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Low Oil Pressure (Faible pression d’huile)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Low Oil Pressure
(Faible pression d'huile) défilant à l'écran numérique et deux
clignotements sur le moniteur sans fil. L'appareil est équipé d'un
pressostat d'huile qui utilise des contacts normalement fermés tenus
ouverts par la pression d'huile moteur durant le fonctionnement. Si la
pression d'huile tombe sous la plage de 8 psi, les contacts du pressostat
se ferment et le moteur s'arrêtera.
Pour régler un problème de faible pression d’huile, ajouter l’huile
recommandée jusqu’à la marque FULL (PLEIN) de la jauge d’huile.
Si la faible pression d’huile persiste toujours, le moteur démarrera puis
s’arrêtera à nouveau. Le code de la défaillance s'affichera. Dans ce cas,
contacter un centre de service autorisé.
Under Voltage (Sous-tension)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Under Voltage
(Sous-tension) défilant à l'écran numérique et trois clignotements sur
le moniteur sans fil. Une telle panne est causée par une restriction
du débit de combustible, un mauvais fonctionnement du système de
régulation électronique, un fil de signal cassé ou débranché, une panne
d’enroulement de l’alternateur, l’ouverture du disjoncteur du tableau de
commande ou par une surcharge de la génératrice.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur ou un
détaillant autorisé.
Over Voltage (Surtension)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Over Voltage
(Surtension) défilant à l'écran numérique et trois clignotements sur le
moniteur sans fil. Cette caractéristique protège les appareils branchés
au commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si la tension de
sortie de la génératrice augmente au-dessus de la limite préréglée.
Cette condition est probablement causée par un circuit d’excitation de
l’alternateur ou un déséquilibre de charge. Pour régler ce problème,
communiquer avec votre installateur ou un détaillant autorisé.
Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Engine Does
Not Start (Le moteur ne démarre pas) défilant à l'écran numérique et
quatre clignotements sur le moniteur sans fil. Cette caractéristique
du système empêche la génératrice de s’infliger des dommages en
tentant continuellement de démarrer en dépit de la présence d’un autre
problème, comme par exemple un manque de combustible. Chaque
fois que le système reçoit le signal de démarrage, l’appareil se lance
durant 10 secondes, fait une pause de 10 secondes, puis répète cette
séquence. Si, après environ 2 minutes, le système ne commence pas à
produire de l’électricité, l’appareil s’arrête.
La source la plus probable de ce problème est le manque de
combustible ou le sélecteur de combustible est mal réglé. Voir Sélecteur
de combustible dans le manuel d'installation. Vérifier si les valves de
fermeture interne et externe du combustible sont entièrement ouvertes.
D’autres causes pourraient être une bougie défectueuse, une connexion
lâche du régulateur électronique, un allumage défectueux, ou un filtre à
air encrassé. Si vous n’êtes pas en mesure de résoudre ces problèmes,
demander l’aide de votre installateur.
Low Frequency (Basse fréquence)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Low Frequency
(Basse fréquence) défilant à l'écran numérique et cinq clignotements
sur le moniteur sans fil. Cette caractéristique protège les appareils
branchés au commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si le
régime du moteur est inférieur à 55 Hz pendant trois secondes. Une
telle panne est causée par un composant de moteur, un système de
régulateur électronique défaillants, ou par des charges excessives
sur la génératrice. Pour régler ce problème, communiquer avec votre
installateur ou un détaillant autorisé.
Engine Overspeed (Emballement du moteur)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Engine Overspeed
(Emballement du moteur) défilant à l'écran numérique et six
clignotements sur le moniteur sans fil. Une telle pane peut être causée
par un problème dans le régulateur électronique.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre installateur ou un
détaillant autorisé.
High Oil Temperature (Température d'huile élevée)
Ce code de défaillance est indiqué par le message High Oil Temperature
(Température d'huile élevée)défilant à l'écran numérique et sept
clignotements sur le moniteur sans fil. Les contacts du commutateur
de température sont normalement ouverts. Si la température du moteur
dépasse une température prédéterminée, le code de défaillance est
détecté et le moteur s’arrête.
Les causes habituelles de cette avarie incluent le fonctionnement de
l'appareil avec les portes d'accès enlevées, l'obstruction de l'entrée
d'air ou de l'orifice d'échappement, ou la présence de débris dans le
compartiment moteur ou le fonctionnement de l'appareil alors que le toit
est ouvert.
Pour résoudre le problème, laisser refroidir le moteur et enlever toute
accumulation de débris ainsi que tout ce qui peut obstruer. S'assurer que
toutes les portes d'accès sont installées et que le toit est fermé chaque
fois que l'appareil est en marche. Si le problème persiste, communiquer
avec votre installateur ou un détaillant autorisé.
Transfer Switch Service code (Code de défaillance du
commutateur de transfert)
Ce code de défaillance est indiqué par Transfer Switch Service code
(Code de service du commutateur de transfert) défilant à l'écran
numérique (si le commutateur de transfert est équipé d'une détection de
code de défaillance).
La cause la plus probable de ce code de défaillance est un fusible
grillé dans le commutateur de transfert. Pour régler ce problème,
communiquer avec votre installateur ou un détaillant autorisé.
No Wireless Communication (Aucune communication
sans fil)
Ce code de défaillance est indiqué par le message No Wireless
Communication (Aucune communication sans fil) défilant à l'écran
numérique. Cette condition est causée par une erreur interne du
système sans fil sur le panneau de commande. Pour résoudre ceci,
enlever complètement le courant du panneau de commande en
enlevant le fusible ATO de 15 A, puis enlever l'alimentation de service
de la génératrice. Après 1 minute, remettre l'alimentation de service
à la génératrice, puis remettre le fusible ATO de 15 A. Remettre la
génératrice en mode Auto. Si ce problème persiste, communiquer avec
votre installateur ou un détaillant autorisé.
Battery Charge Circuit (Circuit de recharge de la
batterie)
Ce code de défaillance est indiqué par le message Battery Charge
Circuit (Circuit de recharge de la batterie) défilant à l'écran numérique.
La cause la plus probable est un problème électrique du tableau
de commande. Pour régler ce problème, communiquer avec votre
installateur ou un détaillant autorisé.