Simplicity 076060-03 Manual de usuario
- Categoría
- Generadores de poder
- Tipo
- Manual de usuario
Este manual también es adecuado para
Not for
Reproduction
48kW & 60kW Single
Phase Installation and
Start-Up Manual
Generator Systems
48000 & 60000Watt
Single Phase Generator System
Series 48000 & 60000
This generator is rated in accordance with UL (Underwriters Laboratories) 2200 (stationary engine generator assemblies) and CSA (Canadian Standards
Association) standard C22.2 No. 100-4 (motors and generators).
80014425 Rev -
Not for
Reproduction
2
Thank you for purchasing this quality-built GE generator. We are pleased that you’ve placed your confidence in the
GE brand. When operated and maintained according to the instructions in the operator’s manual, your generator will
provide many years of dependable service.
This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with standby
generators and how to avoid them. This product is only for use as an optional generator system which provides an
alternate source of electric power and to serve loads such as heating, refrigeration systems, and communication
systems that, when stopped during any power outage, could cause discomfort or inconvenience. Only models equipped
with the MRS19 controller qualify for either an emergency standby or legally required standby system as defined by
NFPA 70 (NEC). For complete information on these types of installations, consult NFPA 70 and NFPA 110.
Save these original instructions for future reference.
This generator system requires professional installation before use. The installer should follow the instructions
completely.
Where to Find Us
You never have to look far to find support and service for your generator. Consult your Yellow Pages. There
are many GE authorized service dealers worldwide who provide quality service. You can also contact GE
Customer Service by phone at 888-575-8226 between 8:00 AM and 5:00 PM CT., or click on Find a Dealer at
www.standbygeneratorsystems.com, which provides a list of authorized dealers.
For Future Reference
Please fill out the information below and keep with your receipt to assist in unit identification for future purchase
issues.
Date of Purchase
Generator
Model Number
Model Revision
Serial Number
Not for
Reproduction
3 3
Table of Contents
Important Safety Instructions...........................4
Installation............................................7
Owner Responsibilities ..............................................7
Installing Dealer/Contractor Responsibilities..........................7
Installation Checklist ................................................8
Generator Placement ...............................................9
Exhaust Side of Generator...........................................9
Placement of Standby Generator to
REDUCE THE RISK OF CARBON MONOXIDE POISONING ..............10
Other General Location Guidelines..................................11
Placement of Standby Generator to REDUCE THE RISK OF FIRE.......12
Fuel Conversion....................................................18
Fuel Pressure ......................................................18
Power Connections ................................................19
Grounding the Generator...........................................22
System Control Panel ..............................................22
Final Installation Considerations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Initial Start-up (No Load)............................................23
Controls .............................................24
Operation ............................................24
Automatic Operation Sequence.....................................24
Setting Exercise Timer..............................................24
Installation Inspection..............................................24
System Control Panel ..............................................25
Menu ..............................................................26
General Set Up Screen .............................................27
Control Panel Prompts .............................................28
Advanced Settings Screen..........................................29
Wiring Diagram ....................................................30
Not for
Reproduction
4
Save These Instructions
Important Safety Instructions
SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains
important instructions that should be followed during
installation and maintenance of the generator and
batteries.
Safety Symbols and Meanings
The safety alert symbol indicates a potential personal
injury hazard. A signal word (DANGER, WARNING, or
CAUTION) is used with the alert symbol to designate a
degree or level of hazard seriousness. A safety symbol
may be used to represent the type of hazard. The signal
word NOTICE is used to address practices not related to
personal injury.
DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will
result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
could result in minor or moderate injury.
NOTICE addresses practices not related to personal
injury.
The manufacturer cannot possibly anticipate every
possible circumstance that might involve a hazard. The
warnings in this manual, and the tags and decals affixed
to the unit are, therefore, not all-inclusive. If you use a
procedure, work method or operating technique that
Fire
Toxic Fumes
Explosive Pressure
Rotating Fan Blade
Lift Hazard Read Manual
Exploding BatteryRotating Belt/Pulley
Chemical BurnAuto Start
Hot SurfaceRotating Parts
Electrical ShockExplosion
WARNING The engine exhaust from this product
contains chemicals known to the State of California
to cause cancer, birth defects, or other reproductive
harm.
WARNING Certain components in this product and
related accessories contain chemicals known to the
State of California to cause cancer, birth defects, or
other reproductive harm. Wash hands after handling.
WARNING Running engine gives off carbon
monoxide, an odorless, colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide could result
in death, serious injury, headache, fatigue,
dizziness, vomiting, confusion, seizures, nausea
or fainting.
• Operate this product ONLY outdoors in an area that
will not accumulate deadly exhaust gas.
• Keep exhaust gas away from any windows, doors,
ventailation intakes, soffit vents, crawl spaces, open
garage doors or other openings that can allow
exhaust gas to enter inside or be drawn into a
potentially occupied building or structure.
• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and
maintained indoors according to the manufacturer’s
instructions/recommendations. Smoke alarms cannot
detect carbon monoxide gas.
WARNING Storage batteries give off explosive
hydrogen gas during recharging.
Slightest spark will ignite
hydrogen and cause explosion,
resulting in death or serious
injury.
Battery electrolyte fluid contains acid and is
extremely caustic.
Contact with battery contents could cause severe
chemical burns.
A battery presents a risk of electrical shock and high
short circuit current.
• DO NOT dispose of battery in a fire. Recycle battery.
• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit
cigarette during and for several minutes after
charging a battery.
• DO NOT open or mutilate the battery.
• Wear protective goggles, rubber apron, rubber boots
and rubber gloves.
• Remove watches, rings, or other metal objects.
• Use tools having insulated handles.
the manufacturer does not specifically recommend, you
must satisfy yourself that it is safe for you and others.
You must also make sure that the procedure, work
method or operating technique that you choose does not
render the generator system unsafe.
Not for
Reproduction
5
WARNING Generator produces hazardous voltage.
Failure to properly ground generator could result
in electrocution.
Failure to isolate generator from utility power
could result in death or serious injury to electric
utility workers due to backfeed of electrical
energy.
• DO NOT touch bare wires or bare receptacles.
• DO NOT use generator with electrical cords which are
worn, frayed, bare or otherwise damaged.
• DO NOT handle generator or electrical cords while
standing in water, while barefoot, or while hands or
feet are wet.
• If you must work around a unit while it is operating,
stand on an insulated dry surface to reduce the risk of
a shock hazard.
• DO NOT allow unqualified persons or children to
operate or service generator.
• In case of an accident caused by electrical shock,
immediately shut down the source of electrical power
and contact the local authorities. Avoid direct contact
with the victim.
• Despite the safe design of the generator, operating
this equipment imprudently, neglecting its
maintenance or being careless could cause possible
injury or death.
• Remain alert at all times while working on this
equipment. Never work on the equipment when you
are physically or mentally fatigued.
• Before performing any maintenance on the
generator, disconnect the battery cable indicated by
a NEGATIVE, NEG or (-) first. When finished, reconnect
that cable last.
• After your system is installed, the generator may crank
and start without warning any time there is a power
failure. To prevent possible injury, always set the
generator’s system switch to OFF, remove the service
disconnect from the disconnect box AND remove the
15 Amp fuse BEFORE working on the equipment.
WARNING Propane and Natural Gas are extremely
flammable and explosive, which could
cause burns, fire or explosion resulting in
death or serious injury.
• Install the fuel supply system according to NFPA 37
and other applicable fuel-gas codes.
• Before placing the generator into service, the fuel
system lines must be properly purged and leak tested.
• NO leakage is permitted.
• DO NOT operate engine if smell of fuel is present or
other explosive conditions exist.
• DO NOT smoke around the generator. Wipe up any
oil spills immediately. Ensure that no combustible
materials are left in the generator compartment. Keep
the area near the generator clean and free of debris.
WARNING Exhaust heat/gases could ignite
combustibles or structures resulting in
death or serious injury.
Contact with muffler area could cause
burns resulting in serious injury.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
• Exhaust outlet side of weatherproof enclosure must
have at least 5 ft. (1.5m) minimum clearance from any
structure, shrubs, trees or any kind of vegetation.
• Standby generator weatherproof enclosure must be
at least 5 ft. (1.5m) from windows, doors, any wall
opening, shrubs or vegetation over 12 inches (30.5 cm)
in height.
• Standby generator weatherproof enclosure must have
a minimum of 5 ft. (1.5 m) overhead clearance from
any structure, overhang, or trees.
• DO NOT place weatherproof enclosure under a deck
or other type of structure that may confine airflow.
• Use only flexible fuel line provided. Connect provided
fuel line to generator. DO NOT use with or substitute
any other flexible fuel line.
• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained
indoors according to the manufacturer’s instructions/
recommendations. Carbon monoxide alarms cannot
detect smoke.
• Keep at least minimum distances shown in General
Location Guidelines to insure for proper generator
cooling and maintenance clearances.
WARNING Hazardous Voltage - Contact with power
lines could cause electric shock or burns,
resulting in death or serious injury.
Lifting Hazard / Heavy Object - Could
result in serious injury.
• If lifting or hoisting equipment is used, DO NOT contact
any power lines.
• DO NOT lift or move generator without assistance.
Not for
Reproduction
6
CAUTION Installing the 15A fuse could cause the
engine to start at any time without warning
resulting in minor or moderate injury.
• Observe that the 15 Amp fuse has been removed from
the control panel for shipping.
• DO NOT install this fuse until all plumbing and wiring
has been completed and inspected.
WARNING Moving parts could crush and cut.
Starter and other rotating parts
could entangle hands, hair, clothing,
or accessories resulting in serious
injury.
• NEVER operate generator without protective housings,
covers, or guards in place.
• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that
could be caught in the starter or other rotating parts.
• Tie up long hair and remove jewelry.
• Before servicing, remove 15 Amp fuse from control
panel and disconnect Negative (NEG or -) battery
cable.
WARNING Hot pressurized coolant could cause
serious injury.
• DO NOT open radiator cap when hot.
• Before servicing, allow coolant to cool.
CAUTION Excessively high operating speeds could
result in minor injury and/or equipment damage.
Excessively low speeds impose a heavy load on
generator.
• DO NOT tamper with governed speed. Generator
supplies correct rated frequency and voltage when
running at governed speed.
• DO NOT modify generator in any way.
NOTICE Improper treatment of generator could
damage it and shorten its life.
• Use generator only for intended uses.
• If you have questions about intended use, contact
your authorized dealer.
• Operate generator only on level surfaces.
• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating
air is critical for correct generator operation.
• The access panels/doors must be installed whenever
the unit is running.
• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust,
dirt, or corrosive vapors.
• Remain alert at all times while working on this
equipment. Never work on the equipment when you
are physically or mentally fatigued.
• DO NOT start engine with air cleaner or air cleaner
cover removed.
• DO NOT insert any objects through cooling slots.
• DO NOT use the generator or any of its parts as a
step. Stepping on the unit could cause stress and
break parts. This may result in dangerous operating
conditions from leaking exhaust gases, fuel leakage,
oil leakage, etc.
• If connected devices overheat, turn them off and
disconnect them from generator.
• Shut off generator if:
-electrical output is lost;
-equipment sparks, smokes, or emits flames;
-unit vibrates excessively or makes unusal
noises.
NOTICE Exceeding generators wattage/amperage
capacity could damage generator and/or electrical
devices connected to it.
• Start generator and let engine stabilize before
connecting electrical loads.
Not for
Reproduction
7
Installation
Equipment Description
This product is only for use as an optional generator
system which provides an alternate source of electric
power and to serve loads such as heating, refrigeration
systems, and communication systems that, when
stopped during any power outage, could cause
discomfort or inconvenience.
NOTICE Only models equipped with the MRS19 controller
qualify for either an emergency standby or legally
required standby system as defined by NFPA 70 (NEC).
For complete information on these types of installations,
consult NFPA 70 and NFPA 110.
• Emergency generator systems are intended to
automatically supply illumination, power, or both,
to designated areas and equipment in the event of
failure of the normal supply. Emergency systems
may also provide power for such functions as
ventilation where essential to maintain life, where
current interruption of the normal supply would
produce serious life safety or health hazards.
• Legally Required standby generator systems
are intended to automatically supply power to
selected loads in the event of failure of the normal
source which could create hazards or hamper
rescue or fire-fighting operations.
Every effort has been made to ensure that information
in this manual is accurate and current. However, we
reserve the right to change, alter, or otherwise improve
the product and this document at any time without prior
notice.
Only current licensed electrical and plumbing
professionals should attempt generator system
installations. Installations must strictly comply with
all applicable codes, industry standards laws and
regulations.
Owner Responsibilities
• Read and follow the instructions given in the
operator’s manual.
• Follow a regular schedule in maintaining, caring
for and using your generator, as specified in the
operator’s manual.
Installing Dealer/Contractor Responsibilities
• Read and observe the safety rules.
• Install only an UL approved transfer switch that is
compatible with the generator.
• Read and follow the instructions given in this
installation and start-up manual.
Unpacking Precautions
The unit is shipped ready for installation on a prepared
reinforced cement slab or engineered base. Avoid
damage from dropping, bumping, collision, etc. Store and
unpack carton with the proper side up, as noted on the
shipping carton.
Delivery Inspection
After removing the carton, carefully inspect the
generator for any damage that may have occurred
during shipment.
If loss or damage is noted at time of delivery, have the
person(s) making delivery note all damage on the freight
bill and affix his signature under the consignor’s memo of
loss or damage. If loss or damage is noted after delivery,
separate the damaged materials and contact the carrier
for claim procedures. Missing or damaged parts are
not warranted.
Shipment Contents
The generator system is supplied with:
• Fully-serviced coolant system
• Fully-serviced oil/lubricating system
• Flexible fuel hook-up hose
• Installation and Operator’s manual
• Operator’s manual
• Spare access door keys
• Touch up paint
Not Supplied:
• Carbon monoxide detector(s)
• Smoke detector(s)
• Starting battery
• Reinforced concrete pad
• Connecting wire and conduit
• Fuel supply valves/plumbing
• Two 60” lengths of 2” Schedule 40 pipe (NOT
conduit)
• Crane, lifting straps, chains or cables
• Torque screwdriver, 5 to 50 inch-pound range
• Voltage/frequency meter
• Various special tools and equipment
Not for
Reproduction
8
Installation Checklist
Carbon Monoxide (CO) Detector
Carbon Monoxide (CO) detector installed and in working
order.
Smoke detector(s) installed and in working order.
Placement
Required permits have been obtained.
Generator placed in an area free from Carbon Monoxide
(CO) buildup. See Placement of Standby Generator to
Reduce the Risk of Carbon Monoxide Poisoning.
Generator placed in an area compliant to NFPA 37. See
Placement of Standby Generator to Reduce the Risk
of Fire.
Generator placed in an area free from water damage.
See Other General Location Guidelines.
Generator placed in an area free from utility and other
home systems. See Other General Location Guidelines.
Generator placed in a debris free zone. See Other
General Location Guidelines.
Generator placed on flat ground with provisions
for water drainage. See Other General Location
Guidelines.
Fuel
Generator is connected to fuel source with flexible fuel
line, has no fuel leaks and conforms to local codes. See
The Gaseous Fuel System.
Proper fuel pressure has been measured with all gas
appliances operating. See The Gaseous Fuel System.
Fuel system has been configured for the proper fuel
supply: Natural gas (NG) or liquefied petroleum ( LP). See
Fuel Conversion.
Fuel type: (circle one) NG LP
Fuel pipe size used: (circle one) 3/4” 1” 1-1/4” 1-1/2”
See NFPA 54, Chapter 6.
Fuel pressure at fuel inlet port with generator on and at
full load and all gas appliances turned on and operating
____________________.
Electrical
Generator neutral is connected to Automatic Transfer
Switch. See Generator AC Connection System.
Generator is grounded. See Grounding the Generator
and NFPA 70,NEC, Article 250.35B.
Generator is connected to the transfer switch with the
specified wiring. See Utility Circuit Connection and
Transfer Switch Communication.
Generator is connected to the transfer switch with
the specified wiring. #18AWG twisted pair wiring from
the generator control panel to the transfer switch is
installed in a separate conduit from high voltage wires
unless the insulation rating on all wiring is rated for
600V. See Transfer Switch Communication.
Dipswitches in most transfer switches must be set
to correspond to the wattage of the generator. See
Transfer Switch Operator/Installation Manual.
Operation
Cold weather kit is installed in temperatures below 30°F
(4°C). See Cold Weather Kit.
Correct battery type is installed and fully charged. See
Final Installation Considerations.
Generator engine oil level is at full mark. See Final
Installation Considerations.
Circuit breaker is in the ON position.
Utility was shut off to test the operation of generator
and transfer switch. Note any fault codes and make
corrections as required.
AC Voltage Output___________________________.
Frequency Output___________________________.
Owner Information
Name: ___________________________________________
Address: _________________________________________
Phone/e-mail: _____________________________________
Unit Information
Generator Model: __________________________________
Generator Serial Number: ___________________________
Installing Contractor Information
Name: ___________________________________________
Address: _________________________________________
Phone/FAX: _______________________________________
Electrician: _______________________________________
Signature: ________________________________________
Plumber: _________________________________________
Signature: _______________________________________
Inspector Information
Name: ___________________________________________
Address: _________________________________________
_________________________________________________
Title: _____________________________________________
Inspection Date: ___________________________________
This generator has been installed per the manufacturer’s
instructions:
Installing Contractor Signature: ___________________________
Date: _________________________________________________
Proper installation of the home generator requires the completion of the following tasks:
Not for
Reproduction
9
Before installing the generator, consult with the owner
and convey the following requirements, which must be
satisfied before the installation is complete.
There are two equally important safety concerns in
regards to carbon monoxide poisoning and fire. There
are also several general location guidelines that must
be met before the installation is considered complete.
Generator Placement
WARNING Running engine gives off carbon monoxide, an
odorless, colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide could result in death,
serious injury, headache, fatigue, dizziness, vomiting,
confusion, seizures, nausea or fainting.
• Operate this product ONLY outdoors in an area that will not
accumulate deadly exhaust gas.
• Keep exhaust gas away from any windows, doors,
ventailation intakes, soffit vents, crawl spaces, open garage
doors or other openings that can allow exhaust gas to
enter inside or be drawn into a potentially occupied building
or structure.
• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and
maintained indoors according to the manufacturer’s
instructions/recommendations. Smoke alarms cannot
detect carbon monoxide gas.
Exhaust Side of Generator
A Exhaust outlet side of weatherproof enclosure
B Weatherproof enclosure opposite exhaust side
A
A
B
Not for
Reproduction
10
Placement of Standby Generator to REDUCE THE RISK OF CARBON MONOXIDE POISONING
The figure below demonstrates POTENTIAL points of entry for Carbon Monoxide Gas.
All fossil fuel burning equipment, such as standby
generators, contains carbon monoxide (CO) gas in
the engine exhaust. CO gas is odorless, colorless and
tasteless and is unlikely to be noticed until a person is
overcome. CO gas can kill you so it is required that the
following is included as part of the installation:
• Install generator outdoors in an area that will not
accumulate deadly exhaust gas.
• DO NOT install generator where exhaust gas
could accumulate and enter inside or be drawn
into a potentially occupied building or structure.
• By law it is required in many states to have a
Carbon Monoxide (CO) detector in operating
condition in homes and other structures occupied
by people. Carbon monoxide detector(s) (A)
MUST be installed and maintained indoors
according to the manufacturer’s instructions /
recommendations. A CO monitor is an electric
device that detects hazardous levels of CO. When
there is a buildup of CO, the monitor will alert the
occupants by flashing visual indicator light and
alarm. Smoke alarms cannot detect CO gas.
• Nearby structures may be exposed to the engine
exhaust from your standby generator and must
be considered when installing your standby
generator.
• Ensure exhaust gas is kept away from:
B overhead doors
C doors
D windows (not shown)
E other openings that can allow exhaust gas to
enter inside or be drawn into a potenially occupied
building or structure.
A
C
B B
Not for
Reproduction
11
• Direct the standby generator exhaust away from
or parallel to the building or structure. DO NOT
direct the generator exhaust towards a potentially
occupied building, structure, windows, doors,
ventilation intakes, soffit vents, crawl spaces,
open garage doors or other openings where
exhaust gas could accumulate and enter inside or
be drawn into a potentially occupied building or
structure.
• DO NOT place standby generator in any area
where leaves or debris normally accumulates.
Position standby generator in an area where
winds will carry the exhaust gas away from any
potentially occupied building or structure.
Other General Location Guidelines
• Place the standby generator in a prepared
location that is flat and has provisions for water
drainage.
• Install the standby generator in a location
where sump pump discharge, rain gutter down
spouts, roof run-off, landscape irrigation, or
water sprinklers will not flood the unit or spray
the enclosure and enter any air inlet or outlet
openings.
• Install the standby generator where it will not
affect or obstruct any services (including covered,
concealed and underground), such as telephone,
electric, fuel (natural gas / LPG vapor), irrigation,
air conditioning, cable, septic, sewer, well and so
forth.
• Install the standby generator where leaves,
grass, snow, etc will not obstruct air inlet and
outlet openings. If prevailing winds will cause
blowing or drifting, you may need to construct a
windbreak to protect the unit.
Not for
Reproduction
12
Placement of Standby Generator to REDUCE THE RISK OF FIRE
The National Fire Protection Association (NFPA)
standard NFPA 37 establishes criteria for minimizing
the hazard of fire during the installation and operation
of stationary combustion engines. NFPA 37 limits the
spacing of an enclosed generator from openings in
walls, structures and combustible materials outside the
enclosure.
The placement requirements provided are based on
compliance to NFPA 37 2010 section 4.1.4.
WARNING Exhaust heat/gases could ignite combustibles
or structures resulting in death or serious injury.
• Exhaust outlet side of weatherproof enclosure must have
at least 5 ft (1.5 m) minimum clearance from any structure,
shrubs, trees or any kind of vegetation.
• Standby generator weatherproof enclosure must be at least
5 ft (1.5 m) from windows, doors, any wall opening, shrubs
or vegetation over 12 inches (30.5 cm) in height.
• Standby generator weatherproof enclosure must have a
minimum of 5 feet (1.5 m) overhead clearance from any
structure, overhang or trees.
• DO NOT place weatherproof enclosure under a deck or
other type of structure that may confine airflow.
• USE ONLY flexible steel fuel line provided. Connect provided
fuel line to generator, DO NOT use with or substitute any
other flexible fuel line.
• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained
indoors according to the manufacturer’s instructions/
recommendations. Carbon monoxide alarms cannot detect
smoke.
• DO NOT place weatherproof enclosure in manner other
than shown in illustrations.
Examples of standby generator locations to reduce
the risk of fire:
Legend for Generator Locations to reduce the risk of
fire.
A Standby weatherproof enclosure must be at
least 5 ft (1.5 m) from windows, doors, any wall
opening, shrubs or vegetation over 12 inches (30.5
cm) in height.
B Exhaust outlet side of weatherproof enclosure
must have at least 5 ft (1.5 m) minimum clearance
from any structure, shrubs, trees or any kind of
vegetation.
C Standby weatherproof enclosure must have a
minimum of 5 feet (1.5 m) overhead clearance
from any structure, overhang or trees.
NOTICE DO NOT place weatherproof enclosure under
a deck or other type of covered structure that may
confine airflow.
Vertical Clearances
A
A
A
B
C
Not for
Reproduction
13
Legend for Generator Locations to reduce the risk of
fire.
A Standby weatherproof enclosure must be at
least 5 ft (1.5 m) from windows, doors, any wall
opening, shrubs or vegetation over 12 inches (30.5
cm) in height.
B Exhaust outlet side of weatherproof enclosure
must have at least 5 ft (1.5 m) minimum clearance
from any structure, shrubs, trees or any kind of
vegetation.
Typical Installations
NOTICE The figures below show the minimum installation distances allowed to structures and items listed in legend.
C Standby weatherproof enclosure must have a
minimum of 5 feet (1.5 m) overhead clearance from
any structure, overhang or trees.
NOTICE DO NOT place weatherproof enclosure under a
deck or other type of covered structure that may confine
airflow.
5 ft (1.5 m) min.
5 ft (1.5 m) min.
5 ft (1.5 m) min.
Standby
Standby
Standby
5 ft (1.5 m) min.
5 ft (1.5 m) min.
5 ft (1.5 m) min.
Exhaust
Exhaust
Exhaust
5 ft (1.5 m) min.
5 ft (1.5 m) min.
Standby
5 ft (1.5 m) min.
Exhaust
B
A
A
B
A
A
B
A
A
A
B
Not for
Reproduction
14
Concrete Slab (Required)
At the appropriate location, construct a concrete slab:
• 28 day compression strength of 3000 psi (200 MPa)
• Minimum 5” (13cm) thick
• Minimum 6” (15cm) wider than enclosure on all
sides (shown as D in figure)*
• Strengthen slab with No. 6 reinforcing bars (on 12”
(30.5cm) centers) or 8 ga. steel wire fabric
(6” (15cm) centers).
Avoid placing reinforcement in entrance stub-up area (shown
as B).
Attach unit to slab at four corner locations (A) with
minimum 5/16” diameter (8mm) (per local requirements)
masonry anchor bolts long enough to secure the unit.
The fuel inlet location (C),the concrete slab, and the
exhaust outlet (E) are shown for reference.
• The standby generator enclosure (F)measures
96” (243 cm) X 37” (94 cm).
A Holes located in base to anchor to pad
B Stub up Area
C Fuel Inlet
D Concrete slab
E Exhaust Outlet
F Standby Generator Enclosure
A
B
C
D
E
F
34-1/4”
87cm
7-1/2”
19cm
5”
12.7cm
14-3/4”
37.5cm
6”
15.2cm
51”
129.5cm
233.7cm
Not for
Reproduction
15
Electrical and Fuel Inlet Locations
A through-slab power cable stub-up is preferred. If
stub-up’s are not used, (B) indicates the recommended
location for punching holes for attaching power conduit.
The 1 inch N.P.T. fuel inlet connector (A) is shown for
reference.
Lifting the Generator
The generator weighs approximately 2071 pounds (939
kg). Proper tools, equipment and qualified personnel
should be used in all phases of handling and moving the
generator.
Remove circuit breaker box bottom plate prior to
positioning generator. Two 60” (1.5m) lengths of 2”
Schedule 40 pipe (C), supplied by the installer, are required
to lift the generator onto cement pad. Insert pipes through
the lifting holes (D) located near the unit’s base. Use a
spreader bar to ensure that the chains, straps or cables
DO NOT touch the generator’s roof. Retouch any chipped
paint with supplied touch-up paint.
A
B
WARNING Hazardous Voltage - Contact with power
lines could cause electric shock or burns,
resulting in death or serious injury.
Lifting Hazard / Heavy Object - Could
result in serious injury.
• If lifting or hoisting equipment is used, DO NOT contact
any power lines.
• DO NOT lift or move generator without assistance.
• Use lifting pipes as described in Lifting the Generator.
C
D
Not for
Reproduction
16
Access Ports
The generator is equipped with an enclosure that has
several access doors, as shown above. The doors are
named for a significant component located behind them,
as follows:
A - Fuel Inlet port (shown for reference)
B - Control Panel door (may be two doors)
C - Exhaust opening (shown for reference)
D - Coolant/Oil Fill door
E - Battery door
F - Muffler door
The Coolant Fill, Battery and Control Panel doors must
be installed whenever the unit is running to assure
proper cooling, reduce noise and for added safety. The
enclosure also includes muffler and radiator access
panels, used only for cleaning those components. Those
panels should remain closed at all other times.
Each generator is shipped with a set of identical keys.
These keys fit the locks that secure the access ports.
To open access door:
1. Insert key into lock of access door handle and turn
key one quarter turn counterclockwise.
2. Grasp door’s handle and turn one quarter turn
counterclockwise to open. Remove key.
3. Coolant Fill door is unlocked in the same manner. It
can be used for adding coolant or oil.
To close access door:
1. Close door and turn door’s handle one quarter
turn clockwise.
2. Insert key into lock of door handle and turn key one
quarter turn clockwise. Remove key.
WARNING Contact with muffler area could cause
burns resulting in serious injury.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
B
A
C
D
E
F
Not for
Reproduction
17
The Gaseous Fuel System
The information below is provided to assist gaseous
fuel system technicians in planning installations. In no
way should this information be interpreted to conflict
with applicable fuel gas codes. Consult with your local
fuel supplier or Fire Marshall if questions or problems
arise.
TO THE INSTALLER: Consult with the generator owner(s)
and convey any technical considerations that might
affect their installation plans before applying these
general guidelines.
The following general rules apply to gaseous fuel
system piping:
• The piping should be of a material that conforms
to federal and local codes, rigidly mounted and
protected against vibration.
• Piping should be protected from physical damage
where it passes through flower beds, shrub beds,
and other cultivated areas where damage could
occur.
• Install the flexible, gaseous hose (B) (supplied)
between the generator fuel inlet port (A) and rigid
piping to prevent thermal expansion or contraction
from causing excessive stress on the piping
material.
• A union (C) or flanged connection shall be provided
downstream to permit removal of controls.
• A manometer port should be provided (D). A
digital manometer, P/N 19495, is available at your
GE service center. When the initial test runs are
completed, the manometer is removed and the port
is plugged. The manometer port permits temporary
installation of a manometer to ensure that the
engine receives the correct fuel pressure to operate
efficiently throughout its operating range.
• Where the formation of hydrates or ice is known to
occur, piping should be protected against freezing.
The termination of hard piping should include a
sediment trap (E) where condensate is not likely to
freeze.
• A minimum of one accessible, approved manual
shutoff valve (F) shall be installed in the fuel supply
line within 6 ft (180 cm) of the generator.
• A manual fuel shut-off valve located in the interior
of the building.
• Where local conditions include earthquake,
tornado, unstable ground, or flood hazards, special
consideration shall be given to increase strength
and flexibility of piping supports and connections.
• Piping must be of the correct size to maintain the
required supply pressures and volume flow under
varying generator load conditions with all gas
appliances connected to the fuel system turned on
and operating.
• Use a pipe sealant or joint compound approved for
use with NG/LPG on all threaded fittings to reduce
the possibility of leakage.
• Installed piping must be properly purged and
leak tested, in accordance with applicable codes
and standards.
A Generator Fuel Inlet
B Flexible Fuel Hose
C Union Fitting
D Manometer Test Port
E Sediment Trap
F Manual Shut-off Valve
NOTICE The supplied flexible gaseous pipe is not to be
installed underground or in contact with the ground.
• The entire flexible gaseous pipe must be visible for
periodic inspection and must not be concealed within
nor contact nor run through any wall, floor, or partition.
WARNING Propane
and Natural Gas are extremely
flammable and explosive, which could
cause burns, fire or explosion resulting in
death or serious injury.
• LP gas is heavier than air and will settle in low areas.
• Natural gas is lighter than air and will collect in
high areas.
• The slightest spark could ignite these fuels and cause
an explosion.
• DO NOT light a cigarette or smoke.
A
B
C
D
E
F
Not for
Reproduction
18
Fuel Pipe Sizing
There are numerous on-line or otherwise-published
references for fuel pipe sizing. For example, NFPA 54
- National Fuel Gas Code, 2006 (Item #: 320-6031-06)
is a common resource. The installer should consider
the specific gravity of gas, compensate for a nominal
amount of restriction from bends and fittings, and refer
to federal and local codes for guidance.
Fuel Conversion
The unit is shipped from the factory calibrated for NG
operation. To convert the engine from NG to LP vapor,
locate the fuel selector switch (A) and move the selector
switch to either LP or NG.
Fuel Pressure
Both LP vapor and natural gas fuel supply pressure at
the generator’s fuel inlet port should be between 7 to 11
inches (18 to 28 cm) of water (in. W.C.) at full load with
all gas appliances turned on and operating. Maximimum
pressure drop from static (engine not running) to full load
is 0.5 in. W.C. Maximum pressure with engine OFF at No
Load is 13.85 in. W.C.
Power Loss
Air density is less at high altitudes, resulting in less
available engine power. Specifically, engine power will
decrease 3% for each 1,000 feet (300 m) above sea
level and 1% for each 10° F (5.6°C) above 77°F (25°C).
Generators located in these conditions, that use power
management technology must have their transfer switch
programmed appropriately for this power decrease.
Fuel Consumption
Estimated fuel supply requirements at half and full load
for natural gas and LP vapor fuels are shown here.
Physical Properties LP Vapor Natural
Gas
Normal Atmospheric
State
Gas Gas
Boiling Point (in °F):
Initial
End
-44
-44
-259
-259
Heating Value:
BTU per gallon (Net LHV*)
BTU per gallon (gross**)
Cubic feet (gas)
83,340
91,547
2,500
63,310
1,000
Density*** 36.39 57.75
Weight† 4.24 2.65
Octane Number:
Research
Motor
110+
97
110+
* LHV (Low Heat Value) is the more realistic rating.
** Gross heat value does not consider heat lost in the form of
water during combustion.
*** Density is given in “Cubic Feet of Gas per Gallon of Liquid”.
† Weight is given in “Pounds per Gallon of Liquid”.
48kW LP Vapor Fuel Consumption
Full Load 1/2 Load Exercise
BTU/hr 708000 493500 247500
CF/ph 283 197 99
m³/ph 8.0 5.6 2.8
GAL/hr 7.9 5.5 2.8
48kW Natural Gas Fuel Consumption
Full Load 1/2 Load Exercise
BTU/hr 662400 464400 244800
CF/ph 662 464 245
m³/ph 18.8 13.2 6.9
A
60kW LP Vapor Fuel Consumption
Full Load 1/2 Load Exercise
BTU/hr 800300 581550 247050
ft³/hr 320 233 99
m³/hr 9.1 6.6 2.8
Gal/hr 8.9 6.5 2.8
55kW Natural Gas Fuel Consumption
Full Load 1/2 Load Exercise
BTU/hr 681500 512040 240840
ft³/hr 682 512 241
m³/hr 19.3 14.5 6.8
Not for
Reproduction
19
Series 48000* Voltage Rated Amps Wire Size
Single Phase
120/240 187 4/0
Series 60000* Voltage Rated Amps Wire Size
Single Phase
120/240 250 300kcmil
• For power output connection, use 300 volt, 167 °F-194 °F
(75 °C-90 °C) wire. See chart on right for proper wire size.
• For Utility Circuit connection use #14 AWG minimum 300
volt, 167 °F-194 °F (75 °C-90 °C) wire.
• For transfer switch communication use #18 AWG twisted
pair conductors, no greater than 200 ft (60 m) in length,
300 volt, 167 °F-194 °F (75 °C-90 °C) wire.
*Refer to Generator Data Tag to determine series of generator.
A
B
B
A - Power Connection (Line 1 and Line 2) — Power
connection to transfer switch.
B - Neutral and/or Ground Connection — Connect
to transfer switch neutral and ground.
For system connections such as remote start, e-stops
and controller inputs and outputs, please refer to the
connection diagrams on the following pages.
Power Connections
Compare this illustration with your generator to familiarize yourself with the location of these connections.
Not for
Reproduction
20
Not for
Reproduction
21
Not for
Reproduction
22
Grounding the Generator
Ground the generator per applicable codes, standards
and regulations. There are two generator GND lug
locations. The one inside the generator junction box next
to the circuit breaker (A) primary lug and should suffice
for most applications. The second generator GND lug is
located on the frame below the generator circuit breaker
cover and should ONLY be used for a ground rod located
at the generator, if required by local codes.
Shutdown Alarm Detection System
The generator may have to run for long periods of time
with no operator present. For that reason, the system
is equipped with sensors that automatically shut down
the generator in the event of potentially damaging
conditions, such as low oil pressure, high temperature,
over speed, and other conditions.
• Refer to Shutdown Alarm Detection System in
the operator’s manual and the Control Panel
Application Guide supplied with this generator for
more detailed information.
Battery Charger
Units with the MRS 19 controller do not include a battery
charger as standard equipment. Optional chargers are
available through GE. Power for battery chargers is by
way of a customer supplied connection consistent with
the charger manufacturers recommendations. Consult
NFPA 110 for specific charger requirements in those
applications.
It is recommended that the power supply for the charger
is on a separate circuit than the power for any heaters
(engine block heater, battery warmers, etc.).
Units with the GE controller have an automatic battery
charger built in to the controller. Power for this charger
is derived from the 240V utility circuit from the transfer
switch.
System Control Panel
The system control panel is a printed circuit board that
is integrated with the control panel of the generator.
It contains all the logic circuits, operator controls, and
system displays necessary to operate, program, and
protect the generator. The system control panel interprets
and monitors electrical inputs from related circuits
throughout the unit.
Please refer to the supplied Control Panel Application
Guide for detailed information about the control panel.
Final Installation Considerations
Engine Oil
This engine is shipped from the factory pre-run and filled
with non-synthetic oil (API SL 10W-30W). This allows for
system operation in a wide range of temperature and
climate conditions. Before starting the engine, check oil
level and ensure that engine is serviced as described in
the operator’s manual.
Coolant System
This engine is shipped from the factory filled with a
50-50 mix of automotive (Ethylene glycol) anti-freeze and
water. This will provide optimum year round protection
against freezing, boiling and corrosion. The coolant
system incorporates an water heater that operates with
a fixed thermostat set at 100°F - 120°F (39°C - 49°C) AND
utility power is present at the customer supplied power
connection for the heater. Before starting the engine,
check coolant level as described in the Maintenance
section
Fuel Supply System
Ensure that all fuel pipe connections are tight, secure
and without leaks.
Ensure that all gas line shutoff valves are OPEN and that
adequate fuel pressure is available whenever automatic
operation is desired.
A
Not for
Reproduction
23
Battery
The installer must supply and install a valve-regulated
rechargeable starting battery. The starting battery MUST
conform to the specifications shown in this chart.
Battery Specifications
Volts 12 Volt DC
Amps (MIN) 650 CCA (cold cranking amps)
Type VRLA (Valve Regulated Lead Acid)
Terminal Hardware Post
Dimensions (MAX):
Width 7.5 inches (191 mm)
Length 11.25 inches (286 mm)
Height 10.0 inches (254 mm)
Install the battery as described in Servicing the Battery
in the Maintenance section of the operator’s manual.
Always make sure the NEGATIVE cable is connected last.
Initial Start-up (No Load)
Unit has been set-up for NG or LP vapor operation at the
factory. Fuel conversion, if needed, must be completed
prior to performing these steps.
Before operating the generator or placing it into
service, inspect the entire installation carefully. Then
begin testing the system without any electrical loads
connected, as follows:
1. Connect an accurate AC voltmeter and a frequency
meter to check generator output at load side of
circuit breaker.
2. Set generator’s circuit breaker to its OFF
(open) position.
3. Confirm fuse is installed in system control panel.
4. Start generator via system control panel. Refer to
specific controllers instructions if needed.
When the generator is started for the very first time,
it will require that air in the gaseous fuel lines be
purged. This may take a few minutes.
5. Listen for unusual noises, vibration or other
indications of abnormal operation. Check for oil or
coolant leaks while engine runs.
6. Let engine warm up for about five minutes to allow
internal temperatures to stabilize.
7. No-load voltage should be set according to the
chart shown to the right. Frequency should be
59.8 - 60.2 Hz.
If AC voltage is outside these ranges, perform the
generator adjustment, Steps 12 and 13 below.
8. Check generator output between each of the
generator connection lugs and the neutral lug with
the chart at the right.
DO NOT proceed until you are certain that generator
AC voltage is correct and within the stated limits.
Generator frequency is fixed and not adjustable.
9. If voltage and frequency values are correct, proceed
to step 13.
10. Connect voltmeter as described in step 1 above.
11. While observing voltmeter, adjust alternator voltage
control (A) to range specified. DO NOT adjust either
of the other alternator controls.
12. Shutdown generator via system control panel. Refer
to specific controllers instructions if needed.
13. Install circuit breaker enclosure cover and set circuit
breaker to ON (closed) position.
* Refer to the table below to determine proper no-load
voltage.
Voltage
No-Load Voltage
MIN MAX
Single Phase 120/240 238 242
WARNING Battery posts, terminals and related
accessories contain lead and lead compounds
- chemicals known to the State of California to
cause cancer and reproductive harm. Wash hands
after handling.
A
Not for
Reproduction
24
Controls
See the operator’s manual for complete descriptions of
the generator controls.
Operation
Automatic Operation Sequence
The generator’s control panel houses a logic control
circuit board. This system constantly monitors utility
power source voltage. Should that voltage drop below a
preset level, control board action will signal the engine to
crank and start.
When utility source voltage is restored above a preset
voltage level, the engine is signaled to shut down.
The actual system operation is not adjustable and is
sequenced by sensors and timers on the control board
and transfer switch, as follows:
Setting Exercise Timer
It is recommended to have the generator go through
an excercise cycle once every seven days. During this
exercise period, the unit runs for approximately 20
minutes and then shuts down.
Refer to the Automatic Transfer Switch Manual for more
detailed information on the exercise timer.
Installation Inspection
Before placing the generator system into service, inspect
the entire installation carefully.
This completes the installation and start-up instructions.
The operator’s manual provides full details on Operation,
Maintenance and Troubleshooting for this generator
system.
Not for
Reproduction
25
System Control Panel
D
A
B
C
E
F
The generator control panel, located inside the
generator housing, is shown below.
Brief descriptions of the controls used during installation
are:
A - Menu/Programming Navigation Buttons — See
Menu section for details
B - USB Port — Authorized Dealer Service Use Only
C - Generator Operation Control Buttons —
•“AUTO” Normal operating position. Press and
hold button to put unit into Automatic mode.
If a utility power outage is sensed, the system
will start the generator. When utility power is
restored, auto lets the engine stabilize internal
temperatures, shuts o the generator, and waits
for the next utility outage.
•“OFF” Turns o running generator, prevents unit
from starting, and resets any detected faults.
OFF must be pressed and held for more than 5
seconds in order to reset service codes.
•“MANUAL” Used to manually start the generator.
“AUTO” LED — LED will light when unit is placed
into Auto mode. LED will blink if exercise cycle is
not set or set to OFF.
D – 15 Amp Fuse — Protects the home generator
DC control circuits. If the fuse has ‘blown’
(melted open) or was removed, the engine
cannot crank or start. Replace the fuse using
only an identical ATO 15A fuse. One spare fuse
is supplied with the unit.
E - Cover — This protective cover must be opened
to access the fuse and the USB port.
F - Digital Display — Displays generator mode,
menu options, service codes, and service engine
indicators
More information may be found in Controls in the
operator’s manual.
A
B
C
D
E
F
Not for
Reproduction
26
Menu
MENU
ENTER THE MENU (VIEW SETTINGS)
PRESS TO CONFIRM SELECTION WHEN PROGRAMMING.
ESCAPE (EXIT) RETURN TO LAST MENU ITEM
RIGHT ARROW
TOGGLE THROUGH MENU OPTIONS
SETTING SYSTEM PARAMETERS
LEFT ARROW
TOGGLE THROUGH MENU OPTIONS
SETTING SYSTEM PARAMETERS
MANUAL MODE
USED TO MANUALLY START THE Generator. PRESS AND HOLD BUTTON TO
START THE Generator.
OFF
TURNS OFF RUNNING Generator, PREVENTS UNIT FROM STARTING, AND
RESETS ANY DETECTED FAULTS.
AUTOMATIC MODE
NORMAL OPERATING POSITION. PRESS AND HOLD BUTTON TO PUT UNIT
INTO AUTOMATIC MODE. IF A UTILITY POWER OUTAGE IS SENSED, THE
SYSTEM WILL START THE Generator. WHEN UTILITY POWER IS RESTORED,
AUTO LETS THE ENGINE STABILIZE INTERNAL TEMPERATURES, SHUTS OFF
THE Generator, AND WAITS FOR THE NEXT UTILITY POWER OUTAGE.
GENERAL
SET-UP
PRESS AND HOLD [ARROW LEFT AND ARROW RIGHT] FOR THREE
SECONDS TO ENTER THE PROGRAM MODE.
ADVANCED
SETTINGS
PRESS AND HOLD [ARROW LEFT, ARROW RIGHT AND ESC] FOR
THREE SECONDS TO ENTER THE ADVANCED SETTINGS MODE.
WIRELESS
LINK MODE
PRESS AND HOLD [MENU AND ESC] FOR THREE SECONDS TO
ENTER THE WIRELESS LINKING MODE.
The following chart shows the icons for the buttons that control the system control panel.
The following chart describes key sequences for accessing different programming modes;
Not for
Reproduction
27
NOTE: Date and Time were set at the factory and stored in the control panel memory. The Exercise Cycle was
also set at the factory. The default exercise cycle occurs on Tuesdays, at 2:00 P.M. Central Standard Time.
To updated or change these settings, follow the steps below.
IF DURING PROGRAMMING NO BUTTONS ARE PRESSED FOR 30 SECONDS,
THE CONTROL PANEL WILL AUTOMATICALLY EXIT THE PROGRAM MODE.
SET DATE
MONTH
FLASHING
DAY##
FLASHING
YEAR
FLASHING
SET TIME
HOURS
FLASHING
MIN
FLASHING
SET EXERCISE
CYCLE
AM/PM
FLASHING
HOURS
FLASHING
MIN
FLASHING
DAY OF WEEK
FLASHING
AM/PM
FLASHING
EVENT
LOG
Display will scroll last service code event, date, time, and
temperature of when the event occured.
or
OFF
If set to OFF, display will read: EXERCISE CYCLE OFF
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
General Set Up Screen
For general set up, press and hold the left arrow and right arrow for 3 seconds. Follow the prompts as outlined
below.
Not for
Reproduction
28
AUTOMATIC MODE
RUN TIME
DATE
TIME
EXERCISE CYCLE
GENERATOR ON
(When Generator Running - Auto Mode)
GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION
(When Generator NOT Running - Auto Mode)
(MENU)
or
or
or
Control Panel Prompts
Automatic Mode
In Automatic Mode, the display screen will display via scrolling
text:
• Generator READY - if the unit is in standby and utility
power is present.
• Generator ON - if the unit is running and utility power is
not present.
• SERVICE CODE - if a system fault has been detected.
AUTOMATIC MODE
RUN TIME
DATE
TIME
EXERCISE CYCLE
GENERATOR ON
(When Generator Running - Auto Mode)
GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION
(When Generator NOT Running - Auto Mode)
(MENU)
or
or
or
General System Parameters
To view general system parameters, press the MENU button.
The following will scroll across the digital display and then
move to the next item:
• Run time
• Date
• Time
• Exercise Cycle date and start time
The user can press the LEFT ARROW or RIGHT ARROW at any
time to move to the next item.
The user can press ESCAPE to go back to Generator READY.
If no user inputs are made for 10 seconds after all the items
have been displayed, the control board will reset to
Generator READY.
Not for
Reproduction
29
kW
kW
FLASHING
50/60 Hz
FLASHING
Hz
PHASE
VOLTS
SOFTWARE
Version Displayed
VOLTS
FLASHING
SINGLE
or
THREE
FLASHING
E-Governor
Check
Stepper Motor
will sweep through throttle
range for dealer
visual verication
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
Advanced setting parameters are preset at the factory for a typical installation. To view Advanced Settings items and/or
to change items, follow the instructions listed below.
NOTICE Advanced settings are critical to the operation of the unit. Careful consideration should be taken when
working in the Advanced Settings menu. Exercise caution when selecting and verifying parameters for the
generator and region where the generator is being operated. Confirm all settings before operating the generator
for the first time.
For advanced menu items, press and hold the left arrow, right arrow, and escape key for 3 seconds.
Follow the prompts as outlined below.
NOTICE In the Advanced Setting menu, a three button access code (left arrow, right arrow, and escape key
must be pressed once to enter the menu and again to change any setting. After each confirmation of a
setting, the selection will display solid for 2 seconds before moving to the next program item.
Not applicable
with these
models
Advanced Settings Screen
Not for
Reproduction
30
Wiring Diagram (ComAp InteliNano® Control Panel)
Not for
Reproduction
31
Wiring Diagram (ComAp InteliLite® Control Panel)
Not for
Reproduction
32
C
D
A
B
C
D
A
B
3
4
5
1
2
6
3
1
2
CBA
FD
LMNPSR
GH
ED
JK
AB
C
B
A
ABC
D
324
1
B
C
A
A
B
C
324
1
1
CRK POS
CONNECTOR
2CRK NEG
3
4
5
MIL
6RELAY
7TACH
8
Vrelay
9
DBW-
10
DBW+
11
Locko 2
12
Locko 1
13
STARTER
14
Vbat
15
SPK_COIL1b
16
17
18
19
Vswitch
20
TPS1
21
TPS2
22
FPP1
23MAP
24
IAT
25
26
27
Vrelay
28Ground
29
SPK_COIL4a
30
SPK_COIL3a
31
SPK_COIL2a
32
SPK_COIL1a
33
CAM 1
34AUX_ana_PUD4
35AUX_ana_PUD3
36AUX_ana_PUD2
37
AUX_ana_PUD1
38
AUX_DIG2
39
AUX_DIG1
40
EGO_2
41
42
43
KNK1+
44
45KNK2+
46KNK2-
47
CAN1-
48
CAN1+
49
50
51
AUX_PWM5
52
53AUX_PWM3_Rec
54
55
56
A
B
C
D
HEGO
A
B
C
D
HEGO
A
B
TN/WE 18
BK/LG 18
ECT
1
2
3
4
DIAGNOSTIC
5
6
7
8
n/a
n/a
S5 vBAT
S6 Ground
S14 CAN1 +
S13 CAN1 -
CF0240
1
2
3
4
THROTTLE
TN/OE 18
BK/LG 18
LG/RD 18
PK/WE 18
5
LB/BE 18
6
PE/LB 18
IEPR 9 DBW-
S2 5v rtn1
S3 5V_ext1
IEPR 10 DBW+
IEPR 21 TPS2
IEPR 20 TPS1
SOLENOID
STARTER
TR0049
BATT+
ALTERNATOR +
70A
MAXI FUSE
AH AG
RD 8
RD 8
A
B
CM1151
CB0186
AC
AE
AG
AD
AF
AH
AA
Y
T
W
Z
AB
M
P
H
C
Q
L
AJ
B
R
K
J
A
U
S
V
X
N
G
E
D
F
WIRE INSERTION VIEW
TR0184L
CM0852
BOSCH
1
2
3
4
5
6
7
8
CM1831
TR0168
1
2
3
PRESSURE
LG/RD 18
WE 14
OIL
S2 5V_rtn1
S3 5v_ext1
IEPR 25 OILP
CM1100
A
B
C
D
TRACK
E
F
S14 CAN1 +
S13 CAN1 -
S12 Vswitch
S6 Ground
S5 vBAT
n/a
MASTER
CF0115
IEPR 26 ECT
S2 5V_rtn1
S11 5V_rtn1
IEPR 40 EGO_2
S4 Vrelay
IEPR 50 EGOH_2
S11 5V_rtn1
IEPR 41 EGO_1
S4 Vrelay
IEPR 49 EGOH_1
CONNECTOR_1
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
R
S
FUSEBOX P - VSW
IEPR 12 Locko1
IEPR 11 Locko2
S4 Vrelay
IEPR 52 AUX_PWM4
FUSEBOX G - STRT CMD
IEPR 5 MIL
IEPR 38 AUX_DIG2
IEPR 36 AUX_ana_PUD2
IEPR 39 AUX_DIG1
IEPR 37 AUX_ana_PUD1
S8 CAN1 +
S7 CAN1 -
IEPR 51 AUX_PWM5
S6 Ground
IEPR 35 AUX_ana_PUD3
GROUND
TR0377
BATT+
11
STARTER
12
F6-25A
3
IEPR
4
F2-10A
2
4
1
5
3
R2
POWER
N/C
RD 14
RD/TN 14
RD/TN 18
PK/GN 16
WE/LB 18
RD/TN 18
Z
H
AB
C
A
J
V
X
S9
S9
PK/BK 18
86
85
87A
87
30
R1
STARTER RELAY
N/C
LB/PK 18
G
E
D
N
7
IGNITION
8
F4-15A
PK/GN 16
PK/GN 16
B
AJ
RD 14
RD 18
S5
1
VSW
2
F1-5A
PK/TN 18
PK/TN 18
P
M
RD/TN 14
RELAY
TR0184L
GROUND
ALTERNATOR -
BK 8
TR0379
TR0377
CM0990
BK 10
RD 10
LB 18
CF0317
CF0240
5V_ext1
5V_rtn1
SPK_COIL2b
SPK_COIL3b
SPK_COIL4b
OILP
ECT
EGO_1
Ground
KNK1-
EGOH_1
EGOH_2
AUX_PWM4
AUX_PWM3
INJ1_LS
INJ2_LS
PE/WE 18
WE/PE 18
BK/LG 18
LG/RD 18
GN/YW 18
WE/LB 18
GY 18
PK/GN 18
TN/OE 18
PK/WE 18
LB/WE 18
WE/BK 18
PK/BK 18
RD/TN 18
PK/TN 18
PE/LB 18
LB/BE 18
BE/OE 18
LG 18
YW/GY 18
LB 18
TN/WE 18
BK 18
YW 18
GY/BN 18
BE/OE 18
BE/RD 18
BE/YW 18
TN/BN 18
GY/BE 18
GN/WE 18
GN/OE 18
BK 18
BE/WE 18
BE/PK 18
BK/WE 18
BK/YW 18
BN/WE 18
BN/PK 18
BN 18
BN/OE 18
LG/WE 18
YW/BE 18
IEPR
A
B
C
D
E
F
G
H
S10 5V_ext1
IEPR 22 FPP1
S2 5V_rtn1
IEPR 7 TACH
IEPR 54 AUX_PWM3
IEPR 53 AUX_PWM3_Rec
IEPR 56 INJ1_LS
IEPR 55 INJ2_LS
LG/RD 18
BE/OE 18
BK/LG 18
GY 18
BN/OE 18
BN 18
YW/BE 18
LG/WE 18
PK/TN 18
WE/BK 18
LB/WE 18
PK/GN 16
BN/PK 18
LB/PK 18
GN/YW 18
TN/BN 18
BE/RD 18
BE/OE 18
GY/BE 18
BE/YW 18
BE/PK 18
BE/WE 18
BN/WE 18
BK 16
INTERFACE
CONNECTOR_2
INTERFACE
CF0341-1
BK/LG 18
PRE CAT
POST CAT
A
B
C
CM0607
S4 Vrelay
IGNITION MOD D
n/a
COIL
IGNITION
A
B
C
D
MODULE
S4 Vrelay
IEPR 32 SPK_COIL1a
S6 Ground
IGNITION COIL B
IGNITION
CM1833
PK/GN 18
PK/GN 18
BK 18
YW/BK 18
YW/BK 18
YW 18
1
2
3
TMAP
CM0612
S10 5V_ext1
S2 5V_rtn1
4
IEPR 23 MAP
IEPR 24 IAT
SENSOR
CAM
B
SENSOR
CRANKSHAFT
C
S10 5V_ext1
S1 CRK_NEG
IEPR 1 CRK_POS
A
B
C
S11 5V rtn1
IEPR 33 CAM 1
S3 5V_ext1
CM0269
CM0417
A
LG/RD 18
LG/RD 18
BK/LG 18
YW/GY 18
BK/LG 18
GY/BN 18
LG/RD 18
PE/WE 18
WE/PE 18
LG 18
PK/GN 18
BK/LG 18
GN/OE 18
BK/WE 18
PK/GN 18
BK/LG 18
GN/WE 18
BK/YW 18
S4
RD 18
S4
S4
S6 S6 S6
BK 18
BK 18
S6
S2
S10
S4
S3
BE/WE 18
BE/PK 18
BE/WE 18
BE/PK 18
PK/TN 18
RD/TN 18
TWP-6
TWP-3
S13
TWP-4
TWP-4TWP-5
TWP-2
S12
RD/TN 18
S5S5
A
B
ALTERNATOR
A
B
CM1151
S9 BATT+
S4 Vrelay
S4
PK/GN 18
S9
H
D
E
A
S10
1
2
3
TIP
CM0612
S3 5V_ext1
S11 5V_rtn1
4
IEPR 34 AUX_ana_PUD4
n/a
BK/LG 18
LG/RD 18
WE/LG 18
S3
BK/LG 18
S2
S2
S2
TWP-1
S1
S2
TWP-1
LG/RD 18
S11
BK/LG 18
S11
S11
WE/LG 18
IEPR
EC0060
EC0054
EC0026
EC0047
EC0035
EC0379
EC0196
LOADING VIEW
S8
TWP-3
S7
TWP-2
S14
TWP-5
TWP-6
BE/PK 18
BE/WE 18
n/a
n/a
THIS SCHEMATIC APPLIES TO THE
FOLLOWING HARNESS(ES):
33001185
REV
DESCRIPTION
DATE
APPROVED
POWER SOLUTIONS INTERNATIONAL
-
POWER SOLUTIONS INTERNATIONAL CLAIMS PROPRIETARY-
CONFIDENTIAL RIGHTS TO ALL INFORMATION ON THIS DRAWING.
1
201 MITTEL DRIVE, WOOD DALE, IL 60191
Not for
Reproduction
33
48kW & 60kW Single
Phase Operator’s Manual
Generator Systems
48000 & 60000Watt
Single Phase Generator System
Series 48000 & 60000
This generator is rated in accordance with UL (Underwriters Laboratories) 2200 (stationary engine generator assemblies) and CSA (Canadian Standards
Association) standard C22.2 No. 100-4 (motors and generators).
Not for
Reproduction
34
This page is intentionally left blank
Not for
Reproduction
35
Table of Contents
Installation...........................................36
Owner Orientation .................................................36
Fuel Factors .......................................................37
Delivery Inspection.................................................37
Generator Location ................................................38
Controls .............................................39
48kW and 60kW Generator.........................................39
System Control Panel ..............................................40
Access Ports .......................................................40
Operation ............................................41
Important Owner’s Considerations..................................41
System Control Panel ..............................................42
Setting Exercise Timer..............................................43
Maintenance .........................................43
Servicing the System ...............................................43
Service Code Detection System .....................................43
Reset Service code Detection System ...............................43
MRS 19 Shutdown Alarm Detection System .........................45
Generator Maintenance ............................................47
Engine Maintenance ...............................................47
Engine V-Belts .....................................................48
Engine Coolant System.............................................49
Engine Air Cleaner .................................................49
Generator Electrical System Maintenance...........................50
Battery ............................................................50
Fuel System Inspection and Maintenance ...........................51
Maintenance Chart ...................................52
Troubleshooting ......................................53
Generator Specifications ..............................55
Not for
Reproduction
36
Installation
We sincerely appreciate your patronage. For this
reason, we have made every effort to provide for a safe,
streamlined and cost-effective installation. Because
each installation is unique, it is impossible to know of
and advise the trade of all conceivable procedures and
methods by which installation might be achieved. Neither
could we know of possible hazards and/or the results of
each method or procedure.
For these reasons, only current licensed electrical and
plumbing professionals should attempt generator
system installations. Installations must strictly comply
with all applicable codes, industry standards laws
and regulations.
Your generator is supplied with this “Operator’s and
Installation Manual”. These are important documents and
should be retained by the owner after the installation has
been completed.
This product is only for use as an optional generator
system which provides an alternate source of electric
power and to serve loads such as heating, refrigeration
systems, and communication systems that, when stopped
during any power outage, could cause discomfort or
inconvenience. Only models equipped with the MRS19
controller qualify for either an emergency standby or
legally required standby system as defined by NFPA
70 (NEC). For complete information on these types of
installations, consult NFPA 70 and NFPA 110.
Every effort has been made to ensure that information
in this manual is accurate and current. However, we
reserve the right to change, alter, or otherwise improve
the product and this document at any time without prior
notice.
Only current licensed electrical and plumbing
professionals should attempt generator system
installations. Installations must strictly comply with
all applicable codes, industry standards laws and
regulations.
For the Owner:
To help you make informed choices and communicate
effectively with your installation contractor(s), read and
understand Owner Orientation in this manual before
contracting or starting your generator installation.
To arrange for proper installation, contact the store at
which you purchased your generator, your dealer, a
licensed electrician or your utility power provider.
The generator warranty is VOID unless the
system is installed by licensed electrical and
plumbing professionals.
For the Installing Dealer/Contractor:
For most applications, the Installation manual contains
all the information required to properly install and start
the generator. This operator’s manual describes routine
operation and owner maintenance procedures.
If you need more information in this matter, please call
800 732-2989, between 8:00 AM and 5:00 PM CT.
Owner Orientation
This section provides generator owners with the
information necessary to achieve the most satisfactory
and cost effective installation possible.
The illustrations are for typical circumstances and are
meant to familiarize you with the installation options
available with your generator. A thorough understanding
of these options will provide fundamental control over
the cost of your installation, as well as ensure your final
satisfaction and security.
Federal and local codes, appearance, noise levels,
fuel types, and distances are the factors that must
be considered when negotiating with an installation
professional. Remember that as the distance from
the existing electrical service and gaseous fuel supply
increases, and the number of 90 degree bends in the fuel
supply increases, compensations in piping and wiring
materials must be made. This is necessary to comply with
local codes and overcome electrical voltage drops and
gaseous fuel pressure drops.
The factors mentioned above will have a direct affect
on the overall price of your generator installation.
In some areas you may need to acquire electrical permits
for installing the generator, building permits for installing
gas lines, and permits for noise allowances. Your installer
should check your local codes AND obtain the permits
before installing the system.
Every effort has been made to ensure that information
in this manual is accurate and current. However, we
reserve the right to change, alter, or otherwise improve
the product and this document at any time without prior
notice.
The Emission Control System for this generator is
warranted for standards set by the U.S. Environmental
Protection Agency and by the California Air Resources
Board (CARB).
Not for
Reproduction
37
Fuel Factors
An important consideration affecting the entire
installation is the type of fuel used by your generator.
The system was factory tested and adjusted using either
natural gas or liquid propane (LP vapor). For proper
engine function, factors that are inherent to each of
these fuels, your location and the duration of possible
utility interruptions are important considerations in the
following fuel guidelines:
• Use clean, dry fuel, free of moisture or any
particulate material. Using fuels outside the
following recommended values may cause
performance problems.
• In engines set up to run on propane (LP), commercial
grade HD5 propane with a minimum fuel energy of
2500 BTUs/ft3 with maximum propylene content of
5% and butane and heavier gas content of 2.5% and
minimum propane content of 90%.
Natural gas rating will depend on specific fuel but typical
derates are between 10 to 20% off the LP gas rating.
Power Decrease at High Altitude or High Temperature
Air density is less at high altitudes, resulting in less
available engine power. Specifically, engine power will
decrease 3% for each 1,000 feet (300 meters) above sea
level and 1% for each 10° F (5.6°C) above 77°F (25°C).
Make sure you and your installer consider these factors
when determining total generator load.
Delivery Inspection
Carefully inspect the generator for any damage that may
have occurred during shipment.
If loss or damage is noted at time of delivery, have the
person(s) making delivery note all damage on the freight
bill and affix his signature under the consignor’s memo of
loss or damage. If loss or damage is noted after delivery,
separate the damaged materials and contact the carrier
and your installer for claim procedures. Missing or
damaged parts are not warranted.
The generator is supplied with:
• Fully-serviced coolant system
• Fully-serviced oil/lubricating system
• Flexible fuel hook-up hose
• Installation and start-up manual
• Operator’s manual
• Spare access door keys
• Touch up paint
To be supplied by installer:
• Carbon monoxide detector(s)
• Smoke detector(s)
• Starting battery
• Reinforced concrete mounting pad
• Connecting wire and conduit
• Fuel supply valves/plumbing
• Various specialty tools/equipment
• Battery charger
WARNING
Propane and Natural Gas are extremely
flammable and explosive, which could
cause burns, fire or explosion resulting in
death or serious injury.
• The generator is equipped with an automatic safety
gas “fuel shut-off” valve.
• DO NOT operate the equipment if the “fuel shut-off”
valve is missing or inoperative.
Not for
Reproduction
38
Generator Location
The actual physical location of your generator has a
direct affect on:
1. The amount of plumbing required to fuel
your generator.
2. The amount of wiring required to control and
connect your generator.
Specific location guidelines are discussed in the
installation manual. Acquaint yourself with that
information and confer with your installer. Be sure to
ask how your site might affect installation costs and
compliance with local codes and standards.
• Install generator outdoors in an area that will not
accumulate deadly exhaust gas.
• DO NOT install generator where exhaust gas could
accumulate and enter inside or be drawn into a
potentially occupied building or structure.
• By law it is required in many states to have a Carbon
Monoxide (CO) detector in operating condition in
your. Carbon monoxide detector(s) (A) MUST be
installed and maintained indoors according to the
manufacturer’s instructions/recommendations.
A CO monitor is an electronic device that detects
hazardous levels of CO. When there is a buildup of
CO, the monitor will alert the occupants by flashing
visual indicator light and alarm. Smoke alarms
cannot detect CO gas.
• Ensure exhaust gas is kept away from any windows,
doors, ventilation intakes, soffit vents, crawl spaces,
open garage doors or other openings that can
allow exhaust gas to enter inside or be drawn
into a potentially occupied building or structure.
Neighboring structures may be exposed to the
engine exhaust from your standby generator and
must be considered when installing your standby
generator.
• Wind and air currents should be taken into
consideration when positioning generator.
See the installation manual for full details on safe
generator location.
WARNING Running engine gives off carbon
monoxide, an odorless, colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide could result
in death, serious injury, headache, fatigue,
dizziness, vomiting, confusion, seizures, nausea
or fainting.
• Operate this product ONLY outdoors in an area that
will not accumulate deadly exhaust gas.
• Keep exhaust gas away from any windows, doors,
ventilation intakes, soffit vents, crawl spaces, open
garage doors or other openings that can allow
exhaust gas to enter inside or be drawn into a
potentially occupied building or structure.
• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and
maintained indoors according to the manufacturer’s
instructions/recommendations. Smoke alarms cannot
detect carbon monoxide gas.
WARNING Exhaust heat/gases could ignite
combustibles or structures resulting in death or serious
injury.
• Exhaust outlet side of weatherproof enclosure must
have at least 5 ft. (1.5 m) minimum clearance from any
structure, shrubs, trees, or any kind of vegetation.
• Standby generator weatherproof enclosure must be
at least 5 ft. (1.5 m) from windows, doors, any wall
opening, shrubs or vegetation over 12 in. (30.5 cm) in
height.
• Standby generator weatherproof enclosure must have
a minimum of 5 ft. (1.5 m) overhead clearance from
any structure, overhang or trees.
• DO NOT place weatherproof enclosure under a deck
or other type of structure that may confine airflow.
• USE ONLY flexible steel fuel line provided. Connect
provided fuel line to generator. DO NOT use with or
substitute any other flexible fuel line.
• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained
indoors according to the manufacturer’s instructions/
recommendations. Carbon monoxide alarms cannot
detect smoke.
• DO NOT place weatherproof enclosure in manner
other than shown in illustrations.
A
Not for
Reproduction
39
Controls
48kW and 60kW Generator
Read this operator’s manual and Important Safety Instructions before operating your generator.
Compare the illustrations of this model with your generator to familiarize yourself with the locations of various
controls and adjustments. Save this manual for future reference.
Generator is pictured with access doors removed for
clarity and screen guard open for clarity.
A - Exhaust Port — High-performance muffler lowers
engine sound level to comply with most residential
codes.
B - Coolant Fill Door — Provides access for servicing
engine with coolant.
C - Air Cleaner — Protects engine by filtering dust and
debris out of intake air.
D - Battery Door opening — Provides access to starting
battery and air cleaner.
E - Engine Label — Identifies engine model and type.
F - Oil Dip Stick — Used to check the engine oil level.
G - Oil Fill Cap — Remove to service the engine with
recommended oil.
H - Screen Guard — Prevents fingers from touching
radiator fan and houses the coolant recovery bottle.
Must stay closed while generator is in use.
J - Coolant Recovery Bottle — Located on inside of
screen guard. Provides visual indicator of engine
coolant level.
K - Oil Filter — Filters engine oil to prolong system life.
L - Fuel Inlet — Fuel supply is connected here.
M - Oil Drain Hose — Provided to facilitate oil changing.
N - ID Label (located on base) — Identifies unit by
serial number.
P - Circuit Breaker Enclosure — Equipped with
removable bottom to assist with conduit connection.
R - Control Panel Door opening — Provides access to
control panel, oil filter, etc.
S - Control Panel — Used for various test, operation and
maintenance functions. See System Control Panel.
A
B
C
D
H
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
R
S
Not for
Reproduction
40
Access Ports
The generator is equipped with an enclosure that
has several access doors. The doors are named for a
significant component located behind them, as follows::
A - Fuel Inlet port (shown for reference)
B - Control Panel door
C - Exhaust opening (shown for reference)
D - Coolant Fill door
E - Battery door
F - Muffler door
The enclosure also includes muffler and radiator access
panels, used for cleaning those components. Those
panels should remain closed at all other times to assure
proper cooling, reduce noise, and for added safety.
Each generator is supplied with a set of identical keys.
These keys fit the locks that secure the access doors.
To open access door:
1. Insert key into lock of access door handle and turn
key one quarter turn counterclockwise.
2. Grasp door’s handle and turn one quarter turn
counterclockwise to open. Remove key.
3. Coolant Fill door is unlocked in the same manner. It
can be used for adding coolant or oil.
To close access door:
1. Close door and turn door’s handle one quarter
turn clockwise.
2. Insert key into lock of door handle and turn key one
quarter turn clockwise. Remove key.
WARNING Contact with muffler area could cause
burns resulting in serious injury.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
C
D
E
F
B
A
System Control Panel
The system control panel is a printed circuit board that
is integrated with the control panel of the generator.
It contains all the logic circuits, operator controls, and
system displays necessary to operate, program, and
protect the generator. The system control panel interprets
and monitors electrical inputs from related circuits
throughout the unit.
Please refer to the supplied Control Panel Application
Guide for detailed information about the control panel.
Not for
Reproduction
41
Operation
Important Owner’s Considerations
Engine Oil
This engine is shipped from the factory pre-run and filled
with non-synthetic oil (API SL 10W-30W). This allows for
system operation in a wide range of temperature and
climate conditions. Before starting the engine, check oil
level and ensure that engine is serviced as described in
the Maintenance section.
NOTICE Any attempt to crank or start the engine
before it has been properly serviced with the
recommended coolant or oil will result in equipment
failure.
• Refer to the Maintenance section for coolant and oil fill
information.
• Damage to equipment resulting from failure to
follow this instruction will void engine and generator
warranty.
WARNING Battery posts, terminals and related
accessories contain lead and lead compounds
- chemicals known to the State of California to
cause cancer and reproductive harm. Wash hands
after handling.
Coolant System
This engine is shipped from the factory filled with a
50-50 mix of automotive (ethylene glycol) anti-freeze and
water. This will provide optimum year round protection
against freezing, boiling and corrosion.
Battery
The installer must supply a valve-regulated, rechargeable
12 volt DC starting battery. See Battery in Final Installation
Considerations in the installation manual.
Not for
Reproduction
42
System Control Panel
The generator control panel, located inside the generator
housing, is shown below.
Brief descriptions of the controls used during installation
are:
A - Menu/Programming Navigation Buttons — See
Menu section for details
B - USB Port — Authorized Dealer Service Use Only
C - Generator Operation Control Buttons —
•“AUTO” Normal operating position. Press and hold
button to put unit into Automatic mode. If a utility
power outage is sensed, the system will start the
generator. When utility power is restored, auto lets
the engine stabilize internal temperatures, shuts
o the generator, and waits for the next utility
outage.
•“OFF” Turns o running generator, prevents unit
from starting, and resets any detected faults.
OFF must be pressed and held for more than 5
seconds in order to reset service codes.
•“MANUAL” Used to manually start the generator.
“AUTO” LED — LED will light when unit is placed
into Auto mode. LED will blink if exercise cycle is
not set or set to OFF.
D – 15 Amp Fuse — Protects the home generator DC
control circuits. If the fuse has ‘blown’ (melted
open) or was removed, the engine cannot crank
or start. Replace the fuse using only an identical
ATO 15A fuse. One spare fuse is supplied with the
unit.
E - Cover — This protective cover must be opened to
access the fuse and the USB port.
F - Digital Display — Displays generator mode,
menu options, service codes, and service engine
indicators
System Control Panel
Compare this control panel illustration with your generator to familiarize yourself with the location of these important
controls:
B
C
D
F
E
D
A
Not for
Reproduction
43
Setting Exercise Timer
The generator is equipped with an exercise timer. During
the exercise period, the unit runs for approximately
20 minutes and then shuts down. Electrical load transfer
DOES NOT occur during the exercise cycle (unless an utility
power outage occurs).
The generator will only enter the exercise cycle if the
unit is in the AUTO mode and this exact procedure is
followed.
To set the exercise timer:
NOTICE The generator is set with a default exercise cycle
setting of Tuesday at 2:00 P.M, Central Time. To change
the cycle setting, proceed to the following steps:
1. Choose the day and time you want your generator
to exercise.
2. Press and hold the left arrow and right arrow
simultaneously for 3 seconds to enter the General
Set-Up program mode. See General Set-Up flow
chart in Menu Section.
3. Verify and/or set the time and date on the unit.
4. Go to the SET EXERCISE prompt and hit the “OK”
button.
NOTICE Items will flash until they are selected.
SELECT DAY: Use the left or right arrow to toggle
through the days of the week, Once the day is
selected, hit the “OK” button.
SELECT HOUR: Use the left or right arrow to toggle
through between 1 and 12. Choose the hour of day
you want the generator to exercise then hit the
“OK” button.
SELECT MINUTE: Use the left of right arrow to
toggle between :00 and :59. Choose the minute of
the day you want the generator to exercise then
hit the “OK” button.
SELECT AM/PM: Use the left of right arrow to toggle
between AM and PM. Once chosen, hit the “OK”
button.
NOTICE During the weekly exercise cycle, the generator
will run for 20 minutes, but it will not supply power to the
home. During the exercise cycle, the in-home monitor will
continue blinking the GENERATOR READY green LED.
If you want to change the day and time the unit exercises,
simply perform the procedure again.
To turn off the generator exercise cycle, go to the OFF
selection within the day of the week menu and press OK.
The display will then scroll: EXERCISE CYCLE OFF.
Maintenance
The generator warranty does not cover items that have
been subjected to operator abuse or neglect. To receive
full value from the warranty, the operator must maintain
the system as instructed in the Maintenance section.
Servicing the System
Before performing any generator maintenance, always
perform the following steps:
1. Set generator’s circuit breaker to its OFF position.
2. Set control panel system switch to OFF.
3. Remove 15 Amp fuse from control panel.
4. Utility voltage is present at generator control
panel. Disconnect power before servicing control
panel by removing the fuses from the transfer
switch.
5. After all servicing has been completed, reinstall fuses
in transfer switch, replace 15 Amp fuse in control
panel, set system switch and circuit breaker ON and
reset exercise timer. See Setting Exercise Timer.
Service Code Detection System
The generator may have to run for long periods of time
with no operator present. For that reason, the system is
equipped with sensors that automatically shut down the
generator in the event of potentially damaging conditions,
such as low oil pressure, high temperature, over speed,
and other conditions.
The generator’s control board shows service code
descriptions scrolling across the digital display. The
service code descriptions are listed below:
• Low Battery Voltage
• Low Oil Pressure
• Low Coolant Level
• Under Voltage
• Over Voltage
• Engine Does Not Start
• Low Frequency
• Engine Overspeed
• High Oil Temperature
• Transfer Switch Service code
• No Wireless Communication (Optional)
• Battery Charge Circuit
Reset Service code Detection System
The operator must reset the service code detection
system each time it activates. To do so, press the control
board OFF button for 5 seconds. Once the display turns
off, leave it off for at least 30 seconds. Remedy the service
code condition, then return the home generator to service
by pressing and holding the control board AUTO button
and installing the 15 Amp fuse (if removed).
Not for
Reproduction
44
Low Battery Voltage
This service code is indicated by Low Battery Voltage
scrolling across the digital display and a single flash on
the wireless monitor. This condition occurs if the battery
voltage drops below the preset value. Causes for this
problem may be a service code battery or battery charge
circuit. See Battery Charge Circuit,
Remove the 15 Amp fuse and disconnect the battery
from the generator. Test the battery voltage. If voltage
meets specifications, take the battery to a local battery
store for analysis. Or contact your local service center for
assistance.
Reinstall the battery (replace if necessary - see Battery
in Final Installation Considerations in the installation
manual). Then reset the service code detection system, as
described earlier.
Low Oil Pressure
This service code is indicated by Low Oil Pressure scrolling
across the digital display and two flashes on the wireless
monitor. The unit is equipped with an oil pressure switch
that uses normally closed contacts held open by engine
oil pressure during operation. Should oil pressure drop
below the 8 psi range, switch contacts close and the
engine will shut down.
To remedy the low oil pressure condition, add the
recommended oil to the FULL mark on the dipstick.
If the low oil pressure condition still exists, the engine will
start, then shut down again. The service code code will
appear. In this case, contact an authorized dealer.
Low Coolant Level
This service code is indicated by Low Coolant Level
scrolling across the digital display and two flashes on
the wireless monitor. The contacts of the coolant level
switch are normally open. If the coolant drops below a
predetermined level, the service code is detected and the
engine shuts down.
To resolve the problem, let the engine cool down and add
coolant to the cooling system. If problem persists, contact
your installer or an authorized dealer.
Under Voltage
This service code is indicated by Under Voltage scrolling
across the digital display and three flashes on the wireless
monitor. This condition is caused by a restriction in the
fuel flow, the electronic governing system not functioning
properly, a broken or disconnected signal lead, a failed
alternator winding, the control board circuit breaker is
open, or the generator is overloaded.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Over Voltage
This service code is indicated by Over Voltage scrolling
across the digital display and three flashes on the wireless
monitor. This feature protects devices connected to the
transfer switch by shutting the generator down if the
generator output voltage happens to increase above the
preset limit.
This condition is most likely caused by a failed voltage
regulator, alternator excitation circuit or a load imbalance.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Engine Does Not Start
This service code is indicated by Engine Does Not Start
scrolling across the digital display and four flashes on
the wireless monitor. This feature prevents the generator
from damaging itself if it continually attempts to start in
spite of another problem, such as no fuel supply. Each
time the system is directed to start, the unit will crank
for 10 seconds, pause for 10 seconds, and repeat. If
the system does not begin producing electricity after
approximately 2 minutes, the unit will stop cranking.
The most likely cause of this problem is no fuel supply or
incorrect fuel selector setting. See Fuel Selection Switch in
the installation manual. Check the internal and external
fuel shut off valves to ensure they are fully open. Other
causes could be failed spark plug(s), a loose electronic
governor connection, a failed engine ignition, or the
engine air filter is clogged. You may need to contact
your installer for assistance if you can’t remedy these
problems.
Low Frequency
This service code is indicated by Low Frequency scrolling
across the digital display and five flashes on the wireless
monitor. This feature protects devices connected to
the transfer switch by shutting the generator down if
the engine runs slower than 55 Hz for three seconds.
This condition is caused by a failed engine component,
electronic govenor system, or by excessive loads on the
generator. To resolve the problem, contact your installer or
an authorized dealer.
Engine Overspeed
This service code is indicated by Engine Overspeed
scrolling across the digital display and six flashes on
the wireless monitor. This condition can be caused by a
problem within the electronic govenor system.
To resolve the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Not for
Reproduction
45
High Engine Temperature
This service code is indicated by High Engine Temperature
scrolling across the digital display and seven flashes on
the wireless monitor. If the engine temperature exceeds a
predetermind temperature, the service code is detected
and the engine shuts down.
Common causes for this condition include running the
unit with an access door removed, obstructed air inlet or
exhaust port, or obstructed raditor or debris in the engine
compartment.
To resolve the problem, let the engine cool down and
remove any accumulated debris and obstructions. Ensure
that the access doors are installed whenever the unit is
running. If problem persists, contact your installer or an
authorized dealer.
Transfer Switch Service code
This service code is indicated by Transfer Switch Service
code scrolling across the digital display (if transfer switch
is equipped with service code detection) and eight flashes
on the wireless monitor.
The most likely cause of this service code is a blown fuse
in the transfer switch. To remedy the problem, contact
your installer or an authorized dealer.
Battery Charge Circuit
This service code is indicated by Battery Charge Circuit
scrolling across the digital display. The most likely cause
is an electrical problem with the control panel. To remedy
the problem, contact your installer or an authorized
dealer.
MRS 19 Shutdown Alarm Detection System
The generator may have to run for long periods of time
with no operator present. For that reason, the system is
equipped with sensors that automatically shut down the
generator in the event of potentially damaging conditions,
such as low oil pressure, high temperature, over speed,
and other conditions.
The generator’s control board shows possible shutdown
alarms descriptions on the digital display.
The possible shutdown alarms are listed below:
• Overspeed
• Underspeed
• Low Oil Pressure
• High Coolant Temperature
• External Shutdown 1
• External Shutdown 2
• External Shutdown 3
• Generator Overvoltage
• Generator Undervoltage
• Generator Overfrequency
• Generator Underfrequency
• Start Fail
• Stop Fail
• Battery Flat
• Voltage Autodetect
Reset Shutdown Alarm Detection System
The operator must reset the shutdown alarm detection
system each time it activates.
Refer to the Control Panel Application Guide supplied with
this generator for more detailed information on resetting
the Shutdown Alarm Detection System.
Overspeed
This shutdown alarm is indicated by Overspeed showing
on the digital display. This condition occurs if the engine
speed in greater than 115% of nominal engine RPM, which
is derived from generator frequency.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Underspeed
This shutdown alarm is indicated by Underspeed showing
on the digital display. This condition occurs if the engine
speed drops under the nominal engine RPM.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Not for
Reproduction
46
Low Oil Pressure
This shutdown alarm is indicated by Low Oil Pressure
on the digital display. The unit is equipped with an oil
pressure switch that uses normally closed contacts held
open by engine oil pressure during operation. Should oil
pressure drop below the 8 psi range, switch contacts close
and the engine will shut down.
To remedy the low oil pressure condition, add the
recommended oil to the FULL mark on the dipstick or
contact your installer or an authorized dealer.
High Coolant Temperature
This shutdown alarm is indicated by High Coolant
Temperature on the digital display. This condition occurs
when the temperature of the coolant exceeds the
shutdown threshold.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
External Shutdown 1,2 or 3
This shutdown alarm is indicated by External Shutdown
on the digital display.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Generator Overvoltage
This shutdown alarm is indicated by Generator
Overvoltage on the digital display. This condition occurs
when the output voltage exceeds the preset threshold.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Generator Undervoltage
This shutdown alarm is indicated by Generator
Undervoltage on the digital display. This condition
occurs when the output voltage drops below the preset
threshold.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Generator Overfrequency
This shutdown alarm is indicated by Generator
Overfrequency on the digital display. This condition occurs
when the generator frequency is out of limits given by
setpoints.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Generator Underfrequency
This shutdown alarm is indicated by Generator
Underfrequency on the digital display. This condition
occurs when the generator frequency is out of limits given
by setpoints.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Start Fail
This shutdown alarm is indicated by Start Fail on the
digital display. This condition occurs when the generator
does not start.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Stop Fail
This shutdown alarm is indicated by Stop Fail on the
digital display. This condition occurs when the generator
fails to stop.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Battery Flat
This shutdown alarm is indicated by Battery Flat on the
digital display. This condition occurs if the controller loses
power during starting sequence due to a bad battery
condition. It will not try to start again until the battery is
functioning properly.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Voltage Autodetect
This shutdown alarm is indicated by Voltage Autodetect
on the digital display. This condition occurs if the
controller loses power during starting sequence due to a
bad battery condition. It will not try to start again until the
battery is functioning properly.
To remedy the problem, contact your installer or an
authorized dealer.
Not for
Reproduction
47
Generator Maintenance
Generator maintenance consists of keeping the unit
clean. Operate the unit in an environment where it will
not be exposed to excessive dust, dirt, moisture or any
corrosive vapors. Cooling air louvers on the enclosure
must not become clogged with snow, leaves, or any other
foreign material. To prevent generator damage caused by
overheating, keep the enclosure cooling inlets and outlets
clean and unobstructed at all times.
Check the cleanliness of the unit frequently and clean
when dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances
are visible on its exterior/interior surface. Inspect the air
inlet and outlet openings inside and outside the enclosure
to ensure air flow is not blocked.
DO NOT use direct spray from a garden hose to clean
generator. Water can enter the engine and generator and
cause problems.
Cleaning the Generator
1. Turn the generator off.
2. Remove 15 Amp fuse from control board.
3. Clean generator as desired.
• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.
• Use a soft, bristle brush to loosen caked on dirt,
etc.
• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and
debris.
• Use low pressure air (not to exceed 25 psi) to blow
away dirt. Inspect cooling air slots and openings
on the generator. These openings must be kept
clean and unobstructed.
4. Reinstall 15 Amp fuse in control board.
5. Turn the generator on and place in AUTO mode.
NOTICE Improper treatment of generator can damage
it and shorten its life.
• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust,
dirt, or corrosive vapors.
• DO NOT insert any objects through cooling slots.
Engine Maintenance
The maintenance of an engine and related components
are critical to its operating performance and lifespan.
Industrial engines operate in an environment that often
include hot and cold temperatures and extreme dust.
The recommended maintenance schedule is listed in this
section, however, environmental operating conditions
and additional installed equipment may require more
frequent inspection and servicing. The owner and/or
authorized service technician should review the operating
conditions of the equipment to determine the inspection
and maintenance intervals. Proper engine cooling and
lubrication are very important, so pay particular attention
to these matters.
Engine Oil
The engine is shipped from the factory pre-run and filled
with non-synthetic oil (API SL 10W-30). This allows for
system operation in a wide range of temperature and
climate conditions.
Oil Recommendation
Select and engine oil viscosity that will best match the
prevailing daytime temperature.
The oil must meet GM specification 9986231. Motor oils
meeting this spec receive the API (American Petroleum
Institure) starburst symbol:
HOT WEATHER
COLD WEATHER
SAE 10W-30
PREFERRED
SAE 15W-40
FOR THE BEST FUEL ECONOMY AND COLD STARTING, SELECT THE LOWEST
SAE VISCOSITY GRADE OIL FOR THE EXPECTED TEMPERATURE RANGE
IF NEITHER SAE 10W-30
NOR SAE 15W-40 GRADE
OILS ARE AVAILABLE, SAE
30 GRADE MAY BE USED AT
TEMPERATURES ABOVE 4
DEGREES C (40F), SAE 40
GRADE AY BE USED AT
TEMPERATURES ABOVE 27
DEGREES C (80F).
DO NOT USE SAE 10W-40
GRADE OIL OR ANY OTHER
GRADE NOT RECOMMENDED
RECOMMENDED SAE VISCOSITY GRADE ENGINE OILS
40°F (4°C)
It is noted that the GF-4 oils are also “backward
compatible” and are equal or better than previous grades
of oil in all aspects.
Synthetic Oils
Synthetic Oils have been available for use in industrial
engines for a relatively long period of time and may offer
advantages in cold and hot temperatures. However, it
is not known if synthetic oils provided operational or
economic benefits over conventional petroleum-based
oils in industrial engines. Use of synthetic oils does not
permit the extension of oil change intervals.
Not for
Reproduction
48
Checking Engine Oil Level
NOTICE: It is important to be careful when checking
engine oil level. Oil must be maintained between the
“ADD” and the “FULL” mark on the dipstick. To ensure
that you are not getting a false reading, make sure the
following steps are taken before checking the oil level.
1. Stop engine.
2. Turn the generator off.
3. Remove 15 Amp fuse from control panel.
4. Allow approximately five minutes for the oil to drain
back into the oil pan.
5. Remove the dipstick. Wipe with a clean cloth or
paper towel and reinstall. Push the dipstick all the
way into the dipstick tube.
6. Remove the dipstick and note the amount of oil on
the dipstick. The oil level must be between the “ADD”
and “FULL” marks.
7. If the oil level is below the “ADD” mark, reinstall the
dipstick and proceed to step 6.
8. Remove the oil filler cap from the valve cover.
9. Add the required amount of oil to bring the level up
to, but not over, the “FULL” mark on the dipstick.
Reinstall the oil filler cap to the valve rocker arm
cover and wipe any excess oil clean.
Changing Engine Oil
KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T
POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN USED
OIL TO COLLECTION CENTERS.
Change oil while the engine is still warm from running.
1. Turn the generator off.
2. Remove 15 Amp fuse from control panel.
3. Place oil drain hose (B) into an approved container.
4. Open valve (A) located on bottom of oil pan.
5. When oil has drained, replace brass fitting on hose.
6. Remove oil filter and dispose of properly.
7. Before installing a new oil filter, lightly lubricate the
oil filter gasket with fresh, clean oil.
8. Install the oil filter by hand until the gasket contacts
the oil filter adapter, then tighten the oil filter ½ to ¾
turn.
9. Add the required amount of oil to bring the level
up to, but not over the “FULL” mark on the dipstick.
Reinstall the oil filler cap to valve rocker arm cover
and wipe any excess oil clean.
10. If all engine servicing is complete, replace 15 Amp
fuse in control panel and and turn the generator on
and place in AUTO mode.
To make the task of adding oil more convenient, we
recommend use of a funnel attached to a length of tubing
long enough to reach from the Coolant Fill door to the oil
fill opening on the engine valve cover.
Engine V-Belts
The engine installed in this equipment uses drive belt(s)
that drive the water pump and alternator. The drive belt(s)
are an integral part of the cooling and charging system
and should be inspected according to the maintence
schedule. When inspecting the belts, check for:
• Cracks
• Chunking of the belt
• Splits
• Material hanging loose from the belt
• Glazing, hardening
If any of these conditions exist, the belt should be
replaced.
Not for
Reproduction
49
Engine Coolant System
It is important that the cooling system of the engine be
maintained properly to ensure proper performance and
longevity.
The cooling system must be maintained according to the
recommended maintenance schedule and inspection
should include:
• The regular removal of dust, dirt, and debris from the
radiator core and fan shroud.
• Inspection of coolant hoses and components for
leaks, especially at the radiator hose connections.
Tighten hose clamps if necessary.
• Check radiator hoses for swelling, separation,
hardening, cracks, or any type of deterioration.
• Inspect the radiator cap to ensure proper sealing.
NOTICE: Alcohol or methanol based anti-freeze or plain
water are not recommended for use in the cooling
system at any time.
With the engine cold, check the coolant level in the
coolant recovery bottle (see Controls). Specifications for
the coolant system can be found in the Maintenance
chart of this manual.Coolant Specication - ethylene
glycol 50-50 mixture w/ distilled water.
Coolant
WARNING Hot pressurized coolant could cause
serious injury.
• DO NOT open radiator cap when hot.
• Before servicing, allow coolant to cool.
Engine Air Cleaner
Once each year service the air cleaner, as follows. If
operating in a dusty environment, service more often.
1. Turn the generator off.
2. Remove 15 Amp fuse from control panel.
3. Remove filter cartridge - Remove the service cover
by disengaging three clips and detaching cover,
starting with the bottom two clips and the top clip
last. Gently move the end of the filter back and forth,
then rotate while pulling straight out.
4. Clean outlet tube and check
Vacuator™ valve - Use a clean cloth to
wipe the filter sealing surface and the
outlet tube surfaces. Make sure that
all contaminant is removed before the
new filter is inserted. Be careful to not damage the
sealing area on the tube.
Visually check and physically squeeze Vacuator
valve attached to service cover to make sure it is
flexible and not inverted, damaged or plugged.
5. Clean filter - Use a soft bristle brush to loosen dirt
and a vacuum cleaner to remove dirt and debris.
Low pressure air (not to exceed 25 psi) may also be
used to blow away dirt. Replace filter cartridge if any
holes are detected in filter media.
6. Install clean filter properly - Insert the filter
carefully. Seat the filter by hand, making certain it
is completely into the air cleaner housing before
securing the cover in place. To complete a tight
seal, apply pressure by hand at the outer rim of the
filter, not the flexible center. (Avoid pushing on the
center of the urethane end cap.) No cover pressure
is required to hold the seal.
NEVER use the service cover to push the filter into
place! Using the cover to push the filter in could
cause damage to the housing, cover, or fasteners
and will void the warranty. If the service cover hits
the filter before it is fully in place, remove the cover
and push the filter (by hand) further into the air
cleaner and try again. The cover should go on with
no extra force.
7. Reinstall service cover - Once the filter is in place,
reinstall the service cover, positioning the cover
with the arrow and the word TOP to the top. Fasten
the top clip first, the bottom two clips last. Make
sure that all mounting bands, clamps, bolts, and
connections in the entire air cleaner system are
tight and verify absence of holes in piping - repair if
needed.
8. Replace 15 Amp fuse in control panel.
9. Turn the generator on.
Not for
Reproduction
50
Generator Electrical System Maintenance
The generator’s electrical system incorporates computers
to control various related components. The electrical
system connections and ground circuits require good
connections. Follow the recommended maintenance
schedule located in the Maintenance section of this
manual.
When inspecting the electrical system, check the
following:
• Check positive (+) and negative (-) battery cables
for corrosion, rubbing, chafing, burning, and ensure
tight connections at both ends.
• Check battery for cracks or damage to the case.
Replace as necessary.
• Inspect engine wire harness for rubbing, chafing,
pinching, burning, and cracks or breaks in the wiring.
• Verify that the engine harness connectors are
correctly locked in.
• Inspect ignition coil wire for hardening, cracking,
chafing, burning, separation, and split boot covers.
• Inspect spark plug wires for hardening, cracking,
chafing, burning, separation, and split boot covers.
• Replace spark plugs at the required intervals per the
recommended maintenance schedule.
• Verify that all electrical components are securely
mounted to the engine or chassis.
• Verify that any additional electrical services installed
by the owner are properly installed in the system.
Battery
Servicing of batteries is to be performed or supervised
by personnel knowledgeable of batteries and the
required precautions. Keep unauthorized personnel away
from batteries.
Charging the Battery
If it is necessary to charge the battery, proceed as
follows:
1. Turn the generator off.
2. Remove 15 Amp fuse from control panel.
3. Disconnect negative battery cable from negative
battery terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).
4. Charge battery with battery charger at 2 Amps until
battery holds 12 Volts. DO NOT exceed 13.7 volts
when charging battery.
5. Connect negative battery cable to negative battery
terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).
6. Ensure hardware on both positive and negative
battery terminals is secure.
7. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.
8. Turn the generator on.
9. Reset exercise timer. See Setting Exercise Timer.
WARNING Battery posts, terminals and related
accessories contain lead and lead compounds
- chemicals known to the State of California to
cause cancer and reproductive harm. Wash hands
after handling.
NOTICE Failure to disconnect negative battery cable
will result in equipment failure.
• DO NOT attempt to jump start the generator.
• Damage to equipment resulting from failure to
follow this instruction will void engine and generator
warranty.
Servicing the Battery
If it is necessary to service the battery, proceed as
follows:
1. Turn the generator off.
2. Remove 15 Amp fuse from control panel.
3. Service or replace battery as required. See Battery
in Final Installation Considerations in the installation
manual for specific battery needed.
4. Connect red battery cable to battery positive
terminal (indicated by POSITIVE, POS, or (+)).
5. Connect black battery cable to negative battery
terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).
6. Ensure hardware on both positive and negative
battery terminals is secure.
7. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.
8. Turn the generator on.
9. Reset exercise timer. See Setting Exercise Timer.
DON’T POLLUTE. CONSERVE RESOURCES, RETURN
USED BATTERY TO RECYCLING COLLECTION
CENTER.
Not for
Reproduction
51
Fuel System Inspection and Maintenance
Natural Gas/Propane Fuel System
The fuel system installed on this industrial engine
has been designed to various standards to ensure
performance and reliability. To ensure compliance to
these standards, follow the recommended maintenance
schedule contained in this section.
Pressure Regulator Maintenance and Inspection
NOTICE: The pressure regulator components have been
specifically designed and calibrated to meet the fuel
system requirements of the engine.
If the regulator fails to operate or develops a leak,
it should be repaired or replaced with the OEM
recommended replacement parts. When inspecting the
regulator, check for the following items:
• Check for any fuel leaks at the inlet and outlet
fittings.
• Check for any fuel leaks in the regulator body.
• Check to ensure the regulator is securely mounted
and the mounting bolts are tight.
• Check the regulator for external damage.
Mixer/Throttle Control Device Maintenance and
Inspection
NOTICE: The mixer and throttle body components have
been specifically designed and calibrated to met the fuel
system requirements of the engine.
When inspecting the mixer and throttle body, check for
the following items:
NOTICE: A dirty air cleaner may significantly alter the
mixer performance.
• Leaks at all fittings.
• Ensure the mixer and throttle body are securely
mounted.
• Inspect air cleaner element according to the
recommended maintenance schedule found in this
section.
• Inspect air inlet hose connection and clamp. Inspect
hose for cracking, splitting, or chaffing. Replace if
any of these conditions exist.
• Check fuel lines for cracking, splitting, or chaffing.
Replace if any of this conditions exist.
• Check for leaks at the throttle body and intake
manifold.
Exhaust System Maintenance and Inspection
When inspecting the exhaust system, check the following:
• Inspect exhaust manifold at the cylinder head for
leaks and that all retaining bolts and shields (if used)
are in place.
• Inspect manifold to exhaust pipe fasteners to ensure
they are tight and that there are not exhaust leaks.
Repair as necessary.
• Inspect the oxygen sensor electrical connector to
ensure connector is seated and locked, check wires
to ensure there is no cracking, splitting, chaffing, or
burning. Replace or replace if necessary.
• Inspect exhaust pipe connection for leaks. Repair if
necessary.
Engine Exterior
Periodically inspect the engine exterior for contamination
and potential damage from dirt, leaves, rodents, spider
webs, insects, etc. and remove.
When Calling for Assistance
You must have the following information at hand if it is
necessary to contact a local service center regarding
service or repair of this unit:
1. Obtain the unit Model Number and Serial Number
from the unit ID label. See Controls for location of
the label or refer to the information recorded on the
inside front cover of the installation manual.
2. Obtain the engine identification numbers from the
engine label. See the Installation manual for location
of this information.
Storage
The generator system is designed for long term service
as a backup generator. There is no need to take any
storage precautions. However, if it becomes necessary
to take the system out of service for an extended period,
call Technical Services at 800 759-2744, between 8:00 AM
and 5:00 PM CT for specific recommendations.
Not for
Reproduction
52
Maintenance Chart
This maintenance schedule represents the manufacturer’s recommended maintenance intervals to maintain proper
engine/equipment function. Federal, State, or Local regulations may require additional or more frequent inspection or
maintenance intervals than those specified above. Check with the authority having jurisdiction for details.
Perform the following maintenance on the engine at the hours indicated and at equivalent hour intervals thereafter.
Maintenance Interval Hours
After
each
use
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
General Maintenance Section
Visual check for fluid leaks X
Check engine oil level X
Check coolant level X
Change engine oil and oil filter Every 100 hours or Annually
Check fuel system for leaks Before and after any service or maintenance activity
Inspect accessory drive belts X X X X X
Inspect electrical system wiring X X
Inspect all vacuum lines and fitting X X
Engine Coolant Section
Clean debris from radiator core Every 100 hours or 60 days of operation
Change coolant - ethylene glycol
50-50 mixture w/ distilled water
X X X X X
Inspect coolant hoses X X X
Replace coolant hoses and accessory
drive belt
Every 2,000 Hours or two years, whichever occurs first
Engine Ignition System
Inspect battery case for leaks/
damage
X X X X X
Inspect battery cables X X X X X
Inspect all electrical connector
retainer locks
X X X X X
Replace spark plugs X X X
Inspect crank sensor timing wheel Every 100 hours or annually
Replace distributor cap and rotor X X
Clean secondary ignition coil tower X X X X X
Check spark plug wires X
Replace spark plug wires X
Fuel System Maintenance
Inspect air cleaner Every 200 hours (or every 100 hours in severe environments) and Annually
Check fuel shut-off valve function X X
Replace inline LPG filter X X X X X
Check LPG shut-off solenoid valve
function
X X
Check air induction system X X
Check intake manifold X X
Engine Exhaust System
Inspect exhaust manifold and piping X X
Check oxygen sensor connector X X
Not for
Reproduction
53
Troubleshooting
Problem Cause Correction
Engine is running, but no AC output
is available.
1. Circuit breaker open or defective.
2. Fault in generator control panel.
3. Poor wiring connections or
defective transfer switch.
1. Reset or replace circuit breaker.
2. Contact local service facility.
3. Check and repair.
Engine runs good at no-load but
“bogs down” when loads are
connected.
1. Short circuit in a connected load.
2. Generator is overloaded.
3. Shorted generator circuit.
4. Fuel pressure or mixture is
incorrect.
5. Kinked fuel line.
1. Disconnect shorted electrical
load.
2. Turn off one or more loads.
3. Contact local service facility.
4. See Gaseous Fuel System in the
Installation Manual.
5. Remove kink. Replace if
necessary.
Engine will not start; or starts and
runs rough.
1. 15 Amp fuse missing or blown.
2. Fuel supply turned off or
depleted.
3. Failed battery.
4. Fuel pressure is incorrect
1. Install (new) 15 Amp fuse. See
System Control Panel.
2. Open fuel valve(s); check
propane tank.
3. Replace battery.
4. See Gaseous Fuel System in the
Installation Manual.
Engine shuts down during operation.
1. Fuel supply turned off or
depleted.
2. Fault indicator blinking.
1. Check fuel valves, fill propane
tank.
2. Count blinks and refer to Fault
Detection System.
Loss of power on circuits.
1. Generator circuit breaker is open.
2. Transfer switch problems.
1. Reset circuit breaker.
2. See the transfer switch manual.
Not for
Reproduction
54
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Not for
Reproduction
55
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Not for
Reproduction
56
Generator Specifications
This generator is rated in accordance with UL (Underwriters Laboratories) 2200 (stationary engine generator assemblies) and CSA (Canadian Standards
Association) standard C22.2 No. 100-4 (motors and generators).
48kW & 60kW
Rated Power Factor 1.0 (at 40°C/104°F, LP or
NG):
See chart**
Rated AC Voltage See chart**
Phase Single phase
Rated Frequency 60 Hertz
Normal Operating Range -20°F (-28.8°C) to 104°F
(40°C)
Output Sound Level 65 dB(A) at 23 ft. (7 m)
at normal load
Shipping Weight 2355 lb (1068 kg)
* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derates are
between 10 to 20% off the LP gas rating.
** Determine Voltage and Rated Amps using the chart to the right.
Series 48000* Voltage Rated Amps
Single Phase
120/240 187
Series 60000* Voltage Rated Amps
Single Phase
120/240 250
Not for
Reproduction
1
Manual de instalación y
arranque de sistemas
monofásicos de 48 kW y 60 kW
Sistemas de generador
Sistema de generador monofásico de
48.000 y 60.000 W
Series 48000 y 60000
Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma CSA (Canadian
Standards Association) C22.2 N.° 100-4 (motores y generadores).
80014425 Mod. -
Not for
Reproduction
2
Gracias por adquirir este generador GE de alta calidad. Nos complace que confíe en la marca GE. Si se utiliza y
mantiene de acuerdo con las instrucciones incluidas en el manual del operador, su generador le proporcionará
muchos años de funcionamiento fiable.
Este manual contiene información de seguridad para advertirle sobre los peligros y riesgos asociados con los
generadores de reserva y cómo evitarlos. Este producto solo se debe usar como un generador opcional, para
proporcionar una fuente alternativa de energía eléctrica y abastecer cargas como por ejemplo de sistemas de
calefacción, refrigeración y de comunicación que, cuando se detienen durante un corte de energía, pueden generar
incomodidades o inconvenientes. Solo los modelos equipados con el controlador MRS19 están calificados para un
sistema de reserva de emergencia o legalmente exigido, conforme a lo definido en la norma NFPA 70 (NEC). Para ver la
información completa acerca de estos tipos de instalaciones, consulte NFPA 70 y NFPA 110.
Conserve estas instrucciones originales para consulta futura.
Este sistema de generador requiere una instalación profesional antes de su uso. El instalador debe seguir
completamente las instrucciones.
Dónde puede encontrarnos
Nunca deberá buscar demasiado para encontrar asistencia y servicio para su generador. Consulte las Páginas
Amarillas. Existen muchos distribuidores de servicio autorizados de GE en todo el mundo, que ofrecen asistencia
de calidad. También puede comunicarse telefónicamente con Servicio al Cliente de GE al teléfono 888-575-8226, entre
las 8:00 a. m. y las 5:00 p. m. hora del Centro, o bien, puede hacer clic en Find a Dealer (Encontrar un distribuidor)
en www.standbygeneratorsystems.com, donde obtendrá una lista de distribuidores autorizados.
Para futuras consultas
Complete la información a continuación y guárdela con su recibo para permitir la identificación de la unidad para
futuros asuntos de compras.
Fecha de compra
Generador
Número de modelo
Modificación del modelo
Número de serie
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3 3
Tabla de contenido
Instrucciones de seguridad importantes .................4
Instalación ............................................7
Responsabilidades del propietario ...................................7
Responsabilidades del distribuidor o contratista de instalación .......7
Lista de verificación de instalación...................................8
Ubicación del generador ............................................9
Lado de escape del generador ......................................9
Ubicación del generador de reserva para
REDUCIR EL RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO 10
Otras pautas generales de ubicación ...............................11
Ubicación del generador de reserva para REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO 12
Conversión de combustible.........................................18
Presión de combustible ............................................18
Conexiones de energía .............................................19
Conexión a tierra del generador ....................................22
Panel de control del sistema........................................22
Consideraciones finales de instalación ..............................22
Arranque inicial (Sin carga) .........................................23
Controles ............................................24
Operación............................................24
Secuencia de funcionamiento automático ..........................24
Ajuste del temporizador de ejercicio ................................24
Inspección de instalación...........................................24
Panel de control del sistema........................................25
Menú ..............................................................26
Pantalla General Set Up ............................................27
Avisos del panel de control .........................................28
Pantalla Advanced Settings ........................................29
Diagrama de cableado.............................................30
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4
Conserve estas instrucciones
Instrucciones de seguridad
importantes
CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual contiene
instrucciones importantes que se deben seguir durante la
instalación y el mantenimiento del generador y las baterías.
Símbolos de seguridad y significados
El símbolo de alerta de seguridad indica un posible peligro
de lesiones corporales. Se utiliza una palabra de señalización
(PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN) junto con el símbolo de
alerta para designar un grado o nivel de gravedad del peligro.
Se puede utilizar un símbolo de seguridad para representar el
tipo de peligro. La palabra de señalización AVISO se utiliza para
designar prácticas no relacionadas con lesiones corporales.
PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provocará la
muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, podría
ocasionar la muerte o lesiones graves.
ATENCIÓN indica un peligro que, si no se evita, podría
ocasionar lesiones menores o moderadas.
AVISO se usa para hablar de prácticas no relacionadas con lesiones
corporales.
El fabricante no puede anticipar cada circunstancia posible
que puede involucrar un peligro. Por lo tanto, las
advertencias incluidas en este manual, así como también
las etiquetas y calcomanías fijadas en la unidad, no son
exhaustivas. Si emplea un procedimiento, un método
de trabajo o una técnica de operación que el fabricante
Incendio
Gases tóxicos
Presión explosiva
Aspas del ventilador
giratorias
Peligro de
levantamiento
Lea el manual
Explosión de bateríaCorrea o polea
giratoria
Quemadura químicaArranque
automático
Superficie
caliente
Piezas giratorias
Descarga eléctricaExplosión
ADVERTENCIA El escape del motor de este producto
contiene sustancias químicas que el estado de California sabe
que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños
reproductivos.
ADVERTENCIA Ciertos componentes en este producto
y sus accesorios correspondientes contienen sustancias
químicas que el estado de California sabe que causan cáncer,
defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese
las manos después de manipular estos elementos.
ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten
monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro.
La inhalación de monóxido de carbono podría
ocasionar la muerte, lesiones graves, dolor de
cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,
convulsiones, náuseas o desmayos.
• Haga funcionar este producto SOLO en el exterior, en un
área donde no se acumulen los gases de escape mortales.
• Mantenga los gases de escape lejos de ventanas, puertas,
tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios de
subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras aberturas
que puedan permitir que estos gases ingresen o se
vean atraídos hacia estructuras o edificios posiblemente
ocupados.
• La instalación y el mantenimiento de detectores de
monóxido de carbono en interiores se DEBE realizar
conforme a las recomendaciones e instrucciones del
fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar el
gas de monóxido de carbono.
ADVERTENCIA Las baterías en almacenamiento emiten
gases de hidrógeno explosivos durante
las recargas.
Las chispas más pequeñas
encenderán el hidrógeno y causarán
una explosión, que tendrá como
resultado la muerte o lesiones graves.
El líquido de electrolito de la batería contiene ácido y es
extremadamente cáustico.
El contacto con el contenido de la batería podría provocar
quemaduras químicas graves.
Una batería presenta un riesgo de descarga eléctrica y
alta corriente de cortocircuito.
• NO elimine una batería en el fuego. Recicle las baterías.
• NO permita que existan llamas abiertas, chispas, fuentes
de calor, ni que se enciendan cigarrillos durante y varios
minutos después de cargar una batería.
• NO abra ni destroce la batería.
• Use anteojos protectores de seguridad, delantal de goma,
botas de goma y guantes de goma.
• Quítese el reloj, los anillos u otros objetos metálicos.
• Use herramientas con mangos aislados.
no recomienda específicamente, debe cerciorarse de que
sea seguro para usted y el resto del personal. También debe
asegurarse de que el procedimiento, el método de trabajo
o la técnica de operación que elija no pongan en riesgo la
seguridad del sistema de generador.
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5
ADVERTENCIA El generador produce voltaje
peligroso.
No conectar a tierra el generador podría provocar
electrocuciones.
No aislar el generador de la energía de la red
pública podría provocar la muerte o lesiones
graves a los trabajadores de la red pública
eléctrica, debido a la alimentación inversa de la
energía.
• NO toque cables o receptáculos sin aislamiento.
• NO use el generador con cables eléctricos que estén
desgastados, raídos, sin aislamiento o dañados de
cualquier otro modo.
• NO manipule el generador o los cables eléctricos
mientras esté parado sobre agua, descalzo o si sus
manos o pies están mojados.
• Si debe trabajar cerca de una unidad mientras está
funcionando, párese en una superficie seca y aislada
para reducir el peligro de descarga.
• NO permita que personas no calificadas o niños
operen o realicen mantenimiento al generador.
• En caso de un accidente por descarga eléctrica,
corte inmediatamente la fuente de energía eléctrica
y comuníquese con las autoridades locales. Evite el
contacto directo con la víctima.
• A pesar del diseño seguro del generador, si lo opera
de manera imprudente, no realiza el mantenimiento
o si es descuidado, se pueden producir lesiones o la
muerte.
• Permanezca alerta en todo momento mientras
trabaja en el equipo. Nunca trabaje en los equipos
cuando esté mental o físicamente fatigado.
• Antes de realizar cualquier labor de mantenimiento en
el generador, desconecte primero el cable de la batería
marcado como NEGATIVO, NEG o (-). Cuando termine,
vuelva a conectar este cable al final.
• Después de instalar el sistema, el generador puede
arrancar sin advertencia cada vez que se produzca un
corte de energía. Para evitar posibles lesiones, siempre
ajuste el interruptor del sistema del generador en OFF
(Apagado), retire la desconexión de servicio de la caja de
desconexión Y saque el fusible de 15 amperios ANTES de
realizar trabajos en el equipo.
ADVERTENCIA El gas natural y propano son
extremadamente explosivos e inflamables, lo
que podría producir quemaduras, incendios o
explosiones que pueden causar la muerte o
lesiones graves.
• Instale el suministro de combustible conforme a la norma
NFPA 37 y otros códigos de gas combustible pertinentes.
• Antes de poner en servicio el generador, las tuberías del
sistema de combustible se deben purgar y someter a
pruebas de detección de fugas adecuadamente.
• NO se deben permitir fugas.
• NO opere el motor si detecta olor a combustible u otras
condiciones explosivas.
• NO fume cerca del generador. Limpie inmediatamente los
derrames de aceite con un trapo. Asegúrese de que no
haya materiales combustibles en el compartimiento del
generador. Mantenga el área alrededor del generador limpia
y sin residuos.
ADVERTENCIA Los gases o el calor de escape podrían
encender los combustibles o las estructuras y
causar la muerte o lesiones graves.
El contacto con el área del silenciador podría
provocar quemaduras y causar lesiones
graves.
• NO toque las piezas calientes y EVITE los gases de escape
calientes.
• Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
• El lado de la salida de escape de la caja impermeable debe
tener un espacio libre de al menos 1,5 m desde cualquier
estructura, arbustos, árboles o cualquier tipo de vegetación.
• La caja impermeable del generador de reserva debe estar
a una distancia mínima de 1,5 m desde ventanas, puertas,
aberturas en paredes, arbustos o vegetación de más de 30,5
cm de altura.
• La caja impermeable del generador de reserva debe tener
un espacio libre superior de 1,5 m como mínimo desde
cualquier estructura, elemento colgante o árboles.
• NO coloque la caja impermeable debajo de una cubierta u
otro tipo de estructura que pueda encerrar el flujo de aire.
• Use solo la tubería de combustible flexible que se
proporciona. Conecte la tubería de combustible
proporcionada al generador. NO lo use con otra tubería de
combustible flexible ni sustituya las tuberías.
• La instalación y el mantenimiento de detectores de humo en
interiores se DEBE realizar conforme a las recomendaciones
e instrucciones del fabricante. Las alarmas de monóxido de
carbono no pueden detectar el humo.
• Mantenga al menos las distancias mínimas que se indican en
Pautas generales de ubicación para garantizar el correcto
enfriamiento del generador y los espacios libres para
mantenimiento.
ADVERTENCIA Voltaje peligroso: El contacto con las
líneas de alta tensión podría provocar
descarga eléctrica o quemaduras, lo que
tendrá como resultado la muerte o lesiones
graves.
Peligro de levantamiento de objetos pesados: Podría
provocar lesiones graves.
• Si se utilizan equipos de elevación o izado con
polipasto, NO toque las líneas de alta tensión.
• NO levante ni mueva el generador sin ayuda.
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6
ATENCIÓN La instalación del fusible de 15 A puede provocar
que el motor arranque en cualquier momento sin
advertencia, lo que puede provocar lesiones menores o
moderadas.
• Observe que el fusible de 15 A se haya retirado del panel de
control para realizar el envío.
• NO instale el fusible hasta que se haya completado y
revisado todo el cableado y la instalación de las tuberías.
ADVERTENCIA Las piezas móviles pueden cortar y aplastar.
El arrancador y otras piezas giratorias
podrían apretar las manos, el cabello, la
ropa o los accesorios y causar lesiones
graves.
• NUNCA opere el generador sin carcasas de protección,
cubiertas o protecciones en su lugar.
• NO use ropa suelta, joyas o cualquier cosa que se pueda
atrapar en el arrancador o en otras piezas giratorias.
• Recójase el pelo largo y quítese las joyas.
• Antes de realizar labores de mantenimiento, retire el fusible de
15 A del panel de control y desconecte el cable Negativo (NEG
o -) de la batería.
ADVERTENCIA El refrigerante caliente y presurizado podría
provocar lesiones graves.
• NO abra la tapa del radiador cuando esté caliente.
• Antes de realizar mantenimiento, permita que se enfríe el
refrigerante.
ATENCIÓN Las velocidades de operación excesivamente
altas podrían provocar lesiones menores y daños en los
equipos.
Las velocidades excesivamente bajas imponen una pesada
carga en el generador.
• NO manipule la velocidad de régimen. El generador
suministra la frecuencia y el voltaje nominales correctos
cuando funciona a la velocidad de régimen.
• NO modifique el generador de ninguna forma.
AVISO El tratamiento indebido del generador podría provocar
daños y reducir su vida útil.
• Utilice el generador solo para sus usos previstos.
• Si tiene dudas acerca de los usos previstos, comuníquese
con un distribuidor autorizado.
• Haga funcionar el generador solamente sobre superficies
niveladas.
• Un flujo de aire de enfriamiento y ventilación adecuado
y sin obstrucciones es fundamental para el correcto
funcionamiento del generador.
• Las puertas y paneles de acceso deben estar instalados
siempre que la unidad esté en funcionamiento.
• NO exponga al generador a un ambiente con exceso de
humedad, polvo, suciedad o vapores corrosivos.
• Permanezca alerta en todo momento mientras trabaja
en el equipo. Nunca trabaje en los equipos cuando esté
mental o físicamente fatigado.
• NO arranque el motor si se quitó el filtro de aire o la
cubierta de este.
• NO inserte ningún objeto a través de las ranuras de
enfriamiento.
• NO use el generador ni ninguna de sus piezas como un
peldaño. Pararse sobre la unidad podría provocar tensión
y romper las piezas. Esto puede generar condiciones de
funcionamiento peligrosas, como por ejemplo, fuga de
gases de escape, fugas de combustible, de aceite, etc.
• Si los dispositivos conectados se sobrecalientan, apáguelos
y desconéctelos del generador.
• Apague el generador si:
- se pierde la potencia eléctrica;
- el equipo genera chispas, humo o llamas;
- la unidad vibra en exceso o emite ruidos inusuales.
AVISO Exceder la capacidad de vatios o amperios del
generador podría dañar el generador o los dispositivos
eléctricos conectadosa este.
• Arranque el generador y permita que el motor se estabilice
antes de conectar las cargas eléctricas.
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7
Instalación
Descripción del equipo
Este producto solo se debe usar como un generador opcional,
para proporcionar una fuente alternativa de energía eléctrica
y abastecer cargas como por ejemplo de sistemas de
calefacción, refrigeración y de comunicación que, cuando
se detienen durante un corte de energía, pueden generar
incomodidades o inconvenientes.
AVISO Solo los modelos equipados con el controlador MRS19
están calificados para un sistema de reserva de emergencia o
legalmente exigido, conforme a lo definido en la norma NFPA
70 (NEC). Para ver la información completa acerca de estos
tipos de instalaciones, consulte NFPA 70 y NFPA 110.
• Los sistemas de generador de emergencia están
diseñados para suministrar automáticamente
iluminación, energía o ambos para áreas y equipos
designados, en el caso de una falla del suministro
normal. Los sistemas de emergencia también
pueden suministrar energía para funciones tales
como la ventilación, donde sea fundamental para el
mantenimiento de la vida y donde la interrupción de la
corriente del suministro normal pueda generar graves
peligros para la salud o seguridad de la vida.
• Los sistemas de generador de reserva legalmente
exigidos están diseñados para suministrar
automáticamente energía para cargas seleccionadas,
en el caso de falla de la fuente normal, que podría
generar peligros u obstaculizar operaciones de rescate
o combate de incendios.
Se han realizado todos los esfuerzos para garantizar que
la información incluida en este manual sea precisa y esté
actualizada. Sin embargo, nos reservamos el derecho
de realizar cambios, alterar o mejorar el producto y este
documento, en cualquier momento sin previo aviso.
Solo electricistas y plomeros profesionales con licencia
actualizada deben realizar las instalaciones del generador.
Las instalaciones deben cumplir estrictamente todos los
reglamentos, las leyes, los estándares industriales y los
códigos pertinentes.
Responsabilidades del propietario
• Lea y siga las instrucciones que se entregan en el Manual
del operador.
• Siga un programa regular para el mantenimiento,
cuidado y uso del generador, según se especifica en el
Manual del operador.
Responsabilidades del distribuidor o contratista
de instalación
• Lea y acate las reglas de seguridad.
• Instale solo un interruptor de transferencia aprobado por
UL que sea compatible con el generador.
• Lea y siga las instrucciones que se entregan en el Manual
de instalación y arranque.
Precauciones para el desembalaje
La unidad se envía lista para su instalación en una losa
preparada de cemento reforzado o en una base de diseño
especial. Evite los daños producto de caídas, golpes,
colisiones, etc. Almacene y desembale la caja con el lado
correcto hacia arriba, como se indica en la caja de envío.
Inspección de entrega
Después de retirar la caja, inspeccione el generador con
cuidado, en busca de daños que se puedan haber producido
durante el envío.
Si se detectan daños o pérdidas al momento de la entrega,
pida a la persona encargada de la entrega que tome nota
de todos los daños en la factura de flete y ponga su firma
en el memorándum de pérdidas y daños del expedidor. Si se
detectan daños o pérdidas después de la entrega, separe
los materiales dañados y comuníquese con la empresa de
transporte para realizar los procedimientos de reclamación.
Las piezas dañadas o faltantes no tienen garantía.
Contenido del envío
El sistema de generador se proporciona con lo siguiente:
• Sistema de enfriamiento con mantenimiento completo
• Sistema de aceite o lubricación con mantenimiento
completo
• Manguera de conexión flexible para combustible
• Manual de instalación y del operador
• Manual del operador
• Llaves de repuesto de la puerta de acceso
• Pintura de retoque
No se proporciona lo siguiente:
• Detectores de monóxido de carbono
• Detectores de humo
• Batería de arranque
• Losa de hormigón reforzado
• Conducto y cable de conexión
• Tuberías y válvulas de suministro de combustible
• Dos tramos de 152 cm de tubería de acero de 2", Cédula
40 (NO conducto)
• Grúa, cables, cadenas o correas de levantamiento
• Destornillador de torsión de un margen de 0,6 a 5,6 Nm
• Medidor de voltaje y frecuencia
• Diversas herramientas y equipos especiales
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8
Lista de verificación de instalación
Detector de monóxido de carbono (CO)
Los detectores de monóxido de carbono (CO) están instalados y en
funcionamiento.
Los detectores de humo están instalados y en funcionamiento.
Ubicación
Se obtuvieron los permisos necesarios.
El generador se colocó en un área que no está expuesta a acumulación
de monóxido de carbono (CO). Consulte Ubicación del generador de
reserva para reducir el riesgo de envenenamiento por monóxido de
carbono.
El generador se ubicó en un área que cumple con la norma NFPA 37.
Consulte Ubicación del generador de reserva para reducir el riesgo
de incendio.
El generador se colocó en un área que no está expuesta a daños por
agua. Consulte Otras pautas generales de ubicación.
El generador se colocó en un área alejada de sistemas de la red pública
y otros sistemas domésticos. Consulte Otras pautas generales de
ubicación.
El generador se colocó en una zona sin residuos. Consulte Otras
pautas generales de ubicación.
El generador se colocó en un piso nivelado, con disposiciones para
drenaje de agua. Consulte Otras pautas generales de ubicación.
Combustible
El generador está conectado a la fuente de combustible con una
tubería de combustible flexible, no tiene fugas de combustible y cumple
con los códigos locales. Consulte Sistema de combustible gaseoso.
Se midió la presión correcta de combustible con todos los artefactos a
gas en funcionamiento. Consulte Sistema de combustible gaseoso.
Se configuró el sistema de combustible para el suministro de
combustible adecuado: Gas natural (GN) o gas licuado de petróleo (GLP)
Consulte Conversión de combustible.
Tipo de combustible: (encierre uno en un círculo) GN GLP
Tamaño de tubería de combustible usado: (encierre uno en un círculo)
3/4” 1” 1-1/4” 1-1/2” Consulte NFPA 54, Capítulo 6.
Presión del combustible en el puerto de entrada de combustible con el
generador encendido y con carga completa, y con todos los artefactos
a gas encendidos y en funcionamiento ____________________.
Aspectos eléctricos
El neutro del generador está conectado al interruptor de transferencia
automática. Consulte Sistema de conexión de CA del generador.
El generador está conectado a tierra. Consulte Conexión a tierra del
generador y NFPA 70, NEC, Artículo 250.35B.
El generador está conectado al interruptor de transferencia con el
cableado especificado. Consulte Conexión del circuito de la red
pública y Comunicación del interruptor de transferencia.
El generador está conectado al interruptor de transferencia con el
cableado especificado. El cableado de par trenzado n.° 18 AWG, desde
el panel de control del generador hasta el interruptor de transferencia,
está conectado en un conducto separado de los cables de alto voltaje,
a menos que la clasificación de aislamiento de todo el cableado sea
para 600 V.
Consulte Comunicación del interruptor de transferencia.
Los interruptores DIP en la mayoría de los interruptores de
transferencia deben estar ajustados para corresponder con el vataje
del generador. Consulte Manual de instalación y del operador del
interruptor de transferencia.
Operación
El juego para climas fríos está instalado en temperaturas
menores que 4 °C. Consulte Juego para climas fríos.
El tipo correcto de batería está instalado y completamente
cargado. Consulte Consideraciones finales de instalación.
El nivel de aceite del motor del generador está en la marca de
lleno. Consulte Consideraciones finales de instalación.
El disyuntor está en la posición ON (Encendido).
Se cortó la energía de la red pública para probar el
funcionamiento del generador y del interruptor de
transferencia. Anote los códigos de falla y realice correcciones
según sea necesario.
Salida de voltaje de CA___________________________.
Salida de frecuencia___________________________.
Información del propietario
Nombre: _________________________________________
Dirección: ________________________________________
Teléfono/correo electrónico: _________________________
Información de la unidad
Modelo del generador: ______________________________
Número de serie del generador: ______________________
Información del contratista de instalación
Nombre: _________________________________________
Dirección: ________________________________________
Teléfono/Fax: _____________________________________
Electricista: ______________________________________
Firma: ___________________________________________
Plomero: _________________________________________
Firma: ___________________________________________
Información del inspector
Nombre: _________________________________________
Dirección: ________________________________________
_________________________________________________
Cargo: ___________________________________________
Fecha de inspección: _______________________________
Este generador se instaló de acuerdo con las instrucciones del
fabricante:
Firma del contratista de instalación: ________________________
Fecha: _________________________________________________
La instalación adecuada del generador doméstico requiere la realización de las siguientes tareas:
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9
Antes de instalar el generador, consulte con el
propietario y comunique los siguientes requisitos, que
se deben cumplir antes de terminar la instalación.
Existen dos inquietudes de seguridad igualmente
importantes con respecto al envenenamiento por
monóxido de carbono y a los incendios. Además,
hay muchas pautas generales de ubicación que se
deben seguir antes de que se considere terminada la
instalación.
Ubicación del generador
ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten
monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e
inodoro.
La inhalación de monóxido de carbono podría
ocasionar la muerte, lesiones graves, dolor de
cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión, convulsiones,
náuseas o desmayos.
• Haga funcionar este producto SOLO en el exterior, en un
área donde no se acumulen los gases de escape mortales.
• Mantenga los gases de escape lejos de ventanas, puertas,
tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios de
subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras aberturas
que puedan permitir que estos gases ingresen o se
vean atraídos hacia estructuras o edificios posiblemente
ocupados.
• La instalación y el mantenimiento de detectores de
monóxido de carbono en interiores se DEBE realizar
conforme a las recomendaciones e instrucciones del
fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar el gas
de monóxido de carbono.
Lado de escape del generador
A Lado de salida de escape de la caja impermeable
B Lado de escape opuesto de la caja impermeable
A
A
B
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10
Ubicación del generador de reserva para
REDUCIR EL RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO
Las cifras a continuación indican puntos POTENCIALES de ingreso de gas de monóxido de carbono.
Todos los equipos que queman combustibles fósiles,
como los generadores de reserva, contienen gas de
monóxido de carbono (CO) en el escape del motor. El
gas de CO en inodoro, incoloro y no tiene sabor, y es
muy poco probable que una persona lo detecte hasta
que está asfixiada. El gas de CO puede matarlo, por lo
que se necesita que lo siguiente se incluya como parte
de la instalación:
• Instale el generador en el exterior, en un área
donde no se acumulen los gases de escape
mortales.
• NO instale el generador donde los gases
de escape se puedan acumular e ingresar
o ser atraídos hacia estructuras o edificios
posiblemente ocupados.
• En diversos estados, la ley exige la instalación
de detectores de monóxido de carbono (CO)
que estén en condiciones de funcionamiento
en su hogar y en otras estructuras que ocupan
las personas. La instalación y el mantenimiento de
detectores de monóxido de carbono (A) en interiores
se DEBE realizar conforme a las recomendaciones
e instrucciones del fabricante. Un monitor de CO
es un dispositivo eléctrico que detecta niveles
peligrosos de CO. Cuando existe acumulación de
CO, el monitor alerta a los ocupantes mediante
el parpadeo de una luz indicadora visual y una
alarma. Las alarmas de humo no pueden detectar
el gas de CO.
• Las estructuras cercanas pueden estar expuestas al
escape del motor de su generador de reserva; esto
se debe considerar cuando instale su generador de
reserva.
• Asegúrese de que el gas de escape se mantenga
alejado de:
B puertas elevadas
C puertas
D ventanas (no se muestra)
E otras aberturas que pueden permitir que los
gases de escape ingresen o se vean atraídos hacia
estructuras o edificios posiblemente ocupados.
A
C
B B
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11
• Dirija el escape del generador de reserva lejos
de o paralelo al edificio o la estructura. NO
dirija el escape hacia edificios o estructuras
posiblemente ocupados, ventanas, puertas, tomas
de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios
de subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras
aberturas que puedan permitir que estos gases
ingresen o se vean atraídos hacia estructuras o
edificios posiblemente ocupados.
• NO coloque el generador de reserva en un
área donde normalmente se acumulen hojas o
residuos. Coloque el generador de reserva en
un área donde el viento aleje el gas de escape
de cualquier edificio o estructura posiblemente
habitada.
Otras pautas generales de ubicación
• Coloque el generador de reserva en una
ubicación preparada que esté nivelada y tenga
disposiciones para drenaje de agua.
• Instale el generador de reserva en una ubicación
donde la descarga de la bomba de sumidero,
los tubos de bajada de canaletas para lluvia,
el desagüe de techos, el riego de jardines o
los rociadores de agua no inunden la unidad
ni pulvericen la caja, ni que ingresen por las
aberturas de entrada y salida de aire.
• Instale el generador de reserva donde no
afectará ni obstruirá ningún servicio (ya sea
cubierto, cerrado o subterráneo), como teléfono,
electricidad, combustible (gas natural o vapor
de GLP), riego, aire acondicionado, cables,
instalaciones sépticas, alcantarillas, pozos, etc.
• Instale el generador de reserva donde las
hojas, el césped, la nieve, etc., no obstruirán
las aberturas de entrada y salida de aire. Si los
vientos predominantes causarán que se vuele
o se mueva, es posible que deba construir un
cortaviento para proteger la unidad.
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12
Ubicación del generador de reserva para REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO
La norma NFPA 37 de la Asociación Nacional de
Protección contra Incendios (NFPA, por sus siglas en
inglés) establece los criterios para minimizar el peligro
de incendio durante la instalación y el funcionamiento
de motores de combustión fijos. La norma NFPA 37
limita el espacio de un generador cerrado con respecto
a paredes, estructuras y materiales combustibles fuera
de la caja.
Los requisitos de ubicación que se proporcionan se
basan en el cumplimiento de la norma NFPA 37 2010
sección 4.1.4.
ADVERTENCIA Los gases o el calor de escape podrían
encender los combustibles o las estructuras y causar
la muerte o lesiones graves.
• El lado de la salida de escape de la caja impermeable debe
tener un espacio libre de al menos 1,5 m desde cualquier
estructura, arbustos, árboles o cualquier tipo de vegetación.
• La caja impermeable del generador de reserva debe estar
a una distancia mínima de 1,5 m desde ventanas, puertas,
aberturas en paredes, arbustos o vegetación de más de
30,5 cm de altura.
• La caja impermeable del generador de reserva debe tener
un espacio libre superior de 1,5 m como mínimo desde
cualquier estructura, elemento colgante o árboles.
• NO coloque la caja impermeable debajo de una cubierta u
otro tipo de estructura que pueda encerrar el flujo de aire.
• USE SOLO las tuberías de combustible de acero flexible
que se proporcionan. Conecte las tuberías de combustible
proporcionadas al generador, NO lo utilice ni sustituya con
otras tuberías de combustible flexibles.
• La instalación y el mantenimiento de detectores de
humo en interiores se DEBE realizar conforme a las
recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las
alarmas de monóxido de carbono no pueden detectar el
humo.
• NO coloque la caja impermeable de una manera distinta a
la que se indica en las instrucciones.
Ejemplos de ubicaciones del generador de reserva
para reducir el riesgo de incendio:
Leyendas de las ubicaciones del generador para
reducir el riesgo de incendio.
A La caja impermeable de reserva debe estar, al
menos, a 1,5 m de ventanas, puertas, aberturas
en paredes, arbustos o vegetación sobre 30,5 cm
de altura.
B El lado de la salida de escape de la caja
impermeable debe tener un espacio libre de,
al menos, 1,5 m desde cualquier estructura,
arbustos, árboles o cualquier tipo de vegetación.
C La caja impermeable de reserva debe tener un
mínimo de distancia libre hacia arriba de 1,5 m
con respecto a cualquier estructura, saliente o
árboles.
AVISO NO coloque la caja impermeable bajo una
plataforma u otro tipo de estructura cubierta que
pueda restringir el flujo de aire.
Espacios libres verticales
A
A
A
B
C
Not for
Reproduction
13
Leyendas de las ubicaciones del generador para
reducir el riesgo de incendio.
A La caja impermeable de reserva debe estar, al
menos, a 1,5 m de ventanas, puertas, aberturas
en paredes, arbustos o vegetación sobre 30,5 cm
de altura.
B El lado de la salida de escape de la caja
impermeable debe tener un espacio libre de,
al menos, 1,5 m desde cualquier estructura,
arbustos, árboles o cualquier tipo de
Instalaciones típicas
AVISO Las cifras a continuación muestran las distancias mínimas de instalación que se permiten de las estructuras y
elementos indicados en la leyenda.
vegetación.
C La caja impermeable de reserva debe tener un
mínimo de distancia libre hacia arriba de 1,5 m con
respecto a cualquier estructura, saliente o árboles.
AVISO NO coloque la caja impermeable bajo una plataforma
u otro tipo de estructura cubierta que pueda restringir el flujo
de aire.
1,5 m mín.
1,5 m mín.
1,5 m mín.
Reserva
Reserva
Reserva
1,5 m mín.
1,5 m mín.
1,5 m mín.
Escape
Escape
Escape
1,5 m mín.
1,5 m mín.
Reserva
1,5 m mín.
Escape
B
A
A
B
A
A
B
A
A
A
B
Not for
Reproduction
14
Losa de hormigón (necesaria)
En la ubicación adecuada, construya una losa de
hormigón:
• Resistencia de compresión a 28 días de 200 MPa
• Mínimo 13 cm de grosor
• Mínimo 15 cm más ancha que la caja en todos los
lados (se muestra como D en la figura)*
• Refuerce la losa con barras de refuerzo n.° 6 (en
centros de 30,5 cm) o con tela metálica de acero
calibre 8 (en centros de 15 cm).
Evite colocar refuerzos en el área de pasamuros de
entrada (se muestra como B).
Fije la unidad en la losa por las cuatro esquinas (A) con
pernos de anclaje de mampostería con un diámetro
mínimo de 8 mm (de acuerdo con los requisitos locales)
que sean lo suficientemente largos para fijar la unidad.
La ubicación de la entrada de combustible (C), la losa de
hormigón y la salida de escape (E) se muestran como
referencia.
• La caja del generador de reserva (F) mide
243 cm X 94 cm.
A Orificios ubicados en la base para anclar a la losa
B Área de pasamuros
C Entrada de combustible
D Losa de hormigón
E Salida de escape
F Caja del generador de reserva
A
B
C
D
E
F
87 cm
19 cm
12,7 cm
37,5 cm
15,2 cm
129,5 cm
233,7 cm
Not for
Reproduction
15
Ubicaciones de las entradas eléctrica y de
combustible
Se prefiere el uso de un pasamuros para el cable de
alimentación a través de la losa. Si no se usan pasamuros
(B) indica la ubicación recomendada para perforar orificios
para instalar el conducto de alimentación. El conector de
entrada de combustible de 1" N.P.T. (A) se muestra como
referencia.
Elevación del generador
El generador pesa aproximadamente 939 kg. Se deben
usar herramientas y equipos adecuados y personal
calificado en todas las fases de la manipulación y el
movimiento del generador.
Retire la placa inferior de la caja del disyuntor antes
de colocar el generador. Se necesitan dos tuberías de
2”, Cédula 40, de 1,5 m de longitud (C), proporcionadas
por el instalador, para levantar el generador hacia la
losa de cemento. Inserte las tuberías a través de los
orificios de elevación (D) ubicados cerca de la base de la
unidad. Use una barra separadora para asegurarse de
que las cadenas, correas o cables NO toquen el techo
del generador. Retoque la pintura descascarada con la
pintura de retoque que se proporciona.
A
B
ADVERTENCIA Voltaje peligroso: El contacto con las
líneas de alta tensión podría provocar
descarga eléctrica o quemaduras, lo que
tendrá como resultado la muerte o lesiones
graves.
Peligro de levantamiento de objetos pesados: Podría
provocar lesiones graves.
• Si se utilizan equipos de elevación o izado con
polipasto, NO toque las líneas de alta tensión.
• NO levante ni mueva el generador sin ayuda.
• Use las tuberías de elevación como se describe en
Elevación del generador.
C
D
Not for
Reproduction
16
Puertos de acceso
El generador está equipado con una caja que
tiene varias puertas de acceso, como se muestra
anteriormente. Las puertas tienen nombres que
corresponden a un componente significativo ubicado
detrás de ellas, de la siguiente manera:
A - Puerto de entrada de combustible (se muestra como
referencia)
B - Puerta del panel de control (pueden ser dos puertas)
C - Abertura de escape (se muestra como referencia)
D - Puerta de llenado de refrigerante o aceite
E - Puerta de la batería
F - Puerta del silenciador
Las puertas de llenado de refrigerante, batería y panel
de control deben estar instaladas siempre que la unidad
esté en funcionamiento, para garantizar un enfriamiento
adecuado, reducir el ruido y aumentar la seguridad. La
caja también incluye paneles de acceso al silenciador
y al radiador, que se usan solamente para limpiar esos
componentes. Esos paneles deben permanecer cerrados
el resto del tiempo.
Cada generador se envía con un juego de llaves
idénticas. Estas llaves se ajustan a las cerraduras que
fijan los puertos de acceso.
Para abrir una puerta de acceso:
1. Inserte la llave en la cerradura de la manilla de la
puerta de acceso y gire la llave un cuarto de vuelta
en el sentido antihorario.
2. Afirme la manilla de la puerta y gírela un cuarto de
vuelta en el sentido antihorario para abrir. Retire la
llave.
3. La puerta de llenado de refrigerante se desbloquea
de la misma manera. Se puede usar para agregar
refrigerante o aceite.
Para cerrar una puerta de acceso:
1. Cierre la puerta y gire la manilla de la puerta un
cuarto de vuelta en el sentido horario.
2. Inserte la llave en la cerradura de la manilla de
la puerta y gire la llave un cuarto de vuelta en el
sentido horario. Retire la llave.
ADVERTENCIA El contacto con el área del silenciador
podría provocar quemaduras y causar lesiones
graves.
• NO toque las piezas calientes y EVITE los gases de
escape calientes.
• Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
B
A
C
D
E
F
Not for
Reproduction
17
Sistema de combustible gaseoso
La siguiente información se proporciona para ayudar a
los técnicos en sistemas de combustible gaseoso para
planificar las instalaciones. De ninguna manera se debe
interpretar que esta información discrepa con los códigos
de gas combustible pertinentes. Consulte con su proveedor
de combustible local o con el jefe de Bomberos si surgen
preguntas o problemas.
PARA EL INSTALADOR: Consulte con el propietario del
generador y comunique las consideraciones técnicas que
pueden afectar los planes de instalación antes de aplicar
estas pautas generales.
Las siguientes reglas se aplican a las tuberías del sistema de
combustible gaseoso:
• Las tuberías deberían ser de un material que cumpla con
los códigos locales y federales, montadas rígidamente y
protegidas contra la vibración.
• Las tuberías deberían estar protegidas de los daños
físicos cuando pase a través de canteros de flores,
canteros de arbustos y otras áreas cultivadas donde se
podrían producir daños.
• Instale la tubería flexible de gas (B) (proporcionada) entre
el puerto de entrada de combustible del generador
(A) y la tubería rígida para evitar que la expansión o
contracción térmica produzca tensión excesiva en el
material de la tubería.
• Se debe proporcionar una unión (C) o conexión bridada
corriente abajo para permitir el retiro de los controles.
• Se debe proporcionar un puerto de manómetro (D).
Hay un manómetro digital, N/P 19495, disponible en su
centro de servicio GE. Cuando se terminan las pruebas
iniciales, se retira el manómetro y se tapa el puerto. El
puerto del manómetro permite la instalación temporal
de un manómetro para garantizar que el motor reciba
la presión de combustible correcta para funcionar de
manera correcta en todo su margen de funcionamiento.
• Cuando se sabe que se produce la formación de
hidratos o hielo, se deben proteger las tuberías contra la
congelación. El extremo de la tubería dura debe incluir un
colector de sedimentos (E) donde no sea posible que se
congele el condensado.
• Se deberá instalar una válvula de cierre manual (F)
aprobada y accesible, como mínimo, en la tubería de
suministro de combustible, a una distancia de 180 cm del
generador.
• Debería haber una válvula de cierre de combustible
manual en el interior del edificio.
• Donde las condiciones locales incluyan terremotos,
tornados, terrenos inestables o peligros de inundación,
se deberá considerar especialmente el aumento de la
resistencia y la flexibilidad de los soportes y conexiones
de las tuberías.
• Las tuberías deben ser del tamaño correcto para
mantener las presiones de suministro y el flujo de
volumen necesarios en condiciones variables de carga
del generador, con todos los artefactos a gas conectados
al sistema de combustible que esté encendido y
en funcionamiento.
• Use un sellador de tuberías o un compuesto para
juntas aprobado para su uso con GN o GLP en todos los
conectores roscados, para reducir la posibilidad de fugas.
• Las tuberías instaladas se deben purgar y probar contra
fugas, de acuerdo con los códigos y normas pertinentes.
A Entrada de combustible del generador
B Manguera de combustible flexible
C Conector de unión
D Puerto de prueba del manómetro
E Colector de sedimentos
F Válvula de cierre manual
AVISO La tubería flexible de gas que se proporciona no se debe
instalar de manera subterránea ni en contacto con el suelo.
• Toda la tubería flexible de gas debe estar visible para
inspeccionarla periódicamente y no debe estar oculta, ni en
contacto, ni pasar por paredes, pisos o tabiques divisorios.
ADVERTENCIA El gas natural
y propano son
extremadamente explosivos e
inflamables, lo que podría producir
quemaduras, incendios o explosiones que
pueden causar la muerte o lesiones
graves.
• El gas licuado de petróleo es más pesado que el aire y
se asentará en áreas bajas.
• El gas natural es más liviano que el aire y se reunirá en
áreas altas.
• La chispa más leve podría encender estos
combustibles y provocar una explosión.
• NO encienda un cigarrillo ni fume.
A
B
C
D
E
F
Not for
Reproduction
18
Tamaño de las tuberías de combustible
Existen varias referencias en línea o publicadas de otro modo
para los tamaños de las tuberías de combustible. Por ejemplo,
la norma NFPA 54: Código Nacional de Gas Combustible, 2006
(elemento n.°: 320-6031-06) es un recurso común. El instalador
debe considerar la gravedad específica del gas, compensar
la cantidad nominal de restricción producida por curvas y
conectores, y consultar los códigos locales y federales para
obtener orientación.
Conversión de combustible
La unidad se envía calibrada de fábrica para funcionar con
gas natural (GN). Para convertir el motor de GN a vapor de gas
licuado de petróleo (GLP), encuentre el interruptor selector de
combustible (A) y muévalo a GLP o GN.
Presión de combustible
La presión de suministro de vapor combustible de GLP, como
de gas natural, en el puerto de entrada de combustible
del generador debería estar entre 18 a 28 cm c.a. a carga
completa con todos los artefactos a gas encendidos y en
funcionamiento. La caída máxima de presión de estático (el
motor no está funcionando) a carga completa es de 1,2 cm c.a.
La presión máxima con el motor APAGADO sin carga es de 35
cm c.a.
Pérdida de potencia
La densidad del aire es menor en grandes alturas, lo que
hace que haya menos potencia del motor disponible.
Específicamente, la potencia del motor disminuirá en un 3
% por cada 300 metros sobre el nivel del mar, y un 1 % por
cada 5,6 °C sobre 25 °C. Los generadores ubicados en estas
condiciones, que usan la tecnología de administración de
potencia, deben tener su interruptor de transferencia ajustado
adecuadamente para esta disminución de potencia.
Consumo de combustible
A continuación, se muestran los requisitos calculados del
suministro de combustible a media carga y a carga completa
para el gas natural y el vapor de GLP.
Propiedades físicas Vapor de
GLP
Gas
natural
Estado atmosférico
normal
Gas Gas
Punto de ebullición (en
°C):
Inicial
Final
-42
-42
-162
-162
Valor de calentamiento:
BTU por galón (LVH neto*)
BTU por galón (bruto**)
Pies cúbicos (gas)
83.340
91.547
2.500
63.310
1.000
Densidad*** 36,39 57,75
Peso† 4,24 2,65
Cantidad de octano:
Investigación
Motor
110+
97
110+
* LHV (valor inferior de calentamiento) es la calificación más
realista.
** El valor de calentamiento bruto no considera la pérdida de
calor en forma de agua durante la combustión.
*** La densidad se presenta en “pies cúbicos por galón de líquido”.
† El peso se presenta en “libras por galón de líquido”.
Consumo de combustible de vapor de
GLP de 48 kW
Carga completa 1/2 carga Ejercicio
BTU/h 708.000 493.500 247.500
ft³/fase 283 197 99
m³/fase 8,0 5,6 2,8
gal/h 7,9 5,5 2,8
Consumo de combustible de gas natural
de 48 kW
Carga completa 1/2 carga Ejercicio
BTU/h 662.400 464.400 244.800
ft³/fase 662 464 245
m³/fase 18,8 13,2 6,9
A
Consumo de combustible de vapor de
GLP de 60 kW
Carga completa 1/2 carga Ejercicio
BTU/h 800.300 581.550 247.050
ft³/h 320 233 99
m³/h 9,1 6,6 2,8
gal/h 8,9 6,5 2,8
Consumo de combustible de gas natural
de 55 kW
Carga completa 1/2 carga Ejercicio
BTU/h 681.500 512.040 240.840
ft³/h 682 512 241
m³/h 19,3 14,5 6,8
Not for
Reproduction
19
Serie 48000* Voltaje Clasificación
de amperios
Tamaño del
cable
Monofásico
120/240 187 4/0
Serie 60000* Voltaje Clasificación
de amperios
Tamaño del
cable
Monofásico
120/240 250 300 kcmil
• Para conexiones de salida de potencia, use un cable para
300 voltios y 75 °C a 90 °C. Consulte la tabla a la derecha
para conocer el tamaño de cable adecuado.
• Para conexiones del circuito de la red pública, use un
cable n.° 14 AWG para 300 voltios mínimo y 75 °C a 90
°C.
• Para la comunicación del interruptor de transferencia,
use un cable con conductores de par trenzado n.° 18
AWG, no superior a 60 m de longitud para 300 voltios,
para 75 °C a 90 °C.
*Consulte en la etiqueta de datos del generador para determinar la
serie del generador.
A
B
B
A - Conexión de energía (Línea 1 y Línea 2):
Conexión de energía hacia el interruptor de
transferencia.
B - Conexión neutra y a tierra: Se conecta a la
conexión neutra y a tierra del interruptor de
transferencia.
Para las conexiones de sistemas, como arranque
remoto, paradas de emergencia y entradas y salidas del
controlador, consulte los diagramas de conexión en las
siguientes páginas.
Conexiones de energía
Compare esta ilustración con su generador para familiarizarse con la ubicación de estas conexiones.
Not for
Reproduction
20
Not for
Reproduction
21
Not for
Reproduction
22
Conexión a tierra del generador
Conecte el generador a tierra conforme a los códigos,
normas y reglamentos pertinentes. Hay dos ubicaciones
de orejetas de conexión a tierra (GND) en el generador.
Hay una dentro de la caja de empalmes del generador,
junto a la orejeta principal del disyuntor (A) y debería
bastar para la mayoría de las aplicaciones. La segunda
orejeta GND del generador está ubicada en el armazón
bajo la cubierta del disyuntor del generador y SOLO
se debería usar para una varilla de conexión a tierra
ubicada en el generador, si lo exigen los códigos locales.
Sistema de detección de alarmas de apagado
Es posible que el generador deba funcionar por períodos
prolongados sin un operador presente. Por este motivo,
el sistema viene equipado con sensores que apagan el
generador automáticamente en caso de condiciones
potencialmente dañinas, como presión baja del
aceite, temperatura alta, exceso de velocidad y otras
condiciones.
• Consulte Sistema de detección de alarmas de
apagado en el manual del operador y en la
Guía de aplicación del panel de control que se
proporciona con este generador para obtener
información más detallada.
Cargador de batería
Las unidades con el controlador MRS 19 no incluyen
u cargador de batería como equipo estándar. Hay
cargadores opcionales disponibles a través de GE. La
energía para los cargadores de baterías se proporciona
mediante una conexión proporcionada por el cliente,
consecuente con las recomendaciones del fabricante del
cargador. Consulte la norma NFPA 110 para conocer los
requisitos específicos del cargador en esas aplicaciones.
Se recomienda que el suministro de energía para el
cargador esté en un circuito separado de la energía de
todos los calentadores (calentador de bloque de motor,
calentadores de baterías, etc.).
Las unidades con el controlador GE tienen un cargador
de batería automático incorporado en el controlador. La
energía para este cargador se deriva del circuito de la red
pública de 240 V desde el interruptor de transferencia.
Panel de control del sistema
El panel de control del sistema es una placa de circuitos
impresos que está integrada con el panel de control del
generador. Contiene todos los circuitos lógicos, controles
del operador y pantallas de sistema necesarias para
operar, programar y proteger el generador. El panel de
control del sistema interpreta y monitorea las entradas
eléctricas de los circuitos relacionados en toda la unidad.
Consulte la Guía de aplicación del panel de control para
obtener información detallada acerca del panel de
control.
Consideraciones finales de instalación
Aceite del motor
Este motor se hace funcionar previamente en la fábrica
y se envía lleno con aceite no sintético (API SL 10W-30W).
Esto permite que el sistema funcione en una amplia
variedad de temperaturas y condiciones climáticas.
Antes de arrancar el motor, revise el nivel de aceite y
asegúrese de que el motor reciba mantenimiento como
se describe en el manual del operador.
Sistema de refrigerante
Este motor se envía de fábrica lleno con una
mezcla 50/50 de anticongelante para automóviles
(etilenglicol) y agua. Este proporciona una protección
óptima durante todo el año contra la congelación,
la ebullición y la corrosión. El sistema de refrigerante
incorpora un calentador de agua que funciona con un
termostato fijo ajustado de 39 °C a 49 °C Y con energía
de la red pública que está presente en la conexión de
energía que proporciona el cliente para el calentador.
Antes de arrancar el motor, revise el nivel de refrigerante
como se describe en la sección Mantenimiento.
Sistema de suministro de combustible
Asegúrese de que todas las conexiones de tuberías de
combustible estén apretadas, fijas y no tengan fugas.
Asegúrese de que todas las válvulas de cierre de la
tubería de gas estén ABIERTAS y de que se disponga
de la presión de combustible adecuada siempre que se
desee el funcionamiento automático.
A
Not for
Reproduction
23
Batería
El instalador debe suministrar e instalar una batería de
arranque recargable regulada por válvula. La batería de
arranque DEBE cumplir con las especificaciones que se
muestran en esta tabla.
Especificaciones de la batería
Voltios 12 V CC
Amperios (MÍN.) 650 CCA (corriente de arranque
en frío)
Tipo VRLA (plomo-ácido regulado con
válvula)
Piezas metálicas
de terminal
Borne
Dimensiones
(MÁX.):
Ancho 191 mm
Longitud 286 mm
Altura 254 mm
Instale la batería como se describe en Mantenimiento
de la batería en la sección Mantenimiento del Manual del
operador. Siempre asegúrese de que el cable NEGATIVO se
conecte al último.
Arranque inicial (Sin carga)
La unidad viene ajustada de fábrica para funcionar
con gas natural o vapor de GLP. Si es necesario, la
conversión de combustible se debe completar antes de
realizar estos pasos.
Antes de hacer funcionar el generador o ponerlo en
servicio, inspeccione cuidadosamente toda la instalación.
Luego, comience a probar el sistema sin cargas
eléctricas conectadas, como se indica a continuación:
1. Conecte un voltímetro de CA preciso y un medidor
de frecuencia para revisar la salida del generador
en el lado de carga del disyuntor.
2. Coloque el disyuntor del generador en la posición
APAGADO (abierto).
3. Confirme que el fusible esté instalado en el panel de
control del sistema.
4. Arranque el generador por medio del panel de
control del sistema. Consulte las instrucciones
específicas de los controladores si es necesario.
Cuando arranque el generador por primera vez,
deberá purgar el aire de las tuberías de combustible
gaseoso. Esto puede tardar algunos minutos.
5. Esté atento por si escucha ruidos, vibración u otros
indicadores de funcionamiento anormal. Revise en
busca de fugas de aceite o de refrigerante mientras
funciona el motor.
6. Permita que el motor se caliente por
aproximadamente cinco minutos para permitir que
las temperaturas internas se estabilicen.
7. El voltaje sin carga se debe establecer de acuerdo a
la tabla que se muestra a la derecha. La frecuencia
debe ser de
59,8 a 60,2 Hz.
Si el voltaje de CA está fuera de estos márgenes,
realice el ajuste del generador, Pasos 12 y 13 a
continuación.
8. Revise la salida del generador entre cada una de
las orejetas de conexión del generador y la orejeta
neutra con la tabla a la derecha.
NO continúe hasta que esté seguro de que el voltaje
de CA del generador es correcto y está dentro de
los límites establecidos. La frecuencia del generador
es fija y no se puede ajustar.
9. Si los valores de voltaje y frecuencia son correctos,
continúe con el paso 13.
10. Conecte el voltímetro como se describió en el paso
1 anteriormente.
11. Mientras observe el voltímetro, ajuste el control
de voltaje del alternador (A) en el intervalo
especificado. NO ajuste ningún otro control del
alternador.
12. Apague el generador por medio del panel de control
del sistema. Consulte las instrucciones específicas
de los controladores si es necesario.
13. Instale la cubierta de la caja del disyuntor y ajuste el
disyuntor en la posición ENCENDIDO (cerrado).
* Consulte la siguiente tabla para determinar el
voltaje sin carga correcto.
Voltaje
Voltaje sin carga
MÍN. MÁX.
Monofásico 120/240 238 242
ADVERTENCIA Los bornes de las baterías, los
terminales y los accesorios relacionados contienen plomo
y componentes de plomo, sustancias químicas declaradas
cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas
por el Estado de California. Lávese las manos después
de manipular estos elementos.
A
Not for
Reproduction
24
Controles
Consulte el manual del operador para conocer
descripciones completas de los controles del generador.
Operación
Secuencia de funcionamiento automático
El panel de control del generador alberga un tablero
de circuitos del control lógico. Este sistema monitorea
constantemente el voltaje de la fuente de energía de
la red pública. Si dicho voltaje cae por debajo de un
nivel preestablecido, el mecanismo del panel de control
emitirá una señal para que el motor gire y arranque.
Cuando se restaura el voltaje de la fuente de la red
pública sobre un nivel de voltaje preestablecido, se emite
una señal para que el motor se apague.
El funcionamiento real del sistema no se puede
ajustar y está secuenciado mediante sensores y
temporizadores en el panel de control y en el interruptor
de transferencia, de la siguiente manera:
Ajuste del temporizador de ejercicio
Se recomienda que el generador pase por un ciclo de
ejercicio una vez cada siete días. Durante este período de
ejercicio, la unidad funciona durante aproximadamente
20 minutos y luego se apaga.
Consulte el Manual del interruptor de transferencia
automática para obtener información más detallada
acerca del temporizador de ejercicio.
Inspección de instalación
Antes de poner el sistema de generador en servicio,
inspeccione cuidadosamente toda la instalación.
Esto completa la instalación y las instrucciones de
arranque. El manual del operador proporciona todos los
detalles sobre Operación, Mantenimiento y Solución de
problemas para este sistema de generador.
Not for
Reproduction
25
Panel de control del sistema
D
A
B
C
E
F
A continuación se muestra el panel de control del
generador, ubicado dentro de la carcasa del generador.
Las descripciones breves de los controles que se usan durante
la instalación son las siguientes:
A - Botones de navegación de menú y programación:
Consulte la sección Menú para conocer los detalles
B - Puerto USB: Solo para uso del servicio del distribuidor
autorizado
C - Botones de control de operación del generador:
•“AUTO” Posición de funcionamiento normal. Mantenga
presionado el botón para colocar la unidad en
modo automático. Si se detecta una interrupción
del suministro eléctrico de la red pública, el sistema
pondrá en marcha el generador. Cuando se restaure la
energía de la red pública, el modo automático permite
que el motor estabilice las temperaturas internas,
apaga el generador y espera el próximo corte de
energía.
•“OFF” (Apagado) Apaga el generador en
funcionamiento, evita que la unidad arranque y
restablece cualquier falla detectada.
Para restablecer los códigos de mantenimiento, se
debe mantener presionado el botón OFF por más de 5
segundos.
•“MANUAL” Se usa para arrancar manualmente el
generador.
LUZ LED “AUTO”: La luz LED se iluminará cuando la
unidad esté en el modo Auto. La luz LED parpadeará si
el ciclo de ejercicio no está establecido o está en OFF.
D – Fusible de 15 A: Protege los circuitos de control de CC
del generador doméstico. Si se "quemó" un fusible (si
se derritió y se abrió) o si se retiró, el motor no puede
girar ni arrancar. Reemplace el fusible solo con un
fusible ATO de 15 A idéntico. Se proporciona un fusible
de repuesto con la unidad.
E - Cubierta: Esta cubierta de protección se debe abrir
para acceder al fusible y el puerto USB.
F - Pantalla digital: Muestra el modo del generador, las
opciones del menú, los códigos de mantenimiento y
los indicadores de mantenimiento del motor
Se puede encontrar más información en Controles en el
manual del operador.
A
B
C
D
E
F
Not for
Reproduction
26
Menú
MENU
INGRESAR AL MENÚ (VER AJUSTES)
PRESIONE PARA CONFIRMAR LA SELECCIÓN DURANTE LA PROGRAMACIÓN.
ESCAPE (SALIR) VOLVER AL ÚLTIMO ELEMENTO DE MENÚ
FLECHA HACIA LA
DERECHA
ALTERNAR A TRAVÉS DE LAS OPCIONES DE MENÚ
AJUSTAR LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA
FLECHA HACIA LA
IZQUIERDA
ALTERNAR A TRAVÉS DE LAS OPCIONES DE MENÚ
AJUSTAR LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA
MODO MANUAL
SE USA PARA ARRANCAR MANUALMENTE EL Generador. MANTENGA
PRESIONADO EL BOTÓN PARA ARRANCAR EL Generador.
APAGADO
APAGA EL Generador EN FUNCIONAMIENTO, EVITA QUE LA UNIDAD
ARRANQUE Y RESTABLECE CUALQUIER FALLA DETECTADA.
MODO AUTOMÁTICO
POSICIÓN NORMAL DE FUNCIONAMIENTO. MANTENGA PRESIONADO EL
BOTÓN PARA COLOCAR LA UNIDAD EN MODO AUTOMÁTICO. SI SE DETECTA
UN CORTE DE ENERGÍA DE LA RED PÚBLICA, EL
SISTEMA ARRANCARÁ EL Generador. CUANDO SE RESTAURE LA ENERGÍA
DE LA RED PÚBLICA, EL MODO AUTOMÁTICO PERMITE QUE EL MOTOR
ESTABILICE LAS TEMPERATURAS INTERNAS, APAGA EL Generador Y ESPERA
EL PRÓXIMO CORTE DE ENERGÍA.
GENERAL
SET-UP
(Configuración
general)
MANTENGA PRESIONADAS [FLECHA HACIA LA IZQUIERDA Y
FLECHA HACIA LA DERECHA] DURANTE TRES SEGUNDOS PARA
INGRESAR AL MODO DE PROGRAMA.
ADVANCED
SETTINGS (Ajustes
avanzados)
MANTENGA PRESIONADAS [FLECHA HACIA LA IZQUIERDA,
FLECHA HACIA LA DERECHA Y ESC] DURANTE TRES SEGUNDOS
PARA INGRESAR AL MODO DE AJUSTES AVANZADOS.
WIRELESS
LINK MODE (Modo
de conexión
inalámbrica)
MANTENGA PRESIONADOS [MENU Y ESC] DURANTE TRES
SEGUNDOS PARA INGRESAR AL MODO DE CONEXIÓN
INALÁMBRICA.
La siguiente tabla muestra los íconos de los botones que controlan el panel de control del sistema.
La siguiente tabla describe las secuencias de teclas para acceder a los distintos modos de programación:
Not for
Reproduction
27
NOTE: Date and Time were set at the factory and stored in the control panel memory. The Exercise Cycle was
also set at the factory. The default exercise cycle occurs on Tuesdays, at 2:00 P.M. Central Standard Time.
To updated or change these settings, follow the steps below.
IF DURING PROGRAMMING NO BUTTONS ARE PRESSED FOR 30 SECONDS,
THE CONTROL PANEL WILL AUTOMATICALLY EXIT THE PROGRAM MODE.
SET DATE
MONTH
FLASHING
DAY##
FLASHING
YEAR
FLASHING
SET TIME
HOURS
FLASHING
MIN
FLASHING
SET EXERCISE
CYCLE
AM/PM
FLASHING
HOURS
FLASHING
MIN
FLASHING
DAY OF WEEK
FLASHING
AM/PM
FLASHING
EVENT
LOG
Display will scroll last service code event, date, time, and
temperature of when the event occured.
or
OFF
If set to OFF, display will read: EXERCISE CYCLE OFF
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
Pantalla General Set Up
Para realizar la configuración general, mantenga presionada la flecha hacia la izquierda y la flecha hacia la derecha
durante 3 segundos. Siga los avisos como se describen a continuación.
Not for
Reproduction
28
AUTOMATIC MODE
RUN TIME
DATE
TIME
EXERCISE CYCLE
GENERATOR ON
(When Generator Running - Auto Mode)
GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION
(When Generator NOT Running - Auto Mode)
(MENU)
or
or
or
Avisos del panel de control
Modo automático
En modo automático, la pantalla mostrará mediante un texto
en desplazamiento:
• Generator READY (Generador listo): Si la unidad está en
espera y hay energía de la red pública.
• Generator ON (Generador encendido): Si la unidad está
funcionando y no hay energía de la red pública.
• SERVICE CODE (Código de mantenimiento): Si se ha
detectado una falla de sistema.
AUTOMATIC MODE
RUN TIME
DATE
TIME
EXERCISE CYCLE
GENERATOR ON
(When Generator Running - Auto Mode)
GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION
(When Generator NOT Running - Auto Mode)
(MENU)
or
or
or
Parámetros generales del sistema
Para ver los parámetros generales del sistema, presione el
botón MENU.
Lo siguiente se desplazará a través de la pantalla digital y
luego, pasará al siguiente elemento:
• Tiempo de funcionamiento
• Fecha
• Hora
• Fecha y hora de inicio del ciclo de ejercicio
El usuario puede presionar la FLECHA HACIA LA IZQUIERDA o la
FLECHA HACIA LA DERECHA en cualquier momento para pasar
al siguiente elemento.
El usuario puede presionar ESCAPE para volver a Generator
READY.
Si no hay entradas del usuario dentro de 10 segundos después
de que se muestren todos los elementos, el panel de control se
restablecerá a
Generator READY.
Not for
Reproduction
29
kW
kW
FLASHING
50/60 Hz
FLASHING
Hz
PHASE
VOLTS
SOFTWARE
Version Displayed
VOLTS
FLASHING
SINGLE
or
THREE
FLASHING
E-Governor
Check
Stepper Motor
will sweep through throttle
range for dealer
visual verication
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
Los parámetros de ajustes avanzados vienen preestablecidos de fábrica para realizar una instalación típica. Para ver los
elementos de Advanced Settings o para cambiar los elementos, siga las instrucciones que aparecen a continuación.
AVISO Los ajustes avanzados son fundamentales para el funcionamiento de la unidad. Estos se deberían estudiar
detenidamente cuando trabaje en el menú Advanced Settings. Tenga precaución cuando seleccione y verifique los
parámetros para el generador y la región donde va a hacer funcionar el generador. Confirme todos los ajustes antes de
hacer funcionar el generador por primera vez.
Para los elementos avanzados del menú, mantenga presionadas la flecha hacia la izquierda, la flecha hacia la derecha y la tecla
de escape durante 3 segundos.
Siga los avisos como se describen a continuación.
AVISO En el menú Advanced Settings, se debe presionar una vez un código de acceso de tres botones (flecha hacia la izquierda,
flecha hacia la derecha y tecla de escape
) para ingresar al menú y otra vez para cambiar cualquier ajuste. Después de la confirmación de cada ajuste, la
selección se mostrará fija durante 2 segundos antes de pasar al próximo elemento del programa.
No se aplica a
estos modelos
Pantalla Advanced Settings
Not for
Reproduction
30
Diagrama de cableado (Panel de control ComAp InteliNano®)
Not for
Reproduction
31
Diagrama de cableado (Panel de control ComAp InteliLite®)
Not for
Reproduction
32
C
D
A
B
C
D
A
B
3
4
5
1
2
6
3
1
2
CBA
FD
LMNPSR
GH
ED
JK
AB
C
B
A
ABC
D
324
1
B
C
A
A
B
C
324
1
1
CRK POS
CONNECTOR
2CRK NEG
3
4
5
MIL
6RELAY
7TACH
8
Vrelay
9
DBW-
10
DBW+
11
Locko 2
12
Locko 1
13
STARTER
14
Vbat
15
SPK_COIL1b
16
17
18
19
Vswitch
20
TPS1
21
TPS2
22
FPP1
23MAP
24
IAT
25
26
27
Vrelay
28Ground
29
SPK_COIL4a
30
SPK_COIL3a
31
SPK_COIL2a
32
SPK_COIL1a
33
CAM 1
34AUX_ana_PUD4
35AUX_ana_PUD3
36AUX_ana_PUD2
37
AUX_ana_PUD1
38
AUX_DIG2
39
AUX_DIG1
40
EGO_2
41
42
43
KNK1+
44
45KNK2+
46KNK2-
47
CAN1-
48
CAN1+
49
50
51
AUX_PWM5
52
53AUX_PWM3_Rec
54
55
56
A
B
C
D
HEGO
A
B
C
D
HEGO
A
B
TN/WE 18
BK/LG 18
ECT
1
2
3
4
DIAGNOSTIC
5
6
7
8
n/a
n/a
S5 vBAT
S6 Ground
S14 CAN1 +
S13 CAN1 -
CF0240
1
2
3
4
THROTTLE
TN/OE 18
BK/LG 18
LG/RD 18
PK/WE 18
5
LB/BE 18
6
PE/LB 18
IEPR 9 DBW-
S2 5v rtn1
S3 5V_ext1
IEPR 10 DBW+
IEPR 21 TPS2
IEPR 20 TPS1
SOLENOID
STARTER
TR0049
BATT+
ALTERNATOR +
70A
MAXI FUSE
AH AG
RD 8
RD 8
A
B
CM1151
CB0186
AC
AE
AG
AD
AF
AH
AA
Y
T
W
Z
AB
M
P
H
C
Q
L
AJ
B
R
K
J
A
U
S
V
X
N
G
E
D
F
WIRE INSERTION VIEW
TR0184L
CM0852
BOSCH
1
2
3
4
5
6
7
8
CM1831
TR0168
1
2
3
PRESSURE
LG/RD 18
WE 14
OIL
S2 5V_rtn1
S3 5v_ext1
IEPR 25 OILP
CM1100
A
B
C
D
TRACK
E
F
S14 CAN1 +
S13 CAN1 -
S12 Vswitch
S6 Ground
S5 vBAT
n/a
MASTER
CF0115
IEPR 26 ECT
S2 5V_rtn1
S11 5V_rtn1
IEPR 40 EGO_2
S4 Vrelay
IEPR 50 EGOH_2
S11 5V_rtn1
IEPR 41 EGO_1
S4 Vrelay
IEPR 49 EGOH_1
CONNECTOR_1
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
R
S
FUSEBOX P - VSW
IEPR 12 Locko1
IEPR 11 Locko2
S4 Vrelay
IEPR 52 AUX_PWM4
FUSEBOX G - STRT CMD
IEPR 5 MIL
IEPR 38 AUX_DIG2
IEPR 36 AUX_ana_PUD2
IEPR 39 AUX_DIG1
IEPR 37 AUX_ana_PUD1
S8 CAN1 +
S7 CAN1 -
IEPR 51 AUX_PWM5
S6 Ground
IEPR 35 AUX_ana_PUD3
GROUND
TR0377
BATT+
11
STARTER
12
F6-25A
3
IEPR
4
F2-10A
2
4
1
5
3
R2
POWER
N/C
RD 14
RD/TN 14
RD/TN 18
PK/GN 16
WE/LB 18
RD/TN 18
Z
H
AB
C
A
J
V
X
S9
S9
PK/BK 18
86
85
87A
87
30
R1
STARTER RELAY
N/C
LB/PK 18
G
E
D
N
7
IGNITION
8
F4-15A
PK/GN 16
PK/GN 16
B
AJ
RD 14
RD 18
S5
1
VSW
2
F1-5A
PK/TN 18
PK/TN 18
P
M
RD/TN 14
RELAY
TR0184L
GROUND
ALTERNATOR -
BK 8
TR0379
TR0377
CM0990
BK 10
RD 10
LB 18
CF0317
CF0240
5V_ext1
5V_rtn1
SPK_COIL2b
SPK_COIL3b
SPK_COIL4b
OILP
ECT
EGO_1
Ground
KNK1-
EGOH_1
EGOH_2
AUX_PWM4
AUX_PWM3
INJ1_LS
INJ2_LS
PE/WE 18
WE/PE 18
BK/LG 18
LG/RD 18
GN/YW 18
WE/LB 18
GY 18
PK/GN 18
TN/OE 18
PK/WE 18
LB/WE 18
WE/BK 18
PK/BK 18
RD/TN 18
PK/TN 18
PE/LB 18
LB/BE 18
BE/OE 18
LG 18
YW/GY 18
LB 18
TN/WE 18
BK 18
YW 18
GY/BN 18
BE/OE 18
BE/RD 18
BE/YW 18
TN/BN 18
GY/BE 18
GN/WE 18
GN/OE 18
BK 18
BE/WE 18
BE/PK 18
BK/WE 18
BK/YW 18
BN/WE 18
BN/PK 18
BN 18
BN/OE 18
LG/WE 18
YW/BE 18
IEPR
A
B
C
D
E
F
G
H
S10 5V_ext1
IEPR 22 FPP1
S2 5V_rtn1
IEPR 7 TACH
IEPR 54 AUX_PWM3
IEPR 53 AUX_PWM3_Rec
IEPR 56 INJ1_LS
IEPR 55 INJ2_LS
LG/RD 18
BE/OE 18
BK/LG 18
GY 18
BN/OE 18
BN 18
YW/BE 18
LG/WE 18
PK/TN 18
WE/BK 18
LB/WE 18
PK/GN 16
BN/PK 18
LB/PK 18
GN/YW 18
TN/BN 18
BE/RD 18
BE/OE 18
GY/BE 18
BE/YW 18
BE/PK 18
BE/WE 18
BN/WE 18
BK 16
INTERFACE
CONNECTOR_2
INTERFACE
CF0341-1
BK/LG 18
PRE CAT
POST CAT
A
B
C
CM0607
S4 Vrelay
IGNITION MOD D
n/a
COIL
IGNITION
A
B
C
D
MODULE
S4 Vrelay
IEPR 32 SPK_COIL1a
S6 Ground
IGNITION COIL B
IGNITION
CM1833
PK/GN 18
PK/GN 18
BK 18
YW/BK 18
YW/BK 18
YW 18
1
2
3
TMAP
CM0612
S10 5V_ext1
S2 5V_rtn1
4
IEPR 23 MAP
IEPR 24 IAT
SENSOR
CAM
B
SENSOR
CRANKSHAFT
C
S10 5V_ext1
S1 CRK_NEG
IEPR 1 CRK_POS
A
B
C
S11 5V rtn1
IEPR 33 CAM 1
S3 5V_ext1
CM0269
CM0417
A
LG/RD 18
LG/RD 18
BK/LG 18
YW/GY 18
BK/LG 18
GY/BN 18
LG/RD 18
PE/WE 18
WE/PE 18
LG 18
PK/GN 18
BK/LG 18
GN/OE 18
BK/WE 18
PK/GN 18
BK/LG 18
GN/WE 18
BK/YW 18
S4
RD 18
S4
S4
S6 S6 S6
BK 18
BK 18
S6
S2
S10
S4
S3
BE/WE 18
BE/PK 18
BE/WE 18
BE/PK 18
PK/TN 18
RD/TN 18
TWP-6
TWP-3
S13
TWP-4
TWP-4TWP-5
TWP-2
S12
RD/TN 18
S5S5
A
B
ALTERNATOR
A
B
CM1151
S9 BATT+
S4 Vrelay
S4
PK/GN 18
S9
H
D
E
A
S10
1
2
3
TIP
CM0612
S3 5V_ext1
S11 5V_rtn1
4
IEPR 34 AUX_ana_PUD4
n/a
BK/LG 18
LG/RD 18
WE/LG 18
S3
BK/LG 18
S2
S2
S2
TWP-1
S1
S2
TWP-1
LG/RD 18
S11
BK/LG 18
S11
S11
WE/LG 18
IEPR
EC0060
EC0054
EC0026
EC0047
EC0035
EC0379
EC0196
LOADING VIEW
S8
TWP-3
S7
TWP-2
S14
TWP-5
TWP-6
BE/PK 18
BE/WE 18
n/a
n/a
THIS SCHEMATIC APPLIES TO THE
FOLLOWING HARNESS(ES):
33001185
REV
DESCRIPTION
DATE
APPROVED
POWER SOLUTIONS INTERNATIONAL
-
POWER SOLUTIONS INTERNATIONAL CLAIMS PROPRIETARY-
CONFIDENTIAL RIGHTS TO ALL INFORMATION ON THIS DRAWING.
1
201 MITTEL DRIVE, WOOD DALE, IL 60191
Not for
Reproduction
33
Manual del operador de
sistemas monofásicos de
48 kW y 60 kW
Sistemas de generador
Sistema de generador monofásico de
48.000 y 60.000 W
Series 48000 y 60000
Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma CSA (Canadian
Standards Association) C22.2 N.° 100-4 (motores y generadores).
Not for
Reproduction
34
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Not for
Reproduction
35
Tabla de contenido
Instalación ...........................................36
Orientación para el propietario .....................................36
Factores del combustible...........................................37
Inspección de entrega .............................................37
Ubicación del generador ...........................................38
Controles ............................................39
Generador de 48 kW y 60 kW.......................................39
Panel de control del sistema........................................40
Puertos de acceso .................................................40
Operación............................................41
Consideraciones importantes del propietario........................41
Panel de control del sistema........................................42
Ajuste del temporizador de ejercicio ................................43
Mantenimiento .......................................43
Mantenimiento del sistema.........................................43
Sistema de detección de códigos de mantenimiento ................43
Restablecimiento del sistema de detección de códigos de mantenimiento
43
Sistema de detección de alarmas de apagado de MRS 19 ...........45
Mantenimiento del generador ......................................47
Mantenimiento del motor ..........................................47
Correas en V del motor.............................................48
Sistema de refrigerante del motor ..................................49
Filtro de aire del motor .............................................49
Mantenimiento del sistema eléctrico del generador .................50
Batería ............................................................50
Mantenimiento e inspección del sistema de combustible ............51
Tabla de mantenimiento ..............................52
Solución de problemas ................................53
Especificaciones del generador ........................55
Not for
Reproduction
36
Instalación
Le agradecemos sinceramente su preferencia. Debido a
esto, hemos realizado todos los esfuerzos para garantizar
una instalación segura, simplificada y rentable. Cada
instalación es única y por ello es imposible conocer y
brindar consejos en cuanto a los aspectos comerciales de
todos los métodos y procedimientos posibles mediante
los cuales se puede obtener la instalación. Como
tampoco podríamos conocer los posibles peligros o
resultados de cada método o procedimiento.
Por este motivo, solo electricistas y plomeros
profesionales con licencia actualizada deben realizar
las instalaciones del generador. Las instalaciones
deben cumplir estrictamente todos los reglamentos,
las leyes de estándares industriales y los códigos
pertinentes.
El generador doméstico se proporciona con este "Manual
de instalación y del operador". Estos son documentos
importantes que el propietario debe conservar después
de completar la instalación.
Este producto solo se debe usar como un generador
opcional, para proporcionar una fuente alternativa de
energía eléctrica y abastecer cargas como por ejemplo de
sistemas de calefacción, refrigeración y de comunicación
que, cuando se detienen durante un corte de energía,
pueden generar incomodidades o inconvenientes. Solo
los modelos equipados con el controlador MRS19 están
calificados para un sistema de reserva de emergencia o
legalmente exigido, conforme a lo definido en la norma
NFPA 70 (NEC). Para ver la información completa acerca
de estos tipos de instalaciones, consulte NFPA 70 y NFPA
110.
Se han realizado todos los esfuerzos para garantizar que
la información incluida en este manual sea precisa y esté
actualizada. Sin embargo, nos reservamos el derecho
de realizar cambios, alterar o mejorar el producto y este
documento, en cualquier momento sin previo aviso.
Solo electricistas y plomeros profesionales con licencia
actualizada deben realizar las instalaciones del generador.
Las instalaciones deben cumplir estrictamente todos los
reglamentos, las leyes, los estándares industriales y los
códigos pertinentes.
Para el propietario:
Para ayudarlo a tomar decisiones informadas y comunicarse
eficazmente con los contratistas de instalación, lea y
comprenda la sección Orientación para el propietario
en este manual antes de contratar al personal o de
comenzar la instalación del generador.
Para disponer de una instalación segura, comuníquese
con la tienda donde adquirió el generador, con su
Para el contratista o distribuidor de la
instalación:
En el caso de la mayoría de las aplicaciones, el Manual
de instalación incluye toda la información necesaria para
instalar y arrancar correctamente el generador. Este manual
del operador describe los procedimientos de operación de
rutina y mantenimiento del propietario.
Si necesita más información acerca de esto, llame al
800 732-2989, entre las 8:00 a. m. y las 5:00 p. m. hora del
Centro.
Orientación para el propietario
En esta sección se ofrece toda la información necesaria
para que los propietarios de generadores puedan obtener la
instalación más rentable y satisfactoria posible.
Las ilustraciones son para circunstancias típicas y tienen
el propósito de presentarle las opciones de instalación
disponibles del generador. Un conocimiento acabado de
estas opciones le brindará el control fundamental de los
costos de la instalación, así como también, le garantizará la
seguridad y satisfacción final.
Los códigos locales y federales, la apariencia, los niveles
de ruido, los tipos de combustible y las distancias son los
factores que se deben considerar al momento de negociar
con un profesional de instalaciones. Recuerde que a medida
que aumenta la distancia desde el servicio eléctrico, que
aumenta el suministro de combustible gaseoso existente
y que aumenta la cantidad de curvas de 90 grados en el
suministro de combustible, se deben realizar compensaciones
en los materiales de cableado y tuberías. Lo anterior es
necesario para cumplir los códigos locales y superar las
caídas de voltaje eléctrico y las caídas de presión del
combustible gaseoso.
Los factores antes mencionados tienen un efecto directo en
el precio general de la instalación del generador.
El algunas áreas, es posible que deba conseguir permisos
eléctricos para instalar el generador, permisos de
construcción para instalar tuberías de gas y permisos para
tolerancias de ruidos. El instalador debe revisar los códigos
de su localidad Y obtener los permisos antes de instalar el
sistema.
distribuidor, con un electricista con licencia o bien con el
proveedor de energía de la red pública.
La garantía del generador se ANULARÁ salvo que
profesionales de plomería y electricidad con licencia
instalen el sistema.
Se han realizado todos los esfuerzos para garantizar que
la información incluida en este manual sea precisa y esté
actualizada. Sin embargo, nos reservamos el derecho
de realizar cambios, alterar o mejorar el producto y este
documento, en cualquier momento sin previo aviso.
El sistema de control de emisiones de este generador está
garantizado conforme a las normas establecidas por el
Consejo de Recursos del Aire de California (CARB, por sus
siglas en inglés) y la Agencia de Protección Ambiental de EE.
UU.
Not for
Reproduction
37
Factores del combustible
Una consideración importante que afecta toda la
instalación es el tipo de combustible que usa el generador.
El sistema se probó y ajustó en fábrica, tanto con gas
natural como con propano líquido (vapor de GLP). Para
que el motor funcione correctamente, los factores que son
inherentes a cada uno de estos combustibles, su ubicación
y la duración de posibles interrupciones de la red pública
son consideraciones importantes en las siguientes pautas
de combustibles:
• Use combustible limpio y seco, sin humedad ni
material particulado. El uso de combustibles que estén
fuera de los siguientes valores recomendados puede
provocar problemas de rendimiento:
• En motores ajustados para funcionar con propano
(GLP) de uso comercial HD5 con una energía de
combustible mínima de 25,9 kWh/m3, con un
contenido máximo de propileno de un 5 % y un
contenido de butano y gas más pesado de 2,5 %, y un
contenido mínimo de propano de 90 %.
La clasificación del gas natural dependerá del combustible
específico, sin embargo, la reducción típica está entre un
10 y un 20 % de la clasificación del gas licuado de petróleo.
Disminución de la potencia a gran altura o alta
temperatura
La densidad del aire es menor en grandes alturas, lo que
hace que haya menos potencia del motor disponible.
Específicamente, la potencia del motor disminuirá 3 % por
cada 300 metros sobre el nivel del mar y 1 % por cada 5,6
°C sobre 25 °C. Asegúrese de considerar estos factores
conjuntamente con el instalador al momento de determinar
la carga total del generador.
Inspección de entrega
Inspeccione cuidadosamente si el generador presenta daños
que puedan haber ocurrido durante el envío.
Si se detectan daños o pérdidas al momento de la entrega,
pida a la persona encargada de la entrega que tome nota
de todos los daños en la factura de flete y ponga su firma
en el memorándum de pérdidas y daños del expedidor. Si se
detectan daños o pérdidas después de la entrega, separe
los materiales dañados y comuníquese con el transportista e
instalador para conocer los procedimientos de reclamación. Las
piezas dañadas o faltantes no tienen garantía.
El generador se proporciona con lo siguiente:
• Sistema de enfriamiento con mantenimiento completo
• Sistema de aceite o lubricación con mantenimiento
completo
• Manguera de conexión flexible para combustible
• Manual de instalación y arranque
• Manual del operador
• Llaves de repuesto de la puerta de acceso
• Pintura de retoque
El instalador debe proporcionar lo siguiente:
• Detectores de monóxido de carbono
• Detectores de humo
• Batería de arranque
• Losa para montaje de hormigón reforzado
• Conducto y cable de conexión
• Tuberías y válvulas de suministro de combustible
• Diversas herramientas y equipos especializados
• Cargador de batería
ADVERTENCIA
El gas natural y propano son
extremadamente explosivos e inflamables,
lo que podría producir quemaduras,
incendios o explosiones que pueden causar
la muerte o lesiones graves.
• El generador está equipado con una válvula de "cierre
de gas combustible" automática de seguridad.
• NO opere el equipo si falta la válvula "de cierre de
combustible" o si no está en funcionamiento.
Not for
Reproduction
38
Ubicación del generador
La ubicación física real del generador tiene un efecto directo
en lo siguiente:
1. La cantidad de plomería que se requiere para abastecer
de combustible el generador.
2. La cantidad de cableado que se requiere para controlar
y conectar el generador.
Las pautas específicas de ubicación se analizan en el
Manual de instalación. Familiarícese con dicha información y
consúltelo con el instalador. Asegúrese de consultar de qué
manera su lugar de trabajo puede su afectar en los costos de
instalación y en el cumplimiento de las normas y los códigos
locales.
• Instale el generador en el exterior, en un área donde no
se acumulen los gases de escape mortales.
• NO instale el generador donde los gases de escape
se puedan acumular e ingresar o ser atraídos hacia
estructuras o edificios posiblemente ocupados.
• En diversos estados, la ley exige la instalación de
detectores de monóxido de carbono (CO) que estén
en condiciones de funcionamiento en su hogar. La
instalación y el mantenimiento de detectores de monóxido
de carbono (A) en interiores se DEBE realizar conforme
a las recomendaciones e instrucciones del fabricante. Un
monitor de CO es un dispositivo electrónico que detecta
niveles peligrosos de CO. Cuando existe acumulación
de CO, el monitor alerta a los ocupantes mediante el
parpadeo de una luz indicadora visual y una alarma. Las
alarmas de humo no pueden detectar el gas de CO.
• Asegúrese de que los gases de escape se mantengan
lejos de ventanas, puertas, tomas de ventilación,
ventilaciones de sofitos, espacio de subsuelo, puertas
de garajes abiertas u otras aberturas que puedan
permitir que estos gases ingresen o se vean atraídos
hacia estructuras o edificios posiblemente ocupados.
Las estructuras colindantes pueden estar expuestas
al escape del motor de su generador de reserva; esto
se debe considerar cuando instale su generador de
reserva.
• Las corrientes de aire y viento se deben considerar al
establecer a ubicación del generador.
Consulte la Manual de instalación para obtener información
completa acerca de la ubicación segura del generador.
ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten
monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e
inodoro.
La inhalación de monóxido de carbono podría
ocasionar la muerte, lesiones graves, dolor de
cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,
convulsiones, náuseas o desmayos.
• Haga funcionar este producto SOLO en el exterior, en un
área donde no se acumulen los gases de escape mortales.
• Mantenga los gases de escape lejos de ventanas, puertas,
tomas de ventilación, ventilaciones de sofitos, espacios de
subsuelo, puertas de garajes abiertas u otras aberturas
que puedan permitir que estos gases ingresen o se
vean atraídos hacia estructuras o edificios posiblemente
ocupados.
• La instalación y el mantenimiento de detectores de
monóxido de carbono en interiores se DEBE realizar
conforme a las recomendaciones e instrucciones del
fabricante. Las alarmas de humo no pueden detectar el
gas de monóxido de carbono.
ADVERTENCIA Los gases o el calor de escape podrían
encender los combustibles o las estructuras y causar la muerte
o lesiones graves.
• El lado de la salida de escape de la caja impermeable
debe tener un espacio libre de al menos 1,5 m desde
cualquier estructura, arbustos, árboles o cualquier tipo de
vegetación.
• La caja impermeable del generador de reserva debe estar
a una distancia mínima de 1,5 m desde ventanas, puertas,
aberturas en paredes, arbustos o vegetación de más de
30,5 cm de altura.
• La caja impermeable del generador de reserva debe tener
un espacio libre superior de 1,5 m como mínimo desde
cualquier estructura, elemento colgante o árboles.
• NO coloque la caja impermeable debajo de una cubierta u
otro tipo de estructura que pueda encerrar el flujo de aire.
• USE SOLO las tuberías de combustible de acero flexible
que se proporcionan. Conecte la tubería de combustible
proporcionada al generador. NO lo use con otra tubería de
combustible flexible ni sustituya las tuberías.
• La instalación y el mantenimiento de detectores de
humo en interiores se DEBE realizar conforme a las
recomendaciones e instrucciones del fabricante. Las
alarmas de monóxido de carbono no pueden detectar el
humo.
• NO coloque la caja impermeable de una manera distinta a
la que se indica en las instrucciones.
A
Not for
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39
Controles
Generador de 48 kW y 60 kW
Lea este manual del operador y las Instrucciones de seguridad importantes antes de operar el generador.
Compare las ilustraciones de este modelo con su generador para familiarizarse con las ubicaciones de los
distintos controles y ajustes. Guarde este manual para futuras referencias.
El generador se muestra sin las puertas de acceso y con la
protección de malla abierta, con fines de claridad.
A - Puerto de escape: El silenciador de alto rendimiento
disminuye el nivel de ruido del motor para cumplir con la
mayoría de los códigos residenciales.
B - Puerta de llenado de refrigerante: Brinda acceso para
realizar mantenimiento al motor con refrigerante.
C - Filtro de aire: Filtra el polvo y los residuos del aire de
entrada para proteger el motor.
D - Abertura de la puerta de la batería: Brinda acceso a la
batería de arranque y al filtro de aire.
E - Etiqueta del motor: Identifica el modelo y el tipo de motor.
F - Varilla de nivel de aceite: Se usa para revisar el nivel de
aceite del motor.
G - Tapa de llenado de aceite: Retírela para realizar
mantenimiento al motor con el aceite recomendado.
H - Protección de malla: Evita que los dedos toquen
el ventilador del radiador y alberga la botella de
recuperación de refrigerante Debe permanecer cerrada
mientras el generador está en uso.
J - Botella de recuperación de refrigerante: Ubicada dentro de
la protección de malla. Proporciona un indicador visual del
nivel de refrigerante del motor.
K - Filtro de aceite: Filtra el aceite del motor para prolongar la
vida útil del sistema.
L - Entrada de combustible: El suministro de combustible se
conecta aquí.
M - Manguera de drenaje de aceite: Se proporciona para
facilitar el cambio de aceite.
N - Etiqueta de identificación (ubicada en la base): Identifica la
unidad por su número de serie.
P - Caja del disyuntor: Equipada con un fondo desmontable
para ayudar en la conexión de conductos.
R - Abertura de la puerta del panel de control: Brinda acceso
al panel de control, al filtro de aceite, etc.
S - Panel de control: Se usa para diversas funciones de prueba,
operación y mantenimiento. Consulte Panel de control del
sistema.
A
B
C
D
H
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
R
S
Not for
Reproduction
40
Puertos de acceso
El generador está equipado con una caja que posee
varias puertas de acceso. Las puertas tienen nombres que
corresponden a un componente significativo ubicado detrás
de ellas, de la siguiente manera:
A - Puerto de entrada de combustible (se muestra como
referencia)
B - Puerta del panel de control
C - Abertura de escape (se muestra como referencia)
D - Puerta de llenado de refrigerante
E - Puerta de la batería
F - Puerta del silenciador
La caja también incluye paneles de acceso al
silenciador y al radiador, que se usan para limpiar esos
componentes. Estos paneles deben permanecer cerrados
el resto del tiempo para garantizar un enfriamiento
adecuado, reducir el ruido y aumentar la seguridad.
Cada generador se proporciona con un juego de llaves
idénticas. Estas llaves se ajustan a las cerraduras que fijan
las puertas de acceso.
Para abrir una puerta de acceso:
1. Inserte la llave en la cerradura de la manilla de la
puerta de acceso y gire la llave un cuarto de vuelta en
el sentido antihorario.
2. Afirme la manilla de la puerta y gírela un cuarto de
vuelta en el sentido antihorario para abrir. Retire la
llave.
3. La puerta de llenado de refrigerante se desbloquea
de la misma manera. Se puede usar para agregar
refrigerante o aceite.
Para cerrar una puerta de acceso:
1. Cierre la puerta y gire la manilla de la puerta un cuarto
de vuelta en el sentido horario.
2. Inserte la llave en la cerradura de la manilla de la
puerta y gire la llave un cuarto de vuelta en el sentido
horario. Retire la llave.
ADVERTENCIA El contacto con el área del silenciador podría
provocar quemaduras y causar lesiones graves.
• NO toque las piezas calientes y EVITE los gases de escape
calientes.
• Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
C
D
E
F
B
A
Panel de control del sistema
El panel de control del sistema es una placa de circuitos
impresos que está integrada con el panel de control del
generador. Contiene todos los circuitos lógicos, controles
del operador y pantallas de sistema necesarias para operar,
programar y proteger el generador. El panel de control del
sistema interpreta y monitorea las entradas eléctricas de los
circuitos relacionados en toda la unidad.
Consulte la Guía de aplicación del panel de control para
obtener información detallada acerca del panel de control.
Not for
Reproduction
41
Operación
Consideraciones importantes del propietario
Aceite del motor
Este motor se hace funcionar previamente en la fábrica
y se envía lleno con aceite no sintético (API SL 10W-30W).
Esto permite que el sistema funcione en una amplia
variedad de temperaturas y condiciones climáticas. Antes
de arrancar el motor, revise el nivel de aceite y asegúrese
de que el motor reciba mantenimiento como se describe
en la sección Mantenimiento.
AVISO Todo intento de girar o arrancar el motor antes
de realizar un mantenimiento debido con el aceite
recomendado tendrá como resultado una falla del
equipo.
• Consulte la sección Mantenimiento para obtener
información sobre el llenado de aceite y refrigerante.
• Los daños al equipo producidos por no seguir esta
instrucción anularán la garantía del motor y del
generador.
ADVERTENCIA Los bornes de las baterías, los terminales y
los accesorios relacionados contienen plomo y componentes de
plomo, sustancias químicas declaradas cancerígenas y causantes
de malformaciones congénitas por el Estado de California. Lávese
las manos después de manipular estos elementos.
Sistema de refrigerante
Este motor se envía de fábrica lleno con una mezcla 50/50
de anticongelante para automóviles (etilenglicol) y agua. Este
proporciona una protección óptima durante todo el año contra
la congelación, la ebullición y la corrosión.
Batería
El instalador debe proporcionar una batería de arranque
recargable de 12 V CC, regulada por válvula. Consulte Batería
en la sección Consideraciones finales de instalación en el Manual
de instalación.
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42
Panel de control del sistema
A continuación se muestra el panel de control del
generador, ubicado dentro de la carcasa del generador.
Las descripciones breves de los controles que se usan
durante la instalación son las siguientes:
A - Botones de navegación de menú y
programación: Consulte la sección Menú para
conocer los detalles
B - Puerto USB: Solo para uso del servicio del
distribuidor autorizado
C - Botones de control de operación del generador:
•“AUTO” Posición de funcionamiento normal.
Mantenga presionado el botón para colocar la
unidad en modo automático. Si se detecta una
interrupción del suministro eléctrico de la red
pública, el sistema pondrá en marcha el generador.
Cuando se restaure la energía de la red pública, el
modo automático permite que el motor estabilice
las temperaturas internas, apaga el generador y
espera el próximo corte de energía.
•“OFF” (Apagado) Apaga el generador en
funcionamiento, evita que la unidad arranque y
restablece cualquier falla detectada.
Para restablecer los códigos de mantenimiento, se
debe mantener presionado el botón OFF por más
de 5 segundos.
•“MANUAL” Se usa para arrancar manualmente el
generador. LUZ LED “AUTO”: La luz
LED se iluminará cuando la unidad esté en el modo
Auto. La luz LED parpadeará si el ciclo de ejercicio
no está establecido o está en OFF.
D – Fusible de 15 A: Protege los circuitos de control
de CC del generador doméstico. Si se "quemó"
un fusible (si se derritió y se abrió) o si se retiró, el
motor no puede girar ni arrancar. Reemplace el
fusible solo con un fusible ATO de 15 A idéntico. Se
proporciona un fusible de repuesto con la unidad.
E - Cubierta: Esta cubierta de protección se debe
abrir para acceder al fusible y el puerto USB.
F - Pantalla digital: Muestra el modo del
generador, las opciones del menú, los códigos
de mantenimiento y los indicadores de
mantenimiento del motor
Panel de control del sistema
Compare esta ilustración con su generador para familiarizarse con la ubicación de estas conexiones importantes.
B
C
D
F
E
D
A
Not for
Reproduction
43
Ajuste del temporizador de ejercicio
El generador está equipado con un temporizador de ejercicio.
Durante el período de ejercicio, la unidad funciona durante
aproximadamente 20 minutos y luego se apaga. NO se
produce transferencia de carga eléctrica durante el ciclo de
ejercicio (a menos que ocurra un corte de energía de la red
pública).
El generador solo ingresará al ciclo de ejercicio si la unidad
está en modo AUTO y se sigue este procedimiento exacto.
Para ajustar el temporizador de ejercicio:
AVISO
El generador viene ajustado con un ciclo de ejercicio
predeterminado los días martes a las 2:00 p. m., hora del
Centro. Para cambiar el ajuste de ciclo, realice los siguientes
pasos:
1. Elija el día y la hora en la que desea que se ejercite el
generador.
2. Mantenga presionadas las flechas hacia la izquier
da y
hacia la derecha simultáneamente durante 3 segundos
para ingresar al modo de programa de configuración
general. Consulte el diagrama de flujo Configuración
general en la sección Menú.
3. Verifique o ajuste la hora y la fecha en la unidad.
4. Vay
a al aviso SET EXERCISE (Ajustar ejercicio) y presione
el botón "OK" (Aceptar).
AVISO Los elementos parpadearán hasta que se seleccionen.
SELECCIONAR DÍA: Use la flecha hacia la izquierda o
hacia la derecha para alternar entre los días de la
semana; una vez que seleccione el día presione el
botón "OK".
SELECCIONAR HOR
A: Use la flecha hacia la izquierda o
hacia la derecha para alternar entre 1 y 12. Elija la hora
del día en la que desea que se ejercite el generador y
luego, presione el botón "OK".
SELECCIONAR MINUT
O: Use la flecha hacia la izquierda
o hacia la derecha para alternar entre :00 y :59. Elija
el minuto del día en el que desea que se ejercite el
generador y luego, presione el botón "OK".
SELECCIONAR AM O PM: Use la flecha hacia la izquier
da
o hacia la derecha para alternar entre AM y PM. Una
vez elegido, presione el botón "OK".
AVISO Durante el ciclo de ejercicio semanal, el generador
funcionará durante 20 minutos, pero no suministrará energía
al hogar. Durante el ciclo de ejercicio, la luz LED verde de
GENERATOR READY seguirá parpadeando en el monitor en el
hogar.
Si desea cambiar el día y la hora del ejercicio de la unidad,
simplemente realice el procedimiento otra vez.
Para apagar el ciclo de ejercicio del generador, vaya hasta
la selección OFF (Apagado) dentro del menú de los días de la
semana y presione OK. Entonces, por la pantalla se desplazará
lo siguiente: EXERCISE CYCLE OFF (Ciclo de ejercicio apagado).
Mantenimiento
La garantía del generador no cubre elementos que hayan sido
sometidos al abuso o descuido del operador. Para recibir el valor
completo de la garantía, el operador debe mantener el sistema
como se indica en la sección Mantenimiento.
Mantenimiento del sistema
Antes de realizar cualquier labor de mantenimiento en el
generador, siempre realice los siguientes pasos:
1. Coloque el disyuntor del generador en la posición OFF
(Apagado).
2. Coloque el interruptor del sistema del panel de control en OFF
.
3. Retire el fusible de 15 A del panel de control.
4. Hay voltaje de la red pública en el panel de control
del generador.
Desconecte la energía antes de realizar
mantenimiento en el panel de control; para esto, retire los
fusibles del interruptor de transferencia.
5. Una vez finalizado el mantenimiento, vuelva a instalar los
fusibles del interruptor de transferencia, reemplace el fusible de
15 A del panel de control, ponga el interruptor del sistema y el
disyuntor en posición ON
, encienda el suministro eléctrico de la
red pública y restablezca el temporizador de ejercicio. Consulte
Ajuste del temporizador de ejercicio.
Sistema de detección de códigos de mantenimiento
Es posible que el generador deba funcionar por períodos
prolongados sin un operador presente. Debido a esto, el sistema
está equipado con sensores que apagan automáticamente el
generador en el caso de existir condiciones posiblemente dañinas,
como por ejemplo, baja presión del aceite, alta temperatura,
exceso de velocidad u otras circunstancias.
El panel de control del generador muestra las descripciones
de los códigos mantenimiento, al desplazarse por la pantalla
digital. A continuación se indican las descripciones de los códigos
mantenimiento:
• Bajo voltaje de la batería
• Baja presión del aceite
• Bajo nivel de refrigerante.
• Bajo voltaje
• Sobrevoltaje
• El motor no arranca
• Baja frecuencia
• Exceso de velocidad del motor
• Alta temperatura del aceite
• Código de mantenimiento del interruptor de transferencia
• Sin comunicación inalámbrica (opcional)
• Circuito de carga de baterías
Restablecimiento del sistema de detección de
códigos de mantenimiento
El operador debe restablecer el sistema de detección de códigos
de mantenimiento cada vez que se activa. Para hacer esto,
presione el botón OFF del panel de control durante 5 segundos.
Después de que la pantalla se apague, déjela así durante al
menos 30 segundos. Solucione la condición del código de
mantenimiento y luego mantenga presionado el botón AUTO del
panel de control e instale el fusible de 15 A (si se retiró) para volver
a poner en funcionamiento el generador doméstico.
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44
Bajo voltaje de la batería
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Low Battery Voltage (Bajo voltaje
de la batería) por la pantalla digital y un solo parpadeo en el
monitor inalámbrico. Esta condición se produce si el voltaje de
la batería disminuye a menos del valor preestablecido. Algunas
causas de este problema pueden ser una batería de código de
mantenimiento o un circuito de carga de la batería. Consulte
Circuito de carga de baterías,
Retire el fusible de 15 A y desconecte la batería del generador.
Pruebe el voltaje de la batería. Si el voltaje cumple las
especificaciones, lleve la batería a una tienda de baterías local
y pida que la analicen. O bien, comuníquese con el centro de
servicio local y solicite asistencia.
Vuelva a instalar la batería (reemplácela si es necesario.
Consulte Batería en Consideraciones finales de instalación
en el Manual de instalación). Luego, restablezca el sistema
de detección de códigos mantenimiento, como se describió
anteriormente.
Baja presión del aceite
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Low Oil Pressure (Baja presión del
aceite) por la pantalla digital y dos parpadeos en el monitor
inalámbrico. La unidad está equipada con un interruptor de
presión del aceite que usa contactos normalmente cerrados,
los cuales se mantienen abiertos mediante la presión del aceite
de motor durante el funcionamiento. Si la presión del aceite
disminuye a menos del rango de 0,55 bar, los contactos del
interruptor se cierran y el motor se apagará.
Para solucionar la condición de baja presión del aceite,
agregue el aceite recomendado hasta la marca FULL (Lleno) en
la varilla de nivel de aceite.
Si la condición de baja presión del aceite aún persiste, el motor
arrancará y luego se volverá a apagar. Aparecerá el código de
mantenimiento. En este caso, comuníquese con un distribuidor
autorizado.
Bajo nivel de refrigerante
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Low Coolant Level (Bajo nivel
de refrigerante) por la pantalla digital y dos parpadeos en el
monitor inalámbrico. Los contactos del interruptor de nivel
de refrigerante están normalmente abiertos. Si el refrigerante
cae bajo un nivel predeterminado, se detecta el código de
mantenimiento y el motor se apaga.
Para solucionar este problema, deje que el motor se enfríe
y agregue refrigerante al sistema de enfriamiento. Si el
problema persiste, comuníquese con el instalador o con un
distribuidor autorizado.
Bajo voltaje
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Under Voltage (Bajo voltaje) por
la pantalla digital y tres parpadeos en el monitor inalámbrico.
Esta condición es provocada por una restricción en el flujo
de combustible, el funcionamiento incorrecto del sistema de
regulación electrónica, un conductor de señal desconectado
o roto, un bobinado del alternador con fallas, la apertura
del disyuntor del panel de control o por la sobrecarga del
generador.
Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador
o con un distribuidor autorizado.
Sobrevoltaje
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Over Voltage (Sobrevoltaje) por
la pantalla digital y tres parpadeos en el monitor inalámbrico.
Esta función protege los dispositivos conectados al interruptor
de transferencia, al apagar el generador si su voltaje de salida
aumenta a un nivel superior al límite preestablecido.
Esta condición ocurre mayormente por la falla del regulador
de voltaje o de un circuito de excitación del alternador, o por
un desequilibrio en la carga. Para solucionar este problema,
comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
El motor no arranca
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Engine Does Not Start (El motor
no arranca) por la pantalla digital y cuatro parpadeos en el
monitor inalámbrico. Esta función evita que el generador se
dañe a sí mismo, si intenta continuamente realizar el arranque
al margen de otro problema, como por ejemplo, la falta de
suministro de combustible. Cada vez que el sistema reciba la
instrucción de arrancar, la unidad hará girar el motor durante
10 segundos, hará una pausa de 10 segundos y repetirá el
proceso. Si el sistema no comienza a generar electricidad
después de aproximadamente 2 minutos, la unidad dejará de
hacer girar el motor.
La causa más probable de este problema es la falta de
suministro de combustible o un ajuste incorrecto del selector
de combustible. Consulte Interruptor de selección de
combustible en el Manual de instalación. Revise las válvulas
de cierre de combustible interna y externa, para asegurarse
de que estén completamente abiertas. Otras causas pueden
ser bujías con fallas, la pérdida de conexión del regulador
electrónico, un encendido fallido del motor o la obstrucción del
filtro de aire del motor. Es posible que deba comunicarse con
el instalador para solicitar asistencia, si no puede solucionar
estos problemas.
Not for
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45
Baja frecuencia
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Low Frequency (Baja frecuencia)
por la pantalla digital y cinco parpadeos en el monitor
inalámbrico. Esta función protege los dispositivos conectados
al interruptor de transferencia, al apagar el generador si el
motor funciona a menos de 55 Hz durante tres segundos.
Esta condición es provocada por la falla de un componente
del motor, del sistema de regulación electrónica o por cargas
excesivas en el generador. Para solucionar este problema,
comuníquese con su instalador o con un distribuidor
autorizado.
Exceso de velocidad del motor
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Engine Overspeed (Exceso de
velocidad del motor) por la pantalla digital y seis parpadeos en
el monitor inalámbrico. Esta condición puede ser provocada
por un problema en el sistema de regulación electrónica.
Para solucionar este problema, comuníquese con su
instalador o con un distribuidor autorizado.
Alta temperatura del motor
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje High Engine Temperature
(Alta temperatura del motor) por la pantalla digital y siete
parpadeos en el monitor inalámbrico. Si la temperatura del
motor excede una temperatura predeterminada, se detecta el
código de mantenimiento y el motor se apaga.
Las causas comunes de esta condición incluyen el
funcionamiento de la unidad sin una puerta de acceso, la
obstrucción de la entrada de aire o el puerto de escape, la
obstrucción del radiador, o bien, la presencia de residuos en el
compartimiento del motor.
Para solucionar este problema, deje que el motor se enfríe y
retire las obstrucciones y los residuos acumulados. Siempre
que la unidad esté en funcionamiento, asegúrese de que
las puertas de acceso estén instaladas. Si el problema
persiste, comuníquese con el instalador o con un distribuidor
autorizado.
Código de mantenimiento del interruptor de transferencia
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Transfer Switch Service code
(Código de mantenimiento del interruptor de transferencia)
por la pantalla digital (si el interruptor de transferencia incluye
detección de códigos de mantenimiento) y ocho parpadeos en
el monitor inalámbrico.
La causa más probable de este código de mantenimiento
es la existencia de un fusible quemado en el interruptor de
transferencia. Para solucionar este problema, comuníquese
con su instalador o con un distribuidor autorizado.
Circuito de carga de baterías
Este código de mantenimiento se indica mediante el
desplazamiento del mensaje Battery Charge Circuit (Circuito
de carga de baterías) por la pantalla digital. La causa más
probable es un problema eléctrico con el panel de control.
Para solucionar este problema, comuníquese con su
instalador o con un distribuidor autorizado.
Sistema de detección de alarmas de apagado MRS
19
Es posible que el generador deba funcionar por períodos
prolongados sin un operador presente. Debido a esto, el sistema
está equipado con sensores que apagan automáticamente
el generador en el caso de existir condiciones posiblemente
dañinas, como por ejemplo, baja presión del aceite, alta
temperatura, exceso de velocidad u otras circunstancias.
El panel de control del generador muestra las descripciones de
posibles alarmas de apagado en la pantalla digital.
A continuación se indican las descripciones de las posibles
alarmas de apagado:
• Exceso de velocidad
• Baja velocidad
• Baja presión del aceite
• Alta temperatura del refrigerante
• Apagado externo 1
• Apagado externo 2
• Apagado externo 3
• Sobrev
oltaje del generador
• Subv
oltaje del generador
• Sobrefr
ecuencia del generador
• Subfrecuencia del generador
• Falla de arranque
• Falla de detención
• Batería descargada
• Autodetección de voltaje
Restablecimiento del sistema de detección de
alarmas de apagado
El operador debe restablecer el sistema de detección de alarmas
de apagado cada vez que se activa.
Consulte la Guía de aplicación del panel de control que se
proporciona con este generador para conocer información más
detallada acerca del restablecimiento del sistema de detección
de alarmas de apagado.
Exceso de velocidad
Esta alarma de apagado se indica con Overspeed (Exceso
de velocidad) en la pantalla digital. Esta condición ocurre si
la velocidad del motor es mayor que el 115 % de las RPM
nominales del motor, que se deriva de la frecuencia del
generador.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Baja velocidad
Esta alarma de apagado se indica con Underspeed (Baja
velocidad) en la pantalla digital. Esta condición ocurre si la
velocidad del motor cae por debajo de las RPM nominales del
motor.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
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46
Baja presión del aceite
Esta alarma de apagado se indica con Low Oil Pressure
(Baja presión de aceite) en la pantalla digital. La unidad
está equipada con un interruptor de presión del aceite
que usa contactos normalmente cerrados, los cuales se
mantienen abiertos mediante la presión del aceite de
motor durante el funcionamiento. Si la presión del aceite
disminuye a menos del rango de 0,55 bar, los contactos
del interruptor se cierran y el motor se apagará.
Para solucionar la condición de baja presión del aceite,
agregue el aceite recomendado hasta la marca FULL
(Lleno) en la varilla de nivel de aceite o comuníquese con
el instalador o con un distribuidor autorizado.
Alta temperatura del refrigerante
Esta alarma de apagado se indica con High Coolant
Temperature (Alta temperatura del refrigerante) en
la pantalla digital. Esta condición ocurre cuando la
temperatura del refrigerante supera el umbral de
apagado.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Apagado externo 1, 2 o 3
Esta alarma de apagado se indica con External Shutdown
(Apagado externo) en la pantalla digital.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Sobrevoltaje del generador
Esta alarma de apagado se indica con Generator
Overvoltage (Sobrevoltaje del generador) en la pantalla
digital. Esta condición ocurre cuando el voltaje de salida
supera el umbral preestablecido.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Subvoltaje del generador
Esta alarma de apagado se indica con Generator
Undervoltage (Subvoltaje del generador) en la pantalla
digital. Esta condición ocurre cuando el voltaje de salida
cae por debajo del umbral preestablecido.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Sobrefrecuencia del generador
Esta alarma de apagado se indica con Generator
Overfrequency (Sobrefrecuencia del generador) en
la pantalla digital. Esta condición ocurre cuando la
frecuencia del generador está fuera de los límites
establecidos por los puntos de control.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Subfrecuencia del generador
Esta alarma de apagado se indica con Generator
Underfrequency (Subfrecuencia del generador) en
la pantalla digital. Esta condición ocurre cuando la
frecuencia del generador está fuera de los límites
establecidos por los puntos de control.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Falla de arranque
Esta alarma de apagado se indica con Start Fail (Falla
de arranque) en la pantalla digital. Esta condición ocurre
cuando el generador no arranca.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Falla de detención
Esta alarma de apagado se indica con Stop Fail (Falla de
detención) en la pantalla digital. Esta condición ocurre
cuando el generador no se detiene.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Batería descargada
Esta alarma de apagado se indica con Battery Flat
(Batería descargada) en la pantalla digital. Esta condición
ocurre si el controlador pierde energía durante una
secuencia de arranque debido a una condición deficiente
de la batería. No intentará arrancar de nuevo hasta que la
batería esté funcionando correctamente.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
Autodetección de voltaje
Esta alarma de apagado se indica con Voltage Autodetect
(Autodetección de voltaje) en la pantalla digital. Esta
condición ocurre si el controlador pierde energía durante
una secuencia de arranque debido a una condición
deficiente de la batería. No intentará arrancar de nuevo
hasta que la batería esté funcionando correctamente.
Para solucionar este problema, comuníquese con
su instalador o con un distribuidor autorizado.
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47
Mantenimiento del generador
El mantenimiento del generador consiste en mantener la
unidad limpia. Haga funcionar la unidad en un entorno donde
no se vea expuesta al exceso de polvo, suciedad, humedad o
vapores corrosivos. Las persianas del aire de enfriamiento en
la caja no se deben obstruir con nieve, hojas o cualquier otro
material extraño. Para evitar daños en el generador causados
por el sobrecalentamiento, siempre mantenga limpias y sin
obstrucciones las entradas y salidas de enfriamiento de la
caja.
Revise frecuentemente la limpieza de la unidad y límpiela
cuando detecte polvo, suciedad, aceite, humedad u otras
sustancias extrañas en sus superficies interior y exterior.
Inspeccione las aberturas de entrada y salida de aire al
interior y exterior de la caja, para asegurarse de que no se
bloquee el flujo de aire.
NO pulverice directamente con una manguera de jardín para
limpiar el generador. El agua puede ingresar al motor y el
generador y causar problemas.
Limpieza del generador
1. Apague el generador.
2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.
3. Limpie el generador según desee.
• Use un paño húmedo para limpiar las superficies
exteriores.
• Use un cepillo de cerdas suaves para soltar la suciedad
endurecida, etc.
• Use una aspiradora para recoger la suciedad y los
residuos sueltos.
• Use aire a baja presión (no más de 1,7 bar) para soplar
la suciedad. Inspeccione las aberturas y ranuras de
aire de enfriamiento en el generador. Estas aberturas
se deben mantener limpias y sin obstrucciones.
4. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de
control.
5. Encienda el generador y colóquelo en modo AUTO.
AVISO El tratamiento indebido del generador puede provocar
daños y reducir su vida útil.
• NO exponga al generador a un ambiente con exceso de
humedad, polvo, suciedad o vapores corrosivos.
• NO inserte ningún objeto a través de las ranuras de
enfriamiento.
Mantenimiento del motor
El mantenimiento de un motor y los componentes relacionados
son fundamentales para el rendimiento y la vida útil. Los
motores industriales funcionan en un entorno que, con
frecuencia, incluye temperaturas cálidas y frías y una cantidad
extrema de polvo. El programa de mantenimiento recomendado
se indica en esta sección; no obstante, las condiciones
ambientales de funcionamiento y los equipos adicionales
instalados podrían exigir inspección y mantenimiento más
frecuentes. El propietario o el técnico de mantenimiento
autorizado deberían revisar las condiciones de funcionamiento
del equipo para determinar los intervalos de inspección y
mantenimiento. El enfriamiento y la lubricación adecuados del
motor son muy importantes, por lo que debe prestar atención
particular a estos puntos.
Aceite del motor
El motor se hace funcionar previamente en la fábrica y se envía
lleno con aceite no sintético (API SL 10W-30). Esto permite que
el sistema funcione en una amplia variedad de temperaturas y
condiciones climáticas.
Recomendación de aceite
Seleccione una viscosidad de aceite de motor que se adapte
mejor a la temperatura predominante durante el día.
El aceite debe cumplir con la especificación 9986231 de GM.
Los aceites de motor que cumplen con esta especificación,
reciben el símbolo de certificación "Starburst" del Instituto
Estadounidense del Petróleo (API, por sus siglas en inglés):
HOT WEATHER
COLD WEATHER
SAE 10W-30
PREFERRED
SAE 15W-40
FOR THE BEST FUEL ECONOMY AND COLD STARTING, SELECT THE LOWEST
SAE VISCOSITY GRADE OIL FOR THE EXPECTED TEMPERATURE RANGE
IF NEITHER SAE 10W-30
NOR SAE 15W-40 GRADE
OILS ARE AVAILABLE, SAE
30 GRADE MAY BE USED AT
TEMPERATURES ABOVE 4
DEGREES C (40F), SAE 40
GRADE AY BE USED AT
TEMPERATURES ABOVE 27
DEGREES C (80F).
DO NOT USE SAE 10W-40
GRADE OIL OR ANY OTHER
GRADE NOT RECOMMENDED
RECOMMENDED SAE VISCOSITY GRADE ENGINE OILS
40°F (4°C)
Tenga en cuenta que los aceites GF-4 también son “compatibles
con modelos anteriores” y que son iguales o mejores que los
grados anteriores de aceite en todos los aspectos.
Aceites sintéticos
Los aceites sintéticos han estado disponibles para su uso en
motores industriales por un período de tiempo relativamente
largo y pueden ofrecer ventajas en temperaturas cálidas y frías.
Sin embargo, se ignora si los aceites sintéticos proporcionan
beneficios operativos o económicos en comparación con los
aceites a base de petróleo en motores industriales. El uso de
aceites sintéticos no permite la extensión de los intervalos de
cambio de aceite.
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48
Revisión del nivel de aceite del motor
AVISO: Es importante tener cuidado cuando revise el nivel
de aceite del motor. El aceite se debe mantener entre las
marcas "ADD" (Agregar) y "FULL" (Lleno) en la varilla de nivel de
aceite. Para asegurarse de que no obtenga una lectura falsa,
asegúrese de realizar los siguientes pasos antes de revisar el
nivel de aceite.
1. Detenga el motor.
2. Apague el generador.
3. Retire el fusible de 15 A del panel de control.
4. Permita que pasen aproximadamente cinco minutos para
que el aceite se vacíe en la bandeja de aceite.
5. Retire la varilla de nivel de aceite. Límpiela con un paño
limpio o una toalla de papel y vuelva a instalarla. Empuje
la varilla de nivel de aceite completamente dentro del tubo
de la misma.
6. Retire la varilla de nivel de aceite y observe la cantidad
de aceite en ella. El nivel de aceite debe estar entre las
marcas “ADD” y “FULL”.
7. Si el nivel de aceite está bajo la marca "ADD", vuelva a
instalar la varilla y continúe con el paso 6.
8. Retire la tapa de llenado de aceite de la cubierta de la
válvula.
9. Agregue la cantidad necesaria de aceite para subir el nivel
hasta la marca "FULL" en la varilla de nivel de aceite, sin
sobrepasarla. Vuelva a instalar la tapa de llenado de aceite
en la cubierta del balancín de la válvula y limpie el exceso
de aceite.
Cambio del aceite del motor
MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO
CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. DEVUELVA
EL ACEITE USADO A LOS CENTROS DE RECOLECCIÓN.
Cambie el aceite mientras el motor aún está tibio por su
funcionamiento.
1. Apague el generador.
2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.
3. Coloque la manguera de drenaje del aceite (B) en un
recipiente aprobado.
4. Abra la válvula (A) ubicada en la parte inferior de la
bandeja de aceite.
5. Después del drenaje del aceite, vuelva a colocar los
conectores de bronce en la manguera.
6. Retire el filtro de aceite y deséchelo adecuadamente.
7. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique
ligeramente la empaquetadura del filtro con aceite
limpio y fresco.
8. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la junta
haga contacto con el adaptador del filtro, luego apriételo
½ a ¾ de vuelta.
9. Agregue la cantidad necesaria de aceite para subir
el nivel hasta la marca "FULL" en la varilla de nivel
de aceite, sin sobrepasarla. Vuelva a instalar la tapa
de llenado de aceite en la cubierta del balancín de la
válvula y limpie el exceso de aceite.
10. Si ha terminado el mantenimiento del motor, vuelva
a colocar el fusible de 15 A en el panel de control,
encienda el generador y colóquelo en modo AUTO.
Para que la tarea de agregar aceite sea más cómoda,
recomendamos el uso de un embudo conectado a un trozo
de tubo lo suficientemente largo para alcanzar desde la
puerta de llenado de refrigerante hasta la abertura de llenado
de aceite en la cubierta de la válvula del motor.
Correas en V del motor
El motor instalado en este equipo usa correas de transmisión
que accionan la bomba de agua y el alternador. Las correas
de transmisión son una parte integral del sistema de
enfriamiento y carga, y se deben inspeccionar de acuerdo
con el programa de mantenimiento. Cuando inspeccione las
correas, revise si hay:
• Grietas
• Deslaminado de la correa
• Divisiones
• Material que cuelga de la correa
• Cristalización, endurecimiento
Si cualquiera de estas condiciones existe, se debería
reemplazar la correa.
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49
Sistema de refrigerante del motor
Es importante que el sistema de enfriamiento del motor
reciba mantenimiento adecuado para garantizar el
rendimiento correcto y la longevidad.
El sistema de enfriamiento debe recibir mantenimiento de
acuerdo al programa de mantenimiento recomendado y la
inspección debe incluir lo siguiente:
• El retiro periódico de polvo, suciedad y residuos del
núcleo del radiador y la cubierta del ventilador.
• La inspección de las mangueras de refrigerante y los
componentes en busca de fugas, especialmente en las
conexiones de la manguera del radiador. Apriete las
abrazaderas de la manguera si es necesario.
• Revise si las mangueras del radiador presentan
hinchazón, separación, endurecimiento, grietas o
cualquier tipo de deterioro.
• Inspeccione la tapa del radiador para garantizar un
sellado adecuado.
AVISO: No se recomienda usar agua o anticongelante a
base de alcohol o metanol en el sistema de enfriamiento en
ningún momento
Con el motor frío, revise el nivel de refrigerante en la botella
de recuperación de refrigerante (consulte Controles). Las
especificaciones del sistema de refrigerante se pueden
encontrar en la tabla de Mantenimiento de este manual.
Especicación de refrigerante: Mezcla 50/50 de etilenglicol
con agua destilada.
Refrigerante
ADVERTENCIA El refrigerante caliente y presurizado podría
provocar lesiones graves.
• NO abra la tapa del radiador cuando esté caliente.
• Antes de realizar mantenimiento, permita que se enfríe el
refrigerante.
Filtro de aire del motor
Una vez por año, realice mantenimiento al filtro de aire, de la
siguiente manera. Si se utiliza en un entorno polvoriento, realice
mantenimiento con mayor frecuencia.
1. Apague el generador.
2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.
3. Retire el cartucho del filtro: Para retirar la cubierta de
mantenimiento, desenganche los tres
sujetadores y suelte la cubierta, comenzando
con los dos sujetadores inferiores y, por
último, el sujetador superior. Con cuidado,
mueva el extremo del filtro hacia adelante y
hacia atrás, y luego gírelo mientras tira de él hacia fuera
de manera recta.
4. Limpie el tubo de salida y revise la válvula Vacuator™:
Use un paño limpio para limpiar la superficie de sellado
del filtro y las superficies del tubo de salida. Asegúrese de
eliminar todos los contaminantes antes de insertar un filtro
nuevo. Tenga cuidado de no dañar el área de sellado del
tubo.
Revise visualmente y apriete físicamente la válvula
Vacuator instalada en la cubierta de mantenimiento, para
asegurarse de que sea flexible y que no esté invertida,
dañada ni obstruida.
5. Limpie el filtro: Use un cepillo de cerdas suaves para soltar
la suciedad y una aspiradora para quitar la suciedad y
los residuos. También se puede usar aire a baja presión
(no más de 1,7 bar) para soplar la suciedad. Cambie los
cartuchos de filtro si se detectan orificios en el medio de
filtración.
6. Instale el filtro limpio correctamente: Inserte el filtro con
cuidado. Coloque el filtro con la mano y asegúrese de que
esté completamente dentro de la carcasa del filtro de aire
antes de fijar la cubierta en su lugar. Para completar un
sello hermético, aplique presión con la mano en el borde
exterior del filtro, no en el centro flexible. (Evite presionar el
centro de la tapa de uretano del extremo). No se necesita
presión en la cubierta para afirmar el sello.
NUNCA utilice la cubierta de mantenimiento para empujar
el filtro en su lugar. Usar la cubierta para empujar el
filtro podría provocar daños en la carcasa, la cubierta
o los sujetadores y anulará la garantía. Si la cubierta
de mantenimiento golpea el filtro antes de que esté
completamente en su lugar, retire la cubierta y empuje el
filtro (con la mano) más hacia el interior del filtro de aire e
inténtelo nuevamente. La cubierta debería quedar en su
lugar sin fuerza adicional.
7. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento: Una vez
que el filtro esté en su lugar, vuelva a instalar la cubierta
de mantenimiento; colóquela con la flecha y la palabra
TOP hacia la parte superior. Primero asegure el sujetador
superior y, por último, los dos inferiores. Asegúrese de
que todas las bandas de montaje, abrazaderas, pernos
y conexiones de todo el sistema de filtro de aire estén
apretados y verifique la ausencia de orificios en las
tuberías; repare si es necesario.
8. Vuelva a colocar el fusible de 15 A en el panel de control.
9. Encienda el generador.
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50
Mantenimiento del sistema eléctrico del generador
El sistema eléctrico del generador incorpora computadoras
para controlar diversos componentes relacionados. Las
conexiones del sistema eléctrico y los circuitos de conexión
a tierra necesitan buenas conexiones. Siga el programa
de mantenimiento recomendado, ubicado en la sección
Mantenimiento de este manual.
Cuando inspeccione el sistema eléctrico, revise lo siguiente:
• Revise si los cables positivo (+) y negativo (-) de la batería
tienen daños por corrosión, fricción, desgaste, quemaduras
y asegúrese de que las conexiones estén apretadas en
ambos extremos.
• Revise si hay grietas o daños en la caja de la batería.
Reemplace según sea necesario.
• Inspeccione el haz de cables del motor para ver si tiene
daños por fricción, desgaste, pinzado, quemaduras y
grietas o cortes en el cableado.
• Verifique que los conectores del haz de cables del motor
estén correctamente fijados.
• Inspeccione el cable de la bobina de ignición para ver
si tiene endurecimiento, grietas, desgaste por fricción,
quemaduras, separación y fundas divididas.
• Inspeccione el cable de la bujía para ver si tiene
endurecimiento, grietas, desgaste por fricción,
quemaduras, separación y fundas divididas.
• Cambie las bujías en los intervalos necesarios según el
programa de mantenimiento recomendado.
• Verifique que todos los componentes eléctricos estén
firmemente montados en el motor o en el chasis.
• Verifique que todos los servicios eléctricos adicionales
instalados por el propietario, estén correctamente
instalados en el sistema.
Batería
El mantenimiento de las baterías debe ser realizado o
supervisado por personal con conocimiento de estas y de las
precauciones requeridas. Mantenga al personal no autorizado
lejos de las baterías.
Carga de la batería
Si es necesario cargar la batería, hágalo de la siguiente
manera:
1. Apague el generador.
2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.
3. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal
negativo de esta (indicado como NEGATIVO, NEG o (-)).
4. Cargue la batería con el cargador a 2 amperios, hasta
que la batería contenga 12 voltios. NO exceda los 13,7
voltios durante la carga de la batería.
5. Conecte el cable negativo de la batería al terminal negativo
de esta (indicado como NEGATIVO, NEG o (-)).
6. Asegúrese de que las piezas metálicas de los terminales
positivo y negativo de la batería estén fijos.
7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control.
8. Encienda el generador.
9. Restablezca el temporizador de ejercicio. Consulte
Ajuste del temporizador de ejercicio.
ADVERTENCIA Los bornes de las baterías, los terminales y
los accesorios relacionados contienen plomo y componentes de
plomo, sustancias químicas declaradas cancerígenas y causantes
de malformaciones congénitas por el Estado de California.
Lávese las manos después de manipular estos elementos.
AVISO Si no se desconecta el cable negativo de la
batería se producirán fallas en el equipo.
• NO intente arrancar con puente el generador.
• Los daños al equipo producidos por no seguir esta
instrucción anularán la garantía del motor y del
generador.
Mantenimiento de la batería
Si es necesario dar mantenimiento a la batería, hágalo de la
siguiente manera:
1. Apague el generador.
2. Retire el fusible de 15 A del panel de control.
3. Dé mantenimiento o reemplace la batería según se
requiera. Consulte Batería en la sección Consideraciones
finales de instalación en el Manual de instalación, para
conocer la batería específica que se requiere.
4. Conecte el cable rojo de la batería al terminal positivo de esta
(indicado como POSITIVO, POS o (+)).
5. Conecte el cable negro de la batería al terminal negativo de
esta (indicado como NEGATIVO, NEG o (-)).
6. Asegúrese de que las piezas metálicas de los terminales
positivo y negativo de la batería estén fijos.
7. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de
control.
8. Encienda el generador.
9. Restablezca el temporizador de ejercicio. Consulte
Ajuste del temporizador de ejercicio.
NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS,
DEVUELVA LAS BATERÍAS USADAS A UN CENTRO DE
RECOLECCIÓN Y RECICLAJE.
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51
Mantenimiento e inspección del sistema de
combustible
Sistema de combustible de propano y gas natural
El sistema de combustible instalado en este motor industrial
ha sido diseñado conforme a varios estándares, para
garantizar su rendimiento o confiabilidad. Para garantizar
el cumplimiento de dichos estándares, siga el programa de
mantenimiento recomendado, que se incluye en esta sección.
Mantenimiento e inspección del regulador de presión
AVISO: Los componentes del regulador de presión se
diseñaron y calibraron específicamente para cumplir los
requisitos del sistema de combustible del motor.
Si el regulador de presión no funciona o presenta una
filtración, se debe reparar o reemplazar con una pieza de
repuesto recomendada del fabricante del equipo original. Al
inspeccionar el regulador, verifique los siguientes elementos:
• Revise si hay filtraciones de combustible en las
conexiones de entrada y salida.
• Revise si hay filtraciones de combustible en el cuerpo del
regulador.
• Asegúrese de que el regulador esté firmemente montado
y que los pernos de montaje estén apretados.
• Revise si el regulador presenta daños externos.
Mantenimiento e inspección del dispositivo de control del
acelerador y mezclador
AVISO: Los componentes del cuerpo del acelerador y
mezclador se diseñaron y calibraron específicamente para
cumplir los requisitos del sistema de combustible del motor.
Al inspeccionar el cuerpo del acelerador y mezclador,
verifique los siguientes elementos:
AVISO: Un filtro de aire sucio puede alterar significativamente
el rendimiento del mezclador.
• Filtraciones en todas las conexiones.
• Asegúrese de que el cuerpo del acelerador y mezclador
estén firmemente montados.
• Inspeccione el elemento de filtro de aire conforme al
programa de mantenimiento recomendado, que se
incluye en esta sección.
• Inspeccione la conexión de la manguera y la abrazadera
de la entrada de aire. Inspeccione la manguera en busca
de grietas, fisuras o desgaste por fricción. Reemplace si
existe alguna de estas condiciones.
• Revise las tuberías de combustible en busca de grietas,
fisuras o desgaste por fricción. Reemplace si existe
alguna de estas condiciones.
• Revise si hay filtraciones en el cuerpo del acelerador y el
colector de admisión.
Mantenimiento e inspección del sistema de escape
Cuando inspeccione el sistema de escape, revise lo siguiente:
• Inspeccione si hay filtraciones en el colector de escape en
la culata de cilindro y que todos los pernos de retención y
las pantallas (si se usan) estén en su posición.
• Inspeccione los sujetadores del colector hasta el tubo de
escape, para asegurarse de que estén apretados y que no
haya fugas del escape. Repare según sea necesario.
• Inspeccione el conector eléctrico del sensor de oxígeno
para asegurarse de que esté instalado y bloqueado; revise
los cables para asegurarse de que no presenten grietas,
fisuras, desgaste por fricción ni quemaduras. Reemplace o
repare según sea necesario.
• Inspeccione si hay fugas en la conexión del tubo de
escape. Repare si es necesario.
Exterior del motor
Inspeccione periódicamente si el exterior del motor está
contaminado o si tiene posibles daños debido a la suciedad,
hojas, roedores, telas de araña, insectos, etc. y elimínelos.
Al solicitar asistencia
Debe tener a mano la siguiente información si es necesario
comunicarse con un centro de servicio local, para recibir
mantenimiento o reparaciones de esta unidad:
1. Obtenga el número de modelo y número de serie de la
unidad en la etiqueta de identificación de esta. Consulte la
sección Controles para ver la ubicación de la etiqueta, o bien,
consulte la información registrada en el interior de la portada
del Manual de instalación.
2. Obtenga los números de identificación del motor en la
etiqueta del mismo. Consulte el Manual de instalación para
saber dónde se encuentra de esta información.
Almacenamiento
El sistema de generador está diseñado para un servicio a
largo plazo como generador de respaldo. No es necesario
tomar precauciones de almacenamiento. Sin embargo, si
resulta necesario sacar de servicio el sistema durante un período
prolongado, llame a Servicios Técnicos al teléfono 800 759-2744,
entre 8:00 a. m. y 5:00 p. m. hora del Centro, para obtener las
recomendaciones específicas.
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52
Cuadro de mantenimiento
Este programa de mantenimiento representa los intervalos de mantenimiento recomendados del fabricante para mantener
un funcionamiento adecuado del motor y el equipo. Los reglamentos locales, estatales y federales pueden exigir inspecciones
o intervalos de mantenimiento adicionales o más frecuentes que los especificados anteriormente. Consulte los detalles con la
autoridad que tenga jurisdicción.
Realice el siguiente mantenimiento en el motor en las horas indicadas y, en adelante, en intervalos de horas equivalentes.
Mantenimiento Horas de intervalo
Después
de cada
uso
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000
Sección de mantenimiento general
Inspección visual en busca de fugas de líquido.
X
Revise el nivel de aceite del motor.
X
Revise el nivel de refrigerante.
X
Cambie el aceite y del filtro de aceite del motor. Cada 100 horas o anualmente
Revise el sistema de combustible en busca de fugas. Antes y después cualquier actividad de servicio o mantenimiento
Inspeccione las correas de transmisión auxiliares.
X X X X X
Inspeccione el cableado del sistema eléctrico.
X X
Inspeccione todas las tuberías y conectores de vacío.
X X
Sección de refrigerante del motor
Limpie los residuos del núcleo del radiador Cada 100 horas o 60 días de operación
Cambie el refrigerante: Mezcla 50/50 de etilenglicol
con agua destilada.
X X X X X
Inspeccione las mangueras del refrigerante.
X X X
Reemplace las mangueras de refrigerante y la correa
de transmisión auxiliares.
Cada 2.000 horas o dos años, lo que ocurra primero
Sistema de ignición del motor
Inspeccione la caja de la batería en busca de daños
o fugas.
X X X X X
Inspeccione los cables de la batería.
X X X X X
Inspeccione todos los bloqueos de los retenedores de
los conectores eléctricos.
X X X X X
Reemplace las bujías.
X X X
Inspeccione la rueda temporizadora del sensor de la
manivela.
Cada 100 horas o anualmente
Reemplace la tapa y el rotor del distribuidor.
X X
Limpie la torre de la bobina de ignición secundaria.
X X X X X
Revise los cables de la bujía.
X
Cambie los cables de la bujía.
X
Mantenimiento del sistema de combustible
Inspeccione el filtro de aire Cada 200 horas (o cada 100 hora en entornos severos) y anualmente
Revise el funcionamiento de la válvula de cierre de
combustible.
X X
Cambie el filtro de GLP en la tubería.
X X X X X
Revise el funcionamiento de la válvula de solenoide
de cierre de GLP.
X X
Revise el sistema de inducción de aire.
X X
Revise el colector de admisión.
X X
Sistema de escape del motor
Inspeccione las tuberías y el colector de escape.
X X
Revise el conector del sensor de oxígeno.
X X
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53
Solución de problemas
Problema Causa Corrección
El motor funciona, pero no hay
salida de CA disponible.
1. El disyuntor está abierto o
defectuoso.
2. El panel de control del generador
presenta fallas.
3. Las conexiones de cableado son
deficientes o el interruptor de
transferencia está defectuoso.
1. Restablezca o reemplace el
disyuntor.
2. Comuníquese con el
establecimiento de servicio local.
3. Revise y repare.
El motor funciona bien sin carga,
pero se "atasca" cuando se
conectan las cargas.
1. Existe un cortocircuito en una
carga conectada.
2. El generador está sobrecargado.
3. El circuito del generador tiene un
cortocircuito.
4. La presión o mezcla del
combustible es incorrecta.
5. La tubería de combustible está
deformada.
1. Desconecte la carga eléctrica
cortocircuitada.
2. Apague una o más cargas.
3. Comuníquese con el
establecimiento de servicio local.
4. Consulte Sistema de combustible
gaseoso en el Manual de
instalación.
5. Elimine la deformación. Cambie si
es necesario.
El motor no arranca o si lo hace y
tiene un funcionamiento forzado.
1. Falta el fusible de 15 A o está
quemado.
2. Se apagó o se acabó el
suministro de combustible.
3. La batería tiene fallas.
4. La presión de combustible es
incorrecta.
1. Instale un (nuevo) fusible de 15
A. Consulte Panel de control del
sistema.
2. Abra las válvulas de combustible;
revise el tanque de propano.
3. Cambie la batería.
4. Consulte Sistema de combustible
gaseoso en el Manual de
instalación.
El motor se apaga durante el
funcionamiento.
1. Se apagó o se acabó el
suministro de combustible.
2. El indicador de fallas parpadea.
1. Revise las válvulas de
combustible, llene el tanque de
propano.
2. Cuente los parpadeos y consulte
Sistema de detección de fallas.
Pérdida de energía en los circuitos.
1. El disyuntor del generador está
abierto.
2. El interruptor de transferencia
tiene problemas.
1. Restablezca el disyuntor.
2. Consulte el manual del
interruptor de transferencia.
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56
Especificaciones del generador
Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma CSA (Canadian
Standards Association) C22.2 N.° 100-4 (motores y generadores).
48 kW y 60 kW
Factor de potencia nominal 1,0 (a 40 °C, GLP o GN):
Consulte la tabla**
Voltaje nominal de CA Consulte la tabla**
Fase Monofásico
Frecuencia nominal 60 hercios
Rango de funcionamiento normal -28,8 °C a 40
°C
Nivel de sonido de salida 65 dB(A) a 7 m
con carga normal
Peso de envío 1068 kg
* La clasificación del gas natural dependerá del combustible específico,
pero las disminuciones típicas son entre 10 a 20 % de la clasificación del
gas licuado.
** Determine el voltaje y nos amperios nominales con la tabla de la
derecha.
Serie 48000* Voltaje Clasificación
de amperios
Monofásico
120/240 187
Serie 60000* Voltaje Clasificación
de amperios
Monofásico
120/240 250
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1
Guide d'installation et de
démarrage pour 48 kW et
60kW monophasée
Systèmes de génératrice
48000 et 60000 Watts
Système de génératrice monophasée
Série 48000 et 60000
Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont conformes à la norme 2200 (génératrices à moteur fixe) de UL (Underwriters Laboratories) et à
la norme C22.2 No. 100-4 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).
80014425 Rév -
Not for
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2
Merci d'avoir acheté cette génératrice de qualité GE. Nous sommes heureux que vous ayez placé votre confiance dans
la marque GE. Si vous respectez les directives d’utilisation et d’entretien du manuel d'utilisation, vous pourrez vous fier
à votre système durant de nombreuses années.
Ce manuel contient des renseignements sur la sécurité pour vous informer des dangers et des risques associés aux
génératrices auxiliaires et sur la façon de les éviter. Ce produit est conçu pour être utilisé uniquement en tant que
génératrice optionnelle fournissant une source d’électricité de rechange et pour desservir des charges comme le
chauffage, les systèmes de réfrigération et les systèmes de communication qui, lorsqu’ils sont arrêtés durant une panne
d’électricité, peuvent causer de l’inconfort ou d’autres désagréments. Seuls les modèles équipés d'une commande
MRS19 se qualifie comme génératrice d'urgence ou génératrice auxiliaire légalement requise tel que défini par la NFPA
70 (NEC). Pour obtenir des informations complètes sur ce type d'installation, vous reporter à NFPA70 et NFPA110.
Conserver ces instructions d’origine pour vous y reporter dans le futur.
Cette génératrice exige une installation par un professionnel avant d'être utilisée. L’installateur doit suivre ces
directives à la lettre.
Comment nous rejoindre
Vous n’aurez jamais à chercher bien loin pour trouver un centre de soutien et service pour votre génératrice. Consulter
les Pages Jaunes. Il y a plusieurs détaillants de service agréés de GE, partout dans le monde, qui fournissent des
services de qualité. Vous pouvez aussi communiquer avec le Service à la clientèle de GE par téléphone au 888-575-
8226, entre 8:00 et 17:00 HC ou cliquer sur Trouver un détaillant dans www.standbygeneratorsystems.com, et obtenir
une liste des détaillants autorisés.
À des fins de consultation ultérieure
Veuillez fournir les renseignements suivants et les conserver avec votre reçu pour vous aider dans l’identification de
l’appareil lors de vos prochains achats d’équipement.
Date de l’achat
Génératrice
Numéro de modèle
Révision du Modèle
Numéro de série
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3 3
Table des matières
Consignes de sécurité importantes ......................4
Installation............................................7
Responsabilités du propriétaire ......................................7
Responsabilités du détaillant/de l’entrepreneur chargé de l’installation 7
Liste de vérification d'installation ....................................8
Positionnement de la génératrice....................................9
Côté évacuation de la génératrice ...................................9
Positionnement de la génératrice auxiliaire en vue de
RÉDUIRE LE RISQUE D’EMPOISONNEMENT PAR DU MONOXYDE DE CARBONE 10
Autres directives générales concernant l’emplacement ..............11
Positionnement de la génératrice auxiliaire en vue de RÉDUIRE LE RISQUE
D'INCENDIE ........................................................12
Conversion de combustible.........................................18
Pression du combustible ...........................................18
Connexions électriques.............................................19
Mise à la masse de la génératrice ..................................22
Tableau de commande du système.................................22
Considérations pour l'installation finale .............................22
Démarrage initial (sans charge).....................................23
Commandes..........................................24
Fonctionnement ......................................24
Séquence de fonctionnement automatique .........................24
Réglage de la minuterie du cycle d’exercice .........................24
Inspection de l’installation ..........................................24
Tableau de commande du système.................................25
Menu ..............................................................26
Écran de configuration générale....................................27
Invites du tableau de commande ...................................28
Écran des paramètres avancés.....................................29
Schéma de câblage ................................................30
Not for
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4
Conserver ces directives
Consignes de sécurité importantes
CONSERVER CES DIRECTIVES – Ce manuel renferme
d’importantes directives qu’il faut suivre durant l’installation et
l’entretien de la génératrice et des batteries..
Renseignements et symboles de sécurité
Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque de blessure
corporelle possible. Un mot-indicateur (DANGER, AVERTISSEMENT
ou ATTENTION) est utilisé avec le symbole d’alerte pour indiquer
la probabilité ou la gravité du danger. Un symbole de danger
peut être utilisé pour représenter le type de danger. Le mot-
indicateur AVIS est utilisé pour faire référence aux conditions
d’utilisation non associées à des dommages corporels.
DANGER indique un danger qui, si non évité, résultera à la
mort ou blessure grave.
AVERTISSEMENT indique un danger qui, si non évité, peut
résulter à la mort ou blessure grave.
ATTENTION indique un danger qui, si non évité, peut
entraîner des blessures mineures à modérées.
AVIS traite des pratiques qui ne sont pas liées aux blessures
corporelles.
Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances
potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent,
les avertissements figurant au présent manuel, ainsi que les
plaques et les décalques apposés sur l’unité, ne sauraient
englober l’ensemble des possibilités. Si vous utilisez une
procédure, une méthode de travail ou une technique d’opération
non spécifiquement recommandée par le fabricant, vous devez
vous assurer qu’elle ne compromet ni votre sécurité, ni celle des
autres. Vous devez également vous assurer que la procédure,
la méthode de travail ou la technique d'utilisation que vous
choisissez ne rende pas la génératrice dangereuse.
Incendie
Fumée toxique
Pression explosive
Pale de ventilateur
rotative
Risques lors du
levage
Lire le manuel
Risque d’explosion
de la batterie
Poulie/courroie
rotative
Brûlure chimiqueDémarrage
automatique
Surface chaudePièces rotatives
Choc électriqueExplosion
AVERTISSEMENT L'échappement du moteur de cet
appareil contient des produits chimiques connus selon
l'État de la Californie de causer le cancer, des anomalies
congénitales ou autre effet nuisible à la reproduction.
AVERTISSEMENT Certains composants de cet
équipement et de ses accessoires contiennent des produits
chimiques reconnus dans l’état de Californie comme étant
cause de cancer, d’anomalies congénitales ou d’autres
effets néfastes sur la fonction de reproduction. Se laver les
mains après la manipulation.
AVERTISSEMENT Le moteur en marche émet du
monoxyde de carbone, un gaz toxique sans odeur ni
couleur.
L’inhalation du monoxyde de carbone peut
entraîner la mort, des blessures graves, des maux
de tête, de la fatigue, des étourdissements, le
vomissement, de la confusion, des crises épileptiques, des
nausées et l’évanouissement.
• Ne faites fonctionner la génératrice QU'À L'EXTÉRIEUR,
dans un endroit où les gaz d'échappement mortels ne
s'accumuleront pas.
• S'assurer que les gaz d'échappement sont éloignés des
fenêtres, des portes, des prises d'aération, des orifices
de ventilation dans l'avant-toit, des vides sanitaires, des
portes de garage ouvertes ou de toute autre ouverture par
lesquelles les gaz d'échappement pourraient pénétrer à
l'intérieur ou être aspirés dans les espaces d'un édifice qui
pourraient être occupés.
• Des détecteurs de monoxyde de carbone DOIVENT
être installés à l’intérieur et entretenus conformément
aux directives et recommandations du fabricant. Les
détecteurs de fumée ne détectent pas le monoxyde de
carbone.
AVERTISSEMENT Lors de l'entreposage et de la
recharge les batteries dégagent du
gaz d'hydrogène.
La plus petite étincelle peut
enflammer l’hydrogène et causer une
explosion risquant d’entraîner des
blessures graves, voire la mort.
Le fluide électrolyte de la batterie contient un acide et est
extrêmement corrosif.
Tout contact avec les composants de la batterie peut
causer de graves brûlures chimiques.
Une batterie présente un risque de choc électrique et une
haute tension lors d'un court-circuit.
• NE PAS jeter la batterie dans un feu. Recycler la batterie.
• NE PAS permettre de flamme nue, d'étincelle, de chaleur,
de tison de cigarette au cours et plusieurs minutes après
la recharge de la batterie.
• NE PAS tenter d’ouvrir ou de mutiler la batterie.
• Porter des lunettes de sécurité ainsi qu’un tablier, des
bottes et des gants en caoutchouc.
• Enlever vos montres, bagues et autres objets métalliques.
• Utiliser des outils dont les poignées sont isolées.
Not for
Reproduction
5
AVERTISSEMENT La génératrice produit une tension
dangereuse.
Si la génératrice n'est pas mise à la terre comme il se
doit, il y a risque d'électrocution.
Le fait de ne pas isoler la génératrice du service
d'alimentation en électricité peut causer des
blessures ou même la mort d’employés du
service de distribution électrique, à la suite de la
rétroaction de l’énergie électrique.
• NE PAS toucher aux fils ou à des prises dénudées.
• NE PAS utiliser la génératrice avec des rallonges
électriques usées, effilochées, dénudées ou autrement
endommagées.
• NE PAS manipuler la génératrice ou les rallonges
électriques les pieds dans l’eau ou les pieds nus ou
lorsque les mains ou les pieds sont mouillés.
• Si vous devez travailler aux environs d’une unité alors
qu’elle est en marche, placez-vous sur une surface sèche
isolée afin de réduire les risques de choc électrique.
• NE PAS laisser les personnes non qualifiées ou les enfants
opérer ou entretenir la génératrice.
• En cas d’accident causé par un choc électrique, procéder
immédiatement à la mise hors tension de l’alimentation
électrique et communiquez avec les autorités locales.
Éviter tout contact direct avec la victime.
• En dépit de la conception sécuritaire de la génératrice, le
fait d’opérer l’équipement de façon imprudente, de ne pas
l’entretenir ou d’être négligent peut causer des blessures
et la mort.
• Demeurer alerte en tout temps lorsque vous travailler sur
cet équipement. Ne jamais travailler sur l’équipement si
vous êtes fatigué physiquement ou mentalement.
• Avant de procéder à tout entretien sur la génératrice,
débrancher tout d’abord le câble de batterie identifié
par NÉGATIF, NEG ou (-). Rebrancher le câble en dernier,
après avoir terminé.
• Une fois que votre système est installé, la génératrice
peut se lancer et démarrer sans avertissement
lorsque survient une panne électrique. Pour prévenir
des blessures potentielles, régler l’interrupteur de
système de la génératrice à la position d’arrêt OFF,
retirer l’interrupteur de débranchement du boîtier de
débranchement ET enlever le fusible de 15 ampères
AVANT de travailler sur l’équipement.
AVERTISSEMENTLe gaz propane et le gaz naturel sont
extrêmement inflammables et explosifs et
pourraient causer des brûlures, un incendie ou
une explosion qui pourraient provoquer des
blessures graves, voire la mort.
• Installer le système d’alimentation de combustible
conformément à la norme NPFA 37 et aux codes applicables
aux combustibles et aux gaz.
• Avant de mettre la génératrice en service, il faut purger
adéquatement les lignes d’alimentation de combustible et
les tester pour déceler les fuites.
• AUCUNE fuite ne peut être tolérée.
• NE PAS faire fonctionner le moteur si vous sentez une odeur
de combustible ou si d’autres conditions d’explosion sont
présentes.
• NE PAS fumer près de la génératrice. Essuyer
immédiatement tout déversement d’huile. S'assurer de ne
laisser aucun matériau combustible dans le compartiment
de la génératrice. Garder la zone autour de la génératrice
propre et sans débris.
AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz d'échappement
peuvent enflammer des matériaux
combustibles ou des structures risquant
d'entraîner la mort ou des blessures graves.
Tout contact avec la zone du silencieux peut
causer des brûlures risquant de provoquer des blessures
graves.
• NE PAS toucher aux pièces chaudes et ÉVITER le contact
avec les gaz d’échappement.
• Laisser l'équipement refroidir avant de toucher.
• Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m (5 pi) entre
le côté sortie d'échappement de l'enceinte à l'épreuve des
intempéries et les structures, les arbustes, les arbres ou tout
type de végétation.
• Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m (5 pi)
entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries de la génératrice
auxiliaire et toute fenêtre, porte, ouverture aménagée dans
un mur, arbuste ou végétation dépassant les 30,5 cm (12 po)
de hauteur.
• Il faut respecter un dégagement vertical d'au moins 1,5
m (5 pi) entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries de la
génératrice d'urgence et les structures, surplombs ou arbres.
• NE PAS placer l'enceinte à l'épreuve des intempéries sous
une terrasse ou sous tout type de structure pouvant limiter
la circulation de l'air.
• Utiliser uniquement le conduit d’essence flexible fourni.
Raccorder le conduit d’essence fourni à la génératrice.
NE PAS utiliser avec ou substituer par un autre conduit
d’essence flexible.
• Les détecteurs de fumée DOIVENT être installés et
entretenus à l’intérieur conformément aux directives et
recommandations du fabricant. Les détecteurs de monoxyde
de carbone ne détectent pas la fumée.
• Laisser au moins les distances minimum indiquées dans les
Directives générales concernant l’emplacement afin de vous
assurer d’un refroidissement approprié de la génératrice et
des dégagements requis pour l’entretien.
AVERTISSEMENT Tension dangereuse - Tout contact
avec des lignes électriques peut provoquer
une électrocution ou des brûlures pouvant
entraîner des blessures graves, voire la
mort.
Risques relatifs au levage/Objet lourd - Peut causer des
blessures graves.
• Si vous utilisez un appareil de levage, prenez garde de NE
PAS toucher aux lignes d’électricité.
• NE PAS soulever ni déplacer la génératrice sans aide.
Not for
Reproduction
6
ATTENTION L'installation d'un fusible de 15 A peut
provoquer un démarrage du moteur en tout temps,
sans avertissement, et entraîner des blessures
mineures à modérées.
• Prendre note que le fusible de 15 A a été retiré du tableau
de commande pour l'expédition.
• NE PAS installer ce fusible avant que les travaux de
plomberie et de câblage ne soient terminés et inspectés.
AVERTISSEMENT Les pièces mobiles peuvent causer un
écrasement et des coupures.
Le démarreur ou d'autres pièces
rotatives pourraient happer les mains,
les cheveux, les vêtements ou des
accessoires et entraîner de graves lésions.
• NE JAMAIS utiliser la génératrice sans bâtis, couvercles ou
gardes de protection installés.
• NE PAS porter de vêtements amples, de bijoux ou autres
accessoires qui peuvent se prendre dans le démarreur ou
d’autres pièces rotatives.
• Attacher les cheveux longs et enlever les bijoux.
• Avant l’entretien, enlever le fusible de 15 ampères du
tableau de commande et débrancher le câble de batterie
Négatif (NEG ou -).
AVERTISSEMENT Tout contact avec le liquide de
refroidissement chaud et sous pression peut
provoquer des blessures graves.
• NE PAS ouvrir le bouchon du radiateur lorsque chaud.
• Laisser refroidir le liquide de refroidissement avant
d’effectuer l’entretien.
ATTENTIONDes vitesses de fonctionnement
excessivement élevées peuvent causer des blessures
mineures et (ou) endommager la génératrice.
De plus, les vitesses excessivement lentes imposent une
charge importante à la génératrice.
• NE PAS modifier la vitesse régulée du moteur. La
génératrice fournit une fréquence et une tension
appropriée lorsque la vitesse du moteur est régulée.
• NE PAS modifier la génératrice, d’aucune façon.
AVIS Le traitement inadéquat de la génératrice peut
l’endommager et réduire sa durée de vie utile.
• Utiliser la génératrice seulement pour les utilisations pour
lesquelles elle est conçue.
• Si vous avez des questions à propos de l’utilisation prévue
de cet appareil, consultez votre détaillant autorisé.
• Utiliser la génératrice seulement sur une surface de
niveau.
• Des débits d’air de refroidissement et d’aération
adéquats sont nécessaires au bon fonctionnement de la
génératrice.
• La porte et les panneaux d’accès doivent être installés
lorsque l’unité est en marche.
• NE PAS exposer la génératrice à de l'humidité excessive, à
la poussière, aux saletés ou aux vapeurs corrosives.
• Demeurer alerte en tout temps lorsque vous travailler
sur cet équipement. Ne jamais travailler jamais sur
l’équipement si vous êtes fatigué physiquement ou
mentalement.
• NE JAMAIS démarrer le moteur sans son filtre à air ou
sans le couvercle du filtre à air.
• NE PAS insérer aucun objet dans les fentes de
refroidissement.
• NE PAS utiliser la génératrice ni aucune partie de celle-
ci comme d’une marche. Le fait de marcher sur l’unité
peut causer des contraintes et briser des pièces. Cela
peut résulter en des conditions de fonctionnement
dangereuses à cause d’une fuite de gaz d’échappement,
de combustible, d’huile, etc.
• Si les appareils branchés surchauffent, les éteindre et les
déconnecters de la génératrice.
• Éteindre la génératrice si :
-la sortie électrique est perdue;
-l'équipement produit des étincelles, émet de la
fumée ou des flammes;
-l'appareil vibre excessivement ou émet des bruits
inhabituels..
AVIS L’application de charges supérieures à la capacité
de puissance/tension de la génératrice peut endommager
celle-ci et/ou les appareils électriques qui y sont branchés.
• Démarrer la génératrice et laisser le moteur se stabiliser
avant de connecter des charges électriques.
Not for
Reproduction
7
Installation
Description de l'équipement
Ce produit est conçu pour être utilisé uniquement en tant que
génératrice optionnelle fournissant une source d’électricité de
rechange et pour desservir des charges comme le chauffage,
les systèmes de réfrigération et les systèmes de communication
qui, lorsqu’ils sont arrêtés durant une panne d’électricité, peuvent
causer de l’inconfort ou d’autres désagréments.
AVIS Seuls les modèles équipés d'une commande MRS19 se qualifie
comme génératrice d'urgence ou génératrice auxiliair
e légalement
requise tel que défini par la NFPA 70 (NEC). Pour obtenir des
informations complètes sur ce type d'installation, vous reporter à
NFPA70 et NFPA110.
• Les génératrices d'urgence sont conçues pour alimenter
automatiquement l’éclairage, l'alimentation électrique ou
les deux à des zones et des équipements désignés dans
le cas d'une panne de l'alimentation de ser
vice normale.
Les génératrices d’urgence peuvent aussi fournir de
l’alimentation pour des fonctions telles que la ventilation
aux endroits où elle est essentielle pour maintenir la vie, aux
endroits où une interruption de l’alimentation normale en
courant créerait des risques graves de sécurité ou de santé.
• Les génératrices auxiliaires légalement requises sont
conçues pour alimenter automatiquement des charges
sélectionnées dans le cas d'une panne de l'alimentation de
service normale qui créeraient des risques ou entraveraient
des opérations de sauvetage ou de lutte contre l’incendie.
Nous nous sommes efforcés de nous assurer que les informations
contenues dans ce manuel soient exactes et actualisées. Toutefois,
nous nous réservons le droit de changer, de modifier ou même
d’améliorer le produit et ce document à tout moment sans préavis
de notre part.
Seuls des électriciens et des plombiers professionnels agréés
doivent procéder à l’installation de génératrices. Toute
installation doit être conforme à l’ensemble des codes et
des normes de l’industrie, ainsi que des lois et règlements
applicables.
Responsabilités du propriétaire
• Lire et suivre les directives figurant dans le manuel
d’utilisation.
• Établir un programme d’entretien, de soins et d’utilisation
régulier de votre génératrice, tel qu’indiqué dans le manuel
d'utilisation.
Responsabilités du détaillant/de l’entrepreneur
chargé de l’installation
• Lire et respecter les règles de sécurité.
• Installer uniquement un commutateur de transfert homologué
UL qui est compatible avec la génératrice.
• Lire et suivre les instructions indiquées dans le présent guide
d’installation et de démarrage.
Précautions lors du déballage
L'unité est expédiée prête à être installée sur une dalle de béton
armé ou sur une base artificielle. Prendre soins d'éviter les
dommages causés par une chute, un choc, une collision, etc.
Entreposer et déballer la boîte dans le bon sens, tel qu’indiqué sur
le carton d’expédition.
Vérification de la livraison
Après avoir ouvert le carton, examinez avec soin le contenu à la
recherche de dommages potentiels subis durant l’expédition.
Au moment de la livraison, si vous remarquez des dommages ou
des pièces manquantes, demandez au livreur de noter tous les
dommages sur la facture de fret et d’apposer sa signature dans
l’espace réservé à cette fin. Après la livraison, si vous remarquez
des pièces manquantes ou des dommages, mettez les pièces
endommagées de côté et communiquez avec le transporteur pour
connaître les procédures de réclamation. Les pièces manquantes
ou endommagées ne sont pas garanties.
Contenu de l’envoi
La génératrice est livrée avec les éléments suivants :
• Système de liquide de refroidissement entièrement équipé
• Système de graissage/lubrification entièrement équipé
• Raccord flexible pour le combustible
• Guide d’installation et de démarrage
Manuel d'utilisation
• Clés de rechange pour porte d'accès
• Peinture de retouche
Articles non fournis
:
• Détecteur(s) de monoxyde de carbone
• Détecteur(s) de fumée)
• Batterie de démarrage
• Rembourrage de béton armé
• Conduit et fil de branchement
• Vannes/tuyauterie d’alimentation en combustible
• Deux tuyaux de série 40, de 2 po de diamètre et de 60 po de
longueur (ET NON des conduits électriques)
• Grue, courroies de levage, chaînes ou câbles
• Tournevis dynamométrique, plage de 5 à 50 pouces-livres
• Voltmètre/fréquencemètre
• Divers outils/équipements spécialisés
Not for
Reproduction
8
Liste de vérification d'installation
Détecteur de monoxyde de carbone
Détecteur de monoxyde de carbone installé et en bon état de
fonctionnement.
Détecteur de monoxyde de carbone installé et en bon état de
fonctionnement.
Positionnement
Les permis requis ont été obtenus.
Génératrice placée dans une zone sans accumulation de monoxyde de
carbone. Consulter Positionnement de la génératrice afin de réduire
le risque d’empoisonnement par du monoxyde de carbone.
Génératrice placée dans une zone conforme à NFPA 37.
Positionnement de la génératrice auxiliaire en vue de réduire le
risque d'incendie
Génératrice placée dans une zone à l'abri des avaries causées
par l'eau. Consulter Autres directives générales concernant
l’emplacement.
Génératrice placée dans une zone sans services publics et autres
systèmes domestiques. Consulter Autres directives générales
concernant l’emplacement.
Génératrice placée dans une zone sécuritaire relativement aux débris.
Consulter Autres directives générales concernant l’emplacement.
Génératrice placée sur un sol plat et muni d'un drain pour l'écoulement
des eaux. Consulter Autres directives générales concernant
l’emplacement.
Essence
La génératrice est reliée à une source d'essence par un conduit
d'essence flexible, sans fuite et conforme aux codes locaux. Consulter
Le système de combustible gazeux.
La pression appropriée de l’essence a été mesurée alors que tous
les appareils à gaz étaient en marche. Consulter Le système de
combustible gazeux.
Le système d’alimentation a été configuré pour assurer l’alimentation
adéquate en essence : Gaz naturel (GN) ou gaz de pétrole liquéfié (GPL).
Voir Conversion de combustible.
Type de combustible : (encercler un) GN PL
Grosseur du tuyau de combustible utilisé : (encercler un) 3/4” 1”
1-1/4” 1-1/2” Voir NFPA 54, Chapitre 6.
Pression du combustible à l'orifice d'entrée du combustible
et à pleine charge, et tous les appareils au gaz allumés et en
fonctionnement____________________.
Alimentation électrique
Le neutre de la génératrice est relié au commutateur de transfert
automatique. Consulter Système de branchement C.A. de la
génératrice.
La génératrice est mise à la terre. Voir Mise à la masse de la
génératrice et NFPA 70,NEC, Article 250.35B.
La génératrice est reliée à un commutateur de transfert par le câblage
spécifié. Consulter Connexion du circuit d’alimentation de service et
Communication avec le commutateur de transfert.
La génératrice est reliée à un commutateur de transfert par le câblage
spécifié. Un fil à paires torsadées de calibre 18 AWG entre le tableau
de commande de la génératrice et le commutateur de transfert
est installé dans un conduit séparé des câbles haute tension, sauf
si la valeur nominale de l’isolation de tous les fils est de 600 V. Voir
Communication avec le commutateur de transfert.
Les commutateurs DIP de la plupart des commutateurs de transfert
doivent être réglés selon la puissance en watts de la génératrice.
Consulter le guide d’utilisation du commutateur de transfert/
manuel d'installation.
Fonctionnement
La trousse pour les temps froids est installée lorsque les
températures chutent sous les 4 °C (30 °F). Consulter Trousse
pour les temps froids.
Une batterie de type approprié est installée et complètement
chargée. Consulter Considérations pour l'installation finale.
Le niveau d'huile à moteur de la génératrice est à la marque
maximum FULL (plein). Consulter Considérations pour
l'installation finale.
Le disjoncteur est à la position de marche (« ON »).
L’alimentation de service est coupée pour tester le
fonctionnement de la génératrice et du commutateur de
transfert. Vérifier la présence de codes de défaillances et
apportez les corrections requises.
Sortie Tension CA___________________________.
Sortie Fréquence___________________________.
Renseignements sur le propriétaire :
Nom : ____________________________________________
Adresse : _________________________________________
Téléphone/courriel : ________________________________
Renseignements sur l’unité
Modèle de la génératrice : ___________________________
Numéro de série de la génératrice : ___________________
Renseignements sur l’entrepreneur responsable de
l’installation
Nom : ____________________________________________
Adresse : _________________________________________
Téléphone/télécopie : ______________________________
Électricien : ______________________________________
Signature : _______________________________________
Plombier : ________________________________________
Signature : _______________________________________
Renseignements sur l'inspecteur
Nom : ____________________________________________
Adresse : _________________________________________
_________________________________________________
Titre : ____________________________________________
Date d’inspection : _________________________________
Cette génératrice a été installée selon les directives du
fabricant :
Signature de l’entrepreneur responsable de l’installation : _____
Date : _________________________________________________
Les tâches suivantes doivent être accomplies afin d’installer correctement la génératrice :
Not for
Reproduction
9
Avant d’installer la génératrice, consultez le
propriétaire et faites-lui part des exigences suivantes,
lesquelles doivent être satisfaites avant de terminer
l'installation.
Il y a deux préoccupations d'importance égale en
matière de sécurité relativement à l'empoisonnement
et aux incendies causés par le monoxyde de carbone.
Il existe également plusieurs consignes en matière
d'emplacement qui doivent être respectées avant
d'avoir achevé l'installation.
Positionnement de la génératrice
AVERTISSEMENT Le moteur en marche émet du
monoxyde de carbone, un gaz toxique sans odeur ni couleur.
L’inhalation du monoxyde de carbone peut entraîner la
mort, des blessures graves, des maux de tête, de la
fatigue, des étourdissements, le vomissement, de la
confusion, des crises épileptiques, des nausées et
l’évanouissement.
• Faire fonctionner la génératrice QU'À L'EXTÉRIEUR,
dans un endroit où les gaz d'échappement mortels ne
s'accumuleront pas.
• S'assurer que les gaz d'échappement sont éloignés des
fenêtres, des portes, des prises d'aération, des orifices
de ventilation dans l'avant-toit, des vides sanitaires, des
portes de garage ouvertes ou de toute autre ouverture par
lesquelles les gaz d'échappement pourraient pénétrer à
l'intérieur ou être aspirés dans les espaces d'un édifice qui
pourraient être occupés.
• Des détecteurs de monoxyde de carbone DOIVENT être
installés à l’intérieur et entretenus conformément aux
directives et recommandations du fabricant. Les détecteurs
de fumée ne détectent pas le monoxyde de carbone.
Côté évacuation de la génératrice
A Côté sortie d'échappement de l'enceinte à l'épreuve des intempéries
B Boîtier étanche du côté opposé à l'échappement.
A
A
B
Not for
Reproduction
10
Positionnement de la génératrice auxiliaire en vue de
RÉDUIRE LE RISQUE D’EMPOISONNEMENT PAR DU MONOXYDE DE CARBONE
La figure ci-dessous illustre des points d'entrée POTENTIELS pour les gaz de monoxyde de carbone.
Tout équipement utilisant des combustibles fossiles,
comme les génératrices auxiliaires, émet du monoxyde de
carbone dans ses gaz d'échappement. Ce gaz est inodore,
incolore et sans saveur, et est susceptible de vous tuer
avant que vous ne le détectiez. Le monoxyde de carbone
peut tuer. Par conséquent, il est impératif d'observer les
directives suivantes lors de l'installation.
• Placer la génératrice à l'extérieur, dans un endroit où
les gaz d'échappement mortels ne s'accumuleront
pas.
• NE PAS installer la génératrice dans un endroit où
les gaz d’échappement pourraient s’accumuler et
pénétrer ou être aspirés dans un édifice ou une
structure pouvant être occupé.
• Dans plusieurs États, la Loi exige qu’un détecteur
de monoxyde de carbone fonctionnel soit installé
dans les maisons et autres structures habitées. Des
détecteurs de monoxyde de carbone (A)DOIVENT être
installés à l’intérieur et entretenus conformément
aux directives et recommandations du fabricant. Un
moniteur de monoxyde de carbone est un capteur
qui détecte les niveaux dangereux de monoxyde
de carbone. Lorsqu'il y a une accumulation de
monoxyde de carbone, le moniteur alertera les
occupants en faisant clignoter un indicateur visuel et
en émettant une alarme. Les détecteurs de fumée ne
détectent pas le monoxyde de carbone.
• Les structures avoisinantes peuvent être exposées aux
échappements du moteur de la génératrice auxiliaire et
doivent être considérées lors de son installation.
• S'assurer que les gaz d'échappement ne sont pas dirigés
vers :
B les portes aux étages
C les portes
D les fenêtres (non illustré)
E les autres ouvertures par lesquelles les gaz
d'échappement peuvent pénétrer ou être aspirés dans un
édifice ou une structure potentiellement occupé.
A
C
B B
Not for
Reproduction
11
• Orienter les gaz d'échappement de la génératrice
auxiliaire dans le sens opposé ou parallèlement au
bâtiment ou à la structure. NE PAS orienter les gaz
d'échappement de la génératrice vers un bâtiment ou
une structure potentiellement occupé, les fenêtres, les
portes, les prises d'aération, les soffites d'avant-toit,
les vides sanitaires, les portes de garage ouvertes ou
vers toute autre ouverture pouvant permettre à ces
gaz de s'accumuler et de s'infiltrer dans un bâtiment
ou un espace potentiellement occupé.
• NE PAS placer la génératrice auxiliaire dans un
endroit où des feuilles ou des débris s’accumulent
habituellement. Installer la génératrice auxiliaire
dans un endroit où les vents transporteront les gaz
d’échappement loin des immeubles ou structures qui
pourraient être occupés.
Autres directives générales concernant l’emplacement
• Placer la génératrice auxiliaire dans un endroit
préparé à cet effet qui soit plat et muni d’un drain
pour l’écoulement des eaux.
• Installer la génératrice auxiliaire dans un endroit où
l’évacuation d’une pompe de puisard, l’écoulement
des gouttières et du toit, l’irrigation d’aménagement
paysagé ou un système de pulvérisation d’eau
n’entraînera pas une inondation de l’appareil,
l’arrosage de l'enceinte ou l’entrée d’eau par
l’admission d’air ou les ouvertures de sortie.
• Installer la génératrice auxiliaire dans un endroit où
les services (incluant les services couverts, enfermés
et souterrains), dont le téléphone, l’électricité,
l’alimentation en combustible (gaz naturel / vapeur
de GPL), l’irrigation et la climatisation, ne seront pas
touchés ou obstrués.
• Installer la génératrice auxiliaire de façon à ce que ses
entrées et sorties d'air ne puissent être obstruées par
de la neige, des feuilles ou d’autres corps étrangers.
Si les vents pourraient souffler ou faire glisser
l'appareil, vous devez construire une barrière coupe-
vent à titre de protection.
Not for
Reproduction
12
Positionnement de la génératrice auxiliaire en vue de RÉDUIRE LE RISQUE D'INCENDIE
La norme 37 de la National Fire Protection Association des
États-Unis (NFPA) fixe des critères pour minimiser le risque
d'incendie pendant l'installation et l'utilisation des moteurs
à combustion stationnaires. La norme 37 établit des limites
d'espacement entre une génératrice sous enceinte et les
ouvertures aménagées dans les murs, les structures et les
matériaux combustibles situés à l'extérieur de l'enceinte.
Les exigences en matière d'espacement fournies sont axées
sur l'article 4.1.4 de la norme NFPA 37 de 2010.
AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz d'échappement
peuvent enflammer des matériaux combustibles ou des
structures risquant d'entraîner la mort ou des blessures
graves.
• Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m (5 pi) entre
le côté sortie d'échappement de l'enceinte à l'épreuve des
intempéries et les structures, les arbustes, les arbres ou tout
type de végétation.
• Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m (5 pi) entre
l'enceinte à l'épreuve des intempéries de la génératrice auxiliaire
et toute fenêtre, porte, ouverture aménagée dans un mur,
arbuste ou végétation dépassant les 30,5 cm (12 po) de hauteur.
• Il faut respecter un dégagement vertical d'au moins 1,5 m (5 pi)
entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries de la génératrice
auxiliaire et les structures, surplombs ou arbres.
• NE PAS placer l'enceinte à l'épreuve des intempéries sous
une terrasse ou sous tout type de structure pouvant limiter la
circulation de l'air.
• Utiliser UNIQUEMENT le conduit d’essence flexible fourni.
Raccorder le conduit d'essence fourni à la génératrice, NE
PAS utiliser avec ou substituer par un autre conduit d’essence
flexible.
• Les détecteurs de fumée DOIVENT être installés et entretenus
à l’intérieur conformément aux directives et recommandations
du fabricant. Les détecteurs de monoxyde de carbone ne
détectent pas la fumée.
• NE PAS placer l'enceinte à l'épreuve des intempéries d'une
manière autre que ce qu'indiquent les illustrations.
Exemples de positionnements de génératrices auxiliaires
pour réduire le risque d'incendie :
Légende de positionnements de génératrices pour réduire
le risque d'incendie.
A Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m
(5 pi) entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries
de la génératrice auxiliaire et toute fenêtre, porte,
ouverture aménagée dans un mur, arbuste ou
végétation dépassant les 30,5 cm (12 po) de hauteur.
B Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m (5
pi) entre le côté sortie d'échappement de l'enceinte à
l'épreuve des intempéries et les structures, les arbustes,
les arbres ou tout type de végétation.
C Il faut respecter un dégagement vertical d'au
moins 1,5 m (5 pi) entre l'enceinte à l'épreuve des
intempéries de la génératrice auxiliaire et les
structures, surplombs ou arbres.
AVIS NE PAS placer l'enceinte à l'épreuve des intempéries
sous une terrasse ou sous tout type de structure pouvant
limiter la circulation de l'air.
Dégagements verticaux
A
A
A
B
C
Not for
Reproduction
13
Légende de positionnements de génératrices pour
réduire le risque d'incendie.
A Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m
(5 pi) entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries
de la génératrice auxiliaire et toute fenêtre, porte,
ouverture aménagée dans un mur, arbuste ou
végétation dépassant les 30,5 cm (12 po) de hauteur.
B Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m (5
pi) entre le côté sortie d'échappement de l'enceinte
à l'épreuve des intempéries et les structures, les
arbustes, les arbres ou tout type de végétation.
Installations typiques
AVIS Les figures ci-dessous illustrent les distances minimales permises entre l'appareil et les structures et autres éléments
énumérés dans la légende.
C Il faut respecter un dégagement vertical d'au moins 1,5
m (5 pi) entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries de
la génératrice auxiliaire et les structures, surplombs ou
arbres.
AVIS NE PAS placer l'enceinte à l'épreuve des intempéries sous
une terrasse ou sous tout type de structure pouvant limiter la
circulation de l'air.
1,5 m (5 pi) min.
1,5 m (5 pi) min.
1,5 m (5 pi) min.
Auxiliaire
Auxiliaire
Auxiliaire
1,5 m (5 pi) min.
1,5 m (5 pi) min.
1,5 m (5 pi) min.
Échappement
Échappement
Échappement
1,5 m (5 pi) min.
1,5 m (5 pi) min.
Auxiliaire
1,5 m (5 pi) min.
Échappement
B
A
A
B
A
A
B
A
A
A
B
Not for
Reproduction
14
Dalle de béton (requise)Coulez une dalle de béton à
l'endroit approprié :
• Résistance en compression sur 28 jours de 200 MPa (3
000 psi)
• Au moins 13 cm (5 po) d'épaisseur
Au moins 15 cm (6 po) plus large que l'enceinte sur tous ses
côtés (montré comme D dans la figure)
• Renforcer la dalle avec des barres d'armature No 6 (sur
centres de 30,5 cm (12 po)) ou tissu en fil d'acier de
calibre 8 (centres de 15 cm (6 po))
Éviter de placer le renforcement dans l'entrée du passe-câble
(illustré sous B).
À l’aide de boulons d’ancrage de maçonnerie d'un diamètre
d’au moins 8 mm (5/16 po) selon les exigences locales et
suffisamment longs pour retenir l’appareil, fixer l’appareil aux
quatre coins (A) de la dalle.
L'emplacement de l'admission du combustible (C), de la dalle
de béton et de la sortie d'échappement (E), sont illustrés
comme référence.
• L'enceinte de la génératrice auxiliaire (F) mesure
243 cm (96 po) X 94 cm (37 po).
A Trous se trouvant dans la base pour ancrer à la dalle
B Zone du passe-câble
C Entrée du combustible
D Dalle de béton
E Sortie échappement
F Enceinte génératrice auxiliaire
A
B
C
D
E
F
34-1/4 po
87cm
7-1/2 po
19cm
5 po
12,7cm
14-3/4 po
37,5cm
6 po
15,2cm
51 po
129,5cm
233,7cm
Not for
Reproduction
15
Emplacements de l’admission du combustible et
de l’entrée électrique
Un passe-câble électrique à travers la dalle est préférable.
Si on n'utilise pas un passe-câble, (B) indique l'emplacement
recommandé pour poinçonner des trous afin d'y fixer la
conduite électrique. Le connecteur d'entrée de carburant de 1
po N.P.T. (A) est illustré aux fins de référence.
Soulèvement de la génératrice
La génératrice pèse environ 939 kg (2 071 livres). Il faut utiliser
des outils et de l’équipement appropriés et recourir à un
personnel qualifié pour chacune des phases de manipulation
et de déplacement de la génératrice.
Retirer la plaque inférieure de la boîte du disjoncteur avant
de positionner le générateur. Deux tuyaux de 1,5 m (60 po) de
long d’un diamètre de 5 cm (2 po) de série 40 (C), fournis par
l’installateur, sont requis pour soulever la génératrice sur la
dalle de ciment. Insérir les tuyaux à travers les trous de levage
(D) situés près de la base de l’unité. Utiliser un palonnier pour
veiller à ce que les chaînes, courroies ou câbles n'entrent PAS
en contact avec la paroi supérieure de la génératrice. À l’aide
de la peinture pour retouche fournie, effectuer les retouches
de peinture pour toute surface écaillée.
A
B
AVERTISSEMENT Tension dangereuse - Tout
contact avec des lignes électriques
peut provoquer une électrocution ou
des brûlures pouvant entraîner des
blessures graves, voire la mort.
Risques relatifs au levage/Objet lourd - Peut causer
des blessures graves.
• Si vous utilisez un appareil de levage, prenez garde de
NE PAS toucher aux lignes d’électricité.
• NE PAS soulever ni déplacer la génératrice sans aide.
• Utiliser les tuyaux de levage tel que décrit dans la
section Levage de la génératrice.
C
D
Not for
Reproduction
16
Ports d’accès
La génératrice est munie d'un boîtier doté de plusieurs portes
d'accès, comme le montre l'illustration ci-dessus. Les portes
sont nommées d'après le composant principal se trouvant
derrière elles, comme suit :
A - Port d'admission de carburant (illustré aux fins de
référence)
B - Porte du panneau de contrôle (peut y avoir deux portes)
C - Ouverture d'échappement (illustré aux fins de référence)
D - Porte remplissage liquide de refroidissement/huile
E - Porte batterie
F - Porte pot d'échappement
Les portes de remplissage de liquide de refroidissement,
batterie et panneau de contrôle doivent être installés lorsque
l'appareil est en marche pour obtenir un bon refroidissement,
réduire le bruit et plus de sécurité. Le boîtier comprend aussi
un pot d'échappement et des panneaux d'accès de radiateur,
utilisé uniquement pour nettoyer ces composants. Ces
panneaux doivent rester fermés en tout autre temps.
Un jeu de clés identiques est livré avec chaque génératrice.
Ces clés s'adaptent aux serrures qui sécurisent les ports
d'accès.
Pour ouvrir la porte d'accès :
1. Insérer la clé dans la serrure sur la porte et tourner la clé
un quart de tour dans le sens anti-horaire.
2. Saisir la poignée de porte et tourner un quart de tour
dans le sens anti-horaire pour l'ouvrir. Enlever la clé.
3. La porte de remplissage de liquide de refroidissement
s'ouvre de la même manière. Elle peut servir pour ajouter
du liquide de refroidissement ou de l'huile.
Pour fermer la porte d'accès :
1. Fermer la porte et tourner la poignée de porte d'un quart
de tour dans le sens anti-horaire.
2. Insérer la clé dans la serrure sur la porte et tourner la clé
un quart de tour dans le sens anti-horaire. Enlever la clé.
Le système de combustible gazeux
Les renseignements ci-dessous aideront les techniciens
en systèmes de combustible gazeux à concevoir les
installations. Ces renseignements ne doivent en aucun cas
être interprétés de façon à aller à l’encontre des codes
applicables aux combustibles gazeux. Si vous avez des
questions ou des problèmes, consultez votre fournisseur de
combustible local ou votre chef des pompiers.
AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du
silencieux peut causer des brûlures risquant de
provoquer des blessures graves.
• NE PAS toucher aux pièces chaudes et ÉVITER le
contact avec les gaz d’échappement.
• Laisser l'équipement refroidir avant de toucher.
B
A
C
D
E
F
Not for
Reproduction
17
À L'INSTALLATEUR : Avant d’appliquer ces consignes
générales, consulter le ou les propriétaires de la
génératrice et soulever toute considération technique qui
pourrait influer sur ses plans d’installation.
Les règles générales suivantes s’appliquent à la tuyauterie
des systèmes de combustible gazeux :
La tuyauterie doit être fabriquée d’un matériau conforme
aux codes de sécurité fédéraux et locaux; elle doit être
fixée solidement et protégée contre les vibrations.
• La tuyauterie doit être protégée contre les dommages
physiques aux endroits où elle traverse les massifs
de fleurs, les massifs d’arbustes ainsi que les
autres surfaces cultivées susceptibles de subir des
dommages.
• Installer les tuyaux flexibles pour combustibles (B)
(fournis) entre l’orifice d’admission de combustible
(A) de la génératrice et la tuyauterie rigide afin
d’empêcher l’expansion thermique ou la contraction
de causer une contrainte excessive aux matériaux de
la tuyauterie.
• Un raccord union (C) ou un raccord à brides doit
être installé en aval de sorte à permettre le retrait
des commandes.
• Il faudrait inclure une sortie pour manomètre (D).
Un manomètre numérique, no de pièce 19495, est
disponible à votre centre de service GE. Lorsque la
série initiale d’essais est complétée, le manomètre est
enlevé et la sortie bouchée. La sortie pour manomètre
permet l’installation temporaire d’un manomètre,
afin de s’assurer que le moteur reçoit la pression de
carburant adéquate pour fonctionner efficacement
dans l’ensemble de sa plage de fonctionnement.
• La tuyauterie doit être protégée contre le gel dans
les régions propices à la formation d’hydrates ou de
glace. La terminaison de la tuyauterie rigide devrait
inclure une trappe à sédiments (E) dans les régions
où le condensat ne gèle habituellement pas.
• Au moins un robinet de fermeture manuelle
approuvé (F) doit être installé sur la ligne
d’alimentation en combustible à l’intérieur de 6 pi
(180 cm) de la génératrice.
• Un robinet de fermeture manuelle du carburant situé
à l’intérieur de l’édifice.
• Lorsque les conditions locales impliquent des
tremblements de terre, des tornades, un sol instable
ou des risques d’inondation, des considérations
spéciales doivent être apportées afin d’augmenter
la force et la flexibilité des supports et des
raccordements de la tuyauterie.
• La tuyauterie doit être de la bonne dimension afin
de maintenir les pressions d’alimentation ainsi que
le débit volumétrique nécessaires sous les diverses
conditions de la génératrice alors que tous les
appareils au gaz sont reliés au système d’alimentation
et en fonctionnement.
• Afin de réduire la possibilité de fuites, utilisez un
scellant ou un composé approuvé pour joints de
tuyauterie de gaz naturel ou de pétrole liquéfié sur
tous les raccords à visser.
• Conformément aux codes et aux normes applicables,
la tuyauterie installée doit être adéquatement purgée
et testée au niveau de son étanchéité.
A Entrée du combustible de la génératrice
B Tuyau flexible pour le combustible
C Raccord union
D Port de test du manomètre
E Trappe à sédiments
F Robinet de fermeture manuelle
AVIS Le tuyau flexible pour combustible fourni ne doit
pas être installé sous terre ou être en contact avec le
sol.
• Il faut que toute la longueur du tuyau flexible pour
combustible soit visible pour l’inspection régulière et
celui-ci ne doit pas être enfermé ni toucher ou traverser
un mur, un plancher ou une cloison.
AVERTISSEMENT Le gaz propane
et le gaz naturel sont
extrêmement inflammables et explosifs et
pourraient causer des brûlures, un incendie ou
une explosion qui pourraient provoquer des
blessures graves, voire la mort.
• Le gaz de pétrole liquéfié est plus lourd que l’air et
s’accumule près du sol.
• Le gaz naturel est plus léger que l’air et s’accumule
enhauteur.
• La plus petite étincelle peut enflammer ces combustibles et
causer uneexplosion.
• NE PAS allumer de cigarette ou fumer.
A
B
C
D
E
F
Not for
Reproduction
18
Grosseur du tuyau de combustible
Il existe de nombreux documents de référence, en ligne
ou non, sur les dimensions des tuyaux de combustible. Par
exemple, NFPA 54 - National Fuel Gas Code, 2006 (Item #
: 320-6031-06) est une ressource habituelle. L'installateur
devrait considérer la gravité spécifique du gaz, compenser
pour une quantité nominale de restriction causée par les
courbes et les raccords, et consulter les codes locaux et
fédéraux comme guide.
Conversion de combustible
L'appareil est livré calibré de l'usine pour fonctionner avec du
GN. Pour convertir le moteur du GN à la vapeur PL, repérer
le commutateur de sélection de carburant (A) et déplacer le
commutateur soit à PL ou GN.
Pression du combustible
La pression d’alimentation en vapeur de PL et en gaz naturel
à l’orifice d’alimentation de combustible de la génératrice
devrait se situer entre 18 et 28 cm (7 et 11 pouces) d’eau
(po C.E.) à pleine capacité, lorsque tous les appareils au gaz
sont sous tension et en fonction. Chute de pression maximale
depuis état statique (le moteur ne tourne pas) à pleine charge
est 0,5 po CE. La pression maximale avec le moteur à l'arrêt et
sans charge est de 13,85 lb/po2.
Perte de puissance
La densité de l’air étant moindre en haute altitude, la
puissance du moteur est donc réduite. En fait, la puissance du
moteur sera réduite de 3% pour chaque 300 m (1 000 pieds)
au-dessus du niveau de la mer, et de 1% pour chaque 5,6 °C
(10 °F) au-dessus de 25 °C (77 °F). Les génératrices se trouvant
dans ces conditions et qui utilisent la technologie de gestion
de l'alimentation nécessitent que leur commutateur de
transfert soit correctement programmé en fonction de cette
baisse de puissance.
Consommation de combustible
Les exigences prévues d'alimentation en combustible à demi
et pleine charge pour le gaz naturel et les vapeurs de PL sont
illustrées ici.
Propriétés physiques Gaz PL Gaz
naturel
État atmosphérique
normal
Gaz Gaz
Point d'ébullition (en °F) :
Initial
Fin
-44
-44
-259
-259
Valeur calorifique :
BTU par gallon (net PCI*)
BTU par gallon (Brut**)
Pieds cubes (Gaz)
83 340
91 547
2 500
63 310
1 000
Densité*** 36,39 57,75
Poids† 4,24 2,65
Nombre d'octane :
Recherche
Moteur
110+
97
110+
* PCI (pouvoir calorifique inférieur) est le taux le plus réaliste.
** La valeur calorifique brute ne tient pas compte de la perte
calorique sous forme d'eau pendant la combustion.
*** La densité est donnée en « Pieds cubes de gaz par gallon de
liquide ».
† Le poids est donnée en « livre par gallon de liquide ».
48 kW, consommation de carburant à
vapeur PL.
Pleine charge ½ charge Exercice
BTU/h 708000 493500 247500
CF/ph 283 197 99
m³/ph 8,0 5,6 2,8
GAL/h 7,9 5,5 2,8
48 kW consommation carburant gaz
naturel
Pleine charge ½ charge Exercice
BTU/h 662400 464400 244800
CF/ph 662 464 245
m³/ph 18,8 13,2 6,9
A
60kW, consommation de carburant à
vapeur PL.
Pleine charge ½ charge Exercice
BTU/h 800300 581550 247050
pi³/h 320 233 99
m³/h 9,1 6,6 2,8
Gal/h 8,9 6,5 2,8
55kW consommation carburant gaz
naturel
Pleine charge ½ charge Exercice
BTU/h 681500 512040 240840
pi³/h 682 512 241
m³/h 19,3 14,5 6,8
Not for
Reproduction
19
Série 48000* Tension Ampères
nominaux
Grosseur de fil
Monophasé
120/240 187 4/0
Série 60000* Tension Ampères
nominaux
Grosseur de fil
Monophasé
120/240 250 300kcmil
• Pour une connexion à l'alimentation électrique, utiliser un
fil 300 volts, 75 °C-90 °C (167 °F-194 °F). Vous reporter au
tableau à droite pour la bonne grosseur de fil.
• Pour une connexion au circuit de service utiliser un fil de 14
AWG minimum 300 volts, 75 °C-90 °C (167 °F-194 °F).
• Pour la communication du commutateur de transfert, utiliser
un fil de cuivre 300 V à deux conducteurs torsadés de 18
AWG, pas plus de 60 m (200 pieds) de long 75 °C-90 °C (167
°F-194 °F).
* Lire l'étiquette de données de la génératrice pour déterminer sa série.
A
B
B
A - Raccord d’alimentation (ligne 1, ligne 2 et ligne 2) —
Raccord d’alimentation au commutateur de transfert.
B - Connexion du neutre et/ou de mise à la terre —
Connecter au commutateur de transfert neutre et de
mise à la terre.
Pour les connexions du système comme un démarrage à
distance, arrêt d'urgence ainsi que les entrées et sorties de la
commande, veuiller vous reporter aux schéma de connexion
sur les pages suivantes.
Connexions électriques
Comparer cette illustration à votre génératrice afin de vous familiariser avec l’emplacement de ces connexions.
Not for
Reproduction
20
Not for
Reproduction
21
Not for
Reproduction
22
Mise à la masse de la génératrice
Mettre à la terre la génératrice selon les codes, normes
et règlements en vigueur. La génératrice est pourvue de
deux cosses de mise à la terre. Une se trouve à l'intérieur
de la boîte de jonction de la génératrice près de la cosse
principale du disjoncteur (A) et devrait suffire à la plupart
des applications. La seconde cosse de mise à la terre se
trouve sur le châssis sous le couvercle du disjoncteur de
la génératrice et doit être utilisée UNIQUEMENT pour une
tige de masse se trouvant à la génératrice, si le code local
l'exige.
Système d'alarme de détection d'arrêt
La génératrice fonctionnera sans doute pendant de
longues périodes sans la présence d’un opérateur. C’est
pourquoi le système est muni de capteurs qui arrêtent
automatiquement la génératrice lorsque surviennent
des conditions potentiellement dommageables, comme
une faible pression de l’huile, une température élevée,
l’emballement du moteur et autres conditions.
• Vous reporter à Système d'alarme de détection
d'arrêt dans le manuel d'utilisation et le guide
d'application du panneau de contrôle livrés avec
cette génératrice pour obtenir des informations
plus détaillées.
Chargeur de batterie
Les appareils pourvus du contrôleur MRS 19 ne sont pas
livrés avec un chargeur de batterie. Des chargeurs sont
disponibles en option par GE. L'alimentation électrique
pour les chargeurs de batterie du client doit correspondre
aux recommandations du fabricant de chargeur. Vous
reporter à la norme NFPA 110 pour les exigences
spécifiques au chargeur.
Il est recommandé d'alimenter le chargeur sur un circuit
séparé de l'alimentation à des chaufferettes (chaufferette
de bloc moteur, réchauffeur de batterie ou autre).
Les appareils pourvus du contrôleur GE ont un chargeur
de batterie automatique intégré au contrôleur. La tension
pour ce chargeur est dérivée du circuit 240 V des services
utiles depuis le commutateur de transfert.
Tableau de commande du système
Le tableau de commande du système est un circuit
imprimé intégré au tableau de commande de la
génératrice. Il contient tous les circuits logiques, les
contrôles de l'opérateur et les affichages du système
nécessaires pour opérer, programmer et protéger la
génératrice. Le tableau de commande du système
interprète et surveille les entrées électriques des circuits
pertinents de l'appareil.
Veuillez vous reporter au Guide d'application du tableau
de commande pour des informations détaillées sur le
tableau de commande.
Considérations pour l'installation finale
Huile à moteur
Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d'huile
non synthétique (API SL 10W-30W). Cela permet au
système de fonctionner dans une plage élargie de
températures et de conditions climatiques. Avant de
démarrer le moteur, vérifier le niveau d’huile et s'assurer
que le moteur a subi l’entretien décrit dans le Manuel
d'utilisation.
Système de liquide de refroidissement
Ce moteur a été rempli d'un mélange composé en
proportions égales d'antigel automobile (éthylène glycol)
et d'eau avant son expédition de l'usine. Cela procure au
moteur une protection optimale à l'année contre le gel,
l'ébullition et la corrosion. Ce système de refroidissement
incorpore un chauffe-eau qui opère sur un thermostat
fixe programmé à 39 °C - 49 °C (100 °F - 120 °F) ET le
service présent à la connexion électrique fournie par le
client pour la chaufferette. Avant de démarrer le moteur,
vérifier le niveau d’huile tel que décrit dans la section
Entretien
Système d'alimentation en combustible
S'assurer que les connexions de tuyau de combustible
sont serrées, sécuritaires et étanches.
S'assurer que les robinets de fermeture de conduite de
gaz sont OUVERTS et qu'une pression de combustible
adéquate est disponible lorsqu'un fonctionnement
automatique est désiré.
A
Not for
Reproduction
23
Batterie
L'installateur doit fournir et installer une batterie de
démarrage rechargeable à régulation par soupape. La
batterie de démarrage DOIT être conforme aux spécifications
indiquées dans ce tableau.
Spécifications de la batterie
Volts 12 volts CC
A (MIN) 650 CCA (ampérage de
démarrage à froid)
Type VRLA (Valve Regulated Lead Acid)
(Plomb-acide étanche)
Terminaux À broches
Dimension (MAX) :
Largeur 191 mm (7,5 pouces)
Longueur 286 mm (11,25 pouces)
Hauteur 254 mm (10,0 pouces)
Installer la batterie tel que décrit dans Entretien de la batterie
de la section Entretien du manuel d’installation. S'assurer que
le câble NÉGATIF est branché en dernier.
Démarrage initial (sans charge)
L'appareil a été configuré en usine pour fonctionner au GN ou
à la vapeur PL. La conversion de combustible, s'il y a lieu, doit
être effectuée avant de suivre ces étapes.
Avant d'utiliser ou de mettre en service la génératrice, vérifier
minutieusement l'ensemble de l'installation. Commencer
ensuite des essais du système sans aucun branchement de
charges électriques, comme indiqué ci-dessous :
1. Connecter un voltmètre CA précis et un compteur de
fréquence pour vérifier la sortie de la génératrice sur le
côté charge du disjoncteur.
2. Régler le disjoncteur de la génératrice à la position
(ouverte) OFF.
3. Confirmer que le fusible est installer dans le panneau de
contrôle du système.
4. Démarrer la génératrice par le panneau de contrôle du
système. Vous reporter aux directives sur les contrôleurs,
si nécessaire.
Pour le démarrage initial du groupe électrogène, il
faut purger l'air contenu dans les canalisations de
combustible. Ceci peut prendre quelques minutes.
5. Écouter s'il y a des bruits ou des vibrations inhabituels
et soyez attentif à tout signe de fonctionnement
anormal. Vérifier s'il y a des fuites d'huile ou de liquide de
refroidissement pendant que le moteur fonctionne.
6. Laisser le moteur se réchauffer pendant environ cinq
minutes afin de permettre à sa température interne de se
stabiliser.
7. Une tension sans charge doit être programmée
conformément au tableau à droite. La fréquence doit être
entre
59,8 et 60,2 Hz.
Si la tension CA est en dehors de cette plage, ajuster la
génératrice, étapes 12 et 13 ci-dessous.
8. Vérifier la sortie de la génératrice entre chaque cosse de
connexion de la génératrice et la cosse neutre avec le
tableau à droite.
NE PAS PROCÉDER avant d'être certain que la tension CA
de la génératrice est correcte et selon les limites établies.
La fréquence de la génératrice est fixe et n'est pas
réglable.
9. Si la tension et la fréquence sont correctes, passer à
l'étape 13.
10. Brancher le voltmètre de la façon décrite à l’étape 1.
11. En observant le voltmètre, régler le régulateur de tension
de l’alternateur(A)à la plage indiquée. NE PAS régler
aucun autre régulateur de l’alternateur.
12. Arrêter la génératrice par le panneau de contrôle du
système. Vous reporter aux directives sur les contrôleurs,
si nécessaire.
13. Installer le couvercle du boîtier du disjoncteur et régler le
disjoncteur sur la position ON (fermée).
* Vous reporter au tableau ci-dessous pour déterminer la
tension sans charge.
Tension
Tension sans charge
MIN MAX
Monophasé 120/240 238 242
AVERTISSEMENTLes bornes de batterie, les
extrémités sorties. et les accessoires liés contiens
du plomb et des composants de plomb - produits
chimiques connus de causer le cancer et des
anomalies congénitales selon l'État de Californie. Se
laver les mains après la manipulation.
A
Not for
Reproduction
24
Commandes
Voir le manuel d’utilisation pour des instructions complètes
des commandes du générateur.
Fonctionnement
Séquence de fonctionnement automatique
Le tableau de commande de la génératrice héberge une
carte de circuit logique. Ce système surveille constamment
la tension de l'alimentation de service. Si cette chute sous
un niveau prédéfini, le tableau de commande signalera le
lancement et le démarrage du moteur.
Lorsque la tension de service est rétablie au-dessus du niveau
de tension prédéfini, le moteur reçoit un signal d’arrêt.
Le fonctionnement actuel du système ne peut être modifié, et
il est séquencé par des capteurs et des minuteries du tableau
de commande et du commutateur de transfert de la manière
suivante :
Réglage de la minuterie du cycle d’exercice
Il est recommandé d'effectuer un cycle d'exercice sur la
génératrice tous les sept jours. Pendant la période de cet
exercice, l’appareil fonctionne durant environ 20 minutes, puis
s’arrête.
Vous reporter au manuel du commutateur de transfert
automatique pour obtenir de plus amples informations sur la
minuterie du cycle d'exercice.
Inspection de l’installation
Avant de mettre en service la génératrice, vérifier
minutieusement l'ensemble de l'installation.
Cela met fin aux directives d’installation et de démarrage. Le
manuel d’utilisation renferme des explications détaillées sur
l’utilisation, l'entretien et le dépannage de cette génératrice.
Not for
Reproduction
25
Tableau de commande du système
D
A
B
C
E
F
Le tableau de commande de la génératrice résidentielle,
situé à l'intérieur du bâti de la génératrice, est illustré ci-
dessous.
Voici une brève description des commandes utilisées durant
l’installation :
A - Menu/Boutons de navigation et de programmation
— Consultez la section Menu pour les détails
B - Port USB — À l’usage du service du distributeur agréé
seulement
C - Boutons de commande du fonctionnement de la
génératrice —
•«AUTO» Position normale de fonctionnement.
Appuyer sur ce bouton et le maintenir enfoncé pour
mettre l’appareil en mode automatique. Si une panne
d'électricité est détectée, le système démarrera la
génératrice. Lorsque l’électricité est rétablie, AUTO
laisse le moteur stabiliser les températures internes,
éteint la génératrice et attend la prochaine panne
d’électricité.
• La position « OFF » éteint la génératrice quand elle
fonctionne, empêche l’appareil de démarrer et remet à
zéro toutes les défaillance détectées.
Il faut appuyer sur OFF et maintenir le bouton enfoncé
pendant plus de 5 secondes pour réinitialiser les codes
de défaillance.
•La position « MANUAL » permet de démarrer
manuellement la génératrice.
« AUTO » DEL — La DEL s'illumine lorsque l'unité est
réglée au mode Auto. La DEL clignotera si le cycle
d'exercice n'est pas configuré ou s'il est réglé à OFF.
D – Fusible de 15 ampères — Protège les circuits de
commande C.C. du groupe électrogène. Si le fusible
est grillé (fondu et ouvert) ou a été enlevé, le moteur
ne peut être lancé ou démarrer. Remplacer le fusible
grillé uniquement par un fusible ATO identique de15 A.
Un fusible de rechange est fourni avec l’unité.
E - Couvercle — Ce couvercle de protection doit être
ouvert pour accéder au fusible et au port USB.
F - Affichage numériquey — Affiche le mode de la
génératrice, les options du menu, les codes de
défaillances et les indicateurs de moteur en service
De plus amples renseignements sont disponibles sous la
section Commandes duManuel d’utilisation.
A
B
C
D
E
F
Not for
Reproduction
26
Menu
MENU
ENTRER DANS LE MENU (AFFICHER LES PARAMÈTRES) APPUYER POUR
CONFIRMER LA SÉLECTION LORS DE LA PROGRAMMATION.
ESCAPE (EXIT) RETOUR À L’ÉLÉMENT DE MENU PRÉCÉDENT
FLÈCHE DROITE
ALTERNER ENTRE LES OPTIONS DE MENU
RÉGLAGES DES PARAMÈTRES DU SYSTÈME
FLÈCHE GAUCHE
ALTERNER ENTRE LES OPTIONS DE MENU
RÉGLAGES DES PARAMÈTRES DU SYSTÈME
MODE MANUEL
PERMET DE DÉMARRER MANUELLEMENT LA GÉNÉRATRICE. APPUYER
SUR LE BOUTON ET LE MAINTENIR ENFONCÉ POUR DÉMARRER LA
GÉNÉRATRICE.
ARRÊT
ÉTEINT LA GÉNÉRATRICE QUAND ELLE FONCTIONNE, EMPÊCHE L'APPAREIL
DE DÉMARRER ET REMET À ZÉRO TOUTE DÉTECTION DE DÉFAUT.
MODE AUTOMATIQUE
POSITION NORMALE DE FONCTIONNEMENT. APPUYER SUR LE BOUTON
ET LE MAINTENIR ENFONCÉ POUR METTRE L’APPAREIL EN MODE
AUTOMATIQUE. SI UNE PANNE D’ÉLECTRICITÉ EST DÉTECTÉE, LE SYSTÈME
DÉMARRERA LA GÉNÉRATRICE. LORSQUE L'ÉLECTRICITÉ EST RÉTABLIE,
AUTO LAISSE LE MOTEUR STABILISER LES TEMPÉRATURES INTERNES, ÉTEINT
LA GÉNÉRATRICE ET ATTEND LA PROCHAINE PANNE D'ÉLECTRICITÉ.
CONFIGURATION
CONFIGURATION
APPUYER SUR LES [FLÈCHE GAUCHE ET FLÈCHE DROITE] ET
LES MAINTENIR ENFONCÉES PENDANT TROIS SECONDES POUR
ENTRER EN MODE DE PROGRAMMATION.
PARAMÈTRES
AVANCÉS
APPUYER SUR LES TOUCHES [FLÈCHE GAUCHE, FLÈCHE DROITE
ET ESC] ET LES MAINTENIR ENFONCÉES PENDANT TROIS
SECONDES POUR ENTRER EN MODE DE PARAMÈTRE AVANCÉS.
MODE
LIEN SANS FIL
APPUYER SUR LES TOUCHES [MENU ET ESC] ET LES MAINTENIR
ENFONCÉES PENDANT TROIS SECONDES POUR ENTRER EN
MODE LIEN SANS FIL.
Le tableau suivant montre les icônes des boutons qui commandent le tableau de commande du système.
Le tableau suivant décrit les principales séquences permettant d’accéder aux divers modes de programmation.
Not for
Reproduction
27
NOTE: Date and Time were set at the factory and stored in the control panel memory. The Exercise Cycle was
also set at the factory. The default exercise cycle occurs on Tuesdays, at 2:00 P.M. Central Standard Time.
To updated or change these settings, follow the steps below.
IF DURING PROGRAMMING NO BUTTONS ARE PRESSED FOR 30 SECONDS,
THE CONTROL PANEL WILL AUTOMATICALLY EXIT THE PROGRAM MODE.
SET DATE
MONTH
FLASHING
DAY##
FLASHING
YEAR
FLASHING
SET TIME
HOURS
FLASHING
MIN
FLASHING
SET EXERCISE
CYCLE
AM/PM
FLASHING
HOURS
FLASHING
MIN
FLASHING
DAY OF WEEK
FLASHING
AM/PM
FLASHING
EVENT
LOG
Display will scroll last service code event, date, time, and
temperature of when the event occured.
or
OFF
If set to OFF, display will read: EXERCISE CYCLE OFF
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
Écran de configuration générale
Pour la configuration générale, appuyer sur les flèches gauche et droite et les maintenir enfoncées pendant 3 secondes.
Suivre les invites comme indiqué ci-dessous.
Not for
Reproduction
28
AUTOMATIC MODE
RUN TIME
DATE
TIME
EXERCISE CYCLE
GENERATOR ON
(When Generator Running - Auto Mode)
GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION
(When Generator NOT Running - Auto Mode)
(MENU)
or
or
or
Invites du tableau de commande
Mode automatique
En mode automatique, le texte suivant défile à l’affichage :
• Generator READY (GÉNÉRATRICE PRÊTE) – si l'appareil est
en attente et l'alimentation électrique est présente.
• Generator ON (GÉNÉRATRICE EN MARCHE) – si l'appareil
est en marche et l'alimentation électrique n'est pas
présente.
• SERVICE CODE (CODE DE DÉFAILLANCE) – si une
défaillance du système a été détectée.
AUTOMATIC MODE
RUN TIME
DATE
TIME
EXERCISE CYCLE
GENERATOR ON
(When Generator Running - Auto Mode)
GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION
(When Generator NOT Running - Auto Mode)
(MENU)
or
or
or
Paramètres généraux du système
Pour afficher les paramètres généraux du système, appuyez
sur le bouton MENU.
Les éléments suivants défileront l’un après l'autre à l'affichage
numérique :
• Run time (temps de marche)
• Date
• Time (heure)
• Exercise Cycle date and start time (date et heure de
début du cycle d’exercice)
L’utilisateur peut appuyer sur les FLÈCHE GAUCHE ou DROITE
en tout temps pour passer à l'élément suivant.
L'utilisateur peut appuyer sur ESCAPE (échapp.) pour revenir à
Generator READY.
Si l’utilisateur ne fait aucune entrée pendant 10 secondes après
que les éléments ont été affichés, le tableau de commande se
réinitialisera à
Generator READY (Génératrice PRÊTE).
Not for
Reproduction
29
kW
kW
FLASHING
50/60 Hz
FLASHING
Hz
PHASE
VOLTS
SOFTWARE
Version Displayed
VOLTS
FLASHING
SINGLE
or
THREE
FLASHING
E-Governor
Check
Stepper Motor
will sweep through throttle
range for dealer
visual verication
or
or
or
or
or
or
or
or
or
or
Les paramètres de réglage avancés sont préréglés en usine pour une installation normale. Pour afficher les éléments des
paramètres avancés ou pour modifier ces éléments, suivez les instructions ci-dessous.
AVIS Les paramètres avancés sont essentiels au fonctionnement de l’appareil. Lorsque vous travaillez dans le menu des
paramètres avancés, vous devez être très prudent. Faites attention lorsque vous sélectionnez et vérifiez les paramètres de
la génératrice et la région où la génératrice est utilisée. Vérifier tous les paramètres avant d'utiliser la génératrice pour la
première fois.
Pour les éléments du menu avancé, appuyez sur les touches flèches gauche, flèche droite et échappement
pendant 3 secondes. Suivez les invites comme indiqué ci-dessous.
AVIS Dans le menu des paramètres avancés, un code d’accès à trois boutons (flèches gauche, flèche droite et touche
d’échappement ) doit être entré une fois pour entrer dans le menu et à nouveau pour modifier un paramètre.
Après chaque confirmation d’un réglage, la sélection restera affichée pendant 2 secondes avant de passer à l'élément suivant du
programme.
Non applicable
avec ces
modèles
Écran des paramètres avancés
Not for
Reproduction
30
Schéma de câblage (ComAp InteliNano® tableau de commande)
Not for
Reproduction
31
Schéma de câblage (ComAp InteliLite® tableau de commande)
Not for
Reproduction
32
C
D
A
B
C
D
A
B
3
4
5
1
2
6
3
1
2
CBA
FD
LMNPSR
GH
ED
JK
AB
C
B
A
ABC
D
324
1
B
C
A
A
B
C
324
1
1
CRK POS
CONNECTOR
2CRK NEG
3
4
5
MIL
6RELAY
7TACH
8
Vrelay
9
DBW-
10
DBW+
11
Locko 2
12
Locko 1
13
STARTER
14
Vbat
15
SPK_COIL1b
16
17
18
19
Vswitch
20
TPS1
21
TPS2
22
FPP1
23MAP
24
IAT
25
26
27
Vrelay
28Ground
29
SPK_COIL4a
30
SPK_COIL3a
31
SPK_COIL2a
32
SPK_COIL1a
33
CAM 1
34AUX_ana_PUD4
35AUX_ana_PUD3
36AUX_ana_PUD2
37
AUX_ana_PUD1
38
AUX_DIG2
39
AUX_DIG1
40
EGO_2
41
42
43
KNK1+
44
45KNK2+
46KNK2-
47
CAN1-
48
CAN1+
49
50
51
AUX_PWM5
52
53AUX_PWM3_Rec
54
55
56
A
B
C
D
HEGO
A
B
C
D
HEGO
A
B
TN/WE 18
BK/LG 18
ECT
1
2
3
4
DIAGNOSTIC
5
6
7
8
n/a
n/a
S5 vBAT
S6 Ground
S14 CAN1 +
S13 CAN1 -
CF0240
1
2
3
4
THROTTLE
TN/OE 18
BK/LG 18
LG/RD 18
PK/WE 18
5
LB/BE 18
6
PE/LB 18
IEPR 9 DBW-
S2 5v rtn1
S3 5V_ext1
IEPR 10 DBW+
IEPR 21 TPS2
IEPR 20 TPS1
SOLENOID
STARTER
TR0049
BATT+
ALTERNATOR +
70A
MAXI FUSE
AH AG
RD 8
RD 8
A
B
CM1151
CB0186
AC
AE
AG
AD
AF
AH
AA
Y
T
W
Z
AB
M
P
H
C
Q
L
AJ
B
R
K
J
A
U
S
V
X
N
G
E
D
F
WIRE INSERTION VIEW
TR0184L
CM0852
BOSCH
1
2
3
4
5
6
7
8
CM1831
TR0168
1
2
3
PRESSURE
LG/RD 18
WE 14
OIL
S2 5V_rtn1
S3 5v_ext1
IEPR 25 OILP
CM1100
A
B
C
D
TRACK
E
F
S14 CAN1 +
S13 CAN1 -
S12 Vswitch
S6 Ground
S5 vBAT
n/a
MASTER
CF0115
IEPR 26 ECT
S2 5V_rtn1
S11 5V_rtn1
IEPR 40 EGO_2
S4 Vrelay
IEPR 50 EGOH_2
S11 5V_rtn1
IEPR 41 EGO_1
S4 Vrelay
IEPR 49 EGOH_1
CONNECTOR_1
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
R
S
FUSEBOX P - VSW
IEPR 12 Locko1
IEPR 11 Locko2
S4 Vrelay
IEPR 52 AUX_PWM4
FUSEBOX G - STRT CMD
IEPR 5 MIL
IEPR 38 AUX_DIG2
IEPR 36 AUX_ana_PUD2
IEPR 39 AUX_DIG1
IEPR 37 AUX_ana_PUD1
S8 CAN1 +
S7 CAN1 -
IEPR 51 AUX_PWM5
S6 Ground
IEPR 35 AUX_ana_PUD3
GROUND
TR0377
BATT+
11
STARTER
12
F6-25A
3
IEPR
4
F2-10A
2
4
1
5
3
R2
POWER
N/C
RD 14
RD/TN 14
RD/TN 18
PK/GN 16
WE/LB 18
RD/TN 18
Z
H
AB
C
A
J
V
X
S9
S9
PK/BK 18
86
85
87A
87
30
R1
STARTER RELAY
N/C
LB/PK 18
G
E
D
N
7
IGNITION
8
F4-15A
PK/GN 16
PK/GN 16
B
AJ
RD 14
RD 18
S5
1
VSW
2
F1-5A
PK/TN 18
PK/TN 18
P
M
RD/TN 14
RELAY
TR0184L
GROUND
ALTERNATOR -
BK 8
TR0379
TR0377
CM0990
BK 10
RD 10
LB 18
CF0317
CF0240
5V_ext1
5V_rtn1
SPK_COIL2b
SPK_COIL3b
SPK_COIL4b
OILP
ECT
EGO_1
Ground
KNK1-
EGOH_1
EGOH_2
AUX_PWM4
AUX_PWM3
INJ1_LS
INJ2_LS
PE/WE 18
WE/PE 18
BK/LG 18
LG/RD 18
GN/YW 18
WE/LB 18
GY 18
PK/GN 18
TN/OE 18
PK/WE 18
LB/WE 18
WE/BK 18
PK/BK 18
RD/TN 18
PK/TN 18
PE/LB 18
LB/BE 18
BE/OE 18
LG 18
YW/GY 18
LB 18
TN/WE 18
BK 18
YW 18
GY/BN 18
BE/OE 18
BE/RD 18
BE/YW 18
TN/BN 18
GY/BE 18
GN/WE 18
GN/OE 18
BK 18
BE/WE 18
BE/PK 18
BK/WE 18
BK/YW 18
BN/WE 18
BN/PK 18
BN 18
BN/OE 18
LG/WE 18
YW/BE 18
IEPR
A
B
C
D
E
F
G
H
S10 5V_ext1
IEPR 22 FPP1
S2 5V_rtn1
IEPR 7 TACH
IEPR 54 AUX_PWM3
IEPR 53 AUX_PWM3_Rec
IEPR 56 INJ1_LS
IEPR 55 INJ2_LS
LG/RD 18
BE/OE 18
BK/LG 18
GY 18
BN/OE 18
BN 18
YW/BE 18
LG/WE 18
PK/TN 18
WE/BK 18
LB/WE 18
PK/GN 16
BN/PK 18
LB/PK 18
GN/YW 18
TN/BN 18
BE/RD 18
BE/OE 18
GY/BE 18
BE/YW 18
BE/PK 18
BE/WE 18
BN/WE 18
BK 16
INTERFACE
CONNECTOR_2
INTERFACE
CF0341-1
BK/LG 18
PRE CAT
POST CAT
A
B
C
CM0607
S4 Vrelay
IGNITION MOD D
n/a
COIL
IGNITION
A
B
C
D
MODULE
S4 Vrelay
IEPR 32 SPK_COIL1a
S6 Ground
IGNITION COIL B
IGNITION
CM1833
PK/GN 18
PK/GN 18
BK 18
YW/BK 18
YW/BK 18
YW 18
1
2
3
TMAP
CM0612
S10 5V_ext1
S2 5V_rtn1
4
IEPR 23 MAP
IEPR 24 IAT
SENSOR
CAM
B
SENSOR
CRANKSHAFT
C
S10 5V_ext1
S1 CRK_NEG
IEPR 1 CRK_POS
A
B
C
S11 5V rtn1
IEPR 33 CAM 1
S3 5V_ext1
CM0269
CM0417
A
LG/RD 18
LG/RD 18
BK/LG 18
YW/GY 18
BK/LG 18
GY/BN 18
LG/RD 18
PE/WE 18
WE/PE 18
LG 18
PK/GN 18
BK/LG 18
GN/OE 18
BK/WE 18
PK/GN 18
BK/LG 18
GN/WE 18
BK/YW 18
S4
RD 18
S4
S4
S6 S6 S6
BK 18
BK 18
S6
S2
S10
S4
S3
BE/WE 18
BE/PK 18
BE/WE 18
BE/PK 18
PK/TN 18
RD/TN 18
TWP-6
TWP-3
S13
TWP-4
TWP-4TWP-5
TWP-2
S12
RD/TN 18
S5S5
A
B
ALTERNATOR
A
B
CM1151
S9 BATT+
S4 Vrelay
S4
PK/GN 18
S9
H
D
E
A
S10
1
2
3
TIP
CM0612
S3 5V_ext1
S11 5V_rtn1
4
IEPR 34 AUX_ana_PUD4
n/a
BK/LG 18
LG/RD 18
WE/LG 18
S3
BK/LG 18
S2
S2
S2
TWP-1
S1
S2
TWP-1
LG/RD 18
S11
BK/LG 18
S11
S11
WE/LG 18
IEPR
EC0060
EC0054
EC0026
EC0047
EC0035
EC0379
EC0196
LOADING VIEW
S8
TWP-3
S7
TWP-2
S14
TWP-5
TWP-6
BE/PK 18
BE/WE 18
n/a
n/a
THIS SCHEMATIC APPLIES TO THE
FOLLOWING HARNESS(ES):
33001185
REV
DESCRIPTION
DATE
APPROVED
POWER SOLUTIONS INTERNATIONAL
-
POWER SOLUTIONS INTERNATIONAL CLAIMS PROPRIETARY-
CONFIDENTIAL RIGHTS TO ALL INFORMATION ON THIS DRAWING.
1
201 MITTEL DRIVE, WOOD DALE, IL 60191
Not for
Reproduction
33
Manuel d'utilisation
pour 48 kW et 60kW
monophasée
Systèmes de génératrice
48000 et 60000 Watts
Système de génératrice monophasée
Série 48000 et 60000
Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont conformes à la norme 2200 (génératrices à moteur fixe) de UL (Underwriters Laboratories) et à
la norme C22.2 No. 100-4 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).
Not for
Reproduction
34
Cette page a été laissée en blanc intentionnellement
Not for
Reproduction
35
Table des matières
Installation...........................................36
Conseils au propriétaire ............................................36
Facteurs relatifs au combustible....................................37
Vérification de la livraison ..........................................37
Emplacement de la génératrice.....................................38
Commandes..........................................39
Génératrice 48 kW et 60kW ........................................39
Tableau de commande du système.................................40
Ports d’accès ......................................................40
Fonctionnement ......................................41
Considérations importantes pour le propriétaire.....................41
Tableau de commande du système.................................42
Réglage de la minuterie du cycle d’exercice .........................43
Entretien.............................................43
Entretien du système...............................................43
Système de détection des codes de défaillance .....................43
Réarmement du système de détection des codes de défaillance .....43
MRS 19 Système d'alarme de détection d'arrêt ......................45
Entretien de la génératrice .........................................47
Entretien du moteur................................................47
Courroies en V du moteur ..........................................48
Système de liquide de refroidissement du moteur ...................49
Filtre à air du moteur...............................................49
Entretien du système électrique de la génératrice ...................50
Batterie............................................................50
Inspection et entretien du circuit d'alimentation .....................51
Tableau d'entretien ...................................52
Dépannage...........................................53
Caractéristiques de la génératrice .....................55
Not for
Reproduction
36
Installation
Nous sommes vraiment reconnaissants de vous compter
parmi nos clients. Pour cette raison, nous avons déployé tous
les efforts pour vous offrir un produit dont l’installation soit
sécuritaire, facile et économique. Comme chaque installation
est unique, il est impossible de connaître et de recommander
une marche à suivre présentant toutes les méthodes et
consignes d’installation possibles. De plus, nous ignorons
les dangers et/ou les résultats potentiels propres à chaque
méthode ou procédure.
Pour ces raisons, seuls des professionnels en électricité
et en plomberie agréés doivent procéder à l’installation
des génératrices. Toute installation doit être conforme à
l’ensemble des codes et des normes de l’industrie, ainsi que
des lois et règlements applicables.
Votre génératrice contient ce « Manuel de l'utilisateur » ainsi
qu'un « Manuel d'installation » distinct. Ces deux documents
sont importants; après avoir complété l’installation, l’acheteur
doit les conserver.
Ce produit est conçu pour être utilisé uniquement en tant que
génératrice optionnelle fournissant une source d’électricité de
rechange et pour desservir des charges comme le chauffage,
les systèmes de réfrigération et les systèmes de communication
qui, lorsqu’ils sont arrêtés durant une panne d’électricité,
peuvent causer de l’inconfort ou d’autres désagréments. Seuls
les modèles équipés d'une commande MRS19 se qualifie comme
génératrice d'urgence ou génératrice auxiliaire légalement
requise tel que défini par la NFPA 70 (NEC). Pour obtenir des
informations complètes sur ce type d'installation, vous reporter
à NFPA70 et NFPA110.
Nous nous sommes efforcés de nous assurer que les
informations contenues dans ce manuel soient exactes et
actualisées. Toutefois, nous nous réservons le droit de changer,
de modifier ou même d’améliorer le produit et ce document à
tout moment sans préavis de notre part.
Seuls des électriciens et des plombiers professionnels agréés
doivent procéder à l’installation de génératrices. Toute
installation doit être conforme à l’ensemble des codes et
des normes de l’industrie, ainsi que des lois et règlements
applicables.
Pour le propriétaire :
Pour vous aider à faire des choix éclairés et communiquer
efficacement avec votre entrepreneur d'installation, lire et
comprendre Conseils au propriétaire avant de choisir
un entrepreneur ou de débuter l'installation de votre
génératrice.
Pour assurer une installation adéquate, veuillez contacter le
magasin qui vous a vendu votre génératrice, votre détaillant, un
électricien agréé ou votre fournisseur de services d'électricité.
Au détaillant ou à l’entrepreneur procédant à
l’installation :
Pour la plupart des installations, le manuel d’installation
renferme tous les renseignements nécessaires à l'installation
adéquate ainsi qu’au démarrage de la génératrice. Le présent
manuel d’utilisation décrit les procédures de fonctionnement
normal et d’entretien par le propriétaire.
Pour de plus amples renseignements à ce sujet, téléphoner au
800 732-2989 entre 8:00 et 17:00 HC.
Conseils au propriétaire
La présente section présente au propriétaire de la génératrice
les renseignements dont il aura besoin pour que l’installation
soit la plus satisfaisante et économique possible.
Les illustrations se rapportent à des cas types et ont pour but
de vous familiariser avec les différentes options d’installation
de votre génératrice. En comprenant pleinement ces options,
vous pourrez bien contrôler les coûts liés à votre installation
et assurer votre satisfaction finale ainsi que votre sécurité.
Au moment de négocier avec un installateur professionnel,
il faudra tenir compte des facteurs suivants : les codes de
sécurité locaux et fédéral, l’apparence, les niveaux de bruits,
les types de carburant et les distances. Souvenez-vous
que plus grandes sont les distances entre la génératrice
et le service électrique existant ainsi que l’alimentation
en combustible gazeux et plus il y a de coudes dans
l'alimentation en gaz, plus il faudra faire des compensations
dans les matériaux de tuyauterie et le câblage. Ces
modifications sont nécessaires pour vous conformer aux
codes de sécurité locaux et pour surmonter les chutes de
tension et les baisses de pression du combustible gazeux.
Les facteurs mentionnés ci-dessus auront une incidence
directe sur le prix total de l’installation de votre
génératrice.
Dans certaines régions, vous devrez vous procurer un permis
de travail d’électricité pour installer le groupe électrogène, un
permis de construction pour l’installation des canalisations de
gaz, ainsi qu’un permis relatif au bruit. Votre installateur est
tenu de vérifier les codes locaux ET d’obtenir les permis requis
avant de procéder à l’installation du système.
Si l’installation de la génératrice n’est pas effectuée par des
professionnels certifiés en électricité et en plomberie, la
garantie sera ANNULÉE.
Nous nous sommes efforcés de nous assurer que les
informations contenues dans ce manuel soient exactes
et actualisées. Toutefois, nous nous réservons le droit de
changer, de modifier ou même d’améliorer le produit et ce
document à tout moment sans préavis de notre part.
Nous garantissons que le dispositif antipollution de
cette génératrice répond aux normes établies par le
U.S. Environmental Protection Agency et le California Air
Resources Board (CARB).
Not for
Reproduction
37
Facteurs relatifs au combustible
Le type de combustible utilisé par votre génératrice aura
une incidence importante sur l’ensemble de l’installation. Le
système a été testé en usine et réglé avec soit du gaz naturel
ou du propane liquide (vapeur de PL). Pour que le moteur
fonctionne correctement, les facteurs inhérents à chacun de
ces combustibles, votre emplacement et la durée possible des
interruptions de courant doivent être pris en compte lorsque
vous suivez les lignes directrices suivantes sur le combustible :
Utiliser un combustible propre et sec, libre de toute humidité
ou de dépôts. L’utilisation de combustibles à l’extérieur
des plages de valeurs recommandées pourrait causer
des problèmes de performance.
Pour les moteurs réglés sur l’utilisation du gaz de pétrole
liquéfié (GPL), le propane commercial de classe HD5,
ayant une énergie combustible minimum de 2 500 Btu/
pi3 à teneur maximum de 5 % de propylène et de butane
et de 2,5 % de gaz plus lourds et une teneur minimum en
propane de 90 %, convient.
La valeur nominale du gaz naturel dépendra du carburant
utilisé mais généralement se réduit de 10 à 20 % de la valeur
nominale du gaz PL.
Baisse de puissance à haute altitude ou à température
élevée
La densité de l’air étant moindre en haute altitude, la
puissance du moteur est donc réduite. En fait, la puissance
du moteur sera réduite de 3% pour chaque 300 mètres (1 000
pieds) au-dessus du niveau de la mer, et de 1 % pour chaque
5,6 °C (10 °F) au-dessus de 25 °C (77 °F). Votre installateur
et vous-même devriez vous assurer de tenir compte de ces
facteurs au moment de déterminer la charge totale de la
génératrice.
Vérification de la livraison
Examiner avec soin la génératrice à la recherche de dommages
potentiels subis durant l’expédition.
Au moment de la livraison, si vous remarquez des dommages
ou des pièces manquantes, demandez au livreur de noter tous
les dommages sur la facture de fret et d’apposer sa signature
dans l’espace réservé à cette fin. Après la livraison, si vous
remarquez des pièces manquantes ou des dommages, mettez
les pièces endommagées de côté et communiquez avec le
transporteur et votre installateur pour connaître les procédures
de réclamation. Les pièces manquantes ou endommagées ne
sont pas garanties.
La génératrice est livrée avec les éléments suivants :
• Système de liquide de refroidissement entièrement équipé
• Système de graissage/lubrification entièrement équipé
• Raccord flexible pour le combustible
• Guide d’installation et de démarrage
Manuel d'utilisation
• Clés de rechange pour porte d'accès
• Peinture de retouche
Fourni par l'installateur :
• Détecteur(s) de monoxyde de carbone
• Détecteur(s) de fumée)
• Batterie de démarrage
• Coussin de montage en béton armé
• Conduit et fil de branchement
• Vannes/tuyauterie d’alimentation en combustible
• Divers outils/équipements spécialisés
• Chargeur de batterie
AVERTISSEMENT
Le gaz propane et le gaz naturel sont
extrêmement inflammables et explosifs et
pourraient causer des brûlures, un incendie
ou une explosion qui pourraient provoquer
des blessures graves, voire la mort.
• Cette génératrice résidentielle est munie d’un robinet de
sécurité pour la fermeture automatique des gaz.
• NE PAS opérer l’équipement si le robinet de fermeture du
combustible est manquant ou ne fonctionne pas.
Not for
Reproduction
38
Emplacement de la génératrice
L’emplacement physique réel de votre génératrice a une
incidence directe sur :
1. La quantité de tuyauterie nécessaire pour l’alimentation en
combustible de votre génératrice.
2. La quantité de câblage nécessaire pour commander et
brancher votre génératrice.
Le Guide d'installation présente des consignes particulières
relatives au choix de l’emplacement de la génératrice. Lire les
consignes et en discuter avec l'installateur. Ne pas oublier de
demander à l’installateur si votre choix d’emplacement est
conforme aux normes et aux codes locaux et de quelle façon
celui-ci influe sur les coûts d’installation.
• Placer la génératrice à l'extérieur, dans un endroit où les
gaz d'échappement mortels ne s'accumuleront pas.
• NE PAS installer la génératrice dans un endroit où les gaz
d’échappement pourraient s’accumuler et pénétrer ou
être aspirés dans un édifice ou une structure pouvant être
occupé.
• Dans plusieurs États, la Loi exige qu'un détecteur de
monoxyde de carbone fonctionnel soit installé dans votre
maison. Des détecteurs de monoxyde de carbone(A)
DOIVENT être installés à l’intérieur et entretenus
conformément aux directives et recommandations du
fabricant. Un moniteur de monoxyde de carbone est un
capteur électronique qui détecte les niveaux dangereux de
monoxyde de carbone. Lorsqu'il y a une accumulation de
monoxyde de carbone, le moniteur alertera les occupants
en faisant clignoter un indicateur visuel et en émettant
une alarme. Les détecteurs de fumée ne détectent pas le
monoxyde de carbone.
• S'assurer que les gaz d'échappement sont éloignés des
fenêtres, des portes, des prises d'aération, des orifices
de ventilation dans l'avant-toit, des vides sanitaires, des
portes de garage ouvertes ou de toute autre ouverture
par lesquelles les gaz d'échappement pourraient pénétrer
à l'intérieur ou être aspirés dans les espaces d'un édifice
qui pourraient être occupés. Les structures avoisinantes
peuvent être exposées aux échappements du moteur de
la génératrice auxiliaire et doivent être considérées lors de
l'installation de celle-ci.
• Tenir aussi compte des vents dominants et des courants
d’air au moment de choisir l’endroit où vous installerez la
génératrice.
Consulter le Manuel d’installation pour connaître les détails d’un
emplacement sécuritaire pour la génératrice.
AVERTISSEMENT Le moteur en marche émet du monoxyde de
carbone, un gaz toxique sans odeur ni couleur.
L’inhalation du monoxyde de carbone peut entraîner
la mort, des blessures graves, des maux de tête, de
la fatigue, des étourdissements, le vomissement, de
la confusion, des crises épileptiques, des nausées et
l’évanouissement.
• Faire fonctionner la génératrice QU'À L'EXTÉRIEUR, dans un
endroit où les gaz d'échappement mortels ne s'accumuleront
pas.
• Assurez-vous que les gaz d'échappement sont éloignés des
fenêtres, des portes, des prises d'aération, des orifices de
ventilation dans l'avant-toit, des vides sanitaires, des portes de
garage ouvertes ou de toute autre ouverture par lesquelles les
gaz d'échappement pourraient pénétrer à l'intérieur ou être
aspirés dans les espaces d'un édifice qui pourraient être occupés.
• Des détecteurs de monoxyde de carbone DOIVENT être installés
à l’intérieur et entretenus conformément aux directives et
recommandations du fabricant. Les détecteurs de fumée ne
détectent pas le monoxyde de carbone.
AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz d'échappement
peuvent enflammer des matériaux combustibles ou des
structures risquant d'entraîner la mort ou des blessures
graves.
• Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m (5 pi)
entre le côté sortie d'échappement de l'enceinte à l'épreuve
des intempéries et les structures, les arbustes, les arbres ou
tout type de végétation.
• Il faut respecter un dégagement d'au moins 1,5 m (5
pi) entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries de la
génératrice auxiliaire et toute fenêtre, porte, ouverture
aménagée dans un mur, arbuste ou végétation dépassant
les 30,5 cm (12 po) de hauteur.
• Il faut respecter un dégagement vertical d'au moins 1,5
m (5 pi) entre l'enceinte à l'épreuve des intempéries de
la génératrice d'urgence et les structures, surplombs ou
arbres.
• NE PAS placer l'enceinte à l'épreuve des intempéries sous
une terrasse ou sous tout type de structure pouvant limiter
la circulation de l'air.
• Utiliser UNIQUEMENT le conduit d’essence flexible fourni.
Raccorder le conduit d’essence fourni à la génératrice.
NE PAS utiliser avec ou substituer par un autre conduit
d’essence flexible.
• Les détecteurs de fumée DOIVENT être installés et
entretenus à l’intérieur conformément aux directives
et recommandations du fabricant. Les détecteurs de
monoxyde de carbone ne détectent pas la fumée.
• NE PAS placer l'enceinte à l'épreuve des intempéries d'une
manière autre que ce qu'indiquent les illustrations.
A
Not for
Reproduction
39
Commandes
Génératrice 48 kW et 60kW
Lire ce manuel d'utilisation ainsi que les importantes consignes de sécurité avant d'opérer la génératrice.
Comparer les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l'emplacement de différents ajustements et
commandes. Sauvegarder ce manuel pour référence future.
La génératrice est illustrée avec les portes d'accès enlevées
ainsi qu'avec la grille de protection ouverte aux fins de clarté.
A - Orifice d’échappement — Silencieux haute performance
qui réduit le bruit du moteur afin de se conformer à la
plupart des codes résidentiels.
B - Porte remplissage liquide de refroidissement —
Procure l'accès pour remplir le moteur de liquide de
refroidissement.
C - Filtre à air — Protège le moteur en filtrant la poussière et
les débris dans la prise d’air.
D - Ouverture de porte batterie — Procure l'accès pour
démarrer la batterie et le filtre à air.
E - Étiquette du moteur — Identifie le modèle ainsi que le type
de moteur.
F - Jauge d’huile — Utilisée pour vérifier le niveau d’huile du
moteur.
G - Bouchon de remplissage d’huile — Retirer pour effectuer
l’entretien du moteur avec l’huile recommandé.
H - Écran protecteur — Empêche les doigts de toucher
le ventilateur du radiateur et loge la bouteille de
récupération de liquide de refroidissement. Doit rester
fermé pendant que le générateur est en usage.
J - Bouteille de récupération de liquide de refroidissement —
Localisé à l'intérieur de l'écran protecteur. Offre un indicateur
visuel du niveau du liquide de refroidissement du moteur.
K - Filtre à l’huile — Filtre l’huile du moteur afin d’en prolonger
la durée de vie utile.
L - Admission du combustible — C’est ici qu’est branchée
l’alimentation en combustible.
M - Tuyau de vidange d'huile — Fourni pour faciliter le
changement d'huile.
N - Étiquette d'identification (localisée sur la base) — Identifie
l'appareil par un numéro de série.
P - Boîtier du disjoncteur — Comprend un panneau inférieur
amovible qui facilite les raccordements de conduits.
R - Ouverture de porte tableau de commande — Procure
l'accès au tableau de commande, filtre à huile et autres.
S - Tableau de commande — Utilisé pour diverses fonctions
d’essai, de fonctionnement et d’entretien. Consulter la
section Tableau de commande du système.
A
B
C
D
H
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
R
S
Not for
Reproduction
40
Ports d’accès
La génératrice est munie d'un boîtier doté de plusieurs portes
d'accès. Les portes sont nommées d'après le composant
principal se trouvant derrière elles, comme suit :
A - Port d'admission de carburant (illustré aux fins de référence)
B - Porte tableau de commande
C - Ouverture d'échappement (illustré aux fins de référence)
D - Porte remplissage liquide de refroidissement/huile
E - Porte batterie
F - Porte pot d'échappement
Le boîtier comprend aussi un pot d'échappement et des
panneaux d'accès de radiateur, utilisé uniquement pour
nettoyer ces composants. Ces tableaux doivent rester fermés
en tout autre temps afin de permettre un bon refroidissement,
réduire les bruits et pour plus de sécurité.
Un jeu de clés identiques est fourni avec chaque génératrice.
Ces clés s'adaptent aux serrures qui sécurisent les portes
d'accès.
Pour ouvrir la porte d'accès :
1. Insérer la clé dans la serrure sur la porte et tourner la clé
un quart de tour dans le sens anti-horaire.
2. Saisir la poignée de porte et tourner un quart de tour
dans le sens anti-horaire pour l'ouvrir. Enlever la clé.
3. La porte de remplissage de liquide de refroidissement
s'ouvre de la même manière. Elle peut servir pour ajouter
du liquide de refroidissement ou de l'huile.
Pour fermer la porte d'accès :
1. Fermer la porte et tourner la poignée de porte d'un quart
de tour dans le sens anti-horaire.
2. Insérer la clé dans la serrure sur la porte et tourner la clé
un quart de tour dans le sens anti-horaire. Enlever la clé.
AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du silencieux
peut causer des brûlures risquant de provoquer des
blessures graves.
• NE PAS toucher aux pièces chaudes et ÉVITER le contact
avec les gaz d’échappement.
• Laisser l'équipement refroidir avant de toucher.
C
D
E
F
B
A
Tableau de commande du système
Le tableau de commande du système est un circuit imprimé
intégré au tableau de commande de la génératrice. Il contient
tous les circuits logiques, les contrôles de l'opérateur et les
affichages du système nécessaires pour opérer, programmer et
protéger la génératrice. Le tableau de commande du système
interprète et surveille les entrées électriques des circuits
pertinents de l'appareil.
Veuillez vous reporter au Guide d'application du tableau de
commande pour des informations détaillées sur le tableau de
commande.
Not for
Reproduction
41
Fonctionnement
Considérations importantes pour le propriétaire
Huile à moteur
Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d'huile non
synthétique (API SL 10W-30W). Cela permet au système de
fonctionner dans une plage élargie de températures et de
conditions climatiques. Avant de démarrer le moteur, vérifier
le niveau d’huile et s'assurer que le moteur a subi l’entretien
décrit dans la section Entretien.
AVIS Toute tentative de lancer ou de démarrer le
moteur avant qu’il ait été rempli avec l’huile ou le liquide
refroidissant recommandé entraînera une panne de
l’équipement.
• Se reporter à la section Entretien au sujet du remplissage
de l’huile et du liquide de refroidissement.
• La garantie sur le moteur et la génératrice sera annulée si
des dommages à l’équipement sont entraînés par le non-
respect de cette directive.
AVERTISSEMENT Les bornes de batterie, les extrémités
sorties. et les accessoires liés contiens du plomb et des
composants de plomb - produits chimiques connus de causer
le cancer et des anomalies congénitales selon l'État de
Californie. Se laver les mains après la manipulation.
Système de liquide de refroidissement
Ce moteur a été rempli d'un mélange composé en
proportions égales d'antigel automobile (éthylène glycol) et
d'eau avant son expédition de l'usine. Cela procure au moteur
une protection optimale à l'année contre le gel, l'ébullition et la
corrosion.
Batterie
L'installateur doit fournir une batterie de démarrage
rechargeable de 12 volt CC à régulation par soupape. Consulter
Batterie dans la section Considérations pour l'installation finale
du manuel d'installation.
Not for
Reproduction
42
Tableau de commande du système
Le tableau de commande de la génératrice résidentielle, situé à
l'intérieur du bâti de la génératrice, est illustré ci-dessous.
Voici une brève description des commandes utilisées durant
l’installation :
A - Menu/Boutons de navigation et de programmation —
Consultez la section Menu pour les détails
B - Port USB — À l’usage du service du distributeur agréé
seulement
C - Boutons de commande du fonctionnement de la
génératrice —
•«AUTO» Position normale de fonctionnement. Appuyez
sur ce bouton et maintenez-le enfoncé pour mettre
l’appareil en mode automatique. Si une panne d'électricité
est détectée, le système démarrera la génératrice.
Lorsque l’électricité est rétablie, AUTO laisse le moteur
stabiliser les températures internes, éteint la génératrice
et attend la prochaine panne d’électricité.
• La position « OFF » éteint la génératrice quand elle
fonctionne, empêche l’appareil de démarrer et remet à
zéro toutes les défaillance détectées.
Il faut appuyer sur OFF et maintenir le bouton enfoncé
pendant plus de 5 secondes pour réinitialiser les codes de
défaillance.
•La position « MANUAL » permet de démarrer
manuellement la génératrice. « AUTO »
DEL — La DEL s'illumine lorsque l'unité est réglée au
mode Auto. La DEL clignotera si le cycle d'exercice
n'est pas configuré ou s'il est réglé à OFF.
D – Fusible de 15 ampères — Protège les circuits de
commande C.C. du groupe électrogène. Si le fusible
est grillé (fondu et ouvert) ou a été enlevé, le moteur
ne peut être lancé ou démarrer. Remplacer le fusible
grillé uniquement par un fusible ATO identique de15 A.
Un fusible de rechange est fourni avec l’unité.
E - Couvercle — Ce couvercle de protection doit être
ouvert pour accéder au fusible et au port USB.
F - Affichage numériquey — Affiche le mode de la
génératrice, les options du menu, les codes de
défaillances et les indicateurs de moteur en service
Tableau de commande du système
Comparez la présente illustration au tableau de commande de votre génératrice afin de vous familiariser avec l’emplacement
des importantes commandes suivantes :
B
C
D
F
E
D
A
Not for
Reproduction
43
Réglage de la minuterie du cycle d’exercice
La génératrice est équipée d’une minuterie d’exercice.
Pendant la période d’exercice, l’appareil fonctionne durant
environ 20minutes, puis s’arrête. Le transfert de charge
électrique N'A PAS lieu durant le cycle d'exercice (sauf si une
panne de courant survient).
La génératrice n’effectuera un cycle d’exercice que si
l’appareil est en mode AUTO et si la procédure exacte est
suivie.
Pour régler la minuterie de cycle d’exercice :
AVIS Un cycle d’exercice de la génératrice est réglé par défaut
au mardi, à 14 h, heure centrale. Pour modifier les paramètres
du cycle, suivre les étapes ci-dessous :
1. Choisir le jour et l’heure où vous désirez que le cycle
d’exercice de votre génératrice ait lieu.
2. Appuyer simultanément sur les flèches gauche et
droite pendant trois secondes pour entrer en mode
de configuration générale. Consulter le Tableau de
configuration générale dans la section Menu.
3. Vérifier ou régler l'heure et la date de l’appareil.
4. Aller à l’invite SET EXERCISE (configurer l’exercice) et
appuyer sur le bouton « OK ».
AVIS Les éléments clignoteront jusqu’à ce qu’ils soient
sélectionnés.
SELECT DAY (SÉLECTIONNER LE JOUR) : Utiliser la flèche
gauche ou la flèche droite pour alterner entre les jours
de la semaine; une fois le jour sélectionné, appuyer sur
le bouton « OK ».
SÉLECTIONNER L’HEURE : Utiliser la flèche gauche ou la
flèche droite pour alterner entre 1 et 12. Choisir l'heure
de la journée afin de programmer le cycle d'exercice de
la génératrice puis appuyer sur le bouton « OK ».
SELECT MINUTE (SÉLECTIONNER LES MINUTES) : Utiliser
la flèche gauche ou la flèche droite pour alterner
entre :00 et :59. Choisir la minute de la journée afin de
programmer le cycle d'exercice de la génératrice puis
appuyer sur le bouton « OK ».
SELECT AM/PM (SÉLECTIONNER AM/PM) : Utiliser la
flèche gauche ou la flèche droite pour alterner entre
AM et PM. Une fois la sélection effectuée, appuyez sur
le bouton « OK ».
AVIS Pendant le cycle d’exercice hebdomadaire, la génératrice
fonctionnera pendant 20 minutes, mais ne fournira pas
d’alimentation à la maison. Pendant le cycle d’exercice, le
voyant à DEL verte de GENERATOR READY (GÉNÉRATRICE
PRÊTE) continuera à clignoter sur le moniteur à l’intérieur de la
maison.
Si vous désirez modifier le jour et l’heure de l’exercice de
l’appareil, refaites simplement la procédure.
Pour arrêter le cycle d’exercice de l’appareil, allez à la sélection
de OFF dans le menu du jour de la semaine et appuyez sur
OK. L’affichage indiquera alors : EXERCISE CYCLE OFF (arrêt du
cycle d’exercice).
Entretien
La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments soumis
à l’abus ou à la négligence de l’opérateur. Pour que la garantie
soit entièrement valide, l’opérateur doit entretenir le système
conformément aux instructions contenues dans la section
Entretien.
Entretien du système
Avant de procéder à l’entretien de la génératrice, suivez toujours
les étapes suivantes.
1. Régler le disjoncteur de la génératrice à la position OFF
.
2. Régler l’interrupteur du système du tableau de commande à
OFF.
3. Enlever le fusible de 15 A du tableau de commande.
4. Une tension de service est présente au niveau du tableau de
commande de la génératrice. Débrancher l’alimentation avant
d’effectuer l’entretien du tableau de commande en retirant les
fusibles du commutateur de transfert.
5. Une fois l’entretien terminé, remettre les fusibles dans le
commutateur de transfert, remettre le fusible de 15 ampères
dans le panneau de commande, régler le disjoncteur à ON
et
réinitialiser la minuterie du cycle d’exercice. Consulter Réglage
de la minuterie du cycle d’exercice.
Système de détection des codes de défaillance
La génératrice fonctionnera sans doute pendant de longues
périodes sans la présence d’un opérateur. C’est pourquoi le système
est muni de capteurs qui arrêtent automatiquement la génératrice
lorsque surviennent des conditions potentiellement dommageables,
comme une faible pression de l’huile, une température élevée,
l’emballement du moteur et autres conditions.
Le tableau de commande de la génératrice indique la description
du code de défaillance défilant sur l'affichage. Les descriptions des
codes de défaillance sont énumérées ci-dessous :
• Low Battery Voltage (Faible tension de la batterie)
• Low Oil Pressure (Faible pression d’huile)
• Niveau de liquide de refroidissement bas
• Under Voltage (Sous-fréquence)
• Over Voltage (Surtension)
• Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)
• Low Frequency (Basse fréquence)
• Engine Overspeed (Emballement du moteur)
• Température élevée de l'huile
• Transfer Switch Service code (Code de défaillance du
commutateur de transfert)
• Aucune communication sans fil (en option)
• Battery Charge Circuit (Circuit de recharge de la batterie)
Réarmement du système de détection des codes de
défaillance
L’opérateur doit réarmer le système de détection de code de
défaillance chaque fois que celui-ci est activé. Pour ce faire,
appuyer sur le bouton OFF du tableau de commande pendant
5 secondes. Une fois l’affichage éteint, laissez-le éteint pendant
au moins 30 secondes. Remédier à la condition de défaillance,
puis remettre la génératrice en service en appuyant pendant
un moment sur le bouton AUTO du tableau de commande et en
installant le fusible de 15 A (s'il a été enlevé).
Not for
Reproduction
44
Low Battery Voltage (Faible tension de la batterie)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Low
Battery Voltage (Faible tension de la batterie) défilant à l'écran
numérique et un simple clignotement sur le moniteur sans
fil. Cette condition se produit si la tension de la batterie chute
sous la valeur préréglée. Ce problème peut être causé par une
batterie défectueuse ou par un code de défaillance du circuit
de recharge de la batterie. Consulter Circuit de recharge de la
batterie.
Enlever le fusible de 15A et débrancher la batterie de la
génératrice. Testez la tension de la batterie Si la tension répond
aux spécifications, apportez la batterie chez un fournisseur
local aux fins d’analyse. Ou communiquez avec votre centre de
service local pour obtenir de l’aide.
Réinstaller la batterie (la remplacer si nécessaire – consulter
Batterie dans
la section Considérations pour l'installation
finale du manuel d'installation). Ensuite, réarmer le système de
détection de code de défaillance, tel qu’indiqué ci-dessus.
Low Oil Pressure (Faible pression d’huile)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Low Oil
Pressure (Faible pression d'huile) défilant à l'écran numérique
et deux clignotements sur le moniteur sans fil. Cet appareil est
équipé d'un commutateur de pression d'huile qui utilise des
contacts normalement fermés tenus ouverts par la pression
d'huile du moteur pendant l'opération. Si la pression d'huile
tombe sous la plage de 8 psi, les contacts se fermeront et le
moteur s'arrêtera.
Pour régler un problème de faible pression d’huile, ajoutez
l’huile recommandée jusqu’à la marque FULL (PLEIN) de la jauge
d’huile.
Si la faible pression d’huile persiste toujours, le moteur
démarrera puis s’arrêtera à nouveau. Le code de la défaillance
s'affichera. Dans ce cas, contactez un centre de service autorisé.
Niveau de liquide de refroidissement bas
Ce code de défaillance est indiqué par le message Low Coolant
Level (Niveau de liquide de refroidissement bas) défilant à
l'écran numérique et deux clignotements sur le moniteur
sans fil. Les contacts du commutateur de niveau de liquide
de refroidissement sont normalement ouverts. Si le liquide de
refroidissement tombe en dessous du niveau préalablement
déterminé, le code de défaillance est détecté et le moteur
s’arrête.
Pour résoudre le problème, laisser refroidir le moteur et ajouter
du liquide de refroidissement au système de refroidissement. Si
le problème persiste, communiquer avec votre installateur ou un
détaillant autorisé.
Under Voltage (Sous-fréquence)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Under
Voltage (Sous-tension) défilant à l'écran numérique et trois
clignotements sur le moniteur sans fil. Une telle panne est
causée par une restriction du débit de combustible, un mauvais
fonctionnement du système de régulation électronique, un
fil de signal cassé ou débranché, une panne d’enroulement
de l’alternateur, l’ouverture du disjoncteur du tableau de
commande ou par une surcharge de la génératrice.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Over Voltage (Surtension)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Over Voltage
(Surtension) défilant à l'écran numérique et trois clignotements
sur le moniteur sans fil. Cette caractéristique protège les
appareils branchés au commutateur de transfert en arrêtant
la génératrice si la tension de sortie de la génératrice
augmente au-dessus de la limite préréglée.
Cette condition est probablement causée par un régulateur
de tension défectueux, un circuit d’excitation de l’alternateur
ou un déséquilibre de charge. Pour régler ce problème,
communiquer avec votre installateur ou un détaillant autorisé.
Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Engine
Does Not Start (Le moteur ne démarre pas) défilant à l'écran
numérique et quatre clignotements sur le moniteur sans fil.
Cette caractéristique du système empêche la génératrice
de s’infliger des dommages en tentant continuellement de
démarrer en dépit de la présence d’un autre problème, comme
par exemple un manque de combustible. Chaque fois que
le système reçoit le signal de démarrage, l’appareil se lance
durant 10 secondes, fait une pause de 10 secondes, puis
répète cette séquence. Si, après environ 2 minutes, le système
ne commence pas à produire de l’électricité, l’appareil s’arrête.
La source la plus probable de ce problème est le manque
de combustible ou le sélecteur de combustible est mal
réglé. Consulter la section Sélecteur de combustible dans
le manuel d'installation. Vérifiez si les valves de fermeture
interne et externe du combustible sont entièrement ouvertes.
D’autres causes pourraient être une bougie défectueuse, une
connexion lâche du régulateur électronique, un allumage
défectueux, ou un filtre à air encrassé. Si vous n’êtes pas en
mesure de résoudre ces problèmes, demandez l’aide de votre
installateur.
Low Frequency (Basse fréquence)
Ce code de défaillance est indiqué par le message
Low Frequency (Basse fréquence) défilant à l'écran
numérique et cinq clignotements sur le moniteur sans fil.
Cette caractéristique protège les appareils branchés au
commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si
le régime du moteur est inférieur à 55 Hz pendant trois
secondes. Une telle panne est causée par un composant de
moteur, un système de régulateur électronique défaillants,
ou par des charges excessives sur la génératrice. Pour régler
ce problème, communiquez avec votre installateur ou un
détaillant autorisé.
Engine Overspeed (Emballement du moteur)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Engine
Overspeed (Emballement du moteur) défilant à l'écran
numérique et six clignotements sur le moniteur sans fil.
Une telle pane peut être causée par un problème dans le
régulateur électronique.
Pour régler ce problème, communiquez avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Not for
Reproduction
45
High Engine Temperature (Température élevée du moteur)
Ce code de défaillance est indiqué par le message High Engine
Temperature (Température élevée du moteur) défilant à
l'écran numérique et sept clignotements sur le moniteur sans
fil. Si la température du moteur dépasse une température
prédéterminée, le code de défaillance est détecté et le moteur
s’arrête.
Les causes habituelles de cette avarie incluent le
fonctionnement de l'appareil avec la porte d'accès enlevée,
l'obstruction de l'entrée d'air ou de l'orifice d'échappement,
radiateur obstrué ou débris dans le compartiment moteur.
Pour résoudre le problème, laisser refroidir le moteur et
enlever toute accumulation de débris ainsi que tout ce qui
peut obstruer. S'assurer que toutes les portes d'accès sont
installées et que le toit est fermé chaque fois que l'appareil est
en marche. Si le problème persiste, communiquer avec votre
installateur ou un détaillant autorisé.
Transfer Switch Service code (Code de défaillance du
commutateur de transfert)
Ce code de défaillance est indiqué par Transfer Switch Service
code (Code de service du commutateur de transfert) défilant à
l'écran numérique (si le commutateur de transfert est équipé
d'une détection de code de défaillance).
La cause la plus probable de ce code de défaillance est un
fusible grillé dans le commutateur de transfert. Pour régler
ce problème, communiquer avec votre installateur ou un
détaillant autorisé.
Battery Charge Circuit (Circuit de recharge de la batterie)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Battery
Charge Circuit (Circuit de recharge de la batterie) défilant à
l'écran numérique. La cause la plus probable est un problème
électrique du tableau de commande. Pour régler ce problème,
communiquer avec votre installateur ou un détaillant autorisé.
MRS 19 Système d'alarme de détection d'arrêt
La génératrice fonctionnera sans doute pendant de longues
périodes sans la présence d’un opérateur. C’est pourquoi le
système est muni de capteurs qui arrêtent automatiquement la
génératrice lorsque surviennent des conditions potentiellement
dommageables, comme une faible pression de l’huile, une
température élevée, l’emballement du moteur et autres
conditions.
Le tableau de commande de la génératrice indique les alarmes
d'arrêt possibles sur l'affichage.
Les alarmes d'arrêt possible sont énumérées ci-après :
• Vitesse excessive
• Vitesse faible
• Faible pression d’huile
• Température élevée du liquide de refroidissement
• Arrêt externe 1
• Arrêt externe 2
• Arrêt externe 3
• Surtension de la génératrice
• Sous-tension de la génératrice
• Sur-fréquence de la génératrice
• Sous-fréquence de la génératrice
• Échec du démarrage
• Échec de l'arrêt
• Batterie à plat
• Détection automatique de tension
Réinitialisation du système d'alarme de détection
d'arrêt
L’opérateur doit réarmer le système de détection d'alarme
d'arrêt chaque fois que celui-ci est activé.
Vous reporter au guide d'application du tableau de commande
fourni avec cette génératrice pour de plus amples informations
sur la réinitialisation du système d'alarme de détection d'arrêt.
Sur-vitesse
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la sur-vitesse sur
l'affichage numérique. Cette condition survient si la vitesse du
moteur est supérieure à 115 % des tr/min nominaux du moteur,
qui est dérivé de la fréquence de la génératrice.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Sous-vitesse
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la sous-vitesse
sur l'affichage numérique. Cette condition survient si la vitesse
du moteur chute en dessous des tr/min du moteur.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Not for
Reproduction
46
Low Oil Pressure (Faible pression d’huile)
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la Faible pression
d'huile sur l'affichage numérique. Cet appareil est équipé
d'un commutateur de pression d'huile qui utilise des contacts
normalement fermés tenus ouverts par la pression d'huile du
moteur pendant l'opération. Si la pression d'huile tombe sous la
plage de 8 psi, les contacts se fermeront et le moteur s'arrêtera.
Pour régler un problème de faible pression d’huile, ajoutez l’huile
recommandée jusqu’à la marque PLEIN de la jauge d’huile ou
communiquer avec l'installateur ou un concessionnaire autorisé.
High Coolant Temperature (Température élevée du
liquide de refroidissement)
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la température
élevée du liquide de refroidissement sur l'affichage numérique.
Cette condition survient lorsque la température du liquide de
refroidissement dépasse le seuil d'arrêt.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Arrêt externe 1, 2 ou 3
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la l'arrêt externe
sur l'affichage numérique.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Surtension de la génératrice
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la Surtension de la
génératrice sur l'affichage numérique. Cette condition se produit
si la tension dépasse le seuil établi.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Sous-tension de la génératrice
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la sous tension
de la génératrice sur l'affichage numérique. Cette condition se
produit si la tension chute sous la valeur programmée.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Sur-fréquence de la génératrice
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la sur-fréquence
de la génératrice sur l'affichage numérique. Cette condition
survient lorsque la fréquence de la génératrice est hors des
limites fixées dans les points de consigne.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Sous-fréquence de la génératrice
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la sous-fréquence
sur l'affichage numérique. Cette condition survient lorsque la
fréquence de la génératrice est hors des limites fixées dans les
points de consigne.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Échec du démarrage
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant Échec du
démarrage sur l'affichage numérique. Cette condition survient
lorsque la génératrice ne démarre pas.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Échec de l'arrêt
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant Échec de l'arrêt
sur l'affichage numérique. Cette condition survient lorsque la
génératrice ne s'arrête pas.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Batterie à plat
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant Batterie à
plat sur l'affichage numérique. Cette condition survient si le
contrôleur perd de la puissance pendant une séquence de
démarrage due à une batterie en mauvais état. Il ne tentera
pas de redémarrer tant que la batterie ne fonctionne pas
correctement.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Détection automatique de tension
Cette alarme d'arrêt est indiquée en affichant la Détection
automatique de tension sur l'affichage numérique. Cette
condition survient si le contrôleur perd de la puissance
pendant une séquence de démarrage due à une batterie en
mauvais état. Il ne tentera pas de redémarrer tant que la
batterie ne fonctionne pas correctement.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur
ou un détaillant autorisé.
Not for
Reproduction
47
Entretien de la génératrice
L’entretien de la génératrice consiste à garder l'unité propre.
Utiliser l'unité dans un environnement où elle ne sera pas
exposée à de la poussière, saleté et humidité excessive ni à
des vapeurs corrosives. Les ailettes de refroidissement d'air
du boîtier ne doivent pas être obstruées par de la neige, des
feuilles ou d’autres corps étrangers. Afin de prévenir tout
dommage à la génératrice causé par la surchauffe, garder les
entrées et les sorties de refroidissement du boîtier propres et
dégagées en tout temps.
Vérifier souvent la propreté de l’appareil et nettoyer ce dernier
lorsque de la poussière, des saletés, de l’huile, de l’humidité
ou d’autres substances étrangères sont visibles sur sa surface
interne/externe. Inspecter l’entrée d’air et les ouvertures
de sortie ainsi que la partie extérieure du boîtier pour vous
assurer que la circulation de l’air n’est pas obstruée.
NE PAS utiliser le jet direct d'un boyau d’arrosage pour
nettoyer la génératrice. L’eau peut entrer dans le moteur et la
génératrice et causer des problèmes.
Nettoyer la génératrice
1. Arrêter la tondeuse.
2. Retirer le fusible de 15 A du tableau de commande.
3. Nettoyer la génératrice lorsque désiré.
• Utiliser un chiffon humide pour essuyer les surfaces
extérieures.
• Utiliser une brosse à soies douces pour déloger les
accumulations de saletés, d’huile, etc.
• Utiliser un aspirateur pour ramasser les saletés et
débris.
• Utiliser une faible pression d’air (25 psi au maximum)
pour souffler les saletés. Inspecter les fentes de
refroidissement et les orifices de la génératrice. Ces
ouvertures doivent être gardées propres et sans
obstruction.
4. Réinstaller le fusible de 15 A dans le tableau de
commande.
5. Mettre la génératrice en marche et mettre en mode
AUTO.
AVIS Le traitement inadéquat de la génératrice peut
l’endommager et réduire sa durée de vie utile.
• NE PAS exposer la génératrice à de l'humidité excessive, à
la poussière, aux saletés ou aux vapeurs corrosives.
• NE PAS insérer aucun objet dans les fentes de
refroidissement.
Entretien du moteur
L'entretien d'un moteur et des composants reliés est critique à
sa performance de fonctionnement et à sa durée de vie utile.
Les moteurs industriels fonctionnent dans un environnement
qui inclut souvent des températures chaude ou froide et de la
poussière extrême. L'horaire d'entretien recommandé est listé
dans cette section, toutefois, des conditions environnementales
de fonctionnement et de l'équipement supplémentaire installé
peut exiger une inspection et un service plus fréquents. Le
propriétaire et/ou technicien de service autorisé devrait
réviser les conditions de fonctionnement de l'équipement afin
de déterminer les intervalles d'inspection et d'entretien. Le
refroidissement du moteur et la lubrification appropriés sont
très important, il faut donc porter une attention particulière à
ceux-ci.
Huile à moteur
Le moteur a été testé en usine et est livré rempli d'huile non
synthétique (API SL 10W-30W). Cela permet au système de
fonctionner dans une plage élargie de températures et de
conditions climatiques.
Recommandations relatives à l'huile
Sélectionner une viscosité d'huile moteur qui correspondra le
mieux à la température du jour prédominante.
L'huile soit satisfaire à la spécification 9986231 de GM. Les
huiles de moteur satisfaisant à cette spécification recevront le
symbole Starburst de l'API (American Petroleum Institute) :
HOT WEATHER
COLD WEATHER
SAE 10W-30
PREFERRED
SAE 15W-40
FOR THE BEST FUEL ECONOMY AND COLD STARTING, SELECT THE LOWEST
SAE VISCOSITY GRADE OIL FOR THE EXPECTED TEMPERATURE RANGE
IF NEITHER SAE 10W-30
NOR SAE 15W-40 GRADE
OILS ARE AVAILABLE, SAE
30 GRADE MAY BE USED AT
TEMPERATURES ABOVE 4
DEGREES C (40F), SAE 40
GRADE AY BE USED AT
TEMPERATURES ABOVE 27
DEGREES C (80F).
DO NOT USE SAE 10W-40
GRADE OIL OR ANY OTHER
GRADE NOT RECOMMENDED
RECOMMENDED SAE VISCOSITY GRADE ENGINE OILS
40°F (4°C)
Il est noté que les huiles GF-4 sont aussi « compatibles vers le
bas » et sont égales ou mieux que les catégories précédentes
d'huile dans tous les aspects.
Huiles synthétiques
Les huiles synthétiques sont disponibles pour les moteurs
industriels depuis longtemps et peuvent offrir des avantages
dans des températures chaudes et froides. Toutefois,
les avantages opérationnels et économiques des huiles
synthétiques comparé aux huiles conventionnelles à base de
produits pétroliers dans des moteurs industriels ne sont pas
connus. L'utilisation d'huiles synthétiques ne signifie pas une
extension des intervalles de changement d'huile.
Not for
Reproduction
48
Vérifier le niveau d’huile moteur
AVIS : Il est important d'être prudent lors de la vérification
du niveau d'huile moteur. Le niveau d'huile doit être entre les
repères « AJOUTER » et « PLEIN » sur la jauge. Pour s'assurer
de ne pas avoir une lecture erronée, suivre les étapes suivantes
avant de vérifier le niveau d'huile.
1. Arrêter le moteur.
2. Arrêter la tondeuse.
3. Enlever le fusible de 15 A du tableau de commande.
4. Attendre environ cinq minutes pour que l'huile puisse
redescendre dans le bac à huile.
5. Retirer la jauge. Essuyer avec un linge propre ou un papier
essuie-tout et remettre. Pousser la jauge tout au fond du
tube de la jauge.
6. Retirer la jauge et noter la quantité d'huile sur la jauge. Le
niveau d'huile doit être entre les repères « AJOUTER » et
« PLEIN ».
7. Si le niveau d'huile est en-dessous de l'indicateur AJOUTER,
réinsérer la jauge et passer à l'étape 6.
8. Retirer le bouchon de remplissage d'huile du couvercle de
soupape.
9. Ajouter la quantité requise pour remonter le niveau
jusqu'à, mais sans dépasser la marque « PLEIN » sur la
jauge. Réinstaller le bouchon de remplissage d'huile sur le
couvercle de soupape et essuyer tout excès d'huile.
Remplacement de l'huile moteur
CONSERVER HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS.
NE PAS POLLUER. PRÉSERVER LES RESSOURCES.
RETOURNER LA VIEILLE HUILE DANS DES CENTRES DE
RÉCUPÉRATION.
Changer l’huile lorsque le moteur est encore chaud.
1. Arrêter la tondeuse.
2. Enlever le fusible de 15 A du tableau de commande.
3. Placer le tuyau de vidange d’huile dans un récipient
approuvé.
4. Ouvrir le robinet (A) se trouvant au fond du carter d'huile.
5. Une fois l’huile vidangée, replacer le raccord en laiton sur
le tuyau.
6. Enlever le filtre à huile et le jeter de façon appropriée.
7. Avant l'installation du nouveau filtre à huile, lubrifier
légèrement le joint d'étanchéité du filtre à l'huile avec de
l'huile fraîche et propre.
8. Installer le filtre à huile à la main jusqu'à ce que le joint
d'étanchéité touche l'adaptateur de filtre à huile, puis
serrer le filtre à huile de 1/2 à 3/4 de tour.
9. Ajouter la quantité requise pour remonter le niveau
jusqu'à, mais sans dépasser la marque « PLEIN » sur la
jauge. Réinstaller le bouchon de remplissage d'huile sur
le couvercle de soupape et essuyer tout excès d'huile.
10. Si le service du moteur est terminé, remettre le fusible 15
A dans le tableau de commande et mettre la génératrice
en marche puis la mettre en mode AUTO.
Pour rendre la tâche de faire l'appoint d'huile plus pratique,
nous recommandons d'utiliser l'entonnoir attaché à une
longueur de tube suffisamment longue pour faire le lien
entre la porte de remplissage de liquide de refroidissement et
l'ouverture de remplissage d'huile sur le couvercle de valve de
moteur.
Courroies en V du moteur
Le moteur installé dans cet équipement utilise des courroies
d'entraînement qui activent la pompe à eau et l'alternateur.
Les courroies d'entraînement font partie intégrale des
systèmes de refroidissement et de recharge et doivent être
inspectées selon un horaire d'entretien. Lors de l'inspection
des courroies, vérifiez la présence de :
• Fissures
• Déformation de la courroie
• Fentes
• Matériau de courroie lâche
• Glaçure, durcissement
Si l'une de ces conditions est présente, remplacez
immédiatement la courroie.
Not for
Reproduction
49
Système de liquide de refroidissement du moteur
Il est important que le système de refroidissement du moteur
soit correctement entretenu afin d'assurer une performance
appropriée et une longue durée de vie.
Le système de refroidissement doit être entretenu
conformément à l'horaire d'entretien recommandé et
l'inspection doit inclure :
• Le retrait régulier de la poussière, de la saleté et
de débris du faisceau de radiateur et de la buse du
ventilateur.
• L'inspection des boyaux de liquide de refroidissement et
des composants au niveau des fuites, spécialement dans
les connexions des boyaux du radiateur. Serrer les brides
de serrage au besoin.
• Vérifier si les boyaux de radiateur présentent des
gonflements, des séparations, du durcissement, des
fissures ou tout autre type de détérioration.
• Inspecter le bouchon du radiateur pour vérifier
l'étanchéité.
AVIS : Les antigels à base d'alcool ou de méthanol ou de
l'eau ne sont jamais recommandés pour une utilisation avec
le système de refroidissement.
Lorsque le moteur est froid, vérifier le niveau du liquide
de refroidissement dans la bouteille prévue à cet effet
(consulter Commandes). Les spécifications pour le système
de refroidissement se trouvent dans le tableau Entretien de
ce manuel.Spécication pour le liquide de refroidissement -
mélange moitié-moitié de glycol éthylène et d'eau distillée.
Liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT Tout contact avec le liquide de
refroidissement chaud et sous pression peut
provoquer des blessures graves.
• NE PAS ouvrir le bouchon du radiateur lorsque chaud.
• Laisser refroidir le liquide de refroidissement avant
d’effectuer l’entretien.
Filtre à air du moteur
Une fois par an, effectuer l’entretien du filtre à air tel que
décrit ci-dessous. Effectuer l’entretien plus souvent pour les
environnements poussiéreux.
1. Arrêter la tondeuse.
2. Enlever le fusible de 15 A du tableau de commande.
3. Retirer l’élément filtrant – Retirer le couvercle
d’entretien en relâchant les trois agrafes et
en retirant le couvercle, en commençant
avec les deux agrafes du bas et l’agrafe du
haut en dernier. Déplacer soigneusement
l’extrémité du filtre de l’arrière vers l’avant,
puis le tourner tout en le tirant.
4. Nettoyer le tube de sortie et vérifier la soupape Vacuator™
– Utiliser un linge propre pour essuyer la surface de
scellement du filtre ainsi que les surfaces du tube de
sortie. S'assurer que tous les contaminants sont retirés
avant d’insérer le nouveau filtre. Faire attention de ne pas
endommager la zone de scellement du tube.
Inspecter visuellement et presser physiquement la soupape
Vacuator fixée au couvercle d’entretien et s'assurer qu’elle
est flexible et qu’elle n’est pas inversée, endommagée ou
obstruée.
5. Nettoyer le filtre - Utiliser une brosse à soies douces pour
déloger les accumulations de saletés et un aspirateur pour
retirer les saletés et les débris. Une faible pression d’air (25
psi au maximum) peut aussi être utilisée pour souffler les
saletés. Remplacer l’élément filtrant lorsque des trous sont
visibles dans le filtre.
6. Installer un filtre propre de façon appropriée; insérer
soigneusement le filtre. Placer le filtre avec les mains,
en s’assurant qu’il repose complètement dans le bâti du
filtre à air avant de fixer le couvercle. Pour assurer un bon
scellement, appliquer de la pression avec une main sur le
rebord externe du filtre et non pas sur le centre flexible.
(Éviter de pousser sur le centre du capuchon en uréthane).
Aucune pression n'est requise pour tenir le joint.
NE JAMAIS utiliser le couvercle d’entretien pour pousser
le filtre en place! L’utilisation du couvercle pour pousser
le filtre pourrait endommager le bâti, le couvercle ou les
attaches et annulera la garantie. Si le couvercle d’entretien
touche au filtre avant qu’il ne soit entièrement en place,
retirer le couvercle et pousser le filtre (à la main) plus loin
dans le filtre à air. Le couvercle devrait s’installer sans force
excessive.
7. Réinstaller le couvercle d’entretien – une fois le filtre en
place, réinstaller le couvercle d’entretien en le positionnant
avec la flèche et le mot TOP sur le dessus. Fixer d’abord
l’agrafe du haut, puis les deux agrafes du bas en dernier.
S'assurer que toutes les bandes de montage, les attaches,
les boulons et les connections du système de filtre à air
sont bien serrés et vérifier l’absence de trous dans la
tuyauterie – réparer au besoin.
8. Remplacer le fusible de 15 A dans le tableau de
commande.
9. Mettre la génératrice en marche.
Not for
Reproduction
50
Entretien du système électrique de la génératrice
Le système électrique de la génératrice incorpore des
ordinateurs pour contrôler divers composants reliés. Les
connexions du système électrique et les circuits de mise à la
terre exigent de bonnes connexions. Suivre l'horaire d'entretien
recommandé situé dans la section Entretien de ce manuel.
Lors de l'inspection du système électrique, vérifier les éléments
suivants :
• Vérifier si les câbles de batterie positif(+) et négatif (-)
présentent des signes de corrosion, de frottement, d'usure,
de brûlure et s'assurer que les connexions sont solides aux
deux extrémités.
• Vérifier si le boîtier de la batterie a des fissures ou d'autre
dommage. Remplacer au besoin.
• Vérifier si le faisceau de câbles du moteur présentent des
signes de frottement, d'usure, de pincement, de brûlure et
de fissures ou de bris au niveau du câblage.
• Vérifier si les connecteurs de faisceau du moteur sont
correctement verrouillés.
• Inspecter les câbles de la bobine d'allumage pour voir s'ils
présentent des signes de durcissement, de fissures, de
frottement, de séparation et des couvercles fendus.
• Inspecter les bougies d'allumage pour voir si elles
présentent des signes de durcissement, de fissures, de
frottement, de brûlure, de séparation et des couvercles
fendus.
• Remplacer les bougies d'allumage aux intervalles requis
selon l'horaire d'entretien recommandé.
• Vérifier si tous les composants électriques sont solidement
fixés au moteur ou au châssis.
• Vérifier que tout service électrique additionnel ajouté par le
propriétaire est correctement installé dans le système.
Batterie
L'entretien des batteries doit être effectué ou supervisé par
des personnes ayant des connaissances en la matière et en
observant les précautions d'usage. Garder le personnel non
autorisé à l'écart des batteries.
Recharge de la batterie
Si vous devez charger la batterie, procédez comme suit :
1. Arrêter la tondeuse.
2. Enlever le fusible de 15 A du tableau de commande.
3. Débrancher le câble négatif de la batterie de la borne
négative de la batterie marquée NÉGATIF, NEG, ou (-).
4. Recharger la batterie avec le chargeur de batterie à 2
ampères jusqu’à obtention de la tension de 12 volts. NE
PAS charger la batterie à plus de 13,7 volts.
5. Brancher le câble négatif de la batterie à la borne
négative de la batterie (marquée NEGATIVE, NEG, or (-)).
6. S'assurer que la quincaillerie des terminaux positif et
négatif de la batterie sont fixés solidement.
7. Remplacer le fusible de 15 A dans le tableau de
commande.
8. Mettre la génératrice en marche.
9. Réglage de la minuterie du cycle d’exercice. Consulter
Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.
AVERTISSEMENTLes bornes de batterie, les extrémités
sorties. et les accessoires liés contiens du plomb et des
composants de plomb - produits chimiques connus de causer
le cancer et des anomalies congénitales selon l'État de
Californie. Se laver les mains après la manipulation.
AVIS Ne pas débrancher le câble négatif de la batterie
causera une panne d'équipement.
• NE PAS tenter de démarrer avec des câbles la génératrice.
• La garantie sur le moteur et la génératrice sera annulée si
des dommages à l’équipement sont entraînés par le non-
respect de cette directive.
Entretien de la batterie
Si vous devez faire l’entretien de la batterie, procédez comme
suit :
1. Arrêter la tondeuse.
2. Enlever le fusible de 15 A du tableau de commande.
3. Entretenir et remplacer la batterie au besoin. Consulter
Batterie dans la section Considérations pour l'installation
finale du manuel d'installation pour savoir exactement
quelle batterie est requise.
4. Connecter le câble rouge de la batterie à la borne positive
de la batterie (marquée POSITIVE, POS, ou (+)).
5. Brancher le câble noir de la batterie à la borne
négative de la batterie (marquée NEGATIVE, NEG, or (-)).
6. S'assurer que la quincaillerie des terminaux positif et
négatif de la batterie sont fixés solidement.
7. Réinstaller le fusible de 15 A dans le tableau de
commande.
8. Mettre la génératrice en marche.
9. Réglage de la minuterie du cycle d’exercice. Consulter
Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.
NE PAS POLLUER. PRÉSERVER LES RESSOURCES.
RETOURNER LA BATTERIE USÉE À UN CENTRE DE
COLLECTE SÉLECTIVE.
Not for
Reproduction
51
Inspection et entretien du circuit d'alimentation
Système au gaz naturel/propane
Le système de combustible installé dans ce moteur industriel
a été conçu en fonction de diverses normes afin d'assurer
la performance et la fiabilité. Pour assurer la conformité à
ces normes, veuillez suivre l'horaire d'entretien recommandé
décrit dans cette section.
Inspection et entretien du régulateur de pression
AVIS : Les composants du régulateur de pression ont été
conçus et calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux
exigences du circuit d'alimentation du moteur.
Si le régulateur devient défectueux ou présente une
fuite, il doit être réparé ou remplacé avec les pièces de
remplacement recommandées du fabricant d'équipement.
Lors de l'inspection du régulateur, vérifier les éléments
suivants :
• Vérifier si des fuites sont présentes à l'admission et aux
raccords de sortie.
• Vérifier si des fuites sont présentes dans le régulateur.
• Vérifier si le régulateur est monté solidement et que les
boulons de montage sont solides.
• Vérifier la présence de dommages externes au régulateur.
Inspection et entretien du dispositif de poussée/diffuseur
AVIS : Les composants de poussée/diffuseur ont été conçus
et calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux exigences du
circuit d'alimentation du moteur.
Lors de l'inspection du mélangeur et du dispositif de poussée,
vérifiez les éléments suivants :
AVIS : Un filtre à air sale peut nuire considérablement à la
performance du diffuseur.
• Fuites de tous les raccords.
• S'assurer que le dispositif de poussée et diffuseur sont
solidement montés.
• Inspecter les éléments du filtre à air selon l'horaire
d'entretien recommandé se trouvant dans cette section.
• Inspecter la connexion du tuyau d'admission d'air et la
bride. Inspecter la présence de fissures, de séparation
ou d'hachure sur le tuyau. Si l'une de ces conditions est
présente, remplacer le tuyau.
• Inspecter la présence de fissures, de séparation ou
d'hachure sur les conduits d'essence. Si l'une de
ces conditions est présente, remplacer les conduits
d'essence.
• Vérifier s'il y a des fuites sur le dispositif de poussée et le
collecteur d'admission.
Inspection et entretien du système d’échappement
Lors de l'inspection du système d'échappement, vérifier les
éléments suivants :
• Vérifier s'il y a des fuites au niveau de la tête de cylindre
du collecteur d'échappement et que tous les boulons de
retenue et dispositifs de protection (si installés) sont en
place.
• Inspecter les attaches du collecteur vers le tuyau
d’échappement pour vous assurer de leur solidité et qu'il
n'a pas de fuite d'échappement. Réparer au besoin.
• Inspecter le connecteur électrique de la sonde d'oxygène
pour vous assurer qu'il est bien placé et verrouillé, vérifier
le câblage pour détecter des signes de fissures, de
séparation, d'hachure ou de brûlure. Réparer ou remplacer
au besoin.
• Vérifier s'il y a des fuites à la connexion du tuyau
d'échappement. Réparer au besoin.
Partie externe du moteur
Inspecter régulièrement la partie externe du moteur au niveau
de la contamination et de l'endommagement potentiel causés
par la saleté, les feuilles, les rongeurs, les toiles d'araignée, les
insectes, etc. et retirer ces matières.
Si vous téléphonez pour obtenir de l’aide
Si vous deviez communiquer avec un centre de réparation et
d'entretien local pour l’entretien ou la réparation de cette unité,
ayez en main les renseignements suivants :
1. Noter le numéro de modèle ainsi que le numéro de série de
l’unité, lesquels sont indiqués sur l’étiquette d’identification
apposée sur l’unité. Consulter la section Commandes au
sujet de l'emplacement de l’étiquette ou consulter les
renseignements inscrits à la page couverture intérieure du
manuel d’installation.
2. Noter les numéros d'identification figurant sur la plaque
apposée au moteur. Consulter le manuel d'installation au
sujet de l'emplacement de ces renseignments.
Entreposage
La génératrice est conçue pour offrir des années de service
comme génératrice de secours. Il n'y a pas besoin de prendre
des mesures relatives à l’entreposage. Toutefois, s’il devient
nécessaire de désactiver le système durant une période
prolongée, appelez le service technique au 800 743-4115
entre 8 h et 17 h HNC, pour obtenir des recommandations
spécifiques.
Not for
Reproduction
52
Tableau d'entretien
Ce programme d'entretien représente les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant afin de garder le bon
fonctionnement du moteur/équipement. Les règlements fédéraux, d'État ou locaux peuvent exiger différents intervalles
d'inspection ou d'entretien ou plus fréquents que ceux spécifiés ci-dessus. Vérifier auprès de l'autorité ayant la juridiction pour
plus de détails.
Effectuer l'entretien suivant sur le moteur aux heures indiquées et aux intervalles équivalents en heures par la suite.
Entretien Heures d'intervalle
Après chaque
utilisation
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
Section de l'entretien général
Vérification visuelle des fuites de liquide X
Vérifier le niveau d'huile du moteur X
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement X
Changer l’huile à moteur et le filtre à l’huile Aux 100 heures ou 1 fois l’an
Vérifier le circuit d'alimentation au niveau des fuites Avant et après toute activité de réparation ou d'entretien
Inspecter les courroies d'entraînement des accessoires X X X X X
Inspecter le câblage du système électrique X X
Inspecter toute la tuyauterie à dépression et les raccords X X
Section du liquide de refroidissement du moteur
Nettoyer les débris du radiateur Aux 100 heures ou aux 60 jours de fonctionnement
Changer le liquide de refroidissement - mélange 50-50
éthylène-glycol et eau distillée.
X X X X X
Inspecter les tuyaux du liquide de refroidissement X X X
Remplacer les tuyaux du liquide de refroidissement et la
courroie d'entraînement des accessoires
Aux 2 000 heures ou aux deux ans, le premier des deux prévalant
Système d'allumage du moteur
Inspecter le boîtier de la batterie au niveau de fuites et de
dommages
X X X X X
Inspecter les câbles de la batterie X X X X X
Inspecter tous les verrouillages des connecteurs
électriques
X X X X X
Remplacer les bougies d'allumage X X X
Inspecter le volant de synchronisation du capteur de la
manivelle
Aux 100 heures ou 1 fois l’an
Reposer le cap de distributeur et le rotor X X
Nettoyer la tour de bobine d'allumage secondaire X X X X X
Vérifier le câblage des bougies d’allumage X
Remplacer le câblage des bougies d'allumage X
Entretien du circuit d'alimentation
Inspecter le filtre à air Toutes les 200 heures (ou chaque 100 heures lors de conditions d'utilisation
difficiles) et 1 fois l'an
Vérifier le fonctionnement de la soupape d'arrêt X X
Remplacer le filtre GPL en ligne X X X X X
Vérifier le fonctionnement de la vanne électromagnétique
du pétrole liquéfié
X X
Vérifier le système d'induction d'air X X
Vérifier le collecteur d’admission X X
Système d'échappement du moteur
Inspecter le collecteur d'échappement et la tuyauterie X X
Vérifier le connecteur du capteur d'oxygène X X
Not for
Reproduction
53
Dépannage
Problème Cause Correction
Le moteur fonctionne, mais il n'y a
aucune sortie de C.A.
1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.
2. Défaillance du tableau de
commande de la génératrice.
3. Raccords du câblage mal
effectués ou commutateur de
transfert défectueux.
1. Réarmer ou remplacer le
disjoncteur.
2. Contacter le détaillant de service
local.
3. Vérifier et réparer.
Le moteur tourne bien sans charge
mais connaît des ratés lorsque les
charges sont branchées.
1. Court-circuit dans une des
charges branchées.
2. La génératrice est surchargée.
3. Court-circuit sur un circuit de la
génératrice.
4. Pression ou mélange du
combustible incorrect.
5. Conduit d'essence plié.
1. Débrancher la charge électrique
ayant un court-circuit.
2. Éteindre une ou plusieurs
charges.
3. Contacter le détaillant de service
local.
4. Consulter la section Système de
combustible gazeux du manuel
d’installation.
5. Défaire le pli. Remplacer si
nécessaire.
Le moteur ne démarre pas, ou il
démarre et a des ratés.
1. Fusible de 15 A manquant ou
grillé.
2. Alimentation en combustible
fermée ou épuisée.
3. Batterie défectueuse.
4. La pression de combustible est
incorrecte.
1. Installer un fusible (neuf) de 15 A.
Consulter la section Tableau de
commande du système.
2. Ouvrir la(les) vanne(s) de
combustible; vérifier le réservoir
de gaz propane.
3. Changer la batterie.
4. Consulter la section Système de
combustible gazeux du manuel
d’installation.
Le moteur s’arrête lorsqu’il est en
marche.
1. Alimentation en combustible
fermée ou épuisée.
2. Voyant de panne clignotant.
1. Vérifier les vannes de
combustible; remplir le réservoir de
gaz propane.
2. Compter les clignotements et
consulter Système de détection
des défaillances.
Perte de puissance sur les circuits.
1. Disjoncteur ouvert sur la
génératrice.
2. Problèmes au niveau du
commutateur de transfert.
1. Réarmer le disjoncteur.
2. Voir le manuel du commutateur
de transfert.
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Caractéristiques de la génératrice
Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont conformes à la norme 2200 (génératrices à moteur fixe) de UL (Underwriters Laboratories) et à la
norme C22.2 No. 100-4 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).
48 kW et 60kW
Intensité de charge 1,0 (à 40 °C/104 °F, avec PL ou GN*) :
Vous reporter au
tableau**
Tension CA nominale Vous reporter au tableau
**
Phase Monophasé
Fréquence nominale 60 Hertz
Plage de fonctionnement normal -28,8 °C (-20 °F) à 40 °C
(104 °F)
Niveau sonore de sortie 65 dB(A) à 7 m (23 pi.)
avec charge normale
Poids de transport 1 068 KG (2 355 lb)
* La valeur nominale du gaz naturel dépendra du carburant utilisé, mais
généralement se réduit de 10 à 20 % de la valeur nominale du gaz PL.
** Détermine la tension et les ampères nominaux à l'aide du tableau à la
droite.
Série 48000* Tension Ampères
nominaux
Monophasé
120/240 187
Série 60000* Tension Ampères
nominaux
Monophasé
120/240 250
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1
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