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Manual de operario GEN20AD-E GEN16AD-E GEN15ADC-E C TI O N Sistema generador doméstico N FO OT R R EP R O D U Preguntas? s? ? ayuda lejos! La ayu da es jjusta sta un momento m Llamada: Lín LLínea ea directa direc de generador de hogar 877-369-9400 De lunes a viernes, de 8:00 a. m. a 5:00 p. m., hora estándar del centro. Gracias por adquirir este generador doméstico de reserva Rheem / Ruud de alta calidad. Nos complace que haya depositado su confianza en la marca Rheem o Ruud. Si se utiliza y mantiene conforme a las instrucciones de manual operario, el generador Rheem / Ruud le ofrecerá muchos años de servicio fiable. Este manual contiene información de seguridad para que usted conozca los peligros y riesgos propios de los sistemas generadores domésticos y cómo evitarlos. Este sistema generador doméstico está diseñado y pensado para utilizarlo únicamente como un sistema de reserva doméstico opcional que proporciona una fuente alternativa de energía eléctrica con capacidad para alimentar cargas tales como sistemas de calefacción y refrigeración y sistemas de comunicaciones, que cuando dejan de funcionar a causa de una interrupción de la alimentación eléctrica de la red pueden producir incomodidades o problemas. Guarde estas instrucciones para futuras consultas. Este generador de reserva doméstico debe ser instalado por un profesional antes de ser utilizado. El instalador debe seguir las instrucciones por completo. Información de contacto N FO OT R R EP R O D U C TI O N No tiene que buscar mucho para obtener ayuda y servicio de mantenimiento para su generador. Consulte las páginas amarillas. Existen muchos distribuidores de servicio autorizados de Rheem and Ruud que brindan servicio de calidad. También puede comunicarse con el Servicio al Cliente de Rheem/Ruud por teléfono al número 877-369-9400. Copyright © 2012 Reservados todos los derechos. Queda prohibida la reproducción o transmisión total o parcial de este material, sea cual sea la forma y el medio empleados para ello, sin el permiso previo y por escrito de Rheem Sales Company. 2 Tabla de contenido Instrucciones importantes de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Orientación para el propietario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Factores relacionados con el combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Ubicación del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Inspección al momento de la entrega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Generador doméstico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Panel de control del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Utilización. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 N Consideraciones importantes para el propietario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Fusible de 15 A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Funcionamiento automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Verificación de la operación automática. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Configuración del temporizador de práctica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 O Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 N FO OT R R EP R O D U C TI Paro del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Sistema de detección de fallas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Mantenimiento del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Aceite del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Comprobación/adición de aceite para motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 /a /ad Mantenimiento nto del d motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Resolución ónn de prob problemas ma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Garantía ntía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Garantía antía lilimitada ada da . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Período de garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Acerca de la ga garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 garantí Especificaciones del generador generad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 3 Conserve estas instrucciones Instrucciones importantes de seguridad GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual contiene instrucciones importantes que se deben seguir durante la instalación y el mantenimiento del generador y de las baterías. Símbolos sobre la seguridad y significados Fuego Descarga eléctrica Gases tóxicos Partes en movimiento Superficie caliente Presión explosiva Quemaduras química N FO OT R R EP R O D U C Arranque automático TI O N Explosión El fabricante no puede prever todas las posibles circunstancias que pueden implicar riesgos. Por lo tanto, las advertencias que aparecen en este manual y las etiquetas y calcomanías adheridas a la unidad no incluyen todas las posibilidades. Si aplica un procedimiento, método de trabajo o técnica de operación no recomendada específicamente por el fabricante, debe estar seguro de que se trata de una práctica segura para usted y para otras personas. También debe asegurarse de que el procedimiento, método de trabajo o técnica de operación que elija, no haga que el generador se torne inseguro. ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten monóxido de carbono, un gas tóxico, inodoro e incoloro. La inhalación de monóxido de carbono puede provocar lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso la muerte. t
Haga funcionar este producto ÚNICAMENTE a la intemperie en oducto ucto ÚNIC una zona en donde noo se acumulen acumule gases de escape mortales. acumu t
Evite que los gases ses es de escape escap entren por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación, ventilación ventilaciones en plafones, entresuelos, s, puertas de garaje abiertas u otras aberturas que permitan entre o se arrastre dentro de un edificio o rmitan itan que ent estructura pueda estar habitado. uctura tura que pue pu t
Loss detecto detectores del monóxido de carbono deben ser instalados ser mantenidos dentro según las instrucciones del y deben se fabricante recomendaciones. Los detectores de humo no fabrica fabrican pueden discernir gas de monóxido de carbono. pued Peligro al elevar manual Lea el m al El símbolo de alerta de seguridad guri gurida indica ndica ica un posible posi po riesgo para su integridad física. Se S utiliza tiliza una palabra pa raa de señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA ATENCIÓN) CIA o ATEN ÓN) junto con el símbolo de alerta para designar un grado g do o nivel de gravedad de riesgo. Se puede utilizar un símbolo de seguridad para representar el tipo de riesgo. La pala palabra de señalización AVISO se utiliza para hacer referencia cii a una práctica no relacionada con una lesión física. PELIGRO indica un riesgo que, de no evitarse, provocará la muerte o lesiones de gravedad. ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse, podría provocar la muerte o lesiones de gravedad. ATENCIÓN indica un riesgo que, de no evitarse, podría provocar lesiones leves o moderadas. AVISO hace referencia a una práctica no relacionada con una lesión física. 4 ADVERTENCIA El escape del motor de este producto contiene elementos químicos reconocidos en el Estado de California por producir cáncer, defectos de nacimiento u otros daños de tipo reproductivo. ADVERTENCIA Determinados componentes en este producto y los accesorios relacionados contienen sustancias químicas declaradas cancerígenas, causantes de malformaciones, y otros defectos congénitos por el Estado de California. Lávese las manos después de manipular estos elementos. ADVERTENCIA Las baterías almacenadas producen hidrógeno explosivo mientras estén siendo recargadas. Una pequeña chispa puede encender el hidrógeno y causar una explosión. El fluido de electrolito de la batería contiene ácido y es extremadamente cáustico. El contacto con el fluido de la batería puede causar quemaduras químicas severas. Las baterías presentan un riesgo de descarga eléctrica y de elevada corriente de cortocircuito. t
NO deseche la batería tirándola al fuego. Recicle la batería. t
No permita ninguna llama abierta, chispa, calor, o encienda un cigarrillo durante y por varios minutos después de haber recargado la batería. t
NO abra ni manipule la batería. t
Utilice gafas de protección, y delantal, botas y guantes de goma. t
No lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos. t
Utilice herramientas conn mango mangos aislados. N FO OT R R EP R O D U C TI O N ADVERTENCIA Los generadores producen un voltaje muy poderoso. Si no hace tierra apropiadamente con un generador, puede hacer que ocurra un electrocutamiento. Si no aísla el generador de utilidades de energía, puede hacer que los trabajadores de electricidad sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a la retroalimentación de la energía eléctrica. t
Cuando use un generador como poder de energía auxiliar, notifique a la compañía de utilidades. t
NO toque los cables pelados ni las tomas expuestas. t
NO use un generador con cables eléctricos que estén malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma. t
NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén mojados. t
Si tiene que trabajar junto a una unidad en funcionamiento, manténgase en una superficie aislada y seca para reducir el riesgo de descarga eléctrica. t
NO permita que personas descalificadas o niños operen o sirvan al generador. t
En caso de que se produzca un accidente causado por una descarga eléctrica, cierre inmediatamente la fuente de energía eléctrica y contacta administración local. Evite el contacto directo con la víctima. t
A pesar del diseño seguro del sistema de generador de doméstico, si se opera este equipo enn forma for imprudente, fo si no se cumple con el mantenimiento ento nto o si se s actúa con descuido, se pueden producir lesiones esiones o la muerte. t
Permanezca siempre alerta cuando con este uando trabaje traba tra eest equipo. NUNCA trabaje con on este equipo equip si se siente cansado física o mentalmente. ente. t
Antes de realizar cualquier tarea dee mantenimiento mantenimie o en mantenim el generador, desconecte primeroo el cable de d la batería marcado como NEGATIVE, NEG o (-). Cuando ). C Cu o haya terminado, vuelva a conectar el cable en último ltimo lugar. t
Después de instalar el sistema generador, puede arrancarse y comenzar a funcionar sin previoo aviso aav cada vez que se presente una falla eléctrica. Para evitar posibles lesiones, siempre fije el conmutador del sistema en OFF, Y retire el fusible de 15 Amperios ANTES de realizar trabajos en el equipo. t
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ADVERTENCIA A El Gas N Natural y el Propano son extremadamente extremad extremada inflamables y explosivos. El fuego fue o una explosión pueden causar quemaduras severas e inclusive la muerte. qu quem Instale tale el sistema sistem de suministro de combustible de acuerdo ccon los códigos de gas combustible que correspondan. corre Antes de poner en servicio el sistema de generador de doméstico, se deben purgar las líneas del sistema de dom combustible y se debe probar si presentan pérdidas. Una vez instalado el sistema, se lo debe inspeccionar en forma periódica. NO se debe permitir que se produzca ninguna pérdida. NO haga funcionar el motor si se percibe olor a combustible o si existe alguna otra fuente de ignición. NO fume cerca del generador. Limpie en forma inmediata cualquier derrame de aceite. Asegúrese de no dejar materiales combustibles en el compartimiento del generador. Mantenga el área próxima al generador limpia y libre de desperdicios. 5 ATENCIÓN Las velocidades de operación en exceso, aumentan los riesgos de heridas y daños al generador. Las velocidades excesivamente bajas incrementan la carga de trabajo del generador. t
NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando funciona a una velocidad determinada. t
NO modifique al generador en ninguna forma. AVISO El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del generador, puede dañar al generador y los aparatos eléctricos conectados al mismo t
Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de conectar las cargas eléctricas. TI O N AVISO El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y acortar su vida productiva. t
Use el generador solamente con la finalidad para el cual fue diseñado. t
Si usted tiene alguna pregunta acerca de las finalidades de uso del generador, pregúntele a su concesionario o egún gún contacte distribuidor autorizado. utorizado torizado t
Opere el generadorr solament solamente en e superficies niveladas. t
Para la correctaa operación del d generador es fundamental contar con ventilación entilación y una u circulación de aire de refrigeración ión adecuada y que no sufra obstrucciones. t
La puerta erta de servicio servic del aceite o la del panel de control se deben siempre que la unidad esté ben estar instaladas inst ins en funcionamiento. funciona funcionam t No exponga t
expon al generador a una humedad excesiva, polvo, suciedad o vapores corrosivos. sucied del diseño seguro del generador doméstico, si se t
A pesar p opera este equipo en forma imprudente, si no se cumple con el mantenimiento o si se actúa con descuido, se pueden producir lesiones o la muerte. t
Permanezca siempre alerta cuando trabaje con este equipo. NUNCA trabaje con este equipo si se siente cansado física o mentalmente. t
NUNCA encienda el motor si el filtro de aire o su cubierta han sido retirados. t
NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de enfriamiento. t
NUNCA utilice el generador ni ninguna de sus piezas como escalera. Si se sube sobre la unidad, sus piezas se pueden ver sobreexigidas y pueden romperse. Esto puede dar como resultado condiciones de operación peligrosas como consecuencias de la fuga de gases del escape, pérdida de combustible, pérdida de aceite, etc. t
Si los aparatos conectados se sobrecalientan, apáguelos y desconéctelos del generador. t
Apague el generador si: -Se pierde la salida eléctrica; -El equipo produce chispas, humo o emite llamas; -La unidad vibra de una manera excesiva. N FO OT R R EP R O D U C ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador puede producir quemaduras graves. Los gases y el calor de escape pueden inflamar los materiales combustibles y las estructuras y provocar un incendio. t
NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta temperatura. t
Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo. t
NO instale el generador a menos de 1,5 metros (5 pies) de todo material combustible o estructura con muros combustibles cuya resistencia al fuego sea inferior a una hora. t
Mantenga por lo menos las distancias mínimas que se muestran en las Pautas generales de colocación para garantizar la refrigeración del generador y el espacio libre para mantenimiento adecuados. t
Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos de California, a menos que el sistema de escape esté equipado con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales puede haber leyes similares en vigor. Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el distribuidor del equipo original para obtener una pantalla apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en este motor. t
Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas originales y estar instaladas en la m misma posición. ADVERTENCIA El arrancador cador dor y otras otra piezas ezas qque rotan pueden enredar las manos, el pelo, o, la ropa, o los accesorios. t
NUNCA utilice el generador sin las carcasa carcasas, tapas car apas o guardas de protección en su lugar. t
NO use ropa suelta, joyas o elementos que ue puedan quedar q atrapados en el arranque o en otras partes rotatorias. rota rotato t
Ate para arriba el pelo largo y quite la joyería. t
Antes de trabajar en el equipo, quite el fusible de 15 A del panel de control y desconecte el cable Negativo de la batería (NEG o -). ATENCIÓN Instala el fusible se puede producir el arranque del motor. t
Tenga en cuenta que el fusible de 15 Amperios ha sido retirado del panel de control para realizar el envío. t
NO instale este fusible hasta que no se hayan completado e inspeccionado todas las conexiones de cables y tuberías. 6 Responsabilidades del propietario i tario





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todos los códigos, regulaciones y normas industriales aplicables. t
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generador para el mantenimiento y atender a. Orientación para el propietario TI O N En esta sección se brinda al propietario del generador doméstico la información necesaria para lograr la instalación más rentable y satisfactoria posible. Las ilustraciones se aplican a circunstancias típicas y están destinadas a que usted se familiarice con las opciones de instalación disponibles con su generador doméstico. El entendimiento completo de dichas opciones permite tener un control fundamental sobre de la instalación y bree el costo c garantiza su seguridad y satisfacción satisfacció final. satisfacci Los códigos locales,, laa apariencia, aparienc los niveles de ruido, los tipos de combustible bustible y las la distancias son los factores fundamentaless a tener en cuenta cuando se realiza la negociaciónn con el profesional que tendrá a su cargo prof pro la instalación. que a medida que la distancia ación. ción. Recuerde Recue Rec del servicio existente y del suministro de ervicio rvicio de electricidad el combustible ombustible aaumenta, se deberá prever una compensación tubería y los materiales de cableado. Esto es en la tub tuber necesario para cumplir con los códigos locales y solucionar necesar caídas en la tensión eléctrica y caídas en la presión del caíd caída ccombustible gaseoso. co Los factores antes mencionados tendrán un efecto directo sobre el precio general de la instalación del generador doméstico. En algunas áreas, es posible que deba obtener permisos especiales para las instalaciones eléctricas del generador doméstico, permisos de construcción para la instalación de las líneas de gas y permisos para niveles de ruido admisibles. El instalador debe verificar los códigos locales Y obtener los permisos correspondientes antes de instalar el sistema. N FO OT R R EP R O D U Este producto está pensado para utilizarlo como un sistema de reserva doméstico opcional que proporciona una fuente alternativa de energía eléctrica con capacidad para alimentar cargas tales como sistemas de calefacción y refrigeración y sistemas de comunicaciones, que cuando dejan de funcionar a causa de una interrupción de la alimentación eléctrica de la red pueden producir incomodidades o problemas. AVISO Este producto NO pertenece a la categoría de reserva de emergencia o sistema de reserva requerido por ley, según lo definido en la norma NFPA 70 (NEC).
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pensados para suministrar, de manera automática, iluminación, alimentación (o ambos) en áreas designadas y equipo en caso de un fallo en el suministro normal. Los sistemas de emergencia también pueden suministrar alimentación eléctrica para funciones tales como ventilación, en los casos en los que es esencial para sostener vida, cuando una interrupción del suministro de corriente normal produciría graves peligros para la seguridad o daños a la salud.
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ley están previstos para suministrar alimentación de manera automática a determinadas cargas en caso de fallo en la fuente normal, lo que podría poner en peligro u obstaculizar el rescate u operaciones para apagar incendios. Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este manual la información más precisa y actualizada. No obstante, nos reservamos el derecho dee modificar, alterar mo m o mejorar de cualquier otra forma el producto produ y este documento en cualquier momentoo y sin previo prev aviso. La instalación del sistema del generador enerador doméstico do éstico sólo s la puede realizar un electricista sta y un fontanero fon ero o con licencia lice vigente. Las instalaciones deben estrictamente laa ben cumplir cum estrictam estrictamen totalidad de los códigos, estándares ar dee la industria, are industria leyes indust eyes y regulaciones vigentes. Responsabilidades del distribuidor/técnico instalador C Instalación t
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utilizar el sistema de generador de doméstico, según se especifica en el Manual del operario.
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instalados y deben ser mantenidos dentro según las instrucciones del fabricante recomendaciones. Los detectores de humo no pueden discernir gas de monóxido de carbono.
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ser mantenidos dentro según las instrucciones del fabricante recomendaciones. del monóxido de carbono no pueden discernir humo. En caso de dudas sobre el uso de la unidad, consulte al instalador o al distribuidor o comuníquese al (888) 575-8226 entre 08:00 a. m. y 5:00 p. m., hora del centro de los EE. UU 7 Factores relacionados con el combustible O TI C N FO OT R R EP R O D U ADVERTENCIA El Gas Natural y el Propano son extremadamente inflamables y explosivos. El fuego o una explosión pueden causar quemaduras severas e inclusive la muerte. t
Este equipo cuenta con una válvula automática de auto autom seguridad de cierre de combustible. ble. t
No haga funcionar el equipo si la válvula de d cierre ier de combustible no funciona o haa sido retirada. retir . reti N El tipo de combustible utilizado para hacer funcionar el generador doméstico es un aspecto importante que hay que tener en cuenta ya que afecta a toda la instalación. El sistema se ha probado y regulado en fábrica con gas natural o propano líquido (vapor de PL). Para el buen funcionamiento del motor, es importante tener en cuenta las siguientes directrices con relación a los factores inherentes a cada uno de los combustibles, la ubicación de la unidad y la duración de las posibles interrupciones del suministro eléctrico:
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o cualquier otro material. Si se utilizan combustibles que no cumplan con estos valores recomendados se pueden presentar problemas de funcionamiento.
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(LP), el propano comercial de grado HD5 con un nivel de energía combustible mínimo de 2500 BTU/pie cúbico con un contenido de propileno máximo del 5% y un contenido de gas butano o gases más pesados y un contenido mínimo de propano de 90%. Los valores nominales de gas natural dependerán del combustible específico, pero por lo general se encuentran entre el 10 y el 20% por debajo de los valores nominales para PL. Disminución de la potencia a temperaturas elevadas peraturas eraturas el ele das o een lugares altos La densidad del aire es menor en alturas elevadas, vadas, dand dando como resultado una menor energía disponible motor. ble del mo Específicamente, la potencia del motor disminuirá uirá un 3.5% cada 1000 pies (300 metros) por sobre el nivel del mar y un 1% cada 10° F (5.6°C) por encima de los 77°F (25°C). Tanto usted como el instalador deben tener en cuenta estos factores cuando determinen la carga total del generador. 8 Ubicación del generador ADVERTENCIA Los motores en funcionamiento emiten monóxido de carbono, un gas tóxico, inodoro e incoloro. La inhalación de monóxido de carbono puede provocar lesiones graves, dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso la muerte. t
Haga funcionar este producto ÚNICAMENTE a la intemperie en una zona en donde no se acumulen gases de escape mortales. t
Evite que los gases de escape entren por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación, ventilaciones en plafones, entresuelos, puertas de garaje abiertas u otras aberturas que permitan que entre o se arrastre dentro de un edificio o estructura que pueda estar habitado. t
Los detectores del monóxido de carbono deben ser instalados y deben ser mantenidos dentro según las instrucciones del fabricante recomendaciones. Los detectores de humo no pueden discernir gas de monóxido de carbono. En el manual de instalación se analizan las pautas específicas para la ubicación. Familiarícese con esa información y consulte al instalador. Asegúrese de consultar de ué manera el predio o sitio podría afectar los costos de instalación y el cumplimiento de las normas y los códigos locales.
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donde no se acumulen gases de escape mortales.
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los hogares se cuente con un detector de monóxido de carbono (CO) en buenas condiciones de funcionamiento. Instale y dé mantenimiento a los detectores de CO bajo techo (A) de acuerdo con las instrucciones/recomendaciones del fabricante. El monitor de CO es un dispositivo electrónico que detecta niveles peligrosos de CO. Cuando hay acumulación de CO, el monitor alerta a los ocupantes con una luz centellante y una alarma. arm Las alarmas de arma. humo no pueden detectar el gas CO. t
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ADVERTENCIA Los gases/calor del escape podría encender combustibles o estructuras y provocar daños materiales, lesiones graves y/o la muerte. NO coloque el lado opuesto del escape de la caja a prueba de intemperie a menos de 45,7 cm (18 pulgadas) de cualquier estructura. En el lado de salida del escape scape de la l caja a prueba de intemperie debe haber er lo menos 1,5 1 m (5 pies) libres de cualquier estructura, o cualquier tipo de ra, arbusto, árbol á vegetación. La caja a prueba intemperie del generador de reserva debe rueba eba de inte intem estar porr lo menos a 11,5 m (5 pies) de las ventanas, puertas, de cualquier alquier abertura abertu en la pared, arbusto o vegetación que aber tenga ga más de 30,5 30 cm (12 pulgadas) de alto. prueba de intemperie del generador de reserva debe La caja a pr pru tener un eespacio libre mínimo de 1,2 m (4 pies) por arriba respecto a cualquier estructura, saliente o árbol. respec respect NO coloque la caja a prueba de intemperie bajo una plataforma u otro tipo de estructura que pueda limitar el flujo de aire. UTILICE SOLAMENTE el tubo de combustible flexible de acero que se le proporcionó. Conecte al generador el tubo de combustible que se le proporcionó; NO utilice otro tubo de combustible flexible ni lo sustituya. Los detectores de humo deben ser instalados y deben ser mantenidos dentro según las instrucciones del fabricante recomendaciones. Las alarmas del monóxido de carbono no pueden discernir el humo. NO coloque la caja a prueba de intemperie en ninguna otra posición que no sea la que se indica. N 2. La cantidad de cableado reuerido para controlar y conectar su generador. O 1. La magnitud de las conexiones necesarias para entregar combustible al generador. TI La ubicación física real de su generador de respaldo tiene un efecto directo en: t
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Asegúrese de que los gases de escape no entren por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación, ventilaciones en plafones, entresuelos, puertas de garaje abiertas u otras aberturas que permitan que entre o se arrastre dentro de un edificio o estructura que pueda estar habitado. La casa de los vecinos puede quedar expuesta a los gases de escape del motor de su generador de reserva; esta situación debe tomarla en cuenta al instalar su generador de reserva. En el manual de instalación se analizan las pautas específicas para la ubicación. 9 Inspección al momento de la entrega Luego de retirar la caja, inspeccione cuidadosamente el generador doméstico para detectar cualquier daño que pudiera haber ocurrido durante el traslado. Si en el momento de la entrega se detecta alguna pérdida o daño, solicite a la persona o personas encargadas de la entrega que dejen debida constancia en la nota de entrega y que firmen debajo de la nota del consignador donde se informa acerca de la pérdida o daño. Si la pérdida o el daño se detecta después de la entrega, separe los materiales dañados y póngase en contacto con el transportista para llevar a cabo los procedimientos de reclamo. Las piezas perdidas o dañadas no están garantizadas. N No incluye:
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OFDFTBSJPT )FSSBNJ )FSSBNJFO N FO OT R R EP R O D U C TI O El generador doméstico incluye lo siguiente: t
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" 10 Controles 15K, 16K y 20K Generador (Vista delantera) Lea este manual del operario y las Instrucciones Importantes de Seguridad antes de operar su generador. Compare las ilustracione con su generador para familiarizarse con las ubicaciones de los diferentes controles y ajustes. Conserve este manual para referencias futuras. D E F C G B A N FO OT R R EP R O D U C TI O N H A - Orificios de elevación: Se incluyen en cada esquina esquin para elevar el generador. B - Alternador: Equipo eléctrico que genera una corriente alterna. C - Silenciador: El silenciador de alto rendimiento reduce el ruido del motor conforme a la mayoría de las normas de uso residencial. D - isyuntor: Protege el sistema contra corto circuito y otras condiciones de sobrecorriente. E - Tablero de control: Se usa para controlar el funcionamiento del generador, arranque del menú y funciones informativas de la pantalla. F - Filtro de aire: Utiliza un elemento de filtro en seco para proteger el motor al filtrar el polvo y los desechos del aire de admisión. G - Etiqueta del motor: Identifica el modelo y tipo del motor. J K L M H - Bujía: Dispositivo en la cabeza del cilindro del motor que incendia la mezcla de combustible utilizando una chispa eléctrica. J - Filtro de aceite: Filtra el aceite del motor para prolongar la vida útil del generador. K - Batería (suministrada por el instalador): La batería de plomo para automóviles de 12 VCC suministra alimentación para el arranque del motor. L - Puerto del calentador de aceite/puerto de manguera de vaciado de aceite: Se incluye para permitir la instalación de un elemento de calentamiento opcional. Se incluye para facilitar el cambio de aceite. M - Etiqueta de datos del generador: Identifica el número de serie y número de modelo del generador. Se ubica en el compartimento de acceso a la batería. 11 15K, 16K y 20K Generador (Vea atrás) Lea este manual del operario y las Instrucciones Importantes de Seguridad antes de operar su generador. Compare las ilustracione con su generador para familiarizarse con las ubicaciones de los diferentes controles y ajustes. Conserve este manual para referencias futuras. G H F J D C B A N FO OT R R EP R O D U C TI O N E A - Orificios de elevación: Se incluyen yen en cada esquina quina uina para elevar el generador. B - Solenoide de combustible: Se abre y se cierra automáticamente para suministrar combustible bustible a la l unidad cuando sea necesario. C - Regulador de combustible: Controla el flujo de combustible hacia el motor para su correcto funcionamiento. D - Válvula del selector de combustible: Se utiliza para seleccionar el tipo adecuado de combustible (PL o GN). E - Bujía: Dispositivo en la cabeza del cilindro del motor que incendia la mezcla de combustible utilizando una chispa eléctrica. F - Tapón de llenado de aceite: Lugar para añadir aceite al motor. 12 K G - Entrada del cableado de campo eléctrico: Los cables que van hacia el generador y que provienen de este se centran en esta ubicación. H - Filtro de aire: Utiliza un elemento de filtro en seco para proteger el motor al filtrar el polvo y los desechos del aire de admisión. J - Varilla del nivel de aceite del motor: Permite al usuario comprobar el nivel de aceite fácilmente. K - Puerto del calentador de aceite/puerto de manguera de vaciado de aceite: Se incluye para permitir la instalación de un elemento de calentamiento opcional. Se incluye para facilitar el cambio de aceite. Paneles de acceso El generador está equipado con una caja que tiene varios paneles de acceso, tal como se muestra. Los paneles de acceso y los componentes que se sitúan detrás de ellos se mencionan a continuación: A – Cubierta (panel de control, filtro de aire, varilla del nivel de aceite y disyuntor). B – Panel de acceso delantero (salida de aceite y filtro de aceite). D – Panel de acceso trasero (regulador de combustible, selector de combustible y arrancador del motor). E – Tapa del panel de control (cableado de campo y cables de control). Cada generador se envía con un juego de llaves idénticas. Estas llaves accionan la cerradura del panel desmontable delantero. Debe quitarse el seguro a la cubierta para abrirla. C – Panel de la batería (etiqueta de datos del generador y la batería). N FO OT R R EP R O D U C TI O N A E D C B 13 Para desmontar el panel trasero: Para abrir la cubierta: 1. Inserte la llave en la cerradura del panel delantero. (A) Empuje suavemente hacia abajo la cubierta por encima de la cerradura, como ayuda para girar la llave. Gire la llave un cuarto hacia la derecha. 1. Asegúrese de que la cubierta está abierta. 2. Quite los dos pernos (C) que fijan el panel a la unidad. C B A 3. Levante el panel para desmontarlo de la unidad. 1. Quite los dos pernos (B) que fijan el panel a la unidad. 2. Levante el panel para desmontarlo de la unidad. posi 1. Deslice el panel a suu posición dentro de la unidad. N Para desmontar el panel delantero: Para fijar el panel trasero: pernos 2. Fije el panel conn dos pernos. Para desmontar ell panel de la batería: O 2. Levante la cubierta a la posición abierta. N FO OT R R EP R O D U C TI ese de que la cubierta está abierta. 1. Asegúrese Para fijar el panel delantero: 1. Coloque el panel en la unidad. itee los dos pernos p 2. Quite (D) que fijan el panel a la unidad. evante el panel y desmóntelo. 3. Levante 2. Fije el panel con dos pernos. D Para fijar el panel de la batería: 1. Coloque el panel en la unidad. 2. Fije el panel con dos pernos. 14 Tablero de control del sistema A B
tiOFF” hace que se pare el generador, impide el arranque de la unidad y restablece cualquier fallo detectado. OFF debe pulsarse y mantenerse oprimido más de 5 segundos para reinicializar los códigos de servicio.

tiMANUAL” Se utiliza para encender manualmente el generador. D – Fusible de 15 A: Protege los circuitos de control de CC del generador doméstico. Si el fusible se “fundió” (se quemó y abrió) o fue retirado, el motor no puede arrancar. Cambie el fusible por otro idéntico: ATO de 15 A. La unidad se suministra con un fusible de repuesto. E - Tapa: Esta tapa protectora debe abrirse para acceder al fusible y al puerto USB. F - Pantalla digital: Muestra el modo del generador, las opciones del menú, los códigos de servicio y los indicadores de mantenimiento del motor. Se puede encontrar más información en Controles en el manual del operador. N FO OT R R EP R O D U C TI O N El tablero de control del generador, situado dentro del generador, debajo de la cubierta, se muestra a continuación. Breve descripción de los controles usados durante la instalación: A - Botones de navegación de funciones/menú: Consulte la sección Menú para obtener más detalles. B - Minipuerto USB: Para el uso exclusivo del departamento de Servicio del distribuidor autorizado. C - Botones de control de funcionamiento del generador:
tiAUTO” Posición de funcionamiento normal. Pulse y mantenga oprimido el botón para poner la unidad en modo automático. Si se detecta una interrupción de la alimentación eléctrica de la red, el sistema hace que arranque el generador. Cuando se restablece la alimentación eléctrica de la red, “auto” permite que se estabilicen las temperaturas internas del motor, detiene el generador y se pone en estado de espera para la próxima vez que se interrumpa la alimentación eléctrica.
F E D C 15 Pantalla General Set Up (Ajuste general) Para el ajuste general, pulse y mantenga oprimidas la flecha izquierda y la flecha derecha indicaciones que se señalan a continuación: por 3 segundos. Siga las NOTA: La fecha y hora se ajustaron en la fábrica y se almacenaron en la memoria del panel de control. El ciclo de prueba también se ajustó en la fábrica. El ciclo de prueba predeterminado se produce los martes a las 2:00 p. m., hora del centro. Para actualizar o cambiar estos ajustes, siga los pasos que se presentan a continuación: YEAR FLASHING SET DATE MONTH FLASHING DAY## FLASHING or or MIN FLASHING AM/PM G FLASHING or or or HOURS FLASHING N FO OT R R EP R O D U C TI O N SET TIME or OF OFF or or If set to OFF, F, display will read: EXERCISE CYCLE OFF or or o SET EXERCISE CYCLE DA DAY A OF WEEK FLASHING FLAS or EVENT LOG HOURS H OU U FLASHING FL MIN FLASHING or or Display will scroll last service code event, date, time, and temperature of when the event occured. AM/PM FLASHING or or 17 Indicadores del panel de control Modo automático En modo automático, la pantalla mostrará texto que se desplaza:
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fallo en el sistema. AUTOMATIC MODE GENERATOR READY or SERVICE CODE DESCRIPTION (When Generator NOT Running - Auto Mode) GENERATOR ON N FO OT R R EP R O D U Parámetros generales del sistema Para visualizar los parámetros generales del sistema, pulse el botón MENU (MENÚ). Lo siguiente aparecerá en la pantalla digital y después pasará al siguiente elemento:
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4J MB UFOTJØO OTJØ EF MB OTJØO M GVFOUF EF MB SFE QÞCMJDB EFTDJFOEF aproximadamente 70 por ciento respecto de la oximadam oximadamen tensión del ssuministro nominal, el sensor activa un temporizador de 3 segundos. El temporizador se utiliza temporiz temporiza para ara “d ““detectar” caídas de tensión. $VBOEP FM UFNQPSJ[BEPS MMFHVF B TV GJO FM NPUPS t
$V arrancará. N FO OT R R EP R O D U C El instalador debe suministrar una batería de arranque de 12 V. Consulte Bateria el Consideraciones finales para la instalación en el Manual de instalación. Estando la batería instalada y terminado todo el cableado hasta el interruptor de transferencia y el generador doméstico, al aplicar tensión de la red al interruptor automático de transferencia con la unidadd en modo AUTO, la batería recibe una carga lenta y continua mientras el ntinua m motor no está funcionando. El cargador carga lenta gador de ccar no se puede utilizar para recargar batería que ees esté gar una ba bater totalmente descargada. t
Tenga en cuenta que el fusible de 15 Amperios ha sido retirado del panel de control para realizar el envío. t
NO instale este fusible hasta que no se hayan completado e inspeccionado todas las conexiones de cables y tuberías. N Batería ATENCIÓN Instala el fusible se puede producir el arranque del motor. O El motor se entrega configurado en fábrica y lleno de aceite sintético (API SJ/CF 5W-30), lo que permite que el sistema funcione en la gama más amplia de condiciones de temperatura y climáticas. Antes de ponerlo en marcha, compruebe el nivel de aceite y asegúrese de que se sigan los procedimientos de mantenimiento descritos en el manual del operario. TI Aceite de motor El fusible de 15 A del generador se ha retirado en fábrica para evitar el arranque de la unidad durante ran el transporte. rante ansporte. El instalador deberá asegurarse de que el fusible sible está bi bien instalado al realizar la instalación. Sensor de recuperación de tensión de la red pública Este sensor supervisa la tensión de alimentación de la red. Cuando se restablece la tensión de la red pública alcanzando un valor superior al 80 por ciento de la tensión de la fuente nominal, se pone en marcha un temporizador y el motor sigue funcionando durante un tiempo para enfriarse. Temporizador de enfriamiento del motor Cuando se detecta alimentación de la red pública y la carga se transfiere a la fuente de la red pública, el motor entra en un período de enfriamiento, como se describe a continuación:
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4J FM HFOFSBEPS IB GVODJPOBEP QPS .«4 EF  NJOVUPT cuando ocurra la transferencia de la red pública, el motor continuará funcionando por aproximadamente 1 minuto antes de apagarse.
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4J FM HFOFSBEPS IB GVODJPOBEP EVSBOUF .&/04 EF  minutos, cuando ocurra la transferencia de red pública, el motor continuará funcionando hasta que hayan transcurrido 5 minutos antes de apagarse.. 19 Paro del sistema Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el generador, siempre realice los siguientes pasos. 1. Fije el interruptor de potencia del generador en la posición OFF. 2. Fije el conmutador del sistema en la posición OFF. 3. Quite el fusible de 15 A del panel de control. 4. El panel de control recibe tensión de la red pública. Desconecte la fuente de alimentación antes de dar mantenimiento al panel de control; retire los dos fusibles del conectador. 5. Después de finalizar el mantenimiento, vuelva a colocar los fusibles en el conectador, vuelva a colocar el fusible de 15 A en el panel de control, ponga el conmutador del sistema y el disyuntor en la posición ON y reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte la sección Configuración del temporizador de práctica el Utilización. N Sistema de detección ónn de código cód có de servicio O Tal vez sea necesarioo que el generador gene gen se ponga en funcionamiento por or períodos largos sin que un operario esté presente. Por esta razón, raz ra el sistema está equipado con detectores que apagan automáticamente el generador en a condiciones nes de riesgo riesg potencial para el equipo, como baja rie presión ón de aceite, alta temperatura, exceso de velocidad y otras as condiciones. condicion condicio El tablero dde control del generador muestra descripciones de fallo en la pantalla digital. Las descripciones de fallo se indican a continuación: indic
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DPOFDUBEPS N FO OT R R EP R O D U Para llevar a cabo el procedimiento para configurar la práctica (Set Exercise): 1. Elija el día y la hora en que desea que se realice la práctica del generador doméstico. 2. Ese día y a esa hora, pulse y mantenga pulsado el conmutador “Set Exercise” (Preparar prueba) durante tres segundos. La presentación de “Ejercicio de Conjunto” iluminará entonces apaga para confirmar que el reloj de ejercicio ha sido puesto. Entonces suelte el botón Fijo de Ejercicio. La unidad acodar y correrá el cicloo de d ejercicio. Durante el ciclo, Ejercicio de Conjunto iluminará. umina uminará. Una vez el ciclo de ejercicioo es completo, completo complet laa unidad u apagará y “Ejercicio de Conjunto” onjunto” ya y no será demostrado. El ciclo de Ejercicio puedee ser se discontinuado scontinuado continuado en girando en cualquier momento el Interruptor ruptor de Sistema Sis ma a OFF. Si OF . OFF 3. Posteriormente, la unidad arrancará cará y realizará izará zará su ciclo cic de prueba de 20 minutos semanales. Por ejemplo, si pulsa el botón “Set Exercise”” el domingo en domi dom la mañana a las 10:00 a.m., la unidad realizará un ciclo de prueba inmediato y un ciclo de prueba cada domingo a las 10:00 a.m. (+/- 1/2 hora). La función de configuración de práctica (“Set Exercise”) sólo funciona si la unidad se encuentra en el modo AUTO y si se cumple este procedimiento en forma estricta. El dispositivo de prueba deberá rearmarse si el fusible de 15 A se cambia o retira o si la batería de arranque se desconecta. Si desea cambiar el día y la hora en que se realiza la práctica de la unidad, simplemente realice el procedimiento de configuración de práctica (“Set Exercise”) exactamente el día de la semana y a la hora en que desea que se lleve a cabo. Si un tiempo de ejercicio no se ha establecido, el generador nunca ejercicio. Mantenimiento TI El generador doméstico está euipado con un temporizador de práctica que arranca el sistema y lo prueba una vez cada siete días. Durante este período de práctica, la unidad trabaja durante aproximadamente 20 minutos y luego se apaga. Durante el ciclo de práctica NO se produce la transferencia de cargas eléctricas (a menos que se produzca un corte en el suministro de la compañía proveedora de electricidad). El panel de control incluye un botón “SET EXERCISE” (Preparar prueba) (consulte Panel de control del sistema). La fecha y la hora concretas en las que se pulsa dicho botón están programadas en la memoria de la tarjeta de control. Esta información se utiliza para iniciar automáticamente el ciclo de prueba del sistema. La leyenda “SET EXERCISE” del panel de control parpadeará hasta que se active el ciclo de prueba. C Configuración del temporizador de práctica 20
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CBUFSÓB C TI O N Sobretensión Este fallo se indica como Over Voltage en la pantalla digital. Esta funcionalidad protege a los dispositivos acoplados al conectador, ya que apaga el generador si la tensión de salida del mismo subiera por arriba del límite predeterminado. Es muy probable que esta condición se deba a que el regulador de tensión esté fallando, a un circuito de excitación del alternador o a un desequilibrio de carga. Para solucionar el problema, póngase en contacto con el instalador o con un distribuidor autorizado. El motor no arranca Este fallo se indica como Engine Does Not Start en la pantalla digital. Esta funcionalidad evita que el generador sufra daños si intenta arrancar varias veces, independientemente de otro problema, como no tener suministro de combustible. Cada vez que el sistema está programado para arrancar, la unidad arrancará por 10 segundos, hará una pausa de 10 segundos y repetirá el proceso. Si el sistema no empieza a producir electricidad después de aproximadamente 2 minutos, la unidad dejará de arrancar. usa de este problema sea que no Es muy probable que la causa bustible o uun ajuste incorrecto del hay suministro de combustible ible. le. Consu Consult selector de combustible. Consulte Interruptor de selección n el manual de instalación. Revise las de combustible en so de com combu válvulas de paso combustible interna y externa para estén totalmente abiertas. Otras causas asegurarse de que est pueden ser bujías de defectuosas, una conexión floja del ador electrón regulador electrónico, una ignición del motor fallida o que aire del motor esté obstruido. Es posible que el filtro de air necesite ecesite po ponerse en contacto con su instalador para obtener ayuda si no puede solucionar estos problemas. Baja frecuencia EEste fallo se indica como Low Frequency en la pantalla digital. Esta funcionalidad protege a los dispositivos conectados al conectador apagando el generador si el motor funciona a menos de 55 Hz por tres segundos. Esta condición es causada por una falla en un componente del motor, sistema del regulador electrónico o por cargas excesivas en el generador. Para solucionar el problema, póngase en contacto con el instalador o con un distribuidor autorizado. Exceso de velocidad del motor Este fallo se indica como Engine Overspeed en la pantalla digital. Esta condición puede ser causada por un problema en el sistema del regulador electrónico. Para solucionar el problema, póngase en contacto con el instalador o con un distribuidor autorizado. N FO OT R R EP R O D U Reinicialización del sistema de detección de fallos El operario debe reinicializar el sistema de detección de fallos cada vez que se active. Para hacerlo, pulse el botón OFF del tablero de control durante 5 segundos. Cuando la pantalla se apague, déjela apagada durante por lo menos 30 segundos. Solucione la condición de fallo, después ponga en servicio nuevamente el generador doméstico pulsando y manteniendo oprimido el botón AUTO del tablero de control e instalando el fusible de 15 A (si se retiró). Baja tensión de la batería Este fallo se indica como Low Battery Voltage en la pantalla digital. Esta condición ocurre si la tensión de la batería disminuye por debajo del valor predeterminado. Las causas de este problema pueden ser una batería o un circuito de carga de la batería con mal funcionamiento. Consulte Circuito de carga de la batería. Quite el fusible de 15 A y desconecte la batería del generador. Pruebe la tensión de la batería. Si la tensión cumple con las especificaciones, lleve la batería a un establecimiento de baterías local para que la analicen o póngase en contacto con su centro de servicio local para obtener ayuda. Baja presión de aceite Este fallo se indica como Low Oil Pressure en la pantalla digital. La unidad esta equipada con un presostato de aceite que utiliza contactos normalmente cerrados y que se mantienen abiertos por la presión del aceite del motor durante el funcionamiento. En caso de que la presión de aceite caiga debajo del rango de 8 psi, los ccontactos se cerrarán y el motor se parará. aja presión de ace Para solucionar el problema de baja aceite, añada ue el nivel llegue ue a la m el aceite recomendado hasta que marca e. FULL (lleno) de la varilla de nivel de ac aceite. tin el motor arra tinú ará rá Si la baja presión de aceite continúa, arrancará go de fallo aparecerá. recerá. y después volverá a pararse. El código on su ddistribuidor buidor En este caso, póngase en contacto con autorizado. Baja tensión an Este fallo se indica como Under Voltage en la pantalla digital. Esta condición puede ser ocasionada por una restricción del flujo de combustible, mal funcionamiento del sistema del regulador electrónico no funciona apropiadamente, un cable de señales roto o desconectado, un fallo de los devanados del alternador, abertura del disyuntor del tablero de control o una sobrecarga del generador. Para solucionar el problema, póngase en contacto con el instalador o con un distribuidor autorizado. 21 Mantenimiento Respete los intervalos de horas o de calendario de la operación, los que sucedan antes. Primeras 5 horas Cambio de aceite del motor Cada 8 horas o diariamente Limpieze de residuos Comprobación de nivel de aceite del motor Cada 100 horas o una vez al año Cambio de filtro de aire Cambio de filtro y aceite del motor Sustitución de bujías Comprobación de holgura de las válvulas Una vez al año Limpieza del sistema de refrigeración de aire Comprobación del circuito de combustible Comprobación del sistema de escape TI O N Compruebe el funcionamiento iento nto del d sistema (simule una interrupción del suministro alimentación eléctrica) nistro de ali C El mantenimientoo periódico mejorará m el rendimiento y prolongará la vida útil de del generador. Acuda a un distribuidor autorizado para dar mantenimiento a la unidad. ma m N FO OT R R EP R O D U Alta temperatura del aceite Este fallo se indica como High Oil Temperature en la pantalla digital. Los contactos del conmutador de temperatura normalmente están abiertos. Si el motor tiene una temperatura se detecta el fallo y el motor se para. Las causas comunes de esta condición incluyen el funcionamiento de la unidad sin las puertas de acceso, abertura de entrada u orificios de escape obstruidos, desechos en el compartimento del motor o el funcionamiento de la unidad con la cubierta abierta. Para solucionar el problema, deje enfriar el motor y retire cualquier residuo acumulado y las obstrucciones. Asegúrese de que las puertas de acceso estén instaladas y la cubierta esté cerrada siempre que la unidad esté en funcionamiento. Para solucionar el problema, póngase en contacto con el instalador o con un distribuidor autorizado. Fallo del conectador Este fallo se indica como Transfer Switch Service code en la pantalla digital (si el conectador está equipado con la detección de fallos). La causa más probable de este fallo es un fusible fundido en el conectador. Para solucionar el problema, póngase en contacto con el instalador o con un distribuidor autorizado. Circuito de carga de la batería Este fallo se indica como Battery Charge Circuit en la pantalla digital. La causa más probable es un problema eléctrico con el panel de control. Para solucionar el problema, póngase en b contacto con el instalador o con un distribuidor autorizado. Control emisiones ntrol de em emi Cualquier eestablecimiento o persona especializada en Cualquie reparación de motores que no sean de automoción la repar puede encargarse del mantenimiento, la sustitución o la pue pued reparación de los dispositivos y sistemas de control de re emisiones. Sin embargo, para recibir servicio para el control de emisiones “sin cargo”, un distribuidor autorizado de fábrica debe realizarlo. Consulte la sección Garantía de emisiones. 22 TI O N Servicio la batería Si es necesario realizar el servicio de la batería, proceda de la manera siguiente: 1. Fije el interruptor de potencia del generador en la posición OFF. 2. Quite el fusible de 15 A del panel de control. 3. Dé mantenimiento o cambie la batería si es necesario. Consulte Batería en la sección Consideraciones finales para la instalación en el manual de instalación para obtener información sobre la batería específica necesaria. 4. Conectar el conductor rojo de la batería al terminal positivo de la misma (marcado como POSITIVE, POS ó (+)). 5. Conecte el conductor negro de la batería al terminal negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)). 6. Compruebe que los elementos de fijación en los terminales negativo y positivo de la batería están posi osi perfectamente apretados. ados. 7. Instale el fusible de 15 A en e el panel de control. NO CONTAMINE. TAMINE. AMINE. CON CO CONSERVE LOS RECURSOS. LLEVE LA BATERÍA USADA A UN CENTRO DE RECOLECCIÓN COLECCIÓN P PARA RECICLAJE. Cargar la a batería Si es necesario realizar el cargar de la batería, proceda de la re manera siguiente: anera siguie siguien 1. Fije je el interruptor de potencia del generador en la posición OFF. pos 2. Quite el fusible de 15 A del panel de control. 3. Desconecte el cable negativo de la batería al terminal negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)). 4. Compruebe que los elementos de fijación en los terminales negativo y positivo de la batería están perfectamente apretados. 5. Conecte el cable negativo de la batería al terminal negativo (marcado como NEGATIVE, NEG ó (-)). 6. Compruebe que los elementos de fijación en los terminales negativo y positivo de la batería están perfectamente apretados. AVISO Si no se desconecta el cable negativo de la batería, se provocará una avería. t
NO intente arrancar en puente la generador. t
El daño a la generador, resultado de la desatención a esta precaución, no será cubierto por la garantía. 7. Instale el fusible de 15 Amperios en el panel de control. N FO OT R R EP R O D U La garantía del generador no cubre artículos que hayan sido sometidos al abuso o negligencia por parte del operador. Para recibir el valor total de la garantía, el operador debe dar mantenimiento al sistema de acuerdo con las indicaciones del manual del operario del motor. Para mantener el generador en buen estado, será necesario realizar algunos ajustes periódicamente. La totalidad de las tareas de mantenimiento y los ajustes se deberán realizar al menos una vez por temporada. Siga las indicaciones del cuadro Plan de mantenimiento. El mantenimiento del generador consiste en conservar la unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un ambiente limpio y seco donde no será expuesta al polvo, suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras del aire de enfriamiento del generador no deben estar tapadas con nieve, hojas, o cualuier otro material extraños. Verifiue que la unidad sea limpiada con frecuencia y lávela cuando observe polvo, suciedad, aceite, humedad u otras sustancias extrañas en la superficie exterior. NO recomendamos el uso de mangueras de jardín para limpiar el generador. El agua podría introducirse en el motor y causar problemas. AVISO Un manejo inadecuado del generador puede estropearlo y acortar su vida útil. t
NO exponga el generador a exceso de humedad, polvo, suciedad o vapores corrosivos. t
NO inserte ningún objeto por las ranuras as de refrigeración. Atender a de baterías es de ser realizado o para ser supervisado por el personal informado de baterías y las precauciones necesarias. Mantenga el personal no autorizado lejos de baterías. C Mantenimiento del generador Limpie el generador de la siguiente tee manera: mane 1. Fije el interruptor de potencia ciaa del generador gener or en e la posición OFF. 2. Quite el fusible de 15 A del panel pan de control. 3. Limpie el generador segúnn se s requiera. quiera quiera.
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eliminar la suciedad. Examine las ranuras y aberturas de refrigeración de aire del generador. Las aberturas deben estar limpias y despejadas. 4. Vuelva a instalar el fusible de 15 A en el panel de control. Batería ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los terminales y los accesorios relacionados contienen plomo y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas por el Estado de California. Lávese las manos después de manipular estos elementos. 23 Sistema del regulador electrónico TI O N A N FO OT R R EP R O D U C El sistema del regulador electrónico del motor permite un control más preciso y un mejor desempeño del generador comparado con los sistemas de regulación mecánica. El resultado es una operación continua y suave sin la “búsqueda” común de muchos reguladores mecánicos. El sistema también reduce las variaciones de velocidad con la carga y descarga del motor y reduce significativamente la frecuencia de fluctuación experimentada cuando el motor se encuentra bajo cargas mayores. El sistema del regulador electrónico está compuesto por un motor paso a paso (B), un soporte, conexiones del acelerador y un muelle tensor (C), que están controlados por el tablero (A). El tablero de control contiene un controlador digital que procesa la información de la velocidad del motor y envía comandos apropiados al motor paso a paso para controlar la posición del acelerador del motor. Puesto que el sistema del regulador electrónico controla la demanda del acelerador del motor con base en la carga del generador, los siguientes códigos y/o condiciones de servicio se pueden relacionar con un problema en el sistema del regulador electrónico:
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JOFTUBCMF Mientras resuelve cualquiera de estas condiciones, se puede on ond iniciar una verificación del sistema del ell regulador regulad electrónico regu a través del panel de control (opciones del menú) iones ones avanzadas avanz avanza Comprobación del regulador electrónico. lectrónico. ectrónico. Comprobación del regulador or electrónico: electróni electrón El generador tiene una funcionalidad alid dee comprobación alida comprobac n del comproba regulador electrónico que encenderáá el motor paso a paso y p moverá la conexión del acelerador hacia acia la derecha de cha ha y hacia la izquierda dentro de los límites del acelerador. le or. La prueba prueb girará el motor paso a paso y moverá el brazo acelerador zo del acel entre el acelerador totalmente abierto y los límites mites de d ralentí inactivo 4 veces con un retraso de 2 segundos entre cada paso del acelerador. Esto permitirá verificar visualmente que el motor paso a paso funciona adecuadamente y que las conexiones de control están conectadas. El motor no intentará arrancar durante esta prueba. Si el motor paso a paso no se mueve o si las conexiones se pegan, es posible que se requiera mantenimiento. AVISO Si el motor paso a paso no se mueve, asegúrese de que el conector del motor paso a paso esté conectado. 24 B C Mantenimiento del motor ADVERTENCIA Las chispas involuntarias podrían provocar incendios o electrocución que pueden provocar lesiones graves o la muerte. CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA GENERADOR t
Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía. CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR t
Utilice un comprobador de bujías homologado. t
NO comprueba la chispa sin la bujía instalada. Después de finalizar el mantenimiento del motor, vuelva a colocar el fusible de 15 A en el panel de control y reinicialice el temporizador de ejercicio. Consulte la sección Configuración del temporizador de práctica. Ajuste de la pestaña de la válvula A C B N FO OT R R EP R O D U 1. El ajuste de la pestaña de la válvula se debe realizar en un motor FRÍO. 2. Quite las dos bujías para facilitar la rotación manual del cigüeñal del motor. 3. El acceso para girar el motor manualmente está disponible: a. Si quita la pantalla de ingreso al motor en el compartimento de la batería de modo que se pueda acceder a la tuerca del cigüeñal. See debe dde tener cuidado al volver a instalar esta pantallaa usando usand los lo tornillos autorroscantes, ya que un exceso eliminará xceso de torsión tor to el material de división. b. O si quita la toma de aire de salida s da del alternador alterna delantero los cuatro tornillos llos que q la fijan. El cigüeñal cci eñal ñal puede girarse a través del abanico nico del alternador alter or de aluminio. Debe tener cuidado dee no dañar dañ el abanico y volver a colocar la toma de aire dee salida ssa a del alternador alternad alterna en la orientación adecuada. 4. Ajuste el cilindro n.° 1 a ¼ de pulgada (6 mm) m del mm punto muerto superior en el tiempo de compresión. 5. Usando un calibre fijo (A), mida la holgura de la válvula. 6. La holgura de la válvula adecuado es de 0,005 pulgadas (0,13 mm) tanto para la admisión como para el escape. 7. Ajuste la holgura aflojando la contratuerca (B), después gire el tornillo de ajuste (C). 8. Cuando la holgura esté ajustada adecuadamente, sujete el tornillo de ajuste mientras aprieta la contratuerca a 70 pulg.–lbs. (8 Nm). 9. Repita el procedimiento para el cilindro n.° 2. C 25 Aceite del motor API SJ/CF 5W-30). Esta medida facilita hacer funcionar el sistema en una amplia gama de condiciones de temperatura y climáticas. Se recomienda el uso de aceites certificados y garantizados Briggs & Stratton para obtener el mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si cuentan con la clasificación de servicio SJ o superior. NO utilice aditivos especiales. Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el rango de temperatura exterior esperado. 6. Si es necesario, vierta lentamente el aceite sintético recomendado en el orificio de llenado de aceite. NO llene en exceso. Después de añadir el aceite, espere un minuto y vuelva a comprobar el nivel de aceite. AVISO El llenado de aceite en exceso podría impedir el arranque del motor o provocar dificultades de arranque. t
NO llene en exceso. t
Si el nivel de aceite está por encima de la marca FULL de la varilla de nivel, drene algo de aceite para reducir el nivel hasta la marca FULL de la varilla. N AVISO Todo aceite sintético que cumpla las especificaciones ILSAC GF-2, con marca de certificación API y con símbolo de servicio API con “SJ/CF ENERGY CONSERVING” o superior, es un aceite aceptable para todas las temperaturas. El uso de aceite sintético no altera los intervalos de cambio de aceite indicados. N FO OT R R EP R O D C TI O 7. Vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y ajústela en su posición. n. 8. Vuelva a colocar olocar el techo tec y el separador. * El uso de SAE 30 a temperaturas ras inferiores eriores a 4 °C (40 40 °F) provocará dificultades de arranque. e. ** El uso de 10W30 a temperaturas mayores ayo a 27 °C (80 ayore °F) puede provocar un aumento en el consumo aceite. nsumo de ac Compruebe el nivel de aceite con mayor frecuencia. ecue ecuenc Cambio del aceite del motor y del filtro Extraiga los dos tornillos de cada tapa de acceso y retire ambas tapas de los dos lados de la carcasa del generador. Comprobación/adición de aceite para motor 1. Desmonte el techo y el separador. 2. Limpie cualquier residuo del área de llenado de aceite. 3. Quite la varilla de nivel de aceite y límpiela con un trapo limpio. 4. Inserte hasta el fondo la varilla de nivel en el orificio de llenado de aceite. 5. Saque la varilla y compruebe el nivel de aceite. Compruebe que el aceite llegue hasta la marca Full (lleno) de la varilla de nivel. 26 Cambio de aceite del motor y del filtro de aceite MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE RECOGIDA. AVISO Si intenta arrancar el motor antes de llenarlo con el aceite recomendados, provocará un fallo del equipo. t
NO intente arrancar o poner en marcha el motor antes de llenarlo con el aceite recomendado. Esto puede provocar una avería en el motor. t
El daño a la generador, resultado de la desatención a esta precaución, no será cubierto por la garantía. Cambie el petróleo mientras el motor está todavía tibio de correr, de la siguiente manera: ATENCIÓN Evite el contacto prolongado o repetido de piel con aceite usado de motor. t
El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel de la causa en ciertos animales del laboratorio. t
Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua. El motor no funcionará correctamente y puede sufrir daños si se utiliza con un filtro de aire sucio. La limpieza y el cambio deberán ser más frecuentes si trabaja en zonas sucias o donde hay polvo. Para dar servicio al filtro de aire, siga estos pasos: 1. Afloje los pomos y quite la cubierta. Quite el filtro de aire tirando el extremo hacia arriba y hacia afuera. 2. Golpee ligeramente el filtro de aire contra una superficie dura para desprender los residuos. Si el filtro de aire está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo. 3. Instale el filtro de aire limpio (o uno nuevo) dentro de la base y empújelo hacia abajo hasta que encaje en su posición. Consulte la sección Especificaciones. 4. Vuelva a instalar la cubierta y apriete los pomos. A B C D E N FO OT R R EP R O 1. Fije el interruptor de potencia del generador en la posición OFF. 2. Quite el fusible de 15 A del panel de control. 3. Coloque la manguera de vaciado de aceite en un recipiente homologado. 4. Retire el accesorio de latón del extremo de la manguera de vaciado. 5. Cuando haya vaciado todo el aceite, vuelva a colocar el accesorio de latón en la manguera. 6. Coloque un recipiente aprobado debajo del filtro de aceite. 7. Quite el filtro de aceite y deséchelo según la normativa vigente. 8. Antes de instalar un filtro de aceite nuevo, lubrique ligeramente la junta del filtro de aceite con aceite limpio y nuevo. 9. Instale el filtro de aceite manualmente hasta que la junta entre en contacto con el adaptador del filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite de media a tres cuartos de vuelta. 10. Agregue petróleo. 11. Remove container from under oilil filter an and clean up any spilled oil. archa cha el mo mot medida que 12. Arranque y ponga en marcha motor. A med ompruebe qque no haya fug el motor se caliente, compruebe fugas de aceite. te, 13. Pare el motor, espere a que el aceite se as asiente, ñada ac ñad compruebe el nivel de aceite y añada aceitee si ección es necesario, según se describe en lla sección Comprobación/adición de aceite para motor. Revisión del filtro de aire 27 N Limpieza del sistema dee refrigeración r de aire y de las aletas de refrigeración rigeració geració de aceite O Con el tiempo, se pueden eden den acumular acumul residuos en las aletas acum de refrigeración del el cilindro y ppasar inadvertidos mientras no se desmonte parcialmente parcialment el motor. Es muy importante mantener despejado pejado ejado el flujo flflu de aire para que el generador funcione correctamente. orrectamente rrectamen Por este motivo, recomendamos que encargue del sistema de refrigeración a un argue la limpieza limp lim distribuidor autorizado de servicio siguiendo los intervalos buidor autori recomendados omendado (consulte el Plan de mantenimiento en la omendados Mantenimiento). Es igualmente importante que no se sección ección Mant acumule residuos en el motor. Asegúrese de que no haya acumulen suciedad ni residuos en las aletas de refrigeración de aceite. También consulte la sección Limpieza. Tamb am N FO OT R R EP R O D U Mantenimiento e inspección del dispositivo de control del inyector tipo Venturi/acelerador AVISO Los componentes del cuerpo del inyector tipo Venturi y del acelerador han sido diseñados y calibrados específicamente para cumplir con los requisitos del circuito de combustible del motor.
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de admisión no tengan fugas El cambio de bujías hará que el motor arranque más fácilmente y funcione mejor. 1. Limpie la zona alrededor de las bujías. 2. Retire y examine las bujías. 3. Compruebe la distancia entre electrodos con un calibrador y, si es necesario, cámbiela a la distancia recomendada (consulte la sección Especificaciones). 4. Cambie las bujías si los electrodos están picados o quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice las bujías de repuesto recomendadas. Consulte la sección Especificaciones. 5. Instale las bujías a 20 Nm (180 in / lbs). TI Mantenimiento e inspección del circuito de combustible Circuito de combustible de gas natural/propano El circuito de combustible instalado en este motor industrial fue diseñado según diversos estándares para asegurar el rendimiento y la fiabilidad. A fin de garantizar que se cumplan dichos estándares, siga el programa de mantenimiento recomendado que aparece en esta sección. Mantenimiento e inspección del regulador de presión AVISO Los componentes del regulador de presión han sido diseñados y calibrados específicamente para cumplir con los requisitos del circuito de combustible del motor. Cuando inspeccione el regulador, verifique los siguientes elementos:
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en los acoplamientos de entrada y salida.
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de manera segura y de que los pernos de montaje estén apretados.
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FYUFSOP Revisión de las bujías C Mantenimiento e inspección del circuito de combustible Mantenimiento e inspección del sistema de escape Cuando inspeccione el sistema de escape, verifique lo siguiente:
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escape en la cabeza del cilindro y que todos los pernos de fijación y las protecciones (si se usan) estén en su lugar.
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de escape para asegurarse de que estén apretados y de que no haya fugas en el escape. Repare según sea necesario.
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fugas. Repare si es necesario. 28 Si llama a la fábrica S En caso de que sea necesario consultar al Servicio técnico respecto a servicios reparaciones de esta unidad, usted debe tener disponible la siguiente información: 1. Obtenga el número de modelo y número de serie de la unidad de la etiueta de datos. Consulte Controles para localizar la etiueta o consulte la información registrada en la portada del manual de instalación. 2. Obtenga los números de identificación del motor de la etiqueta del motor. Consulte el manual del operario del motor para localizar esta información. Observe que en este manual se describen distintos motores, por lo que es posible que su motor sea diferente al que se muestra. Almacenamiento El generador doméstico está diseñado para una operación de respaldo continuo. No es necesario tomar ninguna precaución de almacenamiento. Sin embargo, si fuera necesario mantener el sistema fuera de servicio durante un tiempo prolongado, llame al Servicio técnico al 877369-9400, entre 8:00 a.m. y 5:00 p.m. hora del centro de EE.UU. para obtener recomendaciones específicas. Consulte el manual del operario del motor para obtener más información. Resolución de problemas Problemas Causa El motor se apaga durante la operación. Pérdida de potencia en los circuitos. La unidad no ejercicio semanal. 1. Restablezca el interruptor automático o reemplácelo. 2. Fallo en el panel de control del generador. 2. Consulte al servicio. 3. Las conexiones de cableado son inadecuadas o el conmutador de transferencia está defectuoso. 3. Verifíuelo y repárelo o consulte al servicio. 1. Hay un cortocircuito en una de las cargas conectadas. 1. Desconecte la carga que está en cortocircuito. 2. El generador está sobrecargado. 2. Desconecte la carga. 3. Hay un circuito del generador en cortocircuito. 3. Consulte al servicio. 4. La presión o mezcla de combustible es incorrecta. 4. Consulte la sección El sistema de combustible gaseoso del manual de instalación. 1. Falta un fusible de 15 Amperios o está fundido. 1. Instale un fusible de 15 Amperios (nuevo). 2. No hay combustible. 2. Abra laa o las válvulas válvu de combustible; verifique ifique fique el tanque tanqu de propano. tan 3. La batería presenta una falla. 3. 4. Filtro de aire atascado. 4.. 1. No hay combustible. 1. Verifiue las válvulas de combustible, llene el Ver tanue de propano. 2. Laa pantalla pantal digital del panel de control pan ol muestra un código de fallo. 2. 2 Consulte la sección Sistema de detección de fallas. 1. 1 El interruptor del generador está inter nt tor automático auto au ees abierto. abie 1. Restablezca el interruptor automático. 2. 2 Problemas blemas lemas en el e interruptor i ruptor uptor de transferencia. tra tran 2. Consulte el manual del interruptor de transferencia. 1. El sistema no n enciende nciende ciende AUTO. AUTO 1. Coloque el interruptor del sistema en la posición AUTO. 2. Temporizador no se establece. ador de ejercicio ejerc ejerci 2. Configurar el tiempo de ejercicio. 3. La batería ía presenta una falla. 3. Reemplace la batería. 4. Falta un fusible ble de 15 Amperios o está fundido. 4. Instale un fusible de 15 Amperios (nuevo). Consulte la sección Panel de control del sistema. 1. Perder sujetador mecánico. 1. Verifíuelo y repárelo o consulte al servicio. 1. Fuga de combustible. 1. Apague la válvula de cierre manual de combustible. Consulte al servicio. 1. Fusibles quemados en el interruptor de transferencia. 1. Instale un fusible (nuevo). 2. 5 minutos de tiempo de ejecución mínimo no decae. 2. Espere 5 minutos. 3. Mala conexión de los cables o controladores defectuosos. 3. Verifíuelo y repárelo o consulte al servicio. Reemplace la batería. Limpie o reemplace filtro de aire. N FO OT R R EP R O D U C TI El motor no arranca o arranca pero funciona con dificultad. El interruptor automático está abierto o defectuoso. N El motor funciona cuando no tiene carga pero “se atasca” cuando se conectan las cargas. 1. O El motor está funcionando pero no hay salida de c.a. disponible. Corrección Excesiva vibración El olor del combustible Devuelve la utilidad de energía, la unidad no se detiene 29 Generadores de reserva domésticos Rheem/Ruud™ Modelos: 15kW, 16kW, 20kW ALCANCE de la GARANTÍA: · Esta garantía limitada estipula el reemplazo de cualquier parte del producto que presente fallos durante el uso y funcionamiento normales durante el período de garantía especificado, de conformidad con los términos y condiciones de la presente. El repuesto estará cubierto por la garantía solamente durante el tiempo de cobertura del período de garantía original. EXCEPCIONES: Garantía · La garantía no cubre aplicaciones comerciales. · La garantía no cubre unidades instaladas como fuentes de energía eléctrica principales. · La garantía no cubre instalaciones cuyo objetivo sea mantener constantes vitales. FECHA DE VIGENCIA de la COBERTURA DE LA GARANTÍA: La fecha de vigencia es la fecha de instalación siempre que se documente adecuadamente. De lo contrario, es la fecha de fabricación más seis (6) meses. PERÍODOS DE LA GARANTÍA: · La cobertura de la garantía de los generadores es de cuatro (4) AÑOS o 1600 horas de funcionamiento, lo que suceda primero. · Las garantías del conectador y motor son proporcionadas por el fabricante. Consulte el manual correspondiente. DISPOSICIONES ESTÁNDAR y CONDICIONES: TI O N EXCLUSIONES - ESTA GARANTÍA NO APLICA EN LOS SIGUIENTES CASOS: a) Daño, funcionamiento inadecuado o falloo qu que se derive de la incapacidad para instalar, operar o mantener adecuadamente la unidad de conformidad con las instrucciones del fabricante proporcionadas; proporcionad roporcionad b) daño, funcionamiento inadecuado o fallo que se derive del uso indebido, accidentes, incendios, inundaciones y eventos similares; ares; res; c) partes part usadas u durante las actividades normales de mantenimiento, como ajustes, limpieza del sistema de combustible y obstrucciones debidas bidas as a sustancias sustanc químicas, suciedad, carbón, cal, etc.; d) unidades no instaladas en los Estados Unidos de América o Canadá; e) unidades no instaladas con los códigos locales, nstaladas de conformidad cco normativas y buenas prácticas comerciales vigentes; f) daño, funcionamiento inadecuado o fallo llo lo debido al uso us de cualquier accesorio o componente no autorizado por el fabricante; g) desgaste de elementos como medidores de aceite, juntas tóricas, o bujías, etc. óricas, filtros, filtros fusibles f N FO OT R R EP R O D U C COSTOS DE TRANSPORTE: Esta Garantía NO cubre los costos de transporte. Usted será responsable onsable de cubrir ccub el costo de transporte de los repuestos cubiertos por la garantía desde nuestra fábrica desde las instalaciones del distribuidor hasta c hasta las instalaciones de nuestro distribuidor; stribuidor; buidor; o bien, bi b el lugar donde se localice su producto. Asimismo, usted es responsable de cubrir incurrido al devolver la parte defectuosa simis simismo ir el costo de transporte tr al distribuidor. RESPONSABILIDAD RESPECTO A LA MANO NO cubre los gastos por ANO NO DE OBRA: OBRA Esta Garantía Ga po concepto de mano de obra para actividades de mantenimiento NI para retirar o reinstalar partes. correrán por cuenta es. s. Todos eso esos gastos os cor corre enta ta de usted, a menos que exista un acuerdo de mano de obra para actividades de mantenimiento entre usted ed y su contratista. contrat CÓMO HACER VÁLIDA LA GARANTÍA: Notifique inmediatamente por la presente garantía al contratista encargado de la instalación o al A: No Notifiq nmediatamente mediatament cualquier quier ier fallo cubierto cubi cub distribuidor. Generalmente, el contratista t tr a encargado dde la instalación nstalación stalación a quien qui se le compra la unidad tiene la capacidad para adoptar la medida correcta necesaria y obtener de su distribuidor cualquier repuesto. rep o. En caso de que q el contratista no esté disponible, comuníquese con cualquier otro contratista local que maneje productos de aire acondicionado de RHEEM, RUUD ndicio ndicionad RU o PROTECH. Por lo general, es posible encontrar el nombre y la ubicación de un contratista local en el directorio telefónico o comunicándose c nicándose con un distribuidor de productos de aire acondicionado de RHEEM, RUUD o PROTECH. De ser necesario, solicite información sobre el distribuidor a la siguiente dirección: ribuidor más cercano c 4744 Island Ford Road, Randleman, NC 27317 Isl SIN EMBARGO, CUALQUIER REPUESTO ESTÁ SUJETO A LA VALIDACIÓN DE LA COBERTURA DE LA GARANTÍA. Deberá presentar la parte que desea reemplazar para que se le pueda entregar el repuesto. Garantía limitada: No existe ninguna otra garantía explícita. Las garantías implícitas, incluidas las de comerciabilidad o idoneidad para un fin concreto, se limitan a un año a partir de la fecha de compra o al límite de tiempo permitido por la ley. Quedan excluidas todas las garantías implícitas. Queda excluida la responsabilidad por daños secundarios y derivados hasta el límite permitido por la ley. Algunos países o estados no permiten limitar la duración de una garantía implícita ni excluir o limitar los daños secundarios y derivados. Por tanto, es posible que las limitaciones y exclusiones mencionadas no sean aplicables en su caso. Esta garantía le otorga determinados derechos legales y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un estado y país a otro. 202249S, Rev. D, 10/16/2009 RHEEM SALES COMPANY Randleman NC “Buscando promover la mejora continua, nos reservamos el derecho de realizar cambios sin previo aviso”. 30 Especificaciones del generador 16,000 vaitos Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F) PL* a 240 Voltios ............................................... 76.8 Amperios Tensión de c.a. nominal ................................ 120/240 Voltios Fases....................................................................Monofásico Frecuencia nominal ....................................................... 60 Hz Rango operativo normal ..... -28.8°C (-25°F) to 40°C (104°F) Nivel de ruido...............................69.1 dB(A) at 7 m (23 pies) con carga completa Peso de envío del sistema ............................ 256 kg (565 lb) 20,0000 vaitos Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F) PL* a 240 Voltios ............................................... 83.3 Amperios Tensión de c.a. nominal ................................ 120/240 Voltios Fases ....................................................................Monofásico Frecuencia nominal ....................................................... 60 Hz Rango operativo normal ..... -28.8°C (-25°F) to 40°C (104°F) Nivel de ruido.................................69.1 dB(A) at 7 m (23 pies) con carga completa Peso de envío del sistema ............................ 265 kg (580 lb) Especificaciones del motor O N Desplazamiento.......................................... 993 cc (60,60 ci.) Entrehierro de la Bujía ........................... 0,51 mm (0,020 in.) Torque de la Bujía .....................................20 Nm (180 lb-in.) Entrehierro Inducido ....... 0,20 200 - 0,30 mm (0,008 - 0,012 in.) Tolerancia de la Válvula dee Admisión Admis ........... 0.10 - 0.15 mm (0,004 - 0,006 in.) Tolerancia de la Válvula vula ula de Escaoe Esca ............... 0.23 - 0.28 mm (0,009 - 0,011 in.)) Aceite ............................................................. 5W30 Sintético ................ .............. Capacidad de Aceite ..........................2,3 - 2,4 L (78 - 80 oz.) Aceite.. .. Torsión de cerrojo dde cobertura de motor .25 Nm (220 lb-in) N FO OT R R EP R O D U C TI Desplazamiento.......................................... 993 cc (60,60 ci.) Entrehierro de la Bujía ............................. ,51 mm (0.020 in.) Torque de la Bujía .....................................20 Nm (180 lb-in.) Entrehierro Inducido ....... 0,20 - 0,30 mm (0,008 - 0,012 in.) Tolerancia de la Válvula de Admisión ........... 0.10 - 0.15 mm (0,004 - 0,006 in.) Tolerancia de la Válvula de Escape ............... 0.23 - 0.28 mm (0,009 - 0,011 in.) Aceite ............................................................. 5W30 Sintético Capacidad de Aceite .................................... 2,3 L (78-80 oz.) Torsión de cerrojo de cobertura de motor .25 Nm (220 lb-in) Partes de Servicio o Comu Comunes ess Filtro de Aire Aceite -- sintéticas Filtro de Aceite Bujía con Resistencia Bujía de Platino de Larga Vida 692519 69 692 9 100028 0028 028 842921 491055 5066 6 *Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma C22.2 No. 10004 (motores y generadores) de la CSA (Canadian Standards Association [Asociación canadiense de normalización]). Clasificación de Potencia La clasificación de potencia total para los modelos individuales de motores a gas se etiqueta de acuerdo con el código J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) (Procedimiento de Clasificación de Potencia & Torque del Motor Pequeño) y la clasificación de desempeño se ha obtenido y se ha corregido de acuerdo con SAE J1995 (Revisión 2002-05).Los valores de Torque se derivan a 3060 RPM; los valores de potencia se derivan a 3600 RPM. Los valores netos de potencia se toman con escape y filtro de aire instalado mientras que los valores de potencia total se recogen sin estos accesorios. La potencia total real del motor puede ser mayor que la potencia neta del motor y estar afectada por, entre otras cosas, condiciones ambientales de operación y variabilidad de motor a motor. Dado el amplio conjunto de productos en los cuales son puestos los motores, el motor a gas podría no desarrollar la potencia total nominal cuando sea usado en una parte dada del equipo acoplado. Esta diferencia se debe a una variedad de factores que incluyen, sin limitarse a, l avierdad de componentes del motor (filtro de aire, sistema de escape, sistema de carga, sistema de enfriamiento, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de operación (temperatura, humedad, altitud), y a la variabilidad de motor a motor. Debido a las limitaciones de fabricación y capacidad Briggs & Stratton puede sustituir un motor de potencia nominal más alta por esta Serie de motor. 31 Especificaciones del generador 15,000 vaitos (SÓLO PARA EL ESTADO DE CALIFORNIA) Corriente de carga nominal máxima a 25°C (77°F) PL* a 240 Voltios ............................................... 62.5 Amperios Tensión de c.a. nominal ................................ 120/240 Voltios Fases....................................................................Monofásico Frecuencia nominal ....................................................... 60 Hz Rango operativo normal ..... -28.8°C (-25°F) to 40°C (104°F) Nivel de ruido.............................. 69.1 dB(A) at 7 m (23 pies) con carga completa Peso de envío del sistema ............................ 256 kg (565 lb) O TI C N FO OT R R EP R O D U Desplazamiento.......................................... 993 cc (60,60 ci.) Entrehierro de la Bujía ........................... 0,51 mm (0,020 in.) Torque de la Bujía .....................................20 Nm (180 lb-in.) Entrehierro Inducido ....... 0,20 - 0,30 mm (0,008 - 0,012 in.) Tolerancia de la Válvula de Admisión ........... 0.10 - 0.15 mm (0,004 - 0,006 in.) Tolerancia de la Válvula de Escape ............... 0.23 - 0.28 mm (0,009 - 0,011 in.) Aceite ............................................................. .... 5W30 Sintético Capacidad de Aceite ..........................................2,3 L (80 oz.) ............. ...... Torsión de cerrojo de cobertura dee moto motor .25 25 Nm N (220 lb-in) N Especificaciones del motor Partes de Servicio Comunes munes Filtro de Aire Aceite -- sintéticas Filtro de Aceite Bujía con Resistencia Bujía de Platino de Larga Vida 692519 100028 842921 42 429 491055 5066 *Este generador está clasificado conforme a la norma UL (Underwriters Laboratories) 2200 (grupos generadores de motor fijo) y a la norma C22.2 No. 10004 (motores y generadores) de la CSA (Canadian Standards Association [Asociación canadiense de normalización]). 32 Commandes 15K, 16K and 20K Génératrice (Vue de face) Lire ce manuel de l’utilisateur et les Directives de sécurité importantes avant de faire marcher votre générateur. Comparez les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses commandes et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard. D E F C G H A N FO OT R R EP R O D U C TI O N B A - Orificios de elevación: Se incluyen yen en cada cad esquina squina para p elevar el generador. B - Alternador: Equipo eléctrico que genera una corriente corrien alterna. C - Silenciador: El silenciador de alto rendimiento reduce el ruido del motor conforme a la mayoría de las normas de uso residencial. D - Disyuntor: Protege el sistema contra corto circuito y otras condiciones de sobrecorriente. E - Tablero de control: Se usa para controlar el funcionamiento del generador, arranque del menú y funciones informativas de la pantalla. F - Filtro de aire: Utiliza un elemento de filtro en seco para proteger el motor al filtrar el polvo y los desechos del aire de admisión. G - Etiqueta del motor: Identifica el modelo y tipo del motor. J K L M H - Bujía: Dispositivo en la cabeza del cilindro del motor que incendia la mezcla de combustible utilizando una chispa eléctrica. J - Filtro de aceite: Filtra el aceite del motor para prolongar la vida útil del generador. K - Batería (suministrada por el instalador): La batería de plomo para automóviles de 12 VCC suministra alimentación para el arranque del motor. L - Entrada del cableado de campo eléctrico: Los cables que van hacia el generador y que provienen de este se centran en esta ubicación. M - Etiqueta de datos del generador: Identifica el número de serie y número de modelo del generador. Se ubica en el compartimento de acceso a la batería. 11 15K, 16K and 20K Génératrice (De retour Regarder) Lire ce manuel de l’utilisateur et les Directives de sécurité importantes avant de faire marcher votre générateur. Comparez les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses commandes et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard. G H F J D C B A N FO OT R R EP R O D U C TI O N E yen en e cada cad esquina para pa A - Orificios de elevación: Se incluyen elevar el generador. B - Solenoide de combustible: Se abre y see cierra stib a la stible automáticamente para suministrar combustible unidad cuando sea necesario. C - Regulador de combustible: Controla el flujo de combustible hacia el motor para su correcto funcionamiento. D - Válvula del selector de combustible: Se utiliza para seleccionar el tipo adecuado de combustible (PL o GN). E - Bujía: Dispositivo en la cabeza del cilindro del motor que incendia la mezcla de combustible utilizando una chispa eléctrica. 12 K F - Tapón de llenado de aceite: Lugar para añadir aceite al motor. G - Entrada del cableado de campo eléctrico: Los cables que van hacia el generador y que provienen de este se centran en esta ubicación. H - Filtro de aire: Utiliza un elemento de filtro en seco para proteger el motor al filtrar el polvo y los desechos del aire de admisión. J - Varilla del nivel de aceite del motor: Permite al usuario comprobar el nivel de aceite fácilmente. K - Entrada del cableado de campo eléctrico: Los cables que van hacia el generador y que provienen de este se centran en esta ubicación.