Craftsman 917.28851 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.28851

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

917288512

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Garantia .......................................................... 33

Reglas de Seguridad ...................................... 34

Especificaciones del Producto ........................ 37

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 38

Operaci6n ....................................................... 40

Mantenimiento ................................................ 47

Programa de Mantenimiento .......................... 47

Servicio y Ajustes ........................................... 52

Almacenamiento ............................................. 58

Identificaci6n de Problemas ........................... 59

Servicio Sears .................................. Contratapa

Garantia para equipos tractores Craftsman

GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN

POR DOS ANOS desde la fecha de compra, todas las partes no sustituibles de este equipo tractor est_.n

garantizadas contra cualquier defecto de material o mano de obra. Una parte no sustituible defectuosa

recibir6, reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.

POR CINCO ANOS desde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor est_.n

garantizados contra cualquier defecto de material o mano de obra. Un bastidor o eje delantero defectuoso

recibir_, reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.

DURANTE 90 DiAS desde la fecha de compra, la bater[a (una parte sustituible) de este equipo tractor

est,. garantizada contra cualquier defecto de material o mano de obra (nuestra prueba comprueba que no

contendr_, carga). Una bater[a defectuosa recibir_, un reemplazo gratuito en casa.

GARANTiA LIMITADA DE POR VIDA ADICIONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COLADO (si

esta provisto)

DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE por el propietario original despu@s del quinto a_o a partir de la

fecha de compra, el eje delantero de hierro colado (si est,. provisto) de este equipo tractos est,. garantizado

contra cualquier defecto de material o mano de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantero de

hierro colado recibir_, un reemplazo gratuito en casa.

SERVIClO DE GARANT{A

Para conocer los detalles de la cobertura de garantia para obtener una reparaci6n o reemplazo gratuito,

Ilame al 1-800-659-5917 6 visite el sitio web: www. craftsman.com

En todos los casos anteriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor ser_. sustituido sin cargo con

el mismo modelo o uno equivalente.

Toda la cobertura de garantia anterior ser6. nula si este equipo tractor se utiliza alguna vez para brindar

servicios comerciales o si se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. La cobertura de garantia NO incluye:

• Partes sustituibles (excepto la bater[a) que se puedan desgastar por el uso normal dentro del per[odo de

garant[a incluso, pero sin limitarse a, cuchillas, buj[as, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento est_.ndar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos,

espinas, tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o

mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias por abuso del operador incluso, pero sin limitarse a, da_os causados por

remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el

bastidor, el ensamble del eje o el cigL)e_al o sobrepasar la velocidad del motor.

• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) da6os el@ctricos

y mec6.nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de

aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo

tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

d[as posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi@n puede tener otros derechos que

var[an de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_I_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_DVERTENCIA: Noavance cuesta abajo a pun-

to muerto ya que podria perder el control del tractor.

_,ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva podria

resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daflos reproductivos.

_IADVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de cgtncer y defectos al nacimiento u otros daflos

reproductivos. Lavar las manos despues de

manipularlos.

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa

para cesped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

yen funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este

cortando cesped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan pot

completo antes de limpiar la m&quina, retirar

la trampa para cesped o destapar la canaleta

de descarga.

• Hacer funcionar la mgtquina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la mgtquina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

•Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la mgtquina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 aflos est&n afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortacesped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atras en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.

La hierba alta puede esconder obst&culos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina yen el manual antes de

empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la mgtquina, mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la mgtquina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &tea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atrgts al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la maquina.

•Poner la maxima atenci6n cuando la maquina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-

entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el

pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est,, en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los niflos a menudo estan atraidos por la maqui-

nay las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los niflos se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos

entra en el &tea.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

area de corte pot otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

• Nunca dejar que los niflos manipulen la

maquina.

• Tenet el maximo cuidado cuando se acerca a

cantos ciegos, arbustos, arboles u otros obje-

tos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una maquina que tenga un

gancho diseflado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVlCIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o dahos alas

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-

tatil, mas bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &tea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la maquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la maquina. Reparar, si es nec-

esario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para

cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

ciay sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la maxima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atras.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

area de corte pot otto paseo y ser atropellados

o tumbados por la m_.quina.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m_.quina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° Max), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Si la maquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atras y ir hacia atras despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones (9,4 L)

de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Con filtro: 56 oz./1,65 L

Aceite: Sin filtro: 48 oz./1,4 L

Bujia: Champion RC12YC

(Abertura: .030"/0,76mm)

Velocidad de Marche

Recorrido Delante: 0 - 5.2/8,4

(mph/kph): Atr&s: 0 - 2.9/4,7

Sistema de 3 Amps Bateria

Carga: 5 Amps Luces

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES pot la compra de su tractor. Ha

sido diseSado, planificado yfabricado para darle la

mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tenet su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_b_ADVERTENClA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,

o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican

en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s

cercano tiene disponible amortiguadores de chis-

pas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes

de Repuesto en el manual Ingles del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACION

Congratulaciones por su buena compra. Su

nuevo producto Craftsman® est& diseSado y

fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en

tanto. En este caso tenet un Acuerdo de Protec-

ci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar

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Liaves Hoja de pendiente

Llaves (2)

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado por razones de envio.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Etiqueta

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamahos de las

Ilaves estandar.

(1) Llave de 1/2" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los t@mi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-

aci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que esten

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

• Cortar a Io largo de las lineas de puntos en

todos los cuatro paneles de cart6n. Remover

los paneles de cierre y aplanar los paneles

laterales.

• Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del asiento a la posici6n levantada.

AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues del

mes y a_o indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERiA' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

• Para instale la bateria, y cable de la

bateria, realice el procedimiento descrito en

"REEM PLAZAR LA BATERIA' del capitulo de

Servicio y Ajustes de este manual.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-

pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su tractor

fuera de la corredera. Siga las siguientes instruc-

ciones para remover el tractor de la corredera.

,di_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un _.rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Yea la sec=

ci6n de la operation para la Iocalidad y

la funcion de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n

y, levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).

(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

Continuar con las siguientes instrucciones.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la fabrica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELAClON DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICl0N ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

slgan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

#f Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

No quedan partes sueltas en la caja de cart6n.

La bateria est,. preparada y cargada en forma

adecuada.

El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la fabrica.)

#fAsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atras, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

#f Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

#f Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

#f Antes de conducir el tractor, asegOrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

#f El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

#f El estanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.

#f Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de

hacer arrancar el motor.

#f AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

#f Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Vet las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

#f Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor pot la primera vez. Siga las

instrucciones adecuadas para el empiezo y

para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MO-

TOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION"

en la secci6n de la Operaci6n de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENSENDIDAS

" G

MOTOR MOTOR

SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS(ROS)

COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA

ATRAS

ESTRANGU- RAPIDO LENTO

LACION

(@) .@

FRENODE ALTURADE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

MARCHA PALANCADE MANDO

HACIAADELANTE CRUCERO

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

PEDAL DE FRENO/

DE EMBRAGUE

ACCESORIODEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

ACCESORIODEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS

®@®@@

MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un petigro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un petigro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbotos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

retativas a petigros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o da_os a la

mb.quina.

PRECAUCION cuando se utiliza sin et s[mboto de aviso,

indica una situacion que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un petigro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03078

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DELAC=

CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para hacer

arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERAClON - Se usa para

controlar la velocidad del motor,

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC=

CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la

operaci6n de! conjunto segador o otto accesorio

accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se utiliza

para fijar el movimiento hacia adelante del tractor

a la velocidad deseada sin apretar el pedal de

marcha atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengan-

cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos

dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siernpre use

anteojos de seguridad o protecciones para los ojos rnientras opere su tractor

o cuando haga ajustes o reparaciones. Recornendamos gafas de seguridad o

una mascara de visi6n arnpiia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de

estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague

completamente y sostenga!o.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (H) y mantengala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del embrague/

freno (D), y luego suelte la palanca del freno

de mano. El pedal tiene que quedar en la

posici6n de freno. AsegOrese que el freno

de estacionamiento va a sujetar el tractor en

forma segura.

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y mOxima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de

apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-

donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "caf&"

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el

motor cuando pare el tractor en &reas con cesped.

PRECAUClON: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segOn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (U)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a unavelocidad inferior a la

m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad

m&xima (r&pida).

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la control del embrague del accesorio

a la posici6n desenganchado (t'_).

( _ll ) "Enganchado"

(Engaged)

(t'_) "Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno completamente.

• Mueva la palanca de control de movimiento (J)

a la posici6n de neutro.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m6.xima (rapida).

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son

controladas por medio de la palanca de control

de movimiento (J).

1. Haga arrancar el motor con la palanca de con-

trol de movimiento en la posici6n de neutro.

2. Suelte el freno de estacionamiento.

3. Lentamente, mueva la palanca de control de

movimiento a la posici6n deseada.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina

a que altura se cortar& el cesped.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del cesped y

del tipo del cesped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura

debe segarse dos veces. Haga el primer corte rel-

ativamente alto; el segundo a la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno

disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-

tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA

SEGADORA

Desenganche el control del embrague del ac-

cesorio.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

_PRECAUCI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de

ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No sJegue en reves a

menos que sea absolutarnente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR_,S -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n niSos ni otras personas o animales

al &tea donde se va a cortar el cesped.

1. Mover la palanca de mando del movimiento

en la posici6n neutro.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-

terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo

marcha atr&s.

4. Mover despacio la palanca de mando del

movimiento hacia la posici6n atr&s (R) para

empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_I_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superiores a

15°y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno r&pidamente a

la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Mueva la palanca de control de movimiento a

la posici6n de neutro.

IMPORTANTE: La palanca de control de movi-

miento no vuelve a la posici6n de neutro cuando

el pedal del embrague/freno esta presionado.

• Para volver a empezar con el movimiento, "

suelte lentamente, el freno de estacionamiento

y el pedal del embrague/freno.

• Lentamente, mueva la palanca de control de .

movimiento al ajuste m&s lento.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg@ese de

desenganchar la transmisi6n poniendo el control

de la rueda libre en la posici6n de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libre esta

situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera

y hacia abajo hasta que se coloque en la guia

y sueltalo de manera que se mantenga en la

posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar latransmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transmisi6n Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

AVlSO: Para proteger el capota contra el daho

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, aseg0rese que el capota este cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el capota al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especifJcados por el fabricante del tractor.

Use sentido comQn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO-

TOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva latapa/varilla indicadora de nivel de

relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar

la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa

hasta que quede apretada, espere por unos

cuantos segundos, remuevala y lea el nivel

del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta que se haya alcanzado la marca Ileno

(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io

Ilene demasiado.

Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimento en este manual.

AGREGUEGASOLINA

• Llene el estanquede combustible.Llene

hastalaparteinferiordelcuelloderellenodel

estanquedegasolina.NoIoIlenedemasiado.

Usegasolinaregular,sinplomo,nuevay lim-

piaconelminimode87octanos.(Elusode

gasolinaconplomoaumentaralosdep6sitos

de6xidodeplomoycarbonoysereducirala

duraci6ndelavalvula).Nomezcleel aceite

conlagasolina.Paraasegurarquelagasolina

utilizadaseafrescacompreestanquesloscu-

alespuedanserutilizadosdurantelosprimeros

30dias.

_PRECAUCION:Limpieelaceiteoelcombus-

tiblederramado.Noalmacene,derrameo use

gasolinacercadeunallamaexpuesta.

IMPORTANTE:Cuandoseopereentemperatu-

raspordebajode32°F(0°C)usegasolinade

inviernolimpiay nuevaparaauedaraasegurar

unbuenarranqueenclimafrio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

_tcidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede da_ar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo pot

un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h_.galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y e!

carburador queden vacios. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Vea las Instrucciones

para el AImacenamiento para mas informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir dahos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se necesk

tarot tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda libre este

en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno

de estacionamiento.

3. Ponga la palanca de control de movimiento

en la posici6n de neutro.

4. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n

desenganchado.

5. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n

a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en

el sentido que giran las manillas del reloj a la

posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan

pronto como arranque el motor. No haga fun-

cionar el arrancador continuamente pot mas

de quince segundos pot minuto. Si el motor no

arranca despues de varios intentarlos, mueva

el control de la aceleraci6n a la posici6n de

rapido, espere unos cuantos minutos y trate de

nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva

el control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50 ° F/10°C y mas)

7. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de rapido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta

carga, vuelva a arrancar el motor para per-

mitirle que se caliente por un minuto utilizan-

do el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO

(50 ° F/10°C y menos)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n de es-

trangulaci6n hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze

a funcionar mal, mueva inmediatamente el

control de la aceleraci6n a la posici6n rapida.

El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos

(cuanto m_tsfria es la temperatura, m_.s largo

es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la

transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

ciones siguientes:

1. AsegQrese que el tractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que latransmisi6n se caliente durante

un minuto. Esto puede ser echo durante el

tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden set utilizados du-

rante el periodo del recalentamiento del

motor despues que la transmisi6n halla

sido calentada.

AVlSO" Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para e! mejor rendimiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-

DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este

manual).

PURGAR LA TRANSMISION

AI_,PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,

es recomendado que la transmisi6n sea purgada

antes de operar el tractor para la primera vez.

Este proceso removera cualquier aire adentro

de la transmisi6n que se halla formado durante

el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si pot acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe

set purgada despues de la reinstalaci6n y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quiet objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en

esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

posici6n de lento. Con la palanca de rueda

libre en la posici6n de neutral, desenganche

lentamente el embrague/el freno del pedal.

_PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Mueva la palanca del control de movimiento

a la posici6n total de adelante y sujetela du-

rante cinco (5) segundos. Mueva la palanca

hacia la posici6n total de marcha atras y

sujetela durante cinco (5) segundos. Repita

este proceso tres (3) veces.

5. Mueva la palanca del control de movimiento

a la posici6n de neutro. Apague el motor y

embrague el freno de estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control

de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del

manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despues que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaci6n media (1/2)

velocidad. Con la palanca de control de mov-

imiento a la posici6n de neutro, lentamente

desenganche el embrague/el freno del pedal.

8. Mueva lentamente la palanca de control de

movimiento hacia adelante, despues que el

tractor se mueva aproximadamente cinco (5)

pies, mueva lentamente con la palanca de

control de movimiento a la posici6n contraria.

Despues que el tractor se mueva aproximada-

mente unos cinco (5) pies vuelva a poner la

palanca de control de movimiento en la posici6n

de neutro. Repita este procedimiento la palan-

ca de control de movimiento tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

* No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor.

* La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

* El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

* Maneje de modo que los recortes se descarguen

en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga

el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto

producir& una distribuci6n m&s pareja de los

recortes y un corte m&s uniforme.

* AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despues de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

00272

* Si el cesped esta demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

* No siegue el cesped cuando esta mojado. El

cesped mojado taponara la segadora y dejara

montones indeseables. Permita que se seque

el cesped antes de segarlo.

* Siempre opere el motor con una aceleraci6n

completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Iosuficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambien la calidad del corte deseada.

* Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode a! ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est,, usando.

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas

2- Dar servicio mAs a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENT(

MANTENIMIENTO CADA USO 8 25 50 100 TEMPORADA

HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaci6n del freno _ _r"

Revisar la presi6n de las Ilantas _#_

T Verifi6z la commande de presence

R d'operateur et le sistema d ROS

j_ Revisar si hay sujetadores sueltos _## _

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora _3

T Tabla de lubricaci6n _

0 Revisar el nivel _4

R Limpiar la bateria y los terminales _#

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de direcci6n

Cornpruebe La Nivelaci6n Del Cortac_spedes

m Inspeccione las correas trapezoidales L....--.-.-.-.-.---

Revisar el nivel del aceite del motor _

Cambiar el aceite del motor (con filtro) _1,2

_V_ Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _1_1,2

O Limpiar el filtro de aire _2

T Limpiar la rejilla de aire _2

O Inspeccionar el silenciador/

R amortiguador de chispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado) _, 2

Limpiar las aletas de enfriamiento _ 2

Cambiar la bujia If

Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire _#2

Cambiar el filtro de combustible _ _ _ _ _ _

3- CambiarlascuchHlasmasa menudocuandosesiegueensueloarenoso.

4- Norequeridosiequipadoconunabatedalibredemantenimiento.

5-Vea"LIMPIEZA"en la secci0ndeMantenimentodeestemanual.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, e! operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est_.n desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRiCACION

(_) Accesorio-

de Grasa del

Arbot

(_) Accesorio

de Grasa det

Rodamiento de

la Rueda

Delantera /

@ Ptancha

det engranaje

de Sector de

Direcci6n

"(!) Accesorio

de Grasa del

Arbol

Accesorio

de Grasa det

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

(_) Motor

(_ Grasa de proposito general

@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use so-

lamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de

aire adecuada (Ver la PSI que se indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden daflar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. EIsello previene que las

Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTE MA PRESENClA OPERADOR Y SISTEMA

FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador y el sistema funcionamiento atr&s fun-

cionen bien. Si tu tractor no funci6n como descfito,

reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado_

VleRIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VERI FIEZ SISTEMA FUNCIONAM lENTO ATRA,S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

cuchillas que esten gastadas, dobladas o dafladas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso a las cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Agujero Estretla

Central

Pemo

De La Y_ Conjunto Det

C uchitla__------_ Mandril

Cuchitla

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afladir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIM PIAR LA BATERiAY LOS TERMINALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de poten-

cia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y cambielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento para

asegurarse que las aspas del ventilador esten

intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir daflos alas

juntas, no use un rociador de aire compresado

o de alta presi6n para limpiar las aletas de

enfriamiento

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de

servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad

del aceite SAE seg0n su temperatura de oper-

aci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

c -_o -2; -1; ; ,'0 _0 _o 4;

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

AVISO: A pesar de que los aceites de multivisco-

sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque

en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van

a aumentar el consumo de aceite cuando se usan

en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el

nivel del aceite de( motor m&s a menudo, para

evitar un posible daflo en el motor, debido a que

no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aflo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel de( aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR ELACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicioAPI SG-SL.

• Aseg0rese que eltractor este en una superficie

nivelada.

El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

Recoja el aceite en un envase adecuado.

Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno de( aceite. Tenga cuidado de no

permitir que la mugre entre en el motor cuando

cambie el aceite.

Deslice el accesorio de purga de( aceite desde

la posici6n de ensamblaje en el alojamiento

de la turbina del motor y sep&relo del motor.

Posici6n de Extensor

Ensamblaje de drenaje

det aceite

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de

ponerse en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

Casq

Para abrirlo, gire la tapa hacia (a izquierda.

Una vez que haya vaciado completamente el

aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia

la derecha hasta el tope.

Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite

en el alojamiento de la turbina del motor.

Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io

Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-

madavea las"Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual.

Use un medidor en latapa/varilla indicadora del

nivel para relleno del aceite para revisar el nivel.

Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL)

en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa

en el tubo en forma segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de fun-

cionamiento o en cada temporada, reemplace

el pre limpiador; y el cartucho donde viene el

papel [service paper cartridge] reempl&celo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,

seg0n el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Quite la cubierta.

2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro

de aire y el pre limpiador de la base.

3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar

que caiga ninguna parficula en el carburador.

Manilla Cartucho

Prefiltro de

Espuma

NOTA: Si e! cartucho est& muy sucio o daflado,

reempl&celo.

4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre

limpiador y el nuevo cartucho.

5. Cierre la cubierta.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarlo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daflo al motor debido al sobre-

calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de en-

friamiento de aire de motor. Remueva la cubierta

del soplador y limpie el &rea mostrada para evitar

el recalentamiento y daflos al motor.

Rejilla de

Limpie el desperdicio

y los escombros

_02744

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y e!

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera_o z'_

Filtro de _--" Jj

combustible _ .....

LiMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Ioque har& que

patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_I_PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del Embrague/

, Freno

// LimpiarParte

Superior

Placa

Direcci6n

_ PRECAUCl6-_: _

PUNTOS DE I

ENGANCHE J

SISTEMA DE DIRECCI6N, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no set que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida 0til del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

Lleve el tractor a un lugar horizontal y despe-

jado de su cesped, Io bastante cerca de

una boca de riego como para que Ilegue la

manguera del jardin.

IMPORTANTE: Aseg0rese de que la boca de

descarga del tractor est& orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de lasegadora. Suelte

la abrazadera de cierre para fijar el adaptador

en la boquilla.

Mang Puerto de

Lavado

Adaptador

de Boquitla

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija.

Abra la Ilave del agua.

Desde la posici6n del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta este limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave

de encendido a la posici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague del accesorio a la

posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes

de guardar el tractor.

_ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado

esta roto o no esta, Ud. y otras personas

estar_n expuestos a que la hoja les lance

aquellos objetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio de

lavado roto o que falta antes de volver a

usar la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora con

pernos y tuercas de seguridad.

_I, ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de mas abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora, desco-

necte el brazo de suspensi6n de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)

de la barra posterior de la cortadora (D) - re-

tire los resortes de contenci6n y las arandelas.

& CUlDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionara a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-

rente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el borde

frontal del salpicadero mas bajo.

INSTALE LA SEGADORA

AsegL_rese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posici6n mas baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujetela con fuerza, hagala descender

lentamente y tr_tnquela en la posici6n m_.s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATE-

RALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS -

Ubique el orificio del brazo encima de la clavija

(B) que hay en la parte exterior del chasis del

tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n.

Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de uni6n (D) por encima de la clavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fijela

con una arandela y un resorte de contenci6n.

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pasandola por encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa

(G).

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n pot el orificio anterior de la barra de

suspensi6n anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otto extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m_,s arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

03042rex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegL_rese de que los neum&ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-

masiado inflados o poco inflados, el cesped no

le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a

pensar que la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre reg-

ulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca

de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar

lado izquierdo la cortadora, obien h&gala gJrar

hacia lado derecho la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hat& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia tuerca hacia

la derecha la izquierda

para bajar la

segadora segadora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que ann no haya cortado y observando

c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-

sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-

laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

_,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Ajuste la tuerca

de regutaci6n

de altura B

para levantar

la segadora

Afloje la tuerca

de regutaci6n

de attura B para

bajar la segadora

la tuerca

A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hat& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA

REMOVER LA SEGADOR,_' de esta secci6n

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegQrese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA

SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

Poleas de

Guia

Potea det Mandril

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atra.s

a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

por encima de la placa de direcci6n (F) y del

va.stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y pa.sela alrededor del ventilador

de transmisi6n y por encima de la polea de

entrada (D). Cerci6rese de que la correa

este calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pifi6n central (C).

5. Pase la correa a traves del pifi6n estacionario

(A) y del pifi6n del embrague (B).

6. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas..

5. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

Potea del

Mandril

PARA REEMPLAZAR LACORREA DE TRANS=

MISlON

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies hay una guia

pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMON-

TAR LA CORTADOR,_' en este capitulo del

manual).

NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n y la

posici6n de todas las guias y guardacorreas.

2. Retire la correa del pifi6n estacionario (A) y

del pifi6n de embrague (B).

3. Retire la correa del pifi6n central (C).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte de

atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-

misi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola

por encima de las paletas del ventilador (D).

4. Retire la correa de la polea del motor movie-

ndola hacia abajo (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

quitela del tractor.

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en e! cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar

y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el

mando de la rueda libre en la posici6n "trans-

misi6n desembragada". Tirar el mando de la

rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asi se coloca en la posici6n desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del

freno o contactar con Sears o con un otto centro

de servicio cualificado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alJnee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de peque_as fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

EIsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

Arandetas

Anitlo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

Llave Cuadrada (rueda i_ _'

trasera sotamente)

IMPRESION / INCUNACION DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vJenen asi de f&brica y

son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las

ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algOn daSo que afecte la im-

presi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras

tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otto centro de

servicios autorizado.

REGULACION DE LA PALANCA DE CONTROL

DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO

MEC._NICO

La palanca de control del movimiento del cam-

bio mec&nico ya viene predefinida por la Casa

constructora y por Io tanto no requiere ulteriores

regulaciones.

1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en

la parte anterior de la rueda posterior derecha;

2. Poner en marcha el motor y mover la palanca

de control del movimiento del cambio mec&ni-

co hasta Ilevarla en una posici6n en la que no

se pueda mover ni adelante ni atr&s;

3. Mantener la palanca de control del movi-

miento del cambio mec&nico en esta posici6n

y apagar el motor;

4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba

indicada, aflojar el perno de regulaci6n;

5. Mover la palanca de control del movimiento

en posici6n neutro (cierre met&lico);

6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

Patanca de control Neutro Cierre

de Movimiento Met&lico

Perno de

Velocidades

AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la sega-

dora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el

juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.

Si el tractor sigue desliz&ndose adelante y atr&s,

despues de esta regulaci6n y con la palanca en

posici6n neutro, efectuar las operaciones indica-

das de seguida.

1. Aflojar el perno de regulaci6n.

2. Mover la palanca de control del movimiento de

1/4 o 1/2 pulgar en ladirecci6n de deslizamiento.

3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

4. Poner en marcha el motor y probarlo.

5. Si el tractor sigue deslizando, repetir las

operaciones arriba indicadas hasta alcanzar

los resultados deseados.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_L_ADVERTENClA: Las baterias de &cido-plomo

generan gases explosivos. Mantenga las chispas,

las llamas y los materiales para fumar alejados de

las baterias. Siempre use una protecci6n para los

ojos alrededor de las baterias.Si su bateria est&

demasiado baja como para hacer arrancar el mo-

tor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en

la secci6n de Mantenimiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un arranque

de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien tiene

que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJ UNTAR LOS CAB LES DEEMPALM E-

l. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSmVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION ATIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Ultimo de ambas baterias.

Bateria

Debil o

Descargada

Bateria

Compteta-

mente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Remueve la protecci6n de los terminales.

3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

4. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

5. Reemplazamos cubierta terminal.

6. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segQn se muestra.

Aprietelos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO

al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Aprietelos en forma

segura.

8. Cerramos la asiento.

ENTRECIERRE Y RELES

El alambrado suelto o dafiado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPOTA

Y DEL ENREJADO

1. Levante el capota.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota

en los lados, inclinelo un poco hacia el motor

y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el capota, aseg[3rese

de volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

)ota

Conector del

alambre de

las Luces

Delanteras

Base

Del Asiento

Cubierta Tuerca

Terminal

Cable Negro

(negativo)

Perno

TRANSMISiON

REMOCiON/REEMPLAZO DE LA

TRANSMISION

Si por acaso su transmisi6n debe set removida

para servicio o reemplazo, debe set purgada

despues de la reinstalaci6n y antes de operar el

tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

MOTOR

Cable

(positivo)

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el capota.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera de! enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el capota.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en

la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise

los ajustes que se describen a continuaci6n, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea

de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido preajusta-

do en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha sido preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importancia

para compensar pot las diferencias en el combus-

tible, temperatura, altura o carga. Si el carburador

necesita ajustes, vea de manual de motor.

Inmediatamente prepare su tractor para el al-

macenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_DVERTENCIA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se

enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-

esario (vea las instrucciones para el cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas lastuercas, los pernos y

los tornillos esten sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay daflo, rotura o desgaste. C&mbielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamen-

te (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERMINALES" en la secci6n de Mantenimien-

tode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el

carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol

(conocido como gasohol o que tienen etanol o

metanol) pueden atraer humedad, Io que con-

duce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos

durante elalmacenamiento. La gasolina acidica

puede daflar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en

marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta

que el carburante termine el carburador este

vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daflos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar e! motor pot Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "Ar-

ranque" (Start), pot unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTiFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCI6N

NO arral3ca

1. Sin combustible.

2. Motor sin la"ESTRANGULACION"

(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

1. Llene et estanque de combustible.

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes detratar de

arrancar.

4. Bujia mata.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suetto 0 daSado.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie et filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar et estanque de combustible y et

carburador, vuetva a Ilenar et estanque

con gasotina nueva cambie el filtro de

combustible.

8. Revise todo et atambrado.

9. Carburador desajustado.

10. VAlvutas del motor desajustadas.

9. Vea"PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja 0 descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio 0 sucio.

6. Alambrado suetto 0 daSado.

7. Carburador desajustado.

8. V_.lvulasdel motor desajustadas.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar etestanque de combustible yvuelva

a Ilenarto con gasotina nueva.

6. Revise todo el atambrado.

7. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en lasecci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

El motor no

la vuelta

1. Pedal del freno no presionado.

2. ElembraguedetaccesorioestAenganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suetto o daSado.

7. Interruptor de la ignici6n faltado.

8. Sotenoide o arrancador fatlados.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia

del operador fallado.

1. Presione et pedal det freno.

2. Desenganche et embrague detaccesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie et fusible.

5. Limpie los terminates de la bateria.

6. Revise todo et atambrado.

7. Revise/cambie etinterruptor de la ignici6n.

8. Revise/cambie et solenoide o arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

El motor

suena pero

no arranca

P_rdida de

fuerza

Bateria baja o descargada

Terminales de la bateria corroidos.

Alambrado suetto o daSado.

Solenoide o arrancador fallados.

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo et atambrado.

4. Revise/cambie el sotenoide o arrancador.

1. Corta mucho cesped, muy r_.pido.

2. Aceterac[6n en la posici6n de "ESTRAN-

GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

4. Fittro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio 0 sucio.

1. Elevetaalturadecorte/reduzcatavetocid&d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Limpie/cambie et filtro de aire.

5. Revise el nivet de aceite/cambie et aceite.

6. Limpie y vuetva a ajustar la abertura 0

cambie la bujia.

7. Cambie et fittro de combustible.

8. Vaciar etestanque de combustible yvuelva

a Ilenarlo con gasotina nueva.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

P_rdida de

fuerza

(sigue)

9. Agua en el combustible.

10. Alambrado de la bujia suetto.

11. Rejitla/atetas de aire det motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

13. Atambrado suetto 0 da_ado.

14. Carburador desajustado.

15. Valvutas del motor desajustadas.

9. Vaciar etestanquede combustibtey etcarbu-

rador, vuetva atlenar etestanque con gaso-

lina nueva ycambie etfiltro de combustible.

10. Conecte y apriete el atambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo et atambrado.

14. Vea"PARAAJUSTAR EL CARBU RADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

Vibraci6n

excesiva

1. Cuchitla desgastada, doblada o suelta.

2. Mandril de la cuchitla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s).

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Apriete ta(s) parte(s). Oambie las partes

da_adas.

El motor conti-

nua funcionando

cuando el op-

erador se baja

del asiento con

el embrague

del accesorio

enganchado

1. Sistema de control que exige la presencia

del operador -seguridad faltado.

Revise et alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no estan correctas,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

El corte

disparejo

1. Cuchitla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. El conjunto segador no estanivetado. 2. Nivete et conjunto segador.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura 3. Limpie ta parte inferior de la cajade la

debajo de la segadora, segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Los agujeros de ventilaci6n det conjunto 5. Limpie alrededor de los mandriles para

segador taponadosdebido a la acumu- abrir los de ventilaci6n.

laci6n dece-sped, hojas y basura aired-

edorde los mandriles.

Las cuchil- 1. Obstrucci6nenetmecanismodelembrague. 1. Remueva la obstrucci6n.

lassegado- 2. Lacorreadeimputsi6ndetasegadoraest& 2. Cambie la correa de imputsi6n de la

ras no rotan desgastada/daSada, segadora.

3. Polea de guia atascada. 3. Cambie la potea de guia.

4. Mandril de la cuchitla atascado. 4. Cambie la mandril de la cuchitla.

Mala des= 1. Velocidad det motor muy lenta. 1. Ponga et contr,ot de la aceteraci6n en la

posici6n de "RAPIDO" (fast).

carga del

c6sped 2. Vetocidad de recorrido demasiado r&pida. 2. Cambie a una vetocidad m&s lenta.

3. Cesped mojado. 3. Permita que se seque el cespedantes

de segar.

4. El conjunto segador no est&nivelado. 4. Nivete et conjunto segador.

5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o 5. Revise las tlantas paraverificarquetienen

dispareja, la presi6n de aire.

6. Cuchitla desgastada, doblada o suelta. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchitta.

7. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura 7. Limpie ta parte inferior de la cajade la

debajo de la segadora, segadora.

8. Lacorreadeimputsi6ndelasegadoraest& 8. Cambie/ajuste la correa de imputsi6n de

desgastada o desajustada, la segadora.

9. Las cuchitlas est&n mal coninstaladas. 9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado

hacia abajo.

10. Cuchitlas inadecuadas en uso. 10. Cambie por las cuchillas enumeradas en

este manual.

11. Los agujeros de ventitaci6n det conjunto 11. Limpie alrededor de los mandriles para

agujeros segador taponados debido a la abrir los de ventilaci6n.

acumutaci6n de cesped, hojas y basura

__ __ atrededor de los mandriles_ __.

IDENTiFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCI6N

Las luz (ces) 1. Et interruptor esta'APAGADO"(OFF).

de lantera(s) 2. Bombilla(s) 0 lampara(s) quemada(s).

no funciona=

ndo 3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suetto 0 da_ado.

5. Fusible quemado.

La bateria 1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

no carga 2. Malas conexiones de cables.

3. Regutador faltado (si equipado).

4. Alternador faltado.

P_rdida de 1. El control de rueda libre est& enla posici6n

impulsi6n "DESENGANCHADO" (disengaged).

2. Residuos es en de la ptaca de direcci6n

(Si los tiene).

3. La correa de imputsi6n de imputsi6n de

movimiento.

4. Aire atrapado en tatransporte 0 etservicio.

5. Llave cuadrada de eje es ausente.

El motor tien

"contrae×-

plosiones"

Cliando se

"APAGA"

1. "ENCIEND,_' (ON) et interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie et regutador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre enla

posici6n "ENGANOHADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPIEZ,_'en lasecci6n de Manteni-

mento de este manual.

3. Reemplace la correa de movimien-to esta

gastada, da_ada o rota.

4. Purgue la transmisi6n.

5. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

1. El control de taaceteraci6n del motor no rue

ajustado en laposici6n de vetocidad media

y m&xima (r&pida) antes de para el motor.

1. Mueva et control de la aceteraci6n a la

posici6n de vetocidad media y m&xima

(r&pida) antes de para el motor.

El tractor se 1. Etsistema de funcionamiento atras (ROS)

ponen mar- no est& "ON", cuando enganche la sega-

cha atr_s dora o otro accesorio.

1. Girar et ROSen la posici6n "ON".Vea la

secci6n de operaci6n.

La página se está cargando ...

GU{A SUGERIDA PARA lViEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACI()N SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX.

ADVERTENCIA: Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba I

y abajo de ias pendientes, nunca transversalmente con respecto a ias I

_pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los I

virajes gradualmente para evitar voicarse o ia p_rdida de control. I

Tenga mucho cuidado cuando cambie

1, Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2, Tener la pfigina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical,

3. Mirar a traves del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir,

4, Comparar el angulo dei piiegue con la pendiente del terreno,

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garantia .......................................................... 33 Reglas de Seguridad ...................................... Especificaciones del Producto ........................ Montaje/Pre Operaci6n ................................... Operaci6n ....................................................... Mantenimiento ................................................ 34 37 38 40 47 Programa de Mantenimiento .......................... 47 Servicio y Ajustes ........................................... 52 Almacenamiento ............................................. 58 Identificaci6n de Problemas ........................... 59 Servicio Sears .................................. Contratapa Garantia para equipos tractores Craftsman GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN POR DOS ANOS desde la fecha de compra, todas las partes no sustituibles de este equipo tractor est_.n garantizadas contra cualquier defecto de material o mano de obra. Una parte no sustituible defectuosa recibir6, reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible. POR CINCO ANOS desde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor est_.n garantizados contra cualquier defecto de material o mano de obra. Un bastidor o eje delantero defectuoso recibir_, reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible. DURANTE 90 DiAS desde la fecha de compra, la bater[a (una parte sustituible) de este equipo tractor est,. garantizada contra cualquier defecto de material o mano de obra (nuestra prueba comprueba que no contendr_, carga). Una bater[a defectuosa recibir_, un reemplazo gratuito en casa. GARANTiA LIMITADA esta provisto) DE POR VIDA ADICIONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COLADO (si DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE por el propietario original despu@s del quinto a_o a partir de la fecha de compra, el eje delantero de hierro colado (si est,. provisto) de este equipo tractos est,. garantizado contra cualquier defecto de material o mano de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantero de hierro colado recibir_, un reemplazo gratuito en casa. SERVIClO DE GARANT{A Para conocer los detalles de la cobertura de garantia para obtener Ilame al 1-800-659-5917 6 visite el sitio web: www. craftsman.com En todos los casos anteriores, si el reemplazo el mismo modelo o uno equivalente. es imposible, • • • • cubre 0NICAMENTE o reemplazo el equipo tractor ser_. sustituido Toda la cobertura de garantia anterior ser6. nula si este equipo servicios comerciales o si se alquila a otra persona. Esta garantia una reparaci6n tractor gratuito, sin cargo con se utiliza alguna vez para brindar defectos de material y mano de obra. La cobertura de garantia NO incluye: Partes sustituibles (excepto la bater[a) que se puedan desgastar por el uso normal dentro del per[odo de garant[a incluso, pero sin limitarse a, cuchillas, buj[as, filtros de aire, correas y filtros de aceite. Servicios de mantenimiento est_.ndar, cambios de aceite o afinaciones. Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos, espinas, tocones o vidrios. Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o mantenimiento incorrectos. • Reparaciones necesarias por abuso del operador incluso, pero sin limitarse a, da_os causados por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el bastidor, el ensamble del eje o el cigL)e_al o sobrepasar la velocidad del motor. • Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) da6os el@ctricos y mec6.nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador. Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6 combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 d[as posteriores a su compra. • • Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos. Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi@n puede tener otros derechos var[an de un estado a otro. Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 33 que _I_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad lesiones graves o la muerte. los pies y de lanzar se pueden producir • No maneje la m&quina si no tiene la trampa para cesped completa, la canaleta de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen funcionamiento. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desenganche las hojas cuando no este cortando cesped. Apague el motor y espere hasta que todas las partes se detengan pot completo antes de limpiar la m&quina, retirar la trampa para cesped o destapar la canaleta de descarga. • Hacer funcionar la mgtquina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. • No hacer funcionar la mgtquina estando bajo los efectos de alcohol o droga. • Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. •Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la mgtquina en una caravana o cami6n. • Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m&quina. • Los datos indican que los operadores a partir de los 60 aflos est&n afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atras en una pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. • Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos. _DVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _DVERTENCIA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. _,ADVERTENCIA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes alas caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos. _IADVERTENCIA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de cgtncer y defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos. Lavar las manos despues de manipularlos. I. FUNCIONAMIENTO las manosy siguientes GENERAL • Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina yen el manual antes de empezar. • No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la mgtquina, mantener siempre limpia la abertura de descarga. • Permitir el funcionamiento de la mgtquina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. • Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. • Asegurarse de que el &tea este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m&quina si alguien entra en el &tea. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atrgts al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s. • Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 34 • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder tracci6n. Poner siempre una marcha cuando se est& en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajo. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la maquina. •Poner la maxima atenci6n cuando la maquina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados. • No intentar estabilizar la m&quina poniendo el pie en el terreno. • No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las m&quina puede volcarse improvisamente si una rueda est,, en el borde o se hunde. • Nunca permitir que niflos u otras personas esten dentro del equipo por remolcar. • En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la perdida de tracci6n y la perdida de control. • Viajar despacio y dejar m&s distancia para frenar. V. SERVlCIO MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o dahos alas cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. • Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la m&quina al interior de un local. • Nunca guardar la m&quina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de plastico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est& Ilenando. • Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor portatil, mas bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. III. NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos. Los niflos a menudo estan atraidos por la maquinay las actividad de cortar. No dar pot hecho de que los niflos se queden adonde estaban la Qltima vez que los vistes. • Mantener los niflos fuera del area de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos entra en el &tea. • Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay niflos pequeflos. • Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte pot otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m&quina. • Nunca dejar que los niflos manipulen la maquina. • Tenet el maximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niflos. OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m&quina en un &tea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una maquina que tenga un gancho diseflado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. 35 • Mantener la maquina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la maquina se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la maquina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. • Verifique los componentes de la trampa para cesped y la canaleta de descarga con frecuenciay sustituya con repuestos recomendados por el fabricante cuando sea necesario. • Las cuchillas del cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la maxima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. • Asegurarse de que el area este libre de otras personas antes de ponerla en marcha, para la maquina si alguien entra en el area. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atras al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras. • Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los niflos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte pot otto paseo y ser atropellados o tumbados por la m_.quina. • Mantener los niflos fuera del area de corte y vigilados pot un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m_.quina si un niflos entra en el area. • Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay niflos pequeflos. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° Max), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la maquina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atras y ir hacia atras despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. 36 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad y Tipo de gasolina: 2.5 Galones (9,4 L) Regular Sin Plomo Tipo de Aceite: (API-SG-SL) SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Debajo 32°F) Capacidad de Aceite: Con filtro: Sin filtro: Bujia: Velocidad de Recorrido (mph/kph): Champion RC12YC (Abertura: .030"/0,76mm) Marche Delante: 0 - 5.2/8,4 Atr&s: 0 - 2.9/4,7 Sistema de Carga: 3 Amps Bateria 5 Amps Luces Bateria: Amp/Hr: Min. CCA: Case Size: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: ACUERDOS DE PROTECCION PARA LA REPARACION Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® est& diseSado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos aSos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tenet un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. 56 oz./1,65 L 48 oz./1,4 L Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n la Reparaci6n y protegese de molestias y gastos inesperados. Un Acuerdo incluye los puntos siguientes: • Servicio experto de nuestros 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n. 28 230 U1R • Servicio ilimitado sin cargo alguno para las partes y la mano de obra sobre todas las reparaciones garantizadas. 45-55 Ft. Lbs. • Sustituci6n garantizado FELIClTAClONES pot la compra de su tractor. Ha sido diseSado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. del producto si su producto no puede ser arreglado. Descuento de110% sobre el precio corriente del servicio y de las partes relativas al servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10% menos sobre el precio corriente de un control de mantenimiento preventivo. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantenet su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES para Ayuda rapida pot telefono - soporte telef6nico por parte de un representante Sears sobre productos que requieren un arreglo en casa, y adem&s una programaci6n sobre los arreglos m&s convenientes. Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con una Ilamada telef6nica para programar el servicio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene m&s de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a m&s de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento" de este Manual del DueSo. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos ahos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! _b_ADVERTENClA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. Se aplican algunas limitaciones y exclusio= nes. Para conocer los precios y tenet rnas Informaci6n, Ilame al 1=800=827=6655. SERVlClO DE INSTALAClON SEARS Para la instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes arficulos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1=800=4=MY=HOME® En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del dueSo.) 37 Liaves Llaves Hoja de pendiente (2) Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han montado por razones de envio. HERRAMIENTAS EL MONTAJE NECESARIAS PARA Etiqueta Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamahos de las Ilaves estandar. (1) Llave de 1/2" (2) Llaves de 7/16" Cuchillo Medidor de presi6n Pinzas Cuando en este manual se mencionan los t@minos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n). PARA CAJA REMOVER EL TRACTOR DE CARTON DESEMPAQUE • • AJUSTE DE LA Sientese sobre el asiento. 2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba y mueva el asiento hasta que alcance una posici6n c6moda que le permita presionar completamente sobre el pedal del embrague/freno. Desconecte la palanca para trabar el asiento en la posici6n. LA CAJA DE CARTON Remueva todas las partes sueltas que esten accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. EL ASIENTO 1. 3. • Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remuevalas. ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE LA CORREDERA VERIFIQUE LA BATERiA 1. Levante del asiento a la posici6n levantada. AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues del mes y a_o indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "BATERiA' en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para instale la bateria, y cable de la bateria, realice el procedimiento descrito en "REEM PLAZAR LA BATERIA' del capitulo de Servicio y Ajustes de este manual. AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. ,di_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n de Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un _.rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. 38 PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Yea la sec= ci6n de la operation para la Iocalidad y la funcion de los controles) LISTA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: #f Se han completado todas las instrucciones de montaje. 1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del freno. 3. Ponga el control de la rueda libre en la posici6n de giro libre para desenganchar la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. Continuar con las siguientes instrucciones. v" No quedan partes sueltas v" La bateria est,. preparada en la caja de cart6n. y cargada en forma adecuada. v" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. v" Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la fabrica.) #fAsegQrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atras, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) #f Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegQrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. #f Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. #f Antes de conducir el tractor, asegOrese que el control de rueda libre este en la posici6n de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual). REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la fabrica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI que se indica en estos. REVISION DE LA NIVELAClON DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICl0N ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Yea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas slgan su paso correcto. AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atencion extra a los puntos de importancia que se presentan a continuacion: #f El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. #f El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. #f Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de hacer arrancar el motor. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. #f AsegQrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. #f Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Vet las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). #f Es importante purgar la transmisi6n antes de operar su tractor pot la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este manual. 39 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA N ATRAS NEUTRO H L ALTO BAJO MOTOR MOTOR " 6 MOTOR APAGADO ESTRANGULACION G RAPIDO con el producto. LENTO (@) .@ FRENO DE ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) LUCES MARCHA PALANCADE MANDO PEDAL DE FRENO/ ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE ®@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL PELIGRO, GUARDE LAS MANTENGA EL EMBRAGUE MANOS Y LOS PIES LEJOS DESENGANCHADO AREA DESPEJADA PELIGROS DE PENDIENTES (Vea la secci6n de las reglas de seguridad) PELIGRO indica un petigro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA indica un petigro que, si no se evita, puede provocar muerte o lesiones graves. RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) & No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbotos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad retativas a petigros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o da_os a la mb.quina. PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita, puede provocar lesiones ligeras o moderadas. PRECAUCION cuando se utiliza sin et s[mboto de aviso, indica una situacion que puede provocar daSos al tractor y/o al motor. SUPERFICIES CALIENTES indica un petigro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la maquina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la maquina. 40 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL TRACTOR DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. DE OPERAR SU de los diversos 03078 Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad American National Standard Institute. del (F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DELAC= CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los dem&s accesorios montados en su tractor. (G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la operaci6n de! conjunto segador o otto accesorio accionado mientras queen reves. (B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha atr&s. (C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA= MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la posici6n del freno. (D) CONTROL DE ACELERAClON - Se usa para controlar la velocidad del motor, (M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar. (E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC= CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios montados en su tractor. 41 La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siernpre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos rnientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recornendamos gafas de seguridad o una mascara de visi6n arnpiia de seguridad usada sobre las gafas. COMO USAR SU TRACTOR AVISO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y mOxima (r&pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA= MIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor. 1. Presione el pedal (D) del freno/embrague completamente y sostenga!o. 2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (H) y mantengala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del embrague/ freno (D), y luego suelte la palanca del freno de mano. El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno. AsegOrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. • Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "caf&" Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en &reas con cesped. PRECAUClON: Siempre pare el tractor completamente, segOn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION (U) Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. • Si el motor funciona a unavelocidad inferior a la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye. • El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad m&xima (r&pida). PARADA CUCHILLAS DE LA SEGADORA - • Mueva la control del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (t'_). ( _ll ) "Enganchado" (Engaged) IMPULSION (t'_) DE RECORRIDO "Desenganchado" (Disengaged) - • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno completamente. • Mueva la palanca de control de movimiento (J) a la posici6n de neutro. MOTOR • Mover la palanca (D) de mando entre la posici6n de velocidad media y m6.xima (rapida). 42 PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas por medio de la palanca de control de movimiento (J). 1. 2. 3. AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA' en la secci6n de Operaci6n de este manual). 2. Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos en forma segura. 3. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. Haga arrancar el motor con la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro. Suelte el freno de estacionamiento. Lentamente, mueva la palanca de control de movimiento a la posici6n deseada. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a que altura se cortar& el cesped. PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio. 3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA • Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseada. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est& segando. • El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un cesped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues de un crecimiento moderado. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. Desenganche cesorio. el control del embrague del ac- _PRECAUCI6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de cesped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga (S) en su lugar. 43 FUNClONAMIENTO ATRAS Tu tractor est& equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No sJegue en reves a menos que sea absolutarnente necesario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATR_,S - PARA TRANSPORTAR Cuando empuje o arrastre su tractor aseg@ese de desenganchar la transmisi6n poniendo el control de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta situado en la barra de tracci6n trasera del tractor. 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera y hacia abajo hasta que se coloque en la guia y sueltalo de manera que se mantenga en la posici6n de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos (2) MPH. • Para volver a accionar la transmisi6n, invierta este procedimiento. Utilice el tractor solamente si est& seguro de que no ingresar&n niSos ni otras personas o animales al &tea donde se va a cortar el cesped. 1. Mover la palanca de mando del movimiento en la posici6n neutro. 2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". 3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo marcha atr&s. 4. Mover despacio la palanca de mando del movimiento hacia la posici6n atr&s (R) para empezar el movimiento. 5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Posici6n ROS "ON" PARA OPERAR Transmisi6n Transmisi6n Desenganchada AVlSO: Para proteger el capota contra el daho cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, aseg0rese que el capota este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el capota al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especifJcados por el fabricante del tractor. Use sentido comQn cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. Motor en posici6n "ON" EN CERROS _I_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 1 5 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Mueva la palanca de control de movimiento a la posici6n de neutro. IMPORTANTE: La palanca de control de movimiento no vuelve a la posici6n de neutro cuando el pedal del embrague/freno esta presionado. • Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno. • Lentamente, mueva la palanca de control de movimiento al ajuste m&s lento. • Gire siempre lentamente. Enganchada ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva latapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar " el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). . Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. 44 AGREGUEGASOLINA • Llene el estanque de combustible.Llene hastalaparteinferiordelcuelloderellenodel estanquedegasolina.NoIoIlenedemasiado. Usegasolinaregular,sin plomo,nuevay limpiaconel minimode 87 octanos.(El usode gasolinaconplomoaumentaralosdep6sitos de 6xidode plomoy carbonoy se reducirala duraci6nde la valvula). No mezcleel aceite conlagasolina.Paraasegurarquelagasolina utilizadaseafrescacompreestanquesloscualespuedanserutilizados durantelosprimeros 30 dias. _PRECAUCION:Limpieelaceiteo elcombustible derramado.No almacene,derrameo use gasolinacercadeunallamaexpuesta. IMPORTANTE: Cuandoseopereentemperaturas por debajode 32°F (0°C)use gasolinade inviernolimpiay nuevaparaauedara asegurar un buenarranqueen climafrio. PRECAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de _tcidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede da_ar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo pot un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h_.galo funcionar hasta que las lineas del combustible y e! carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el AImacenamiento para mas informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir dahos permanentes. PARA HACER ARRANCAR 2. 3. 4. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente pot mas de quince segundos pot minuto. Si el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de rapido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° F/10°C y mas) 7. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de rapido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° F/10°C y menos) 7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n rapida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto m_ts fria es la temperatura, m_.s largo es el calentamiento). CALENTAMIENTO AUTOMATICA PARA LA TRANSMISION Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes: 1. AsegQrese que el tractor este situado en una superficie nivelada. 2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que latransmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede ser echo durante el tiempo de calentamiento del motor. • Los accesorios pueden set utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despues que la transmisi6n halla sido calentada. EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesk tarot tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. . AsegOrese que el control de rueda libre este en la posici6n enganchada. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO" Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para e! mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 45 PURGAR LA TRANSMISION CONSEJOS PARA SEGAR * No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora est& adjunta al tractor. * La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. * El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. * Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme. * AI segar las &rea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. AI_,PRECAUCI6N: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre cuando el motor esta funcionando. Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso removera cualquier aire adentro de la transmisi6n que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANTE: Si pot acaso su transmisi6n debe ser removida para servicio o reemplazo, debe set purgada despues de la reinstalaci6n y antes de operar el tractor. 1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en una superficie nivelada, despejada de cualquiet objeto y abierta, con el motor apagado y el freno de mano puesto. 2. Desenganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual). 3. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la posici6n de lento. Con la palanca de rueda libre en la posici6n de neutral, desenganche lentamente el embrague/el freno del pedal. _PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4, puede que de pronto se pongan en movimiento las ruedas. 4. 5. 00272 Mueva la palanca del control de movimiento a la posici6n total de adelante y sujetela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca hacia la posici6n total de marcha atras y sujetela durante cinco (5) segundos. Repita este proceso tres (3) veces. Mueva la palanca del control de movimiento a la posici6n de neutro. Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento. 6. Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del manual). 7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n media (1/2) velocidad. Con la palanca de control de movimiento a la posici6n de neutro, lentamente desenganche el embrague/el freno del pedal. * Si el cesped esta demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. * No siegue el cesped cuando esta mojado. El cesped mojado taponara la segadora y dejara montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. * Siempre opere el motor con una aceleraci6n completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. * Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode a! terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est,, usando. 8. Mueva lentamente la palanca de control de movimiento hacia adelante, despues que el tractor se mueva aproximadamente cinco (5) pies, mueva lentamente con la palanca de control de movimiento a la posici6n contraria. Despues que el tractor se mueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva a poner la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro. Repita este procedimiento la palanca de control de movimiento tres (3) veces. Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto para la operaci6n normal. 46 PROGRAMA DE ANTES MANTENIMIENTO T Revisar la operaci6n Revisar la presi6n DE CADA USO del freno _ de las Ilantas CADA CADA CADA CADA CADA 8 HORAS 25 HORAS 50 HORAS 100 HORAS TEMPORADA _r" _#_ R Verifi6z la commande de presence d'operateur et le sistema d ROS j_ Revisar C Afilar/cambiar T Tabla de lubricaci6n _ 0 Revisar el nivel _4 R Limpiar la bateria y los terminales Revisar el enfriamiento Limpie m si hay sujetadores las cuchillas los residuos sueltos _# de la placa de direcci6n Inspeccione las correas trapezoidales _V_ Cambiar _ _3 del transeje La Nivelaci6n Del Cortac_spedes Cambiar _## de la segadora Cornpruebe Revisar L....--.-.-.-.-.--- el nivel del aceite del motor el aceite del motor (con filtro) el aceite del motor (sin filtro) _ _1,2 _1_1,2 O Limpiar el filtro de aire _2 T Limpiar la rejilla de aire _2 O R Inspeccionar amortiguador Cambiar Limpiar Cambiar el silenciador/ de chispas el filtro de aceite (si equipado) las aletas de enfriamiento la bujia Cambiar el filtro de combustible _, 2 _ 2 If Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire m ALMACENAMIENT( _#2 _ _ 1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas 2- Dar servicio mAs a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas. _ _ _ _ 3- Cambiarlas cuchHlasmasa menudocuando se siegueensueloarenoso. 4- No requeridosiequipadocon una bateda libre demantenimiento. 5- Vea"LIMPIEZA"en la secci0ndeMantenimentodeeste manual. TABLA RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, e! operador tiene que mantener la segadora segOn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. • Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas est_.n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure m&s. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. (_) Accesoriode Grasa del Arbot (_) Accesorio de Grasa det Rodamiento de la Rueda Delantera / @ Ptancha det engranaje de Sector de Direcci6n DE LUBRiCACION "(!) Accesorio de Grasa del Arbol Accesorio de Grasa det Rodamiento Delantera de la Rueda (_) Motor (_ Grasa de proposito general @ Refierase a la secci6n del "MOTOR" Mantenimiento en IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. 47 TRACTOR VERI FIEZ SISTEMA FUNCIONAM lENTO ATRA,S Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. (ROS) • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, apagar& el motor. • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual. LLANTAS • Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en estos). CUIDADO Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que esten gastadas, dobladas o dafladas. • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden daflar la goma. REMOCION • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daflar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeflas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. 1. Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descfito, reparar el problema inmediatamente. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso a las cuchillas. y/o 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). • El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est& desconectado_ VleRIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotratado. Agujero • Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. Estretla Central el motor est& en marcha y el embraaccesorio est& conectado, cualquier del operador de abandonar el asiento, el motor. Pemo De La C uchitla__------_ Y_ Cuchitla • El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est& en su asiento. Posici6n ROS "ON" DE LA CUCHILLA AVlSO: Proteja sus manos con guantes envuelva la cuchilla con una tela gruesa. SISTE MA PRESENClA OPERADOR Y SISTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS) • Cuando gue del tentativa apagar& DE LA CUCHILLA Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) 48 Conjunto Det Mandril BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequeflos abiertos. • Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario afladir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIM PIAR LA BATERiAY LOS TERMINALES MOTOR LUBRICAClON Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE seg0n su temperatura de operaci6n esperada. CALIDADES F -20 c -_o GAMA 0 -2; DE TEMPERATURA DE VISCOSIDAD 30 32 -1; 40 ; ANTICIPADA DE SAE 60 80 ,'0 ANTES DEL _0 PROXIMO CAMBIO 100 _o 4; DE ACEITE AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite de( motor m&s a menudo, para evitar un posible daflo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 4. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 5. Cubra los terminales con grasa o parafina. 6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aflo. Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/ varilla indicadora de nivel de( aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. PARA CAMBIAR CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y cambielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. ELACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicioAPI SG-SL. ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. • Inspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador esten intactas y limpias. • Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir daflos alas juntas, no use un rociador de aire compresado o de alta presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la f&brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. • Aseg0rese que eltractor este en una superficie nivelada. El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando este caliente. o Recoja el aceite en un envase adecuado. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno de( aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 1. , Deslice el accesorio de purga de( aceite desde la posici6n de ensamblaje en el alojamiento de la turbina del motor y sep&relo del motor. Posici6n de Ensamblaje Extensor de drenaje det aceite Casq , 4. 49 Para abrirlo, gire la tapa hacia (a izquierda. Una vez que haya vaciado completamente el aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia la derecha hasta el tope. . 6. . SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie el &rea mostrada para evitar el recalentamiento y daflos al motor. Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite en el alojamiento de la turbina del motor. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximadavea las"Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. Rejilla de Limpie el desperdicio y los escombros Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa en el tubo en forma segura cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo. FILTRO DE AIRE Su equipo no funcionar& correctamente si el filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el pre limpiador; y el cartucho donde viene el papel [service paper cartridge] reempl&celo cada 100 horas de operaci6n o en cada temporada, seg0n el momento en el que primero ello sea _02744 SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y e! amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daflos. necesario. BUJiA(S) Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el limpiador del servicio de aire este sucio. 1. Quite la cubierta. 2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro de aire y el pre limpiador de la base. 3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar que caiga ninguna parficula en el carburador. Manilla Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha seflalando hacia el carburador. 3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Cartucho Prefiltro de Espuma NOTA: Si e! cartucho est& muy sucio o daflado, reempl&celo. 4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre limpiador y el nuevo cartucho. 5. Cierre la cubierta. IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se pueden usar solventes derivados del petr61eo, como el keroseno, porque pueden deteriorar el cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a presi6n para limpiarlo. Abrazadera_o Filtro de _--" combustible LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daflo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. 50 z'_ Jj _ ..... LiMPIEZA • . Limpie todo material extraflo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Limpie los desechos de la placa guia. Los desechos pueden limitar el movimiento del eje del pedal del freno/embrague, Io que har& que patine la correa y que se pierda la tracci6n. _I_PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de enganche y las piezas m6viles. Mang Puerto de Lavado Adaptador de Boquitla Pedal Del Embrague/ , Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla y empuje este en el puerto de lavado de la cubierta en el extremo izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte la abrazadera de cierre para fijar el adaptador en la boquilla. Freno _// Superior LimpiarParte // _f // Placa De Direcci6n IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est& bien fija. . _ PRECAUCl6-_: _ PUNTOS DE I ENGANCHE J SISTEMA DE DIRECCI6N, SALPICADERO, GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. 2. 3. IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para asegurarse de que est& despejada. Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la posici6n del operador con la cubierta de corte acoplada hasta que la cubierta este limpia. 8. Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave de encendido a la posici6n STOP para apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua. 9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla para desconectar el adaptador del puerto de lavado de la cubierta. 10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "ENGANCHAR" para quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes de guardar el tractor. PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA La cubierta de su tractor est& equipada con un puerto de lavado sobre la superficie que forma parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia utilizar cada vez que se haya usado el tractor. _ADVERTENCIA: Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado de su cesped, Io bastante cerca de una boca de riego como para que Ilegue la manguera del jardin. IMPORTANTE: Aseg0rese de que descarga del tractor est& orientada su casa, garaje, coches aparcados, la boca de ensacado o cubierta de est& acoplada. Abra la Ilave del agua. Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido). 7. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no set que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida 0til del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. . 6. Si el accesorio de lavado esta roto o no esta, Ud. y otras personas estar_n expuestos a que la hoja les lance aquellos objetos con los que entre en contacto. • Sustituya inmediatamente el accesorio de lavado roto o que falta antes de volver a usar la segadora. la boca de LEJOS de etc. Quite mantillo si • Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el freno de estacionamiento y apague el motor. Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin. 51 Tape todos los orificios de la segadora pernos y tuercas de seguridad. con _I, ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVICIO O DE HACER AJUSTES: 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro. 3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar el estribo frontal (E) y los estribos traseros de elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte de embrague (Q) en la guia del cable en el borde frontal del salpicadero mas bajo. INSTALE LA SEGADORA AsegL_rese de que el tractor se encuentre en una superficie nivelada, y ponga el freno de mano. 1. Haga descender la palanca elevadora a su posici6n mas baja. PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE CESPED 1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO"). 2. Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de mas abajo. 3. Ruede la correa de polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). 4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 5. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). 6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela. 7. Por uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n y las arandelas. CUIDADO: La palanca elevadora funciona a resorte. Sujetela con fuerza, hagala descender lentamente y tr_tnquela en la posici6n m_.s baja. NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por 2. Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor hasta que quede bien centrada debajo de este. 3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS Ubique el orificio del brazo encima de la clavija (B) que hay en la parte exterior del chasis del tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n. & CUlDADO: Una vez que se desconecten las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionara a resorte. Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n. 8. Deslice la cortadora por debajo del lado derecho del tractor. ® 52 , 5. 6. 7. 8. Realice el mismo procedimiento en el otro lado del tractor. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior de la cortadora, ubique la ranura de la pieza de uni6n (D) por encima de la clavija que hay en la barra posterior de la cortadora y fijela con una arandela y un resorte de contenci6n. 9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 10. Instale la correa pasandola por encima de la polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de m_,s arriba. 12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E) - Trabaje por el lado izquierdo del tractor. Introduzca el extremo de la barra de la pieza de uni6n pot el orificio anterior de la barra de suspensi6n anterior del tractor (F). Introduzca el otto extremo de la pieza de uni6n (E) en el orificio que se encuentra en la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo por medio de una arandela y un resorte de contenci6n (J). Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). ® 03042rex 53 PARA NIVELAR LA SEGADORA 5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos lados queden iguales. AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S AsegL_rese de que los neum&ticos esten inflados a la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est& bien regulada. REGULACION VISUAL DE LADO A LADO 1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente inflados y el cesped parece haber quedado cortado desparejo, determine que lado de la cortadora est& cortando m&s al ras. IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado. Para que el cesped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta. 2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien h&gala gJrar hacia lado derecho la derecha para subirla. NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste hat& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16". _,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. • Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. • Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo. B Haga girar la tuerca hacia la derecha para segadora • Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor. • Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. • Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. Haga girar la tuerca hacia la izquierda bajar la segadora 3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando cesped que ann no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactorios. REGULACION DE LA PRECISION DE LADO A LADO 1. Con todos los neum&ticos correctamente inflados, estacione el tractor a nivel del suelo o en la entrada a la casa. CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. 2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. 3. A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos lados. 4. Ajuste la tuerca de regutaci6n de altura B para levantar la segadora Afloje la tuerca de regutaci6n de attura B para bajar la segadora la tuerca A primero En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba. NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste hat& variar la altura de la cortadora 1/8". • Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior. • Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. 54 PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. REMOCION DE LA CORREA - MONTAJE DE LA CORREA 1. 2. 1. 3. 1. 4. 5. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA REMOVER LA SEGADOR,_' de esta secci6n de este manual). 2. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. 3. Tire la correa alej&ndola de la segadora. INSTALACION DE LA CORREA 2. 3. Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. AsegQrese las correas esten en todas las ranuras de las peleas y al interior todas las guias de la correa. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). Poleas de Guia 6. 5. Instale la correa nueva de la parte de atra.s a la parte de adelante del tractor, pas&ndola por encima de la placa de direcci6n (F) y del va.stago del pedal del embrague / freno (G). Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E). Jale la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa hacia abajo y pa.sela alrededor del ventilador de transmisi6n y por encima de la polea de entrada (D). Cerci6rese de que la correa este calzada dentro del guardacorrea. Coloque la correa sobre el pifi6n central (C). Pase la correa a traves del pifi6n estacionario (A) y del pifi6n del embrague (B). AsegQrese de que la correa calce en todas las ranuras de las poleas y dentro de todas las guias y guardacorreas.. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual). Potea det Mandril Potea del Mandril PARA REEMPLAZAR LACORREA DE TRANS= MISlON Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia, del lado de abajo del apoyapies hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa. DESMONTAJE DE LA CORREA CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en e! cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMONTAR LA CORTADOR,_' en este capitulo del manual). NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n y la posici6n de todas las guias y guardacorreas. 2. Retire la correa del pifi6n estacionario (A) y del pifi6n de embrague (B). 3. Retire la correa del pifi6n central (C). 6. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola por encima de las paletas del ventilador (D). 4. Retire la correa de la polea del motor moviendola hacia abajo (E). 5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y quitela del tractor. 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Desembragar la transmisi6n colocando el mando de la rueda libre en la posici6n "transmisi6n desembragada". Tirar el mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar asi se coloca en la posici6n desembragada. Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del freno o contactar con Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 55 PARA REMOVER LAS RUEDAS Patanca de control de Movimiento 1. BIoquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alJnee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de peque_as fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. Perno de Velocidades AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaci6n. Si el tractor sigue desliz&ndose adelante y atr&s, despues de esta regulaci6n y con la palanca en posici6n neutro, efectuar las operaciones indicadas de seguida. 1. Aflojar el perno de regulaci6n. 2. Mover la palanca de control del movimiento de 1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento. 3. Enroscar bien el perno de regulaci6n. 4. Poner en marcha el motor y probarlo. 5. Si el tractor sigue deslizando, repetir las operaciones arriba indicadas hasta alcanzar los resultados deseados. Arandetas Anitlo de Retenci6n del eje Cubierta Llave Cuadrada (rueda trasera sotamente) PARA HACER ARRANCAR UNA BATERiA BAJA i_ Neutro Cierre Met&lico EL MOTOR CON _L_ADVERTENClA: Las baterias de &cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias.Si su bateria est& demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien tiene que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJ UNTAR LOS CAB LES D E EM PALM El. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSmVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION ATIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN _' IMPRESION / INCUNACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vJenen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algOn daSo que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otto centro de servicios autorizado. REGULACION DE LA PALANCA DE CONTROL DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO MEC._NICO La palanca de control del movimiento del cambio mec&nico ya viene predefinida por la Casa constructora y por Io tanto no requiere ulteriores regulaciones. 1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha; 2. Poner en marcha el motor y mover la palanca de control del movimiento del cambio mec&nico hasta Ilevarla en una posici6n en la que no se pueda mover ni adelante ni atr&s; 3. Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mec&nico en esta posici6n y apagar el motor; 4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba indicada, aflojar el perno de regulaci6n; 5. Mover la palanca de control del movimiento en posici6n neutro (cierre met&lico); 6. Enroscar bien el perno de regulaci6n. 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al Ultimo de ambas baterias. Bateria Debil o Descargada 56 Bateria Comptetamente Cargada REEMPLAZAR ENTRECIERRE Y RELES El alambrado suelto o dafiado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise el alambrado. LA BATERIA _DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPOTA Y DEL ENREJADO 1. Levante el capota. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el capota, aseg[3rese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Levante el asiento a la posici6n elevada. Remueve la protecci6n de los terminales. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. )ota Reemplazamos cubierta terminal. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segQn se muestra. Aprietelos en forma segura. Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. Cerramos la asiento. Conector del alambre de las Luces Delanteras Base Del Asiento TRANSMISiON Cubierta Terminal REMOCiON/REEMPLAZO DE LA TRANSMISION Si por acaso su transmisi6n debe set removida para servicio o reemplazo, debe set purgada despues de la reinstalaci6n y antes de operar el tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este manual. Tuerca Cable Negro Perno (negativo) MOTOR PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL LA ACELERACION Cable Ro (positivo) DE El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea de manual de motor. PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el capota. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera de! enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr&s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el capota. PARA AJUSTAR EL CONTROL ESTRANGULACION DE El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. PARA AJUSTAR EL CARBURADOR PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. 57 El carburador ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar pot las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, vea de manual de motor. • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir daflos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar e! motor pot Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) CILINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "Arranque" (Start), pot unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m&s. _DVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Cuando el tractor se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Aseg0rese que todas lastuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daflo, rotura o desgaste. C&mbielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. BATERiA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies h0medas. OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La gasolina acidica puede daflar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. 58 IDENTiFICACION Yea la secci6n apropiada PROBLEMA NO arral3ca 1. 2. P_rdida de fuerza a un centro de servicio Sears. CORRECCI6N 1. 2. 3. Sin combustible. Motor sin la"ESTRANGULACION" (CHOKE) adecuada. Motor ahogado. 4. 5. 6. Bujia mata. Filtro de aire sucio. Filtro de combustible 4. 5. 6. Cambie la bujia. Limpie/cambie et filtro de aire. Cambie el filtro de combustible. 7. Agua en el combustible. 7. Vaciar et estanque de combustible y et carburador, vuetva a Ilenar et estanque con gasotina nueva cambie el filtro de combustible. 8. Alambrado suetto 0 daSado. 8. Revise todo et atambrado. Carburador 9. Vea"PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10. El motor suena pero no arranca en el manual a menos que este dirigido CAUSA 9. El motor no la vuelta DE PROBLEMAS: 3. sucio. desajustado. VAlvutas del motor desajustadas. 10. Llene et estanque de combustible. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. Espere varios minutos antes detratar de arrancar. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1. Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie 2. Bujia mala. 2. Cambie la bujia. 3. Bateria baja 0 descargada. 3. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria. 4. Filtro de combustible sucio. 4. Cambie el filtro de combustible. 5. Combustible rancio 0 sucio. 5. Vaciar et estanque de combustible yvuelva a Ilenarto con gasotina nueva. 6. Alambrado suetto 0 daSado. 6. Revise todo el atambrado. 7. Carburador 7. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. V_.lvulasdel motor desajustadas. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". desajustado. el filtro de aire. 1. Pedal del freno no presionado. 1. Presione et pedal det freno. 2. ElembraguedetaccesorioestAenganchado. 2. Desenganche 3. Bateria baja o descargada. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. 5. Fusible quemado. Terminales de la bateria corroidos. 4. Cambie et fusible. 5. Limpie los terminates de la bateria. 6. Alambrado suetto o daSado. 6. Revise todo et atambrado. 7. 8. Interruptor de la ignici6n faltado. Sotenoide o arrancador fatlados. 7. Revise/cambie et interruptor de la ignici6n. 8. Revise/cambie 9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador fallado. 9. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". 1, 2. Bateria baja o descargada Terminales de la bateria corroidos. 3. et embrague detaccesorio. et solenoide o arrancador. 1. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Alambrado suetto o daSado. 2. 3. Limpie los terminales de la bateria. Revise todo et atambrado. 4. Solenoide o arrancador fallados. 4. Revise/cambie 1. 2. 1. 2. Elevetaalturadecorte/reduzcatavetocid&d Ajuste el control de la aceleraci6n. 3, Limpie la parte inferior de la cajade segadora. 4. Corta mucho cesped, muy r_.pido. Aceterac[6n en la posici6n de "ESTRANGULACION" (CHOKE). Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. Fittro de aire sucio. 5. 6. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. Bujia fallada. 4. 5. 6. 7. 8. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio 0 sucio. Limpie/cambie et filtro de aire. Revise el nivet de aceite/cambie et aceite. Limpie y vuetva a ajustar la abertura 0 cambie la bujia. Cambie et fittro de combustible. 3. 7. 8. 59 el sotenoide o arrancador. la Vaciar et estanque de combustible yvuelva a Ilenarlo con gasotina nueva. IDENTIFICACION Yea la secci6n apropiada PROBLEMA 9. Agua en el combustible. 9. Alambrado 11. Rejitla/atetas 12. 13. Silenciador Atambrado sucio/taponado. suetto 0 da_ado. 14. Carburador desajustado. 15. Valvutas del motor desajustadas. El motor continua funcionando cuando el operador se baja del asiento con el embrague del accesorio enganchado El corte disparejo cuchil- Mala des= carga del c6sped de la bujia suetto. de aire det motor sucias. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 1. Cuchitla desgastada, 2. Mandril de la cuchitla doblado. 2. 3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s). 3. 1. Sistema de control que exige la presencia del operador -seguridad faltado. 1. Cuchitla desgastada, doblada o suelta. 2. 3. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. Cambie la mandril de la cuchilla. Apriete ta(s) parte(s). Oambie las partes da_adas. Revise et alambrado, los interruptores y la conexiones.Si no estan correctas, Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". El conjunto segador no estanivetado. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora, Mandril de la cuchilla doblado. 2. 3. Nivete et conjunto segador. Limpie ta parte inferior de la cajade segadora. Cambie la mandril de la cuchilla. 5. Los agujeros de ventilaci6n det conjunto segador taponadosdebido a la acumulaci6n dece-sped, hojas y basura airededorde los mandriles. 5. Limpie alrededor de los mandriles abrir los de ventilaci6n. 1. 2. 1. 2. 3. 4. Obstrucci6nenetmecanismodelembrague. Lacorreadeimputsi6ndetasegadoraest& desgastada/daSada, Polea de guia atascada. Mandril de la cuchitla atascado. Remueva la obstrucci6n. Cambie la correa de imputsi6n segadora. Cambie la potea de guia. Cambie la mandril de la cuchitla. 1. Velocidad det motor muy lenta. 1. 2. 3. Vetocidad de recorrido demasiado r&pida. Cesped mojado. 2. 3. 4. 5. El conjunto segador no est&nivelado. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja, Cuchitla desgastada, doblada o suelta. 4. 5. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora, Lacorreadeimputsi6ndelasegadoraest& desgastada o desajustada, Las cuchitlas est&n mal coninstaladas. 7. 7. 8. 9. doblada o suelta. 1. Vaciar etestanquede combustibtey et carburador, vuetva a tlenar et estanque con gasolina nueva y cambie etfiltro de combustible. Conecte y apriete el atambre de la bujia. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. Limpie/cambie el silenciador. Revise todo et atambrado. Vea"PARAAJUSTAR EL CARBU RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". Cambie la cuchilla. la cuchilla. 6. en uso. 4. 3. 4. 6. 8. 9. 10. Cuchitlas inadecuadas 11. Los agujeros de ventitaci6n det conjunto 11. agujeros segador taponados debido a la acumutaci6n de cesped, hojas y basura atrededor de los mandriles_ __. __ Sears. 1. 4. lassegadoras no rotan a un centro de servicio CORRECCION 10. Vibraci6n excesiva __ en el manual a menos que este dirigido CAUSA P_rdida de fuerza (sigue) Las DE PROBLEMAS: 10. 60 Apriete el perno de la para de la Ponga et contr,ot de la aceteraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). Cambie a una vetocidad m&s lenta. Permita que se seque el cespedantes de segar. Nivete et conjunto segador. Revise las tlantas paraverificarquetienen la presi6n de aire. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchitta. Limpie ta parte inferior de la cajade la segadora. Cambie/ajuste la correa de imputsi6n de la segadora. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado hacia abajo. Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. Limpie alrededor de los mandriles abrir los de ventilaci6n. para IDENTiFICACION Yea la secci6n DE PROBLEMAS: apropiada PROBLEMA en el manual a menos que este dirigido CAUSA a un centro de servicio CORRECCI6N Las luz (ces) 1. Et interruptor esta'APAGADO"(OFF). 1. "ENCIEND,_' (ON) et interruptor. de no lantera(s) funciona= ndo 2. Bombilla(s) 0 lampara(s) quemada(s). 2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s). 3. 4. Interruptor de la luz fallado. Alambrado suetto 0 da_ado. 3. Revise/cambie 5. Fusible quemado. 4. 5. Revise el alambrado y las conexiones. Cambie el fusible. 1. 2. Elemento(s) de la bateria malo(s). Malas conexiones de cables. 3. 4. Regutador faltado (si equipado). Alternador faltado. 1. El control de rueda libre est& enla posici6n "DESENGANCHADO" (disengaged). Residuos es en de la ptaca de direcci6n (Si los tiene). La correa de imputsi6n de imputsi6n de movimiento. La bateria no carga P_rdida de impulsi6n 2. 3. El motor tien "contrae×plosiones" Cliando Sears. el interruptor de la luz. 1. Cambie la bateria. 2. 3. 4. Revise/limpie todas las cables. Cambie et regutador. Cambie el alternador. 1. Ponga el control de rueda libre enla posici6n "ENGANOHADO"(disengaged). Vea"LIMPIEZ,_'en lasecci6n de Mantenimento de este manual. 2. 3. Reemplace la correa de movimien-to esta gastada, da_ada o rota. Purgue la transmisi6n. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. 4. 5. Aire atrapado en ta transporte 0 et servicio. Llave cuadrada de eje es ausente. 4. 5. 1. El control de taaceteraci6n del motor no rue ajustado en la posici6n de vetocidad media y m&xima (r&pida) antes de para el motor. 1. Mueva et control de la aceteraci6n a la posici6n de vetocidad media y m&xima (r&pida) antes de para el motor. 1. Etsistema de funcionamiento atras (ROS) no est& "ON", cuando enganche la segadora o otro accesorio. 1. Girar et ROSen la posici6n "ON".Vea la secci6n de operaci6n. se "APAGA" El tractor se ponen marcha atr_s 61 GU{A SUGERIDA PARA lViEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACI()N SEGURA SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO 03 LO 15 GRADOS MAX. m ADVERTENCIA: Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba y abajo de ias pendientes, nunca transversalmente con respecto a ias _pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar voicarse o ia p_rdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie 1, Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada. 2, Tener la pfigina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical, 3. Mirar a traves del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir, 4, Comparar el angulo dei piiegue con la pendiente del terreno, I I I I