Simplicity 040276B-00 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 040276B-00

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

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Generator Systems

Operator’s Manual

12000, 15000 & 20000 Watt

Thank you for purchasing this quality-built Briggs & Stratton home generator. We’re pleased that you’ve placed your

confidence in the Briggs & Stratton brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your

home generator will provide many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with home standby

generators and how to avoid them. Because we do not necessarily know all the applications this equipment could be used

for, it is important that you read and understand these instructions thoroughly before attempting to start or operate this

equipment. Save these original instructions for future reference.

This home generator requires professional installation before use. Refer to the separate installation manual for full

information. Your installer should follow the instructions completely.

Where to Find Us

You never have to look far to find Briggs & Stratton support and service for your generator. Consult your Yellow Pages.

There are many Briggs & Stratton authorized service dealers worldwide who provide quality service. You can also

contact Technical Service by phone at 800-743-4115 between 8:00 AM and 5:00 PM CT, or click on Find a Dealer at

BRIGGSandSTRATTON.COM, which provides a list of authorized dealers.

Generator and engine model and serial numbers should be recorded in the installation manual.

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

P.O. Box 702

Milwaukee, WI 53201-0702

may be reproduced or transmitted in any form without the express

written permission of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

Table of Contents

Important Safety Instructions........................4

Installation ....................................7

For the Home Owner:..........................................7

For the Installing Dealer/Contractor: ..............................7

Owner Orientation ............................................7

Fuel Factors .................................................8

Generator Location............................................9

Delivery Inspection...........................................10

Controls ..................................... 11

Generator ..................................................11

System Control Panel.........................................12

Access Ports ...............................................13

Operation .................................... 13

Engine Oil..................................................13

Battery ....................................................13

15 Amp Fuse ...............................................14

Automatic Operation .........................................14

Checking Automatic Operation..................................14

Maintenance .................................. 15

Servicing the System .........................................15

Fault Detection System .......................................15

Generator Maintenance .......................................17

Changing Oil Filter ...........................................18

Fuel System Maintenance and Inspection .........................21

Exhaust System Maintenance and Inspection ......................21

Battery ....................................................22

Troubleshooting................................ 23

Warranty..................................... 24

Generator Specifications.......................... 25

Engine Specifications ............................ 25

Important Safety Instructions

SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains

important instructions that should be followed during

installation and maintenance of the generator and batteries.

Safety Symbols and Meanings

The safety alert symbol indicates a potential personal

injury hazard. A signal word (DANGER, WARNING, or

CAUTION) is used with the alert symbol to designate a

degree or level of hazard seriousness. A safety symbol

may be used to represent the type of hazard. The signal

word NOTICE is used to address practices not related to

personal injury.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could

result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.

NOTICE addresses practices not related to personal injury.

The manufacturer cannot possibly anticipate every possible

circumstance that might involve a hazard. The warnings in

this manual, and the tags and decals affixed to the unit are,

therefore, not all-inclusive. If you use a procedure, work

method or operating technique that the manufacturer does

not specifically recommend, you must satisfy yourself that

it is safe for you and others. You must also make sure that

the procedure, work method or operating technique that you

choose does not render the generator system unsafe.

Explosion

Fire

Electrical Shock

Rotating Parts

Hot Surface

Toxic Fumes

Chemical BurnExplosive PressureAuto Start

Lift Hazard

Read Manual

WARNING Running engine gives off carbon

monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide could result in death,

serious injury, headache, fatigue, dizziness,

vomiting, confusion, seizures, nausea or fainting.

• Operate this product ONLY outdoors in an area that will

not accumulate deadly exhaust gas.

• Keep exhaust gas away from any windows, doors,

ventilation intakes, soffit vents, crawl spaces, open garage

doors or other openings that can allow exhaust gas

to enter inside or be drawn into a potentially occupied

building or structure.

• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and

maintained indoors according to the manufacturer’s

instructions/recommendations. Smoke alarms cannot

detect carbon monoxide gas.

WARNING Storage batteries give off explosive

hydrogen gas during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen

and cause explosion, resulting

in death, serious injury, and/or

property damage.

Battery electrolyte fluid contains acid and is

extremely caustic.

Contact with battery contents will cause severe

chemical burns.

A battery presents a risk of electrical shock and high short

circuit current.

• DO NOT dispose of battery in a fire. Recycle battery.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette

during and for several minutes after charging a battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, rubber boots and

rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools having insulated handles.

WARNING The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State of California to

cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING Certain components in this product and

related accessories contain chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

Save These Instructions

WARNING Generator produces hazardous voltage.

Failure to properly ground generator could result in

electrocution.

Failure to isolate generator from utility power could

result in death or serious injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

• When using generator for backup power, notify

utility company.

• DO NOT touch bare wires or bare receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are

worn, frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT handle generator or electrical cords while

standing in water, while barefoot, or while hands or feet

are wet.

• If you must work around a unit while it is operating,

stand on an insulated dry surface to reduce the risk of a

shock hazard.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate

or service generator.

• In case of an accident caused by electrical shock,

immediately shut down the source of electrical power and

contact the local authorities. Avoid direct contact with

the victim.

• Despite the safe design of the generator, operating this

equipment imprudently, neglecting its maintenance or

being careless can cause possible injury or death.

• Remain alert at all times while working on this equipment.

Never work on the equipment when you are physically or

mentally fatigued.

• Before performing any maintenance on the generator,

disconnect the battery cable indicated by a NEGATIVE,

NEG or (-) first. When finished, reconnect that cable last.

• After your system is installed, the generator may crank

and start without warning any time there is a power

failure. To prevent possible injury, always set the

generator’s system switch to OFF, remove the service

disconnect from the disconnect box AND remove the

15 Amp fuse BEFORE working on the equipment.

WARNING Propane and Natural Gas are extremely

flammable and explosive, which could

cause burns, fire or explosion resulting

in death, serious injury and/or property

damage.

• DO NOT operate the equipment if the “fuel shut-off” valve

is missing or inoperative.

• Install the fuel supply system according to NFPA 37 and

other applicable fuel-gas codes.

• Before placing the generator into service, the fuel system

lines must be properly purged and leak tested.

• After the generator is installed, you should inspect the fuel

system periodically.

• NO leakage is permitted.

• DO NOT operate engine if smell of fuel is present or other

explosive conditions exist.

• DO NOT smoke around the generator. Wipe up any oil

spills immediately. Ensure that no combustible materials

are left in the generator compartment. Keep the area near

the generator clean and free of debris.

WARNING Starter and other rotating parts can

entangle hands, hair, clothing, or accessories

resulting in serious injury.

• NEVER operate generator without protective housings,

covers, or guards in place.

• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that may

be caught in the starter or other rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Before servicing, remove 15 Amp fuse from control panel

and disconnect Negative (NEG or -) battery cable.

NOTICE Improper treatment of generator can damage it

and shorten its life.

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, contact your

authorized dealer.

• Operate generator only on level surfaces.

• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air

is critical to correct generator operation.

• The Oil Fill, Oil Drain and the Control Panel doors must be

installed whenever the unit is running.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust,

dirt, or corrosive vapors.

• Despite the safe design of the generator, operating this

equipment imprudently, neglecting its maintenance or

being careless can cause possible injury or death.

• Remain alert at all times while working on this equipment.

Never work on the equipment when you are physically or

mentally fatigued.

• DO NOT start engine with air cleaner or air cleaner

cover removed.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• DO NOT use the generator or any of its parts as a step.

Stepping on the unit can cause stress and break parts.

This may result in dangerous operating conditions from

leaking exhaust gases, fuel leakage, oil leakage, etc.

• If connected devices overheat, turn them off and

disconnect them from generator.

Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively:

-unit makes unusual noises.

CAUTION Installing the 15A fuse could cause the

engine to start at any time without warning

resulting in minor or moderate injury.

• Observe that the 15 Amp fuse has been removed from the

control panel for shipping.

• DO NOT install this fuse until all plumbing and wiring has

been completed and inspected.

CAUTION Excessively high operating speeds could

result in minor injury and/or equipment damage.

Excessively low speeds impose a heavy load on generator.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies

correct rated frequency and voltage when running at

governed speed.

• DO NOT modify generator in any way.

WARNING

Exhaust heat/gases could ignite

combustibles or structures resulting in

death, serious injury and/or property

damage. Contact with muffler area could

cause burns resulting in serious injury.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Exhaust outlet side of weatherproof enclosure must

have at least 5 ft. (1.5 m) minimum clearance from any

structure, shurbs, trees or any kind of vegetation.

• Standby generator weatherprrof enclosure must be at

least 5 ft. (1.5 m) from windows, doors, any wall opening,

shrubs or vegetation over 12 inches (30.5 cm) in height.

• Standby generator weatherproof enclosure must have a

minimum of 5 ft. (1.5 m) overhead clearance from any

structure, overhang or trees.

• DO NOT place weatherproof enclosure under a deck or

other type of structure that may confine airflow.

• Use only flexible fuel line provided. Connect provided fuel

line to generator, DO NOT use with or substitute any other

flexible fuel line.

• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained

indoors according to the manufacturer’s instructions/

recommendations. Carbon monoxide alarms cannot

detect smoke.

• Keep at least minimum distances shown in General

Location Guidelines to insure for proper generator cooling

and maintenance clearances.

• It is a violation of California Public Resource Code,

Section 4442, to use or operate the engine on any forest-

covered, brush-covered, or grass-covered land unless

the exhaust system is equipped with a spark arrester, as

defined in Section 4442, maintained in effective working

order. Other states or federal jurisdictions may have

similar laws.

Contact the original equipment manufacturer, retailer, or

dealer to obtain a spark arrester designed for the exhaust

system installed on this engine.

• Replacement parts must be the same and installed in the

same position as the original parts.

Installation

We sincerely appreciate your patronage. For this reason, we

have made every effort to provide for a safe, streamlined

and cost-effective installation. Because each installation is

unique, it is impossible to know of and advise the trade of all

conceivable procedures and methods by which installation

might be achieved. Neither could we know of possible

hazards and/or the results of each method or procedure.

For these reasons, only current licensed electrical and

plumbing professionals should attempt generator system

installations. Installations must strictly comply with all

applicable codes, industry standards andregulations.

Your generator is supplied with this “Operator’s Manual”

and a separate “Installation Manual”. These are important

documents and should be retained by the owner after the

installation has been completed.

For the Home Owner:

To help you make informed choices and communicate

effectively with your installation contractor(s), read and

understand Owner Orientation in this manual before

contracting or starting your generator installation.

To arrange for proper installation, contact the store at which

you purchased your generator, your dealer, a licensed

electrician or your utility power provider.

The generator warranty is VOID unless the

system is installed by licensed electrical and

plumbing professionals.

Every effort has been made to ensure that information in this

manual is accurate and current. However, we reserve the

right to change, alter, or otherwise improve the product and

this document at any time without prior notice.

The Emission Control System for this generator is warranted

for standards set by the U.S. Environmental Protection

Agency and by the California Air Resources Board (CARB).

For the Installing Dealer/Contractor:

For most applications, the installation manual contains

all the information required to properly install and start

the generator. This operator’s manual describes routine

operation and owner maintenanceprocedures.

If you need more information in this matter, please call at

877-369-9400 between 8:00 AM and 5:00 PM CT.

Owner Orientation

This section provides generator owners with the information

necessary to achieve the most satisfactory and cost effective

installation possible.

The illustrations are for typical circumstances and are meant

to familiarize you with the installation options available

with your generator. A thorough understanding of these

options will provide fundamental control over the cost of

your installation, as well as ensure your final satisfaction

and security.

Federal and local codes, appearance, noise levels, fuel types,

and distances are the factors that must be considered when

negotiating with an installation professional. Remember

that as the distance from the existing electrical service and

gaseous fuel supply increases, and the number of 90 degree

bends in the fuel supply increases, compensations in piping

and wiring materials must be made. This is necessary to

comply with local codes and overcome electrical voltage

drops and gaseous fuel pressure drops.

The factors mentioned above will have a direct affect on

the overall price of your generator installation.

In some areas you may need to acquire electrical permits

for installing the generator, building permits for installing

gas lines, and permits for noise allowances. Your installer

should check your local codes AND obtain the permits before

installing the system.

Fuel Factors

An important consideration affecting the entire installation

is the type of fuel used by your generator. The system was

factory tested and adjusted using either natural gas or liquid

propane (LP vapor). For proper engine function, factors

that are inherent to each of these fuels, your location and

the duration of possible utility interruptions are important

considerations in the following fuel guidelines:

 • Useclean,dryfuel,freeofmoistureorany

particulate material. Using fuels outside the

following recommended values may cause

performance problems.

 • Inenginessetuptorunonpropane(LP),commercial

grade HD5 propane with a minimum fuel energy of

2500 BTUs/ft

with maximum propylene content of

5% and butane and heavier gas content of 2.5% and

minimum propane content of 90%.

Natural gas rating will depend on specific fuel but typical

derates are between 10 to 20% off the LP gas rating.

Natural gas or LP engines are certified to operate on natural

or liquid propane gas. The emissions control system for this

engine is EM (Engine Modifications).

Power Decrease at High Altitude or High Temperature

Air density is less at high altitudes, resulting in less available

engine power. Specifically, engine power will decrease 3.5%

for each 1,000 feet (300 meters) above sea level and 1% for

each 10° F (5.6°C) above 77°F (25°C). Make sure you and

your installer consider these factors when determining total

generator load.

WARNING Propane and Natural Gas are extremely

flammable and explosive, which could

cause burns, fire or explosion resulting

in death, serious injury and/or property

damage.

• DO NOT operate the equipment if the “fuel shut-off” valve

is missing or inoperative.

• After the generator is installed, you should inspect the fuel

system periodically.

• NO leakage is permitted.

• DO NOT operate engine if smell of fuel is present or other

explosive conditions exist.

• DO NOT smoke around the generator. Wipe up any oil

spills immediately. Ensure that no combustible materials

are left in the generator compartment. Keep the area near

the generator clean and free of debris.

Generator Location

The actual physical location of your generator has a direct

affect on:

1. The amount of plumbing required to fuel

your generator.

2. The amount of wiring required to control and connect

your generator.

Specific location guidelines are discussed in the installation

manual. Acquaint yourself with that information and confer

with your installer. Be sure to ask how your site might

affect installation costs and compliance with local codes

andstandards.

 • Installgeneratoroutdoorsinanareathatwillnot

accumulate deadly exhaust gas.

 • DONOTinstallgeneratorwhereexhaustgascould

accumulate and enter inside or be drawn into a

potentially occupied building or structure.

 • BylawitisrequiredinmanystatestohaveaCarbon

Monoxide (CO) detector in operating condition in

your home. Carbon monoxide detector(s) (A) MUST

be installed and maintained indoors according to the

manufacturer’s instructions/recommendations. A CO

monitor is an electronic device that detects hazardous

levels of CO. When there is a buildup of CO, the

monitor will alert the occupants by flashing visual

indicator light and alarm. Smoke alarms cannot detect

CO gas.

 • Ensureexhaustgasiskeptawayfromanywindows,

doors, ventilation intakes, soffit vents, crawl spaces,

open garage doors or other openings that can

allow exhaust gas to enter inside or be drawn into

a potentially occupied building or structure. Your

neighbor’s home may be exposed to the engine exhaust

from your standby generator and must be considered

when installing your standby generator.

 • Windandaircurrentsshouldbetakeninto

consideration when positioning generator.

See the installation manual for full details on safe generator

location.

WARNING Running engine gives off carbon

monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide could result in death,

serious injury, headache, fatigue, dizziness,

vomiting, confusion, seizures, nausea or fainting.

• Operate this product ONLY outdoors in an area that will

not accumulate deadly exhaust gas.

• Keep exhaust gas away from any windows, doors,

ventilation intakes, soffit vents, crawl spaces, open garage

doors or other openings that can allow exhaust gas

to enter inside or be drawn into a potentially occupied

building or structure.

• Carbon monoxide detector(s) MUST be installed and

maintained indoors according to the manufacturer’s

instructions/recommendations. Smoke alarms cannot

detect carbon monoxide gas.

WARNING Exhaust heat/gases could ignite

combustibles or structures resulting in death,

serious injury and/or property damage.

• Exhaust outlet side of weatherproof enclosure must

have at least 5 ft. (1.5 m) minimum clearance from any

structure, shrubs, trees, or any kind of vegetation.

• Standby generator weatherproof enclosure must be at

least 5 ft. (1.5 m) from windows, doors, any wall opening,

shrubs or vegetation over 12 in. (30.5 cm) in height.

• Standby generator weatherproof enclosure must have a

minimum of 5 ft. (1.5 m) overhead clearance from any

structure, overhang or trees.

• DO NOT place weatherproof enclosure under a deck or

other type of structure that may confine airflow.

• USE ONLY flexible fuel line provided. Connect provided

fuel line to generator. DO NOT use with or substitute any

other flexible fuel line.

• Smoke detector(s) MUST be installed and maintained

indoors according to the manufacturer’s instructions/

recommendations. Carbon monoxide alarms cannot

detect smoke.

• DO NOT place weatherproof enclosure in manner other

than shown in illustrations.

Delivery Inspection

Carefully inspect the generator for any damage that may have

occurred during shipment.

If loss or damage is noted at time of delivery, have the

person(s) making delivery note all damage on the freight bill

and affix his signature under the consignor’s memo of loss

or damage. If loss or damage is noted after delivery, separate

the damaged materials and contact the carrier and your

installer for claim procedures. Missing or damaged parts are

not warranted.

The generator is supplied with:

 • Pre-attachedmountingpad

 • Fully-servicedoil/lubricatingsystem

 • Flexiblefuelhook-uphose

 • Installationandstart-upmanual

 • Operator’smanual

 • Spareaccessdoorkeys

 • Spare15AATOtypefuse

 • Twopinconnectorplug

 • Tenpinconnectorplug

 • Liftingholeplugs

 • Touchuppaint

Not included:

 • Carbonmonoxidedetector(s)

 • Smokedetector(s)

 • Startingbattery

 • Connectingwireandconduit

 • Fuelsupplyvalves/plumbing

 • Crane,liftingstraps,chainsorcables

 • Two48”lengthsof1”pipe(notconduit)

 • Torquescrewdriver,50to50inch-poundrange

 • Voltage/Frequencymeter

Controls

Generator

Read this Operator’s Manual and Important Safety Instructions before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference.

Generator is shown with access covers removed for clarity.

Features are similar in location for all generators.

A - Exhaust Port — High-performance muffler lowers engine

noise to comply with most codes.

B - Oil Dip Stick — Used to check the engine oil level.

C - Oil Fill Cap — Remove to service the engine with

recommended oil.

D - Air Cleaner — Protects engine by filtering dust and

debris out of intake air.

E - Oil Filter — Filters engine oil to prolong system life.

F - Oil Drain Hose — Provided to facilitate oil changing.

G - Oil Drain Door — Provides access for engine servicing.

H - Oil Fill Door — Provides access for engine servicing.

J - Engine Label — Identifies engine model and type.

K - Fuel Inlet — Fuel supply is connected here.

L - Control Panel Door — Provides access to control panel

and battery.

M - Unit ID Label (located on base) — Identifies unit by

serial number.

N - Battery — (installer-supplied) 12 Volt DC sealed battery

provides power to start the engine.

P - Control Panel — Used for various test, operation and

maintenance functions. See System Control Panel.

D E F

HJKLN

System Control Panel

Compare this control panel illustration with your generator to familiarize yourself with the location of these important controls:

A - SET EXERCISE — Used to set the exercise cycle start

time and day-of-the-week. Exercise cycle only occurs in

AUTO mode.

B - MANUAL OVER-RIDE — With system switch in AUTO

position, push the manual override switch to start the

generator. To turn off the generator, push and hold the

manual override switch again until engine stops.

C - System Switch — This two-position switch is the most

important control on the system and is used as follows:

•“AUTO” position is the normal operating position. If a

utility power outage is sensed, the system will start the

generator. When utility power is restored, AUTO lets

the engine stabilize internal temperatures, shuts off the

generator, and waits for the next utility power outage.

•“OFF” position turns off running generator, prevents

unit from starting and resets any detected faults.

D - 15 Amp Fuse — Protects the generator DC control

circuits. If the fuse has ‘blown’ (melted open) or was

removed, the engine cannot crank or start. Replace the

fuse using only an identical ATO 15A fuse.

E - Digital Display — Displays the total number of hours

the generator has been running and fault codes. Used

to schedule maintenance tasks and for troubleshooting

operational problems with the generator. A constant

number displayed indicates the total hours of operation.

Fault conditions will flash “FC” followed by a fault code

number. All fault conditions are described in Fault

Detection System.

F - Circuit Breaker — Protects the system from shorts and

other over-current conditions. Must be ON to supply

power to the Automatic Transfer Switch.

Access Ports

The generator is equipped with an enclosure that has

several access doors. The doors are named for a significant

component located behind them, as follows:

A - Control Panel door

B - Fuel Inlet Port (shown for reference)

C - Oil Drain door

D - Oil Fill door

E - Exhaust Port (shown for reference)

The oil and control panel doors must be installed whenever

the unit is running to assure proper cooling, reduce noise,

and for added safety.

Each generator is suppied with a set of identical keys. These

keys fit the locks that secure the access doors.

To open access door:

1. Insert key into lock of access door handle and turn key

one quarter turn counterclockwise.

2. Grasp door’s handle and turn one quarter turn

counterclockwise to open. Remove key.

To close access door:

1. Close door and turn door’s handle one quarter

turnclockwise.

2. Insert key into lock of door handle and turn key one

quarter turn clockwise. Remove key.

Operation

Important Owner’s Considerations

Engine Oil

The engine is shipped from the factory pre-run and filled

with synthetic oil (API SJ/CF 5W-30). This allows for system

operation in a wide range of temperature and climate

conditions. Before starting the engine, check oil level and

ensure that engine is serviced as described in the operator’s

manual.

Battery

The installer must supply a valve-regulated, rechargeable

12 volt DC starting battery. See Battery in Final Installation

Considerations in the installation manual. Installer

must connect battery charge wire (wire #13) to positive

batteryterminal!

With the battery installed, all wiring to transfer switch and

generator completed, utility power supplied to the automatic

transfer switch, and the unit in AUTO mode, the battery

receives a trickle charge while the engine is not running. The

trickle charge cannot be used to recharge a battery that is

completely discharged.

WARNING Contact with muffler area could cause

burns resulting in serious injury.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

NOTICE Any attempt to crank or start the engine before it

has been properly serviced with the recommended oil will

result in equipment failure.

• Refer to Maintenance in the Operator’s Manual for oil fill

information.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void generator warranty.

A C D E

WARNING Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

15 Amp Fuse

The generator’s 15 Amp fuse is critical to correct system

operation. The 15 Amp fuse was removed at the factory to

prevent the unit from starting during shipping. Your installer

will ensure the fuse is properly installed upon completion of

the installation.

Automatic Operation

To select automatic operation, do the following:

1. Confirm 15 Amp fuse is installed in control panel.

2. Set the main distribution panel circuit breaker that

sends utility voltage to the transfer switch to ON.

3. Set the generator’s circuit breaker to its ON position.

4. Set the control panel system switch to AUTO.

Checking Automatic Operation

To check the system for proper automatic operation, proceed

as follows:

1. Turn OFF the service disconnect or main distribution

panel circuit breaker sending power to the automatic

transfer switch.

When utility voltage is lost and the sensor has timed

out, the engine will crank and start. Let the system go

through its entire automatic operation sequence.

2. With the generator output supplying its loads, turn ON

the service disconnect or main distribution panel circuit

breaker that supplies utility power to the automatic

transfer switch.

3. The automatic transfer switch will transfer loads back

to utility power after a 5 minute minimum run time and

utility power is available.

4. The generator will run for an additional one minute for

engine cool down, then shut down.

If utility power is restored and generator does not shut down

after 10 minutes, set system switch to OFF and contact your

installer or local service center.

This completes the test procedures for automatic operation.

The generator will now start automatically and will supply

power to the transfer switch when utility power is lost.

Setting Exercise Timer

The generator is equipped with an exercise timer that

will start and exercise the system once every seven days.

During this exercise period, the unit runs for approximately

20 minutes and then shuts down. Electrical load transfer

DOES NOT occur during the exercise cycle (unless an utility

power outage occurs).

A button on the control panel is labeled “SET EXERCISE”

(see System Control Panel). The specific day and the specific

time of day this button is pressed is programmed into the

control board memory. This date and time is then used to

automatically initiate the system exercise cycle. The “SET

EXERCISE” legend on the control panel will flash until the set

exercise cycle is set.

To perform the Set Exercise procedure:

1. Choose the day and time you want your generator to

exercise.

2. On that day and time, press and hold “SET EXERCISE”

for three seconds.

The “Set Exercise” display will illuminate then turn off

to confirm that the exercise timer has been set. Then

release the button.

The unit will crank and run the exercise cycle. During

the cycle, “Set Exercise” will illuminate.

Once the exercise cycle is complete, the unit will turn

off and “Set Exercise” will no longer be displayed.

The exercise cycle may be discontinued at anytime by

turning the System Switch to OFF.

3. The unit will then start and run it’s 20 minute exercise

cycle weekly.

For example, if you press SET EXERCISE on Sunday morning

at 10:00 AM, the unit will run an immediate exercise cycle

and an exercise cycle every following Sunday at 10:00 AM

(+/- 1/2 hour).

“Set Exercise” will only work if the unit is in the AUTO mode

and this exact procedure is followed. The exerciser will need

to be re-set if the 15 Amp fuse is removed or changed, or if

the starting battery is disconnected.

If you want to change the day and time the unit exercises,

simply perform the “Set Exercise” procedure at the exact

weekday and time you want it to take place.

Generator will not exercise if timer is not set.

CAUTION With the system switch set to AUTO, the

engine could crank and start at any time without

warning, resulting in minor or moderate injury.

• To prevent possible injury that may be caused by such

sudden starts, always set the system switch to OFF if

performing maintenance on the system.

• Remove the 15 Amp fuse before working on or around

the generator or transfer switch.

Maintenance

Servicing the System

Before performing any generator maintenance, always

perform the following steps:

1. Set generator’s circuit breaker to its OFF position.

2. Set control panel system switch to OFF.

3. Remove 15 Amp fuse from control panel.

4. Utility voltage is present at generator control panel.

Disconnect power before servicing control panel by

removing the fuses from the transfer switch.

5. After all servicing has been completed, replace fuses in

transfer switch, replace 15 Amp fuse in control panel,

set system switch and circuit breaker ON and reset

exercise timer. See Setting Exercise Timer.

Fault Detection System

The generator may have to run for long periods of time

with no operator present. For that reason, the system is

equipped with sensors that automatically shut down the

generator in the event of potentially damaging conditions,

such as low oil pressure, high temperature, over speed, and

other conditions.

The generator’s control panel has a digital display that shows

fault codes, like “FC_1”. The table below lists the detected

fault and the fault code as it is displayed on the control

panel.

Fault Description Fault Codes

Low battery voltage FC_1

Low oil pressure FC_2

Low voltage FC_3

Engine does not start FC_4

Low frequency FC_5

Engine overspeed FC_6

High temperature FC_7

Transfer switch fault FC_8

The optional remote LED indicator can be installed at a

convenient inside location. The LED will remain lit when the

generator is in AUTO. Should a system fault be detected,

the LED will turn on and off in a series of blinks that identify

the problem. The blink pattern is repeated with a brief pause

between each series of blinks.

Reset Fault Detection System

The operator must reset the fault detection system each

time it activates. To do so, place the control panel system

switch in the OFF position for 30 seconds or more. Remedy

the fault condition, then return the generator to service by

placing the system switch in the AUTO position, installing

the 15 Amp fuse, and resetting the exercise timer. See

Setting Exercise Timer in Operation.

A description of each fault and suggested remedies are

asfollows:

No LED - Discharged Battery

If there is a detected fault condition but the optional remote

LED indicator is not blinking, this is because the battery is

completely discharged. To remedy the problem, remove the

15 Amp fuse and disconnect the battery from the generator.

Take the battery to a local battery store for analysis. Reinstall

battery after it has been fully recharged, connecting the

NEGATIVE cable last. Then reset the fault detection system,

as described earlier.

Low Battery Voltage (FC_1)

This fault is indicated by fault code FC_1 and one blink on

the optional remote LED indicator. This condition occurs

if the generator cannot start because the starting battery

output power is below that needed to crank the engine.

Causes for this problem may be a faulty battery or battery

charge circuit.

To remedy the problem, contact your local service center to

check the battery charge output. Remove the 15 Amp fuse

and disconnect the battery from the generator. Take the

battery to a local battery store for analysis.

Reinstall the battery (replace if necessary - see Battery in

Final Installation Considerations in the installation manual).

Then reset the fault detection system, as described earlier.

Low Oil Pressure (FC_2)

This fault is indicated by fault code FC_2 and two blinks on

the optional remote LED indicator. The unit is equipped with

an oil pressure switch that uses normally closed contacts

held open by engine oil pressure during operation. Should oil

pressure drop below the 8 psi range, switch contacts close

and the engine is shut down.

To remedy the low oil pressure condition, add the

recommended oil to the FULL mark on the dipstick.

If the low oil pressure condition still exists, the engine will

start, then shut down again. The fault code will appear and

the LED will flash. In this case, contact an authorized dealer.

Low Voltage (Generator, FC_3)

This fault is indicated by fault code FC_3 and three blinks on

the optional remote LED indicator. This condition is caused

by a restriction in the fuel flow, a broken or disconnected

signal lead, a failed alternator winding, the control panel

circuit breaker is open, or the generator is overloaded.

To remedy the problem, contact your installer or an

authorized dealer.

Engine Does Not Start (FC_4)

This fault is indicated by fault code FC_4 and four blinks on

the optional remote LED indicator. This feature prevents the

generator from damaging itself if it continually attempts to

start in spite of another problem, such as no fuel supply.

Each time the system is directed to start, the unit will

crank for 10 seconds, pause for 10 seconds, and repeat.

If the system does not begin producing electricity after

approximately 2minutes, the unit will stop cranking and the

LED will blink.

Check to make sure the generator’s circuit breaker is in the

ON position in order for the sensing leads to verify that the

unit is running.

The most likely cause of this problem is no fuel supply.

Check the internal and external fuel shut off valves to

ensure they are fully open. Other causes could be failed

spark plug(s), failed engine ignition, or the engine air filter

is clogged. You may need to contact your installer for

assistance if you can’t remedy these problems.

Low Frequency (FC_5)

This fault is indicated by fault code FC_5 and five blinks

on the optional remote LED indicator. This feature protects

devices connected to the transfer switch by shutting the

generator down if the engine runs slower than 55 Hz for

three seconds.

This condition is caused by a failed engine component or by

excessive loads on the generator. To remedy the problem,

contact your installer or an authorized dealer.

Engine Overspeed (FC_6)

This fault is indicated by fault code FC_6 and six blinks on

the optional remote LED indicator. This feature protects

devices connected to the transfer switch by shutting the

generator down if the engine happens to run faster than the

preset limit. The overspeed fault is detected as follows:

 • Ifthegeneratoroutputfrequencyis65-70Hz,after

three seconds, the generator will shut down.

 • Ifthegeneratoroutputfrequencyisgreaterthan70Hz,

the generator will shut down immediately.

This condition is caused by a failed engine component.

To remedy the problem, contact your installer or an

authorizeddealer.

High Temperature (FC_7)

This fault is indicated by fault code FC_7 and seven blinks

on the optional remote LED indicator. The contacts of

the temperature switch are normally open. If the engine

temperature exceeds approximately 149°C (300°F), the fault

is detected and the engine shuts down.

Common causes for this condition include running the

unit with access doors removed, obstructed air inlet or

exhaust port, low oil level, or debris in the engine cylinder

cooling fins.

To resolve the problem, let the engine cool down and remove

any accumulated debris and obstructions. Ensure that all

access doors are installed whenever the unit is running.

Transfer Switch Fault (FC_8)

This fault is indicated by fault code FC_8 and eight blinks

on the optional remote LED indicator (if transfer switch is

equipped with faultdetection).

The most likely cause of this fault is a blown fuse in the

transfer switch. To remedy the problem, contact your

installer or an authorized dealer.

Maintenance Schedule

Follow the hourly or calendar intervals of operation,

whichever occurs first.

First 5 Hours

Change Engine Oil

Every 8 Hours or Daily

Clean Debris

Check Engine Oil Level

Every 100 Hours or Annually

Change Air Filter

Change Engine Oil and Filter

Replace Spark Plugs

Check Valve Clearance

Annually

Clean Air Cooling System

Check Fuel System

Check Exhaust System

Test System Operation (Simulate a Power Outage)

Regular maintenance will improve the performance and

extend life of the generator. See any authorized dealer for

service.

NOTICE Once a year you should replace the spark plugs and

air filter. A new spark plug and clean air filter assure proper

fuel-air mixture and help your engine run better and last

longer.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions

control devices and systems may be performed by any non-

road engine repair establishment or individual.

However, to obtain “no charge” emissions control service, the

work must be performed by a factory authorized dealer. See

the Emission Warranty.

Generator Maintenance

The generator warranty does not cover items that have been

subjected to operator abuse or negligence. To receive full

value from the warranty, the operator must maintain the

generator as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain your generator.

All service and adjustments should be made at least once

each season. Follow the requirements in the Maintenance

Schedule chart.

Engine Maintenance

When all engine servicing is complete, replace 15 Amo fuse

in control panel and reset the exercise timer. See Setting

Exercise Time in Operation.

Engine Oil

This engine is filled with synthetic oil (API SJ/CF 5W-30).

This allows from system operation in the widest range of

temperature and climate conditions.

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty

Certified oils for best performance. Other high-quality

detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG,

SH, SJ or higher. DO NOT use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for

the engine. Use the chart to select the best viscosity for the

outdoor temperature range expected.

NOTICE Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API

certification mark of API service symbol with “SJ/CF

ENERGY CONSERVING” or higher, is an acceptable

oil at all temperatures. Use of synthetic oil does not

alter required oil change intervals.

Checking/Adding Engine Oil

1. Gain access to the dipstick on the engine.

2. Clean the oil fill area of any debris.

3. Remove the dipstick and wipe with a clean cloth.

4. Fully insert dipstick into oil fill.

5. Remove dipstick and check oil level. Verify oil is a FULL

mark (top hole) on dipstick.

WARNING Unintentional sparking could cause fire or electric

shock resulting in death or serious injury.

WHEN ADJUSTING OF MAKING REPAIRS TO YOUR

GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place the

wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard

starting.

** Above 80°F(27°C) the use of 10W30 may cause increased

oil consumption. Check oil level more frequently.

6. If needed, slowly pour recommended oil into oil fill

opening. DO NOT overfill. After adding oil, wait one

minute and recheck oil level.

NOTICE Overfilling with oil could cause the engine not to start, or

hard starting.

 • DONOToverfill.

 • IfovertheFULLmarkondipstick,drainoiltoreduceoil

level to FULL mark on dipstick.

7. Replace and tighten oil dipstick.

CAUTION Avoid prolonged or repeated skin contact

with used motor oil.

• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in

certain laboratory animals.

• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.

NOTICE Any attempt to crank or start the engine before it

has been properly serviced with the recommended oil will

result in equipment failure.

• Refer to Maintenance in the Operator’s Manual.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void engine and generator warranty.

Changing Engine Oil

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T

POLLUTE. CONSERVCE RESOURCES. RETURN

USED OIL TO COLLECTION CENTERS.

Change oil while the engine is still warm from running, as

described in the operator’s manual.

1. Set control board system switch to OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Place oil drain hose into an approved container.

4. Remove brass fitting from end of drain hose and drain

oil into an approved container.

5. When oil has drained, replace brass fitting on hose.

6. Add oil if not changing oil filter, See Checking/Adding

Engine Oil.

Shown here is the oil drain hose (B) and the oil filter location

(A) for the 12 kW generator:

Shown here is the oil drain hose (B) and the oil filter location

(A) for the 15 kW & 20kW generators:

Changing Oil Filter

1. Place an approved container under oil filter.

2. Remove oil filter and dispose of properly.

3. Before installing a new oil filter, lightly lubricate the oil

filter gasket with fresh, clean oil.

4. Install the oil filter by hand until the gasket contacts the

oil filter adapter, then tighten the oil filter ½ to ¾ turn.

5. Add oil as described in Checking/Adding Engine Oil.

6. Remove container from under oil filter and clean up any

spilled oil.

7. Start and run engine. As engine warms up, check for oil

leaks.

8. Stop engine, wait for oil to settle, check oil level and add

if necessary as described in Checking/Adding Engine Oil.

NOTICE Any attempt to crank or start the engine before it has

been properly serviced with the recommended oil will result in

equipment failure.

DO NOT attempt to crank or start the engine before it has

been properly serviced with the recommended oil. This may

result in engine failure.

Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void engine and generator warranty.

Your engine will not run properly and may be damaged if you

run it with a dirty air cleaner. Clean or replace more often if

operating under dusty or dirty conditions.

NOTICE Do not use pressurized air or solvents to clean the

filter. Pressurized air can damage the filter and solvents will

dissolve the filter.

To service the air cleaner, follow these steps:

1A. For the 12kW generator, unhook latches (A) on both

sides of cover (B) and remove cover.

1B. For the 15 and 20kW generator, remove knob (A) on the

cover (B) and remove the cover. (Note the location of the

air inlet tube (G) and where it is positioned at the engine

bulkhead).

2. Remove knob (C) and plate (D). Carefully remove

air cleaner assembly to prevent debris from entering

carburetor.

3. Slide foam pre-cleaner (F) off cartridge (E) and wash

pre-cleaner in liquid detergent and water.

4. Squeeze the pre-cleaner dry with a clean cloth. DO NOT

TWIST.

5. Tap cartridge gently on a solid surface to loosen and

remove trapped particles.

6. Reassemble clean (or new) air cleaner assembly inside

cover. Dispose of old filter properly.

7. Install clean (or new) air cleaner assembly inside cover.

Dispose of old filter properly.

8. Reinstall plate and knob.

9A. For the 12kW generator, replace cover and reattach

latches to cover.

9B. For the 15 and 20kW generator, install cover with the

air inlet tube (G) pointing toward the engine bulkhead.

Install knob in cover and hand tighten the knob.

Service Air Cleaner

Shown here is the air cleaner assembly for the 12 kW generator:

Shown here is the air cleaner assembly for the 15 and 20 kW

generator:

Regular valve clearance check and adjustment will improve

performance and extend engine life. The procedure cannot

be done without partial engine disassembly and the use of

special tools. For this reason we recommend that you have

an authorized Service Dealer check and adjust valve clearance

at recommended intervals (see Maintenance Schedule in the

Maintenance section).

Check Valve Clearance

Service Spark Plugs

Changing the spark plugs will help your engine to start easier

and run better.

1. Clean area around spark plugs.

2. Remove and inspect spark plugs.

3. Check electrode gap with wire feeler gauge and reset

spark plug gap to recommended gap if necessary (see

Specifications).

4. Replace spark plugs if electrodes are pitted, burned or

porcelain is cracked, Use the recommended replacement

spark plugs. (See Specifications).

5. Install spark plugs and tighten to 180 in.-lbs. (20 Nm).

Clean Air Cooling System

Generator maintenance consists of keeping the unit clean.

Operate the unit in an environment where it will not be

exposed to excesive dust, dirt, moisture or any corrosive

vapors. Cooling air louvers on the enclosure must not become

clogged with snow, leaves, or any other foreign material. To

prevent generator damage caused by overheating, keep the

enclosure cooling inlets and outlets clean and unobstructed at

all times.

Check the cleanliness of the unit frequently and clean when

dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances are visible

on its exterior/interior surface. Inspect the air inlet and outlet

openings inside and outside the enclosure to ensure air flow

is not blocked.

Over time debris may accumulate in cylinder cooling fins

and cannot be observed without partial engine disassembly.

Unobstructed air flow is critical for correct generator

operation. For this reason, we recommend you have an

authorized Service Dealer clean the cooling system per

recommended intervals (see Maintenance Schedule in the

Maintenance Section). Equally important is to keep top of

engine free from debris. Make sure the oil cooler fins are free

of dirt and debris.

NOTICE Improper treatment of generator could damage it

and shorten its life.

 • DONOTusedirectsprayfromagardenhosetoclean

generator. Water can enter the engine and generator and

cause problems.

 • DONOTexposegeneratortoexcessivemoisture,dust,

dirt, or corrosive vapors.

 • DONOTinsertanyobjectsthroughcoolingslots.

Clean the generator as follows:

1. Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

2. Use a soft, bristle brush to loosen caked on dirt, etc.

3. Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.

4. Use low pressure air (not to exceed 25 psi) to blow

away dirt. Inspect cooling air slots and openings in

the generator. These openings must be kept clean and

unobstructed.

Fuel System Maintenance and Inspection

Natural Gas/Propane Fuel System

The fuel system installed on this engine has been designed

to various standards to ensure performance and reliability.

To ensure compliance to these standards, follow the

recommended maintenance schedule contained in this

section.

NOTICE The fuel system components have been specifically

designed and calibrated to meet the fuel system requirements

of the engine. If a fuel system component fails to operate or

develops a leak, it should be repaired or replaced with the

OEM recommended replacement parts.

Pressure Regulator Maintenance and Inspection

 • Checkforanyfuelleaksattheinletandoutletfittings.

 • Checkforanyfuelleaksintheregulatorbody.

 • Checktoensuretheregulatorissecurelymountedand

the mounting bolts are tight.

 • Checktheregulatorforexternaldamage.

Venturi/Throttle Control Device Maintenance and Inspection

NOTICE A dirty air cleaner may significantly alter the venturi

performance.

 • Leaksatallfittings.

 • Ensuretheventuriandthrottlebodyaresecurely

mounted.

 • Inspectaircleanerelementaccordingtothe

recommended maintenance schedule found in this

section.

 • Inspectairinlethoseconnectionandclamp.Inspect

hose for cracking, splitting, or chaffing, Replace if any of

these conditions exist,

 • Checkfuellineforcracking,splitting,orchaffing.

Replace if any of these conditions exist.

 • Checkforleaksatthethrottlebodyandintakemanifold.

Test System Operation (Simulate a Power Outage)

Partial disassembly and special tools are required to

accurately measure voltage output and frequency. For this

reason we recommend you have an authorized Service Dealer

test the system operation.

1. Set the generator’s system switch to OFF.

2. Remove the 15 Amp fuse in control panel.

3. Remove four screws that hold circuit breaker cover to air

intake guard.

4. Connect an accurate voltage and frequency meter to line

side of generator’s main circuit breaker.

5. Set generator’s main circuit breaker to ON (closed)

position.

6. Install 15 Amp fuse in control panel.

7. Set generator’s system switch to AUTO.

8. Turn utility power OFF. Once the 10 second timer has

expired, the engine will crank and start.

9. The transfer switch will transfer to Generator power.

10. Apply various loads to the generator and observe its

performance.

11. Exercise the generator under varying loads for 30

minutes. Monitor the output voltage and frequency

of the generator to verify it’s performance is within

specifications.

12. Turn utility power ON.

13. When the load is transferred back to the utility power

source, the engine cool-down timer starts timing.

14. The generator will run for about one minute to cool

down, then the generator will stop.

NOTE Minimum engine run time is 5 minutes. If transfer back

to utility occurs before 5 minutes the generator will still run

for 5 minutes.

Exhaust System Maintenance and Inspection

When inspecting the exhaust system, check the following:

 • Inspectexhaustmanifoldatthecylinderheadforleaks

and that all retaining bolts and shields (if used) are in

place.

 • Inspectmufflerforexhaustleaks.Repairasnecessary.

NOTICE Failure to disconnect negative battery cable will

result in equipment failure.

• DO NOT attempt to jump start the generator.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void engine and generator warranty.

WARNING Storage batteries give off explosive

hydrogen gas during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen

and cause explosion, resulting

in death, serious injury and/or

property damage.

Battery electrolyte fluid contains acid and is

extremely caustic.

Contact with battery contents will cause severe

chemical burns.

A battery presents a risk of electrical shock and high short

circuit current.

• DO NOT dispose of battery in a fire. Recycle battery.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette

during and for several minutes after charging a battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, rubber boots and

rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools having insulated handles.

CAUTION With the system switch set to AUTO, the

engine could crank and start at any time without

warning, resulting in minor or moderate injury.

• To prevent possible injury that may be caused by such

sudden starts, always set the system switch to OFF if

performing maintenance on the system.

• Remove the 15 Amp fuse before working on or around

the generator or transfer switch.

WARNING Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

Battery

Servicing of batteries is to be performed or supervised

by personnel knowledgeable of batteries and the

required precautions. Keep unauthorized personnel away

from batteries.

Servicing the Battery

If it is necessary to service the battery, proceed as follows:

1. Set control board system switch to OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Service or replace battery as required. See Battery

in Final Installation Considerations in the installation

manual for specific battery needed.

4. Connect red battery cable to battery positive terminal

(indicated by POSITIVE, POS, or (+)).

5. Connect the battery charge wire (wire #13) shown as (A)

to the battery positive terminal (indicated by POSITIVE,

POS, or (+)):

6. Connect black negative battery cable to negative battery

terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).

7. Ensure hardware on both positive and negative battery

terminals is secure.

8. Reinstall 15 Amp fuse in control panel.

9. Set generator’s system switch to AUTO.

10. Reset exercise timer. See Setting Exercise Timer.

DON’T POLLUTE. CONSERVE RESOURCES, RETURN

USED BATTERY TO RECYCLING COLLECTION

CENTER.

Charging the Battery

If it is necessary to charge the battery, proceed as follows:

1. Set control board system switch to OFF.

2. Remove 15 Amp fuse from control panel.

3. Disconnect negative battery cable from negative battery

terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or (-)).

4. Charge battery with battery charger at 2 Amps until

battery holds 12 Volts. DO NOT exceed 13.7 volts

whencharging.

Storage

The Rheem/Ruud generator system is designed for continuous

backup operational duty. There is no need to take any storage

precautions. However, if it becomes necessary to take the

system out of service for an extended period, call Technical

Services at 877-369-9400, between 8:00 AM and 5:00 PM CT

for specific recommendations..

When Calling for Assistance

You must have the following information at hand if it is

necessary to contact a local service center regarding

service or repair of this unit:

1. Obtain the unit Model Number and Serial Number from

the unit ID label. See Controls for location of the label

or refer to the information recorded on the inside from

cover of the installation manual.

2. Obtain the engine identification numbers from the engine

label. See the operator’s manual for location of this

information.

Problem Cause Correction

En gine is running, but no AC output

is available.

1. Circuit breaker open or defective.

2. Fault in generator.

3. Poor wiring connections or

defective transfer switch.

1. Reset or replace circuit breaker.

2. Contact local service facility.

3. Check and repair.

En gine runs good at no-load but “bogs

down” when loads are connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Generator is overloaded.

3. Shorted generator circuit.

4. Fuel Pressure is incorrect.

5. Natural gas fuel mixture is incorrect.

6. Kinked fuel line between regulator

and engine.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. Turn off one or more loads.

3. Contact local service facility.

4. See Gaseous Fuel System in the

Installation Manual.

5. See Gaseous Fuel System in the

Installation Manual.

6. Remove kink in fuel line. Replace

if necessary.

En gine will not start; or starts and

runs rough.

1. 15 Amp fuse missing or blown.

2. Fuel supply turned off or depleted.

3. Failed battery.

1. Install (new) 15 Amp fuse. See

System Control Panel.

2. Open fuel valve(s); check

propane tank.

3. Replace battery.

Engine shuts down during operation.

1. Fuel supply turned off or depleted.

2. Fault indicator blinking.

1. Check fuel valves, fill propane tank.

2. Count blinks and refer to Fault

Detection System.

Loss of power on circuits.

1. Generator circuit breaker is open.

2. Transfer switch problems.

1. Reset circuit breaker.

2. See the transfer switch manual.

Troubleshooting

Warranty

ABOUT YOUR WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Any authorized service dealer may perform warranty repairs. Most warranty

repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For example, warranty service would not apply if

equipment damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, the warranty

is void if the manufacturing date or the serial number on the equipment has been removed or the equipment has been altered or modified. During the warranty

period, the authorized service dealer, at its option, will repair or replace any part that, upon examination, is found to be defective under normal use and

service. This warranty will not cover the following repairs and equipment:

• Normal Wear: Outdoor Power Equipment and engines, like all mechanical devices, needs periodic parts and service to perform well. This warranty does

not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment.

• Installation and Maintenance: This warranty does not apply to equipment or parts that have been subjected to improper or unauthorized installation or

alteration and modification, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper maintenance, repair or storage so as, in our judgment,

to adversely affect its performance and reliability. This warranty also does not cover normal maintenance such as adjustments, fuel system cleaning and

obstruction (due to chemical, dirt, carbon, lime, and so forth).

• Other Exclusions: Th

is warranty excludes starting battery, accessory parts, wear items such as oil gauges, o-rings, filters, fuses, or spark plugs, etc.,

or damage or malfunctions resulting from accidents, abuse, modifications, alterations, or improper servicing or freezing or chemical deterioration.

This warranty excludes failures due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturers control. And this warranty excludes used,

reconditioned, and demonstration equipment; equipment used for prime power in place of utility power, equipment used in mobile or rental applications,

and equipment used in life support applications.

Enclosure is warranted against surface rust and corrosion for the first year of the warranty period.

Surface rust and corrosion is defined as any rust or corrosion that has penetrated the paint but has not penetrated through the metal substructure.

Enclosure is warranted against rust-through for the first three years of the warranty period.

Rust-through is defined as rust or corrosion that has penetrated completely through the paint and metal substructure.

Enclosure is not warranted for surface rust or corrosion or complete rust-through that may result due to improper installation, damage to painted

surfaces that compromise the paint’s corrosion prevention properties, or if the unit is installed in environments that expose the generator to high levels

of corrosive agents. 207580F, Rev. C, 01/31/2011

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

MILWAUKEE, WI, USA

Effective January 1, 2011 - replaces all undated Warranties and Warranties dated before January 1, 2011.

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is defective in material or

workmanship or both. Travel expenses are reimbursed as specified under the Briggs & Stratton Warranty Guidelines document to authorized Briggs &

Stratton dealers for performing applicable warranty repair work. This warranty is effective for the time periods and subject to the conditions stated below.

For all warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR

PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE

EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some

states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation

of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you

may also have other rights which vary from state to state or country to country.

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC 12KW, 15KW and 20KW HOME GENERATOR OWNER WARRANTY POLICY

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer and continues for the period of time stated above.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE YOUR PROOF OF PURCHASE

RECEIPT. IF YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING

DATE OF THE PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE THE WARRANTY PERIOD.

4 years or 1600 Hours, whichever comes rst

WARRANTY PERIOD

This generator is rated in accordance with UL (Underwriters Laboratories) 2200 (stationary engine generator assemblies) and CSA (Canadian Standards

Association) standard C22.2 No. 100-04 (motors and generators).

GEN12AD

Rated Maximum Load Current* (at 25°C/77°F, LP)*:

at 240 Volts ..........................................................50 Amps

Rated AC Voltage ............................................. 120/240 Volts

Phase .................................................................Single phase

Rated Frequency .......................................................60 Hertz

Normal Operating Range ... -20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level ..65 dB(A) at 23 ft. (7 m) at normal load

Shipping Weight ............................................470 lb (213 kg)

Generator Specifications Engine Specifications

GEN15AD

Rated Maximum Load Current* (at 25°C/77°F, LP)*:

at 240 Volts .......................................................62.5 Amps

Rated AC Voltage ............................................. 120/240 Volts

Phase .................................................................Single phase

Rated Frequency .......................................................60 Hertz

Normal Operating Range ... -20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level ..65 dB(A) at 23 ft. (7 m) at normal load

Shipping Weight ............................................565 lb (256 kg)

GEN20AD

Rated Maximum Load Current* (at 25°C/77°F, LP)*:

at 240 Volts .......................................................83.3 Amps

Rated AC Voltage ............................................. 120/240 Volts

Phase .................................................................Single phase

Rated Frequency .......................................................60 Hertz

Normal Operating Range ... -20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level ..68 dB(A) at 23 ft. (7 m) at normal load

Shipping Weight ............................................570 lb (259 kg)

* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derates are

between 10 to 20% off the LP gas rating.

Displacement ............................................. 60.60 ci. (993 cc)

Bore ....................................................... 3.366 in. (85.5 mm)

Stroke .................................................... 3.406 in. (86.5 mm)

Spark Plug Gap ...................................... 0.020 in. (0.51 mm)

Spark Plug Torque ....................................180 lb-in. (20 Nm)

Armature Air Gap ............ 0.005 - 0.008 in. (0.13 - 0.20 mm)

Intake Valve Clearance .... 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Exhaust Valve Clearance . 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Oil Type ......................................................... 5W30 Synthetic

Oil Capacity .......................................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Displacement ............................................. 54.68 ci. (896 cc)

Bore ....................................................... 3.366 in. (85.5 mm)

Stroke .................................................... 3.071 in. (78.0 mm)

Spark Plug Gap ...................................... 0.020 in. (0.51 mm)

Spark Plug Torque ....................................180 lb-in. (20 Nm)

Armature Air Gap ............ 0.005 - 0.008 in. (0.13 - 0.20 mm)

Intake Valve Clearance .... 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Exhaust Valve Clearance . 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Oil Type ......................................................... 5W30 Synthetic

Oil Capacity .......................................78 - 80 oz. (2.3 - 2.4 L)

Displacement ............................................. 38.26 ci. (627 cc)

Bore ....................................................... 2.972 in. (75.5 mm)

Stroke ....................................................... 2.756 in. (70 mm)

Spark Plug Gap ...................................... 0.020 in. (0.51 mm)

Spark Plug Torque ....................................180 lb-in. (20 Nm)

Armature Air Gap ............ 0.008 - 0.012 in. (0.20 - 0.30 mm)

Intake Valve Clearance .... 0.004 - 0.006 in. (0.10 - 0.15 mm)

Exhaust Valve Clearance . 0.007 - 0.009 in. (0.18 - 0.23 mm)

Oil Type ......................................................... 5W30 Synthetic

Oil Capacity ...................................46 - 48 oz. (1.36 - 1.42 L)

Power Rating

The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 (Small

Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision

2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Net power values are taken with exhaust and air

cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine

power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products on

which engines are placed, the gas engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This difference

is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor,

fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to

manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

NOTES:

Preguntas?

La ayuda es justa un momento lejos!

Llamada: Línea directa de generador de hogar

800-743-4115 M-F 8-5 CT

Sistema generador

doméstico

Manual de operario

12000, 15000 y 20000 vatios

Gracias por adquirir este generador doméstico de reserva Briggs & Stratton de alta calidad. Nos complace que haya

depositado su confianza en la marca Briggs & Stratton. Si se utiliza y mantiene conforme a las instrucciones de este manual,

el generador le ofrecerá muchos años de servicio fiable.

Este manual contiene información de seguridad sobre los riesgos asociados con los generadores domésticos de reserva

y sobre cómo evitarlos. Puesto tenemos no conoce necesariamente todas las aplicaciones para las que se puede usar este

equipo, es importante que lea y comprenda perfectamente estas instrucciones antes de poner en marcha o utilizar este equipo

Guarde estas instrucciones para futuras consultas.

Antes de utilizar el generador doméstico de reserva, es necesario que lo instale un profesional. Consulte en el Manual

de instalación las instrucciones relativas a la seguridad de los procedimientos de instalación. El instalador deberá seguir las

instrucciones al pie de la letra.

Dónde encontrarnos

Nunca tendrá que buscar mucho para poder obtener soporte y servicio técnico para su equipo generador de reserva. Consulte

las páginas amarillas. Hay muchos distribuidores de servicio autorizados de Briggs & Stratton que ofrecen servicio de calidad.

También puede dirigirse al departamento de servicio al cliente de Briggs & Stratton llamando al 800 743-4115 de 8:00 a. m. a

5:00 p. m. Hora del Centro, o haga clic en Buscar un distribuidor en BRIGGSandSTRATTON.COM para que aparezca una lista

de distribuidores autorizados.

Registre el modelo y los números de serie del generador y del motor en el manual de instalación.

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

P.O. Box 702

Milwaukee, WI 53201-0702

reproducción o transmisión total o parcial de este material, sin el permiso

previo y por escrito de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

Tabla de contenido

Instrucciones importantes deseguridad ................4

Instalación ....................................7

Orientación para el propietario...................................7

Factores relacionados con el combustible ..........................8

Inspección al momento de la entrega ............................10

Controles .................................... 11

Generador doméstico.........................................11

Panel de control del sistema ...................................12

Puertas de acceso ...........................................13

Utilización.................................... 14

Aceite de motor .............................................14

Batería ....................................................14

Fusible de 15 A .............................................14

Funcionamiento automático....................................14

Configuración del temporizador de práctica........................15

Mantenimiento ................................ 15

Sistema de detección de fallas..................................15

Aceite del motor.............................................18

Batería ....................................................18

Para limpiar el generador......................................19

Resolución de problemas ......................... 20

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Especificaciones del producto ...................... 22

Instrucciones importantes

deseguridad

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual contiene

instrucciones importantes que se deben seguir durante

la instalación y el mantenimiento del generador y de

las baterías.

Símbolos sobre la seguridad y significados

El símbolo de alerta de seguridad indica un posible

riesgo para su integridad física. Se utiliza una palabra de

señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN) junto

con el símbolo de alerta para designar un grado o nivel

de gravedad de riesgo. Se puede utilizar un símbolo de

seguridad para representar el tipo de riesgo. La palabra de

señalización AVISO se utiliza para hacer referencia a una

práctica no relacionada con una lesión física.

PELIGRO indica un riesgo que, de no evitarse, provocará

la muerte o lesiones de gravedad.

ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse,

podría provocar la muerte o lesiones de gravedad.

ATENCIÓN indica un riesgo que, de no evitarse, podría

provocar lesiones leves o moderadas.

AVISO hace referencia a una práctica no relacionada con una

lesión física.

Conserve estas instrucciones

ADVERTENCIA Al motor funcionar, se produce

monóxido de carbono, un gas inodoro y venenoso.

Respirar monóxido de carbono puede provocar

dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos,

confusión, ataques, náuseas, desmayos o incluso

la muerte.

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería

cerca de los dormitorios.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar

por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación

u otras aberturas en un espacio cerrado en el que

puedan acumularse.

ADVERTENCIA El escape del motor de este producto

contiene elementos químicos reconocidos en el

Estado de California por producir cáncer, defectos de

nacimiento u otros daños de tipo reproductivo.

ADVERTENCIA Determinados componentes en

este producto y los accesorios relacionados contienen

sustancias químicas declaradas cancerígenas,

causantes de malformaciones, y otros defectos

congénitos por el Estado de California. Lávese las

manos después de manipular estos elementos.

Explosión

Fuego

Gases tóxicos

Descarga eléctrica

Partes en movimiento Superficie caliente

Quemaduras química

Presión explosivaArranque automático

Peligro al elevar Lea el manual

El fabricante no puede prever todas las posibles

circunstancias que pueden implicar riesgos. Por lo tanto, las

advertencias que aparecen en este manual y las etiquetas

y calcomanías adheridas a la unidad no incluyen todas las

posibilidades. Si aplica un procedimiento, método de trabajo

o técnica de operación no recomendada específicamente

por el fabricante, debe estar seguro de que se trata de una

práctica segura para usted y para otras personas. También

debe asegurarse de que el procedimiento, método de trabajo

o técnica de operación que elija, no haga que el generador se

torne inseguro.

ADVERTENCIA Las baterías almacenadas producen

hidrógeno explosivo mientras estén

siendo recargadas.

Una pequeña chispa puede

encender el hidrógeno y causar

una explosión.

El fluido de electrolito de la batería contiene ácido y es

extremadamente cáustico.

El contacto con el fluido de la batería puede causar

quemaduras químicas severas.

Las baterías presentan un riesgo de descarga eléctrica y

de elevada corriente de cortocircuito.

• NO deseche la batería tirándola al fuego. Recicle

la batería.

• No permita ninguna llama abierta, chispa, calor, o

encienda un cigarrillo durante y por varios minutos

después de haber recargado la batería.

• NO abra ni manipule la batería.

• Utilice gafas de protección, y delantal, botas y guantes

de goma.

• No lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos.

• Utilice herramientas con mangos aislados.

ADVERTENCIA Los generadores producen un voltaje

muy poderoso.

Si no hace tierra apropiadamente con

un generador, puede hacer que ocurra

un electrocutamiento.

Si no aísla el generador de utilidades de energía, puede

hacer que los trabajadores de electricidad sufran heridas

graves e inclusive la muerte, debido a la retroalimentación

de la energía eléctrica.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar,

notifique a la compañía de utilidades.

• NO toque los cables pelados ni las tomas expuestas.

• NO use un generador con cables eléctricos que

estén malgastados, rotos, pelados o dañados de

cualquier forma.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté

parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies

estén mojados.

• Si tiene que trabajar junto a una unidad en

funcionamiento, manténgase en una superficie aislada y

seca para reducir el riesgo de descarga eléctrica.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o

sirvan al generador.

• En caso de que se produzca un accidente causado por

una descarga eléctrica, cierre inmediatamente la fuente de

energía eléctrica y contacta administración local. Evite el

contacto directo con la víctima.

• A pesar del diseño seguro del sistema de generador de

doméstico, si se opera este equipo en forma imprudente,

si no se cumple con el mantenimiento o si se actúa con

descuido, se pueden producir lesiones o la muerte.

• Permanezca siempre alerta cuando trabaje con este

equipo. NUNCA trabaje con este equipo si se siente

cansado física o mentalmente.

• Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en

el generador, desconecte primero el cable de la batería

marcado como NEGATIVE, NEG o (-). Cuando haya

terminado, vuelva a conectar el cable en último lugar.

• Después de instalar el sistema generador, puede

arrancarse y comenzar a funcionar sin previo aviso

cada vez que se presente una falla eléctrica. Para evitar

posibles lesiones, siempre fije el conmutador del sistema

en OFF, Y retire el fusible de 15 Amperios ANTES de

realizar trabajos en el equipo.

ADVERTENCIA El Gas Natural y el Propano son

extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

• Instale el sistema de suministro de combustible

de acuerdo con los códigos de gas combustible

que correspondan.

• Antes de poner en servicio el sistema de generador de

doméstico, se deben purgar las líneas del sistema de

combustible y se debe probar si presentan pérdidas.

• Una vez instalado el sistema, se lo debe inspeccionar en

forma periódica.

• NO se debe permitir que se produzca ninguna pérdida.

• NO haga funcionar el motor si se percibe olor a

combustible o si existe alguna otra fuente de ignición.

• NO fume cerca del generador. Limpie en forma inmediata

cualquier derrame de aceite. Asegúrese de no dejar

materiales combustibles en el compartimiento del

generador. Mantenga el área próxima al generador limpia

y libre de desperdicios.

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y las

estructuras y provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del

escape a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• NO instale el generador a menos de 1,5 metros (5 pies)

de todo material combustible o estructura con muros

combustibles cuya resistencia al fuego sea inferior a

una hora.

• Mantenga por lo menos las distancias mínimas que se

muestran en las Pautas generales de colocación para

garantizar la refrigeración del generador y el espacio libre

para mantenimiento adecuados.

• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o

cubierto de hierba constituye una infracción al Código de

recursos públicos de California, a menos que el sistema

de escape esté equipado con una pantalla apagachispas,

de acuerdo a la definición de la Sección 4442, que se

mantenga en buenas condiciones de funcionamiento. En

otros estados o jurisdicciones federales puede haber leyes

similares en vigor.

Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor

o el distribuidor del equipo original para obtener una

pantalla apagachispas diseñada para el sistema de escape

instalado en este motor.

• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las

piezas originales y estar instaladas en la misma posición.

ADVERTENCIA El arrancador y otras piezas que rotan

pueden enredar las manos, el pelo, la ropa, o los

accesorios.

• NUNCA utilice el generador sin las carcasas, tapas o

guardas de protección en su lugar.

• NO use ropa suelta, joyas o elementos que puedan quedar

atrapados en el arranque o en otras partes rotatorias.

• Ate para arriba el pelo largo y quite la joyería.

• Antes de trabajar en el equipo, quite el fusible de 15 A

del panel de control y desconecte el cable Negativo de la

batería (NEG o -).

ATENCIÓN Instala el fusible se puede producir el

arranque del motor.

• Tenga en cuenta que el fusible de 15 Amperios ha sido

retirado del panel de control para realizar el envío.

• NO instale este fusible hasta que no se hayan completado

e inspeccionado todas las conexiones de cables

y tuberías.

ATENCIÓN Las velocidades de operación en exceso,

aumentan los riesgos de heridas y daños al generador.

Las velocidades excesivamente bajas incrementan la carga

de trabajo del generador.

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador

suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando

funciona a una velocidad determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

AVISO El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje

del generador, puede dañar al generador y los aparatos

eléctricos conectados al mismo

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice

antes de conectar las cargas eléctricas.

AVISO El tratamiento inadecuado del generador puede

dañarlo y acortar su vida productiva.

• Use el generador solamente con la finalidad para el cual

fue diseñado.

• Si usted tiene alguna pregunta acerca de las finalidades

de uso del generador, pregúntele a su concesionario o

contacte distribuidor autorizado.

• Opere el generador solamente en superficies niveladas.

• Para la correcta operación del generador es fundamental

contar con ventilación y una circulación de aire de

refrigeración adecuada y que no sufra obstrucciones.

• La puerta de servicio del aceite o la del panel de control

deben estar instaladas siempre que la unidad esté

en funcionamiento.

• No exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

• A pesar del diseño seguro del generador doméstico, si se

opera este equipo en forma imprudente, si no se cumple

con el mantenimiento o si se actúa con descuido, se

pueden producir lesiones o la muerte.

• Permanezca siempre alerta cuando trabaje con este

equipo. NUNCA trabaje con este equipo si se siente

cansado física o mentalmente.

• NUNCA encienda el motor si el filtro de aire o su cubierta

han sido retirados.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras

de enfriamiento.

• NUNCA utilice el generador ni ninguna de sus piezas

como escalera. Si se sube sobre la unidad, sus piezas se

pueden ver sobreexigidas y pueden romperse. Esto puede

dar como resultado condiciones de operación peligrosas

como consecuencias de la fuga de gases del escape,

pérdida de combustible, pérdida de aceite, etc.

• Si los aparatos conectados se sobrecalientan, apáguelos y

desconéctelos del generador.

• Apague el generador si:

-Se pierde la salida eléctrica;

-El equipo produce chispas, humo o emite llamas;

-La unidad vibra de una manera excesiva.

Instalación

Agradecemos sinceramente su confianza. Por esta razón,

tenemos realizado el máximo esfuerzo para que la instalación

resulte segura, sencilla y económica. Porque cada instalación

es única, es imposible conocer y recomendar todos los

procedimientos y métodos posibles para efectuarla. No

podemos conocer todos los riesgos y/o resultados posibles

de cada método o procedimiento.

Por tanto, la instalación de los sistemas de generadores

domésticos (HGS) debe estar a cargo de contratistas

especializados en electricidad y plomería, sin

excepciones. Las instalaciones deben cumplir

estrictamente con todos los códigos, regulaciones y

normas industriales aplicables.

El generador doméstico incluye este “Manual del operario”

y un “Manual de instalación” separado. Estos son dos

documentos muy importantes que el propietario debe

conservar una vez finalizada la instalación.

Para el propietario doméstico:

Para que pueda tomar decisiones fundamentadas y

lograr una comunicación efectiva con el o los contratistas

de instalación, lea y comprenda la sección de este

manual denominada Orientación para el propietario

ANTES de contratar o iniciar la instalación de su

generadordoméstico.

Para coordinar y organizar una instalación adecuada,

consulte al comercio en el cual adquirió su generador

doméstico, a su agente de ventas o a la compañía

proveedora de electricidad.

La garantía del HGS se ANULA si la instalación del

sistema no está a cargo de profesionales especializados

en electricidad y plomería debidamente certificados

y matriculados.

Se ha hecho cada esfuerzo posible para asegurarse que

la información que aparece en este manual es exacta y se

encuentra actualizada. Sin embargo, nosotros se reserva

el derecho a cambiar, alterar o de otra manera mejorar,

el producto y este documento en cualquier momento, sin

previo aviso.

El sistema de control de emisiones para este generador está

garantizado para las normas establecidas por la Agencia

de Protección Ambiental de EE.UU. y por el Consejo de

Recursos del Aire de California (CARB).

Para el agente de ventas / contratista que realiza

la instalación:

Para la mayoría de las aplicaciones, el manual de instalación

contiene toda la información necesaria para instalar y

arrancar adecuadamente el generador doméstico. En este

manual del operario se describe la selección de la operación

de rutina y los procedimientos de mantenimiento que debe

llevar a cabo el propietario.

Si necesita más información, llame al 877-369-9400, entre

las 8:00 AM y las 5:00 PM hora del centro.

Orientación para el propietario

En esta sección se brinda al propietario del generador

doméstico la información necesaria para lograr la instalación

más rentable y satisfactoria posible.

Las ilustraciones se aplican a circunstancias típicas y están

destinadas a que usted se familiarice con las opciones de

instalación disponibles con su generador doméstico. El

entendimiento completo de dichas opciones permite tener

un control fundamental sobre el costo de la instalación y

garantiza su seguridad y satisfacción final.

Los códigos locales, la apariencia, los niveles de ruido,

los tipos de combustible y las distancias son los factores

fundamentales a tener en cuenta cuando se realiza la

negociación con el profesional que tendrá a su cargo

la instalación. Recuerde que a medida que la distancia

del servicio de electricidad existente y del suministro de

combustible aumenta, se deberá prever una compensación

en la tubería y los materiales de cableado. Esto es

necesario para cumplir con los códigos locales y solucionar

caídas en la tensión eléctrica y caídas en la presión del

combustiblegaseoso.

Los factores antes mencionados tendrán un efecto

directo sobre el precio general de la instalación del

generador doméstico.

En algunas áreas, es posible que deba obtener permisos

especiales para las instalaciones eléctricas del generador

doméstico, permisos de construcción para la instalación

de las líneas de gas y permisos para niveles de ruido

admisibles. El instalador debe verificar los códigos locales

Y obtener los permisos correspondientes antes de instalar

elsistema.

Factores relacionados con el combustible

El tipo de combustible utilizado para hacer funcionar el

generador doméstico es un aspecto importante que hay que

tener en cuenta ya que afecta a toda la instalación. El sistema

se ha probado y regulado en fábrica con gas natural o

propano líquido (vapor de PL). Para el buen funcionamiento

del motor, es importante tener en cuenta las siguientes

directrices con relación a los factores inherentes a cada uno

de los combustibles, la ubicación de la unidad y la duración

de las posibles interrupciones del suministro eléctrico:

 • Utilicecombustiblelimpioyseco,libredehumedad

o cualquier otro material. Si se utilizan combustibles

que no cumplan con estos valores recomendados se

pueden presentar problemas de funcionamiento.

 • Enmotorespreparadosparafuncionaragaspropano

(LP), el propano comercial de grado HD5 con un nivel

de energía combustible mínimo de 2500 BTU/pie

cúbico con un contenido de propileno máximo del 5% y

un contenido de gas butano o gases más pesados y un

contenido mínimo de propano de 90%.

Los valores nominales de gas natural dependerán

del combustible específico, pero por lo general se

encuentran entre el 10 y el 20% por debajo de los valores

nominales para PL.

Disminución de la potencia a temperaturas elevadas o en

lugares altos

La densidad del aire es menor en alturas elevadas, dando

como resultado una menor energía disponible del motor.

Específicamente, la potencia del motor disminuirá un 3.5%

cada 1000 pies (300 metros) por sobre el nivel del mar y

un 1% cada 10° F (5.6°C) por encima de los 77°F (25°C).

Tanto usted como el instalador deben tener en cuenta estos

factores cuando determinen la carga total del generador.

ADVERTENCIA El Gas Natural y el Propano son

extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

• Este equipo cuenta con una válvula automática de

seguridad de cierre de combustible.

• No haga funcionar el equipo si la válvula de cierre de

combustible no funciona o ha sido retirada.

Ubicación del generador

La ubicación física real de su generador de respaldo tiene un

efecto directo en:

1. La magnitud de las conexiones necesarias para

entregar combustible al generador.

2. La cantidad de cableado reuerido para controlar y

conectar su generador.

En el manual de instalación se analizan las pautas específicas

para la ubicación. Familiarícese con esa información y

consulte al instalador. Asegúrese de consultar de ué manera

el predio o sitio podría afectar los costos de instalación y el

cumplimiento de las normas y los códigos locales.

 • Instaleelgeneradoralaintemperieenunazonaen

donde no se acumulen gases de escape mortales.

 • NOinstaleelgeneradorenlugaresenlosquelos

gases de escape se puedan acumular o entrar a un

edificio o estructura que pueda estar habitado.

 • Enmuchosestados,porley,esnecesarioqueen

los hogares se cuente con un detector de monóxido

de carbono (CO) en buenas condiciones de

funcionamiento. Instale y dé mantenimiento a los

detectores de CO bajo techo (A) de acuerdo con

las instrucciones/recomendaciones del fabricante.

El monitor de CO es un dispositivo electrónico

que detecta niveles peligrosos de CO. Cuando hay

acumulación de CO, el monitor alerta a los ocupantes

con una luz centellante y una alarma. Las alarmas de

humo no pueden detectar el gas CO.

 • Asegúrese de que los gases de escape no entren

por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación,

ventilaciones en plafones, entresuelos, puertas de

garaje abiertas u otras aberturas que permitan que

entre o se arrastre dentro de un edificio o estructura

que pueda estar habitado. La casa de los vecinos puede

quedar expuesta a los gases de escape del motor de su

generador de reserva; esta situación debe tomarla en

cuenta al instalar su generador de reserva.

En el manual de instalación se analizan las pautas específicas

para la ubicación.

ADVERTENCIA Los gases y el calor de escape

pueden inflamar los materiales combustibles y las

estructuras provocar un incendio.

• NO instale el generador a menos de 1,5 metros (5 pies)

de todo material combustible o estructura con muros

combustibles cuya resistencia al fuego sea inferior a

una hora.

ADVERTENCIA Al motor funcionar, se produce

monóxido de carbono, un gas inodoro y venenoso.

Respirar monóxido de carbono puede provocar

dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos,

confusión, ataques, náuseas, desmayos o incluso

la muerte.

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería

cerca de los dormitorios.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar

por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación

u otras aberturas en un espacio cerrado en el que

puedan acumularse.

Inspección al momento de la entrega

Luego de retirar la caja, inspeccione cuidadosamente el

generador doméstico para detectar cualquier daño que

pudiera haber ocurrido durante el traslado.

Si en el momento de la entrega se detecta alguna pérdida

o daño, solicite a la persona o personas encargadas de la

entrega que dejen debida constancia en la nota de entrega

y que firmen debajo de la nota del consignador donde se

informa acerca de la pérdida o daño. Si la pérdida o el daño

se detecta después de la entrega, separe los materiales

dañados y póngase en contacto con el transportista para

llevar a cabo los procedimientos de reclamo. Las piezas

perdidas o dañadas no están garantizadas.

El generador doméstico incluye lo siguiente:

 • Placademontajefijadapreviamente

 • Sistemadeaceite/lubricantecontodoslosservicios.

 • Acoplamientoflexibleparacombustible.

 • Manualdeinstalaciónyarranque.

 • Manualdeloperario.

 • Llavesparapuertadeacceso.

 • FusiblederepuestotipoATOde15A.

 • Enchufedeconexióndedixclavijas

 • Enchufedeconexióndediezclavijas

 • Pinturadecontacto

No incluye:

 • Losdetectoresdelmonóxido(s)

 • Losdetectoresdehumo

 • Bateríadearranque

 • Cableyconductodeconexión

 • Válvulas/tuberíadesuministrodecombustible

 • Doslargosde48pulgadadetubode1pulgada(NO

tipo conducto)

 • Grúa,correas,cadenasocablesdeelevación

 • Perforadoresparaacerode16ga.

 • Destornilladordetorsión,rangode5a

50 libras-pulgada

 • Voltímetro/medidordefrecuencia

 • Herramientas/equiposespecialesnecesarios

Controles

Generador doméstico

Lea este manual del operario y las reglas de Instrucciones importantes de seguridad de operar su generador.

Compare las ilustraciones con su generador para familiarizarse con las ubicaciones de los diferentes controles y

ajustes. Conserve este manual para referencias futuras.

El generador muestra sin tapas de acceso para una mayor

claridad. Las características de ubicación son similares para

todos los generadores.

A - Salida del escape - Silenciador de alto rendimiento que

disminuye los ruidos del motor para cumplir con los

códigos necesarios para zonas residenciales.

B - Varilla para medir el aceite - Se utiliza para controlar el

nivel de aceite del motor.

C - Tapa del compartimiento de aceite - Se debe retirar

para llenar la unidad con el aceite recomendado.

D - Depurador de aire - Filtra el aire de entrada a medida

que penetra en el motor.

E - Filtro de aceite - Filtra el aceite del motor para prolongar

la vida útil del sistema.

F - Manguera de vaciado de aceite - Provista para facilitar

el cambio de aceite.

G - Abertura de la puerta de vaciado de aceite - Permite

acceder al motor para realizar tareas de mantenimiento.

H - Abertura de la puerta de llenado de aceite - Permite

acceder al motor para realizar tareas de mantenimiento.

J - Etiqueta del motor - Identifica el tipo y modelo

del motor.

K - Entrada de combustible - Permite conectar el conducto

de suministro de combustible.

L - Abertura de la puerta del panel de control - Permite

acceder al panel de control y a la batería.

M - Calcomanía de datos de la unidad (situada en la base) -

Identifica a la unidad mediante un número de serie.

N - Batería (suministrados por el instalador) - La batería

recibe carga lenta y continua mientras el generador no

está en funcionamiento.

P - Panel de control - Se utiliza para distintas funciones de

mantenimiento, operación y prueba. Consulte la sección

Panel de control del sistema,

D E F

HJKLN

Panel de control del sistema

Compare esta ilustración del panel de control con su generador para familiarizarse con la ubicación de estos

controlesimportantes:

A - SET EXERCISE (Interruptor de configuración de

práctica) - Permite establecer la hora de inicio del ciclo

de ejercicio. El ciclo de práctica sólo se produce en el

modoAUTO.

B - MANUAL OVER-RIDE (Cancelación manual) - Con el

conmutador del sistema en la posición AUTO, pulse el

botón de cancelación manual durante seis segundos para

poner en marcha el generador. Apague el generador,

mantenga pulsado el botón de cancelación manual hasta

que el motor se detenga.

C - Conmutador del sistema - Este dispositivo de dos

posiciones es el control más importante en el sistema.

Se utiliza de la siguiente manera:

•Laposición“AUTO” es la posición normal

funcionamiento. Si se detecta una interrupción de

la alimentación eléctrica de la red, el sistema hace

que arranque el generador. Cuando se restablece la

alimentación eléctrica de la red, el sistema espera a

que se estabilicen las temperaturas internas del motor,

para el generador y se pone en estado de espera para la

próxima vez que se interrumpa la alimentación eléctrica.

•Laposición“OFF” hace que se pare el generador,

impide el arranque de la unidad y reinicializa cualquier

fallo detectado.

D - Fusible de 15 Amperios - Protege los circuitos de

control de c.c. del generador doméstico. Si el fusible está

“quemado” (fundido abierto) o si se ha retirado, el motor

no se puede arrancar ni arrancar manualmente en forma

lenta. Cambie el fusible por otro idéntico: ATO de 15 A.

E - Pantalla digital - Muestra el número total de horas de

funcionamiento del generador y los códigos de fallo. Se

utiliza para programar las tareas de mantenimiento y para

resolver problemas de funcionamiento del generador

de reserva doméstico. El número constante mostrado

indica la cantidad total de horas de funcionamiento. En

condiciones de fallo parpadea el texto “FC”, seguido de

un número de código de fallo. Todas las condiciones de

fallo se describen en la sección Sistema de detección

defallos.

F - Interruptor de potencia - Protege al sistema de

condiciones de cortocircuitos y otros excesos de

corriente. Debe estar en la posición ON para abastecer de

energía al conmutador de transferencia automático.

Puertas de acceso

El generador doméstico está equipado con una protección

con puertas de acceso. Los nombres de las puertas están

relacionados con el componente importante ubicado detrás

de ellas:

A - Puerta del panel de control

B - Orificio de entrada de combustible (se muestra

como referencia)

C - Puerta de vaciado de aceite

D - Puerta de llenado de aceite

E - Orificio de gases de escape (se muestra como referencia)

Las puertas de llenado de aceite y del panel de control

deben estar instaladas siempre que la unidad esté en

funcionamiento para asegurar el enfriamiento adecuado del

equipo, disminuir el ruido y aumentar la seguridad.

Cada generador de reserva doméstico está equipado con

dos llaves idénticas que accionan los cerrojos de las puertas

de acceso.

Para abrir una puerta de acceso:

1. Inserte la llave en la cerradura de la puerta de acceso

que desee abrir y gire la llave un cuarto de vuelta hacia

la izquierda.

2. Agarre el picaporte de la puerta y gire un cuarto de

vuelta hacia la izquierda para abrir. Retire la llave.

Para cerrar una puerta de acceso:

1. Cierre la puerta y gire su picaporte un cuarto de vuelta

hacia la derecha.

2. Inserte la llave en la cerradura de la puerta de acceso y

gire la llave un cuarto de vuelta hacia la derecha. Retire

la llave.

A C D E

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del

escape a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

Utilización

Consideraciones importantes para el propietario

Aceite de motor

El motor se entrega configurado en fábrica y lleno de

aceite sintético (API SJ/CF 5W-30), lo que permite que el

sistema funcione en la gama más amplia de condiciones

de temperatura y climáticas. Antes de ponerlo en marcha,

compruebe el nivel de aceite y asegúrese de que se sigan

los procedimientos de mantenimiento descritos en el manual

deloperario.

Batería

El instalador debe suministrar una batería de arranque de

12 V. Consulte Bateria el Consideraciones finales para la

instalación en el Manual de instalación. ¡El instalador debe

conectar el cable de carga de la batería (cable N.º 13) al

terminal positivo de la batería!

Estando la batería instalada y terminado todo el cableado

hasta el interruptor de transferencia y el generador

doméstico, al aplicar tensión de la red al interruptor

automático de transferencia con la unidad en modo AUTO,

la batería recibe una carga lenta y continua mientras el

motor no está funcionando. El cargador de carga lenta

no se puede utilizar para recargar una batería que esté

totalmente descargada.

Fusible de 15 A

El fusible de 15 A del generador se ha retirado en fábrica

para evitar el arranque de la unidad durante el transporte.

El instalador deberá asegurarse de que el fusible está bien

instalado al realizar la instalación.

Funcionamiento automático

Para seleccionar el funcionamiento automático, haga

lo siguiente:

1. Compruebe que el fusible de 15 A esté instalado en el

panel de control.

2. Ponga el disyuntor del panel de distribución principal

que alimenta tensión de la red al conectador en la

posición ON.

3. Sitúe el interruptor del generador en la posición ON.

4. Ponga el conmutador del sistema del panel de control

en AUTO.

Verificación de la operación automática

Para verificar la correcta operación automática del sistema,

proceda de la siguiente manera:

1. Ponga en el seccionador de servicio o el interruptor

del cuadro de distribución principal que alimenta

tensión al interruptor automático de transferencia en la

posición OFF.

El motor comenzará a dar vueltas y arrancará

cuando descienda la tensión de la red y transcurra

el tiempo determinado por el temporizador. Deje

que el sistema realice la secuencia completa de

funcionamiento automático.

2. Con la salida del generador alimentando las cargas

conectadas, ponga el seccionador de servicio o

el interruptor del cuadro de distribución principal

que alimenta tensión al interruptor automático de

transferencia en la posición ON.

3. El conectador automático transferirá de nuevo

las cargas a la red pública después de un tiempo

de funcionamiento de cinco minutos como

mínimo y cuando la alimentación de la red pública

estédisponible.

4. El generador seguirá funcionando durante un minuto

más para que se enfríe el motor y luego se parará.

Si el generador no se para después de transcurrir diez

minutos, ponga el conmutador del sistema en la posición

OFF y póngase en contacto con el instalador o con el centro

de servicio local.

AVISO Si intenta arrancar el motor antes de llenarlo con

el aceite recomendados, provocará un fallo del equipo.

• Consulte la información de llenado de aceite y

combustible en la sección Mantenimiento y en el manual

del operario.

• El daño a la generador, resultado de la desatención a esta

precaución, no será cubierto por la garantía.

ATENCIÓN Con el interruptor en la posición AUTO, el

motor puede comenzar a dar vueltas y arrancar en

cualquier momento sin previo aviso.

• Para evitar posibles lesiones que pudieran ser provocadas

por dichos arranques repentinos, siempre ponga

el conmutador del sistema en OFF cuando realice

operaciones de mantenimiento en el sistema.

• Retire el fusible de 15 Amperios antes de realizar trabajos

en el generador, en el conmutador de transferencia o en

lugares cercanos a estos equipos.

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los

terminales y los accesorios relacionados contienen

plomo y compuestos de plomo - sustancias

químicas declaradas cancerígenas y causantes

de malformaciones congénitas por el Estado de

California. Lávese las manos después de manipular

estos elementos.

Configuración del temporizador de práctica

El generador doméstico está euipado con un temporizador

de práctica que arranca el sistema y lo prueba una vez cada

siete días. Durante este período de práctica, la unidad trabaja

durante aproximadamente 20 minutos y luego se apaga.

Durante el ciclo de práctica NO se produce la transferencia

de cargas eléctricas (a menos que se produzca un corte en el

suministro de la compañía proveedora de electricidad).

El panel de control incluye un botón “SET EXERCISE”

(Preparar prueba) (consulte Panel de control del

sistema). La fecha y la hora concretas en las que se

pulsa dicho botón están programadas en la memoria de la

tarjeta de control. Esta información se utiliza para iniciar

automáticamente el ciclo de prueba del sistema. La leyenda

“SET EXERCISE” del panel de control parpadeará hasta que

se active el ciclo de prueba.

Para llevar a cabo el procedimiento para configurar la

práctica (Set Exercise):

1. Elija el día y la hora en que desea que se realice la

práctica del generador doméstico.

2. Ese día y a esa hora, pulse y mantenga pulsado el

conmutador “Set Exercise” (Preparar prueba) durante

tres segundos.

La presentación de “Ejercicio de Conjunto” iluminará

entonces apaga para confirmar que el reloj de ejercicio

ha sido puesto. Entonces suelte el botón Fijo de

Ejercicio.

La unidad acodar y correrá el ciclo de ejercicio. Durante

el ciclo, Ejercicio de Conjunto iluminará.

Una vez el ciclo de ejercicio es completo, la unidad

apagará y “Ejercicio de Conjunto” ya no será

demostrado.

El ciclo de Ejercicio puede ser discontinuado en girando

en cualquier momento el Interruptor de Sistema a

LEJOS.

3. Posteriormente, la unidad arrancará y realizará su ciclo

de prueba de 20 minutos semanales.

Por ejemplo, si pulsa el botón “Set Exercise” el domingo en

la mañana a las 10:00 a.m., la unidad realizará un ciclo de

prueba inmediato y un ciclo de prueba cada domingo a las

10:00 a.m. (+/- 1/2 hora).

La función de configuración de práctica (“Set Exercise”) sólo

funciona si la unidad se encuentra en el modo AUTO y si se

cumple este procedimiento en forma estricta. El dispositivo

de prueba deberá rearmarse si el fusible de 15 A se cambia o

retira o si la batería de arranque se desconecta.

Si desea cambiar el día y la hora en que se realiza la práctica

de la unidad, simplemente realice el procedimiento de

configuración de práctica (“Set Exercise”) exactamente el día

de la semana y a la hora en que desea que se lleve a cabo.

Si un tiempo de ejercicio no se ha establecido, el generador

nunca ejercicio.

Mantenimiento

Paro del sistema

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el

generador, siempre realice los siguientes pasos.

1. Fije el interruptor de potencia del generador en la

posición OFF.

2. Fije el conmutador del sistema en la posición OFF.

3. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

4. El panel de control recibe tensión de la red pública.

Desconecte la fuente de alimentación antes de dar

mantenimiento al panel de control; retire los dos

fusibles del conectador.

5. Después de finalizar el mantenimiento, vuelva a

colocar los fusibles en el conectador, vuelva a colocar

el fusible de 15 A en el panel de control, ponga el

conmutador del sistema y el disyuntor en la posición

ON y reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte

la sección Configuración del temporizador de práctica

elUtilización.

Sistema de detección de fallas

Puede que el generador funcione durante períodos

prolongados sin presencia de un operario. Por esta razón,

el sistema está equipado con detectores que apagan

automáticamente el generador en condiciones de riesgo

potencial para el equipo (baja presión de aceite, exceso de

temperatura, exceso de velocidad, etc.).

El panel de control del generador incluye una pantalla

digital que muestra los códigos de fallo, como “FC_1”. En

la siguiente tabla se enumera el fallo detectado, el código

de fallo tal cual se muestra en el panel de control, así como

el número de destellos del LED (descritos también como

‘parpadeos’) mostrados en el indicador opcional LED remoto.

Descripción de la Falla Código de

fallo

Baja tensión de la batería FC_1

Baja presión de aceite FC_2

Baja tensión FC_3

El motor no arranca FC_4

Baja frecuencia FC_5

Sobrevelocidad del motor FC_6

Alta temperatura FC_7

Fallo del conectador FC_8

El indicador opcional LED remoto está situado cómodamente

en el interior. El LED permanecerá encendido cuando

el generador esté en la posición AUTO. En caso de que

se detecte un fallo del sistema, el LED se encenderá y

parpadeará para identificar el problema. El patrón se repite

con una breve pausa entre cada serie de parpadeos.

Restablecimiento del sistema de detección de fallas

El operador debe restablecer el sistema de detección

de fallas cada vez que se activa. Para hacerlo, ponga

el conmutador del sistema en la posición OFF durante

30 segundos o más. Vuelva a poner el generador doméstico

en servicio después de corregir el problema. Para hacerlo,

ponga el conmutador del sistema en la posición AUTO.

Posteriormente, instale el fusible de 15 A en el panel de

control y reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte

la sección Configuración del temporizador de práctica

el Utilización.

A continuación se describen los distintos fallos y se ofrecen

sugerencias para solucionarlos:

No se enciende el LED - Batería descargada

En caso de detectarse una condición de fallo, si el opcional

LED no parpadea se debe a que la batería está totalmente

descargada. Para solucionar el problema, quite el fusible de

15 A y desconecte la batería del generador. Lleve la batería a

una tienda de baterías próxima para que la analicen. Vuelva

a instalar la batería una vez cargada totalmente, conectando

el cable NEGATIVO en último lugar. Entonces reajuste del

temporizador de práctica, según lo descrito anterior.

Baja tensión de la batería (FC_1)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_1 y

un parpadeo del opcional LED. Esta situación se produce

cuando el generador no puede arrancar porque la carga de la

batería de arranque se encuentra por debajo de la necesaria

para poner el motor en funcionamiento. Las causas de este

problema podrían ser una batería defectuosa o una falla en el

circuito de carga lenta.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

centro de servicio local para comprobar la salida de carga

lenta de la batería. Quite el fusible de 15 A y desconecte

la batería del generador. Lleve la batería a una tienda de

baterías local para que la analicen.

Cambie la batería si es necesario; consulte Batería en la

sección Consideraciones finales para la instalación en el

manual de instalación. Después reinicialice el sistema de

detección de fallos, como se describió previamente.

Baja presión de aceite (FC_2)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_2 y

dos parpadeos del opcional LED remoto. La unidad esta

equipada con un presostato de aceite que utiliza contactos

normalmente cerrados y que se mantienen abiertos por la

presión del aceite del motor durante el funcionamiento. En

caso de que la presión de aceite caiga debajo del rango de 8

psi, los contactos se cierran y el motor se para.

Para solucionar el problema de baja presión de aceite, añada

el aceite recomendado hasta que el nivel llegue a la marca

FULL de la varilla de nivel de aceite.

Si la baja presión de aceite continúa, el motor arrancará y

después volverá a pararse. El código de fallo aparecerá y el

LED parpadeará. En este caso, póngase en contacto con un

distribuidor autorizado.

Baja tensión (generador, FC_3)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_3 y tres

parpadeo del opcional LED. Esta situación puede ser debida

a una restricción del caudal de combustible, un cable de

señales roto o desconectado, un fallo de los devanados

del alternador, el hecho de estar abierto el interruptor

del panel de control o una sobrecarga del generador de

reserva doméstico.

Para solucionar el problema, póngase en contacto con el

centro de servicio local.

El motor no arranca (FC_4)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_4 y

cuatro parpadeo del opcional LED. Esta función evita que el

generador se dañe si está continuamente intentando arrancar

a pesar de que existe otro problema, como por ejemplo

que no haya suministro de combustible. Cada vez que se

da al sistema la instrucción de arrancar, la unidad realiza

el arranque manual durante 10 segundos, luego hace una

pausa de 10 segundos, realiza el arranque manual durante

10 segundos, hace una pausa de 10 segundos y repite la

acción. Si el sistema no comienza a producir electricidad

luego de aproximadamente 2 minutos, la unidad deja de

realizar el arranque manual y el LED comienza a titilar.

Asegúrese de que el interruptor principal del generador

está en la posición ON (cerrado), de forma que los cables

detectores verifiquen que la unidad está en funcionamiento.

La causa más probable de este problema es la falta de

suministro de combustible. Compruebe las válvulas de paso

de combustible interna y externa para asegurarse de que

estén totalmente abiertas. Otras causas podrían ser las bujías

defectuosas, una falla en el sistema de ignición del motor o

que el filtro de aire del motor esté obstruido. Es posible que

deba consultar al instalador para solicitar asistencia si no

logra solucionar estos problemas.

Baja frecuencia (FC_5)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_5 y

cinco parpadeos del opcional LED. Esta función protege

los dispositivos conectados al conectador desconectando

el generador si el motor funciona por debajo de 55 Hz

durante tres segundos. Esta condición puede debido al fallo

de un componente del motor. Para solucionar el problema,

póngase en contacto con el instalador o con un distribuidor

de servicio autorizado.

Sobrevelocidad del motor (FC_6)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_6 y

seis parpadeo del opcional LED. Esta función protege los

dispositivos conectados al conmutador de transferencia

apagando el generador si el motor trabaja a una velocidad

superior al límite preestablecido. La falla por sobrevelocidad

se detecta de la siguiente manera:

 • Silafrecuenciadesalidadelgeneradores65-70Hz,

durante tres segundos, el generador se para.

 • Silafrecuenciadesalidadelgeneradoresmásque

70 Hz, el generador se para inmediatamente.

Esta condición se debe a una falla en el regulador del motor.

Para solucionar el problema, deberá consultar al instalador o

a la centro de servicio local para obtener asistencia.

Alta temperatura (FC_7)

Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_7 y siete

parpadeo del opcional LED. Los contactos del interruptor de

temperatura están normalmente abiertos. Si la temperatura

del motor excede aproximadamente los 149ºC (300° F), se

detecta la falla y el motor se apaga.

Entre las causas más comunes de esta situación se

encuentran la operación del motor con todas las puertas de

acceso retiradas, la obstrucción de la entrada de aire o de la

salida del escape o suciedad en las aletas de enfriamiento del

cilindro del motor.

Para solucionar el problema, retire la suciedad acumulada o

las obstrucciones y deje que el motor se enfríe. Asegúrese

de que la puerta de servicio del aceite o la del panel de

control se encuentren instaladas siempre que la unidad esté

en funcionamiento.

Fallo del conectador (FC_8)

Este fallo se indica mediante el código FC_8 y ocho

parpadeos del opcional LED (si el conectador dispone de

sistema de detección de fallos). Para solucionar el problema,

póngase en contacto con su instalador o con el centro de

serviciolocal.

Plan de Mantenimiento

El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y

prolongará la vida útil del generador. Acuda a un distribuidor

autorizado para dar mantenimiento a la unidad.

AVISO Debe sustituir las bujías y el filtro de aire una vez

al año. Una bujía nueva y un filtro de aire limpio aseguran

la mezcla adecuada de combustible y aire y contribuyen a

mejorar el rendimiento del motor y a prolongar su vida útil.

También puedes ver las líneas de combustible no presente

fugas.

Control de emisiones

Cualquier establecimiento o persona especializada en

la reparación de motores que no sean de automoción

puede encargarse del mantenimiento, la sustitución o la

reparación de los dispositivos y sistemas de control de

emisiones.

Sin embargo, para recibir servicio para el control de

emisiones “sin cargo”, un distribuidor autorizado de fábrica

debe realizarlo. Consulte la sección Garantía de emisiones.

Respete los intervalos de horas o de calendario de la

operación, los que sucedan antes.

Primeras 5 horas

Cambio de aceite del motor

Cada 8 horas o diariamente

Limpieze de residuos

Comprobación de nivel de aceite del motor

Cada 100 horas o una vez al año

Cambio de filtro de aire

Cambio de filtro y aceite del motor

Sustitución de bujías

Comprobación de holgura de las válvulas

Una vez al año

Limpieza del sistema de refrigeración de aire

Comprobación del circuito de combustible

Comprobación del sistema de escape

Compruebe el funcionamiento del sistema (simule una

interrupción del suministro de alimentación eléctrica)

Mantenimiento del generador

La garantía del generador no cubre artículos que hayan sido

sometidos al abuso o negligencia por parte del operador.

Para recibir el valor total de la garantía, el operador debe dar

mantenimiento al sistema de acuerdo con las indicaciones

del manual del operario del motor.

Para mantener el generador en buen estado, será necesario

realizar algunos ajustes periódicamente.

La totalidad de las tareas de mantenimiento y los ajustes se

deberán realizar al menos una vez por temporada. Siga las

indicaciones del cuadro Plan de mantenimiento.

Aceite del motor

El sistema se llene con el aceite sintético recomendado

(API SJ/CF 5W-30). Esta medida facilita hacer funcionar el

sistema en una amplia gama de condiciones de temperatura

y climáticas.

Se recomienda el uso de aceites certificados y garantizados

Briggs & Stratton para obtener el mejor rendimiento. Otros

aceites detergentes de alta calidad son aceptables si cuentan

con la clasificación de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. NO

utilice aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad

adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para

seleccionar la mejor viscosidad para el rango de temperatura

exterior esperado.

AVISO Todo aceite sintético que cumpla las

especificaciones ILSAC GF-2, con marca de

certificación API y con símbolo de servicio API con

“SJ/CF ENERGY CONSERVING” o superior, es un

aceite aceptable para todas las temperaturas. El uso

de aceite sintético no altera los intervalos de cambio

de aceite indicados.

* El uso de SAE 30 a temperaturas inferiores a 4 °C (40 °F)

provocará dificultades de arranque.

** El uso de 10W30 a temperaturas mayores a 27 °C (80 °F)

puede provocar un aumento en el consumo de aceite.

Compruebe el nivel de aceite con mayor frecuencia.

Comprobación/adición de aceite para motor

1. Desmonte el techo y el separador.

2. Limpie cualquier residuo del área de llenado de aceite.

3. Quite la varilla de nivel de aceite y límpiela con un trapo

limpio.

4. Inserte hasta el fondo la varilla de nivel en el orificio de

llenado de aceite.

5. Saque la varilla y compruebe el nivel de aceite.

Compruebe que el aceite llegue hasta la marca Full

(lleno) de la varilla de nivel.

6. Si es necesario, vierta lentamente el aceite sintético

recomendado en el orificio de llenado de aceite. NO

llene en exceso. Después de añadir el aceite, espere un

minuto y vuelva a comprobar el nivel de aceite.

Mantenimiento del motor

Después de finalizar el mantenimiento del motor, vuelva

a colocar el fusible de 15 A en el panel de control y

reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte la sección

Configuración del temporizador de práctica.

ADVERTENCIA Las chispas involuntarias podrían provocar

incendios o electrocución que pueden provocar

lesiones graves o la muerte.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU

MÁQUINA GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde

no pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

AVISO El llenado de aceite en exceso podría impedir el arranque

del motor o provocar dificultades de arranque.

 • NOlleneenexceso.

 • SielniveldeaceiteestáporencimadelamarcaFULL

de la varilla de nivel, drene algo de aceite para reducir

el nivel hasta la marca FULL de la varilla.

7. Vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y ajústela

en su posición.

Cambio de aceite del motor

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.

NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS.

DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE

RECOGIDA.

1. Sitúe el conmutador del sistema del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Coloque la manguera de vaciado de aceite en un

recipiente homologado.

4. Retire el accesorio de latón del extremo de la

manguera de vaciado.

5. Cuando haya vaciado todo el aceite, vuelva a colocar

el accesorio de latón en la manguera.

6. Agregue el aceite si no que cambia el filtro de aceite.

Comprobación/adición de aceite para motor.

A continuación se muestra la ubicación del orificio de

vaciado de aceite (B) y del filtro de aceite (A) con 12 kvatios:

A continuación se muestra la ubicación del orificio de

vaciado de aceite (B) y del filtro de aceite (A) con 15 y 20

kvatios:

ATENCIÓN Evite el contacto prolongado o repetido de

piel con aceite usado de motor.

• El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de

la piel de la causa en ciertos animales del laboratorio.

• Completamente lavado expuso áreas con el jabón

y el agua.

AVISO Si intenta arrancar el motor antes de llenarlo con

el aceite recomendados, provocará un fallo del equipo.

• Consulte la información de llenado de aceite y

combustible en la sección Mantenimiento y en el manual

del operario.

• El daño a la generador, resultado de la desatención a esta

precaución, no será cubierto por la garantía.

Cambio del filtro de aceite

1. Coloque un recipiente aprobado debajo del filtro de

aceite.

2. Quite el filtro de aceite y deséchelo según la normativa

vigente.

3. Antes de instalar un filtro de aceite nuevo, lubrique

ligeramente la junta del filtro de aceite con aceite limpio

y nuevo.

4. Instale el filtro de aceite manualmente hasta que la junta

entre en contacto con el adaptador del filtro de aceite,

luego apriete el filtro de aceite de media a tres cuartos

de vuelta.

5. Añada el aceite según se describe en la sección

Comprobación/adición de aceite para motor.

6. Retire el recipiente de debajo del filtro y limpie bien el

aceite que se haya derramado.

7. Arranque y ponga en marcha el motor. A medida que

el motor se caliente, compruebe que no haya fugas de

aceite.

8. Pare el motor, espere a que el aceite se asiente,

compruebe el nivel de aceite y añada aceite si

es necesario, según se describe en la sección

Comprobación/adición de aceite para motor.

AVISO Si intenta arrancar el motor antes de llenarlo con el

aceite recomendados, provocará un fallo del equipo.

NO intente arrancar o poner en marcha el motor antes de

llenarlo con el aceite recomendado. Esto puede provocar una

avería en el motor.

El daño a la generador, resultado de la desatención a esta

precaución, no será cubierto por la garantía.

El motor no funcionará correctamente y puede sufrir daños si

se utiliza con un filtro de aire sucio. La limpieza y el cambio

deberán ser más frecuentes si trabaja en zonas sucias o

donde hay polvo.

AVISO No use aire presurizado ni solventes para limpiar el

filtro. El aire presurizado puede dañar el filtro y los solventes

pueden disolverlo.

Para dar servicio al filtro de aire, siga estos pasos:

1.A En el caso del generador de 12 kW, quite los pestillos

(A) situados a ambos lados de la tapa (B) y quite la tapa.

1.B En el caso del generador de 15 y 20 kW, quite el pomo

(A) de la tapa (B) y quite la tapa. (Observe la ubicación

del tubo de entrada de aire (G) y dónde se encuentra en

el mamparo del motor).

2. Quite el pomo (C) y la placa (D). Quite con cuidado

el conjunto del filtro de aire para evitar la entrada de

residuos en el carburador.

3. Extraiga el prefiltro de espuma (F) del cartucho (E) y

límpielo con detergente líquido y agua.

Revisión del filtro de aire

4. Apriete el prefiltro con un trapo limpio para secarlo. NO

LO RETUERZA.

5. Golpee suavemente el cartucho contra una superficie

firme para soltar y eliminar las partículas que hayan

quedado retenidas.

6. Vuelva a montar el conjunto de filtro de aire limpio (o

nuevo) en el interior de la tapa. Deseche el filtro viejo

con arreglo a la normativa vigente.

7. Instale un conjunto de filtro de aire limpio (o nuevo) en

el interior de la tapa. Deseche el filtro viejo con arreglo a

la normativa vigente.

8. Vuelva a colocar la placa y el pomo.

9.A En el caso del generador de 12 kW, coloque de nuevo la

tapa y cierre los pestillos.

9.B En el caso del generador de 15 y 20 kW, instale la tapa

con el tubo de entrada de aire (G) apuntando hacia

el mamparo del motor. Instale el pomo en la tapa y

apriételo manualmente.

A continuación se muestra el conjunto de filtro de aire para el

generador de 12 kW:

A continuación se muestra el conjunto de filtro de aire para el

generador de 15 y 20 kW:

La comprobación y el ajuste periódicos de la holgura de la

válvula mejorará el rendimiento y prolongará la vida útil del

motor. Este procedimiento requiere el desmontaje parcial del

motor y el uso de herramientas especiales. Por este motivo,

recomendamos que encargue la comprobación y el ajuste de

holgura de las válvulas a un distribuidor autorizado en los

intervalos recomendados (consulte el Plan de mantenimiento

en la sección Mantenimiento).

Comprobación de holgura de las válvulas

Revisión de las bujías

El cambio de bujías hará que el motor arranque más

fácilmente y funcione mejor.

1. Limpie la zona alrededor de las bujías.

2. Retire y examine las bujías.

3. Compruebe la distancia entre electrodos con un

calibrador y, si es necesario, cámbiela a la distancia

recomendada (consulte la sección Especificaciones).

4. Cambie las bujías si los electrodos están picados o

quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice las

bujías de repuesto recomendadas. Consulte la sección

Especificaciones.

5. Instale las bujías a 20 Nm (180 in / lbs).

Limpieza del sistema de refrigeración de aire y

de las aletas de refrigeración de aceite

El mantenimiento del generador consiste en conservar la

unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un

ambiente limpio y seco donde no será expuesta al polvo,

suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras del aire

de enfriamiento del generador no deben estar tapadas con

nieve, hojas, o cualuier otro material extraños.

Verifiue que la unidad sea limpiada con frecuencia y lávela

cuando observe polvo, suciedad, aceite, humedad u otras

sustancias extrañas en la superficie exterior.

NO recomendamos el uso de mangueras de jardín para

limpiar el generador. El agua podría introducirse en el motor y

causar problemas.

Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas

de refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras

no se desmonte parcialmente el motor. Es muy importante

mantener despejado el flujo de aire para que el generador

funcione correctamente. Por este motivo, recomendamos

que encargue la limpieza del sistema de refrigeración a un

distribuidor autorizado de servicio siguiendo los intervalos

recomendados (consulte el Plan de mantenimiento en la

sección Mantenimiento). Es igualmente importante que no se

acumulen residuos en el motor. Asegúrese de que no haya

suciedad ni residuos en las aletas de refrigeración de aceite.

También consulte la sección Limpieza.

AVISO Un manejo inadecuado del generador puede

estropearlo y acortar su vida útil.

 • NOexpongaelgeneradoraexcesodehumedad,polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

 • NOinserteningúnobjetoporlasranurasde

refrigeración.

Limpie el generador de la siguiente manera:

1. Ponga el interruptor del sistema de la tarjeta de control

en la posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Limpie el generador según se requiera.

 • Utiliceuntrapohúmedoparalimpiarlassuperficies

exteriores.

 • Utiliceuncepillodecerdassuavesparaeliminar,por

ejemplo, la suciedad endurecida.

 • Utiliceunaaspiradoraparaeliminarlosrestossueltosde

suciedad.

 • Utiliceaireabajapresión(nosuperiora25psi)para

eliminar la suciedad. Examine las ranuras y aberturas de

refrigeración de aire del generador. Las aberturas deben

estar limpias y despejadas.

4. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control.

5. Coloque el interruptor del sistema del generador en

AUTO.

6. Reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte Ajuste

del temporizador de ejercicio.

Mantenimiento e inspección del circuito de

combustible

Circuito de combustible de gas natural/propano

El circuito de combustible instalado en este motor industrial

fue diseñado según diversos estándares para asegurar el

rendimiento y la fiabilidad. A fin de garantizar que se cumplan

dichos estándares, siga el programa de mantenimiento

recomendado que aparece en esta sección.

Mantenimiento e inspección del regulador de presión

AVISO Los componentes del regulador de presión han sido

diseñados y calibrados específicamente para cumplir con los

requisitos del circuito de combustible del motor.

Cuando inspeccione el regulador, verifique los siguientes

elementos:

 • Compruebequenohayaningunafugadecombustibleen

los acoplamientos de entrada y salida.

 • Revisequenohayaningunafugadecombustibleenel

cuerpo del regulador.

 • Verifiqueyasegúresedequeelreguladorestécolocado

de manera segura y de que los pernos de montaje estén

apretados.

 • Compruebequeelreguladornopresentedañoexterno.

Mantenimiento e inspección del dispositivo de control del

inyector tipo Venturi/acelerador

AVISO Los componentes del cuerpo del inyector tipo

Venturi y del acelerador han sido diseñados y calibrados

específicamente para cumplir con los requisitos del circuito

de combustible del motor.

 • Quenohayafugasenlosacoplamientos.

 • AsegúresedequeelcuerpodelinyectortipoVenturiy

del acelerador estén colocados de manera segura.

 • Inspeccioneelelementodelfiltrodeairedeacuerdo

con el programa de mantenimiento recomendado que

aparece en esta sección.

 • Inspeccionelaconexiónylaabrazaderadelamanguera

de entrada de aire. Revise que la manguera no tenga

grietas, fisuras ni desgaste. Cámbiela si se presenta

cualquiera de estas condiciones.

 • Compruebequelaslíneasdecombustiblenotengan

grietas, fisuras ni desgaste. Cámbielas si se presenta

cualquiera de estas condiciones.

 • Compruebequeelcuerpodelaceleradoryelcolectorde

admisión no tengan fugas

Mantenimiento e inspección del sistema de escape

Cuando inspeccione el sistema de escape, verifique lo

 • Inspeccionequenohayafugasenelcolectordelescape

en la cabeza del cilindro y que todos los pernos de

fijación y las protecciones (si se usan) estén en su lugar.

Compruebe el funcionamiento del sistema

(simule una interrupción del suministro de

alimentación eléctrica)

Para medir de manera precisa la salida de voltaje y

la frecuencia, se requieren herramientas especiales

y el desmontaje parcial del sistema. Por este motivo

recomendamos que un distribuidor de servicio autorizado sea

quien compruebe el funcionamiento del sistema.

1. Coloque el interruptor del sistema del generador en OFF.

2. Quite el fusible de 15 A ubicado en el panel de control.

3. Quite los cuatro tornillos que sujetan la tapa del

disyuntor principal a la protección de la admisión de

aire.

4. Conecte un medidor de precisión de voltaje y frecuencia

al lado de línea del disyuntor principal del generador.

5. Ponga el disyuntor principal del generador en la posición

ON (cerrado).

6. Instale el fusible de 15 A en el panel de control.

7. Coloque el interruptor del sistema del generador en

AUTO.

8. Corte el suministro de alimentación de la red pública.

Cuando el temporizador de 10 segundos haya expirado,

el motor comenzará a dar vueltas y arrancará.

9. El conectador hará la transferencia al suministro de

alimentación del generador.

10. Aplique distintas cargas al generador y observe su

rendimiento.

11. Haga funcionar el generador con distintas cargas

durante 30 minutos. Monitorice el voltaje de salida

y la frecuencia del generador para verificar que su

rendimiento se encuentre dentro de las especificaciones.

12. Active el suministro de alimentación de la red pública.

13. Cuando la carga se transfiere de vuelta a la fuente del

suministro de alimentación de la red pública, comienza

el conteo regresivo del temporizador de enfriamiento del

motor.

14. El generador seguirá funcionando aproximadamente

durante un minuto para que se enfríe y luego se

detendrá.

NOTA El tiempo mínimo de funcionamiento del motor es

de 5 minutos. Si la transferencia de vuelta al suministro de

alimentación de la red pública ocurre antes de que hayan

transcurrido 5 minutos, el generador seguirá funcionando

hasta completar los 5 minutos.

 • Reviseloselementosdefijacióndelconectoraltubode

escape para asegurarse de que estén apretados y de que

no haya fugas en el escape. Repare según sea necesario.

 • Verifiquequelaconexióndeltubodeescapenotenga

fugas. Repare si es necesario.

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los

terminales y los accesorios relacionados contienen

plomo y compuestos de plomo - sustancias

químicas declaradas cancerígenas y causantes

de malformaciones congénitas por el Estado de

California. Lávese las manos después de manipular

estos elementos.

ADVERTENCIA Las baterías almacenadas producen

hidrógeno explosivo mientras estén

siendo recargadas.

Una pequeña chispa puede

encender el hidrógeno y causar

una explosión.

El fluido de electrolito de la batería contiene ácido y es

extremadamente cáustico.

El contacto con el fluido de la batería puede causar

quemaduras químicas severas.

Las baterías presentan un riesgo de descarga eléctrica y

de elevada corriente de cortocircuito.

• NO deseche la batería tirándola al fuego. Recicle

la batería.

• No permita ninguna llama abierta, chispa, calor, o

encienda un cigarrillo durante y por varios minutos

después de haber recargado la batería.

• NO abra ni manipule la batería.

• Utilice gafas de protección, y delantal, botas y guantes

de goma.

• No lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos.

• Utilice herramientas con mangos aislados.

Batería

Atender a de baterías es de ser realizado o para ser

supervisado por el personal informado de baterías y las

precauciones necesarias. Mantenga el personal no autorizado

lejos de baterías.

Cargar la batería

Si es necesario realizar el cargar de la batería, proceda de la

manera siguiente:

1. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Desconecte el cable negativo de la batería al terminal

negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)).

4. Cargue la batería con un cargador a 2 A hasta alcanzar

una carga de 12 V. NO supere 13,7 V de tensión cuando

cargue la batería.

5. Conecte el cable negativo de la batería al terminal

negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)).

6. Compruebe que los elementos de fijación en los

terminales negativo y positivo de la batería están

perfectamente apretados.

7. Instale el fusible de 15 Amperios en el panel de control

8. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición AUTO.

9. Reinicialización del temporizador de prueba. Consulte la

sección Configuración del temporizador de práctica.

Servicio la batería

Si es necesario realizar el servicio de la batería, proceda de la

manera siguiente:

1. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición OFF.

2. Quite el fusible de 15 A del panel de control.

3. Dé mantenimiento o cambie la batería si es necesario.

Consulte Batería en la sección Consideraciones

finales para la instalación en el manual de

instalación para obtener información sobre la batería

específicanecesaria.

4. Conectar el conductor rojo de la batería al terminal

positivo de la misma (marcado como POSITIVE,

POS, o (+)).

5. Conecte el cable de carga de la batería (cable N.°13)

que se muestra como (A) debajo del terminal positivo de

la batería [que se indica como POSITIVE, POS, o (+)).

6. Conecte el conductor negro de la batería al terminal

negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)).

7. Compruebe que los elementos de fijación en los

terminales negativo y positivo de la batería están

perfectamente apretados.

8. Instale el fusible de 15 Amperios en el panel de control.

9. Fije el conmutador del sistema del generador en la

posición AUTO.

10. Reinicialización del temporizador de prueba. Consulte

Configuración del temporizador de prueba.

NO CONTAMINE. CUIDE LOS RECURSOS, LLEVE LA

BATERÍA USADA A UN CENTRO DE RECOLECCIÓN

PARA RECICLAJE.

Problemas Causa Corrección

El motor está funcionando pero no hay

salida de c.a. disponible.

1. El interruptor automático está

abierto o defectuoso.

2. Falla en el generador.

3. Las conexiones de cableado son

inadecuadas o el conmutador de

transferencia está defectuoso.

1. Restablezca el interruptor

automático o reemplácelo.

2. Consulte al servicio autorizado.

3. Verifíquelo y repárelo.

El motor funciona cuando no tiene

carga pero “se atasca” cuando se

conectan las cargas.

1. Hay un cortocircuito en una de las

cargas conectadas.

2. El generador está sobrecargado.

3. Hay un circuito del generador en

cortocircuito.

4. La presión del combustible

es incorrecta.

5. La mezcla del gas natural (NG)

es incorrecta.

1. Desconecte la carga que está

en cortocircuito.

2. Desconecte la carga.

3. Consulte al servicio autorizado.

4. Consulte la sección El sistema de

combustible gaseoso del manual

de instalación.

5. Consulte la sección El sistema de

combustible gaseoso del manual

de instalación.

El motor no arranca o arranca pero

funciona con dificultad.

1. Falta un fusible de 15 Amperios o

está fundido.

2. No hay combustible.

3. La batería presenta una falla.

1. Instale un fusible de

15 Amperios (nuevo).

2. Abra la o las válvulas de

combustible; verifique el tanque

de propano.

3. Reemplace la batería.

El motor se apaga durante

la operación.

1. No hay combustible.

2. El indicador de fallas se enciende en

forma intermitente.

1. Verifique las válvulas de

combustible, llene el tanque

de propano.

2. Cuente los parpadeos y consulte

la sección Sistema de detección

de fallas.

Pé rdida de potencia en los circuitos.

1. El interruptor automático del

generador está abierto.

2. Problemas en el interruptor

de transferencia.

1. Restablezca el

interruptor automático.

2. Consulte el manual del interruptor

de transferencia.

Resolución de problemas

Si llama a la fábrica

En caso de que sea necesario consultar al servicio técnico

respecto a servicios o reparaciones de esta unidad, usted

debe tener disponible la siguiente información:

1. Obtenga el número de modelo y número de serie de la

unidad de la etiqueta de datos. Consulte Controles para

localizar la etiqueta o consulte la información registrada

en la portada del manual de instalación.

2. Obtenga los números de identificación del motor de

la etiqueta del motor. Consulte el Manual del operario

del motor para localizar esta información. Observe que

en este manual se describen distintos motores, por

lo que es posible que su motor sea diferente al que

semuestra.

Almacenamiento

El generador doméstico Rheem / Ruud está diseñado para una

operación de respaldo continuo. Como tal, no hay necesidad

de tomar precaución alguna con relación al almacenamiento.

Sin embargo, si fuera necesario mantener el sistema fuera de

servicio durante un tiempo prolongado, llame al Servicio técnico

de Rheem al 877-369-9400, entre las 8:00 AM y las 5:00 PM

hora del centro, para obtener recomendaciones específicas.

Garantía

ACERCA DE LA EQUIPO GARANTÍA

Esperamos que disfrute de nuestra garantía y le pedimos disculpas por las molestias causadas. Cualquier distribuidor de servicio autorizado puede llevar a

cabo reparaciones en garantía. La mayoría de las reparaciones en garantía se gestionan normalmente, pero algunas veces la solicitud de servicio en garantía

puede no ser procedente. Por ejemplo, la garantía no será válida si el equipo presenta daños debidos al mal uso, la falta de mantenimiento, el transporte, la

manipulación, el almacenamiento o la instalación inadecuados. De manera similar, la garantía quedará anulada si se ha borrado la fecha de fabricación o el

número de serie del equipo, o si el equipo ha sido alterado o modificado. Durante el período de garantía, el distribuidor de servicio autorizado podrá reparar

o sustituir, a su libre elección, cualquier pieza que, previa inspección, sea defectuosa en condiciones normales de uso y servicio. Esta garantía no cubre las

reparaciones y equipos que se detallan a continuación:

• Desgaste normal: Al igual que cualquier otro aparato mecánico y motores, los equipos de uso en exteriores necesitan piezas y mantenimiento

periódicos para funcionar correctamente. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal haya agotado la vida útil de una pieza concreta

del equipo.

• Instalación y mantenimiento: Esta garantía no cubre los equipos ni las piezas cuya instalación sea incorrecta o no haya sido autorizada, ni aquellos

que hayan sido objeto de cualquier tipo de alteración, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de velocidad o mantenimiento, reparación

o almacenamiento inadecuados que, a nuestro juicio, haya afectado negativamente a su funcionamiento y su fiabilidad. La garantía tampoco cubre el

mantenimiento normal, como los ajustes y la limpieza, o la obstrucción del sistema de combustión (debido a materias químicas, suciedad, carbón,

cal, etc.).

• Otras exclusiones:

Quedan excluidos batería de arranque, los elementos accesorios, de esta garantía el desgaste de elementos tales como medidores

de aceite, juntas tóricas, filtros, fusibles, bujías, etc. así como los daños derivados de accidentes, uso indebido, modificaciones, alteraciones, servicio

inadecuado, congelación o deterioro químico. Esta garantía excluye los fallos debidos a hechos fortuitos y a otros acontecimientos de fuerza mayor que

escapan al control del fabricante. También se excluyen los equipos usados o reacondicionados y los destinados a demostraciones; los equipos utilizados

como fuente principal de energía en lugar de un servicio público, los equipos utilizados en usos móviles o de alquiler, y los equipos sanitarios destinados

al mantenimiento de las constantes vitales.

La caja tiene garantía contra óxido y corrosión de la superficie durante el primer año del período de garantía.

Óxido y corrosión de la superficie se definen como cualquier óxido o corrosión que haya penetrado en la pintura pero que no haya penetrado a

través de la subestructura metálica.

La caja tiene garantía contra corrosión integral durante los primeros tres años del período de garantía.

Corrosión integral se define como óxido o corrosión que haya penetrado completamente a través de la pintura y de la subestructura metálica.

La caja no tiene garantía contra óxido o corrosión de la superficie o contra corrosión integral que pueda ser consecuencia de una instalación

inadecuada, del daño a las superficies pintadas que afecte las propiedades de prevención contra corrosión de la pintura, o si la unidad es instalada en

entornos que expongan al generador a altos niveles de agentes corrosivos. 207580S, Rev. C, 01/31/2011

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

MILWAUKEE, WI, EE.UU.

GARANTÍA LIMITADA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará o sustituirá sin cargo alguno cualquier componente del equipo que presente defectos de

materiales y/o mano de obra. Los gastos de viaje se reembolsan según se especifica en el documento Pautas de la garantía de Briggs & Stratton, a los

distribuidores de Briggs & Stratton autorizados para realizar las reparaciones cubiertas por la garantía correspondiente. El período de vigencia y las

condiciones de esta garantía son los que se estipulan a continuación. Para obtener servicio en garantía, localice el distribuidor de servicio autorizado más

próximo en nuestro mapa de distribuidores, en BRIGGSandSTRATTON.COM.

NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA. LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN FIN

CONCRETO, SE LIMITAN A UN AÑO DESDE LA FECHA DE COMPRA O AL LÍMITE DE TIEMPO PERMITIDO POR LA LEY. QUEDAN EXCLUIDAS TODAS

LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS QUEDA EXCLUIDA LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS SECUNDARIOS Y DERIVADOS HASTA EL LÍMITE PERMITIDO

POR LA LEY. Algunos países o estados no permiten limitar la duración de una garantía implícita ni excluir o limitar los daños secundarios y derivados.

Por tanto, es posible que las limitaciones y exclusiones mencionadas no sean aplicables en su caso. Esta garantía le otorga determinados derechos

legales y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un país o estado a otro.

De la garantía entran en vigor el 1 de enero de 2011. Sustituye a todas las garantías sin fecha y a las de fecha anterior al 1 de enero de 2011.

POLÍTICA DE GARANTÍA PARA EL PROPIETARIO DEL GENERADOR DOMÉSTICO DE 12 KW, 15 KW Y 20 KW

DE BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

El período de garantía comienza en la fecha de compra del primer consumidor o usuario comercial final y se prolonga durante el tiempo especificado en la

siguiente tabla.

NO ES NECESARIO REGISTRAR LA GARANTÍA PARA OBTENER SERVICIO DE BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. GUARDE SU RECIBO DE COMPRA. SI NO APORTA

LA PRUEBA DE LA FECHA DE COMPRA INICIAL, SE UTILIZARÁ LA FECHA DE FABRICACIÓN DEL PRODUCTO PARA DETERMINAR EL PERÍODO DE GARANTÍA.

4 años o 1600 horas, lo que suceda antes

PERÍODO DE GARANTÍA

Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma C22.2 No. 100-04

(motores y generadores) de la CSA (Canadian Standards Association [Asociación canadiense de normalización]).

GEN12AD

Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F) PL*

a 240 Voltios ..................................................50 Amperios

Tensión de c.a. nominal ................................ 120/240 Voltios

Fases ....................................................................Monofásico

Frecuencia nominal ....................................................... 60 Hz

Rango operativo normal ..... -28.8°C (-20°F) to 40°C (104°F)

Nivel de ruido ..................................65 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistema ............................ 213 kg (470 lb)

Especificaciones del generador Especificaciones del motor

GEN15AD

Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F) PL*

a 240 Voltios ...............................................62.5 Amperios

Tensión de c.a. nominal ................................ 120/240 Voltios

Fases ....................................................................Monofásico

Frecuencia nominal ....................................................... 60 Hz

Rango operativo normal ..... -28.8°C (-20°F) to 40°C (104°F)

Nivel de ruido ....................................65 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistema ............................ 256 kg (565 lb)

GEN20AD

Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F) PL*

a 240 Voltios ...............................................83.3 Amperios

Tensión de c.a. nominal ................................ 120/240 Voltios

Fases ....................................................................Monofásico

Frecuencia nominal ....................................................... 60 Hz

Rango operativo normal ..... -28.8°C (-20°F) to 40°C (104°F)

Nivel de ruido ....................................68 dB(A) at 7 m (23 pies)

con carga completa

Peso de envío del sistema ............................ 259 kg (570 lb)

* Los valores nominales de gas natural dependerán del combustible

específico, pero por lo general se encuentran entre el 10 y el 20% por

debajo de los valores nominales para PL.

Desplazamiento ..........................................993 cc (60,60 ci.)

Diámetro Interno del Cilindro ................. 85,5 mm (3,366 in.)

Carrera ................................................... 86,5 mm (3,406 in.)

Entrehierro de la Bujía ........................... 0,51 mm (0,020 in.)

Torque de la Bujía .....................................20 Nm (180 lb-in.)

Entrehierro Inducido ....... 0,13 - 0,20 mm (0,005 - 0,008 in.)

Tolerancia de la Válvula de Admisión ........... 0.10 - 0.15 mm

(0,004 - 0,006 in.)

Tolerancia de la Válvula de Escaoe ............... 0.10 - 0.15 mm

(0,004 - 0,006 in.)

Aceite .............................................................5W30 Sintético

Capacidad de Aceite .......................... 2,3 - 2,4 L (78 - 80 oz.)

Desplazamiento ..........................................896 cc (54,68 ci.)

Diámetro Interno del Cilindro ................. 85,5 mm (3,366 in.)

Carrera ................................................... 78,0 mm (3,071 in.)

Entrehierro de la Bujía ........................... 0,51 mm (0,020 in.)

Torque de la Bujía .....................................20 Nm (180 lb-in.)

Entrehierro Inducido ....... 0,13 - 0,20 mm (0,005 - 0,008 in.)

Tolerancia de la Válvula de Admisión ........... 0.10 - 0.15 mm

(0,004 - 0,006 in.)

Tolerancia de la Válvula de Escape ............... 0.10 - 0.15 mm

(0,004 - 0,006 in.)

Aceite .............................................................5W30 Sintético

Capacidad de Aceite .......................... 2,3 - 2,4 L (78 - 80 oz.)

Desplazamiento ..........................................627 cc (38,26 ci.)

Diámetro Interno del Cilindro ................. 75,5 mm (2,972 in.)

Carrera ...................................................... 70 mm (2,756 in.)

Entrehierro de la Bujía ........................... 0,51 mm (0,020 in.)

Torque de la Bujía .....................................20 Nm (180 lb-in.)

Entrehierro Inducido ....... 0,20 - 0,30 mm (0,008 - 0,012 in.)

Tolerancia de la Válvula de Admisión ........... 0.10 - 0.15 mm

(0,004 - 0,006 in.)

Tolerancia de la Válvula de Escape ............... 0.18 - 0.23 mm

(0,007 - 0,009 in.)

Aceite .............................................................5W30 Sintético

Capacidad de Aceite ...................... 1,36 - 1,42 L (46 - 48 oz.)

Clasificación de Potencia

La clasificación de potencia total para los modelos individuales de motores a gas se etiqueta de acuerdo con el código J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros

Automotrices) (Procedimiento de Clasificación de Potencia & Torque del Motor Pequeño) y la clasificación de desempeño se ha obtenido y se ha corregido de acuerdo

con SAE J1995 (Revisión 2002-05).Los valores de Torque se derivan a 3060 RPM; los valores de potencia se derivan a 3600 RPM. Los valores netos de potencia

se toman con escape y filtro de aire instalado mientras que los valores de potencia total se recogen sin estos accesorios. La potencia total real del motor puede ser

mayor que la potencia neta del motor y estar afectada por, entre otras cosas, condiciones ambientales de operación y variabilidad de motor a motor. Dado el amplio

conjunto de productos en los cuales son puestos los motores, el motor a gas podría no desarrollar la potencia total nominal cuando sea usado en una parte dada

del equipo acoplado. Esta diferencia se debe a una variedad de factores que incluyen, sin limitarse a, l avierdad de componentes del motor (filtro de aire, sistema de

escape, sistema de carga, sistema de enfriamiento, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de operación

(temperatura, humedad, altitud), y a la variabilidad de motor a motor. Debido a las limitaciones de fabricación y capacidad Briggs & Stratton puede sustituir un motor

de potencia nominal más alta por esta Serie de motor.

Vous avez des questions?

Vous n’avez pas besoin d’aller loin pour trouver de l’aide!

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Nous vous remercions d’avoir acheté cette génératrice résidentielle de qualité Briggs & Stratton. Nous sommes heureux que

vous fassiez confiance à la marque Briggs & Stratton. Lorsque utilisée et entretenue selon les instructions de ce manuel, votre

génératrice vous offrira de nombreuses années de service fiable.

Ce manuel referme des directives de sécurité pour vous faire prendre conscience des dangers et des risques associés aux

génératrices résidentielles auxiliaires et de la façon de les éviter. Comme ous avons nou connaît pas nécessairement toutes

les applications pour lesquelles cet équipement peut être utilisé, il est important de lire et de bien comprendre ces instructions

avant de tenter de démarrer ou d’utiliser cet équipement. Conservez ces instructions aux fins de consultation ultérieure.

Cette génératrice résidentielle auxiliaire nécessite une installation professionnelle avant l’utilisation. Consultez le manuel

d’installation séparé pour les directives sur les procédures sécuritaires d’installation. Votre installateur devrait suivre les

instructions d’installation à la lettre.

Où nous trouver

Vous n’aurez jamais à chercher bien loin pour trouver un centre de support et de service pour les génératrices résidentielles

auxiliaires. Consultez les Pages Jaunes. Plusieurs distributeurs de services après-vente agréés Briggs & Stratton offrent

un service de qualité. Vous pouvez aussi téléphoner au Service à la clientèle de Briggs & Stratton au 800 743-4115 entre

8 h et 17 h HNC ou cliquez sur Trouver un distributeur sur le site BRIGGSandSTRATTON.COM qui présente une liste des

distributeurs de service agréés.

Les numéros de modèle et de série de la génératrice et du moteur doivent être inscrits dans le manuel d’installation.

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

P.O. Box 702

Milwaukee, WI 53201-0702

être reproduite ou transmise sous n’importe quelle forme sans l’autorisation

expresse écrite de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

Table des matières

Directives de sécurité importantes....................4

Installation ....................................7

Conseils au propriétaire ........................................7

Facteurs relatifs au combustible .................................8

Vérification de la livraison .....................................10

Commandes .................................. 11

Groupe électrogène ..........................................11

Tableau de commande de système ..............................12

Portes d’accès ..............................................13

Fonctionnement................................ 14

Huile à moteur ..............................................14

Batterie....................................................14

Fusible de 15 ampères........................................14

Fonctionnement automatique...................................14

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice .......................15

Entreiten..................................... 15

Système de détection des pannes ...............................15

l’Huile moteur...............................................17

Batterie....................................................18

Pour nettoyer le générateur ....................................19

Dépannage ................................... 20

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Caractéristiques du produit ........................ 22

AVERTISSEMENT

Le moteur, lorsqu’il fonctionne,

produit du monoxyde de carbone, un gaz toxique

inodore et incolore.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut

causer des maux de tête, de la fatigue, des

étourdissements, le vomissement, de la confusion,

des crises épileptiques, des nausées, l’évanouissement

ou la mort.

• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l’extérieur.

• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles

près des chambres à coucher.

• Évitez que les gaz d’échappement entrent dans un espace

restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d’aération

ou toute autre ouverture.

AVERTISSEMENT

L’échappement du moteur de

ce produit contient des produits chimiques que l’État

de Californie considère comme causant le cancer,

des déformations à la naissance ou d’autres dangers

concernant la reproduction.

AVERTISSEMENT

Certains composants de ce produit

ainsi que les accessoires reliés contiennent des produits

chimiques reconnus par l’État de la Californie comme

causant des cancers, des malformations congénitales,

ou d’autres problèmes de reproduction. Nettoyez-vous

les mains après la manipulation.

Veuillez conserver ces instructions

Directives de sécurité importantes

CONSERVEZ CES DIRECTIVES – Ce manuel renferme

d’importantes directives qu’il faut suivre durant l’installation

et l’entretien de la génératrice et des batteries.

Symboles de sécurité et leur signification

Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque

potentiel de blessure personnelle. Un mot signal (DANGER,

AVERTISSEMENT ou ATTENTION) est utilisé avec un

symbole d’alerte pour vous indiquer le degré ou le niveau

du risque. Un symbole de sécurité peut être utilisé pour

représenter le type de risque. Le mot signal AVIS est

utilisé pour traiter les pratiques qui ne sont pas reliées aux

blessures personnelles.

Le mot signal DANGER indique un danger qui, s’il n’est

pas évité, causera la mort ou des blessures graves.

Le mot signal AVERTISSEMENT indique un risque

qui, s’il n’est pas évité, pourrait causer la mort ou des

blessures graves.

Le mot signal ATTENTION indique un risque qui, s’il

n’est pas évité, pourrait causer des blessures mineures

ou modérées.

Le mot AVIS est utilisé pour les pratiques qui ne sont pas

reliées aux blessures personnelles.

Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances

potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent,

les avertissements contenus dans le présent manuel,

ainsi que les plaques et les décalques apposés sur l’unité

n’englobent pas toutes les possibilités. Si vous utilisez

une procédure, une méthode de travail ou une technique

d’opération non spécifiquement recommandée par le

fabricant, vous devez vous assurer qu’elle ne compromet

pas votre sécurité ni celle des autres. Vous devez également

vous assurer que la procédure, la méthode de travail ou la

technique d’opération que vous choisissez ne rende pas la

génératrice dangereuse.

Explosion

Feu

Emanations toxiques

Choc êlectrique

Parties en mouvement Surface chaude

Brûlures chimiques

Pression explosiveAuto démarrage

Risque de levage Lire le manuel

AVERTISSEMENT

Les batteries d’accumulateur

produisent du gaz hydrogène

explosif lorsqu’elles se rechargent.

La plus petite étincelle enflammera

l’hydrogène et provoquera

une explosion.

Le liquide d’électrolyte de l’accumulateur contient de

l’acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l’accumulateur provoquera de

graves brûlures chimiques.

Toute batterie présente un risque de choc électrique et de

courant de court-circuit élevé.

• NE jetez PAS la batterie dans un feu. Recyclez la batterie.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la

charge de l’accumulateur.

• N’ouvrez PAS ni N’endommagez la batterie.

• Portez des lunettes de sécurité ainsi qu’un tablier, des

bottes et des gants en caoutchouc.

• Enlevez votre montre, vos bagues et tout autre objet

de métal.

• Utilisez des outils avec des poignées isolées.

AVERTISSEMENT

Le générateur produit une

tension élevée.

Ne pas relier le générateur à la terre risque de

provoquer des électrocutions.

NE PAS isoler le générateur de l’installation

électrique risque de provoquer des blessures ou même

d’être fatal pour les ouvriers électriciens et de causer

des dommages au générateur dus à un “backfeed”

d’énergie électrique

• Lorsque vous utilisez le générateur comme source

d’énergie de secours, il est nécessaire d’aviser les

services publics d’électricité.

• NE touchez PAS aux fils ou aux prises dénudés.

• N’utilisez PAS le générateur avec des cordons électriques

usés, effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte

que ce soit.

• NE manipulez PAS le générateur ou les cordons

d’alimentation lorsque vous êtes debout dans l’eau, pieds

nus ou avec les mains ou les pieds humides.

• Si vous devez travailler aux environs d’une unité alors

qu’elle est en marche, placez-vous sur une surface sèche

isolée afin de réduire les risques de choc électrique.

• NE laissez PAS des personnes non qualifiées ou des

enfants se servir ou réparer le générateur.

• En cas d’accident causé par un choc électrique, procédez

immédiatement à la mise hors tension de l’alimentation

électrique et contacter des autorités locales. Évitez tout

contact direct avec la victime.

• En dépit de la conception sécuritaire du groupe

électrogène, le fait d’opérer l’équipement de façon

imprudente, de ne pas l’entretenir ou d’être négligent peut

causer des blessures et la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur

cet équipement. NE travaillez JAMAIS sur l’équipement si

vous êtes fatigué physiquement ou mentalement.

• Avant de procéder à tout entretien sur la génératrice,

débranchez tout d’abord le câble de batterie identifié

par NEGATIVE, NEG ou (-). Rebranchez le câble après

avoir terminé.

• Une fois votre groupe électrogène installé, la génératrice

peut se lancer et démarrer sans avertissement

lorsque survient une panne électrique. Pour prévenir

des blessures potentielles, AVANT de travailler sur

l’équipement, réglez toujours l’interrupteur de système sur

OFF, ET enlevez le fusible de 15 Ampères.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz naturel

sont extrêmement inflammables et

explosifs.

Le feu ou l’explosion risque de provoquer

des blessures graves, pouvant être fatales.

• Installez le système d’alimentation de combustible

conformément aux codes applicables aux combustibles

et aux gaz.

• Avant de mettre en service le génératrice d’état d’attente,

il faut purger adéquatement les lignes d’alimentation de

combustible et les tester pour les fuites.

• Une fois le système installé, vous devez vérifier le

système de combustible sur une base régulière.

• Aucune fuite ne peut être tolérée.

• NE faites PAS fonctionner le moteur si vous sentez

une odeur de combustible ou si d’autres conditions

d’explosion sont présentes.

• Abstenez-vous de fumer près de la génératrice. Essuyez

immédiatement tout déversement d’huile. Assurez-

vous de ne laisser aucun matériau combustible dans le

compartiment de la génératrice. Gardez la zone autour de

la génératrice propre et sans débris.

AVERTISSEMENT

Tout contact avec la zone du

silencieux peut causer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement

peuvent enflammer des matériaux

combustibles et les structures ainsi que causer

un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact

avec les gaz d’échappement.

• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.

• N’installez PAS la génératrice à moins de 1,5 m (5 pi) de

tous matériaux combustibles ou structures comportant

des murs combustibles dont le degré de résistance au feu

est de moins d’une heure.

• Laissez au moins les distances minimum indiquées dans

les Directives générales concernant l’emplacement afin

de vous assurer d’un refroidissement approprié de la

génératrice et des dégagements requis pour l’entretien.

• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur

un terrain boisé, couvert de broussailles ou gazonné

constitue une violation dans l’État de la Californie, en

vertu de la section 4442 du California Public Resources

Code, à moins qu’il ne soit doté d’un pare-étincelles

tel que défini dans la section 4442 et maintenu en bon

état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou

d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.

Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le

concessionnaire original de l’appareil afin d’obtenir un

pare-étincelles conçu pour le système d’échappement

installé sur ce moteur.

• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces

d’origine et être installées à la même position.

AVERTISSEMENT

Démarreur et autre tourneres

peut empêtrer mains, cheveux, vêtement,

ou accessoires.

• N’utilisez JAMAIS la génératrice sans bâtis, couvercles ou

gardes de protection installés.

• NE portez PAS de vêtements lâches, de bijoux ou tout ce

qui risquerait d’être pris dans le démarreur ou toute autre

pièce rotative.

• Embouteiller des cheveux longs et enlève la bijouterie.

• Avant l’entretien, ôtez le fusible de 15 ampères du tableau

de commande et débranchez le câble de batterie Négatif

(NEG ou -).

ATTENTION L’installation du fusible pourrait causer le

démarrage du moteur.

• Prenez note que, avant l’expédition, le fusible de

1 Ampères a été retiré du panneau électrique.

• N’installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et

le câblage n’aient été complétés et vérifiés.

ATTENTION Les vitesses de fonctionnement

excessivement élevées augmentent les risques de blessure

ou risquent d’endommager le génératrice.

Des vitesses excessivement lentes produisent une charge

importante pour la génératrice.

• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit

une fréquence nominale et une tension correctes lorsqu’il

fonctionne à une vitesse régulée.

• NE modifiez PAS le génératrice d’aucune façon.

AVIS Dépasser la capacité de puissance ou d’ampérage

du générateur risque d’endommager ce dernier et/ou les

autres appareils électriques qui y sont branchés.

• Démarrez le générateur et laissez le moteur se stabiliser

avant de brancher les charges électriques.

AVIS Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.

• Ne vous servez du générateur que pour les

utilisations prévues.

• Si vous avez des questions concernant les

utilisations prévues, demandez à votre distributeur ou

revendeur autorisé.

• Ne faites fonctionner le générateur que sur des

surfaces horizontales.

• Des débits d’air de refroidissement et d’aération adéquats

sont nécessaires au bon fonctionnement de la génératrice.

• Lorsque l’unité est en marche, il faut que les portes de

l’orifice de remplissage d’huile et d’accès au tableau de

commande soient installées.

• N’exposez pas le générateur à une humidité

excessive, à de la poussière, à de la saleté ou à des

vapeurs corrosives.

• En dépit de la conception sécuritaire du groupe

électrogène, le fait d’opérer l’équipement de façon

imprudente, de ne pas l’entretenir ou d’être négligent peut

causer des blessures et la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur

cet équipement. Ne travaillez jamais sur l’équipement si

vous êtes fatigué physiquement ou mentalement.

• Ne démarrez jamais le moteur sans son filtre à air ou sans

le couvercle du filtre à air.

• N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.

• N’utilisez pas la génératrice ni aucune partie de celle-ci

comme palier. Le fait de marcher sur l’unité peut causer

des contraintes et briser des pièces. Cela peut résulter en

des conditions de fonctionnement dangereuses à cause

d’une fuite de gaz d’échappement, etc.

• Si les appareils branchés sont en surchauffe, éteignez-les

et débranchez-les du générateur.

• Arrêtez le générateur si :

- la puissance électrique est inexistante;

- l’équipement produit des étincelles, de la fumée

ou des flammes;

- l’unité vibre excessivement.

Installation

Nous sommes vraiment reconnaissants de vous compter

parmi nos clients. Pour cette raison, a tout fait pour fournir

un produit dont l’installation soit sécuritaire, facile et

économique. Comme chaque installation est unique, il est

impossible de connaître et de recommander une marche

à suivre présentant toutes les méthodes et consignes

d’installation possibles. ignore également les dangers et/ou

les résultats potentiels de chaque méthode ou procédure.

C’est pourquoi, seuls des entrepreneurs en électricité et

en plomberie qualifiés devraient procéder à l’installation

des groupes électrogènes. Toute installation doit être

conforme à tous codes de sécurité applicables, ainsi

qu’aux normes et à la réglementation de l’industrie.

Votre groupe électrogène est livré avec le présent “Manuel

d’Utilisation”, ainsi qu’un “Guide d’Installation” séparé. Ces

deux documents sont importants; après avoir complété

l’installation, l’acheteur doit les conserver.

Au propriétaire résidentiel:

Afin de vous aider à faire des choix avisés et à communiquer

efficacement avec l’entrepreneur qui procédera

à l’installation, veuillez lire avec soin la section Conseils

au propriétaire dans le présent guide avant de contracter

un entrepreneur ou de commencer l’installation de votre

groupe électrogène.

Pour assurer une installation adéquate, veuillez contacter le

magasin qui vous a vendu votre groupe électrogène, votre

détaillant ou votre fournisseur de services d’électricité.

Si l’installation du groupe électrogène n’est pas effectuée

par des professionnels certifiés en électricité et en

plomberie, la garantie sera ANNULÉE.

Tout a été fait pour s’assurer que les renseignements

contenus dans le présent guide soient exacts et à jour.

Toutefois, le fabriquant se réserve le droit de changer, de

modifier ou encore d’amélorer le système en tout temps et

ce, sans préavis.

Nous garantissons que le dispositif antipollution de

cette génératrice répond aux normes établies par le U.S.

Environmental Protection Agency et le California Air

Resources Board (CARB).

Au détaillant ou à l’entrepreneur procédant

àl’installation:

Le guide d’installation renferme tous les renseignements

nécessaires à l’installation adéquate ainsi qu’au démarrage

du groupe électrogène pour la plupart des usages.

Le présent Manuel d’utilisation décrit les procédures de

fonctionnement normal et d’entretien par le propriétaire.

Si vous avez besoin de renseignements supplémentaires,

veuillez appeler au 877-369-9400 de 8 h à 17 h HNC.

Conseils au propriétaire

La présente section présente au propriétaire du groupe

électrogène les renseignements dont il aura besoin pour que

l’installation du groupe électrogène soit la plus satisfaisante

et économique possible.

Les illustrations se rapportent à des cas typiques et ont

pour but de vous familiariser avec les différentes options

d’installation de votre groupe électrogène dont vous

disposez. En comprenant pleinement ces options, vous

pourrez bien contrôler les coûts liés à votre installation et

assurer votre satisfaction finale ainsi que votre sécurité.

Au moment de négocier avec un installateur professionnel,

il faudra tenir compte des facteurs suivants : les codes de

sécurité locaux, l’apparence, le niveaux de bruits, les types

de carburant et les distances. Souvenez-vous que plus

grandes sont les distances entre le groupe électrogène et

le service électrique existant ainsi que l’alimentation en

combustible gazeux, la tuyauterie et le câblage doivent

être modifiés en conséquence. Ces modifications sont

nécessaires pour vous conformer aux codes de sécurité

locaux et pour surmonter les chutes de tension et les baisses

de pression du combustible gazeux.

Les facteurs mentionnés ci-dessus auront une incidence

directe sur le prix total de l’installation de votre

groupe électrogène.

Dans certaines régions, vous devrez vous procurer un

permis de travail d’électricité pour installer le groupe

électrogène, un permis de construction pour l’installation

des canalisations de gaz, ainsi qu’un permis relatif au bruit.

Votre installateur est tenu de vérifier les codes locaux ET

d’obtenir les permis requis avant de procéder à l’installation

du système.

Facteurs relatifs au combustible

Le type de combustible utilisé par votre groupe électrogène

aura une incidence importante sur l’ensemble de

l’installation. Le système a été testé en usine et réglé avec

soit du gaz naturel ou du propane liquide (vapeur de PL).

Pour que le moteur fonctionne correctement, les facteurs

inhérents à chacun de ces combustibles, votre emplacement

et la durée possible des interruptions de courant doivent être

pris en compte lorsque vous suivez les lignes directrices

suivantes sur le combustible :

 • Utilisezuncombustiblepropreetsec,libredetoute

humidité ou de dépôts. L’utilisation de combustible

à l’extérieur des plages de valeurs recommandées

pourrait causer des problèmes de performance.

 • Pourlesmoteurrégléssurl’utilisationdugazde

pétrole liquéfié (GPL), le propane commercial de classe

HD5, ayant une énergie combustible minimum de

2500 Btu/pi

à teneur maximum de 5% de propylène et

de butane et de 2,5% de gaz plus lourds et une teneur

minimum en propane de 90%, convient.

Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique,

mais la dépréciation typique se situe entre 10 et 20% du

débit du gaz de pétrole liquéfié.

Baisse de puissance à haute altitude ou à

températureélevée

La densité de l’air étant moindre en haute altitude, la

puissance du moteur est donc réduite. En fait, la puissance

du moteur sera réduite de 3,5% pour chaque 1000 pieds

(300 mètres) au-dessus du niveau de la mer, et de 1%

pour chaque 10° F (5,6°C) au-dessus de 77°F (25°C). Votre

installateur et vous-même devriez vous assurer de tenir

compte de ces facteurs au moment de déterminer la charge

totale de la génératrice.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz

naturel sont extrêmement inflammables

et explosifs.

Le feu ou l’explosion risque de provoquer

des blessures graves, pouvant être fatales.

• Cet équipement est muni d’un robinet de sécurité pour la

fermeture automatique des gaz.

• N’opérez pas l’équipement si le robinet de fermeture du

combustible est manquant ou ne fonctionne pas.

Emplacement de la génératrice

L’emplacement physiue réel de votre génératrice de secours a

une incidence directe sur:

1. La uantité de tuyauterie nécessaire pour l’alimentation

en combustible de votre génératrice.

2. La uantité de câblage nécessaire pour commander

et brancher votre génératrice.

Familiarisez-vous avec celles-ci et discutez-en avec votre

installateur. N’oubliez pas de demander à l’installateur si

votre choix d’emplacement est conforme aux normes et aux

codes locaux et de uelle façon celui-ci influe sur les coûts

d’installation.

 • IInstallezlagénératriceàl’extérieur,dansunendroit

où les gaz d’échappement mortels ne s’accumuleront

pas.

 • N’installezPASlagénératricedansunendroitoù

les gaz d’échappement pourraient s’accumuler et

pénétrer ou être aspirés dans les espaces d’un édifice

qui pourraient être occupés.

 • DansplusieursÉtats,laLoiexigequ’undétecteurde

monoxyde de carbone fonctionnel soit installé dans

votre maison. Installez et entretenez des détecteurs de

monoxyde de carbone à l’intérieur (A) conformément

aux instructions et recommandations du fabricant. Un

moniteur de monoxyde de carbone est un dispositif

électronique qui détecte les niveaux dangereux de CO.

S’il y a une accumulation de CO, le moniteur alertera

les occupants en faisant clignoter une lampe témoin

et en déclenchant une alarme. Les détecteurs de

fumée ne peuvent pas détecter le CO.

 • Assurez-vousquelesgazd’échappementsont

éloignés des fenêtres, des portes, des prises

d’aération, des orifices de ventilation dans l’avant-toit,

des vides sanitaires, des portes de garage ouvertes

ou de toute autre ouverture par lesquelles les gaz

d’échappement pourraient pénétrer à l’intérieur

ou être aspirés dans les espaces d’un édifice qui

pourraient être occupés. La maison de votre voisin

peut aussi être exposée aux gaz d’échappement de

votre génératrice de secours et vous devez en tenir

compte lorsque vous installez votre génératrice

Le Guide d’installation présente des consignes particulières

relatives au choix de l’emplacement de la génératrice.

AVERTISSEMENT Un moteur en marche dégage du monoxyde

de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. L’inhalation

du monoxyde de carbone peut entraîner la mort, des

blessures graves, des maux de tête, de la fatigue, des

étourdissements, des vomissements, de la confusion, des crises

épileptiques, des nausées et l’évanouissement.

• Faites fonctionner la génératrice UNIQUEMENT à l’extérieur, dans un

endroit où les gaz d’échappement mortels ne s’accumuleront pas.

• Assurez-vous que les gaz d’échappement sont éloignés des

fenêtres, des portes, des prises d’aération, des orifices de

ventilation dans l’avant-toit, des vides sanitaires, des portes de

garage ouvertes ou de toute autre ouverture par lesquelles les gaz

d’échappement pourraient pénétrer à l’intérieur ou être aspirés dans

les espaces d’un édifice qui pourraient être occupés.

• Les détecteurs monoxyde de carbone doivent être installés et doivent

être maintenus à la maison selon les recommandations des instructions

du fabricant. Les détecteurs de fumée ne peuvent pas détecter du gaz

monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz d’échappement

peuvent enflammer les matériaux combustibles et les

structures et entraîner la mort, des blessures graves ou

des dommages matériels.

• NE placez PAS le côté opposé à l’échappement du boîtier

étanche à moins de 45,7 cm (18 po) de toute structure.

• Le dégagement entre le côté avec sortie d’air du boitier et toute

structure, tout arbre ou arbuste ou toute végétation doit être

d’au moins 1,5 m (5 pi).

• Le boîtier étanche de la génératrice de secours doit être situé à

au moins 1,5 m (5 pi) des fenêtres, des portes, des ouvertures,

des arbustes ou de la végétation ayant plus de 30 cm (12 po)

de hauteur.

• Le dégagement entre le dessus du boîtier étanche de la

génératrice de secours et toute structure, tout porte-à-faux ou

tout arbre doit être d’au moins 1,2 m (4 pi).

• NE placez PAS le boîtier étanche sous une terrasse ou n’importe

quelle autre structure qui pourrait limiter la circulation d’air.

• UTILISEZ SEULEMENT la conduite d’alimentation en carburant

en acier flexible fournie. Raccordez la conduite d’alimentation

en carburant fournie à la génératrice; N’utilisez AUCUNE autre

conduite d’alimentation flexible.

• Les détecteurs de fumée doivent être installés et doivent

être maintenus à la maison selon les recommandations des

instructions du fabricant. Les alarmes monoxyde de carbone ne

peuvent pas détecter de la fumée.

• NE placez PAS la génératrice d’une autre façon que celle

illustrée.

Vérification de la livraison

Après avoir enlevé le carton, examinez avec soin les

éléments de la génératrice pour tout dommage subi

durant l’expédition.

Au moment de la livraison, si vous remarquez des

dommages ou des pièces manquantes, demandez au

livreur de noter tous les dommages sur la facture de fret

et d’apposer sa signature dans l’espace réservé à cet effet.

Après la livraison, si vous remarquez des pièces manquantes

ou des dommages, mettez les pièces endommagées de

côté et communiquez avec le transporteur pour connaître

les procédures de réclamation. Les pièces manquantes ou

endommagées ne sont pas garanties.

Le groupe électrogène est livré avec les

élémentssuivants:

 • Berceaudemontagepréfixé

 • Systèmedelubrificationviabilisé

 • Raccorddecombustibleflexible

 • Guided’installationetdedémarrage

 • Manueld’utilisation

 • Cléspourlaported’accès

 • Fusiblederechangede15ampèresATO

 • Fichedeconnexionàdeuxbroches

 • Fichedeconnexionàdixbroches

 • Peinturederetouche

Articles non fournis :

 • Lesdétecteursmonoxydedecarbone

 • Lesdétecteursdefumée

 • Batteriededemurrage

 • Conduitetfildebranchement

 • Vannes/tuyauteried’alimentationencombustible

 • Deuxtuyauxàdiamètreextérieurde1po,de48pouces

de long (PAS un conduit électrique)

 • Grue,sanglesdelevage,chaînesoucâbles

 • Poinçonsàtrouspouracierd’épaisseur16

 • Tournevisàcouple,plagede5à50pouces-livres

 • Voltmètre/fréquencemètre

 • Diversoutils/équipementsspécialisés

Commandes

Groupe électrogène

Lire ce manuel de l’utilisateur et les Directives de sécurité importantes avant de faire marcher votre générateur.

Comparez les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses commandes et

réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.

Une génératrice est illustrée sans les portes d’accès afin de

mieux la voir. L’emplacement des caractéristiques de toutes

les génératrices est semblable.

A - Orifice d’échappement - Silencieux haute performance

qui réduit le bruit du moteur afin de se conformer à la

plupart des codes en milieu résidentiel.

B - Jauge d’Huile - Utilisée pour vérifier le niveau d’huile

du moteur.

C - Bouchon de remplissage d’huile - Enlevez-le

pour effectuer l’entretien du moteur avec le type

d’huile recommandé.

D - Filtre à air - Utilise un élément de filtre du type sec et un

pré-filtre en mousse pour limiter le montant de saleté et

de poussières entrant dans le moteur.

E - Filtre à l’huile - Filtre l’huile du moteur afin d’en

prolonger la durée de vie utile.

F - Boyau de vidange d’huile - Fourni afin de faciliter les

changements d’huile.

G - Porte de vidange d’huile - Permet d’accéder au moteur

pour l’entretien.

H - Porte de remplissage d’huile - Permet d’accéder au

moteur pour l’entretien.

J - Plaque du moteur - Identifie le modèle ainsi que le type

de moteur.

K - Orifice d’admission du combustible - C’est ici qu’est

branché le tuyau d’alimentation en combustible.

L - Porte d’accès du tableau de commande - Permet

d’accéder au tableau de commande et à la batterie.

M - Décalque apposé sur l’unité (situé sur la base) -

Identifie l’unité par son numéro de série.

N - Batterie - (fournis par l’installateur) La batterie reçoit

une charge à faible débit lorsque la génératrice n’est pas

enmarche.

P - Tableau de commande - Utilisé pour diverses fonctions

d’essai, de fonctionnement et d’entretien. Voir Tableau de

commande de système.

D E F

HJKLN

Tableau de commande de système

Comparez la présente illustration au tableau de commande de votre génératrice afin de vous familiariser avec l’emplacement

des importantes commandes suivantes:

A - SET EXERCISE (Réglage du cycle d’exercice) - Utilisé

pour régler le jour et l’heure du début du cycle d’exercice.

Le cycle d’exercice ne s’exécute qu’en mode AUTO.

B - MANUAL OVER-RIDE (Interrupteur de surpassement

manuel) - Lorsque l’interrupteur de système est à la

position AUTO, maintenez le bouton enfoncé pendant six

secondes pour démarrer la génératrice. Pour éteindre

la génératrice, maintenez le bouton de surpassement

manuel enfoncé jusqu’à ce que le moteur s’arrête.

C - Interrupteur de système - Ce dispositif à deux positions

est la commande la plus importante du système et

s’utilise comme suit:

•Lapositionnormaledefonctionnementestlaposition

«AUTO». Si une panne d’électricité est détectée, le

système démarrera la génératrice. Lorsque l’électricité

est rétablie, laissez le moteur stabiliser les températures

internes, fermez la génératrice et attendez la prochaine

panne d’électricité.

•Laposition«OFF» ferme la génératrice quand elle

fonctionne, ce qui empêche l’unité de démarrer et de

remettre à zéro toute détection de panne.

D - Fusible de 15 ampères - Protège les circuits de

commande C.C. du groupe électrogène. Si le fusible est

grillé (fondu et ouvert) ou a été enlevé, le moteur ne

peut être lancé ou démarrer. Remplacez le fusible grillé

uniquement par un fusible ATO identique de 15 A.

E - Affichage numérique - Affiche le nombre total d’heures

de fonctionnement de la génératrice et les codes de

défaillance. Utilisé pour planifier les tâches d’entretien

et le dépannage des problèmes de fonctionnement du

groupe électrogène résidentiel. Un chiffre constant affiché

indique le nombre total des heures de fonctionnement.

Lors de conditions de défaillance, « FC » clignote suivi

d’un code de défaillance. Toutes les conditions de panne

sont décrites dans la section Système de détection

desdéfaillances.

F - Coupe-Circuits - Protège le système contre les court-

circuits et autres conditions de surintensité. Celui-ci doit

être en position ON pour alimenter le commutateur de

transfert automatique.

Portes d’accès

Le groupe électrogène est muni d’un boîtier doté de portes

d’accès, comme le montre l’illustration ci-dessous. Chaque

porte est identifiée par un élément important qui se trouve

derrière celle-ci, comme suit :

A - Porte d’accès au tableau de commande

B - Orifice d’admission de combustible (illustré

pour référence)

D - Porte de vidange d’huile

C - Porte de remplissage d’huile

E - Orifice d’échappement (illustré pour référence)

Lorsque l’unité est en marche, les portes de l’orifice de

remplissage d’huile et d’accès au tableau de commande

doivent être installées afin d’assurer un refroidissement

adéquat de l’équipement, la réduction de bruit et l’ajout

desécurité.

Chaque groupe électrogène résidentiel est muni de deux clés

identiques. Ces clés s’adaptent aux serrures qui verrouillent

les portes d’accès.

Pour ouvrir une porte d’accès :

1. Insérez une des clés dans la serrure de la porte d’accès

que vous souhaitez ouvrir et tournez la clé d’un quart

de tour dans le sens antihoraire.

2. Saisissez la poignée de la porte et tournez-la d’un

quart de tour dans le sens antihoraire pour l’ouvrir.

Retirezla clé.

Pour fermer une porte d’accès :

1. Fermez la porte et tournez la poignée de la porte d’un

quart de tour dans le sens horaire.

2. Insérez une des clés dans la serrure de la porte d’accès

et tournez la clé d’un quart de tour dans le sens horaire.

Retirez la clé.

AVERTISSEMENT

Tout contact avec la zone du

silencieux peut causer des brûlures graves.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact

avec les gaz d’échappement.

• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.

A C D E

Fonctionnement

Considérations importantes pour le propriétaire

Huile à moteur

Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’huile

synthétique (API SJ/CF 5W-30). Cela permet au système de

fonctionner dans une plage élargie de températures et de

conditions climatiques. Avant de démarrer le moteur, vérifiez

le niveau d’huile et assurez-vous que le moteur a subi

l’entretien décrit dans le Manuel d’utilisation du moteur.

Batterie

L’installateur doit fournir une batterie de démarrage

rechargeable de 12 volts. Voir Batterie dans la

section Considérations pour l’installation finale du

manueld’installation. L’installateur doit brancher un câble

de recharge de la batterie (câble de calibre 13) à la borne

positive de la batterie!

Alors que la batterie est installée, que tous les câbles

reliant le commutateur de transfert et le groupe électrogène

sont branchés, que l’électricité de service est fournie au

commutateur de transfert automatique et que l’unité est en

mode AUTO, la batterie reçoit une charge à faible débit si le

moteur n’est pas en marche. La charge à faible débit ne peut

être utilisée pour recharger une batterie complètement à plat.

Fusible de 15 ampères

Le fusible de 15 A de la génératrice a été retiré à l’usine afin

d’empêcher l’unité de démarrer durant le transport. Votre

installateur s’assurera que le fusible est correctement remis

en place après l’installation de la génératrice.

Fonctionnement automatique

Pour actionner le fonctionnement automatique, suivez la

procédure décrite ci-dessous :

1. Confirmez qu’un fusible de 15 A est installé dans le

tableau de commande.

2. Réglez à ON le disjoncteur principal du panneau de

distribution qui alimente la tension de service vers le

commutateur de transfert.

3. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en

position ON.

4 Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à AUTO.

Vérification du fonctionnement automatique

Pour vérifier si le fonctionnement automatique du système

est adéquat, procédez comme suit:

1. Mettez hors tension l’interrupteur de débranchement ou

le disjoncteur principal du panneau de distribution qui

alimente le commutateur de transfert automatique.

Lorsqu’il y aura baisse de tension et que le temps

imparti du capteur sera écoulé, le moteur sera lancé et

démarrera. Laissez le système compléter la totalité de

sa séquence de fonctionnement automatique.

2. Alors que la génératrice alimente ses charges, mettez

sous tension l’interrupteur de débranchement ou le

disjoncteur principal du panneau de distribution qui

alimente le commutateur de transfert automatique.

3. L’interrupteur de transfert automatique transférera les

charges à l’alimentation de service après 5 minutes

de fonctionnement minimum et du rétablissement

del’électricité.

4. La génératrice fonctionnera une minute de plus pour

refroidir le moteur, puis s’arrêtera.

Si l’électricité est rétablie et que la génératrice ne s’arrête pas

après 10 minutes, réglez l’interrupteur du système à OFF et

appelez votre installateur ou votre centre de service local.

Cela complète les procédures d’essais du fonctionnement

automatique. Le groupe électrogène démarrera

automatiquement lors d’une panne électrique et alimentera le

commutateur de transfert de circuits essentiels.

AVIS Toute tentative de démarrer le moteur avant qu’il

ait été rempli avec l’huile recommandés entraînera une

panne de l’équipement.

• Consultez la section Entretien des manuels d’utilisation et

du moteur au sujet du remplissage de l’huile.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement

sont entraînés par le manquement à se conformer à

cette directive.

ATTENTION L’installation du fusible 15 A du panneau

électrique pourrait entraîner le démarrage

du moteur.

• Prenez note que, avant l’expédition, le fusible de

15 Ampères a été retiré du panneau électrique.

• N’installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et

le câblage n’aient été complétés et vérifiés.

AVERTISSEMENT

Les bornes, les cosses ainsi que

tous les accessoires reliés à la batterie contiennent du

plomb et des composés de plomb - produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme causant

des cancers et d’autres problèmes de reproduction.

Nettoyez-vous les mains après la manipulation.

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice

Le groupe électrogène est muni d’une minuterie de cycle

d’exercice ui se met en marche et vérifie le système une

fois par semaine. Au cours de ce cycle d’exercice, l’unité

fonctionne durant une douzaine de 20 minutes, puis s’arrête.

Le transfert de charge électrique N’A PAS lieu durant le cycle

d’exercice (sauf si une panne de courant survient).

Un bouton du tableau de commande est étiqueté « SET

EXERCISE » (voir Tableau de commande du système). Le

jour et l’heure particuliers auxquels ce bouton est pressé sont

programmés dans la mémoire du tableau de commande.

Ce jour et cette heure sont alors utilisés pour initialiser

automatiquement le cycle d’exercice du système. La légende

« SET EXERCISE » du tableau de commande clignote jusqu’à

ce que le cycle d’exercice soit réglé.

Pour exécuter la procédure de réglage du cycle d’exercice:

1. Choisissez le jour et l’heure à laquelle vous désirez

que le cycle d’exercice du groupe électrogène ait lieu.

2. À cette journée et heure, appuyez et maintenez

enfoncé l’interrupteur “Set Exercice” pendant trois

secondes.

Le “Set Exercise” l’affichage illuminera alors éteint

pour confirmer que le minuteur d’exercice a été réglé.

Alors relâcher le bouton Fixe d’Exercice.

L’unité coudera et courra le cycle d’exercice. Pendant

le cycle, Régler l’Exercice illuminera.

Une fois le cycle d’exercice est complet, l’unité

éteindra et “Set Exercise” fera non plus long est

affiché.

Le cycle d’Exercice pourrait être interrompu à

n’importe quand en tournant le Commutateur de

Système à LOIN.

3. Pendant sept jours plus tard l’unité puis entreprendra

son cycle d’exercice de 20 minutes par semaine.

Par exemple, si vous appuyez « SET EXERCISE » de réglage

du cycle d’exercice le dimanche à 10 h, l’unité exécutera un

cycle d’exercice puis fera de même tous le dimanche matin à

10 h (+/- ½ heure).

Le réglage du cycle d’exercice ne fonctionnera que si l’unité

est en mode AUTO et que si la procédure exacte est suivie.

Vous devrez reprogrammer le cycle d’exercice si vous enlevez

ou remplacez le fusible de 15 A ou si la batterie de demurrage

est débranchée.

Si vous voulez changer le jour et l’heure du cycle d’exercice,

vous n’avez qu’à exécuter à nouveau la procédure de

“Réglage de la minuterie du cycle d’exercice” le jour et à

l’heure exacte à laquelle vous voulez que le cycle d’exercice

ait lieu.

Si un temps d’exercice n’est pas définie, le générateur ne

pourra jamais exercer.

Entreiten

Arrêt du système

Avant de procéder à l’entretien de la génératrice, suivez

toujours les étapes suivantes.

1. Réglez le disjoncteur de la génératrice en position OFF.

2. Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à OFF.

3. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

4. De la tension de service est présente au tableau

de commande de la génératrice. Débranchez

l’alimentation avant d’effectuer l’entretien du tableau

de commande en retirant les deux fusibles du

commutateur de transfert.

5 Une fois l’entretien terminé, replacez les fusibles dans

le commutateur de transfert, replacez le fusible de

15 ampères dans le tableau de commande, réglez

l’interrupteur du système et le disjoncteur à ON puis

réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

Système de détection des pannes

La génératrice fonctionnera sans doute sur de longues

périodes sans la présence d’un opérateur. C’est pourquoi le

système est muni de capteurs qui arrêtent automatiquement

la génératrice lorsque surviennent des problèmes potentiels,

tels une faible pression de l’huile, une température de l’huile

élevée, l’emballement du moteur, et d’autres conditions.

Le tableau de commande de la génératrice est doté d’un

affichage numérique qui indique des codes de défaillance,

par exemple « FC_1 ». Le tableau ci-dessous indique la

défaillance détectée, le code de défaillance tel qu’il est

affiché sur le tableau de commande ainsi que le nombre de

clignotements du voyant DEL à distance en option.

Description du problème Code de

défaillance

Faible tension de

la batterie

FC_1

Faible pression d’huile FC_2

Basse tension FC_3

Le moteur ne

démarre pas

FC_4

Fréquence basse FC_5

Emballement du moteur FC_6

Température élevée FC_7

Défaillance du

commutateur de transfer

FC_8

Le voyant DEL à distance en option est installé à l’intérieur,

dans un endroit pratique. La DEL reste allumée lorsque

la génératrice est en mode AUTO. Si une défaillance du

système est détectée, la DEL clignote un certain nombre de

fois pour indiquer la défaillance. Les séries de clignotements

sont séparées par une courte pause.

Réarmement du système de détection des pannes

L’opérateur doit réarmer le système de détection des pannes

chaque fois que celui-ci est activé. Pour ce faire, placez

l’interrupteur de système en position OFF durant au moins

30 secondes. Après avoir corrigé le problème, remettez le

groupe électrogène en service en plaçant l’interrupteur de

système en position AUTO. Installez ensuite le fusible de

15ampères dans le tableau de commande puis réinitialisez

la minuterie du cycle d’exercice. Voir Réglage de la minuterie

du cycle d’exercice à la section Fonctionnement.

Voici une description de chaque panne, ainsi que des

suggestions pour les résoudre:

Aucun DEL - Batterie déchargée

Si une défaillance est détectée, mais que la DEL en option ne

clignote pas, cela signifie que la batterie est complètement

déchargée. Pour remédier à ce problème, enlevez le fusible

de 15 ampères et débranchez la batterie de la génératrice.

Apportez la batterie chez un fournisseur local pour fins

d’analyse. Lorsque la batterie est entièrement rechargée,

replacez-la dans son compartiment en vous assurant de

brancher le câble NÉGATIF en dernier lieu. Remettez à zéro

alors le système de détection des pannes comme décrit

plustôt.

Faible tension de la batterie (FC_1)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_1 et un clignotement sur le voyant DEL en option. Cette

situation se produit si la génératrice ne peut démarrer parce

que la puissance de la batterie est inférieure au minimum

requis pour lancer le moteur. Ce problème peut être causé

par une batterie défectueuse ou par une panne du circuit de

charge à faible débit.

Pour régler le problème, appelez votre centre de service

local pour vérifier la puissance de la charge à faible débit

de la batterie. Ôtez le fusible de 15 ampères et débranchez

la batterie de la génératrice. Amenez la batterie chez un

fournisseur local pour fins d’analyse.

Remplacez la batterie si nécessaire – voir Batterie dans la

section Considérations pour l’installation finale du Manuel

d’installation. Puis réarmez le système de détection des

pannes, tel qu’indiqué ci-dessus.

Faible pression d’huile (FC_2)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_2 et deux clignotements sur le voyant DEL à distance en

option. L’unité est munie d’un manocontact d’huile utilisant

des contacts normalement fermés qui sont maintenus

ouverts par la pression de l’huile du moteur lorsque celui-ci

est en marche. Si la pression d’huile baisse sous les 8 lb/

, les manocontacts se referment et le moteur s’arrête.

Pour régler un problème de faible pression d’huile,

ajoutez l’huile recommandée jusqu’à la marque FULL de la

jauged’huile.

Si la pression d’huile est toujours faible, le moteur démarrera

pour ensuite s’arrêter à nouveau. Le code de défaillance

apparaîtra, et la DEL clignotera. Le cas échéant, contactez un

détaillant autorisé.

Basse tension (génératrice, FC_3)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_3 et trois clignotement sur le voyant DEL en option.

Une telle panne est causée par une restriction du débit de

combustible, un fil de signal cassé ou débranché, une panne

d’enroulement de l’alternateur, l’ouverture du coupe-circuits

du tableau de commande ou parce que le groupe électrogène

est surchargé.

Pour régler ce problème, appelez votre centre de

service local.

Le moteur ne démarre pas (FC_4)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_4 et quatre clignotement sur le voyant DEL en option.

Cette caractéristique du système empêche la génératrice

de s’infliger des dommages en tentant continuellement

de démarrer en dépit de la présence d’un autre problème,

comme par exemple un manque de combustible. Chaque

fois que le système reçoit le signal de démarrage, l’unité se

lance durant 10 secondes, fait une pause de 10 secondes,

se lance durant 10 secondes, fait un pause de 10 secondes,

et ainsi de suite. Si, après environ 2 minutes, le système ne

commence pas à produire de l’électricité, l’unité s’arrête et le

voyant clignote.

Assurez-vous que le disjoncteur principal de la génératrice

est à la position ON (fermé) de sorte que les électrodes à

capteur vérifient le fonctionnement de l’appareil.

La source la plus probable de ce problème est le manque

de combustible. Vérifiez si les valves de fermeture interne et

externe du combustible sont entièrement ouvertes. D’autres

causes par une défectuosité de l’un des composants du

moteur. Si vous n’êtes pas en mesure de résoudre ces

problèmes, demandez l’aide de votre installateur. Une fois

le problème corrigé, réarmez le système de détection des

pannes, tel que décrit ci-dessus.

Basse fréquence (FC_5)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_5 et cinq clignotements sur le voyant DEL en option.

Cette caractéristique protège les appareils branchés au

commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si

le régime du moteur est inférieur à 55 Hz pendant trois

secondes.

Ce problème est causé par une défectuosité de l’un des

composants du moteur ou par des charges excessives sur

la génératrice. Pour régler ce problème, communiquez avec

votre installateur ou un détaillantautorisé.

Emballement du moteur (FC_6)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_6 et six clignotement sur le voyant DEL en option.

Cette caractéristique protège les appareils branchés au

commutateur de transfert des circuits essentiels en arrêtant

la génératrice si le régime du moteur est plus rapide que

la limite préétablie. Le problème d’emballement est détecté

comme suit :

 • Silafréquencedesortiedelagénératriceest65-70Hz,

après trois secondes, la génératrice s’arrête.

 • Silafréquencedesortiedelagénératriceestplus

grand que 70 Hz, la génératrice s’arrête instantanément.

Ce problème est causé par une défectuosité du régulateur de

régime. Pour y remédier, vous devrez obtenir l’aide de votre

installateur ou du service technique.

Température élevée (FC_7)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance FC_7

et par sept clignotements du voyant DEL en option. Les

thermocontacts sont normalement ouverts. Si la température

du moteur dépasse environ 149 °C (300 °F), la défaillance

est détectée, et le moteur s’arrête.

Les causes habituelles de cette avarie incluent le

fonctionnement de l’unité avec les portes d’accès enlevées,

l’obstruction de l’entrée d’air ou de l’orifice d’échappement,

la faiblesse du niveau d’huile ou la présence de débris dans

le compartiment du moteur.

Pour résoudre ce problème, enlevez toute accumulation

de débris ainsi que toute obstruction, et laissez refroidir le

moteur. Lorsque l’unité est en marche, assurez-vous que

les portes de l’orifice de remplissage d’huile et d’accès du

tableau de commande sont installées.

Défaillance du commutateur de transfert (FC_8)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_8 et huit clignotements sur le voyant DEL en option

(lorsque le commutateur de transfert est doté de la détection

de défaillance).

Pour régler ce problème, vous devez demander l’aide de

l’installateur ou de votre centre de service local.

Calendrier d’entretien

Follow the hourly or calendar intervals of operation,

whichever occurs first.

Premier 5 heures

Changer l’huile de moteur

Toutes les 8 heures ou á tous les jours

Nettoyer les débris

Vérifier le niveau d’huile du moteur

Toutes les 100 heures ou 1 fois l’an

Changer le filtre á huile

Changer l’huile á moteur et le filtre

Remplacer la bougie d’allumage

Vérifier le jeu des soupapes

1 fois l’an

Nettoyer le systéme de refroidissement

Vérifier le circuit d’alimentation

Vérifier du systéme d’échappement

Test de fonctionnement du système (simulation de panne

électrique)

Un entretien régulier améliorera la performance et prolongera

la durée de vie de la génératrice. Consultez un détaillant

autorisé au sujet de l’entretien.

AVIS Une fois par année, vous devez remplacer les bougies

d’allumage et le filtre à air. Une nouvelle bougie d’allumage

et un filtre à air propre permettent de s’assurer que le

mélange combustible-air est adéquat en plus de contribuer

au meilleur fonctionnement de votre moteur et d’augmenter

sa durée de vie. Vérifiez également les conduites de

carburant pour les fuites.

Contrôle des émissions

L’entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués

par un établissement de réparation de moteurs hors route

ou par une personne qualifiée. Pour obtenir un entretien

« sans frais » du dispositif antipollution, le travail doit être

effectué par un détaillant autorisé par le fabricant. Voir la

Garantie du dispositif antipollution.

Entretien du générateur

La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments

soumis à l’abus ou à la négligence de l’opérateur. Pour

obtenir la pleine application de la garantie, il faut que

l’opérateur maintienne le système conformément aux

instructions du manuel d’utilisation du moteur.

Certains ajustements devront être faits périodiquement pour

assurer un entretien adéquat de la génératrice.

Il faut effectuer toutes les opérations d’entretien et

les réglages au moins une fois par saison. Suivez les

instructions du Calendrier d’entretien ci-dessus.

Entretien de moteur

AVERTISSEMENT Une étincelle involontaire peut causer un

incendie et un choc électrique et entraîner la mort

et des blessures graves.

LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE

• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à ce

qu’il ne soit pas en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.

• NE VÉRIFIEZ PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage

est enlevée.

Lorsque l’entretien du moteur est terminé, replacez le fusible

de 15 ampères dans le tableau de commande puis réinitialisez

la minuterie du cycle d’exercice. Voir Réglage de la minuterie

du cycle d’exercice.

l’Huile moteur

Le système est rempli avec de l’huile synthétique

(API SJ/CF 5W-30). Cela permet au système de

fonctionner dans une plage élargie de températures et de

conditionsclimatiques.

Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées

par garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure

performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité

sont acceptables si elles ont les cotes pour service SF, SG, SH,

SJ ou plus. N’utilisez PAS d’additifs spéciaux.

Les températures extérieures déterminent la viscosité de

l’huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir la

meilleure viscosité pour la gamme de températures extérieures

attendues.

AVIS L’huile synthétique respectant la marque

d’homologation ILSAC GF-2, API et portant le

symbole d’entretien API avec la mention « SJ/CF

(économie d’énergie) » ou plus, est une huile

acceptable pour toutes les températures. L’utilisation

d’huile synthétique ne modifie pas les intervalles de

changement d’huile

* Sous 4° C (40° F), l’utilisation d’une huile SAE 30 entraîne un démarrage difficile.

** Au-dessus de 27° C (80° F), l’utilisation d’une huile 10W30 peut entraîner une

consommation d’huile plus élevée. Vérifiez fréquemment le niveau d’huile.

Vérification/ajout d’huile à moteur

1. Arrêtez le moteur

2. Nettoyez le périmètre du goulot de remplissage d’huile

de toutes saletés.

3. Retirez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre.

4. Insérez la jauge d’huile dans l’orifice de remplissage

d’huile.

5. Enlevez la jauge et vérifiez le niveau d’huile. Vérifiez si

l’huile atteint le repère maximum (« Full ») de la jauge

d’huile.

6. Au besoin, versez lentement l’huile synthétique dans

l’orifice de remplissage. NE remplissez PAS en excès.

Après avoir ajouté l’huile, attendez une minute, puis

revérifiez le niveau d’huile.

AVIS Un excès d’huile peut empêcher le moteur de démarrer

ou rendre le démarrage difficile.

 • NEremplissezPASenexcès.

 • Sil’huiledépasselerepèremaximum(«FULL»)surla

jauge d’huile, vidangez l’huile pour abaisser le niveau

jusqu’au repère maximum de la jauge.

7. Remettez la jauge en place et serrez-la.

AVIS Toute tentative de démarrer le moteur avant qu’il

ait été rempli avec l’huile recommandés entraînera une

panne de l’équipement.

• Consultez la section Entretien des manuels d’utilisation au

sujet du remplissage de l’huile.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement

sont entraînés par le manquement à se conformer à

cette directive.

ATTENTION Évitez tout contact cutané prolongé ou

répété avec l’huile moteur sagée.

• Il a été démontré que l’huile moteur usagée risque de

provoquer un cancer de la peau chez certains animaux

de laboratoire.

• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de

l’eau et du savon.

Changement d’huile à moteur

GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE

POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS.

RAPPORTEZ L’HUILE USAGÉE AUX CENTRES

DE RECYCLAGE.

Changez l’huile lorsque le moteur est encore chaud, comme

décrit dans le manuel d’utilisation du moteur.

1. Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à OFF.

2. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

3. Placez le boyau de vidange d’huile dans un

récipient approuvé.

4. Retirez le raccord en laiton de l’extrémité du boyau.

5. Une fois l’huile vidangée, replacez le raccord en laiton

sur le boyau.

6. Ajoutez l’huile sinon changeant le filtre à huile.

Voirci-dessous.

La figure présente ici l’emplacement du purgeur d’huile (B) et

le filtre à huile (A) avec ce 12 kwatt:

La figure présente ici l’emplacement du purgeur d’huile (B) et

le filtre à huile (A) avec ce 15 et de 20 kwatt:

Changement du filtre à huile

1. Placez un contenant approuvé sous le filtre à huile.

2. Enlevez le filtre à huile et jetez-le de façon appropriée.

3. Avant l’installation du nouveau filtre à huile, lubrifiez

légèrement le joint d’étanchéité du filtre à l’huile avec de

l’huile fraîche et propre.

4. Installez le filtre à huile à la main jusqu’à ce que le joint

d’étanchéité touche l’adaptateur de filtre à huile, puis

serrer le filtre à huile de 1/2 à 3/4 de tour.

5. Ajoutez de l’huile tel que décrit dans Vérification/ajout

d’huile à moteur.

6. Retirez le contenant sous le filtre à huile et nettoyez tout

déversement d’huile.

7. Démarrez et faites fonctionner le moteur. Vérifiez s’il y a

des fuites d’huile pendant que le moteur se réchauffe.

8. Arrêtez le moteur, attendre que l’huile de régler et

vérifiez le niveau d’huile et ajoutez de l’huile au besoin tel

que décrit dans.

AVIS Toute tentative de démarrer le moteur avant qu’il ait

été rempli avec l’huile recommandés entraînera une panne

de l’équipement.

 • NEtentezPASdedémarrerlemoteursansqu’iln’ait

été rempli correctement avec l’huile recommandée. Cela

risquerait d’entraîner un bris de moteur

 • Lagarantieseraannuléesidesdommagesà

l’équipement sont entraînés par le manquement à se

conformer à cette directive.

Entretien du filtre à air

Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait

s’endommager si vous le faites fonctionner avec un filtre

à air sale. Si vous utilisez la génératrice dans des endroits

très sales ou poussiéreux, nettoyez-le ou remplacez-le plus

souvent.

REMARQUE N’utilisez pas d’air comprimé ou de solvants

pour nettoyer le filtre. L’air comprimé peut endommager le

filtre et les solvants peuvent dissoudre le filtre.

Pour faire l’entretien du filtre à air, procédez comme suit :

1.A Pour les génératrices de 12 kW, décrochez les verrous

(A) des deux côtés du couvercle (B) et retirez le

couvercle.

1.B Pour les génératrices de 15 et de 20 kW, retirez le

bouton (A) du couvercle (B) et retirez le couvercle.

(Prenez note de la position du tube d’admission d’air (G)

et de l’endroit où il est placé sur la cloison du moteur).

2. Retirez le bouton (C) et la plaque (D). Enlevez l’ensemble

du filtre à air avec soin de manière à éviter la chute de

débris dans le carburateur.

3. Faites glisser le préfiltre en mousse (F) hors de la

cartouche (E) et nettoyez-le dans un mélange de

détergent liquide et d’eau.

4. Asséchez le préfiltre en le comprimant dans un linge

propre. NE LE TORDEZ PAS.

5. Tapotez doucement la cartouche sur une surface solide

pour déloger et retirer les particules coincées.

6. Réassemblez l’ensemble du filtre à air propre (ou neuf)

dans le couvercle. Jetez de manière adéquate l’ancien

filtre.

7. Installez l’ensemble de filtre à air propre (ou neuf) dans

le couvercle. Jetez l’ancien filtre de manière adéquate.

8. Remettez la plaque et le bouton.

9.A Pour les génératrices de 12 kW, remettez le couvercle en

place et fixez les verrous sur le couvercle.

9.B Pour les génératrices de 15 et de 20 kW, installez

le couvercle avec le tube d’admission d’air (G) en le

pointant vers la cloison du moteur. Installez le bouton

dans le couvercle et serrez le bouton à la main.

L’emplacement du filtre à air pour les génératrices de 12 kW est

montré ici :

L’emplacement du filtre à air pour les génératrices de 15 et de 20

kW est montré ici :

Entretien des bougies d’allumage

Le remplacement des bougies d’allumage facilite le démarrage

du moteur et améliore son fonctionnement.

1. Nettoyez la surface autour de la bougie d’allumage.

2. Enlevez la bougie d’allumage et examinez-la.

3. Vérifiez l’écartement des électrodes à l’aide d’une jauge

d’épaisseur et ajustez l’écartement des électrodes

selon les spécifications recommandées au besoin (voir

Spécifications).

4. Si les électrodes sont piquées, brûlées ou que la

porcelaine est craquée, changez la bougie.Voir

Spécifications.

5. Utilisez la bougie d’allumage de remplacement à 180 po

/ lb (20 Nm).

Installez la bougie d’allumage et serrez-la

solidement

Avec le temps, les débris peuvent s’accumuler dans les

ailettes de refroidissement du cylindre et ne peuvent être

repérés que par un désassemblage partiel du moteur. Une

circulation d’air sans obstruction est essentielle au bon

fonctionnement de la génératrice. Nous vous recommandons

donc de demander à un distributeur de service qualifié

de nettoyer le système de refroidissement aux intervalles

recommandés (voir Calendrier d’entretien au début de la

section Entretien). Il est aussi important de garder la partie

supérieure du moteur libre de débris.

Assurez-vous que les ailettes de refroidissement d’huile

sont libres de saletés et de poussière. Voir aussi la section

Nettoyage.

L’entretien du générateur consiste à le garder propre et sec.

Faire marcher et remiser l’appareil dans un environnement

propre et sec où celui-là ne sera pas exposé à trop de

poussière, de saleté, d’humidité ou à des vapeurs corrosives.

Les fentes de refroidissement par air du générateur ne

doivent pas être bouchées par de la neige, des feuilles ou

tout autre corps étranger. Afin de prévenir tout dommage à la

génératrice causé par la surchauffe, gardez les entrées et les

sorties de refroidissement du boîtier propres et dégagées en

tout temps.

Vérifiez souvent la propreté de l’appareil et nettoyez ce dernier

lorsque de la poussière, des saletés, de l’huile, de l’humidité

ou d’autres substances étrangères sont visibles sur sa surface

extérieure. Inspectez l’entrée d’air et les ouvertures de sortie

ainsi que la partie extérieure du boîtier pour vous assurer que

la circulation de l’air n’est pas obstruée.

Entretien du générateur

AVIS Un traitement inapproprié du génératrice risque de

l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.

• N’exposez pas le générateur à une humidité

excessive, à de la poussière, à de la saleté ou à des

vapeurs corrosives.

• N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.

1. Se servir d’un chiffon humide pour essuyer et nettoyer

les surfaces extérieures.

2. Une brosse douce à poils soyeux peut être utilisée pour

dégager la saleté, l’huile durcie.

3. Un aspirateur peut être utilisé pour ramasser la saleté et

les débris qui ne sont pas collés.

4. On peut se servir d’air comprimé à basse pression (pas

plus de 25 psi) pour enlever la saleté. Inspectez les

fentes d’air de refroidissement et les ouvertures sur le

générateur. Ces ouvertures doivent rester propres et non

bouchées.

Nettoyer le générateur:

Inspection et entretien du circuit d’alimentation

Système au gaz naturel/propane

Le circuit d’alimentation installé dans ce moteur industriel a

été conçu en fonction de diverses normes afin d’assurer la

performance et la fiabilité. Pour assurer la conformité à ces

normes, veuillez suivre l’horaire d’entretien recommandé

décrit dans cette section.

Inspection et entretien du régulateur de pression

REMARQUE Les composants du régulateur de pression ont

été conçus et calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux

exigences du circuit d’alimentation du moteur.

Si le régulateur devient défectueux ou présente une fuite, il

doit être réparé ou remplacé avec les pièces de remplacement

recommandées du fabricant d’équipement. Lors de

l’inspection du régulateur, vérifiez les éléments suivants :

 • Vérifiezsidesfuitessontprésentesàl’admissionetaux

raccords de sortie.

 • Vérifiezsidesfuitessontprésentesdanslerégulateur.

 • Vérifiezsilerégulateurestmontésolidementetqueles

boulons de montage sont solides.

 • Vérifiezlaprésencededommagesexternesau

régulateur.

Inspection et entretien du dispositif de poussée/diffuseur

REMARQUE Les composants de poussée/diffuseur ont

été conçus et calibrés spécifiquement afin de satisfaire aux

exigences du circuit d’alimentation du moteur.

Lors de l’inspection du dispositif de poussée/diffuseur, vérifiez

les éléments suivants :

REMARQUE Un filtre à air sale peut nuire considérablement

à la performance du diffuseur.

 • Fuitesdetouslesraccords.

 • S’assurerqueledispositifdepousséeetdiffuseursont

solidement montés.

 • Inspectezlesélémentsdufiltreàairselonl’horaire

d’entretien recommandé se trouvant dans cette section.

 • Inspectezlaconnexionduboyaud’admissiond’airetla

bride. Inspectez la présence de fissures, de séparation

ou d’hachure sur le boyau. Si l’une de ces conditions est

présente, remplacez le boyau.

 • Inspectezlaprésencedefissures,deséparationou

d’hachure sur les conduits d’essence. Si l’une de

ces conditions est présente, remplacez les conduits

d’essence.

 • Vérifiezs’ilyadesfuitessurledispositifdepousséeet

le collecteur d’admission.

Inspection et entretien du système

d’échappement

Lors de l’inspection du système d’échappement, vérifiez les

éléments suivants :

 • Vérifiezs’ilyadesfuitesauniveaudelatêtedecylindre

du collecteur d’échappement et que tous les boulons de

retenue et dispositifs de protection (si installés) sont en

place.

 • Inspectezlesattachesducollecteurversletuyau

d’échappement pour vous assurer de leur solidité et qu’il

n’a pas de fuite d’échappement. Réparez au besoin.

 • Vérifiezs’ilyadesfuitesàlaconnexiondutuyau

d’échappement. Réparez au besoin.

Test de fonctionnement du système (simulation

de panne électrique)

Des outils spéciaux et un démontage partiel du système sont

nécessaires pour prendre des mesures précises de la tension

de sortie et de la fréquence. Nous vous recommandons donc

de demander à un distributeur de service autorisé de tester le

fonctionnement du système.

1. Réglez l’interrupteur de système à la position d’arrêt

(OFF).

2. Retirez le fusible de 15 A du tableau de commande.

3. Retirez les quatre vis qui retiennent le couvercle des

disjoncteurs sur le capot de l’entrée d’air.

4. Branchez un voltmètre et un fréquencemètre précis du

côté ligne du disjoncteur principal de la génératrice.

5. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice à la

position ON (fermée).

6. Installez le fusible de 15 A dans le tableau de

commande.

7. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice à la

position AUTO.

8. Coupez l'alimentation électrique de service. Lorsque le

décompte de 10 secondes est expiré, le moteur est lancé

et démarre.

9. Le commutateur de transfert passera à l'alimentation de

la génératrice.

10. Appliquez différentes charges à la génératrice et

observez sa performance.

11. Exposez la génératrice à des charges différentes pendant

30 minutes. Surveillez la tension de sortie et la fréquence

de la génératrice pour vérifier si ses performances

correspondent aux spécifications.

12. Remettez l'alimentation électrique de service.

13. Lorsque la charge est transférée à nouveau à la source

d’alimentation de service, la minuterie de refroidissement

du moteur s’active.

14. La génératrice fonctionnera environ une minute pour le

refroidissement, puis se mettra à l’arrêt.

REMARQUE Le moteur doit tourner au moins 5 minutes.

Si le transfert vers l’alimentation de service se produit avant

5 minutes, la génératrice fonctionnera encore pendant 5

minutes

AVERTISSEMENT

Les bornes, les cosses ainsi que

tous les accessoires reliés à la batterie contiennent du

plomb et des composés de plomb - produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme causant

des cancers et d’autres problèmes de reproduction.

Nettoyez-vous les mains après la manipulation.

ATTENTION Avec l’interrupteur en position AUTO, le

moteur peut se lancer et démarrer en tout temps

sans avertissement.

• Pour éviter toute blessure potentielle qui pourrait résulter

d’un tel démarrage, réglez toujours l’interrupteur de

système sur OFF.

• Enlevez le fusible de 15 Ampères, avant de travailler

sur ou autour de la génératrice ou du commutateur

de transfert.

AVERTISSEMENT

Les batteries d’accumulateur

produisent du gaz hydrogène

explosif lorsqu’elles se rechargent.

La plus petite étincelle enflammera

l’hydrogène et provoquera

une explosion.

Le liquide d’électrolyte de l’accumulateur contient de

l’acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l’accumulateur provoquera de

graves brûlures chimiques.

Toute batterie présente un risque de choc électrique et de

courant de court-circuit élevé.

• NE jetez PAS la batterie dans un feu. Recyclez la batterie.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la

charge de l’accumulateur.

• N’ouvrez PAS ni N’endommagez la batterie.

• Portez des lunettes de sécurité ainsi qu’un tablier, des

bottes et des gants en caoutchouc.

• Enlevez votre montre, vos bagues et tout autre objet

de métal.

• Utilisez des outils avec des poignées isolées.

AVIS L’omission de débrancher le câble négatif de la

batterie entraînera une panne de l’équipement.

• NE tentez PAS d’utiliser une batterie d’appoint.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement

sont entraînés par le non-respect de cette directive.

Batterie

Entretenir de batteries est être exécuté ou être surveillé par le

personnel bien informé de batteries et les précautions exigées.

Eloigner le personnel inautorisé des batteries.

Entretien de la batterie

Si vous devez faire l’entretien de la batterie, procédez

comme suit:

1. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

2. Retirez le fusible de 15 ampères du panneau électrique.

3. Entretenez et remplacez la batterie au besoin. Voir

Batterie dans la section Considérations pour l’installation

finale du manuel d’installation au sujet de la batterie

spécifique requise.

4. À l’aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil rouge

de la batterie au terminal positif de la batterie (identifié

par POSITIVE, POS ou (+)).

5. Veuillez brancher le câble de recharge de la batterie

(câble de calibre 13), tel que montré en (A) ci-dessous, à

la borne positive de la batterie (identifiée par POSITIVE,

POS ou (+)).

Rechargez la batterie

Si vous devez faire charge de la batterie, procédez

comme suit:

1. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

2. Retirez le fusible de 15 ampères du panneau électrique.

3. À l’aide de la quincaillerie fournie, débrancher le fil noir

de la batterie au terminal négative de la batterie (identifié

par NEGATIVE, NEG ou (-)).

4. Rechargez la batterie avec le chargeur de batterie à

2 ampères jusqu’à obtention de la tension de 12 volts.

NE chargez PAS la batterie à plus de 13,7 volts.

6. À l’aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil noir de

la batterie au terminal négative de la batterie (identifié

par NEGATIVE, NEG ou (-)).

7. Assurez-vous que la quincaillerie des terminaux positif et

de retour de la batterie sont fixés solidement.

8. Installez le fusible de 15 A dans le panneau électrique.

9. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

10. Réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

NE POLLUEZ PAS. PRÉSERVEZ LES RESSOURCES.

RETOURNEZ LA BATTERIE USÉE À UN CENTRE DE

COLLECTE SÉLECTIVE.

Problème Cause Solution

Le moteur fonctionne, mais il n’y a

aucune sortie de C.A.

1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.

2. Défaillance dans la génératrice.

3. Raccords du câblage mal

effectués ou commutateur de

transfert défectueux.

1. Réarmez ou remplacez le disjoncteur.

2. Contactez le service autorisé.

3. Vérifiez et réparez.

Le moteur tourne bien sans charge

mais connaît des ratés lorsque

les charges sont branchées.

1. Court-circuit dans une des

charges branchées.

2. Surcharge de la génératrice.

3. Court-circuit sur un circuit de

la génératrice.

4. La pression de combustible

est incorrecte.

5. Le mélange de combustible (NG)

est incorrecte.

1. Débranchez la charge électrique ayant

un court-circuit.

2. Débranchez la charge électrique.

3. Contactez le service autorisé.

4. Consultez la section Système

de combustible gazeux du

guide d’installation.

5. Consultez la section Système

de combustible gazeux du

guide d’installation.

Le moteur ne démarre pas, ou il

démarre et a des ratés.

1. Fusible de 15 Ampères manquant

ou grillé.

2. Panne de combustible.

3. Batterie défectueuse.

1. Installez un fusible (neuf) de

15 Ampères.

2. Ouvrez la(les) vanne(s) de

combustible; vérifiez le réservoir de

gaz propane.

3. Remplacez la batterie.

Le moteur s’arrête lorsqu’il est

en marche.

1. Panne de combustible.

2. Le voyant de panne clignote.

1. Vérifiez les vannes de combustible;

remplissez le réservoir de

gaz propane.

2. Comptez le nombre de clignotements

et référez-vous à Système de

détection des pannes.

Pe rte de puissance sur les circuits.

1. Disjoncteur ouvert sur la génératrice.

2. Problèmes de commutateur

de transfert.

1. Réarmez le disjoncteur.

2. Voir le manuel du commutateur

de transfert

Dépannage

Communications avec le Fabricant

Si vous devez communiquer avec le service technique pour

l’entretien ou la réparation de cette unité, ayez en main les

renseignements suivants:

1. Notez le numéro de modèle ainsi que le numéro de

série de l’unité, lesquels sont indiqués sur le décalque

apposé sur l’unité. Consultez Commandes.

2. Notez les numéros de modèle, de type et de code du

moteur, lesquels sont indiqués sur la plaque apposée

au moteur. Consultez le manuel d’utilisation du moteur

pour savoir où trouver ces renseignements. Veuillez

noter que plusieurs types de moteurs sont décrits dans

le manuel d’utilisation. Il se peut donc que votre moteur

diffère de celui illustré.

Remisage

La génératrice Rheem / Ruud est conçue pour produire

une alimentation de secours de façon continue. Ainsi, vous

n’avez nul besoin de prendre des précautions d’entreposage.

Toutefois, s’il devient nécessaire de désactiver le système

durant une période prolongée, appelez le service technique

de Rheem / Ruud au 877-369-9400, entre 8 h et 17 h HNC,

pour obtenir des recommandations spécifiques.

Garantie

À PROPOS DE LA ÉQUPEMENT GARANTIE

Nous acceptons de faire effectuer les réparations couvertes par la garantie et tenons à nous excuser pour tout inconvénient subi. Tout agent d’un service

après-vente agréé peut exécuter les réparations couvertes par la garantie. La plupart des réparations couvertes par la garantie sont traitées automatiquement;

cependant, il arrive parfois que les demandes de service en vertu de la garantie soient non fondées. Par exemple, la garantie ne couvre pas les dommages

causés à l’équipement par une utilisation abusive, par un manque d’entretien périodique, durant l’expédition, la manutention ou l’entreposage, ou en raison

d’une installation inadéquate. De même, la garantie sera annulée si la date de fabrication ou le numéro de série apposé à l’équipement a été enlevé ou si

l’équipement a été changé ou modifié. Durant la période de garantie, le distributeur de service après-vente agréé réparera ou remplacera, à son gré, toute

pièce qui, après examen, est trouvée défectueuse à la suite d’une utilisation et d’un entretien normaux. La présente garantie ne couvre pas les réparations et

les équipements suivants:

• Usure normale: Comme tout autre dispositif mécanique et moteurs, les groupes électrogènes d’extérieur nécessitent l’entretien périodiques de

certaines pièces pour fonctionner adéquatement. La présente garantie ne couvre pas les frais de réparation des pièces ou des équipements dont la

durée de vie utile a été dépassée à la suite d’une utilisation normale.

• Installation et entretien: La présente garantie ne couvre pas les équipements ou les pièces qui ont fait l’objet d’une installation ou de modifications

et de changements inadéquats ou non autorisés, d’une mauvaise utilisation, de négligence, d’un accident, d’une surcharge, d’emballement, d’entretien

inadéquat, de réparation ou d’entreposage qui, selon nous, auraient nui à la performance et à la fiabilité du produit. De plus, la garantie ne couvre pas

l’entretien normal tel que le réglage, le nettoyage du circuit d’alimentation et son obstruction (causée par l’accumulation de produits chimiques, de

saletés, de calamine, de calcaire, etc.).

• Exclusions supplémentaires: La présente garantie exclut batterie de démarrage, les pièces accessoires, les pièces qui s’usent telles que les jauges

d’huile, les joints toriques, les filtres, les fusibles et les bougies, etc., ou tout dommage ou tout mauvais fonctionnement résultant d’un accident, d’une

utilisation abusive, de modifications, de changements ou d’un entretien inadéquat du système, du gel ou d’une détérioration chimique. Cette garantie

exclut toute défaillance due à une catastrophe naturelle ou à toute autre force majeure hors du contrôle du fabricant. Est aussi exclu tout équipement

usé, remis à neuf ou de démonstration, tout équipement utilisé pour l’alimentation principale en remplacement de l’alimentation de service, équipement

utilisé dans des applications mobiles ou de location, et tout équipement utilisé pour l’alimentation d’appareils de maintien des fonctions vitales.

Le boîtier est garanti contre la rouille et la corrosion de surface pendant la première année de la période de garantie.

La rouille et la corrosion de surface sont définies comme étant toute rouille ou corrosion qui a pénétré la peinture mais qui n’a pas pénétré la

substructure de métal.

Le boîtier est garanti contre la rouille pénétrante pendant les tres premières années de la période de garantie.

La rouille pénétrante est définie comme étant toute rouille et corrosion qui a complètement pénétré la peinture et la substructure de métal.

Le boîtier n’est pas garanti contre la rouille et la corrosion de surface ou la rouille pénétrante complète pouvant découler d’une mauvaise installation,

de dommage aux surfaces peintes qui compromet les propriétés de prévention de la corrosion de la peinture ou si l’unité est installée dans des

environnements qui exposent la génératrice à des niveaux élevés d’agents corrosifs. 207580F, Rev. C, 01/31/2011

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

MILWAUKEE, WI, USA

GARANTIE LIMITÉE

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC réparera ou remplacera, sans frais, toutes pièces d’équipement défectueuses comportant un vice de

matériau ou un défaut de fabrication ou les deux. Les frais de déplacement sont remboursés tel que spécifié dans le document Directives reliées à la

garantie de Briggs & Stratton, aux détaillants autorisés Briggs & Stratton pour les travaux de réparation applicables couvertes par la garantie. La présente

garantie sera en vigueur aux conditions et durant les périodes stipulées ci-dessous. Pour obtenir des services en vertu de la garantie, veuillez consulter

notre Outil de recherche d’un Service après-vente agréé au BRIGGSandSTRATTON.COM, afin de trouver un distributeur de service après-vente agréé

dans votre région.

IL N’EXISTE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPRESSE. LES GARANTIES IMPLICITES, INCLUANT CELLES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADAPTATION À

UN USAGE PARTICULIER, SONT LIMITÉES À UNE PÉRIODE D’UN AN À PARTIR DE LA DATE D’ACHAT OU JUSQU’À LA LIMITE PERMISE PAR LA LOI,

TOUTE GARANTIE IMPLICITE EST EXCLUE. LA RESPONSABILITÉ POUR DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS EST EXCLUE DANS LA MESURE

OÙ UNE TELLE EXCLUSION EST PERMISE PAR LA LOI. Certains États/provinces ou pays n’autorisent aucune restriction sur la durée d’une garantie

implicite, et certains États/provinces ou pays n’autorisent pas l’exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Par conséquent, les

restrictions et exclusions décrites ci-dessus pourraient ne pas s’appliquer dans votre cas. La présente garantie vous accorde certains droits légaux

spécifiques et vous pourriez également en avoir d’autres, qui peuvent varier d’un État ou d’une province à l’autre et d’un pays à l’autre.

De la garantie en vigueur dès le 1er janvier 2011 – remplace toute garantie non datée et toute garantie dont la date est antérieure au 1er janvier 2011.

GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE DE GÉNÉRATRICE RÉSIDENTIELLE 12 KW, 15 KW ET 20 KW

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

La période de garantie débute à la date d’achat par le premier acheteur au détail ou par le premier utilisateur commercial final, et se prolonge pour la durée

stipulée dans le tableau ci-dessus.

POUR EXERCER LA GARANTIE SUR TOUT PRODUIT FABRIQUÉ PAR BRIGGS & STRATTON, IL N’EST PAS NÉCESSAIRE DE L’ENREGISTRER. CONSERVEZ

LE REÇU COMME PREUVE D’ACHAT. SI, LORS D’UNE RÉCLAMATION DE GARANTIE, VOUS NE POUVEZ PROUVER LA DATE INITIALE DE L’ACHAT, NOUS

UTILISERONS LA DATE DE FABRICATION DU PRODUIT COMME DATE DE RÉFÉRENCE POUR DÉTERMINER LA PÉRIODE DE GARANTIE.

4 ans ou 1600 heures, le premier des deux prévalant

PÉRIODE DE GARANTIE

Manual No. 314433GS Rev. -

Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont conformes à la norme 2200 (génératrices à moteur fixe) de UL (Underwriters Laboratories) et à la

norme C22.2 No. 100-04 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne denormalisation).

GEN12AD

Charge nominale maximum à 25°C (77°F) PL*

à 240 Volts ...................................................... 50 Ampères

Tension nominale C.A. ..................................... 120/240 Volts

Phase ...................................................................Monophasé

Fréquence nominale ...................................................... 60 Hz

Plage d’utilisation normale .. -28.8°C (-20°F) to 40°C (104°F)

Niveau de bruit en sortie .................... 65 dB(A) at 7 m (23 ft.)

à pleine charge

Poids du système à l’expédition ....................213 kg (470 lb)

Caractéristiques du produit Spécifications du moteur

GEN15AD

Charge nominale maximum à 25°C (77°F) PL*

à 240 Volts ................................................... 62.5 Ampères

Tension nominale C.A. ..................................... 120/240 Volts

Phase ...................................................................Monophasé

Fréquence nominale ...................................................... 60 Hz

Plage d’utilisation normale .. -28.8°C (-20°F) to 40°C (104°F)

Niveau de bruit en sortie ......................65 dB(A) at 7 m (23 ft.)

à pleine charge

Poids du système à l’expédition ....................256 kg (565 lb)

GEN20AD

Charge nominale maximum à 25°C (77°F) PL*

à 240 Volts ................................................... 83.3 Ampères

Tension nominale C.A. ..................................... 120/240 Volts

Phase ...................................................................Monophasé

Fréquence nominale ...................................................... 60 Hz

Plage d’utilisation normale .. -28.8°C (-20°F) to 40°C (104°F)

Niveau de bruit en sortie ......................68 dB(A) at 7 m (23 ft.)

à pleine charge

Poids du système à l’expédition ....................259 kg (570 lb)

* Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique, mais la

dépréciation typique se situe entre 10 et 20% du débit du gaz de

pétroleliquéfié.

Cylindrée ................................................. 993 cm3 (60,60 ci.)

Alésage .................................................. 85,5 mm (3,366 in.)

Course ................................................... 86,5 mm (3,406 in.)

Écartement des électrodes ..................... 0,51 mm (0,020 in.)

Couple de serrage de la bougie.................20 Nm (180 lb-in.)

Entrefer bobine ............... 0,13 - 0,20 mm (0,005 - 0,008 in.)

Jeu de soupape d’admission ........................ 0,10 - 0,15 mm

(0,004 - 0,006 in.)

Jeu de soupape d’echappement .................... 0,10 - 0,15 mm

(0,004 - 0,006 in.)

Huile .............................................................. 5W30 Synthetic

Capacité d’huile ................................. 2,3 - 2,4 L (78 - 80 oz.)

Cylindrée ................................................. 896 cm3 (54,68 ci.)

Alésage .................................................. 85,5 mm (3,366 in.)

Course ................................................... 78,0 mm (3,071 in.)

Écartement des électrodes ..................... 0,51 mm (0,020 in.)

Couple de serrage de la bougie.................20 Nm (180 lb-in.)

Entrefer bobine ............... 0,13 - 0,20 mm (0,005 - 0,008 in.)

Jeu de soupape d’admission ........................ 0,10 - 0,15 mm

(0,004 - 0,006 in.)

Jeu de soupape d’echappement .................... 0,10 - 0,15 mm

(0,004 - 0,006 in.)

Huile .............................................................. 5W30 Synthetic

Capacité d’huile ................................. 2,3 - 2,4 L (78 - 80 oz.)

Cylindrée ................................................. (38,26 ci.) 627 cm3

Alésage .................................................. (2,972 in.) 75,5 mm

Course ...................................................... (2,756 in.) 70 mm

Écartement des électrodes ..................... (0,020 in.) 0,51 mm

Couple de serrage de la bougie.................(180 lb-in.) 20 Nm

Entrefer bobine ............... (0,008 - 0,012 in.) 0,20 - 0,30 mm

Jeu de soupape d’admission . (0,004 - 0,006 in.) 0,10 - 0,15

Jeu de soupapte d’ echappement .............(0,007 - 0,009 in.)

0.18 - 0.23 mm

Huile .............................................................. 5W30 Synthetic

Capacité d’huile ............................. (46 - 48 oz.) 1,36 - 1,42 L

Puissance théorique

La puissance théorique brute pour chaque modèle de moteur à essence est indiquée conformément à la norme J1940 (procédure de calcul de la puissance et du

couple des petits moteurs) de la SAE (Society of Automotive Engineers) et les performances théoriques ont été obtenues et corrigées selon SAE J1995 (révision

2002-05). Les valeurs de couple sont définies à 3 060 tr/min et les valeurs de puissance sont définies à 3 600 tr/min. Les valeurs nettes de puissance sont établies

avec l’échappement et le filtre à air installés tandis que les valeurs brutes de puissance sont définies sans ces accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera

supérieure à la puissance nette et est influencée notamment par les conditions ambiantes de fonctionnement et les variations d’un moteur à l’autre. Compte tenu de

la grande variété de machines sur lesquelles nos moteurs sont utilisés, il se peut que le moteur à essence ne développe pas sa puissance brute théorique une fois

qu’il est monté sur une machine particulière. Cette différence s’explique par un grand nombre de facteurs, tels que (liste non limitative), les accessoires (filtre à air,

échappement, admission, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites d’utilisation, les conditions ambiantes d’utilisation (température, humidité,

altitude) et les variations d’un moteur à l’autre. Pour des raisons de fabrication et de capacité limitées, Briggs & Stratton est susceptible de remplacer un moteur par

une version plus puissante pour ces moteurs de série.