torique sous le manchon orira une certaine résistance.

Poussez le manchon du coupleur (2) vers le haut an

d’exposer le joint torique.

3. Glissez le joint torique (g.20, pos.3) vers le haut pour le

dégager des deuxmoitiés de l’accouplement (4). Retirez

les deuxmoitiés de l’accouplement (4).

4. Par la suite, glissez le manchon du coupleur (2) et le joint

torique (3) sur le piston de la section des liquides (5).

Les tuyaux hydrauliques seront retirés à la

prochaine étape. Assurez-vous d’avoir des

bouchons ou un chion sur place pour minimiser

la fuite de uide hydraulique qui se produira

lorsque vous retirerez les tuyaux.

5. Retirez les tuyaux hydrauliques (g. 21, pos. 6-7) des

raccords coudés.

6. Enlevez les quatrevis (8) et les rondelles (9) de la partie

inférieure du moteur hydraulique. Enlevez l’ensemble du

moteur hydraulique (10) de la section des liquides.

7. À l’aide d’une clé Allen, enlevez les trois longs boulons

(g. 22, pos. 1) de la partie supérieure du moteur

hydraulique.

8. Retirez le couvercle (12) du cylindre (13) en le tournant.

Retirez le cylindre du bloc du joint de tige (14).

9. Enlevez l’ensemble du piston (15) du bloc du joint de tige (14).

13 14

ENTRETIEN HYDRA X

10. Retirez le joint torique (g.23, pos. 16) et la bague d’appui

(17) de la partie supérieure du bloc du joint de tige. Retirez

ensuite le coussin poreux (18), la bague d’appui (19), et le

joint de tige (20). Inspectez la bague d’usure (21, toujours

située à l’intérieur du bloc). Sauf en cas de dommages

évidents, la bague d’usure (21) n’a pas besoin d’être

remplacée.

tention

Enlevez ces pièces très soigneusement.

N’égratignez pas les surfaces en métal du bloc

du joint de tige.

11. Remplacez toutes les pièces par les nouvelles pièces

(articles16 à 20) de la trousse de réparation.

12. Serrez l’écrou de piston (g. 24, pos. 22) dans un étau

d’établi. À l’aide d’une clé sur les facettes (23) du piston,

retirez l’écrou de piston (22).

13. Retirez la rondelle (24) et l’ensemble de la tête de piston (25).

14. Enlevez la bague d’usure (26), le joint de piston (27) et les

bagues d’appui (28) de l’extérieur l’ensemble de la tête de

piston (25).

15. Enlevez le joint torique (29) et les bagues d’appui (30) de

l’intérieur de l’ensemble de la tête de piston (25).

tention

Enlevez ces pièces très soigneusement.

N’égratignez pas les surfaces en métal de la tête

de piston.

16. Remplacez toutes les pièces par les nouvelles pièces

(pos.22, 26 à 30) de la trousse de réparation.

REMONTAGE DU MOTEUR HYDRAULIQUE

1. Réinstallez l’ensemble de la tête de piston (25) et la

rondelle (24) sur le piston.

2. Serrez l’écrou de piston (22) dans un étau d’établi.

tention

L’écrou de piston est à usage unique (22). Faites

attention de ne pas l’endommager dans d’établi.

3. À l’aide d’une clé sur les facettes (23) du piston, vissez

le piston dans l’écrou. Serrez le piston à un couple de

111kilogrammètres.

4. Installez le cylindre (g.22, pos.13) sur le bloc du joint de

tige (14). Tapez-le doucement en place avec un maillet en

caoutchouc jusqu’à ce qu’il soit au même niveau. Enduisez

l’intérieur du cylindre d’huile hydraulique.

5. Installez l’ensemble du piston (15) dans le cylindre et le

bloc du joint de tige. Tournez l’ensemble du piston an

qu’il se trouve sur une surface dure. À l’aide d’un maillet en

caoutchouc, tapez doucement sur le bloc de joint de tige

jusqu’à ce que le piston soit bien en place dans le cylindre

et le bloc de joint de tige.

6. Installez le couvercle du cylindre (12) sur le cylindre

(13). Tapez-le doucement en place avec un maillet en

caoutchouc jusqu’à ce qu’il soit au même niveau que le

cylindre.

7. Replacez les troislongs boulons (11) dans le couvercle du

cylindre (12) jusqu’au bloc de joint de tige (14). Serrez les

boulons au couple de 12kilogrammètres.

8. Remettez l’ensemble du moteur hydraulique (g. 21,

pos, 10) en place sur la section des liquides. Fixez-le à

l’aide des quatreboulons (9) et des rondelles (8). Serrez les

boulons au couple de 6kilogrammètres.

9. Remettez les tuyaux hydrauliques (6, 7) sur les raccords

coudés du moteur hydraulique. Assurez-vous que chaque

tuyau est relié au bon raccord.

10. Glissez le manchon du coupleur (g.20, pos.2) et le joint

torique (3) sur le piston du moteur hydraulique. Assurez-

vous que le manchon du coupleur (2) soit bien placé avant

de procéder.

11. Fixez le piston de la section des liquides et le piston du

moteur hydraulique en réinstallant les deux moitiés de

l’accouplement (4). Glissez le joint torique (3) sur les

moitiés de l’accouplement (4), suivi par le manchon du

coupleur (2).

12. Remettez l’écran de protection en place et xez-le avec les vis.

Une fois que la réparation est terminée, démarrez

le moteur. Laissez l’appareil fonctionner pendant

quelques minutes et arrêtez-le.

Vériez immédiatement le niveau d’huile

hydraulique et remplissez l’appareil, au besoin.

ENTRETIEN

HYDRA X

2.2 REMPLACEMENT DE LA COURROIE

Avant de remplacer la courroie de votre

appareil, assurez-vous d’avoir suivi la procédure

de décompression illustrée dans la section

Fonctionnement du présent manuel. NE tentez

PAS d’eectuer cette réparation pendant que

l’appareil est en marche.

RISQUE DE PINCEMENT. Assurez-vous de garder

vos doigts loin de la surface de contact entre la

courroie et la poulie.

DANGER DE BRÛLURE. Assurez-vous de laisser le

moteur à essence se refroidir susamment avant

de le toucher.

On recommande que deux personnes fassent

cette procédure.

ENLÈVEMENT

1. Enlevez les huitvis (g.29, pos.1) qui xent le protège-

courroie (2) du châssis du chariot. Retirez le protège-

courroie.

2. Desserrez, mais n’enlevez pas les quatre écrous

hexagonaux/boulons (3) qui xent le moteur à la plaque

moteur.

3. Une fois les écrous/boulons desserrés, inclinez le moteur

vers l’arrière avec soin pour relâcher la tension de la

courroie (4).

4. Une fois lâche, la courroie peut être enlevée par une

deuxième personne.

RÉINSTALLATION

1. Pendant que la courroie est enlevée, glissez le moteur vers

la droite (quand on le regarde de l’arrière du pulvérisateur)

aussi loin que possible.

2. Enroulez la nouvelle courroie sur la poulie supérieure

jusqu’à ce que la courroie s’insère dans la gorge de

poulie. Laissez la courroie pendre de la poulie supérieure.

Avec votre main, tenez la courroie en place à la position

d’environ 3:00 sur la gorge de la poulie inférieure.

3. Utilisez l’autre main pour tourner manuellement la poulie

supérieure dans le sens des aiguilles d’une montre. Laissez

la main tenant la courroie de la poulie inférieure suivre le

mouvement. Le mouvement de la poulie et le placement

de votre main sur la courroie de la poulie inférieure

permettront à la courroie de glisser en place sur la poulie

inférieure.

tention

Assurez-vous que la courroie n’est pincée ou

enroulée en aucune façon.

4. Avez soin, glissez le moteur vers la gauche (quand on

le regarde de l’arrière du pulvérisateur) aussi loin que le

permettra la tension de la courroie.

5. Serrez les écrous/boulons (3) qui xent le moteur à la

plaque moteur. Serrez les vis au couple de 27 à 28N.m.

6. Remettez le protège-courroie (2) en place et xez-le à

l’aide des sixvis (1). Serrez les vis au couple de 18 à 19 N.m.

ENTRETIEN HYDRA X

2.3 MAINTENANCE DE LA SECTION DES LIQUIDES

Les performances d’un 4540 peuvent être converties

en 7230 (et vice versa) en achetant un ensemble de

conversion (voir le bas du tableau des pièces, page49).

17*

22*

25a*

25b*

21*

tention

L’utilisation de pièces de rechange autres que celles

fournies pas Titan peut entraîner l’annulation de la

garantie. Demandez des pièces d’origine de Titan

pour une meilleure maintenance. Ces pompes

doivent être régulièrement entretenues après 1 000

heures d’utilisation environ. Un entretien précoce

est nécessaire s’il y a des fuites importantes dans

la garniture supérieure ou si la course ascendante

ou descendante de la pompe devient trop rapide.

L’utilisation du lubriant Piston Lube de Titan (n° de

pièce 314-480) est conseillée pour lubrier la garniture

supérieure. Ne remplacez pas ce lubriant par de

l’huile, de l’eau ou un solvant pour lubrier la garniture

supérieure.

DÉMONTAGE DE LA SECTION DES LIQUIDES

1. Vériez la pompe avant de la démonter. Suivez la méthode de

vérication décrite dans le guide de dépannage – Section des

liquides du mode d’emploi pour vous aider à déterminer la cause

et la solution à divers problèmes.

2. Retirez l’ensemble du tuyau-siphon.

3. Retirez les vis de l’écran de protection et l’écran de protection

(g.25, pos.1). Cela devrait exposer le manchon du coupleur (2).

4. Poussez le manchon du coupleur vers le haut. Le joint torique

sous le manchon orira une certaine résistance. Poussez le

manchon du coupleur vers le haut an d’exposer le joint torique.

5. Glissez le joint torique (g. 26, article 3) vers le haut pour le

dégager des deux moitiés de l’accouplement (4). Retirez les

deuxmoitiés de l’accouplement (4).

6. Desserrez complètement le contre-écrou (g.24, pos.26) et retirez

l’ensemble de la section des liquides du moteur hydraulique.

7. Dévissez et retirez le clapet de pied (5).

8. Retirez le guide de bille (8), la bille (9), la cage de rotule (10) et le

joint torique en PTFE (11) du clapet de pied (5). Retirez la queue à

rotule (6) du guide de bille (8).

9. Appuyez sur la tige de déplacement (27) le plus possible. Retirez-

la par le fonds du cylindre (12).

10. Fixez les côtés plats de la tige de déplacement (27) dans un étau.

À l’aide d’une clé, dévissez et retirez le siège de piston (13).

11. Retirez la bille (14), le dispositif de retenue (15) et l’ensemble de

la garniture inférieure (16 à 18).

12. Placez le groupe de pompage à l’envers (19) dans un étau. À

l’aide d’une clé sur les côtés plats du cylindre (12), dévissez le

cylindre du groupe de pompage.

13. Retirez l’ensemble de la garniture supérieure (20 à 22), le ressort

supérieur (23) et la coupelle d’appui du ressort (24) du groupe de

pompage.

14. Retirez les joints toriques (25a/25b) du haut et du fonds du

cylindre.

15. Nettoyez et inspectez toutes les pièces. Vériez si le chrome

de la tige de piston (27) et du cylindre (12) a des rainures, des

défoncements ou s’il est usé. Remplacez le chrome dur qui est

endommagé. Inspectez le siège de soupape (10) et remplacez-

ENTRETIEN

HYDRA X

les s’ils sont fendus ou usés. Inspectez le siège de la soupape de

sortie (13) et remplacez-le s’il est endommagé.

16. Réparez la pompe en utilisant toutes les pièces fournies dans la

trousse. Remplacez les autres pièces non incluses dans la trousse,

au besoin.

PROCÉDURE DE REMONTAGE

Le groupe de pompage (19) devrait encore se trouver

à l’envers dans l’étau.

1. Trempez les garnitures en cuir (21b) dans de l’huile hydraulique

pendant 15 à 20 minutes. Lubriez toutes les pièces de l’ensemble

de la garniture supérieure (20, 21, 22) avec de l’huile hydraulique.

Insérez le fouloir femelle (20), la garniture supérieure (21) et le

fouloir mâle (22) dans le fonds du groupe de pompage (19).

tention

Étant donné que le groupe de pompage (19) est

à l’envers, l’ensemble de la garniture supérieure

sera installé en conséquence, avec le sommet des

garnitures en « V » (21) vers le bas.

Lorsque le groupe de pompage est tourné à l’endroit

après le remontage, le sommet des garnitures en «

V » pointera vers le haut. Consultez la g. 27 pour

l’orientation nale de toutes les pièces de l’ensemble

de la garniture supérieure (20 à 22).

21a 21b

4540 20

21c

7230

Cuir

PTFE PTFE

2. Insérez le ressort supérieur (23); le petit bout du ressort doit être

orienté vers l’ensemble de garniture.

3. Insérez le dispositif de retenue du ressort (24).

4. Installez les nouveaux joints toriques (25) sur le cylindre (12).

Lubriez les joints toriques avant le montage (Piston

Lube, Nº de pièce 314-480).

5. Vissez le cylindre (12) sur le groupe de pompage (19). Serrez-le à

l’aide d’une clé placée sur les côtés plats du cylindre.

6. Trempez les garnitures en cuir (17b) dans de l’huile hydraulique

pendant 15 à 20 minutes. Lubriez toutes les pièces de

l’ensemble de la garniture inférieure (15-16, 17, 18) avec de l’huile

hydraulique. Installez les pièces dans le siège de piston (13) dans

l’ordre suivant : dispositif de retenue (15), fouloir (18), ensemble

de la garniture inférieure (17) et fouloir (16).

tention

Le sommet du « V » de la garniture (17) doit être orienté

vers le bas pendant le remontage.

17a 17b

4540

17c

7230

Cuir

PTFE PTFE

7. Remettez la bille (14) en place dans le siège de piston (13).

8. Enduire les lets femelles de la tige de piston (27) avec l’activateur

adhésif inclus avec le kit de réparation 240713.

9. Enduire les lets mâles du dispositif de siège de piston (13) avec

4 gouttes de Loctite 330 jaune (inclues avec le kit de réparation

240713) et 4 gouttes de Loctite 243 bleu (426-051).

10. Vissez le siège de piston (13) sur la tige de piston (27). Serrez à un

couple de 74-88 N.m (55 à 65 pi/lb).

Le dispositif de siège de piston (13) et la tige de piston

(27) doivent durcir ensemble pendant un minimum de

24 heures avant que la section de uide ne puisse être

pompée à travers elle.

11. Passez l’ensemble de la tige de piston (27) à travers l’ensemble

de garniture supérieure (20-22) dans le bloc de la pompe (19).

Évitez d’égratigner les parois internes du cylindre ou du groupe

de pompage. Insérez la tige de déplacement jusqu’à ce que le

bout de la tige dépasse du haut du groupe de pompage (19).

12. Retirez le cylindre (12) et le groupe de pompage (19) de l’étau.

13. Remettez la queue à rotule (6) dans le guide de bille (8). La rotule

de boule a deux positions possibles. L’emplacement supérieur

permet une plus grande course de la balle, ce qui est mieux pour

les matériaux plus visqueux. L’emplacement inférieur permet de

réduire la course de la balle et est préférable pour les matériaux

moins visqueux.

14. Installez le joint toriques (11 x 2), la cage de rotule (10), la bille (9),

le guide de bille (8) et le joint torique (7) dans le clapet de pied (5).

15. Vissez le clapet de pied (5) dans le cylindre (12). Serrez le clapet

de pied au couple de 28 N.m (+/- 8 N.m).

Il n’est pas nécessaire de trop serrer le clapet de pied

et le cylindre dans le bloc de la pompe. Les joints

toriques scellent sans avoir besoin de trop serrer. Le

letage complet en prise de l’écrou est susant.

16. Réinstallez la pompe. Alignez la pompe à la partie inférieure du

moteur hydraulique. Vissez le contre-écrou (26) sur le moteur

hydraulique et serrez-le.

17. Réinstallez les deuxmoitiés de l’accouplement (g.26, pos,4).

18. Glissez le joint torique (3) par-dessus les deux moitiés de

l’accouplement an de les xer. Glissez le manchon du coupleur

(2) par-dessus le joint torique (3).

19. Remettez l’écran de protection avant (1) en place.

TRADUCCIÓN DEL MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL HYDRA X

¡Advertencia!

¡Atención: Peligro de lesiones por inyección!

Los equipos Airless producen unas presiones de pulverización extremadamente altas.

¡Preste atención a la seguridad!

¡Nunca poner en contacto con el chorro de pulverización ni los

dedos, ni las manos ni otras partes del cuerpo!

No dirigir nunca la pistola de pulverización hacia sí mismo, en

dirección a otras personas y a animales.

No utilizar jamás la pistola sin el protector contra contactos.

No trate una lesión por pulverización como una lesión de corte

inocua. En caso de lesiones cutáneas por contacto con material

de recubrimiento o disolvente, consultar inmediatamente a un

médico para un tratamiento rápido y correcto. Informe al médico

sobre el material de recubrimiento o disolvente utilizado.

Antes de toda puesta en funcionamiento se tendrán en cuenta los

puntos siguientes; conforme a las instrucciones de uso:

1. No utilizar equipo defectuoso.

2. Asegurar la pistola mediante la palanca de seguridad que se encuentra en

la misma.

3. Asegurar la puesta a tierra.

4. Vericar la presión de servicio admitida por la manguera de alta presión y

la pistola de pulverización.

5. Controlar la hermeticidad de todos los elementos de unión.

Respetar estrictamente las instrucciones dadas para la limpieza

y el mantenimiento del equipo que deben efectuarse con toda

regularidad.

Antes de cualquier trabajo en el equipo y durante todas las pausas

de trabajo, respetar sin falta las reglas siguientes:

1. Descargar la presión de la pistola y la manguera.

2. Asegurar la pistola mediante la palanca de seguridad que se encuentra en

la misma.

3. Desconectar el aparato.

CONTENIDO

HYDRA X

1 NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA

PULVERIZACIÓN AIRLESS ________________ 28

1.1 Explicación de los símbolos utilizados ____________28

1.2 Peligros para la seguridad ______________________28

1.3 Instalación en supercies irregulares _____________30

1.4 Seguridad en los motores de gasolina ____________30

1.5 Abastecimiento de combustible (motor de gasolina) 31

2 MANTENIMIENTO _______________________ 32

2.1 Mantenimiento del motor hidráulico _____________32

2.2 Reemplazo de la correa ________________________35

2.3 Mantenimiento del sector del uido ______________36

ACCESORIOS Y PIEZAS DE RECAMBIO __________ 38

Lista de piezas de recambio de conjunto principal I ___ 38/39

Lista de piezas de recambio de conjunto principal II ___ 40/41

Lista de piezas de recambio del carro _______________ 42/43

Lista de piezas de recambio del sistema hidráulico ____ 44/45

Lista de piezas de recambio de conjunto

motor / bomba _________________________________ 46/47

Lista de piezas de recambio del sector de uido ______ 48/49

Lista de piezas de recambio de conjunto

de válvula de purga ________________________________50

Lista de repuesto para el elevador telescópico ___________51

ESQUEMA ELÉCTRICO _______________________ 52

DIAGRAMA HIDRÁULICO _____________________ 53

ACCESORIOS PARA APARATOS HYDRA X ____ 54/55

GARANTÍA __________________________________ 57

NORMAS DE SEGURIDAD HYDRA X

1 NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA

PULVERIZACIÓN AIRLESS

1.1 EXPLICACIÓN DE LOS SÍMBOLOS UTILIZADOS

El presente manual contiene información que deberá leer y

comprender bien antes de utilizar el equipo. Cuando llegue a

una sección que tenga uno de los siguientes símbolos, preste

especial atención y asegúrese de que se cumplen las medidas

de seguridad.

Este símbolo indica un peligro potencial

que puede provocar lesiones graves e

incluso la muerte. A continuación se incluye

información importante de seguridad.

ención

Este símbolo indica un peligro potencial para

usted o para el equipo. A continuación se

incluye información importante para evitar

daños al equipo o evitar situaciones que

podrían provocar lesiones de segundo orden.

Peligro de lesiones por inyección

Peligro de incendio

Peligro de explosión

Mezclas de vapores tóxicos y/o inamables.

Peligro de intoxicación y quemadura

Peligro de lesiones por descarga eléctrica

Las notas añaden información importante

a la que debe prestarse especial atención.

ADVERTENCIA! ADVERTENCIA

DE LA PROPUESTA 65 DE

CALIFORNIA

Este producto lo puede exponer a productos químicos, como

el plomo, que el estado de California sabe que producen

cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos.

El escape del motor de los modelos con motores a gasolina

pueden exponerlo a monóxido de carbono, que el estado de

California sabe que produce cáncer, defectos congénitos y

otros daños reproductivos.

Para obtener más información, visite www.P65warnings.

ca.gov.

1.2 PELIGROS PARA LA SEGURIDAD

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.

ADVERTENCIA: LESIÓN CAUSADA

POR INYECCIÓN

La corriente de líquido a alta presión que produce

este equipo puede perforar la piel y tejidos

interiores, pudiendo provocar graves lesiones e

incluso hay posibilidad de amputación.

No trate una lesión por pulverización como

una lesión de corte inocua. En caso de

lesiones cutáneas por contacto con material

de recubrimiento o disolvente, consultar

inmediatamente a un médico para un tratamiento

rápido y correcto. Informe al médico sobre el

material de recubrimiento o disolvente utilizado.

PREVENCIÓN:

• NUNCA dirija la pistola a ninguna parte del cuerpo.

• NUNCA toque con ninguna parte del cuerpo la corriente de

líquido. NO toque con ninguna parte del cuerpo ninguna

fuga en la manguera de líquido.

• NUNCA ponga la mano delante de la pistola. Los guantes

no serán protección suciente contra una lesión por

inyección.

• Ponga SIEMPRE el seguro del gatillo de la pistola, cierre la

bomba y libere toda la presión antes de realizar labores

de mantenimiento y reparación, limpiar la boquilla o el

protector, cambiar la boquilla o dejar de usarla. La presión

no se descargará apagando el motor. La válvula PRIME/

SPRAY (cebar/pulverizar) o válvula de purga de presión

debe estar en la posición adecuada para liberar la presión

del sistema. Consulte el PROCEDIMIENTO PARA LIBERAR

PRESIÓN descrito en el presente manual.

• Mantenga SIEMPRE el protector de la boquilla en su sitio

mientras pulveriza. El protector de la boquilla ofrece cierta

protección pero principalmente se trata de un dispositivo

de advertencia.

• Desmonte SIEMPRE la boquilla pulverizadora antes de

enjuagar o limpiar el sistema.

• NUNCA use una pistola pulverizadora si el seguro del gatillo

no funciona o si la protección del gatillo no está en su sitio.

• Todos los accesorios deben cumplir o superar las

especicaciones nominales para la gama de presiones de

funcionamiento del pulverizador. Esto incluye boquillas

pulverizadoras, pistolas, extensiones y manguera.

NORMAS DE SEGURIDAD

HYDRA X

ADVERTENCIA: MANGUERA DE ALTA

PRESIÓN

En la manguera de pintura pueden aparecer

fugas a causa del desgaste, de retorcimientos o

de un mal uso. Una fuga puede proyectar material

hacia la piel. Revise siempre la manguera antes

de usarla.

PREVENCIÓN:

• Evitar doblar mucho o plegar la manguera de alta presión,

radio de exión mínimo, aprox. 20 cm.

• No pasar por encima de la manguera de alta presión,

protegerla contra contactos con objetos agudos y cantos

cortantes.

• Sustituir inmediatamente la manguera de alta presión

dañada.

• ¡No reparar nunca una manguera de alta presión

defectuosa!

• La carga electrostática de la pistola de pulverización y

la manguera de alta presión se descarga a través de la

manguera de alta presión. Por esa razón, la resistencia

eléctrica entre los empalmes de la manguera de alta

presión debe ser igual o menor a un Megaohm.

• Por razones de funcionamiento, seguridad y duración,

emplear únicamente mangueras de alta presión originales

de Titan.

• Cada vez que vaya a utilizar el equipo, compruebe antes

todas las mangueras en busca de cortes, fugas, abrasión

o bultos en la cubierta. Compruebe el movimiento

de los acoplamientos y si están dañados. Sustituya

inmediatamente una manguera si descubre alguna de

estas anomalías. No repare nunca una manguera de pintar.

Sustitúyala por una manguera a alta presión puesta a tierra.

• Asegúrese de que la manguera de aire y las mangueras de

pulverización estén dispuestos de forma que minimicen el

peligro de deslizamientos, tropiezos y caídas.

• No exponga la manguera a temperaturas o presiones por

sobre las que especica el fabricante.

• No use la manguera como un miembro de fuerza para tirar

del equipo o para levantarlo.

ADVERTENCIA: EXPLOSIONES E

INCENDIOS

Los vapores inamables, como los vapores de las

pinturas y los solventes, pueden encenderse o

explotar en el área de trabajo.

PREVENCIÓN:

• Use el equipo solo en áreas bien ventiladas. Mantenga un

buen suministro de aire fresco moviéndose a través del área

para mantener el aire al interior del área de pulverización

libre de acumulación de vapores inamables. Mantenga

el conjunto de la bomba en un área bien ventilada. No

pulverice el conjunto de la bomba.

• Solo para modelos a gas: no llene el tanque de combustible

mientras el motor esté en marcha o está caliente; apague

el motor y deje que se enfríe. El combustible es inamable

y puede encenderse o explotar si se derrama sobre una

supercie caliente.

• Elimine todas las fuentes de encendido como luces de

piloto, cigarrillos, lámparas eléctricas portátiles y cubiertas

plásticas (potenciales arcos estáticos).

• Mantenga el área de trabajo libre de desechos, lo que

incluye solventes, trapos y gasolina.

• No conecte o desconecte cables de alimentación ni prenda

o apague interruptores de luz o de energía cuando hay

vapores inamables presentes.

• Conecte a tierra el equipo y los objetos conductores en el

área de trabajo. Asegúrese de que el cable de conexión

a tierra (no viene equipado) está conectado desde el

terminal de conexión a tierra a tierra verdadera.

• Use solo mangueras conectadas a tierra.

• Sostenga rmemente la pistola pulverizadora en el costado

de un cubo conectado a tierra cuando se aprieta el gatillo

hacia un cubo.

• Si hay formación estática de chispas o si usted siente una

descarga, detenga inmediatamente la operación.

• Conozca el contenido de la pintura y de los solventes que

se pulverizan. Lea todas las hojas de datos de seguridad

de materiales (SDS) y las etiquetas de los recipientes

proporcionadas con las pinturas y solventes. Siga las

instrucciones de seguridad de los fabricantes de las

pinturas y los solventes.

• No use una pintura o un solvente que contenga

hidrocarburos halogenados. Tales como: cloro, fungicida,

blanqueador, cloruro de metileno y tricloroetano. Estos

no son compatibles con el aluminio. Contacte con el

proveedor del recubrimiento para obtener información

acerca de la compatibilidad del material con el aluminio.

• Mantenga un extintor de incendios en el área.

NORMAS DE SEGURIDAD HYDRA X

ADVERTENCIA: VAPORES PELIGROSOS

Las pinturas, disolventes, y otros materiales

pueden ser perjudiciales si se inhalan o entran

en contacto con el cuerpo. Los vapores pueden

provocar náuseas intensas, desmayos o

envenenamiento.

PREVENCIÓN:

• Ponerse una careta respiratoria durante los trabajos de

pulverización. Lea todas las instrucciones facilitadas con

la mascarilla para asegurarse de que proporciona toda la

protección necesaria.

• Se deben respetar todas las normas de seguridad con

respecto a la protección contra vapores dañinos.

• Lleve gafas protectoras.

• Para proteger la piel se necesitan especialmente ropa

protectora, guantes y, si es necesario, crema cutánea de

protección. Prestar atención a las prescripciones de los

fabricantes con respecto a materiales de recubrimiento,

disolventes y agentes limpiadores durante la preparación,

el tratamiento y la limpieza de los aparatos.

PELIGRO: GENERAL

Pueden producirse lesiones graves o daños

materiales.

PREVENCIÓN:

• Cumpla todos los reglamentos locales, estatales y

nacionales pertinentes relativos a ventilación, prevención

de incendios y funcionamiento.

• Al apretar el gatillo, la mano que sujeta la pistola

pulverizadora experimenta una fuerza de retroceso.

La fuerza de retroceso de la pistola pulverizadora es

especialmente fuerte cuando se quita la boquilla y se

selecciona una presión alta para la bomba airless. Cuando

vaya a limpiar la boquilla pulverizadora, ponga la perilla de

control de presión al mínimo.

• Emplee solamente piezas autorizadas por el fabricante. El

usuario asumirá todos los riesgos y toda la responsabilidad

cuando utilice piezas que no cumplan con las

especicaciones mínimas y dispositivos de seguridad del

fabricante de la bomba.

• Siga SIEMPRE las instrucciones del fabricante del material

para que la manipulación de pinturas y disolventes sea

segura.

• Limpie inmediatamente todos los derrames de materiales

y solventes para evitar el peligro de deslizamiento.

• Lleve protección para los oídos. El aparato puede producir

niveles de ruido superiores a 85 dB(A).

• Nunca deje este equipo sin vigilancia. Manténgalo fuera

del alcance de los niños o de cualquier persona que no esté

familiarizada con el funcionamiento de equipos airless.

• No pulverice al aire libre si hace viento.

• El dispositivo y todos los líquidos relacionados (es decir,

aceite hidráulico) se deben desechar de una forma

amigable con el medioambiente.

• Manténgase alerta y observe lo que está haciendo.

• No opere la unidad cuando esté fatigado o bajo la inuencia

de drogas o alcohol.

• No se estire demasiado ni se ponga de pie sobre un soporte

inestable. Mantenga una posición y un equilibrio ecaces

en todo momento.

1.3 INSTALACIÓN EN SUPERFICIES

IRREGULARES

La parte frontal del equipo debe estar dirigida hacia abajo para

evitar cualquier resbalamiento.

Sobre fondos inclinados, ya que tiende a moverse mediante

vibraciones.

1.4 SEGURIDAD EN LOS MOTORES DE GASOLINA

1. Los motores de gasolina están diseñados para proveer un

servicio seguro y conable si se los opera siguiendo las

instrucciones. Lea y comprenda el manual del usuario del

fabricante del motor antes de utilizarlo; de lo contrario,

pueden provocarse lesiones personales o daños al equipo.

2. Mientras el motor esté funcionando, manténgalo al menos

a 1 metro (3 pies) de edicios y otros equipos para evitar

riesgos de incendio y proveer una adecuada ventilación.

No coloque elementos inamables cerca del motor.

NORMAS DE SEGURIDAD

HYDRA X

3. Las personas que no están operando el dispositivo

deben alejarse del área de funcionamiento, debido a la

posibilidad de quemaduras producto de los componentes

calientes del motor o lesiones desde cualquier equipo

cuyo motor se use para funcionar.

4. Aprenda a detener el motor rápidamente y comprenda

el funcionamiento de todos los mandos. No permita

que nadie utilice el motor sin recibir las instrucciones

adecuadas.

5. La gasolina es extremadamente inamable y se hace

explosiva en determinadas circunstancias.

6. Al cargar combustible, hágalo en un área bien ventilada

y con el motor apagado. No fume y evite la presencia de

llamas o chispas en el área de carga de combustible y en el

lugar donde se almacena gasolina.

7. No sobrecargue el depósito de combustible. Luego de

llenarlo, asegúrese de que la tapa quede cerrada adecuada

y rmemente.

8. Tenga la precaución de no derramar combustible al cargar

el depósito. El vapor del combustible o el combustible

derramado pueden inamarse. Si se derrama combustible,

asegúrese de que el área quede seca antes de poner en

funcionamiento el motor.

9. El motor no debe funcionar en un lugar cerrado o pequeño.

Los gases de escape contienen monóxido de carbono, un

gas venenoso cuya presencia puede causar pérdida de

conocimiento y provocar la muerte.

10. El silenciador se calienta mucho durante el funcionamiento

y permanece caliente por un tiempo luego de haber

detenido el motor. Tenga la precaución de no tocar el

silenciador mientras esté caliente. Para evitar quemaduras

graves y riesgos de incendio, deje que el motor se enfríe

antes de transportarlo o guardarlo bajo techo.

11. No transporte o mueva el pulverizador con gasolina en el

depósito.

1.5 ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

MOTOR DE GASOLINA

La gasolina es extremadamente inamable y es

explosiva bajo ciertas condiciones.

ESPECIFICACIONES ACERCA DEL COMBUSTIBLE

• Use gasolina para automóviles de 86 o más octanos, el cual

se indica en el surtidor , o bien, que tenga un número de

octano de investigación de 91 o superior. Usar una gasolina

de menor octanaje puede provocar “detonaciones”

persistentes o un fuerte “golpe de bujía” (un sonido de

golpeteo metálico) el cual, si es grave, puede causar daños

al motor.

Si se presenta un “golpe de bujía” o “detonación”

a una velocidad constante de motor con una

carga normal, cambie la marca de combustible. Si

el golpe de bujía o detonación persiste, consulte

a un distribuidor autorizado del fabricante

del motor. De lo contrario, se considera uso

indebido, y el daño causado por el uso indebido

no está cubierto por la garantía limitada del

fabricante del motor.

En ocasiones, es posible que experimente un

golpe de bujía leve mientras opera bajo cargas

pesadas. Esto no es motivo de preocupación,

simplemente signica que el motor está

funcionando de manera ecaz.

• El combustible sin plomo produce menos depósitos en el

motor y de la bujía de encendido, y extiende la vida útil de

los componentes del sistema de escape.

• Nunca use gasolina contaminada o en mal estado o una

mezcla de gasolina y aceite. Evite que entre suciedad,

polvo o agua al tanque.

GASOLINAS QUE CONTIENEN ALCOHOL

Si decide usar una gasolina que contenga alcohol (gasohol),

asegúrese de que el octanaje sea al menos equivalente al

que recomienda el fabricante del motor. Existen dos tipos

de “gasohol”: uno que contiene etanol y otro que contiene

metanol. No use gasohol que contenga más de 10 % de

etanol. No use gasolina que contenga metanol (metilo o

alcohol metílico) y que no contenga además cosolventes e

inhibidores de corrosión para metanol. Nunca use gasolina que

contenga más de 5 % de metanol, incluso si tiene cosolventes e

inhibidores de corrosión.

Los daños al sistema de gasolina o los problemas

de rendimiento del motor que resulten del uso

de combustibles que contengan alcohol no

están cubiertos por la garantía. El fabricante del

motor no puede aprobar el uso de combustibles

que contengan metanol debido a que en este

momento la evidencia de su idoneidad es

incompleta.

Antes de comprar gasolina en una estación de

servicio desconocida, intente averiguar si la

gasolina contiene alcohol. Si es así, conrme el

tipo y porcentaje de alcohol usado. Si detecta

cualquier característica de funcionamiento

no deseada al usar una gasolina que contiene

alcohol, o una que usted cree que contiene

alcohol, cambie a una gasolina que usted sepa

que no contiene alcohol.

MANTENIMIENTO HYDRA X

2 MANTENIMIENTO

2.1 MANTENIMIENTO DEL MOTOR HIDRÁULICO

ención

El mantenimiento del motor hidráulico debe

realizarse en un área limpia y libre de polvo. Si

queda polvo o partículas metálicas en el motor

o si éstos ingresan al volver a montarlo, pueden

dañarse piezas críticas y afectar la vida útil y la

garantía. Debe revisarse que todas las piezas

estén completamente limpias.

Para realizar mantenimiento al motor hidráulico,

se recomienda que el pistón se coloque a la mitad

de su recorrido. Siga uno de los dos conjuntos de

instrucciones a continuación.

USE EL ARRANQUE MANUAL DEL MOTOR

Para mover el pistón hacia arriba tire de la cuerda

de arranque del motor con cuidado. Si el pistón

aún no llega a la mitad de la carrera, siga estos

pasos.

1. Retire la cubierta (g. 17, pos. 1) para exponer el pistón.

2. Gire completamente el regulador de presión hacia la

izquierda para poner la presión en su conguración

mínima. Luego, gire el regulador de presión hacia la

derecha 2 vueltas completas.

3. Tire de la cuerda de arranque del motor hasta que el pistón

esté en la mitad de la carrera.

USE EL BOTÓN DEL SOLENOIDE

1. Retire la cubierta (g. 17, pos. 1) para exponer el pistón.

2. Sumerja la sección de líquido y coloque el tubo en un

balde con agua.

3. Gire completamente el regulador de presión hacia la

izquierda para poner la presión en su conguración

mínima.

4. Gire la válvula de purga completamente hacia la izquierda

para abrirla.

5. Arranque el motor. Deslice la palanca del acelerador a un

ajuste más bajo.

6. Con un destornillador Torx o Phillips pequeño, inserte

el extremo del destornillador y mantenga presionado

completamente el botón del solenoide (Fig. 18, elemento

1). Esto causará que el pistón se deslice automáticamente

a una posición más baja.

7. Suelte levemente el botón hasta que el pistón se mueva

a la posición central. Cuando se mueva a esta posición,

apague inmediatamente el motor.

MANTENIMIENTO

HYDRA X

DESENSAMBLAJE DEL MOTOR HIDRÁULICO

1. Retire los tornillos de la cubierta y retire la cubierta (Fig.

19, pos. 1). Ahora debería estar expuesto el manguito del

acoplador (2).

2. Empuje el manguito del acoplador hacia arriba. La junta

tórica bajo este presentará algo de resistencia. Empuje el

manguito del acoplador (2) hacia arriba para exponer la

junta tórica.

3. Deslice la junta tórica (g. 20, pos. 3) hacia arriba, de modo

que salga de las dos mitades del acoplamiento (4). Retire

las dos mitades del acoplamiento (4).

4. Una vez que se retiren las mitades del acoplamiento (4),

deslice el manguito del acoplador (2) y la junta tórica (3) de

vuelta sobre el pistón de la sección de líquido (5).

Las mangueras hidráulicas se retirarán en el

siguiente paso. Asegúrese de tener tapones o un

paño de limpieza a la mano para minimizar las

fugas de líquido hidráulico que ocurrirán cuando

se retiren las mangueras.

5. Retire las mangueras hidráulicas (g. 21, pos. 6-7) de los

acoples de codo.

6. Retire los cuatro tornillos (8) y arandelas (9) que están en

la parte inferior del motor hidráulico. Retire todo el motor

hidráulico (10) de la sección de líquido.

7. Use una llave hexagonal para retirar los tres pernos

largos (g. 22, pos. 11) desde la parte superior del motor

hidráulico.

8. Gire la tapa del cilindro (12) para sacarla del cilindro (13).

Tire del cilindro para sacarlo del bloque de junta de la biela

(14).

9. Tire del conjunto de pistón (15) para sacarlo del bloque de

junta de la biela (14).

13 14

MANTENIMIENTO HYDRA X

10. Desde la parte superior del bloque de junta de la biela,

retire la junta tórica (g. 23, pos. 16) y el anillo de soporte

(17). Desde el interior del bloque, retire el limpiador

(18), el anillo de soporte (19), y la junta de la biela (20).

Inspeccione el anillo de desgaste (21, todavía ubicado

dentro del bloque). A menos que haya un daño evidente,

el anillo de desgaste (21) no necesita ser reemplazado.

ención

Retire estas piezas con mucho cuidado. No raye

ninguna supercie metálica del bloque de junta

de la biela.

11. Reemplace todas las piezas con piezas nuevas (16 a 20) del

kit de reparación.

12. Arme la tuerca del pistón (g. 24, pos. 22) en una prensa

de banco. Con una llave en las caras planas (23) del pistón,

retire la tuerca del pistón (22).

13. Retire la arandela (24) y el conjunto de cabezal del pistón (25).

14. Desde la parte exterior del conjunto de cabezal del pistón

(25), retire el anillo de desgaste (26), la junta del pistón (27)

y los anillos de soporte (28).

15. Desde la parte interior del conjunto de cabezal del pistón

(25), retire la junta tórica (29) y los anillos de soporte (30).

ención

Retire estas piezas con mucho cuidado. No

raye ninguna supercie metálica del cabezal del

pistón.

16. Reemplace todas las piezas con piezas nuevas (22 y de 26

a 30) del kit de reparación.

REENSAMBLAJE DEL MOTOR HIDRÁULICO

1. Vuelva a instalar el conjunto de cabezal del pistón (25) y la

arandela (24) en el pistón.

2. Arme la tuerca del pistón (22) en una prensa de banco.

ención

La tuerca del pistón es de un solo uso (22). Tenga

cuidado de no dañarlo en la prensa.

3. Con una llave en las partes planas del pistón (23), enrosque

el pistón en la tuerca. Apriete a 800lb-pie.

4. Instale el cilindro (g. 22, pos. 13) de vuelta en el bloque de

junta de la biela (14). Golpee suavemente con un mazo de

goma hasta que esté a ras. Lubrique el interior del cilindro

con aceite hidráulico.

5. Instale el conjunto de pistón (15) en el cilindro y en el bloque

de junta de la biela. Colóquelo boca abajo, de modo que

el conjunto de pistón descanse sobre una supercie dura.

Con un mazo de goma, golpee suavemente el bloque de

junta de la biela hasta que el pistón esté en el interior del

cilindro y del bloque de junta de la biela.

6. Instale la tapa del cilindro (12) en el cilindro (13). Golpee

suavemente con un mazo de goma hasta que esté a ras

con el cilindro.

7. Vuelva a colocar los tres pernos largos (11) a través de la

tapa de cilindro (12) y en el bloque de junta de la biela (14).

Apriete los pernos a 85lb-pie.

8. Vuelva a colocar el conjunto de motor hidráulico (g. 21,

pos. 10) en posición sobre la sección de líquido. Fije con

los cuatro pernos (9) y arandelas (8). Apriete a 45lb-pie.

9. Vuelva a conectar las mangueras hidráulicas (6 7) en los

acoples de codo del motor hidráulico. Asegúrese de que

cada manguera esté conectada en su acople adecuado.

10. Deslice el manguito del acoplador (g. 20, pos. 2) y la junta

tórica (3) de vuelta sobre el pistón del motor hidráulico.

Asegúrese de que el manguito del acoplador (2) esté

completamente instalado antes de continuar.

11. Para jar el pistón de la sección de líquido y el pistón

del motor hidráulico, vuelva a instalar las dos mitades

del acoplamiento (4). Deslice la junta tórica (3) sobre las

mitades del acoplamiento, (4), seguido del manguito del

acoplamiento (2).

12. Vuelva a colocar la cubierta y je con los tornillos.

Una vez que la reparación esté completa,

arranque el motor. Permita que la unidad

funcione por unos minutos y luego apáguela.

Revise inmediatamente el nivel de aceite

hidráulico y, de ser necesario, rellénelo.

MANTENIMIENTO

HYDRA X

2.2 REEMPLAZO DE LA CORREA

Antes de reemplazar la correa de la unidad,

asegúrese de haber realizado el “Procedimiento

de liberación de presión” según se ilustra en la

sección Operación de este manual. NO intente

realizar esta reparación mientras la unidad esté

funcionando.

PELIGRO DE PELLIZCO. Asegúrese de mantener

sus dedos lejos del área de contacto entre la

correa y la polea.

PELIGRO DE QUEMADURAS. Asegúrese de que

el motor de gasolina haya tenido tiempo para

enfriarse lo suciente antes de tocarlo.

Se recomienda que dos personas realicen este

procedimiento.

RETIRO

1. Retire los ocho tornillos (g. 29, pos. 1) que jan la

protección de la correa (2) al bastidor del carro. Retire la

protección.

2. Suelte, pero no retire, los cuatro pernos y tuercas

hexagonales (3) que jan el motor a la placa del motor.

3. Con los pernos y tuercas sueltos, incline cuidadosamente

el motor hacia atrás para quitar la tensión de la correa (4).

4. Mientras la correa esté suelta, la segunda persona puede

retirarla.

REINSTALACIÓN

1. Cuando se retire la correa, deslice el motor lo más posible

hacia la derecha (visto desde la parte posterior del

pulverizador).

2. Coloque la nueva correa sobre la polea superior hasta que

la correa encaje en la ranura de la polea. Permita que la

correa cuelgue de la polea superior. Con la mano, sostenga

la correa en el lugar a aproximadamente la posición de

3:00 en la ranura de la polea inferior.

3. Use la otra mano para hacer girar manualmente la polea

superior en el sentido de las agujas del reloj. Permita que

la mano que sostiene la correa en la polea inferior siga el

movimiento. El movimiento de la polea y la ubicación de

su mano sobre la correa en la polea inferior harán que la

correa se deslice a su lugar en la polea inferior.

Atención

Asegúrese de que la correa no quede atrapada ni

torcida de ninguna forma.

4. Con cuidado, deslice el motor lo más posible hacia la

izquierda (visto desde la parte posterior del pulverizador)

que permita la tensión de la correa.

5. Apriete los pernos y tuercas (3) que jan el motor a la placa

del motor. Aplique torsión de 245 a 255lb-pulg.

6. Vuelva a colocar la protección de la correa (2) y fíjela con

los seis tornillos (1). Aplique torsión de 165 a 175lb-pulg.

MANTENIMIENTO HYDRA X

2.3 MANTENIMIENTO DEL SECTOR DEL FLUIDO

El rendimiento de un 4540 se puede convertir a un

7230 (y viceversa), mediante la compra de un conjunto

de conversión (consulte la parte inferior de las tablas

de piezas, página 49).

17*

22*

25a*

25b*

21*

ención

La utilización de piezas que no sean de Titan para el

mantenimiento puede anular la garantía. Solicite

piezas originales fabricadas por TITAN para un mejor

mantenimiento. Debería realizarse un mantenimiento

de rutina en esta bomba aproximadamente luego

de 1.000 horas de uso. Si la empaquetadura superior

pierde demasiado o si una de las carreras de la bomba

se hace más rápida que la otra es necesario realizar

el mantenimiento antes. Se recomienda la utilización

de Titan Piston Lube (P/N 314-480) como lubricante

para la empaquetadura superior. No reemplace el

lubricante de la empaquetadura superior por aceite,

agua o disolvente.

DESMONTAJE DEL SECTOR DEL FLUIDO

1. Pruebe la bomba antes de desmontarla. Siga el procedimiento

de prueba en la Guía de solución de problemas: Sección de

líquidos, del Manual de operación para ayudar a determinar la

causa y la solución de varios problemas.

2. Retire las tuercas (1) y las arandelas (2) del montante.

3. Retire los tornillos de la cubierta y retire la cubierta (Fig. 25, pos.

1). Ahora debería estar expuesto el manguito del acoplador (2).

4. Empuje el manguito del acoplador hacia arriba. La junta tórica

bajo este presentará algo de resistencia. Empuje el manguito del

acoplador hacia arriba para exponer la junta tórica.

5. Deslice la junta tórica (g. 26, pos. 3) hacia arriba, de modo que

salga de las dos mitades del acoplamiento (4). Retire las dos

mitades del acoplamiento (4).

6. Suelte completamente la contratuerca (g. 24, pos. 26) y saque

todo el conjunto de sección de líquido del motor hidráulico.

7. Desenrosque y retire la válvula de retención (5).

8. Retire la jaula de la bola (8), la bola (9), el asiento de la bola (10)

y la junta tórica PFTE (11) de la válvula de retención (5). Retire el

pasador de la bola (6) de la jaula de la bola (8).

9. Empuje la biela de desplazamiento (27) tan abajo como pueda.

Sáquela de la parte inferior del cilindro (12).

10. Fije las partes planas de la biela de desplazamiento (27) en una

prensa. Con una llave, suelte y retire el asiento del pistón (13).

11. Retire la bola (14), el sujetador (15) y el juego de empaquetadura

inferior (16 al 18).

12. Coloque el bloque de la bomba (19) boca abajo en una prensa.

Con una llave en las partes planas del cilindro (12), desenrosque

el cilindro del bloque de la bomba.

13. Retire el juego de empaquetadura superior (20 al 22), el resorte

superior (23) y el retén del resorte (24) del bloque de la bomba.

14. Retire las junta tóricas (25a/25b) de las partes superior e inferior

del cilindro.

15. Limpie e inspeccione todas las piezas. Inspeccione el cromo de

la biela de desplazamiento (27) y del cilindro (12) en busca de

ranuras, abolladuras o áreas desgastadas. Reemplácelos si el

cromo duro está dañado. Inspeccione la asiento de la válvula (10)

y reemplácelos si están agrietados o desgastados. Inspeccione el

asiento de la válvula de salida (13) y reemplácelo si está dañado.

MANTENIMIENTO

HYDRA X

16. Use todas las piezas que contiene el kit para reparar la bomba de

líquido. En el caso de cualquier otra pieza que no esté incluida en

el kit, reemplácelas según sea necesario.

PROCEDIMIENTO DE REENSAMBLAJE

El bloque de la bomba (19) aún debe permanecer jo

boca abajo en una prensa.

1. Sumerja las empaquetaduras de cuero (21b) en aceite hidráulico

durante 15 a 20 minutos. Lubrique todas las piezas del juego

de empaquetadura superior (20, 21, 22) con aceite hidráulico.

Inserte el casquillo hembra (20), las empaquetaduras superiores

(21) y el casquillo macho (22) en la parte inferior del bloque de la

bomba (19).

ención

Como el bloque de la bomba (19) se encuentra boca

abajo, el juego de empaquetadura superior se instalará

de acuerdo a eso, con la punta de las empaquetaduras

en “V” (21) apuntando hacia abajo.

Después de la reinstalación y una vez que el bloque de la

bomba vuelva a estar en el lado correcto, la punta de las

empaquetaduras en “V” apuntará hacia arriba. Consulte

la Fig. 27 para ver la orientación nal de todas las piezas

del juego de empaquetadura superior (20 al 22).

21a 21b

4540 20

21c

7230

Cuero

PTFE PTFE

2. Inserte el resorte superior (23); el extremo pequeño del resorte

debe ir hacia el juego de empaquetadura.

3. Inserte el retén del resorte (24).

4. Instale las nuevas juntas tóricas (25a/25b) en el cilindro (12).

Lubrique todas las juntas tóricas antes del montaje

(Piston Lube, nº de pieza 314-480).

5. Enrosque el cilindro (12) en el bloque de la bomba (19). Apriete

con una llave en las partes planas del cilindro.

6. Sumerja las empaquetaduras de cuero (17b) en aceite hidráulico

durante 15 a 20 minutos. Lubrique todas las piezas del juego de

empaquetadura inferior (15, 16, 17, y 18) con aceite hidráulico.

Instálelas en el asiento del pistón (13) en el siguiente orden:

casquillo (18), juego de empaquetadura inferior (17), casquillo

(16) y sujetador (15).

ención

La punta de las empaquetaduras en “V” (17) debe

apuntar hacia abajo al momento del reensamblaje.

17a 17b

4540

17c

7230

Cuero

PTFE PTFE

7. Vuelva a instalar la bola (14) en el asiento del pistón (13).

8. Cubra las roscas hembra de la biela de desplazamiento (27) con

el activador adhesivo incluido con el kit de reparación 240713.

9. Cubra las roscas macho del asiento del pistón (13) con 4 gotas de

Loctite 330 amarillo (incluido con el kit de reparación 240713) y 4

gotas de Loctite 243 azul (426-051).

10. Enrosque el asiento del pistón (13) nuevamente en la biela de

desplazamiento (27). Apriete entre 74 y 88 N.m.

El asiento del pistón (13) y la biela de desplazamiento

(27) deben curar juntos durante un mínimo de 24

horas antes de permitir que se bombee líquido a

través de la sección de uido.

11. Inserte el conjunto de la biela de desplazamiento (27) a través del

juego de empaquetadura superior (20-22) en el bloque de la bomba

(19). Tenga cuidado de no rayar las paredes internas del cilindro o

bloque de la bomba. Empuje el desplazamiento hasta que su extremo

sobresalga de la parte superior del bloque de la bomba (19).

12. Retire el cilindro (12) y el bloque de la bomba (19) de la prensa.

13. Vuelva a instalar el pasador de la bola (6) en la jaula de la bola (8). El

pasador tiene dos posibles posiciones. La ubicación superior permite

un mayor recorrido de la pelota, lo que es mejor para materiales más

viscosos. La ubicación más baja es para un menor desplazamiento

de la pelota y es mejor para materiales menos viscosos.

14. Instale la junta tóricas (11 x 2), el asiento de la bola (10), la bola (9), la

jaula de la bola (8) y la junta tórica (7) en la válvula de retención (5).

15. Enrosque la válvula de retención (5) en el cilindro (12). Apriete a

250lb-pulg. (+/- 75lb.-pulg.).

No es necesario apretar demasiado la válvula de

retención y el cilindro en el bloque de la bomba. Los

sellos de junta tórica realizan la función de sellado sin

apretarlos demasiado. Que las roscas se enganchen

completamente es suciente.

16. Vuelva a instalar la bomba de líquido. Alinee la bomba de

líquido con la parte inferior del motor hidráulico. Enrosque la

contratuerca (26) en el motor hidráulico y apriétela.

17. Vuelva a instalar las mitades del acoplamiento (g. 26, pos. 4).

18. Deslice la junta tórica (3) sobre las dos mitades del acoplamiento

para jarlas. Deslice el manguito del acoplador (2) sobre la junta

tórica (3).

19. Vuelva a colocar la cubierta delantera (1).

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

HYDRA X

EN MAIN ASSEMBLY I ES CONJUNTO PRINCIPAL I

FENSEMBLE PRINCIPAL I

HYDRA X

Pos. Part No. Description Description Denominación

12404469 Cable, positive Câble, positif Cable, positivo

22401601 Battery clamp Bride de xation de la batterie Abrazadera de la batería

32401599A Battery Batterie Batería

4537552 Lock washer, 1/4 Rondelle d’arrêt, 1/4 Arandela de seguridad, 1/4

5101-205 Grounding lug Cosse de mise à la terre Terminal de puesta a tierra

6858-001 Washer, 1/4, 9/32 x 5/8 Rondelle, 1/4, 9/32 x 5/8 Arandela, 1/4, 9/32 x 5/8

72404471 Cable, negative Câble, négatif Cable, negativo

82409489 Screw, hex head Vis Tornillo

9858-001 Washer (4), 1/4, 9/32 x 5/8 Rondelle (4), 1/4, 9/32 x 5/8 Arandela (4), 1/4, 9/32 x 5/8

10 770-144 Locknut (4), 1/4-20 Écrou d’arrêt (4), 1/4-20 Tuerca de seguridad (4), 1/4-20

11 2401600A Rear belt guard Protège-courroie arrière Protección trasera de la correa

12 2401594 Belt, timing, gas engine Courroie, “V”, moteur essence Correa “V”, motor gasolina

13 2401590A Pully, pump Poulie, pompe Polea, bomba

14 2402882 Bushing and set screws Bagues et vis de calage Buje y tornillos de jación

15 2401698A Belt guard Protège-courroie Protección de la correa

16 2409488 Screw, hex head (8) Vis (8) Tornillo (8)

17 858-001 Washer (8) Rondelle (8) Arandela (8)

18 980-340A Engine, gas, GX390, Honda, 50 State

(includes item 21) Moteur, essence GX390 Honda, 50

State (comprends l’article21) Motor de gasolina, GX390, Honda, 50

State (incluye el elemento 21)

2434485A Engine, gas, GX390, Honda, 49 State

(includes item 21) Moteur, essence GX390 Honda, 49

State (comprends l’article21) Motor de gasolina, GX390, Honda, 49

State (incluye el elemento 21)

2441285A Engine, gas, CH440, Kohler (includes

item 21) Moteur, essence CH44 Kohler

(comprends l’article21) Motor de gasolina, CH440, Kohler

(incluye el elemento 21)

19 9812333 Nut (4) Écrou (4) Tuerca (4)

20 9822642 Washer (4) Rondelle (4) Arandela (4)

21 ------- Regulator / harness Régulateur/faisceau Regulador / cableado

22 9805456 Screw, hex head (2) Vis (2) Tornillo (2)

23 9822642 Washer (4) Rondelle (4) Arandela (4)

24 9805477 Screw, hex head (4) Vis (4) Tornillo (4)

25 2401596A Pully, drive Poulie, bloc-moteur Polea, transmisión

26 2402779 Bushing and set screws Bagues et vis de calage Buje y tornillos de jación

27 2403384 Clamp (2) Bride (2) Abrazadera (2)

28 2403002A Hose, cooler Tuyau, dispositif de refroidissement Manguera, enfriador

29 2417588 Screw, socket head cap (4) Vis (4) Tornillo (4)

30 2401956A Hose (2) Tuyau (2) Manguera (2)

31 2420019A Hose wrap (2) Gaine de protection pour tuyau (2) Soporte para enrollar la manguera (2)

32 2424227 Hose and loop straps (4) Sangles de tuyau et de boucle (4) Correas de manguera y bucle (4)

33 2403731 Tie wrap (14) Attache autobloquante (14) Tie wrap (14)

34 2419422 Dual loop tie (3) Attache, double boucle (3) Amarras, lazo doble (3)

35 2401958A Hose, cooler Tuyau, dispositif de refroidissement Manguera, enfriador

36 2401592 Elbow, 90º (2) Coude, 90º (2) Codo, 90º (2)

37 2436407 Screw, anged 12 point (4) Vis (4) Tornillo (4)

38 858-001 Washer (4) Rondelle (4) Arandela (4)

39 2401591A Hydraulic cooler Dispositif de refroidissement

hydraulique Enfriador hidráulico

HYDRA X

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

EN MAIN ASSEMBLY II ES CONJUNTO PRINCIPAL II

FENSEMBLE PRINCIPAL II

Pos. 4540 7230 Description Description Denominación

12401717 2401717 Elbow, 90º (2) Coude, 90º (2) Codo, 90º (2)

2* ------- ------- Motor / pump assembly Bloc moteur/pompe Conjunto de bomba/motor

32403779 2403779 Screw, hex head, self drilling (2) Vis (2) Tornillo (2)

42401604A 2401604A Motor pump cover Couvercle de la motopompe Tapa de la bomba del motor

52402923 2402923 Adapter Adaptateur Adaptador

62427990 2427990 Pressure gauge Manomètre Manometro

72354542 2354542 Manifold, outlet Collecteur, sortie Colector, salida

89885645 9885645 Adapter Adaptateur Adaptador

9* 945-600A 945-600A Bleed valve assembly Assemblage de la soupape de

décharge Conjunto de válvula de purga

10 2423530 2423530 HP-Hose, Airless, 7500, 1/2 x 5’ Conduit en dérivation Tubo de derivación

11 2413354 2413354 Screw, button socket head (4) Vis (4) Tornillo (4)

12 89595 89595 Washer (4) Rondelle (4) Arandela (4)

13 2412847A 2412847A Sensor assembly (2) Ensemble du capteur (2) Conjunto de sensor (2)

14 2417587A 2417587A Grommet Oeillet Ojal

15 2412660A 2412660A Bracket, sensor (2) Support pour capteur (2) Soporte del sensor (2)

16 524930 524930 Clamp, cable Pince, câble Abrazadera, cable

17 2411354 2411354 Screw Vis Tornillo

18 9822640 9822640 Washer (4) Rondelle (4) Arandela (4)

19 860-002 860-002 Lock washer (4) Rondelle Grower (4) Arandela de seguridad (4)

20 860-535 860-535 Screw, hex head (4) Vis (4) Tornillo (4)

21 2413354 2413354 Screw (4) Vis (4) Tornillo (4)

22 509285 509285 Washer (2) Rondelle (2) Arandela (2)

23 862-444 862-444 Screw, hex head (2) Vis (2) Tornillo (2)

24* 2401652A 2401652A Telescoping lift assembly Élévateur télescopique Conjunto de elevador telescópico

25 2403731 2403731 Tie wrap (2) Attache autobloquante (2) Amarras (2)

26 2410172 2410172 Clevis pin (2) Axe de chape (2) Pasador de horquilla (2)

27 2401651A 2401651A Linear actuator Vérin linéaire Accionador lineal

28 9812333 9812333 Nut (4) Écrou (4) Tuerca (4)

29 509285 509285 Washer (6) Rondelle (6) Arandela (6)

30 862-444 862-444 Screw, hex head (2) Vis (2) Tornillo (2)

31 2410138A 2410138A Controller assembly Ensemble du dispositif de commande Conjunto de controlador

32 89595 89595 Washer (4) Rondelle (4) Arandela (4)

33 9805494 9805494 Screw , socket head cap (4) Vis (4) Tornillo (4)

34 2402315A 2402315A Siphon tube assembly (includes items

42-45) Ensemble du tube-siphon

(comprends les articles42 à 45 Conjunto de tubo del sifón (incluye

los elementos 42 a 45)

35* -------- -------- Hydraulic system Système hydraulique Sistema hidráulico

36* -------- -------- Cart assembly Ensemble de chariot Conjunto de carro

37 509285 509285 Washer (2) Rondelle (2) Arandela (2)

38 862-428 862-428 Screw, hex head (2) Vis (2) Tornillo (2)

39 2418430 2418430 Screw, hex head (2) Vis (2) Tornillo (2)

40 9822642 9822642 Washer (2) Rondelle (2) Arandela (2)

41 9812333 9812333 Nut (2) Écrou (2) Tuerca (2)

42 2402316 2402316 Coupler (includes item 43) Coupleur (comprend le article43) Acoplador (incluye le elemento 43)

43 -------- -------- Cotter pin (2) Agrafe (2) Sujetador (2)

44 2402314A 2402314A Suction tube Tube d’aspiration Tubo de succión

45 2404794 2404794 Inlet lter Filtre de entrée Filtro del entrada

* See separate listing / voir la liste de pièces distincte / Consulte la lista separada

HYDRA X

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

EN CART ASSEMBLY ES CARRO

FENSEMBLE DE CHARIOT

HYDRA X

Pos. Part No. Description Description Denominación

12401589A Frame Châssis Bastidor principal del carro

22401595 Plug (6) Fiche (6) Tapón (6)

32401567 Axle Essieu Eje

4670-105 Wheel (2) Roue (2) Rueda (2)

5295687 Washer (2) Rondelle (2) Arandela (2)

6590-100 Retaining ring (2) Bague de retenue (2) Anillo de retención (2)

72403731 Tie wrap (6) Attache autobloquante (6) Amarras (6)

HYDRA X

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

EN HYDRAULIC SYSTEM ES SISTEMA HIDRÁULICO

FSYSTÈME HYDRAULIQUE

HYDRA X

Pos. Part No. Description Description Denominación

1313-755 Decal, pressure control Décalcomanie, commande de pression Calcomanía, control de presión

2862-414 Set screw Vis de blocage Tornillo de ajuste

3448-243 Pressure control knob Bouton de réglage de pression Perilla de control de presión

42401711A Hydraulic pump and valve assembly

(includes items 20-35) Pompe hydraulique et ensemble de la

soupape (comprends les articles20 à 35) Conjunto de válvula y bomba hidráulica

(incluye los elementos 20 a 35)

5192-051 Elbow Coude Codo

62417585A Hydraulic hose Tuyau de hydraulique Manguera de hidráulico

72401715 O-ring Joint torique Junta tórica

82417586 Adapter Adaptateur Adaptador

92401653A Hydraulic tank Réservoir d’huile hydraulique Depósito hidráulico

10 9885668 Plug Vis bouchon Tapón

11 2412951 Hydraulic uid dipstick Jauge de niveau Tapón/varilla de medición de uido

hidráulico

12 9800319 Screw, socket head cap (8) Vis (8) Tornillo (8)

13 859-001 Seal washer (8) Rondelle (8) Arandela (8)

14 2405356 Screw, socket head cap Vis Tornillo

15 ------- Hydraulic uid dipstick screw Vis de la jauge de uide hydraulique Tornillo de la varilla de nivel de líquido

hidráulico

16 509285 Washer (2) Rondelle (2) Arandela (2)

17 ------- Filter breather cap Couvercle de reniard du ltre Tapa de respiradero del ltro

18 2412949 Filter element Filtre Filtro

19 2403020 Adapter Adaptateur Adaptador

20 2401654A Filter breather assembly (includes

items 11 and 15-18) Ensemble du reniard du ltre

(comprends les articles11 et 15 à 18) Conjunto de respiradero del ltro

(incluye los elementos 11, 15-18)

21 2407453 Gasket, lter Joint, ltre Junta, ltro

22 2401762 Screw (4) Vis (4) Tornillo (4)

23 2401709A Solenoid valve block Bloc de la vanne électromagnétique Bloque de válvula de solenoide

24 9885668 Plug (3) Vis bouchon (3) Tapón (3)

25 192-051 Elbow Coude Codo

26 2417584A Hydraulic hose Tuyau de hydraulique Manguera de hidráulico

27 2417589 Adapter Adaptateur Adaptador

28 2401592 Elbow Coude Codo

29 2401718 Fitting Raccord Conector

30 2401717 Elbow Coude Codo

31 2401760A Solenoid assembly Ensemble du solénoïde Conjunto de solenoide

32 2409671A Check valve Clapet anti-retour Válvula de retención

33 2401712 O-ring (2) Joint torique (2) Junta tórica (2)

34 2401714A Hydraulic pump Pompe hydraulique Bomba hidráulica

35 2401708A Tank adapter plate Entretoise du réservoir Placa del adaptador del depósito

36 2401713 Screw, socket head cap (4) Vis (4) Tornillo (4)

37 2403737 Clamp Agrafe Abrazadera

38 2401710 Hydraulic suction hose Tuyau d’aspiration hydraulique Manguera de succión hidráulica

990-050 Hydraulic pump test kit Trousse de test de pompe hydraulique Juego de prueba de bomba hidráulica

HYDRA X

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

EN MOTOR / PUMP ASSEMBLY ES CONJUNTO DE MOTOR / BOMBA

FENSEMBLE MOTEUR/ POMPE

HYDRA X

Pos. 4540 7230 Description Description Denominación

12401636A 2401636A Pump block Groupe de pompage Bloque de la bomba

22404410 2404410 Lock washer (4) Rondelle Grower (4) Arandela de seguridad (4)

32411982 2411982 Screw, hex head (4) Vis (4) Tornillo (4)

42409738 2409738 Piston coupler O-ring Joint torique Junta tórica

52401628 2401628 Piston coupler sleeve Coupleur du piston Acoplador de pistón

62401631 2401631 Coupler half (2) Moitié du coupleur (2) Mitad del acoplador (2)

7533857 533857 Swivel adapter Adaptateur de pivot Adaptador de giratoria

8* 2401635A 2403440A Fluid section assembly Ensemble de la section des

liquides Conjunto de sección de líquido

92401625 2401625 Locknut Écrou d’arrêt Tuerca de seguridad

10 2401624 2401624 Washer Rondelle Arandela

11 2401618A 2401618A Wear ring Bague d'usure Anillo de desgaste

12 2401613A 2401613A Piston head Tête de piston Cabezal del pistón

13 2401623 2401623 Backup ring (2) Bague d’appui (2) Anillo de soporte (2)

14 2401620 2401620 O-ring Joint torique Junta tórica

15 2403514 2403514 Backup ring (2) Bague d’appui (2) Anillo de soporte (2)

16 2401614A 2401614A Seal Joint d’étanchéité Sello

17 2401610A 2401610A Hydraulic piston Piston hydraulique Pistón hidráulico

18 2401619 2401619 O-ring Joint torique Junta tórica

19 2401622 2401622 Backup ring Bague d’appui Anillo de soporte

20 2401611A 2401611A Rod seal block Bloc du joint de tige Bloque de junta de la biela

21 2401616A 2401616A Rod seal Joint de tige Junta de la biela

22 2403535 2403535 Backup ring Bague d’appui Anillo de soporte

23 2401617A 2401617A Rod wiper Coussin poreux Limpiador de la biela

24 2401621 2401621 Screw, socket head cap (3) Vis (3) Tornillo (3)

25 2401612A 2401612A Cylinder cap Tête du cylindre Culata de cilindro

26 2401622 2401622 Backup ring Bague d’appui Anillo de soporte

27 2401619 2401619 O-ring Joint torique Junta tórica

28 2401659A 2401659A Cylinder Cylindre Cilindro

2413196 2413196 Hydraulic motor repair kit

(includes items 4, 9, 11, 13-16, 18-

19, 21-23 and 26-27)

Trousse de réparation du moteur

hydraulique (comprends les

articles4, 9, 11, 13-16, 18-19, 21-

23 et 26-27)

Kit de reparación del motor

hidráulico (incluye los elementos

4, 9, 11, 13 a 16, 18, 19, 21 a 23,

26 y 27)

2412892 2412892 Piston assembly (Includes items

9-17) Ensemble du piston (comprends

les articles9 à 17) Conjunto de pistón (incluye los

elementos 9 a 17)

* See separate listing / voir la liste de pièces distincte / Consulte la lista separada

HYDRA X

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

EN FLUID SECTION ES SECTOR DE FLUIDO

FSECTION DES LIQUIDES

4 (4540)

4 (7230)

4 (4540)

4 (7230)

4a 4b

Pos. 4540 7230 Description Description Denominación

12401630A 2401630A Fluid section nut Écrou de la section des liquides Tuerca de la sección de líquido

22401634A 2403445A Fluid section adapter Adaptateur de la section des liquides Adaptador de la sección de líquido

3533650 2417267A Gland, female (2) Fouloir, femelle (2) Casquillo hembra (2)

4a 533651 ------- Packing, PTFE (6) Garniture, PTFE (6) Empaquetadura, PTFE (6)

4b 533652 ------- Packing, leather (4) Garniture, cuir (4) Empaquetadura, cuero (4)

4c ------- 533663 Packing, PTFE (10) Garniture, PTFE (10) Empaquetadura, PTFE (10)

5533653 533665 Gland, male (2) Fouloir, mâle (2) Casquillo macho (2)

6533674 533697 Upper packing spring Ressort de garniture supérieure Muelle de las empaquetaduras

superiores

7533675 533698 Gasket Joint d’étanchéité Empaquetadura

8533654 533660 O-ring, PTFE Joint torique, PTFE Junta tórica, PTFE

92413253A 2413250A Pump cylinder Cylindre Cilindro de la bomba

10 533655 533661 O-ring, PTFE Joint torique, PTFE Junta tórica, PTFE

11 2401633A 2403446A Piston Piston Pistón

12 211-129 51519 Outlet valve ball Bille Bola de la válvula de salida

13 533678 533941 Retainer Disque de retenue Sujetador

14 533679 533942 Outlet valve housing Corps du clapet de refoulement Alojamiento de la válvula de salida

15 533680 533692 Foot valve cage Guide de bille Jaula de la válvula de aspiración

16 533681 533693 Pin Goupille Pasador

17 315-700 315-700 Foot valve ball Bille Bola de la válvula de aspiración

18 533655 533661 O-ring, PTFE (2) Joint torique, PTFE (2) Junta tórica, PTFE (2)

19 533683 533694 Foot valve seat Siège Asiento de la válvula de aspiración

20 2401632A 2403441A Foot valve housing Logement du clapet de pied Alojamiento de la válvula de

aspiración

21 2401629 2401629 Suction tube coupling Accouplement du tube d’aspiration Acoplamiento del tubo de aspiración

22 2409738 2409738 Piston coupler O-ring Joint torique Junta tórica

2414180 2414181 Fluid section service kit, major (includes

items 9, 11, and uid section service kit,

minor)

Kit de maintenance de la section des

liquides, principal (inclut les éléments 9, 11,

et le kit de maintenance de la section des

uides, mineur)

Kit de reparación mayor del sector del

uido (incluye los artículos 9, 11, y el kit de

reparación menor del sector del uido)

2414183 2414182 Fluid section service kit, minor (includes

items 3-5, 7-8, 10, 12, 17-18, 22, Loctite P/N

426-051 and Loctite P/N 2420713)

Kit de maintenance de la section des

liquides, mineur (inclut les éléments 3-5,

7-8, 10, 12, 17-18, 22, Loctite n° de pièce

426-051 et Loctite n° de pièce 2420713

Kit de reparación menor del sector del

uido (incluye los artículos 3-5, 7-8, 10, 12,

17-18, 22, Loctite P/N 426-051, y Loctite P/N

2420713)

------- 2420803 Fluid section service kit, minor, leather,

(includes gland, female P/N 533662, items

4b (qty. 6), 4c (qty. 4) 5, 7-8, 10, 12, 17-18,

22, Loctite P/N 426-051 and Loctite P/N

2420713)

This kit is a conversion kit from PTFE only to

leather/PTFE

Kit de maintenance de la section des

liquides, mineur, cuir (inclut le fouloir,

femelle nº de pièce 533662, et les éléments

3, 4b (qté. 6), 4c (qté. 4) (5, 7-8, 10, 12, 17-

18, 22, Loctite n° de pièce 426-05 et Loctite

n° de pièce 2420713)

Ce lot est un lot de conversion de PTFE

uniquement en cuir/PTFE

Kit de reparación menor del sector del

uido, cuero (incluye incluye le casquillo

hembra P/N 533662 y los artículos 3, 4b

(cant. 6), 4c (cant. 4) 5, 7-8, 10, 12, 17-18, 22,

Loctite P/N 426-051, y Loctite P/N 2420713)

Este kit es un kit de conversión solo de PTFE

a cuero/PTFE

2420804 ------- Fluid section service kit, minor, PTFE,

(includes gland, female P/N 2417266, and

items 4a (qty. 10), 5, 7-8, 10, 12, 17-18,

22, Loctite P/N 426-051 and Loctite P/N

2420713)

This kit is a conversion kit from leather/

PTFE to PTFE only

Kit de maintenance de la section des

liquides, mineur, PTFE (inclut le fouloir,

femelle nº de pièce 2417266, et les

éléments, 4a (qté. 10), 5, 7-8, 10, 12, 17-18,

22, Loctite n° de pièce 426-05 et Loctite n°

de pièce 2420713)

Ce lot est un lot de conversion du cuir/PTFE

au PTFE uniquement

Kit de reparación menor del sector del

uido, PTFE (incluye le casquillo hembra

P/N 2417266 y los artículos 3, 4a (cant. 10),

5, 7-8, 10, 12, 17-18, 22, Loctite P/N 426-

051, y Loctite P/N 2420713)

Este kit es un kit de conversión de cuero/

PTFE a solo PTFE

2414186 2414187 Foot valve assembly (includes items 15-20) Clapet de pied (inclut les éléments 15–20) Conjunto de válvula de aspiración (incluye

los artículos 15–20)

2414184 2414185 Outlet valve assembly (includes items

12–14, Loctite P/N 426-051 and Loctite P/N

2420713)

Soupape de sortie (inclut les éléments

12–14, Loctite n° de pièce 426-051 et

Loctite n° de pièce 2420713)

Conjunto de válvula de salida (incluye los

artículos 12–14, Loctite P/N 426-051, y

Loctite P/N 2420713)

2424618 ------- 4540 to 7230 uid section conversion kit

(includes items 1 and 21, P/Ns 533857,

2402923, 2434542, 2427990, 945-600, and

2423530)

Lot de conversion de section de uide4540

à 7230 (comprend les éléments1 et 21, P/

Ns533857, 2402923, 2434542, 2427990,

945-600, et 2423530).

Kit de conversión de la sección de líquido

de 4540 a 7230 (incluye los elementos

1 y 21, N/P 533857, 2402923, 2434542,

2427990, 945-600, y 2423530)

------- 2432905 7230 to 4540 uid section conversion kit

(includes items 1 and 21, P/Ns 533857,

2402923, 2434542, 2427990, 945-600, and

2423530)

Lot de conversion de section de uide7230

à 4540 (comprend les éléments1 et 21, P/

Ns533857, 2402923, 2434542, 2427990,

945-600, et 2423530).

Kit de conversión de la sección de líquido

de 7230 a 4540 (incluye los elementos

1 y 21, N/P 533857, 2402923, 2434542,

2427990, 945-600, y 2423530)

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

HYDRA X

EN BLEED VALVE ASSEMBLY ES CONJUNTO DE VÁLVULA DE PURGA

FASSEMBLAGE DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE

Pos. Part No. Description Description Denominación

1945-906 Valve seat Siège de soupape Asiento de válvula

2138-226 Ball Bille Bola

3945-026 Valve stem stop Butoir de la tige de manœuvre Tope del vástago de la válvula

4891-073 O-ring, PTFE Joint torique, PTFE Junta tórica de PTFE

5891-183 O-ring, PTFE Joint torique, PTFE Junta tórica de PTFE

6945-022 Valve housing Logement de la soupape Alojamiento de la válvula

7970-011 Locknut Écrou d’arrêt Tuerca de seguridad

8945-023 Valve stem Tige de soupape Vástago de válvula

9945-005 Knob Bouton Perilla

945600A

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

HYDRA X

EN TELESCOPING LIFT ASSEMBLY ES CONJUNTO DE ELEVADOR TELESCÓPICO

FÉLÉVATEUR TÉLESCOPIQUE

Pos. Part No. Description Description Denominación

12401640ALift weldment Assemblage soudé de l’élévateur Conjunto soldado de elevador

22409642 Screw, phillips pan head (2) Vis (2) Tornillo (2)

32401646 Plug (2) Bouchon (2) Tapón (2)

42401641 Bushing (2) Bague (2) Buje (2)

52401642 Telescoping inner tube (2) Tube interne télescopique (2) Tubo interior telescópico (2)

6862-472 Screw, hex head (4) Vis (4) Tornillo (4)

7509285 Washer (4) Scheibe (4) Rondelle (4)

8509292 Lock washer (4) Rondelle Grower (4) Arandela de seguridad (4)

92409873APump mount assembly Support de la pompe Conjunto de soporte de la bomba

10 2401648 Pin, spring, .187 (2) Goupille de ressort, 0,187 (2) Pasador de resorte, 0,187 (2)

11 2401644 Plug guide (2) Guide du bouchon (2) Guía de tapón (2)

HYDRA X

SPARE PARTS DIAGRAM ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

CUADRO DE PIEZAS DE RECAMBIO

EN CONNECTION DIAGRAM ES ESQUEMA ELÉCTRICO

FSCHÉMA ÉLECTRIQUE

Wiring Câbles Cableado

1Red/Black Rouge / Noir Rojo / Negro

2White Blanc Blanco

3White / White Blanc / blanc Blanco / Blanco

4Black / Black Noir / Noir Negro / Negro

5Red Rouge Rojo

6Black Noir Negro

Part # Notes Remarques Notas

a2401651A Lift motor Moteur de l’élévateur Motor del elevador

b2401599A Battery Batterie Batería

c------- Engine starter switch Interrupteur de démarrage du moteur Interruptor del arrancador del motor

d2401591A Cooler fan Ventilateur du dispositif de refroidissement Ventilador del enfriador

e2412847A Sensor (2) Capteur (2) Sensor (2)

f2410238A Wire harness Faisceau de câbles Cableado

g2401760A Solenoid valve Vanne électromagnétique Válvula de solenoide

h2410419A* Toggle switch Interrupteur à bascule Interruptor de palanca

i2410420A* ON/OFF switch Interrupteur Interruptor

* Included with 2410138 or can be purchased separately / Inclus avec 2410138 ou peut être acheté séparément / Incluido con 2410138 o se puede comprar

por separado

2410138

2404471

2404469

526

HYDRA X

SPARE PARTS DIAGRAM ERSATZTEILBILD

ILLUSTRATION DES PIÈCES DE RECHANGE

EN HYDRAULIC DIAGRAM ES DIAGRAMA HIDRÁULICO

FDIAGRAMME HYDRAULIQUE

192-051

2401956

2401958

2403002

2417585

2417586

Part # Notes Remarques Notas

a------- Motor/ pump assembly Ensemble du moteur/de la pompe Conjunto de motor y bomba

b2401654A Filter breather assembly Ensemble du reniard du ltre Conjunto de respiradero del ltro

c2401591A Cooler fan Ventilateur du dispositif de refroidissement Ventilador del enfriador

d2401711A Hydraulic pump Pompe hydraulique Bomba hidráulica

e2401710 Pump suction hose Tuyau d’aspiration Mangeura de succión

f2417584A Relief hose Tuyau de décharge Manguera de alivio

g2401653A Hydraulic tank Réservoir de uide hydraulique Tanque hidráulico

HYDRA X

EN ACCESSORIES ES ACCESORIOS

FACCESSOIRES

PART NO. DESCRIPTION DESCRIPTION DESCRIPCIÓN

SPRAY GUNS PISTOLETS DE PULVÉRISATION PISTOLAS PULVERIZADORAS

538070* RX-Apex™ Pistolet de pulvérisation RX-Apex™ Pistola pulverizadora RX-Apex™

550-270 S-7 spray gun Pistolet de pulvérisation S-7 Pistola pulverizadora S-7

SPRAY TIPS AND ACCESSORIES BUSES D’AIR ET ACCESSOIRES BOQUILLAS DE PULVERIZACIÓN Y

ACCESORIOS

696-XXX** HP Spray Tip Buse HP Boquilla HP

661-027 HP Tip Guard Protecteur de buse HP Protección de la boquilla HP

661-020 Tip seat and seal kit (5 pack) Siège de buse et trousse d’étanchéité

(ens. de 5) Kit de boquillas con asiento y sello

(paq. de 5)

FILTERS FILTRES FILTROS

0089957 Coarse Mesh Filter (Green) Filtre de maille grossier (vert) Filtro de malla gruesa (verde)

0089958 Medium Mesh Filter (White) Filtre de maille moyen (blanc) Filtro de malla media (blanco)

EXTENSIONS RALLONGES EXTENSIONES

611-280 6" Tip Extension Rallonge de buse de 15 cm Extensión de boquilla de 15 cm

611-281 12" Tip Extension Rallonge de buse de 30 cm Extensión de boquilla de 30 cm

611-282 18" Tip Extension Rallonge de buse de 45 cm Extensión de boquilla de 45 cm

611-283 24" Tip Extension Rallonge de buse de 60 cm Extensión de boquilla de 60 cm

AIRLESS HOSE AND ACCESSORIES TUYAU SANS AIR ET ACCESSOIRES MANGUERAS Y ACCESORIOS SIN

AIRE

290685* 1/8" x 3' Whip Hose (F/M) Tuyau sans air de 0,3 cm x 1 m (F/M) Manguera sin aire de 1/8” x 3” (F/M)

250450003* 1/4" x 3' Whip Hose, 4500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 1 m, 310 bar Manguera sin aire de 1/4” x 3’, 310 bar

250650003* 1/4" x 3' Whip Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 1 m, 448 bar Manguera sin aire de 1/4” x 3’, 448 bar

250750003 1/4" x 3' Whip Hose, 7500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 1 m, 517 bar Manguera sin aire de 1/4” x 3’, 517 bar

250450006* 1/4" x 6' Whip Hose, 4500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 2 m, 310 bar Manguera sin aire de 1/4” x 6’, 310 bar

250650006* 1/4" x 6' Whip Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 2 m, 448 bar Manguera sin aire de 1/4” x 6’, 448 bar

250750006 1/4" x 6' Whip Hose, 7500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 2 m, 517 bar Manguera sin aire de 1/4” x 6’, 517 bar

250450050* 1/4" x 50' Airless Hose, 4500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 15 m, 310 bar Manguera sin aire de 1/4” x 50’, 310 bar

250650050* 1/4" x 50' Airless Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 15 m, 448 bar Manguera sin aire de 1/4” x 50’, 448 bar

250750050 1/4" x 50' Airless Hose, 7500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 15 m, 517 bar Manguera sin aire de 1/4” x 50’, 517 bar

250450010* 1/4" x 100' Airless Hose, 4500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 31 m, 310 bar Manguera sin aire de 1/4” x 100’, 310 bar

250650010* 1/4" x 100' Airless Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 31 m, 448 bar Manguera sin aire de 1/4” x 100’, 448 bar

250750010 1/4" x 100' Airless Hose, 7500 PSI Tuyau sans air de 0,6 cm x 31 m, 517 bar Manguera sin aire de 1/4” x 100’, 517 bar

375450006* 3/8" x 6' Whip Hose, 4500 PSI Tuyau sans air de 0,9 cm x 2 m, 310 bar Manguera sin aire de 3/8” x 6’, 310 bar

375650006* 3/8" x 6' Whip Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 0,9 cm x 2 m, 448 bar Manguera sin aire de 3/8” x 6’, 448 bar

375750006 3/8" x 6' Whip Hose, 7500 PSI Tuyau sans air de 0,9 cm x 2 m, 517 bar Manguera sin aire de 3/8” x 6’, 517 bar

375450050* 3/8" x 50' Airless Hose, 4500 PSI Tuyau sans air de 0,9 cm x 15 m, 310 bar Manguera sin aire de 3/8” x 50’, 310 bar

375650050* 3/8" x 50' Airless Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 0,9 cm x 15 m, 448 bar Manguera sin aire de 3/8” x 50’, 448 bar

375750050 3/8" x 50' Airless Hose, 7500 PSI Tuyau sans air de 0,9 cm x 15 m, 517 bar Manguera sin aire de 3/8” x 50’, 517 bar

375450010* 3/8" x 100' Airless Hose, 4500 PSI Tuyau sans air de 0,9 cm x 31 m, 310 bar Manguera sin aire de 3/8” x 100’, 310 bar

375650010* 3/8" x 100' Airless Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 0,9 cm x 31 m, 448 bar Manguera sin aire de 3/8” x 100’, 448 bar

375750010 3/8" x 100' Airless Hose, 7500 PSI Tuyau sans air de 0,9 cm x 31 m, 517 bar Manguera sin aire de 3/8” x 100’, 517 bar

HYDRA X

PART NO. DESCRIPTION DESCRIPTION DESCRIPCIÓN

500450050* 1/2" x 50' Airless Hose, 4500 PSI Tuyau sans air de 1,2 cm x 15 m, 310 bar Manguera sin aire de 1/2” x 50’, 310 bar

500650050* 1/2" x 50' Airless Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 1,2 cm x 15 m, 448 bar Manguera sin aire de 1/2” x 50’, 448 bar

500750050 1/2" x 50' Airless Hose, 7500 PSI Tuyau sans air de 1,2 cm x 15 m, 517 bar Manguera sin aire de 1/2” x 50’, 517 bar

500450010* 1/2" x 100' Airless Hose, 4500 PSI Tuyau sans air de 1,2 cm x 31 m, 310 bar Manguera sin aire de 1/2” x 50’, 310 bar

500650010* 1/2" x 100' Airless Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 1,2 cm x 31 m, 448 bar Manguera sin aire de 1/2” x 50’, 448 bar

500750010 1/2" x 100' Airless Hose, 7500 PSI Tuyau sans air de 1,2 cm x 31 m, 517 bar Manguera sin aire de 1/2” x 50’, 517 bar

750650050 3/4" x 50' Airless Hose, 6500 PSI Tuyau sans air de 1,9 cm x 15 m, 448 bar Manguera sin aire de 3/4” x 50’, 448 bar

9885642 1/4" x 1/4" hose connector Raccord de tuyau de 0,6 cm x 0,6 cm Conector de manguera de 1/4" x 1/4"

9885643 3/8" x 3/8" hose connector Raccord de tuyau de 0,9 cm x 0,9 cm Conector de manguera de 3/8" x 3/8"

9885644 1/2" x 1/4" hose connector Raccord de tuyau de 1,2 cm x 0,6 cm Conector de manguera de 1/2" x 1/4"

9885645 3/4" x 1/2" hose connector Raccord de tuyau de 1,9 cm x 1,2 cm Conector de manguera de 3/4" x 1/2"

9885646 3/8" x 1/4" hose connector Raccord de tuyau de 0,9 cm x 0,6 cm Conector de manguera de 3/8" x 1/4"

9885647 1/2" x 3/8" hose connector Raccord de tuyau de 1,2 cm x 0,9 cm Conector de manguera de 1/2" x 3/8"

9885648 1/2" x 1/2" hose connector Raccord de tuyau de 1,2 cm x 1,2 cm Conector de manguera de 1/2" x 1/2"

LUBRICANTS AND CLEANERS LUBRIFIANTS ET NETTOYANTS LUBRICANTES Y LIMPIADORES

314-482 Liquid Shield™ 1 Quart Liquid Shield™, 946 ml Liquid Shield™ 946 ml

314-480 Piston Lube™, 8 oz Piston Lube™, 240 ml Piston Lube™, 240 ml

700-926 Piston Lube™, 1 Quart Piston Lube™, 946 ml Piston Lube™, 946 ml

297055 Pump Shield™, 12 oz. Pump Shield™, 355 ml Pump Shield™, 355 ml.

508071 Paint Mate 1 Quart Paint Mate, 946 ml Paint Mate, 946 ml

91-36 Throat seal lubricant Lubriant pour joint Lubricante para juntas

* Hydra X 4540 only Hydra X 4540 seulement Hydra X 4540 solamente

** Go to www.titantool.com for tip sizes Visitez www.titantool.com pour la

pointe des buse de pulvérisation visitar www.titantool.com de tamaño

de las boquillas de pulverización

WARRANTY / GARANTIE HYDRA X

WARRANTY

Titan Tool, Inc., (“Titan”) warrants that at the time of delivery to the original purchaser for use (“End User”), the equipment covered

by this warranty is free from defects in material and workmanship. With the exception of any special, limited, or extended warranty

published by Titan, Titan’s obligation under this warranty is limited to replacing or repairing without charge those parts which, to

Titan’s reasonable satisfaction, are shown to be defective within twelve (12) months after sale to the End User. This warranty applies

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This warranty does not apply in the case of damage or wear caused by abrasion, corrosion or misuse, negligence, accident, faulty

installation, substitution of non-Titan component parts, or tampering with the unit in a manner to impair normal operation.

Defective parts are to be returned to an authorized Titan sales/service outlet. All transportation charges, including return to the

factory, if necessary, are to be borne and prepaid by the End User. Repaired or replaced equipment will be returned to the End User

transportation prepaid.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. TITAN HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES INCLUDING, BUT NOT

LIMITED TO, THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW.

THE DURATION OF ANY IMPLIED WARRANTIES WHICH CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO THE TIME PERIOD SPECIFIED IN

THE EXPRESS WARRANTY. IN NO CASE SHALL TITAN LIABILITY EXCEED THE AMOUNT OF THE PURCHASE PRICE. LIABILITY FOR

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PURPOSE WITH RESPECT TO ACCESSORIES, EQUIPMENT, MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN.

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Titan Tool, Inc. (“Titan”) garantit qu’au moment de la livraison à l’acheteur initial (“Utilisateur”), l’appareil couvert par la présente

garantie sera exempt de défauts de matériaux et de fabrication. Exception faite de toute garantie particulière ou limitée et de toute

extension de garantie publiées par Titan, la responsabilité de celui-ci se limite, en vertu de la présente garantie, au remplacement

ou à la réparation sans frais des pièces dont le caractère défectueux aura été démontré de manière satisfaisante pour Titan, dans

un délai de douze (12) mois après la date d’achat par l’Utilisateur. Cette garantie ne sera applicable que si l’appareil a été installé et

utilisé conformément aux recommandations et directives de Titan.

Cette garantie ne sera pas applicable dans les cas d’endommagement ou d’usure dus à l’abrasion, la corrosion, un mauvais usage,

la négligence, un accident, une installation incorrecte, un remplacement par des composants non fournis par Titan ou toute autre

intervention non autorisée de nature à nuire au fonctionnement normal de l’appareil.

Les pièces défectueuses devront être envoyées à un centre de service / vente Titan autorisé. Les frais de transport couvrant y

compris le retour à l’usine, seront, le cas échéant, prépayés par l’Utilisateur. Après réparation ou remplacement, les pièces seront

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AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPRESSE N’EST ACCORDÉE. TITAN REJETTE TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE Y COMPRIS, NOTAMMENT,

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D’ACHAT. TITAN EXCLUT TOUTE RESPONSABILITÉ RELATIVE AUX DOMMAGES INDIRECTS, ACCESSOIRES OU PARTICULIERS, DANS

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TITAN NE DONNE AUCUNE GARANTIE ET DÉCLINE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE ET DE COMPATIBILITÉ

AVEC UN USAGE PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ACCESSOIRES, L’APPAREIL, LES MATÉRIAUX OU LES COMPOSANTS VENDUS

MAIS NON FABRIQUÉS PAR TITAN. CES DERNIERS ÉLÉMENTS, VENDUS MAIS NON FABRIQUÉS PAR TITAN (MOTEURS À ESSENCE,

COMMUTATEURS, FLEXIBLES, ETC.), SONT SOUMIS, LE CAS ÉCHÉANT, À LA GARANTIE DU FABRICANT. TITAN S’ENGAGE À PORTER

ASSISTANCE AUX ACHETEURS, DANS LES LIMITES DU RAISONNABLE, POUR LA CONSTITUTION DE RÉCLAMATIONS RELATIVES AU

NON RESPECT DE CES GARANTIES.

GARANTÍA

HYDRA X

GARANTÍA

Titan Tool, Inc., (“Titan”) garantiza que al momento de la entrega al comprador original para su uso (“Usuario Final”) el equipo que

se encuentra bajo la cobertura de esta garantía no presentará defectos de materiales ni de mano de obra. A excepción de cualquier

garantía especial, limitada o extendida publicada por Titan, la obligación de Titan según esta garantía se limita el reemplazo o la

reparación sin cargo de las piezas, las que según el criterio de Titan se presenten como defectuosas dentro de doce (12) meses

después de la venta al Usuario Final. Esta garantía es aplicable sólo cuando la unidad se instala y se hace funcionar de acuerdo con

las recomendaciones e instrucciones de Titan.

Esta garantía no se aplica en caso de daño o desgaste provocado por abrasión, corrosión, uso indebido, negligencia, accidente,

instalación defectuosa, sustitución de piezas de componentes que no pertenezcan a Titan o la alteración de la unidad de alguna

manera que impida su funcionamiento normal.

Las piezas defectuosas se deben devolver a una tienda de ventas/servicio técnico autorizada de Titan. Todos los cargos de transporte,

incluido el regreso a la fábrica de ser necesario, deben ser costeados y pagados por adelantado por el Usuario Final. El equipo que

se repare o reemplace se devolverá al Usuario Final con los gastos de envío pagados por adelantado.

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EN ISO 12100:2010, EN 1953:2013

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conformidad. Si lo necesita, puede pedirla adicionalmente por

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HYDRA X™

4540

7230

Titan Hydra X Manual de usuario

Marca: Titan

Modelo: Hydra X

Categoría: Rociador de pintura

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Hydra X Service Manual

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français: Titan Hydra X Manuel utilisateur
English: Titan Hydra X User manual